Peta Jaringan Jalan Tol Trans Jawa (Trans-Java)
http://2.bp.blogspot.com/-dk-CELdPH8Q/TrszJB1RjfI/AAAAAAAAAIQ/Al4c2xaUUdI/s1600/transjavage4.jpg
By dochan


Peta Jaringan Jalan Tol di Jawa Barat
http://cikopo.files.wordpress.com/2011/05/tol_jabar1.jpg
http://cikopo.files.wordpress.com/2011/05/tol_jabar1.jpg


Peta Ruas Jalan Tol Cisumdawu
http://img706.imageshack.us/img706/5274/cisumdawu.jpg

http://img88.imageshack.us/img88/423/cisumdawu1.jpg
By Om Ampelio




Pembangunan Jalan Tol Cisumdawu

Rencana pembangunan jalan tol Cisumdawu (Cileunyi –Sumedang –Dawuan) direncanakan sepanjang 60,11 Km sebagai upaya Pemerintah Pusat dan Propinsi Jawa Barat untuk pengembangan wilayah Jawa Barat bagian tengah dan timur, khususnya mendukung PKN Cirebon (Wilayah Jawa Barat bagian Tengah dan Timur, rencana pembanguan Pelabuhan Cirebon dan Bandara Internasional Kertajati di Majalengka).

Terbagi dalam 6 (enam) segmen yaitu :
- Cileunyi–Tanjungsari : 9,80 Km
- Tanjungsari–Sumedang : 17,51 Km
- Sumedang-Cimalaka : 3,73 Km
- Cimalaka-Legok : 6,96 Km
- Legok-Ujungjaya : 16,35 Km
- Ujungjaya-Kertajati : 4,00 Km

Kebutuhan lahan untuk tol Cisumdawu dengan asumsi lebar ruang milik jalan (rumija) + 60 m dan panjang + 60,11 km adalah : 360,60 ha, dimana kondisi lahan yang terlewati Tol Cisundawu adalah sebagian besar berupa lahan tegalan/kebun/sawah dan sebagian kecil perkampungan.

Kebijakan pengembangan wilayah Kabupaten Sumedang dalam mendukung Jalan Tol Cisumdawu adalah :

- Pengembangan lokasi perumahan di daerah Sukasari, Tanjungsari, Pamulihan, Rancakalong dan sebagian Cimanggung
- Pengembangan kawasan industri di daerah Ujungjaya
- Pengembangan kawasan pertanian dan pariwisata

http://www.sumedangkab.go.id/index.php?option=com_content&view=article&id=105&Itemid=61

Cileunyi Interchange
http://showcase.indonesiakreatif.net/uploads/creator/resize.php?w=620&img=main/100722045034-10.jpg
http://showcase.indonesiakreatif.net/index.php/media/detil/591/cisumdawu

http://www.pikiran-rakyat.com/ffarm/www/imagecache/625x350/ffarm/www/2011/07/26/2607tol.jpg

BAGIAN lahan terkena projek jalan tol Cisumdawu di Blok Cikubang, Desa Citali, Kec Pamulihan, Kab. Sumedang, sudah diratakan dan dipagar untuk persiapan peletakan batu pertama pembangunan jalan tol.
http://www.pikiran-rakyat.com/node/153214

Fisik Bakal Tol Cisumdawu Sudah Mulai Terlihat
Kamis, 24/11/2011 - 18:06

http://www.pikiran-rakyat.com/ffarm/www/imagecache/625x350/ffarm/www/2011/11/24/2411Projek_Tol_Cisumdawu.jpg

PEKERJAAN projek Tol Cisumdawu sudah terlihat dengan pengupasan dan perataan tanah jalan akses (interchange).


SUMEDANG, (PRLM).- Bagian alur bakal ruas jalan tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cisumdawu) seksi II secara kini sudah mulai terlihat di sekitar lokasi awal pekerjaan projek fisik pembangunan jalan tol tersebut. Lahan bekas permukiman dan pertanian penduduk yang sudah dibebaskan untuk Tol Cisumdawu antara Desa Pasigaran, Kec. Tanjungsari hingga Desa Citali, Kec. Pamulihan, Kab. Sumedang, kini sudah mulai membentuk alur jalan.

Pantauan "PRLM" Kamis (24/11), lahan bekas permukiman dan pertanian penduduk sepanjang lebih kurang satu kilometer untuk tol Cisumdawu antara dua desa itu, sedang dikupas dan diurug menggunakan puluhan alat berat dan truk. Malahan, beberapa bagian di antaranya sudah dipadatkan dan dikeraskan lapisan atras bercampur batu.

Selain itu, di bagian ujung bagian alur tol Cisumdawu di Desa Citali, juga sedang diikuti oleh pekerjaan serupa. Yaitu berupa pembuatan alur jalan untuk jalur akses keluar masuk (interchange) ke ruas jalan Bandung-Cirebon.

read more: http://www.pikiran-rakyat.com/node/166806

Kabar ekonomi (26/11): Tol Cisumdawu tak akan matikan pedagang
26 November, 2011 | Oleh: Ajijah

http://bisnis-jabar.com/wp-content/uploads/2011/11/Tol-cisumdawu-antaranews-300x231.jpg


TOL CISUMDAWU: Para pelaku usaha di wilayah Jatinangor, Kab. Sumedang tidak perlu khawatir mengalami penurunan omzet sebagai dampak dari dibangunnya Tol Cileunyi, Sumedang, Dawuan (Cisumdawu) yang kini tengah digarap. Jatinangor juga tidak akan jadi kota mati.

Demikian disampaikan Sekretaris Daerah (Sekda) Sumedang, H. Atje Arifin Abdullah kepada wartawan di kantor Desa Hegarmanah, Jatinangor, Rabu (23/11).

Menurut Atje, Pemkab Sumedang tentu banyak mempelajari pembangunan Tol Cipularang. Sebelum dibangun, pelaku usaha yang ada di jalur Padalarang hingga ke Bogor begitu marak. Namun pasca-jalan tol dibangun jalur ini justru menjadi jalu yang mati. Imbasnya adalah penurunan omzet pelaku usaha, baik untuk usaha makanan maupun hotel.

read more: http://bisnis-jabar.com/index.php/2011/11/kabar-ekonomi-2611-tol-cisumdawu-tak-akan-matikan-pedagang/

Groundbreaking tol Cisumdawu dimulai Januari
Oleh Dewi Andriani
Kamis, 01 Desember 2011 | 16:13 WIB

JAKARTA: Pelaksanaan groundbreaking ruas tol Cilenyi-Sumedang-Dawuan (Cisumdawu) tahap pertama sepanjang 6,35 km dengan nilai Rp1,02 triliun siap dilaksanakan Januari 2012.

Hal ini menyusul ditandatanganinya kontrak kerja konstruksi antara Ditjen Bina Marga Kementerian PU dengan kontraktor pemenang yang terdiri dari Shanghai Corporation Construction Group join operation PT Waskita Karya dan PT Wijaya Karya, hari ini.

Dirjen Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum Djoko Murjanto mengatakan pembangunan konstruksi tahap pertama pada seksi II Rancakalong-Sumedang dilaksanakan untuk meningkatkan kelayakan proyek menjadi 17%.

read more: http://www.bisnis.com/articles/groundbreaking-tol-cisumdawu-dimulai-januari



------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


2012, Jalan Tol Cisumdawu Seksi II Tahap Pertama Dibangun
Penulis : Bunga Pertiwi Adek Putri
Kamis, 01 Desember 2011 19:06 WIB

JAKARTA--MICOM: Pemerintah melalui Kementerian Pekerjaan Umum (PU) siap memulai pembangunan jalan tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cisumdawu) Seksi II Rancakalong-Sumedang tahap pertama sepanjang 6,35 kilometer pada Januari 2012.

Direktur Jenderal Bina Marga PU Djoko Murjanto mengatakan, pelaksanaan konstruksi Seksi II Rancakalong-Sumedang merupakan bagian pekerjaan pemerintah untuk meningkatkan nilai kelayakan proyek tersebut menjadi sebesar 17%.

"Seksi II akan dibangun seluruhnya oleh pemerintah. Seksi I dan seksi III-VI akan digarap swasta melalui skema public private partnership (PPP). Saat ini sedang kami siapkan mekanisme untuk tender," ujar Djoko, Kamis (1/12), di Gedung PU Jakarta.

read more: http://www.mediaindonesia.com/read/2011/12/01/280580/4/2/2012-Jalan-Tol-Cisumdawu-Seksi-II-Tahap-Pertama-Dibangun

Keren ini dari pantura jateng mw ke bandung gak perlu lewat cipularang lagi....

iya alf, dari Cirebon langsung naik aja ke arah barat daya, nyampe deh di Bandung.

^^ congratz for new thread...:okay:

wah, utara dan wialayah tengah jabar akhirnya disambungkan oleh jaringan TOL tanpa putus... tinggal sambungin lagi oleh tol ke lintas selatan -Pelabuhan Ratu- pangandaran hingga Anyer di Banten :ngarep
berasa ngimpi neh saking senengnya setealh nunggu bertahun2
keep move indonesia :okay:
moga bisa berkontribusi menghidupkan threadnya

nuhun kang.. semoga lancar pembangunannya. mengingat konturnya sangat susah. mirip2 Cipularang.

gw jga sepertinya ga bisa update foto langsung, maklum lokasinya jauh. paling hanya bisa update foto/berita dari internet saja :)

biasanya kalo dari arah Jateng Utara / Pantura / Cirebon mau ke Bandung lewat Majalengka, jalannya terbilang sempit mengingat jalan ini penghubung Cirebon - Bandung, untung ada tol ini, sepertinya bakal mulus perjalanannya, cuma ga kebayang aja kalo dari Anyer - Panarukan nge-tol terus berapa duit habis ya?

wah, kayaknya kantong bakal jebol tuh :D nyampe 500rb ga ya..? tapi kalau cuma sekali2 bepergian sih gapapa. lagipula ga semua orang bakal bepergian dari ujung ke ujung :)

wah2,, tol ini akan mempermudah akes dari kota ke kota di jabar,, progressnya bagus, bapak2 yang nyupirin alat berat juga tampak bersemangat. lol

biasanya kalo dari arah Jateng Utara / Pantura / Cirebon mau ke Bandung lewat Majalengka, jalannya terbilang sempit mengingat jalan ini penghubung Cirebon - Bandung, untung ada tol ini, sepertinya bakal mulus perjalanannya, cuma ga kebayang aja kalo dari Anyer - Panarukan nge-tol terus berapa duit habis ya?

maksudnya Cadas Pangeran ya kang?
memang berbahaya, diapit jurang dan tebing yang rawan runtuh. hehehe

Selamat Thread baru :okay:

Tol Cisumdawu, mempersingkat perjalanan ke Bandung nih :cheers:

^^ tetep lebih singkat pake pesawat mas...
cuman kalo mau lebih breathtaking dan berkesan dengan mengabadikan lanskap ya lewat tol nantinya..

*yang kasian kereta api neh...jangan2 nasibnya sama kayak koridor jakarta bandung :D

^^ iya nih, KAI kudu melakukan pembenahan besar2an.. dengan selesainya Trans Jawa nanti pasti memberikan hantaman yang cukup berat ke dunia perkeretaapian. secara waktu tempuh dengan mobil bisa lebih cepat, terutama jarak menengah.. contoh di Cipularang.

bullet train kuducepet2 direalisasikan nih :D

http://dc201.4shared.com/img/kuVc0OEg/s3/Cisundawu_map.jpg
http://www.4shared.com/photo/fullsize/kuVc0OEg/Cisundawu_map.html

^^ hmmm..
bakalan jadi another cipularang neh kayaknya, jalan tol yang sangat panjang, naik turun dan berkelok-kelok :D
selain berfungsi sebagai jalan bebas hambatan, bisa jadi spot wisata juga, sepertinya bakalan menawarkan keindahan panorama sepanjang track-nya yang gak kalah amazing dengan lajur cipularang

nice design dan nice route,, heehe
iya kang, nantinya sepeti cipularang, semoga aja jalan2nya ga ada yang terlalu curam atau membahayakan. :)

mudah2an belajar dari kasus sebelumnya di Cipularang.. semoga pas awal2 beroperasi bisa diminimalisir retakan2 & amblesnya badan jalan..

mudah2an belajar dari kasus sebelumnya di Cipularang.. semoga pas awal2 beroperasi bisa diminimalisir retakan2 & amblesnya badan jalan..

