Sección del Foro para explicar la Historia de La Habana y sus barrios.

Reglas:
I - Contar la Historia de Municipios, Barrios o Repartos o simplemente calles, plazas o edificios.
II - Hacerlo por entregas o capítulos en caso de que sean posts muy largos para no saturar la información.
III - Subir fotografías, dibujos, infografías, vídeos o multimedia que faciliten el entendimiento.
IV -Se pueden repetir zonas, edificios y demas información que hayan sido posteados anteriormente, a modo de enriquecer el contenido. Yo iré editando este índice para incluirlo, sería pues recomendable, añadir un título al post, para ponerlo en el índice.
V - Recomiendo tambén, que las fotos se suban en servidores que no borren sus fotos en un corto periodo de tiempo, para que los posts perduren.
VI - queda TERMINANTEMENTE PROHIBIDO HABLAR DE POLÍTICA, Existe un ÚNICO foro de política, los demás son para otros temas, eso si, podemos hablar y dar nuestra opinión del estado actual o anterior de edificios, barrios y demás, pero siempre eximiendolo de la política.

Índice Histórico:

Estapa precolombina (Hasta el siglo XV):
Historia de La Habana Vieja| 1.1 Arquitectura y Urbanismo en la época precolombina (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=101944055&postcount=33)
Historia de La Habana Vieja| 1.2 Economía y sociedad en la época precolombina (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=103034391&postcount=37)
Historia de La Habana Vieja| 1.3 Herencia de la época precolombina (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=103035799&postcount=39)

Siglos XVI Y XVII:


Siglo XVIII:


Siglo XIX:
El Vedado I (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=79117670&postcount=2)
Marianao I (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=83986634&postcount=20)

1900 - 1929
El Vedado II (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=79150722&postcount=3)
Marianao II (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=84227422&postcount=22)

1930 - 1959
El vedado III (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=79263394&postcount=5)

1960 - 1989:


1990 - 2009:


2010 - Proyectos en ejecución actualmente


Índice Geográfico:

Plaza:
El Vedado I (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=79117670&postcount=2)
El Vedado II (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=79150722&postcount=3)
El vedado III (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=79263394&postcount=5)

Playa:
Marianao I (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=83986634&postcount=20)
Marianao II (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=84227422&postcount=22)

Cerro:


Marianao:
Marianao I (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=83986634&postcount=20)
Marianao II (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=84227422&postcount=22)

Habana Vieja
Historia de La Habana Vieja| 1.1 Arquitectura y Urbanismo en la época precolombina (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=101944055&postcount=33)
Historia de La Habana Vieja| 1.2 Economía y sociedad en la época precolombina (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=103034391&postcount=37)
Historia de La Habana Vieja| 1.3 Herencia de la época precolombina (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=103035799&postcount=39)

Centro Habana:


Habana del Este:


La Lisa:
Marianao I (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=83986634&postcount=20)
Marianao II (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=84227422&postcount=22)

Cerro:


Diez de Octubre:


Arroyo Naranjo:


Boyeros:


Regla:


Cotorro:


Guanabacoa:


San Miguel del Padrón:

bueno, pues yo me pido el vedado y miramar (privilegios de crear el tema jajaja) recuerdo que cualquiera puede contar su versión después que yo termine, espero que se unan a mi y cuenten la historia de los muchos barrios de la habana gracias :)


El vedado:
Breve descripción:
El vedado un barrio de la habana, se encuentra en el municipio plaza de la revolucion, y es el centro economico y administrativo de la ciudad y del pais.
Historia: surgimiento y primeros años.
El vedado se proyecta como el primer ensanche proyectado de la ciudad, a mediados del siglo XIX, en las fincas del vedado y el Carmelo, su urbanista fue Luis Iboleón Bosque. El diseño, se basa en el “Eixample” de Barcelona (proyecto de Ildefons Cerdá)
Pero a diferencia de este, sus manzanas (o cuadras como se llamaran posteriormente en cuba) no dispondrían de chaflanes tan marcados, dichas cuadras tendrían cien metros de ancho por cien de largo, sus aceras, debían tener un mínimo de 3m de ancho, contando con árboles y césped en los costados lindantes con las calles, las aceras, se harían en cemento, mientras las calles serian adoquinadas, las calles normales, tendrían la anchura necesaria, para que circulara por ellas un coche de caballo y habiendo otros dos aparcados frente a las propiedades, no obstante, en los bulevares, se suprimirá el aparcamiento y se ampliaría la capacidad a dos vehículos, por cada sentido, con una mediana ajardinada, para el esparcimiento de sus habitantes.
En un principio, el proyecto no tuvo mucho éxito, la clase media, se acomodo cerca del centro de la ciudad, en los barrios de extramuros, que ahora conforman centro Habana, mientras la burguesía, poseía sendas quintas en el cerro, conste como dato inicial que hacia los años 70 del sXIX el nuevo barrio no contaba con mas de 20 viviendas, principalmente, ubicadas en la calle línea.
Posteo aquí fotos de estos primeros años, espero que las disfruten.

Para empezar un mapita, desconozco la fecha, pero debe ser de entre 1800 - 1840, el vedado, es el barrio que se encuentra a la izda, aun se puede ver como estaba practicamente desabitado.
http://img801.imageshack.us/img801/3720/urbano8.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/801/urbano8.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

La segunda es del vedado, hacia 1800, totalmente despoblado, calles de tierra... en fin, una cosa era la teoría y otra la practica.
http://img94.imageshack.us/img94/933/vecinosvedado1800.gif (http://imageshack.us/photo/my-images/94/vecinosvedado1800.gif/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
La tercera una del estado de la calle paseo, en la proxima entrega podran ver como cambio, repito lo mismo, primera decada del XIX, una cosa era la teoria y otra la practica
http://img571.imageshack.us/img571/5691/vedadoavenidapaseo.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/571/vedadoavenidapaseo.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
ahora pongo otras dos, la primera es del malecon, por la parte del vedado, sin duda ha dado un cambio espectacular, y la otra el rio almendarez, el limite natural del vedado.
http://img840.imageshack.us/img840/9754/malecon3049055.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/840/malecon3049055.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img560.imageshack.us/img560/870/58almendares.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/560/58almendares.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
y esto es todo por hoy... but tomorow, more! :cheers:

