View Full Version : ROMA



Tisov84
May 4th, 2011, 09:17 PM
A proposito di Macro, che tu sappia, lì le foto alle opere si possono fare? Ho degli scatti dello scorso dicembre e non so se poterli pubblicare o meno.

mi sembra proprio che al Macro si possa fotografare tutto senza problemi. anche i bagni :banana:

settantasette
May 4th, 2011, 11:18 PM
Anche da me sulla Tiburtina la situazione è questa. :ohno:

Sarà per puro caso, ma da me, sulla cassia, per la prima volta da secoli, sono passati di domenica, ritardando il turno del lunedi, di solito passano la mattina tra le 8 e le 9, l'altro ieri sono passati attorno le 19, ma la situazione era tranquilla...

Pavlvs
May 5th, 2011, 09:39 AM
Serve - urgentemente - la gestione commissariale della monnezza.

La classe politica è troppo idiota o troppo debole per assumersi la responsabilità di scelte impopolari, nuove discariche e nuovi inceneritori.

Troppo debole perchè nessuna classe dirigente è in grado di reggere alle polemiche che si scatenerebbero di default nelle zone individuate per accogliere nuove discariche e nuovi inceneritori.

Troppo idiota perchè dopo 15/20 anni di un cazzo di niente, nel momento in cui i secchioni cominciano a tracimare topi e monnezze, sarebbero capaci di mettersi a discutere di raccolta differenziata, di impianti di compostaggio e di tutte quelle altre belle bellissime cose che, se fatte 20 ANNI FA, avrebbero fatto di Roma una città più civile.

20 ANNI FA.

Ora che la situazione è drammatica, anche la soluzione sarà drammatica: una nuova Malagrotta.

Pare che Cerroni, che non è affatto un cojone, ne abbia già scavata una, pronta per l'uso, più grande dell'originale.

Nuova Malagrotta quindi, tutto il resto a questo punto sono chiacchiere per spiriti belli che si sono documentati sulle meraviglie che fanno a San Francisco ed a Berlino, pensando forse di aver avuto ed avere ancora sindaci ed amministratori come quelli di San Francisco.

Ringraziamo invece costoro, che per 20 anni non hanno fatto un cazzo di niente, niente, zero assoluto o quasi.

Con un bilancio da chiusura per fallimento per mille cazzate di spesa, soldi, tempo e soluzioni per la questione rifiuti non sono stati trovati.

Ehhhh......erano tanto amici de Cerroni, come da noto reportage....

Civis Fede II
May 5th, 2011, 11:02 AM
m'era sfuggita questa....
parla borghini, presidente eur spa, a proposito del coso che hanno piazzato a piazza marconi, il risveglio.


Stuprate pure Roma, basta che sia gratis.

“Quell’opera non ha valore artistico? Pazienza, visto che ce l’hanno data gratis ce la teniamo, e se ci sono altre gallerie interessate a darci opere gratuitamente ben vengano”.
Questa la dichiarazione – sconcertante a prescindere dall’opera di cui si parli – rilasciata qualche giorno fa a Repubblica da Pierluigi Borghini, presidente dell’Eur Spa.
Una dichiarazione che suona oscena, terrificante, raccapricciante e ripugnante.
Ma che abbiamo aspettato un po’ a riprendere, sperando di vedere arrivare una smentita che non è mai arrivata.
E se sei un presidente di un ente pubblico e tue dichiarazioni virgolettate escono sul più importante giornale della tua città, o le smentisci o le avalli.
E lui non le ha smentite.

Di che si parlava? Della presenza nella piazza principale del quartiere di una non-opera d’arte di Seward Johnson, inopinatamente diventata il simbolo dell’Eur di Alemanno.
Simbolo di un’amministrazione post-fascista che dovrebbe avere a cuore un’architettura riconducibile al Ventennio, e che invece la stupra svendendola a chicchessia purché sia gratis.
Un’opera peraltro riconducibile ad una galleria privata che è la stessa coinvolta nella querelle della Biennale di Scultura di Roma che ci ha tenuti attaccati agli schermi di Artribune la scorsa settimana. Chiaro il filo?
Piccolo rewind: l’Eur è un ente privato di proprietà del Ministero del Tesoro (al 90%) e del Comune di Roma.
La sua mission principale è quella di sviluppare, tutelare e far fruttare il più possibile l’incommensurabile patrimonio immobiliare rappresentato dal lunare quartiere E42 di Roma (oggi E.U.R.), immaginato quando c’era Lui per l’Expo del 1942 poi sospesa causa guerra.
Ora, secondo voi, tutelare un patrimonio immobiliare, architettonico e culturale di tal fatta come si concilia con l’intervista che Borghini ha rilasciato nella quale giustificava e difendeva lo scempio?

Il messaggio che si vuole far passare è il seguente: il suolo pubblico di uno dei quartieri più significativi del paese è a disposizione di chi lo vuole, basta non chiedere soldi tutti sono i benvenuti. In un paese normale il presidente di un’azienda così strategica sarebbe dimissionato per molto, molto meno…

Federicoft
May 5th, 2011, 11:04 AM
Comunque quell'affare immondo l'hanno tolto, credo ieri pomeriggio.

Civis Fede II
May 5th, 2011, 11:06 AM
ammazza, le ultime parole famose.

meglio, comunque.

direttorTonelli
May 5th, 2011, 03:11 PM
L'hanno tolto a seguito di quell'articolo. Mio!!!

Civis Fede II
May 5th, 2011, 03:17 PM
e bravo tonelli allora!

Pavlvs
May 5th, 2011, 03:19 PM
In realtà "l'affare immondo" colpiva l'immaginazione di chi lo vedeva e...udite udite...piaceva.
Piaceva alla gente, alla semplice gente di Roma.
Ed ai turisti, che dozzine di volte li ho visti fotografare l'opera, salirci sopra, una volta ciò visto pure un servizio fotografico in corso cum modella a seno nudo.

Incredibbbile eh?

Ma la "critica" ufficiale ha decretato che "non ha valore artistico"!!!

Che non significa un cazzo di niente, come è in grado di capire chiunque sia in grado di capire qualcosa.

Spero abbiano portato "Il risveglio" in un altro posto di Roma, sotto l'obelisco Marconi obiettivamente non poteva rimanere, ma di luoghi di Roma che verrebbero impreziositi da opere prive di significato artistico come quella ne conosco a bizzeffe.

http://www.italiainfoto.com/gallery/data/24/awakening_bn_giorgio_clementi.jpg

Pavlvs
May 5th, 2011, 03:21 PM
http://www.nikonclubitalia.com/forum/uploads/post-261-1260207155.jpg

Pavlvs
May 5th, 2011, 03:24 PM
Faceva talmente schifo che su flickr ci sono centinaia di foto del risveglio.

Per trovare una immagine degli aborti dedicati ai martiri delle foibe ed alle vittime di Nassiriya si deve fare il giro delle sette chiese lungo il web.

Però sono cagate fatte da scultori introdotti, ergo le loro cagate immonde hanno evidente valore artistico, parola che non immaginavo sinonimo di lassativo, a quanto pare.

Pavlvs
May 5th, 2011, 03:27 PM
Se poi riuscissi a ritrovare immagini dei due stronzi di ippopotamo posti ai lati della Galleria Giovanni XXIII, also called passante a nord/ovest.....

Talmente ridicoli che manco i piccioni ci vogliono cagare sopra.

E le abbiamo pagate quelle due indecenze.....15/20mila euro l'una, due cose...due lapidi sbilenche con la scritta "qui giace la decenza artistica"..

Presto o tardi finanzierò a mie spese il monumento ai tartufi di questa città.

Pavlvs
May 5th, 2011, 03:32 PM
La fontana delle Naiadi in piazza della Repubblica a Roma stamattina si è colorata di verde, bianco e rosso, ma la versione tricolore del monumento è costata una denuncia all'artefice, Graziano Cecchini, per imbrattamento e deturpamento. Cecchini che si definisce artista futurista e usa il nome di battaglia Rossotrevi, non è nuovo a simili imprese: nel 2007 colorò di rosso le acque della Fontana di Trevi, nel 2008 invece migliaia di palline colorate rotolarono per sua mano lungo la scalinata di piazza di Spagna. Stamattina, intorno alle 10.30 ha messo a segno un altro blitz e ha versato del colorante verde, bianco, e rosso, nell'acqua della primo anello della fontana al centro di piazza della Repubblica. Oltre al tricolore zampillante, Cecchini ha issato sui gradoni della fontana un mezzo busto di donna con rubinetti al posto dei seni e la scritta "cultura+acqua= di tutti!", una croce di cartone rossa con la scritta Sos, accanto ha poggiato due broccoli, allusione all'omonimo Sovrintendente ai Beni Culturali del Comune di Roma Umberto Broccoli. Cecchini è entrato nella vasca a spiegare la sua installazione contro "il governo delle veline" e la politica "miope" del sindaco di Roma. Gli agenti del commissariato Viminale lo hanno bloccato mentre turisti e giornalisti immortalavano il tricolore improvvisato. Agli agenti Cecchini ha spiegato: "Protesto per la liberalizzazione dell'acqua e contro il taglio dei fondi alla cultura". I coloranti usati, a prima vista fumogeni, sono "pigmenti naturali, non danneggiano la fontana" ha assicurato Cecchini. Campioni di acqua colorata sono stati comunque prelevati e saranno analizzati dalla polizia scientifica. Intanto le squadre del decoro urbano hanno svuotato la prima vasca della fontana e ripulito tutto con il getto di acqua e vapore. Cancellando ogni traccia dell'estemporanea opera d'arte.

direttorTonelli
May 5th, 2011, 03:37 PM
URBANISTICA: VIA GIULIA, ALL’AUDITORIUM MOSTRA TEMPORANEA DEI PROGETTI DI RESTAURO

Dal 6 al 9 maggio, presso l’Auditorium Parco della Musica, saranno esposti i progetti in gara per la riqualificazione per Via Giulia - Vicolo della Moretta.
L’Amministrazione ha intrapreso, in questi ultimi anni, un importante lavoro di riqualificazione e restauro della Città Storica, all’interno della quale è prevista la riqualificazione di via Giulia, una delle strade più prestigiose della capitale.
I sette progetti presentati sono di architetti italiani e stranieri (Aymonino, Chipperfield, Cordeschi, Diener, Portoghesi, Purini, Rebecchini) e ognuno di essi si confronta con l’equilibrio e l’armonia dei luoghi proponendo soluzioni molto attente e di sicuro interesse.
L’esposizione temporanea sarà aperta anche ai cittadini, che potranno esprimere la propria opinione sui progetti compilando una scheda. Tutte le schede verranno poi raccolte e sottoposte a una valutazione da parte della Commissione preposta per selezionare il progetto vincitore.
La mostra, visitabile presso lo Spazio Ludoteca della Sala Sinopoli, è aperta dalle 10 alle 18.
Lo comunica il Campidoglio.

gruber
May 5th, 2011, 03:39 PM
Faceva talmente schifo che su flickr ci sono centinaia di foto del risveglio.

Per trovare una immagine degli aborti dedicati ai martiri delle foibe ed alle vittime di Nassiriya si deve fare il giro delle sette chiese lungo il web.

Però sono cagate fatte da scultori introdotti, ergo le loro cagate immonde hanno evidente valore artistico, parola che non immaginavo sinonimo di lassativo, a quanto pare.

Sai, l'avesse fatta Cattelan (cosa non improbabile visto che ha fatto cose abbastanza simili), avrebbero steso tappeti in pelle umana a Borghini.
Ovviamente avrebbe pagato l'installazione 2 milioni di euro.
Tra gli applausi di tutti.

"Mancò la firma, non il valore"...

zoommantik
May 5th, 2011, 03:44 PM
Non so se l'ìnstallazione avesse o meno valore artistico e credo che oggi nessuno possa dire cosa ha o meno tale valore. A me piaceva, ma non penso potesse rimanere là a tempo indeterminato, daltronde una simile opera ha senso proprio per il suo carattere temporaneo.
Per il resto sottoscrivo le parole di pavlus sulle porcate indegne spacciate per arte disseminate per la città.

direttorTonelli
May 5th, 2011, 03:45 PM
Anche se metti in mezzo a piazza del popolo un carro del carnevale di viareggio recante berlusconi silvio con la carfagna che gli fa una pompa avrai grande successo su flickr. questo non significa che quella baracconata si trasformi magicamente da "baracconata" a "opera".

Pavlvs
May 5th, 2011, 03:48 PM
Pasolini è stato il più lucido intellettuale italiano del dopoguerra, gli hanno dedicato questo, nel luogo ove è stato ucciso:

http://jonjost.files.wordpress.com/2009/08/monumento_alla_memoria_di_pasolini_-_lido_di_ostia_-_lug_07.jpg

direttorTonelli
May 5th, 2011, 03:52 PM
Non so se l'ìnstallazione avesse o meno valore artistico e credo che oggi nessuno possa dire cosa ha o meno tale valore. A me piaceva, ma non penso potesse rimanere là a tempo indeterminato, daltronde una simile opera ha senso proprio per il suo carattere temporaneo.
Per il resto sottoscrivo le parole di pavlus sulle porcate indegne spacciate per arte disseminate per la città.



Se un chirurgo è bravo o non è bravo è un dato oggettivo.
Se un manager è bravo o non è bravo è un dato oggettivo.
Se un artista è bravo o non è bravo invece è un dato opinabile. Perdipiù da tutti. Ma perché? In base a cosa affermate che definire di qualità o non di qualità un'opera d'arte sia cosa per cui non serva studio, titoli e anni di esperienza? Non lo capirò mai...

Pavlvs
May 5th, 2011, 03:53 PM
Anche se metti in mezzo a piazza del popolo un carro del carnevale di viareggio recante berlusconi silvio con la carfagna che gli fa una pompa avrai grande successo su flickr. questo non significa che quella baracconata si trasformi magicamente da "baracconata" a "opera".

Una baracconata è pur sempre meglio di una cagata.

Mi aspetto levata di scudi contro una dozzina almeno di opere cagata dogc che infestano Roma e che, a dirla tutta, fossi un parente delle vittime la farei pagar cara allo scultore.

In realtà l'unica motivazione apprezzabile addotta riguarda la preservazione del contesto razionalista dell'Eur, per il resto non c'è niente di culturalmente rilevante dietro la levata di scudi contro l'opera, conosco la polemica a monte, sono solo questioni di interessi tra circoletti dell'operuccia pubblica.

gruber
May 5th, 2011, 03:56 PM
Perchè se il chirurgo sbaglia, tu schiatti.
Perchè se il manager è una sega, tu fallisci.

Mentre questa secondo dei critici, coglioni, è arte di alto livello.

http://www.lavocedifiore.org/SPIP/IMG/jpg/201.jpg

Ricordo en passant che qualche cerebroleso ha pagato nel 2007 la ridicola cifra di 127.000 euro per un barattolo pieno di merda secca di Piero Manzoni.

Non è più arte.
E' un mero mercato, dove interessi economici pompano "artisti" per ricavare denaro.

Il problema è che secoli addietro i migliori pittori alle prime armi sin da bambini venivano presi e spediti negli studi d'arte dove per 10-15-20 anni "tiravano la lima".
Con questo metodo delle "scuole" abbiamo avuto LA pittura, LA scultura eccetera eccetera.

Oggi che tutti possono fare arte POP, che gli istituti di Belle Arti sfornano pseudo artistuncoli, ecco che nessuno sa più realmente scolpire o dipingere.
Scordiamoci per sempre un David o una Pietà.
Dimentichiamoci un Impression, soleil levant.

Teniamoci le tele tagliate e la merda in scatola.

Pop art....

Pavlvs
May 5th, 2011, 04:00 PM
Se un chirurgo è bravo o non è bravo è un dato oggettivo.
Se un manager è bravo o non è bravo è un dato oggettivo.
Se un artista è bravo o non è bravo invece è un dato opinabile. Perdipiù da tutti. Ma perché? In base a cosa affermate che definire di qualità o non di qualità un'opera d'arte sia cosa per cui non serva studio, titoli e anni di esperienza? Non lo capirò mai...

Dai risultati, ovvia risposta.

Dopo anni di studi, titoli ed esperienza, un bravo critico d'arte arriva comodamente a definire ignobile un capolavoro e capolavoro una cagata, al punto che in certi ambiti artistici avere critiche ufficiali sfavorevoli aiuta ad emergere.

Grandi risultati, insomma

Se ne ricava che le chiacchiere ed il birignao non sono scienza.

Pavlvs
May 5th, 2011, 04:03 PM
Magari installassero delle merde d'artista per Roma, meglio delle merde semplici installate davvero.

Pavlvs
May 5th, 2011, 04:09 PM
http://static.blogo.it/06blog/DolmenBasilicaS.Paolo2.jpg

Pavlvs
May 5th, 2011, 04:10 PM
:(

gruber
May 5th, 2011, 04:11 PM
Che roba è?
L'orrore di Liebeskind fatto a Berlino in versione verticale?

Pavlvs
May 5th, 2011, 04:20 PM
Le vittime di Nassiriya.
C'è un genio in giro che ha pensato di dedicare una stele per ogni vittima, che genio, che originalità, quanta rilevanza artistica.

Così ha tirato su 19 pezzi di ferro grezzo, l'intelligentone.

Quello sulle foibe non lo posto per decenza, ti dirò che sono arrivato al punto da sospettare che sia stato fatto apposta un monumento così alle vittime delle foibe, del resto fino a 10 anni fa sulle foibe c'erano solo silenzio e negazionismo, poi se n'è cominciato a parlare, trai maldipancia di molti, di troppi.

Ho il pungente sospetto che lo scultore fosse proprio uno di questi maldipancisti, visto che quella scolpita è una offensiva caricatura del dramma, ai limiti della coglionatura bella e buona, e nulla più.

Ma i monumenti del passante a nord ovest battono ogni cosa...li devo fotografare perchè son talmente belli che in rete non esistono....una monumentalità così espressa che nessuno manco li percepisce come monumenti, e quindi nessuno li fotografa per metterli in rete.......e mi devo sbrigare pure che prima o poi qualche zingaro se li carica e li porta in fonderia come materiale ferroso di recupero.

yuri
May 5th, 2011, 04:36 PM
Dai risultati, ovvia risposta.

Dopo anni di studi, titoli ed esperienza, un bravo critico d'arte arriva comodamente a definire ignobile un capolavoro e capolavoro una cagata, al punto che in certi ambiti artistici avere critiche ufficiali sfavorevoli aiuta ad emergere.

Grandi risultati, insomma

Se ne ricava che le chiacchiere ed il birignao non sono scienza.

Purtroppo hai ragione. Specialmente l'arte degli ultimi 50 anni si presta molto a impressioni soggettive e a interpretazioni introspettivo-filosofiche, perdendo tantissimo sul piano tecnico.

Anche se, comunque, capolavori e opere di alto livello ci sono.

gruber
May 5th, 2011, 04:43 PM
Eh, ma noi non abbiamo studiato... siamo noi che non capiamo le loro opere...
Non le loro opere che debbono essere capite....

Metti un cretino davanti ad un Giotto o un Rembrandt e non ha bisogno di spiegazioni.
Metti un normodotato davanti ad una opera d'arte moderna e ha bisogno di una guida e di una spiegazione di 40 minuti per comprendere lo stato d'animo dell'artista, il messaggio nascosto e celato, il valore recondito...


...mavadaviaiciap....

zoommantik
May 5th, 2011, 04:46 PM
quindi toccherebbe continuare a ripetere quanto fatto fra rinascimento e ottocento per sempre? Rembrandt ai suoi tempi sortiva nei contemporanei reazioni non molto diverse di qesti imbrattatori di oggi, non che poi siano dei rembrandt.

yuri
May 5th, 2011, 04:49 PM
Eh, ma noi non abbiamo studiato... siamo noi che non capiamo le loro opere...
Non le loro opere che debbono essere capite....

Metti un cretino davanti ad un Giotto o un Rembrandt e non ha bisogno di spiegazioni.
Metti un normodotato davanti ad una opera d'arte moderna e ha bisogno di una guida e di una spiegazione di 40 minuti per comprendere lo stato d'animo dell'artista, il messaggio nascosto e celato, il valore recondito...


...mavadaviaiciap....

Appunto.

L'arte è diventata troppo introspettiva, e se diventa troppo introspettiva diviene troppo soggettiva, e se diviene troppo soggettiva ecco che hai il proliferare di cagate allucinanti che divengono capolavori perché giustificate dal significato filosofico/escatologico/chitammuortologico che è celato dentro di loro. Il bello diviene soggettivo e non oggettivo ed ecco che ne risente tutto il mondo dell'arte.

yuri
May 5th, 2011, 04:52 PM
quindi toccherebbe continuare a ripetere quanto fatto fra rinascimento e ottocento per sempre?

No, indubbiamente. Tutto deve evolvere, e ovviamente anche l'arte non sfugge a ciò, giustamente aggiungo.

Ma fra le tante opere che vengono sfornate, bisogna permettere a quelle che hanno un un significato di valore oggettivamente universale di poter emergere. E di tutto questo valore universale, fra le opere moderne e postmoderne disseminate in giro, ne vedo molto ma molto poco.

Mi rendo conto comunque che, da quando si sono superati i concetti "canonici" di arte, questa operazione è diventata molto ma molto difficile.

E sono uno che apprezza la tela tagliata di Fontana, la fontana di Duchamp e ha difeso a spada tratta la vagina che Kapoor sta installando come stazione della metropolitana di Monte Sant'Angelo a Napoli.

gruber
May 5th, 2011, 05:05 PM
quindi toccherebbe continuare a ripetere quanto fatto fra rinascimento e ottocento per sempre? Rembrandt ai suoi tempi sortiva nei contemporanei reazioni non molto diverse di qesti imbrattatori di oggi, non che poi siano dei rembrandt.

Assolutamente no.
Il problema è la mercificazione assoluta dell'arte e l'assioma folle che tutto ciò che si fa è arte e che chiunque può "fare" arte.
Balle, queste sono motivazioni economico, populiste, marxiste.

Gli artisti in passato erano pochissimi e chi non era di spessore finiva a dipingere pale in chiesette di Vertemate con Minoprio, non ad affrescare San Pietro...

Nessuno si sogna di dire che l'arte non debba evolvere.
Il problema è che per ragioni economiche e populistiche si pretende di trasformare in arte praticamente tutto.

No. Un barattolo ripieno di merda non è arte.
E' un barattolo pieno di merda, punto.

Una tela tagliata è un'idea originale. 150 tele tagliate con titoli differenti sono una presa per il culo.

Manca ormai del tutto una scrematura, fatta da artisti veri e anziani, cosa che nelle "scuole" avveniva costantemente.

Oggi invece la "scrematura" la fanno critici d'arte, cioè perlopiù pseudo artisti falliti che non hanno idee abbastanza originali per saltare il fossato e produrre loro stessi tele tagliate, barattoli pieni di merda, cavalli tagliati a fette, riempire di sassi delle stanze, ricoprire di diamanti un teschio.

Ovvio che il denaro e non più la bellezza della scultura/pittura/installazione sia il motivo che spinge a celebrare l'uno al posto di un altro.

yuri
May 5th, 2011, 05:07 PM
^^ Condivido l'opinione di Gruber

zoommantik
May 5th, 2011, 05:10 PM
Guarda che manzoni con la merda d'artista ha detto proprio questo. Solo che lui essendo un artista lo ha detto in un modo innovativo cinquanta anni fa risparmiando un sacco di banda ;)

gruber
May 5th, 2011, 05:12 PM
Sì, e oggi è considerata un'opera d'arte!

124.000 euro per un barattolo pieno di merda, esposto al Museo del '900 a Milano e in una mezza dozzina di musei del mondo.

settantasette
May 5th, 2011, 05:33 PM
Non so se è stato detto da nessuno, ma stamattina passando sul ponte Flaminio, ho notato che hanno tolto tutta la pavimentazione non stradale del lato che da sull'olimpico, scale e piano rialzato compresi. Presumo lo ricoprano con gli stessi materiali, sinceramente non ricordo bene, ma il tutto non era stato rimodernato per i mondiali del 1990, o lo si era solo pulito?

lollo2009
May 5th, 2011, 07:39 PM
la situazione rifiuti sta peggiorando:
corriere della sera
Roma Sud-Est assediata dall'immondizia
Il Pd: intervenga la Protezione civile
Mille tonnellate di rifiuti da San Giovanni a Centocelle. Ama: in 3 giorni tutto a posto. Esposto Codacons a procura: Berlusconi mandi l'esercito anche qui

ROMA - Raccontano che usciti di casa, molti romani da giorni siano costretti a saltellare tra i sacchi di immondizia. Scene viste da tempo, purtroppo, a Napoli, e che nella Capitale stanno diventando sempre più frequenti. Mille tonnellate di rifiuti che si sono accumulate dal primo maggio nel quadrante sud-est della città, da San Giovanni a Centocelle. Immondizia visibile ai lati dei cassonetti, la cui raccolta, riferiscono dall'Ama, è stata rallentata a causa della chiusura di un impianto di smaltimento privato (della Colari) a Rocca Cencia che secondo il Noe non sarebbe a norma.
«ENTRO 3 GIORNI TUTTO A POSTO» - Ma il «problema è risolto, entro due o tre giorni tutto tornerà alla normalità», annunciano dall'Ama. E anche l'assessore all'ambiente Visconti conferma: «Ci sono stati dei disagi ma in brevissimo tempo si arriverà alla normalità. In questi giorni questa città è stata stressata ma credo che abbia retto bene». Aggiunge Visconti: «Ritengo che siano critiche pretestuose e la cosa brutta è che si va a speculare subito dopo il primo maggio, quando abbiamo avuto un milione e mezzo di persone nella nostra città».

