hugo_hlv
October 21st, 2004, 01:43 PM
El Ayuntamiento rechaza alegaciones de la competencia contra la adjudicación del segundo mayor aparcamiento privado de la ciudad
http://www.huelvainformacion.es/huelvainformacion/imagenart.JPG?idart=482201
Huelva. La comisión de Asuntos Económicos del Ayuntamiento de Huelva aprobará hoy el expediente por el que se rechaza la impugnación de una firma del sector a la adjudicación, mediante concurso, de un aparcamiento privado en el parque de la Esperanza. El trámite servirá para desbloquear el proyecto de ejecución del que se convertirá en el segundo mayor estacionamiento con acceso público de la capital, con más de seiscientas plazas.
La impugnación rechazada pretendía bloquear el derecho de adjudicación preferencial que el Ayuntamiento reconoció a la empresa promotora del proyecto, que a la postre resultó ser la única que se ha presentó al concurso. La licitación de las obras fue anunciada en noviembre de 2002 y unos días después se presentaron las alegaciones por parte de la firma recurrente, que tiene intereses en el sector. El departamento de Contratación resolvió el asunto, en diciembre del mismo año, y desde entonces el expediente ha permanecido en espera.
La demora en la resolución despertó los recelos de la oposición municipal, que quiso ver en este asunto una maniobra del equipo de gobierno municipal para presionar a sus acreedores.
Ahora sólo queda que el Pleno ratifique la desestimación de la impugnación, en la sesión ordinaria de este mes, y proceda a la adjudicación de la concesión. Según los planes que la Gerencia de Urbanismo ha comunicado a los promotores el proceso se completará antes de final de año. La obra tendrá una duración de dieciocho meses y se enmarca dentro del plan especial del cabezo de la Esperanza, que incorporará a este espacio público vías de acceso al centro desde la barriada de San Sebastián.
El proyecto de ordenación del cabezo, cuya redacción corresponderá igualmente al adjudicatario del aparcamiento, prevé la conexión de la calle Lazo Real con Fernando el Católico. Allí se situará una de las entradas del parking, que tendrá cinco plantas subterráneas y se localizará en la parte más baja del parque de la Esperanza. La zona superior permanecerá como zona verde. Un ascensor permitirá a los viandantes salvar la cota de altura existente entre la Vía Paisajista y la zona trasera del Ayuntamiento.
El uso de las plazas tendrá un carácter mixto. Los promotores, atendiendo las peticiones de los comerciantes del centro, han dispuesto dos plantas para la rotación de vehículos, mientras que el resto se destinarían a los socios. No se descarta aumentar la cuota de plazas por horas, siempre dependiendo de la demanda que se produzca. Existe además la intención de ampliar el número de aparcamientos destinadas a los minusválidos.
Las 602 plazas del parking de la Esperanza se sumarán a las 322 que se mantienen en uso, desde hace años, en la calle Pablo Rada. La superficie total construida de este nuevo servicio supera los 17.000 metros cuadrados. Sólo el estacionamiento que irá debajo del nuevo mercado de abastos, con capacidad para más de ochocientos vehículos, está por encima de estas cifras.
Los proyectos con los que trabaja el Ayuntamiento de la capital prevén triplicar en los próximos tres años el número de plazas disponibles en la ciudad. Entre éstos se encuentran, además de los citados, los que se ubicarán en la nueva estación de Renfe, las plazas de la Merced y Las Monjas, Viaplana, Los Rosales y la avenida de Galaroza.
http://www.huelvainformacion.es/huelvainformacion/imagenart.JPG?idart=482201
Huelva. La comisión de Asuntos Económicos del Ayuntamiento de Huelva aprobará hoy el expediente por el que se rechaza la impugnación de una firma del sector a la adjudicación, mediante concurso, de un aparcamiento privado en el parque de la Esperanza. El trámite servirá para desbloquear el proyecto de ejecución del que se convertirá en el segundo mayor estacionamiento con acceso público de la capital, con más de seiscientas plazas.
La impugnación rechazada pretendía bloquear el derecho de adjudicación preferencial que el Ayuntamiento reconoció a la empresa promotora del proyecto, que a la postre resultó ser la única que se ha presentó al concurso. La licitación de las obras fue anunciada en noviembre de 2002 y unos días después se presentaron las alegaciones por parte de la firma recurrente, que tiene intereses en el sector. El departamento de Contratación resolvió el asunto, en diciembre del mismo año, y desde entonces el expediente ha permanecido en espera.
La demora en la resolución despertó los recelos de la oposición municipal, que quiso ver en este asunto una maniobra del equipo de gobierno municipal para presionar a sus acreedores.
Ahora sólo queda que el Pleno ratifique la desestimación de la impugnación, en la sesión ordinaria de este mes, y proceda a la adjudicación de la concesión. Según los planes que la Gerencia de Urbanismo ha comunicado a los promotores el proceso se completará antes de final de año. La obra tendrá una duración de dieciocho meses y se enmarca dentro del plan especial del cabezo de la Esperanza, que incorporará a este espacio público vías de acceso al centro desde la barriada de San Sebastián.
El proyecto de ordenación del cabezo, cuya redacción corresponderá igualmente al adjudicatario del aparcamiento, prevé la conexión de la calle Lazo Real con Fernando el Católico. Allí se situará una de las entradas del parking, que tendrá cinco plantas subterráneas y se localizará en la parte más baja del parque de la Esperanza. La zona superior permanecerá como zona verde. Un ascensor permitirá a los viandantes salvar la cota de altura existente entre la Vía Paisajista y la zona trasera del Ayuntamiento.
El uso de las plazas tendrá un carácter mixto. Los promotores, atendiendo las peticiones de los comerciantes del centro, han dispuesto dos plantas para la rotación de vehículos, mientras que el resto se destinarían a los socios. No se descarta aumentar la cuota de plazas por horas, siempre dependiendo de la demanda que se produzca. Existe además la intención de ampliar el número de aparcamientos destinadas a los minusválidos.
Las 602 plazas del parking de la Esperanza se sumarán a las 322 que se mantienen en uso, desde hace años, en la calle Pablo Rada. La superficie total construida de este nuevo servicio supera los 17.000 metros cuadrados. Sólo el estacionamiento que irá debajo del nuevo mercado de abastos, con capacidad para más de ochocientos vehículos, está por encima de estas cifras.
Los proyectos con los que trabaja el Ayuntamiento de la capital prevén triplicar en los próximos tres años el número de plazas disponibles en la ciudad. Entre éstos se encuentran, además de los citados, los que se ubicarán en la nueva estación de Renfe, las plazas de la Merced y Las Monjas, Viaplana, Los Rosales y la avenida de Galaroza.