Esos edificios parecen cerca, pero estan a kilometros de distancia

buenas actualizaciones Hugo

buenas pics ^^ un ejemplo en desarrollo kisas un poco desorganizado pero al final avanzan TRES BYPASS EN SIMULTANEO, EL CITY CENTER ^^ AREKIPA AVANZA ^^

buenas pics ^^ un ejemplo en desarrollo kisas un poco desorganizado pero al final avanzan TRES BYPASS EN SIMULTANEO, EL CITY CENTER ^^ AREKIPA AVANZA ^^

AREQUIPA AVANZA ====================>
:lol:

AREQUIPA AVANZA ====================>
:lol:

la cosa es que avanze pz

que bueno... ^^:banana:

Del facebook del alcalde Alfredo Zegarra:
http://img11.imageshack.us/img11/2276/39457229089165659971353.jpg

http://img220.imageshack.us/img220/9841/37808029089171260111353.jpg

http://img560.imageshack.us/img560/4231/16694429089160859851353.jpg

¿Habrá variado algo?

Es el mismo :)

naaaaaaaaaaa repetidazo :bash:

esa arquería tiene un dudoso gusto

En el primer render parece que se va a un hoyo negro.

Ya han empezado a cavar en la interseccion de la avenida venezuela con la D.A.C. y estan a toda maquina, mientras tanto la subida de la calle palomar ha sido abierta, la cual permite conectarse con la Alberto Guillen cruzando la D.A.C. frente a San Fernando

bienn con razon no hay mucha congestion por la av quiroz,, gracias por las news

parece que los arquitos se han puesto de moda xD

Ya han empezado a cavar en la interseccion de la avenida venezuela con la D.A.C. y estan a toda maquina, mientras tanto la subida de la calle palomar ha sido abierta, la cual permite conectarse con la Alberto Guillen cruzando la D.A.C. frente a San Fernando

Buena noticia entonces,,ahora, pos las lluvias se agravan, y de esto no tengo la certeza de cuan agravante lo es respecto a las obras,, hace un tiempo en una noti, creo de periodico, lei que cuando aparescan las lluvias, pondrian una malla especial, que evite que se filtre el agua para no malograr las construcciones,,que tan cierto sera esto? . :?
salu2

hola amigos , les envio algunas actualizaciones despues de algun tiempo de vacaciones; hoy 4 de enero cerraron definitivamente la av La salud y empezaron con el intercambio de los incas, en la av. venezuela estan peleando con los colectores de desague que se desbordan desde la salaverry.
Yo no se que pasara estos dias con las lluvias , siento que estan pendiendo de un hilo muy delgado en cuanto a seguridad ; solo espero que la primera o segunda torrentera no entre uno de estos dias , arrase todo y combierta la zona en un enorme huayco de lodo y piedras.:ohno:
http://img88.imageshack.us/img88/6748/pc280177.jpg
http://img196.imageshack.us/img196/9131/pc280174.jpg
http://img502.imageshack.us/img502/9167/pc280173.jpg

huy, el cauce de la torrenterea de la venezuela ya esta roto..ojala hagan lo apropiado para evitar cualquier desborde, ya que si entra entra el torrente con fuerza no perdonaria nada y podria cauzar muchos destrosos.

bien javillv34, te esmeraste

ummm no estan tocando a francisco mostajo, pero por ahora esta bien porque ese puente esta aliviando un poco el problema del trafico

Gracias Javi por las fotos, espero que la entrada de la torrentera no demore la obra, creo que deben ejecutar con mayor prisa este componente.

QUE GRAN AUSENCIA LA MIA EN SKYSCREPERS si que que ahora se estan tomando en serio LAS OBRAS no como lña anterios "gestios" DISCULPEN MI ARROGANCIA PERO ALGUIEN SABE SI HARAN EL VIADUCTO ANTEES DEL PUENTE PORFAVOR NO ENCUENTRO SI ALGUIEN LO CONFIRMO GRACIAS POR SU COMPRENSION

QUE GRAN AUSENCIA LA MIA EN SKYSCREPERS si que que ahora se estan tomando en serio LAS OBRAS no como lña anterios "gestios" DISCULPEN MI ARROGANCIA PERO ALGUIEN SABE SI HARAN EL VIADUCTO ANTEES DEL PUENTE PORFAVOR NO ENCUENTRO SI ALGUIEN LO CONFIRMO GRACIAS POR SU COMPRENSION
Bueno,,no creo que se de aun,,lo unico que podria decir es que harian, un trozo pequeño, en la parte del intercambio, segun las 1eras imagenes del thread, osea la seccion entre venezuela e independencia :/

i comoi vcan estas obras?¿?¿?¿? son dos intercambios viales i si no me equiovoco un sanjon mas ^^ con un puente entre los dos intercamibos como van las obrassss ?¿?¿?¿? alguno tiene info o pics ?¿?¿???

con estos dos nuevos intercambios viales a cuanto se elevaria el numero de los mismos en la city blanca ?¿?¿?¿?

parece que ya empezaron la obra grueza en la zona de fco moztajo.. la venezuela ya esta completamente cerrada desde la dolores hasta el palomar..

parece que ya empezaron la obra grueza en la zona de fco moztajo.. la venezuela ya esta completamente cerrada desde la dolores hasta el palomar..

bravazooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! entonces los dos intercambios viales, el puente i el sanjon ia van viento en popa!!!!!! BRAVAZOOOOO dos intercambios mas para la city ^^ ke ia cuenta con ?¿?¿?¿¿? xxxxxxx numero de intermcambios viales XD ^^

efectivamente hoy comenzaron a excavar elcruce de francisco mostajo y la congestion de trafico en dolores ahora si es insoportable :nuts:
http://img685.imageshack.us/img685/3003/p1240179.jpg
http://img832.imageshack.us/img832/3238/p1240180n.jpg
http://img59.imageshack.us/img59/29/p1240181.jpg

saludos

bien javillv34, hacían falta fotos

Bien por las fotos,, Es cierto esta infernal el trafico de la dolores. hoy el taco iba desde Munays hasta la Av. independencia.. la situacion se complica por cierre temporal tambien de la av lambramani.

Para quienes vivimos por la zona, se puede salir en auto por:
1. Cabaña María - Dolores
2. Cabaña María - Virgen del Pilar - Dolores
3. Sedapar - Virgen del Pilar - Zarumilla (hay un pequeño segmento de la Av. Venezuela abierto entre Travada y Zarumilla de bajada que aún está abierto). Esta última salida pienso durará poco tiempo abierta ya que lo cerrarán en cuanto inicien las obras del Puente Zarumilla.

Tengo una DUDA!! Esta es una via rapida?? Lo que pasa es que hay un cruze peatonal en la via circular de conexion.

http://img831.imageshack.us/img831/663/venezuela21.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/831/venezuela21.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Via rapida(aparentemente) Al menos semaforos

http://img716.imageshack.us/img716/4540/render1t.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/716/render1t.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Mira el corte se ve el cruce peatonal, Eso es en lo que NO estoy de acuerdo. Me parece Ineficiente. Pensando el futuro va ver mayor congetion.

http://img818.imageshack.us/img818/511/seccin1.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/818/seccin1.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Me Daria mucho MIEDO cruzar en una via rapida. Y no creo que sea tan facil cruzar en hora punta.

http://img31.imageshack.us/img31/444/render4r.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/31/render4r.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

La razon que hago esto es una critica constructiva. Deseo El exito y prosperidad para la gente de Arequipa. Por favor NO SE LO TOMEN PERSONAL. Ok una abrazo a todos.

también me parece ineficiente, sin embargo, la vía rápida es la Av. Venezuela, la que pasa por abajo.

Se entiende la inquietud:
http://img716.imageshack.us/img716/4540/render1t.jpg

Pero los cruces peatonales en el nivel medio (el ovalo) seran completamente semaforizados; este sistema ya funciona satisfactoriamente en el ultimo intercambio vial de los incas/lambramani. considerando par el caso del palomar que hay dos vias rapidas, la del nivel inferior (Venezuela) y la del nivel superior (viaducto BRT) que pasan ininterrumpidamente,

Espero que esos semaforos sean con boton para el peaton.. los instalados en Lambramani a veces estan en rojo y nadie pasa.

Nuevos Renders

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/423706_167293933380433_971819442_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/420719_167293896713770_100002994825269_232847_747980007_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/419148_167293783380448_100002994825269_232845_1021093904_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/421462_167293833380443_100002994825269_232846_461006875_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/430505_167294006713759_100002994825269_232849_433002720_n.jpg

La duda esta.. como será la entrada por el malecon missuri.

ya no hay arquitos!!!! bueno aun esta agi, veamos como termina esto...

Parece que ya no contemplan el viaducto de la Av. Salaverry... :S

Por otro lado desapareció el tendedero y los arquitos.... que bien. :)

esos render estan muy bien hechos ( los graficos ).

bravazaos ^^

:righton::applause: Mejoraron, ya no iran los ridículos arcos y el tendedero; con buenas áreas verdes queda de lujo... al menos en eso si tengo confianza al jardinero Zegarra.

