Bandar Udara Adisutjipto

IATA: JOG – ICAO: WARJ

Jenis bandara: sipil dan militer
Lokasi: Sleman, DI Yogyakarta , Indonesia
Ketinggian: 107 m (350 f )
Koordinat: 7° 47′ 17,45 ″ LS, 110° 25′ 54,33 ″ BT

Bandara Adisutjipto adalah bandar udara yang terletak di Sleman , Daerah Istimewa Yogyakarta . Kode ICAOnya WARJ (dahulu WIIJ ), Kode IATA: JOG.

Bandar udara ini dulu dinamakan Maguwo, sesuai dengan nama desa tempatnya berada (Maguwoharjo). Penggantian nama dilakukan setelah pesawat Dakota VT-CLA yang dikemudikan oleh Marsekal Muda Anumerta Agustinus Adisutjipto ditembak jatuh oleh pesawat Belanda tanggal 29 Juli 1947. Semula merupakan lapangan udara militer, namun penggunaannya diperluas untuk kepentingan sipil. Hingga sekarang masih terdapat bagian yang merupakan daerah tertutup (terbatas untuk kegiatan militer). Bandar udara ini juga merupakan bandar udara pendidikan Akademi Angkatan Udara dari TNI Angkatan Udara. Juga Skadron Pendidikan 101 (FFA AS- 202- 18A,T-41 D) dan Skadron Pendidikan 102 (T-34 C, KAI KT-1 ).
Luas bandara: 88,690 m² , dengan dua landasan pacu. Sampai akhir tahun 2004, diperkirakan sudah lebih dari 2 juta penumpang setiap tahun yang dilayani. Terminal Baru, ATC Baru, Apron Baru, Taxiway Baru, dan Runway Baru dibangun pada 12 April 2007 dioperasikan pada 20 Maret 2010.


Penerbangan internasional

Bandara Adisucipto menjelma menjadi bandara internasional pada tanggal 21 Februari 2004. Pada saat itu, Garuda Indonesia mengoperasikan rute Yogyakarta - Kuala Lumpur. Sebulan selanjutnya, giliran Singapura yang dikunjungi oleh Garuda Indonesia. Sekitar bulan November 2006, Garuda Indonesia menghentikan rute - rute internasional. Tetapi pada tanggal 30 Januari 2008, penerbangan internasional dilanjutkan kembali dengan menghadirkan Air Asia yang mengoperasikan Airbus A320 dengan rute Yogyakarta - Kuala Lumpur. Sejak 1 Februari 2008, Malaysia Airlines turut datang ke Yogyakarta dengan mengoperasikan Boeing 737- 400. Bulan April 2008, Air Asia membuat rute Yogyakarta - Kuala Lumpur menjadi setiap hari. Dan tanggal 16 Desember 2008, Garuda Indonesia kembali melayani rute Yogyakarta - Singapore mulai pukul 18.00WIB, setiap hari Selasa, Kamis, dan Sabtu.


Maskapai

Berikut ini adalah maskapai yang melakukan penerbangan langsung dari Yogyakarta (sampai bulan Juli 2011):


1. AirAsia: Kuala Lumpur
2. Batavia Air: Balikpapan, Batam, Jakarta, Medan, Pontianak, Surabaya
3. Express Air: Makassar
4. Garuda Indonesia: Balikpapan, Denpasar, Jakarta
5. Indonesia Air Asia: Jakarta, Singapore
6. Citilink: Jakarta
7. Lion Air: Balikpapan, Banjarmasin, Denpasar, Jakarta, Surabaya
8. Malaysia Airlines: Kuala Lumpur
9. Merpati Nusantara Airlines: Bandung, Makassar
10. Sriwijaya Air: Balikpapan, Jakarta, Surabaya
11. Wings Air: Bandung, Surabaya


http://id.m.wikipedia.org/wiki/Bandara_Adi_Sutjipto

Terminal Utama Bandar Udara Adisutjipto


http://i706.photobucket.com/albums/ww62/salirinda/2011-11-28103808.jpg


http://i706.photobucket.com/albums/ww62/salirinda/2011-11-28103817.jpg

^^Kartika Air sudah STOP OPERASI, tambahan pada Q1 2012 Citilink akan masuk dengan rute CGK-JOG VV.

Btw,.. Thank you bharadya for making this thread :cheers:

^^Kartika Air sudah STOP OPERASI, tambahan pada Q1 2012 Citilink akan masuk dengan rute CGK-JOG VV.

Btw,.. Thank you bharadya for making this thread :cheers:

Wah, matursuwun, jeng, buat koreksinya. Sudah saya koreksi lagi. Yepp, sama-sama, jeng. :D:D

Gerbang Kedatangan Utara


http://i706.photobucket.com/albums/ww62/salirinda/2011-11-26150217.jpg


http://i706.photobucket.com/albums/ww62/salirinda/2011-11-26150408.jpg



Gerbang Keberangkatan Utara


http://i706.photobucket.com/albums/ww62/salirinda/2011-11-26150227.jpg


http://i706.photobucket.com/albums/ww62/salirinda/2011-11-26150304.jpg

Terowongan Menuju Terminal Utama


http://i706.photobucket.com/albums/ww62/salirinda/2011-11-26150649.jpg


http://i706.photobucket.com/albums/ww62/salirinda/2011-11-26150732.jpg


http://i706.photobucket.com/albums/ww62/salirinda/2011-11-26150755.jpg

Stasiun Maguwo


http://i706.photobucket.com/albums/ww62/salirinda/2011-11-28103917.jpg


http://i706.photobucket.com/albums/ww62/salirinda/2011-11-26150353.jpg



Shelter Bus DAMRI


http://i706.photobucket.com/albums/ww62/salirinda/2011-11-26150258.jpg

Kantor PT Angkasa Pura I
Bandar Udara Adisutjipto Yogyakarta


http://i706.photobucket.com/albums/ww62/salirinda/2011-11-28104409.jpg



Kantor Imigrasi Kelas I
Yogyakarta


http://i706.photobucket.com/albums/ww62/salirinda/2011-11-28104432.jpg

6. Citilink: Jakarta
7. Lion Air: Balikpapan, Banjarmasin, Denpasar, Jakarta, Surabaya

AFAIK, Citilink nggak punya rute dari Jogja.. Kemudian Lion untuk ke Surabaya juga sudah diberikan kepada Wings Air..

AFAIK, Citilink nggak punya rute dari Jogja.. Kemudian Lion untuk ke Surabaya juga sudah diberikan kepada Wings Air..

^^congrat new thread :okey:

Rencana Pengembangan Bandara Adisutjipto


http://i230.photobucket.com/albums/ee87/Noxx47/IMG_0015.jpg

kalo boleh dibilang, menurut saya JOG merupakan satu-satunya bandara di Indonesia dengan transportasi yang lengkap dan terintegrasi :okay:

http://farm7.staticflickr.com/6216/6237986984_bd9908d20f_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/6237986984/)
Adi Sucipto From The Air (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/6237986984/) by greatstyo (http://www.flickr.com/people/40805074@N03/), on Flickr

http://farm7.staticflickr.com/6041/6237464529_1d5caf6acf_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/6237464529/)
Welcome to Jogja (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/6237464529/) by greatstyo (http://www.flickr.com/people/40805074@N03/), on Flickr

http://farm7.staticflickr.com/6032/6237467611_022ae3b5b0_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/6237467611/)
Ready to Push Back (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/6237467611/) by greatstyo (http://www.flickr.com/people/40805074@N03/), on Flickr

http://farm7.staticflickr.com/6120/6237992566_d54fe53b70_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/6237992566/)
Brother and Sister (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/6237992566/) by greatstyo (http://www.flickr.com/people/40805074@N03/), on Flickr

selamat atas pembukaan thread barunya mas bhar..:cheers1:
btw thread ini hanya khusus buat WARJ atau sekalian dengan renc. bandara baru kulonprogo?

^^Saran saya sh berita dan update ttg calon bandara Kulon Progo dengan Adi Sutjipto ini sebaiknya terpisah karena keduanya adalah sesuatu hal yg berbeda,.. jika ingin update ttg calon bandara Kulon Progo sebaiknya gabung post dithread sini (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1376411) saja, atau jika memang sudah ada kejelasan yg pasti dan kesiapan forumer JOG dan sekitar utk selalu siap update dan monitor proyek tsb scr berkala.. boleh juga dibuat thread khususnya di Sub forum "General Construction and Development", Thanks.

:cheers:

Direct Flight JOG-BPN-JOG Hemat Waktu dan Hemat Biaya
Tribun Jogja - Minggu, 4 Desember 2011

TRIBUNJOGJA.COM, BALIKPAPAN - Sales Manager PT Garuda Indonesia Cabang Yogya, Flora Izza mengatakan respon masyarakat sejak dibukanya penerbangan Yogya-Balikpapan-Yogya pada 1 Juni 2011, cukup menggembirakan. Untuk tingkat isian pesawat sejak beroperasinya penerbangan adalah 79 paket dengan total pax yang diangkut selama periode tersebut adalah 23.527 penumpang.

“Sebelum dibukanya penerbangan langsung, pelanggan GA memilih via JKT yaitu JOG-JKT-Balikpapan atau penerbangan lain yang terbang langsung ke Balikpapan,” ucap Flora kepada Tribun Jogja, beberapa waktu lalu.

............................................

Salah satu pengusaha travel, Sania Laurita (27) mengaku sangat diuntungkan dengan dibukanya penerbangan langsung Yogya-Balikpapan-Yogya. Sebab permintaan flight untuk ke Balikpapan cukup banyak. Sedangkan maskapai penerbangan yang menyediakan direct flight untuk ke Yogya-Balikpapan terbatas. Maka dengan dibunya dengan GA direct flight Yogya-Balikpapan-Yogya menambah income tentunya untuk travel agen. Sebab dari harga yang ditawarkan juga cukup berpeluang mulai Rp626 ribu sampai Rp3,4 juta untuk yang kelas bisnis.

............................................


Selengkapnya, http://jogja.tribunnews.com/2011/12/05/direct-flight-jog-bp-jog-hemat-waktu-dan-hemat-biaya

CITILINK Resumes JOG @ early 2012, CMIIW :cheers:

Penambahan pesawat ini untuk menambah beberapa rute baru. Rencananya, Citilink akan menambah rute baru yakni Jakarta-Yogyakarta, Jakarta-Palembang dan Jakarta-Pekanbaru yang rencananya akan terbang sebanyak tiga kali dalam sehari.

........................

Read more, http://industri.kontan.co.id/v2/read/1323001954/84338/Mau-spin-off-Garuda-urus-surat-izin-usaha-penerbangan-Citilink-

http://img39.imageshack.us/img39/7531/171120111007.jpg
GA as GA 664 heading to BPN

http://img687.imageshack.us/img687/6540/171120111009.jpg

http://img860.imageshack.us/img860/2241/171120111010.jpg
Maaf kesalahan tdk berada pada mata anda, tapi memang kaca waving-nya yang burem :nuts:

http://img42.imageshack.us/img42/3864/171120111012.jpg

http://img806.imageshack.us/img806/2953/171120111014.jpg
Menyaksikan pax Lion tujuan CGK yang mulai boarding dan wuahh tumpah ruah bokk,... antrianya panjang dan lama sekali :ohno:

http://img830.imageshack.us/img830/3299/171120111015.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/830/171120111015.jpg/)
SJ as 231 juzt landed from BPN

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


Nov-2011, Jogyakarta

^^Kartika Air sudah STOP OPERASI, tambahan pada Q1 2012 Citilink akan masuk dengan rute CGK-JOG VV.

Btw,.. Thank you bharadya for making this thread :cheers:

VV itu vulang vergi ya sis :)

Rencana Pengembangan Bandara Adisutjipto

^^keren renderingnya mas :banana:

Bagaimana kabar pembuatan taxiway-nya, kalo pas naek kereta keliatan kalo proyeknya jalan terus, tapi kok gak pernah diupdate disini yah?

Bagaimana kabar pembuatan taxiway-nya, kalo pas naek kereta keliatan kalo proyeknya jalan terus, tapi kok gak pernah diupdate disini yah?

^^ Pengen foto proyeknya tapi sayang jalan masuk ke proyeknya tertutup utk umum.

disini ada nih pengembangan nya

diambil oleh salah satu member forum sebelah, di TR yang kebetulan GA sedang go around akibat cuaca JOG ... serem sih... soalnya nose nya dipaksa naik #promosi :D

XsUKezEaDxI

Rabu, 21 Desember 2011 ,
Sriwijaya Tergelincir
Pesawat Sempat Berputar-putar di Udara

http://img684.imageshack.us/img684/170/072940564912pesawatsriw.jpg

..........................

Maskapai : Sriwijaya Air
Jenis Pesawat : Boeing 737-300
Nomor penerbangan : SJ 230 PK-CKN
Jumlah penumpang : 131 orang
Rute: Balikpapan-Jakarta-Jogjakarta- Surabaya
Kerusakan: patah gir roda depan dan belakang kanan
Lokasi kecelakaan: Runway 27, tergelincir hingga berhenti pada jarak sekitar 200 meter dari ujung landasan.

Kronologis:
Pesa wat take off dari Jakarta sekitar pukul 13.45, perkiraan sampai Jogjakarta 14.45. Saat itu bandara Adi Sutjipto ditutup karena hujan deras dan cuaca buruk. Pilot lantas mengarahkan pesawat ke Bandara Adi Sumarmo, Solo. Namun, cuaca masih buruk. Pilot lantas meneruskan penerbangan menuju Bandara Juanda, Surabaya , sekaligus isi BBM. Setelah mendapat informasi bahwa Bandara Adi Sutjipto dibuka kembali, pesawat diterbangkan lagi ke Jogjakarta. Pesawat landing saat hujan masih deras. Gir roda depan dan kanan belakang patah sehingga badan pesawat membentur landasan. Pesawat berhenti setelah sampai di rerumputan. Korban keluar melalui pintu darurat.

http://www.jpnn.com/read/2011/12/21/111842/Sriwijaya-Tergelincir-

Sultan: pemindahan bandara tak pengaruhi hunian hotel
Jumat, 30 Desember 2011

...............................

"Kami mendorong pemerintah membangun infrastruktur pendukung sebelum memindahkan Bandara Adisutjipto, seperti jalan tol Yogyakarta - Kulon Progo. Tidak cukup hanya `ring road` atau jalan arteri saja," katanya.

Istidjab mencontohkan Bandara Soekarno-Hatta Cengkareng yang menggantikan Bandara Kemayoran di Jakarta Pusat. "Saat diresmikan, jalan tol yang menjadi akses wisatawan dari bandara menuju pusat kota sudah siap," katanya.


Read more, http://www.antaranews.com/berita/290689/sultan-pemindahan-bandara-tak-pengaruhi-hunian-hotel


Note, Tolong forumers Jogja thread ini agar sering dikunjungi atau update,.. jng hny berkutat di Nusantara atau PnD saja :ohno:

^^
sependapat ama sizter85
Klo bandara di Lombok dan di Bali sepi update msh wajar coz forumer dr kota tsb juga dikit

Bandara Adisutjipto Sudah 'Over Capacity'

SLEMAN (KRjogja.com) - Daya tampung PT. Angkasa Pura I Bandar Udara Internasional Adisutjipto Yogyakarta saat ini sudah over capacity. Kapasitas tampung yang seharusnya maksimal 1,7 juta penumpang kini sudah mencapai 3,9 juta penumpang. Untuk itu, pihak AP I akan membangun gedung baru untuk menampung calon penumpang yang sering berjubel saat padat penerbangan terutama pada "peak seasion".

Manager Personalia dan Umum PT Angkasa Pura 1 Bandar Udara Adisutjipto I Wayan Sutawijaya menambahkan untuk mengatasi kepadatan penumpang di ruang check-in dan ruang tunggu, PT Angkasa Pura I membangun satu gedung baru berbentuk letter L di sisi timur lokasi pemberangkatan penumpang dengan luas bangunan 4.000 meter satu lantai.

http://krjogja.com/read/113412/bandara-adisutjipto-sudah-over-capacity.kr

Bandara Adisucipto Akan Tambah Terminal Penumpang

PT Angkasa Pura I merealisasikan pembangunan penambahan terminal penumpang, guna menampung kepadatan penumpang yang kini telah melebuhi kapasitas yang tersedia. Satu gedung terminal baru itu berbentuk letter L seluas 4.000 meter persegi dan kini mulai dibangun di sisi timur lokasi pemberangkatan penumpang.

http://www.bisnis-jateng.com/index.php/2012/01/bandara-adisucipto-akan-tambah-terminal-penumpang/

^^Terminal baru itu yang disebelah gedung kargo yg depannya ada proyek taxiway itu ya?

Tidak ada yg foto2 nih,forumer jogja kameranya pada dianggurin kali yah? :)Bandara JOG kan masih ada beberapa proyek yg sedang berjalankan? :cheers:

^^Iyah ada penambahan kapasitas terminal ke arah timur, juga pembuatan short parallel taxiway di sebelah timur,.. sptnya sudah jadi.. hnya belum dioperasikan sja :cheers: masih dibuat menampung pesawat SJ 231 yg jd korban insiden tergelincir bbrapa wktu lalu :bash:

Eh.katanya Lokasi Calon bandara barunya udah ada 2 finalis ya, Temon Kulonprogo sama Pantai Sanden Bantul,hmmmmmmm hasilnya akhir maret nanti...

tahun 2012 target penumpang garuda jogja mencapai 2 kali lipat dari tahun lalu. dan penyumbang peningkatan yang signifikan tersebut akan dibantu dari pembukaan rute2 baru ke timur (semoga makassar :D) serta Jogja-Bandung dan Jogja-Surabaya, segera di tahun ini :cheers:

2012, Garuda Indonesia Bidik 650 Ribu Penumpang
Tomi Sujatmiko | Rabu, 1 Februari 2012 | 18:08 WIB | Dibaca: 44 | Komentar: 0

YOGYA (KRjogja.com) - PT Garuda Indonesia Yogyakarta pada tahun 2012 mengincar pertumbuhan penumpang dari 325 ribu menjadi 600 ribu sejalan dengan penambahan penerbanan dan pembukaan rute baru.

General Manager Garuda Indonesia Yogyakarta Muhamad Anshori, Rabu menjelaskan total penerbangan dari Yogyakarta sebanyak 13 kali menjadi 14 kali dengan rincian rute Jakarta - Yogyakarta sebanyak 9 kali menjadi 10 kali, Yogyakarta-Denpasar sebanyak 3 kali dan Yogyakarta- Balikpapan sekali. Selain itu, perusahaan penerbangan plat merah ini akan membuka rute penerbangan baru ke arah timur, Bandung dan Surabaya.

