View Full Version : ROMA
Pavlvs September 4th, 2011, 10:31 PM New York Times ha dedicato un articolo alla nuova Roma di Thomas DiBenedetto, parlando dell'avvento del magnate italoamericano nel calcio italiano, ricordando anche i precedenti tra imprenditori statunitensi e squadre di calcio europee e definendo la passata gestione "arruffata" sotto l'aspetto organizzativo. Il quotidiano americano si sofferma brevemente anche su Francesco Totti, descritto come un calciatore dal "genio creativo in campo" mentre Daniele De Rossi viene descritto come un "duro, impavido e leale".
QUESTIONE STADIO - L'articolo conclude parlando del nuovo stadio che DiBenedetto vuole costruire, ritenendo quello attuale tra i più inospitali in Europa: "Ottenere qualcosa di concreto a Roma - come costruire la terza linea della metro - può sembrare impossibile. Se DiBenedetto farà lo stadio diverrà immortale nella Città Eterna"
Ci prendono per il culo sul Nyt.
Civis Fede II September 5th, 2011, 09:50 AM intanto arrestato il vandalo di piazza navona...
52enne senza fissa dimora e senza documenti...
ergo, come al solito nessuno pagherà i danni.
(peraltro segnalo il servizio del tg1 di ieri sera sul funzionamento dei controlli a roma.... sostanzialmente il concetto di dare il culo alla politica non rende sufficientemente bene l'idea.)
terminal September 5th, 2011, 10:17 AM intanto arrestato il vandalo di piazza navona...
52enne senza fissa dimora e senza documenti...
ergo, come al solito nessuno pagherà i danni.
(peraltro segnalo il servizio del tg1 di ieri sera sul funzionamento dei controlli a roma.... sostanzialmente il concetto di dare il culo alla politica non rende sufficientemente bene l'idea.)
Fede a proposito della statua polverizzata di cui ci hai postato le foto ..perchè non le giri a quel genio del sovrintendente ai beni culturali del comune di Roma, Broccoli...che ieri si lamentava del fatto che la stampa ha dato troppo risalto al danneggiamento della fontana di piazza Navona...visto che i pezzi sono stati recuperati subito dai vigili e quindi non è stato certo un evento di chissà quale portata.... evidentemente questo ha il cervello fatto di pietrisco di fiume per fare tali ragionamenti:ohno:
stemos September 5th, 2011, 01:01 PM Fede a proposito della statua polverizzata di cui ci hai postato le foto ..perchè non le giri a quel genio del sovrintendente ai beni culturali del comune di Roma, Broccoli...che ieri si lamentava del fatto che la stampa ha dato troppo risalto al danneggiamento della fontana di piazza Navona...visto che i pezzi sono stati recuperati subito dai vigili e quindi non è stato certo un evento di chissà quale portata.... evidentemente questo ha il cervello fatto di pietrisco di fiume per fare tali ragionamenti:ohno:
Broccoli... nomen omen!!! :bash:
stemos September 6th, 2011, 09:20 AM Sempre sorprendenti news dal "Sindaco muratore":
VIA DEI PREFETTI RIAPRE AL TRAFFICO. INAUGURATO IL NUOVO SELCIATO
set 05, 2011
Questa mattina ha riaperto al traffico, dopo l’operazione di restyling voluta dal Campidoglio, via dei Prefetti nel centro storico. La via è stata consegnata ai cittadini lunedì 5 settembre dopo essere stata interessata da lavori di rifacimento della pavimentazione in sampietrini, durati sette giorni.
L’operazione di restauro fa parte del Piano straordinario estivo di manutenzione stradale varato dalla Giunta Alemanno negli scorsi mesi con lo stanziamento di 63 milioni di euro. Gli interventi, complessivamente, prevedono lavori su 100 chilometri di strade capitoline. Ad inaugurare via dei Prefetti, questa mattina, sono stati il sindaco Gianni Alemanno e l’assessore capitolino ai Lavori pubblici Fabrizo Ghera. ”Stiamo procedendo secondo i tempi previsti e in alcuni casi con qualche giorno di anticipo – ha dichiarato Alemanno – l’obiettivo e’ mettere a posto il Tridente. Contemporaneamente, sono partiti i lavori sulle strade della periferia per un totale di centinaia di cantieri. Lo sforzo dell’amministrazione e’ quello di dare una risposta ai cittadini in termini di mobilita’ e risolvere il problema storico delle buche”.
I LAVORI IN VIA DEI PREFETTI – Sono stati risistemati 1.400 metri quadrati di selciato, in parte rifatti ex novo, in parte risistemati. La spesa complessiva e’ stata pari a 80mila euro. Dei circa 150 interventi inseriti nel Piano estivo di manutenzione “ne sono stati completati oltre il 50% – ha reso noto Ghera – in alcuni casi, le strade con pavimentazione in sampietrini del centro storico attendevano di essere manutenute da 40 anni”.
IL COMMENTO DI ALEMANNO - Soddisfatto il Sindaco di Roma Capitale Gianni Alemanno, che durante un sopralluogo in via dei Prefetti, ha commentato: “Stiamo procedendo secondo i tempi, in genere risparmiando qualche giorno e qualche settimana sull’andamento dei lavori. Gli interventi fatti sono previsti nel progetto di rimettere a posto la zona del Tridente ma, mentre lavoriamo nel centro storico, sono partiti i lavori anche in periferia con un grande sforzo complessivo che riguarda centinaia di cantieri, per dare una risposta alle esigenze di mobilita’ e risolvere lo storico problema delle buche”. “Stiamo introducendo il ‘contatempo’ nei cantieri per monitorare” il rispetto della chiusura prevista, ha aggiunto Alemanno, e “diciamo ai romani che i disagi ci sono ma servono per avere una citta’ piu’ funzionante”. L’assessore capitolino ai Lavori pubblici, Fabrizio Ghera, ha precisato che “e’ stato chiuso oltre il 50% dei cantieri, spesso in anticipo sui lavori”, sottolineando che “in centro esistono strade, con sampietrini o con asfalto, di cui non e’ stata fatta la manutenzione per quarant’anni”.
stemos September 6th, 2011, 09:23 AM A tal proposito domenica ho fatto un veloce giro in Via del Corso nel tratto fra Largo Goldoni e piazza del Popolo... e mi sono chiesto: MA I TANTO SBANDIERATI LAVORI DI RIFACIMENTO di cui parlava Aledanno quali sarebbero? No perchè io ho solo notato che in alcuni tratti verso Piazza del Popolo che sono state posate (male, malissimo) le basaltine sui marciapiedi (rimasti microscopici) mentre è rimasto l'asfalto (ma non aveva detto che voleva risampietrinizzare?!?). Anche il ciglio dei marciapiedi è rimasto lo stesso... corroso e sbrecciato... :ohno:
Che poi mi chiedo... ma la tratta Largo Goldoni - Piazza del Popolo non è (o per meglio dire sarebbe) isola pedonale? E allora perchè cappero ci lasciano i marciapiedi?!? :ohno:
stemos September 6th, 2011, 02:20 PM A proposito di Via del Corso... so che molti non amano le foto HDR... ma questa trovata su Flickr della centralissima via romana a me piace molto...
http://img854.imageshack.us/img854/39/corso01.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/854/corso01.jpg/)
olivar September 6th, 2011, 03:21 PM Bella
direttorTonelli September 6th, 2011, 06:43 PM A tal proposito domenica ho fatto un veloce giro in Via del Corso nel tratto fra Largo Goldoni e piazza del Popolo... e mi sono chiesto: MA I TANTO SBANDIERATI LAVORI DI RIFACIMENTO di cui parlava Aledanno quali sarebbero? No perchè io ho solo notato che in alcuni tratti verso Piazza del Popolo che sono state posate (male, malissimo) le basaltine sui marciapiedi (rimasti microscopici) mentre è rimasto l'asfalto (ma non aveva detto che voleva risampietrinizzare?!?). Anche il ciglio dei marciapiedi è rimasto lo stesso... corroso e sbrecciato... :ohno:
Che poi mi chiedo... ma la tratta Largo Goldoni - Piazza del Popolo non è (o per meglio dire sarebbe) isola pedonale? E allora perchè cappero ci lasciano i marciapiedi?!? :ohno:
Stessi marciapiedi, stessi cigli, stesse abnormi dimensioni della carreggiata. Abbiamo seguito tutto su Romafaschifo. E' così.
direttorTonelli September 6th, 2011, 06:49 PM Sempre sorprendenti news dal "Sindaco muratore":
VIA DEI PREFETTI RIAPRE AL TRAFFICO. INAUGURATO IL NUOVO SELCIATO
set 05, 2011
Questa mattina ha riaperto al traffico, dopo l’operazione di restyling voluta dal Campidoglio, via dei Prefetti nel centro storico. La via è stata consegnata ai cittadini lunedì 5 settembre dopo essere stata interessata da lavori di rifacimento della pavimentazione in sampietrini, durati sette giorni.
L’operazione di restauro fa parte del Piano straordinario estivo di manutenzione stradale varato dalla Giunta Alemanno negli scorsi mesi con lo stanziamento di 63 milioni di euro. Gli interventi, complessivamente, prevedono lavori su 100 chilometri di strade capitoline. Ad inaugurare via dei Prefetti, questa mattina, sono stati il sindaco Gianni Alemanno e l’assessore capitolino ai Lavori pubblici Fabrizo Ghera. ”Stiamo procedendo secondo i tempi previsti e in alcuni casi con qualche giorno di anticipo – ha dichiarato Alemanno – l’obiettivo e’ mettere a posto il Tridente. Contemporaneamente, sono partiti i lavori sulle strade della periferia per un totale di centinaia di cantieri. Lo sforzo dell’amministrazione e’ quello di dare una risposta ai cittadini in termini di mobilita’ e risolvere il problema storico delle buche”.
I LAVORI IN VIA DEI PREFETTI – Sono stati risistemati 1.400 metri quadrati di selciato, in parte rifatti ex novo, in parte risistemati. La spesa complessiva e’ stata pari a 80mila euro. Dei circa 150 interventi inseriti nel Piano estivo di manutenzione “ne sono stati completati oltre il 50% – ha reso noto Ghera – in alcuni casi, le strade con pavimentazione in sampietrini del centro storico attendevano di essere manutenute da 40 anni”.
IL COMMENTO DI ALEMANNO - Soddisfatto il Sindaco di Roma Capitale Gianni Alemanno, che durante un sopralluogo in via dei Prefetti, ha commentato: “Stiamo procedendo secondo i tempi, in genere risparmiando qualche giorno e qualche settimana sull’andamento dei lavori. Gli interventi fatti sono previsti nel progetto di rimettere a posto la zona del Tridente ma, mentre lavoriamo nel centro storico, sono partiti i lavori anche in periferia con un grande sforzo complessivo che riguarda centinaia di cantieri, per dare una risposta alle esigenze di mobilita’ e risolvere lo storico problema delle buche”. “Stiamo introducendo il ‘contatempo’ nei cantieri per monitorare” il rispetto della chiusura prevista, ha aggiunto Alemanno, e “diciamo ai romani che i disagi ci sono ma servono per avere una citta’ piu’ funzionante”. L’assessore capitolino ai Lavori pubblici, Fabrizio Ghera, ha precisato che “e’ stato chiuso oltre il 50% dei cantieri, spesso in anticipo sui lavori”, sottolineando che “in centro esistono strade, con sampietrini o con asfalto, di cui non e’ stata fatta la manutenzione per quarant’anni”.
Rifai i marciapiedi e i percorsi pedonali, no le carreggiate per le maghine e i suv, sindaco del cavolo.
Ago September 6th, 2011, 11:04 PM Sottopasso Ara Pacis
Todini vince gara. E' polemica
Repubblica.
Botta e risposta tra Italia Nostra: "Non c'è vincitore del bando per la realizzazione" e il sindaco: "Tra due giorni l'assegnazione sarà definitiva. Spero di aprire cantieri a gennaio"
La gara per il sottopasso dell'Ara Pacis ''è stata vinta da Todini, che ha fatto l'offerta migliore. Ovviamente, per ogni assegnazione bisogna fare delle verifiche dal punto di vista economico e in più, la terza classificata ha fatto una nota che ha imposto altre verifiche''. Lo ha detto il sindaco di Roma, Gianni Alemanno, dopo la polemica innescata da Italia Nostra, che sostiene non ci sia un vincitore per la gara per la realizzazione del sottopasso dell'Ara Pacis. Alemanno ha puntualizzato che ''entro due giorni la situazione sarà chiarita e l'assegnazione sarà definitiva''. Poi ha detto di aver sentito Meyer ''preoccupato per aver letto sui giornali la questione e ho confermato che il progetto è quello concordato insieme. Se non ci sono altre difficoltà, speriamo di poter aprire i cantieri a gennaio''. ''La commissione di gara ha concluso all'inizio di agosto le sue valutazioni sulle offerte pervenute ed ha individuato quale migliore offerta quella presentata dal raggruppamento Todini'', precisa l'assessore all'urbanistica di Roma Capitale Marco Corsini. ''Appena conclusa la verifica di congruità dell'offerta, che è obbligatoria per legge e che è in corso oggi, il miglior offerente sarà formalmente proclamato aggiudicatario del lavoro. Non c'è stato alcun bluff dunque, ma solo un'informazione trasparente e tempestiva. Mi chiedo: stando così le cose, chi strilla lo fa perché‚ non sa o perché‚ non è in buona fede?'', conclude Corsini.
Ma l'opposizione chiede di fare luce sulla vicenda. "La denuncia di Italia Nostra merita chiarezza. Il tutto è ancor più grave perché‚ anche il consiglio comunale era stato messo al corrente solo da dichiarazioni giornalistiche, provenienti da autorevoli esponenti della giunta Alemanno, che questa gara era stata vinta dal Gruppo Todini - dichiara in una nota Massimiliano Valeriani, Consigliere comunale Pd e Presidente della Commissione Consiliare, Garanzia, Controllo e Traspaerenza del Comune di Roma - Ora, sempre secondo Italia Nostra, la notizia non Š vera: non c'Š ancora nessun vincitore in questa gara. A questo punto convocher• la Commissione Trasparenza per far luce sulla vicenda e sentiremo in commissione gli assessori e i dirigenti comunali preposti". Il sottopasso, che permetterà la piena realizzazione del progetto di Meyer con al suggestiva terrazza sul Tevere, è l'ultimo capitolo di un disegno architettonico già piu volte contestato. Al centro delle polemiche il muretto a protezione della teca che secondo Meyer doveva schermare la ''piazza'' dal traffico ma che da molti è stato accusato di essere ''tropo alto e ingombrante''. Il sottopasso permetterà così di convogliare il traffico sul lungotevere e interrarlo di completare il progetto per aprire al grande teca verso il fiume.
(06 settembre 2011)
stemos September 7th, 2011, 09:03 AM Ecco affidiamoci alle speranze :bash: :ohno:
ARA PACIS, ALEMANNO: SPERIAMO ENTRO GENNAIO I CANTIERI PER IL SOTTOPASSO
set 07, 2011
“Speriamo di poter aprire i cantieri a gennaio” così il sindaco di Roma Capitale, Gianni Alemanno, riguardo alla realizzazione del sottopasso dell’Ara Pacis, sul Lungotevere.
Come già annunciato, la ditta vincitrice della Gara è Todini, che aveva fatto l’offerta migliore, “Ovviamente quando ci sono assegnazioni c’e’ sempre un’ulteriore verifica dal punto di vista economico e inoltre c’e’ stata una nota del terzo classificato, la societa’ ‘Condotte’ che ha imposto altre verifiche”.
La situazione sarà chiarita entro due giorni, e verrà confermata l’assegnazione definitiva, ha spiegato il sindaco, che ha voluto sottolineare come sia “normale procedura che dopo l’assegnazione di una gara si facciano delle messe a punto aggiuntive. Non c’e’ nessuna grande scoperta da parte di Italia Nostra, il progetto va avanti”.
“Oggi ho parlato con l’architetto Meier che era preoccupato di eventuali modifiche al progetto -ha concluso il sindaco- Gli ho confermato che rimane quello che abbiamo concordato insieme”.
Skyscraper87 September 7th, 2011, 09:43 AM ^^ mi piacerebbe se qualche volta non dicessero "speriamo qua, speriamo là"...cazzo, se lo VUOI fare, lo fai, punto! (e fatto pure bene!)
pampero September 7th, 2011, 10:08 AM ^^ mi piacerebbe se qualche volta non dicessero "speriamo qua, speriamo là"...cazzo, se lo VUOI fare, lo fai, punto!
Non se sei un sindaco incapace.
Skyscraper87 September 7th, 2011, 11:18 AM ^^ l'ultimo sindaco capace, a Roma, l'abbiamo avuto nel 1907-1913... sigh....
tool2106 September 7th, 2011, 11:19 AM Ci sarebbe anche un certo Luigi Petroselli....
Civis Fede II September 7th, 2011, 11:24 AM peraltro ora, a ottobre, ne cade il trentennale della morte, avvenuta proprio il 7 ottobre, sindaco al secondo mandato da appena un mese....
comunque, dite quello che vi pare, ma rutelli, soprattutto il primo rutelli (e soprattutto tocci) sono stati anni assolutamente positivi per roma.
stemos September 7th, 2011, 12:52 PM ^^ l'ultimo sindaco capace, a Roma, l'abbiamo avuto nel 1907-1913... sigh....
Quella si che fu una an...nathan da ricordare! :lol:
http://img194.imageshack.us/img194/3764/220pxernestonathan.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/194/220pxernestonathan.jpg/)
Anche se a vederlo così sembrerebbe un personaggio delle comiche di Buster Keaton! :lol:
lollo2009 September 7th, 2011, 01:30 PM peraltro ora, a ottobre, ne cade il trentennale della morte, avvenuta proprio il 7 ottobre, sindaco al secondo mandato da appena un mese....
comunque, dite quello che vi pare, ma rutelli, soprattutto il primo rutelli (e soprattutto tocci) sono stati anni assolutamente positivi per roma.
confermo, il fermento culturale e le idee epresse dal Rutelli I (con Tocci) hanno lasciato un'eredità assolutamente positiva
veltroni pessimo
alemanno innominabile
tool2106 September 7th, 2011, 03:24 PM Mi piacerebbe sapere quanti romani sanno che Ernesto Nathan è stato sindaco di Roma, uno dei migliori e più popolari tra l'altro.
Pavlvs September 7th, 2011, 04:10 PM Ci sarebbe anche un certo Luigi Petroselli....
Spqr: sindaco Petroselli quanto rubi?
Pavlvs September 7th, 2011, 04:21 PM I sindaci più importanti di Roma sono Ernesto Nathan, autore della Roma giolittiana, e Salvatore Rebecchini, il sindaco della ricostruzione.
Sul primo molto s'è scritto, e molto s'è favoleggiato, come ad esempio nella vulgata che lo vorrebbe autore della massima "nun c'è trippa per gatti", avendo depennato dal bilancio la voce di spesa omonima per i gatti dell'archivio comunale - "che caccino i topi", disse.
Sul secondo invece si sa poco, nemico acerrimo dei comunisti che gli orchestrarono contro campagne stampa vibranti.
Rebecchini, come dicevo, è il sindaco della ricostruzione, ma è anche il sindaco che ha dato a Roma quel minimo di infrastrutture ancor oggi presente che danno dignità di Capitale alla città, dal Gra alla prima metropolitana.
Chiuse i suoi mandati ottenendo le Olimpiadi del '60.
Era anche persona di notevole spessore culturale, degno esponente della Dc "dei professori", essendo egli stesso professore universitario di Ingegneria, credo Fisica Tecnica, non esattamente due cazzate.
Diciamo pure che se avessimo oggi un sindaco capace di fare la metà di un Rebecchini faremmo tutti i salti di gioia, anche se va detto che quel sindaco cavalcava il boom economico, Alemanno cavalca il buco di bilancio e la fine della supremazia economica occidentale.
lollo2009 September 7th, 2011, 04:38 PM rebecchini è stato però spettatore del primo vero sacco di roma realizzato dalla triade clero/aristocrazia/costruttori
è da li che è iniziato lo strapotere dei palazzinari in questa città con tutte le conseguenze del caso e la sconfitta degli urbanisti.
vero che si è battuto parecchio con tro i comunisti per la realizzazione del GRA: ricordo a tutti che il PCI definiva il gra una "americanata" e che le macchine non si sarebbero mai diffuse cosi tanto a roma...
inoltre molti non sanno che anche carraro (si l'ex presidente della figc) è stato sindaco di roma, lui si da dimenticare assolutamente
pampero September 7th, 2011, 04:58 PM [QUOTE=lollo2009;83570481inoltre molti non sanno che anche carraro (si l'ex presidente della figc) è stato sindaco di roma, lui si da dimenticare assolutamente[/QUOTE]
ex presidente dell'AC Milan, ex sindaco di Roma, ex presidente della Lega Calcio, ex presidente della FIGC. Non mi pare abbia lasciato ricordi positivi in nessuno di quei ruoli.
BTW, il sor Carraro vive qui (http://maps.google.com/?ll=41.89006,12.464738&spn=0.002078,0.002411&t=h&z=19&vpsrc=6) almeno da quando era sindaco di Roma. Me lo ricordo, ho fatto elementari, medie e liceo nell'edificio che sta di fronte a casa sua. Me lo son visto cafonissimo da sindaco di Roma e cafonissimo da presidente della Lega Calcio a fare gli incontri con Sensi & co.
tool2106 September 7th, 2011, 05:58 PM BTW, il sor Carraro vive qui (http://maps.google.com/?ll=41.89006,12.464738&spn=0.002078,0.002411&t=h&z=19&vpsrc=6) almeno da quando era sindaco di Roma. Me lo ricordo, ho fatto elementari, medie e liceo nell'edificio che sta di fronte a casa sua. Me lo son visto cafonissimo da sindaco di Roma e cafonissimo da presidente della Lega Calcio a fare gli incontri con Sensi & co.
Hai fatto le scuole al Kennedy ? Grandissimo !!!
Marco89 September 7th, 2011, 06:19 PM Spqr: sindaco Petroselli quanto rubi?
Io personalmente non ero nato quindi non mi sbilancio, ma molti dicono sempre che lui e Argan, nonostante il breve periodo, siano stati bravi sindaci....
Pavlvs September 7th, 2011, 06:22 PM rebecchini è stato però spettatore del primo vero sacco di roma realizzato dalla triade clero/aristocrazia/costruttori
è da li che è iniziato lo strapotere dei palazzinari in questa città con tutte le conseguenze del caso e la sconfitta degli urbanisti.
vero che si è battuto parecchio con tro i comunisti per la realizzazione del GRA: ricordo a tutti che il PCI definiva il gra una "americanata" e che le macchine non si sarebbero mai diffuse cosi tanto a roma...
I palazzinari a Roma hanno sempre contato,
molti dei sindaci dell'Italia règia come molti dei podestà fascisti, provenienti dalle più nobili famiglie romane, erano palazzinari a loro volta.
Rebecchini, poi, vuole il primo piano regolatore del dopoguerra.
Il punto è che lui deve ricostruire la città, in un momento di boom sì ma anche di confusione, con una esplosione demografica pazzesca che porterà 1 milione e mezzo di nuovi abitanti in vent'anni, con tanta povertà, con le macerie, con decisioni da prendere spesso tagliate con l'accetta.
Chiaramente in un contesto così ha fatto diversi errori.
Consola sapere che coi suoi avversari al Governo oggi non avremmo nè un Gra - perchè l'auto era borghese - nè una metro - perchè pure la metro era borghese - nè autostrade - formidabili gli strali contro l'A1 e l'A24 - nè aeroporti - borghesi pure quelli - nè un cazzognente.