Fijense en los detalles del viaducto superior (SIT), esas rayitas negras decorativas... si lo hacen asi pero bien hecho y de calidad, queda genial. Ya es hora de que los viaductos dejen de ser paredes de cemento sin gracia, o paredes pintadas de un color huachafo.

bien ahi con los renders

a mi tambien me gustaron, estan mas simples que los anteriores, pero por eso mismo resultan mas agradables.. lo verde se destaca, lo que no se destaca es el empalme con el viaducto subterraneo de la salaverry ,, por cierto indagare al respecto ya que se decian que su expediente tecnico estaba en reformulacion.

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/420719_167293896713770_100002994825269_232847_747980007_n.jpg
^^ en este render, se aprecia al fondo la magnitud del sanjon

Capaz encontraron otra solución que no implique conectarlo con este intercambio vial... :S será posible una salida/ingreso previo antes de la Av. Independencia???

Nos hicieron caso, sacaronlo huachafo del proyecto y parece que quedará bien :)

Parece que bajaron solamente la rampa de salida sur-norte de la Venezuela unos metros más abajo.

modershno

bravazo pero nadie responde a mi pregunta ^^

contando estos nuevos intercambios viales ke son TRES EN CONSTRUCCION EN SIMULTANEO^^ kuantos INTERCAMBIOS VIALES TENDRIA LA CITY BLANKA PARA INICIOS DE JULIO?¿?¿?¿?¿?

a mi tambien me gustaron, estan mas simples que los anteriores, pero por eso mismo resultan mas agradables.. lo verde se destaca, lo que no se destaca es el empalme con el viaducto subterraneo de la salaverry ,, por cierto indagare al respecto ya que se decian que su expediente tecnico estaba en reformulacion.


^^ en este render, se aprecia al fondo la magnitud del sanjon
http://http://www.facebook.com/photo.php?fbid=302778329769560&set=a.302778179769575.65475.261820427198684&type=3


DE acuerdo se ve mucho mas sencillo ahora pero le quitaron muchas partes el proyecto fijate bien ahora no esta el viaducto dela salaverry y pues y ahora hay un solo carril de la salaverry en "J" y pues en los otros esquemas se ve dos ....lo que me llega a pensar si NO OCURRIRA CONGESTION EN ESA ZONA :nuts::nuts::banana::nuts::nuts::nuts:

http://http://www.facebook.com/photo.php?fbid=302778329769560&set=a.302778179769575.65475.261820427198684&type=3

http://http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/424217_302778329769560_261820427198684_795928_1007564152_n.jpg PUES NOSE COMO SUBIR IMGANES NI FOTOS aver si subio esta lo que quiero decir es que el corredor del BTR esta casi al nivel o en el mismo nivel que la pista de autos y nose como se hicieron la idea para hacer tanto espacio si no lo hay:ohno:^^

Se ve mas simple, pero le quitaron carriles

Me encanta, al fin dejaron de comerse parte del parque de Ferroviarios :)

Ahora, lo del viaducto si genera muchísimas dudas :S qué tendrán planeado? ¿O habrán desistido por el costo?

Me gusta esos nuevos renders.

Me encanta, al fin dejaron de comerse parte del parque de Ferroviarios :)

Ahora, lo del viaducto si genera muchísimas dudas :S qué tendrán planeado? ¿O habrán desistido por el costo?

el viaducto sigue ahi.. lo que han cambiado es la salida del viaducto al intercambio vial..

en este nuevo render, lo que pasa que ya no esta esa segunda rampa directa que se comia una parte del parque de ferroviarios, en este render se ve que la pista del viaducto sale de frente a la rotonda del intercambio vial.
cosa que tiene mas sentido.. ya que en el render anterior si hacian esa rampa, tenian reducir el parque ya que no habia espacio para eso.

è idea mi o no.... donde esta la torrentera o no la veo??

ayer pase por ahi con mi camara para ver y tomar los avances y me decepcione porque lo vi tal cual lo vi hace ya unas semanas, asi que no tome nada

Lo único que hacen es cavar leeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeentamente :(

pero que es lo que estan esperando??????

Que SEDAPAR haga su parte, sedapar debe terminar los nuevos ductos y probarlos,y dejarlos operativos para que de su VºBº y recien la contratista constructora rompa los tubos viejos y escabe a fondo y haga el grueso de la obra en si.. La cosa se complica porque los nuevos ductos empiezan por virgen del pilar pasa por alcides carrion, baja todos los incas hasta el parque industrial, doblan por miguel forga-variante, y luego a la altura del trebol de la Parra bajan a la alfonso ugarte para juntarse recien con la matriz principal. y los que hemos ido por ahi, todo esta a paso tortuga y en realidad eso es un desastre un lodazal..

Ya deberiamos pedir que lo consecionen si o si a Sedapar, es la campeona mundial de la ineficiencia y la corrupcion pura,, no tiene dinero ni para comprar un par de tubos de desague y si lo tubieran se demoran mas de un año en licitarlos..

è idea mi o no.... donde esta la torrentera o no la veo??

No, lamentablemente sigue ahi una parte, la otra parte que es pasando el puente la han hecho subterranea creo, asi deberia ser todo

Nos hicieron caso, sacaronlo huachafo del proyecto y parece que quedará bien :)

siii :) la Gerencia de Desarrollo Urbano conoce la existencia de esta pagina secreta :lol:

una consulta despues de estos by pass , se viene otro paquete u otro como el de la dolores ?

una consulta despues de estos by pass , se viene otro paquete u otro como el de la dolores ?

supuestamente haran 3 intercambios mas que serian:
dolores - avelino
coop universitaria -venezuela
dolores -los incas

ya tambiem creo que haran uno mas en la venezuela que se unira ditrectamente con la av. progreso

Que SEDAPAR haga su parte, sedapar debe terminar los nuevos ductos y probarlos,y dejarlos operativos para que de su VºBº y recien la contratista constructora rompa los tubos viejos y escabe a fondo y haga el grueso de la obra en si.. La cosa se complica porque los nuevos ductos empiezan por virgen del pilar pasa por alcides carrion, baja todos los incas hasta el parque industrial, doblan por miguel forga-variante, y luego a la altura del trebol de la Parra bajan a la alfonso ugarte para juntarse recien con la matriz principal. y los que hemos ido por ahi, todo esta a paso tortuga y en realidad eso es un desastre un lodazal..

Ya deberiamos pedir que lo consecionen si o si a Sedapar, es la campeona mundial de la ineficiencia y la corrupcion pura,, no tiene dinero ni para comprar un par de tubos de desague y si lo tubieran se demoran mas de un año en licitarlos..

Privatizar Sedapar sería un golazo, muchos no se imaginan el bien que le haría a AQP

Privatizar Sedapar sería un golazo, muchos no se imaginan el bien que le haría a AQP

^^
+1

Bueno tiene sus Pros y Contras,,
pero la verdad que ya Sedapar deberia de privatizarse.

Intercambio Vial Francisco Mostajo

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/430017_172067389569754_100002994825269_242465_1137076919_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/429141_172067482903078_100002994825269_242467_540024409_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/402615_172067519569741_100002994825269_242468_1088570219_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/s720x720/166977_172067439569749_100002994825269_242466_64426323_n.jpg

gracias por subir los renders Gustavo

BRAVAZO UNA INFRAESTRUCTURAL VIAL DE PRIMERA DIGNO DE LA SEGUNDA CIUDAD DEL PAIS! ^^:cheers:

si el cambio del render es notorio, ahora va a estar mas xvr

hay algo que no entiendo de las ultimas fotos, en la 1ra y 2da foto se ve una rotonda sobre la Av. Venezuela pero en la ultima foto se ve un simple puente... al final cual de las dos formas sera la que se haga?

Nos hicieron caso, sacaronlo huachafo del proyecto y parece que quedará bien :)

Talves si, pero a cambio no habria viaducto salaverry :ohno:

ese viaducto debe ser prioridad, no se por que no lo consideraron :S

hay algo que no entiendo de las ultimas fotos, en la 1ra y 2da foto se ve una rotonda sobre la Av. Venezuela pero en la ultima foto se ve un simple puente... al final cual de las dos formas sera la que se haga?

Son dos obras diferentes, la rotonda corresponde al int. vial francisco mostajo, y el puente recto, sera el nuevo puente zarumilla, que esta ubicado entre los dos intercambios abordados del thread.
Lo que no me ha gustado, es que solo sea una rotonda 'semiaislada', es decir que no tenga conexion por rampas a la venezuela, y al parecer ya no estaria ese puente peatonal, proyectado un poco mas arriba de dicho intercambio :/.
Saludos.

Talves si, pero a cambio no habria viaducto salaverry :ohno:

El viaducto sigue, solo que en este nuevo render se ve claramente que del viaducto sale directamente a la a rotonda del intercambio vial, lo que han retirado es esa segunda rampa que estaba pegada y se comia una parte del parque de ferroviarios.,, cosa que ahora ya tiene mas sentido.

Hoy en la mañana habia un grupo de topografos en el parque los angeles y me dijeron que todos los arboles que se saquen de la avenida Daniel Alcides Carrios y van a ser transplantados en dicho parque.

