Maranhão Notícias VIII [Archive]

motense

July 30th, 2011, 02:29 PM

São Luís alcança meta de combate ao analfabetismo com programas, projetos e ações

São Luís já atingiu a meta da Organização das Nações Unidas (ONU) de combate ao analfabetismo prevista para 2015, segundo dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). E a Secretaria Municipal de Educação (Semed) tem participado deste processo através do desenvolvimento de programas, projetos e ações no Ensino Fundamental regular e na modalidade de ensino Educação de Jovens e Adultos (EJA), que possibilitam o processo de alfabetização.

Atualmente, a capital maranhense possui somente 4,5% da população com mais de dez anos de idade analfabeta e, portanto, já está 0,5% abaixo dos 5% estipulados pela ONU para o ano de 2015. “A nossa meta de trabalho é possibilitar que São Luís receba a declaração de cidade livre do analfabetismo em 2012, ano em que a capital maranhense completará 400 anos. Estamos empenhados para que isto ocorra,” destacou o secretário municipal de Educação, Othon Bastos.

Segundo Othon Bastos, entre as ações realizadas pela Prefeitura de São Luís, a modalidade de ensino Educação de Jovens e Adultos (EJA) possibilita a conclusão do Ensino Fundamental em quatro anos e, atualmente, atende 9.038 alunos em 74 Unidades de Educação Básica. Já o Programa Brasil Alfabetizado, desenvolvido pela administração municipal em parceria com o Governo Federal, já atendeu 37.950 pessoas de 2004 a 2009.

Na atual gestão do programa Brasil Alfabetizado, referente aos anos 2010/2011, estão inscritos três mil alfabetizandos. Já para 2011/2012, a previsão do Governo Federal é atender, em São Luís, 1.500 pessoas com a possibilidade de ampliação do número de alunos no momento de nova adesão.

Vida Ativa - O atendimento aos idosos é feito por meio do programa Vida Ativa, de iniciativa das secretarias municipais de Educação e da Criança e Assistência Social (Semcas). As pessoas a partir dos 50 anos recebem educação formal e também podem participar de atividades desportivas, lúdicas e de lazer, além de oficinas.

O projeto “Ampliando Saberes”, desenvolvido pela Semed em parceria com a Universidade Federal do Maranhão (Ufma), é outra ação que visa combater o analfabetismo na capital maranhense. Por meio deste convênio, os servidores do Hospital Universitário sem escolarização têm a possibilidade de concluir o Ensino Fundamental.

Ideb 2009 – Além de reduzir o analfabetismo, a rede municipal de educação de São Luís superou também as metas do Índice de Desenvolvimento da Educação Básica (Ideb) estabelecidas para 2009 nos anos iniciais e finais naquele ano.

A capital maranhense atingiu, antecipadamente, a meta de 2015 nos anos finais do Ensino Fundamental e, nos anos iniciais, além de superar a meta de 2009 também ficou a 0,1 ponto do Ideb estabelecido para 2011. Com o resultado, ocupou o 2º lugar entre as capitais do Nordeste.

http://www.oimparcial.com.br/app/noticia/urbano/2011/07/29/interna_urbano,87993/sao-luis-alcanca-meta-de-combate-ao-analfabetismo-com-programas-projetos-e-acoes.shtml

ramomelo

July 30th, 2011, 04:20 PM

maranhão noticias viii! eu espero que aqui não exista preconceitos e nem conflitos de regiões pessoal.afinal nós todos somos maranheces

Alcântarense

July 30th, 2011, 04:43 PM

Alcântarense

July 30th, 2011, 05:10 PM

Para a cúpula do PR, Valec sempre foi um consórcio Valdemar-Sarney

Para a cúpula do PR, a Valec sempre foi um “consórcio” Valdemar-Sarney, operado no governo Lula pela dupla conhecida como Juquinha e Chiquinho. Valdemar tinha Joaquim Francisco das Neves, o Juquinha, como diretor-presidente.

Ao empresário Fernando Sarney – filho do presidente do Senado, José Sarney (PMDB-AP) – era creditada a indicação de Francisco Elísio Lacerda, o Chiquinho, para diretor administrativo e financeiro da empresa, com o aval de Valdemar. A revelação está em matéria publicada, anteontem, pelo jornal O Estado de S. Paulo, assinada pela jornalista Christiane Samarco.

Com o título, “Valdemar sempre mira área financeira”, a matéria do Estadão diz, em sua íntegra:

“Hábil no bastidor, secretário-geral do PR articulava para pôr nome de sua confiança em diretorias da Valec e do Dnit que detêm ‘chave do cofre’

As indicações feitas pelo secretário-geral do PR, deputado Valdemar Costa Neto (SP), revelam que a chave do cofre está sempre em sua mira. Operador político que negocia as posições do partido no Executivo e hábil no bastidor, ele articulava, reposicionava pessoas e manobrava para atingir seu objetivo: plantar um nome seu na Diretoria Administrativa e Financeira da Valec Engenharia, Construções e Ferrovias S.A. e também na do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).

Para a cúpula do PR, a Valec sempre foi um “consórcio” Valdemar-Sarney, operado no governo Lula pela dupla conhecida como Juquinha e Chiquinho. Valdemar tinha Joaquim Francisco das Neves, o Juquinha, como diretor-presidente. Ao empresário Fernando Sarney – filho do presidente do Senado, José Sarney (PMDB-AP) – era creditada a indicação de Francisco Elísio Lacerda, o Chiquinho, para diretor administrativo e financeiro da empresa, com o aval de Valdemar.

Já sob o governo Dilma, quando o ex-ministro dos Transportes Alfredo Nascimento ficou mais dócil ao PR – que o manteve no posto – e mais próximo de Valdemar, o secretário-geral do partido fez um remanejamento para tomar conta da Diretoria Financeira. Mas tudo sem degolar o homem de Sarney.

Chiquinho foi deslocado para a Diretoria de Planejamento, abrindo espaço para que Valdemar entregasse o controle do cofre a uma pessoa de sua confiança pessoal: Antonio Felipe Sanchez de Costa.

Um dirigente do PR diz que o resultado dessa operação é que, hoje, Valdemar tem o controle da Valec. Com a saída de Juquinha, demitido por ordem da presidente Dilma Rousseff, quem responde interinamente pela Valec é Antonio Felipe Sanchez de Costa, homem de Valdemar.

Segundo a assessoria de imprensa do PR, no entanto, o nome de Antonio Felipe “não consta das indicações formuladas pelo deputado Valdemar Costa Neto”. Mas um dos principais colaboradores do parlamentar admite que, na prática, tudo passava por ele. “Na condição de secretário-geral do partido, Valdemar é o avalista compulsório de todas as indicações políticas do PR”, afirma o assessor.

‘Faxina’ – Movimentação semelhante à da Valec também estava em curso no Dnit, mas dessa vez a “faxina” presidencial andou mais rápido e abortou a operação do secretário-geral do PR. Em maio, o antigo chefe de gabinete de Nascimento, Mauro Barbosa, enviou ao Senado mensagem indicando outro apadrinhado de Valdemar para assumir a Diretoria Administrativa e Financeira do Dnit.

A indicação de Augusto César Barbosa de Souza para diretor do Dnit estava na pauta da Comissão de Infraestrutura do Senado, mas como seu nome não chegou a ser apreciado antes do recesso parlamentar Dilma interveio. Determinou que a ministra da Casa Civil, Gleisi Hoffmann, enviasse mensagem ao Senado na semana passada, ‘desindicando’ Augusto César”.

(Christiane Samarco – O Estado de S. Paulo)

http://www.jornalpequeno.com.br/2011/7/30/para-a-cupula-do-pr-valec-sempre-foi-um-consorcio-valdemar-sarney-164492.htm

Alcântarense

July 30th, 2011, 05:21 PM

Vale afirma que investiu US$ 701 milhões no Maranhão

A Vale investiu US$ 701,4 milhões no Maranhão no segundo trimestre de 2011, encerrando o primeiro semestre do ano com um acréscimo de 42% em relação ao mesmo período de 2010. Os investimentos socioambientais somaram US$ 4 milhões.

A Vale tem hoje no Maranhão 10.065 empregados e, em função dos diversos investimentos que a empresa mantém no estado, está gerando mais 11.218 empregos em canteiros de obras dos projetos em andamento.
Os principais investimentos foram feitos na área de logística. Segudno dados da companhia, foram transportados 26,7 milhões de toneladas de produtos pela Estrada de Ferro Carajás (EFC) sendo que, deste total, 25,4 milhões de toneladas equivalem ao transporte de minério de ferro e 1,39 milhões de toneladas restantes equivalem ao total de carga geral.

Já o Terminal Portuário de Ponta da Madeira (TPPM) - incluindo as operações realizadas no berço 105, operado pela Vale no Porto do Itaqui - foi responsável neste segundo trimestre de 2011 pelo embarque de 24,7 milhões de toneladas de produtos, dos quais 23,2 milhões de toneladas equivalem ao transporte de minério de ferro e os 1,5 milhões de toneladas restantes equivalem ao total de carga geral.

Balanço geral
Ao todo, os serviços de logística da Vale geraram receita de R$ 950 milhões no segundo trimestre de 2011, 32,1% acima dos R$ 719 milhões do primeiro trimestre do ano. A receita de transporte ferroviário de carga geral no segundo trimestre aumentou para R$ 757 milhões ante R$ 588 milhões nos três primeiros meses de 2011, o que foi influenciado pelo início da safra agrícola no Brasil, que se estende pelo segundo e terceiro trimestres.

As ferrovias da Vale - Carajás (EFC), Vitória a Minas (EFVM), Centro Atlântica (FCA) e Norte-Sul (FNS) - bem como a participação proporcional da coligada MRS, transportaram 7,043 bilhões de toneladas por quilômetro útil (tku) de carga geral para clientes no 2T11, 23,8% superior aos 5,687 bilhões tku transportados no 1T11.

Produção de Minério de Ferro:
A produção de minério de ferro alcançou 80,3Mt no segundo trimestre de 2011, se constituindo no melhor desempenho de um segundo trimestre. Ocorreu aumento de 12,2% sobre o trimestre anterior, tendo havido ganhos em todos os sistemas, Norte, Sudeste, Sul, Centro-Oeste, assim como na Samarco.

O fim do período chuvoso nos Sistemas Sudeste, Sul e Centro-Oeste ajudou a recuperação. A produção de Carajás alcançou 26 milhões de toneladas no segundo trimestre de 2011, crescendo 14,9% em relação ao trimestre anterior e 16,7% em relação ao mesmo período de 2010.

http://www.oimparcial.com.br/app/noticia/negocios/2011/07/30/interna_negocios,88051/vale-afirma-que-investiu-us-701-milhoes-no-maranhao.shtml

Alcântarense

July 30th, 2011, 05:59 PM

Aneel vota trasferência de térmicas da Bertin para a MPX

Órgão também decidirá sobre mudança de localização e combustíveis de duas termelétricas a óleo

A Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) discute nesta terça-feira (2/8) os processos referentes à aquisição de três termelétricas do Grupo Bertin pela MPX Energia. As usinas MC2 João Neiva (300MW) e MC2 Joinville (330MW) foram licitadas no leilão A-5 de 2008 e precisam iniciar a operação até janeiro de 2013. A venda dos projetos foi acertada entre as companhias no mês passado, com a assinatura de um termo de compromisso.

Além de aprovar ou não o negócio, a diretoria colegiada da Aneel também precisará analisar o pleito da MPX, que pretende alterar o combustível das plantas - de óleo para gás natural - e mudar a localização dos empreendimentos para a bacia do Parnaíba, no Maranhão. Essas condições foram estabelecidas pela MPX como essenciais para a efetivação da transação.

A MPX, que pertence ao Grupo EBX, do empresário Eike Batista, possui licença de instalação para implantar até 3.722MW em térmicas a gás na região do Parnaíba e pretende utilizar a autorização para construir as usinas da Bertin, que ainda não tinham iniciado as obras.

Além disso, a Bertin tinha visto a Petrobras cancelar os contratos de fornecimento de gás para os empreendimentos. Caso a Aneel aprove a aquisição da MPX e a mudança de localidade das plantas, a empresa usará insumo fornecido pela OGX, que também faz parte da holding EBX.

http://www.jornaldaenergia.com.br/ler_noticia.php?id_noticia=7205&id_secao=2&titulo_info=Aneel%20decide%20sobre%20t%26eacute%3Brmicas%20da%20Bertin

eduardo76

July 30th, 2011, 06:10 PM

2 MARANHÃO NOTÍCIAS VIII?

eduardo76

July 30th, 2011, 06:14 PM

maranhão noticias viii! eu espero que aqui não exista preconceitos e nem conflitos de regiões pessoal.afinal nós todos somos maranheces
^^
Isso ai, mas nós somos ''maranheNSES''!!!!!!!!!!!:)

Alcântarense

July 30th, 2011, 06:34 PM

RN está recebendo lixo industrial do MA

Uma polêmica envolvendo a Braseco e o Sindicato dos Trabalhadores em Asseio, Conservação e Limpeza Urbana do Rio Grande do Norte (SINDLIMP/RN) movimentou a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e o Instituto de Desenvolvimento Sustentável e Meio Ambiente do RN (IDEMA) na tarde de ontem. O presidente do sindicato, vereador Fernando Lucena, denuncia que a Braseco estaria recebendo, há alguns dias, resíduos tóxicos provenientes da extração do petróleo e gás no Estado do Maranhão. Seis carretas carregadas com o material estão estacionadas em um posto localizado na BR-406 aguardando documentação para realizar o depósito no aterro sanitário.

O produto em questão recebe o nome de "Resíduo de Cascalho de Perfuração II A" e é proveniente da empresa OXG Maranhão Petróleo e Gás Ltda., localizada no município de Capinzal do Norte-MA. A dúvida é com relação à classificação do resíduo. Para Lucena, "isso é lama asfáltica, altamente tóxico e prejudicial ao meio ambiente. Não deveria nem estar circulando pelas estradas", diz. Já o diretor da Braseco, Henrique Dantas, afirma que não há problemas. "Esse tipo de resíduo não tem nada de tóxico. Ao contrário, trata-se de um resíduo de excelente qualidade". Um laudo do Idema que deverá ser expedido nos próximos dias deverá por fim à dúvida.

Segundo Fábio Soares, motorista da carreta com placas NKJ 5233, de Barro Alto-GO, a empresa OXG está realizando a perfuração de poços de gás no município de Santo Antônio dos Lopes-MA. O destino dos resíduos, segundo Fábio, era a cidade de Recife-PE. "Mas não conseguimos descarregar lá porque estava chovendo muito e os caminhões não conseguiam chegar ao aterro", alega.

Impossibilitados de realizar o descarregamento na capital pernambucana, os motoristas foram orientados a seguirem viagem para Natal, onde chegaram no último domingo. Porém, eles não estavam com as notas fiscais endereçadas a Braseco, o que impossibilita a entrada dos caminhões no local. "A empresa mandou a gente pra cá [Natal], só que as notas fiscais estão com o endereço de Recife, por isso estamos aqui, esperando os documentos para poder descarregar na Braseco", completa.

Os demais motoristas e o próprio Henrique Dantas confirmam que outros caminhões já descarregaram o mesmo tipo de material no aterro sanitário localizado em Ceará-Mirim. "Já recebemos esse tipo de resíduo de empresas do próprio Estado há algum tempo. Agora estamos recebendo dessa empresa maranhense. Não há nenhum problema. Temos estudos que atestam a qualidade do resíduo", conta Henrique.

O vereador Fernando Lucena é taxativo em afirmar que o material é prejudicial ao meio ambiente e não deve ser depositado no aterro sanitário. "Eles estão trazendo isso pra cá porque nenhum outro Estado do Nordeste quis receber porque sabem o quanto é perigoso. Como aqui não há fiscalização nenhuma, entra tudo sem permissão mesmo. É um absurdo", declara.

Henrique Dantas rebate as acusações de Lucena e afirma que o motivo dos resíduos serem encaminhados para a Braseco é que, além do Rio Grande do Norte, apenas a Bahia possui um aterro sanitário com as qualificações e atestado do ISO 14.000. Segundo o diretor, essas normas são uma exigência da empresa OXG Maranhão Petróleo e Gás Ltda. "Só aqui no RN e na Bahia existem aterros com essas especificações. A empresa do Maranhão deve ter escolhido a Braseco devido à proximidade", conta.

A informação é discordando com o relato dos motoristas que afirmam terem ido à Recife descarregar o material. "Eu já descarreguei esse mesmo tipo de resíduo em outras cidades. Uma vez foi em Mossoró e duas vezes em Recife", afirma José Raimundo.

Vistoria

Após a denúncia feita pelo vereador Fernando Lucena, uma viatura da PRF foi até o posto onde os caminhões estão estacionados. Os inspetores conferiram as notas fiscais das cargas e verificaram que não havia problemas. O inspetor Olinto Neto orientou que os motoristas aguardassem a documentação correta e afirmou que os postos de fiscalização da PRF estarão atentos à movimentação dos mesmos. Nenhum funcionário do Idema compareceu ao local. Através da assessoria de imprensa, o órgão afirma que uma fiscal visitou a Braseco e colheu amostras do material depositado anteriormente, para análise. Cada carreta está carregada com cerca de 27 metros cúbicos do resíduo. O preço da carga declarado na nota fiscal é irrisório, apenas R$ 13,50. Porém, o frete, segundo os motoristas, é de R$ 5 mil.

Fonte: Tribuna do Norte

http://www.cabugidoserido.com.br/noticias/caidades/6945-rn-esta-recebendo-lixo-industrial-do-ma

Alcântarense

July 30th, 2011, 06:37 PM

Estrelas do Vôlei duelam nas quadras de São Luís, sábado

Vai começar a temporada 2011 do Desafio de Vôlei Banco do Brasil e a primeira parada dos duelos entre os craques das areias e das quadras é São Luis (MA). Sábado (30.07), às 10h, a Arena Domingos Leal receberá oito estrelas do voleibol brasileiro para o primeiro confronto do ano. A entrada é gratuita.

No Desafio de Vôlei Banco do Brasil, atletas do vôlei de praia e do vôlei indoor são divididos em duas equipes com quatro componentes cada. A bola utilizada é a do vôlei de praia e o tamanho da quadra é o mesmo de uma competição indoor. O jogo é disputado em melhor de cinco sets de 25 pontos em uma quadra de areia. Caso haja empate, haverá um tie-break de 15 pontos.

Em São Luis, a equipe do vôlei indoor contará com a presença de três campeões olímpicos: Marcelo Negrão, ouro em 1992, Nalbert, campeão em 2004, e Mauricio, vencedor nas duas temporadas. O quarto componente da equipe é o gigante Fernandão, de 2,10m, revelação das areias brasileiras.

No vôlei de praia, a equipe é comandada pelos experientes Franco, bicampeão do Circuito Mundial, e Pará, campeão mundial em 1997. Campeão dos Jogos Mundiais Militares no último sábado, Jan também faz parte da equipe, que é complementada pelo jovem carioca Oscar.

A etapa de São Luis será a primeira de seis programadas para a competição em 2011. Depois, o Desafio de Vôlei Banco do Brasil passará ainda por Teresina (PI), entre 19 e 21 de agosto, Porto Velho (RO), de 9 a 11 de setembro, Rio Branco (AC), entre 14 e 16 de outubro, Boa Vista (RR), entre 4 e 6 de novembro, e Passo Fundo (RS), de 2 a 4 de dezembro.

Em sua primeira temporada, 2009, o Desafio de Vôlei Banco do Brasil passou por São Luis. Na ocasião, o time do vôlei de praia, formado por Franco, Márcio, Sandra Pires e Flúvia venceu a equipe da quadra, composta por Marcelo Negrão, Mauricio, Virna e Raquel por 3 a 2 (21/15, 21/14, 20/22, 15/21 e 15/11) no ginásio do Castelinho.

http://www.maranhaohoje.com.br/index.php/esporte/maranhense/8087-estrelas-do-volei-duelam-nas-quadras-de-sao-luis-sabado

eduardo76

July 30th, 2011, 06:47 PM

daniloslz

July 30th, 2011, 06:51 PM

2 MARANHÃO NOTÍCIAS VIII?

criei o outro pq não aparecia pra mim este aqui! vo entrar em contato com a moderação para cancelar!

Alcântarense

July 30th, 2011, 10:09 PM

Hidrelétrica Estreito inicia operação da segunda turbina

A usina está gerando energia suficiente para abastecer uma cidade de 1 milhão de habitantes.

SÃO LUÍS - A Usina Hidrelétrica Estreito (UHE Estreito) já está gerando 258,81 MW médios de energia assegurada acumulada, o suficiente para abastecer uma cidade de 1 milhão de habitantes. Toda essa potência foi alcançada a partir da entrada em operação comercial da segunda turbina do empreendimento do Consórcio Estreito Energia (Ceste). A energia está integrada ao Sistema Interligado Nacional (SIN), coordenado pelo Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS).

Para o diretor-presidente do Ceste, José Renato Ponte, a entrada em operação comercial da segunda turbina da usina de Estreito é mais um marco do empreendimento a ser comemorado. "Toda a energia gerada pela usina de Estreito é significativa para o país. Vivemos hoje etapas importantes neste grande projeto e sinto-me feliz pelos resultados positivos alcançados", destacou.

O diretor de engenharia do Ceste, Carlos Castanho, relatou que a Unidade Geradora 2 (UG2) da UHE Estreito entrou em operação comercial somente após receber a autorização da Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel), o que só ocorreu após a realização de todos os testes necessários. "Logo depois de termos concluído a sua montagem, iniciamos o processo de condicionamento, quando foram realizados os testes mecânicos e elétricos", disse.

Carlos Castanho explicou que a integração da energia produzida na usina de Estreito ocorre por meio da subestação existente no site (canteiro) da Usina (SE Estreito), de onde a energia é transportada por uma linha de transmissão até uma outra subestação em Imperatriz (SE Imperatriz), e desta ao SIN - Sistema Integrado Nacional.

O gerente-geral de Obras, Adalberto Rodrigues, afirmou que as obras civis da usina estão avançadas, com previsão de conclusão da concretagem (concreto massa) até novembro, quando então haverá somente trabalhos de acabamento e reparos. Segundo ele, a terceira Unidade Geradora deve entrar em funcionamento em setembro.

http://imirante.globo.com/noticias/2011/07/30/pagina280867.shtml

Alcântarense

July 30th, 2011, 10:17 PM

Alcântarense

July 30th, 2011, 10:24 PM

Deu na Isto É: Os hospitais de Roseana na UTI

Fraudes em licitações colocam sob suspeita programa de construção de unidades de saúde da governadora do Maranhão, em um negócio de quase meio bilhão de reais

Claudio Dantas Sequeira

Quem percorre o interior do Maranhão se surpreende com a quantidade de esqueletos de grandes obras abandonadas e expostas ao tempo. Várias delas estão em municípios humildes como Marajá do Sena, Matinha e São João do Paraíso. São hospitais públicos inacabados do programa Saúde é Vida, principal bandeira da campanha de reeleição de Roseana Sarney (PMDB). Com apenas 12% do cronograma cumprido desde que foi lançado há dois anos, o projeto já tem um custo superior a R$ 418 milhões e corre o risco de virar mais um imenso monumento à corrupção. Relatório da Procuradoria de Contas maranhense, obtido com exclusividade por ISTOÉ, acusa o governo de fraudar o processo licitatório, pede a devolução de parte dos repasses e a aplicação de multa ao secretário de Saúde, Ricardo Murad, cunhado da governadora. A investigação dos procuradores Jairo Cavalcanti Vieira e Paulo Henrique Araújo, a partir de representação do Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia do Maranhão, revela um cipoal de irregularidades e mostra como o governo beneficiou empreiteiras que depois abasteceram o caixa de campanha do PMDB com mais de R$ 2 milhões.

Os problemas começaram no segundo semestre de 2009, quando o governo de Roseana resolveu lançar o Saúde é Vida. Mesmo sem previsão orçamentária, a governadora conseguiu incluir o programa no Plano Plurianual e entregou sua execução ao cunhado. Murad, alegando urgência, contratou sem licitação a empresa Proenge Engenharia Ltda. para a elaboração dos projetos básico e executivo. Os procuradores descobriram que, na verdade, o projeto básico já tinha sido elaborado por técnicos da própria Secretaria de Saúde. A mesma Proenge venceu, logo depois, um dos lotes da concorrência 301/2009 para a construção de 64 hospitais de 20 leitos. O edital da obra indicava que as empreiteiras vencedoras deveriam elaborar o projeto executivo dos hospitais. Ou seja, a empreiteira acabou recebendo duas vezes para prestar o mesmo serviço. No total, a Proenge recebeu R$ 14,5 milhões. Para os procuradores do TCE maranhense, que questionam o caráter emergencial da contratação, “os valores pagos à empresa Proenge constituem lesão ao erário e devem ser objeto de ressarcimento”. Eles calcularam em R$ 3,6 milhões o total que deve ser devolvido.

Leia a matéria completa na edição deste domingo do Jornal Pequeno

http://www.jornalpequeno.com.br/2011/7/30/deu-na-isto-e-os-hospitais-de-roseana-na-uti-164542.htm

:ohno::ohno::ohno::ohno::ohno::ohno::ohno::ohno::ohno::ohno::ohno::ohno:

ramomelo

July 31st, 2011, 12:19 AM

^^
Isso ai, mas nós somos ''maranheNSES''!!!!!!!!!!!:)
foi mal pelo erro ortográfico.

daniloslz

July 31st, 2011, 02:23 AM

Infraero vai montar novas tendas no aeroporto de São Luís

As obras do terminal de passageiros ainda não têm data definida para começar.

SÃO LUÍS - Enquanto não começam as obras de reforma do terminal de passageiros do Aeroporto Internacional Marechal Cunha Machado, em São Luís, previstas para o mês de agosto, a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) abriu licitação para contratação de empresa especializada para locação de tendas. As obras do terminal de passageiros ainda não têm data definida para começar.

Ontem, a Infraero publicou um aviso de licitação para contratação de empresa especializada para locação de tendas estruturadas para serem utilizadas como instalações provisórias de saguão climatizado, dotado de estandes comerciais, túneis de acesso a área de check-in e áreas de apoio externo e para sala de embarque climatizada, dotada de estandes comerciais, túneis de acesso, áreas de apoio externo e desembarque.

O resultado da licitação será conhecido no dia 11 de agosto, às 9h, em um pregão, na forma eletrônica, por meio da internet e a instalação das novas tendas começam logo após a publicação do resultado no Diário Oficial da União.

Interdição - Parte do terminal de passageiros do aeroporto está interditada desde o dia 24 de março, quando foram constatados problemas na estrutura do teto do terminal. A obra de recuperação foi iniciada no mês de abril, logo após a interdição parcial do aeroporto, mas foram paralisadas em maio.

No começo desse mês, a Infraero publicou nota em seu site, esclarecendo sobre os fatores que provocaram atrasos no cronograma das obras do terminal de passageiros. Segundo a nota, houve a necessidade de cumprimento legal de alguns procedimentos, como ter mantido o prédio intacto por 60 dias para realização de perícia técnica – o que já estaria em andamento e não causaria impacto no próximo cronograma das obras.

O documento informava ainda que na condução das melhores práticas administrativas, a Infraero decidiu ampliar o nível de conforto do terminal com outras ações, como a duplicação da sala de embarque superior, nova cobertura para todo o meio-fio, climatização de todo espaço e nova praça de alimentação.

Por fim, a Infraero afirmava que as obras estavam previstas para serem iniciadas no dia 1º de agosto e com término para meados de dezembro deste ano.

http://imirante.globo.com/noticias/2011/07/30/pagina280868.shtml

:lol: o mundo acaba em 2012 e slz não terá aeroporto!!!

Deu na Isto É: Os hospitais de Roseana na UTI

Fraudes em licitações colocam sob suspeita programa de construção de unidades de saúde da governadora do Maranhão, em um negócio de quase meio bilhão de reais

Claudio Dantas Sequeira

Quem percorre o interior do Maranhão se surpreende com a quantidade de esqueletos de grandes obras abandonadas e expostas ao tempo. Várias delas estão em municípios humildes como Marajá do Sena, Matinha e São João do Paraíso. São hospitais públicos inacabados do programa Saúde é Vida, principal bandeira da campanha de reeleição de Roseana Sarney (PMDB). Com apenas 12% do cronograma cumprido desde que foi lançado há dois anos, o projeto já tem um custo superior a R$ 418 milhões e corre o risco de virar mais um imenso monumento à corrupção. Relatório da Procuradoria de Contas maranhense, obtido com exclusividade por ISTOÉ, acusa o governo de fraudar o processo licitatório, pede a devolução de parte dos repasses e a aplicação de multa ao secretário de Saúde, Ricardo Murad, cunhado da governadora. A investigação dos procuradores Jairo Cavalcanti Vieira e Paulo Henrique Araújo, a partir de representação do Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia do Maranhão, revela um cipoal de irregularidades e mostra como o governo beneficiou empreiteiras que depois abasteceram o caixa de campanha do PMDB com mais de R$ 2 milhões.

Os problemas começaram no segundo semestre de 2009, quando o governo de Roseana resolveu lançar o Saúde é Vida. Mesmo sem previsão orçamentária, a governadora conseguiu incluir o programa no Plano Plurianual e entregou sua execução ao cunhado. Murad, alegando urgência, contratou sem licitação a empresa Proenge Engenharia Ltda. para a elaboração dos projetos básico e executivo. Os procuradores descobriram que, na verdade, o projeto básico já tinha sido elaborado por técnicos da própria Secretaria de Saúde. A mesma Proenge venceu, logo depois, um dos lotes da concorrência 301/2009 para a construção de 64 hospitais de 20 leitos. O edital da obra indicava que as empreiteiras vencedoras deveriam elaborar o projeto executivo dos hospitais. Ou seja, a empreiteira acabou recebendo duas vezes para prestar o mesmo serviço. No total, a Proenge recebeu R$ 14,5 milhões. Para os procuradores do TCE maranhense, que questionam o caráter emergencial da contratação, “os valores pagos à empresa Proenge constituem lesão ao erário e devem ser objeto de ressarcimento”. Eles calcularam em R$ 3,6 milhões o total que deve ser devolvido.

Leia a matéria completa na edição deste domingo do Jornal Pequeno

http://www.jornalpequeno.com.br/2011/7/30/deu-na-isto-e-os-hospitais-de-roseana-na-uti-164542.htm

:ohno::ohno::ohno::ohno::ohno::ohno::ohno::ohno::ohno::ohno::ohno::ohno:

eu tou chocado: sarney cortou a verba da istoé? essa revistinha mercenária sempre defendeu ardorosamente o clã!

sansirodb

July 31st, 2011, 03:33 AM

[COLOR="Red"]Infraero vai montar novas tendas no aeroporto de São Luís[/COLOR

http://imirante.globo.com/noticias/2011/07/30/pagina280868.shtml

Finalmente tão "ampliando" o aeroporto da capital! hahahahahahahahaha

edutj16

July 31st, 2011, 03:38 AM

Sete Linhas Aéreas já pretende voltar para o Maranhão, a empresa solicitou um voo para Imperatriz. O voo sairá de Belém até Goiania.

Goiania-Palmas-Imperatriz-Marabá-Belém (ida e volta)

Aeronave: EMB 120 (30 pax)

O pedido ainda está sendo estudado pela ANAC, e tem previsão de começar no dia 28/08.

Espero q dê certo e ela aumente rotas no MA e PI.

edutj16

July 31st, 2011, 04:14 AM

Bacabal e Santa Inês, cidades enormes e nenhuma conta com corpo de bombeiros. triste isso...

ALLAN CK

July 31st, 2011, 04:34 AM

Andei pesquisando sobre Energia Eólica e encontrei os 20 maiores Parques do mundo.

1 ) – Horse Hollow Wind Energy Center, 736 MW (Estados Unidos)
2 ) – Tehachapi Pass Wind Farm, 690 MW (Estados Unidos)
3 ) – San Gorgonio Pass Wind Farm, 619 MW (Estados Unidos)
4 ) – Altamont Pass Wind Farm, 606 MW (Estados Unidos)
5 ) – Sweetwater Wind Farm, 505 MW (Estados Unidos)
6 ) – Peetz Wind Farm, 400 MW (Estados Unidos)
7 ) – Buffalo Gap Wind Farm, 353 MW (Estados Unidos)
8 ) – Maple Ridge Wind Farm, 322 MW (Estados Unidos)
9 ) – Whitelee Wind Farm, 322 MW (Reino Unido)
10) – Thorntonbank Wind Farm, 300 MW (Bélgica)
11) – Stateline Wind Project, 300 MW (Estados Unidos)
12) – King Mountain Wind Farm, 281 MW (Estados Unidos)
13) – Alto Minho Parque Eólico, 240 MW (Portugal)
14) – Wild Horse Wind Farm, 229 MW (Estados Unidos)
15) – Blue Canyon Wind Farm, 225 MW (Estados Unidos)
16) – Roscoe Wind Farm, 209 MW (Estados Unidos)
17) – Maranchón, Parque Eólico 208 MW (Espanha)
18) – Fenton Wind Farm, 206 MW (Estados Unidos)
19) – New Mexico Wind Energy Center, 204 MW (Estados Unidos)
20) – Vankusawade Wind Park, 201MW (India)
O maior Parque Eólico brasileiro está situado em Osorio-RS com potência instalada de 150 MW.
O Parque Eólico que pretendem instalar no Maranhão terá potência de 1.400 MW.
Sera isso mesmo?

ALLAN CK

July 31st, 2011, 06:22 AM

Quanto a refinaria em Bacabeira, na NET, nada encontrei sobre obras paradas, inclusive visitei o blog de Luis Cardoso que pelo jeito, teria o maior prazer em dar essa notícias em primeira mão.
Sobre o adiamento para 2016, acho natural, já que a Comperj que como o próprio nome sugere esta em construção no Rio de Janeiro e que é bem menor que a Premium l, começou a terraplanagem inicio de 2008 e término total do primeiro módulo em 2013, portanto, algo como uns 05 anos de construção.
Lembrando que a MPX Itaqui( cujo investimento é de R$ 1.5 BI, diante dos mais de R$ 16 BI do primeiro módulo da Premium l) começou nos ultimos dias do gov. Jacksom Lago em março de 2009 e término em 2012, portanto, acho que não daria tempo de montar uma refinaria 300 mil barris de petróleo entre 2012 -2014, mesmo com a terraplanagem já pronta.
Eu prefiro acreditar, pois já temos aqui empresas como ALUMAR, VALE, SUZANO. A PETROBRAS não é impossivel. É isso!

