Parte I (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1067021)




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Medidas previstas para el lunes en aeropuerto de Carrasco


Funcionarios de aeronáutica alistan medidas para el próximo lunes que afectarían aún más la operativa del aeropuerto de Carrasco, que hoy sufrió varios retrasos debido al conflicto que también mantienen los controladores aéreos.

El presidente de la Asociación de Funcionarios de Aeronáutica Civil (AFAC), Jorge Di Giacomo manifestó a El Espectador que si el lunes no se llega un acuerdo con el Ministerio de Defensa van a demorar la entrega de información de vuelos.

Di Giacomo detalló que de activar las medidas se retrasarán unos 9 vuelos por día y comentó cuáles son las reivindicaciones del gremio que preside.

“La demanda nuestra es que nos adeudan las horas inhábiles y feriadas del fin de semana y los cinco días pagos que tiene todo el mundo que nos pagan como horas comunes. Esas son las demandas básicas”, dijo.

En tanto, el gremio de la Asociación de Controladores Aéreos realizó esta mañana un paro que se reiterará el martes 7, entre las 14 y 16 horas y el viernes 10 de 9 a 11 horas.

El reclamo de los controladores pasa por el cumplimiento por partes de las autoridades, de la reducción de la jornada laboral de 160 a 120 horas mensuales, el pago de una compensación salarial variable y la instalación de una mesa de diálogo para la actualización de la carrera del controlado aéreo.






http://www.espectador.com/1v4_contenido.php?id=213775&sts=1

Cuánto gana un controlador en Uruguay ??

Que bueno que ya estemos en la parte dos!!!!

Exelente pablin:banana:

Lastima la nota, eso nos afecta, pero bueno, que se le va a hacer... siempre en la chiquita

Cuánto gana un controlador en Uruguay ??

Supuestamente tendrían que ganar igual que los pilotos de líneas aéreas nacionales (Pluna), o sea de 2000 USD a 4500 USD. Los controladores ganan mucho menos.

^^

Aunque el nivel de stress de un controlador en Uruguay no debería ser tan alto como en otras partes, creo que ganan muy poco......

Nuevo premio para el Aeropuerto de Carrasco
La terminal fue galardonada en Francia por su destacado desarrollo tecnológico aplicado al proyecto.

Nuevo premio para el Aeropuerto de Carrasco
Se llevó a cabo en París el “Jec Innovation Award”, y este año fue premiada la empresa MVC Componentes Plásticos por su trabajo realizado en el cielorraso exterior del edificio de la Nueva Terminal de Pasajeros. El premio otorgado en la categoría SPECIAL JEC MAG PRICE, es un logro en conjunto con el Aeropuerto de Carrasco, ya que ambos equipos trabajaron arduamente para poder cumplir con los requerimientos especiales que necesitó esta impactante obra.

En total fueron 14 categorías premiadas en la ceremonia, en rubros tales como: construcción, ingeniería civil, biomateriales, entre otros.


Reseña del trabajo realizado:

MVC, una empresa brasilera perteneciente al Grupo Artecola y Marcopolo, fue el proveedor responsable de 24,000 m2 de cielorraso exterior colocado en la cobertura del nuevo Aeropuerto Internacional de Carrasco (Montevideo, Uruguay). El sistema aplicado al edificio requirió un desarrollo especial para poderlo adaptar a las características y exigencias del desafiante proyecto. La diferencia innovadora fueron los materiales usados: paneles del tipo “sándwich” fabricados mediante la unión de dos placas planas de materiales compuestos (PRFV - Plástico Reforzado con Fibra de Vidrio) y un núcleo de materiales con propiedades de aislamiento termo-acústicas excelentes, los cuales fueron alojados en un desarrollado sistema estructural de secciones de acero, combinados con perfiles de aluminio diseñados específicamente para este proyecto.

El producto final de esta composición, “Wall System”, fue aprobado por los más destacados centros de investigación y universidades en Brasil, logrando un sistema de avanzada tecnología único en su rubro (con resistencia al fuego, estructural y a la intemperie; durabilidad, aislamiento térmico/acústico y muy bajo peso, requisito indispensable para la obra).

La oferta de producto desarrollada por MVC cumplió con todas las exigencias, siendo, por ese motivo, la elegida para hacer parte de este gran proyecto.


Fuente: http://www.espectadornegocios.com/core.php?m=amp&nw=NDkzNg==

Bueno algunas imágenes de Carrasco, comenzamos observando la terraza cerrada y un monoplaza en exposición perteneciente al museo Cesáreo Berisso.





http://img696.imageshack.us/img696/4978/dsc0452xy.jpg





http://img715.imageshack.us/img715/9392/dsc0454nb.jpg





http://img577.imageshack.us/img577/2439/dsc0455z.jpg





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http://img402.imageshack.us/img402/415/dsc0467x.jpg





Uno de los restaurant, en este caso "Patria".





http://img832.imageshack.us/img832/5238/dsc0458kd.jpg





Ahora observamos el sector de partidas.





http://img196.imageshack.us/img196/6439/dsc0464h.jpg





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http://img827.imageshack.us/img827/7484/dsc0465a.jpg





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Por último un MD-11 de Martinair-Cargo en el sector de cargas.





http://img832.imageshack.us/img832/8548/dsc0730sg.jpg

que fotasas pablito, el aeropuerto es sin ninguna duda, la mejor obra que se ha construido en el país en estos últimos años, muchas gracias por las fotos

Muchas gracias Nico por tu comentario, me alegro que te gustaran las imágenes :).



Nube volcánica vuelve a paralizar vuelos en aeropuerto de Carrasco
Efecto Puyehue. Meteorología espera que hoy se normalice la situación


Cerca de 40 vuelos fueron cancelados ayer, a partir del mediodía, debido a que un "remanente" de la ceniza del volcán chileno Puyehue reapareció sobre el cielo de Carrasco. Esperan que la situación se normalice recién en la mañana de hoy.

Desde que entró en erupción el volcán chileno Puyehue, el pasado 4 de junio, la operativa del aeropuerto de Carrasco se vio afectada, por cuarta vez. Cerca de 40 vuelos fueron cancelados ayer en Carrasco, y sucedió lo mismo en el de Laguna del Sauce, en Maldonado, donde tres vuelos no pudieron partir.

Ya desde ayer, un arribo previsto de American Airlines para la madrugada de hoy (desde Miami) fue cancelado por la compañía, ante las previsiones de la oficina de Meteorología Aeronáutica, que pronosticó recién para la mañana de hoy la retirada de la nube de cenizas sobre cielo uruguayo, aunque siempre sujeto a variaciones.

"La situación sigue igual. Es decir, la zona de Carrasco está afectada por un remanente de ceniza volcánica, y al menos hasta las primeras horas de la mañana estaría afectada. Según las previsiones que manejamos, recién para dentro de 12 horas (a la hora 7 de la mañana de hoy) no estaría afectada la zona de Carrasco", dijo ayer a la tarde la directora de Meteorología Aeronáutica, Laura Vanoli.


La directora del área resaltó que "no se trata de una nube de cenizas propiamente dicha", sino de un "remanente" de ese mismo volcán que permanece en el espacio aéreo uruguayo, cubriendo especialmente la zona Sur del país, aunque con posibilidades de expandirse con el correr de las horas.

Vanoli dijo, ayer a la tarde, que las cenizas se encontraban, al menos, a 3.000 metros de altura y retornaron por la "rotación de los vientos".

La decisión de volar o no quedó a consideración de cada compañía exclusivamente, ya que la terminal de pasajeros de Carrasco permaneció abierta en todo momento.

Por ejemplo, si bien desde el mediodía comenzaron a cancelarse partidas y arribos, en algunos casos se registraron salidas y llegadas desde y hacia diferentes destinos.

Precisamente, tres vuelos operaron ayer pasado el mediodía en el aeropuerto, mientras se anunciaban las dificultades que podía presentar la ceniza volcánica; una partida hacia Madrid (Iberia) a la hora 13:40, otra de TAM hacia San Pablo a la hora 14, y un vuelo interno.

Ya sobre la hora 20:30, la selección uruguaya también consiguió partir hacia Mendoza, en un avión de Pluna, luego de que el mismo viaje se retrasara por unas horas.

"Cada compañía asume el riesgo de que su salida esté sujeta a algún inconveniente. Capaz que no sucede nada como también puede pasar que haya dificultades de visibilidad y eso complique aterrizajes o partidas", explicó Gustavo Rosso, jefe de la base de operaciones del aeropuerto.

Pero el remanente de la ceniza volcánica no solo afectó la zona de Carrasco. El aeropuerto de Laguna del Sauce tuvo que suspender tres vuelos en la tarde de ayer. Uno de la aerolínea BQB y otros dos de Pluna, previstos para la hora 16:15, 16:20 y 21:10, con destino a la ciudad de Buenos Aires.

FIGURA REPETIDA. Las cenizas del volcán chileno Puyehue se han convertido una pesadilla para muchos. Esta es la cuarta vez que los vuelos deben ser cancelados en Carrasco producto de la nube de cenizas del volcán, que entró en erupción hace ya casi un mes, precisamente el pasado 4 de junio.

En la última oportunidad, las cenizas reaparecieron justo en el comienzo de las vacaciones de invierno (el viernes 24 y sábado 25) donde se cancelaron más de 40 vuelos, y varias familias quedaron con sus vacaciones postergadas.

Anteriormente, la nube de cenizas había aparecido sobre el cielo uruguayo el lunes 13 de junio, y provocó que unas 15.000 personas se vieran afectadas en sus partidas o arribos.

Las cifras
40 fueron los vuelos cancelados durante el día de ayer en el Aeropuerto de Carrasco, después del mediodía. Algunos partieron igual.

7:00 es la hora de hoy en la que se prevé que el remanente de cenizas que resurgió sobre cielo uruguayo empiece a desaparecer.


Fuente: http://www.elpais.com.uy/110702/pciuda-577097/ciudades/nube-volcanica-vuelve-a-paralizar-vuelos-en-aeropuerto-de-carrasco/

http://img715.imageshack.us/img715/9392/dsc0454nb.jpg

Pablito, ¿fotografiaste un Umpa Lumpa (http://2.bp.blogspot.com/-Qj0-gr-qVxQ/TbSuqrLP6EI/AAAAAAAAAgQ/9Ab6kP63Hog/s200/oompaloompa.png)? ¿no viste si estaba Charly repartiendo chocolates? O quizás es la hermana separada al nacer de Julio Ríos. ;) :lol: :lol: :lol:

Muy buenas fotos. :okay: :applause:

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:lol: :lol: :lol:

Me pasé con el refuerzo de colores.

pregunto, en una buena: por qué se abrió la parte dos si la uno (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1067021) sigue abierta?

mauricio.

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Por que pasó los mil comentarios del orden. Aprovecho para felicitar a Pablito por la iniciativa. :yes:




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Excelentes fotos Jefe :cheers:

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Por que pasó los mil comentarios del orden. (...)
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y cuál es el drama con que se superen los 1000 posteos/ 50 páginas?

mauricio.

y cuál es el drama con que se superen los 1000 posteos/ 50 páginas?

mauricio.

Me uno a tu pregunta, hay threads que tienen cientos de páginas...
Qué necesidad de crear 2das partes?

supongo que es para mantener cierto orden, sino llega un punto donde queres revisar algo hacia atras y no lo encontraras facil

Me uno a tu pregunta, hay threads que tienen cientos de páginas...
Qué necesidad de crear 2das partes?

Perdón, no había visto esta consulta acá. Es una exigencia de SSC donde se pide que los hilos no superen una cierta cantidad de páginas para evitar que pesen demasiado, y paralelamente es una cuestión de orden también.

Los hilos que tienen cientos de páginas son pocos y están habilitados por otras razones de orden también.