Hoy en la mañana habia un grupo de topografos en el parque los angeles y me dijeron que todos los arboles que se saquen de la avenida Daniel Alcides Carrios y van a ser transplantados en dicho parque.

que bueno es una exelente noticia en caso de publicarse recuerden que tenemos un thread sobre el medio ambiente , es un gesto muy bueno por parte de la muni darse el trabajo de transplantar arboles ya desarrollados como estos y no matarlos a diestra y siniestra como normalmente se haria en este pais , un buen ejemplo que espero se repita muchas veces , y como no estan los grandes metropolitano o lineal del chili para llevarlos ahi ,en fin un granito de arena mas en favor del planeta :)

Son dos obras diferentes, la rotonda corresponde al int. vial francisco mostajo, y el puente recto, sera el nuevo puente zarumilla, que esta ubicado entre los dos intercambios abordados del thread.
Lo que no me ha gustado, es que solo sea una rotonda 'semiaislada', es decir que no tenga conexion por rampas a la venezuela, y al parecer ya no estaria ese puente peatonal, proyectado un poco mas arriba de dicho intercambio :/.
Saludos.

El viaducto sigue, solo que en este nuevo render se ve claramente que del viaducto sale directamente a la a rotonda del intercambio vial, lo que han retirado es esa segunda rampa que estaba pegada y se comia una parte del parque de ferroviarios.,, cosa que ahora ya tiene mas sentido.


Pues insisto que ESE cambio de hacer el viaducto con salida directa al intercambio vial no es para nada bueno pues creo que genera mas congestion en la rotonda, habia sido mas fluido el transito con el anterior render ( pero eso quiere decir tambien que quitarian gran parte del parque ferrovi...pero algo tenia que sacrificarse no creen ?)

No se puede deducir nada mientras no se haga publico el EETT del viaducto malecon socabaya.

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/401448_180780575365102_100002994825269_259697_927883559_n.jpg
Observando bien esta foto , parece que se va ha respetar la berma central actual. es decir permaneceran estos arboles :banana: (ya todos estabamos lamentado su desaparicion),, lo cual me parece bien,, y se ganara todo el espacio de la torrentera para los 4 carriles del sanjon, la torrentera se la arrastraria y estaria mas pegada al colegio del pilar....

En esta seccion (puente zarumilla-bypass palomar) la via tendria un ancho con nueve carriles vehiculares, segun el render

Hasta parece un zanjon .

si pues, han hecho buenos cambios :banana:

la torrentera puede segur con el caudal de agua de siempre si aumenta su profundidad si es asi no habria ningun problema en comerse parte de la torrentera

Hasta parece un zanjon .

Es un zanjón, no muy grande pero zanjón de algo de cinco cuadras de largo :banana:

La cosa es que no se detengan, que sigan avanzando

bravazo AREKIPA AVANZA EN TODOS LOS ASPECTOS ^^

Hoy vi que ya estan cabando prufundo y full movimiento de camiones debajo del ex-bypass del palomar,,, hay mucho material que remover antes de empezar con los muros de contencion de este sanjon.

Entonces hay buenas nuevas!!

Hoy vi que ya estan cabando prufundo y full movimiento de camiones debajo del ex-bypass del palomar,,, hay mucho material que remover antes de empezar con los muros de contencion de este sanjon.

unas pics no caerian nada mal ^^

Hoy vi que ya estan cabando prufundo y full movimiento de camiones debajo del ex-bypass del palomar,,, hay mucho material que remover antes de empezar con los muros de contencion de este sanjon.
+1 yo tambien lo vi :nuts:

Es un zanjón, no muy grande pero zanjón de algo de cinco cuadras de largo :banana:

Entonces este sera el primer zanjon fuera de Lima , y tendra una extension de medio kilometro . :cheers: . Arequipa ya paso el nivel de los bypasses(no digo que no se deben construir cuando hay necesidad ) sino que deberian ya hacer mas zanjones, tuneles , etc .Ah y anchar sus avenidas porque eso es una de las cosas que no me gusta de la ciudad , no tiene grandes avenidas como deberia tener por su tamaño .:)

^^ ...serán 1,5km de vía ininterrumpida o "zanjón" si gustan decirle asi...

Entonces este sera el primer zanjon fuera de Lima , y tendra una extension de medio kilometro . :cheers: . Arequipa ya paso el nivel de los bypasses(no digo que no se deben construir cuando hay necesidad ) sino que deberian ya hacer mas zanjones, tuneles , etc .Ah y anchar sus avenidas porque eso es una de las cosas que no me gusta de la ciudad , no tiene grandes avenidas como deberia tener por su tamaño .:)

IDEM ^^

io tambien digo siempre ke las mini avenidas ke tiene la city no son para nada avenidas, les falta muxo en eso ^^ pero en infraestructura vial si ke le llevan años luz a todas las demas provincias ^^

punto aparte ^^ hai avenidas amplias como esa de 8 carriles ke esta en la zona industrial de la city ^^ o la avenida de la cultura en bustamente ^^ pero faltan mas y mas asi ^^ la avenida venezuela si esta bien pero deberian hacer mas asi o como la marina ^^

con eso solo faltaría la negrita y se podria llamar la Via Expresa Venezuela :)

Tecnicamente si.. La via sera de trafico ininterrumpido por 2.5 km desde el mercado del palomar hasta la negrita, a un promedio de un bypass cada 500 mts (1.alcides Carrion 2.Zarumilla 3.Fco. Moztajo 4.Dolores 5.Lambramani) de hacerse el intercambio vial de Coop univeritaria (la negrita) , se sumarian 500 metros mas de via rapida hasta el bypass de la mariscal castilla (6. la negrita 7. mcal castilla) y ademas esta en estudio en el SEACE el gran intercambio vial Venzuela-Sepulveda-Progreso, esto extenderia la via expresa por mas de 3km de largo y tendria 8 bypasses en todo ese trayecto.. Es decir solo faltan 2 intercambios viales para completar toda esta via rapida ininterrumpida que une la Av progreso con el parque industrial

Sin olvidar que esto forma parte del primer anillo vial del centro de la ciudad..

Tecnicamente si.. La via sera de trafico ininterrumpido por 2.5 km desde el mercado del palomar hasta la negrita, a un promedio de un bypass cada 500 mts (1.alcides Carrion 2.Zarumilla 3.Fco. Moztajo 4.Dolores 5.Lambramani) de hacerse el intercambio vial de Coop univeritaria (la negrita) , se sumarian 500 metros mas de via rapida hasta el bypass de la mariscal castilla (6. la negrita 7. mcal castilla) y ademas esta en estudio en el SEACE el gran intercambio vial Venzuela-Sepulveda-Progreso, esto extenderia la via expresa por mas de 3km de largo y tendria 8 bypasses en todo ese trayecto.. Es decir solo faltan 2 intercambios viales para completar toda esta via rapida ininterrumpida que une la Av progreso con el parque industrial

Sin olvidar que esto forma parte del primer anillo vial del centro de la ciudad..

BRAVAZO COMO CRECE LA CITY EN TODOS LOS ASPECTOS ^^ DIGNO DE IMITAR!

Tecnicamente si.. La via sera de trafico ininterrumpido por 2.5 km desde el mercado del palomar hasta la negrita, a un promedio de un bypass cada 500 mts (1.alcides Carrion 2.Zarumilla 3.Fco. Moztajo 4.Dolores 5.Lambramani) de hacerse el intercambio vial de Coop univeritaria (la negrita) , se sumarian 500 metros mas de via rapida hasta el bypass de la mariscal castilla (6. la negrita 7. mcal castilla) y ademas esta en estudio en el SEACE el gran intercambio vial Venzuela-Sepulveda-Progreso, esto extenderia la via expresa por mas de 3km de largo y tendria 8 bypasses en todo ese trayecto.. Es decir solo faltan 2 intercambios viales para completar toda esta via rapida ininterrumpida que une la Av progreso con el parque industrial

Sin olvidar que esto forma parte del primer anillo vial del centro de la ciudad..

Mientras no solucionen el desastre entre Mariscal Castilla y Sepúlveda conocido como el Altiplano, no será una verdadera via rápida.

Y la vía rápida en si sólo sería desde La Pampilla hacia arriba. Sería una avenida corriente desde La Pampilla hasta el Parque Industrial, lo cual en parte sería un desperdicio si se llega a concretar esa conexión con la Av. Parra que alguna vez propuso nuestro bigotudo alcalde. Para aprovechar eso sería necesario otro bypass en Manzanitos y uno final en Vidaurrázaga o en Jacinto Ibáñez (además del reemplazo íntegro de la capa asfáltica que por esa zona es para llorar)

la pampilla queda algo lejitos de ese sector.. se le conoce la pampilla a la ex-fabrica del lanificio y alrededores...

la pampilla queda algo lejitos de ese sector.. se le conoce la pampilla a la ex-fabrica del lanificio y alrededores...

