View Full Version : PALERMO



tiziana75
October 4th, 2007, 06:20 PM
comunque scusate per il post inopportuno...di stamattina!!! :dunno:

stigghiolaro
October 4th, 2007, 06:39 PM
dalla circonvallazione prendi lo svincolo per Bonagia, dopo il ponte gira a destra e sei in via albiri. Giri a sinistra per via sanfilippo, percorrila. Arrivi all'incrocio con via dell'orsa maggiore, vai un pò più avanti dell'incrocio e giri a destra. Così sei in via Villagrazia. Il Cantiere è al n.79.

arrivi tardi, già trovato :D


cmq a me sembra piccolo, dalla pubblicità si evincono 4 ancore e 9 negozi, probabilemnte avrà anche un area ristoro quindi siamo ben oltre auchan

attendiamo con ansia il prossimo...carrefour...quello sarà il primo vero CC

mike'76
October 4th, 2007, 06:40 PM
FS: FAZIO (ULIVO),LAVORI PASSANTE FERROVIARIO PALERMO NEL 2008
(AGI) - Palermo, 4 ott. - “L’avvio dei lavori nei cantieri per il passante ferroviario di Palermo e per il raddoppio della tratta della Palermo-Messina Fiumetorto-Ogliastrillo avverra’ nel 2008. Abbiamo strappato questo impegno all’amministratore delegato di Ferrovie”. Lo ha detto il senatore Bartolo Fazio, dell’Ulivo, ha dopo l’audizione dei vertici delle FS questa mattina in commissione Infrastrutture al Senato. La seduta, alla quale hanno partecipato tra gli altri il presidente delle Ferrovie Innocenzo Cipolletta e l’ad Mauro Moretti, aveva come argomento lo schema di contratto di programma 2007-2011, che dovra’ regolare i rapporti tra ministero delle Infrastrutture e gestore della rete ferroviaria. “Nell’allegato al programma presentato dall’azienda -spiega Fazio- nella tabella A sulle opere in corso si prevedeva un rinvio al 2009 della cantierizzazione del nodo di Palermo e del raddoppio della Fiumetorto-Ogliastrillo. Opere che erano stato finanziate e successivamente definanziate dalla legge finanziaria varata dal governo Berlusconi nel 2005. Sono intervenuto, insieme agli altri senatori dell’Ulivo, per chiedere un impegno dell’azienda ad avviare i lavori nel 2008, anche alla luce dei maggiori investimenti che si prospettano per le Ferrovie nella prossima Finanziaria. L’amministratore delegato Moretti - aggiunge Fazio - ha assunto quest’impegno. E’ un risultato che accogliamo con soddisfazione. Restano ancora insolute e da discutere in altra data le questioni relative al secondo lotto Ogliastrillo-Castelbuono e all’ipotesi delle Ferrovie sulla tratta Castelbuono-Catania-Messina, sulla quale noi senatori ulivisti avanziamo parecchie perplessita’”. (AGI)

stigghiolaro
October 4th, 2007, 06:43 PM
FS: FAZIO (ULIVO),LAVORI PASSANTE FERROVIARIO PALERMO NEL 2008
(AGI) - Palermo, 4 ott. - “L’avvio dei lavori nei cantieri per il passante ferroviario di Palermo e per il raddoppio della tratta della Palermo-Messina Fiumetorto-Ogliastrillo avverra’ nel 2008. Abbiamo strappato questo impegno all’amministratore delegato di Ferrovie”. Lo ha detto il senatore Bartolo Fazio, dell’Ulivo, ha dopo l’audizione dei vertici delle FS questa mattina in commissione Infrastrutture al Senato. La seduta, alla quale hanno partecipato tra gli altri il presidente delle Ferrovie Innocenzo Cipolletta e l’ad Mauro Moretti, aveva come argomento lo schema di contratto di programma 2007-2011, che dovra’ regolare i rapporti tra ministero delle Infrastrutture e gestore della rete ferroviaria. “Nell’allegato al programma presentato dall’azienda -spiega Fazio- nella tabella A sulle opere in corso si prevedeva un rinvio al 2009 della cantierizzazione del nodo di Palermo e del raddoppio della Fiumetorto-Ogliastrillo. Opere che erano stato finanziate e successivamente definanziate dalla legge finanziaria varata dal governo Berlusconi nel 2005. Sono intervenuto, insieme agli altri senatori dell’Ulivo, per chiedere un impegno dell’azienda ad avviare i lavori nel 2008, anche alla luce dei maggiori investimenti che si prospettano per le Ferrovie nella prossima Finanziaria. L’amministratore delegato Moretti - aggiunge Fazio - ha assunto quest’impegno. E’ un risultato che accogliamo con soddisfazione. Restano ancora insolute e da discutere in altra data le questioni relative al secondo lotto Ogliastrillo-Castelbuono e all’ipotesi delle Ferrovie sulla tratta Castelbuono-Catania-Messina, sulla quale noi senatori ulivisti avanziamo parecchie perplessita’”. (AGI)

io preparo i fuochi d'artificio, cmq preferirei date certe...

mike'76
October 4th, 2007, 06:48 PM
io preparo i fuochi d'artificio, cmq preferirei date certe...

HAI RAGIONE, QUA PARLANO DI " UN IMPEGNO STRAPPATO " ALL'AMMINISTRATORE DELEGATO........:ohno: :ohno:

giovannimi1976
October 4th, 2007, 06:57 PM
Catania Auchan 12.000 mq
Sr Melilli Auchan 8.500 mq
Misterbianco Auchan 8.100 mq
Pa Palermo Auchan 7.000 mq

Diciamo che ci avevo azzeccato...a parte Sr che non l'avevo considerata...:)

giovannimi1976
October 4th, 2007, 06:59 PM
Comunque, non so se avete letto i 3 3d delle 3 città + grandi Siciliane :
in tutte e 3 , per ora ci sono cartelloni pubblicitari di aperture per 3 centri commerciali:

a Palermo il Centro Guadagna
a Milazzo il Carrefour
a Catania i Portali

che coincidenza!


...Mi chiedevo quali fra questi tre nuovi centri pronti ad apire e' il piu' piccolo...Immagino sia Palermo....Che coincidenza...:lol: :lol: :lol:

giovannimi1976
October 4th, 2007, 07:03 PM
FS: FAZIO (ULIVO),LAVORI PASSANTE FERROVIARIO PALERMO NEL 2008
(AGI) - Palermo, 4 ott. - “L’avvio dei lavori nei cantieri per il passante ferroviario di Palermo e per il raddoppio della tratta della Palermo-Messina Fiumetorto-Ogliastrillo avverra’ nel 2008. Abbiamo strappato questo impegno all’amministratore delegato di Ferrovie”. Lo ha detto il senatore Bartolo Fazio, dell’Ulivo, ha dopo l’audizione dei vertici delle FS questa mattina in commissione Infrastrutture al Senato. La seduta, alla quale hanno partecipato tra gli altri il presidente delle Ferrovie Innocenzo Cipolletta e l’ad Mauro Moretti, aveva come argomento lo schema di contratto di programma 2007-2011, che dovra’ regolare i rapporti tra ministero delle Infrastrutture e gestore della rete ferroviaria. “Nell’allegato al programma presentato dall’azienda -spiega Fazio- nella tabella A sulle opere in corso si prevedeva un rinvio al 2009 della cantierizzazione del nodo di Palermo e del raddoppio della Fiumetorto-Ogliastrillo. Opere che erano stato finanziate e successivamente definanziate dalla legge finanziaria varata dal governo Berlusconi nel 2005. Sono intervenuto, insieme agli altri senatori dell’Ulivo, per chiedere un impegno dell’azienda ad avviare i lavori nel 2008, anche alla luce dei maggiori investimenti che si prospettano per le Ferrovie nella prossima Finanziaria. L’amministratore delegato Moretti - aggiunge Fazio - ha assunto quest’impegno. E’ un risultato che accogliamo con soddisfazione. Restano ancora insolute e da discutere in altra data le questioni relative al secondo lotto Ogliastrillo-Castelbuono e all’ipotesi delle Ferrovie sulla tratta Castelbuono-Catania-Messina, sulla quale noi senatori ulivisti avanziamo parecchie perplessita’”. (AGI)

Non lasciamoci ingannare ...questa e' una notizia negativa al massimo....Ae un'opera ha avuto i finanziamenti, ha gia' l'impresa aggiudicataria dei lavori....ha migliaia di operai pronti ad intraprendere questi lavori gia' da subioto...spiegatemi perche' si debba esser econtenti per un impegno strappato...per il 2008...:ohno: :ohno: Qui se avessimo davvero i co...i dovremmo scendere tutti in piazza a Roma....tutta Palemro dovrebbe scender ein piazza...fare delle proteste plateali e clamorose, dinanzi all'ennesimo scippo...La citta' muore asfissiata da smog e traffico ...e questi delle ferrovie ci promettono vagamente che ne l 2008 inieranno i lavori...Nel 2008 magari non ci saranno piu' questi politici al governo per cui ....si dovra' ricominciare tutto dacapo....:ohno: :ohno:

giovannimi1976
October 4th, 2007, 07:13 PM
dalla circonvallazione prendi lo svincolo per Bonagia, dopo il ponte gira a destra e sei in via albiri. Giri a sinistra per via sanfilippo, percorrila. Arrivi all'incrocio con via dell'orsa maggiore, vai un pò più avanti dell'incrocio e giri a destra. Così sei in via Villagrazia. Il Cantiere è al n.79.

A proposito di mappe e cartine...notavo proprio adesos che su google earth hanno aggiornato la mappa di Palermo che adesso e' molto piu' attuale...Le principali novita':

- non c'e' piu' quel grosso nuvolone in mezzo che impediva la visula edi larga parte della citta'....Tra le altre cose adesso si vede benissimo la zona dove dovrebbe sorgere l'ipercoop ...

- Si vedono i lavori dei principali cantieri in corso d'opera...tipo quello relativo al ponte corleone, il cantiere tram di cui si vede perfettamente il deposito gia' in avanzata fase di realizzazione...., il cantiere del parcheggio multipiano... e si vede benissimo anche il risultato dei lavori fin qui effettuati al parco d'orleans....con tanto di anfiteatro, parcheggio e laghetto.....L'aeroporto inoltre finalmente gli sono spuntati i suoi sette finger...

Si vede persino benissimo la nuova tettoia che stanno realizzando nel Cc. Guadagna.....:)

mike'76
October 4th, 2007, 08:10 PM
Niente ponte sullo Stretto, pioggia di euro per la Sicilia

ROMA - Quattro grandi opere in Sicilia, tra cui tre interventi sulla viabilità nelle città di Palermo, Catania e Messina, completamento dell'Agrigento-Caltanissetta, più il rifinanziamento delle strade provinciali e la prosecuzione dei lavori sulla Salerno-Reggio Calabria nel rispetto delle esigenze delle popolazioni locali.

Sono le principali opere annunciate oggi in una conferenza stampa, a Roma, dal ministro delle Infrastrutture Antonio Di Pietro, dei Trasporti Alessandro Bianchi, e dai governatori delle regioni Sicilia e Calabria Toto Cuffaro e Agazio Loiero, previste in un'intesa sottoscritta con il governo alla presenza del premier Romano Prodi, riguardante le priorità e le sceltè sui fondi che erano stati destinati alla costruzione del ponte sullo Stretto di Messina.

L'accordo, ha detto Di Pietro, prevede la destinazione dei fondi "a opere di primario interesse nazionale e regionale, senza dispersione dei fondi in tante parrocchie". A margine della conferenza, Cuffaro ha detto di "aver tentato di far cambiare idea a Prodi sulla realizzazione del ponte, ma è stato tassativo, con il mio governo, ha detto, il ponte non si fa". A questo punto, ha aggiunto Cuffaro, "abbiamo un miliardo di euro che non potevamo lasciare non programmato e così si è scelto di fare quattro grandi opere infrastrutturali in Sicilia".

Cuffaro si dice "soddisfatto per l'accordo. Abbiamo accettato l'invito del ministro Di Pietro di utilizzare parte dei fondi ex ponte per completare i lavori della superstrada Agrigento-Caltanissetta. Quelle somme serviranno a coprire in parte i costi del secondo lotto, visto che il primo è stato finanziato interamente dalla Regione. Spero che nelle prossime settimane si trovi con il governo un metodo di lavoro comune per programmare risorse e completare altre infrastrutture come la Siracusa-Gela e la progettazione autostradale della Palermo- Agrigento".

Le risorse per le infrastrutture saranno destinate in larga parte alla mobilità delle aree metropolitane di Palermo, Catania e Messina: 240 milioni verranno stanziati per la metropolitana di Palermo e altrettanti per la metropolitana di Messina. A Catania, invece, i 240 milioni di euro serviranno per la linea ferrata che collega Stesicoro all'aeroporto. La parte restante dai 906.973.000 di euro sarà destinata al finanziamento del secondo lotto della superstrada Agrigento-Caltanissetta.

"Oltre ai fondi per la metropolitana - conclude Cuffaro - a Messina saranno destinati ulteriori 100.000.000 di euro per la riqualificazione ambientale della zona Falcata. Per il collegamento Ragusa-Catania è stata avviata la fase di selezione del promotore finanziario. La Regione ha già stanziato 150 milioni di euro di risorse siciliane, le uniche al momento disponibili. Ci siamo impegnati a destinare altri 200 milioni di euro nell'attuale disponibilità regionale dei fondi Fas. Il ministero delle Infrastrutture e l'Anas si sono impegnati ad allocare altri 250 milioni di euro entro il 29 dicembre".

04/10/2007

LASICILIA.IT

mike'76
October 4th, 2007, 09:40 PM
Niente ponte sullo Stretto, pioggia di euro per la Sicilia



Le risorse per le infrastrutture saranno destinate in larga parte alla mobilità delle aree metropolitane di Palermo, Catania e Messina: 240 milioni verranno stanziati per la metropolitana di Palermo e altrettanti per la metropolitana di Messina. A Catania, invece, i 240 milioni di euro serviranno per la linea ferrata che collega Stesicoro all'aeroporto. La parte restante dai 906.973.000 di euro sarà destinata al finanziamento del secondo lotto della superstrada Agrigento-Caltanissetta.



04/10/2007

LASICILIA.IT


^^ .....in teoria metà dei fondi necessari per la costruzione del 1° lotto della metropolitana automatica leggera ora ci sono.......:)

tiziana75
October 4th, 2007, 09:41 PM
PALERMO: DIPENDENTI MEDIPLAST SU TETTI FABBRICA PER PROTESTA
PALERMO (ITALPRESS) - Nuova protesta dei lavoratori della Nuova Mediplast di Campofelice di Roccella (PA), l'azienda che si occupa del riciclaggio del materiale plastico chiusa da mesi, in amministrazione giudiziaria e sotto una minaccia pendente di sfratto. I 25 dipendenti, che dal 24 settembre occupano la fabbrica, stamani si sono arrampicati sui tetti. Domani, la vertenza approdera' alla presidenza della Regione Siciliana. Un incontro e' stato convocato alle 10 alla presenza di tutte le parti, dal Governatore Salvatore Cuffaro, con i sindacati, ai sindaci di Campofelice di Roccella e Termini Imerese

tiziana75
October 4th, 2007, 09:43 PM
ENERGIA: SICILIA, IN MOTO PRIMO TRATTORE ALIMENTATO CON
BIODIESEL
PALERMO (ITALPRESS) - Il biocarburante prodotto in Sicilia e' ormai una realta'. A darne dimostrazione oggi gli assessori regionali all'Agricoltura e all'Industria, Giovanni La Via e Giovanna Candura, che a margine di un convegno che si e' tenuto questa mattina nella Valle del Dittaino, ad Enna, hanno messo in moto un trattore alimentato con il biodiesel ottenuto dalla spremitura dei semi di brassica carinata. Un risultato importante dunque quello raggiunto dal progetto Fisica, promosso dall'assessorato Agricoltura e Foreste in collaborazione con il consorzio "Gian Pietro Ballatore" e Legambiente, che chiude il primo anno di sperimentazione con la prova di spremitura e la dimostrazione del processo di esterificazione dell'olio prodotto per l'ottenimento di biodiesel. Il progetto Fisica, nato con l'intento di dare un forte impulso allo sviluppo delle filiere innovative, risponde a molteplici obiettivi che vanno dalla diversificazione degli approvvigionamenti e diminuzione della dipendenza energetica, alla riduzione delle emissioni di gas alteranti il clima, alla sostenibilita' ambientale, senza dimenticare la reale possibilita' di individuazione di nuovi sbocchi produttivi per l'agricoltura e quindi di nuove opportunita' di lavoro, sviluppo locale e rurale.

tiziana75
October 4th, 2007, 09:53 PM
...Ma se ti compri una bella bici magari elettrica che ne pensi???:lol: :lol:[/QUOTE]

...oppure una motofalciatrice al biodiesel ricavato dalla colza...!! :D :lol: :lol:

RAF78
October 4th, 2007, 10:10 PM
Niente ponte sullo Stretto, pioggia di euro per la Sicilia

ROMA - Quattro grandi opere in Sicilia, tra cui tre interventi sulla viabilità nelle città di Palermo, Catania e Messina, completamento dell'Agrigento-Caltanissetta, più il rifinanziamento delle strade provinciali e la prosecuzione dei lavori sulla Salerno-Reggio Calabria nel rispetto delle esigenze delle popolazioni locali.

Sono le principali opere annunciate oggi in una conferenza stampa, a Roma, dal ministro delle Infrastrutture Antonio Di Pietro, dei Trasporti Alessandro Bianchi, e dai governatori delle regioni Sicilia e Calabria Toto Cuffaro e Agazio Loiero, previste in un'intesa sottoscritta con il governo alla presenza del premier Romano Prodi, riguardante le priorità e le sceltè sui fondi che erano stati destinati alla costruzione del ponte sullo Stretto di Messina.

L'accordo, ha detto Di Pietro, prevede la destinazione dei fondi "a opere di primario interesse nazionale e regionale, senza dispersione dei fondi in tante parrocchie". A margine della conferenza, Cuffaro ha detto di "aver tentato di far cambiare idea a Prodi sulla realizzazione del ponte, ma è stato tassativo, con il mio governo, ha detto, il ponte non si fa". A questo punto, ha aggiunto Cuffaro, "abbiamo un miliardo di euro che non potevamo lasciare non programmato e così si è scelto di fare quattro grandi opere infrastrutturali in Sicilia".

Cuffaro si dice "soddisfatto per l'accordo. Abbiamo accettato l'invito del ministro Di Pietro di utilizzare parte dei fondi ex ponte per completare i lavori della superstrada Agrigento-Caltanissetta. Quelle somme serviranno a coprire in parte i costi del secondo lotto, visto che il primo è stato finanziato interamente dalla Regione. Spero che nelle prossime settimane si trovi con il governo un metodo di lavoro comune per programmare risorse e completare altre infrastrutture come la Siracusa-Gela e la progettazione autostradale della Palermo- Agrigento".

Le risorse per le infrastrutture saranno destinate in larga parte alla mobilità delle aree metropolitane di Palermo, Catania e Messina: 240 milioni verranno stanziati per la metropolitana di Palermo e altrettanti per la metropolitana di Messina. A Catania, invece, i 240 milioni di euro serviranno per la linea ferrata che collega Stesicoro all'aeroporto. La parte restante dai 906.973.000 di euro sarà destinata al finanziamento del secondo lotto della superstrada Agrigento-Caltanissetta.

"Oltre ai fondi per la metropolitana - conclude Cuffaro - a Messina saranno destinati ulteriori 100.000.000 di euro per la riqualificazione ambientale della zona Falcata. Per il collegamento Ragusa-Catania è stata avviata la fase di selezione del promotore finanziario. La Regione ha già stanziato 150 milioni di euro di risorse siciliane, le uniche al momento disponibili. Ci siamo impegnati a destinare altri 200 milioni di euro nell'attuale disponibilità regionale dei fondi Fas. Il ministero delle Infrastrutture e l'Anas si sono impegnati ad allocare altri 250 milioni di euro entro il 29 dicembre".

04/10/2007

LASICILIA.IT

Progettazione autostrada Palermo-Agrigento?Un sogno....:lol:

vobisletter
October 4th, 2007, 10:12 PM
ciao a tutti, sono un operaio che lavora al centro commerciale guadagna, posso assicuarareche sta venendo fuori un bel centro perchè i soldi gli e li stanno spendendo e li devono ancora spendere visto che c'è ancora un mare di lavoro:lol: :lol: ...l'apertura è ufficiale al 18 ottobre ma nn si sà se slitta di qualceh gg infatti se ci fate caso nei cartelloni pubblicitari che si vedono per strada non c'è scitta la data di apertura. è curato nei minimi particolari, all'interno oltre al supermercato interspar di proprietà dell'aligrup ci sono anche euronics, center gross, il bar che è della cubana; poi c'è clichè, yamamay, casa shopping; team sport che è abbastanza grande 700 mq!! e poi c'è alcott nn ho ancora capito cosa vende:nuts: :) :) :) :lol: ; poi c'è fergi; brico; e pittarello che si trova all'interno del supermercato..inoltre all'interno del supermerncato si trovano dei distributori automatici di farmaci quelli senza prescrizione
il supermarcato volendo nn è piccolo 3000 mq ma noi palermitani vedendo quelli di catania è normail che richiediamo di +:bash: :bash:
il centro commerciale è divisono in tre piani con tanto di scale mobili e tutto... gli architetti hanno fatto un buon lavoro tnt hc eper proggettarlo ci hanno messo + d quattro anni..cmq i comlimenti + di tutti si devono fare agli operai ceh è da + di due anni che sono là dentro a farsi le ossa!! modestamente:lol: :lol: :lol: :banana:

PANORMUS
October 4th, 2007, 10:13 PM
Vicino casa tua???...Ma tu non abiti a Capaci????.....Non mi irsulta che li apra Ipercoop....:nuts:


forse IPERSTANDA :lol:

PANORMUS
October 4th, 2007, 10:14 PM
ciao a tutti, sono un operaio che lavora al centro commerciale guadagna, posso assicuarareche sta venendo fuori un bel centro perchè i soldi gli e li stanno spendendo e li devono ancora spendere visto che c'è ancora un mare di lavoro:lol: :lol: ...l'apertura è ufficiale al 18 ottobre ma nn si sà se slitta di qualceh gg infatti se ci fate caso nei cartelloni pubblicitari che si vedono per strada non c'è scitta la data di apertura. è curato nei minimi particolari, all'interno oltre al supermercato interspar di proprietà dell'aligrup ci sono anche euronics, center gross, il bar che è della cubana; poi c'è clichè, yamamay, casa shopping; team sport che è abbastanza grande 700 mq!! e poi c'è alcott nn ho ancora capito cosa vende:nuts: :) :) :) :lol: ; poi c'è fergi; brico; e pittarello che si trova all'interno del supermercato..inoltre all'interno del supermerncato si trovano dei distributori automatici di farmaci quelli senza prescrizione
il supermarcato volendo nn è piccolo 3000 mq ma noi palermitani vedendo quelli di catania è normail che richiediamo di +:bash: :bash:
il centro commerciale è divisono in tre piani con tanto di scale mobili e tutto... gli architetti hanno fatto un buon lavoro tnt hc eper proggettarlo ci hanno messo + d quattro anni..cmq i comlimenti + di tutti si devono fare agli operai ceh è da + di due anni che sono là dentro a farsi le ossa!! modestamente:lol: :lol: :lol: :banana:

ciao e benvenuto VOBIS, finalmente una voce ufficiale, non vediamo l'ora di venire al cc. tu mi raccomando tienici aggiornati :-)

PANORMUS
October 4th, 2007, 10:23 PM
ALCOTT vende abbigliamento

vobisletter
October 4th, 2007, 10:24 PM
grazie del benvenuto... qnd posso vi terrò aggiornato su ttt quelloc eh succede là dentro, avevo dimenticato di dire che il cc frà dentro e fuori ha una superfice di 35.000 .
ogni negozio è grande il doppio di quelli che ci sono a carini da FG...cmq vi sò uno scoop dovrebbero inizare i lavori per un nuovo centro commerciale ferdico che è il doppio di quello che c'è a carini,, xò indovinate dove si trova??
non a palermo non a catania
ma a trapani signori!! le cose grosse le facciamo la fuori eheh

vobisletter
October 4th, 2007, 10:28 PM
sai perchè non sapevo cosa vendesse alcott??? perchè è l'unico negozio che nn abbiamo fatto noi:lol: :lol: !!

tiziana75
October 4th, 2007, 11:01 PM
http://i22.tinypic.com/nb23ww.jpg

PANORMUS
October 4th, 2007, 11:08 PM
questa è bellissima!!!

PANORMUS
October 4th, 2007, 11:09 PM
grazie del benvenuto... qnd posso vi terrò aggiornato su ttt quelloc eh succede là dentro, avevo dimenticato di dire che il cc frà dentro e fuori ha una superfice di 35.000 .
ogni negozio è grande il doppio di quelli che ci sono a carini da FG...cmq vi sò uno scoop dovrebbero inizare i lavori per un nuovo centro commerciale ferdico che è il doppio di quello che c'è a carini,, xò indovinate dove si trova??
non a palermo non a catania
ma a trapani signori!! le cose grosse le facciamo la fuori eheh

già Castelvetrano è più avanti di Palermo, a giorni inaugurano l'ennesimo centro commerciale :nuts:

trainspotting
October 4th, 2007, 11:32 PM
arrivi tardi, già trovato :D


cmq a me sembra piccolo, dalla pubblicità si evincono 4 ancore e 9 negozi, probabilemnte avrà anche un area ristoro quindi siamo ben oltre auchan

attendiamo con ansia il prossimo...carrefour...quello sarà il primo vero CC

Esiste uno svincolo Bonagia anche per la circonvallazione ? Io sapevo solo per la tangenziale.

trainspotting
October 4th, 2007, 11:39 PM
FS: FAZIO (ULIVO),LAVORI PASSANTE FERROVIARIO PALERMO NEL 2008
(AGI) - Palermo, 4 ott. - “L’avvio dei lavori nei cantieri per il passante ferroviario di Palermo e per il raddoppio della tratta della Palermo-Messina Fiumetorto-Ogliastrillo avverra’ nel 2008. Abbiamo strappato questo impegno all’amministratore delegato di Ferrovie”. Lo ha detto il senatore Bartolo Fazio, dell’Ulivo, ha dopo l’audizione dei vertici delle FS questa mattina in commissione Infrastrutture al Senato. La seduta, alla quale hanno partecipato tra gli altri il presidente delle Ferrovie Innocenzo Cipolletta e l’ad Mauro Moretti, aveva come argomento lo schema di contratto di programma 2007-2011, che dovra’ regolare i rapporti tra ministero delle Infrastrutture e gestore della rete ferroviaria. “Nell’allegato al programma presentato dall’azienda -spiega Fazio- nella tabella A sulle opere in corso si prevedeva un rinvio al 2009 della cantierizzazione del nodo di Palermo e del raddoppio della Fiumetorto-Ogliastrillo. Opere che erano stato finanziate e successivamente definanziate dalla legge finanziaria varata dal governo Berlusconi nel 2005. Sono intervenuto, insieme agli altri senatori dell’Ulivo, per chiedere un impegno dell’azienda ad avviare i lavori nel 2008, anche alla luce dei maggiori investimenti che si prospettano per le Ferrovie nella prossima Finanziaria. L’amministratore delegato Moretti - aggiunge Fazio - ha assunto quest’impegno. E’ un risultato che accogliamo con soddisfazione. Restano ancora insolute e da discutere in altra data le questioni relative al secondo lotto Ogliastrillo-Castelbuono e all’ipotesi delle Ferrovie sulla tratta Castelbuono-Catania-Messina, sulla quale noi senatori ulivisti avanziamo parecchie perplessita’”. (AGI)

Beh, se mantengono le promesse, in seguito avremo entro il 2012 una linea per due dall'Aeroporto Capodichino a Cefalù con cadenza treni in meno di 20minuti !!
Avanti tutta con il raddoppio !!

stigghiolaro
October 5th, 2007, 12:54 AM
Esiste uno svincolo Bonagia anche per la circonvallazione ? Io sapevo solo per la tangenziale.

????

ci sono entrambe le cose, uno subito dopo il ponte corleone ed uno dopo, cmq convene andarci dal secondo svincolo quello che passa sopra l'autrostrada

stigghiolaro
October 5th, 2007, 12:58 AM
A proposito di mappe e cartine...notavo proprio adesos che su google earth hanno aggiornato la mappa di Palermo che adesso e' molto piu' attuale...Le principali novita':

- non c'e' piu' quel grosso nuvolone in mezzo che impediva la visula edi larga parte della citta'....Tra le altre cose adesso si vede benissimo la zona dove dovrebbe sorgere l'ipercoop ...

- Si vedono i lavori dei principali cantieri in corso d'opera...tipo quello relativo al ponte corleone, il cantiere tram di cui si vede perfettamente il deposito gia' in avanzata fase di realizzazione...., il cantiere del parcheggio multipiano... e si vede benissimo anche il risultato dei lavori fin qui effettuati al parco d'orleans....con tanto di anfiteatro, parcheggio e laghetto.....L'aeroporto inoltre finalmente gli sono spuntati i suoi sette finger...

Si vede persino benissimo la nuova tettoia che stanno realizzando nel Cc. Guadagna.....:)
giovanni del cantiere del tram non c'è traccia su google earth nuovo, i capannoni sono lato autorstrada come ha evidenziato nella mai mappa, quel capannone che vedi adesso è stato buttato giù

stigghiolaro
October 5th, 2007, 01:11 AM
ragazzi visto che adesso non c'è più la nuvola mi indicate dove costruiranno l'ipercoop?

stigghiolaro
October 5th, 2007, 01:25 AM
ciao a tutti, sono un operaio che lavora al centro commerciale guadagna, posso assicuarareche sta venendo fuori un bel centro perchè i soldi gli e li stanno spendendo e li devono ancora spendere visto che c'è ancora un mare di lavoro:lol: :lol: ...l'apertura è ufficiale al 18 ottobre ma nn si sà se slitta di qualceh gg infatti se ci fate caso nei cartelloni pubblicitari che si vedono per strada non c'è scitta la data di apertura. è curato nei minimi particolari, all'interno oltre al supermercato interspar di proprietà dell'aligrup ci sono anche euronics, center gross, il bar che è della cubana; poi c'è clichè, yamamay, casa shopping; team sport che è abbastanza grande 700 mq!! e poi c'è alcott nn ho ancora capito cosa vende:nuts: :) :) :) :lol: ; poi c'è fergi; brico; e pittarello che si trova all'interno del supermercato..inoltre all'interno del supermerncato si trovano dei distributori automatici di farmaci quelli senza prescrizione
il supermarcato volendo nn è piccolo 3000 mq ma noi palermitani vedendo quelli di catania è normail che richiediamo di +:bash: :bash:
il centro commerciale è divisono in tre piani con tanto di scale mobili e tutto... gli architetti hanno fatto un buon lavoro tnt hc eper proggettarlo ci hanno messo + d quattro anni..cmq i comlimenti + di tutti si devono fare agli operai ceh è da + di due anni che sono là dentro a farsi le ossa!! modestamente:lol: :lol: :lol: :banana:


visto che sei disponibile...c'è spazio per ulteriore espansione o sono al completo?

PANORMUS
October 5th, 2007, 06:40 AM
Beh, se mantengono le promesse, in seguito avremo entro il 2012 una linea per due dall'Aeroporto Capodichino a Cefalù con cadenza treni in meno di 20minuti !!
Avanti tutta con il raddoppio !!

beh da Capodichino a Cefalù mi sembra impossibile :lol:

logan1975
October 5th, 2007, 07:59 AM
Catania Auchan 12.000 mq
Sr Melilli Auchan 8.500 mq
Misterbianco Auchan 8.100 mq
Pa Palermo Auchan 7.000 mq

Ma scusami Claudio, ma l'Auchan di Melilli non era il più grande centro commerciale in Sicilia dopo Etnapolis e I Portali?

logan1975
October 5th, 2007, 08:06 AM
quello di Messina so che ha 35 negozi, I 2 di Ragusa uno ne ha 60 el'altro 50, poi non so con certezza quale sia il più grande, ma quello di Messina è anche a più piani.
C'è pure l'Emmezeta-Cityper di Melilli (19 negozi)


credo che i 2 di Milazzo siano più grandi dell'emmezeta etneo, e pari o più grandi di quello di acireale.

Quello di Messina attualmente ha circa 42 negozi, ma ancora ne devono aprire, dovrebbe arrivare a 60 negozi. Nonostante sia stato aperto nel maggio 2005 alcune zone sono rimaste inutilizzate. è suddiviso in quattro piani e solo ultimamente sono stati commercializzati gli ultimi due piani. Comunque c'è da dire che molto spazio del c.c. è occupato dal multiplex cinestar.
Riguardo a quelli di Milazzo si dovrebbero essere come dici tu anche se l'emmezeta di giarre è bello grande!

francesco78
October 5th, 2007, 10:35 AM
Ammazza quanto scrivete!!!!!!!!!!! :nuts: :nuts: :nuts:

dall'articolo della "La Sicilia" si parla di fondi destinati per la metropolitana leggera...speriamo

Niente ponte sullo Stretto, pioggia di euro per la Sicilia

ROMA - Quattro grandi opere in Sicilia, tra cui tre interventi sulla viabilità nelle città di Palermo, Catania e Messina, completamento dell'Agrigento-Caltanissetta, più il rifinanziamento delle strade provinciali e la prosecuzione dei lavori sulla Salerno-Reggio Calabria nel rispetto delle esigenze delle popolazioni locali.

Sono le principali opere annunciate oggi in una conferenza stampa, a Roma, dal ministro delle Infrastrutture Antonio Di Pietro, dei Trasporti Alessandro Bianchi, e dai governatori delle regioni Sicilia e Calabria Toto Cuffaro e Agazio Loiero, previste in un'intesa sottoscritta con il governo alla presenza del premier Romano Prodi, riguardante le priorità e le sceltè sui fondi che erano stati destinati alla costruzione del ponte sullo Stretto di Messina.

L'accordo, ha detto Di Pietro, prevede la destinazione dei fondi "a opere di primario interesse nazionale e regionale, senza dispersione dei fondi in tante parrocchie". A margine della conferenza, Cuffaro ha detto di "aver tentato di far cambiare idea a Prodi sulla realizzazione del ponte, ma è stato tassativo, con il mio governo, ha detto, il ponte non si fa". A questo punto, ha aggiunto Cuffaro, "abbiamo un miliardo di euro che non potevamo lasciare non programmato e così si è scelto di fare quattro grandi opere infrastrutturali in Sicilia".

