HUSEIN SASTRANEGARA INTERNATIONAL AIRPORT
Bandung, Indonesia

Husein Sastranegara International Airport (Indonesian: Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara) (IATA: BDO, ICAO: WICC)[1] is an airport in Bandung, West Java, Indonesia. This fast-growing international airport is located 5 km north-west from the city center, 3 km from Bandung Central train station, occupying area of 145 hectares and serves the area of civil aviation in the south western part.

The airport is located in the city of Bandung and is surrounded by mountains, thus landing approach has unique characteristics. This airport handles mid-size aircraft types such as A320, Boeing 737, CASA CN235, F28 and some narrow-body airplanes. Until late 2010, the number of flights (take-off and landing) from the airport reached a new height, of over 30 times a day and increasing rapidly.[2]

History

Husein Sastranegara airport built by Dutch in colonial period, in Andir village. The airport named Andir Airfield. Husein Sastranegara airport is named after Indonesian aviation hero from West Java, Husein Sastranegara.

Terminal & Facilities

Husein Sastranegara has one terminal that used for domestic and international flight. The area of terminal is 2.411,85 m2 and has three floors. Terminal B (all international flights) is being developed. Currently the airport can handle maximum of 1 million passengers per year, and about 2 millions passengers per year when terminal B finished.[3] Passengers can also enjoy facilities of two executive lounges, internet, TV, Mushollah, restaurants, shops and ATM.

While on the north side of the runway, there is a hangar owned by PT Dirgantara Indonesia. Moreover Airport is also equipped with PAPI (Precision Approach Path Indicator) and VOR (VHF omnidirectional range), devices that help the plane landed at night and other navigation tools.

Since 1 February 2009 international flight's passengers are required to pay an airport tax of IDR 75,000.[4]

PT Angkasa Pura II as the airport operator, targeted at mid-year 2010, Airport runway finish to be thickened from Pavement Classification Number (PCN) 37 cm to PCN 52 cm to accommodate a larger body aircraft such as Airbus A320.[5] At April 5, 2011 the 2,250-meter-long runway overlay is less than 50 percent complete, although an Airbus A320 has landed successfully.[6]

Future airport

The Governor of West Java announced that there will be new airport built to replace Husein Sastranegara International Airport, named Bandung Majalengka International Airport. It would be located in Kertajati, Majalengka Regency, some 100 kilometers east of Bandung.

Source: http://en.wikipedia.org/wiki/Husein_Sastranegara_International_Airport

Singapore Airlines Rencana Buka Rute ke Bandung
Jum'at, 29 Juli 2011 - 12:09 wib
Pasha Ernowo - Okezone

MASKAPAI penerbangan Singapore Airlines akan membuka penerbangan Singapura-Bandung. Bandung dinilai sebagai kota yang prospektif untuk kunjungan pariwisata.

Selama ini, Bandung menjadi incaran maskapai penerbangan untuk menambah frekuensi penerbangan mereka. Inilah yang turut menjadi alasan Singapore Airlines membuka rute ke Paris van Java ini.

“Kami merasa perlu dibukanya rute Singapura-Bandung-Singapura guna menambah jumlah wisatawan yang akan berkunjung ke Bandung. Kami ingin berpartisipasi mempromosikan Bandung sebagai salah satu tujuan wisata warga Singapura sehingga berbagai potensi wisata di Jawa Barat akan lebih dikenal warga Singapura," jelas Pistopiana Subekti, Senior Public Relations Officer Singapore Airlines saat berbincang dengan wartawan di Jakarta, Kamis, (28/7/2011).

Ia menambahkan, rute penerbangan dibuka dengan harapan memberikan alternatif bagi warga Bandung yang hendak menuju Singapura atau sebaliknya. Seperti diketahui, Bandung adalah destinasi wisata menarik untuk belanja, budaya, kuliner, dan sebagainya.

Namun ditambahkan Pistopiana, waktu peluncuran belum dapat dipastikan. “Kami akan lihat perkembangannya terlebih dahulu. Kami belum pasti kapan akan meluncurkannya,” tandasnya.
(ftr)

Source: http://travel.okezone.com/read/2011/07/29/407/485768/singapore-airlines-rencana-buka-rute-ke-bandung

Singapore Airlines Rencana Buka Rute ke Bandung
Jum'at, 29 Juli 2011 - 12:09 wib
Pasha Ernowo - Okezone

Source: http://travel.okezone.com/read/2011/07/29/407/485768/singapore-airlines-rencana-buka-rute-ke-bandung

Kalo misalnya iya jadi, SIA pake pesawat apa ya?setauku, SIA gak punya pesawat badan kecil deh. BDO bisa didaratin pesawat badan lebar gak sih?

Kalo misalnya iya jadi, SIA pake pesawat apa ya?setauku, SIA gak punya pesawat badan kecil deh. BDO bisa didaratin pesawat badan lebar gak sih?

Saya sih yakinnya kalau yang turun ke BDO bukan SG (Singapore Airlines), tapi MI (Silk Air) karena SG tidak memiliki pesawat narrow body. Jadi sepertiny akan dilayani oleh MI dengan A319nya.



Asyik sekarang dah ada thread BDO sendiri :banana: ditunggu nih foto-foto dari dalam BDO :cheers:

waah sdh ada threadnya toh.....congrat to husein sastranegara airport :banana:
btw thanx bro dyto yg sdh sangat rajin bikinin threads incl. thread bandara ini :) :okay:

http://darmayanti.files.wordpress.com/2008/06/409481484_825c857493.jpg
http://darmayanti.files.wordpress.com/2008/06/409481484_825c857493.jpg

kalo dr bangunan,fasilitas,ukurannya yg kecil sebenarnya nothing special, tp akan jadi sangat special kalo liat antusiasme yg sangat tinggi berbagai operator penerbangan dalam & luar negeri yg membuka penerbangan dari & ke bandara ini, semoga jadi perhatian para stake holder :) :cheers:

http://www.pikiran-rakyat.com/foto/tgl_08_01_2009/0901BandaraHuseinSastranegara.jpg
http://www.pikiran-rakyat.com/foto/tgl_08_01_2009/0901BandaraHuseinSastranegara.jpg

congrats buat threadnya.. :cheers:

http://www.primaironline.com/images_content/2010618Bandara%20Husein.jpg
http://www.google.co.id/search?q=bandar+husein+sastranegara&hl=id&sa=X&gbv=2&tbm=isch&ei=BaQzTrmYCsfjrAeLnqXLCw&ved=0CAMQ0QU&biw=1326&bih=566

http://bisnis-jabar.com/show_image_NpAdvSinglePhoto.php?filename=/2011/04/050411-AJB-BISNIS-AIR-ASIA.jpg&cat=17&pid=38508&cache=false

bukannya Bandung mau buat bandara di majalengka ya?

^^ iya betul nam resminya Bandara Internasional Jawa Barat, di Kab. Majalengka. cuma memang belum dimulai progressnya.

By D3Y

http://i1179.photobucket.com/albums/x388/deysyah/IMGP5993.jpg

http://i1179.photobucket.com/albums/x388/deysyah/IMGP5961.jpg

http://i1179.photobucket.com/albums/x388/deysyah/IMGP5979.jpg

http://i1179.photobucket.com/albums/x388/deysyah/IMGP5986.jpg

http://img688.imageshack.us/img688/3893/27072011006.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/688/27072011006.jpg/)
^^Foto paling gres (29/07/11) ...saat gw baru turun dari Air Asia (SIN-BDO)
...udah ada iklan Trans Studio-nya tuh :okay:

http://img35.imageshack.us/img35/9329/30072011014c.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/35/30072011014c.jpg/)
^^Ini sisi luarnya, diambil di hari yang sama (pake kamera lain, HP punya temen) :D

Asyik sekarang dah ada thread BDO sendiri :banana: ditunggu nih foto-foto dari dalam BDO :cheers:

Ini foto2 terbaru interior BDO (26/07/11) sesaat sblum bertolak ke SIN, ...gak banyak sih :D

http://img818.imageshack.us/img818/6470/27072011.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/818/27072011.jpg/)
^^Check-in counter ...lumayan rapi dan fresh :okay:

http://img194.imageshack.us/img194/9086/27072011003.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/194/27072011003.jpg/)
^^Boarding room yang super sumpek dan padat :bash:
...padahal cuma penumpang dari 2 flight yg bersamaan waktu itu :ohno:

http://img688.imageshack.us/img688/3893/27072011006.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/688/27072011006.jpg/)
^^Foto paling gres (29/07/11) ...saat gw baru turun dari Air Asia (SIN-BDO)

...udah ada iklan Trans Studio-nya tuh :okay:

http://img35.imageshack.us/img35/9329/30072011014c.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/35/30072011014c.jpg/)
^^Ini sisi luarnya, diambil di hari yang sama
wah TRANS promosi langsung di Bandara...

waktu gw turun dr Air Asia (SIN-BDO) juga tanggal 12 Juni lalu belom ada nih iklannya..

ternyata dalaman Husein lumayan rapih ya :okay: walaupun ga gede bandaranya

betul, rapi dan bersih.. berarti maintenance nya bagus, perlu di pertahankan.. boarding room nya yang perlu di perluas..

katanya ada rencana pembangunan bandara baru agak keluar bandung lokasinya
kalo bandara baru tsb sudah jadi, Husein Sastranegara ini ditutup atau gimana?

^^yang Gw dengar akan dibangun di Kertajati, Majalaya, itupun kalau jalan Tol Cisumdawu direalisasikan, dan itupun lagi jalan Tol ini terlalu sulit untuk direalisasikan, tapi Kita lihat saja nanti, masih unclear juga beritanya:) Tujuan dibuatnya bandara ini, issuednya untuk mendukung keberadan Soetta yang mulai over capacity. Jadi different case dengan BDO, Gw malah sangat berharap ada perluasan BDO:)

^^
sory OOT..

Pembangunan Tol Cisumdawu Dimulai
CILEUNYI,(GM)-Kamis, 28 Juli 2011
Pengerjaan megaproyek pembangunan Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cisumdawu) tampaknya sudah dimulai. Pasalnya, dalam beberapa pekan terakhir ini sudah terlihat ada aktivitas. Seperti di Desa Citali dan Desa Ciptasari, Kec. Pamulihan yang berbatasan dengan Kec. Jatinangor.

Dimulainya pengerjaan dengan cara membangun pematangan atau pengurukan lahan. Pelaksana proyek pembangunan tersebut adalah PT Waskita Karya (Wika). PT Wika dipercaya Kementerian Pekerjaan Umum untuk melaksanakan proyek pembangunan tol tersebut.

Berdasarkan pemantauan "GM" di lokasi pengerjaan Tol Cisumdawu, Desa Citali, Rabu (27/7), sejumlah alat berat terlihat terparkir di lokasi pembangunan. Alat berat akan digunakan untuk pengerasan dan pematangan tanah. Lokasi pembangunan Tol Cisumdawu sempat dikunjungi Menteri PU, Djoko Kirmanto dan para pejabat lainnya.

Sekretaris Desa Citali, Ade Tajudin ketika dikonfirmasi "GM", membenarkan pengerjaan awal Tol Cisumdawu sudah dilaksanakan selama tiga minggu ini. "Di Desa Citali diperkirakan seluas 22 hektare (ha) yang terkena pembebasan pembangunan tol tersebut," kata Ade. Menurutnya, lokasi pembangunan tol tersebut adalah tempat pintu masuk dan keluarnya kendaraan. Lokasi pembangunan itu berdekatan dengan jalur Jalan Raya Tanjungsari-Pamulihan. Pengerjaan Tol Cisumdawu selain diawali dengan pematokan batas tanah yang sudah dibebaskan, juga dibarengi dengan pengerjaan pematangan jalur untuk membentuk badan jalan.

"Pembebasan tanahnya sudah beres dan sudah tidak ada masalah :). Di Desa Citali terdapat seluas 22 ha yang terkena pembebasan. Puluhan ha itu milik 360 warga setempat," katanya. Menurutnya, puluhan ha lahan yang terkena pembebasan akibat pembangunan Tol Cisumdawu sebelumnya lahan kosong dan tegalan. Di antaranya sempat berisi kebun singkong, kebun bambu, dan tanaman lainnya. "Warga umumnya mendukung dan tak ada masalah. Dukungan warga itu karena masyarakat juga sudah lelah saat melintasi jalur Tanjungsari-Jatinangor yang sering terjebak kemacetan," katanya.

Menurutnya, kemacetan kendaraan di jalur itu terjadi pada jam-jam sibuk, seperti pagi dan sore. Selain itu, saat masuk anak-anak sekolah. Bahkan, pada hari-hari libur juga sering terjadi kemacetan kendaraan. Terlebih di kawasan Tanjungsari terdapat pasar. Karena itu, katanya, pembangunan jalan tol itu dapat memudahkan warga saat mau pergi ke Jakarta, Bandung maupun ke kota-kota lainnya. Selain itu, dapat meningkatkan harga jual tanah.

Ia menyatakan, dengan adanya pembangunan Tol Cisumdawu, aparat desa sempat mengadakan komitmen untuk memfasilitasi warga setempat yang menganggur dan bisa bekerja di proyek pembangunan tersebut. "Namun saat ini belum ada yang bisa dikerjakan. Sampai saat ini baru pengerjaan alat berat saja. Sedangkan tenaga kasarnya baru ada beberapa orang saja," katanya.

Ketika "GM" hendak mengonfirmasikan pembangunan Tol Cisumdawu, pihak Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) Pembangunan Tol Cisumdawu sedang tidak ada di tempat. "Orang yang berwenang untuk menjelaskan proyek pembangunan Tol Cisumdawu sedang tidak ada. Kami tak memiliki kapasitas untuk menjelaskannya," kata seorang pegawai di kantor PPK Tol Cisumdawu, Desa Ciptasari, Kec. Pamulihan. (B.105)**

http://klik-galamedia.com/indexnews.php?wartakode=20110728082039&idkolom=jatinangor

satu lagi

Pembangunan Bandara Internasional Majalengka Telan Rp 8 Triliun

BANDUNG - Pembangunan Bandara Internasional Kertajati Majalengka, Jawa Barat, diperkirakan akan menelan dana Rp8 triliun. Diperkirakan Bandara tersebut akan memiliki luas 4.000 meter persegi saat ini sedang menunggu investor.

"Untuk membangun dana bandara yang luasnya 4.000 meter itu, total dana yang diperlukan Rp8 triliun," kata Kepala Dinas Perhubungan Jawa Barat Dicky Saromi, di Bandung, Senin (11/7/2011).

Dana tersebut bersumber dari pemerintah dan investor. "Doain 2012 kita mulai membangun. Kalau dananya sudah ngucur atau ada dari investor," kata Dicky.

Rencananya, bandara internasional yang akan berdiri di lahan seluas 4.000 meter persegi itu perlu waktu pengerjaan selama lima tahun. Namun, setelah tiga tahun sudah bisa operasi. "Kita akan bangun tiga ultimate bandara. Dua untuk run way dan satu untuk cadangan," terangnya.

Nantinya Bandara Internasional Kertajati Majalengka tersebut diperuntukkan hanya untuk penerbangan sipil, tidak termasuk militer. "Semua bandara sipil, enggak ada militernya," tandasnya.
(and)

http://economy.okezone.com/read/2011/07/11/320/478561/pembangunan-bandara-internasional-majalengka-telan-rp8-triliun

^^yang Gw dengar akan dibangun di Kertajati, Majalaya, itupun kalau jalan Tol Cisumdawu direalisasikan, dan itupun lagi jalan Tol ini terlalu sulit untuk direalisasikan, tapi Kita lihat saja nanti, masih unclear juga beritanya:) Tujuan dibuatnya bandara ini, issuednya untuk mendukung keberadan Soetta yang mulai over capacity. Jadi different case dengan BDO, Gw malah sangat berharap ada perluasan BDO:)

^^Koreksi: Kertajati di Majalengka (kabupaten) ...kalau Majalaya itu masuk Kabupaten Bandung

...lokasi tepatnya lahan utk rencana bandara tsb sangat dekat dengan lokasi kompleks Pondok Pesantren Al Zaitun (tp yg ini masuk Kab.Indramayu)

^^thanx koreksinya Ampelio, he he he kok jadi Majalaya yah:D

http://img195.imageshack.us/img195/6127/30072011015.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/195/30072011015.jpg/)
^^Cafe2 dan tempat makan tepat di depan Terminal BDO ...duh sempitnya :ohno:

^^ biarpun kecil tapi terlihat tertata dan rapi, juga bersih...:okay: jarang loh ada kompleks bandara yang secantik dan sebersih ini ya biarpun kecil areanya... :cheers:

Bro, gak adakah wacana atau rencana pemerintah daerah untuk membuat bandara yang lebih luas / gede lagi? Sangat disayangkan jika hal ini belum dipikirkan, karena bandung merupakan tujuan wisata yang sangat menarik buat wisatawan lokal maupun negara tetangga.

