Voici un texte publié par Belproperty il y a de cela quelques mois :

Botanic Building (Bernheim RE, 30.000 m² <+-80m> ), Dexia Tower, alias Centre International Rogier (Artesia-Dexia, 88.000 m² <144m>), Royal Rogier, récemment rebaptisé Covent Garden (de Picciotto-Buelens RE, 72.000 m² <100m>), City Atrium (CDP-Burco, 45.000 m²) : concentrés autour de la place Rogier, un des épicentres historiques de la capitale bruxelloise, les développements significatifs d'immeubles de bureaux se multiplient. Au point de faire du lieu un des leviers stratégiques du tissu immobilier urbain à l'horizon 2006-2007. Reste le chaînon indispensable pour faire de ces projets voisins et quasi concommitents une réelle opportunité de redéploiement de tout un quartier : pour relier tous ces pôles de bureaux en train de sortir de terre, il faut d'urgence réaménager l'ensemble des voieries environnantes, en voyant le plus large possible malgré l'imbroglio connu lié aux territoires et aux budgets communaux, aux compétences et aux prérogatives régionales... et au Plan particulier d'affectation du sol (PPAS) vieux de 35 ans et complètement dépassé.

Pour profiter de ce nouvel essor immobilier que connaît le bas de la commune de Saint-Josse et fédérer le dynamisme des principaux intéressés privés au moment stratégique, le bourgmestre de Saint-Josse, Jean Demannez, a durant trois ans soutenu un projet de rénovation d'envergure, englobant la place Rogier et les voieries voisines (Lazare, Brabant, etc.). Initié et coordonné par le bureau d'urbanisme Clerbaux-Pinon, celui-ci vient d'être dévoilé à tous les intéressés et partenaires. Il concerne directement les initiateurs des projets précités, mais également tous les hôtels de la place (Sheraton, ex-Palace, Albert Ier,...), ainsi que les nombreux commerces riverains. Pour assurer la cohérence globale du projet, ses initiateurs, outre le bien-fondé de ses grandes lignes, ont eu le mérite de mettre d'accord un nombre incroyable -grand classique bruxellois- de parties prenantes : Stib, SNCB, Région, communes de Saint-Josse et de Bruxelles, promoteurs, propriétaires de parkings, comités divers et administration de l'Urbanisme...pour ne citer que les plus importants. Pour rendre viable financièrement le projet, la commune de Saint-Josse a également dû faire appel à l'aide de la Région et à l'Accord de coopération entre Fédéral et Région sur les projets bruxellois dits « d'envergure nationale ». Même la Fondation Roi Baudouin ira de son écot pour financer un des pôles de rénovation autour du pont « Brabant » et des voies ferroviaires.

Une des clés du projet s'appuie sur le constat que l'Espace Nord souffre d'un manque de voies de communication transversales le reliant directement au centre-ville, coupé qu'il est par la petite ceinture et le boulevard Botanique où le flux automobile est devenu un véritable mur physique et psychologique. Le projet s'articule donc autour d'une liaison pédestre directe entre la place Rogier et la rue Neuve. Il prévoit un réaménagement de la station de métro et des voies de circulation en surface, et surtout une interconnexion intelligente de tous les parkings souterrains avoisinants permettant de redessiner et revitaliser complètement la place en la débarrassant ses trémies d'accès aux parkings et de sa pyramide. Clerbaux-Pinon a même repensé les masses volumiques des bâtiments environnants dans le but de limiter les énormes courants d'air qui faisaient fuir les quelques badauds s'aventurant sur la place. A terme (2006), tout le paysage local devrait s'en trouver profondément transformé, faisant la part belle aux espaces publics et aux commerces. A ce jour, au terme d'un mission de coordination urbaine de deux ans, une demande de permis concernant tous les travaux en sous-sol -les plus urgents-, finalisée en accord avec les autorités compétentes, vient d'être introduite et devrait aboutir rapidement (avant l'été) pour pouvoir entamer les travaux.

Restera ensuite à boucler le volet financier. Une bonne partie des voieries limitrophes des immeubles seront à charge des promoteurs, qui se sont également engagés à favoriser l'implantation d'un maximum de commerces au rez. La commune réservera pour sa part un bon quart de l'enveloppe dégagée par les charges d'urbanisme, au bas mot 100 millions d'euros, pour accomplir une partie des réaménagements des voieries communales. Elle consacrera le même montant approximatif pour redéployer du logement dans les quartiers réhabilités, notamment autour de la place Saint-Lazare. (18/02/2004).

Les hauteurs entre <> sont des ajouts au texte original.

