http://img683.imageshack.us/img683/4217/1370800.jpg



Ha momci, i djevojčice. Šta kažete da malo ispratimo dešavanja oko luke Gruž, kad već nismo dosad. Prolazim svaki dan tamo i radi se bez prestanka. Danas sam bio popodne oko šest radnici su tamo, ronioci i teška mašinerija. Najave su velike, pa da to malo popratimo. za početak jedan tekstić.


Luka Gruž do kraja godine stajat će uz bok najboljim EU lukama




Dubrovačka luka Gruž dobila je osam milijuna eura potrebnih za gradnju operativne obale u dužini od 200 metara te će tako dodatno povećati kapacitete luke u prihvatu najvećih kruzera koji se u njoj svakodnevno sidre. Naime, ministar financija i potpredsjednik Vlade Ivan Šuker, direktorica transportnog tima Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD) Sue Barrett te ravnatelj Lučke uprave Dubrovnik Vlaho Đurković jučer su potpisali ugovor o kreditu te ugovor o jamstvu za rekonstrukciju operativne obale Batahovina.

Rekonstrukcija obale

Rok otplate je 13 godina (uključujući i poček na otplatu glavnice od tri godine), a kamatna stopa 2,1 posto.

– Ovo je u biti samo aneks ugovora koji smo s EBRD-om potpisali 2005. godine kada smo dobili 26,5 milijuna eura zahvaljujući kojima smo napravili rekonstrukciju i prilagodbu operativne obale gruške luke, duge 900 metara – objasnio nam je ravnatelj Lučke uprave Vlaho Đurković. Sada slijedi natječaj za izbor izvođača radova, dodaje, nakon čega će početi radovi. No, ovo je samo mali dio nove vizije luke.




Noćni život uz luku


– Želja nam je dovesti dnevno-noćni život u luku, želimo da zabavni sadržaji žive 24 sata. Osim same luke, odnosno pristaništa za brodove, u blizini želimo napraviti putnički terminal, trgovački centar, kockarnicu, malu kongresnu dvoranu... Čekamo da Gradsko vijeće donese urbanistički plan, pa da možemo raspisati međunarodni natječaj za javno-privatno partnerstvo – kaže Đurković te dodaje kako vjeruje da je to najbolji način za uređenje dubrovačke luke. Ti bi sadržaji, vjeruje se, napokon natjerali inače štedljive putnike s kruzera da potroše nešto više novca.

Luka Gruž ove godine bilježi jako dobru sezonu. Domaći je promet u padu, no unatoč krizi, međunarodni je promet narastao 24 posto.

– Vrlo smo zadovoljni poslovanjem, a do kraja godine očekujemo i milijuntog putnika u našoj luci, što će nas staviti u sam vrh najboljih europskih luka – rekao nam je ravnatelj Lučke uprave Vlaho Đurković.

Sue Barrett iz EBRD-a naglasila je kako je modernizacija Dubrovnika iznimno važan projekt za hrvatski turizam te kako će ovaj projekt omogućiti daljnji razvitak lokalne zajednice. Potpisujući ugovor s EBRD-om i Lučkom upravom, ministar Ivan Šuker potvrdio je da će na jesen, također s EBRD-om, potpisati još jedan ugovor vrijedan čak 60 milijuna eura. Ovaj put riječ je o projektu Hrvatskih cesta – dugo iščekivanom nastavku autoceste prema Pločama.


http://dalje.com/hr-hrvatska/luka-gruz-do-kraja-godine-stajat-ce-uz-bok-najboljim-eu-lukama/315949


Jedna slika. Gradi se točno dio ispod mosta.


http://www.dubrovacki.hr/datastore/imagestore/original/1282746240CESTA_SOLSKA_BAZA___MOST_BY_ZT.jpg




PRVA FAZA
U prosincu 2009. godine završena je velika investicija obnove i proširenja luke započeta 2005. godine, a puštanjem u funkciju novog pristaništa luka Dubrovnik u mogućnosti je istovremeno primiti tri velika broda na kružnom putovanju.
U prvu fazu uključen je i projekt Batahovina I i II.
Završetak radova na izgradnji operativne obale pod nazivom Batahovina I planiran je za 2011. godinu - projekt podrazumijeva izgradnju nove operativne obale na području Batahovine u duljini od 230 metara s ciljem osposobljavanja toga dijela luke za potrebe trajektnog međunarodnog i domaćeg linijskog prometa, dok bi se unutarnji dio luke, u dijelu vezova 10 - 13 prenamijenio isključivo za potrebe prihvata brodova na kružnim putovanjima.
U razdoblju od 2013.-2014. godine planira se izgradnja operativne obale pod nazivom Batahovina II - projekt podrazumijeva izgradnju nove operativne obale koja se nastavlja na projekt Batahovina I u dužini od 400 metara.

* projekt rekonstrukcije operativne obale – završeno 2009. godine - novih 810 m operativne obale
* projekt Batahovina I, započet u studenome 2010. godine - novih 230 m operativne obale
* projekt Batahovina II – planiran za vremensko razdoblje 2013-2014 - dodatnih 400 m operativne obale


Druga faza projekta obuhvaća izgradnju lučke suprastrukture

http://www.portdubrovnik.hr/assets/projekt2.jpg

Slike urađenog do 30.08.2011. Dosta je rađeno ispod vode, ronioci su tamo svaki dan.

http://img546.imageshack.us/img546/8403/fotografija0003k.jpg

http://img6.imageshack.us/img6/686/fotografija0004z.jpg

http://img585.imageshack.us/img585/894/fotografija0005n.jpg

http://img26.imageshack.us/img26/3307/fotografija0006f.jpg

http://img638.imageshack.us/img638/8127/fotografija0008d.jpg

http://img560.imageshack.us/img560/2443/fotografija00071.jpg

http://img846.imageshack.us/img846/9307/fotografija0009.jpg

^^ nadam se redovitom izvješčivanju :cheers:

Luka Gruž: potpisan ugovor za radove na 'Batahovini 1'
U Lučkoj upravi Dubrovnik svečano je potpisan ugovor za izvođenje građevinskih radova nastavka rekonstrukcije i izgradnje prve faze operativne obale luke Gruž na predjelu Batahovina između Lučke uprave Dubrovnik i "joint venture" tvrtke "Strabag AG" i "Pomgrad Inženjering doo".