^^ rencana (atau wacana) sih sudah ada kayaknya (rendering pernah dimuat di SSC, tapi tidak ingat di thread mana), tapi lahan tidak memungkinkan untuk membangun bandara yang lebih besar. Kondisi geografis Bandung membuat pengembangan BDO sangat susah; belum lagi sempitnya lahan di sana karena itu sebetulnya kompleks TNI AU dan PT DI, dan semuanya tumplek blek di satu lokasi. Bandung tidak bisa berharap banyak dari pemda, terutamanya pemkot (forumer Bandung hafal betul tentang ini, tapi ini pendapat pribadi lho.)
my 2 perak

wah ada thread khusus Bandung Airport, thanks TS :okay:

http://img30.imageshack.us/img30/5518/2waitingroom.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/30/2waitingroom.jpg/)

http://img651.imageshack.us/img651/1081/3apron.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/651/3apron.jpg/)

http://img6.imageshack.us/img6/3784/4arrivingsriwijaya.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/6/4arrivingsriwijaya.jpg/)

http://img94.imageshack.us/img94/2782/12herculeses.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/94/12herculeses.jpg/)

http://img829.imageshack.us/img829/7632/16sarijadisetraduta.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/829/16sarijadisetraduta.jpg/)

http://masbagusadventure.blogspot.com/search?updated-min=2010-01-01T00%3A00%3A00-08%3A00&updated-max=2011-01-01T00%3A00%3A00-08%3A00&max-results=2

PT.DI Building (ex-IPTN)

http://img580.imageshack.us/img580/5683/huseiniptn.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/580/huseiniptn.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Great photos !

perluasan bandara mau ga mau mesti dilakukan mengingat jumalah penumpang yang makin bertambah dari tahun ke tahun terutama yang dari malaysia, singapore, malu dong klo bandaranya ga di perbaiki :D

^^Sangat setuju ...betul2 malu apalagi saat antrian imigrasi yg duh lama banget, 1 flight bisa setengah jam lebih, jelas bbrp WNA pada 'ngedumel', gak sabar dengan muka masam :nuts:

^^ maklum guy's, dulu bandara ini hanya seonggok bandara yang kurang di jamah dan diperhatikan pihak AP II sebagai pengelola CMIIW....kalah pamor meski dibanding bandara kedua di jakarta sekalipun (Halim Perdanakusuma)

sekarang2 aja pengelola peduli, setelah sadar betapa besarnya peluang akan keuntungan mengelola bandara ini, dikarenakan sekarang bandung di klaim sebagai tujuan wisata favorit warga asing khusunya Malaysia, Singapura dan sebagian Thailand
dan CGK sudah overload buat melayani semuanya hehehe...

:nocrook:

Saya pernah dengar kabar bahwa lahan hanggar ACS milik PTDI yang terletak disebelah terminal penumpang akan dibangun terminal baru, ntah domestik/internasional. Saya sih harapan nya dibangun terminal internasional yang baru aja deh, biar terminal lama seluruh nya buat domestik.

Hayoo para laskar ssc Bandung, cariin infonya dong :lol:

^^ ane gak tertarik tuh....
GA EXCITED BANGET dengan perkembangan bandara hussein ini....since kabar Bandara Kertajati sudah Siap kontruksi awal 2012 :cheer:

malah ngarepnya nih bandara ke depannya di off aja, biar hantu KKOP gak dijadikan alasan buat bandung berkembang seperti yang seharusnya.

no offens yaa :nocrook:

wah ada juga ya ttng husein.. fotonya bagus semua.. top.. :)

Saya pernah dengar kabar bahwa lahan hanggar ACS milik PTDI yang terletak disebelah terminal penumpang akan dibangun terminal baru, ntah domestik/internasional. Saya sih harapan nya dibangun terminal internasional yang baru aja deh, biar terminal lama seluruh nya buat domestik.

Hayoo para laskar ssc Bandung, cariin infonya dong :lol:

wah, yang rumput2 itu ya kang?
:) kayanya yang rumahnya dekat Husein bisa cari nih, heheheh (lirik forumer bandung ... dan .... hehehee LoL

^^ ane gak tertarik tuh....
GA EXCITED BANGET dengan perkembangan bandara hussein ini....since kabar Bandara Kertajati sudah Siap kontruksi awal 2012 :cheer:

malah ngarepnya nih bandara ke depannya di off aja, biar hantu KKOP gak dijadikan alasan buat bandung berkembang seperti yang seharusnya.

no offens yaa :nocrook:

hihihiih.... :)
wah 2012 siap bangun kertajadi kang? mantapppp...
katanya walau kertajati sudah selesai bandara ini tetap dipakai ya? untuk TNI dan cadangan.

^^ ane gak tertarik tuh....
GA EXCITED BANGET dengan perkembangan bandara hussein ini....since kabar Bandara Kertajati sudah Siap kontruksi awal 2012 :cheer:

malah ngarepnya nih bandara ke depannya di off aja, biar hantu KKOP gak dijadikan alasan buat bandung berkembang seperti yang seharusnya.

no offens yaa :nocrook:

hahaha saya juga lebih mengharapkan bandara kertajati dan jalur kereta Bandung-Kertajati malahan... Cuma kan ini untuk sementara kang, hingga Kertajati udah beroperasi penuh, soalnya Husein memang udah padet banget

wah, yang rumput2 itu ya kang?
:) kayanya yang rumahnya dekat Husein bisa cari nih, heheheh (lirik forumer bandung ... dan .... hehehee LoL

Mungkin sih, tapi ada juga rumor bahwa gedung ACS yang tertabrak pesawat TNI itu akan dirobohkan sekaligus untuk terminal baru ini.

hihihiih.... :)
wah 2012 siap bangun kertajadi kang? mantapppp...
katanya walau kertajati sudah selesai bandara ini tetap dipakai ya? untuk TNI dan cadangan.

TNI AU dan PTDI masih akan menggunakan Husein. Kecuali jika PTDI juga akan memindahkan operasinya ke Kertajati (isu Aerocity) dan TNI AU mau memindahkan seluruh operasinya ke Halim, Batujajar atau bahkan bergabung dengan rekan-rekan mereka di Cibeureum, Tasikmalaya.

BANDUNG AIR SHOW
http://judyoplasma.deviantart.com/art/Bandung-Air-Show-Bird-Eye-View-186882297?q=boost%3Apopular%20BANDUNG&qo=291

http://img37.imageshack.us/img37/840/bandungairshowbirdeyevi.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/37/bandungairshowbirdeyevi.jpg/)

http://img705.imageshack.us/img705/1209/colibriinactioniibyjudy.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/705/colibriinactioniibyjudy.jpg/)

http://img13.imageshack.us/img13/8721/colibriinactioniiibyjud.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/13/colibriinactioniiibyjud.jpg/)

http://img402.imageshack.us/img402/8940/threecolibrisiibyjudyop.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/402/threecolibrisiibyjudyop.jpg/)

http://img828.imageshack.us/img828/9252/amazinglandingbyjudyopl.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/828/amazinglandingbyjudyopl.jpg/)

Mantep kang CP! foto pertama kayaknya ngambil dari tower BDO ya?

iya kayaknya.. soalnya difoto dari arah selatan..

#News Flash : Guys dalam waktu dekat Regional wing of Singapore Airlines, Silk Air(MI) akan segera launch rute Singapore - Bandung pp, latest info inagurasi nya akan berlangsung sekitar Oktober 2011.

http://img143.imageshack.us/img143/9399/logokzc.png

Thnx 4 the info, siz :cheers:

Apakah ada kaitannya dengan berita ini? emang lebih make sense sih kalo MI yang masuk BDO..


Singapore Airlines Rencana Buka Rute ke Bandung
Jum'at, 29 Juli 2011 - 12:09 wib
Pasha Ernowo - Okezone

MASKAPAI penerbangan Singapore Airlines akan membuka penerbangan Singapura-Bandung. Bandung dinilai sebagai kota yang prospektif untuk kunjungan pariwisata.

Selama ini, Bandung menjadi incaran maskapai penerbangan untuk menambah frekuensi penerbangan mereka. Inilah yang turut menjadi alasan Singapore Airlines membuka rute ke Paris van Java ini.

“Kami merasa perlu dibukanya rute Singapura-Bandung-Singapura guna menambah jumlah wisatawan yang akan berkunjung ke Bandung. Kami ingin berpartisipasi mempromosikan Bandung sebagai salah satu tujuan wisata warga Singapura sehingga berbagai potensi wisata di Jawa Barat akan lebih dikenal warga Singapura," jelas Pistopiana Subekti, Senior Public Relations Officer Singapore Airlines saat berbincang dengan wartawan di Jakarta, Kamis, (28/7/2011).

Ia menambahkan, rute penerbangan dibuka dengan harapan memberikan alternatif bagi warga Bandung yang hendak menuju Singapura atau sebaliknya. Seperti diketahui, Bandung adalah destinasi wisata menarik untuk belanja, budaya, kuliner, dan sebagainya.

Namun ditambahkan Pistopiana, waktu peluncuran belum dapat dipastikan. “Kami akan lihat perkembangannya terlebih dahulu. Kami belum pasti kapan akan meluncurkannya,” tandasnya.
(ftr)

Source: http://travel.okezone.com/read/2011/07/29/407/485768/singapore-airlines-rencana-buka-rute-ke-bandung

^^ Akhirnya... saya juga udah denger sih rumornya. mudah-mudahan gak ditunda, lumayan nambahin trepik BDO dan semoga MI ke BDO pakai A320 :cheers:

Singapore Airlines gak akan pernah buka rute SINBDO karena pesawat nya widebody semua, karena itu SQ akan mengutus anak perusahaan nya SIlk Air, MI yang memang didedikasikan untuk rute dengan narrow body untuk turun ke BDO.

kang D3Y kumaha ieu, BDO makin rame nih, nanti pada gak mau pindah deh :lol:

@Cyberprince & simplyrammy : Correct guys :okay: belum ada press release resmi,.. nanti bila ada announcement.. tolong bisa di share disini ya, Thanks.

:cheers:

Tapi sayang juga ya, pertumbuhan traffic di BDO tidak disertai dengan pengembangan bandara untuk mengantisipasti peningkatan jumlah pendiduk. Rencana pengembangan terminal internasional di sebelah timur bandara yang menggunakan lahan ACS PTDI saja sampai sekarang belum ada kejelasan.

BANDUNG AIR SHOW
http://judyoplasma.deviantart.com/art/Bandung-Air-Show-Bird-Eye-View-186882297?q=boost%3Apopular%20BANDUNG&qo=291

http://img37.imageshack.us/img37/840/bandungairshowbirdeyevi.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/37/bandungairshowbirdeyevi.jpg/)

http://img705.imageshack.us/img705/1209/colibriinactioniibyjudy.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/705/colibriinactioniibyjudy.jpg/)

http://img13.imageshack.us/img13/8721/colibriinactioniiibyjud.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/13/colibriinactioniiibyjud.jpg/)

http://img402.imageshack.us/img402/8940/threecolibrisiibyjudyop.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/402/threecolibrisiibyjudyop.jpg/)

http://img828.imageshack.us/img828/9252/amazinglandingbyjudyopl.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/828/amazinglandingbyjudyopl.jpg/)

wah jadi terharu foto ane ada disini.. T_T kebetulan ane yang motret ini..
kalau mau versi lengkapnya boleh ntar di post di DA

@simplyrammy bener banget, saya ambil foto ini dari ATC dengan meminta izin dulu ke petugas yang dilantai dasar.. sayangnya setelah kecelakaan pesawat di BAS, kegiatan memotret dari ATC dilarang

^^ wah ternyata ada fotografernya langsung.. foto2nya mantap euy :okay:

posisi di Bandung? request foto2 lain ya :cheers:

^^ Foto2 diatas pasti diambil hari pertama atau kedua.....waktu sy datang (hari terakhir) hanya ada remote controlled aircraft!!!!
I dont come to Bdg, visit Husein, queing for more thn 30 minutes and paid too much money for only a bunch of flying toys!
Bandung Air Show is the most stupid, worthless and retarded airshow i've ever visited!!:bash:
Sangat mengecewakan dan kampungan....

http://i461.photobucket.com/albums/qq336/sandhiyudha/Bandung%20Air%20Show%202010/DSC07724.jpg
http://i461.photobucket.com/albums/qq336/sandhiyudha/Bandung%20Air%20Show%202010/DSC07720.jpg
http://i461.photobucket.com/albums/qq336/sandhiyudha/Bandung%20Air%20Show%202010/DSC07718.jpg
http://i461.photobucket.com/albums/qq336/sandhiyudha/Bandung%20Air%20Show%202010/DSC07717.jpg

Besides a disappointing 'airshow', the place was also crowded with stupid dumb people who have never seen a real aircraft, and do not want to stay at a safe distance (behind the lines) from the standing aircrafts...
http://i461.photobucket.com/albums/qq336/sandhiyudha/Bandung%20Air%20Show%202010/N25002.jpg
http://i461.photobucket.com/albums/qq336/sandhiyudha/Bandung%20Air%20Show%202010/DSC07709.jpg
http://i461.photobucket.com/albums/qq336/sandhiyudha/Bandung%20Air%20Show%202010/DSC07683.jpg
http://i461.photobucket.com/albums/qq336/sandhiyudha/Bandung%20Air%20Show%202010/DSC07682.jpg
http://i461.photobucket.com/albums/qq336/sandhiyudha/Bandung%20Air%20Show%202010/DSC07694.jpg
http://i461.photobucket.com/albums/qq336/sandhiyudha/Bandung%20Air%20Show%202010/DSC07692.jpg

The Soko Galeb G2 chase plane.
http://i461.photobucket.com/albums/qq336/sandhiyudha/Bandung%20Air%20Show%202010/SokoGalebG2.jpg

The legendary N250....
http://i461.photobucket.com/albums/qq336/sandhiyudha/Bandung%20Air%20Show%202010/N25001.jpg

And a CN235
http://i461.photobucket.com/albums/qq336/sandhiyudha/Bandung%20Air%20Show%202010/A-230201.jpg
http://i461.photobucket.com/albums/qq336/sandhiyudha/Bandung%20Air%20Show%202010/A-230202.jpg
http://i461.photobucket.com/albums/qq336/sandhiyudha/Bandung%20Air%20Show%202010/A230203.jpg
http://i461.photobucket.com/albums/qq336/sandhiyudha/Bandung%20Air%20Show%202010/DSC07715.jpg

saya setuju sekali dengan om kopassus.. banyak public lari ke runway ketika pesawat akan take off atau landing, terutama orang2 yang baru liat pesawat dari dekat, dan sangat excited..

bahkan batas display pun hanya menggunakan tali, sehingga orang bs nerobos masuk. . walaupun ujung2nya bisa dicegah..

kebetulan ane pakai pass lomba foto , jd bs mendekati pesawatnya, dan masuk area ATC dan ga bayar tiketnya juga :p wkwkwkw

nambahin lg aaah

http://fc05.deviantart.net/fs70/i/2011/235/d/1/terjun_payung_ii_by_judyoplasma-d47m7fg.jpg

http://fc04.deviantart.net/fs70/i/2011/235/d/7/cn_235_by_judyoplasma-d47m6cq.jpg

http://fc08.deviantart.net/fs71/i/2011/235/1/4/terjun_payung_by_judyoplasma-d47m5zl.jpg

http://fc06.deviantart.net/fs71/i/2011/235/2/2/colibri_in_action_vii_by_judyoplasma-d47m5re.jpg

http://th07.deviantart.net/fs71/PRE/i/2010/267/f/3/colibri_in_action_by_judyoplasma-d2zd12v.jpg

#News Flash : Guys dalam waktu dekat Regional wing of Singapore Airlines, Silk Air(MI) akan segera launch rute Singapore - Bandung pp, latest info inagurasi nya akan berlangsung sekitar Oktober 2011.

http://img143.imageshack.us/img143/9399/logokzc.png

^^

SilkAir to fly to 2 new destinations in October
Posted: 23 August 2011

http://www.channelnewsasia.com/stories/singaporebusinessnews/view/1148672/1/.html

SINGAPORE: SilkAir, the regional wing of Singapore Airlines, will fly to two new destinations from October.

The carrier said on Tuesday that scheduled passenger services to Bandung, Indonesia will begin on 11 October, while passenger services to Changsha, China will start on 31 October - the latter subject to regulatory approvals.

