ministarstvo znanosti dalo je milijun kuna za obnovu zapuštenog prostora u vojarni franka lisice, koji će služiti sveučilištu
NAPOKON Bivši pitomački restoran postaje dio kampusa

Nekadašnji pitomački restoran u Vojarni Franka Lisice, zapušteni i razrušeni objekt koji je godinama služio kao dnevni boravak zadarskih beskućnika, konačno će biti uređen.Točno milijun kuna koje je Zadarsko sveučilište ove godine od Ministarstva znanosti dobilo za kapitalne investicije u cijelom će se iznosu utrošiti baš na taj objekt koji je godinama vapio za obnovom.Kako nam je rekao dr. sc. Ante Uglešić, rektor Zadarskog sveučilišta, bivši pitomački restoran postat će dio Kampusa, a u njemu će svoje mjesto naći dva sveučilišna odjela.

- Odjel za pomorstvo tamo će smjestiti jedan od najmodernijih simulatora na kojemu će se održavati praksa za buduće pomorce, a neke svoje sadržaje tamo će smjestiti i Odjel za agronomiju- rekao je Uglešić.Ipak, najzanimljiviji dio cijele priče je da će u jednom dijelu tog objekta Sveučilište realizirati svoju dugogodišnju želju: vrtić za djecu svojih djelatnika i studenata. Ta ustanova bit će i mjesto gdje će praksu odrađivati studenti predškolskog odgoja.

- Umjesto u dječjim vrtićima “Radost” i “Sunce”, sada će Sveučilište imati svoj poligon za praktični dio nastave budućih odgajatelja - kazao je rektor.
Kako su sredstva već osigurana, projekt uređenja pitomačkog restorana počinje ove godine, a konačan dovršetak i njegovo korištenje trebalo bi se dogoditi za dvije godine.To je ujedno i jedini kapitalni infrastrukturni objekt na Zadarskom sveučilištu koji će se ove godine financirati iz sredstava državnog proračuna. Za druge planove i investicije Sveučilište će se morati samo pobrinuti, a izlaz već traži u europskim fondovima.Projekt obnove stare Tehničke škole, za koji su već dobili lokacijsku dozvolu, zajedno sa Zadarskom županijom uskoro planiraju prijaviti na jedan od natječaja iz pretpristupnih fondova.Uz to kreću i prve konzultacije s Fondom za zapadni Balkan iz kojega će se isplatiti prvih 800 tisuća eura za realizaciju projekta Kampus.

http://www.slobodnadalmacija.hr/Zadar/tabid/73/articleType/ArticleView/articleId/169349/Default.aspx

Grad donosi strategiju kako bi lakše povukao novac EU fondova

Stanje u turizmu Zadra bilo je predmet jučerašnjeg sastanka radne skupine zadužene za izradu Strategije razvoja grada Zadra za razdoblje od 2013. do 2020. Riječ je o dokumentu, swot-analizi stanja u Zadru, kojeg za razliku od Županije, Grad nije u obvezi izraditi, ali je prema riječima dogradonačelnika i koordinatora radnih skupina Darka Kasapa, vodstvo Grada Zadra procijenilo da je njegova izrada nužna kako bi se što lakše „povukla" EU sredstva.Nositelji izrade je ZADRA - Razvojna agencija Zadarske županije čija je direktorica Sanja Peričić rekla da je cilj što kvalitetnije pripremiti ovaj dokument za što će biti potrebno prikupiti ideje, ne samo od struke i institucija, nego i običnih građana bez obzira na njihove reference, ali koji imaju kvalitetnu ideju i želju za sudjelovanje u radnoj skupini. Pokušat će se iznaći način da se i radne verzije ideja koje će se čuti na radionicama, objave na web-stranici ZADRA-e kako bi cijeli posao bio što transparentniji i dostupan javnosti. Promišljanje strategije podijeljeno je u 4 radne skupine koje osim turizma, čine Zaštita okoliša, prostorno planiranje i infrastruktura, Društvena i socijalna infrastruktura i grupa, Gospodarstvo, ruralni razvoj i razvoj otoka.

Nažalost, a kako je primijetio predsjednik Turističke zajednice Grada Zadra Branko Ganzulić, sastanku se nisu odazvali predstavnici hotelijera jer jedan od najbitnijih nedostataka zadarskog turizma, upravo je izostanak kvalitetnih hotelskih kapaciteta. Uz to, sve više se osjeća kako u turizmu nedostaje stručnog kadra, pa čak i znanstvenog pristupa, što je potkrijepljeno podatkom da će ovu školsku godinu završiti svega 6 konobara, a da se u prvi razred za ovu struku upisalo 16 polaznika. Nešto je bolja situacija s kuharima, napose zbog medijskog praćenja ove struke. Ganzulić je dodao kako Zadru, za produženje turističke sezone, nedostaje kongresna dvorana kapaciteta 2 - 2,5 tisuće ljudi. U analizama je pak prednjačio direktor TZ-a Zadarske županije Ivo Dunatov koji je objasnio da ponekad inicijative koje pokreće Županija i jedinice lokalne samouprave, ne prati gospodarstvo. Tako od 1,5 milijuna eura koliko se odvaja za marketing „low-cost" letova prema Zadru, 700.000 eura subvencionira država, dok gospodarstvo sudjeluje tek sa 4 posto. Govoreći o marketinškom principu promišljanja zadarskog turizma Dunatov je rekao da događanja u gradu tijekom sezone i izvan nje, treba dobro posložiti. Unatoč silnim događanjima kojih je nekad previše Zadar je, kao i većina drugih gradova u Hrvatskoj, u biti dosadan grad.

http://www.zadarskilist.hr/clanci/31032012/grad-donosi-strategiju-kako-bi-lakse-povukao-novac-eu-fondova

Sanja Peričić ponovno izabrana za direktoricu ZADRA-e

Skupština ZADRA-e ponovno je za direktoricu izabrala Sanju Peričić. Protukandidatkinje bile su joj bivša saborska zastupnica Nevenka Marinović i Mila Miočić. Uz izradu Strategije razvoja Grada Zadra, koja je započela još početkom ove godine, njena zadaća bit će pripremiti projekte za strukturne fondove EU koji kreću u drugoj polovici 2013. i do tada moraju biti spremni. Sljedeći dokument na redu je Strategija razvoja turizma Zadarske županije. Od većih projekata sljedeći mjesec će biti završen operativni program ruralnog razvoja Zadarske županije.

- Zajedno s jedinicama lokalne samouprave bit će potrebno pripremiti projekte NUTS 2 regije. Riječ je o Centru za mehatroniku i robotiku, Centru sv. Brdo, Valorizaciji kulturne baštine i Mreži poslovnih zona. Najzahtjevniji svakako će biti Centar za mehatroniku i robotiku, dodala je Sanja Peričić.

http://www.zadarskilist.hr/clanci/31032012/sanja-pericic-ponovno-izabrana-za-direktoricu-zadra-e

Na ovoj stranici se nalazi animacija sveučilišnog kampus, luke Gaženice i sportskog kompleksa Višnjik.

http://www.g-y-f.com/media/slideshows/animations.html

Na ovoj stranici se nalazi animacija sveučilišnog kampus, luke Gaženice i sportskog kompleksa Višnjik.

http://www.g-y-f.com/media/slideshows/animations.html

odlično !! :cheers:

Benkovićeva ulica od ponedjeljka napokon u cijelosti otvorena

Ulice Domovinskog rata i Benka Benkovića se u ponedjeljak, 2. travnja, puštaju u promet. Napokon će se nakon dugo vremena moći voziti cijelom Ulicom Benka Benkovića, piše Zadarski list.Konačno će i rotor na križanju ulica Benka Benkovića i Nikole Tesle dobiti funkciju koja mu je od samog početka bila namijenjena.Na križanju ulica Domovinskog rata i Stjepana Radića također je izgrađen mali rotor i od ponedjeljka će Ulica Domovinskog rata od rotora na Teslinoj do tog najnovijeg rotora također biti otvorena. Nakon Uskrsa, otvorit će se sve do Androvićeve ulice.Nastavit će se i radovi do križanja sa Splitskom ulicom koji bi trebali u cijelosti biti dovršeni do ljeta 2012. godine, uključujući rubnjake, javnu rasvjetu i cijelu infrastrukturu.

http://www.ezadar.hr/clanak/benkoviceva-ulica-od-ponedjeljka-napokon-u-cijelosti-otvorena

evo kako ce izgledati Zracna luka kad se dovrse radovi

http://www.zadar-airport.hr/img/layout/airport_map_2.png

odlično !! :cheers:

:master:

Uređenje prometnice koštali su 4.6 milijuna kuna

Nakon dugotrajnih radova na ugradnji kolektora od danas su za promet
otvorene Ulica Benka Benkovića i dio ulice Domovinskoga rata. Na križanju ulica Domovinskog rata i Stjepana Radića izrađen je novi kružni tok koji je od danas u funkciji. Radovi na uređenju prometnice koštali su 4.6 milijuna kuna, uređeni su nogostupi i javna rasvjeta, a uz sam kolektor ugrađen je i plinovod.Za 15-ak dana očekuje se završetak Puta Bokanjca do Veterinarske stanice. Sve ulice obnovljene su u sklopu ugradnje kolektora visoke zone, projekta vrijednog oko 50 milijuna kuna kojega grad Zadar realizira u suradnji s Hrvatskim vodama i Svjetskom bankom. Radovi u Ulici Domovinskog rata nastavljaju se. Do početka ljeta trebao bi biti dovršen dio do križanja sa Splitskom ulicom.

Do početka pedagoške godine, završit ćemo vrtiće u Bokanjcu i Kožinu te Trg Petra Zoranića i Poljanu Šime Budinića. Zajedno sa manjim projektima koje realiziramo u suradnji s mjesnim odborima, mislim da je realno očekivati, unatoč krizi i teškim vremenima da će njihovu realizaciju izdržati gradski proračun, rekao je zadarski gradonačelnik.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-04-02/uredenje-prometnice-kostali-su-46-milijuna-kuna

^^ sutra ću malo poslikati ulicu domovinskog rata da vidimo što su napravili ...

^^ sutra ću malo poslikati ulicu domovinskog rata da vidimo što su napravili ...

:cheers::cheers:

^^ vozim se tuda od nedilje stalno..malo je sužena cesta, to mi se jedino ne sviđa. a super je što je stavljen livi skretač za u lidla. a prava stvar je kružni tok ispred gothama, ono je bilo katastrofa križanje.

Grad Zadar dobio je svoj građevinski internet portal www.gradimozadar.hr. Portal je nastao kao mjesto na internetu koje okuplja građevinski sektor s područja zadarske županije te Zadranima pruža niz korisnih usluga.

Novi internet portal je zanimljiv kako tvrtkama tako i građanima grada Zadra. Putem portala građani mogu zatražiti uslugu kućnog majstora, informacije o građevinskim kompanijama, aktualne akcije građevinskog sektora, vijesti...

Tvrtke i obrti mogu na stranicama internet portala besplatno objaviti svoje podatke. Podaci se objavljuju putem linka besplatno oglašavanje, a jedini uvjet je da tvrtka/obrt posluje na području zadarske županije te djeluje u građevinskom sektoru.

Ukoliko građani žele kvalitetnu i sigurnu uslugu građevinskih radova u svojem kućanstvu ili tvrtki mogu je zatražiti putem linka zahtjev za ponudu ili nazvati kućnog majstora, a mogu se i direktno povezati sa pružateljima usluga. Registrirane tvrtke mogu pregledavati zahtjeve za ponudu te slati svoje ponude potraživačima.

http://www.gradimozadar.hr/

:cheers::cheers:

:cheers::cheers:

ULICA DOMOVINSKOG RATA

http://img152.imageshack.us/img152/9972/slika2546.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/152/slika2546.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img256.imageshack.us/img256/7753/slika2547.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/256/slika2547.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img141.imageshack.us/img141/2530/slika2548.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/141/slika2548.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img818.imageshack.us/img818/8831/slika2549.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/818/slika2549.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img13.imageshack.us/img13/1749/slika2550.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/13/slika2550.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img163.imageshack.us/img163/1083/slika2551.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/163/slika2551.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img854.imageshack.us/img854/6554/slika2552.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/854/slika2552.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img826.imageshack.us/img826/1447/slika2553.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/826/slika2553.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img685.imageshack.us/img685/5775/slika2554.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/685/slika2554.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img836.imageshack.us/img836/9242/slika2555.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/836/slika2555.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img832.imageshack.us/img832/5879/slika2556.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/832/slika2556.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img534.imageshack.us/img534/6431/slika2557.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/534/slika2557.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img220.imageshack.us/img220/8547/slika2558.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/220/slika2558.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img163.imageshack.us/img163/3760/slika2559.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/163/slika2559.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img152.imageshack.us/img152/4505/slika2560.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/152/slika2560.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img534.imageshack.us/img534/262/slika2561.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/534/slika2561.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img138.imageshack.us/img138/4079/slika2562.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/138/slika2562.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img838.imageshack.us/img838/9422/slika2563.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/838/slika2563.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img402.imageshack.us/img402/5467/slika2564.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/402/slika2564.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img690.imageshack.us/img690/6268/slika2565.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/690/slika2565.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img84.imageshack.us/img84/9507/slika2566.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/84/slika2566.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img69.imageshack.us/img69/3726/slika2567.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/69/slika2567.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img152.imageshack.us/img152/1633/slika2568.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/152/slika2568.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img263.imageshack.us/img263/5/slika2569.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/263/slika2569.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img138.imageshack.us/img138/5623/slika2570.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/138/slika2570.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img854.imageshack.us/img854/457/slika2571.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/854/slika2571.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img210.imageshack.us/img210/4246/slika2572.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/210/slika2572.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img338.imageshack.us/img338/2565/slika2573.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/338/slika2573.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img140.imageshack.us/img140/6639/slika2574.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/140/slika2574.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img823.imageshack.us/img823/416/slika2575.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/823/slika2575.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img713.imageshack.us/img713/3423/slika2576.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/713/slika2576.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img804.imageshack.us/img804/7607/slika2577.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/804/slika2577.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img814.imageshack.us/img814/3787/slika2578.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/814/slika2578.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img690.imageshack.us/img690/3741/slika2579.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/690/slika2579.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img140.imageshack.us/img140/5880/slika2580.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/140/slika2580.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img560.imageshack.us/img560/5522/slika2581.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/560/slika2581.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img18.imageshack.us/img18/8316/slika2582.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/18/slika2582.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img818.imageshack.us/img818/4283/slika2583.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/818/slika2583.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img543.imageshack.us/img543/7074/slika2584.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/543/slika2584.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img694.imageshack.us/img694/2615/slika2585.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/694/slika2585.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img38.imageshack.us/img38/5066/slika2586.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/38/slika2586.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img214.imageshack.us/img214/948/slika2587.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/214/slika2587.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img4.imageshack.us/img4/9577/slika2588.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/4/slika2588.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img842.imageshack.us/img842/3886/slika2589.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/842/slika2589.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img717.imageshack.us/img717/1465/slika2590.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/717/slika2590.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img696.imageshack.us/img696/4471/slika2591.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/696/slika2591.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img638.imageshack.us/img638/8932/slika2592.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/638/slika2592.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img204.imageshack.us/img204/5645/slika2593.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/204/slika2593.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img851.imageshack.us/img851/4266/slika2594.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/851/slika2594.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img513.imageshack.us/img513/1555/slika2595.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/513/slika2595.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img29.imageshack.us/img29/1303/slika2596.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/29/slika2596.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img513.imageshack.us/img513/3525/slika2597.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/513/slika2597.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Za Gaženicu fali još milijuna u Državnom proračunu

ZADAR- Imenovan 2. veljače za predsjednika Upravnog vijeća Lučke uprave u Zadru Riječanin Perica Šolić još uvijek nije sazvao Vijeće kojeg čeka podugački dnevni red odluka u rješavanju poslova u Lučkoj upravi.Pomoćnik Ministarstva pomorstva nema vremena za Zadar, pa je konstituirajući sjednica već dva puta odgađana, a prema najnovijem dogovoru trebala bi se održati nakon Uskrsa. Datum još nepoznat.Gradilište u Geženici na izgradnji nove luke intenziviralo se jednako kao i skupljanje političkih "ponata" oko tog kapitalnog projekta. Nažalost, na klimavim je nogama se govori o tome kako nova vlast nije zaboravila najveći zadarski projekt.Jer, iznos od 90 milijuna kuna, koliko je nova Vlada osigurala u Državnom proračunu, nije dovoljan, doznali smo od ravnatelja Lučke uprave Ivice Burića.Samo 80 milijuna kuna treba za PDV na radove koji se plaćaju iz kredita. I to bez treće faze radova u kojoj se ove godine planira početak radova na terminalu. Kredit od 220 milijuna eura u kojem je Njemačka razvojna banka dala 120, a Europska investicijska banka - EIB 100 milijuna eura, ne pokriva i porez na dodanu vrijednost Državi.

Za taj kredit već treba vraćati kamatu pa je i to iznos kojeg treba osigurati u Državnom proračunu, kao i naknadu od 0.2 posto zbog toga što kreditna sredstava još nisu povučena u cijelosti. Koliko je to milijuna, Burić nama nije mogao na pamet odgovoriti.Teška su pravila igre oko kreditiranja buduće zadarske luke koja se planira završiti iduće godine.Konzultanti banke su ti koju odlučuju i o izvođaču radova po proceduri koja traje šest mjeseci. Prednatječaj je objavljen početkom prosinca. Prošlo je šest stranih tvrtki, budući da ni jedna domaća, pa čak ni konzorcij hrvatskih građevinskih tvrtki, ne može ispuniti tražene uvjete.Neslužbeno doznajemo da su u igri Strabag koji od samog početka radi u Gaženici, te ponuda tvrtki iz Kine i Španjolske. Dopuna i provjera njihovih ponuda traje jako dugo pa ravnatelj Lučke uprave očekuje da bi se natječaj za izvođača radova mogao raspisati tek za mjesec dana.

Upravno vijeće mora donijeti i odluku o raspisivanju natječaja za ravnatelja Lučke uprave, budući da Burić ne odustaje od prava na odlazak u mirovinu. Prethodno Upravno vijeće službeno nije poništilo natječaj koji nije ostvaran zbog naputka iz resornog ministarstva koje je stiglo dan prije donošenja odluke.Na taj su se natječaj, podsjećamo javila četvorica kandidata, a prolaz su dobila dvojica između kojih je izbor nije bio jednostavan.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-04-03/za-gazenicu-fali-jos-milijuna-u-drzavnom-proracunu

Bravo Mario, vrlo detaljan izvještaj :D :cheers:

mario :cheers:

U ulici Domovinskog rata vidim novo stajalište čini mi se i ovuda dosad nije išla niti jedna linija. Pa me zanima koju liniju vozi onaj bus na slici i jeli privremeno? Na službenoj od Liburnije nema obavijesti.

Da, to sam se i ja pitao, nije mi baš bilo poznato da tuda prolazi bus, mada može biti linija za Bili brig i onda se spušta na Nikole Tesle i onda prema maloj pošti?

Mislim da je to naračansta linija
http://www.liburnija-zadar.hr/prijevoz/flash_gradski.php

Bravo Mario, vrlo detaljan izvještaj :D :cheers:

:cheers::cheers:

mario :cheers:

:cheers::cheers:

Jel ovo prva "prava" biciklistička staza u Zadru? Jedno ljeto sam se stalno vozio biciklom po gradu pa sam pizdio što nema staza, spuštenih rubnjaka, a često ni pločnika... Riskiraš život svaki dan.

mario, ti si naš prozor u zadar :) :bow:

vidim jednu odličnu stvar: lijevi skretač za terene na višnjiku (ulica edvina androvića). već je napravljen i prema lidlu pa ako tako bude na cijeloj trasi ova cesta će, iako samo dvotračna, biti dosta propusna i prava alternativa tuđmanovoj kad se završi do bulevara (daj bože). rasteretiti će je skroz.

Jel ovo prva "prava" biciklistička staza u Zadru? Jedno ljeto sam se stalno vozio biciklom po gradu pa sam pizdio što nema staza, spuštenih rubnjaka, a često ni pločnika... Riskiraš život svaki dan.

ovo je 2. po redu , prva je napravljena u splitskoj ulici ...

mario, ti si naš prozor u zadar :) :bow:



:cheers:

Svaka čast mario :cheers::cheers:

Da, to sam se i ja pitao, nije mi baš bilo poznato da tuda prolazi bus, mada može biti linija za Bili brig i onda se spušta na Nikole Tesle i onda prema maloj pošti?

Mislim da je to naračansta linija
http://www.liburnija-zadar.hr/prijevoz/flash_gradski.php

Linija 3 kolodvor-Bili brig-Plovanija nakon male pošte skreće u ulicu Stjepana Radića pa zatim iz nje u Domovinskog rata do Puta Stanova. U povratku sa Plovanije se spušta ulicom Nikole Tesle sve do Strossmayerove. Ulica di je izgrađeno ovo novo stajlište se zove Marka Oreškovića. Ali pretpostavljam da je sad tamo privremena trasa zbog radova ugradnje kolektorskih cijevi.

Ne to je obrnuta linija, ide prvo na Plovaniju a tek onda na BB. Nakon male pošte ide u Jelačićevu pa nakon nje Hebrangovom u Radićevu pa onda u Oreškovićevu i tek onda Teslinom na Plovaniju, a nakon BB se Splitskom spušta prema Maloj pošto. Na slici: Zeleno je trasa od male pošte prema Plovaniji; plavo - tud je prije prolazia; crveno - tu sada prolazi i tu je pribadačom označeno novo stajalište.

http://img13.imagefra.me/i544/brajo/119y_759_ucmfo.jpg (http://i.imagefra.me/33bj2yfw)

Svaka čast mario :cheers::cheers:

:cheers::cheers:

bio sam danas na crvenim kućama , opalio sam jedno 100 slika , včrs ih uploadam ... ugl. i tamo su napravili ugibalište za autobus ... znači uvest će se nova linija ...

@ Brajo Petrić - što nema neka linija koja dolazi iz smjera BB/Plovanije/Stanovi - i ide Nikole Tesle na Ivana Mažuranića i onda na Strossmayerovu do Male pošte ?

@ Brajo Petrić - što nema neka linija koja dolazi iz smjera BB/Plovanije/Stanovi - i ide Nikole Tesle na Ivana Mažuranića i onda na Strossmayerovu do Male pošte ?

Je. imaju 2 linije za BB. Jedna ide prvo na Plovaniju pa BB, a druga na Stanove, BB, pa tek onda Plovaniju i spušta se tu di ti kažeš.

POS CRVENE KUĆE

http://img441.imageshack.us/img441/47/slika2598.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/441/slika2598.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img9.imageshack.us/img9/7888/slika2599.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/9/slika2599.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img823.imageshack.us/img823/5631/slika2600.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/823/slika2600.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img31.imageshack.us/img31/8367/slika2601.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/31/slika2601.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img252.imageshack.us/img252/1701/slika2602i.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/252/slika2602i.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img706.imageshack.us/img706/2130/slika2603.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/706/slika2603.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img220.imageshack.us/img220/8730/slika2604.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/220/slika2604.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img69.imageshack.us/img69/9457/slika2605.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/69/slika2605.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img843.imageshack.us/img843/8881/slika2606.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/843/slika2606.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img14.imageshack.us/img14/7264/slika2607.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/14/slika2607.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img851.imageshack.us/img851/6303/slika2608.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/851/slika2608.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img546.imageshack.us/img546/1873/slika2609.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/546/slika2609.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img718.imageshack.us/img718/7983/slika2610.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/718/slika2610.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img163.imageshack.us/img163/7838/slika2611.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/163/slika2611.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img855.imageshack.us/img855/8959/slika2612.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/855/slika2612.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img33.imageshack.us/img33/9240/slika2613.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/33/slika2613.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img714.imageshack.us/img714/8890/slika2614.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/714/slika2614.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img689.imageshack.us/img689/7780/slika2615.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/689/slika2615.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img23.imageshack.us/img23/3200/slika2616.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/23/slika2616.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img196.imageshack.us/img196/9040/slika2617.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/196/slika2617.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img269.imageshack.us/img269/7991/slika2618.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/269/slika2618.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img594.imageshack.us/img594/4456/slika2619.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/594/slika2619.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img714.imageshack.us/img714/543/slika2620.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/714/slika2620.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img851.imageshack.us/img851/5526/slika2621.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/851/slika2621.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img594.imageshack.us/img594/8383/slika2622.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/594/slika2622.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img600.imageshack.us/img600/766/slika2623.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/600/slika2623.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img687.imageshack.us/img687/2393/slika2624.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/687/slika2624.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img822.imageshack.us/img822/5792/slika2625.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/822/slika2625.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img21.imageshack.us/img21/8990/slika2626.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/21/slika2626.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img210.imageshack.us/img210/8818/slika2627.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/210/slika2627.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img29.imageshack.us/img29/8963/slika2628.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/29/slika2628.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img3.imageshack.us/img3/5923/slika2629.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/3/slika2629.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img12.imageshack.us/img12/8422/slika2630.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/12/slika2630.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img198.imageshack.us/img198/8353/slika2631.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/198/slika2631.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img594.imageshack.us/img594/3410/slika2632.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/594/slika2632.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img33.imageshack.us/img33/9296/slika2633.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/33/slika2633.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img28.imageshack.us/img28/2935/slika2634.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/28/slika2634.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img252.imageshack.us/img252/7444/slika2635.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/252/slika2635.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img641.imageshack.us/img641/3636/slika2636.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/641/slika2636.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img713.imageshack.us/img713/2201/slika2637.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/713/slika2637.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img641.imageshack.us/img641/7513/slika2638.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/641/slika2638.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img812.imageshack.us/img812/566/slika2639.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/812/slika2639.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img16.imageshack.us/img16/9734/slika2640.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/16/slika2640.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img813.imageshack.us/img813/65/slika2641.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/813/slika2641.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img848.imageshack.us/img848/4629/slika2642.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/848/slika2642.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img15.imageshack.us/img15/6486/slika2643.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/15/slika2643.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img692.imageshack.us/img692/6603/slika2644.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/692/slika2644.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img546.imageshack.us/img546/6818/slika2645.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/546/slika2645.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img442.imageshack.us/img442/8476/slika2646.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/442/slika2646.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img14.imageshack.us/img14/7347/slika2647.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/14/slika2647.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img29.imageshack.us/img29/6510/slika2648.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/29/slika2648.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img714.imageshack.us/img714/1296/slika2649.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/714/slika2649.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img195.imageshack.us/img195/8218/slika2650.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/195/slika2650.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img20.imageshack.us/img20/5167/slika2651.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/20/slika2651.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img685.imageshack.us/img685/8965/slika2652.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/685/slika2652.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img861.imageshack.us/img861/4268/slika2653.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/861/slika2653.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img51.imageshack.us/img51/5845/slika2654.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/51/slika2654.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img96.imageshack.us/img96/5743/slika2655.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/96/slika2655.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img29.imageshack.us/img29/4557/slika2656.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/29/slika2656.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img3.imageshack.us/img3/5368/slika2657.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/3/slika2657.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img805.imageshack.us/img805/7598/slika2658.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/805/slika2658.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img221.imageshack.us/img221/604/slika2659eun.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/221/slika2659eun.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img163.imageshack.us/img163/5088/slika2660.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/163/slika2660.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img849.imageshack.us/img849/8138/slika2661.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/849/slika2661.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img856.imageshack.us/img856/5616/slika2662.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/856/slika2662.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img854.imageshack.us/img854/3620/slika2663.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/854/slika2663.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img210.imageshack.us/img210/7347/slika2664.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/210/slika2664.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img641.imageshack.us/img641/772/slika2665.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/641/slika2665.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img826.imageshack.us/img826/980/slika2666.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/826/slika2666.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img807.imageshack.us/img807/4407/slika2667.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/807/slika2667.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img829.imageshack.us/img829/9503/slika2668.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/829/slika2668.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img821.imageshack.us/img821/4376/slika2669.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/821/slika2669.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img189.imageshack.us/img189/481/slika2670.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/189/slika2670.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img192.imageshack.us/img192/9537/slika2671.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/192/slika2671.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img443.imageshack.us/img443/70/slika2672.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/443/slika2672.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img513.imageshack.us/img513/2803/slika2673.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/513/slika2673.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img714.imageshack.us/img714/7088/slika2674.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/714/slika2674.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img687.imageshack.us/img687/3662/slika2675.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/687/slika2675.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img13.imageshack.us/img13/7825/slika2676.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/13/slika2676.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img821.imageshack.us/img821/9892/slika2677.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/821/slika2677.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img6.imageshack.us/img6/9418/slika2678.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/6/slika2678.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img837.imageshack.us/img837/989/slika2679.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/837/slika2679.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img27.imageshack.us/img27/5536/slika2680.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/27/slika2680.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img6.imageshack.us/img6/1677/slika2681.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/6/slika2681.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img193.imageshack.us/img193/5027/slika2682.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/193/slika2682.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img337.imageshack.us/img337/6478/slika2683.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/337/slika2683.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img594.imageshack.us/img594/4449/slika2684.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/594/slika2684.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img442.imageshack.us/img442/1319/slika2685.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/442/slika2685.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img822.imageshack.us/img822/420/slika2686.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/822/slika2686.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img600.imageshack.us/img600/3764/slika2687.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/600/slika2687.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img854.imageshack.us/img854/644/slika2688.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/854/slika2688.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img853.imageshack.us/img853/2074/slika2689.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/853/slika2689.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img14.imageshack.us/img14/4599/slika2690.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/14/slika2690.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img198.imageshack.us/img198/7903/slika2691.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/198/slika2691.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img3.imageshack.us/img3/9403/slika2692.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/3/slika2692.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

toliko od mene :cheers::cheers:

Hrvatske šume traže povrat 400 hektara u Crnom jer Grad nije platio 2.7 milijuna kuna

ZADAR- Grad Zadar nije platio Hrvatskim šumama naknadu od 2.7 milijuna kuna za šumsku površinu Crno koja bi se trebala pretvoriti u najveću poslovnu zonu, te su u tom javnom poduzeću zatražili povratak državnog zemljišta. Tu je informaciju objavila Slobodna Dalmacija uz službenu potvrdu iz Hrvatskih šuma kako je taj postupak pokrenut preko Ministarstva poljoprivrede i šumarstva.Odlukom Vlade taj je teren od gotovo 400 hektara Gradu Zadru dodijeljen 2009. godine. Godinu dana kasnije, za vrijeme Zvonimira Vrančića, Grad traži da im se omogući obročna otplata. Iz HŠ su im poručili da u tom slučaju plaćaju kamate, na što iz Grada Zadra nisu dobili povratnu informaciju. Tek odluku Gradskog vijeća iz svibnja prošle godine kojom će se iznos od 2.7 milijuna namijenjen za naknadu, iz gradskog proračuna jednokratno isplatiti. Grad Zadar, međutim, nije izvršio uplatu niti je dogovorio obročno plaćanje, kazala je Ana Jurčić Musa, glasnogovornica JP Hrvatske šume koje su tražile od resornog ministarstva da se rješenje poništi zbog neplaćanja. I to još u siječnju prošle godine.

Nije se platilo zbog nedostatka novca u proračunu, ali se počelo s plaćanjem, a koliko on zna za kašnjenje s ugovorenom isplatom nema kamata, očitovanje je zadarskog gradonačelnika Zvonimira Vrančića na opasnost da Zadar ostane bez zone Crno za koju se projektira komunalna infrastruktura. U Hrvatskim šumama iz Grada Zadra su dobili tek odluku GV da će se platiti, navodi Slobodna Dalmacija. Kune iz zadarske blagajne još nisu sjele na račun HŠ-a, a kad će gradonačelnik nije najavio. Tek se tijekom dana postigao dogovor s odgovornom osobom u HŠ da Zadar do kraja rujna uplati ugovoreni iznos. I to u šest rata, navodi se u priopćenju iz Ureda gradonačelnika na "šokantno" objavljenu informaciju kako su propali snovi o megaposlovnoj zoni Crno. Malo sarkazma Gradonačelnika Zadra na ulogu novinara Slobodne Dalmacije, koji mu je svojim tekstom pomogao u novoj odgodi plaćanja, ne škodi!

Resorni ministar Gordan Maras prošlog tjedna u Zadru najavio je ukidanje poslovnih zona koje se ne mogu staviti u funkciju. Bio je to hrvatski "New Deal", kako je procvat poduzetničkih zona u Stankovcima nazvao bivši premijer Ivo Sanader. Zadarska zona, o kojoj se govori gotovo jedno desetljeće, još uvijek je šumsko zemljište Crno.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-04-04/hrvatske-sume-traze-povrat-400-hektara-u-crnom-jer-grad-nije-platio-27-milijuna-kuna

Moderniziraju se Inine postaje u Zadru

S ciljem da svoje postaje učine prvim izborom hrvatskih potrošača Ina je pokrenula projekt modernizacije i revitalizaciju naše maloprodajne mreže pod nazivom „Plavi koncept".Od početka projekta obnovljeno je i kapitalno rekonstruirano preko 30 benzinskih postaja. Tri novoizgrađene benzinske postaje su Pula/Galižana-istok, Pula/Galižana-zapad i Župa, kapitalno su rekonstruirane benzinske postaje Biograd n/m-magistrala, Split-Smokovik i Karlovac-Smičiklasova, dok su 24 benzinske postaje diljem zemlje modernizirane u smislu postavljanja novog vizualnog identiteta, uređenja unutrašnjeg prodajnog prostora i novog namještaja, uređenja sanitarija, vanjskog prostora i sl.Modernizacija maloprodajne mreže se u usporedbi s prošlom godinom u 2012. godini nastavlja povećanim intenzitetom i udvostručenim aktivnostima te kapitalnim rekonstrukcijama.

- U prvom dijelu godine fokusirat ćemo se na benzinske postaje na zadarskom, splitskom i dubrovačkom području kako bi spremno odgovorili na pojačanu potražnju za našim proizvodima i uslugama tijekom ljetnih mjeseci. U tom smislu, radovi na određenim postajama su već pokrenuti, što uključuje i postaju Zadar-Jazine na kojima će radovi potrajati još tridesetak dana. Od ostalih postaja na zadarskom području, radovi na postajama Zadar-Voštarnica i Zadar-Borik bit će dovršeni krajem travnja, dok se krajem svibnja planira i završetak modernizacije BP Zadar-Put Murvice-zapad. Rekonstruirane i modernizirane benzinske postaje, osim novim izgledom, ističu se širom ponudom goriva i robe široke potrošnje, višom razinom usluge, te boljom tehničkom opremljenošću, što povećava njihovu atraktivnost i čini ih ugodnijim mjestima kupnje, pojasnili su iz Ininog sektora korporativnih komunikacija.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-04-05/moderniziraju-se-inine-postaje-u-zadru

Tankerkomerc duguje 2,5 milijuna, SAS Strojogradnja 2,069.924, a Adria preko milijun kuna

Ovih dana su dužnicima za komunalnu naknadu, osim uplatnica za tekuću godinu, stigli na naplatu i računi za dug i kamatu. I to za neke i vrlo visoki računi, s obzirom da je ukupni dug pravnih i fizičkih osoba na kraju prošle godine bio više od 55 milijuna kuna.Kako kaže Grozdana Perić, pročelnica za financije Grada Zadra, u prvom kvartalu godine građanima se dostavljaju uplatnice za dug, kamatu i redovne uplatnice po kvartalima za svako tromjesečje tekuće godine.

- U kuverti su uplatnice za naknadu za uređenje voda, što ide u proračun Hrvatskih voda, a po Zakonu naplaćuje Grad. Pravnim osobama se računi ispostavljaju mjesečno, kazala je Perić.Upravo su pravne osobe najveći pojedinačni dužnici i to one tvrtke za koje se nagađa da su već u predstečajnom stanju te da će im trebati državna pomoć.

- Bez uračunatih kamata Tankerkomerc duguje 2,458.697 kuna, SAS Strojogradnja 2,069.924 kuna, a Adria 1,097.013. Za sve su poduzete mjere prisilne naplate. U ovrsi za poslovne prostore je oko 23,4 milijuna kuna, za kuće 3,5 milijuna kuna, za stanove 2,9 milijuna, a u stečajnim postupcima 1,9 milijuna, govori Perić.Vlasnici kuća duguju oko 11 milijuna kuna, a vlasnici stanova oko 5 milijuna kuna.Odgovor na pitanje o opraštanju dugova nismo dobili.Na području grada je oko 30.000 obveznika komunalne naknade, a moraju je plaćati vlasnici ili korisnici stambenih, poslovnih i garažnih prostora, građevinskog zemljišta koje služi za obavljanje poslovne djelatnosti i korisnici neizgrađenog građevinskog zemljišta.

- Visina komunalne naknade, odnosno vrijednost boda za izračun komunalne naknade, prema Odluci Gradskog vijeća 2001. godine iznosi 0,64 kune po metru četvornom. Određene su i zone po mjesnim odborima, koeficijenti zona te koeficijenti namjene nekretnina. Dakle, za obračun visine naknade treba znati površinu, u kojem mjesnom odboru se nalazi nekretnina i koja joj je namjena te se sve to množi komunalnim bodom. Za hotele, apartmanska naselja i kampove obračun je drugačiji, navodi Perić.Komunalna naknada namjenski je prihod i koristi se za odvodnju atmosferskih voda, čišćenje i održavanje javnih površina, održavanje nerazvrstanih cesta, groblja i za javnu rasvjetu. Sukladno Zakonu o vatrogastvu, može se trošiti i za potrebe financiranja Javne vatrogasne postrojbe.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-04-04/tankerkomerc-duguje-25-milijuna-sas-strojogradnja-2069924-a-adria-preko-milijun-kuna

Grad Zadar će Hrvatskim šumama u šest rata platiti 2,7 milijuna kuna

Zbog 2,7 milijuna kuna koje Grad Zadar duguje Hrvatskim šumama, Zadar ipak neće ostati bez gospodarske zone Crno. Tako nam je jučer izjavio zadarski gradonačelnik Zvonimir Vrančić.

- Predsjednik Uprave Hrvatskih šuma Ivan Pavelić me ovlastio da mogu za javnost reći da nije bilo nikakvog govora o vraćanju zemljišta Hrvatskim šumama. Dogovorili smo se da će Grad Zadar u šest rata, do 30. rujna ove godine, platiti 2,7 milijuna kuna za zemljište. Također, naglašavam da gradnja gospodarske zone u Crnom nije dovedena u pitanje. Mi smo još prije mjesec dana završili sve pripremne radnje i studije, a do jeseni očekujemo izradu glavnog i izvedbenog projekta te ishođenje građevinske dozvole. Grad Zadar užurbano provodi sve poslove potrebne za uspostavu Gospodarske zone Crno. Trenutačno, u tijeku je izrada Glavnog i Izvedbenog projekta čiji se završetak očekuje početkom jeseni, a što ujedno omogućava i početak ulaganja u tu zonu. Na koncu, još jednom treba istaknuti kako se prema obavljenim službenim razgovorima s predsjednikom Uprave Hrvatskih šuma ni na koji način ne dovodi u pitanje projekt gospodarske zone Crno, rekao je nakon telefonskog razgovora s predstvnicima Hrvatskih šuma zadarski gradonačelnik Zvonimir Vrančić.

Alarm su upalile medijske tvrdnje i najava Vlade RH o ukidanju pola od 320 gospodarskih zona u RH. Posebice onih koje postoje, kao zona u Crnom, još uvijek samo na papiru. Naime, Grad Zadar je prema medijskim tvrdnjama, svoju obvezu trebao realizirati do veljače 2010. kad je ispostavljena opomena Hrvatskih šuma. Umjesto plaćanja, Zadrani su uputili odluku Gradskog vijeća o plaćanju duga, ali novci na račun Hrvatskih šuma nisu stizali pa je Ministarstvu poljoprivrede i šumarstva predloženo da se ugovor o dodjeli zemljišta poništi. Ideja o 400 ha gospodarske zone promovirana je 2007. za tadašnjih parlamentarnih izbora, a 2009. Vlada Jadranke Kosor je dodijelila Gradu Zadru teren površine skoro 400 ha, gotovo idealno udaljen od glavnih prometnih pravaca i infrastrukture, autoceste, Luke Gaženica, te Zračne luke Zadar. Navodno, zbog tih uvjeta interes za Gospodarskom zonom Crno pokazale su 283 tvrtke. Govorilo se o ulaganjima od fantastičnih 405 milijuna eura i zapošljavanju 6.615 ljudi što u ovim recesijskim vremenima više sliči na znanstvenu fantastiku nego na ostvarive brojke. Tek nešto jeftinije od cijene zemljišta, ali bez infrastrukturnog opremanja, koštala je izrada svih mogućih studija za koje je Grad platio oko 2 milijuna kuna. Nezadovoljstvo dinamikom realiziranja zone Crno, više puta je iskazao i sam Vrančić adresirajući problem gradskom odjelu za gospodarstvo. Pitanje svih pitanja jest kao to da su okolne jedinice lokalne samouprave, kao npr. Poličnik ili Stankovci, odavno realizirale svoje poslovno-gospodarske zone, a Zadar kao središte regije nikako nije uspio pomaknuti Crno s mrtve točke.

HRVATSKE ŠUME: POSTIGNUT (SAMO) NAČELNI DOGOVOR

U Hrvatskim šumama nisu bili tako određeni kao zadarski gradonačelnik. Još otprije, Hrvatske šume su ustvrdile da bi se na obročnu otplatu mogle zaračunati kamate što u razgovoru za Zadarski list Ana Juričić Musa nije potvrdila, a što je gradonačelnik Zadra Vrančić oštro opovrgnuo. Uglavnom, Hrvatske šume poručuju: "Između predsjednika Uprave HŠ-a Ivana Pavelića i gradonačelnika Zadra postignut je načelni dogovor da će se nastali problem oko poslovne zone Crno riješiti u kratkom roku. Obje strane suglasne su da će raditi na uklanjanju problema na obostrano zadovoljstvo."

http://www.zadarskilist.hr/clanci/05042012/grad-zadar-ce-hrvatskim-sumama-u-sest-rata-platiti-27-milijuna-kuna

Dobrodošli na Mario construction!!! Svaka čast Mario!!!!

Bravo Mario! Neka živne malo ovaj podforum! :cheers:

@ Mario :cheers:

Dobrodošli na Mario construction!!! Svaka čast Mario!!!!

:cheers::cheers:

@ Mario :cheers:

:cheers::cheers:

Bravo Mario! Neka živne malo ovaj podforum! :cheers:

:cheers::cheers:

Teretna luka Gaženica bez tvornica i željeznice

U odnosu na predratno razdoblje, u Gaženici je oko 3000 radnih mjesta manje nego sada. Moglo bi se reći da je industrijsko-skladišno-lučka zona već neko vrijeme "očišćena" i čeka nove ulagače.U ovih nešto više od 20 godina u potpunosti su nestala četiri nekadašnja oslonca industrijskog razvoja Zadra - Otočanka je u otišla stečaj neposredno prije rata, Elektronika za vrijeme rata u jeku pretvorbe i privatizacije, Polikem prije desetak godina zbog nikad potpuno objašnjene politike gašenja vinilnog lanca, a Tvornica duhana ugasila se iako je moćna multinacionalna korporacija BAT u potpunosti obnovila u ratu stradalu tvornicu. Dio predratnih tvrtki, kao što su Adrija, Sojara, Luka, Tankerkomerc, Kepol, Elka i Turisthotel, nakon pretvorbe i privatizacije rade sa znatno manjim brojem radnika.U dijelovima nekadašnje Otočanke sad su Dimo i TKV s ukupno šezdesetak radnika, a u ostalim tvrtkama koje postoje otprije sada je oko 600 zaposlenih manje nego prije rata. U ovoj je zoni, prema svemu sudeći, pri kraju proces otvaranja novih prodajnih prostora - nakon Getroa, koji je bio prvi takav centar u Zadru i koji sada jedva preživljava, tu su još Merkur, Baumax, Jysk, Prima namještaj, te saloni za automobile Mercedes i Volvo, pa skladišni prostori Intereurope, Samirića i Intermoda.

Od novih ulaganja u Gaženicu, u fazi realizacije je preuređenje nekadašnjih prostora Tvornice duhana u Tvornicu kruha, vrlo blizu je početak realizacije gradnje Kepolova pogona za proizvodnju biodizela, a u pripremi je i uređenje velikog terminala za naftne derivate. Ostalo je na čekanju iako cijene terena padaju.Osnova buduće Gaženice trebalo bi biti lučko područje. Uz trajektnu luku i onu za kruzere, tu se sada gradi i ribarska luka, no srce cijele zone trebao bi biti budući kontejnerski terminal. Ako se sve svede samo na prebacivanje putničkog prometa u Gaženicu, Zadar ne samo da neće ništa dobiti, nego će izgubiti - Poluotok će ostati bez putničkog prometa, koji daje posebnu živost staroj jezgri.Tokovi robe neće se skrenuti u Zadar samo zbog toga što ovdje imamo novu putničku luku, a bez robe koja dolazi i odlazi morem nema ništa od industrije koja bi se trebala razvijati u Gaženici ili u zoni Crno. A prave teretne luke nema bez prave željezničke pruge koja će omogućiti jeftiniji prijevoz velikih količina robe kopnom.

http://www.057info.hr/gospodarstvo/2012-04-05/teretna-luka-gazenica-bez-tvornica-i-zeljeznice

mario :applause:

mario :applause:

:cheers::cheers:

Može li Zadar dobiti dvije nove škole?

Na savjetovanju o financiranju izgradnje i rekonstrukcije škola po modelu javno-privatnog partnerstva (JPP) s ministrima Radimirom Čačićem i Željkom Jovanovićem u Ministarstvu znanosti, obrazovanja i sporta bili su i predstavnici Grada Zadra i Zadarske županije - gradski pročelnici, Joso Nekić za školstvo i Krešimir Karamarko za unutarnju reviziju te županijski pročelnik za društvene djelatnosti Ivan Šimunić.Kako kaže Nekić, smisao svega je, kao i do sad, da se eliminira rad u tri smjene, a konačni cilj da sve škole u Hrvatskoj rade samo u jednoj smjeni.

- S četiri nove osnovne škole u Zadru bi se radilo u jednoj ili dvije smjene, a već s dvije nove osnovne škole predviđene na Crvenim kućama i na Novom Bokanjcu, za koje već imamo projekte, više nijedna škola ne bi radila u tri smjene, govori Nekić.Ukoliko se Vlada odluči za ovaj model, zatim prijedlog prihvati Gradsko vijeće, a onda i ministarstvo, po modelu javno-privatnog partnerstva gradit će se upravo te dvije škole.Kako ističe županijski pročelnik Ivan Šimunić, na savjetovanju u ministarstvu je ovaj model predstavljen tek načelno.

- Najavljeno je da će se svim osnivačima škola naknadno javiti Agencija kako bi se ispitale financijske mogućnosti za primjenu modela JPP-a, a tek nakon toga, ako se analizom utvrdi opravdanost primjene modela, moglo bi se ići u investiciju. Specifičnost JPP-a je u tome što se javni proračun dugoročno obvezuje financirati izvođača radova uz značajne iznose, koji su u konačnici 2-3 puta veći od same investicije. S druge strane, Zadarska županija je uz pomoć Republike Hrvatske samo iz programa CEB V (2003.-2011.) izgradila ukupno 33 školska objekta za ukupno 162 milijuna kuna, po klasičnom modelu, govori Šimunić.Neovisno o ovoj inicijativi, Županija sudjeluje u pripremi projektne dokumentacije za izgradnju školskih objekata, samostalno ili u suradnji sa zainteresiranim gradovima i općinama.

http://www.zadarskilist.hr/clanci/06042012/moze-li-zadar-dobiti-dvije-nove-skole

Poslovno-ugostiteljska zgrada uz veletržnicu i Bauhaus još na čekanju

Detaljni plan uređenja zone bivšeg kamenoloma tvrtke Put ponovno je izazvao prijepor. Vlasnici nekad nacionaliziranih parcela, koje nisu u obuhvatu DPU-a, ali su u neposrednoj blizini, jučer su, na javnoj raspravi u gradskoj vijećnici, ustvrdili da izmjenama DPU-a cijelom prostornom politikom u tom dijelu Zadra, Grad Zadar pogoduje velikim igračima na štetu većine vlasnika tog područja.

Onda Granit Vrkić, sada Granit kamenolom

- Nakon stečaja tvrtke Put, zemljište je na licitaciji kupio Reno Sinovčić i isto prodao tvrtki Granit Vrkić. Nakon toga, 2008. Grad Zadar donosi DPU ex kamenoloma Put, a i tad, kao i danas, ne poziva na javnu raspravu nas vlasnike okolnih parcela. Po tom DPU-u investitor, sad tvrtka s nešto promijenjenim imenom Granit kamenolom, bio je dužan terasasto urediti zemljište, što mu uostalom piše i u uvjetima gradnje. Sadašnjim detaljnim planom uređenja i njegovim izmjenama, obveza uređenja prebacuje se na vlasnike okolnih nekretnina koje se nalaze izvan obuhvata tog plana. Uređenje zemljišta je od izuzetne važnosti jer su građevinski vještaci ustvrdili da je bez toga vrlo moguća pogibelj zbog odrona zemljišta preko litice kamenoloma, rekao je Livio Kotlar, jedan od vlasnika parcela.Kotlar je zatim iznio niz događanja zbog kojih će posla, ustvrdio je, imati i policija i USKOK.Gradski pročelnik za graditeljstvo Matko Segarić rekao je da primjedbe nemaju veze s javnom raspravom o izmjenama i dopunama DPU-a bivšeg kamenoloma Put, ali će biti zabilježene.

Zrilić traži usklađivanje s prostornim planom

Inače, izmjene je inicirao investitor Granit Kamenolom d.o.o. iz Zadra, inače poduzeće u vlasništvu zadarskog poduzetnika Zdenka Zrilića, radi usklađivanja s novim Prostornim planom Grada Zadra, prenamjenom parcele br. 3, te usklađivanjem broja parkirnih mjesta.Područje bivšeg kamenoloma Put podijeljeno je na tri građevinske parcele. Na broju 1 je veletržnica, na broju 2 trebao bi niknuti prodajni centar Bauhausa, a na broju 3 poslovno-ugostiteljska zgrada. Budući da je područje iznad tržnice definirano kao stambena zona, potrebno je bilo usklađenje i zone broj 3 s planovima po njihovoj hijerarhiji. No, urbanističke formalnosti, pa i greške u izradi plana koje je jučer priznao autor Stipe Brčić, dio su priče o regulativi. Važno je reći da na parceli broj 3, barem još neko vrijeme, neće niknuti nikakvi sadržaji.Javili su se i vlasnici parcela koji su u gradskom uredu za izdavanje građevinskih dozvola dobili mišljenje da ne mogu graditi u zelenoj zoni iako novi PP Grada Zadra tu predviđa građevinsko područje. Prema tumačenjima Segarića i izrađivača DPU-a Stipe Brčića iz Block projekta, do usklađenja s planovima nižeg reda u prostoru vrijede strože odredbe.

SAMI ZATRPAVALI RUPE OD MINE

Livio Kotlar podsjetio je da su nekadašnji vlasnici, u bivšem sustavu, sami zatrpavali rupe nastale djelovanjem mina na svojim oduzetim parcelama, samo da bi ih sačuvali od odrona. Zbog toga su bili redoviti "gosti" ondašnje milicije.Vlasnici okolnih parcela sada traže, ako se ne sanira teren, da se prekine svaka gradnja i stanje u prostoru vrati na ono iz 2008.

http://www.zadarskilist.hr/clanci/06042012/poslovno-ugostiteljska-zgrada-uz--veletrznicu-i-bauhaus-jos-na-cekanju

Hoće li Zadrani dobiti 4.500.000 EUR-a za projekte

U Rimu je održan sastanak Zajedničkog odbora za praćenje (Joint Monitoring Commity) prekograničnog programa IPA CBC Adriatic. U programu IPA CBC Adriatic osim Hrvatske sudjeluju Italija, Slovenija, Bosna i Hercegovina, Crna Gora, Srbija, Albanija i Grčka. Na sastanku je kao član hrvatskog izaslanstva u JMC-u sudjelovao i predstavnik Zadarske županije, pročelnik Davor Lonić.Između ostalog na sastanku je donesena i odluka o projektima koji će u ući drugi krug ocjenjivanja. Među tim projektima nalazi se i 18 projekata u kojima sudjeluju partneri, suradnici ili nositelji sa područja Zadarske županije. Tih 18 projekata ukupno je vrijedno više od 42.000.000 EUR-a dok je vrijednost aktivnosti koje bi trebali provoditi akteri sa područja Zadarske županije oko 4.500.000 EUR-a.

Riječ je o projektima u kojima sudjeluju Razvojna agencija Zadarske županije (7 projekata), Sveučilište u Zadru (3 projekta), Dom za odrasle osobe Sv. Frane (1 projekt), Grad Zadar (1 projekt), Narodni muzej Zadar (1 projekt), Park prirode Telašćica (1 projekt), Park prirode Vransko jezero (1 projekt) i Zadarska županija (8 projekata). Navedeni projekti ušli su u daljnji postupak ocjenjivanja te se konačni rezultati očekuju na sastanku JMC-a u srpnju ove godine.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-04-06/hoce-li-zadrani-dobiti-4500000-eur-a-za-projekte

DRAŽANICA

http://img715.imageshack.us/img715/5302/slika2693.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/715/slika2693.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img401.imageshack.us/img401/8742/slika2694.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/401/slika2694.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img850.imageshack.us/img850/2707/slika2695.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/850/slika2695.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img850.imageshack.us/img850/7643/slika2696.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/850/slika2696.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img716.imageshack.us/img716/1269/slika2697.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/716/slika2697.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img220.imageshack.us/img220/1263/slika2698.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/220/slika2698.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img4.imageshack.us/img4/4600/slika2699.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/4/slika2699.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img846.imageshack.us/img846/1777/slika2700.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/846/slika2700.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img85.imageshack.us/img85/8445/slika2701.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/85/slika2701.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img191.imageshack.us/img191/4263/slika2702.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/191/slika2702.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img600.imageshack.us/img600/7782/slika2703.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/600/slika2703.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img20.imageshack.us/img20/7391/slika2704.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/20/slika2704.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img841.imageshack.us/img841/8782/slika2705.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/841/slika2705.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img444.imageshack.us/img444/2876/slika2706.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/444/slika2706.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img834.imageshack.us/img834/4420/slika2707.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/834/slika2707.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img254.imageshack.us/img254/4269/slika2708.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/254/slika2708.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

mario :cheers:

mario :cheers:

:cheers::cheers:

Napokon zgrade u tom djelu grada. :)
Jedna info u vezi ex TIZ-a: skinuta je ograda sa jedine preostale zgrade starog tvorničkog kompleksa pa je to možda neka naznaka budućih radova.