Saludos.-


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Eurnekian vendió Free Shops de Carrasco

El empresario Eduardo Eurnekian vendió el negocio de free shops que ostenta en Uruguay -en las terminales aéreas de Carrasco y Punta del Este, bajo el nombre de fantasía “Duty”- al grupo suizo Dufry, cuyas acciones mayoritarias pertenecen al fondo de inversión Advent, en una operación que incluyó también el traspaso de otras tiendas en varios países.

La venta fue cerrada en U$S 957 millones, dijo el diario argentino Clarín en su edición de ayer. El medio informó también que el comprador recientemente oficializó su disposición a invertir U$S 1.000 en proyectos de expansión del rubro.

Además de Uruguay, la operación abarcó también el traspaso de las tiendas de venta libre de impuestos instaladas en los aeropuertos argentinos de Ezeiza, Aeroparque, Bariloche, Córdoba y Mendoza, todas ellas terminales internacionales que funcionan dentro de la concesión Aeropuertos Argentina 2000, que gestiona Eurnekian, así como sus negocios del mismo rubro en Ecuador, Armenia (Jereván) y Martinica.

La transacción abarcó a 21 locales en 10 terminales aéreas e incluyó a la plataforma logística y de operaciones de compras para free shops de Corporación América.

Según consignó el matutino argentino, Eurnekian comenzó a negociar con Dufry cuando consiguió que el Estado argentino le vendiera el 20% que tenía en la empresa Interbaires, la firma con la que operaba el negocio de free shops en Argentina.

Por el 20%, Eurnekian pagó a su antiguo socio U$S 9 millones, según Clarín.

En el vecino país había obtenido reciente mente la extensión de la concesión hasta 2027, a partir del vencimiento de la misma, previsto en 2007.

La agencia Bloomberg, en tanto, informó ayer que las ventas de los free shops en Argentina alcanzaron los U$S 250 millones en 2010. En otros países representaron U$S 85 millones, afirmó el medio.

El reporte dijo además que el cobrador calcula que la facturación conjunta anual del negocio de tiendas -a mayo de 2011- es de U$S 395 millones, con por US$ 96,5 millones.

Los free shops ubicados en terminales portuarias o aeroportuarias, a diferencia de los ubicados en la frontera, tienen en Uruguay una mayor oferta de productos libres de impuestos. La inclusión de otros productos es admitida, aunque deberá pagar los mismos tributos que un comercio establecido en cualquier lugar.

Medios argentinos consignaban ayer que la transacción ya había comenzado ayer con el pago de U$S 285 millones, a Interbaires.


Fuente: http://www.ultimasnoticias.com.uy/Edicion-UN/articulos/prints-2011ago06/eco04.html

AEROPUERTO INTERNACIONAL DE CARRASCO
http://img232.imageshack.us/img232/6732/aeropuerto4.png
http://img215.imageshack.us/img215/8739/aeropuerto6.png
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http://img24.imageshack.us/img24/9354/aeropuerto3.png
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FOTOS

:dance:

AEROPUERTO INTERNACIONAL DE CARRASCO

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http://img814.imageshack.us/img814/3596/43733315677c17e72fb4b.jpg
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AEROPUERTO INTERNACIONAL DE CARRASCO
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AEROPUERTO INTERNACIONAL DE CARRASCO
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AEROPUERTO INTERNACIONAL DE CARRASCO
http://img232.imageshack.us/img232/6732/aeropuerto4.png
http://img215.imageshack.us/img215/8739/aeropuerto6.png
http://img819.imageshack.us/img819/3695/aeropuerto1.png
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http://img833.imageshack.us/img833/600/aeropuerto5.png
http://img204.imageshack.us/img204/2518/aeropuerto2.png

Espectaculares imágenes Santi, muchas gracias.

Dejo una nota de hoy con una muy buena noticia.



Aeropuerto de Carrasco entre los mejores cuatro del mundo

El Aeropuerto de Carrasco, junto con Aeropuertos de envergadura y presupuestos mucho mayores, ha logrado estar entre los cuatro finalistas de la edición número 27 del prestigioso certamen aeroportuario Frontier Awards, organizado por la reconocida revista londinense Frontier.
El 21 de setiembre, en el Hotel Martínez de la ciudad francesa de Cannes, una delegación compuesta por autoridades del Aeropuerto de Carrasco presenciará la ceremonia de premiación, donde se definirá finalmente cuál es el mejor operador aeroportuario del año.

Nuestro aeropuerto compite junto con: “Abu Dhabi Airports Company” (Emiratos Árabes), “Copenhagen Airport” (Dinamarca) y Heathrow Airport (Inglaterra).


Fuente: http://espectador.com/1v4_contenido.php?id=219337&sts=0

ahhh bueno, hay que estar orgullosos

gracias pablito

Buena!!

q bien che !

> la pena es que una coca de 600 te salga lo mismo acá que en pleno londres jejeje

Almenos ya nos podemos hacer los cajetillas (?)

que lindo nuestro aeropuerto!!!!!

Que buena noticia, no sabia nada de esto

¿Le van a hacer la fuente o no?

^

A ésta altura de los acontecimientos no creo.

y el "concurso" ese..., qué califica? qué tiene que hacer un operador aeroportuario para clasificarse? qué indicadores se consideran?

mauricio.

El concurso está organizado por Frontier Magazine, una revista británica de negocios
http://www.frontiermagazine.co.uk/index.html
Algunos de los premios son estos :
http://www.frontiermagazine.co.uk/article/Frontier-Awards-2011-Shortlist-258.html
.
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Best Marketing Campaign of the Year by a Retailer

Aldeasa-WDF: The BIG Christmas
Bahrain Duty Free Shop: Win a Holiday Every Day
Dubai Duty Free: Turning Flyers into Buyers
Duty Free Philippines: Duty Free Philippines in the Service of Philippine Tourism
Duty Free Uruguay: Duty Free Uruguay Presents the Premiere of the Year
Meurotrade Flughafen München: Shopping card - Flughafen München
Nuance-Watson (HK): Flashy Summer Fun with Toy Story 3 Watch
.
.
.
.
Best Airport Retailer of the Year

CTC-ARI Cyprus Airports Duty Free
DAA/The Loop
Dixons Travel
Dubai Duty Free
Duty Free Uruguay
King Power International Group

Best Airport Operator of the Year

Abu Dhabi Airports Company (ADAC)
Aeropuerto de Carrasco
Copenhagen Airport
Heathrow Airport

y se tiene en cuenta elementos como diseño del area comercial del aeropuerto, facilidades para los negocios y los compradores.... etc.....

Yo creo que no es como para tirar cohetes porque no se está hablando de la totalidad del aeropuerto, sino solamente lo que tiene que ver con su zona comercial.

Pero, por lo menos, pone a Carrasco en un lugar ubicable y destacado en el mundo, algo impensable hace unos pocos años.

¿Le van a hacer la fuente o no?

Aunque usted no lo crea, sí, y ya está construida, sólo que es 50 veces más pequeña y sin nada de gloria!


Abrazos!

Aunque usted no lo crea, sí, y ya está construida, sólo que es 50 veces más pequeña y sin nada de gloria!


Abrazos!¿Dónde está?

El Aeropuerto de Carrasco es uno de los 4 mejores del mundo - Agosto 2011


En esta ocasión no está relacionada con un evento deportivo, pero todos los uruguayos podemos decir que una vez más estamos en una final.

El Aeropuerto de Carrasco, nuestro emblemático y moderno Aeropuerto, que nos saluda con sus modernas curvas cuando vamos para el este, está entre los cuatro finalistas de la edición número 27 del prestigioso certamen aeroportuario Frontier Awards, organizado por la reconocida revista londinense Frontier.(...)

http://www.aic.com.uy/novedades.php

las últimas dos veces que fui a Uruguay tuve ocasión de entrar por el nuevo aeropuerto y la diferencia con el viejo es asombrosa, hasta los trámites son más rápidos y a la vuelta es mucho más agradable para la familia despedirte desde la plataforma de observación, porque tienen esa sensación buena de verte volar....

¿Dónde está?

Atrás de la estructura del cartel, que dicho sea de paso, jamás se terminó, es un charco con una escultura, la pedorréz hecha "fuente".


Abrazos!

Dicen que es uno de los 4 aeropuertos mas lindos on the world,pero desde que se contruyo esta esa empalizada para el cartel,a la entrada hay pilotes de eucaliptus sosteniendo un tejido....es primer mundo eso?....

Son cosas minimas pero porque cuesta tanto darse cuenta?,,son detalles que ayudan al todo.

Saludos

Aca les dejo algunas Fotos.

El Gate:
http://img832.imageshack.us/img832/1279/dsc06978j.jpg

Sillones de masaje, no parecen ser muy usados...

http://img826.imageshack.us/img826/9610/dsc06979e.jpg

LOs CRJ en los docks. Es que alguien tiene una Foto de los puentes especiales que le ponen a los Docks para los CRJ?

http://img689.imageshack.us/img689/9708/dsc06970e.jpg
http://img687.imageshack.us/img687/4741/dsc06968y.jpg

Salida del Dock
http://img560.imageshack.us/img560/5535/dsc06991v.jpg

El estacionamiento de Candysur, airport handling.
http://img215.imageshack.us/img215/8229/dsc06980f.jpg

http://img143.imageshack.us/img143/6748/dsc06990n.jpg

Cintas para el descargue de Bagagge.
http://img204.imageshack.us/img204/6879/dsc06989n.jpg

Un nuevo CRJ con la vieja terminal por detras.

http://img202.imageshack.us/img202/9759/dsc07004k.jpg

Por ultimo la Torre de Control

http://img3.imageshack.us/img3/1236/dsc07005o.jpg

te pasaste Mick89 con el aporte. No sabia que había sillones de masaje, funcionarán con monedas?? o son gratis ?.Por otra parte alguien sabe en que destinos usa Pluna la manga?? porque generalmente los CRJ no utilizan las mangas, solo algunos vuelos.

muchas gracias Mick89 por el aporte

Nadie le saca fotos a la fuente che?

Mil gracias por las fotos! están muy buenas!


Abrazos!

te pasaste Mick89 con el aporte. No sabia que había sillones de masaje, funcionarán con monedas?? o son gratis ?.Por otra parte alguien sabe en que destinos usa Pluna la manga?? porque generalmente los CRJ no utilizan las mangas, solo algunos vuelos.

muchas gracias Mick89 por el aporte

Creo que todos los que no son puente aéreo, o sea todos menos los que van a Aeroparque.

te pasaste Mick89 con el aporte. No sabia que había sillones de masaje, funcionarán con monedas?? o son gratis ?.Por otra parte alguien sabe en que destinos usa Pluna la manga?? porque generalmente los CRJ no utilizan las mangas, solo algunos vuelos.

muchas gracias Mick89 por el aporte

Los sillones de masajes funcionan con unas fichas que se compran en el free shop. No son baratos, pero son como 10 minutos y bastante completos. Te digo porque una vez que me demoraron el puente aéreo por el tema de la niebla en Buenos Aires los probé con mi mujer. Si te sobran un par de dólares, los recomiendo.

en el vuelo desde SCL, se usa la manga en los PLUNA, por lo menos a mi me tocó...

se utiliza también en el puente aéreo cuando el clima está adverso (muchísima lluvia + viento).

mauricio.

Esta semana me voy para SCL, espero poder usar las mangas en el CRJ jeje!

