Le pont de Sidi Rached a été construit à Constantine, entre 1908 et 1912, par l'ingénieur Aubin Eyraud. Il relie le centre-ville à la gare.

Sa longueur est de 447 mètres avec 27 arches dont une de 70 mètres, la plus haute culminant à 107 mètres.

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Quelques anciennes photos du pont lors de sa construction.

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LE PONT DE SIDI RACHED FERMÉ DURANT 70 JOURS

Construit entre 1908 et 1912, par l'ingénieur Aubin Eyraud, pour relier le centre-ville à la gare, le pont de Sidi Rached, d'une longueur de 447 mètres avec 27 arches dont une de 70 mètres, la plus haute culminant à 107 mètres, était considéré comme le plus haut pont du monde lors de sa construction. Vieux d'un siècle, le temps aura donc fait son oeuvre. Raison pour laquelle, il a eu droit récemment à des travaux de restauration d'extrême urgence, en attendant de subir une grande opération de réhabilitation et de renforcement plus approfondie.
Etant soumis au phénomène du glissement, le pont a connu plusieurs déplacements au niveau de sa culée Ouest. D'où les travaux urgents, qui s'imposent et débuteront enfin, demain. Le pont sera fermé à la circulation durant 70 jours. C'est au grand soulagement des habitants limitrophes qui vivaient dans l'angoisse de voir cette oeuvre s'effondrer, menaçant ainsi des vies humaines. De larges fissures, visibles à l'oeil nu, étaient remarquées sur certains piliers. Et l'alerte était au rouge. La fermeture du pont pour des opérations de renforcement demandera, cependant, un nouveau plan de la circulation.
Des mesures ont été prises dans ce sens par les instances compétentes de la wilaya. Dans cette perspective, il a été envisagé de déplacer la station de bus de la daïra d'El Khroub vers la place dite El Fedj, sise à Djenane Zitoune, ainsi que le transfert de la station de bus de la nouvelle ville Ali Mendjeli, depuis l'avenue Achour-Rahmani à Khemisti. Le nouveau plan de la circulation prévoit aussi une nouvelle trajectoire pour les taxis desservant les lignes, Oued El Had, Sidi Mabrouk, Daksi. Ils seront appelés à faire un détour via Bardo, alors que ceux qui assurent les lignes Ziadia, Emir Abdelkader et Djebel El Ouahche, doivent passer par l'avenue Tatache et Bab El Kantara. Leur stationnement sera déplacé vers la Casbah du côté de la caserne militaire.
Ce plan semble avoir pris en considération le problème des embouteillages, notamment au rond-point de la place des Martyrs. A cet effet, le stationnement sera strictement interdit à la rue Larbi-Ben M'Hidi, afin d'assurer une circulation fluide et permettre l'ouverture d'un second axe reliant la gare au centre-ville.
Comme souligné plus haut, ce plan sera fonctionnel 70 jours, le temps que la société à laquelle a été confié le projet de renforcement finisse ses travaux. A ce propos, les travaux ont été pris en charge par l'entreprise algérienne Sapta, connue pour ses multiples réalisations d'ouvrages d'art, en association avec une société italienne, connue aussi pour sa grande expérience dans ce domaine. Pour M. Amar Remâche, DTP de la wilaya de Constantine, l'opération de renforcement doit forcément se faire par étapes.
D'abord, il faut creuser pour atteindre les fondations, ensuite libérer complètement les espaces pour ne pas gêner les déplacements des engins, et c'est ce qui a nécessité à son sens un nouveau plan de circulation. Certes, il est à une durée déterminée de 70 jours mais la ville va davantage s'engouffrer dans une atmosphère étouffante. Déjà avec les travaux du tramway, la ville était devenue invivable et avec cette nouvelle stratégie de circulation, ce sera encore plus compliqué!