"Animo masyarakat ke kawasan timur sambil menunggu armada dengan kapasitas 100 penumpang yang cocok untuk menerbangi rute itu. Kami juga mengembangkan rute Yogyakarta - Bandung dan Yogyakarta - Surabaya karena menjadi kota bisnis potensial," ujarnya.

Karena itu, Anshori meminta otoritas Bandara Adisucipto meningkatkan kapasitas penumpang dan yang selama ini dikenal sebagai rute gemuk. (Fir)

sumber: KR

Sultan: pemindahan bandara tak pengaruhi hunian hotel
Jumat, 30 Desember 2011
Yap,berharap bgt jg dibangun tol syukur2 melewati wilayah Bantul..kan belom ada tol di Jogja..:ohno:



Note, Tolong forumers Jogja thread ini agar sering dikunjungi atau update,.. jng hny berkutat di Nusantara atau PnD saja :ohno:
Yap,berharap bgt jg dibangun tol syukur2 melewati wilayah Bantul..kan belom ada tol di Jogja..:ohno:
Tidak ada yg foto2 nih,forumer jogja kameranya pada dianggurin kali yah? :)Bandara JOG kan masih ada beberapa proyek yg sedang berjalankan? :cheers:

Kamera sy lg rusak blm ada dana utk betulin..:nuts::nuts::nuts:

^^ Pengen foto proyeknya tapi sayang jalan masuk ke proyeknya tertutup utk umum.
Bisa kok sekarang sudah dibuka penutup proyeknya..
btw jumlah penerbangan di Adisucipto sehari ada berapa penerbangan ya skrg
..

Susi Air Terbangi Yogya dan Semarang
Tomi Sujatmiko | Selasa, 21 Februari 2012


^^Maskapai penerbangan Susi Air membuka dua jalur penerbangan baru Yogyakarta - Cilacap dan Cilacap Semarang mulai 1 Maret 2012 sehingga menerbangi seluruh Jawa - Bali.

Read more :
http://krjogja.com/read/119454/susi-...an-semarang.kr

NTB Berupaya Buka Rute Jakarta-Yogyakarta-Mataram

MATARAM, KOMPAS.com - Pemerintah Provinsi Nusa Tenggara Barat, berupaya menghidupkan kembali jalur penerbangan rute Jakarta-Yogyakarta-Mataram. Upaya itu ditempuh guna mendukung Visit Lombok-Sumbawa 2012 yang membidik target kunjungan Sejuta W isatawan.

NTB bersama Bali dan NTT, masuk wilayah koridor V MP3EI (Master Plan Perencanaan Pembangunan Ekonomi Indonesia). Salah satu program MP3EI adalah pengembangan pariwisata, dimana NTB masuk destinasi pariwisata di Indonesia, ujar Gita Aryadi, Kepala Dinas Parwisata NTB, Selasa (6/3) di Mataram.

Sebelum tahun 2002, Garuda Indonesia mengisi rute Mataram-Jakarta via Yogyakarta. Namun perusahaan penerbangan ini menghentikan penerbangan di jalur itu, karena dikabarkan kekurangan armada.

Saat ini Garuda diberitakan akan menambah frekuensi penerbangan ke beberapa daerah, namun NTB yang memiliki Bandara Internasional Lombok, tidak termasuk bidikan Garuda.

Gita berharap, Garuda bisa melirik jalur penerbangan Jakarta-Yogyakarta-Mataram. Kalaupun tidak dengan penerbangan regular, diharapkan melalui penerbangan City Link satu kali penerbangan sehari. Untuk maksud itu, pihaknya sudah berkirim surat ke Garuda, meski belum ada jawaban yang pasti.

"Penambahan penerbangan itu, mengingat pula NTB sebagai daerah destinasi wisata di Indonesia, seperti halnya Joglo Semar (Yogyakarta, Solo, Semarang) yang masuk wilayah MP3EI di Tanah Air," ucap Gita.

Bandara Yogyakarta Dibangun Awal 2013

YOGYAKARTA – KOMPAS (10/03/2012) : Pembangunan bandara baru Yogyakarta akan dimulai awal 2013 dan diperkirakan selesai tahun 2016. Lelang investasi pembangunan bandara dengan nilai investasi sekitar Rp 1,2 triliun ini dibuka secara international.

Kadis perhubungan, Komunikasi, dan Informatika DIY Tjipto Haribowo mengungkapkan, studi kelayakan bandara baru Yogyakarta selesai April 2011 dan dilanjutkan dengan pengajuan ijin prinsip lokasi (IPL) ke Direktorat Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan. Setelah itu dibentuk masterplan, lalu dilelangkan secara international.

“Total lahan yang dibutuhkan 700 hektar dan pembebasan lahan baru akan dilakukan setelah IPL keluar. Nantinya, pembebasan lahan secara bertahap diawali dengan pembebasan lahan untuk landasan pacu,” kata Tjipto, Jum’at (9/3) di Yogyakarta.

Dua lokasi calon bandara baru yang diteliti berada di Kecamatan Temon, Kabupaten Kulon Progo dan Sanden, Kabupaten Bantul. Bandara ini akan memiliki landasan pacu 5.400 meter, menampung pesawat berbadan besar.

Menurut Tjipto, bandara baru Yogyakarta dikonsep sebagai airport city atau bandara sebagai pusat pertumbuhan ekonomi kota. Bandara ini akan menjadi bandara intermoda karena dekat dengan pelabuhan, jalur kereta, dan jalur angkutan darat. “Untuk tahap awal dibangun satu landasan pacu, tetapi kedepan akan dikembangkan jadi dua landasan,” tutur Tjipto.

Bersamaan dengan pembangunan bandara akan dilakukan pula pelebaran jalan ke bandara hingga empat jalur dengan lebar minimal 14 meter, akses kereta api dan monorail ke bandara, dan pembangunan jalan tol dari bandara ke Kota Yogyakarta.

Pembangunan bandara baru Yogyakarta diprakarsai pihak swasta, yaitu PT Angkasa Pura I dan GVK Power & Infrastructure India. Kehadiran Bandara tersebut dinilai Gurbernur DI Yogyakarta Sultan Hamengku Buwono X penting dilakukan guna mendukung industri pariwisata di wilayah itu. (ABK)

^^Amazing r/w with 5.4 Kilometres :applause:

::Tolong disertakan link beritanya bro, thanks infonya :cheers:

5.400 meter? kok lebay amat ya? buat landing pesawat apaan ya runway sepanjang ini? apa nggak ngabis-ngabisin anggaran tuh? saya rasa 3.400 meter udah sangat cukup..

Bandara Yogyakarta Dibangun Awal 2013

YOGYAKARTA – KOMPAS (10/03/2012)

Bandara ini akan memiliki landasan pacu 5.400 meter, menampung pesawat berbadan besar.

... “Untuk tahap awal dibangun satu landasan pacu, tetapi kedepan akan dikembangkan jadi dua landasan,” tutur Tjipto.

mungkin menyiapkan buat didarati generasi penerusnya A380 kali yaa :banana:
apa maksudnya 5400 meter itu dua landasan? :lol:

kalo menurut saya sih kemungkinan salah ketik atau wartawannya yang salah nerima informasi.. mungkin yang benar 3.400 meter.. A380? cukup 4.000 meter aja kok.. lagian A380 siapa yang mau landing di JOG :D

^^

seperti biasa, wartawan jaman sekarang kan kebanyakan cuma "pencari berita"
banyak yg nggak peduli benar tidaknya
kejar tayang soalnya :lol:

anyway, sampai dimana ya progress pengembangan adi sucipto saat ini?
forumers jogja mungkin bisa share foto-foto.. :)

^^Amazing r/w with 5.4 Kilometres :applause:

::Tolong disertakan link beritanya bro, thanks infonya :cheers:

http://cetak.kompas.com/read/2012/03/10/02522299/dibangun.awal.2013. :)

^^
gk mungkin aj ah 5400 Meter..
CGK aja cuma 3660 :lol:

Pra FS, Temon Terbaik Untuk Pembangunan Bandara

WATES (KRjogja.com) - Hasil Pra Feasibility Study (FS) dari Pusat Studi Transportasi dan Logistik (Pustral) Universitas Gajah Mada (UGM) Yogyakarta menyimpulkan bahwa lokasi di wilayah Kecamatan Temon Kabupaten Kulonprogo adalah yang terbaik untuk lokasi calon Bandara Internasional Yogyakarta dari tujuh titik yang telah dilakukan FS. Hasil ini merupakan tindak lanjut MoU Pemprov DIY dengan PT. Angkasa Pura I tentang rencana pembangunan bandara baru sebagai pengganti Bandara Adisutjipto yang saat ini sudah tidak mampu menampung lonjakan penumpang.

Hal tersebut dikatakan Wakil Bupati Kulonprogo Drs. H. Sutedjo ketika menerima kunjungan kerja Komisi I DPRD Kota Blitar di ruang Joglo Pemkab, Rabu (14/3). Turut mendampingi Wakil Ketua DPRD Sholeh Wibowo, S.Ag, Ketua Komisi IV Thomas Kartoyo, BA, Kepala Badan Pemberdayaan Masyarakat Pemerintahan Desa, Perempuan dan KB Drs. M. Rosyadudin, Kadinas Sosnakertrans Drs. Riyadi Sunarto dan beberapa perwakilan SKPD.

“Tentang mega proyek di Kulonprogo khususnya pembangunan bandara internasional kami telah menerima hasil FS dari UGM yang menyimpulkan bahwa 'Temon is the best for Jogja International Airport',” kata Sutedjo.

Menurutnya, setelah selesai FS nantinya hasil akan dikirim ke Kementerian Perhubungan sebagai dasar dalam pelaksanaan program tahapan selanjutnya. Diharapkan kedepan dengan adanya pembangunan bandara internasional tidak hanya menjadi pengungkit tetapi mampu mengelorakan pembangunan di Kulonprogo, yang sinergis dengan pembangunan megaproyek lainnya seperti pembangunan Pelabuhan Samudra Tanjung Adikarto, Pabrik Baja atau Pasir Besi dan Kawasan Ekonomi Khusus (KEK).

Sementara itu Ketua Komisi I DPRD Kota Blitar H. Zubbaidi mewakili rombongan mengatakan kedatangannya bersama beberapa pimpinan SKPD untuk memperbanyak pengalaman dalam meningkatkan kesejahteraan warga masyarakat. Diantaranya tentang pelayanan kesehatan, ketenagakerjaan, pemberdayaan masyarakat dan KB serta fungsi humas dan protokol. (dani)

Wow di Kulon Progo?
Lumayan jauh juga ya, tapi gpp biar daerah Jogja sebelah Timur bisa lebih mentereng, menyusul Jogja Utara dan Timur
Dan mudah2n deket rel KA, agar nanti dari Jogja bisa naik KA ekspress yang ke Kutoarjo dan turun dekat bandara. Selain itu bisa lihat Kali Progo dari atas pesawat :cheers:

Wow di Kulon Progo?
Lumayan jauh juga ya, tapi gpp biar daerah Jogja sebelah Timur bisa lebih mentereng, menyusul Jogja Utara dan Timur

mungkin untuk pemerataan pembangunan dan membangkitkan pariwisata Kulon Progo juga
kalo di Bantul kan pariwisatanya sudah lebih terkenal :cheers:
semoga berjalan lancar lah bandara baru ini :)

mungkin untuk pemerataan pembangunan dan membangkitkan pariwisata Kulon Progo juga
kalo di Bantul kan pariwisatanya sudah lebih terkenal :cheers:
semoga berjalan lancar lah bandara baru ini :)

memang salah satu tujuannya ya membangkitkan kulonprogo.....moga2 lancar deh:cheers:

Sahabat dekat gw ada yang asal Kulon Progo, lupa nama kecamatannya

Dan dulu pas bw mobil Bandung - Jogja malam hari, pas pagi harinya tepat masuk Kabupaten Kulon Progo, cerah banget matahari paginya dan pastinya capcay sedaplah pemandangannya :D

Ya mudah2n segera terealisasilah bandara barunya, gara2 Adisucipto milik TNI jadinya sering ditutup kalo ada acara seremonial atau pejabat VVIP datang :)

Soal Bandara, Bantul Tak Ambisi

BANTUL (KRjogja.com) - Meski sangat berharap pilihan pembangunan bandara jatuh ke wilayah Bantul, namun Pemerintah Kabupaten (Pemkab) Bantul mengaku tidak terlalu ambisi memperjuangkan. Hal ini lantaran wilayah bandara merupakan kewenangan pusat dan dibangun atas dasar kajian studi kelayakan. Mereka tetap yakin Bantul akan terimbas dampak positif, meski akhirnya bandara dibangun di Temon, Kulonprogo.

"Kami tidak akan berebut soal tempat. Karena prinsipnya meski nantinya jadi di Kulonprogo sekalipun, Bantul tetap terkena imbas positif seperti memajukan perekonomian warga Bantul yang berada di perbatasan Temon Kulonprogo, terutama warga pesisir pantai selatan. Selain itu Jalan Jalur Lintas Selatan (JJLS) yang telah kami bangun juga akan ramai," ujar Bupati Bantul, Hj Sri Surya Widati kepada KRjogja.com, Rabu (14/3).

Dijelaskannya, ketika lokasi bandara sudah ditentukan di Bantul, maka Ida (panggilan akrab Bupati Bantul) akan memperjuangkan supaya lokasi yang dipakai adalah tanah yang berstatus Sultan Ground.

Terpisah, Kepala Dinas Pekerjaan Umum (PU), Heru Suhadi mengaku belum diajak berembug oleh Provinsi soal pembangunan bandara. Ditambahkan Heru, jika dilihat dari lokasi lahan untuk 'landing', wilayah yang cocok adalah kawasan Srandakan, Sanden hingga Samas. (R-6)

QZ sepertinya buka rute JOG-DPS,di website sudah ada tapi belum berfungsi atau sudah tidak aktiv lagi ? :nuts:

Garuda Indonesia Tambah Dua Rute Penerbangan


YOGYA (KRjogja.com) - Maskapai penerbangan Garuda Indonesia yang beroperasional di Banda Udara Internasional Adisutjipto Yogyakarta akan menambah jam terbang dan rute baru dalam waktu dekat ini. Penambahan rute dan frekuensi tersebut untuk memenuhi target tahun ini sebesar 100 persen dengan jumlah penumpang naik dari 325 ribu orang menjadi 650 ribu penumpang.

Sales Manager Garuda Indonesia Yogyakarta, Flora Izza mengatakan rencananya Mei 2012 pihaknya akan menambah rute penerbangan baru yaitu Yogyakarta - Surabaya sebanyak 1 kali, Yogyakarta - Mataram sebanyak 1 kali dan penambahan frekuensi terbang rute Yogyakarta yang semua 9 kali menjadi 10 kali sehingga total akan menambah 3 kali jam terbang dari Yogyakarta.

^^Keren, "penetrasi" market GA JOG makin dalam saja, dan dlm wktu yg tdk lama lagi CITILINK juga akan mampir ke JOG dg rute CGK-JOG :okay: makin sesak aja ni airport mungil :D

*Jng lupa kalau posting artikel berita dr e-paper disertakan link beritanya, Thx.

Bandara Adisoetjipto Yogya Sudah Crowded
Selasa, 24 April 2012




.............................


Dia menyebutkan, ada beberapa permasalahan yang kini dihadapi Bandara Adisoetjipto. Seiring dengan perkembangan Kota Yogyakarta, perluasan komplek Bandara juga sudah semakin sulit dikembangkan.
Bukan hanya bagi pengembangan fasilitas penumpang di apron Bandara, bahkan kondisi landas pacu juga sudah tidak memadai. Panjang landas pacu yang ada saat ini, menyebabkan pesawat berbadan lebarsudah tak bisa mendarat di Bandara Adisoetjipto.

Bahkan bukan hanya pesawat berbadan besar yang tak bisa mendarat di Bandara Yogyakarta ini, pesawat berbadam medium juga menjadi tidak bisa mulus mendarat di landas pacu bandara ini. ''Begitu pesawat mendarat, pilotnya harus langsung mengerem laju pesawatnya agar bisa berhenti di ujung landasan. Ini menyebabkan penumpang menjadi tidak nyaman,'' jelasnya.

Sebelumnya, seorang anggota DPR, Gandung Pardiman, menjelaskan dalam satu bulan rata-rata jumlah pengunjung bandara mencapai antara 120 hingga 150 ribu orang. ''Terbatasnya sarana infrastruktur di bandara ini, menyebabkan kondisi bandara terkesan semrawut,'' jelasnya.

Belum lagi mengingat status bandara yang menjadi milik TNI AU. Gandung menambahkan, keberadaan pesawat TNI yang juga menggunakan landasan pesawat komersil, menambah kepadatan penerbangan di Bandara Adisoetipto.

''Mosok, pesawat komersial yang mau landing atau take off harus menunggu pesawat-pesawat capung terbang atau turun dulu,'' katanya.


http://www.republika.co.id//berita/nasional/jawa-tengah-diy-nasional/12/04/24/m2z7o8-bandara-adisoetjipto-yogya-sudah-crowded

Citilink Buka Tiga Rute Baru Juli 2012



REPUBLIKA.CO.ID, Jakarta -- Maskapai penerbangan Citilink akan membuka tiga rute baru pada tahun 2012 ini. Rute tersebut diantaranya, Jogja, Padang dan Pekanbaru.

Ketiga rute baru ini rencananya akan mulai dioperasikan pada bulan Juli mendatang. "Kami akan membuka tiga rute baru bulan Juli tahun 2012 mendatang," ujar SM Marketing and Communication Citilink Aristo Kristandyo dalam event 'Citilink Travel Fair' di Jakarta, Jumat (20/4).

Selain rute, Citilink juga akan menambah 11 pesawat baru tahun ini. "Kami akan tambah 11 pesawat baru, ditambah dengan sembilan pesawat yang kami punya sekarang, jadi total 20 pesawat tahun ini,"tambah Aristo.


.................................



More, http://www.republika.co.id/berita/nasional/umum/12/04/20/m2s3eb-citilink-buka-tiga-rute-baru-juli-2012

Low Season, Bandara Adisucipto Tetap Ramai

SLEMAN (KRjogja.com) - Jumlah penumpang di Bandar Udara Internasional Adisucipto Yogyakarta tetap ramai meski memasuki low season karena menjadi daerah tujuan wisata baru sehingga banyak dilirik maskapai penerbangan.

Menurut Isye saat peak season jumlah penumpang bisa tembus 13 ribu per hari dan rata-rata penumpang setiap hari 12.500 orang. Jumlah itu didominasi penumpang domestik dan penumpang mancanegara setiap tahun tumbuh 11 persen4.