Bueno, aquí viene la segunda entrega


El vedado:
Historia: Despegue consolidado
A pesar del escaso éxito del proyecto, durante varias décadas, hay una serie de cambios económicos y sociales en la habana y en cuba, que impulsan el desarrollo del barrio.
Para empezar, la población comienza a crecer, el tren ya une la urbe con los pueblos del área metropolitana y la clase media empieza a asentarse en el cerro, por lo que la burguesía, decide marcharse al nuevo barrio, que promete más exclusividad, es en esta época cuando empieza el verdadero crecimiento del barrio.
Se dispone que las calles en dirección norte - sur se nombren con letras, mientras el resto, tendrían números, dos bulevares cruzaran el barrio en dirección al mar, serán las calles G y 0 (actualmente avenida de los presidentes y de paseo) como, se proyecto anteriormente, dichas calles dispondrían de una mediana ajardinada, pero se ensancharon con tres carriles por sentido, otra avenida discurriría en diagonal hasta G, y posteriormente en dirección norte sur, tendría una mediana, pero en su lugar iría un tranvía, que cruzaría el barrio y convertiría esta avenida en la arteria principal del mismo, es la calle de la línea (actualmente línea) una cuarta avenida, comunicaría el resto de la ciudad con la necrópolis de colon, seria paralela a las demás, y delimitaría el barrio, seria la calle 23, hay tambien un punto importante, una fabrica situada en el barrio hace que las manzanas de las calles E - D tengan 80m, mientras las de D - F tendrian 120. Comienzan entones las obras de saneamiento, construyéndose las cloacas y cañerías de abastecimiento de agua. también se establece que cada casa debería estar distanciada de la acera por al menos 5m de jardín, la separación entre la acera y la propiedad estaría delimitada por una reja con un poyete de un metro de alto, quedaban exentas las bodegas y tiendas, que se colocarían en las esquinas, estas además deberían ser achaflanadas para permitir corriente de aire y mejorar la visión de los cocheros, también se obliga a los propietarios de bodegas y casas, que sus construcciones sean porticadas, este detalle Marcaria una gran diferencia entre la antigua burguesía con abolengo que construyo pórticos con arcos, al estilo colonial y la nueva burguesía criolla, que construye su casa de estilo neoclásico o eclíptico, esto llevara a una competición entre familias, no por la casa mas grande, sino por la mas bella. se proyecta además, que varias cuadras sean exclusivamente parques que en principio eran muy simples, es por esta época, y casi como una premonición cuando se construye el primer hotel del barrio, la posada de la chorrera, que se conserva en la actualidad, y de donde es originario el típico pollo a la chorrera, sin duda un símbolo del barrio. Aun así el barrio es elitista y continua poco poblado, de hecho, las manzanas mas aya de la avenida del paseo, están casi vacías, las calles aun son de tierra y no había sistema de alcantarillado, es un barrio elitista, donde las familias mas ricas del país compiten por tener la casa mas lujosa, nada parecido del crecimiento del barrio en la siguiente etapa...

ya pongo las fotos:

La primera, en la que podemos ver la calle de la linea aun de tierra y con las vias del tranvia.
http://img402.imageshack.us/img402/1849/f11pi.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/402/f11pi.jpg/)

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En estas dos vemos la avenida G
http://img94.imageshack.us/img94/7724/f12ef.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/94/f12ef.jpg/)

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http://img862.imageshack.us/img862/2601/f13p.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/862/f13p.jpg/)

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Lo siento, pero no encontre muchas fotos de esta etapa, de hecho tengo dudas si alguna foto es de los años 20, solo puedo estar seguro de la primera, no os preocupeis, las demas entregas vendran cargadas de fotos :)
EDITO: La primera foto corresponde a la calle L, tampoco es de esta época, pues el tranvía aun no llegaba por allí, sirva de ejemplo esta foto de como seria la calle de la linea

impresionantes tus aportes cubanito... y empezaste con el Vedado... uno de los más emblemáticos de la ciudad... guarda mucha historia...

me gusta mucho el Vedado e incluso el nuevo Vedado...

Bueno, aquí viene la tercera entrega


El vedado:
Historia: Gloria y esplendor...

Tras una fase de poco éxito y otra elitista, el vedado, esta apunto de convertirse en el símbolo de un país… y es una fecha la que marca su devenir histórico, 1898, el año en el que cuba, finalmente se independiza de España, esta situación crea, en la isla una gran división, por un lado, están los que apoyaron su independencia desde el principio, y por el otro, los que se mostraban neutrales pero luego guiñaron el ojo a dicha independencia, evidentemente, este segundo grupo no vio peligrar sus intereses en cuba y luego descubrirían que con la independencia su capital se multiplicaría.
También hay otros cambios que animan el crecimiento del barrio, por primera vez, la habana cuenta con una alta tasa de inmigración, que procede de España y de otros países, sobre todo de china. Si bien la inmigración se asentó en centro habana y en el casco histórico, la clase media, que por aquel entonces ya había sido superada por la que se asentó en el cerro, decidió mirar hacia el vedado, en el que la burguesía se trasladó anteriormente, es entonces cuando comienza el verdadero crecimiento del barrio, la clase media prefiere seguir las influencias de los burgueses criollos, construyendo casas eclécticas o neoclásicas, esta vez pintadas de colores llamativos y con rejas mas elaboradas, entra en juego la decoración del jardín, que llegaría a formar parte de la decoración de la casa, el tranvía llega a muchas calles del barrio, y la electricidad ilumina sus calles, que ahora, sustituyen la tierra por adoquines, los árboles plantados décadas después, ya dan sombra a los transeúntes y el automóvil, empieza a sustituir al coche de caballos. El barrio queda como el mejor núcleo residencial, y la burguesía, para dejar clara su posición, reforma o construye nueva casas, esta vez de estilo rococó destaca la casa de la condesa de Gómez Mena (actual museo de artes decorativas). Pero ya existe en cuba una secesión entre ricos y burgueses, que conlleva a numerosas diferencias, los primeros por ejemplo, construirán torres en sus casas, que además serán mas grandes, mientras los segundos, detallaran mas en el interior y en sus colecciones. También se dota al barrio de nuevos servicios, el urbanista Forestier (irónicamente significa extranjero) rediseñara los parques, haciéndolos como bosques de estilo romántico e introduciendo pérgolas, un elemento que mas tarde, formara parte de todo el país. Se abren no solo bodegas sino tiendas de todas las variedades así como teatros y auditorios, que aran del barrio el mas selecto de la nueva capital y estos últimos florecerán en la calle 23, que terminara siendo otro símbolo del barrio, pero aun por esta época, el centro continua en torno a la calle de la línea y las avenidas de G y paseo. También es en esta época cuando se construyen puentes que cruzan lo que será la nueva zona de esparcimiento de la ciudad, los terrenos mas aya del río Almendarez, pero aun serán un misterio para los habaneros de principios del siglo XX. Pero, una obra importante, se lleva a cabo al final de esta época… la universidad, ha terminado su nueva sede… no esta en el vedado, realmente, pero esta al lado, e incluso, algunas facultades si que están en el barrio, la calle L termina en la escalinata, y se convierte en una calle importante.
También, cabe destacar, la construcción de numerosos monumentos en el barrio, en la calle G tienen lugar los de los primero presidentes de la república, algo que influirá en el nombre de la calle, que ya empieza por esta época a ser conocida como, la de los presidentes, aunque los autóctonos de la zona, la seguirán llamando G. En paseo, se construyen monumentos a la libertad, al trabajo, a la justicia… y resulta cuanto menos irónico, que fueran potenciados por presidentes cuya política fue dudosamente legal y transparente. También, hay un tercer lugar donde los monumentos reinan, estamos hablando del malecón, que si bien, no es aun la avenida que conocemos hoy, ya cuenta con el monumento del Maine. Abre el hotel presidente, en G, por supuesto, el más lujoso del país, y en el recientemente abierto auditorium, se aran sesiones de cinematógrafo, que tendrá, con el tiempo, salas dedicadas especialmente e incluso, estudios de cine. El vedado, se empieza a hacer un hueco en la complicada y extraña sociedad cubana, es un país dentro de una ciudad, pero el resto de la ciudad, y del país, querrá ser como el vedado, el mayor monumento que existe en el país (dicho por mí, que soy natural del vedado).
En la próxima entrega vamos a ver como, la antigua clase media, es ahora la nueva burguesía, que ya, libre de separaciones y grupos, se junta y abandonan el barrio, también dejara de ser un lugar residencial, y será, junto al casco histórico, el centro de la ciudad.
Bueno pues vamos con las ansiadas fotos:
Empiezo con el tranvia, que espero ver en el futuro, circulando otra vez por la habana ¿Quién sabe?. En las fotos, vemos el recorrido de este, a lo largo de la calle de la linea, empezamos con el principio de la calle, en el rio almendarez, cuyo puente, hacia amrianao ya podemos ver, pero, aun no pasarn los tranvias… para los foraneos, actualmente ahí se encuentra un extremo del tunel de linea, sin duda, ha dado un cambio abismal, las demas, son el recorrido a lo largo de la calle, y por ultimo, las nuevas unidades, que se incorporan en los años 30.
http://img839.imageshack.us/img839/2416/tranvia1.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/839/tranvia1.jpg/)