Pavlvs September 7th, 2011, 06:32 PM Io personalmente non ero nato quindi non mi sbilancio, ma molti dicono sempre che lui e Argan, nonostante il breve periodo, siano stati bravi sindaci....
Argan era un intellettuale vero, uno dei maggiori critici d'arte italiani, la sua figura d'intellettuale onorava Roma.
Petroselli ebbe l'intuizione di cominciare a risanare le borgate, ad occuparsi di borgate, fino allora dimenticate.
Questa sua attenzione gli valse la simpatia dei ceti popolari ed una buona stampa generale, gli dobbiamo la chiusura del tratto tra il Colosseo e l'Arco di Costantino - prima il Colosseo era una rotonda a 360° oggi solo a 280° - e diverse schifezze d'edilizia popolarcomunista anni 80, firmate nel suo mandato.
Ebbe anche il culo di inaugurare alcune fermate della metro, opere cantierizzate dai predecessori.
Governò due anni, poco per lasciare chissà quale traccia sulla città.
Marco89 September 7th, 2011, 07:08 PM Argan era un intellettuale vero, uno dei maggiori critici d'arte italiani, la sua figura d'intellettuale onorava Roma.
Petroselli ebbe l'intuizione di cominciare a risanare le borgate, ad occuparsi di borgate, fino allora dimenticate.
Questa sua attenzione gli valse la simpatia dei ceti popolari ed una buona stampa generale, gli dobbiamo la chiusura del tratto tra il Colosseo e l'Arco di Costantino - prima il Colosseo era una rotonda a 360° oggi solo a 280° - e diverse schifezze d'edilizia popolarcomunista anni 80, firmate nel suo mandato.
Ebbe anche il culo di inaugurare alcune fermate della metro, opere cantierizzate dai predecessori.
Governò due anni, poco per lasciare chissà quale traccia sulla città.
Mamma mia veramente tra l' arco e il colosseo prima ci passavano le macchine? pensa che questa non la sapevo, che orrore....
garum0 September 7th, 2011, 08:08 PM Mamma mia veramente tra l' arco e il colosseo prima ci passavano le macchine? pensa che questa non la sapevo, che orrore....
mai visto i vecchi film o foto? era quasi un'autostrada ;)
andrebbe chiuso al traffico anche il resto, almeno la parte verso i fori imperiali
direttorTonelli September 8th, 2011, 02:22 AM Io personalmente non ero nato quindi non mi sbilancio, ma molti dicono sempre che lui e Argan, nonostante il breve periodo, siano stati bravi sindaci....
Ritengo che Roma non abbia avuto bravi sindaci. Neppure uno. Viceversa non sarebbe plausibile la situazione attuale di sfascio sotto ogni punto di vista: amministrativo, sociale, morale, etico.
Sarebbe bastato un sindaco non dico bravo, ma normale per solo un anno negli ultimi 60. Ebbene evidentemente non c'è stato.
Skyscraper87 September 8th, 2011, 09:52 AM Ritengo che Roma non abbia avuto bravi sindaci. Neppure uno. Viceversa non sarebbe plausibile la situazione attuale di sfascio sotto ogni punto di vista: amministrativo, sociale, morale, etico.
Sarebbe bastato un sindaco non dico bravo, ma normale per solo un anno negli ultimi 60. Ebbene evidentemente non c'è stato.
^^ Nathan era un sindaco illuminato...di fatto l'hanno seccato, i suoi nemici, appena ne hanno avuto l'occasione, visto che costringeva i palazzinari a pagare, mentre ovviamente favoriva chi i soldi non li aveva...
Nathan ebbe la grande intuizione di creare un'azienda per il trasporto pubblico da contrapporre a quella già esistente, per far si che la "concorrenza" giovasse alla qualità dei servizi e che la popolazione non fosse in scacco ad una sola azienda (come oggi, l'ATAC fa quello che je pare...).
Inoltre all'inzio del '900 pensò che Roma avesse bisogno di infrastrutture, tra cui l'antenato del GRA, che nella sua idea avrebbe risparmiato peraltro Villa Pamphili dalla divisione che fu pensata invece durante il Ventennio....
Inserì nel PRG la tipologia edilizia a "villini", che ci ha donato zone di Roma particolarmente piacevoli, come Monteverde vecchio, tipologia che poi sparì rapidamente durante nel PRG del '31, in favore degli abusati intensivi di 11 piani...che hanno continuato a devastare Roma fino agli anni '80 circa...
E tante altre belle cose...
Qualche altro sindaco "normale" c'è stato, ma credo che purtroppo a Roma c'è un insieme di meccanismi criminali che ti impediscano di fare solo cose buone e si è costretti anche ad accontentare palazzinari e criminali simili, pena l'annientamento della carriera (e forse manco solo quella): senza contare i ritorni economici personali, magari...
Petroselli non lo conosco bene, come figura...ma Argan si...dovrei chiedere a mia madre, lei se li ricorderà: nella storia dell'urbanistica di Roma si ricordano pochi sindaci, almeno a noi ci hanno sottolineato principalmente Nathan e....Rutelli! :D :D
Domanda: Nathan è stato l'unico sindaco non italiano (è nato in Inghilterra) a Roma? e poi, mai avuto sindaci donna?
alex81 September 8th, 2011, 09:59 AM Mamma mia veramente tra l' arco e il colosseo prima ci passavano le macchine? pensa che questa non la sapevo, che orrore....
Ti si perso pure la strada che tagliava i fori sotto il Campidoglio?
Civis Fede II September 8th, 2011, 10:20 AM Domanda: Nathan è stato l'unico sindaco non italiano (è nato in Inghilterra) a Roma? e poi, mai avuto sindaci donna?
sì e no.
Civis Fede II September 8th, 2011, 10:21 AM Mamma mia veramente tra l' arco e il colosseo prima ci passavano le macchine? pensa che questa non la sapevo, che orrore....
si chiamava via del foro romano....
Tisov84 September 8th, 2011, 10:44 AM da repubblica:
Casco in testa e cortei contro il governo
Il nuovo look dell'Alemanno bifronte
Aperto un mega quartier generale ai Parioli: "Puntiamo su un nuovo protagonismo". E Crespi giura: "La popolarità del sindaco è risalita al 56-57%"
Luigi Crespi ha deciso di uscire dall’ombra. Il regista della svolta movimentista di Alemanno, colui che in pochi mesi lo ha trasformato da sindaco di Parentopoli a difensore di Roma contro i tagli del governo, gli ha organizzato i tour in moto a caccia di rifiuti e prostitute, i videomessaggi per illustrare le sue gesta online, i blitz dall’Eur al centro storico a chiudere cantieri lenti o sbrogliare ingorghi, si è stancato del retrobottega.
Assoldato per risollevare le sorti di un primo cittadino in caduta libera, ora che i risultati cominciano a vedersi, ha pensato fosse tempo di svelarsi. Facendosi intervistare dall’agenzia Omniroma "nel suo nuovo megaquartier generale in via Stoppani ai Parioli" dove — recita il lancio stampa — "Luigi Crespi, spin doctor del sindaco Alemanno, lancia la campagna della comunicazione in vista delle Comunali 2013". Resta da capire se solo per vanità o magari per alzare il prezzo.
Fatto sta che, come spesso accade ogni volta che si muove, l’ex sondaggista di Berlusconi che rischia otto anni di galera per bancarotta fraudolenta ha suscitato un vespaio. Perché, anziché limitarsi a scoprire i segreti di manifesti e spot tv ("Roma è casa nostra, rispettiamola") che presto inonderanno la città, ha voluto strafare. E, incurante del conflitto d’interessi — un contratto per circa 100mila euro con cui il Campidoglio ha acquistato spazi pubblicitari sui suoi siti web — ha snocciolato i risultati dell’ultimo
sondaggio da lui stesso effettuato, che attribuirebbe al sindaco una popolarità stellare, tra il 56 e il 57%, e addirittura il vantaggio su Zingaretti nelle intenzioni di voto. Dati che smentiscono tutte le rilevazioni dell’ultimo anno. E di chi sarebbe il merito? Ma dello spin doctor, naturalmente: "Mi limito ad osservare che Alemanno ha ripreso a respirare", si vanta Crespi, salvo smentirsi a stretto giro, dopo feroce sfuriata del “committente”. "La comunicazione sulle iniziative del Comune, il nuovo attivismo sulla scena nazionale, il dialogo con Fli, hanno risollevato il gradimento dal 49% dei tempi di Parentopoli, spiega. Tutte mosse, guarda caso, suggerite da lui.
Incredula l’opposizione. "Presenterò un’interrogazione urgente per sapere quali sono e a quanto ammontano i rapporti economici fra il Comune di Roma e Luigi Crespi o società a lui collegate. Siamo stanchi della propaganda di Alemanno pagata dai romani", avverte il consigliere pd Paolo Masini. "Essendo consulente sulla comunicazione, è ovvio che Crespi sforni sondaggi tarocchi per far risultare meno fallimentare il proprio datore di lavoro", gli fa eco Valeriani. A destra, solo il ministro Meloni ci mette a sorpresa la faccia: "I dati sono frutto del lavoro del sindaco che i romani cominciano a percepire".
da iltempo :D
Alemanno torna a ruggire e vola nei sondaggi
Il primo cittadino affila le armi e con Crespi pianifica la campagna 2013.
Nonostante il centrosinistra lo dia per morto - dal punto di vista politico, ovviamente - il sindaco vola nei sondaggi. Nel nuovo quartier generale in via Stoppani ai Parioli, Luigi Crespi, spin doctor di Alemanno lancia la campagna della comunicazione in vista delle Comunali 2013. Crespi sforna sondaggi, consiglia Alemanno, ne monitora il livello di popolarità. E l'ultima rilevazione attribuisce al sindaco un tasso di popolarità tra il 56% e il 57%. La rilevazione di Crespi su un campione di mille interviste riguarda le intenzioni di voto: «Anche qui Alemanno risulta in testa rispetto a Zingaretti. Il centrosinistra, come coalizione, è davanti al centrodestra. Tuttavia Alemanno pesca molti consensi all'interno dell'area che si riferisce al terzo polo. Allo stato attuale, né Alemanno né Zingaretti sembrano poter vincere al primo turno». Crespi rivendica alcuni risultati: «Alemanno ha ripreso a respirare. La comunicazione sulle iniziative del Comune, il nuovo attivismo sulla scena nazionale, il dialogo con Fli, hanno risollevato il gradimento del sindaco dal 49% dei tempi di parentopoli al 57% attuale».
L'esperto sondaggista punta su nuova comunicazione, nuovi manifesti, spot tv e uno slogan di riferimento: «Roma è casa nostra, rispettiamola». «Tra un mese - spiega - lanceremo una grande campagna, con l'obiettivo di valorizzare le iniziative dell'amministrazione e di sensibilizzare cittadini e turisti su alcuni concetti cardine. Lo spot lo abbiamo costruito così. Interno di una casa. Scene di vita domestica. Una coppia su un divano con dei bambini. La camera allarga l'inquadratura e rivela che la scena domestica si svolge in realtà non in una casa tradizionale ma in una piazza. Ecco il concetto: trattare Roma come la nostra casa». Oltre agli spot, anche cartelloni, manifesti, tutti con lo stesso concetto. «Intendiamo chiedere al cittadino rispetto per la città e offrire al contempo la dimostrazione pratica della nuova efficienza dell'amministrazione comunale. Su ognuno dei 120 cantieri aperti campeggeranno display con i tempi di consegna delle opere. Inoltre, ci sarà un cartellone in 15 lingue, in modo da sensibilizzare anche i turisti».
Civis Fede II September 8th, 2011, 10:49 AM :rofl:
sembrano i sondaggi di emilio fede su quanto l'italia ama berlusconi....
Skyscraper87 September 8th, 2011, 12:16 PM ^^ dubito corrispondano al vero....sempre più gente lo vorrebbe morto per via delle cose incomprensibili che ha fatto...perchè non difende Roma andandosene? fonda un nuovo partito contro la Lega, contro il governo, e via...
A Roma ci mettono Zingaretti, e vediamo: sicuramente peggio di Aledanno non c'è niente...spero... XD
Oppure aspettiamo con ansia che De Luca finisca il mandato a Salerno e poi lo facciamo venire a Roma... :D
stemos September 8th, 2011, 03:44 PM Mamma mia veramente tra l' arco e il colosseo prima ci passavano le macchine? pensa che questa non la sapevo, che orrore....
Ecco qualche foto... le macchine arrivavano ovunque nella Roma anni '50 e '60:
http://img59.imageshack.us/img59/3654/romacolossoforiromanian.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/59/romacolossoforiromanian.jpg/)
http://img109.imageshack.us/img109/1816/romafororomano511820100.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/109/romafororomano511820100.jpg/)
http://img31.imageshack.us/img31/8644/romaphanteon10220100531.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/31/romaphanteon10220100531.jpg/)
stemos September 8th, 2011, 03:49 PM E ancora:
http://img143.imageshack.us/img143/7715/romacolosseo20020100531.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/143/romacolosseo20020100531.jpg/)
http://img405.imageshack.us/img405/7827/colosseo537201005311517.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/405/colosseo537201005311517.jpg/)
http://img190.imageshack.us/img190/1472/romapiazzabarbarini1012.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/190/romapiazzabarbarini1012.jpg/)
Forse forse qualcosa in meglio oggi c'è :)
Simone_pro September 8th, 2011, 05:11 PM Notare già la presenza delle doppie file...
rino009 September 8th, 2011, 05:17 PM http://www.educational.rai.it/magazine.asp?ID=79
tool2106 September 8th, 2011, 06:58 PM Notare già la presenza delle doppie file...
Sinceramente non escluderei che il fenomeno doppia fila esistesse già con le carrozze nei nodi nevralgici dei grandi centri.
tool2106 September 8th, 2011, 08:21 PM Tonelli mode ON:
http://img705.imageshack.us/img705/1913/08092011456.jpg
Via Baldo degli Ubaldi.
direttorTonelli September 8th, 2011, 08:34 PM ^^ Nathan era un sindaco illuminato...di fatto l'hanno seccato, i suoi nemici, appena ne hanno avuto l'occasione, visto che costringeva i palazzinari a pagare, mentre ovviamente favoriva chi i soldi non li aveva...
Nathan ebbe la grande intuizione di creare un'azienda per il trasporto pubblico da contrapporre a quella già esistente, per far si che la "concorrenza" giovasse alla qualità dei servizi e che la popolazione non fosse in scacco ad una sola azienda (come oggi, l'ATAC fa quello che je pare...).
Inoltre all'inzio del '900 pensò che Roma avesse bisogno di infrastrutture, tra cui l'antenato del GRA, che nella sua idea avrebbe risparmiato peraltro Villa Pamphili dalla divisione che fu pensata invece durante il Ventennio....
Inserì nel PRG la tipologia edilizia a "villini", che ci ha donato zone di Roma particolarmente piacevoli, come Monteverde vecchio, tipologia che poi sparì rapidamente durante nel PRG del '31, in favore degli abusati intensivi di 11 piani...che hanno continuato a devastare Roma fino agli anni '80 circa...
E tante altre belle cose...
Qualche altro sindaco "normale" c'è stato, ma credo che purtroppo a Roma c'è un insieme di meccanismi criminali che ti impediscano di fare solo cose buone e si è costretti anche ad accontentare palazzinari e criminali simili, pena l'annientamento della carriera (e forse manco solo quella): senza contare i ritorni economici personali, magari...
Petroselli non lo conosco bene, come figura...ma Argan si...dovrei chiedere a mia madre, lei se li ricorderà: nella storia dell'urbanistica di Roma si ricordano pochi sindaci, almeno a noi ci hanno sottolineato principalmente Nathan e....Rutelli! :D :D
Domanda: Nathan è stato l'unico sindaco non italiano (è nato in Inghilterra) a Roma? e poi, mai avuto sindaci donna?
Ma sì che era italiano!
vittorio tauber September 8th, 2011, 09:06 PM Ma sì che era italiano!
E pure giudìo e frammassone.
L'Italia del 1907 era molto più avanti e laica.
pampero September 8th, 2011, 09:35 PM E ancora:
(...)
Forse forse qualcosa in meglio oggi c'è :)
Decisamente! Vogliamo ricordare piazza del Popolo con le macchine? Sopravvissuta fino a Rutelli
http://www.tuttocollezioni.it/cartoline/Italia/Lazio/Roma/Piazza%20del%20Popolo/slides/M3240%20ROMA%20PIAZZA%20DEL%20POPOLO%20AUTO%20IN%20SOSTA.jpg
http://www.tuttocollezioni.it/cartoline/Italia/Lazio/Roma/Piazza%20del%20Popolo/slides/M4969%20ROMA%20PIAZZA%20DEL%20POPOLO%20AUTO%20ANIMAZIONE%20VIAGGIATA.jpg
http://www.tuttocollezioni.it/cartoline/Italia/Lazio/Roma/Piazza%20del%20Popolo/slides/M1735%20ROMA%20PIAZZA%20DEL%20POPOLO%20TRAMONTO%20%2B%20AUTO%20D%27EPOCA%20IN%20SOSTA%20VIAGGIATA%20SB.jpg
Dotty87 September 8th, 2011, 11:24 PM Insomma, affermare che delle innocenti e simpatiche 500 & 600 deturpavano la nostra città.. :nono:
:)
stemos September 9th, 2011, 08:26 AM Anche piazza Venezia in quegli anni era un bel parcheggione... non che ora con tutto quel traffico sia meglio... però come parcheggio era forse eccessivo... :bash:
http://img844.imageshack.us/img844/4972/venezia01.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/844/venezia01.jpg/)
settantasette September 9th, 2011, 12:11 PM Una domanda: sono 3 notte che, attorno le 22.30/23, sulla corsia esterna del gra incrocio dei trasporti eccezionali con sopra campate di ponti, o almeno sembrano, che escono sulla Flaminia verso il centro.
Sapete, per caso, dove siano diretti?
Tisov84 September 9th, 2011, 12:22 PM ^^ direi sulla Tangenziale est, dove stanno realizzando gli impalcati per il nuovo allaccio alla A24.
stemos September 9th, 2011, 01:12 PM 08/09/2011
Nell'ambito della cerimonia di celebrazione del 68° anniversario della difesa di Roma, il sindaco Alemanno e il ministro della Difesa Ignazio La Russa hanno inaugurato il nuovo spazio monumentale costituito a ridosso delle Mura Aureliane a Porta San Paolo, a seguito dello spostamento, da piazza di Porta Capena, della stele commemorativa dei reparti militari che presero parte alla difesa di Roma nel 1943.
http://img268.imageshack.us/img268/3594/immagine2uk.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/268/immagine2uk.jpg/)
Pavlvs September 9th, 2011, 02:29 PM ^^
Ben fatto,
ma a Porta Capena era più visibile....arimettetece la stele d'Axum.
Civis Fede II September 9th, 2011, 02:31 PM la stele ormai no (ma non si poteva farne un doppione e lasciarla? o magari mandargli il doppione... se ne sarebbero accorti....?) ma quando la tolsero dissero pure che avrebbero messo un altro monumento al suo posto....
invece al massimo ci sono nell'aiuola centrale le due colonne della curia innocenziana per gli attentati terroristici....
magari il famoso obelisco di portoghesi....
stemos September 9th, 2011, 02:31 PM ^^
Ben fatto,
ma a Porta Capena era più visibile....arimettetece la stele d'Axum.
Giusto! Aridatece 'a stele! Anzi l'obelisco di Axum come l'ho sempre chiamato io!
direttorTonelli September 9th, 2011, 05:50 PM Anche piazza Venezia in quegli anni era un bel parcheggione... non che ora con tutto quel traffico sia meglio... però come parcheggio era forse eccessivo... :bash:
http://img844.imageshack.us/img844/4972/venezia01.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/844/venezia01.jpg/)
Stemos facciamo un thread ti prego. Queste foto almeno rimettono un po' il buonumore.
Chiamiamolo
QUANDO ROMA ERA TUTTO UN PARCHEGGIO (NON CHE ORA LO SIA DI MENO, MA INSOMMA...)
direttorTonelli September 9th, 2011, 05:51 PM E pure giudìo e frammassone.
L'Italia del 1907 era molto più avanti e laica.
Esatto!
tool2106 September 9th, 2011, 08:40 PM Stemos facciamo un thread ti prego. Queste foto almeno rimettono un po' il buonumore.
Chiamiamolo
QUANDO ROMA ERA TUTTO UN PARCHEGGIO (NON CHE ORA LO SIA DI MENO, MA INSOMMA...)
Non per niente esiste il thread Roma Sparita nella sezione fotografica.
tool2106 September 10th, 2011, 08:36 AM Rapidissimo quiz.
Indovinate di chi sarà il merito del risultato estetico finale del rifacimento di Piazza San Silvestro:
a) Di Alemanno e dei suoi geometri da strappazzo che sono degli incompetenti
b) Del Comune che è alla canna del gas e non ha fondi per pagare un architetto come dio comanda
c) Dai Diktat imposti dalla Sovrintendenza ai beni culturali.
Se avete risposto A avete ragione ma non è la risposta esatta.
Se avete risposto B avete ragione ma non è la risposta esatta.
Se avete risposto C avete fatto centro.
Da fonti interne del Comune pare infatti che la Soprintendenza abbia ripetutamente puntato i piedi circa le varie proposte per rendere Piazza San Silvestro un luogo gradevole vivibile e fruibile a tutti.
Tali proposte prevedevano fontane e giochi d'acqua, aiuole ed alberi e molto verde in senso lato.
I Beni Culturali hanno invece imposto una piazza a loro dire "più ottocentesca" ovvero deserta a parte le panchine sarcofago.
Prosit !
Bear110 September 10th, 2011, 08:53 AM Rapidissimo quiz.
Indovinate di chi sarà il merito del risultato estetico finale del rifacimento di Piazza San Silvestro:
a) Di Alemanno e dei suoi geometri da strappazzo che sono degli incompetenti
b) Del Comune che è alla canna del gas e non ha fondi per pagare un architetto come dio comanda
c) Dai Diktat imposti dalla Sovrintendenza ai beni culturali.
Se avete risposto A avete ragione ma non è la risposta esatta.
Se avete risposto B avete ragione ma non è la risposta esatta.
Se avete risposto C avete fatto centro.
Da fonti interne del Comune pare infatti che la Soprintendenza abbia ripetutamente puntato i piedi circa le varie proposte per rendere Piazza San Silvestro un luogo gradevole vivibile e fruibile a tutti.
Tali proposte prevedevano fontane e giochi d'acqua, aiuole ed alberi e molto verde in senso lato.
I Beni Culturali hanno invece imposto una piazza a loro dire "più ottocentesca" ovvero deserta a parte le panchine sarcofago.
Prosit !
Mah secondo me è sempre la A. Ad Alemanno bastava fare un giro di telefonate per ammorbidire la soprintendenza. A questa storia che sia un ente impermeabile alle pressioni politiche non ci crederó mai. Conoscendo poi il gusto estetico neofascista di alemanno non fatico ad immaginare che le panchine sarcofago fossero proprio un'idea sua o del suo nostalgico entourage.
Male che va scarica tutto sul csx che ha posto le basi per la pedonalizzazione della piazza, lui ha dovuto solo portare a termine un iter già avviato.
tool2106 September 10th, 2011, 09:08 AM Bear sono anni anzi lustri che indipendentemente dal colore delle amministrazioni le Soprintendenza la fanno da padrone in materia di lavori pubblici.
L'ultimo che le tenne un pò a bada fu Rutelli Primus.
Per renderti conto della situazione: nella piazza come ben saprai ci sono dei bagni pubblici abbastanza stagionati. Si era ipotizzato di demolirli e ricostruirli con canoni, soprattutto igienici ed ergonomici più moderni.