La pampilla es...entre el ovalo del avelino y hosp. general

weno si.. pero la zona baja de la venezuela no es precisamente la pampila,, sino mas bien ferroviarios o palomar..

sobre la zona de la feria del altiplano, ahi tambien se haria como un sanzon hasta enlazar con la progreso,, no tiene sentido salir de la mariscal a nivel para volver a bajar abruptamente y pasar debajo de la sepulveda en un tramo tan corto..

Todos los post sobre la torrentera fueron trasladados al tema:

Nuevos proyectos propuestos por los foristas - Arequipa (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1484169&page=2)

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/401448_180780575365102_100002994825269_259697_927883559_n.jpg
Observando bien esta foto , parece que se va ha respetar la berma central actual. es decir permaneceran estos arboles :banana: (ya todos estabamos lamentado su desaparicion),, lo cual me parece bien,, y se ganara todo el espacio de la torrentera para los 4 carriles del sanjon, la torrentera se la arrastraria y estaria mas pegada al colegio del pilar....

En esta seccion (puente zarumilla-bypass palomar) la via tendria un ancho con nueve carriles vehiculares, segun el render

Esos arbolitos ya pasaron a ser leña de la Capitana :lol:, igual que algunos de Los Incas, y unos cuantos de la avenida Daniel Alcides, parece que quedo en nada lo de replantarlos en los parques cercanos.

Ademas toda la maquinaria se esta concentrando en la Avenida los Incas, pero ya han avanzo con una seccion del "Zanjon".

Saludos

es cierto he visto un volcan de tierra en los incas, habra que comentar eso en su tema..

Ahora para hacer mas interesante llegar a la hora a nuestras actividades, estan rompiendo el asfalto de la avenida venezuela desde el ovalo con vidaurrazaga hasta productores puede ver :S

la venezuela estaba muy fea que bueno que la arreglen

http://i471.photobucket.com/albums/rr77/yrwingg/DSC00432.jpg

http://i471.photobucket.com/albums/rr77/yrwingg/DSC00431.jpg

Aqui estan más avanzados.. pero igual les falta bastante.. nose como haran para hacer el otro bypass y el puente.

hace varias semanas que no hay avance

Este alcalde esta hasta las h.... , empieza varios trabajos en simultaneo y toda las zonas aledañas a estos mismos trabajos es un caos y encima por no decir casi todo esta paralizado.

Alcalde de ..........:ohno:

Para que michi empieza algo que al final no le va a dar la fuerza o puncheta del caso, mejor que se quede así hasta tener los recursos XX

Este alcalde esta hasta las h.... , empieza varios trabajos en simultaneo y toda las zonas aledañas a estos mismos trabajos es un caos y encima por no decir casi todo esta paralizado.

Alcalde de ..........:ohno:

Para que michi empieza algo que al final no le va a dar la fuerza o puncheta del caso, mejor que se quede así hasta tener los recursos XX

tranquilo lok, el alcalde no tiene nada de culpa, hay mucha gente que esta tratando de entorpecer la gestion, el alcalde tiene demasiadas ganas de trabajar lo malo es que la gente que lo rodea no es como el, aconstumbremonos a ver las obras en simultaneo, pues asi sera por 5 años.

tranquilo lok, el alcalde no tiene nada de culpa, hay mucha gente que esta tratando de entorpecer la gestion, el alcalde tiene demasiadas ganas de trabajar lo malo es que la gente que lo rodea no es como el, aconstumbremonos a ver las obras en simultaneo, pues asi sera por 5 años.

Como que no,,, el alcalde tiene toda la culpa,, es la mayor autoridad y no hace nada,,, desde que era alcalde de Bustamante y rivero,, lo unico q hizo fue sembrar albolitos y congracearse con la gente y nada mas...
ahora en la provincial a echo que todo sea un caos y no hace nada para mejorar..

la mayoria, por no decir casi todas las obras que esta ejecutando son de anteriores alcaldes,,, y de el nada...
todas las obras las hace en un solo golpe sin planificar,, Por Sentido Comun,, siempre hay trabas para avanzar una obra, siempre hay problemas con otras autoridades, con la poblacion, sedapar y entidades publicas y/o del estado,,,
pero este alcalde solo hace las cosas por hacer,, sin darse cuenta de los incomenientes que va a pasar despues y ahi esta el resultado,, == obras paralizadas.

Ese alcalde no tiene las ganas de trabajar,,, solo es figureti.

FIGURETAZO!!!! ahi esta ps caballo loco, quiere hacer todo al caballazo por eso todo le sale mal

El alcalde por si solo no puede hacerlo todo,, por algo hay un municipio con funcionarios y tecnicos.. hay responsables de obras .. aqui esta fallando la asesoria y la gente de confianza. el alcalde es solo el chofer,, el municipio es la maquina, si la maquina esta destartalada por mas chofer capacitado que se tenga no se avanza nada...
en otras palabras se le esta volteando la olla donde hay puro inepto ,, y desde luego se mira la cabeza pero tambien hay que fijarse en los pies..

Algunos dicen que balbuena le dejo todo listo,, pero lo que no se dio a conocer de todos los proyectos que dejo sus expedientes tecnicos eran inconsistentes y muy mal hechos..pesismos ,, como sabran se licito la elaboracion de ex tec de muchas obras pero con presupuestos austeros, no se presentaron postores solo un ing desconocido que gano todas las buenas pro, con solo unos cientos de miles de soles,, cuando dichos estudios costaban millones.. cerro verde recibio los proyectos y se los dio a Graña y montero para su evaluacion.. la muni salio jalada con mas 108 observasiones.. ahora cerro verde los corrige y se los devuelve a la muni para su aprobacion,, la muni (ya en el tiempo de bigoton) aprueba los reformulados exp tec y entrega los terrenos a la contratista en octubre,,, pero los monses de la mpa se olvidaron de sanear y cambiar las redes de servicios y recien coordina con las empresas de servicios.. 6 meses perdidos por culpa del pull de asesores de la alcaldia.. y lo mismo sucede con las otras obras emblematicas de la gestion...

De nada serviria renovar alcalde si el aparato municipal esta podrido por decadas. ni hablar de traer tecnicos de afuera porque pegan el grito al cielo los amigotes de balbuena, guillen y zegarra todos viejos colegas de la UNSA y el CAP que se ofenden cuando se dice traer asesoria de afuera, ya que se creen que saben todo y no tiene ni la minima experiencia en obras de gran embergadura y resolver los problemas de la ciudad,, que grandecita ya esta.

Estimado AQPCITY, ni tanto se supone que el alcalde es el que dirige esta nave y para esto debe ser capaz de ver los pro y contra para realizar una obra, el ya tiene experiencia, pero parece que el puesto le quedo grande, hasta podria opinar que gracias a este alcalde, la concurrencia al CC Parque Lambramani ha sido afectada por las obras en proceso que se estan ejecutando(paralizadas) en avenidas como los Incas y Venezuela By pass.

no es por defender al alcalde, pero la demora(osea que ahora mismo la obras estan paralizadas) es culpa de la empresa q ejecuta la obra, el municipio se encarga de hacer los expedientes tecnicos, como bien sabemos son unos ineptos, de ahi las mas de 108 observaciones como dicen arriba , se supone q cuando se aprueban los exped. la ascoc. civ cerro verde lanza un concurso y se hace la obra , ellos pagan ... , entonces no se puede decir que el alcade es 100 % el culpable, puesto que el municipio no es el que ejecuta la obra directamente. los demas problemas si son culpa del municipio XD

Ellos pagan pero sin embargo la empresa ganadora es aquella que está vinculada con las autoridades. :lol:

a la cacería de brujas!!!! a buscar un culpable!!!!

Mucho higado,, por fin obras en la moztajo, se bajaron un muro de contencion de la torrentera

fotos de la MPA

http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/574708_3756571036829_1353060337_33511725_798029645_n.jpg

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/523144_3756571716846_1353060337_33511726_57479240_n.jpg

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/385669_3756572316861_1353060337_33511727_573154946_n.jpg

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/546291_3756572516866_1353060337_33511728_503963539_n.jpg

http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/405267_385282141502223_188013171229122_1186493_467508835_n.jpg

http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/574947_385281391502298_188013171229122_1186478_1115579583_n.jpg

No se bajaron el muro de contención... solo la parte que hace de "parapeto"... y bueno retiraron toda la tierra acumulada en la Av. Venezuela.

se viene el cierre de esta intersección, ahora me será casi imposible salir

Ya empezaron a cavar el mini zanjon que va desde el Palomar hasta Francisco Mostajo

Ya empezaron a cavar el mini zanjon que va desde el Palomar hasta Francisco Mostajo

Buena voz Forevertaker :banana: jeje,,aver si algun x coleguilla trae fotos, pues, yo iria, el detalle es el tiempo copado con estudios y demas =/,,
saludos

Que bueno :banana:

Ahora si se nota un avance y efectivamente los 3 turnos de obra.... ayer pase por la zona (11:15pm) y una retroexcabadora seguía removiendo tierra para el zanjón entre ambos intercamibos viales.

que buenoo, que sigan asi los 3 meses

Al fin ahora si verdaderamente la obra tendra buenos avances y en un cerrar de ojos estara concluida.

ahora si se bajaron el muro de contension en la moztajo, es mas ya empezaron con el zanjon en el carril sur, en cualquier momento cierran este cruce y se bajan su puente

Y también se bajaran el puente peatonal... si es que ya no lo hicieron. Sigo pensando en todos esos pobres arboles, en especial 1-2 jacarandas. :goodnight

seeee, a mi tb me dan pena esos arbolitos :(

Hola a todos, ayer jueves tome unas fotillos 'al paso', pero bueno ahi les va =)

http://img444.imageshack.us/img444/2091/dsc01758ew.jpg

http://img51.imageshack.us/img51/3230/dsc01757ul.jpg

Y en la noche pase y seguian excavando y recogiendo el material excedente..no van mal,,pero yo diria que mejor ya, como dicen,,se lo lleven de encuentro al puente , incluyendo al puente peatonal, pa que trabajen,,mas rapido :D
Saludos

Alguien rescate esos arboles... :gaah:

La via lateral derecha (auxiliar - sur) supongo que se mantendrá de 2 carriles... entonces aún faltaría que mochen el muro de contención del otro lado y jalen sección para el zanjón - torrentera.