Semoga, kayaknya jalur ini bakal ada tanjakan seterjal Cipularang seperti jalan tol dari Interchange Jatiluhur mengarah ke Bandung. Kebayang Tol Cisundawu dari arah Ujungjaya nanjak ke Legok, mendaki kaki Gunung Tampomas :ohno:

^^...ah masa mendaki gunung :D
kalo kaki gunung masih memungkinkan, semacem bukit lah seperti di cipularang...

oya bro Rian, sebagai warga majalengka yang sering memakai jalur majalengka-bandung, tau gak kira2 tol ini bakal membutuhkan berapa jembatan sepeti cipularang ?
thx

oya bro Rian, sebagai warga majalengka yang sering memakai jalur majalengka-bandung, tau gak kira2 tol ini bakal membutuhkan berapa jembatan sepeti cipularang ?
thx[/QUOTE]

^^
Mungkin lebih tepatnya mendaki lereng gunung yah hehe, sedikit memutar karena Ujungjaya ada di timur laut Gunung Tampomas dan Legok ada di Selatan.

Hmm sedikit sulit memastikannya kang, tapi kalo liat kondisi medan mungkin akan lebih banyak jembatan di ruas Tol antara Cileunyi-Sumedang terutama daerah Rancakalong, karena kondisi perbukitan dan banyak lembah kang.

kalau berdasar pengalaman lewat jalur konvensional, Bandung-Cirebon emang ganas banget jalurnya... banyak banget lembah dan bukit.. paling serem di Cadas Pangeran.

^^ plus banyak kendaraan gede,, jadi ngeri,,,,

kalau berdasar pengalaman lewat jalur konvensional, Bandung-Cirebon emang ganas banget jalurnya... banyak banget lembah dan bukit.. paling serem di Cadas Pangeran.

^^
Memang Jalur Utama terutama ruas Sumedang-Tanjungsari sudah lalu lintas padat (Paling males dibelakang iring-iringan truck bawa batu bara :bash: ) jalannya pun sempit, kadang hal ini bikin males kalo mau ke Bandung :ohno:.Oia Jalan Tol memutar lewat Rancakalong kemungkinan menghindar Wilayah Cadas Pangeran.

^^ bener bgt, yang aga ngeri ditanjakan tanjungsari, banyak truk yang melambat, dan akhirnya menyebabkan kemacetan, ditambah lagi mobilisasi warga (dialun2 tanjungsari dekat dengan masjid agung tanjungsari dan pasar) wah macetnya kalo jam2 sibuk.

thanks 4 the info bro ... :cheers:

^^ oh ya akang, kalo jalur tol di daerah cadas pangeran, didaerah mana?
katanya jalurnya aga jauh dari cadas pangeran ini ya?

^^

Kalo liat dari rencananya kang endar, bakal jalur jalan tol ada di sebelah utara cadas pangeran tepatnya memutar ke arah Rancakalong jadi tidak lewat wilayah Cadas Pangeran.

^^ wah begitu, jadi untuk akses ke kota sumedang berarti mau tidak mau harus lewat cadas pangeran ya kang?

^^ wah begitu, jadi untuk akses ke kota sumedang berarti mau tidak mau harus lewat cadas pangeran ya kang?

Kalo naek motor mah mau tak mau mesti lewat cadas pangeran kang , tapi kalo naek roda empat bisa kok nantinya lewat Tol kan ada interchange di Sumedang kota, katanya di dekat terminal sumedang, wilayah Sumedang Utara. hanya saja jalur tol ruas dari Cileunyi ke Sumedang tidak lewat Cadas Pangeran, lebih tepatnya mah menghidari :lol: ,jadi memutar ke Rancakalong.

^^ waduh jadi lebih jauh, eehehehe
:P
kalo pake motor tetep aja berbahaya perjalanannya,, hehehe

nice info kang,, eheh
semoga ekonomi Sumedang dan kota2 yang dilewati tol bisa jadi lebih baik

memutar jadi lebih jauh tetapi sepertinya waktu yang ditempuh akan lebih cepat.. no macet :D dan lebih aman tentunya dibanding jalur seram si Cadas Pangeran (dibatasi dinding tebing & jurang dikedua sisinya)

^^ iya benar kang.. hehehe.. lebih baik cara aman aja ya. hehe
infestasi yang menguntungkan kalo buka TOL di Jawa Barat, soalnya pengguna kendaraan roda 4 nya buanyak bgt, sesuai dengan penduduknya yang paling buanyak bgt

iya kang, proyek2 tol di Jabar sepertinya memang menguntungkan/layak di mata investor.. karena itu sekarang sedang dikebut pembangunannya.

Musim Hujan, Proyek Tol Cisumdawu Pesan Pawang
Oleh: Vera Suciati
Jabar - Kamis, 15 Desember 2011 | 17:59 WIB

INILAH.COM, Sumedang - Untuk memperlancar pekerjaan, petugas proyek Jalan Tol Cisumdawu memesan jasa pawang hujan kepada Pemkab Sumedang khususnya kepada Sekretaris Panitia Pengadaan Tanah (P2T) Pemkab Sumedang.

“Kami sekarang sedang mendapat pesanan dari Proyek Jalan Tol untuk mencari seorang pawang hujan yang mumpuni, karena selama ini turunnya hujan sangat mengganggu pekerjaan proyek jalan tol,” kata Sekretaris Panitia Pengadaan Tanah (P2T) Pemkab Sumedang Endi Ruslan, Kamis (15/12/2011).

......

Tarif pawang hujan itu, kata Adjam, kalau bukan borongan Rp500.000 per hari. “Kalau untuk jalan tol mungkin tarifnya bisa turun karena borongan untuk jangka waktu lama,” kata Kades tersebut.[jul]

read more: http://www.inilahjabar.com/read/detail/1808180/musim-hujan-proyek-tol-cisumdawu-pesan-pawang


^^ buset.. pawang hujan aja ada upah borongan segala :bash:

^^ckckck.. meni mahal... :ohno:

itu pun belum ada jaminan 100% hujan ga akan turun kan... :ohno:

Omg.. Gaji per harinya lbih dari gaji saya per harinya :bash: dgn blm adanya jaminan kalo bner g bkal ujan. Hare gene msh prcya pawang ujan? :nuts:

Mnurut sy sih, mlah lbih asik lwat Cadas Pangeran, eksotis.. Lewat tengah hutan, di kanan/kirinya ada deretan pohon pinus.. Sesuatu.. Tapi ya emang sih agak males juga kalo d dpn kita truk.. Lol

Musim Hujan, Proyek Tol Cisumdawu Pesan Pawang
Oleh: Vera Suciati
Jabar - Kamis, 15 Desember 2011 | 17:59 WIB



read more: http://www.inilahjabar.com/read/detail/1808180/musim-hujan-proyek-tol-cisumdawu-pesan-pawang


^^ buset.. pawang hujan aja ada upah borongan segala :bash:

kayanya harus ada universitas yang buka jurusan perpawangan, secara lulusannya pasti kaya semua kalo gini. lol

^^ emang iya sih, pasti pada cepat kaya kang.. :D

tapi aneh aja proyek kayak gini kudu memakai cara2 tradisional seperti pawang hujan segala.. padahal ga ada jaminan 100% berhasil..

Kalo setiap melihat acara " dua dunia" di trans 7 sepertinya boleh jg ada ritual pawang hujan dan minta izin ke yang punya tmpat. . .hee.ehe. :berfikir jadul

^^ ah...suka ada yang boongan tuh si pawang
waktu nikahan temen ane dulu di sukabumi, sempet minta pawang hujan buat mindahin tuh hujan
tapi tetep aja hujannya turun malah deras banget..sampe para tamu undangan dan panitia kocar-kacir :D
ditambah gedungnya (balai desa) ikutan bocor juga

^^ hiihih,,, semoga aja pawang dari proyek ini bagus. hehehe
:)

Tol Cisumdawu Dibangun, Jatinangor Tak Akan ”Mati”
http://www.ahmadheryawan.com/lintas-kabupaten-kota/bandung-raya/kabupaten-sumedang?format=feed&type=atom

JATINANGOR, (GM)- Para pelaku usaha di wilayah Jatinangor, Kab. Sumedang tidak perlu khawatir mengalami penurunan omzet sebagai dampak dari dibangunnya Tol Cileunyi, Sumedang, Dawuan (Cisumdawu) yang kini tengah digarap. Jatinangor juga tidak akan jadi kota mati. Demikian disampaikan Sekretaris Daerah (Sekda) Sumedang, H. Atje Arifin Abdullah

Jatinangor jelas ga akan jadi kota mati, kan masih banyak kampus disitu. sisi positifnya yaitu kemacetannya akan sangat berkurang..

btw proyek tol ini ktnya terkendala bajet bnr apa ga ya kang CP ini link beritanya http://ahmadheryawan.com/lintas-nasional-a-internasional/2136-proyek-jalan-tol-cisumdawu-terkendala wah kynya molor dr target niy kang CP..:ohno: mudah2an ga repost..:crazy:

^^ thanks infonya bro zepruth.. memang betul disebutkan di berita bahwa DIPA kementrian PU masih terblokir sebagian oleh kemenkeu. ini bukan berarti bujetnya ga ada lho ya.. IMO masalah tersebut hanya sekedar berupa kendala birokrasi & prosedur saja. apalagi menteri PU berjanji akan segera menyelesaikan masalah tersebut.

kita doakan saja ya semoga masalahnya cepat beres :)


Proyek Jalan Tol Cisumdawu Terkendala
Category: Lintas Nasional dan Internasional
Published on Sunday, 08 January 2012 13:29
Written by bowo

Menteri PU Djoko Kirmanto menyatakan, DIPA kementeriannya pada tahun ini dari total Rp62,5 triliun masih terblokir Rp4,44 triliun oleh Kementerian Keuangan (Kemenkeu). Djoko mengatakan, belum cairnya DIPA dalam APBN tersebut disebabkan beberapa hal seperti belum efektifnya masa pinjaman, perizinan multiyears contract, masalah pembebasan tanah, dan penetapan desa sasaran.

Menyikapi hal itu, Kementerian PU berupaya untuk menyelesaikan permasalahan tersebut sehingga dana dari Kemenkeu bisa segera cair. "Saat ini upaya pencairan proyekproyek tersebut harus dilakukan oleh semua Satminkal (Satuan Administrasi Pangkal) dengan melakukan usaha pemenuhan persyaratan yang diminta Kemenkeu," kata Djoko seusai menghadiri pembukaan rapat koordinasi Kementerian PU di Jakarta, kemarin.

Menurut dia, anggaran terblokir itu meliputi dana Rp3,2 triliun dari rupiah murni dan Rp1,2 triliun dari pinjaman hibah luar negeri. Anggaran terblokir terbesar berada di program penyelenggaraan jalan untuk 17 proyek senilai Rp1,604 triliun. Proyek-proyek penyelenggaraan jalan yang terkendala adalah pembangunan ruas Cisumdawu tahap I senilai Rp424,9 miliar lantaran pinjaman yang belum efektif. Selain itu, pembangunan ruas tol Medan-Kualanamu senilai Rp226,5 miliar.

http://ahmadheryawan.com/lintas-nasional-a-internasional/2136-proyek-jalan-tol-cisumdawu-terkendala

jumat, 27 januari 2012
Kepastian Tol Cisumdawu Dipertanyakan

JATINANGOR,(GM)-
Proyek Tol Cileunyi-Sumedang-Damuan (Cisumdawu) hingga Kamis (26/1) masih dipertanyakan banyak pihak. Selain untuk wilayah Jatinangor, hingga saat ini belum ada sosialisasi untuk wilayah Tanjungsari. Warga pemilik tanah menunggu realisasi ganti rugi.

Seperti di Desa Margaluyu, Kec. Tanjungsari, sejumlah warga pemilik tanah yang terkena pembebasan lahan untuk proyek Tol Cisumdawu saat ini mempertanyakan penyelesaian pembebasan lahan miliknya. Pasalnya, pembebasan 384 lahan sekitar 14,4 hektare milik 284 orang itu hingga kini masih belum jelas.

Tim pembebasan lahan Desa Margaluyu, Didi Suarsa mengatakan, berdasarkan kabar yang tersiar di lapangan, dari 384 bidang lahan itu, ada sekitar 11 bidang milik 7 warga yang sudah dibebaskan dan pelepasan haknya pada 19 Desember 2011.