Dobro ce to tamo izgledati...

http://www.lignum.hr/Administration/_Upload/LargeImages/drazanica-3D-novo-01.jpg

http://www.lignum.hr/Administration/_Upload/LargeImages/drazanica-3D-novo-02.jpg

http://www.lignum.hr/BuildingDetails/537/bgid/2/lang/Croatian/Projekt-Uvala-Drazanica---Lignum-stanogradnja.wshtml

^^ baš prolazim tuda nekidan i mislim se: ma što je reći da Mu je ovo promaklo..pa se mislio ja uputiti..i dok se ja mislio.. :)

Dragi sugrađani , sretan Uskrs !!! :cheers::cheers:

U hostelu Forum spavat će se s pogledom na povijest i plavetnilo

ZADAR- Na istom mjestu na kojem je prije 45 godina bio otvoren garni hotel Forum, bit će otvoren design hostel Forum. Datum svečanog otvorenje je 3. srpnja.Na sreću zadarskog turizma, vlasnik prostora je isti - Turisthotel koji će u novi sadržaj uložiti 1.5 milijuna eura i to vlastitog novca.Nakon pet godina premišljanja što i kako napraviti s tim prostorom, lani je odlučeno da to postane hostel, podsjeća predsjednik Uprave Frane Skoblar. Projektni zadatak povjeren je zagrebačkom Studiu UP u kojem su mladi splitski arhitekti Lea Pelivan i Toma Plejić već stvorili brend design hostela pod nazivom Golly i Bossy od nekadašnje trgovačke kuće u središtu Splita.Skoblar ne krije da im je splitski primjer bio misao vodilja, ali i trendovi do kojih su došli istraživanjem svojih stručnjaka.Sve je više mladih ljudi koji putuju da bi upoznavali destinaciju i pri tom im je jedino važno da imaju sigurno i čisto mjesto u koje će prenoćiti jedan ili dva dana, navodi predsjednik Uprave Turishotela koji se nakon obiteljskog i kamperskog turizma u Zatonu, okreće toj vrsti klijentele.Poslovni račun je jednostavan - što više kreveta po nižoj cijeni financijski efekt će biti kao kod hotela.

No, nešto što će hostel Forum činiti jedinstvenim u svijetu je njegova pozicija. Smješten u srcu povijesne jezgre Zadra koju će dizajneri maksimalno iskoristiti. - Dvokrevetne sobe bit će u krevet u prozoru, otkriva nam Skoblar, što znači da će spavati s pogledom u plavetnilo, nebo, more i bjelinu kamena i trga.Plava će ujedno biti dizajnerska boja budućeg hostela u koji će imati 110 ležajeva u 37 soba. Gotovo pola soba bit će dvokrevetne, koje uključuju i doručak, a ostalo će biti četverokrevetne sobe.Uz zajedničke prostore za doručak i druženje, svaka će soba imati i vlastiti sanitarni čvor, doznaje se od Nives Kalac Dorkin, koju je uprava postavila za direktoricu hostela, te joj dodijelila 10 novih, uglavnom mladih i obrazovanih zaposlenika, koji po riječima Skoblara, moraju imati i animacijske sposobnosti.Sve to kako bi se stvorila i jedna obiteljska atmosfera po konceputalnom određenju novog hostela koji će, tvrdi čelni čovjek Turishotela, pridonijeti podizanju kvalitete turističke ponude Zadra. Naravno, da u tome ključnu ulogu imaju avio-veze koje je Zadar uspostavio, naročito, preko Raynaira.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-04-08/u-hostelu-forum-spavat-ce-se-s-pogledom-na-povijest-i-plavetnilo

Mario - super. Sretan Uskrs tebi i tvojo familiji!

Dragi sugrađani , sretan Uskrs !!! :cheers::cheers:
Čestitam tebi i pridružujem se čestitkama!

:cheers:

Mario - super. Sretan Uskrs tebi i tvojo familiji!

:cheers::cheers:

Čestitam tebi i pridružujem se čestitkama!

:cheers:

:cheers::cheers:

Postavlja se nova betonska staza za pristup rivi

ZADAR- Nakon suvenirnica, koje su već otvorile svoja vrata za uskrsne goste Zadra, počele su pripreme i za štandere, koji će i ove godine prodavati na parkiralištu Svete Marije te na ulazu na rivu.Prije nego se ovih dana postave štandovi, radnici obrta Stipčević, poslani su da postave još jednu pristupnu stazu. Oni su bagerom trasirali paralelnu stazu na koju će se postaviti betonske ploče.To bi trebao biti ovogodišnji doprinos komunalnom uređenju zadarske rive koja je „meta" brojnih turista prvenstveno zbog odlaska do Pozdrava suncu i Morskih orgulja.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-04-10/postavlja-se-nova-betonska-staza-za-pristup-rivi

yes! :cheers:

Ina obijelila sivo i zahrđalo skladište goriva koje ne namjerava uskoro iseliti

ZADAR- Prazni rezervoari goriva INA-e nisu već dugi niz godina u funkciji i kao takvi ne ugrožavaju okoliš.Ali, s obzirom da se nalaze u turističkoj zoni , oni svojim izgledom i zapuštenošću nagrđuju taj predio grada.Grad Zadar, Odjel za komunalno gospodarstvo, naložio je INA-i da ih ukloni te o tomu obavijestio i nadležne inspekcijske službe, kako bi i one u tom smislu poduzele korake, a sve u cilju što skorijeg uklanjanja.Poručio je to gradonačelnik Zvonimir Vrančić na pitanja o tome kada će se prema Detaljnom planu uređenja i izmjenama Prostornog plana ukloniti taj sivi industrijski trag uz uvale Dražanica. U samom susjedstvu Ininog skladišta nekad je bila tvornica obuće Jugoplastike, potom Diokoma, a danas je to gradilište na kojem Lignum podiže stambene građevine. Lokaciju s najljepšim pogledom na Poluotok i Zadarski kanal, Lignum je kupio prije 11 godina. Više od pola tog vremena čekali su da se usvoji Detaljni plan uređenja Dražanice kojeg je izradio Nikola Bašić i njegov Marina projekt. Prema tom planu na terenu koji je u vlasništvu Ine, planiran je turistički objekt. Za teren pored, Planom je određena gradnja manjeg obiteljskog hotela. Međutim, kako taj plan ostvariti kada se između elitne stanogradnje i turističkog sadržaja nalaze napušteni rezervoari.

- Konačna odluka o pokretanju natječaja za prodaju navedene imovine još nije donesena te ćemo o promjeni statusa pravovremeno obavijestiti javnost.
Službeni je odgovor kojeg smo dobili od Ine. Tko stoji iza tog odgovora, pitali smo osobu zaduženu za javnost, očekujući da je upit proslijeđen direktoru za nekretnine Ine. Ali ne, odgovor smo dobili od Sektor korporativnih komunikacija.Tako funkcioniraju velike kompanije koje i ne znaju što sve imaju, pa smo im poslali i fotografiju napuštenog skladišta, da vide kako to izgleda u morskom ambijentu.U međuvremenu su u Ini odlučili malo popraviti dojam pa su vanjski zid i fasadu obojili u bijelo. No, iznutra je ostalo sve sivo, kaže nam Đovi Pavin, predsjednik MO Puntamika.- Skoro dvije godine mi pokušavamo izravno i pritiskom na Grad Zadar pridobiti Inu da iseli to skladište koje ne samo da je ruglo već i ekološka opasnost, jer radnici sa susjednog gradilišta prijavili su isticanje goriva, kaže nam Pavin. Na žalost, teren je u vlasništvu Ine, a zakonskih mehanizama nema, dodaje predsjednik MO Puntamika u kojem se neće, ističe Pavin, odustati od pritiska na Inu. Iz Puntamike su zvali čak i u Mađarsku u MOL koji je suvlasnik Ine, ali za sad kompanija iz koje su još preklani i to službeno, Gradu Zadru najavili prodaju tog terena, ne mare za zahtjeve i upite iz Zadra.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-04-10/ina-obijelila-sivo-i-zahrdalo-skladiste-goriva-koje-ne-namjerava-uskoro-iseliti

Župan najavio izgradnju škole uz zonu Lonići

Od 47 parcela u Poslovnoj zoni Lonići u Bibinjama nije ih prodano još samo 15, a za godinu i pol dana u tvrtkama koje su kupile terene trebalo bi se zaposliti 100 do 150 ljudi. Kazao je to načelnik općine Bibinje Nino Šimunić danas zadarskom županu Stipi Zriliću koji je u Bibinje pozvan kako bi se detaljnije upoznao sa razvojnim planovima te općine. Na radnom sastanku čulo se i kako općina kreće u izgradnju nove poslovne zone Gromica kod Babinduba, te kako županija u Bibinjama namjerava graditi novu srednju školu hotelijersko-turističkog smjera.

Na terenima poslovne zone Lonići za godinu dana trebali bi se proizvoditi betonski elementi, madraci, drvna građa, krovne konstrukcije, mali specijalni alati, konopi, građevinska ljepila, reklame i drugi proizvodi, čulo se danas u Bibinjama. Načelnik Nino Šimunić ističe kako je trebalo više godina kako bi se pronašlo investitore za preuzimanje 30 parcela, pri čemu je najteži dio posla bio rješavanje administracije. Trenutačno u poslovnoj zoni su u tijeku radovi na izgradnj infrastrukture koji bi za 5 do 6 mjeseci trebali biti gotovi i uložena 22 milijuna kuna će rezultirati "otvaranjem 100 do 150 radnih mjesta do kraja iduće godine", nada se Nino Šimunić.Općina već kreće u pripreme za izgradnju još jedne proizvodno-poslovne zone na milijun i 250 tisuća kvadrata - tzv Gromica kod čvorišta Babindub. Župan Stipe Zrilić je ovom prigodom najavio izgradnju nove srednje škole koja bi se gradila uz poslovnu zonu Lonići, a bila bi ugostiteljsko-turističkog usmjerenja. U Bibinjama je danas rečeno i kako napreduje izgradnja kanalizacijskog sustava u mjestu, dok je drugi važan općinski projekt - izmještanje pruge još uvijek na izradi studije utjecaja na okoliš.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-04-11/zupan-najavio-izgradnju-skole-uz-zonu-lonici

Novo ruho kultnog zadarskog parka

http://img705.imageshack.us/img705/8165/perivojkraljicejelene.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/705/perivojkraljicejelene.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Naziru su novi obrisi Perivoja kraljice Jelene Madijevke, zadarskog parka bogate društvene povijesti, u kojemu će u svibnju biti otvoren novi ugostiteljski objekt s velikom terasom.U projekt oživljavanja Perivoja kraljice Jelene, krenulo se prije nekoliko mjeseci, kada su zadarski Nasadi, staru Ledanu dali u najam tvrtki Riva Liburna. Vlasnik Rive Liburne je Branimir Markov, koji je vodio nekadašnji klub Gotham. Staru Ledanu, u kojoj uređuje ugositeljski objekt, svojevrsni lunch bar, Markov je uzeo u najam na pet godina. Za rekonstrukcije Ledane, zadužena je tvrtka Duca.

Paralelno s uređenjem novog ugostiteljskog objekta, koji će oživjeti Perivoj kraljice Jelene, Grad Zadar je na sebe preuzeo uređenje kamenih staza, a Nasadi oplemenjivanje parka zelenilom.U Perivoju kraljice Jelene Madijevke, prema nedavnoj ocjeni zadarskog gradonačelnika Zvonimira Vrančića, pronađen je kompromis javnog i privatnog interesa. Privatnik otvara ugostiteljski objekt, a kultni zadarski par u život se vraća novim sadržajem i zelenilom, a sve se to odvija pod budnim okom stručnjaka za zaštitu kulturne baštine i Nasada.Uređenjem Perivoja kraljice Jelene, Zadar će dobiti novu, zanimljivu destinaciju kako za Zadrane, tako i za turiste.

http://www.zadarskilist.hr/clanci/12042012/novo-ruho-kultnog-zadarskog-parka

Ipak asfalt na križanju Splitske i Bihaćke

http://img11.imageshack.us/img11/2230/asfalt1334244623.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/11/asfalt1334244623.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

EVN-ovi radovi na jednom od frekventnijih raskrižja u gradu Put Biliga/Splitska - Bihaćka/Admirala Jakova Šubića de Cezanisa ipak su dobili željeni nastavak. Naime, nakon današnjeg teksta na portalu 057info u kojem smo molili da netko konačno asfaltira cestu, to se i dogodilo.Iako je iz EVN-a bilo najavljeno asfaltiranje raskrižja za sljedeći tjedan, reakcija je bila brza. Shodno tome, zahvaljujemo na asfaltiranju.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-04-12/ipak-asfalt-na-krizanju-splitske-i-bihacke

Novo ruho kultnog zadarskog parka


:cheers:
To jedva čekam.

Zadrani dva tjedna zatočeni s autima na parkiralištu

http://www.slobodnadalmacija.hr/DesktopModules/DnnForge%20-%20NewsArticles/ImageHandler.ashx?Width=680&HomeDirectory=%2fPortals%2f0%2f&FileName=images%2f2012-04-14%2fPSD%2fzad00.jpg

Stanari Poljane Dragutina Domjanića u Zadru od 31. ožujka ne mogu do svojih domova. Kako tvrde, Nikša Milinković, vlasnik privatne parcele preko koje je vodio put do njihovih zgrada, bez ikakve najave i obavijesti, iako nije riješen alternativni prilaz, samovoljno je bagerom raskopao jedinu asfaltiranu cestu koja vodi zgradama i koja postoji već devet godina, a na osnovi koje su i izdane lokacijske i građevinske dozvole za te zgrade.

- Radi se o velikom broju ljudi jer je riječ o osam stambenih zgrada, odnosno o 160 stanova čiji su stanari prisiljeni ostavljati automobile u okolnim ulicama i do svojih domova dolaziti preskačući zidove.

Neki su stanari ostali zarobljeni sa svojim automobilima u krugu zgrada i sada uz to što imaju automobile koji su registrirani, za koje su plaćena osiguranja, tehnički pregledi i cestarine, moraju koristiti javni prijevoz i taksi.

Stanari su u strahu za svoju sigurnost jer je onemogućen dolazak vatrogasaca i hitne medicinske pomoći i razočarani što država ne štiti njih koji su pošteno platili svoje stanove za koje su plaćena i sva pripadajuća davanja, komunalije, porezi i drugo.

Prije nekoliko večeri dogodio se i požar, gorjela su tri kontejnera, a vatrogasci nisu mogli zbog razrovane prilazne ceste doći svojim vozilom na mjesto požara.

Zbog otežanog pristupa i dužeg vremena dolaska vjerojatno bi se dogodila puno veća šteta da nekoliko stanara nije priskočilo u pomoć s kantama vode i onemogućilo širenje vatre na područje trave i niskog raslinja koje se nalazi iza zgrada, u blizini kontejnera koji su gorjeli - kažu stanari.



...
http://www.slobodnadalmacija.hr/Zadar/tabid/73/articleType/ArticleView/articleId/171105/Default.aspx

Koji primitivci :nuts:

Na žalost ima čovjek pravo (iako možda radi u korist vlastite štete kao onaj na putu petrića). Postavlja se pitanje tko je uopće dozvolio gradnju čitavog naselja bez isplaniranih prilaznih puteva te koliko su dušebrižnici dobili za to. Ukoliko je pitanje u novcima koje grad trenutno nema postavlja se pitanje odakle 40 mil. kuna za KK i NK Zadar. Ovakve nebuloze su jedini način da se stvari u ovom gradu konačno postave na pravo mjesto. Iznalaženjem alternativnih rješenja poput nepoštivanja privatnog vlasništva je samo put u još dublju propast.

To je ka oni lik na Žnjanu u Splitu šta je zagradia cestu :ohno:

Na žalost ima čovjek pravo (iako možda radi u korist vlastite štete kao onaj na putu petrića). Postavlja se pitanje tko je uopće dozvolio gradnju čitavog naselja bez isplaniranih prilaznih puteva te koliko su dušebrižnici dobili za to. Ukoliko je pitanje u novcima koje grad trenutno nema postavlja se pitanje odakle 40 mil. kuna za KK i NK Zadar. Ovakve nebuloze su jedini način da se stvari u ovom gradu konačno postave na pravo mjesto. Iznalaženjem alternativnih rješenja poput nepoštivanja privatnog vlasništva je samo put u još dublju propast.

Vlasnik je trebao reagirati kad se naselje gradilo. No on je nekoliko godina prešutno tolerirao prelazak preko njegovog zemljišta (što je pravno gledano vrlo bitno!). Dakle, prešutno je pristao na pravo korištenja. Da bi sad nasilnim ograđivanjem ugrozio sigurnost ljudi i imovine. Takve stvari u civiliziranim sredinama rješavaju se preko suda, a ne bagerima na terenu.

Ovako taj vlasnik ne ispada ništa manja seljačina od onih koji su bespravno gradili.

Najlakše je pričat, ko zna šta mu je u međuvremenu obećavano a nije ispunjeno.Očito je više izgubia živce, ko mnogi u ovoj banana državi... :ohno:

Nažalost nije to jedina situacija. Znam da iza Mercatora ima jedan neizgrađeni teren kojeg kao prolaz koriste stanari 8 kuća, sve dok vlasnik ne odluči graditi.
Sve to zbog urbanističkog kaosa koji vlada u dosta djelova grada. :bash:

Taj tip, Milinković, je u najmanju ruku kontraverzan, ima 30-tak godina, vozi Hamera(skupi američki ogromni đip), a taj teren preko kojeg prolazi ta cesta je kupio za 70 eura po kvadratu, tek nedavno. Dovoljno je reći da se radi o Diklu, elitnom dijelu grada nedaleko od mora u kojem tereni koštaju višestruko puta više. Dakle on je kupio teren preko kojeg je već bio put za višestruko manju cijenu od tržišne upravo zbog te činjenice. Tip je mutan! To znaju svi u gradu. Te zgrade inače su kontravezne, jer je investitor Galić iz Kaštela gradio zgrade na malim parcelama kao da ima dozvole za velike parcele tj. nezakonito je objedinio parcele kako bi povećao kvadraturu. Nije dobio za to dozvole, ali ljudi su kupili stanove, pa se preko toga prešlo da nebi ljudi bili oštećeni. Sjetit ćete se da su mu u Kožinu rušili zgrade(Galiću) zbog istog razloga. To je bilo prije 7-8 godina pa mlađi forumaši to ne pamte.

Shvaćam ja vas i slažem se no to ne mijenja činjenicu da grad nije napravio ono što je trebao. Ako je trebalo rušiti zgrade koje se krenulo graditi onda se tako trebalo i napraviti a ne se dovesti u situaciju da te jedan čovjek može ucjenjivati. Zato ovo smatram dobrom školom. Na žalost imamo mi, kao što kaže Jadrensis, još primjera koji će biti još bolniji kao što je pitanje Tuđmanove i onoga salona namještaja, što li je već sada, te možda i PBZa.

Zanimljivo kako su te zgrade dobile potrebne dozvole :|
Česta priča kod nas na žalost :ohno:

Zanimljivo kako su te zgrade dobile potrebne dozvole :|
Česta priča kod nas na žalost :ohno:

ja sam čuo da je za dozvolu trebao samo dokazati da buduće zgrade imaju pristup, bilokakav. i da je tada i asfaltiran taj pristupni put (tako i ta sporna parcela)

To je samo (na žalost) tribalo ali definitivno nije po zakonu.

I Kolona krivac za moguće kašnjenje radova

http://img801.imageshack.us/img801/9419/gradilitetrg1334668631.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/801/gradilitetrg1334668631.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img171.imageshack.us/img171/4931/trgzorani1334668284.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/171/trgzorani1334668284.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img151.imageshack.us/img151/8623/skoblar1334668570.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/151/skoblar1334668570.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

ZADAR- Uz snijeg i kišu, crnilo kamena na Poljani Šime Budinića, radove bi mogla prolongirati i sanacija kolone, piše Zadarski list. Tome treba dodati i besparicu u gradskoj blagajni, budući da su nedavno obustavljeni radovi zbog kašnjenja plaćanja izvođača radova od strane investitora - Grada Zadra.No, nije jasno zbog čega bi sanacija antičkog stupa utjecala na dinamiku radova, kada se s njom već počelo. Istodobno popločavanje kamenom nije još na vidiku, kao ni uređenje arheoloških nalaza prema arhitektonskom rješenju iz Zagreba, koje bi trebalo prethoditi postavljanju istarskog kanfanara.

- Pregledom je utvrđeno da oštećenje ipak nije tako veliko i izgleda da će trebati sanirati samo gornji dio, a temelje ne. U najskupljoj soluciji sanacija kolone će stajati 130 tisuća kuna bez PDV-a, izjavio je za Zadarski list Matko Segarić, pročelnik za graditeljstvo u Gradu Zadru.Segarić ističe da je važno da se radovi što prije završe, najviše zbog ugostitelja na tom području, a predviđa da će se to dogoditi do početka lipnja.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-04-17/i-kolona-krivac-za-moguce-kasnjenje-radova

Vrančić vraća štandove na šetnicu jer na parkiralištu nije bilo dovoljno mjesta

http://img825.imageshack.us/img825/8126/mihovilriva1334660182.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/825/mihovilriva1334660182.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img850.imageshack.us/img850/3167/tandoviparking133465985.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/850/tandoviparking133465985.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img823.imageshack.us/img823/3939/tandovi1302864993.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/823/tandovi1302864993.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

ZADAR- Štandovi, koji su lani dislocirani sa šetnice odlukom Gradonačelnika Zadra, ove se sezone vraćaju na šetnicu. Također odlukom gradonačelnika Zvonimira Vrančića.- Do sada nije bilo dovoljno mjesta za sve štandove, pa su neki bili u lošijoj poziciji. Zato smo prošili javnu površinu za zakup štandova, kako bi svi imali iste uvjete, pojasnio je zadarski gradonačelnik još jednu izmjenu odluke posredstvom Ivane Dadić, zadužene za informacije iz gradske uprave.Štandovi će, prema tom dogovoru, izbiti na mjesto zelene površine, odnosno zelene ograde koja je uklonjena, da bi se prekrila drvenim postoljem na koji stižu štandovi.Što će biti kada sezona štandova završi?Lokacija na koju se useljavaju štandovi zapravo je dio parkirališta. Njihovim postavljanjem smanjuje se broj parkirnih mjesta kod Sv. Marije, a ta se mjesta vraćaju nakon tzv. prigodne sezonske prodaje.

Štanderi su sezonu na parkingu lani proglasili katastrofalnom prvenstveno zbog nepristupačnosti nakon što su izmješteni sa šetnice. Naravno, da je tome pogodovala i konkurencija tzv. suvenirnica koje su nikle ko gljive poslije kiše po Poluotoku. Većina njih imala je gotovo istu uvezenu robu, uglavnom kineskog podrijetla, a dugogodišnji prodavači tvrde kako se i struktura gostiju promijenila.Dakle, monopol od 24 štanda u srcu povijesne jezgre definitivno je ugrožen.Do lani su plaćali 30 tisuća kuna za zakup javne površine, pa su im gradske vlasti namjeravale najam podići na 50 tisuća kuna, da bi se kompromis postigao na zakupnini od 40 tisuća kuna. Uz uvjete iz pregovora koji su sudeći prema slici na terenu postignuti. Pa će dio štandova na rivi dobiti još jednu kamenu šetnicu.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-04-17/vrancic-vraca-standove-na-setnicu-jer-na-parkiralistu-nije-bilo-dovoljno-mjesta

Radovi će potrajati četrdeset dana

http://img205.imageshack.us/img205/8713/inarelja02.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/205/inarelja02.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Jučer su na Ininoj benzinskoj crpki u Jazinama započeli radovi na rekonstrukciji prodajnog objekta, a kako doznajemo iz Inine Službe za odnose s javnošću, radovi će potrajati 40 dana. Ina je još u lipnju prošle godine pokrenula projekt pod nazivom "Plavi koncept" kojim modernizira većinu svoje maloprodajne mreže. Rekonstruirano je i obnovljeno trideset benzinskih crpki, uvedena su class goriva vrhunske kvalitete te dizel gorivo s bio komponentom. Ove godine u planu je intenzivirana modernizacija benzinskih crpki na većem broju lokacija. Radovi će se obavljati na benzinskim crpkama diljem obale, a postaja u Jazinama potrošače će u novom ruhu i boljom ponudom dočekati do početka turističke sezone.

http://www.zadarskilist.hr/clanci/18042012/radovi-ce-potrajati-cetrdeset-dana

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/316139_2521299269901_1175883375_2972981_1427757063_n.jpg

PUNTA SCALA!

My friend Fabio! :)

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/316139_2521299269901_1175883375_2972981_1427757063_n.jpg

PUNTA SCALA!

My friend Fabio! :)

To sad prerkrasno izgleda. Lijevo su elitni apartmani, u sredini je Diadora sa 4 zvjezdice i desno Iadera kao prvi hotel u zadarskoj županiji sa 5 zvjezdica. :cheers:

Evo i promotivni video sa isječcima hotela: http://www.youtube.com/watch?v=NOYlHf76iHw&feature=player_embedded#!

To nije render, nego zbilja izgrađeno? :D

Lijepo izgleda :)

meni to prestrašno izgleda..totalna devastacija, šaka u oko. a apartmani su sve samo ne elitni..izgledaju ko kažnjenička kolonija

Kako je to čudno okoliš "sređen", tj. kako je to "razrovano" ? :crazy:

meni to prestrašno izgleda..totalna devastacija, šaka u oko. a apartmani su sve samo ne elitni..izgledaju ko kažnjenička kolonija

u potpunosti se slažem !! još jedan slučaj pranja love na našem Jadranu ....

Daj mi molim te objasni kako su to oni oprali lovu tamo...? Znas nesto ili si samo to napisao jer je u modi?