Ugovor o izgradnji vezova 16 i 17, vrijednih 60 milijuna kuna potpisali su u ime investitora ravnatelj Lučke uprave Dubrovnik Kristijan Pavić i opunomoćenik “Strabaga” te član uprave “Pomgrad Inžinjeringa” Nikša Musulin.

- Rok izvođenja investicije je sedam mjeseci a priprema te otvorenje gradilišta uslijedit će za 15- 20 dana. S dovršenjem radova dobivamo još 230 metara operativne obale ispod Mosta dr Franja Tuđmana što znači dovršenje rive ispod stope mosta prema izvoru Omble, a dobit ćemo i za 30 m produženje veza broj 16.

S tim dobivamo nove vezove za cruisere te trajekte koji će se u budućnosti dislovirati. Preostalih 400 metara operativme obale i još tri trajektna veza vrijedna još 20 milijuna eura u sklopu projekta “Batahovina 2” kandidirali smo za fondove EU- rekao je povodom svečanog potpisivanja ugovora ravnatelj Lučke uprave Dubrovnik Kristijan Pavić napominjući kako će po dovršenju prve faze luka Gruž imati 1400 metara novoizgrađene rive.

- Unatoč teškom temeljnom tlu, nastojat ćemo sve povjerene nam radove dovršiti u ugovornom roku od 212 dana jer na ovakvim gradilištima već imamo potzitivne reference.

To su prvenstveno slični radovi na gatzu Sv. Duje i gat Sv. Petra u Splitu te lukobran obale u Rijeci te marina Mandalina u Šibeniku, dok je u inozemstvu najvrijednija referenca gradnja četiriju luka u Ažiru.

Bit će nam posebno važno da se uskoro možemo pohvaliti s zadovoljstvom Dubrovčana po okončanju ovih radova- kratko je komentirao potpisani ugovor član uprave “Pomgrad Inžinjeringa” Nikša Muslulin.


http://www.slobodnadalmacija.hr/Dubrovnik/tabid/75/articleType/ArticleView/articleId/121786/Default.aspx

promijenio sam format naziva, inače je sve super :okay:

^^ nadam se redovitom izvješčivanju :cheers:

Valjda neće sve spast na mene :cheers:

Hvala Masonic.

Valjda neće sve spast na mene :cheers:

Hvala Masonic.

A ja bih rado pratio.ali je daaalleekkoooo :lol::cheers:

A ja bih rado pratio.ali je daaalleekkoooo :lol::cheers:
A ima i sjajna pozicija, radovi su točno ispod mosta, ti bi sa dobrim zoomom to sve ispratio za desetku :naughty: Utaboriš se gore, sendvič i piva u jednu ruku, aparat u drugu. Samo ne znam kako bi izveo da te ne pokupi jureći auto, to bi bili zanimljivi manevri :lol: To mi je plan praćenja, sve se vidi kao na dlanu :eek:, samo još treba razraditi strategiju :lol:

E i kruzere bi pohvatao,fantazija,da mi je tjedan dana biti preko ljeta dolje,bilo bi materijala kao u priči :nuts::cheers:
Nažalost sam zadnji put bio na ekskurziji u 8.razredu....davnoooo

Moraš, moraš :cheers:

Pa nema most pješačke staze (barem one servisne)? :D

Ima, ali nema nekog zaustavnog mjesta da čovjek fino stavi stolicu na rasklapanje, zavali se i uživa u radovima. :)

http://www.slobodnadalmacija.hr/Portals/0/images/2008-08-25/Dubrovnik/BRODOVI_LUKA_GRUZ-260708Thumbnail.jpg

:cheers:

Kosor: Dubrovnik će biti velika luka kao Venecija i Barcelona


Gostiju osam posto više: Premijerka Jadranka Kosor kaže da turizam "buja" jer je Hrvatska stabilna i sigurna zemlja. Bajs tvrdi da su odlične najave za rujan i listopad.


Hravtsku je posjetilo 6,2 milijuna turista, ili osam posto više nego lani, a u prva tri vikenda u kolovozu bilo je 300.000 više ulazaka, rekao je u nedjelju ministar turizma Damir Bajs u Dubrovniku. Dodao je da su odlične najave za rujan i listopad.
Zajedno s premijerkom Jadrankom Kosor došao je na sjednicu Povjerenstva za praćenje turističke sezone. Razgledali su kruzer Noordom i potvrdili kako se u Hrvatskoj očekuje 1,2 milijuna turista s brodova na kružnim putovanjima. Složili su se i s Nikom Bulićem, direktorom Hrvatske turističke zajednice koji smatra da bi izgradnja brze ceste od luke Gruž do Zračne luke Čilipi, Dubrovnik pretvorila u luku poput Venecije ili Barcelone.

