No último domingo, 15/01/2012, aconteceu o 1º Encontro Inter-Regional de Foristas em Marília e não deixamos de registrar o percurso até lá. :)

Mapa do trajeto (cerca de 200 km)

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Já em Presidente Prudente, o forista Urbano_Prudente foi registrando o trajeto até Regente Feijó.

Avenida Manoel Goulart

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Hotel Ibis

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Carrefour, no Prudenshopping

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Museu de Presidente Prudente, ao fundo

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Praça do Maçom, ao fundo

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Hyundai

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Construção de um hotel

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Já próximo a Rodovia Raposo Tavares, olhando para Presidente Prudente

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Rodo Serv

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Rodovia Raposo Tavares (SP 270)

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Base da Polícia Rodoviária

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Antigo Colégio Agrícola

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Indicação para o distrito de Espigão, no município de Regente Feijó

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Distrito de Espigão

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Galinhas d'Angola atravessando a rodovia

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Staner, no distrito industrial de Regente Feijó

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Cidade de Pirapozinho ao fundo (24 mil habitantes)

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Via de acesso Geraldo Rodrigues de Arruda, que liga a rodovia Raposo Tavares à Regente Feijó (18 mil habitantes)

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Anfiteatro e prefeitura municipal de Regente Feijó, na entrada da cidade

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Rua José Gomes

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A partir daqui, eu entrei no comando de registrar as imagens do percurso até Marília :D


Avenida Clemente Pereira, em Regente Feijó

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Saindo de Regente, na estrada vicinal para Indiana

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O Urbano_Prudente registrou o skyline de Prudente visto deste ponto

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Trevo para Presidente Prudente, em um caminho alternativo (Rodovia Ângelo Rena)

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Estrada Vicinal para Indiana, muitas curvas...

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Passando dentro de Indiana (4 mil habitantes)

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O Cristo de Indiana (imagem do Urbano) :)

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Saindo de Indiana, no único trecho transitável da SP 487, que ligaria a Rodovia Raposo Tavares (trevo para Taciba/Paraná) à Assis Chateaubriand (trevo de Indiana), mas grande parte dela não passa de uma estrada de terra interrompida por enormes erosões e pasto tomando conta.

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Já na rodovia Assis Chateaubriand (SP 425)

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Distâncias

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Limite de municípios

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Chegando em Martinópolis

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Tentativa de vista de Martinópolis (24 mil habitantes)

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Imagem melhor (tirada em outra ocasião)

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Trevo de Martinópolis

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Aqui decidimos seguir reto, pois o caminho por Rancharia (pela rodovia Homero Severo Lins), embora encurtasse o trajeto, está em mau estado de conservação.

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A partir daqui, a rodovia Assis Chateaubriand passa a ser um trecho enfadonho, a maior parte de pista simples...

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...ou dupla...

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...variando do razoável...

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...ao tenebroso.

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Vista da Vila Escócia (município de Martinópolis)

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Ponte sobre o rio do Peixe (divisa entre Alta Sorocabana e Alta Paulista)

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A rodovia, no município de Parapuã

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Prestes a entrar na rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP 294)

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A referida rodovia, um tapete. :)

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Vista de Iacri (6 mil habitantes)

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Distâncias

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Vista da Ceagesp de Tupã

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Próximo a Tupã (63 mil habitantes)

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Vista de Tupã (na volta)

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Continuando...

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Chegando no trevo de Herculândia (8 mil habitantes)

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Aqui a paisagem já começa a ficar ondulada, com a proximidade da Serra dos Agudos

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Rodovia

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Cidade de Quintana (6 mil habitantes)

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Esta aqui foi registrada pelo Urbano_Prudente

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Mais paisagens

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Entrando em Paulópolis (distrito de Pompéia)

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Karrifu :lol:

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Chegando em Pompéia (20 mil habitantes)

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Jacto, empresa de Pompéia

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Entrando na cidade

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A rodovia passa por dentro da cidade

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Se liga na ladeira...

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Vista do único prédio de Pompéia

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Casinha de madeira

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Saindo de Pompéia

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Chegando em Oriente (6 mil habitantes)

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A rodovia corta a cidade, mas não passa dentro da área urbana

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Continuando

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Finalmente!

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Marília vai surgindo

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Entrando em Marília

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Nossas andanças por lá. :)

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FIM!

foi bom o passeio pelo tópico.

Noooossa, muito legais!!!!
Dá gosto andar por esse estado, belas estradas e belas cidades pelo caminho!!!
Gostei demais dessa foto!
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[COLOR="Navy"]

...ou dupla...

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.



