Tres lanchas cubrirán tramo Fajardo-Vieques-Culebra (http://www.vocero.com/noticias/locales/10137-inter-news.html)


Por Inter News Sábado 07 de Agosto de 2010 10:41
http://www.vocero.com/images/stories/locales/fondo_transporte_maritimo_1.jpgLa lancha Vieques II continúa en reparación. EL VOCERO/Ingrid Torres

El director ejecutivo de la Autoridad de Transporte Marítimo (ATM), Ibsen Santiago, informó de que tres lanchas están brindando servicios de transportación este fin de semana en las rutas de Fajardo, Vieques y Culebra.
La embarcación Culebra II, con cabida para 460 personas, estará cubriendo la ruta entre Fajardo y Vieques, en el horario de nueve de la mañana de Fajardo a Vieques y a las tres de la tarde de Vieques a Fajardo.

La nave Isla Grande, con cabida para 149 personas, estará sirviendo la ruta entre Fajardo y Vieques en los horarios de seis y media de la mañana, de Vieques a Fajardo, y a las cinco de la tarde de Fajardo a Vieques.

La embarcación El Isleño, con capacidad para transportar a 250 personas, viaja en horario de seis y media de la mañana de Culebra a Fajardo; a las nueve de la mañana zarpa de Fajardo hacia Culebra nuevamente; a las tres de la tarde recoge pasajeros en Culebra y regresa a Fajardo y a las cinco realiza la travesía desde de Fajardo hacia Culebra.

“La embarcación Atlantis, que sirve esta ruta regularmente, se sacará del servicio para recibir mantenimiento preventivo y esperamos tenerla nuevamente en estas rutas para principios de la semana que viene”, indicó Santiago.

“La Autoridad de Transporte Marítimo está enfocada en brindarle un servicio de excelencia a sus clientes y usuarios, por lo que este fin de semana continuaremos esmerándonos en que cada pasajero reciba el mejor servicio de transportación marítima posible y garantizar que cada uno de nuestros usuarios llegue sin falta a su destino, en los terminales de Fajardo, Vieques y Culebra
http://www.vocero.com/noticias/locales/10137-inter-news.html

Procuran fondos para nueva lancha hacia Vieques y Culebra

La senadora Lornna Soto Villanueva pidió hoy al gobernador Luis Fortuño que firme una resolución que otorga $1.5 millones a la Autoridad de Transporte Marítimo (ATM) para la adquisición final de una lancha que podría estar en servicios en dos semanas para beneficio de los residentes de Vieques y Culebra.


La senadora por el Distrito de Carolina afirmó que la Asamblea Legislativa trabajó la Resolución Conjunta de la Cámara 721 que propone la asignación de ese dinero a la ATM, para traer una embarcación de 600 pasajeros que está en el estado de Luisiana, y que el viernes se le envió al gobernador Fortuño para su consideración.
"Si esto se logra, la ATM podrá finalmente traer a Puerto Rico una nueva lancha que se compró con fondos que le asignamos los legisladores del Distrito de Carolina –el representante Johnny Méndez, y senadores Héctor Martínez y esta servidora– el pasado cuatrienio, y que está en el estado de Luisiana, pero que necesita uno fondos adicionales para traerla", dijo Soto Villanueva.


La senadora del gubernamental Partido Nuevo Progresista (PNP) Soto Villanueva, dijo que el dinero asignado ayudará, además, a pagar la reparación de la lancha Cayo Largo, que "sufrió daño por la naturaleza".
"Estimo que si tenemos la firma, en dos semanas estaría brindando servicio en Puerto Rico la nueva lancha y el buque que está en reparación. Así que hoy le estoy enviando una carta al gobernador Luis Fortuño, que sé lo comprometido que está con las islas municipios y también sé que tiene un sin números de medidas para su consideración, para que le dé prioridad", agregó.
Soto Villanueva anunció, además, que someterá una resolución para identificar otros modelos de otorgamiento de fondos y otras fuentes de ingresos para fortalecer económicamente el programa de mantenimiento y reparación de las lanchas en la ATM.
"La intensión es fortalecer el programa de mantenimiento de las lachas que van a Vieques y Culebras. Además, de establecer, bajo criterios específicos, un fondo exclusivo para reparaciones de emergencias", argumentó al observar que hay que "tener un modelo más ágil" porque la resolución (RC 721) tardó cinco meses desde que se presentó hasta su aprobación.

http://www.primerahora.com/procuranfondosparanuevalanchahaciaviequesyculebra-398197.html

Viequenses urgen de un sistema de transportación efectivo y constante (http://www.prensacomunitaria.com/desarrollo-economico/1869-viequenses-urgen-de-un-sistema-de-transportacion-efectivo-y-constante.html)

Martes, 03 de Agosto de 2010 11:39 Camille A. Padilla Desarrollo económico (http://www.prensacomunitaria.com/desarrollo-economico.html) (http://www.prensacomunitaria.com/desarrollo-economico.html)
(http://www.prensacomunitaria.com/desarrollo-economico.html) (http://www.prensacomunitaria.com/desarrollo-economico.html)http://www.prensacomunitaria.com/templates/ja_teline_ii/images/emailButton.png (http://www.prensacomunitaria.com/component/mailto/?tmpl=component&link=aHR0cDovL3d3dy5wcmVuc2Fjb211bml0YXJpYS5jb20vZGVzYXJyb2xsby1lY29ub21pY28vMTg2OS12aWVxdWVuc2VzLXVyZ2VuLWRlLXVuLXNpc3RlbWEtZGUtdHJhbnNwb3J0YWNpb24tZWZlY3Rpdm8teS1jb25zdGFudGUuaHRtbA%3D%3D) http://www.prensacomunitaria.com/templates/ja_teline_ii/images/printButton.png (http://www.prensacomunitaria.com/desarrollo-economico/1869-viequenses-urgen-de-un-sistema-de-transportacion-efectivo-y-constante.html?tmpl=component&print=1&layout=default&page=) http://www.prensacomunitaria.com/templates/ja_teline_ii/images/pdf_button.png (http://www.prensacomunitaria.com/desarrollo-economico/1869-viequenses-urgen-de-un-sistema-de-transportacion-efectivo-y-constante.pdf)

http://www.prensacomunitaria.com/images/stories/Lancha.jpgCiudadanos viequenses fueron convocados por el Grupo Comunitario por un Mejor Transporte Marítimo (GRUCOSERMA) a reclamar una mejor transportación marítima cuando llegara el Gobernador Luis G. Fortuño el pasado 2 de agosto a la Isla Nena a un un foro en el cual se discutiría un nuevo proyecto de energía renovable y la limpieza de los terrenos contaminados por la Marina de Guerra de los Estados Unidos. Sin embargo, dicho foro se cambió de Vieques a la Fortaleza sin previo aviso. Culebra II, Atlantic y El Isleño son las tres lanchas que por los pasados días han transportado a más de 500 viequenses que viajan diariamente. Otras lanchas que dan servicio a Vieques, como Fajardo II, Santa María y La Caribeña han estado dañadas por más de un año.
“El gobernador Luis Fortuño ha incumplido su promesa al pueblo viequense de proveerle un transporte marítimo digno. Prometió que para octubre de 2009 habría una nueva lancha para Vieques,” dice el liderato comunitario viequense en comunicado de prensa. Sin embargo, esta lancha todavía no ha sido suministrada. “Hoy día, hay aproximadamente solo tres lanchas funcionando para los más de 500 viequenses que viajan a diario, sin contar los turistas, mientras otras seis lanchas están averiadas y sin reparación. Es un abuso del gobierno actual no atender este reclamo que afecta hasta la vida de los viequenses, pues muchos de los viajeros tienen necesidades de salud apremiantes,” explicaron.
Ismael Guadalupe, líder comunitario, explicó que esto afecta a los viequenses en compromisos de salud, compromisos familiares, de trabajo y demás. Además, perjudica el comercio, principalmente el turismo. Muchos turistas no pueden llegar a la Isla Nena y se cancelan reservaciones en hoteles y alquileres de carros.
El próximo 11 de agosto se estará llevando a cabo una asamblea para desarrollar estrategias que el pueblo acepte. Dicha asamblea tendrá lugar en el Centro de Seguros Múltiples de Vieques a las 7:00 PM.
Guadalupe aclaró que dos cosas pueden pasar, una movilización a La Fortaleza o un paro. “Marchamos y piqueteamos por unos servicios de peso,” afirmó Guadalupe. Menciona que los viequenses tienen la experiencia dentro de estas mismas luchas, tienen el liderato y tienen la gente para que este servicio tan vital se resuelva lo más pronto posible.
http://www.prensacomunitaria.com/desarrollo-economico/1869-viequenses-urgen-de-un-sistema-de-transportacion-efectivo-y-constante.html

Vieques on the brink

August 13, 2010
by Raul Colon (http://www.prdailysun.com/index.php?page=news.journalist&id=1257822733)

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http://www.prdailysun.com/images/thmb/a9628e40f34db3648ed86bbefa1497e8jpgw (http://www.prdailysun.com/images/a9628e40f34db3648ed86bbefa1497e8jpgw)
Mayor Evelyn Delerme blasted the Maritime Transportation Agency for letting the boat service between her municipality and the ‘Big Island’ deteriorate to the point of collapse. The allegation, quickly denied by MTA Secretary Iván Santiago, was called a “complete and utterly false statement.” He went on to say that the service is operating normally. “As of today (Thursday) we had four operational vessels serving the route and a new, 600-passenger boat ready to join the fleet soon. That should be more than enough to serve the necessities of this community.”

MTA operates seven vessels, of which only the Vieques II, with a top capacity of 500 passengers, the Isleña and the Isla Grande are currently in service.
Three boats, Culebra II, Cayo Largo and Santa María are on dry dock getting their regularly scheduled refitting. Another, the Fajardo II, has already completed its maintenance cycle and it’s expected to join the flotilla by next week.
To mitigate the problem, the agency contracted a privately owned cargo ferry to augment the fleet until repairs were done to the Fajardo II. The Cayo Blanco, a new fast boat, is scheduled to arrive in Fajardo by October.
Since 2009, the ferry service to the ‘Baby Island’, as Vieques is known, has been plagued by an endless array of problems.
Chief among them is the lack of reliable vessels to transport the almost 1,100 daily passengers who commute between the two islands.
According to Delerme, never in her 18-months in offic has the agency deployed four operational boats at the same time as Santiago claimed.The New Progressive Party chief executive added that if conditions do not improve by the end of the month, the people will protest ‘anyway they can’ against what she called ‘abusive practices’ by the agency’s employees.
“The service is completely unreliable. Last (Wednesday) night the 8 p.m. boat did not depart Fajardo until 10:49 p.m.. People arrived home well past midnight.
They did not announce the delay until 9 p.m. Sometimes the schedule is changed and announced 15 minutes after a boat is set to depart. We simply can’t take this.”
The boat in question was the Vieques II, which has just rejoined the service after more than four months on dry dock. The reason for the delay in departure, according to MTA officials, was that United States Coast Guard ordered the agency to recalibrate some of the vessel’s measuring clocks.
A process that took much of the afternoon and part of the early evening. Santiago, who was present at the Fajardo dock during the incident disputes the claim.
“I made the announcement at 8:15 p.m. and again at 8:30pm. Everybody at the terminal was aware of the situation.”

http://www.prdailysun.com/news/Vieques-on-the-brink

Varados cientos de pasajeros que iban a Culebra (http://www.vocero.com/noticias/locales/12137-varados-cientos-de-pasajeros-que-iban-a-culebra.html)


Por CyberNews Jueves 02 de Septiembre de 2010 10:25
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http://www.vocero.com/images/stories/Locales3/l_lanchas_vieques.jpgLos cambios en los viajes se deben al daño que sufrió el muelle de Culebra tras el pas, cerca del área, del huracán Earl. Foto EL VOCERO/Archivo

FAJARDO– Cientos de pasajeros que irían rumbo a Culebra quedaron varados el jueves en el puerto de Fajardo cuando algún subalterno del director de la Autoridad para el Transporte Marítimo (ATM), Ibsen Santiago, aparentemente incumplió la orden de reactivar el servicio en la mañana de hoy.

“Estoy esperando que llegue el director del área de Fajardo para que entonces diga por qué el supervisor cambió las instrucciones y no se dejó llevar por las instrucciones que se les había dado ayer por la tarde”, señaló el Titular de la ATM en entrevista radial (Radio Isla) ante la situación suscitada el jueves en la mañana.

El servicio de transportación marítima fue suspendido el pasado lunes ante el paso cerca de Puerto Rico del huracán Earl que afectó al archipiélago puertorriqueño con lluvias y vientos con fuerza de tormenta tropical.

Santiago Agregó que se tomará la acción correspondiente contra el responsable dependiendo de la interpretación que haya tenido el supervisor del muelle de Fajardo ante la instrucción impartida por el director de área.

Entre las personas que tuvieron abandonar el muelle se encontraban cuatro maestros de la escuela Antonio R. Barceló de Culebra que diariamente viajaba a la isla para impartir el pan de la enseñanza. La maestra de ciencias a nivel intermedio y superior, Elsie Valdés, que hoy los niños no recibirían sus cursos de ciencias, estudios sociales e inglés, además del servicio de educación especial.

“Se nos había comunicado que a las 4:30 se iban a restablecer todos los viajes como de costumbre y vinimos temprano en la mañana para salir en el viaje del ‘ferry’. Cuando llegamos no había ningún ‘ferry’, estaba el puerto cerrado, hablamos con una de las supervisoras y nos dijo que no se atrevía a decirnos nada porque a ella se le daban unas instrucciones y luego entre ellos cambiaban, que no había una supervisión efectiva entre los mismos supervisores del puerto”, relató la educadora.

Así las cosas, el representante novoprogresista Carlos “Johnny” Méndez, manifestó que ya se agotó su paciencia sobre el problema de transportación marítima, por lo que activará el mecanismo legislativo para atender el asunto.

“Yo en la reunión en Fortaleza yo dije que mi paciencia iba a llegar hasta el 30 de agosto. Ya se acabó mi paciencia, yo voy a activar los mecanismos legislativos y voy a exigirle responsabilidad al Gobernador como jefe de estado, y le voy a exigir responsabilidad a los jefes de las agencias y las personas que tienen a su cargo la dirección de estas agencias”, sostuvo.