E' stata invece imposta la ristrutturazione, ovviamente a norma di legge, con l'aggiunta almeno dell'ascensore per disabili.
Bear110 September 10th, 2011, 09:45 AM Bear sono anni anzi lustri che indipendentemente dal colore delle amministrazioni le Soprintendenza la fanno da padrone in materia di lavori pubblici.
[B]L'ultimo che le tenne un pò a bada fu Rutelli Primus.[b]
Appunto.
synapse September 10th, 2011, 03:55 PM Tanto per farvi capire l'idiozia della gente a volte:
Stamattina c'era il decoro urbano sotto casa mia. Stavano ritinteggiando una parete completamente ricoperta di tag (a livello di diverse tag a metro quadro).
Ovviamente mi sono fermato a parlare con loro, ci ho scambiato quattro chiacchere, gli ho fatto i complimenti per il lavoro e mi hanno detto che alcuni del palazzo si erano lamentati perché il colore con cui stavano verniciano non era esattamente uguale al colore che c'era prima -.- :nuts:
direttorTonelli September 10th, 2011, 04:51 PM Rapidissimo quiz.
Indovinate di chi sarà il merito del risultato estetico finale del rifacimento di Piazza San Silvestro:
a) Di Alemanno e dei suoi geometri da strappazzo che sono degli incompetenti
b) Del Comune che è alla canna del gas e non ha fondi per pagare un architetto come dio comanda
c) Dai Diktat imposti dalla Sovrintendenza ai beni culturali.
Se avete risposto A avete ragione ma non è la risposta esatta.
Se avete risposto B avete ragione ma non è la risposta esatta.
Se avete risposto C avete fatto centro.
Da fonti interne del Comune pare infatti che la Soprintendenza abbia ripetutamente puntato i piedi circa le varie proposte per rendere Piazza San Silvestro un luogo gradevole vivibile e fruibile a tutti.
Tali proposte prevedevano fontane e giochi d'acqua, aiuole ed alberi e molto verde in senso lato.
I Beni Culturali hanno invece imposto una piazza a loro dire "più ottocentesca" ovvero deserta a parte le panchine sarcofago.
Prosit !
Per una volta tanto che la Soprintendenza aveva ragione...
direttorTonelli September 10th, 2011, 04:52 PM Tanto per farvi capire l'idiozia della gente a volte:
Stamattina c'era il decoro urbano sotto casa mia. Stavano ritinteggiando una parete completamente ricoperta di tag (a livello di diverse tag a metro quadro).
Ovviamente mi sono fermato a parlare con loro, ci ho scambiato quattro chiacchere, gli ho fatto i complimenti per il lavoro e mi hanno detto che alcuni del palazzo si erano lamentati perché il colore con cui stavano verniciano non era esattamente uguale al colore che c'era prima -.- :nuts:
Bravo. Fare SEMPRE i complimenti agli operai del comune che lavorano bene. Ovviamente pigliando per il culo i condomini brontoloni.
giangirm September 10th, 2011, 05:08 PM Tanto per farvi capire l'idiozia della gente a volte:
Stamattina c'era il decoro urbano sotto casa mia. Stavano ritinteggiando una parete completamente ricoperta di tag (a livello di diverse tag a metro quadro).
Ovviamente mi sono fermato a parlare con loro, ci ho scambiato quattro chiacchere, gli ho fatto i complimenti per il lavoro e mi hanno detto che alcuni del palazzo si erano lamentati perché il colore con cui stavano verniciano non era esattamente uguale al colore che c'era prima -.- :nuts:poche settimane fa ho letto sulla posta di un quotidiano che stavano tinteggiando col bianco una parete di marmo. Beh in quel caso, sempre che sia vero, direi che chi ha eseguito il lavoro non è del mestiere.
lollo2009 September 12th, 2011, 10:52 AM la faccenda del bike sharing romano si avvicina al paradosso
da fonti del comune so che anche molti esponenti del pdl sono in imbarazzo per le porcate che ci sono dietro il bando
Bike sharing, nel bando anche i maxi-cartelloni
I comitati: chi si aggiudicherà l’appalto potrà gestire 700 nuovi impianti pubblicitari. “Gli spazi per le affissioni saranno concessi anche dove il piano regolatore non li consente”
Bike sharing in cambio di spazi pubblicitari. La nuova delibera sulle biciclette a noleggio, la cui gestione sarà affidata ad una società privata, autorizza una nuova giungla di cartelloni. Sì perché chi vincerà la gara dovrà gestire il servizio ma si aggiudicherà anche 1.500 metri quadrati di spazi pubblicitari per 12 anni, il che significa 700 nuovi impianti che andranno in deroga al Prip, il piano regolatore degli impianti pubblicitari. Insorge il Comitato promotore della delibera d'iniziativa popolare per la modifica del regolamento sulle affissioni.
"Vogliamo il bike sharing, questo non si discute - dice il Comitato - Ma la delibera ha rilevanti motivi d'illegittimità e inopportunità. La ditta con quell'investimento ricaverà almeno 20milioni di euro, quindi solo 70 postazioni sono troppo poche, ne servono almeno il doppio dato che il ricavo dell'impresa sarà ben maggiore". Sono quattro i punti contestati, tanto che ora chiedono un incontro all'assessore all'Ambiente, Marco Visconti. Il primo è proprio l'illegittimità della delibera che va in deroga al Prip per la tipologia degli impianti. Quindi oltre ai manifesti autorizzati, ce ne saranno altri 700. "È evidente che questi 1.500 metri quadrati non rientrano nel computo del Prip e non possono che aggiungersi al totale della superficie espositiva indicata dal Piano con tutte le conseguenze e gli impatti sul territorio immaginabili. In particolare la tipologia prevista è espressamente vietata", sottolineano i responsabili del Comitato.
La protesta cresce per l'incongruità dell'operazione economica. I 1.500 metri quadrati di impianti costituiscono la contropartita del valore dell'investimento per rilanciare il bike sharing pari a poco più di due milioni di euro, secondo le stime del Comune. "In sostanza al vincitore del bando gli impianti costeranno 175mila euro ovvero 116 euro all'anno a metro quadro - sottolineano da Basta Cartelloni - Il canone oggi vigente secondo le tariffe comunali per il tipo di impianto previsto dal bando (120x180 con illuminazione) è di circa 130 euro al metro quadrato. Il Comune sta mettendo a bando spazi pubblicitari ad un prezzo inferiore al canone vigente ed alle sue stesse tariffe".
E poi aggiunge: "Il valore dell'affare bike sharing, quindi, supera i 20 milioni di euro, ma la delibera della giunta "svende" il patrimonio pubblico valutandolo una decima parte di quella somma: non vengono rispettati i criteri di buona gestione ed amministrazione della cosa pubblica, anzi si rischia di produrre un danno alla collettività. Quante biciclette in più potrebbero andare in giro se solo il Comune non fosse succube degli interessi di categoria?".
fonte repubblica.it
settantasette September 12th, 2011, 12:40 PM Tanto per farvi capire l'idiozia della gente a volte:
Stamattina c'era il decoro urbano sotto casa mia. Stavano ritinteggiando una parete completamente ricoperta di tag (a livello di diverse tag a metro quadro).
Ovviamente mi sono fermato a parlare con loro, ci ho scambiato quattro chiacchere, gli ho fatto i complimenti per il lavoro e mi hanno detto che alcuni del palazzo si erano lamentati perché il colore con cui stavano verniciano non era esattamente uguale al colore che c'era prima -.- :nuts:
Quando lavoravo nel reparto scenografia di una ditta romana dedita all'arte del cinema e della tv, ho ricevuto diversi "richiami", poi ovviamente passati alla ditta, perchè i graffiti non vanno coperti, ma vanno tolti con materiale abrasivi e ricoperti con i colori del palazzo decisi dalla sovrintendenza.
Ora poteva pure essere una ricerca di mazz emm ...
Ma mi pare decisamente che si usino due pesi e due misure...
direttorTonelli September 12th, 2011, 01:22 PM la faccenda del bike sharing romano si avvicina al paradosso
da fonti del comune so che anche molti esponenti del pdl sono in imbarazzo per le porcate che ci sono dietro il bando
fonte repubblica.it
Consiglio anche qualche deduzione su www.cartellopoli.net
Invece per quanto riguarda queste voci del comune mi puoi dare qualche ragguaglio in più, magari in privato.
stemos September 12th, 2011, 01:37 PM Stemos facciamo un thread ti prego. Queste foto almeno rimettono un po' il buonumore.
Chiamiamolo
QUANDO ROMA ERA TUTTO UN PARCHEGGIO (NON CHE ORA LO SIA DI MENO, MA INSOMMA...)
Massimilià ti dedico questi 2 amarcord anni '60 di piazza Venezia e Via del Teatro Marcello :lol:
http://img21.imageshack.us/img21/4896/piazzaveneziaanni60.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/21/piazzaveneziaanni60.jpg/)
http://img821.imageshack.us/img821/9669/romasparitaromasparita3.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/821/romasparitaromasparita3.jpg/)
sorasi September 12th, 2011, 06:25 PM ^^
Che incubo! Soprattutto la seconda fa rabbrividire
olivar September 12th, 2011, 08:35 PM ^^
Che incubo! Soprattutto la seconda fa rabbrividire
mamma mia :ohno:
Pavlvs September 13th, 2011, 01:01 PM Il monumento dedicato a Papa Giovanni Paolo II situato davanti la Stazione Termini non deve essere rimosso ma completato. Ai fini del completamento dell'opera si deve intervenire su alcuni punti critici fra i quali: rifacimento della testa, ritocco della patina, modifica del mantello in 3 parti, rialzo di 20/30 centimetri della base di sostegno della struttura, riposizionamento della statua sul basamento in posizione leggermente arretrata rispetto all'attuale. Il completamento dell'opera deve essere effettuato dal maestro Oliviero Rainaldi sotto la direzione tecnico-scientifica della Sovrintendenza capitolina".
Lo comunica l'ufficio stampa del Campidoglio: "Queste le conclusioni della commissione tecnica - composta da Umberto Broccoli, Sovraintendente capitolino, dal professor Francesco Buranelli segretario della Pontificia commissone per i beni culturali della Chiesa, dal professor Giovanni Carbonara, direttore della Scuola di specializzazione in beni architettonici e del paesaggio per lo studio e il restauro dei monumenti dell'Università La Sapienza, dalla professoressa Maria Vittoria Marini Clarelli, direttore della soprintendenza alla Galleria d'arte moderna e contemporanea - incaricata dal sindaco Alemanno per la valutazione complessiva del monumento 'dedicato al Beato Papa Giovanni Paolo II".
"I commissari - prosegue la nota - hanno analizzato e studiato la situazione del monumento, considerando attentamente sia gli aspetti tecnico-artistici sia le ripercussioni culturali, mediatiche e devozionali che l'opera ha provocato nell'opinione pubblica fin dal momento della sua inaugurazione. Peraltro il monumento è stato tenuto subito sotto osservazione stretta dai tecnici di Sovraintendenza a causa di alcune criticità riscontrate al momento della messa in opera. Si è verificato, infatti, un repentino deterioramento della patina di rifinitura - in parte disciolta, in parte pulverulenta al tatto, non aderente alla superficie e sollevata a scaglie - che ha provocato una vistosa mutazione cromatica della parte esterna della statua e portato a vista le saldature".
"Inoltre si è notata una fessurazione del bronzo in corrispondenza della saldatura della testa sulle spalle; ciò ha determinato una percolazione sulla superficie interna della statua causata dalle infiltrazioni di acqua piovana. Dal confronto fra le immagini di due bozzetti preparatori con quelle della statua è emerso, infatti, come il risultato finale della fusione in bronzo sia diverso da quello che era il progetto dell'artista. L'opera appare modificata e appesantita a causa di semplificazioni eccessive avvenute nel corso della fusione".
Pavlvs September 13th, 2011, 01:02 PM :lol:
Coma White September 13th, 2011, 01:29 PM Ohggesù, ma non fanno prima a rimuoverla?
tool2106 September 13th, 2011, 04:23 PM E ti stupisci ? Con questa amministrazione sembra di assistere ad un'installazione perpetua di teatro dell'assurdo. Beckett e Ionesco tributerebbero loro una standing ovation.
stefrm September 13th, 2011, 07:55 PM Rovineranno anche questo intervento?
http://www.urbanistica.comune.roma.it/partecipazione-exfiera.html
Ex Fiera di Roma: processo partecipativo sulla variante urbanistica
Ambito n.2 - Risistemazione della Fiera di Roma - Piano di Utilizzazione delle aree della Via Cristoforo Colombo da Porta Ardeatina a Via delle Tre Fontane
Roma, 13 settembre 2011
L'Assessorato all'Urbanistica e il Dipartimento Programmazione e Attuazione Urbanistica - U.O. Pianificazione Urbanistica Generale - P.R.G. comunicano l'avvio della prima fase del processo partecipativo riguardante la variante urbanistica relativa all' "Ambito n. 2 - Risistemazione della Fiera di Roma - Piano di Utilizzazione delle aree della Via Cristoforo Colombo da Porta Ardeatina a Via delle Tre Fontane" (art. 4 della L. R. n. 36/87 e smi).
L'avvio del processo partecipativo avviene secondo quanto previsto dal "Regolamento di partecipazione dei cittadini alla trasformazione urbana" (f.to Pdf - Kb 60), Allegato A alla Delibera C.C. n. 57 del 02.03.2006 (f.to Pdf - Kb 232).
L'iter del processo partecipativo proseguirà con la convocazione dell'assemblea partecipativa aperta alla cittadinanza.
Nel corso dell'assemblea verrà illustrata alla cittadinanza la variante urbanistica e verranno raccolti i contributi partecipativi (osservazioni e proposte, anche scritte). Gli interventi e i contributi partecipativi presentati saranno recepiti nel Documento della Partecipazione che accompagnerà la proposta di delibera in tutto l'iter procedurale e fino alla sua definitiva approvazione.
http://www.urbanistica.comune.roma.it/images/stories/uo_opere/partec_exfiera/exfiera_lineeguida.pdf
tool2106 September 13th, 2011, 07:55 PM TcOCy6Tnr2o
:applause::applause::applause:
Applauso a RaiTre e a Tonelli :) :)
Bravissi. Sei riuscito a portare il problema ad una visibilità nazionale.
Un paio di servizi della CNN e di SkyNews e qualche sonoro cazziatone dal CIO in visita in vista della candidatura olimpica, e non ci saranno più scuse e scusanti !
mick:) September 13th, 2011, 11:36 PM ma anche all'Unesco :cheers:
ma questo mini-sindaco e la sua masnada, dopo l'immane scempio di cui si stanno rendendo complici, pensano davvero di vincere nuovamente le elezioni alla prossima tornata elettorale?
tool2106 September 14th, 2011, 10:10 AM Cross-post dal thread del trasporto pubblico torinese nella sezione Trasporti:
http://www3.lastampa.it/torino/sezioni/cronaca/articolo/lstp/420135/
A Torino il professor Donald Shoup della Ucla di Los Angeles
di EMANUELA MINUCCI
Se ne arriva al Lingotto preceduto da una credenziale fra l’ingombrante e il comico: «Lui è Donald Shoup, il guru dei parcheggi». Poi, però, quando te lo ritrovi finalmente davanti, con quella barba da eremita e quello sguardo razional-sognante capisci che è tutt’altro che un bluff. E che all’originale teoria sulla sosta gratuita «radice di molti mali delle nostre città» è arrivato dopo lunghi, documentati e soprattutto convincenti studi. Perché lui, il professor Donald Shoup della Ucla, University of California di Los Angeles ed è un urbanista laureato in economia mondialmente considerato il profeta della pianificazione urbana. Forte delle 347 mila pagine su Google a lui dedicate sarà uno dei relatori chiave al 15° Congresso Epa (European Parking Congress) che si terrà da stamattina al Lingotto sino a venerdì. L’Italia ha battuto la Francia nella gara a ospitare questo evento. E l’Aipark, l’associazione italiani operatori della sosta ha scelto Torino perché è stata la prima capitale d’Italia.
Allora professore, davvero è venuto fin qui per convincere i sindaci italiani, Fassino in primis, che la sosta gratuita in realtà è salatissima per tutti?
«Sì, la politica della sosta gratuita ha ricadute molto negative sulla città. Svaluta infatti il design urbano, contribuisce al degrado dell’ambiente e danneggia l’economia».
Torino è stata la prima città italiana a lanciare la sosta a pagamento ed è quella con il record di posti auto incorniciati dalle strisce blu. Ciò premesso, dov’è che stiamo ancora sbagliando?
«Sbagliate a non modulare le tariffe in ragione della richiesta del momento. Laddove i parcheggi su strada sono troppo cari si generano troppi posti vuoti. Se al contrario sono gratuiti non si trova un posto libero, si produce traffico e inquinamento, si spreca tempo e energia, non si è incoraggiati a camminare, a usare la bici o i mezzi pubblici e, infine, si ottiene anche una lievitazione dei prezzi anche nel settore immobiliare».
Ma allora il prezzo giusto qual è? Quale la regola aurea da applicare?
«Una tariffa ottimale per fare sì che generi un tasso di occupazione pari a circa l’85 per cento dei posti disponibili. In questo modo l’automobilista trova sempre qualche posto libero in ogni isolato e gli utili generati dalla sosta su strada devono essere reinvestiti per l’arredo urbano. Per eliminare i graffiti, aggiustare i marciapiedi, riasfaltare le strade. In questo modo la gente pagherà anche più volentieri».
Tornando alla tariffa variabile lei ha qualche città da portare ad esempio? Insomma qualcuno, al mondo, la applica questa regola?
«Sì, a San Francisco non c’è una zona che abbia un prezzo uguale a un’altra. Si è cominciato con le aree commerciali e si sta proseguendo. Ma anche in Italia l’elasticità della tariffa sarebbe un toccasana. In una zona ad alta concentrazione di uffici per esempio è inutile continuare a far pagare lo stesso prezzo anche dopo le 18, mentre in una zona di loisir che vede arrivare un grosso flusso di auto la sera deve aumentare le tariffe al tramonto. In questo modo si limita la circolazione passiva delle macchine alla ricerca di un posto, si migliora la qualità dell’aria e anche i mezzi pubblici vanno più forte, con grande giovamento anche di chi non usa l’auto».
Lei su questa teoria ci ha addirittura scritto un libro «The High Cost of Free Parking», l’elevato costo della sosta gratuita. Ma è facile da tradurre in realtà?
«Basta osservare per qualche settimana la mobilità di un quartiere e modulare le tariffe della sosta in ragione della domanda». Una specie di «ruota di Colombo», insomma.
Come non essere d'accordo ??
lollo2009 September 14th, 2011, 11:02 AM Rovineranno anche questo intervento?
http://www.urbanistica.comune.roma.it/partecipazione-exfiera.html
Ex Fiera di Roma: processo partecipativo sulla variante urbanistica
Ambito n.2 - Risistemazione della Fiera di Roma - Piano di Utilizzazione delle aree della Via Cristoforo Colombo da Porta Ardeatina a Via delle Tre Fontane
Roma, 13 settembre 2011
L'Assessorato all'Urbanistica e il Dipartimento Programmazione e Attuazione Urbanistica - U.O. Pianificazione Urbanistica Generale - P.R.G. comunicano l'avvio della prima fase del processo partecipativo riguardante la variante urbanistica relativa all' "Ambito n. 2 - Risistemazione della Fiera di Roma - Piano di Utilizzazione delle aree della Via Cristoforo Colombo da Porta Ardeatina a Via delle Tre Fontane" (art. 4 della L. R. n. 36/87 e smi).
L'avvio del processo partecipativo avviene secondo quanto previsto dal "Regolamento di partecipazione dei cittadini alla trasformazione urbana" (f.to Pdf - Kb 60), Allegato A alla Delibera C.C. n. 57 del 02.03.2006 (f.to Pdf - Kb 232).
L'iter del processo partecipativo proseguirà con la convocazione dell'assemblea partecipativa aperta alla cittadinanza.
Nel corso dell'assemblea verrà illustrata alla cittadinanza la variante urbanistica e verranno raccolti i contributi partecipativi (osservazioni e proposte, anche scritte). Gli interventi e i contributi partecipativi presentati saranno recepiti nel Documento della Partecipazione che accompagnerà la proposta di delibera in tutto l'iter procedurale e fino alla sua definitiva approvazione.
http://www.urbanistica.comune.roma.it/images/stories/uo_opere/partec_exfiera/exfiera_lineeguida.pdf
i-m-b-a-r-a-z-z-a-n-t-e il pdf delle linee guida, studenti del primo anno di architettura saprebbero fare ben meglio, figuriamoci poi confrontarlo con le linee guida che prepara un comune medio europeo :ohno:
e cmq mettiamoci l'anima in pace, già in parecchie interviste gli uomini di alemanno hanno fatto capire che sarà un quartiere di palazzine (max 7 piani sulla colombo e max 6 piani nell'interno) e verde pubblico anonimo
direttorTonelli September 14th, 2011, 01:40 PM Rovineranno anche questo intervento?
http://www.urbanistica.comune.roma.it/partecipazione-exfiera.html
Ex Fiera di Roma: processo partecipativo sulla variante urbanistica
Ambito n.2 - Risistemazione della Fiera di Roma - Piano di Utilizzazione delle aree della Via Cristoforo Colombo da Porta Ardeatina a Via delle Tre Fontane
Roma, 13 settembre 2011
L'Assessorato all'Urbanistica e il Dipartimento Programmazione e Attuazione Urbanistica - U.O. Pianificazione Urbanistica Generale - P.R.G. comunicano l'avvio della prima fase del processo partecipativo riguardante la variante urbanistica relativa all' "Ambito n. 2 - Risistemazione della Fiera di Roma - Piano di Utilizzazione delle aree della Via Cristoforo Colombo da Porta Ardeatina a Via delle Tre Fontane" (art. 4 della L. R. n. 36/87 e smi).
L'avvio del processo partecipativo avviene secondo quanto previsto dal "Regolamento di partecipazione dei cittadini alla trasformazione urbana" (f.to Pdf - Kb 60), Allegato A alla Delibera C.C. n. 57 del 02.03.2006 (f.to Pdf - Kb 232).
L'iter del processo partecipativo proseguirà con la convocazione dell'assemblea partecipativa aperta alla cittadinanza.
Nel corso dell'assemblea verrà illustrata alla cittadinanza la variante urbanistica e verranno raccolti i contributi partecipativi (osservazioni e proposte, anche scritte). Gli interventi e i contributi partecipativi presentati saranno recepiti nel Documento della Partecipazione che accompagnerà la proposta di delibera in tutto l'iter procedurale e fino alla sua definitiva approvazione.
http://www.urbanistica.comune.roma.it/images/stories/uo_opere/partec_exfiera/exfiera_lineeguida.pdf
Corsini purtroppo ha detto chiaro e tondo che non è assolutamente interessato alla qualità del progetto. Lo ha fatto per spianare la strada ai palazzinari romani, in primis Lui, che la qualità, pur volendo, non possono garantirla.
Sarà uno schifo e una vergogna e lo si vede fin da ora. Su partite simili le grandi capitali europee (ma pure Milano, attenzione!) fanno operazioni strabilianti che cambiano faccia e percezione a interi quadranti. Qui si fanno palazzine. Un delitto. Come è un delitto non costruire in altezza lasciando più spazio possibile a verde e servizi.
Hyperdanny September 14th, 2011, 02:21 PM chiedo scusa se mi inserisco con un OT....ho una domanda per i forumer romani melomani...il 18.2.2012 saro' al Parco della Musica e , siccome è la prima volta (quantomeno lo spero: un paio di tentativi precedenti sono naufragati per le sfighe piu' varie), volevo chiedere:
- quali sono i posti piu' indicati per l'acustica? vale la regola del posto piu' costoso, o avete consigli da insider, specie considerato che è una sala cosi' grande?