Cuffaro si dice "soddisfatto per l'accordo. Abbiamo accettato l'invito del ministro Di Pietro di utilizzare parte dei fondi ex ponte per completare i lavori della superstrada Agrigento-Caltanissetta. Quelle somme serviranno a coprire in parte i costi del secondo lotto, visto che il primo è stato finanziato interamente dalla Regione. Spero che nelle prossime settimane si trovi con il governo un metodo di lavoro comune per programmare risorse e completare altre infrastrutture come la Siracusa-Gela e la progettazione autostradale della Palermo- Agrigento".

Le risorse per le infrastrutture saranno destinate in larga parte alla mobilità delle aree metropolitane di Palermo, Catania e Messina: 240 milioni verranno stanziati per la metropolitana di Palermo e altrettanti per la metropolitana di Messina. A Catania, invece, i 240 milioni di euro serviranno per la linea ferrata che collega Stesicoro all'aeroporto. La parte restante dai 906.973.000 di euro sarà destinata al finanziamento del secondo lotto della superstrada Agrigento-Caltanissetta.

"Oltre ai fondi per la metropolitana - conclude Cuffaro - a Messina saranno destinati ulteriori 100.000.000 di euro per la riqualificazione ambientale della zona Falcata. Per il collegamento Ragusa-Catania è stata avviata la fase di selezione del promotore finanziario. La Regione ha già stanziato 150 milioni di euro di risorse siciliane, le uniche al momento disponibili. Ci siamo impegnati a destinare altri 200 milioni di euro nell'attuale disponibilità regionale dei fondi Fas. Il ministero delle Infrastrutture e l'Anas si sono impegnati ad allocare altri 250 milioni di euro entro il 29 dicembre".

04/10/2007

francesco78
October 5th, 2007, 10:36 AM
La Repubblica - 05.10.2007

Palermo - Un cavillo ferma il palazzo della Cala
Un nuovo stop al palazzo di sette piani in costruzione a Corte Sammuzzo. Dopo la sentenza del Tar, che ha annullato il primo provvedimento adottato dall'amministrazione comunale per fermare i lavori dando ragione alla ditta che sta costruendo l'edificio, il Comune ci riprova e firma un'ordinanza che stoppa le ruspe per un mese. Un provvedimento tampone, preso in attesa di poterne adottare uno definitivo. Contestualmente, con una nota inviata ai costruttori, Palazzo delle Aquile ha avviato un procedimento di annullamento della concessione edilizia, regolarmente rilasciata, grazie alla quale l'impresa ha cominciato a costruire a due passi dal Castello a mare.Pur di fermare la crescita dell'edificio, arrivato già al quinto piano, Palazzo delle Aquile tenta un ultima carta e, per bloccare un'altra volta i lavori, si appiglia ai dettagli tecnici che la ditta di costruzioni non avrebbe rispettato. Uno per tutti? Secondo l'ordinanza firmata dalla neo-dirigente dell'Edilizia privata, Daniela Rimedio, l'edificio in costruzione non ha rispettato la distanza di dieci metri dal palazzo antistante.

PANORMUS
October 5th, 2007, 11:43 AM
Ammazza quanto scrivete!!!!!!!!!!! :nuts: :nuts: :nuts:

dall'articolo della "La Sicilia" si parla di fondi destinati per la metropolitana leggera...speriamo

Niente ponte sullo Stretto, pioggia di euro per la Sicilia

ROMA - Quattro grandi opere in Sicilia, tra cui tre interventi sulla viabilità nelle città di Palermo, Catania e Messina, completamento dell'Agrigento-Caltanissetta, più il rifinanziamento delle strade provinciali e la prosecuzione dei lavori sulla Salerno-Reggio Calabria nel rispetto delle esigenze delle popolazioni locali.

Sono le principali opere annunciate oggi in una conferenza stampa, a Roma, dal ministro delle Infrastrutture Antonio Di Pietro, dei Trasporti Alessandro Bianchi, e dai governatori delle regioni Sicilia e Calabria Toto Cuffaro e Agazio Loiero, previste in un'intesa sottoscritta con il governo alla presenza del premier Romano Prodi, riguardante le priorità e le sceltè sui fondi che erano stati destinati alla costruzione del ponte sullo Stretto di Messina.

L'accordo, ha detto Di Pietro, prevede la destinazione dei fondi "a opere di primario interesse nazionale e regionale, senza dispersione dei fondi in tante parrocchie". A margine della conferenza, Cuffaro ha detto di "aver tentato di far cambiare idea a Prodi sulla realizzazione del ponte, ma è stato tassativo, con il mio governo, ha detto, il ponte non si fa". A questo punto, ha aggiunto Cuffaro, "abbiamo un miliardo di euro che non potevamo lasciare non programmato e così si è scelto di fare quattro grandi opere infrastrutturali in Sicilia".

Cuffaro si dice "soddisfatto per l'accordo. Abbiamo accettato l'invito del ministro Di Pietro di utilizzare parte dei fondi ex ponte per completare i lavori della superstrada Agrigento-Caltanissetta. Quelle somme serviranno a coprire in parte i costi del secondo lotto, visto che il primo è stato finanziato interamente dalla Regione. Spero che nelle prossime settimane si trovi con il governo un metodo di lavoro comune per programmare risorse e completare altre infrastrutture come la Siracusa-Gela e la progettazione autostradale della Palermo- Agrigento".

Le risorse per le infrastrutture saranno destinate in larga parte alla mobilità delle aree metropolitane di Palermo, Catania e Messina: 240 milioni verranno stanziati per la metropolitana di Palermo e altrettanti per la metropolitana di Messina. A Catania, invece, i 240 milioni di euro serviranno per la linea ferrata che collega Stesicoro all'aeroporto. La parte restante dai 906.973.000 di euro sarà destinata al finanziamento del secondo lotto della superstrada Agrigento-Caltanissetta.

"Oltre ai fondi per la metropolitana - conclude Cuffaro - a Messina saranno destinati ulteriori 100.000.000 di euro per la riqualificazione ambientale della zona Falcata. Per il collegamento Ragusa-Catania è stata avviata la fase di selezione del promotore finanziario. La Regione ha già stanziato 150 milioni di euro di risorse siciliane, le uniche al momento disponibili. Ci siamo impegnati a destinare altri 200 milioni di euro nell'attuale disponibilità regionale dei fondi Fas. Il ministero delle Infrastrutture e l'Anas si sono impegnati ad allocare altri 250 milioni di euro entro il 29 dicembre".

04/10/2007


avevo letto la notizia, certo io sono pro ponte ma se per adesso non se ne parla ben venga di investire in altri progetti siciliani

Roberto1
October 5th, 2007, 11:47 AM
All'interno del Centro Guadagna ci sarà anche Pittarello che è un negozio interessante soprattutto per le femminucce molto sviluppato al nord-est. Inoltre ci sarà un punto brico della catena BricoIo del gruppo COOP (http://www.bricoio.it). Sul sito di BricoIo si dice che i punti vendita vanno dai 1000 ai 2500 mq, per cui credo che si troverà in un'ancora esterna. Seppur piccolo, il Centro Guadagna dovrebbe essere il primo VERO centro commerciale di Palermo.

PANORMUS
October 5th, 2007, 11:53 AM
All'interno del Centro Guadagna ci sarà anche Pittarello che è un negozio interessante soprattutto per le femminucce molto sviluppato al nord-est. Inoltre ci sarà un punto brico della catena BricoIo del gruppo COOP (http://www.bricoio.it). Sul sito di BricoIo si dice che i punti vendita vanno dai 1000 ai 2500 mq, per cui credo che si troverà in un'ancora esterna. Seppur piccolo, il Centro Guadagna dovrebbe essere il primo VERO centro commerciale di Palermo.

conosco Pittarello in quanto fa sempre pubblicità alla radio, e finalmente arriva anche da noi, so che è migliore di Bata in quanto fa modelli più giovanili.
Brico io è del gruppo COOP e praticamente apre in tutti i cc del gruppo :)

bene andremo a visitarlo!!

GIOVANNELLA
October 5th, 2007, 12:14 PM
PITTARELLO!!! lo conosco anch'io. Avendo vissuto per tanti anni in toscana, dove e' presente in quasi tutti i grandi comuni, di tanto in tanto qualche capatina la facevo ed avvolte ho comprato ... direi che bata come qualita' e migliore ma come si dice dalle nostre parti una scarpina per tutti i giorni fa anche comodo.
cmq ho visitato il sito e di nuove aperture a palermo non ne parla.. tra l'altro pittarello al sud e' rarissimo.. vedremo.....
a proposito si SEPHORA ieri sono passata da via roma e ho visto dove sara' aperto, verra' veramento un gran bel negozio... finalmente dopo anni rivedo negozi dove in toscana esistono gia dai primi anni 90.. (yves rocher, sephora, bricoio, pittarello, etc. etc.)

DueMari
October 5th, 2007, 12:18 PM
Riallacciandomi ai discorsi dei centri commerciali penso che dovremmo badare più che ai mq. o al numero di negozi alla qualità degli spazi...dico questo perchè magari guardando i numeri uno si immagina chissà che ma poi resta deluso entrando in queste strutture...io per esempio non amo molto il centro commerciale di Tremestieri...è una scatola del tutto chiusa verso l'esterno...quando sei lì dentro potrebbe essere giorno o notte, estate o inverno...dà un senso di leggera oppressione...insomma non basta aprire centri commerciali...occorre realizzare spazi in cui sia un piacere andarci...non sempre è così...

mondello83
October 5th, 2007, 12:29 PM
[QUOTE=francesco78;15726818
Niente ponte sullo Stretto, pioggia di euro per la Sicilia

ROMA - Quattro grandi opere in Sicilia, tra cui tre interventi sulla viabilità nelle città di Palermo, Catania e Messina, completamento dell'Agrigento-Caltanissetta, più il rifinanziamento delle strade provinciali e la prosecuzione dei lavori sulla Salerno-Reggio Calabria nel rispetto delle esigenze delle popolazioni locali.

Sono le principali opere annunciate oggi in una conferenza stampa, a Roma, dal ministro delle Infrastrutture Antonio Di Pietro, dei Trasporti Alessandro Bianchi, e dai governatori delle regioni Sicilia e Calabria Toto Cuffaro e Agazio Loiero, previste in un'intesa sottoscritta con il governo alla presenza del premier Romano Prodi, riguardante le priorità e le sceltè sui fondi che erano stati destinati alla costruzione del ponte sullo Stretto di Messina.

L'accordo, ha detto Di Pietro, prevede la destinazione dei fondi "a opere di primario interesse nazionale e regionale, senza dispersione dei fondi in tante parrocchie". A margine della conferenza, Cuffaro ha detto di "aver tentato di far cambiare idea a Prodi sulla realizzazione del ponte, ma è stato tassativo, con il mio governo, ha detto, il ponte non si fa". A questo punto, ha aggiunto Cuffaro, "abbiamo un miliardo di euro che non potevamo lasciare non programmato e così si è scelto di fare quattro grandi opere infrastrutturali in Sicilia".

Cuffaro si dice "soddisfatto per l'accordo. Abbiamo accettato l'invito del ministro Di Pietro di utilizzare parte dei fondi ex ponte per completare i lavori della superstrada Agrigento-Caltanissetta. Quelle somme serviranno a coprire in parte i costi del secondo lotto, visto che il primo è stato finanziato interamente dalla Regione. Spero che nelle prossime settimane si trovi con il governo un metodo di lavoro comune per programmare risorse e completare altre infrastrutture come la Siracusa-Gela e la progettazione autostradale della Palermo- Agrigento".

Le risorse per le infrastrutture saranno destinate in larga parte alla mobilità delle aree metropolitane di Palermo, Catania e Messina: 240 milioni verranno stanziati per la metropolitana di Palermo e altrettanti per la metropolitana di Messina. A Catania, invece, i 240 milioni di euro serviranno per la linea ferrata che collega Stesicoro all'aeroporto. La parte restante dai 906.973.000 di euro sarà destinata al finanziamento del secondo lotto della superstrada Agrigento-Caltanissetta.[/QUOTE]

queste sono buone notizie! finalmente hanno capito:
a) l'inutilità del ponte
b) l'importanza prioritaria di creare una rete di mobilità interna di buon livello (beh ancora c'è moltissimo da fare)
c) l'importanza del collegamento ferroviario Catania città-aeroporto (con i suoi 6mln di passeggeri è il minimo!)
d) la sistemazione definitiva del sistema ferro-metropolitano di Palermo, una città di quasi 1.000.000 di abitanti attanagliata dallo smog e con un servizio di mobilità pubblico che fa schifo.

speriamo che tutti i progetti vengano completati/avviati/eseguiti/ideati in fretta.. me lo auguro con tutto il cuore per il bene della Sicilia

logan1975
October 5th, 2007, 12:35 PM
Riallacciandomi ai discorsi dei centri commerciali penso che dovremmo badare più che ai mq. o al numero di negozi alla qualità degli spazi...dico questo perchè magari guardando i numeri uno si immagina chissà che ma poi resta deluso entrando in queste strutture...io per esempio non amo molto il centro commerciale di Tremestieri...è una scatola del tutto chiusa verso l'esterno...quando sei lì dentro potrebbe essere giorno o notte, estate o inverno...dà un senso di leggera oppressione...insomma non basta aprire centri commerciali...occorre realizzare spazi in cui sia un piacere andarci...non sempre è così...

Sono d'accordo con te, la qualità degli spazi è importantissima. Il centro commerciale di Messina è in effetti un pochino claustrofobico, eccetto l'ultimo piano, personalmente però trovo bellissima la Cinestar e la zona ristorazione di Autogrill.

mondello83
October 5th, 2007, 12:35 PM
Durante l’estate la rotta ha ottenuto un load factor medio dell'80%
Transavia.com, Palermo-Parigi Orly anche d’inverno
Palermo-Parigi Orly anche d’inverno. Transavia.com, nuova compagnia "leisure" del gruppo Air France/Klm, riconferma anche per la stagione invernale il collegamento lanciato a giugno, trasformando così il volo da stagionale ad annuale. Tre i voli a settimana previsti: lunedì, mercoledì e venerdì con partenza da Palermo alla 10.05 e arrivo alle 12.30 e rientro da Parigi alle 7 con arrivo previsto nel capoluogo siciliano alle 9.20. “Dopo il grande successo del volo estivo - ha spiegato Jean Florent Meli, manager B2B della compagnia durante la conferenza stampa che si è svolta ieri sera a Palermo - abbiamo deciso di riconfermare il volo su Palermo che fino ad oggi ha avuto un load factor medio dell’80%. L’altro collegamento verso la Sicilia, quello su Catania, invece, è sospeso e resta stagionale”. Palermo e Catania erano state scelte da Transavia.com perché non ancora servite con voli regolari da nessuna compagnia francese. Il volume passeggeri totale tra Parigi e la Sicilia è stato stimato intorno ai 10 mila passeggeri da Catania e 15 mila da Palermo. “La Sicilia, quest’estate - ha dichiarato Hélène Abraham, vice presidente commerciale e marketing di transavia.com France - è stata una delle destinazioni preferite dai francesi, tanto che abbiamo deciso di scommettere nuovamente su questa destinazione, invitando i nostri passeggeri a visitare Palermo anche d’inverno”. Un collegamento ideale, quindi, che punta sia all’incoming che all’outgoing. Tariffe a partire da 44 euro a tratta, incluse tasse, spese e il costo del pagamento con carta di credito pari a 6.50 euro per transazione.


Nel cast di “The Palermo Shooting" anche Giovanna Mezzogiorno
Aapit Palermo, al via le riprese del film di Wenders
Ancora qualche giorno e poi inizieranno le riprese del nuovo film di Wim Wenders ambientato a Palermo, “The Palermo Shooting”. E domani alle 12, a Palazzo Comitini, il regista tedesco presenterà il cast insieme al cantante e attore tedesco Campino, all’attrice italiana Giovanna Mezzogiorno e al produttore Gian Piero Ringel. All’incontro Saranno presenti il presidente della Provincia, Francesco Musotto; l’assessore al Turismo e Spettacolo della Provincia e presidente dell’Aapit, Salvatore Sammartano; l'assessore Regionale ai Beni Culturali, Lino Lenza; il sindaco di Palermo, Diego Cammarata. Il film, omaggio a Palermo e alle sue mille suggestioni di cultura, suoni, atmosfere, sullo sfondo di una storia d’amore e di redenzione che si snoda tra Germania e Sicilia, nasce dal bando lanciato dalla Regione Siciliana nell’ambito della distribuzione dei fondi del Por 2000-2006. Il progetto presentato dall’Aapit e dalla Provincia è stato selezionato fra centinaia di proposte, giudicato il migliore e approvato con un contributo di 1.107.502 euro, che si sommano ai budget stanziati dai produttori privati e da istituzioni pubbliche tedesche e italiane.


Due mostre e un convegno per il progetto “La Sicilia ponte per l’Europa”
Opere d'avanguardie di Sicilia e Russia a Siracusa
Due mostre sull'arte "al femminile" dall'avanguardia alla contemporaneità e un convegno internazionale sulle espressioni artistiche europee sono gli appuntamenti del progetto "La Sicilia ponte per l'Europa", la manifestazione organizzata dall'assessorato regionale ai Beni culturali, la Galleria regionale di Palazzo Bellomo di Siracusa, la Galleria Tret'jakov di Mosca e la Fondazione Antonio Mazzotta di Milano. Le due mostre "Le avanguardie femminili in Italia e in Russia, 1910-1940" e "Da oggetto estetico a soggetto artistico. L'identità rivelata della donna nell'arte", inaugurate oggi, rimarranno aperte al pubblico fino all'11 novembre. Il convegno "Arte al femminile. Dalle avanguardie alla contemporaneità" si svolgerà, invece, sabato prossimo a Palazzo Impellizzeri di Siracusa e parteciperanno studiosi d'arte dell'avanguardia in Europa e in Russia. Il progetto nasce dalla collaborazione tra Palazzo Bellomo e la Galleria Tret'jakov di Mosca che, "scrigno" dell'arte russa del secolo scorso, presta una sessantina di opere e testi critici.
"E' un progetto ambizioso – sottolinea l'assessore regionale ai Beni culturali, Nicola Leanza - adatto a definire il ruolo della Sicilia di ponte verso l'Europa. Tramite l'arte la nostra Isola dimostra di essere sempre stata un centro creativo originale in cui le donne ricoprono un ruolo fondamentale: questo permette un parallelismo culturale con la Russia".


Previsto anche raddoppio tratta Palermo-Messina Fiumetorto-Ogliastrillo
Palermo, passante ferroviario: via ai lavori nel 2008
Il via ai lavori per il passante ferroviario di Palermo sarà dato nel 2008. Contemporaneamente saranno avviati i lavori nei cantieri anche per il raddoppio della tratta della Palermo-Messina Fiumetorto-Ogliastrillo. L’annuncio arriva dal senatore Bartolo Fazio, dell'Ulivo, dopo l'audizione dei dirigenti delle Ferrovie di ieri in commissione Infrastrutture al Senato. La seduta, alla quale hanno partecipato il presidente delle Ferrovie, Innocenzo Cipolletta, e l'amministratore delegato, Mauro Moretti, aveva come argomento lo schema di contratto di programma 2007-2011, che dovrà regolare i rapporti tra ministero delle Infrastrutture e gestore della rete ferroviaria. "Nell'allegato al programma presentato dall'azienda - sottolinea Fazio - nella tabella A sulle opere in corso si prevedeva un rinvio al 2009 della cantierizzazione del nodo di Palermo e del raddoppio della Fiumetorto-Ogliastrillo. Opere che erano state finanziate e successivamente definanziate dalla legge finanziaria varata dal governo Berlusconi nel 2005".


Completamento Ag-Cl e progetti viabilità a Palermo, Catania e Messina
Quattro grandi opere per Sicilia con fondi ex Ponte
Quattro grandi opere in Sicilia, tra cui tre interventi sulla viabilità nelle città di Palermo, Catania e Messina e il completamento dell'Agrigento-Caltanissetta, più il rifinanziamento delle strade provinciali, saranno realizzate con le risorse precedentemente destinate al progetto per il Ponte sullo Stretto. Sono le principali opere annunciate a Roma dal ministro delle Infrastrutture Antonio Di Pietro, dei Trasporti Alessandro Bianchi, e dal governatore della Sicilia Toto Cuffaro, previste in una intesa sottoscritta con il governo alla presenza del premier Romano Prodi. Cuffaro ha detto di "aver tentato di far cambiare idea a Prodi sulla realizzazione del ponte”. A questo punto, ha aggiunto Cuffaro, "abbiamo un miliardo di euro che non potevamo lasciare non programmato e così si è scelto di fare quattro grandi opere infrastrutturali in Sicilia”. Dei 1007 milioni di euro destinati alle opere in Sicilia, 906 vanno per le infrastrutture e il resto per interventi di tipo ambientale. 240 milioni sono stati assegnati a ciascuna delle aree metropolitane di Palermo, Catania e Messina (prevista tra l'altro la realizzazione della metropolitana a Palermo e della Circumetnea con la metropolitana a Catania). Da aggiungere i fondi destinati al completamento della superstrada Agrigento-Caltanissetta.


(travelnostop.com)

mondello83
October 5th, 2007, 12:43 PM
La Stagione dell'Auditorium Rai
Al via da sabato 6 ottobre la nuova stagione dell'Auditorium della Rai di Palermo (in viale Strasburgo) con un importante appuntamento sulla libertà d'informazione: "Fare il cronista a Palermo", incontro con il giornalista dell'Ansa Lirio Abbate e il presidente dell’Ordine dei giornalisti Franco Nicastro cui partecipano anche Roberto Morrione, direttore dell'Osservatorio sull’informazione di Libera e il presidente della giunta sezionale di Palermo dell'Associazione Nazionale Magistrati Guido Lo Forte. Seguiranno nel corso della stagione concerti, dibattiti, incontri con scrittori ed autori che presenteranno le loro opere. Tra gli eventi in programma sabato 14 ottobre il violinista Maurizio Bignone in concerto presenterà il suo ultimo disco "Conquests", mentre il 19 ottobre sarà la volta di Vittorio Schiraldi e del suo libro "Made in Sicily", edito da Marlin Editore. Ed ancora "La musica come terapia", incontro con il pianista e terapeuta Renato Pantaleo (20 ottobre); la disamina della vita del pianista Luca Flores nel libro di Francesca De Carolis “Angela, angelo mio io non sapevo” (27 ottobre); i concerti dell'ensemble Gli Archi diretto dal maestro Domenico Marco (28 ottobre) e del Camera Ensemble di Alessandro Strano (3 novembre), e molto altro ancora.
Gli spettacoli e gli incontri sono ad ingresso gratuito fino ad esaurimento dei posti.


La 17a Stagione del Teatro Lelio
La stagione 2007-2008 del Teatro Lelio di Palermo, da sempre improntata alla gioia di vivere e tesa a regalare un sorriso al suo affezionato pubblico, ancora una volta mette come punti di forza il rapporto con i giovani e le produzioni che danno valore e risalto ai talenti che si rivelano nel territorio. Il cartellone si inaugura proprio all'insegna delle radici culturali e territoriali con "La baronessa di Carini", spettacolo di musica e danza di Salamone Marino portato in scena dala compagnia di tradizioni popolari Sikilia (17 e 18 novembre). Si prosegue il 1° e 2 dicembre con "Il bell’Antonio", regia di Massimo Mollica dal romanzo di Vitaliano Brancati (del quale quest'anno ricorre il centenario della nascita), e con la prima produzione casalinga, "Io Cenerentola", fiaba natalizia in forma di musical per la regia di Giuditta Lelio (15 e 16 dicembre). Il nuovo anno comincia all'insegna delle risate con il cabaret di Gino Carista e Caterina Salemi: "In parole povere" (in scena il 27 e 28 gennaio) è una satira sociale sui vizi e i mali della televisione attraverso la proposizione dei suoi improbabili personaggi, paradossi e miti di carta. In cartellone sono in programma due commedie brillanti di Aldo De Benedetti: il 23 e 24 febbraio Romano Bernardi porterà in scena "Lo sbaglio di essere vivo", la storia di un uomo, Adriano, che prima viene creduto morto, poi si finge morto e infine tenta disperatamente di farsi riconoscere vivo, e che rimanda ad echi de "Il Fu Mattia Pascal" di Pirandello e "La maschera e il volto" di Luigi Chiarelli; il 10 e 11 maggio toccherà agli equivoci galanti di "Due dozzine di rose scarlatte" per la regia di Giuditta Lelio. La stessa Giuditta Lelio curerà la regia de "La bisbetica domata", commedia di William Shakespeare in programma il 15 e 16 marzo. Il costo degli abbonamenti per uno dei due turni (serale del sabato o pomeridiano della domenica) va da 80 a 130 euro. Per informazioni chiamare i numeri del Teatro 0916819122 e 0916828958.


(balarm.it)
p.s. le notizie oggi nn mancano!!!:lol:

Roberto1
October 5th, 2007, 12:45 PM
PITTARELLO!!! lo conosco anch'io. Avendo vissuto per tanti anni in toscana, dove e' presente in quasi tutti i grandi comuni, di tanto in tanto qualche capatina la facevo ed avvolte ho comprato ... direi che bata come qualita' e migliore ma come si dice dalle nostre parti una scarpina per tutti i giorni fa anche comodo.
cmq ho visitato il sito e di nuove aperture a palermo non ne parla.. tra l'altro pittarello al sud e' rarissimo.. vedremo.....
a proposito si SEPHORA ieri sono passata da via roma e ho visto dove sara' aperto, verra' veramento un gran bel negozio... finalmente dopo anni rivedo negozi dove in toscana esistono gia dai primi anni 90.. (yves rocher, sephora, bricoio, pittarello, etc. etc.) Anche io ho notato che sul sito non si parla dell'apertura di Palermo. Il marchio di Pittarello è però sui manifesti che annunciano l'imminente apertura del Centro Guadagna. Secondo me non si parla dell'apertura del negozio di Palermo per evitare una pioggia di curriculum. Tanto le assunzioni sono già decise. A buon intenditore poche parole :ohno:

DueMari
October 5th, 2007, 12:48 PM
Sono d'accordo con te, la qualità degli spazi è importantissima. Il centro commerciale di Messina è in effetti un pochino claustrofobico, eccetto l'ultimo piano, personalmente però trovo bellissima la Cinestar e la zona ristorazione di Autogrill.

Sul Cinestar condivido in pieno è bello a vedersi e le sale sono comodissime e funzionali...la zona Autogrill per quanto ampia secondo me è penalizzata dalla mancanza di un affaccio sull'esterno che in un posto dove si mangia è importante...mi viene in mente un bellissimo centro commerciale ad Antalya in Turchia (città poco più grande di Messina), dove sono stato due estati fa, in cui gli spazi erano davvero ben studiati, la zona "food" era costituita da uno spazio rettangolare lunghissimo...su un lato c'erano i vari banconi ristorante e sul lato opposto i tavoli davanti ad una immensa vetrata sull'esterno...si stava davvero bene...purtroppo non ho foto...chissà se si può rintracciare in rete....

Sampei
October 5th, 2007, 01:07 PM
I 240 milioni di euro per la "metropolitana" di Palermo a cosa si riferiscono esattamente? I giornali non sono attendibili con le definzioni... di cosa si tratta? Una nuova linea di metropolitana? Una metropolitana leggera? Una tranvia? Un passante ferroviario urbano ad uso metropolitano? :?

mondello83
October 5th, 2007, 01:15 PM
I 240 milioni di euro per la "metropolitana" di Palermo a cosa si riferiscono esattamente? I giornali non sono attendibili con le definzioni... di cosa si tratta? Una nuova linea di metropolitana? Una metropolitana leggera? Una tranvia? Un passante ferroviario urbano ad uso metropolitano? :?

io credo che si riferiscano al passante e non alla metropolitana leggera automatica. tra l'altro è da vedere se l'importo verrà impegnato per la chiusura dell'anello ferroviario sotterraneo (nel centro della città) o se al raddoppio e all'interramento dell'attuale passante. la chiamano "metropolitana" perchè effettivamente passerà sotto la città e servirà 2 stazioni di interscambio con la metropolitana leggera automatica (Staz. Centrale e Notarbartolo)
http://www.comune.palermo.it/Comune/Piano_traffico_2002/piano/passante_large.jpg

PANORMUS
October 5th, 2007, 01:16 PM
Riallacciandomi ai discorsi dei centri commerciali penso che dovremmo badare più che ai mq. o al numero di negozi alla qualità degli spazi...dico questo perchè magari guardando i numeri uno si immagina chissà che ma poi resta deluso entrando in queste strutture...io per esempio non amo molto il centro commerciale di Tremestieri...è una scatola del tutto chiusa verso l'esterno...quando sei lì dentro potrebbe essere giorno o notte, estate o inverno...dà un senso di leggera oppressione...insomma non basta aprire centri commerciali...occorre realizzare spazi in cui sia un piacere andarci...non sempre è così...

io sono perfettamente d'accordo con te, a volte può risultare più piacevole visitare un cc piccolo che uno grande mal progettato

pollock64
October 5th, 2007, 01:17 PM
I 240 milioni di euro per la "metropolitana" di Palermo a cosa si riferiscono esattamente? I giornali non sono attendibili con le definzioni... di cosa si tratta? Una nuova linea di metropolitana? Una metropolitana leggera? Una tranvia? Un passante ferroviario urbano ad uso metropolitano? :?

Capisco che le aree metropolitane hanno bisogno di infrastrutture, ma possibile che a Cuffaro (speriamo ancora per poco presidente) non venga in mente di spendere dei soldi per le ferrovie?Abbiamo delle line ferrate obsolete o meglio antiche perchè ereditate dai Borboni, insomma qualche euro si poteve e si dovrebbe destinare alle ferrovie!
Non è possibile che in questa regione si pensa solo allo sviluppo del trasporto su gomma.

mondello83
October 5th, 2007, 01:17 PM
RETTIFICO!!!! è proprio la metropolitana leggera automatica!!! stic@#zzi nn posso credere ai miei occhi! qualcosa si muove!!!

http://www.palermo.repubblica.it/archivio/img/prima/20071005_w540.jpg

PANORMUS
October 5th, 2007, 01:20 PM
I 240 milioni di euro per la "metropolitana" di Palermo a cosa si riferiscono esattamente? I giornali non sono attendibili con le definzioni... di cosa si tratta? Una nuova linea di metropolitana? Una metropolitana leggera? Una tranvia? Un passante ferroviario urbano ad uso metropolitano? :?

Ciao Samp, i progetti sono due, il passante ferroviario a doppio binario con due linee, la prima fino all'aeroporto (già a doppio binario da Carini in poi) e la seconda circolare all'interno della città, esistente in parte a binario unico. Il secondo progetto prevede una metropolitana automatica sotterranea. I lavori del tram sono già iniziati e prevedono, a progetto ultimato, la realizzazione di tre linee tramviarie

mondello83
October 5th, 2007, 01:22 PM
Ciao Samp, i progetti sono due, il passante ferroviario a doppio binario con due linee, la prima fino all'aeroporto (già a doppio binario da Carini in poi) e la seconda circolare all'interno della città, esistente in parte a binario unico. Il secondo progetto prevede una metropolitana automatica sotterranea. I lavori del tram sono già iniziati e prevedono, a progetto ultimato, la realizzazione di tre linee tramviarie

Gianni i progetti sono 4 non 2!
1)metropolitana leggera automatica (beh allo stato attuale delle cose aspettiamo solo l'inizio dei lavori!!:banana: )
2)passante ferroviario
3)anello ferroviario suburbano
4)tramvie

mondello83
October 5th, 2007, 01:23 PM
PIANO INTEGRATO PER IL TRASPORTO PUBBLICO DELLA CITTA' DI PALERMO
http://www.comune.palermo.it/Comune/Piano_traffico_2002/piano/cartina1_large.jpg


METROPOLITANA LEGGERA AUTOMATICA DI PALERMO
http://www.comune.palermo.it/Comune/Piano_traffico_2002/piano/metro_large.jpg

vobisletter
October 5th, 2007, 01:26 PM
effettivamente è mejo visitare un piccolo cc ma ben progettato come qsto della guadagna... io ho fatto delle foto all'internoin cui si vede un pò tutta la galleria e tutti i negozi ma all'interno del supermenrcato nn le ho potute fare perchè era chiuso, l'unica pecca di qsto centro è la faccaita esterna sembra quasi un istituto doveva essere rivestito tipo la facciata di FG A CARINI...APPEAN TROVO IL CAVETTO AVETE ANCHE LE FOTO:lol:

pollock64
October 5th, 2007, 01:28 PM
Gianni i progetti sono 4 non 2!
1)metropolitana leggera automatica (beh allo stato attuale delle cose aspettiamo solo l'inizio dei lavori!!:banana: )
2)passante ferroviario
3)anello ferroviario suburbano
4)tramvie

Mi spiace ma continuo a pensare che questi soldi si dovrebbero spendere meglio, primo perchè sono di tutti i siciliani, non sono solo dei catanesi, palermitani e messinesi, visto che il ponte era un'infrastruttura della quale si sarebbero serviti tutti i siciliani.
Questo mega finanziamento alle sole aree metropolitane mi sa un pò di beffa, ci sono ripeto le ferrovie e le autostrade da completare...per non parlare di tante altre strade statali e porvinciali.