The Bandung flights will operate three times weekly on Tuesdays, Fridays and Sundays using Airbus A319 aircraft. This will increase to five times weekly during the northern winter season that takes effect from 30 October.

Changsha will be served by three weekly services on Mondays, Wednesdays and Saturdays with Airbus A320 aircraft, said SilkAir.

It said Bandung and Changsha are the 37th and 38th destination respectively in SilkAir's network.

"Earlier this year, on 28 February, we started scheduled services to Pekanbaru, Indonesia and on 1 August Kolkata, India. This will be followed by Koh Samui on 27 September," said the airline's chief executive Marvin Tan.

"Asia looks set for further growth and SilkAir, as the regional wing of Singapore Airlines, is well placed to meet the rising demand for air travel in the region," he added.

SilkAir advised customers who are interested in the two new destinations to note that the cities may not be immediately available in the computer reservations system due to the lead-time required in making system updates.

- CNA/al

^^ so it's confirmed.. thanks siz! :okay:

http://farm5.static.flickr.com/4006/4329042015_c94effdffb_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/wanzai99/4329042015/)
Bandung (http://www.flickr.com/photos/wanzai99/4329042015/) by wanzai99 (http://www.flickr.com/people/wanzai99/), on Flickr

http://farm3.static.flickr.com/2697/4329775986_5ceeba7b73_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/wanzai99/4329775986/)
Bandung (http://www.flickr.com/photos/wanzai99/4329775986/) by wanzai99 (http://www.flickr.com/people/wanzai99/), on Flickr

Akhir Tahun Ini Garuda Terbang dari Bandung
Tribunnews.com - Sabtu, 10 September 2011

http://www.tribunnews.com/2011/09/10/akhir-tahun-ini-garuda-terbang-dari-bandung

TRIBUNNEWS.COM, BANDUNG - Selama ini Garuda Indonesia sudah memiliki kantor perwakilan bahkan counter di Bandara Husein Sastranegara. Namun belum ada penerbangan domestik ataupun internasional dari Bandung yang dilayani oleh Garuda.

Namun pada akhir tahun ini atau selambat-lambatnya awal tahun depan Garuda Indonesia akan mulai melakukan penerbangan dari dan ke Bandung.

"Kami akan melakukan penerbangan domestik dulu, ke Surabaya," kata General manager Branch Office Garuda Indonesia Bandung, Dwi Hendratno, pada sela-sela acara Halal Bihalal Garuda Indonesia di Hotel Preanger, Bandung, Jumat (9/9) malam.

Garuda merencanakan akan menggunakan pesawat terbarunya, Boeing 737-800 NG untuk melayani rute dari dan ke Bandung tersebut.

^^Finally setelah menunggu sekian lama, GA ekspansi juga ke BDO.. jadi gak mubazir tu counter ticketing di Husein akhirnya si empu-nya menggunakan juga :D

^^ thanks Siz :) akhirnya... :cheers:

GA ke BDO? Berarti bakal pakai B733/4/5 nya dong. Terbang ke SUB sih memang ada potensi tapi jauh lebih baik kalau buka BDO-BTH, karena cmiiw Merpati sudah berhenti terbang ke Batam.

Atau mungkin yang turun adalah Citilink?

Siap-siap papangkuan duduknya ketika nunggu di keberangkatan. :lol:

saya setuju sekali dengan om kopassus.. banyak public lari ke runway ketika pesawat akan take off atau landing, terutama orang2 yang baru liat pesawat dari dekat, dan sangat excited..

bahkan batas display pun hanya menggunakan tali, sehingga orang bs nerobos masuk. . walaupun ujung2nya bisa dicegah..

kebetulan ane pakai pass lomba foto , jd bs mendekati pesawatnya, dan masuk area ATC dan ga bayar tiketnya juga :p wkwkwkw

nambahin lg aaah


http://fc04.deviantart.net/fs70/i/2011/235/d/7/cn_235_by_judyoplasma-d47m6cq.jpg



photo yg ane paling senang ngeliatnya :okay:......nice shot bro :cheers:

kenapa pindahnya teralu jauh ya gan? di majalengka? apalagi fungsi sebagai persiapan untuk menampung pesawat yang berlebihan di CKG.????

kalo menurutgw mah mending diperluas tuh bandara, dibuat Gardabrata nya... atau dipindah tapi jangan jauh2... -_-

kenapa pindahnya teralu jauh ya gan? di majalengka? apalagi fungsi sebagai persiapan untuk menampung pesawat yang berlebihan di CKG.????

kalo menurutgw mah mending diperluas tuh bandara, dibuat Gardabrata nya... atau dipindah tapi jangan jauh2... -_-

Tujuan relokasi Bandara ke Majalengka itu sama dengan tujuan pemindahan Bandara Kemayoran ke Cengkareng = Untuk menghindari aktifitas manusia yang tinggi di tengah perkotaan, karena jika daerah sekitar bandara sudah padat dikelilingi oleh rumah-rumah penduduk maka aktifitas penerbangan bisa terganggu dan juga memiliki resiko yang berbahaya.

Relokasi juga melihat potensi dalam jangka panjang. BDO memang direncanakan untuk diperluas tahun depan, namun itu hanya untuk mengakomodasi jumlah penumpang saat ini. Pasti ketika terminal baru sudah jadi, BDO sudah padat lagi karena pertumbuhan penumpangnya yang cukup eksponen. Belum lagi pemkot Bandung yang sekarang mulai mengijinkan dibangunnya gedung-gedung higrise di Bandung. Jauh lebih baik bila BDO direlokasi ke Majalengka agar bangunan2 tersebut tidak kena KKOP.

OOT: Sayangnya, ketika Kemayoran sudah dipindahkan jauh-jauh ke Cengkareng, eeh pemda malah mengijinkan penduduk disana untuk membangun pemukiman. Sekarang bandara Soetta mau diperluas harus berurusan dengan warga.:bash:

Sky Aviation Buka Rute Palembang-Bandung
Sriwijaya Post - Senin, 12 September 2011 13:34 WIB

SRIPOKU.COM, PALEMBANG - Warga asal Palembang yang akan bepergian ke Bandung sekarang bisa langsung sampai ke tujuan dengan menumpang pesawat Sky Aviation mulai 20 September 2011 ini.

Selain melakukan terbang perdananya dari Palembang menuju Bandung, maskapai ini juga menyiapkan rute Palembang-Tanjungkarang (Lampung).

Sky Aviation juga menambah jam terbang rute Palembang-Tanjungpandan (Belitung), yang tadinya hanya empat kali dalam seminggu kini menjadi setiap hari.

"Rute baru ini pengaruh asap di Jambi yang luar biasa. Sehingga ini menjadi alternatif rute. Seterusnya kalau cuaca Jambi sudah bagus, kita buka lagi dengan memakai pesawat yang lain. Selama ini kita tidak mau delay-delay terus. Dibukanya rute baru ini sudah diperhitungkan dan banyak peminatnya," terang District Manager Sky Aviation Palembang, Barto Lomelus, Senin (12/9/2011).

Rute penerbangan ini menggunakan pesawat F50, dengan kapasitas sebanyak 50 penumpang. Nantinya, rute Palembang-Bandung terbangnya pukul 13.00, maupun Palembang-Tanjungpandan terbangnya pukul 07.00 dibandrol tiketnya Rp 600 ribuan. Sedangkan Palembang menuju Bandar Lampung tiketnya Rp 400 ribuan akan terbang pada pukul 13.00.

Penulis : Abdul Hafiz
Editor : Soegeng Haryadi

http://palembang.tribunnews.com/2011/09/12/sky-aviation-buka-rute-palembang-bandung

Tujuan relokasi Bandara ke Majalengka itu sama dengan tujuan pemindahan Bandara Kemayoran ke Cengkareng = Untuk menghindari aktifitas manusia yang tinggi di tengah perkotaan, karena jika daerah sekitar bandara sudah padat dikelilingi oleh rumah-rumah penduduk maka aktifitas penerbangan bisa terganggu dan juga memiliki resiko yang berbahaya.

Relokasi juga melihat potensi dalam jangka panjang. BDO memang direncanakan untuk diperluas tahun depan, namun itu hanya untuk mengakomodasi jumlah penumpang saat ini. Pasti ketika terminal baru sudah jadi, BDO sudah padat lagi karena pertumbuhan penumpangnya yang cukup eksponen. Belum lagi pemkot Bandung yang sekarang mulai mengijinkan dibangunnya gedung-gedung higrise di Bandung. Jauh lebih baik bila BDO direlokasi ke Majalengka agar bangunan2 tersebut tidak kena KKOP.

OOT: Sayangnya, ketika Kemayoran sudah dipindahkan jauh-jauh ke Cengkareng, eeh pemda malah mengijinkan penduduk disana untuk membangun pemukiman. Sekarang bandara Soetta mau diperluas harus berurusan dengan warga.:bash:

Mungkin juga untuk dishare dengan Cirebon. CMIIW, ada wacana pembentukkan provinsi Cirebon dengan Cirebon sebagai ibukota beberapa tahun silam. Kalau dilihat, Kertajati lebih dekat ke Cirebon daripada Bandung dan itu juga untuk melayani Jawa barat timur dan jawa tengah bagian barat (terlalu jauh untuk ke Semarang, Solo dan Yogyakarta)

kawasan sekitaran bandara


http://img202.imageshack.us/img202/2792/1006468n.jpg

http://img23.imageshack.us/img23/4199/1006942d.jpg
source: by me

Mungkin juga untuk dishare dengan Cirebon. CMIIW, ada wacana pembentukkan provinsi Cirebon dengan Cirebon sebagai ibukota beberapa tahun silam. Kalau dilihat, Kertajati lebih dekat ke Cirebon daripada Bandung dan itu juga untuk melayani Jawa barat timur dan jawa tengah bagian barat (terlalu jauh untuk ke Semarang, Solo dan Yogyakarta)

Benar, karena itu jika melihat masterplannya Kertajati, bandara tersebut jauh lebih luas dari BDO jadi tidak mungkin kalau Kertajadi hanya mengandalkan penumpang dari Bandung tapi juga dari Cirebon dan Jawa Barat bagian Timur.

PROMO PENERBANGAN

Sebuah maskapai milik penerbangan Air Asia bersiap lepas landas dari landasan pacu Bandara Polonia, Medan, Sumatra Utara, Rabu (14/09). AirAsia menyediakan kursi hemat mulai dari Rp 299.000 untuk rute Medan-Bandung dan Rp 149.000 untuk rute Medan-Bangkok. Periode pemesanan dimulai dari 14 September hingga 20 September 2011 untuk periode penerbangan 31 Oktober 2011 hingga 30 April 2012.

http://www.bisnis-sumatra.com/index.php/2011/09/promo-penerbangan/

Kamis, 15 September 2011
Tambah Jadwal Penerbangan

Petugas bandara melakukan pemeriksaan pesawat Air Asia sebelum tinggal landas di Bandara Polonia Medan, Rabu (14/9). Mulai kemarin maskapai penerbangan Air Asia menambah jadwal rute penerbangan Medan-Bandung dari 1 kali menjadi 5 kali/hari dan Medan-Bangkok dari 3 kali menjadi 4 kali/minggu. (medanbisnis/roemono)

http://www.medanbisnisdaily.com/news/read/2011/09/15/55046/tambah_jadwal_penerbangan/#.TnIO7Woh_Mw

Wah udah termasuk rute gemuk nih..

AirAsia Tambah Penerbangan dari Medan

MEDAN, KOMPAS.com — Sejalan dengan rencana maskapai untuk memperkuat eksistensinya di Indonesia, termasuk di Provinsi Sumatera Utara, AirAsia Indonesia, Rabu (14/9/2011), meningkatkan frekuensi penerbangannya dari Medan menuju dua destinasi favorit, yakni Bandung dan Bangkok.

Presiden Direktur AirAsia Indonesia Dharmadi mengatakan, Medan memiliki potensi yang luar biasa besar, baik dari segi obyek wisata maupun perdagangan. Sebagai ibu kota Provinsi Sumatera Utara, Medan merupakan pintu gerbang wilayah Indonesia bagian barat.

”Beberapa tahun terakhir Medan menggeliat sebagai kota metropolitan. Laju pertumbuhan ekonominya positif, didukung upaya pemerintah kota setempat untuk membenahi segala lini sehingga makin menggairahkan iklim investasi di ibu kota di pesisir timur Sumatera ini. Daya beli masyarakat Medan dari tahun ke tahun semakin meningkat, menjadikan Medan sebagai salah satu pusat niaga terpenting di Indonesia,” ujar Dharmadi.

Lebih lanjut Dharmadi menambahkan, Medan kaya akan peninggalan sejarah, kemajemukan budaya, dan keindahan alam yang dapat dinikmati oleh wisatawan domestik maupun asing. Sebut saja Istana Maimun di Medan, Brastagi di daerah dataran tinggi Karo, dan Danau Toba yang megah.

”Sebagai maskapai penerbangan nasional, kami merasa perlu memberikan kontribusi dalam pertumbuhan ekonomi di Tanah Air, salah satunya dengan cara mempromosikan keindahan di Medan dan sekitarnya. Dengan ditambahnya frekuensi penerbangan, arus barang maupun wisatawan semakin meningkat. Kami percaya kenaikan tersebut dapat terus berlanjut seiring dengan membaiknya infrastruktur dan fasilitas yang tersedia, seperti Bandara Kuala Namu yang saat ini sedang dalam pembangunan,” ujar Dharmadi.

Tidak hanya mendorong arus wisatawan masuk ke Medan, AirAsia juga memberikan kemudahan bagi penduduk Sumatera Utara untuk menjelajahi destinasi-destinasi impian, baik domestik maupun internasional.

Di samping Bandung dan Bangkok, dari Medan tersedia penerbangan langsung menuju Surabaya, Penang, dan Kuala Lumpur. Dan khusus dari ibu kota Malaysia, penumpang dapat melanjutkan perjalanan menuju 22 negara yang tergabung dalam jaringan rute AirAsia, termasuk Perancis dan Inggris. Perjalanan menjadi semakin menyenangkan dengan fasilitas Fly-Thru.

”Layanan single check-in memungkinkan penumpang untuk meneruskan penerbangan ke destinasi yang dituju tanpa perlu mengurus perpindahan bagasi. Di samping itu, penumpang juga terbebas dari immigration clearance serta proses check-in ulang saat mendarat di Kuala Lumpur. Cukup menuju terminal transit yang terhubung langsung dengan terminal keberangkatan,” jelas Dharmadi.

Kini siapa pun bisa terbang lebih sering dan lebih hemat dari Medan. Terhitung mulai tanggal 14 September 2011, frekuensi penerbangan Medan-Bandung ditambah, di mana terdapat dua penerbangan khusus di hari Senin, Rabu, dan Jumat.

Sementara frekuensi rute Medan-Bangkok meningkat dari 3 kali menjadi 4 kali per minggu, yaitu setiap hari Selasa, Kamis, Sabtu dan Minggu. Untuk merayakan penambahan frekuensi ini, AirAsia menyediakan kursi hemat mulai dari Rp 299.000 untuk rute Medan-Bandung dan Rp 149.000 untuk rute Medan-Bangkok.

Harga promo ini sudah termasuk pajak dan berlaku untuk sekali jalan. Periode pemesanan dimulai dari 14 September hingga 20 September 2011 untuk periode penerbangan 31 Oktober 2011 hingga 30 April 2012.

http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2011/09/14/11200996/AirAsia.Tambah.Penerbangan.dari.Medan

wow! 5 kali sehari :cheers2:

^^ wow loncatannya dari 1 kali per hari menjadi 5 kali :cheers:

wajib banget Bandara Husein Sastranegara di gedein! liat aja frekuensinya.. beuh

^^Ohno, hal tsb bisa menghambat perkembangan kota Bandung sendiri, saat ini saja sudah beberapa bangunan vertical yg menjadi obstacle disekitaran aerospace BDO,.. seperti IP, dkk :ohno:

Memang jalan satu-satunya ya harus pindah lokasi CMIIW mungkin APII bisa lbh mengembangkan area landside terlebih dahulu, mengingat sdh urgent bangt.

setuju dgn sizter85

Dampak dari makin tingginya traffic di HSIA

dampak positifnya:
traffic yg semakin padat jg menambah kas pemprov setempat. Tentunya juga mengurangi kepadatan traffic SHIA coz para pengguna pesawat yg landing or take off di SHIA sebagian besar juga bertujuan ke Jabar. Dan pertumbuhan ekonomi & pariwisata tentunya akan semakin meningkat.

