Nueva terminal de lanchas de Cataño estará lista en abril de 2012 (http://www.primerahora.com/nuevaterminaldelanchasdecatanoestaralistaenabrilde2012-452260.html)
sábado, 11 de diciembre de 2010
Inter News Service

La nueva terminal de lanchas de Cataño estará completada en abril de 2012 después que se inviertan $22.5 millones en su construcción y será el primer edificio verde certificado, aseguró hoy el director ejecutivo de la Autoridad de Transporte Marítimo (ATM), Carlos Pérez.

El funcionario explicó que los fondos para la construcción de la nueva terminal proceden en un 80 por ciento de la Administración de Tránsito Federal y un 20 por ciento de presupuesto estatal.

“Esta nueva edificación va a sustituir al terminal existente, que opera desde hace 35 años. Actualmente transportamos un promedio de 4,600 pasajeros por día y con esta nueva facilidad, podremos atender mejor a los viajeros habituales y a los turistas que vienen desde San Juan”, dijo Pérez.

“Esperamos que el nuevo Terminal de Cataño y el fortalecimiento de nuestra flota de lanchas con las dos nuevas embarcaciones de mayor capacidad contribuyan a motivar a los ciudadanos a reducir la dependencia del auto para llegar a la zona de San Juan“, añadió.


Ruta marítima entre Cataño y San Juan estrena la lancha "La Princesa" (http://www.primerahora.com/rutamaritimaentrecatanoysanjuanestrenalalanchalaprincesa-452246.html)
sábado, 11 de diciembre de 2010
Inter News Services

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San Juan.- La Autoridad de Transporte Marítimo (ATM) informó que incorporó una nueva embarcación, La Princesa, con capacidad para transportar a 149 pasajeros, para prestar servicio desde hoy en la ruta de Cataño a San Juan.

El director ejecutivo de la ATM, Carlos D. Pérez Medina, aseguró que la embarcación es cómoda y moderna y es la primera lancha nueva que se asigna a esta ruta en los pasados 18 años.

El funcionario indicó que la embarcación, la cual fue adquirida por 3.1 millones de dólares, tiene 70 pies de eslora, cuenta con aire acondicionado y un baño que cumple con las disposiciones de la Ley ADA.

“A partir de esta semana, los pasajeros recibirán una mejor calidad de transporte al utilizar esta embarcación, que ciertamente cumple con nuestras expectativas”, dijo Pérez Medina.

Actualmente, seis lanchas están asignadas a la ruta de Cataño a San Juan que operan por turnos en el horario de 5:45 de la mañana a 10:00 de la noche.

A ver cuánto dura esa lancha nueva sin mantenimiendo adecuado.

PR launches new ferry to Bacardi distillery

By : The Associated Press

Puerto Rico is adding a new ferry for the first time in nearly two decades to the route that runs from Old San Juan to Cataño, site of the island’s famous Bacardi rum factory. The launch of the air-conditioned boat that can carry 149 passengers comes at the start of the high tourist season for the island.
Maritime Transport Authority spokeswoman Acela Soler says the $3.1 million ferry named “The Princess” began operating on Saturday. It joins six other ferries that serve an average of 4,600 passengers a day.
Officials also expect to open a new $22.5 million ferry terminal in Cataño by 2012.
http://www.caribbeanbusinesspr.com/news03.php?nt_id=51692&ct_id=1&ct_name=1

AcuaExpreso es el nombre del sistema de lanchas del AMSJ.


Área Metro: http://www.dtop.gov.pr/transporte_maritimo/det_content.asp?cn_id=58

Antiguo terminal de Cataño

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Antigua lancha

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Terminal Hato Rey

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Terminal Viejo San Juan

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Vistas del tramo Viejo San Juan - Cataño

Nuevo terminal en construcción

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Cataño y su alcaldía

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La nueva lancha

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Aunque me acuerdo haberme montado en una con aire acondicionado y ésta será la más pequeña... Pero todas tienen asientos nuevos rojos y siempre están bien limpias.

Vistas del tramo Viejo San Juan - Hato Rey

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Buenas fotos Davsot! Que bueno que hayas tenido tiempo para compartirlas con este foro. :)

creo que aqui se pueden poner los renders de los terminales, no? Ya que Cataño esta en proceso (mover fotos aqui recientes) y del Trocadero Diverplex.

Si se puede, porque trata de las mismas estructuras. Todas las terminales del AcuaExpreso han y estan pasando por cambios.

El terminal de cataño es feeeeeeeeeeeeo ... que bueno que lo van a cambiar ! :D

Suspenderán servicio de lanchas de Aquaexpreso (http://www.elnuevodia.com/suspenderanserviciodelanchasdeaquaexpreso-992184.html)
Desde el 16 hasta el 24 de junio para dragar el canal

Por Inter News Service

El director ejecutivo interino de la Autoridad de Transporte Marítimo (ATM), Ferdinand Cedeño, informó hoy que el canal de navegación de Puerto Nuevo, utilizado por las lanchas del Aquaexpreso de Hato Rey, estará cerrado desde el 16 hasta el 24 de junio.

