Noticias Varias [Archive] - SkyscraperCity

Enmekar

November 28th, 2004, 10:21 PM

Pues sobre eso al menos yo aun no se nada.
Sobre el Media Markt que se va a construir en el Mirador, ya hay luz verde.

Una multinacional alemana invertirá 4,5 millones para reformar El Mirador

El cierre el martes del multicines dará paso a una nueva apuesta de Inmobiliaria del Sur: una superficie especializada en electrodomésticos.

El centro comercial El Mirador de Santa Justa no ha dejado de ser un negocio rentable para su propietaria, Inmobiliaria del Sur, que ingresa anualmente unos 8,5 millones de euros en concepto de alquiler. Pero su oferta de ocio no es competitiva, por lo que la compañía ha decidido acometer un plan de "renovación y remodelación" del centro, según ha anunciado a este diario su director general, Joaquín González. Así, a partir del próximo martes dejarán de funcionar los cines y en su lugar se instalará la multinacional alemana de electrodomésticos Media Markt, cambio que supondrá una inversión conjunta superior a los 4,5 millones de euros.
El nuevo operador –cuya llegada completa la milla de oro de Sevilla, que abarca desde San Francisco Javier hasta Santa Justa– ocupará una superficie comercial superior a los 2.500 metros cuadrados, por lo que Inmobiliaria del Sur ya ha solicitado licencia de apertura a la Junta. Sus planes pasan por inaugurar dicho establecimiento en septiembre del próximo año, coincidiendo con la celebración del sesenta aniversario de la inmobiliaria sevillana.

González aclara que el centro comercial conservará su nombre y su estructura, en el sentido de que se mantendrán las 450 plazas de aparcamiento, la galería comercial liderada por Plus Supermercados y la planta central, "donde seguirán operando los locales que ya están establecidos". Insiste, además, en que la instalación de Media Markt en el centro comercial sevillano –aconsejada por Atis Real Auguste-Thouard y otras consultoras– beneficiará a la zona, "dado que creará 200 puestos de trabajo y dinamizará el comercio local".

Tras las reacciones que han surgido en contra de la multinacional, Inmobiliaria del Sur destaca que "en Sevilla existen 139 establecimientos que comercializan electrodomésticos, con una superficie de venta que roza en conjunto los 35.400 metros cuadrados, por lo que 2.500 metros cuadrados nuevos no van a provocar competencia desleal para el pequeño comercio". "Además –añade–, Media Markt pretende potenciar su gama de productos de alta tecnología, más que su línea de electrodomésticos".

Otro de los aspectos reseñados por la promotora es que la cadena alemana ha creado una sociedad, denominada Media Markt Santa Justa, para explotar el nuevo establecimiento. Ello demuestra que es alto su grado de su implicación en Andalucía, donde tiene varias aperturas previstas (una de ellas en el futuro centro comercial promovido por Bouygues en Alcalá de Guadaíra, junto a Los Alcores).

Media Markt está presente en España desde 1999 y cuenta con 21 establecimientos en nueve comunidades autónomas. Da empleo a más de 2.500 personas y, según Joaquín González, el año pasado incrementó sus ventas en un 15 por ciento en el país.

Junto con la renovación de El Mirador, Inmobiliaria del Sur quiere cumplir sus sesenta años con la inauguración de los cuatro edificios de oficinas que tiene proyectados en Sevilla, que supondrán una inversión total cercana a los 70 millones de euros. Dos de ellos serán tecnológicos y se ubicarán en la isla de la Cartuja. En Tomares, tiene en construcción el Edificio Centris, el único que será vendido por la firma por un montante aproximado de 25,5 millones de euros. Pero la joya de la corona de la compañía es el Edificio Insur, que se ubicará en los terrenos de la antigua Pirotecnia y tendrá 4.500 metros cuadrados de locales comerciales, 14.000 de viviendas y unas 750 plazas de aparcamiento, según datos avanzados por la promotora a este diario.

Inmobiliaria del Sur está ahora perfilando el que será su nuevo plan estratégico 2005-2009, al que destinará 450 millones de euros. Entre sus objetivos figura consolidar su posición en los campos en los que ya está presente y entrar en otros nuevos, como el de la edificación sanitaria, aunque sobre este último punto González aclara que aún no es un proyecto definido. Sí avanza, por otro lado, que el propósito de la compañía es crear nuevas sociedades junto con entidades financieras.

Hispalense

December 1st, 2004, 08:54 PM

heyyyy! En la web del ayuntamiemto se ha presentao el proyecto del acuario. Es que ya hay acuerdo o es otro globo sonda? Sabeis algo ?