Alcântarense

July 31st, 2011, 12:53 PM

Alcântarense

July 31st, 2011, 01:00 PM

Ludovicense40

July 31st, 2011, 01:19 PM

TG Agro Industrial investirá R$ 80 mi na produção de cana e álcool

Aldeias Altas - A TG Agro Industrial, usina de produção de cana-de-açúcar e álcool (etanol) instalada na cidade de Aldeias Altas, anuncia para ainda no quarto trimestre deste ano e início de 2012 investimento de R$ 80 milhões na expansão do empreendimento, vislumbrando oportunidades de exportação para o mercado exterior. "Temos boas previsões para abertura do mercado internacional, o que irá impulsionar um crescimento ainda maior do nosso empreendimento", frisou o presidente do grupo, Rance Hesketh.

A empresa, que reúne grande disponibilidade de terras e de água para irrigação, projeta para os próximos cinco anos aumentar em até cinco vezes a produção de cana de açúcar. "Não faltam motivos para investirmos na expansão da produção da nossa usina e do plantio", observou o presidente da TG Agro Industrial.

Os números comprovam o crescimento da produção no empreendimento agroindustrial localizado em Aldeias Altas. Na atual safra (2011), a usina moeu 530 mil toneladas de cana, o que resultou na produção total de 40,4 milhões de litros de álcool (anidro e hidratado), contra os 33,1 milhões de litros obtidos ano passado, o que significa um incremento de 24% na produção.

Nesta safra, a TG Agro Industrial produziu 16,6 milhões de litros de álcool anidro (utilizado para aumentar a octanagem da gasolina) e 23,8 milhões de litros de álcool hidratado (álcool combustível puro). O desempenho do empreendimento maranhense é bem diferente das usinas instaladas no Centro-Sul do país, que projetam queda de 4% na produção de álcool.

O diretor agrícola da TG Agro Industrial, Dorian Brito, atribuiu à distribuição pluviométrica registrada este ano no estado, com chuvas espaçadas e de pouca intensidade, a boa formação do canavial, o que refletiu no aumento da produção. A temperatura, que foi mais amena que em 2010, foi outro fator favorável ao desempenho positivo da safra de cana em 2011.

A atual produção de álcool anidro e hidratado atende hoje ao mercado interno, tendo como principais clientes as distribuidoras Petrobras, Ypiranga, Ale e Raizen. "O destino de toda nossa produção é o mercado interno, embora tenhamos potencial para exportação devido à logística privilegiada", destacou Dorian Brito, ao informar que há duas opções de modais para escoamento da produção: via linha férrea, por meio de alcoolduto ligando a empresa ao Porto Itaqui, com uma distância média de 300 km, e por transporte rodoviário.

Com o aumento da área cultivada projetada para os próximos, em paralelo a TG Agro Industrial pretende desenvolver projetos de cogeração de energia elétrica em uma subestação própria com a finalidade de comercialização, mas também para alimentação da usina e do sistema de irrigação da lavoura de cana.

Gargalo - Mas, a exemplo de outros empreendimentos instalados ou em instalação no estado, a TG Agro Industrial constata como grande gargalo ao seu projeto de expansão o problema de mão de obra qualificada. Para adequar o capital humano local às suas necessidades, a diretoria de Recursos Humanos da empresa projeta realizar este mais de 50 mil horas de treinamento.

As operações da TG Agro Industrial foram iniciadas em 2003, com o plantio de canavial irrigado. Três anos depois, a empresa deu partida às atividades industriais, o que tem contribuído para o desenvolvimento do município de Aldeias Altas e região e favorecido a instalação de outros empreendimentos.

http://imirante.globo.com/oestadoma/noticias/2011/07/31/pagina200632.asp

motense

July 31st, 2011, 04:41 PM

A refinaria de PE, bem menor, já tá há 20 anos em terraplanagem rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrs

Alcântarense

July 31st, 2011, 05:26 PM

^^ a daqui, vai pelo mesmo caminho. :lol::lol::lol:

ALLAN CK

July 31st, 2011, 06:58 PM

Começou em 2007 e término previsto para 2012, com produção de 230 mil barris.

Alcântarense

July 31st, 2011, 07:32 PM

Patrimônio Cultural de São Luís está sob análise na Unesco

Comitê do Patrimônio Mundial já solicitou informações para Iphan, Estado e prefeitura.

SÃO LUÍS – O título de Patrimônio Cultural da Humanidade de São Luís está em constante análise do Comitê do Patrimônio Mundial da Unesco e, com a degradação observada por qualquer pessoa, em constante risco. Isso é que confirma a superintendente do Instituto de Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) no Maranhão, Kátia Bogéia. Ela concedeu entrevista ao repórter da rádio Mirante AM Marcial Lima, que foi ao ar na manhã deste domingo (31), no programa Domingo Mirante.

Ilustrado pelo diagnóstico do conjunto arquitetônico da Rua Rio Branco, feito pelo Centro de Apoio Operacional do Meio Ambiente, Urbanismo e Patrimônio Cultural do Ministério Público do Estado do Maranhão (CAO-UMA), que mostrou as mudanças nos imóveis em quatro anos, o problema na preservação do patrimônio ludoviscense está presente em todo o Centro de São Luís, seja na Rio Branco, na Praia Grande ou no área comercial, como rua Grande, rua de Santana, Sol, entre outras. “O problema está em todo o Centro. Está degradando porque os usos estão saindo daquela área. [...] Todo lugar civilizado ocorre o comércio e a proteção do patrimônio ao mesmo tempo. Dá para conciliar. [...] Existem exemplos de empresários que conseguem êxito comercial, preservando a estrutura patrimonial”, disse Kátia Bogéia.

A situação, porém, é urgente. Segundo a superintendente do Iphan, o Comitê de Patrimônio Mundial da Unesco já solicitou informações sobre o patrimônio de São Luís ao Iphan, ao governo do Estado e à Prefeitura de São Luís. “Já mandamos as repostas. O governo do Estado também. E acredito que a prefeitura deve estar mandando essas informações também. Eles avaliarão essas respostas e deverão marcar a visita de uma equipe especializada a São Luís. Com isso, deveremos ter uma posição se São Luís entra na lista de risco [de perder o título de Patrimônio Cultural da Humanidade] ou não”, explicou Kátia Bogéia. Ela alerta, ainda: “Se continuar assim, não perde só o título de Patrimônio, mas o próprio conjunto arquitetônico”.

São Luís já passou por uma situação parecida em 2008, quando a degradação dos imóveis estava intensa, com a criação de estacionamentos. Contudo, a cidade não chegou a entrar na lista de risco, o que já aconteceu com Olinda (PE), segundo Bogéia. “Olina já entrou nessa lista. O comitê dá prazos para os governos daquela cidade que está na lista cumprir exigências e evitar a perda do título”, completou.

A questão dos estacionamentos irregulares foi, também, um dos assuntos que Kátia Bogéia conversou com o repórter Marcial Lima. “O Centro sofre uma pressão gigantesca porque é passagem entre os bairros, ele se conecta com todos. Ainda é o corredor”, comentou. Segundo a superintendente do Iphan-MA, os carros estacionados em locais irregulares, veículos muito pesados, entre outros fatores, interferem no conjunto arquitetônico tombado. Para solucionar esse problema, diz ela, existem duas soluções: uma imediata e uma a longo prazo.

A imediata, segundo Kátia Bogéia, está na fiscalização efetiva. Organizando os estacionamentos, proibindo a circulação de veículos onde deve estar proibido, já ajuda na preservação. “Na Praia Grande, por exemplo, quatro quarteirões têm a circulação de veículos proibida. Porém, está sem a corrente, está sem controle, e os carros estão entrando. Ali, apenas veículos cadastrados na SMTT [Secretaria Municipal de Trânsito e Transporte] podem entrar, para descarregar os produtos de hotéis e outros estabelecimentos”, destacou.

A outra solução, a longo prazo, é a organização definitiva, através de um plano de mobilidade e circulação viária para o Centro, cujos recursos já foram disponibilizados. De acordo com Kátia Bogéia, há um convênio entre o Iphan e SMTT que prevê a contratação de uma empresa própria para fazer o estudo e desenvolver o plano. O Iphan, segundo Bogéia, já repassou para a secretaria, aproximadamente, R$ 1 milhão, com contrapartida da Prefeitura de São Luís. “A contratação está em fase de licitação. Há um prazo de um ano e meio para que esse trabalho seja feito”, disse.

Kátia Bogéia frisou, também, as prioridades na gestão da mobilidade. Para ela, não adianta buscar soluções, apenas, com construção de vias, mas dando destaque para um transporte público de qualidade. “Não adianta somente abrir novas vias, se der prioridade para carro e não der prioridade para o transporte público de qualidade, pode-se fazer 300 vias expressas que não resolverá o problema”.

http://imirante.globo.com/noticias/2011/07/31/pagina280904.shtml

motense

July 31st, 2011, 07:49 PM

^^
pra falar a verdade, no estágio atual de administração pública, e acultura popular...são luis não merece esse ttitulo.

eduardo76

August 1st, 2011, 02:03 AM

É uma vergonha a situação atual do nosso centro histórico, realmente não sei o que leva um turista europeu espanhol, francês ou português por exemplo, vir visitar nosso sítio tombado, se o deles são infinitamente mais preservados, limpos e com usos adequados ao cotidiano da população. Fico triste quando ando pelas ruas da praia grande e olho a situação degradante do lugar. Aqui na américa do sul os centros históricos de Lima, Santiago, Bogotá e Buenos Aires são maravilhosos, tem vida e são agradáveis de visitar.

dmelo

August 1st, 2011, 02:49 AM

recomeçaram a obra da refinaria, não vai parar não. :banana:

Eu ainda não entendo pq as pessoas duvidam dessa obra. Não vou repetir o que já cansei aqui. Só digo que ínúmeras famílias fluminenses passaram a residir em São Luís por conta da refinaria. Eu tentei até fazer um simpósio sobre o assunto mas o povo não tinha tempo nem de cag.... justamente porque ja estavam prevendo o atraso.

Ludovicense40

August 1st, 2011, 03:32 AM

Eu ainda não entendo pq as pessoas duvidam dessa obra. Não vou repetir o que já cansei aqui. Só digo que ínúmeras famílias fluminenses passaram a residir em São Luís por conta da refinaria. Eu tentei até fazer um simpósio sobre o assunto mas o povo não tinha tempo nem de cag.... justamente porque ja estavam prevendo o atraso.

Porque é capitaneada pelos Sarney que nao merecem credito algum...
Só isso!!!

hugoslz

August 1st, 2011, 04:03 PM

Clodomir Paz apresenta ao CDL ações de melhorias no trânsito de São Luis

Clodomir fala a empresários no CDL

Apresentar soluções e projetos que resultem em melhorias para o trânsito e transportes da capital, esse foi o principal objetivo da exposição do secretário municipal de trânsito e transportes de São Luís, Clodomir Paz, ao Clube de Diretores Lojista (CDL), nesta quarta-feira, 27, no Grand Hotel São Luís.

A exposição aconteceu durante um almoço com empresários onde Clodomir Paz destacou as ações e os projetos para a melhoria da mobilidade em trânsito e transportes da cidade

No primeiro momento, o assessor do CDL, Antonio Froes, apresentou sugestões de intervenções para o trânsito de São Luis, oriundas da classe empresarial em seguida presidente da entidade, Socorro Noronha, afirmou que essas intervenções vão viabilizar a fluidez do trânsito e, conseqüentemente, trazer agilidade nas atividades desenvolvidas pelo comércio na capital.

Clodomir Paz iniciou sua explanação apresentando as ações de sinalização horizontal e vertical, além das adequações físicas que serão executadas nas avenidas da cidade seguidas da segunda etapa da substituição dos semáforos com lâmpada incandescentes por semáforos a LED.

Em relação ao transporte, Clodomir Paz destacou a renovação de frota com a inserção 280 novos ônibus, o que resultou na redução da idade média da frota para 6,1 anos. A renovação da frota também proporcionou um aumento de 40% da frota com acessibilidade para deficientes físicos. Junto a essas melhorias, os abrigos danificados serão recuperados e mais 250 novos serão implantados nas principais avenidas e corredores de ônibus da cidade, garantindo maior conforto aos usuários do transporte coletivo da cidade.

Outra medida enfatizada pelo secretário foi a instituição de uma comissão para realizar estudos visando a licitação de serviços de transportes púbico de São Luis, com o intuito de oferecer melhor serviço à população com frotas modernas e adequadas à demandas da comunidade, além de realizar melhorias físicas e logísticas nos cinco Terminais de Integração.

Dentro dos projetos de melhorias de trânsito e transportes, Clodomir Paz destacou ainda: o novo corredor urbano de São Luís, cujo projeto terá como finalidade a circulação de BRT (Bus Rapid Trânsit), veículos articulados com capacidade de 300 passageiros em corredor exclusivo, dotado de estações de embarque e desembaque; plano diretor de mobilidade e acessibilidade da área central da capital que visa regulamentar as áreas de carga e descarga em estabelecimentos comerciais na cidade.

Para finalizar o secretário Clodomir Paz destacou que muitas das sugestões apresentadas pelo CDL já estão sendo contempladas nos projetos a curto prazo da SMTT e que as sugestões que não estão no projeto serão estudadas e, de acordo com a sua viabilidade legal e técnica, serão respondidas ao Clube de Diretores Lojistas de São Luís e à população.

Com informações da Assessoria

http://www.luiscardoso.com.br/

BRT Já!!:banana:

Hugo, Eu e toda a equipe participante deste projeto ficaremo honrados caso vc queira conhecer este projeto "na realidade". O Instituto de Energia Elétrica da UFMA esta de portas abertas para mostrar este projeto e todos os outros desenvolvidos aqui.

Qualquer coisa só avisar. Até mais!

Nao tenho duvidas que o projeto é incrível, só me preocupo que ele caia no esquecimento e não seja implantado em lugar nenhum. =/

Maranhão vai ganhar parque eólico de 1.400 MW

A empresa Bioenergy Geradora de Energia abriu estudos visando investir em um parque eólico no Maranhão, nos municípios de Tutoia e Paulino Neves, no litoral leste do Estado. O projeto está estimado em cerca de R$ 6 bilhões e deve criar mais de três mil empregos diretos e 15 mil indiretos durante a fase de instalação. A Bioenergy é uma empresa especializada em projetos eólicos com forte atuação no Nordeste do Brasil.

Na tarde de quinta-feira (28), executivos da empresa reuniram-se, na Secretaria de Estado do Desenvolvimento, Indústria e Comércio (Sedinc), com os secretários Maurício Macedo (Indústria e Comércio), Ricardo Guterres (Minas e Energia), Vítor Mendes (Meio Ambiente) e Conceição Andrade (Desenvolvimento Agrário). Eles fizeram uma análise dos detalhes do projeto, que já foi apresentado à governadora Roseana Sarney, no dia anterior.

De acordo com os investidores, o parque eólico terá capacidade para instalação implantação está prevista para ocorrer em três fases, sendo a primeira em 2013 e a última em 2015. O potencial de ventos foi o fator principal que atraiu os investidores para o Estado.

“O Maranhão tem um potencial eólico muito bom”, disse o presidente da Bioenergy, Sérgio Marques. A área total da Bioenergy nos dois municípios para a instalação do parque é de 20 mil hectares. A empresa já possui parques eólicos nos Estados da Paraíba e Rio Grande do Norte e, há três anos, estuda o potencial dos ventos no Maranhão.

Para o secretário de Estado de Indústria e Comércio, Maurício Macedo, esta é a uma iniciativa fabulosa. “O interesse da Bioenergy confirma o destino do Maranhão de tornar-se um grande produtor de energia limpa. Trata-se de um investimento que vem somar-se aos demais para contribuir com o desenvolvimento e a criação de emprego e renda”.

Na opinião do secretário de Minas e Energia, Ricardo Guterres, as expectativas em relação ao parque eólico são muito boas. Ele considera o empreendimento inovador e grandioso para o Maranhão. “É um projeto que aumentará o potencial energético do nosso Estado, sem impactos ambientais, com altos padrões e que, certamente, virá contribuir para o desenvolvimento dos municípios de Tutoia e Paulino Neves e criar empregos”, disse.

A conversa com os investidores, para o secretário Vitor Mendes, foi produtiva. “Este é um projeto importantíssimo para o Maranhão porque o insere na lista dos Estados produtores de energia limpa”, enfatizou. Ele destacou a iniciativa do governo do Estado em atrair para o Maranhão investimentos, ambientalmente, corretos e sustentáveis como é o caso da produção de energia eólica.

http://imirante.globo.com

Todos os anos esse parque é prometido e nada...

hugoslz

August 1st, 2011, 04:16 PM

“Precisamos construir outra Carajás”, afirma Vale

Presidente da mineradora, Murilo Ferreira, afirma que empresa perdeu mercado no Brasil e promete recuperar posição.

Operar a maior mina de ferro a céu aberto do mundo, Carajás, em Parauapebas (PA), não garante mais à Vale a primazia no mercado brasileiro do minério. A entrada de novas mineradoras no país fez a companhia perde posição no fornecimento interno do produto.

"Temos perdido market share no país", disse em teleconferência o presidente da companhia, Murilo Ferreira.

Segundo o executivo, a mineradora deve "recuperar isso" com o acréscimo de 2 milhões de toneladas à produção da mina, que no segundo trimestre atingiu 26 milhões de toneladas - alta de 14,9% sobre o primeiro intervalo trimestral do ano. "É importante recuperar o market share perdido no Brasil, afirma Ferreira.

Apesar do crescimento no volume produzido em Carajás, chuvas na mina na região fez a empresa desacelerar a descarga de trens no terminal marítimo de Ponta da Madeira (MA) em função da umidade mais elevada do minério.

"Uma vez que os problemas sofridos no segundo trimestre foram superados, há potencial para crescimento em 2011 e ampliação da exposição ao ciclo de preços elevados de minérios e metais", indica a empresa em seu balanço financeiro.

Projeto Serra Sul

A Vale desenvolve o projeto Serra Sul (S11D), projetada para a parte sul da Serra de Carajás, no sudeste do Pará. A expansão deve acrescentar 90 milhões de toneladas à produção da mineradora em 2015.

O aporte previsto é de US$ 6,776 bilhões, incluindo apenas o capital para viabilizar a exploração da mina.

A empresa estuda o capital necessário para ampliar o Porto da Ponta da Madeira, em São Luís (MA), e a construção de um ramal ferroviário entre Parauabebas e Canaã de Carajás, onde a S11D está, sendo implantada. Os canais logísticos serão usado para escoar a produção de Serra Sul.

http://www.brasileconomico.com.br/noticias/precisamos-construir-outra-carajas-afirma-vale_104953.html

Eles devem estar falando de ampliar mais ainda, porque esse terminal já esta sendo ampliado há anos...

Vale afirma que investiu US$ 701 milhões no Maranhão

A Vale investiu US$ 701,4 milhões no Maranhão no segundo trimestre de 2011, encerrando o primeiro semestre do ano com um acréscimo de 42% em relação ao mesmo período de 2010. Os investimentos socioambientais somaram US$ 4 milhões.

A Vale tem hoje no Maranhão 10.065 empregados e, em função dos diversos investimentos que a empresa mantém no estado, está gerando mais 11.218 empregos em canteiros de obras dos projetos em andamento.
Os principais investimentos foram feitos na área de logística. Segudno dados da companhia, foram transportados 26,7 milhões de toneladas de produtos pela Estrada de Ferro Carajás (EFC) sendo que, deste total, 25,4 milhões de toneladas equivalem ao transporte de minério de ferro e 1,39 milhões de toneladas restantes equivalem ao total de carga geral.

Já o Terminal Portuário de Ponta da Madeira (TPPM) - incluindo as operações realizadas no berço 105, operado pela Vale no Porto do Itaqui - foi responsável neste segundo trimestre de 2011 pelo embarque de 24,7 milhões de toneladas de produtos, dos quais 23,2 milhões de toneladas equivalem ao transporte de minério de ferro e os 1,5 milhões de toneladas restantes equivalem ao total de carga geral.

Balanço geral
Ao todo, os serviços de logística da Vale geraram receita de R$ 950 milhões no segundo trimestre de 2011, 32,1% acima dos R$ 719 milhões do primeiro trimestre do ano. A receita de transporte ferroviário de carga geral no segundo trimestre aumentou para R$ 757 milhões ante R$ 588 milhões nos três primeiros meses de 2011, o que foi influenciado pelo início da safra agrícola no Brasil, que se estende pelo segundo e terceiro trimestres.

As ferrovias da Vale - Carajás (EFC), Vitória a Minas (EFVM), Centro Atlântica (FCA) e Norte-Sul (FNS) - bem como a participação proporcional da coligada MRS, transportaram 7,043 bilhões de toneladas por quilômetro útil (tku) de carga geral para clientes no 2T11, 23,8% superior aos 5,687 bilhões tku transportados no 1T11.

Produção de Minério de Ferro:
A produção de minério de ferro alcançou 80,3Mt no segundo trimestre de 2011, se constituindo no melhor desempenho de um segundo trimestre. Ocorreu aumento de 12,2% sobre o trimestre anterior, tendo havido ganhos em todos os sistemas, Norte, Sudeste, Sul, Centro-Oeste, assim como na Samarco.

O fim do período chuvoso nos Sistemas Sudeste, Sul e Centro-Oeste ajudou a recuperação. A produção de Carajás alcançou 26 milhões de toneladas no segundo trimestre de 2011, crescendo 14,9% em relação ao trimestre anterior e 16,7% em relação ao mesmo período de 2010.

http://www.oimparcial.com.br/app/noticia/negocios/2011/07/30/interna_negocios,88051/vale-afirma-que-investiu-us-701-milhoes-no-maranhao.shtml

Infraero vai montar novas tendas no aeroporto de São Luís

Achei pouco esses investimentos socioambientais.

As obras do terminal de passageiros ainda não têm data definida para começar.

SÃO LUÍS - Enquanto não começam as obras de reforma do terminal de passageiros do Aeroporto Internacional Marechal Cunha Machado, em São Luís, previstas para o mês de agosto, a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) abriu licitação para contratação de empresa especializada para locação de tendas. As obras do terminal de passageiros ainda não têm data definida para começar.

Ontem, a Infraero publicou um aviso de licitação para contratação de empresa especializada para locação de tendas estruturadas para serem utilizadas como instalações provisórias de saguão climatizado, dotado de estandes comerciais, túneis de acesso a área de check-in e áreas de apoio externo e para sala de embarque climatizada, dotada de estandes comerciais, túneis de acesso, áreas de apoio externo e desembarque.

O resultado da licitação será conhecido no dia 11 de agosto, às 9h, em um pregão, na forma eletrônica, por meio da internet e a instalação das novas tendas começam logo após a publicação do resultado no Diário Oficial da União.

Interdição - Parte do terminal de passageiros do aeroporto está interditada desde o dia 24 de março, quando foram constatados problemas na estrutura do teto do terminal. A obra de recuperação foi iniciada no mês de abril, logo após a interdição parcial do aeroporto, mas foram paralisadas em maio.

No começo desse mês, a Infraero publicou nota em seu site, esclarecendo sobre os fatores que provocaram atrasos no cronograma das obras do terminal de passageiros. Segundo a nota, houve a necessidade de cumprimento legal de alguns procedimentos, como ter mantido o prédio intacto por 60 dias para realização de perícia técnica – o que já estaria em andamento e não causaria impacto no próximo cronograma das obras.

O documento informava ainda que na condução das melhores práticas administrativas, a Infraero decidiu ampliar o nível de conforto do terminal com outras ações, como a duplicação da sala de embarque superior, nova cobertura para todo o meio-fio, climatização de todo espaço e nova praça de alimentação.

Por fim, a Infraero afirmava que as obras estavam previstas para serem iniciadas no dia 1º de agosto e com término para meados de dezembro deste ano.

http://imirante.globo.com/noticias/2011/07/30/pagina280868.shtml

Finalmente tão "ampliando" o aeroporto da capital! hahahahahahahahaha

AHHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHHAHAHAHAH:lol::lol::lol::lol:

Esse aeroporto nao vai ficar pronto tão cedo.

Poderíamos fazer um bolão que tal?

>Quem acha que fica pronto até o fim do ano.
>Quem acha que fica pronto até o carnaval.
>Quem acha que fica pronto até o São João.
>Quem acha que fica pronto quando a Refinaria sair.
>Quem acha que fica pronto quando os 72 hospitais e a via expressa ficarem prontos.
>Quem acha que fica pronto até a ampliação da Litorânea.

hugoslz

August 1st, 2011, 04:19 PM

Alcântarense

August 1st, 2011, 04:34 PM

Eu ainda não entendo pq as pessoas duvidam dessa obra. Não vou repetir o que já cansei aqui. Só digo que ínúmeras famílias fluminenses passaram a residir em São Luís por conta da refinaria. Eu tentei até fazer um simpósio sobre o assunto mas o povo não tinha tempo nem de cag.... justamente porque ja estavam prevendo o atraso.

lembre-se da ferrovia norte-sul, fundamental para o desenvolvimento do estado, faz mais de 2 décadas que tá em obra. é só ver o que foi postado recentemente sobre o assunto e quem tá envolvido.

Alcântarense

August 1st, 2011, 04:56 PM

R$ 1 milhão serão investidos para melhoria do trânsito no Centro Histórico

Kátia Bogéa afirmou que São Luís, ainda, corre o risco de perder o título de Patrimônio da Unesco.

SÃO LUÍS - A superintendente do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional no Maranhão (Iphan) Kátia Bogéa, afirmou em entrevista ao programa Domingo Mirante, com o radialista Marcial Lima, a capital maranhense, na rádio Mirante AM, continua ameaçada de perder o título de Patrimônio Cultural da Humanidade em virtude do abandono da área tombada pela Unesco.

Kátia Bogéa disse, ainda, que os proprietários de casarões no Centro Histórico de São Luís não respeitam a legislação. Segundo ela, têm proprietários que querem ver os prédios completamente destruídos para construção de novas edificações.

Ela deixou bem claro que a perda do título não é uma discussão do Iphan, mas do próprio Comitê do Patrimônio da Unesco, em Paris, na França.

- Eles fazem monitoramento. Avaliam os conjuntos urbanos, arquitetônicos que detêm o título de patrimônio da Humanidade. Têm várias cidades que possuem o título e está na lista de riscos. Equador entrou agora. E, São Luís estão marcando a vinda para fazer a avaliação do conjunto. O comitê já pediu ao governo do Estado e a Prefeitura de São Luís e ao Iphan para que explicassem porque o conjunto está com elevado grau de deteriorização. Temos que dar essas explicações e correr atrás do prejuízo para que a gente não venha entrar na lista de riscos e perder o título. Essas respostas têm prazo. O Iphan já respondeu, assim com o governo do Estado. A Prefeitura está entregando a resposta dela por esses dias. Essas respostas serão avaliadas pelo comitê do governo brasileiro, através dessas três instâncias. E com certeza, eles devem marcar uma vinda de especialistas para um parecer final - adiantou.

Trânsito

Uma das preocupações do Iphan é com relação ao problema do trânsito no Centro Histórico. Para Kátia Bogéa, a frota de veículos privados e coletivos cresceu bastante em São Luís prejudicando as estruturas dos imóveis localizados na área.

- O Centro Histórico não está separado do resto da cidade. Pelo contrário, ele sofre uma pressão gigantesca porque ele se conecta, se comunica com todos os outros bairros de São Luís - explicou.

Kátia Bogéa garantiu que providências já estão sendo tomadas para solução do problema. Uma delas é a criação do Plano de Mobilidade de Circulação Viária. De acordo com a Superintendente do Iphan, serão investidos algo em torno de R$ 1 milhão para a melhoria do trânsito no centro da cidade, em convênio firmado, com a parceria da Prefeitura de São Luís, por meio da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT).

- O projeto está em fase de licitação. Tão logo seja contratada a empresa, teremos um prazo entre um e dois anos para que o Plano seja concluído para que possamos trabalhar com planejamento urbano no centro de São Luís, que serve como corredor de escoamento para onze bairros - ressaltou.

Antes que o Plano de Mobilidade de Circulação Viária entre se concretize, Kátia Bogéa comentou sobre a parceria, entre o Iphan, Ministério Público Federal e a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), no sentido de uma ação imediata de fiscalização do trânsito no Centro Histórico.

- A princípio iremos trabalhar em conjunto para fiscalizar os veículos que estão sendo estacionados em áreas clandestinas, ou em cima das calçadas da Praia Grande, praças Deodoro e do Sol, ruas da Paz, Santana, Rio Branco, das Hortas, nas transversais, em toda a extensão que compõem o Patrimônio Histórico. Temos quatro quarteirões na Praia Grande restritos ao trânsito e que só podem ter acesso carros cadastrados pela SMTT, ou seja, os que fazem cargas e descargas para hotéis, bares e restaurantres em horários específicos. O que se presencia são veículos transitando na área e abalando as estruturas dos imóveis - esclareceu.

Sindicato dos Radialistas

Kátia Bogéa, falou, também, sobre o episódio com Sindicato dos Radialistas do Maranhão, que realizou as obras de recuperação na parte interna do prédio no Centro de São Luis

- A lei é muito clara. E a direção do Sindicato não procurou o Iphan. Fizeram a obra completamente irregular, fora das normas, descaracterizam o imóvel tombado. Modificaram completamente o imóvel. Destruíram o imóvel. Nós entramos com notificação e eles não pararam a obra. Nós embargamos a obra e pedimos que revertessem os danos e nada foi feito. Por isso, o caso está na Justiça. Eles cometeram um crime porque destruíram um patrimônio tombado. Um patrimônio que não é de propriedade do Sindicato dos Radialistas. Como é um direito difuso. É um direito de todos. E a lei protege isso. Eles terão que responder na Justiça pelos danos que causaram ao patrimônio público - argumentou.

http://imirante.globo.com/noticias/2011/08/01/pagina280970.shtml

Alcântarense

August 1st, 2011, 05:03 PM

MATERIA DE ONTEM DO FANTÁSTICO

Mansões irregulares nos Lençóis que Justiça mandou demolir seguem de pé

http://www.jornalpequeno.com.br/2011/8/1/mansoes-irregulares-nos-lencois-que-justica-mandou-demolir-seguem-de-pe-164692.htm

Alcântarense

August 1st, 2011, 05:09 PM

EDIT

hugoslz

August 1st, 2011, 05:20 PM

Renascença acaba de quebrar a barreira dos 5 mil reais o m² com o novo lançamento da Mota Machado, Altos do Renascença (6 apartamentos por andar de 65 à 107m² com 15 pavimentos tipo).

95m² a partir de 470 mil reais. :eek:

Alcântarense

August 1st, 2011, 05:27 PM

^^ caramba, até as boas notícias, são tristes.:ohno:

Ludovicense40

August 1st, 2011, 07:24 PM

Alcântarense

August 1st, 2011, 07:29 PM

Presidente da Agência Espacial Brasileira (AEB) confirma parcerias com a UFMA

Durante o encontro, o presidente garantiu a consolidação de parcerias com a Universidade para fortalecer a educação e tecnologia no Estado. Antes da reunião, uma comitiva formada por representantes da AEB foi recebida pelo Reitor e Vice Reitor no Aeroporto Marechal Cunha Machado. Marco Antônio Raupp acompanha os ministros da Defesa, Nelson Jobim, das Comunicações, Paulo Bernardo, e de Assuntos Estratégicos, Moreira Franco, para uma visita às instalações do Centro de Lançamento de Alcântara (CLA).

http://www.maranhaohoje.com.br/index.php/maranhao/universidade/8159-presidente-da-agencia-espacial-brasileira-aeb-confirma-parcerias-com-a-ufma-

Cuxa

August 1st, 2011, 09:57 PM

Afinal a obra ta parada ou não??????????????????????

Não sei para a mídia, mas de fato, quem trabalha lá, lá está trabalhando diariamente 3 turnos.

Alcântarense

August 2nd, 2011, 02:10 AM

Museu de Alcântara será reaberto nesta quinta-feira após reforma

A reabertura será às 10h de quinta-feira e terá na programação duas exposições itinerantes: Josué Montello, da Casa de Cultura Josué Montello

O Museu Histórico de Alcântara (MHA) reabre suas portas ao público, nesta quinta-feira (4), depois de passar por uma reforma na estrutura física.Inaugurado há sete anos, está instalado num casarão da Praça do Pelourinho. Órgão da secretaria de estado da Cultura, o MHA é vinculado à administração do Museu Histórico e Artístico do Maranhão (MHAM). Está aberto à visita, de terça-feira a domingo, das 9h às 14h, mediante o pagamento de uma taxa de R$ 1,00.

A reabertura será às 10h e terá na programação duas exposições itinerantes: Josué Montello, da Casa de Cultura Josué Montello que permanecerá aberta à visitação por uma semana e, ?Ditadura-direito à memória e direito à verdade?, que poderá ser vista até dezembro de 2011.

A primeira retrata momentos da vida literária e profissional do escritor, composta por 30 painéis com fotografias, recortes de jornal, correspondências e artigos, 150 livros, entre obras, além de um vídeo documentário.

A exposição sobre a Ditadura Militar é um documentário da época do regime militar de 1964 a 1978, doada pela secretaria dos Direitos Humanos da Presidência da República ao Museu Histórico e Artístico do Maranhão. Mostra o período da repressão política no Brasil. É composta de fotografias, documentos, imagens de pessoas comuns, personalidades políticas, celebridades e artistas falecidos, desaparecidos e presos, textos, letras de música de compositores brasileiros, recortes de matérias jornalísticas da época e de movimentos estudantis secundários e universitários.

"Essa exposição permite que as pessoas tenham acesso a informações de um regime fechado da nossa História. Com esse documentário estamos dando aos historiadores um rico material. Com essas duas exposições o Museu de Alcântara reabre com uma nova museografia", ressaltou Luiza Raposo, diretora do MHAM.

História - O Museu de Alcântara foi criado sob a Lei 3.899, de 20 de outubro de 1977, com apoio da Empresa Brasileira de Turismo (Embratur). A revitalização do prédio levou dois anos para ser concluído. A turismóloga e chefa do Museu Histórico de Alcântara, Lia de Macedo Braga Oliveira, informa que desde 1948, a cidade de Alcântara, quando completou 300 anos de fundação, foi tombada pelo Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN). "Esta reabertura é um resgate da própria cidade de Alcântara, é um momento impar para a população alcantarense e para o Maranhão", afirmou.