.....

http://www.klik-galamedia.com/index.php?id=201201271006085

Kalau jalan tol ini jadi maka menurutku :
1. Nggak ada lagi cerita macet ngantri berjam2 di Jatinangor
2. Cerita ngantri macet di antara jurang dan tebing nan terjal dan curam (aka Cadas Pangeran) akan tinggal kenangan
3. Bakal agak sulit membeli Tahu Sumedang (yang asli Sumedang dong :) ) bagi kendaraan2 yang menuju arah dari/ke Cirebon / Bandung, kecuali ada tempat peristirahatan
4. Masyarakat Jabar akan sangat terbantu mobilitasnya, dari arah Bandung/Cimahi/Garut/Cianjur/Subang/Sumedang bisa ke bandara yang baru daripada bersusah payah ke SHIA, dan dari arah Priangan Timur (Cirebon, Kuningan, Majalengka, Indramayu) akan sangat mudah mengakses ke Bandung

selasa, 31 januari 2012
Lima Interchange di Tol Cisumdawu

JATINANGOR,(GM)-
Para pelaku usaha tidak perlu khawatir akan terjadi penurunan omzet dampak pembangunan Tol Cileunyi- Sumedang-Dawuan (Cisumdawu). Pasalnya, pada jalur Tol Cisumdawu tersebut akan dibangun lima interchange.

Demikian disampaikan Ketua Panitia Pembebasan Tanah (P2T) Tol Cisundawu, Atje Arifin Abdullah saat dihubungi wartawan di Jatinangor, Kab. Sumedang, Senin (30/1).

Menurut Atje, para pelaku usaha, terutama yang berada di jalur umum mulai Jatinangor hingga Wado, akan tetap diselamatkan karena pihaknya terus melakukan berbagai pendekatan sehingga dibangun lima interchange.

.....

http://www.klik-galamedia.com/index.php?id=201201311028302

lagi..

sabtu, 04 februari 2012
Proyek Tol Cisumdawu Kembali Dipertanyakan

JATINANGOR,(GM)-
Kepastian proyek Tol Cileunyi- Sumedang-Dawuan (Cisumdawu) kembali dipertanyakan sejumlah warga Jatinangor, Kab. Sumedang, terutama pemilik lahan yang diperkirakan akan digunakan proyek tol tersebut.

"Saat ini, kami kembali mempertanyakan kepastian proyek Tol Cisumdawu. Pasalnya, di daerah lain sudah ada penggantian lahan, namun di Jatinangor, jangankan proses ganti rugi, sosialisasi pun belum ada," kata Adam Ismail (40), warga Desa Cibeusi, Kec. Jatinangor, kepada "GM", Kamis (2/2).

Menurut Adam, ia dan warga lainnya hingga kini terus mempertanyakan kepastian Tol Cisumdawu tersebut. Bahkan karena belum ada tanda-tanda sosialisasi, banyak pemilik lahan di Desa Cibeusi bingung apakah tanahnya akan terkena pembebasan tol atau tidak.

.....

http://www.klik-galamedia.com/index.php?id=201202040850246

Lho, berarti proyek ini belum di-tender yah???
Kirain udah dimulai peletakan batu pertama dan proses pembangunannya? :bash:

^^ memang belum ground breaking kok. soalnya belum ada beritanya :D

cuma ada berita progress 'persiapan lahan' / land clearing jalan akses. dengan kata lain baru 'pengerjaan kecil-kecilan' :D selengkapnya ada di page 1 thread ini :)


Fisik Bakal Tol Cisumdawu Sudah Mulai Terlihat
Kamis, 24/11/2011 - 18:06

http://www.pikiran-rakyat.com/ffarm/www/imagecache/625x350/ffarm/www/2011/11/24/2411Projek_Tol_Cisumdawu.jpg

PEKERJAAN projek Tol Cisumdawu sudah terlihat dengan pengupasan dan perataan tanah jalan akses (interchange).



read more: http://www.pikiran-rakyat.com/node/166806

Ohh gitu...
Pantesan gua bingung bongkar2 thread ini koq belum ada foto2 in-the-flesh-nya :)
BIasanya kan thread skyscraper itu dimulai pada saat ground breaking atau peletakan batu pertama

Mudah2an segera terealisasi dah, rasanya udah cukup eneg dengar berita2 kemacetan dan kecelakaan di Jatinangor/Cadas Pangeran/Sumedang luar kota. Pas beberapa kali ke Sumedang, serem banget naik L300 ngeliat jurang yang berbatasan langsung ama jalan :(

berita lama, mau terowongan maupun jembatan g masalah, view pasti menakjubkan ko

Tol Cisumdawu Akan Menerobos Terowongan Sepanjang 1km

SUMEDANG, (PRLM).-Ruas jalan tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cisumdawu) yang akan dibuat pemerintah sepanjang 60,1 kilo meter (Km), direncanakan di antaranya akan menerobos terowongan sepanjang lebih kurang 1 Km. Rencana pembuatan terowongan pada bagian ruas jalan tol tersebut, dikemukakan Kepala Satuan Kerja (Satker) Fisik Pembangunan Tol Cisumdawu Subagus DN., dalam rapat koordinasi (rakor) di ruas rapat kantor Badan Perencanaan Pembangunan Daerah (Bappeda) Kab. Sumedang, Rabu (20/7).

Rakor itu sendiri digelar Bappeda Sumedang khusus untuk membahas tindak lanjut rencana pelaksanaan projek jalan tol Cisumdawu yang sebagian besar di antaranya melintasi wilayah Kab. Sumedang.

Rakor itu dipimpin Kepala Bappeda Sumedang H. Eka Setiawan, dihadiri Kepala Bidang Penanaman Modal dan Palayanan Perizinan Kab. Sumedang H. Yosep Suhayat, Sekretaris panitia Pengadaan Tanah (P2T) Kab. Sumedang H. Endi Ruslan, unsur pimpinan Satker Pembangunan Tol Cisumdawu, dan unsur Direksi PT. Jasa Sarana.

Subagus, menyebutkan, berdasarkan hasil revisi detail engineering design (DED) rencana tol Cisumdawu, terowongan sepanjang itu akan dibuat untuk bagian ruas tol di sekitar Kec. Rancakalong, Sumedang.

Dia menyebutkan, semula di sekitar itu terdapat bagian ruas tol yang akan dibangun berupa jembatan sepanjang lebih kurang 1 Km melintasi lembah perbukitan.

Namun, berdasarkan kajian teknis dalam revisi DED-nya bagian jalan berupa jembatan itu diubah rencana menjadi terowongan menembus perbukitan. "Menurut kajian teknis, pembuatan bagian ruas tol Cisumdawu berupa terowongan di sekitar itu lebih aman dan biayanya lebih murah dibanding jika dibuat berupa jembatan," ujar Kepala Bappeda Sumedang Eka Setiawan, menuturkan penjelasan dari Subagus dalam rakor tersebut.

Subagus menambahkan, terowongan bagian ruas tol sepanjang itu akan dibuat menyatu menerobos perbukitan dengan lebar dasar terowongan untuk ruas jalan sekitar 60 meter. Namun, pengalihan rencana bentuk jembatan ke terowongan itu, menurut Subagus tidak mengubah arah alur dan panjang dari keseluruhan rencana ruas Tol Cisumdawu.

Sementara itu, menurut rencananya ruas jalanTol Cisumdawu yang akan dibuat dari sekitar pintu Tol Cileunyi Bandung sampai dengan Kertajati Kab. Majalengka itu, akan diwujudkan bertahap mulai tahun ini. Untuk tahap awal, projek fisik pembangunan tol tersebut akan dimulai pada bagian seksi II dari wilayah Kec. Pamulihan Sumedang sampai dengan wilayah Kec. Sumedang Utara kawasan Sumedang Kota, sepanjang lebih kurang 17,5 Km.

Pembanguna bagian tol seksi II itu sendiri didahulukan ketimbang seksi I, dengan beberapa alasan. Antara lain untuk menyelamatkan ruas jalan Cadaspangeran dari beban lalu lintas angkutan, serta karena sisa lahan yang mesti dibebaskannya lebih sedikit lagi dibanding di seksi I.

Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) dari Satker Tol Cisumdawu Sutriyanto, dalam rakor itu menyebutkan, lahan Tol Cisumdawu seksi I yang sudah di bebaskan hingga saat ini baru mencapai 27 persen. Sementara di seksi II sudah mencapai 40,8 persen, dan saat ini sedang dilanjutkan pihaknya bersama P2T Kab. Sumedang dengan target bisa dituntaskan pada tahun ini.

Sementara itu, Subagus menambahkan, pihaknya merencanakan pembebasan suluruh lahan dan pembangunan bertahap Tol Cisumdawu itu bisa dituntaskan pada tahun 2014.(A-91/kur)***

http://www.pikiran-rakyat.com/node/152544

Ada Pic. Terbaru dari Proyek ini? Kabarnya progresnya cepat terutama seksi II Tanjungsari - Sumedang yang memang didahulukan

Iya di berita memang disebutkan kalau progressnya skrg semakin cepat..

Tapi sayang gw domisilinya jauh euy kang.. Coba ada forumer jatinangor yg sempet fotoin ya..

Desain simpang susun Cisumdawu bermasalah
3 Mei , 2012 | Oleh:: Wisnu Wage

BANDUNG (bisnis-jabar.com): Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cisumdawu) mendapat masalah baru setelah mengalami perubahan desain signifikan pada interchange tol di sejumlah titik.

Kepala Badan Perencanaan Pembangunan Daerah (Bappeda) Jawar Barat Denny Juanda Puradimadja mengatakan pembangunan tol Cisumdawu yang melintas di 3 kabupaten (Bandung, Sumedang, dan Majalengka) tak hanya menyisakan persoalan pembebasan tanah. “Desain [simpang susun] juga ada persoalan,” katanya.

Desain yang bermasalah ini antara lain ada pada titik pertemuan Bandung Intra Urban Toll Road (BIUTR) dengan Cileunyi. BIUTR rencananya akan dibangun sepanjang 27,257 km dari Pasteur hingga Cileunyi dan Ujungberung sampai Gedebage.

Denny juga menuturkan desain yang bermasalah adalah pertemuan antara Cileunyi dan pintu masuk Cisumdawu. “Yang jadi masalah juga adalah letak exit tol menuju Bandara Kertajati. Itu kan harus jalan tol,” katanya.

Dibuatnya titik keluar di Kertajati ini menurutnya mengubah nama Cisumdawu menjadi Cisumjati (Cileunyi, Sumedang, Kertajati). “Perubahan nama itu juga merubah desain,” kata Denny hari ini.

Meski pemerintah provinsi tak terlibat dalam pendanaan proyek tersebut, menurut Denny perubahan desain harus diselesaikan. “Pembebasan lahan juga diselesaikan. Pusat sendiri lagi bersemangat menggarap [tol] tersebut,” katanya.(k57/yri)

http://bisnis-jabar.com/index.php/berita/jalan-tol-desain-simpang-susun-cisumdawu-bermasalah

Tol Cisumdawu akan terkoneksi dengan jalur Pantura
3 Mei , 2012 | Oleh:: Wisnu Wage

BANDUNG (bisnis-jabar): Wakil Menteri Pekerjaan Umum Hermanto Dardak membenarkan Cisumdawu mengalami perubahan desain. Hermanto menuturkan jika desain Cisumdawu direncanakan akan terkoneksi dengan jalur lain.

“Intinya Cisumdawu akan dihubungkan dengan jalan pantai utara,” katanya di Bandung.

Menurut Hermanto, pembangunan Cisumdawu Seksi II dari Cileunyi-Sumedang saat ini tengah berjalan. “Arah timur dari Jatinangor jalannya sudah dibangun dan mau dibikin terowongan di situ,” katanya. Lahan bekas permukiman dan pertanian penduduk yang sudah dibebaskan untuk Tol Cisumdawu antara Desa Pasigaran, Kec. Tanjungsari hingga Desa Citali, Kec. Pamulihan, Kab. Sumedang, kini sudah mulai membentuk alur jalan.

Selain itu, di bagian ujung bagian alur tol Cisumdawu di Desa Citali, juga sedang diikuti oleh pekerjaan serupa. Yaitu berupa pembuatan alur jalan untuk jalur akses keluar masuk (interchange) ke ruas jalan Bandung-Cirebon. Pembangunan Seksi II ini dilakukan oleh Shanghai Corporation Construction Group join operation PT Waskita Karya dan PT Wijaya Karya.