Dampak Negatifnya
hantu KKOP makin bergentayangan, apalgi Highrise2 baru di Bandung banyak yg mulai finishing, UC dan Proposed.
Medan contohnya memiliki city airport dgn traffic yg sangat padat tentunya semakin ketat peraturan KKOP nya coz infonya emank ada bbrp gedung di Medan yg di komplin trus coz ketinggiannya sudah melanggar KKOP.

Solusinya : " realisasikan pembangunan bandara baru di luar kota"

Itu dia, padahal rencana pembangunan bandara di Kertajati tuh sudah ada sejak awal 2000an, sekarang BDO padet baru deh pada ketar ketir..

Solusi untuk jangka pendek ya pengembangan terminal BDO, cepat bangun terminal baru di lahan acs nya ptdi, gak usah mewah-mewah yang penting dapat mengakomodasi peningkatan penumpang

Dan pada saat yang sama kertajati juga dibangun, biar nanti kalau terminal baru bdo udah padet juga, gak perlu nunggu lama buat relokasi.

dan untuk soal KKOP, ya memang sudah menjadi dilema kota bandung. Mau kota penuh dengan wisatawan dan pesawat bolak-balik singgah di BDO, atau mau gedung-gedung vertikal highrise? Gak bisa dua-duanya kalo BDO masih ada.

^^ just to add on: Kalau BDO tutup, wajib punya sarana transportasi yang genah dari bandara ke pusat kota Bandung (read a malaysian travel blog and most of the writers cukup kecewa kalau bandara pindah jauh-jauh karena khawatir akses dari bandara kertajati sampai ke pusat kota tidak nyaman.) Peer-nya dobel nih :)

^^ dan sarana transportasi tidak bisa hanya dengan membangun jalan tol dari bandung saja (jangan mengulang kesalahan CGK). Jalur kereta api juga perlu dibangun dari Bandung dan Cirebon ke Kertajati.

Sky Aviation Operasikan Bandung-Bangka Belitung

HUSEIN SASTRANEGARA,(GM)-Kamis, 22 September 2011
Maskapai penerbangan nasional Sky Aviation mulai mengoperasikan rute penerbangan baru dari Bandara Husein Sastranegara Bandung ke sejumlah kota besar Palembang-Tanjung Pandan (Bangka Belitung) serta Bengkulu.

Menurut District Manager Sky Aviation, Wawan Hermawan kepada wartawan, Selasa (20/9), penerbangan Bandung-Palembang-Tanjung Pandan (Bangka Belitung) dilayani hari Senin, Rabu, Jumat, dan Sabtu. Sementara penerbangan Bandung-Palembang-Bengkulu akan dilayani setiap Kamis.

Kedua rute tersebut dilakukan satu kali dalam sehari, yaitu setiap pukul 10.00 WIB, dengan menggunakan pesawat Fokker 50 (F-50) berkapasitas 50 tempat duduk. Pesawat menggunakan mesin baling-baling ini, memiliki daya jelajah cukup baik. Dipaparkan Wawan, Sky Aviation optimis kedua rute tersebut akan mendapat perhatian publik. Karena, maskapai yang membuka rute penerbangan Bandung-Sumatra masih sangat minim.

Sementara mobilitas masyarakat antara Jawa dan Sumatra, terutama ke Bandung cukup tinggi. Dalam hal ini, pihaknya membidik semua kalangan. Mulai dari pengusaha, birokrat, pelajar, mahasiswa, atau mereka yang sedang melakukan berbagai pelatihan di Bandung. "Bandung dikenal sebagai kota wisata, kuliner, dan fesyen. Tidak sedikit warga Sumatra yang melakukan transaksi bisnis di Bandung. Selain itu, potensi MICE di Bandung cukup baik dengan banyaknya aparatur pemerintahan, TNI, Polri, dan BUMN yang melakukan pelatihan di Bandung," katanya.

Dalam hal ini, pihaknya berharap dibukanya rute penerbangan Bandung-Palembang semakin mempermudah masyarakat di kedua daerah tersebut melakukan transaksi bisnis, sehingga menaikkan ekonomi masyarakat. (B.99)**

http://www.klik-galamedia.com/indexnews.php?wartakode=20110922014727&idkolom=tatarbandung

Kamis, 15 September 2011
Tambah Jadwal Penerbangan

Petugas bandara melakukan pemeriksaan pesawat Air Asia sebelum tinggal landas di Bandara Polonia Medan, Rabu (14/9). Mulai kemarin maskapai penerbangan Air Asia menambah jadwal rute penerbangan Medan-Bandung dari 1 kali menjadi 5 kali/hari dan Medan-Bangkok dari 3 kali menjadi 4 kali/minggu. (medanbisnis/roemono)

http://www.medanbisnisdaily.com/news/read/2011/09/15/55046/tambah_jadwal_penerbangan/#.TnIO7Woh_Mw

Wah udah termasuk rute gemuk nih..

nggak beres deh ini berita.. sekarang MES-BDO masih sekali sehari.. mulai tanggal 30 OCT 2011 nambah menjadi dua kali sehari.. sebelumnya udah dua kali sehari sih, cuma karena 737-300 udah dibuang jadi balik ke sekali sehari lagi..

Bandara Husein Sastranegara Akan Tambah Terminal
Selasa, 04 Oktober 2011

http://www.tempointeraktif.com/hg/bandung/2011/10/04/brk,20111004-359810,id.html

TEMPO Interaktif, Bandara - Pengelola Bandara Husein Sastranegara, Bandung, akan menambah terminal untuk mengantisipasi tren pertumbuhan penumpang yang menggunakan jasa transportasi udara di bandara itu. ”Direncanakan pada akhir tahun ini, kita akan mengembangkan terminal,” kata General Manager PT Angkasa Pura II Husein Sastranegara Bandung, Eko Diantoro, usai menemui Gubernur Jawa Barat di Gedung Sate Bandung, hari ini, Selasa, 4 Oktober 2011.

Penambahan terminal itu rencananya memakai lahan milik TNI Angkatan Udara di bandara itu. Saat ini lahan yang berada di bagian timur terminal bandara yang ada tengah digunakan PT Dirgantara Indonesia untuk lahan parkir.

Terminal baru itu akan berdiri di atas lahan seluas 6.109,75 meter persegi. Bangunan terminal baru itu rencananya terdiri dari dua lantai dengan luas bangunan mencapai 13 ribu meter persegi. Pembangunannya akan memakan waktu hingga dua tahun dan ditargetkan mulai dikerjakan pada akhir tahun ini.

Dana yang dibutuhkan untuk membangun terminal baru itu mencapai Rp 200 miliar. Anggaran yang disetujui dikucurkan perusahaannya untuk pembangunan tahap pertama pengembangan terminal itu sebesar Rp 30 miliar. ”Ini proyek multiyears,” kata Eko.

Menurut Eko, proses pembangunannya menunggu rampungnya perizinan penyerahan lahan milik TNI Angkatan Udara itu pada PT Angkasa Pura II untuk pengembangan terminal. ”Lanud Husein Sastranegara mendukung kami, TNI AU mendukung kami, tetapi ada yang harus melalui proses perizinan karena itu aset negara. Sehingga agar tidak menjadi salah, proses itu kita harus hati-hati,” katanya.

Saat ini terminal yang ada untuk melayani pemberangkatan dan kedatangan penumpang daya tampungnya sudah maksimal. Pengelola bandara terpaksa menyiasati kedatangan pesawat yang datang di waktu yang bersamaan agar tidak terjadi penumpukan penumpang. Pesawat yang mendarat, misalnya, dibatasi agar tidak lebih dari dua pesawat di waktu yang bersamaan. Meski hal itu membuat mereka terpaksa menambah jam operasional bandara itu.

Daya tampung terminal yang ada saat ini hanya bisa melayani maksimal 900 penumpang. Dengan rampungnya terminal baru itu, daya tampung terminal bandara itu akan bertambah 3 kali lipat. Kepada Gubernur Ahmad Heryawan, Eko mengabarkan rencana itu. "Sekaligus menjajaki kemungkinan rencana perpanjangan runway atau landasan bandara itu," ujarnya.

Hingga Agustus 2011 ini, bandara itu sudah digunakan oleh 7.418 pesawat. Total penumpang yang dilayani bandara itu per Agustus 2011 sudah menembus 590 ribu penumpang, sementara pada 2010 total 787 ribu penumpang. Pengelola bandara itu menargetkan hingga akhir tahun ini bisa melayani 1 juta penumpang.


AHMAD FIKRI

Garuda dan Silk Air Akan Buka Rute Baru dari Bandung
Selasa, 04 Oktober 2011

sumber, http://www.tempointeraktif.com/hg/bisnis/2011/10/04/brk,20111004-359815,id.html

TEMPO Interaktif, Bandung - Garuda Indonesia dan Silk Air akan menambah layanannya di Bandara Husein Sastranegara, Bandung. Maskapai Silk Air akan membuka rute penerbangan Singapura-Bandung-Singapura. Rute itu dijadwalkan akan dibuka sejak 11 Oktober nanti. Maskapai itu akan memakai pesawat Airbus A319 untuk melayani rute baru tersebut. "Yang sudah masuk izinnya itu,” kata General Manager PT Angkasa Pura II, Bandara Husein Sastranegara, Eko Diantoro, di Bandung hari ini, Selasa, 4 Oktober 2011.

Garuda Indonesia berencana membuka dua rute domestik dari Bandara Husein Sastranegara. Rute baru itu untuk melayani penerbangan Bandung-Surabaya serta Bandung-Denpasar, dengan pesawat Boeing 737-800. ”Garuda sudah minta kepada kami, tapi belum memastikan tanggalnya,” kata Eko.

Saat ini bandara itu melayani penerangan domestik dan internasional. Seluruhnya ada 35 penerbangan yang dilayani di bandara itu dengan pergerakan 2.900 penumpang per hari. Maskapai yang melayani rute internasional dari bandara itu ialah Air Asia, Malaysia Airlines, Batavia Air, serta Firefly. Rute yang dituju adalah Singapura, Kualalumpur, serta Johor Baru.

Rute domestik penerbangan dari bandara itu dilayani oleh maskapai Merpati, Sriwijaya Air, Air Asia, Wings Air, serta Susi Air. Rute yang dilayani ialah penerbangan menuju Surabaya, Batam, Yogyakarta, Semarang, Jakarta, Denpasar, Medan, serta Pangandaran.

Sejumlah maskapai direncanakan akan terus menambah rute penerbangan yang dilayaninya dari bandara itu. Rencananya, Air Asia akan membuka penerbangan menuju Bangkok, Brunei, serta Penang, serta Garuda akan membuka rute penerbangan menuju Singapura. Sejumlah rute domestik baru juga direncanakan akan dibuka, di antaranya menuju Palembang, Padang, serta Pekanbaru.

AHMAD FIKRI

thnx infonya Siz :)

wah mau nambah terminal?? makin lama aja nih baru bisa nyicipin Bandara Internasional Jawa Barat.. padahal Hussein udah makin rame, mau nunggu ampe udah lebih parah dari terminal bis baru pindah?

Selasa, 04 Oktober 2011

Usai Perluasan Bandara Husein Sastranegara
Area Parkir Pesawat Dioptimalkan

PAJAJARAN,(GM)-
Area parkir pesawat di Bandara Internasional Husein Sastranegara Kota Bandung akan dioptimalkan, usai dilakukannya perluasan dan penebalan landasan.

Hal itu dikatakan GM PT Angkasa Pura II (Persero) Bandung, Eko Biantoro di sela-sela kegiatan "Safety Meeting" Bandara Husein Sastranegara di Ruang VIP Sompil Basuki, Senin (3/10).

"Keselamatan selalu menjadi prioritas utama tanpa toleransi. Namun untuk menciptakan itu, selain melakukan pemeliharaan, ada pula pembenahan dan perbaikan," ungkapnya sambil menambahkan, tidak hanya penumpang, operator pun diberi kenyamanan.

Eko mengatakan, jumlah penerbangan setiap hari dan pesawat yang ada di bandara sudah bertambah. Dengan begitu, dibutuhkan sistem nose in dan sebelumnya akan dilakukan sosialisasi terlebih dulu.

Ia mengungkapkan, sistem nose out lebih mudah, yaitu tanpa menggunakan traktor. Namun untuk nose in, saat akan keluar pesawat harus didorong mundur menggunakan traktor. "Itu karena tuntutan juga, maka sekarang kita beralih ke sana," ucapnya.

Dikatakan, saat ini setidaknya ada 14 maskapai penerbangan yang beroperasi di Bandara Husein Sastranegara. Pada Oktober ini akan ada satu maskapai komersial lagi yang membuka penerbangan di Bandung. Selain itu, kini untuk nose out ada delapan tempat parkir pesawat dalam waktu bersamaan.

Nantinya, untuk nose in diperkirakan dapat menampung tujuh pesawat yang parkir secara bersamaan. Bahkan, menurut Eko dapat menampung pesawat ukuran besar seperti Airbus 303.

"Nose in itu untuk pesawat komersial, kalau VIP memang ada tempatnya dan Danlanud Husein Sastranegara yang akan koordinasikan parkirnya seperti apa nantinya. Di sini ada VIP dan VVIP (presiden dan wakil presiden, red)," katanya.

Ia menambahkan, pengaturan konfigurasi parkir tidak hanya dilakukan terhadap pesawat komersial. Tetapi juga pesawat militer dan pesawat yang ditumpangi tamu VVIP seperti presiden dan wakil presiden.

Danlanud Husein Sastranegara, Kolonel Penerbang Umar Sugeng Hariyono menambahkan, selama ada koordinasi yang baik seperti saat ini dengan berbagai pihak, operasionalisasi pesawat sipil dan militer di Bandara Husein Sastranegara tidak akan mengalami kendala. (adit)**

http://www.klik-galamedia.com/indexnews.php?wartakode=20111004020559&idkolom=tatarbandung

Salam kenal semuanya, mohon bimbingan semuanya disini..:)
Update mengenai rencana perluasan Bandara Husein Sastranegara

Bandara Husein Sastranegara akan Diperluas
Penulis : Eriez
Selasa, 04 Oktober 2011 22:08 WIB

BANDUNG--MICOM: Bandara Husein Sastranegara, Kota Bandung, Jawa Barat akan diperluas menyusul meningkatnya trafik penerbangan di bandara tersebut.

General Manager PT Angkasa Pura II Bandara Husein Sastranegara Eko Diantoro, Selasa (4/10) mengatakan pihaknya akan mengeluarkan investasi sebesar Rp30 miliar.

"Meningkatnya trafik penerbangan, otomatis jumlah penumpang akan tinggi. Bahkan peningkatannya bisa mencapai 1 juta dibanding tahun sebelumnya," ujar Eko.

Ia mengungkapkan saat ini kapasitas terminal yang ada baru bisa menampung kurang lebih 900 orang penumpang per hari. "Rencana perluasan kapasitas terminal sekitar 300 persen," tuturnya.

Eko menyebutkan perluasan terminal dilakukan di lahan seluas 13 ribu meter persegi milik TNI AU yang kini dipergunakan PT Dirgantara Indonesia. Untuk investasi yang diperlukan, Eko semuanya berasal dari PT Angkasa Pura II.

Bandara Husein Sastranegara Bandung setiap hari diterbangi sekitar 35 penerbangan baik domestik maupun internasional. Kapasitas penumpang setiap hari sekitar 2.900 penumpang, dengan load factor rata-rata mencapai 80 persen.

Total penumpang sampai Agustus 2011 sebanyak 590.365 orang. Realisasi ini mendekati pencapaian tahun lalu yang sebanyak 787 ribu penumpang. (EM/OL-04)

http://www.mediaindonesia.com/read/2011/10/04/265444/284/1/Bandara-Husein-Sastranegara-akan-Diperluas-

^^
ya harus lahh.. gila tuh BDO terminal kedatangannya cuma secuil gitu.. area check in dan ruang tunggu juga imut-imut sedangkan frekuensi penerbangan tambah terus..