Méndez mencionó que tiene dos proyectos preparados: uno para renovar la mitad de la flota de la Autoridad y otro proyecto para sacar a la luz pública ciertos asuntos administrativos que le preocupan.

“Esa agencia tiene un sobregiro de 17 millones de dólares y obviamente tú no puedes administrar una agencia sin que lo cubras. Tienes que, por obligación, tomar acciones directas contra los administradores de esa agencia”, dijo.

Incluso sugirió que alguien se agenció el dinero que estaba destinado para operaciones y mantenimiento del servicio de transportación hacia las islas municipios de Vieques y Culebra.

El sistema de lanchas es un chiste yo no se q espera el Gobierno para reestructurar todo el sistema q es un desastre.

Transporte Marítimo se reunirá con viequenses y culebrenses (http://vocero.com/noticias/locales/13141-transporte-maritimo-se-reunira-con-viequenses-y-culebrenses.html)


Por Inter News Service Martes 14 de Septiembre de 2010 06:13
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http://vocero.com/images/stories/5Politicos/l_hernandezgregorat.jpgEl presidente de la Junta de Directores de la Autoridad de Transporte Marítimo (ATM), Rubén Hernández Gregorat, convocó a los residentes de Vieques y Culebra a participar mañana miécoles en una reunión. Foto EL VOCERO/Archivo

San Juan- El presidente de la Junta de Directores de la Autoridad de Transporte Marítimo (ATM), Rubén Hernández Gregorat, convocó a los residentes de Vieques y Culebra a participar mañana, miércoles, en la reunión ordinaria de la Junta que se llevará a cabo en el salón del Centro de Usos Múltiples de la Isla Nena a partir de las 9:00 de la mañana.

“Queremos escuchar los planteamientos de los ciudadanos y darle la oportunidad al director ejecutivo de la ATM, Ibsen Santiago para que informe sobre los asuntos que se han resuelto y los que están en proceso de trabajarse”, apuntó Hernández Gregorat.

La Junta de Directores de la ATM la componen, además, los alcaldes de Vieques y Culebra, Evelyn Delerme y Abraham Peña Nieves, respectivamente, así como el director ejecutivo de la Autoridad de Puertos, Alberto Escudero.

Según Hernández Gregorat, “la ATM ya ha cumplido con la mayor parte de los requerimientos del Comité de Ciudadanos, como comenzar la venta de boletos desde las 6:00 de la mañana y disponer de un botiquín con equipo de primeros auxilios, al igual que reservar y comprar boletos de ida y vuelta en Vieques y Culebra”.

Añadió que “estamos en el proceso de atender otras solicitudes como la de aumentar el grupo de marinos en cada viaje, lo cual se está trabajando directamente con la Oficina de Gerencia y Presupuesto. También han solicitado que se puede abordar las embarcaciones tan pronto se adquieren los boletos, lo que también está en proceso”

600-passenger ferry launched on Vieques route

By CB Online Staff
cbnews@caribbeanbusinesspr.com

The Maritime Transport Authority (MTA) launched its biggest ferry into service Thursday in the wake of protests by Vieques and Culebra residents over service to the two offshore island towns. The 165-foot Cayo Blanco can carry 600 passengers. The three-level, air-conditioned passenger ferry will ply the route between Fajardo and Vieques, but can also be pressed into service to Culebra when needed, MTA Executive Director Ibsen Santiago said.
http://www.caribbeanbusinesspr.com/fotos/blahn.jpgThe vessel was launched from Fajardo on Thursday afternoon following a Coast Guard inspection.
“Today we are making maritime transport history,” Santiago said. “This is an extraordinary vessel designed for the 21st century.”
The Cayo Blanco has 16 built-in security cameras and large bathrooms that meet federal Americans with Disabilities Act requirements.
“This boat uses less diesel and produces less carbon emissions, which makes it more environmentally friendly,” according to the MTA chief.
“Inarguably this is a giant step to improving customer service through comfort, safety and confidence,” Santiago said.
The Cayo Blanco, unlike other MTA ferries, boasts compartments where passengers can store their luggage and other packages.
“This makes the maritime transport experience much more relaxed and enjoyable,” Santiago said.
The MTA is also taking steps to rent two cargo ferries from Tortola to provide cargo runs to Vieques and Culebra seven days a week. That is expected to start next week.
“This will certainly be a big benefit for the residents, merchants, commercial establishments, hotels, guest houses and paradores,” Santiago said.
Protesters in the two popular tourism spots paralyzed ferry transportation on Wednesday as they demanded better service. Dozens of protesters blocked ferries from docking at the ports in Vieques and Culebra.
Ferries run to both islands a couple times a day, but they are often late and occasionally break down.
http://www.caribbeanbusinesspr.com/news03.php?nt_id=48359&ct_id=1&ct_name=1

Prometen mejorar servicio marítimo a islas (http://www.vocero.com/noticias/locales/14687.html)
Por AP
Sábado 02 de Octubre de 2010 05:44




EL VOCERO/Archivo
SAN JUAN — El departamento de Transporte de Puerto Rico prometió mejorar el servicio de los transbordadores a Vieques y Culebra, dos islas orientales populares entre los turistas, luego de protestas por fallas en el sistema.

El departamento informó el viernes en un comunicado que extenderá los horarios de operación de las boleterías y de los transbordadores, comprará equipamiento médico de emergencia para cada embarcación, entrenará a los empleados en primeros auxilios y atención al consumidor y contratará a tres representantes del cliente para atender quejas.

Hace dos semanas, decenas de personas obstruyeron la llegada a Vieques de un transbordador que traía turistas, residentes y funcionarios que planeaban escuchar las quejas sobre demoras frecuentes y fallas técnicas.

El conflicto llevó a la renuncia del director de la agencia de transporte marítimo y a la creación de un comité para planificar mejoras.

El departamento no se refirió específicamente a las demoras ni a las fallas mecánicas, ni tampoco mencionó planes para aumentar los viajes diarios a las islas.

Vieques se convirtió en un popular destino turístico luego que la Marina estadounidense abandonó la zona en 2003 y dejó de conducir ejercicios militares tras años de protestas.

Autoridad de Transporte Marítimo supera cifra de transporte a Vieques y Culebra (http://www.primerahora.com/autoridaddetransportemaritimosuperacifradetransporteaviequesyculebra-498507.html)
lunes, 25 de abril de 2011
03:15 p.m.
Inter News Service

El director ejecutivo de la Autoridad de Transporte Marítimo, Carlos Daniel Pérez, celebró hoy la movilización de 38,300 pasajeros a Vieques y Culebra durante el fin de semana largo de Semana Santa, superando la cifra de 26,894 movilizados que se alcanzó el año pasado. (+42%)

Pérez consideró que el plan de acción que se elaboró junto con las autoridades de las islas municipios y la Compañía de Turismo de Puerto Rico rindió frutos y logró que se redujeran inconvenientes suscitados en años pasados cuando un gran número de personas quisieron desplazarse por mar a Vieques y Culebra.

El propósito principal del plan que se extenderá durante todos los fines de semana largos de este verano es mantener informados y entretenidos a quienes esperan tomar las lanchas hacia Vieques o Culebra.

"Aparte de asegurar la disponibilidad de las embarcaciones para este periodo, hemos querido mejorar la experiencia con ejercicios como este, que buscan aprovechar el tiempo de espera en Fajardo. Así, las personas que visiten las islas municipio pueden conocer qué opciones turísticas tienen antes de llegar", informó el titular.

El secretario de Transportación y Obras Públicas, Rubén Hernández Gregorat, observó que la ATM tuvo una gran flexibilidad para atender la demanda creciente de pasajeros durante este fin de semana.

"Por ejemplo, se aumentó la frecuencia de viajes durante el fin de semana, para mejor servir a la gran demanda por parte de los ciudadanos viajando durante el fin de semana y haciendo menor el tiempo de espera", afirmó.

Record ferry traffic to Vieques, Culebra

By CB Online Staff
cbnews@caribbeanbusinesspr.com

http://www.caribbeanbusinesspr.com/fotos/vieku.jpg

The Maritime Transport Authority (ATM by its Spanish initials) moved a record number of ferry passengers to the offshore island towns of Vieques and Culebra over the long holiday weekend, the agency reported Monday. ATM ferried some 38,300 passengers between Fajardo and the two islands throughout the Holy Week holiday, easily eclipsing last year’s mark of 26,894.
ATM Executive Director Carlos Daniel Pérez credited the surge in ferry traffic to plans drawn up in conjunction with the Vieques and Culebra municipal governments and the Puerto Rico Tourism Co.
The chief aim of the plan, which will remain in place for all long weekends throughout the summer, is to keep ferry passengers informed and entertained as they wait in Fajardo for trips to Vieques or Culebra.
“Aside from ensuring the availability of vessels during this period, we have aimed to improve the experience for those waiting in Fajardo,” Pérez said.
http://www.caribbeanbusinesspr.com/news03.php?nt_id=56648&ct_id=1

SISTEMA DE FERRIES
Autoridad de Transporte Marítimo
Fajardo - Vieques - Culebra

http://img803.imageshack.us/img803/9281/kayakprculebraaquafari1.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/803/kayakprculebraaquafari1.jpg/)


APPR (http://prt2.uprm.edu/Autoridad%20de%20Puertos.pdf)
Autoridad de Transporte Marítimo de Puerto Rico (http://www.atm.gobierno.pr/)
DTOP Transporte Marítimo (http://www.dtop.gov.pr/transporte_maritimo/index.asp)

La Autoridad de Transporte Marítimo (ATM) es una agencia de gobierno adscrita al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) encargada de mantener y operar el sistema de ferries de Puerto Rico. Esto incluye el AcuaExpreso, un sistema de ferries que opera en la bahía de San Juan con tres terminales ubicadas en el área metropolitana, entiéndase: Terminal del Viejo San Juan, Terminal de Cataño y la Terminal de Hato Rey.

También es la agencia a cargo del sistema de transportación inter-isla entre Puerto Rico y las islas municipios de Vieques y Culebra. Posee terminales en Fajardo, Isabel Segunda (Vieques) y Dewey (Culebra).

Puerto de Fajardo
alberto delucca (http://www.flickr.com/photos/albertodeluccaphotography/with/383968957/)


http://img812.imageshack.us/img812/3818/3839537410ef8261277b.jpg (http://img812.imageshack.us/i/3839537410ef8261277b.jpg/)

http://img215.imageshack.us/img215/6351/3839537538ec9944910b.jpg (http://img215.imageshack.us/i/3839537538ec9944910b.jpg/)

http://img31.imageshack.us/img31/6431/383953756de74757ef9b.jpg (http://img31.imageshack.us/i/383953756de74757ef9b.jpg/)

Puerto de Fajardo

http://img828.imageshack.us/img828/4529/71514296.png (http://img828.imageshack.us/i/71514296.png/)


Puerto de Vieques

http://img839.imageshack.us/img839/1120/56514880.png (http://img839.imageshack.us/i/56514880.png/)

Puerto de Culebra

http://img853.imageshack.us/img853/5494/67137681.png (http://img853.imageshack.us/i/67137681.png/)

Terminal en Culebra

fuente (http://khakra.blogspot.com/2007/09/trip-to-culebra-island-puerto-rico.html)
http://img135.imageshack.us/img135/5885/img0043wl.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/135/img0043wl.jpg/)

Alberto Delucca (http://www.flickr.com/photos/albertodeluccaphotography/)


Puerto de Culebra
http://img32.imageshack.us/img32/6278/383917581c00fc2c40db.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/32/383917581c00fc2c40db.jpg/)

Puerto de Vieques
http://img600.imageshack.us/img600/9138/3839367341512dee253b.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/600/3839367341512dee253b.jpg/)

Respetablemente sugiero, que se considere cambiar el título para que lea "Sistema de Lanchas".

Yo opino que Sistema de Ferries es el titulo adecuado.

Eagle, traje la preocupación porque yo no conozco a nadie que viva en Puerto Rico, que le digan ferries. De hecho toda mi vida le he dicho lancha. Si el foro es para representar la comunidad local, debería tener el nombre local. Inclusive en la página oficial sale la palabra lanchas un sinnumero de veces (en las páginas visión y misión). Al ser el caso contrario obviamente retiro la sugerencia.

He aprendido varias cosas con Map Maker y es que la información disponible a las masas debe responder a las realidades del pueblo al cual está dirigida.

¿Cuál es tú razón por apoyar el uso de la palabra ferry? Porque está en inglés?

No necesariamente porque este en ingles, siplemente es un lenguaje coloquial local. Conozco a muchos que hablan de tomar el ferry a las islas por eso es algo ambiguo y no creo que por haber escrito ferry las masas sean confundidas, pero lo tendre en consideracion Davsot.

para mas decir, miren el titulo de esta noticia:

Encuentran cargamento de cocaína en el Ferry

La droga estaba dentro de un camión de tumba que era transportado en el ferry entre Culebra y Fajardo

La embarcación navegaba entre Culebra y Fajardo. (Archivo El Nuevo Día)
Por Ricardo Cortés Chico / rcortes@elnuevodia.com

La Policía interceptó anoche un cargamento de 132 kilos de cocaína que se encontraba escondido dentro de un camión de tumba que era transportado en el ferry de carga entre Culebra y Fajardo.

Según el superintendente de la Policía, José Figueroa Sancha, en el mercado ilegal de narcóticos el cargamento tiene un valor de alrededor de $11 millones.

La intervención ocurrió durante la inspección, con máquinas de rayos x, de los vehículos en la embarcación de carga por personal de la Policía y varias agencias federales como el Servicio de Aduana e Inmigración.

La embarcación llegó a Fajardo a eso de las 10:00 de la noche de ayer. Tras detectarse el material en el camión se uso un can de la Policía para verificar si en efecto eran narcóticos. Hoy las autoridades lograron abrir el compartimento en el vehículo pesado, tras lograr que se expidiera una orden de allanamiento.