Só tirando uma dúvida: Pista Dupla não se caracteriza quando as faixas de rolamento, em sentido contrário, tem alguma distância ou barreira física entre sí?

Muito bom :cheers:

que bom que passaram por dentro de várias cidades, assim podemos conhecer um pouco mais da região.

Muito legal essa viagem, fiz este trajeto em Outubro, quando fui no encontro em Prudente.

A vegetação fica muito bonita a partir que se entra na rodovia João Ribeiro de Barros até Marília.

Um pouco antes de chegar a Marília passando Oriente, é possível visualizar este skyline, em dias de sol.

http://i1238.photobucket.com/albums/ff498/Vi_Campos/SDC11276.jpg


Parabéns aos foristas Prudentinos por mais este grande thread :okay:

Muito legal essa viagem, fiz este trajeto em Outubro, quando fui no encontro em Prudente.

A vegetação fica muito bonita a partir que se entra na rodovia João Ribeiro de Barros até Marília.

Um pouco antes de chegar a Marília passando Oriente, é possível visualizar este skyline, em dias de sol.

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Parabéns aos foristas Prudentinos por mais este grande thread :okay:

Parabéns mesmo, mas e ai quais foram as impressões dos foristas quanto a cidade?

Quanto a Pompéia, é uma luta eterna para retirar a rodovia de dentro da cidade, e talvez a unica forma de fazer isso seria em minha opinião uma nova via saindo da SP 294 e ligando a SP280 (Castelo Branco), assim diminuiria bem o fluxo de caminhões que cruzam a cidade.

Mas os foristas chegaram a ir até Vera Cruz para tirar fotos do Skyline visto de lá?

Parabéns mesmo, mas e ai quais foram as impressões dos foristas quanto a cidade?

Quanto a Pompéia, é uma luta eterna para retirar a rodovia de dentro da cidade, e talvez a unica forma de fazer isso seria em minha opinião uma nova via saindo da SP 294 e ligando a SP280 (Castelo Branco), assim diminuiria bem o fluxo de caminhões que cruzam a cidade.

Mas os foristas chegaram a ir até Vera Cruz para tirar fotos do Skyline visto de lá?

Não fomos Marco, estou aguardando os foristas me passarem suas imagens, para que eu possa montar o thread do encontro.

Mas tenho essa imagem, skyline visto a partir do trevo de Vera Cruz

http://i1094.photobucket.com/albums/i447/Celso_Moraes/SDC12104.jpg

:okay:

Trajeto bem legal, com imagens típicas do interior paulista... O thread ficou interessante e as fotos, muito boas.
Parabéns, Lucas e Urbano Prudente.

Boas fotos, mostrou inúmeros lugares que ainda não conheço :)

Só tirando uma dúvida: Pista Dupla não se caracteriza quando as faixas de rolamento, em sentido contrário, tem alguma distância ou barreira física entre sí?

Ops, eu escrevi errado, quis dizer faixa adicional. É assim a rodovia naquele trecho, intercalada dessa forma.
Quanto a sua dúvida, não posso dizer com toda exatidão. :( outro forista pode responderia? :D

Obrigado a todos pelos coments! :)

^^
Sim, rodovia duplicada tem uma barreira física (canteiro, muro) entre as pistas, mas alguns acham que podem ser consideradas duplicadas por contarem com 3ª faixa + acostamento nos dois sentidos, mesmo que não exista barreira física.

Boas fotos, adoro essas paisagens do interior. :)

^^
Sim, rodovia duplicada tem uma barreira física (canteiro, muro) entre as pistas, mas alguns acham que podem ser consideradas duplicadas por contarem com 3ª faixa + acostamento nos dois sentidos, mesmo que não exista barreira física.

Ah, valew Hello_World, o rei dos rodo-thread's. :D

Foi necessário passar por todas estas cidades, não sendo proposital. hehe

Obrigado, eduardoazul. Você teve a paciência de destacar sua foto predileta, enquanto eu continuo com a péssima mania de esquecer em numerar as fotos para ficar mais fácil ao comentar.

marcosasantos, esta é a terceira vez que estive em Marília. Confesso que na primeira vez, estranhei um pouco a cidade pelas ruas estreitas e a falta de "simetria" da manha urbana, mas só depois fui compreender que é por causa do relevo. Na segunda vez fiz o meu thread da cidade e agora, na terceira, o Vi_ nos mostrou muitas novidades de lá, então hoje posso dizer que moraria fácil em Marília. Resta agora os outros foristas participantes comentarem também. :)

valdiclei, GustavoSJP, Erico e Loro, agradeço a presença de vocês. :)

Lucas, esse ano estou tentando me engajar de alguma forma na discussão sobre o futuro da cidade. Mandei idéias a prefeitura, a organizações de classe, aos deputados da região, com uma lista de pontos para crescimento e desenvolvimento da cidade, focalizando na minha área que é economia/administração. Eu vejo muito potencial para o Oeste do Estado se desenvolver, se possuirem programas em conjunto e mobilização estratégica das prefeituras trabalharem em conjunto com as universidades, por exemplo. Acho que esse é o caminho para o desenvolvimento de uma região que pouca gente conhece realmente a fundo e carente de idéias novas.