"Jumlah penumpang Bandar Udara Adisutjipto tahun 2012 ini juga menunjukkan angka positif. Tahun 2010 silam, jumlah penumpang mencapai 3.694.964 orang dan tahun 2011 meningkat menjadi 4.9292.016 orang," imbuhnya.

http://krjogja.com/read/126267/low-season-bandara-adisucipto-tetap-ramai.kr



udah mau nembus 5 juta penumpang.......harus segera pindah....masak nunggu nembus 10 juta dl

Yang repotnya bandara ini kalo pejabat tinggi pemerintah atau TNI berkunjung, bandara di-suspend dulu sementara :laugh:
Ga bisa protes wong bandaranya punya TNI-AU

Sarawak wants Maswings to fly Kuching-Pontianak-Yogyakarta sector

KUCHING: Sarawak wants MASwings to fly an additional route on the Kuching-Pontianak-Yogyakarta sector to increase connectivity between the two destinations in the spirit of BIMP-EAGA, state Tourism and Housing Minister Datuk Amar Abang Johari Tun Openg said yesterday.

He made the proposal at the three-day Sarawak Yogyakarta East Asia Tourism Forum {EATOF} Business Collaboration Forum in Yogyakarta, which began on Wednesday, in which Malaysia was represented by Sarawak and Indonesia by Yogyakarta.

The synergy between Yogyakarta and Sarawak could tap bigger markets like China, Korea and Japan who are also members of EATOF, he said in a statement issued by his ministry here.


................................






http://www.theborneopost.com/2012/04/14/sarawak-wants-maswings-to-fly-kuching-pontianak-yogyakarta-sector/

^^menunjukan kalau bandara kulonprogo sudah luar biasa urgent:lol::lol:
MASwings? ini versi low cost nya MAS atau apa?

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/s320x320/155451_10150730925601699_294673951698_9652934_1466766181_n.jpg
Yak, semakin ramai aja nih Adi Sutjipto, rute baru Airasia, JOG-DPS vv :D

Dapat selentingan info katanya siam reap - jogja mau dibuka jalur direct langsungnya buat menghubungi angkor wat sama borobudur+prambanan, dari maskapai tiger airways :) semoga benar-benar terwujud ya CMIIW

^^JOG itu marketnya sdh terbentuk lama, lokasi pun diuntungkan juga dg dikelilingi oleh situs2 obyek pariwisata dunia spt Borobudur & Prambanan temple, dilengkapi dg wisata belanjanya yg terpusat di Malioboro dan telah mjd ikon, wisata alamnya Parangtritis beach, wisata budayanya, juga Yogya menyandang predikat sbg kota Pelajar,.. jadi menurutku akan semakin banyak alasan visitors untuk melakukan kunjunganya ke kota Yogya, dan maskapai pun telah membaca hal tsb sejak lama, tak perlu menunggu lama untuk merealisasikan dan mengembangkan market di Yogya, tapi sayang bandaranya kurang mendukung :ohno:

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/s320x320/155451_10150730925601699_294673951698_9652934_1466766181_n.jpg
Yak, semakin ramai aja nih Adi Sutjipto, rute baru Airasia, JOG-DPS vv :D

Berita terkait :


AirAsia Buka Rute Yogyakarta-Denpasar
Tribunnews.com - Selasa, 1 Mei 2012


TRIBUNJOGYA.COM, YOGYA - Maskapai AirAsia Indonesia hari ini mengumumkan peluncuran rute domestik terbarunya, yaitu Yogyakarta-Denpasar. Peluncuran rute ini sejalan dengan komitmen maskapai untuk terus mengembangkan konektivitas domestiknya.

"Bali dan Yogyakarta merupakan dua tujuan wisata di Indonesia yang menarik minat banyak wisatawan, baik domestik maupun mancanegara," papar Presiden Direktur AirAsia Indonesia, Dharmadi pada Jumpa Persnya di Yogyakarta, Selasa (1/5/2012).

Dengan adanya rute baru ini, lanjutnya, penumpang dapat menikmati waktu liburnya dengan pilihan destinasi menarik. Penerbangan langsung ini juga mempermudah wisatawan domestik maupun mancanegara untuk tidak lagi transit di Jakarta jika akan mengunjungi Yogyakarta.


....................................





http://www.tribunnews.com/2012/05/01/airasia-buka-rute-yogyakarta-denpasar

^^

@Greatstyo, Can you explain it ? Sepertinya JOG bukan salah satu Hub dari QZ, tapi mengapa di artikel tsb(kalimat dan paragraf akhir) CEO QZ beri statement "Kami berkomimen untuk terus menghadirkan rute-rute baru dan menuju Yogyakarta, baik domestik maupun internasional,"

Apakah sistem point to point flight konsep Airasia group memberi pengecualian pd rute2 tertentu, atau kah rute mjd DPS-JOG-DPS ? Hmm :naughty:

^^

@Greatstyo, Can you explain it ? Sepertinya JOG bukan salah satu Hub dari QZ, tapi mengapa di artikel tsb(kalimat dan paragraf akhir) CEO QZ beri statement "Kami berkomimen untuk terus menghadirkan rute-rute baru dan menuju Yogyakarta, baik domestik maupun internasional,"

Apakah sistem point to point flight konsep Airasia group memberi pengecualian pd rute2 tertentu, atau kah rute mjd DPS-JOG-DPS ? Hmm :naughty:

Hehehe.. AFAIK rute DPS-JOG vv ini menggunakan pesawat base DPS dan berangkat pagi jam 06.00 dari DPS dan langsung balik lagi ke DPS 35 menit kemudian, jadi bisa dipastikan rutenya DPS-JOG-DPS karena nggak ada pesawat QZ yang RON di JOG.


Sekarang ada berapa penerbangan QZ sih dari JOG? 3 kali ke CGK, 1 kali SIN, ditambah nanti 1 kali DPS. Total 5 kali kan? Pesawat QZ yang ke JOG kira-kira seperti ini:

Pesawat 1: CGK-JOG-SIN-JOG-CGK
Pesawat 2: CGK-JOG-CGK-XXX
Pesawat 3: CGK-JOG-CGK-XXX
Pesawat 4: DPS-JOG-DPS-XXX

Jadi rute dari dan ke JOG menggunakan pesawat eks CGK dan DPS. Kalo mau nambah rute internasional/domestik ya tinggal lanjutin aja tuh rute dari pesawat 2, 3, dan 4 seperti pesawat 1 (JOG-SIN) dari ilustrasi saya di atas tanpa perlu membuat JOG sebagai HUB. Jadi seperti ini:

Pesawat 1: CGK-JOG-SIN-JOG-CGK
Pesawat 2: CGK-JOG-rute baru-JOG-CGK
Pesawat 3: CGK-JOG-rute baru-JOG-CGK
Pesawat 4: DPS-JOG-rute baru-JOG-DPS


Kalau penerbangan dari JOG semakin banyak, bukan nggak mungkin QZ bakal buka hub disana. Masalahnya, tempat parkir ada nggak? :D

Kalau nggak ada ya cukup taruh pesawat di CGK atau DPS aja :D

^^Haha good job, nice illustration Thanks greatstyo :okay:

Sriwijaya Air Sediakan 8 Kursi Kelas Bisnis

SLEMAN (KRjogja.com) - Maskapai penerbangan Sriwijaya Air menyediakan 8 kursi kelas bisnis dari total 140 kuri jurusan Yogykarta - Jakarta dan Yogyakarta - Surabaya sebagai upaya optimalisasi layanan terhadap pelanggan setia.

Hal tersebut diakui District Manager Sriwijaya Air Yogyakarta, Faisal Rahman, Rabu (2/5/2012). Untuk program ini, akan membanderol tiket dengan harga Rp1-1,5 juta tujuan Jakarta dan Rp900 ribu - 1,3 juta untuk tujuan Surabaya. Harga ini relatif lebih tinggi dibandingkan kelas ekonomi Rp300-900 ribu untuk ke Jakarta dan Rp280-800 ribu tujuan Surabaya.

http://krjogja.com/read/127142/sriwijaya-air-sediakan-8-kursi-kelas-bisnis.kr

Berita terkait :
AirAsia Buka Rute Yogyakarta-Denpasar
Tribunnews.com - Selasa, 1 Mei 2012


http://www.tribunnews.com/2012/05/01/airasia-buka-rute-yogyakarta-denpasar

Memang harusnya diperbanyak, sebagai 2 Daerah Tujuan Wisata (DTW) paling populer di Indonesia sudah selayaknya dipermudah dan diperbanyak akses, dan bila strategi pengembangan pariwisata bisa lebih dikembangkan, Yogya dan Denpasar bisa jadi semacam center hubs pariwisata nasional ke DTW2 lainnya di Indonesia untuk semakin memperkenalkan Indonesia
(andai Visa on Arrival Indonesia bisa lebih dari 30 hari :( )

Mudah2n bila bandara baru di Kulon Progo selesai, jumlah penerbangan dari dan ke Yogyakarta bisa semakin jauh lebih banyak

^^Perbanyak rute dari JOG sh sepertinya menurutku sangat mudah utk direalisasikan karena potensi JOG masih sngat terbuka lebar, tetapi yg perlu dipertimbangkan disni infra mendukung tidak ?? Serba keterbatasan yg dimiliki Adi Sutjipto benar-benar sangat merepotkan segala lini, maskapai jadi tidak leluasa utk berinisiatif ekspansi karena harus mempertimbangkan banyak faktor(slot time, Avalibility of apron, and so on.. and so on), dari pihak pemerintah daerah setempat pun jadi kurang maksimal mempromosikan DTW mereka yg accessible dg lancar(direct flight)


:cheers:

^^Perbanyak rute dari JOG sh sepertinya menurutku sangat mudah utk direalisasikan karena potensi JOG masih sngat terbuka lebar, tetapi yg perlu dipertimbangkan disni infra mendukung tidak ?? Serba keterbatasan yg dimiliki Adi Sutjipto benar-benar sangat merepotkan segala lini, maskapai jadi tidak leluasa utk berinisiatif ekspansi karena harus mempertimbangkan banyak faktor(slot time, Avalibility of apron, and so on.. and so on), dari pihak pemerintah daerah setempat pun jadi kurang maksimal mempromosikan DTW mereka yg accessible dg lancar(direct flight)


:cheers:

Makanya di kalimat terakhir aku tulis seperti itu :D

^^Ibarat api masih jauh dari panggangnya, rencana tinggalah rencana.. bila bandara Kulon Progo terwujud pun masih banyak infra pendukung yg harus dibangun kembali mulai dr NOL, Akan memerlukan waktu berapa lama kah agar hal tsb dpt terwujud ? selama masa penantian tsb apakah Adi Sutjipto cukup kuat utk dpt bertahan menampung sementara kenaikan dan lonjakan movement pax JOG ?? Apalagi kita mengetahui bahwa bandara JOG juga memiliki fungsi dan peranan ganda sbg bandara komersil dan militer.

Kemenhub Desak Angkasa Pura I


YOGYAKARTA– Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mendesak investor segera merealisasikan pembangunan bandara baru di Yogyakarta.


Alasannya,Bandara Adisutjipto yang ada saat ini kondisinya kurang representatif dibandingkan dengan pertumbuhan penumpang.Ditargetkan pada tahun depan proses pembangunan fisik sudah bisa dimulai. Wakil Menteri (Wamen) Perhubungan Bambang Susantono mengatakan, pembangunan bandara ini akan ditangani oleh swasta.Pemerintah tidak memiliki banyak kewenangan mencampuri urusan bisnis tersebut. Pemerintah hanya bisa membantu dari sisi regulasi dan kebijakan pendukung lain. Selebihnya menjadi kewenangan PT Angkasa Pura I dengan beberapa investor asing yang menjadi mitra kerjanya.

http://www.seputar-indonesia.com/edisicetak/content/view/492622/

http://img195.imageshack.us/img195/1141/letisteyogyakarta.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/195/letisteyogyakarta.jpg/)
http://img337.imageshack.us/img337/2348/pagi02.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/337/pagi02.jpg/)
http://img535.imageshack.us/img535/6941/pagi03.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/535/pagi03.jpg/)

waduhh kok kecilian yoo

Belum Ada Bandara Internasional, Wisata Yogya Terhambat
Selasa, 08 Mei 2012,





...................................


Satu faktor pemicunya adalah tidak adanya bandara internasional. Menurut Ketua Badan Promosi Pariwisata Kota Yogyakarta (BP2KY) yang juga sekretaris Perhimpunan Hotel dan Restoran Indonesia (PHRI) Deddy Pranowo Eryono mengatakan, tidak adanya bandara internasional di Provinsi DIY merupakan hambatan besar bagi perkembangan wisata di provinsi ini. "Bandara Adisutjipto bukan bandara internasional. Itu bandara latih milih TNI AU yang difungsikan untuk penerbangan umum. Hanya pesawat kecil yang bisa masuk dan terbang melalui bandara tersebut," kata dia, Selasa (8/5).

Akibat kondisi itu, kata dia, banyak pesawat besar yang ingin masuk Yogyakarta batal karena kapasitas bandara yang tidak memadai. Selain itu karena kecilnya kapasitas bandara akhirnya banyak jalur penerbangan yang dibatasi. "Sebenarnya akan ada penerbangan dari Eropa yang akan langsung masuk Yogyakart, tetapi pesawat besar tidak bisa masuk," tandasnya.

Begitu juga Malaysia yang berencana menerbangkan pesawat besar langsung ke Yogyakarta terpaksa batal. Akibatnya banyak wisatawan asing harus terbang ke Jakarta atau Bali terlebih dahulu sebelum ke Yogya. "Tapi karena jalur penerbangan domestik juga dibatasi akibat kecilnya bandara maka tidak semua turis asing mendapat pesawat ke Yogya," tambahnya.
Maka, pihaknya mendesak Pemprov DIY dan PT Angkasa Pura untuk segera merealisasikan pembangunan bandara internasional di Yogyakarta.






http://www.republika.co.id//berita/gaya-hidup/travelling/12/05/08/m3ov8v-belum-ada-bandara-internasional-wisata-yogya-terhambat

Dan kalau Presiden / Wapres datang, atau pejabat teras TNI AU dan TNI, maka bandara pun bisa ditutup selama beberapa jam tanpa ada hak protes, karena bandaranya emang punya TNI :D

best pics and vids
http://www.creative-alley.blogspot.com/

BPS DIY : Jumlah Penumpang Pesawat Terus Naik

BANTUL (KRjogja.com) - Jumlah penumpang di Bandara Internasional Adi Sucipto Yogyakarta pada Maret 2012 mengalami peningkatan sebesar 7,14 persen dan penumpang yang berangkat melesat 4,41 persen dibandingkan Februari 2012.

Kepala Badan Pusat Statistik (BPS) DIY, Wien Kusdiatmono mengatakan penumpang datang mencapai 192.237 orang terdiri dari 183.391 orang penumpang penerbangan domestik dan 8.846 orang penumpang penerbangan internasional. Sedangkan penumpang yang berangkat berjumlah 187.327 orang terdiri dari penumpang penerbangan domestik 179.608 dan 7.719 orang penumpang penerbangan internasional.

Menurut Wien jumlah penumpang angkutan udara yang datang ke Bandara Adisutjipto secara keseluruhan berjumlah
192.237 orang yang terdiri dari 183.391 penumpang domestik dan 8.846 penumpang penerbangan internasional pada Maret
2012. Dibandingkan dengan bulan Februari 2012, jumlah seluruh kedatangan mengalami kenaikan sebesar 7,14 persen.

http://krjogja.com/read/126978/bps-diy-jumlah-penumpang-pesawat-terus-naik.kr

itu sudah tidak layak lagi bandara adisucipto memang bukan bandara internasional

Besaran mana sih sama Bandara Adi Sumarmo Solo?
Status kan sama2 bandara internasional..

^^ besaran solo, kan di sana terminalnya baru..

Besaran mana sih sama Bandara Adi Sumarmo Solo?
Status kan sama2 bandara internasional..

^^ besaran solo, kan di sana terminalnya baru..

Yeep! Dan masih jauh lebih rame Jogja:bash:

^^Dan dalam jajaran bandara-banara yg dikelola AP I, Movement passangers bandara Adi Sucipto sudah mulai mengejar populasi pergerakan penumpang bandara Sepinggan,.. mulai menembus angka 5 jutaan pax per year :applause:

ini dapet dr website GVK

The Indonesian Government has invited GVK to develop two new Greenfield airports in North Bali and Yogyakarta. GVK has already completed the feasibility analysis for both the airports and the process of preparing the master plan will begin shortly.
:banana::banana::banana::banana::banana::banana:

^^Selanjutnya untuk berita2 tentang bandara baru Kulon Progo harap di post di thread "New airport Masterplan / Design / Rendering" saja->> http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=578387

karena ini adalah thread khusus bandara Adi Sutjipto/JOG Thanks


:cheers:

IAT Terbangi Yogya - Pangkalanbun
Tomi Sujatmiko | Sabtu, 19 Mei 2012 | 10:29 WIB

SLEMAN (KRjogja.com) - Maskapai penerbangan Indonesia Air Transport (IAT) resmi beroperasi di Bandara Internasional Adisucipto dengan melayani jalur Yogyakarta - Pangkalanbun melalui Pontianak setiap Sabtu dan Minggu atau membidik pasar para pekerja dari Jawa yang bekerja di Kalimantan.

"Potensi bisnis di rute ini sangat bagus karena banyak pekerja dari Jawa ke Kalimantan terutama pekerja tambang yang membutuhkan fasilitas penerbangan langsung dari Yogyakarta. Kami selama ini hanya melayani penerbangan dari Semarang dan Solo menuju Pangkalanbun. Hasilnya cukup signifikan sehingga membuka rute baru ini," kata Manager Operasional IAT, Yuri Briyatmoko kepada KRjogja.com, Sabtu (19/5/2012).

...

lengkap: KR Jogja (http://krjogja.com/read/129183/iat-terbangi-yogya-pangkalanbun.kr)

Sriwijaya Buka Rute Jayapura dan Biak
Tribun Jogja - Senin, 21 Mei 2012 10:12 WIB

TRIBUNJOGJA.COM, YOGYA - Maskapai Sriwijaya Air kembali melakukan perluasan jaringan, terutama ke wilayah timur Indonesia. Mulai 21 April ini, maskapai yang bergerak di medium class ini menambah dua rute baru, yakni Yogyakarta-Jayapura dan Yogyakarta-Biak.
"Rute ini juga menyambut kedatangan pesawat baru kami, Boeing 737-800 yang akan memfasilitasi rute ke timur Indonesia," ujar District Manager Sriwijaya Air Yogyakarta, Faisal Rahman, Minggu (20/5/2012).
Pengembangan rute ke wilayah timur ini, menurutnya, sudah direncanakan sejak lama. Namun, karena terkendala kurangnya armada, rencana ini belum sempat direalisasikan. "Sekalipun hanya connecting flight, namun kami terus mengupayakan rute tersebut melihat demand yang begitu tinggi," terangnya.
Saat ini, lanjutnya, demand penerbangan ke timur Indonesia cukup tinggi. Hal ini terlihat dari banyaknya pengusaha, dan pejabat Pemerintah Daerah (Pemda) yang sering melakukan perjalanan terutama ke Jayapura dan Biak.
"Banyaknya mahasiswa asal Papua yang menempuh pendidikan di sini juga menjadi potensi tersendiri bagi rute ini," jelasnya.