«ESERCITO E PROTEZIONE CIVILE» - Ma la situazione è tale che il Codacons chiede a Berlusconi di adottare provvedimenti analoghi a quelli previsti per Napoli, inviando i militari a Roma per ripulire la città. «È intollerabile vedere cumuli di rifiuti nelle strade romane, ed è una vergogna che una capitale europea si riduca in questo stato - dice il presidente Codacons, Carlo Rienzi - Di fronte alle incapacità delle istituzioni locali, deve intervenire il Governo, così come avvenuto per Napoli». L'associazione annuncia inoltre un nuovo esposto in Procura circa la situazione rifiuti della capitale e la chiusura dell'impianto di Rocca Cencia. Il Pd romano, con Paolo Masini, chiede invece: «Con umiltà, il sindaco in chiara difficoltà dovrebbe chiedere alla Protezione civile nazionale di scendere in campo e di risolvere l'emergenza rifiuti che è scoppiata in città. La Capitale non può rimanere ancora per altri giorni in queste condizioni di assoluto degrado».

«IMMONDIZIA C'ERA GIA'» - Rocco Berardo, consigliere regionale della Lista Bonino Pannella Federalisti europei, vicepresidente della commissione Ambiente racconta di aver visto già prima della chiusura di Rocca Cencia montagne di sacchetti di immondizia: «Ci auguriamo davvero che possa tornare tutto alla normalità, anche se va rilevato che l'immondizia per strada è antecedente al blocco temporaneo dell'impianto di Rocca Cencia, quindi non può essere solamente quello il problema - spiega Berardo - È da almeno dieci anni che il sistema dei rifiuti a Roma e nel Lazio non funziona, esso si basa fondamentalmente sulle discariche». E La Cgil: «l nostro sospetto, invece, è che qualcuno stia favorendo la disorganizzazione in Ama per perpetrare il clima di emergenza e predisporre a nuove infornate di precari».

Civis Fede II
May 5th, 2011, 07:48 PM
la questione è che in una delle piazze centrali (la piazza centrale anzi), di questo magnifico quartiere monumental-metafisico quella baracconata ci sta bene come l'opera di manzoni su un piedistallo nella cappella sistina.

la mettessero in una delle tante anonime piazze romane e batterò le mani.

la mettono all'eur mi fa cagare.
come la mettessero al centro di piazza venezia o intorno la fontana dei fiumi.

io dell'eur butterei giù anche quasi tutte le palazzinacce anni 60-70 che deturpano l'atmosfera assolutamente fuori dal tempo del luogo.
figurarsi quella pagliacciata da bottega di scenografie teatrali.

Caius Iulius Caesar
May 5th, 2011, 08:24 PM
della mondezza a colli albani, san giovanni pigneto nessuno dice nulla???

Coma White
May 6th, 2011, 10:11 AM
Pasolini è stato il più lucido intellettuale italiano del dopoguerra, gli hanno dedicato questo, nel luogo ove è stato ucciso:

http://jonjost.files.wordpress.com/2009/08/monumento_alla_memoria_di_pasolini_-_lido_di_ostia_-_lug_07.jpg
Che spreco.
Un mazzetto di fiori di plastica non era meglio?
:ohno:

Pavlvs
May 6th, 2011, 10:55 AM
Col moccolotto, però.

lidoroma2015
May 6th, 2011, 11:10 AM
Geotours: visite guidate alle "case del futuro"

Sabato in aula consiliare. Il tour sarà preceduto da un seminario introduttivo

Il Faro on line – Si terrà sabato 7 maggio alle ore 12.30, presso la Sala consiliare del XIII Municipio (Piazza della Stazione Vecchia, 26 Ostia Lido Roma), la conferenza stampa per la presentazione del Progetto Geotours, elaborato in collaborazione con la società Energycity srl.
L’iniziativa, patrocinata da Provincia di Roma, Assessorato alle attività produttive di Roma Capitale e Tredicesimo Municipio è rivolta agli studenti delle scuole elementari, medie e Superiori e consiste nella visita guidata al nuovo quartiere del Borghetto dei Pescatori.Il Tour sarà preceduto da un seminario introduttivo sul risparmio energetico e sull’urbanistica partecipata durante il quale alunni e docenti avranno modo di ascoltare dai progettisti, dai gestori e dai fruitori degli impianti quali sono i vantaggi di abitare una casa studiata e costruita per risparmiare energia e impattare il meno possibile sull’ambiente.
Obiettivo del progetto quello di sensibilizzare ragazzi e adulti sui temi delle energie rinnovabili e del risparmio energetico, stimolando così la diffusione di una cultura più attenta alla salvaguardia delle risorse ambientali.

Oltre 400 i ragazzi coinvolti che nel mese di maggio visiteranno le nuove palazzine energeticamente autosufficienti. le visite guidate si svolgeranno nei giorni 10, 11, 17, 18, 24, 25 e 31 maggio.

http://www.ilfaroonline.it/2011/05/06/ostia/geotours-visite-guidate-alle-case-del-futuro-17109.html

http://www.gruppocbp.it/wp/?page_id=218

lidoroma2015
May 6th, 2011, 11:13 AM
Decentramento: sottoscritto il primo atto

Vizzani: “Un contratto per l’affidamento e la gestione del Parco e delle spiagge di Castelporziano”

Il Faro on line - E’ stato sottoscritto dal Presidente Giacomo Vizzani e dal Dirigente dell’Unità Organizzativa Ambiente e Litorale del XIII Municipio Aldo Papalini il primo atto amministrativo del decentramento.
“Proprio perché non avevamo risorse finanziarie – ha spiegato Giacomo Vizzani – e poiché il regolamento speciale di decentramento amministrativo rappresentava una “scatola vuota”, per rispondere alle recenti polemiche, abbiamo sottoscritto il contratto per l’affidamento e la gestione del Parco e delle spiagge di Castelporziano per un totale di un milione e 200 mila euro. Il contratto di appalto affidato dalla Multiservizi spa, a seguito di aggiudicazione di gara, riguarda la manutenzione e la gestione delle spiagge e del parco di Castelporziano, la cui attuazione e il cui controllo è affidato al XIII Municipio, in sostituzione del X Dipartimento di Roma Capitale, e a mente del primo comma dell’articolo 18 della delibera del nuovo regolamento speciale per il Municipio XIII, approvata il 19 aprile scorso dall’Assemblea Capitolina”.

http://www.ilfaroonline.it/2011/05/06/ostia/decentramento-sottoscritto-il-primo-atto-17105.html

Bear110
May 6th, 2011, 11:26 AM
Quando c'era lui.....

http://www.comune.roma.it/PCR/resources/cms/documents/studio_trasportistico_quadrante_eur.pdf

Un periodo nel quale esisteva una visione, un'idea di città, nella quale si progettavano interventi sinergici in interi quadranti, cercando di risolvere problemi che sarebbero da li a poco inevitabilmente esplosi.
Oggi si cerca di portare avanti qualcuno di quei progetti senza una visione d'insieme, cercando di rallentare o cancellare i progetti "scomodi". Insomma totale inerzia.
Ricordiamocelo nel 2013.

Quasi quasi lo metto nella signature: Aridatece Rutelli!!!

Pincio
May 6th, 2011, 12:10 PM
Eh, ma noi non abbiamo studiato... siamo noi che non capiamo le loro opere...
Non le loro opere che debbono essere capite....

Metti un cretino davanti ad un Giotto o un Rembrandt e non ha bisogno di spiegazioni.
Metti un normodotato davanti ad una opera d'arte moderna e ha bisogno di una guida e di una spiegazione di 40 minuti per comprendere lo stato d'animo dell'artista, il messaggio nascosto e celato, il valore recondito...


...mavadaviaiciap....


Mi ricordo alla Fondazione Mirò una intera parete coperta da un immensa tela bianca su cui il nostro aveva realizzato una linea trasversale ondulata. Un quadro che sarà stato 3 metri x 3 metri con una linea ondulata che da destra andava a sinistra. L'audioguida ci ha pure spiegato che per fare quella linea Mirò ci mise giorni e giorni, avanzando pian pianino.

http://juantamban.files.wordpress.com/2009/01/shapeimage_5.png?w=243&h=191

Dopo questa opera monumentale ho rivalutato l'uovo sullo sgabello visto pochi istanti prima.

Pavlvs
May 6th, 2011, 12:14 PM
^^
Quest'opera è la più famosa di tutta la fondazione.

Perchè non c'è cristiano che non ci si spanci dalle risate sopra, soprattutto quando, come spiegato, la guida cerca di convincerti che Mirò ci mise secoli per dipingerla, indeciso ed in preda a profondi dubbi operativi ed interpretativi.

Pincio
May 6th, 2011, 12:48 PM
^^
Quest'opera è la più famosa di tutta la fondazione.

Perchè non c'è cristiano che non ci si spanci dalle risate sopra, soprattutto quando, come spiegato, la guida cerca di convincerti che Mirò ci mise secoli per dipingerla, indeciso ed in preda a profondi dubbi operativi ed interpretativi.

Per dipingere questo capolavoro assoluto Caravaggio impiegò circa un giorno.
De nascosto, mentre era ricercato per omicidio.

http://www.linktour.it/images/Italia/caravaggio_davide_golia_roma.jpg

Se ci sia avvicina al quadro si possono osservare pennellate lunghissime, secche, decise, senza alcuna sbavatura né ripensamento.

gruber
May 6th, 2011, 01:04 PM
Caravaggio oggi non avrebbe mai dipinto.
Senza mecenati puri, solo con galleristi, critici e squali a girare intorno...
Tossico, morirebbe in galera o per strada.

"Ah... ma Damien Hirst... quanto è scikkoso e stiloso, sciura Maria!!!"

yuri
May 6th, 2011, 01:09 PM
Per dipingere questo capolavoro assoluto Caravaggio impiegò circa un giorno.
De nascosto, mentre era ricercato per omicidio.

http://www.linktour.it/images/Italia/caravaggio_davide_golia_roma.jpg

Se ci sia avvicina al quadro si possono osservare pennellate lunghissime, secche, decise, senza alcuna sbavatura né ripensamento.

Cazzo.

alex81
May 6th, 2011, 01:13 PM
In realtà "l'affare immondo" colpiva l'immaginazione di chi lo vedeva e...udite udite...piaceva.
Piaceva alla gente, alla semplice gente di Roma.
Ed ai turisti, che dozzine di volte li ho visti fotografare l'opera, salirci sopra, una volta ciò visto pure un servizio fotografico in corso cum modella a seno nudo.

Incredibbbile eh?



Quoto. Non ho titoli per parlare di arte o valore artistico ma anche io ho rilevato che alla gente piaceva (e anche a me non dispiaceva affatto. Anche se, come mi pare sia stato rilevato anche qui, mi sembrava che un braccio fosse stato messo in una posizione sbagliata).



io dell'eur butterei giù anche quasi tutte le palazzinacce anni 60-70 che deturpano l'atmosfera assolutamente fuori dal tempo del luogo.


Però concordo anche con questo.

la situazione rifiuti sta peggiorando:
corriere della sera

Io a Roma sud ancora non ho visto nulla. Magari più a est...

Pincio
May 6th, 2011, 01:32 PM
^^

Però molte villette ed edifici dell'Eur non sono affatto male! E le architetture mediocri che pure ci sono, non sono comune catalogabili come "mostri".

Pincio
May 6th, 2011, 01:46 PM
Spiego.
Secondo me le case all'EUR ci stanno benissimo, così come ci stanno benissimo i bar, ristoranti, i negozi di Viale Europa e Viale America. I non vorrei che il quartiere dell'EUR rimanesse così come è stato concepito, ossia "fuori dal tempo". Ci vedrei bene molti più ristoranti, molti più bar, hotel, anche negozi! L'EUR deve diventare un quartiere vivo e non solo un quartiere di rappresentanza e di uffici. Che di giorno è un caos e la notte si svuota.

Federicoft
May 6th, 2011, 02:25 PM
C'è lo Spazio 900 all'EUR!
Forse è meglio che rimanga vuoto. :shifty:

alex81
May 6th, 2011, 02:57 PM
^^

Però molte villette ed edifici dell'Eur non sono affatto male! E le architetture mediocri che pure ci sono, non sono comune catalogabili come "mostri".

No, è vero, nella gran parte dei casi non si tratta di mostri. Però è anche vero che il "contesto" li rende migliori di quel che sono. Metti per esempio le palazzine di viale Europa senza alberi e S. Pietro e Paolo sullo sfondo e ti ritrovi normali palazzine come ne trovi tante altre in periferia.

Ovviamente non discuto molte delle belle villette che circondano il Fungo, il Palaeur e scendono fino a V. dell'Oceano Atlantico ed altri edifici che comunque hanno un proprio perchè. Ma se un buon 40% dell'Eur fosse epurato dall'architettura mediocre, sostituendola con architettura di qualità, avremmo un quartiere non sono bello e unico ma veramente senza eguali.

Pincio
May 6th, 2011, 02:58 PM
Ma dai, invece secondo me ci sta bene. Poi è oggettivamente una delle discoteche più belle di Roma.

Pincio
May 6th, 2011, 03:08 PM
No, è vero, nella gran parte dei casi non si tratta di mostri. Però è anche vero che il "contesto" li rende migliori di quel che sono. Metti per esempio le palazzine di viale Europa senza alberi e S. Pietro e Paolo sullo sfondo e ti ritrovi normali palazzine come ne trovi tante altre in periferia.

Ovviamente non discuto molte delle belle villette che circondano il Fungo, il Palaeur e scendono fino a V. dell'Oceano Atlantico ed altri edifici che comunque hanno un proprio perchè. Ma se un buon 40% dell'Eur fosse epurato dall'architettura mediocre, sostituendola con architettura di qualità, avremmo un quartiere non sono bello e unico ma veramente senza eguali.

Per me basterebbe curare l'arredo urbano, i giardini e i marciapiedi per avere un bellissimo quartiere.
Realisticamente spero più in qualche recladding di qualità, come quello fatto recentemente a Piazza Sturzo.

A me architettonicamente parlando l'EUR raramente mi disturba. Gli inserti migliori secondo me si trovano ai margini del quartiere, in Via dell'Arte, Via della Musica, Via Giordano e Via Tupini ci sono bellissimi esempi architettonici. Via della Musica è inoltre una strada disegnata in maniera magistrale... se avessero salvato le palme sarebbe stata ancora più bella.

Io pur apprezzando l'EUR non posso fare a meno di notare come sia un quartiere privo di vita. Io non lo vorrei mai come un quartiere fuori dal tempo, tutt'altro! Quando vado all'EUR i rari negozi, bar, ristoranti o attività commerciali che incontro mi sembrano come delle oasi di vita. Quello che vedo è una immensa catasta di lamiere di auto in sosta.

Molte piazze andrebbero pedonalizzate, costruendo parcheggi sotterranei e rifacendo l'arredo urbano a misura di pedone, sai che spettacolo che uscirebbe fuori!

Rifare giardini, marciapiedi e piazze, aprire bar ristoranti, attività commerciali, per me è quest oche ci vuole. Mi andrebbero benissimo anche i chioschi nei parchi, purché di qualità, magari in ferro battuto. Insomma è un quartiere che deve tornare a vivere!

Pincio
May 6th, 2011, 03:17 PM
Inoltre è un quartiere pieno di segreti :)
Non si finisce mai di scoprire viuzze sconosciute, scorci inaspettati sui palazzi monumentali e anche piccoli negozietti nascosti.
Parti di quartiere che non ti aspettavi nemmeno ci fossero.
Molte zone ai margini, specie attorno ai funghi, sembrano dei veri e propri villaggi turistici fatti con villette e stradine minuscole e cieche in cui non passa nessuno se non i residenti e non si sente manco il rumore del traffico!

Pavlvs
May 6th, 2011, 03:24 PM
Oggi sul Corsera si riparla dei due grattacieli da 30 piani che dovrebbero essere la porta del mare, all'imbocco della Colombo.

Si conferma che ci sarà l'ampiamento del porto di Ostia, e forse anche una qualche darsena da cui far partire i traghetti veloci da e per la Sardegna.

Su l'espresso, servizio sull'Idroscalo, che viene presentato come luogo umano, contrapposto alla $peculazione edilizia che vorrebbe abbatterlo, cioè contro il porto.

Giù risate.

lidoroma2015
May 6th, 2011, 03:25 PM
Piscine al Salaria Village
chiesta la demolizione

Istanza del IV municipio per abbattere gli impianti abusivi dopo la sentenza del Tar. Nel capannone fuorilegge anche la foresteria per gli atleti dei Mondiali di nuoto. Il terreno è a rischio esondazione del Tevere

Con un'azione a sorpresa, il Dipartimento Urbanistica del Comune di Roma ha firmato la richiesta di abbattere il Salaria Sport Village, l'opera scandalosa dei Mondiali di nuoto, avanzata dagli uffici del IV municipio.

Il Campidoglio, dopo aver sentito la Procura di Roma, ha deciso di dare seguito alla sentenza del Tar dello scorso 13 febbraio, che stabiliva come non potesse bastare la firma di un commissario straordinario a un evento straordinario (nel caso Claudio Rinaldi per "Roma 2009") per costruire sul territorio romano: era necessario, comunque, un "permesso di costruire" concesso dalle autorità comunali. Il potere di cui si era fatto carico il commissario Rinaldi (e prima di lui il sovrintendente Angelo Balducci), ha sostenuto il Tribunale amministrativo del Lazio, era andato oltre il mandato della presidenza del Consiglio. Il Tar ha quindi spiegato: "L'estensione, per il solo fatto di essere destinato a soddisfare esigenze della collettività, della qualifica di impianto pubblico a qualunque impianto privato che insiste su suolo privato e gestito a fini di lucro da soggetti privati sarebbe incomprensibile su un piano logico prima ancora che giuridico". Una motivazione della sentenza amministrativa, questa, che da tempo è stata fatta sua dalla Procura di Roma e ora ha spianato la strada alla scelta dell'amministrazione.

Mercoledì, dopo lunga istruttoria dei tecnici, c'è stata una riunione in Procura ed è partita l'ordinanza di demolizione, recepita ieri mattina dagli uffici operativi del IV municipio, quello che gestisce il territorio (Settebagni) su cui cresce il Salaria. Bisogna ricordare che l'istanza di demolizione riguarda, appunto, i due nuovi manufatti realizzati in tempi rapidi tra il 2008 e il 2009, mentre non tocca gli allargamenti (anche questi non autorizzati) realizzati sulla struttura originaria. Alla base del provvedimento, oltre alla sanzione dell'abusivismo edilizio (argomento sul quale la giunta Alemanno non ha mai mostrato sensibilità), c'è anche la presenza di diversi vincoli ambientali e idrogeologici nell'area interessata e la convinzione della pericolosità delle due grandi strutture erette in una zona che dovrebbe servire come bacino di continenza rispetto alle piene del Tevere.

Nelle ultime tre stagioni in quel punto il fiume è esondato due volte. Ad oggi i due edifici non sono mai stati utilizzati, lasciando l'attività del Salaria compressa nella struttura storica dove, per esempio, nell'unica piscina restante devono forzatamente convivere nuotatori agonisti e principianti.
L'accelerazione degli atti, a fronte di un sindaco che non si è costituito parte civile al processo sulle piscine in corso al Tribunale di Roma, sembra rientrare in una strategia che vorrebbe risolvere la questione Salaria entro il mandato Alemanno (nei prossimi diciotto mesi, quindi). E le istanze di demolizione potrebbero essere allargate ad altre strutture.

Il 30 maggio riparte il processo penale sulle piscine dei Mondiali di nuoto (con la dichiarazione dei testimoni e delle parti civili) mentre a fine giugno il Consiglio di Stato si esprimerà sulla sentenza di febbraio del Tar.

http://roma.repubblica.it/cronaca/2011/05/06/news/piscine_al_salaria_village_chiesta_la_demolizione-15847357/

alex81
May 6th, 2011, 08:46 PM
Roma - (Adnkronos/Ign) - A segnalare la presenza della sostanza è stato un vigile del fuoco e sul posto è intervenuta la polizia. In corso le verifiche. I treni transitano senza fermare.

Roma, 6 mag. (Adnkronos/Ign) - E' scattato l'allarme alla stazione metro Barberini, a Roma, per il ritrovamento di una polvere sospetta. A segnalare la presenza della sostanza è stato un vigile del fuoco e sul posto è intervenuta la polizia. Gli accessi alla metro sono stati chiusi per consentire le verifiche e alla stazione i treni transitano senza fermare. Lo riferisce Roma Servizi per la Mobilità sottolineando che sul posto i vigili del fuoco in tenuta Nbcr stanno effettuando da circa 45 minuti tutte le verifiche che il protocollo prevede in questi casi.
^^

Caius Iulius Caesar
May 6th, 2011, 08:52 PM
C'è lo Spazio 900 all'EUR!
Forse è meglio che rimanga vuoto. :shifty:

e secondo te io dove andrei a ballare'???? al Vogue? Peccarità ahahahahahah

direttorTonelli
May 7th, 2011, 08:59 AM
Appunto.

L'arte è diventata troppo introspettiva, e se diventa troppo introspettiva diviene troppo soggettiva, e se diviene troppo soggettiva ecco che hai il proliferare di cagate allucinanti che divengono capolavori perché giustificate dal significato filosofico/escatologico/chitammuortologico che è celato dentro di loro. Il bello diviene soggettivo e non oggettivo ed ecco che ne risente tutto il mondo dell'arte.

Ma che cazzo c'azzecca l'arte con il bello????? Mioddio, ma voi parlereste di chirurgia toracica senza saperne una ceppa? Non credo, no? E allora perché parlare di arte? Mica è obbligatorio...

Pavlvs
May 7th, 2011, 09:19 AM
Quoto,
ed in effetti da quando un gruppuscolo di esaltati s'è auto-proclamato detentore unico della conoscenza artistica, direi che l'arte abbia a che fare certamente più con l'orrido ed il ridicolo che con il bello.

direttorTonelli
May 7th, 2011, 09:29 AM
Purtroppo hai ragione. Specialmente l'arte degli ultimi 50 anni si presta molto a impressioni soggettive e a interpretazioni introspettivo-filosofiche, perdendo tantissimo sul piano tecnico.

Anche se, comunque, capolavori e opere di alto livello ci sono.


Ohcccielo, il "piano tecnico". Esiste una sottile (manco tanto sottile) differenza tra l'arte e l'artigianato, eh!

yuri
May 7th, 2011, 09:38 AM
Ma che cazzo c'azzecca l'arte con il bello????? Mioddio, ma voi parlereste di chirurgia toracica senza saperne una ceppa? Non credo, no? E allora perché parlare di arte? Mica è obbligatorio...

A tonè, ma fammi il piacere va...

Questa per te è l'arte? Bene: preparati a essere deriso e sbertucciato dalla gente comune. Io mi tengo le opere che dentro mi lasciano qualcosa, tu tieniti le tue cagate.

Sono libero di parlare di quello che mi pare, posso esprimere le mie opinioni. Se dico una cazzata il mio interlocutore, argomentando, mi corregge; se esprimo una mia opinione la posso esprimere anche sulla teoria delle stringhe, nessuno me lo impedisce.

Sei esperto di arte? Bene, mi fa piacere per te; io sono esperto di geologia invece, ma di certo, se vuoi parlare di geologia, ti lascio libero di farlo. Se leggo una cazzata dettata dall'ignoranza ti correggo, ma non ho l'arroganza di invitarti a star zitto. L'arte è un bene di tutti, di chi studia e di chi non studia, e tutti hanno il diritto a poter dire se qualcosa piace o non piace, o a criticare eventuali cricche che si creano in un ambiente dove le cricche dovrebbero essere vietate tassativamente.

yuri
May 7th, 2011, 09:39 AM
Ohcccielo, il "piano tecnico". Esiste una sottile (manco tanto sottile) differenza tra l'arte e l'artigianato, eh!

E te lo ripeto: ma famme il piacere va...

yuri
May 7th, 2011, 09:47 AM
Quoto,
ed in effetti da quando un gruppuscolo di esaltati s'è auto-proclamato detentore unico della conoscenza artistica, direi che l'arte abbia a che fare certamente più con l'orrido ed il ridicolo che con il bello.

Roba da circo equestre insomma.

Pavlvs
May 7th, 2011, 09:52 AM
È stato difficile trovare un posto pulito - spiega Vincenzo Maruccio, segretario regionale dell'Idv - Le foto, scattate da Giacomo Nicita, coordinatore del partito del municipio XX, sono il risultato di un lavoro iniziato da mesi, non di una polemica dell'ultima ora. Roma è sporca ed è falso parlare di problema accidentale". I quartieri più sporchi, secondo il report, sarebbero il VI e il VII municipio ma anche Ostia è in pessime condizioni. Mentre conquista la maglia di "zona più pulita" la Balduina.

Ma per l'Idv il problema rifiuti è strutturale. "La situazione è peggiorata - sottolinea Maruccio - riguardo all'Ama si è pensato solo alle questioni di management, ma non sono mai arrivate risposte chiare sulla differenziata". Insomma, è bastata la chiusura di Rocca Cencia per vedere invaso il quadrante est da tonnellate di rifiuti ogni giorno. "La discarica è stato chiusa perché autorizzata a trattare 600 tonnellate al giorno, invece di mille che venivano smaltite, e ora per l'adeguamento serviranno tre mesi. Occorre rilanciare la raccolta differenziata e indicare finalmente una rosa di siti alternativi per Malagrotta, sui quali non ci sottrarremo ai nostri doveri ed esprimeremo un parere costruttivo. Roma non merita questo".