L'expression 20/08/2011

http://ww2.integer.it/Web_1/database_locale/schedelavori/05web/schedelavori/SB_in085_R0.html

xkpidn

Belle oeuvre

Le DTP dément les «rumeurs»: Le pont de Sidi Rached sera à l'heure

Après qu'un mois se soit écoulé depuis la fermeture du pont de Sidi-Rached à toute circulation pour cause de travaux d'urgence de confortement, le directeur des travaux publics a souligné «que les travaux sur ce chantier se déroulent le plus normalement du monde et suivent le plan qui a été arrêté au départ. Les travaux se poursuivent sur un excellent rythme et contrairement aux rumeurs qui ont circulé ces derniers jours, aucun retard n'est à prévoir. Cet ouvrage sera rendu à la circulation dans les délais fixés auparavant, à savoir 70 jours à compter du 21 août dernier», a affirmé en effet M. Remache. Pour plus de détail, ce dernier a expliqué que l'étape la plus dure des travaux vient d'être franchie puisque 7 des 8 piliers prévus dans l'opération de confortement viennent d'être mis en place par l'entreprise et le dernier va être réalisé ce mercredi. Ensuite, le reste des travaux sera plus facile», a-t-il assuré.

A cet égard, profitant de l'opportunité qui lui a été donnée de s'exprimer sur ce sujet, le DTP a démenti les informations affirmant qu'un délai supplémentaire de 20 jours a été ajouté au délai de réalisation des travaux de confortement. Il a déclaré que les « délais fixés initialement seront respectés et les 40 jours qui restent pour boucler ce chantier seront suffisants pour être au rendez-vous, en respectant les engagements pris avec la population de rendre cette importante voie de communication à la circulation automobile et piétonne», a conclu ce responsable.

Travaux de rénovation du pont :

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Bravo aalik,
Est ce que la société brésilienne chargée de la construction du transrhummel intervient dans ces opérations ? je vois quelques engins qui leurs appartiennent.

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Source: integer.it

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Bravo aalik,
Est ce que la société brésilienne chargée de la construction du transrhummel intervient dans ces opérations ? je vois quelques engins qui leurs appartiennent.

j'en ai aucune idée , peut être que bazoga pourrait bien nous éclairer :) ?

merci pour les photos constantin :cheers:

merci pour les photos constantin :cheers:
Baghir meziya, khirek s'bak :lol:

j'en ai aucune idée , peut être que bazoga pourrait bien nous éclairer :) ?

C'est la même marque d'engins !!!!!

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By


[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1028&u=11222014]http://i42.servimg.com/u/f42/11/22/20/14/49814610.jpg (http://profile.imageshack.us/user/cyborg1500)

I took these shots in April 2007
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19- Perfection! Outstanding workmanship
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Certe que la nature a dégradé ce monument, mais l'etre humain aussi a sa part.
Merci rossignolneuf pour photos.

Certe que la nature a dégradé ce monument, mais l'etre humain aussi a sa part.
Merci rossignolneuf pour photos.

Ils brulent au moins 2 a 3 pneus chaque semaine au dessous du pont

Magnifiques photos merci roussignol

Qu'elle beauté!!!! Je suis sous le charme de ced pont!!

Merci pour les photos...

Thanks!:cheers:
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Des riverains perturbent le cours du chantier: Le pont de Sidi Rached sera-t-il rouvert à temps ?

Le pont de Sidi Rached actuellement fermé pour des travaux de confortement pour 70 jours, risque de voir cette durée allongée du fait que les habitants dont les maisons sont sous le grand porche, empêchent la poursuite des activités du chantier en signe de protestation contre «des pierres qui n'arrêtent pas de leur tomber sur la tête», disent-ils.

Selon les habitants «ce sont les travaux qui sont actuellement effectués pour la réhabilitation du pont en question, qui sont la cause de détachements de morceaux entiers des arches de l'ouvrage».

D'ailleurs, toujours selon leurs dires, «une des habitations de la rue qui passe sous le pont (avenue de Roumanie), située juste en dessous a vu dernièrement son toit s'effondrer du fait des travaux de confortement actuels».