O prédio, século XIX, tem fachada de azulejos portugueses, janelas em guilhotina, balcões com base de pedra e granil e portais emoldurados em pedra de lioz.

No seu acervo contam peças de mobiliários, louças, objetos adornados e de Arte Sacra com exemplares de santos maranhenses dos séculos XVII ao XIX, em tamanho médio ou natural, além de uma interessante coleção de cabeças de santos esculpidas em madeira, além de vitrines que expõem jóias valiosas do tesouro de irmandades religiosas, como as S. Benedito, Nossa Senhora do Carmo, Nossa Senhora do Livramento entre outras, em ouro, prata e pedrarias.

As pinturas antigas como as da igreja Nossa Senhora do Carmo também fazem parte do acervo que compõe o Museu. As peças são oriundas do MHAM, da prefeitura de Alcântara, Prelazia de Pinheiro, irmandades católicas e doações das famílias da cidade.

http://www.maranhaohoje.com.br/index.php/section-table/73-turismo-a-lazer/8162-museu-de-alcantara-sera-reaberto-nesta-quinta-feira-apos-ampla-reforma

Alcântarense

August 2nd, 2011, 01:10 PM

Maré alta é o primeiro teste para espigão da Ponta d’Areia

O mês de agosto começou com maré alta. Hoje (2), o nível deve chegar a mais de seis metros.

SÃO LUÍS - O mês de agosto começou com maré alta. Hoje (2), o nível deve chegar a mais de seis metros, em São Luís. Esse é o primeiro teste para o espigão que está sendo construído na Ponta d’Areia para evitar a erosão no local.

http://imirante.globo.com/noticias/2011/08/02/pagina281048.shtml

rafaelfc

August 2nd, 2011, 04:51 PM

Inauguração do Shopping da Ilha dia 29 de novembro.
________ x ______ x ________
No twitter estão perguntando: "Qual seria o melhor musico para tocar no dia da inauguração do Shopping Da Ilha?"

Cuxa

August 2nd, 2011, 05:12 PM

Inauguração do Shopping da Ilha dia 29 de novembro.
________ x ______ x ________
No twitter estão perguntando: "Qual seria o melhor musico para tocar no dia da inauguração do Shopping Da Ilha?"

No próximo ano?

Ludovicense40

August 2nd, 2011, 07:30 PM

FROTA VEICULOS NE

Total da Frota de Veículos (todos):
01. Fortaleza - CE: 746.970
02. Salvador - BA: 674.207
03. Recife - PE: 517.082
04. Teresina - PI: 298.818
05. Natal - RN: 288.769
06. São Luis - MA: 263.600
07. João Pessoa - PB: 243.245
08. Maceió - AL: 216.174
09. Aracaju - SE: 215.309
10. Feira de Santana - BA: 170.662
11. Jaboatão dos Guararapes - PE: 130.371
12. Campina Grande - PB: 118.209
13. **Caruaru - PE: 108.769
14. Olinda - PE: 103.917
15. Mossoró - RN: 95.300
16. Imperatriz - MA: 82.158
17. Vitória da Conquista - BA: 78.828
18. Petrolina - PE: 76.328
19. Juazeiro do Norte - CE: 66.756
20. Paulista - PE: 61.137
21. Juazeiro - BA: 60.244
22. Parnamirim - RN: 59.470
23. Arapiraca - AL: 58.645
24. Sobral - CE: 57.335
25. Camaçari - BA: 51.879

Somente automóveis:
01. Salvador - BA: 473.752
02. Fortaleza - CE: 439.714
03. Recife - PE: 331.800
04. Natal - RN: 175.570
05. São Luis - MA: 151.052
06. João Pessoa - PB: 146.317
07. Teresina - PI: 137.139
08. Maceió - AL: 136.816
09. Aracaju - SE: 132.805
10. Feira de Santana - BA: 76.895
11. Jaboatão dos Guararapes - PE: 74.204
12. Olinda - PE: 65.134
13. Campina Grande - PB: 56.583
14. Caruaru - PE: 43.713
15. Paulista - PE: 38.421
16. Vitória da Conquista - BA: 35.892
17. Mossoró - RN: 35.605
18. Parnamirim - RN: 34.698
19. Lauro de Freitas - BA: 28.331
20. Petrolina - PE: 25.186
21. Itabuna - BA: 24.825
22. Camaçari - BA: 24.571
23. Imperatriz - MA: 24.145 24. Caucaia - CE: 21.761
25. Juazeiro - BA: 21.700

Somente motocicletas:
01. Fortaleza - CE: 169.935
02. Teresina - PI: 100.352
03. Recife - PE: 92.896
04. Salvador - BA: 83.248
05. Natal - RN: 61.652
06. João Pessoa - PB: 59.689
07. São Luis - MA: 57.556
08. Feira de Santana - BA: 50.073
09. Aracaju - SE: 41.080
10. Campina Grande - PB: 37.938
11. Maceió - AL: 37.311
12. Mossoró - RN: 36.312
13. Caruaru - PE: 35.277
14. Petrolina - PE: 34.925
15. Imperatriz - MA: 33.025
16. Jaboatão dos Guararapes - PE: 32.753
17. Juazeiro do Norte - CE: 32.551
18. Sobral - CE: 29.226
19. Parnaíba - PI: 26.171
20. Olinda - PE: 24.441
21. Juazeiro - BA: 23.358
22. Arapiraca - AL: 22.336
23. Vitória da Conquista - BA: 21.626
24. Picos - PI: 18.533
25. Caxias - MA: 18.344

Somente Ônibus:
01. Salvador - BA: 7.295
02. Fortaleza - CE: 5.808
03. Recife - PE: 3.640
04. São Luís - MA: 3.112
05. Teresina - PI: 2.297
06. Natal - RN: 2.141
07. Aracaju - SE: 1.878
08. Jaboatão dos Guararapes - PE: 1.760
09. Maceió - AL: 1.603
10. João Pessoa - PB: 1.366
11. Olinda - PE: 1.313
12. Camaçari - BA: 1.161
13. Feira de Santana - BA: 1.155
14. Vitória da Conquista - BA: 1.115
15. Juazeiro - BA: 827
16. Simões Filho - BA: 720
17. Itabuna - BA: 688
18. Campina Grande - PB: 663
19. Igarassu - PE: 572
20. Lauro de Freitas - BA: 547
21. Caruaru - PE: 465
22. Alagoinhas - BA: 425
23. Porto Seguro - BA: 424
24. Dias D'ávila - BA: 385
25. Barreiras - BA: 364

Somente Caminhão:
01. FORTALEZA - CE: 19.263
02. RECIFE - PE: 16.735
03. SALVADOR - BA: 15.873
04. TERESINA - PI: 9.340
05. FEIRA DE SANTANA - BA: 7.760
06. SAO LUIS - MA: 7.332
07. NATAL - RN: 6.074
08. MACEIO - AL: 5.788
09. ARACAJU - SE: 5.302
10. JOAO PESSOA - PB: 4.796
11. JABOATAO DOS GUARARAPES - PE: 4.736
12. CAMPINA GRANDE - PB: 4.081
13. CARUARU - PE: 3.773
14. VITORIA DA CONQUISTA - BA: 3.626
15. MOSSORO - RN: 3.256
16. JUAZEIRO - BA: 2.805
17. PETROLINA - PE: 2.732
18. ITABAIANA - SE: 2.712
19. IMPERATRIZ - MA: 2.653
20. OLINDA - PE: 2.579
21. ARAPIRACA - AL: 2.539
22. BARREIRAS - BA: 2.249
23. SIMOES FILHO - BA: 2.179
24. LAURO DE FREITAS - BA: 2.151
25. VITORIA DE SANTO ANTAO - PE: 1.981

Somente Caminhonete:
01. Fortaleza - CE: 48.341
02. Salvador - BA: 43.146
03. Recife - PE: 28.256
04. São Luís - MA: 24.000
05. Teresina - PI: 23.134
06. Natal - RN: 19.865
07. João Pessoa - PB: 15.623
08. Maceió - AL: 14.960
09. Aracaju - SE: 12.989
10. Feira de Santana - BA: 12.271
11. Vitória da Conquista - BA: 8.091
12. Campina Grande - PB: 7.297
13. Juazeiro - BA: 6.107
14. Caruaru - PE: 5.954
15. Imperatriz - MA: 5.772
16. Jaboatão dos Guararapes - PE: 5.751
17. Petrolina - PE: 5.462
18. Mossoró - RN: 5.422
19. Barreiras - BA: 5.218
20. Olinda - PE: 4.675
21. Lauro de Freitas - BA: 4.423
22. Juazeiro do Norte - CE: 4.407
23. Itabuna - BA: 4.236
24. Arapiraca - AL: 3.919
25. Parnamirim - RN: 3.450

FONTE: http://www.denatran.gov.br/frota.htm
** Fonte: http://www.detran.pe.gov.br/images/s...ta_tipo_pe.pdf

eduardo76

August 2nd, 2011, 07:30 PM

eduardo76

August 2nd, 2011, 07:33 PM

Jordan_MA

August 2nd, 2011, 08:13 PM

Maré alta causa transtorno no Nordeste

O Maranhão é um dos estado quem tem a maior variação de maré do país. Especialistas fizeram um estudo que mostra que algumas regiões correm até o risco de desaparecer. Um espigão começou a ser construído para conter o avanço da maré.

http://video.globo.com/Videos/Player/Noticias/0,,GIM1583612-7823-MARE+ALTA+CAUSA+TRANSTORNO+NO+NORDESTE,00.html

hugoslz

August 2nd, 2011, 08:22 PM

hugoslz

August 2nd, 2011, 08:23 PM

É impressionante a quantidade de motos de Teresina...Mais de 50% da frota. :eek:

Alcântarense

August 2nd, 2011, 08:51 PM

Etanol do Tocantins vai ser escoado pelo Porto do Itaqui

Produção da Bunge será transportada pela Norte-Sul para abastecer mercado das regiões Norte e Nordeste

Usina da Bunge, em Tocantins
Produção da usina da Bunge inaugurada neste mês vai ser transportada pela Ferrovia Norte-Sul para abastecer os mercados das regiões Norte e Nordeste

A Bunge vai produzir etanol para abastecer o Norte e o Nordeste brasileiro a partir da unidade inaugura neste mês em Pedro Afonso (TO). Ao instalar a usina próxima da ferrovia Norte-Sul, a Bunge pretende utilizar a rede ferroviária para levar o etanol até o porto de Itaqui, no Maranhão, de onde seguirá por cabotagem até as regiões consumidoras. De acordo com o presidente da Brunge do Brasil, Pedro Parente, o empreendimento logístico vai reduzir o custo de transporte em 50%. Com capacidade de moagem de 2,5 milhões de toneladas de cana-de-açúcar, o primeiro projeto “greenfield” (construído do zero) da Bunge foi erguido em uma região pioneira, onde não há outras usinas de cana em um raio de mais de mil quilômetros.

A usina Pedro Afonso marca também a consolidação da joint venture entre a Bunge e a Itochu, uma das principais tradings globais do Japão. Nessa iniciativa, 80% dos recursos financeiros foram investidos pela Bunge e 20%, pela Itochu Corporation, que também é parceira da Bunge na Usina Santa Juliana, em Minas Gerais, desde 2008. “Esta parceria vitoriosa confirma a nossa disposição em investir no setor de açúcar e etanol, além de permitir nossa contribuição ativa para o desenvolvimento econômico e social do país”, disse Yoichi Kobayashi, vice-presidente executivo da Itochu.

Segundo Parente, foram investidos R$ 600 milhões na unidade de Tocantins, construída em menos de dois anos com recursos próprios. O executivo ressaltou que a matéria prima é 100% da empresa e também que a colheita é totalmente mecanizada. A produção de etanol da nova usina será de 120 milhões de litros. Além disso, a usina Pedro Afonso também produzirá 180 gigawatt/hora de bioeletricidade usando o bagaço de cana. O volume de energia produzido pela usina Pedro Afonso será suficiente para abastecer uma cidade de 300 mil habitantes. Segundo Parente, somente na cogeração, os investimentos chegaram a US$ 20 milhões.

Mais - A Bunge entrou no mercado sucroalcooleiro em 2008, quando adquiriu 80% da Usina Santa Juliana, em Minas Gerais, e a Usina Monte Verde, em Mato Grosso do Sul, que produz apenas etanol. A consolidação de sua participação neste setor veio no final de 2009, com a aquisição de cinco usinas do grupo Moema, localizadas em São Paulo e Minas Gerais. Com a entrada em operação da Pedro Afonso, as oito usinas da Bunge vão processar 21,5 milhões de toneladas e produzir cerca de 1 milhão de toneladas de açúcar e 1 bilhão de litros de etanol.

http://www.portosma.com.br/noticias/noticia.php?id=2573

Alcântarense

August 2nd, 2011, 09:07 PM

Justiça mantém suspensão de licencimento ambiental para obra de prolongamento da avenida Litorânea.

Decisão judicial mantém efeitos de liminar que suspende processo de licenciamento ambiental da obra.

SÃO LUÍS – O processo de licenciamento ambiental da obra de prolongamento da avenida Litorânea, proposta pela Prefeitura de São Luís, continua suspenso. A decisão é da Justiça maranhense, proferida pelo desembargador Lourival Serejo, em 9 de junho de 2011. Ele negou Agravo de Instrumento ajuizado pelo município, que pedia a suspensão da decisão da 2ª Vara da Fazenda Pública, de 20 de agosto de 2010, que suspendeu o licenciamento e uma audiência pública sobre o assunto.

A audiência pública sobre a obra de prolongamento da avenida Litorânea, porém, ocorreu no dia 23 de agosto de 2010, em cumprimento a uma Medida Cautelar concedida pelo desembargador Raimundo Cutrim, em plantão judiciário no dia 22 de agosto de 2010.

Para o desembargador Serejo, como a audiência ocorreu normalmente, não haveria razões para que a decisão da 2ª Vara da Fazenda Pública tivesse seu efeito suspenso. “Assim, em análise preliminar dos requisitos ensejadores da suspensão liminar da decisão acatada, não vislumbro a presença do fomus boni iuris [sinal de bom direito] e periculim in mora [perigo em razão de demora], pois ambos não estão perfeitamente demonstrados nos autos”, diz o desembargador na decisão, indeferindo o Agravo de Instrumento da Prefeitura de São Luís.

Suspensão

A liminar da 2ª Vara da Fazenda Pública, concedida pelo juiz Carlos Henrique Veloso, em agosto de 2010, foi pedida pelo Ministério Público, por meio da Promotoria de Justiça de Proteção ao Meio Ambiente, Urbanismo e Patrimônio Cultural de São Luís, em Ação Civil Pública contra o município de São Luís.

Segundo o MP, foram encontradas inconsistências graves no Estudo de Impacto Ambiental (EIA/Rima), cuja produção pela empresa Consplan, do Piauí, foi contratada sem licitação, ao valor de R$ 252.803,07. O fato da contratação, inclusive, foi confirmado pela Prefeitura de São Luís. Além disso, o Ministério Público alega que o município se recusou, por mais de dois meses, prestar informações sobre o assunto.

O Imirante.com já entrou em contato com a Prefeitura de São Luís para obter posicionamento do município sobre o assunto, mas ainda não houve retorno.

http://imirante.globo.com/noticias/2011/08/02/pagina281109.shtml

Alcântarense

August 2nd, 2011, 09:13 PM

Deputados querem investigação na construção de hospitais no Maranhão

Os deputados Domingos Dutra (PT) e Marcelo Tavares (PSB) querem mais investigações sobre o uso de recursos públicos na construção de 72 hospitais no Maranhão.

Dutra solicitou ontem da tribuna da Câmara Federal que o Ministério Público estadual, a Polícia Federal e ao Tribunal de Contas da União que apure a utilização de quase meio bilhão na construção de hospitais no Estado.

O parlamentar petista lembrou que na construção das unidades hospitalares seriam aplicados R$ 115 milhões, mas com os aditivos a verba deu um salto acima do valor anteriormente estabelecido.

“O pior é que construíram até agora apenas um hospital, em Lago dos Rodrigues”, denunciou o parlamentar.

Hoje, na Assembléia Legislativa, o deputado Marcelo Tavares pediu a suspensão do contrato da Saúde com a Proenge Engenharia, que teria embolsado R$ 30 milhões e nada executado.

Tavares se prepara para solicitar a criação de uma CPI para apurar denúncias de corrupção na pasta comandada pelo secretário Ricardo Murad.

Como o blog antecipou, a Polícia Federal continua investigando o malversação dos recurso da Saúde, notadamente o que foi aplicado nas Upas.

http://www.luiscardoso.com.br/politica/deputados-querem-investigacao-na-construcao-de-hospitais-no-maranhao/

Alcântarense

August 2nd, 2011, 09:20 PM

Vale seleciona trabalhadores com deficiência

A Vale recruta portadores de deficiência interessados em trabalhar em várias unidades da empresa até o dia 15 de agosto. Ao todo, são 160 oportunidades, sendo que 50 são para Minas Gerais, 40 para o Maranhão, 40 para o estado do Pará, 35 para o Rio de Janeiro e 35 para o Espírito Santo.

A partir do programa, a Vale pretende promover a inclusão de pessoas com deficiência no mercado de trabalho. As oportunidades são para candidatos com ensino médio, formação técnica ou curso superior. É necessário ter, no mínimo, 18 anos de idade e apresentar uma das deficiências enquadradas no decreto número 3298/99 – físicas, auditivas, visuais e intelectuais.

O processo seletivo conta com análise dos currículos, entrevista individual e exame médico. Os contratados terão direito a benefícios como vale-refeição (ou refeição no local de trabalho), vale-alimentação e plano de saúde e participação nos resultados da empresa.

Os profissionais atuarão em áreas como administração, automação, beneficiamento, comunicação, controladoria, energia, engenharia, financeira, geologia, informática, jurídica, logística, manutenção, meio ambiente, mineração, operação, pelotização, planejamento, porto, projetos, qualidade, recursos humanos, segurança e saúde ocupacional e suprimentos.

As inscrições podem ser feitas pelo site da empresa.

http://www.luiscardoso.com.br/brasil/vale-seleciona-trabalhadores-com-deficiencia/

motense

August 2nd, 2011, 09:44 PM

Alguém manda uma msg pro tito organizar esses tópicos.

EricoWilliams

August 2nd, 2011, 10:29 PM

Senhores, já fechei o antigo MA Notícias e transformei este em sticky, também vi que já começou mal, com alguns foristas desvirtuando a temática. Pois bem, os mesmos já foram advertidos e se continuarem, serão suspensos. Qualquer dúvida deve ser tratada com a moderação diretamente via Private Message.

Seguimos com as notícias :okay:

rafaelfc

August 2nd, 2011, 11:48 PM

Antonio chaille

August 3rd, 2011, 01:48 AM

Rezende diz que BB instalará mais 20 agências no MA

O líder do Bloco Parlamentar pelo Maranhão (BPM), deputado Stênio Rezende (PMDB), informou nesta segunda-feira (1º), durante pronunciamento na tribuna da Assembleia Legislativa, que o Banco do Brasil (BB) vai abrir mais 20 agências no interior do Estado do Maranhão.

Segundo ele, as novas agências são um compromisso do Banco do Brasil com o Maranhão, a ser cumprido por meio de mais uma etapa da política da instituição financeira, para atender as necessidades de cidades do interior, algumas delas com mais de 30 mil habitantes.

O parlamentar informou que vai ser aberta mais uma agência do BB na cidade de Balsas. Segundo ele, a agência de Balsas é hoje a segunda maior em movimentação financeira do Estado, perdendo apenas para a agência da instituição financeira localizada da Praça Deodoro, em São Luís, a primeira do Maranhão.

Resende disse que apelou ao superintendente do BB, à deputada Nice Lobão (PMDB) e ao senador Edson Lobão Filho (PMDB), para conseguir uma agência do BB em Alto Alegre do Pindaré, uma cidade com mais de 30 mil habitantes, que ainda não dispõe dos benefícios do Banco para atender a população.

De acordo com o deputado, a população de Alto Alegre do Pindaré sofre a falta da agência do BB no município. Segundo ele, para conseguir o atendimento bancário, comerciantes e pensionistas se arriscam percorrendo 60 km de estrada, para conseguir depositar, sacar dinheiro ou pagar contas em Santa Luzia do Tide.

Stênio parabenizou a superintendência e a direção geral do Banco do Brasil, o senadores José Sarney (PMDB-AP), João Alberto, Edison Lobão Filho, ambos doPMDB, Epitácio Cafeteira (PTB), e todos os deputados federais, que se uniram para fazer com que a instituição financeira passe a atende mais maranhenses.

http://www.al.ma.gov.br/noticias.php?codigo1=20314

mais dinheiro pros bandidos.

WALTEMIRLIMA

August 3rd, 2011, 03:52 AM

Ontem a apresentação dos DEZimprovisa no TAA foi muito engraçada! :lol:

Eles fizeram poucas piadas com Sarney, mas muitas com Lobão. No sábado tinha gente da família no teatro que não gostou das piadas. :lol:

No geral brincaram muito também sobre reggae e é claro maconha (eles falaram que tinham ido no chama maré e tinham visto muita droga :lol:).

Não sei pq não curto muito esse tipo de espetaculo, se estão no maranhão passam o tempo todo falando de sarney e lobão e cia e assim vai BRasil a fora.

WALTEMIRLIMA

August 3rd, 2011, 04:05 AM

eduardo76

August 3rd, 2011, 04:35 AM

ACho que o governo deveria pegar esses predios antigos e reformar transformando-os em apts mantendo a fachada original. Daria pra trazer vida novamente ao centro e movimentar aquela area, poderia também fazer um grande supermercado ali no colonial.
^^^^
Vários casarões já passaram por essa intervenção e com certeza deveriam dar continuidade a esse projeto de revitalização da região, agora supermercado sem estacionamento não daria certo, o shopping colonial faliu por conta disso tbm....imagino que o grande problema de uma classe média morar no centro histórico é justamente a ausência de estacionamentos e falta de serviços básicos como pequenos comércios de bairro e logradouros públicos decentes.

Alcântarense

August 3rd, 2011, 05:05 PM

Em 2012, Beija-Flor cantará um Maranhão sem Sarney

A história do Maranhão confunde-se, há quase meio século, com o projeto político da família Sarney. Esse capítulo será, no entanto, suprimido do enredo São Luís – O Poema Encantado do Maranhão, que a Beija-Flor de Nilópolis levará para a Marquês de Sapucaí em 2012. A agremiação, que não receberá patrocínio do governo maranhense, quer concentrar o desfile nas crenças, lendas e misticismo daquele povo.

Tanto é assim que os compositores foram orientados, através da sinopse do enredo, a não versarem sobre política. E eles entenderam o recado. Na noite da última segunda-feira, a Beija-Flor recebeu as composições que participarão da disputa de samba-enredo. Ao todo, foram entregues 39 sambas - e, em nenhuma das letras, há alusão ao ex-presidente José Sarney ou a sua filha e atual governadora do Maranhão, Roseana.

"Mesmo que pedissem, nós não iríamos entrar nesse assunto. Não é o nosso perfil. Vamos falar sobre a história de São Luís, que completará 400 anos em 2012", afirma Laíla, diretor de carnaval da Beija-Flor.

A comissão de carnaval da agremiação deu início, nesta terça-feira, à audição dos sambas inscritos. Na quinta-feira, serão anunciados os escolhidos para permanecer na disputa.

A Beija-Flor é a atual campeã do Grupo Especial do Rio de Janeiro. No último carnaval, a escola de samba teve como enredo a vida e obra do cantor e compositor Roberto Carlos. A popularidade e o carisma do homenageado pesaram - e muito - no resultado. Agora, ao homenagear o Maranhão, a escola evitou trilhar o campo minado da política, e não fará homenagem específica a ninguém.

A direção da Azul-e-branca não se manifesta sobre uma eventual participação no desfile de Sarney ou de sua filha Roseana, governadora do estado. Mas a porta está aberta, pelo menos para ele. E não só porque, no Maranhão, há 45 carnavais, sua vontade é lei. Está prevista a participação de maranhenses ilustres na apresentação da Beija-Flor. Entre eles, estão o carnavalesco Joãosinho Trinta, as cantoras Alcione e Rita Ribeiro, além de escritores do estado. E Sarney, como se sabe, publicou romances, contos e poemas, além de vários ensaios, e desde 1980 ocupa a cadeira 38 na Academia Brasileira de Letras.

http://www.jornalpequeno.com.br/2011/8/3/em-2012-beija-flor-cantara-um-maranhao-sem-sarney-164899.htm

Alcântarense

August 3rd, 2011, 05:15 PM

Movimentação de carga no Itaqui cresce 12% no 1º semestre

A importação de fertilizantes pelo Porto do Itaqui contribuiu para fechar a movimentação do primeiro semestre deste ano 12% superior à performance obtida no mesmo período de 2010. Os dados foram divulgados, nesta terça-feira (2), pela Empresa Maranhense de Administração Portuária (Emap). O foco das operações no porto público maranhense é manter a alta produtividade.

De janeiro a junho de 2011, o Itaqui movimentou 6,6 milhões de toneladas operadas em 359 navios. No mesmo período de 2010, foram 5,9 milhões de toneladas. Derivados de petróleo destinados ao mercado interno e entreposto, ferro gusa, soja e fertilizantes encabeçaram a lista dos produtos mais movimentados.

O aumento de fertilizante foi de 118%, passando de 158,6 mil toneladas para 345,3 mil toneladas. Houve também o retorno de operações com cargas como antracita, clínquer, cimento e carvão, que não foram movimentadas ano passado.

O Porto do Itaqui vem melhorando a sua produtividade, respondendo à demanda esperada por operações mais rápidas. Na semana passada, por exemplo, foram operadas 21 mil toneladas de fertilizantes pela Brazil Marítima em apenas 75 horas. Um recorde.

"O êxito desta operação foi fruto do comprometimento dos clientes Ribeirão e Fertilizantes Tocantins, do operador portuário Brazil Marítima e da equipe de operações da Emap, que com muito planejamento mostraram que o Porto do Itaqui tem capacidade e estrutura para este tipo de operação rápida", explicou o diretor de Operações da Emap, Gustavo Lago. Um novo navio está sendo operado pela Brazil Maritima e Companhia Operadora do Porto do Itaqui (COPI), alcançando altos níveis de produtividade, com 7.900 toneladas movimentadas em apenas 24 horas.

"A Emap, operadores e clientes buscam melhores opções de operação e essa é uma tendência que deve permanecer com alta performance. Com planejamento, comprometimento e equipamentos conseguimos fazer mais. O tempo de baixa produtividade nas operações no Itaqui acabou", frisou Lago.

O manuseio de carga geral no Itaqui segue o mesmo processo de atracação, carga/descarga e desatracação de navios, tornando mais rápido e eficiente a movimentação de cargas gerais no Itaqui e reduzindo o tempo de espera na área de fundeio.

Um exemplo foi a operação com o navio Industrial Fighter, de bandeira da Antíqua de Barbuda, que teve início no último dia 22 para descarga de duas locomotivas, com aproximadamente 100 toneladas/cada, tendo 28 horas como tempo total da operação.

Em seguida, no dia 23 de julho, foi atracado o navio Singelgracht, de bandeira holandesa, cuja descarga, um carro alinhador de trilhos com 90 toneladas, ocorreu em apenas 4 horas. As duas operações foram realizadas pela Operadora Portuária Pedreiras Transportes.

Esta não é a primeira vez que o Itaqui recebe este tipo de carga. Desde o início do ano, devido à duplicação da Estrada de Ferro Carajás, a Vale vem recebendo locomotivas e trilhos, todos desembarcados através do berço 103 no Porto do Itaqui, que disponibiliza uma linha férrea em sua extensão para recepção de locomotivas.

http://www.oimparcial.com.br/app/noticia/negocios/2011/08/03/interna_negocios,88369/movimentacao-de-carga-no-itaqui-cresce-12-no-1-semestre.shtml

Alcântarense

August 3rd, 2011, 05:41 PM

EFC: mudança favorece minérios e grãos

Duplicação da via férrea vai resolver transporte de mercadorias. Porto do Itaqui tem papel importante nesse cenário, como mostra matéria da revista do Valor Econômico.

A Estrada de Ferro carajás (EFC) caminha para um novo patamar de produtividade. A via férrea de 892 quilômetros controlada pela Vale ficou famosa por escoar minérios de Carajás, no Pará. Agora será duplicada e tem mais de 10 obras programadas. A mudança inclui prolongamento da linha até Canaã dos Carajás (PA), a criação de um Terminal de Grãos no Porto do Itaqui e melhoras no Terminal de Ponta da Madeira (TPPM), ambos em São Luís (MA).

Para ver a matéria na íntegra, acesse o link www.revistavalor.com.br/home.aspx?pub=63&edicao=1

http://www.emap.ma.gov.br/frmNoticiaDetalhe.aspx?id_noticia=4843

hugoslz

August 3rd, 2011, 06:05 PM

ACho que o governo deveria pegar esses predios antigos e reformar transformando-os em apts mantendo a fachada original. Daria pra trazer vida novamente ao centro e movimentar aquela area, poderia também fazer um grande supermercado ali no colonial.

Há uns 8 anos atrás houve um projeto como esse. Eu até lembro que tinha uns casarões com interfone. Foi uma idéia bem legal que deveria voltar à tona.

Governo fica gastanto milhoes em obras porcas de Minha Casa enquanto tem casarões que podem ser reformados e virar apartamentos para a população humilde.

hugoslz

August 3rd, 2011, 06:52 PM

Entrando: Altos do Renascença (90 unidades - Mota Machado) e EcoDesign Calhau (4 torres - 480 unidades - L&F Incorporadora )

http://i51.tinypic.com/8ydlq1.jpg

Vou ficar devendo uma imagem do Altos do Renascença, pq no material que eu recebi não tem uma imagem total da fachada.