"Il sindaco rivolge a tutti i sindacati e a tutti i lavoratori l'invito a ripristinare il massimo grado di attenzione nella gestione del servizio di raccolta rifiuti per la tutela della salute dei cittadini e dell'immagine di Roma Capitale".
Così Alemanno convocando per dopodomani i rappresentanti Ama di Cisl, Uil, Ugl, Fiadel e Cgil. Un appello alla responsabilità che svela anche il motivo del disastro rifiuti a Roma nell'ultima settimana. Altro che chiusura del centro di stoccaggio di Manlio Cerroni a Rocca Cencia, altro che superlavoro per la beatificazione di papa Wojtyla e per la festa del 1° maggio. Le montagne di immondizia che ormai inondano i marciapiedi di Roma sud est sono dovute al boicottaggio dei lavoratori e ad una precisa scelta della Cisl, maggioritaria dentro Ama, di mobilitare i dipendenti e fare pressing sull'azienda con assemblee sindacali a catena ed una rigorosa applicazione del regolamento. Significa che se un mezzo non è perfettamente funzionante rimane fermo. Non solo. Un'assemblea di due ore comporta l'uscita dei mezzi dai depositi con 120 minuti di ritardo sul turno stabilito, dunque una drastica riduzione dell'immondizia raccolta. Le assemblee si sono svolte in tutti gli stabilimenti: Rocca Cencia, Ponte Malnome, Salario e Tor Pagnotta. Ma è nel quadrante di Rocca Cencia che si è scatenata l'emergenza, per la vastità della zona da servire, dalla borgata Finocchio a Tor Bellamonaca, dalla Prenestina, a Tor Pignattara e la Casilina, perennemente ostaggio del traffico. I mezzi degli altri depositi, infine, scaricano direttamente a Malagrotta, che risulta molto più vicina rispetto al centro di trasferenza di Rocca Cencia.

"Il nostro contratto è scaduto dal 31 dicembre 2010 - spiega Maurizio Marozzi, segretario Fit-Cisl del Lazio - Abbiamo sul capo la spada di Damocle della privatizzazione, l'Ama ancora non riesce a chiudere il ciclo dei rifiuti, lasciando ad altri la fase più redditizia dello smaltimento". Quello che non si capisce è perché né la Cisl abbia reso pubbliche le ragioni della sua protesta, né il Campidoglio abbia informato i romani sulle vere cause del disastro. Sempre lunedì, prima del confronto con i sindacati, Alemanno incontrerà i rappresentanti della Colari, la società che gestisce Malagrotta, e di Federlazio Ambiente, che hanno minacciato una serrata da metà mese nelle altre discariche private.

direttorTonelli
May 7th, 2011, 09:59 AM
Quoto,
ed in effetti da quando un gruppuscolo di esaltati s'è auto-proclamato detentore unico della conoscenza artistica, direi che l'arte abbia a che fare certamente più con l'orrido ed il ridicolo che con il bello.

Ma dove sta il problema se una espressione del pensiero, come l'arte, si occupi dell'orrido?
Ma questa cosa di parlare male di qualcosa solo perché non lo si comprende non è per caso un pelino da sfigati?

Il bello, l'emozione dell'artista, il messaggio, lo stato d'animo. Ma che cosa c'entra l'arte con questa roba che manco al the delle cinque dalla Sora Concetta.

Ma sto concetto che l'arte si debba "capire", ma per carità del signore. Dio ci salvi dall'arte che si capisce.

Cioè io non ci capisco nulla di musica elettronica o teatro, ma me ne guarderei bene di commentare in questo modo. Sull'arte invece tutti titolati, come sulla formazione della nazionale di footbal. 60 milioni di commissari tecnici e 60 milioni di critici d'arte. Suvvia, contentatevi delle mostre al Vittoriano...

direttorTonelli
May 7th, 2011, 10:02 AM
A tonè, ma fammi il piacere va...

Questa per te è l'arte? Bene: preparati a essere deriso e sbertucciato dalla gente comune. Io mi tengo le opere che dentro mi lasciano qualcosa, tu tieniti le tue cagate.

Sono libero di parlare di quello che mi pare, posso esprimere le mie opinioni. Se dico una cazzata il mio interlocutore, argomentando, mi corregge; se esprimo una mia opinione la posso esprimere anche sulla teoria delle stringhe, nessuno me lo impedisce.

Sei esperto di arte? Bene, mi fa piacere per te; io sono esperto di geologia invece, ma di certo, se vuoi parlare di geologia, ti lascio libero di farlo. Se leggo una cazzata dettata dall'ignoranza ti correggo, ma non ho l'arroganza di invitarti a star zitto. L'arte è un bene di tutti, di chi studia e di chi non studia, e tutti hanno il diritto a poter dire se qualcosa piace o non piace, o a criticare eventuali cricche che si creano in un ambiente dove le cricche dovrebbero essere vietate tassativamente.

Ma è sempre stato il compito e il ruolo dell'arte quello di essere derisa dalla gente comune. Sempre stato così.
L'arte è un bene di tutti? Come l'acqua potabile? Cioè si arrivano a dire delle cose iperboliche, per carità, è divertente, ma questo sì davvero ridicolo.

Di sparare sciocchezze, banalità e luoghi comuni sulla geologia, francamente, me ne guardo bene.

yuri
May 7th, 2011, 10:04 AM
Ma dove sta il problema se una espressione del pensiero, come l'arte, si occupi dell'orrido?
Ma questa cosa di parlare male di qualcosa solo perché non lo si comprende non è per caso un pelino da sfigati?

Il bello, l'emozione dell'artista, il messaggio, lo stato d'animo. Ma che cosa c'entra l'arte con questa roba che manco al the delle cinque dalla Sora Concetta.

Ma sto concetto che l'arte si debba "capire", ma per carità del signore. Dio ci salvi dall'arte che si capisce.

Cioè io non ci capisco nulla di musica elettronica o teatro, ma me ne guarderei bene di commentare in questo modo. Sull'arte invece tutti titolati, come sulla formazione della nazionale di footbal. 60 milioni di commissari tecnici e 60 milioni di critici d'arte. Suvvia, contentatevi delle mostre al Vittoriano...

O sant'iddio... siamo al delirio totale

yuri
May 7th, 2011, 10:05 AM
Ma è sempre stato il compito e il ruolo dell'arte quello di essere derisa dalla gente comune. Sempre stato così.
L'arte è un bene di tutti? Come l'acqua potabile? Cioè si arrivano a dire delle cose iperboliche, per carità, è divertente, ma questo sì davvero ridicolo.

Di sparare sciocchezze, banalità e luoghi comuni sulla geologia, francamente, me ne guardo bene.

Fa nulla, abbiamo due modi diversi di vedere e concepire le cose. Auguri per il tuo modo di vedere e concepire l'arte. Io mi tengo stretto il mio.

Pavlvs
May 7th, 2011, 10:24 AM
Roba da circo equestre insomma.

Roba da circoletti autoreferenti.

Che trovano autorevolezza nel fatto che le cazzate di cui campano alimentano un giro d'affari notevole.

Sai perchè esistono critici laureati che pretendono di spiegarci cosa sia arte e cosa non lo sia fino a volerti negare il diritto stesso di parlarne, e ad esempio non esistono critici laureati che pretendono di spiegarti cosa sia letteratura e cosa non lo sia?

Perchè i secondi sono sottoposti al giudizio del popolo, i primi no.

Spieghiamoci:

per quanto tu possa sbattere il culo per definire in via esclusiva cosa sia letteratura e cosa no, alla fine dei conti la questione viene risolta dal consenso della gente, della semplice gente che compra o non compra un libro, che trova ridicolo o bello o brutto o capolavoro un dato libro.

Le pretese dei circoletti autoreferenziali si fermano sull'uscio delle librerie, dove la letteratura si sottopone al giudizio popolare.

Chi scrive bene, chi scrive cose interessanti, chi scrive cose nuove, chi scrive cose sconvolgenti, chi ha idee, insomma chi fa letteratura vende, chi non la fa...non vende.

Certamente non tutto ciò che vende è letteratura, i libri di ricette che vanno per la maggiore non son certo letteratura, son libri di ricette, i romanzetti rosa o i libri per lo svago estivo sulla spiaggia non son certo letteratura, son quel che sono.

E certamente può capitare il triste caso del capolavoro che viene snobbato dal pubblico, magari per essere riscoperto dopo 50 anni, magari perchè in anticipo coi tempi, magari perchè pregno di una sensibilità che i contemporanei non hanno colto, certamente può accadere tutto ciò, come può accadere che un libro mediocre sia tacciato di capolavoro da una elite intellettualoide, è il caso di certe opere di Joyce, ma son casi marginali.

Alla fine tutto si sottopone al giudizio popolare: se è bello allora piace.
Se piace allora vende. Se vende allora è bello.


Il mercato dell'arte, invece, è del tutto diverso.
Perchè non si rivolge ad un pubblico vasto e differenziato, non si rivolge al popolo, ma ad una elite ristretta di privilegiati collezionisti disposti a tirar fuori un sacco di quattrini, col preciso intento di mantenere il valore dei quattrini investiti, possibilmente aumentarlo, indi rivenderlo.

Costoro abbisognano allora di persone che spieghino loro che cazzo stanno comprando, con lo stesso spirito dell'investitore che abbisogna di un bravo agente di borsa che gli spieghi i rischi e le potenzialità dell'investimento.

Li dovresti sentire certi critici, alcuni ti promettono persino un rendimento costante, le quotazioni di questo autore crescono mediamente del 3% l'anno, di quell'altro del 2.5%, quell'altro abbisogna di essere rilanciato, ma presto ci sarà una sua mostra al Pisellestein di Zurigo che darà la scossa, ogni volta mi sembra di parlare di bot e cct.

Si è arrivati quindi al paradosso che per comprare una crosta bianca con uno sterco di vacca al centro ho bisogno di un "esperto" che me lo illustri, per comprare un romanzo difficile, colto, sofisticato, e capirlo, non ho bisogno di nessuno.

Il punto è il mercato, quindi il denaro.

Anche Caravaggio aveva mecenati e committenti, ma questi mecenati e committenti non commissionavano l'opera col preciso intento di rivenderla a breve e specularci sopra, o almeno non è questo il caso comune.

L'arte di oggi, che arte non è, ma sono squali morti, cagate in scatola, tele rotte e sacchi bruciati, viene concepita da pseudo mecenati che hanno il preciso intento, lo scopo principale, direi la ragione sociale di acquisire opere e rivenderle a maggior prezzo, alimentando un mercato miliardario.

Per far ciò abbisognano di un circoletto della critichina che suggelli l'artisticità di una data cagata, negando al contempo l'artisticità di altre cagate fuori dal giro e soprattutto negando a chi non appartiene al giro persino la possibilità di poter parlare di arte.

Hanno bisogno insomma di pubblicità, e non a caso il maggior mercante d'arte al mondo d'oggi è anche il maggior pubblicitario vivente al mondo.

Hanno bisogno di pubblicità, di autoreferenzialità e di esclusività nel giudizio.

Questo per convincere i grandi collezionisti che un cesso rotto sia un capolavoro.

Se se ne convincono costoro, a cascata se ne convinceranno i piccoli collezionisti.

Perchè questa arte non ha l'arte come fine in sè, ma l'arte come mezzo per i quattrini.

L'esclusività del prodotto (un qualsiasi mediocre artista italiano sconosciuto oltralpe piazza tele di due metri per uno a partire da 5000 euro) favorisce l'esclusivismo dei circoli che si occupano di quel prodotto.

E ci si sottrae al giudizio popolare che, quando espresso, è quasi sempre immancabilmente: 'sta cagata so farla pure io.

Ecco perchè si crea quel che chiamerò il paradosso dell'arte e della letteratura.

Libri intensi, complessi ed affascinanti me li spiego benissimo da solo.
Cagate appese alle pareti, imbrattature dementi e zozzerie varie....ho bisogno di uno che me le spieghi.

Più paradossale di così.

Pavlvs
May 7th, 2011, 10:56 AM
Ma dove sta il problema se una espressione del pensiero, come l'arte, si occupi dell'orrido?
Ma questa cosa di parlare male di qualcosa solo perché non lo si comprende non è per caso un pelino da sfigati?

Il bello, l'emozione dell'artista, il messaggio, lo stato d'animo. Ma che cosa c'entra l'arte con questa roba che manco al the delle cinque dalla Sora Concetta.

Ma sto concetto che l'arte si debba "capire", ma per carità del signore. Dio ci salvi dall'arte che si capisce.

Cioè io non ci capisco nulla di musica elettronica o teatro, ma me ne guarderei bene di commentare in questo modo. Sull'arte invece tutti titolati, come sulla formazione della nazionale di footbal. 60 milioni di commissari tecnici e 60 milioni di critici d'arte. Suvvia, contentatevi delle mostre al Vittoriano...


Nessun problema se l'arte si occupa di orrido.

Direi anzi che è l'ora di ridefinire l'arte: l'arte è quel che fa schifo.

Se è così, che grandi artisti i contemporanei!! :lol:

Siamo d'accordo, vedi?


Solo su quella cosa goffa del non capire l'arte contemporanea non siamo tanto in sintonia.

Come è la pappardella? Ah sì, ricordo!!

Oggi il valore del lavoro dell’artista consiste nell’operazione di ri-contestualizzazione degli oggetti, operazione che annulla i significati sedimentati dell'oggetto e stimola il pubblico a ragionarci sopra per costruirne di nuovi.

Il cesso rotto che non è più cesso rotto.
La merda che non è più merda

Lo spettatore acquista un ruolo attivo, divenendo interprete dell'opera, a cui è chiamato ad attribuire nuovi significati, divendendo "artista" a sua volta.

Sempre che ci riesca, è chiaro, perchè se uno è un po' scemo non ci riesce, ed un cesso per lui rimarrà un cesso.

In questo modo capire l'arte diventa azione per critici laureati, e se il pubblico apprezza è perchè è un pubblico colto e sensibile, se non apprezza è perchè non è nè colto nè sensibile.

Semplice no?

Da qui i complessi di inferiorità del popolino, che si "sente stupido" se non capisce l'artisticità immensa delle cagate di volta in volta a vario titolo proposte.

Non apprezzi Fontana? è perchè sei ignorante, chiaro no?

Fontana, su cui ha scritto la lapide Gruber.

Il primo concetto spaziale è un capolavoro, verà novità, atto primissimo.
Dal secondo in poi avrebbe dovuto chiamarli "cojonatura spaziale".

Personalmente ritengo di averla capito benissimo l'arte contemporanea, altrochè.

Le poche cose che negli anni ho potuto comprare ed ho fatto comprare a mio padre, e soprattutto al padre della mia compagna...valgono tutte molto di più !! (peccato che quando è venuto a mancare se l'è prese mio cognato).


E se quella testa di rapa di mio padre non si fosse messo a ridere davanti a quelle estroflessioni che gli indicavo......oggi vendevo un quadro e ce compravo casa....120 mq almeno.....mannaggia a chi non capisce niente di affar....di arte...di arte, volevo dire di arte!!

20 milioni de lire le pagavo 12 anni fa...rendite conto Tonè....mo' ero ricco....mannaggia a chi non capisce .....l'arte!!

Pincio
May 7th, 2011, 12:52 PM
Il cesso rotto che non è più cesso rotto.
La merda che non è più merda


:D

ntbLySHIJIc

Federicoft
May 7th, 2011, 01:08 PM
Ma dove sta il problema se una espressione del pensiero, come l'arte, si occupi dell'orrido?
Ma questa cosa di parlare male di qualcosa solo perché non lo si comprende non è per caso un pelino da sfigati?

Il bello, l'emozione dell'artista, il messaggio, lo stato d'animo. Ma che cosa c'entra l'arte con questa roba che manco al the delle cinque dalla Sora Concetta.

Ma sto concetto che l'arte si debba "capire", ma per carità del signore. Dio ci salvi dall'arte che si capisce.

Cioè io non ci capisco nulla di musica elettronica o teatro, ma me ne guarderei bene di commentare in questo modo. Sull'arte invece tutti titolati, come sulla formazione della nazionale di footbal. 60 milioni di commissari tecnici e 60 milioni di critici d'arte. Suvvia, contentatevi delle mostre al Vittoriano...

Il bello è che anche la Divina Commedia senza sapere nulla di chi l'ha scritta, della sua poetica, della sua visione del mondo, del messaggio che voleva comunicare, dello stile, del contesto storico-letterario, leggendola senza parafrasi e commento, sembrerà una cagata pazzesca.

Anche un concerto di Beethoven per il novantacinque percento della gente comune, senza nessuna precedente esposizione all'autore ed ignorandone totalmente il portato storico-artistico (mi ci metto pure io, eh), sarà un frantumamento di maroni.

Solo che dire che la Divina Commedia o Beethoven sono delle cagate non sta bene, passeresti inevitabilmente per un matto.

Invece, prova a dire che l'arte contemporanea è una cagata pazzesca, che è una presa per il sedere, che è tutto un bluff, che è roba pompata dai galleristi, che non significa niente, che vadano un po' a prendere in mano una cazzuola, che arte era Raffaello mica questa cosa qui, e tutti ti applaudiranno.

Pavlvs
May 7th, 2011, 03:37 PM
Facciamo così:

fammi vedere come riesci a comporre una 10ima di Beethoven.

Avanti, provaci, e sottoponiti al giudizio della critica e del pubblico, del pubblico e della critica.

Quando, tra 50 anni, non sarai riuscito manco a metter su due battute degne di essere suonate da un mendicante al primo crocicchio della Tiburtina, immagino ti sarà più chiara la differenza tra Beethoven ed una merda d'artista.

Opera, quest'ultima, che avendo mangiato pesante sono in grado di riprodurre diciamo tra circa un'ora, meglio dell'originale.

Per il resto se 3000 anni di evoluzione del pensiero non ci permettono di distinguere Dante Alighieri da un imbalsamatore di squali, mi viene il sospetto che siano stati 3000 anni sprecati.

Pincio
May 7th, 2011, 04:04 PM
Facciamo così:

fammi vedere come riesci a comporre una 10ima di Beethoven.

Avanti, provaci, e sottoponiti al giudizio della critica e del pubblico, del pubblico e della critica.

Quando, tra 50 anni, non sarai riuscito manco a metter su due battute degne di essere suonate da un mendicante al primo crocicchio della Tiburtina, immagino ti sarà più chiara la differenza tra Beethoven ed una merda d'artista.

Opera, quest'ultima, che avendo mangiato pesante sono in grado di riprodurre diciamo tra circa un'ora, meglio dell'originale.

Per il resto se 3000 anni di evoluzione del pensiero non ci permettono di distinguere Dante Alighieri da un imbalsamatore di squali, mi viene il sospetto che siano stati 3000 anni sprecati.

:rofl:

tool2106
May 7th, 2011, 07:42 PM
Facciamo così:

fammi vedere come riesci a comporre una 10ima di Beethoven.

Avanti, provaci, e sottoponiti al giudizio della critica e del pubblico, del pubblico e della critica.

Quando, tra 50 anni, non sarai riuscito manco a metter su due battute degne di essere suonate da un mendicante al primo crocicchio della Tiburtina, immagino ti sarà più chiara la differenza tra Beethoven ed una merda d'artista.

Opera, quest'ultima, che avendo mangiato pesante sono in grado di riprodurre diciamo tra circa un'ora, meglio dell'originale.

Per il resto se 3000 anni di evoluzione del pensiero non ci permettono di distinguere Dante Alighieri da un imbalsamatore di squali, mi viene il sospetto che siano stati 3000 anni sprecati.


AHAHAHAHAHAHAHAHAH CAPOLAVORO ASSOLUTO, POST DEL MILLENNIO !! :D :D :D :D PAVLVS FOR MAYOR !!!

texdago
May 7th, 2011, 07:50 PM
Ecco perche' a volte vale la pena riaprire SSC con il piatto pronto, gli amici, e Roma-Milan pronta al via...

Federicoft
May 7th, 2011, 07:59 PM
Facciamo così:

fammi vedere come riesci a comporre una 10ima di Beethoven.

Avanti, provaci, e sottoponiti al giudizio della critica e del pubblico, del pubblico e della critica.

Quando, tra 50 anni, non sarai riuscito manco a metter su due battute degne di essere suonate da un mendicante al primo crocicchio della Tiburtina, immagino ti sarà più chiara la differenza tra Beethoven ed una merda d'artista.

Opera, quest'ultima, che avendo mangiato pesante sono in grado di riprodurre diciamo tra circa un'ora, meglio dell'originale.

Per il resto se 3000 anni di evoluzione del pensiero non ci permettono di distinguere Dante Alighieri da un imbalsamatore di squali, mi viene il sospetto che siano stati 3000 anni sprecati.

:lol:

Però c'è un tranello.

La Nona di Beethoven è già stata scritta e la Merda d'Artista di Manzoni è già stata prodotta.

Pavlvs che rifà la Merda d'Artista di Manzoni è equivalente al sottoscritto che va a fotocopiare la partitura della Nona di Beethoven, non al sottoscritto che scrive una sinfonia acclamata da pubblico e critica.

L'equivalente del sottoscritto che scrive una sinfonia acclamata da tutti è Pavlvs che produce un'opera che viene battuta da Sotheby's a 100 mila sterline.

Io non sono un critico d'arte e non ho titoli per parlare di cosa sia arte e cosa non lo sia, ma una cosa la so per certa: il successo di un artista lo decreta il mercato, oggi come nel passato, non una oscura conventicola di galleristi e critici che ci sta perculizzando tutti.

pippopotam0
May 8th, 2011, 12:33 AM
Tramonto su Roma - 7 Maggio '11

http://farm4.static.flickr.com/3431/5697059013_f647529e2b_z_d.jpg


... spero sia abbastanza "artistica" e non una "cacata" :lol:

p.s.
in basso, quasi al centro, ci sono le "twin tower de' noantri"...

http://farm4.static.flickr.com/3079/5697113415_d1468f0f12_z_d.jpg

paoloroma
May 8th, 2011, 02:19 AM
Giovanni Alemanno. Un gigante della politica.

Gli aggressori del docente universitario romano «non possono essere etichettati come gente di destra»

«Sei un camerata?» massacrato a colpi di casco un 30enne

6CysJzRTNrc

paoloroma
May 8th, 2011, 02:23 AM
^^ Ner video quanno scenni dalla moto e saluti le sore me pari Orson Hodge

Caius Iulius Caesar
May 8th, 2011, 10:09 AM
nessun articolo riguardo la manifestazione pro legalizzazione ad ostiense di ieri pomeriggio?????

Civis Fede II
May 8th, 2011, 10:19 AM
se ci mettiamo a fare l'appello delle manifestazioni che ogni giorno ammorbano l'Urbe...

Caius Iulius Caesar
May 8th, 2011, 10:27 AM
quella di ieri c'era davvero troppo gente..

Dotty87
May 8th, 2011, 11:59 AM
^^ Ner video quanno scenni dalla moto e saluti le sore me pari Orson Hodge

:lol: È verooo.. e se solo avesse usato Pantene per avere la chioma più fluida con effetto seta lo sarebbe stato anche di più :|

vittorio tauber
May 8th, 2011, 12:47 PM
Interessante la discussione sull'arte contemporanea, che avevo perso nei giorni scorsi.

Non ho tempo per intervenire, lo farò più avanti. Sono d'accordo con Tonelli.

Pavlvs
May 8th, 2011, 01:07 PM
:lol:

Però c'è un tranello.

La Nona di Beethoven è già stata scritta e la Merda d'Artista di Manzoni è già stata prodotta.

Pavlvs che rifà la Merda d'Artista di Manzoni è equivalente al sottoscritto che va a fotocopiare la partitura della Nona di Beethoven, non al sottoscritto che scrive una sinfonia acclamata da pubblico e critica.

L'equivalente del sottoscritto che scrive una sinfonia acclamata da tutti è Pavlvs che produce un'opera che viene battuta da Sotheby's a 100 mila sterline.

Io non sono un critico d'arte e non ho titoli per parlare di cosa sia arte e cosa non lo sia, ma una cosa la so per certa: il successo di un artista lo decreta il mercato, oggi come nel passato, non una oscura conventicola di galleristi e critici che ci sta perculizzando tutti.

Confesso il tranello :)

Ma è sull'ultimo punto che non sono d'accordo, caro Fede, e permettimi di metterti in guardia da un altro tranello che ti hanno teso, e di cui spero non ti voglia lasciar convincere, che solo un critico d'arte contemporanea ha titoli per parlare di cosa sia arte e cosa non lo sia.

Vedi, amando i soldi, mi sono fatto una certa idea di come si stia "mettendo" 'sto mercato d'arte contemporanea, e credo d'aver già scritto ad esempio che compro abbastanza sistematicamente un noto giornale che pubblica le quotazioni più recenti.

Arte contemporanea, che è sempre più un prodotto da supermercato.

Come vendi un prodotto al supermercato, cosa differenzia le vendite di due prodotti di pari qualità, uno dei quali vende e l'altro no?

Fondamentalmente la reclamizzazione pubblicitaria e l'esposizione in vetrina.

Per l'arte di oggi è esattamente la stessa identica cosa.

Diventano artisti da 100mila euro quelli che hanno dietro una forte promozione, l'introduzione nei circoli che contano, l'affiliazione alle mafiette criticartistiche.

Anche perchè gli acquirenti non sono, come al supermercato, persone comuni, ma ristretti gruppi di benestanti, in genere frequentatori di quegli stessi circoli culturali autoreferenziali in cui sguazzano i critici.

Se poi sei davvero un artista capace con qualcosa di nuovo da proporre...aiuta!!

Non ho detto che conti ....ma possiamo concedere che aiuta.

Dulcis in fundo, se l'artista è a sua volta un personaggio esponibile e "vendibile", questo aiuta ancor più delle sue capacità.