Gracias!
Los puentes especiales, llamados Mobile Bridge Adapters (MBA) usados en Carrasco deben ser parecidos a estos:

http://www.kcigse.com/wp-content/uploads/2009/12/jet-bridge-adapter.jpg

Por el tema de la fuente, yo desde el auto no he visto nada...debe de ser super mini...

muchas gracias por los aportes muchachos, yo creí que Pluna usaba la manga para 1 o 2 destinos, excelente que los utilice para todos más o menos. En cuanto a los de los sillones, me imaginé que funcionarían con monedas o fichas.

muchas gracias a todos

Bueno, un par de imágenes del Lunes pasado.





http://i1208.photobucket.com/albums/cc370/pablito281/12sep2011-01.jpg






Parece que en algo le erraron a la base del letrero.





http://i1208.photobucket.com/albums/cc370/pablito281/12sep2011-02.jpg





Creo que ésta es la fuente que dice Nacho, es en recuerdo a la visita y bendición del aeropuerto por la máxima autoridad de la Iglesia Armenia que visitó nuestro país en Mayo de éste año.





http://i1208.photobucket.com/albums/cc370/pablito281/12sep2011-03.jpg






Por ahora es todo, si el Lunes voy a Rivera les cuento en que está lo del letrero :).

mmmm, esta bien que sean armenios, pero este es el principal aeropuerto del Uruguay, me parece desubicado ese monumento religioso en la entrada del mismo.

Muchas gracias pablito por el aporte, el aeropuerto hermoso como siempre

Excelentes fotos TwentyEight !!!

Y la verdad es que no veo que es lo que pinta ese recordatorio justamente ahí. Hay muchos sitios en donde podría estar ubicado.

muy buenas fotos Pablito.... sera que le erraron en la base del supuesto "cartel" o se arrepintieron y lo van a remover por comleto jeje... hay que ver en que queda eso.

Para mi no tiene nada de malo...

Además tiene una linda forma y tamaño...

Muchas gracias muchachos por sus comentarios :). La verdad que no me parece mal el recordatorio, quedó bastante discreto y no está en un lugar relevante.

Abrazos.

Yo pensaba que era una escultura onda Torre del Congreso! :lol::lol::lol::lol: pero no anda lejos eh! jajajajaja.

Bueno, supongo que es a lo que me referí cuando di la noticia, pero yo vi agua, seguro escupe un mini chorro de agua o algo, porqué cuando yo la vi la primera vez tenía agua.

Sobre el cartel... sin palabras jajajaja, espero que lo estén haciendo bosta para meter el lago! :banana::banana::banana::banana: soñar no cuesta nada!

Impecables las fotos Locaza! mil gracias!


Abrazos!

AEROPUERTOS f

Carrasco
Con competencia en el puente aéreo, explotaría
EL PAIS entrevistó recientemente al Director Comercial de Puerta del Sur, Contador Eduardo Acosta, empresa concesionaria del Aeropuerto Internacional de Carrasco.
En siete años se han multiplicado exponencialmente los servicios hasta el punto en que 55% de los ingresos hoy son comerciales y sólo 45% aeronáuticos.
En este momento trabajan para convertir a Punta del Este en un "dormitorio" para aviones privados. El ejecutivo -que intentó hacer el curso de piloto dos veces pero lo venció el miedo- no duda en afirmar que el país está "exuberante" y que eso se debe no sólo al crecimiento de la economía sino a un cambio de mentalidad de los empresarios. Tiene 47 años, está casado y tiene tres hijos. Disfruta navegando.

Por Mariana Goday
¿Qué implica que el Aeropuerto de Carrasco esté entre los mejores cuatro operadores del mundo?
Es un reconocimiento de la revista Frontier -afamada revista británica- ,que trasciende el concepto que tiene la gente de lo que es un aeropuerto. Acá no se está premiando si es grande, lindo o moderno, sino el trabajo de todo el personal. La innovación y excelencia fueron las dos cosas que se tuvieron en cuenta.

¿En qué aspectos han innovado?
Desde la flota de taxis, que es Mercedes Benz, cuando en todo el mundo son taxis de la ciudad comunes y corrientes, hasta que el chofer tenga un uniforme y que las chicas que están en las salas VIP estén vestidas por el diseñador Oscar Álvarez. Después creamos lo que se llama Fast Pass, que no es ni más ni menos que algo parecido a lo que sucede en Disney. Acá siendo miembro de la sala VIP tenés una fila preferencial para el pasajero frecuente. Otra cosa que parece menor pero es muy útil es el Fast Form, que te permite llegar al Aeropuerto con todos los papeles prontos.

entrevista completa (http://www.diarioenfoques.net/index/edition/e/1724)

Muy interesante la entrevista! La verdad que muy informativa! Esperemos que el FBO se realize pronto!

Por el tema de los hidrantes en Carrasco. Cuando se construyo la plataforma espero que ya hallan hecho las conexiones necesarias para ello, porque de lo contrario va a ser un obra bastante complicada.

Espero tambien que pronto salga un Proyecto para le vieja Terminal.

(...)
Por el tema de los hidrantes en Carrasco. Cuando se construyo la plataforma espero que ya hallan hecho las conexiones necesarias para ello, porque de lo contrario va a ser un obra bastante complicada.
(...)

el sistema de suministro de combustible bajo la nueva plataforma comercial está construído y testeado.

Muy interesante la nota cachuengue, gracias por aportarla.

¿Tengo una duda, la apertura de los cielos se hace firmando acuerdos con cada país no? Se podrían firmar estos acuerdos en los países que Pluna no tenga vuelos. Si quieren hacer de Carrasco un hub, hay que darle beneficios a las aerolíneas, porque por el movimiento de pasajeros ya sabemos que no van a venir.

¿En qué aspectos han innovado?
Desde la flota de taxis, que es Mercedes Benz, cuando en todo el mundo son taxis de la ciudad comunes y corrientes, hasta que el chofer tenga un uniforme...


Buenisimo saber de esta entrevista, pero la leere cuando tenga tiempo. Ya con esta frase el tipo demuestra ser un vende humos de primera: sin pensar demasiado, me acuerdo del aeropuerto de la Ciudad de Mexico, donde tambien tenian un servicio de taxis especiales, tambien con choferes de uniforme (y tambien a un precio desorbitado)

No probe tomar taxis en otros aeropuertos, pero supongo que ha de haber unos cuantos mas con esta "innovacion"

^^^^

Totalmente!

Poner una flota de Mercedes cómo taxi es una innovación? ah bueno!... :lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Lo innovador hubiera sido ponerle precios acorde a la realidad del país, y no precios de primer mundo.


Abrazos!

Lo innovador hubiera sido ponerle precios acorde a la realidad del país, y no precios de primer mundo.Los precios son acordes a un aeropuerto internacional. Adaptarlo al mercado interno sería una mediocridad.

^^^^

Hasta donde yo sé viajan más uruguayos que otra cosa.

No me parece, no me parece que un taxi te faje mil mangos por hacer unos kilómetros locos, y no está ajustado a los precios del resto de los aeropuertos, eso es un disparate, nunca pagué tanto por un taxi en ningún aeropuerto en el que estuve, y haciendo tantos o más kms.


Abrazos!

se puede llamar un radiotaxi desde el aeropuerto?

es que debe ser también una cuestión de demanda, los uruguayos cuando viajamos hacia MVD, nos arreglamos con un interdepartamental o un amigo que nos vaya a buscar, y a la vuelta al aeropuerto lo mismo, o si no, como yo hice la última vez, pedí un taxi común a mi casa, que me costó como $300, si mal no recuerdo, los precios DESDE el aeropuerto los desconozco, pero en todos lados cuestan un disparate, acá en Santiago te puede costar usd$100 como fácil, y eso que va por autopista, así que llega a todos lados en 20 minutos máximo, obvio que NUNCA me lo tomé!!!

es que el uruguayo no viaja en taxi, algun que otro loco lo hace, o en caso de emergencia...pero si lo puede evitar lo evita.

se puede llamar un radiotaxi desde el aeropuerto?

Si, se puede llamar a un radio taxi desde el aeropuerto. Incluso, si no tenes celular, te lo llama la gente del mostrador de informes, si lo pedís.
También se puede tomar un COT a tres Cruces o alguna de las líneas de interdepartamentales que pasan por la puerta.
El precio de los taxis del aeropuerto es alto pero tampoco una locura. Es como si contrataras un remise. Incluso podés contratarlo para ir al aeropuerto y te sale 30% más barato. El servicio es realmente un lujo y los lujos se pagan. No hace falta comparar un viaje en una de esas mercedes con relación a un corsita con mampara....
Y además, en casi todos los aeropuertos que están a más de 15 km del centro, los taxis son bien caros. No es una exclusividad de Carrasco. Y pocas veces he visto una flota entera de taxis mercedes último modelo como taxis en un aeropuerto.

Vi que están haciendo obra en la entrada de la vieja terminal de carrasco, donde antes estaba la Ancap. Por lo que vi en el cartel será un local de Autolider. hay un render en el cartel.Capaz alguno tiene la imagen y la puede postear.

gracias por contestar mi interrogante yauguru...entonces está perfecto, si alguien quiere viajar en mercedes, que lo pague...seguramente para alguien qie viene de europa, usa, etc no le signifique mucho el valor. Me parece barbaro que se ofrezca ese servicio. Lujo es lujo.

De nada Cacho del Monte. Aca les dejo el link del servicio y ahi están las tarifas. http://www.taxisaeropuerto.com/
Convengamos que con relación a lo que supone en costos un viaje en avión, el plus de este taxi no significa tanto. Y si la mano viene de viaje de poco presupuesto, se usará el ómnibus como en cualquier lado. Lo bueno es que ahora hay unas cuantas opciones para salir del aeropuerto en bondi. Hay líneas por Av. Italia, por Cno.Carrasco (ambas a terminal Rio Branco, pasando por Tres Cruces)y por la rambla hasta Pta Carretas. Si alguien quiere algo más cómodo, diferencial y con pocas paradas, tiene COT, y hasta puede esperar en sala de espera propia en la oficina de ellos. Si quiere taxi más económico, pero más incómodo, radio taxi , que tendrá que esperar unos minutos. Si quiere total comodidad , el taxi del aeropuerto, mercedes benz , nuevo, aire acondicionado y algunos tienen pantallitas lcd en el apoycaabezas delantero. Para todos los gustos.
Si estoy de acuerdo que hay poca información de estas alternativas para alguien que llega de afuera y no conoce. Quizás sea por priorizar el negocio de los taxis, que pagan un toco por tener la exclusividad. Quizás sea porque, como en toda otra gran cantidad de detalles, aun no contamos con la infraestructura informativa pensada para turistas. Basta imaginar cómo un turista se entera de dónde tomar un bondi en al ciudad. Cero información. Lo mismo en tres cruces, en la terminal de buquebus o cualquier punto de entrada al país. No hay carteles ni folletos. Supongo que las oficinas de info del Mintur serán las que dan esa información al que la pida. En esto creo que nos falta mucho todavía. Nisiquiera las carreteras estan bien señalizadas para alguien que no conoce y dentro de Montevideo solo un conocedor puede moverse con seguridad, porque la cartelería informativa brilla por su ausencia.

Si mal no recuerdo, en el Charles de Gaulle creo que hay servicio de mototaxis.

gracias por contestar mi interrogante yauguru...entonces está perfecto, si alguien quiere viajar en mercedes, que lo pague...seguramente para alguien qie viene de europa, usa, etc no le signifique mucho el valor. Me parece barbaro que se ofrezca ese servicio. Lujo es lujo.

Si, ojalá yo hubiera sabido eso el año pasado que fui con mi vieja a Bs As y a la vuelta llovía y como no sabía en ese entonces que podía llamar a un taxi de Montevideo subí entregado a una de esas Mercedes (un lujete, la verdad) y casi infarto cuando me cobró $800!!!
Saladito el paseo....

gracias por contestar mi interrogante yauguru...entonces está perfecto, si alguien quiere viajar en mercedes, que lo pague...seguramente para alguien qie viene de europa, usa, etc no le signifique mucho el valor. Me parece barbaro que se ofrezca ese servicio. Lujo es lujo.

Alguien que va de Europa te aseguro que se pone a buscar donde está la parada del metro, del tren o del autobús :lol::lol: Te lo aseguro.....