Sedangkan Seksi I dan seksi III-VI akan digarap swasta melalui skema public private partnership (PPP). “Investor tidak akan bangun semuanya, sebagian sudah dibangunkan pemerintah. Kalau investor yang bangun, konsesi [tol] tidak akan cukup dengan biaya membangunnya,” katanya. Pemerintah sendiri akan memberikan konsesi tol antara 25-30 tahun.

Hermato menengaskan saat ini pihaknya masih akan fokus pada pembebasan tanah agar pembangunan tol bisa dipercepat. Tol Cisumdawu direncanakan akan dibangun sepanjang 60,11 Kilometer. Kebutuhan lahan untuk tol Cisumdawu dengan asumsi lebar ruang milik jalan (rumija) + 60 m dan panjang + 60,11 km seluas 360,60 ha. (ajz)

http://bisnis-jabar.com/index.php/berita/infrastruktur-tol-cisumdawu-akan-terkoneksi-dengan-jalur-pantura

Oleh: Dewi Andriani
7 Juni , 2012 | 13:27 WIB
PEMBEBASAN LAHAN TOL CILEUNYI: Dana Rp620 Miliar Cair

JAKARTA: Kementerian Pekerjaan Umum telah mengucurkan anggaran sebesar Rp620 miliar untuk pembebasan tanah ruas jalan tol Cileunyi Sumedang Dawuan seksi I dan seksi II dari Cileunyi hingga Sumedang.

Nila tersebut setara dengan 77,5% dari total kebutuhan pembebasan tanah seluas 246 hektar sebesar Rp800 miliar. Ditargetkan awal tahun depan lahan dapat terbebaskan seluruhnya.

Kepala Pusat Komunikasi Kementerian PU Waskito Pandu mengatakan awalnya proses pembebasan tanah seksi II Tanjungsari-Sumedang dilaksanakan oleh Pemprov Jawa Barat melalui PT Jasa Sarana.

Namun karena tidak adanya progres yang signifikan, maka Kementerian PU mengambil alih dengan mengalokasikan pendanaan dari APBN dengan harapan prosesnya dapat lebih cepat.

Menurutnya, pembebasan lahan seksi II yang harus dibebaskan seluas 161 hektar dengan kebutuhan pendanaan sebesar Rp305 miliar, dari nilai tersebut sudah teralisasi Rp152 miliar.

“Kaitan dengan lahan sangat berkepentingan dengan cadas pangeran. Beberapa waktu lalu tidak ada progres lahan (seksi II) dengan pemda akhirnya diambil alih APBN. Mudah-mudahan awal tahun 2013 bisa terbebaskan 100%,” ujarnya Kamis 7 Jni 2012.

Ketersediaan pendanaan pembebasan lahan tersebut, sambungnya dialokasikan dari dana pekerjaan yang belum digunakan pada tahun ini atau dari sebagian sisa tender.

Sedangkan proses konstruksi akan dibiayai dari loan China dengan dana pendampingan APBN sesuai dengan kontrak yang sudah ditandatangani akhir tahun lalu.

Sementara untuk seksi I Cileunyi hingga Tanjungsari menurutnya memang menggunakan dana dari APBN baik untuk pembebasan tanah maupun proses konstruksi.

Dari total lahan seluas 85 hektar dibutuhkan anggaran Rp521 miliar, dari kebutuhan tersebut sudah teralisasi lebi dari 90% atau sebesar Rp473 miliar.

Direktur Bina Program Ditjen Bina Marga Kementerian PU Harris Batubara mengatakan meski proses pembebasan tanah baru dapat ditargetkan selesai pada awal 2013, namun proses konstruksi dapat tetap dilaksanakan, khususnya pada bagian yang lahannya telah terbebaskan.

“Tidak harus bebas 100% untuk mulai (konstruksi), kan bisa paralel,” ucapnya.

Namun untuk konstruksi seksi II baru dapat dilaksanakan setelah pinjaman dari Bank Exim China dicairkan.

Untuk itu, Ditjen Bina Marga terus memfasilitasi agar pencairan pinjaman dapat segera dilaksanakan yang ditargetkan dalam waktu satu atau dua bulan ke depan. (Bsi)

http://bisnis-jabar.com/index.php/berita/pembebasan-lahan-tol-cileunyi-dana-rp620-miliar-cair

Oleh: Wisnu Wage
21 Juni , 2012 | 19:15 WIB

Pemprov Perpanjang SP2LP Tol Soroja dan Cisumdawu

BANDUNG (bisnis-jabar.com) - Untuk menggenjot pembangunan infrastruktur seperti Tol Soreang-Pasir Koja (Soroja) dan Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cisumdawu) pihak pemprov memperpanjang surat persetujuan penetapan lokasi pembangunan (SP2LP) kedua proyek tersebut.

Menurut Sekretaris Daerah Prov Jabar Lex Laksmana SP2LP Soroja berakhir Mei 2012 sementara Cisumdawu berakhir Juni 2012.

Menurutnya, SP2LP tersebut harus ada sebagai bagian dari persyaratan administrasi. Karena prosesnya. diberi waktu selama 5 tahun.

“Kalau pembangunannya belum selesai dan belum berfungsi, tapi tetap dikerjakan nanti ada yang kurang dari aspek administrasinya,” katanya.

Lex mengakui banyak proyek yang tertunda karena belum keluarnya Perpres sebagai aturan turunan dari UU No 2/2012. Namun, sekarang masih masa transisi aturan baru. Karena, UU No 2/2012 tersebut baru efektif diberlakukan pada 2014.

“Sebelum 2014, pakai aturan yang lama. Sekarang [proses pembebasan lahan] bisa lanjut,” katanya.(k57/yri)

http://bisnis-jabar.com/index.php/berita/pemprov-perpanjang-sp2lp-tol-soroja-dan-cisumdawu

kalo Tol CISUMDAWU bertemu Tol CIKAPALI nantinya dimana kang?
Di Dawuannya kah ?

Iya betul,.. Dekat bandara kertajati juga..

Iya betul,.. Dekat bandara kertajati juga..

Kalo ketemu di Dawuan berarti bakal ada interchange pertemuan Tol Cikapali dan Cisundawu, jadi kebetulan sama kayak di Karawang daerah Dawuan juga interchange Tol Cikampek ama Cipularang :lol:

kalo Tol CISUMDAWU bertemu Tol CIKAPALI nantinya dimana kang?
Di Dawuannya kah ?

Kalo menurut peta RTRW Kabupaten Majalengka dibawah ini, ketemunya di Kertajati juga jadi tolnya namanya harus diganti jadi Cisumjati.

http://img600.imageshack.us/img600/3807/ld31.png (http://imageshack.us/photo/my-images/600/ld31.png/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

(peta ini saya posting juga di thread cikapali)

Bro semua... ada yang punya lintasan tol cisumdawu khususnya yg daerah cileunyi gak? penasaran rumah warisan kena tol apa engga....hehehe :-)
Sama saya penasaran kok unpad dan itb getol perluasan kampus padahal kan jatinangor mau dilintasi sama tol cisumdawu....

Bro semua... ada yang punya lintasan tol cisumdawu khususnya yg daerah cileunyi gak? penasaran rumah warisan kena tol apa engga....hehehe :-)
Sama saya penasaran kok unpad dan itb getol perluasan kampus padahal kan jatinangor mau dilintasi sama tol cisumdawu....

Lho areal kawasan Unpad kan di sebelah kiri Jalan raya Jatinangor...

sementara kalo Tol diteruskan kemungkinan akan dari sisi kanan jalan raya Jatinangor, atau terus lurus memotong dan mengarah lebih ke utara...

Oleh: Wisnu Wage
17 Juli , 2012 | 19:49 WIB
Segmen II Cisumdawu Dipercepat

BANDUNG (bisnis-jabar.com) - Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (Bappenas) meminta pembangunan sejumlah proyek infrastruktur berskala nasional di Jawa Barat terus dipacu.

Dalam pembicaraan tertutup di Bappeda Jabar, Kepala Bappenas Armida Alisjahbana menerima laporan perkembangan sejumlah proyek seperti Tol Cikampek-Palimanan, Waduk Jatigede, Tol Cileunyi Sumedang Dawuan dan Bandara Internasional Jawa Barat.

Kepala Bappeda Jabar Denny Juanda Puradimadja mengatakan Kepala Bappenas menekankan agar pembangunan infrastruktur jalan di Jabar yang kurang lancar minta jadi prioritas.

“Terutama di Bodetabek [Bogor,Depok,Tanggerang,Bekasi] dan Bandung Raya,” katanya di Bappeda Jabar, hari ini.

Saat ini akses dari Jakarta-Cirebon, misalnya, menurut Denny sudah lancar karena ada moda transportasi kereta.

Persoalan ada pada jalur Cirebon-Bandung yang volume kendaraanya sudah sangat padat. “Hal ini tadi didiskusikan, Bappenas akan mendorong agar segmen II Cisumdawu yang paralel dengan Cadas Pangeran itu bisa dipercepat,” katanya.

Segmen II menurutnya akan mem-backup Cadas Pangeran yang sudah padat dan semakin tidak layak dilalui kendaraan dalam jumlah banyak.(k57/yri)

http://bisnis-jabar.com/index.php/berita/infrastruktur-segmen-ii-cisumdawu-dipercepat

WWoww.. Good news kang Vsun..

Gan semuanya. . .

Kalo pekerjaan di daerah sebelum jatinangor dan setelah tanjung sari itu buat jalan tol cisundawu apa bukan ya??

trit ini jarang updet nih ane bantu ramein :D

proyeknya masih nunggu dana dari Cina yaaa...????? ga mulai2.....:(

2014, Ruas Tol Cileunyi-Sumedang Bisa Dilintasi
Saat ini, proses pengerjaan ruas jalan tol tersebut baru memasuki tahap pembebasan lahan dan tender pengerjaan konstruksi.

"Total panjang ruas Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan mencapai 57 km. Sepanjang 11,5 km adalah Seksi 1 Cileunyi-Rancakalong, dan Seksi 2 Rancakalong-Sumedang mencapai 17,5 km dan sisanya Sumedang-Dawuan," tutur Direktur Utama PT Jasa Sarana Soko Sandi Buwono kepada wartawan di kantornya Jalan Tubagus Ismail Kota Bandung, Kamis (17/9/2011).

Ia mengungkapkan, pembebasan lahan tersebut kemungkinan akan selesai pada awal 2012. Sampai saat ini, seksi 1 pembebasan yang dilakukan pemerintah baru mencapai 27% sementara seksi 2 baru 48%.

"Pengerjaan akan dilakukan lebih dahulu pada seksi 2 atau ruas tol Rancakalong-Sumedang, karena tujuannya untuk mengurangi beban jalan raya di kawasan Cadas Pangeran yang saat ini sering macet," tambahnya.

Seksi 2 ini ditargetkan beroperasi pada pertengahan 2013, sedangkan untuk seksi 1 ditargetkan akhir 2013 sudah dapat digunakan. Sementara itu, Sumedang-Dawuan diharapkan selesai pada 2014. [gin]


sumber: http://www.inilahjabar.com/read/detail/1774722/2014-ruas-tol-cileunyi-sumedang-bisa-dilintasi

Pembangunan Tol Cisumdawu Tersendat

SUMEDANG, (PRLM).- Satuan Kerja (Satker) Pembangunan Jalan Bebas Hambatan (PJBH) Cisumdawu (Cileunyi-Sumedang-Dawuan), merasa prihatin dengan proses pembangunan fisik tol Cisumdawu. Pasalnya, proses pembangunannya tersendat-sendat akibat masalah pembebasan lahan.

Dari panjang ruas jalan tol Cisumdawu sepanjang 60 km, hingga kini baru terbangun 1,5 km atau pencapaiannya baru sekitar 1,5 persen. Bahkan untuk membangun ruas jalan tol 1,5 km itu, membutuhkan waktu hingga 7 bulan.

“Sangat menyedihkan. Sejak kita membagun jalan tol Cisumdawu Juni 2011 lalu, sampai sekarang kita baru mampu membangun ruas jalan tol sepanjang 1,5 km di seksi II, Rancakalong-Sumedang. Itu pun dalam waktu tujuh bulan, dari Juni hingga Desember 2011. Bahkan tahun ini, kita sama sekali tidak bisa membangun alias mandeg. Kendalanya, masalah ketersediaan lahan,” kata Kepala Satker PJBH Cisumdawu, Subagus Dwi Nurjaya usai rapat koordinasi di kantor Bappeda Kab. Sumedang, Senin (8/10).