Enmekar

December 1st, 2004, 10:15 PM

Acuerdo hay, de hecho, la reurbanizacion de la zona empezó hace un mes. Supongo que en breve emepzaran a conocerse los detalles del proyecto.

Enmekar

December 2nd, 2004, 01:42 PM

Veintidós millones para hacer del acuario el tercer reclamo turístico
El grupo Edimar prevé inaugurar en 2007 el proyecto, cuya estimación de visitas, un millón al año, lo situaría tras la Catedral y el Real Alcázar y muy por delante del parque Isla Mágica.

La mayor inversión privada de los últimos años en el segmento de los reclamos turísticos de la capital se materializó ayer definitivamente con la petición de licencia urbanística al Ayuntamiento de Sevilla por parte de la empresa Edimar, que iniciará las obras del acuario en el Muelle de las Delicias el próximo marzo. Esta iniciativa, que se empezó a gestar en 1997 y que ha tropezado con innumerables chinas en su camino, conlleva una inversión de 22 millones de euros, justo la mitad de lo que costará la ampliación del Palacio de Exposiciones y Congresos (Fibes) que aún está en vía muerta y sin concretar, y un tercio del presupuesto del proyecto inversor estrella del Consistorio para los próximos cuatro años, el Plan de Regeneración de Barrios, que tomará sus 62 millones de euros del Patrimonio Municipal del Suelo.
Esta comparativa presupuestaria sirve para calibrar el esfuerzo privado en el sector turístico de la capital, pero Ricardo Pichardo, director gerente de la promotora del Acuario, ofreció ayer en el Ayuntamiento otros datos que sustentan las pretensiones futuras de este negocio. Cuando el acuario de las Delicias esté en uso en la primavera de 2007 se medirá cara a cara con los principales reclamos de Sevilla, como son la Catedral y el Real Alcázar, ya que Edimar contempla obtener sólo en el primer año de funcionamiento entre 850.000 y un millón de visitantes, una cifra similar a la registrada por el Alcázar en 2003 y de 200.000 visitas menos que las contabilizadas por la Catedral, los dos monumentos con más tirón turístico de la capital hispalense.

Para Pichardo, las previsiones menos optimistas de visitas siempre estarán por encima de las registradas por Isla Mágica, parque temático que ha cerrado esta temporada con algo más de 850.000 entras. "Nuestro producto es diferente al de un parque temático, ya que se trata de una visita más corta, de alrededor de hora y media de duración; con una entrada más barata, que pretendemos esté próxima a los siete euros que cuestan de media los acuarios municipales, y además estará abierto los doce meses del año".

Tras el visto bueno obtenido en julio pasado por parte de la Autoridad Portuaria de Sevilla –que le ha otorgado una concesión de 25 años–, Edimar cuenta ya con el proyecto urbanístico para el que ayer mismo solicitó a la Gerencia de Urbanismo las correspondientes licencias. En cuanto a los plazos, las obras arrancarán en marzo próximo para que el edificio esté concluido para las navidades de 2006, mientras que la inauguración se contempla para el horizonte de la primavera de 2007. Para desarrollar el proyecto, Eimar cuenta con la colaboración y el asesoramiento de las empresas Coutant Aquariums y Abeka Consultores para la ingeniería, diseño, construcción y gestión del acuario, que ocupará un edificio de tres plantas de 10.000 metros cuadrados de superficie con dos niveles dedicados a la exposición y uno más para servicios, cafetería, restaurante y aulas educativas, entre otros. Las instalaciones contarán también con un auditorio con capacidad para 250 personas que se alquilará para eventos de reuniones y convenciones, que junto al área de servicios contará con acceso directo desde la calle Santiago Montoto para poder explotarlo por independiente y con distinto horario al que regirá en el acuario.

Además de la vertiente turística, el acuario abundará en su dimensión educativa, mediante la creación de aulas y conferencias –en Francia un total de 120.000 escolares al año visitan el acuario gestionado por Coutant Aquariums–, y también en la científica. Y para ello, los responsables cuentan con la intención de crear la Fundación Acuario Nuevo Mundo a la que durante los dos próximos años podrán sumarse distintas empresas e instituciones.

El concejal de Gobernación, Francisco Fernández, atendió ayer a los empresarios en sustitución del alcalde, Alfredo Sánchez Monteseirín, que pese a la cita contraída prefirió extender su presencia en el congreso de CCOO. El delegado, que supo del proyecto por la presentación realizada a los medios, opinó que "va a ser emblemático para la ciudad, para seguir captando el interés turístico y para que la ciudad aumente su patrimonio cultural y educativo". Asimismo, Fernández se comprometió a que la Gerencia de Urbanismo lo tratará con "especial mimo" para que las obras puedan empezar cuanto antes.