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http://img815.imageshack.us/img815/6476/tranvia6.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/815/tranvia6.jpg/)

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Bueno, ahora, vamos a la Universidad, cuya fachada es de estilo clásico, imitando un templo griego de orden corintio, pero de proporciones de orden colosal, algo muy común en aquella época, siempre estuvo pintada de Amarillo y marrón, y contaba con una inmensa escalinata presidida por el “Alma mater” es evidente que los estudiantes no la suben todos los días, pero, si el primer día del curso, bajándolas el ultimo, una tradición latente desde su inauguración.
http://img717.imageshack.us/img717/6870/universidado.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/717/universidado.jpg/)

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Resultara extraño, pero es una parte del barrio tan importante como la Universidad, y para muchos capitalinos es un parquet, un museo al aire libre, un santuario para dejar sus ofrendas a sus santos y otros, lugar solemne y de respeto, esta en las guías turísticas y es lugar obligado, es el cementerio colon, el mas grande del país a cuya entrada llega la calle 12, y la calle Zapata, 23 ha sido desviada, y es la siguiente, 23 y 12, será el centro de la vida capitalina, una calle mas arriba, todo lo contrario…
Empezamos con la portada, y dos monumentos, a los bomberos y a los estudiantes, son dos monumentos enormes, aunque no se aprecia bien, y no son los únicos, la necrópolis esta plagada de esculturas y panteones grandiosos, cualquier cubano con prestigio, sabe demostrar su poder también en el más allá.
http://img192.imageshack.us/img192/1732/cementeriop.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/192/cementeriop.jpg/)

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Ahora una panorámica del malecón, se aprecia el vedado al final, cuyo skyline esta dominado por el hotel nacional (no lo incluyo en esta entrega, porque aunque se construye en los años 20’ lo considero parte del espíritu de los 30’.
http://img89.imageshack.us/img89/6974/maleconj.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/89/maleconj.jpg/)

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Y otra panoramica del final de la calle 23, conocida como la rampa, vemos los solares de lo que seran en el futuro, alguno de los edificios mas representativos de la ciudad.
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Y ahora, monumentos, el del Maine, en el malecón, cuya águila, dominan el cielo, ya que se construyo en memoria de los soldados estadounidenses que fallecieron en el estallido del barco y marco la entrada del país en la guerra de independencia de cuba. Los cambios políticos en el país, provocarían el derribo y fundición de la misma.
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Y otras de la calle G, una a la altura del monumento Estrada Palma, primer presidente democrático de la republica en 1902.
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Esta es del final de la calle, que alberga el que quizás sea el mas impresionante, el dl presidente José Miguel Gómez.
http://img843.imageshack.us/img843/7577/josemiguelgomez.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/843/josemiguelgomez.jpg/)

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Para terminar veremos fotos de una casa, y de la calle 17. por ultimo, el parque Almendarez, pero no el que hoy conocemos, este estaba a la otra orilla, actualmente, ya no existe, y son varios clubes sociales .
http://img225.imageshack.us/img225/145/calle17.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/225/calle17.jpg/)

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http://img11.imageshack.us/img11/9569/calle172.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/11/calle172.jpg/)

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http://img694.imageshack.us/img694/7099/casa1o.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/694/casa1o.jpg/)

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http://img689.imageshack.us/img689/3395/fanguito.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/689/fanguito.jpg/)

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Y esto es todo por hoy…

Excelente hilo!

Me gusta:

http://img717.imageshack.us/img717/6870/universidado.jpg

^^ siii pero es mucho ams impresionante en persona xD

Ciudad de sublime belleza, me encanta la Habana. Ojala suban mas fotos e informacion!

subire mas el miercoles, hasta entonces estare muy ocupado, disculpen

Les recomiendo a todos los lectores de estos foros que vean el excelente documental "Habana-Arte nuevo de hacer ruinas", un filme Alemán de Florian BorchmEyer y Matthias HEntschler. En este documental se muestra la ruina que es La Habana de hoy, una Habana destruida por un régimen dictatorial de más de 52 anos que no funciona y que no le interesa, ni tiene los recursos para preservar su historia arquitectónica. No, la "revolución" no ha sido positiva para la preservación ni para la evolución de la arquitectura en La Habana ni en Cuba.

Les recomiendo a todos los lectores de estos foros que vean el excelente documental "Habana-Arte nuevo de hacer ruinas", un filme Alemán de Florian BorchmEyer y Matthias HEntschler. En este documental se muestra la ruina que es La Habana de hoy, una Habana destruida por un régimen dictatorial de más de 52 anos que no funciona y que no le interesa, ni tiene los recursos para preservar su historia arquitectónica. No, la "revolución" no ha sido positiva para la preservación ni para la evolución de la arquitectura en La Habana ni en Cuba.

No voy a desmentir tu opinión, pero he dejado bien claro QUE AQUÍ NO SE HABLA DE POLÍTICA se habla de arquitectura e historia, por favor, a los moderadores, pueden quitar ese comentario o pasarlo al de política???

"Una ciudad que reniega de su historia, es un fantasma, que vaga sin alma."