Menurut dia, tersendat-sendatnya proses pembangunan tol Cisumdawu, akibat terlambatnya penyediaan lahan. Kondisi itu dampak dari berbagai permasalahan pembebasahan lahan yang terjadi hingga saat ini. Bahkan permasalahannya cukup pelik hingga menyita waktu yang relatif lama.

“Disain siap dan anggarannya pun tak ada masalah, semuanya sudah disiapkan pemerintah pusat. Kebutuhan total anggarannya sekitar Rp 7,5 triliun. Persoalannya, tinggal penyediaan lahan saja,” ujar Subagus.

Dengan masalah pembebasan lahan tersebut, kata dia, pihaknya tidak bisa menentukan target penyelesaian pembangunan tol Cisumdawu. Sebab, target pembangunan fisik tol, tergantung target penyelesaian pembebasan lahannya. “Namun demikian, dengan berbagai permasalahan pembebasan lahan, pembangunan jalan tol Cisumdawu ini diperkirakan bisa diselesaikan hingga tuntas tahun 2016,” katanya.

Subagus menuturkan, guna mempercepat penyelesaian pembangunan jalan tol, pihaknya mengharapkan dukungan dari semua elemen masyarakat, seperti warga pemilik lahan, tokoh masyarakat dan LSM. “Kalau ingin pembangunan tol sukses, dukung kami,” ujarnya.
http://www.pikiran-rakyat.com/node/206571

Status Kepemilikan Lahan Jadi Kendala

SUMEDANG, (PRLM).- Pembebasan lahan Pembangunan Tol Cisumdawu mengalami kendala pada status kepemilikan lahan. Hal itu dikatakan Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) Pembangunan Tol Cisumdawu, Sutrianto di Sumedang, Senin.

Seperti diketahui, proses pembangunan fisik tol Cisumdawu tersendat-sendat akibat masalah pembebasan lahan.

Sutrianto mengatakan, banyak lahan warga yang bukti kepemilikannya berupa girik. Bahkan untuk membuktikan status kepemilikannya, harus mengurus pemberkasannya kepada beberapa orang ahli waris. Apalagi jika domisili ahli warisnya di luar Sumedang. “Nah, untuk mengurus berkas kepemilikan lahannya, membutuhkan waktu yang cukup lama. Seharusnya, bukti kepemilikan tanahnya sertifikat sehingga prosesnya mudah. Ditambah lagi, ketika membahas masalah harga tanahnya,” tuturnya.

Lebih jauh ia menjelaskan, peliknya proses pembebasan lahan menyebabkan lahan yang sudah dibebaskan relatif sedikit, baru mencapai sekitar 21 persen. Dari kebutuhan lahan seluas 850 sampai 1.100 hektare, hingga kini baru dibebaskan 181,7 hektare. “Dalam proses pembebasan lahan juga, memang sangat menyedihkan. Masyarakat ingin tanahnya cepat dibebaskan, tapi terkendala ketidakcocokan harga tanah,” kata Sutrianto.

Menyinggung permasalahan tersebut, Asisten Pembangunan Sekretariat Daerah (Setda) Kab. Sumedang, Ir. H. Dede Hermansah, M.Si., mengatakan, Pemkab Sumedang sangat mendukung pembangunan tol Cisumdawu. Untuk pengadaan tanahnya, sudah ditangani Panitia Pengadaan Tanah (P2T) Pemkab Sumedang. Hanya saja, tak dipungkiri dalam prosesnya menemui berbagai kendala. Misalnya, warga menginginkan harga tanah yang kurang layak. “Sementara pembebasan lahan warga oleh P2T, tergantung usulan Satker tol Cisumdawu,” ujarnya.

Guna menyelesaikan berbagai permasalahan tersebut, lanjut Dede, bulan ini akan dibentuk Tim Penanganan Dampak Sosial dan Ekologi (TPDSE) pembangunan tol Cisumdawu. Tim tersebut, melibatkan berbagai pihak terkait, dari tingkat pusat, provinsi hingga kabupaten. “Minimal sebulan sekali, tim akan melakukan rapat sosialisasi, termasuk membahas progres pembangunan tol Cisumdawu. Dengan tim ini, tidak ada lagi pihak yang berjalan masing-masing, melainkan semua harus duduk bersama,” tutur Dede.

Sumber : http://www.pikiran-rakyat.com/node/206579

kamis, 01 november 2012 01:06 WIB
Proyek Tol Cisumdawu
Interchange Mengalami Perubahan

JATINANGOR (GM) - Pelaksanaan pembangunan megaproyek jalur jalan Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cisumdawu) Kab. Sumedang dipastikan mengalami pergeseran jalur. Perubahan dilakukan pada bagian interchange. Sebelumnya pembangunan interchange yang melintasi jalur Jalan Raya Simpang, Desa Ciptasari, Kec. Pamulihan, Kab. Sumendang akan dialihkan ke pertigaan Kp. Lebakjati, Desa Ciptasari.

Lokasi pembangunan interchange berada di sekitar Sekolah Pertanian Menengah Atas (SPMA) yang berdiri di atas tanah milik Dinas Pendidikan Propinsi Jawa Barat. Perubahan jalur ini disampaikan Pejabat Pembuat Komitmen (PPK), Sutriyanto. Sutriyanto menyampaikan hal itu kepada empat camat dan sejumlah perwakilannya yang hadir di kantor Desa Ciptasari, Kec. Pamulihan, Rabu (31/10). Keempat pejabat itu berasal dari Kec. Pamulihan, Sukasari, Jatinangor, dan Kec. Tanjungsari. Pada kesempatan yang sama hadir pula pejabat Pemkab Sumedang, Endi Ruslan.

Berdasarkan pemantauan "GM", Rabu (31/10), pelaksanaan pembangunan Tol Cisumdawu berlangsung di sejumlah titik. Namun sebagian wilayah, seperti untuk Kec. Jatinangor, hingga kini belum jelas kapan pelaksanaannya. Tapi berdasarkan informasi, pembangunan Tol Cisumdawu yang memasuki kawasan Jatinangor akan dilakukan setelah sejumlah kecamatan lain tuntas.

Menurut Sutriyanto, dengan adanya sosialisasi pergeseran dan perubahan jalur interchange tersebut, sejumlah pihak di antaranya aparat desa dan kecamatan menyosialisasikannya. "Kepala desa diharapkan segera menyosialisasikannya kepada warga yang akan terkena dampak proyek pembangunan tersebut. Sebab perubahan itu sudah ada kejelasan," katanya.

Ia mengatakan, dengan perubahan tersebut, otomatis luas lahan akan mengalami penambahan hingga 10 hektare. Sehingga pemerintah setempat harus menyosialisasikannya kepada para pemilik lahan.

Sutriyanto mengungkapkan perubahan muncul setelah ada pembahasan di tingkat Kementerian Pekerjaan Umum. Pertimbangannya biaya yang cukup besar jika memaksakan ke jalur semula.

"Jika dipaksakan tembus ke jalur Jalan Simpang akan menelan biaya yang cukup tinggi. Sehingga diputuskan perubahan jalur ke pertigaan Kp. Lebakjati," katanya.

http://klik-galamedia.com/interchange-mengalami-perubahan

16 November 2012 | 20:23 WIB
TOL CISUMDAWU: Pembangunan Segera Dimulai

JAKARTA-Direktorat Jendral Bina Marga Kementrian Pekerjaan Umum akan melaksanakan peletakan batu pertama atau groundbreaking tol ruas Cileunyi—Sumedang—Dawuan atau (Cisumdawu), menyusul telah ditandatanganinya pinjaman luarnegeri untuk konstruksi proyek tersebut.

Dirjen Bina Marga Kementerian PU Djoko Murjanto mengatakan saat ini Kementerian PU tengah menyiapkan syarat-syarat administrasi untuk penerbitan surat perintah mulai kerja (SPMK), proyek senilai Rp5 triliun tersebut.

“Pinjaman ini, untuk pembangunan tol seksi satu. SPMK akan diterbitkan pekan besok, dilanjutkan langsung dengan peletakan batu pertama, untuk memulai konstruksi,” ujar Djoko hari ini, Jum’at (16/11/2012).

Djoko mengatakan untuk pembangunan konstruksi proyek, akan digarap oleh kontraktor joint operation antara Shanghai Corporation Construction Group join operation PT Waskita Karya dan PT Wijaya Karya, yang telah diteken awal Desember 2011

Untuk pembangunan konstruksi seksi dua, katanya, masih menunggu pencairan loan berikutnya. Diharapkannya, penandatanganan tahap selanjutnya bisa dilaksanakan pada tahun depan.

Terkait pembebasan tanah, lanjutnya, sampai saat ini sudah lebih dari 55%, dan ditargetkan prosesnya bisa rampung tahun depan, atau paling lambat tahun 2014 mendatang.

Kepala Biro Perencanaan dan Pinjaman Luarnegeri Kementerian PU Taufik Widjoyono mengatakan kesepakatan pinjaman luar negeri untuk proyek Cisumdawu itu, telah diteken sejak 12 November 2012 lalu. Adapun nilai pinjamannya mencapai US$92,99 juta untuk seksi pertama, dari pemerintah China.

http://bisnis-jabar.com/index.php/berita/tol-cisumdawu-pembangunan-segera-dimulai

Tahap pertama aja baru mau dimulai......padahal ada 6 tahap, jadinya mmmaassiiihhh llaammaaa......:(

Tapi tetap bersemangattttt.........:)

Tol Cileunyi-Sumedang Mulai Dibangun Pekan Ini
Kalaupun mundur, peletakan batu pertama akan dilakukan pekan depan.

VIVAnews - Menteri Pekerjaan Umum, Djoko Kirmanto, tidak menemukan lagi alasan untuk menunda pembangunan ruas tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cisumdawu).

Alasan itu pula yang membuatnya memutuskan untuk segera memulai pembangunan jalan bebas hambatan tersebut. Bahkan, Djoko mentargetkan proses peletakan batu pertama Tol Cisumdawu akan dilakukannya pekan ini atau paling lambat pekan depan.

"Uang ada, kontaktor sudah ada, kontrak juga sudah ditandatangani, udah tak ada alasan lagi untuk tidak dimulai pengerjaannya," ujarnya ketika ditemui di Gedung DPR, Jakarta, Senin 19 Novemver 2012.

Pemerintah mengaku tak terlalu khawatir dengan proses pembebasan ruas tol sepanjang 58,35 kilometer yang baru mencapai 55 persen. Pembangunan paling tidak bisa dilaksanakan di ruas sesi 1 dan 2 yang sudah selesai proses pembebasan tanahnya. "Teman-teman optimis tanah bisa bebas seluruhnya," jelasnya.

Dirjen Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum, Djoko Murjanto, menambahkan, pembangunan salah satu bagian dari ruas tol trans Jawa ini akan dibagi menjadi 5 atau 6 seksi. "Seksi 1 dan 2 akan dibangun oleh pemerintah sedangkan sisanya akan dibangun oleh swasta," ujarnya.

Pembangunan seksi satu tol Cisumdawu ini bakal menghabiskan anggaran hingga Rp800 miliar. Pembangunan selanjutnya akan diteruskan ke seksi dua yang rencananya akan menggunakan dana pinjaman dari China.

Untuk anggaran pembangunan seksi II ini, pemerintah mengaku masih menghitung besaran biaya yang diperlukan.

Sebagai informasi, pembangunan jalan tol Cusumdawu ini akan dilakukan dalam enam seksi, yaitu Cileunyi–Tanjungsari (9,80 km), Tanjungsari–Sumedang (17,51 km), Sumedang-Cimalaka (3,73 km), Cimalaka-Legok (6,96 km), Legok-Ujungjaya (16,35 km), dan Ujungjaya-Kertajati (4,00 km).
Sumber : http://bisnis.news.viva.co.id/news/read/368500-tol-cileunyi-sumedang-mulai-dibangun-pekan-ini

Akhirnya ground breaking juga :okay: setelah lama berkutat di pembebasan lahan, land clearing n preparation site. Mudah2an benar terealisasi :)

Proyek ini sangat gw tunggu2, sebab berkaitan pula dengan kertajati airport :cheers:

^^ betul....
Herannya, kenapa megaproyek di Jabar ini selalu masalahnya pembebasan tanah yang laaammmmaaaaa banget. Jangan-jangan supaya makelar tanah dan pejabat bisa punya waktu untuk ngebeli tanah dari rakyat untuk dijual lagi ke negara. Pembebasan tanah kertajati dari dulu banget ga pernah beres, mandek di luas segitu-segitu aja...