Gracias por las fotos. :okay:

Alguien rescate esos arboles... :gaah:

La via lateral derecha (auxiliar - sur) supongo que se mantendrá de 2 carriles... entonces aún faltaría que mochen el muro de contención del otro lado y jalen sección para el zanjón - torrentera.

Gracias por las fotos. :okay:

Me respondo... si se mantiene, en la primera página hay secciones del proyecto. :P

ese muro de contension esta viejo y fatigado, de hecho tendran que reforzarlo o en su defecto tirarlo abajo y hacer uno nuevo ya que la torrentera sera mas angosta y profunda para dar cabida al sanjon, por lo tanto recibira ,mas presion del caudal de agua...

buenisimo, avanzan......

Hola a todos, ayer jueves tome unas fotillos 'al paso', pero bueno ahi les va =)

http://img444.imageshack.us/img444/2091/dsc01758ew.jpg

http://img51.imageshack.us/img51/3230/dsc01757ul.jpg

Y en la noche pase y seguian excavando y recogiendo el material excedente..no van mal,,pero yo diria que mejor ya, como dicen,,se lo lleven de encuentro al puente , incluyendo al puente peatonal, pa que trabajen,,mas rapido :D
Saludos

ya está más profundo

Acabo de pasar por la zona... y ya se bajaron el muro de contención del otro lado (donde está el mini cargador frontal), a estas horas siguen avanzando tanto en la Av. Venezuela como en la Av. Salaverry.

Puchaa que bien.. por fin avances significativos en la zona!

Ayer pasé por esa zona de las fotos y ya se nota que hay un zanjón... lo malo es que también se nota que toda esa zona va a quedar partida en dos ¡pero todo sea por el progreso!

Hoy lunes empezaron a desarmar, demoler, el puente peatonal que hay frente a Sadapar. El el unico trabajo qeu se realizo hoy dia en esa zona, ademas el fin de semana de bajaron los dos muros de contension de la torrentera tanto el de le venezuela como el de la virgen del pilar este ultmo desde fransico mostajo hasta el puente peatonal de sedapar

Un par de fotos calidad celular:

http://i281.photobucket.com/albums/kk239/erickvizcardo/1_Foto0071.jpg

http://i281.photobucket.com/albums/kk239/erickvizcardo/3_Foto0070.jpg

Que lentos se ven los trabajos :ohno:

Y esos postes seguiran ahi o el cableado en toda esa avenida sera subterraneo

Que lentos se ven los trabajos :ohno:

Y esos postes seguiran ahi o el cableado en toda esa avenida sera subterraneo

el alcalde dijo antes que a partir de ahora todas las vias iban a tener cabliado subterraneo y drenaje flubial, pero..... sera cierto?? o tal vez eso lo hagan despues

Son 2 meses de trabajo para la partida de movimiento de tierras... recién vamos por los 10 días creo. Cableado subterráneo, es lo más lógico... el único lado que podría quedar con cableado aéreo sería el que está dando para sepadar.

Supuestamente para que fecha tiene que estar culminado todo el proyecto???

Supuestamente para que fecha tiene que estar culminado todo el proyecto???

Agosto... todos sabemos que con esta administración es imposible :bash: nos quedamos fregados hasta fin de año mínimo.

Ya ha empeza a haber grandes avances los cuales estaban detenidos creo yo por los cabes de electricidad y de cable.

Durante esta semana colocaron postes con tres barras de maderas en la parte superior en el borde la UNSA, el colegio Pilar, Sedapar Francisco Mostajo, para trasladar los cabes que antes estaban a costado de la torrentera

El viernes en la Mañana los de Movistar empezaron a trasladar sus cables, pero no vi a nadie de la seal.........

Ya empezaron a romper el muro de la torrentera que esta del cruze de Francisco Moztajo para arriba

.... incluso se aprecia gran profundidad del zanjón.

Agosto... todos sabemos que con esta administración es imposible :bash: nos quedamos fregados hasta fin de año mínimo.

bueno nada se sabe :P seamos un poco mas optimistas y esperemos que la contratista cumpla con los plazos previstos.

PD: la obra no la hace la municipalidad lo hace un contratista que ah ganado una licitacion por seace y esta tiene que cumplir plazos, si no los cumple hay sanción economica.

Primero vamos con algunos extras, el tramo del corredor que definitivamente van a tener que realizarlo dado el nivel de deterioro que ha sufrido la vía por la carga pesada.

http://i307.photobucket.com/albums/nn309/sugarrw/Proyectos/IMG_6332.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn309/sugarrw/Proyectos/IMG_6333.jpg

Llegaron los encofrados para los muros de contención.
http://i307.photobucket.com/albums/nn309/sugarrw/Proyectos/IMG_6334.jpg

Avance del zanjón.

http://i307.photobucket.com/albums/nn309/sugarrw/Proyectos/IMG_6341.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn309/sugarrw/Proyectos/IMG_6342.jpg

Toda esta berma central tendrá que desaparecer....
http://i307.photobucket.com/albums/nn309/sugarrw/Proyectos/IMG_6343.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn309/sugarrw/Proyectos/IMG_6344.jpg

Salida del zanjón (intercambio Av. Venezuela - Francisco Mostajo), ese puente peatonal sobre la torrentera (foto) ya queda inservible con este intercambio.
http://i307.photobucket.com/albums/nn309/sugarrw/Proyectos/IMG_6345.jpg

solo por un sentido de via??? yo no veo en que se tiran todo el tiempo de la mañana..

.... incluso se aprecia gran profundidad del zanjón.

Sii =D , lo justo, pa que pase sin problemas ( por dejado de las rotondas) un bus de dos pisos XD

Ese zanjon se ve bastante extenso, una pena que bastantes arboles vayan a desaparecer, ojala los trasplanten en otros lugares

Bien con las fotos, en vivo se mira mas imprecionante ese surcaso o sanjon.

bravazo ^^ OBRAS VIALES DE ENVERGADURA UNICAS EN PROVINCIAS ^^ arekipa pone!

Trabajos de los intercambios viales podrían detenerse

Sabado, 12 de mayo de 2012 | 5:00 am


Carlos Herrera.
Arequipa.

Los trabajos de construcción de los intercambios viales en los cruces de las avenidas Venezuela con Alcides Carrión, Los Incas con Alcides Carrión y Francisco Mostajo con Venezuela, serían paralizados. Estas obras tenían un costo inicial de 45 millones de soles y son ejecutadas por el Consorcio Arequipa 3. El financiamiento corre a cuenta de la Asociación Civil Cerro Verde, que maneja los fondos del aporte voluntario.

Fuentes de la comuna provincial indicaron que la empresa constructora habría solicitado la paralización de los trabajos, debido a que el municipio provincial no elaboró el expediente contable para ampliar el presupuesto de esta obra. El requerimiento de un mayor presupuesto se habría generado debido a las precipitaciones pluviales que se registraron durante el primer trimestre del año. Estas causaron daños en las obras.

El Consorcio Arequipa 3 pretendería que los recursos destinados para estos trabajos se incrementen en 15%. La Asociación Cerro Verde ya habría aceptado el requerimiento.

No se detienen obras

El alcalde Alfredo Zegarra Tejada aceptó que Cerro Verde decidió incrementar el presupuesto para estas obras. Indicó que ello no afecta a la comuna provincial, ya que no son recursos de la municipalidad. Asimismo negó que se vayan a paralizar los trabajos de los intercambios viales. "No se van a detener. Es imposible. Los trabajos van a seguir. Si hay que efectuar cambios en los expedientes se hacen, pero no se detienen las obras. La población se nos vendría encima".

expedientes en regla

El gerente de Desarrollo Urbano, Carlos Moya, maneja otra versión. Sostiene que el presupuesto de la obra ya se incrementó en una primera oportunidad, en 15 millones de soles. Refirió que ello se dio porque la constructora elaboró el expediente técnico y determinó que los costos eran más elevados que los presupuestados inicialmente. Por eso estimó poco probable un nuevo reajuste en el costo de la obra.