Et les protestataires de déclarer «être déterminés à ne pas permettre la poursuite de ces travaux, si une solution n'est pas dégagée en faveur de leur relogement dans des habitations neuves ou toute autre solution satisfaisante.» Leurs déclarations sont réfutées en bloc par le directeur des travaux publics, Mr Ramèche, qui supervise l'opération des travaux et qui souligne en réponse à la question qui lui a été posée «en vérité, dira-t-il, il s'agit de vieilles maisons dont les lézardes des murs et les effondrements de toits, ne sont nullement liés aux travaux en cours pour sauver ce monument historique, le plus important et le plus prestigieux des ponts de la ville, mais relève plutôt de leur ancienneté et du poids des ans qui passent, aggravés bien sûr par les intempéries. Et d'ajouter que, «cette réaction extrême des habitants, n'aura en réalité qu'un effet négatif sur les délais des 70 jours fixés pour ces travaux de réhabilitation et de confortement du pont et donc un retard sur la date de sa réouverture à la circulation automobile et des piétons.»

Le directeur des travaux publics confirme l'opposition des habitants à la poursuite des travaux et même à leur blocage, durant près de deux jours, mais affirme «qu'avec l'aide et l'intervention du wali et du chef de daïra, le chantier à rouvert hier matin et les travaux ont repris normalement et sans autre difficulté»

Source : QO

Réoverture du pont Sidi Rached dans les délais
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Le wali de Constantine M. Noureddine Bedoui a effectué dans la matinée une visite au chantier du pont Sidi Rached, où il s’est enquis de l’avancement des travaux de consolidation de l’ouvrage.
Le chef de l’exécutif s’est longuement entretenu avec les cadres de la direction des travaux publics ainsi que ceux de l’entreprise nationale des ouvrages Sapta et du bureau d’étude et d’expertise italien Integra sur les étapes effectuées dans les travaux et ce qui reste à exécuter selon le planning établi.
Sur place M. Bedoui a déclaré qu’il est parfaitement conscient du désagrément ayant accompagné la décision de la fermeture du pont Sidi Rached à la circulation routière, mais a insisté à dire que l’administration locale avait une responsabilité historique vis-à-vis d’un pont, identité de la ville, «il fallait préserver ce pont patrimoine, sa fermeture à la circulation, en dépit des désagréments, était indispensable pour laisser aux experts le soin de le consolider», a-il déclaré sur le chantier. Le wali a demandé aux citoyens de la ville de faire preuve de patience en attendant la réouverture du pont Sidi Rached, prévue au début du mois prochain.
Selon M. Dib, chef de service à la direction des travaux publics, le chantier de la consolidation du pont avance conformément au plan du travail. «On vient de terminer l’installation du tablier (ensemble des éléments résistants constituant l'ossature porteuse du pont). Nous avons aussi bouclé le volet revêtement de l’ouvrage ainsi que l’étanchéité générale. Il reste les accès à réaliser. Les délais seront respectés» a déclaré M. Dib au site de la wilaya.
De son côté M. Rachid Bayasli, PDG de Sapta a précisé que les travaux d’urgence du pont Sidi Rached tirent à leur fin, soulignant que le chantier a permis aux experts italiens du bureau d’étude Integra de finaliser l’étude de la stabilisation définitive de l’ouvrage. M. Baysali a indiqué que le pont Sidi Rached sera très prochainement ouvert à la circulation et a précisé que les responsables du chantier étudient avec les autorités locales la possibilité de procéder à une deuxième étape de travaux sur le pont entrant dans le cadre de son confortement. Pour cela, le pont ouvert à la circulation la journée, sera fermé le soir pour procéder à la deuxième phase laquelle concerne des travaux qui seront effectués au dessous du pont. La troisième phase des travaux du pont Sidi Rached, selon le plan italien, concerne la stabilisation définitive du périmètre du pont.

Source : wilaya.

Photo du 16/10/2011

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Photo du 16/10/2011

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je suis très désole c'est pas comme ça qu'on fait la restauration d'un vieux pont :ohno:

je suis très désole c'est pas comme ça qu'on fait la restauration d'un vieux pont :ohno:
Pourtant c'est les italiens qui chapotent les travaux ?????
Je pense qu'ils ont un minimum de savoir!!!!!!

photos prisent aujourd'hui :

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By cyborg1500 (http://profile.imageshack.us/user/cyborg1500) at 2011-10-20

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By cyborg1500 (http://profile.imageshack.us/user/cyborg1500) at 2011-10-20

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By cyborg1500 (http://profile.imageshack.us/user/cyborg1500) at 2011-10-20

Je pense qu'il sera operationnel à la date prévue.