Si, ojalá yo hubiera sabido eso el año pasado que fui con mi vieja a Bs As y a la vuelta llovía y como no sabía en ese entonces que podía llamar a un taxi de Montevideo subí entregado a una de esas Mercedes (un lujete, la verdad) y casi infarto cuando me cobró $800!!!
Saladito el paseo....

No te preocupes Fordi, que ahora los taxis de Montevideo van y vienen del aeropuerto por tarifa fija. Desde el aeropuerto al centro te sale 500 pesos. Por la diferencia, el tipo de vehículo y la espera creo que amerita gastar 300 pesos más y viajar placenteramente en una de esas Mercedes.

eso haces cada vez que viajas pal norte?? resultó cheto el señor

Gente, no nos engañemos. 800 pesos por un taxi es un robo aca, y casi en cualquier parte del mundo. Hay que considerar que no es una distancia muy extensa, ni tampoco el taxi es de un lujo tal que amerite ese precio: un Mercedes sera precioso, pero un pasajero que viene con alguna valija podria preferir un taxi grandote, como los que se encuentran en Nueva York, por ejemplo... Lo de los 500 pesos es otro robo mas grande: viajas en una carcacha chiquita, apretado por la mampara, asi que creo que hasta es mejor cualquier Copsa que pase por la puerta.

Ahora, es cierto que falta bastante señalizacion con respecto a los medios de transporte en las terminales: en Tres Cruces no hay absolutamente nada (al menos nunca lo vi), y el otro dia tuve que tomarme un omnibus desde el aeropuerto, y no habia ni cartel ni nada

Y ya que MVD no tiene metro ni tren, no sería hora de ir pensando en un servicio de autobuses exclusivo para el aeropuerto como hay en casi todas partes ?


Pluna tenía uno hace muchos años pero solamente para sus vuelos. Salía de Libertador y Colonia y hacía alguna parada intermedio (creo que Pocitos).

No sé si todavía lo tiene.

No lo tiene más, pero era una empresa contratada la que brindaba el servicio.

Gente, no nos engañemos. 800 pesos por un taxi es un robo aca, y casi en cualquier parte del mundo. Hay que considerar que no es una distancia muy extensa, ni tampoco el taxi es de un lujo tal que amerite ese precio: un Mercedes sera precioso, pero un pasajero que viene con alguna valija podria preferir un taxi grandote, como los que se encuentran en Nueva York, por ejemplo... Lo de los 500 pesos es otro robo mas grande: viajas en una carcacha chiquita, apretado por la mampara, asi que creo que hasta es mejor cualquier Copsa que pase por la puerta.

Ahora, es cierto que falta bastante señalizacion con respecto a los medios de transporte en las terminales: en Tres Cruces no hay absolutamente nada (al menos nunca lo vi), y el otro dia tuve que tomarme un omnibus desde el aeropuerto, y no habia ni cartel ni nada

Probaste tomar un taxi en el aeropuerto Kennedy de NYC hasta Manhattan?. La tarifa base es de 45 usd + peajes, y te pueden cobrar extra por bultos.
Igual no es que no esté de acuerdo con que es un servicio caro, pero digo que en general los servicios de taxi o diferenciales desde los aeropuertos suelen ser bastante caros. Carrasco no es la excepción. Pero, bueno, por lo menos hay alternativas más baratas y en varias escalas de precios..

No lo tiene más, pero era una empresa contratada la que brindaba el servicio.

Tiene razón dosmundos, hace años Pluna tenía un servicio propio de buses desde sus oficinas centrales en el centro hasta el aeropuerto y viceversa, vinculado con los horarios de sus vuelos. Era gratis para pasajeros mostrando la tarjeta de embarque e iba todo por la rambla. Era la época de Pluna 100% estatal y los choferes tenían sus curros y deviaban a la vuelta el recorrido para pasar por algún hotel que les daba comisión por pax llevado y ofrecían cambio de plata. Un servicio útil pero corrompido como tantos otros en esas épocas de pluna y absolutamente deficitario.

Después y durante años, (que debe ser lo que dice Pablito) hubo un servicio de bus diferencial al aeropuerto, pero privado, que hacía el mismo recorrido que antes el de Pluna, pero privado. Tengo entendido que era de la misma gente de los taxis del aeropuerto o que hubo presión de éstos para quedarse con el servicio y después lo desafectaron. Algo de eso pasó, porque los taxis del aeropuerto, antes de la privatización a Puerta del Sur, tenían una mafia importante en comunión con los maleteros (unos atorrantes y curreros que trabajaban en comisión con la aduana y los taxis y que curiosamente todavía anda alguno por ahi en la terminal nueva a la espera de pasajeros incautos)

Ahora los taxis del aeropuerto seguirán siendo una especie de mafia pero por lo menos están más ordenados y prolijos y nos e nota tanto. Además ahora pagan una fortuna por la exclusividad. Antes se lo pagarían quien sabe a quien.

Igual no se si a esta altura se justificaría un servicio de ómnibus solo al aeropuerto. Sí podrían adaptar los bondis de alguna de las líneas de copsa o cutcsa con bandejas para poner bolsos y valijas y que fueran de piso bajo. Con eso alcanzaría, no?
Aunque si alguien quiere viajar más cómodo, como decía, se puede tomar un COT, aunque no lo lleva la centro, claro

En todos los aeropuertos del mundo salen caros los taxis. El tema es que en una gran parte de esos aeropuertos hay trenes, buses, subtes, etc que te llevan del mismo al centro de la ciudad (cosa que acá no existe).

En Montevideo sería totalmente viable un tren que te lleve del aeropuerto al centro y viceversa, la cosa es que a Copsa seguramente no le gustaría. Lamentablemente este es el país de los intereses creados.

Ya que estamos comentando de todo un poco sobre el aeropuerto, hay algo que me llama la atención y no entiendo cómo, con el espectacular cambio con la terminal nueva, sigue igual. Me refiero a los ómnibus que trasladan los pasajeros a los aviones en posiciones remotas. Siguen siendo los mismos ómnibus viejasos que además tenés que subir como cuatro escalones altos lo que es una complicación para andar con bolsos y valijas de mano.
Y no será porque no les entra plata a los de candysur (creo que siguen siendo ellos los que dan el servicio a terceros, no?) porque bien caro debe cobrar esa asistencia, que, además, es cautiva. No entiendo como Puerta del Sur no les exige que cambien por buses de piso bajo y más modernos....ömnibus como éstos si que no he visto en otros aeropuertos. Nada, por si alguien sabe motivos o si hay planes de cambio en este sentido.

en bs as ir a ezeiza (40km x autopista) cuesta $150 argentinos en un coche comun (remise o taxi)...uno del aeropuerto tambien es mucho mas caro.

En Montevideo sería totalmente viable un tren que te lleve del aeropuerto al centro y viceversa, la cosa es que a Copsa seguramente no le gustaría. Lamentablemente este es el país de los intereses creados.¿Y quién te dice que Copsa no pueda formar parte del consorcio que explote esa línea?

Aqui en Tenerife tambien sale caro el Taxi, y no hay buses especiales, ni trenes ni subte, ni tranvias, que vayan del aeropuerto a la ciudad, solo hay taxis, y un bus de linea.
Y cuesta el Taxi por 15 km que queda el aeropuerto de la ciuadad 25 euros, unos 750 pesos

Esta dentro de lo normal. EN Panama del aeropuerto a la ciudad te sale 33 balboas o dolares. A la vuelta (de la ciudad al aeropuerto sale 12), es mas corto y mas barato. En Quito es donde es mas barato, 5 dolares. Llegas en un toque. Aunque si llegas de noche es mejor que pidas que desde el hotel te vengan a buscar. Te podra salir 10 dolares. Cuando ignaguren la nueva terminal sera otra historia. En Costa Rica son entre 13000 y 15000 colones (30-35 dolares) mas o menos lo mismo.
En CAnada te puede salir 40 dolares del aeropuerto al centro, si no hay transito.

El precio del JFK casi que prueba lo que digo: pagar 900 pesos por un recorrido de unos veinte y pico de kilometros, en taxis comodos, y en un pais donde el transporte publico es bastante mas caro que aca, te da una idea de lo caro que es nuestro servicio.

Lo de Argentina, es lo mismo: 700 pesos por recorrer el doble de distancia no sera hiper barato, pero le gana a nuestros precios.

eso haces cada vez que viajas pal norte?? resultó cheto el señor


No no, voy en mi Mercedes Benz blindado :P.

Jajajaja, no Nico, me tomo un ómnibus de Cot en Tres Cruces y a la vuelta si regreso tarde o no combina con los horarios de Cot o Copsa del Este ahí si llamo un Taxi de Montevideo.

Abrazo.

no te hagas el humilde ahora

^

Te lo juro por vos que es así :yes:.

Abrazo.

me va a dar un patatús ¬¬

Apostaría a que regresa de Bella Unión en un jet corporativo.
Este hombre no se anda con chiquitas.

Claro que no, con esa pinta que queres?!

me va a dar un patatús ¬¬

No creo...

Apostaría a que regresa de Bella Unión en un jet corporativo.
Este hombre no se anda con chiquitas.

Por supuesto...

Claro que no, con esa pinta que queres?!

:no:

Al parecer le habían errado al tamaño del letrero...





http://i1121.photobucket.com/albums/l508/pablito2812345/DSC_0042.jpg

No me sorprende.

Lo achicaron! :bash: :lol::lol::lol::lol:

Cualquiera! jajajaja.

Gracias Locaza!



Abrazos!

Lo achicaron! :bash: :lol::lol::lol::lol:



No, van a poner uno de 25 metros de alto para que tape al aeropuerto desde la ruta :lol::lol:



.

^^

Sería el colmo! :lol::lol::lol::lol:

Lo achicaron de Largo Tato, no de alto! no me hagas hablar! :lol::lol::lol::lol::lol:


Abrazos!

Por eso hay que intentar terminar todo cuando estás en obra. Si no después es un quilombo.

En donde se encontraba la estación ANCAP de la antigua terminal, se está realizando una refacción del local, y ampliación para ubicar lo que será un showroom de autolider.

http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/294647_233333326708137_132491810125623_596738_6953935_n.jpg

La foto sale de esta dirección de facebook:
http://www.facebook.com/pages/AqE/132491810125623

Vi que están haciendo obra en la entrada de la vieja terminal de carrasco, donde antes estaba la Ancap. Por lo que vi en el cartel será un local de Autolider. hay un render en el cartel.Capaz alguno tiene la imagen y la puede postear.

Ese era el local que comentaba en un post anterior que había visto estaban haciendo. Gracias por postear el render!

Las empresas me sorprenden cada vez más con las inversiones que hacen solo para posicionar la marca en un lugar por el que pasa mucha gente de alto poder adquisitivo rumbo al aeropuerto.
Me parece increíble pero obviamente los números les dan...

Al parecer, a Lan le suspendieron la ruta a Rosario. Creo que es esta semana. Entonces van a tener un avion de sobra. Espero que reanuden la ruta a Lima con Lan. Es la mejor manera de volar al norte de Sudamerica, Mexico y USA. Todavia no entiendo porque la sacaron y mas si tenia buena aceptacion.

Al parecer, a Lan le suspendieron la ruta a Rosario. Creo que es esta semana. Entonces van a tener un avion de sobra. Espero que reanuden la ruta a Lima con Lan. Es la mejor manera de volar al norte de Sudamerica, Mexico y USA. Todavia no entiendo porque la sacaron y mas si tenia buena aceptacion.

Porque no tenían aviones.Hay atrasos en las entregas de Airbus y también de Boeing. Eso fue lo que dijeron en su momento. Lan Peru, que es la que iba a hacer esa ruta, tiene solo 2 aviones A 319.

El aeropuerto es realmente una obra de arte! gracias a Dios he tenido la oportunidad de utilizarlo varias veces y realmente esta muy bueno... Además he tenido la oportunidad de hablar con turistas extrangeros y les deja una muy buena imagen... es lo primero que ves cuando llegas... es la tarjeta de presentacion del pais. Se que es mucho pedir... pero por favor hagan la fuente principal de la entrada!!! Le daría un toque de maravilloso... como la frutilla de la torta... Si hay que hacer una colecta yo pongo 100 pesos!! :)

Si hacemos una colecta la IM nos acusa de evasores (?).