Moya señaló que esto ocurrió aproximadamente entre diciembre de 2011 y febrero del 2012. "No se van a detener los trabajos. Nadie nos ha comunicado ello. Es cierto que se pidió el incremento, que ya se aceptó, pero lo único que puede detener las obras es un terremoto".

Por eso señaló que si hay una modificación en el expediente, se hará. Si esa observación conlleva a la paralización de la obra solo será en la zona donde se ejecuta ese tramo. Este acotó que si se tendría que detener las obras, la comuna sería la primera en hacerlo público, porque Cerro Verde y la constructora irían en contra de los intereses de Arequipa.

^^
:lol: pura malas noticias nos traes :D

En fin, siempre hay noticias malas que al final muchas veces terminan en nada. Ojalá se solucione el problema en la brevedad, al final habrá intercambio si o si.

la ampliación del presupuesto es necesaria, en todo caso se puede dar si se demuestra que realmente se necesita y si la misma municipalidad lo aprueba.

es cierto lo que dice ahi Zegarra, si se detienen las obras TODA la poblacion se vendria encima, estan con los dias contados, no se puede paralizar estas obras a estas alturas

Moya señaló que esto ocurrió aproximadamente entre diciembre de 2011 y febrero del 2012. "No se van a detener los trabajos. Nadie nos ha comunicado ello. Es cierto que se pidió el incremento, que ya se aceptó, pero lo único que puede detener las obras es un terremoto".

:lol: Y para colma falta que ocurra un terremoto :lol:

^^ no me jodan, como van a volver a paralizar las obras!!!!
Ya estoy aburrido de los carros entrando por acá @#½#~$!!!

Cómo te repudio, alcalde de porquería!

^^ no me jodan, como van a volver a paralizar las obras!!!!
Ya estoy aburrido de los carros entrando por acá @#½#~$!!!

Cómo te repudio, alcalde de porquería!

tanto odio :nuts:, las calles de las urbanizaciones son de la ciudad, no de los vecinos...

Hoy pasé por las obras de este intercambio y ni de cerca ni a lo lejos vi obreros, eran como las 11.30 a.m. :bash:

no es defenza pero, que tiene que ver el alcalde con los problemas de la constructora y cerro verde,, hasta la fecha gran parte de la poblacion no sabe que la obra es hecha y pagada por cerro verde, no hay snip ni licitacion ni nada que tenga que ver con dinero publico. hasta por la radio se escuchan barbaridades que el alcalde se esta tirando la plata del bypass y demas tonterias que la gente se lo cree.

Donde si deberia intervenir el municipio es en mediar ante cerro verde para que no exitan desacuerdos,, yo tambien veo que la constructora ha debido de perder recursos a causa de las lluvias, y sus estragos..

Hay urbanizaciones colindantes con las obras que se ven afectadas por el trafico, pero esas mismas urbas no colaboran en permitir y liberar el paso de las calles alternas, ejmp la urb los rosales.. cierran una via publica como si fueran de ellos, y eso es un delito.

y no es una obra facil, a mi juicio es la mas compleja de toda la historia de la ciudad tanto por su embergadura como por el impacto que causa al trafico de la ciudad,, no es como el puente chilina donde practicamnete no se va ha desviar ninguna ruta pra ejecucion de obras.

tienes toda la razon AQPCITY y es que mucha gente ignorante no sabe y no tiene mas consuelo de culpar al alcalde, asi no vamos a avanzar nadaaa :ohno:

tanto odio :nuts:, las calles de las urbanizaciones son de la ciudad, no de los vecinos...

Uno entiende eso inicialmente, pero cuando le dicen que todo iba a estar listo para marzo... y llega mayo y no hay ni 30% del avance como que ya no es tan fácil aguantar :bash:

Y son calles más angostas que el promedio, deberías ver los embotellamientos a las 11 a.m. o de 5 a 7 p.m... es un ourobouros :nuts:

Pero bueh... esperemos que no lo suspendan... antes eran cinco minutos hasta la casa de mi abuelita, ahora me demoro desde cuatro veces más :lol:

Y para ir a cualquier parte del este de AQP te cobran 2 lucas más!!! (si vives en las ùltimas cruadas de la Venezuela). :bash:

Todo sacrificio sera bien recompensado :)

Ya cercaron toda la berma central de la Venezuela...

Todo sacrificio sera bien recompensado :)

idem ^^

Todavía no veo que empiecen a mover la torrentera a la altura de la facultad de medicina, ahi tienen que ganar espacio porque los cuatro carriles que salen de la Alcides Carrión son espacio desperdiciado, ojala la hagan :)

Ya cercaron toda la berma central de la Venezuela...

si en cualquier momento esos arboles se iran para siempre..

En realidad ya la cerraron hace una semana.. un solo queda un 10% de los arboles que habían en esa zona... que lamentable.

Que los lleven a su disque palacio de bellas artes!!!, al menos ayudarán a tapar el bódrio del lugar.... :D

... hablando en serio, deberían ser trasladados a otro parques... es caro pero no es un lujo, es una necesidad.

Seguro en 10 días la sección del zanjón se aproxima más a los planos.

bravazo ke la obra de los tres nuevos intercambios viales sigan viento en popa! ^^

Que los lleven a su disque palacio de bellas artes!!!, al menos ayudarán a tapar el bódrio del lugar.... :D

... hablando en serio, deberían ser trasladados a otro parques... es caro pero no es un lujo, es una necesidad.

Seguro en 10 días la sección del zanjón se aproxima más a los planos.

Actualmente los encuentras en los lugares que venden leña =(

Que mala leche tu comentario, esperemos sean replantados en otras zonas

unas pics estaria bueno para ver el avance de la obra...quien se anima...??chris tu vives cerca

Hola a todos, aqui, les dejo unas imagenes rapidas de hoy martes ^__^ :

Ya van terminando de mover las redes de electricidad:
http://img193.imageshack.us/img193/834/dsc01853kh.jpg

Al cabo de 10-15 minutos ya estaba desmontado =D;
http://img842.imageshack.us/img842/210/dsc01854qk.jpg

http://img713.imageshack.us/img713/6766/dsc01855se.jpg

http://img96.imageshack.us/img96/3755/dsc01856sf.jpg

Siguen taladrando, rompiendo el muro de la torrentera:
http://img856.imageshack.us/img856/1240/dsc01857v.jpg

http://img441.imageshack.us/img441/7275/dsc01858pe.jpg

Saludos.

q bueno, la obra esta avanzada, ahora viene lo mas interesante fierros y cemento:)

se agradece el aporte,,supongo que en cualquier momento se va quedar oscura esa parte de la venezuela ya que deben retirar las luminarias del berma central de la av. para proceder con las obras.. se dijo que a medidados de junios empezaban ya los trabajos de estructura, tienen menos de un mes para remover lo que les falta de material, que es bastante.

buena actualización Esteban

¿Todavía no se bajan los árboles?
No sé si alegrarme por los árboles o apenarme por el avance.

Ese si sera un gran zanjon, por el contrario una pena por los arboles tanto tiempo que tienen.

pobres arboles, pero ya se los ve agonicos, ese color negro de su corteza demuestra que estaban bañados en hollin

bravazas las pics ^^ bravo x la city blanka ^^

umh...Bueno, hay un ligero avanze, pero falta mucho aùn...

como lo sospeche, nada de nada :ohno: por que no se apuran a full

buena actualización Esteban
XD jeje,no soy esteban, pa la comunidad me llamo Elvis hehe ^^¡ =)

Saludos a todos, bueno,,aki traendo unas fotillos al paso denuevo hehe:

..uhm,,no recuerdo,,si hasta abajo mismo habian arboles,,pues se ve ke ahora no hay un pedazo de la berma central que estaba proximo al puente zarumilla:
http://img33.imageshack.us/img33/3739/dsc01861yz.jpg

http://img441.imageshack.us/img441/6458/dsc01860g.jpg

http://img9.imageshack.us/img9/5449/dsc01859t.jpg

Saludos.

buen aporte, el sabado vi que estaban trabajando de noche justo en ese lugar,, De hecho se han bajado toda la berma cenytral en ese cruce si lo comparamos con una fotos anterior.
recuerdo haber leido anteriormnete que el primer puente (bypass) en construirse sera el de la calle Zarumilla..

quedará expectacular

Ya empezaron a bajarse los últimos sobrevivientes :(

cierto , ahora solo queda un arbol.. la maquinaria lo debora todo, hasta de noche

si ahorita acabo de ver y estan full a esta hora

bravazo por la obra ^^que bueno ke sigan mejorando su ya desarrollada infraestructura vial ^^

nooo!!!!! todo por el incremento de vehiculos en la ciudad

nooo!!!!! todo por el incremento de vehiculos en la ciudad

El parque automotor arequipeño tiene grandes cambios ya se ve moderno

vamos a toda maquina!!

La deboradora ahora esta en la zona de arriba de la mostajo (hacia la dolores) y esta comiendo todo a su paso muy rapidamente, veo una hilera de 12 arboles a punto de venirse abajo.. parece que esta maquina se la presto cerro verde a los contratistas porque avanza muy rapidamente..