...

lengkap: Tribun Jogja (http://jogja.tribunnews.com/2012/05/21/sriwijaya-buka-rute-jayapura-dan-biak)

^^ Connecting yg paling real kalau gak via CGK, ya via SUB flight SJ ke InTim dari Jog ini, coz SJ ada direct n non stop flight ke 2 destinasi tsb, ditambah ke BPN, tapi yg ke BPN lebih sbg HUB SJ ke Northern Kalimantan seperti (TRK, BEJ).


:cheers:

Mulai 2 september 2012 rute Solo Kualalumpur akan dihentikan, sebagai gantinya rute Yogyakarta Kualalumpur akan ditambah jadi 2xsehari sumber http://www.airasia.com/id/id/corporate/pressrelease.page

^^

Amazing bisa jadi JOG bakal d'launch untuk jadi next HUB QZ nh, Makin berkembang saja rute2nya dari JOG :D

^^ Kalau yang berkurang kan rutenya AK, berarti yg ditambah JOG-KUL oleh AK juga kali ya?

^^

Amazing bisa jadi JOG bakal d'launch untuk jadi next HUB QZ nh, Makin berkembang saja rute2nya dari JOG :D

sangat dimungkinkan lho sizt, ini berita terbaru lagi hari ini:
setelah baru kemaren meresmikan rute Yogyakarta-Denpasar, Air Asia segera membuka rute Yogyakarta-Surabaya (direct), makin dan terus berkembang :cheers:

'Slot Time' di Bandara Adisucipto Sudah Padat
Tomi Sujatmiko | Rabu, 23 Mei 2012 | 10:06 WIB

SLEMAN (KRjogja.com) - PT Angkasa Pura I (Persero) Bandar Udara Internasional Adisucipto mengaku jadwal penerbangan sudah sangat padat sehingga kesulitan mengubah sela waktu atau slot time terutama maskapai yang menginginkan menambah jadwal penerbangan (extra flight).

"Maskapai mulai berlomba menambah jalur penerbangan di Bandara namun slot time sudah sangat padat karena juga digunakan untuk penerbangan latih Angkatan Udara Republik Indonesia (AURI) yang jadwalnya bisa berubah kapan saja," kata Asisten Manajer Humas dan Data Informasi (Tapor) Isye Yuviana Effendi dikantornya, Rabu (23/5/2012).
...
Isye menambahkan kondisi bandara semakin padat karena Indonesia Air Transport (IAT) beroperasi dengan melayani jurusan Yogyakarta-Pangkalanbun dan Pontianak - Yogyakarta, Air Asia akan membuka penerbangan Yogyakarta - Surabaya dan Sriwijaya melayani Yogyakarta - Papua.

lengkap: KR Jogja (http://krjogja.com/read/129605/slot-time-di-bandara-adisucipto-sudah-padat.kr)

^^ Kalau yang berkurang kan rutenya AK, berarti yg ditambah JOG-KUL oleh AK juga kali ya?

^^Kabarnya QZ yg akan menambah frekuensi sektor JOG-KUL, curiga ini memanfaatkan pesawat origin DPS dh nantinya(yg ngelayani sektor DPS-JOG) :cheers:

@sentot prawiro, correct prediksi gw sangat masuk akal melihat "penetrasi" QZ sendiri di pasar Jogja yg terus mendalam dan berkembang, jd JOG mmg sangat masih berpeluang besar marketnya tdk perlu banyak pressure dr pemda setempat utk maskapai launch new route frm JOG, tinggal gateway-nya saja yg dibenahi atau pindah sekalian :cheers:

^^Kabarnya QZ yg akan menambah frekuensi sektor JOG-KUL, curiga ini memanfaatkan pesawat origin DPS dh nantinya(yg ngelayani sektor DPS-JOG) :cheers:

@sentot prawiro, correct prediksi gw sangat masuk akal melihat "penetrasi" QZ sendiri di pasar Jogja yg terus mendalam dan berkembang, jd JOG mmg sangat masih berpeluang besar marketnya tdk perlu banyak pressure dr pemda setempat utk maskapai launch new route frm JOG, tinggal gateway-nya saja yg dibenahi atau pindah sekalian :cheers:

ane pilih pilihan kedua Jeng sist....pindah sekalian aja...heheheh
btw...QZ itu apa???translate pls.....hehhehe

ane pilih pilihan kedua Jeng sist....pindah sekalian aja...heheheh
btw...QZ itu apa???translate pls.....hehhehe

QZ itu kode untuk air asia indonesia...

^^

Inggeh leres mas jonathan, matursuwun :)

Jadi dalam jajaran perus Airasia group, QZ adalah kode ICAO untuk maskapai dalam negri Indonesia Airasia, AK untuk maskapai Malaysia Airasia, FD untuk Thai Airasia, D7 untuk Airasia X, dan sebagainya


:cheers:

^^Kabarnya QZ yg akan menambah frekuensi sektor JOG-KUL, curiga ini memanfaatkan pesawat origin DPS dh nantinya(yg ngelayani sektor DPS-JOG) :cheers:


Ini yang nambah jadwal QZ kenapa yang jadi korban AK yang ke SOC yah? Apa emang semua AirAsia yang dari dan ke Indo mau dilayani QZ smua ya? Sorry OOT dikit!

QZ itu kode untuk air asia indonesia...

^^

Inggeh leres mas jonathan, matursuwun :)

Jadi dalam jajaran perus Airasia group, QZ adalah kode ICAO untuk maskapai dalam negri Indonesia Airasia, AK untuk maskapai Malaysia Airasia, FD untuk Thai Airasia, D7 untuk Airasia X, dan sebagainya


:cheers:

noted..

maturnuwun atas tambahan ilmunya....ok lanjutttt.....:cheers:

Ini yang nambah jadwal QZ kenapa yang jadi korban AK yang ke SOC yah? Apa emang semua AirAsia yang dari dan ke Indo mau dilayani QZ smua ya? Sorry OOT dikit!

^^

Kalau itu sdh ketetapan HQ Office Airasia group setauku sh, apakah nantinya akan ada pensinergian sector route antar maskapai atau bagaimana ?

^^

Kalau itu sdh ketetapan HQ Office Airasia group setauku sh, apakah nantinya akan ada pensinergian sector route antar maskapai atau bagaimana ?
lapor ke General Manager biar sungguh request

foto kecelakaan PK-GZC Tahun 2007 :
http://aviation-safety.net/photos/accidents/750/20070307-0-C-d-1-750.jpg

http://aviation-safety.net/photos/accidents/750/20070307-0-C-d-4-750.jpg

Kurang dari 5 tahun saya dilihat televisi.......

^^ aku nonton live tuh dilapangan.....bau avtur kebakar ampe tercium ampe rumah.....

sangat dimungkinkan lho sizt, ini berita terbaru lagi hari ini:
setelah baru kemaren meresmikan rute Yogyakarta-Denpasar, Air Asia segera membuka rute Yogyakarta-Surabaya (direct), makin dan terus berkembang :cheers:

'Slot Time' di Bandara Adisucipto Sudah Padat
Tomi Sujatmiko | Rabu, 23 Mei 2012 | 10:06 WIB



lengkap: KR Jogja (http://krjogja.com/read/129605/slot-time-di-bandara-adisucipto-sudah-padat.kr)

Sudah saatnya pindah bandara ini mengingat pertumbuhan Bandara ini yang sangat luar biasa :banana:

KUL-JOG malaysian airlines ditutup yah?? Kata temenku bangkrut gt.... Tp gak masalah dink air asia jadi masukin KUL-JOG kan setelah menutup KUL-SOC

^^

Sejak masa merger saham antara MH dan Airasia group, semacam ada pengefektifan route antara 2 maskapai beda segmentasi tsb, pasalnya agar tidak terjadi perebutan "kue" sepertinya, sama halnya dg kasus AK yg menutup rute SOC-KUL di segitiga JogloSemar,

Am I right bro greatstyo ?

:cheers:

Oh mereka merger to baru tahu....

^^

Sudah sejak akhir 2011 lalu sepertinya, tindakan merger tsb berupa penukaran saham antara MH dan AA group dan keduanya bekerja sama utk mengurangi kompetisi mereka di network ASIA, tindakan tsb dilakukan sbg langkah penyelamatan MH sendiri yang menjadi perusahaan merugi sepanjang akhir2 tahun ini, sedangkan AA group sendiri adalah sebuah perusahaan berkeuntungan yg sangat pesat perkembanganya, kurang lebih seperti itu strategi bisnis share SWAP mereka eurico :cheers:

Apakah MH ini ditutup karena yieldnya di JOG juga kurang? Jadi skrg gak ada MH lagi yah yg menerbangi JOG

^^

Mengenai masalah yield saya kurang mengetahui, tapi pemangkasan MH di JOG juga dibarengi dengan destinasi BDO sepertinya, Hmm... :naughty:

^^

Sejak masa merger saham antara MH dan Airasia group, semacam ada pengefektifan route antara 2 maskapai beda segmentasi tsb, pasalnya agar tidak terjadi perebutan "kue" sepertinya, sama halnya dg kasus AK yg menutup rute SOC-KUL di segitiga JogloSemar,

Am I right bro greatstyo ?

:cheers:

^^

Sudah sejak akhir 2011 lalu sepertinya, tindakan merger tsb berupa penukaran saham antara MH dan AA group dan keduanya bekerja sama utk mengurangi kompetisi mereka di network ASIA, tindakan tsb dilakukan sbg langkah penyelamatan MH sendiri yang menjadi perusahaan merugi sepanjang akhir2 tahun ini, sedangkan AA group sendiri adalah sebuah perusahaan berkeuntungan yg sangat pesat perkembanganya, kurang lebih seperti itu strategi bisnis share SWAP mereka eurico :cheers:


Waduhh!! Ada yang panggil-panggil..:lol:

Dulu sih pemerintah Malaysia melihat perkembangan AirAsia yang cukup pesat dan melihat MH yang bobroknya bukan main menawarkan swap share antara AK dan MH dengan harapan MH bisa efisien dan mendapatkan untung seperti halnya AK. So, Tony punya saham di MH dan pemerintah Malaysia juga punya saham di AK. Kesempatan ini digunakan Tony buat ngobrak-abrik MH kalo saya bilang sih. Beberapa rute-rute yang bersinggungan dengan AK (AirAsia Group) ditutup. Salah duanya ya KUL-BDO dan KUL-JOG. Selain itu Tony juga bisa minta slot penerbangan AirAsia-X ke Sydney dan Melbourne yang sebelumnya nggak pernah dikasih karena bakal bersinggungan sama MH. Kemudian para pegawai MH terus-menerus menolak swap share ini yang pada akhirnya sekarang sudah dibatalkan juga.. :lol:

Walaupun hanya sebentar terjadi swap share antara AK dan MH, rasanya Tony Fernandez sudah cukup sukses mengacak-acak MH. Beberapa rute yang bersinggungan dengan AK sudah ditutup, dan ijin rute D7 ke beberapa kota di Australia dan China juga udah didapet. :lol:

Apakah MH ini ditutup karena yieldnya di JOG juga kurang? Jadi skrg gak ada MH lagi yah yg menerbangi JOG

Yield sih saya juga kurang tau tapi yang jelas penutupan KUL-JOG dan KUL-BDO ini saat terjadi swap share antara AK dan MH. Sekarang swap share sudah dibatalkan, tapi MH juga tidak kunjung buka rute itu lagi. Kemungkinan memang yield kecil untuk maskapai full service.

^^

Xixie bro :lol:

Jadi status share SWAP tsb telah berakhir tho ??

Garuda Tambah Penerbangan ke Jakarta
Tribunnews.com - Jumat, 8 Juni 2012



TRIBUNNEWS.COM YOGYA, - Permintaan yang tinggi terhadap penerbangan tujuan Jakarta, membuat maskapai Garuda Indonesia menambah jadwal penerbangan Yogyakarta - Jakarta. Maskapai BUMN ini berencana menambah satu lagi penerbangan pada pukul 18.30 mulai tanggal 28 Juni mendatang. "Penambahan penerbangan ini dilakukan melihat selama ini permintaan penerbangan Yogyakarta-Jakarta sangat tinggi, ini dibuktikan dengan capaian load factor di atas 80 persen setiap harinya," ujar Sales Manager Garuda Indonesia Yogyakarta, Flora Izza saat ditemui di kantornya, Kamis (7/6/2012).

Dengan bertambahnya penerbangan ini, nantinya Garuda akan terbang ke Jakarta sebanyak sepuluh kali dalam sehari. Selain rute Yogyakarta-Jakarta, Garuda juga melayani rute Yogyakarta-Denpasar sebanyak tiga kali sherai dan Yogyakarta-Balikpapan sebanyak satu kali sehari. "Sampai saat ini rute domestik masih menjadi primadona, terutama rute Yogyakarta-Jakarta," terangnya.

Tingginya arus penumpang dari maupun menuju Jakarta ini terlihat dari jumlah penumpang Garuda Indonesia setiap tahun. Flora menjelaskan, sepanjang 2011 lalu, jumlah penumpang rute Jakarta -Yogyakarta mencapai 400 ribu orang. "Dengan penambahan jadwal penerbangan ini, diprediksi jumalh penumpang akan bertambah 5 sampai 10 persen atau sekitar 180 ribu orang," jelasnya.



........................






http://www.tribunnews.com/2012/06/08/garuda-tambah-penerbangan-ke-jakarta

Direct flight JOG - MES ada nggak ya?

^^

Xixie bro :lol:

Jadi status share SWAP tsb telah berakhir tho ??

Udah dibatalkan.. :lol:


Garuda Tambah Penerbangan ke Jakarta
Tribunnews.com - Jumat, 8 Juni 2012

http://www.tribunnews.com/2012/06/08/garuda-tambah-penerbangan-ke-jakarta

JOG yang udah rame semakin rame dan sumpek.. :banana:

Direct flight JOG - MES ada nggak ya?

Nggak ada broo, dari MES ke Jawa direct kan cuma ada ke CGK, BDO, dan SUB..:)

Direct flight JOG - MES ada nggak ya?

Belum aja...

Hari Ini, AirAsia Terbang Perdana Rute Bali-Yogyakarta
Jum'at, 08/06/2012




Maskapai AirAsia telah menambah penerbangan untuk rute domestik terbarunya, Bali-Yogyakarta dan sebaliknya. Penerbangan perdana rute ini akan dilakukan tepat hari ini.

Maskapai penerbangan AirAsia telah meluncurkan rute baru, menghubungkan dua tujuan wisata yang cukup terkenal di Indonesia, yaitu Bali dan Yogyakarta.

"Bali merupakan salah satu gerbang menuju Indonesia untuk para wisatawan mancanegara dan merupakan destinasi wisata favorit wisatawan domestik," kata Presiden Direktur AirAsia Indonesia, Dharmadi, dalam rilis yang diterima detikTravel, Jumat (8/6/2012).

Penerbangan perdana akan dilakukan tepat hari ini. Penerbangan dari Bali menuju Yogyakarta akan berangkat pada pukul 06.00 Wita dengan nomor penerbangan QZ 8440. Sedangkan penerbangan perdana Yogyakarta-Bali akan berangkat pada pukul 06.35 WIB dengan nomor penerbangan QZ 8441.



.....................





http://travel.detik.com/read/2012/06/08/132055/1936257/1025/hari-ini-airasia-terbang-perdana-rute-bali-yogyakarta

http://img194.imageshack.us/img194/5554/47761743.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/194/47761743.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Jogja Bali patut untuk dicoba pas liburan ini :banana: :banana:

http://img94.imageshack.us/img94/4420/jog5p.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/94/jog5p.jpg/)

http://img33.imageshack.us/img33/4007/jog6l.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/33/jog6l.jpg/)

http://img837.imageshack.us/img837/4294/jog7.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/837/jog7.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

cheers

Eurico :

JOG-DPS siapa yg garap? keren nih...kota tujuan wisata utama saling terkonek langsung....pasti akan banyak efek nya...congrat...

Eurico :

JOG-DPS siapa yg garap? keren nih...kota tujuan wisata utama saling terkonek langsung....pasti akan banyak efek nya...congrat...



Air Asia Indonesia bro :)

Eurico :

JOG-DPS siapa yg garap? keren nih...kota tujuan wisata utama saling terkonek langsung....pasti akan banyak efek nya...congrat...

Hehehe yang garap ada 2 Maskapai :)
Garuda Indonesia dan Air Asia
garuda 3x ke Bali
https://booking.garuda-indonesia.com/GarudaIndonesia/AirFareFamiliesForward.do
Air Asia 1X sehari ke Bali
QZ 8440 Jam 06.00
http://booking.airasia.com/Select.aspx
Lion Air JT568 Jam 20.50
https://secure2.lionair.co.id/lionairibe/OnlineBooking.aspx

Air Asia 1X sehari ke Bali
QZ 8440 Jam 06.00
http://booking.airasia.com/Select.aspx



^^

Hmm sepertinya timetable untuk QZ dari JOG-DPS : O6.30 LT, yang pukul O6.00 LT tsb DPS-JOG ;)

ahahaha iya sis terbalik jadwalnya :) yang bener yang ini
http://booking.airasia.com/Select.aspx
QZ8441 JOG - DPS
06.35

Yudi & Ilham :

thanks for the info ya...