10.000 ejemplares de 500 especies en tres millones de litros.

La nueva instalación recreará la ruta de los galeones hacia las Indias, de forma que en sus tres plantas se podrá contemplar tanto la fauna autóctona del Guadalquivir como la del Atlántico y la del mar Caribe, además de algunas muestras del Mediterráneo. Las dos plantas expositivas del edificio donde se ubicará al acuario sumarán unas 60 peceras que en total contendrán tres millones de litros de agua, avanzó Phillipe de Lacaze, responsable del diseño y tematización del acuario. Además de la fauna del Guadalquivir, con especies como esturiones, barbos y pescardos; la exposición permanente recreará en su ruta hacia América el ecosistema volcánico de las Canarias, tendrá el tanque de tiburones más profundo de España, y el ecosistema tropical del Caribe estará representado con peces exóticos y corales vivos. La visita terminará con un manglar. Los responsables de Nuevo Mundo cifraron en cerca de 10.000 los ejemplares de 500 especies distintas que estarán representadas en el acuario, al que serán traídas a partir de la Navidad de 2006. Para el director general del grupo promotor, Ricardo Pichardo, el elemento estrella de las instalaciones será el tanque de tiburones, una pecera con capacidad para dos millones de litros de las que sólo hay construidas cuatro o cinco en el mundo.

MaTech

December 4th, 2004, 05:18 AM

Isofotón construirá un centro logístico en Málaga
Invertirá 100 mill. € en el parque tecnológico hasta 2007, entre la fábrica y el centro logístico

El séptimo fabricante mundial de paneles solares apuesta por el Parque Tecnológico de Andalucía, donde ya está levantando su nueva fábrica.

Isofotón, filial del grupo Bergé que construye su nueva fábrica en el Parque Tecnológico de Andalucía en Málaga (PTA), ha decidido redoblar su apuesta por esta tecnópolis. Los planes del primer fabricante nacional y séptimo mundial de células fotovoltaicas incluyen la construcción de un centro logístico en este mismo parque, con una inversión de entre 25 millones y 30 millones de euros, que complementará la futura fábrica.

De esta manera, las instalaciones del nuevo centro productivo, que estarán listas en el primer trimestre de 2005 con una inversión de 35 millones, se destinarán íntegramente a la fabricación de paneles solares. Inicialmente, esta planta iba a tener un área logística, pero con el nuevo centro se libera un espacio adicional para la actividad productiva. La inversión total de Isofotón en nuevas infraestructuras superará así los sesenta millones.

José Luis Manzano, consejero delegado de Isofotón, asegura que la inversión global de la firma en el recinto malagueño hasta 2007 estará por encima de los cien millones, incluyendo los recursos destinados a la maquinaria.

Para llevar adelante la construcción del nuevo centro logístico, Manzano tiene previsto firmar mañana con Felipe Romera, director general del PTA, la compra de una parcela de 40.000 metros cuadrados. En función de las condiciones de edificabilidad del parque, sólo se podrá destinar el 60% de este espacio a la superficie de almacenaje.

Isofotón prevé utilizar la mitad de la capacidad del nuevo edificio. El resto estará a disposición de otras firmas del parque con necesidades logísticas, especialmente proveedores de Isofotón.

Antes de final de año, según Manzano, la Administración autonómica podría responder a una petición para sufragar parte de la inversión de la nueva fábrica, con la que Isofotón triplicará en 2007 su capacidad de producción hasta 200 megavatios. Isofotón prevé incrementar su facturación este año un 41%, hasta 130 millones, y lograr un beneficio neto de 3,5 millones de euros.

JaVI®

December 8th, 2004, 01:11 PM

Un paseo verde unirá los nuevos barrios de Zafra y Pescadería

La última fase de peatonalización del centro histórico se ejecutará durante el verano de 2005, tras la previa convocatoria de un concurso público

El responsable de la Gerencia de Urbanismo, Francisco Moro ha presentado la tercera y última fase de peatonalización del casco histórico onubense, para la que se emplearán 1.213.719 euros de los presupuestos para 2005.
Esta fase comprende la peatonalización de las calles Miguel Redondo, Santa María, Cardenal Albornoz, Isabel II y los últimos tramos de Alfonso XII y Vázquez López, así como, la calle Jesús Nazareno en el tramo más próximo a La Plazeta, la antigua calle Marina. De igual forma, se realizará también la unión de los Parques de Zafra y Las Palomas, a través de un paseo verde que cruzará la plaza 12 de octubre. "Con esta acción lo que se busca es la unión de las nuevas barriadas de Zafra y de Pescadería", ha explicado Francisco Moro. Con estas últimas actuaciones "se alcanzaría la ejecución del 80 por ciento del Plan Especial de Reforma del Centro Histórico".