Yo quiero ver mas fotos de los historicos barrios de la Habana, que paso que ya no los subieron? :(

El vedado:
Historia: Parte de la historia…
Perdonen por el retraso, tuve problemas con el SSC de cuba y no me dejaba escribir jaja
Pues ya vimos como anteriormente, el vedado, comienza a ser una parte importante de la ciudad, pero, aun así, hacia principio de los años 30’ sigue siendo un barrio eminentemente residencial, aunque una serie de hechos, marcaran el devenir histórico del barrio como centro administrativo.
Se construyen algunos de los hoteles más importantes de la ciudad, como el nacional o el presidente. También, hay un gran desarrollo inmobiliario en dos zonas del barrio, que son, las zonas mas cercanas a la costa, donde se construyen edificios de apartamentos de una altura relativamente alta para la época, es en esta zona donde también se construye el primer rascacielos como tal que tendrá la ciudad, que destacara mas por su lujo que por su altura. Estos nuevos edificios, son de estilo art-decó que inundo la habana por aquella época y hasta bien entrados los años 40’, desgraciadamente en detrimento de maravillosas residencias de estilo art-nouveau. El desarrollo de esta zona, viene marcado por la ampliación del famoso malecón hasta el vedado, que se proyecto mas bien como un gran boulevard, y en su mediana, se construyeron los monumentos a las victimas de el Maine y a los mártires de la independencia, además de numerosos parques, algo que llega a cuestionar la calificación de boulevard.
Otra zona destacara por su carácter lúdico, los alrededores de la calle 23, donde a base del derribo de enormes mansiones neo-clásicas, se construyen edificios esta vez de estilo futurista, dedicados a cines, hoteles, casinos cabarettes, bares y apartamentos.
Pero es después de la guerra mundial, cuando el barrio, empieza a desarrollarse imparablemente, los solares que quedan vacíos son ocupados por edificios residenciales de lujo y de gran altura, y la burguesía, que ha empezado a abandonar el barrio, deja vacías muchas mansiones que si bien, muchas fueron derribadas, otras se reconvertirán en escuelas y clubes sociales, estos últimos, ganan gran importancia en la sociedad del país, y su buque insignia se construirá, como no en este barrio, limitando con el Río Almendares, no es el único y en la zona se construyen otros mas.
El barrio quedara totalmente congestionado, el parque automovilístico de la ciudad ha crecido de manera exponencial, y hay un carro por cada tres habaneros. Las calles, no fueron diseñadas para tal crecimiento, así que el presidente batista, ordena un nuevo plan de movilidad, para asfaltar las calles principales y eliminar el tranvía, sustituyéndolo por guaguas, que tendrán su centro de distribución tanto en 23 como en línea. Los adoquines dejan paso al asfalto, pero de un peculiar color rojo, para dar cierta categoría a la ciudad, desde ese momento, cualquier edificio de mas de mas de cuatro pisos tendrá que tener un parque subterráneo, y en sus bajos, se construirán locales comerciales. También se construyen nuevas gasolineras, que independiente mente de que compañía las explote, tendrán un diseño común. Las farolas de estilo neoclasico, que se instalaron en los años 20, son sustituidas por otras mas modernas y eficientes. Esto sin embargo, aunque mejoro la movilidad creo un efecto domino, pues cada vez son ams los cubanos que acuden al barrio, que se ha quedado sin espacio. Es entonces cuando se proyecta la ampliación del barrio, en una colina, que estaba destinada a ser un parque, se llamo nuevo vedado, e incluía una plaza cívica para albergar todo el poder administrativo nacional y en ella se localizaría un obelisco de 159m de altura, como memorial al heroe jose marti.
El nuevo barrio se articula entorno a colosales avenidas, que son 26, y paseo. Las aceras tendrán 5m de ancho y parterres ajardinados de 3m, donde se plantaran inmensos árboles. Entorno a las avenidas, se fomenta la construccion de edificios de gran altura, sobre todo en la de la independencia, que se inaugura con un rascacielos de 100m con una fachada acristalada. En la confluencia de ambas avenidas se construye la ciudad sanitaria (clinico de 26) y la ciudad deportiva, el barrio tiene un espirito futuristicamente renovador, es el ejemplo de urbanización que quiere dar batista para una ciudad eficiente, se inspira en l’esprit Nouveau de le-Corbusier, y colaboran grandes arquitectos del mundo, que crearan un estilo futurista-caribeño.
El diseño, se convierte en el dogma del barrio, y cada casa es mas impresionante y moderna que la anterior. También se inaugura el zoológico nacional, en el centro del barrio, como zona de esparcimiento.
El existo es tal que en solo 10 años después de empezar el proyecto, apenas quedan solares libres.
Nadie imaginaria, por aquel entonces, que el vedado, iba a ser el centro no solo de cuba, si no de un espíritu de rebeldía que inunda el mundo. No es otro que la revolución.
Camilo Cienfuegos entro en la habana el 1 de enero de 1959. y la plaza civica se convierte en plaza de la revolución. Es en este entonces cuando, el recién inaugurado habana Hilton se convierte en lugar importante para los rebeldes.
Los 60’ prometen una prosperidad sin procedentes para la arquitectura cubana, y el futurismo, ya no es su expresión, sino que ahora es el racionalismo y el neo-eclecticismo que inundan la rampa. La calle 23 es la mas famosa del pais, en ella radican el ICAIC (instituto cubano de artes e industrias cinematográficas) y el ICRT (instituto cubano de radio y televisión) además de los famosos cines de 23 y 12, la rampa y el CMQ (posteriormente yara) que ara de 23yL la esquina más famosa del país, y la rampa, la pasarela cultural de la ciudad, al construirse el pabellón cuba y al decretar que el cine la rampa sea la sede del festival de cine latinoamericano, el mas importante de la región. Con este propósito, las aceras de la rampa, se convierten en obras de arte de valor incalculable, al ser diseñadas por reconocidos pintores del mundo.
Y hasta aquí la historia del vedado. Espero que les haya gustado.


Vamos con las fotos:
Para empezar, un mapa, de parte de la ciudad antes de la post-guerra. Podemos ver varias curiosidades, como la ya notable falta de espacio en el barrio y el terreno montañoso, entre el vedado y el cerro, que será posteriormente nuevo-vedado, y quedaría conectado al casco histórico por el ferrocarril, y la estación de tulipán.
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Aquí vemos una postal del hotel mas lujos de la ciudad, el nacional, sede de la mafia en cuba.
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Aqui vemos el desmantelamiento del tranvia en las calles 23 y linea respectivamente.
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Ahora vemos el tunnel de linea (que une linea con 31 salvando el rio) y el Puente de 23 sobre el almendarez. Este ultimo construido en los 30’ pero modernizado en los 50’
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La rampa tras la reforma viaria.
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Calles del barrio hacia 1954

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Esquina de 23 y L el habana libre no había sido construido, a la izquierda, se encuentra el centro CMQ con su gran sala de cine, donde un moderno sistema permitía la emisión de CINERAMA, a la izquierda se ve el parque del cabarette que hoy es coppelia, la heladería mas famosa del país. También destaca la cantidad de ómnibus, al ser este un importante intercambiador.
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Calle Linea tras la reforma viaria, posteriormente, el parqueo, seria eliminado, destaca la marquesina en la mediana que aparte de soportar las nuevas farolas, introduce un nuevo sistema de desagüe para evitar las inundaciones que se producían en la calle cuando llovía torrencialmente. Destaca el cambio de nombre de la calle, que en vez de ser calle de la línea (del tranvía) paso a ser calle línea.
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Un teatro situado en la calle Línea (que compite con 23, pero es sin embargo un entorno mas cultural y selecto). Dicho teatro, tiene un moderno interior y pasara a la historia como uno de los mas famosos del pais, pero con su nuevo nombre. A ver quien adivina cual es.