Según el superintendente el conductor del vehículo aparentemente huyó del lugar cuando observó que el camión iba a ser inspeccionado.

http://www.elnuevodia.com/encuentrancargamentodecocainaenelferry-1001045.html

para mas decir, miren el titulo de esta noticia:

Encuentran cargamento de cocaína en el Ferry

La droga estaba dentro de un camión de tumba que era transportado en el ferry entre Culebra y Fajardo

La embarcación navegaba entre Culebra y Fajardo. (Archivo El Nuevo Día)
Por Ricardo Cortés Chico / rcortes@elnuevodia.com

La Policía interceptó anoche un cargamento de 132 kilos de cocaína que se encontraba escondido dentro de un camión de tumba que era transportado en el ferry de carga entre Culebra y Fajardo.

Según el superintendente de la Policía, José Figueroa Sancha, en el mercado ilegal de narcóticos el cargamento tiene un valor de alrededor de $11 millones.

La intervención ocurrió durante la inspección, con máquinas de rayos x, de los vehículos en la embarcación de carga por personal de la Policía y varias agencias federales como el Servicio de Aduana e Inmigración.

La embarcación llegó a Fajardo a eso de las 10:00 de la noche de ayer. Tras detectarse el material en el camión se uso un can de la Policía para verificar si en efecto eran narcóticos. Hoy las autoridades lograron abrir el compartimento en el vehículo pesado, tras lograr que se expidiera una orden de allanamiento.

Según el superintendente el conductor del vehículo aparentemente huyó del lugar cuando observó que el camión iba a ser inspeccionado.

http://www.elnuevodia.com/encuentrancargamentodecocainaenelferry-1001045.html


Gracias por traerla Dude X.

06 Agosto 2011
Por El Nuevo Día

A privatizar el servicio de lanchas de Vieques y Culebra (http://www.elnuevodia.com/aprivatizarelserviciodelanchasdeviequesyculebra-1033002.html)
Residentes de las islas municipio combaten el cambio

Antes de que finalice el 2011, la atribulada Autoridad de Transporte Marítimo (ATM) pasará a manos privadas las operaciones administrativas y de mantenimiento de las lanchas que viajan a Vieques y Culebra. Esto con la aprobación y supervisión cercana de la Administración Federal de Transportación.

El secretario del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), Rubén Hernández Gregorat, jefe de la sombrilla que cobija a la ATM, informó que hay una propuesta para que compañías privadas entren a administrar la operación de la ATM, al tiempo en que la comparó con el acuerdo del Tren Urbano: las propiedades y los activos siguen siendo del Gobierno, mientras la operación y el mantenimiento está en manos privadas.

Hernández Gregorat destacó que viajó a San Francisco para observar el método en funcionamiento y aseguró que este no implica despidos de empleados ni aumentos tarifarios.

La propuesta, al momento, no incluye las operaciones de las lanchas de Cataño ni Hato Rey, y el contrato podría extenderse entre dos y cinco años.

Según Ferdinand Cedeño, director ejecutivo de la ATM, esta concesión permitirá economías que redundarán en un mejor mantenimiento de las lanchas. Puso de ejemplo que la reparación de estas se pueda hacer en dique, lo que ahora se realiza en St. Thomas, República Dominicana o Estados Unidos.

Cedeño añadió que en la fase operacional buscan atender con prioridad la compra adelantada de boletos a través de internet o por máquinas que se coloquen en oficinas del Gobierno.

Temor a una privatización

Mientras el gobierno ve con positivismo la transición operacional, a algunos grupos comunitarios de las islas municipio les preocupa que pase a manos privadas el único acceso público que tienen a la Isla Grande, vena principal de su economía y su cotidianidad.

“Así comienza las privatizaciones. Coger un taller de trabajo, crear una concesión y dárselo a administrar a una persona de afuera es privatización”, sostuvo Ricardo Bouyett, líder del Grupo Comunitario por un Buen Servicio Marítimo de Vieques. “Ya nosotros estamos buscando asesoramiento legal. Hablamos con la unión y próximamente solicitaremos reuniones con Hernández Gregorat y Cedeño”.

Fue imposible obtener una reacción de Astrid Rosario, presidenta de la Hermandad de Empleados de Oficina, que agrupa a los obreros de Fajardo.

Por su parte, la alcaldesa de Vieques, Evelyn Delerme, afirmó que la propuesta, que estuvo ante ella como parte de la Junta de Directores de la ATM, era para reforzar la estructura, de modo que se le den recursos fiscales y se ayude al personal para que el servicio funcione.

“Ahora, si la cosa cambia de tono, mi voto en la Junta de la ATM va a ser en contra. O tendrán que botarme de la Junta”, dijo Delerme.

La legislatura de Vieques, de hecho, aprobó -y Delerme la firmó- una resolución en contra de la privatización.

Por razones de salud, el alcalde de Culebra, Abraham Peña, aún no ha manifestado su postura, dijo su ayudante, Dolly Camareno.

Pero para Tomás Ayala, del Comité Pro Mejor Transportación Marítima para Culebra, el pueblo está dividido. “Los que están a favor quieren que se mejore el sistema. Otros piensan en los empleados que perderían los empleos, además del posible aumento en los costos. Han buscado mantener el sistema hasta que entre lo de la privatización”, dijo Ayala.

Ferry service idled due to high seas

By CB Online Staff
cbnews@caribbeanbusinesspr.com

Ferry service between Fajardo and the offshore towns of Vieques and Culebra was suspended due to rough seas on Wednesday. Maritime Transport Authority Executive Director Ferdinand Cedeño said the decision to halt service was made in consultation with ferry captains.
The decision left hundreds of high-season tourists and residents of the island towns stranded. Service will be restored when marine conditions improve, Cedeño said.
The National Weather Service has issued hazardous surf and small-craft advisories as seas of 7 to 10 feet and bigger waves lashed the north coast of the island.


http://www.caribbeanbusinesspr.com/news03.php?nt_id=66958&ct_id=1&ct_name=1


Anyone asked for a bridge?

Dueño de Bahía Marina a punto de cerrar por crisis de transporte a Culebra (http://www.elnuevodia.com/duenodebahiamarinaapuntodecerrarporcrisisdetransporteaculebra-1178821.html)
Empresario advierte que fallas de ATM dañan el turismo, los negocios y la vida diaria

Por Agustín Criollo Oquero / agustin.criollo@elnuevodia.com
El problema de transporte marítimo desde Fajardo hacia Vieques y Culebra ha empeorado a tal grado que el daño a la economía de ambas islas municipios podría ser irreversible.

Así lo auguró el propietario de la hospedería Bahía Marina de Culebra, José E. Mayoral, durante la vigilia realizada por residentes de las islas anoche en el parque Luis Muñoz Rivera de San Juan.

“En estos últimos dos años hemos llegado a lo que yo llamo la debacle de la infraestructura culebrense, donde no solo se han afectado los servicios de transportación, sino los servicios de luz, agua”, aseguró Mayoral, cuya hospedería representa el patrono privado más grande de la isla municipio.

El empresario precisó que, debido a esta decadencia, sus ingresos han mermado un 50% en los últimos años.

Mayoral enfatizó que el problema de transporte desde Fajardo trastoca todos los aspectos de la vida en ambas islas.

“El problema no solo afecta la vida diaria de los residentes, afecta el turismo, las provisiones, afecta todos los aspectos de nuestra subsistencia”, denunció el empresario.

Asimismo, anticipó que si continúa la gravedad en el sistema de transporte, tendría que cerrar su negocio, que genera 40 empleos directos y 50 indirectos.

“El otro día esperábamos provisiones para los restaurantes del hotel a las 4:00 a.m. y la lancha de suministros llegó a las 7:00 p.m. Perdí todas las carnes y los alimentos perecederos”, lamentó.

No obstante, el empresario aseguró que tanto la vigilia como la marcha de mañana y la interpelación del miércoles ante la Cámara de Representantes podrían cambiar la situación, ya que el reclamo ha sido llevado fuera de las islas.

“Estoy impresionado de que hayamos salido de Vieques y Culebra a traer el mensaje hasta aquí. Creo que esto puede hacer la diferencia. Si no, tendré que tirar la toalla”, dijo Mayoral al referirse a la situación económica de Bahía Marina.

Por su parte, el recién juramentado alcalde de Culebra, Ricardo López Cepero, no pudo precisar qué estrategia utilizará su administración para intentar aliviar el problema de transportación hacia su municipio.

“Tuvimos una reunión en el Senado y le explicamos a los legisladores sobre la situación. Sin esa transportación no podemos contar con los servicios básicos para sobrevivir”, aseguró López Cepero, quien indicó anoche que pernoctaría en el Pabellón de la Paz como parte de la vigilia y participaría durante la marcha de hoy.

“Se sugirieron varias soluciones, inclusive para alquilar embarcaciones que puedan ofrecer el servicio. Mañana volveremos a reunirnos con varios senadores y representantes antes de la interpelación del miércoles”, explicó el alcalde.

No obstante, Mayoral aseguró que desde hace años los políticos le hacen promesas a los residentes de Culebra y Vieques que nunca se cumplen.

“Siempre es lo mismo, nos dicen que mañana mismo tendremos cuatro lanchas nuevas y después no pasa nada, sigue pasando el tiempo y nada”, dijo el empresario.

Fortuño anuncia que la operación del transporte marítimo pasará a manos privadas (http://www.elnuevodia.com/fortunoanunciaquelaoperaciondeltransportemaritimopasaraamanosprivadas-1179247.html)
Para finales de febrero los concesionarios privados operarían tipo Alianza Público Privada los servicios de ATM

Por Daniel Rivera Vargas / drivera2@elnuevodia.com
El gobernador Luis Fortuño anunció hoy que a finales de febrero entrará en vigor la operación de empresas privadas para el transporte marítimo entre las islas municipios de Vieques y Culebra y el resto del país.

Fortuño dijo que los concesionarios privados operarían tipo Alianza Público Privada y que no aumentaría el costo para los vecinos, pero se mantendría la operación pública del servicio de la Autoridad de Transporte Marítimo (ATM).

“Nosotros le habíamos planteado esta solución el año pasado, pero ellos la rechazaron”, dijo Fortuño. “Lo que propusimos un año atrás es traer concesionarios privados... no habrá un aumento de costos, se implantará esta solución a finales de mes, ahora en febrero”

No dio nombre de los concesionarios o detalles de cómo se seleccionaron.

El gobernador dijo que las personas que protestan hoy en Puerta de Tierra tienen razón en expresar su rechazo a que la problemática de las lanchas no se haya atendido por varias administraciones, pero esto no es justificación para que su gobierno busque una solución, como serían los concesionarios.

Fortuño dio las declaraciones en una conferencia de prensa donde anunció que la empresa de tecnología Rock Solid está creando 85 nuevas plazas.

Ferry-service protests reach capital (http://caribbeanbusinesspr.com/news03.php?nt_id=67496&ct_id=1&ct_name=1)
By CB Online Staff
cbnews@caribbeanbusinesspr.com

Vieques Mayor Evelyn Delerme and Culebra Mayor Ricardo López were among a group of community leaders and residents staging a protest march in San Juan on Tuesday against the problem-plagued ferry service to the two offshore island towns.
The protest march blocked traffic toward Old San Juan for some 45 minutes, including a 15-minute sit-down demonstration on the heavily traveled Dos Hermanos Bridge to the Condado tourism hub.

The marchers were headed to the Capitol to air their demands for improved public ferry service between Fajardo and the island towns of Vieques and Culebra.

“We are simply seeking equal treatment with any other Puerto Rican who needs to work. Which other residents of Puerto Rico leave home for work at 6:30 a.m. and can’t say when they expect to be home,” Delerme said.

The New Progressive Party mayor said her municipal administration is taking the Maritime Transport Authority to court in a legal bid to compel the central government agency to improve ferry service, which is frequently hobbled by vessel repairs.

“We are using all necessary avenues. While all of this is debated, the people of Vieques and Culebra remain stuck in the middle,” she said.

Ferry woes prompt summons to House (http://caribbeanbusinesspr.com/news03.php?nt_id=67440&ct_id=1&ct_name=1)
By CB Online Staff
cbnews@caribbeanbusinesspr.com


House Speaker Jenniffer González has summoned Transportation Secretary Rubén Hernández Gregorat and other current and former public officials to appear before the lower chamber as its probes problem-plagued ferry service to the offshore island towns of Vieques and Culebra.
The officials will be questioned by the full House in a so-called Committee of the Whole hearing on Wednesday afternoon.

The hearing stems from a resolution lodged by New Progress Party Rep. Carlos “Johnny” Méndez in response to a flood of complaints from Vieques and Culebra residents regarding chronic problems with the Maritime Transport Authority (MTA) service from Fajardo.

Méndez has questioned why ferry breakdowns and other problems have lingered despite a shot of additional funding to the MTA approved by the Capitol.

Also cited to appear are: MTA Director Stanley Mulero, former MTA head Juan Cirino, Ports Authority official Carlos Daniel Pérez, Ports Authority finance chief Ibsen Santiago and DTOP Special Assistant Ferdinand Cedeño.

The House speaker said the officials are welcome to appear with attorneys. The citations were sent out under threat of contempt.

Sube a 4 el número de lanchas que ofrece servicio entre Fajardo y las islas municipios (http://www.elnuevodia.com/subea4elnumerodelanchasqueofreceservicioentrefajardoylasislasmunicipios-1178519.html)
La noticia llega a pocas horas de que inicie una manifestación por el pobre servicio que ofrece la ATM

Por Cynthia López Cabán / cynthia.lopez@elnuevodia.com
La embarcación Cayo Largo pasó hoy la inspección de la Guardia Costanera y empezará a operar a partir de las 4:30 p.m., informó el nuevo director ejecutivo de la Autoridad de Transporte Marítimo (ATM), a casi dos horas de que inicie una jornada de manifestaciones por el pobre servicio que ofrece esta agencia.

Con la integración de Cayo Largo, se suman a cuatro las lanchas que ofrecen servicio entre Fajardo, Vieques y Culebra.

“Entiendo que con cuatro lanchas se atienden las necesidades, pero con seis podemos mantener dos en stand-by (reserva)”, afirmó Mulero en entrevista con El Nuevo Día.

Este anuncio ocurre a pocas horas de que inicie una vigilia en el Pabellón de la Paz del Parque Luis Muñoz Rivera en Puerta de Tierra en la que los residentes de Vieques y Culebras realizarán diversas manifestaciones para denunciar este problema endémico.