Premijerka je iz Dubrovnika odgovorila na provokaciju Zorana Milanovića da je trebala ranije otići na Kosovo. Poručila mu je da nema pojma što je zapravo posao Vlade.


http://www.dubrovnikportal.com/novost_opsirnije.php?id=48451

Lijepo,nadam se da će biti nešta od ovog te da se neće zaustaviti radovi :okay:

Kosor: Dubrovnik će biti velika luka kao Venecija i Barcelona

:lol:

:nuts:

Napred Dubrovnik! :cheers:

Kosor: Dubrovnik će biti velika luka kao Venecija i Barcelona



Je aha. New York i Miami. Sere mi se. :lol:

---------------------------------------

Super dretva. Ovo ću pozorno pratit. Fino da se tako puno radi. :okay:

Ne kužim čemu se čudite,zašto dubrovnik ne bi bio kruzer luka kao dva navedena grada,koliko je već učinjeno a koliko će još dobiti izgradnjom ostalog dijela,hvala bogu ima šta pokazati a i aerodrom je blizu pa lako bude i matična luka za kruzere,baš ne kužim zašto se čudite,btw već i je daleko po tom pitanju

Ma jel ti znaš koliki promet ima Venecija i kolika je to luka? :nuts:

Ovdje se misli pod Kruzere a ne cijelu luku :nuts:

Je aha. New York i Miami. Sere mi se. :lol:

---------------------------------------

Super dretva. Ovo ću pozorno pratit. Fino da se tako puno radi. :okay:

Prije par godina smo slušali da će Luka Rijeka biti kao Rotterdam, dak da ove izjave nimalo ne čude.

Što jest jest :lol: ali ipak realno Dubrovnik ima veće šanse postati kao navedene luke

www.casopis-gradjevinar.hr nam donosi na nekoliko stranica zanimljivu reportazu sa gradilista

NASTAVAK REKONTRUKCIJE I IZGRADNJE DUBROVAČKE LUKE GRUŽ

Hrvatska je u dvadeset godina svoje neovisnosti mnogo ulagala u razvoj cestovne infrastrukture, pogotovu autocesta, ali i u razvoj odvodnje i vodoopskrbe te plinofikacije. Mnogo se ulagalo i u obnovu, proširenje i gradnju morskih luka, a to je nekako ostajalo izvan javne pozornosti iako se radi o vrlo skupim i složenim zahvatima. To nesumnjivo svjedoči o dotrajalosti i slaboj opremljenosti naših luka, ali i o općoj suglasnosti da je potrebno ulagati u taj dio naše prometne infrastrukture.

reportaza na nekoliko stranica: http://www.casopis-gradjevinar.hr/dokumenti/201108/5.pdf
^^
^^
^^

Ma jel ti znaš koliki promet ima Venecija i kolika je to luka? :nuts:

Koliki? Kolika?

www.casopis-gradjevinar.hr nam donosi na nekoliko stranica zanimljivu reportazu sa gradilista



reportaza na nekoliko stranica: http://www.casopis-gradjevinar.hr/dokumenti/201108/5.pdf
^^
^^
^^A taman sam mislio poslikat. Inače, lijepo napreduju, jedno 1/2 su već zabetonirali.

Ovo bi trebala biti novija slika

http://i.imgur.com/xV098.jpg

http://www.portaloko.hr/clanak/vlahusiceve-predizborne-floskule-granicni-prijelaz-ce-biti-parking-za-gradanezimi/0/20641/

Je, je. Max nekih 10-ak dana staro.

Stalno preuređuju ovaj vrh, hoće li ostati ovakav sa bazenom?

Edit: Tek sad vidim da je to nadogradnja.

Stalno preuređuju ovaj vrh, hoće li ostati ovakav sa bazenom?

Edit: Tek sad vidim da je to nadogradnja.

Bila bi fora da ostave bazen :D.

Bila bi fora da ostave bazen :D.Zar neće?

Zar neće?

Kaj nisu u projektu bile neke ploče? Ili sam ja krivo interpretirao?

Čini mi se da je ipak ovo drugo :). Jej, sad kruzeraši imaju i bazen :D

Pa vidiš kako su unutarnji rubovi lijepo obrađeni, neće valjda to zatrpavat :D.


Iskreno, nemam pojma :lol:. Ne sjećam se nikakvih ploča :hammer:

Izgleda da ce ostati bazencek, ima i rub bijeli vec gotov..Fora..Ja bi neku fontanicu ubacio da sprica..:D

Piše gore u pdf građevinar na 770 str. da je to naknadna izmjena zbog produženja obale, prethodno nije bilo planirano, može poslužiti kao vaterpolo igralište :D
Mogli bi napraviti nešto po uzoru na Zadar i pozdrav suncu.

xx

Izgleda da ce ostati bazencek, ima i rub bijeli vec gotov..Fora..Ja bi neku fontanicu ubacio da sprica..:D

^^

Ma fontančugu, ono barem 20-30 metara u zrak, da pozdravlja svaki kruzer koji uplovljava :D. Ali nebi išlo, nosilo bi kapljice soli na obližnji čelični most, što nije baš divna ideja :/.

Mostić je od betona :), čelični dio je samo gornji na nekih 60m visine.

Mostić je od betona :), čelični dio je samo gornji na nekih 60m visine.

Sajle i ankeri su isto čelični, a bome i cijeli središnji dio :D

Spregnuti rasponski sklop glavnog mosta čine čelični glavni nosači I-presjeka, smješteni na rubovima na međusobnom razmaku od 13,10 m, čelični poprečni nosači I-presjeka na razmaku od 5,0 m i betonska kolnička ploča debljine 0,25 m, izvedena monolitno.

Sajle su omotane :troll: :D

Sajle su omotane :troll: :D

Kaj nije bilo neke frke s pucanjem ovojnice? :troll:

Moze voda iz fontanice sibati i 50m u zrak, sajle su osigurane jer je zapravo cijeli most na morskoj vodi, soli ima po mostu i bez fontanice..http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/troll.gif

Jedna iz prolaza.


http://img155.imageshack.us/img155/7838/fotografija0001.jpg

Ovaj dio je već 80% gotov.

gdje je slija

Čeka da kupim aparat :D

^^ kako si najavljivao mislio sam da ću se nagledati ovoga gradilišta :lol:

Mogu se sutra zaletit, ako me puste i ako vam ne smeta 1,3 mpx kvaliteta fotki. :)

Koga briga,samo da se vide radovi :cheers:

Za podsjetnik.