LISTAGEM DE LANÇAMENTOS, BREVE LANÇAMENTOS E EMPREENDIMENTOS EM CONSTRUÇÃO EM SÃO LUIS

ALTOS DO CALHAU:

Brisas (4 torres/ 15 pavimentos - 600 unidades)
Brisas Life (4 torres/15 pavimentos - 600 unidades)
Bosque (4 torres/ 12 pavimentos - 480 unidades)
Jardins São Luís (até agora 16 torres – 978 unidades residenciais)
 Jardim de Provence ( 4 torres/ 12 pavimentos – 384 unidades)
 Jardim de Toscana (3 torres/ 12 pavimentos – 288 unidades)
 Jardim de Andaluzia (3 torres/12 pavimentos – 144 unidades)
 Jardim Vêneto (4 torres/12 pavimentos - 162 unidades)
 Jardim Lombardia (4 torres/12 pavimentos - 192 unidades)
 Pátio Jardim (2 torres/ 10 pavimentos - 670 unidades, 10 lojas e 12 duplex)

Toral de torres: 32
Unidades residenciais: 3.542
Unidades comerciais: 670, 22

ANGELIN:

Villagio do Angelim (176 unidades)
Vite Condominium (9 torres/12 pavimentos - 864 unidades)

TOTAL:
.Torres: Indefinido
.Unidades: 1.040

ANIL:

Ecopark (95 torres/4 pavimentos – 1520 unidades)
Eco Filipinho (7 torres/4 pavimentos – 224 unidades)

TOTAL:
.Torres: 102
.Unidades: 1.744

ARAÇAGY:

Cond. Araçagi (11 torres/12 pavimentos - 1.144 unidades)
Farol do Araçagi (16 casas)
Sevilla (1 torre/ 3 pavimentos - 12 unidades)

TOTAL:
.Torres: 12
.Unidades: 1.156

AREINHA:

São Luís Offices (1 torre/ 240 salas e 5 lojas)

CALHAU:

EcoDesign Calhau (4 torres/ 480 unidades)
Íbis Hotel (1 torre/ 174 apartamentos/ 30 lojas e 42 salas)
Ilha de Capri (1 torre/ 60 unidades)
Carlos Gomes (2 torres/ 15 pavimentos)
Grand Park ( 30 torres/10 pavimentos – 2000 unidades)
 Parque das Arvores (10 torres/ 10 pavimentos – 800 unidades)
 Parque das Águas (10 torres/ 10 pavimentos – 400 unidades)
 Parque dos Pássaros (10 torres/ 10 pavimentos – 800 unidades)
Grand Park Prime (5 torres/ 10 pavimentos - 200 unidades)
Marcus Barbosa Intelligent Offices (280 salas)
Varandas Grand Park (11 torres/10 pavimentos- 720 unidades)

TOTAL:
.Torres: 51
.Unidades: indefinido (+ de 3.506)

COHAJAP:

Gonçalves Dias (1 torre/ 64 unidades)
Via La Touche (1 torre/ 90 unidades + 10 lojas + 19 salas)

TOTAL:
.Torres: 2
.Unidades: 183

TURU/ COHAMA:

Astúrias (26 torres/ 4 pavimentos – 416 unidades)
Village Jacumã - Turu (44 unidades)
Cidade Europa (até agora 4 torres/ 10 pavimentos – 240 unidades)
 Cidade de Londres (2 torres/10 pavimentos – 120 unidades)
 Cidade de Milão (2 torres/10 pavimentos – 120 unidades)
Green Blue (2 torres/ 10 pavimentos – 160 unidades)
Mônaco (2 torres/11 pavimentos – 88 unidades)
Praia Porto da Barra (4 torres/4 pavimentos – 128 unidades)
Residencial Andréia 1ª etapa (9 torres/4 pavimentos - 96 unidades)
Residencial Athenas (4 torres/4 pavimentos - 64 unidades)
Solar da Ilha (15 torres/4 pavimentos –
Del Fiori (1ª etapa 2 torres/ 10 pavimentos – 160 unidades)
Mac Center (20 torres, 77 lojas e 30 salas)
Residencial Acrópole (5 torres/4 pavimentos - 80 unidades)
Residencial Aririzal (7 torres/ 4 pavimentos – 128 unidades)
Vivare Turú (19 torres)/ 4 pavimentos - 304 unidades)

TOTAL:
.Torres: indefinido (+ de 100)
.Unidades: indefinido (+ de 1.711 - pode chegar a 4 mil)

ESTRADA DE RIBAMAR:

Residencial São José de Ribamar (224 unidades)
 1ª etapa (8 torres/4 pavimentos – 128 unidades)
Village do Bosque I (350 unidades)
La Belle Park (166 casas)
Vitória São Luís (55 torres/ 4 pavimentos - 1.312 unidades)

TOTAL:
.Torres: Indeterminado
.Unidades: 2.180

IPASE:

Complexo Shopping Da Ilha (17 torres? 2880 apartamentos e 1600 salas)
 Shopping Da Ilha (330 lojas)
 Empresarial Shopping Da Ilha (358 salas)

TOTAL:
.Torres: Em torno de 18 torres

LAGOA DA JANSEN:

Executive Lake Center (102 salas e FALTA LOJAS)
Ibiza Residence (60 unidades)
Reserva Lagoa - Lagoa da Jansen (7 torres/10 pavimentos-360 unidades)
Via Lagoa (8 pavimentos – 48 unidades)

TOTAL:
.Torres: 09
.Unidades: 468

OLHO D´AGUA:

Bruna Liotto ( 30 casas)
Mediterrané (80 unidades)
Sports Garden (3 torres/ 15 pavimentos – 180 unidades)

TOTAL:
.Torres: 4
.Unidades: 260

OUTEIRO DA CRUZ:

Alto dos Franceses (2 torres/ 15 pavimentos – 240 unidades)

PARQUE SHALON:

Ilhas Gregas (4 torres/ 10 pavimentos – 240 unidades)

PENÍNSULA:

Aquamarine (1 torre/ 90 unidades)
Iate Condominio Classic (30 unidades)
Ilê Saint Louis (6 torres/15 pavimentos - 236 unidades)
Jardins Bordeux (1 torre/ 30 unidades)
Oceanic (44 unidades)
Península Way (2 torres/ 15 pavimentos – 120 unidades)
Solar da Península (60 unidades)
Murano (15 unidades)
Nazeu Quadros (12 unidades)
Frankfurt (10 unidades)

Total de torres: 18
Total de unidades residenciais: 707

PONTA D’AREIA:

Ecolagune (30 unidades)
Duarte Construções (2 torres/ 15 pavimentos – 135 unidades)
Farol da Ilha (6 torres/ 15 pavimentos e 4/ 5 - 400 unidades)
Lagoa Corporate & Offices (2 torres - 221 unidades)
Lake Side (90 unidades)
Acqua Bella (120 unidades)
Prince Tower (60 unidades)
Tech Office (420 salas e 6 lojas)

TOTAL:
.Torres: 19
.Unidades Residenciais: 835
.Salas e lojas 641, 6

PONTA DO FAROL:

Atlantis (1 torre/12 pavimentos - 24 unidades)
Blue Residence (2 torres/15 pavimentos – 150 unidades)
Biadene Home Office (2 torres/15 pavimentos)
Farol de São Marcos (30 unidades)
Horizont Residence (15 unidades)
Leony do Vale: (2 torres/ 15 pavimentos – 60 unidades)
Maison Renoir (45 unidades)
Palazzo Verona (90 unidades)
Porto Madero (36 unidades)
Porto Real (24 unidades)
Quinta das Flores (26 unidades)
Studio 1 (90 unidades)
Casa do Morro (2 torres/ 15 pavimentos - 30 unidades)
Vila Lagoa (2 torres/ 15 pavimentos - 120 unidades)

Total de torres: 17
Total de unidades residenciais: 620
Total de salas e lojas: indeterminado

RENASCENÇA I:

Paradiso Garden (60 unidades)

RENASCENÇA II:

Altos do Renascença: (90 unidades)
Bussiness Center (408 unidades e 41 lojas)
Office Tower (400 unidades)
Maria Amália (56 unidades)
Michelangelo Tower (126 salas e 6 lojas)
Monte Pascoal (40 unidades)
Golden Tower (160 salas e 12 lojas)
Renaissence Condominium Class (50 unidades)
Reserva Renascença (1 torre/ 100 unidades)
Fontana Di Trevi (120 unidades)
Juliana (40 Unidades)
Domus (40 unidades)
Dubai Residence (2 torres/ 15 pavimentos – 240 unidades)
Bharein (90 unidades)
Lagoa Azul - Renascença II (40 unidades)
Piemonte (60 unidades)
Versátil Plaza (90 unidades)
Vivendas do Renascença (45 unidades)
Zéfirus (2 torres/15 pavimentos – 60 unidades)
Zircônio (120 salas e 6 lojas)

Total de torres: 20
Total de unidades residenciais: 971
Total de unidades comerciais (salas): 1214
Total de unidades comerciais (lojas): 65

RECANTO DOS VINHAIS:

Park Vinhais (6 torres/8 pavimentos - 192 unidades)
Vale dos Vinhedos (6 torres/ 8 pavimentos - 288 unidades)

=========================================================

Total de torres: > 497
Total de unidades residenciais: >25.057*
Total de unidades comerciais (salas): >3.918
Total de unidades comerciais (lojas): >504
Total de unidades hoteleira (suites): >174

* Estou contando somente 2 condominios de casas.

Galera, quanto eu tiver mais tempo vou dar uma atualizada nesses totais.

ESPERANDO PARA ENTRAR NA LISTA: por que ainda nao se sabe a quantidade de torres

.Reserva da Ilha (720 unidades)
.Edifícios comerciais Centro Empresarial Reserva da Ilha (350 unidades)
.Maison Du Soleil
.Executive Lake Center

Alcântarense

August 3rd, 2011, 07:52 PM

^^ bem atualizado!!!!! :banana: :cheers:

Alcântarense

August 3rd, 2011, 07:54 PM

Prefeitura entrega mais 32 novos ônibus para melhorar o transporte coletivo na capital :banana:

O prefeito de São Luís, João Castelo, e o secretário municipal de Trânsito e Transporte, Clodomir Paz, entregam nesta quinta-feira (04), mais 32 novos ônibus acessíveis a pessoas com deficiência. O ato de entrega será às 9h, na área da Passarela do Samba, no Anel Viário.

A medida visa à renovação da frota e à redução da média de idade dos ônibus da capital. A ação faz parte do acordo estabelecido com as empresas de ônibus para colocar 300 novos veículos em circulação na cidade, e tem como objetivo promover a melhoria do transporte coletivo em São Luís.

http://www.oimparcial.com.br/app/noticia/urbano/2011/08/03/interna_urbano,88399/prefeitura-entrega-mais-32-novos-onibus-para-melhorar-o-transporte-coletivo-na-capital.shtml

motense

August 3rd, 2011, 09:11 PM

Sei...^^

Falando em tráfego de veículos, tenho um amigo que mora aqui e trabalha em Rosário...outro dia precisei ir pegar algo com ele (cohab), no final do dia, sai do centro p/ cohab e mesmo tentado pegar atalhos, ele conseguiu chegar chegar primeiro do que eu rsrsrs

Lá em São Paulo é pior, outro dia meu irmão saiu de SP pra BSB... ele chegou em BSB e minha tia ainda tava era longe de chegar em casa rsrsrsrs

RODSBZ

August 3rd, 2011, 09:45 PM

Finalmente tão "ampliando" o aeroporto da capital! hahahahahahahahaha

Daqui a pouco vai ter tenda até às margens da BR-135... :ohno:

E novos vôos se aproximando e mais passageiros reclamando...

A partir de outubro/2011

JJ 3098 - GIG-SLZ - 09:17 / 12:45 (sem escalas)
JJ 3099 - SLZ-GIG - 13:15 / 16:45 (sem escalas)

hugoslz

August 3rd, 2011, 10:46 PM

Daqui a pouco vai ter tenda até às margens da BR-135... :ohno:

E novos vôos se aproximando e mais passageiros reclamando...

A partir de outubro/2011

JJ 3098 - GIG-SLZ - 09:17 / 12:45 (sem escalas)
JJ 3099 - SLZ-GIG - 13:15 / 16:45 (sem escalas)

Qual companhia? :eek:

RODSBZ

August 3rd, 2011, 11:06 PM

Qual companhia? :eek:

Olá Hugo! td tranquilo?

JJ - TAM

Temo mais novidades do SLZ Shopping?

Jordan_MA

August 3rd, 2011, 11:10 PM

Negócios

A presidência da Volvo Construction Equipment estará em São Luís no próximo dia 4, para anunciar a instalação do entreposto em São Luís, no início de agosto. A Volvo Construction Equipment é a empresa do Grupo Volvo que produz equipamentos de construção, as chamadas máquinas amarelas, voltadas para uma ampla gama de trabalhos em construção, mineração, movimentação de materiais e no segmento madeireiro, entre outros.

http://www.jornalpequeno.com.br/2011/7/30/contexto-164476.htm

Jordan_MA

August 3rd, 2011, 11:15 PM

Prefeitura de São Luís realiza lavagem de alta pressão no Centro Histórico

A Prefeitura de São Luís, por meio das secretarias municipais de Turismo (Setur) e de Obras e Serviços Públicos (Semosp), realizou, na tarde desta terça-feira (02), mais uma etapa de limpeza em pontos turísticos da capital utilizando um equipamento de lavagem em alta pressão - hidrotérmica.

http://www.jornalpequeno.com.br/dados/imagens/limpeza.jpg

As ações se concentraram na Rua Portugal, na Praia Grande, onde houve a limpeza das calçadas utilizando um jato de água de alta pressão a uma temperatura que varia de 60ºC a 100ºC. A iniciativa é mais uma medida adotada pelo projeto de revitalização do Centro Histórico da capital, desenvolvido pela Prefeitura por meio do projeto Aliança pelo Centro Histórico.

“O objetivo é remover a sujeira sem danificar a estrutura física. Para isso, utilizamos apenas água a uma determinada temperatura e pressão que variam com tipo de material, sem o uso de produtos químicos que possam danificá-los”, explicou o supervisor operacional da empresa responsável pelos serviços, Wesley Neves de Sousa. Ele informou, ainda, que a operação iniciou há cerca de dois meses no Centro Histórico.

“Usamos uma tecnologia avançada com dispositivos que permitem a retirada da impureza, lodo, urina, marcas de lixo, chiclete, ou seja, uma limpeza mais eficaz nas calçadas, praças, pisos e escadarias nas imediações do Centro Histórico”, disse Wesley, ao citar alguns pontos em que foram realizadas a lavagem, como a Praça Benedito Leite, Praça Nauro Machado, Praça da Criança (Rua do Giz com a Rua de Nazaré), Escadaria da Rua do Giz, Beco Catarina Mina, entre outros.

As equipes que fazem a limpeza trabalham com água quente, com pressão entre mil e quatro mil libras, atendendo às normas estabelecidas pelo Instituto de Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan). O maquinário, da marca Karcher, já realizou trabalhos similares no Cristo Redentor, Colunas de Roma e no Monte Rushmore, nos EUA, entre outros pontos turísticos mundiais, que têm materiais similares às pedras de cantaria da capital.

A Aliança pelo Centro Histórico tem o objetivo de implantar um sistema de gestão compartilhada (poderes público, privado e sociedade civil) para monitorar e realizar serviços urbanísticos, culturais, funcionais e sociais.

Fonte (http://www.jornalpequeno.com.br/2011/8/2/prefeitura-de-sao-luis-realiza-lavagem-de-alta-pressao-no-centro-historico-164882.htm)

Antonio chaille

August 4th, 2011, 01:35 AM

Governo quer criar Parcerias Público-Privada no Maranhão

O governo do Maranhão trabalha para viabilizar a união e a cooperação entre o setor público e a iniciativa privada. Foi com essa perspectiva que uma comitiva do governo maranhense, composta pelos secretários Fábio Gondim (Planejamento, Orçamento e Gestão) e Ricardo Guterres (Minas e Energia) e as procuradora e auditora geral do Estado, Helena Haickel e Maria Helena Costa, fez visita técnica a Minas Gerais, Estado campeão na formalização de contratos de Parcerias Público-Privada (PPP). Dos dezessete celebrados no Brasil, quatro foram concretizados em Minas.

Fábio Gondim ressaltou que o governo do Estado quer encurtar caminhos nessa trajetória para criar uma sinergia com a iniciativa privada e firmar parcerias efetivas que propiciem ao Estado – como indutor da união de todos os setores da sociedade civil organizada – a coordenação do processo de desenvolvimento auto-sustentável do Maranhão.

“Essas visitas técnicas nos permitem ter uma visão mais profunda de todo o processo de formalização de PPP. As experiências exitosas aqui encontradas vamos adaptar à realidade do Maranhão, por se tratar de uma alternativa extremamente viável para suprir os limites das administrações estaduais com a falta ou carência de recursos públicos”, enfatizou.

A experiência mineira, segundo Ricardo Guterres, envolvendo contratos de PPP viabilizou uma rodovia e um complexo penitenciário. O secretário de Minas e Energia disse que experiências semelhantes podem ser aplicadas no Maranhão na construção de Pequenas Centrais Hidrelétricas (PCHs) e na área de mineração. As PCHs têm capacidade instalada superior a 1 MW e inferior a 30 MW.

A proposta de construção de PCH, com a maior participação dos governos estaduais e da iniciativa privada é defendida pelo Fórum Nacional de Secretários de Estado para Assuntos de Energia (FNSE), do qual Ricardo Guterres e Dorothea Werneck são vice-presidentes.

Experiência mineira

Em Minas, a comitiva maranhense constatou os números de experiências exitosas implementadas pelo governo mineiro como os contratos de parceria público-privado já assinados para a construção de cinco penitenciárias com 3.000 vagas, o Estádio Mineirão para a Copa do Mundo de 2014, Unidades de Atendimento Integrado, que prestam serviços similares ao do Viva Cidadão e a rodovia MG-050, totalizando investimentos de R$ 1,5 bilhão.

“Vamos fazer as nossas PPPs. Para tanto estamos preparando o marco legal e a estrutura organizacional necessária para assegurar rapidez, agilidade e eficiência de todo o processo, da concepção a real concretização, onde o real e principal beneficiário é o cidadão maranhense”, assegurou Fábio Gondim.

http://imirante.globo.com/noticias/2011/08/03/pagina281216.shtml

Antonio chaille

August 4th, 2011, 01:59 AM

Governo quer tomar empréstimo de R$ 180 mi do BNDES

Em meio às denúncias da revista “IstoÉ” sobre a execução dos 72 hospitais do programa “Saúde é Vida” do governo do Estado, o deputado Rubens Júnior (PCdoB) trouxe a reboque um outro assunto, não menos importante e preocupante: o endividamento do Estado por meio de empréstimos milionários.

O parlamentar diz que ao fazer uma rápida leitura no Diário Oficial da Assembleia de terça-feira (2) encontrou o projeto de lei 169, de autoria do Poder Executivo, que vem com seguinte teor: “Autorizo o Poder Executivo a contratar operação de crédito no valor de R$ 180 milhões, junto ao BNDES para execução de um programa de execução de desenvolvimento urbano de apoio a projetos estruturadores do transporte público abrangendo São Luis, São José de Ribamar, Paço do Lumiar e Raposa”.

Em 2009, após Roseana Sarney assumir o governo no lugar do então governador Jackson Lago, por decisão da justiça eleitoral, a Assembleia Legislativa autorizou o governo a realizar dois empréstimos, um no valor de R$ 288 milhões e o outro no valor de R$ 433 milhões.

De acordo com as contas de Rubens Júnior, com mais esse empréstimo, se a Casa aprovar; terá sido R$ 901 milhões em menos de três anos. “Esse governo gosta de um pedido de empréstimo, porque após a posse, em 2009, já foram contratados outros dois empréstimos: um no valor de R$ 288 milhões, e o outro no valor R$ 433 milhões. Se a Casa aprovar; terá sido R$ 901 milhões”.

O deputado explicou que o primeiro empréstimo foi todo autorizado e o segundo foi autorizado apenas a metade. Os primeiro seria para construção de estradas e ficou acertado que haveria uma emenda dizendo quais estradas seriam concluídas nesse projeto, mas foi vetado. “O segundo, de R$ 433 milhões, nunca soubemos como foi aplicado e esse terceiro empréstimo de R$180 milhões também não se sabe os detalhes de com ele será aplicado”.

Rubens Júnior lembrou que o grupo Sarney travou uma batalha homérica para impedir que no governo José Reinaldo Tavares (2003-2006) fosse liberado um empréstimo de apenas R$ 30 milhões.

“Mas este governo já está contratando R$ 900 milhões, trinta vezes mais. Para um programa, senhoras e senhores, que eu lhes confesso, posso estar equivocado, mas não encontrei no PPA, não encontrei na Lei Orçamentária aprovada no ano passado aqui da Casa nenhuma previsão em relação a isso”, declarou o deputado.

http://www.al.ma.gov.br/noticias.php?codigo1=20348

Antonio chaille

August 4th, 2011, 02:01 AM

Ministério Público do Maranhão pede instauração de inquérito policial contra presidentes da FMF e CBF

A promotora de Justiça Lítia Cavalcanti, titular da 2ª Promotoria de Justiça de Defesa do Consumidor, vai requisitar à Secretaria de Estado de Segurança Pública a instauração de inquérito policial contra os presidentes da Federação Maranhense de Futebol (FMF), Carlos Alberto Ferreira, e da Confederação Brasileira de Futebol (CBF), Ricardo Teixeira. O motivo é o descumprimento às requisições do MPMA para o envio de documentos relacionados a repasses financeiros e gestão fiscal. O prazo expirou ontem, 1º de agosto.
A investigação de eventuais práticas lesivas aos torcedores de futebol foi iniciada com a instauração de inquérito civil público. De acordo com a Lei 10.671/2003, Estatuto do Torcedor, a entidade responsável pela organização da competição é equivalente ao fornecedor e está sujeita às normas do Código de Defesa do Consumidor.

Com base nisso, o Ministério Público requisitou à CBF documentos sobre repasses destinados à FMF, referentes ao período de janeiro de 2009 a julho de 2011. Foram solicitadas à FMF informações sobre recursos recebidos pela CBF e a destinação do dinheiro. Além disso, a FMF deveria encaminhar o estatuto da entidade, edital de convocação da última eleição da diretoria e o balanço patrimonial da instituição.

“Os presidentes das instituições não repassaram a documentação requisitada e essa conduta dificulta o trabalho de investigação do Ministério Público”, enfatiza Lítia Cavalcanti. Ela explica que a CBF mandou uma planilha que não atende ao pedido do MPMA.

A FMF, além de não atender a requisição, questiona a legitimidade do Ministério Público do Maranhão para fiscalizar a entidade. No documento, o presidente da Federação Maranhense de Futebol se recusa a fornecer a documentação e afirma que “não há interesse público no presente questionamento”.

“Os torcedores terão seus direitos preservados. O Ministério Público não vai se eximir de suas atribuições. Até agora, o futebol maranhense ficou abandonado em termos de fiscalização e essa situação não será mantida. Vamos continuar com esse trabalho, pois a lei existe e deve ser cumprida”, destacou a promotora de Justiça.

http://www.maranhaoesportes.com/principal

dmelo

August 4th, 2011, 05:41 AM

hugoslz

August 4th, 2011, 06:05 AM

Com denúncias de corrupção contra Roseana Sarney, revista “IstoÉ” some das bancas da capital São Luís

http://ucho.info/wp-content/uploads/2011/08/roseana_sarney_14-abr.jpg

Tem medo do quê? – Repetindo a mesma estratégia adotada por ocasião do lançamento do livro “Honoráveis Bandidos”, que retrata a trajetória bisonha do senador José Sarney, o clã que nasceu na Praia do Calhau, na capital maranhense, se apressou nesta segunda-feira (1) e comprou todos os exemplares da revista “IstoÉ”, que na edição do último final de semana trouxe reportagem sobre corrupção no programa “Saúde é Vida”.

De acordo com a publicação semanal, a governadora Roseana Sarney, em conluio com o secretário Ricardo Murad (Saúde), que também é seu cunhado, é responsável por um esquema de repasse de verbas para a construção de hospitais, sem que algumas empreiteiras tenham assentado um só tijolo até agora. Lançado há dois anos, o programa “Saúde é Vida” tem apenas 12% do cronograma original cumprido.

Quando se lançou candidata à reeleição, em 2010, Roseana Sarney disse que, se vitoriosa nas urnas, faria o melhor governo da história do Maranhão. Como se sabe, a família Sarney, que sucedeu Vitorino Freire no comando político do estado, governa com mão de ferro a mais miserável unidade da federação, onde muitas das escandalosas mazelas resultam da mente tacanha e ditatorial de José Sarney e seus rebentos familiares e apaniguados políticos.

Considerando que Roseana Sarney prometeu fazer um governo de excelência e dirá que as denúncias são infundadas e articuladas por seus opositores, não havia razão para que a mais recente edição da revista “IstoÉ” desparecesse das bancas de jornais e revistas de São Luís.

http://ucho.info/com-denuncias-de-corrupcao-contra-roseana-sarney-revista-%E2%80%9Cistoe%E2%80%9D-some-das-bancas-da-capital-sao-luis

motense

August 4th, 2011, 01:01 PM

^^
novidade.

edutj16

August 4th, 2011, 05:50 PM

Vários shows nacionais em Sta Inês, aleluia:
Vavá e Márcio
Patati Patatá
Zezé de Camargo e Luciano
Claudia Leitte
Luan Santana
Talvez Restart

de agosto a outubro

motense

August 4th, 2011, 07:39 PM

Dívida do Estado já ultrapassa 5,2 bilhões, diz relatório da AL :ohno::ohno::ohno::ohno::ohno::ohno::ohno:

O deputado Rubens Júnior (PCdoB), com base em relatório concluído ontem pelo consultor de finanças públicas da Assembleia Legislativa, José Dualibe Murad Filho, lamentou que Roseana Sarney, a partir do segundo semestre 2009, ano em que assumiu o governo após a cassação de Jackson Lago, tenha endividado o Estado, elevando consideravelmente a dívida com instituições bancárias de fomento.

Nos último três anos, segundo o relatório lido em plenário, o Estado do Maranhão tomou três empréstimos junto ao BNDES e Banco Mundial. Das duas operações de crédito junto ao BNDES - a primeira no segundo semestre 2009, no valor de R$ 288,7 milhões, e a segunda em 2010, de R$ 433 – foi liberada a importância de R$ 1 milhão, em sua totalidade.

Os números levantados pelo consultor financeiro dão conta de que a dívida interna do Estado soma hoje R$ 5.028.048.286,42, e a externa R$ 59.724.211,94. Existiriam, ainda, ‘outras dívida’, da ordem de R$ 173.414.803,87, perfazendo um total de R$ 5.261.187.302,23 o montante que o Estado deve aos credores.

Segundo Murad, o governo pagou pelos serviços da dívida, somente em 2010, cerca de R$ 848 milhões, sendo R$ 556 milhões de juros e R$ 292 milhões de amortização. “Considerando a receita corrente líquida registrada no exercício, o desembolso correspondeu a 12,44% do total”, revela Dualibe Murad.

Na última terça-feira o Diário Oficial da Assembleia publicou um novo pedido de empréstimo da governadora, no valor de R$ 180 milhões, o que, somado aos dois empréstimos anteriores junto ao BNDES, eleva a quase 1 bilhão o montante do dinheiro conseguido junto ao banco de fomento.

Rubens Júnior lamentou que a governadora tenha conseguido tantos recursos sem apresentar um único beneficio proveniente deles. “Lembro bem de uma briga homérica do Estado de um pedido de empréstimo de R$ 30 milhões feito pelo governador José Reinaldo Tavares (PSB), mas este governo já está contratando R$ 901 milhões, trinta vezes mais”, lembrou o parlamentar.

O novo empréstimo, segundo Rubens Júnior, seria para um programa que não existe no Plano Plurianual, nem na Lei Orçamentária aprovada no ano passado na Casa. Por isso, ele defende que governo venha a público dizer se os R$ 180 milhões solicitados agora são para construção de obras ou investimento.

“Esse assunto deve ser debatido com maturidade, sem politicagem. O Estado do Maranhão tem uma dívida contraída no valor de R$ 5,2 bilhões. E, mais, sabe quanto no ano passado o Estado do Maranhão pagou de juros e encargos das dívidas? R$ 848. O Estado do Maranhão pagou só com juros da dívida, no ano passado, o dobro do que está orçado no programa ‘Saúde é Vida’. Entendo que há dúvida, que não sabemos nem para que serviram os R$ 720 milhões iniciais. Portanto, fica a nossa preocupação com a tramitação do Projeto de Lei nº. 169, de autoria do Poder Executivo, que pede, mais uma vez, R$ 180 milhões emprestados sem deixar clara a sua utilização, criticou Júnior.

http://www.jornalpequeno.com.br/2011/8/4/divida-do-estado-ja-ultrapassa-52-bilhoes-diz-relatorio-da-al-165024.htm

eduardo76

August 4th, 2011, 09:15 PM

Tenho quase certeza que esse cara loirinho aí na foto lá no canto é o presidente da Volvo no Brasil.
http://i52.tinypic.com/nmkt5k.jpg
^^^^^^
E esse em primeiro plano é vc, né? srrsrsrsr

dmelo

August 4th, 2011, 09:37 PM

Isso, uma forma de me exibir discretamente que achei foi essa
rs
Mas nem sou amigo, uma dessas pessoas que me falou.

RODSBZ

August 4th, 2011, 11:22 PM

Novidade...

Em breve um BIG X PICANHA na cidade... ali próximo ao retorno do Calhau. A localização exata não sei mas está confirmado.

Tmaias

August 5th, 2011, 12:00 AM

Tão terminando de construir algo que parece ser uma lanchonete mesmo..

Novidade...

Em breve um BIG X PICANHA na cidade... ali próximo ao retorno do Calhau. A localização exata não sei mas está confirmado.

http://imageshack.us/img62/824/bigxw.jpg

Alcântarense

August 5th, 2011, 04:02 AM

Detran entrega bafômetros à PM nesta quinta-feira (4)

O Departamento Estadual de Trânsito do Maranhão (Detran/MA), em ação conjunta com o Instituto de Metrologia e Qualidade Industrial do Maranhão (INMEQ) e o Inmetro do Rio de Janeiro, entrega nesta quinta-feira (4), a partir das 15h30, no auditório da sede do departamento, na Vila Palmeira, cinqüenta e três etilômetros (bafômetros) devidamente aferidos, para o comando da Polícia Militar do Maranhão.

Cada equipamento recebeu um Certificado de Verificação, que tem validade de um ano. Cada kit é composto por um etilômetro, impressora, pilhas e bicos descartáveis, contidos dentro de uma maleta preta para as ações de fiscalizações.

Os bafômetros serão utilizados em ações de prevenção e fiscalização dos condutores na capital e no interior do estado, de acordo com critérios estabelecidos pela própria Polícia Militar que possui um convênio com o Detran.

De acordo com o diretor geral do Detran, Flávio Trindade, essa fiscalização é importante não só para a prevenção de acidentes, como o combate a violência em geral. “A população está cada vez mais consciente da importância da educação no trânsito, e o Detran apóia as ações da PM nesse sentido, afim de promover um trânsito seguro tanto para os motoristas e motociclistas, quanto para os pedestres”, disse.

Participarão da solenidade de entrega dos bafômetros, além de Flávio Trindade, o coordenador de educação para o trânsito do Detran, Roberval Lopes, além do comandante do Policiamento Metropolitano (CPM), Coronel Jefferson Telles, e demais representantes da PMMA, como o Major Protássio, da Diretoria de Apoio Logístico (DAL).

http://www.jornalpequeno.com.br/2011/8/4/detran-entrega-bafometros-a-pm-nesta-quinta-feira-4-165057.htm

Alcântarense

August 5th, 2011, 04:13 AM

Prefeitura de São Luís entrega mais 32 ônibus novos ao Sistema de Transporte

O prefeito de São Luís, João Castelo, presidiu, na manhã desta quinta-feira (04), a cerimônia de entrega de 32 novos ônibus à população da capital maranhense. Acompanhado do secretário municipal de Trânsito e Transportes, Clodomir Paz, ele disse que há um diálogo permanente com os empresários do ramo, para que, a cada ano, possa ser renovada a frota e, consequentemente, seja assegurada a melhoria da qualidade do transporte coletivo da cidade.

O prefeito João Castelo, ao lado do secretário Clodomir Paz, entregou 32 novos ônibus e acessíveis

“Estamos ultrapassando a meta traçada para renovação da frota”, disse João Castelo, lembrando que agora o sistema já conta com 312 ônibus novos. “A cada ano, vamos reduzir a idade média de uso destes veículos. Tudo será feito para que outros ônibus novos, modernos e confortáveis sejam colocados à disposição da nossa coletividade”, ressaltou o prefeito.

Os 32 ônibus fazem parte do compromisso firmado entre a Prefeitura de São Luís e o Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo, em fevereiro de 2010, para renovar, em aproximadamente 300 ônibus, a frota de coletivos da capital.

O secretário municipal de Trânsito e Transportes, Clodomir Paz, explicou que todos os ônibus são acessíveis com elevadores, favorecendo maior tranquilidade às pessoas com deficiência. São carros longos com 16 metros de comprimento e três portas, próprios para Terminais de Integração.

Segundo Clodomir Paz, os 32 novos veículos são das empresas Taguatur, Santa Clara e Autoviária Matos e têm como principal objetivo proporcionar maior conforto aos usuários do sistema integrado de transporte das áreas Itaqui-Bacanga, zona rural e Bairro de Fátima.

Clodomir Paz frisou que, com a inserção destes novos veículos, está sendo cumprida a meta de renovação da frota, conforme compromisso firmado entre a Prefeitura e o Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo em fevereiro de 2010.

Na ocasião, ficou acertada a troca de 300 dos 1.108 ônibus que atualmente rodam na capital maranhense.

Nova frota

Diante de diversos vereadores e secretários municipais, os cadeirantes Lindomar Rabelo e Antônio Nunes fizeram o teste de utilização dos elevadores nos novos ônibus. Castelo fez questão de cumprimentá-los, estendendo seus cumprimentos aos empresários e representantes do Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo (SET).

Na solenidade, que contou com a presença do presidente da Câmara Municipal de São Luís, Antônio Isaías Pereirinha, e também dos vereadores José Joaquim, Ivaldo Rodrigues, Vieira Lima, Josué Pinheiro, Chaguinha, João Batista Matos, Barbosa Lages e Silvino Abreu, o prefeito fez a entrega simbólica da chave de um dos novos ônibus a um motorista da Taguatur, Eliezer Diniz.

Durante a cerimônia, realizada no Anel Viário, Clodomir Paz frisou que a substituição destes veículos também possibilitará a redução da idade média dos ônibus que circulam no Sistema Integrado de Transporte de São Luís, conforme previsto em lei municipal.

O cadeirante Lindomar Rabelo elogiou os esforços do prefeito João Castelo, afirmando que os ônibus acessíveis diminuem, consideravelmente, as dificuldades das pessoas especiais.

http://www.jornalpequeno.com.br/2011/8/4/prefeitura-de-sao-luis-entrega-mais-32-onibus-novos-ao-sistema-de-transporte-165123.htm

Alcântarense

August 5th, 2011, 04:15 AM

Nova filial de entreposto Volvo é inaugurada em São Luís

A nova unidade é fruto de um investimento de R$ 3 milhões da matriz e entreposto local.

SÃO LUÍS - A Volvo Construction Equipment Latin America e a Entreposto Comércio de Máquinas e Serviços inauguraram, na manhã desta quinta-feira (4), uma nova filial em São Luís. Com investimento de R$ 3 milhões, a nova unidade tem como objetivo aumentar a presença da Volvo na região e aproximá-la dos clientes.

“Queremos estar mais próximos dos nossos clientes e poder proporcionar um atendimento ainda melhor”, afirma Yoshio Kawakami, presidente da companhia na América Latina. Ele comenta que a empresa acredita na continuidade da expansão da economia do Brasil, principalmente, do Nordeste, que atualmente representa 15% das vendas da Volvo CE no Brasil.

A implantação da nova filial, a 36ª casa da Volvo CE no Brasil, também foi motivada pelos grandes investimentos previstos para os próximos anos no Estado. Somente o PAC tem previsão de investimento de R$ 43 bilhões no Maranhão para o próximo período. A Volvo pretende, ainda, potencializar sua base de mercado estadual, atualmente segmentada em construção pesada (terraplanagem), com 30%; locação, com 40%; mineração e agregados, com 10%; indústria (guserias), com 10%; agrícola, com 5%; e construção leve (predial), com 5%.

Sediada em Curitiba, no Paraná, e com fábrica em Pederneiras, interior de São Paulo, a companhia vem mantendo um ritmo de crescimento contínuo há mais de 10 anos. “Nosso plano de expansão de rede para 2011 é 100% maior do que o realizado em 2010”, lembra Kawakami. Esta é a quarta inauguração novas filiais pelo País neste ano, que se soma às novas unidades de Porto Velho (RO), Aracaju (SE) e Teixeira de Freitas (BA). “Temos crescido tanto em faturamento quanto em participação de mercado. Continuamos apostando no Brasil, que foi responsável por 57% do aumento de vendas da empresa na América Latina registrado em 2010”, diz o presidente.

A Volvo Construction Equipment é a empresa do Grupo Volvo que produz equipamentos de construção, as chamadas “máquinas amarelas”, voltadas para uma ampla gama de trabalhos em construção, mineração, movimentação de materiais e no segmento madeireiro, entre outros. Oferece uma grande variedade de escavadeiras, carregadeiras sobre rodas, motoniveladoras, caminhões articulados, compactadores e minicarregadeiras para atender as necessidades de clientes exigentes ao redor do mundo com qualidade, segurança e preocupação ambiental.

Em 2010 aempresa comercializou 4.228 equipamentos de construção, sendo 3.202 unidades no mercado doméstico. Em 2011 a empresa lançou três novos modelos da nova linha “G” de carregadeiras de rodas, que consomem até 15% menos combustível, e a nova geração de caminhões articulados da série "F", mais potentes e com maior eficiência de combustível, com redução no consumo de diesel de até 8%. Ainda neste ano, nacionalizou, também, a produção de três modelos de escavadeiras da linha Prime, que até então eram montadas a partir de componentes e conjuntos trazidos da planta da Volvo CE na Coreia.