QZ menurut gw sangat cocok menggarap rute ini, karena QZ adalah maskapai LCC..berbujet rendah...

pangsa pasar nya tentu saja, wisatawan yg mau ke Bali dan Jogja...sehingga maskapai kayak ginian cocok digarap,, tren gaya wisata skrg banyak beralih ke backpacker dan flashpacker (semi backpacking style)...jalan2 murah namun tetap memperhatikan kenyamanan dan keamanan tanpa berlebihan...(banyak orang berwisata tanpa ikutan paket di travel agent, alias mereka arrange sendiri perjalanan wisata nya/independent)..

maskapai dengan harga terjangkau akan sangat diminatin...dan menurut gw strategi QZ sangat pas membuka jalur ini, mengingat flight JOG-DPS pp lbh di dominasi GA yg segmen nya agak berbeda...IMO

di Indonesia saat ini lg booming jalan2 ke Asia Tenggara, umum nya ke SG, KL, Hao Chi Min City, Bangkok, & Phuket..sejak dicetuskan nya maskapai LCC ala Air Asia (AK) yg konek dr CGK, SUB, BPP, MES dll ke bbrapa destinasi populer macam SG, KL, Phuket dll itu...

bayangkan saja, dengan cuman 100 rb an udah bisa ke Phuket dll (saat harga promo)...nah, pasar JOG mesti nya lbh diramaikan oleh maskapai kek beginian, biar makin banyak orang berwisata ke Jogja, Solo dan Semarang (Joglosemar), dengan pintu masuk utama nya bandara JOG...IMO loh ya... :-)

salam

http://img411.imageshack.us/img411/3748/jog1w.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/411/jog1w.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img823.imageshack.us/img823/7840/jog8.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/823/jog8.jpg/)

http://img706.imageshack.us/img706/8696/jog9.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/706/jog9.jpg/)

http://img715.imageshack.us/img715/5738/jog10.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/715/jog10.jpg/)

http://img4.imageshack.us/img4/5117/jog11.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/4/jog11.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img715.imageshack.us/img715/5738/jog10.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/715/jog10.jpg/)



^^

Signane-nya belum pake kata "International" :D

@ampelio, Thanks om ilustrasi foto satelitnya, mungkin ada yang bisa menggambarkan ilustrasi perluasan terminal yg saat ini tengah dilakukan API ?? Ke arah timur bukan ?

btw terminalnya klasik ya.. gw jd keinget ama Polonia :D

btw terminalnya klasik ya.. gw jd keinget ama Polonia :D
^^Lebih tepatnya "darurat" :D

ANGKASA PURA I: Beban Pelayanan Meningkat, Jumlah Petugas ATC Masih Kurang

Dia menjelaskan tenaga ATC ini harus ditambah secepatnya, karena sejumlah bandara akan beroperasi selama 24 jam, seperti Juanda Surabaya, Sultan Hasanuddin Makassar, Sepinggan Balikpapan dan Adi Sucipto Yogyakarta. Saat ini baru Bandara Ngurah Rai, Denpasar yang sudah beroperasi 24 jam.
More http://www.solopos.com/2012/ekonomi-bisnis/angkasa-pura-i-beban-pelayanan-meningkat-jumlah-petugas-atc-masih-kurang-193290

Garuda Tambah Penerbangan ke Jakarta
Tribunnews.com - Jumat, 8 Juni 2012




http://www.tribunnews.com/2012/06/08/garuda-tambah-penerbangan-ke-jakarta

Kok dicek sampai sekarang jadwal baru belum tertera ya padahal direncanakan mulai 28 Juni 2012, kan garuda tidak pernah menambah jadwal hanya dalam hitungan hari seperti lionair khususnya jika itu jadwal reguler bukan extra flight

http://img502.imageshack.us/img502/2352/img2012060800232.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/502/img2012060800232.jpg/)

http://img40.imageshack.us/img40/3818/img2012060800233.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/40/img2012060800233.jpg/)

http://img833.imageshack.us/img833/8139/img2012060800236.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/833/img2012060800236.jpg/)

http://img545.imageshack.us/img545/4084/img2012060800238.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/545/img2012060800238.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img811.imageshack.us/img811/9552/img2012060800239m.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/811/img2012060800239m.jpg/)

http://img109.imageshack.us/img109/7497/img2012060800240.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/109/img2012060800240.jpg/)

http://img710.imageshack.us/img710/5027/img2012060800243.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/710/img2012060800243.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img443.imageshack.us/img443/5062/jog12.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/443/jog12.jpg/)

http://img820.imageshack.us/img820/2563/jog13.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/820/jog13.jpg/)

http://img266.imageshack.us/img266/4498/jog14.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/266/jog14.jpg/)

http://img440.imageshack.us/img440/1613/jog15.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/440/jog15.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Jalan masuk airport ini dari Jalan Raya ke Solo apa masih tetap sempit seperti dulu? :D

^^

Menurutku sdh lebih representatif akses masuk ke Adi Sucipto ini dari Jalan besar Jogya-Solo, kan parkiran mobil sdh dipindah ke utara rel, dan semua saling bersinergis dg shelter Trans Jogja, dan Maguwoharjo train station :)

^^ada rencana pengembangan bandara kan?

http://img337.imageshack.us/img337/4849/jog17.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/337/jog17.jpg/)

http://img13.imageshack.us/img13/540/jog20.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/13/jog20.jpg/)

http://img542.imageshack.us/img542/2355/jog18.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/542/jog18.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

^^

Wah terima kasih malah sudah dishare kan foto terkininya tuh bro andre dengan bung dyto hehe :okay:

Gambar 1 = Departure hall, saat ini fungsinya hny sbg drop off pax, setelah itu kendaraan diarahkan ke utara rel di parking spacenya
Gambar 2 = Arah menuju ke lahan parkir yg baru di sisi utara rel, terlihat ada beberapa moda SAUM Trans Jogja yg akan docking ke shelter(ada jalur khususnya yg free charge ternyata haha :D), disampingnya stasiun kereta api Maguwoharjo.
Gambar 3 = Entrance/ jalan masuk ke Adi Sucipto ke arah Jalan Raya Jogja - Solo

Kurang lbh keterangan gambarnya bgtu ya bang dyto and forumers Jogja hehe :cheers:


^^ada rencana pengembangan bandara kan?

Sebenarnya bang dyto bisa ambil fotonya dari sisi airside(saat akan boarding) pengembangan kapasitas terminal ke arah timur(sedang loading), terkesan ala kadarnya sh, karena faktor urgent juga, mengingat traffict WARJ yg semakin padat saja,... :cheers:

Pengembangan Adisucipto sudah sulit sekali... apa lagi kalau ekspansi ke wide body. Kalau pengembangan mobilitas penerbangan masih mungkin yaitu dengan penambahan taxiway dan rapid exit, perluasan apron dan terminal. Saat ini tengah dimatangkan pembangunan bandara baru di Kulonprogo... (mungkin tak dibahas di sini). Yang jelas kepindahan bandara ke Kulonprogo nantinya akan membuat pangsa penumpang dari daerah Klaten yang selama ini mengandalkan Adisucipto untuk bermobilitas akan beralih ke Adisumarmo yang letaknya lebih dekat.

Sementara ini... dari saat ini sampai beroperasinya bandara di Kulonprogo, bila kondisi Adisucipto tak ada pengembangan sisi udara seperti pembangunan taxiway, maka di tahun depan kondisi lalu lintas penerbangan di Adisucipto akan kualahan dalam memenuhi permintaan slot penerbangan baru. Ini akan membuat AP I memberikan rekomendasi kepada maskapai untuk mengisi slot Solo sampai bandara Kulonprogo beroperasi. Ini akan menjadi berkah bagi Adisumarmo yang selama ini masih sangat jauh tertinggal jumlah capaian penerbangan dan penumpang per tahunnya, padahal kapasitas bandara Adisumarmo saat ini cukup besar,... tinggal memperluas terminal saja. Sedangkan apronnya masih sangat mencukupi.

Kondisi saat ini sampai jelang beroperasinya bandara di Kulonprogo akan menjadi saat menentukan bagi pertumbuhan adisumarmo.

^^

Wah terima kasih malah sudah dishare kan foto terkininya tuh bro andre dengan bung dyto hehe :okay:

Gambar 1 = Departure hall, saat ini fungsinya hny sbg drop off pax, setelah itu kendaraan diarahkan ke utara rel di parking spacenya
Gambar 2 = Arah menuju ke lahan parkir yg baru di sisi utara rel, terlihat ada beberapa moda SAUM Trans Jogja yg akan docking ke shelter(ada jalur khususnya yg free charge ternyata haha :D), disampingnya stasiun kereta api Maguwoharjo.
Gambar 3 = Entrance/ jalan masuk ke Adi Sucipto ke arah Jalan Raya Jogja - Solo

Kurang lbh keterangan gambarnya bgtu ya bang dyto and forumers Jogja hehe :cheers:

Sebenarnya bang dyto bisa ambil fotonya dari sisi airside(saat akan boarding) pengembangan kapasitas terminal ke arah timur(sedang loading), terkesan ala kadarnya sh, karena faktor urgent juga, mengingat traffict WARJ yg semakin padat saja,... :cheers:

^^bener sekali, dan memang saat itu situasi di JOG memang padat dan sempat antri juga masuk ke check in point-nya, gw hampir 10 menit berdiri untuk masuk:) dan interior bandara juga perlu upgrade lagi, Gw hanya mengingat PLM sewaktu namanya Talang Betutu:)

cheers

Rencana tambahan penerbangan JOG-CGK oleh garuda pada pukul 18.30 mulai 28 Juni 2012 sampai sekarang belum keluar jadwalnya (nggak tau jadi atau tidak). Namun sejak bulan lalu telah keluar jadwal extra flight untuk lebaran rute JOG-CGK mulai 16-18 Agustus 2012 dan 23 Agustus 2012 ada 1 jadwal extra flight, sedangkan tgl 24 Agustus 2012 ada 2 kali extra flight
Sumber www.garuda-indonesia.com

Selain penambahan flight Jogja-Jakarta menjadi 10 kali per hari, Garuda juga segera meluncurkan rute Jogja-Surabaya (direct)-Lombok :cheers:

Bandara Adisutjipto Overload
Wednesday, 20 June 2012

YOGYAKARTA – Kondisi Bandara Internasional Adisutjipto Yogyakarta semakin padat lantaran kian bertambahnya penumpang seiring dibukanya slot penerbangan baru.

Dampaknya, setiap tahun jumlah penumpang terus bertambah sehingga kondisi bandara tersebut semakin overload (kelebihan kapasitas). Jumlah penumpang di Bandara Adisutjipto saat ini mencapai 4,2 juta orang. Padahal bandara tersebut hanya ideal untuk melayani sekitar 1,2 juta orang/tahun. Namun karena pertumbuhan penumpang meningkat,kondisi bandara pun terpaksa dikorbankan.“ Saat liburan sekolah bisa meningkat 10–12%,” ungkap Manager Personalia dan Umum,PT Angkasa Pura I Bandar Udara Internasional Adisutjipto Yogyakarta Cahyadi kemarin.

Saat ini bandara ini telah melayani 96 jam terbang dari delapan maskapai penerbangan. Dengan kondisi penerbangan yang padat ini, ternyata masih ada peluang untuk menambah penerbangan, baik untuk penerbangan siang atau malam karena pada pagi dan sore sudah padat. Padatnya penerbangan di Yogyakarta pada musim liburan masih wajar.Yogyakarta merupakan salah satu destinasi wisata yang banyak diminati turis domestik maupun mancanegara.

Dalam kondisi normal, setiap harinya penumpang yang datang mencapai 13.000 orang dan di masa liburan naik menjadi 14.000 orang. “Tingkat keterisiannya cukup bagus, mencapai 80 persen,” kata Cahyadi. Tingginya frekuensi penerbangan di Yogyakarta telah memikat Garuda untuk kembali menambah penerbangan ke Jakarta. Kini perusahaan terbuka itu telah menambah satu penerbangan ke Jakarta menjadi 10 kali/hari.

Garuda total melayani 14 penerbangan,tiga ke Denpasar,dan satu ke Balikpapan. “Market Garuda di DIY bagus dengan tingkat keterisian 90%,” ucap General Manager Garuda Indonesia Branch Office Yogyakarta Muhammad Anshori di sela-sela acara Pisah Sambut Sales Manager Garuda Indonesia Branch Office Yogyakarta, Flora Izza yang digantikan oleh Takarina Risyanti di Grand Quality Hotel,Senin (18/6) malam.

Garuda juga tengah membidik penerbangan dari Yogyakarta dengan tujuan Lombok, NTB via Surabaya. Namun, rute ini akan menyesuaikan dengan rencana penambahan armada pesawat. “Yogyakarta merupakan daerah tujuan wisata setelah Bali,”ucapnya. kuntadi


sumber: Seputar Indonesia (http://www.seputar-indonesia.com/edisicetak/content/view/504648/)

^^
dengan tingkat keterisian 90% dan slot penerbangan siang/malam yang masih terbuka lebar, Garuda akan terus ekspansif menambah frekuensi dan rute penerbangan baru. market berbicara.
kata2 "bandara terpaksa dikorbankan" itu lho yg bikin miris...lha kok ora ket mbiyen le nggawe bandara anyar :ohno:
tapi tak pikir2, eman2 juga bandarane pindah. jadi jauh banget kalo mau ke bandara, paling ndak 2-2,5 jam sebelum udah berangkat (berasa jakarta). padahal biasane berangkat mepet2 dari rumah masih bisa, hoho..

Bandara Adisucipto masing lebih baik kondisinya dari pada bandara Polonia Medan. Bandara Polonia sudah persis plek sama terminal bus. Tetapi sebentar lagi Polonia sudah tinggal kenangan karena pindah ke Kualanamu International Airport. Dan sekarang, kondisi Adisucipto mungkin sama dengan Polonia saat Kualanamu sedang dipersiapkan pelaksanaanya. ... Jadi bila Bandara Kulon Progosaat ini baru disiapkan rencananya... kita masih menunggu beberapa tahun untuk masa pembangunannya... dan saat jelang kepindahan ke bandara baru nanti, bandara Adisucipto betapa riuh dan padetnya... sama dengan Polonia saat ini..

Garuda berencana buka rute Pekanbaru-yogyakarta
Bahkan lanjutnya, Garuda akan menambah lagi jadwal penerbangan Pekanbaru -Jakarta jadi 7 kali.Untuk trafik baru garuda juga akan membuka penerbangan Pekanbaru -Jokjakarta . "Sementara untuk Pekanbaru -Bandung kini sedang dalam penjajakan," tandasnya.
Sumber http://utusanriau.com/news/detail/7559/2012/06/25/dukung-pon-xviii,-garuda-tambah-layanan-terbang-jadi-7-kali#.T-iJH5Hlbmc
Rencana garuda menambah jadwal Jakarta-Yogyakarta menjadi 10 kali mulai 28 Juni 2012 sepertinya tertunda ya, karena sampai sekarang jadwal itu belum dibuka. Kemungkinan karena banyak rute yang ditambah seperti Jakarta ke Jambi (jadwal udah keluar mulai 15 Juli 2012), Jakarta-Semarang (rencana Juli 2012), Jakarta-Solo (rencana 01 Agustus 2012), Jakarta-Pekanbaru (rencana) sehingga belum semua terealisasi, apalagi mulai 21 Juni kemarin rute Jakarta-Jambi dan Jakarta-pangkalpinang udah diganti dengan pesawat B738

Bagaimana progress pembangunan bandara baru di Kulon Progo?

http://img59.imageshack.us/img59/8681/img61492.jpg

http://img18.imageshack.us/img18/7493/img61482.jpg

IW yang sedang backtrack dan akan bertolak entah kemana ?(SUB, BDO)


http://img862.imageshack.us/img862/9273/img60462.jpg

GA 735 as 664 from Balikpapan on final


http://img42.imageshack.us/img42/787/img61562.jpg

MZ, MA 60 from Bandung on final


http://img831.imageshack.us/img831/5003/img6043e.jpg

GA heading to Jakarta

http://img338.imageshack.us/img338/4972/img61603.jpg

Not sure SJ akan bertolak kemana ?



See more, http://www.indoflyer.net/forum/tm.asp?m=610008

credit to dragonaga IF member

T/W(tx ways) adisucipto sudah beroprasi belum sihh???

^^

Sepertinya memang belum digunakan tuh, aktifitas di lapangan alur traffict nya masi seperti tradisi lama dengan kebiasaan tunggu menunggu trafficts di rapid exit, bila kebetulan ada trafict bersamaan :cheers:

^^ walah tapi kalau pembangunan Taxiway udah selesai belum sihh,kok kyaknya adem ayem aj yaa???

Mulai 20 Juli-10 Agustus 2012 lionair hanya terbang 6 kali dari biasanya 10 kali rute Jogjakarta-Jakarta, dikatakan karena masa low season saat bulan puasa sekaligus untuk system/server upgrade seperti sistem reservasi, jadwal kru, rotasi pesawat

^^ walah tapi kalau pembangunan Taxiway udah selesai belum sihh,kok kyaknya adem ayem aj yaa???

^^

Physically sepertinya seh sudah, mungkin tinggal penambahan atau instal lampu2 navigasi saja :cheers:

Setelah tahun lalu udah dijadwalkan penambahan jadwal lionair rute Jogjakarta ke Balikpapan menjadi 2 kali sehari namun batal teralisasi, mulai 20 Juli rute ini bakal terealisir menjadi 2 kali sehari dengan jadwal baru menggunakan pesawat B737-800 NG

Setelah tahun lalu udah dijadwalkan penambahan jadwal lionair rute Jogjakarta ke Balikpapan menjadi 2 kali sehari namun batal teralisasi, mulai 20 Juli rute ini bakal terealisir menjadi 2 kali sehari dengan jadwal baru menggunakan pesawat B737-800 NG

Betul bung,,,,
Thx infonya.
Mantaplah.

Ini dia buktinya :
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/599367_492910934056198_454680476_n.jpg

Betul bung,,,,
Thx infonya. Berani juga ya, langsung mereka buka 2 flight/day.
Mantaplah.

Maaf bung anda salah, ini bukan rute baru kan aku tulis penambahan jadwal jadi rute itu udah ada awal tahun lalu atau 2010 kalau tidak salah, dan pertengahan tahun 2011 kemarin akan ditambah jadi 2 kali namun batal baru terealisasi sekarang

Betul bung,,,,
Thx infonya.
Mantaplah.

Ini dia buktinya :
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/599367_492910934056198_454680476_n.jpg

wah ini sih Lion cuma tambah jadwal pas mau idul fitri aja :nuts: tahunh 2010,2011 juga begitu

^^
ngebet banget dong lion, nambah ekstra flightnya udah dari sekarang :nuts:
baca berita yg sudah mengajukan ekstra flight adalah garuda n lion utk jakarta n balikpapan. ini salah satu beritanya:

Lebaran, Garuda Indonesia Siapkan 2 Ekstra Flight
Agung Purwandono | Jumat, 20 Juli 2012

YOGYA (KRjogja.com) - Maskapai Garuda Indonesia Yogyakarta jelang lebaran akan menambah jam terbang atau ekstra fligth sebanyak dua kali untuk rute Yogyakarta-Jakarta dan sebaliknya untuk arus mudik maupun arus balik lebaran 2012. Sebab load factor arus mudik maupun balik untuk rute tersebut akan mencapai lebih dari 90 persen pada 16, 18, 23 dan 24 Agustus 2012 mendatang.

Marketing and Sales Manager Garuda Indonesia Yogyakarta, Takarina Risyanti mengatakan penerbangan tujuan Yogyakarta-Jakarta dan sebaliknya setiap tahunnya pada saat jelang lebaran trennya selalu naik baik arus mudik
sekitar H-4 dan arus balik H+3 dengan load factor sudah di atas 90 persen. Untuk itu pihaknya mengupayakan adanya ekstra fligth minimal 1 kali pada puncak arus mudik dan arus balik.