Claudio Palermo
October 5th, 2007, 01:41 PM
anche io oggi ho rivisto i cartelloni pubblicitari del centro guadagna, e ho rivisto i negozi, anche voi ne avete parlato. Vediamo di fare un riassunto:

Centro Guadagna
12 negozi + Ipermercato

in grossetto le ancore (grandi superfici)

Interspar (iper)
Center Gross
Euronics
Brico Io
Alcott
Fergi
Clichè
La Cubana
Original Marines
Pittarello
Team Sport
Yamamay
Ed un'altro di cui non ricordo il nome


le Novità sono tutti questi negozi che non ci aspettavamo, il fatto che è a più piani(bello!) , e l'ancora Brico Io , che onestamente non mi aspettavo e mi fa piacere!!!
Comunque, si sono dati di più alle ancore (3 , Centergross,euronics,BricoIo)

Sampei
October 5th, 2007, 01:43 PM
Grazie per le delucidazioni. I fondi dovrebbero andare, dunque, per la metropolitana leggera automatica. :okay:

vobisletter
October 5th, 2007, 01:45 PM
All'interno del Centro Guadagna ci sarà anche Pittarello che è un negozio interessante soprattutto per le femminucce molto sviluppato al nord-est. Inoltre ci sarà un punto brico della catena BricoIo del gruppo COOP (http://www.bricoio.it). Sul sito di BricoIo si dice che i punti vendita vanno dai 1000 ai 2500 mq, per cui credo che si troverà in un'ancora esterna. Seppur piccolo, il Centro Guadagna dovrebbe essere il primo VERO centro commerciale di Palermo.

allora il punto brico io si trova all'interno del center-gross a piano terra...e cmq purttroppo nn ci sono altri spazi per ulteriori ampliamenti a meno chè nn vogliano ridurre il parcheggio...ma se già è pieno solo con le macchine di tutti gli operai pensate se togliamo ancora spazio

Claudio Palermo
October 5th, 2007, 01:47 PM
onestamente preferisco il cc Guadagna a Ferdico di Carini, appunto perchè ci sono 4 grandi superfici! La invece non ci sono e i negozi sono piccoli. vobisletter invece ha detto che alla Guadagna i negozi sono grandi. Poi in più è a più piani!
All'inaugurazione ci sarà il comico Giovanni Cacioppo

Diciamo che è il primo,ma piccolo, "Centro Commerciale" di Palermo.

vobisletter
October 5th, 2007, 01:47 PM
anche io oggi ho rivisto i cartelloni pubblicitari del centro guadagna, e ho rivisto i negozi, anche voi ne avete parlato. Vediamo di fare un riassunto:

Centro Guadagna
12 negozi + Ipermercato

in grossetto le ancore (grandi superfici)

Interspar (iper)
Center Gross
Euronics
Brico Io
Alcott
Fergi
Clichè
La Cubana
Original Marines
Pittarello
Team Sport
Yamamay
Ed un'altro di cui non ricordo il nome


le Novità sono tutti questi negozi che non ci aspettavamo, il fatto che è a più piani(bello!) , e l'ancora Brico Io , che onestamente non mi aspettavo e mi fa piacere!!!
Comunque, si sono dati di più alle ancore (3 , Centergross,euronics,BricoIo)
cmq mi dispiace deluderti ma il supermercato nn è iper è + piccolo di un iper altrimenti si chiamava iper-spar nn credi??

Claudio Palermo
October 5th, 2007, 01:49 PM
cmq mi dispiace deluderti ma il supermercato nn è iper è + piccolo di un iper altrimenti si chiamava iper-spar nn credi??

si infatti, credo che sia l'unica pecca del cc

Claudio Palermo
October 5th, 2007, 01:50 PM
effettivamente è mejo visitare un piccolo cc ma ben progettato come qsto della guadagna... io ho fatto delle foto all'internoin cui si vede un pò tutta la galleria e tutti i negozi ma all'interno del supermenrcato nn le ho potute fare perchè era chiuso, l'unica pecca di qsto centro è la faccaita esterna sembra quasi un istituto doveva essere rivestito tipo la facciata di FG A CARINI...APPEAN TROVO IL CAVETTO AVETE ANCHE LE FOTO:lol:

Benvenuto Vobisletter! Grazie delle tue preziose informazioni, mi raccomado, cerca di essere il più possibile presente! :)

vobisletter
October 5th, 2007, 01:50 PM
onestamente preferisco il cc Guadagna a Ferdico di Carini, appunto perchè ci sono 4 grandi superfici! La invece non ci sono e i negozi sono piccoli. vobisletter invece ha detto che alla Guadagna i negozi sono grandi. Poi in più è a più piani!
All'inaugurazione ci sarà il comico Giovanni Cacioppo

Diciamo che è il primo,ma piccolo, "Centro Commerciale" di Palermo.

i negozi alla guadagna sono grandi rispetto a quelli di carini il doppio...perchè poi magari ci rimanete male:lol: :lol: :lol: cq all'interno del supermercato ci saranno anche distributori automatici di farmaci senza l'obbligo della prescizione medica...tra un pò le FOTO!! DELLA GALLERIA

vobisletter
October 5th, 2007, 01:53 PM
il nome che nn ricordavi era del negozio casa shopping

Claudio Palermo
October 5th, 2007, 01:59 PM
il nome che nn ricordavi era del negozio casa shopping

ok ora correggo!

Claudio Palermo
October 5th, 2007, 02:00 PM
CENTRO GUADAGNA
12 negozi + superstore

in grossetto le ancore (grandi superfici)

1) Interspar superstore http://www.esa.at/uploads/pics/lm_interspar_01.jpg
2)Center Gross http://tbn0.google.com/images?q=tbn:LZKsObImcDNAvM:http://www.oltrepensiero.it/immagini/centergross.JPG
3)Euronics http://tbn0.google.com/images?q=tbn:VMPZnchrpwrhPM:http://www.oltrepensiero.it/immagini/euronics.JPG
4)Brico Io http://www.vrway.com/media/custom/41/1241/brico.jpg
5)Alcott http://www.zanzibarbeach.it/immagini/alcott.jpg
6) Fergi http://images.ciao.com/iit/images/products/small/402/Fergi__979402.jpg
7) Clichè http://www.franchisingcity.it/fradmin/img/schede/1127211986logo%20CLICHE%20oriz
8) Original Marines http://www.franchisekey.com/cc/data/img/000001-20060626-110735-01.GIF
9) Pittarello http://www.ciaopadova.com/images/sponsor/logoPittarello.gif
10) Team Sport http://www.fungaiolisiciliani.it/img/teamsport.jpg
11)Yamamay http://www.annuariodelfranchising.it/franchising-immagini/yamamay_1.gif
12) La Cubana http://www.pagineutili.it/clienti/27900/--PIZZERIE_SICILIA--logo.gif

13) Casa Shopping

giovannimi1976
October 5th, 2007, 02:28 PM
La Repubblica - 05.10.2007

Palermo - Un cavillo ferma il palazzo della Cala
Un nuovo stop al palazzo di sette piani in costruzione a Corte Sammuzzo. Dopo la sentenza del Tar, che ha annullato il primo provvedimento adottato dall'amministrazione comunale per fermare i lavori dando ragione alla ditta che sta costruendo l'edificio, il Comune ci riprova e firma un'ordinanza che stoppa le ruspe per un mese. Un provvedimento tampone, preso in attesa di poterne adottare uno definitivo. Contestualmente, con una nota inviata ai costruttori, Palazzo delle Aquile ha avviato un procedimento di annullamento della concessione edilizia, regolarmente rilasciata, grazie alla quale l'impresa ha cominciato a costruire a due passi dal Castello a mare.Pur di fermare la crescita dell'edificio, arrivato già al quinto piano, Palazzo delle Aquile tenta un ultima carta e, per bloccare un'altra volta i lavori, si appiglia ai dettagli tecnici che la ditta di costruzioni non avrebbe rispettato. Uno per tutti? Secondo l'ordinanza firmata dalla neo-dirigente dell'Edilizia privata, Daniela Rimedio, l'edificio in costruzione non ha rispettato la distanza di dieci metri dal palazzo antistante.

Non trovate anche voi strano e paradossale il fatto che , chi ha prima dato la concessione edilizia per costruire il palazzo tenti adesso disperatamente di bloccarlo????..C'e' qualcosa che non mi quadra...:ohno: :ohno:

PANORMUS
October 5th, 2007, 02:34 PM
Non trovate anche voi strano e paradossale il fatto che , chi ha prima dato la concessione edilizia per costruire il palazzo tenti adesso disperatamente di bloccarlo????..C'e' qualcosa che non mi quadra...:ohno: :ohno:

e secondo te a quale scopo? effettivamente il tutto non appare limpido

giovannimi1976
October 5th, 2007, 02:46 PM
e secondo te a quale scopo? effettivamente il tutto non appare limpido

..Beh in realta' non e' una novita' ...in Sicilia...Mi ricorda un po' la questione delle trivellazioni nella Val Di Noto..o quella relativa alle estrazioni delle cave di Pomice a Lipari..Anche in questi casi e' l'ente pubblico ad avere "scriteriatamente" dato regolari concessioni, salvo poi fare marcia indietro una volta che montano le polemiche di ambientalisti e l'indignazione generale della societ'a civile tutta...che si accorge di essere governata fda gente, indegna, infame e corrotta....:ohno: :ohno:

PANORMUS
October 5th, 2007, 02:47 PM
si infatti, credo che sia l'unica pecca del cc

mi spiace contraddirvi, ma la dicitura iperspar non esiste, nel gruppo Despar l'iper coincide con l'inter :nuts:

Claudio Palermo
October 5th, 2007, 02:56 PM
mi spiace contraddirvi, ma la dicitura iperspar non esiste, nel gruppo Despar l'iper coincide con l'inter :nuts:

no ti sbagli, al parco commerciale le zagare di Catania c'è l'ipermercato Iperspar

giovannimi1976
October 5th, 2007, 02:56 PM
Mi spiace ma continuo a pensare che questi soldi si dovrebbero spendere meglio, primo perchè sono di tutti i siciliani, non sono solo dei catanesi, palermitani e messinesi, visto che il ponte era un'infrastruttura della quale si sarebbero serviti tutti i siciliani.
Questo mega finanziamento alle sole aree metropolitane mi sa un pò di beffa, ci sono ripeto le ferrovie e le autostrade da completare...per non parlare di tante altre strade statali e porvinciali.

..Alt non so' da dove tu scrivi , da quale parte della Sicilia...da un lato sono d'accordo con te nel sostenere che tutta la Sicilia ha pari dignita' e merita lo stesso rispetto e considerazione delle tre grandi aree metropolitane...Pero' bisogna pur riconoscere che certi problemi di molbilita', di traffico, di inquinamento e congestione , si riscontrano nelle tre grandi aree metropolitane e nelle limitrofe zone fittamente urbanizzate...E' li che tali problemi assumono proporzioni anche drammatiche , tipo il caso di Palermo che registra ogni giorno sforamenti nei livelli delle polveri sottili, ma anche Catanai per quel che riguarda le vie di accesso e collegamento con i paesi della sua vasta conurbazione e Messina stessa..che addirittura sopporta il traffico di attrraversamento di tutta la SIcilia , per non dire ttta Italia nei mesi di punta...Quindi se tu, governo nazionale o regionale concentri la tua attenzione su Messina , non vedo dove stia lo scandalo, perche' se migliorano la viabilita' li, la migliorano tanto ai messinesi quanto a tutti noi che siamo costretti a passarci per andare oltre lo stretto...Cosi' anche se realizzi la metropolitana a Palermo che ha una popolazione che rappresenta da sola oltre il 15% dell'intera popolazione isolana ed e' visitata ogni giorno, per motivi politici , burocratici e amminsitrativi da gente da ogni dove...In tal senso un opera come il completamento della sua circonvallazione o l'eventuale tangenziale piuttosto che la stessa metro' dovrebbero essere visti di buon occhio da tutti i siciliani , non solamente dai palermitani, cosi' come il completamento della tratta Catania aeroporto, che ricordiamo essere il piu' trafficato aeroporto dell'isola....E poi scusami se te lo dico , ma sei stato disattento nella lettura delle notizie, perche' si palra anche di finanziamento del secondo lotto della Agrigento Caltanissetta,s trad aimportantissima, trafficatissima e pericolosissima, purtroppo non a caso ribattezzata strada della morte...una delle tante che esistono in sicilia...E si parla anche di progettazione della Pa Agrigento...Insomma io vedo sostanzialmente un'equa distribuzione...Certo neppure io mi contento e penso che nonostante questi soldi rimangano tante le emergenze e le criticita' delle infrastruttiure siciliane, .ma da qualcosa si doveva pur inziare...

giovannimi1976
October 5th, 2007, 03:02 PM
mi spiace contraddirvi, ma la dicitura iperspar non esiste, nel gruppo Despar l'iper coincide con l'inter :nuts:

Gianni ha ragione Claudio, anch'io sono satato alle Zagare ed era prorpio un iperspar..E poi se vai nel sito della Aligroup vedi le varie tipologie di struttre di vendita che realizzano e tiu rendi conto che si parte dallì'iper , passando per l'inter....poi i lMilan , La Juve....Il Palermo...:lol: :lol: :lol: :lol:

A parte gli scherzi rimanendo in tema,...Interspar sono superfici medio grandi...A termini imerese zona industriale ce ne e' gia' uno da diversi anni...Eppure pero' ricordo di aver letto recentemente che la Aligroup a vesse intenzione di creare un Iperspar a Palermo...Chisasa' magari aspettera' che si realizzi qualche altro centro commerciale piu' grandicello....

PANORMUS
October 5th, 2007, 03:03 PM
CENTRO GUADAGNA
12 negozi + superstore

in grossetto le ancore (grandi superfici)

1) Interspar superstore http://www.esa.at/uploads/pics/lm_interspar_01.jpg
2)Center Gross http://tbn0.google.com/images?q=tbn:LZKsObImcDNAvM:http://www.oltrepensiero.it/immagini/centergross.JPG
3)Euronics http://tbn0.google.com/images?q=tbn:VMPZnchrpwrhPM:http://www.oltrepensiero.it/immagini/euronics.JPG
4)Brico Io http://www.vrway.com/media/custom/41/1241/brico.jpg
5)Alcott http://www.zanzibarbeach.it/immagini/alcott.jpg
6) Fergi http://images.ciao.com/iit/images/products/small/402/Fergi__979402.jpg
7) Clichè http://www.franchisingcity.it/fradmin/img/schede/1127211986logo%20CLICHE%20oriz
8) Original Marines http://www.franchisekey.com/cc/data/img/000001-20060626-110735-01.GIF
9) Pittarello http://www.ciaopadova.com/images/sponsor/logoPittarello.gif
10) Team Sport http://www.fungaiolisiciliani.it/img/teamsport.jpg
11)Yamamay http://www.annuariodelfranchising.it/franchising-immagini/yamamay_1.gif
12) La Cubana http://www.pagineutili.it/clienti/27900/--PIZZERIE_SICILIA--logo.gif

13) Casa Shopping


ottimo lavoro Claudio

PANORMUS
October 5th, 2007, 03:04 PM
no ti sbagli, al parco commerciale le zagare di Catania c'è l'ipermercato Iperspar

ma mi sembra impossibile, se guardi anche nel sito despar puoi constatare che l'azienda ha solo 3 marchi DESPAR EUROSPAR ed INTERSPAR

Claudio Palermo
October 5th, 2007, 03:06 PM
Gianni ha ragione Claudio, anch'io sono satato alle Zagare ed era prorpio un iperspar..E poi se vai nel sito della Aligroup vedi le varie tipologie di struttre di vendita che realizzano e tiu rendi conto che si parte dallì'iper , passando per l'inter....poi i lMilan , La Juve....Il Palermo...:lol: :lol: :lol: :lol:

A parte gli scherzi rimanendo in tema,...Interspar sono superfici medio grandi...A termini imerese zona industriale ce ne e' gia' uno da diversi anni...Eppure pero' ricordo di aver letto recentemente che la Aligroup a vesse intenzione di creare un Iperspar a Palermo...Chisasa' magari aspettera' che si realizzi qualche altro centro commerciale piu' grandicello....

anche io avevo letto che aligrup avesse intenzione di fare un Iperspar a Palermo, e mi immaginavo che fosse questo alla Gudagna , che i numeri per essere iper c'è li ha (2500 mq) ... bhò

Claudio Palermo
October 5th, 2007, 03:08 PM
ma mi sembra impossibile, se guardi anche nel sito despar puoi constatare che l'azienda ha solo 3 marchi DESPAR EUROSPAR ed INTERSPAR

vai su www.netspar.it (sito della aligup , società catanese,che ha fatto il cc alla guadagna)

http://www.netspar.it/cgi-bin/imgdinamiche/testata1.jpg

giovannimi1976
October 5th, 2007, 03:08 PM
i negozi alla guadagna sono grandi rispetto a quelli di carini il doppio...perchè poi magari ci rimanete male:lol: :lol: :lol: cq all'interno del supermercato ci saranno anche distributori automatici di farmaci senza l'obbligo della prescizione medica...tra un pò le FOTO!! DELLA GALLERIA

Vobis in attesa delle tue foto in anteprima del nuovo CC, mi sorgono tanti dubbi e perplessita' su sto centro, che tu dici essere grnade e spazioso, pero' in fin dei conti annovera appena 12 negozi comprese le quatrro grandi ancore..Per cui ha una insoddisfacente galleria commerciale di appena 8 negozi...Che pero' tu dici essere distribuiti su tre piani..Allora vorrei capire...corregimi se sbalgio, al primo paino ci sara' certamente il supermercato piu' le ancore , e negli altri due piani???..Utilizzano due interi piani per appena otto negozi???..Cioe' a dire appena 4 negozi per piano????Mi sembra strano e poco soddisfacente come distribuzione...degli spazi...

Claudio Palermo
October 5th, 2007, 03:10 PM
ottimo lavoro Claudio

grazie ! :nocrook: :colgate: :applause:

Claudio Palermo
October 5th, 2007, 03:12 PM
Vobis in attesa delle tue foto in anteprima del nuovo CC, mi sorgono tanti dubbi e perplessita' su sto centro, che tu dici essere grnade e spazioso, pero' in fin dei conti annovera appena 12 negozi comprese le quatrro grandi ancore..Per cui ha una insoddisfacente galleria commerciale di appena 8 negozi...Che pero' tu dici essere distribuiti su tre piani..Allora vorrei capire...corregimi se sbalgio, al primo paino ci sara' certamente il supermercato piu' le ancore , e negli altri due piani???..Utilizzano due interi piani per appena otto negozi???..Cioe' a dire appena 4 negozi per piano????Mi sembra strano e poco soddisfacente come distribuzione...degli spazi...


vobis ha detto che a piano terra c'è centergross e brico io.
forse i piani superiori saranno più piccoli del piano terra

vobisletter
October 5th, 2007, 03:19 PM
allora entrando dall'ingresso principale vi sono a destra il bar la cubana con un area ristorazione poi accanto la cuban c'è brico-io e center gross e accanto c'è fergi, salendo le scale mobili o le scale normali :lol: :lol: c'è l'ingresso al supermercato e accanto al supermercato c'è original marines, salndo le scale mobili o le scale normali si trovano clichè, yamamay e casa shopping proseguendo si trovano team sport euronics ed alcott, alcott è grande qnt clichè yamamy e casa shopping messi assieme.. epoi all'interno del supermercato c'è pittarello e farmacia la galleri acerto nn è grande ma è rifinita nei minimi particolari............cavolo di cavetto!!!

giovannimi1976
October 5th, 2007, 03:21 PM
:ohno: ..Contentiamoci di questo centro, pero' e' piu' forte di me, contino a non esserne pienamente soddisfatto..Continuoa d aver el'imprenssione che si dovesse e potesse "osare" di piu'....azzardare qualcosa di piu' ambizioso e grande...Azzardare si fa' per dire, visto che Palemro ogni giorno di piu' dimsotra di essere assetata di centri commerciali...e' stanca di dover fare la spesa sempre solo nei mercati storici ( Orlando docet..)..In fin dei conti questo centro sara' pure bello , ma rimane il fatto che e' piu' piccolo di centri comemriclai di paesi come Acireale o la stessa Licata..Ecco questo centro Guadagna sarebbe potuto calzare a pennello per una cittadina come Bagheria...ma per Palermo...Beh lasciamo perdere..:ohno: :ohno:

vobisletter
October 5th, 2007, 03:24 PM
:ohno: ..Contentiamoci di questo centro, pero' e' piu' forte di me, contino a non esserne pienamente soddisfatto..Continuoa d aver el'imprenssione che si dovesse e potesse "osare" di piu'....azzardare qualcosa di piu' ambizioso e grande...Azzardare si fa' per dire, visto che Palemro ogni giorno di piu' dimsotra di essere assetata di centri commerciali...e' stanca di dover fare la spesa sempre solo nei mercati storici ( Orlando docet..)..In fin dei conti questo centro sara' pure bello , ma rimane il fatto che e' piu' piccolo di centri comemriclai di paesi come Acireale o la stessa Licata..Ecco questo centro Guadagna sarebbe potuto calzare a pennello per una cittadina come Bagheria...ma per Palermo...Beh lasciamo perdere..:ohno: :ohno:

fi ma giovanni abbiamo qsto per ora a palermo e c'è lo teniamo...ma voi lo sapevate che a partinico dovranno fare il centro commerciale +grande d'europa?? quindi a poco a poco perchè a palermo qsti spazi non c'è li abbiamo

vobisletter
October 5th, 2007, 03:25 PM
anche io avevo letto che aligrup avesse intenzione di fare un Iperspar a Palermo, e mi immaginavo che fosse questo alla Gudagna , che i numeri per essere iper c'è li ha (2500 mq) ... bhò

cmq il supermercato che c'è alla guadagna e 3000mq lavorazioni escluse!!

Claudio Palermo
October 5th, 2007, 03:27 PM
:ohno: ..Contentiamoci di questo centro, pero' e' piu' forte di me, contino a non esserne pienamente soddisfatto..Continuoa d aver el'imprenssione che si dovesse e potesse "osare" di piu'....azzardare qualcosa di piu' ambizioso e grande...Azzardare si fa' per dire, visto che Palemro ogni giorno di piu' dimsotra di essere assetata di centri commerciali...e' stanca di dover fare la spesa sempre solo nei mercati storici ( Orlando docet..)..In fin dei conti questo centro sara' pure bello , ma rimane il fatto che e' piu' piccolo di centri comemriclai di paesi come Acireale o la stessa Licata..Ecco questo centro Guadagna sarebbe potuto calzare a pennello per una cittadina come Bagheria...ma per Palermo...Beh lasciamo perdere..:ohno: :ohno:

certo verissimo...
poi se leggo nella pubblicità:

"Pronti all'apertura del più grande centro commerciale di tutta Palermo"

sotto sotto mi viene un pò da ridere, perchè sarà l'unico cc di Palermo, e normale che sia il più grande, è l'unico!
Sarà il più grande e più piccolo centro commerciale di Palermo! :lol:

Claudio Palermo
October 5th, 2007, 03:29 PM
fi ma giovanni abbiamo qsto per ora a palermo e c'è lo teniamo...ma voi lo sapevate che a partinico dovranno fare il centro commerciale +grande d'europa?? quindi a poco a poco perchè a palermo qsti spazi non c'è li abbiamo

si , è vero,
anzi ti dobbiamo ringraziare, ci hai fatto capire com'è pure impostato questo centro! Chi se lo immaginava?
Ma le foto?

Claudio Palermo
October 5th, 2007, 03:30 PM
cmq il supermercato che c'è alla guadagna e 3000mq lavorazioni escluse!!

QUINDI è un piccolo iper, chissà perchè hanno deciso di chiamarlo interspar e non iper...
(si dice ipermercato, quando la dimensione è dai 2500 mq in sù)

vobisletter
October 5th, 2007, 03:34 PM
non trovo il cavetto e il lettore di memoria nn mi funziona!!:ohno: :ohno: :ohno:

stigghiolaro
October 5th, 2007, 03:35 PM
ragazzi vi aggiorno su più fronti:

1. CC Guadagna, oggi mi sono preso di coraggio e mi sono infilato con la moto nel parcheggio (mi sa che qualche volta mi faccio sparare a pallettoni :lol: ), allora da fuori fa un po schifo, un capannone, ma l'entrata è molto bella in vetro con una grande tettoia d'ingresso, ho intravisto l'insegna Alicott e l'insegna Original Marines. Molto curata l'illuminazione esterna con pali molto belli. Spazi per future espansioni non ce ne sono e dove finisce il parcheggio (tra l'altro molto piccolo) inizia lo strapiombo del fiume oreto, tutte le ancore sono all'interno del capannone unico. Ingresso doppio su cui stanno lavorando, spero migliorino l'inferriata esterna che fa schifo. Purtroppo anche in questo caso come auchan e migliore le strade di accesso sono minuscole quindi immagino il casino che si creerà.

2. tram, cavolo se lavorano, oggi c'era un fermento di macchinari assurdo tutte le squadrea all'opera e camion pieni di materiale di risulto che si muovevano, appena posso aggiorno il mio disegno sulla discussione del tram, magari domani se qualcuno vuole....vi metto le foto di sabato scorso ma non sono molto aggiornate.

giovannimi1976
October 5th, 2007, 03:38 PM
QUINDI è un piccolo iper, chissà perchè hanno deciso di chiamarlo interspar e non iper...
(si dice ipermercato, quando la dimensione è dai 2500 mq in sù)

..Sai com'e' essendo catanesi i promotori di questo centro...in base ai loro standard e abitudini , un o spazio di 3000mq e' considerabile alla stregua di un mini market...:lol: :lol: :lol:

A parte gli scherzi...ringraziamoli questi catanesi se dal 15 ottobre anche noi a Palermo potremo dire di avere un centro commerciale...Pero' dico io ma gli imprenditori palermitani orgoglio non ne hanno??? Manco un briciolo di inziativa, di imprenditorialita'...Me ne rendo conto dal fatto che ad esempio a palermo apra un marchio come Team Sport..Se avra' aperto vorra' dire che ha capito che il mercato a Palemro e' talmente piatto e stagnante da poterselo permettere........Pero' raga' sta cosa mi fa stare proprio male....:ohno: :ohno: ..Es e penso ai vari Migliore, Li Volsi, Ferdico sto ancora peggio....:ohno: :ohno:

giovannimi1976
October 5th, 2007, 03:44 PM
ragazzi vi aggiorno su più fronti:

1. CC Guadagna, oggi mi sono preso di coraggio e mi sono infilato con la moto nel parcheggio (mi sa che qualche volta mi faccio sparare a pallettoni :lol: ), allora da fuori fa un po schifo, un capannone, ma l'entrata è molto bella in vetro con una grande tettoia d'ingresso, ho intravisto l'insegna Alicott e l'insegna Original Marines. Molto curata l'illuminazione esterna con pali molto belli. Spazi per future espansioni non ce ne sono e dove finisce il parcheggio (tra l'altro molto piccolo) inizia lo strapiombo del fiume oreto, tutte le ancore sono all'interno del capannone unico. Ingresso doppio su cui stanno lavorando, spero migliorino l'inferriata esterna che fa schifo. Purtroppo anche in questo caso come auchan e migliore le strade di accesso sono minuscole quindi immagino il casino che si creerà.

Infatti secondo me indipendentemente da tutto, l'ubicazione dicquesto centro fa' letteralmente cagare...A palemro si fann ole cose sempre ammucciate, nascoste..a tal punto che i primi noi stessi per capire dove sono dobbiamo chiedere in giro...E penso pure a Lidl che ha aperto " unni persi i scarpi u Signuri":lol: :lol:

2. tram, cavolo se lavorano, oggi c'era un fermento di macchinari assurdo tutte le squadrea all'opera e camion pieni di materiale di risulto che si muovevano, appena posso aggiorno il mio disegno sulla discussione del tram, magari domani se qualcuno vuole....vi metto le foto di sabato scorso ma non sono molto aggiornate.

Paco ti confermo che nella cartina di Google eath si vede il cantiere tram...Ma non e' che per caso la tua cartina e' rimasta quella vecchia di sempre???.O amgari hai installata la vecchia versione del programma????....Appena posso la posto qui....

francesco78
October 5th, 2007, 03:48 PM
Dai Paco aspetto le tue foto, soprattutto riguardo al TRAM...da roma nn vedo nulla :rant:

Chiamo in aiuto Claudio o chiunque di voi sa rispondermi:
nel link sotto nn capisco dove dovrebbe sorgere il CC, inoltre trovate tavole nuove del CC di Partinico...buona visione :) :)

http://www.policentro.it/site/centro.cfm?id_centro=27&id_categoria=3

Claudio Palermo
October 5th, 2007, 03:50 PM
..Sai com'e' essendo catanesi i promotori di questo centro...in base ai loro standard e abitudini , un o spazio di 3000mq e' considerabile alla stregua di un mini market...:lol: :lol: :lol:

A parte gli scherzi...ringraziamoli questi catanesi se dal 15 ottobre anche noi a Palermo potremo dire di avere un centro commerciale...Pero' dico io ma gli imprenditori palermitani orgoglio non ne hanno??? Manco un briciolo di inziativa, di imprenditorialita'...Me ne rendo conto dal fatto che ad esempio a palermo apra un marchio come Team Sport..Se avra' aperto vorra' dire che ha capito che il mercato a Palemro e' talmente piatto e stagnante da poterselo permettere........Pero' raga' sta cosa mi fa stare proprio male....:ohno: :ohno: ..Es e penso ai vari Migliore, Li Volsi, Ferdico sto ancora peggio....:ohno: :ohno:

Team Sport, già, ma anche Pittarello, raro al sud, Brico io, del gruppo Coop Nord...alcott,casa shopping, tutte insegne nuove a Palermo.
Devo dire che come offerta commerciale questo centro offre tutti i campi merceologici, senza creare concorrenza tra i pochi negozi che ci sono all'interno , esempi:

1 negozio di elettrodomestici, 1 per la casa, 1 per il brico, 1 per abbigliamento adulti, 1 per abbigliamento bambini, 1 per le borse, 1 per clichè, 1 per abbigliamento sportivo, 1 per calzature...

stigghiolaro
October 5th, 2007, 03:53 PM
ragazzi ci siamo mangiati un altro archivio, cmq nella sezione tram trovate l'aggiornamento odierno

Claudio Palermo
October 5th, 2007, 03:53 PM
Dai Paco aspetto le tue foto, soprattutto riguardo al TRAM...da roma nn vedo nulla :rant:

Chiamo in aiuto Claudio o chiunque di voi sa rispondermi:
nel link sotto nn capisco dove dovrebbe sorgere il CC, inoltre trovate tavole nuove del CC di Partinico...buona visione :) :)

http://www.policentro.it/site/centro.cfm?id_centro=27&id_categoria=3

il cc di Palermo sarebbe nella rotonda di via oreto

Sampei
October 5th, 2007, 03:53 PM
^^

Questo thread sta diventando monotematico: per quest'argomento potreste sfruttare il thread apposito: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=471900&page=14

Potete quotare qui e rispondere lì, facendo copia/incolla.

Claudio Palermo
October 5th, 2007, 03:54 PM
ragazzi vi aggiorno su più fronti:

1. CC Guadagna, oggi mi sono preso di coraggio e mi sono infilato con la moto nel parcheggio (mi sa che qualche volta mi faccio sparare a pallettoni :lol: ), allora da fuori fa un po schifo, un capannone, ma l'entrata è molto bella in vetro con una grande tettoia d'ingresso, ho intravisto l'insegna Alicott e l'insegna Original Marines. Molto curata l'illuminazione esterna con pali molto belli. Spazi per future espansioni non ce ne sono e dove finisce il parcheggio (tra l'altro molto piccolo) inizia lo strapiombo del fiume oreto, tutte le ancore sono all'interno del capannone unico. Ingresso doppio su cui stanno lavorando, spero migliorino l'inferriata esterna che fa schifo. Purtroppo anche in questo caso come auchan e migliore le strade di accesso sono minuscole quindi immagino il casino che si creerà.

2. tram, cavolo se lavorano, oggi c'era un fermento di macchinari assurdo tutte le squadrea all'opera e camion pieni di materiale di risulto che si muovevano, appena posso aggiorno il mio disegno sulla discussione del tram, magari domani se qualcuno vuole....vi metto le foto di sabato scorso ma non sono molto aggiornate.


grazie delle info! :applause:
dalla pubblicità dell'interspar si vede che l'entrata è di vetro (un disegno).
L'esterno è brutto, ma se non mi sbaglio, vobis ha detto che lo volevano rivestire come Ferdico.

stigghiolaro
October 5th, 2007, 03:54 PM
Dai Paco aspetto le tue foto, soprattutto riguardo al TRAM...da roma nn vedo nulla :rant:

Chiamo in aiuto Claudio o chiunque di voi sa rispondermi:
nel link sotto nn capisco dove dovrebbe sorgere il CC, inoltre trovate tavole nuove del CC di Partinico...buona visione :) :)

http://www.policentro.it/site/centro.cfm?id_centro=27&id_categoria=3

le foto del tram, della sett scorsa però, spero stasera me le mandino, visto che la digitale non era la mia

Claudio Palermo
October 5th, 2007, 04:00 PM
elenco aggiornato

:grouphug:

PALERMO
CLAUDIO PALERMO
ROBERTO1
GIOVANNIMI1976
GIACOMO
GIOVANNELLA
TIZIANA75
ELEXTRIX
YEYEYEYE
CONTRAPPUNTO
RENCAMI
MEOLAG
SALVO
SPAS
DAVIDESOFT
RAF78
PALERMOINMOTO
TECHNIQUE
TUODEO
TRAINSPOTTING
MAQVEDA
ALTEREGO906
FRANCESCO78
MIKE'76
BRITMARK
MONDELLO83
PA1234
G.ROMEO
VOBISLETTER

;)

stigghiolaro
October 5th, 2007, 04:03 PM
nella discussione sui CC inserisco il centro guadagna dall'alto

Claudio Palermo
October 5th, 2007, 04:04 PM
500 post !!!

:lock:

Claudio Palermo
October 5th, 2007, 04:06 PM
ecco il nuovo 3d

http://www.2012-figc.org/euro2012/risorse/pagine/luoghi/palermo.jpg

Gli archivi:

ARCHIVIO 8 http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=525680

ARCHIVIO 7 http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=509699

ARCHIVIO 6 http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=503187

ARCHIVIO 5 http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=498364

ARCHIVIO 4 http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=489597

ARCHIVIO 3 http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=484153

ARCHIVIO 2 http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=475816

ARCHIVIO 1 http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=176275
__________________

stigghiolaro
October 5th, 2007, 04:07 PM
Paco ti confermo che nella cartina di Google eath si vede il cantiere tram...Ma non e' che per caso la tua cartina e' rimasta quella vecchia di sempre???.O amgari hai installata la vecchia versione del programma????....Appena posso la posto qui....

no giovanni l'immagine è aggiornata anche quella della zona del tram ma il cantiere non c'è

questo è quello che mi compare adesso, è diversa da prima
http://img225.imageshack.us/img225/411/areatram2nq9.jpg (http://imageshack.us)

Claudio Palermo
October 5th, 2007, 04:09 PM
SPOSTIAMOCI NEL NUOVO THREAD :)

Claudio Palermo
October 5th, 2007, 04:10 PM
^^

Questa è anche la zona del futuro centro commerciale Carrefour

stigghiolaro
October 5th, 2007, 04:11 PM
lo scrivo anche qui

Paco ti confermo che nella cartina di Google eath si vede il cantiere tram...Ma non e' che per caso la tua cartina e' rimasta quella vecchia di sempre???.O amgari hai installata la vecchia versione del programma????....Appena posso la posto qui....

no giovanni l'immagine è aggiornata anche quella della zona del tram ma il cantiere non c'è

questo è quello che mi compare adesso, è diversa da prima
http://img225.imageshack.us/img225/411/areatram2nq9.jpg (http://imageshack.us)

stigghiolaro
October 5th, 2007, 04:15 PM
si , ci sono svincolo brancaccio, cc e capolinea tram ( ci saranno...)

si ma anche nell'aggiornamento di google manca il cantiere del tram

stigghiolaro
October 5th, 2007, 04:15 PM
^^

Questa è anche la zona del futuro centro commerciale Carrefour


è anche la zona del cantiere del tram

Claudio Palermo
October 5th, 2007, 04:16 PM
è anche la zona del cantiere del tram

si , ci sono svincolo brancaccio, cc e capolinea tram ( ci saranno...)