Le pont est ouvert aux piétons depuis deux jours :cheers: :

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Source : Facebook .

Photo prise hier ;

http://i41.servimg.com/u/f41/09/01/02/20/photo164.jpg

http://bazoga.over-blog.com/article-photo-le-pont-sidi-rached-ouvert-de-nouveau-pour-les-pietons-87226819.html

Constantine : réouverture mardi du pont de Sidi Rached

Le pont de Sidi-Rached de Constantine, fermé depuis plus de deux mois, sera rouvert à la circulation, mardi, à l’occasion de la commémoration du 57e anniversaire du déclenchement de la Révolution, a-t-on appris dimanche auprès des services de la wilaya.

Ce vieil ouvrage d’art qui fêtera son centenaire en avril prochain, a été fermé à la circulation le 21 août dernier pour des travaux de confortement confiés à l’entreprise algérienne SAPTA, assistée d’un partenaire italien expert en la matière. La réouverture de ce pont emblématique de la ville du Vieux Rocher était très attendue par les usagers qui ont souffert des importantes perturbations qui ont affecté la circulation en ville en raison de sa fermeture.

Construit entre 1908 et 1912 par l’ingénieur Aubin Eyraud, pour relier le centre-ville à la gare, le pont de Sidi Rached, est d’une longueur de 447 mètres. Considéré lors de sa construction comme le plus haut pont en maçonnerie du monde, il dispose de 27 arches dont une de 70 mètres.

Source: ICI (http://www.algerie-plus.com/confidences/constantine-reouverture-mardi-du-pont-de-sidi-rached/)

Des trottoirs a la con comme d'habitude :bash:

http://idata.over-blog.com/3/98/47/25/sidi-rached-11.jpg

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Oh les trottoirs, quelle tache

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Pas totalement pré pour une réouverture demain !!! y a encore les balustrades, et les trottoirs à finir, ils ont ratés la chance de refaire le carrelage.

Le pont Sidi Rached ouvert aujourd'hui à la circulation

http://bazoga.over-blog.com/article-le-pont-sidi-rached-ouvert-aujourd-hui-a-la-circulation-87721708.html

Contrairement à ce qui a été annoncé il y a quelques semaines, le pont Sidi Rached sera complètement ouvert aujourd'hui à la circulation au lieu de demain comme prévu initialement. Nous apprenons par ailleurs que le pont sera fermé aux véhicules tous les soirs, de 21h à 5h du matin afin de finaliser les travaux.

[Photos] le pont Sidi Rached réouvert à la circulation
http://bazoga.over-blog.com/article-photos-le-pont-sidi-rached-reouvert-a-la-circulation-87765911.html



[Vidéo] Réouverture du pont Sidi Rached à la circulation routière
http://bazoga.over-blog.com/article-video-reouverture-du-pont-sidi-rached-a-la-circulation-routiere-87771752.html

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Réfection des trottoirs du pont de SIDI RACHED :

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C'est les trottoirs complet du pont ou c'est juste la partie récemment renforcée ?

C'est les trottoirs complet du pont ou c'est juste la partie récemment renforcée ?

pour l'instant , ils ont juste refait la partie renforcée .

Renforcement du pont Sidi Rached
Les travaux à l’arrêt

Une solution rapide et efficace est souhaitable pour l’ouvrage, sérieusement menacé dans ses fondations,et surtout pour les riverains.

Les travaux de renforcement du pont Sidi Rached, dans leur deuxième phase, sont à l’arrêt depuis près de quinze jours. Selon le directeur des travaux publics, Amar Remache, l’entreprise chargée de l’opération a été contrainte de mettre le chantier en «veilleuse», suite à la réaction des familles habitant la partie située au-dessous de l’ouvrage, sur l’avenue de Roumanie. «Nous avons autorisé l’entreprise SAPTA à arrêter les travaux de creusement au niveau de la partie inférieure du pont suite à plusieurs actions de protestation menées par ces habitants», a-t-il expliqué. Le même responsable a affirmé que cette situation est en cours d’étude par le premier responsable de la wilaya pour régler le problème de ces résidents et pouvoir relancer les travaux dans les meilleurs délais.