Najvise volim kad nasa svjetina pocne bacati komentare tipa to je pranje love, unistavanje i zagadjivanje prirode i sl... Sto su trebali tamo napraviti male podzemne pecine? Onda opet ti isti kukaju kako kod nas nema pravih hotela, cesta, tvornica, radnih mjesta... Onda opet ti isti iskrcaju svoje smece u sumi npr kod kozina jer im je tesko dati 50 kn za deponij, otpilaju usput dva bora jer im je tesko dati 30 kn za vricu ugljena, i kazu kako je kod nas sve sjebano i nitko ne zeli investirati. Sjebani smo mi narod, nikad zadovolji i uvik je kod susjeda bolje :bash:

ti si to upravo mene nazvao našom svjetinom (nastavak pojašnjava pojam svjetine)? iskrcavam smeće u kožinu i pilam borove? jer izražavam mišljenje da je sravnata punta skala devastacija okoliša?

Ne, pisao sam o općenitom mentalitetu naših ljudi koji su protiv svega, i to ne na tvoj post.

Kako je to tamo devastiran okoliš, što je sagrađen vrhunski resort te je u planu još marina i golf teren? Pa onda je svaki objekt kuća, škola, vrtić, hotel, marina, uzgajališe ribe, farma, tvornica bilo što, za koji je potrebno posjeći stablo i iskopati temelje da bi se sagradio, devastavija okoliša. Možemo pričati o estetici i gabaritima, ali nemojmo pretjerivati, tamo je ipak bila samo borova šuma koju su petrčanci uredno pilali svake zime.

Daj mi molim te objasni kako su to oni oprali lovu tamo...? Znas nesto ili si samo to napisao jer je u modi?


znam nešto ...

tamo JE devastiran okoliš u težem obliku. tamo JE postojao resort koji je bio nevidljiv s mora, bungalovi su bili smješteni u šumu hrasta crnike (ne borovu) koja je već teški raritet na našoj obali. za izgradnju ove njemačko-austrijske enklave na hrv teritoriju je cijela punta doslovno sravnata sa zemljom. resort se je mogao napraviti i u postojećim gabaritima, podizanjem kvalitete, obnovom (nešto slično mislim da se radi u crvenoj luci) ali su investitorima u ovom slučaju dane odriješene ruke da radi što ga volja.
u pranje love neću ni ulaziti..

Pranje love i nije baš, mislim sigurno je netko uzeo dio nečega što mu ne pripada legalno, već ilegalno, ali da je teža devastacija okoliša to je. Vidi se i na slici koliko je ostalo borova.

Kako je to čudno okoliš "sređen", tj. kako je to "razrovano" ? :crazy:

To razrovano stoji tamo najmanje dvije godine. Uopće ne znam tko im je dopustio raditi deponiju građevinskog materijala na samoj obali uz hotele. je li okoliš devastiran ili ne vidjet ćemo za par godina kada ono što su posadili i naraste. Doduše slažem se sa bubijem da bi morali pod obavezno saditi šume crnike jer osim što je jako rijetka služi i kao odlična brana protiv požara.

HERA odobrila Gradu gradnju Pozdrava suncu za proizvodnju struje

ZADAR- Hrvatska energetska regulatorna agencija, poznatija kao HERA tek je 16. travnja odobrila status povlaštenog proizvođača električne energije za solarnoj instalaciju Pozdrav sunca. To znači da se struja koju proizvodi Pozdrav sunca može davati u elektro sustav i komenzirati trošak potrošene struje, kazao je dogradonačelnik Dražen Grgurović koji je donio to rješenje na konferenciju za novinare povodom eko akcije.Grad je zahtjev HERA-i uputio prije četiri godine,a državna agencija je tek sada dala prethodno rješenje za proizvodnju električne energije Gradu Zadru koji, kako se navodi u rješenju, namjerava izgraditi to postrojenje. Ta, gotovo smiješna formulacija, koja nema veze sa stvarnošću, najbolje govori o "ubrzanom pokretu obnovljive eneregije" u kojem ta agencija ima glavnu riječ.Pozdrav suncu je pušten u pogon prije tri godine.Prema rješenju HERA-e ta „sunčana elektrana" planira snagu postrojenja od 0,0152 MW, a prema tehničkom opisu projektiranog projekta ( iz ožujka 2012.godine, na koji se HERA poziva) plan godišnja proizvodnja struje je 0,025 GWh.

Pozdrav suncu ima površinu od 380 četvornih metara, ugrađeno je 264 fotonaponskih modula pomoću kojih se energija sunčevog zračenja pretvara u električnu energiju. Snaga mu, prema podacima iz gradske uprave, iznosi 15,7 kW, a proizvodi oko 20 MWh struje godišnje.Da nije programiranih noćnih svjetlosnih priredbi, ova elektrana bila bi profitabilan gradski projekt. Noćno ukrasno svjetlucanje tog kruga troši oko četiri puta više električne energije nego što je pretvara iz sunčevog zračenja. Struja generirana danju predaje se izravno u elektroenergetsku mrežu, a noću se iz tog sustava troši.Grad Zadar energiju iz ove instalacije od početka je namjeravala prodavati HEP-u, umjesto sadašnjeg besplatnog predavanja, a kada bi se noću gasila rasvjeta, na toj struji gradski proračun mogao bi i zaraditi, navela je Žana Klarić, stručna suradnica za zaštitu okoliša, navodeći lani na stručnom skupu, kako Grad Zadar čeka već četri godine na povlašetni satus.

I napokon ga je dočekao!

http://www.057info.hr/vijesti/2012-04-19/hera-odobrila-gradu-gradnju-pozdrava-suncu-za-proizvodnju-struje

U staru tehničku neće preseliti MIOC, a za novu školu konzervatori nisu dali suglasnost

ZADAR- Gimnazija Franje Petrića neće preseliti u staru tehničku školu (TŠC) na Poluotoku u koju će useliti Škola primijenjene umjetnosti i dizajna.


I dok u bivšem MIOC-u nitko od članova Nastavničkog vijeća nije pustio suzu radi te vijesti, u Školi za dizajn su presretni su zbog preseljenja, kazala je to za Zadarski list Marjana Bakmaz. Ta se škola nalazi u gorenjem dijelu gimnazijske zgrade u parku Vladimira Nazora, iz koje kada se iseli Prirodoslovno-grafička škola (vjerojatno na Relju), ostat će samo dvije gimnazije.Iako se posljednje dvije godine govorilo o preseljenju MIOC-a i prodaji njihove zgrade na Trpimirovoj obali, do promjene odluke je došlo zbog modela financiranja. - Fondovi EU ne odobravaju novce za gimnazije već samo do strukovne škole. Do toga smo došli u procesu pripreme projekta u koji idemo zajedno sa Sveučilištem, kazao nam je županijski pročelnik Ivan Šimunić.Poznao je da je stari dio zgrade iz zaklade obitelji Bakmaz namijenjen sveučilištu, dok se drugi dio, gdje su bile radionice, prenamijeniti u novu školsku zgradu.Oba projektna rješenja radila je tvrtka Sirius. Za sveučilišni dio lokacijska dozvola je dobivena jer se tu radi samo o unutrašnjem preuređenju, dok će lokacijsku dozvolu za novu građevinu tražiti novi korisnik - Škola primijenjene umjetnosti i dizajna.Međutim, to idejno rješenje još nije dobilo suglasnost konzervatora koji su ga lani vraćali tri puta.- U međuvremenu se nisu pojavljivali. To nije bilo dobro rješenje obzirom na vrijednost lokacije. Radi se o najvećoj zoni građenja na Poluotoku, doznajemo od Anastazije Magaš, pročelnice Konzervatorskog odjela.

Jedino dobro je obzirom na promjenu korisnika, da bi sada to trebala biti manja škola nego li za MIOC, pa time i projekt prikladniji. No, hoće li Sirius, čije je idejno rješenje odbila i Komisija za lijepo Grada Zadra napraviti bolje rješenje, to se još ne zna.Upravni odjel za izdavanje dokumenata u građenju ne može im izdati lokacijsku dozvolu bez suglasnosti konzervatora koju prema zakonu moraju oni tražiti, ako su od toga odustali projektanti.Bez te lokacijske dozvole ne može se kompletirati dokumentacija za Okvir za investicije na Zapadnom Balkan (WBIF), kojem će Sveučilište aplicirati taj zajednički projekt. Oni financiraju 85 posto investicije, dok se 15 posto sufinancira iz kredita Razvojne banke kojeg uzima investitor, podsjeća pročelnik Šimunić. Jer prema prijašnjem planu, prodaja zgrade MIOC-a trebala je biti ulog u novu zgradu na Poluotoku.Gimnazija Franje Petrića, prema riječima njene ravnateljice Blanke Pedišić, treba još prostora i oni bi se proširili na postojećoj lokaciji, koja im sasvim odgovora. Ali, ona je još uvijek u sudskom sporu denacionalizacije s prijašnjim vlasnicima terena.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-04-19/u-staru-tehnicku-nece-preseliti-mioc-a-za-novu-skolu-konzervatori-nisu-dali-suglasnost

S Musapstana odvezeno 300 tona otpada

U sklopu akcije Zelena čistka-jedan dan za čisti okoliš sa lokacije Musapstan na odlagalište otpada prevezeno je ukupno 300 tona građevinskog i glomaznog otpada.U akciji su sudjelovali djelatnici Hrvatskih šuma i tvrtke Čistoća. Akcija će se nastaviti idući vikend, kada će volonteri sakupljati sitno smeće u šumi Musapstan.

http://www.zadarskilist.hr/clanci/21042012/s-musapstana-odvezeno-300-tona-otpada

Na Trgu Petra Zoranića posađeni bagremi

http://img818.imageshack.us/img818/396/trgstabla2.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/818/trgstabla2.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Dok neki još nisu prežalili palme izvađene ispred crkve Sv. Šime, presađene na Gradsko groblje, na gradilište Poljane Šime Budinića i Trga Petra Zoranića dolaze "neka nova stabla". Ispred kafića Novi caffe i ispred prostorije udruge Porat djelatnici Nasada posadili su po jedan "obični" bagrem, a na Poljanu Šime Budinića, ispred crkve Sv. Šime trebaju doći još dva ukrasna bagrema. Stabla su to od po 2,5 metra, ali novo zelenilo djeluje pomalo neprimjetno. Posebno u usporedbi s bogatom krošnjom javora koji je nekad tu bio ili s platanama ispred konobe Skoblar...

http://www.zadarskilist.hr/clanci/23042012/na-trgu-petra-zoranica-posadeni-bagremi

Grad je lani HERA-i uputio zahtjev za Pozdrav suncu

Iz Hrvatske energetske regulatorne agencije HERA-a stiglo je reagiranje na netočne navode i tumačenje rješenje kojeg su izdali za solarnu instalaciju Pozdrav sunca, a iz kojeg proizilazi dase u Gradu Zadru krivo tumači kako je HERA kriva da se toliko čekalo na odobrenje. Gradski službenici su, naime, tvrdili kako se već četiri godine čeka na rješenje HERA-e.

U priopćenju se navodi:

Istine radi, HERA želi informirati čitatelje portala da je u spornom internetskom izvješću netočno navedeno kako je HERA izdala rješenje nakon četiri godine od kada je zaprimljen zahtjev grada Zadra te da je rješenje izdala na 0,0152 MW umjesto na 0,025 GWh.Ukratko, zahtjev za izdavanje Prethodnog rješenja o stjecanju statusa povlaštenog proizvođača električne energije grada Zadra datiran 6.12.2011. HERA je zaprimila 12.12.2012., a navedeno rješenje izdano je 16.4.2012.U razdoblju od zaprimanja zahtjeva HERA je u dva navrata zatražila od Grada dopunu zahtjeva potrebnom dokumentacijom, jednom odobrila na zahtjev Grada produženje roka za dostavu dokumentacije, a tek na požurnicu HERA-e od 21.3.2012. Grad je 30.3.2012. dostavio svu potrebnu dokumentaciju za izdavanje predmetnog rješenja.HERA je izdala predmetno rješenje u roku od 17 dana od zaprimanja urednog zahtjeva grada Zadra te su stoga u potpunosti netočne tvrdnje autora članka da bi HERA bila kočničar „ubrzanog pokreta obnovljivih izvora energije".Što se, pak, tiče snage postrojenja, HERA ovom prigodom, želi informirati čitatelje da se snaga od 0,0152 MW odnosi na maksimalnu snagu koju postrojenje može proizvesti u jednom trenutku, dok se podatak od 0,025 GWh odnosi na planiranu godišnju proizvodnju električne energije."

http://www.057info.hr/vijesti/2012-04-23/grad-je-lani-hera-i-uputio-zahtjev-za-pozdrav-suncu

Gospodarska zona Murvica zbog svog položaja uglavnom je namijenjena trgovačkim i uslužnim djelatnostima. No u izradi je detaljni plan uređenja sportsko rekreacijske zone.
Zona je zamišljena kao nogometni kamp sa velikim nogometnim stadionom i pomoćnim igralištem. Od dodatnih sadržaja tu su bazen, teniska igrališta, vanjska košarkaška i odbojkaška igrališta. Što se infrastrukture tiče u potpunosti su dovršena cesta, javna rasvjeta, pitka voda, odvodnja, oborinske vode i telekomunikacija. Osim sportskih sadržaja predviđeno je 12 smještajnih objekata veličine 500 metara kvadratnih kao i dodatni javni sadržaji poput caffe bara i dječjih igrališta. Općina Poličnik osigurat će sve uvijete kako bi privukla investitore i tu njihova uloga u izgradnji centra prestaje. Realizacija objekata na koncu će biti prepuštena privatnom kapitalu koji će uložiti novce i na koncu od ubirati profit.

http://www.voxtv.hr/images/vijesti/crop/dpu_murvica_1335175548.jpg

http://www.voxtv.hr/vijesti/sportski-centar-u-murvici

Zna netko nešto o ovome?

Glavni projekt petrčanske rive radit će D&Z

Za izrađivača glavnog i izvedbenog projekta uređenja obalnog pojasa Petrčana, prema izrađenom i usvojenom idejnom projektu je putem javnog natječaja izabrana zadarska tvrtka D&Z. Na natječaj su se prijavile četiri tvrtke, a D&Z je izabrana kao najpovoljniji ponuditelj. Ugovor će se zaključiti nakon što prođu sve zakonom predviđene procedure te žalbeni rok, a neslužbeno doznajemo da bi to trebalo biti krajem svibnja.

Paralelno s odvodnjom

Glavni i izvedbeni projekt uređenja obalnog pojasa Petrčana radit će se tako tijekom ljeta, a prema riječima gradonačelnika Zvonimira Vrančića mogli bi biti završeni krajem najtoplijeg godišnjeg doba.

- Kad bude gotov glavni projekt vidjet ćemo i troškovnik te ćemo tada odlučiti kako organizirati financiranje projekta koji će biti podijeljen u nekoliko faza, rekao je gradonačelnik Vrančić napomenuvši da će se uređenje obalnog pojasa Petrčana financirati iz proračuna Grada Zadra. Podsjetimo da bi se paralelno trebao realizirati zajednički sustav odvodnje Petrčane - Kožino, a ovaj projekt je već u fazi izrade glavnog projekta. No, za razliku od obalnog pojasa koji će se financirati gradskim novcem, sustav odvodnje nominiran je za financiranje preko pretpristupnih fondova EU.Gradonačelnik Vrančić informirao nas je i da bi uskoro trebala biti ishodovana lokacijska dozvola za idejni projekt uređenja obalnog pojasa Petrčana.A prema idejnom projektu, koji je izradio arhitekt Bogdan Marov iz Arhitektonskog studija "Rene", postojeća obala trebala bi se nasuti i "izvući" četiri metra u more. Time će se dobiti potrebna širina za šetnicu i nogostup. Jer, podsjetimo, sadašnji obalni pojas je preuzak i za prometnicu i za šetnicu što, naravno, ide nauštrb pješaka i njihove sigurnosti.Osim toga, obala Petrčana na udaru je valova i često poplavi, a mještani se žale i na njen izgled ističući da bi turističko mjesto poput Petrčana trebalo imati daleko reprezentativniju obalu.

Lukobran dug 138 metara

Kad se idejni projekt Bogdana Marova provede u djelo Petrčane bi trebalo imati jednu od ljepših obala na ovom dijelu Jadrana.Prema sjevernoj strani uvale, na 40-ak metara od obale izgradio bi se 138 metara dug lukobran, paralelan s obalom, a namijenjen za privez izletničkih brodova.Prema lukobranu će voditi gat dužine 28 metara koji će s njim biti povezan - osvijetljenim pješačkim mostom dugim 20 metara, ispod kojega će moći ploviti manji brodovi.Na krajnjem sjeveru luke, na Puntici, uredit će se već postojeća marina, a u blizini lukobrana izgradilo bi se i istezalište brodica.Idejno rješenje predviđa da bi se na južnoj strani uvale prema hotelu Pinija uredila postojeća plaža koja će, među ostalim, biti nasuta riječnim oblutkom te će dobiti uređene prilaze u more.U planu je izgradnja četiri desetak metara dugih školjera ispred plaže, koje će imati funkciju valobrana, a po sredini obalnog pojasa će se nasuti jedan širi plato na kojemu će se izgraditi tržnica i ribarnica sa sanitarnim čvorom. Objekt će biti izgrađen po načelima moderne arhitekture u skladu s postojećim ambijentalnim vrijednostima graditeljskog naslijeđa, a predviđeno je da bude višenamjenskog karaktera, odnosno da se pored svoje osnovne namjene uz minimalne dodatne zahvate može pretvoriti u ljetnu pozornicu, izložbeni prostor ili natkriveni prostor za okupljanje prigodom organizacije različitih priredbi.

http://www.zadarskilist.hr/clanci/25042012/glavni-projekt-petrcanske-rive-radit-ce-dz

Zadarska bolnica nastavna baza splitskom Medicinskom fakultetu

Intenzivna suradnja Opće bolnice Zadar s Medicinskim fakultetom u Splitu rezultirala je potpisivanjem ugovora o suradnji, temeljem kojega zadarska bolnica postaje nastavna baza splitskog fakulteta i sudjeluje u nastavi studenata medicine.Ugovor je jučer potpisao dr. Dario Nakić, ravnatelj zadarske Opće bolnice i poslao ga dr. Draganu Ljutiću, dekanu splitskog Medicinskog fakulteta. Sada, nakon potpisivanja papirologije, slijedi konkretan dogovor o načinu suradnje, odnosno odabiru odjela koji će biti nastavna baza splitskim studentima.

Potpisani papiri

- Zadarska Opća bolnica, koja je već nastavna baza Sveučilišta u Zadru i Medicinskog fakulteta u Osijeku, sada je potpisala ugovor o suradnji i s Medicinskim fakultetom u Splitu. Tim ugovorom postajemo baza i za splitski Medicinski fakultet. Papiri su potpisani, sad slijedi dogovor oko izbora odjela na kojima će se nastava odvijati, kaže dr. Nakić, ističući da će dr. Ljutiću, dekanu Medicinskog fakulteta predložiti sedam, osam bolničkih odjela koji imaju najstručnije kadrove i najsuvremeniju medicinsku opremu.Zadarska Opća bolnica, nastavni baza Sveučilišta u Zadru postala je 2007. godine, kada je pokrenut Studij sestrinstva na kojemu je angažirano 25 liječnika i 25 prvostupnica sestrinstva.Tri godine, kasnije, dakle 2010., intenzivna suradnja s Medicinskim fakultetom u Osijeku rezultirala je potpisivanjem ugovora o suradnji. Tim ugovorom zadarska Opća bolnica postala je nastavna baza Medicinskog fakulteta u Osijeku i aktivno sudjeluje u nastavi studenata.

Više liječnika

- Splitskom Medicinskom fakultetu kao nastavnu bazu ponudit ću najbolje opremljene bolničke odjele. Riječ je o odjelima s najstručnijim kadrom i najsuvremnijom medicinskom opremom. Što se tiče Medicinskog fakulteta u Osijeku, s kojima surađujemo tri godine, njihova nastavna baza je zadarski Interni odjel, govori dr. Nakić, ističući da su zadarskom Općom bolnicom kao nastavnom bazom iznimno zadovoljni studenti sestrinstva u Zadru i Medicinskog fakulteta u Osijeku.Širenjem nastavnih baza u druge gradove, hrvatski medicinski fakulteti dobivaju mogućnost upisivanja većeg broja studenata, što je na tragu rješavanja kroničnog nedostatka liječnika u Hrvatskoj. Za liječnike koji rade u bolnicama, koje su nastavna baza hrvatskih medicinskih fakulteta, to je mogućnost da sudjeluju u obrazovanju studenata, budućih liječnika.

- Liječnici u zadarskoj Općoj bolnici više ne trebaju putovati u druge gradove da bi ostvarili svoje ambicije, odnosno želje za sudjelovanjem u obrazovanju medicinskih kadrova. Sada, kada je naša bolnica nastavna baza za Studij sestrinstva te medicinske fakultete iz Osijeka i Splita, zadarski liječnici imaju priliku tu u svojoj sredini obrazovati mlade kadrove, govori dr. Nakić, dodajući da ovakav vid suradnje zadovoljava fakultete, studente i zadarsku Opću bolnicu jer svi u konačnici imaju korist od ovakvog projekta.

http://www.zadarskilist.hr/clanci/26042012/zadarska-bolnica-nastavna-baza-splitskom-medicinskom-fakultetu

Gubitak ŠC Višnjik 3,7 milijuna kuna

Športski centar Višnjik iskazao je jučer gubitak u poslovanju u iznosu 3.695.000 kuna. Tako je jučer u dvorani Krešimira Ćosića u Zadru na redovitoj skupštini prezentirala uprava društva na čelu s direktorom Dinom Bailom.Minus Višnjika, kaže Bailo, posljedica je prije svega aktualne gospodarske krize i pada poslovnih aktivnosti u kojoj je Višnjik ipak uspio redovito isplaćivati plaće i podmirivati obveze prema državi.

- Riješili smo da ove godine krenemo sa strukturnim i organizacijskim prilagodbama kako bismo povećali učinkovitost i odgovornost. Iako smo u nekim segmentima to već učinili, ići ćemo i s prilagodbama cijena i usluga, sve kako bismo privukli što više korisnika. Posebice se to odnosi na korištenje dvorane Krešimira Ćosića, gdje je zabilježen najveći podbačaj. Razlog su loši rezultati KK Zadra i slaba posjećenost utakmica. Spomenuti gubitak se pojavio iako smo u odnosu na 2010. i 2011. smanjili troškove za 70 posto. Međutim, glavni generator gubitka bio je skok cijene energenata. Primjerice, u 2011. smo potrošili manje goriva, a platili ga više nego u 2010., rekao nam je direktor ŠC Višnjika Dino Bailo.Najavom poskupljenja struje, troškovi će, predviđa Bailo, sljedeće poslovne godine zasigurno rasti za 20 posto. ŠC Višnjik, također, je napravio sve preduvjete za povećanje temeljnog kapitala s trenutačnih 20.000 kuna na 185 milijuna kuna. To će biti podneseno na odlučivanje vlasniku, Gradu Zadru, jer je u međuvremenu Višnjik izgrađen te je u temeljni kapital ušla i revalorizirana vrijednost zemljišta i ostalih nekretnina.Kao što je otprije poznato, odluke Skupštine ŠRC Višnjika bit će ove i sljedeće godine dostavljene HANFA-i Zagrebačkoj burzi, jer je Višnjik emitirao obveznice u godišnjoj vrijednosti od 70 milijuna kuna.

http://www.zadarskilist.hr/clanci/27042012/gubitak-sc-visnjik-37-milijuna-kuna

:cheers:

Otvara se dio ulice Put Bokanjca

Za danas je zakazan tehnički pregled izvedenih radova na dijelu ulice Put Bokanjaca, nakon čega bi se oko 14:00 sati ona trebala otvoriti za promet na dionici od križanja s ulicom Ljudevita Gaja do Skročinih.Gradska uprava zahvaljuje građanima na strpljenju koje su pokazali tijekom izvođenja radova.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-04-27/otvara-se-dio-ulice-put-bokanjca

Otvorena cesta do Veterinarske

http://img440.imageshack.us/img440/1312/putbokanjca01v0002.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/440/putbokanjca01v0002.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Osječki Koteks d.d., koji paralelno s izgradnjom kolektora visokih zona grada na Putu Bokanjca uređuje prometnicu, odnosno postavlja komunalnu infrastrukturu, konačno je završio dionicu od križanja s Ulicom Ljudevita Gaja do Skročinih. Nakon tehničkog pregleda, spomenuti dio Puta Bokanjca, točnije do Veterinarske stanice, jučer je pušten u promet.Radovi na Putu Bokanjca, od Veterinarske stanice do križanja s Ulicom Hrvatskog sabora, odnosno semafora, nastavljaju se prema planu. Za izgradnju kolektora visokih zona grada zadužena je Vodoinstalacija d.o.o Zadar, a komunalnu infrastrukturu postavlja Koteks d.d. iz Osijeka. Cijeli posao na Putu Bokanjca, bit će završen do 15. lipnja ove godine.

http://www.zadarskilist.hr/clanci/28042012/otvorena-cesta-do-veterinarske

"Pozdravu Sunca" nagrada Vijeća Europe

Najpoznatija zadarska urbana instalacija „Pozdrav suncu", dobila je treću nagradu na natječaju pod nazivom „Najbolje prakse obnove europskih obalnih gradova".Naime, Grad Zadar javio se na natječaj kojeg je raspisalo Vijeće Europe kojim se valoriziraju najbolje prakse na lokalnoj razini, a koje građanima donosi konkretnu korist. Kod „Pozdrava suncu" to se odnosi na proizvodnju električne energije i daljnju distribuciju iste iz urbane instalacije u komunalni elektrosustav. Ocjenjivački sud nagradio je zadarsku lokalnu samoupravu i zbog originalnosti, inovativnosti i održivosti rješenja, a metodologiju natječaja zajednički su izradili Udruga lokalne samouprave Velike Britanije i Centar za izvrsnost Vijeća Europe. Nagrada će zadarskom izaslanstvu biti uručena 9. svibnja u Blackpoolu, a organizatori očekuju posebnu 12-minutnu prezentaciju proizvodnje električne energije iz Pozdrava suncu.

Inače, Grad Zadar već četiri godine nastoji dobiti status proizvođača električne energije iz Pozdrava suncu. No, nedavno je Hrvatska energetska regulatorna agencija demantirala da je Gradu Zadru izdala završno rješenje. HERA se oglasila na temelju medijskih natpisa koji su govorili da su predstavnici Grada Zadra javno ustvrdili da je s HERINOM potvrdom, cijeli proces doveden kraju. HERA je prema riječima voditeljice odjela za odnose s javnošću Blaženke Koštić Ćurić, 16. travnja ove godine izdala tzv. prethodno rješenje za stjecanje statusa povlaštenog proizvođača električne energije. Grad Zadar mora još dobiti rješenje od Hrvatskog operatera tržišta energije (HOTE), da bi mu HERA u konačnici izdala rješenje kojim se konačno stječe status povlaštenog proizvođača električne energije. U Gradu Zadru pohvaljuju brzinu kojom je u iznimno kompliciranoj proceduri, HERA Gradu izdala prethodno rješenje.

http://www.zadarskilist.hr/clanci/28042012/pozdravu-sunca-nagrada-vijeca-europe

IGH dvostruko skuplji od D&Z za projekt obale u Petrčanima

ZADAR- Nakon što su bili najjeftiniji na natječaju za izradu projektne dokumentacije za zonu Crno, te su od Grada Zadra(formalno tvrtke Poduzetnički inkubator) dobili taj posao za 790 tisuća kuna, zadarska tvrtka D&Z u kojoj je formalno zaposlen Zdravko Livaković, dobit će još jedan posao od Grad jer su licitirali s najnižom cijenom.