La deboradora ahora esta en la zona de arriba de la mostajo (hacia la dolores) y esta comiendo todo a su paso muy rapidamente, veo una hilera de 12 arboles a punto de venirse abajo.. parece que esta maquina se la presto cerro verde a los contratistas porque avanza muy rapidamente..

i hasta donde seria el sanjon?¿?¿?¿? hasta el otro intercambio vial ?¿?¿?¿? de la dolores con la venezuela?¿?¿?

Seria genial q lo amplien el zanjon hasta el otro inteecambio vial

Holas, buenas noxes, bueno,,aki rapidamente poniendo una fotillos ke tome aier en la mañana, y por falta de tiempo no las colgue en su momento ^_^¡ hehe,,ahi les va:

http://img823.imageshack.us/img823/8189/dsc01862nh.jpg

http://img3.imageshack.us/img3/926/dsc01863yv.jpg

En el margen inferior derecho, quedan cero arboles u_u:
http://img707.imageshack.us/img707/6239/dsc01864nl.jpg

Siguen avanzando con el zanjon,,aun con vida los arboles de esa parte de la berma central,,y por cierto, esta seccion si mal no me ekivoco, y aun con los nuevos renders, la bajada del desnivel empieza justo al frente de una calle que desemboca en virgen del pilar(incluso al parecer se considera una 'oreja' desde virgen del pilar hacia el punto de inflexion del desnivel), o dixo de otra forma, dos cuadras hacia arriba desde la esquina de sepadar:
http://img233.imageshack.us/img233/1903/dsc01865f.jpg

Los ultimos sobrevivientes (y uno agonizando) en el margen superior izquierdo del zanjon:
http://img832.imageshack.us/img832/4890/dsc01866pa.jpg

Saludos.

Seria genial q lo amplien el zanjon hasta el otro inteecambio vial

nah... sube y baja como toda la venezuela, solo que se apuren!!!

buenisimas fotos djericson

me pregunto que tan dificil hubiese sido transplantar al menos esos arboles jovenes... que tal lujo que nos damos, como si nos sobraran

nah... sube y baja como toda la venezuela, solo que se apuren!!!

buenisimas fotos djericson

Si .. asi va a hacer.. pero es antiestico y antifuncional.. espero que corrigan esa parte del intercambio vial.

el problema se da en la salida hacia la av dolores, de seguir el sanjon se complicaria la salida en el cruce con esta importante avenida, y de bajada tambien se complicaria la salida hacia la parte baja del colegio independencia.. como se ven en los planos el nuevo ovalo bypass de mostajo no tiene rampas de salida ni ingreso a la via rapida venezuela.

y esas fotos , sobre todo las ultimas ya son cosa del pasado anoche ya se bajaron gran cantidad de arboles, y ahora mismo continuan anchando la seccion justo donde empieza el sanjon (altura parte baja del colegio indpendencia),se podria decir que ya en longitud se ha acabado todo el sanjon, (desde el palomar hasta la "I") ahora estan en trabajos de amplitud (anchaje) hasta conseguir la seccion requerida, luego supongo vendra lo ultima que es tirarse abajo los cruces (zarumilla y mostajo) para empezar ya con la loza y encajonado del viaducto bajo nivel y canalizado de torrentera.

bien con las fotos djericson

bien, ya estan acabando en zanjon

Que se apuren, al final se van a tirar un año en esta tontera.

ya cerraron el trafico en mostajo, se estan tumbando el puente en ese sector.. por lo tanto todo el trafico se concentra ahora en la dolores, la veneezuela tambien cerrada antes del bypass de la dolores, asi que todo se deriva hacia victor lira y las condes,, la supermegacongestion recien empieza..

no todo es problema, ya reaperturaron el trafico en la dolores en sus cuatro carriles ya adoquinados.

ya cerraron el trafico en mostajo, se estan tumbando el puente en ese sector.. por lo tanto todo el trafico se concentra ahora en la dolores, la veneezuela tambien cerrada antes del bypass de la dolores, asi que todo se deriva hacia victor lira y las condes,, la supermegacongestion recien empieza..

no todo es problema, ya reaperturaron el trafico en la dolores en sus cuatro carriles ya adoquinados.

O-: vaya asi estan las cosas entonces...hubiera preferido que tumben 1ro el viejo puente de zarumilla, pues como se menciono antes seria el 1er componente en contruirse,,pero bueno, un poco mas de agilidad por parte de los obreros no vendria nada mal hehe =).
Saludos.

ya cerraron el trafico en mostajo, se estan tumbando el puente en ese sector.. por lo tanto todo el trafico se concentra ahora en la dolores, la veneezuela tambien cerrada antes del bypass de la dolores, asi que todo se deriva hacia victor lira y las condes,, la supermegacongestion recien empieza..

no todo es problema, ya reaperturaron el trafico en la dolores en sus cuatro carriles ya adoquinados.

La cosa esta asi ahora:

De Jose Luis Bustamente a Ormeño

Los carros cruzan por los rosales salen a Francisco Mostajo, bajan por la avenida Virgen del Pilar hasta la puerta de la UNSA y voltean por zarumilla para salir a la Av Independecia, conectar con las calles que unen independencia con Jorge Chavez para llegar a Ormeño

El mismo recorrido para las lineas que van para la Goyoneche

De Jose Luis Bustamente a La Salle

La mayoria de rutas cogen la dolores para salir defrente para Independencia, pero algunas cruzan por los rosales, llegan a francisco mostajo y suben por la virgen del pilar para llegar a la dolores.

La mayoria de carros que regresa por ormeño rodean el estadio melgar para salir a zarumilla y subir por la avenida virgen del pilar y cruza los rosales para llegar a la dolores.

PD La avenida dolores no esta reabierta en su totalidad, falta completar el adoquinado

No hay trabajo de noche en los intercambios

:okay:
si,en la dolores , el adoquinado faltante es la 3era cuadra antes de llegar al cruce con los incas,, cometi un error porque pense que se estaba adoquinando la primera y segunda cuadra solamente..

les mando unas fotos de hoy 12 de junio (segun la primera version de la municipalidad ya deberia estar acabado ::lol:)

vista desde el coliseo del colegio independencia
http://img843.imageshack.us/img843/897/p6050383.jpg
http://img62.imageshack.us/img62/6841/p6050384.jpg
http://img684.imageshack.us/img684/176/p6050381.jpg


sanjon
http://img716.imageshack.us/img716/7247/p6050391.jpg
http://img341.imageshack.us/img341/3904/p6050389.jpg
http://img407.imageshack.us/img407/4805/p6050390.jpg
http://img405.imageshack.us/img405/1118/p6050387.jpg
http://img13.imageshack.us/img13/9150/p6050388.jpg

hacia el palomar
http://img836.imageshack.us/img836/9522/p6050392.jpg

:cheers:

Gracias por las fotos. Hoy pasé por ahí y el hueco de la excavación es enorme

Excelentes fotos Javillv34... :okay:

Ya quiero ver terminada esta obra y por ende el tacón que le han metido a mi zona. XD

Espero que en septiembre esté la mini via expresa.

Yo queiro que la excavación siga de frente hasta el bypass con la av.dolores!!

Buenas Fotos!!

La zanja esa tiene como 650 a 700 metros de largo. El intercambio de la Av. Dolores está como 200 metros más arriba y tiene como 300 metros de largo y el intercambio de la Paucarpata está 150 metros más arriba y tiene 320 metros de largo. Sería estupendo si se llegaran a conectar, tan solo conectando con la el de la Dolores se tendria 1.2 km, y con el de la Paucarpata 1,6 km de largo.

impresionante

Seria recontra bacan que sigan hasta la avenida dolores, creo que si coincidiria el ancho del sanjon con el ancho del intercambio de la dolores

Alguien sabe por que acumulan toda la tierra en la Av Daniel Alcides Carrion?¿

bravazo ^^ vaos arekipaaaaaaaa

Increible el zanjon!!

Oficialmente la torrentera desaparecio

ahora la pregunta es cual es la estrategia,, por el avance del sanjon pareciera que el primer puente en construirse sera el de francisco mostajo, (doble loza ovalado), al habilitarse el nuevo puente se restablece el trafico a toda la zona de virgen del pilar y sedapar. para luego proseguir ya con el enlozado del sanjon, puente zarumilla(el mas facil de hacer) y finalmente el intercambio palomar (el de tres niveles y el mas complejo)..