Está todo planedo para cagarnos.

Si bien no es una noticia propia del aeropuerto considero que es importante para el mismo.


Último Momento

DESDE LAS 10
Taxistas marchan hasta el Aeropuerto de Carrasco

¿Te interesa esta noticia?

La Gremial Única del Taxi se movilizará hoy hasta el Aeropuerto Internacional de Carrasco en reclamo de poder operar dentro de la terminal aérea y poder ingresar al departamento de Canelones.

El presidente de la gremial, Oscar Dourado, dijo a EL PAÍS digital que "nos movilizamos para que se nos permita operar en Carrasco y no se cobren multas por ingresar a Canelones".

Respecto al primer punto, Dourado afirmó que buscarán ampliar la cantidad de taxis que pueden operar en la terminal aérea.

"Actualmente hay 30 taxis habilitados y no pueden cubrir la demanda de un aeropuerto que aumento su cantidad de pasajeros diarios en los últimos años".

Por otro lado, la gremial reclama que sus unidades puedan operar con normalidad dentro del Área Metropolitana, y denuncia que la Intendencia Municipal de Canelones les cobra una multa que puede ascender a los $ 20.000 por ingresar al departamento.

La marcha comenzará a la hora 10 del día de hoy. Los taxistas se concentrarán en Avenida Italia y José Batlle y Ordóñez, para continuar hasta el aeropuerto.


Nota: http://www.elpais.com.uy/111012/ultmo-599292/ultimomomento/taxistas-marchan-hasta-el-aeropuerto-de-carrasco/

No creo que a los que operan los taxis del aeropuerto les haga mucha gracia la idea.

^ La chacrita... la chacritaaa!!!



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^ La chacrita... la chacritaaa!!!Pregunto, ¿hay mucha diferencia de precios entre un taxi Mercedes y un taxi común hasta el aeropuerto?

La otra vez me tomé un taxi desde ciudad vieja hasta el aeropuerto, era feriado y me costó unos 380 pesos, al volver un taxi mercedes del aeropuerto me queria cobrar 800 pesos, esperé un copsa tranquilito...
Pero les cuento que a los turistas los taxis de Montevideo los matan! tengo un amigo que trabaja de recepcionista en un importante hotel y los tacheros les dejan hasta 300 pesos de propinan si los llaman a ellos!

Ahora los taxis de Montevideo cobran una tarifa fija para ir al aeropuerto, del Centro de Montevideo al aeropuerto vale seiscientos pesos más o menos.

Ahora los taxis de Montevideo cobran una tarifa fija para ir al aeropuerto, del Centro de Montevideo al aeropuerto vale seiscientos pesos más o menos.Entonces que les exijan Mercedes Benz o los manden al diablo. Por 200 pesos de diferencia no quisiera ver ningún Fiat Uno arruinando la imagen del país en la rampa del aeropuerto.

Pregunta: No existe servicio de combis o transfers compartidos o algo parecido desde el aeropuerto al centro? se que en santiago y en sao paulo existen... y es muchisimo mas barato que un taxi.

Pregunta: No existe servicio de combis o transfers compartidos o algo parecido desde el aeropuerto al centro?Existen empresas que brindan el servicio, aunque el aeropuerto debería poner un servicio propio.

Pregunto, ¿hay mucha diferencia de precios entre un taxi Mercedes y un taxi común hasta el aeropuerto?

Taxi común: 605$

Taxi aeropuerto: desde aeropuerto a centro 1000$.(si es a Pocitos, Punta Carretas, etc, es más caro).

yo hice el trayecto hasta el centro hace unos seis meses y me cobraron $ 800.
si el aeropuerto pusiera un servicio de transfers se le complicaría exigirles a los tacheros de ahí que compren Mercedes ya que perderían buena parte de sus clientes.

Esta bien,si queres taxi premium 1000
Si queres taxi normal ¿600?,pero no es fija,no se de donde sacaron . yo me tome uno de mi casa hasta el aeropuerto y me cobraron 350,lo normal,lo que copbraban las fichas.Eso fue en febrero.
No todo el mundo puede pagar 1000 mangos.
A mi me mataba...

^

A partir de Setiembre los taxis de Montevideo pasaron a tener tarifa fija para ir al Aeropuerto y a la Ciudad de la Costa.

¿Qué tal es el servicio de Copsa?

De Copsa!!

Una porqueria. Desde que van abarrotados, suelen ser unas carcachas impresentables y, para peor, ni siquiera esta señalizada la parada claramente (los carteles de los omnibus muchas veces tampoco ayudan)

Pregunta: No existe servicio de combis o transfers compartidos o algo parecido desde el aeropuerto al centro? se que en santiago y en sao paulo existen... y es muchisimo mas barato que un taxi.

Existen empresas que brindan el servicio, aunque el aeropuerto debería poner un servicio propio.

y así tener el mismo problema que tiene con los taxis de montevideo, también con los ómnibus de copsa, cutcsa y alguna otra compañía que hoy entre al aeropuerto...

y así tener el mismo problema que tiene con los taxis de montevideo, también con los ómnibus de copsa, cutcsa y alguna otra compañía que hoy entre al aeropuerto...Que los rajen a balazos.

A quien le interese, éste día del patrimonio (sábado), se hacen visitas guiadas al Aeropuerto, a los espacios públicos, terraza e incluso, paseo por la plataforma de operaciones en bus. Es sólo por el sábado y hasta las 16hs.

El gigante de los cielos cerca de aterrizar en Uruguay

Se trata del Airbus A 380 de la compañía Emirates, que podría llegar a utilizar el Aeropuerto Internacional de Carrasco como alternativa para que sus aviones puedan también volar a San Pablo.


En primera instancia esta ruta sería realizada con Boeing 777 pero existe la posibilidad de que llegue a hacerse en el mega avion A380. Por esta razón personal de técnico de Emirates y del Aeropuerto estudiaron la forma de que este gigante se moviera en nuestra terminal, según publica el sitio El corresponsal, de Canelones.

Terminadas estas reuniones se definieron las zonas aprobadas en pistas y calles de rodaje para así realizar la cartilla correspondiente a las tripulaciones.

Si bien tanto Emirates como el Aeropuerto ven factible esta posibilidad queda pendiente la aprobación de la autoridad aeronáutica civil del Uruguay, para que algún día el A380 aterrice en Canelones.

http://www.espectador.com/1v4_contenido.php?id=223984&sts=1

Excelente noticia, muchas gracias Andrés.

Abrazo.

Yo vi ese monstruo el año 2010, cuando vino a Santiago para la Fidae, Feria internacional del Aire y el Espacio, y era increíblemente grande, pero muy silencioso, una bestia del aire, en ese momento solo vino de muestra y tenía en el interior solo una parte con butacas, ya que no estaba completamente configurado......

www.fidae.cl

Excelente noticia, muchas gracias Andrés.

Abrazo.

:okay::hug:

El gigante de los cielos cerca de aterrizar en Uruguay

Se trata del Airbus A 380 de la compañía Emirates, que podría llegar a utilizar el Aeropuerto Internacional de Carrasco como alternativa para que sus aviones puedan también volar a San Pablo.


En primera instancia esta ruta sería realizada con Boeing 777 pero existe la posibilidad de que llegue a hacerse en el mega avion A380. Por esta razón personal de técnico de Emirates y del Aeropuerto estudiaron la forma de que este gigante se moviera en nuestra terminal, según publica el sitio El corresponsal, de Canelones.

Terminadas estas reuniones se definieron las zonas aprobadas en pistas y calles de rodaje para así realizar la cartilla correspondiente a las tripulaciones.

Si bien tanto Emirates como el Aeropuerto ven factible esta posibilidad queda pendiente la aprobación de la autoridad aeronáutica civil del Uruguay, para que algún día el A380 aterrice en Canelones.

http://www.espectador.com/1v4_contenido.php?id=223984&sts=1

Exelente noticia pero no entendí mucho la ruta que se pretende realizar.

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Por lo que me explicaron lo que puede pasar es que Guarulhos esté cerrado y la compañía utilice nuestro aeropuerto como alternativa para aterrizar.

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Por lo que me explicaron lo que puede pasar es que Guarulhos esté cerrado y la compañía utilice nuestro aeropuerto como alternativa para aterrizar.

Pensé que serían vuelos regulares... :ohno:

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Quizás si, no sé bien cual será la decisión final.

El artículo dice claramente que es para usarlo como alternativa de Guarulhos lo que quiere decir que tendríamos que rezar para una buena tormenta en SP para tener la suerte de que aterrice acá.
Y como tiene lógica, si Emirates decidiera prolongar su ruta de una manera regular cae de maduro que debería ser a Ezeiza.

Segun el articulo es como alternativa de Gaurulhos. Ahora la logica teniendo en cuenta el articulo, es que se utilice Carrasco, porque sino directamente los tecnicos de Emirates irian a Ezeiza y no perderian el tiempo aqui. De todas maneras tanto Carrasco como Ezeiza tienes pistas de mas de 3 mts, pero creo que por ahora es en cuanto a control aereo (sino ha cambiado la cosa en estos ultimos meses) es mas seguro Carrasco, y quizas por eso la eleccion de este, a demas de que quizas sea mas economico para Emiratos.

Eso, sumado a estar más próximo a su destino original.

Sé que esto debería ser para el hilo de 'noticias de aviación' pero como se estaba hablando del tema acá...
Recién leí en el Noticias de Aviación de Latinscrapers que Emirates está planeando extender la ruta que tiene a Sao Paulo a Buenos Aires, ahora me cierra lo de Carrasco como alternativa ya que me parecía que en Brasil hay aeropuertos grandes más cercanos que Montevideo.

Por otro lado comentaban que Iberia cierra su ruta Córdoba-Madrid, razón por la cual seguirá ofreciendo su ruta CBA-MVD-MAD.
Es una pena para Córdoba pero favorece el tránsito de Montevideo y mejores noticias para Pluna que es la que tiene el código compartido en ese tramo actualmente.
Con excepción de 3 días de la semana que va directo los otros vuelos Iberia los vende via MVD.

Sé que esto debería ser para el hilo de 'noticias de aviación' pero como se estaba hablando del tema acá...
Recién leí en el Noticias de Aviación de Latinscrapers que Emirates está planeando extender la ruta que tiene a Sao Paulo a Buenos Aires, ahora me cierra lo de Carrasco como alternativa ya que me parecía que en Brasil hay aeropuertos grandes más cercanos que Montevideo.

Por otro lado comentaban que Iberia cierra su ruta Córdoba-Madrid, razón por la cual seguirá ofreciendo su ruta CBA-MVD-MAD.
Es una pena para Córdoba pero favorece el tránsito de Montevideo y mejores noticias para Pluna que es la que tiene el código compartido en ese tramo actualmente.
Con excepción de 3 días de la semana que va directo los otros vuelos Iberia los vende via MVD.
Que quiere decir codigo compartido?
Alguien tiene idea si hay vuelos directos Montevideo-Cuzco?

Sé que esto debería ser para el hilo de 'noticias de aviación' pero como se estaba hablando del tema acá...
Recién leí en el Noticias de Aviación de Latinscrapers que Emirates está planeando extender la ruta que tiene a Sao Paulo a Buenos Aires, ahora me cierra lo de Carrasco como alternativa ya que me parecía que en Brasil hay aeropuertos grandes más cercanos que Montevideo.



puedes poner el enlace porfi, Fordi
Porque yo encontre esto, y aqui no dice nada al respecto, salvo esto:

Alexis91: Ah ok. Sería alterno. Pero por lo que dice

"En primera instancia esta ruta sería realizada con Boeing 777 pero existe la posibilidad de que llegue a hacerse en el mega avion A380."

creo que se refieren a la ruta DXB-GIG-EZE. Así que MVD sería el alterno de EZE.