Ecco perchè da quegli ambienti si cerca di far passare il messaggio - sbagliatissimo ed a dir poco paramafioso - che solo chi è "critico d'arte" possa giudicare l'arte contemporanea, hanno bisogno di autolegittimazione e soprattutto di esclusivismo nel giudicare, di modo che solo dal loro giudizio si affermino o si disfino le fortune di un artista, come è successo col triste caso del "risveglio", amato dalla gente ma tacciato di "anartisticità" dai circoli autoreferenziali della critica d'arte contemporanea, e quindi soppresso.

Anche e soprattutto perchè, poi, nessuno capisce bene quale sia il vero campo d'azione di questi simpatici critici che condizionano il mercato, che cosa avrebbero davvero studiato, quali conoscenze avrebbero in più sugli altri.

Vediamo di approfondire il discorso, cominciando con una fondamentale distinzione tra critico d'arte e critico d'arte contemporanea, mi occuperò solo di quest'ultimi.

Abbiamo detto che l'arte contemporanea non si occupa del bello, e siamo d'accordo.

Quindi è evidente che per giudicare l'arte contemporanea non occorre sapere cosa sia il bello e cosa sia il sublime, e per ovvia conseguenza non occorre sapere neanche cosa sia il brutto o cosa sia il raccapricciante.

Stiamo dicendo insomma che per giudicare l'arte contemporanea non occorre conoscere l' Estetica, quel ramo della filosofia che si occupa del bello soggettivo ed oggettivo, per il semplice motivo che l'arte contemporanea non si occupa del bello, e col bello non ha nulla a che fare (cosa di cui non dubito affatto, viste certe opere!!).

Bene.

E' stato quindi detto che l'arte contemporanea non ci azzecca nulla con la tecnica perchè - è stato testualmente scritto - è arte e non artigianato.

La frase vergata nero su bianco sarebbe in assoluto 'na cazzata, lo sappiamo, non fosse altro per il fatto che riduce ad artigiani artisti come Brunelleschi, Beethoven, Michelangelo e Shakespeare, tanto per citare, che sono il non plus ultra della conoscenza tecnica applicata all'arte di cui si occupano.

Ma se riferita alla sola arte contemporanea, come in effetti è riferita, è una frase vera e condivisibile.

L'arte contemporanea non ha nulla a che vedere con la tecnica.

Quindi per essere critici di arte contemporanea, caro Federico, non occorre avere alcuna cognizione estetica ma neanche alcuna cognizione tecnica, perchè l'arte contemporanea prescinde sia dal bello che dalla tecnica.

In una parola possiamo dire che l'arte contemporanea non c'entra nulla con la techne, cioè con l'arte intesa come capacità tecnica di produrre il bello, conoscenza pratica e teorica, manuale ed intellettuale.

L'arte contemporanea come negazione della techne.

La cosa è importantissima da capire, perchè io che, avendo fatto studi giuridico/economici, ho ahimè scarse nozioni tecniche, ho sempre provato rispetto ed ammirazione per chi è riuscito a spiegarmi ad esempio come cazzo si regge in piedi la cupola del Brunelleschi, cosa che leggendo i libri non ero riuscito nemmeno a capire, mi hanno dovuto fare i disegnini, tanto è elevata la tecnica, tanto è raffinata, tanto è stupefacente per il periodo in cui è stata realizzata.

Il critico d'arte NON contemporanea ha quindi CERTAMENTE bisogno di conoscenze tecniche, perchè lo studio dell'arte antica è certamente ANCHE studio della techne e della sua evoluzione, evoluzione tecnica ed estetica, evoluzione della capacità manuale in contemporanea all'evoluzione del senso del bello e del gusto.

Beethoven era sì genio totale, ma anche pianista considerato il migliore di sempre prima che apparisse Liszt, e possessore di una conoscenza infinita delle tecniche di composizione.

Una sinfonia è musica, ma prima ancora è tecnica musicale. Techne. Arte.

Tecnica è la conoscenza della prospettiva nella pittura rinascimentale, tecnica l'uso dei colori nei "veneti", tecnica lo studio della luce in Caravaggio, tutto è assolutamente tecnica, e tutto è assolutamente arte, e non si può parlare di costoro in maniera acconcia senza conoscerne la tecnica, e senza conoscerla profondamente, come senza conoscerne il senso estetico.

MA...ci viene detto....nell'arte contemporanea la tecnica non ci azzecca un cazzo...perchè è arte e non artigianato.

Quindi torniamo al punto che il critico d'arte contemporanea, che già non abbisogna di alcuna conoscenza estetica perchè l'arte contemporanea non si occupa del bello, non abbisogna manco di alcuna conoscenza tecnica, perchè l'arte contemporanea non si occupa manco della tecnica.

E già qui ne avremmo che il critico d'arte contemporanea non si occupa, nè è necessario che conosca, di technè, che i greci traducevano con ARTE.

I primi critici d'arte della storia che non devono conoscere l'ARTE, e che non se ne devono occupare.

Già qui potremmo chiudere il discorso tra il mal di pancia degli astanti per il troppo ridere, ma voglio infierire.

Andiamo avanti perciò: ci viene detto che l'arte contemporanea non si occupa manco dell'emozione dell'artista, nè del messaggio che l'artista vuole comunicare nè del suo stato d'animo.

Non occupandosi di ciò, ne abbiamo come conseguenza che il critico d'arte contemporanea non deve possedere nozioni di psicologia, nè di sociologia, nè di politica, nè di letteratura, nè di storia nè di altro.

Se ce l'ha buon per lui, ma non occorre che ce l'abbia, perchè non sono cose richieste per fare il critico d'arte contemporanea, visto che l'arte contemporanea non si occupa di queste cose, e con queste cose non ci azzecca nulla.

Abbiamo quindi un quadro ben definito, sia pur in negativo, del campo d'azione dell'arte contemporanea e quindi della sua critica.

L'arte contemporanea non ci azzecca nulla, e quindi la sua critica non deve possederne i rudimenti, con la filosofia estetica, con la conoscenza tecnica, con la techne e quindi con l'arte, con la psicologia, con la sociologia, con la politica, con la letteratura, con la storia, ed in definitiva con la scienza, visto che a fortiori possiamo escludere che l'arte contemporanea si occupi di fisica e geologia, di chimica e medicina e via dicendo.

Cerchiamo allora di definire in POSITIVO questa benedetta arte contemporanea, visto che fino ammò l'abbiamo definita in negativo.

Di che stracazzo si occupa allora l'arte contemporanea, e quali profondi studi sono necessari per avere l'arroganza di volerne parlare in esclusiva, caro Fede?

Definiamo in positivo 'st'arte.....evitando tautologie del tipo l'arte contemporanea si occupa d'arte contemporanea.

Definiamo in positivo quest'arte contemporanea, mettiamoci dentro i contenuti.

Difficile eh?

Giàà...difficile...molto difficile....perche se all'arte togliamo l'estetica, la tecnica, la techne e quindi l'arte in sè, la psicologia, la filosofia, l'umanistica, la sociologia, la scienza, la politica, la storia e la letteratura.....rimane solo l'ARIA FRITTA caro Federicoft.

LA FOTTUTISSIMA ARIA FRITTA IN PASTELLA.

Che questa gente sostiene d'aver profondamente studiato, al punto che solo loro, grandi conoscitori ed unici depositari della verità sull'ARIA FRITTA IN PASTELLA, si ritengono abilitati a poter parlare di arte contemporanea, che a questo punto possiamo definire in positivo come arte dell'ARIA FRITTA.

O che gran studi...anni ed anni a studiare.. l'aria fritta!!
Ed ora sì: solo loro, 'sti gran studiosi, posson parlare di aria fritta.

Ne capisco appieno lo sdegno:
un medico studia 10 anni medicina prima di praticare, vorresti praticarla tu la medicina che non l'hai studiata?

Questi sono 20 anni che non hanno studiato estetica, non hanno studiato tecnica, non hanno studiato scienza, non hanno studiato storia, non hanno studiato letteratura, non hanno studiato sociologia, non hanno studiato politica, non hanno studiato psicologia, e se l'hanno studiata la cosa non è richiesta per l'esercizio della loro professione perchè l'arte di cui si occupano prescinde da 'ste cose.....

....20 anni che NON HANNO STUDIATO UN CAZZO occupandosi in esclusiva di ARIA FRITTA....ed ora vorresti arrivare tu e parlare di ARIA FRITTA come loro?

Rispetta le gerarchie e mettiti in fila, cazzo, qui c'è gente che ha elevato l'aria fritta a scienza, mica dilettanti dell'aria fritta come te.

E concludo con qualche nota sul metodo:

come si evince, abbiamo proceduto per confutazione.

Si è partiti dalle affermazioni fatte, anzi messe per iscritto, sui requisiti dell'arte contemporanea, per procedere gradualmente all'eliminazione delle competenze necessarie ai suoi critici laureati.

Quando ne abbiamo concluso - con le parole altrui - che l'arte contemporanea non si occupa di niente, ne abbiamo ricavato che il critico d'arte contemporanea niente deve sapere.

Ovvero ne abbiamo concluso che se l'arte contemporanea si occupa di aria fritta, il suo fine critico... di aria fritta deve intendersi.

In esclusiva, guai a chi volesse inserirsi nel dibattito sull'aria fritta!!

Quanto al metodo, grossomodo è quello che nei Dialoghi utilizzava Socrate coi suoi discepoli, cari discepoli :happy:, il più forte dei metodi argomentativi del filosofo, la reductio ab adsurdum.

Con la quale, attraverso il ragionamento, abbiamo concluso che v'è chi si occupa di aria fritta... e vorrebbe trattarla in esclusiva.

Affermare che "Solo il critico d'arte contemporanea può occuparsi di arte contemporanea" tramite la reductio ad absurdum diventa allora che "solo il critico di aria fritta può occuparsi di aria fritta".

Ecco, da questa affermazione, da questo tranello che ti hanno teso io volevo metterti in guardia, caro Fede, non prestargli ascolto.

Infine un ringraziamento al grande Socrate, molto più simpatico di quell'antipatico di Platone e di quel beccamorto di Aristotele.

Sapete come si concludeva ogni buon dialogo, come finiva ogni esercizio di socratica eironeia (ironia)?

Con il sarcasmo socratico, cioè la perculazione spernacchiante dell'interlocutore confutato, qualcosa che grossomodo suonava così, immaginate che Socrate in persona si chinasse e, portandosi la mano alla bocca simulando un megafono, dicesse:

A pretesi critici d'aria fritta in esclusiva.....PRRRRRRRRRRRRRRRR!! :tongue:

AHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHA!!!

L'ARIA FRITTA E' DI TUTTI.

E questo post ne è a dimostrazione :D

Civis Fede II
May 8th, 2011, 01:12 PM
a pavlvs e porca miseria, datte na regolata.

mo 10 minuti per leggere tutto il post... iniziamo và...

Pavlvs
May 8th, 2011, 01:56 PM
L'ho modificato.
Adesso devi rileggere!!

Tutto.

Tutta colpa di chi so io, sono le due ed ancora non è pronto il pranzo., adesso mi faccio sentire !!!

Volevo fare altra merda d'artista, ma se magno alle 3 la produzione artistica non sarà pronta prima delle 6!!

RealVooDoo
May 8th, 2011, 02:28 PM
Pavlvs, a volte posso anche non essere d'accordo con le tue idee ma per come le esprimi... :master::master::master:

PS: spero tu abbia aggiunto solo le ultime due righe, perché non ho nessuna intenzione di rileggermelo tutto :D

alex81
May 8th, 2011, 02:39 PM
Confesso il tranello :)

...



Olimortè, avevo iniziato a leggere il post quando, dopo trentacinque minuti, mi sono accorto che qualcosa non andava: ero a metà.

Stavolta non ce la faccio!

Qua si battono i record!

paoloroma
May 8th, 2011, 03:13 PM
i post troppo lunghi li salto. pazienza.

yuri
May 8th, 2011, 03:34 PM
Confesso il tranello :)

.......................
Tutta la divina commedia scritta dieci volte
........................

A pretesi critici d'aria fritta in esclusiva.....PRRRRRRRRRRRRRRRR!! :tongue:

AHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHA!!!

L'ARIA FRITTA E' DI TUTTI.

E questo post ne è a dimostrazione :D

Da eternare nel marmo! :master:

tool2106
May 8th, 2011, 04:16 PM
Si ma yuri, cazzo pure te che lo quoti per intero !!

yuri
May 8th, 2011, 04:18 PM
^^ Editato editato...

Pavlvs
May 8th, 2011, 08:05 PM
ROMA - Poteva essere una strage. Invece per un mezzo miracolo il bilancio è di quattro feriti, fortunatamente medicati tutti al pronto soccorso per escoriazioni e contusioni di poco conto. Non c’è dubbio che il deragliamento del treno Roma-Viterbo - sabato 7, alle ore 21 - sia doloso: a causarlo è stata una grossa e pesante sbarra di ferro poggiata sui binari. Se qualcuno l’abbia lasciata sulle rotaie, poco dopo la stazione di Soriano nel Cimino, per un folle gioco, per un deliberato sabotaggio o per una sbadataggine (nelle vicinanze sono in corso lavori di manutenzione sulla linea) lo chiarirà l’indagine serratissima che stanno conducendo i carabinieri.

DERAGLIATO IL VAGONE «SEMIPILOTA» - Secondo una prima ricostruzione, sarebbe deragliato il vagone «semipilota», la motrice posizionata a metà del convoglio composto da quattro carrozze. Le prime due sarebbero passate senza conseguenze sull’oggetto metallico, mentre la terza sarebbe uscita dai binari. Per fortuna il treno andava a velocità ridotta e la «sbandata» è stata soltanto qualche metro. Paura a bordo del convoglio, semivuoto a quell’ora: quattro persone sono state portate in codice vere all’ospedale di Soriano.

SEQUESTRATA LA GROSSA VITE - L’asta metallica - sembra una grossa vita usata per imbullonare le traversine – è stata sequestrata dagli investigatori. Non viene escluso che qualcuno la possa avere poggiata sulle rotaie per una specie di scherzo, senza pensare alle conseguenze che avrebbe potuto avere la bravata.

UN'ALTRA IPOTESI: BINARI «STRETTI» - Secondo fonti sindacali, l’incidente potrebbe avere anche un’altra spiegazione: a provocarlo sarebbe stato un problema di «armamento» sulla linea: vale a dire che nel tratto dove il treno è è deragliato, all’altezza della località Fornacchie, i binari si restringono, come avrebbero segnalato più volte i macchinisti. E al passaggio del convoglio, le rotaie si sarebbero allargate, sradicandosi dalla massicciata.

SULLA LINEA DUE INCIDENTI IN UN ANNO- Sulla linea Roma Nord, che collega Roma (stazione Flaminio) e Viterbo, frequentatissima dai pendolari, è il secondo incidente nel giro di un anno. Nel 2010 c’era stato un tamponamento tra due convogli, sul tratto fra Labaro e Prima Porta. Circa 50 i contusi senza feriti gravi. Un altro mezzo miracolo, insomma. Il personale in servizio sulla linea – che appartiene alla Regione ed affidata in concessione all’Atac – lamenta la carenza di manutenzione.

BUS SOSTITUTIVI PER 5 GIORNI - Intanto - mentre il Cotral ha approntato un servizio sostitutivo di bus - si apprende che saranno necessari 4 o 5 giorni per il ripristino della linea. Il recupero del vagone precipitato nella scarpata è complicato dalle difficoltà causate dalla zona impervia.

Pavlvs
May 8th, 2011, 08:08 PM
"E' necessario pensare concretamente di realizzare a Roma un monumento, un sacrario, dedicato alle vittime del terrorismo del nostro Paese". Lo ha dichiarato in una nota Luciano Di Pietrantonio, ex segretario generale della Cisl di Roma e Lazio, alla vigilia del Giorno della memoria dedicato alle vittime del terrorismo. "Roma è stata teatro di attentati che hanno colpito politici,magistrati,professori universitari,tutori dell'ordine e altre categorie - ha aggiunto Di Pietrantonio - Va studiato rapidamente un progetto che veda la partecipazione delle Istituzioni e dell'associazionismo, partendo da quelle delle vittime del terrorismo. Anche questo può essere un modo per ricordare, nei 150 anni dell'Unità d'Italia, un periodo della nostra storia poco noto. Le vicende del terrorismo, nel nostro Paese e a Roma in particolare, o del periodo chiamato 'anni di piombo', hanno determinato fra vittime individuali,stragi terroristiche e violenza politica,428 morti e oltre 2000 feriti,di cui una parte con danni permanenti". (omniroma.it)

settantasette
May 9th, 2011, 09:48 AM
Giusto il mio, personale, OT sull'arte.

Se commissionata, non è arte, è un servizio, stupendo, sublime, armonioso, ricordato, contestato, studiato. Ma sempre un qualcosa di richiesto da un committente.

gruber
May 9th, 2011, 11:14 AM
Ieri pomeriggio.

Altre qui:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=77451723#post77451723

http://img683.imageshack.us/img683/2616/viaacetari.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/683/viaacetari.jpg/)

pippopotam0
May 9th, 2011, 12:00 PM
...omissis...
Abbiamo detto che l'arte contemporanea non si occupa del bello, e siamo d'accordo.
...omissis...
E' stato quindi detto che l'arte contemporanea non ci azzecca nulla con la tecnica perchè - è stato testualmente scritto - è arte e non artigianato.
...omissis...
Ovvero ne abbiamo concluso che se l'arte contemporanea si occupa di aria fritta, il suo fine critico... di aria fritta deve intendersi.

In esclusiva, guai a chi volesse inserirsi nel dibattito sull'aria fritta!!
...
^^
Da applauso :lol:

:applause::applause::applause:

p.s.
Ieri ho preferito evitare il pc ed andare a veleggiare per tutta la splendida giornata.
Sarebbe il caso che anche tutti i critici si dedicassero alla vela visto che sono così esperti di "aria fritta"
:)

Pavlvs
May 9th, 2011, 12:27 PM
Casso,
beato te.

Io ho avuto mia suocera a casa tutto il w/e per la festa della mamma,
mi son fatto due cucurbitacee infinite.

pampero
May 9th, 2011, 12:44 PM
Ieri pomeriggio.

http://img683.imageshack.us/img683/2616/viaacetari.jpg

Bellissime! Ce le presti per iniziare il prossimo thread? :cheers:

gruber
May 9th, 2011, 12:45 PM
Tutte vostre.
Dopo ne carico un altro po' nel 3d delle foto.

pippopotam0
May 9th, 2011, 01:57 PM
Casso,
beato te.

Io ho avuto mia suocera a casa tutto il w/e per la festa della mamma,
mi son fatto due cucurbitacee infinite.

Io invece ho "abbandonato" figlia, moglie, suocera e cane e ho mollato gli ormeggi.

Comunque sono sempre ben accette le proposte per aggiungersi all'equipaggio, perennemente bisognoso di persone che conoscano un minimo il mare...

Pavlvs
May 9th, 2011, 03:24 PM
ROMA - Nole Djokovic ha scelto, per Fiumicino, un volo comodo in tarda mattinata, Rafa Nadal doveva digerire la sconfitta madrilena ed ha preferito un atterraggio serale. Il Foro Italico non aspetta che loro, per entrare nel clou degli Internazionali Bnl di tennis. Roger Federer, già a Roma, ha chiesto all'Atp e ottenuto un "day off", un bel giorno di vacanza per godersi Roma che tanto ama. E' stato accontentato anche dal meteo. Insomma, il Master Mille è già nel vivo, con tutti i grandi e le speranze azzurre. Queste ultime, in particolare, ce le abbiamo nel tabellone femminile: in tanti sognano una semifinale Pennetta-Schiavone. Sarebbe troppo bello. Ma, comunque vada la parte agonistica, troppo bello è l'impianto. "L'obiettivo è diventare il primo Master" ci tengono a sottolineare quelli del pool Federtennis/Coni Servizi. Beh, ne hanno tutte le ragioni. Stavolta il Parco del Foro Italico non può non soddisfare il palato degli appassionati di tennis. C'è una maggiore ariosità, molto più verde. Più spazio, perché l'area è stata ingrandita. Lo scenario, poi, è unico. Sono bastati due-tre aggiustamenti e il look è cambiato da così a cosà. Questo torneo di tennis regalerà un indotto non trascurabile: sarà anche un'ottimo biglietto da visita per la candidatura olimpica di Roma 2020. Cosa è successo? La novità che risalta all'occhio è quella dei due campetti d'allenamento, dove i tifosi sono a stretto contatto con gli atleti. Si obietterà che questa è una cosa già esistente negli Slam da tempo. Avete detto bene: Slam, non tornei Atp. Con un distinguo non da poco: questi due campetti sono nel corpo centrale dell'impianto. Non puoi non passarci e non vederli. Mentre, in generale, i campi "practise" sono periferici. Filosoficamente cambia molto, e aiuta un discorso educativo, soprattutto per l'insegnamento del silenzio e del rispetto verso chi gioca.

Altra novità, lo spostamento del Villaggio Ospitalità, verso lo stadio del nuoto. Questo ha fatto sì che le hospitalities avessero un loro spazio più "discreto" e, al contempo, regalassero più orizzonte, più profondità al viale delle Olimpiadi e alla parte commerciale. Lo "struscio" ne guadagna, perché più libero da pedane ed arzigogoli.

Tralasciamo il resto per arrivare alla conclusione e lanciare una provocazione: il Foro Italico è più bello del Roland Garros. Bestemmia? Insulto alla tradizione? Il bello è poter esprimere un'opinione, per quanto impopolare possa essere. Si può essere d'accordo, oppure no. Ma il Roland Garros visto l'anno scorso ha spazi più ristretti (parliamo dell'impianto, non del Centrale) e, per certi versi, risulta essere anche un po' angusto, molto più buio della solarità romana. Ci sarà un motivo per cui hanno deliberato di ampliarlo, no? I francesi hanno il Teniseum, ma il giorno che quelli del Coni riusciranno finalmente a concludere il restyling dell'ex aula bunker, allargando dunque ulteriormente il Foro Italico, che spettacolo si potrà offrire? Godiamoci allora l'evento. Che, ovviamente, non è perfetto. Ci sono ancora molte cose da migliorare. Il successo di questo 2011 deve essere un trampolino di lancio, non certo un punto d'arrivo. (09 maggio 2011) ©Riproduzione riservata .

.

Pavlvs
May 9th, 2011, 03:27 PM
Metro C, protesta di sindacati e Legambiente
per lo stop ai cantieri imposto dal Comune"A fine giugno le talpe si fermeranno e non rientreranno in funzione prima di 2 anni e mezzo". Sotto accusa il dimezzamento dei finanziamenti. L'associazione ambientalista scrive ad Alemanno: "Inaccettabile il blocco della più grande infrastruttura pubblica". La replica dell'assessore alla Mobilità La "talpa" per scavare il tunnel della Metro C
Licenziamenti collettivi e blocco dei lavori nei cantieri Metro C della Capitale. E' più di un semplice timore quello che i sindacati territoriali di categoria Feneal Uil, Filca Cisl e Fillea Cgil, denunciano in una nota congiunta. "Alla fine del mese di giugno - scrivono le associazioni di categoria - talpe ed escavatrici, dopo aver raggiunto la stazione di San Giovanni, verranno smontate e trasferite in un'altra città".

L'indice è puntato contro il "dimezzamento, rispetto agli stanziamenti previsti dalla precedente progettazione, dei finanziamenti necessari per proseguire l'opera sino alla stazione Colosseo, nonché all'enorme ritardo accumulato nella rispettiva erogazione".

I sindacati si dicono sicuri che le talpe non si rimetteranno in moto prima dei prossimi due anni e mezzo e chiedono all'assessore alla Mobilità Antonello Aurigemma un incontro immediato "per riprendere i lavori di scavo e concludere l'intera tratta".

Polemiche e preoccupazioni fatte proprie anche da Legambiente Lazio che, in una missiva rivolta al sindaco Gianni Alemanno, ha evidenziato "una forte preoccupazione per lo stop ai lavori della Metro C e l'avvio delle procedure di licenziamento collettivo per i dipendenti che sarebbero state avviate dalla società di progetto". Legambiente intravede uno scenario a tinte fosche in caso di "inaccettabile arresto dei lavori per la più grande infrastruttura pubblica della nostra città".

La replica. "I lavori procedono secondo i tempi previsti dal vigente programma - è la replica dell'assessore alla Mobilità Aurigemma - Ad oggi è interamente finanziata la tratta da Pantano a Colosseo. Le "talpe", arrivate alla stazione di San Giovanni, si fermeranno per permettere l'ultimazione della stazione per poi riprendere il loro lavoro dopo circa 18/24 mesi".

Le reazioni. Per Enzo Foschi, consigliere comunale del Pd, "le comunicazioni dei sindacati della società Metro C sono purtroppo chiarissime: l'opera si blocca e centinaia di lavoratori vengono licenziati. Con Alemanno - afferma il consigliere - questa città è ferma". Di tutt'altro avviso il presidente della commissione Mobilità di Roma Capitale Roberto Cantiani che ha dichiarato che è stato responsabilmente aperto un tavolo istituzionale con i sindacati".

Pavlvs
May 9th, 2011, 03:29 PM
Domani ci sarà una serrata dei proprietari di discarica per costringere gli enti pubblici ad alzare le tariffe di sversamento.

La prefettura dovrebbe precettare queste discariche ed impedire questo vergognoso ricatto ai danni di Roma.

Paxromana
May 9th, 2011, 09:17 PM
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Pavlvs
May 10th, 2011, 09:26 AM
Carissimi,
come sapete domani Roma verrà rasa al suolo da un potentissimo terremoto, che non lascerà in piedi manco una costruzione.