Como uds. comentan a mi tambien me gustaria que se prolongue el sanjon hasta pasar el bypass de dolores,pero el problema que veo es que no habria espacio necesario para las rampas de acceso y salida hacia el cruce de la dolores. Es mas en los planos del intercambio de la moztajo no hay rampas de acceso, no habria sentido usar la venezuela (via expresa) si no vas poder salir o ingresar a sedapar, colegio independencia y o av dolores :nuts:

se veria xvr una gran via expresa ahi, pero bueno ya de a poco vamos

la infraestructura vial de la city blanka es de lejos la mejor ^^ de provincias BRAVAZO ^^

esta me gusto...

http://i471.photobucket.com/albums/rr77/yrwingg/DSC00719.jpg

Te gusto por lo larga :)

ojalá terminen rápido

paso todos los dias x ahi y cuando paso de vuelta a casa a eso de las 8pm siguen trabajando, pienso q si la hacen para setiembre, el q vuelve luego de un año a AQP no la reconoceria:banana:

Te gusto por lo larga :)

:lol:





Espero que avancen más rápido, sobre todo por el tráfico :ohno:

se veria xvr una gran via expresa ahi, pero bueno ya de a poco vamos

Se vería mejor toda esa vía techada, y se ganaría nuevamente un espacio para crear áreas verdes pero bueno paso a paso

Holas a todos aqui dejandoles rapidamente unas fotillos de hoy en la mañana(Disculpen la calidad en colores, la tome con camara de otro cel ^_^¡ )

He aqui el gran zanjon, que pronto ( por no decir en unos cuantos meses+) sera por esta zona, el nuevo paso a desnivel de la av. venezuela =) :
http://img155.imageshack.us/img155/5985/img00015j.jpg

Hicieron una pequeña piscina pa refrescar a los obreros haha :troll:, naa son las aguas que quedaron por las tuberias del lado de la calle trabada:
http://img37.imageshack.us/img37/4475/img00018h.jpg

http://img528.imageshack.us/img528/115/img00017ur.jpg

Por ultimo, terminando de habilitar el paso provisional =/
http://img43.imageshack.us/img43/8422/img00021iy.jpg

Bueno, hasta cuando tome las fotos no habia novedades para terminar de excabar en el interc. del palomar, falta igualar ciertas partes, estan terminando de excabar en la parte baja del colegio independencia, y por lo que entendi de un post en foro de Infraes. Vial, en el lapso de una semana ya no habria acceso para salir de independencia hacia venezuela por la rampa que quedo, y tampoco por zarumilla, concluyo que demolerian el puente, ya que se usara el acceso habilitado de la ultima imagen, para entrar y salir por calle 2 de mayo.
Saludos.

gracias por las fotos djericson

en arequipa se deberia pensar ya en un subte

en arequipa se deberia pensar ya en un subte

idem ^^

Cortesia de: el buho

http://elbuho.pe/wp-content/uploads/2012/06/11a.jpg

buena imagen

Me gusta! Sinceramente espero que la vía expresa se empalme con el bypass.. oajala replanteen esa zona del proyecto

Bueno siguen trabajando, pero ahora cerraron la bajada del palomar y tambien el paso de vehiculos desde la puerta de Biomedicas en La Unsa hasta Francisco Mostajo en la Avenida Virgen del Pilar

Intercambios viales estarían listos en agosto
Domingo, junio 24, 2012, 11:02
Noticias | Arequipa
http://elbuho.pe/2012/06/24/intercambios-viales-estarian-listos-en-agosto/


El gerente de desarrollo urbano del MPA, Carlos Moya, manifestó que los tres intercambios viales que se construyen tendrán una avance significativo para el mes de agosto.

El primer intercambio a entregarse será el ubicado en Francisco Mostajo con Venezuela, mientras que los restantes, es decir, El Palomar con Venezuela y Alcides Carrión con Los Incas, tendrán un avance del 80 por ciento para las fiestas de Arequipa.

El paso vehicular se abrirá de forma restringida pues para noviembre las obras deben estar culminadas.

El alcalde Alfredo Zegarra precisó que el tránsito en efecto se reabrirá en agosto.

que bueno, que acaben rapido para que empiesen los otros 3 intercambios viales :banana: :lol:

¿Alguien vio el cartel de obra? es decir el cartel donde aparecen los datos de toda obra pública: Quien la ejecuta. Duración de la obra. Costo. Supervisión.
Algún entendido en la materia me ilustra, lo agradecería... ¿se puede iniciar una obra pública sin cartel de obra? ¿esto es legal?.... Ahora no me van a salir con el cuento de que no es obra pública porque la financia Cerro Verde...

¡ARBORICIDIO!
27 de junio de 2012 | 09:11 a.m.
Yenny Quispe - web@grupoepensa.pe
http://img163.imageshack.us/img163/4168/arboricidioaqpnoteprinc.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/163/arboricidioaqpnoteprinc.jpg/)

Arequipa -
La construcción de los tres intercambios viales (El Palomar, Los Incas y Franscisco Mostajo – Venezuela), para el Sistema Integrado de Transportes (SIT), compromete la exterminación de 300 árboles situados en la zona.

Los vecinos de La Pampilla, donde se construye el intercambio vial Los Incas, están más que indignados porque hace una semana, de manera imprevista, han talado más de 30 árboles que dividían los carriles de la avenida.

Según explicaron, no les notificaron sobre esta decisión. Por ello piden la presencia del fiscal del ambiente y la Policía ecológica para que impidan que se talen más árboles.

De otro lado, voceros de Consorcio Arequipa III reconocieron que fueron ellos quienes talaron los árboles, pero aseguraron que sí notificaron a los vecinos y que cuentan con la venia de la Municipalidad Distrital de José Luis Bustamante y Rivero.

Explicaron que para la construcción de los tres intercambios tendrán que derribar 300 árboles, pero se comprometieron a arborizar la zona. Dicen que sembrarán ocho por cada árbol cortado. Es decir, que el consorcio, cuando culmine la construcción, habrá sembrado dos mil 400 arbolitos.

http://diariocorreo.pe/nota/96529/arboricidio/

Espero que sea verdad que los arboles arrancados sean trasplantados en un 90% en las avenidas aledañas

no habra transplante, se pondran nuevos arbolitos,, y era inevitable ya que ahi habra una rampa del sit.. sea en agosto o en junio es irremediable lo que iba a pasar.

En el mismo diario pero en la edicion impresa, menciona que el alcalde se compromete a trasplantar el 90% de los arboles arrancados en avenidas aledañas, por eso espero que cumpla con lo que dijo.

¿Alguien vio el cartel de obra? es decir el cartel donde aparecen los datos de toda obra pública: Quien la ejecuta. Duración de la obra. Costo. Supervisión.
Algún entendido en la materia me ilustra, lo agradecería... ¿se puede iniciar una obra pública sin cartel de obra? ¿esto es legal?.... Ahora no me van a salir con el cuento de que no es obra pública porque la financia Cerro Verde...
Y se supone que el cartel de obra es de las primeras partidas del presupuesto y también en el cronograma de obra, supongo que el supervisor ya le habrá hecho la observación en el cuaderno de obra...

(edited)
Holas a todos, bueno,,pude improvisar algo de tiempo, y bueno,,aca les traigo una fotos rapidas de hoy jueves en la mañana ^_^ :

http://img820.imageshack.us/img820/9054/dsc01883i.jpg

http://img715.imageshack.us/img715/8621/dsc01884o.jpg

http://img717.imageshack.us/img717/9302/dsc01886lus.jpg

http://img829.imageshack.us/img829/2264/dsc01885fm.jpg

http://img440.imageshack.us/img440/4783/dsc01889t.jpg

http://img560.imageshack.us/img560/156/dsc01887u.jpg

http://img811.imageshack.us/img811/8366/dsc01890i.jpg

http://img28.imageshack.us/img28/5707/dsc01894yc.jpg

http://img69.imageshack.us/img69/5035/dsc01895x.jpg

http://img607.imageshack.us/img607/2388/dsc01888n.jpg

http://img201.imageshack.us/img201/8371/dsc 01893i.jpg

http://img809.imageshack.us/img809/5299/dsc01892hl.jpg

http://img805.imageshack.us/img805/5013/dsc01896w.jpg

Unas fotos al toque que tomé hoy :)

http://i.imgur.com/GyYOtl.jpg

http://i.imgur.com/89uaMl.jpg

http://i.imgur.com/5tIkDl.jpg

http://i.imgur.com/k0ks1l.jpg

http://i.imgur.com/TIki1l.jpg

http://i.imgur.com/4JZkkl.jpg

Nada nuevo salvo la zanja excavada en lo que era la bajada de Alcides Carrión hacia la Venezuela.

Buenas imagenes.

No sabia que los trabajos estaban paralizados? hay un regidor creo que es Heber Cueva encargado de las obras del SIT, segun el regidor existe un problema con el consorcio encargado de las obras porque no avanzan en los trabajos y que si es posible habria que realizar un planton contra el consorcio porque a este paso los intercambios culminarian en enero del proximo año.

Buenas imagenes.

No sabia que los trabajos estaban paralizados? hay un regidor creo que es Heber Cueva encargado de las obras del SIT, segun el regidor existe un problema con el consorcio encargado de las obras porque no avanzan en los trabajos y que si es posible habria que realizar un planton contra el consorcio porque a este paso los intercambios culminarian en enero del proximo año.

Efectivamente esteband, he visto, mas que pocos trabajadores,,,trabajadores que no hacen algo mas productivo que solo inspeccionar o pensar que les toca hacer, y la zona de francisco moztajo sin ningun trabajo de relevancia. A pesar de que pienso ke las huelgas solo traen violencia y conflictos sociales, podria apoyar en parte a un posible planton,,ya que son obras relevantes para aqp.
Saludos.