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=573294&page=36

excelente lo del A380 en Carrasco, aunque sea por tormenta, neblina o cenizas jajaja

Que quiere decir codigo compartido?
Alguien tiene idea si hay vuelos directos Montevideo-Cuzco?

Código compartido es cuando dos compañías tienen un arreglo por el cual una lleva los pasajeros de otra como si fueran de la primera, en este caso un pasajero de Córdoba a Madrid tiene dos vuelos, uno a Montevideo y otro desde Montevideo a Madrid.
Con el código compartido el primer vuelo es un IB xxxx (vuelo de Iberia) pero en un avión de Pluna.
Si vieras el panel de vuelos en Carrasco tendrías dos vuelos llegando a la misma hora de Cordoba, uno con código de Iberia y otro de Pluna, pero es el mismo avión que tb trae pasajeros con pasajes de un vuelo PU xxxx de Pluna.
En realidad eso de anunciarlo dos veces solo lo he visto acá.

puedes poner el enlace porfi, Fordi
Porque yo encontre esto, y aqui no dice nada al respecto, salvo esto:



http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=573294&page=36

Nunca se muy bien como poner el enlace, pero en esencia lo que vos viste y lo que yo digo es lo mismo.

ok fordi

Código compartido es cuando dos compañías tienen un arreglo por el cual una lleva los pasajeros de otra como si fueran de la primera, en este caso un pasajero de Córdoba a Madrid tiene dos vuelos, uno a Montevideo y otro desde Montevideo a Madrid.
Con el código compartido el primer vuelo es un IB xxxx (vuelo de Iberia) pero en un avión de Pluna.
Si vieras el panel de vuelos en Carrasco tendrías dos vuelos llegando a la misma hora de Cordoba, uno con código de Iberia y otro de Pluna, pero es el mismo avión que tb trae pasajeros con pasajes de un vuelo PU xxxx de Pluna.
En realidad eso de anunciarlo dos veces solo lo he visto acá.
Gracias Fordi por desasnarme!

De nada!
:okay:

Hoy fui al aeropuerto y vi una cosa que nunca había visto, unos micros de lo más lindos que decían Shuttle Aeropuerto.

Estuvimos discutiendo del tema de los taxis lo caros que eran y esto me parece una alternativa bárbara que hay en todos los aeropuertos que conozco, así que no hay que depender o de los Mercedes o los Copsa/Cots y nada más...

Es un servicio nuevo o yo simplemente no los registré?
En la puerta tienen la misma frase que los taxis (que no me acuerdo cuál es), o sea, son de Carrasco no de otra cosa.

Hoy fui al aeropuerto y vi una cosa que nunca había visto, unos micros de lo más lindos que decían Shuttle Aeropuerto.

Estuvimos discutiendo del tema de los taxis lo caros que eran y esto me parece una alternativa bárbara que hay en todos los aeropuertos que conozco, así que no hay que depender o de los Mercedes o los Copsa/Cots y nada más...

Es un servicio nuevo o yo simplemente no los registré?
En la puerta tienen la misma frase que los taxis (que no me acuerdo cuál es), o sea, son de Carrasco no de otra cosa.Entonces no hay razón para dejar entrar los Fiat Uno de peñarol al aeropuerto. Quien no quiera pagar los Mercedes tiene otras opciones más económicas a su alcance.

Si, tal cual, aunque creo que a vos lo que más te molesta son los colores!!!!!
jaja

Mujica regresa de Europa con varias propuestas de inversión
La empresa alemana Siemens transmitió a la delegación su interés por poner en marcha un tren que una Montevideo con el Aeropuerto de Carrasco

????

http://www.elobservador.com.uy/noticia/211608/mujica-regresa-de-europa-con-varias-propuestas-de-inversion/

Mujica regresa de Europa con varias propuestas de inversión
La empresa alemana Siemens transmitió a la delegación su interés por poner en marcha un tren que una Montevideo con el Aeropuerto de Carrasco

????

http://www.elobservador.com.uy/noticia/211608/mujica-regresa-de-europa-con-varias-propuestas-de-inversion/

interesante nota... ojala esta vez se concrete algo

Entonces no hay razón para dejar entrar los Fiat Uno de peñarol al aeropuerto. Quien no quiera pagar los Mercedes tiene otras opciones más económicas a su alcance.
Si estas en 18 y rio negro no tenes xq bajar hasta Uruguay y tomarte un bondi abarrotado o garpar un remise,que tiene de malo que un taxi comun te lleve al aeropuerto?Es lo mas normal del mundo.No todo el mundo puede darse el gusto de garparse un Mercedes.

que tiene de malo que un taxi comun te lleve al aeropuerto?Le quita rentabilidad al servicio de taxis del aeropuerto.

Mujica regresa de Europa con varias propuestas de inversión
La empresa alemana Siemens transmitió a la delegación su interés por poner en marcha un tren que una Montevideo con el Aeropuerto de Carrasco

????

http://www.elobservador.com.uy/noticia/211608/mujica-regresa-de-europa-con-varias-propuestas-de-inversion/


Mmmm....me suena a que le erraron en algo, no sería un tranvía para el cantero de Avda Italia, desde Tres Cruces hasta el Aeropuerto???

De nada!
:okay:

Hoy fui al aeropuerto y vi una cosa que nunca había visto, unos micros de lo más lindos que decían Shuttle Aeropuerto.

Estuvimos discutiendo del tema de los taxis lo caros que eran y esto me parece una alternativa bárbara que hay en todos los aeropuertos que conozco, así que no hay que depender o de los Mercedes o los Copsa/Cots y nada más...

Es un servicio nuevo o yo simplemente no los registré?
En la puerta tienen la misma frase que los taxis (que no me acuerdo cuál es), o sea, son de Carrasco no de otra cosa.

Si, dos por tres las veo por los hoteles céntricos, son MB Sprinter.

Mujica regresa de Europa con varias propuestas de inversión
La empresa alemana Siemens transmitió a la delegación su interés por poner en marcha un tren que una Montevideo con el Aeropuerto de Carrasco

????

http://www.elobservador.com.uy/noticia/211608/mujica-regresa-de-europa-con-varias-propuestas-de-inversion/

Justo me ganaste de mano!! venia a poner esta noticia...
Es facil... si esto sale me voy caminando de ciudad vieja hasta el aeropuerto!

Si estas en 18 y rio negro no tenes xq bajar hasta Uruguay y tomarte un bondi abarrotado o garpar un remise,que tiene de malo que un taxi comun te lleve al aeropuerto?Es lo mas normal del mundo.No todo el mundo puede darse el gusto de garparse un Mercedes.

No solo no tiene nada de malo, sino que más bien es la única posibilidad que tenés de ir en taxi si estás en el centro o en cualquier lado de afuera del aeropuerto.

El otro día venía por Sarmiento y vi unos de los 'shuttles' del aeropuerto y le saqué una foto.
Verán desde que ángulo saqué la foto... es la razón por la que veo muchas cosas pero no las fotografío...

http://i517.photobucket.com/albums/u331/fordinews/27102011040.jpg

Igual no es excusa :no: :guns1:.

Hablando en serio, creo que las camionetas las usan para cuando hay que trasladar a varias personas con un mismo destino, ejemplo hay una convención y varios se hospedan en el mismo Hotel.

Muchas gracias por el aporte, Fordi; saludos.

En todos los aeropuertos del mundo salen caros los taxis. El tema es que en una gran parte de esos aeropuertos hay trenes, buses, subtes, etc que te llevan del mismo al centro de la ciudad (cosa que acá no existe).

En Montevideo sería totalmente viable un tren que te lleve del aeropuerto al centro y viceversa, la cosa es que a Copsa seguramente no le gustaría. Lamentablemente este es el país de los intereses creados.

¿viable un tren del centro al aeropuerto?

Comentame que idea tenes de la cantidad de gente que viaja en froma diaria para rentabilizarlo,aunque despues el tren lo tranformemos en tranvia.

Si el tren siguiera hasta Pando podría tener algo de rentabilidad aunque dudo mucho, de todas maneras ya hay tren a Pando por el otro lado.
El movimiento del aeropuerto no justifica ni en el más remoto sueño semejante inversión.

En la entrada al aeropuerto,han puesto unos gatos amarronados con unos tanques arriba del lomo,son de tamaño considerables,diria espantosos.estan antes de lo que podia ser el cartel que lo han casi domolido y reducido bastante.
Son espantosos

^^
No te preocupes estan solo hasta el 15 de diciembre

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Alguien me puede explicar por que hay 2 despegues hoy a distintas horas de iberia desde SUMU? se aumentaron frecuencias o algun vuelo no salio ayer?

Hubo un vuelo que cancelaron por cenizas que habrá salido atrasado y se juntó con el otro. Varias veces he visto dos aviones de Iberia en Carrasco cuando hay vuelos demorados por alguna causa. Terminan coincidiendo después acá.

Sisi, fue justamente lo que pense, a diferencia que yo nunca vi 2 iberia juntos en SUMU. Sin duda la actividad se vio alterada por las cenizas. Y lo otro que tambien vi fue el aterrizaje de un 767 de American pero no figuraba su despegue.
Mas alla de eso, tienen idea de alguna nueva aerolinea que este interesada en crear una ruta a Carrasco?

Puede ser que Lan Argentina este realizando vuelos a SUMU, porque vi que hay un vuelo de Lan hacia ezeiza

Puede ser que Lan Argentina este realizando vuelos a SUMU, porque vi que hay un vuelo de Lan hacia ezeiza

Eso es lan cargo ayer estaba en carrasco con un 767 y creo que la proxima aerolinea que este por aca sera sol del paraguay

pero los vuelos cargo no aparecen en las pantallas de partidas ...

pero los vuelos cargo no aparecen en las pantallas de partidas ...

No se porque pero a veces lo de lan cargo si aparecen

Si, Sol del Paraguay parece una buena opción como "probable proxima compañía que llegue a Carrasco".

Otras opciones serían algunas chilenas, como Sky, o, a mas largo plazo (tras SCL, etc...), tal vez Aerosur, retomando la ruta del Lloyd.

En algún momento Azul se lanzará al mercado internacional, y tras Bs As quizas también llegue por los pagos. Quien sabe.

Esas son las cuatro opciones mas factibles que veo.

Hoy pasé por el frente del aeropuerto y creo que estaban instalando una pantalla gigante LED donde iba a ir la fuente.

^^

Gracias por el dato Bolsilludo!

Espero que no sea para pasar publicidad! :lol::lol::lol::lol:


Abrazos!

¿Y para que te parece que es?

Jaja dudo que sea de Uruguay Natural.

Un espanto si es eso, le quitaria protagonismo al aeropuerto mismo, ademas de dejar ciegos a unos cuantos.

Los letreros leds de los tachos de basura ya de por si dejan medio ceguete a unos cuantos:lol:

Una opinion a titulo personal, el aeropuerto de Montevideo es el mas bello de latinoamerica.

Coincido plenamente.

PD: No habia visto el video de los gatos, pero me encanta el homenaje que me han hecho:banana:

http://img542.imageshack.us/img542/5043/newcarrasco.jpg

:cheers:

^^

Genial!

La pantalla led ya está colocada en la entrada del aeropuerto, veremos con que nos "sorprenden"...


Abrazos!

Preferia la fuente bien iluminada que una pantalla publicitaria led.

Aunque queda mucho mas llamativa la pantalla.

Es grande la misma nacho o es medio cagada?

^^

Ocupa toda la estructura Loca.

Abrazos!

Faaa, es bastante grande entonces.

Gracias loca por la data:okay:
Abrazo!

^^

En realidad no, la estructura fue bastante reducida hace unos meses, es chica, y la verdad que por ahora no me llama la atención, sólo espero que no esté todo el día pasando murgas y candombe, mostrando al Uruguay como sí sólo fuera esa bosta! veremos que pasa...


