16-07-2011

Hauts-Plateaux : Les travaux du projet de la voie ferrée s'accéléreront en 2012

Le ministre des Transports, M. Amar Tou a souligné que les travaux du projet de voie ferroviaire des Hauts-Plateaux reliant l'est de Tébessa et l'ouest de Sidi Bel Abbès "connaîtront un avancement en 2012".
Lors d'une réunion de travail qu'il a présidée dans la nuit de mercredi à jeudi au siège de la wilaya de Msila portant sur "la présentation du plan de développement du transport ferroviaire", le ministre a indiqué que les travaux du tronçon reliant Sidi Bel Abbès à Tiaret étaient réalisés par deux entreprises, algérienne et italienne. S'agissant du tronçon Tissemsilt-Boughezoul (wilaya de Médéa), les travaux ont été confiés à des entreprises spécialisées alors que la partie Boughezoul-Msila a été attribuée à un groupe public créé depuis deux ans pour contribuer à la réalisation du réseau ferroviaire en Algérie. M. Tou a, dans ce sens, affirmé que tous les éléments concernant la ligne reliant Khemiss Meliana, Ghardaïa, Djelfa et Laghouat étaient soit en cours d'étude ou confiés à des entreprises spécialisées, ajoutant que la deuxième ligne relie Boussaâda à Djelfa et la troisième relie Aïn Lahdjel à Bouria pour terminer en jonction avec la ligne du nord. Les services du secteur des transports s'attellent actuellement à relancer des chantiers pour la réalisation de six (6) grands axes de voie ferroviaire, le premier, situé dans la zone nord, relie l'est d'El-Kala et l'ouest de Maghnia et le deuxième rallie l'est de Tébessa et l'ouest de Sidi Bel Abbès ainsi que d'autres axes reliant le nord et le sud du pays, à l'instar des axes de Annaba-Tébessa-El-Oued et Tougourt-Ghardaïa, a fait savoir M. Tou.
Le ministre a, par ailleurs, affirmé que les projets du secteur parviendront à étendre le réseau ferroviaire jusqu'à Adrar et d'autres régions du sud à l'horizon 2015. Lancés depuis une décennie, ces projets visent, notamment à réhabiliter le transport ferroviaire qui était quasi-négligé auparavant, a précise le ministre.

Horizons

Tronçon Boughezoul - M'sila

http://www.facebook.com/pages/POLE-Boughezoul-Msila/258980694163034?sk=wall


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LA LIGNE DES HAUTS PLATEAUX


La future ligne s'étendra sur 600 km et sera portée ensuite à environ un
millier de kilomètres, elle comprendra les lignes suivantes :
Ain Touta (Aurès)-Moulay Slissen (Sidi Bel Abbès) en passant par
M'Sila,Boughzoul, Tiaret et Saida.
Electrification de la ligne Ain M'Lila -Tébessa et M'Sila Bordj Bou Arréridj.
Electrification de la ligne Tiaret - Relizane et Saida - Mouhammadia .
Création de la ligne M'Sila Boughzoul sur plus de 100 km.
Création de la ligne Boughzoul - Tessemssilt - Tiaret - Saida, sur plus de
300 km.
Création de la ligne Saida Moulay Slissen,sur 120 km.
Création de la ligne Mecheria - El Bayadh, sur 170km.
Création de la ligne Ain Beida - Khenchela, sur 50 km.
Création de la ligne Djelfa - Laghouat, sur 150 km.
Amélioration du tracé Bouchegouf - Drean - Tèbessa, long de 100 km.
Amélioration et rectification du tracé de ligne minière entre Ouenza
Tuilerie et Tébessa.
Rénovation de la ligne minière Annaba - Tebessa - Djebel On

Agence Nationale d'Étude et de Suivi de la Réalisation des Investissements Ferroviaires(ANESRIF), Algérie

Assistance technique, gestion de projet et surveillance des travaux de 165 km de ligne ferroviaire.
Les équipes de Dessau ont effectué leur mandat sur la ligne de 165 km reliant Ain M’lila à Tebessa. Cette ligne doit permettre la circulation des trains passagers à 150 km/h et les trains marchandises à 100 km/h.
Les travaux incluent 10 500 000 m3 de terrassement, 29 ouvrages d’art, 450 ouvrages de drainage, quatre gares principales, une gare marchandises et 13 gares secondaires et de croisement.

http://www.dessau.com/sites/default/files/tebessa_algerie3.jpg http://www.dessau.com/sites/default/files/tebessa_algerie1.jpg
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http://www.dessau.com/fr/projets/ligne-ferroviaire-ain-m-lila-tebessa

combien de kilomètre de sidi Belabbes à tebessa?

^^ 6OO,

edit : peut etre meme 1000 km

combien de kilomètre de sidi Belabbes à tebessa?

c presque 900 km
pour la ligne ferroviaire il y a 873km

En fait ca serait mieux de mettre plusieurs topics comme pour l'autoroute Est-Ouest, parcequ'il y'a plusieurs tronçons différents.