Entreposto

A empresa Entreposto Comércio de Máquinas e Serviços é distribuidor de equipamentos Volvo voltados para trabalhos em construção, mineração, movimentação de materiais e segmento madeireiro. O objetivo da nova filial é proporcionar aos clientes do Maranhão a mesma estrutura encontrada nos Estados de Sergipe, Alagoas, Salvador e Recife, com serviços de venda, pós-venda, assistência técnica especializada e financiamento de máquinas pesadas, empilhadeiras e pneus radiais para equipamentos rodoviários e industriais. Em 2010, a Entreposto obteve crescimento de faturamento de 21% em comparação com o ano anterior. Para este ano, a empresa prevê crescimento de 10%, e no fechamento do primeiro semestre obteve um faturamento de R$ 38,4 milhões. Em 1992, a Alpha Máquinas, do Grupo Entreposto, começou a representar as carregadeiras Michigan “Máquinas Industriais”, que foi adquirida pela Volvo CE em 1998. Desde então, a empresa passou a comercializar os produtos da marca Volvo e, em 2008, constituiu a Entreposto Comercial de Máquinas e Serviços Ltda., que representa exclusivamente a Volvo CE.

http://imirante.globo.com/noticias/2011/08/04/pagina281335.shtml

eduardo76

August 5th, 2011, 04:20 AM

Alcântarense

August 5th, 2011, 04:28 AM

^^ a prefeitura tá protegendo estas empresas cretinas, provavelmente tá levando alguma coisa em troca, tem que licitar, lei é lei, quem diz isso ao bosta do Castelo?

Alcântarense

August 5th, 2011, 04:29 AM

Três pedidos de licença ambiental para empreendimentos no Distrito Industrial estão suspensos

O processo de licenciamento ambiental do Distrito Industrial pode levar até um ano. A área, caso a Secretaria de Estado de Indústria e Comércio (Sedinc) não opte pela derrubada da liminar concedido em uma ação do Ministério Público Estadual - deve ter o Estudo de Impacto Ambiental (EIA) e o Relatório de Impacto Ambiental (Rima), que podem ser deferidos ou não pela Secretaria de Estado de Meio Ambiente (Sema) no período de até um ano.

O juiz da 5ª Vara da Fazenda Pública da Comarca de São Luís, Raimundo Nonato Neris Ferreira, determinou ao Estado do Maranhão, por meio da Sema, que suste o andamento de qualquer processo de licenciamento ambiental para novos empreendimentos no Distrito Industrial de São Luís, e se abstenha de conceder qualquer licença para novos empreendimentos até o julgamento da questão.

Através de liminar, o MP pediu a sustação do andamento de qualquer processo de licenciamento ambiental para novos empreendimentos no Distrito Industrial de São Luís. Segundo a promotoria, “o Distrito Industrial não possui Licença Ambiental, e o Estado do Maranhão, mesmo ciente dessa ilegalidade, lhe dá permanência quando não providencia a regularização espontânea dessa situação”.

A Federação das Indústrias do Estado do Maranhão (Fiema) confirmou uma reunião que acontecerá na sede da entidade, localizada próxima ao retorno da Cohama, na sexta-feira, às 17h, com participação de empresários, os secretários de estado de Meio Ambiente, Vitor Mendes; Indústria e Comércio, Maurício Macedo; e o promotor de Proteção do Meio Ambiente, Fernando Barreto.

A assessoria de comunicação da Sedinc, que informou que a secretaria “vai tomar as providências judiciais cabíveis quando for notificada”. Há dois caminhos a serem seguidos pela Sedinc: tentar derrubar a liminar do MP, ou acatar a decisão da Justiça e iniciar o processo de licenciamento, que deve levar até um ano para aprovação na Sema.
“A sema ainda não foi oficializada sobre essa liminar. O secretário (Vitor Mendes) já pediu para não emitirmos licenciamentos até que isso tudo seja resolvido. O nosso papel é acatar o que a Justiça determina”, disse o secretário adjunto de Meio Ambiente, José Jânio Castro Lima.

Impacto
Até o final da tarde de ontem a Superintendência de Fiscalização de defesa dos Recursos Naturais, órgão da Sema responsável pelos assuntos relacionados ao licenciamento ambiental, identificou apenas três empreendimentos com licenciamento em tramitação na secretaria.

De acordo com informações da secretaria, o rastreamento dessas informações pode levar alguns dias pelo fato de o sistema de informação identificar apenas empreendimentos por área de atuação, e não por área geográfica.

Ainda de acordo com a Sema, a notificação do MP deve transitar em um primeiro momento na Procuradoria Geral do Estado, para em seguida ser encaminhada à Sema, e à Secretaria de Indústria e Comércio, que por sua vez deve requisitar o licenciamento ambiental da área do Distrito Industrial. A Sedinc é responsável pela gestão do local em questão.

Alzenira Andrade possui um empreendimento em fase de construção no Distrito Industrial: uma empresa de manutenção de motores. De acordo com ela, a liminar do MP surpreendeu a todos os empresários que possuem projetos na área.

“Fomos pegos de surpresa. É algo novo, e que ainda nem temos muito conhecimento. Devemos saber o que está acontecendo de fato na reunião que acontecerá na sexta-feira. Mas, é realmente uma surpresa”, lamentou. Alzenira afirmou que toda a documentação foi encaminhada e que está esperando a liberação.

Ainda segundo informações do secretário adjunto de Meio Ambiente, José Jânio Castro Lima, há no estado cerca de 6 mil processos de licenciamento ambiental tramitando na Sema. Não contam neste montante os empreendimentos de impacto local, com nos municípios de São Luís, São José de Ribamar, Icatu, Pedreiras, Imperatriz e Timon, que possuem autonomia para a liberação de licenciamentos ambientais. A Sema deve em breve determinar a autonomia nas cidades de Açailândia e Balsas.

http://www.oimparcial.com.br/app/noticia/negocios/2011/08/04/interna_negocios,88464/tres-pedidos-de-licenca-ambiental-para-empreendimentos-no-distrito-industrial-estao-suspensos.shtml

eduardo76

August 5th, 2011, 04:31 AM

http://i53.tinypic.com/2h4gadt.jpg

Alcântarense

August 5th, 2011, 04:48 AM

Agora lascou: policias militares, civis, bombeiros e agentes penitenciários vão paralisar

Prevista para amanhã uma passeada dos policiais militares, civis, Corpo de Bombeiros e agentes penitenciários.

A manifestação resultará no aquartelamento dos policiais militares e do Corpo de Bombeiros pelo descumprimento da pauta de reivindicações anteriormente acertada com o Governo do Estado.

O secretário Aluísio Mendes, por pura birra, não acatou e nem aceitou reivindicação alguma. E dizem que tem o apoio do presidente do Congresso Nacional.

http://www.luiscardoso.com.br/

motense

August 5th, 2011, 01:10 PM

^^ a prefeitura tá protegendo estas empresas cretinas, provavelmente tá levando alguma coisa em troca, tem que licitar, lei é lei, quem diz isso ao bosta do Castelo?

Financiamento de campanha em 2008 e agora em 2012 também.

Essa licitação nunca vai sair do papel.

hugoslz

August 5th, 2011, 05:00 PM

http://i53.tinypic.com/2h4gadt.jpg

Shopping Da Ilha.

RODSBZ

August 5th, 2011, 05:02 PM

Shopping Da Ilha.

Olá Hugo!

Holandeses também está confirmado.

hugoslz

August 5th, 2011, 05:04 PM

^^

Sério? :D

Próximo da onde?

renatosl

August 5th, 2011, 05:54 PM

http://i864.photobucket.com/albums/ab202/renatotri/DELIVERYSUBWAY.jpg

:banana::banana::banana::banana::banana:

http://www.subdelivery.com.br/loja/cohafuma/

Alcântarense

August 5th, 2011, 07:14 PM

Procurador esclarece decisões sobre licenciamento para obra da Litorânea

A Prefeitura de São Luís, por meio da Procuradoria- Geral do Município, esclarece que não procede a informação divulgada por setores da imprensa local sobre a suspensão do processo de licenciamento ambiental das obras de prolongamento da Avenida Litorânea. De acordo com o procurador-geral do Município, Francisco Coelho, a Medida Cautelar Nº 27821/2010, proposta pelo município durante plantão judiciário de 23/08/2010, deferiu liminar requerida na inicial, de forma que permitiu a realização da audiência pública no dia 23/08/10 conforme decisão do desembargador Raimundo Cutrim.

“O que de fato ocorreu e se tornou igualmente sem efeito foi a decisão da 2ª Vara da Fazenda Pública, de acordo com o processo Nº 21373/10, de autoria do Ministério Público Estadual, quanto à restrição relativa ao prosseguimento dos atos administrativos referentes ao processo de licenciamento ambiental”, explicou o procurador.

Dessa forma, esclarece ainda o procurador, a liminar prolatada na cautelar inominada encontra-se em plena vigência. “Sendo que a decisão que se refere à matéria (Agravo de Instrumento Nº 33358/10), de relatoria do desembargador Lourival Serejo, apenas e tão somente, considerando o teor da liminar concedida na Medida Cautelar – que era a de assegurar a realização da audiência e suspender a restrição relativa ao prosseguimento do processo de licenciamento ambiental – houve por bem indeferir o pedido de efeito suspensivo”, esclareceu Francisco Coelho.

O procurador geral explicou que, “em razão disso não há qualquer embaraço judicial tanto na esfera federal quanto na estadual a obstar a continuidade dos procedimentos administrativos ao licenciamento ambiental do prolongamento da litorânea”.

http://www.jornalpequeno.com.br/2011/8/4/procurador-esclarece-decisoes-sobre-licenciamento-para-obra-da-litoranea-165068.htm

Alcântarense

August 5th, 2011, 07:17 PM

Obra da Via Expressa continuará, mesmo embargada, diz governo

Prefeitura de São Luís ainda não concedeu alvará para as obras e a embargou na manhã desta sexta.

SÃO LUÍS - A Prefeitura de São Luís embargou, na manhã desta sexta-feira (5), as obras da Via Expressa, avenida criada pelo governo do Estado, que sairá do Jaracty e vai até o Ipase. As obras ainda não têm alvará expedido pela prefeitura e, com esse argumento, funcionários da Blitz Urbana fizeram o embargo. No entanto, o governo do Estado, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura, já declarou que a obra continuará, mesmo embargada.

De acordo com o repórter Domingos Ribeiro, da rádio Mirante AM, que esteve no local, vários equipamentos foram apreendidos.

Um dos engenheiros responsáveis pela obra, Lourival Bezerra, confirmou que o alvará ainda não foi expedido pela prefeitura. De acordo com ele, a empresa Edeconsil, contratada para fazer a construção da avenida, já deu entrada em toda a documentação necessária. “Na realidade, a gente iniciou os trabalhos e demos entrada em toda a documentação para conseguir o alvará. Diante de todo esse tempo esperando, ordens superiores mandaram começar. Ontem fomos notificados, e hoje fomos embargados geral mesmo”, disse o engenheiro à Mirante AM.

Segundo a assessoria de imprensa da Secretaria de Infraestrutura, o governo ingressará na Justiça para derrubar o embargo e continuará as obras, mesmo com o embargo da Prefeitura de São Luís.

Via Expressa

De acordo com o projeto do governo do Estado, a avenida terá 5,3 km e passará por trás dos bairros do Cohafuma e Vinhais, paralela à Avenida Jerônimo de Albuquerque, até o Ipase por meio de alças de acesso. Todos os trechos terão três faixas de tráfego, além de pista de pedestres, canteiro central e ciclovia em toda a extensão da avenida.

A obra está orçada em R$ 109 milhões.

http://imirante.globo.com/noticias/2011/08/05/pagina281412.shtml

Alcântarense

August 5th, 2011, 08:13 PM

Maçons fazem mobilização na Avenida Litorânea por mais rigor na aplicação da Lei Seca e pela duplicação da BR 135

Maçons das diversas lojas existentes em São Luís (onze no total) realizam neste domingo, na Avenida Litorânea, uma ampla mobilização pedindo mais rigor na aplicação da Lei Seca e em favor do imediato início das obras de duplicação da BR 135, no trecho entre São Luís (Estiva) e Miranda do Norte.

De acordo com os dirigentes maçônicos, tratam-se de duas causa justas pela diminuição das mortes no trânsito. De acordo com dados do Denatran, a maioria dos acidentes é motivada pela ingerência de bebida alcoólica por parte dos motoristas. Eles frisam que nos primeiros meses de aplicação da lei houve uma diminuição dos acidentes, porém, com o relaxamento das blitz, a violência voltou de forma assustadora.

Já com relação à BR 135, a estrada é a que registra maior número de acidentes, principalmente no Campo de Perizes. A rodovia está com seu projeto de duplicação aprovado, porém o Departamento Nacional de Infraeestrutura de Transportes (Dnit) ainda nem publicou o edital de concorrência para seleção das empresas que executarão as obras.

Na ação de domingo, além de coleta de assunaturas, os maçons vão distribuir panfletos, adesivos e outros meios de divulgação da campanha, a fim de sensibilizar as autoridades sobre a necessidade de atendimento destes apelos populares.

http://www.maranhaohoje.com.br/index.php/economia/veiculos/8271-macons-fazem-concentracao-na-avenida-litoranea-para-pedirem-mais-rigor-na-aplicacao-da-lei-seca-e-pela-duplicacao-da-br-135

motense

August 5th, 2011, 09:32 PM

motense

August 5th, 2011, 09:33 PM

http://i864.photobucket.com/albums/ab202/renatotri/DELIVERYSUBWAY.jpg

:banana::banana::banana::banana::banana:

http://www.subdelivery.com.br/loja/cohafuma/

Será o primeiro 24h tb?????

motense

August 5th, 2011, 09:37 PM

http://colunas.imirante.com/platb/files/223/2011/08/embargo.jpg
http://colunas.imirante.com/platb/zecasoares/

motense

August 5th, 2011, 09:43 PM

Em passeata, militares de dirigem para a Assembleia Legislativa

http://www.luiscardoso.com.br/wp-content/uploads/2011/08/DSC06912-e1312564002152.jpg

Policiais militares e do Corpo de Bombeiros realizam desde cedo uma passeata em protesto contra a não aceitação de suas pautas de reivindicações.

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Eles saíram pelo São Francisco, rumaram para a frente do Quartel da PM, no Calhau, e estão se dirigindo ao prédio da Assembleia Legislativa, onde acontece neste momento um seminário sobre segurança pública.

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http://www.luiscardoso.com.br/politica/em-passeata-militares-de-dirigem-para-a-assembleia-legislativa/

motense

August 5th, 2011, 09:45 PM

Militares em passeata chegam ao prédio da Assembleia Legislativa

http://www.luiscardoso.com.br/wp-content/uploads/2011/08/passeata-bombeiros-policia-militar-maranhao-e1312565178482.jpg

Neste momento, os militares, em passeata, chegaram ao prédio da Assembleia Legislativa do Maranhão. Eles carregam faixas contendo temas em que pedem a aprovação da PEC 300/446.

Acompanhe o Blog do Luis Cardoso também pelo Twitter™ e pelo Facebook.

No outro lado, os deputados realizam um seminário sobre Segurança Pública, com a presença do secretário de Segurança, Aluísio Mendes.

O movimento dos militares e do Corpo de Bombeiros faz também um apitaço na porta da Assembleia, e reclama da falta de investimento no setor de Segurança.

http://www.luiscardoso.com.br/politica/militares-em-passeata-chegam-ao-predio-da-assembleia-legislativa/

RODSBZ

August 5th, 2011, 09:46 PM

^^

Sério? :D

Próximo da onde?

Então, pelo que soube ali próximo do retorno do Pestana. Existe uma galeria (ao que parece) sendo erguida lá com 03 espaços (lojas). Deve ser lá.
No mais, alguma novidade lá pelo SLZ?
Abs.

Alcântarense

August 5th, 2011, 10:54 PM

Operário morre após queda de elevador no Renascença

Acidente aconteceu no fim da manhã desta sexta-feira. Elevador transportava sete pessoas.

SÃO LUÍS – Foi confirmada a morte de apenas um, dos sete operários que caíram de um elevador no fim da manhã desta sexta-feira (5). O acidente aconteceu após o cabo de aço que prendia o elevador romper-se.

De acordo com informações do repórter Marcial Lima, da Rádio Mirante AM, trata-se de Raimundo Benedito Amaral Martins, de 57 anos. O corpo será encaminhado ao Instituto Médico Legal.

Os outros seis operários encontram-se no Hospital Clementino Moura (Socorrão II). Eles tiveram fraturas pelo corpo e estão em estado grave.

O acidente

Sete operários ficaram gravemente feridos em um acidente acontecido no fim da manhã desta sexta-feira (5), em São Luís. As vítimas trabalhavam em um edifício em construção localizado na Rua Mitra, no bairro Renascença II e, ao entrarem no elevador de serviço, o cabo de aço que prendia o elevador rompeu-se.

Os trabalhadores desciam do 12º andar e, ao passarem pelo 3º andar (cerca de 15 metros do solo) aconteceu o acidente. O cabo de aço que prendia o elevador simplesmente arrebentou, ocasionando o grave acidente.

Os operários, que ainda não tiveram os nomes revelados, caíram e sofreram até fraturas.

Equipes do Samu foram chamadas ao local e já realizaram o atendimento aos sete operários, que foram encaminhados ao hospital.

http://imirante.globo.com/noticias/2011/08/05/pagina281438.shtml

motense

August 6th, 2011, 12:23 AM

^^
florida :ohno:

Antonio chaille

August 6th, 2011, 01:26 AM

Ricardo Teixeira é investigado por repasse de verba ao Maranhão

A Polícia Civil do Maranhão abriu inquérito para investigar os presidentes da CBF (Confederação Brasileira de Futebol), Ricardo Teixeira, e da FMF (Federação Maranhense de Futebol), Carlos Alberto Ferreira, pelo crime de desobediência.

De acordo com a promotora Lítia Cavalcante, autora da denúncia que motivou o inquérito, os dois dirigentes não atenderam ao pedido de envio de documentos referentes aos repasses de verbas de 2009 e 2010.

A denúncia foi enviada ao secretário de Segurança Pública do Estado, Aluisio Mendes, e será investigada pela Deic (Delegacia Estadual de Investigações Criminais).

No balanço financeiro publicado no site da CBF, a Federação Maranhense divulgou dois valores diferentes em relação ao recebimento de verba em 2010.

O documento apresenta duas versões diferentes, com valores de R$ 240 mil e R$ 320 mil. "A diferença [R$ 80 mil] é muito grande. Acredito que a federação [maranhense] nem percebeu o erro de mandar dois balanços distintos do mesmo ano", disse a promotora.

Paralelo ao inquérito por desobediência, que prevê pena de 15 dias a seis meses, o Ministério Público Estadual do Maranhão abriu um inquérito civil público para investigar outros possíveis desvios de recursos e transgressões ao Estatuto do Torcedor.

"Não pensei que um pedido simples sobre a transparência no futebol do Estado fosse criar tanto problema. Seria muito mais fácil eles [dirigentes] disponibilizarem os recibos", afirmou a promotora.

O presidente da FMF não foi encontrado para comentar a denúncia. Procurada, a CBF não se manifestou.

http://www.jmnews.com.br/noticias/esportes/

eduardo76

August 6th, 2011, 02:47 AM

passei lá ainda agora e tão trabalhando, já fizeram um buraco gigante no canteiro central...

A princípio, sem qualquer outro investimento em outras vias, essa avenida será um desastre, já que nem as pontes do ipase e nem o retorno da cohama têm capacidade para suportar a demanda.
^^^^
Convenhamos que será a mesma demanda de hoje, já que 30% do que roda na jerônimo passará a rodar na expressa.

eduardo76

August 6th, 2011, 02:51 AM

http://colunas.imirante.com/platb/files/223/2011/08/embargo.jpg
http://colunas.imirante.com/platb/zecasoares/

^^^^
Passei por lá no final da tarde e já haviam retirado os maquinários e os tapumes de lá, isso tá parecendo picuinha da prefeitura e vice-versa.

Tmaias

August 6th, 2011, 03:02 AM

Do que vcs tao falando??

^^

Sério? :D

Próximo da onde?

eduardo76

August 6th, 2011, 03:26 AM

Do que vcs tao falando??
^^
do bigxpicanha!

Alcântarense

August 6th, 2011, 12:01 PM

Dezenas de caminhões aguardam abastecimento

Caminhoneiros reclamam da demora no abastecimento de combustível no Porto do Itaqui.

SÃO LUÍS - Caminhoneiros reclamam da demora no abastecimento de combustível no Porto do Itaqui.

Os caminhões de empresas do Maranhão, Piauí e Tocantins aguardam na fila para fazer o abastecimento. Segundo os motoristas, o problema estaria no atraso de um dos navios que trazem o combustível.

A empresa maranhense administração portuária, informou que apenas um navio petroleiro aguarda na área de fundeio para começar a operar domingo, como está programado.

http://imirante.globo.com/noticias/2011/08/05/pagina281448.shtml

renatosl

August 6th, 2011, 01:55 PM

http://i864.photobucket.com/albums/ab202/renatotri/DELIVERYSUBWAY.jpg

:banana::banana::banana::banana::banana:

http://www.subdelivery.com.br/loja/cohafuma/

Será o primeiro 24h tb?????

Ele é o unico 24h de slz e em breve estara com o unico delivery tbm. O gerente me falou "seremos os pioneiros nesse serviço também" nesse tbm pq eles do Cohafuma são os unicos com atendimento 24hrs aqui. Eu particularmente gostei muito do atendimento de lá, estão no mesmo nível da loja da ponta do farol só que melhor pois tem esses serviços diferenciais.
Em junho perguntei pra dona da franquia da ponta do farol que é a mesma dona da loja do Cohajap se teria delivery e ela disse que não iria trabalhar com "esse" serviço acho que ela não acredita muito nessa prestação de serviço!
Acredito que slz precisa de mais lojas com serviço de delivery, por exemplo o McDonald's do renascença poderia fazer entrega.

:banana::banana::banana::banana:

rafaelfc

August 6th, 2011, 02:19 PM

^^^^
Convenhamos que será a mesma demanda de hoje, já que 30% do que roda na jerônimo passará a rodar na expressa.

O problema é que a propria Jeronimo de Albuquerque 'dosava' o numero de carros que chegavam ao elevado(que ja não dava conta), com o fim da via expressa desembocando proximo ao elevado vai vazer com que os carros cheguem de uma vez só ao elevado, daí pro caos é só um empurrazinho.

RODSBZ

August 6th, 2011, 02:23 PM

Ele é o unico 24h de slz e em breve estara com o unico delivery tbm. O gerente me falou "seremos os pioneiros nesse serviço também" nesse tbm pq eles do Cohafuma são os unicos com atendimento 24hrs aqui. Eu particularmente gostei muito do atendimento de lá, estão no mesmo nível da loja da ponta do farol só que melhor pois tem esses serviços diferenciais.
Em junho perguntei pra dona da franquia da ponta do farol que é a mesma dona da loja do Cohajap se teria delivery e ela disse que não iria trabalhar com "esse" serviço acho que ela não acredita muito nessa prestação de serviço!
Acredito que slz precisa de mais lojas com serviço de delivery, por exemplo o McDonald's do renascença poderia fazer entrega.

:banana::banana::banana::banana:

Bons tempos da teleentrega do Mc... lembro até do número: 3235-2525.

Alcântarense

August 6th, 2011, 04:31 PM

Duplicação da BR-135 será retomada na próxima semana

Processo licitatório deve recomeçar a partir de terça-feira. O projeto estava suspenso.

SÃO LUÍS - Terminou sexta-feira (5), o prazo de trinta dias de suspensão, pelo Ministério dos Transportes, de todas as licitações de projetos, obras e serviços de engenharia que estavam em andamento quando da crise que culminou com a saída do ministro Alfredo Nascimento da pasta. A suspensão atingiu também a duplicação da BR-135, no Maranhão, embora não estivesse no rol das possíveis obras sob suspeita de corrupção. A partir de segunda-feira (8), os processos licitatórios que não estavam irregulares começarão a ser retomados e a duplicação da rodovia federal do Maranhão pode ser confirmada na terça-feira (9).

Sob o número 515/2010, o processo licitatório da duplicação da BR-135 já estava na fase de habilitação das empresas concorrentes. No dia 21 de junho, as empresas Egesa, Toniolo Busnello, Barbosa Mello, o Consórcio Ivaí-Torc, o Consórcio Realidade-Convap, o Consórcio CBEMI-TGV e o Consórcio SPA-COWAN-VIA compareceram à sede da Superintendência Regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para entregarem a documentação para participar do certame.

No dia 5 de junho, o Ministério dos Transportes divulgou uma nota informando que estavam suspensas por trinta dias todas as licitações de projetos, obras e serviços de engenharia que estavam em curso até aquele momento. Também foi determinada a suspensão de aditivos com impacto financeiro, exceto os que forem inadiáveis e cuja paralisação pudesse comprometer a segurança de pessoas e o patrimônio da União. A medida foi tomada após revelação de esquema no Ministério de pagamento de propina para integrantes do Partido da República (PR), legenda a que pertencia Alfredo Nascimento.

Expectativa

O superintendente do DNIT no Maranhão, Gerardo Fernandes, informou que, a partir da próxima semana, as licitações das obras nas quais não foram detectadas irregularidades devem ser retomadas. É o caso da BR-135, que estava passando por obras de duplicação na altura do Campo de Perizes. “Essa é a nossa expectativa, mas um anúncio oficial só deve sair ao longo da próxima semana”, disse.

Como o novo titular da pasta é o ex-secretário executivo do Ministério Paulo Sérgio Passos, a possibilidade da duplicação da BR-135 ser incluída na primeira leva de projetos retomados aumenta, pois foi Passos quem anunciou e garantiu a entrada dessa obra no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2).

http://imirante.globo.com/noticias/2011/08/06/pagina281467.shtml

hugomcorrea

August 7th, 2011, 03:33 AM

Presidente da Infraero inspeciona aeroporto na segunda-feira

A abertura de nova licitação das obras no aeroporto está programada para o mesmo dia.

SÃO LUÍS - O presidente da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), Gustavo do Vale, vai inspecionar, na segunda-feira (8), as instalações do aeroporto de São Luís, Marechal da Cunha Machado.

A abertura de nova licitação das obras no aeroporto está programada, também, para segunda-feira. A conclusão das obras no aeroporto está prevista para dezembro.

http://imirante.globo.com/noticias/2011/08/06/pagina281519.shtml

hugomcorrea

August 7th, 2011, 03:34 AM

Gari encontra feto em saco de lixo no Centro Histórico de São Luís

Feto foi encontrado, na manhã deste sábado, na rua do Giz. Caso será investigado pelo 1º DP.

SÃO LUÍS - Um feto foi encontrado, na manhã deste sábado (6), por um gari na rua do Giz, Centro Histórico de São Luís. O gari estava recolhendo lixo e encontrou o feto de cerca de 30 centímetros, com parte da placenta, dentro de uma sacola no lixo.

Imediatamente, a polícia foi acionada. O caso será investigado pelo 1º Distrito Policial (DP) de São Luís. O feto foi encaminhado para o Instituto Médico Legal (IML).

http://imirante.globo.com/noticias/2011/08/06/pagina281517.shtml

hugomcorrea

August 7th, 2011, 03:35 AM

São Luís ocupa 23º lugar em lista de cidades com trânsito mais violento

Imprudência, aliada ao estresse, leva a cenas de agressão e intolerância na capital.

SÃO LUÍS - Uma pesquisa da Confederação Brasileira de Municípios coloca São Luís em 23º lugar na lista das cidades com trânsito mais violento do país. Imprudência, aliada ao estresse, leva a cenas de agressão e intolerância na capital.

Em menos de um mês, três vítimas da intolerância e da violência no transito de São Luís. Na última quarta-feira (3), Jucilene Gaspar, de 37 anos, foi assassinada com quatro tiros no bairro do Coroado. Ao estacionar o veículo, ela bloqueou a saída do outro carro. Foi o motivo da discussão e para o homicídio.

Outro caso que também chamou bastante atenção envolveu policiais civis. Eles estavam em uma viatura e queriam passar por um local interditado por trabalhadores da Caema. Acabou num ato de extrema violência contra um dos trabalhadores.

E o que dizer da violência praticada por três rapazes contra um motorista, em uma das avenidas mais movimentadas de São Luís? Ele parou o carro na frente da caminhonete em que os jovens estavam e foi agredido com socos e ponta-pés.

http://imirante.globo.com/noticias/2011/08/06/pagina281512.shtml

Tmaias

August 7th, 2011, 09:52 AM

Alguém aqio já conhece a casa de shows Let it Beer?
Tão dizendo que é a melhor do nordeste..

Alcântarense

August 7th, 2011, 02:01 PM

Após dois anos de locação do antigo prédio do Supermercado Lusitana, na av. dos Franceses na Alemanha, a Superintendencia Regional do Banco do Brasil finalmente vai iniciar as obras de uma agência no local, neste periodo a instituição pagou o aluguel de um imóvel abandonado e depedrado.

(transcrito do estado econômico, jornal O Estado do Maranhão, 07.08.2011.)

Alcântarense

August 7th, 2011, 02:03 PM

^^ falam também que o Lusitana Shopping passará por reforma e adaptação.

motense

August 7th, 2011, 07:50 PM

^^
Pra começo, só vão ampliar o center lusinata.

hugoslz

August 7th, 2011, 09:41 PM

http://i864.photobucket.com/albums/ab202/renatotri/DELIVERYSUBWAY.jpg

:banana::banana::banana::banana::banana:

http://www.subdelivery.com.br/loja/cohafuma/

Legal!

Então, pelo que soube ali próximo do retorno do Pestana. Existe uma galeria (ao que parece) sendo erguida lá com 03 espaços (lojas). Deve ser lá.
No mais, alguma novidade lá pelo SLZ?
Abs.

São Luis Shop? Talvez eu tenha mais novidades durante essa semana..

Ele é o unico 24h de slz e em breve estara com o unico delivery tbm. O gerente me falou "seremos os pioneiros nesse serviço também" nesse tbm pq eles do Cohafuma são os unicos com atendimento 24hrs aqui. Eu particularmente gostei muito do atendimento de lá, estão no mesmo nível da loja da ponta do farol só que melhor pois tem esses serviços diferenciais.
Em junho perguntei pra dona da franquia da ponta do farol que é a mesma dona da loja do Cohajap se teria delivery e ela disse que não iria trabalhar com "esse" serviço acho que ela não acredita muito nessa prestação de serviço!
Acredito que slz precisa de mais lojas com serviço de delivery, por exemplo o McDonald's do renascença poderia fazer entrega.

:banana::banana::banana::banana:

Eu nunca vi o subway da Ponta Dareia fechado. Nem de madrugada.

Alguém aqio já conhece a casa de shows Let it Beer?
Tão dizendo que é a melhor do nordeste..

Sim, é a antiga Flamingo. O espaço é ótimo. O show de Marcelo Camelo e todos os de rock internacional foram la.

Antonio chaille

August 7th, 2011, 09:56 PM

Índios recebem comida estragada no Maranhão

Procuradoria entra com ação contra Estado após Funai revelar problemas na entrega de merenda em escolas indígenas

Secretaria da Educação informa que identificou irregularidades e sustou contrato com empresa

Estudantes das escolas indígenas do Maranhão recebem merenda estragada e enfrentam falta de alimentos por conta de falhas na distribuição, feita poucas vezes ao ano e em quantidade insuficiente para suprir a necessidade dos alunos.

Relatório da Funai (Fundação Nacional do Índio) ao qual a Folha teve acesso revela ainda outros problemas em 19 escolas indígenas maranhenses.

Há acusações de chefe vendendo a comida no próprio mercado, escolas fechadas desde o início do ano, falta de regularidade no transporte escolar e alunos liberados por falta de comida. "Isso evidencia a fragilidade do processo de fiscalização da Secretaria de Educação do Maranhão e a irresponsabilidade com o dinheiro público", informa o relatório da Funai, concluído no fim de junho e feito a pedido do Ministério Público Federal no Estado. Na semana passada, o Ministério Público entrou com ação civil contra o governo do Maranhão. Responsável pela execução dos recursos federais na educação indígena, o governo estadual contratou por R$ 3 milhões uma empresa que, segundo a Funai, não é capaz de entregar os alimentos durante o período letivo.

Há oito escolas que não recebem merenda desde o fim de 2010 e outras sete onde a comida só chegou nos primeiros dois meses deste ano.

Relato de índios e professores aos técnicos da Funai revelam que "lata de sardinha estava estufada, a linguiça continha larvas e os legumes [estavam] murchos e passados".

"Graves falhas na prestação do serviço vêm comprometendo tanto o acesso à merenda escolar como sua qualidade e adequação às culturas locais", escreveu na ação o procurador Alexandre Silva Soares, reiterando que as mesmas irregularidades se repetem há anos.

Outro lado – A própria Secretaria de Educação do Maranhão admitiu, em nota à Folha, que detectou irregularidades na distribuição feita pela empresa terceirizada.

A secretaria informou que "suspendeu imediatamente o contrato e iniciou o processo de centralização da alimentação escolar, com acompanhamento e fiscalização desde a aquisição dos alimentos até a distribuição nas escolas indígenas".

O órgão informou ainda que o contrato está sendo investigado pelo próprio governo do Estado.

http://www.jornalpequeno.com.br/2011/8/7/indios-recebem-comida-estragada-no-maranhao-165379.htm

Alcântarense

August 7th, 2011, 11:48 PM

ANP investirá R$ 90 mi em sísmica na Bacia do Parnaíba

SÃO LUÍS - A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) informou que irá realizar um segundo levantamento sísmico na Bacia do Parnaíba com a finalidade de ampliar o conhecimento sobre o subsolo da região. A previsão de orçamento prévio para o pregão é de aproximadamente R$ 90 milhões, cuja contratação será custeada com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do Governo Federal e está prevista para ocorrer em setembro.

De acordo com a ANP, a contratação prevê a aquisição de 10 linhas sísmicas que totalizam 2.100 km lineares, distribuídos pelos estados do Maranhão e Piauí, além de pequeno trecho no Tocantins.

Segundo o diretor da ANP, Alan Kardek, a Bacia do Parnaíba está contemplada no Plano Plurianual da Agência e, desde 2006, já foram investidos cerca de R$ 100 milhões, incluindo a contratação de um aerolevantamento geofísico (concluído no mesmo ano), levantamento sísmico 2D (concluído em 2009) e levantamento geoquímico (concluído em 2010).