Mulero, por su parte, indicó que la embarcación Cayo Blanco se encuentra en proceso de reparación y confía en que eventualmente se integre a la flota de lanchas disponible para ofrecer servicio los residentes de Vieques y Culebras, así como a los turistas que viajan a estas islas para gozar de sus playas.

Aunque la ATM tiene una flota de 10 lanchas, estas embarcaciones se dañan con frecuencia y provocan un dolor de cabezas para los residentes de las islas municipio.

A pesar de los escollos que enfrenta este servicio, anualmente la ATM mueve 1.2 millones de pasajeros entre Fajardo y las islas municipio.

Mulero reconoció el derecho de los viequenses y culebrenses a protestar, pero aseguró que por primera vez en mucho tiempo existe un esfuerzo interagencial para resolver el eterno problema del pobre servicio que ofrece la ATM.

A tenor con las quejas ciudadanas, este miércoles la Cámara de Representantes interpelará al secretario del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), Rubén Hernández Gregorat.

A la sesión de interpelación de la Cámara también están citados Mulero y los pasados directores de la Autoridad de Transporte Marítimo (ATM), Ferdinand Cedeño, Carlos Daniel Pérez, Ibsen Santiago y Juan Cirino.

El Senado aprobó reciente otra medida similar, pero esa sesión de interpelación todavía no se ha convocado.

Fortuño anuncia que la operación del transporte marítimo pasará a manos privadas (http://www.elnuevodia.com/fortunoanunciaquelaoperaciondeltransportemaritimopasaraamanosprivadas-1179247.html)
Para finales de febrero los concesionarios privados operarían tipo Alianza Público Privada los servicios de ATM

Por Daniel Rivera Vargas / drivera2@elnuevodia.com
El gobernador Luis Fortuño anunció hoy que a finales de febrero entrará en vigor la operación de empresas privadas para el transporte marítimo entre las islas municipios de Vieques y Culebra y el resto del país.

Fortuño dijo que los concesionarios privados operarían tipo Alianza Público Privada y que no aumentaría el costo para los vecinos, pero se mantendría la operación pública del servicio de la Autoridad de Transporte Marítimo (ATM).

“Nosotros le habíamos planteado esta solución el año pasado, pero ellos la rechazaron”, dijo Fortuño. “Lo que propusimos un año atrás es traer concesionarios privados... no habrá un aumento de costos, se implantará esta solución a finales de mes, ahora en febrero”

No dio nombre de los concesionarios o detalles de cómo se seleccionaron.

El gobernador dijo que las personas que protestan hoy en Puerta de Tierra tienen razón en expresar su rechazo a que la problemática de las lanchas no se haya atendido por varias administraciones, pero esto no es justificación para que su gobierno busque una solución, como serían los concesionarios.

Fortuño dio las declaraciones en una conferencia de prensa donde anunció que la empresa de tecnología Rock Solid está creando 85 nuevas plazas.

:runaway: Ayyyyy que no se entere Tito Kayak y los revoltosos de la UPR porque entonces hacen una marcha porque la compañía privada sería un atentado hacia nuestra patria! Ayyy Fortuño dilo bajito porque si te escuchan algunos foristas babosos se forma la grande! :nuts:

Probablemente no soy el primero en pensarlo, pero sí en decirlo--la crisis de transporte marítimo de las islas municipio es un cañonazo pa' forzar la privatización. Cualquier administrador decente puede, debe y tiene que mantener algunas lanchas funcionando correctamente, y se tendrían instalaciones locales para darles mantenimiento. Sabiendo cuál es la población de las islas municipio, este servicio de lanchas no sería tan rentable, a no ser que sea bien frecuente y apoyado por mucho turismo. Asumiendo que se parte del primer escenario, entonces es obligación gubernamental el proveer transporte a las islas municipio.

Lo otro sería forzar a la cañona el sueño moja'o del Duque de vivir en Puerto Rico LLC.

Algo gracioso que noté;

Los manifestantes se reunieron en el parque Luis Muñoz Rivera para marchar hacia El Capitolio (no es exactamente una marcha épica), pero entonces en la radio oigo que los organizadores de la marcha están trayendo la atención, con mucho orgullo, de los medios a la gran cantidad de manifestantes “que salieron de aquí y están cruzando el puente Dos Hermanos” rumbo al Capitolio”.

:wtf:

Osea que… salieron de Puerta de Tierra para ir al Capitolio… ¿via Condado? :uh:

Como culebrense nacida y criada los apoyo, pero eso me sonó medio…:weird:

:rofl:

:runaway: Ayyyyy que no se entere Tito Kayak y los revoltosos de la UPR porque entonces hacen una marcha porque la compañía privada sería un atentado hacia nuestra patria! Ayyy Fortuño dilo bajito porque si te escuchan algunos foristas babosos se forma la grande! :nuts:

Duque, todo lo que dices suena igual, sabe igual (a merd) es como si estuvieras diciendo lo mismo cada vez que sientes necesario decirlo.

Probablemente no soy el primero en pensarlo, pero sí en decirlo--la crisis de transporte marítimo de las islas municipio es un cañonazo pa' forzar la privatización. Cualquier administrador decente puede, debe y tiene que mantener algunas lanchas funcionando correctamente, y se tendrían instalaciones locales para darles mantenimiento. Sabiendo cuál es la población de las islas municipio, este servicio de lanchas no sería tan rentable, a no ser que sea bien frecuente y apoyado por mucho turismo. Asumiendo que se parte del primer escenario, entonces es obligación gubernamental el proveer transporte a las islas municipio.

Lo otro sería forzar a la cañona el sueño moja'o del Duque de vivir en Puerto Rico LLC.


Quizás no sea rentable en este momento pero es posible hacerlo rentable. Tiene que haber tráfico frecuente entre las tres islas (Vieques, Culebra y Puerto Rico). Tienes que tener varias lanchas moviendose en entre las tres islas constantemente. Y hay que traer cosas atractivas a las islas y la zona este de PR para atraer mucho turismo. Nuestros vecinos del Caribe cercano son islas pequeñas también y viven del turismo. Vamos a crear varios resorts de estos all-inclusive, vamos a llevar cruceros, vamos a hacer un parque no se.... cosas que muevan mucha gente a las islas. Tenemos que sacarnos la mentalidad que todas las cosas tienen que ser para los pobres. Such is life como dijeron una vez sobre este mismo tema. Hay que hacer cosas para los pobres y para los ricos también y dejar de demonizar a los ricos. Los ricos son los que invierten y construyen.

Mientras el gobierno siga marginando a las islas con un servicio tan deficiente no vamos para ningún lado.

Como he dicho en otros temas, necesitamos integrarnos al resto del Caribe como hacen en otras regiones del mundo, por ejemplo en el Mediterráneo. Esto no es Vieques y Culebra solamente. Por qué no es posible para nosotros llegar hasta por ejemplo Jamaica o Barbados en ferry? Existe el ferry a República Dominicana que entiendo es un mercado bueno pero podemos ir en ferry ahora mismo a St.Thomas? En Europa puedes tomar un ferry en Barcelona y llegar a Italia. Son distancias similares o hasta mayores en algunos casos.

PR launches big ferry to serve Vieques, Culebra (http://www.caribbeanbusinesspr.com/news03.php?nt_id=67974&ct_id=1&ct_name=1)
By : The Associated Press

Traveling by ferry just became easier for residents of Vieques and Culebra and tourists who visit the popular offshore island towns.
Officials with the Maritime Transportation Authority say a ferry capable of carrying 600 passengers is now operating to both islands. It’s the biggest ferry out of a fleet of four.

The announcement comes two weeks after the government rented another ferry to boost the number of daily trips between the islands from five to eight.

The island’s ferry system has long been plagued by delays and faulty equipment.

Governor: Private ferry system on way
By CB Online Staff
cbnews@caribbeanbusinesspr.com

Gov. Luis Fortuño said Tuesday he will launch private ferry service to the offshore island towns of Vieques and Culebra, voicing frustration over efforts to improve the problem-plagued system run by the central government’s Maritime Transport Authority.

“I’m tired of this,” the governor said in Toa Baja. “I came in trying to implement a system that works and I haven’t been able to.”

Fortuño said the administration has reached out to federal agencies to clear the way for a privately run system, adding that the new service already has an itinerary drafted.

The governor also said federal authorities are looking at potential acts of sabotage that have disrupted ferry service, including cut cables and water dumped into fuel tanks.

Despues que sea para un mejor servicio y en donde los residentes de ambas islas tengan un servicio confiable, seguro, eficiente y barato.....no me importa.

Servicios de lanchas de Vieques y Culebra serán privatizadas (http://www.vocero.com/puerto-rico-es/servicios-de-lanchas-de-vieques-y-culebra-seran-privatizadas)
Por Inter News Service el 13 de marzo de 2012 en Puerto Rico · 0 comentarios
El gobernador Luis Fortuño afirmó hoy que el servicio de lanchas de Vieques y Culebra será privatizado porque “me cansé”, de tratar de implementar un sistema que sea más efectivo y para evitar lo que insinuó han sido sabotajes al sistema de transporte marítimo.

“Me cansé, vengo trabajando un sistema que funcione y no se ha podido”, dijo Fortuño al afirmar que fue él quien exigió la destitución de un capitán que chocó por segunda ocasión una de las embarcaciones.

El gobernador adelantó además que para la privatización del servicio contará con la asistencia de las autoridades estadounidenses e informó que ha referido a las agencias investigativas federales el presunto patrón de sabotaje en el transporte marítimo.

Mencionó que entre los posibles actos que investigarán se encuentran el corte de cables, la aparición de agua dentro de los tanques de combustible, además de los choques de embarcaciones en aguas donde no debe haber ese tipo de accidentes.

Yo lo vengo diciendo hace tiempo que el gobierno tiene que salirse de ese negocio porque nunca ha dado pie con bola con eso. La gente de Vieques y Culebra se merecen mejor servicio. Y nosotros acá en la "Isla Grande" también.

Lanchas privadas para llegar a Vieques (http://www.elnuevodia.com/lanchasprivadasparallegaravieques-1211901.html)
Escépticos los viequenses sobre el plan del Gobierno


Ayer, solo los “ferries” de carga dieron servicio de transporte marítimo hacia Vieques.
Por Keila López y Joel Ortiz / puertoricohoy@elnuevodia.com

En unas dos semanas, la Autoridad para el Transporte Marítimo (ATM) firmará el contrato con una empresa privada para añadir tres catamaranes a la flota de embarcaciones que dan servicios a las islas municipio de Vieques y Culebra.

A un costo anual de $3 millones por lancha, los tres catamaranes se integrarán -a más tardar- a fines de abril para garantizar un servicio estable de transportación.

Según Rubén Hernández Gregorat, secretario del Departamento de Transportación y Obras Públicas y presidente de la Junta de Directores de ATM, el contrato de los catamaranes -que según el secretario reducirán a la mitad la duración de los viajes- será por el mínimo de un año y fue enfático en que la decisión “de ninguna manera desplazará a empleados de la ATM”.

El gobernador Luis Fortuño anunció ayer que solicitó la intervención de agencias federales para que la empresa privada pudiera dar el servicio hacia las islas.

“Me cansé, vengo tratando de implementar un sistema que funcione y no he podido”, dijo Fortuño durante una actividad en Toa Baja.

Hernández Gregorat señaló que la administración escogió los catamaranes que serán utilizados tras ver sistemas similares en Florida y Maryland.

Las embarcaciones deberán ser preparadas para la altura y la profundidad de los muelles de la ATM y recibir la certificación de la Guardia Costanera, razón por la cual no entrarán en circulación hasta abril.

No obstante, el anuncio fue recibido con escepticismo entre los residentes de la isla municipio de Vieques, muchos de los cuales dudan que la entrada de una empresa privada pueda mejorar los servicios de transporte marítimo.

“No cambiará mucho a menos que cambie la administración, a menos que hagan una limpieza de los empleados y los gerenciales”, aseguró la comerciante Diane Elliott.

La mujer aseguró que los atrasos y la poca confiabilidad del servicio no se pueden combatir si no se atacan primero los males que aquejan a la ATM, como el consabido robo de piezas y materiales, entre otros.

Por su parte, Nilda Medina aseguró que esta administración abandonó de forma premeditada el servicio de lanchas para así poder ofrecérselo a un ente privado.

“La privatización es la mejor solución del gobierno porque así se quitan el problema de encima y se lo da a otro. Pero para nosotros los viequenses, esa no es la solución”, destacó.

Tanto Medina como Maribel Ibarra señalaron que una de las soluciones que el gobierno debería considerar es adoptar la llamada “ruta corta” que saldría desde Ceiba, en vez de Fajardo.

La reportera Andrea Martínez colaboró en esta nota.

Usualmente la compañia privada ofrece mejor servicio que el gobierno.

Ya vienen las protestas por ahí...:ohno:

Cuando el servicio mejore y sea confiable se va a volver "invisible". Con esto quiero decir que no volveremos a escuchar nada más ni bueno ni malo sobre el servicio en la medida que la gente se acostumbre al mejor servicio. Yo trabajo en una industria donde trabajo directamente con máquinas y siempre digo que cuando las máquinas trabajan bien se vuelven invisibles. Aquí aplica lo mismo.

Advierten de peligrosidad de lanchas tipo catamarán (http://www.elnuevodia.com/adviertendepeligrosidaddelanchastipocatamaran-1213571.html)
Funcionarán entre Fajardo, Vieques y Culebra

Por Inter News Service

Las lanchas tipo catamarán que el gobernador Luis Fortuño ha anunciado que solucionarán los constantes problemas de transportación entre Fajardo y las islas municipios de Vieques y Culebra “han demostrado que son peligrosas en nuestros mares”, aseguró Héctor Pesquera, copresidente del Movimiento Independentistas Nacional Hostosiano (MINH).

Según el portavoz del MINH, las lanchas están diseñadas para navegar en lagos y aguas tranquilas.

“Son rápidas cuando el mar está tranquilo, pero se convierten en una pesadilla cuando el mar esta picado, lo que es lo usual en las aguas del Caribe. A alguien le están tomando el pelo para esquilmar el dinero del pueblo de Puerto Rico”, afirmó.