Firefly dan Malaysia Airlines tutup penerbangan Bandung-KL

http://www.bisnis.com/articles/firefly-dan-malaysia-airlines-tutup-penerbangan-bandung-kl
Rabu, 05 Oktober 2011 | 21:03 WIB


BANDUNG : Maskapai penerbangan Firefly dan Malaysia Airlines menutup operasional penerbangan langsung rute Bandung-Kuala Lumpur dan Bandung_Johor Bahru mulai pekan ini.
General Manager PT Angkasa Pura II Bandara Husein Sastranegara Eko Diantoro mengatakan, Malaysia Airlines yang mulai beroperasi pada 16 Juli 2010 lalu dengan rute Bandung-Kuala Lumpur resmi menutup pengoperasiannya pada 4 Oktober 2011.
“Mereka tidak memberikan informasi tentang alas an penutupan itu, dan hanya mengatakan kalau akan menutup operasional rute Bandung sementara waktu,” kata Eko di Bandung, kemarin.
Sementara maskapai penerbangan Firefly yang juga anak perusahaan Malaysia Airlines dipastikan tidak beroperasi sejak 2 Oktober 2011 lalu, setelah melayani rute Bandung-Johor Bahru sejak dua bulan lalu.
Kepala Seksi Operasional Bandara Husein Sastranegara Bandung Sutrisno menambahkan, okupansi rata-rata kedua maskapai penerbangan tersebut berada di bawah 70%.
“Tingkat okupansi untuk Malaysia Airlines rata-rata 60% sementara Firefly rata-rata okupansinya 50%,” tambah Sutrisno.
Kedua maskapai penerbangan asal Malaysia itu selama ini melayani direct flight dari dan menuju Bandung menggunakan pesawat Boeing 737-400.
Dalam sepekan, Firefly melayani tiga penerbangan Bandung-Johor Bahru dan sebaliknya, sementara Malaysia Airlines beroperasi lima hari sepekan denagn rute Bandung-Kuala Lumpur.(api)

^^ Hmm, akibat dari share-swap antara AirAsia group dan MH berakhir ke route rationalisation deh (monopoli lagi by QZ). :cry:

SilkAir layani penerbangan langsung Bandung-Singapura

Oleh Armin Abdul Jabbar on 11 October , 2011

http://bisnis-jabar.com/show_image_NpAdvSinglePhoto.php?filename=/2011/10/111011-AJB-BISNIS-03-SILKAIR.jpg&cat=17&pid=100266&cache=false
Sejumlah penumpang saat turun dari pesawat SilkAir yang mendarat perdana di Bandara Husein Sastranegara Bandung, Jawa Barat, Selasa (11/10). Maskapai penerbangan asal Singapura itu mengoperasikan pesawat Airbus A390 melayani rute penerbangan langsung Bandung-Singapura dengan jadwal penerbangan Selasa, Jumat, dan Minggu.
http://bisnis-jabar.com/index.php/2011/10/foto-silkair-layani-penerbangan-langsung-bandung-singapura/

SilkAir resmi layani rute Bandung-Singapura

Oleh Irvan Christianto on 11 October , 2011

BANDUNG (bisnis-jabar.com) : Maskapai penerbangan asal Singapura secara resmi mengoperasikan rute penerbangan langsung Bandung-Singapura menggunakan pesawat jenis Airbus A319.

Peresmian pembukaan rute ini ditandai dengan landing perdana di Bandara Husein Sastranegara Bandung pada 11 Oktober 2011 pukul 16.24 WIB, setelah menempuh perjalanan selama sekitar 60 menit dari Bandara Changi Singapura, dan mengangkut 70 orang penumpang.

Bandung merupakan kota kesembilan yang dilayani penerbangan anak perusahaan Singapore Airlnines selain Balikpapan, Lombok, Manado, Medan, Palembang, Solo, dan Surabaya.

Ke-70 orang penumpang perdana SilkAir disuguhi dengan beberapa kesenian khas Jawa Barat serta makanan khas Kota Bandung.

SilkAir menjadwalkan tiga kali jadwal penerbangan dari dan menuju Bandung pada Selasa, Jumat, dan Minggu, menggunakan pesawat Airbus A390, yang memilikinkelas bisnis dan ekonomi.

Jadwal penerbangan ini rencananya akan ditambah menjadi lima kali sehari pada 30 Oktober mendatang, dan dioperasikan pada Selasa, Rabu, Kamis, Jumat, dan Minggu.

SilkAir dijadwalkan terbang dari Bandara Changi Singapura pada 15.55 WIB, sementara terbang dari Bandara Internasional Husein Sastranegara pada 17.35 WIB.

Sementara per 30 Oktober, maskapai penerbangan ini akan melayani penerbangan pada pukul 16.00 WIB dari Singapura, dan 17.35 WIB dari Bandung.(fsi)

http://bisnis-jabar.com/index.php/2011/10/silkair-resmi-layani-rute-bandung-singapura/

^^Congrats for BDO,... dengan begini travellers BDO connected ke pelosok destinasi dunia melalui SQ's network :banana::banana:

^^ saya mengecek jadwal BDO ini, ternyata cukup nyaman untuk koneksi ke flight long haul-nya SQ. Ada ample transit time. Semoga ini betul-betul bisa mendobrak monopoli QZ selama ini (walaupun sebenarnya ada Batavia sih... tapi tetep saja monopoli QZ terasa dari harga tiket mereka yang selangit)

^^QZ, BDO-SIN masih 2 kali sehari gak c ?

^^ saya mengecek jadwal BDO ini, ternyata cukup nyaman untuk koneksi ke flight long haul-nya SQ. Ada ample transit time. Semoga ini betul-betul bisa mendobrak monopoli QZ selama ini (walaupun sebenarnya ada Batavia sih... tapi tetep saja monopoli QZ terasa dari harga tiket mereka yang selangit)

harga tiketnya QZ sih keliatan nggak mahal loh.. bahkan untuk seminggu sampai dua minggu ke depan masih dikisaran 400.000 one way.. kalau batavia apa nggak laku ya? atau harganya memang lebih mahal dari QZ? loadnya jelek banget, cuma 30an pax per hari.. bakal tutup lagi kayaknya.. :nuts:

^^QZ, BDO-SIN masih 2 kali sehari gak c ?

QZ BDO-SIN 10 kali per minggu siz.. jadi ya campuran, kadang sehari sekali kadang sehari dua kali.. :)

Tahun Depan, Bandara Husein Beroperasi 24 Jam :okay:
Rabu, 12 Oktober 2011 | 15:41 WIB

BANDUNG, TRIBUN - Kelengkapan sistem menjadi salah satu faktor penting dalam menunjang sebuah aktivitas. Itu pun berlaku pada dunia penerbangan. Saat ini, sistem peralatan Bandara Husein Sastranegara tergolong tua. Rata-rata, peralatannya berusia 15 tahun.

Kondisi ini kontradiktif dengan frekuensi penerbangan dari dan ke Bandung yang cenderung terus meningkat. Karenanya, jajaran TNI AU dan PT Angkasa Pura II melakukan berbagai langkah. Tujuannya, meningkatkan sistem pelayanan penerbangan supaya lebih aman. Selain itu, meningkatkan frekuensi penerbangan, yang dampaknya, mendongkrak sektor ekonomi.

Komandan Pangkalan TNI AU Bandara Husein Sastranegara, Kol (P) Umar Sugeng Haryono, mengutarakan, karena usia peralatan komunikasinya tua, pengoperasian Bandara Husein masih terbatas, yaitu 12 jam, mulai 06.00 sampai 18.00.

Jelas, kata Umar, hal itu tidak sebanding dengan terus meningkatnya frekuensi penerbangan dari dan ke Bandung, baik rute domestik, maupun internasional. "Jadi, kami melakukan pembaruan," tambahnya.

JIka pembaruan sistem itu terealisasi secara lancar, Umar menegaskan, hal itu dapat mendukung peningkatan frekuensi penerbangan dari dan ke Bandung. "Kami harap pembaruan tuntas pada 2012. Harapannya, apabila tuntas, pertengahan 2012 Bandara Husein dapat menambah jam operasional menjadi 24 jam," tuturnya. (win)

http://jabar.tribunnews.com/read/artikel/104162/Tahun-Depan-Bandara-Husein-Beroperasi-24-Jam

^^Make sense banget, traffict meningkat, sedangkan ground service terbatas termasuk kapasitas terminal dan apron.. mau tidak mau slot schedule dan jam operasional ditambah agar tdk terlalu crowded di jam2 tertentu CMIIW

nambahin foto aja yak.. :D

http://farm7.static.flickr.com/6116/6240993959_5b9189388e_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/6240993959/)
Husein Sastranegara Airport-Bandung (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/6240993959/) by greatstyo (http://www.flickr.com/people/40805074@N03/), on Flickr

http://farm7.static.flickr.com/6162/6241021307_65881c4e84_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/6241021307/)
Husein Sastranegara Airport-Bandung (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/6241021307/) by greatstyo (http://www.flickr.com/people/40805074@N03/), on Flickr

http://farm7.static.flickr.com/6035/6241022073_67217b166f_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/6241022073/)
Husein Sastranegara Airport-Bandung (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/6241022073/) by greatstyo (http://www.flickr.com/people/40805074@N03/), on Flickr

AirAsia's Home :D

http://farm7.static.flickr.com/6171/6240993431_781023c3b9_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/6240993431/)
Indonesia AirAsia Airbus A320 (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/6240993431/) by greatstyo (http://www.flickr.com/people/40805074@N03/), on Flickr

http://farm7.static.flickr.com/6048/6240993009_71fba21ccd_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/6240993009/)
Indonesia AirAsia Boeing 737-300 (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/6240993009/) by greatstyo (http://www.flickr.com/people/40805074@N03/), on Flickr

Jangan lupakan.. :D

http://farm7.static.flickr.com/6119/6241539042_02f0cbdf83_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/6241539042/)
Merpati Nusantara AVIC MA60 (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/6241539042/) by greatstyo (http://www.flickr.com/people/40805074@N03/), on Flickr

Nih rasanya approach di BDO.. :D

http://farm7.static.flickr.com/6151/6241508878_424514e55a_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/6241508878/)
Bandung From The Air (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/6241508878/) by greatstyo (http://www.flickr.com/people/40805074@N03/), on Flickr

^^ kereeen....

Gara2 letak bandara yang masih di dalam kota... CBD pun terlihat sangaaaat jelas...

Ada yg tau ngga? Kalo Malaysian Airlines melayani rute bandung ngga? Trus kalo ada kasi tau jadwalnya dong,,,Thanks.

Ada yg tau ngga? Kalo Malaysian Airlines melayani rute bandung ngga? Trus kalo ada kasi tau jadwalnya dong,,,Thanks.

^^
MH dah resmi tutup KUL-BDO-KUL sejak 4 Okt. 2011.
Ini link nya: http://www.bisnis.com/articles/firefly-dan-malaysia-airlines-tutup-penerbangan-bandung-kl

Sayang banget dtutup :ohno: denger2 katanya ini cuma tutup sementara, bner gak si?

Sayang banget dtutup :ohno: denger2 katanya ini cuma tutup sementara, bner gak si?

Kayaknya bakal ditutup selama perjanjian share swap antara AirAsia group dan Malaysia Airlines tetap berlaku. Dengar2, rute ditutup untuk rationalisasi rute-nya MH (aka jangan tumpang tindih sama AirAsia, apalagi sekarang MH dan AA Group kan sudah saling memiliki.) :ohno:

31 October 2011 13:32
APII bangun 10 bandara baru

MEDAN - Jajaran manajemen Angkasa Pura II (APII) saat ini sedang membangun 10 bandar udara (bandara) di Indonesia, menyahuti pertambahan penduduk dan desakan pelaku ekonomi di tanah air.

“Ke sepuluh bandara baru dari 12 bandara yang dikelola APII saat ini yaitu Bandara Kuala Namu Deli Serdang, di Riau, Jambi, Palembang, Bandung, Pontianak dan bandara di Tanjung Pinang,” kata Dirut APII Tri S. Sunoko menjawab wartawan



http://www.waspada.co.id/index.php?option=com_content&view=article&id=221928:apii-bangun-10-bandara-baru&catid=14:medan&Itemid=27

Hmm, hanya sekilas info: flight code resminya Singapore-Bandung by Silk Air is MI196, GA 9030, SQ5196.
Pertanyaan saya: Garuda kog tidak publicised code-share route-nya ya?

Hmm, hanya sekilas info: flight code resminya Singapore-Bandung by Silk Air is MI196, GA 9030, SQ5196.
Pertanyaan saya: Garuda kog tidak publicised code-share route-nya ya?

nggak cuma dengan MI, dengan KL, MH, TK, CI, VN, dan lain-lain juga sama aja nggak dipublish.. padahal di web KL sudah ada rute AMS-SUB/UPG/MES/SOC dan lain-lain. tapi di web GA yang ada ya cuma yang diterbangin GA doang. rute-rute code share nggak dimasukin..:ohno:

dari sini gimana pax tau ya kalo GA punya rute CGK-IST (by TK), CGK/DPS/SUB-TPE (by CI), CGK-AMS-LHR (by GA & KL), dan lain-lain..

*sorry agak oot :)

^^Di publish kok tapi di GARUDA magazine :D yg lingkupnya hny terbatas. Info keterangan ttg code share tsb akan ditawarkan oleh staff ticketing sbg opsi pada saat pax melakukan reservasi yg destinasinya diluar network GA, CMIIW :cheers:

maybe old news, but....
http://94.100.121.184/1434500001-1434550000/1434526301-1434526400/1434526303_6_Cljc.jpeg

^^Rute ini tdk terminate di TKG kn? melainkan di PLM :cheers:

greatstyo :sorry oot, bro aku baca trip report-mu klo AA bisa web check in ya.. oh ya tgl 3 des aku ama 5 org teman mo ke Surabaya sblm lanjut ke Bali naik AA dr Medan. web check in nya gmana bro..?? dr website air asia ya..
tq

^^By PM aja bro Rahul kalau ada yg ingin dibicarakan secara personal, lebih leluasa :cheers:

Kapatabang thanks for your info.

maybe old news, but....
http://94.100.121.184/1434500001-1434550000/1434526301-1434526400/1434526303_6_Cljc.jpeg

hah ?? ini pakek pesawat jenis apa ? CN-235 ? :D

^^Pesawat brand new icon mereka Xian MA 60 made in China Aerospace :cheers:

http://jabar.tribunnews.com/photo/galeri/2011/07/d7659db7e9f3630745acd4fc843c9501.jpg

PENERBANGAN PERDANA – Penumpang memasuki pesawat baru Merpati jenis MA-60 saat akan melakukan penerbangan perdana rute Bandung-Semarang di Bandar Udara Husein Sastranegara, Kota Bandung, Selasa (19/7/2011) pagi. PT Merpati Nusantara menargetkan membuka 40 rute penerbangan domestik, hingga Juli 2011 sudah terealisasi 26 rute penerbangan termasuk Bandung-Semarang.

http://jabar.tribunnews.com/read/artikel/124264/rute-favorit-bandung-yogyakarta-dan-bandung-denpasar

BDG - SMG berapa lama sih pake pesawat? kasian KA HARINA bakal sepi nih.. :D

mungkin 1 jam kali ya.. deket gitu :D

AirAsia Terbangi Surabaya-Bandung dan Surabaya-Denpasar
Haryo Damardono | Marcus Suprihadi | Senin, 12 Desember 2011 | 12:18 WIB

JAKARTA, KOMPAS.com- Indonesia AirAsia merealisasikan komitmen mengembangkan rute penerbangan dalam negeri guna memperkuat posisinya di pasar domestik. Setelah meluncurkan rute unik Surabaya-Medan pada tahun 2010, kini akan dimulai penerbangan perdana Surabaya-Bandung dan Surabaya-Denpasar pada tanggal 14 Februari 2012.

"Di samping memenuhi komitmen dalam mengembangkan rute domestik, peluncuran kedua rute ini juga merupakan wujud cinta kami terhadap Indonesia. Kami ingin agar tiket penerbangan kami yang terjangkau dapat menggairahkan wisata dan ekonomi nusantara, serta menggerakkan industri kreatif di Tanah Air," kata Presiden Direktur Indonesia AirAsia, Dharmadi, Senin ini di Jakarta.

"Dengan dihadirkannya rute baru Surabaya-Bandung dan Surabaya-Denpasar, maka Bandung, Bali dan Surabaya saling terhubung secara langsung. Konektivitas domestik ini diharapkan dapat mempermudah dan meningkatkan pertukaran pasar kreatif di antara ketiga kota tersebut," kata Dharmadi.

http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2011/12/12/12181742/AirAsia.Terbangi.Surabaya-Bandung.dan.Surabaya-Denpasar.

BDO makin rame :okay:

setelah sebelumnya Merpati ke SRG, sekarang Air Asia ke SUB :cheers:

Bandara Djuanda Raih Predikat 'Best Airport of The Year 2011'
Kamis, 08 Desember 2011 22:26 WIB

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA-- Bandar udara Internasional Juanda, Surabaya, Jawa Timur, meraih penghargaan "Best Airport of Year 2011" pada ajang Bandara Award (BA) 2011 yang diselenggarakan Majalah Bandara.

.....

Erwin merinci untuk "Category Winner" terbagi lagi dalam tiga kategori lagi yakni, "Excellent Service", "Most Improved Airport" dan "Favorite Aiport". Excellent Service adalah kategori penghargaan untuk bandara dengan kualitas produk dan layanan terminal penumpang yang unggul.