PANORMUS
October 5th, 2007, 05:04 PM
fi ma giovanni abbiamo qsto per ora a palermo e c'è lo teniamo...ma voi lo sapevate che a partinico dovranno fare il centro commerciale +grande d'europa?? quindi a poco a poco perchè a palermo qsti spazi non c'è li abbiamo

si si il famoso POLICENTRO DI PARTINICO, ne abbiamo discusso per mesi e mesi

PANORMUS
October 5th, 2007, 05:10 PM
^^

Questo thread sta diventando monotematico: per quest'argomento potreste sfruttare il thread apposito: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=471900&page=14

Potete quotare qui e rispondere lì, facendo copia/incolla.

Samp ma che fai ci controlli?? :nuts:

mondello83
October 5th, 2007, 05:27 PM
:lol: :cheers: ma dite vero che attendente con tutta quest'ansia i centri commerciali????? :banana: :banana:

stigghiolaro
October 5th, 2007, 05:28 PM
io attendo con ansia le strutture importanti e lo zampacenter perchè sarà ben più che un CC

PANORMUS
October 5th, 2007, 05:33 PM
:lol: :cheers: ma dite vero che attendente con tutta quest'ansia i centri commerciali????? :banana: :banana:

sinceramente io non soffro di ansia, o quanto meno no per i centri commerciali, dal mio punto di vista nella nostra Palermo non manca proprio nulla :lol:

mondello83
October 5th, 2007, 05:34 PM
siccome siete messi che fate classifiche ecc.. insomma ben vengano per carità, ma io credo che gli interventi più utili sono altri. guardate che lo stanziamento dei soldi per il primo stralcio della metropolitana automatica leggera è una notizia nettamente più importante del centro guadagna.. risolverà la vita a molti palermitani che abitano in città. ammesso che in questo forum ce ne siano :lol:

giovannimi1976
October 5th, 2007, 05:42 PM
siccome siete messi che fate classifiche ecc.. insomma ben vengano per carità, ma io credo che gli interventi più utili sono altri. guardate che lo stanziamento dei soldi per il primo stralcio della metropolitana automatica leggera è una notizia nettamente più importante del centro guadagna.. risolverà la vita a molti palermitani che abitano in città. ammesso che in questo forum ce ne siano :lol:

Effettivamente hai ragione...Ho come l'impressione che pur nella loro lentezza, vedremo prima i centri comemrciali delle altre importanti opere....tipo la metropolitana di cui, la notizia di ieri e' solo un importante primo passo, ma non decisivo, visto che mancano ancora 250 milioni circa per poter finanziare il primo lotto oreto notarbartolo..Realisticamente credo che gia' se si riesce a fare questo e' tanto...Ma posso pure capire alla fine aspettare tanto per un opera colossale come la metro, non altrettanto capisco certi tempi assurdi per realizzzare due miseri ponti o un sottopasso sulla circonvallazione...A proposito, sara' sfugita la notizia di oggi, l'amaro dopo il dolce..La ditta' che sta'costruendo i ponti ulla circonvallazione , che e' la stessa che sta realizzando il sottopasso di via perpignano e il collettore sud ovest, non ha i soldi per pagare gli stipendi...ragion per cui gli operai da giorni allargano le braccia...Papale papale, i tre cantieri relativi a queste tre imprtanti opere sono di nuovo fermi!!!!:ohno: :ohno:

mondello83
October 5th, 2007, 05:44 PM
esatto credo che le notizie importanti (positivamente e negativamente parlando) siano proprio queste. è una vergogna. dovremmo fare classifiche in questo senso, e poi sbatterle in faccia ai politici. alla fine il cc serve al quartiere, a poche persone.. a meno che non ci siano cose colossali in cui trovare convenienza o punti vendita che altrove mancano, allora si. ad esempio un grosso centro commerciale tra palermo e bagheria avrebbe molto più senso. Ikea avrebbe molto più senso. sinceramente questi pseudo cc non mi interessano.. utili per carità, ma non fondamentali. i problemi di palermo sono altri. io mi deprimo a sentire che l'impresa che ha avuto in consegna 2 cantieri è ferma! ma di un cc la cui apertura ancora stagna me ne sbatto sinceramente...

Claudio Palermo
October 5th, 2007, 05:45 PM
Effettivamente hai ragione...Ho come l'impressione che pur nella loro lentezza, vedremo prima i centri comemrciali delle altre importanti opere....tipo la metropolitana di cui, la notizia di ieri e' solo un importante primo passo, ma non decisivo, visto che mancano ancora 250 milioni circa per poter finanziare il primo lotto oreto notarbartolo..Realisticamente credo che gia' se si riesce a fare questo e' tanto...Ma posso pure capire alla fine aspettare tanto per un opera colossale come la metro, non altrettanto capisco certi tempi assurdi per realizzzare due miseri ponti o un sottopasso sulla circonvallazione...A proposito, sara' sfugita la notizia di oggi, l'amaro dopo il dolce..La ditta' che sta'costruendo i ponti ulla circonvallazione , che e' la stessa che sta realizzando il sottopasso di via perpignano e il collettore sud ovest, non ha i soldi per pagare gli stipendi...ragion per cui gli operai da giorni allargano le braccia...Papale papale, i tre cantieri relativi a queste tre imprtanti opere sono di nuovo fermi!!!!:ohno: :ohno:

infatti, ieri è stato fatto solo il primo passo, ne passerà di tempo prima di vedere la metropolitana funzionante :ohno: :ohno: :ohno:

mondello83
October 5th, 2007, 05:46 PM
infatti, ieri è stato fatto solo il primo passo, ne passerà di tempo prima di vedere la metropolitana funzionante :ohno: :ohno: :ohno:

si claudio ma già è qualcosa! preferisci il nulla?

Claudio Palermo
October 5th, 2007, 05:48 PM
:lol: :cheers: ma dite vero che attendente con tutta quest'ansia i centri commerciali????? :banana: :banana:

certo un pò di curiosità per una cosa nuova nella nostra città c'è l'ho.
Come ho curiosità per il tappo di via perpignano, come per il tram o la metro.
L'ansia l'ho quando , come nel caso della metropolitana,se ne parla da anni e non se ne fa nulla. Provo ansia quando un giorno il cantiere del tram lavora e un giorno no :ohno:

Claudio Palermo
October 5th, 2007, 05:50 PM
si claudio ma già è qualcosa! preferisci il nulla?

si però, puntualmente, in ogni occasione si parla di questa metropolitana, ma il tempo passa, qui a Palermo si è abituati a parlare a parlare e a non fare , e se si fa, la si fa a passi di lumaca :ohno:

mondello83
October 5th, 2007, 06:38 PM
invece nn ne parlavano da tempoo proprio per la mala figura epocale che soldi nn ce n'erano. adesso sono arrivati (non tutti), ma siamo sulla buona strada. sicuramente dovremo aspettare ancora tanto tempo perchè i lavori per completarla tutta dovrebbero durare circa 9 anni. però verrà aperta a spezzoni quindi.. speriamo di non restare con un'opera completata a metà

PANORMUS
October 5th, 2007, 06:42 PM
siccome siete messi che fate classifiche ecc.. insomma ben vengano per carità, ma io credo che gli interventi più utili sono altri. guardate che lo stanziamento dei soldi per il primo stralcio della metropolitana automatica leggera è una notizia nettamente più importante del centro guadagna.. risolverà la vita a molti palermitani che abitano in città. ammesso che in questo forum ce ne siano :lol:

beh questo è sicuro, solo che alla fine le notizie più "frivole" fanno più scalpore di altre, pensandoci bene quella della metro è una gran bella notizia!!

tiziana75
October 5th, 2007, 07:05 PM
:lol: :cheers: ma dite vero che attendente con tutta quest'ansia i centri commerciali????? :banana: :banana:

beh...c'è da dire che al di là di tutto... i C.C. creano nuovi posti di lavoro...e non è poco!!... sopratutto a Palermo!!!

tiziana75
October 5th, 2007, 07:08 PM
"Columbus Day" ... l'orgoglio di essere italiani "
Si festeggia il secondo lunedì di ottobre il Columbus Day, la celebrazione del giorno della scoperta compiuta da Cristoforo Colombo il 12 ottobre 1492 che cambiò la geografia e la storia del mondo.

Il Columbus Day solennizza l'orgoglio della comunità italo-americana riconoscendole il contributo per la costruzione dell'" America". Il giorno di Colombo, che festeggia e ricorda le radici italiane alle comunità italo americane, fu inserita tra le ricorrenze nazionali nel 1937 dal presidente Roosevelt. La festa, in onore dell’impresa di Colombo, si conclude solitamente con una parata l'otto ottobre che,... sfilando per le principali strade degli Stati amercani, le accende con il folklore, la tradizione ed i colori italiani, tra i quali non mancano anche quelli caratteristici e tipici della Sicilia.
Tanti, infatti, i siciliani, naturalizzati e non, presenti in America, da sempre vista come la terra delle possibilità in cui poter realizzare il "Sogno" e che nei giorni dedicati al Columbus avranno l'occasione di riappropriarsi della propria identità culturale e dell'orgoglio di provenire da una Terra che, libera dagli stupidi e tendenziosi nonchè generalizzanti luoghi comuni, è principio di civiltà, storia ed arte.
Al Columbus Day 2007, come nelle passate edizioni , è prevista anche la partecipazione di musicisti, bande, gruppi folck, personalità e personaggi dello spettacolo che arrivano dall'Italia per rappresentarla.
Per la parata che si terrà questo 8 ottobre a New York,La Grande Mela, lungo la 5th Aveneue, una delle strade più importanti del centro di Manhattan, saranno presenti il Ministro della Giustizia Clemente Mastella, la Banda della Guardia di Finanza, il cantautore italiano e rock star internazionale Zucchero, e, tra i gruppi folk italiani e siciliani, il Coro Città di Trapani ed il gruppo musicale alcamese di canzoni popolari "Gmf"; il trio, formato da Giuseppe Calandra, Francesco Gallina e Maurizio Calandra, parteciperà al carro "La Sicilia ed i suoi prodotti di eccellenza dal '900 ad oggi".

tiziana75
October 5th, 2007, 07:12 PM
PALERMO: SMOG, SUPERATO LIMITE PM10 IN TRE CENTRALINE
PALERMO (ITALPRESS) - Ieri e' stato nuovamente superato a Palermo il valore limite del PM10. Concentrazione di polveri sottili oltre i limiti nelle piazze Giulio Cesare, Unita' d'Italia, Di Blasi. I rilievi sono quelli del settore monitoraggio dell'aria dell'Amia

tiziana75
October 5th, 2007, 07:15 PM
MAFIA: TANO GRASSO "DIFFICILE PREVEDERE OBIETTIVI COSA NOSTRA"
PALERMO (ITALPRESS) - "La situazione e' preoccupante perche' viene difficile in questa nuova strategia prevedere gli obiettivi di cosa nostra ed i nuovi bersagli". Lo ha detto il presidente onorario della Federazione associazioni antiracket, Tano Grasso, presente stamane, al tribunale di Palermo, all'udienza del processo che vede alla sbarra alcuni presunti taglieggiatori, accusati di avere chiesto il "pizzo" ai titolari di uno storico locale palermitano, l'Antica Focacceria San Francesco. Nel processo si sono costituiti parte civile i proprietari, i fratelli Conticello, che hanno avuto il coraggio di accusare i loro estorsori. "Sono qui - ha detto Grasso - per sostenere gli imprenditori Conticello che hanno denunciato con coraggio il racket delle estorsioni". Grasso ha portato la propria solidarieta' e quella del mondo dell'associazionismo antiracket anche all'avvocato, Stefano Giordano, legale dei Conticello, fatto oggetto nei giorni di scorsi di ripetute intimidazioni. Stamane al fianco di Giordano e di Nino Caleca, legale di parte civile della Confesercenti, si e' stretta l'intera categoria degli avvocati palermitani.
:applause: complimenti ai fratelli Conticello.......

trainspotting
October 5th, 2007, 07:44 PM
Come ? Sono fermi ? E mo come la mettiamo ? Risolveranno il problema con i pagamenti da parte della ditta come avevano previsto ?
Questa società di Caprileone, Cariboni non promette niente di buono.
Ora il comune con delle sommme ha risolto solo un problema su tre: il Collettore Sud-Est.
I lavori sulla circonvallazione e sulla tangenziale intanto sono fermi.
Che stronzata ! Prima problemi di appalto, poi di aggiudicazione ed adesso anche in fase di cantiere. Ne accadono di tutti i colori. Questo perchè il Comune stupidamente si affida a ditte Siciliane, che non danno garanzia ed affidamento. Dovevano convocare qualcuno del Nord o addirittura d'Europa per interventi simili. Speriamo che il problema si risolva in qualche modo, senza ricorrere a rescissioni contractuali. Era una cosa che temevo, sapete ?

mondello83
October 5th, 2007, 07:51 PM
"Columbus Day" ... l'orgoglio di essere italiani "saranno presenti il Ministro della Giustizia Clemente Mastella

non se ne perde una eh?

alterego906
October 5th, 2007, 07:52 PM
sono davvero contento, ci sono molte notizie belle.
ma siccome nn vi seguo da un po' vorrei sapere se ci sn anche novita' sull'acquario o i ponti perrault e magari anche dello stadio zamparini
siete mitici!!!

trainspotting
October 5th, 2007, 08:40 PM
sono davvero contento, ci sono molte notizie belle.
ma siccome nn vi seguo da un po' vorrei sapere se ci sn anche novita' sull'acquario o i ponti perrault e magari anche dello stadio zamparini
siete mitici!!!

Sull'acquario non ti so dire, ma so che la progettazione dei ponti di Perrault è stata temporaneamente sospesa, in quanto il progetto dei cavalcavia andava in conflitto con un altro progetto, quello del centro direzionale (regionale ? ). In attesa di risolvere questa stupida diatriba tra Comune e Regione dobbiamo roderci il fegato per osservare con stupore dei matti che attraversano l'autostrada in quel tratto tra Svincolo Viale Lazio e Piazza Einstein, con tanto d'invito semaforico e strisce pedonali. Idioti ! Intanto potrebbero sfruttare i cavalcavia esistenti sul sottopasso Da Vinci. Questo è quello che accade quando un'arteria importante è gestita Solo dal Comune, e da nessun altra società Autostradale.
Per farvi un esempio la Tangenziale di Napoli (http://www.tangenzialedinapoli.it/) è gestita da una società a parte e non dal comune di Napoli. La fregatura alla Palermitana. Continuiamo così.
Di buone notizie c'è soltanto che ora gli appalti saranno più veloci, e se una gara va deserta, la si può ricominciare all'istante.

stigghiolaro
October 5th, 2007, 08:57 PM
ancora:

Al metrò i soldi del Ponte
il cantiere ora può partire
m.l.
Lo stanziamento copre però meno della metà dei 535 milioni necessari per completare il primo lotto del tracciato lungo 17,6 chilometri

La metropolitana leggera di Palermo e quella di Messina, la linea ferroviaria catanese per collegare Stesicoro all´aeroporto e ancora il secondo lotto della superstrada Agrigento-Caltanissetta. Saranno utilizzati per realizzare queste opere i soldi che il governo Berlusconi aveva destinato al ponte sullo Stretto, progetto che Romano Prodi ha cassato senza appelli.
L´esecutivo nazionale e i governatori di Sicilia e Calabria, a Palazzo Chigi, hanno raggiunto l´intesa che porterà nell´Isola 1.007 milioni di euro, mentre alla Calabria andranno 432 milioni. Il finanziamento siciliano sarà diviso in due: 906.973.000 euro verranno destinati alla realizzazione di opere infrastrutturali, mentre 100.006.000 euro a interventi di riqualificazione ambientale. Nel pacchetto delle infrastrutture la parte del leone la faranno Palermo, Catania e Messina: 240 milioni di euro verranno stanziati per la metropolitana di Palermo e altrettanti per la metropolitana di Messina. A Catania, invece, i 240 milioni di euro serviranno per la linea ferrata che collega Stesicoro all´aeroporto. La parte restante dai 906.973.000 di euro sarà destinata al finanziamento del secondo lotto della superstrada Agrigento-Caltanissetta.
La metropolitana leggera di Palermo dovrebbe svilupparsi da Partanna allo svincolo di via Oreto su un tracciato di 17,6 chilometri. Attualmente esiste il progetto preliminare del primo stralcio. I lavori per costruire la prima parte della linea costeranno circa 535 milioni di euro.
«Spero che nelle prossime settimane - dice il governatore Cuffaro - si trovi con il governo un metodo di lavoro comune per programmare risorse e completare altre infrastrutture come la Siracusa-Gela e la progettazione autostradale della Palermo-Agrigento». A Messina andranno ulteriori 100 milioni di euro per la riqualificazione ambientale della zona Falcata. Per il collegamento Ragusa-Catania è già partita la fase di selezione del promotore finanziario. La Regione ha stanziato 150 milioni. «Ci siamo impegnati a destinare - aggiunge Cuffaro - altri 200 milioni dell´attuale disponibilità regionale dei fondi Fas. Il ministero delle Infrastrutture e l´Anas si sono impegnati ad allocare altri 250 milioni il 29 dicembre».
L´accordo, sottolinea Di Pietro, «prevede la destinazione dei fondi a opere di primario interesse nazionale e regionale, senza dispersione in tante parrocchie», mentre il viceministro allo Sviluppo economico Sergio D´Antoni ha annunciato la disponibilità immediata di 500 milioni per le strade provinciali, «il restante miliardo da dividere tra Sicilia e Calabria sarà coperto da una norma in Finanziaria per i tre anni successivi».
«Ancora una volta - dice il viceministro alle Infrastrutture, Angelo Capodicasa - si dimostra come si possa giungere alla soluzione dei grandi problemi della Sicilia soltanto con uno spirito collaborativo e non certo portando avanti uno sterile rivendicazionismo». Angelino Alfano, leader regionale di Forza Italia, infine, promette: «Vigileremo perché gli obiettivi individuati siano centrati senza distrazioni o ritardi».
(05 ottobre 2007)

trainspotting
October 5th, 2007, 09:05 PM
beh da Capodichino a Cefalù mi sembra impossibile

Ho riletto il precedente archivio. L'ottavo ce lo siamo consumati in pochi giorni direi.
Scusa, Palermo. Ho fatto un po di confusione tra l'aeroporto di Napoli con Palermo. Volevo dire Falcone Borsellino.
Ma dove tenevo la mia capa...

trainspotting
October 5th, 2007, 09:20 PM
Pollock, anche io sono ansioso che lo costruiscano, ma dobbiamo rassegnarci che con questo Governo coi Verdi e Comunisti al potere il Ponte non si fa, almeno per adesso.
E comunque se i soldi saranno come promesso sfruttati sempre per le infrastrutture da realizzare in regioni allora chiudiamo un occhio. Dirò che sono opere da realizzare presto e che servono almeno quanto il ponte, per non negare mai l'utilità di quest'ultimo. Del resto all'ultimo sondaggio fatto sul sito www.regione.sicilia.it i "SI è utile per lo sviluppo" in generale sono ben oltre la metà. E' solo questione di priorità politologiche che provocano rivalità tra i due poli.

Riguardo i lavori sull'arteria di Palermo spero che questa ditta Cariboni non abbia con se una fabbrica di carbone bagnato tanto per essere un po spiritosi. Ma se non si risolve chissà quanto aspetteremo per una nuova gara d'appalto sull'estrema ipotesi di rescissione dei contratti da parte di questa misteriosa società. Era una cosa che temevo. Purtroppo questi fenomeni accadono con facilità; non era una semplice sensazione come io speravo che lo fosse, bensì è purtroppo una realtà; questo perchè lasciano i cantieri nelle mani di una società incognita. Pensate che Cariboni sia abbacchiata dalla mafia ? Vedremo come evolverà questa situazione.

giovannimi1976
October 5th, 2007, 10:23 PM
"Columbus Day" ... l'orgoglio di essere italiani "
Si festeggia il secondo lunedì di ottobre il Columbus Day, la celebrazione del giorno della scoperta compiuta da Cristoforo Colombo il 12 ottobre 1492 che cambiò la geografia e la storia del mondo.

Il Columbus Day solennizza l'orgoglio della comunità italo-americana riconoscendole il contributo per la costruzione dell'" America". Il giorno di Colombo, che festeggia e ricorda le radici italiane alle comunità italo americane, fu inserita tra le ricorrenze nazionali nel 1937 dal presidente Roosevelt. La festa, in onore dell’impresa di Colombo, si conclude solitamente con una parata l'otto ottobre che,... sfilando per le principali strade degli Stati amercani, le accende con il folklore, la tradizione ed i colori italiani, tra i quali non mancano anche quelli caratteristici e tipici della Sicilia.
Tanti, infatti, i siciliani, naturalizzati e non, presenti in America, da sempre vista come la terra delle possibilità in cui poter realizzare il "Sogno" e che nei giorni dedicati al Columbus avranno l'occasione di riappropriarsi della propria identità culturale e dell'orgoglio di provenire da una Terra che, libera dagli stupidi e tendenziosi nonchè generalizzanti luoghi comuni, è principio di civiltà, storia ed arte.
Al Columbus Day 2007, come nelle passate edizioni , è prevista anche la partecipazione di musicisti, bande, gruppi folck, personalità e personaggi dello spettacolo che arrivano dall'Italia per rappresentarla.
Per la parata che si terrà questo 8 ottobre a New York,La Grande Mela, lungo la 5th Aveneue, una delle strade più importanti del centro di Manhattan, saranno presenti il Ministro della Giustizia Clemente Mastella, la Banda della Guardia di Finanza, il cantautore italiano e rock star internazionale Zucchero, e, tra i gruppi folk italiani e siciliani, il Coro Città di Trapani ed il gruppo musicale alcamese di canzoni popolari "Gmf"; il trio, formato da Giuseppe Calandra, Francesco Gallina e Maurizio Calandra, parteciperà al carro "La Sicilia ed i suoi prodotti di eccellenza dal '900 ad oggi".



Tizi ...su sul Coumbus Day voglio raccontarti una storiella che ti fara' amare ed apprezzare ancora di piu' i nostri cari politici che amorevolmente amminsitrano la Sicilia...E' venuto fuori un mesetto fa' circa, che praticamente quasi tutti i componenti dell' Ars, avrebbero dovuto partecipare a questa parata che si svolge a new York ogni anno...Tantissimi di loro avevano gia' il volo prenotato e tuitto il resto...naturalemnte a spese di mamma regione...Poi Miccicche, forse preso da un attacco di coscienza o da un momemto di pazzia, ha mandato tutto all'aria cantandola su tutti i giornali...E' venuta fuori una storia scandalosa, immorale, vergognosa , che descirve una realta' che tutti abbiamo immaginato ma mai in queste reali proporzioni e con queste fattezze...E' emerso insomma che per le missioni all'estero , gemellaggi e viaggi di "lavoro", la Regione stanziava ogni anno una somma incredibilmente elevata per tuttii suoi membri...che alla fine generava spese per svariati milioni di euro...In particolare l'usanza prevedeva che mamma regione a spese di noi cari contribuenti ( che a volte non possiamo permetteric nell'arco di una vita intera viaggi transoceanici) pagava le spese di viaggio , di vitto e alloggio ad ogni onorevole in missione, oltre a riconoscergli una indennita' di missione di 200 euro al giorno...Cioe' a dire , dopo avergli pagato, volo, albergo, pranzi e cene, gli davano pure i soldi in tasca per andarsi a divertire..:ohno: Chiaro che tutti per anni partivano , scegliendo come meta privilegiata proprio l'america, prorpio in occaisone del Columbus Day...un occaisone irrinunciabile per portarsi dietro mezza famiglia, per fargli conoscere New York a spese dell Regione. Anche quest'ano sarebbe dovuto essere cosi',e lo sarebbe stato se come detto Miccicche' non avesse deciso di stringere la cinghia..e di llimitare le spese per viaggi e missioni all'estero...Improvvisamente da quel momento in poi c'e' stato il fuggi fuggi generale, tutte le prenotazioni fatte dai nostri onorevoli, per andare al Columbus Day sono impriovvisamnete state disdette e revocate, dietro la scusa di improrogabili impegni personali e istituzionali...La verita' invece e' evidentemente un'altra, e cioe' che da quel momento in poi le spese di viaggio non sarebbero piui' state coperte per intero dalla Regione...Ecco perche' improvvvisamente il Columbus Day e' diventato poco interessante e non importante per i nostri politici siciliani...:ohno: :ohno: .

giovannimi1976
October 5th, 2007, 10:26 PM
Sull'acquario non ti so dire, ma so che la progettazione dei ponti di Perrault è stata temporaneamente sospesa, in quanto il progetto dei cavalcavia andava in conflitto con un altro progetto, quello del centro direzionale (regionale ? ). In attesa di risolvere questa stupida diatriba tra Comune e Regione dobbiamo roderci il fegato per osservare con stupore dei matti che attraversano l'autostrada in quel tratto tra Svincolo Viale Lazio e Piazza Einstein, con tanto d'invito semaforico e strisce pedonali. Idioti ! Intanto potrebbero sfruttare i cavalcavia esistenti sul sottopasso Da Vinci. Questo è quello che accade quando un'arteria importante è gestita Solo dal Comune, e da nessun altra società Autostradale.
Per farvi un esempio la Tangenziale di Napoli (http://www.tangenzialedinapoli.it/) è gestita da una società a parte e non dal comune di Napoli. La fregatura alla Palermitana. Continuiamo così.
Di buone notizie c'è soltanto che ora gli appalti saranno più veloci, e se una gara va deserta, la si può ricominciare all'istante.

Sono sostanzialmente d'accordo con te..pero' va detto che la tangenziale di Napoli essendo privata..puo' essere percorsa dietro pagamento di pedaggio...mentre la circonvallazione nostra no...Io penso che la maggior parte die palermitani preferisca la situazione csi' com'e' , avere un strada indewgna, pericolosa, assolutamente insicura e mal gestita ma gratis...

stigghiolaro
October 5th, 2007, 10:31 PM
eppure ragazzi sul ponte lavorano, almeno lato montagna...

giovannimi1976
October 5th, 2007, 10:35 PM
ancora:

Al metrò i soldi del Ponte
il cantiere ora può partire
m.l.
Lo stanziamento copre però meno della metà dei 535 milioni necessari per completare il primo lotto del tracciato lungo 17,6 chilometri

La metropolitana leggera di Palermo e quella di Messina, la linea ferroviaria catanese per collegare Stesicoro all´aeroporto e ancora il secondo lotto della superstrada Agrigento-Caltanissetta. Saranno utilizzati per realizzare queste opere i soldi che il governo Berlusconi aveva destinato al ponte sullo Stretto, progetto che Romano Prodi ha cassato senza appelli.
L´esecutivo nazionale e i governatori di Sicilia e Calabria, a Palazzo Chigi, hanno raggiunto l´intesa che porterà nell´Isola 1.007 milioni di euro, mentre alla Calabria andranno 432 milioni. Il finanziamento siciliano sarà diviso in due: 906.973.000 euro verranno destinati alla realizzazione di opere infrastrutturali, mentre 100.006.000 euro a interventi di riqualificazione ambientale. Nel pacchetto delle infrastrutture la parte del leone la faranno Palermo, Catania e Messina: 240 milioni di euro verranno stanziati per la metropolitana di Palermo e altrettanti per la metropolitana di Messina. A Catania, invece, i 240 milioni di euro serviranno per la linea ferrata che collega Stesicoro all´aeroporto. La parte restante dai 906.973.000 di euro sarà destinata al finanziamento del secondo lotto della superstrada Agrigento-Caltanissetta.
La metropolitana leggera di Palermo dovrebbe svilupparsi da Partanna allo svincolo di via Oreto su un tracciato di 17,6 chilometri. Attualmente esiste il progetto preliminare del primo stralcio. I lavori per costruire la prima parte della linea costeranno circa 535 milioni di euro.
«Spero che nelle prossime settimane - dice il governatore Cuffaro - si trovi con il governo un metodo di lavoro comune per programmare risorse e completare altre infrastrutture come la Siracusa-Gela e la progettazione autostradale della Palermo-Agrigento». A Messina andranno ulteriori 100 milioni di euro per la riqualificazione ambientale della zona Falcata. Per il collegamento Ragusa-Catania è già partita la fase di selezione del promotore finanziario. La Regione ha stanziato 150 milioni. «Ci siamo impegnati a destinare - aggiunge Cuffaro - altri 200 milioni dell´attuale disponibilità regionale dei fondi Fas. Il ministero delle Infrastrutture e l´Anas si sono impegnati ad allocare altri 250 milioni il 29 dicembre».
L´accordo, sottolinea Di Pietro, «prevede la destinazione dei fondi a opere di primario interesse nazionale e regionale, senza dispersione in tante parrocchie», mentre il viceministro allo Sviluppo economico Sergio D´Antoni ha annunciato la disponibilità immediata di 500 milioni per le strade provinciali, «il restante miliardo da dividere tra Sicilia e Calabria sarà coperto da una norma in Finanziaria per i tre anni successivi».
«Ancora una volta - dice il viceministro alle Infrastrutture, Angelo Capodicasa - si dimostra come si possa giungere alla soluzione dei grandi problemi della Sicilia soltanto con uno spirito collaborativo e non certo portando avanti uno sterile rivendicazionismo». Angelino Alfano, leader regionale di Forza Italia, infine, promette: «Vigileremo perché gli obiettivi individuati siano centrati senza distrazioni o ritardi».
(05 ottobre 2007)

Scusatemi , ma come fa' adesso a poter partire il cantiere di un opera che e' giunta ancora solamente alla progettazione preliminare...Mancano ancora quella definitiva e la piu' importante , cioe' quella esecutiva...Realisticamente parlando solo per completare l'iter progettuale ci vorranno anni...Poi bisogna risolvere il vero problema..costituito dal fatto che dei 560 milioni circa ce ne sono disponibili solamente meno della meta'...SAnche a me piacerebbe che effettivamente i cantieri per la metro partissero domani stesso..ma la realta' mi sembra molto diversa.... E anche per Messina la vedo maluccio visto che da wuanto mi e' parso di capire gl istessi messinesi non sanno di qale metropolitana si vada discorrendo, visto che a parte il doppi binario Me Giampilieri in corso di relaizzazione , di metroplitana non si e' mai parlato nella citta' dello stretto...Io penso che l'unica citta' che possa concretament edispoorre del denaro in tempi brevi e' Catania...Ma penso altresi' che questa divisione di fondi sia al moment piu' una cosa dettata dalla necessita' di disporre dei fondi assegnati dall ostato , dargli una destinazione piu' che per arrivare in tempi brevi alla apertura di cantieri...Per quelli pèenso ci vorranno anni e chissa' nel frattempo se non spariranno nuovamente i soldi...come tante volte e' successo...Povera Sicilia...:ohno:

giovannimi1976
October 5th, 2007, 10:54 PM
CINEMA: AL VIA A PALERMO LE RIPRESE DI 'THE PALERMO SHOOTING'

Palermo, 5 ott. - (Adnkronos) - Prendono il via le riprese di "The Palermo Shooting", la pellicola di Wim Wenders dedicata al capoluogo siciliano. Domani il regista, insieme al cantante e attore tedesco Campino, all'attrice italiana Giovanna Mezzogiorno e al produttore Gian Piero Ringel, sara' ospite del presidente della Provincia, Francesco Musotto. All'incontro per presentare la pellicola in programma alle 12 a Palazzo Comitini, a Palermo, saranno presenti l'assessore al Turismo e Spettacolo della Provincia, Salvatore Sammartano; l'assessore regionale ai Beni culturali, Lino Leanza; e il sindaco di Palermo, Diego Cammarata.
Il film, nuova incursione di Wenders nella vita e nell'anima delle citta' europee, omaggio a Palermo sullo sfondo di una storia d'amore e di redenzione che si snoda tra Germania e Sicilia, nasce dal bando lanciato dalla Regione siciliana nell'ambito della distribuzione dei fondi del Por 2000-2006 (Asse II - Risorse culturali). Il progetto presentato dall'Aapit e dalla Provincia e' stato selezionato fra centinaia di proposte, giudicato il migliore e approvato con un contributo di 1.107.502 euro, che si sommano ai budget stanziati dai produttori privati e da istituzioni pubbliche tedesche e italiane.
(Loc/Zn/Adnkronos)



PALERMO: APPROVATO PROGETTO RIQUALIFICAZIONE PIAZZA BORGO VECCHIO

Palermo, 5 ott. - (Adnkronos) - Superfici pedonali, arredi, posti auto e spazi idonei a razionalizzare i punti vendita che attualmente operano su sede stradale. La Giunta comunale di Palermo ha approvato il progetto esecutivo elaborato dal settore Urbanistica per la riqualificazione di piazza Alfano, centro vitale del rione Borgo Vecchio, e delle aree limitrofe che ricadono nelle vie Principe di Scordia, Scina', Ximenes, Borgo Nuovo e Campanella, per complessivi 5.227 metri quadrati. L'opera e' finanziata con 1 milione e 501 mila euro, fondi statali assegnati al Comune nell'ambito dell'accordo quadro stipulato nel maggio 2002 per il Prusst (Programma di riqualificazione urbana e sviluppo sostenibile del territorio). Adesso gli uffici comunali potranno avviare la procedura per appaltare i lavori, che avranno una durata di 510 giorni.
"Questo progetto - sottolinea il sindaco di Palermo, Diego Cammarata - dara' il via a un intervento di riqualificazione che coinvolgera' tutta la zona nevralgica del Borgo Vecchio. L'obiettivo e' valorizzare dal punto di vista ambientale e dei servizi quello che rappresenta uno dei luoghi piu' caratteristici della citta'. Il nuovo allestimento - aggiunge - consentira' di rendere sia piazza Alfano che le aree circostanti esteticamente piu' gradevoli e di rilanciare il quartiere, non soltanto come zona commerciale ma anche come luogo d'incontro e d'interesse turistico".
(Loc/Gs/Adnkronos)



TURISMO: BOOM DI PRESENZE A PALERMO, NEL 2006 660MILA ARRIVI

Palermo, 5 ott. (Adnkronos) - Cresce il turismo a Palermo. E' quanto emerge da una indagine realizzata dall'ufficio Statistica del Comune di Palermo, coordinato dall'assessore Carlo Vizzini. Il 2006 si e' chiuso, infatti, con una crescita sensibile (+6,9%) dei turisti arrivati in citta' e del numero di giornate (presenze) trascorse (+4,1%). Complessivamente i turisti giunti a Palermo sono stati 660 mila. A questi bisogna aggiungere circa 320 mila croceristi. "Il dato piu' interessante - sottolinea l'assessore Vizzini - e' quello della crescita dei turisti stranieri i quali, con un incremento dell'11,6%, sopravanzano di molto la crescita della componente turistica italiana".
"Fra gli stranieri - prosegue Vizzini - le presenze piu' massicce riguardano francesi, americani, tedeschi e spagnoli: soltanto da Francia e Stati Uniti sono arrivati a Palermo oltre centomila turisti. Fra gli italiani, invece, i flussi piu' consistenti arrivano da Lazio, Lombardia e Campania''. A conferma di un interesse crescente per il turismo d'arte e culturale, i picchi degli arrivi a Palermo coincidono con i mesi di aprile e maggio, settembre ed ottobre. In sostanza, i mesi piu' tradizionali per il turismo balneare realizzano meno di un quinto delle presenze annuali.
''Palermo, con il suo straordinario patrimonio di arte e cultura si sta progressivamente affermando come una meta turistica al di fuori dei mesi canonici, realizzando cosi' - osserva l'assessore Vizzini -, quel processo di destagionalizzazione del turismo che garantisce il pieno impiego delle nostre strutture ricettive, favorito in cio' anche dalle condizioni climatiche".
(Loc/Gs/Adnkronos)

Pavlvs
October 5th, 2007, 11:12 PM
Il film, nuova incursione di Wenders nella vita e nell'anima delle citta' europee, omaggio a Palermo sullo sfondo di una storia d'amore e di redenzione che si snoda tra Germania e Sicilia, nasce dal bando lanciato dalla Regione siciliana nell'ambito della distribuzione dei fondi del Por 2000-2006 (Asse II - Risorse culturali). Il progetto presentato dall'Aapit e dalla Provincia e' stato selezionato fra centinaia di proposte, giudicato il migliore e approvato con un contributo di 1.107.502 euro, che si sommano ai budget stanziati dai produttori privati e da istituzioni pubbliche tedesche e italiane.