http://www.portdubrovnik.hr/assets/projekt2.jpg

http://img580.imageshack.us/img580/5474/0002luka.jpg


http://img811.imageshack.us/img811/1841/0004luka3.jpg


http://img695.imageshack.us/img695/253/0005img27bcdba5c555c92a.jpg

http://img715.imageshack.us/img715/3899/0011imga47244b9ae86dd7a.jpg

http://img847.imageshack.us/img847/305/0008img78d4607fe11a5b2e.jpg


http://img94.imageshack.us/img94/8346/0010img4fc828b27962d04f.jpg


http://img651.imageshack.us/img651/8/0012imgcb6b5734bf53e048.jpg

http://img805.imageshack.us/img805/9958/0006img5659c116a08e5e2e.jpg


http://img341.imageshack.us/img341/8049/0007imgebad910addd65f0e.jpg


http://img831.imageshack.us/img831/9422/0009imgfd9d4bfe37cd1409.jpg

http://www.dubrovacki.hr/datastore/imagestore/original/1320791625Gruz__-_zalazak_by_Ljubo.jpg

http://www.dubrovacki.hr/datastore/imagestore/original/1320791630Neuobicajen_kut_12_by_Ljubo.jpg


http://www.dubrovacki.hr/datastore/imagestore/original/1320791635Partenca_u_pet_minuta_1_by_Ljubo.jpg


http://www.dubrovacki.hr/datastore/imagestore/original/1320791639Partenca_u_pet_minuta_2_by_Ljubo.jpg


http://www.dubrovacki.hr/datastore/imagestore/original/1320791632Orka_by_Ljubo.jpg

^^ odlično

http://www.slobodnadalmacija.hr/Portals/0/images/2011-11-16/Dubrovnik/GRUZ_VEZOVI-141111.1_thumb.jpg

Splitska tvrtka “Pomgrad inžinjering” uspjela je u planiranom roku dovršiti zahtijevne radove na dogradnji rive, odnosno novih 230 metara operativne obale dubrovačke putničke luke Gruž.

Svi su radovi vrijedni 49,3 milijuna kuna plus PDV, a izvedeni uz jamstvo Vlade RH i kredit EBRD europske banke za obnovu i razvoj.

- Do skorog puštanja u promet preostalo je ishoditi dio atesta a luka Gruž je već dobila privremenu uporabnu dozvolu za izvedene radove.

Za Lučku upravu Dubrovnik to znači: projekt je kvalitetno ostvaren i preostaje tek formalno dobivanje uporabne dozvole jer se ovaj tjedan asfaltiraju samo ceste u zaobalju i površinama oštećenima u ovim i ranijim radovima.

Dovršenim smo radovima dobili 230 metara operativne obale: produžili vez broj 12 za dodatnih 25 metara a vez broj 17 produžili za 200 metara.

Pri realizaciji prve faze projekta izgrađeno je 88 “pilota” odnosno nosivih stupova promjera 150 cm koje su građevinari usidrili 4,5 metra duboko u čvrstu stijenu. Pilot je morao biti barem četiri metra ukopan u stijenu, a mekša stijena produbila je temelj i za puna dva metra te su piloti prosječno dugi 20 metara.

Točnije, ovisno o konfiguraciji terena, dužina pilota je 15 do čak 30 metara, a svi stupovi završavaju s “naglavnicama”, odnosno nosačima fabriciranih elemenata za rivu - priča ravnatelj Lučke uprave Dubrovnik Kristijan Pavić i dodaje da je u školjeru ispod rive ugrađeno 17 tisuća kubika kamena, a u pilote 2.050 tona željeznih armatura te 13.300 kubika betona.

Svečano otvorenje novog dijela luke bit će koncem studenog, a potom slijedi zgradnja trajektnih vezova i izmještanje pristana s gata Petka kao i onih ispred zgrade Lučke uprave.
Dovršava se Studija utjecaja na okoliš, UPU je gotov a u 2012. godini će uz izbor projektanta Lučka uprava ishoditi građevinsku dozvolu i izradu projekta.

Tako će početak radova 2. faze, vrijednih 22 milijuna eura, uslijediti koncem 2013. godine do kada će stići i odgovor nadležnih za dodjelu pretpristupnih EU fondova.

Tada će se krenuti u realizaciju novih 450 metara rive za potrebe tri trajektna veza kojima je vjerojatni rok jesen 2016. godine.

Tada će luka Gruž biti u mogućnosti prihvatili sve trajekte što plove duž obale Jadrana kao i one što Dubrovnik povezuju s Italijom i uskoro s Grčkom.

http://www.slobodnadalmacija.hr/Dubrovnik/tabid/75/articleType/ArticleView/articleId/155268/Default.aspx

:cheers:

U Dubrovniku svečano otvoreno novih 230 metara obale Luke Gruž (FOTOGALERIJA)

Državni tajnik Mario Babić, dubrovačko-neretvanski župan Nikola Dobroslavić i ravnatelj Lučke uprave Dubrovnik Kristijan Pavić presijecanjem vrpce svečano su u srijedu otvorili novih 230 metara operativne obale dubrovačke putničke luke Gruž. Radovi vrijedni 60 milijuna kuna financirani su iz kredita Europske banke za razvoj, uz jamstvo Vlade RH.

http://www.slobodnadalmacija.hr/Dubrovnik/tabid/75/articleType/ArticleView/articleId/156041/Default.aspx:)

Odlična dretva! Odlične slike Dubrovnika! Samo tako nastavite. Zanima me koja je visina mosta nad morem? Tj. da li će se najveći kruzeri moći vezati ispod mosta, tj. na ovaj najnoviji dio obale? Ili će ti vezovi u smjeru Župe dubrovačke biti za menje kruzere?

Visina je 50m, mogu manji kruzeri, negdje sam pročitao da će se možda trajektni promet premjestiti ispod mosta.

Zanimljivo.