Pesquera recordó que “hace varios años se estableció una ruta de estos catamaranes entre San Juan y Saint Thomas, y después de varios accidentes en que hubo heridos, la compañía se declaró en quiebra y se fue de Puerto Rico”.

“En una ocasión, la proa se clavó en el mar y rompió los cristales delanteros del catamarán, generando pánico en los pasajeros. Yo mismo viajé en una de esas embarcaciones y la pasé muy mal, al igual que el resto de los pasajeros”, relató.

Además, aseguró que los dueños de la compañía que firmó contrato con el gobierno “saben muy bien que estas embarcaciones no son apropiadas para el Caribe. Nuevamente se vislumbra un atraco al pueblo para llenar bolsillos privado inescrupulosos”.

Igualmente, opinó que el anuncio de la privatización del servicio de transportación marítima “es el reconocimiento más elocuente de la incompetencia de este gobierno. Si tú no puedes administrar un servicio de lanchas, cómo pretender administrar un país”.

Siempre le tienen que encontrar algo malo a todo. Los catamaranes no son más estables y rápidos que las embarcaciones de un solo casco? Yo veo difícil que el Coast Guard le otorgue permisos a la empresa que vaya a operar las lanchas si no son adecuadas para las condiciones donde se van a usar. Todo sea por demonizar la privatización.

Catamaranas como ferrys se usan en el Mediteraneo y en el Baltico. Tambien hay uno entre Salem y Boston, MA. En California se usa catamaran para ir a la Isla Catalina. Hay uno catamaran que va desde Portland Maine a Nova Escocia. No me digas que el canto de Fajardo a Viequez es mas peligroso que el Atlantico Norte?! Catamarans tambien se usan entre Trinidad y Tobago.

Esa área de Massachusetts y el Báltico son bastante más picados que el Caribe. Así que de qué están hablando? Yo vi este ferry catamaran en Barcelona.

http://www.visualships.com/JaumeII_2.jpg

Se llama p o l i t i c a -_-

Se llama p o l i t i c a -_-

Yo le llamo POLITIQUERIA.

Lo mismo, es lo que quize decir.

Lo importante es protestar por todo. No importa cuantas veces se trate de solucionar un poblema hasta las cucarachas que no tienen absolutamente nada que aportar y porque aportar hablan. Para desgracia de toda nuestra ciudadania, estos son las opiniones que muestran en la prensa y me refiero a Pesquera, que no se escucha de El desde las elecciones donde su hermano corrio para la posicion de gobernador.

Siempre se habla de los "grandes intereses" como que es el gobierno quien trata de protegerlos. Es menos aparente que algunas veces los que protestan son los que protegen los grandes intereses. No estoy diciendo que este sea el caso pero eso ocurre también.

La protesta típica de siempre, no al desarrollo de Río Piedras, No a Paseo Caribe, No al Centro de Convenciones, No al Choliseo, No a los Parques Eólicas etc, etc

y para completar apoyados por algún partido político



Cuando estaba en la IUPI me encontré gente que hasta el desarrollo de edificios y la revitalización de Santurce se oponian.

:ohno:

En Puerto Rico necesitan darle una clasesita de administración pública a los funcionarios del gobierno.

La protesta típica de siempre, no al desarrollo de Río Piedras, No a Paseo Caribe, No al Centro de Convenciones, No al Choliseo, No a los Parques Eólicas etc, etc

y para completar apoyados por algún partido político



Cuando estaba en la IUPI me encontré gente que hasta el desarrollo de edificios y la revitalización de Santurce se oponian.

¿Y las protestas buenas? ¿O estas exponiendo tu ideología política?

La gran mayoria de las protestas en esta isla no tienen nada de positivo davsot, you're so biased.

Davsot, Hay protestas buenas como la del Corredor, Vieques y el Gasoducto, lamentablemente algunas como las que mencione no tiene coherencia justificada.

Siempre le tienen que encontrar algo malo a todo. Los catamaranes no son más estables y rápidos que las embarcaciones de un solo casco? Yo veo difícil que el Coast Guard le otorgue permisos a la empresa que vaya a operar las lanchas si no son adecuadas para las condiciones donde se van a usar. Todo sea por demonizar la privatización.

Todo es por defender este pueblo. No sé cómo es posible que ciertas personas se les hiera los sentimientos cuando se ataca una compañía privada que lo que tiene como función es sacarle dinero a los puertorriqueños a través del gobierno.

Si les molestan estas cosas, no traigan esas noticias al foro por favor.

Porque que Primera Hora esté dando el otro punto de vista y no el que está a favor de algunos, no constituye un acto formal en el ataque política a esta administración.

Al contrario, al publicar una merca preocupación de un vecino de esta Isla, y aclarar que esta persona no es cualquier individuo sino pertenece a tal partido político, el periódico está haciendo todo lo necesario por ser transparente y a la vez dar ambos puntos de vista.

¿Cómo es que cogen tan a pecho quejas como estas, dirigidas a mejorar las decisiones administrativas del país y con las mejores intenciones?

La gran mayoria de las protestas en esta isla no tienen nada de positivo davsot, you're so biased.

¿No te gustó la idea para tu firma? Yo pensaba que Bori el Biased te pegaba.

Bueno entonces debes cargar la corona, Bori, el único biased en el foro. Contigo no discuto sin esperar un comentario intentando categorizarme y con motivo de desviar la discusión. Adiós Bori! Espero que tus sueños de yo como liberador de las Antillas por lo menos sea feliz!

Davsot, Hay protestas buenas como la del Corredor, Vieques y el Gasoducto, lamentablemente algunas como las que mencione no tiene coherencia justificada.

Hay muchas, el mero hecho de que existan "malas" o protestas que benefician "intereses privados" no justifica un comentario tan negativo. Sino ha ocurrido una protesta todavía, no nos quejemos.

Además noté que insertaste la protesta en contra Ciudadela (Santurce).

Debo aclarar que eso es un poco de desinformación. Nunca se protestó contra Ciudadela, se protestó contra el terreno vació detrás de Ciudadela, que no es de Ciudadela. Ocurrió lo que las protestas querían evitar. Se derrumbó un vecindario lleno de casas habitadas por gente. En su lugar, no hay nada. Ni un árbol.

Si hay arboles y aun quedan creo que tres residencias. Lamentablemente el terreno es usado como parking pero no esta pavimentado y hay muchos arboles. No un bosque pero si hay muchos.

El proyecto Alameda del Museo esta en "On hold".

Hablo en general, no hablo de Ciudadela

Bueno chicos. Denuevo con lo mismo... Pongamos pausa por un momento aunque sea.

Davsot. En relación al tema del Catamarán. Que crees? No me interesa saber del choliseo, ni del Paseo Caribe. Este tema es del catamarán por ahora. Yo personalmente, siempre he preferido el diseño "multihaul" del catamaran. De hecho. Hasta el Louis Vuitton Cup (America's Cup) ha adoptado el multihaul design para las carreras. Aqui un video que habla sobre los mitos de los cascos multihauls (Cat). Estos tipicamente son mejores en mares mas altos. Probablemente el cat que se utilizaba para la ruta SJU-STO era un diseño inadecuado para nuestras aguas.

http://www.youtube.com/watch?v=B04OQZGgrc8&feature=related

Les pido a los demás que por favor eviten los ataques. Que yo sepa, ninguno de ustedes esta corriendo por un escaño político en el 2012. No le pongan tanta energía a algo que va a beneficiar a otro, y no a ustedes perse. Y si les va a beneficiar de alguna manera, pues entonces utilicen los hilos dedicados a estos temas.

Un gran abrazo a todos...

Si hay arboles y aun quedan creo que tres residencias. Lamentablemente el terreno es usado como parking pero no esta pavimentado y hay muchos arboles. No un bosque pero si hay muchos.

El proyecto Alameda del Museo esta en "On hold".

Ah bueno sí perdón, tres residentes que no se quisieron ir quedan allí.

Gracias por la aclaración.

Bueno chicos. Denuevo con lo mismo... Pongamos pausa por un momento aunque sea.

Davsot. En relación al tema del Catamarán. Que crees? No me interesa saber del choliseo, ni del Paseo Caribe. Este tema es del catamarán por ahora. Yo personalmente, siempre he preferido el diseño "multihaul" del catamaran. De hecho. Hasta el Louis Vuitton Cup (America's Cup) ha adoptado el multihaul design para las carreras. Aqui un video que habla sobre los mitos de los cascos multihauls (Cat). Estos tipicamente son mejores en mares mas altos. Probablemente el cat que se utilizaba para la ruta SJU-STO era un diseño inadecuado para nuestras aguas.

http://www.youtube.com/watch?v=B04OQZGgrc8&feature=related

Les pido a los demás que por favor eviten los ataques. Que yo sepa, ninguno de ustedes esta corriendo por un escaño político en el 2012. No le pongan tanta energía a algo que va a beneficiar a otro, y no a ustedes perse. Y si les va a beneficiar de alguna manera, pues entonces utilicen los hilos dedicados a estos temas.

Un gran abrazo a todos...

Sinceramente, yo no sé mucho de catamaranes ni es mi industria de mayor interés.

Pero me puse a leer y no le veo nada de malo...

http://www.incat.com.au/domino/incat/incatweb.nsf/0/A283856779A561B4CA2571AF0019EDE5?OpenDocument

Siempre van a ver tecnlogías buenas y malas para ciertos formatos.

Hay que cruzar los dedos que la APP sea por el bien dado la falta de transparencia.

Yo voy a hacer un poco de abogado del diablo. Cualquier compañía privada opera para hacer dinero. Que brindan un servicio a cambio del dinero que cobran.... pues esa es la razón de existir y su misión. Nadie va a dar servicio de lanchas entre las islas municipios y Puerto Rico si no va a hacer dinero. No importa si hay chanchullo o si es una transacción totalmente transparente y legítima. Lo que hay que acabar es la mentalidad de que el gobierno tiene que hacerlo todo. Para algunas cosas funciona pero para muchas otras el gobierno por naturaleza es ineficiente y nos cuesta más a nosotros yendo al caso específico de este tema, mantener y operar las embarcaciones y dar el servicio al nivel que los residentes y visitantes de las islas se merecen que si lo hace una empresa privada que se dedica a eso y tiene el "expertise" para hacerlo. Una empresa privada se esmera en maximizar su operación y lo hace buscando eficiencias. Y esto es un negocio regulado, no es (literalmente) al garete. A las compañías privadas las están vigilando más de cerca que al gobierno pues es gobierno velando a gobierno.

Llegan nuevas embarcaciones para dar servicio a Vieques y Culebra

DTOP alquila tres modernas embarcaciones

http://recend.apextech.netdna-cdn.com/images/2012/05/25/20120427_notprh_3327347.jpg
El Big Cat Express se encontraba ayer en la marina Puerto del Rey, en Ceiba, y se espera que entre en funcionamiento para verano. (El Nuevo Día / Juan Ángel Alicea)

Por Marga Parés Arroyo / Mpares@elnuevodia.com

El Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) apuesta a tres modernas embarcaciones para mejorar a partir de este verano la transportación marítima entre Fajardo y las islas municipio de Vieques y Culebra.
Se espera que la nueva flota -integrada por el Big Cat Express, el Sea Angel y el Greater Scott- entre en operaciones a principios de junio, luego de pasar la inspección reglamentaria de la Guardia Costanera.
El alquiler anual de dichos barcos tendrá un costo de $12 millones.
Dos de los barcos -un catamarán y una embarcación de carga- ya se encuentran en la Marina Puerto del Rey, en Ceiba, adonde el secretario del DTOP, Rubén Hernández Gregorat, llegó ayer para inspeccionarlas.
“Es la primera vez que el DTOP entra en este tipo de alquiler. Por ley esta agencia tiene potestad para trabajar con todo el sistema de transportación público y para subcontratar (los servicios necesarios)”, dijo el titular.
Durante años la transportación marítima a Vieques y Culebra ha sufrido múltiples escollos, reconoció Hernández Gregorat, tanto por las constantes averías en las embarcaciones, como por problemas administrativos y presupuestarios.
Los usuarios de esta transportación enfrentaron grandes problemas a finales del año pasado y principios de este, cuando, de las seis embarcaciones que tiene la Autoridad de Transporte Marítimo (Caribeña, Cayo Blanco, Cayo Largo, Cayo Norte, Isleño y Vieques 2), solo una estaba en funcionamiento.
Hernández Gregorat explicó que con el alquiler de la nueva flota se irán reparando las seis embarcaciones bajo la administración de la ATM.

Modernas embarcaciones

Según se informó, el trío de embarcaciones fue arrendado por el DTOP a la compañía Puerto Rico Fast Ferries, presidida por el empresario puertorriqueño Rick Newman.
El Big Cat Express -de 136 pies de largo y 30 pies de ancho, con capacidad para 360 pasajeros- fue construida en el 2005 y fue usada previamente para realizar viajes entre Fort Myers y Key West, en Florida.
Mientras, el Sea Angel y el Greater Scott -de 143.3 pies de largo- fueron construidos en el 2009 y habían servido previamente de transportación en el Golfo de México.
Las tres embarcaciones cuentan con motores de propulsión, por lo cual se espera que utilicen menos diesel y podrán realizar la travesía en menos tiempo.
Se espera que el viaje de Fajardo a Vieques se reduzca de una hora a menos de 40 minutos.
Mientras, el viaje de Fajardo a Culebra bajará de una hora y media a unos 50 minutos.

http://www.elnuevodia.com/llegannuevasembarcacionesparadarservicioaviequesyculebra-1264944.html

Las tres embarcaciones cuentan con motores de propulsión, por lo cual se espera que utilicen menos diesel y podrán realizar la travesía en menos tiempo.


No entiendo esta parte. Todas las embarcaciones tienen motores de propulsión. :nuts: De lo contrario no se podrían mover por su cuenta. Se refiere a que son " diesel-eléctricas" y lo que tienen son "thrusters" o impulsores eléctricos al estilo de los barcos modernos más grandes que las hélices se mueven con motores eléctricos ya sea de la forma tradicional o con "azipods"????