Ugovor bi se trebao potpisati tek krajem svibnja.Za izradu glavnog i izvedbenog projekta uređenja obalnog pojasa Petrčana, D&Z je na natječaju, ponudio 695 tisuća kuna. Na natječaj Grada Zadar pristigle su još tri ponude, a u tijeku je žalbeni rok na odluku komisije po kojoj je ponuda D&Z u suradnji sa splitskom Obalom, specijaliziranom za takve poslove, proglašena najpovoljnijom po ocjeni komisije. Idejno rješenje za obalu u Petrčanima izradio je zadarski arhitekt Bogdan Marov iz Arhitektonskog studija "Rene. Iako je uobičajeno da autori idejnog rješenja dobiju i ostatak posla, Marov je izgubio na natječaju na koji je njegov arhitektonski studio išao ni manje ni više nego sa Strabagom, austrijskom tvrtkom koja radi luku Gaženica. Naravno, preko svoje hrvatske tvrtke. Zajednički su na natječaju imali ponudu od 887 tisuća kuna.Nešto jeftiniji je bio Gin Company, tvrtka HDZ-ovca Grge Batura, koja dobiva na natječajima jako puno posla. Ovaj put su ponudili 832 tisuće kuna. Za zadarski obalni projekt javio se i nekad veliki IGH, tvrtka Jure Radića, koja je, međutim, bila najskuplja, te su ocijenili da taj posao vrijedi 1. 4 milijuna kuna. Dvostruko više od D&Z koji su u više poslova na zadarskom području bili njihovi podizvođači u nadzoru.

Prema idejnom projektu, za koji će Grad tražiti lokacijsku dozvolu, postojeća obala trebala bi se nasuti i “izvući” četiri metra u more. Za Zadarski list gradonačelnik Zvonimir Vrančić najavio je kako će na osnovu troškovnik odlučiti kako će se organizirati financiranje projektam koji će biti podijeljen u nekoliko faza. Izgradnja obalnog pojasa turističkog Petrčana financirat će se iz gradskog proračuna, što baš i nije obećavajuće za taj projekt .

http://www.057info.hr/vijesti/2012-04-29/igh-dvostruko-skuplji-od-d-z-za-projekt-obale-u-petrcanima

Holy: Bez bioreakcijskog deponija otvoren put prema suglasnosti Hrvatskih voda za Centar u Biljanima

Izmjena u projektu budućeg Centra za gospodarenjem otpadom Zadarske županije trebala bi Hrvatskim vodama „izbiti" argument temeljem kojeg su do sada odbijali dati suglasnost na Studiju utjecaja na okoliš.Informacija je ovo koju je danas iznijela ministrica zaštite okoliša i prirode Mirela Holy nakon sastanka za županom Stipom Zrilićem, gradonačelnikom Zadra Zvonimirom Vrančićem, gradonačelnikom Benkovca Brankom Kutijom, direktorom „Čistoće" Tomislavom Ćurkom i Dinom Perovićem, direktorom javnog poduzeća za gospodarenje otpadom „Eko" d.o.o..

- U izmjenama i dopunama Plana gospodarenja otpadom kojeg je Ministarstvo napravilo i sada je u fazi ocjene o potrebi za strateškom procjenom utjecaja na okoliš lokacija u Biljanima Donjim ostaje lokacija za izgradnju Županijskog centra za gospodarenje otpadom zato što se u odnosu na druge lokacije nalazi u dosta visokoj fazi pripremljenosti i, s obzirom na to, ovaj nam je projekt izuzetno važan zbog apliciranja na strukturne fondove EU već za 2013. godinu. Vezano uz odbijanje Hrvatskih voda da daju suglasnost na Studiju utjecaja na okoliš, podigli smo taj problem na najvišu razinu i vjerujem da ćemo sredinom sljedećeg tjedna postići finalni dogovor oko toga da se korigira Pravilnik o zonama sanitarne zaštite, koji nije u nadležnosti Ministarstva zaštite okoliša i prirode nego u nadležnosti Ministarstva poljoprivrede, kako bismo riješili problem koji ne muči samo ovaj Centar za gospodarenje otpadom, već cijeli niz centara koji će se nalaziti na području krša.Sporna točka ovakvih projekata bili su bioreakcijski deponiji, a oni su izbačeni iz projekata zato što bi mogli imati sporni negativni učinak na vode. S obzirom na to da više ne planiramo „puštati" projekte koji se baziraju na bioreakcijskim deponijima, mislim da je to ključan argument temeljem kojeg Hrvatske vode mogu promijeniti svoj stav prema ovom, ali i prema drugim projektima.Ovaj projekt je baziran na mehaničko-biološkoj obradi otpada i ja se nadam će, kad svladamo ovu prepreku, biti relativno brzo realiziran ida će građani i građanke Zadarske županije imati znatno viši standard zaštite okoliša, odnosno uspostavljen sustav gospodarenja otpadom, rekla je ministrica Holy.

http://www.zadarskilist.hr/clanci/02052012/holy-bez-bioreakcijskog-deponija-otvoren-put-prema-suglasnosti-hrvatskih-voda-za-centar-u-biljanima

Za zonu Lonići i Pozdrav Suncu priznanja EU-a

Zadarski Pozdrav Suncu i bibinjska poslovna zona Lonići dobili su priznanja u programu Vijeća Europe “Nagrada za najbolje projekte europskih obalnih gradova”, u kojemu su se natjecali projekti koji utječu na sadržaj života u gradovima, bez obzira na to jesu li u članicama EU-a ili u drugim europskim zemljama.To je očito vrlo vrijedno priznanje. Svoju kandidaturu prijavilo je 48 gradova, prva nagrada pripala je ukrajinskoj Evpatoriji, drugu nagradu dijele engleski gradovi Bournemouth i Canterbury, a treća je nagrada pripala norveškom gradu Herøyu te Zadru.

Dobra priprema

Za Pozdrav Suncu, inovativni projekt Nikole Bašića, vjerojatno i nije veliko iznenađenje da je dobio još jedno priznanje. U ovom konkretnom slučaju u biti je riječ o tome da su se gradske službe počele javljati na razne natječaje EU-a, za koje treba podastrijeti brojne dokumente za ulazak u konkurenciju.

− Na pripremi dokumentacije radilo je desetak naših djelatnika, najviše Žana Klarić i Anita Gržan. Pozdrav Suncu prošao je kao projekt koji ima višestruku funkciju, jer nije samo efektan, nego i proizvodi električnu energiju koja se koristi u komunalnom sustavu. Za svečanost u Blackpoolu, na kojem će se uručiti priznanje, pripremamo poseban desetominutni film. Usput, s Nikolom Bašićem dogovaramo na koji ćemo način na predjelu Pozdrava Sunca i Morskih orgulja prikazati koje su sve nagrade dobili ti projekti − kaže Boris Artić, pročelnik Ureda zadarskoga gradonačelnika.Veće je iznenađenje, naravno, priznanje Bibinjama.

− Oduševljeni smo što smo dobili ovo vrijedno priznanje, to nam je prava čestitka uoči Dana općine − kaže načelnik Nino Šimunić.

− Mlada ekipa koju vodim, s Marinom Diklanom na čelu, priredila je sve potrebno za sudjelovanje na natječaju. Očito smo odabrani zbog toga što zona Lonići u sebi sadržava komponentu razvoja ne samo gospodarstva, jer tu je predviđena i gradnja srednje škole i hotela, a sve će se to odraziti na ubrzani razvoja Bibinja − kaže načelnik Bibinja.Pobjednici i dobitnici priznanja pozvani su na svečanu dodjelu nagrada, koja će se održati 9. svibnja u Blackpoolu, u Velikoj Britaniji.

http://www.slobodnadalmacija.hr/Dalmacija/Zadar/tabid/73/articleType/ArticleView/articleId/172968/Za-zonu-Lonii-i-Pozdrav-Suncu-priznanja-EUa.aspx

Podržava li novi ministar Dončić Gaženicu kao Kalmeta

Izjave o Gaženici novog ministra pomorstva, prometa i veza Siniše Hajdaš Dončića uvelike se tiču sadašnjeg trenutka kao i prespektiva Zadra i Zadarske županije.Gaženica je, naime, najveći državni projekt koji se provodi na ovom području, a uz koji su u svojim izjavama i projekcijama razvoja čelni ljudi ovog područja, kako iz politike tako i gospodarstva, vezivali i razvojne projekcije cijelog kraja. Istovremeno Lučka uprava Zadar koja je formalni nositelj projekta već se peti mjesec nije ustrojila u novom sastavu.Nakon promjene vlasti u zemlji, kako je i očekivano, izabrano je dijelomično novo vijeće, ali do konstituirajućeg sastanka nije došlo. Ivica Burić, ravnatelj Lučke uprave Zadar u odlasku je u mirovinu već mjesecima, stoga nas je zanimalo sadašnje stanje i njegovo mišljenje o ministrovim izjavama.

- Vijeće se još nije sastalo. Bio sam prekjučer na sastanku s ministrom i ne bih komentirao njegove izjave. Moje je bilo prenijeti informacije o stanju poslova i projekata u ovoj Lučkoj upravi, što sam i učinio. U svakom slučaju, pripremam skori odlazak u mirovinu, a o svemu tome možemo razgovarati potom, kazao nam je Burić.Božidar Kalmeta, spomenut u izjavi ministra kao njegov prethodnik za čijeg je mandata Lučka uprava Zadar i Vlada RH stala iza projekta Gaženica, i svečano ga potpisala, kazao nam je:

- Europska investicijska banka pristupila je ovom projektu nakon što je uvršten u TEN-T, odnosno Transeuropsku prometnu mrežu (TNT), dakle kada je zadarski prometni pravac uvršten u nju. I Europska investicijska banka i Njemačka razvojna banka radile su svoje "feasibility" studije, odnosno procjene i studije isplativosti ulaganja u luku, odnosno ovaj prometni pravac i nakon prihvaćanja iskaza po kojem se radi o perspektivnom i isplativom projektu, odobrile kredite. Mislim da uvjerljivije nego da ja osobno zastupam interese Zadra ili ih stavljam u odnos spram drugih interesa, takav postupak govori za sebe, kaže Kalmeta.Zadranima ostaje konstatacija ministra koji misli kako je ugovor o ulaganju u Gaženicu "moralno štetan", ali ga nije moguće razvrgnut, odnosno da će se projekt vrijedan 220 milijuna eura kredita ovih dviju razvojnih i bankarskih institucija uz državno jamstvo provesti, čemu treba dodati 16 milijuna eura državnog novca. Ministar dakle misli da je ugovor legalan ali - štetan, odnosno da je studija isplativosti - prenapuhana.

S ministrom bi se bilo lako složiti kad bi promet ostajao na postojećoj razini, ali je studija i investicija rađena na bazi očekivanja rasta prometa i u perspektivi Zadra i valorizacije novih europskih prometnih pravaca.No, mimo Gaženice koja je (sadašnji projekt) u funkciji trajektnog, kruzerskog i eventualno RO-RO prometa, ministar spominje i projekte razvoja kontejnerskih terminala i generalnog tereta - dakle onog što se odnosi na teretnu luku u Gaženici, a ne trajektni terminal. Spram toga se izrazito negativno određuje.Kako kontejnerski terminal (ni onaj manji niti veći, tek ucrtan u projekcije) nismo ni dobili, a mislili su u Lučkoj upravi eventualno ih kandidirati prema fondovima EU, za pretpostaviti je da od toga neće biti ništa, jer bez suglasnosti viših vlasti nema ni apalikacije prema fondovima.Dakle, Gaženica će se nastaviti. No, ukoliko zadarska politička i gospodarska javnost ministra ne uvjeri u suprotno, službeni će stav ostati da je ovo u teretnom smislu - besperspektivna luka.Uz nju, autocestu i brzu cestu, postojeće kapacitete i prostor luke pa i prostor Crnog, Zadar uvelike vezuje svoju razvojnu budućnost.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-05-03/podrzava-li-novi-ministar-doncic-gazenicu-kao-kalmeta

Ministar Ostojić otvara novu Punta Skalu

Iako je hotelski kompleks u funkciji, danas se službeno otvara luksuzni Falkensteiner Punta Skala Resort. Kruna otvorenja je gala večera s visokim uzvanicima iz javnog živote te ministrom turizma Veljko Ostojić.Novi ministar će otvoriti prvi zadarski hotel s pet zvjezdica u do sada najvećem projektu novije turističke povijesti. Za zabavu će biti zaduženi Tony Cetinski i klapa Intrade & Tomislav Bralić.U petak ministar turizma Veljko Ostojić u pratnji tajnika svoga kabineta Bernarda Zenzerovića te ostalih suradnika boravit će u Zadarskoj županiji.Tim povodom u Maloj vijećnici Doma Zadarske županije održat će radni sastanak sa županom Stipom Zrilićem, gradonačelnikom Grada Zadra Zvonimirom Vrančićem i predstavnicima institucija i gospodarskih subjekata u turizmu.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-05-03/ministar-ostojic-otvara-novu-punta-skalu

U Falkensteiner Punta Skala Resort uloženo 160 milijuna eura

Danas se i službeno otvara jedan od najljepših hrvatskih resorta, Falkensteiner Punta Skala Resort u Petrčanima pokraj Zadra, projekt vrijedan 160 milijuna eura. Nekoliko sati prije početka svečanosti tvrtka Falkensteiner Michaeler Tourism Group AG (FMTG AG) na konferenciji za medije predstavila je cjelokupni projekt.Punta Skala je najveći i najvažniji građevinski projekt tvrtke Falkensteiner Michaeler Tourism Group AG. U ljeto 2011. završena je prva faza izgradnje velikog kompleksa otvaranjem hotela s pet zvjezdica Falkensteiner Hotel & Spa Iadera. Obiteljski hotel s četiri zvjezdice Family Hotel Diadora koji je na online portalu HolidayCheck 2010. godine proglašen najboljim hotelom u Hrvatskoj i Residences Senia, luksuzni apartmani s mogućnošću kupnje i najma, dio su Falkensteiner Premium Living koncepta i završeni su već 2009. Godine.

Hrvatska doživljava polet u turizmu

Poznati bečki arhitekt Boris Podrecca zaslužan za nesvakidašnji izgled Hotela & Spa Iadera, od milja ga zove „Primadona", a samo nekoliko mjeseci od otvorenja u studenome 2011. godine „Primadona" je primljena u najpoznatije hotelsko udruženje na svijetu „The Leading Hotels of the World". „Hotelom & Spa ladera jadranska obala ima mogućnost postati zimska wellness destinacija, što bi dodatno proširilo turističku ponudu. No, infrastruktura se i dalje mora poboljšavati, a gostima omogućiti neometan pristup zračnom prometu. Na cijeloj jadranskoj obali od Venecije do Grčke ne postoji nijedan drugi luksuzni hotel koji je dio hotelskog udruženja „The Leading Hotels oft he World", rekao je vlasnik kompanije i predsjednik Nadzornog odbora, Erich Falkensteiner.

Veliki turistički projekt koji se fokusira na održivost

Od prvobitne ideje braće Andreasa i Ericha Falkensteinera i njihovog partnera Otmara Michaelera, preko arhitektonskog projekta koji je 2005. godine dodijeljen bečkom arhitektonskiom uredu Podrecca, pa sve do današnje službene svečanosti otvorenja Resorta Punta Skala prošlo je osam godina. Izgradnja svih triju projekata trajala je pet godina.Na 30 ha velikom poluotoku Punta Skala Boris Podrecca se zajedno s Matteom Thunom, dizajnerom interijera Hotela & Spa ladera i Gretchen Alexander, dizajnericom interijera obiteljskog hotela Family Hotel Diadora, te uz kreativnu izvršiteljicu dizajna interijera Residences Senia Beom Mitterhofer pobrinuo za održivu i jedinstvenu arhitekturu.„Ostaviti održivi trag na poluotoku Punta Skala bilo nam je vrlo važno. Gosti ovdje mogu doživjeti potpuno energetski neovisan sustav u opskrbi vodom, toplinom i hlađenjem. Voda se pumpa iz mora, desalinizira i pretvara u pitku i pogonsku vodu. Osim toga sakuplja se i koristi kišnica. Zajedno s potpuno biološkim pročištaćem otpadnih voda ostvaruju se velike energetske uštede, uz istovremenu ekološku prihvatljivost. Drugi važan korak koji se ovdje ističe je oaza bez automobila, točnije cijeli resort oslobodili smo od automobila", kaže direktor resorta Georg Unterkircher.

Falkensteiner je u Hrvatskoj hrvatski

Za Agrona Berisu, generalnog direktora Falkensteiner Hotels & Residences za Jugoistočnu Europu, turistički projekt u Punta Skali ogledni je primjer kako inozemne tvrtke moraju djelovati kao investitori u jednoj zemlji. „Tvrtka Falkensteiner Michaeler Tourism Group AG u Hrvatskoj ima pionirsku ulogu. U operativnom upravljanju hotelima fokusiramo se na domaće zaposlenike, proizvode i partnere. Na mjestima gdje u Hrvatskoj još postoji potreba za prilagođavanjem i nadoknađivanjem, implementiramo inozemni know-how u razvoju projekata, generalnog planiranja i izvođenja građevinskih radova u Punta Skali od strane tvrtke Michaeler & Partner. U kratkom roku uveli smo i uslužne standarde hotela s pet zvjezdica koji vrijede na međunarodnoj razini, kao primjerice „The Leading Hotels of the World". Uvjeren sam kako će Hrvatska u nadolazećoj godini doživjeti procvat kao poželjna turistička destinacija."

Falkensteiner Hotel & Spa Iadera

Luksuzni hotel član je širom svijeta renomiranog hotelskog udruženja „The Leading Hotels of the World", jedini u Hrvatskoj. Nenadmašiv dizajn, prvoklasna oprema i mediteranski duh uklopljeni u najbolju uslugu pružaju ekskluzivnu oazu za odmor koja postavlja nove standarde. U spektakularnom Acquapura SPA na 6.000m2 gosti se mogu opustiti i razmaziti, a iz Infinity Poola imaju senzacionalni panoramski pogled na zadarski arhipelag.

www.iadera.falkensteiner.com

Falkensteiner Hotel Diadora

Hotel Diadora 2012. godinu započinje s izvrsnim idejama za ljetnu sezonu. Falky zoološki vrt sa domaćim životinjama očekuje i male i velike goste. Novost u Falky-programu je također tura „ECO station" pod stručnim vodstvom na kojoj djeca zajedno s roditeljima mogu saznati više informacija o održivom i zatvorenom ekološkom sustavu poluotoka Punta Skala. Falky-akademija plivanja pomaže malim tako i velikim gostima da nauče plivati ili usavrše svoju tehniku plivanja.

www.diadora.falkensteiner.com

Falkensteiner Residences Senia

Residences Senia na Punta Skali nisu samo bilo koje nekretnine za odmor, nego one svojim vlasnicima nude luksuz, ekskluzivnost i lifestyle u Dalmaciji. Koncept ‚PREMIUM LIVING by Falkensteiner ®‘ ne omogućuje samo neopterećen i ugodan boravak, nego pruža potporu i pri iznajmljivanju apartmana trećim osobama.

www.punta-skala.com

http://www.057info.hr/gospodarstvo/2012-05-04/u-falkensteiner-punta-skala-resort-ulozeno-160-milijuna-eura

ULICA DOMOVINSKOG RATA

http://img232.imageshack.us/img232/4967/slika2793.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/232/slika2793.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img441.imageshack.us/img441/8193/slika2794.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/441/slika2794.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img859.imageshack.us/img859/7003/slika2795.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/859/slika2795.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img801.imageshack.us/img801/3456/slika2796.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/801/slika2796.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img137.imageshack.us/img137/5500/slika2797.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/137/slika2797.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img521.imageshack.us/img521/3177/slika2798.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/521/slika2798.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img534.imageshack.us/img534/9217/slika2799.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/534/slika2799.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img88.imageshack.us/img88/3113/slika2800.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/88/slika2800.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img844.imageshack.us/img844/9365/slika2801.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/844/slika2801.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img100.imageshack.us/img100/2068/slika2803.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/100/slika2803.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img252.imageshack.us/img252/2792/slika2802.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/252/slika2802.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img135.imageshack.us/img135/3673/slika2804.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/135/slika2804.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img85.imageshack.us/img85/9335/slika2805.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/85/slika2805.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img440.imageshack.us/img440/7445/slika2806.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/440/slika2806.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img707.imageshack.us/img707/9702/slika2807.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/707/slika2807.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img24.imageshack.us/img24/1774/slika2808.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/24/slika2808.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img812.imageshack.us/img812/7802/slika2809.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/812/slika2809.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img688.imageshack.us/img688/3070/slika2810.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/688/slika2810.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img689.imageshack.us/img689/2834/slika2811.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/689/slika2811.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img515.imageshack.us/img515/5513/slika2812.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/515/slika2812.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img163.imageshack.us/img163/1667/slika2813.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/163/slika2813.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img715.imageshack.us/img715/3599/slika2814.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/715/slika2814.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img31.imageshack.us/img31/755/slika2815.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/31/slika2815.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img443.imageshack.us/img443/5826/slika2816.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/443/slika2816.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img267.imageshack.us/img267/3429/slika2817.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/267/slika2817.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img804.imageshack.us/img804/165/slika2818.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/804/slika2818.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img29.imageshack.us/img29/3868/slika2819.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/29/slika2819.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img708.imageshack.us/img708/6541/slika2820.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/708/slika2820.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img20.imageshack.us/img20/5194/slika2821.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/20/slika2821.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img641.imageshack.us/img641/7816/slika2822.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/641/slika2822.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img811.imageshack.us/img811/6906/slika2823.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/811/slika2823.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img560.imageshack.us/img560/5364/slika2824.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/560/slika2824.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img832.imageshack.us/img832/5867/slika2825.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/832/slika2825.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img821.imageshack.us/img821/7154/slika2826.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/821/slika2826.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img715.imageshack.us/img715/669/slika2827.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/715/slika2827.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img856.imageshack.us/img856/8878/slika2828.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/856/slika2828.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img809.imageshack.us/img809/4971/slika2829.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/809/slika2829.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img825.imageshack.us/img825/1598/slika2830.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/825/slika2830.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img835.imageshack.us/img835/2126/slika2831.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/835/slika2831.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img835.imageshack.us/img835/9269/slika2832.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/835/slika2832.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img687.imageshack.us/img687/8/slika2833.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/687/slika2833.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img195.imageshack.us/img195/801/slika2834.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/195/slika2834.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img198.imageshack.us/img198/1941/slika2835.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/198/slika2835.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img189.imageshack.us/img189/6971/slika2836.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/189/slika2836.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img338.imageshack.us/img338/2950/slika2837.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/338/slika2837.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img844.imageshack.us/img844/9492/slika2838.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/844/slika2838.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img821.imageshack.us/img821/9417/slika2839.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/821/slika2839.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img845.imageshack.us/img845/5051/slika2840.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/845/slika2840.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img571.imageshack.us/img571/7663/slika2841.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/571/slika2841.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img843.imageshack.us/img843/3980/slika2842.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/843/slika2842.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img585.imageshack.us/img585/16/slika2843.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/585/slika2843.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img42.imageshack.us/img42/152/slika2844.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/42/slika2844.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img254.imageshack.us/img254/6619/slika2845.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/254/slika2845.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img213.imageshack.us/img213/6774/slika2846.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/213/slika2846.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img577.imageshack.us/img577/7717/slika2847.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/577/slika2847.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img528.imageshack.us/img528/3364/slika2848.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/528/slika2848.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img252.imageshack.us/img252/4497/slika2849.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/252/slika2849.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img268.imageshack.us/img268/384/slika2850.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/268/slika2850.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img841.imageshack.us/img841/7273/slika2851.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/841/slika2851.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img692.imageshack.us/img692/4923/slika2852.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/692/slika2852.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img825.imageshack.us/img825/6941/slika2853.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/825/slika2853.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img694.imageshack.us/img694/6338/slika2854.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/694/slika2854.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img850.imageshack.us/img850/1360/slika2855.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/850/slika2855.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img543.imageshack.us/img543/5452/slika2856.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/543/slika2856.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img607.imageshack.us/img607/8008/slika2857.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/607/slika2857.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img407.imageshack.us/img407/673/slika2858.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/407/slika2858.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img51.imageshack.us/img51/899/slika2859.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/51/slika2859.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img35.imageshack.us/img35/7811/slika2861.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/35/slika2861.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img703.imageshack.us/img703/7982/slika2862.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/703/slika2862.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

LUKA ĆE SE IPAK DOVRŠITI
Gaženica je dio europske mreže i ni ministar je ne može zaustaviti

Intervju ministra prometa, pomorstva i infrastrukture Siniše Hajdaša Dončića s tezama o „moralnoj štetnosti“ ugovora o izgradnji luke Gaženica u Zadru je izazvao i zadovoljstvo i ogorčenje: zadovoljstvo zato što je potpuno jasno da će projekt težak 220 milijuna eura biti završen, a ogorčenje zbog svojevrsnog „političkog upitnika“ što ga je ministar stavio nad investiciju koju su bezrezervno podržavale sve dosadašnje vlade i svi njegovi prethodnici.Osim što se ministru Dončiću zamjera nedovoljno „poznavanje materije“, u Zadru se, zbog utjecajnog riječkog lobija, osjeća i strah od mogućeg favoriziranja Rijeke na račun Zadra. Ministar najprije navodi da je ugovor za Gaženicu potpisan s Njemačkom razvojnom bankom i Europskom investicijskom bankom, te da bi raskidanje ugovora koštalo gotovo koliko i dovršetak izgradnje, što se državi, dakako, nikako ne isplati.

Dio europske mreže

„Problem je i studija isplativosti“, „to je jedan predimenzioniran projekt jer smo se mi kao država odredili da nam Rijeka i Ploče budu glavne teretne luke, dok se Zadar mogao više razvijati kao putničko-turistička luka”, smatra ministar Dončić, po kojemu je apsurdno da se u Gaženici predviđa i kontejnerski terminal i luka za generalni teret.Bivši resorni ministar Božidar Kalmeta napominje da je projekt Gaženice kao prometni pravac uvršten u Transeuropsku prometnu mrežu, te da su se tek nakon toga Njemačka razvojna banka i Europska investicijska banka uključile u cijelu priču i radile svoje studije isplativosti. Takav postupak govori sam za sebe, izjavio je Kalmeta, a poznavatelji povijesti projekta Gaženica tvrde da bi bilo glupo ne iskoristiti sredstva dviju banaka i za prvu fazu kontejnerskog terminala, kada su one već bile raspoložene za to.