O problema que atualmente se alastra por Marília, é a corrupção por parte da administração pública, que vem se difundindo cada vez mais e fazendo esquecer o que a cidade tem de melhor, que é o seu polo industrial.

Marília tem desde seus primórdios o setor industrial como base se sua economia, e hoje está esquecida e carece de investimentos. "estagnada" essa é a palavra.

Algumas Multinacionais como, a Pepsico e a Bunge, estão tentando entrar na cidade a partir desse ano, e vamos esperar que na próxima administração, ela se atende melhor nesta área que está precisando ser retomada.

Marília tem potencial para uma grande expansão para os próximos anos, e se tudo ocorrer como se deve, a população votando certo e a administração pública se preocupando mais com o município, daqui a alguns anos, estaremos chegando perto dos 300 mil habitantes.

Em breve estarei montando um thread, sobre o parque industrial de Marília, enfocando suas principais industrias do setor alimentício e metalúrgico.

O problema que atualmente se alastra por Marília, é a corrupção por parte da administração pública, que vem se difundindo cada vez mais e fazendo esquecer o que a cidade tem de melhor, que é o seu polo industrial.

Marília tem desde seus primórdios o setor industrial como base se sua economia, e hoje está esquecida e carece de investimentos. "estagnada" essa é a palavra.

Algumas Multinacionais como, a Pepsico e a Bunge, estão tentando entrar na cidade a partir desse ano, e vamos esperar que na próxima administração, ela se atende melhor nesta área que está precisando ser retomada.

Marília tem potencial para uma grande expansão para os próximos anos, e se tudo ocorrer como se deve, a população votando certo e a administração pública se preocupando mais com o município, daqui a alguns anos, estaremos chegando perto dos 300 mil habitantes.

Em breve estarei montando um thread, sobre o parque industrial de Marília, enfocando suas principais industrias do setor alimentício e metalúrgico.

Quanto a isso montei uma agenda prioritária ao poder publico, e postei no forum noticias de Marilia. Ações que dependem somente do poder publico e que podem ser cobradas diretamente da prefeitura. Se essa agenda seguisse prioritária a administração municipal, o processo de estagnação poderia ser revertido de forma eficaz em menos de seis meses, caso a administração e a secretaria de planejamento economico tomasse frente.

Lucas, a foto que mais gostei foi a das "galinhas d'Angola atravessando a rodovia.." :lol:
Sobre o trecho fotografado, só não conhecia o trecho Regente-Indiana-Martinópolis... Mas como faz muito tempo que não vou a região, foi bom rever as paisagens da rodovia Comandante João Ribeiro de Barros que passa praticamente dentro de Pompéia. Nessa rodovia gosto também do trecho de Osvaldo Cruz até Dracena, onde as cidades são bem próximas uma das outras...
Cidade de Marília... sem comentários! Sempre bela, com ou sem chuva! :okay:

Parabenizo vocês pelos ótimos registros do trajeto :applause:

É o primeiro resultado do encontro em Marília e abre com boas imagens, além dos divertidos comentários :)

Estou ansioso para ver todo o material :)

Lucas, esse ano estou tentando me engajar de alguma forma na discussão sobre o futuro da cidade. Mandei idéias a prefeitura, a organizações de classe, aos deputados da região, com uma lista de pontos para crescimento e desenvolvimento da cidade, focalizando na minha área que é economia/administração. Eu vejo muito potencial para o Oeste do Estado se desenvolver, se possuirem programas em conjunto e mobilização estratégica das prefeituras trabalharem em conjunto com as universidades, por exemplo. Acho que esse é o caminho para o desenvolvimento de uma região que pouca gente conhece realmente a fundo e carente de idéias novas.

Marco, tenho acompanhado suas publicações em "Notícias de Marília", com muito prazer.

Continue insistindo que os resultados virão.

Apesar da situação ruim do poder público da cidade, basicamente em nada difere de outros centros urbanos neste país, infelizmente.