Visina je 50m, mogu manji kruzeri, negdje sam pročitao da će se možda trajektni promet premjestiti ispod mosta.
"Projekt izgradnje ovog dijela operativne obale na području Batahovine izgrađen je u duljini od 230 metara s ciljem osposobljavanja toga dijela luke za potrebe trajektnog međunarodnog i domaćeg linijskog prometa, dok bi se unutarnji dio luke, u dijelu vezova 10 - 13 prenamijenio isključivo za potrebe prihvata brodova na kružnim putovanjima."

1OcskFkj2g8

http://i.imgur.com/blxHe.jpg
Tonči Plazibat

Even! :master:
Jesu ti radovi gotovi? Ovo izgleda jako lipo :)

Predivna slika,e da sam dolje da malo pofotkam te barčice :nuts:

Even! :master:
Jesu ti radovi gotovi? Ovo izgleda jako lipo :)

Jest jedna faza sa ovih 230 metara obale ispod mosta.
Trebalo bi se prema planovima produžiti za još 400metara.

Ali na tih novih 400m neće moći kruzeri,zbog mosta,taj je dio za trajekte,je li tako

Ali na tih novih 400m neće moći kruzeri,zbog mosta,taj je dio za trajekte,je li tako

Pa most je visok 50m koliko ja znan, dakle možda bi i mogli neki manji kruzeri.

Pa most je visok 50m koliko ja znan, dakle možda bi i mogli neki manji kruzeri.

da naravno,manji bi isto mogli :cheers:
Ima li kakvih planova i mjesta za velike kruzere pristanište,ili je sve okupirano,tj neraspoloživo

Ali na tih novih 400m neće moći kruzeri,zbog mosta,taj je dio za trajekte,je li tako

Da, pogotovo ovi veći kruzeri od oko 280m


Za podsjetnik.

http://www.portdubrovnik.hr/assets/projekt2.jpg


Teoretski bi se mogli privezati 3 velika kruzera, Nije velik problem ako brod krmom premaši obalu za par desetaka metara.

Nastoji ih se dovesti u luku, a ne da se sidre ispred starog grada jer se više zaradi. Isto tako izbjegava se više od 8000 turista sa brodova u jednom danu zbog gužve u gradu.

Super! :cheers:

E ovo već ima smisla. Bravo za Dubrovnik!

Joj što bi dao da se nađem u Dubrovniku za vrijeme opsade kruzera :nuts:

Ništa specijalno, vjeruj mi. :)

Vjerujem da tebi nije,ja sam druga sorta,obožavam brodove,i one od 70-tak metara,a kamo li ove divive od 300m :cheers:

Brodovi omanskog sultana već 3 tjedna na vezu.

http://i.imgur.com/PNxCy.jpg

http://i.imgur.com/khKSd.jpg

http://i.imgur.com/Hg97f.jpg

http://i.imgur.com/n8Yur.jpg

izvor: jutarnji.hr

E, mogli bi u ovaj "bazenčić" ubaciti neku tradicionalnu drvenu barku sa jedrima, for show! :yes:

Možda i jesu ali je potonula?

Super je ispa ovi kantun! :master:

Bio sam za 1. maj na mostu, nadao sam se kako ću uslikati ove sultanove igračke, ali su nažalost isplovili. Ali, evo koja slika novog dijela luke.

http://i.imgur.com/AkjOcl.jpg (http://imgur.com/AkjOc)

http://i.imgur.com/GXfc7l.jpg (http://imgur.com/GXfc7)

http://i.imgur.com/QE7Mdl.jpg (http://imgur.com/QE7Md)


Pogled na dio luke koji se treba izgraditi.

http://i.imgur.com/9L3Wvl.jpg (http://imgur.com/9L3Wv)

http://i.imgur.com/RS3RGl.jpg (http://imgur.com/RS3RG)

Hm, isprike oko velicine slika, ne kuzim kako sad na imageshacku dobiti one manje preview slike... :nuts:

Hm, isprike oko velicine slika, ne kuzim kako sad na imageshacku dobiti one manje preview slike... :nuts:

Imaš prije nego uploadaš slike opciju image resize

Ma želim da se može vidjeti i orginalna reza kad se klikne na sliku, kad sam već smanjivao kvalitetu u PS-u i zadržao rezoluciju. Evo, rješio s imgur-om. :cheers:

^^ bemti baš nisi imao sreće,nijedan kruzer :ohno:

A eto, sudba kleta. :D Dan prije puni vezovi. Nemaš pojma kako sam se razočarao, al opet, nema veze, i ovako je ispalo lijepo.

Evo, s malo off topica liječim rane, nadam se da neće smetati.

Dolazak na Most Dubrovnik ili Dr. Franja Tuđmana. Na pilonu piše prvi, na prilazima drugi naziv.

http://i.imgur.com/1KZfhl.jpg (http://imgur.com/1KZfh)

http://i.imgur.com/J5QlHl.jpg (http://imgur.com/J5QlH)

http://i.imgur.com/nbEwKl.jpg (http://imgur.com/nbEwK)

http://i.imgur.com/ttnunl.jpg (http://imgur.com/ttnun)

http://i.imgur.com/LAWbUl.jpg (http://imgur.com/LAWbU)

^^ znam kako ti je,i ja bi se tako osječao :wallbash:
Vjerujem da bi i ja bio te sreće s praznim Gružom

Odlične slike :cheers:

Baš šteta za brodove, rijetko kad je ovakva situacija da nema niti jednog.
Jesi skrenuo malo u grad, slobodno stavi slike i dojmove :)

Ma bio sam dolje par dana, uvalio se curi. :) Samo je prioritet ona kad se vidimo ovako na par dana u dva mjeseca, pa fotke pate... :lol: Inače bi ja otišao dan ranije kad je Gruž bio pun. :)

^^ znam kako ti je,i ja bi se tako osječao :wallbash:
Vjerujem da bi i ja bio te sreće s praznim Gružom

Srećom postoji raspored :)
Preporučam 1.6 kad po prvi put dolazi najveći kruzer koji je ikada uplovio u Gruž MSC Divina sa 333m i Celebrity Solstice sa 315m koji će mu praviti društvo.