.....

Untuk Kategori Favorite Airport, Bandara Sepinggan, Balikpapan di Koridor Kalimantan, Bandara Pattimura, Ambon di koridor Maluku-Papua, Bandara Sam Ratulangi, Manado di Koridor Sulawesi, Bandara Ngurah Rai, Bali di Koridor Bali-Nusa Tenggara, Bandara Husein Sastranegara, Bandung di Koridor Jawa dan Bandara Sultan Iskandar Muda-Aceh untuk koridor Sumatera.

Source: http://www.republika.co.id/berita/nasional/umum/11/12/08/lvw5jk-bandara-djuanda-raih-predikat-best-airport-of-the-year-2011



^^ lumayan lah masuk kategori favorite airport.. walau memang penilaiannya subyektif banget, dari pihak penumpangnya saja :lol:

Kedatangan Turis Asing Melonjak 31 Persen
Jumat, 2 Desember 2011 | 11:11 WIB

BANDUNG, TRIBUN - Kedatangan tamu mancanegara melalui Bandara Husein Sastranegara pada Oktober 2011, mengalami peningkatan sebanyak 31,95 persen, dibandingkan dengan kedatangan pada September tahun yang sama. Pada Oktober tercatat 9.126 wisatawan mancanegara, sedangkan pada September tercatat 6.916 wisatawan.

.....

Dia menambahkan, wisatawan mancanegara yang datang ke Jabar masih didominasi asal Malaysia dan Singapura. Pada Oktober 2011 tercatat 7.205 orang asal Malaysia yang masuk melalui Bandara Husein Sastranegara. Angka ini meningkat dibandingkan bulan sebelumnya yang hanya sebanyak 5.568 orang.

Sedangkan wisatawan mancanegara asal Singapura yang masuk melalui Bandara Husein Sastranegara pada Oktober 2011 sebanyak 1.071 orang, atau naik 72,46 persen dibandingkan satu bulan sebelumnya yang sebanyak 621 orang.

.....

read more: http://jabar.tribunnews.com/read/artikel/123991/kedatangan-turis-asing-melonjak-31-persen

http://farm6.staticflickr.com/5041/5369586146_b27f12635c_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/ahbok/5369586146/)
bandung day 1 (1) (http://www.flickr.com/photos/ahbok/5369586146/) by taufulou (http://www.flickr.com/people/ahbok/), on Flickr

http://farm6.staticflickr.com/5205/5369586198_0b763edeb8_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/ahbok/5369586198/)
bandung day 1 (2) (http://www.flickr.com/photos/ahbok/5369586198/) by taufulou (http://www.flickr.com/people/ahbok/), on Flickr

http://farm6.staticflickr.com/5086/5369586234_8f3a1793a1_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/ahbok/5369586234/)
bandung day 1 (3) (http://www.flickr.com/photos/ahbok/5369586234/) by taufulou (http://www.flickr.com/people/ahbok/), on Flickr

http://4.bp.blogspot.com/_pFQuc4cwKVQ/TJLrEi3lodI/AAAAAAAAAAw/WwnahZ5-Nlw/s320/DSCF0723.JPG

http://2.bp.blogspot.com/_pFQuc4cwKVQ/TJMNyNGMC1I/AAAAAAAAAA4/7kY4ICs5Eo8/s320/DSCF0725.JPG

http://4.bp.blogspot.com/_pFQuc4cwKVQ/TJMgBrLwOWI/AAAAAAAAABo/44iIiaMg8wk/s320/DSCF0734.JPG

http://2.bp.blogspot.com/_pFQuc4cwKVQ/TJMOsLOs4rI/AAAAAAAAABA/6RDR_GVV-Yo/s320/DSCF0726.JPG

http://3.bp.blogspot.com/_pFQuc4cwKVQ/TJMfORHszzI/AAAAAAAAABg/5xm2OvMAZ0I/s320/DSCF0755.JPG

http://4.bp.blogspot.com/_pFQuc4cwKVQ/TJMhLMTetII/AAAAAAAAAB4/87267Aly-tg/s320/DSCF0762.JPG

http://4.bp.blogspot.com/_pFQuc4cwKVQ/TJMh_0YzxgI/AAAAAAAAACI/8v6DJNXvggs/s320/DSCF0767.JPG

http://flyetcetera.blogspot.com/

http://www.pikiran-rakyat.com/ffarm/www/imagecache/625x350/ffarm/www/2010/08/05/pesawat.JPG
http://www.pikiran-rakyat.com/node/119299

http://jabar.tribunnews.com/photo/galeri/2010/12/f10623559de26cb31e66f4ad2b43633a.jpg
http://jabar.tribunnews.com/read/artikel/48211

^^ old pic. saking mepetnya bandara ke pemukiman warga, sebenarnya cukup membahayakan juga sih buat lalu lintas penerbangan..

Silk Air

http://en.bisnis.com/system/image/picture/4e9/44d/dbd/77d/5e0/9f8/000/28a/large_111011-AJB-BISNIS_01_SILKAIR.jpg?1318340817
http://en.bisnis.com/image_posts/4e944ddbd77d5e09f8000289

^^How Beautiful it iz,... A319 MI dg penyambutan water salute dari APII BDO :banana:

^^ itu gunanya pesawat dari luar disemprot gitu buat apa ya siz? mencegah wabah dari luar atau sekalian bersihin pesawat :D?

jangan2 ga ada maksud khusus, sekedar penyambutan aja? itu di pic tsb kalo ga salah pendaratan pertama Silk Air di BDO. dulu juga pernah ada momen seperti ini pas Malaysia Airlines kalo g salah..

^^Setauku itu hanya sbg salah satu perwujudan ungkapan "Welcoming" dan apresiasi pihak otoritas bandara thd mitra barunya, mungkin nantinya setelah itu ada perayaan pemberian bunga/pengkalungan bunga thd kapten pilot beserta penumpang2 yg berada saat inaugural flight tsb sbg ungkapan "Selamat datang" :) Bukan hny di BDO, di bandara2 besar duniapun bgtu cara penyambutannya,.. GA waktu menginjakkan kakinya kembali di AMS/Amsterdam Juli 2010 kemarin juga disambut dg moment tsb :cheers:

Klau ttg pembersihan wabah dari luar itu bagaimana ya? sya malah baru dengar ada cerita spt itu ?

Pendaratan Perdana Malaysia Airlines di BDO

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs023.ash2/34525_417280342490_121994582490_4493472_438578_n.jpg
http://archive.kaskus.us/thread/4735114

old pic

^^Setauku itu hanya sbg salah satu perwujudan ungkapan "Welcoming" dan apresiasi pihak otoritas bandara thd mitra barunya, mungkin nantinya setelah itu ada perayaan pemberian bunga/pengkalungan bunga thd kapten pilot beserta penumpang2 yg berada saat inaugural flight tsb sbg ungkapan "Selamat datang" :) Bukan hny di BDO, di bandara2 besar duniapun bgtu cara penyambutannya,.. GA waktu menginjakkan kakinya kembali di AMS/Amsterdam Juli 2010 kemarin juga disambut dg moment tsb :cheers:

Klau ttg pembersihan wabah dari luar itu bagaimana ya? sya malah baru dengar ada cerita spt itu ?


oic thanks penjelasannya siz :okay:
iya betul, setelah itu memang ada pengalungan karangan bunga :) ini dia:

http://v-images2.antarafoto.com/gec/1318337701/pendaratan-perdana-01.jpg
http://www.antarafoto.com/bisnis/v1318337701/pendaratan-perdana

kalo pembersihan wabah itu sih bayangan gw aja sebagai orang awam.. haha siapa tau pake cairan antiseptik :lol: just joke..

Pendaratan Perdana Airbus A320 AirAsia di BDO (5/4/2011)

yang ini malah heboh banget :D mungkin karena AirAsia benar2 mitra sejati BDO kali ya..

http://static.inilah.com/data/berita/foto/1390962.jpg
http://www.inilah.com/read/detail/1390962/runway-husein-ditambah-gunung-bohong-dipangkas/

http://img.antaranews.com/new/2011/04/ori/20110405015948airasia050411-2.jpg
http://img.antaranews.com/new/2011/04/ori/20110405015948airasia050411-2.jpg

http://www.reportase.com/wp-content/uploads/2011/07/Foto-pendaratan-perdana-pesawat-Airbus-320-di-Bandung.jpg
http://www.reportase.com/wp-content/uploads/2011/07/Foto-pendaratan-perdana-pesawat-Airbus-320-di-Bandung.jpg

^^ pramugarinya bening2 :okay:

..haha siapa tau pake cairan antiseptik :lol: just joke..

Haha.. jd pengen ke gado2 deh joke-jokean :lol:

Yang QZ/Ind Airasia, tu kan merayakan atas keberhasilan armada jenis Airbus 320 utk melakukan proses pendaratan pertamanya di kota kembang.. setelah APII BDO sekian lama melakukan proyek overlay, akhirnya berhasil dan berguna juga.. yah pantas sajalah kalau dirayakan dan diapresiasikan spt tsb.. tdk berlebihan kok.

Dan yg perlu dicatet bro CP, efek dari proyek overlay dan keberhasilan A320 QZ tsb utk melakukan pendaratannya di BDO adlah sbg pembuktian kpd dunia bahwa saat ini BDO dpt melayani operasional pesawat2 dg jenis dan kapasitas yg lbh besar lg spt A320,.. akhirnya skrg BDO makin dilirik banyak maskapai2 nasional maupun luar negri utk membuka operasional ke BDO.. dan potensi BDO yg sdh terpendam dari dulu akhirnya terbuka jg.. tahap selanjutnya APII hrs memikirkan upgrade terminal, dan apron ;)

^^ thanks for the info siz :okay:
ini ternyata berkaitan dengan overlay itu toh :)

skrg sih sedang mau dilaksanakan pembangunan terminal baru. mudah2an lancar dan bakal sekeren new terminalnya BPN :okay:

wah ternyata dalam bandara hussein terlihat rapi dan bersih :okay:

Iya bang karena ukurannya imut kali ya jadi mudah ditata. petugas juga jadi lebih mudah membersihkan..

cuma sayang kalau lagi jam2 sibuk bandara ini jadi sumpek banget :bash:

Jumat, 16 Desember 2011

Husein Penuhi Standar Kedaruratan

HUSEIN,(GM)-
Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara Bandung, berhasil memenuhi standar waktu tanggap darurat (emergency response time/ERT). Sebab telah sesuai ketentuan organisasi penerbangan sipil internasional (International Civil Aviation Organization/ICAO), dalam latihan Penanggulangan Gawat Darurat (PGD) bernama Kujang II.

Dalam Dokumen ICAO 9137 AN/898 Airport Service Manual Part 7 Airport Emergency Planning, ICAO menetapkan, standar waktu respons maksimum 3 menit bagi tim tanggap darurat untuk mencapai pesawat yang mengalami kecelakaan di sebuah bandara. Selain dalam dokumen ICAO, ketentuan itu juga tertuang dalam Keputusan Menteri Perhubungan No. KM.47/2002 serta aturan-aturan terkait lain.

"Standar response time maksimum 3 menit itu, untuk meminimalisasi risiko yang terjadi akibat kecelakaan, khususnya terhadap korban. Karena target utama penanggulangan kondisi darurat ini adalah penyelamatan nyawa korban. Kami bersyukur, pada latihan ini waktu respons yang dicapai malah kurang dari 3 menit," ungkap Direktur Operasi dan Teknik PT Angkasa Pura II (Persero), Salahudin Rafi kepada wartawan, Kamis (15/12).

.........

http://www.klik-galamedia.com/indexnews.php?wartakode=20111216101845&idkolom=tatarbandung

Dari sisi pengelolaan... Otoritas Bandara Husein Sastranegara dengan segala keterbatasannya, sangat professional dalam me-manage bandara ini.

Saya yakin, apabila bandara ini di improve dengan merealisasikan pembangunan terminal baru yg berkelas. Bandara Husein Sastranegara akan semakin mengkilap.

:cheers:

amin.. selalu optimis! :cheers:

BDO ini ibarat-nya permata yang selama ini terabaikan dan terbenam kilau zamrud CGK yang semakin lama semakin memudar masa keemasannya karena sudah overloaded dan sering terganggunya infrastruktur semacam jaringan jalan menuju bandara yang sering macet atau keputus banjir :D
syukurlah AP II akhirnya tersadar juga untuk mengoptimalkan BDO yang sebenarnya potensial sebagai gerbang masuk jawa barat, belum terlambat untuk itu...

http://farm4.staticflickr.com/3108/2612258427_3cc4f0134f_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/53212032@N00/2612258427/)
PK-WIM (http://www.flickr.com/photos/53212032@N00/2612258427/) by Mikaeli (http://www.flickr.com/people/53212032@N00/), on Flickr

http://farm6.staticflickr.com/5134/5481320146_52f8537508_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/myke_jeanneta/5481320146/)
Aktivitas di Bandara (http://www.flickr.com/photos/myke_jeanneta/5481320146/) by Myke Jeanneta (http://www.flickr.com/people/myke_jeanneta/), on Flickr

http://farm5.staticflickr.com/4089/5022946942_6268c99ba8_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/myke_jeanneta/5022946942/)
Terjun Payung (http://www.flickr.com/photos/myke_jeanneta/5022946942/) by Myke Jeanneta (http://www.flickr.com/people/myke_jeanneta/), on Flickr

http://farm5.staticflickr.com/4049/4716389423_ecf4576a73_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/dago2/4716389423/)
737-230 PK-KKJ (http://www.flickr.com/photos/dago2/4716389423/) by vectorkalkulus (http://www.flickr.com/people/dago2/), on Flickr

http://farm7.staticflickr.com/6166/6135040209_a0c00ae86b_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/kusir_cidomo/6135040209/)
PK-AXQ TO2 (http://www.flickr.com/photos/kusir_cidomo/6135040209/) by Djaka Farezki (http://www.flickr.com/people/kusir_cidomo/), on Flickr

http://farm7.staticflickr.com/6165/6135584036_ef6a336eca_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/kusir_cidomo/6135584036/)
Air Asia 9M-AHT (http://www.flickr.com/photos/kusir_cidomo/6135584036/) by Djaka Farezki (http://www.flickr.com/people/kusir_cidomo/), on Flickr

http://farm7.staticflickr.com/6200/6135038595_d2fb16ed84_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/kusir_cidomo/6135038595/)
PK-AWX Landing1 (http://www.flickr.com/photos/kusir_cidomo/6135038595/) by Djaka Farezki (http://www.flickr.com/people/kusir_cidomo/), on Flickr

http://farm7.staticflickr.com/6210/6135037851_023a84335e_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/kusir_cidomo/6135037851/)
PK-AXQ Landing (http://www.flickr.com/photos/kusir_cidomo/6135037851/) by Djaka Farezki (http://www.flickr.com/people/kusir_cidomo/), on Flickr

http://farm5.staticflickr.com/4132/5037825929_4f2b2282d2_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/bieb/5037825929/)
Malaysia Airlines (http://www.flickr.com/photos/bieb/5037825929/) by Rezza Habibie (http://www.flickr.com/people/bieb/), on Flickr

http://farm5.staticflickr.com/4105/5058282315_cf79a92d18_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/50189973@N06/5058282315/)
Malaysian Rolls (http://www.flickr.com/photos/50189973@N06/5058282315/) by Yulianus Liteni (http://www.flickr.com/people/50189973@N06/), on Flickr

http://farm4.staticflickr.com/3400/3646318936_8974ffec44_z.jpg?zz=1 (http://www.flickr.com/photos/juraganalit/3646318936/)
landing (http://www.flickr.com/photos/juraganalit/3646318936/) by Kdhafi (http://www.flickr.com/people/juraganalit/), on Flickr

http://farm5.staticflickr.com/4153/5035986778_8fcdfb96de_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/bieb/5035986778/)
Air Asia (http://www.flickr.com/photos/bieb/5035986778/) by Rezza Habibie (http://www.flickr.com/people/bieb/), on Flickr

http://farm5.staticflickr.com/4147/5058258123_bc7787412e_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/50189973@N06/5058258123/)
Amazing (http://www.flickr.com/photos/50189973@N06/5058258123/) by Yulianus Liteni (http://www.flickr.com/people/50189973@N06/), on Flickr

Bonus: Event Jakdrift @ Husein

http://farm5.staticflickr.com/4119/4898659072_7ca5f8ecfd_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/dapurpacu/4898659072/)
Jakdrift_Bandung_Model_5335 (http://www.flickr.com/photos/dapurpacu/4898659072/) by DapurPacu (http://www.flickr.com/people/dapurpacu/), on Flickr

Runway BDO From Bandung Utara


http://img847.imageshack.us/img847/3193/dsc4713cd.jpg

Ada bandara juga ya.. good..good :)

^^ ayo kang posting hasil karya bandara-nya disini :)

iya betul SSCI ini lengkap, ga melulu skyscrapers aja.. semua ada.. gado-gado :D

Base Operation

http://img513.imageshack.us/img513/1893/s173underthebluesky.jpg

http://img202.imageshack.us/img202/1156/pengunjung.jpg

http://img10.imageshack.us/img10/2423/s173u.jpg

wah, langsung diposting... mantap :okay: pas Bandung Air Show kah?


lanjutken kang :cheers:

http://img515.imageshack.us/img515/4687/dsc7477.jpg

wah, langsung diposting... mantap :okay: pas Bandung Air Show kah?


lanjutken kang :cheers:

yup.