ATM contará con dos ferries más de carga (http://www.vocero.com/atm-contara-con-dos-ferries-mas-de-carga/)
8 de junio de 2012 - Actualidad - Vocero.com

http://img259.imageshack.us/img259/2870/phpthumbgeneratedthumbnxi.jpg (http://img259.imageshack.us/i/phpthumbgeneratedthumbnxi.jpg/)

La entrada de ambos ferries al servicio de la ATM permitirá que se ofrezcan 35 viajes de carga adicionales a los 27 viajes que se ofrecen en la actualidad.

Desde este fin de semana el servicio Isla de la Autoridad de Transporte Marítimo (ATM) contará con dos nuevos ferries de carga, “Sea Angel” y “Greater Scott”, que forman parte del apoyo operacional que se le está brindando a esta corporación pública, para mejorar y expandir los servicios que se ofrecen a las Islas Municipio Vieques y Culebra. La entrada de ambos ferries al servicio de la ATM permitirá que se ofrezcan 35 viajes de carga adicionales a los 27 viajes que se ofrecen en la actualidad.

“Como resultado del apoyo operacional a la ATM, por primera vez los sábados y los domingos estaremos dando viajes en ferries para que los residentes y los visitantes puedan viajar entre las Islas Municipio y Fajardo transportando sus vehículos propios. Los residentes podrán salir temprano de sus respectivas Islas llevando sus vehículos en los nuevos ferries de carga, para luego regresar en algún momento del día, cuando ellos así lo decidan a su conveniencia, dentro del itinerario establecido. El último viaje que se dará en las tardes de los sábados y domingos, será lo suficientemente tarde como para maximizar el tiempo de los residentes en la Isla Grande, permitiéndoles hacer compras, diligencias, visitas y paseos, entre otras gestiones. Los viajeros tienen que asegurar su espacio a través del sistema de reservación y boletería,” manifestó el Director Ejecutivo de la ATM, Stanley Mulero.

El Titular de la ATM comentó que anteriormente, el servicio de transporte de carga para que los residentes pudieran viajar con sus vehículos durante el fin de semana era bastante limitado y no se estaba anunciando, debido a que no había capacidad de transporte de carga suficiente para satisfacer la demanda. “Con la entrada al servicio de los ferries Sea Angel y Greater Scott, los visitantes de la Isla Grande también podrán viajar a Vieques y a Culebra con sus vehículos, los sábados y domingos. O sea, que los residentes de Vieques y de Culebra pueden viajar ahora a la Isla Grande a hacer sus diligencias y regresar el mismo día, o el domingo y también los residentes de la Isla Grande podrán ir a Vieques y a Culebra llevando sus autos y regresar el mismo día, al otro día, o al cabo de unos días si están de vacaciones”, explicó Mulero.

Hasta la fecha, la ATM había venido ofreciendo dos viajes de carga a Culebra tres días en semana y tres viajes diarios los miércoles y los viernes. Al inciarse los servicios de los ferries Greater Scott y Sea Angel, se aumentan de 12 viajes de carga semanales (ida y vuelta) a 31 viajes de carga semanales (ida y vuelta de carga) a Culebra, lo que significa agregar 19 viajes de carga adicionales. Por otro lado, hasta el presente se ofrecían 15 viajes semanales de carga (ida y vuelta) a Vieques, que serán aumentados a 31 viajes de carga semanales (ida y vuelta), lo que representa una adición de 16 viajes de carga nuevos.

“Los viajes de carga comercial se estarán ofreciendo de lunes a viernes, por lo que al aumentar la frecuencia de los viajes diarios, estamos aumentando la capacidad del Sistema para mover carga, en beneficio de los comerciantes, hoteles, el sector de la construcción y otras actividades empresariales y de servicios que requieren el movimiento de bienes y mercancías”, afirmó Mulero.

3 private ferries promise to improve service to Vieques and Culebra (http://caribbeanbusinesspr.com/news03.php?nt_id=72649&ct_id=1)
By CB Online Staff
cbnews@caribbeanbusinesspr.com

http://img845.imageshack.us/img845/7554/bigcatexpress.jpg (http://img845.imageshack.us/i/bigcatexpress.jpg/)

A trio of private vessels being pressed into service this month promise to help improve the problem-plagued public ferry service between Fajardo and the offshore island towns of Culebra and Vieques.
The three private ferries ― two cargo boats and a passenger vessel ― were contracted from Puerto Rico Fast Ferries (PRFF) to help the Maritime Transport Authority address spotty service that has drawn increasing protests from Vieques and Culebra residents, many of who rely on ferry service to work, shop and get medical care on the main island of Puerto Rico.

The 160-foot cargo ferries ― the M/V Sea Angel and the M/V Great Scott ― can carry a deck load of 280 tons, equivalent to six 40-foot containers or between 12 to 18 cars. Both have room for 68 passengers in an air-conditioned cabin.

http://img210.imageshack.us/img210/4204/bigcatferry.jpg (http://img210.imageshack.us/i/bigcatferry.jpg/)

The cargo ferries can reach speeds of up 30 knots, or just over 34 miles per hour, and can make the crossing from Fajardo to Culebra or Vieques in just under 45 minutes. Both have well-appointed passenger compartments with three plasma TV screens for entertainment.

Both cargo ferries conducted their initial runs on Friday afternoon, with passengers pleased with the clean, fast and organized the service.

The M/V Big Cat, a 151-foot passenger ferry with room for 378 passengers, is expected to be launched on the local route as early as this week.

The twin-hull design provides for a smooth ride. The Big Cat can travel up to 37 knots, or more than 40 miles per hour, cutting the time of runs between Fajardo and Vieques or Culebra to about 30 minutes.

http://img210.imageshack.us/img210/3711/bigcatmaincabin.jpg (http://img210.imageshack.us/i/bigcatmaincabin.jpg/)

As reported by CARIBBEAN BUSINESS online in March, Gov. Luis Fortuño said his administration would launch private ferry service to tourism hotbeds of Vieques and Culebra amid frustration over efforts to improve the system run by the central government’s Maritime Transport Authority.

Fortuño said that the privatization plan would not mean public sector layoffs or fare hikes and won’t sink the MTA’s service.

Plans for private administration of the ferries first surfaced in September 2010 when a Public-Private Partnership Authority initiative was announced to improve transportation service between Fajardo, Vieques and Culebra as one of four potential projects for development through a public-private partnership.

http://img16.imageshack.us/img16/5897/seaangel.jpg (http://img16.imageshack.us/i/seaangel.jpg/)

As also reported by CARIBBEAN BUSINESS in August, the MTA turned to the private sector to help shore up its service.

The local agency, which falls under the Department of Transportation & Public Works umbrella, fielded two bids for a contract to provide operational support and maintenance. The deal also called for the contract holder to provide training and continuing education for ferry captains, crew members and technical personnel.

Three private ferries to rescue service between Fajardo and Vieques, Culebra (http://caribbeanbusinesspr.com/prnt_ed/news02.php?nw_id=7193&ct_id=85)
By : CB STAFF
cbeditor@caribbeanbusinesspr.com
Edition: June 14, 2012 | Volume: 40 | No: 23

378-passenger ferry, two cargo vessels will ply routes from main island with delivery times of 30 to 45 minutes
A trio of private vessels pressed into service this month promises to help improve the problem-plagued public ferry service running between Fajardo and the offshore island-municipalities of Culebra and Vieques.

The three private ferries—two cargo boats and a passenger vessel—were contracted from Puerto Rico Fast Ferries to help the Maritime Transport Authority (MTA) address its spotty service, which has drawn increasingly more protests from Vieques and Culebra residents, many of whom rely on ferry service for work, shopping and receiving medical care on the main island of Puerto Rico.

The 160-foot cargo ferries—the M/V Sea Angel and the M/V Great Scott—can carry a deck load of 280 tons, equivalent to six 40-foot containers or 12-18 cars. Both ferries have room for 68 passengers in an air-conditioned cabin.

The cargo ferries can reach speeds of up 30 knots, or just over 34 miles an hour (mph), and can make the crossing from Fajardo to Culebra or Vieques in just under 45 minutes. Both have well-appointed passenger compartments with three plasma TVs for entertainment.

Both cargo ferries conducted their initial runs on Friday afternoon, with passengers pleased with the clean, fast and organized service.

The M/V Big Cat, a 151-foot passenger ferry with room for 378 passengers, is expected to be launched in the local route as early as this week.

The twin-hull design provides a smooth ride. Big Cat can travel up to 37 knots, or more than 40 mph, cutting the time of runs between Fajardo and Vieques or Culebra to about 30 minutes.

As reported by CARIBBEAN BUSINESS Online in March, Gov. Luis Fortuño said his administration would launch private ferry service to the tourism hotbeds of Vieques and Culebra, amid frustration over MTA efforts to improve the central government-run system.

Fortuño said the privatization plan wouldn't mean public-sector layoffs or fare hikes, and won't sink MTA's service.

Plans for private administration of the ferries first surfaced in September 2010, when a Public- Private Partnerships Authority initiative was announced to improve transportation service from Fajardo to Vieques and Culebra as one of four potential projects for development through a public-private partnership.

In August, CARIBBEAN BUSINESS also reported the MTA turned to the private sector to help shore up its service.

The local agency, which falls under the Transportation & Public Works Department umbrella, fielded two bids for a contract to provide operational support and maintenance. The deal also called for the contract holder to provide training and continuing education for ferry captains, crew members and technical personnel.

Catamarán ofrecerá transporte a Vieques y Culebra (http://www.vocero.com/catamaran-ofrecera-transporte-a-vieques-y-culebra/)
14 de junio de 2012 - Negocios, Puerto Rico - Redacción, EL VOCERO
El Big Cat Express, que tiene capacidad para 360 pasajeros, beneficiará la economía de las islas municipio


El catamarán Big Cat Express ofrecerá transporte desde el Terminal de Lanchas de Fajardo y las islas municipio de Vieques y Culebra, para el beneficio de los residentes de las islas municipio y para facilitar el traslado de los turistas. Así también, destacó que la disponibilidad de viajes adicionales ayudará a promover el desarrollo de nuevos atractivos y facilidades hoteleras en ambos destinos.

“Vieques y Culebra son dos islas extremadamente ricas en recursos naturales, donde sobresalen sus playas cristalinas que son visitadas anualmente por miles de turistas que vienen del exterior y de la Isla Grande”, señaló Luis Rivera Marín, director ejecutivo de la Compañía de Turismo de Puerto Rico (CTPR). “Este nuevo servicio de transporte facilitará el traslado de los pasajeros, además de que el tiempo de viaje es mucho más corto, solo 35 minutos de Fajardo a Culebra”.

A bordo del catamarán, que tiene capacidad para 360 pasajeros, tres monitores en la cabina interior y dos adicionales en el nivel superior, proyectarán escenas de atractivos turísticos alrededor de Puerto Rico.

Estos nuevos transportes aportarán a la economía debido a que tienen la capacidad de manejar una mayor cantidad de visitantes a las islas municipio, en especial durante esta temporada de verano, considerada alta para el turista local. Esto ayudará además a la economía local, ya que genera un aumento en los cuartos/noches para las hospederías y favorece a los pequeños comerciantes.

Esta semana se llevarán a cabo actividades culturales, libre de costo, en la isla de Culebra en conjunto con el municipio, la Corporación de las Artes Musicales y la CTPR, donde se ofrecerán talleres educativos, noches de cine comunitario y música en vivo. Como cierre de las actividades se presentará la Orquesta Sinfónica de Puerto Rico este sábado a las 6:00 pm.

http://img29.imageshack.us/img29/4823/igfggmage13.jpg

No dan abasto las lanchas (http://www.vocero.com/no-dan-abasto-las-lanchas/)
13 de julio de 2012 - Negocios, Puerto Rico - Maricarmen Rivera Sánchez, EL VOCERO
ATM atribuye a la alta demanda de verano inconvenientes en los viajes a las islas municipio
El Departamento de Transportación y Obras Públicas asegura que el problema está resuelto y que las lanchas privadas que contrataron podrían resolver el problema.


FAJARDO – María Ramírez llevaba varias horas sentada en una silla de playa. Pero, contrario a su expectativa de usar esta silla en la hermosa playa de la que tanto le hablaron, estaba frente a una ventanilla cerrada esperando por su boleto para viajar a la isla de Culebra. Funcionarios de la Autoridad de Transporte Marítimo (ATM) atribuyeron las largas esperas y extensas filas al hecho de que la demanda en esta época de verano está por encima de lo que pueden atender.

Ramírez llegó a la Isla desde Guadalajara, México, para pasar unas vacaciones junto a algunas amistades. Llevaba horas esperando por su boleto para ir a Culebra, nadie le contestaba ni le decía cuánto tardaría. Dijo que le cerraron la ventanilla en la cara y que no le daban información sobre si habría boletos disponibles para el viaje de las 3:00 pm.

“Salimos de Lares a las 5:00 am y llegamos a las 8:30 am. Nos paramos en la fila y cuando llegamos, nos cerraron en la cara. Estamos esperando a ver si hay boletos para las 3:00 pm, pero no nos han dicho nada”, dijo Ramírez, quien pensaba quedarse en Culebra, pero no había hecho reservación. “Lo que nos han dicho es que es la playa más bonita de Puerto Rico”.

La situación no es nueva para los residentes de las islas de Vieques y Culebra, al igual que miles de turistas. El Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) asegura que el problema está resuelto y que las lanchas privadas que contrataron podrían resolver el problema.

Stanley Mulero, director ejecutivo de la ATM, dijo que aunque han aumentado la cantidad de lanchas y los viajes, en verano son muchos los que quieren visitar las islas municipio.

“Si todo Puerto Rico quisiera viajar, es imposible. Las lanchas tienen una capacidad y las hemos aumentado. Aun así, sigue en aumento la demanda. En verano siempre hay mucha gente. En otros años la gente estaba desde las 3:00 am y aun así no salían el mismo día”, dijo Mulero. “Ahora por lo menos saben que van a poder salir”.

Dijo que en las próximas semanas se creará un centro de llamadas para hacer reservaciones por teléfono y en septiembre comenzarán las reservaciones por Internet.

Arturo Rodríguez Pérez, director de Operaciones de la Autoridad de Transporte Marítimo, dijo que actualmente no hay ninguna lancha dañada. Dijo que hay tres lanchas de la ATM y una privada para pasajeros mientras tienen tres de ATM para carga y dos privadas.

