Bonjour,

Le 25 septembre 2003, le site LGV2030 (http://lgv2030.free.fr) était mis en ligne.
Au début, il ne comportait qu'une carte représentatnt sommairement les différents projets.

Il s'est ensuite enrichi avec des descriptifs de lignes, des pages décrivant les avantages et inconvéniants d'un système tgv, une page consacréer à la desserte du massif central, des galeries photos et enfin, une nouvelle cartographie.

Au départ confidentiel, le site a vu sa notoriété et le nombre de visite augmenter progressivement.
Merci aux 8712 internautes (soit une moyenne de 26 par jour) qui ont visité le site au cours de cette première année.

Salutations et à bientôt sur le forum,

Et bien félicitations. Ton site est intéressant, bonne continuation :okay:

Espérons que tout cela se construira "de notre vivant" :)

Espérons que tout cela se construira "de notre vivant" :)

Si on vit aussi longtemps que Jeanne Calment il y a de la marge :yes: :yes:

Mais une technologie autre que le TGV risque fort de se pointer d'ici là non ? ou bien les TGV pourront ils progressivement rouler plus rapidement 350..400 Km/h ?

le Maglev nan ? le train magnetique sa pourrait remplacer le TGV.

le Maglev nan ? le train magnetique sa pourrait remplacer le TGV.

Il y a pas une ligne en exploitation au Japon???


En tout cas la LGV en conçue pour permettre a des trains de rouler à 350 Km/h!

Le maglev ? a moins qu'on fasse un maglev "combi" qui aille aussi sur voie classique, on aura jamais de maglev, un maglev c'est plus cher à etudier et a construire, et le gain ne serai pas énorme a mon avis, et on ne pourrait pas descendre dans els gares "normales"....