Poichè ho spirito caritatevole, vi offro di comprare oggi la vostra casa che domani non esisterà più.

Chiaramente, date le circostanze eccezionali, e considerando che acquisterei nella migliore delle ipotesi un mucchio di rovine fumanti, non posso offrirvi più di 500 euro al mq.

50mila euro per un attichetto raso al suolo ai Parioli sono una buona cifra, 100mila euro per un pied à terre della stessa metratura a p.zza di Spagna, che domani non esisterà più sono, per chi vende, un ottimo affare.

Vendete oggi, realizzate subito ed acquistate altrove.

Le vostre rovine fumanti le compro io.

Caustic
May 10th, 2011, 10:15 AM
Val la pena una sbirciatina:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1364323

Civis Fede II
May 10th, 2011, 10:31 AM
Carissimi,
come sapete domani Roma verrà rasa al suolo da un potentissimo terremoto, che non lascerà in piedi manco una costruzione.

Poichè ho spirito caritatevole, vi offro di comprare oggi la vostra casa che domani non esisterà più.

Chiaramente, date le circostanze eccezionali, e considerando che acquisterei nella migliore delle ipotesi un mucchio di rovine fumanti, non posso offrirvi più di 500 euro al mq.

50mila euro per un attichetto raso al suolo ai Parioli sono una buona cifra, 100mila euro per un pied à terre della stessa metratura a p.zza di Spagna, che domani non esisterà più sono, per chi vende, un ottimo affare.

Vendete oggi, realizzate subito ed acquistate altrove.

Le vostre rovine fumanti le compro io.

ok

facciamo un bel contratto di compravendita a condizione sospensiva.

Civis Fede II
May 10th, 2011, 10:38 AM
ps: comunque per domani sto mettendo in piedi una squadra di sciacalli;

chi è dei miei?

già ho adocchiato banche, gioiellerie, cassette etc.

forza forza, trasformate il terremoto in un'occasione di guadagno!

Civis Fede II
May 10th, 2011, 10:46 AM
ecco il nostro eccezionale sindaco come ragiona.
sta in municipio a sentire gli esperti?
legge atti, documenti, dossier?
partecipa al consiglio comunale per sentire le varie proposte?

no, pija la moto e va a zonzo.
adesso comincio a dirlo anche io: io lavoro andando al mare a prendere il sole, solo i raggi solari mi riescono a smuovere le sinapsi...

ma se lo incollasse qualche betoniera al sindaco ramingo, così veramente sarà stato utile farsi il giretto...





Alemanno: ''Quando ci sono problemi salgo in moto
(9 maggio 2011)

"Quando a Roma ci sono problemi io salgo sulla moto e giro".

Così il sindaco Alemanno, nuovo "Easy Rider", nel video pubblicato sul suo sito mentre gira per Roma Est monitorando lo stato dei cassonetti dopo nove giorni di mancato passaggio dei furgoni Ama. "Sono in via dei Romanisti a Torre Spaccata - dice alle telecamere - reduce da un lungo sopralluogo e posso dire che non solo non c'è emergenza a Roma, ma anche le criticità dei giorni scorsi sono state superate". Le conclusioni arrivano dopo lunghe riprese del sindaco che si prepara al giro in moto, si assesta il casco, sale in sella, guarda con mascella volitiva nello specchietto retrovisore. E poi comincia a macinare chilometri, sulla moto da solo vicino al Campidoglio e al Colosseo, come passeggero nell'estrema periferia. A corredo, passaggi al ralenti, strette di mano, visite ai negozi e volti sorridenti di bambini. "Ma quali vie ha visto Alemanno?", chiede il senatore del Pd Roberto Di Giovan Paolo. "Alemanno vive sulla luna", gli fa eco il consigliere comunale Pd Paolo Masini.

(ma quanto ce costerà de benzina e inquinamento sto tizio?)

Venkman
May 10th, 2011, 11:53 AM
Lungo articolo del Globe And Mail su MACRO Testaccio, MAXXI e Pigneto, segnalato da 06Blog:

http://www.theglobeandmail.com/life/travel/destinations/travel-europe/italy/looking-for-modern-art-in-the-eternal-city/article2010080/page1/

Venkman
May 10th, 2011, 12:01 PM
Sempre da 06blog

http://static.blogo.it/06blog/fontana-di-trevi-ripavimentazione/trevi2.JPG

Federicoft
May 10th, 2011, 12:09 PM
ma se lo incollasse qualche betoniera al sindaco ramingo, così veramente sarà stato utile farsi il giretto...


:lol:

Bell'articolo del giornale canadese, anche la stampa anglosassone da un po' si è imparata a raccontare cose nuove ed interessanti su Roma. Riesce a citare Necci, il Pigneto, il MAXXI, via dei Tre Orologi, il mercato di Testaccio, Volpetti e Ponte Milvio in due pagine.

pippopotam0
May 10th, 2011, 12:37 PM
Carissimi,
come sapete domani Roma verrà rasa al suolo da un potentissimo terremoto, che non lascerà in piedi manco una costruzione.

Poichè ho spirito caritatevole, vi offro di comprare oggi la vostra casa che domani non esisterà più.

Chiaramente, date le circostanze eccezionali, e considerando che acquisterei nella migliore delle ipotesi un mucchio di rovine fumanti, non posso offrirvi più di 500 euro al mq.

50mila euro per un attichetto raso al suolo ai Parioli sono una buona cifra, 100mila euro per un pied à terre della stessa metratura a p.zza di Spagna, che domani non esisterà più sono, per chi vende, un ottimo affare.

Vendete oggi, realizzate subito ed acquistate altrove.

Le vostre rovine fumanti le compro io.

Messaggio diretto a tutti quelli che non sono stati convinti da Pavlvs:
Io offro il 10 % IN PIU'... :lol:

:rofl:

MagariCeCascate... :lol:

pippopotam0
May 10th, 2011, 12:42 PM
ecco il nostro eccezionale sindaco come ragiona.
sta in municipio a sentire gli esperti?
legge atti, documenti, dossier?
partecipa al consiglio comunale per sentire le varie proposte?

no, pija la moto e va a zonzo.
adesso comincio a dirlo anche io: io lavoro andando al mare a prendere il sole, solo i raggi solari mi riescono a smuovere le sinapsi...

ma se lo incollasse qualche betoniera al sindaco ramingo, così veramente sarà stato utile farsi il giretto...





Alemanno: ''Quando ci sono problemi salgo in moto
(9 maggio 2011)

"Quando a Roma ci sono problemi io salgo sulla moto e giro".

Così il sindaco Alemanno, nuovo "Easy Rider", nel video pubblicato sul suo sito mentre gira per Roma Est monitorando lo stato dei cassonetti dopo nove giorni di mancato passaggio dei furgoni Ama. "Sono in via dei Romanisti a Torre Spaccata - dice alle telecamere - reduce da un lungo sopralluogo e posso dire che non solo non c'è emergenza a Roma, ma anche le criticità dei giorni scorsi sono state superate". Le conclusioni arrivano dopo lunghe riprese del sindaco che si prepara al giro in moto, si assesta il casco, sale in sella, guarda con mascella volitiva nello specchietto retrovisore. E poi comincia a macinare chilometri, sulla moto da solo vicino al Campidoglio e al Colosseo, come passeggero nell'estrema periferia. A corredo, passaggi al ralenti, strette di mano, visite ai negozi e volti sorridenti di bambini. "Ma quali vie ha visto Alemanno?", chiede il senatore del Pd Roberto Di Giovan Paolo. "Alemanno vive sulla luna", gli fa eco il consigliere comunale Pd Paolo Masini.

(ma quanto ce costerà de benzina e inquinamento sto tizio?)

Ma magari, girando girando, becca qualche pariolino cretino co' 'na smart che lo centra e se lo levamo dai coj...ehm, de mezzo!
... sportivamente parlando, eh.

Vai aleDà... continua a girà, và...
:lol:

yuri
May 10th, 2011, 01:26 PM
ps: comunque per domani sto mettendo in piedi una squadra di sciacalli;

chi è dei miei?

già ho adocchiato banche, gioiellerie, cassette etc.

forza forza, trasformate il terremoto in un'occasione di guadagno!

Eccomi! Quando si tratta di azioni umanitarie sono sempre presente. Domani mattina vado a Roma, mi metto al circo Massimo e dopo il terremoto entriamo in azione! :banana:

Peppisan
May 10th, 2011, 01:34 PM
tornato da una 3 giorni a madri. Rimasto sconvolto dall'arredo urbano della città. ECCEZZZZIONALE. non ho parole. ogni volta che viaggio capisco quanto siamo amministrati male.

Pincio
May 10th, 2011, 01:38 PM
Sarà il centesimo post che leggo, tutti uguali e tutti con protagonista una sola città: Madrid.

Poi dici perché uno si rompe il cazzo.

Dobbiamo svegliarci e provare a capire un concetto. Molto semplice.

ROMA E' L'UNICA ANOMALIA IN EUROPA

Madrid è come Londra, come Parigi, come Lisbona, come Budapest, come Oslo, come Stoccolma, come tutte le città d'Europa.


Allora anziché rimanere sconvolti ogni volta che viaggiamo, proviamo a far nascere qualcosa per rimediare. Abbiamo qui un centinaio di persone che amano e conoscono Roma più di chiunque altro. Un centinaio di persone buone a nulla, visto che l'unica cosa che sono capaci di fare è PIANGERSI ADDOSSO.

Viviamo in una delle città più belle del mondo, se non tocca noi difenderla a chi tocca? Non lo farà mai nessuno.

Per capire di cosa parlo:
http://www.cartellopoli.net/
http://riprendiamociroma.blogspot.com/
http://www.fondazionegaribaldi.it/wordpress/retake-rome-tutti-in-verde.html
http://bastacartelloni.blogspot.com/
http://www.propuproma.com/


Mi chiedo perchè qui dentro non ci sia NESSUNO che frequenta questi blog e partecipa alle loro iniziative.

Evidentemente non vi pesa così tanto vedere la nostra città ridotta così.
Non vi dà così fastidio come dite.

ps. Prima che si scateni il flame chiarisco: si, Madrid mi sta sul cazzo e per me resta una delle città più brutte e architettonicamente insignificanti d'Europa.

Caius Iulius Caesar
May 10th, 2011, 01:45 PM
Carissimi,
come sapete domani Roma verrà rasa al suolo da un potentissimo terremoto, che non lascerà in piedi manco una costruzione.

Poichè ho spirito caritatevole, vi offro di comprare oggi la vostra casa che domani non esisterà più.

Chiaramente, date le circostanze eccezionali, e considerando che acquisterei nella migliore delle ipotesi un mucchio di rovine fumanti, non posso offrirvi più di 500 euro al mq.

50mila euro per un attichetto raso al suolo ai Parioli sono una buona cifra, 100mila euro per un pied à terre della stessa metratura a p.zza di Spagna, che domani non esisterà più sono, per chi vende, un ottimo affare.

Vendete oggi, realizzate subito ed acquistate altrove.

Le vostre rovine fumanti le compro io.

il Marco licinio Crasso dei tempi moderni

Peppisan
May 10th, 2011, 02:16 PM
Sarà il centesimo post che leggo, tutti uguali e tutti con protagonista una sola città: Madrid.

Poi dici perché uno si rompe il cazzo.

Dobbiamo svegliarci e provare a capire un concetto. Molto semplice.

ROMA E' L'UNICA ANOMALIA IN EUROPA

Madrid è come Londra, come Parigi, come Lisbona, come Budapest, come Oslo, come Stoccolma, come tutte le città d'Europa.


Allora anziché rimanere sconvolti ogni volta che viaggiamo, proviamo a far nascere qualcosa per rimediare. Abbiamo qui un centinaio di persone che amano e conoscono Roma più di chiunque altro. Un centinaio di persone buone a nulla, visto che l'unica cosa che sono capaci di fare è PIANGERSI ADDOSSO.

Viviamo in una delle città più belle del mondo, se non tocca noi difenderla a chi tocca? Non lo farà mai nessuno.

Per capire di cosa parlo:
http://www.cartellopoli.net/
http://riprendiamociroma.blogspot.com/
http://www.fondazionegaribaldi.it/wordpress/retake-rome-tutti-in-verde.html
http://bastacartelloni.blogspot.com/
http://www.propuproma.com/


Mi chiedo perchè qui dentro non ci sia NESSUNO che frequenta questi blog e partecipa alle loro iniziative.

Evidentemente non vi pesa così tanto vedere la nostra città ridotta così.
Non vi dà così fastidio come dite.

ps. Prima che si scateni il flame chiarisco: si, Madrid mi sta sul cazzo e per me resta una delle città più brutte e architettonicamente insignificanti d'Europa.

pienamente d'accordo con te. in particolare quando parli della scarsità architettonica della città. mi riferivo in particolare al decoro urbano. credo che tutti si stupiscano, in particolare di madrid, in quanto non ci si aspetta (con tutto il rispetto per gli spagnoli) questo grado di pulizia e organizzazione).
ps partecipo attivamente ai blog che hai citato e consiglio anch'io agli altri di armarsi di macchina fotografica, tanto a roma basta fare 2 passi e trovi un cartellone abusivo, sosta selvaggia o cassonetti spaccati, tamto per citarne qualcuna

Pincio
May 10th, 2011, 02:32 PM
Secondo me si dovrebbe anche creare qualcosa QUI, su questo forum.
Insomma tanti amanti di Roma ma a parte parlare dello sfascio della nostra città nessuno fa niente?

lidoroma2015
May 10th, 2011, 02:45 PM
Bandiere blu 2011
LAZIO

ROMA
Anzio

LATINA
Sabaudia
San Felice Circeo
Sperlonga

APPRODI
Porto turistico Riva di Traiana (Civitavecchia)
Porto turistico di Ostia - Roma (Roma)

Skyscraper87
May 10th, 2011, 02:50 PM
^^ wow, allora il porto turistico di Ostia ha davvero ben ingranato! sono contento! ^____^ (benché come aspetto non mi faccia impazzire, ma ne avevamo già parlato su un thread apposito tempo addietro!) :D

lidoroma2015
May 10th, 2011, 03:08 PM
^^

Per quanto possa valere un riconoscimento falso come la bandiera blu.

Speriamo faccia da volano per l'ampliamento

http://img24.imageshack.us/img24/658/ampliamentoporto.jpg

http://www.urbanistica.comune.roma.it/images/stories/uo_opere/partec_porto/porto_presentazione.pdf

Skyscraper87
May 10th, 2011, 03:28 PM
^^ magari stavolta con edifici un po' più interessanti, architettonicamente parlando...sarebbe da recuperare l'illustre aspirazione morettiana di Ostia alla sperimentazione contemporanea... XD XD

(sarebbe bello riqualificare anche quella spianata di casette pericolosamente poste sulla foce del Tevere...)

settantasette
May 10th, 2011, 05:12 PM
Carissimi,
come sapete domani Roma verrà rasa al suolo da un potentissimo terremoto, che non lascerà in piedi manco una costruzione.

Poichè ho spirito caritatevole, vi offro di comprare oggi la vostra casa che domani non esisterà più.

Chiaramente, date le circostanze eccezionali, e considerando che acquisterei nella migliore delle ipotesi un mucchio di rovine fumanti, non posso offrirvi più di 500 euro al mq.

50mila euro per un attichetto raso al suolo ai Parioli sono una buona cifra, 100mila euro per un pied à terre della stessa metratura a p.zza di Spagna, che domani non esisterà più sono, per chi vende, un ottimo affare.

Vendete oggi, realizzate subito ed acquistate altrove.

Le vostre rovine fumanti le compro io.

Se ne trovi due, magari non un attico che mi complica il rinfrescamento estivo, fai un fischio, nord ovest permettendo grazie =)

settantasette
May 10th, 2011, 05:17 PM
Ieri pomeriggio.

Altre qui:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=77451723#post77451723
[/URL]

Sarebbe mica possibile sapere che macchina/ottica usi?

pippopotam0
May 10th, 2011, 08:16 PM
Secondo me si dovrebbe anche creare qualcosa QUI, su questo forum.
Insomma tanti amanti di Roma ma a parte parlare dello sfascio della nostra città nessuno fa niente?

Ma tanto da domani sera non ci sarà neanche più Roma
:lol::rofl::lol:

Peppisan
May 10th, 2011, 09:04 PM
perchè su ogni semaforo di roma è installato il dispositivo per i cechi ma nessuno o pochi sono in funzione?

-hazoN!
May 10th, 2011, 09:43 PM
^^ funzionano, devi saperli attivare! Quando "prenoti" l'attraversamento spingendo il pulsante lo fai come persona vedente, mentre per prenotare come ipovedente c'è un bottone nella parte sotto la scatola, ha un profilo ruvido e praticamente si spinge verso l'alto, come se tu volessi spostare tutta la scatola su per il palo. Vedrai che si attiva anche il segnale acustico. E' stato fatto per evitare che ogni volta che scatta il verde suoni quella "pernacchia".

Skyscraper87
May 10th, 2011, 10:07 PM
^^ ma veramente quello sotto casa mia lo fa sempre, il "priiii priiii priiii priiii...pripripripripripripri".... O.o anche se non premi il pulsante! :D
(non sapevo ci fosse un secondo pulsante...devo provarlo! O.o)

RealVooDoo
May 10th, 2011, 11:01 PM
Sarebbe mica possibile sapere che macchina/ottica usi?

Una reflex Nikon, la d5000 (con obiettivo 18-55 credo) :D

Peppisan
May 11th, 2011, 01:00 AM
^^ funzionano, devi saperli attivare! Quando "prenoti" l'attraversamento spingendo il pulsante lo fai come persona vedente, mentre per prenotare come ipovedente c'è un bottone nella parte sotto la scatola, ha un profilo ruvido e praticamente si spinge verso l'alto, come se tu volessi spostare tutta la scatola su per il palo. Vedrai che si attiva anche il segnale acustico. E' stato fatto per evitare che ogni volta che scatta il verde suoni quella "pernacchia".

grazie dell'info. tuttavia questo sistema acustico lo vedo installato spesso anche dove non è presente la scatola per la prenotazione del verde. mi sbaglio? in quel caso come funziona?

Pavlvs
May 11th, 2011, 09:25 AM
Lavori al Leonardo da Vinci: interventi sulla viabilità dello scalo romano e mezz'ora di parcheggio gratuito. La rivoluzione passerà all'entrata, all'uscita e al Terminal 3. Un progetto imponente che costerà circa due milioni di euro che terminerà a dicembre del prossimo anno. Lavori che cambieranno i flussi di traffico nelle aree partenze e arrivi e che rappresenterà una vera e propria rivoluzione per i frequentatori dello scalo capitolino. Il piano si svilupperà in due fasi, con interventi sul lato arrivi - ritenuto il più critico - entro il mese di giugno, e sul lato partenze entro il mese di dicembre 2011.

Guarda il piano viabilità



Il primo provvedimento è già operativo: la creazione, nelle adiacenze del Terminal 3 di una zona riservata ai bus in sosta, è la prima tappa di un riassetto della viabilità, reso necessario dal traffico caotico che, nelle ore di picco, caratterizza gli arrivi e le partenze. Questa fase fa parte di un disegno più complessivo di distribuzione e riorganizzazione degli spazi destinati alla sosta e al flusso dei mezzi. Inoltre, dal 25 maggio i veicoli privati saranno indirizzati sulla viabilità secondaria, mentre quella primaria sarà esclusivamente destinata ai taxi, ai noleggi con conducente, alle linee gran turismo, ad autorità, enti di Stato e mezzi di soccorso, oltre ai mezzi riservati ai passeggeri a ridotta mobilità. Qui sono stati eliminati tutti i parcheggi blu e sarà vietata la sosta ai privati.

Sono state create, a meno di 4 chilometri dall'aerostazione, aree polmone dedicate alla sosta di taxi, Ncc e autobus che qui attendono l'arrivo dei passeggeri prima di avvicinarsi ai terminal, eliminando così il congestionamento del traffico. Il piano, ha spiegato il direttore commerciale di Aeroporti di Roma, Marco Treggiari, ha comportato un investimento da due milioni di euro e "metterà fine a una situazione che aveva superato il livello di guardia e che porterà l'aeroporto al livello degli altri grandi scali internazionali eliminando la 'commistione' tra i diversi tipi di traffico che c'era fino ad ora e la conseguente anarchia".

"Siamo molto soddisfatti del nuovo piano di lavoro dell'aeroporto", ha detto il sindaco di Fiumicino Mario Canapini : "Anche se dipendono direttamente dall'Enac. Ma i vigili urbani e la polizia sono uomini che dipendono dal nostro comune e siamo certi che lavoreranno in condizioni migliori. Da tempo - aggiunge il sindaco - era necessario un intervento come questo, nelle ore di massimo traffico alcune zone dello scalo diventano inaccessibili a causa del traffico. Al termine dei lavori siamo certi che la situazione sarà sensibilmente migliorata".

Intanto, la prima grande novità sarà operativa già dal 25 giugno. Infatti sarà possibile lasciare gratuitamente l'auto per 30 minuti negli 80 posti dedicati al parcheggio 'Breve sosta multipiano A' - situato nei pressi del Terminal 1 - o nei 150 posti riservati nel parcheggio esterno al Terminal 3. Inoltre, a garanzia della fluidità verranno posizionati ovunque i dissuasori di sosta per cui sarà davvero impossibile accostarsi o parcheggiare presso il marciapiede delle aerostazioni, abitudine che generava enormi disagi.

Nella zona arrivi invece verranno collocati cartelloni di facile consultazione sulle diverse modalità di trasporto per raggiungere Roma e il relativo costo. I passeggeri sapranno, prima di uscire dall'aerostazione, quali sono i mezzi a disposizione: treno, taxi, noleggio con conducente, autobus, con i relativi punti di accesso e il costo per tratta.

gruber
May 11th, 2011, 09:27 AM
Ci siete ancora o Roma è rasa al suolo?

Civis Fede II
May 11th, 2011, 09:28 AM
ehhh sono appena le nove... da quì a mezzanotte 3-4 minuti per fare tabula rasa si trovano...

gruber
May 11th, 2011, 09:39 AM
Bene, bene.

Pavlvs
May 11th, 2011, 02:10 PM
C'è un cialtronesco articolo su Repubblica ove si dice che a Roma la gente sarebbe dimezzata.

A giudicare dalla fila fatta per prendere un caffè al bar, non mi risulta proprio.

lidoroma2015
May 11th, 2011, 02:14 PM
^^

Questa mattina il raccordo altezza appia-casilina (anello esterno) era completamente bloccato.

Stavano scappando tutti alla stessa ora?

paoloroma
May 11th, 2011, 05:07 PM
^^ Io negozi chiusi per motivi familiari ne ho visti un bel po', anche se non avevo collegato... In effetti se l'11 maggio è il giorno in cui vai a farti un'ecocardio del terremoto te ne fotte abbastanza poco, hai altri motivi per cagarti nelle mutande...

Pavlvs
May 11th, 2011, 05:11 PM
Il terremoto a Roma colpisce solo Chinatown. Decine i negozi chiusi all'Esquilino per paura del sisma, molti cinesi non hanno mandato i figli a scuola e un barista ha lavorato munito di casco ''in caso di calamita'''. I romani usano la scusa del terremoto per riposarsi. Per l'Aduc il 20% dei romani non e' andato al lavoro. ''La giornata non e' ancora passata ma - affermano dall'Aduc - alberghi e agriturismi nei dintorni della Capitale hanno registrato un inconsueto numero di prenotazioni''. (ANSA).

Pavlvs
May 11th, 2011, 05:15 PM
L'Aduc è l'Associazione per i Diritti degli Utenti e dei Consumatori, no?

Que che è è...non è un istituto di rilevazioni statistiche, arino?

Quindi, a che titolo divulgano queste cifre?

Sulla base di quali dati?

Con quale autorevolezza?

Oramai basta inventarsi una sigla, telefonare all'Ansa e vedersi pubblicare qualsiasi corbelleria si voglia spacciare per vera.

In qualità di presidente dell' ABCD - Associazione Basta Cazzate perDindirindina - stimo che un 20% di romani in più si sia recato in ufficio oggi.

Venitemi a smentire.

gruber
May 11th, 2011, 05:35 PM
In ogni caso stasera sarà fuori a cena, quindi non avrò notizie di quando Roma sarà rasa al suolo, ma contate su di me.
In cantina, stringendovi, c'è posto per 3, 4 persone.
Portatevi la coperta che è al -2 e c'è un filo di umido.

pippopotam0
May 11th, 2011, 05:58 PM
Oggi potrebbe essere una giornata GRANDIOSA per i ladri...
:lol:

E quando gli ricapita una situazione di questo tipo?

Fossi un ladro metterei in giro 'sta notizia cretina una volta l'anno così con un solo giorno di "lavoro" ogni 365 potrei diventare miliardario!

GGJJ
May 11th, 2011, 08:58 PM
:
Oramai basta inventarsi una sigla, telefonare all'Ansa e vedersi pubblicare qualsiasi corbelleria si voglia spacciare per vera.
:


Curiosamente equilibrato il servizio dedicato alla giornata di oggi da quel contenitore di scemenze che è ormai diventato il TG1 minzoliniano; nel suddetto servizio si fa notare come in generale a Roma dell'allarme terremoto non sia fregato pressochè niente a nessuno.