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Como regalo, una foto a color, donde vemos el skyline del vedado, que no ha cambiado mucho hasta hoy, destaca que todas las torres visibles son residenciales.
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"Una ciudad que reniega de su historia, es un fantasma, que vaga sin alma."
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Muy dinamica la historia de los barrios de la Habana. Que buenas estan las fotos antiguas!

Muy dinamica la historia de los barrios de la Habana. Que buenas estan las fotos antiguas!

jajaja dinamica, es mas bien demasiado contenido y demasiada pasion en muy poco espacio jaja gracias :cheers:

Que buen hilo con sus historias y grandes fotos.

¿Que otros barrios hay en la gran Habana?

Antes de todo, quiero matizar algo.
Voy a incluir en este reportaje, los actuales municipios de La Lisa y Playa que se segregaron de Marianao en 1976.


Marianao:
Breve descripción:
Marianao es Quizás el barrio más polifacético de La Habana, en el conviven los barrios mas lujosos con los mas humildes, es el mas grande en extensión y la sede de la mayoría de embajadas y empresas extranjeras, su historia se remonta al siglo XVII y durante mucho tiempo no fue parte de la habana.
Historia: surgimiento y primeros años.
En el siglo XVI, llegan al lugar los primeros colonos, que se asientan en la parte sur del territorio, a las orillas del río Marianao, la distancia con la ciudad es crucial, para evitar los saqueos de los piratas, que desembarcaban cerca del río Almendarez. En principio, es una población eminentemente rural, que vive en cabañas o chozas de madera, no obstante la fertilidad de sus tierras y la abundancia de ríos, riachuelos y lagunas, propician el desarrollo agrícola de la zona.
A Principios del siglo XVII se trasladan a este lugar tres ordenes religiosas, los dominicos, agustinos y beleminos. Estos últimos ejercerían una gran influencia en el lugar.
No obstante, un incendio arrasa la zona, y no es hasta 1765 cuando se vuelve a constituir el barrio, con el nombre de Quemados de Marianao.
Lejos de la asfixiante vida en la sociedad habanera de esta época, Marianao es un barrio para las distracciones mundanas, las familias adineradas, construyen en él modestas residencias de verano, así como balnearios, teatros y centros de hípica. Los ciudadanos se ven atraídos por la pureza de sus manantiales, la frescura de sus arboles y la tranquilidad que rebozante en un lugar escasamente poblado, donde la luz aun no termina de llegar.
El mayor problema que presenta la zona, es la comunicación con la ciudad, pues esta se hace bordeando el río Almendarez hasta llegar a la calzada de san francisco (Avenidas 41 y 31) Lo que lo convierte en un lugar “estacional”.
A pesar de esto, a mediados del Siglo XIX se construyen fabulosas mansiones, y se comienza a dotar a la zona de servicios urbanos, si bien en un principio son bastante precarios. En 1878, se constituye el municipio de Marianao, con su respectivo ayuntamiento, lo que lo termina de segregar de la habana, y a la vez lo dota de mas servicios, como El teatro principal.
El punto de inflexión llega a golpe de vapor, con el ferrocarril de zanja en 1884, que conecta Marianao con la playa y con la estación de Villa Nueva (donde actualmente esta el capitolio). Como dato importante, en 1879 no había mas de un centenar de quintas, y ya en 1900 había mas de 3000 habitantes en la zona.
El siglo XX, trajo la paz y la ansiada independencia, también el espectacular desarrollo económico con el consiguiente flujo de inmigrantes. Marianao se convertía en una zona cada vez mas demandada.
Un dato curioso, es que en el se construyo el primer barrio especialmente dedicado a personas con rentas bajas, un prototipo de lo que ahora son viviendas sociales, el famoso barrio de Povoloti, que originalmente se llamo Redención, se construyo en 1911 y se cree que fue el primero de su tipo en Latinoamérica, desgraciadamente, este barrio ha terminado como otros tantos que se construyeron hasta bien entrado el siglo XX para el mismo fin, y es uno de los mas degradados del país.

Desgraciadamente no hay fotos de esta época, eunque en este mapa, se pueden ver el hipotético recorrido de la calzada de San Francisco (línea verde) el Ferrocarril (línea roja) y las zonas habitadas hacia 1910. (Linea azul).
http://img827.imageshack.us/img827/5868/marianao.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/827/marianao.jpg/)

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Un espectáculo este hilo... La Habana es enorme...

Marianao:
Historia: Las vacas gordas

Como bien dije antes, Cuba conoció a principios del sXX un crecimiento económico sin precedentes, lo que disparo la inmigración, que ya venia produciéndose desde mediados del sXIX.
En 1911 se inaugura el puente del almendarez, que conecta marianao con el vedado.
Las clases medias, antes de mudarse al elitista barrio del vedado, decidió asentarse en este lugar, y lo hizo en dirección a la ciudad, quedándose en las zonas mas alejadas las clases mas humildes, es en esta época cuando llega la luz, y con el el tranvía, el sistema de aguas de la habana se hace realidad también por estos años y las calles se visten de adoquines y cemento en las aceras.
Las viviendas de estos nuevos ciudadanos son del mas puro estilo art-decó, con colores pastel y tejados planos. A diferencia del vedado, donde se regulaba el espacio entre construcciones, aquí se construyen todas adosadas unas a otras, lo que le da a las calles rectas una sensación de monumentalidad, también es esto responsable de la principal característica del barrio, casas estrechas y muy alargadas.
Cuando se construye la universidad de la habana, quedaba clara la insuficiencia del campus para aglutinar todas las facultades, por lo que se decide que marianao sea la sede de la facultad de medicina y sus respectivos laboratorios, que como no, se situaron en la avenida 31, esto propicio la aparición de nuevos hospitales como el de Marternidad obrera (maternidad de marianao) o el militar.
También se utiliza el barrio para construir el nuevo campo de vuelo de la ciudad mas tarde denominado como aeródromo de Columbia.
En 1954 se inaugura el nuevo obelisco en honor a Carlos J Finlay, el cubano que descubrió la cura de la fiebre amarilla.
Pero la habana se estaba quedando nuevamente sin lugar y desafortunadamente esto coincide con la gran crisis del 29’ que afecto de lleno al país, el primero presidente y después dictador Geraldo Machado, se compromete a salvar al país mediante titánicas obras publicas, por lo que es bajo su mandato cuando se decide ensanchar el barrio hacia la costa.
Para atraer a la burguesía que es la única que puede costearse una nueva casa, decide construir un nuevo barrio de lujo, Miramar, para ello proyecta una lujosa avenida, que no en vano se le da el numero de 5ta, donde una lujosa fuente recibe a los transeúntes, junto a esta avenida florecen las lujosas mansiones de las familias mas ricas de cuba, en un alarde de poder y buen gusto, también se construyen nuevos parques diseñados por forestier, al mas puro estilo romántico.
Como norma general, casa calle debe tener un mínimo de dos carriles con sus respectivos aparcamientos, y cada cierto numero de manzanas, una avenida, con dos o tres carriles y aparcamientos, las avenidas, deben tener dos carriles por sentido, si bien en algunas se permite el parqueo en dos de ellos. Cada acera tendra 5m de ancho, con generosos parterres para plantar frondosos árboles.
Si bien en un principio las ordenanzas no estaban claras en lo referente al espacio entre las propiedades, casi todas tienen un tamaño similar y un gran espacio entre ellas.
El barrio comienza a llenarse de clubes sociales, como el Miramar yacht club o el club náutico, también se encuentra el hipodromo, lugar de diversión para la burguesía, y un parque de atracciones, el connie island.
Bueno aquí va una de los jardines de la tropical, uno de los primeros clubs sociales, mas tarde se extenderian hacia el actual parque almendarez.
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Los tranvias de la Habana marianao, es la parte oeste.