"Rencananya kami akan membuka dua ekstra flight untuk arus mudik pada 16 dan 18 Agustus 2012 dari 9 kali penerbangan menjadi 10 atau 11 kali jika armada masih ada dan ekstra fligth pada puncak arus balik pada 23 dan 24
Agustus 2012 mendatang untuk rute Jakarta-Yogyakarta dengan posisi load factor di atas 90 persen tersebut," paparnya di Yogyakarta, Jumat (20/7).


dari: KR Jogja (http://krjogja.com/read/136255/lebaran-garuda-indonesia-siapkan-2-ekstra-fligth.kr)

jika biasanya menjelang ramadhan jumlah penumpang turun, tahun ini jumlah penumpang justru terus naik hingga lebaran pd puncaknya :cheers:

PENUMPANG PESAWAT: Jumlah penumpang pesawat di Bandara Adisutjipto naik 12%
Oleh JIBI on Thursday, 19 July 2012

YOGYAKARTA: Menjelang Ramadhan jumlah penumpang di Bandara Internasional Adisutjipto mengalami kenaikan 12% dibanding hari biasa.

Manager Personalia dan Umum PT Angkasa Pura I Bandar Udara Internasional Adisutjipto Jogja, Cahyadi mengatakan saat ini masih masa liburan wisatawan dan musim high season sehingga menaikkan jumlah pemakai moda pesawat.

Menurutnya, sampai pertengahan Juli jumlah penumpang mencapai 14.000 orang dari jumlah biasanya hanya sebesar 13.000 orang. Kenaikan ini diprediksi akan terus terjadi selama Ramadan. Bahkan bisa mencapai hingga 15.000 orang per hari.

“Jumlah penumpang yang datang maupun berangkat melalui Bandara Adisutijpto kini mulai naik. R-rata per hari mencapai 15.000 atau naik 12 persen setiap hari, dengan tingkat keterisian atau load factor lebih dari 80 persen,” ujarnya hari ini.

Cahyadi menuturkan kondisi ini berbeda dengan tahun-tahun sebelumnya, jika memasuki musim puasa, jumlah penumpang biasa turun. Namun pada tahun ini menjelang Ramadhan bertepatan dengan musim libur turis mancanegara sehingga jumlah penumpang diperkirakan akan tetap tinggi bahkan terus naik.

dari: Bisnis Jateng (http://www.bisnis-jateng.com/index.php/2012/07/penumpang-pesawat-jumlah-penumpang-pesawat-di-bandara-adisutjipto-naik-12/)

Ramadan, Garuda Tawarkan Promo “Harga Mahasiswa”

Jumat, 20/7/2012




JOGJA—Selain menambah jam penerbangan selama Ramadan ini, Garuda Indonesia juga menawarkan promo menarik bagi penumpangnya.

Marketing and Sales Manager Garuda Indonesia, Takarina Risyanti mengatakan, menghadapi arus mudik dan balik Lebaran, pihaknya telah mempersiapkan berbagai layanan. Salah satunya program promo untuk segmen mahasiswa yang akan mudik dengan tujuan Jogja – Jakarta, Jogja – Denpasar dan Jogja – Balikpapan atau sebaliknya.

“Selama dua minggu sebelum Lebaran kami berikan harga khusus,” katanya, Jumat (20/7).

Ia menambahkan, harga khusus dihadirkan untuk rute Jogja-Jakarta dengan harga Rp460.000 periode perjalanan 20 Juli hingga 21 Agustus serta pada 19 hingga 26 Agustus. Sementara itu, untuk Jogja-Denpasar dihadirkan promo dengan harga Rp450.000 untuk periode perjalanan 20 Juli hinga 15 Agustus dan periode 22 hingga 26 Agustus. Sedangkan dari arah sebaliknya harga tiket ini berlaku di 20 Juli hingga 21 Agustus saja.

Sedangkan untuk Jogja – Balikpapan harga tiket promo ditawarkan Rp529.000 dengan periode perjalanan 20 Juli hingga 21 Agustus, dan dari arah sebaliknya penerbangan dilakukan 20 Juli hingga 12 Agustus dan 19 hingga 21 Agustus nanti.(ali)



http://www.solopos.com/2012/ekonomi-bisnis/ramadan-garuda-tawarkan-promo-harga-mahasiswa-203127

yap :D

parkiran utara rel bandara adisucipto ganti paving baru (finally!), setelah sekian lama paving parkiran serasa dasar kali. tapi sekarang muncul masalah baru yaitu parkiran jadi berdebu poll gara2 paving yang lama dilucuti :ohno:

inpoh: eks jembatan timbang depan bandara hari ini mulai dibongkar. kelihatannya ekspansi adisucipto ke utara rel segera berjalan :cheers:

http://i694.photobucket.com/albums/vv309/SentotPrawiro/ban.jpg

Maksudnya yang diekspansi lahan parkirnya??
Apa bakal mengorbankan pohon2 besar dan hijau yang ada di sekitar sebelah Utara rel KA? (beberapa tahun lalu ke situ, jalan masuk ke bandara itu masih terasa rindang)

belum tau mas. tapi dulu direncanakan akan dibangun fasilitas komersial sih..

Lho ngapain dibangun fasilitas komersil?? Kan bandaranya udah mo pindah??
Kecuali memang direncanakan untuk dijual 4-8 tahun lagi setelah bandaranya udah pindah
Lagipula saya nggak ketemu logikanya, ini kan Bandara milik TNI-AU....masa mereka mo ngelola area komersial??

Sayang banget, gw lebih suka daerah hijau dan teduhnya itu dipertahankan aja

denger2 untuk fasilitas komersil pendukung bandara, mungkin juga bukan. bisa saja untuk parkiran ato yg lain.
letak adisucipto strategis, cocok utk fasilitas komersil kayak mall. jadi saat nanti bandara pindah, fasilitas komersil tsb bakal tetep eksis. kawasan timur jogja adalah kawasan yang berpotensi tinggi dan sdg berkembang pesat.
memang nggak boleh TNI-AU ngelola area komersial mas? POP! hotel di utara tugu milik primkopau lho. lahan POP! adalah salah satu aset milik TNI-AU, dulunya adalah mess AURI. begitu pula dengan lahan di gondolayu yang rencananya dibuat mall (namun batal karena masih sengketa dan byk penolakan), itu dulunya juga mess AURI.
kelihatannya area di utara rel tsb juga bukan milik TNI-AU karena dulu yang membebaskan lahan tersebut adalah Angkasa Pura (AP) dan dibeli dengan harga yang sangat tinggi (yang kuat beli dgn harga segitu ya AP :D). jadi itu aset AP.

Aturan militer memiliki dan mengelola / menjalankan bisnis itu tidak berlaku surut, artinya kalo sebelumny sudah ada aset bisnis yang dimiliki ya tidak apa2...

Iya setahuku juga yang di sebelah Utara rel itu bukan punya TNI AU, kata kawanku yang waktu itu Taruna AAU.... nah apa area komersialnya itu akan mengambil tempat hanya di sebelah Utara atau bagian Selatan rel juga ikut??

Lokasinya emang strategis banget sih, di jalan raya besar ke Solo

Mulai 17-27 Agustus 2012 ada tambahan frekuensi untuk mudik lebaran 2012 Indonesia Air asia rute Jogjakarta-Denpasar menjadi 2x sehari

Kesibukan Bandara Adi Sucipto di sore hari

http://farm9.staticflickr.com/8017/7650857594_bfc3be2812_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/7650857594/)
Adi Sucipto Airport (JOG) (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/7650857594/) by greatstyo (http://www.flickr.com/people/40805074@N03/), on Flickr

http://farm9.staticflickr.com/8426/7650855442_48d771cf90_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/7650855442/)
Garuda Indonesia 737-800 Take Off (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/7650855442/) by greatstyo (http://www.flickr.com/people/40805074@N03/), on Flickr

http://farm9.staticflickr.com/8423/7650853540_db263f9565_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/7650853540/)
Kesibukan Bandara Adi Sucipto (1) (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/7650853540/) by greatstyo (http://www.flickr.com/people/40805074@N03/), on Flickr

http://farm8.staticflickr.com/7114/7650851222_3106bea3cf_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/7650851222/)
Kesibukan Bandara Adi Sucipto (2) (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/7650851222/) by greatstyo (http://www.flickr.com/people/40805074@N03/), on Flickr

http://farm9.staticflickr.com/8141/7650849118_54c4dbb6d6_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/7650849118/)
Sriwijaya Air 737-300 Take Off (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/7650849118/) by greatstyo (http://www.flickr.com/people/40805074@N03/), on Flickr

http://farm8.staticflickr.com/7274/7650847758_05151c6ce4_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/7650847758/)
Kesibukan Bandara Adi Sucipto (3) (http://www.flickr.com/photos/40805074@N03/7650847758/) by greatstyo (http://www.flickr.com/people/40805074@N03/), on Flickr

Hey bro greatstyo, kawasan r/w 27 WARJ tsb kan saat ini sdh restrictead, kok leluasa spotting ? Apakah sudah diperbolehkan lagi publik JJS disana ?

Sbenarnya banyak yang ingin sya tanyakan terkait WARJ, bagaimana dg kelanjutan short taxiway disisi tmur, belum operasional sptinya melihat alur traffict dr foto2 diatas :naughty:

Dan skrg sepertinya posisi docking pesawat sudah menyerong ya(lihat gambar 1) ?

Hey bro greatstyo, kawasan r/w 27 WARJ tsb kan saat ini sdh restrictead, kok leluasa spotting ? Apakah sudah diperbolehkan lagi publik JJS disana ?

Sbenarnya banyak yang ingin sya tanyakan terkait WARJ, bagaimana dg kelanjutan short taxiway disisi tmur, belum operasional sptinya melihat alur traffict dr foto2 diatas :naughty:

Dan skrg sepertinya posisi docking pesawat sudah menyerong ya(lihat gambar 1) ?

Ngghh... Nganuuu.. Nggak leluasa sih siz, tapi kucing-kucingan sama provost.. Ini lokasinya yang deket antena localizer. Nongkrongnya bareng orang2 kampung sekitar pas sore hari.. Kalau ada provost dateng ya kita menyingkir..*jangan ditiru yah*:bash:

Taxiway sudah ada tapi memang belum dioperasikan siz.. Untuk pesawat parkirnya tetap lurus kok.. Itu keliatan serong karena sudut pengambilan foto saja.. :)

http://i1235.photobucket.com/albums/ff439/lanangsuryo/Jogja/020db07b.jpg
welcome to Jogja

http://i1235.photobucket.com/albums/ff439/lanangsuryo/Jogja/5c0152e0.jpg
http://i1235.photobucket.com/albums/ff439/lanangsuryo/Jogja/6112b3cb.jpg
bentar lagi mungkin aksen merahnya lebih banyak lagi di armada Y6:lol::lol:

http://i1235.photobucket.com/albums/ff439/lanangsuryo/Jogja/489345f9.jpg
adik & kakak

http://i1235.photobucket.com/albums/ff439/lanangsuryo/Jogja/22911ff0.jpgperi+ (peri plus):nuts::nuts:http://i1235.photobucket.com/albums/ff439/lanangsuryo/Jogja/d9ddd2af.jpg
ada maskotnya depan periplus bookstore:lol:

http://i1235.photobucket.com/albums/ff439/lanangsuryo/Jogja/2c6ec781.jpg
http://i1235.photobucket.com/albums/ff439/lanangsuryo/Jogja/460e1fc6.jpg
http://i1235.photobucket.com/albums/ff439/lanangsuryo/Jogja/e58e748a.jpg
halte trans Jogja di JOG, heran kenapa gak dikasi halte yang gede, disambungin pake jalan yang nyaman buat troli & tas tarik, dikasi kanopi yang bener gitu. ah...serba tanggung di negri ini.

http://i1235.photobucket.com/albums/ff439/lanangsuryo/Jogja/3d696292.jpg
yang ini TJnya lagi ngetem dulu nunggu giliran, perawatan seadanya membuat trans jogja sudah terlihat renta. bandingkan dengan yang seumuran dari palembang


TRANSMUSI BUSWAY:
http://www.trijayafmplg.net/wp-content/uploads/2010/09/trans_musi.gif
http://3.bp.blogspot.com/_bew0v1dTwGU/TUgdL12xcRI/AAAAAAAABnw/hoa0eInP4ek/s1600/koer-uji-coba-transmusi2.gif
http://darmawan.blogdetik.com/files/2010/03/trans-musi-k-20.jpg

keren nih foto2nya..

Tambahan jadwal penerbangan reguler Garuda Indonesia rute Yogyakarta-Jakarta vv menjadi 10 kali sehari udah keluar jadwalnya di website garuda dan efektif mulai 03 September 2012

^^

Good News. penambahan frekuensi terbang menjadi 10x itu ada di jam berapa ?

^^

Good News. penambahan frekuensi terbang menjadi 10x itu ada di jam berapa ?
CGK JOG GA 258 Pkl 17.05
JOG CGK GA 219 Pkl 19.00
Nomor penerbangan baru yang dari Jakarta jauh bener dari nomor penerbangan sebelumnya karena sudah sampai GA 218, sedangkan GA 220 udah dipakai rute Solo (sebenarnya jika di urutkan lagi masih ada GA 200 yang tidak dipakai semenjak peristiwa garuda di JOG)

Cek website lionair akan ada penambahan jadwal lagi setelah JOG BPN yakni :
Jogja-Denpasar menjadi 2x sehari, Jogja-Banjarmasin menjadi 2x sehari. Namun kapan pastinya terealisasi belum tahu.

^^

Iya tuh JOG-DPS existing by JT, malam banget sampe DPS nya, apalagi kalau sdh dateng kumatnya aka delay :ohno: Soalnya tuh rotasi pesawat bakal terminate di DPS untuk ngeRON disana, dan dilanjutkan flight balik ke JOG esok paginya :cheers:

Gpp ada penambahan frek, biar customers yg loyal dg JT ada option lbh, dan pastinya again bakal mengekor GA yg sdh duluan 3 times a day di sektor ini, ga mau kalah dan pepet teruss .. ditambah QZ juga akan menambah frek di sektor ini(JOG-DPS) mjd 2 kali sehari, haha seru-seru silahkan fight dan penumpang semakin diuntungkan :lol:

Lionair tambah penerbangan
Jogja-Banjarmasin PP menjadi 2x sehari mulai 15 Agustus 2012
Jogja-Balikpapan PP menjadi 3x sehari mulai 15 Agustus 2012 (padahal bulan lalu baru menambah jadi 2x sehari)
Jogja-Denpasar PP menjadi 2x sehari mulai 16 Agustus 2012

Iya kabarnya flight 669 siang JT disektor BPN-JOG using B738 nya :okay:

Beneran nggak berita ini yah? maaf saya nggak tau harus ditaruh dimana, moga2 nggak repost :

Bandara Adisutjipto akan Diganti Nyi Ageng Serang

TRIBUNNEWS.COM, YOGYA - Bandara Internasional Kulonprogo yang akan diberi nama Nyi Ageng Serang, diproyeksikan sebagai pengganti bandara Adisutjipto. Berlokasi sekitar 30 kilometer arah barat Kota Yogyakarta, bandara ini akan memiliki runaway sepanjang 3.600 meter. Artinya, sangat memadai untuk pesawat berukuran besar dan berataraf internasional.

Bupati Kulonprogo, Hasto Wardoyo menguraikan, pembangunan bandara Kulonprogo termasuk dalam program PPP Project Book Bappenas 2010-2014. Sangat terbuka peluang kepada investor swasta maupun asing yang berminat mengelola bandara di bawah UPT Dirjen Perhubungan Udara.

Proyek pembangunan bandara akan dimulai pada tahun 2014 dan direncakan mulai beroperasi pada 2016. Diperkiraan tahun pertama beroperasi jumlah penumpang akan mencapai 7-8 juta dan tenaga kerja yang terserap pada kisaran 28 ribu sampai 32 ribu orang.

Diprediksi jumlahnya akan terus mengalami kenaikan secara signifikan pada tahun 2020, menjadi 10,5 juta sampai 13 juta penumpang dengan tenaga kerja yang terserap 42 ribu sampai 52 ribu orang.


selengkapnya : http://id.berita.yahoo.com/bandara-adisutjipto-akan-diganti-nyi-ageng-serang-010035146.html

Lionair tambah penerbangan
Jogja-Banjarmasin PP menjadi 2x sehari mulai 15 Agustus 2012
Jogja-Balikpapan PP menjadi 3x sehari mulai 15 Agustus 2012 (padahal bulan lalu baru menambah jadi 2x sehari)
Jogja-Denpasar PP menjadi 2x sehari mulai 16 Agustus 2012

Jogja-Balikpapan PP menjadi 3x sehari mulai 15 Agustus 2012 (padahal

Itu dia,,,, Apakah untuk Antisipasi lebarang, atau mungkin bakal permanen nantinya????

Beneran nggak berita ini yah? maaf saya nggak tau harus ditaruh dimana, moga2 nggak repost :

Harusnya di General Construction & Development ==> New Airport Masterplan / Design / Rendering ! == [ Part 2 ]

Yang jadi pertanyaan saya adalah Pernyataan Bupati bahwa bandara tersebut berada dibawah UPT Ditjen Perhubungan.... padahal itu bandara besar, lalu kalo itu jadi AP I punya kemungkinan tidak mengelolanya ya? Kecuali kalo AP I juga bersedia menjadi Investornya.

Kok namanya Nyi Ageng Serang? Kenapa kok tidak diberi nama putra daerah Yogyakarta seperti Soeharto, Sri Sultan HB IX, atau Romo Mangun?

Itu dia,,,, Apakah untuk Antisipasi lebarang, atau mungkin bakal permanen nantinya????

Penambahan frekuensinya reguler kok, baik itu JOG KE DPS,BPN,BDJ

Routingnya BPN-JOG-DPS-JOG-BDJ-SRG-BDJ-JOG-BPN

Kok namanya Nyi Ageng Serang? Kenapa kok tidak diberi nama putra daerah Yogyakarta seperti Soeharto, Sri Sultan HB IX, atau Romo Mangun?

karena Beliau adalah pahlawan lokal?

cek aja di Wates Kulonprogo ada patungnya kok.

karena Beliau adalah pahlawan lokal?

cek aja di Wates Kulonprogo ada patungnya kok.

Beliau bukan pahlawan "Lokal"tetapi sudah diangkat menjadi Pahlawan Nasional.

Tapi lahirnya di perbatasan Kab Grobogan-Kab Sragen Jateng... didekat tempat lokasi kelahirannya terdapat sungai Serang yang mengaliri waduk Kedung Ombo. Mungkin karena dekat dengan sungai Serang disebut Nyi Ageng Serang. Nama Nyi Ageng Serang memang cukup menggema di daerah Jateng - DIY.. tapi memang lebih menggema Pangeran Diponegoro, Sultan Agung, PB Jendral Sudirman maupun Ki Hajar Dewantara (yang kalo ndak salah merupakan buyutnya Nyi Ageng Serang).