- com'è di solito la corsa ai biglietti? la vendita comicia il 27.9 ..devo prenderli subito o posso aspettare? Tenete conto che non si tratta di un concerto "evento": non dirige Pappano, e le opere in programma sono di nicchia.
- c'è una zona di Roma che mi potete consigliare per il pernottamento, in quanto ben collegata con il Parco della Musica?
Lo so, le domande sono un po' elementari, ma la mia conoscenza di Roma è quantomai di vecchia data e non aggiornata..
Paxromana September 14th, 2011, 04:34 PM Una Spa in stazione:
http://viaggi.lastampa.it/articolo/roma-termini-spa-equilibrio
Pavlvs September 14th, 2011, 05:35 PM chiedo scusa se mi inserisco con un OT....ho una domanda per i forumer romani melomani...il 18.2.2012 saro' al Parco della Musica e , siccome è la prima volta (quantomeno lo spero: un paio di tentativi precedenti sono naufragati per le sfighe piu' varie), volevo chiedere:
- quali sono i posti piu' indicati per l'acustica? vale la regola del posto piu' costoso, o avete consigli da insider, specie considerato che è una sala cosi' grande?
- com'è di solito la corsa ai biglietti? la vendita comicia il 27.9 ..devo prenderli subito o posso aspettare? Tenete conto che non si tratta di un concerto "evento": non dirige Pappano, e le opere in programma sono di nicchia.
- c'è una zona di Roma che mi potete consigliare per il pernottamento, in quanto ben collegata con il Parco della Musica?
Lo so, le domande sono un po' elementari, ma la mia conoscenza di Roma è quantomai di vecchia data e non aggiornata..
I posti migliori per l'acustica sono in platea, file centrali, dalla decima in poi, tranne le ultime file, però sono biglietti che costano.
Se sali in galleria evita le prime due file di ogni settore, perchè c'è una balaustra che interrompe la visuale.
Se è un concerto ordinario puoi prendere i biglietti anche il giorno stesso.
Per pernottare va benissimo un qualsiasi albergo del centro, zona p.zza del Popolo, o dei Parioli, zona P.zza Euclide, da lì sono due passi.
lollo2009 September 14th, 2011, 05:50 PM Su partite simili le grandi capitali europee (ma pure Milano, attenzione!) fanno operazioni strabilianti che cambiano faccia e percezione a interi quadranti. Qui si fanno palazzine. Un delitto. Come è un delitto non costruire in altezza lasciando più spazio possibile a verde e servizi.
come non quotarti
Pavlvs September 15th, 2011, 10:09 AM Roma non sa quanti sono i romani
di Marco Bertoncini
L'Istat ha presentato ieri l'altro l'imminente censimento generale. Oggi i sindaci protestano perché ritengono che, mentre lo Stato taglia proprie spese mancando i mezzi per sostenerle, gli enti locali dovrebbero proseguire come prima, pur in mancanza di fondi. In prima fila tra i protestatari c'è il sindaco di Roma Capitale, a proposito del quale le pagine romane dei quotidiani hanno più volte ricordato l'odierna rinuncia alla delega per l'anagrafe. I sindaci, infatti, protestano facendo una sorta di sciopero bianco limitato alle funzioni di ufficiali di governo.
C'è un filo che unisce l'Istat ai Comuni. Qual è il dato statistico primo, immediato, che in ciascun ente locale dev'essere noto? Facile: il numero degli abitanti. Sulla popolazione si basano tutti i successivi dati. Ebbene, volete sapere che cosa successe dieci anni fa, col precedente censimento? A Roma furono censiti dall'Istat 2.546.804 abitanti, dato ufficiale andato sulla Gazzetta come popolazione legale, mentre all'anagrafe del Comune (quella di cui oggi Gianni Alemanno restituisce polemicamente le deleghe) ne figuravano 2.824.640. Vale a dire che all'istituto di statistica mancavano quasi trecentomila abitanti: più dell'intera popolazione di Venezia.
Con parecchia pazienza e un lavoro durato un lustro, si tirarono le somme. L'Istat conteggiò 361.392 posizioni di residenti non censiti e 71.195 di residenti censiti. Alla fine, detraendo oltre 128mila fra irreperibili al censimento ed errori d'anagrafe, la popolazione anagrafica verificata nell'ottobre 2006 (dati pubblicati nel giugno 2007) risultò di 2.696.532 abitanti, mentre la popolazione censita riverificata, sempre nel 2006, fu riscontrata simile: 2.698.745 abitanti (compresi gli sfuggiti al censimento, i doppi censiti e i censiti non residenti). Non venne, però, emanato alcun dpr correttivo del dato, sicché la popolazione legale rimase quella di poco più di due milioni e mezzo, centocinquantamila abitanti in meno di quelli riscontrati dopo oltre cinque anni di controlli.
Sorge spontanea una domanda. Quale fiducia si può riporre, da una parte, in un censimento che sballa di 150.000 residenti nella capitale, senza mai correggere formalmente il dato? Quale fiducia si può da riporre, dall'altra parte, nell'anagrafe di un comune che a sua volta assegna quasi centotrentamila abitanti in più rispetto a quelli alla fine riscontrati? Siamo all'abbiccì della statistica, col computo della popolazione. Non pare né che l'Istat sia stata in grado di fornire il numero vero dei romani, né il Comune di Roma abbia a sua volta tenuto un'anagrafe irreprensibile. Forse, prima di restituire le deleghe, sarebbe stato bene verificare come fossero esercitate e se l'ufficio anagrafico della capitale fosse in grado di svolgere i propri compiti. Si spera che non sia necessario attendere il 2016 o il 2017 per conoscere quanti siano i romani effettivi nel 2011 (e in sovrappiù diversi da quelli legali).
Pavlvs September 15th, 2011, 10:11 AM Mamma mia che cialtronismo!!
lollo2009 September 15th, 2011, 11:40 AM eh si, questa storia è nota purtroppo da parecchio tempo.
il prg veltroniano è stato progettato sulla base dei dati sballati dell'anagrafe( gli urbanisti lo sapevano ed hanno chiesto di correggerli ma gli è stato risposto picche) e sopratutto lo stesso prg ha previsto un aumento di popolazione assolutamente spropositato e irreale.
siamo si la capitale del cialtronismo.
Hyperdanny September 15th, 2011, 11:49 AM Grazie a Pavlvs per le informazioni.
Pavlvs September 15th, 2011, 12:44 PM Il sindaco riconsegna simbolicamente al prefetto e al ministro degli Interni gli uffici di via Petroselli. Fermati tre sindacalisti che volevano consegnargli un coccodrillo. L'ira del senatore Stefano Pedica (Idv) che denuncia: “É una fiction vivente”... E prenota un posto in Campidoglio partendo dalle primarie
Giovedí 15.09.2011 11:48
"Tra Patto di stabilità e taglio ai trasferimenti, la manovra costerà al Comune di Roma 450 milioni di euro che si uniscono ai 150 milioni che sono stati tagliati quest'anno, nel bilancio 2011. Siccome non possiamo cancellare gli stipendi e ciò che attiene al funzionamento della macchina, rischiamo di dover cancellare i servizi ai cittadini in maniera non sostenibile".
Si è aperta così la protesta simbolica del sindaco Alemanno che in mattina ha simbolicamente riconsegnato al prefetto e al ministro degli Interni la delega all'Anagrafe e allo Stato civile. Un gesto simbolico - ha detto Alemanno - per dimostrare le difficoltà che i Comuni dovranno fronteggiare a seguito dei tagli agli enti locali previsti con la manovra. Mi auguro che il Governo possa recepire le nostre indicazioni".
Insieme al sindaco davanti gli uffici dell'anagrafe di via Petroselli anche un gruppo di tre rappresentanti dei sindacati di base. I manifestanti avrebbero voluto consegnare al sindaco un coccodrillo gonfiabile "per simboleggiare che Alemanno versa lacrime di coccodrillo: prima piange per gli effetti della manovra, poi sarebbe disposto a votare per la sua approvazione". Allontanati da alcuni poliziotti in borghese, i tre manifestanti si sono messi a gridare e sono infine stati prima identificati e poi portati via con una “volante”. Per loro il sindaco ha espresso il desiderio “che vengano rilasciati subito”
Ma sul gesto del cittadino pesante l'intervento del senatore dell'Idv Stefano Pedica: “"Con l'approvazione della manovra Alemanno non può più prendere in giro nessuno. Parteciperà oggi alla manifestazione? E' vergognosa la sua presenza, perché prima fa votare la manovra e poi fa il finto arrabbiato, e con lui tutti i sindaci di centrodestra. Nei mesi precedenti faceva il paladino dei Comuni, urlava contro il Governo, minacciava mobilitazioni eclatanti, insomma tutto quello che un primo cittadino doveva fare per amore della sua Città e della sua amministrazione. Ma come al solito, il furbo Sindaco tutto faceva meno quello di chiamare i suoi deputati del Lazio per non farli votare ne al Senato ne alla Camera, ed oggi manifesta ancora gridando allo scandalo per questa manovra, invia lettere al Prefetto facendo le sceneggiate pari alla migliore canzone di Apicella. Una fiction vivente, e alla fiction più furba della Capitale dico di dimettersi. Una ragione in più per me a partecipare alle primarie come Sindaco di Roma".
Pavlvs September 15th, 2011, 12:45 PM Stefano Pedica alle prossime primarie?
Ecco il wikicurriculum del personaggio
Laureato in scienze della terra, lavora come dirigente d'azienda e giornalista. Si iscrive alla Democrazia Cristiana e tra il 1987 e il 1996 collabora strettamente con Francesco D'Onofrio, svolgendo le funzioni di segretario e di consigliere; in questo periodo diviene amico di Francesco Cossiga.
Nel 1994, dopo lo scioglimento della DC, entra con D'Onofrio nel Centro Cristiano Democratico che però abbandona quattro anni dopo per seguire Cossiga nell'avventura dell'UDR. Sostiene i governi di centro-sinistra divenendo consigliere del ministro UDR Gianguido Folloni e collaborando con Clemente Mastella e Rocco Buttiglione, all'epoca dell'UDR.
Nel 1999 l'UDR si scioglie: Buttiglione ripresenta il CDU, Mastella fonda l'UDEUR, i rimasti fondano il gruppo parlamentare dell'UpR (Unione per la Repubblica). Stefano Pedica insieme con un altro esponente dell'UDR, Alessandro Meluzzi, dà vita ad un movimento politico autonomo di ispirazione centrista presente soprattutto nel Lazio: il movimento Cristiano Democratici Europei.
Nel 2003 guida il suo movimento all'adesione al Patto dei Liberaldemocratici con Mario Segni. Questo lo porta alla candidatura per le elezioni europee del 2004 nelle liste del Patto Segni-Scognamiglio, in cui non risulta eletto. Nel 2005 manifesta interesse verso la Democrazia Cristiana per le Autonomie di Gianfranco Rotondi; tuttavia, dopo la scelta politica del nuovo partito di schierarsi con il centrodestra, egli se ne distacca e porta il suo movimento CDE ad entrare nell'Italia dei Valori.
Alle elezioni politiche del 2006 è stato eletto deputato alla Camera, nella lista IdV della circoscrizione Lombardia-1, subentrato in seguito alle dimissioni di Giorgio Calò, nel frattempo nominato sottosegretario. È membro della Commissione Cultura, Scienze e Istruzione. Nella XVI Legislatura viene eletto al Senato della Repubblica.
Il 23 febbraio del 2010 ha deciso d'iniziare uno sciopero della fame in sostegno ad Emma Bonino (candidata governatrice nel Lazio per la Lista Bonino Pannella e per il centrosinistra per le elezioni regionali 2010) per denunciare l'incredibile illegalità delle elezioni stesse:
« Mentre le ore passano, e lo sciopero delle sete di Emma Bonino continua, sconvolge il silenzio del Ministero dell'Interno che non ha in alcun modo preso in considerazione i problemi allarmanti che la leader radicale ha posto, ossia uffici comunali chiusi, autenticatori indisponibili che impediscono ai cittadini di poter sottoscrivere le liste elettorali, informazione zero »
(Comunicato su Asca.it[1])
« Per questo sto continuando lo sciopero della fame a sostegno della Bonino, nella speranza che Maroni, tanto sollecito nel fare annunci propagandistici, si decida ad occuparsi del progressivo degrado della legalita' istituzionale »
(Comunicato su Asca.it[2])
Dopo una lunga battaglia per la legalità e le infiltrazioni mafiose al Comune di Fondi, nelle vesti di Segretario Regionale dell'IdV, si candida al Municipio per le elezioni amministrative del 28-29 marzo 2010 con la lista dell'Italia dei Valori raccogliendo una percentuale di voti pari allo 0,7%, insufficiente per diventare consigliere comunale.
lidoroma2015 September 15th, 2011, 02:19 PM :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
CANDIDATA A MILANO A FIANCO DELLA MORATTI NELLE SCORSE AMMINISTRATIVE
La Vanoni canta a Ostia. E fa il comizio:
«Berlusconi è un ladro»
Attacco al premier della cantante in un concerto a Ostia: «Ha triplicato il suo capitale togliendoci tutto, me ne vado dall'Italia». L'assessore la denunciaCANDIDATA A MILANO A FIANCO DELLA MORATTI NELLE SCORSE AMMINISTRATIVE
La Vanoni canta a Ostia. E fa il comizio:
«Berlusconi è un ladro»
Attacco al premier della cantante in un concerto a Ostia: «Ha triplicato il suo capitale togliendoci tutto, me ne vado dall'Italia». L'assessore la denuncia
ROMA - «L’Italia fa schifo. Io me ne vado da questo Paese. Berlusconi è un ladro. Lui ha triplicato il suo capitale e a noi ci ha tolto tutto. Non esiste più il ceto medio». Così dopo la prima canzone. Applausi. Pochi. Ma anche fischi e buu. Molti. Perché chi era lì, seduto all'aperto nell'isola pedonale di Ostia, in una bella e calda serata di settembre, aspettava di sentir risuonare le note delle canzoni di Ornella Vanoni. Invece, la cantante milanese si è lanciata in una specie di comizio politico anti-Berlusconi. Proprio lei che alle scorse amministrative nel capoluogo lombardo si era candidata a fianco del sindaco uscente Letizia Moratti nella lista civica «Milano al Centro».
NOTE E POLITICA - Ma no, domenica sera, nel concerto di chiusura di «Ostia Classic», la rassegna estiva che per il terzo anno si è svolta nella cittadina sul litorale romano, la Vanoni rosso-vestita ha deciso di prendersela con il presidente del Consiglio, nonché leader di quel Pdl per cui lei si era schierata solo pochi mesi fa. «Berlusconi è un ladro - esordisce - me ne vado da questo Paese, l'Italia fa schifo». E ancora: «Berlusconi ha triplicato il suo capitale e a noi ha tolto tutto». Le parole arrivano dopo aver cantato un brano. «Ma che sta 'a dì questa?» si sente tra il pubblico. Qualche timido applauso c'è anche. Ma la maggior parte sono fischi e buu. E non pochi si alzano e lasciano il concerto. Perché dopo il mini-comizio, la rossa Vanoni riprende a cantare come se niente fosse. Fa qualche altra pausa, parla anche, ma non più di politica.
LA DENUNCIA - Però in platea tra i vari in ascolto c'è Amerigo Olive, assessore ai Lavori pubblici e Mobilità del XIII Municipio, quello di Ostia appunto. «Non voglio fare commenti», smorza oggi. Ma domenica sera era molto arrabbiato, tanto da andare di filato dai carabinieri e denunciare Ornella Vanoni per comizio non autorizzato. «Confermo la denuncia», dice oggi, ma non aggiunge altro. E infatti i militari hanno chiesto il filmato della serata all'emittente locale «Antenna 10» e ora valuteranno il da farsi.
LA POLEMICA - Immediato scoppia il caso. Anche perché secondo il quotidiano romano Il Messaggero, quella sera stessa Olive avrebbe detto: «Vent'anni fa gli avrei menato». Parole che oggi l'assessore del XIII Municipio non vuole commentare, ma che scatenano la reazione dell'opposizione con il Pd (Paolo Orneli, consigliere del XIII) che chiede le sue dimissioni: «Il fatto che un rappresentante delle istituzioni si permetta di denunciare un'artista che ha espresso una sua opinione sulla situazione politica del Paese, richiama da vicino quello che accadeva durante il fascismo. Il tutto condito da espressioni volgari e maciste ancor più gravi perché riferite nei confronti di una donna». E chiede un intervento del sindaco Alemanno: «Se non fa niente vuol dire che è d'accordo».
«NO COMMENT» - Da parte sua invece l'assessore capitolino alle Attività Produttive Davide Bordoni, organizzatore della rassegna, fa sapere che quella sera è arrivato nella piazza solo dopo l'esternazione della Vanoni e che comunque «gli artisti vengono scelti per il loro valore professionale e non per la loro fede politica». Tra coloro che si sono esibiti a «Ostia Classic 2011» anche Ron, Ramona Badescu e Mariano Apicella.
http://roma.corriere.it/roma/notizie/cronaca/11_settembre_15/vanoni-concerto-anti-berlusconi-ostia-1901544962311.shtml
lollo2009 September 15th, 2011, 03:33 PM finalmente un articolo sule buche che non parli delle solite seppur giuste lamentele dei cittadini ma che metta sul fuoco qualcosa di concreto
fonte corriere.it
IL DOSSIER
Buche stradali, business per "soliti noti"
«Niente gare, solo chiamate dirette»
L'Autorità di Vigilanza sui lavori del 2010 a Roma denuncia: pochi bandi, sotto accusa i Municipi
ROMA - Un anno dopo, quello del rattoppo delle buche sulle strade romane resta ancora un business riservato ai soliti noti. Lo dice un dossier dell’Autorità di Vigilanza sui Contratti pubblici (ovvero l’organismo che controlla regolarità, trasparenza e concorrenza reale sui bandi di gara) che dopo aver bocciato, in una deliberazione emessa a dicembre, le commesse aggiudicate dal Campidoglio nel triennio 2007/2009 (in sintesi: erano appalti riservati a pochi) ripete lo stesso giudizio negativo per il 2010. Sotto accusa soprattutto i 19 municipi, fotografati in questo dato secco: su 120 commesse bandite lo scorso anno, solo 7 sono state espletate con procedure concorsuali, vale a dire con avviso pubblico. Per le restati 113 (insomma: la quasi totalità) è stata adoperata quella che viene definita «procedura negoziata». Vuol dire ad affidamento diretto, spesso chiamando in causa motivazioni quali «urgenza e sicurezza», senza aver considerato la via più lunga, e sicuramente più trasparente, del bando pubblico.
URGENTI LE COMMESSE PER I SOLITI NOTI – Un percorso che forse ha consentito a qualche «furbetto» di lavorare più spesso dei colleghi, a scapito di una limpida concorrenza. Per giustificare il ricorso alla chiamata diretta, i 19 parlamentini romani hanno invocato, appunto, l’urgenza. Hanno detto, in sostanza, che certi lavori erano indispensabili per garantire la pubblica incolumità.
INCONGRUENZE CON I TEMPI DI CONSEGNA - Ma nella deliberazione depositata in cancelleria a fine luglio, il presidente dell’Autorità Giuseppe Brienza e il consigliere relatore Sergio Santoro osservano «incongruenze tra l‘urgenza con cui è stata motivato il ricorso alla procedura negoziata e i tempi di consegna». Tanto che in qualche caso questi lavori «urgenti» sono durati svariati mesi.
UN ANNO DOPO, STESSA SITUAZIONE - L’Avcp, nel suo parere, nota che «la gestione degli appalti di manutenzione stradale da parte del Comune di Roma nell’anno 2010 è avvenuta in generale con le medesime modalità adottate per gli anni 2007-2009». Un triennio già contestato, che ha visto l’assegnazione dei lavori a un ristretto numero di imprese. Con qualche caso record di una singola ditta chiamata direttamente 14 volte. Un andazzo che riguarda tutti i municipi ma che nel XV (quello dell’Arvalia, zona Magliana/Aurelio) ha raggiunto vette da primato imbarazzante. Tanto che nel 2007 la mini-giunta «ha affidato, tra i diversi casi, 7 interventi a una sola impresa» mentre nel 2008 in 5 si sono divisi 14 lavori. Nel 2009 a beneficiare di 9 commesse - nota l’inchiesta dell’Avcp - è ancora una sola azienda.
LE GIUSTIFICAZIONE DEL XV - Nel 2010 sono finalmente arrivate le spiegazioni richieste dall’Autorithy sui bandi pubblici. Dal XV hanno giustificato il ricorso alla procedura negoziata con i ritardi dell’approvazione del bilancio comunale, che non consente un’efficace programmazione. Scusa però non accettata dall’Autorità, che ha insistito nel sollecitare il ricorso ai bandi, tanto da inviare una nota preoccupata al Segretario comunale in cui segnala la prassi generalizzata che sembra favorire in tutti i municipi i soliti noti.
IN COMUNE: 107 COMMESSE DIRETTE SU 132 - Non dissimile, secondo i dati forniti nella deliberazione numero 72 del 20 luglio, quel che nel 2010 è successo al Dipartimento Sviluppo Infrastrutture e Manutenzione Urbana, organo capitolino che coordina gli interventi più importanti e che risponde direttamente al sindaco Alemanno in qualità di «commissario delegato per l’emergenza traffico e mobilità». Anche qui predomina la procedura negoziale, preferita in 107 lavori su un totale di 132 commesse che hanno visto uno stanziamento totale di circa 50 milioni di euro. Ovvero la cifra destinata alla manutenzione stradale che al tempo della giunta Veltroni era monopolizzata dalla Romeo Gestioni e che in quella Alemanno è stata spezzettata in 40 interventi, cercando di far lavorare più ditte.
18 IMPRESE PER 86 APPALTI - Un intento che però secondo l’Autorità si è annacquato negli indefiniti criteri di individuazione degli operatori da invitare alle singole procedure di gara: «non indicati oppure estremamente generici» , tanto da pregiudicare «l’ampia partecipazione degli operatori interessati e l’adeguata rotazione degli stessi». Insomma: alla fine lavorano sempre i soliti furbetti. La conferma viene dai numeri riportati nel parere dell’Avcp: «nell’anno 2010, 18 imprese siano risultate affidatarie di ben 86 appalti, sia come impresa singola che in A.T.I., di cui 77 con affidamento diretto. Quindici di queste imprese erano già state assegnatarie di 92 appalti nel triennio 2007-2009 (come impresa singola e in A.T.I.), di cui 72 in modo diretto». Appunto: le buche capitoline, un business solo per le stesse facce.
Alessandro Fulloni
15 settembre 2011
Tisov84 September 15th, 2011, 04:02 PM ^^ lollo, puoi editarti la firma? distrae un po' (oltre a essere contro le regole del forum credo)... dovrebbe bastare il link :)
tool2106 September 15th, 2011, 04:22 PM Ah ecco perchè compariva sempre il video. Non avevo realizzato l'avesse in firma.
cioccione September 15th, 2011, 04:39 PM ^^^^
idem!!!! :lol:
pippopotam0 September 15th, 2011, 04:58 PM Mamma mia che cialtronismo!!
Ti dico, in maniera informale, che l'ufficio anagrafico della capitale da una parte non è in grado di svolgere i propri compiti ma dall'altra parte i dirigenti del comune non lo mettono in grado di poter svolgere il lavoro in maniera corretta.
Hai da vedè mo' che casino succederà a Roma per il prossimo censimento...
:lol: :rofl: :lol:
Pavlvs September 15th, 2011, 05:43 PM La cosa "divertente" è che la ripartizione dei fondi statali agli enti locali avviene in primis su base demografica.