Merci pour l'article himer :)

C'est une bonne chose pour le quartier nord, que j'ai trouvé assez coupé de la ville aussi. Non seulement on y construit beaucoup mais si en plus on améliore l'amenagement...la place Rogier sera certainement impréssionnante dans quelques années :)

D'ailleurs où en est la tour Dexia ? Je suis impatient de la voir de visu, malgré sa massivité (deux fois plus de surface que CBX pour la même hauteur), elle est quand même élégante et originale.

dites, cette fameuse place, ça serait pas celle-là ? :

==> http://perso.wanadoo.fr/lenainmechant/tourdumonde/bruxelles.htm

Pas du tout, c'est la Grande Place, la place historique de Bruxelles dans le vieux centre.
La place Rogier se situe au nord de la vieille ville.

Ca serait n'importe quoi de raser les immeubles de la grand place pour y mettre des tours ;)

C'est sûr !

J'ai pu discuter il y a quelques mois avec l'architecte qui a planché sur le projet de réaménagement de la place rogier. Comme le précise l'article la tour Rogier (ou Dexia) ainsi que la tour royal Rogier ont été organisées de manière à réduire les courants d'air mais il est également proposé de modifier le Manhattan center pour encore réduire ces courants d'air.

En outre l'ensemble de la place devrait être convertie en piétonnier. La seule exception est la rue du progrès (reliant la gare du nord à la place Rogier) qui offre une circulation à double sens ainsi qu'un site propre pour le bus.

Un pont à double sens de circulation (situé à l'extrémité sud de la place càd côté centre ville) permettra aux véhicules circulant sur la petite ceinture de passer au dessus de la place de manière à ce que les piétons n'aient pas à traverser de chaussée. Les piétons venant du centre ville pourront passer sous le pont et seront directement sur la place où seront aménagés des commerces (inexistant jusqu'à présent) sous le niveau du sol.

Il n'y aura que deux trémies d'accès pour tous les parkings limitrophes.
Tout les parkings seront reliés entre eux (Manhattan center, Royal Rogier, Tour Rogier) par un réseau de tunnel passant sous la place. La trémie d'accès se situera sur la place, la trémie de sortie se trouvera entre le royal Rogier et les voies de chemin de fer menant à la gare du nord.

L'espace situé entre les tours Rogier et royal Rogier sera entièrement piéton.

En ce qui concerne la tour dexia c'est vrai qu'elle fort massive enfin surtout de profil car la façade avant donnant sur la place Rogier ne fera pas 30m de largeur. Les deux plus grandes façades feront-elles 80m.

En fait au sein du cabinet d'architectes ils l'appellent entre eux "le paquet de frites". Ce qui est étrange c'est que le directeur du projet m'a dit que Jaspers (l'architecte) était assez comptent du projet, qu'il y avait beaucoup travaillé et qu'il était bien meilleur que les première versions.

Ce qui est possible c'est qu'ils regrettent de ne pas avoir pu réalisé une version antérieure de la tour qui était beaucoup plus élancée et qui devait atteindre +- 160m (si je ne me trompe) sans parler de la première version qui devait tourner autour de 180m.

Aux dernières nouvelles la tour en est à son 16ème étage.

Oui 80m c'est quand même large, la plupart des tours larges de LD ont des facades de 60m pour une hauteur d'environ 160m.

Mais bon, c'est vrai qu'elle est pas mal quand même (et elle pousse vite ! wow déjà 16 étages !) , je suis impatient de voir ce que ça donnera . dommage qu'ils ne l'ait pas faite plus haute. Pourquoi a t'elle été réduite ? Nimbys ? c'est dommage, il faudrait expliquer aux gens qu'avec 20m de hauteur en plus de 20 de largeur en moins, l'ombre n'aurait pas changé de grand chose et que la tour aurait été plus féline.

C'est vrai c'est bien dommage qu'ils ne l'aient pas fait plus haute. La raison n'est pas due aux habitants. Un ami à moi (qui a réalisé le site www.manhattancity.be sur le quartier nord) réside dans la rue du progrès (la rue passant à gauche de la tour) et je pense qu'il n'était pas opposé à ce qu'elle soit plus haute bien au contraire. Bien que je ne connaisse pas l'opinion des bruxellois, des journaux belges s'étaient interrogé sur le problème et se demandait pourquoi dans certain pays du monde on s'enorgueillissait des tours et pourquoi ce n’était pas le cas en Belgique.