Hai capito come usano i soldi del Por?
Per finanziarci i films di Wenders!!
Sto fresco io a rompermi le chiappe sulle ristrutturazioni museali, le aree archeologiche e l'informatizzazione delle biblioteche.

Un bel film che vedranno in tre, ed i musei possono pure crollare.
Amen.

PANORMUS
October 5th, 2007, 11:26 PM
Hai capito come usano i soldi del Por?
Per finanziarci i films di Wenders!!
Sto fresco io a rompermi le chiappe sulle ristrutturazioni museali, le aree archeologiche e l'informatizzazione delle biblioteche.

Un bel film che vedranno in tre, ed i musei possono pure crollare.
Amen.

beh sicuramente hai ragione Paulus, ma credo che i fondi del POR siano destinati a priori per tipo di progetto, quindi non credo utilizzabili ai nobili fini che hai appena citato se non previsto in fase progettuale. Resta il fatto che il settore archeologico museale è un disastro in sicilia, ma purtroppo un mezzo disastro anche nel Lazio, mia cognata è archeologa e cerca di sopravvivere a Roma, sotto pagata fra musei vaticani, scavi archeologici e normali scavi per infrastrutture dove in zone a rischio è prevista la presenza dell'archeologo. Ma non ti sarai laureato anche tu alla Tuscia?

trainspotting
October 6th, 2007, 12:09 AM
Sono sostanzialmente d'accordo con te..pero' va detto che la tangenziale di Napoli essendo privata..puo' essere percorsa dietro pagamento di pedaggio...mentre la circonvallazione nostra no...Io penso che la maggior parte die palermitani preferisca la situazione csi' com'e' , avere un strada indewgna, pericolosa, assolutamente insicura e mal gestita ma gratis...


C'è un nuovo detto siciliano che va di moda ultimamente: "Non paghi, ma devi subire".
Piuttosto cosa intendi per circumvallazione ? Io ho solo fatto un paragone tra due autostrade urbane e ti assicuro che le differenze tra quelle due sono parecchie, ma non soltanto perchè è a pedaggio, ma anche perchè è gestita appunto da i privati.
Una differenza sostanziale è che il raccordo tangenziale R40 di Palermo è a tre corsie di cui una d'emergenza, mentre la A56 Tangenziale Di Napoli ne ha tre percorribili.
Ciò non toglie però che se sia lo stato a gestire la tangenziale di Palermo [Raccordo R40] tramite l'ANAS, come quella di Catania, si possa avere un'arteria sicura e priva di ogni tappo. Io desidero che la tangenziale sia gestita dall'ANAS e non dal Comune a questo punto. A quest'ora non avremmo avuto quei tappi.
Non ho ancora detto che come ho io quegli sbattimenti davanti a quelle anomalie di gestione ce li hanno anche gli altri automobilisti che gesticolano con la mano dicendo "sottopasso, sottopasso". Non è vero che preferiscono questa situazione, è solo che sono rassegnati a questa realtà. Dipende purtroppo solo ed esclusivamente dal Comune Di Palermo il destino di questa strada. Il comune vuole risolverli, ma poi se il problema è la ditta a livello contabilità e finanziamenti è difficile prevedere come finirà. Speriamo bene.

trainspotting
October 6th, 2007, 12:35 AM
eppure ragazzi sul ponte lavorano, almeno lato montagna...

Potrebbe esserci un errore; sta sicuro che gli operai non muovono un dito senza il denaro, come una ruspa senza rifornimenti diesel.

Pavlvs
October 6th, 2007, 12:48 AM
beh sicuramente hai ragione Paulus, ma credo che i fondi del POR siano destinati a priori per tipo di progetto, quindi non credo utilizzabili ai nobili fini che hai appena citato se non previsto in fase progettuale. Resta il fatto che il settore archeologico museale è un disastro in sicilia, ma purtroppo un mezzo disastro anche nel Lazio, mia cognata è archeologa e cerca di sopravvivere a Roma, sotto pagata fra musei vaticani, scavi archeologici e normali scavi per infrastrutture dove in zone a rischio è prevista la presenza dell'archeologo. Ma non ti sarai laureato anche tu alla Tuscia?

Alla Sapienza.
Ci puoi fare molte cose coi fondi del Por, le maglie sono volutamente tenute larghe per poter scegliere senza assilli e regole troppo restrittive tra le palle.
Alla fine hanno deciso di buttarli 'sti quattrini, se il film avrà più di 30 spettatori sono disposto a vedermelo una volta per ogni spettatore in più che avrà.

Il settore archeologico è la cenerentola dei beni culturali.
Qui sta crollando il Palatino, la culla, il luogo di nascita della civiltà romana.
Peggio di così c'è solo lo sprofondamento delle Piramidi di Giza.

stigghiolaro
October 6th, 2007, 02:40 AM
Potrebbe esserci un errore; sta sicuro che gli operai non muovono un dito senza il denaro, come una ruspa senza rifornimenti diesel.

forse la ditta non è la stessa

stigghiolaro
October 6th, 2007, 02:41 AM
C'è un nuovo detto siciliano che va di moda ultimamente: "Non paghi, ma devi subire".
Piuttosto cosa intendi per circumvallazione ? Io ho solo fatto un paragone tra due autostrade urbane e ti assicuro che le differenze tra quelle due sono parecchie, ma non soltanto perchè è a pedaggio, ma anche perchè è gestita appunto da i privati.
Una differenza sostanziale è che il raccordo tangenziale R40 di Palermo è a tre corsie di cui una d'emergenza, mentre la A56 Tangenziale Di Napoli ne ha tre percorribili.
Ciò non toglie però che se sia lo stato a gestire la tangenziale di Palermo [Raccordo R40] tramite l'ANAS, come quella di Catania, si possa avere un'arteria sicura e priva di ogni tappo. Io desidero che la tangenziale sia gestita dall'ANAS e non dal Comune a questo punto. A quest'ora non avremmo avuto quei tappi.
Non ho ancora detto che come ho io quegli sbattimenti davanti a quelle anomalie di gestione ce li hanno anche gli altri automobilisti che gesticolano con la mano dicendo "sottopasso, sottopasso". Non è vero che preferiscono questa situazione, è solo che sono rassegnati a questa realtà. Dipende purtroppo solo ed esclusivamente dal Comune Di Palermo il destino di questa strada. Il comune vuole risolverli, ma poi se il problema è la ditta a livello contabilità e finanziamenti è difficile prevedere come finirà. Speriamo bene.

ragazzi è inconcepibile fare viale regione a pedaggio visto che non è esterna alla città ma la taglia in 2, per la futura (????) circonvallazione oltre monreale allora avrebbe un senso, ma non è possibile in una strada urbana

stigghiolaro
October 6th, 2007, 02:45 AM
ESTORSIONI: PALERMO, IMPRENDITORE CONFERMA ACCUSE IN AULA

(AGI) - Palermo, 5 ott. - “Qualche giorno fa si e’ dimesso un magazziniere, poi il cuoco di cucina etnica, poi un’impiegata, infine dalla cucine un altro dei dipendenti. Angelo Fabio Conticelllo racconta ai giudici della terza sezione del Tribunale di “dimissioni che ci hanno messi in ginocchio, in momenti strategici della nostra attivita’. In piu’ abbiamo avuto malattie di dipendenti che ci hanno costretti a chiudere per una settimana, in un periodo per noi fondamentale quale e’ agosto”. Le dichiarazioni di Conticello riguardano dunque una serie di episodi che erano gia’ stati raccontati e descritti dal fratello Vincenzo, sentito in Tribunale 3 settimane fa: Angelo Fabio le ha descritte con numerosi particolari in piu’.
“Questi fatti - commenta Tano Grasso - rappresentano per un’anzienda come l’Antica focacceria San Francesco un segnale forte di difficolta’. E’ il segno che quando esci dal meccanismo del pagamento del pizzo fai saltare meccanismi ed equilibri che riguardano pure i dipendenti”. L’udienza e’ stata sospesa e riprendera’ con la deposizione di Antonino Conticello padre di Fabio e Vincenzo. (AGI)
Cli/Rap/Mzu

cose da pazzi, io muoverei accuse anche a questi dipendenti, così oltre ad essere in mezzo ad una strada devono pure pagarsi il processo questi schifosi

PANORMUS
October 6th, 2007, 08:11 AM
ragazzi è inconcepibile fare viale regione a pedaggio visto che non è esterna alla città ma la taglia in 2, per la futura (????) circonvallazione oltre monreale allora avrebbe un senso, ma non è possibile in una strada urbana

vogliono fare il pedaggio?? Io ci sto a patto che facciano (scusate) una tangenziale con i controcoglioni!!! Vedrai che eventualmente sarebbe un pedaggio minimo e secondo me la gente sarebbe ben disposta a pagarlo a patto di avere un infrastruttura degna della nostra city.

PANORMUS
October 6th, 2007, 08:12 AM
Alla Sapienza.
Ci puoi fare molte cose coi fondi del Por, le maglie sono volutamente tenute larghe per poter scegliere senza assilli e regole troppo restrittive tra le palle.
Alla fine hanno deciso di buttarli 'sti quattrini, se il film avrà più di 30 spettatori sono disposto a vedermelo una volta per ogni spettatore in più che avrà.

Il settore archeologico è la cenerentola dei beni culturali.
Qui sta crollando il Palatino, la culla, il luogo di nascita della civiltà romana.
Peggio di così c'è solo lo sprofondamento delle Piramidi di Giza.

che tristezza, conosco bene la situazione!

stigghiolaro
October 6th, 2007, 10:42 AM
vogliono fare il pedaggio?? Io ci sto a patto che facciano (scusate) una tangenziale con i controcoglioni!!! Vedrai che eventualmente sarebbe un pedaggio minimo e secondo me la gente sarebbe ben disposta a pagarlo a patto di avere un infrastruttura degna della nostra city.

non puoi su viale regione, è troppo interno, lo puoi fare con una tangenziale VERA esterna, ma su viale regione c'è gente che ci abita, sarebbe assurdo

tiziana75
October 6th, 2007, 11:03 AM
Tizi ...su sul Coumbus Day voglio raccontarti una storiella che ti fara' amare ed apprezzare ancora di piu' i nostri cari politici che amorevolmente amminsitrano la Sicilia...E' venuto fuori un mesetto fa' circa, che praticamente quasi tutti i componenti dell' Ars, avrebbero dovuto partecipare a questa parata che si svolge a new York ogni anno...Tantissimi di loro avevano gia' il volo prenotato e tuitto il resto...naturalemnte a spese di mamma regione...Poi Miccicche, forse preso da un attacco di coscienza o da un momemto di pazzia, ha mandato tutto all'aria cantandola su tutti i giornali...E' venuta fuori una storia scandalosa, immorale, vergognosa , che descirve una realta' che tutti abbiamo immaginato ma mai in queste reali proporzioni e con queste fattezze...E' emerso insomma che per le missioni all'estero , gemellaggi e viaggi di "lavoro", la Regione stanziava ogni anno una somma incredibilmente elevata per tuttii suoi membri...che alla fine generava spese per svariati milioni di euro...In particolare l'usanza prevedeva che mamma regione a spese di noi cari contribuenti ( che a volte non possiamo permetteric nell'arco di una vita intera viaggi transoceanici) pagava le spese di viaggio , di vitto e alloggio ad ogni onorevole in missione, oltre a riconoscergli una indennita' di missione di 200 euro al giorno...Cioe' a dire , dopo avergli pagato, volo, albergo, pranzi e cene, gli davano pure i soldi in tasca per andarsi a divertire..:ohno: Chiaro che tutti per anni partivano , scegliendo come meta privilegiata proprio l'america, prorpio in occaisone del Columbus Day...un occaisone irrinunciabile per portarsi dietro mezza famiglia, per fargli conoscere New York a spese dell Regione. Anche quest'ano sarebbe dovuto essere cosi',e lo sarebbe stato se come detto Miccicche' non avesse deciso di stringere la cinghia..e di llimitare le spese per viaggi e missioni all'estero...Improvvisamente da quel momento in poi c'e' stato il fuggi fuggi generale, tutte le prenotazioni fatte dai nostri onorevoli, per andare al Columbus Day sono impriovvisamnete state disdette e revocate, dietro la scusa di improrogabili impegni personali e istituzionali...La verita' invece e' evidentemente un'altra, e cioe' che da quel momento in poi le spese di viaggio non sarebbero piui' state coperte per intero dalla Regione...Ecco perche' improvvvisamente il Columbus Day e' diventato poco interessante e non importante per i nostri politici siciliani...:ohno: :ohno: .

quindi improvvisamente sono diventati tutti antiamericani..!! :lol: comunque non conoscevo questa vicenda...ma ti dico che la cosa non mi sorprende affatto....perchè mi rendo conto che in Italia ci contraddistiguiamo per gli sprechi di denaro......ad esempio vedi Mastella......come ha sottolineato mondello83......non se ne perde una.....e a quanto pare per spostarsi pretende il migliore jet dello Stato.....altrimenti non vola....!!!! :ohno: :ohno:
chissà quante volte tutti questi fantomatici politici fanno viaggi da sogno a spese degli italiani.....!!!! ma perchè non si prendono l'aereo a spese loro....io questo non lo concepisco......:bash:

stigghiolaro
October 6th, 2007, 11:04 AM
PALERMO 8 ottobre I consiglieri comunali del gruppo “Altra Palermo” incontrano la città
- 6 ottobre 2007





Una città in comune!

Lunedì 8 ottobre alle 15.30

Palazzo delle Aquile, sala delle Lapidi

Crediamo che ormai si sia delineato con chiarezza il percorso intrapreso da noi del gruppo “Altra Palermo”.

Ma forse c’è molto altro da raccontare sulla metodologia di lavoro e sulla molteplicità di azioni che, in questi mesi, ci ha visti uniti e protagonisti di una opposizione che non si è tirata indietro né dentro, né fuori dall’istituzione.

Dalla drammaticità di un bilancio, che ha tagliato senza pietà qualunque forma di sostegno sociale a chi ne ha necessità, alla mozione sugli inceneritori, minaccia incombente sulla salute dei palermitani insieme a tutte le altre emergenze ambientali; dall’atto di indirizzo sull’emergenza casa al nuovo sacco di Palermo, città tragicamente avviata verso un’insostenibile cementificazione.

Saranno questi i temi dell’incontro insieme all’avvio di alcune proposte organizzative. Siamo convinti infatti che tutto questo non sia ineluttabile, ma per invertire la direzione distruttiva di tale processo occorre la partecipazione di ciascuna/o attraverso una assunzione di responsabilità in senso operativo e co-operativo.

Una città in comune per noi vuol dire fare informazione puntuale sul nostro operato e su quanto accade nel palazzo.

Una città in comune per noi è far entrare i cittadini nel palazzo mettendo, appunto, “in comune” i progetti, le iniziative, le proposte di tutti per incidere concretamente sulle politiche di governo della città .

I consiglieri comunali del gruppo “Altra Palermo”

stigghiolaro
October 6th, 2007, 11:06 AM
Palermo 06/10/2007 05:10
NASCE OGGI A PALERMO LA PRIMA SEZIONE DEL PARTITO DEMOCRATICO
Palermo, 5 ott. (Apcom) - Nasce oggi a Palermo la prima Sezione del Partito Democratico. L'iniziativa è di Sergio Mattarella e Antonello Cracolici, rispettivamente capilista alle primarie del 14 ottobre nel collegio Palermo-12 (Libertà, Politeama, Malaspina, Palagonia, Centro Storico) delle liste "Democratici per Veltroni e Genovese" per l'assemblea costituente nazionale e regionale. L'inaugurazione si terrà alla presenza di parlamentari nazionali e regionali, dei segretari dei DS e della Margherita e dei responsabili dell'Associazione per il Partito Democratico.

tiziana75
October 6th, 2007, 11:06 AM
non puoi su viale regione, è troppo interno, lo puoi fare con una tangenziale VERA esterna, ma su viale regione c'è gente che ci abita, sarebbe assurdo

ma io penso che i residenti sarebbero esonerati dal pagamento....

PANORMUS
October 6th, 2007, 11:14 AM
non puoi su viale regione, è troppo interno, lo puoi fare con una tangenziale VERA esterna, ma su viale regione c'è gente che ci abita, sarebbe assurdo

si ma la gente che ci vive potrebbe benissimo by-passarlo con strade secondarie, naturalmente sto parlando in maniera molto fantascientifica!! :lol:

tiziana75
October 6th, 2007, 11:21 AM
"Le Vie dei Tesori"... itinerari alla scoperta dei segreti della città
La manifestazione, che si svolgerà per tutti i weekend di ottobre, restituisce alla memoria della città di Palermo pezzi di storia legata ai luoghi ed ai suoi complessi architettonici.

Entra nel vivo la manifestazione "Le vie dei tesori" che nel suo secondo anno oltre a riaprire come un prezioso scrigno i luoghi della città, offre un ricco programma fatto di eventi, spettacoli, mostre, guide e bus gratuiti per tutti i visitatori. Strutture e spazi che portano in se tracce e racconti di dominazioni ed epoche saranno aperti al pubblico ed ospiteranno 22 eventi che ne esalteranno l'identità.
I siti contemplati sono quattordici, e, il sabato e la domenica dalle 10 alle 18 per le visite guidate curate dagli Amici Dei Musei e la mattina di venerdì per le scuole, saranno aperti in forma gratuita.
Tra i gioielli nascosti di Palermo sarà possibile scoprire: La fossa della Garofala, le Carceri dell'Inquisizione, La Cripta delle Repentite, La cappella dei Fallegnami, la Specola degli astronomi, Palazzo Steri in cui è custodita la "Vucciria" di Guttuso ed ancora la donna del Paleolitico
Ma come già accennato, i luoghi quest'anno oltre a fare bella mostra di se, accoglieranno numerosi spettacoli e tutti di alto valore culturale tra i quali emergono gli incontri come quello di stasera all’ex Convento dei Teatrini (facoltà di Giurisprudenza) con gli scrittori ed uomini di legge Di Cara, De Cataldo, Christine Von Borries che racconteranno la relazione tra cronaca e letteratura, tra realtà e fantasia, tra vita e fiction. Davvero tanti e tutti da non perdere sono gli eventi in programma. “I racconti della Conca d’Oro”,troveranno posto domenica alle 17 alla Fossa della Garofala,(ingresso Agraria) con testi scelti da Beatrice Monroy e letture di Maria
Cucinotti.
Il Carcere dell’Inquisizione in piazza Marina 61, tra i tanti eventi che in esso si svolgeranno, ospiterà “Narrazioni eretiche”,sabato e domenica alle 21 (ingresso su prenotazione), lo spettacolo sui reclusi messo in in scena dall’Associazione teatrale Klés/2006.
La gestione delle visite e degli eventi è curata dagli Amici dei musei siciliani.
Il numero verde per le informazioni e le prenotazioni è 800 985329 (per le prenotazioni dal lunedì al venerdì dalle 9 alle 19, il sabato dalle 9 alle 13; per le informazioni attivo anche il sabato pomeriggio e la domenica).
Si possono prenotare un massimo di 4 posti per volta per ogni evento, lasciando nome e numero di telefono e avendo in cambio un codice.
I posti eventualmente rimasti liberi saranno disponibili sul posto.

stigghiolaro
October 6th, 2007, 11:29 AM
ma io penso che i residenti sarebbero esonerati dal pagamento....

gestito dall'anas non avrebbe nessuna garanzia per i residenti cmq non ha alcun senso, al max un tkt per entrare in auto nel centro storico, c'è gente che prende via regione 6/7 volte al giorno anche con un pedaggio di 50 centesimi a fine mese si sentirebbe abbastanza, è una strada cittadina e deve ssere gestita dal comune, poi togliendo i semafori, con i sottopassaggi di via perpignano e via oreto ed il ponte corleone i problemi non ci sarebbero affatto

la tangenziale a pagamento deve essere quella che faranno oltre le montagne per bypassare la città. a quel punto ha senso per chi deve passare pagare 1 o 2 euro e risparmiarsi il traffico cittadino

stigghiolaro
October 6th, 2007, 11:31 AM
si ma la gente che ci vive potrebbe benissimo by-passarlo con strade secondarie, naturalmente sto parlando in maniera molto fantascientifica!! :lol:

è impossibile bypassare un'arteria cittadina, puoi farlo per le strade extraurbane ma un'autostrada in mezzo ai palazzi (perchè di questo si tratta) fa parte della circolazione interna, poi immaginatevi le code interminabili ai caselli che peserebbero tutte sulla viabilità interna della città, ripeto è una cosa impensabile

tra l'altro tutta questa gente che cercherà percorsi alternativi non farà altro che intasare le altre vie cittadine

tiziana75
October 6th, 2007, 11:47 AM
a proposito di sprechi di denaro.....ma come è possibile una cosa del genere......!! :eek: :wallbash:
Niente benzina per le auto dei magistrati nisseni
CALTANISSETTA - A margine della conferenza stampa sui 5 arresti a Gela per l'omicidio di Giuseppe Dammagio, il procuratore facente funzione di Caltanissetta Renato Di Natale ha lanciato un drammatico allarme: "Purtroppo la benzina per le nostre auto è finita, non potrò più far circolare i veicoli a tutela dei magistrati".
Di Natale denuncia le condizioni in cui sono costretti a lavorare i magistrati della Procura nissena: "A breve avremo grosse difficoltà a mandare i nostri magistrati alle udienze che si svolgono a Gela, Enna o Nicosia perché il carburante è quasi alla fine. Abbiamo già un grosso debito con una società, non so come potremo andare avanti in queste condizioni dato che non ci sono più fondi per sostenere le spese affrontate per il nostro lavoro di indagine".

tiziana75
October 6th, 2007, 12:44 PM
da questo sito si possono consultare alcune informazioni, per quanto riguarda le prossime aperture dei CC in Sicilia.....
http://www.omniper.com/Italiano/Italia/Consulta/Nuoveaperture/nuove_aperture.htm

giovannimi1976
October 6th, 2007, 12:50 PM
quindi improvvisamente sono diventati tutti antiamericani..!! :lol: comunque non conoscevo questa vicenda...ma ti dico che la cosa non mi sorprende affatto....perchè mi rendo conto che in Italia ci contraddistiguiamo per gli sprechi di denaro......ad esempio vedi Mastella......come ha sottolineato mondello83......non se ne perde una.....e a quanto pare per spostarsi pretende il migliore jet dello Stato.....altrimenti non vola....!!!! :ohno: :ohno:
chissà quante volte tutti questi fantomatici politici fanno viaggi da sogno a spese degli italiani.....!!!! ma perchè non si prendono l'aereo a spese loro....io questo non lo concepisco......:bash:

..La risposta e' facilissima da dare cara Tiziana , mi meraviglio dl fatto che non ci arrivi da sola....Non si prendono l'aereo a spese proprie perche' gli stipendi che percepiscono non gli consentono di farlo...:lol: :lol: :lol: :lol:

PANORMUS
October 6th, 2007, 01:08 PM
da questo sito si possono consultare alcune informazioni, per quanto riguarda le prossime aperture dei CC in Sicilia.....
http://www.omniper.com/Italiano/Italia/Consulta/Nuoveaperture/nuove_aperture.htm

ottima info TIZ

PANORMUS
October 6th, 2007, 01:15 PM
a proposito TIZI, il sito parla di un Auchan ad Agrigento, di un altro Auchan a Palermo, certo che per citarli qualche straccio di progetto ci sarà

stigghiolaro
October 6th, 2007, 01:46 PM
c'è una cosa che non mi convince, il policentro lo mettono apertura 2006 no iper e 60 negozi, un po una boiata....

stigghiolaro
October 6th, 2007, 01:47 PM
a proposito TIZI, il sito parla di un Auchan ad Agrigento, di un altro Auchan a Palermo, certo che per citarli qualche straccio di progetto ci sarà

allora abbiamo la conferma che lo zampacenter sarà Auchan

tiziana75
October 6th, 2007, 01:59 PM
..La risposta e' facilissima da dare cara Tiziana , mi meraviglio dl fatto che non ci arrivi da sola....Non si prendono l'aereo a spese proprie perche' gli stipendi che percepiscono non gli consentono di farlo...:lol: :lol: :lol: :lol:

allora considerando i loro magri stipendi...direi che possiamo pagare viaggio aereo e spese di vitto e alloggio comprese....però i souvenir....e le cartoline per amici e parenti...li farei pagare a loro...o no??!!! almeno quelli potranno permetterseli..!!!! :lol: :lol:

Claudio Palermo
October 6th, 2007, 02:00 PM
^^

questo sito estiste da un bel pò di tempo, prima ancora che avessero approvato i cc a Palermo... troppo vecchia come fonte

PANORMUS
October 6th, 2007, 02:00 PM
c'è una cosa che non mi convince, il policentro lo mettono apertura 2006 no iper e 60 negozi, un po una boiata....

impossibile 60 negozi e no iper, sarà attualmente il centro commerciale più grande, anche se forse nella stima non hanno calcolato la zona artigianale e la zona outlet

PANORMUS
October 6th, 2007, 02:01 PM
allora abbiamo la conferma che lo zampacenter sarà Auchan

mi sa che hai ragione

Claudio Palermo
October 6th, 2007, 02:03 PM
gestito dall'anas non avrebbe nessuna garanzia per i residenti cmq non ha alcun senso, al max un tkt per entrare in auto nel centro storico, c'è gente che prende via regione 6/7 volte al giorno anche con un pedaggio di 50 centesimi a fine mese si sentirebbe abbastanza, è una strada cittadina e deve ssere gestita dal comune, poi togliendo i semafori, con i sottopassaggi di via perpignano e via oreto ed il ponte corleone i problemi non ci sarebbero affatto

la tangenziale a pagamento deve essere quella che faranno oltre le montagne per bypassare la città. a quel punto ha senso per chi deve passare pagare 1 o 2 euro e risparmiarsi il traffico cittadino

un eventuale pedaggio andrebbe bene per una futura tangenziale, non per l'attuale circonvallazione! :ohno:

stigghiolaro
October 6th, 2007, 02:04 PM
un eventuale pedaggio andrebbe bene per una futura tangenziale, non per l'attuale circonvallazione! :ohno:

esatto!

Claudio Palermo
October 6th, 2007, 02:05 PM
c'è una cosa che non mi convince, il policentro lo mettono apertura 2006 no iper e 60 negozi, un po una boiata....

appunto perchè è troppo vecchia come fonte... addirittura si parla del cc di Tremestieri, quando questo esiste da anni, si parla anche di etnapolis (2005)

tiziana75
October 6th, 2007, 02:07 PM
a proposito TIZI, il sito parla di un Auchan ad Agrigento, di un altro Auchan a Palermo, certo che per citarli qualche straccio di progetto ci sarà

si infatti un nuovo ipotetico Auchan...mi sorprende...non ne sapevo nulla...comunque il fatto che siano in progetto è qualcosa....come il centro polivalente e il polo multifunzionale di Partinico....del gruppo Policentro...che stando alle tabelle informative e alle tavole di progetto...dovrebbero essere due mega strutture....!! speriamo di vederli anche realizzati...!!!

stigghiolaro
October 6th, 2007, 02:07 PM
Il mio ponte per un pugno d'oro
di Riccardo Marra

Cade in un solo pomeriggio l'annosa voglia matta di Ponte. Il Governatore Cuffaro ha trovato un accordo "soddisfacente" che prevede l'utilizzo dei soldi, inizialmente destinati ad unire lo stretto, per altre infrastrutture in Sicilia. Bastava così poco per uccidere un mito?...
- Sul ponte sventola bandiera bianca di R.M. e G.P.

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Il ponte sullo stretto è crollato definitivamente. Il simbolo del riscatto siciliano, dell’entrata della nostra regione in Europa, di quella potenziale valanga inarrestabile di turisti, sponsor, danaro e successo pronta a ricoprire l’isola, è stato barattato alla migliore offerta sul mercato. Ma come? Non era la priorità assoluta? Non rappresentava, il ponte, il sigillo di un’emancipazione siciliana assolutamente necessaria? Non era l’infrastruttura più ambiziosa della nostra storia e dunque, solo per questo, meritevole di essere esaltata a spada tratta?




Sì è vero, è un incipit grassamente polemico e probabilmente troppo poco profondo, ma davvero non può proprio non fare specie il presidentissimo della Regione Cuffaro pronunciare le parole “soddisfatto per l'accordo”, uscito, ieri pomeriggio, dalla conferenza stampa tenuta assieme ai ministri Di Pietro (Infrastrutture) e Bianchi (Trasporti), nella quale è stato esposto il programma governativo di utilizzare i fondi, originariamente destinati al ponte, per altre opere in Sicilia. Ma come? E’ davvero soddisfatto, presidente? Un’intera immagine elettorale (e non solo, anche culturale e d’appartenenza) non era stata fondata sul sogno del gigante di ferro, salvatore della Trinacria, sola, asociale e tristissima?




L’accordo tra il Governatore e i ministri, trovato ieri, prevede così il dirottamento dei fondi del ponte per il completamento dei lavori sulla superstrada Agrigento-Caltanissetta (oltre 900 milioni di Euro) ed il finanziamento della mobilità delle tre grandi città siciliane Palermo, Catania e Messina in virtù di un budget di 240 milioni di Euro per ognuna. Soldi ripescati, dunque, per la metropolitana di Palermo, per quella di Messina e per il collegamento ferroviario catanese tra Stesicoro e l’aeroporto Fontanarossa.




Ma non è certo finita qua, perché Cuffaro – ieri nelle vesti di quello dei panettoni Bistefani che strillava “ma chi sono io Babbo Natale?” - ha annunciato altre elargizioni di denaro, stavolta tutto tutto siciliano per l’ammontare di 290 milioni di Euro, in favore della rinascita ambientale della zona di Falcata a Messina (cento milioni), e per realizzare l’allaccio autostradale Ragusa-Catania ed i collegamenti Siracusa-Gela e Palermo-Agrigento.




Dunque cosa succede in questo strano autunno pre-Finanziaria? Il ponte è stato davvero scaricato? Finisce così la saga più avvincente degli ultimi anni di politica regionale? Il mostro di ferro non tira più? Anselmo, ristoratore di Ganzirri, dovrà ristampare le sue ricevute fiscali nelle quali campeggiava il ponte dei desideri? Dopo tantissimi anni di polemiche, finisce in un passaggio di sacchetti d'oro, la voglia di ponte?



(05 ottobre 2007)

stigghiolaro
October 6th, 2007, 02:08 PM
ancora...