“Antes que nada, tenemos que atender a los residentes”, dijo. “Hay muchos turistas que llegan en el momento y la realidad es que un sistema como este a veces no puede atender a todos. El plan es tratar de conseguir embarcar a nuestra mayor capacidad”.

Recordó que el próximo fin de semana hay fiestas patronales en Vieques, lo que podría complicar el servicio de lanchas. Indicó que los espacios para carga ya estaban casi todos reservados para el verano.

Varios de los entrevistados dijeron que, aunque la agencia insiste en que se pueden hacer reservaciones, la verdad es que cuando intentaron hacerlas por teléfono, no recibieron respuesta. EL VOCERO encontró una familia que no se identificó, pero indicaron que vinieron desde San Juan a tratar de conseguir boleto para el próximo fin de semana porque no pudieron hacerlo por teléfono.

Los que sí tuvieron suerte de conseguir boleto ayer, esperaban en fila en un atestado terminal. Ramón Carbonell era el último en la fila para el próximo viaje a Culebra, llegó desde Cupey cerca de las 5:00 am.

“Hicimos la fila y nos dijeron que estaba todo lleno. Nos dicen que hagamos reservaciones, pero los teléfonos no funcionan, entonces uno llega a la fila y ya todo está vendido”, dijo Carbonel. “Tratamos de hacer reservación y no se puede. Suerte que esa playa vale lo que hemos pasado”.

Me llegó esto. Suena preocupante.

Wake up folks.

We are rapidly losing a precious little island “Palomonito” due to the recent start-up of the high-speed ferry from Fajardo to Culebra that is creating such a large wake eroding the sand from the southern side of the island as seen in the first four attached pictures. The last picture is Palomonito prior to the start of the ferry traffic.

Once the vegetation is lost to the sea there will be nothing to hold this sand in place. It was sad to see Hurricane Georges take much of this island back in 1998, but to see human GREED accelerate Mother Nature’s wrath is even worse.

PLEASE - SLOW down the ferries until they are well past the islands that are SO vulnerable. Before it is really too late!

We need to get the word out before it’s too late!!!!!!

Sincerely,

Ingrid Klich (BS/MS Geology and PhD - Soil Science)



Las fotos muestran las islita perdiendo una mitad y los árboles entrando al mar. :(

Otra foto muestra Palominito con su tamaño original. Es notable la diferencia.

Nueva lancha para Vieques y Culebra (http://www.vocero.com/nueva-lancha-para-vieques-y-culebra/)
7 de octubre de 2012 - Actualidad, Turismo, - Vocero.com
La lancha tiene cabida para 400 pasajeros y 400 toneladas de carga.
La nueva lancha viene a suplir la necesidad de nuevos equipos para los residentes de las islas municipio. Foto EL VOCERO/Archivo


FAJARDO- El Senado le prestó oídos al reclamo de los residentes de Vieques y Culebra para el establecimiento de un mejor sistema de transportación marítima entre Puerto Rico y las islas municipio, con el anuncio de la incorporación en un par de semanas, de una moderna lancha al servicio de la Autoridad de Transporte.

Bajo la iniciativa de los senadores Roger Iglesias y Lornna Soto, junto al apoyo del Presidente senatorial, Thomas Rivera Schatz y en la Cámara del representante Johnny Méndez, se asignó a la Autoridad para el Transporte Marítimo la cantidad de $11 millones para la adquisición de la más moderna embarcación para el sistema de transportación desde y hacia Fajardo, con cabida para 400 pasajeros y 400 toneladas de carga.

La embarcación estará certificada para uso en mar abierto y bajo los más altos estándares para la transportación de los residentes.

A su llegada de Morgan City en Luisiana, Iglesias se mostró satisfecho con la inspección realizada a la lancha q ue cuenta con cuatro potentes motores Cummings, cabina moderna para el capitán y la tripulación, y rampa de acceso para impedidos.

“Sentimos gran orgullo y satisfacción de trabajar en conjunto para poder responder con soluciones prácticas y factibles a los problemas que aquejan a los residentes de estos municipios. Me alegra haber respondido a sus legítimos reclamos de un sistema de transportación eficiente, confiable y puntual”, expresó el senador

De paso, Iglesias agradeció al Presidente senatorial, por atender con sincero interés la preocupación que le planteó junto a la senadora Lornna Soto, para la asignación de los recursos necesarios para adquirir esta nueva y embarcación.

“Confiamos que en dos semanas con la llegada de la nueva lancha, se reestructure y fortalezca el servicio de transportación, mejorando notablemente la calidad de vida de los residentes de las islas municipio”, manifestó.

Iglesias recalcó que entre los múltiples problemas que aquejan a Vieques y Culebra, el servicio de transportación es medular. Indicó que fortalecer el mismo ayudará a los residentes de estas islas a acceder con mayor rapidez servicios básicos y esenciales, así como de la conservación de su salud y el desarrollo de nuevos horizontes académicos y de superación personal.

“Me place confirmar que los residentes de Vieques y Culebra están presentes en la agenda del Senado de propiciar una mayor justicia social para estas islas municipio”, agregó el senador Roger Iglesias.

INICIA OPERACIONES LA NUEVA BOLETERIA DEL TERMINAL DE LANCHAS DE LA AUTORIDAD DE TRANSPORTE MARITIMO EN FAJARDO (http://www.facebook.com/notes/dtop/inicia-operaciones-la-nueva-boleteria-del-terminal-de-lanchas-de-la-autoridad-de/544048012278766)

by Dtop on Tuesday, October 16, 2012 at 10:15am ·

Fajardo, PR – A partir de hoy la Autoridad de Transporte Marítimo (ATM) cuenta con una nueva y moderna Boletería que estará ofreciendo el servicio de venta de boletos para viajar a las Islas Municipio de Vieques y Culebra desde las 4:00 de la mañana hasta las 9:00 de la noche. La nueva instalación, que reúne cualidades de edificio verde, fue construida mediante una asignación de fondos federales ascendentes a $1.5 millones.

“Con el inicio de operaciones hoy de la nueva Boletería de la ATM en Fajardo cumplimos con la política pública de continuar mejorando y expandiendo la calidad de los servicios del transporte marítimo en la región este. Uno de los elementos estructurales innovadores de esta nueva obra de infraestructura es la tecnología de moldes de espuma de goma integrados al concreto armado, que mantienen la temperatura interior y reducen el consumo de energía. En términos del servicio a los pasajeros, esta nueva instalación tendrá ventanillas operando durante un horario más extenso, en beneficio de los residentes de Vieques y Culebra, así como de visitantes y turistas”, expresó el Presidente de la Junta de Directores de la ATM, ingeniero Rubén Hernández Gregorat.

Por su parte, Stanley Mulero, Director Ejecutivo de la ATM comentó que la nueva Boletería cuenta con cuatro ventanillas para atender al público y como un factor innovador, tienen pantallas electrónicas para mantener informados a los pasajeros. “Nos satisface mucho inaugurar estas nuevas facilidades en las que el proceso de compra de boletos para viajar a Vieques y a Culebra será mucho más cómodo y ágil para los viajeros. Además, mejoramos el sistema para mantener a los pasajeros bien informados todo el tiempo, mediante las operaciones de una pizarra electrónica y dos pantallas LED que continuamente estarán proveyendo información sobre los horarios de los viajes de carga y pasajeros del día, reservaciones, disponibilidad de boletos en cada viaje y la hora en que arriban las embarcaciones, entre otros datos relevantes para los usuarios del servicio de transporte marítimo”, informó Mulero. El funcionario dio a conocer además el nuevo número telefónico de la Boletería de Fajardo, 787-494-0934.

Las facilidades inauguradas hoy sustituyen al edificio que opero desde 1979 como una edificación provisional, luego de que las facilidades originales fueran impactadas por el Huracán Hugo. Cuentan con sistema de intercomunicación en cada ventanilla; sistema de altoparlante para la notificación de mensajes relevantes; filas delimitadas por barandas de metal, planta eléctrica y cisterna para mantener la continuidad de las operaciones en situaciones imprevistas y fácil acceso para personas con impedimentos, embarazadas, familias con niños y personas de la tercera edad. En el segundo nivel se ubicaron algunas oficinas administrativas de la ATM. Los ciudadanos pueden obtener mayor información sobre los servicios que ofrecen el DTOP y sus agencias adscritas accediendo al sitio web www.pr.gov; en la Servilínea de la Oficina de Servicios al Ciudadano del DTOP, 1-787-977-2200 y 1-800-981-3021, así como en el Centro de llamadas 3-1-1.

Estrenan embarcación para Vieques y Culebra (http://www.elnuevodia.com/estrenanembarcacionparaviequesyculebra-1367689.html)
Tiene capacidad para 400 pasajeros y 400 toneladas de carga

20 de octubre de 2012 11:38 a.m.
Por ELNUEVODIA.COM

http://recend.apextech.netdna-cdn.com/images/2012/10/20/214islabonita.jpg
La embarcación tiene capacidad para transportar 44 pasajeros y 400 toneladas de carga. (Suministrada)


La Senadora del Distrito de Carolina, Lornna Soto Villanueva, anunció hoy que ya está en la Isla, la nueva embarcación bautizada como Isla Bonita, que logrará transportar a las islas municipios a 400 pasajeros y 400 toneladas de carga.

“Estoy muy contenta porque ya llegó a Puerto Rico la nueva y moderna embarcación Isla Bonita. La misma se encuentra en el muelle de San Juan y fue adquirida, gracias a la asignación legislativa de los legisladores del distrito de Carolina, el presidente del Senado, Thomas Rivera Schatz y el gobernador de Puerto Rico, Luis Fortuño”, anunció Soto en un comunicado de prensa.

La inversión legislativa fue de $11.5 millones para la compra de la lancha Isla Bonita, que todavía no podrá entrar en funciones hasta que sea registrada y se autorice su utilización.

“Ahora, antes de comenzar a dar servicios, esta embarcación será registrada e inspeccionada, tanto por el gobierno estatal como federal, para poder tener la autorización de transportar a los ciudadanos y visitantes de las islas municipio de Vieques y Culebra. Espero que para las próximas semanas esté ofreciendo servicio”, explicó la senadora.

Nueva lancha para Vieques y Culebra (http://www.elnuevodia.com/nuevalanchaparaviequesyculebra-1374718.html)
Isla Bonita comenzará sus viajes la próxima semana

http://recend.apextech.netdna-cdn.com/images/2012/10/30/barco.jpg
Isla Bonita costó $11.7 millones. (ismael.fernandez@gfrmedia.com)

30 de octubre de 2012 8:28 p.m.
Por Alba Y. Muñiz Gracia / alba.muniz@gfrmedia.com

Una nueva lancha de pasajeros y carga se integrará en los próximos días a la flota de diez embarcaciones de la Autoridad de Transporte Marítimo (ATM) que dan servicio entre Fajardo y las islas municipio de Vieques y Culebra.

La nueva embarcación, llamada Isla Bonita, podría iniciar sus viajes en aproximadamente una semana, una vez reciba un permiso de la Guardia Costanera que está pendiente, informó el secretario del Departamento de Transportación y Obras Públicas, Rubén Hernández Gregorat, quien también preside la Junta de Directores de la ATM.

Aunque la lancha, de 180 pies de eslora y 46 pies de manga, aún no está autorizada para transportar pasajeros, la embarcación hizo su debut esta mañana en el muelle Frontpier, en Puerta de Tierra, donde "desfiló" al son de la canción "Isla Bonita" de la artista estadounidense Madonna, y escoltada por otros dos barcos que le rociaron agua a manera de bienvenida.

"Con esta nueva embarcación se tomaron previsiones, como haber traído piezas adicionales para los próximos mantenimientos preventivos y correctivos de este ferry, lo que significa una planificación adecuada para garantizar la continuidad de sus servicios", indicó el secretario al presentar la embarcación.

El alcalde de Culebra, Ricardo López Cepero, participó en la actividad y resaltó que la integración de Isla Bonita atendería uno de los problemas principales que enfrentan los comercios en la isla municipio, que es la "transportación de carga".

El director ejecutivo de la ATM, Stanley Mulero, indicó que Isla Bonita será una de las más rápidas de su dependencia, con una capacidad de navegación de 18 nudos.

Señaló, además, que la embarcación reducirá el viaje entre Fajardo y Vieques de una hora y media a entre 55 minutos y una hora, y entre Fajardo y Culebra de dos horas a aproximadamente una hora con cinco minutos.

"El diseño y construcción de Isla Bonita fueron hechos tomando en consideración las necesidades de los residentes de las islas municipio, en las que un ferry con capacidad para un gran número de pasajeros y carga es lo más indicado. Además, por primera vez se adiestró y certificó a personal de la ATM en el manejo de los motores fabricados por la compañía Cummings", explicó Mulero.

El funcionario detalló que la embarcación fue construida a la medida por la firma Conrad Shipyard, con sede en Morgan City, Louisiana, a un costo de $11.7 millones. El área de pasajeros está equipada con aire acondicionado, asientos acolchonados, mesas y televisores de pantalla plana en los que hoy se proyectaba una de las entregas de la película animada Madagascar.

Mulero agregó que su integración a la flota aminorará la carga sobre el resto de las lanchas para que la ATM pueda darles el mantenimiento necesario. La flota de la ATM se compone de otras diez embarcaciones, de las que cuatro están en reparación.

Estas cuatro son Santa María (de carga y pasajeros), Atlantis, Fajardo II y Culebra II (de pasajeros). El resto de las embarcaciones de la ATM son las de carga y pasajeros Cayo Norte, Isleño y Cayo Largo, y las lanchas de pasajeros Cayo Blanco, Caribeña y Vieques II. La ATM también utiliza otras tres lanchas alquiladas.

Mulero señaló que, una vez inicie sus viajes, el turno de Isla Bonita comenzará a las 3:00 de la madrugada y se utilizará según la demanda existente.

El funcionario indicó que, en un fin de semana en temporada baja, la ATM transporta entre 2,000 a 2,500 pasajeros entre las islas municipio y Fajardo. Esas cifras suben a unos 7,000 pasajeros en temporada alta, como verano, Semana Santa y Navidad.