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Una playa de marianao
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El club nautico
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El club Habana
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Colegio de Belen, actual Universidad militar y sede de las FAR a muchos les sonara el nombre de alguien que estudio allí
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Fotos de la 5ta avenida, el único cambio es aparte del número de viviendas, la altura de las palmas reales.
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El hipodromo de marianao
http://img713.imageshack.us/img713/4850/hipodromo.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/713/hipodromo.jpg/)

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Y por ultimo, la imagen del barrio tras el paso de un huracan en 1926 que arraso con la Habana, y llego a derribar el monumento al maine.
http://img339.imageshack.us/img339/5663/ciclonj.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/339/ciclonj.jpg/)

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Creo que necesito una medalla, indagando en internet para buscar las fotos antiguas, termine en un foro donde había fotos cubanas antiguas pues bien, no diré lo que se despotricaba por esos lares, solo que se le llamaba Comunista Degenerado a Federico Garcia Lorca....

Creo que necesito una medalla, indagando en internet para buscar las fotos antiguas, termine en un foro donde había fotos cubanas antiguas pues bien, no diré lo que se despotricaba por esos lares, solo que se le llamaba Comunista Degenerado a Federico Garcia Lorca....

^^^^^^ El era comunista... si no crees que "degenerado" es realmente un termino que le aplique a el (digo, con todo y eso que mato a tantos cubanos inocentes, incluyendo a un nino, y eso) , entonces se puede concluir que hay 50% de verdad en el comentario que viste. :cheers:

Yo no se las fuentes exactas, pero tengo recuerdo de cuando estudiaba en la primaria UIE que esta en 13 y 4 en el Vedado, nos llevaban al museo de la localidad que estaba en 13 y 6 y ahi nos hablaron cosas del Vedado que todavia recuerdo. Ahi nos dijeron que el origen del nombre es porque en la epoca colonial la zona esta vedada, prohibida para construir viviendas y solo habian unos pocos bohios cerca de la desembocadura del almendares donde esta la chorrera. Solo habian dos caminos que estaban por las actuales calle 11 y 27 por el cual circulaban caballos hacia Marianao. Nos dijeron que en esa epoca se construyeron algunas casas cerca de la zona litoral y de las mas famosas fueron el hotel Alon Trocha que estaba en la calle Calzada y 2 y hoy solo quedan algunos pedazos de piedra, pero que en el museo tenian fotos y restos de algunas piezas. El hotel tenia mucho prestigio y nos dijeron que ahi se caso masantin el torero, el del dicho famoso. Todavia queda la casa donde vivian los dueños que esta justo al lado. Cuando yo fui de niño habia un solar en la casona que es el hotel, pero incluso nos prohibieron entrar pues estaba en peligro de derrumbe y ya luego se cayo todo y ahi hicieron un parque. Otro dato fatal, es q tampoco queda el museo del Vedado. En la actualidad en la Habana se han hecho muchas cosas por salvar la Habana Vieja pero con otros barrios no se hace nada, es como si no tuvieran historia. Yo he leido un monton de cosas por internet de lo q era la Habana y eso en Cuba no lo sabe nadie practicamente.

Espectacular las fotos, no hay palabras. La Habana es una verdadera joya del Caribe. El tamaño tan grande de la ciudad, y las inumerables y enormes cantidades de obras de arquitectura y sus detalles, es verdaderamente impresionante. Gracias a este website que podemos conocer a los hermanos paises al cual nunca hemos viajado. Lo mejor de todo esos mapas antiguos. Los trenes electricos que en tantos paises los eliminaron (tristemente gracias al auto). Fascinante.

Es verdad... lo has dicho muy bien...

Todas nuestras ciudades tienen sus secretos a través del tiempo...

El tamaño tan grande de la ciudad, y las inumerables y enormes cantidades de obras de arquitectura y sus detalles, es verdaderamente impresionante.

La Habana no es una ciudad grande, de hecho, las distancias son bastante cortas. Lo que la hace parecer de tamaño tan grande es la gran variedad de estilos arquitectonicos dentro de los diferentes barrios.

^^ Exactamente :) ... su arquitectura es lo que la lleva a otro nivel... si solo los cubanos se dieran cuenta de la importancia de un estricto regimen de conservacion y adaptacion de toda nueva construccion/estilo al entorno ya construido... seria fantastico y aseguraria el puesto de la Habana como una de las mas hermosas capitales de America y de las ciudades mas unicas del mundo.

No hay nada mas hermoso que poder ver, segun la distancia recorrida desde la habana vieja, hasta las afueras de la ciudad, el cambio de estilos arquitectonicos, uno tras otro, que cuenta la historia de la Republica.

Todo regimen de planeacion tiene que llevar la cubanisima tradicion de restaurar y de conservar arquitecturas de epocas pasadas.

^^^^^^ El era comunista... si no crees que "degenerado" es realmente un termino que le aplique a el (digo, con todo y eso que mato a tantos cubanos inocentes, incluyendo a un nino, y eso) , entonces se puede concluir que hay 50% de verdad en el comentario que viste. :cheers:
Ehm... Federico García Lorca, ni era comunista, ni mato a nadie, era un poeta Español de la generación del 27, escribió entre otras la casa de bernarda alba o bodas de sangre... murió fusilado por ser homosexual en la españa de Franco. Sin conocimiento de causa, es muy facil criticar a cuba... :ohno:

Historia de La Habana Vieja

Hablar de La Habana Vieja, es hablar de la historia de la ciudad y el país. Por tanto su estudio es obligatorio para los que quieran conocer Cuba.