No entanto, vou citar um fato que pode dar alento em seus propósitos:

Por muito tempo a cidade clamou por melhorias no aeroporto e você deve saber disso. O que se tem não é digno de Marília. Pois bem, muito se reclamou mas faltava um empurrãozinho, para o processo se formar oficialmente e tenho orgulho de ter sido a chave disso, sem ter tido a noção real, no início, da importância do meu ato. Fiz um estudo, montei uma maquete elerônica - pode ser vista num outro fórum em

http://forum.contatoradar.com.br/index.php/topic/63158-novo-terminal-de-passageiros-do-aeroporto-de-marilia-sbml/page__hl__%2Baeroporto+%2Bmarilia__fromsearch__1

- elaborei um documento sério, embora simples, e mandei para dezenas de entidades, como a ACIM, além da Prefeitura e, principalmente, para a Câmara Municipal (todos os vereadores, individualmente, e para seu presidente).

Quando nem pensava mais que isso pudesse frutificar, recebo um ofício da Câmara, informando que meu pedido havia sido transformado em petição oficial ao Governo do Estado!

Depois de alguns lero-leros políticos, o governador acatou o pedido e hoje o aeroporto está em obras. Dentro de alguns dias (uns 50) deve ser apresentado o projeto do novo terminal de passageiros, o qual já tem verba reservada para sua construção. Além disso, muitas melhorias nas pistas de rolamento e taxi, novo pátio e segurança (combate a incêndio) estão sendo feitas e/ou licitadas.

Não desanime!

Parabenizo vocês pelos ótimos registros do trajeto :applause:

É o primeiro resultado do encontro em Marília e abre com boas imagens, além dos divertidos comentários :)

Estou ansioso para ver todo o material :)



Marco, tenho acompanhado suas publicações em "Notícias de Marília", com muito prazer.

Continue insistindo que os resultados virão.

Apesar da situação ruim do poder público da cidade, basicamente em nada difere de outros centros urbanos neste país, infelizmente.

No entanto, vou citar um fato que pode dar alento em seus propósitos:

Por muito tempo a cidade clamou por melhorias no aeroporto e você deve saber disso. O que se tem não é digno de Marília. Pois bem, muito se reclamou mas faltava um empurrãozinho, para o processo se formar oficialmente e tenho orgulho de ter sido a chave disso, sem ter tido a noção real, no início, da importância do meu ato. Fiz um estudo, montei uma maquete elerônica - pode ser vista num outro fórum em

http://forum.contatoradar.com.br/index.php/topic/63158-novo-terminal-de-passageiros-do-aeroporto-de-marilia-sbml/page__hl__%2Baeroporto+%2Bmarilia__fromsearch__1

- elaborei um documento sério, embora simples, e mandei para dezenas de entidades, como a ACIM, além da Prefeitura e, principalmente, para a Câmara Municipal (todos os vereadores, individualmente, e para seu presidente).

Quando nem pensava mais que isso pudesse frutificar, recebo um ofício da Câmara, informando que meu pedido havia sido transformado em petição oficial ao Governo do Estado!

Depois de alguns lero-leros políticos, o governador acatou o pedido e hoje o aeroporto está em obras. Dentro de alguns dias (uns 50) deve ser apresentado o projeto do novo terminal de passageiros, o qual já tem verba reservada para sua construção. Além disso, muitas melhorias nas pistas de rolamento e taxi, novo pátio e segurança (combate a incêndio) estão sendo feitas e/ou licitadas.

Não desanime!

Estou pressionando principalmente o Romildo Raineri (Secretário de Des. Economico), mandando e-mails falando da importancia do Parque Tecnologico da cidade. Até propus uma carta via e-mail em 2 páginas, explicando possiveis locais e áreas que poderiam ser instaladas, além de empresas que poderiam ser procuradas para apresentar o projeto. Mas não vi nada de concreto ainda. Hoje mandei novamente, agora explicando um ponto fundamental para a cidade, e como pelo que parece ele tem interesse em disputar a prefeitura esse ano, vai precisar de capital politico. Um projeto desses é um grande trunfo, o maior que a administração possui. Vamos ver se vem uma resposta, já que mandando e-mails para a prefeitura nunca recebi e-mail de respota algum.

Nossa Capelini muito bom este seu projeto!

Espero que essa obra de ampliação do aeroporto fique pronta o quanto antes, a cidade está precisando de um aeroporto a sua altura :okay:

O thread ficou ótimo, e a seleção de fotos dá uma excelente demonstração do trecho entre essas duas importantes cidades paulistas.