^^ betul....
Herannya, kenapa megaproyek di Jabar ini selalu masalahnya pembebasan tanah yang laaammmmaaaaa banget. Jangan-jangan supaya makelar tanah dan pejabat bisa punya waktu untuk ngebeli tanah dari rakyat untuk dijual lagi ke negara. Pembebasan tanah kertajati dari dulu banget ga pernah beres, mandek di luas segitu-segitu aja...

Bukan hanya Jabar mas tapi seluruh Indonesia Raya.
Penyakit nasional...

Baru mau peletakan batu pertama ya? Tapi kata kakak saya (kebetulan bekerja di Sumedang) ada ruas jalan tol yang sudah jadi, dan kabarnya cukup panjang, di wilayah Tanjungsari dan Pamulihan. Tapi semoga setelah peletakan batu pertama pembangunan jalan tol ini semakin dikebut :).

^^
di koran PR dua minggu lalu saya lihat ada ruas yang sudah jadi.. saat barusan saya coba cari di Google, ternyata ada foto tersebut dan itu untuk berita dengan tanggal 5 Mei 2012 (yang berarti 2 minggu yang lalu foto tsb hanya dimuat ulang).. berarti sebenarnya sudah cukup lama ya ruas tersebut jadinya?

http://s19.postimage.org/io1h49ooj/margaluyu.jpg
ADANG JUKARDI/"PRLM"
BEBERAPA remaja sedang jogging di ruas Jalan Tol Cisumdawu (Cileunyi, Sumedang, Dawuan) yang baru dibangun di wilayah Kec. Tanjungsari, Sumedang, Minggu (6/5). Terkait hal itu, masyarakat Desa Margaluyu, Kec. Tanjungsari, kecewa terhadap Panitia Pengadaan Tanah (P2T) Pemkab Sumedang yang selalu mengulur-ngulur waktu proses pembebasan lahan milik warga untuk pembangunan projek tol Cisumdawu.*

Sumber: http://www.pikiran-rakyat.com/node/187411

tapi kalau dilihat ke ujungnya sih masih belum dibangun.. terlihat masih tanah saja..

Tambahan foto lagi, sepertinya di ruas yang sama tapi dilihat dari kejauhan :)

http://s19.postimage.org/vtgzadik3/1405_Projek_Tol_Cisumdawu.jpg
ADANG JUKARDI/"PRLM"
PROSES pembangunan projek jalan tol Cisumdawu (Cileunyi, Sumedang, Dawuan) di wilayah Kec. Tanjungsari, Kab. Sumedang, hingga kini belum rampung karena terkendala beberapa masalah di lapangan, salah satunya terkait pembebasan lahan warga.*

Sumber: http://www.pikiran-rakyat.com/node/188337

kalo dari sudut itu sudah lumayan juga ya...

sabtu, 24 november 2012 00:28 WIB
Tol Cisumdawu Masih Terhambat

JATINANGOR (GM) - Proses pembebasan lahan untuk megaproyek Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cisumdawu) ternyata masih terhambat. Selain di Jatinangor, belum ada tanda-tanda sosialisasi di Tanjungsari, Kab. Sumedang. Masih ada pemilik lahan yang belum sepakat dengan harga tanah, sehingga menghambat proses pembebasan lahan.

Bahkan berdasarkan informasi di lapangan, Jumat (23/11), masih ada pemilik lahan yang enggan melepaskan tanahnya. Alasannya belum ada kecocokan harga tanah.

M. Toha, salah seorang warga Desa Margaluyu, Kec. Tanjungsari misalnya, masih menunda melepaskan tanah miliknya yang terkena proyek Tol Cisumdawu. Pasalnya, ia mengaku belum ada kecocokan harga tanah dengan panitia pembebasan tanah yang terkena proyek nasional tersebut.

"Ada tanah milik orang lain yang dihargai Rp 128.000/meter. Di atas tanah tersebut tidak ada tegakan. Sedangkan tanah milik saya dihargai Rp 70.000/meter dan di atasnya berdiri bangunan," kata Toha kepada wartawan, Kamis (22/11).

Menurutnya, karena ada perbedaan harga jual tanah, dirinya berusaha mempertahankan tanah miliknya. Ia akan melepaskan tanahnya jika ada kesesuaian dan keadilan harga jual tanah maupun bangunan. "Kenapa harga tanah milik saya lebih murah dari harga tanah orang lain yang tidak ada bangunan," katanya.

Toha juga merasa heran dengan adanya perbedaan harga tanah yang sangat mencolok. Tanah miliknya berada di pinggir jalan tol yang akan dibangun. Sementara tanah milik orang lain menjorok ke dalam dan jauh dari garis lokasi jalan tol.

Sementara itu pembebasan tanah untuk proyek serupa di Desa Sukarapih, Kec. Sukasari, Kab. Sumedang sudah mencapai 99 persen. Pemerintah akan terus membebaskan lahan, di antaranya di Kec. Tanjungsari, Jatinangor, dan di kecamatan lainnya yang terkena pembebasan lahan untuk pembangunan tol tersebut.

Kepala Desa Sukarapih, Kec. Tanjungsari, Setiawan Saputra mengatakan, pada umumnya para pemilik lahan sudah menyetujui harga tanah yang akan dilalui jalan tol.

http://klik-galamedia.com/tol-cisumdawu-masih-terhambat

selasa, 27 november 2012 00:55 WIB
Proyek Tol Cisumdawu Belum Disosialisasikan

JATINANGOR (GM) - Sejumlah pemilik lahan di sejumlah desa di Kec. Jatinangor, Kab. Sumedang kembali mempertanyakan kelanjutan proyek jalan Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cisumdawu). Pasalnya, jangankan memasuki pembebasan lahan, hingga saat ini pun, sosialisasi masih belum dilakukan.

Adam (53), salah seorang pemilik lahan di Desa Cibeusi, Kec. Jatinangor ketika dikonfirmasi "GM", Senin (26/11), membenarkan kini banyak pemilik lahan di sejumlah desa di Kec. Jatinangor mempertanyakan kelanjutan proyek Tol Cisumdawu ke wilayah Jatinangor.

"Ya, intinya mereka mempertanyakan kelanjutan proyek Tol Cisumdawu tersebut. Termasuk saya, pemilik lahan terus mempertanyakan Tol Cisumdawu teh jadi moal. Jadi atau tidak, tak jadi masalah, yang penting ada kejelasan dari pemerintah," kata Adam.

Menurut Adam, para pemilik lahan mempertanyakan dan minta kepastian kelanjutan Tol Cisumdawu tersebut, karena hingga saat ini masih belum dilakukan sosialisasi. Karena belum ada sosialisasi, para pemilik lahan jadi bingung.

"Lahannya mau dibangun, takut terkena proyek tol. Begitu pula mau dijual akan sulit terjual. Jika ada kabar jalur tol di Jatinangor ada pergeseran harus dijelaskan pemerintah. Intinya, para pemilik lahan di Jatinangor minta kepastian," ujar Adam.

Terkait proyek Tol Cisumdawu, selain di Jatinangor masih belum ada sosialisasi, di Tanjungsari, hingga saat ini masih terhambat proses pembebasan lahan. Pasalnya, masih ada pemilik lahan yang belum sepakat harga tanah.

Sejumlah pemilik lahan yang akan terkena pembebasan tol tersebut enggan untuk melepaskannya. Alasannya belum ada kecocokan harga tanah. M. Toha, misalnya, salah seorang warga Desa Margaluyu, Kec. Tanjungsari, masih menunda melepaskan tanah miliknya yang terkena proyek Tol Cisumdawu.

....................

http://klik-galamedia.com/proyek-tol-cisumdawu-belum-disosialisasikan

Menteri PU Resmikan Pembangunan Tol Sumedang-Dawuan Tahap 1




Jakarta - Proyek jalan tol milik pemerintah yang membentang dari Cileunyi-Sumedang-Dawuan tahap 1 mulai resmi dibangun, ditandai dengan groundbreaking (peletakkan batu pertama) oleh Menteri Pekerjaan Umum (PU), Djoko Kirmanto.


Proses groundbreaking dilakukan di lokasi Interchange Ranca Kalong, Desa Citali, Kecamatan Pamulihan, Kabupaten Sumedang.

Seperti diketahui, ruas tol Cisumdawu akan dibangun sepanjang 58,35 kilometer dengan kebutuhan anggaran sekitar Rp 5 triliun.

Rencana konstruksi akan dibagi dalam enam seksi yaitu seksi satu CileunyinTanjungsari sepanjang 9,80 km, seksi dua Tanjungsari Sumedang sepanjang 17,51 km, Sumedang-Cimalaka 3,73 km, Cimalaka-Legok 6,96 km, Legok-Ujungjaya 16,35 km, dan seksi enam Ujungjaya-Kertajati sepanjang 4 km.



sumber: http://finance.detik.com/read/2012/11/29/073418/2104559/4/menteri-pu-resmikan-pembangunan-tol-sumedang-dawuan-tahap-1?f991104topnews

Menteri PU Resmikan Pembangunan Tol Sumedang-Dawuan Tahap 1




sumber: http://finance.detik.com/read/2012/11/29/073418/2104559/4/menteri-pu-resmikan-pembangunan-tol-sumedang-dawuan-tahap-1?f991104topnews

tahap 1 itu??? cileunyi-tanjungsari?

tahap 1 itu??? cileunyi-tanjungsari?

^^
Kayaknya sampai Pamulihan, soalnya disebut adanya interchange Rancakalong (mungkin maksudnya pintu keluar tol ada di jalur pamulihan - rancakalong.

Masih tahap satu ya? padahal kalo bisa sampe Sumedang, jalur cadas pangeran-Cileunyi sudah overload. Jalur sempit, kelok-kelok, ada satu truk saja yang mogok (apa lagi longsor) macetnya ampun-ampunan. Tapi sukes buat groudbreakingnya :)

Repost acara GB hari ini. Congratz :cheers:



Tol Cisumdawu Selesai 2014, Waktu Tempuh Bandung-Sumedang Hanya 15 Menit

http://images.detik.com/content/2012/11/29/4/132446_tolcisumdawu.jpg



Sumedang - Proyek tol Cileunyi - Sumedang -
Dawuan (Cisumdawu) tahap 1 mulai dibangun hari
ini, diharapkan keseluruhannya selesai 2014. Jika
total ruas tol ini telah rampung, diperkirakan waktu
tempuh dari Cileunyi (Bandung) menuju Sumedang hanya 15 menit.
Hal tersebut diungkapkan oleh Gubernur Jawa
Barat, Ahmad Heryawan (Aher) saat acara
groundbreaking tol Cisumdawu di Sumedang, Kamis
(29/11/12).
"(Jika sudah rampung) Bandung (Cileunyi) ke Sumedang hanya 15 menit Insya Allah, biasanya
macet di Jatinagor dan Cadas Pangeran," ungkap
Aher.
Sementara itu Menteri Pekerjaan Umum, Djoko
Kirmanto menargetkan proses pembangunan tol
Cisumdawu tahap 1 yang menghubungkan Cileunyi- Rancakalong ini akan memakan waktu hingga 2
tahun.
"Direncanakan seluruhnya selesai pada tahun
2014," ungkap Djokir.

http://finance.detik.com/read/2012/11/29/132124/2104920/4/tol-cisumdawu-selesai-2014-waktu-tempuh-bandung-sumedang-hanya-15-menit

Govt kicks off Cisumdawu toll-road project
Nurfika Osman, The Jakarta Post, Jakarta | Business | Fri, November 30 2012, 12:30 PM

The government kicked off the first phase of the Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cisumdawu) toll road on Thursday with an investment of Rp 1.02 trillion (US$106.08 million).

The first phase, which will connect Cileunyi and Rancakalong, is expected to be completed in 2014.

Public Works Minister Djoko Kirmanto launched the ground-breaking ceremony, accompanied by West Java Governor Ahmad Heryawan, the ministry’s highway director general, Djoko Murjanto, and Toll Road Regulatory Agency (BPJT) head Ahmad Ghani Ghazali.

“I hope this project will finish on time because it was planned back in 2005 and the contract was signed in November 2011,” Djoko said in a statement sent to The Jakarta Post.

He said that 90 percent of the project would be financed by a soft loan from the Export-Import Bank of China and the remaining 10 percent by the state budget.

He also said that Cisumdawu was part of the TransJava toll road project that aims to smooth the transportation of both people and goods across Java. “The toll road is also expected to reduce congestion in Java,” he said.