Introducción:

El actual municipio de La Habana Vieja es la zona más antigua de la ciudad, aunque muchos confunden el municipio con el Casco Histórico, quizás por la ambigüedad del adjetivo vieja, lo cierto es que el municipio limita por el oeste con las municipalidades de Centro Habana y Cerro, siendo el eje del Paseo del Prado su frontera. Al norte colinda con el Malecón. La bahía delimita al municipio por el este y mirando hacia el sur los municipios de San Miguel del Padrón y Regla son sus vecinos.
Tiene una extensión de 4.32 kilómetros cuadrados, y está habitada por 98.480 habitantes según el censo de 2002, lo que hace de este municipio el segundo más pequeño, después de Centro Habana.
Su historia se remonta a la etapa precolombina y es sin duda el más visitado por los cientos de miles de turistas que anualmente viajan al país.
Su configuración actual es la heredera de los siglos XVII y XVIII, siendo la Plaza de Armas y las calles de los Mercaderes y de los Oficios los primeros lugares en configurar el incipiente entramado urbano.
Durante el siglo XIX es fruto de numerosas reformas, destacando las emprendidas por el general Tacón, quien dota de gran monumentalidad a los lugares públicos.
La primera mitad del siglo XX convertirá al municipio en un verdadero centro económico y social, pero es a partir de la segunda mitad del siglo cuando el patrimonio corre un grave peligro y es la misma idea de centro económico, que mantuvo vivo anteriormente al municipio, la que atentaba contra el.
Para algunos por suerte, para otros por desgracia, la llegada al poder de Fidel Castro en 1959 paró los planes de derribo del casco histórico.
Actualmente la maravillosa actuación de Eusebio Leal como historiador de la ciudad, ha permitido rescatar la historia y ha provocado un gran interés de cubanos y extranjeros por la historia del lugar.
Es dudosa la supremacía de La Habana Vieja sobre otros Cascos Históricos del Caribe. Para algunos es el más grande, otros proponen que no. No fue tampoco la primera, ni sus edificios son los más notables de la época Colonial, pues ciudades como San Juan de Puerto Rico, Santo Domingo, Cartagena de Indias, Santiago de Cuba o Baracoa, también presumen de un espectacular patrimonio.
Lo que hace diferente a La Habana Vieja es un hecho esencial. La seguridad de su bahía y la calidez de su clima, además de ser una región de agricultura y ganadería próspera, hicieron de la ciudad el puerto colonial más importante, lo que conllevó a un intercambio cultural que forjó con los años su carácter.
Sus aires de gran ciudad, le valieron la envidia de ciudades vecinas, hoy aún latente dentro en la isla.
Es sin duda una pieza valiosísima para la historia de la ciudad, el país, la región y como no, al ser considerada en el siglo XVII como la llave de Las Américas y el centro de los descubrimientos y colonizaciones, es también parte clave de la historia de nuestro amado continente.

He dividido esta parte (la más larga con diferencia) en 9 capítolos:

1 - La Habana precolombina (hasta el siglo XV)
2- La ciudad primitiva (siglos XVI y XVII)
3- La llave de las Américas (siglo XVIII)
4- La Habana revolucionaria y romántica (siglo XIX)
5- El “Down Town” (1898 - 1939)
6- “The Capital City” (1940- 1959)
8- Recuperación (1960 hasta la actualidad)
9- Homenaje a los que han hecho posible la conservación de la ciudad.

Además he decidido dividir cada capítulo (excepto el último) en tres secciones.
I – Arquitectura y Urbanismo (su historia)
II – Economía y cultura (historia del contexto socio-económico)
III – Herencia (consecuencias del periodo y su huella hoy en día)


Antes de empezar, dejo aquí en primer lugar un pequeño mapa para situar el municipio de La Habana Vieja.

http://img534.imageshack.us/img534/9712/mapadelmunicipiohabanav.png (http://imageshack.us/photo/my-images/534/mapadelmunicipiohabanav.png/)


El recinto delimitado en rojo corresponde al municipio de La Habana Vieja
El recinto delimitado en amarillo corresponde al Casco Histórico

También me gustaría subir un mapa con los barrios que conforman el municipio

http://img641.imageshack.us/img641/4513/consejospopularesdelaha.png (http://imageshack.us/photo/my-images/641/consejospopularesdelaha.png/)


Perímetro delimitado en rojo: barrio o Consejo Popular de Catedral.
Perímetro delimitado en marrón: barrio o Consejo Popular de Plaza Vieja.
Perímetro delimitado en Rosado: barrio o Consejo Popular de Belén.
Perímetro delimitado en verde lima: barrio o Consejo Popular de San Isidro.
Perímetro delimitado en verde oscuro: barrio o Consejo Popular de Prado.
Perímetro delimitado en azul oscuro: barrio o Consejo Popular de Jesús María.
Perímetro delimitado en azul claro: barrio o Consejo Popular de Tallapiedra

Gracias a todos por leer este post.

Wow, realmente el Casco Histórico de La Habana es enorme. ¡Muchas gracias por tu aporte cubanito!

Historia de La Habana Vieja

CAPÍTULO 1. La Habana Precolombina
En este primer capítulo explicaré la historia de La Habana (La Habana Vieja) hasta el siglo XV.

I.-Arquitectura y Urbanismo:

Se desconoce mucho sobre el poblado precolombino de La Habana. Lo poco que ha llegado hasta nuestros días son los relatos de los “Cronistas de Indias” y los estudios del padre Bartolomé de las Casas. Habrá entonces que generalizar y ejemplificar sobre los poblados precolombinos de la región.
Los primeros pobladores fueron los Guanajatabeyes (http://es.wikipedia.org/wiki/Guanajatabey), que llegaron hacia el 6000 a.C. a la isla procedentes del Golfo de México y Norte América. Eran de cultura Mesolítica (http://es.wikipedia.org/wiki/Mesol%C3%ADtico) e inauguraron en Cuba la “edad de la concha” (debido al material con que elaboraban sus utensilios).
Migraciones posteriores desde La Florida (500 a.C) traerían más Guanajatabeyes comenzando de esta manera “la edad de piedra”. A la llegada de Cristobal Colón estos se habían refugiado en la actual provincia de Pinar del Río, ya que poco tiempo antes habían llegado los Taínos (http://es.wikipedia.org/wiki/Ta%C3%ADno), procedentes de las Antillas.
No podemos hablar de arquitectura guanajatabey, ya que vivían en cuevas, pero desarrollaron bastante la pintura rupestre.
Los Taínos sin embargo, vivían en casas que según su forma podían ser: Bohíos si eran cúbicos, Caneyes de planta circular o sobre pilares, las llamadas Barbacoas. Todas estas edificaciones construidas de madera, cuya disposición era siempre circular en torno a un Batey central.
Tampoco queda nada de esta Habana primitiva que nos de una información concreta del asentamiento aborigen. No obstante existen numerosas reconstrucciones de poblados Taínos como el de Guamá (Costa sur de Matanzas) que ayuda a hacernos una idea de cómo eran dichos asentamientos.

http://img256.imageshack.us/img256/4184/caney.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/256/caney.jpg/)
Dibujo de un Bohío

http://img842.imageshack.us/img842/4614/bohio.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/842/bohio.jpg/)
Dibujo de un Caney

http://img854.imageshack.us/img854/9747/bohio1.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/854/bohio1.jpg/)
Reconstrucción de un Bohío

http://img828.imageshack.us/img828/1632/bohio2.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/828/bohio2.jpg/)
Reconstrucción de varios Caneyes

http://img411.imageshack.us/img411/7564/0001hn.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/411/0001hn.jpg/)
Reconstrucción de varios Caneyes

http://img849.imageshack.us/img849/2254/guam1.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/849/guam1.jpg/)
Reconstrucción de varios Caneyes en Guamá

http://img850.imageshack.us/img850/111/cayobariaytaino.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/850/cayobariaytaino.jpg/)
Reconstrucción de un poblado Taíno en Cayo Baria

Wow, realmente el Casco Histórico de La Habana es enorme. ¡Muchas gracias por tu aporte cubanito!