Embora o interesse pela Bacia do Parnaíba tenha aumentado, a região ainda é pouco conhecida, dada suas dimensões continentais (680.000 km²). No entanto, os resultados atingidos sugerem para a continuidade dos investimentos.

A Bacia do Parnaíba possui potencial petrolífero altamente promissor, que, aliados aos resultados preliminares obtidos, permitiram a licitação de blocos exploratórios na 9ª Rodada da ANP, todos localizados no Maranhão. Corroborando o potencial da bacia, descobertas de gás natural foram recentemente anunciadas pela OGX.

http://imirante.globo.com/noticias/2011/08/07/pagina281539.shtml

Alcântarense

August 7th, 2011, 11:51 PM

Prefeitura de São Luís inicia aplicação de microrrevestimento na Daniel de La Touche

Equipes de trabalho iniciam aplicação de microrrevestimento no trecho que compreende o retorno do Caolho até a entrada da avenida Mário Andreazza
A Prefeitura de São Luís iniciou, neste final de semana, a aplicação de microrrevestimento asfáltico na avenida Daniel de La Touche, no trecho que compreende o retorno do Caolho até a entrada da avenida Mário Andreazza. Segundo o secretário municipal de Obras e Serviços Públicos, Marcos Aurélio Freitas, a via estará parcialmente interditada no horário de 7h às 16h de domingo a domingo para que as intervenções sejam executadas no tempo exato do cronograma estabelecido.

A obra na avenida Daniel de La Touche compreende uma extensão de 13.230 metros. Os serviços de revitalização estão sendo executados nos dois sentidos da via. Na primeira etapa, as equipes prepararam a base para o microrrevestimento utilizando a técnica da fresagem.

"Para que os serviços sejam feitos ininterruptamente, as equipes da Semosp precisam trabalhar de manhã, tarde e até a noite. Por esta razão, as intervenções no trânsito são necessárias e é necessário que a população nos compreenda", afirmou Marcos Aurélio Freitas.

Equipes da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), com agentes de trânsito, estão monitorando e disciplinando o trânsito com rádios-amadores e dispondo cones na avenida para garantir segurança aos motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres.

A revitalização asfáltica inclui fresagem do pavimento antigo (o que consiste na retirada do pavimento existente em trechos totalmente danificados); aplicação de CBUQ (nova camada asfáltica), reperfilagem (nivelamento dos pontos com depressões) e microrrevestimento.

Plano de Revitalização - As obras fazem parte do Plano Macro de Revitalização das Avenidas de São Luís, orçado em R$ 37,5 milhões, que contemplará ao todo 144,8 km de vias. O programa está sendo executado com recursos municipais.

O Plano Macro de Revitalização das 25 avenidas inclui recuperação da drenagem superficial com melhorias de meio-fio, sarjeta e implantação de sarjetões nas passagens d'água em ruas transversais; implantação de drenagem profunda em pontos de alagamento das vias; microrrevestimento com polímero (empregado em alta escala em rodovias federais) e sinalização horizontal e vertical.

No total, serão 144,866 Km em duplo eixo (ida e volta) com prazo de execução de sete meses. A área total a ser trabalhada é de 1.138.924,08m² com o apoio das secretarias municipais de Obras e Serviços Públicos (Semosp) e de Trânsito e Transportes (SMTT).

http://www.oimparcial.com.br/app/noticia/urbano/2011/08/07/interna_urbano,88708/prefeitura-de-sao-luis-inicia-aplicacao-de-microrrevestimento-na-daniel-de-la-touche.shtml

eduardo76

August 8th, 2011, 04:05 AM

hugoslz

August 8th, 2011, 04:10 AM

Eu gostei também! Se a cidade ficar toda assim vai melhorar 80%! :)

eduardo76

August 8th, 2011, 04:17 AM

Pois é, só falta agora dar mais atenção aos bairros de classe média e periferia...só isso rsrsrsrs!

hugoslz

August 8th, 2011, 06:18 AM

A prefeitura poderia lançar um programa de padronização das calçadas né...no caso de São Luis, a construção delas. :lol:

daniloslz

August 8th, 2011, 07:04 AM

Eu gostei também! Se a cidade ficar toda assim vai melhorar 80%! :)

Pois é, só falta agora dar mais atenção aos bairros de classe média e periferia...só isso rsrsrsrs!

A prefeitura poderia lançar um programa de padronização das calçadas né...no caso de São Luis, a construção delas. :lol:

são luis necessita um programa de dez anos padronizando calçadas, fresando ruas,drenando, revestindo e microrrevestindo!

se cronogramar isso em longo prazo já em 3 anos estaríamos mt melhores do q atualmente!!!

mas tem q começar e rua dá mt mais trabalho e é mt mais asfalto q avenida

Cuxa

August 8th, 2011, 01:32 PM

A prefeitura poderia lançar um programa de padronização das calçadas né...no caso de São Luis, a construção delas. :lol:

Bastava cumprir a lei e nem a prefeitura precisaria se preocupar com isso...

Cuxa

August 8th, 2011, 01:34 PM

^^
Já estou gostando do resultado atual, imagina quando for aplicado o microrrevestimento com polímero. Parabéns a prefeitura!:cheers:

Eu gostei também! Se a cidade ficar toda assim vai melhorar 80%! :)

Vocês só podem estar de sacanagem.

Tmaias

August 8th, 2011, 01:50 PM

Cuxa

August 8th, 2011, 02:28 PM

^^ Acho que o problema de SL eh falta de drenagem.. Sempre que colocam asfalto num local sem drenagem, logo depois ele começa a se desmanchar.. Onde a drenagem eh bom, o asfalto dura tranquilamente.. Por isso acredito que a cohama vah ficar bem por longo tempo..

É não, o problema é falta de vergonha na cara. Pra que fazer o certo se todo ano eu tiro um pouquinho com o negócio? Vou quebrar as próprias pernas? Isso dura a anos e todos da área sabem como a banda toca.

eduardo76

August 8th, 2011, 02:43 PM

são luis necessita um programa de dez anos padronizando calçadas, fresando ruas,drenando, revestindo e microrrevestindo!

se cronogramar isso em longo prazo já em 3 anos estaríamos mt melhores do q atualmente!!!

mas tem q começar e rua dá mt mais trabalho e é mt mais asfalto q avenida
^^^^
As ruas internas de bairro poderiam ser calçadas com blocos intertravados, na ponta d'areia fizeram isso em uma via, ficou um bom trabalho, mas creio que foi executado por uma empresa privada. Esse tipo de pavimentação melhora a percolação de águas pluviais e ajuda a amenizar a irradiação solar. Uma coisa que me deixa triste é ver a total ausência de calçadas com jardins e áreas para plantio de árvores, mesmo nas área nobres, quem já andou na região dos jardins em São Paulo sabe do que to falando, dá gosto andar por aquelas ruas com seus corredores arborizados e jardins bem cuidados, além claro de calçadas sem obstáculos. Aqui em São Luís tem leis pra tudo, mas quem disse que cumprem? nem mesmo a prefeitura faz isso, imagina...

eduardo76

August 8th, 2011, 02:48 PM

Vocês só podem estar de sacanagem.

Pq? vc acha que o serviço tá porco ou poderia ser melhor? tenha calma, ainda nem foi finalizado, a prefeitura não pode e nem tem verba pra resolver em 4 anos um problema que se arrasta a décadas. Se cada gestão anterior tivesse feito o que está sendo feito hoje, talvez a situação fosse menos preoculpante.

Cuxa

August 8th, 2011, 03:55 PM

Pq? vc acha que o serviço tá porco ou poderia ser melhor? tenha calma, ainda nem foi finalizado, a prefeitura não pode e nem tem verba pra resolver em 4 anos um problema que se arrasta a décadas. Se cada gestão anterior tivesse feito o que está sendo feito hoje, talvez a situação fosse menos preoculpante.

Vocês só podem estar de sacanagem. (2)

daniloslz

August 8th, 2011, 04:14 PM

^^^^
As ruas internas de bairro poderiam ser calçadas com blocos intertravados, na ponta d'areia fizeram isso em uma via, ficou um bom trabalho, mas creio que foi executado por uma empresa privada. Esse tipo de pavimentação melhora a percolação de águas pluviais e ajuda a amenizar a irradiação solar. Uma coisa que me deixa triste é ver a total ausência de calçadas com jardins e áreas para plantio de árvores, mesmo nas área nobres, quem já andou na região dos jardins em São Paulo sabe do que to falando, dá gosto andar por aquelas ruas com seus corredores arborizados e jardins bem cuidados, além claro de calçadas sem obstáculos. Aqui em São Luís tem leis pra tudo, mas quem disse que cumprem? nem mesmo a prefeitura faz isso, imagina...

o calçamento com blocos é, na minha opinião, perfeito pra ruas de pouco tráfego. melhora mt temperatura, esteticamente é legal e dá mt menos manutenção! seria perfeito deixar asfalto apenas pra vias acima de 40 por hora!

hugoslz

August 8th, 2011, 05:34 PM

Bastava cumprir a lei e nem a prefeitura precisaria se preocupar com isso...

Ninguém faz rampas para deficientes nas esquinas. Nem mesmo as grandes construtoras de edifícios.

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As ruas internas de bairro poderiam ser calçadas com blocos intertravados, na ponta d'areia fizeram isso em uma via, ficou um bom trabalho, mas creio que foi executado por uma empresa privada. Esse tipo de pavimentação melhora a percolação de águas pluviais e ajuda a amenizar a irradiação solar. Uma coisa que me deixa triste é ver a total ausência de calçadas com jardins e áreas para plantio de árvores, mesmo nas área nobres, quem já andou na região dos jardins em São Paulo sabe do que to falando, dá gosto andar por aquelas ruas com seus corredores arborizados e jardins bem cuidados, além claro de calçadas sem obstáculos. Aqui em São Luís tem leis pra tudo, mas quem disse que cumprem? nem mesmo a prefeitura faz isso, imagina...

o calçamento com blocos é, na minha opinião, perfeito pra ruas de pouco tráfego. melhora mt temperatura, esteticamente é legal e dá mt menos manutenção! seria perfeito deixar asfalto apenas pra vias acima de 40 por hora!

Olha só como a Holanda calça as suas ruas:

J6pJH6a4-nI

daniloslz

August 8th, 2011, 05:48 PM

Ninguém faz rampas para deficientes nas esquinas. Nem mesmo as grandes construtoras de edifícios.

quando fazem não são rampas, são verdadeiros half pipe!!

quem ia adorar era o Dino pra lançar a Zilda, que nem no dia do arremesso!

http://2.bp.blogspot.com/_Ucmf-HedtfI/SdUM8RXBFPI/AAAAAAAAAE8/qVSeC3A8jno/s400/familia_dinossauro.jpg

hugoslz

August 8th, 2011, 06:32 PM

Uma foto da Expressa:

http://gilbertoleda.com.br/wp-content/uploads/2011/08/IMG_12541.jpg

hugoslz

August 8th, 2011, 06:36 PM

eduardo76

August 8th, 2011, 06:37 PM

Ninguém faz rampas para deficientes nas esquinas. Nem mesmo as grandes construtoras de edifícios.

Olha só como a Holanda calça as suas ruas:

J6pJH6a4-nI
^^
Pois é, já tinha visto esse vídeo, muito interessante e ainda fica com um acabamento perfeito, basta ter uma base bem feita.

eduardo76

August 8th, 2011, 06:39 PM

Uma foto da Expressa:

http://gilbertoleda.com.br/wp-content/uploads/2011/08/IMG_12541.jpg
^^^^
Esse buracão deve ser onde ficarão as fundações do elevado.

eduardo76

August 8th, 2011, 06:42 PM

Ninguém faz rampas para deficientes nas esquinas. Nem mesmo as grandes construtoras de edifícios.

^^^^

Olha só como a Holanda calça as suas ruas:

J6pJH6a4-nI

Não fazem essas rampas por pura sacanagem, pois todo projeto quando passa por aprovação na prefeitura (smtt e semhur) é exigido isso e muitas outras coisas.

hugoslz

August 8th, 2011, 06:54 PM

TG AGRO INDUSTRIAL INVESTIRÁ R$ 80 MI NA PRODUÇÃO DE CANA E ÁLCOOL

Aldeias Altas - A TG Agro Industrial, usina de produção de cana-de-açúcar e álcool (etanol) instalada na cidade de Aldeias Altas, anuncia para ainda no quarto trimestre deste ano e início de 2012 investimento de R$ 80 milhões na expansão do empreendimento, vislumbrando oportunidades de exportação para o mercado exterior. "Temos boas previsões para abertura do mercado internacional, o que irá impulsionar um crescimento ainda maior do nosso empreendimento", frisou o presidente do grupo, Rance Hesketh.
A empresa, que reúne grande disponibilidade de terras e de água para irrigação, projeta para os próximos cinco anos aumentar em até cinco vezes a produção de cana de açúcar. "Não faltam motivos para investirmos na expansão da produção da nossa usina e do plantio", observou o presidente da TG Agro Industrial.
Os números comprovam o crescimento da produção no empreendimento agroindustrial localizado em Aldeias Altas. Na atual safra (2011), a usina moeu 530 mil toneladas de cana, o que resultou na produção total de 40,4 milhões de litros de álcool (anidro e hidratado), contra os 33,1 milhões de litros obtidos ano passado, o que significa um incremento de 24% na produção.
Nesta safra, a TG Agro Industrial produziu 16,6 milhões de litros de álcool anidro (utilizado para aumentar a octanagem da gasolina) e 23,8 milhões de litros de álcool hidratado (álcool combustível puro). O desempenho do empreendimento maranhense é bem diferente das usinas instaladas no Centro-Sul do país, que projetam queda de 4% na produção de álcool.
O diretor agrícola da TG Agro Industrial, Dorian Brito, atribuiu à distribuição pluviométrica registrada este ano no estado, com chuvas espaçadas e de pouca intensidade, a boa formação do canavial, o que refletiu no aumento da produção. A temperatura, que foi mais amena que em 2010, foi outro fator favorável ao desempenho positivo da safra de cana em 2011.
A atual produção de álcool anidro e hidratado atende hoje ao mercado interno, tendo como principais clientes as distribuidoras Petrobras, Ypiranga, Ale e Raizen. "O destino de toda nossa produção é o mercado interno, embora tenhamos potencial para exportação devido à logística privilegiada", destacou Dorian Brito, ao informar que há duas opções de modais para escoamento da produção: via linha férrea, por meio de alcoolduto ligando a empresa ao Porto Itaqui, com uma distância média de 300 km, e por transporte rodoviário.
Com o aumento da área cultivada projetada para os próximos, em paralelo a TG Agro Industrial pretende desenvolver projetos de cogeração de energia elétrica em uma subestação própria com a finalidade de comercialização, mas também para alimentação da usina e do sistema de irrigação da lavoura de cana.
Gargalo - Mas, a exemplo de outros empreendimentos instalados ou em instalação no estado, a TG Agro Industrial constata como grande gargalo ao seu projeto de expansão o problema de mão de obra qualificada. Para adequar o capital humano local às suas necessidades, a diretoria de Recursos Humanos da empresa projeta realizar este mais de 50 mil horas de treinamento.
As operações da TG Agro Industrial foram iniciadas em 2003, com o plantio de canavial irrigado. Três anos depois, a empresa deu partida às atividades industriais, o que tem contribuído para o desenvolvimento do município de Aldeias Altas e região e favorecido a instalação de outros empreendimentos. (Fonte: O Estado do Maranhão)

http://clippingma.webnode.com.br/news/tg%20agro%20industrial%20investira%20r$%2080%20mi%20na%20produ%C3%A7%C3%A3o%20de%20cana%20e%20alcool/

hugoslz

August 8th, 2011, 06:58 PM

Empresas investem US$ 341 mi na produção de ouro no estado

No investimento de US$ 3,1 bilhões identificados pelo Instituto Brasileiro de Mineração (Ibram) para o Maranhão até 2015, na área mineral, o destaque é para a exploração de ouro na região do Gurupi, onde estão instaladas as empresas Jaguar Mining e Aurizona. Os dois projetos estão estimados em cerca de US$ 341 milhões.
Com investimentos de US$ 64 milhões, a Mineração Aurizona, empresa controlada pelo grupo canadense Luna Gold Corp., foi a primeira a se instalar na região e já iniciou as atividades no município de Godofredo Viana, onde produzirá 3 toneladas de ouro por ano (equivalente a 100 mil onças).

O projeto da Aurizona está instalado numa área de 10 mil hectares, dos quais 500 são explorados no momento. A lavra (área de extração) é a céu aberto. O material extraído é levado até a usina de beneficiamento, onde entra em processo de moagem, tratamento químico e fundição do metal.

O potencial de exploração de ouro na região do Gurupi também atraiu a empresa Jaguar Mining, que está investindo US$ 277 milhões na operação de uma mina no município de Centro Novo do Maranhão. O projeto prevê produção de 4,5 toneladas de ouro.

A Jaguar, que é controladora pelas empresas Mineração Serras do Oeste e Mineração Turmalina, com matriz em Minas Gerais, aguarda licenciamento ambiental para dar início às obras em Centro Novo do Maranhão. A mina deve começar a operar em janeiro de 2013. Na fase de construção, o empreendimento irá criar mil empregos diretos e indiretos e, quando estiver operando, 630 postos de trabalho (450 diretos e 180 indiretos).

Segundo o secretário de Estado de Desenvolvimento, Indústria e Comércio (Sedinc), Maurício Macedo, ele vê com bastante entusiasmo os investimentos na exploração de ouro no Maranhão. "A exploração de ouro de forma industrial é uma atividade nova no nosso estado. O interesse de grandes empresas como a canadense Luna Gold e da Jaguar Mining demonstra o potencial da região do Gurupi. No momento, temos mais uma empresa que está estudando a região. Isso é importante, não só pelo fato de inserir o Maranhão entre os estados produtores de ouro, mas também porque gera emprego e renda em municípios onde a industrialização ainda não chegou", observou Macedo.

Gipsita é outro mineral em evidência
Outro mineral que está atraindo investimentos no Maranhão é a gipsita, concentrado na região de Grajaú, considerado pólo gesseiro, que reúne atualmente cinco mineradoras, 16 calcinadoras e 85 empresas de fundição de placas, que geram aproximadamente 900 empregos diretos.

De acordo com a Sedinc, com base nas informações repassadas pela Prefeitura de Grajaú, as cinco mineradoras estão produzindo 40 mil toneladas/mês de minério de gipsita. Já as 16 calcinadoras produzem de 24 a 26mil toneladas/mês de gesso calcinado e as 85 empresas de fundição, em torno de 1,5 milhão de toneladas de placas/mês.

Para atender as empresas já instaladas no pólo gesseiro e também atrair mais investimentos para o setor, o Governo do Estado, por meio da Sedinc, está implantando o Distrito Industrial de Grajaú, com investimentos de R$ 4,069 milhões. "As obras já estão com a parte viária em fase final de conclusão e em andamento os serviços de instalação da rede elétrica e de perfuração de poços", informou o secretário Maurício Macedo.

http://imirante.globo.com/oestadoma/noticias/2011/08/07/pagina200975.asp

hugoslz

August 8th, 2011, 07:01 PM

hugoslz

August 8th, 2011, 07:04 PM

Shopping da Ilha será entregue em novembro

O presidente da SC2, do Grupo Sá Cavalcante, Leonardo Cavalcante (foto), garantiu aos lojistas do Shopping da Ilha que o empreendimento (situado no Maranhão Novo) será inaugurado em novembro. A garantia foi dada durante a palestra dirigida aos lojistas sobre Visual Merchandising, realizada no Hotel Luzeiros. O palestrante é um expert no assunto, o arquiteto e consultor Manoel Alves Lima, da FAL Design Estratégico para Varejo. Ele mostrou, por meio de cases de sucesso, a importância do design de interiores e do visual merchandising para o sucesso do varejo. “Vocês ganharão um dos mais belos shopping centers do Norte e Nordeste, e para que sua lojas tenham o retorno de vendas esperado, é preciso investir desde já em projetos profissionais de arquitetura e ambientação, para que estejam em sintonia com as grandes cadeias nacionais que estarão presentes no Shopping da Ilha. Para tal, devem começar já seu planejamento”, orientou Manoel Lima.

http://imirante.globo.com/oestadoma/noticias/2011/06/26/estadoeconomico.asp

Ainda bem que o shopping vai ter esse preocupação com a decoração das lojas. Porque no Rio Anil tem algumas lojas muito toscas que só tem piso e vidro.

RODSBZ

August 8th, 2011, 09:16 PM

SAIU MAIS UMA NOTA SOBRE O HABIBS!

O franqueado de Natal estava em São Luis anunciando as lojas. Acho que ano que vem devem abrir! :banana:

Lembrando que na Expo Franchising 2011 eu fui no stand e me informaram que abrirá mesmo em 2012. :)

Verdade Hugo, já era esperado para 2012 as primeiras lojas do Habib´s na cidade. Agora só resta saber as localizações.

RODSBZ

August 8th, 2011, 09:24 PM

Alcântarense

August 8th, 2011, 09:54 PM

a prefeitura de SLZ tá remendando o asfalto em algumas ruas do Monte Castelo, melhorou muito, menos mau.

Alcântarense

August 8th, 2011, 10:00 PM

Alcântarense

August 8th, 2011, 10:03 PM

Presidente da Infraero visita Aeroporto de São Luís

Gustavo do Vale inspecionou as áreas interditadas do aeroporto, que ainda passará por reformas.

O superintendente Regional do Norte da Infraero, Paulo Roberto Pereira da Costa, o presidente da Infraero, Gustavo do Vale, o superintendente da Infraero no Maranhão, Hildebrando Correia, e o gerente de Operações de Segurança, Walteuner Oliveira, inspecionaram, no fim da manhã desta segunda-feira (8), as instalações do Aeroportor Marechal Hugo da Cunha Machado, interditado desde o primeiro semestre deste ano.

http://imirante.globo.com/noticias/2011/08/08/pagina281642.shtml

Alcântarense

August 8th, 2011, 10:26 PM

Ocupantes de áreas de mangue têm quinze dias para sair do local

SÃO LUÍS - Ocupantes de áreas de mangue, no bairro da Ilhinha, em São Luís, foram notificados hoje (8) pela Superintendência do Patrimônio da União. Eles têm até quinze dias para sair do local. O repórter Elbio Carvalho tem as informações. Assista.

http://imirante.globo.com/noticias/2011/08/08/pagina281625.shtml

Alcântarense

August 8th, 2011, 10:33 PM

Período da florada dos ipês embeleza Imperatriz

IMPERATRIZ - O tempo é de muito calor e é exatamente nesta época do ano que a cidade de Imperatriz tem as ruas cobertas por flores coloridas. É o período da florada dos ipês, que é sempre muito breve: dura, em média, quatro, cinco dias.

Por isso, se você estiver passando por Imperatriz é melhor olhar para cima, antes que toda essa beleza vá embora. Assista à reportagem de Gil Santos, da TV Mirante.

http://imirante.globo.com/noticias/2011/08/08/pagina281623.shtml

Alcântarense

August 8th, 2011, 10:41 PM

Descartada a falta de gasolina nos postos do Maranhão

Apesar do atraso, os caminhões-tanques parados no Porto do Itaqui já foram abastecidos ontem.

SÃO LUÍS - Depois de um longo período de espera no Porto do Itaqui, o abastecimento dos caminhões-tanques com combustíveis derivados do petróleo voltou à normalidade. Nos últimos dias, dezenas de veículos formaram filas no pátio do porto à espera dos navios das distribuidoras. Segundo o Sindicato dos Revendedores de Combustível do Maranhão (Sindcomb-MA), a demora no abastecimento deveu-se à grande ocupação dos berços, que atrasou a atracação dos navios no Itaqui.

Na manhã desse domingo (7), o problema estava parcialmente resolvido, já que um dos navios finalmente havia conseguido vaga em um píer do porto para descarregar os produtos, diminuindo, assim, o fluxo de veículos no pátio de espera. Apesar disso, pelo menos 20 caminhões-tanques continuavam aguardando outro navio que está ancorado na Baía de São Marcos.

De acordo com o presidente do Sindcomb-MA, Dilleno Tavares da Silva, a dificuldade das distribuidoras em encontrar espaço para atracar suas embarcações é um fato recorrente em São Luís, o que, de certa forma, prejudica o abastecimento em todo o Maranhão e nos Estados do Piauí e Tocantins. “Contudo, o atraso no abastecimento dos caminhões não acarretará em falta de combustível nos postos da capital e nem influenciará no preço final do produto, isso porque os postos já trabalham com uma reserva mínima”, esclareceu.

O presidente do sindicato afirmou, ainda, que o problema maior está na oferta e na demanda dos combustíveis derivados do petróleo na capital. Segundo ele, diariamente são descarregados uma média de 4,5 milhões de litros de combustíveis no Porto do Itaqui, o que fica aquém do volume necessário para abastecer a Ilha. “São Luís está longe de receber o volume de combustível necessário para a demanda de consumo. Para isso, seria necessário um volume de 62 milhões de litros mensais”, afirmou.

Postos

Nos postos de combustível, a movimentação de consumidores foi tranquila durante todo o fim de semana. Apesar dos boatos de falta de combustível, não houve correria aos postos e nem formação de filas. Ana Virgínia, gerente de um posto, disse que o fato divulgado pela imprensa sobre a escassez de combustíveis não afetará o consumidor final. “Ainda temos produto suficiente no estoque, o que garante o abastecimento pelo menos para os próximos dois dias”, disse.

A gerente explicou que os atrasos no Porto do Itaqui prejudicam mais os caminhoneiros e as distribuidoras. “Apesar disso, acredito que, sabendo do problema de falta de espaço para os navios descarregarem no porto, as empresas já trabalhem com uma margem de datas a mais para a entrega dos produtos nos postos. Se não houver uma programação, a falta de gasolina seria constante”, afirmou.

http://imirante.globo.com/noticias/2011/08/08/pagina281591.shtml

daniloslz

August 8th, 2011, 10:55 PM

Por falar em Lusitana, o shopping do grupo no retorno da Cohama passará por obras de reforma e adaptação para um novo formato, com o objetivo de receber grandes lojas de varejo. Atualmente, a loja-âncora no local é o Center Lusitana, empresa especializada na comercialização de material de construção.

http://imirante.globo.com/oestadoma/noticias/2011/08/07/estadoeconomico.asp

QUAIS SERÃO AS NOVAS ÂNCORAS?????? :eek:}

akilo ali tem q ser um hipermercado mesmo!

Shopping da Ilha será entregue em novembro

O presidente da SC2, do Grupo Sá Cavalcante, Leonardo Cavalcante (foto), garantiu aos lojistas do Shopping da Ilha que o empreendimento (situado no Maranhão Novo) será inaugurado em novembro. A garantia foi dada durante a palestra dirigida aos lojistas sobre Visual Merchandising, realizada no Hotel Luzeiros. O palestrante é um expert no assunto, o arquiteto e consultor Manoel Alves Lima, da FAL Design Estratégico para Varejo. Ele mostrou, por meio de cases de sucesso, a importância do design de interiores e do visual merchandising para o sucesso do varejo. “Vocês ganharão um dos mais belos shopping centers do Norte e Nordeste, e para que sua lojas tenham o retorno de vendas esperado, é preciso investir desde já em projetos profissionais de arquitetura e ambientação, para que estejam em sintonia com as grandes cadeias nacionais que estarão presentes no Shopping da Ilha. Para tal, devem começar já seu planejamento”, orientou Manoel Lima.

http://imirante.globo.com/oestadoma/noticias/2011/06/26/estadoeconomico.asp

Ainda bem que o shopping vai ter esse preocupação com a decoração das lojas. Porque no Rio Anil tem algumas lojas muito toscas que só tem piso e vidro.

vão entregar só o shopping mas com certeza será bem entregue!!!

a torre nunca foi nem pra comercialização, acho q esperar o shopping valoriza mt a torre na hora da venda!

Alcântarense

August 8th, 2011, 11:12 PM

Roseana recebe do presidente da Infraero balanço de obras em aeroporto

A governadora Roseana Sarney se reuniu, nesta segunda-feira (8), com o presidente da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), Gustavo do Vale, que fez um balanço das ações do Governo Federal para recuperar o Aeroporto Internacional Marechal Cunha Machado. A governadora tem cobrado celeridade nas obras de recuperação e ampliação do aeroporto, realizada desde março deste ano e que tem causado transtornos aos passageiros de São Luís e aos turistas que visitam a cidade.

Gustavo do Vale declarou que a Infraero está buscando uma aceleração nas obras de modo a aumentar o conforto dos passageiros. “Temos plena consciência de que estamos atrasados tanto em relação ao terminal quanto a outros pontos da estrutura aeroportuária de São Luís e viemos dizer à governadora que vamos redobrar o empenho para que esse terminal esteja pronto até o final do ano quando começa a temporada de turismo”, disse.

Participaram ainda da reunião o secretário-chefe da Casa Civil, Luís Fernando Silva; secretário de Estado de Infraestrutura, Max Barros; superintendente regional do Norte da Infraero, Paulo Roberto Pereira da Costa; superintendente do Aeroporto Internacional de São Luís Marechal Cunha Machado, Hidelbrando Coelho; e o procurador Jurídico da Regional Nordeste da Infraero, Francisco Alencar Júnior.

Obras
O aeroporto está interditado deste o dia 24 de março, quando a Infraero começou o trabalho no local de forma imediata. O problema tem sido motivo de muitas reclamações dos passageiros. Gustavo do Vale afirmou que o aeroporto será colocado em funcionamento novamente com ar-condicionado e serão iniciadas as obras de ampliação com mais três pontes de embarque assim que o aeroporto tiver em funcionamento.

O secretário Max Barros ressaltou que, no encontro, o presidente da Infraero mostrou que já foram abertas as propostas de licitação, com duas empresas habilitadas e que assim que sair o resultado das firmas vencedoras os serviços devem começar de imediato. “Nós lamentamos esse atraso. A governadora continua cobrando a Infraero para que no mais rápido espaço de tempo o aeroporto de São Luís esteja totalmente recuperado servindo à população”, observou.

As obras a serem iniciadas incluem a execução da recuperação estrutural do telhado e refrigeração de todo o aeroporto. Na reunião, segundo informou o secretário, também ficou definido que vai ser iniciada a ampliação do aeroporto em uma segunda etapa e, em uma terceira, a construção de uma nova estação de passageiros, uma vez que a capacidade do aeroporto já é insuficiente para atender o volume de pessoas que chegam a São Luís.

http://www.oimparcial.com.br/app/noticia/politica/2011/08/08/interna_politica,88839/roseana-recebe-do-presidente-da-infraero-balanco-de-obras-em-aeroporto.shtml

edutj16

August 9th, 2011, 12:27 AM

Em Santa Inês abriram mais 2 franquias:
Havaianas
Hot Wheels

Final de semana fui em Pinheiro e passando por Zé Doca vi a Novo Mundo de lá, vai ser bem na BR.

eduardo76

August 9th, 2011, 01:43 AM

Em Santa Inês abriram mais 2 franquias:
Havaianas
Hot Wheels

Final de semana fui em Pinheiro e passando por Zé Doca vi a Novo Mundo de lá, vai ser bem na BR.
^^
Franquia dos carrinhos hotwheels? abriu uma loja exclusiva, foi isso?

Antonio chaille

August 9th, 2011, 01:49 AM

Investigação no Maranhão é destaque na Record

O futebol está abandonado no estado do Maranhão. Não há nenhum clube nas divisões A, B e C do Campeonato Brasileiro. O principal estádio, o Castelão, que já foi palco de jogo da seleção brasileira, está fechado por questões de segurança e não recebe nenhum evento há seis anos. Devido à situação, o Ministério Público Estadual resolveu abrir inquérito para investigar a administração da Federação Maranhense de Futebol e suas relações com a CBF.

O repasse de verbas da entidade nacional para a estadual gera suspeitas. E, para a promotoria, a falta de transparência tanto da FMF quanto da CBF na prestação de contas é o principal indício de irregularidades.

http://www.maranhaoesportes.com/principal/investigacao-no-maranhao-e-destaque-na-record

Alcântarense

August 9th, 2011, 02:24 AM

Maranhão poderá ganhar um novo terminal portuário e estaleiro

Diretor-geral da Antaq, Fernando Fialho disse que novo porto vai ser no município de Bacabeira.

SÃO LUÍS – Já está em andamento na Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), um projeto de construção de um novo porto no Maranhão. O novo porto será no município de Bacabeira. Segundo o diretor-geral da Antaq, Fernando Fialho, os estudos técnicos iniciais para a viabilidade da obra já foram feitos. “Um estudo de viabilidade técnica já foi realizado e foi identificado que existem condições de fundura suficientes para que os navios cheguem até lá. Vai ser preciso fazer uma dragagem num determinado trecho, mas teremos um terminal portuário no Estado muito eficiente”, afirmou.

De acordo com Fernando Fialho, outro projeto que já está em andamento na Agência Nacional de Transportes Aquaviários é o de trazer para o Maranhão um estaleiro de reparos. “Estive recentemente participando de uma reunião com o Sindicato dos Estaleiros do Brasil (Sinval) e as condições são as melhores possíveis. O Maranhão recebe por ano cerca de 1200 navios, quando a Refinaria de Petróleo estiver em pleno funcionamento nós vamos receber mais de três mil navios aqui no Estado. Toda essa demanda vai viabilizar o funcionamento do estaleiro”, acrescentou Fernando Fialho.

Com relação a ampliação do Porto do Itaqui, o diretor-geral da Antaq informou durante a entrevista concedida a Rádio Mirante AM que toda a área do entorno do porto precisa ser regulamentada. “Sem a mudança do terreno de zona rural para zona industrial nós corremos um sério risco de perder investimentos. A área que fica entre o Porto do Itaqui e o Rio dos Cachorros tem 4500 mil hectares, preservando um espaço para as comunidades locais ainda restariam 2500 mil hectares que poderiam ser aproveitados para a construção de indústrias. Isso é do tamanho da retroárea do Porto de Suape, em Pernambuco”, continuou Fernando Fialho.

Outro ponto considerado importante é a construção de um terminal de contêineres dentro do Porto do Itaqui. “Temos espaço para isso. E há um projeto de planejamento para essa ampliação que foi deixado ainda na minha gestão na Empresa Maranhense de Administração Portuária (Emap)” finalizou.

http://imirante.globo.com/noticias/2011/08/08/pagina281665.shtml

edutj16

August 9th, 2011, 02:25 AM

^^
Franquia dos carrinhos hotwheels? abriu uma loja exclusiva, foi isso?