Guys bahas new airportnya Jogyakarta di "General Construction"(New Airport Masterplan) aja, karena ini thread Adi Sutjipto, Thx!

Arus balik di Bandara Adisutjipto Yogya mulai tampak

Rabu, 22 Agustus 2012




Arus balik para pemudik yang melalui Bandar Udara Internasional Adisutjipto Yogyakarta sejak kemarin mulai mengalami peningkatan. Bahkan jumlah penumpang yang berangkat melalui bandara itu sudah mencapai 5.735 dengan 55 pesawat.

Manager Operasional PT Angkasa Pura 1 Bandar Udara Adi Sutjipto Yogyakarta, Cahyadi kepada merdeka.com, menyatakan walaupun kedatangan penumpang pesawat masih sangat tinggi. Namun, arus balik diperkirakan juga ikut tinggi.

"Kedatangan (arus mudik) sudah mencapai 8.101 penumpang dengan 54 pesawat. Diperkirakan masih akan terus melonjak juga walaupun arus balik sudah terlihat pada H+1 dan H+2 hari ini," ungkapnya.

Cahyadi menjelaskan arus balik penumpang dari Jogja pada H+2 ini diprediksi bisa mencapai 13.000 orang dengan dominasi 70 persen di terminal kedatangan.

“Jika kemarin dominasi di kedatangan, sejak H+1 kemarin keberangkatan sudah meningkat, puncaknya diperkirakan pada H+3 hingga H+4 mendatang. Untuk mengantisipasi arus balik ini, beberapa maskapai juga menyediakan penerbangan tambahan," ujarnya.

"Terdapat tujuh penerbangan tambahan dari lima maskapai yang beroperasi di Bandar Udara Adisutjipto Yogyakarta yang memberikan tambahan armada penerbangan," pungkasnya.
[ren]




http://www.merdeka.com/peristiwa/arus-balik-bandara-adisutjipto-yogya-mulai-tampak.html

omong2 dgn batal ditutupnya penerbangan airasia KUL-SOC/SOC-KUL, apakah airasia tetap jadi membuka 2 penerbangan per hari dr dan ke Kuala Lumpur di Jogja?:)

5 Maskapai Ajukan Extra Flight di Adisucipto
VIVAnews - Permintaan angkutan arus balik Lebaran yang tinggi, khususnya pesawat terbang dari Yogyakarta ke berbagai kota di Indonesia, mendorong lima maskapai mengajukan tambahan penerbangan (extra flight).
Kelima perusahaan penerbangan yang mengajukan extra flight itu adalah Garuda Indonesia, AirAsia, Batavia Air, Merpati Nusantara Airlines, dan Lion Air.
Manager Umum dan Personalia PT Angkasa Pura I (Persero) Cahyadi mengatakan, maskapai Garuda mengajukan tambahan penerbangan tujuan Yogyakarta-Jakarta pada 23 dan 24 Agustus 2012.
Sedangkan AirAsia untuk tujuan Yogyakarta-Denpasar pada 27 Agustus 2012 dan Batavia Air untuk tujuan Yogyakarta-Jakarta pada 23 Agustus - 5 September 2012. Selain itu, untuk tujuan Yogyakarta-Pontianak pada 23, 26, 28, dan 30 Agustus 2012.
"Merpati Nusantara juga mengajukan extra flight tujuan Yogyakarta-Makassar pada 23 Agustus 2012 dan Lion Air tujuan Yogyakarta-Jakarta pada 25 dan 26 Agustus 2012. Ditambah, tujuan Yogyakarta-Banjarmasin pada 25 dan 26 Agustus 2012," kata dia, Kamis 23 Agustus 2012.
Cahyadi menambahkan, dengan tambahan extra flight dari lima maskapai penerbangan tersebut, total penerbangan yang melayani arus balik Lebaran tercatat mencapai 120 penerbagan dengan berbagai tujuan dari Yogyakarta.
"Pada H+3 (kemarin), di terminal keberangkatan ada 8301 penumpang dan ada 7.813 penumpang di terminal kedatangan dengan total 112 pesawat. Hari ini, hampir sama dengan kemarin tapi jumlah penumpang di terminal keberangkatan lebih banyak mencapi delapan ribu orang," tuturnya.
Lebih lanjut, Cahyadi mengatakan bahwa puncak arus balik tahun ini akan meningkat dibandingkan tahun lalu. Rinciannya, tujuh persen di terminal keberangkatan dan 14 persen di terminal kedatangan.
"Hari Sabtu dan Minggu mendatang, merupakan puncak arus balik Lebaran dari Bandara Adisucipto Yogyakarta," ujarnya.
sumber (http://us.bisnis.news.viva.co.id/news/read/345888-5-maskapai-ajukan-extra-flight-di-adisucipto)

Bandara Adi Sutjipto Tembus 15 Ribu Penumpang
Tribunnews.com - Sabtu, 25 Agustus 2012





TRIBUNNEWS.COM, YOGYA - Penumpang arus balik yang terpantau di Bandara Adi Sutjipto mulai mengalami kenaikan. Pada H+4 lalu dilaporkan, jumlah penumpang yang berangkat melalui bandara tersebut tercatat 8366 orang. "Sejak pasca Lebaran, jumlah penumpang hanya berkisar 5 ribu sampai 6 ribuan orang, kemudian mulai H+2 naik menjadi 8.318 orang dan kemarin menginjak angka 8.366 orang," ujar Manager Operasional PT Angkasa Pura 1 Bandara Adi Sutjipto Yogyakarta, Cahyadi pada Jumat (24/8/2012).

Ia mengatakan, Yogyakarta merupakan satu destinasi mudik masyarakat, karenanya tingkat arus balik akan cukup tinggi. Dibandingkan saat yang sama tahun lalu, jumlah penumpang yang berangkat dalam arus balik ini mengalami kenaikan 7,27 persen.

Kenaikan serupa juga terjadi pada jumlah penumpang yang datang dari Bandara Adi Sutjipto. Tahun lalu jumlah penumpang yang datang berjumlah 7.052 orang, sementara saat ini berjumlah 7.582 orang. "Juga naik 7,52 persen," imbuhnya.

Meningkatnya jumlah penumpang ini didorong oleh beberapa maskapai yang melakukan penambahan penerbangan untuk mengakomodasi melonjaknya penumpang. Seperti tahun lalu, ekstra flight mulai dioperasikan pada H+3 hingga H+7 pada rute-rute favorit, contohnya Jakarta, Banjarmasin, Denpasar, Balikpapan dan Makassar. "Dengan tambahan tujuh ektra flight dari lima maskapai ini, diprediksi akan terjadi puncak arus balik pada H+3 sampai H+7," jelasnya.

Pemberlakuan ekstra flight ini, lanjutnya, otomatis juga menambah jumlah pesawat yang dioperasikan. Jumlah total penerbangan reguler dan ekstra flight pada puncak arus mudik tahun ini mencapai 120 pesawat. Angka ini meningkat 29 persen dibandingkan total pesawat tahun lalu yang hanya 112 pesawat.

Ia memperkirakan jumlah penumpang akan terus naik sampai sepekan pasca Lebaran. Bahkan jika dilihat dari trend tahun lalu, arus balik akan mencapai titik puncaknya pada H+5 besok. "Tahun lalu, jumlah penumpang yang berangkat pada H+5 dari Bandara Adi Sutjipto mencapai 8.320 orang, tertinggi dari hari-hari lainnya," katanya

Cahyadi mengatakan, jumlah penumpang pada arus balik memang cenderung lebih tinggi dari arus mudik. Jika pada arus mudik jumlah total penumpang, baik yang datang ataupun yang berangkat berjumlah 11 ribu sampai 13 ribu orang, maka pada arus balik ini jumlah total penumpang mencapai 15 ribu orang. (gya)





http://www.tribunnews.com/2012/08/25/bandara-adi-sutjipto-tembus-15-ribu-penumpang



^^


:eek2::eek2: Wah 15Ribu pergerakan penumpang, ini seh sudah melewati populasi Sepinggan... :D Begitu besar potensi marketnya, padahal menurutku JOG bukan merupakan gate HUB, tapi data laporan aktivitasnya 'merangsek' naik terus :okay:

^^
kan pas momen lebaran, hehe. bisa mencapai segitu ya kalo pas lebaran, natal tahun baru, pas peak seasonlah. mungkin rata2 hariannya belum melebihi sepinggan ko.. memang sepinggan rata2 pergerakan penumpang per hari berapa jeng sizt?

^^
kan pas momen lebaran, hehe. bisa mencapai segitu ya kalo pas lebaran, natal tahun baru, pas peak seasonlah. mungkin rata2 hariannya belum melebihi sepinggan ko.. memang sepinggan rata2 pergerakan penumpang per hari berapa jeng sizt?
deleted

emang saya bilang apa di postingan yang kamu quote??
memang nembus segitu karna pas peak season. rata2 hariannya belum sampe segitu.

^^

Iya saya tau, perbandingan yg saya maksud itupun bukan berdasar populasi harian, tapi puncak arus balik/mudik tahun ini(2012), tahun ini puncak arus balik/mudik di Sepinggan tdk lebih dr batas 13ribuan jiwa, bahkan dihari yg sama saat Adi Sutjipto mencapai titik klimaks yaitu 15ribuan jiwa, di Sepinggan hny mampu mentok dg angka 8000-9000 jiwa... jauh sekali bukan karena terbagi dg moda laut di Semayang Balikpapan yg tembus 38.000-50.000


Untuk harian populasi di Sepinggan baru sekitar angka 8000-9000 jiwa dari 80-90 flight:cheers:

pavingisasi parkiran utara rel bandara adisucipto
http://i694.photobucket.com/albums/vv309/SentotPrawiro/adi1-1.jpg

halte trans jogja diperbesar, kelihatan halte lama lebih kecil (sebelah dalam calon halte baru). sering sekali aku liat halte ini dalam kondisi penuh sesak.
tadi aja pas ambil foto sedang ada bule2 (cantik lho :D) empet2an di dalem halte. pake teng top, panas2, bau ketek dah, wkwk
http://i694.photobucket.com/albums/vv309/SentotPrawiro/adi2-1.jpg

belum tau bangunan ini untuk apa. letaknya di seberang pick up area parkiran utara rel
http://i694.photobucket.com/albums/vv309/SentotPrawiro/adi3.jpg

paving yang belum diganti. paving remuk kek gini udah dibiarkan lama sekali dan baru sekarang diperhatikan. apa kondisi spt ini akan dibiarkan begitu saja mentang2 bandara akan dipindah..
memang harus ada pembenahan fasilitas adisucipto di sana sini untuk bisa mengakomodir terus meningkat pesatnya kebutuhan penumpang hingga bandara baru jogja di kulon progo beroperasi di tahun 2016 yg itu masih lama banget. meskipun itu jg tidak bisa maksimal krn adisucipto sudah diliputi berbagai keterbatasan.
pengembangan adisucipto terbaru yang lain adalah pembuatan taxiway di timur apron dan penambahan gedung kargo di timur terminal internasional.
http://i694.photobucket.com/albums/vv309/SentotPrawiro/adi4.jpg

FYI, Short wings taxiway sisi timur runway 27 JOG telah dioperasionalkan dan status aktif.


:cheers:

FYI, Short wings taxiway sisi timur runway 27 JOG telah dioperasionalkan dan status aktif.


:cheers:

Meningkatkan pergerakan penerbangan sampai berapa persenkah Siz?

^^

Wah kalau itu kurang tau persis bro Murty, yg pasti dg telah difungsikannya taxiway tsb, dpt memecah kejenuhan traffict yg saling tunggu-menunggu di rapid exit, dpt mengurangi waktu tunggu juga bagi pesawat yg antri, dan pihak pengontrol lalu lintas dapat dg leluasa mengatur rekayasa alur traffict di jam2 sibuk.

Lho sudah ada rapid exit juga kah?

apa artinya JOG sudah jadi HUB?

http://i50.tinypic.com/1zg3hx3.jpg

apa artinya JOG sudah jadi HUB?

http://i50.tinypic.com/1zg3hx3.jpg
Itu penawaran fly thru yaitu penerbangan lanjutan via Kuala Lumpur dengan satu harga

Lho sudah ada rapid exit juga kah?


^^

Lha yg selama ini menghubungkan apron dengan runway di Adisutjipto, apa dong kalau bukan rapid exit :cheers:

^^

Lha yg selama ini menghubungkan apron dengan runway di Adisutjipto, apa dong kalau bukan rapid exit :cheers:

Kalo rapid exit itu bentuknya dari runway menyerong kira-kira 45 derajat lalu ketemu di paralel taxiway (sejajar arah runway) atau langsung ketemu apron ( ada di bandara ngurah rai). Disini pesawat langsung belok dikit dan setelah di posisi rapid exit ngerem penuh. Tipe lain yang tegak lurus terhadap runway... pesawat harus benar-benar sampai kecepatan aman untuk belok ke arah 90 derajat.

pavingisasi parkiran utara rel bandara adisucipto
http://i694.photobucket.com/albums/vv309/SentotPrawiro/adi1-1.jpg

halte trans jogja diperbesar, kelihatan halte lama lebih kecil (sebelah dalam calon halte baru). sering sekali aku liat halte ini dalam kondisi penuh sesak.
tadi aja pas ambil foto sedang ada bule2 (cantik lho :D) empet2an di dalem halte. pake teng top, panas2, bau ketek dah, wkwk
http://i694.photobucket.com/albums/vv309/SentotPrawiro/adi2-1.jpg

belum tau bangunan ini untuk apa. letaknya di seberang pick up area parkiran utara rel
http://i694.photobucket.com/albums/vv309/SentotPrawiro/adi3.jpg

paving yang belum diganti. paving remuk kek gini udah dibiarkan lama sekali dan baru sekarang diperhatikan. apa kondisi spt ini akan dibiarkan begitu saja mentang2 bandara akan dipindah..
memang harus ada pembenahan fasilitas adisucipto di sana sini untuk bisa mengakomodir terus meningkat pesatnya kebutuhan penumpang hingga bandara baru jogja di kulon progo beroperasi di tahun 2016 yg itu masih lama banget. meskipun itu jg tidak bisa maksimal krn adisucipto sudah diliputi berbagai keterbatasan.
pengembangan adisucipto terbaru yang lain adalah pembuatan taxiway di timur apron dan penambahan gedung kargo di timur terminal internasional.
http://i694.photobucket.com/albums/vv309/SentotPrawiro/adi4.jpg

Kok pake paving seh, mana yang lewat transjogja dan bus2 wisata yang antar jemput rombongan, alamat cepet remuk lagi deh itu parkiran. :bash:

Akan ada pembukaan rute baru Lionair rute Yogyakarta-Batam vv, namun tanggal realisasi belum diketahui, namun jadwalnya udah keluar

^^

Mulai 15 September kabarnya buka, tapi untuk sementara reservasi belum dibuka :cheers:

FYI, Short wings taxiway sisi timur runway 27 JOG telah dioperasionalkan dan status aktif.


:cheers:
^^beberapa hari yg lalu mendarat di jogja, agak kaget krn tau2 belok ke taxiway, ga muter seperti biasanya..haha
:banana::banana::banana:

baru tau kalau sky lounge bandara adisucipto fasilitasnya benar2 vip:cheers:
dengan masuk ke lounge ini, kita tdk perlu masuk ke terminal bandara, bagasi dan tiket akan di check in kan, setelah itu ketika mau masuk peswat, akan dijemput dengan mobil dan langsung sampe disebelah pesawat:lol:

Kok pake paving seh, mana yang lewat transjogja dan bus2 wisata yang antar jemput rombongan, alamat cepet remuk lagi deh itu parkiran. :bash:

iya, kenapa nggak aspal aja. tapi paving barunya lebih tebel dari yang lama lho, lebih mantep. bentuknya hexagonal nggak kayak paving lama bentuk persegi panjang yg gampang patah di tengah.

Jumlah Kedatangan Penumpang Bandara Adisutjipto Menurun
BANTUL (KRjogja.com) - Penumpang pesawat udara komersial yang datang melalui Bandara Adisutjipto Yogyakarta pada bulan Juli 2012 secara keseluruhan berjumlah 203.370 orang terdiri dari 193.426 orang penumpang penerbangan domestik dan 9.944 orang penumpang penerbangan internasional. Angka tersebut mengalami penurunan sebesar 1,36 persen dengan rincian 2,16 persen penurunan penumpang penerbangan domestik dan 17,40 persen peningkatan penumpang penerbangan internasional.

Penumpang yang berangkat berjumlah 204.601 orang terdiri dari 197.446 orang penumpang penerbangan domestik dan 7.155 orang penumpang penerbangan internasional. Jumlah tersebut menunjukkan peningkatan sebesar 2,75 persen dibandingkan bulan sebelumnya, dengan rincian peningkatan penumpang domestik sebesar 3,32 persen dan penurunan penumpang internasional sebesar 10,77 persen.

"Kedatangan penumpang penerbangan domestik mengalami penurunan sebesar 2,16 persen dari jumlah 197.698 orang penumpang pada bulan Juni menjadi 193.426 orang penumpang di bulan Juli 2012. Penurunan terjadi pada kedatangan dari Soekarno - Hatta, Pontianak dan Surabaya masing-masing sebesar 6,10 persen, 5,89 persen, dan 6,23 persen,” papar Kepala Bidang (Kabid) Statistik Distribusi Badan Pusat Statistik (BPS) DIY, Haryono di kantornya, Selasa (4/9).

Kedatangan dari pelabuhan lain, tambahnya, justru mengalami kenaikan penumpang. Bahkan dari pelabuhan udara Batam dan Denpasar mengalami kenaikan hingga 14,83 persen dan 14,40 persen.

Kedatangan penumpang penerbangan internasional mengalami kenaikan sebesar 17,40 persen dengan jumlah penumpang bulan sebelumnya sebanyak 8.470 orang penumpang. Peningkatan jumlah penumpang dialami kedua pelabuhan baik dari Kualalumpur maupun Singapura mencapai besaran yang sama masing-masing 17,40 persen.

Lebih lanjut dipaparkanya, untuk keberangkatan penumpang dari Bandara Adisutjipto secara keseluruhan mengalami kenaikan sebesar 2,75 persen atau dari jumlah 199.125 orang penumpang pada bulan Juni 2012 menjadi 204.601 orang penumpang pada bulan Juli 2012. Dari jumlah tersebut terdiri dari penumpang penerbangan domestik sebanyak 197.446 orang dan 7.155 orang penumpang penerbangan internasional.

"Penumpang penerbangan domestik secara keseluruhan mengalami peningkatan sebesar 3,32 persen, namun tidak terjadi pada semua pelabuhan tujuan," katanya.