El cierre se debe a que el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos llevará a cabo labores de dragado para remover materiales y proveer la mayor seguridad posible al servicio de lanchas entre Hato Rey y San Juan, como parte de los trabajos de limpieza del canal del río Puerto Nuevo o estuario de la bahía, que se extiende por debajo de la avenida Kennedy.

El titular de Transporte Marítimo aseguró que durante los nueve días que durara el dragado del canal de Hato Rey, los pasajeros del Servicio de Aquaexpreso serán atendidos por un servicio especial de guaguas de la Autoridad Metropolitana de Autobuses (AMA), entre Hato Rey y San Juan y viceversa.

El director ejecutivo de la ATM explicó que el dragado en un canal como este, que es navegado a diario por las lanchas y catamaranes de AutoExpreso en la ruta de Hato Rey, debe hacerse por lo menos cada diez años.

“Efectivos del Cuerpo de Ingenieros de los Estados Unidos, que supervisarán la limpieza del canal de navegación de Hato Rey, informaron que el objetivo principal de estas labores son darle continuidad a las etapas de canalización del río para resolver el problema de las inundaciones ocasionadas por el desbordamiento en el sector Bechara y urbanización Puerto Nuevo”, indicó.

La ATM va de mal en peor.:ohno:

Varados centenares de pasajeros en los terminales de lanchas de San Juan y Cataño (http://www.elnuevodia.com/varadoscentenaresdepasajerosenlosterminalesdelanchasdesanjuanycatano-1189128.html)
Solo dos embarcaciones están dando servicio

Por Gerardo E. Alvarado León / galvarado@elnuevodia.com
El director ejecutivo de la Autoridad de Transporte Marítimo (ATM) para el área metropolitana, Anthony Irizarry, informó que se utilizarán guaguas de la Autoridad Metropolitana de Autobuses (AMA) para mover al centenar de pasajeros que a esta hora permanecen varados en el terminal de lanchas de San Juan.

Irizarry indicó que dos guaguas de la AMA saldrán del terminal Covadonga, en el Viejo San Juan, y llevarán a los pasajeros al terminal de lanchas de Cataño.

Esta acción se tomó luego de que publicara que más de 300 personas estaban varadas en los terminales de lanchas de San Juan y Cataño, ya que solo dos embarcaciones estaban dando servicio en la ruta. Ambas embarcaciones -La Décima y La Danza- apenas tienen capacidad para 49 pasajeros cada una.

La situación se complicó ante el hecho de que la ATM tampoco está ofreciendo hoy el servicio entre San Juan y Hato Rey debido a la escasez de embarcaciones.

Irizarry achacó el "inusual ataponamiento" a que 748 personas utilizaron hoy las lanchas desde Cataño hacia San Juan. Dijo que, en promedio, los sábados y domingos se mueven unos 500 pasajeros.

Agregó que, bajo condiciones normales, las lanchas salen cada 15 minutos, pero que impartió instrucciones para que "se muevan por demanda", es decir, que salgan cada vez que sea necesario.

Irizarry aseguró que la situación estará resuelta para mañana, cuando la lancha Covadonga, con capacidad para 149 pasajeros, pase una inspección de la Guardia Costanera y se reintegre al servicio.

Esta situación ocurre en momento en que la ATM también enfrenta duras críticas por el pésimo servicio que ofrece entre Fajardo y las islas municipio de Vieques y Culebra. La escasez de lanchas en esta ruta también provoca retrasos en los viajes y que cientos de pasajeros queden varados frecuentemente.

Wow. Los otros días usé la lancha de Cataño por primera vez y no estaba tan mal. Ahora, nada de bien estuvo la experiencia que tuve con la de Culebra -.-

Que opinan sobre una extensión del servicio a diversos lugares vía dragado del Caño Martin Peña hasta la Laguna San Jose, lo cual podría llevar a Isla Verde, LMM incluso el nuevo Mall.

Entiendo que en un momento dado esto se propuso (el dragado para lanchas) pero no encuentro casi información del mismo. Si les interesa creo que el tema podría tener su propio "thread"

Llevarlo hasta la Laguna San José puede tener otras consideraciones ambientales. Tendrían que ensanchar y profundizar el canal y tal vez tenga algún impacto negativo en el balance de agua salina vs dulce de todo el estuario. No digo que no se pueda sino que podría ser que ese factor lo impida.

Otra consideración es que el Caño Martín Peña simplemente se vuelve demasiado estrecho en esa área (Hato Rey a Laguna San José)--a lo mucho lo que se pudiera meter pa'llá son las lanchas pequeñas en un servicio de 'aquataxi'.

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