MaTech
November 5th, 2004, 12:09 AM
MÁLAGA presupuesto municipal para 2005
El Ayuntamiento destina 311 millones a inversiones, un 33% más que este año
El Consistorio concede siete millones al metro y tres al soterramiento de las vías del AVE, en unos presupuestos 'extremadamente ambiciosos' que permitirán cumplir los compromisos 'de cara a la capitalidad europea', según el alcalde de Málaga
Las inversiones recogidas en los Presupuestos del Ayuntamiento de Málaga ascenderán a 311,7 millones de euros en 2005, lo que
supone un incremento del 33 por ciento respecto a lo establecido para este año y del 46 por ciento en la mayoría de los distritos.
El alcalde, Francisco de la Torre, afirmó en rueda de prensa que son unos presupuestos "realistas y extremadamente ambiciosos", que permitirán cumplir los compromisos y las inversiones "de cara a la capitalidad europea". Resaltó que las cuentas municipales para 2005 intentan cumplir con las obligaciones adquiridas por el Ayuntamiento como el metro o el AVE, y abordar nuevos proyectos como el Palacio de la Música, las reformas del Paseo del Parque o la recuperación del centro histórico.
El Ayuntamiento aporta siete millones para las obras del metro, tres millones para el soterramiento de las vías del tren de alta velocidad AVE y cuatro millones y medio para la adquisición de nuevos contenedores y vehículos de la empresa mixta de limpiezas LIMASA.
Los presupuestos recogen también partidas de 98,6 millones para Vivienda, de los que 79,7 se destinan a las de protección oficial, 33 millones a la Empresa Malagueña de Aguas (EMASA), 36,7 millones para completar y construir veintidós aparcamientos, 16 millones para la empresa PROMALAGA, 2,6 para Seguridad, 365.113 euros para Bienestar Social, 300.000 para Juventud y 34.000 para Participación.
El futuro estadio de atletismo contará con 3,1 millones para las obras y la urbanización de las instalaciones, mientras que en el estadio de la Rosaleda se invertirán diez, el traslado de dependencias municipales a la Tabacalera se financiará con cuatro millones y la dotación de césped artificial en los campos de fútbol ascenderá a cinco millones.
De la Torre destacó las inversiones encaminadas a recuperar el centro histórico con vistas a la candidatura a la capitalidad cultural de Málaga en 2016, concretamente 2,4 millones y cinco millones en reformas en el Paseo del Parque.
Para reforzar la candidatura malagueña, el alcalde defendió las partidas de rehabilitación del teatro Echegaray, la creación de los museos de las Cofradías, el Loringiano y el del Palacio Villalón, así como la reforma de la casa de Pedro de Mena, las mejoras en las murallas de Gibralfaro y de la Alcazaba y la inversión en el proyecto y en las obras del Palacio de la Música.
Los estudios botánicos y la reforma de los paseos peatonales del Parque que prevé el Ayuntamiento están encaminados "a la recuperación del sentido histórico" de esta zona para rescatar el diseño que tenían en el siglo XIX, así como conectar el Norte con el Sur "con vistas a las obras del puerto", manifestó el alcalde.
Por otra parte, Francisco de la torre apostó por "conseguir el consenso necesario" entre las administraciones en torno al plan Guadalmedina con el objetivo de acordar entre todos "los aspectos técnicos".
El Ayuntamiento destina 311 millones a inversiones, un 33% más que este año
El Consistorio concede siete millones al metro y tres al soterramiento de las vías del AVE, en unos presupuestos 'extremadamente ambiciosos' que permitirán cumplir los compromisos 'de cara a la capitalidad europea', según el alcalde de Málaga
Las inversiones recogidas en los Presupuestos del Ayuntamiento de Málaga ascenderán a 311,7 millones de euros en 2005, lo que
supone un incremento del 33 por ciento respecto a lo establecido para este año y del 46 por ciento en la mayoría de los distritos.
El alcalde, Francisco de la Torre, afirmó en rueda de prensa que son unos presupuestos "realistas y extremadamente ambiciosos", que permitirán cumplir los compromisos y las inversiones "de cara a la capitalidad europea". Resaltó que las cuentas municipales para 2005 intentan cumplir con las obligaciones adquiridas por el Ayuntamiento como el metro o el AVE, y abordar nuevos proyectos como el Palacio de la Música, las reformas del Paseo del Parque o la recuperación del centro histórico.
El Ayuntamiento aporta siete millones para las obras del metro, tres millones para el soterramiento de las vías del tren de alta velocidad AVE y cuatro millones y medio para la adquisición de nuevos contenedores y vehículos de la empresa mixta de limpiezas LIMASA.
Los presupuestos recogen también partidas de 98,6 millones para Vivienda, de los que 79,7 se destinan a las de protección oficial, 33 millones a la Empresa Malagueña de Aguas (EMASA), 36,7 millones para completar y construir veintidós aparcamientos, 16 millones para la empresa PROMALAGA, 2,6 para Seguridad, 365.113 euros para Bienestar Social, 300.000 para Juventud y 34.000 para Participación.
El futuro estadio de atletismo contará con 3,1 millones para las obras y la urbanización de las instalaciones, mientras que en el estadio de la Rosaleda se invertirán diez, el traslado de dependencias municipales a la Tabacalera se financiará con cuatro millones y la dotación de césped artificial en los campos de fútbol ascenderá a cinco millones.
De la Torre destacó las inversiones encaminadas a recuperar el centro histórico con vistas a la candidatura a la capitalidad cultural de Málaga en 2016, concretamente 2,4 millones y cinco millones en reformas en el Paseo del Parque.
Para reforzar la candidatura malagueña, el alcalde defendió las partidas de rehabilitación del teatro Echegaray, la creación de los museos de las Cofradías, el Loringiano y el del Palacio Villalón, así como la reforma de la casa de Pedro de Mena, las mejoras en las murallas de Gibralfaro y de la Alcazaba y la inversión en el proyecto y en las obras del Palacio de la Música.
Los estudios botánicos y la reforma de los paseos peatonales del Parque que prevé el Ayuntamiento están encaminados "a la recuperación del sentido histórico" de esta zona para rescatar el diseño que tenían en el siglo XIX, así como conectar el Norte con el Sur "con vistas a las obras del puerto", manifestó el alcalde.
Por otra parte, Francisco de la torre apostó por "conseguir el consenso necesario" entre las administraciones en torno al plan Guadalmedina con el objetivo de acordar entre todos "los aspectos técnicos".