Abrazos!

^^

sólo espero que no esté todo el día pasando murgas y candombe, mostrando al Uruguay como sí sólo fuera esa bosta! veremos que pasa...


Abrazos!

:bash: Como diría jaime arroz, "el candombe es guerra", ¿como me vas a mariconear y pretender que algo más de este país atraiga un europeo, si lo que queda después de eso es:un deporte inglés, arquitectura europea, idioma castellano, un sistema de altura musical importado desde los centros de poder europeos y las playas y la murga?, no me jodas.
Candombe y murga son la vida, que nunca falten
Ah, y el Centenario.

^^

Bueno, entonces no tenemos nada, porqué ni murga ni candombe son uruguayos. ;)

Me quedo con el deporte inglés y con las playas, que al menos esas sí son legítimamente uruguayas. (las playas, por las dudas lo aclaro...)

Abrazos!

^^

En realidad no, la estructura fue bastante reducida hace unos meses, es chica, y la verdad que por ahora no me llama la atención, sólo espero que no esté todo el día pasando murgas y candombe, mostrando al Uruguay como sí sólo fuera esa bosta! veremos que pasa...


Bueno, esto quizá es mejor para no quitar protagonismo al aeropuerto en si mismo.

ayy murga y candombe, cosa de negros, del populacho que asco............ :ohno:

Nacho, se te esta regalando top@, que vas a hacer con el tema?...te persigue loco, deberías aprovechar:lol:

Pa, esto ya me pone nervioso, estás bien Topo?

Sos negro vos qué te ofendés tanto? jajajaja

La murga es de negros, es de pueblo? se nota que no sabés un carajo de nada, pero en fin, a ver, no lo decía porqué sea de pueblo, de negros o de chinos, lo digo porqué no nos representa a todos los uruguayos, y porqué ninguna de esas cosas es uruguaya, simple, no metas a los negros y al pueblo en esto, nada tienen que ver.

Abrazos!

Nacho, se te esta regalando top@, que vas a hacer con el tema?...te persigue loco, deberías aprovechar:lol:

Hace casi 4 años me persigue, creo que tiene una orden para no acercarse a mí a menos de 500 metros, así que me quedo tranquilo! :lol::lol::lol::lol::lol:

Es buenisimo, siempre a medias tintas ustedes. Nadie te persigue flaquito pasa que la gente con pensamiento como el tuyo me repugna generalmente entonces me es inevitable responderte. No te sientas tan importante.

^^

Soy importante para la gente que quiero y me quiere, no para tarambanas como vos.

Cuál es mi pensamiento?

Porqué a mí gente de ultra izquierda como vos también me da bastante asquito, y miedito...

Me parece perfecto, por suerte lo podes expresar asi como yo expreso mi pensamiento.

Salud, dinero y amor.

^^

En eso estamos de acuerdo.

No sé porqué nunca podés responder a algo que no te gusta que dije de buena forma, y no atacando o con sarcasmos que no vienen al caso, en fin...

Abrazos!

yo me pregunto: donde estan los moderadores de este foro?
A que pesimo nivel de aportes ya ha llegado esto. Les pido porfavor, discutan sus diferencias en forma privada. No tengo nada encontra de discusiones, siempre y cuando se traten del tema, se intercambie con el debido respeto y prevalezca un nivel de conversacion adecuado.

Volvamos al tema, porfavor!

^^


^^

Genial!

La pantalla led ya está colocada en la entrada del aeropuerto, veremos con que nos "sorprenden"...


Abrazos!

Acá tenés el aporte, molestáte en leer un poco más arriba antes de echar leña al fuego ;), los temas siempre se desvirtúan, no te cuesta nada leer un poco más, o sí?

Vos también sos de los que abogan por un convento y no por un foro de discusión?

Abrazos!

Ya fue, dejen esta discusión pedorra y opinen por su propio pensamiento, no en base al comentario de otro...

Esperemos tener imágenes de la pantalla led:banana:

^^

Vos que sos platuda Loca y viajás todo el tiempo sacá fotos de la pantalla!


Abrazos!

Voy en esta semana porque se me atraso el viaje de la semana pasada... si paso por ahí le saco:okay:

¿Le sacás fotos a las minas turistas?

Ya llegó a un nivel muy alto, gato.

:lol::lol: Tas entendiendo mal nortito, ademas andar sacando fotos a las minas es un toque de looser, como hablábamos con nacho el otro dia.:lol:

Mucho Looser pero lo hacés igual, no te hagas el gagá.

No, no lo hago, prefiero mirarlas pero sin la interferencia de la lente...

Vos le sacas fotos a los chicos que te gustan nortito?

yo me pregunto: donde estan los moderadores de este foro?



Atados en un cuarto al fondo, los dormimos con cloroformo.
¿Alguna otra duda?

^^

Bueno, entonces no tenemos nada, porqué ni murga ni candombe son uruguayos. ;)

Me quedo con el deporte inglés y con las playas, que al menos esas sí son legítimamente uruguayas. (las playas, por las dudas lo aclaro...)

Abrazos!

Te comunico que la murga SÍ es uruguaya, porque el versito ese, el que dice mucha gente que se tira de intelectual (por ejemplo los de la catalina) de que la murga vino de cadiz es un mentira, no vino un caraj* de cadiz, eso lo dicen los eurocentristas solapados o los que no saben(y que tal vez no tienen por que hacerlo) mucho del tema , o bien porque no les interesa o bien porque le faltan rudimentos técnicos.
Al caraj*, la murga es montevideana, y en áfrica no tocan candombe, ni existen tamboriles con duelas, el candombe tbn es montevideano.
Con respecto a eso de que no nos representa a todos, mmm...sí, a todos todos no, pero a modo de ejemplo te digo que en el carnaval de 1987 se vendieron solo en MVD 2.800.000 entradas pal carnaval, ta dificil pa que algo iguale esa cifra, ni el fútbol en 40 días vende eso, perdón, ni por asomo vende eso.
Lamento que no te guste hereje, pero la realidad es esta, el candombe, la murga y el fulbo son el uruguay

^^

Ta bien loco, sí vos decís...


Abrazos!

Te comunico que la murga SÍ es uruguaya, porque el versito ese, el que dice mucha gente que se tira de intelectual (por ejemplo los de la catalina) de que la murga vino de cadiz es un mentira, no vino un caraj* de cadiz, eso lo dicen los eurocentristas solapados o los que no saben(y que tal vez no tienen por que hacerlo) mucho del tema , o bien porque no les interesa o bien porque le faltan rudimentos técnicos.
Al caraj*, la murga es montevideana, y en áfrica no tocan candombe, ni existen tamboriles con duelas, el candombe tbn es montevideano.
Con respecto a eso de que no nos representa a todos, mmm...sí, a todos todos no, pero a modo de ejemplo te digo que en el carnaval de 1987 se vendieron solo en MVD 2.800.000 entradas pal carnaval, ta dificil pa que algo iguale esa cifra, ni el fútbol en 40 días vende eso, perdón, ni por asomo vende eso.
Lamento que no te guste hereje, pero la realidad es esta, el candombe, la murga y el fulbo son el uruguay

Eso es parte de un todo, en la perra vida fui a un tablado y te podría hacer una larga lista de gente que no frecuenta ni las murgas ni el candombe de manera frecuente.
No estoy diciendo que me moleste o alguna bobada por el estilo porque yo soy de los que piensa que todo suma, pero me molesta que se diga que todos somos murgueros o algo así.
He visto alguna en tele, me muevo un poco si tocan unos tamboriles en un casorio pero nada más y no me siento ni un pelo menos uruguayo por eso.

El aeropuerto, gente. Volvamos al tema del título.

Hoy en carrasco en la tarde habian 2 aviones de la aerolinea brasilera azul seguramente eran charters

Posiblemente acompañando a Dilma...

AZUL INICIARÍA EN PUNTA DEL ESTE SU EXPANSIÓN INTERNACIONAL

La compañía brasileña planea comenzar a operar vuelos internacionales entre fines del 2012 y comienzos del 2013, y el primer destino para vuelos regulares sería Punta del Este, según informó el vicepresidente de planificación corporativa, Trey Urbahn. "Buenos Aires ya está bien comunicado con otras empresas, entonces estamos considerando otros destinos", dijo Urbahn, quien también manifestó el interés por las ciudades argentinas como Córdoba, Mendoza y Bariloche, además de Montevideo y Santiago de Chile con vuelos que salen desde el aeropuerto de Viracopos en Campinas. Azul tiene previsto ampliar su flota de 8 a 10 aviones Embraer y de 9 a 10 los aviones turbohélice ATR franceses en el 2012. La flota actual de Azul se compone de 49 aviones.


Fuente: Aviacion News

Impeca nota:okay:

http://www.espectador.com/1v4_contenido.php?id=228728&sts=1 Aca esta el enlace.
Es el efecto Pluna. Cuando una compania ve que un destino tiene pasajeros y futuro lo ignagura. Y pensar que hay gente que criticaba el plan de negocios de Pluna.
Seria con un avion similar al de Pluna.

No se si son especulciones sin fundamento pero otra aerolinea qu vendria seria la paraguya sol del Paraguay. Lo vi en wikipedia y dicen que empieza a partir del 15 de enero. Ahora no se de donde sacaron esa informacion. O seran invento de esta gente. Si es verdad estaria bueno pues seria otra opcion en Carrasco.

Carrasco: menos de la mitad de controladores necesarios
05.01.2012 | 11.51
En Perspectiva recibió a la cúpula del gremio de controladores de tránsito aéreo, que denunció las carencias con que operan los aeropuertos uruguayos en pleno 'boom' del tráfico aéreo.

Nota Completa: http://www.espectador.com/1v4_contenido.php?id=230078&sts=1

Increible: el vuelo 989 de American hoy no tuvo manga, estaban Iberia y AA, y arribando Lan y Tam. Parece que a mediodía son necesarias más mangas. Y ni hablar Pluna y BQB.

van a tener que rehabilitar el antiguo aeropuerto mientras amplian este...

ya me lo veo venir. Es que lo hicieorn mal, lo hicieron para la media de vuelos que hay al año, no lo prepararon para el pico de vuelos, que es lo importannte. Es como hacer el saneamiento de una ciudad en base a la media de lluvias y no a lo picos que se registran o se preven....


deberian dejar reformar la terminnal antigua, hacerla mucho mas elegante(que no les puede costar mucho y dejarla como terminal para vuelos regionales o nacionales cuando haya mucha demanda

van a tener que rehabilitar el antiguo aeropuerto mientras amplian este...

ya me lo veo venir. Es que lo hicieorn mal, lo hicieron para la media de vuelos que hay al año, no lo prepararon para el pico de vuelos, que es lo importannte. Es como hacer el saneamiento de una ciudad en base a la media de lluvias y no a lo picos que se registran o se preven....


deberian dejar reformar la terminnal antigua, hacerla mucho mas elegante(que no les puede costar mucho y dejarla como terminal para vuelos regionales o nacionales cuando haya mucha demanda
Es una interesante idea Palme, de cualquier forma si se hace debería ser una medida provisoria, ya que este aeropuerto se hizo pensando en posibles ampliaciones y pudiendo ser adaptado a ellas. Coincido igual, que para ser un aeropuerto hecho en 2010, que ya este quedando chico muestra una falta de proyección muy grande.

^^ exacto, yo lo dije, que la prevision de 3 millones era ridicula para todo un pais en una region en expansion como es el mercosur.