Le problème est qu’en Belgique l’aménagement du territoire est de la compétence des régions et dans ce cas c’était donc du ressort de la région de Bruxelles capitale. A l’époque où il fallait décider du nouveau projet c’était le MR qui était au pouvoir. Il s’agit d’un parti de centre droit. Le ministre président de la région à l’époque est François-Xavier de Donnea. Il est farouchement opposé aux tours et essentiellement celles visibles depuis le balcon de l’hôtel de ville de Bruxelles où les différents chefs d’état en visite à Bruxelles défilent régulièrement. C’est ce que l’on a appelé « le syndrome du balcon ».
On décide alors d’accrocher un ballon à la tour Rogier pour déterminer la hauteur de la nouvelle tour. Il a même été question de réduire la tour à 80m de hauteur.

De Donnea a été remplacé par un autre ministre président (MR lui aussi), un certain Daniel Ducarme puis par Simonet c’est deux dernier n’avaient rien contre les tours et c’est apparemment cela qui a permis aux architectes de rehausser la hauteur de la tour.

Aujourd’hui le P.S (parti socialiste) est au pouvoir et n’a apparemment rien contre les tours. Au niveau de la commune de Bruxelles (le centre ville de Bruxelles et une partie du quartier nord), l’échevin de l’urbanisme est un écolo, il est pro tour et a d’ailleurs proposé une tour de 150m il a quelques mois.

Au passage il même prévu de rajouter deux antennes sur le toit de la tour qui pourrait soit être verticale soit oblique dans le prolongement des formes de la partie la plus haute de la tour ce qui serait assez originale mais aux dernières nouvelles rien n’est encore décidé.

Oui j'ai vu des rendus avec les antennes obliques, ça rendrait bien en effet , esperons que ça se fasse.

En tout cas c'est une bonne chose pour Bruxelles que les politiciens aient une volonté d'aller de l'avant malgré la légendaire "Bruxellisation". Le quartier nord a l'air de se developper plus vite que jamais (et enfin avec plus de variétés dans les hauteurs).

Sinon des nouvelles de la rénovation de la tour finance ?

Oui c'est vrai que ça se développe très vite. L'îlot 65 (85m) est en construction depuis deux, trois mois. Les north galaxy sont pratiquement terminées et les employés du ministère des finances (de la tour des finances) vont bientôt y déménagé, aux dernières nouvelles le royal Rogier (100m) en est toujours aux fondations.

Et il n'y a pas que les tours, il y a par exemple un hôtel et un ensemble mixte (bureau, logement, commerce) en construction rue du progrès, des appartements en constructions dans une rue perpendiculaire à la rue du progrès. Et à l'autre bout du quartier un complexe de bureaux est en projet.

Selon le journal "Le soir" deux plan particulier d'affectation du sol (PPAS) sont presque terminés, les informations sont floues mais il semblerait que ceux ci prévoient une tour de plus de 100m au bout du boulevard Albert II, un projet de 75.000m² de bureau près de la tour WTC3 (sûrement un projet de tour), une nouvelle tour de logement ainsi que de nouveaux bureaux le long de l'avenue de l'héliport qui est parallèle au boulevard Albert II.

Enfin en ce qui concerne la tour des finances elle commence a être évacuer et une première grue a été installé au pied de la colonne de béton (qui contient ascenseurs et escaliers). La rénovation prévoit notamment la suppression de cette colonne.

Oui les North Galaxy sont pas mals pour des boites, dommages qu'elles soient si proche des tours Belgacom, ça fait presque 2 fois le même ensemble.

J'espère que tu nous tiendra au courant quand tu auras des news de ces futures tours potentielles :)

Concernant la tour finance je pensais que c'en était encore au stade de projet, je suis bien content d'apprendre que c'est déjà sur le point de commencer. La rénovation a l'air prometteuse, d'ailleurs après celle de la tour du midi, ça fera deux des plus hautes tours de Bruxelles très bien rénovées; on devrait en prendre de la graine pour renover nos tours un peu plus hautes puisque pour l'instant on en modifie que des trucs de 100m environ.

Ca me fait plaisir de voir que Bruxelles vous intéresse !

Pour l'instant je n'ai pas de photos récentes, depuis 2 mois je n'ai plus beaucoup le temps, mais dès que j'ai quelque chose je vous le communiquerais. ;)

Pour ce qui est de north galaxy il s'agissait à l'origine du projet WTC, une symétrie parfaite de 4 ensembles de deux tours de 102m de style fonctionnaliste. Les tours WTC devaient se situés aux quatre coins du carefour fomé par le boulevard Simont Bolivard et le boulevard Albert II. Les belgacom et les north galaxy sont donc le prolongement ce que devaient être les WTC. Enfin ça tu le savais peut-être déjà, quoi qu'il en soit c'est vrai que c'est un peux monotone.