Dal Cipe via libera a Pedemontana, Brebemi e Asti-Cuneo
diAlessandro Arona


Di Pietro: pace con Autostrade



Pedemontana lombarda, Brebemi e Asti-Cuneo: si riparte senza ritardi. Il Cipe ha dato ieri l'atteso via libera, già slittato dalla seduta di venerdì scorso, alla riapprovazione delle delibere di maggio sulle tre convenzioni autostradali, bloccate a fine agosto dalla Corte dei Conti per rilievi ora superati.
La tre delibere sono state riapprovate dal Cipe senza modifiche, allegando una relazione del ministero delle Infrastrutture che risponde punto per punto ai rilievi della Corte dei Conti, e sulla quale è stato raggiunto un accordo con l'organo di controllo. Tra i rilievi, in particolare, c'era quello che le linee guide dell'Anas sulla contabilità regolatoria, previste dalla delibera Cipe del 26 gennaio sulle autostrade e non ancora approvate, dovessero precedere le singole convenzioni. Nella relazione del ministero si spiega che «le deliberazioni numeri 1 e 39 del 2007 stabiliscono dettagliatamente le modalità di determinazione delle grandezze essenziali dei piani economico-finanziari, come l'individuazione dei costi ammissibili, la remunerazione del capitale, l'applicazione della formula tariffaria, l'aggiornamento del piano finanziario...», e dunque le linee guida «non possono introdurre nuove norme... bensì essenzialmente stabilire procedure operative».
Il Cipe, sempre nell'ambito della legge obiettivo, ha approvato il progetto preliminare del Palazzo del cinema di Venezia, opera da 79 milioni finanziata per 20; il progetto definitivo delle opere di urbanizzazione primaria per l'interporto di Guasticce (Livorno), con il finanziamento per 26 milioni; le opere di completamento della diga di Ponte Chiauci (Molise e Abruzzo), cui risorse per 25 milioni.
È invece slittata ancora l'approvazione dei progetti preliminari per la metropolitana di Milano (M3 S. Donato-Paullo, M4 Policlinico-Linate e M5 Garibaldi-San Siro: totale 2.356 milioni). Per M4 e M5 l'ok dovrebbe arrivare entro ottobre, mentre per M3 sarà necessario un emendamento al decreto legge collegato alla Finanziaria, per inserire l'opera nella legge obiettivo.
Ieri sono state firmate a Palazzo Chigi anche le intese con le Regioni Sicilia e Calabria per destinare le risorse Fintecna prima assegnate al Ponte sullo Stretto, in tutto 1.440 milioni (70% alla Sicilia), di cui 1.295,7 milioni per opere infrastrutturali, oggetto dell'accordo di ieri.
Per la Sicilia le risorse per le infrastrutture saranno destinate in larga parte alla mobilità urbana: 240 milioni ciascuno per la metropolitana di Palermo, quella di Messina e a Catania per la ferrovia Stesicoro-aeroporto. Alla superstrada Agrigento-Caltanissetta i restanti 180 milioni. La Calabria concentra invece quasi tutte le risorse sulla 106 Ionica (304,7 milioni), lasciando 84 milioni agli attracchi di Villa San Giovanni.

stigghiolaro
October 6th, 2007, 02:11 PM
Fondo europeo di sviluppo regionale (Fesr): approvato il Programma operativo 2007-2013. In Sicilia l'investimento è pari a 6 miliardi e 540 milioni di euro.

PALERMO - Approvato il Programma operativo 2007-2013. Il riferimento è al Fondo europeo di sviluppo regionale (Fesr). L’investimento previsto per la Sicilia ammonta a circa 6 miliardi e 540 milioni di euro (in questa cifra, oltre ai fondi europei, è compreso anche il cofinanziamento da parte dello Stato e della Regione). Il “sì” è arrivato dalla commissaria per le politiche comunitarie dell’Unione Europea, Danuta Hubner.

“Siamo la prima regione ad Obiettivo convergenza ad aver ottenuto l’approvazione del Programma operativo - sottolinea il presidente della Regione Siciliana, Salvatore Cuffaro -. Un risultato che è il frutto dell’impegno profuso in questi mesi dal governo che ho l’onore di presiedere e dagli uffici, di concerto con il partenariato istituzionale e socio economico. Un particolare ringraziamento va alla dirigente generale della Programmazione, Gabriella Palocci, sempre precisa e determinata quando c’è da lavorare nell’interesse della Sicilia. Adesso lavoreremo per utilizzare le risorse stanziate con la massima celerità”.

Sono sette gli assi d’intervento.

- Al primo asse (Reti e collegamenti per la mobilità) andrà il 22% delle risorse (un miliardo e 438 milioni di euro circa).

- Al secondo asse (Uso efficiente delle risorse naturali) il 24,5% delle risorse (un miliardo e 600 milioni di euro circa).

- Al terzo asse (valorizzazione identità culturali e paesaggistiche e azioni per migliorare l’attrattività turistica) andrà il 22,5% delle risorse (un miliardo e 471 milioni di euro circa).

- Al quarto asse (Ricerca, innovazione e società dell’informazione) il 5% delle risorse (circa 327 milioni di euro).

- Al quinto asse (Sviluppo imprenditoriale e competitività dei sistemi produttivi locali) andrà il 13% delle risorse (oltre 850 milioni di euro).

- Al sesto asse (Sviluppo urbano sostenibile) l’11% delle risorse (circa 719 milioni di euro).

- Al settimo asse (Governance, capacità istituzionali e assistenza tecnica) andrà il restante 2% delle risorse disponibili (circa 130 milioni di euro).

Con i fondi del primo asse si punta al completamento delle reti di trasporto dell’Isola. Con 430 milioni di euro circa si dovrebbe ultimare il raddoppio della linea ferroviaria del corridoio 1 Reti Ten (Berlino-Messina-Palermo Aeroporto Falcone/Borsellino); la priorità verrà data al tratto funzionale dell’Area metropolitana di Palermo. Per le autostrade siciliane l’investimento previsto ammonta a poco più di 144 milioni di euro (priorità per l’autostrada Siracusa-Gela e per la Palermo Agrigento: per quest’ultima si utilizzerà anche una parte delle risorse Fas, Fondo aree sottoutilizzate). Mentre circa 172 milioni di euro verranno utilizzati per le strade regionali e locali. Oltre 286 milioni di euro serviranno per il potenziamento dei trasporti urbani, con azioni volte al miglioramento del trasporto pubblico; in questo settore si punterà a veicoli a basse emissioni con contestuale riduzione del traffico privato.

Per i porti dell’Isola l’investimento previsto ammonta a quasi 144 milioni di euro (più altri fondi stanziati nel terzo asse); l’obiettivo, in questo settore, è il superamento della cosiddetta polifunzionalità (porti che ospitano contemporaneamente flotte pescherecce, navi merci e navi passeggeri), promuovendo la specializzazione, in funzione della vocazione di ogni scalo marittimo; il tutto nel quadro di una strategia portuale euromediterranea. Per gli aeroporti l’investimento ammonta a oltre 86 milioni di euro. Previsti interventi per il potenziamento delle aree terminal passeggeri e merci e progetti per l’innovazione tecnologica del settore; quindi il completamento degli interventi avviati nel precedente ciclo di programmazione e realizzazione di infrastrutture eliportuali inserite in un programma di rete.

Vari gli interventi previsti nel secondo asse. Per l’efficienza energetica sono disponibili oltre 190 milioni di euro da investire in diverse azioni (dalla riduzione delle emissioni che alterano il clima agli incentivi per la cogenerazione e rigenerazione). Poi il sostegno alle energie rinnovabili (176 milioni di euro circa per l’energia solare, 80 milioni di euro per le biomasse, 32 milioni di euro per l’energia eolica, 41 milioni di euro circa per l’energia idroelettrica e geotermica).

“Proprio sulle energie rinnovabili - precisa il presidente della Regione - la trattativa con Bruxelles non è stata facile. L’Unione Europea, infatti, ha chiesto e ottenuto un incremento della dotazione finanziaria per questo settore. Un’indicazione che abbiamo seguito alla lettera, tanto che il nostro sforzo è stato apprezzato dagli uffici comunitari”.

Per la gestione dei rifiuti domestici e urbani sono disponibili 160 milioni di euro (tra le priorità, l’impegno a diffondere sempre più la raccolta differenziata dei rifiuti). E ancora 144 milioni di euro per la gestione e la distribuzione dell’acqua potabile e 100 milioni di euro circa per il trattamento delle acque reflue. Disponibili inoltre 112 milioni di euro per il recupero dei siti industriali e dei terreni contaminati. E 240 milioni di euro per la prevenzione dei rischi.

Per il terzo asse disponibili circa 460 milioni di euro per il miglioramento dei servizi turistici e oltre 136 milioni di euro per i servizi culturali.

Gli uffici regionali sono già al lavoro per la definizione del regolamento di attuazione. L’obiettivo è quello di definire le regole per l’attuazione del programma in relazione a ciascuna linea d’intervento.

(R.A.)

Claudio Palermo
October 6th, 2007, 02:13 PM
PROGETTO PER RIFARE IL "LOOK" ALLA PIAZZA DEL BORGO VECCHIO
Superfici pedonali, arredi, posti auto e spazi idonei a razionalizzare
i punti vendita che attualmente operano su sede stradale. La Giunta
comunale ha approvato, oggi, il progetto esecutivo elaborato dal
settore Urbanistica per la riqualificazione di piazza Alfano, centro
vitale del rione Borgo Vecchio, e delle aree limitrofe che ricadono
nelle vie Principe di Scordia, Scinà, Ximenes, Borgo Nuovo e
Campanella, per complessivi 5.227 metri quadrati.
L'opera è finanziata con 1 milione e 501 mila euro, fondi statali
assegnati al Comune nell'ambito dell'accordo quadro stipulato
nel maggio 2002 per il Prusst (Programma di riqualificazione urbana e
sviluppo sostenibile del territorio). Adesso gli uffici comunali
potranno avviare la procedura per appaltare i lavori, che avranno una
durata di 510 giorni.
Elemento portante del progetto sarà il restyling del largo Alfano,
parte del quale sarà pedonalizzata con una nuova pavimentazione in
basolato. Verrà mantenuta una corsia stradale per
l'attraversamento lungo l'asse Scordia - Ximenes, con
l'arredo degli spazi pedonali limitrofi anche in corrispondenza
della scuola, dell'incrocio con corso Scinà e dell'area
triangolare che si trova in via Ximenes. Saranno creati posti auto al
servizio del mercato.
Verranno rifatti, inoltre, marciapiedi, orlature e carreggiate stradali
nei pressi di piazza Alfano, e in tutte le aree interessate dal
progetto si provvederà alla sostituzione delle caditoie per il
deflusso delle acque piovane, al potenziamento dell'illuminazione
pubblica e alla realizzazione dei nuovi arredi, tra cui palme,
panchine e cestini porta-rifiuti.

logan1975
October 6th, 2007, 02:24 PM
Decisamente una boiata quel sito sulle aperture dei c.c.!!! Che sarebbe questo cc degli Aranci a Milazzo (CT):ohno: 107 negozi?????:lol: :lol: :lol:

Claudio Palermo
October 6th, 2007, 02:25 PM
ma io infatti questo sito lo conoscevo da tempo ma non l'ho preso mai in considerazione.
Pensa che il cc di Messina, mette come apertura (?) :lol:

trainspotting
October 6th, 2007, 02:29 PM
è impossibile bypassare un'arteria cittadina, puoi farlo per le strade extraurbane ma un'autostrada in mezzo ai palazzi (perchè di questo si tratta) fa parte della circolazione interna, poi immaginatevi le code interminabili ai caselli che peserebbero tutte sulla viabilità interna della città, ripeto è una cosa impensabile

tra l'altro tutta questa gente che cercherà percorsi alternativi non farà altro che intasare le altre vie cittadine

Allo stato attuale l'asse tangenziale rimane quello più veloce di tutta la città. Nemmeno la circonvallazione cioè le corsie laterali hanno queste prestazioni, primo perchè lì si può andare massimo a 50 all'ora in quanto strada urbana (nella tangenziale puoi anche superare i 70 in marcia normale), secondo perchè in quanto tale ha molte inversioni di marcia, cosa che in un'autostrada tecnica non si può fare. Chi si trova sul Viale Regione per fare acquisti circola sulla circonvallazione ed appena arriva ad un incrocio rappresentato anche da dei cavalcavia come quelli Calatafimi, Pitre, oppure Viale Lazio, può fare l'inversione di marcia procedendo per l'altro lato della circonvallazione semafori permettendo, ovviamente quando è verde si può svoltare verso i cavalcavia per andare dall'altro lato. Cosa che in un'autostrada urbana o non è impossibile e vietato. Questo spiega piuttosto perchè il comune non ha deciso di creare uno sbocco sulla carreggiata della tangenziale (per eventuali scambi di carreggiata) finora, per evitare pericolose inversioni di marcia o invasioni di carreggiata opposta che solo sulla circumvallazione si possono fare.
Riguardo il pedaggio sono stato frainteso; dovete notare che la Tangenziale di Catania è gestita da un'ente autostradale statale, l'ANAS, a differenza della nostra esistente gestita solo ed esclusivamente dal comune, tant'è vero che ad un certo punto si nota la scritta Fine Tratta Anas quando si conclude la A20 o la A29, poichè quei 10,1 km non sono gestiti da nessun ente autopstradale. E questo è male.
L'arteria di Catania non è a pedaggio. Il fatto che sia gestita bene non sempre vuol dire che poi si pagherebbe il transito o l'ingresso. Questo dipende dalla società concessionaria. Quella di Napoli è gestita da un ente privato per cui decide di far pagare il pedaggio. in sostanza quella di Catania è una tangenziale perfetta, perchè non ha intoppi e non si paga. Quella di Napoli non ha intoppi ma si paga, mentre q

trainspotting
October 6th, 2007, 02:33 PM
è impossibile bypassare un'arteria cittadina, puoi farlo per le strade extraurbane ma un'autostrada in mezzo ai palazzi (perchè di questo si tratta) fa parte della circolazione interna, poi immaginatevi le code interminabili ai caselli che peserebbero tutte sulla viabilità interna della città, ripeto è una cosa impensabile

tra l'altro tutta questa gente che cercherà percorsi alternativi non farà altro che intasare le altre vie cittadine

Allo stato attuale l'asse tangenziale rimane quello più veloce di tutta la città. Nemmeno la circonvallazione cioè le corsie laterali hanno queste prestazioni, primo perchè lì si può andare massimo a 50 all'ora in quanto strada urbana (nella tangenziale puoi anche superare i 70 in marcia normale), secondo perchè in quanto tale ha molte inversioni di marcia, cosa che in un'autostrada tecnica non si può fare. Chi si trova sul Viale Regione per fare acquisti circola sulla circonvallazione ed appena arriva ad un incrocio rappresentato anche da dei cavalcavia come quelli Calatafimi, Pitre, oppure Viale Lazio, può fare l'inversione di marcia procedendo per l'altro lato della circonvallazione semafori permettendo, ovviamente quando è verde si può svoltare verso i cavalcavia per andare dall'altro lato. Cosa che in un'autostrada urbana o non è impossibile e vietato. Questo spiega piuttosto perchè il comune non ha deciso di creare uno sbocco sulla carreggiata della tangenziale (per eventuali scambi di carreggiata) finora, per evitare pericolose inversioni di marcia o invasioni di carreggiata opposta che solo sulla circumvallazione si possono fare.
Riguardo il pedaggio sono stato frainteso; dovete notare che la Tangenziale di Catania è gestita da un'ente autostradale statale, l'ANAS, a differenza della nostra esistente gestita solo ed esclusivamente dal comune, tant'è vero che ad un certo punto si nota la scritta Fine Tratta Anas quando si conclude la A20 o la A29, poichè quei 10,1 km non sono gestiti da nessun ente autopstradale. E questo è male.
L'arteria di Catania non è a pedaggio. Il fatto che sia gestita bene non sempre vuol dire che poi si pagherebbe il transito o l'ingresso. Questo dipende dalla società concessionaria. Quella di Napoli è gestita da un ente privato per cui decide di far pagare il pedaggio. in sostanza quella di Catania è una tangenziale perfetta, perchè non ha intoppi e non si paga. Quella di Napoli non ha intoppi ma si paga, mentre quella di Palermo ha intoppi benchè non sia a pedaggio. Io preferisco comunque pagare piuttosto che sorbirmi inutili code dovute ad una malagestione del tracciato esistente. Poi quando faranno la seconda, benvenga.

tiziana75
October 6th, 2007, 02:35 PM
ma io infatti questo sito lo conoscevo da tempo ma non l'ho preso mai in considerazione.
Pensa che il cc di Messina, mette come apertura (?) :lol:

sicuramente non è attendibile, per quanto riguarda le notizie sui CC in Sicilia.....però ad esempio l'Auchan di Cesano Boscone ha veramente 56 negozi...lo so perchè vado almeno 2 volte alla settimana...anzi avevo detto che avrei postato qualche fotina...ma devo riparare la fotocamera....e volendole fare con la videocamera....vengono maluccio....!!!

stigghiolaro
October 6th, 2007, 03:50 PM
Allo stato attuale l'asse tangenziale rimane quello più veloce di tutta la città. Nemmeno la circonvallazione cioè le corsie laterali hanno queste prestazioni, primo perchè lì si può andare massimo a 50 all'ora in quanto strada urbana (nella tangenziale puoi anche superare i 70 in marcia normale), secondo perchè in quanto tale ha molte inversioni di marcia, cosa che in un'autostrada tecnica non si può fare. Chi si trova sul Viale Regione per fare acquisti circola sulla circonvallazione ed appena arriva ad un incrocio rappresentato anche da dei cavalcavia come quelli Calatafimi, Pitre, oppure Viale Lazio, può fare l'inversione di marcia procedendo per l'altro lato della circonvallazione semafori permettendo, ovviamente quando è verde si può svoltare verso i cavalcavia per andare dall'altro lato. Cosa che in un'autostrada urbana o non è impossibile e vietato. Questo spiega piuttosto perchè il comune non ha deciso di creare uno sbocco sulla carreggiata della tangenziale (per eventuali scambi di carreggiata) finora, per evitare pericolose inversioni di marcia o invasioni di carreggiata opposta che solo sulla circumvallazione si possono fare.
Riguardo il pedaggio sono stato frainteso; dovete notare che la Tangenziale di Catania è gestita da un'ente autostradale statale, l'ANAS, a differenza della nostra esistente gestita solo ed esclusivamente dal comune, tant'è vero che ad un certo punto si nota la scritta Fine Tratta Anas quando si conclude la A20 o la A29, poichè quei 10,1 km non sono gestiti da nessun ente autopstradale. E questo è male.
L'arteria di Catania non è a pedaggio. Il fatto che sia gestita bene non sempre vuol dire che poi si pagherebbe il transito o l'ingresso. Questo dipende dalla società concessionaria. Quella di Napoli è gestita da un ente privato per cui decide di far pagare il pedaggio. in sostanza quella di Catania è una tangenziale perfetta, perchè non ha intoppi e non si paga. Quella di Napoli non ha intoppi ma si paga, mentre quella di Palermo ha intoppi benchè non sia a pedaggio. Io preferisco comunque pagare piuttosto che sorbirmi inutili code dovute ad una malagestione del tracciato esistente. Poi quando faranno la seconda, benvenga.


si ma quello che dici tu è fattibile quando, come nel caso di napoli e catania, le tangenziali sono ben oltre i confini cittadini, viale regione è stata costruita negli anni 50 per una città che era meno della metà dell'attuale, il problema pù grosso è la mancanza di spazi pianeggianti. Fare qualcosa come quelle aree da noi vorrebbe dire una serie initerrotta di ponti e gallerie dai costi esorbitanti contro una semplice striscia d'asfalto che si fa nei luoghi pianeggianti.

E' impensabile creare un'arteria cittadina tanto utilizzata come viale regione a oagamento, si creerebbe il caos per 2 motivi: code interminabili ai caselli, tutti quelli che utilizzano percorsi alternativi, in questo modo invece di risolvere la situazione la complicheremmo

L'arteria in programma da parte della provincia che bypasserà la città invece dovrà necessariamente essere gestita dall'ANAS come uan vera e propria autostrada

tiziana75
October 6th, 2007, 05:12 PM
ragazzi che dite lo doniamo un messaggino??!!
http://www.maratonarte.it/

tiziana75
October 6th, 2007, 05:16 PM
RACKET: CUFFARO SU INVIO ESERCITO "MEGLIO PIU' FORZE POLIZIA"
PALERMO (ITALPRESS) - "Ho grande rispetto per l'Esercito italiano, ma invece di mandarci 500 soldati sarebbe meglio che venissero inviati 300 carabinieri e poliziotti in piu'". Lo ha detto, stamane, il presidente della Regione siciliana, Salvatore Cuffaro, in riferimento al dibattito sull'invio dell'esercito in Sicilia per la lotta al racket ed alla criminalita' mafiosa. "L'esercito - ha spiegato Cuffaro - non e' attrezzato per questo tipo di lavoro mentre ha altre importanti competenze specifiche, come ad esempio nel campo della protezione civile".

trainspotting
October 6th, 2007, 08:51 PM
Lo so. Quella esistente rimarrà gratuita, ma spero che quegli interventi della società Cariboni sotto inchiesta si completino in pochi anni.
Poi la seconda la potranno fare con o senza pedaggio, ma dipende chi la gestirà. Sarebbe una cosa sistematica stabilizzare dei precari per farli lavorare poi in una società privata (sempre che sorgerà) per gestire la futura tangenziale sud.

stigghiolaro
October 7th, 2007, 08:12 PM
ragazzi cmq siate un po più presenti sui post dell'aeroporto e sul tram non solo su quello dei cc visto che ogni volta li devo ripescare io

stigghiolaro
October 7th, 2007, 08:16 PM
PALERMO: CAPUTO (AN), MANCA PERSONALE PARALIZZATO UFFICIO DEL GIUDICE DI PACE

Palermo, 6 ott. - (Adnkronos) - "Cause rinviate di un anno, udienze sospese, impossibilita' per avvocati e cittadini di effettuare qualsiasi attivita' giudiziaria. Il tutto per la mancanza di personale che impedisce al Giudice di Pace di Monreale di svolgere le proprie funzioni". La denuncia arriva da Salvino Caputo, capogruppo di Alleanza nazionale all'Assemblea regionale siciliana. Caputo ha presentato un'interrogazione parlamentare al presidente della Regione siciliana, Salvatore Cuffaro, e ha scritto una lettera al presidente del Tribunale di Palermo e all'Amministrazione comunale di Monreale (Palermo) affinche' venga assegnato il personale presso l'ufficio giudiziario per assicurare l'amministrazione della giustizia in un territorio che comprende tra gli altri anche i comuni di Altofonte, San Cipirello, San Giuseppe Jato.
"E' assurdo - dice l'esponente di An - che un ufficio nato per amministrare la giustizia in tempi brevi debba rischiare di chiudere per la mancata assegnazione di due figure professionali. La chiusura dell'ufficio, in un territorio da sempre connotato dalla presenza forte della criminalita' organizzata, potrebbe rappresentare un segnale di sconfitta dello Stato".
(Loc/Zn/Adnkronos)

tra l'altro non so se avete visto il nuovo palazzo del giudice di pace in via cavour completamente restaurato, chissà che fine farà il vecchio palazzo di via balsamo

stigghiolaro
October 7th, 2007, 09:34 PM
le foto sul cantiere del tram sono nella discussione apposita :banana:

stigghiolaro
October 7th, 2007, 09:46 PM
la famosa fabbrica degli anni 20
elimino l'immagine, + in basso la nuova versione

PANORMUS
October 7th, 2007, 10:48 PM
ragazzi cmq siate un po più presenti sui post dell'aeroporto e sul tram non solo su quello dei cc visto che ogni volta li devo ripescare io

hai ragione PACO, dobbiamo darci da fare anche lì

mondello83
October 7th, 2007, 10:59 PM
raga,anche per dare un po' di ordine al forum..mettiamo delle regole sulle dimensioni delle foto (la sezione delle foto dedicata alla cittàè un casino), e anche sul loro "peso"..che dite?

RAF78
October 7th, 2007, 11:29 PM
Bello vedere dalla foto della fabbrica l'uomo che gira in scooter senza casco... :D
Ma mi stavo facendo una domanda, il megaparcheggio di via Basile aprirà mai? :D

stigghiolaro
October 8th, 2007, 02:39 AM
eccola così vi concentrate solo sulla fabbrica :D

http://img222.imageshack.us/img222/7661/fabbricacg3.jpg (http://imageshack.us)

PANORMUS
October 8th, 2007, 06:11 AM
ecco adesso + tutto più chiaro, ben fatto

tiziana75
October 8th, 2007, 10:10 AM
MAFIA: MANAGER SICILIANI A SCUOLA DI "CORAGGIO AZIENDALE"

PALERMO (ITALPRESS) - I manager siciliani a scuola di coraggio aziendale e resistenza a mafia e racket del pizzo, sull'esempio di Giovanni Falcone e Paolo Borsellino. Domani, a Palermo, al seminario conclusivo del corso Fondirigenti "Creare valore = Gestire conoscenza", il "guru" italiano della comunicazione aziendale, Franco Amicucci dell'Universita' di Macerata, e l'attrice Carmen Cultrera, terranno a decine di manager siciliani originali lezioni, alternate a recitazioni e musica, su otto parole chiave per la formazione dei dirigenti, e si soffermeranno proprio sull'esempio dei due magistrati uccisi dalla mafia nel 1992. Saranno ascoltate testimonianze sul campo di alcuni manager d'azienda. Si concludera' con la recita del poemetto "Orazione per Giovanni Falcone e Paolo Borsellino nel giorno di San Rocco" del giornalista, poeta, scrittore teatrale e regista Salvo Licata. L'idea e' di Massimo Plescia, amministratore della Sdi-soluzioni d'impresa e responsabile del progetto finanziato da Fondirigenti e gestito da Confindustria Palermo, Federmanager Sicilia occidentale e Sdi. L'appuntamento e' alle ore 9,30, nella sede di Confindustria Sicilia, in via Alessandro Volta, 44. Interverranno il direttore generale di Federmanager, Giorgio Ambrogioni; il direttore generale di Fondirigenti, Pietro Fiorentino; il vicepresidente di Confindustria. Ettore Artioli; il dirigente regionale della Formazione professionale, Alessandra Russo; il docente di Marketing e Comunicazione dell'Universita' di Catania, Emilio Giammusso; il dirigente della Mangiatorella spa, Pietro Federico; il direttore di Confindustria Palermo, Paolo Rizzuto; l'amministratore della Sdi, Massimo Plescia.

P.S. bellissima questa iniziativa.......:banana:

trainspotting
October 8th, 2007, 12:46 PM
Bello vedere dalla foto della fabbrica l'uomo che gira in scooter senza casco... :D
Ma mi stavo facendo una domanda, il megaparcheggio di via Basile aprirà mai? :D

Non è ancora aperto ? Strano; se è così che vergogna !

stigghiolaro
October 8th, 2007, 12:52 PM
Simmons & Simmons assiste BNL in un project financing a Palermo
Il team di Simmons & Simmons guidato dal socio Rodolfo Errore e composto dagli associate Paolo Pianezze, Stefania Piscitelli e Marcella Rendo ha assistito BNL Gruppo BNPP in un’operazione di project financing infrastrutturale per la costruzione di un nuovo parcheggio interrato multipiano con circa 700 posti auto in Piazza Vittorio Emanuele Orlando a Palermo.
La società Sponsor finanziata da BNL è stata, invece, la Panormus s.p.a, assistita durante l’operazione da legali interni.
Il valore dell’operazione è di 24 milioni di Euro.



ma non era già finanziato?

stigghiolaro
October 8th, 2007, 12:53 PM
Palermo - Progetto per il Borgo Vecchio finanziato il recupero della piazza
Un milione e 500 mila euro per rifare il look alla piazza del Borgo Vecchio: aree pedonali, arredi, ma soprattutto nuovi spazi per ospitare tutte le attività commerciali, che attualmente sono per strada. La giunta comunale ha approvato ieri il progetto esecutivo elaborato dal settore Urbanistica per la riqualificazione di piazza Alfano, cuore del mercato storico, e delle vie Principe di Scordia, Scinà, Ximenes, Borgo Nuovo e Campanella. Un intervento che rimetterà a nuovo 5.227 metri quadrati. L'opera è finanziata con fondi statali assegnati al Comune nell'ambito dell'accordo quadro stipulato nel maggio 2002 per il Prusst, programma di riqualificazione urbana e sviluppo sostenibile del territorio. Gli uffici comunali dovranno avviare adesso la procedura per appaltare i lavori, che dureranno 510 giorni.

Claudio Palermo
October 8th, 2007, 02:04 PM
Ma mi stavo facendo una domanda, il megaparcheggio di via Basile aprirà mai? :D

io oggi ho visto movimento

stigghiolaro
October 8th, 2007, 02:08 PM
non che mi interessi personalmente, ma tra le news di oggi c'è questo:

PALERMO, UNA CINQUE GIORNI DI EVENTI ARCOBALENO

Che cosa accadrà a Palermo la notte di Halloween?

Prendendo come spunto la festa di Halloween abbiamo organizzato un grande evento, dal 31 ottobre al 4 novembre, in uno dei villaggi più suggestivi e raffinati di tutta la Sicilia. Evento oltre che musicale, di intrattenimento e di incontro con personalità della politica, spettacolo, cultura dedicato alla comunità glbt ed “etero.friendly” (aperto quindi a tutti coloro che sono lontani da ogni forma di discriminazione) per dimostrare all'opinione pubblica che per una convivenza pacifica, serena e costruttiva gli orientamenti sessuali non rappresentano un ostacolo. Anzi vogliamo sicuramente rafforzare l'idea che le diversità, in ognuno di noi, sono da considerarsi un valore aggiunto per la reciproca comprensione.

Una kermesse, per gay e amici dei gay di ben 5 giorni...

Nel corso dei 5 giorni ci saranno intrattenimenti e spettacoli di vario genere con altissima professionalità e cura dei particolari: abbiamo previsto disco parties ogni sera , feste in piscina dal pomeriggio e per chi vuole divertirsi fino al mattino “after hour” che si concluderanno non prima delle 9!

7 deejays internazionali si alterneranno durante l’evento. Ci sarà Francesco Belais (Billy-Milano), Rob Sykes (Juicy- Londra), Nicolas Nucci (Progress! - Parigi), Leomeo (Les Bains Douches-Parigi), Steven Redant (La Demance-Bruxelles), Phil Romano (Push - Roma) ed Enrico Argentini (Pacha-Barcellona).

L’ animazione prevede concerti di personaggi icone del mondo gay come Viola Valentino, di Lidia Schillaci, terminando, l’ultima sera, con il recital di artisti internazionali per rivivere la disco music degli anni ’70/’80 .

Numerosi altri personaggi dello spettacolo, della moda, della cultura e del mondo politico saranno ospiti durante tutto il periodo

E' prevista molta musica, con gruppi internazionali, ma anche sport e relax. In che senso?

Città del Mare Hotel Village, con i suoi 32 anni di vita, è uno dei primi Villaggi italiani. Conosciuto ed apprezzato a livello internazionale ed a soli 19 Km dall'aeroporto di Palermo, è circondato da uno scenario spettacolare con un parco naturale di 30 ettari sul Golfo di Castellammare. Nelle 21 palazzine a più piani digradanti, orientate verso il mare e immerse nella vegetazione rigogliosa, si trovano le 790 camere del Villaggio.

Le camere hanno vista sul mare o sul parco ed è una vera e propria città ed offre ogni comfort anche alla clientela più esigente: scegliendo tra le diverse sistemazioni, infatti ogni ospite trova servizi su misura. Durante il giorno offriamo la possibilità di praticare molte discipline sportive: nuoto in piscina olimpionica di 50mt, tennis, beach volley, calcetto, basket, palestra, fitness, spinning, e provare il brivido dei “toboggan” immensi scivoli che portano fino al mare! Inoltre eccezionalmente per l’evento il centro benessere del villaggio sarà aperto quasi 24 ore su 24 e comunque addirittura tutta la notte per regalarsi un massaggio, sauna, bagno turco in un atmosfera rilassante e magica.

Insieme alla musica avete previsto anche appuntamenti culturali?

Gli spazi culturali saranno divisi in due giornate:venerdì (2 nov) e sabato (3 nov). Abbiamo immaginato di impostarli in modo da offrire, (attraverso due incontri che ovviamente saranno aperti anche al pubblico ulteriore che dovesse avere interesse a partecipare), delle riflessioni su alcune tematiche di "lettura della società", e che in qualche modo coinvolgano le aspettative e gli interessi della comunità lgbt: politica, comunicazione, famiglia,

identità (Hanno già confermato la partecipazione l'on. Franco Grillini, il Presidente di Arcigay Aurelio Mancuso, Vanni Piccolo, Barbara Alberti, Stefano Campagna, e in queste ore stiamo raccogliendo le adesioni di alcuni esponenti del Governo e giornalisti che con la loro testimonianza saranno di aiuto a chi vive, magari in piccole realtà, la condizione di "emarginato" che a volte si trasforma in dramma )

Collaborate anche con Arcigay e i locali del posto. In che senso?

Fin attivati con la massima trasparenza e disponibilità per spiegare il ns progetto alle importanti realtà locali siciliane e coinvolgerle nell’organizzazione delle serate al fine di creare una sinergia ed evitare una divisione che non avrebbe portato beneficio a nessuno. Con molto piacere quindi possiamo affermare che all’evento parteciperanno direttamente le due grandi realtà commerciali siciliane, ovvero il PEGASO di Catania e l'EXIT di Palermo, garantendo la massiccia presenza del pubblico locale, anche con collegamenti predisposti da Catania e navette da Palermo città. Inoltre abbiamo ottenuto il patrocinio nazionale di ARCIGAY e una collaborazione totale e

personale sia del Presidente Aurelio Mancuso che del Presidente siciliano Paolo Patanè.

Che costo ha venirvi a trovare?

Anche per questo aspetto abbiamo deciso di applicare delle tariffe “al costo” e per tanto il soggiorno, All Inclusive comprensivo dei biglietti per tutte le serate in discoteca, gli eventi live, le feste in piscina e gli after hour, parte da 335€. Inoltre per gli amici di Palermo, Catania e limitrofi abbiamo pensato ad ingressi giornalieri di 15€ per le giornate del giovedì e venerdi e 20€ per il giovedì e sabato con la possibilità di ingresso già dal pomeriggio e fino al mattino!

A che punto siamo con le iscrizioni?

Le iscrizioni sono aperte da qualche giorno e ci auguriamo che a breve si possa registrare il tutto esaurito. Tra l’altro ancora per un breve periodo si potrà beneficiare della quota privilegiata di €335,00 (considerando che la quota piena è di €595,00!) per dare, come dicevo, a tutti la possibilità di vivere questo evento, sicuramente unico in Italia! Molto fermento e adesioni si sono già registrate dalla Sicilia dove raramente si investe per organizzare simili manifestazioni.

Ci garantisci divertimento?

Divertimento no stop, spensieratezza e ovviamente incontri mozzafiato! Vi aspetto tutti!

Claudio Palermo
October 8th, 2007, 02:11 PM
Non so se ieri siete usciti, ma avete visto che confusione che c'era in viale regione??? Si, mettiamoci che era domenica, mettiamoci che i "grandi centri commerciali" come migliore e trony erano aperti, ma non può esserci tutto sto casino...
e non voglio pensare alle file che ci saranno con i lavori del "sottopassoperpignano" oppure al periodo natalizio!