Alexander Supelli Farewell Flight
http://img577.imageshack.us/img577/6889/dsc7773z.jpg

wow, momen tersebut ternyata terkena bidikan kang ozie juga ya...

wuiih... ajib ...ajib bener2 edun euy :okay: pas pisan timing nya.

Bonus: Event Jakdrift @ Husein

http://farm5.staticflickr.com/4119/4898659072_7ca5f8ecfd_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/dapurpacu/4898659072/)
Jakdrift_Bandung_Model_5335 (http://www.flickr.com/photos/dapurpacu/4898659072/) by DapurPacu (http://www.flickr.com/people/dapurpacu/), on Flickr

palagi yg ini wow...mantabs :okay: :cheers:

^^itu airport sebelah mananya ya? lol

^^ pas ada acara JakDrift.. palingan di pinggir2 apronnya, di rerumputan :lol:

http://img10.imageshack.us/img10/2423/s173u.jpg

kaya sparrow di game GTA : Vice City :okay:

http://img513.imageshack.us/img513/4240/ozi1438.jpg
by kang ozie :cheers:

Antisipasi Kecelakaan Pesawat
Pelatihan Gawat Darurat di Bandara Husein Sastranegara
Kamis, 15/12/2011 - 10:11

http://www.pikiran-rakyat.com/ffarm/www/imagecache/625x350/ffarm/www/2011/12/15/boing.jpg

SEJUMLAH petugas medis menyelamatkan penumpang pesawat dalam Pelatihan Gawat Darurat (PGD) Bandara Husein Sastranegara Kota Bandung, Kamis (15/12)

http://www.pikiran-rakyat.com/node/169442

^^ ampun, latihannya niat banget yah
serius tuh pesawatnya berapi gitu :|

makin keren aja ni BDO, semoga penerbangan internasionalnya ditambah lagi, ke timur tengah dan belanda hehehe...

^^ wow, itu pesawatnya dibakar beneran ya? :uh:
yup, semoga penerbangan internasional BDO ditambah lagi ke Timur Tengah dan Eropa :okay:

pertama dan terakhir kali ke hussein gue udah lupa.
waktu itu sih nemuin adik dari medan yg pkl di pt DI.
dan waktu itu ngeliat secara langsung bandara hussein :D

^^ lumayan udah pernah ke Husein bro.. gw juga jarang banget ke Husein sebenarnya...

iya itu sepertinya memang dibakar.. walau bukan beneran, tapi tetep aja ngeri :D

BDO ini memang serba terbatas, tapi diluar keterbatasannya, dia mampu memaksimalkan segala potensi yang dimiliki :cheers:

Ujung timur runway Husein

http://i395.photobucket.com/albums/pp33/giles202/1_IMG_7017.jpg

http://i395.photobucket.com/albums/pp33/giles202/1_IMG_7021.jpg
http://forum.jac.or.id/index.php?topic=2079.15

http://i395.photobucket.com/albums/pp33/giles202/2_IMG_7123.jpg

http://i395.photobucket.com/albums/pp33/giles202/2_IMG_7125.jpg

http://forum.jac.or.id/index.php?topic=2079.45

http://i395.photobucket.com/albums/pp33/giles202/0_IMG_7098.jpg

http://i395.photobucket.com/albums/pp33/giles202/0_IMG_7108.jpg

http://i395.photobucket.com/albums/pp33/giles202/1_IMG_7053.jpg

http://forum.jac.or.id/index.php?topic=2079.30

bdo bdo bdo bdo

Here they are, Bandara Husein, tapi ini bukan revisi terakhir ya, soalnya saya keburu cabut jadi entah itu tampaknya sih katanya mau berubah. Kerjaan tim soalnya. Kalo kata saya sih ga ok, yg ok buatan saya pribadi =D bisa dicek di fb saya kalo mau liat hasilnya, tapi sayangnya ga dipake (biasa budget). Kalo tertarik mau liat desain saya boleh deh PM ntar dikasih liat. So,ini hasil terakhir yg saya bisa publish, selanjutnya konon mau ada mega mendung, entahlah, udah dikasih tau kmrn hrs begini begitu ntah keputusannya bagaimana. nuhun....

http://img811.imageshack.us/img811/7556/graphic1z.th.jpg (http://img811.imageshack.us/i/graphic1z.jpg/)
http://img703.imageshack.us/img703/9500/graphic2x.th.jpg (http://img703.imageshack.us/i/graphic2x.jpg/)
http://img842.imageshack.us/img842/9946/graphic3a.th.jpg (http://img842.imageshack.us/i/graphic3a.jpg/)

kalo gambarnya ga muncul punten nya, teu ngarti euy hehehe....



thx bgt ya alterna udah mau posting di sini..

btw ini versi besarnya
http://img811.imageshack.us/img811/7556/graphic1z.jpg

http://img703.imageshack.us/img703/9500/graphic2x.jpg

http://img842.imageshack.us/img842/9946/graphic3a.jpg

^^ ampun, latihannya niat banget yah
serius tuh pesawatnya berapi gitu :|

makin keren aja ni BDO, semoga penerbangan internasionalnya ditambah lagi, ke timur tengah dan belanda hehehe...

latihan penyelamatan seperti itu rutin dilakukan 1 tahun 2 kali
setau gw di polonia sih

^^ Kalau bandara2 besar/sibuk macam CGK, MES, SUB, DPS, dsb itu sudah pasti ada bang rahul.. malah itu adalah suatu kewajiban bagi bandara2 tersebut :okay:

kalo BDO ini kan bandara imut2, kecil banget, dan terhitung sepi. jadi gw agak surprise juga dengan manajemennya yang cukup profesional.., ga kalah ama bandara besar :)

Per 10 Februari 2012 Garuda Indonesia akan membuka rute baru SUB-BDO-SUB vv,

Jadwal keberangkatan :


SUB-BDO : 12.35 - 13.50 LT
BDO-SUB : 14.35 - 15.45 LT



www.garuda-indonesia.com (http://www.garuda-indonesia.com/)

^^ finally.. thanks sis :okay:

Sering Delay, Bandara Indonesia Perlu Diperluas
Rabu, 18 Januari 2012 - 17:38 wib
Mutya Hanifah - Okezone

SEJUMLAH maskapai penerbangan asing tengah menggenjot pembukaan rute baru di beberapa wilayah Indonesia. Armada pesawat begitu modern, bandara di Indonesia disebut belum cukup memadai.

Salah satu maskapai asing yang akan membuka rute baru di Indonesia adalah Singapore Airlines. Rencananya, jalur penerbangan menggunakan pesawat Airbus A380 akan dibuka ke-11 destinasi, antara lain Pekanbaru, Lombok, Bali, Medan, Manado, Palembang, Jakarta, Solo, Surabaya, Balikpapan, dan Bandung.

source: http://travel.okezone.com/read/2012/01/18/407/559414/sering-delay-bandara-indonesia-perlu-diperluas



^^ A380? yakin nih??? setau gw, yang bisa masuk BDO baru A320 (lewat air asia)

terus apakah ini beneran SQ? sebelumnya emang udah ada silk air di BDO..

A380 ke Bandung??....:nuts:....

Klo kejadian asik bener ya, lihat pesawat segede gaban mendarat di tengah kota, ketika mau mendarat semua kepala di Kota Bandung mendongak keatas :lol:...

^^ makanya aneh banget kan :bash: kayaknya itu salah ketik..

kecuali kalau TPU sirnaraga di ujung landasan digusur semuanya buat memperpanjang landasan :lol:

Sering Delay, Bandara Indonesia Perlu Diperluas
Rabu, 18 Januari 2012 - 17:38 wib
Mutya Hanifah - Okezone


source: http://travel.okezone.com/read/2012/01/18/407/559414/sering-delay-bandara-indonesia-perlu-diperluas



^^ A380? yakin nih??? setau gw, yang bisa masuk BDO baru A320 (lewat air asia)

terus apakah ini beneran SQ? sebelumnya emang udah ada silk air di BDO..


dr semua bandara yg disebutin cuma Jakarta yg bisa didaratin A-380. (panjang runway > 3500 meter plus lebar minimal 60meter) klo gw kagak salah yaw..

Gila a388 bisa masuk bdo kali, bisa masuk koran kecelakaan maksudnya. Bdo skrg runwaynya 52pcm means maksimal pesawat 739 kalo maskapai indonya jt. But dari segi kapasitas apron maks 738 atau maskapai indonya ga. So lupakan about jt.

Kalo di indo kayanya cgk belom bisa juga deh, buat masuknya a388 ga hanya panjang runway, tapi hrs liat pcm nya runway plus yg terpenting, harus punya double jetway yg 2 tingkat dan indo belom punya. Itu standar operasionalnya.

Dan yakin dari sg ke pku dan sekitarnya pake a388? Penerbangan jarak pendek, ga efisien dan peminatnya sebanyak itukah? Secara yg potensial hanya dps ama cgk mentok.

Jembatan Makassar-Bandung :cheers:

Menurut epaper tribun timur:http://makassar.tribunnews.com/epaper/index.php?hal=8

Garuda buka rute ke Bandung pd 10 Feb 2012.

http://desmond.imageshack.us/Himg638/scaled.php?server=638&filename=hasanu.jpg&res=medium

Mantep! Kmrn cek garuda ke sub 400 ribu saja sekali jalan. Kalo harganya stabil segitu terus merpati lewat dong....

Jembatan Makassar-Bandung :cheers:

^^Ini via SUB kan, menggantikan rute UPG-SUB AMQ, menjadi UPG-SUB-BDO vv CMIIW :cheers:

Pesawat yg dipake B735 ya? Markasnya emang di upg kan itu?

^^Iyah utk smentara ini menggunakan B735, tapi nantinya akan diganti menggunakan armada 100 seater :cheers: Hub B735 GA sebagian mmg dikerahkan di UPG tapi tdk semuanya, hnya sekitar 2 unit saja yg di home base kn dsana, selebihnya armada2 boeing 737 klasik-nya GA termasuk B735 masih dikerahkan utk melayani daerah2 lain yg bandaranya belum memadai utk dioperasionalkan armada NG(B738)-nya GA.

sayang sekali sis cuma B735 aja nih, kapan ya bisa liat 738 di langit bandung...? kita tunggu sampe CRJ900 landed di bdo deh, bosen liat boeing classic udah sering mz lewat hehehe....

^^Jika r/w BDO telah mumpuni pasca overlay, mungkin penyebab armada NG GA blm berkenan masuk ke BDO terlebih karena faktor lain spt keterbatan space apron, atau bs juga rute SUB-BDO-SUB demi meningkatkan utilitas pergerakan B735 GA tsb.

PCN/Ketebalan runway BDO saat ini brapa sh ?

PCN BDO saat ini 52 sis, bisa masuk sampe 739ER, hanya aja 739ER JT batal masuk karena jarak winglet cuma 2,5 meter, kalo 738NG jarak winglet sekitar 4,5 meter.

Wah 52 sdh lbh dr cukup sh utk aktifitas pesawat sekelas NG, setauku batas ketebalan minimal agar capable utk aktifitas NG tuh 45 CMIIW,.. kalau permasalahannya ada di bentang sayap berarti emang faktor space apron yg terbatas ya yg menjadi kendala,.. :)

yup bener, apronnya mepet banget kapasitas maks 8 pesawat itu pun kalo nose in, sayangnya sekarang belom nose in, jadi kapasitas kira2 5 a322 plus 3 pesawat kecil. kalo nose in bisa sampe 8 a322. jadi masalahnya skrg hanya di apron aja sih sis.

Sepertinya dari info2 di halaman sebelumnya thread ini, sdh dikabarkan bahwa BDO akan melanjutkan tahap upgrade selanjutnya meliputi perluasan terminal juga apron,.. semoga lancar :cheers:

amin.... saat ini lagi proses tender kontraktor buat terminal nya sis. kalo apron sih belum ada kabar, cuma terahir lagi nego aja sama pihak au supaya pesawat hercules mereka mau di nose in gitu.... lumayan kalo nose in bisa pake garbarata jadinya...

Jembatan Makassar-Bandung :cheers:

asikkk.. bisa mudik ke Makassar langsung dari BDO sekarang.. ga usah lewat Jakarta lagi. bye bye macet...

dari kost perjalanan ke BDO cuma setengah jam :D

kang alterna.. penasaran pisan ama design terbarunya kalo udah boleh dipublish, share disini yang komplit ya..

kemaren2 cuma appetizer aja, kurang puas :D

^^ iya pengen liat rencana perluasan runway nya juga nih, hehe
:D

@cyberprince : duh kang bukannya ga mau share, tapi teh kan saya udah resign, design yg akhir ga saya pegang :D jadi udah ga tau perkembangannya. Info terakhir udah mulai pembangunan, beberapa bagian udah dibongkar kang.

@endar : ga ada perluasan runway kang hehehe. Ga ada pengembangan secara teknis sama sekali. Hanya terminal aja. Overlay juga dah selesai.

^^ wah udah start ya kang...


@ endar: ada bahan update tuh, project terminal baru Husein.. nanti bisa sekalian update BTC hotel :D

Udah seus eri, tapi baru tahap bongkar bagian dalem terminal. Jd kalo mau foto harus terbang dulu :p

Garuda dan AirAsia tambah rute penerbangan di Bandung
26 Januari , 2012

BANDUNG (bisnis-jabar.com) : Mulai bulan depan, dua maskapai penerbangan besar Indonesia, Garuda Indonesia Airways dan AirAsia Indonesia akan membuka rute baru di Bandara Husein Sastranegara Bandung, yaitu rute Bandung-Surabaya.

“Garuda Indonesia Airways secara resmi akan mengoperasikan rute Bandung-Surabaya pada 10 Febuari 2012. Sedangkan AirAsia Indonesia, rute Bandung-Surabaya mulai dioperasikan pada 14 Febuari 2012, atau berselang 4 hari,” ujar General Manager PT Angkasa Pura II Bandung, Eko Diantoro, hari ini.

.....

http://bisnis-jabar.com/index.php/2012/01/garuda-dan-airasia-tambah-rute-penerbangan-di-bandung/

Garuda Yakin Load Factor Bandung-Surabaya Bisa 80%


INILAH.COM, Surabaya - PT Garuda Indonesia Tbk menargetkan tingkat isian penumpang (load factor) rute baru Surabaya-Bandung 80 persen, karena besarnya animo pasar transportasi udara terhadap penerbangan langsung tersebut.

"Hal tersebut karena selama ini masyarakat Bandung yang ingin ke Surabaya harus ke Jakarta terlebih dulu," kata Marketing and Sales PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk Cabang Surabaya, Antony Zulkarnaen, Senin. Menurut dia, penerbangan langsung itu mulai diterapkan per 10 Februari mendatang. "Kami selalu berkomitmen menghadirkan penerbangan dengan tingkat keamanan tinggi," ujarnya.

Terkait jenis armada yang dioperasionalkan di rute tersebut, ungkap dia, memakai pesawat Boeing 737-500. Armada itu memiliki kapasitas sebanyak 96 kursi meliputi 84 kursi kelas ekonomi dan 12 kursi eksekutif.

read more: http://www.inilahjabar.com/read/detail/1824785/garuda-yakin-load-factor-bandung-surabaya-bisa-80

just share berita lama:


Bandara Husein Sastranegara Paling Sulit Didarati


......

KALAU kita mengelompokkannya, Bandara Husein Sastranegara masuk dalam bandara dengan tingkat kesulitan IV atau yang paling sulit. Selain Husein Sastranegara ada bandara lain yang sama sulitnya, yaitu bandara lama Padang, Bandara Samratulangi (Manado), dan Bandara Patimura (Ambon).

......