Es así... y parece mucho más grande aún precisamente por el detalle que un forista ya mencionó arriba calculando toda la ciudad... esto se debe a la densidad... La Habana es una de las ciudades del mundo con mayor densidad... lo reitero... para mi una cosa de locos... y de todos los estilos arquitectónicos...

La Habana debe ser un destino obligatorio para los amantes de la arquitectura... y los estudiantes no lo deben desaprovechar... jajaa

Gracias cubanito... este hilo sí que está más que ilustrativo de como viene la mano con La Habana...

En verdad me ha enriquecido bastante... :yes:

Siempre he conocido al Caney como Bohio y al Bohio como Caney. Al parecer nuestros paises mezclaron los nombres lol.

Historia de La Habana Vieja

CAPÍTULO 1. La Habana Precolombina
En este primer capítulo explicaré la historia de La Habana (La Habana Vieja) hasta el siglo XV.

II.-Economía y sociedad:
Los Tainos se dividían en cuatro clases sociales Nairobas, Nitainos, Boiques y Caciques, que vendrían siendo agricultores, guerreros, sacerdotes y gobernantes. El Cacique, representaba el poder solar del dios fuego y era a máxima autoridad en la región. En el caso de La Habana el Cacique era Habaguanex y su esposa Habana.
Los caciques practicaban la poligamia, infrecuente entre el común del pueblo, tenían muchas mujeres, pero eran mujeres de tratado, a las que llamaban lieguas. Las mujeres tenían que ser vírgenes, y mayormente las utilizaban para mantener la paz con los indios caribes.
La vestimenta de los taínos era ajustada al medio tropical donde crecía su cultura. Los invasores españoles hallaron a los hombres cubiertos con un simple taparrabos, y a las mujeres casadas con un delantal de paja, algodón u hojas llamado naguas. Las mujeres solteras andaban desnudas. Ambos sexos se aplicaban pintura corporal negra, blanca, roja y amarilla. Decoraban sus cuerpos con tatuajes religiosos para protegerse de los malos espíritus, y horadaban orejas y labios con oro, plata, piedra, hueso y concha.
Entre los útiles confeccionaban cestas, cacharros de cerámica, tallaban la madera, hilaban redes y manufacturaban el oro, abundante en los ríos de Cuba. Los españoles extrajeron más de diez toneladas de oro, agotando las reservas de la isla y expoliando los pocos objetos de interés que tenían los ajuares de los caciques.
La principal actividad económica de los taínos era la agricultura; para lo cual construían sembrados que llamaban conucos. Cultivaban mandioca o yuca en sus variedades dulce y amarga, para lo cual empleaban abonos y sistemas de riego; otros cultivos importantes eran: maíz, cacahuate (o maní), pimienta, piña, batata, algodón, tabaco y yuca.
Cazaban pequeños roedores como las jutías, iguanas, algunas variedades de pájaros como la higuaca, y serpientes; pescaban con varias técnicas empleando anzuelos, redes,veneno, etc.
Fabricaban objetos como la hamaca, camas de leña (o coyes, como las llamaban). Fermentaban la yuca para obtener una bebida embriagadora llamada uicú o cusubí. El casabe, que es una especie de pan de yuca o torta circular de yuca tostada al sol o al fuego, formaba parte de su dieta regular y es consumido aún hoy día en la zona del Caribe. Aún se fabrica en la región oriental de Cuba.
Los taínos se divertían de diferentes maneras, a través del baile, la música y el juego de pelota. Este último era conocido como batú y se jugaba en un espacio llamado batey. El juego despertó el interés de los colonizadores españoles, debido a que la pelota que utilizaban (que estaba hecha de las raíces de la planta llamada Cupey) rebotaba, y este fenómeno era desconocido en Europa. El juego de pelota se jugaba entre 2 equipos de hasta 30 jugadores.

http://img198.imageshack.us/img198/8454/dibujodu.bmp
Dibujo del rostro pintado de un Taino.

http://img822.imageshack.us/img822/4066/20080731klphishpr20iess.jpg

Diferentes petroglifos Tainos.
http://img823.imageshack.us/img823/8228/cuadrodecemiesdelritual.jpg
Artesanía.

Grandioso cubanito... que bueno que des continuidad al tema... :okay:

Historia de La Habana Vieja

CAPÍTULO 1. La Habana Precolombina
En este primer capítulo explicaré la historia de La Habana (La Habana Vieja) hasta el siglo XV.

III.-Herencia:
La herencia Taina en la habana actual se hace ver en innumerables aspectos.
En primer lugar, su nombre, La Habana. Aunque hay diferentes hipótesis, la más aceptada es que toma su nombre del cacique Habaguanex. Su mujer, La Habana es la que está representada en la fuente de La India, que sentada en su trono preside sonriente el ir y venir de la ciudad.

http://img40.imageshack.us/img40/7301/5fuentedeindiascloseup.jpg

Otra herencia importante es el tabaco, que ha dado a cuba y a La Habana fama internacional.

http://img203.imageshack.us/img203/2305/montecristobrand.jpg

En la gastronomía, diferentes platos emblemáticos de la ciudad serían imposible sin los tainos.
Tamales:

http://img4.imageshack.us/img4/5946/tamal.png

El Maní (Cacahuete)

http://img10.imageshack.us/img10/8419/mani.png

O la piña colada.

http://img38.imageshack.us/img38/2773/pia.bmp

Las Hamacas, aún siguen compitiendo con los balances o mecedoras.

http://img46.imageshack.us/img46/2935/hamaca.png

Que rico en información este tema, felicidades. Esta muy interesante.

nojoda casi lloro con ese urbanismo de la habana en las primeras fotos, me recordaron a una pelicula cubana de una señora que tenia familia en miami y no se queria ir con ellos y la unica compañia era un perro que al finals e le perdio, esa pelicula me hizo llorar, si alguien sabe comos se llama le agradeceria que me recuerde. sinceramente es uno de mis sueños visitar la tierra de uno de mis ancestros, de cuba se aman muchas cosas aca en el caribe colombiano sobretodo cartagena; empezando por su musica. saludos de un hermano cartagenero!.

Que bueno conocer de la herencia indígena de Cuba. Sin duda, la gastronomía es uno de sus mejores legados. :yes:

¡Gracias por el aporte cubanito!