Ragion per la quale "perderci" 300mila romani ha comportato automatici tagli ai trasferimenti a Roma.
Quegli amministratori che ad ogni piè sospinto piangono miseria e paventano di dover fare la fame sono gli stessi che trascurano in primis di avere dati precisi su quanti siamo, ed accettano più o meno supinamente cifre e stime inferiori, accettando de relato trasferimenti inferiori.
Sapere poi che sappiamo con precisione quanti baluba ci siano a 'Ndjamena ma non quanti romani vi siano a Roma è una delle migliori barzellette mai udite.
Che razza di cialtroni disgustosi.
Civis Fede II September 15th, 2011, 07:50 PM ohhhh, una bella immagine...
tolti i ponteggi dal tempio di portuno
prima
http://img1.worldpoi.info/upload/pics/thumb/fs520x520px-6702897344cea586c00fad310254830.jpg
ora
http://img844.imageshack.us/img844/8315/20110915185744.jpg
Civis Fede II September 15th, 2011, 07:54 PM domanda per i forumer esperti:
si mettono i sanpietrini in centro, perchè pur non avendo alcuna comodità dicono che sono tanto belli e caratteristici.
bene.
però quando mettono i sanpietrini, tipo ora a via del teatro marcello, vi versano sopra tanto di quel bitume (o quello che è), che l'effetto è una strisciata nerastra ancor meno piacevole dell'asfalto con dentro chiazze di basalto nero che affiorano in superificie.
allora la domanda è: che senso ha mettere il sanpietrino?
Dotty87 September 15th, 2011, 08:03 PM In realtà la domanda davvero importante è: come farà la Y a uscire da quel parcheggio?? :eek:
Per rispondere invece alla tua domanda .. no, non ha senso. Ha costi tripli e usura di più i mezzi a servizio del TPL.
Semplice propaganda.
Eddard Stark September 15th, 2011, 09:01 PM ohhhh, una bella immagine...
tolti i ponteggi dal tempio di portuno
prima
http://img1.worldpoi.info/upload/pics/thumb/fs520x520px-6702897344cea586c00fad310254830.jpg
ora
http://img844.imageshack.us/img844/8315/20110915185744.jpg
ma sopratutto è allucinante che il tempio sia nascosto da una fila di lamiere di auto
Possibile che non si possa evitare il parcheggio almeno di fronte la facciata?
Civis Fede II September 15th, 2011, 09:05 PM ma sopratutto è allucinante che il tempio sia nascosto da una fila di lamiere di auto
Possibile che non si possa evitare il parcheggio almeno di fronte la facciata?
ma bisogna ringraziare dio che l'intercolumnio è minore dello spessore di un'auto e che ci sono i gradini, altrimenti trovavano pure qualche posto auto coperto...
comunque vedendo il travertino che colore che ha ripreso non oso immaginare a che meraviglia sarà il colosseo quando, si spera, lo restaureeranno.
Eddard Stark September 15th, 2011, 09:09 PM ma bisogna ringraziare dio che l'intercolumnio è minore dello spessore di un'auto e che ci sono i gradini, altrimenti trovavano pure qualche posto auto coperto...
comunque vedendo il travertino che colore che ha ripreso non oso immaginare a che meraviglia sarà il colosseo quando, si spera, lo restaureeranno.
sarà semplicemente mozzafiato
Coma White September 16th, 2011, 12:15 AM In realtà la domanda davvero importante è: come farà la Y a uscire da quel parcheggio?? :eek:
Tozzoliando le auto avanti e indietro?
ma sopratutto è allucinante che il tempio sia nascosto da una fila di lamiere di auto
Possibile che non si possa evitare il parcheggio almeno di fronte la facciata?
Ma a parte lasciare la muraglia di lamiere, che senso ha:
- non ampliare il marciapiede
- mantenere la carreggiata con i sanpietrini quando poi il marciapiede è in asfalto?
Dovrebbe essere il contrario! :bash:
Eddard Stark September 16th, 2011, 12:21 AM Tozzoliando le auto avanti e indietro?
Ma a parte lasciare la muraglia di lamiere, che senso ha:
- non ampliare il marciapiede
- mantenere la carreggiata con i sanpietrini quando poi il marciapiede è in asfalto?
Dovrebbe essere il contrario! :bash:
vogliamo parlare delle striscie pedonali in inchiostro simpatico e del gentile signore che ha parcheggiato sullo scivolo per handicappati?
quante imperfezioni in una sola foto, mioddio
Bear110 September 16th, 2011, 07:34 AM Alemanno si Leghizza, diventa anche lui uomo di lotta e di governo. Questa ridicola mail mi è giunta sulla mia casella di posta elettronica perché registrato sul sito del comune con account verificato:
https://mail.google.com/mail/u/2/?ui=2&ik=30368c219e&view=att&th=1326f962788f3569&attid=0.1&disp=emb&zwQuesta mail è generata automaticamente: vi preghiamo di non rispondere a questo messaggio
la campagna elettorale è cominciata, la parola d'ordine: smarcarsi da Berlusconi. Può dormire sonni tranquilli Alemanno, ha fatto talmente male che non verrà rieletto, a questo punto ci mandasse la Meloni contro Zingaretti.
pippopotam0 September 16th, 2011, 08:10 AM vogliamo parlare delle striscie pedonali in inchiostro simpatico e del gentile signore che ha parcheggiato sullo scivolo per handicappati?
quante imperfezioni in una sola foto, mioddio
Fosse per me inizierei a proporre un nuovo, bel gioco: "lascia un ricordino al deficiente"
Il gioco consisterebbe nel trovare tutti quelli che parcheggiano su strisce pedonali, scivoli per carrozzine, marciapiedi, posti per disabili (ecc...) ed "avvisarli" della loro scorrettezza con 2 simpatici strumenti:
questo è il primo
http://nuke.ges-salabaganza.com/Portals/0/abbigliamentoattrezzatura/picca.jpg
e questo è il secondo
http://www.ayastrekking.it/alpinistiche/ramponi.jpg
Sul come, e dove, utilizzarli lascio completa libertà di scelta :lol:
stemos September 16th, 2011, 08:53 AM Alemanno si Leghizza, diventa anche lui uomo di lotta e di governo. Questa ridicola mail mi è giunta sulla mia casella di posta elettronica perché registrato sul sito del comune con account verificato:
https://mail.google.com/mail/u/2/?ui=2&ik=30368c219e&view=att&th=1326f962788f3569&attid=0.1&disp=emb&zwQuesta mail è generata automaticamente: vi preghiamo di non rispondere a questo messaggio
la campagna elettorale è cominciata, la parola d'ordine: smarcarsi da Berlusconi. Può dormire sonni tranquilli Alemanno, ha fatto talmente male che non verrà rieletto, a questo punto ci mandasse la Meloni contro Zingaretti.
Si è arrivata anche a me... speravo fosse la risposta del Sindaco a svariate mail che gli avevo scritto sottoponendogli svariati problemi della Capitale (in primis i trasporti pubblici, tram, metro, etc.)... ma non è così!
http://img705.imageshack.us/img705/5198/0001xx.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/705/0001xx.jpg/)
terminal September 16th, 2011, 09:08 AM ^^]
ma Alemanno ancora perde tempo a scrivere ste boiate...non ha capito che oramai sono al tramonto lui e tutto il Pdl..dopo metà mandato nel quale non ha concluso nulla ..mette le mani avanti perchè nell'altra metà nella quale verrà concluso nulla non è colpa sua ma dei suoi colleghi di partito...
...credo che mi impegnerò anche questa volta a imbucare al momento giusto tante belle lettere nei condomini del mio quartiere invitando a non rivotarlo per chi lo ha fatto la scorsa volta
Skyscraper87 September 16th, 2011, 09:27 AM MA CHE FIRMA HA, ALEMANNO??? O____o
pampero September 16th, 2011, 09:49 AM MA CHE FIRMA HA, ALEMANNO??? O____o
L'avrà fatta fare al nipotino di 6 anni :)
Coma White September 16th, 2011, 10:15 AM :lol:
XIX September 16th, 2011, 11:39 AM ^^Ricevuta anche io. La firma sembra fatta con un timbro :lol:
terminal September 16th, 2011, 11:40 AM MA CHE FIRMA HA, ALEMANNO??? O____o
si oppure viene in quel modo ..quando si firma qualcosa di corsa mentre si sta in piedi appoggiati sul nulla nella fretta piu spasmodica :lol:
Eddard Stark September 16th, 2011, 11:41 AM Si è arrivata anche a me... speravo fosse la risposta del Sindaco a svariate mail che gli avevo scritto sottoponendogli svariati problemi della Capitale (in primis i trasporti pubblici, tram, metro, etc.)... ma non è così!
http://img705.imageshack.us/img705/5198/0001xx.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/705/0001xx.jpg/)
in generale è un attacco troppo diretto agli elettori del CAV per non essere una manovra politica.
Ottima notizia, speriamo questo governo cada presto
terminal September 16th, 2011, 11:50 AM Alemanno è più interessato alla politica nazionale....adesso anche con la Polverini è in questa nuova corrente che tentano di smarcarsi da berlusconi per dargli una bella spallata...ma oramai il dado è tratto
Civis Fede II September 16th, 2011, 11:52 AM è una buffonata colossale.
quel demente di alemanno (che rumors addirittura lo vedrebbero in traghettatura insieme a lady polverini verso il terzo polo (udc) per mezzo del manovrator-palazzinaro caltagirone, suocero di pierferdy) sta facendo evidentemente una manovra politica, ma è così scoordinata che sinceramente dubito segua una logica precisa.
(ha finalità di politica locale o nazionale? come si coordina col fatto che i deputati e senatori romani, peraltro molti molto vicini alla giunta, tipo santori o addirittura il fu vice-sindaco ora assessore e basta maurone cutrufo, hanno votato in blocco sì?)
mick:) September 16th, 2011, 12:04 PM http://img844.imageshack.us/img844/8315/20110915185744.jpg
ooohh.. ma che bella immagine..:bash:
più che metterci un divieto di sosta, io pedonalizzerei tutta l'area.
Eventualmente,se proprio si deve,ci farei passare un tram
e gli automobilisti facessero il giro lungo o quel che gli pare, insomma si fottessero
TomRoma September 16th, 2011, 12:20 PM dal messaggero del14 sett
http://i56.tinypic.com/2qxt4br.jpg
in realtà è a via di settebagni vicino a Porta di Roma..
Bear110 September 16th, 2011, 12:47 PM dal messaggero del14 sett
http://i56.tinypic.com/2qxt4br.jpg
in realtà è a via di settebagni vicino a Porta di Roma..
Roma è sempre più la città delle religioni italiana :)
terminal September 16th, 2011, 01:04 PM Qualche immagine.....
http://i52.tinypic.com/n32oi8.jpg
http://i56.tinypic.com/21a0qpv.jpg
http://i56.tinypic.com/1zvq1ig.jpg
mick:) September 16th, 2011, 01:26 PM bruttarello forte...
se si pensa che là vicino ci stanno pure le brutture di Caltagirone..
Piano Alto September 16th, 2011, 01:33 PM bruttarello forte...
se si pensa che là vicino ci stanno pure le brutture di Caltagirone..
Diciamo che lo stile architettonico dei templi mormoni è abbastanza standardizzato.
Se ti interessa, c'è un thread dedicato su SSC: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=928362&highlight=mormon
mick:) September 16th, 2011, 01:37 PM lo stile mormone internazionale
San Paolo del Brasile
http://www.mormoni.com/wp-content/uploads/2008/07/washdc.jpg
Kiev
http://tempiomormone.it/wp-content/uploads/2010/12/mormon-temple-Kyiv-Ukraine.jpg
Salt Lake City
http://wapedia.mobi/thumb/d920507/it/fixed/470/352/Temple_Square_October_05_%25288%2529_c.JPG?format=jpg
Madrid
http://it.mormonwiki.com/wiki/images/3/35/Madrid.jpg
gli altri sono anche peggiori
il mio comunque è solo un discorso di estetica dell'architettura, e spero che davanti a quello che costruiranno a Roma ci mettano tanti begli alberi..
mick:) September 16th, 2011, 01:40 PM Diciamo che lo stile architettonico dei templi mormoni è abbastanza standardizzato.
Se ti interessa, c'è un thread dedicato su SSC: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=928362&highlight=mormon
cercando le fotine avevo tenuto la pagina aperta e mi era sfuggito il tuo post.
grazie per l'indicazione :cheers:
jazzXVII September 16th, 2011, 01:58 PM Non mi pare sia stato postato
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Quintali di terra al Parco Talenti, Pd: "Abbiamo fatto una denuncia ai Vigili Urbani"
"Contro ogni normativa vigente, il costruttore Mezzaroma sta utilizzando il terreno che dovrebbe attrezzare ad area verde per scaricarvi terra di riporto", denuncia il Pd
di Redazione 13/09/2011
"Da alcuni giorni un continuo via vai di camion sta scaricando centinaia di metri cubi di terreno di riporto sull'area del parco Talenti. Contro ogni normativa vigente, il costruttore Mezzaroma sta infatti utilizzando il terreno che dovrebbe attrezzare ad area verde e consegnare alla cittadinanza, per scaricarvi terra di riporto dello scavo delle fondamenta dei palazzi di rione Rinascimento, le nuove edificazioni che il gruppo sta realizzando intorno al parco". La denuncia, in un comunicato, arriva dal consigliere provinciale del Pd Marco Palumbo e dal capogruppo del Pd del IV municipio Paolo Marchionne.
"Con l' intento di risparmiare - continuano - invece di far dirigere i camion verso le discariche, così come prescrive la legge, si scarica il terreno di risulta, si creano dislivelli non previsti nel progetto e si compromette l'area del parco di cui dovrebbero godere i cittadini. "Anche questa mattina", riprende Marchionne, "ho avuto modo di scattare qualche foto e realizzare un breve video di quello che sta accadendo (visibile sul blogmarchionne.wordpress.com). Abbiamo fatto una denuncia ai vigili urbani, sottolineano i consiglieri democratici, affinché intervengano al più presto. Il presidente del IV Municipio e il sindaco rispondano su questa vicenda. Hanno autorizzato questo spostamento di terra che ha già creato una collina di terra inerte? Se ne sono accorti? Pensano di fare qualcosa?".
(romatoday.it)
stemos September 16th, 2011, 02:06 PM ooohh.. ma che bella immagine..:bash:
più che metterci un divieto di sosta, io pedonalizzerei tutta l'area.
Eventualmente,se proprio si deve,ci farei passare un tram
e gli automobilisti facessero il giro lungo o quel che gli pare, insomma si fottessero
Te l'appoggio... :) il tram!!! :lol:
Simone_pro September 16th, 2011, 03:19 PM tram sempre e dovunque! E' l'unica soluzione per il centro storico di Roma!
lollo2009 September 16th, 2011, 03:27 PM ^^ lollo, puoi editarti la firma? distrae un po' (oltre a essere contro le regole del forum credo)... dovrebbe bastare il link :)
fatto, scusate ma almeno cosi in molti (spero) avranno visto il video
a proposito di mezzaroma, la stessa cosa viene fatta regolarmente da tutti i costruttori a roma, raggiungere le discariche ufficiali a volte è utopia, lo fecero anche al torrino sulla collina del "sic".
Coma White September 16th, 2011, 04:27 PM bruttarello forte..
Mah, insomma...
A Roma c'è di peggio!
Pavlvs September 16th, 2011, 05:50 PM Ho capito perchè quella Chiesa è mormone,
perchè la gente che vede quella roba là mormora.
I mormoroni.
tool2106 September 16th, 2011, 07:00 PM un saluto da pincio e tool live dal 4:20 !
RealVooDoo September 16th, 2011, 07:10 PM Ce volete fa rosica'?
Bevetevene una alla nostra :cheers:
tool2106 September 16th, 2011, 07:28 PM chi vuole può raggiungerci !
RealVooDoo September 16th, 2011, 08:05 PM Oggi non posso, giovedì prossimo vedremo....
mick:) September 16th, 2011, 11:21 PM Cartelloni, consegnate a Napolitano
le cartoline del degrado di Roma
Le immagini dei monumenti della città oscurate da un impianto pubblicitario distribuite al Quirinale, Montecitorio e Campidoglio. Nuova iniziativa del comitato promotore della delibera di iniziativa popolare sulle affissioni pubblicitarie
di VALERIA FORGNONE
"Saluti dalla città dei cartelloni". Le cartonine del "degrado di Roma" con i monumenti-simbolo della capitale oscurati da un mega impianto pubblicitario sono state consegnate ieri al presidente della Repubblica, a deputati e senatori, al sindaco Alemanno, al presidente della Provincia Nicola Zingaretti e alla governatrice Renata Polverini, compresi tutti i consiglieri comunali, provinciali e regionali. È la nuova iniziativa del Comitato promotore della delibera di iniziativa popolare sulle affissioni pubblicitarie che in due anni ha raccolto 10mila firme per chiedere la modifica del regolamento vigente.
Il tour, partito dal Quirinale, ha toccato i vari palazzi sede di istituzioni locali o nazionali, da Montecitorio al Campidoglio. Nelle mani dell'onorevole Giovanna Melandri e di politici sono finite le cartoline del degrado con le immagini della Piramide Cestia, il Colosseo quadrato, l'arco di Costantino e la basilica di Santa Maria Maggiore oscurate da un cartellone che impedisce di ammirare la bellezza del monumento capitolino. "L'obiettivo è quello di informare e sensibilizzare le istituzioni e i cittadini sul gravissimo problema dell'invasione del territorio da parte degli impianti pubblicitari che oscurano la visione di luoghi-simbolo, vie e piazze, invadono marciapiedi e strade, parchi e giardini, deturpano il paesaggio urbano, riempiono senza soluzione di continuità ogni spazio, violano senza scrupoli tutte le norme di sicurezza stradale", spiega Fabio Depino, presidente del comitato che da anni porta avanti la sua battaglia contro le affissioni selvagge in città.
L'azione simbolica, però, non si è conclusa. Nei prossimi giorni la consegna delle cartoline "Saluti da Roma" proseguirà. Verranno lasciate anche al ministero dei Beni Culturali e alle rappresentanze dell'Unione Europea e dell'Unesco presenti in città. "Con questo gesto, il comitato intende attirare l’attenzione di tutte le istituzioni sulla estrema gravità e sull’indicibile degrado provocato tra le vie di Roma: l’assemblea capitolina e il sindaco devono essere posti di fronte alle loro responsabilità e decidersi, finalmente, ad aggredire e risolvere il problema. Vorranno forse passare alla storia della città come coloro che ne hanno permesso il saccheggio? Oppure come coloro che, ignorando le pressioni delle lobby, hanno dato ascolto ai cittadini?", chiede Depino. Che rinnova l'impegno al Comune ad approvare la delibera di iniziativa popolare e il Prip, il Piano regolatore degli impianti pubblicitari "strumento fondamentale di governo del settore che però presenta diversi motivi di perplessità e contrarietà, evidenziati dal comitato che ha fornito osservazioni e proposto modifiche al testo in discussione, senza peraltro ricevere alcun riscontro o considerazione", conlude il presidente.
(16 settembre 2011)
http://roma.repubblica.it/images/2011/09/16/120150184-31b5b7e8-48e4-4515-a343-b71da0883e6a.jpg
http://roma.repubblica.it/cronaca/2011/09/16/news/cartelloni-21745937/
qui sotto il link dove poter vedere le foto
http://roma.repubblica.it/cronaca/2011/09/16/foto/cartelloni_consegnate_ai_politici_le_cartoline_del_degrado_di_roma-21748067/1/
Lucio September 17th, 2011, 12:40 AM Mah......a me quelle della cartolina paiono situazioni tutto sommato accettabili riprese con una prospettiva che le fa apparire mostruose...
RealVooDoo September 17th, 2011, 02:28 AM In effetti esistono situazioni ben peggiori...
tool2106 September 17th, 2011, 09:46 AM Corso Francia e Lungotevere Diaz su tutti.
tool2106 September 17th, 2011, 09:46 AM Oggi non posso, giovedì prossimo vedremo....
Ci contiamo eh :)
settantasette September 17th, 2011, 10:27 AM La cosa "divertente" è che la ripartizione dei fondi statali agli enti locali avviene in primis su base demografica.
Ragion per la quale "perderci" 300mila romani ha comportato automatici tagli ai trasferimenti a Roma.
Quegli amministratori che ad ogni piè sospinto piangono miseria e paventano di dover fare la fame sono gli stessi che trascurano in primis di avere dati precisi su quanti siamo, ed accettano più o meno supinamente cifre e stime inferiori, accettando de relato trasferimenti inferiori.
Sapere poi che sappiamo con precisione quanti baluba ci siano a 'Ndjamena ma non quanti romani vi siano a Roma è una delle migliori barzellette mai udite.
Che razza di cialtroni disgustosi.
Oltretutto Roma è pure una città che soffre di immigrazione, potremmo dire, saltuaria, quindi per lavoro, per studio, per altro, vivono qui da noi un numero altissimo di persone che usano la città ma non sono assolutamente segnalate come residenti.
pampero September 17th, 2011, 10:30 AM In effetti esistono situazioni ben peggiori...
A fine agosto ho contato 11 tra camion-bar e stand-souvenir su via dei Fori Imperiali. UNDICI.
lidoroma2015 September 17th, 2011, 10:38 AM Oltretutto Roma è pure una città che soffre di immigrazione, potremmo dire, saltuaria, quindi per lavoro, per studio, per altro, vivono qui da noi un numero altissimo di persone che usano la città ma non sono assolutamente segnalate come residenti.
Tutti affitti in nero.
E parliamo di persone che vivono a Roma da molti anni (quindi non saltuari), ed hanno mantenuto la residenza altrove.
Doppia fregatura. Evasione fiscale e minor contributi dallo stato
settantasette September 17th, 2011, 03:29 PM Tutti affitti in nero.
E parliamo di persone che vivono a Roma da molti anni (quindi non saltuari), ed hanno mantenuto la residenza altrove.
Doppia fregatura. Evasione fiscale e minor contributi dallo stato
Per altro, paradossalmente, ci sono realtà che dovrebbero essere ben note allo stato, tralasciando gli studenti con obbligo di frequenza, vorrei focalizzare l'attenzione sugli insegnanti.
La mia compagna è una supplente elementare, secondo i dati che ha le scuole hanno una componente di supplenza che va dal 10 al 30% del totale di chi insegna. Roma non riesce a sopportare tutti i posti vacanti, un po per carenza di insegnanti un po per la predominanza in classifica di altre cittadinanze.
Il ministero accetta la possibilità di avere personale di altre province in classifica, quindi non è inusuale che ci siano persone che, a settembre, inizino a lavorare a Roma senza avere la residenza in zona.
Ora se da Napoli, o da altre città, è plausibile un pendolarismo, come lo è dalla Sicilia o dalla Calabria?
Ed i numeri parlano chiaro, si tratta di almeno 1000 unità solo per le elementari.
lidoroma2015 September 17th, 2011, 08:29 PM Un piccolo video fatto oggi con il mio cellulare in spiaggia (Ostia stabilimento Marechiaro)
XkHMQaCYG2k
tool2106 September 17th, 2011, 08:35 PM Per essere il litorale romano niente male la limpidezza dell'acqua !
lidoroma2015 September 17th, 2011, 08:42 PM Per essere il litorale romano niente male la limpidezza dell'acqua !