Ragazzi, come fa una città come Palermo, a non avere un serio "progetto per la mobilità urbana" che non sia soltanto un progetto metro preliminare, o il tram,ma un progetto che comprende di tutto e di più, che abbia qualche speranza "Concreta" di essere realizzato?
Io penso che , per l'alto traffico veicolare di Palermo, la tangenziale è indispensabile!

stigghiolaro
October 8th, 2007, 02:18 PM
ieri c'era bordello in tutta la città, per fortuna in moto riesco sempre a divincolarmi

giovannimi1976
October 8th, 2007, 02:56 PM
Simmons & Simmons assiste BNL in un project financing a Palermo
Il team di Simmons & Simmons guidato dal socio Rodolfo Errore e composto dagli associate Paolo Pianezze, Stefania Piscitelli e Marcella Rendo ha assistito BNL Gruppo BNPP in un’operazione di project financing infrastrutturale per la costruzione di un nuovo parcheggio interrato multipiano con circa 700 posti auto in Piazza Vittorio Emanuele Orlando a Palermo.
La società Sponsor finanziata da BNL è stata, invece, la Panormus s.p.a, assistita durante l’operazione da legali interni.
Il valore dell’operazione è di 24 milioni di Euro.



ma non era già finanziato?

...Certo....e i lparcheggio gia' in avanzato stato di realizzazione...A sto punto deduco che la notizia e' vecchia di anni..:lol: :lol:

giovannimi1976
October 8th, 2007, 03:01 PM
eccola così vi concentrate solo sulla fabbrica :D

http://img222.imageshack.us/img222/7661/fabbricacg3.jpg (http://imageshack.us)

Dopo aver visto la foto, sono ancora piu' convinto di cio' che sostenevo...Se ben restaurata..questa fabbrica sarebbe uno splendido esempio i archeologia industriale...in grado di riqualificare e creare un'attrattiva piu' di un anonimo palazzone moderno...Non dico che bisogna fare un restauro filologico...pero' mantenerne la struttura esterna..salvarne le parti migliori e magari riedificando in chiave moderna quelle crollate o irrecuperabili, creando un mirabile...contrasto antico moderno...Internamente poi ...lascerei liberta' assoluta di rifare di sana pianta il tutto...

giovannimi1976
October 8th, 2007, 03:27 PM
..A proposito di foto...ieri ho trascorso l'intera mattinata con la mia digitale a scattare foto approfittando dell'apertura di molti siti e dimore di interesse storico promosse dall'Universita'...Ho fatto centinaia di foto...concentrandomi sulla zona della Kalsa...piazza Marina in a particolare...Da tempo avrei una mezza idea, di cui in parte vi avevo accennato, quello di aprire un thread sul centro storico di Palermo...In assenza di grandi opere infrastrutturali incagliate nelle secche della burocrazia e colpite dall'improvvisa scomparsa di fondi, ( tranne l'eccezione tram) , in assenza di grandi centri commercilai, l'unica vera grande opera che si sta' portando avanti a Palemro mi sembra essere quella relativa al recupero della citta' antica...Un opera titanica, complessa e difficilissima a causa dell'incuria e dell'abbandono che epr cinquant'anni hanno caratterizzato la zona..e per la grande estensione dell'area che , come tutti ben sappiamo si configura come uno dei centrti storici piu' estesi d'europa...C'e' da rimanere impresionati dalla quantita' di cantieri aperti , uno accanto all'altro...di cui gia' in certe zone si vedono i primi mirabili risultati...Anche le cifre sono di tutto rispetto , degne di una grande opera, visto che per rimettere in sesto il centro storico, finora si e' speso cifre a 8 zeri...e tante ancora se ne dovranno spendere...Vista l'unione e il rispetto che ci ha contraddistinto in questi mesi, vorrei chiedere prima il vostro parere, ed eventualmente il vostro contributo , non solo a livello fotografico ma anche a livello di notizie , informazioni, conoscenze storiche...L'impegno e' gravoso per questo in passato mi ero rivolto a "Maqueda" che dimostra una conoscenza senza eguali dei palazzi dei vari mandamenti del centro storico..conoscenza che sarebbe preziosissima.ai fini della creazione del tread..Che ne dite, secondo voi e' una buona idea aprire un tread sul centro storico di Palermo?? E se lo facessimo secondo voi riscuoterebbe il meritato successo???.Perche' e' questo l'obbiettivo, coinvolgere tantissimi utenti, interesarli alla vicenda..gente da tutta Italia non solo noi di palermo che per chiacchierare avremmo sempre questo spazio ...Secondo me si , anche perche' noto che in pochi conoscono abbastanza i vari tesori di cui e' composto...Ad esempio notavo che molti forumers di altre citta' conoscono perfettamente i centir storici di Noto Catania , Siracusa...e gli altri centri della Val di Noto, mentre quasi nessuno si e' soffermato sull'altrettanta bellezza e ricchezza del nostro centro storico.A livello italiano tutti conoscono i centri storici delle varie citta' d'arte ma pochi mostrano di conoscere bene il nostro, che secondo me non ha nulla da invidiare a nessuno...Unico neo naturlamente il degrado e il cattivo stato di conservazione..di grande parte del patrimonio edilizio nonsotante i progressi fatti negli ultimi anni..Il cui interesse secondo me ,non puo' e non deve esaurirsi nella scoperta e visita dei soliti luoghi canonici come la cattedrale, palazzo dei normanni e San Giovanni degli Eremiti piuttosto che i quattro canti...Palermo ha ben altro da offrire...molte altre cose che a dire il vero gli stessi noi palermitani mostriamo di non conoscere...e forse anche di non amare...

stigghiolaro
October 8th, 2007, 04:47 PM
io non vedo nulla di eccessivamente spettacolare, tra l'altro vedo una aggiunta (quella a sinistra) che sembrerebbe anni 50, tra l'altro l'impossibilità di abbattere le abitazioni limitrofe rende impossibile la piena riqualificazione, non so se si capisce ma l'edificio è letteralemnte soffocato da quei palazzi

stigghiolaro
October 8th, 2007, 04:51 PM
ti dirò, stavo pensando giusto a questo ieri, dopo la partita per sbollire la rabbia ho fatto un lungo giro in centro ed ogni volta rimango stupito dall'enorme quantità di cantieri, considerate che siamo già al sesto bando per i lotti di restauro. Fotografare quanto si è fatto e quanto si sta facendo sarebbe un'opera titanica, magari potremmo dividerci i compiti per renderlo + facile, si potrebbe facilmente aprire un nuovo tread

PANORMUS
October 8th, 2007, 06:37 PM
Non è ancora aperto ? Strano; se è così che vergogna !

ci sono passato giusto ieri, a me sembra completato, secondo me aprirà a breve

PANORMUS
October 8th, 2007, 06:40 PM
..A proposito di foto...ieri ho trascorso l'intera mattinata con la mia digitale a scattare foto approfittando dell'apertura di molti siti e dimore di interesse storico promosse dall'Universita'...Ho fatto centinaia di foto...concentrandomi sulla zona della Kalsa...piazza Marina in a particolare...Da tempo avrei una mezza idea, di cui in parte vi avevo accennato, quello di aprire un thread sul centro storico di Palermo...In assenza di grandi opere infrastrutturali incagliate nelle secche della burocrazia e colpite dall'improvvisa scomparsa di fondi, ( tranne l'eccezione tram) , in assenza di grandi centri commercilai, l'unica vera grande opera che si sta' portando avanti a Palemro mi sembra essere quella relativa al recupero della citta' antica...Un opera titanica, complessa e difficilissima a causa dell'incuria e dell'abbandono che epr cinquant'anni hanno caratterizzato la zona..e per la grande estensione dell'area che , come tutti ben sappiamo si configura come uno dei centrti storici piu' estesi d'europa...C'e' da rimanere impresionati dalla quantita' di cantieri aperti , uno accanto all'altro...di cui gia' in certe zone si vedono i primi mirabili risultati...Anche le cifre sono di tutto rispetto , degne di una grande opera, visto che per rimettere in sesto il centro storico, finora si e' speso cifre a 8 zeri...e tante ancora se ne dovranno spendere...Vista l'unione e il rispetto che ci ha contraddistinto in questi mesi, vorrei chiedere prima il vostro parere, ed eventualmente il vostro contributo , non solo a livello fotografico ma anche a livello di notizie , informazioni, conoscenze storiche...L'impegno e' gravoso per questo in passato mi ero rivolto a "Maqueda" che dimostra una conoscenza senza eguali dei palazzi dei vari mandamenti del centro storico..conoscenza che sarebbe preziosissima.ai fini della creazione del tread..Che ne dite, secondo voi e' una buona idea aprire un tread sul centro storico di Palermo?? E se lo facessimo secondo voi riscuoterebbe il meritato successo???.Perche' e' questo l'obbiettivo, coinvolgere tantissimi utenti, interesarli alla vicenda..gente da tutta Italia non solo noi di palermo che per chiacchierare avremmo sempre questo spazio ...Secondo me si , anche perche' noto che in pochi conoscono abbastanza i vari tesori di cui e' composto...Ad esempio notavo che molti forumers di altre citta' conoscono perfettamente i centir storici di Noto Catania , Siracusa...e gli altri centri della Val di Noto, mentre quasi nessuno si e' soffermato sull'altrettanta bellezza e ricchezza del nostro centro storico.A livello italiano tutti conoscono i centri storici delle varie citta' d'arte ma pochi mostrano di conoscere bene il nostro, che secondo me non ha nulla da invidiare a nessuno...Unico neo naturlamente il degrado e il cattivo stato di conservazione..di grande parte del patrimonio edilizio nonsotante i progressi fatti negli ultimi anni..Il cui interesse secondo me ,non puo' e non deve esaurirsi nella scoperta e visita dei soliti luoghi canonici come la cattedrale, palazzo dei normanni e San Giovanni degli Eremiti piuttosto che i quattro canti...Palermo ha ben altro da offrire...molte altre cose che a dire il vero gli stessi noi palermitani mostriamo di non conoscere...e forse anche di non amare...

ecco finalmente qualcuno che dice le cose come stanno :lol: , il centro storico di Palermo, uno dei più estesi d'Europa, ha centinaia di cantieri in atto per recupero di edifici ed intere zone, da noi mancheranno i cc, ma a livello di cantieri non ci batte nessuno :bash:

riguardo il centro storico di Palermo non concordo con te, c'è un sacco di gente che lo conosce, che lo apprezza a livello nazionale, e tutte le persone (anche di questo forum) che lo visitano per la prima volta oppure a distanza di anni, restano di stucco. I centri storici che hai citato sono splendidi, ma a malapena arrivano ad 1/10 di quello di Palermo o forse anche meno

Claudio Palermo
October 8th, 2007, 08:47 PM
Notizie di oggi sulla metro

I soldi del ponte (240 milioni di €) non basteranno per completare il progetto, che per l'amministrazione , se tutto va bene ,andrà in appalto alla fine dell'anno prossimo.
I soldi, dice il tecnico del comune, verrano per il 30% dai privati , e altri 230 milioni rimanenti saranno da cercare .

ottimi passi avanti ... :ohno: :ohno: :ohno:

giovannimi1976
October 8th, 2007, 09:38 PM
Notizie di oggi sulla metro

I soldi del ponte (240 milioni di €) non basteranno per completare il progetto, che per l'amministrazione , se tutto va bene ,andrà in appalto alla fine dell'anno prossimo.
I soldi, dice il tecnico del comune, verrano per il 30% dai privati , e altri 230 milioni rimanenti saranno da cercare .

ottimi passi avanti ... :ohno: :ohno: :ohno:

.....Proprio cosi'...anzi c'e' dellaltro da aggiungere...in base a quanto riportato oggi dal GDS...Si sapeva che per completare il primo stralcio del metro da Oreto a Notarbartolo occorressero 535 milioni di euro...In base a questa stima originaria...si poteva dire che con i 240 milioni appena arrivati si era quasi a meta' dell'opera ...nel senso che meta' del finanziamento necessario era stato reperito...In realta' le cose stanno diversamente e non vedo come potrebbero essere diversamente , visto che in Sicila e a Palermo in particolare , tra la progettazione di un opera e la sua realizzazione passano a volte anche vent'anni...Ragion per cui le stime fatte non sono attendibili, i progetti inadeguati e sopratutto cio' che piu' conta le previsioni di spesa non adeguate ai tempi...Insomma adesso con le stime e i prezziari di adesso...per fare i 7 o poco piu' km di metro leggera da Oreto a Notarbartolo, non bastano piu' neppure i 535 milioni..occorrendone invece 650 circa...Si capisce ben che se non ci si sbriga ad appaltare quest'opera in tempi brevi, quest'opera mai si realizzera' perche' mai si avranno soldi a sufficienza per farla...In psrte e' avvenuta la stessa cosa anche con i tram..progettati dalla giunta Orlando fine anni 90 e realizzata solo adesso a fine 2000...La conseguenza e' stata che avendo perso tutto sto' tempo i 400 milairdi di vecchie lire stanziati allora non bastavano piu' per portare avanti l'originario progetto che prevedeva le due linee piu la terza Caltafimi Orleans...A causa della levitazione dei prezzi la terza linea si e' ridotta ad appena pochi metri di binari in piu', visto che per il resto si sfrutta lo stesso percorso della linea 3..un giro a mio avviso inutile lungo la circonvallazione...frutto della necessita' di ridimensionare i lprogettro a causa dei pochi fondi a disposizione .Stessa cosa e' anche avvenuto per il passante...tant'e' che per interrare la tratta e raddoppiare i lnodo di Palermo servono adesso altri soldi...Insomma qui o ci si decide a fare le cose e farle in tempi brevi o latrimenti nonosnte i tanti soldi stanziati e disponibili si rischia di mandare tutto in fumo...:ohno:

giovannimi1976
October 8th, 2007, 09:45 PM
ecco finalmente qualcuno che dice le cose come stanno :lol: , il centro storico di Palermo, uno dei più estesi d'Europa, ha centinaia di cantieri in atto per recupero di edifici ed intere zone, da noi mancheranno i cc, ma a livello di cantieri non ci batte nessuno :bash:

riguardo il centro storico di Palermo non concordo con te, c'è un sacco di gente che lo conosce, che lo apprezza a livello nazionale, e tutte le persone (anche di questo forum) che lo visitano per la prima volta oppure a distanza di anni, restano di stucco. I centri storici che hai citato sono splendidi, ma a malapena arrivano ad 1/10 di quello di Palermo o forse anche meno

Gianni chiedo a te che sei piu' esperto di regole di quersto forum...secondo te un trad sul centro storico dove andrebbe creato...in quale sezione???? Nella stessa vetrina in cui c'e' gia' il trad sui centri ocmemrciali oppure in foto e architetture storiche????....Se volete possiamo dividerci i compiti...Ognuno di noi curera' e si occupera' di reperire foto e immagini realitivi ad uno dei 4 mandamenti in cui e' diviso il centro storico..Diciamo che col mio campioanrio di foto fatte ieri la Kalsa e' quasi a posto..mancando solamente di poche zone significative...Fatemi sapere se siete d'accordo e se vi va... .

PANORMUS
October 8th, 2007, 10:02 PM
Grazie Giovanni per l'esperto, ma in realtà sono uno dei vecchi ma non per questo esperto :), il 3d andrebbe creato o nella pagina principale oppure nella pagina di architettura storica. Per me va bene di creare il 3d a patto che un pò tutti lo teniamo aggiornato

Davidesoft
October 8th, 2007, 10:41 PM
"I turisti in città nel 2006 sono stati 660 mila, con una crescita del 6,9% degli arrivi e del 4,1% per il numero di giornate trascorse rispetto all’anno precedente. I turisti stranieri arrivano soprattutto da Francia, Stati Uniti, Germania e Spagna; gli italiani arrivano soprattutto da Lazio, Lombardia e Campania.

I dati emergono da una indagine realizzata dall’ufficio Statistica del Comune di Palermo."

stigghiolaro
October 8th, 2007, 11:18 PM
Ristrutturazione della scuola media Gentili

Le opere riguarderanno la manutenzione straordinaria per l’adeguamento alle norme di sicurezza, igiene ed agibilità della scuola media Gentili di via Lo Jacono. Saranno rifatti tutti gli impianti e verranno abbattute le barriere architettoniche. La ditta aggiudicataria avrà 20 mesi per completare le opere. L’appalto è in fase di aggiudicazione.

Importo complessivo dell’opera: (2.388.370 euro)

Manutenzione straordinaria della scuola materna centro sociale Santa Rosalia

Le opere riguarderanno l’ ottimizzare degli ambienti per creare lo spazio sufficiente ad ospitare una nuova sezione di scuola materna. Inoltre, saranno sistemati due locali lievemente danneggiati dal terremoto del 2002 e che attualmente sono inagibili. L’intervento prevede anche la sostituzione degli infissi esterni. La ditta aggiudicataria avrà 120 giorni per completare le opere. L’appalto è in fase di aggiudicazione.

Importo complessivo dell’opera: (153.510 euro)

Ristrutturazione della scuola elementare Mancini

Le opere riguarderanno la manutenzione straordinaria per l’adeguamento alle norme di sicurezza, igiene ed agibilità della scuola elementare Mancini di piazza Pagliarelli. Saranno rifatti tutti gli impianti e verranno abbattute le barriere architettoniche. La ditta aggiudicataria avrà 485 giorni per completare le opere. L’appalto è in fase di aggiudicazione.

Importo complessivo dell’opera: (714.220 euro)

Ristrutturazione della scuola elementare Marabitti

Le opere riguarderanno la manutenzione straordinaria per l’adeguamento alle norme di sicurezza, igiene ed agibilità della scuola elementare Marabitti di via Spedalieri. Saranno rifatti tutti gli impianti e verranno abbattute le barriere architettoniche. La ditta aggiudicataria avrà 485 giorni per completare le opere. L’appalto è in fase di aggiudicazione.

Importo complessivo dell’opera: (1.249.660 euro

stigghiolaro
October 8th, 2007, 11:20 PM
per quanto riguarda le foto dei mandamenti io questa settimana non posso, magari sabato prox cerco di rendermi disponibile

ragazzi ma invece di una palermocena se organizzassimo un meno impegnativo palermocaffè tanto per incontrarci dal vivo che si parla sempre meglio?

stigghiolaro
October 8th, 2007, 11:29 PM
Grazie Giovanni per l'esperto, ma in realtà sono uno dei vecchi ma non per questo esperto :), il 3d andrebbe creato o nella pagina principale oppure nella pagina di architettura storica. Per me va bene di creare il 3d a patto che un pò tutti lo teniamo aggiornato

io direi nella pagina dove c'è il CC altrimenti in foto ed architetture sotriche si perderebbe

stigghiolaro
October 8th, 2007, 11:33 PM
"I turisti in città nel 2006 sono stati 660 mila, con una crescita del 6,9% degli arrivi e del 4,1% per il numero di giornate trascorse rispetto all’anno precedente. I turisti stranieri arrivano soprattutto da Francia, Stati Uniti, Germania e Spagna; gli italiani arrivano soprattutto da Lazio, Lombardia e Campania.

I dati emergono da una indagine realizzata dall’ufficio Statistica del Comune di Palermo."

in effetti una mia amica lavora nel settore alberghiero e mi ha detto che crisi non se ne è vista, anzi negli ultimi anni i mesi di settembre ed ottobre fanno il tutto esaurito nei B&B e negli hotel 3 4 e 5 stelle, ormai si sta destagionalizzando molto il turismo

stigghiolaro
October 8th, 2007, 11:33 PM
tanto per aumentare lo spam del forum aggiungo un piccolo progetto per la tangeziale, in rosso il percorso principale ed in giallo le uscite

http://img68.imageshack.us/img68/8944/tangenziale1ib1.jpg (http://imageshack.us)

RAF78
October 8th, 2007, 11:54 PM
ci sono passato giusto ieri, a me sembra completato, secondo me aprirà a breve

Gianni, non per deluderti, ma ci passo giornalmente dato che lavoro al policlinico e da via Basile ci passo per forza....e i lavori sono completati da agosto (nel senso che hanno sistemato l'illuminazione e ripulito l'area), ma ancora non si decidono a far partire il servizio quelli dell'Amat (bus navetta, personale ecc...) e pertanto il parcheggio è sempre vuoto e giace lì inutilizzato...
Oggi poi di ritorno da Tp son incappato in una megacoda da Carini fino a Capaci, mezzora per fare 3 km, allucinante...e tutto per la chiusura dello svincolo di Capaci lato monte, la gente che si ferma per vedere i lavori (e già che c'erano potevano pure scendere dalla macchina e farsi una passeggiata, con buona pace di quelli incolonnati dietro...:ohno: )...avrei voluto ucciderli!!!:bash:

RAF78
October 8th, 2007, 11:55 PM
tanto per aumentare lo spam del forum aggiungo un piccolo progetto per la tangeziale, in rosso il percorso principale ed in giallo le uscite

http://img68.imageshack.us/img68/8944/tangenziale1ib1.jpg (http://imageshack.us)

Mooolto interessante, ma è reperibile da qualche parte il progetto della Provincia circa tale fantomatica tangenziale? :nuts:

stigghiolaro
October 8th, 2007, 11:59 PM
Gianni, non per deluderti, ma ci passo giornalmente dato che lavoro al policlinico e da via Basile ci passo per forza....e i lavori sono completati da agosto (nel senso che hanno sistemato l'illuminazione e ripulito l'area), ma ancora non si decidono a far partire il servizio quelli dell'Amat (bus navetta, personale ecc...) e pertanto il parcheggio è sempre vuoto e giace lì inutilizzato...
Oggi poi di ritorno da Tp son incappato in una megacoda da Carini fino a Capaci, mezzora per fare 3 km, allucinante...e tutto per la chiusura dello svincolo di Capaci lato monte, la gente che si ferma per vedere i lavori (e già che c'erano potevano pure scendere dalla macchina e farsi una passeggiata, con buona pace di quelli incolonnati dietro...:ohno: )...avrei voluto ucciderli!!!:bash:

la mia ragazza era lì ma lo svincolo chiuso era carini, infatti ha preso quello di capaci...boh

PANORMUS
October 9th, 2007, 06:48 AM
in effetti una mia amica lavora nel settore alberghiero e mi ha detto che crisi non se ne è vista, anzi negli ultimi anni i mesi di settembre ed ottobre fanno il tutto esaurito nei B&B e negli hotel 3 4 e 5 stelle, ormai si sta destagionalizzando molto il turismo

un mio amico mi ha detto che nell'albergo dove lavora lui, 4 stelle un pò caro, non hanno una stanza libera da mesi

PANORMUS
October 9th, 2007, 06:49 AM
Gianni, non per deluderti, ma ci passo giornalmente dato che lavoro al policlinico e da via Basile ci passo per forza....e i lavori sono completati da agosto (nel senso che hanno sistemato l'illuminazione e ripulito l'area), ma ancora non si decidono a far partire il servizio quelli dell'Amat (bus navetta, personale ecc...) e pertanto il parcheggio è sempre vuoto e giace lì inutilizzato...
Oggi poi di ritorno da Tp son incappato in una megacoda da Carini fino a Capaci, mezzora per fare 3 km, allucinante...e tutto per la chiusura dello svincolo di Capaci lato monte, la gente che si ferma per vedere i lavori (e già che c'erano potevano pure scendere dalla macchina e farsi una passeggiata, con buona pace di quelli incolonnati dietro...:ohno: )...avrei voluto ucciderli!!!:bash:

beh pensavo fossero pronti per l'apertura, boh!!

riguardo i disagi autostradali so la situazione e mi viene da piangere

PANORMUS
October 9th, 2007, 06:50 AM
Mooolto interessante, ma è reperibile da qualche parte il progetto della Provincia circa tale fantomatica tangenziale? :nuts:

si il progetto c'è ed una volta se non ricordo male abbiamo postato qualcosa

mondello83
October 9th, 2007, 07:11 AM
buongiorno! innanzitutto vi posto una notizia che farà felici i cinefili palermitani
(si avvera un sogno della mia vita!!!!)

CINEMA: DAVID LYNCH INAUGURA 'PALERMO TEATRO FESTIVAL'

Palermo, 8 ott. - (Adnkronos) - Sara' un weekend tutto dedicato a David Lynch, con la presenza del grande regista americano, a inaugurare, venerdi' prossimo, la terza edizione del 'Palermo Teatro Festival'. La rassegna e' stata presentata oggi nello spazio Atelier del Nuovo Montevergini dall'assessore alla Cultura del Comune, Mario Milone, e dal direttore artistico del festival, Alfio Scuderi. Un'edizione particolarmente ricca, questa del 2007, a meta' fra il teatro e il cinema, ma che coinvolgera' anche la musica e la letteratura lungo un percorso lungo oltre due mesi, dal 12 ottobre al 16 dicembre.
"Anno terzo: tra cinema e teatro" e' il titolo dell'edizione 2007, caratterizzata da un'Anteprima, che comprendera' una sezione dedicata a Lynch (dal titolo 'Sequenze e Frequenze'), organizzata in collaborazione con Kasba Comunicazioni; e le sezioni 'Musica per gli occhi', mini rassegna di film musicati dal vivo; e 'Piovono Libri - Il teatro di Gianni Rodari'. La sezione inaugurale prevede una lezione di Enrico Ghezzi sul cinema di Lynch (venerdi' 12), un incontro col grande regista (sabato 13, alle 18.30, allo Spasimo) e una festa-concerto conclusiva (sempre sabato, alle 22).
"Questo festival - ha esordito l'assessore Mario Milone - rappresenta una scommessa fortemente voluta dall'Amministrazione comunale, e soprattutto dal sindaco Cammarata. Una scommessa ampiamente vinta, come dimostrano i numeri e il successo delle scorse edizioni. Un evento che coinvolge numerosi artisti del panorama nazionale e tantissimi siciliani, soprattutto giovani". (segue)

CINEMA: DAVID LYNCH INAUGURA 'PALERMO TEATRO FESTIVAL' (2)

(Adnkronos) - "Dopo il successo dei due anni precedenti - ha detto Alfio Scuderi - il 'Palermo Teatro Festival' si conferma sempre piu' punto di riferimento per la citta', per i suoi artisti, per la drammaturgia contemporanea siciliana, in particolare per i giovani. Il Nuovo Montevergini e' oggi un moderno centro di produzione, dove incontrarsi, recitare, dipingere, vedere, ascoltare, leggere, provare, creare".
"Se c'e' una manifestazione - ha commentato il sindaco di Palermo, Diego Cammarata - legata ad un luogo che in questi ultimi anni e' diventato un appuntamento costante e atteso, soprattutto dai giovani, questo e' il Palermo Teatro Festival al Nuovo Montevergini. Una rassegna dove assistere a spettacoli della nuova drammaturgia, ma anche un luogo in cui incontrarsi e confrontarsi su idee e creativita'. E la grande affluenza di pubblico nelle due edizioni precedenti - ha concluso il primo cittadino - conferma che non si tratta di una moda, ma di un interesse e di un'attrazione autentici".
(Loc/Ct/Adnkronos)


PALERMO: AL VIA 12° ASSEMBLEA ORGANIZZATIVA NAZIONALE FIM-CISL

Palermo, 8 ott. - (Adnkronos) - Si svolgera' a Terrasini (Palermo), dal mercoledi' a venerdi' prossimi, la 12° Assemblea organizzativa nazionale della Fim-Cisl. I lavori inizieranno mercoledi', alle 15.30 presso l'hotel Villaggio Citta' del Mare, con i saluti del sindaco di Terrasini, Girolamo Consiglio, del segretario generale della Cisl di Palermo, Giuseppe Lupo, del presidente della Regione siciliana, Salvatore Cuffaro, del segretario generale della Cisl Sicilia, Paolo Mezzio, e del presidente dell'associazione Libera, don Luigi Ciotti. Seguira' la relazione del segretario organizzativo nazionale della Fim, Giuseppe Farina.
Giovedi' alle 15, invece, sara' la volta del leader della Cisl, Raffaele Bonanni, mentre venerdi', alle 12, concludera' i lavori il segretario generale della Fim, Giorgio Caprioli. Mercoledi', alle 15, a Terrasini, in programma una conferenza stampa con Giorgio Caprioli e Giuseppe Farina. Durante l'incontro saranno resi noti i dati organizzativi della Fim e sara' fatto il punto sul rinnovo del Contratto nazionale e sulla consultazione sull'accordo welfare.
(Loc/Ct/Adnkronos)


Elettronite, rassegna di musica elettronica

Tre appuntamenti all'insegna della musica elettronica in cui saranno ospiti alcuni tra i più quotati artisti nazionali di dj-setting: è "Elettronite", la rassegna ideata da B-Sucker Entertainment e prodotta da Graham & Associati con la collaborazione del Comune di Palermo, che si terrà a Palermo a I Candelai nei prossimi venerdì di ottobre. Si parte il 12 ottobre con i milanesi Crookers, ovvero Dj Phra e Bot, attivi in coppia dal 2003 quando realizzarono l'apprezzato remix di “The Rhytm” di Stefano “Stylophonic” Fontana (del quale sono stretti collaboratori), e protagonisti degli aftershow party dell’ultimo Mtv Brand:New Tour. I catanesi Blatta & Inesha (ex chitarrista jazz il primo, il secondo tra i migliori dj hip hop italiani) con all'attivo tre produzioni per l'etichetta Mantra Breaks, venerdì 19 ottobre scalderanno il pubblico con il loro dj set che va dall'electro al breakbeat, dal funk all'hip hop old school; mentre il 26 ottobre sarà la volta di Kikko Solaris, apprezzato talento il cui nuovo EP "Re-Freezer" ha già ottenuto ottimi riscontri, e che ha cominciato giovanissimo mixando dischi nei migliori club siciliani con i più importanti DJs internazionali dell'House e suonando parallelamente il suo synth DX7 in una band punk-rock degli anni '80. Le tre serate (dal costo di 5 euro) saranno introdotte dal Dj resident Da Lukas e arricchite visivamente dalle immagini proposte dal Vj Filippo Messina.



Paemad, musica e arte a Bagheria

A Bagheria tre giornate all'insegna dell'eclettismo musicale: è Paemad, festival inter-artistico, multilaterale e multiculturale organizzato da Giovanni Apprendi e Massimo Patti della Jomax Production s.r.l. che dal 12 al 14 ottobre fonderà in un tutt'uno musica, poesia e arti figurative. Venerdì 12 ottobre alle ore 21.30 il Solis String Quartet si esibirà nella suggestiva cornice di villa Cattolica, dove sono custodite le tele di Renato Guttuso e le foto di Federico Scianna, mentre alle 22.30 nel parcheggio di via Città di Palermo il sassofonista Daniele Sepe tributerà un omaggio a Ignazio Buttitta alle cui poesie ha già dedicato un album. Sabato 13 ottobre villa Cattolica ospiterà un doppio appuntamento: alle 18.30 il duo di Mauro Schiavone al piano e Fabio Rizzo al sassofono, alle 21.30 il contrabasso di Paolo Damiani in quartetto con Danilo Rea, Michele Rabbia e il sassofonista Javier Girotto; Daniele Silvestri si esibirà invece alle 22.30 in via Città di Palermo. Nell'ultima giornata domenica 14 ottobre ancora un doppio appuntamento a villa Cattolica con il duo di Salvatore Bonafede al piano e Stefano D’Anna al sassofono (ore 18.30) e nuovamente Javier Girotto, questa volta con il Vertere String Quartet (ore 21.30); al parcheggio di via Città di Palermo invece si terrà il concerto di Ciccio Merolla, fantasioso percussionista dal sound mediterraneo. Nelle tre giornate dalle ore 18 piazza San Sepolcro sarà allietata dal sound dell'eclettica Banda itinerante Palermo art ensemble. Tutti gli spettacoli sono ad ingresso libero.



Il South Fest accende Villa Trabia

Un'offerta ricca e variegata è quella proposta da La Faisite Production in collaborazione con Medi@rte per il "South Fest", due giornate (12 e 13 ottobre) a Villa Trabia a Palermo con musica, stage di danza, videoproiezioni, installazioni, mostre e molto altro. Si incomincia venerdì 12 ottobre alle 19 con un buffet inaugurale arricchito da una performance di tango argentino per proseguire dalle 20 con i concerti: la scaletta della prima giornata prevede come guest star gli Hormonauts, trio italio-scozzese attivo dal 1999 dedito a sonorità tra il rock n' roll e il country, con alle spalle quattro album e presenze in innumerevoli festival di tutta l'Europa; e inoltre le Sick Girls con il loro "Burlesque Show", spettacolo che riprende la comicità e lo stile del vaudeville di fine Ottocento e la sensibilità femminile degli anni '50 in chiave sensuale e con alto tasso erotico per una sorta di cabaret circense con numeri comici, danze e balletti all'insegna dell'ironia. Tra gli altri concerti della serata gli Adel's, trio nisseno autore di un personalissimo 'pure south-a-billy sound' che mescola rockabilly, surf, blues e swing; i palermitani Laya, attivi dal 1999 con il loro indierock e in attesa di pubblicare il loro ultimo lavoro "Non c'è malessere"; e inoltre il rock n' roll on the road degli scatenati Kerouak da Siracusa e il rock metal dei Bullseye, cover band della Black Label Society. Fra un set e l'altro la selection musicale rock n' roll tutta al femminile delle Tornado Dolls. Altrettanto variegato ma con un'impronta più sperimentale il programma musicale della seconda giornata, sabato 13 ottobre, che inizia nuovamente alle 19 con buffet e una performance di capoeira per lasciar spazio ai concerti dalle 20: ospite illustre Dj Tayone in compagnia di Dj 2Fast, ovvero "The Stones", mix e selection di musica elettronica molto apprezzato in tutti i festival di dj setting. Da Caltanissetta arrivano i TLeary, duo eclettico formato da Janpaolo Peritore e dj DocTrashZ il cui ultimo lavoro "Mind liberation front" è stato molto apprezzato dalla critica underground. Saranno inoltre sul palco gli Airfish, realtà tra le più longeve ed apprezzate dello sperimentalismo musicale palermitano; l'hip hop dei 21 millimetri e il glam punk degli Street avenue; e l'indie rock dei Moque, recentemente approdati al primo album ufficiale, “Luna appesa con lo scotch”, pubblicato da Videoradio. L'ingresso per ciascuna serata costa 5 euro.