Most Dr. Franja Tuđmana? :crazy:

LOLOLOLOLOL :lol:

Dundo Maroje -> Dunda Maroja

Franjo Tuđman -> Franja Tuđmana


To neki lokalac radio table :rofl:


Odlično TBoy, slobodno staviš 1024*768 ;)

Ti si šćer Sava Bačića!:lol:

Danas gužva u luci.

Smjestili su Zenith od 208m pod most :)

http://i.imgur.com/5Y8ba.jpg

http://i.imgur.com/DRtd3.jpg

http://i.imgur.com/JIoaq.jpg

http://dulist.hr/clanak.php?id=19897

Noć+uže s mosta=besplatno krstarenje :D

http://dubrovacki.hr/datastore/imagestore/original/1337876178Gruz_by_Ljubo.jpg

blizanci

super slike

Prelijepi su brodovi prosle godine ih je vise bilo a ove godine manje kruzera a vise gostiju...

VEĆ U SVIBNJU 47,605 VIŠE TURISTA NEGO PROŠLE GODINE

Grad Dubrovnik aktivno se priprema za povećan broj gostiju s kruzera

http://dubrovacki.hr/datastore/imagestore/original/1349598447kruzeri.jpg

Gradonačelnik Grada Dubrovnika Andro Vlahušić održao je danas koordinaciju za upravljanje prometom sastavljenu od predstavnika nadležnih gradskih upravnih odjela, Turističke zajednice Grada Dubrovnika i Sanitata. Zadaća ove radne grupe je pripremiti promet u Gradu za povećanje broja turista s kružnih putovanja, kojih će prema dosadašnjim najavama već u svibnju biti 47,605 više nego prošle godine. Od svibnja do listopada najavljeno je povećanje od 160,884 turista više nego prošle godine samo u Luci Gruž. Naime, 2012. godine kroz Luku Gruž prošlo je 663,989 turista u udarnih šest mjeseci, a za ovu godinu od svibnja do listopada najavljen je dolazak 824,833 putnika, što je povećanje od gotovo 30 %.
Kao i za svaki drugi povijesni mediteranski grad, za Dubrovnik ovo povećanje predstavlja izazov u komunalnom smislu, a pokrenute investicije u prometnu infrastrukturu trebale bi u tome pomoći. Stoga je gradonačelnik dao nalog da se ubrzaju radovi na Ilijinoj glavici i u Gružu, kako bi najveća gradska raskrižja bila spremna za nadolazeću sezonu i povećanje broja turista s kružnih putovanja. Osim naplate Naknade za prekomjernu upotrebu prometnica, radna grupa dobila je zadaću razmotriti i alternativne načine upravljanja rastom kruzerskog prometa.“

http://dubrovacki.hr/clanak/48153/grad-dubrovnik-aktivno-se-priprema-za-povecan-broj-gostiju-s-kruzera

U kojoj je fazi projekt putničkog terminala u luci Gruž.
Priča se da su za izgradnju komercijalnog i trgovačkog centra zainteresirani vlasnici Avenue Mall-a te Todorić.

U kojoj je fazi projekt putničkog terminala u luci Gruž.
Priča se da su za izgradnju komercijalnog i trgovačkog centra zainteresirani vlasnici Avenue Mall-a te Todorić.

Vjerojatno kao i mnogo toga u Dubrovniku čeka se UPU i slične stvari.
Kao i projekt Centar iz Grada, Hotel Belvedere, Srđ. Ne fali kapitala već procedura, papirologija, imovinski odnosi.

KONFERENCIJA ZA NOVINARE U LUCI DUBROVNIK

Više od 5 milijuna kuna dobiti ostvarila Luka Dubrovnik u 2012. godini

http://dubrovacki.hr/datastore/imagestore/original/13644636071327507133gruz_luka_montovjerna_op.jpg

Na konferenciji za novinare održanoj u Luci Dubrovnik, 27.03.2013. godine, javnosti su prezentirani rezultati poslovanja ostvareni u 2012. godini, osvrt na rad u prijašnjim godinama, te planovi i prognoze za buduće godine. Rezultate su prezentirali predsjednik NO Niko Šalja, članovi NO Ljilja Čatović i Niko Kalinić te predsjednik Uprave Božidar Memed.

Predsjednik NO Niko Šalja je istaknuo da se pored ovih kriznih godina postižu rekordni rezultati te uz zahvalu svim zaposlenicima LD, ustvrdio da je LD završila godinu sa dobiti od 5.823.170 kn. Također je predočio prijedlog NO prema skupštini Društva da se cjelokupna dobit reinvestira u skladu sa novim zakonskim mogućnostima u povećanje temeljnog kapitala društva.

Pored tog prijedloga prema skupštini društva ide i prijedlog rasporeda dijela dobiti iz ranijih godina čime bi dioničari mogli računati na dividendu u iznosu od 101 kn po dionici.

Niko Šalja je rekao kako mu je drago da će i mali dioničari po prvi put dobiti dividendu od LD ali i naglasio da ovom raspodjelom dobiti i najveći vlasnik, Grad Dubrovnik, po prvi put od svih firmi kojima sudjeluje u vlasništvu, dobiva u svoj proračun cca 720.000 kn.

Predsjednik Uprave Božidar Memed je predočio detaljnije rezultate u zadnje tri godine koje pokazuju znatan rast u pogledu prihoda čak 35% veće od 2009 godine, rashoda koji su samo 5% veći od 2009, kumulirane dobiti koja u ove tri godine iznosi cca 8.400.000 kn za razliku od svih poslijeratnih do 2009 gdje je kumulirana dobit bila 5.246.000 kn.