«C’est une phase critique du projet de renforcement surtout que le pont est ouvert à la circulation durant la journée, ce qui augmente la pression sur les fondations», a-t-il dit. Ces habitants ont protesté contre les opérations de creusement qui constituent, selon eux, une vraie menace sur leurs habitations dont les murs présentent des fissures apparentes. «L’usage des brise-roche provoque des vibrations importantes, ce qui risque de causer l’effondrement des murs de l’immeuble et des maisons qui sont devenues déjà inhabitables suite au glissement de terrain », a déclaré le représentant de ces habitants.

Ces derniers rappellent encore une fois qu’ils ont été exclus de l’opération de relogement des familles de l’avenue de Roumanie, lancée en 2009, et ce malgré tous les recours et les réclamations adressés aux autorités, qui continuent d’ignorer leur situation, selon leurs propos. «Nous demandons aux responsables de la ville de penser d’abord à sauver les vies humaines avant de sauver le pont», ont-ils déclaré. A noter que plusieurs expertises ont montré que le pont Sidi Rached est sérieusement menacé par les glissements de terrain devenus plus importants ces dernières années, ce qui risque de causer des dommages irréversibles au niveau de la structure et des fondations. Une première phase a été entamée sur la partie supérieure au mois d’août dernier pour durer trois mois. La deuxième phase, que les spécialistes considèrent comme très importante, connaît jusque-là de sérieuses perturbations.

Source : Elwatan

Y a combien d'habitations sous le pont svp ? à ma connaissance ils sont pas nombreux ? pourquoi ne pas les relogés et finir avec ce problème ?

Y a combien d'habitations sous le pont svp ? à ma connaissance ils sont pas nombreux ? pourquoi ne pas les relogés et finir avec ce problème ?

Réhabilitation du pont de Sidi Rached: Une trentaine de familles à déménager


C'est dans la matinée d'hier qu'a eu lieu l'évacuation d'une première tranche de quatre familles habitant sous le pont de Sidi Rached, opération qui sera suivie par d'autres en considération que plus de 30 familles sont concernées et doivent être relogées ailleurs, et ce pour les besoins d'achèvement de la deuxième phase de réhabilitation du pont en question. Selon le directeur des travaux publics, Amar Ramèche, cette décision de déménager les familles habitant sous le pont de Sidi Rached a été prise lors d'une réunion qui s'est tenue dimanche dernier et qui a réuni, autour du wali, toutes les parties concernées. A savoir, dira-t-il, les services compétents de la wilaya, de la daïra, de la commune, des travaux publics, etc., avec évidemment la Société algérienne des travaux d'art (SAPTA), qui est chargée de l'exécution de la deuxième phase de réhabilitation du pont de Sidi Rached. Et de poursuivre que l'opération d'évacuation des habitants a été programmée en trois phases, dont la première a touché ces quatre familles d'abord, en raison du fait que leurs maisons sont situées sur le site concerné par les travaux et donc à déménager en urgence, pour permettre à la SAPTA d'entamer ses travaux de confortement de l'ouvrage sans tarder. Le reste des familles à évacuer, mais dont les demeures se trouvent situées un peu plus loin du site, le sera ultérieurement et au fur et à mesure de la progression des travaux.

Toujours selon M. Ramèche, «il est très possible que le pont, qui est actuellement fermé à la circulation entre 21 heures et 5 heures du matin, le soit également pour la journée. Toutefois, fera-il remarquer, nous n'en sommes pas encore là».

Il y a lieu de rappeler à ce propos que le pont de Sidi Rached a été au début du lancement des travaux entièrement fermé, pour aussi bien la circulation des piétons que celle des véhicules le 21 août 2010, pour ne rouvrir que le 1er novembre de la même année. Il s'agissait alors de l'exécution d'un premier programme de travaux urgents de confortement, alors que maintenant il est question du lancement effectif de la deuxième phase de réfection du plus prestigieux des ponts de la ville.