Il y eu du neuf cette semaine, la commission de concertation a approuvé la construction d'une "tour" de bureaux sur le boulevard Emile Jacqmain (prolongement du boulevard Albert II) ainsi que 2 immeubles de logement. Ceci vient donc remplir 3 chancres qui persistaient dans le centre ville. La tour de bureaux est en fait un gros low-rise puisqu'il ne fait que 60m. Cela créera néanmoins un lien entre le centre ville et le quartier nord puisque ce nouveau bâtiment se trouvera en face d'une tour de 80m et d'une de 100m, mais se trouvera à l'entrée du pentagone (ce qui est considéré comme le centre ville), à 100m de la place Rogier. Les travaux commenceront début de l’année prochaine.

Toujours cette semaine la commission de concertation a également approuvé la rénovation du palais des congrès (près du palais royal) il est prévu notamment de construire une nouvelle entrée en forme de cube de verre (dans le style de l'entrée du Louvre) dans le jardin du mont des arts. Une rue souterraine sera aménagée jusqu'à la gare centrale. L'ensemble des bâtiments seront entièrement rénovés.

Enfin j'ai lu qu'il y avait un projet de rénovation de la tour de Brouckère situé à la palace du même nom en plein centre ville.

Cool le réaménagement de la place Rogier avec l'espace piéton et les parking en sous terrain sa va devenir un mini La Défense ;).
Moi je connais pas Bruxelles y'aurait pas quelques photos de toutes ces constructions ou skyline?

J'ai pas mal de photos sur Bruxelles mais elles sont sur un ancien pc et ca me prends des heures pour les transférer.
Enfin quoi qu'il en soit voici quelques thread avec des photos sur Bruxelles :

Le centre ville (essentiellement la grand place) :
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=126380

Le sud de la ville (Ixelles) et des photos du quartier européen :
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=135372

Des photos diverses du centre ville :
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=140296
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=114732
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=119076

Malheureusement y a pas bcp de photos du quartier nord (ou espace nord) dans tous ces thread alors voici une photo de la skyline :

http://users.skynet.be/bs605555/finance134.jpg

Pratiquement le même angle de vue mais en 2006 avec la nouvelle tour rogier (144m) et le royal rogier (100m) :

http://www.polygon3d.be/data/projecten/kag%20cir/kag05.jpg

Tout à fait droite de la première photo viendra le tbr (+- 140m), l'ilôt 65 (85m), l'ilôt 61 (100m), et en en dehors de la photo sur la gauche viendra également une nouvelle "tour" de 60m. Au centre de la première photo, sur le site de tour&taxis (une friche à l'heure actuelle) un gros projet urbanistique est prévu.

Merci pour les liens et les détails :)

J'adore vraiment la photo prise depuis la tour finance. Simple question, le tbr sera où à droite ? dans l'alignement des tour belgacom et north galaxy ?

Merci pour le commentaire Phil

En fait le TBR est une tour de 80m situé boulevard Albert II comme les tours Belgacom et North galaxy. Ces dernières se trouvent sur le côté droit du boulevard en allant vers le nord alors que le "tbr" se trouve sur la gauche juste après avoir dépassé les Belgacom, wtc et north galaxy.
En fait je devrais dire la "tbr" car je crois que cela signifie "tour belgacom régionale".
La tour a été vendue par Belgacom, elle va être modernisée et rehaussée jusqu'à +-140m (41 étages). Elle sera ensuite relouée par Belgacom.
Un bout de cette tour est d'ailleurs visible sur la première photo juste à droite des north galaxy.

Pour en revenir à la place Rogier, le site http://www.manhattancity.be propose dans la rubrique "espace public" toute une page consacrée uniquement au projet de rénovation. Il y a des rendus, des photos de maquettes, ...

Voici un accès direct à la page en question : http://www.manhattancity.be/FR/espacepublic/espacepublic_default.htm

Il y a également une page consacrée au pont brabant qui va être complètement réaménagé. Ce pont supporte les voies de chemins de fer qui mène à la gare du nord et qui passe derrière les tours rogier et royal rogier.

Enfin j'en profite au passage pour vous dire que le TNB, théâtre national belge viens de rouvrir il y a une semaine dans un bâtiment tout neuf construit à 100m de la place rogier, sur le boulevard Emile Jacqmain (prolongement du boulevard Albert II). Le TNB était il y a quelques années situé dans l'ancienne tour Rogier.
Le nouveau bâtiment possède une façade entièrement en verre qui permet parait-il de voir les loges, les coulisses à l'arrière,...

Elle pousse vite dites donc :

Photo ©Giergel
http://img.photobucket.com/albums/v291/giergel/DSCF3142.jpg

La façada a l'air d'être de bonne qualité.