- Država je uvijek vraćala kredite svih hrvatskih luka, a kontejnerska luka je ključ razvoja zadarskoga gospodarstva - misli se u Zadru.Pritom se ministra Donkića podsjeća i na Poglavlje 21 pregovora o ulasku u Europsku uniju, koje se odnosi na transportnu mrežu, a kojim je definirano koji je dio hrvatske transportne mreže ujedno i sastavni dio europske prometne mreže i perspektivnih paneuropskih koridora.

Ugovori su potpisani

Ta karta je gotova stvar, Gaženica je „unutra“, jednako kao i pruga prema Rijeci, podsjećaju Zadrani, podvlačeći da je teza o neperspektivnosti luke Gaženica nastala u vremenu pune prometne izolacije Zadra i prije dolaska autoceste, što je natjeralo i Europu na redefiniranje svojih prometnih koridora.

- Radi se o apsolutnom favoriziranju Rijeke u odnosu na Zadar, pa su u sve lučke uprave, uključujući i zadarsku, imenovani Riječani!Zadar će s ovom vladom lošije proći sa svojim daljnim razvojnim planovima, ali ugovori su potpisani, Gaženica će biti izgrađena i to se ne može mijenjati. To je optimalan projekt, a druga je stvar što netko ne želi da se Zadar razvija, pa sada ponavljaju slične poteze kao prije desetak godina kada su htjeli da autocesta ne dođe izravno do Zadra - kaže Živko Kolega, bivši gradonačelnik i donedavni predsjednik Upravnog vijeća Lučke uprave Zadar.Kolega smatra da razvoj kontejnerskog prometa nije u koliziji s lukama u Pločama i Rijeci, te napominje kako su već potpisani „neki ugovori o kontejnerskom prometu između Zadra i Ravenne, a postoje i najave da će Zadar postati matična luka jedne kruzerske kompanije“. Uz razvoj turizma, nema razloga ne iskoristiti geostrateške prednosti Zadra i kada je riječ o kontejnerskom prometu, zaključuje Kolega, procjenjujući da je „kontejnerski dio priče o Gaženici“ očito izgubio naklonost aktualne Vlade.

Paralela s Pločama i Rijekom

Naši sugovornici ističu kako se još od prošle Vlade očekivalo raspisivanje međunarodnog natječaja za izbor operatera u luci Gaženica, ali se s tim još nije krenulo iako je do isteka sadašnje koncesije ostalo godinu i pol dana.Problem političke nesklonosti dijelu projekta Gaženice vjerojatno blokira i mogućnost pronalaženja ozbiljnog (su)investitora koji bi se uključio u završetak luke, te njezin daljnji razvoj, marketinšku obradu tržišta i potragu za budućim poslovnim partnerima, a valjalo bi iskoristiti i povezivanje Gaženice s gospodarskom zonom Crno. Živko Kolega smatra da upravo ta zona daje Zadru prednost u odnosu na luke u Pločama i Rijeci. Međutim, novoizabrano Upravno vijeće zadarske Lučke uprave, s Riječaninom Pericom Šolićem na čelu, nije se još nijednom sastalo iako su od njegova konstituiranja prošla tri mjeseca.

Vrančić: Sve vlade i svi stručnjaci su ZA

- Projekt Gaženice pripremao se više od 20 godina, na njemu su radili naši relevantni stručnjaci, prihvaćen je po relevantnim međunarodnim kriterijima i uvijek je imao potporu iz Zagreba, ali i dviju respektabilnih banaka. Mi Gaženicu doživljavamo kao projekt stoljeća koji će biti pokretač ukupnoga gospodarskog razvoja regije i karika europskog prometnog lanca. Zato se čudim ovom relativiziranju svega toga od strane ministra prometa, a nadam se da razlozi za to i krajnje namjere nisu samo političke prirode - izjavio je zadarski gradonačelnik Zvonimir Vrančić.

http://www.slobodnadalmacija.hr/Dalmacija/Zadar/tabid/73/articleType/ArticleView/articleId/173262/Default.aspx

Bravo za slike mario :cheers2:

Bravo za slike mario :cheers2:

:cheers::cheers:

Prirodni plin za Zadar kao i za Pulu najskuplji

Na svojoj posljednjoj sjednici, na kojoj su donesene odluke o poskupljenju struje i plina, Vlada je po prvi put odredila cijenu plina tvrtki EVN Croatia Plin, distributeru za Zadarsku županiju.Po podacima iz Vladine odluke, cijene se kreću od najnižih 30 lipa po kWh (kilovat-satu) u Osijeku, 31 lipa iznosi u Zagrebu, a 33 lipe po kWh u Zadru i Puli. Na tu cijenu treba dodati varijabilni trošak i PDV, pa se tek onda dobije cijena koju plaćaju građani, ali je već sada sigurno da će Dalmacija i Istra plaćati najskuplji plin u Hrvatskoj.To nam je za Radio Zadar potvrdio u emisiji"Grintalica" predsjednik Sveza udruga potrošača Hrvatske Nenad Kurtović.

http://www.057info.hr/gospodarstvo/2012-05-07/prirodni-plin-za-zadar-kao-i-za-pulu-najskuplji

mario :cheers:

mario :cheers:

:cheers::cheers:

VIŠNJIK

http://img29.imageshack.us/img29/8417/slika2866.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/29/slika2866.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img607.imageshack.us/img607/1383/slika2867.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/607/slika2867.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img207.imageshack.us/img207/7007/slika2868.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/207/slika2868.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img854.imageshack.us/img854/2467/slika2869.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/854/slika2869.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img337.imageshack.us/img337/6990/slika2870.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/337/slika2870.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img42.imageshack.us/img42/9083/slika2871.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/42/slika2871.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img140.imageshack.us/img140/245/slika2872.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/140/slika2872.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img256.imageshack.us/img256/2938/slika2873.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/256/slika2873.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img593.imageshack.us/img593/8418/slika2874.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/593/slika2874.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img545.imageshack.us/img545/2010/slika2875.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/545/slika2875.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img803.imageshack.us/img803/2562/slika2876.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/803/slika2876.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img23.imageshack.us/img23/1647/slika2877.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/23/slika2877.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img843.imageshack.us/img843/8056/slika2878.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/843/slika2878.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img405.imageshack.us/img405/9646/slika2879.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/405/slika2879.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img193.imageshack.us/img193/9195/slika2880.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/193/slika2880.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

PUP-a stambene zone Smiljevac na javnom uvidu

Iz gradske uprave putem službenog Glasnika objavljeno je kako današnjim danom počinje javni uvid po prijedlogu Izmjena i dopuna PUP-a stambene zone Smiljevac u Zadru.Uvid će trajati do 23. svibnja 2012. godine. PUP će biti izložen u prizemlju zgrade Gradske vijećnice.Javno izlaganje održati će se 15. svibnja 2012. godine (utorak) u 11,00 sati u Velikoj vijećnici Grada Zadra.Tek krajem travanja nadležne službe su prihvatile izvještaj o prethodnoj raspravi nacrta prijedloga Izmjena i dopuna Provedbenog urbanističkog plana stambene zone Smiljevac, koja je provedena 29. rujna 2011.Za vrijeme javnog uvida grafički i tekstualni dio Prijedloga Izmjena i dopuna PUP-a stambene zone Smiljevac biti će objavljen i na Internet stranici Grada Zadra.(www.grad-zadar.hr) . Danas se to još ne može vidjeti.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-05-08/pup-a-stambene-zone-smiljevac-na-javnom-uvidu

Opasno okupljalište narkomana i bjegunaca

http://img213.imageshack.us/img213/1068/zgradavojna01.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/213/zgradavojna01.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Derutna i ruševna zgrada u nekadašnjoj vojarni, neposredno uz Gradsku knjižnicu Zadar, svakoga dana je u sve lošijem stanju, a planovi da postane Centar za mlade su na čekanju. Na prozore su postavljene željezne rešetke kako bi se spriječilo da se unutra ulazi, no zapreke ne traju dugo. Radnici Plotera koje smo zatekli na ulazu kazali su da ponovno zatvaraju vrata, jer su željezne rešetke već nekoliko puta nestale. Pretpostavljaju da se željezo krade i prodaje kao sekundarna sirovina.Osim skvotera i beskućnika koji u zgradi ponekada spavaju, ruševna zgrada je sve češće okupljalište mladih koji se, navodno, tamo navečer druže. U nekoliko navrata su prostor za sklonište koristili i mladi koji su bježali od kuće. U derutnom prostoru koji navečer izgleda kao scenografija filma katastrofe mogu se vidjeti i brojni ostaci narkomanskog pribora, iskorištene igle i šprice te krvave gaze i sve upućuje na to da je budući Centar za mlade postao mjesto u kojemu, ako dobro ne paziš gdje staješ, lako možeš "zaraditi" hepatitis. Financijska situacija dovela je do toga da je projekt na čekanju već godinama, a Ivana Dadić, stručna suradnica za informiranje i protokol Grada Zadra, izvijestila nas je da niti ove godine od radova neće biti ništa.

- Izgradnja na objektu nije planirana. U proračunu su predviđena samo sredstva za projektiranje. Plan kada bi prostor trebao biti uređen nemamo, on ovisi o financijskoj situaciji, a novi proračun donosi se krajem godine i tada ćemo znati hoće li se početi raditi sljedeće godine, kazala je Dadić.Prostor je svakoga dana u sve lošijem stanju i samo pukom srećom u njemu netko nije nastradao. Na stubištima nema ograda, stropovi su u raspadanju i voda curi iz puknutih cijevi, a o potencijalno opasnom otpadu i skupljanju štetočina ne treba ni govoriti. Stvari u nekim sobama svjedoče o tome da se unutra skupljaju ljudi i hitno je potrebno učiniti nešto kako bi se spriječilo daljnje devastiranje, ali i opasnost od onoga što se može dogoditi.

http://www.zadarskilist.hr/clanci/08052012/opasno-okupljaliste-narkomana-i-bjegunaca

nabasa na ovaj render punta skale pa da ga stavim (vjerojatno je već i bio stavljen) ali evo sad je aktualna..

mario na stageu a svi mi ispod :) :dance:

http://img13.picoodle.com/i558/bubi/17cn_e75_u9gip.jpg (http://i.picoodle.com/ce1j48cq)Uploaded at Picoodle.com (http://www.picoodle.com/)

mario :cheers2:

stric cheers :)

mario na stageu a svi mi ispod :) :dance:



:cheers::cheers:

a stvarno mario, odlicno :)
ja van kazen, jos pet godin i zadar pravi bonbon :) :)

^^:cheers::cheers:

Lučka uprava od prosinca čeka građevinsku dozvolu za terminal u Gaženici

ZADAR- Lučka uprava u Zadru još uvijek nema građevinsku dozvolu za zgradu terminala u novoj luci Gaženica pa se ne može ni raspisati natječaj za izvođača radova. Ministarstvu graditeljstva i prostornog uređenja zahtjev s dokumentacijom upućen je još u prosincu prošle godine.- Dobilo smo obećanje da će se dozvola biti ispisana u lipnju, kazao nam je ravnatelj Ivica Burić. To objašnjava zbog čega se lipnju neće potpisati ugovor s izvođačem radova na trećoj fazi koja uz zgradu terminala uključuje i kopnenu infrastrukturu. Prednatječaj je raspisan početkom prosinca, a inozemne građevinske koorporacije su ne čekanju kod konzultanata banaka koje kreditiraju projekt Gaženice.

No, hoće li ravnatelj Burić dočekati u kolovozu potpisivanje tog završnog ugovora nakon što je stavio potpise na sve dosadašnje ugovore „teške" skoro 200 milijuna eura za projekt Gaženice, teško je vjerovati.U situaciji kada se taj projekt osporava od strane novo pridošlog ministra Siniše Hajdaša Dojčića, kada njegov naslijeđeni pomoćnik Perica Šolić, imenovan 2. veljače gotovo odbija sazvati konstituirajuću sjednicu Upravnog vijeća. Kada se u Zagrebu, kreira dnevni red, a ne uvažavaju se potrebe s terena, tada je gorčina kod ravnatelja Burića, posve opravdana. Uz službeni zahtjev za mirovinu kojeg je podnio još u studenom prošle godine, te natječaj koji je smjenom državne vlasti, praktički i dalje čeka na odluku novog Upravnog vijeća, Burić je spreman sam otići. Nakon godišnjeg odmora kojeg imam još od prošle godine, više se neću vratiti na mjesto ravnatelja Lučke uprave, poručio je Burić nadležnima u Ministarstvu pomorstva.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-05-10/lucka-uprava-od-prosinca-ceka-gradevinsku-dozvolu-za-terminal-u-gazenici

Zatvara se križanje Splitske i Ulice Domovinskog rata

U ponedjeljak, 14. svibnja 2012. za sav promet zatvorit će se raskrižje Splitske ulice i ulice Domovinskog rata (do križanja s Putom Stanova), zbog IV. faze izgradnje kolektora visoke zone.Radovi na postavljanju kolektora će trajati do 15. lipnja, nakon čega će se samo raskrižje vratiti u prvobitno stanje i otvoriti za promet preko ljeta. Dionica ulice Domovinskog rata do Puta Stanova ostat će zatvorena i ljeti.Od 15. rujna raskrižje će se ponovo zatvoriti za promet i rekonstruirati u cijelosti.Obilazni putevi bit će označeni prometnom signalizacijom (predviđeni alternativni pravac: Put Biliga, Androvićeva ulica do bazena, dolazak na rotor kod OTP banke i dalje nastavak na ulicu Stjepana Radića i Hebrangovu).Mole građane da poštuju signalizaciju i uvaže ove radove neophodne za izgradnju modernog sustava odvodnje u Gradu Zadru.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-05-10/zatvara-se-krizanje-splitske-i-ulice-domovinskog-rata

Ministar u ostavci tvrdi:
'Milanoviću sam jasno rekao: moja misija je nova pruga, uz prethodnu rekonstrukciju postojeće, i Žuta Lokva. Ne moram biti ministar ako se Žuta Lokva neće graditi. I evo, nisam. A paradoks je u ovome: ja nisam ministar, ali Žute Lokve će biti. Ako je moj odlazak bio žrtva da se to realizira, neka. Jednostavno, građanima Rijeke i Istre sam obećao to. Njihov novac je već previše služio drugim neisplativim projektima, od Gaženice nadalje. Zoran Milanović je dobro znao da nema teorije da u mandatu ne izgradim Žutu Lokvu. Da, to je prelilo čašu. Mog zdravlja', zaključio je Komadina.

Je li netko rekao ministru odakle se financira Gaženica ?

Pročitao sam taj tekst. Nije mi jasno kako može tako javno priznavati lokalpatriotizam i antagonizam prema nekim HR krajevima, još je ministar bio. Žalosno.

Ministar u ostavci tvrdi:


Je li netko rekao ministru odakle se financira Gaženica ?

nema briga , popio je koju više na Iblerovom trgu sa Zokijem :)

Vjerojatno je mislio na cestu, ne luku...

Stipe Zrilić: Luka Gaženica je isplativa!

- Ministar mora prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš Dončić izjavio je da je ugovor o gradnji luke Gaženica moralno štetan, ali da ga nije moguće razvrgnuti. Ne znam što je pod tim mislio, ali to doživljavamo kao pokušaj zaustavljanja razvoja Zadra, osobito kada znamo da se na čelo uprave namjerava postaviti netko tko nije iz Zadra. Voljeli bismo da to bude Zadranin iz Kukuriku koalicije koja o tome odlučuje. Zabrinut sam zbog toga. Hoće li se dogoditi da nam postavljaju i predsjednike sudova koji neće biti iz Zadra?, rekao je na aktualnom satu jučer održane sjednice Županijske skupštine HDZ-ov vijećnik Antun Zoran Savić.

- Projekt luke Gaženica smatramo jednim od glavnih projekata za razvoj Zadarske županije. S tim što je ministar rekao ja se ne slažem. Upućeno je pismo ministru s napomenom da bi njegovi argumenti trebali biti jednako utemeljeni kao i argumenti analiza koje su ocijenile da je luka isplativa. Ne možemo tek tako govoriti da luka nije isplativa. Ako tome dodamo činjenicu da ovdje dolaze kadrovi iz Rijeke i spominje se mogućnost konfrontiranja interesa Rijeke i Zadra, onda nije dobro da se ovdje dovode ljudi iz Rijeke kojima, gledajući lokalno, može biti u interesu da se ovdje taj projekt ne događa, što bi išlo na štetu Zadarske županije, a da se razvija luka Rijeka na korist Rijeke, komentirao je župan Stipe Zrilić odgovarajući na pitanja vijećnika...

http://www.zadarskilist.hr/clanci/12052012/stipe-zrilic-luka-gazenica-je-isplativa

Grad uplatio prvu ratu od 465.000 kuna za zonu Crno

http://www.slobodnadalmacija.hr/DesktopModules/DnnForge%20-%20NewsArticles/ImageHandler.ashx?Width=680&HomeDirectory=%2fPortals%2f0%2f&FileName=images%2f2012-05-14%2fPSD%2fcrn00.jpg

Grad Zadar je konačno počeo otplaćivati teren na kojem bi se trebala urediti poslovna zona Crno.
Prema dostupnim informacijama ovih je dana na račun Hrvatskih šuma uplaćena prva od šest ugovorenih rata, prema posebnom sporazumu koji su postigli predsjednik Uprave HŠ-a Ivan Pavelić i gradonačelnik Zvonimir Vrančić.

...
http://www.slobodnadalmacija.hr/Zadar/tabid/73/articleType/ArticleView/articleId/174371/Default.aspx

Pročitao sam taj tekst. Nije mi jasno kako može tako javno priznavati lokalpatriotizam i antagonizam prema nekim HR krajevima, još je ministar bio. Žalosno.

Njihovim glasovima je izabran,ne glasovima Dalmacije,to je bilo obećanje u izbornom procesu,i kako je svjestan da neće moći ispuniti,časno je odstupio,da je više takvih političara svima bi nam bilo daleko bolje

Njihovim glasovima je izabran,ne glasovima Dalmacije,to je bilo obećanje u izbornom procesu,i kako je svjestan da neće moći ispuniti,časno je odstupio,da je više takvih političara svima bi nam bilo daleko bolje

Šta bi to tribalo značit, da moraš radit samo u interesu jedinice u kojoj si doša na vlast? Ne vjerujen da tako misliš stvarno. :ohno: Aj ok ako si zastupnik nego gore ako si ministar... :bash:
O časnom odstupanju bi se isto dalo razglabati....

Zašto mora biti lokalpatriotizam ako kaže da Gaženica nije isplativa,valjda je kao ministar ušao u stvar i vidio o čemu se radi,ne bi bez veze laprdao,valjda :lol:
Po meni je Komadina najčasniji političar,nikakvu mrlju u karijeri nema niti se za njim vuku repovi.
Treba odrediti prioritete u ovoj državi a tu riječki pravac zasigurno je,dosta je valjda više otvaranja svih mogućih cesta i kako se kome prohtje,taj nas je način i doveo do ove situacije u kojoj jesmo danas.Objektivno Riječka luka je perspektivnija od gaženice i može povratiti puno više novaca od svih drugih projekta,ovako se malo tamo malo vamo i opet nemamo ništa...svi godinama pričaju riječka luka..... od svih ministara i vlada

Zašto mora biti lokalpatriotizam ako kaže da Gaženica nije isplativa,valjda je kao ministar ušao u stvar i vidio o čemu se radi,ne bi bez veze laprdao,valjda :lol:
Po meni je Komadina najčasniji političar,nikakvu mrlju u karijeri nema niti se za njim vuku repovi.
Treba odrediti prioritete u ovoj državi a tu riječki pravac zasigurno je,dosta je valjda više otvaranja svih mogućih cesta i kako se kome prohtje,taj nas je način i doveo do ove situacije u kojoj jesmo danas.Objektivno Riječka luka je perspektivnija od gaženice i može povratiti puno više novaca od svih drugih projekta,ovako se malo tamo malo vamo i opet nemamo ništa...svi godinama pričaju riječka luka..... od svih ministara i vlada

Splitska luka je u nekim granama napravila prosle godine veci pretovar od Rijecke I luke Ploce skupa iako se odavno nije u lagalo u nju a u buducnosti i nepostoji.Toliko o dobro planiranim prioritetima!

Zašto mora biti lokalpatriotizam ako kaže da Gaženica nije isplativa,valjda je kao ministar ušao u stvar i vidio o čemu se radi,ne bi bez veze laprdao,valjda :lol:
Po meni je Komadina najčasniji političar,nikakvu mrlju u karijeri nema niti se za njim vuku repovi.
Treba odrediti prioritete u ovoj državi a tu riječki pravac zasigurno je,dosta je valjda više otvaranja svih mogućih cesta i kako se kome prohtje,taj nas je način i doveo do ove situacije u kojoj jesmo danas.Objektivno Riječka luka je perspektivnija od gaženice i može povratiti puno više novaca od svih drugih projekta,ovako se malo tamo malo vamo i opet nemamo ništa...svi godinama pričaju riječka luka..... od svih ministara i vlada

Da je gledao prioritete onda bi najavio žurnu gradnju splitske obilaznice!!!
A to šta bi vi sad htjeli i do Žute Lokve i širokopojasnu obilaznicu i nizinsku prugu... ma ajde molin te!

Splitska luka je u nekim granama napravila prosle godine veci pretovar od Rijecke I luke Ploce skupa iako se odavno nije u lagalo u nju a u buducnosti i nepostoji.Toliko o dobro planiranim prioritetima!

Je u pretovaru banana :lol:

Btw ja kažem što su prioriteti u ovoj državi,naravno da ovi krebili iz uprave luke ne zaslužuju više niti minute biti na čelu te tvrtke,i jedva čekam da se maknu ti nesposobnjakovići...
Uglavnom mislim da je projekt Gaženica super projekt i da se rtreba graditi,ali sada govoriti o teretnoj luci tamo,kada nismo niti postojeće potencijale iskoristili i kada treba ulagati u druge infrastrukturne projekte kao nizinska pruga,,kako sam rekao nismo mi velika država pa da radimo sto velikih projekata

Je u pretovaru banana :lol:

Btw ja kažem što su prioriteti u ovoj državi,naravno da ovi krebili iz uprave luke ne zaslužuju više niti minute biti na čelu te tvrtke,i jedva čekam da se maknu ti nesposobnjakovići...
Uglavnom mislim da je projekt Gaženica super projekt i da se rtreba graditi,ali sada govoriti o teretnoj luci tamo,kada nismo niti postojeće potencijale iskoristili i kada treba ulagati u druge infrastrukturne projekte kao nizinska pruga,,kako sam rekao nismo mi velika država pa da radimo sto velikih projekata

Splitski silosi-veci od rijeckih

Da je gledao prioritete onda bi najavio žurnu gradnju splitske obilaznice!!!
A to šta bi vi sad htjeli i do Žute Lokve i širokopojasnu obilaznicu i nizinsku prugu... ma ajde molin te!

Naravno da je cestovni prioritet broj jedan Trogir-Omiš,to ćeš uvjek u mojim postovima naći,i da je u Rijeku ovih godina najviše ulagano,ja govorim da se treba iskoristiti strateški položaj Rijeke dok još nije kasno.Po meni Žuta lokva uopće nije prioritet,isto kao i autocesta do Rupe,koja je slabo popunjena,ali je prioritet sada ulagati u željeznice i lučke terminale

Već smo odavno utvrdili da je Gaženica primarno putnička luka zbog neadekvatnih potojećih kapaciteta u Zadru. Nikakav novi terminal u Zadru ne može ugrozit riječku luku i to je to. ;)

Splitski silosi-veci od rijeckih

o ćemu ti pričaš,si bio u Rijeci i vidio silos u luci,malo se informiraj pa o nečemu raspravljaj

Već smo odavno utvrdili da je Gaženica primarno putnička luka zbog neadekvatnih potojećih kapaciteta u Zadru. Nikakav novi terminal u Zadru ne može ugrozit riječku luku i to je to. ;)

Ne govorim o ugrožavanju,ne može Gaženica ugroziti Rijeku ni po čemu,ionako kod nas nema putničkog prometa niti kruzing turizma

Ne govorim o ugrožavanju,ne može Gaženica ugroziti Rijeku ni po čemu,ionako kod nas nema putničkog prometa niti kruzing turizma

Naravno da u ovakvim geoprometnim uvjetima nemože, mogla bi jedino kad bi se napravila kvalitetna pruga Knin-Sarajevo i prema Srbiji odvojak i kad bi BiH i Srbija bile 10 puta gospodarski jače, tek onda možda. Rijeka ima tu sreću da ima možda ponajbolji geoprometni položaj u Europi i cijela Hrvatska bi trebala navijati za što skoriju gradnju nove pruge koja će razviti cijelu Hrvatsku a ne samo Rijeku. Ovo neupućenima čudno zvuči ali vjerujte vi nevjerne Tome da je to tako i bit će tako.
Riječka i zadarska luka mogu samo surađivati a ne si biti konkurencija.

Plan Smiljevac za još 750 stanova s prazne strane Bulevara

ZADAR- Izmjenama Provedbenog urbanističkog plana zone Smiljevac stvara se prostor za tri tisuće stanovnika koji bi živjeli u 750 planiranih stanova.To bi bilo prvo naselje visoke gustoće, istaknuo je Vice Tadić, direktor tvrtke Konus iz Dobropoljane koja je izradila izmjene tog plana.Gradnja novih stambenih zgrada planirana je na deset parcela koje su u vlasništvu Grada Zadra, MORH-a, Sonika i individualnih vlasnika.Prema prvom planu tu je bilo predviđeno više zgrada, ali smo dvije izbrisale, napomenuo je arhitekta Mario Svaguša, koordinator izrade Plana, tvrdeći kako će se planirani stambeni blokovi uklopiti u urbanističku cjelinu Bulevara.Umjesto zapuštene šikare uz ulicu Ante Starčevića, ovim bi se planom mogle graditi zgrade visine do devet katova, uz čak četiri podzemne etaže. Te bi zgrade bile okrenute licem prema zgradama, izgrađenim sredinom 80-tih godina prošlog stoljeća s druge strane Bulevara.Koliko će investitori htjeti graditi visoko i duboko, to će biti njihova ekonomska računica. Ali planeri im uvjetuju veću zelenu površinu unutar samih građevinskih parcela.