Napomenuo je da se na svemu navedenom vidi koliko je LD zdrava i perspektivna firma te koliko može biti od koristi i lokalnoj zajednici te da je upravo neshvatljivo koliko nerazumijevanja, neznanja ili drugih interesa ima u pojedinim medijima, u gradonačelnika i u predsjednice povjerenstva za dodjelu koncesija gđe. Nine Perko, vezano za dodjelu koncesija za marinu i za gradnju terminala, a koje se traže izričito na zakonskoj osnovi.

Predsjednik Uprave se osvrnuo i na novinske natpise oko njegova ugovora o radu te izjavio da u niti jednom detalju nije ni tražio ni dobio bolji ugovor od njegova prethodnika, štoviše da mu je vrijednost ugovora smanjena za 20-30%.

Iako po ugovoru ima pravo, nije koristio ni policu životnog osiguranja, a nije ni tražio ni dobio ikakav udio u dobiti i pored ovako dobrih ostvarenih rezultata.

Članica NO Ljilja Čatović kao predstavnica malih dioničara nije skrivala zadovoljstvo rezultatima koje kroz godine postiže LD od teških devedesetih kada su bile u pitanju i plaće zaposlenika do danas kada je LD stabilno poduzeće koje izvršava sve svoje obaveze i predstavlja pokretačku snagu na području Grada Dubrovnika.

Također je izrazila zabrinutost za budućnost LD zbog za sada nemogućnosti dobivanja produljenja koncesije za gradnju terminala kao i sudskog procesa koji se vodi za koncesiju nautičke marine. U ime malih dioničara je dala punu potporu Upravi LD u nastojanjima da ove dvije koncesije ostvari i na taj način osigura perspektivu sadašnjim zaposlenicima i svim budućim koji će se zaposliti u ovo društvo.

Na kraju je predsjednik NO Niko Šalja rekao da će se tražiti amandmanom na rebalans proračuna da spomenuti iznos od 720.000 kn bude namjenski usmjeren na izgradnju komunalne marine za vezove građana Dubrovnika.

http://dubrovacki.hr/clanak/50050/vise-od-5-milijuna-kuna-dobiti-ostvarila-luka-dubrovnik-u-2012-godini

MSC Divina danas

http://dubrovacki.hr/datastore/imagestore/original/1364552228IMG_2765.jpg

http://dubrovacki.hr/clanak/50100/uplovio-prvi-cruiser-ove-godine

Veća od Fantasie koja je nedavno bila usidrena ispred Splita, a ona je u Gružu privezana. Toliko o usporedbi Dubrovnika i Splita.

odlično

Veća od Fantasie koja je nedavno bila usidrena ispred Splita, a ona je u Gružu privezana. Toliko o usporedbi Dubrovnika i Splita.

Naravo da je bezpredmetna i suvišna rasprava o usporedbi 3 luke na mediteranu kojoj sve do nedavno niti jedna vlada nije htjela pomoć oko gradnje vanjskih vezova i luke gruž koja je dobijala pomoć tih istih vlada za gradnju operativne obale za privez kruzera!

Inaće bravo za Dubrovnik i MSC Divinu!

Njome je otvorena sezona kruzera. ;)

Naravo da je bezpredmetna i suvišna rasprava o usporedbi 3 luke na mediteranu kojoj sve do nedavno niti jedna vlada nije htjela pomoć oko gradnje vanjskih vezova i luke gruž koja je dobijala pomoć tih istih vlada za gradnju operativne obale za privez kruzera!

Inaće bravo za Dubrovnik i MSC Divinu!

Ne znam koliko je vlada pomogla, kredit je od EBRD-a nakon što su vidili nagli porast kruzing turizma. Po svemu jedan isplativ projekt koji će se nastaviti. Znači prvo smo imali promet, a tek onda investiciju.
Za razliku od npr Zadra koji gradi luku od 230 mil eura na temelju čega, kojeg prometa ? daj bože da se ta luka dovrši i bude isplativa.
Split će graditi vanjske vezove jer luka ne može primiti tolike brodove, gruž je imao sve, gaz, promet, prirodno zaštićenu luku. Da je bilo u pitanju neko prvenstvo izgradnje gruž bi imao prednost.

Ne znam koliko je vlada pomogla, kredit je od EBRD-a nakon što su vidili nagli porast kruzing turizma. Po svemu jedan isplativ projekt koji će se nastaviti. Znači prvo smo imali promet, a tek onda investiciju.
Za razliku od npr Zadra koji gradi luku od 230 mil eura na temelju čega, kojeg prometa ? daj bože da se ta luka dovrši i bude isplativa.
Split će graditi vanjske vezove jer luka ne može primiti tolike brodove, gruž je imao sve, gaz, promet, prirodno zaštićenu luku. Da je bilo u pitanju neko prvenstvo izgradnje gruž bi imao prednost.

Naravno Even potpisujem svaku tvoju riječ. Gruž je u prihvatu kruzera u Hrvatskoj ono što je Split u putničkom prometu naspram drugih luka u Hrvatskoj ili ono što je Rijeka u teretnom prometu. I naravo da je Gruž bio prioritet što je tiće izgradnje pristaništa za kruzere i još kad bi se odlučili postaviti mostove za kruzere kao na dolje mojim slikama iz Mallorce, Marseille ili Genove kako bi prihavt gostiju bio na još višoj razini. Što se tiće Splita luka je prirodno veličinom i dubinom ograničena, niti jedna vlada nije htjela jamčiti za kredit za izgradnju vanjskih vezova a kamoli da bi sudjelovala u izgradnji. Sama Splitska lučka uprava sa 3. lukom na mediteranu i največim prihodima od lučkih taksi u HR sama svjedoci smo jedva zadnjih 10ak godina na peci bokune širi gratove, rampe za aute i to sve su mali po mali komad svako 2 godine i vanjski ljetni gatovi predstavljaju veliki zalogaj za samu luku što se tiće investicije a što se tiće kruzera nama život znače. E u vezi kako će Zadar otplatiti gaženicu ja kažem nikako to će Država otplatiti vidimo po primjeru Splita da je nerealno da tolika luka sama sebe otplati.