Quanto as condições de trafegabilidade, chega a ser inacreditável o estado de abandono e degradação da Rodov. Assis Chateaubrint entre Martinópolis (parte do município) e Osvaldo Cruz. O interessante é que o governo do Estado revitalizou (seria esse o termo correto?) a estrada de Martinópolis à Prudente e de Parapuã á José Bonifácio (região de Rio Preto) deixando de lado estre trecho pelo qual passamos. Toda vez que governador vem a região fico esperando notícias da recuperação deste trecho.

No mais a viagem rendeu boas surpresas, desde as atrevidas galinhas d´angola na via, até ao mercadinho em Pompéia parônimo do famoso Carrefour :lol:. Aliás, ao passar por Pompéia comentei que me fez lembrar de uma cidade no norte paranaense que tem rodovia que passa pelo perímetro urbano central.

As paisagens são um espetáculo à parte, principalmente no trecho próximo à Marília que tem belos vales para se admirar do carro.

Sobre Marília, há muitas coisas a comentar no thread do encontro. :)

Uso a SP-425 constantemente, e este trecho fotografado é realmente tenebroso. Até enviei um email para a ouvidoria do DER-SP reclamando e requerindo informações acerca de possíveis futuras melhorias ou até a concessão de toda a rodovia à iniciativa privada. Não obtive resposta.

Essa SP-425, tenebrosa mesmo :shocked:

O skyline de Prudente é bastante interessante, agradável.

Gostei dessa rodovia pseudoduplicada. Se o tráfego não for muito elevado, é uma ótima opção. Quanto à terminologia, acho que não é uma rodovia duplicada. É uma rodovia comum, com 2 faixas adicionais, sem acostamento, com interseções em nível. Como é trafegar por ela? Passa segurança? Poderia ter umas balizas refletivas no meio pra coibir algum espertinho...

Esse trecho da rodovia SP - 425 está muito perigoso, e quem passa por lá deve tomar o máximo de cuidado.

Quanto as fotos, chamam a atenção, a vegetação e as pequenas cidades que passam pelo trajeto, ficaram muito boas as imagens.

O skyline de Prudente visto de Regente Feijó não fica tão denso, a mesma coisa acontece com Marília quando chegamos por Tupã.

Uso a SP-425 constantemente, e este trecho fotografado é realmente tenebroso. Até enviei um email para a ouvidoria do DER-SP reclamando e requerindo informações acerca de possíveis futuras melhorias ou até a concessão de toda a rodovia à iniciativa privada. Não obtive resposta.

Grande vitinho! Paciência! :D
Valew.

Mais uma vez, obrigado a todos! :)

Excelente thread e passeio! :applause:

Preciso urgente conhecer o Oeste Paulista , adiante de Bauru.

Agora neste final de Janeiro, estou planejando um rodo-thread de Marília até Ribeirão Preto, voltando por Araraquara e São Carlos, Jaú - Bauru até Marília.

Mas ainda são planos para este final de mês :okay:

Agora neste final de Janeiro, estou planejando um rodo-thread de Marília até Ribeirão Preto, voltando por Araraquara e São Carlos, Jaú - Bauru até Marília.

Mas ainda são planos para este final de mês :okay:

Vai pegar o caminho mais longo e mais pedagiado Vi? Normalmente pego a SP333 e sigo em diante, pois só tem 3 pedágios no caminho. A pista até Borborema tá ruim, mas passando de lá ai fica muito boa. O legal é que vai passar beirando muitas cidades. Marilia um dia chega ao nivel Ribeirão Pretense ao seu jeito, basta querer.

Vai pegar o caminho mais longo e mais pedagiado Vi? Normalmente pego a SP333 e sigo em diante, pois só tem 3 pedágios no caminho. A pista até Borborema tá ruim, mas passando de lá ai fica muito boa. O legal é que vai passar beirando muitas cidades. Marilia um dia chega ao nivel Ribeirão Pretense ao seu jeito, basta querer.

Nossa seria um sonho Marília chegar ao mesmo patamar de Ribeirão Preto, acho que está bem longe disso, mas como tudo é possível.

Quem sabe daqui há uns 20 anos :lol:

Nossa seria um sonho Marília chegar ao mesmo patamar de Ribeirão Preto, acho que está bem longe disso, mas como tudo é possível.

Quem sabe daqui há uns 20 anos :lol:

Acho que nem tudo isso, basta ter nomes de peso na prefeitura (que saibam gerir o bem publico com amor a cidade e sempre com projetos de vanguarda), e uma área cientifica forte para desenvolver soluções de negócio de alto poder agregado. Viver só de fabricar comida é bom, mas precisamos de uma maior diversificação do parque, principalmente agregando valor aos produtos.