Thelème
May 11th, 2011, 10:01 PM
Curiosamente equilibrato il servizio dedicato alla giornata di oggi da quel contenitore di scemenze che è ormai diventato il TG1 minzoliniano; nel suddetto servizio si fa notare come in generale a Roma dell'allarme terremoto non sia fregato pressochè niente a nessuno.

lo squilibrio sta proprio nel parlare di sta cagata... se penso ieri che hanno fatto un servizio sul fatto che a londra ci sono le fragole fuori stagione...
cmq come vedete a roma non è successo niente
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/230226_1700434998206_1457876013_31366268_7203608_n.jpg

Caius Iulius Caesar
May 11th, 2011, 10:02 PM
il terremoto c'è stato effettivamente oggi.... ma a qualche migliaio di kilometri..... in murcia,spagna

Venkman
May 11th, 2011, 11:18 PM
C'è un cialtronesco articolo su Repubblica ove si dice che a Roma la gente sarebbe dimezzata.

cmq come vedete a roma non è successo niente
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/230226_1700434998206_1457876013_31366268_7203608_n.jpg

Ecco una ripresa fatta da me oggi all'uscita dall'ufficio:

KZcgc7RDUDQ&feature=related

GGJJ
May 11th, 2011, 11:37 PM
lo squilibrio sta proprio nel parlare di sta cagata... se penso ieri che hanno fatto un servizio sul fatto che a londra ci sono le fragole fuori stagione...
cmq come vedete a roma non è successo niente
:


Purtroppo la cagata ormai era troppo diffusa per non parlarne. Ieri leggevo in rete un bollettino dell'USGS (United States Geological Survey, l'ente geologico federale statunitense) che rendeva noto a chiunque volesse andare a Roma che poteva stare tranquillo perchè la voce era, appunto, una cagata.

Pavlvs
May 12th, 2011, 09:31 AM
Curiosamente equilibrato il servizio dedicato alla giornata di oggi da quel contenitore di scemenze che è ormai diventato il TG1 minzoliniano; nel suddetto servizio si fa notare come in generale a Roma dell'allarme terremoto non sia fregato pressochè niente a nessuno.

Giusto Repubblica continua a spacciare la storiella balenga dei romani che sarebbero fuggiti a gambe levate strappandosi i capelli dalla paura.

Per inciso ieri, complici gli internazionali di tennis, da Viale Angelico a Ponte Milvio, circa 800 metri, ciò messo 25 minuti.

IN MOTO.

Semplicemente fermi per il traffico e la gente che c'era.

Negozi tutti aperti, Cola di Rienzo, Prati, Nomentana, Cassia, Trionfale, Balduina, Corso Francia, Pietralata, Tiburtina e tutte le altre zone dove sono passato ieri, avessi notato una serranda abbassata.

Nell'azienda dove sono passato ieri, 500 dipendenti, assenteismo nella norma, come confermatomi dal suo capo del personale.

Forse saranno rimasti a casa gli spaventatissimi redattori di Repubblica.

settantasette
May 12th, 2011, 09:46 AM
Giusto per dire: http://cnt.rm.ingv.it/earthquakes_map.php
nell'area attorno Roma nessun terremoto, solo nella zona appenninica, ma li è costante.
Se serve conferma anche San lorenzo, Termini, Prati, Trionfale e nel pomeriggio, Guidonia, tutto a posto, gente in giro, negozi aperti, e femminelle più scoperte di un mese fa =)

Certo che in moto si gira meglio quando c'è il terremoto a Roma ...

lidoroma2015
May 12th, 2011, 02:35 PM
Il Luneur promosso dal Tar
il parco giochi sarà ristrutturato
Il progetto per il nuovo lunapark può ripartire

ROMA - Il progetto del nuovo Lunapark dell'Eur può ripartire. Il 10 maggio, il Tar Lazio ha confermato la regolarità della gara per la locazione e gestione dell'area da 68 mila metri quadrati posseduto da Eur Spa. La procedura di selezione è stata vinta da Cinecittà Entertainment Spa che ora può iniziare i lavori di ristrutturazione del parco giochi. E così a breve, come promesso da Pierluigi Borghini, presidente di Eur Spa, «Roma riavrà presto il suo Luneur» con la ruota panoramica, il trenino delle miniere e la casa degli orrori.

IL RICORSO - Il Tar ha respinto tutti i motivi di ricorso proposti dalla ricorrente Sogepark Srl, società che chiedeva l'annullamento della gara perché si sarebbe svolta senza rispettare “«una procedura in condizioni di parità concorrenziale”». Il Tar , invece, ha ritenuto valida la procedura di selezione individuata da Eur Spa, perchè «ha consentito alle società partecipanti di esplicare le proprie chances nel migliore dei modi e a parità di condizioni tra tutti i partecipanti – spiega l'amministratore delegato di Eur Spa Riccardo Mancini - L'offerta presentata da Cinecittà Entertainment è risultata redatta e corredata in conformità alle prescrizioni ed alle regole, mentre le offerte delle altre concorrenti, [compresa la ricorrente] erano carenti di elementi o documenti essenziali e perciò erano da escludersi».

CHIUSO DAL 2008 – Il parco dei divertimenti dell'Eur è chiuso ormai da più di tre anni (precisamente dal 14 aprile 2008) e in questi anni è stato al centro di un' aspra contesa giudiziaria anche fra i concessionari e sub concessionari dei giochi. «Lo scorso 4 novembre sono state emesse due sentenze del Tribunale ordinario di Roma che hanno entrambe condannato i sub-concessionari, occupanti l'area sine titulo, a rimuovere dal parco le giostre, convenendo sul carattere abusivo della occupazione e disponendo la rimozione forzata delle stesse. L'occupazione – aggiunge Mancini - ha impedito finora la ristrutturazione del parco e la riapertura dello stesso al pubblico, in ciò cagionando un grave pregiudizio prima di tutto alla collettività».

http://roma.corriere.it/roma/notizie/cronaca/11_maggio_11/luneur-tar-de-leo-190618812612.shtml

Paxromana
May 12th, 2011, 03:29 PM
Ho visto "The eagle".

La storia in breve a chi interessa:

Il protagonista, per vendicare la disfatta della nona comandata dal padre, la perdita dell'aquila e il disonore caduto sulla famiglia, si fa mandare in Britannia al confine del mondo conosciuto, al vallo di Adriano, che la legione aveva osato attraversare 20 anni prima.

Primo comando, prima esperienza in battaglia, dove per respingere un attacco al forte, si distingue ma viene gravemente ferito.
Convalescente in una villa in Britannia per le ferite riportate, viene congedato con onore, si strazia ma non si rassegna.
Spettatore nell'arena, salva un poveraccio da morte certa in combattimento, ribaltando il verdetto del pubblico, per debito di gratitudine il britanno diventerà suo schiavo.
Partiranno in due per il profondo nord, oltre la linea difensiva di Adriano, alla ricerca dell'aquila.
Cercheranno per settimane, patiranno pericoli ed agguati, inutilmente.
Finchè, nella foresta, non intercettano un selvaggio che scoprono disertore della nona 20 anni prima.
Con lui visiteranno il campo di battaglia, ormai un campo di scheletri e da lui riceveranno indicazioni decisive per salire ancora più a nord fino alla tribù di selvaggi uomini blu che li farà prigionieri.
Sorpresa. Il britanno viene riconosciuto come uno di loro che torna a casa e il romano gli viene donato come schiavo. La situazione è ribaltata.
Ma il britanno finge e il romano non lo sa, fino al momento in cui la bella aquila d’oro strappata alla nona, ricompare in un rito tribale notturno, il britanno si svela e i due nel cuore della notte fuggono col prezioso bottino, non senza aver recuperato i cavalli corrompendo il bambino lasciato di guardia.
Comincia la caccia all’uomo. Quando tutto sembra perduto ecco spuntare un gruppo di veterani della nona, selvaggi ma in divisa, pronti a battersi per difendere l’aquila e l’onore perduto. Li guida il tipo già incontrato.
Orrore. Il bambino, prima dello scontro finale, viene ucciso dai suoi per aver tradito, davanti ai romani schierati.
L’esito dello scontro è scontato, i nostri vincono e l’aquila viene riportata al senatore romano che aveva osato ironizzare sulla viltà del comandante della nona.
Baci. Pax.

Dubito lo vedremo mai in Italia.
Il film non è brutto e non ci sono scivolate stile “Ultima legione”, ma è senza mezzi e senza donne, non poteva farcela.

Federicoft
May 12th, 2011, 03:43 PM
Pare che i vigili del XVI si aggirino a mazzi per Villa Pamphili a fare (o minacciare) multe a tutti coloro che si mettono sul prato a torso nudo.

Stiamo perdendo la testa, dico. :dunno:

Federicoft
May 12th, 2011, 03:46 PM
http://roma.repubblica.it/cronaca/2011/05/12/foto/nei_cieli_di_roma-16125440/1/

GGJJ
May 12th, 2011, 04:06 PM
^^

La foto 6 più che piazzale Flaminio mi pare Porta Pinciana

tool2106
May 12th, 2011, 04:24 PM
Non pare, E' Porta Pinciana

tool2106
May 12th, 2011, 04:26 PM
http://tv.repubblica.it/copertina/guida-l-autobus-con-due-cellulari-in-mano/68210?video

Credo concordiate tutti che il licenziamento mi sembra il minimo

Thelème
May 12th, 2011, 09:10 PM
Pare che i vigili del XVI si aggirino a mazzi per Villa Pamphili a fare (o minacciare) multe a tutti coloro che si mettono sul prato a torso nudo.

Stiamo perdendo la testa, dico. :dunno:

basta tirargli le monetine e smettono

fraanZ
May 12th, 2011, 11:22 PM
Cmq l'altro ieri all'aeroporto di Fiumicino m'è capitata una cosa assurda:
Oltre al fatto che il mio aereo è arrivato con preoccupante anticipo, mi hanno riconsegnato le valigie in 10 minuti, dico 10 minuti contati. Starò cambiando forse qualcosa davvero?

GGJJ
May 13th, 2011, 12:11 AM
Cmq l'altro ieri all'aeroporto di Fiumicino m'è capitata una cosa assurda:
Oltre al fatto che il mio aereo è arrivato con preoccupante anticipo, mi hanno riconsegnato le valigie in 10 minuti, dico 10 minuti contati. Starò cambiando forse qualcosa davvero?

Son diversi mesi ormai che le cose vanno decisamente meglio sul fronte riconsegna bagagli a Fiumicino, te lo dico sia per esperienza personale che per sentito dire..

Tisov84
May 13th, 2011, 12:18 AM
basta tirargli le monetine e smettono

smettono i vigili o smettono i villeggianti?

Tisov84
May 13th, 2011, 12:19 AM
Son diversi mesi ormai che le cose vanno decisamente meglio sul fronte riconsegna bagagli a Fiumicino, te lo dico sia per esperienza personale che per sentito dire..

più o meno da quando è stato messo in funzione il nuovo BHS, bene così.

lidoroma2015
May 13th, 2011, 11:00 AM
Ottime notizie(almeno credo)

IL PROGETTO

Restyling griffato per il Tridente
finanziato dalla maxi boutique Vuitton

Il restauro delle vie dello shopping. Le associazioni dei commercianti: "Chiediamo più sorveglianza contro i divieti di sosta". I marciapiedi verranno demoliti e ricoperti con delle pietre più grandi. L'Etoile a San Lorenzo in Lucina verrà sostituito dallo store

Sampietrini targati Luis Vuitton. Niente marchio stampato sui cubetti di selce, per carità. Ma alla griffe francese - con le sue borse da sempre simbolo della Francia scicchettosa - spetterà il compito di rifare la pavimentazione del Tridente. Sarà il marchio d'oltralpe, infatti, a finanziare i lavori che cominceranno lunedì prossimo.

Come è possibile? La generosità non c'entra. C'entra piuttosto un accordo tra il Campidoglio e la Luis Vuitton, che a piazza in Lucina aprirà nei prossimi mesi il suo store più grande d'Europa. Lo aprirà lì, nell'ex spazio Etoile, ancor prima cinema. E proprio i soldi - due milioni e mezzo di euro circa, realizzati con gli oneri concessori per il "cambio di destinazione" - verranno spesi per rimettere a posto uno degli angoli più nobili della città eterna.

Il rapporto è diretto. I soldi saranno spesi direttamente dal marchio francese, che ha scelto anche le ditte committenti, mentre al Comune spetterà la supervisione dei lavori. Dovranno essere celeri: 32 settimane, complessivamente. E portati avanti con un sistema a "quarti" di via per cercare di creare minor disagio possibile ai negozi, che con la crisi non se la passano bene.

I lavori sono necessari. "Basta fare un giro per via del Gambero per vedere quante buche ci sono. Passeggiare in certe strade oramai è a rischio frattura", dice Stefano Mencarini, dell'associazione Tridente di Confesercenti. Così i commercianti, seppur spaventati (ne sono stati interpellati 250) sembra siamo pronti alla grande "rivoluzione". Le strade verranno lastricate da sampietrini, i marciapiedi buttati giù e al loro posto ci sarà una nuova pavimentazione, fatta da altri sampietrini di dimensioni più grandi.

Qualche giorno fa, l'assessore alla Cultura Dino Gasperini insieme al direttore dell'Ufficio città storica, Paolo Capozzi, ha incontrato i rappresentanti della Confesercenti, della Confcommercio, della Cna e di Federalberghi. Un summit che è servito a delineare quali saranno le tappe dei lavori. Si parte il 16 maggio da via Borgognona (nel tratto piazza di Spagna-via Mario dè Fiori) e da via della Vite (da via del Corso a via del Gambero). I lavori, su ogni strada, dureranno mediamente 35 giorni "garantendo tutti gli accessi ai civici", spiegano dalla Confesercenti, che ha richiesto che ogni tratto venga a sua volta suddiviso in "quarti". "Servirà a contenere i disagi - dice Mencarini - In questo modo escavatrici e operai non sosteranno per più di una settimana, una settimana e mezzo, davanti agli stessi negozi. Vorremmo anche un rafforzamento della sorveglianza municipale per il controllo del rispetto dei divieti di sosta".

Ci sarà una sorta di cabina di regia a vigilare sull'andamento e i tempi dei lavori. "E noi saremo lì", promette Mencarini.

http://roma.repubblica.it/cronaca/2011/05/13/news/restyling_griffato_per_il_tridente_finanziato_dalla_maxi_boutique_vuitton-16166080/

lidoroma2015
May 13th, 2011, 11:01 AM
L'INIZIATIVA

Via del Corso torna all'antico
dopo 50 anni riecco i sampietrini

L'assessore Ghera: "Presto la gara, un anno di lavori". Il rifacimento della pavimentazione da piazza del Popolo a largo Goldoni. "Purché dopo scavi o buche - avverte il pd De Luca - siano correttamente ripristinati". "Una buona scelta - dice il pdl Marsilio - fondamentale per il decoro della città"

Donne dal tacco 12, fatevene una ragione. Tra un anno, passeggiare su via del Corso per voi sarà più complicato. Tornano, dopo 50 anni - nel tratto che va da largo Goldoni a piazza del Popolo - i sampietrini. - Croce per i motociclisti, delizia per i sostenitori della romanità. E niente è più emblema di Roma di quel cubo di selce che nelle notti di pioggia fa brillare la città.

Ad annunciare la rentreé dello storico "sercio" nella parte di strada oggi pedonale, è stato l'assessore capitolino ai Lavori Pubblici Fabrizio Ghera. Con il plauso, politicamente parlando, sia della destra che della sinistra. "Bravo Ghera. Inserire i sampietrini nelle aree pedonali del Tridente è fondamentale per il decoro", dice il deputato del Pdl Marco Marsilio. Felice della scelta anche Athos De Luca, consigliere Pd. Che però mette le mani avanti: "Vada per il sampietrino purché - spiega - in occasione di scavi o di buche siano ripristinati e non sostituiti con le pezze di catrame, fonte di degrado per il centro storico".

Il ritorno della antica pavimentazione, rientra all'interno del progetto "pedonalizzazione del Tridente" ovvero quello spicchio di "salotto buono" compreso tra via del Babuino, via di Ripetta e via del Corso. I tempi del rifacimento non sono immediati. L'assessore Ghera ha spiegato che "la gara è in corso e sta per essere ultimata, manca qualche mese e poi, cominceranno i lavori che dureranno circa un anno".

L'accordo bipartisan, non era scontato. Nel caso di via Nazionale, qualche anno fa, ci fu una vera e propria battaglia. Durante la ristrutturazione scoppiò la polemica tra i sostenitori di questo tipo di pavimentazione e chi invece non la voleva più a causa delle vibrazioni prodotte dal passaggio di auto e bus e la pericolosità per chi viaggia sulle due ruote. Il comitato "Difendo il sampietrino" all'epoca aveva presentato al sindaco Alemanno un manifesto-appello. Del tipo: Il sampietrino può rimanere a patto che ci sia un'adeguata manutenzione, una corretta dimensione, non venga importato da paesi del sud est asiatico e sia montato con una sigillatura "elastica" a prova di pneumatici. Appello che fu accolto dall'amministrazione.

Intanto, sono terminati i lavori di riqualificazione dell'area verde di largo Corrado Ricci, alla fine di via Cavour a due passi dal Colosseo. Conclusione del primo stralcio di lavori che riguardano anche il recupero delle aree verdi dei mercati Traianei fino a Santa Maria di Loreto. Lavori che inizieranno a giugno e finiranno entro l'estate.

http://roma.repubblica.it/cronaca/2011/05/13/news/via_del_corso_torna_all_antico_dopo_50_anni_riecco_i_sampietrini-16166406/

stemos
May 13th, 2011, 11:19 AM
RomaToday » Cronaca »

Sanpietrini in via del Corso: tra un anno torna il lastricato romano

L'amministrazione capitolina ha annunciato l'inizio dei lavori per ripristinare i sanpietrini in via del Corso, nel tratto tra Largo Goldoni e piazza del Popolo. Il tutto dovrebbe terminare entro un anno

di Redazione - 12/05/2011

Tra poco più di un anno in via del Corso torneranno i sanpietrini, per la precisione lo storico lastricato romano verrà ripristinato tra Largo Goldoni e piazza del Popolo. "In tutta la parte pedonale di via del Corso - ha spiegato l'assessore capitolino ai Lavori pubblici, Fabrizio Ghera - verranno messi i sampietrini e i marciapiedi verranno tutti rifatti in basalto". Per quanto riguarda i tempi, Ghera ha spiegato che "la gara è in corso e sta per essere ultimata, manca qualche mese e poi, cominceranno i lavori che dureranno circa un anno". Il tratto di via del Corso interessato fa parte dell'area di pedonalizzazione del Tridente, la zona compresa tra via del Babuino, via di Ripetta e piazza del Popolo, più volte annunciata dall'amministrazione capitolina.

Inserire sampietrini nelle aree pedonali del Tridente è fondamentale per il decoro dell' area". Lo ha dichiarato il deputato del Pdl, Marco Marsilio in merito alla prossima reintroduzione dei sampietrini a via del Corso. "Da anni - prosegue - sostengo la battaglia per la valorizzazione del sampietrino romano e l'annuncio dell' assessore ai Lavori Pubblici Fabrizio Ghera va nella giusta direzione. Inserire i sampietrini nelle aree pedonali del Tridente rappresenta un intervento fondamentale per il decoro dell'area".(ANSA).

Skyscraper87
May 13th, 2011, 01:22 PM
^^ basta che seguano uno "stile" abbastanza unitario, altrimenti ci ritroveremo il Tridente a pezzi...una specie di patchwork...viste anche le diverse "fonti" promotrici e costruttrici...

Peppisan
May 13th, 2011, 01:40 PM
quindi una cosa sonoi lavori a via del corso del comune, un'altra quelli nelle vie limitrofe (i quali verranno finanziati da luis vuitton. Sbaglio? tutto questo precede la pedonalizzazione futura del tridente

paoloroma
May 13th, 2011, 01:58 PM
Pare che i vigili del XVI si aggirino a mazzi per Villa Pamphili a fare (o minacciare) multe a tutti coloro che si mettono sul prato a torso nudo.

Stiamo perdendo la testa, dico. :dunno:


Nei parchi una cosa del genere non l'avevo mai vista. Anche se ad esempio a Villa Borghese dove vado a correre capita abbastanza spesso di incontrare gente che prende il sole... e anche qualche manzo che fa jogging con la maglietta in mano.

In città è un'altra storia. So che girare a torso nudo è vietato, e mi sembra abbastanza sensato visto che un certo tipo di turista ormai è prossimo ad andare in giro in mutande, ma nonostante questo un po' di gente in giro senza maglietta l'ho già incontrata complice il caldo di questa primavera.

paoloroma
May 13th, 2011, 01:58 PM
Che stronzata intervenire su via del Corso, perdonatemi.
Ora come ora è a standard più che dignitosi, mentre c'è un altro intervento fondamentale che nessuno si sogna di affrontare, ossia la riqualificazione di via del Babbuino - allargando tutti i marciapiede esistenti fino al limite "tracciato" con la vernice bianca sul manto stradale e che - guarda caso - le auto interpretano come parcheggio libero, mentre in realtà è area pedonale.

Vediamo un po', chi potrebbe sentirsi danneggiato - non tanto dall'eliminazione della sosta dalla strada che GIA' ora è vietata - quanto dall'effettiva applicazione del divieto?

Qualcuno ha mezza idea?

Thelème
May 13th, 2011, 03:19 PM
Che stronzata intervenire su via del Corso, perdonatemi.
Ora come ora è a standard più che dignitosi, mentre c'è un altro intervento fondamentale che nessuno si sogna di affrontare, ossia la riqualificazione di via del Babbuino - allargando tutti i marciapiede esistenti fino al limite "tracciato" con la vernice bianca sul manto stradale e che - guarda caso - le auto interpretano come parcheggio libero, mentre in realtà è area pedonale.

Vediamo un po', chi potrebbe sentirsi danneggiato - non tanto dall'eliminazione della sosta dalla strada che GIA' ora è vietata - quanto dall'effettiva applicazione del divieto?

Qualcuno ha mezza idea?
purtroppo non è più così. con alemanno hanno tolto i cartelli che indicavano strada pedonale. e il piano di manutenzione straordinaria pianificato a suo tempo dagli uffici tecnici riguarda tutto il tridente. prima o poi toccherà anche a via del babbuino. dopo di che se parliamo di lavori pubblici via del corso ne abbisogna molto più del babbuino: almeno nella seconda i sampietrini ci sono, a via del corso c'è l'asfalto per fare le corse con le maghine!

Caius Iulius Caesar
May 13th, 2011, 07:05 PM
ragazzi se rifanno le pavimentazioni ma non chiudono permanentemente le strade centrali ai veicolo allora nn serve ad un emerito ca**o

fraanZ
May 13th, 2011, 08:56 PM
Son diversi mesi ormai che le cose vanno decisamente meglio sul fronte riconsegna bagagli a Fiumicino, te lo dico sia per esperienza personale che per sentito dire..

ma c'è una ragione principale?!

Federicoft
May 13th, 2011, 09:34 PM
Hanno inaugurato un nuovo sistema di gestione dei bagagli (BHS), qualche mese fa.

In effetti da allora la riconsegna sembra andare come un orologio, dal mezzo disastro che era.

paoloroma
May 13th, 2011, 09:58 PM
via del corso mi sembra largamente la strada del tridente che necessita di minore manutenzione

Eddard Stark
May 13th, 2011, 11:18 PM
via del corso mi sembra largamente la strada del tridente che necessita di minore manutenzione

uno schifo di strada con i marciapiedini ini ini di asfalto schifoso con un traffico da tangenziale nel cuore della capitale italiana? ma si, va tutto bene.

Poi non ci lamentiamo quando andiamo a Madrid, nè

paoloroma
May 13th, 2011, 11:27 PM
uno schifo di strada con i marciapiedini ini ini di asfalto schifoso con un traffico da tangenziale nel cuore della capitale italiana? ma si, va tutto bene.

Poi non ci lamentiamo quando andiamo a Madrid, nè

Si, proprio un traffico da tangenziale.

Comunque spiegami perchè Babbuino e Ripetta stanno meglio, tu che giri il mondo, né.

E magari spiegami anche quando cazzo avrei detto che va tutto bene.

Ma porca troia...

Eddard Stark
May 14th, 2011, 12:24 AM
Si, proprio un traffico da tangenziale.

Comunque spiegami perchè Babbuino e Ripetta stanno meglio, tu che giri il mondo, né.

E magari spiegami anche quando cazzo avrei detto che va tutto bene.

Ma porca troia...

Sai come dovrebbe essere Via del Corso? tutta pedonale, senza marciapiedi, tutta lastricata. Si riscoprirebbe un posto favoloso che oggi è nascosto dietro marciapiedini minuscoli e superaffollati e un via via di camioncini, carrette, auto autorizzate e non, autoblu e traffico vario assortito

In qualunque posto del mondo sarebbe così, in Italia e a Roma non si osa neanche immaginarla una cosa del genere.

paoloroma
May 14th, 2011, 01:22 AM
In qualunque posto del mondo sarebbe così, in Italia e a Roma non si osa neanche immaginarla una cosa del genere.

Una cosa del genere la immagini tu (grazie per la lezione gratuita di civiltà, è sempre bello avere qualcuno che ti giudica una merda ne non fa nulla per nasconderlo).

Io sto dicendo una cosa molto diversa. Ossia che con una situazione disastrosa non si parte dal meno peggio per farlo diventare un po' meno peggio, ma dalle situazioni di emergenza pura.

Via del Babbuino è una strada infinitamente più preziosa, infinitamente meno coatta, e infinitamente tenuta peggio. Ma no, spendiamo quattro soldi per mettere i sanpietrini a via del Corso. Nella parte pedonale, mi raccomando.

Coma White
May 14th, 2011, 11:28 AM
Mah, via del Babuino è messa meno peggio di quel che paoloroma sostiene, la pavimentazione va bene, bisognerebbe piuttosto scassare quella parte di carreggiata che dovrebbe essere pedonale (ed è invece delimitata da strisce bianche prese per aree di parcheggio libero) per ampliare i marciapiedi.
In modo da lasciare una corsia bella larga per la circolazione e rendere tutti più felici, pedoni e automobilisti, con buona pace degli incivili che se potessero parcheggerebbero l'auto davanti il proprio letto.