Appunto l'ho postato;)
E' circa un mese comunque che l'acqua è così.
terminal September 18th, 2011, 11:48 AM ^^^^^^
in effetti ad agosto mi son trovato spesso ad andare al mare a roma alternadomi tra ostia ai cancelli e fregene...e devo dire che sono rimasto davvero sorpreso per quanto l'acqua a ostia fosse limpida e trasparente...e soprattutto mare calmo e caldissimo..specie nei giorni di canicola... addrittura ho visto anche qualche pesce...per contro però a fregene acqua sempre calda, mare calmo, ma un colore davvero impressionante...un marroncino ruggine...che riduceva la trasparenza al minimo nonostante appunto il mare fosse calmo..e acqua oleosa...notoriamente le correnti marine si spostano in direzione nord dalla foce del Tevere....e quindi è naturale che a sud e quindi sulla costa da ostia verso sud...il mare sia davvero molto piu pulito...che non significa non inquinato, ma quanto meno migliore
RealVooDoo September 18th, 2011, 12:03 PM ma solo io ho beccato acqua schifosa sia a maccarese sia all'ottavo cancello? :sly:
tool2106 September 18th, 2011, 01:31 PM Si dice che l'acqua sia generalmente più pulita a sud della foce del tevere. In effetti io a Focene ho sempre trovato lo schifo totale.
RealVooDoo September 18th, 2011, 01:34 PM Infatti a Macacrese mi aspettavo di trovare un mare schifoso, il problema è che 3 giorni dopo sono andato ai cancelli, sove avevo sempre trovato acqua più che decente, ed invece era ancora peggio: non mi sono manco fatto il bagno per lo schifo che c'era! :bash:
direttorTonelli September 18th, 2011, 02:28 PM ^^]
ma Alemanno ancora perde tempo a scrivere ste boiate...non ha capito che oramai sono al tramonto lui e tutto il Pdl..dopo metà mandato nel quale non ha concluso nulla ..mette le mani avanti perchè nell'altra metà nella quale verrà concluso nulla non è colpa sua ma dei suoi colleghi di partito...
...credo che mi impegnerò anche questa volta a imbucare al momento giusto tante belle lettere nei condomini del mio quartiere invitando a non rivotarlo per chi lo ha fatto la scorsa volta
MAGARI NON AVESSE CONCLUSO NIENTE. MAGARI!!!
pippopotam0 September 18th, 2011, 04:16 PM Infatti a Macacrese mi aspettavo di trovare un mare schifoso, il problema è che 3 giorni dopo sono andato ai cancelli, sove avevo sempre trovato acqua più che decente, ed invece era ancora peggio: non mi sono manco fatto il bagno per lo schifo che c'era! :bash:
Dipende dalle correnti.
Basta controllare prima la previsione delle correnti marine e poi decidi il da farsi.
Questa è la situazione attuale:
http://gnoo.bo.ingv.it/mfs/Forecast/plot_forecast/17_sep_2011_A_velocity_1_region_6.gif
Le previsioni le puoi trovare qui:
http://gnoo.bo.ingv.it/mfs/Forecast/velocity_A5.htm?link=F
lidoroma2015 September 18th, 2011, 07:51 PM Water front, Vizzani: "Info point attivo da lunedì"
Il confronto con la cittadinanza che durerà fino al 30 novembre, salvo proroghe
Il Faro on line - «Dal prossimo lunedì presso i locali dell'ufficio tecnico di lungomare Lutazio Catulo 3, sarà attivato un info point per visionare i progetti per la riqualificazione del Waterfront di Ostia già studiati dall'amministrazione. L'apertura dello sportello è stata rinviata di qualche giorno in attesa del via libera del Gabinetto sindaco per l'utilizzo del materiale multimediale. Da subito è però possibile presentare in quella sede le proprie idee e dare il proprio contributo con suggerimenti. Inizia così il confronto con la cittadinanza che durerà fino al 30 novembre, anche se molto probabilmente per garantire la maggiore partecipazione nelle scelte si potrebbe pensare di prorogare i termini al 31 dicembre». Lo ha annunciato il presidente del Municipio XIII, Giacomo Vizzani (nella foto) a margine della presentazione stampa sulle attività svolte dalla Polizia di Roma Capitale XIII Gruppo. «Io punterei - ha aggiunto Vizzani in merito alle idee che potrebbero pervenire presso l'info point - su proposte che riguardano l'entroterra del municipio. Penso sopratutto alla fascia tra San Francesco e Bagnoletto. Allo stesso tempo si potrebbe ampliare l'area di interesse che al momento riguarda la fascia costiera che va da idroscalo all'ex dazio. C'è già un'ipotesi progettuale per la creazione di un impianto che generi onde artificiali all'altezza dei Cancelli di Castel Porziano, in modo da far diventare Ostia meta anche degli amanti del surf. L'opera avrebbe un costo di circa 100 milioni che però potrebbero essere in parte oggetto di finanziamento europeo. Naturalmente pensando anche alle infrastrutture. Occorrerebbe realizzare una metro leggera fino a Pratica di Mare. Un collegamento come quello di New York con Coney Island».
http://www.ilfaroonline.it/2011/09/18/ostia/water-front-vizzani-info-point-attivo-da-lunedi-20709.html
tool2106 September 19th, 2011, 03:23 AM Non so da voi, ma qui in questo momento è in corso una lievissima attività elettrica. Praticamente stanno cadendo tutti i fulmini in arretrato da un anno. Che botti !
RealVooDoo September 19th, 2011, 08:53 AM MALTEMPO
Nubifragio nella notte
sei stazioni metro chiuse
La pioggia che si è abbattuta stanotte sulla città ha allagato le fermate di San Giovanni, Ponte Lungo, Colli Albani, Porta Furba, Numidio Quadrato, Lucio Sestio. Tra Giulio Agricola e Travertino. Sul Gra tra lo svincolo di via Appia e lo svincolo di via Tuscolana, in carreggiata esterna, circolazione solo sulla corsia d'emergenza per un un palo d'illuminazione pericolante
Un violento nubifragio si è abbattuto nella notte sulla capitale provocando numerosi allagamenti in diverse zone. Sei stazioni della linea A della metropolitana sono chiuse. Molti i problemi sulle strade e superlavoro per i vigili del fuoco impegnati in oltre 100 interventi. Numerosi i soccorsi a persone rimaste bloccate nelle proprie auto.
Trasporti. Sono state chiuse per allagamenti le stazioni di San Giovanni, Ponte Lungo, Colli Albani, Porta Furba, Numidio Quadrato, Lucio Sestio. Tra le stazioni Giulio Agricola e Travertino è stato attivato un bus di supporto.
In nottata era stata interrotta anche la linea ferroviaria Termini-Giardinetti fra Ponte Casilino e Termini, per il malfunzionamento di un semaforo, ma alle 6,40 è stato ripristinato il servizio.
Strade. L'Anas comunica che a causa di un palo d'illuminazione pericolante sul Grande Raccordo Anulare di Roma la circolazione è consentita solo in corsia di emergenza e sulla complanare, nel tratto compreso tra lo svincolo di via Appia e lo svincolo di via Tuscolana, in carreggiata esterna. Sul posto è intervenuto il personale dell'Anas per ripristinare la circolazione il prima possibile.
Forti problemi di viabilità sulla Tuscolana, chiuso il sottopasso Casilina all'altezza del raccordo, allagamenti sulla Prenestina all'altezza di via Palmiro Togliatti. Chiusa anche via Torricola per la caduta di un albero. Le attività di soccorso, confermano i Vigili, "sono ancora in atto".
Da repubblica.it
tool2106 September 19th, 2011, 09:11 AM Da me sono caduti tantissimi fulmini ma pioggia sinceramente una quantità abbastanza modesta.
Senza polemica eh, ma mi chiedo, succede così quando piove anche nella altre metropolitane mondiali ?
stemos September 19th, 2011, 09:28 AM Da me sono caduti tantissimi fulmini ma pioggia sinceramente una quantità abbastanza modesta.
Senza polemica eh, ma mi chiedo, succede così quando piove anche nella altre metropolitane mondiali ?
Riporto anche qui i miei dati già postati nel thread della metropolitana...
In effetti la mia stazione meteo (sempre online a questo indirizzo: http://malatesta.altervista.org/Current_Vantage_Pro.htm) ha rilevato:
44,4 mm di pioggia caduta
max rain rate 384,00 mm/hr alle 03:39
max raffica di vento 49,9 km/hr sempre alle 00:39
pampero September 19th, 2011, 09:33 AM Da repubblica.it
E io non mi sono accorto di niente....mah, sempre più sorpreso dal mio sonno profondo :)
stemos September 19th, 2011, 09:35 AM E io non mi sono accorto di niente....mah, sempre più sorpreso dal mio sonno profondo :)
Cazzarola ha fatto il finimondo. C'erano lampi che illuminavano Roma a giorno. Spettacolari!!! :banana: E che dire dell'intensità della pioggia... no, cioè, dico... 389 mm/orari come rateo sono degni di un monsone! :banana:
Civis Fede II September 19th, 2011, 10:10 AM ahhhh però che belli i colori di mattinate simili!
brillantissimi, lucidi, cielo terso e profondo!
è una di quelle mattine perfette per fare fotografie.....
tool2106 September 19th, 2011, 10:17 AM Lo sarebbe stata anche per starsene a casa anziché alzarsi alle cinque di mattina per venire in ufficio...
Civis Fede II September 19th, 2011, 11:41 AM noo
invece giornate del genere bisogna stare a spasso, mica a casa!
tool2106 September 19th, 2011, 11:44 AM Ok quindi dobbiamo aspettarci tuoi succulenti aggiornamenti fotografici :cool::cool:
marco1963 September 19th, 2011, 11:45 AM Da me sono caduti tantissimi fulmini ma pioggia sinceramente una quantità abbastanza modesta.
Senza polemica eh, ma mi chiedo, succede così quando piove anche nella altre metropolitane mondiali ?
Forse perché in moltissime zone di roma ormai il piano stradale (a forza di asfaltare senza togliere il manto vecchio) è ormai a livello esatto del marciapiede ?? (per es. via gregorio VII)
In più mettici le caditoie attappate (oppure appunto "oscurate" dall'asfalto) e vedrai che questo sarà solo il primo di una lunga serie di allagamenti.
MrMont September 19th, 2011, 11:52 AM Riporto anche qui i miei dati già postati nel thread della metropolitana...
In effetti la mia stazione meteo (sempre online a questo indirizzo: http://malatesta.altervista.org/Current_Vantage_Pro.htm) ha rilevato:
44,4 mm di pioggia caduta
max rain rate 384,00 mm/hr alle 03:39
max raffica di vento 49,9 km/hr sempre alle 00:39
Bhe Dimenticate l'anno scorso cosa successe alla linea gialla di Milano... dove un fiume entrò letteralmente in metro.. riempendo le gallerie fino alla volta...! Ora hanno messo a posto tutto però... cioè lo sbaglio fu grave ma qui si ripara tutto subito. Ieri però in stazione centrale (appena rifatta) pioveva nei negozi :-(
tool2106 September 19th, 2011, 12:09 PM Beh ma a Milano straripò il Seveso (sotterraneo) e fece danni enormi. A Roma per fortuna non abbiamo ancora avuto l'idea di tombare un fiume così grande.
giangirm September 19th, 2011, 04:06 PM Forse perché in moltissime zone di roma ormai il piano stradale (a forza di asfaltare senza togliere il manto vecchio) è ormai a livello esatto del marciapiede ?? (per es. via gregorio VII)
In più mettici le caditoie attappate (oppure appunto "oscurate" dall'asfalto) e vedrai che questo sarà solo il primo di una lunga serie di allagamenti.esatto, le caditoie sono semichiuse, e numerosi tombini sono occlusi da anni.
Aggiungerei le strade non adeguatamente pulite, così alla prima pioggia, tutto lo sporco va a tappare i pochi buchi di sfogo che ci sono...
alex81 September 19th, 2011, 04:23 PM E io non mi sono accorto di niente....mah, sempre più sorpreso dal mio sonno profondo :)
Io non mi sveglio manco con le cannonate. Questa notte mi sono alzato per chiudere la serranda, c'era il finimondo. A dir la verità non so perchè lo ho fatto, l'acqua non entra mica. Però ricordo un sonno turbolento, il casino doveva essere immenso se mi sono persino alzato.
tool2106 September 19th, 2011, 04:35 PM Io invece avendo i doppi vetri ho preferito godermi lo spettacolo dei fulmini. Certo poi stamattina sono arrivato in ufficio in stato comatoso...
RealVooDoo September 19th, 2011, 04:40 PM Io pure ho il sonno profondo, ma avevo lasciato la portafinestra completamente spalancata: camera illuminata a giorno e casino continuo, quasi non si riuscivano a distinguere i singoli tuoni.
Mi sono alzato, ho chiuso serranda e finestra, e tempo 15 secondi stavo di nuovo dormendo :D
Civis Fede II September 19th, 2011, 08:53 PM alèèèè
roma criminale ormai non risparmia quartieri, quadranti, orari e modalità di reato, tra omicidi, gambizzazioni e attentati para-mafiosi
IL CASO
Nella capitale si spara ancora
un gambizzato in via Portuense
Ancora da chiarire la dinamica.
Ancora spari nella capitale. Questa volta un colpo d'arma da fuoco ha raggiunto alla gamba un pregiudicato in via Portuense 594 che ha dichiarato di essersi ferito da solo mentre era a bordo della sua auto. La versione però non convince gli investigatori che hanno avviato le indagini. L'arma non è stata ancora recuperata. Secondo quanto ha raccontato una volta arrivato all'ospedale San Camillo, dove è stato trasportato dal 118, l'uomo si sarebbe ferito in via Portuense 594 verso le 12.30.
Gli agenti del commissariato Monteverde stanno cercando di fare luce sulla vicenda e di verificare l'attendibilità della versione fornita della persona ferita, che al momento presenta diverse incongruenze. L'auto è stata trovata parcheggiata e con delle macchie di sangue. Il pregiudicato, un italiano di 32 anni, ha precedenti per oltraggio.
L'ultima sparatoria con ferito a Roma risale alla notte tra venerdì e sabato scorso quando una bimba di 10 anni, a Tor Bella Monaca, è rimasta lievemente ferita. Ancora il 15 settembre un giovane di 21 anni era stato gambizzato da un uomo che, con il complice a bordo di uno scooter, gli aveva sparato mentre l'11 settembre nel quartiere Portuense, si è consumato un inseguimento a colpi di pistola con l'aggressore, 37 anni, arrestato subito mentre la vittima, 21 anni, si è presentata dopo ore alla polizia.
Il 23 agosto il diciottenne Edoardo Sforna è stato ucciso con alcuni colpi di pistola all'interno della pizzeria nella quale lavorava come fattorino, a Morena, nella periferia sud est. La notte prima a Centocelle, c'era stata una sparatoria in mezzo alla strada e un marocchino è stato ferito per motivi legati allo spaccio di droga. A fine luglio c'erano state le sparatorie in strada a Primavalle dove un uomo è stato gambizzato, e a Casal Bruciato dove è stato ferito un 33enne. E il 5 luglio l'episodio più eclatante: alle 9.30 nel centrale quartiere di Prati, Flavio Simmi, romano di 33 anni, fu crivellato in strada da nove colpi sparati da due persone in moto, sotto gli occhi della sua compagna
Tisov84 September 19th, 2011, 09:52 PM io stanotte ho fatto proprio il ninja... andato a dormire lasciando la finestra dello studiolo SPALANCATA con le serrande alzate sù, alle 3 e mezza ho trovato il laptop che galleggiava sulla scrivania praticamente :D
però ora sembra funzionare bene!
Venkman September 20th, 2011, 08:04 PM Non vi entusiasmate troppo... ma sono 2 giorni (sono purtroppo costretto a passarci ogni mattina) che i lavori per l'allargamento della Tiburtina dopo Rebibbia sono ripresi con un ingente spiegamento di uomini e mezzi...
Sono riuscito a fare 2 foto mentre aspettavo l'autobus
http://img18.imageshack.us/img18/917/foto0475z.jpg
http://img856.imageshack.us/img856/6029/foto0476h.jpg
che non dicono molto... ma vi assicuro che lavorano. Dopo la stazione della metro hanno distrutto un bel pezzo di marciapiede, tirando giù con l'occasione una decina di cartelloni, e per chi conosce la zona c'erano ruspe al lavoro anche accanto al campo del T5...
Venkman September 20th, 2011, 08:08 PM Queste invece le ho fatte domenica al palazzo di S.Lorenzo in Lucina che diventerà il megastore Louis Vouitton... all'esterno hanno finito:
http://img6.imageshack.us/img6/3807/foto0474a.jpg
http://img684.imageshack.us/img684/6526/foto0472y.jpg
http://img819.imageshack.us/img819/589/foto0473d.jpg
tool2106 September 20th, 2011, 09:43 PM A Roma Nord aspettiamo ancora il raddoppio della Pineta Sacchetti.
XIX September 20th, 2011, 09:51 PM ^^I lavori dovevano partire anni fa, ma gli abitanti di zona si sono rivoltati quando hanno saputo che il raddoppio avrebbe portato al taglio di gran parte della Pineta Sacchetti
Pavlvs September 20th, 2011, 10:58 PM Roma, 20 set - Diciassette milioni di tonnellate di merci e quattro milioni e settecentomila passeggeri tra navi da crociera e traghetti ogni anno. Sono questi i numeri che fanno del network portuale del Lazio, composto da Civitavecchia, Fiumicino e Gaeta, uno dei principali nodi del traffico marittimo nel Mediterraneo. In particolare Civitavecchia, con i suoi 2,5 milioni di passeggeri, quest’anno è diventato il primo porto per navi da crociera, superando Barcellona. A dichiararlo è stato Pasqualino Monti, presidente dell’Autorità portuale di Civitavecchia, Fiumicino e Gaeta, nel corso di un’audizione che si è tenuta oggi nella commissione Pmi, commercio e artigianato del Consiglio regionale del Lazio.
Alla presenza di quasi tutti i membri della commissione presieduta daFrancesco Saponaro (Lista Polverini) e dell’assessore regionale alle attività produttive, Pietro Di Paolo, Monti ha anche illustrato gli investimenti che l’Autorità ha effettuato insieme al Ministero delle infrastrutture e dei trasporti e alla Regione Lazio per potenziare i tre scali. “Per Civitavecchia – ha spiegato Monti – ad agosto abbiamo indetto le gare per costruire nove nuovi attracchi per il traffico nazionale, una darsena servizi e il prolungamento antemurale, grazie ad un investimento di 193 milioni di euro, di cui 143 milioni del Cipe e 50 di nostro cofinanziamento. Sempre a Civitavecchia – ha aggiunto il presidente – ci sono anche 170 milioni di euro stanziati dalla società privata Compagnia porto di Civitavecchia per costruire due nuove banchine nella darsena energetica grandi masse e altri 35 milioni di euro privati per l’ampliamento antemurale e la creazione di nuovi attracchi per navi da crociera”. Per quanto riguarda Fiumicino, Monti ha dichiarato che sono stati stanziati 60 milioni di euro, di cui 9 da parte della Regione Lazio nella legge Finanziaria di quest’anno e il resto dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, per creare due attracchi per navi da crociera, due per i traghetti verso le isole e una darsena per i pescherecci. Per il futuro, il presidente dell’Autorità ha auspicato che venga finalmente realizzato il progetto di rendere il fiume Tevere navigabile. Con riferimento a Gaeta, infine, Monti ha dichiarato che, risolti alcuni contenziosi che avevano di fatto bloccato lo sviluppo del porto, sarà realizzata la seconda fase del dragaggio che aumenterà la superficie da 40 mila a 160 mila metri quadrati, con un investimento di quasi 40 milioni di euro, grazie ai 29,9 stanziati dal Ministero e agli 8,5 dell’Autorità. “Sempre a Gaeta – ha aggiunto Monti – abbiamo da poco stipulato un protocollo d’intesa con l’Eni, per poter sfruttare il pontile petrolifero per gli attracchi delle navi da crociera”. (segue)
terminal September 20th, 2011, 11:08 PM Non vi entusiasmate troppo... ma sono 2 giorni (sono purtroppo costretto a passarci ogni mattina) che i lavori per l'allargamento della Tiburtina dopo Rebibbia sono ripresi con un ingente spiegamento di uomini e mezzi...
Sono riuscito a fare 2 foto mentre aspettavo l'autobus
http://img18.imageshack.us/img18/917/foto0475z.jpg
http://img856.imageshack.us/img856/6029/foto0476h.jpg
che non dicono molto... ma vi assicuro che lavorano. Dopo la stazione della metro hanno distrutto un bel pezzo di marciapiede, tirando giù con l'occasione una decina di cartelloni, e per chi conosce la zona c'erano ruspe al lavoro anche accanto al campo del T5...
Sono passato qualche giorno fa e in efeftti avevo notato come alcuni lavori propedeutici all'allargamento fossero stati fatti ..tipo l'abbattimento ahime dei pini che costeggiavano la starda...immagino in alcuni punti sarà previsto esproprio tipo la zona della vecchia fabbrica che ancora non è mai stata ristrutturata e anche dove si trova la selex e anche piu verso la sede del municipio 5
settantasette September 21st, 2011, 08:11 AM Cazzarola ha fatto il finimondo. C'erano lampi che illuminavano Roma a giorno. Spettacolari!!! :banana:
Ed io ero senza rullino e senza cavalletto ... ti pare giusto ? =D
settantasette September 21st, 2011, 08:13 AM A Roma Nord aspettiamo ancora il raddoppio della Pineta Sacchetti.
E della bretella esterna Braccianense / Trionfale ...
settantasette September 21st, 2011, 08:18 AM Una domanda tecnica, devo fare un soppalco in un capannone ex artigianale per trasformarlo in uffici, ho presentato la D.I.A. al comune, volevo pagare pagare la D.I.A. direttamente in loco ma mi hanno detto che si deve pagare al municipio di appartenenza e presentare una copia del documento accettato dal comune.
Ora la questione è: c'è un modo per pagare online con successiva spedizione del documento?
Oppure l'unica opzione è recarsi presso la tesoreria del municipio?
Grazie delle, eventuali, informazioni.
terminal September 21st, 2011, 09:15 AM Una domanda tecnica, devo fare un soppalco in un capannone ex artigianale per trasformarlo in uffici, ho presentato la D.I.A. al comune, volevo pagare pagare la D.I.A. direttamente in loco ma mi hanno detto che si deve pagare al municipio di appartenenza e presentare una copia del documento accettato dal comune.
Ora la questione è: c'è un modo per pagare online con successiva spedizione del documento?
Oppure l'unica opzione è recarsi presso la tesoreria del municipio?
Grazie delle, eventuali, informazioni.
ma la ex-DIA si consegna sempre al municipio di appartenenza ..ovvero all'ufficio tecnico del municipio del comune di appartenenza....di quale municipio parli?...in genere gli sportelli per i pagamenti delle reversali sono sempr eli dietro l'angolo di qualche corridoio..quindi non dovresti andare in altri posti........ma si fa in modo immediato
settantasette September 21st, 2011, 09:47 AM ma la ex-DIA si consegna sempre al municipio di appartenenza ..ovvero all'ufficio tecnico del municipio del comune di appartenenza....di quale municipio parli?...in genere gli sportelli per i pagamenti delle reversali sono sempr eli dietro l'angolo di qualche corridoio..quindi non dovresti andare in altri posti........ma si fa in modo immediato
Il problema è che la segretaria dell'azienda per cui lavoro, è idiota, ed è andata al comune, dove hanno accettato la domanda, che ho qui timbrata e firmata, ma li le hanno risposto che il pagamento si effettua o al municipio o per via telematica.
Speravo di poterlo fare per via telematica, ma se l'unica possibilità è andare presso il municipio, così farò.