Grad Zadar će preuzeti izmicanje ulice Petra Skoke prema jugoistoku, najavio je pročelnik za graditeljstvo i prostorno planiranje Matko Segarić te dodao kako se uz tu pristupnu ulicu planira podići zeleni pojas kao oblik izolacije naselje a koji će imati dva pristupa. Planeri su predvidjeli i jednu zelenu površinu za rekreaciju, ali mjesto gdje bi se trebao izgraditi dječji vrtić. Uz školu i crkvu to bi bio treći značajan javni sadržaj na Smiljevcu. Tko i kada će sve to graditi, pitanja su na kojima danas na javnom uvidu nije bilo moguće dati odgovor. A kao i obično nije bilo zanimanja potencijalnih investitora ili građana, budući da nitko izvan struke i nadležnih iz gradske uprave nije došao na javnu raspravu.Za ostvarenje novog plana zainteresiran je Grad Zadar koji je i naručio te će platiti izmjene.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-05-15/plan-smiljevac-za-jos-750-stanova-s-prazne-strane-bulevara

Pa nećemo valjda dopustiti da 38 milijuna kuna leži na cesti

Ružičasta zgrada Centra za odgoj, obrazovanje, rehabilitaciju i smještaj osoba s posebnim potrebama Mocire već duže vrijeme izgleda gotovo završeno. Dok njezini budući stanari s nestrpljenjem iščekuju preseljenje u nove prostore, nikako da se to "još malo radova" završi.Naime, u objektu je potrebno još dovršiti kuhinju, sagraditi sportsku dvoranu i na posljetku sve to opremiti, ali već se neko vrijeme ne radi ništa zbog poteškoća s izvođačem radova, građevinskom tvrtkom Alkom.Kako kaže Joso Nekić, gradski pročelnik za odgoj i školstvo, glavni nadzor procjenjuje da bi se preostali radovi mogli odraditi u tri mjeseca.

- To znači da bi se trebalo početi raditi odmah kako bi se Centar Mocire mogao otvoriti za novu pedagošku godinu u rujnu. Nedostaje uistinu malo. Napravljeni su radovi u vrijednosti od 38 milijuna kuna od ukupnog iznosa od 45 milijuna kuna. Pa nećemo valjda dopustiti da 38 milijuna kuna leži na cesti, govori Nekić, dodajući da nije Grad taj koji je potpisao ugovor s Alkomom, već Ministarstvo znanosti, obrazovanja i sporta.

- Upravo je prije nekoliko dana dogovoren sastanak predstavnika svih sudionika u projektu - Ministarstva obrazovanja, Ministarstva socijalne politike i mladih i Grada Zadra te ćemo se dogovoriti što napraviti. S obzirom na to da je Alkom u blokadi i ne može dokazati svoju financijsku solventnost, Ministarstvo bi trebalo raskinuti ugovor s Alkomom i onda bi se raspisao javni natječaj za novog izvođača radova. Razgovarao sam s ministrom Željkom Jovanovićem, on je svjestan problema i kaže da se to treba riješiti što prije, kaže Joso Nekić.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-05-15/pa-necemo-valjda-dopustiti-da-38-milijuna-kuna-lezi-na-cesti

Omladinski hostel izvan funkcije gotovo 3 godine

http://img821.imageshack.us/img821/3080/slikawaterphph.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/821/slikawaterphph.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Županijska vijećnica iz redova SDP-a Nevena Petani na posljednjem zasjedanju Županijske skupštine aktualizirala je pitanje sudbine zgrade Đačkog doma na Relji, preko puta Zavoda za zapošljavanje.

- Zbog čega ta zgrada na četiri kata na atraktivnoj lokaciji, a koja je u vlasništvu Županije nije u funkciji, zanimalo je Petani.Župan Zrilić joj je objasnio kako zgrada nije u vlasništvu županije već da joj je Županija osnivač.

- Đački dom ima svoju vlasničku strukturu i na njima je da na optimalan način gospodare svojom imovinom pa tako i zgradom o kojoj govorite. Mi s našim ustanovama trebamo imati dobru suradnju i jednaka promišljanja kako bi mogli voditi određenu politiku. Nažalost, ravnatelj doma i mi iz Županije nismo imali jednaka promišljanja o sudbini doma pa je dom u stanju kakvom jest , rekao je Zrilić iskazujući nadu kako će se rješenje ipak pronaći.Podsjetimo, dom je izvan funkcije od 1. rujna 2009. kada je Čazmatransu koji je tamo upravljao Omladinskim hostelom istekao najam.Domski odbor je odbio novu ponudu Čazmatransa koja je iznosila 11 000 kn mjesečno plus vlasništvo kompletnog novog inventara za tridesetak soba sa 129 kreveta. Tada je odlučeno da se ide na prodaju Omladinskog hostela, ali i Đačkog doma s menzom u dvorištu Ljepotice te da se dobivenim novcem krene u izgradnju novog Đačkog doma izvan središta grada. Uprava doma od Županije kao osnivača nije zatražila mišljenje te zgrada negdašnjeg Omladinskog hostela kojim je Čazmatrans upravljao 20 godina čeka upravljačko suglasje ne bi li se ponovno stavila u funkciju.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-05-15/omladinski-hostel-izvan-funkcije-gotovo-3-godine

Križanje će dobiti najmoderniju opremu

http://img850.imageshack.us/img850/7190/raskrscesplitska1005120.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/850/raskrscesplitska1005120.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Danas se za promet zatvara križanje Splitske ulice i Ulice Domovinskog rata do križanja s Putom Stanova zbog radova na IV. fazi izgradnje kolektora visokih zona grada Zadra. Iako je zatvaranje bilo najavljeno za ponedjeljak, kako kaže dogradonačelnik Darko Kasap, radi se o vrlo frekventnom križanju i ostavljeno je još malo vremena da se građani informiraju i priviknu na obilazne puteve.

- Križanje će biti prvo zatvoreno do 15. lipnja i za početak će se u ovoj fazi proći s kolektorom visoke zone i ostalim instalacijama da bi se moglo otvoriti za promet tijekom sezone. Tako da će se tek 15. rujna krenuti u uređenje cijelog križanja. Moj generalni stav je da je kružni tok najbolje prometno rješenje i drago mi je da su građani već prepoznali korisnost dva nova rotora u Ulici Domovinskog rata. Ipak, struka je procijenila da na ovom višetračnom križanju kružni tok ne bi bio dobar. Ipak, križanje će po završetku radova imati bolje prometno rješenje, uvest će se novi lijevi skretači te napraviti biciklistička staza duž Ulice Domovinskog rata, najavljuje Kasap.Cijela IV. faza izgradnje kolektora, koja se odnosi na Ulicu Domovinskog rata od križanja s Ulicom Nikole Tesle sve do križanja s Putom Stanova, stoji 4,6 milijuna kuna. Financira se u okviru projekta Jadran, a izvođač radova je Cestar d.o.o. Split. Uređenje prometnice, nogostupa, biciklističke staze i ostale pripadajuće infrastrukture financira Grad Zadar sa 5 milijuna kuna, a radove izvodi Sarađen d.o.o. Stankovci.Kako dodaje Kasap, ova prometnica zahtijeva najmodernije rješenje jer će uskoro biti druga transverzala grada Zadra.

- U trećoj fazi izgradnje kolektora visokih zona Ulica Domovinskog rata će se produžiti skroz do Ulice Hrvoja Ćustića pa do Ulice Ante Starčevića. Već je u tijeku otkup zemljišta na mjestu gdje treba doći nastavak Ulice Domovinskog rata. Kad izgradnja kolektora, a s time i nova prometnica budu gotovi, znatno će se rasteretiti neke druge prometnice, poput Ulice dr. Franje Tuđmana, a i otvorit će se mogućnosti za neka nova prometna rješenja u Zadru, kazao je Kasap.U tijeku su i radovi na Putu Bokanjca do Ulice Hrvatskog sabora. Kasap govori da radovi idu prema planu i da bi trebali biti gotovi do 15. lipnja, no svaki kišni dan otežava radove.

http://www.zadarskilist.hr/clanci/15052012/krizanje-ce-dobiti-najmoderniju-opremu

Zadar: Srušili kuću zbog gradnje ceste (FOTO)

U utorak je u Zadru srušena kuća na križanju Bihačke i Ulice bleiburških žrtava. Tu je kuću Grad Zadar prije dvije godine otkupio od vlasnika te na taj način omogućio proboj ceste kroz ostatak Bihačke ulice prema Ulici admirala Jakova Šubića de Cezanisa.

fotografije :

http://dalmacijanews.com/Hrvatska/View/tabid/77/ID/88505/Zadar-Srusili-kucu-zbog-gradnje-ceste-FOTO.aspx

SMILJEVAC PLAN

http://img338.imageshack.us/img338/3487/smiljevacplan1337077091.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/338/smiljevacplan1337077091.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Projekt - kandidat za europske fondove

Projekt premještanja željezničke pruge iz Bibinja došao je do faze rasprave o studiji utjecaja na okoliš. Ministarstvo zaštite okoliša je otvorilo javnu raspravu o ovoj studiji koja će trajati sve do 11. lipnja, a javno izlaganje će biti u Bibinju 30. svibnja.

Nova dionica

Premještanje pruge je predviđeno na način da se provede rekonstrukcija pruge u dužini od 6,71 kilometar, s tim da je od toga tri kilometra tunel kroz brdo Križ. U biti se radi o “izmicanju” pruge koja je godinama razdvajala Bibinje i izgradnji nove dionice pruge koja je predviđena Strategijom prometnog razvitka Hrvatske. U sklopu izgradnje obilaznice planirana je izgradnja novoga teretnog kolodvora Gaženice na području Sojare, te potpuno ukidanje kolodvora Bibinje.Za potrebe teretnog prometa predviđena je izgradnja četiriju izvlačnih kolosijeka položenih paralelno s novom trasom pruge s tim da je završetak tih novih kolosijeka planiran na ulazu u tunel na predjelu crkve sv. Jelene. Premještanje pruge je projekt HŽ Infrastrukture, a na studiji utjecaja na okoliš radili su brojni stručnjaci koji predviđaju mjere zaštite. Utvrđeno je da zahvat neće utjecati na zaštićena područja, jer na širem lokalitetu zahvata nema vrijednosti predviđenih za zaštitu. Jedino će se trebati imati u vidu još neistraženi arheološki lokaliteti te striktno provoditi mjere za zaštitu voda.

Osiguravanje sredstava

Nakon dovršetka i usvajanja ove studije, preostaje ono najbitnije - osigurati sredstva za ovaj veliki zahvat. Vjerojatno će se ovaj projekt kandidirati i za europska sredstva tako da se još ne zna kad će moći početi gradnja nove pruge koja će se maknuti iz Bibinja, a ujedno teretnoj luci Gaženica omogućiti kvalitetniju prugu.

Kroz tunel sto na sat

Tunel “Bibinje” predviđen je kao jednokolosječni, za naizmjenični promet putničkih i teretnih vlakova brzinama do 100 kilometara na sat. Pogon vlakova u prvoj fazi bit će dizelski, a kasnije je predviđena elektrifikacija. Predviđeno je da se tunel samoventilira “efektom klipa” uslijed prolaska kompozicije. Ova rekonstrukcija se u biti može gledati i kao početna investicija na izgradnju dužobalne željezničke pruge u utvrđenom jadransko-jonskom koridoru.

http://www.slobodnadalmacija.hr/Dalmacija/Zadar/tabid/73/articleType/ArticleView/articleId/174582/Projekt--kandidat-za-europske-fondove.aspx

Projekt - kandidat za europske fondove

Tunel “Bibinje” predviđen je kao jednokolosječni, za naizmjenični promet putničkih i teretnih vlakova brzinama do 100 kilometara na sat. Pogon vlakova u prvoj fazi bit će dizelski, a kasnije je predviđena elektrifikacija. Predviđeno je da se tunel samoventilira “efektom klipa” uslijed prolaska kompozicije. Ova rekonstrukcija se u biti može gledati i kao početna investicija na izgradnju dužobalne željezničke pruge u utvrđenom jadransko-jonskom koridoru.

http://www.slobodnadalmacija.hr/Dalmacija/Zadar/tabid/73/articleType/ArticleView/articleId/174582/Projekt--kandidat-za-europske-fondove.aspx

Prvo bi bilo jako dobro kad bi EU fondovi ovo financirali.
Drugo ne vidim zašto nebi odmah tunel bio dvokolosječni jer će u budućnosti kad-tad trebati.
Konačno, eh ta dužobalna :| kad krene izgradnja riječke onda se možemo nadati i toj jer dio trase nove riječke će koristiti i tzv. dužuobalnoj-jadranskoj. Jedino preostaje novi željeznički tunel kroz Velebit i spoj Gračac-Benkovac. Ako bi još dodali željeznički most preko Krke e onda bi hrvatska obala bila kvalitetno željeznički povezana. Bit će jednog dana, samo načekat ćemo se.

Opet seru ovi Bibinjci, kad će prestati, mamu im j*bem :bash:

Dovršetak uređenje Trga Petra Zoranića pomaknut na 1. srpnja

ZADAR- Gradilište na uređenju Poljane Šime Budinića i Trga Petra Zoranića ušlo je u završnicu svoje druge sezone. Danas je nakon tjedna koordinacija nadležnih arhitektica Aleksandra Krebel, ujedno i nadzornica projekta obišla Trg Petra Zoranića na kojem je počelo popločavanje.Na Poljani Šime Budinića istarski kamen kanfanar već je dobio jednu nijansu vremena, a prema projektu zagrebačkih arhitekta, raspored i veličina ploča na Trgu Petra Zoranića, posve je drugačija. Ta će povšina imati i tri otvora s arheološkim ostacima antičkog ulaza u grada. U jednom su ostaci antičke kule nad kojim se radi rekonstrucija i restauracija, pa će prema projektu Krebel- Kostrenčić dobiti i novu namjenu kamene klupe u obliku oktogona.Rokovi dovršenja pomaknuti su s 15. lipnja na 1. srpnja, najnoviji je rok kojeg je javnosti otkrio pročelnik za graditeljstvo Matko Segarić. Ograda s Poljane Šime Budinića skinut će se idućeg tjedna jer je ta javna površina uređena.Tada će se ponovno staviti skela na kolonu kako bi se obavila sanacija koja će trajati najviše tjedan dana, kazala je konzervatorica Anastazija Magaš.

- Prostore oko ugostiteljskih objekata također ćemo do tada dovršiti, tako da mogu profunkcionirati, ali neće sve biti u cijelosti dovršeno. Nema nekih novih problema, ali zbog spomenutih okolnosti i vrlo rigoroznog nadzora svih faza, prvobitno zadani rokovi radova morali su biti produljeni. Bitno je da ćemo na kraju dobiti vrhunski gradski prostor, vrlo kvalitetno uređen - ocjenio je za Slobodnu Dalmaciju pročelnik Segarić.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-05-16/dovrsetak-uredenje-trga-petra-zoranica-pomaknut-na-1-srpnja

Opet seru ovi Bibinjci, kad će prestati, mamu im j*bem :bash:

Bibinjci su svoje napravili a projekt se očito kreće i bez Kalmete! No dok to stvarno krene u realizaciju, proći će još godina. Možda i bude išao skupa sa temeljitom rekontrukcijom pruga po Dalmaciji.

Kolektor uređuje zadarske prometnice pred sezonu

Iako je turistička predsezona već u punom jeku, a nije puno preostalo ni do početka glavne turističke sezone, na području grada još je dosta "otvorenih" gradilišta, a neke su važne gradske prometnice još uvijek zatvorene za promet, što će se sigurno odraziti na prometne gužve kad se pojačaju dolasci gostiju.Tako je za sav promet zatvoreno raskrižje Splitske ulice i Ulice Domovinskog rata (do križanja s Putom Stanova) zbog četvrte faze izgradnje kolektora visoke zone. Radovi na postavljanju kolektora trajat će do 15. lipnja, nakon čega će se raskrižje vratiti u prvobitno stanje i otvoriti za promet preko ljeta. Dionica Ulice Domovinskog rata do Puta Stanova ostat će zatvorena i ljeti. Od 15. rujna raskrižje će se ponovno zatvoriti za promet i rekonstruirati u cijelosti, javljaju iz gradske uprave.Iako će obilazni pravci biti označeni prometnom signalizacijom (predviđeni alternativni pravac: Put Biliga, Androvićeva ulica do bazena, dolazak na rotor kod OTP banke i dalje nastavak na Ulicu Stjepana Radića i Hebrangovu), i ovi će radovi sigurno izazvati dodatne prometne gužve i čepove, kao i radovi na Putu Bokanjca kojima, čini se, kao da nema kraja.

- Put Bokanjca se dovršava, nakon problema s izvođačima taj se posao konačno primiče kraju i trebao bi biti završen u rokovima. Sve ide svojim tijekom, upravo se na vrhu Puta Bokanjca dovršavaju rubnjaci i tamo više ne bi trebalo biti nekih novih iznenađenja - kaže pročelnik za graditeljstvo i zaštitu okoliša Grada Zadra Matko Segarić.Čekanja ne bi smjelo biti s preuređenjem Ulice Hrvoja Ćustića (bivša Stadionska), čemu će prethoditi radovi na izgradnji kolektora prema projektu koji mora biti završen u četverogodišnjem roku. Zbog toga se 2013. moraju osigurati financijska sredstva za preuređenje te ulice, koja će jednim dijelom ići sasvim drugom trasom nego sada, kako bi se izbjeglo rušenje kuća. Iznad Ćustićeve ulice uredit će se i Riječka ulica prema Putu Murvice, čime će se Bulevar s dva prometna koridora kvalitetno povezati s Ulicom Domovinskog rata.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-05-16/kolektor-ureduje-zadarske-prometnice-pred-sezonu

Bibinjci su svoje napravili a projekt se očito kreće i bez Kalmete! No dok to stvarno krene u realizaciju, proći će još godina. Možda i bude išao skupa sa temeljitom rekontrukcijom pruga po Dalmaciji.

???

Bibinjci su izgradili kuće uz prugu bez dozvole, nisu platili komunalnu naknadu, i sad traže da se ta ista pruga o državnom trošku izmjesti??? Pa tko je tu lud? :bash:

Pa i oni hoće ukopanu prugu :laugh:

???

Bibinjci su izgradili kuće uz prugu bez dozvole, nisu platili komunalnu naknadu, i sad traže da se ta ista pruga o državnom trošku izmjesti??? Pa tko je tu lud? :bash:

Izvršili pritisak očito, a s obzirom da se projekt kreće pomalo izgleda su dobro pritisnuli. Što drugo...

Pa i oni hoće ukopanu prugu :laugh:

:lol::lol:

Župan ne vidi razlog pobune sumještana na ključni projekt zaštite okoliša u Biljanima

Iz Ureda župana Stipe Zrilića stiglo je brzo reagiranje vezano za optužbe nekolicine stanovnika mjesta Zemunika Donjeg, Zemunika Gornjeg, Škabrnje, Prkosa, Nadina, Galovca, Suhovara, Poličnika i okolnih mjesta, te njihovih navoda o navodnoj štetnosti izgradnje Centra za gospodarenje otpadom Zadarske županije u blizini Biljana Donjih.Zadarska županija je, uzimajući u obzir stanje u gospodarenju otpadom na području 34 jedinice lokalne samouprave (6 gradova i 28 općina), još 2006. godine pokrenula projekt uspostave i izgradnje Centra za gospodarenje otpadom na osnovama novog, modernog, uređenog, cjelovitog i ekološki prihvatljivog sustava postupanja i gospodarenja otpadom.Tijekom proteklog vremena proveden je čitav niz aktivnosti uključujući i izradu projektne i druge potrebite dokumentacije da se Centar za gospodarenje otpadom izgradi i uspostavi na lokaciji postojećih kamenoloma - eksploatacijskih polja tehničkog građevnog kamena zapadno od Biljana Donjih, Grad Benkovac, koji uključuje suvremena tehnološka rješenja, potrebne sadržaje i tehnološke zone Centra primjerene uspostavljenim i poznatim rješenjima u razvijenim europskim zemljama..Javnost i zainteresirana javnost u postupku utvrđivanja objedinjenih uvjeta zaštite okoliša je imala priliku sudjelovati putem javne rasprave koja se provela o zahtjevu i tehničko-tehnološkom rješenju za CGO sukladno odredbama Zakona i uredbe kojom se uređuje procjena utjecaja zahvata na okoliš. Tijekom razdoblja ožujak - svibanj 2010. godine proveden je javni uvid s javnim izlaganjem Studije o utjecaju na okoliš Županijskog centra za gospodarenje otpadom te Objedinjenih uvjeta zaštite prirode.Posebno napominjem da u postupku javnog uvida i izlaganja ( a ni nakon toga) nije iskazana niti jedna primjedba što držimo jedinstvenim slučajem u ocjeni javnosti i struke u odnosu na projekte uspostave centara za gospodarenje otpadom u Hrvatskoj i šire te svojevrsne potvrde i projekta i odabrane lokacije Centra.

Zato, ne vidimo posebnog razloga da se u ovom trenutku i na ovaj način pokušava osporiti i ugroziti ovaj projekt koji je ključni projekt u zaštiti prirode i okoliša na području Zadarske županije i od interesa za područje svih gradova i općina. Naglašavamo i činjenicu da nakon dvije godine zastoja u realizaciji ovog projekta, zbog neprimjerenog stava Hrvatskih voda, resorno ministarstvo poduzima sve mjere i korake da se u što skorijem vremenu osigura i znatan dio sredstava koristeći EU fondove, te pristupi konačnoj provedbi aktivnosti prema predviđenoj dinamici uspostave i izgradnje centra.
Osim toga, treba naglasiti da su glavni ciljevi provedbe "plana gospodarenja otpadom" : smanjiti količine nastalog otpada, postići što manju količinu otpada za odlaganje, a otpad za odlaganje obraditi u inertno, za okoliš neopasno stanje; iz otpada treba "izvući" što više sekundarnih sirovina, bilo u tvarnom ili energetski vrijednom stanju; Centar za gospodarenje otpadom nije "smetlište", nego ekološki relevantnim načelima organiziran industrijski pogon za optimalno iskorištenje otpadnih tvari. Prema tome gospodarenje otpadom je djelatnost u funkciji zaštite okoliša (a ne u njegovu onečišćenju).
Dodajmo ovom reagiranju i neke podatke koji pobijaju navode mještana. Ukupna količina komunalnog otpada u Zadarskoj županiji je oko 80.000 tona/godišnje. Tijekom 8 mjeseci izvan turističke sezone prosječna mjesečna količina otpada je oko 6.000 t/mjesečno ili 200 tona/dnevno. Za prijevoz kamiona iz Pretovarnih stanica koriste se kamioni kapaciteta 22 tone (cca 50%), a za direktni prijevoz kamioni kapaciteta 7 tona (cca 50%).
Ukupan broj kamiona dnevno tijekom 8 mjeseci izvan turističke sezone će biti između 18 do 20 kamiona (5 x 22 t+ 13 x 7 t dnevno) ovisno o veličini kamiona.Tijekom 4 ljetna mjeseca prosječna količina otpada je oko 8.000 t/mjesečno ili 267 tona/dnevno. Ukupan broj kamiona dnevno tijekom ta 4 mjeseca će biti između 22 do 24 kamiona (7 x 22 t+ 16 x 7 t dnevno) ovisno o veličini kamiona.Netočna je tvrdnja da će CGO Zadarske županije biti za 3 županije s obzirom da Šibensko - kninska županija gradi svoj Centar za gospodarenje otpadom. Što se tiče dijela Ličko - Senjske županije (ukoliko se tamo ne realizira Centar) u Biljane Donje bi došlo svega 7 - 8 % od ukupne količine otpada koja bi se zbrinjavala u Centru što je uistinu zanemariva količina.

U travnju 2009. godine tvrtka EKO d.o.o. za gospodarenje otpadom, koju su osnovali Zadarska županija te gradovi Zadar i Benkovac 2008. godine s primarnim ciljem uspostave novog sustava gospodarenja otpadom za područje Zadarske županije odnosno izgradnje Centra za gospodarenje otpadom na području Zadarske županije te pretovarnih stanica, predala je Studiju o utjecaju na okoliš zajedno sa Idejnim rješenjem i Zahtjevom za utvrđivanje objedinjenih uvjeta zaštite okoliša nadležnom Ministarstvu zaštite okoliša, prostornog uređenja i graditeljstva na provedbu objedinjenog postupka procjene o utjecaju zahvata na okoliš i utvrđivanja objedinjenih uvjeta zaštite okoliša. Kako je planirano, nakon ishođenja rješenja Ministarstva o prihvatljivosti planiranog zahvata uspostave i izgradnje Centra, ishodila bi se, sukladno Prostornom planu Zadarske županije i Prostornom planu uređenja Grada Benkovca, lokacijska dozvola te pristupilo izradi projektne dokumentacije za samu izgradnju. Lokacija CGO utvrđena je Prostornim planom Zadarske županije koji je usvojen 2006. godine, a lokacija je i u skladu s Prostornim planom uređenja Grada Benkovca.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-05-17/zupan-ne-vidi-razlog-pobune-sumjestana-na-kljucni-projekt-zastite-okolisa-u-biljanima

E ovo je isto ozbiljan problem jer odlagalište misle raditi usred plodnog poljoprivrednog područja. Iako su u obziru bila neka mjesta u Bukovici di nema obradivih površina. Ako će se nastaviti s ovim projektom nadam se da će biti napravljen po svim eko standardima samo ne znam jeli to potpuno moguće.

zadrani, ako vam nije problem, pomozite gostu na threadu [Dalmacija]-pitanja i odgovori (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1467294&page=5), sigurno ćete mu vi znat bolje kazati o mistima di želi ić :)

nice, thanks guys. Yes I like quiet place for holidays but at evening we want to go to city, to see night life and we didnt stay on the sun on a beach every day. I like history and culture everywhere! So when I travel to new country I MUST SEE SOME (ALL)MONUMENTS and historical centres. Cos I love it :) But my questions are asking on good places for holidays - beaches especialy with sand.... I know in Croatia there are a thousands of nice beaches and the south is the best for most people. But now, its for me and I cant to go with car more south. My maximum is Zadar and 1h more for history & culture :D

So pls, write to me which from this places is better (for you cos you are home)
Privlaka
Nin - Ivana
Zaton (Zadar)
Sabunike

because I finding a accommodation there (cheap).

"pozdrav suncu" i think it is "greeting to sun"

if suncu mean sun :P

Šetnja Poljanom sljedeći tjedan?

Rokovi za dovršetak radova na uređenju Poljane Šime Budinića i Trga Petra Zoranića pomaknuti su sa 15. lipnja na 1. srpnja. Kako kaže Ivana Dadić, viša stručna suradnica za informiranje u Gradu Zadru, brojni kišni dani i dodatni nepredviđeni radovi na sanaciji kolone prolongirali su radove. Poljana Šime Budinića bi se trebala otvoriti do kraja sljedećeg tjedna.Kako kaže Božidar Brkljača, šef gradilišta, tijekom današnjeg dana bi trebalo biti završeno fugiranje Poljane, a tijekom sljedećeg tjedna obavljen pregled. Tad bi se trebala skinuti ograda s Poljane.