Invece via del Corso l'ho sempre ritenuta una vergogna per la capitale, la direttrice principale delle vie dello shopping completamente asfaltata, con marciapiedi ristretti, irrespirabile e densa di traffico.

Il porfido in effetti non è la pavimentazione più comoda per camminare, tanto su gomma quanto su scarpe.

Nel mondo ideale via del Corso sarebbe una strada pedonalizzata in toto, al massimo con giusto una corsia larga a sufficienza per far circolare in un senso gli autobus, in porfido, i marciapiedi ampi in basalto (così da non distruggere le caviglie dei pedoni) con alle estremità due bei filari di alberi...

Federicoft
May 14th, 2011, 11:35 AM
La parte iniziale di via del Corso, a nord di via Tomacelli, è già pedonale ed è decisamente il pezzo migliore del Tridente, imo. Certo se mettono i sanpietrini non mi lamento. Babuino e Ripetta avranno i sanpietrini ma hanno anche le auto parcheggiate davanti le vetrine e marciapiedi di 40 cm. Inservibili per il passeggio.

Idealmente andrebbero pedonalizzate tutte e tre, anche se dubito il Corso potrà essere mai interamente pedonale, almeno nel corridoio tra Tomacelli e Tritone.

paoloroma
May 14th, 2011, 11:53 AM
Intanto potrebbero iniziare facendo sistemare con la lingua da chi ha fatto i lavori il selciato davanti a San Carlo, che ormai è una trappola e aspetta solo la vecchietta che si rompe il femore per finire sui quotidiani come dovrebbe già da un bel po'

Dopo di che Via del Corso ha un problema critico nella parte verso Piazza Venezia, dove c'è un'offerta commerciale minima (oltre che ridicola) che non le permetteranno mai di diventare una strada seria per lo shopping, oltre al fatto di doversi far carico per forza di tutto il trasporto pubblico che fa Tritone - Piazza Venezia.

Poi c'è la parte fino a Piazza Colonna, che potrebbe - anzi dovrebbe - tranquillamente essere pedonalizzata come quella da Piazza del Popolo a Largo Goldoni. Anche se anche qui sono un po' cazzi amari perchè l'alternativa per le linee di bus è passare da Largo Argentina - e chi prende l'81 il sabato pomeriggio lo sa bene.

Dopo di che c'è un problema merdoso di sosta vietata, accessi non autorizzati, e scarico merci fuori dall'orario consentito.

Tutte cose che non necessitano dell'introduzione dei sanpietrini per poter essere risolte.

Tra l'altro perdonatemi, ma io alla riuscita dei sanpietrini nelle strade in cui passano i mezzi pesanti non credo. Malgrado tutte le possibili rassicurazioni sulla qualità dei lavori e le tecniche impiegate. E preferisco restare scettico e tenermi l'asfalto, piuttosto che prepararmi a due anni di cause civili con le ditte esecutrici.

Dopo di che, se volete, avviamo una discussione serena sul perchè Via del Corso è una strada di merda con negozi di merda frequentata da una gioventù in gran parte lobotomizzata da qualche lustro di programmi mediaset.
Perchè di quello stiamo parlando. Non di un elegante salotto cittadino di metà ottocento.
In confronto a via del Corso com'è ora persino il tratto di Oxford Street a nord di Soho è una strada elegante.

RealVooDoo
May 14th, 2011, 11:56 AM
^^

Quoto anche le virgole :master:

Bear110
May 14th, 2011, 12:10 PM
Intanto potrebbero iniziare facendo sistemare con la lingua da chi ha fatto i lavori il selciato davanti a San Carlo, che ormai è una trappola e aspetta solo la vecchietta che si rompe il femore per finire sui quotidiani come dovrebbe già da un bel po'

Dopo di che Via del Corso ha un problema critico nella parte verso Piazza Venezia, dove c'è un'offerta commerciale minima (oltre che ridicola) che non le permetteranno mai di diventare una strada seria per lo shopping, oltre al fatto di doversi far carico per forza di tutto il trasporto pubblico che fa Tritone - Piazza Venezia.

Poi c'è la parte fino a Piazza Colonna, che potrebbe - anzi dovrebbe - tranquillamente essere pedonalizzata come quella da Piazza del Popolo a Largo Goldoni. Anche se anche qui sono un po' cazzi amari perchè l'alternativa per le linee di bus è passare da Largo Argentina - e chi prende l'81 il sabato pomeriggio lo sa bene.

Dopo di che c'è un problema merdoso di sosta vietata, accessi non autorizzati, e scarico merci fuori dall'orario consentito.

Tutte cose che non necessitano dell'introduzione dei sanpietrini per poter essere risolte.

Tra l'altro perdonatemi, ma io alla riuscita dei sanpietrini nelle strade in cui passano i mezzi pesanti non credo. Malgrado tutte le possibili rassicurazioni sulla qualità dei lavori e le tecniche impiegate. E preferisco restare scettico e tenermi l'asfalto, piuttosto che prepararmi a due anni di cause civili con le ditte esecutrici.

Dopo di che, se volete, avviamo una discussione serena sul perchè Via del Corso è una strada di merda con negozi di merda frequentata da una gioventù in gran parte lobotomizzata da qualche lustro di programmi mediaset.
Perchè di quello stiamo parlando. Non di un elegante salotto cittadino di metà ottocento.
In confronto a via del Corso com'è ora persino il tratto di Oxford Street a nord di Soho è una strada elegante.

Beh io avrei lasciato i capolinea dei bus a Piazza San Silvestro per le linee che vengono da Via del Tritone e pedonalizzato tutta Via del Corso fino a Piazza Venezia.
Chi da Piazza Venezia vuole arrivare a Piazza Colonna se la fa a piedi esattamente come se la fa a piedi se vuole arrivare al Pantheon da Largo Argentina.
Credo sia una questione di abitudini, se c'è la volontà Via del Corso potrebbe essere pedonalizzata tutta, invece si è deciso di togliere il tpl eliminando il capolinea di Piazza san silvestro e creare solo linee passanti incentivando così l'uso dell'automobile.
Mai viste scelte più miopi in vita mia.
Sarà un inferno a cose fatte.

paoloroma
May 14th, 2011, 12:16 PM
Beh io avrei lasciato i capolinea dei bus a Piazza San Silvestro per le linee che vengono da Via del Tritone e pedonalizzato tutta Via del Corso fino a Piazza Venezia.

Io avrei fatto la metro.

Bear110
May 14th, 2011, 12:20 PM
Io avrei fatto la metro.

Ah io quella la do ancora per scontata, fino alla presentazione del tracciato definitivo per me ancora è prevista.
Comunque proprio in caso si potrebbero far passare i bus anzichè per via del corso, per il traforo a via nazionale:

http://i53.tinypic.com/2cy65c2.png

In Viola il tragitto attuale, in rosa quello alternativo per rendere pedonale via del corso.
Inutile dire che l'unico vero problema è tutto politico, bisogna poter arrivare con l'auto blu fino a sotto il parlamento.

fraanZ
May 14th, 2011, 01:22 PM
Hanno inaugurato un nuovo sistema di gestione dei bagagli (BHS), qualche mese fa.

In effetti da allora la riconsegna sembra andare come un orologio, dal mezzo disastro che era.

si ma il nuovo sistema è stato montato prima della scorsa estate giusto!? Eppure sia a Settembre che a Ottobre mi è capitato di aspettare quasi un'ora, in entrambi i casi, per ritirare un bagaglio.
Poi io sapevo che c'è anche un problema di mancanza di lavoratori. Da quanto sapevo io c'è sempre poca gente tra quella che lavora allo scarico bagagli in confronto a quanta ne serve.

Coma White
May 14th, 2011, 01:43 PM
Ah io quella la do ancora per scontata, fino alla presentazione del tracciato definitivo per me ancora è prevista.
Comunque proprio in caso si potrebbero far passare i bus anzichè per via del corso, per il traforo a via nazionale:

In Viola il tragitto attuale, in rosa quello alternativo per rendere pedonale via del corso.
Secondo me è un giro assurdo, il trasporto pubblico dovrebbe avere un canale preferenziale di circolazione per essere più appetibile del trasporto privato.
Per questo occorrerebbe che via del Corso sia percorsa soltanto da una corsia preferenziale per mezzi pubblici ed il resto solo marciapiede.
Nel resto d'Europa anche le vie pedonali dello shopping prevedono il passaggio di mezzi pubblici (solitamente tram), non vedo perchè la pedonalizzazione di via del Corso non possa prevedere il passaggio di altrettanti mezzi pubblici.

Caius Iulius Caesar
May 14th, 2011, 01:51 PM
Beh io avrei lasciato i capolinea dei bus a Piazza San Silvestro per le linee che vengono da Via del Tritone e pedonalizzato tutta Via del Corso fino a Piazza Venezia.
Chi da Piazza Venezia vuole arrivare a Piazza Colonna se la fa a piedi esattamente come se la fa a piedi se vuole arrivare al Pantheon da Largo Argentina.
Credo sia una questione di abitudini, se c'è la volontà Via del Corso potrebbe essere pedonalizzata tutta, invece si è deciso di togliere il tpl eliminando il capolinea di Piazza san silvestro e creare solo linee passanti incentivando così l'uso dell'automobile.
Mai viste scelte più miopi in vita mia.
Sarà un inferno a cose fatte.

quoto tutto ma a largo san silvestro avrei levato l capolinea e fatto una bella stazione della metro

Caius Iulius Caesar
May 14th, 2011, 01:53 PM
Sai come dovrebbe essere Via del Corso? tutta pedonale, senza marciapiedi, tutta lastricata. Si riscoprirebbe un posto favoloso che oggi è nascosto dietro marciapiedini minuscoli e superaffollati e un via via di camioncini, carrette, auto autorizzate e non, autoblu e traffico vario assortito

In qualunque posto del mondo sarebbe così, in Italia e a Roma non si osa neanche immaginarla una cosa del genere.

quoto in pieno!!!

paoloroma
May 14th, 2011, 01:53 PM
Secondo me è un giro assurdo, il trasporto pubblico dovrebbe avere un canale preferenziale di circolazione per essere più appetibile del trasporto privato.
Per questo occorrerebbe che via del Corso sia percorsa soltanto da una corsia preferenziale per mezzi pubblici ed il resto solo marciapiede.
Nel resto d'Europa anche le vie pedonali dello shopping prevedono il passaggio di mezzi pubblici (solitamente tram), non vedo perchè la pedonalizzazione di via del Corso non possa prevedere il passaggio di altrettanti mezzi pubblici.

E' già così nella parte da piazza Colonna a piazza Venezia ed è un discreto casino. A vederla a qualcuno sembra che abbia un traffico da tangenziale, eppure è una strada riservata al solo trasporto pubblico.

La sede stradale soprattutto in alcuni punti è ridotta al minimo indispensabile, tanto che per un certo periodo ho pensato che la soluzione fosse una sistema a navetta che avesse un solo senso di marcia a senso unico alternato. Altrimenti devi tenerti i marciapiede che hai.

Per il resto, ossia la parte dove ci sono i negozi, nei giorni di maggiore affluenza non ci passa nemmeno una bicicletta, figurati un autobus.

Dotty87
May 14th, 2011, 01:53 PM
Secondo me è un giro assurdo, il trasporto pubblico dovrebbe avere un canale preferenziale di circolazione per essere più appetibile del trasporto privato.

Ma anche se ci passano solo i bus resta lo stesso strettissima per i pedoni!

Secondo me ha ragione Bear. O al limite l'unica soluzione sarebbe Via Del Corso a senso unico da Colonna a Venezia dir Venezia, mentre per il tragitto in senso opposto si obbliga ad andare sotto al traforo.
In questo mondo non si stravolge tutto ma si riesce a rendere la passeggiata più appetibile.

Dotty87
May 14th, 2011, 02:01 PM
La metro D sappiamo tutti che non si farà mai per questo decennio.. e prima che entrerà in centro chissà quanti anni passeranno -_-

La soluzione migliore a breve termine, secondo me, era prolungare la Nord per 2 fermate, così si scambiava a Flaminio e si poteva arrivare fino a Venezia, dove ci passano tutte le linee principali del centro.

alex81
May 14th, 2011, 02:02 PM
quoto tutto ma a largo san silvestro avrei levato l capolinea e fatto una bella stazione della metro

Credo sia una zona "difficile" per la metro, no (se sbaglio correggetemi)? Lì io mi accontento della vicina fermata Spagna, considerando la situazione attuale è grasso che cola. Secondo me nel centro storico la sola fermata imprescindibile sarebbe Argentina o Chiesa nuova, dove manca del tutto.

Dotty87
May 14th, 2011, 02:05 PM
Pare che i vigili del XVI si aggirino a mazzi per Villa Pamphili a fare (o minacciare) multe a tutti coloro che si mettono sul prato a torso nudo.

:bash:

Questi comportamenti andrebbero incentivati.. non multati :tongue4: ma poi abbiamo tutte le strade invase dalle auto in tripla e quarta fila e questi pensano alla gente senza maglietta in un parco?

paoloroma
May 14th, 2011, 02:07 PM
Credo sia una zona "difficile" per la metro, no (se sbaglio correggetemi)? Lì io mi accontento della vicina fermata Spagna, considerando la situazione attuale è grasso che cola. Secondo me nel centro storico la sola fermata imprescindibile sarebbe Argentina o Chiesa nuova, dove manca del tutto.

Abbiamo la metro a Barberini... Credo che con la situazione che abbiamo oggi una fermata del genere non sarebbe mai stato possibile realizzarla.

Civis Fede II
May 14th, 2011, 02:14 PM
pulizia romana...

http://img703.imageshack.us/img703/703/20110514115443.jpg

http://img821.imageshack.us/img821/5223/20110514115502.jpg

http://img339.imageshack.us/img339/5186/20110514115539.jpg

http://img812.imageshack.us/img812/4606/20110514115604.jpg

http://img714.imageshack.us/img714/3753/20110514115626.jpg

paoloroma
May 14th, 2011, 02:16 PM
^^ dopo il comizio di Pisapia, scommetto

Eddard Stark
May 14th, 2011, 02:36 PM
Io avrei fatto la metro.

non è possibile fare una metro lì a meno di dare al sindaco poteri speciali

Comunque si, andrebbe fatta la metro lì

Il TP non è obbligatorio lungo via del corso: si arriva a piazza del popolo, piazza venezia o lo si attraversa lungo le poche direttrici trasversali. Per il resto ci sono le fette, le bici e perchè no? dei risciò a pagamento

Tutta la via pedonale, senza marciapiedi, da Piazza del Popolo a Piazza Venezia. Via Autobus, auto, auto blu, motorini e qualunque altra cosa puzzolente dal cuore di Roma

paoloroma
May 14th, 2011, 02:48 PM
Il TP non è obbligatorio lungo via del corso: si arriva a piazza del popolo, piazza venezia o lo si attraversa lungo le poche direttrici trasversali. Per il resto ci sono le fette, le bici e perchè no? dei risciò a pagamento

^^ Giusto. E solo gente bella, tonica e in forma per la strada. Gli altri possono scorrazzare in autobus, ma fuori dalle mura aureliane. Sei anziano? Hai il diabete? Cazzi tuoi, che dovresti venirci a fare in centro storico?

Via Autobus, auto, auto blu, motorini e qualunque altra cosa puzzolente dal cuore di Roma

E già che siamo alle cose puzzolenti, visto che fa parecchio caldo da un paio di giorni, proporrei di eliminare anche i turisti.

Venkman
May 14th, 2011, 03:48 PM
Tra l'altro perdonatemi, ma io alla riuscita dei sanpietrini nelle strade in cui passano i mezzi pesanti non credo. Malgrado tutte le possibili rassicurazioni sulla qualità dei lavori e le tecniche impiegate. E preferisco restare scettico e tenermi l'asfalto, piuttosto che prepararmi a due anni di cause civili con le ditte esecutrici.

Non ci passeranno più... nel piano di pedonalizzazione del tridente è previsto che in via del Corso non passi più niente, nemmeno i bus elettrici.

A parte questo mi piacerebbe capire quale sarà il destino dei marciapiedi con l'aggiunta dei sampietrini... li tolgono o li rifanno più larghi e a lastroni, come già sono per un tratto?

Civis Fede II
May 14th, 2011, 03:53 PM
E già che siamo alle cose puzzolenti, visto che fa parecchio caldo da un paio di giorni, proporrei di eliminare anche i turisti.

sì però riguardo alle cose puzzolenti qualcuno deve ragionare che comunque va garantito l'accesso al parlamento anche alle opposizioni...

li facciamo passare dal lato via della scrofa?

Eddard Stark
May 14th, 2011, 04:02 PM
^^ Giusto. E solo gente bella, tonica e in forma per la strada. Gli altri possono scorrazzare in autobus, ma fuori dalle mura aureliane. Sei anziano? Hai il diabete? Cazzi tuoi, che dovresti venirci a fare in centro storico?



E già che siamo alle cose puzzolenti, visto che fa parecchio caldo da un paio di giorni, proporrei di eliminare anche i turisti.

l'esperienza dice che gli anziani girano molto meglio con le loro fragili gambe in aree pedonali che in improbabili auto che non possono guidare.

Fai un giro nei centri storici delle città civili e dai un'occhio se gli anziani nelle immense aree pedonali hanno problemi ad andare in giro

Invece la mia zietta a Prati col cavolo che esce di casa, nonostante sotto casa possano passare auto in quantità

Il buon senso vuole che anche nelle aree pedonali per emergenze e per persone deboli comunque si danno i pass

Questa dei poveri vecchini è la scusa vecchia come il cucco dei giovani con il culo pesante

Bear110
May 14th, 2011, 04:21 PM
Secondo me è un giro assurdo, il trasporto pubblico dovrebbe avere un canale preferenziale di circolazione per essere più appetibile del trasporto privato.
Per questo occorrerebbe che via del Corso sia percorsa soltanto da una corsia preferenziale per mezzi pubblici ed il resto solo marciapiede.
Nel resto d'Europa anche le vie pedonali dello shopping prevedono il passaggio di mezzi pubblici (solitamente tram), non vedo perchè la pedonalizzazione di via del Corso non possa prevedere il passaggio di altrettanti mezzi pubblici.

Guarda è pieno di giri assurdi nel centro storico di Roma, pensa però che la stessa linea di bus che prima non passava per via Nazionale e via del Tritone dopo ci passerà aumentando il bacino di utenza e le zone toccate dalla linea. Alla fine l'unica cosa che salta sarebbe la prima fermata su Via del Corso, fermata a mio avviso davvero poco utilizzata. Se devi andare a Piazza Venezia Scendi prima, se devi andare a Piazza Colonna scendi a Piazza San Silvestro.
Più semplice e utile di così.
In quanto a tempistica il tragitto sarebbe allungato di circa 5 minuti (non dirmi che ci vuole di più), e se il risultato è la completa pedonalizzazione di Via del Corso il gioco vale assolutamente la candela.

Quanto alla corsia preferenziale non ha senso. Via del Corso è troppo stretta, se la devi rendere pedonale devi fare in modo che sia uno spazio di ampio respiro dove passeggiare, sedersi a prendere un drink, fare spese, senza il problema del bus che ti passa a 30 cm dal tavolino, dalla panchina, da tuo figlio.
Via del corso non è fatta per essere un'arteria di scorrimento nella roma del 2011, si rischia di avere un ibrido che non va bene a nessuno, metà corsia preferenziale per i bus e metà via commerciale con micro marciapiedi che non assolvono alla loro funzione principale: far passeggiare le persone in sicurezza e salubrità.

quoto tutto ma a largo san silvestro avrei levato l capolinea e fatto una bella stazione della metro

l'avremmo fatta tutti, ma quello che dice Alemanno è: non solo non vi faccio la metro, ma vi tolgo pure i capolinea. O i capolinea o la stazione della metro, eliminare entrambe le soluzioni è folle.
Una piazza del centro storico Roma può (anzi deve) permettersi di lasciarla al trasporto pubblico che deve arrivare nel cuore dell'isola pedonale e non girarci intorno. Deve essere più comodo andarci in bus che in auto (andarci in metro darebbe il non plus ultra).

La metro D sappiamo tutti che non si farà mai per questo decennio.. e prima che entrerà in centro chissà quanti anni passeranno -_-

La soluzione migliore a breve termine, secondo me, era prolungare la Nord per 2 fermate, così si scambiava a Flaminio e si poteva arrivare fino a Venezia, dove ci passano tutte le linee principali del centro.

Prolungare la Roma Nord non è fattibile e a mio avviso, verrebbe utilizzata come scusa per interferire col progetto della linea D. Non si giustificherebbe più il bisogno di metro in quell'area che sarebbe coperta (anche se male) dal trasporto su ferro.

RealVooDoo
May 14th, 2011, 04:22 PM
Eliminare il trasporto pubblico da via del corso allo stato attuale è pura utopia: non ci sono alternative. Anche il percorso proposto da Bear, oltre a lasciare scoperta una vasta zona, conporterebbe un tragitto ben più che doppio per raggiungere piazza Venezia oltre ad ingolfare ancora di più via 4 Novembre.


Impossibile pretendere che la gente si faccia a piedi da piazza Colonna a piazza Venezia: lo puoi fare se stai in giro per svago, non se devi andare a lavoro (e ve lo dice uno che si è fatto svariate volte a piedi da via Veneto a Chiesa Nuova)

Bear110
May 14th, 2011, 04:23 PM
Non ci passeranno più... nel piano di pedonalizzazione del tridente è previsto che in via del Corso non passi più niente, nemmeno i bus elettrici.

A parte questo mi piacerebbe capire quale sarà il destino dei marciapiedi con l'aggiunta dei sampietrini... li tolgono o li rifanno più larghi e a lastroni, come già sono per un tratto?

A me l'idea assurda dei sampietrini da la nausea.
Hanno pensato agli uffici del comune che nel centro storico c'è un servizio di bike sharing? e lo sanno che pedalare sui sampietrini bagnati è un terno al lotto?
Spero abbiano previsto delle corsie ciclabili dotate di selciato antiscivolo (non esiste solo l'asfalto)

RealVooDoo
May 14th, 2011, 04:25 PM
Guarda è pieno di giri assurdi nel centro storico di Roma, pensa però che la stessa linea di bus che prima non passava per via Nazionale e via del Tritone dopo ci passerà aumentando il bacino di utenza e le zone toccate dalla linea. Alla fine l'unica cosa che salta sarebbe la prima fermata su Via del Corso, fermata a mio avviso davvero poco utilizzata. Se devi andare a Piazza Venezia Scendi prima, se devi andare a Piazza Colonna scendi a Piazza San Silvestro.


Si vede che non conosci bene la zona

Bear110
May 14th, 2011, 04:27 PM
Eliminare il trasporto pubblico da via del corso allo stato attuale è pura utopia: non ci sono alternative. Anche il percorso proposto da Bear, oltre a lasciare scoperta una vasta zona, conporterebbe un tragitto ben più che doppio per raggiungere piazza Venezia oltre ad ingolfare ancora di più via 4 Novembre.


Impossibile pretendere che la gente si faccia a piedi da piazza Colonna a piazza Venezia: lo puoi fare se stai in giro per svago, non se devi andare a lavoro (e ve lo dice uno che si è fatto svariate volte a piedi da via Veneto a Chiesa Nuova)

Quale zona lasci scoperta?
non capisco
E poi non devi farti a piedi da piazza venezia a piazza colonna. se devi andare a piazza colonna basta scendere a san silvestro.
se devi andare all'inizio di via del corso scendi a piazza venezia e ti fai 300 metri a piedi. A chi non capita di farsi qualche metro a piedi andando al lavoro?
Non capisco il problema. I flussi varieranno al variare delle condizioni del tpl.
Se prendere una linea non ti conviene più perche non ti porta sotto all'ufficio ne prendi un'altra.

Bear110
May 14th, 2011, 04:27 PM
Si vede che non conosci bene la zona

si che la conosco
altrochè.

RealVooDoo
May 14th, 2011, 04:38 PM
Tutte le volte che sono passato per via del corso (ultimamente mi capita poco, ma fino a 4 anni fa ci passavo spessissimo) ho sempre visto quelle fermate strapiene, in particolare quella in direzione piazza Venezia (davanti ad azzurra sport), tanto che non si riesce quasi a passare a piedi perchè tutto il marciapiede è occupato dalle persone in attesa.

Quindi visto che tu sostieni il contrario ho pensato non conoscessi la zona, l'unica alternativa è che l'hai sempre frequentata in orari non di "punta"

Bear110
May 14th, 2011, 04:46 PM
Tutte le volte che sono passato per via del corso (ultimamente mi capita poco, ma fino a 4 anni fa ci passavo spessissimo) ho sempre visto quelle fermate strapiene, in particolare quella in direzione piazza Venezia (davanti ad azzurra sport), tanto che non si riesce quasi a passare a piedi perchè tutto il marciapiede è occupato dalle persone in attesa.

Quindi visto che tu sostieni il contrario ho pensato non conoscessi la zona, l'unica alternativa è che l'hai sempre frequentata in orari non di "punta"

Vabbè io invece mi riferivo a quella dall'altro lato venendo da piazza venezia :lol:, non stavo pensando al percorso inverso.
Comunque quello è tutto il flusso di persone (ed anche parecchi turisti) che vengono dalla zona di fontana di trevi, da un lato e del pantheon dall'altro.
Inutile dire che quel flusso di persone si sposterà automaticamente su piazza san silvestro o largo argentina (corso vittorio).
Vanno lì perchè la fermata è lì, se fosse da un'altra parte andrebbero da un'altra parte. Quella zona di Roma è talmente ben servita dal trasporto pubblico che eliminare una fermata bus per avere in cambio un km e mezzo di via pedonale come cristo comanda è un sacrificio che credo tutti i romani sopporterebbero più che volentieri.