Thelème September 21st, 2011, 10:02 AM entro fine anno cambieranno il materiale rotabile del leonardo express con dei minuetti in composizione doppia... a mio modo di vedere un rattoppo di non lungo respiro per rimediare a un servizio oggi più che scadente
http://www.ferrovie.it/fol.tim/img/FN2827101.jpg
Skyscraper87 September 21st, 2011, 11:21 AM ^^ beh, almeno non sembrano dei banalissimi treni metropolitani...anzi, fanno un minimo di figura, ecco! e i vecchi LEX spero li rimettano a servizio della FR1... -.-
direttorTonelli September 21st, 2011, 11:22 AM ci deve essere qualcosa che non sappiamo e che non capiamo. come mai, con un ritardo clamoroso, dotano la linea che collega il più importante aeroporto del paese con del materiale che serve le peggiori linee regionali d'Italia da dieci anni???
L'unica cosa non malvagia è la livrea. Magrissima consolazione.
Dotty87 September 21st, 2011, 12:08 PM http://img18.imageshack.us/img18/917/foto0475z.jpg
È da quando sono piccolo che quella fabbrica versa in condizioni di sfascio.. in 20 anni non sono riusciti né a demolirla né a ristrutturarla.
settantasette September 21st, 2011, 12:54 PM È da quando sono piccolo che quella fabbrica versa in condizioni di sfascio.. in 20 anni non sono riusciti né a demolirla né a ristrutturarla.
A dire il vero la parte più ad est ha subito lavori alcuni anni fa, infatti i solai dei piani sono tutti recenti, ma poi si è bloccato tutto.
Paxromana September 21st, 2011, 01:45 PM Repubblica - Roma
Aperta la bretella che collega l'autostrada A1 alla Salaria
L'apertura al traffico riguarda un nuovo tratto lungo circa 2,9 km che si aggiunge a un primo tratto già in esercizio - di circa 1 km - per una lunghezza complessiva di circa 3,9 km. Fra le opere principali vi sono 2 viadotti
Una nuova strada che collega la A1 Diramazione Roma Nord e la via Salaria. L'Anas ha aperto al traffico con il tradizionale taglio del nastro la bretella Salaria Sud a Monterotondo Scalo, in provincia di Roma. Alla cerimonia sono intervenuti, tra gli altri, il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Altero Matteoli, l'assessore alle Infrastrutture e ai Lavori Pubblici della Regione Lazio Luca Malcotti, l'Assessore ai Trasporti e ai Lavori Pubblici della Provincia di Roma Marco Vincenzi e l'amministratore unico dell'Anas Pietro Ciucci.
"L'opera - ha dichiarato il ministro Altero Matteoli - apporterà significativi miglioramenti alla mobilità nella vasta area a Nord di Roma, dove i volumi di traffico sono cresciuti anche a seguito dell'incremento degli insediamenti commerciali, produttivi e residenziali. Ne trarranno beneficio i residenti e i pendolari e più in generale tutti coloro che devono transitare su questo territorio. Desidero ringraziare Anas, i tecnici, gli operatori e le maestranze per aver realizzato un'infrastruttura così attesa e necessaria".
"La nuova opera - ha spiegato l'amministratore dell'Anas Pietro Ciucci - è la più importante tra quelle previste da Anas per migliorare la viabilità nell'ambito del sistema infrastrutturale stradale dell'area a nord di Roma, a beneficio dei numerosi pendolari e degli operatori commerciali che operano nei comprensori su entrambe le sponde del Tevere. La necessità di adeguare l'infrastruttura a volumi di traffico, sempre crescenti con sempre maggior presenza di mezzi pesanti diretti nei grandi centri commerciali e industriali, si è evidenziata soprattutto nei punti di snodo della circolazione che creano discontinuità ai flussi di traffico stradali e autostradali che vi convergono. La bretella - ha concluso Pietro Ciucci - ha comportato un investimento di circa 46 milioni di euro (dei quali 33,4 milioni di euro per lavori) e fa parte di un appalto che comprende anche la variante alla Salaria in corrispondenza dell'abitato di Monterotondo Scalo, con un investimento complessivo di circa 58,5 milioni di euro". "Abbiamo conseguito un successo che è stato frutto dell'impegno di molte realta', pubbliche e private - ha continuato - Possiamo ritenerci soddisfatti. E' il nostro orgoglio fare opere più moderne e sicure anche nel rispetto dell'ambiente".
Per Mauro Alessandri, sindaco di Monterotondo si tratta di una "opera tanto attesa". "La zona industriale e i pendolari ne trarranno giovamento - ha aggiunto - Il nostro auspicio è che si vada avanti con il congiungimento a Fonte di Papa per fare in modo che il traffico pesante sgravi l'area della Salaria su Monterotondo Scalo".
Secondo Fabio Stefoni, sindaco del Comune del Castelnuovo di Porto "i cittadini non avranno più' l'angoscia di andare sulla Traversa del Grillo, intasata e pericolosa". "E' un'opera utile per i cittadini e che sviluppa il territorio - ha sottolineato l'assessore Vincenzi - E' il risultato dell'attività eccezionale dell'Anas ma anche della concertazione delle istituzioni, del Ministero, della Regione, della Provincia e dei Comuni".
"Bisogna ringraziare l'Anas per aver realizzato l'opera. Ci sono diversi interventi previsti per questo territorio. Siamo impegnati per risolvere il gap infrastrutturale della Regione". La 'Bretella Salaria Sud' attraversa l'alveo del fiume Tevere e crea un collegamento diretto tra la strada statale 4 "Salaria", la strada provinciale 15 "Tiberina", con la Diramazione Nord dell'Autostrada A1, rapido accesso a Roma del traffico proveniente da Nord.
Fra le opere principali vi sono 2 viadotti: quello che sovrappassa l'autostrada (lunghezza complessiva di 240 metri) e quello di attraversamento dell'alveo del Tevere (lunghezza complessiva 960 metri), opera d'arte di notevole rilevanza dal punto di vista strutturale, con la campata sul fiume a luce unica di 125 metri.
(20 settembre 2011)
terminal September 21st, 2011, 04:46 PM Dal messaggero di oggi con buona pace di gruber e leghisti vari :
di Alberto Gentili
ROMA - Svuotando in Canal Grande l’ormai celebre ampolla con l’acqua delle sorgenti del Po, Umberto Bossi domenica scorsa ha regalato al Paese la stanca replica della retorica leghista. Appello alla secessione incluso. Il Nord-Est come locomotiva dell’Italia, munifico dispensatore e produttore della ricchezza nazionale. Il Nord-Est stufo, soprattutto, «d’essere costretto a mantenere Roma ladrona, pagando per tutti».
Ma i numeri sul contributo di solidarietà che grava sui redditi superiori ai 300 mila euro lordi - una mappatura della ricchezza dichiarata e della fedeltà fiscale - dimostrano l’esatto contrario. I dati diffusi dal dipartimento delle Finanze raccontano una realtà rovesciata rispetto alla parola d’ordine leghista: Roma paga quasi il doppio di tutto il Veneto messo insieme.
Vediamo il dettaglio. La provincia di Roma, a fronte di una popolazione di 4.194.068 abitanti, offre all’erario 4.546 contribuenti Irpef sopra i 300 mila euro, pari allo 0,16 per cento del totale. E il prelievo medio su ogni contribuente è di 5.020 euro. La somma delle sette province venete (Padova, Venezia, Vicenza, Verona, Treviso, Rovigo, Belluno) dà 4.937.854 abitanti. Vale a dire circa il 18 per cento in più della popolazione della provincia di Roma. Sarebbe peccare d’ottimismo, però, credere di trovare nel Nord-Est un 18 per cento in più di ricchi. I dati delle Finanze rivelano, appunto, il contrario: sono appena 2.824 i veneti soggetti al contributo di solidarietà, pari allo 0,07 per cento del totale dei contribuenti. Poco più della metà dei romani. Non solo, i veneti ricchi risultano essere anche più poveri dei romani ricchi: il valore medio del prelievo è di 3.655 euro, 1.365 euro in meno del contributo medio versato nella Capitale.
Il fenomeno si ripete, anzi s’ingigantisce, se si vanno ad analizzare i dati su chi percepisce un reddito superiore ai 700 mila euro. A Roma sono 922. Nelle cinque province venete che compaiono nella tabella delle Finanze (mancano Belluno e Rovigo) sono in tutto 377. E a voler essere generosi, anche se si arrivasse a quota 400 con le due province mancanti, si scopre che il Veneto offre all’erario meno della metà dei super contribuenti della provincia romana.
Come mai? Bossi non ha ripetuto domenica che il Nord-Est mantiene la Capitale? Che è la locomotiva del Paese e la culla delle ricchezza nazionale? O il capo della Lega sbaglia analisi e bersaglio dicendo una grande balla, oppure i dati della fiscalità e della fedeltà all’erario non fotografano la ricchezza vera. Non raccontano una storia credibile. In un caso o nell’altro, la retorica leghista contro Roma si sbriciola per mancanza di giustificazioni e per la distorsione dei dati reali.
Pavlvs September 21st, 2011, 06:32 PM Da quando Gruber è leghista? :lol:
terminal September 21st, 2011, 06:38 PM Da quando Gruber è leghista? :lol:
da quando si è inventato che anche roma esistono leghisti romani:lol:
Thelème September 21st, 2011, 06:51 PM ci deve essere qualcosa che non sappiamo e che non capiamo. come mai, con un ritardo clamoroso, dotano la linea che collega il più importante aeroporto del paese con del materiale che serve le peggiori linee regionali d'Italia da dieci anni???
L'unica cosa non malvagia è la livrea. Magrissima consolazione.
la verità è che rfi, tolti i treni per l'av, non ha materiale rotabile degno di un paese civile.ma senza scomodare i paesi del g7, ricordo un bellissimo trenino che collegava cracovia al suo aeroporto (3 anni fa!)...
http://farm6.static.flickr.com/5056/5522891161_ec16b532bb.jpg (http://www.flickr.com/photos/barry_432/5522891161/)
Airport Shuttle Train Krakow (http://www.flickr.com/photos/barry_432/5522891161/) di barry_432 (http://www.flickr.com/people/barry_432/), su Flickr
Pincio September 21st, 2011, 08:35 PM La sicurezza alemannica:
http://roma.repubblica.it/cronaca/2011/09/21/news/termini-22014351/
TERMINI
Termini, uomo accoltellato in stazione
Paura al binario 16, fermato un 84enne
http://roma.repubblica.it/images/2011/09/21/182510971-2c9d55ba-b44a-42e3-a0f6-a1dad4de33e7.jpg
La vittima, un romeno di circa 40 anni è stato trasportato in ospedale. E' in gravi condizioni per una ferita al torace. L'aggressione è avvenuta al binario 16 in mezzo a passanti e passeggeriUn uomo è stato soccorso all'interno della stazione Termini con una ferita al torace. E' accaduto al binario 16. Sul posto la Polfer. L'uomo è stato trovato a terra in una pozza di sangue.
A segnalare il ferito in terra sarebbe stata una persona che ha contattato il 113. "Venite, c'è una persona accoltellata in terra", avrebbe detto al telefono con la polizia.
Il ferito è stato portato via dal 118, mentre una persona è stata fermata dagli agenti: si tratta di un anziano che ora si trova negli uffici della Polfer. La vittima, un romeno di circa 40 anni è stato trasportato in ospedale. E' in gravi condizioni per una ferita al torace. L'aggressione è avvenuta in mezzo a passanti e passeggeri.
Eddard Stark September 21st, 2011, 11:21 PM da quando si è inventato che anche roma esistono leghisti romani:lol:
hai proprio capito tutto
rssc September 21st, 2011, 11:37 PM E' ufficiale: a Roma cordialita' ed educazione sono un lusso!
Nascono i taxi "3570 Gold"
aria condizionata e wi-fi gratuito
Il progetto, attivo dal 10 giugno scorso, riunisce già 1250 auto su 3500 della società. L'accordo tra cooperativa e Codacons presentato in Campidoglio, prevede vetture con pos obbligatorio per le carte di credito, collegamento on line, abbigliamento consono, cordialità e educazione.
http://roma.repubblica.it/cronaca/2011/09/21/news/taxi_gold-22018672/
Pavlvs September 22nd, 2011, 01:47 AM E' ufficiale: a Roma cordialita' ed educazione sono un lusso!
Nascono i taxi "3570 Gold"
aria condizionata e wi-fi gratuito
Il progetto, attivo dal 10 giugno scorso, riunisce già 1250 auto su 3500 della società. L'accordo tra cooperativa e Codacons presentato in Campidoglio, prevede vetture con pos obbligatorio per le carte di credito, collegamento on line, abbigliamento consono, cordialità e educazione.
http://roma.repubblica.it/cronaca/2011/09/21/news/taxi_gold-22018672/
Considerando che razza di mammalucchi guidano i taxi a Roma, son disposto al sovrapprezzo pur di non incappare in un qualche figuro.
direttorTonelli September 22nd, 2011, 09:23 AM E' ufficiale: a Roma cordialita' ed educazione sono un lusso!
Nascono i taxi "3570 Gold"
aria condizionata e wi-fi gratuito
Il progetto, attivo dal 10 giugno scorso, riunisce già 1250 auto su 3500 della società. L'accordo tra cooperativa e Codacons presentato in Campidoglio, prevede vetture con pos obbligatorio per le carte di credito, collegamento on line, abbigliamento consono, cordialità e educazione.
http://roma.repubblica.it/cronaca/2011/09/21/news/taxi_gold-22018672/
Bittarelli è una persona da studiare nelle scuole (di polizia). E' riuscito a far passare la normalità più assoluta (carta di credito, abbigliamento consono, auto curata) per servizio di eccellenza.
E non c'è un solo giornale che lo faccia notare.
Rassegnati, tutti, a vivere in una megalopoli sudamericana. In una bolla di surrealtà priva di logica, di paragoni, di senso.
Bear110 September 22nd, 2011, 09:35 AM E non c'è un solo giornale che lo faccia notare.
Rassegnati, tutti, a vivere in una megalopoli sudamericana. In una bolla di surrealtà priva di logica, di paragoni, di senso.
Ma rassegnati tutti chi? Chi sarebbero sti tutti? Da quando 4 giornalisti di cronaca locale rappresenterebbero tutti?
Come al solito una critica condivisibile viene attentamente celata in un post senza senso alcuno.
direttorTonelli September 22nd, 2011, 09:45 AM Se individui nel thread post privi di senso astieniti dal commentarli. Poiché altrimenti ottieni l'effetto contrario. Dando loro visibilità. E dando loro importanza visto che, per molti, ciò che per te risulta senza senso si trasforma immediatamente in affermazione autorevole.
Bear110 September 22nd, 2011, 10:07 AM Se individui nel thread post privi di senso astieniti dal commentarli. Poiché altrimenti ottieni l'effetto contrario. Dando loro visibilità. E dando loro importanza visto che, per molti, ciò che per te risulta senza senso si trasforma immediatamente in affermazione autorevole.
Commento quello che voglio se permetti.
Il riferimento a"tutti" del tuo post non ha semplicemente senso. C'è poco da fare.
stemos September 22nd, 2011, 10:26 AM Come cantava Pappalardo...
xiZJ9zxxFj0
TomRoma September 22nd, 2011, 11:09 AM la verità è che rfi, tolti i treni per l'av, non ha materiale rotabile degno di un paese civile.ma senza scomodare i paesi del g7, ricordo un bellissimo trenino che collegava cracovia al suo aeroporto (3 anni fa!)...
questo l'ho fotografato a Cluj - Romania ...
http://i51.tinypic.com/2rfzj29.jpg
tinypic.com
tool2106 September 22nd, 2011, 11:30 AM Ne ho visti di splendidi anche ad Udine in servizio sulle linee regionali del Friuli.
Bear110 September 22nd, 2011, 11:34 AM Mi chiedo cosa abbiano adesso i minuetto che non vada. Per me sono bellissimi.
lollo2009 September 22nd, 2011, 11:43 AM E' ufficiale: a Roma cordialita' ed educazione sono un lusso!....
assolutamente d'accordo.
e ancora parenti:
(qualcuno in questo forum tempo fa anticipò sto schifo ad eur spa):
SUL «CORRIERE»
Eur Spa, nuova «parentopoli»: ecco le assunzioni al Palazzo dei Congressi
In diciotto mesi 31 chiamate diretta: l'ultima è Roberta Lubich, ex moglie di Casini
ROMA - L'ultima arrivata, in ordine cronologico, è Roberta Lubich, prima moglie di Pierferdinando Casini, leader dell'Udc, dal quale ha avuto due figlie prima della separazione avvenuta nel '98: assunta dal primo settembre, con l'incarico di Direttrice della comunicazione esterna e delle relazioni istituzionali. Ma all'Eur Spa, oppure nella sua partecipata «Eur Congressi», c'è posto per molti: 31 assunzioni per chiamata diretta in poco più di un anno e mezzo, da marzo del 2010 ad oggi.
Una Parentopoli tutta all'ombra del «Colosseo quadrato», nuovo centro di gravità permanente dell'amministrazione capitolina. Eur Spa è in gran parte del Ministero dell'Economia e delle finanze (che ne detiene il 90% delle quote), ma - specie dopo la nomina come amministratore delegato di Riccardo Mancini, uomo vicino al sindaco Alemanno - è diventata la società di riferimento del Campidoglio, che ne possiede il 10%. E non solo perché lì, venerdì, si aprirà la convention annuale di «Nuova Italia», la fondazione alemanniana.
Ma perché ogni progetto strategico, da un po' di tempo a questa parte, passa proprio per l'Eur: il secondo polo turistico e il parco a tema (sui quali l'ex vicesindaco Mauro Cutrufo ha fatto realizzare sondaggi all'estero per 350 mila euro di spesa), la Nuvola di Fuksas e il poi abortito Gp di Formula Uno, il progetto dell'area dell'ex Velodromo osteggiato dai cittadini e i nuovi grattacieli (da Eurosky alle Torri di Renzo Piano). Una piccola/grande cassaforte, di soldi, progetti e di affari, che è diventata anche un ufficio di collocamento per amici, parenti o conoscenti.
Alcuni casi sono già noti alle cronache: quello di Dario Panzironi, figlio dell'ex ad dell'Ama, entrato in Eur Spa con contratto da quadro, nominato «Responsabile del servizio sviluppo immobiliare e locazioni temporanee»; e quello di Carlo Pucci, tabaccaio di viale Europa, amico personale di Riccardo Mancini fin quando erano ragazzi e l'ad era un giovane militante della destra radicale romana, diventato Direttore commerciale della società.
Il giro è quello: politico e di quartiere. Ad «Eur Congressi» viene assunto Plinio Malucchi, ex Lottomatica, come direttore del marketing. E, nello stesso settore, entra con un contratto a progetto anche Andrea Cianci, amico d'infanzia del figlio di Malucchi. Nella stessa società, trova posto anche un giovane geometra: Alessandro Cremonesi, nipote di Giancarlo, presidente di Acea e Camera di Commercio dove fu «imposto» dal sindaco Alemanno.
Con loro, tocca anche a Clarì Spinosi, figlia di Luciano, ex difensore della Roma e della Juventus. Qui il legame è di zona: Spinosi è socio del Tennis Eur, il «salotto buono» dietro il Palazzo dei Congressi. Loro compagno di stanza è Valerio Albanese, fidanzato della figlia della compagna di Mancini.
Ma se l'ad è la «mente», la direttrice del personale di Eur Spa Donata Nuzzo è diventata il braccio. Anche lei viene dalla politica. Responsabile della sezione di An-Nomentano, a piazza Bologna, la Nuzzo finisce all'Eur spa nel 2008, dove fa una carriera fulminante: impiegata, funzionaria, quadro, poi dirigente. Almeno quattro «scatti» in 24 mesi, quasi un record. Ad ottobre 2010, Mancini la promuove ancora, mettendola a capo del personale. È lei a firmare gran parte delle 31 assunzioni. Tra questi, a metà novembre, entra Sascha Gallo. Nome sconosciuto ai più, ma nota agli ambienti societari.
La Gallo, infatti, è la moglie dell'autista di Roberto Sergio, consigliere d'amministratore di Eur Spa fin dal 2003, uomo in quota all'Udc, componente del consiglio direttivo del partito centrista.
Sergio, insieme all'altro consigliere Luigi Lausi, fa anche parte dell'«Organismo di vigilanza per il controllo e l'attuazione del modello organizzativo aziendale». Incarico sul quale c'è quantomeno il sospetto di incompatibilità: Sergio e Lausi, come membri del Cda, finiscono per essere controllori e controllati. Sergio, Malucchi e la Lubich vengono tutti da Lottomatica. E oggi si ritrovano tutti all'Eur.
tool2106 September 22nd, 2011, 11:44 AM Sono bellissimi e comfortevoli, ma non si sa come mai, come diceva Tonelli, Trenitalia li ha sempre impiegati sulle linee più infami e scalcagnate.
Un motivo ci sarà, oscuro, ma ci sarà.
Bear110 September 22nd, 2011, 12:12 PM Sono bellissimi e comfortevoli, ma non si sa come mai, come diceva Tonelli, Trenitalia li ha sempre impiegati sulle linee più infami e scalcagnate.
Un motivo ci sarà, oscuro, ma ci sarà.
Mah io do la colpa alla capienza. É materiale rotabile con una capienza risibile per molte delle linee regionali laziali e non. Buona peró secondo me in configurazione doppia per il leonardo express. Non mi pare su altri 3d ci siano stati forumers che si siano lamentati dei minuetto. Anzi.
Quindi non credo ci siano motivazioni oscure (oltre all'imminente arrivo di NTV) , anzi la considero una buona notizia.
tool2106 September 22nd, 2011, 12:18 PM NTV, FR1, Leonardo Express e tra due anni Leonardo Express 2. Il tutto su una linea con un solo binario per direzione e che fino a Magliana viaggia in una altamente urbanizzata. O si inventano un nuovo mirabolante sistema di segnalamento a sezioni da metropolitana oppure è tutta fuffa.
XIX September 22nd, 2011, 12:21 PM ^^I minuetto in pratica hanno preso il posto in quasi tutte quelle linee che adottavano le ALn668 e ALe801. I Minuetto a Roma ce li vedrei bene sulla FR2.
Se vogliono aggiungere altri servizi sulla ferrovia per l'aeroporto, come minimo devono raddoppiare tutta la linea. Fare un segnalamento da metropolitana compererebbe una drastica riduzione della velocità commerciale massima
tool2106 September 22nd, 2011, 12:28 PM ^^ Ma infatti la mia era una boutade...Il raddoppio della linea è condicio sine qua non.
Dotty87 September 22nd, 2011, 12:45 PM ^^I minuetto in pratica hanno preso il posto in quasi tutte quelle linee che adottavano le ALn668 e ALe801. I Minuetto a Roma ce li vedrei bene sulla FR2.
Se vogliono aggiungere altri servizi sulla ferrovia per l'aeroporto, come minimo devono raddoppiare tutta la linea. Fare un segnalamento da metropolitana compererebbe una drastica riduzione della velocità commerciale massima
A me sembra che la linea sia predisposta per un terzo binario .. Magliana e Fiera mi hanno sempre dato quest'impressione. La cosa assurda è che le FS pretendono di fare cassa su una delle poche linee che riescono a far fruttare (8€ e 14€) senza spenderci un euro di interventi.
Non mi sembra un atteggiamento serio (ma visto che stiamo parlando di FS.. come poteva esserlo?).
Concordo sui Minuetto, molto carini. Secondo me pagano le dimensioni. Troppo piccoli per le aree metropolitane.
direttorTonelli September 22nd, 2011, 04:12 PM Commento quello che voglio se permetti.
Il riferimento a"tutti" del tuo post non ha semplicemente senso. C'è poco da fare.
Era qualche settimana che l'aggressività e la strafottenza aveva abbandonato questo forum. Poi sei voluto tornare tu. E che diamine, basta!
Bear110 September 22nd, 2011, 04:42 PM Era qualche settimana che l'aggressività e la strafottenza aveva abbandonato questo forum. Poi sei voluto tornare tu. E che diamine, basta!