Dari bandara-bandara di tingkat IV, Husein Sastranegara juga terbilang paling sulit. Letak geografis menjadi faktor utama kesulitan tersebut, selain terletak di daerah pegunungan, karena Bandung adalah kota di ketinggian, cuaca pun sangat berpengaruh. Angin kencang berputar pun kerap terjadi. Karena dikelilingi oleh pegunungan, bandara ini hanya memiliki satu celah untuk masuk, yaitu celah Padalarang. Dari celah itu pesawat bisa mendarat atau menerbangkan pesawat di runway yang tergolong pendek. Nah, situasinya jadi akan sulit apabila cuaca tiba-tiba memburuk. Di sini pilot harus mampu membuat keputusan secara cepat dan tepat. Dan dibutuhkan pengalaman yang cukup untuk bisa membaca tanda-tanda alam. Bayangkan saja bila situasinya berkabut, sulit untuk melihat pegunungan yang berderet disamping runway.

......

Karena sangat sulitnya, Garuda saat itu juga membuat kebijakan agar kapten pilot baru tidak boleh menerbangkan pesawat ke bandara ini. Pilot in command haruslah pilot yang telah dua tahun menjadi kapten. Sementara kopilotnya harus pengalaman empat tahun menjadi kopilot. Pada cuaca hujan dan berkabut akan menjadi masalah besar dalam penerbangan di Husein Sastranegara. Karena itu, pilot harus benar-benar menggunakan prosedur penerbangan dengan penuh disiplin. Pilot tidak boleh memaksakan untuk terbang atau mendarat pada situasi seperti ini. Mendingan pendaratan ditunda karena bisa membuat celaka.


read more: http://regional.kompas.com/read/2009/04/07/07353222

Per 10 Februari 2012 Garuda Indonesia akan membuka rute baru SUB-BDO-SUB vv,

Jadwal keberangkatan :


SUB-BDO : 12.35 - 13.50 LT
BDO-SUB : 14.35 - 15.45 LT



www.garuda-indonesia.com (http://www.garuda-indonesia.com/)


http://img33.imageshack.us/img33/5024/gardam.jpg

*Dari BDO/Bandung penerbangan ini juga terkoneksi dg penerbangan menuju UPG/Makassar dan DPS/Denpasar


:cheers:

^^ woww.. untuk ukuran Garuda murah tuh.. ga beda jauh ama kereta eksekutif Bandung Surabaya. dan lama penerbangan cuma 1 jam-an :okay:


mudah2an harga promonya bertahan lama :D

thanks siz :okay:

just share berita lama:


Bandara Husein Sastranegara Paling Sulit Didarati



read more: http://regional.kompas.com/read/2009/04/07/07353222

tapi sekarang sudah tidak pernah lihat lagi pesawat mendarat dari arah barat.

Eh iya bener ga prnh liat dari barat lagi. Arah anginnya berubah kali ya....

^^ karena berbahaya itu kali ya? sekarang gw lihat pesawat selalu mendarat dari timur...

Kalo dugaan saya mah gara2 faktor cuaca perubahan arah angin om eri. Mereun ya tapinya pan saya mah pilot gagal hahaha.

^^Memang arah angin juga sbg faktor penentu cockpit officer utk menentukan dr arah runway mana pesawat akan melakukan aktifitas to/landing selain faktor cuaca juga tentunya :cheers:

i c .. thanks infonya :okay:

selain itu bergantung juga ama ketebalan awan, klo di barat awan hitam, pasti mendaratnya dr timur. saat descent dan landing position itulah saat2 turbulance coz pesawat bakal menembus awan. di tambah lagi pesawatnya muter kanan muter k kiri berkali-kali sebelum landing position (klo mo landing di polonia :ohno:)

ih gitu bro.. berarti flexibel ya. gw kirain arah landing/take off pesawat sudah fix satu arah saja untuk seterusnya :D

tapi untuk Husein sudah lama banget loh pesawat gak pernah landing dari barat

^^ hmm terus kenapa disebutkan di berita tsb (2009) kalau arah mendarat dari barat ea? apa setelah 2009 arah pendaratan diubah menjadi dari timur?

berarti Gren Horison ama The Edge bebas KKOP ya :banana: terus gunung bohong juga ga usah dipangkas :D karena toh ga ada pesawat yang lewat barat..

Kan masuknya cuma dari satu celah kang, celah padalarang mun teu salah teh. Jd landing di barat atau timur sarua weh rute landingnya ga bs berubah.

berarti kalo ada pesawat dari timur(misal dari Surabaya) tetep harus masuk di celah padalarang, lalu setelah masuk muter dulu di dalam "mangkuk" Bandung raya untuk landing dari timur? :stupid:

gw malah bingung hehe... kalau masuk dulu dari celah padalarang (barat) apa ga kejauhan ya kalo mau landing dari timur.. kacian pesawatnya muter dulu :D

Mereun nya kang. Ga tau tah. Konon mah emang masuknya dari 1 celah itu doang tah.

Sebenernya udah lama bgt baca ini. Tapi kmrn sempet dipost lagi di thread ini. Nih cona saya copy sourcenya ya....

http://regional.kompas.com/read/2009/04/07/07353222

Saya juga "ngeh" nya dari situ hehehe....

kamis, 09 februari 2012
Mulai Semester I 2012 Bandara Husein Diperluas

HUSEIN SASTRANEGARA,(GM)-
PT Angkasa Pura II Bandung memastikan perluasan terminal Bandara Husein Sastranegara Bandung akan dilakukan pada semester I tahun 2012. Terlebih saat ini, PT Angkasa Pura tengah menyelesaikan proses pembebasan lahan.

"Pada dasarnya, perluasan terminal Husein Sastranegara Bandung dipastikan tetap sesuai rencana. Kami harapkan pada semester I tahun 2012 sekarang ini pembangunanan terminal sudah bisa dimulai. Apalagi saat ini kami masih menyelesaikan proses pembebasan lahan," jelas General Manager (GM) PT Angkasa Pura II Bandung, Eko Diantoro, kepada wartawan, Rabu (8/2).

Dikatakan, perluasan terminal Bandara Husein Satranegara Bandung mencapai 13.000 m2 dengan menggunakan tanah milik TNI Angkatan Udara (AU) yang saat ini digunakan PT Dirgantara Indonesia (DI). PT Angkasa Pura II saat ini sedang menyelesaikan beberapa proses perizinan. Sehingga bila semua proses tersebut selesai maka pembangunan bandara bisa segera dimulai.

......

http://www.klik-galamedia.com/index.php?id=201202090940294

Perluasan Bandara Husein Sesuai Rencana
Thursday, 09 February 2012
BANDUNG – Rencana perluasan terminal Bandara Husein Sastranegara Bandung dipastikan terealisasi pada semester I tahun ini. General Manager (GM) PT Angkasa Pura II Eko Diantoro mengatakan, perluasan terminal Husein Sastranegara Bandung dipastikan tetap sesuai rencana. Proses pengembangan terminal seluas 13.000 meter persegi, dijadwalkan mulai pada semester I/2012. ”Saat ini kami masih menyelesaikan proses pembebasan lahan. Ya, semester 1/2012 proses pembangunan terminal sudah bisa dimulai,” kata Eko Diantoro di Bandung,kemarin. Perluasan terminal Bandara Husein Satranegara Bandung akan menggunakan tanah milik TNI Angkatan Udara (TNI AU) yang saat ini digunakan PT Dirgantara Indonesia (PT DI).

PT Angkasa Pura II juga sedang menyelesaikan beberapa proses perizinan. Bila semua proses tersebut rampung, maka pembangunan bandara bisa segera dimulai. Pengembangan tersebut direncanakan menyedot investasi sebesar Rp30 miliar. Dana tersebut berasal dari PT Angkasa Pura. Menurut Eko,perluasan terminal Bandara Husein Sastranegara dalam rangka memperbesar kapasitas tampung penumpang dan pesawat terbang. Sementara ini, kapasitas bandara hanya mampu menampung 600 sampai 700 orang per tahun. ”Dengan perluasan tersebut, maka kapasitas tampung bandara akan meningkat menjadi 2,5 sampai 3 juta penumpang per tahun,”beber Eko.

http://www.seputar-indonesia.com/edisicetak/content/view/467930/

600-700 ribu per tahun mereun ya hehehe. Akhirnya, hidup bdo lah! Sok atuh akang yudha segera dikerjakeun *nostalgia*

mudah2an segera dirilis desain lengkap + jelasnya :)

^^ kemarin melihat pesawat adam air yang biasanya nongkrong sudah dipotong-potong dan diangkut truk keluar dari komplek husein. Semoga saja ini tanda-tanda mulai dibersihkannya daerah bandara untuk perluasan ^^v

Hari ini liat GA 735 landing pertama kalinya di BDO, gimana gitu sensasinya. Bahagianya liat si biru melayang2 di langit bandung hahaha....

Garuda Indonesia Mendarat di Bandung
Iman Herdiana - Okezone
Jum'at, 10 Februari 2012 15:51 wib

BANDUNG - PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) resmi mendaratkan pesawatnya di Bandara Husein Sastranegara Bandung, Jawa Barat, Jumat (10/2/2012), untuk melayani rute Bandung-Surabaya.

Pesawat Boeing 737-500 berkapasitas 96 kursi yang terdiri dari 12 kelas bisnis dan 84 kelas ekonomi. Pesawat dengan registrasi PK GGF ini akan menempuh rute Bandung-Surabaya dan sebaliknya, setiap hari (PP).

Jadwal keberangkatan rute baru Garuda dari Bandung (GA 361) mulai pukul 14.35 WIB dan tiba di Surabaya pukul 15.55 WIB. Sedangkan dari Surabaya (GA 360) dimulai pukul 12.35 WIB dan tiba di Bandung pukul 13.50 WIB.

Peresmian pendaratan perdana dihadiri Gubernur Jawa Barat Ahmad Heryawan Direktur Operasional Garuda Indonesia Ari Safari, Direktur Marketing dan Sales Garuda Indonesia M Arief Wibowo.

.....

http://economy.okezone.com/read/2012/02/10/320/573426/garuda-indonesia-mendarat-di-bandung

Rp 70b for Bandung airport expansion this year

Airport operator PT Angkasa Pura (AP) II has invested Rp 70 billion (US$7.77 million) to expand the Husein Sastranegara International Airport in Bandung, West Java this year.

AP II finance director Laurensius Manurung said the company plans to allocate a total investment of Rp 370 billion over a three-year program, concluding in 2014.

Laurensius said that the expansion has become a necessity amid soaring traffic at the airport, mainly from international arrivals.

“The growth of international passengers coming to Bandung is much higher than that of domestic passengers. Many tourists from Malaysia come to Bandung,” Laurensius said.

Bandung is popularly known as the “Paris of Java” for its role as a central hub of the country’s fashion industry.

Laurensius said traffic in the airport had reached 900,000 passengers per year, surpassing its capacity of 700,000 passengers per year.

The company plans to expand the airport’s capacity to 2 million passengers per year.

For the expansion project, the company will use a 6,000 square-meter plot of land currently being used by PT Dirgantara Indonesia for new airport space.

According to Laurensius, the land belongs to the Indonesian Air Force.

“We will discuss the land with PT Dirgantara Indonesia. The land should be returned first to the Air Force and then we can propose a cooperation plan for the use of the land for at least 50 years,” he said.

The expansion project will include the construction of parking and cargo areas.


source: http://www.thejakartapost.com/news/2012/02/10/rp-70b-bandung-airport-expansion-year.html

^^ thanks 4 the info bang dyto :okay:



asikkkk... hari ini Garuda mendarat di Parijs Van Java :banana: wilujeng sumping :)

^^Pic please ?? :D

Boleh nge post pic dari forum tetangga?

^^
boleh2 aj asal link-nya juga ditampilin

Rp 70b for Bandung airport expansion this year



source: http://www.thejakartapost.com/news/2012/02/10/rp-70b-bandung-airport-expansion-year.html

Kenapa sih harus diekspansi??
Bagusan uangnya dipakai mendukung pembangunan Bandara Kertajati yang baru di Kab. Majalengka..

Heran gw dari dulu ama komitmen pusat ini ama pembangunan bandara Jawa Barat

Asik ntar posting fotonya deh ya. Semoga si GA ini tahan lama ya di BDO, jangan hengkang kaya jaman dulu lagi.

Merencanakan bandara ga semudah bikin gedung bertingkat bro :) butuh proses yg panjang untuk kertajati, waktu terutama. Kalo nunggu kertajati kelar terus kapasitas husein skrg udah maksimal gimana? Hehehe....

Sulitnya proses landing di BDO

http://farm7.static.flickr.com/6179/6203965622_690141c3f2_z.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6168/6203449693_7dc3d99501_z.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6151/6203449853_2c6a561fd8_z.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6139/6203450095_aaa1f0acf3_z.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6140/6203966352_977727ab2f_z.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6024/6203966776_f6420dbc82_z.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6151/6203451011_5c214db665_z.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6174/6203967276_2a32a49f7c_z.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6169/6203967606_c68468efe6_z.jpg

^^
terlihat miring ya pesawatnya

http://www.indoflyer.net/forum/tm.asp?m=573547

^^ thanks 4 the pics rahul :okay:

di pic tersebut kelihatannya pesawat masuk dari arah barat (celah padalarang) kemudian berputar arah dan mendarat dari arah timur. CMIIW...

Wow keren. Cross landing tuh ya? Mantap mantap euy....

PK GGF from SUB to BDO
http://img194.imageshack.us/img194/2990/1328859308img0094320120.jpg
source : @huseinmadya from indoflyer

PK GGF back to SUB
http://img39.imageshack.us/img39/2193/1328862374img0094920120.jpg
source : @huseinmadya from indoflyer

^^
btw garuda yg ke Bandung masih make jenis B737 classic ya..
napa gk yg 737-800 NG aj

^^ thanks 4 the pics rahul :okay:

di pic tersebut kelihatannya pesawat masuk dari arah barat (celah padalarang) kemudian berputar arah dan mendarat dari arah timur. CMIIW...

masama.. kebetulan terkadang gw suka jd silent reader di indoflyer

Sama dong saya juga silent reader wkwkwk. Iya msh classic si 735. Kalo pake 738 jarak winglet nya riskan cuma sekitar 4,5 meteran. Tapi ngarep si 738 lebih gimana gitu. Pesawat favorit hehehe....

oh iya btw 738 NG ama 739 ER scra spesifikasi bagusan mana ya..

kayanya bagusan 739, kokpitnya udah pake HUD ala2 pesawat tempur gitu hehehe.... plus sistem glass cockpit juga. kalo engines nya kurang tau, entah sama CFMI CFM56-7 kaya si 738 punya ya? Kan sama2 masuk kategori NG mereka.

tapi kalo subjektif lebih pilih 738 sih, berhubung maskapai favorit aja si biru hehehe. but si 739 keren juga, JT jadi maskapai pertama yang pake.

kayanya bagusan 739, kokpitnya udah pake HUD ala2 pesawat tempur gitu hehehe.... plus sistem glass cockpit juga. kalo engines nya kurang tau, entah sama CFMI CFM56-7 kaya si 738 punya ya? Kan sama2 masuk kategori NG mereka.

tapi kalo subjektif lebih pilih 738 sih, berhubung maskapai favorit aja si biru hehehe. but si 739 keren juga, JT jadi maskapai pertama yang pake.

Ah ngibul ah. Bedanya 738 sama 739, 739 lebih panjang. Tapi model kokpit keduanya sama.

Ya iyah atuh kalo dari dimensi mah jelas lebih panjang....

Btw bisa diliat infonya di situs boeing, ada penjelasan perbedaannya disana dan ttg sistem HUD di 739, nuhun.....

thanks picnya bro alvin :okay: akhirnya ada pic-nya juga..

http://www.klik-galamedia.com/index.php?id=201202130949501

Hari ini liat GA 735 landing pertama kalinya di BDO, gimana gitu sensasinya. Bahagianya liat si biru melayang2 di langit bandung hahaha....

kalo saya, sengaja ke Husein hari Sabtu nya
GA telat mendarat nya. Dari jadwal yang seharusnya 13.35 baru mendarat mendekati jam 14-an
Saya nongkrong di pinggir jalan sampe GA take off
Padahal hujan
Terpaksa we ngiuhan di gedung yang telantar disitu

Ternyata, di luar Bandara, suka ada yang nongkrong2 juga ya?

Saya saya suka sengaja nongkrong di situ, tapi di luar deket teralis2 situ tuh. Nongkrong bareng atuh disana kang hehehe....

@alterna, atau siapa saja, mau nanya kalo mau lewat jalan yang diujung runway timur pake kendaraan(motor) apakah sekarang masih harus ada stiker dari TNI AU yang ditempel pada kendaraan atau tidak?

Wah kurang tau euy kan, tapi kayanya mah masih kali ya da biasa lewat situ pada pake stiker semua. Tapi kurang tau ya kang.