Bear110
May 14th, 2011, 04:49 PM
pulizia romana...


vabbè un cestino aperto da qualche vandalo. Non mi sembra rappresentativo di nulla. Dispiace solo che c'è ancora gente che si diverte con poco.
Seconda ipotesi: non hanno capito che il cestone si apriva con la maniglia dall'alto e l'hanno aperto di fronte?

Ps: dov'è? quei giardini sono molto belli

alex81
May 14th, 2011, 04:54 PM
Ps: dov'è? quei giardini sono molto belli

Gianicolo.

Bear110
May 14th, 2011, 04:57 PM
Gianicolo.

Gianicolo?!
sicuro?
Dio non me lo ricordavo con tutta quell'erba verdissima e quei fiori!
Forse perchè ci sono sempre stato o in inverno o estate.
Belli comunque, e speriamo sia passata l'Ama, ma credo di si visto che il cestone era pieno a metà dovrebbero passare spesso.

Grazie comunque dell'info.

RealVooDoo
May 14th, 2011, 05:00 PM
Vabbè io invece mi riferivo a quella dall'altro lato venendo da piazza venezia :lol:, non stavo pensando al percorso inverso.

Quella è meno affollata perché in quella direzione ce ne sono due: quella più vicina a piazza Venezia è meno usata (ma visto il marciapiede strettissimo passare a piedi è comunque difficile) mentre quella all'altezza di piazza Colonna è comunque utilizzatissima, ma almeno ha un marciapiede bello largo dove attendere il bus.

Comunque quello è tutto il flusso di persone (ed anche parecchi turisti) che vengono dalla zona di fontana di trevi, da un lato e del pantheon dall'altro.


Ci stanno persone di tutti i tipi: dai turisti, a chi si reca al centro per fare shopping o per lavoro, agli studenti



Inutile dire che quel flusso di persone si sposterà automaticamente su piazza san silvestro o largo argentina (corso vittorio).Vanno lì perchè la fermata è lì, se fosse da un'altra parte andrebbero da un'altra parte.

Non ci avevo pensato! se elimini la fermata la gente andrà a prendere il bus da un'altra parte!

:sly:


Quella zona di Roma è talmente ben servita dal trasporto pubblico che eliminare una fermata bus per avere in cambio un km e mezzo di via pedonale come cristo comanda è un sacrificio che credo tutti i romani sopporterebbero più che volentieri.

sarà che via del corso mi è sempre stata un po' sulle palle (in particolar modo per la quantità di tamarri che la invadono, in particolar modo il sabato pomeriggio), ma preferirei di gran lunga lasciarla carrabbile e avere quindi un servizio pubblico buono, concentrando l'attenzione sulle decine di stradine attigue, IMHO molto più interessanti, che ora sono invase da autoblu e motorini parcheggiati

Bear110
May 14th, 2011, 05:02 PM
Non ci avevo pensato! se elimini la fermata la gente andrà a prendere il bus da un'altra parte!

:sly:


Ecco quindi non vedo il problema dell'eliminazione della fermata.

paoloroma
May 14th, 2011, 06:15 PM
Questa dei poveri vecchini è la scusa vecchia come il cucco dei giovani con il culo pesante

Che crepino tutti, bamboccioni di merda!

Eleinad
May 14th, 2011, 06:33 PM
Stasera fino alle 24 musei statali aperti nel silenzio generale della stampa. W la Fika, W il Calcio, W la politika, Merda la Kultura!

Bear110
May 14th, 2011, 07:03 PM
Stasera fino alle 24 musei statali aperti nel silenzio generale della stampa. W la Fika, W il Calcio, W la politika, Merda la Kultura!

Non sia mai che a qualcuno venisse in mente le notti bianche di veltroniana memoria. eheheheh

Eddard Stark
May 14th, 2011, 07:52 PM
Che crepino tutti, bamboccioni di merda!

vabbè visto che sul merito non abbiamo niente da dire facciamo cabaret

Eddard Stark
May 14th, 2011, 08:00 PM
edit, post doppio

Coma White
May 14th, 2011, 08:26 PM
E' già così nella parte da piazza Colonna a piazza Venezia ed è un discreto casino. A vederla a qualcuno sembra che abbia un traffico da tangenziale, eppure è una strada riservata al solo trasporto pubblico.

La sede stradale soprattutto in alcuni punti è ridotta al minimo indispensabile, tanto che per un certo periodo ho pensato che la soluzione fosse una sistema a navetta che avesse un solo senso di marcia a senso unico alternato. Altrimenti devi tenerti i marciapiede che hai.

Per il resto, ossia la parte dove ci sono i negozi, nei giorni di maggiore affluenza non ci passa nemmeno una bicicletta, figurati un autobus.
Via del Corso è meno stretta di quel che dite, la carreggiata in alcuni punti è ridotta ai minimi termini per una circolazione a doppio senso di marcia!
Invece io sono stato chiaro, la strada dovrebbe avere UNA sola corsia di marcia preferenziale per i mezzi che scendono, quindi da piazza del Popolo a pza Venezia.
I marciapiedi si allargano, si mettono panchine a alberi e si lascia il mezzo pubblico, che di certo da solo non ti crea un traffico da tangenziale!
Guarda è pieno di giri assurdi nel centro storico di Roma, pensa però che la stessa linea di bus che prima non passava per via Nazionale e via del Tritone dopo ci passerà aumentando il bacino di utenza e le zone toccate dalla linea. Alla fine l'unica cosa che salta sarebbe la prima fermata su Via del Corso, fermata a mio avviso davvero poco utilizzata. Se devi andare a Piazza Venezia Scendi prima, se devi andare a Piazza Colonna scendi a Piazza San Silvestro.
Più semplice e utile di così.
In quanto a tempistica il tragitto sarebbe allungato di circa 5 minuti (non dirmi che ci vuole di più), e se il risultato è la completa pedonalizzazione di Via del Corso il gioco vale assolutamente la candela.
Cinque minuti per farti traforo e via Nazionale mi sembrano una visione fin troppo ottimistica!
Quanto alla corsia preferenziale non ha senso. Via del Corso è troppo stretta, se la devi rendere pedonale devi fare in modo che sia uno spazio di ampio respiro dove passeggiare, sedersi a prendere un drink, fare spese, senza il problema del bus che ti passa a 30 cm dal tavolino, dalla panchina, da tuo figlio.
Sulla ristrettezza di via del Corso ho risposto sopra, se via del Corso è stretta le stradine limitrofe cosa sono?
Poi tavolini per i drink ma dove li prendi, che a via del Corso a parte lo slargo di Spizzico ci son solo vetrine di negozi?
Via del corso non è fatta pzer essere un'arteria di scorrimento nella roma del 2011, si rischia di avere un ibrido che non va bene a nessuno, metà corsia preferenziale per i bus e metà via commerciale con micro marciapiedi che non assolvono alla loro funzione principale: far passeggiare le persone in sicurezza e salubrità.
Non è certo un autobus elettrico che passi ogni cinque o dieci minuti a togliere la salute ai romani, casomai a costringere la gente a percorrersi la strada tutta a piedi o a fare giri assurci con l'autobus per far camminare taluni su highways pedonali è togliere la salute!

Bear110
May 14th, 2011, 08:41 PM
Via del Corso è meno stretta di quel che dite, la carreggiata in alcuni punti è ridotta ai minimi termini per una circolazione a doppio senso di marcia!
Invece io sono stato chiaro, la strada dovrebbe avere UNA sola corsia di marcia preferenziale per i mezzi che scendono, quindi da piazza del Popolo a pza Venezia.
I marciapiedi si allargano, si mettono panchine a alberi e si lascia il mezzo pubblico, che di certo da solo non ti crea un traffico da tangenziale!

sempre troppo stretta rimane, per fare cosa poi? trasformarla a senso unico e farci passare i minibus elettrici? un lavoro fatto a metà non serve a nulla.

Cinque minuti per farti traforo e via Nazionale mi sembrano una visione fin troppo ottimistica!

punti di vista

Sulla ristrettezza di via del Corso ho risposto sopra, se via del Corso è stretta le stradine limitrofe cosa sono?
Poi tavolini per i drink ma dove li prendi, che a via del Corso a parte lo slargo di Spizzico ci son solo vetrine di negozi?

Una volta creata la zona pedonale anche il tipo di commercio sulla strada cambia. D'altronde Piazza Venezia era piena di caffè, adesso è rimasto solo castellino. Nulla rimane immutato per sempre, bisogna però creare le condizioni perchè il cambiamento sia positivo, altrimenti ci meritiamo i negozietti cinesi di souvenir e spizzico.

Non è certo un autobus elettrico che passi ogni cinque o dieci minuti a togliere la salute ai romani, casomai a costringere la gente a percorrersi la strada tutta a piedi o a fare giri assurci con l'autobus per far camminare taluni su highways pedonali è togliere la salute!

Tutti i giorni siamo "costretti" a fare pezzi di strada a piedi.
Le abitudini se ci sono forze di causa maggiore si cambiano, e non necessariamente significa fare un sacrificio, ma semplicemente prendere un altro persorso.
Domani farò domanda all'atac di variare il percorso del 780 per spostarne la fermata sotto casa così eviterò finalmente di camminare per 200 metri ogni giorno. Come ho fatto a non pensarci prima?
Nessuno poi dovrà mai fare a piedi da piazza venezia a piazza colonna, mi pare ovvio.
Quanto ai giri assurdi, li fai lo stesso se via del corso diventa una schifezza ibrida con una sola preferenziale per minibus elettrici a senso unico.
I bus da 12 metri sempre da Via Nazionale dovranno passare.
Mi viene da pensare che tutti i discorsi che si fanno sempre chiedendo + trasporto pubblico, più isole pedonali, più aria pulita, meno rumore, non siano altro che demagogia. Alla fine si ragiona tutti all'Alemanno sul tpl.

PS: ho già detto che

paoloroma
May 14th, 2011, 09:10 PM
Dai! Gli alberi a via del Corso! Figata!

Bear110
May 14th, 2011, 09:56 PM
Dai! Gli alberi a via del Corso! Figata!

Sai anche a me piace molto come idea. Magari non i platani (penso sempre al rischio storni :)), ma sarebbe un gran bel viale.
Dovremmo però dire addio alla vista dell'altare della patria e di porta del popolo mi sà.

RealVooDoo
May 14th, 2011, 10:01 PM
Dai! Gli alberi a via del Corso! Figata!

Mi sa che devi rendere un po' più esplicito il tuo sarcasmo :lol:

pippopotam0
May 15th, 2011, 12:15 AM
http://roma.repubblica.it/cronaca/2011/05/14/news/stretta_sulla_parentopoli_dell_atac_cinque_indagati_per_abuso_d_ufficio-16221821/

L'INCHIESTA
Stretta sulla Parentopoli dell'Atac
cinque indagati per abuso d'ufficio
Avvisi di garanzia ai manager. Nell'inchiesta anche il caso della cubista. Una decina gli episodi eclatanti sui quali i dirigenti saranno ascoltati dai magistrati. La procura contesta ai vertici aziendali di aver offerto contratti a persone prive dei requisiti
di MARIA ELENA VINCENZI

Cinque indagati per abuso d'ufficio. Sono stati notificati ieri gli avvisi di garanzia per l'inchiesta sulla parentopoli di Atac a cinque dirigenti dell'azienda del trasporto a cui la Procura di Roma contesta di aver assunto impiegati che non avevano i requisiti richiesti. Persone che, ad esempio, non avevano la laurea ma ottenevano posti per cui quel titolo di studio era necessario e così via. Motivi che hanno spinto i pm a mettere sotto accusa alcuni dirigenti. Innanzitutto Adalberto Bertucci, ex amministratore delegato di Trambus ed ex amministratore delegato di Atac dopo la fusione, nel dicembre 2009, di Atac, Trambus, Met. Ro. Poi, l'ex ad di Met. Ro, Antonio Marzia, passato ad Atac come dirigente e ora in pensione; Luca Masciola, ex capo del personale di Trambus, oggi numero uno dell'ufficio informatico della municipalizzata; Riccardo Di Luzio, già capo del personale di Met. Ro, incarico che ha conservato dopo la fusione; e Vincenzo Tosques, numero uno delle risorse umane di Met. Ro.
Una decina i casi eclatanti finiti al vaglio dei titolari del fascicolo, il pm Francesco Dall'Olio e il procuratore aggiunto Alberto Caperna e dei carabinieri del nucleo investigativo nella prima scrematura di circa 850 curricula di persone assunte a chiamata diretta. Questi sono i casi più sospetti, quelli che, già ad una prima verifica, sono apparsi poco chiari proprio per la mancata corrispondenza tra requisiti richiesti e effettivi. Tra questi dovrebbe esserci anche Giulia Pellegrino, ex cubista, poi assunta in Atac come segretaria del direttore industriale Marco Coletti. Il suo caso aveva fatto grande scalpore.

Ma non è detto che dall'esame delle carte, che sta continuando, possano emergere altri episodi. Quelli segnalati dai giornali quando scoppiò il caso, nel novembre scorso, erano centinaia e centinaia. Numeri che avevano scatenato un polverone mediatico e politico e che avevano indotto la Procura ad aprire un fascicolo contro ignoti per abuso d'ufficio. Immediate le acquisizioni dei militari di via in Selci. Dalla sede dell'Atac era stato prelevato un sacco di materiale. Cinque mesi di verifiche e, ieri, la prima mossa degli inquirenti: l'iscrizione dei dirigenti al registro degli indagati per abuso d'ufficio. E presto Bertucci, Marzia, Masciola, Di Luzio e Tosques verranno sentiti dai magistrati. E saranno chiamati a chiarire il perché di quelle divergenze tra i requisiti richiesti e quelli di chi poi ha ottenuto l'incarico. Assunzioni "gonfiate" che hanno comportato anche trattamenti economici non congrui, secondo i pm.

"È un atto dovuto", ha detto l'assessore capitolino alla Mobilità Antonello Aurigemma, esprimendo la "piena fiducia" nell'operato della magistratura. Parole poco diverse da quelle usate dalla stessa municipalizzata del trasporto. "La società ribadisce la fiducia nell'operato della magistratura e riconferma la sua piena collaborazione", si legge in una nota diramata da Atac, "già a novembre 2010 l'azienda aveva ravvisato la necessità di attivare una Commissione interna d'indagine sulle politiche del personale, al fine di realizzare una analitica ricognizione sulle procedure di selezione e gestione delle risorse umane nell'ultimo decennio. Nel trasmettere, nel dicembre 2010, la relazione finale alla Procura della Repubblica, la commissione rilevava come non si evidenziassero anomalie in ordine alle procedure adottate".


(14 maggio 2011)

Spero che non finisca, come al solito, così:

http://i427.photobucket.com/albums/pp356/kartenzi/ilmavvocato.jpg

MAQVEDA
May 15th, 2011, 08:46 PM
Ragazzi sono appena tornato da Roma, inutile qualsiasi commento, come al solito del resto:)
Stavolta oltre i "soliti" monumenti barocchi, ho potuto visitare in occasione della notte dei musei, il MAXXI (anche gratis, che culo:D).
E' davvero FANTASTICO, la struttura è incredibile e avveniristica, i piani sfalsati lo rendono labirintico, le scale sospese, i muri arrotondati, i soffitti, gli allestimenti, sono davvero entusiasta:) si è riusciti a rendere particolarissimo un edificio d'epoca che prima dell'ampliamento era anonimo.
Le opere poi, sono fantastiche, in particolare mi ha colpito la "Nave dei folli" (se non ricordo male il titolo) la riproduzione in scala di un peschereccio invaso da scheletri zombie che uccidono i marinai, con teste che saltano, sangue, una scena macabra e comica allo stesso tempo, sarei rimasto a osservare tutte le piccole figurette per ore:D purtroppo il tempo era davvero poco, la prossima volta voglio girarlo con estrema calma^^ c'è anche una sala dedicata a Carlo Scarpa!!! che purtroppo era visitabile solo con il biglietto (???)
inutile dire che ho scattato troppe foto:D
http://i53.tinypic.com/24c70c7.jpg
http://i55.tinypic.com/2r3bihw.jpg
http://i56.tinypic.com/2lmt9nt.jpg

Dotty87
May 16th, 2011, 02:46 AM
^^ C'ero anch'io al Maxxi! :) Alle 2:00 ci hanno dovuto cacciare via quasi a forza :lol:

Civis Fede II
May 16th, 2011, 08:25 AM
io invece sono stato al macro...

non per voler rinfocolare la polemica sull'arte contemporanea...

ma veramente....

mah...

GGJJ
May 16th, 2011, 09:30 AM
Tutta la via pedonale, senza marciapiedi, da Piazza del Popolo a Piazza Venezia. Via Autobus, auto, auto blu, motorini e qualunque altra cosa puzzolente dal cuore di Roma

Tu ti rendi conto, vero, che nelle immediate vicinanze del tratto di strada di cui parli ci sono le sedi di ENTRAMBE le camere del parlamento, quella del governo nonchè quelle di numerose istituzioni meno note ma cmq importanti e che trattandosi dell'Italia purtroppo un notevole traffico di auto blu e di auto autorizzare all'accesso da li non lo eliminerai mai?

paoloroma
May 16th, 2011, 11:40 AM
Tu ti rendi conto, vero, che nelle immediate vicinanze del tratto di strada di cui parli ci sono le sedi di ENTRAMBE le camere del parlamento, quella del governo nonchè quelle di numerose istituzioni meno note ma cmq importanti e che trattandosi dell'Italia purtroppo un notevole traffico di auto blu e di auto autorizzare all'accesso da li non lo eliminerai mai?

spostando il parlamento si.
facciamo così, demoliamo torbella, al posto di torbella costruiamo una bella città politica sul modello di Strasburgo (che poi è anche fuori il raccordo, così sono tutti contenti che prendono le addizionali in busta paga, come per il Consiglio Regionale alla Pisana).

montecitorio lo trasformiamo in un museo, palazzo chigi in albergo di lusso, i vari palazzi affittati dalle Camere in centro storico li restituiamo al mercato, a Palazzo Madama ci piazziamo qualche ambasciata o qualche istituzione culturale coi controcoglioni.

e gli abitanti di torbella li insediamo a torbelladue.

Eddard Stark
May 16th, 2011, 01:12 PM
Tu ti rendi conto, vero, che nelle immediate vicinanze del tratto di strada di cui parli ci sono le sedi di ENTRAMBE le camere del parlamento, quella del governo nonchè quelle di numerose istituzioni meno note ma cmq importanti e che trattandosi dell'Italia purtroppo un notevole traffico di auto blu e di auto autorizzare all'accesso da li non lo eliminerai mai?

si possono fare benissimo degli accessi speciali per le auto blu: ad esempio da Corso Rinascimento o comunque da vie secondarie...non penso occorra mantenere aperto via de Corso solo per i nostri poveri parlamentari

notare che mi astengo dal populismo che vorrebbe farli andare a piedi (come sarebbe normale in Olanda, in Svezia...ma mi rendo conto che siamo in Italia)

Poi è chiaro, se il PDC ha bisogno di passare per la via del corso pedonale lo si fa passare...non muore nessuno

Eddard Stark
May 16th, 2011, 01:55 PM
spostando il parlamento si.
facciamo così, demoliamo torbella, al posto di torbella costruiamo una bella città politica sul modello di Strasburgo (che poi è anche fuori il raccordo, così sono tutti contenti che prendono le addizionali in busta paga, come per il Consiglio Regionale alla Pisana).

montecitorio lo trasformiamo in un museo, palazzo chigi in albergo di lusso, i vari palazzi affittati dalle Camere in centro storico li restituiamo al mercato, a Palazzo Madama ci piazziamo qualche ambasciata o qualche istituzione culturale coi controcoglioni.

e gli abitanti di torbella li insediamo a torbelladue.

noto che continuiamo a fae cabaret invece che rispondere sul merito

Tra l'altro non è male la tua proposta-cabaret

paoloroma
May 16th, 2011, 03:22 PM
noto che continuiamo a fae cabaret invece che rispondere sul merito

Tra l'altro non è male la tua proposta-cabaret

Eddard, non stavo mica rispondendo a te, mi sembra che nel mio quote ci sia scritto il nome dell'utente GGJJ.

Poi se ti rode il culo forse potresti altre maniere di sfogarti piuttosto che definire "cabaret" gli interventi degli altri?

GGJJ
May 16th, 2011, 03:47 PM
si possono fare benissimo degli accessi speciali per le auto blu: ad esempio da Corso Rinascimento o comunque da vie secondarie...non penso occorra mantenere aperto via de Corso solo per i nostri poveri parlamentari
:


Lo sai benissimo che una cosa del genere non verrà mai accettata in Italia. Innanzitutto occorrerebbe prevedere cmq diversi accessi (Corso Rinascimento è vicino al Senato, non molto comodo per la Camera, tanto per dirne una) e pertanto diversi percorsi, e non è detto che ci si guadagnerebbe di molto. Secondo poi il "potente" di turno (comprendendo in questa categoria anche l'ultimo dei peones di Montecitorio) in quanto tale ritiene di avere il diritto divino di andare dove gli pare con la macchina. Già per arrivare a delle limitazioni in tal senso occorre un salto culturale e civico rispetto alla situazione italiana attuale. Quando l'avremo fatto se ne potrà riparlare.

alex81
May 16th, 2011, 03:57 PM
Secondo poi il "potente" di turno (comprendendo in questa categoria anche l'ultimo dei peones di Montecitorio) in quanto tale ritiene di avere il diritto divino di andare dove gli pare con la macchina.

L'altro giorno ero fermo al semaforo. Traffico assente, 4 o 5 macchine con me all'incrocio, un minuto residuo per il verde. Insomma, situazione tranquillissima. Sento una sirena dietro di me, mi giro e mi rigiro ma non vedo ambulanze per potermi spostare in modo consono (anche se era impossibile perchè sarei finito in mezzo all'incrocio con le macchine che sfrecciavano). Ad un certo punto vedo farsi spazio un'auto blu con a bordo, probabilmente, la Santanchè. Data l'impossibilità di movimento mi sposto solo di un millimetro e 'sti stronzi mi guardano pure male. Cioè, 'sta troia per un semaforo di 30 secondi e per saltare tre macchine ha fatto accendere la sirena. Quanto ho rosicato di essermi spostato prima di aver compreso la situazione. Ma proprio tanto.

GGJJ
May 16th, 2011, 04:37 PM
L'altro giorno ero fermo al semaforo. Traffico assente, 4 o 5 macchine con me all'incrocio, un minuto residuo per il verde. Insomma, situazione tranquillissima. Sento una sirena dietro di me, mi giro e mi rigiro ma non vedo ambulanze per potermi spostare in modo consono (anche se era impossibile perchè sarei finito in mezzo all'incrocio con le macchine che sfrecciavano). Ad un certo punto vedo farsi spazio un'auto blu con a bordo, probabilmente, la Santanchè. Data l'impossibilità di movimento mi sposto solo di un millimetro e 'sti stronzi mi guardano pure male. Cioè, 'sta troia per un semaforo di 30 secondi e per saltare tre macchine ha fatto accendere la sirena. Quanto ho rosicato di essermi spostato prima di aver compreso la situazione. Ma proprio tanto.

Ti capisco perfettamente, purtroppo avviene quasi quotidianamente. Il tuo racconto mi ha fatto ripensare ad una delle rarissime volte in cui ho visto avvenire il contrario (evento talmente raro da essere scolpito nella mia memoria pur essendo avvenuto parecchi anni fa, forse una quindicina). Ero fermo al semaforo tra via Salaria e viale Regina Margherita (venivo per intenderci dalla parte di villa borghese e andavo verso villa ada) e c'era una coda notevole. Ad un certo punto mi rendo conto che accanto a me c'è un auto blu e, guardando bene, vedo che dentro c'è Francesco Cossiga. S'è fatto tutta la coda per passare il semaforo senza usare sirena nè nulla, come tutti noi comuni mortali.

Ora che ci penso, forse la cosa è stata dovuta anche al fatto che spesso i politici della prima repubblica, per quanto emeriti figli di puttana avevano una dignità personale sconosciuta ai potenti attuali. Cosa che, dato che la classe politica è espressione diretta della società, probabilmente significa che stiamo peggiorando anzichè migliorare.

pippopotam0
May 16th, 2011, 05:43 PM
si possono fare benissimo degli accessi speciali per le auto blu

Ecco l'accesso speciale per le auto blu a cui avrei pensato...

FkkXHjQSyEI

:lol:

Caius Iulius Caesar
May 16th, 2011, 07:24 PM
io trasferirei tranquillamente la politica con i suoi disagi e con le sue mafie fuori da roma

paoloroma
May 16th, 2011, 08:05 PM
Roma sarebbe una bellissima città senza la politica. Il problema vero sarebbe la quantità di famiglie che sarebbero costrette a spostarsi - i dipendenti pubblici in organi legati in qualche modo al governo e al parlamento non sono esattamente quattro gatti...

Venkman
May 16th, 2011, 10:53 PM
Bel lavoretto a Piazza Bernini a San Saba...

http://www.marcovisconti.com/wp-content/uploads/2011/05/DSC_0948.jpg

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http://www.marcovisconti.com/wp-content/uploads/2011/05/DSC_0943.jpg

http://www.marcovisconti.com/?p=423

Dotty87
May 16th, 2011, 11:13 PM
http://img571.imageshack.us/img571/8097/p5110068.jpg