- U nastavku Poljane na Trg Petra Zoranića polaže se kamen u smjeru konobe Skoblar pa između platana i arheoloških nalaza pa prema cesti. Istovremeno, na Trgu Petra Zoranića u tijeku je i rekonstrukcija rimske kule, a nakon što se fugira dio kamena na početku Trga Petra Zoranića, krećemo u sanaciju kolone, rekao je Brkljača iz građevinske tvrtke Duca.Ugostiteljski lokali na ovom području ne bi trebali imati problema u obavljanju svojih djelatnosti, ali s obzirom na to da se rokovi stalno produžuju, pitanje je hoće li turisti i Zadrani ovog ljeta napokon uživati u potpuno uređenom prostoru ili će ipak ostati još neke finese za jesen.

http://www.zadarskilist.hr/clanci/18052012/setnja-poljanom-sljedeci-tjedan

Nitko neće otpad u svom dvorištu

Mještani Zemunika Donjeg, Zemunika Gornjeg, Škabrnje, Prkosa, Nadina, Galovca, Suhovara, Poličnika i okolnih mjesta započeli su akciju i protest protiv lokacije Centra za gospodarenje otpadom (Mehaničko-biološko odlaganje otpada) koja je predviđena kod Biljana Donjih. Inicijativni odbor mještana sazvao je konferenciju za novinare za danas u 16 sati u Vijećnici Općine Zemunik Donji.

Pogodnija lokacija

Podsjetimo, Županijska skupština je još 2006. donijela Izmjene i dopune Prostornog plana Zadarske županije u koji je uvrštena i lokacija za budući Županijski centar za gospodarenje otpadom, predviđena na području eksploatacijskih polja tehničkog građevnog kamena, zapadno od naselja Biljane Donje na području Grada Benkovca. Projekt je tri godine stajao na prihvaćanju studije utjecaja na okoliš jer je nedostajala suglasnost Hrvatskih voda, no projekt je sad krenuo dalje. Procjena utjecaja na okoliš se nastavlja, nakon toga treba ishoditi lokacijsku dozvolu, velik dio projekta je gotov i uskoro će se aplicirati na jedan od strukturnih fondova Europske Unije.Kako stoji u priopćenju, mještani su svjesni da je centar nužan u županiji, ali traže da se nađe pogodnija lokacija, udaljenija od poljoprivrednih dobara. Kako ističu, ovo je vodozaštitno područje i u krugu od 10 km su brojne vrijedne i plodne poljoprivredne površine i velika je naseljenost područja.Izgradnja i upravljanje Županijskim centrom za gospodarenje otpadom djelokrug je trgovačkog društva EKO d.o.o. koju su osnovali Zadarska županija te gradovi Zadar i Benkovac. Direktor te tvrtke, Dino Perović, kaže da svatko ima pravo na mišljenje i na prosvjed.

- Ljudi se imaju pravo buniti, ali bilo bi dobro i da se informiraju, a kod nas mogu dobiti sve potrebne informacije. Ovdje se ne radi o klasičnom odlagalištu već o uređenom objektu za prerađivanje otpada koji nema utjecaj na okoliš. Neće biti neugodnih mirisa jer se organski otpad koji proizvodi bioplinove inertizira i tako sasvim inaktivan ima zaštitu te ne odlazi u okoliš, govori Perović, dodajući da bi traženje nove lokacije trajalo predugo.

Zablude o odlagalištu

Postoje i neke zablude o budućem odlagalištu, kako kaže Perović.

- Neće tu otpad odlagati tri županije kao što se priča. To je županijski centar. Jedino je bilo govora da će polovica Ličko-senjske županije tu odlagati otpad, ali taj dio Ličko-senjske županije bi proizvodio 7-8 posto ukupnog otpada u centru, što su zanemarive količine. Ukupno bi se u županijski centar skupljalo 80.000 tona otpada godišnje, kaže Perović.Također, priča se da će u Centar dolaziti 400 kamiona dnevno, što je, govori Perović, isto dezinformacija.

- Radimo četiri pretovarne stanice, po jedna na području općine Gračac, grada Biograda, grada Nina i općine Povljana na Pagu. U stanicama će se otpad pretovariti iz manjih kamiona u velike u kojima će onda ići u Centar. Za prijevoz otpada iz pretovarnih stanica do Centra koristit će se kamioni kapaciteta od 22 tone, a za direktni prijevoz prema Centru kamioni od oko 7 tona. Tijekom osam mjeseci izvan turističke sezone prosječna mjesečna količina otpada iznosi oko 6 tisuća tona, dakle 200 tona dnevno. Tako da će dnevno u Centar dolaziti 18 do 20 kamiona, ovisno o veličini. A u četiri ljetna mjeseca, mjesečno je oko 8 tisuća tona, tako da bi onda dnevno u Centar dolazilo 22 do 24 kamiona dnevno, rekao je Perović, dodajući da su ovo parametri po današnjem načinu odlaganja otpada. Kad se bude odvojeno prikupljao i reciklirao veći dio otpada, ukupne količine bi mogle biti i manje.

http://www.zadarskilist.hr/clanci/18052012/nitko-nece-otpad-u-svom-dvoristu

Nova luka Gaženica kasni godinu dana, a kontejnerske pod upitnikom

Krajem svibnja održat će se prva sjednica Upravnog vijeća Lučke uprave u Zadru, najavljeno je za Slobodnu Dalmaciju iz Ministarstva pomorstva. Na toj će se sjednici donijeti odluka o novom natječaju za ravnatelja Lučke uprave, budući da se sadašnji i jedini ravnatelj Ivica Burić nema namjere vratiti na to radno mjesto nakon godišnjeg odmora. Još u studenom podnio je zahtjev za mirovinom.Iz Ministarstva pomorstva službeno je potvrđeno kako će dovršetak Nove luka Gaženica biti 2014., a ne 2013 godina, kako se do sada najavljivalo. Razlog kašnjenja je u trećoj fazi gradnje terminala za koji još nije dobivane građevinska dozvola. Vrijednost radova procjenjuje se na 45 milijuna era. U ministarstvu su prošli tjedana s bankama koje kreditiraju Gaženicu, prolongirali i kreditnu tranšu za godinu dana. Međutim, u resornom ministarstvu razmatraju isplatljivost kontejnerske luke koja se još planira graditi na području Gaženice, a koja je tek u fazi izmjene urbanističkog plana i studije utjecaja na okoliš. U Lučkoj upravi su planirali taj projekt aplicirati za strukturne fondove EU.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-05-20/nova-luka-gazenica-kasni-godinu-dana-a-kontejnerske-pod-upitnikom

PROJEKTI MINISTARSTVA PROMETA U GAŽENICI
Putnička luka ide dalje, kontejnerska na čekanju

Predsjednik Upravnog vijeća Lučke uprave Zadar Perica Šolić, ujedno pomoćnik ministra prometa Dončića, konačno će održati sjednicu tog tijela. Iz Ministarstva prometa dobili smo informaciju da će se sjednica održati do konca svibnja i da će se njoj odlučivati kako će se riješiti pitanje izbora ravnatelja, jer sadašnji ravnatelj Ivica Burić odlazi u mirovinu, a prethodni je natječaj poništen još početkom godine zbog promjene vlasti.

Još bolja vijest

Osim ove, nazovimo je, dobre vijesti, iz Ministarstva smo dobili jednu još bolju. Naime, u proračunu za ovu godinu osiguran je novac za plaćanje obveze PDV-a u iznosu od 48,2 milijuna kuna, a za izvedene radove u ovoj bi godini trebalo osigurati samo oko 41,3 milijuna kuna. Dobra je vijest i da se u lipnju očekuje pravomoćnost građevinske dozvole za treću fazu nove trajektne i ribarske luke.Nakon nedavnog sastanka održanog u Ministarstvu s predstavnicima banaka EIB i KfW, koje za novu luku Gaženica osiguravaju 230 milijuna eura (a na kojem nije bilo nikoga iz Zadra iako se govorilo o najvećem razvojnom projektu), očito je zaključeno da se iz ovog posla ne može iskočiti, a željelo se. Ministar Dončić nevoljko je priznao da bi raskidanje ugovora bilo skuplje zbog plaćanja penala nego njegovo dovršenje.Treća faza izgradnje − dakle upravne zgrade i ostalog, za što se čeka pravomoćnost građevinske dozvole − procijenjene vrijednosti 45 milijuna eura, očito nešto kasni. Dosad se govorilo da će nova luka biti dovršena koncem 2013. godine, a sad je dogovoreno da se rokovi korištenja zajmova produlje do konca 2014. godine. Prema tome, dovršetak investicije očekuje se nešto kasnije od rokova korištenja zajmova, kako nam je službeno priopćila Josipa Perica-Kojundžić, glasnogovornica Ministarstva prometa.Putnička će se luka, dakle, dovršiti. No, prave zadarske brige počinju s nastavkom cjeline projekta. Naime, u Ministarstvu detaljno analiziraju isplativost projekta gradnje kontejnerskog terminala. S obzirom na odnos političkih snaga, ne bi bilo neobično da u Ministarstvu zaključe da je terminal neisplativ.To bi bila neka kompenzacija za to što se nije uspio raskinuti ugovor o financiranju nove luke Gaženica, sam je ministar priznao da je ugovor neraskidiv, a tvrdnju da je moralno štetan nije obrazlagao. Obrazloženje može stići u obliku odbijanja podrške za projekt kontejnerskog terminala, koji se bez toga ne može kandidirati za europska novčana sredstva. Stvar je u koncepciji prema kojoj su samo Rijeka i Ploče predbilježeni za razvijanje teretnog prometa, a ostali gradovi u Dalmaciji mogu se zadovoljiti onim što su dosad “dohvatili”.

Željeznička infrastruktura

Takav se ishod može iščitati i iz koncepcije ulaganja u razvoj željezničke infrastrukture koja će, sudeći prema izjavama vladajućih, sada imati prioritet.
A u tim ulaganjima nema ni spomena Unske pruge, bez čijeg ponovnog stavljanja u funkciju luke u Splitu, Šibeniku i Zadru nemaju što tražiti u značajnijem teretnom prometu. Iz Hrvatskih željeznica nedavno smo dobili informaciju da popravak te pruge nije u planu, a u Ministarstvu prometa to potvrđuju.

− U sanaciju građevinskog dijela pruge potrebno je uložiti oko 100 milijuna kuna. Napominjemo da su na pruzi potpuno uništeni signalno-sigurnosni uređaji i oprema za električnu vuču vlakova. Sanaciju pruge nije moguće pokrenuti bez dogovora sa ŽF BiH, jer je i na njihovu dijelu pruge ista situacija, a trenutno ne postoji dogovor o sanaciji − rekla je glasnogovornica Ministarstva.Usput, iz HŽ-a su nam prije samo dva mjeseca tvrdili da bi trošak iznosio samo 15 milijuna kuna. No, veći je problem to što ne postoji nikakav dogovor o sanaciji, a na tome se očito ne radi vjerojatno i zbog komplikacija zbog skorašnjeg ustanovljenja schengenskog režima na granici.Dakle, putnička luka Gaženica dovršit će se s nekim manjim zakašnjenjem, a kontejnerski terminal i bolja željeznička pruga čekat će neka druga vremena. Ma koliko se lokalno u Zadru nadali da se na to nadovezuje poslovna zona Crno i ostali razvojni projekti.

http://www.slobodnadalmacija.hr/Dalmacija/Zadar/tabid/73/articleType/ArticleView/articleId/175074/Default.aspx

Poliklinika je jedan od četiri problema kojeg je ministru Ostojiću ostavio Milinović

ZADAR- Zadarska poliklinika jedan je od četiri problema koja mi je prenio bivši ministar kod primopredaje u kojoj je on bio pošten , rekao je to zadarskim novinarima ministar zdravlja Rajko Ostojić koji nije želio otkriti, kao ni njegov prethodnik Darko Milinović što je pravi razlog zastoja u gradnji tog objekta.
Rekao je tek da je Poliklinika u fazi rješavanja!? A na samoj tribini o zdravstvu, koja je održana u podružnici Gradske knjižnice u Arbanasima, ministar zdravlja je novinarima prenio kako je samoinicijativno odlučio da Ministarstvo zdravlja kupi za zadarsku bolnicu jedan ulatrazvučni aparat. Ministar je potrebu za tim dijagnostičkim uređajem uvidio na osnovu liste čekanja koje su se analizirale po bolnicama. Na primjedbu kako nije problem dugog čekanja u ultrazvuku već u nedostaku liječnika, ministar Ostojić je ustvrdio kako je u zadarskoj bolnici višak nezdravstvenog osoblja. Za sestre i liječnike u zadarskoj bolnici više je puta ponovio kako su sjajni i kako je dio zadarskih doktora baš on odgojio kao profesor i mentor.

Zadarskom županu je poručio da ga pozove ako treba pomoć stručnog tima Ministarstva u rješavanju problema koji zadarska bolnica ima s financijskim poslovanjem. Država je svima riješila dug prema drogerijama, a na osnivaču i menadžmentu bolnice je da racionalno upravlja. Navodeći primjer smjene ravantelja osiječkog KBC-a zbog nagomilanog duga, ministar Ostojić je kazao kako očekuje i od drugih osnivača zdravstvenih ustanova da smjene one koji nagomilavaju dug. To je hladna dijagnoza i to je terapija, izrazio se medicinski ministar zdravlja u Zadru.Njemu su se pridružili i potpredsjednik Vlade Neven Mimica, dok mu je u pratnji bio Davor Bernardić, predsjednik zagrebačke skupštine i kandidat za gradonačelnika Zagreba.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-05-21/poliklinika-je-jedan-od-cetiri-problema-kojeg-je-ministru-ostojicu-ostavio-milinovic

Pošta u "novom ruhu" otvara se do 15. lipnja

ZADAR - Uređenje pošte na Forumu, koje su Hrvatske pošte povjerile zadarskoj tvrtki Ploter, privodi se kraju. Poštarski službenici vraćaju se iz podstanarstva najkasnije do 15. lipnja.Do tada će svoj posao obavljati u skučenom prostoru dijela poslovnice Croatia airlines u kojem se nalaze od kada je zatvorena pošta na Forumu. Osim vanjske fasade s koje je već skinuto „ruho" prošlog vremena, modernizirat će se i unutrašnjost pošte koju najviše koriste Zadrani, ali i gosti i turisti.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-05-21/posta-u-novom-ruhu-otvara-se-do-15-lipnja

Obalna linija Gaženice "izronila" iz mora

Posjet gradilištu u Gaženici, najvećem u jugoistočnoj Europi, uvijek je dojmljiv. Od prvih dolazaka prije dvije godine kada se mogao vidjeti samo nasip impresivnih dimenzija - u njega je nasuto 1,2 milijuna metara kubnih kvalitetne kamene građe, do sada, kada je gradilište puno radnika, strojeva te betonskih, željeznih i AB elemenata raznih oblika i veličina, promijenilo se mnogo toga.Dovoljno je reći da su radovi na II i III a fazi, za koje se može reći da su srce projekta, u punom jeku.Kako nas informira glavni inženjer gradilišta Milan Matić dnevno je na terenu između 200 i 250 radnika te 70-ak strojeva.Uz brojne kamione, bagere i miksere tu su i dvije portalne dizalice nosivosti 150 tona koje služe za prijenos blokova na kopnu te tri toranjska krana visine 30-ak metara. Uloga toranjskih kranova je prenošenje i manipuliranje materijalom te opremom za vrijeme proizvodnje blokova i AB elemenata. Naravno, na svom mjestu je i naša stara znanica - plovna dizalica "Missing link" koja ima zadatak montirati blokove u obalni zid, a njen kapacitet nosivosti je 250 tona.Od siječnja, kad smo zadnji put posjetili Gaženicu, pojavili su se i neki novi strojevi - dvije garniture za izradu pilota - armirano-betonskih stupova u čeličnoj oplati koji se buše u podmorje, a imaju ulogu svojevrsnog kostura obale. Inženjer Matić koji nas provodi gradilištem pokazuje nam i jack-up ponton sa stabilizatorima koji nosi bagere s bušilicama za pripremu temeljnog tla podmorja.

- Jedan dio otočnog terminala još treba nasuti s oko 90.000 kubika materijala. Blokovi obalnog zida postavljeni su do razine mora jer na njih dolazi horizontalni betonski serklaž debljine 2,5 do 3 metra koji će sve skupa povezati, govori Milan Matić te nam pokazuje recirkulacijski kanal između otočnog i dužobalnog terminala.Zahvaljujući glavnom inženjeru Milanu Matiću i Sabriji Hrapoviću, poslovođi na gradilištu, naša je ekipa ovoga puta mogla uživati u jednom posebnom zadovoljstvu - spektakularnom pogledu na gradilište s visine od 30 metara. Naime, jedan od kranskih tornjeva u posebnoj nas je košari podigao u zrak i "provozao" krug iznad gradilišta.Bezbrojni betonski blokovi na tlu podsjetili su nas na neko veliko stambeno naselje gledano iz daljine, a cijeli prizor s brojnim strojevima, radnicima i ne tako uobičajenim "muvingom" uvjerio nas je da i u ovim sivim vremenima postoje mjesta gdje se ozbiljno radi.

fotografije:

http://www.zadarskilist.hr/clanci/21052012/obalna-linija-gazenice-izronila-iz-mora

Gradilište nove luke Gaženica već je dio Europske unije

ZADAR- Gradilište nove luke Gaženice je neslužbeni ex teritorij Europske unije što svjedoči i zastava EU koja se nalazi na ulazu u gradilište. Osim što je glavni izvođač austrijske tvrtka Strabag, kreditori ovog projekta su banke iz EU - Njemačka razvojna banka i Europska investicijska banka, a izvođači radova se biraju prema pravilima EU i natječaji se objavljuju u Službenom glasniku EU.

Nova luka Gaženica otvorit će se kada Hrvatska uđe u EU. Iz Ministarstva pomorstva najavili su da će to 2014. godina, a ne 2013. kako su političari do sada najavljivali. Međutim, još nije ugovorena završna faza izgradnje putničkog terminala i okoliša, što se planira izgraditi za 50 milijuna eura. Toliko su troškovnikom predvidjeli projektanti koji su predali krajem prošle godine predali dokumentaciju za građevinsku dozvolu. Iz Ministarstva su obećali da će dozvola poslati idućeg mjeseca. nakon toga treba provesti glavni natječaj za izvođača radova. Prednatječaj je objavljen početkom prosinca prošle godine. Nakon prve faze nasipanja radovi u Gaženici su u zamahu na 2 i 3A fazi. Ugovoreni rok završetka je travanj 2014. godine, doznajemo u Lučkoj upravi Zadar. Još uvijek se radi na izgradnji obalne infrastrukture za koju su proizvedeni kubici betonskih blokova. U moru se postavljaju piloni na koje će se složiti gatovi.Obalu je već dobila ribarska luka, a obalni obrisi za cijelu luku izronili su prije dva mjeseca.Idućih mjeseci slagat će se četiri gata nove luke Gaženica. Nadvožnjak, kojim se do sada nije moglo nastaviti vožnja kroz luku u izgradnji, priprema se u spoju na budući rotor. Morsko dno buduće luke produbljeno je na 13 metara, što su odredili projektanti na prema gazu brodova koji se očekuju u Novoj luci Gaženica.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-05-22/gradiliste-nove-luke-gazenica-vec-je-dio-europske-unije

Mali update popločavanja Poljane:
http://img442.imageshack.us/img442/7060/poljanaupdate.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/442/poljanaupdate.jpg/)

izvor slike: http://www.zadarskilist.hr/clanci/21052012/obalna-linija-gazenice-izronila-iz-mora

Hrvatskim ratnim vojnim invalidima predani ključevi stanova

Danas je održana svečana primopredaja 65 stanova hrvatskim ratnim vojnim invalidima i članovima obitelji smrtno stradaloga hrvatskoga branitelja iz Domovinskog rata. Ukupna vrijednost stanova je 25.7 milijuna kuna, a novim stanarima ključeve je predao ministar branitelja Predrag Matić.

fotografije:

http://www.zadarskilist.hr/clanci/22052012/hrvatskim-ratnim-vojnim-invalidima-predani-kljucevi-stanova

Najavljena realizacija projekata vrijednih 50 milijuna kuna

U sklopu plana ulaganja u 200 lokalnih projekata , tzv. Integralni razvoj lokalne zajednice, koji je pripremilo Ministarstvo regionalnog razvitka i fondova EU, u ovoj je godini, dijelom kroz zajmove Europske investicije banke a djelom kroz proračun države i lokalne samouprave, planirana realizacija ukupno osam projekata na području Zadarske županije. Gradit će se, sanirati i uređivati na području općine Privlaka, Starigrad, Bibinje, Lišane Ostrovičke, Polača, Škabrnja i Sukošan te grada Obrovca. Riječ je o projektima komunalne i socijalne infrastrukture, ukupne vrijednosti 50.136.982,53 kune, a koji omogućavaju zapošljavanje velikog broja radnika u tvrtkama izvođačima radova. Većina tih projekata već je u izvedbi, poput sanacije lukobrana u luci Stari Porat u Privlači, čija bruto vrijednost radova iznosi 22.188.427,12 kuna.

Još prošle godine započeli su radovi na 3.980.011,37 kuna vrijednoj rekonstrukciji i izgradnji obalnog pojasa i rive u Sukošanu. Kako smo nedavno doznali od načelnika Ante Martinca, do sada su obavljeni radovi oko priveza brodova, dok se finalno uređenje očekuje nakon turističke sezone. U Privlači je već izgrađen novi lukobranU ovoj se godini očekuje i dovršetak izgradnje. Početkom godine krenuli su radovi na izgradnji mjesnog vrtića u Polači javno-poslovnog objekta Braština u Lišanima Ostrovičkim, projekta vrijednog 3.377.383,15 kuna. Za 4.357.132,03 kune, rekonstruirani Sportski centar Crljenica u općini Bibinje dobit će malonogometno igralište s tribinama i rasvjetom.

Na području općine Starigrad predviđeno je 3.435.803,04 kuna za drugu fazu radova na sanaciji nerazvrstanih cesta, dok će za uređivanje trgova i pri stupnih cesta u Obrovcu biti izdvojeno 3.690.000,00 kuna. Škabrnja i Polača s nestrpljenjem očekuju realizaciju dva infrastrukturna projekta od velikog društvenog značaja za zajednicu - izgradnju mjesnih vrtića. Stotinjak mališana s područja Škabrnje trebalo bi upisati dječji vrtić, čiju su 2.921.895,26 kuna vrijednu izgradnju obilježile nesuglasice Općine sa šibenskim izvođačem radova, protiv kojeg je na kraju podignuta i kaznena prijava. U Polači su radovi krenuli početkom ove godine. Izvođač radova je Ciglenečki d.o.o., a vrijednost projekta 6.186.330,57 kuna.

http://www.limun.hr/main.aspx?id=817890&Page=1

Grad Zadar dobio vlasništvo nad HAK-om na Relji

http://img684.imageshack.us/img684/7294/slikawaterphp.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/684/slikawaterphp.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

ZADAR- Hrvatski auto klub izgubio je pravomoćnom sudskom presudom nakon 17 godina sudovanja teren na Relji kojeg koriste od 1946. godine, piše današnja Slobodna Dalmacija. Presuda je donesena na Županijskom sudu u Zadru, a nakon što je Grad Zadar u prethodnom postupku srušio presudu koja je bila u korist Auto kluba Zadar, odnosno Auto moto društva Tempo kako se zvalo poduzeće koje je godinama egzistiralo na 1 796 metara četvornih tog prostora.Iz Auto kluba Zadar koji je četvrti po veličini u sustava HAK-a najavljuju žalbu na presudu i tražit će reviziju Vrhovnog i Ustavnog suda. A istodobno prema najavama sugovornika, koje je objavila Slobodna traže privremeno i novo rješenje u preseljenju dijela polova u samom Gradu, dok bi tehničku službu smjestili u buduću poslovnu zonu Crno.Na tom je prostoru, prema Detaljom planu uređenja, kojeg je izradio AB Forum Igora Pedišića, planirana stambena izgradnja. Za kupnju prostora HAK-a svojedobno je bila zainteresirana tvrtka Duca, koja je izgradila stanove na susjednoj parceli.

http://www.057info.hr/vijesti/2012-05-24/grad-zadar-dobio-vlasnistvo-nad-hak-om-na-relji

Otvara se “Lounge & bar Ledana” u perivoju Kraljice Jelene Madijevke:

FOTOGALERIJA http://www.ezadar.hr/clanak/otvara-se-lounge-bar-ledana-u-perivoju-kraljice-jelene-madijevke

Ona željezna konstrukcija što su je nakeljili na vrhu bedema je teška šaka u oko! :ohno:

^^ slažem se , ali ovo drugo mi se čini okk ...neloše sređeno ...

o!

U BUDUĆNOSTI NOVE LINIJE?
Zračna veza Zadra s Dalekim istokom?

"Kako pojašnjava dalje Zvonko Šupe, zadarska Turistička zajednica je svoju promidžbu fokusirala na destinacije s kojima je Zadar povezan niskotarifnim aviolinijama ili s kojima bi se tek mogao povezati. Osim aviokompanije Ryanair koja je u Zadru već "pustila korijenje", velika su očekivanja i od novih devet linija koje je uveo Scandjet.
- Scandjet je ozbiljni partner koji je prebacio devet linija sa splitske zračne luke u zadarsku jer je splitska prekapacitirana, a i zadarska je bolje povezana s autocestom. Sad Scandjet razmišlja o uvođenju linije za Zadar s Dalekog istoka koja bi, osim novih turista, donijela bolju povezanost ovog dijela Europe s Dalekim istokom, najavljuje Šupe."

http://www.057info.hr/vijesti/2012-05-26/zracna-veza-zadra-s-dalekim-istokom

Scandjet kreće u švedsko-zadarsku turističku "revoluciju"

Lulea, Sundsvall, Umea, švedski su gradovi iz kojih su letovi za Zadar već objavljeni za 12. svibanj, pa će uslijediti Stockholm, Orebro, Goteborg, Angelholm i Kalmar, odnosno Poznan iz Poljske, a riječ je o čarter letovima sa sedmodnevnim boravcima s naglaskom na predsezoni i posezoni - Mogućnost za novih 25.000 putnika (s povratkom 50.000) ovdašnje zračne luke i preko 100.000 noćenja. Turizam Zadarske županije i Zračna luka Zadar pred svojevrsnom su "minirevolucijom" sa švedskog tržišta. Na stranicama Scandjeta već su oglašeni letovi iz Lulea, Sundsvall, Umea, za 12. svibanj pa će uslijediti Stockholm, Orebro, Goteborg, Angelholm i Kalmar, odnosno Poznan iz Poljske. Leti se najčešće Airbusom 320 sa 180 mjesta. Iz svih devet gradova letjet će se od svibnja pa do konca listopada s bitnim smanjenjem tijekom špice sezone?! San svih hotelijera se na neki način ispunjava - dobijaju goste koji dominantno žele koristiti predsezonu i posezonu, a ne glavnu sezonu.

http://aerocroatia.blogspot.com/2012/02/scandjet-krece-u-svedsko-zadarsku.html

Bome atraktivno izgleda ova Ledana:
http://www.ezadar.hr/clanak/lounge-bar-ledana

Bome atraktivno izgleda ova Ledana:
http://www.ezadar.hr/clanak/lounge-bar-ledana

bio danas..blago rečeno odlično! cili park je sređen, oživio potpuno i park i taj dio grada. a super mi i novi kafić skala u onom malom parkiću kod katastra..

++