Evo malo mediteranske konkurencije
Mallorca mostovi

http://imageshack.us/a/img266/2948/p8010573.jpg
http://imageshack.us/a/img24/3026/p8010574.jpg

Marseille

http://imageshack.us/a/img23/5637/p8020737.jpg
http://imageshack.us/a/img27/1319/p8020741o.jpg

Genova

http://imageshack.us/a/img805/4189/p8030748.jpg

Ti mostovi su nepotrebna investicija, daleko od toga da oni ljepo izgledaju i sve to, ali rijetko koja luka ih koristi.
Mislim da bi pametnije bilo srusiti onaj hangar di se prodaju suveniri i konzum i napraviti pravi terminal sa free shopom, bar, restoran. Onaj hangar lagano baca na ciganluk :ohno:

U kuloarima se govori kako Konzum seli iz luke, ne znam koliko tu ima istine

Ti mostovi su nepotrebna investicija, daleko od toga da oni ljepo izgledaju i sve to, ali rijetko koja luka ih koristi.
Mislim da bi pametnije bilo srusiti onaj hangar di se prodaju suveniri i konzum i napraviti pravi terminal sa free shopom, bar, restoran. Onaj hangar lagano baca na ciganluk :ohno:

Mostovi su samo jedan od čimbenika produžavanja sezone kruzera i zato kruzer u lukama na slikama dotiću kraj tri mjeseca duže nego u Dubrovniku. I narvno novi terminal tu se slažemo.

Priča se već duže vremena da Konzum seli iz Gruža,kao što sam u svom prošlom postu napisao u planu je putnički terminal sa trgovačkim centrom,kongresnom dvoranom.Zainteresirani su Todorić i vlasnici Avenue Malla.
Samo što se neznaju planovi i početak gradnje tj ostvarivanje uvjeta za početak gradnje terminala.

Prema pisanju (LIMUN.HR) čeka se prvi korak,raspisivanje natječaja!
http://limun.hr/main.aspx?ID=903176&pojam=investicija%20od%20100%20milijuna


S novim ravnateljem Lučke uprave Dubrovnik Antunom Asićem, bivšim kapetanom Atlantske plovidbe, trebao bi se nakon dvije i pol godine realizirati projekt gradnje putničkog terminala za goste s kruzera, s pratećim objektima, što bi bilo ulaganje veće od 100 milijuna eura. Ideja je da se na 120 tisuća četvornih metara sagrade šoping-centar, autobusni kolodvor, kongresna dvorana te posebni dio namijenjen ugostiteljskim i zabavnim sadržajima. Navodno su za gradnju šoping-centra zainteresirani vlasnici Avenue Malla i Ivica Todorić. Prvi je korak raspisivanje natječaja za urbanističko-arhitektonsko rješenje.

Mostovi su samo jedan od čimbenika produžavanja sezone kruzera i zato kruzer u lukama na slikama dotiću kraj tri mjeseca duže nego u Dubrovniku. I narvno novi terminal tu se slažemo.

To sa mostovima uopce nije istina :ohno:

Sad nakon ulaska u EU Dubrovnik i ostali gradovi bi mogli izgubiti dio prometa, jer se mora placati nekakav porez kada se ide izmedju EU portova, tako da mislim da bi se dio prometa mogao preseliti u CG ili negdje drugdje, kod nas se vec planira tako nesto

Ploveći Disneyland stiže u Dubrovnik

http://img507.imageshack.us/img507/3262/disneymagici268009.jpg (http://img507.imageshack.us/i/disneymagici268009.jpg/)

Od ukupno 695 pristajanja kruzera, koliko ih se ove godine očekuje u Dubrovniku, posebnu će pozornost 5. srpnja pobuditi prvo pristajanje jednog neobičnog broda. Bit će to “Disney Magic”, u vlasništvu Disney Cruise Linea, koji će posjetiti Dubrovnik na svojem prvom krstarenju Mediteranom: brod, specijalizirani ploveći hotel, dug je 294 i širok 32 metra, ima 11 paluba i kapacitet 2809 putnika.

O brodu se skrbi 945 članova posade. Matična mu je luka Port Canaveral na Floridi, a prepoznatljivi i popularni Disney brend vidljiv je u specifičnosti zabave okrenute ne samo djeci, nego i roditeljima. Brodski su prostori duhovito osmišljeni te prilagođeni za uživanje cijelih obitelji na palubi i u unutrašnjosti broda.

“Disney Magic” ima programe, tematske igre i kazališta za djecu i mlade svih uzrasta. U brodskom se kinu prikazuju brojni filmovi Disneyjeve produkcije. Svi su animatori vrhunski u svojem poslu, a brojni članovi posade odjeveni su u kostime likova osmišljenih u Disneyjevu studiju. Brodski su restorani tematski koncipirani i putnici svaki dan jedu u drugom, ali uvijek je “ista ekipa” za stolom.

Priče i bajke

I brojni fast-food restorani te pizzerije osmišljeni su u stilu Disneyjevih priča i bajki, a vrijedi istaknuti da je kompanija Disney Cruise Line ishodila od američke Obalne straže posebnu dozvolu pa brodske spasilačke brodice nisu uobičajeno narančaste, kao svuda u svijetu, nego žute kako bi se “bolje slagale” s bojama “Mickey Mouse broda”.

Inače, tijekom ove godine u Dubrovnik će prvi put uploviti čak 12 kruzera. “MSC Fantasia” i “Serenissima” već su pohodili Dubrovnik koncem ožujka i početkom travnja, dok će, uz “Disney Magic”, Grad prvi put posjetiti “Carnival Legend”, “Carnival Sunshine”, “Tere Moana”, “Mein Shiff 2”, “Asuka II”, “Seaborn Legend”, “Europa 2”, “Voyager” i “Thomson Dream”. Kruzing sezona ove će godine trajati sve do prosinca.

www.slobodnadalmacija.hr