En la presentación de Isla Bonita también estuvo presente el secretario de Estado, Kenneth McClintock, y los legisladores Carlos "Johnny" Méndez, Roger Iglesias y Lornna Soto, quien tuvo a cargo la ceremonia de romper una botella de licor golpeándola con la parte de afuera de la embarcación, para bautizarla.

Cayo Blanco fue la última lancha que la ATM incorporó a su flota, en el 2010.

Presentan oficialmente la nueva embarcación de carga y pasajeros de Transporte Marítimo (http://yasta.pr/presentan-oficialmente-la-nueva-embarcacion-de-carga-y-pasajeros-de-transporte-maritimo)

Redacción yasta.pr | 10/30/2012

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San Juan, PR – La nueva embarcación de la Autoridad de Transporte Marítimo (ATM), Isla Bonita fue presentada oficialmente hoy en San Juan, luego de haber pasado la inspección de la Guardia Costanera. La Isla Bonita, un Ferry que se integrará a la flota de embarcaciones de la ATM próximamente, en cuanto se complete el trámite administrativo de registro de la documentación del navío, estará brindando servicios a los residentes de las Islas Municipio Vieques y Culebra, con una capacidad para transportar a 356 pasajeros y hasta 400 toneladas de carga.

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“El diseño y construcción de la Isla Bonita fueron hechos tomando en consideración las necesidades de los residentes de las Islas Municipio, en las que un Ferry con capacidad para un gran número de pasajeros y carga es lo más indicado. Además, por primera vez se adiestró y certificó a personal de la ATM en el manejo de los motores fabricados por la compañía Cummings. Tanto el Capitán, como los maquinistas y marinos que tomaron este adiestramiento estarán capacitando a sus compañeros de la ATM”, expresó Stanley Mulero Director Ejecutivo de la ATM. Mulero explicó que la Isla Bonita tiene 180 pies de eslora y 46 pies de manga y se perfila como la lancha propia más rápida de la ATM, con una capacidad de navegación de 18 nudos.

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Por su parte, el Secretario del DTOP y Presidente de la Junta de Directores de la ATM, Ing. Rubén Hernandez Gregorat manifestó que en línea con la política pública de brindarle un servicio de excelencia a los residentes de las Islas Municipio, la llegada del nuevo ferry Isla Bonita viene a fortalecer la flota de embarcaciones de la ATM, justo antes de comenzar las temporadas altas, como lo son las festividades de Acción de Gracias y Navidad.

“Nos satisface atestiguar un capítulo importante en la historia de la ATM, al presentarles la nueva embarcación Isla Bonita, que fue construida a la medida de las necesidades de las Islas Municipio por la firma Conrad Shipyard en la ciudad del Morgan City, en Louisiana. Con esta nueva embarcación se tomaron previsiones, como haber traído piezas adicionales para los próximos mantenimientos preventivos y correctivos de este ferry, lo que significa una planificación adecuada para garantizar la continuidad de sus servicios”, expresó el Ingeniero Hernández Gregorat.

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Hernandez Gregorat dijo que las embarcaciones de la ATM tienen un rol vital en el desarrollo socioeconómico de las Islas Municipio de Culebra y Vieques, ya que constituyen su medio de transporte primario con la Isla Grande. Además, viabilizan el comercio, los abastos de víveres, mercancías y bienes y fomentan el desarrollo económico a través de las industrias vinculadas al turismo.

Por otro lado, el Secretario de Estado de Puerto Rico, Honorable Kenneth McClintock, quien representó al Gobernador Luis Fortuño en la presentación de esta embarcación, recordó su participación durante el proceso inicial de planificación y diseño. “Tuve la oportunidad de reunirme con los fabricantes de la Isla Bonita en New Orleans en el verano de 2011 y conocer de primera mano los detalles de la planificación y el diseño de esta nueva embarcación que recibimos hoy. Me cabe la satisfacción de haber sugerido cambios en las cabinas de pasajeros de manera que sirvieran mejor las necesidades de los viajeros y fueran más cómodas”, expresó el Secretario de Estado.

McClintock comentó que durante su trayecto desde Morgan City, Louisiana hasta el Muelle de San Juan, para pasar por el proceso de inspección y de los trámites correspondientes, este ferry navegó en aguas internacionales manteniendo una trayectoria impecable. Agregó que las pruebas efectuadas al nuevo Ferry demostraron que Isla Bonita es un barco firme, seguro y rápido, adecuado para navegar en las áreas de la región servida por la ATM en el este de Puerto Rico.

Durante la actividad de presentación del ferry Isla Bonita se inspeccionaron la cabina de pasajeros y el área de carga. Los pasajeros viajarán en una cabina alfombrada, para su mayor comodidad, que cuenta con pantallas tipo plasma, de TV. Tiene áreas de sillas y mesas de manera que los pasajeros que ocupen estos asientos puedan trabajar desde su ordenador personal o leer periódicos, revistas y libros con mayor comodidad.

Los ciudadanos pueden obtener más información sobre los servicios que ofrecen el Departamento de Transportación y Obras Públicas y sus agencias adscritas llamando a la Servilínea del DTOP, al 787-977-2200 y al 1-800-981-3021, al igual que al Centro de Llamadas 3-1-1. También pueden acceder al sitio web www.pr.gov.

Mira como son las cosas que tienen que hacer excepción de decir que compraron piezas para mantenimiento preventico.

Nueva Boletería
Terminal de Lanchas
Fajardo

DTOP (https://www.facebook.com/media/set/?set=a.418594234833254.117269.133169520042395&type=3)

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INICIA OPERACIONES LA NUEVA BOLETERÍA DEL TERMINAL DE LANCHAS EN FAJARDO (http://yasta.pr/inicia-operaciones-la-nueva-boleteria-del-terminal-de-lanchas-en-fajardo-fotos)

REDACCIÓN YASTA.PR | 10/15/2012

Fajardo, PR – A partir de hoy la Autoridad de Transporte Marítimo (ATM) cuenta con una nueva y moderna Boletería que estará ofreciendo el servicio de venta de boletos para viajar a las Islas Municipio de Vieques y Culebra desde las 4:00 de la mañana hasta las 9:00 de la noche. La nueva instalación, que reúne cualidades de edificio verde, fue construida mediante una asignación de fondos federales ascendentes a $1.5 millones.

“Con el inicio de operaciones hoy de la nueva Boletería de la ATM en Fajardo cumplimos con la política pública de continuar mejorando y expandiendo la calidad de los servicios del transporte marítimo en la región este. Uno de los elementos estructurales innovadores de esta nueva obra de infraestructura es la tecnología de moldes de espuma de goma integrados al concreto armado, que mantienen la temperatura interior y reducen el consumo de energía. En términos del servicio a los pasajeros, esta nueva instalación tendrá ventanillas operando durante un horario más extenso, en beneficio de los residentes de Vieques y Culebra, así como de visitantes y turistas”, expresó el Presidente de la Junta de Directores de la ATM, ingeniero Rubén Hernández Gregorat.

Por su parte, Stanley Mulero, Director Ejecutivo de la ATM comentó que la nueva Boletería cuenta con cuatro ventanillas para atender al público y como un factor innovador, tienen pantallas electrónicas para mantener informados a los pasajeros.

“Nos satisface mucho inaugurar estas nuevas facilidades en las que el proceso de compra de boletos para viajar a Vieques y a Culebra será mucho más cómodo y ágil para los viajeros. Además, mejoramos el sistema para mantener a los pasajeros bien informados todo el tiempo, mediante las operaciones de una pizarra electrónica y dos pantallas LED que continuamente estarán proveyendo información sobre los horarios de los viajes de carga y pasajeros del día, reservaciones, disponibilidad de boletos en cada viaje y la hora en que arriban las embarcaciones, entre otros datos relevantes para los usuarios del servicio de transporte marítim o”, informó Mulero.

El funcionario dio a conocer además el nuevo número telefónico de la Boletería de Fajardo, 787-494-0934.

Las facilidades inauguradas hoy sustituyen al edificio que opero desde 1979 como una edificación provisional, luego de que las facilidades originales fueran impactadas por el Huracán Hugo. Cuentan con sistema de intercomunicación en cada ventanilla; sistema de altoparlante para la notificación de mensajes relevantes; filas delimitadas por barandas de metal, planta eléctrica y cisterna para mantener la continuidad de las operaciones en situaciones imprevistas y fácil acceso para personas con impedimentos, embarazadas, familias con niños y personas de la tercera edad. En el segundo nivel se ubicaron algunas oficinas administrativas de la ATM. Los ciudadanos pueden obtener mayor información sobre los servicios que ofrecen el DTOP y sus agencias adscritas accediendo al sitio web www.pr.gov; en la Servilínea de la Oficina de Servicios al Ciudadano del DTOP, 1-787-977-2200 y 1-800-981-3021, así como en el Centro de llamadas 3-1-1.

Inicia operaciones la nueva boletería en terminal de lanchas en Fajardo (http://www.elnuevodia.com/iniciaoperacioneslanuevaboleteriaenterminaldelanchasenfajardo-1364528.html#.UHymcunZVX8.facebook)
Dará servicio desde las 4:00 de la mañana hasta las 9:00 de la noche


La nueva boletería en Fajardo para los viajeros a las islas municipio de Vieques y Culebra dará servicio de 4:00 a.m. a 9:00 p.m.
Por ELNUEVODIA.COM

La Autoridad de Transporte Marítimo (ATM) inauguró su nueva boletería en Fajardo para los viajeros hacia las islas municipio de Vieques y Culebra, cuyo horario será desde las 4:00 de la mañana hasta las 9:00 de la noche.

La nueva instalación pública, que reúne cualidades de edificio verde, fue construida mediante una asignación de fondos federales ascendentes a $1.5 millones, informó el presidente de la Junta de Directores de la ATM, Rubén Hernández Gregorat.

El también Secretario de Transportación y Obras Públicas agregó que uno de los elementos estructurales innovadores de esta nueva obra de infraestructura es la tecnología de moldes de espuma de goma integrados al concreto armado, que mantienen la temperatura interior y reducen el consumo de energía.

“En términos del servicio a los pasajeros, esta nueva instalación tendrá ventanillas operando durante un horario más extenso, en beneficio de los residentes de Vieques y Culebra, así como de visitantes y turistas”, expresó Hernández Gregorat.

Stanley Mulero, director ejecutivo de la ATM, dijo que la nueva boletería cuenta con cuatro ventanillas para atender al público y como un factor innovador, tienen pantallas electrónicas para mantener informados a los pasajeros. El nuevo número telefónico de la boletería es el 787-494-0934.

Mulero agregó que la estructura cuenta con sistema de intercomunicación en cada ventanilla; sistema de altoparlante para la notificación de mensajes relevantes; filas delimitadas por barandas de metal, planta eléctrica y cisterna para mantener la continuidad de las operaciones en situaciones imprevistas y fácil acceso para personas con impedimentos, embarazadas, familias con niños y personas de la tercera edad.

En el segundo nivel se ubicaron algunas oficinas administrativas de la ATM. Los ciudadanos pueden obtener mayor información sobre los servicios que ofrecen el DTOP y sus agencias adscritas accediendo a: Servicios del DTOP

También pueden llamar a la Servilínea de la Oficina de Servicios al Ciudadano del DTOP, 1-787-977-2200 y 1-800-981-3021, así como en el Centro de llamadas 3-1-1.

Inauguración de Isla Bonita

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Que gusto ver una boletería moderna en Fajardo. Creo que todos los foristas (en especial aquellos que en algún momento han tomado el ferry a la islas vírgenes españolas) podemos estar de acuerdo que esto es una muy buena noticia.

Mas de Isla Bonita

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DTOP | Facebook (http://www.facebook.com/pages/Dtop/133169520042395?sk=photos_stream)

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La Lancha! (http://www.flickr.com/photos/vickymjohnson/8421945541/) by vickymjohnson (http://www.flickr.com/people/vickymjohnson/), on Flickr

Que bien que ya esta inaugurada!

De la isla grande a Vieques... un paso es (http://www.primerahora.com/noticias/isla/nota/delaislagrandeaviequesunpasoes-904204/)
Por Agustín Criollo Oquero
03/18/2013 |

Comisión ve la viabilidad de una ruta corta entre Ceiba y la Isla Nena
¿Al fin los viequenses podrán tener una “ruta corta” para viajar a la Isla Grande?
Por lo menos, esas son las intenciones del senador por el distrito de Carolina, Luis Daniel Rivera, quien aspira a establecer una ruta corta entre Ceiba y Vieques para aliviar el grave problema de transportación marítima que sufren los residentes de la Isla Nena desde hace décadas.
Rivera anunció que la Comisión de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Transportación del Senado investiga la viabilidad de esa ruta, que podría concretarse tan pronto como el verano próximo.
La “ruta corta” funcionaría entre el muelle de la Parcela 3 de la antigua base Roosevelt Roads, en Ceiba, y el rompeolas en la bahía Mosquito de Vieques y sería operada por la Autoridad de Transporte Marítimo (ATM).
Según explicó el senador, “esta ruta operaría bajo el mismo modelo de la ATM, pero acortaría el tiempo de navegación a unos 20 o 25 minutos.
Rivera sostuvo que la intención es traspasar todas las operaciones de la ATM hacia Vieques, al muelle de Ceiba, pero dejar que las de Culebra continúen operando desde el muelle de Fajardo.
El legislador prevé que la investigación senatorial permitirá establecer la nueva ruta, ya que las condiciones son favorables. “Aquí lo que ha habido es un problema de falta de voluntad administrativa porque las facilidades están. Las instalaciones del muelle en Roosevelt Roads son espectaculares, y en bahía Mosquito ya existe una infraestructura que se construyó bajo la administración de Sila María Calderón”, explicó.
Sin embargo, el senador indicó que, de comenzar a operar, la ruta sería un proceso gradual. “La primera fase sería el traspaso de toda operación de movimiento de carga hacia Ceiba tan pronto como el verano próximo y esperamos que para el año que viene ya estén operando desde la antigua base las lanchas de pasajeros”, aclaró.
Según indicó, como parte del servicio, se pretende establecer una ruta de trolleys gratuitos que trasladen a los residentes de Vieques desde Ceiba hasta Fajardo.

...

porque no hacen un puente???