Par exemple le tronçon : Aïn M'lila - Tebessa sur 165 Km est terminé depuis près d'une année, ils ont réalisé de belles gares à Aïn Beida, Oum El Bouaghi ou Aïn Fakroun.

quelques photos :

Vers B'hir Chergui
http://nsa21.casimages.com/img/2012/03/30/12033006460877617.jpg (http://www.casimages.com/img.php?i=12033006460877617.jpg)

Gare de Ain M'lila
http://static.panoramio.com/photos/original/24572384.jpg

http://nsa21.casimages.com/img/2012/03/30/120330064914779524.jpg (http://www.casimages.com/img.php?i=120330064914779524.jpg)

http://nsa21.casimages.com/img/2012/03/30/120330064947234117.jpg (http://www.casimages.com/img.php?i=120330064947234117.jpg)

voila la nouvelle gare de Oum El Bouaghi

1xX5LnUzkkw

la gare de Ain Touta -w-Batna
http://img813.imageshack.us/img813/7984/14441685.jpg (http://img813.imageshack.us/i/14441685.jpg/)


la gare de Magra -w-M`Sila

http://img707.imageshack.us/img707/267/400a895ea89b9dc88a17000.jpg (http://img707.imageshack.us/i/400a895ea89b9dc88a17000.jpg/)

c'est pas pour faire le pessimiste de service, mais nos architectes n'ont vraiment aucun goût. On ne voit que du béton, c'est moche.

Moulay Slissen (SBA) - Saïda / 120 km

http://data.imagup.com/12/1148469404.JPG

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http://data.imagup.com/12/1148469872.JPG

http://contentp.firabcn.es/contenidos/S088011/Presentacions/30_salaB/El_Hadi_present.pdf

Saida - Tiaret / 153 KM

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http://data.imagup.com/12/1148470175.JPG

DESIGN PROJECT FOR THE RAILWAY CORRIDOR OF SAIDA - MOULAY SLISSEN (ALGERIA)

http://www.sener-civil-architecture.com/EPORTAL_IMGS/GENERAL/SENERV2/IMG2-cw49dc70d277315/SENER_CYA_04_B.jpg

SENER has developed for Agence Nationale D’etudes et de Suivi de la Realisation des Investissements Ferroviaires (ANESRIF) the Detailed Design project for the corridor of Saida -Moulay Slissen, Algeria.
Among the services contracted to SENER there are the following:
Line Functional definition and establishment of the designs parameters.
Corridor analysis.
Analysis of design alternatives.
Detailed Design project.
Existing urban development plans study.
Geological and geotechnical studies.
Hydrological studies and hydraulic engineering.
Structures design.
Railway exploitation/operation study.
Stations design.
Signaling and telecommunications.
Other Projects Data
Line length: 120 km
Number of passenger stations: 4
Number of freight stations: 1
Number of viaducts: 21

http://www.sener-civil-architecture.com/CIVIL/ProjectsD/design-project-for--the-railway-corridor-of--saida---moulay-slissen--algeria

http://www.sener-civil-architecture.com/EPORTAL_IMGS/GENERAL/SENERV2/IMG-cw4a1f976bbd8ef/D_ferrocarriles_003a.JPGhttp://www.sener-civil-architecture.com/EPORTAL_IMGS/GENERAL/SENERV2/IMG-cw4a1f97fd6d295/D_ferrocarriles_003b.JPG

http://s19.postimage.org/y8i4rldpf/2012_Arab_Yearbook_Schiene_Algerien_01.jpg
http://s19.postimage.org/453lznag3/2012_Arab_Yearbook_Schiene_Algerien_02.jpg
http://s19.postimage.org/nbgt2tqxv/2012_Arab_Yearbook_Schiene_Algerien_03.jpg

le TGV Jaune de la Poste française (qui n'existe plus) continue à faire le bonheur des brochures

Railwayline "Boughzoul - M'Sila"
04.08.2011

150Km of new railwayline which will connect the cities "Boughzoul" and "M'Sila" on the "high plateau" of Algeria will be constructed by an algerian consortium of companies. Fleischmann Consult is participating in this project for the topographical works.

http://www.fleischmann-consult.com/News/Railwayline-Boughzoul---MSila_en_24_45.html

Projet Msila - Boughzoul (150km, vitesse 160km/h) :

9E7aPY3Otm4

^^Merci B2000, cette ligne fait partie de la rocade des haut plateaux TEBESSA - SIDI BEL ABBES (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1484310).

C'est une bonne chose qu'ils aient confié les travaux à des nationaux, le chantier à l'air BIG j'espère qu'ils seront à la hauteur.

Projet Msila - Boughzoul (150km, vitesse 160km/h) :

9E7aPY3Otm4

Un terrassement large, on a l'impression que c'est un projet d'autoroute :nuts:

J'aime bien le passage à partir de 1m17s :)

SBA-Saida-Tiaret.

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Etat d'avancement Saïda-Tiaret

http://s19.postimage.org/jvyaselk3/2012_08_01_H1_2012_Results_01.jpg

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