Me parece q foi, ainda vou conferir.. Tava cheio de muleke hj na porta

Alcântarense

August 9th, 2011, 02:54 AM

Barracos são demolidos em área de mangue na Ilhinha

Moradores de uma área de mangue, localizada na Avenida Ana Jansen, no Bairro da Ilhinha, foram surpreendidos, por volta das 9h30 desta segunda-feira (8), por um trator e caçambas da Superintendência da Preservação da União (SPU), escoltados por policiais, com uma ordem de despejo. A região fica próxima às margens da praia e, por isso, é tida como uma área de preservação permanente, que pertence à União. Durante a ação, cerca de 20 barracos foram destruídos.

Segundo relato dos moradores, os encarregados chegaram ao local no início da manhã e entregaram para as famílias uma notificação com um prazo de 15 dias para desocupação de suas casas, pois todas serão demolidas após esse período. Entretanto, conforme os populares, minutos após a entrega da documentação, a equipe começou a derrubada dos barracos, nos quais os donos não estavam. “Em menos de uma hora que entregaram a notificação, começaram a derrubar os casebres. Eles falaram, primeiramente, que iriam derrubar aquelas casas cuja construção estava incompleta e que não havia ninguém morando, mas não foi isso que fizeram. Tem gente aqui que tem seis filhos”, afirmou a doméstica Eunice Silva Ramos, de 39 anos.

Região deve ser desocupada em 15 dias

Cerca de 20 barracos foram demolidos e aproximadamente 30 ainda ficaram de pé. Em média, 50 famílias moram na região. De acordo com Eunice, o local começou a ser ocupado há seis anos e, na região mais próxima da maré, a ocupação teria iniciado há oito meses. “Os donos dos barracos que foram derrubados estavam trabalhando, quando tudo aconteceu. Dentro deles havia móveis, eletrodomésticos e todos os pertences das famílias. Enquanto três moradores tentavam se defender da ameaça da polícia, eles aproveitaram e derrubaram suas casas. Nós ficamos nas portas das residências, outros subiram no teto delas, para tentar impedir a demolição, mas eles a fizeram assim mesmo”, contou o autônomo Fábio Pereira Rodrigues, de 29 anos.

http://www.jornalpequeno.com.br/2011/8/8/barracos-sao-demolidos-em-area-de-mangue-na-ilhinha-165533.htm

eduardo76

August 9th, 2011, 03:10 AM

Almeida.f

August 9th, 2011, 03:28 AM

^^
Minha irmã trabalhou no cadastramento de familias dos apartamentos do PAC na camboa e me disse que essas invasões recentes ali na ferreira gullar e não ana jansen como diz a matéria , foram feitas por pessoas oportunistas para serem beneficiadas com novos apartamentos que serão construidos em terreno onde atualmente ocorre o celebrai da igreja assembléia de Deus, nos fundos do conjunto basa no são francisco.

O que é de fato lastimável não é o "oportunismo" dessas pessoas. É o daqueles que por seu poder econômico e sua influência política invadem áreas, APPs como essa, e não tem os seus barracos milionários derrubados. Como o Sr. Arione Diniz, ou o Sr. Clóves Fecury ou os tantos outros de quem soubemos recentemente em reportagem investigativa do Fantástico. Estes, absolutamente, não tem a "necessidade" de fazer isso.

Aos ricos os favores, aos pobres os rigores.

Alcântarense

August 9th, 2011, 03:39 AM

^^ também´penso assim.

hugoslz

August 9th, 2011, 03:58 AM

Que vão entregar eu não duvido... a minha dúvida é em que estado será entregue. Pelo menos a torre acredito que não irão construir agora.

Eu acho que a torre só vai começar a ser construída ano que vem. Mas acho que deveria pelo menos estar em pé e deixaria só o acabamento pra depois que o shopping abrisse mas...

a prefeitura de SLZ tá remendando o asfalto em algumas ruas do Monte Castelo, melhorou muito, menos mau.

Remendaram aqui também. Nojento como sempre mas melhor que nada.

deve ser Mateus e Óticas Diniz :lol:

A gente já ouviu falar que o Lusitana tava negociando com o YYamada, ouvimos também notas sobre o Carrefour, notas sobre o Sams Club e mais recentemente notas sobre a bandeira Todo Dia do Walmart.

Se for algum supermercado deve ser algum desses. :)

Roseana recebe do presidente da Infraero balanço de obras em aeroporto

A governadora Roseana Sarney se reuniu, nesta segunda-feira (8), com o presidente da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), Gustavo do Vale, que fez um balanço das ações do Governo Federal para recuperar o Aeroporto Internacional Marechal Cunha Machado. A governadora tem cobrado celeridade nas obras de recuperação e ampliação do aeroporto, realizada desde março deste ano e que tem causado transtornos aos passageiros de São Luís e aos turistas que visitam a cidade.

Gustavo do Vale declarou que a Infraero está buscando uma aceleração nas obras de modo a aumentar o conforto dos passageiros. “Temos plena consciência de que estamos atrasados tanto em relação ao terminal quanto a outros pontos da estrutura aeroportuária de São Luís e viemos dizer à governadora que vamos redobrar o empenho para que esse terminal esteja pronto até o final do ano quando começa a temporada de turismo”, disse.

Participaram ainda da reunião o secretário-chefe da Casa Civil, Luís Fernando Silva; secretário de Estado de Infraestrutura, Max Barros; superintendente regional do Norte da Infraero, Paulo Roberto Pereira da Costa; superintendente do Aeroporto Internacional de São Luís Marechal Cunha Machado, Hidelbrando Coelho; e o procurador Jurídico da Regional Nordeste da Infraero, Francisco Alencar Júnior.

Obras
O aeroporto está interditado deste o dia 24 de março, quando a Infraero começou o trabalho no local de forma imediata. O problema tem sido motivo de muitas reclamações dos passageiros. Gustavo do Vale afirmou que o aeroporto será colocado em funcionamento novamente com ar-condicionado e serão iniciadas as obras de ampliação com mais três pontes de embarque assim que o aeroporto tiver em funcionamento.

O secretário Max Barros ressaltou que, no encontro, o presidente da Infraero mostrou que já foram abertas as propostas de licitação, com duas empresas habilitadas e que assim que sair o resultado das firmas vencedoras os serviços devem começar de imediato. “Nós lamentamos esse atraso. A governadora continua cobrando a Infraero para que no mais rápido espaço de tempo o aeroporto de São Luís esteja totalmente recuperado servindo à população”, observou.

As obras a serem iniciadas incluem a execução da recuperação estrutural do telhado e refrigeração de todo o aeroporto. Na reunião, segundo informou o secretário, também ficou definido que vai ser iniciada a ampliação do aeroporto em uma segunda etapa e, em uma terceira, a construção de uma nova estação de passageiros, uma vez que a capacidade do aeroporto já é insuficiente para atender o volume de pessoas que chegam a São Luís.

http://www.oimparcial.com.br/app/noticia/politica/2011/08/08/interna_politica,88839/roseana-recebe-do-presidente-da-infraero-balanco-de-obras-em-aeroporto.shtml

Vamos ter 6 portões de embarque então. Isso é ótimo! E no futuro um novo terminal, é isso?

^^
Franquia dos carrinhos hotwheels? abriu uma loja exclusiva, foi isso?

Também não entendi. Hotweels que eu saiba não é franquia, é só uma marca de brinquedos. Havaianas vai abrir também no Tropical Shopping.

Maranhão poderá ganhar um novo terminal portuário e estaleiro

Diretor-geral da Antaq, Fernando Fialho disse que novo porto vai ser no município de Bacabeira.

SÃO LUÍS – Já está em andamento na Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), um projeto de construção de um novo porto no Maranhão. O novo porto será no município de Bacabeira. Segundo o diretor-geral da Antaq, Fernando Fialho, os estudos técnicos iniciais para a viabilidade da obra já foram feitos. “Um estudo de viabilidade técnica já foi realizado e foi identificado que existem condições de fundura suficientes para que os navios cheguem até lá. Vai ser preciso fazer uma dragagem num determinado trecho, mas teremos um terminal portuário no Estado muito eficiente”, afirmou.

De acordo com Fernando Fialho, outro projeto que já está em andamento na Agência Nacional de Transportes Aquaviários é o de trazer para o Maranhão um estaleiro de reparos. “Estive recentemente participando de uma reunião com o Sindicato dos Estaleiros do Brasil (Sinval) e as condições são as melhores possíveis. O Maranhão recebe por ano cerca de 1200 navios, quando a Refinaria de Petróleo estiver em pleno funcionamento nós vamos receber mais de três mil navios aqui no Estado. Toda essa demanda vai viabilizar o funcionamento do estaleiro”, acrescentou Fernando Fialho.

Com relação a ampliação do Porto do Itaqui, o diretor-geral da Antaq informou durante a entrevista concedida a Rádio Mirante AM que toda a área do entorno do porto precisa ser regulamentada. “Sem a mudança do terreno de zona rural para zona industrial nós corremos um sério risco de perder investimentos. A área que fica entre o Porto do Itaqui e o Rio dos Cachorros tem 4500 mil hectares, preservando um espaço para as comunidades locais ainda restariam 2500 mil hectares que poderiam ser aproveitados para a construção de indústrias. Isso é do tamanho da retroárea do Porto de Suape, em Pernambuco”, continuou Fernando Fialho.

Outro ponto considerado importante é a construção de um terminal de contêineres dentro do Porto do Itaqui. “Temos espaço para isso. E há um projeto de planejamento para essa ampliação que foi deixado ainda na minha gestão na Empresa Maranhense de Administração Portuária (Emap)” finalizou.

http://imirante.globo.com/noticias/2011/08/08/pagina281665.shtml

Eu me irrito tanto com essas coisas. PORR*, a ilha de São Luis é ENORME! A gente decolando e pousando pode ver que tem TANTO TERRENO, MAIS TANTO TERRENO inutilizado....ai ficam migalhando essa bosta de Distrito industrial.

O que é de fato lastimável não é o "oportunismo" dessas pessoas. É o daqueles que por seu poder econômico e sua influência política invadem áreas, APPs como essa, e não tem os seus barracos milionários derrubados. Como o Sr. Arione Diniz, ou o Sr. Clóves Fecury ou os tantos outros de quem soubemos recentemente em reportagem investigativa do Fantástico. Estes, absolutamente, não tem a "necessidade" de fazer isso.

Aos ricos os favores, aos pobres os rigores.

:applause:

hugoslz

August 9th, 2011, 06:19 AM

Faz tempo que não postamos algumas fotos:

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/270893_107422186020098_100002569528496_70821_1973251_n.jpg

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/264907_107422262686757_100002569528496_70823_2072805_n.jpg

http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/264729_107421999353450_100002569528496_70815_8015174_n.jpg

http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/270117_107422556020061_100002569528496_70831_4571048_n.jpg

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/270072_107422046020112_100002569528496_70816_2222888_n.jpg

http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/263058_107421842686799_100002569528496_70812_474672_n.jpg

http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/263994_107422352686748_100002569528496_70825_7717946_n.jpg

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/268158_107422722686711_100002569528496_70834_5935803_n.jpg

Alcântarense

August 9th, 2011, 11:38 AM

Itaqui acompanha crescente demanda por combustível

A demanda interna do Maranhão por combustíveis aumentou 10% no último ano, acompanhando um crescimento em todo o país. No Porto do Itaqui, a movimentação de derivados de petróleo corresponde a mais de 50% das operações e será incrementada com a construção do berço 108, totalmente dedicado a granéis líquidos. O Itaqui é um dos principais entrepostos do Norte-Nordeste e responsável por parte do abastecimento de estados como Pará, Piauí e Tocantins, entre outros.

De acordo com a Empresa Maranhense de Administração Portuária (Emap), o aumento da demanda por combustível, causada por uma crescente na aquisição de automóveis, não gera atrasos nesse tipo de operações e muito menos risco de desabastecimento. Pelas regras de atracação, navios com alimentos, derivados de petróleo e de passageiros têm preferência.

O Itaqui, de acordo com informações da Emap, mantém um berço totalmente dedicado a operações com derivados de petróleo e outro preferencial para esse tipo de operação, o berço 104. "É importante dizer que não houve atraso no desembarque ou transbordo de combustíveis e que os navios de derivados fundeados não competem com outras cargas para atracar", explicou o diretor de Operações da Emap, Gustavo Lago.

No primeiro semestre de 2011, foram movimentados mais de 3,5 milhões de toneladas de derivados de petróleo no Itaqui visando aos mercados interno e estados vizinhos. Entre os derivados estão gasolina, diesel, óleo bruto e querosene de aviação. O fluxo no Itaqui - que mantém uma capacidade de tancagem aproximada de 200 mil metros cúbicos estático - está normal.

Independente do cenário atual, a Emap se prepara para atender demandas dos próximos anos. A empresa irá licitar, no valor de R$ 80 milhões, a construção do berço 108, totalmente dedicado a granéis líquidos. A obra, que integra um conjunto de ações que visam à expansão do porto maranhense, irá aumentar em até 40% a capacidade operacional do Itaqui e se traduz em mais investimentos, já que derivados de petróleo representam mais da metade da movimentação no porto.

Primeiro semestre

No primeiro semestre de 2011, o Itaqui teve um aumento de 12% na movimentação de cargas em relação ao mesmo período do ano passado, saltando de 5,9 milhões de toneladas para 6,6 milhões. As operações com fertilizantes sofreram um incremento de 118%. Ferro gusa, cimento, clínquer e antracita também contribuíram para esse resultado. Os números mostram, de acordo com a Emap, que o Itaqui está preparado para atender às demandas atuais e futuras.

http://www.jornalpequeno.com.br/2011/8/8/itaqui-acompanha-crescente-demanda-por-combustivel-165534.htm

kladina

August 9th, 2011, 12:03 PM

Ludovicense40

August 9th, 2011, 12:38 PM

Os politicos do MA se superam na arte da patranhada.
Um amigo meu de Imperatriz me mandou uma materia sobre o tal projeto da BR 010 com a declaração do "finado" Luis Antonio Pagot outrora diretor geral do DNIT, quando conversava com ele e o questionava sobre a obra. Vejam:

Diretor do Dnit: BR-010 em Imperatriz não tem licitação, nem está no Orçamento

13.07.2011

O diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Luiz Antônio Pagot, admitiu na terça-feira (12) que o órgão cometeu muitos erros, mas tem mais acertos do que falhas nos 1.156 contratos de obras rodoviárias sob sua responsabilidade. Ao depor por mais de cinco horas no Senado, ele disse que, numa demonstração de reconhecimento dos "graves problemas" nas licitações, buscou respaldo para suas ações nos órgãos de controle, como o Tribunal de Contas da União (TCU) e a Controladoria Geral da União (CGU).

Ao ser questionado pelo senador Aluísio Nunes Ferreira (PSDB/SP) sobre várias obras do Dnit, Pagot falou sobre o trecho urbano da BR-010 em Imperatriz:

“Também o senhor perguntou sobre a BR-010, lá no Maranhão. A BR-010, a única determinação que recebemos foi de fazer o PROJETO da travessia urbana de Imperatriz. Ponto. Não tem autorização para licitação, não tem recursos em orçamento, e essa obra NÃO ESTÁ contemplada para execuções de obras no Dnit”.
A declaração de Pagot joga uma balde água fria no projeto e desmente várias versões de políticos nos quatro anos, especialmente durante o período da campanha eleitoral de 2010.

http://www.jornalonovoestado.com.br/noticias/imperatriz/pagot/

Tirem suas conclusões...

hugoslz

August 9th, 2011, 05:36 PM

^^

Isso todo mundo ja sabia...

Thyago!!!

August 9th, 2011, 11:29 PM

Hoje é aniversário do Hugoslz. Parabéns, skyscraperfriend.

Tmaias

August 9th, 2011, 11:42 PM

Parabéns, Hugão!

Ludovicense40

August 9th, 2011, 11:52 PM

^^

Isso todo mundo ja sabia...

Eu nao sabia que nao existia no orçamento, sempre achei dificil de sair...rsrss

PARABENS HUGÃO...

motense

August 9th, 2011, 11:56 PM

Deviamos marcar um encontro pra comemorar o aniversário do hugo.
Parabénss!

Antonio chaille

August 10th, 2011, 01:28 AM

Potencial Turístico de Cururupu será mostrado no Programa “Mais Você”

O Maranhão será mais uma vez destaque em rede nacional de televisão. Desta vez é no programa “Mais Você”, da Rede Globo, comandado por Ana Maria Braga, que vai mostrar as curiosidades, belezas e histórias do município turístico de Cururupu, localizado no interior do Maranhão.
A localidade vai receber a equipe do “Mais Você”, formada por cinco profissionais, entre eles, a repórter Nádia Bochi. A gravação do quadro “Tem Visita” começa às 9 horas da manhã, desta quinta-feira (11), no centro da cidade.
No espaço, armado pela produção do programa televisivo, devem se apresentar músicos, poetas, dançarinos, comediantes, artesãos, entre outros artistas. Todas as apresentações serão gravadas.

O programa “Mais Você” também vai mostrar as belezas da região, atrativos naturais e culturais como o santuário ecológico formado por baías e estuários onde os rios deságuam em meio a manguezais além de praias e a ave Guará, símbolo que dá nome ao polo turístico, completam a visita.

http://www.jornalcorreiopopular.com/?p=16460

Antonio chaille

August 10th, 2011, 01:37 AM

Maranhão vai pagar dívida de quase 2 milhões de reais para saúde do Piauí

O Maranhão vai pagar 1 milhão e 800 mil reais para o Piauí.
É o reconhecimento da dívida dos procedimentos realizados em pacientes maranhenses pelo Sistema Único de Saúde na rede hospitalar de Teresina.
O valor corresponde ao período entre os meses de maio de 2010 a abril desse ano.
- Foi através uma comissão formada pelos secretários municipais e o secretário de Saúde do nosso Estado vizinho, informou Pedro Lepoldino, presidente da Fundação Municipal de Saúde de Teresina.

http://www.cidadeverde.com/porteira/colunaporteira_txt.php?id=35934

motense

August 10th, 2011, 02:43 AM

Nada mais do que justo ^^

daniloslz

August 10th, 2011, 12:47 PM

^^ com certeza! e esse valor nem cobre metade ainda!

hugoslz

August 10th, 2011, 05:14 PM

VÃO FAZER UM CALÇADÃO E BOTAR BANQUINHOS EM CIMA DO ESPIGÃO! :banana:

hugoslz

August 10th, 2011, 05:24 PM

Eu nao sabia que nao existia no orçamento, sempre achei dificil de sair...rsrss

PARABENS HUGÃO...

Parabéns, Hugão!

Hoje é aniversário do Hugoslz. Parabéns, skyscraperfriend.

Deviamos marcar um encontro pra comemorar o aniversário do hugo.
Parabénss!

Obrigado galera! :cheers:

edutj16

August 10th, 2011, 05:29 PM

Fui hj na loja da HotWheels, o dono flw q é a primeira franquia dos carrinhos no MA.

motense

August 10th, 2011, 05:58 PM

VÃO FAZER UM CALÇADÃO E BOTAR BANQUINHOS ENCIMA DO ESPIGÃO! :banana:

massa

Ludovicense40

August 10th, 2011, 06:15 PM

massa

Andei no de Fortal.. é todo urbanizado!! Com iluminação!
Mas é bem pequeno se comparado a esse nosso!!

hugoslz

August 10th, 2011, 06:17 PM

Mas em Fortaleza é um pier ou espigão?

daniloslz

August 10th, 2011, 09:34 PM

o espigão sendo grande dá pra setorizar:
Ala travesti
Ala gay
Ala velcro
Ala hétero

organização é tudo!

Obrigado galera! :cheers:

:) parabéns atrasado!!!

hugoslz

August 10th, 2011, 11:23 PM

^^

:)

rafaelfc

August 10th, 2011, 11:30 PM

Mas em Fortaleza é um pier ou espigão?

Têm os dois la!

o espigão sendo grande dá pra setorizar:
Ala travesti
Ala gay
Ala velcro
Ala hétero

organização é tudo!

O que é velcro?

Ludovicense40

August 10th, 2011, 11:44 PM

Têm os dois la!

O que é velcro?

Têm os dois la!(2)

hugoslz

August 11th, 2011, 03:39 AM

Mas os dois são "povoados"? Tipo, o de pedras tem acesso das pessoas? Eu nao lembro..

dmelo

August 11th, 2011, 05:38 AM

Hugo, estive esse fds em Fortaleza. Antes, o espigão de iracema era igual os de Ribamar, só pedras e tal. Agora quando fui, tava lindo.
http://4.bp.blogspot.com/_mYcqvn4ly50/TKon8MSIHjI/AAAAAAAACEA/wtgya5y6p5o/s1600/lesteoeste+033.jpg

hugoslz

August 11th, 2011, 05:52 AM

O de São Luis tem que ter uma proteção branquinha assim. Fica charmoso. Mas espero que tenha um piso e decoração melhores.

RODSBZ

August 11th, 2011, 01:03 PM

O de São Luis tem que ter uma proteção branquinha assim. Fica charmoso. Mas espero que tenha um piso e decoração melhores.

Parabéns meu caro! Felicidades, saúde e paz. :)

Chaserall

August 11th, 2011, 02:43 PM

Têm os dois la!

O que é velcro?

Colar velcro, colar velcro... Rsrsrsrsrsrs!!!!

eduardo76

August 11th, 2011, 06:43 PM

Têm os dois la!

O que é velcro?
^^^^
Nome pejorativo do ato sexual das lésbicas! puzzy com puzzy....:cheers:

daniloslz

August 11th, 2011, 06:43 PM

http://www.sitedecuriosidades.com/im/g/63C07.jpg

eduardo76

August 11th, 2011, 06:44 PM

O de São Luis tem que ter uma proteção branquinha assim. Fica charmoso. Mas espero que tenha um piso e decoração melhores.
^^^^
Meus parabéns, felicidades, saúde e paz!

eduardo76

August 11th, 2011, 06:45 PM

http://www.sitedecuriosidades.com/im/g/63C07.jpg
^^^^
afffffffffffff....:bash:

motense

August 11th, 2011, 07:08 PM

^^
rsrsrsrsrsrsrs

hugomcorrea

August 11th, 2011, 07:13 PM

Telhado de revendedora de carro desaba no Calhau

Várias Vans ficaram completamente destruídas. Nenhum funcionário ou cliente ficou ferido.

SÃO LUÍS - O telhado da revendedora Tower Topic desabou, por volta das 8h da manhã desta quinta-feira (11), na avenida dos Holandeses, no Calhau.

Segundo informações do repórter Domingos Ribeiro, da rádio Mirante AM, oito vans ficaram completamente destruídas. Nenhum funcionário ficou ferido. A recepcionista identificada como Camila escapou por pouco da morte. Ela estava, juntamente com os demais funcionários, tomando café na cantina. Uma das vigas caiu justamente na cadeira em que a jovem estava sentada.

Apenas um cliente estava no local no momento do acidente. O rapaz, que não teve a identidade revelada, que chegou cedo ao local, mas aproveitou também para tomar café na cantina da revendedora de veículos.

http://imirante.globo.com/noticias/2011/08/11/pagina281942.shtml

hugomcorrea

August 11th, 2011, 07:17 PM

Segurança Pública inaugura nova sede da Seic no Bairro de Fátima

http://www.ma.gov.br/libs/php/verimage.php?filename=../../manut/Fotos/Img/18181-11121332.jpg&width=370

A nova sede da Superintendência Estadual de Investigações Criminais (Seic), que passa a funcionar no Bairro de Fátima, foi inaugurada na manhã desta quinta-feira (11), pelo secretário de Estado de Segurança Pública (SSPMA), Aluísio Mendes. A iniciativa faz parte de um plano de metas traçado pelo Governo do Estado, por meio da Secretaria de Estado de Segurança Pública, de modernização e reequipamento do aparato de segurança pública no Maranhão.

“Com a nova sede, o trabalho vai melhorar. Os policiais estão mais motivados e preparados, e não só eles estão ganhando, a população consequentemente, terá mais segurança”, afirmou o secretário de Segurança Pública, Aluísio Mendes. “Nós vamos transformar a Seic no melhor departamento de Polícia Civil do Nordeste”.

A obra foi dividida em duas etapas. Na primeira, foram investidos recursos da ordem de R$ 358,4 mil. Esse valor é fruto de um acordo de cooperação técnica administrativa e financeira entre a Companhia Energética do Maranhão (Cemar) e a SSP. “Já foi realizada a licitação para a segunda etapa da obra com a previsão de reestruturação do prédio até março de 2012”, anunciou o secretário.

O prédio, totalmente reformado e readaptado, foi preparado para receber os departamentos da Seic, composta pelos Departamentos de Combate aos Crimes Tecnológicos (DCCT), Organizado (DCCO), Roubo a Instituições Financeiras (Dcrif), a Carga, a Banco, além do Grupo de Resposta Tática (GRT).

Para Marcos Afonso Júnior, superintendente de Investigações Criminais, a modernização da estrutura de segurança no estado estimula os profissionais a trabalharem com mais eficiência. “Quando se tem uma estrutura boa de trabalho, o rendimento melhora também. A estrutura do Seic está mais moderna e temos previsão de outras melhorias. Isso resulta em um melhor atendimento a população e uma melhor resposta para as ações de segurança pública”.

A solenidade contou ainda, com a presença do secretário-adjunto de Inteligência e Assuntos Estratégicos, Laércio Costa; do delegado geral de Polícia Civil, Nordman Ribeiro; do comandante do Corpo de Bombeiros do Maranhão, Marcos Paiva; Luis Carlos Cardoso e Augusto Pontes, representantes da Cemar; além de outros gestores e servidores da SSP.

Nova Seic

O Complexo da Superintendência Estadual de Investigações Criminais possui 7.935,91 m2. A nova sede contará com uma área construída de 1.505,76 m2. Destes, 424,45m2 foram inaugurados nesta etapa.

A Seic possui um heliponto, canil, sala de treinamento para os policiais e academia. As novas instalações contemplam ainda, uma sala de identificação e visualização - que serão utilizadas para reconhecimento de criminosos -, auditório e uma guarita à prova de bala.

http://www.ma.gov.br/agencia/noticia.php?Id=18181

hugomcorrea

August 11th, 2011, 07:20 PM

Prefeitura de São Luís inicia revitalização da Jerônimo de Albuquerque no período noturno

A Prefeitura de São Luís, por meio da Secretaria Municipal de Obras e Serviços Públicos (Semosp), iniciou, no período noturno, a revitalização asfáltica da avenida Jerônimo de Albuquerque, no trecho que compreende o elevado da Cohama até as proximidades da Assembleia Legislativa. As equipes estão executando a etapa inicial de fresagem (retirada do pavimento antigo). A obra faz parte do Plano Macro de Revitalização das avenidas da cidade, que visa recuperar 25 vias.

Os trabalhos estão sendo executados nos dois sentidos da via (ida e volta) no horário das 22h às cinco da manhã de domingo a domingo, quando o trecho fica parcialmente interditado para as intervenções. A fresagem é uma das técnicas da preparação da base da avenida para a colocação, posteriormente, do microrrevestimento asfáltico.

“Nossas equipes já estão trabalhando na altura da Curva do 90, onde o pavimento não tem condições de reutilização, por isso é feita a fresagem. Os serviços são realizados à noite para evitar maior transtorno ao trânsito na avenida que recebe uma grande demanda de veículos durante o dia”, explicou o titular da Semosp, Marcos Aurélio Freitas.

Para disciplinar o trânsito e propor maior segurança aos motoristas e pedestres, a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) mantém equipes com agentes de trânsito no local, que monitoram a via com cones e rádios-amadores. A Jerônimo de Albuquerque tem 13.783,22m, considerando-se as duas pistas.

A revitalização asfáltica inclui fresagem do pavimento antigo (o que consiste na retirada do pavimento existente em trechos totalmente danificados); aplicação de CBUQ (nova camada asfáltica), reperfilagem (nivelamento dos pontos com depressões) e microrrevestimento.

Plano de Revitalização

As obras fazem parte do Plano Macro de Revitalização das Avenidas de São Luís, orçado em R$ 37,5 milhões, que contemplará, ao todo, 144,8 km de vias. O programa está sendo executado com recursos municipais.

O Plano de Revitalização das 25 avenidas inclui recuperação da drenagem superficial com melhorias de meio-fio, sarjeta e implantação de sarjetões nas passagens d’água em ruas transversais; implantação de drenagem profunda em pontos de alagamento das vias; microrrevestimento com polímero (empregado em alta escala em rodovias federais) e sinalização horizontal e vertical.

No total, serão 144,8 Km em duplo eixo (ida e volta) com prazo de execução de sete meses. A área total a ser trabalhada é de 1.138.924,08m² com o apoio das secretarias municipais de Obras e Serviços Públicos (Semosp) e de Trânsito e Transportes (SMTT).

http://www.saoluis.ma.gov.br/frmNoticiaDetalhe.aspx?id_noticia=3564

Ludovicense40

August 11th, 2011, 11:13 PM

Era exatamente esse que eu falava!!! Ele deve ter em torno de uns 100 m

Hugo, estivessse esse fds em Fortaleza. Antes, o espigão de iracema era igual os de Ribamar, só pedras e tal. Agora quando fui, tava lindo.
http://4.bp.blogspot.com/_mYcqvn4ly50/TKon8MSIHjI/AAAAAAAACEA/wtgya5y6p5o/s1600/lesteoeste+033.jpg

Era exatamente esse que eu falava!!! Ele deve ter em torno de uns 100 m

Ludovicense40

August 11th, 2011, 11:16 PM

^^^^
Nome pejorativo do ato sexual das lésbicas! puzzy com puzzy....:cheers:

Rapaz é vivendo e aprendendo....
To por fora mesmo da linguagem GLBT....:lol::lol::lol:

rafaelfc

August 12th, 2011, 01:40 AM

Prefeitura de São Luís inicia revitalização da Jerônimo de Albuquerque no período noturno

http://www.saoluis.ma.gov.br/frmNoticiaDetalhe.aspx?id_noticia=3564

Passei pelo vinhais hj e ja tinham trocado o asfalto de um trecho lá. E já fizeram a raspagem de toda a jeronimo que passa pelo vinhais até o inicio do cohafuma, no sentido renascença.

rafaelfc

August 12th, 2011, 01:43 AM

Têm os dois la!(2)

Colar velcro, colar velcro... Rsrsrsrsrsrs!!!!

^^^^
Nome pejorativo do ato sexual das lésbicas! puzzy com puzzy....:cheers:

http://www.sitedecuriosidades.com/im/g/63C07.jpg

Ainda não entendi, serio! Mas vamos deixar pra lá...:lol::lol:

daniloslz

August 12th, 2011, 02:16 AM

^^ depois de tanta didática, melhor desistir mesmo!rs

Ludovicense40

August 12th, 2011, 02:55 AM

Ainda não entendi, serio! Mas vamos deixar pra lá...:lol::lol:

K ra a resposta do Eduardo é explicita....ahahhahaha, nao ha mais nada a entender!!!:lol::lol:

hugoslz

August 12th, 2011, 04:51 AM

Parabéns meu caro! Felicidades, saúde e paz. :)

^^^^
Meus parabéns, felicidades, saúde e paz!

Obrigado amigos!:cheers:

Telhado de revendedora de carro desaba no Calhau

Várias Vans ficaram completamente destruídas. Nenhum funcionário ou cliente ficou ferido.

SÃO LUÍS - O telhado da revendedora Tower Topic desabou, por volta das 8h da manhã desta quinta-feira (11), na avenida dos Holandeses, no Calhau.

Segundo informações do repórter Domingos Ribeiro, da rádio Mirante AM, oito vans ficaram completamente destruídas. Nenhum funcionário ficou ferido. A recepcionista identificada como Camila escapou por pouco da morte. Ela estava, juntamente com os demais funcionários, tomando café na cantina. Uma das vigas caiu justamente na cadeira em que a jovem estava sentada.

Apenas um cliente estava no local no momento do acidente. O rapaz, que não teve a identidade revelada, que chegou cedo ao local, mas aproveitou também para tomar café na cantina da revendedora de veículos.

http://imirante.globo.com/noticias/2011/08/11/pagina281942.shtml

Que merda =/

Prefeitura de São Luís inicia revitalização da Jerônimo de Albuquerque no período noturno

A Prefeitura de São Luís, por meio da Secretaria Municipal de Obras e Serviços Públicos (Semosp), iniciou, no período noturno, a revitalização asfáltica da avenida Jerônimo de Albuquerque, no trecho que compreende o elevado da Cohama até as proximidades da Assembleia Legislativa. As equipes estão executando a etapa inicial de fresagem (retirada do pavimento antigo). A obra faz parte do Plano Macro de Revitalização das avenidas da cidade, que visa recuperar 25 vias.

Os trabalhos estão sendo executados nos dois sentidos da via (ida e volta) no horário das 22h às cinco da manhã de domingo a domingo, quando o trecho fica parcialmente interditado para as intervenções. A fresagem é uma das técnicas da preparação da base da avenida para a colocação, posteriormente, do microrrevestimento asfáltico.

“Nossas equipes já estão trabalhando na altura da Curva do 90, onde o pavimento não tem condições de reutilização, por isso é feita a fresagem. Os serviços são realizados à noite para evitar maior transtorno ao trânsito na avenida que recebe uma grande demanda de veículos durante o dia”, explicou o titular da Semosp, Marcos Aurélio Freitas.

Para disciplinar o trânsito e propor maior segurança aos motoristas e pedestres, a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) mantém equipes com agentes de trânsito no local, que monitoram a via com cones e rádios-amadores. A Jerônimo de Albuquerque tem 13.783,22m, considerando-se as duas pistas.

A revitalização asfáltica inclui fresagem do pavimento antigo (o que consiste na retirada do pavimento existente em trechos totalmente danificados); aplicação de CBUQ (nova camada asfáltica), reperfilagem (nivelamento dos pontos com depressões) e microrrevestimento.

Plano de Revitalização

As obras fazem parte do Plano Macro de Revitalização das Avenidas de São Luís, orçado em R$ 37,5 milhões, que contemplará, ao todo, 144,8 km de vias. O programa está sendo executado com recursos municipais.