The 60.28-kilometer Cisumdawu project is divided into six sections: Cileunyi–Rancakalong, Rancakalong–Sumedang, Sumedang–Cimalaka, Cimalaka–Legok, Legok–Ujunngjaya and Ujunjaya–Dawuan.

A China–Indonesia joint operation, which consists of the Shanghai Construction Group, Wijaya Karya and Waskita Karya, would construct whole sections of the toll road, he said.

In addition, Murjanto said that when the whole project was finished, it would help slash road trips between Bandung and Sumedang from two hours to only 15 minutes.

“This project will also help connect Bandung with the planned Kertajati International Airport in the future,” Murjanto said.

The West Java provincial government plans to construct Kertajati International Airport in the next two to three years because the existing Husein Sastranegara International Airport in Bandung has been operating overcapacity.

Earlier this month, the ministry kicked off another China-backed toll road project linking North Sumatra’s capital city of Medan with the Kuala Namu International Airport in Deli Serdang regency.

This project is part of the 40-kilometer Medan–Kuala Namu–Tebing Tinggi project that will connect the province’s capital city
not only to the new airport, but also to the palm oil center of Tebing Tinggi.

Murjanto previously said that four sections of the TransJava toll road were expected to be completed next year.

The projects include the Mojokerto and Kertosono first section, the Surabaya and Mojokerto fourth section, the Bawean and Ungaran section and the Tanjung Benoa-Ngurah Rai and Nusa Dua section.

According to the ministry, the land acquisition process in all of the four sections had reached around 70 to 80 percent.

http://www.thejakartapost.com/news/2012/11/30/govt-kicks-cisumdawu-toll-road-project.html

^^
di koran PR dua minggu lalu saya lihat ada ruas yang sudah jadi.. saat barusan saya coba cari di Google, ternyata ada foto tersebut dan itu untuk berita dengan tanggal 5 Mei 2012 (yang berarti 2 minggu yang lalu foto tsb hanya dimuat ulang).. berarti sebenarnya sudah cukup lama ya ruas tersebut jadinya?

http://s19.postimage.org/io1h49ooj/margaluyu.jpg
ADANG JUKARDI/"PRLM"
BEBERAPA remaja sedang jogging di ruas Jalan Tol Cisumdawu (Cileunyi, Sumedang, Dawuan) yang baru dibangun di wilayah Kec. Tanjungsari, Sumedang, Minggu (6/5). Terkait hal itu, masyarakat Desa Margaluyu, Kec. Tanjungsari, kecewa terhadap Panitia Pengadaan Tanah (P2T) Pemkab Sumedang yang selalu mengulur-ngulur waktu proses pembebasan lahan milik warga untuk pembangunan projek tol Cisumdawu.*


Sumber: http://www.pikiran-rakyat.com/node/187411

tapi kalau dilihat ke ujungnya sih masih belum dibangun.. terlihat masih tanah saja..



sepertinya sempit kalo di bandingkan dengan TOL lain seperti palikanci dan cukup rawan longsor ya IMO..:)

palikanci si saat mudik : http://cdn.sindonews.com/dynamic/photos/2012/08/24/411/2132_large.jpg?w=800

Wah,, thread bagus nih, thanks to TS..
Semoga jalan tolnya cepet selesai, terutama seksi 2 (kalo nga salah) biar nga membebani jalan Cadas Pangeran, biar truk2 pengangkut batu bara / pasir pada lewat tol semua.. (harus ada perdanya nih, biar mengikat, harus,, jadi yang lewat jalan Cadas Pangeran hanya mobil2 kecil dan angkot..
Just info, untuk seksi Cimalaka - Legok, lahan2 yang bakal terkena gusuran menurut info tetangga sudah dipasang patok2 (patok merah katanya mah), untuk yang mau bangun rumahpun ditahan sama orang desa, karna katanya bakal kena gusuran.. (harusnya mah lahan galian pasir Cimalaka kena gusur semua nih, biar jangan ngerusak alam Tampomas, bikin ancur jalanan desa arah Conggeang aj, tapi sayang cuma mimpi....)
Awalnya saya bingung, kok di Legoknya (lumayan padat penduduk) kena gusuran, udah gitu motongnya tegak lurus sama jalan desa ke arah Conggeang, padahal khan harusnya sejajar.. Nga taunya itu jalur keluar masuk (interchange) Legok (mungkin langsung tembus ke jalan utama Sumedang-Cirebon, soalnya deket banget (kalo jalan tol sama jalan utama jauh mah bisa mentok sama gunung Tampomas)..
Kita tunggu aj info selanjutnya, soalnya ini baru info awal aj..

Ada perkembangan tidak yah dari pembangunan tol ini? Kenapa tidak dibangun sampai interchange di tol eksisting dulu aja ya? Biar bisa dipake dikit. Nunggu selesai semua sih kayanya maih lama:nuts::okay:

Proyek Tol Cisumdawu Seksi I-II Tuntas 2014
Source : Suara Pembaharuan, hal 11 Fri, 30 Nov 2012
Proyek Tol Cisumdawu Seksi I-II Tuntas 2014

[SUMEDANG] Menteri Pekerjaan Umum (PU) Djoko Kirmanto menargetkan pembangunan jalan tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cisumdawu) seksi I dan II selesai 2014. Shanghai Contractor Group, PT Wijaya Karya, dan PT Waskita Karya diharapkan dapat menyelesaikan proyek Tol tepat waktu.

"Saya harap pengerjaannya tidak terlambat, karena kontrak proyek sudah ditandatangani sejak November 2011," kata Djoko saat melakukan peletakan batu pertama (groundbreaking) tol Cisumdawu seksi I di Sumedang, Jawa Barat, Kamis (29/12).

Pemerintah mulai membangun jalan tol Cisumdawu seksi I dengan pendanaan sebesar Rp 1,02 triliun. Pembiayaan jalan tol itu berasal dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) 2012 sebanyak 10% dan pinjaman lunak pemerintah Tiongkok sekitar 90%.

"Dana itu juga digunakan untuk membiayai pembanguan tol Cisumdawu seksi II. Tol seksi I dan II merupakan bagian proyek tol Cisumdawu yang mesti dikerjakan pemerintah," ujar dia.

Menurut Djoko. proses pengerjaan tol seksi I sebenarnya sudah dilakukan sebagian. Sedangkan di Tol seksi II baru dikerjakan di bagian interchange.

Direktur Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum Djoko Murjanto menambahkan, proyek tol Cisumdawu sepanjang 60,28 km dibagi dalam enam seksi. Rinciannya adalah seksi I Cileunyi-Tanjungsari (9,8 km), seksi II Tanjungsari-Sumedang (17,51 km), seksi III Sumedang-Cimalaka (3,7 km), seksi IV Cimalaka-Legok (6,96 km), seksi V Legok-Ujungjaya (16,35 km), dan seksi VI Ujungjaya-Dawuan (4 km).

"Ruas Dawuan ini nantinya terhubung dengan tol Cikampek-Palimanan yang saat ini juga dalam proses pembangunan," tutur dia.

Jalan tol Cisumdawu juga bakal menjadi akses Bandara Kertajati yang kini masih dalam proses pembahasan. Keberadaan Tol juga akan mempersingkat waktu tempuh Bandung-Sumedang dari 2 jam menjadi sekitar 15 menit.

Masih Panjang

Di sisi lain, Kepala Badan Pengatur Jalan Tol Achmad Gani Ghazali mengungkapkan, seiring pembangunan tol Cisumdawu seksi I dan II, proses pembebasan lahan untuk seksi III-VI terus dilakukan. Setelah 70% lahan dibebaskan, proses tender akan dilakukan dengan menggandeng pihak swasta.

Di tempat yang sama, Gubernur Jawa Barat Achmad Heryawan mengungkapkan, pembangunan tol Cisumdawu sebenarnya sudah direncanakan sejak 2005. Dengan demikian, proyek baru bisa direalisasikan tujuh tahun setelah perencanaan.

Dia juga mengakui, kehadiran jalan tol itu dapat memperlancar pergerakan manusia dan barang dari Bandung ke Sumedang dan Cirebon, sekaligus menaikkan pertumbuhan ekonomi di wilayah tersebut. [ID/E-8]

seksi I dan seksi II yang baru tuntas di tahun 2014?? :ohno::ohno:
so baru 27-an km..[ (Rinciannya adalah seksi I Cileunyi-Tanjungsari (9,8 km), seksi II Tanjungsari-Sumedang (17,51 km) ]


segeralah dikebut. apalagi gubernur saat ini adalah gubernur lalu yang pasti harus melanjutkan apa yang ia rintis dongg:lol::lol:

seksi I dan seksi II yang baru tuntas di tahun 2014?? :ohno::ohno:
so baru 27-an km..[ (Rinciannya adalah seksi I Cileunyi-Tanjungsari (9,8 km), seksi II Tanjungsari-Sumedang (17,51 km) ]


segeralah dikebut. apalagi gubernur saat ini adalah gubernur lalu yang pasti harus melanjutkan apa yang ia rintis dongg:lol::lol:

^^

Kabarnya memang cuman 2 seksi yang pendanaan pembangunan dari Pemerintah, seksi lainya berasal dari swasta kang emyrr, mungkin 2 seksi dulu dibangun karena memang kepadatan jalan utama Sumedang-Bandung sudah parah, macet ada di Jatinangor, Tanjungsari, Cadas Pangeran, dan memasuki Kota Sumedang (Perempatan Polres Sumedang)

kamis, 28 maret 2013 00:36 WIB
Tol Cisumdawu Jadi Percontohan

JATINANGOR (GM) - Puluhan pejabat fungsional (jafung) Dinas Pekerjaan Umum (PU), Dinas Bina Marga, dan Balai Penelitian Jalan dan Jembatan Provinsi Seluruh Indonesia, melakukan observasi ke lokasi proyek Tol Cileunyi, Sumedang, Dawuan (Cisumdawu), di Desa Ciptasari, Kec. Pamulihan, Kab. Semdang, Rabu (27/3).

"Diharapkan, dengan observasi oleh pejabat di tingkat ahli ini, seluruh peserta yang sebelumnya mengikuti diklat bisa menerapkan ilmu yang diperolehnya," kata Ketua Tim Kunjungan Lapangan Direktoran Jendral Bina Marga, Indra Miduk Hutabarat kepada wartawan di Jatinangor, Rabu (27/3).

Menurut Indra, diklat tersebut diikuti 28 orang jafung dari seluruh provinsi se-Indonesia. Sebelumnya peserta diklat digodok selama dua minggu terkait teori teknik jalan dan jembatan.

"Sebagai bahan percontohan, rombongan peserta diklat meninjau lokasi proyek Tol Cisumdawu di Desa Ciptasari, Kec. Pamulihan. Tujuan kunjungan itu agar peserta bisa melihat secara langsung teknis pembangunan jalan tol," ucap Indra.

Diharapkan, setelah peserta meninjau lokasi proyek tol, pengalamannya itu bisa menjadi solusi terkait pembangunan jalan dan jembatan di tempatnya bertugas.

Usai memberikan paparan kepada puluhan peserta diklat, Kepala Satuan Kerja Pelaksana Jalan Bebas Hambatan Tol Cisumdawu, Ir. Subagus Dwi Nurjaya, M.Sc. mengatakan, proyek Tol Cisumdawu dimulai sejak tahun 2011.

"Satker Tol Cisumdawu siap melaksanakan proyek sesuai target. Namun, itu harus ditunjang dengan kesiapan anggaran dari pemerintah pusat berikut ketersediaan lahan," ujar Subagus.

Pembangunan jalan Tol Cisumdawu direncanakan sepanjang 60,11 km. Pihaknya telah mengerjakan sekitar 0,3 persen proyek sesuai kontrak untuk 2 tahun yakni sepanjang 6 km. "Pembangunan tol sebagai upaya pemerintah pusat dan Pemprov Jabar untuk pengembangan wilayah Jabar bagian tengah dan timur," ujarnya.

http://klik-galamedia.com/tol-cisumdawu-jadi-percontohan

Kepada Pemerintah, semoga pembangunan tol tahap 1 dan 2 cepet selsai. .
jalan dari sumedang sampe bandung macetnya sudah pada tahap kritis. . .

Minimal Tol harus beres secepatnya sampai daerah cimalaka. . .
ane kalo pulang mudik, macet terus. macetnya panjang lagiii
truck2 makin kesini makin banyak, jalanan makin cepet rusak n berlubang. .
sangat membahayakan

ada yang punya update fotonya ga yaa????

Kepada Pemerintah, semoga pembangunan tol tahap 1 dan 2 cepet selsai. .
jalan dari sumedang sampe bandung macetnya sudah pada tahap kritis. . .