Keberangkatan menuju pelabuhan udara Soekarno-Hatta mengalami penurunan sebesar 1,37 persen. Keberangkatan menuju pelabuhan udara Ujungpandang mengalami kenaikan tertinggi, hingga mencapai 19,30 persen, dikuti keberangkatan menuju Denpasar sebesar 13,37 persen.

Pada keberangkatan penerbangan internasional secara total juga mengalami penurunan jumlah penumpang hingga 10,77 persen atau dari 8.019 orang penumpang di bulan Juni menjadi 7.155 orang pada bulan Juli 2012. Keberangkatan penumpang menuju Kualalumpur turun hingga mencapai besaran 18,75 persen dan menuju Singapura turun sebesar 3,50 persen.
sumber (http://krjogja.com/read/141674/jumlah-kedatangan-penumpang-bandara-adisutjipto-menurun.kr)

Jalur Keluar Masuk Bandara Adisutjipto Dibikin Searah

JOGJA—Jalur keluar masuk Bandara Adisutjipto, Jogja akan dibuat searah. Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika (Dishubkominfo) DIY bekerja sama dengan PT Angkasa Pura I tengah bernegosiasi terkait jalur keluar yang akan lewat bekas jembatan timbang.
“Jembatan timbang yang di depan Pom Bensin Maguwoharjo untuk jalan parkiran Bandara Adisutjipto. Jadi masuknya lewat timur, keluarnya lewat barat,” ujar Kepala Dishubkominfo DIY Tjipto Haribowo baru-baru ini.
Saat ini pihak Angkasa Pura tengah bernegosiasi dengan pemilik lahan bekas jembatan timbang tersebut. PT Angkasa Pura akan menyewa lahan tersebut dengan nilai tertentu.
Jembatan timbang yang berada di dekat Adisutjipto ini sudah lama tutup. Sementara yang baru dibangun di Kalitirto Berbah. Melalui pemisahan jalur masuk dan jalur keluat tersebut diharapkan arus lalu lintas menuju dan keluar bandara lebih tertata.

http://www.harianjogja.com/baca/2012/09/05/jalur-keluar-masuk-bandara-adisutjipto-dibikin-searah-325129

wah seru nih pertarungan lion dgn air asia khususnya setelah lion air membuka penerbangan pagi hari jogja-denpasar kelihatan banget sudah mulai tesaingi air asia he... he....Btw rute Jogja - Balikpapan ini memang gak ada matinya ya selalu penuh terus.

Btw rute Jogja - Balikpapan ini memang gak ada matinya ya selalu penuh terus.

^^

Berterima kasihlah terhadap mantan maskapai nasional BOURAQ AIRLINES sebagai first player sekaligus penggagas di sektor ini dahulunya :D, karena dari maskapai tersebutlah rute JOG-BPN marketnya sudah terbentuk dan demand juga tinggi... maskapai2 sekarang seperti Y6/Batavia(1x sehari), SJ/Sriwijaya Air(1x sehari), JT/Lion Air(3x sehari), GA/Garuda(1x sehari) yang existing melayani rute ini, even RI/Mandala dahulu jg yg sempat melayani rute ini(2x sehari) hanyalah merupakan followers :lol:

-dp-

yups... mulai 20 sept 2012 Jogja-Batam resmi dibuka oleh maskapai Lion Air sehingga nantinya dari Jogja akan ada 2x penerbangan, satunya dilayani Batavia Air. :banana:

segera dibuka akhir tahun ini Jogja - Makassar VV by citilink....tapi kok berubah lagi ya rencananya katanya dulu nau JOG - CGK :ohno:

Di JOG proyek yang masih berjalan apa ya?Ruang tunggu keberangkatan International masih sempit banget apa sudah ada perluasan ya?:cheers:

yups... mulai 20 sept 2012 Jogja-Batam resmi dibuka oleh maskapai Lion Air sehingga nantinya dari Jogja akan ada 2x penerbangan, satunya dilayani Batavia Air. :banana:

Jd teringat 4 th lalu plg dr Batam naik Batavia...cheer

Di JOG proyek yang masih berjalan apa ya?Ruang tunggu keberangkatan International masih sempit banget apa sudah ada perluasan ya?:cheers:
masih sempit mas kalo air asia mendarat apa mau terbang antrinya minta ampun panjang sampai luar....

masih sempit mas kalo air asia mendarat apa mau terbang antrinya minta ampun panjang sampai luar....

^^Bener sekali,dan saya punya pengalaman ga enak waktu itu ama keluarga beberapa tahun yang lalu waktu mau ke SIN.

Pengalaman dimaki-maki Petugas Imigrasi gara-gara belum nulis form keberangkatan karena waktu itu posisinya penuh dan saking sempit terminalnya.:bash:
Sehingga untuk menulis form sambil bawa anak sangat susah buat saya karena udh desek2an dan pada rebutan buat antri! :lol: :lol:

Saya berharap ada perluasan lobby terminal ini biar semakin nyaman.:cheers:

^^ Bulan Juli lalu terbang ke SIN dari JOG bagian imigrasinya ga terlalu ramai, ga ada formulir yg harus diisi lagi. Memang ruang tunggunya yang lumayan sempit.

^^Oh ya beruntunglah anda kisanak tidak ada masalah,memang nasib awak lagi apes kena dampratlah awak ama si tulang petugas Imigrasi.

Mungkin si tulang dirumah barusan ribut itu sama Inang boru,jadilah aku kena sasaran ditempat si tulang karejo#Sorry OOT keterlaluan#abaikan :lol:

Intinya itu tempat ga layak banget buat nyambut Tamu Asing!:ohno:

^^Oh ya beruntunglah anda kisanak tidak ada masalah,memang nasib awak lagi apes kena dampratlah awak ama si tulang petugas Imigrasi.

Mungkin si tulang dirumah barusan ribut itu sama Inang boru,jadilah aku kena sasaran ditempat si tulang karejo#Sorry OOT keterlaluan#abaikan :lol:

Intinya itu tempat ga layak banget buat nyambut Tamu Asing!:ohno:

amat sangat setuju......:cheers:

^^^ sepertinya yang namanya petugas imigran agak judes dehh,

Mulai 31 Oktober 2012 Airasia Malaysia (AK) menambah jadwal rute KUL-JOG vv menjadi 2 kali sehari (bukan QZ seperti yang pernah direncanakan)
Tambahan jadwal terbaru
AK 1320 16.40-18.15
AK 1321 18.15-22.10

^^

Ada yg aneh dg timetable nya gak ?? ETD dan ETA kok tidak ada jeda ???? Itu Local Time kan ?

^^

Ada yg aneh dg timetable nya gak ?? ETD dan ETA kok tidak ada jeda ???? Itu Local Time kan ?

Ops salah ketik
AK 1320 16.40-18.45
AK 1321 18.45-22.10

Yang di flight schedule pdf tertulis mulai 26 Oktober 2012 tapi yang dipromo mulai 31 Oktober 2012

Ops salah ketik
AK 1320 16.40-18.45
AK 1321 18.45-22.10

Yang di flight schedule pdf tertulis mulai 26 Oktober 2012 tapi yang dipromo mulai 31 Oktober 2012

^^Tetap confusing :nuts:, yang saya pertanyakan waktu ground time nya yang "0" minutes ???

^^Tetap confusing :nuts:, yang saya pertanyakan waktu ground time nya yang "0" minutes ???

Aduh salah ketik lagi (gara-gara koneksinya error)
AK 1320 16.40-18.15
AK 1321 18.45-22.10

http://i1249.photobucket.com/albums/hh504/Yulianto_Hendratno/jog-kul2x_zpse8061808.jpg

Sumber www.airasia.com

^^Hehe.. Terima kasih bro anton :D

Aduh salah ketik lagi (gara-gara koneksinya error)
AK 1320 16.40-18.15
AK 1321 18.45-22.10

http://i1249.photobucket.com/albums/hh504/Yulianto_Hendratno/jog-kul2x_zpse8061808.jpg

Sumber www.airasia.com (http://www.airasia.com)
semoga pasar jogja dan sekitarnya mampu menyerapnya.....:)

^^
jelas dong. tentu air asia menambah penerbangan Jogja-KL mjd 2x sehari melalui pertimbangan yang matang, tidak lain karena market demand :)

Lion Air Jogja-Batam daily (direct) mulai 20 sept :cheers:

http://radarjogja.co.id/images/banners/Lion-11-September-2012.jpg

Aduh salah ketik lagi (gara-gara koneksinya error)
AK 1320 16.40-18.15
AK 1321 18.45-22.10

http://i1249.photobucket.com/albums/hh504/Yulianto_Hendratno/jog-kul2x_zpse8061808.jpg

Sumber www.airasia.com (http://www.airasia.com)
Dicek langsung di online bookingnya ternyata harga baru keluar 25 September bukan 24 September, lalu penambahan jadwalnyapun sudah dimulai 26 Oktober 2012 jadi beda ama yang di gambar diatas.
Untuk yang tanggal 26-27 Oktober 2012 jadwal tambahan juga beda, sedangkan jadwal selama ini untuk AK 1324/1325 sejak 15 Oktober 2012 juga diubah siang hari, sedangkan slot pagi diganti KUL-SRG vv, namun saat ini hanya berlaku sampai 27 Oktober 2012

Maguwo station :
http://imageshack.us/a/img580/8541/img0116tt.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/580/img0116tt.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


http://imageshack.us/a/img254/7186/img0118cq.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/254/img0118cq.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


http://imageshack.us/a/img109/6493/img0120dd.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/109/img0120dd.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


DAMRI-Shuttle bus
http://imageshack.us/a/img20/3913/img0122fc.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/20/img0122fc.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)



credit to xbal IF member

Yogyakarta-Kuala Lumpur Kini 2 Kali Sehari dengan AirAsia

Oleh: Faela Shafa - detikTravel
Selasa, 25/09/2012





Jakarta - AirAsia kembali memberikan promo penerbangan kepada calon penumpang. Maskapai ini akan menambah frekuensi penerbangan dari Yogyakarta ke Kuala Lumpur menjadi dua kali dalam sehari. Ada juga promo kursi hemat mulai dari Rp 329 ribu.

Mulai 31 Oktober 2012 AirAsia menambah frekuensi penerbangannya dari Yogyakarta menuju Kuala Lumpur, demikian dari rilis yang diterima detikTravel, Selasa (25/9/2012). Tambahan penerbangan yang akan mulai beroperasi pada tanggal 31 Oktober 2012 mendatang diramaikan dengan promo kursi hemat.

Penumpang bisa terbang ke Kuala Lumpur hanya dengan tiket seharga mulai Rp 329 ribu sekali jalan. Promo ini hanya berlaku untuk frekuensi penerbangan tambahan dengan nomor penerbngan AK 1321 dan AK 1320.

Periode pemesanan promo ini mulai dari hari ini, Selasa (25/9) hingga 7 Oktober 2012 mendatang. Tiket akan berlaku untuk periode penerbangan mulai dari tanggal 31 Oktober 2012 hingga 30 September 2012. Tiket bisa dipesan di www.airasia.com.

Mulai 31 Oktober–7 November 2012, penerbangan tambahan ini akan berangkat dari Yogyakarta pada 18.45 dan tiba di Kuala Lumpur pada 22.10. Mulai 8 November 2012–30 Maret 2013, berangkat pada 19.40 (JOG) dan tiba pada 23.05 (KUL). Serta mulai 31 Maret–26 Oktober 2013 akan berangkat pada 17.15 (JOG) serta tiba pada 20.40 (KUL).

Penambahan ini menjawab kebutuhan traveler dan pebisnis yang sering melancong ke negara tetangga karena berbagai kebutuhan.

"Penambahan frekuensi rute Yogyakarta – Kuala Lumpur dari sekali menjadi dua kali sehari ini adalah untuk memberikan pilihan lebih kepada penumpang untuk terbang dengan lebih nyaman dan lebih sesuai dengan jadwal perjalanan yang diinginkan," ujar Direktur Komersial AirAsia Berhad, Jasmine Lee, dalam rilis.

Sebagai Ibukota Malaysia, Kuala Lumpur adalah destinasi bisnis terkemuka, sekaligus salah satu surga bagi wisatawan dan pembelanja yang populer di Asia Tenggara. Kuala Lumpur menawarkan segalanya, mulai dari hiruk-pikuknya suasana metropolitan di KLCC dengan ikonnya Menara Kembar Petronas, damainya suasana pinggir kota di Bukit Tinggi, hingga serunya berwisata di Sunway Lagoon ataupun Genting Highlands.







http://travel.detik.com/read/2012/09/25/104045/2034398/1382/yogyakarta-kuala-lumpur-kini-2-kali-sehari-dengan-airasia

Maguwo station :


cuma kurang foto tunnelnya...hehehhe...kebanggaan adi sucipto neh...walau cuma seucrit....:cheers:

^^Meskipun skalanya kecil, tetapi station ini sesungguhnya memiliki peranan yang besar dalam menumbuhkan market bandara JOG, cakupannya di area barat dan timur cukup strategis untuk menggiring pax menggunakan jasa bandara ini, apalagi ditunjang dg tersediannya beragam pilihan rute ke berbagai daerah di airport ini yg menjadikan magnet kuat market disekitarnya memantapkan pilihan travelling via airport ini :okay:


Sebenarnya saya lbh penasaran dg DAMRi shuttle bus nya, belom pernah liat :D

^^ parkirnya di sebelah utara pintu masuk sis.....banyak kok yang nongkrong disitu

segera paling lambat akhir tahun ini Makassar-Jogja vv by citilink....:banana:

Jogja Raih Puteri Bandara 2012
Rabu, 3 Oktober 2012




Bandara Adisutjipto (dok Solopos.com)

JOGJA—Bandara Adisutjipto Jogja melalui wakilnya Dinda Rizki Hutari berhasil memenangkan pemilihan Putri Bandara 2012. Putri Bandara bakal menjadi pembicara dalam kegiatan kebandaraan di tingkat nasional dan internasional.

Ajang pemilihan Putri Bandara merupakan kali pertama digelar. Berlangsung 27-29 September lalu di Hotel Grand Senyiur Balikpapan. Assistant Manager Sistem Informasi Data Laporan (SIM Dapor) Humas PT. Angkasa Pura I Bandara Adi Sutjipto Faizal Indra Kusuma, Rabu (3/10/2012) menyatakan, Dinda Rizki berhasil menyingkirkan perwakilan dari berbagai bandara di Indonesia. Adapun untuk juara dua dan tiga diraih puteri dari perwakilan Bandara Juanda, Surabaya.

Acara ini merupakan kerjasama antara Majalah Bandara dengan Bandara Sepinggan Balikpapan serta instansi terkait . Temanya Giving Wonderfull Services dengan menerapkan 3S+1C (Service, Safety, Security dan Complience).





............................





http://www.solopos.com/2012/10/03/jogja-raih-puteri-bandara-2012-335534

^^ wah ternyata ada juga ya ajang penghargaan seperti ini....:)

^^
ternyata yg menang putri indonesia perwakilan DIY tahun 2011.
btw, kenapa jeng sizt nggak ndaftar jadi putri bandara.., pengetahuan dunia aviasi dan kebandaraannya kan tokcer, hehe :D

^^
ternyata yg menang putri indonesia perwakilan DIY tahun 2011.
btw, kenapa jeng sizt nggak ndaftar jadi putri bandara.., pengetahuan dunia aviasi dan kebandaraannya kan tokcer, hehe :D
jeng sizt kan puteri bandara Tahun 2010 mas sentot...:)

^^Haha,.. enga.enga saya abad sebelum Masehi :bash: kebayang kan betapa kunonya saya :lol:


[SHARE]Adisutjipto benar2 telah diinvasi dengan JT group pada slot Sore-Malam(8-9pm), semua apron isinya armada JT/Lion semua, baik yg pre flight maupun docked or RON, Saya pikir T1A CGK berpindah kesini :lol:

Halte Trans Jogja Bandara, setelah diperbesar

http://i694.photobucket.com/albums/vv309/SentotPrawiro/ban1.jpg

Eks Pujasera Parkiran Bandara, belum tau mau dijadiin apaan

http://i694.photobucket.com/albums/vv309/SentotPrawiro/ban3.jpg

Pujasera Parkiran Bandara yang baru

http://i694.photobucket.com/albums/vv309/SentotPrawiro/ban2.jpg

Penambahan counter karcis parkir, kok jadi banyak amat yak :nuts:

http://i694.photobucket.com/albums/vv309/SentotPrawiro/ban4.jpg

http://i694.photobucket.com/albums/vv309/SentotPrawiro/ban5.jpg

http://i694.photobucket.com/albums/vv309/SentotPrawiro/ban6.jpg

Gedung Kargo tambahan

http://i694.photobucket.com/albums/vv309/SentotPrawiro/ban7.jpg

Roti O

http://i694.photobucket.com/albums/vv309/SentotPrawiro/ban8.jpg

Bangunan Pujaseranya ga banget,apalagi atap dari asbes gitu ?:bash:

^^
iya, tapi daripada yang lama, dah bocor dimana2 om, pake rumbia soalnya, wkwk

taxiway di ujung timur landasan sudah dioperasikan..

http://i694.photobucket.com/albums/vv309/SentotPrawiro/ban9.jpg

http://i694.photobucket.com/albums/vv309/SentotPrawiro/ban10.jpg

http://i694.photobucket.com/albums/vv309/SentotPrawiro/ban11.jpg

btw, itu pesawat apaan yak, kok lambangnya kayak lambang bank mayapada.
jet corporate ybs ya :?

Bangunan Pujaseranya ga banget,apalagi atap dari asbes gitu ?:bash:

bukan asbes kali om, sakura roof itu :lol: #zincalum roof #tetep ga banget

^^Haha,.. enga.enga saya abad sebelum Masehi :bash: kebayang kan betapa kunonya saya :lol:


[SHARE]Adisutjipto benar2 telah diinvasi dengan JT group pada slot Sore-Malam(8-9pm), semua apron isinya armada JT/Lion semua, baik yg pre flight maupun docked or RON, Saya pikir T1A CGK berpindah kesini :lol:
ha ha T1A CGK pindah ke JOG...jam segitu Lion akan terbang ke CGK(pasti ya...), DPS, BJM, BPN jadi ya pantes aja kalo menguasai adisutjipto jam segitu.

Bangunan Pujaseranya ga banget,apalagi atap dari asbes gitu ?:bash:
kan pujasera nya hanya untuk para sopir yang menunggu para juragane mas....jadi ya sederhana saja...:):)

^^
astage, masak ya gitu mas.. untung kemaren nggak jadi ngereyen makan disitu, fufufu. mengko aku ndak dikiro sopir karo mas adhi :lol:
tp dulu aku pernah makan di pujasera lama, makanya aku tau kalo pujasera lama bocor dimana2 #beratapkan rumbia
even passenger banyak yg makan disitu kok..