No sea, yo creo que el antiguo puede quedar funcionando para vuelos nacionales, y alguno que otro a ciudades pequeñas cercanas todo el año (helicópteros incluidos). Si lo restauran y rehabilitan pueden usarlo para otras cosas mientras es ampliado el otro, pero luego puede quedar para eso, y sin problema alguno :)

Coincido igual, que para ser un aeropuerto hecho en 2010, que ya este quedando chico muestra una falta de proyección muy grande.

puede ser que las proyecciones tuvieran que ver con el año del proyecto, 2008, y la crisis mundial que se veía venir, aunque me parece que están previstas las ampliaciones, por lo que se ve, se tendrán que adelantar, por suerte!!!!

Yo no creo que las proyecciones hayan fallado. No me pareceria considerable la inversion de mas mangas si solo estan ocupadas unos pocos dias al año. El aeropuerto de Carrasco todavia no ha llegado a su pico maximo ni de pasajeros ni de Movimientos.

No creo que se necesite otra terminal todavía, pero quizás sí alguna manga más.

Increible: el vuelo 989 de American hoy no tuvo manga, estaban Iberia y AA, y arribando Lan y Tam. Parece que a mediodía son necesarias más mangas. Y ni hablar Pluna y BQB.

American hace un par de meses que no usa manga para el arribo, y si la usa para la salida. Eso es decision de la compania si decide o no pagar por el servicio.

puede ser que las proyecciones tuvieran que ver con el año del proyecto, 2008, y la crisis mundial que se veía venir, aunque me parece que están previstas las ampliaciones, por lo que se ve, se tendrán que adelantar, por suerte!!!!

pero por mucha crisis mundial la sociedad y la vida sigue, si yo simplemente viendo como es el aeropuerto de mallorca dije que se iba a quedar chico, es imperdonable por parte de gente que se dedica a esto...

El aeropuerto es comodamente ampliable por decirlo de alguna forma, y puede quedar muy bueno, eso si, si se nombra a un arquitecto o si se consulta al arquitecto original de la obra, quien puede hacer suaves conecciones sin que quede franquestein.

Yo creo que la ampliacion del aeropuerto no va a pasar por modificar el edificio en si, sino me imagino haran como en la mayoria de los aeropuertos donde se construyen fingers con mangas hasta que realmente sea necesario la construccion de una nueva terminal.

Del foro brasileño:

http://i.imgur.com/4Rzjn.jpg

Impecable aporte bolsilludo!!!!!:applause:

REALMENTE es grande!!! me gusta como queda, debe estar bueno verla moverse... pero veremos a ver si alguno lo visita y nos cuenta.

alguien sabe porque el domingo habia un avion de air europa en carrasco, sera un vuelo charter?

y para que carajo ponen una pantalla ahi?? xDD

que rentabilidad tiene??

El avion de Air Europa se encontraba haciendo el vuelo de la ONU transportando contingentes al Congo.

y para que carajo ponen una pantalla ahi?? xDD

que rentabilidad tiene??

Sabes lo que deben cobrar por pasar una publicidad ahi?? A la vez que siempre hay alguien que la paga, sobre todo empresas poderosas...

En los cartelitos chicos de la entrada, que son leds, hay publicidad de unas cuantas empresas.

^^

pero por eso, me resulta medio absurdo porque no hay tanta gente que lo vea, seria mucho mas logico invertir esa plata en el centro de montevideo, o en algun lugar por donde pasen turistas que vienen de colonia, turistas que han venido sol a montevideo, y turistas de crucero...

pero por eso, me resulta medio absurdo porque no hay tanta gente que lo vea.

Eso es lo que pensas... pero la realidad marca otra cosa, cada cinco minutos entra un omnibus lleno de gente que va o que viene de montevideo a ciudad de la costa, yo he pasado por ahi en bus y se aprecian mucho esos carteles... por otro lado ni hablar en transito fluido de particulares que entran y salen de aeropuerto, y la cantidad de gente que sin entrar pasa por el aeropuerto y lo ve desde el puente, siendo el cartel la visual a primer plano.
Mucha mas gente de lo que crees lo mira.

pero seba, ahi esta lejisimos y ademas pasan rapido, no da tiempo a ver nada jaja

por eso, es absurdo...

yo veo mucho mejor el de santander que una publicidad en una pantalla

Sabias que los ómnibus entran y salen? cada vez que entran y salen se ve de un lado o de otro la ventanilla, y pasan despacio, no rapido porque no esta permitido y ademas esta el cobro de tikets para el estacionamiento, que hace parar a todos.

Por otro lado, lejos de la ruta ni ahi.. bien cerca, ese cartel se debe ver re bien mas siendo led.

pero por mucha crisis mundial la sociedad y la vida sigue, si yo simplemente viendo como es el aeropuerto de mallorca dije que se iba a quedar chico, es imperdonable por parte de gente que se dedica a esto...

Este tema de la ampliación futura de la nueva terminal de carrasco ya se ha tratado recurrentemente en este foro. El proyecto del arqto Viñoly prevé (porque así se lo pidieron) la ampliación del muelle de embarque, que permitiría incorporar más mangas. Yo mismo había publicado unos esquemitas que intentaban mostrar aproximadamente como sería que podría crecer la cantidad de mangas. Cada manga telescópica cuesta más de un millón de dólares, aprate de la obra civil de ampliación del muelle, por lo que agregar más implica una inversión que tendrá que ser bien justificada. Las aerolíneas además no siempre pagan los servicios más caros que ofrece el aeropuerto, por lo que dependerá de la demanda real que exista. Si bien carrasco ha aumentado afortunadamente la cantidad de pasajeros, está todavía muy lejos de llegar al máximo proyectado y ni de cerca he visto (es una apreciación personal) una saturación de gente en las instalaciones, que durante muchas horas la día se ven bastante vacías. Una prueba por ejemplo de que se ve que no hay taaaanta gente, es que le restaurante dels egundo piso solo aabre al mediodía y de las dos cafeterías que hay en el embarque , una de ellas solo abre de tarde. Ojala carrasco quedara chico por aumento de vuelos y pasajeros e hciiera falta otra terminal, pero me parece que falta mucho para eso. Eso de creer siempre que los que planifican se equivocan y nosotros que escribimos en este foro tenemos la justa es medio disparatado, no? Entiendo que esto está correctamente planificado con las previsiones adecuadas.

Aca abajo vuelgo a postear esos esquemitas de como entiendo estan previstos las futuras ampliaciones del muelle de embarque de la terminal que tiene cuerda para rato.

Actual:
http://i301.photobucket.com/albums/nn71/DANIELERRE/AICMUELLEACTUAL.jpg

Posible ampliación del muelle hacia la zona actual de plataforma
http://i301.photobucket.com/albums/nn71/DANIELERRE/AICMUELLEAMPLIADO1.jpg


Posible ampliación de la plataforma, que admite duplicar la capacidad de la actual
http://i301.photobucket.com/albums/nn71/DANIELERRE/AICMUELLEAMPLIADO2-2.jpg

concuerdo Yauguru, porque como vos decís, lo que habría que ampliar, en todo caso, es la plataforma de desembarco, no las instalaciones, que son bien amplias, y por ejemplo en la parte de policía internacional, son rápidas y muy bien diseñadas...

Viñoly no se chupa el dedo, es un hecho, hay aeropuerto para rato en Uruguay y porque un día de la época de más tráfico estén todas las mangas ocupadas no hay que rasgarse las vestiduras.
Cdo se justifque (ojalá bien pronto por todo lo que significa) se harán las ampliaciones necesarias.

Concuerdo absolutamente con fordi, cuando se necesite se va a hacer, pero por ahora no, la temporada es cortisima, no vale la pena seguir manteniendo toda una estructura sin uso durante todo el año...

gracias por los esquemas. Igual me imaginaba que ya estaba planeado, la critica era que no lo hayan construido con un par mas de mangas.


Pero es verdad que no tiene sentido mantenerlas si no se usan, eso si, habra que ver que pasa este invierno... ojala aumente mucho eltrafico regional y asi el aeropuerto tenga vida todo el año

Viñoly no se chupa el dedo, es un hecho, hay aeropuerto para rato en Uruguay y porque un día de la época de más tráfico estén todas las mangas ocupadas no hay que rasgarse las vestiduras.
Cdo se justifque (ojalá bien pronto por todo lo que significa) se harán las ampliaciones necesarias.

:nono:

El aeropuerto no da abasto ya para manejar todos los aviones que aterrizan por día, te lo digo porque trabajo en una aerolínea y se lo que es. Nosotros (Lan) cada vez estamos yendo más a remota porque las mangas no tienen lugar y a Pluna ya le queda chica la terminal. Que conste que lo anterior es todo el año y no solo en verano.

Recordemos que cada vez hay mas vuelos. Por ejemplo.. solo a Santiago de Chile Lan tiene 3 vuelos por día y Pluna va a pasar a tener 5 vuelos.

:nono:

El aeropuerto no da abasto ya para manejar todos los aviones que aterrizan por día, te lo digo porque trabajo en una aerolínea y se lo que es. Nosotros (Lan) cada vez estamos yendo más a remota porque las mangas no tienen lugar y a Pluna ya le queda chica la terminal. Que conste que lo anterior es todo el año y no solo en verano.

Recordemos que cada vez hay mas vuelos. Por ejemplo.. solo a Santiago de Chile Lan tiene 3 vuelos por día y Pluna va a pasar a tener 5 vuelos.

Si es como vos decís me alegro.
Yo las veces que he ido a recibir a alguien o a viajar no he visto nunca todas las mangas ocupadas, suelo pasar bastante y siempre me fijo e ídem, pero - reitero - no estoy adentro del aeropuerto como para ver el problema con más claridad.

Gracias yauguru por postear los esquemas de las posibles ampliaciones y comparto tu opinion!

comparto los proyectos de ampliación de mangas y puertas de embarques pero el problema es que el area de check-in, de control de seguridad, inmigración y salas de espera al igual que el área de espera de las valijas tiene una capacidad limitada. Y ahí va mos a tener un limitante... o basta con agregar 100 puertas de embarque, el aeropuerto tiene que crecer todo junto

Todo bien pero lo que me sorprende es la preocupacion por algo que tardará mucho en pasar , salvo que ocurriera algo insólito y de golpe el tráfico creciera exponencialmente. Para la realidad actual y proyectada la terminal tiene la.capacidad adecuada.

Hasta hace dos años teníamos una terminal obsoleta de más de 50 años de reformas y ampliaciones dudosas. Hace diez años (y bastante más) cuando la tónica era que el uruguay era inviable y que el último apague la luz, pensar en tener una terminal como la que tenemos hoy hubiera sido una fantasía de lunaticos. (y que pluna tuviera 70 vuelo diarios y 13 aviones nuevos,demencia alucinatoria)
Hacer una terminal pensando que el crecimiento puede aumentar al.doble la cantidad de pasajeros actual parece una proyección razonable. Estamos hablando del doble...es una proyección importante. Aunque en cantidad de pasajeros no sea mucho pero parece coherente con la escala del país.

Creo que no vale la pena calentarse mucho la cabeza por lo que puede pasar sí algún día el aeropuerto se llega a saturar. Creo que estamos lejos de eso pero ojalá el crecimiento sea mayor al proyectado y carrasco siga creciendo y no seamos capaces de imaginarnos una realidad distinta a corto plazo. Sí eso sucediera habrá ampliaciones o instalaciones nuevas necesariamente.Espacio para crecer físicamente tiene de sobra el predio de carrasco, afortunadamente.
Lo que sí quisiera es que la terminal actual tuviera un adecuado mantenimiento para que tenga una vida sana. La cartelera del parking ya está casi toda oxidada. Sería una lastima que se fuera degradando todo. Imagino que habrá un plan de mantenimiento para evitar esto,no?

La terminal nueva no esta hecha para recibir tres millones de pasajeros por año?
Se sabe cuantos pasajeros se movieron en Carrasco en 2011?

Hace un tiempo, un usuario argentino había realizado el siguiente esquema de ampliación:





Esta es mi idea para carrasco, claro a largo plazo

http://i42.tinypic.com/10fs21x.jpg





A excepción de la terminal de cargas, lo demás es bastante posible.