Minimal Tol harus beres secepatnya sampai daerah cimalaka. . .
ane kalo pulang mudik, macet terus. macetnya panjang lagiii
truck2 makin kesini makin banyak, jalanan makin cepet rusak n berlubang. .
sangat membahayakan

ada yang punya update fotonya ga yaa????

iya nih berharap seksi paket 1 & 2segera selesai dan dapat digunakan dulu sambil menunggu paket pngerjaan lainnya dibangun oleh investor/pengembang yg lainnya.

iyanih ada forumer yg mungkin tahu lokasi proyek Cisumdawunya dan bisa memberikan update gambar ga yah?

iya nih berharap seksi paket 1 & 2segera selesai dan dapat digunakan dulu sambil menunggu paket pngerjaan lainnya dibangun oleh investor/pengembang yg lainnya.

iyanih ada forumer yg mungkin tahu lokasi proyek Cisumdawunya dan bisa memberikan update gambar ga yah?

^^
Amin mas, macetnya jalur Cirebon - Bandung di lintas Nyalindung - Sumedang Kota sampai Jatinangor sudah kronis terlebih weekend atau ada musibah kecelakaan.

Lokasinya di kecamatan Pamulihan Sumedang kang, saya juga pengen hunting soalnya penasaran juga tapi kejauhan hehe :lol:

Salah satu kontraktor Jalan Tol ini adalah Ssangyong Enginnering & Construction (http://www.ssyenc.com/newEng/)

http://www.ssyenc.com/file/record/463/Bandung.jpg

Location:
Indonesia
Period:
2011.12 ~ 2014.11
Client:
Shanghai Construction Group Company Limited
Overview:
4-lane, 2-way road. 10 bridges (3 bridges on the main road, 7 elevated bridges)
Total length: 6.35km

This is a project to build a 6.35㎞ four lane highway of which is a part of a total 60㎞ highway extension starting from the Bandung area, 200km southwest of Jakarta. Ten bridges (1.435㎞) are included in the total length.

http://www.ssyenc.com/newEng/bbs/actual/act_forenview.asp

Salah satu kontraktor Jalan Tol ini adalah Ssangyong Enginnering & Construction (http://www.ssyenc.com/newEng/)

Location:
Indonesia
Period:
2011.12 ~ 2014.11
Client:
Shanghai Construction Group Company Limited
Overview:
4-lane, 2-way road. 10 bridges (3 bridges on the main road, 7 elevated bridges)
Total length: 6.35km

This is a project to build a 6.35㎞ four lane highway of which is a part of a total 60㎞ highway extension starting from the Bandung area, 200km southwest of Jakarta. Ten bridges (1.435㎞) are included in the total length.

http://www.ssyenc.com/newEng/bbs/actual/act_forenview.asp

Terimakasih atas infonya. Hanya 6km saja yah yg dikerjakan oleh kontraktor ini? Bagaimana bisa selesai semua 60km yah?:nuts::nuts:

^^ Pembagian paket kerja ini bagaimana sih kriteria-nya? 6km pendek sekali deh kayaknya. Dipakai lari kurang dari 1 jam sudah beres.

^^ Pembagian paket kerja ini bagaimana sih kriteria-nya? 6km pendek sekali deh kayaknya. Dipakai lari kurang dari 1 jam sudah beres.

Katanya sih paket 1 & 2 dikerjakan pemerintah,sisanya 4 paket (dari 6 paket kalau tidak salah) dikerjakan oleh pihak investor asing. Lhaa 6km mah apaan setitik banget lokasinyapun gatau nyambung dimana . Tapi lumayan nyicil pembangunan 10tahun:nuts::nuts:

sabtu, 04 mei 2013 00:36 WIB
Interchange Mulai Dibangun di Tol Cisumdawu

JATINANGOR (GM) - Pembangunan interchange sebagai akses jalan proyek Tol Cisumdawu (Cileunyi-Sumedang-Dawuan) di wilayah Desa Citali, Kec. Pamulihan, Kab. Sumedang dalam beberapa hari mulai dikerjakan. Sejumlah alat berat diturunkan ke lokasi.

Interchange Tol Cisumdawu tahap pertama itu merupakan akses keluar dan masuk dari Jalan Raya Pamulihan-Tanjungsari. Pada Jumat (3/5), pembangunan Tol Cisumdawu sedang berlangsung.

Sekretaris Desa Citali, Ade Tajudin mengatakan, sebelumnya pihak pelaksana pengerjaan bertemu sejumlah warga yang tinggal berdekatan dengan lokasi proyek.

...................

http://klik-galamedia.com/interchange-mulai-dibangun-di-tol-cisumdawu

Senin, 3 Juni 2013, 08:59
Bangun Tol Cisumdawu, Pemerintah Kembali Ajukan Pinjaman ke China

VIVAnews - Direktur Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum, Djoko Murjanto, Senin 3 Juni 2013, menyatakan, pemerintah sedang menyiapkan proposal pinjaman dana dari China untuk membangun seksi II jalan tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cisumdawu).

...

Untuk jalan tol Cisumdawu ini, menurut Djoko, pemerintah menyiapkan Viability Gap Fund (VGF) atau dukungan dana awal untuk pembangunan proyek-proyek infrastruktur, untuk dua seksi pertama jalan tol sepanjang 58,35 kilometer itu.

Pembangunan seksi pertama yakni ruas Cileunyi-Tanjungsari akan selesai pada 2014. Sementara itu, pembangunan seksi II baru akan mengajukan pinjaman. Paket kedua ini, menurut Djoko, untuk pengalihan arus lalu lintas yang melewati Cadas Pangeran dari Tanjung Sari menuju Sumedang.

...

http://bisnis.news.viva.co.id/news/read/417799-bangun-tol-cisumdawu--pemerintah-kembali-ajukan-pinjaman-ke-china

Permisi, salam kenal buat SSCI forumers semua..
:)

Saya masih newbie mau gabung di forum ini mumpung saya punya beberapa foto progress pengerjaan tol Cisumdawu Tahap II fase I :)

Monggo yang mau liat beberapa fotonya :cheers:

Maaf saya belum sempet ngecilin fotonya, maklum newbie :colgate:

Update April 2013
Cisumdawu Toll Road Project Phase II Stage I
Shanghai Construction Group - Consortium of Wika-Waskita Joint Operation
Wika Section

Progres pekerjaan fondasi jembatan Cisarongge
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-frc1/485610_4967642074253_1126160709_n.jpg


Pemancangan PC Spun Pile untuk fondasi Pier 1 jembatan Cisarongge
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/529325_4867754377123_217541425_n.jpg


Curing lean concrete P1 sebelum pembesian dan pengecoran footing P1
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/601851_4967655314584_1547740717_n.jpg


STA 10+900
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/941390_4967638394161_346077702_n.jpg

Wah thanks banyak mas :okay: sering-sering update disini ya ! hehehe..eh, newbie kok joinnya 2010 ? :P

Permisi, salam kenal buat SSCI forumers semua..
:)

Saya masih newbie mau gabung di forum ini mumpung saya punya beberapa foto progress pengerjaan tol Cisumdawu Tahap II fase I :)

Monggo yang mau liat beberapa fotonya :cheers:

Maaf saya belum sempet ngecilin fotonya, maklum newbie :colgate:

Update April 2013
Cisumdawu Toll Road Project Phase II Stage I
Shanghai Construction Group - Consortium of Wika-Waskita Joint Operation
Wika Section

Progres pekerjaan fondasi jembatan Cisarongge

Pemancangan PC Spun Pile untuk fondasi Pier 1 jembatan Cisarongge

Curing lean concrete P1 sebelum pembesian dan pengecoran footing P1

STA 10+900


Terimakasih atas updatenya! Jadi berapa panjang toll road Cisumdawu yg telah selesai dan sedang dikerjakan yah? Apakah bisa Cisumdawu bisa di operasikan walau belum sampai 50% completed? Seperti Cipularang dulu?

Terimakasih atas updatenya! Jadi berapa panjang toll road Cisumdawu yg telah selesai dan sedang dikerjakan yah? Apakah bisa Cisumdawu bisa di operasikan walau belum sampai 50% completed? Seperti Cipularang dulu?

Semoga cisumdawu cepet jadi...urgent bgt d jalur cirebon -bandung..jarak 130km skg bisa nyampe 4- 5 jam...kalo pake tol paling 1,5 - 2 jam...kualitas kontruksi jg harus dijaga,,jgn sampe ky cipularang n toll bakrie cirebon..

Semoga cisumdawu cepet jadi...urgent bgt d jalur cirebon -bandung..jarak 130km skg bisa nyampe 4- 5 jam...kalo pake tol paling 1,5 - 2 jam...kualitas kontruksi jg harus dijaga,,jgn sampe ky cipularang n toll bakrie cirebon..

Asliiiiii! Kualitas Cipularang sih masih bagus daripada yg Bakrie Toll:bash::bash:

Asli kemaren ini Bandung - Cirebon pp kemaren ampe 7jam! Padat merayaaaaapp

Asliiiiii! Kualitas Cipularang sih masih bagus daripada yg Bakrie Toll:bash::bash:

Asli kemaren ini Bandung - Cirebon pp kemaren ampe 7jam! Padat merayaaaaapp

Tuh kan ,,urgent bgt tol ini...lbh urgent ini d bandingkan cikapali sebenernya...jgn ada lg deh tol kaya bakrie udh mahal , kualitasnya jelek...

^^ memang sangat dibutuhkan tol ini apalagi kalau mudik. gila macetnya bukan main bandung arah cirebon*pengalaman mudik:nuts:. setuju banget sama pendapatnya bangrichie. jangan sampai tol cisumdawu harganya mahal dan jangan sampai kualitas jalan tolnya kayak bakrie toll:ohno:

Tuh kan ,,urgent bgt tol ini...lbh urgent ini d bandingkan cikapali sebenernya...jgn ada lg deh tol kaya bakrie udh mahal , kualitasnya jelek...
kalo menurut saya pribadi sih.. baik Cikapali, Cisumdawu, dan Bocimi toll road semuanya lebih baik dapat dikerjakan dan selesai bersamaan.. then West Java is so legit:lol::lol::cheers:

^^ memang sangat dibutuhkan tol ini apalagi kalau mudik. gila macetnya bukan main bandung arah cirebon*pengalaman mudik:nuts:. setuju banget sama pendapatnya bangrichie. jangan sampai tol cisumdawu harganya mahal dan jangan sampai kualitas jalan tolnya kayak bakrie toll:ohno:
yep.. semoga saja kualitasnya lebih baik daripada buatan bakrie toll

Terowongan Pertama Tol Cileunyi Segera Dibangun
Pembangunan seksi II tol ini akan memakai pinjaman dari China.

Senin, 10 Juni 2013, 10:37 Umi Kalsum, Alfin Tofler


VIVAnews - Kementerian Pekerjaan Umum mengungkapkan rencana pembangunan terowongan di lintasan seksi II Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cisumdawu). Ini terowongan pertama yang akan dibuat sejak zaman Belanda.

"Di seksi II ini kami pasti akan membangun dua buah terowongan," ujar Direktur Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum Djoko Murjanto kepada VIVAnews, Senin 10 Juni 2013.

Sekadar diketahui, sejak dibangunnya terowongan kereta api di jalur kereta Jakarta-Bandung oleh Belanda, Indonesia belum pernah lagi membangun terowongan baik yang digunakan untuk Kereta Api ataupun kendaraan roda empat.


selengkapnya di http://bisnis.news.viva.co.id/news/read/419472-terowongan-pertama-tol-cileunyi-segera-dibangun

^^ Terowong di tol nih? Akhirnya Indonesia punya juga terowongan di Tol selain terowongan yang ada di JORR itu :lol:, I hope the tunnel length will be quite long haha

VIVAnews - Kementerian Pekerjaan Umum mengungkapkan rencana pembangunan terowongan di lintasan seksi II Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cisumdawu). Ini terowongan pertama yang akan dibuat sejak zaman Belanda.

ini fakta atau cari sensasi aja nih? :lol:

Anyway, sukses deh buat Cisumdawunya :okay:

ini fakta atau cari sensasi aja nih? :lol:

Anyway, sukses deh buat Cisumdawunya :okay:

Semoga bener2 fakta...tp hrus bener2 layak kontruksinya,,secara dlu yg pernah bgun terwongan kn belanda, indo belum...kalo belanda kn terkenal kontruksinya kokoh..CMIIW