Strano perché penso la stessa cosa dei tuoi post. Ammettilo che hai scritto un'altra boiata invece di prendertela ogni volta con chi te lo fa notare accusandolo per giunta di atteggiamenti che sono parte della tua cifra stilistica. E che diamine.
Ps: non me ne sono mai andato, non sei molto attento a ció che accade nel forum.
pps: sarebbe più corretto utilizzare "avevano" al posto di "aveva", direttore.
RealVooDoo September 22nd, 2011, 05:23 PM Ve prego finitela subito dopo due post, altrimenti le prossime 3 pagine saranno illegibili!
Oramai s'è capito che non vi state simpatici e vi beccate su ogni singolo argomento e non c'è bisongno che ne diate dimostrazione 2-3 volte al mese :nuts:
Bear110 September 22nd, 2011, 05:30 PM Ve prego finitela subito dopo due post, altrimenti le prossime 3 pagine saranno illegibili!
Oramai s'è capito che non vi state simpatici e vi beccate su ogni singolo argomento e non c'è bisongno che ne diate dimostrazione 2-3 volte al mese :nuts:
Sono interventi come questo che lo rendono illeggibile secondo me.
E che allungano l'ot dato che necessitano di una risposta.
Non ci sto a ridurre tutto ad una "rissa da pollaio", ho fatto una critica circostanziata ad un post che mi sembrava molto povero dal punto di vista del contenuto chiedendo lumi all'autore che come al solito ci ha regalato una risposta piccata e scomposta.
Metterci sullo stesso piano lo trovo offensivo.
Bear110 September 22nd, 2011, 05:35 PM Metro B1 le modifiche al TPL nel IV municipio
8f3DZW-TsY0
pippopotam0 September 22nd, 2011, 10:59 PM Urbanistica, la Giunta approva snellimento procedure lavori pubblici e edilizia
Roma, 22 settembre – Ottimizzazione dei tempi per le procedure di gara da aggiudicarsi con il criterio dell'offerta economicamente più vantaggiosa con istituzione e creazione di un ufficio con competenze di controllo e monitoraggio. Semplificazione e snellimento delle procedure anche in materia edilizia con accelerazione dei tempi di rilascio dei permessi. Questo il contenuto di due importanti memorie approvate dalla Giunta di Roma Capitale.
Le due memorie, la cui finalità è una maggiore efficienza dei processi amministrativi per la realizzazione dei lavori pubblici e per le misure anticrisi in merito all’edilizia privata, sono state approvate mercoledì 21 dalla Giunta Capitolina, presieduta dal Sindaco Gianni Alemanno, su proposta degli assessori ai Lavori pubblici e Periferie, Fabrizio Ghera, e all’Urbanistica, Marco Corsini,
La prima memoria prevede: l’ottimizzazione dei tempi relativi allo svolgimento delle procedure di gara aperte e ristrette da aggiudicarsi con il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa; l’istituzione di un ufficio all’interno della macrostruttura capitolina, che abbia la valenza di "osservatorio dei lavori pubblici", al quale attribuire competenze di controllo e monitoraggio dei lavori oggetto di pubblici affidamenti; la standardizzazione dei processi amministrativi che seguono la fase di programmazione dei lavori, anche mediante la creazione di un’unica governance che garantisca una omogeneizzazione delle procedure di affidamento svolte sia degli uffici centrali che dai municipi.
“La memoria approvata oggi permetterà di snellire e semplificare le procedure, ridurre la tempistica delle gare e rendere più trasparente ed efficiente l’attività nel settore dei lavori pubblici” afferma l’assessore Ghera, che sottolinea anche l’utilità di concentrare gli sforzi presso una struttura competente per rilanciare le opere pubbliche, soprattutto in un momento di forte contrazione economica, garantendo la tenuta occupazionale.
La memoria sulle misure anticrisi dell’edilizia privata prevede: l’accelerazione dei tempi per il rilascio dei permessi a costruire e dei titoli abilitativi; la semplificazione e lo snellimento delle procedure in materia edilizia, attraverso la creazione di un ufficio esclusivamente dedicato all’istruttoria tecnico-amministrativa degli interventi di edilizia agevolata o di particolare rilievo per l’Amministrazione.
"La crisi che ha investito l’Europa, e quindi l’Italia e Roma, ha colpito molto questo settore, con risvolti diretti a livello occupazionale e di realizzazione delle opere pubbliche" dichiara l’assessore Marco Corsini, aggiungendo che la memoria approvata, snellendo e velocizzando le procedure, si propone di agevolare le imprese per riuscire a superare questo difficile momento.
22 SET 2011 – MZ
XIX September 23rd, 2011, 12:06 AM Vi pregherei di finirla qui, altrimenti verranno presi seri provvedimenti, sia a chi inizia, e sia a chi darà spago. Se avete delle divergenze, discutetene in privato, senza fare della discussione un tribunale.
stemos September 23rd, 2011, 09:09 AM Qualcuno sa qualcosa di più di questo obbrobrio? :bash: :bash: :bash:
Progetto di riqualificazione dell'Isola Pedonale del Pigneto realizzato dalla Società Condotte Immobiliare
http://img842.imageshack.us/img842/4772/immagine1xn.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/842/immagine1xn.jpg/)
http://img689.imageshack.us/img689/6807/immagine2zq.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/689/immagine2zq.jpg/)
http://img638.imageshack.us/img638/5011/immagine3cu.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/638/immagine3cu.jpg/)
http://img691.imageshack.us/img691/8564/immagine4up.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/691/immagine4up.jpg/)
http://img687.imageshack.us/img687/5733/immagine5r.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/687/immagine5r.jpg/)
:ohno: :bash: :storm:
lollo2009 September 23rd, 2011, 11:28 AM ^^
ma si sa condotte a quale architetto ha affidato il progetto?
non so, ma qui a roma imprese e architetti non riescono a capire quali siano le esigenze degli operatori dei mercati ortofrutticoli, vedi le sciagurate esperienze di san cosimato e ponte milvio e il prossimo mercato di testaccio.
all'estero , vedi spagna e olanda ma anche londra, i mercati divengono occasioni di rilancio anche di zone degradate.
sul resto del progetto non mi esprimo perchè non è che si capisce molto dai render
Urbanistica, la Giunta approva snellimento procedure lavori pubblici e edilizia
Roma, 22 settembre – Ottimizzazione dei tempi per le procedure di gara da aggiudicarsi con il criterio dell'offerta economicamente più vantaggiosa con istituzione e creazione di un ufficio con competenze di controllo e monitoraggio. Semplificazione e snellimento delle procedure anche in materia edilizia con accelerazione dei tempi di rilascio dei permessi. Questo il contenuto di due importanti memorie approvate dalla Giunta di Roma Capitale.
Le due memorie, la cui finalità è una maggiore efficienza dei processi amministrativi per la realizzazione dei lavori pubblici e per le misure anticrisi in merito all’edilizia privata, sono state approvate mercoledì 21 dalla Giunta Capitolina, presieduta dal Sindaco Gianni Alemanno, su proposta degli assessori ai Lavori pubblici e Periferie, Fabrizio Ghera, e all’Urbanistica, Marco Corsini,
La prima memoria prevede: l’ottimizzazione dei tempi relativi allo svolgimento delle procedure di gara aperte e ristrette da aggiudicarsi con il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa; l’istituzione di un ufficio all’interno della macrostruttura capitolina, che abbia la valenza di "osservatorio dei lavori pubblici", al quale attribuire competenze di controllo e monitoraggio dei lavori oggetto di pubblici affidamenti; la standardizzazione dei processi amministrativi che seguono la fase di programmazione dei lavori, anche mediante la creazione di un’unica governance che garantisca una omogeneizzazione delle procedure di affidamento svolte sia degli uffici centrali che dai municipi.
“La memoria approvata oggi permetterà di snellire e semplificare le procedure, ridurre la tempistica delle gare e rendere più trasparente ed efficiente l’attività nel settore dei lavori pubblici” afferma l’assessore Ghera, che sottolinea anche l’utilità di concentrare gli sforzi presso una struttura competente per rilanciare le opere pubbliche, soprattutto in un momento di forte contrazione economica, garantendo la tenuta occupazionale.
La memoria sulle misure anticrisi dell’edilizia privata prevede: l’accelerazione dei tempi per il rilascio dei permessi a costruire e dei titoli abilitativi; la semplificazione e lo snellimento delle procedure in materia edilizia, attraverso la creazione di un ufficio esclusivamente dedicato all’istruttoria tecnico-amministrativa degli interventi di edilizia agevolata o di particolare rilievo per l’Amministrazione.
"La crisi che ha investito l’Europa, e quindi l’Italia e Roma, ha colpito molto questo settore, con risvolti diretti a livello occupazionale e di realizzazione delle opere pubbliche" dichiara l’assessore Marco Corsini, aggiungendo che la memoria approvata, snellendo e velocizzando le procedure, si propone di agevolare le imprese per riuscire a superare questo difficile momento.
22 SET 2011 – MZ
si come no, andatevi a fare un giro al IX dipartimento, regna il caos per il piano casa, il comune di roma è poi già pieno da anni di fantomatiche commissioni e uffici speciali di valutazione e controllo e nonostante questo dilaga l'inefficienza e la corruzione
direttorTonelli September 23rd, 2011, 11:32 AM Qualcuno sa qualcosa di più di questo obbrobrio? :bash: :bash: :bash:
Progetto di riqualificazione dell'Isola Pedonale del Pigneto realizzato dalla Società Condotte Immobiliare
http://img842.imageshack.us/img842/4772/immagine1xn.jpg
http://img689.imageshack.us/img689/6807/immagine2zq.jpg
http://img638.imageshack.us/img638/5011/immagine3cu.jpg
http://img691.imageshack.us/img691/8564/immagine4up.jpg
http://img687.imageshack.us/img687/5733/immagine5r.jpg
:ohno: :bash: :storm:
E' un maldestro plagio del progetto di Diller e Scofidio + Renfro per la High Line di New York. Effettivamente imbarazzante...
giangirm September 23rd, 2011, 11:37 AM scusate, cosa sono quelle "passerelle" arancioni previste al Pigneto ?
lollo2009 September 23rd, 2011, 11:43 AM E' un maldestro plagio del progetto di Diller e Scofidio + Renfro per la High Line di New York. Effettivamente imbarazzante...
ehehe secondo me non si avvicina neanche ad un plagio della High Line
direttorTonelli September 23rd, 2011, 12:46 PM ehehe secondo me non si avvicina neanche ad un plagio della High Line
No, infatti. Ma quello vorrebbe essere. Almeno le sedute sono copiate.
pippopotam0 September 23rd, 2011, 03:35 PM Qualcuno sa qualcosa di più di questo obbrobrio? :bash: :bash: :bash:
Progetto di riqualificazione dell'Isola Pedonale del Pigneto realizzato dalla Società Condotte Immobiliare
http://img691.imageshack.us/img691/8564/immagine4up.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/691/immagine4up.jpg/)
:ohno: :bash: :storm:
Secondo me il progettista, più che cercare di plagiare la High Line di New York, ha cercato di riprodurre in grande quel gioco da luna park dove, su un binario, si lanciava un vagoncino a forma di trenino o dirigibile e chi faceva il lancio più forte vinceva...
Solo che hanno sbagliato sia il luogo che il contesto! :lol:
Civis Fede II September 23rd, 2011, 07:23 PM http://roma.repubblica.it/cronaca/2011/09/23/foto/eur-22126277/1/?ref=HRESS-6
l'eur senza auto...
:drool::drool:
http://img21.imageshack.us/img21/3277/eurii.png
http://img508.imageshack.us/img508/1711/eure.png
rssc September 24th, 2011, 07:17 AM Incredibile e quasi surreale, veramente fantastico l'EUR senza macchine!
Comunque nella foto di Viale Europa c'e' un intrusa ...
Pavlvs September 24th, 2011, 10:06 AM Senza auto e senza un po' di casino in genere, in verità trovo che l'Eur abbia un aspetto cimiteriale, mancano solo i moccolotti sui davanzali.
Civis Fede II September 24th, 2011, 10:07 AM Senza auto e senza un po' di casino in genere, in verità trovo che l'Eur abbia un aspetto cimiteriale, mancano solo i moccolotti sui davanzali.
BUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU
metafisico, onirico, armonico.
ma quale cimitero.
confinate pavlvs nel quadrante di monte mario, che ormai èa ssuefatto alla palazzinacce post-belliche!
Pavlvs September 24th, 2011, 10:17 AM confinate pavlvs nel quadrante di monte mario, che ormai èa ssuefatto alla palazzinacce post-belliche!
Le più belle di Roma, in cortina e col balcone, mica quelle di intonaco scrostato colle finestre a parete di Roma sud. :ohno:
E comunque sulla prospettiva del palazzo dei congressi manca la cazzo di quadriga originariamente prevista, di Francesco Messina.
Che fa l'ente Eur, dorme?
Quadriga necesse est.
Civis Fede II September 24th, 2011, 10:20 AM Le più belle di Roma, in cortina e col balcone, mica quelle di intonaco scrostato colle finestre a parete di Roma sud. :ohno:
E comunque sulla prospettiva del palazzo dei congressi manca la cazzo di quadriga originariamente prevista, di Francesco Messina.
Che fa l'ente Eur, dorme?
Quadriga necesse est.
:ohno:
l'eur contro le palazzine cor balcone....
comunque, assolutamente, no, niente quadriga.
senza quadriga mantiene ancora più l'aspetto metafisico, con questa simil-terrazza senza senso che affaccia vuota sul vuoto.
bellissima, poetica.
invece sì alla porta imperiale, si all'arco, si al teatro imperiale, sì a buttare giù tutto quel che srge sui lati dell'asse civiltà-romana piazza marconi, con rifacimento moderno intonato.
Skyscraper87 September 24th, 2011, 10:27 AM La seconda foto sembra...finta! XD sembra un set o una ricostruzione in CG! O___o
E' bellissima, me la salvo subito...
Non è che magari c'è in formato più grande? :D
olivar September 24th, 2011, 11:57 AM Mi domando quando sia riuscito a scattare quelle foto.
Bellissime comunque
direttorTonelli September 24th, 2011, 04:26 PM :ohno:
l'eur contro le palazzine cor balcone....
comunque, assolutamente, no, niente quadriga.
senza quadriga mantiene ancora più l'aspetto metafisico, con questa simil-terrazza senza senso che affaccia vuota sul vuoto.
bellissima, poetica.
invece sì alla porta imperiale, si all'arco, si al teatro imperiale, sì a buttare giù tutto quel che srge sui lati dell'asse civiltà-romana piazza marconi, con rifacimento moderno intonato.
Parole sante (solo sulla quadriga).
XIX September 24th, 2011, 05:20 PM ^^Per fare la foto in mezzo alla Colombo (la 17° sul sito) hanno bloccato la strada? E' impossibile che da li non ci passasse nessuno al momento dello scatto :sly:
caesar September 24th, 2011, 05:51 PM sito del Gruppo Scarpellini con nuovi rendering (+video) della centralità Romanina :sly: :
http://www.grupposcarpellini.com/romanina-e-citta-arti-musica/
http://www.grupposcarpellini.com/wp-content/themes/rockwell_v1.5/scripts/timthumb.php?src=http://www.grupposcarpellini.com/wp-content/uploads/2011/09/panoramica-romanina.jpg&w=940&zc=1
gli altri progetti :
http://www.grupposcarpellini.com/category/progetti/
fraanZ September 24th, 2011, 07:25 PM sito del Gruppo Scarpellini con nuovi rendering (+video) della centralità Romanina :sly: :
http://www.grupposcarpellini.com/romanina-e-citta-arti-musica/
http://www.grupposcarpellini.com/wp-content/themes/rockwell_v1.5/scripts/timthumb.php?src=http://www.grupposcarpellini.com/wp-content/uploads/2011/09/panoramica-romanina.jpg&w=940&zc=1
gli altri progetti :
http://www.grupposcarpellini.com/category/progetti/
ma tutte quelle M? Pensano di prenderci in giro?
Skyscraper87 September 24th, 2011, 07:43 PM ^^ ma sbaglio o le torri sono diventate due, quasi tre? O_o il progetto originale era diverso, e c'era una sola torre da 75 m che era del ministero dell'Ambiente...
Hanno cambiato?
Quanti palazzoni tutti continui, però...sembrano i quartieri europei di inizio '900... :D
terminal September 24th, 2011, 10:02 PM ^^ ma sbaglio o le torri sono diventate due, quasi tre? O_o il progetto originale era diverso, e c'era una sola torre da 75 m che era del ministero dell'Ambiente...
Hanno cambiato?
Quanti palazzoni tutti continui, però...sembrano i quartieri europei di inizio '900... :D
probabilissimo tra l'altro scarpellini era quello che a Report facevano vedere che già ebbe in regalo aumenti di cubature non dovuti....
caesar September 24th, 2011, 10:27 PM Si, hanno cambiato il progetto originario. Devo dire che non mi convince molto il nuovo progetto, sembra un mare di cemento bianco...:|
pippopotam0 September 25th, 2011, 12:24 AM Eccomi qui a mettere il mio millesimo post con una notizia che, alla fine, ha un che di ridicolo nel suo contesto...
Corse clandestine all'Anagnina: blitz della polizia, sequestri e multe
ROMA - Il blitz è scattato poco prima della mezzanotte, quando l’area di parcheggio di un noto centro commerciale della zona dell’Anagnina si è riempita di circa 500 persone, tra cui appassionati del tuning (elaborazione delle auto per ottenere vantaggi in termini di potenza e modifiche estetiche) e del drifting (modalità di guida basata sulla perdita di aderenza controllata dei veicoli) e semplici spettatori. Le auto ed il pubblico, come riscontrato dagli agenti in divisa e in borghese impegnati nell’appostamento, sono arrivate alla spicciolata a partire dalle 22 circa.
Erano circa 40 i conducenti di auto modificate nella meccanica e, spesso, accessoriate con led fluorescenti, impegnati ad esibirsi in manovre vietate dal codice della strada, di fronte ad un pubblico misto, composto di giovani, ma anche di persone adulte, in alcuni casi con figli piccoli al seguito. A fare da scenario un albergo della zona, frequentato da turisti. A mettere fine al divertimento degli appassionati della velocità sono stati gli agenti delle Volanti della Questura, della Polizia Stradale e della Polizia di Roma Capitale, che, con un’azione sinergica e in attuazione di un dispositivo attentamente pianificato, hanno chiuso tutte le vie di uscita del parcheggio contemporaneamente, bloccando i conducenti dei veicoli. Il bilancio è di oltre 140 persone identificate, e circa 200 veicoli sottoposti ad approfonditi controlli.
L’esito è di 5 veicoli sequestrati per il riscontro di modifiche apportate in violazione delle norme del codice della strada. Per altri 2 veicoli è scattato invece il fermo amministrativo, mentre altre 2 auto sono state sottoposte a sequestro. Patenti ritirate invece per 13 conducenti, mentre per un altro automobilista è scattata la denuncia per guida senza patente. Un altro automobilista, invece, nel corso dei controlli alla banca dati di polizia, è risultato destinatario di un provvedimento di revoca della patente di guida, che gli è stato notificato nell’immediatezza dei fatti. Sono oltre 20 le contravvenzioni elevate per la violazione del codice della strada, tra cui per 7 veicoli è stata disposto il ritiro della carta di circolazione.
Nell’area di parcheggio è stato inoltro rinvenuta una Fiat 500 poi risultata provento di furto, verosimilmente abbandonata sul posto in seguito al blitz. Sono in corso ulteriori riscontri per verificare l’eventuale sussistenza di un giro di scommesse connesso al fenomeno.
Sabato 24 Settembre 2011
http://www.ilmessaggero.it/articolo.php?id=164137&sez=HOME_ROMA
Ora... Che i cretini esistano è un fatto certo ma non riesco a comprendere come si possa fare ad organizzare delle corse clandestine esattamente ad una decina di metri tra un albergo, dove magari qualche persona potrebbe aver gradito, e la sede del ministero dell'interno - Dipartimento della Polizia di Stato, dove sicuramente NON avranno gradito. :ohno:
E come disse A. Einstein: «Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi.»
Marco89 September 25th, 2011, 12:40 AM sito del Gruppo Scarpellini con nuovi rendering (+video) della centralità Romanina :sly: :
http://www.grupposcarpellini.com/romanina-e-citta-arti-musica/
http://www.grupposcarpellini.com/wp-content/themes/rockwell_v1.5/scripts/timthumb.php?src=http://www.grupposcarpellini.com/wp-content/uploads/2011/09/panoramica-romanina.jpg&w=940&zc=1
gli altri progetti :
http://www.grupposcarpellini.com/category/progetti/
Anche se preferivo il vecchio progetto, questa centralità sembra gradevole specialmente se paragonata alle oscenità fino ad ora costruite come Ponte di Nona, Parco Leonardo o Bufalotta.
Ps scusate l' ignoranza, ma sul sito di scarpellini c' è scritto di un polo tecnologico a tor vergata... ma perchè è previsto un terzo polo tecnologico? :sly:
yellowdwarf September 25th, 2011, 02:14 AM ma tutte quelle M? Pensano di prenderci in giro?
Sono le fermate della metro leggera anagnina torre angela
yellowdwarf September 25th, 2011, 02:17 AM Anche se preferivo il vecchio progetto, questa centralità sembra gradevole specialmente se paragonata alle oscenità fino ad ora costruite come Ponte di Nona, Parco Leonardo o Bufalotta.
Ps scusate l' ignoranza, ma sul sito di scarpellini c' è scritto di un polo tecnologico a tor vergata... ma perchè è previsto un terzo polo tecnologico? :sly:
Dov'è la gradevlezza? Un mucchio di cemento anonimo e gratutito in una città che non ne ha bisogno, in una zona le cui infrastrutture scoppiano, che non apporta alcun tipo di qualità urbana per la mobilità, per il verde, per i servizi...ah sì, c'è la città della musica...un progetto misero per giustificare i 3 milioni di metri cubi. Brava Roma, avanti così!
Marco89 September 25th, 2011, 10:42 AM Dov'è la gradevlezza? Un mucchio di cemento anonimo e gratutito in una città che non ne ha bisogno, in una zona le cui infrastrutture scoppiano, che non apporta alcun tipo di qualità urbana per la mobilità, per il verde, per i servizi...ah sì, c'è la città della musica...un progetto misero per giustificare i 3 milioni di metri cubi. Brava Roma, avanti così!
De gustibus, a me non sembra tanto male, certo non c' è da morirci però specialmente se paragonata a Ponte di Nona e roba simile mi sembra quasi un successo :). Inoltre leggendo il sito nel progetto è previsto un grande parco pubblico che sicuramente migliorerà la zona per quanto riguarda il verde. Anche per i servizi, ne sono previsti molti, quindi non dovrebbe (condizionale è d' obbligo) essere il solito dormitorio con mega centro commerciale. Anche per i trasporti è prevista una metropolitana leggera che va fatta indipendentemente dalla centralità in quell' area, lo riporta anche il sito di romametropolitane.
Piccola annotazione mi ricordo che nella puntata di report si parlava di un aumento di cubature in cambio di miseri 50 milioni di euro, ma mi pare che erano 1.8 milioni di metri cubi, non 3 milioni, per caso c' è stato un altro cambiamento di programma?
direttorTonelli September 25th, 2011, 11:46 AM Mi pare che l'unica cosa buona siano i promo-video di Scarpellini. Per il resto il quartiere può diventare un luogo interessante solo con torri più alte, collegamenti reali, arredo urbano impeccabile (zero sosta a raso, ad esempio) e maggiore persenza di uffici qualificanti. Un paio di ministeri, che potrebbero lasciare gli spazi in centro ad alberghi e musei.
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