(balarm.it)

mondello83
October 9th, 2007, 07:15 AM
Lo storico albergo è stato inaugurato nell’ambito di “Le vie dei tesori” Palermo, l'Università riapre l'Hotel de France

La facciata dell'Hotel de FranceE’ stato inaugurato ieri mattina con un concerto dello Zephir Ensemble l’Hotel de France, lo storico albergo di piazza Marina che per un secolo e mezzo ha ospitato i più grandi nomi dell’aristocrazia, della cultura, della politica internazionale tra cui Oscar Wilde, Sigmund Freud e Joe Petrosino. Nelle sale sarà esposta la mostra “L’albergo europeo di Palermo felicissima”, curata da Laura Grimaldi, e sarà proiettato un video che racconta il restauro dell’albergo. Da novembre in poi parte dell'albergo funzionerà come foresteria per ricercatori e professori stranieri ospiti dell'ateneo palermitano, mentre il piano inferiore sarà uno spazio dedicato a mostre e convegni.
L’evento rientra nella manifestazione “Le vie dei tesori” promossa dall’Università di Palermo che per tutti i fine settimana di ottobre porterà la voglia di conoscenza e la curiosità intellettuale fuori dalle aule accademiche. In tutto quattordici tesori dell’Università resteranno aperti il sabato e la domenica dalle 10 alle 18. sono lo Steri, in piazza Marina; le vicine carceri dell’Inquisizione; la Cripta della Repentite; il Museo Gemmellaro; il Museo Doderlein; il Convento di Sant’Antonino; la Cappella dei Falegnami a Giurisprudenza; il Museo della Specola dell’Osservatorio astronomico; l’Orto Botanico e i suoi quartieri storici freschi di restauro; il Museo della Radiologia; la Fossa della Garofala, le collezioni di Ingegneria con i marmi antichi e i modelli architettonici, tra cui quello della Mole antonelliana, custoditi a Ingegneria; il gioiello dell’Aeronautica G-59, uno dei pochi rimasti al mondo, esposto a Ingegneria.



Gli alberghi non possono pagare un'aliquota superiore a quella delle case
Tarsu a Palermo, accolto ricorso del Massimo Plaza

Accolto il primo ricorso presentato da un hotel palermitano contro la Tarsu: la tariffa deve essere uguale a quella applicata per le case. Così la Commissione tributaria ha annullato la cartella relativa al 2005 notificata ai proprietari del Massimo Plaza. L’accoglimento dell’istanza apre uno spiraglio di speranza per tutti quegli albergatori palermitani che dopo la stangata della Tarsu hanno deciso di presentare ricorso. A Palermo, infatti, si è passati dai 1,30 euro ai 2,27 euro a metro quadro per le abitazioni e dagli 8,07 euro ai 14,12 euro per gli alberghi. Un vero salasso per gli albergatori palermitani che in tanti, utilizzando l’argomento della tariffa superiore, hanno chiesto l’annullamento delle cartelle arrivate fino ad oggi. Come l’Hotel Villa Igea al quale è arrivata una cartella di 84 mila euro per gli anni 2004 e 2005 o l’Hotel delle Palme che per il 2005 dovrebbe pagare 60 mila euro di Tarsu. Ma se anche gli altri giudici seguiranno l’esempio dei colleghi della Terza Sezione, questi soldi le casse comunali potrebbero non vederli mai.



Il regista: nessun accenno alla mafia, la storia è sospesa tra vita e morte
Palermo diventa set: oggi primo ciak di Wenders

“Vedere Palermo attraverso gli occhi di Wim Wenders: un sogno che diventa realtà”. Lo ha dichiarato il presidente della Provincia di Palermo, Francesco Musotto, presentando sabato mattina a palazzo Comitini il regista tedesco, i produttori e il cast di “The Palermo Shooting” che da oggi iniziano le prime riprese in città. “Palermo - ha spiegato il regista - è una città vera, onesta, conflittuale che non nasconde le sue cicatrici, la sua complessità, al contrario di quanto ha fatto Berlino, la mia città. E’ questo quello che mi piace di Palermo”. Il regista, che non ha voluto svelare quasi nulla del film, si è limitato a dire: “la storia del film, un thriller-romantico, riguarda qualcosa che si può svolgere solo a Palermo, una storia sospesa tra la vita e la morte. Per impostazione mentale - ha continuato il regista - non faccio mai film contro qualcosa. Ancor di più se si tratta di andare contro una città come Palermo che amo e da cui mi sento attratto”. Protagonisti Campino, cantante del gruppo rock Die Toten Hosen, fotografo tedesco che all’improvviso decide di abbandonare tutto e di trasferirsi a Palermo e Giovanna Mezzogiorno, la restauratrice di cui si innamorerà Campino. Il progetto ha il sostegno del Dfff, del Filmstiftung Nrw, del Medienboard Berlin-Brandenburg, della Provincia di Palermo ed è finanziato con fondi del Por 2000-2006 pari a circa un milione e 400 mila euro.



Al lavoro comitato promotore siciliano. Misuraca: creare distretto nautica
America’s Cup, Trapani lancia la sfida a Valencia

Sembrava già tutto deciso: la 33/ma America's Cup si sarebbe dovuta disputare a Valencia, nel 2009. Nelle ultime ore, però, lo scenario è cambiato: a causa del contenzioso giuridico sul nuovo regolamento fra Oracle e Alinghi, il detentore del trofeo, è stata messa in discussione la sede (Valencia) e la data: niente più 2009, forse se ne riparlerà nel 2011. E’ a questo punto che entra in scena la Sicilia con il presidente della Provincia di Trapani, Antonio d'Alì, disposto a tutto pur di organizzare l'evento in Sicilia. Primo passo la costituzione di un Comitato promotore per la candidatura della Sicilia quale sede della 33/ma Americàs Cup, presieduto dall’assessore regionale al Turismo, Dore Misuraca a cui spetterà anche il compito di presentare alla Giunta regionale il progetto di partecipazione della Sicilia alle prossime edizioni della regata internazionale. Il neonato sodalizio lavorerà per mettere a punto tutte le iniziative correlate all'Americàs Cup, dall'organizzazione di un team tutto siciliano all'allestimento di una location in grado di avanzare la candidatura per ospitare l'evento velico più ambito. "Intendiamo realizzare in Sicilia - ha affermato Misuraca - il distretto mediterraneo della nautica, per promuovere il territorio e incentivare il turismo. Per far questo occorrerà realizzare infrastrutture permanenti per la vela ed altri sport legati al mare".



Lo dice indagine realizzata dall'Ufficio Statistica del Comune
Palermo, nel 2006 in crescita gli arrivi stranieri

Cresce il turismo a Palermo. E’ quanto rileva un’indagine realizzata dall'Ufficio Statistica del Comune di Palermo, coordinato dall’assessore Carlo Vizzini. Nel 2006, infatti, in crescita (+6,9%) i turisti arrivati in città e le presenze (+4,1%). Complessivamente i turisti giunti a Palermo sono stati 660 mila. A questi bisogna aggiungere circa 320 mila croceristi, anche questo valore in aumento, grazie all’aumentato numero di navi da crociera che hanno scelto il porto del capoluogo siciliano come stazione di transito. “Il dato più interessante - sottolinea l’assessore Vizzini - è quello della crescita dei turisti stranieri i quali, con un incremento dell’11,6%, sopravanzano di molto la crescita della componente turistica italiana. Fra gli stranieri - prosegue Vizzini - le presenze più massicce riguardano francesi, americani, tedeschi e spagnoli: soltanto da Francia e Stati Uniti sono arrivati a Palermo oltre centomila turisti”. Fra gli italiani, invece, i flussi più consistenti arrivano da Lazio, Lombardia e Campania. I picchi degli arrivi a Palermo coincidono con i mesi di aprile e maggio, settembre ed ottobre. “Palermo si sta progressivamente affermando come una meta turistica al di fuori dei mesi canonici, realizzando così - conclude Vizzini - quel processo di destagionalizzazione del turismo che garantisce il pieno impiego delle strutture ricettive, favorito in ciò anche dalle condizioni climatiche”.

Davidesoft
October 9th, 2007, 07:49 AM
si il progetto c'è ed una volta se non ricordo male abbiamo postato qualcosa

Si abbiamo postato questo :

www.provincia.palermo.it/provpalermo/old_site/rivista%20Palermo/palermo_riv_pdf/palermo_lug_04/14_15.pdf

Un progetto che partirebbe dallo svincolo della Palermo-Sciacca e che non mi piace per niente..

mondello83
October 9th, 2007, 07:54 AM
Si abbiamo postato questo :

www.provincia.palermo.it/provpalermo/old_site/rivista%20Palermo/palermo_riv_pdf/palermo_lug_04/14_15.pdf

Un progetto che partirebbe dallo svincolo della Palermo-Sciacca e che non mi piace per niente..

tra ottant'anni la vedremo pronta. ne sono sicuro!

RAF78
October 9th, 2007, 09:16 AM
Si abbiamo postato questo :

www.provincia.palermo.it/provpalermo/old_site/rivista%20Palermo/palermo_riv_pdf/palermo_lug_04/14_15.pdf

Un progetto che partirebbe dallo svincolo della Palermo-Sciacca e che non mi piace per niente..

Grazie per avermelo fatto vedere, cmq io lo trovo interessante, dal momento che verrà realizzata sicuramente dopo l'adeguamento dello svincolo "oreto" e del ponte Corleone che renderà fluido il traffico fino allo svincolo della Palermo-Sciacca.:banana:
Oggi son andato prestissimo al policlinico a farmi il consueto prelievo semestrale del sangue (radioprotezione) e nel tornare ho notato che i lavori in Villa Serena procedono spediti, la copertura è quasi terminata, e di fronte ad essi, prima di villa Maria Eleonora (lato mare della circonvallazione) c'è un enorme cantiere dove stanno lavorando, ma non ho capito cosa ci stanno costruendo.
Inoltre nessuna novità circa i lavori del parco d'Orleans?Una tristezza vederlo così abbandonato a metà lavori...:ohno:

stigghiolaro
October 9th, 2007, 10:11 AM
BENI CULTURALI: BOOM DI PRENOTAZIONI PER I TESORI DI PALERMO
(AGI) - Palermo, 8 ott. - Boom di prenotazioni per gli eventi a ingresso limitato del prossimo weekend de “Le vie dei tesori”, il Festival della conoscenza promosso dall’Universita’ di Palermo. In due ore sono andati esauriti tutti i posti per le conferenze, gli incontri e gli spettacoli previsti per il prossimo fine settimana, tanto da mandare temporaneamente in tilt il numero verde gestito dall’associazione Amici dei Musei siciliani. Per questo l’organizzazione e’ riuscita ad aggiungere in corsa ottanta posti per “I segreti dell’Inquisizione”, l’incontro di sabato 13 alle 19 nel carcere dei Penitenziati, in cui la storica Maria Sofia Messana ricostruira’ personaggi e vicende dei prigionieri che furono rinchiusi in quelle celle per due secoli. Per accontentare la grandissima richiesta, e’ stato possibile aumentare il numero di posti fino a 180. Allargata anche la platea per la lezione di Philippe Daverio sulla Vucciria di Guttuso, programmata per domenica 14, alle 19, allo Steri, sempre su prenotazione. Anche in questo caso ci sono gli ultimi biglietti disponibili. Prenotazioni a partire da domani alle 9. Chi non riesce ad avere un posto negli eventi su prenotazione (a ingresso limitato perche’ ambientati in luoghi con capienza limitata come cantieri di restauro o sale storiche), puo’ comunque partecipare a quelli a ingresso libero, perche’ organizzati in luoghi che consentono un alto numero di spettatori. Quattro sono quelli previsti per il prossimo fine settimana. Venerdi’, alle 19, il grande atrio della facolta’ di Giurisprudenza si trasformera’ in un’aula giudiziaria a cielo aperto per far rivivere un mito dell’antica Grecia. “Morte di Eracle, processo al figlio” e’ la simulazione processuale in cui il procuratore capo di Palermo, Francesco Messineo, e l’avvocato Gaetano Pecorella peroreranno le ragioni dell’accusa e della difesa di Illo, imputato per la morte del padre, ciascuno spalleggiato da un gruppo di studenti del laboratorio penalistico “Agon 2007″. A emettere la sentenza sara’ una giuria presieduta da Pietro Sirena, presidente di Corte d’Appello a Catanzaro. Sempre nell’atrio di Giurisprudenza, domenica alle 21, Mario Bellavista, noto avvocato penalista, si esibira’ al pianoforte in un concerto jazz. Tuffo nella Conca d’Oro domenica mattina, alle 10,30, alla Fossa della Garofala, con Giuseppe Barbera, docente di Colture arboree, che proporra’ un viaggio affascinante alla scoperta dei segreti degli alberi. Sempre nel parco della Fossa della Garofala, domenica alle 17, Maria Cucinotti leggera’ i testi di antichi viaggiatori rimasti incantati dalla Conca d’Oro, scelti da Beatrice Monroy. Le modalita’ per partecipare agli eventi su prenotazione sono le stesse del primo weekend: bisogna telefonare al numero verde 800 985329, dal lunedi’ al venerdi’ dalle 9 alle 19 e il sabato dalle 9 alle 13; si possono prenotare fino a 4 posti per volta, lasciando nome e numero di telefono e ricevendo in cambio un codice. I posti eventualmente rimasti liberi saranno disponibili sul posto. Per informazioni e’ possibile visitare il sito www.leviedeitesori.it, collegato al sito istituzionale dell’ateneo, www.unipa.it. (AGI)
Mrg

stigghiolaro
October 9th, 2007, 10:17 AM
vedo che la mia idea del Palermocaffè è passata inosservata

stigghiolaro
October 9th, 2007, 10:18 AM
E le imprese non ridono: stangata anche sull’Irap


Non solo famiglie, ma anche imprese, nello studio dei dottori commercialisti sulla fiscalità locale. L’indagine analizza l’incidenza di Irap e della Tassa rifiuti, sempre sulle nove città campione, su cinque attività ipotizzate a reddito zero: un ristorante con 5 dipendenti in 300 metri quadrati; un albergo di 8 dipendenti in 800 metri quadrati; un’attività commerciale con due addetti in 150 metri quadrati, una del settore costruzioni (5 dipendenti, 100 metri quadrati) e una artigiana con un dipendente in 100 metri quadrati.

I casi più emblematici sono quelli relativi alla ristorazione e all’alberghiero. Il primo grafico somma Irap e la tassa sui rifiuti: Venezia è prima con 18.885 euro annui, segue Roma con 17.542. A fare la differenza per Roma è un Irap al 5,25 per cento contro il 4,25 delle altre città mentre per quanto riguarda i rifiuti, nella capitale si paga il 300 per cento in più al metro quadrato rispetto a Milano (28,02 euro contro 10,25). Nel settore alberghiero Palermo (grazie a una Ta.Ri elevatissima) è in testa con 19.790. Roma è ancora seconda, con 15.180 euro. Da evidenziare come un albergatore paghi a Milano 2,28 al metro quadrato di rifiuti contro i 7,37 della capitale e i 14,12 di Palermo. Nelle costruzioni nuovo testa a testa tra Napoli e Roma, con quest’ultima che prevale (6.093 euro contro 6.079). Fanalini di coda, invece, Milano e Torino. Ultimo primato capitolino quello del settore artigiano (meccanico), con la «città eterna» che precede Genova e Palermo. Indicativa la conclusione dello studio: «Per Roma anche in vista degli adeguamenti catastali che comporteranno un aumento generalizzato dell’Ici, emerge l’evidenza di un’alta pressione fiscale per famiglie e imprese rispetto al resto d’Italia».

«Il rapporto - commenta il presidente dell’Acer, Giancarlo Cremonesi - conferma che in questa città qualcosa non funziona. Le nostre imprese pagano tasse inversamente proporzionali ai servizi ricevuti, producendo oltretutto a un costo maggiore. Il risultato è quello di avere imprese che stentano a competere con quelle del nord - un gap sottolineato anche dal presidente di Confcooperative Lazio, Carlo Mitra -. In questo caso è il sistema politico che deve intervenire, riconoscendo a Roma il suo status di capitale, prevedendo cioè un meccanismo di rimborsi e di contributi adeguati». Critico nei confronti del ministro dell’Economia, Tommaso Padoa-Schioppa, il presidente della Confcommercio di Roma, Cesare Pambianchi: «Un’espressione come le “tasse sono belle” offende la dignità di imprese e cittadini. Oggi al titolare di un ristorante di cento metri quadrati con 60mila di reddito annui, ne restano in tasca solo 19mila». Chiusura al veleno del numero uno di Federlazio, Massimo Tabacchiera: «La mia esperienza alla guida dell’Ama mi suggerisce che l’unico modo per ottenere efficienza in un’azienda, è quello di azzerare le nomine di indirizzo politico».

stigghiolaro
October 9th, 2007, 10:20 AM
09/10/2007 - 09:42
Sedici hotel italiani nel pacchetto Blackstone
Quasi tutti Holiday Inn ma le insegne potrebbero cambiare


Il pacchetto di hotel acquisiti da Blackstone conta 24 hotel francesi, 6 belgi, ma anche 16 in Italia, soprattutto gestite in franchsing con brand Holiday Inn ed Express by Holiday Inn. Tre di questi sono a Milano: Crowne Plaza di San Donato Milanese, Holiday Inn ad Assago e Linate. Le altre strutture sono a Roma, Bologna, Modena, Verona, Palermo, Duino, Torino, Pisa, Piacenza, Cagliari e Catania (questi ultimi due ex Jolly Hotels).
E, dicono i rumors, le insegne di questi hotel potrebbero anche cambiare in futuro perchè il deal di cessione non prevederebbe l'obbligo di mantenere gli accordi di franchising già esistenti.


si tratta dell'Holiday Inn in piazza Einstein

RAF78
October 9th, 2007, 10:49 AM
vedo che la mia idea del Palermocaffè è passata inosservata

L'avevo letta, ma non so coi miei impegni quando potrei essere disponibile ad un incontro del genere... :cheers:

P.S.: ora che faccio la SP Palermo-Partinico ho notato l'autodromo in Pian dell'Occhio, un bel vedere, sai a che punto son i lavori lì?

stigghiolaro
October 9th, 2007, 11:02 AM
l'ultima volta che sono stato erano un poò fermi, considerate che per adesso fanno un po' di cassa per poi continuarli a fine stagione, mancano i box (sono appena accennati) una zona ristoro adeguata e le vie di fuga non sono complete, cmq la gente ci va eccome

per il palermocaffè cerchiamo di organizzare in giorno ed un orario buono per tutti

stigghiolaro
October 9th, 2007, 12:11 PM
SINDACO PALERMO: NUOVO ESPOSTO DI ORLANDO IN PROCURA


(AGI) - Palermo, 9 ott. - Il portavoce dell'Italia dei valori Leoluca Orlando ha presentato questa mattina un nuovo esposto per contestare la regolarita' delle elezioni amministrative della scorsa primavera a Palermo, in cui e' stato sconfitto dall'uscente e rieletto sindaco Diego Cammarata, di Forza Italia. Orlando si e' presentato in Procura, dall'aggiunto Paolo Giudici, assieme agli avvocati Vincenzo Lo Re, Alberto Polizzi e Fausto Maria Amato. Nell'esposto si afferma che alcuni gruppi di disoccupati, in particolare quello guidato da Filippo Accetta, avrebbero avuto offerte preelettorali poi andate disattese. Orlando ipotizza cioe' un patto di scambio tra le forze politiche e i disoccupati organizzati. Sulla vicenda e' gia' in corso da tempo un'inchiesta condotta personalmente dal procuratore aggiunto Paolo Giudici. (AGI)

ma è impazzito?

trainspotting
October 9th, 2007, 01:22 PM
tanto per aumentare lo spam del forum aggiungo un piccolo progetto per la tangeziale, in rosso il percorso principale ed in giallo le uscite

http://img68.imageshack.us/img68/8944/tangenziale1ib1.jpg (http://imageshack.us)

hmmmm, a vederla così, il progetto non sembra proprio di una tangenziale, in quanto è troppo esterna alla città; quella di Napoli dista solo poche centinaia di metri dall'area urbana. Sembra una sorta di raccordo di interconnessione tra due autostrade, che però non ricade nella città. Cioè non svolge del tutto le funzioni di una vera e propria tangenziale.

stigghiolaro
October 9th, 2007, 02:08 PM
si ma napoli è su una piana, palermo è contronata di montagne, per fare una tangenziale vicina dovremmo fare 40km di tunnel

considera che io ho cercarcato di evitare troppe montagne, cmq il collegamenti con l'area urbana sarebbero molto importanti e tutto ciò permetterebbe una rapida estensione della città

giovannimi1976
October 9th, 2007, 03:01 PM
RAF78;15794510]Grazie per avermelo fatto vedere, cmq io lo trovo interessante, dal momento che verrà realizzata sicuramente dopo l'adeguamento dello svincolo "oreto" e del ponte Corleone che renderà fluido il traffico fino allo svincolo della Palermo-Sciacca.:banana:

Si non sara' malaccio...pero' rimane il fatto che tra le nove ipotesi elaborate ( sarei curioso di consocerle tutte..) hanno scelto l'unica ipotesi di tangenziale che non collega le due autostrade...


Oggi son andato prestissimo al policlinico a farmi il consueto prelievo semestrale del sangue (radioprotezione) e nel tornare ho notato che i lavori in Villa Serena procedono spediti, la copertura è quasi terminata,

I lavori della nuova concessionaria Audi procedono spediti, in meno di sei mesi e' gia' quasi pronta...Il rpgetto e' stato eleaborato direttamente dia tenici austriaci della casa madre...tant'e' che ne ho vista un'altra identica in costruzione a Catania, con la stessa tettoia...

In tal senso vi do' un altra info...Avrete notato percorrendo la Pa Tp all'altezza di Isola , proprio di fronte la cementeria, un enorme capannone in costruzione con una sorta di struttura in ferro che sta sorgendo...Li sorgera' l'ennesima grossa concessionaria di nuova concezione...a cui ormai stiamo facendo l'abitudine..Dopo la nuova sede Wolkwagen e quelle in avanzato stato di costruzione ( Audi e Automega di via Michelangelo)....ecco indirittura di arrivo anche la nuova concessionaria Mini Bmw ....naturalemnte di Elauto...:banana: :banana:



e di fronte ad essi, prima di villa Maria Eleonora (lato mare della circonvallazione) c'è un enorme cantiere dove stanno lavorando, ma non ho capito cosa ci stanno costruendo.


...dovrebbe trattarsi del cantiere per la costruzione del nuovo parcheggio di via degli Emiri e della bretella di collegamento tra la stessa strada e viale regione...i cui lavori sono stati consegnati all'impresa aggiudicataria proprio qualche settimana fa'...

Inoltre nessuna novità circa i lavori del parco d'Orleans?Una tristezza vederlo così abbandonato a metà lavori...:ohno

Purtroppo la situazione e' impantanata senza che si capisca bene il motivo...La prefettura ha infatti fatto cadere il timore che la ditta fosse collusa con la mafia, per cui formalmente poteva subito riprendere i lavori...La vori che apparentemente passando da via basile sembrano poco avanzati ma in realta' erano gia' ad uno stadio piuttosto elevato di completamento...Dall'ingresso di via Altofonte nei pressi dlel'ingresso della cittadella sportiva e' stato gia 'completato il parcheggio e anche i vialetti interni sono gia' tracciati..Si vede tutto da questa foto aerea di google earth....da cui si evince il completamento dell'anfiteatro e addirittura della fossa che dovra' ospitare il laghetto...

http://widget.slide.com/rdr/1/1/3/W/900000009eb8eb7/1/370/zPh9S8W0wj_562CF7Yi4-LvHCxysVXFn.jpg (http://www.slide.com/s/KO0ic7axzT83V0tflDOT_k16auDjF9CY?referrer=hlnk)

giovannimi1976
October 9th, 2007, 03:09 PM
hmmmm, a vederla così, il progetto non sembra proprio di una tangenziale, in quanto è troppo esterna alla città; quella di Napoli dista solo poche centinaia di metri dall'area urbana. Sembra una sorta di raccordo di interconnessione tra due autostrade, che però non ricade nella città. Cioè non svolge del tutto le funzioni di una vera e propria tangenziale.

.....Raccordo di interconnesione tra due autostrade...quello che tecnicamente si suol definire appunto tangenziale...Train purtroppo secondo me c'e' poco da fare sul fatto che la strada sia troppo esterna...non e' questo il difetto del progetto a mio avviso visto che poi con le bretelle previste si potrebbe raccordare agievolmente con la circonvallazioene la citta'. Il difetot piu' evidente e' incvece costituito dal fatto che tale strada in fin dei ocnti non collega affatto le due autostrade...ma come avviene adesso occorrerebbe servirsi della circonvallazione..almeno nel primo tratto...Infatti l'innesto della tangenziale non sarebbe come logica avrebbe voluto all'altezza di Villabate o magari via Oreto...cosi' da bypassare totalmente la circonvallazione ma solamente all'altezza di via basile...dopo cioe' che prima si e' costretti a percorrere la circonvallazione per quasi meta' del suo tragitto...tralatro il tratto non ancora raddoppiato, privo in lunghi tratti delle carregiate laterali, come nei pressi di Bonagia...Questa e' una gran cavolata..che vorrei che i progettisti ci spiegassero...e vorrei che ci spiegassero perche' hanno accoantonato le vecchie ipotesi...Forse la spiegazioene e' che ...tanto non si realizza nulla in ogni caso....

stigghiolaro
October 9th, 2007, 03:13 PM
PALERMO: ARRIVA TRENO DELL'ARTE, CAPOLAVORI IN STAZIONI FERROVIARIE DI 22 CITTA'

Palermo, 9 ott. - (Adnkronos) - Appuntamento con la sesta tappa de ''Il Treno dell'Arte 2007'' alla stazione centrale di Palermo. Al binario 1 sara' possibile visitare gratuitamente domani e giovedi', dalle 9 alle 20, e dalle 9 alle 17.30 il venerdi', 130 capolavori dell'arte italiana dal Cinquecento ad oggi, selezionati e curati da importanti studiosi e critici dell'arte: Vittorio Sgarbi, Ferdinando Arisi, Duccio Trombadori, Luca Beatrice e Chiara Canali. Successivamente, le opere viaggeranno per l'Italia in sei vagoni ferroviari, per l'occasione adibiti a vero e proprio Museo, e faranno sosta per due giorni in 22 stazioni. Questi, in sintesi, i numeri della seconda edizione de "Il Treno dell'Arte - Da Tiziano alla Street Art: 500 anni di Arte Italiana", la mostra itinerante, che terminera' la propria corsa alla Stazione Porta Garibaldi di Milano il 10 novembre.
Da Nord a Sud, lungo tutta la penisola, ''Il Treno dell'Arte'' ospitera' nei propri vagoni le opere piu' rappresentative dell'Arte Italiana dal Cinquecento a oggi. Dopo il successo dello scorso anno, riparte il viaggio attraverso un percorso ideale che si snodera' in tutta la penisola. Il ''Treno dell'Arte'' si pone l'obbiettivo di far conoscere al grande pubblico le opere di importanti maestri dell'arte italiana, tra i quali Tiziano, Todeschini, Mancini, Pellizza da Volpedo, De Nittis, Fattori, Sironi, Casorati, De Chirico, Carra', Fontana, Vedova. Per due giorni sara' possibile visitare un importante spazio espositivo, che rappresenta una sintesi dell'arte italiana dal Cinquecento ad oggi. Le visite al ''Treno dell'Arte'' durante le previste soste nelle stazioni saranno gratuite e, in orari prestabiliti, sara' dedicato ampio spazio alle scolaresche. La visita sara' possibile anche ai diversamente abili seppur non accompagnati. (segue)
(Loc/Zn/Adnkronos)

MAQVEDA
October 9th, 2007, 03:16 PM
..A proposito di foto...ieri ho trascorso l'intera mattinata con la mia digitale a scattare foto approfittando dell'apertura di molti siti e dimore di interesse storico promosse dall'Universita'...Ho fatto centinaia di foto...concentrandomi sulla zona della Kalsa...piazza Marina in a particolare...Da tempo avrei una mezza idea, di cui in parte vi avevo accennato, quello di aprire un thread sul centro storico di Palermo...In assenza di grandi opere infrastrutturali incagliate nelle secche della burocrazia e colpite dall'improvvisa scomparsa di fondi, ( tranne l'eccezione tram) , in assenza di grandi centri commercilai, l'unica vera grande opera che si sta' portando avanti a Palemro mi sembra essere quella relativa al recupero della citta' antica...Un opera titanica, complessa e difficilissima a causa dell'incuria e dell'abbandono che epr cinquant'anni hanno caratterizzato la zona..e per la grande estensione dell'area che , come tutti ben sappiamo si configura come uno dei centrti storici piu' estesi d'europa...C'e' da rimanere impresionati dalla quantita' di cantieri aperti , uno accanto all'altro...di cui gia' in certe zone si vedono i primi mirabili risultati...Anche le cifre sono di tutto rispetto , degne di una grande opera, visto che per rimettere in sesto il centro storico, finora si e' speso cifre a 8 zeri...e tante ancora se ne dovranno spendere...Vista l'unione e il rispetto che ci ha contraddistinto in questi mesi, vorrei chiedere prima il vostro parere, ed eventualmente il vostro contributo , non solo a livello fotografico ma anche a livello di notizie , informazioni, conoscenze storiche...L'impegno e' gravoso per questo in passato mi ero rivolto a "Maqueda" che dimostra una conoscenza senza eguali dei palazzi dei vari mandamenti del centro storico..conoscenza che sarebbe preziosissima.ai fini della creazione del tread..Che ne dite, secondo voi e' una buona idea aprire un tread sul centro storico di Palermo?? E se lo facessimo secondo voi riscuoterebbe il meritato successo???.Perche' e' questo l'obbiettivo, coinvolgere tantissimi utenti, interesarli alla vicenda..gente da tutta Italia non solo noi di palermo che per chiacchierare avremmo sempre questo spazio ...Secondo me si , anche perche' noto che in pochi conoscono abbastanza i vari tesori di cui e' composto...Ad esempio notavo che molti forumers di altre citta' conoscono perfettamente i centir storici di Noto Catania , Siracusa...e gli altri centri della Val di Noto, mentre quasi nessuno si e' soffermato sull'altrettanta bellezza e ricchezza del nostro centro storico.A livello italiano tutti conoscono i centri storici delle varie citta' d'arte ma pochi mostrano di conoscere bene il nostro, che secondo me non ha nulla da invidiare a nessuno...Unico neo naturlamente il degrado e il cattivo stato di conservazione..di grande parte del patrimonio edilizio nonsotante i progressi fatti negli ultimi anni..Il cui interesse secondo me ,non puo' e non deve esaurirsi nella scoperta e visita dei soliti luoghi canonici come la cattedrale, palazzo dei normanni e San Giovanni degli Eremiti piuttosto che i quattro canti...Palermo ha ben altro da offrire...molte altre cose che a dire il vero gli stessi noi palermitani mostriamo di non conoscere...e forse anche di non amare...


Onestamente nn sarebbe una cattiva idea, sarei felice eventualmente di mettermi a disposizione per foto, informazioni su restauri oppure notizie storiche sui vari edifici o chiese. Spero che gli altri siano daccordo e che in caso si partecipi tutti attivamente. Come dici tu potrebbe essere un ottimo strumento conoscitivo delle nostre ricchezze sia per il palermitano sia per ragazzi di altre città

stigghiolaro
October 9th, 2007, 03:17 PM
a parte che i tecnici audi sono tedeschi :D

cmq il capannone di fornte la italcementi l'avevo notato, probabilmente più che la concessionaria dovrebbe diventare quello che c'è nelle città del nord cioè una conce di bmw km0, ex noleggio, usate, aziendali, d'importazione parallela, al nord italia ci sono molte di queste conce e grazie a loro vendono tanto, alla fine solo noi al sud le compriamo ancora aprezzo pieno o quasi



cmq forza fiat, alfa e lancia tutta la vita, abbasso i carrozzoni tedeschi

stigghiolaro
October 9th, 2007, 03:18 PM
ragazzi mi prenoto per il mandamento castellamare (la loggia)

DueMari
October 9th, 2007, 03:49 PM
Cari amici palermitani leggevo proprio oggi su Repubblica Palermo che da Natale una bella fetta della città sarà off limit per le auto, ovvero chi vorrà entrare dovrà pagare con tariffe diverse in relazione alla residenza ed al tipo di vettura (catalizzata o non). Che ne pensate? io di base sono favorevole alle limitazioni del traffico ma mi sembra che l'area è troppo estesa e non credo che Palermo sia dotata di un sistema di mezzi pubblici così efficiente da permettere una soluzione così estrema...e poi chi viene da fuori ed è in macchina che farà? ...me lo chiedo perchè ogni tanto vengo a Palermo! :)

giovannimi1976
October 9th, 2007, 03:55 PM
a parte che i tecnici audi sono tedeschi :D

cmq il capannone di fornte la italcementi l'avevo notato, probabilmente più che la concessionaria dovrebbe diventare quello che c'è nelle città del nord cioè una conce di bmw km0, ex noleggio, usate, aziendali, d'importazione parallela, al nord italia ci sono molte di queste conce e grazie a loro vendono tanto, alla fine solo noi al sud le compriamo ancora aprezzo pieno o quasi



cmq forza fiat, alfa e lancia tutta la vita, abbasso i carrozzoni tedeschi

....La Audi e' austriaca.....ne sono quasi certo....:) ....La concessioanria sara' per il nuovo....una prestigiosissima sede per una concessionaria come Elauto che fa' grandi numeri...Addirittura anni fa' fu' proclamata come una delle concessionarie piu' produttive d'italia...la primissima in assoluto per la vendita di moto bmw...

PANORMUS
October 9th, 2007, 03:59 PM
Grazie per avermelo fatto vedere, cmq io lo trovo interessante, dal momento che verrà realizzata sicuramente dopo l'adeguamento dello svincolo "oreto" e del ponte Corleone che renderà fluido il traffico fino allo svincolo della Palermo-Sciacca.:banana:
Oggi son andato prestissimo al policlinico a farmi il consueto prelievo semestrale del sangue (radioprotezione) e nel tornare ho notato che i lavori in Villa Serena procedono spediti, la copertura è quasi terminata, e di fronte ad essi, prima di villa Maria Eleonora (lato mare della circonvallazione) c'è un enorme cantiere dove stanno lavorando, ma non ho capito cosa ci stanno costruendo.
Inoltre nessuna novità circa i lavori del parco d'Orleans?Una tristezza vederlo così abbandonato a metà lavori...:ohno:

sarai di certo dosimetrato allora!!