QO du 21/02/2012

Bonjour,
Je fais un travail pour mon mémoire de fin d'études intitulé "patrimoine de construction en Algérie " je suis étudiant à Bruxelles en génie civil,
Le pont de sidi rached est parmi les ponts qui ont marqué l'histoire de la construction dans le monde qui ressemble fortement au pont Adolphe au Luxembourg qui est construit entre 1900 et 1903 et qui est à son tour en travaux de consolidation

http://photos.igougo.com/photos/journal/pref/IMG_8817_prefRes.jpg

si vous avez ou vous connaissez quelqu'un qui a fait une analyse de ce pont ou un article, j'aimerais bien que vous me la partager car ça m'aidera bcp dans mon travail , et de mon coté je vous poste mon travail final .

Merci d'avance (Fayçal)

Un groupe de jeunes sur facebook "Constantine ma ville" ont commencés hier une opération de nettoyage sous le pont de sidi rached "le remblai", pour leurs première journée le bilan est modeste, ils étaient pas nombreux, et aussi un manque de matériels, mais malgré ça ils se sont données rendez aujourd'hui pour continuer le travail.
En attendant plus de monde et pourquoi pas l'intervention de la mairie, et surtout les gens qui pleurent la ville tout le temps (le CRI,......) mais malheureusement ils ne sont jamais présent dans ce genre d'initiative.

http://i42.servimg.com/u/f42/11/22/20/14/a10.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1126&u=11222014)

http://i42.servimg.com/u/f42/11/22/20/14/b10.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1127&u=11222014)

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Bravo à ces jeunes, vous pouvez vous aussi les encourager sur leurs pages facebook.
http://www.facebook.com/pages/constantine-ma-ville/276361165726600

Face à la difficulté de la tâche, ces jeunes ont étaient obligés de louer du matériels lourds, respect pour eux.

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Le pont de Sidi Rached a 100 ans


La ville de Constantine a fêté jeudi dernier le centième anniversaire du pont de Sidi Rached. Et c'est l'office de développement des établissements de jeunes (ODEJ) qui a abrité la cérémonie marquant cet événement avec la participation de nombreux jeunes et un cadre de la direction des travaux publics qui a animé une conférence sur le sujet. «Aujourd'hui jeudi 19 avril 2012, le pont de Sidi Rached a désormais un siècle d'existence, sa mise en service ayant eu lieu en 1912», dira le conférencier.

Ce pont qui figure parmi les plus importants sites culturels, historiques et touristiques de la ville du vieux rocher, tire son nom de celui du saint patron de la ville «Sidi Rached», dont la zaouïa située juste en contrebas de l'arche principale, d'ailleurs refaite à neuf dernièrement, est très visitée par les Constantinois. Cet ouvrage d'art était considéré jusqu'à l'indépendance du pays comme le plus grand pont de pierres réalisé au monde, avec une longueur de 448 mètres, une largeur de 12 mètres et qui surplombe l'oued Rhummel d'une hauteur de 105 mètres. Il se compose de 27 arcs, dont le diamètre du plus grand est de 70 mètres. L'ouvrage a été très vite corrélé à la zaouïa de Sidi Rached et porte depuis le nom de ce saint patron de la ville, traduisant ainsi l'intérêt que portent les habitants pour tout ce qui concerne leur passé. Et c'est ainsi que depuis le pont symbolise et reflète pour eux la mémoire culturelle, historique et civilisationnelle.

Dès sa construction, cet ouvrage d'art n'a cessé de constituer une «passerelle» et un raccourci incontournable entre les deux rives de l'oued Rhummel et de la ville, ajoutera le conférencier. Cependant en considération de la date de sa réalisation en 1912 et de la patine du temps qui passe, il a commencé à se détériorer et à se fissurer en certaines de ses parties, au regard de la densité de la circulation qu'il n'a pas cessé de connaître. Et c'est ainsi qu'une enveloppe de 80 milliards de centimes a été affectée à des travaux de réhabilitation qui ont nécessité sa fermeture temporaire.

Source : Q-O