O Plano de Revitalização das 25 avenidas inclui recuperação da drenagem superficial com melhorias de meio-fio, sarjeta e implantação de sarjetões nas passagens d’água em ruas transversais; implantação de drenagem profunda em pontos de alagamento das vias; microrrevestimento com polímero (empregado em alta escala em rodovias federais) e sinalização horizontal e vertical.

No total, serão 144,8 Km em duplo eixo (ida e volta) com prazo de execução de sete meses. A área total a ser trabalhada é de 1.138.924,08m² com o apoio das secretarias municipais de Obras e Serviços Públicos (Semosp) e de Trânsito e Transportes (SMTT).

http://www.saoluis.ma.gov.br/frmNoticiaDetalhe.aspx?id_noticia=3564

EU VI!!!!!!!!!!! FICOU ÓTIMOOOOOOOOOOO! EU QUASE CHORO PASSANDO POR ALI :cry:

h.galvao

August 12th, 2011, 06:36 AM

Alguém aqio já conhece a casa de shows Let it Beer?
Tão dizendo que é a melhor do nordeste..

Lá é legal, a decoração é bacana, a casa é ampla com aréa externa e tal. Mas a aréa vip é mal localizada e no Show de Angra, que a casa tava super lotada,
tava fazendo muito calor. Fora isso a casa é boa, espero que o show de Otto e o Mulanbo festival seja lá.

WPH

August 12th, 2011, 02:52 PM

O Maranhão é o estado que mais recebeu atenção do Ministério do Turismo, de acordo com convênios publicados este ano. A pasta, que está em crise após a Operação Voucher prender 36 pessoas suspeitas de desviar recursos destinados ao treinamento de profissionais do turismo no Amapá, é comandada pelo maranhense Pedro Novais (PMDB). A partir dos novos contratos, está previsto que a região receba, por exemplo, cerca de 1.450% a mais de recursos previstos do que o Rio de Janeiro. Os maranhenses podem ser beneficiados, se todos os convênios forem cumpridos, com mais de R$ 66,6 milhões, enquanto que o estado fluminense pode receber aproximadamente R$ 4,3 milhões. Segundo o site Contas Abertas, que obteve os dados junto ao Portal da Transparência, do Ministério do Planejamento, o estado é o principal destino de investimentos em convênios até o momento: cerca 13,2% do total.

Os estados do Amapá e Roraima são os únicos que não celebraram qualquer convênio junto ao Ministério do Turismo publicado em 2011. Atrás do Maranhão, o estado de São Paulo é segundo com mais investimentos em novos contratos: R$ 55,3 milhões.

A assessoria de imprensa do Ministério do Turismo questionou, no entanto, o valor de R$ 66, 6 milhões. E diz, sem saber justificar o levantamento do Portal Transparência, qual o valor dos convênios publicados este ano entre a pasta e o estado. Em entrevista por telefone, a assessoria informou que foram assinados dois novos convênios para o Maranhão em 2011, num total de R$ 22,8 milhões.

Algumas obras que contam com a contribuição do ministério no Maranhão chamam atenção por um aspecto: elas são de infraestrutura urbana. Para um órgão do Executivo que cuida do turismo, o fato é curioso. Dos 42 convênios publicados neste ano, 12 são para pavimentação asfáltica, 10 para construção ou reforma de praças públicas, nove para urbanização e um para construção de ponte no município de Barra do Corda-MA. Os demais são destinados a pequenos restauros de centros turísticos do estado.

Um convênio de R$ 20 milhões já assinado, conforme antecipou O GLOBO no dia 22 de julho , por exemplo, irá financiar uma das principais promessas de campanha da aliada de Novais, a governadora do Maranhão, Roseana Sarney (PMDB): a Via Expressa de São Luís, que ligará duas avenidas da capital maranhense. A ligação mais forte entre a obra da Via Expressa e o turismo em São Luís é a intenção de Roseana inaugurar a nova avenida, de 5,3 quilômetros de extensão, no aniversário de 400 anos da cidade, em 8 de setembro do ano que vem. Para isso, dividiu a obra em três lotes que, somados, custarão R$ 109 milhões.

http://oglobo.globo.com/pais/mat/2011/08/11/maranhao-deve-receber-1-450-mais-de-recursos-do-ministerio-do-turismo-do-que-rio-de-janeiro-925117410.asp

renatosl

August 12th, 2011, 04:14 PM

http://i864.photobucket.com/albums/ab202/renatotri/SUBDELIVERY.jpg

www.subdelivery.com.br/loja/cohafuma

Já esta confirmado o atendimento do SubDelivery será iniciado no dia 15.08.2011 pra quem gosta do Subway agora vai ter mais essa comodidade.

:banana::banana::banana::banana:

Ludovicense40

August 12th, 2011, 05:42 PM

TCU aprova o projeto do Tegram e licitação será feita neste semestre

O projeto do Terminal de Grãos do Maranhão (Tegram), que acaba de ter a aprovação do Tribunal de Contas da União (TCU), fará com que o Maranhão, na próxima década, eleve para até 20% a sua participação na exportação de soja no mercado nacional. O empreendimento, orçado em R$ 262 milhões na primeira fase, desperta o interesse de empresas que atuam com a armazenagem e exportação de granéis sólidos de origem vegetal, como soja, milho e farelo de soja. Com a aprovação do TCU, o próximo passo é a licitação pública, que deve acontecer ainda neste ano. O Tegram será implantado no Porto do Itaqui, e deve iniciar operação em 2013.

De acordo com o presidente da Empresa Maranhense de Administração Portuária (Emap, gestora do Itaqui), Luiz Carlos Fossati, o Tegram vai impulsionar a cadeia do agronegócio no estado e demais regiões da área de influência - hinterlândia - do Porto do Itaqui (Maranhão, sul do Piauí, leste do Pará, Tocantins, norte de Goiás e de Mato Grosso, entre outros).

Devido à importância do projeto, uma comissão especial foi criada na Assembleia Legislativa do Maranhão (AL-MA), em abril deste ano, para acompanhar o processo de implantação do Tegram, bem como o trâmite junto ao TCU. O grupo foi criado durante o 1º Seminário de Portos no Brasil e no Maranhão, idealizado pelo o deputado Stênio Rezende (PMDB), realizado no auditório Fernando Falcão, da Assembleia, que reuniu executivos e autoridades do setor portuário local e nacional.

Processo - Para dar maior oportunidade aos investidores, na primeira fase do projeto serão oferecidos quatro lotes para arrendamento, limitada uma unidade por participante. Cada licitante vencedor deverá implantar o seu projeto com construção de um armazém com capacidade estática para até 125 mil toneladas/cada (base soja). Em conjunto, as empresas vencedoras serão responsáveis pela operacionalização do projeto, incluindo todo sistema de recepção e expedição da carga.

"As empresas deverão se consorciar para operacionalização de todo o sistema, assumindo individualmente a obrigatoriedade de movimentação de um volume mínimo anual de carga", explica o Diretor de Planejamento e Desenvolvimento da Emap, Daniel Vinent.

Outros aspectos bastante relevantes são o gerenciamento ambiental da obra e a interligação ferroviária do Porto do Itaqui. Ressalte-se que a Emap já dispõe do licenciamento ambiental da área. O ramal ferroviário, que conectará o Itaqui à Ferrovia Norte-Sul (FNS), de responsabilidade da Vale, já está em fase de finalização do projeto.

Estrutura - A área total do Tegram será de 119.324 m² para os lotes de armazenagem e de 41.982 m² para os sistemas de recepção ferroviária e de expedição. Cada um dos lotes possui uma área individual de 22.550 m² e participação igualitária em uma área de 29.124 m², de uso comum. Desse modo, cada um dos lotes contará com uma área total a ser arrendada de 40.327m².

A primeira fase do Terminal de Grãos do Maranhão deve entrar em operação em 2013. Em sua segunda fase, com investimentos de mais R$ 76 milhões oriundos da iniciativa privada, a movimentação de grãos poderá dobrar, chegando a 10 milhões de toneladas/ano. A movimentação de grãos será feita inicialmente pelo berço 103 e para a segunda fase será utilizado o berço 100, cuja obra será concluída no próximo ano.

Logística - O projeto Tegram no Porto do Itaqui é um dos pontos estratégicos para o desenvolvimento do setor portuário do chamado Arco Norte do País, que integra, além do Itaqui, os portos de Vila do Conde (PA), Santarém (PA), Porto Velho (RO) e Itacoatiara (AM), entre outros. O objetivo é ampliar a capacidade portuária e reduzir o custo logístico para o produtor agrícola. O transporte de grãos da fazenda até o porto, no Brasil, pode custar em média até US$ 84 por tonelada. Nos Estados Unidos, o custo é de US$ 21 por tonelada, de acordo com a Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA).

Terminal trará crescimento para o agronegócio do MA

O Maranhão ainda tem uma contribuição nacional pequena na produção e na exportação pelo Porto do Itaqui (6,4%, em 2009, ou 2 milhões de toneladas), mas isso deverá mudar com a implantação do Terminal de Grãos (Tegram) no Porto do Itaqui. A soja é a principal cultura agrícola nacional, tanto em termos de volume de produção quanto de área cultivada. Somada aos seus derivados, a soja é o principal item da pauta de exportação do Brasil. Nos últimos anos, o Sul do país vem perdendo espaço na produção para o Centro-Oeste, especialmente Mato Grosso, já que a região detém 50% desse mercado.

Apesar de uma produção ainda tímida no Maranhão, a área de influência do Porto do Itaqui concentra praticamente metade da produção nacional, que é de 67 milhões de toneladas de acordo com dados da safra 2009/2010. Isso dá ao Maranhão uma posição privilegiada frente aos principais mercados consumidores internacionais do país, como China, Japão e Europa.

Alternativa - Outro dado importante é que portos como Santos (SP), Paranaguá (PR) e Rio Grande (RS), que atualmente concentram o maior volume de exportação da soja brasileira, enfrentam problemas de logística.

Com a produção crescente no Centro-Oeste e a oferta de hidrovia e as ferrovias de Integração do Centro-Oeste e da Norte-Sul em operação, surgirá um novo reordenamento da exportação de soja, já que ficará mais barato escoar a produção do agronegócio nacional, como a soja, pelo porto maranhense. O Porto do Itaqui, entre cargas de outros estados, passaria a contar com um incremento significativo da soja produzida no Mato Grosso.

Por outro lado, a maior oferta de grãos no estado pode ser a matéria-prima para a instalação e desenvolvimento da indústria visando ao beneficiamento de soja e milho e, consequentemente, um impulso para a verticalização da cadeia do agronegócio no estado com a produção e beneficiamento da produção de carne, como frango, agregando valor o produto produzido, consumido e também exportado pelo Maranhão.

Mais

Após a publicação do edital de licitação do Tegram (ainda não foi divulgada a data precisa do certame), deverá ser obedecido o prazo mínimo de 45 dias para a abertura das propostas. Os licitantes vencedores poderão explorar o negócio por 25 anos, podendo ser prorrogado por igual período.

http://imirante.globo.com/oestadoma/noticias/2011/08/12/pagina201243.asp

rafaelfc

August 12th, 2011, 09:10 PM

Alguma novidade sobre o prédio da ex-Euromar? Passei ontem lá e estavam pondo tapumes.

_________________
Não tinhão proibido Shows no aterro do bacanga ao lado do terminação de integração? Passei lá e vi um palco bem grande, alguém sabe o que é?

RODSBZ

August 12th, 2011, 09:40 PM

WPH

August 12th, 2011, 10:00 PM

Tu ainda não viu nenhuma mulher "namorando" outra? Terra, marte! Marte Terra!
Como dizem as maranhenses "teuris que é teuris não se mistura" assim como "sheuris que é sheuris tbm.".
Antes que me perguntem se sou gay. Não. Mas minha irmã é. Casada há 6 anos e com muito respeito tanto de minha parte quanto dos meus pais e nossa familia.

Ainda não entendi, serio! Mas vamos deixar pra lá...:lol::lol:

edutj16

August 13th, 2011, 12:45 AM

Novas inaugurações em Sta Inês:
A Fazenda - Casa de shows e danceteria
Chopperia Copo Sujo - Chopperia
Restaurante Panela de Barro - Restaurante e danceteria.

rafaelfc

August 13th, 2011, 01:37 AM

K ra a resposta do Eduardo é explicita....ahahhahaha, nao ha mais nada a entender!!!:lol::lol:

Tu ainda não viu nenhuma mulher "namorando" outra? Terra, marte! Marte Terra!
Como dizem as maranhenses "teuris que é teuris não se mistura" assim como "sheuris que é sheuris tbm.".
Antes que me perguntem se sou gay. Não. Mas minha irmã é. Casada há 6 anos e com muito respeito tanto de minha parte quanto dos meus pais e nossa familia.

Mais claro que o eduardo impossivel, entendi isso! :lol::lol::lol:
Não entendi o que a palavra velcro tem a ver e pq separar velcro de lesbica(vide "alas" divididas por Danilo). Isso q nao entendi. Mas é melhor pararmos antes que a moderação chame atenção de nós.

Antonio chaille

August 13th, 2011, 01:38 AM

Inadimplência do Maranhão deixa escolas sem merenda

Cerca de 580 mil alunos da rede estadual de ensino público estão sem merenda escolar desde o mês de junho passado e não há previsão de quando será normalizada a distribuição de alimentos aos estudantes.

O Governo Federal suspendeu o repasse dos recursos ao Maranhão por conta da inadimplência do Estado junto aos órgãos de controle do FNDE, relativa ao exercício de 2004. Enquanto não for prestada conta do dinheiro, as escolas permanecerão sem merenda.

A denúncia foi encaminhada à Comissão de Educação da Assembleia Legislativa por um grupo de diretoras de unidades de ensino, diante da situação de dificuldade que as escolas estão enfrentando para manter a freqüência em sala de aula.

Diante da denúncia, que já está sendo analisada, a Comissão de Educação anunciou que vai procurar nos próximos dias a secretária Olga Simão para conhecer a real gravidade do problema.

Segundo consta no site oficial da FNDE (Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação), o último repasse feito pelo Governo Federal ao Maranhão aconteceu em 01.06.2011, e a previsão, caso o governo apresente a prestação de contas, é de que a próxima parcela aconteça somente em primeiro de setembro.

Os problemas que o Governo do Maranhão vem enfrentando com a merenda escolar foram denunciados semana passada pelo jornal Folha de São Paulo, quando revelou ao país que estudantes indígenas estavam recebendo merenda estragada e em quantidade insuficiente para suprir as necessidades.

A Folha apresentou relatório da Funai (Fundação Nacional do Índio) em que técnicos revelam outros problemas em 19 escolas indígenas maranhenses. “Isso evidencia a irresponsabilidade com o dinheiro público”, manifestaram-se os auditores.

Com base nos dados levantados pela Funai, o Ministério Público Federal entrou com uma ação contra o Estado. "Graves falhas na prestação do serviço vêm comprometendo tanto o acesso à merenda escolar como sua qualidade e adequação às culturas locais", escreveu na ação o procurador Alexandre Silva Soares, reiterando que as mesmas irregularidades se repetem há anos.

Agora o problema é geral e atinge todas as escolas da rede estadual. Além dos estudantes indígenas, estão sem receber a merenda escolar os quilombolas e as creches.

http://www.jornalpequeno.com.br/2011/8/12/inadimplencia-do-maranhao-deixa-escolas-sem-merenda-166025.htm

Chaserall

August 13th, 2011, 03:27 AM

Têm os dois la!

O que é velcro?

Só para encerrar a discussão com chave de ouro, assistam:
http://www.youtube.com/watch?v=oGY-OkRclnU

eduardo76

August 13th, 2011, 05:05 AM

kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

h.galvao

August 13th, 2011, 05:38 AM

Só para encerrar a discussão com chave de ouro, assistam:
http://www.youtube.com/watch?v=oGY-OkRclnU

das antigas...

Xispezê

August 13th, 2011, 06:24 AM

Novas inaugurações em Sta Inês:
A Fazenda - Casa de shows e danceteria
Chopperia Copo Sujo - Chopperia
Restaurante Panela de Barro - Restaurante e danceteria.

COPO SUJO:ohno::ohno::ohno: = pqp essa pessoa não tem pai, mãe, irmão, amigo, como é q vou colocar o nome em um estabelecimento COPO SUJO, baraaaaaaaalho!!!!

Ta igual um tal de MARMOTA Buffet infantil instalado na antiga Gym Lagoa

De acordo com o Aurélio (pai dos burros)
- pessoa desarrumada, de mau aspecto, espantalho;
- pessoa inútil, paspalho.

Existem a mesma palavra com significados regionais conheci o nome marmota no Ceará quer dizer regionalmente enrolão, Ex: fulando é só marmota ou seja é só enrolação, se tiver errado favor me corrijão, pois pasmem teve uma criatura q colocou nome de buffet infantil com este nome na antiga Gyn Lagoa ta la Marmota Buffet Infantil , qual o pai que vai fazer a festa do seu filho em um lugar com nome Marmota.... se o negocio não der certo ainda vão dizer pq é no Maranhão, por favor né

eduardo76

August 13th, 2011, 07:08 PM

COPO SUJO:ohno::ohno::ohno: = pqp essa pessoa não tem pai, mãe, irmão, amigo, como é q vou colocar o nome em um estabelecimento COPO SUJO, baraaaaaaaalho!!!!

Ta igual um tal de MARMOTA Buffet infantil instalado na antiga Gym Lagoa

De acordo com o Aurélio (pai dos burros)
- pessoa desarrumada, de mau aspecto, espantalho;
- pessoa inútil, paspalho.

Existem a mesma palavra com significados regionais conheci o nome marmota no Ceará quer dizer regionalmente enrolão, Ex: fulando é só marmota ou seja é só enrolação, se tiver errado favor me corrijão, pois pasmem teve uma criatura q colocou nome de buffet infantil com este nome na antiga Gyn Lagoa ta la Marmota Buffet Infantil , qual o pai que vai fazer a festa do seu filho em um lugar com nome Marmota.... se o negocio não der certo ainda vão dizer pq é no Maranhão, por favor né
^^^^
Que eu saiba as ''marmotas'' são roedores, membros do gênero marmota e estão classificadas dentro da família Sciuridae (esquilos), não sabia da existência desses outros significados.

Leside

August 13th, 2011, 08:43 PM

_________________
Não tinhão proibido Shows no aterro do bacanga ao lado do terminação de integração? Passei lá e vi um palco bem grande, alguém sabe o que é?

É o evento do Pr. Silas Malafaia

Dia: 20 e 21/08/11 (sábado e domingo)
Evento: Cruzada Vida Vitoriosa para você em São Luis – Maranhão
Local: Aterro do Bacanga - São Luis / MA
Endereço: Av. Sen. Vitorino Freire, S/Nº - Centro
Participações musicais: Raquel Mello; Nani Azevedo; Pr. Jairinho; Dayan Alencar; Danielle Cristina; Pierre Onassis; Eyshila
Horário: 19h

Chaserall

August 13th, 2011, 09:35 PM

^^^^
Que eu saiba as ''marmotas'' são roedores, membros do gênero marmota e estão classificadas dentro da família Sciuridae (esquilos), não sabia da existência desses outros significados.

Tu és biólogo, estudante de biologia ou pesquisou no wikipedia, mesmo? :lol::lol::lol::lol::lol:

Ludovicense40

August 13th, 2011, 09:41 PM

Secid e Ministério das Cidades vistoriam PAC Rio Anil e definem adequações

O Projeto PAC Rio Anil deverá sofrer alterações no âmbito habitacional. A proposta, apresentada pela Secretaria de Estado das Cidades e Desenvolvimento Urbano (Secid), está sendo analisada pelo Ministério das Cidades. Ontem, representantes do Departamento de Urbanização de Assentamentos Precários do Ministério, Mirna Quinderé, que é diretora do órgão, e Alessandra D’Ávila, acompanharam o secretário adjunto de Habitação, Tadeu Lima, numa vistoria às obras da avenida e de apartamentos na Rua Roma Velha (Monte Castelo). “O projeto original prevê a construção de alguns prédios ao longo da avenida, mas nos deparamos com uma camada de lama muito profunda que pode inviabilizar a questão das fundações, elevando os custos da obra”, explicou o adjunto de Habitação, Tadeu Lima. Ele afirmou que numa avaliação inicial, do total de 2.720 unidades, 600 devem ser construídas em outra área. No entanto, um estudo realizado pela Secid, constatou que não existe nenhum outro espaço disponível na área para a relocação do projeto. “Foi identificado um terreno próximo ao Parque Pindorama com características favoráveis para esse reassentamento”, anunciou.

Gielson Raimundo Soares, um dos membros da Comissão de Acompanhamento de Obras do PAC Rio Anil, que também participou da vistoria, disse que a comissão já foi informada das mudanças no projeto e está auxiliando o governo do Estado na identificação da nova área. “Estamos há quatro anos acompanhando os trabalhos e vemos que essa é uma necessidade real. Aprovamos a área indicada, no Coroadinho, pois não fica tão longe do Centro. O que mais nos interessa é sair da palafita”, revelou Gielson.

A diretora de Urbanização do Ministério, Mirna Quinderé, informou que veio para conferir as propostas de adequação do projeto, consideradas significativas. Além das mudanças, outro item que deve ser observado, é a aprovação da comunidade em mudar da área.

Ela afirmou que tudo deve ser analisado, pois não haverá adequação orçamentária em relação aos custos da obra. “Deve haver adequação de prazo, porém, de recursos financeiros não haverá alteração de valor em relação à intervenção”, destacou.

Mirna Quinderé informou, ainda, que o governo federal já indicou contrapartida zero para o PAC II. Já as intervenções do PAC I, como é o caso do Rio Anil, recebeu uma contrapartida de R$ 50 milhões para atender necessidades que apareceram ao longo da implantação do projeto.

Após realizar a visita às obras dos apartamentos, a comissão caminhou pelas obras da avenida, que vai interligar os bairros da Camboa, Liberdade, Fé em Deus e Alemanha, numa extensão de 3.800 metros. Pelos cálculos da Secid, 60% dos trabalhos já foram concluídos.

http://www.jornalpequeno.com.br/2011/8/13/secid-e-ministerio-das-cidades-vistoriam-pac-rio-anil-e-definem-adequacoes-166161.htm

Antonio chaille

August 14th, 2011, 01:55 AM

Ipanema Motos: nova concessionária Yamaha na região

Foi inaugurada na noite desta sexta-feira, 12, a mais nova concessionária Yamaha em Imperatriz, a Ipanema Motos, localizada na Av. Babaçulândia, 898. A solenidade contou com diversos segmentos da sociedade, autoridades e representante da Yamaha do Brasil. Fabiano Cerqueira, sócio-proprietário da empresa, falou “que era um grande sonho pessoal que estava sendo concretizado”. Com a chegada deste novo empreendimento, Imperatriz vai se consolidando como um grande pólo do ramo, onde a venda de motocicletas bate recordes constantemente.

http://www.oprogressonet.com/noticiario/cidade/2011/8/13/ipanema-motos-nova-concessionaria-yamaha-na-regiao/

daniloslz

August 14th, 2011, 01:58 AM

COPO SUJO:ohno::ohno::ohno: = pqp essa pessoa não tem pai, mãe, irmão, amigo, como é q vou colocar o nome em um estabelecimento COPO SUJO, baraaaaaaaalho!!!!

Ta igual um tal de MARMOTA Buffet infantil instalado na antiga Gym Lagoa

De acordo com o Aurélio (pai dos burros)
- pessoa desarrumada, de mau aspecto, espantalho;
- pessoa inútil, paspalho.

Existem a mesma palavra com significados regionais conheci o nome marmota no Ceará quer dizer regionalmente enrolão, Ex: fulando é só marmota ou seja é só enrolação, se tiver errado favor me corrijão, pois pasmem teve uma criatura q colocou nome de buffet infantil com este nome na antiga Gyn Lagoa ta la Marmota Buffet Infantil , qual o pai que vai fazer a festa do seu filho em um lugar com nome Marmota.... se o negocio não der certo ainda vão dizer pq é no Maranhão, por favor né

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Que eu saiba as ''marmotas'' são roedores, membros do gênero marmota e estão classificadas dentro da família Sciuridae (esquilos), não sabia da existência desses outros significados.

a palavra MARMOTA , cujo significado original é um bichinho desarrumado e de mal aspecto, tem significados não literais! mas é absurdo o aurélio não elencar o animal, q apesar de desajeitado é engraçadinho!

http://bcadventure.com/adventure/wilderness/animals/marmot.jpg

eduardo76

August 14th, 2011, 05:34 AM

Tu és biólogo, estudante de biologia ou pesquisou no wikipedia, mesmo? :lol::lol::lol::lol::lol:
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O wikipedia tá ai pra isso, vc deve ter visto isso lá tbm, então....:lol:

Alcântarense

August 14th, 2011, 02:18 PM

Maranhão vai começar a produção de gás em 2012

Ao apresentar balanço dos resultados obtidos no segundo trimestre de 2011, a OGX Petróleo e Gás reafirmou a intenção da empresa em começar a produção de gás natural na Bacia do Parnaíba, em território maranhense, a partir do segundo semestre de 2012. Serão desenvolvidos inicialmente os campos de Gavião Azul (Capinzal do Norte) e de Gavião Real (Santo Antonio dos Lopes), que deverão produzir 5,7 milhões de m³/dia a partir de 2013.

No balanço, a OGX confirmou para ainda este ano o início da campanha exploratória na Bacia Pará-Maranhão, onde a empresa tem cinco blocos, localizados a mais de 120 quilômetros da costa. A campanha de perfuração com auxílio da sonda Ocean Scepter depende apenas de licenciamento do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama).

Com relação à campanha exploratória na Bacia do Parnaíba, no segundo trimestre deste ano, a OGX apresentou à Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) declarações de comercialidade dos campos de Gavião Azul e de Gavião Real, com seus respectivos planos de desenvolvimento. O processo ainda está sob análise da ANP.

Também nesse período, a OGX concluiu a perfuração de quatro poços, sendo dois pioneiros, OGX-34 e OGX-46D, e dois deles de delimitação, OGX-38 e OGX-51DP. Foi iniciada ainda a perfuração do poço pioneiro, OGX-49, e do poço de delimitação, OGX-57, que continuam em andamento.

Sísmica - Dando continuidade à campanha sísmica nesta bacia, foi contratada no segundo trimestre deste ano a segunda equipe sísmica, focada nos blocos mais ao sul, enquanto a primeira equipe sísmica permanece focada nos blocos mais ao norte.

A produção de gás natural na região atenderá a demanda das usinas que serão instaladas pela MPX Energia S.A., empresa do Grupo EBX, em associação com a Petra Energia S.A., ambas parceiras da OGX nessa bacia. A primeira planta terá capacidade de geração de a gás natural de 1.863 megawatt. O outro empreendimento, que teve iniciado o processo de licenciamento ambiental para o desenvolvimento de mais 1.859 MW na região.

Empresa investiu R$ 1,3 bi em exploração e produção

No primeiro semestre de 2011, a OGX Petróleo e Gás investiu R$ 1,3 bilhão em exploração e produção (E&P) no Brasil. De 2007 a 2010, o volume de investimentos totaliza cerca de R$ 5,9 bilhões, o que a torna a empresa privada que mais investe no país nessa área. Atualmente, a companhia tem nove sondas de perfuração contratadas e mais de 6.000 funcionários próprios e a seu serviço.

O período foi marcado pela continuidade da campanha de delimitação da OGX. Foram perfurados 13 novos poços delimitatórios, sendo dois na Bacia do Parnaíba (MA) e 11 na Bacia de Campos (RJ), onde a empresa também realizou dois testes de formação nos poços horizontais das acumulações de Pipeline e Waikiki, ambos com ótimos resultados.

A declaração de comercialidade dos campos de Gavião Azul e Gavião Real, na bacia terrestre do Parnaíba, confirmou as expectativas da companhia sobre o potencial da região para produção de gás natural. "Seguimos focados na execução de nosso plano de negócios, que tem avançado significativamente, com a intensificação da campanha de delimitação e realização de testes de formação, essenciais para o processo de transformação de nossos recursos em reservas", comentou Paulo Mendonça, diretor-geral e de Exploração da OGX.

Mais

A OGX tem direitos sobre sete blocos exploratórios na Bacia do Parnaíba, cobrindo uma área total superior a 20.000 km², adquiridos junto à Petra Energia Ltda., que permanece com 30% de participação. Paralelamente a esta aquisição, foi aprovada pela ANP, em abril de 2010, a transferência da participação de 70% dos direitos e obrigações referentes aos sete blocos detidos pela OGX Petróleo e Gás Ltda.
Saiba mais

- A MPX Itaqui, usina termelétrica que a MPX Energia constrói no Distrito Industrial de São Luís, tem perspectiva de entrada em funcionamento em janeiro de 2012.

- Terá capacidade instalada para produzir 360 MW de energia elétrica, utilizando como matéria-prima carvão mineral produzido em minas do próprio grupo localizadas na Colômbia.

- A construção da termelétrica integra o conjunto de obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e está recebendo um investimento de R$ 1,5 bilhão na fase de implantação.

http://imirante.globo.com/oestadoma/

Alcântarense

August 14th, 2011, 02:31 PM

Professores da rede estadual vão parar de novo no dia 16

Os professores da rede estadual de ensino decidiram realizar uma paralisação de advertência no próximo dia 16 (terça-feira). De acordo com Júlio Pinheiro, presidente do Sindicato dos Trabalhadores em Educação Pública do Maranhão (Sinproesemma), o motivo da paralisação é o descumprimento, por parte do governo estadual, de itens do acordo, firmado em maio último, entre a entidade e o governo. O acordo pôs fim a uma greve que durou 78 dias (de 1º de março a 17 maio).

Os pontos que não teriam sido cumpridos pelo governo, segundo Júlio Pinheiro, foram o ressarcimento, até o mês de junho, em folha suplementar, dos valores descontados dos salários dos professores, referentes ao período de paralisação e Remanejamento para as escolas de origem dos professores deslocados no período da paralisação.

Em Santa Inês, os professores das 10 escolas estaduais também irão aderir à paralisação, de acordo com o Sinproesemma local, a paralisação será realizada todo dia 16 de cada mês até o governo cumprir o acordo firmado. Além das escolas estaduais, alguns professores de escolas municipais de Santa Inês também participarão da paralisação afim de receber o reajuste do piso salarial.

http://www.agorasantaines.com.br/noticias/maranhao/professores-da-rede-estadual-vao-parar-de-novo-no-dia-16/1153

Alcântarense

August 14th, 2011, 09:53 PM

Prefeitura executa Plano de Revitalização em avenidas de São Luís

Lançado oficialmente pela Prefeitura de São Luís no mês de junho para a revitalização do pavimento das principais vias da cidade com microrrevestimento, o Plano Macro de Revitalização das Avenidas da capital executa, neste primeiro momento, intervenções na Daniel de La Touche, Litorânea e Jerônimo de Albuquerque. Ao todo, 144,8 km de vias serão recuperadas com recursos municipais.

O secretário municipal de Obras e Serviços Públicos, Marcos Aurélio Freitas, disse que as obras estão dentro do cronograma estabelecido e que a operação, determinada pelo prefeito João Castelo, proporcionará melhores condições de trafegabilidade e conforto nas vias de grande tráfego de São Luís. O titular da Semosp fez um balanço das obras nas três vias.

Na avenida Daniel de La Touche, segundo Marcos Aurélio, os trabalhos já estão na fase da aplicação do microrrevestimento asfáltico, no trecho que compreende a rotatória do Calhau até o elevado da Cohama.

Em relação ao percurso da via que vai do elevado da Cohama até o encontro da Avenida dos Franceses, o secretário disse que as equipes já realizaram a fresagem e agora estão na fase de aplicação do CBUQ (Concreto Betuminoso Usinado a Quente), etapa que antecede a aplicação do microrrevestimento. Os trabalhos ocorrem no período noturno.

"Queremos concluir os serviços na Daniel de La Touche até o final do mês, caso não chova muito até lá", disse Marcos Aurélio. A obra compreende uma extensão de 13.230,00m e os serviços de revitalização estão sendo feitos nos dois sentidos da via.

A revitalização asfáltica inclui fresagem do pavimento antigo (retirada do pavimento existente em trechos totalmente danificados); aplicação de CBUQ (nova camada asfáltica), reperfilagem (nivelamento dos pontos com depressões) e microrrevestimento.

Avenida Litorânea - Na Avenida Litorânea, o secretário informou que os serviços já estão bem adiantados. "O microrevestimento já foi colocado em quase toda a extensão da via e a revitalização está praticamente terminando", frisou ao destacar, também, que na saída da Litorânea, na altura da Ponta do Farol até o encontro com a Castelo Branco, foram executados serviços de fresagem e aplicação de CBUQ.

No total, serão revitalizados 11,6 km de pavimento na Litorânea em duplo eixo (ida e volta), numa área de 80.909 m².

A revitalização da malha viária de São Luís conta com o apoio da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), Guarda Municipal e Blitz Urbana.

Durante a interdição das vias, os agentes de trânsito da SMTT monitoram o fluxo de veículos com o auxílio de cones na avenida, onde os serviços estão sendo executados e trabalham em sincronia com a ajuda de rádios-amadores, garantindo a segurança de pedestres e motoristas durante a execução da obra.

Jerônimo de Albuquerque - Já as intervenções na Jerônimo de Albuquerque, de acordo com titular da Semosp, estão acontecendo, inicialmente, no trecho que compreende o elevado da Cohama até a Assembleia Legislativa. "Nesse percurso, estamos colocando o CBUQ e, logo em seguida, vamos aplicar o microrrevestimento", assinalou.

Marcos Aurélio ressaltou, ainda, que os trabalhos executados acontecem com toda a qualidade exigida e com o que há de melhor em termos de técnica e equipamento utilizados. "Temos um acompanhamento rigoroso dos serviços para que saia tudo dentro do maior padrão de eficiência, conforme determinação do prefeito João Castelo", destacou.

O Plano Macro de Revitalização, que vai beneficiar um total de 25 avenidas, contempla a recuperação da drenagem superficial com melhorias de meio-fio, sarjeta e implantação de sarjetões nas passagens d'água em ruas transversais; implantação de drenagem profunda em pontos de alagamento das vias; microrrevestimento com polímero (empregado em alta escala em rodovias federais) e sinalização horizontal e vertical.

http://www.oimparcial.com.br/app/noticia/urbano/2011/08/14/interna_urbano,89420/prefeitura-executa-plano-de-revitalizacao-em-avenidas-de-sao-luis.shtml