Moro ha anunciado que durante el primer trimestre de 2005 la Gerencia de Urbanismo convocará los concursos públicos, para empezar todas las obras durante el próximo verano.

De igual forma, el responsable de Urbanismo ha advertido que "en esta nueva peatonalización es muy importante realizar una nueva reorganización del tráfico, por eso el teniente de alcalde de Seguridad y Tráfico, Enrique Pérez, se reunirá con la Asociación de Empresarios del Comercio (Asemco) el próximo día 9 para obtener su visto bueno antes de poner en marcha las medidas que permitan eliminar el tráfico de las calles peatonales y para que la peatonalización sea una prioridad".

Con estas actuaciones realizadas en los últimos tres años y que han afectado a más de 20 calles, "podemos decir que hay más de 20.000 metros cuadrados de zona peatonal en la capital onubense". La inversión realizada para la ejecución de este proyecto asciende a 900 millones de pesetas. "El objetivo era obtener un recorrido peatonal desde la plaza de El Punto hasta la calle Puerto, y desde la Plaza de las Monjas hasta la Avenida de Italia", así como "que toda la zona del casco histórico de Huelva y toda la zona del comercio de Huelva sea peatonal, para ello se puso en marcha un plan especial y lo que estamos haciendo es cumplir con él", añadió Moro.

Con estas actuaciones, ha señalado el popular, se perseguía tener "una ciudad más amable, además de potenciar el comercio tradicional desde el Ayuntamiento". Para el político, el uso del automóvil en las zonas del centro histórico de la ciudad de Huelva "está injustificado", y es necesario "darle prioridad a lo que hemos denominado comercio abierto".

El responsable de Urbanismo del Ayuntamiento de Huelva, recordó que en los últimos años se han peatonalizado la plaza Niña y La Palmera, y adelantó que también para el próximo año se va a convocar un concurso de ideas acordado con Asemco para peatonalizar los tramos cercanos a la Plaza de las Monjas.

Francisco Moro apuntó también la "construcción del aparcamiento de la Casa Colón, y el futuro parking en el Cabezo de La Esperanza con los que se obtendrán más de 1.200 plazas".

JaVI®

December 8th, 2004, 01:13 PM

El impacto ambiental bloquea el proyecto de las viviendas de Isla Chica

huelva. La reforma urbanística de la plaza Houston y el viejo Estadio Colombino vuelve a enfrentar a la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Huelva. La delegada provincial de la Consejería de Obras Públicas, Rocío Allepuz, reclamó ayer al consistorio local la presentación de un estudio de impacto ambiental para dar el visto bueno a la propuesta de ordenación, que incluye la construcción de 150 viviendas. El responsable del urbanismo municipal, Francisco Moro, le respondió públicamente asegurando que tal estudio no es necesario.
La demanda de la Junta deja en suspenso el proyecto de urbanización de la zona, aprobado por el Pleno municipal el pasado mes de julio después que Obras Públicas levantase el veto impuesto en su día a la reordenación de la zona.

La disputa que mantienen las dos administraciones competentes en la ordenación del territorio, sobre este interminable caso Isla Chica, empieza a parecerse al cuento de nunca acabar. El Ayuntamiento de la capital ha empleado ya tres mandatos, los del alcalde Pedro Rodríguez, para intentar convencer a la Junta de las bondades de un proyecto que surgió, a finales de los noventa, como tabla de salvación para las economías del Recreativo de Huelva. La venta de los aprovechamientos urbanísticos del viejo Colombino y la plaza Houston sirvió para tapar la deuda que amenazaba con llevar al Decano a su práctica desaparición. Pero la consiguiente recalificación de terrenos para construir viviendas en una barriada demográficamente saturada provocó el rechazo de la autoridad autonómica.

Los vecinos descontentos, aglutinados en una plataforma ciudadana, denunciaron la venta de los terrenos. El Grupo Municipal Socialista les siguió los pasos y el caso llevó al Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA). El juez encargado del asunto resolvió, a mediados de 2002, que la venta fue legal, y absolvió al alcalde de los supuestos delitos que se le imputaban, entre ellos prevaricación y malversación de fondos públicos.

El placet judicial desdibujó los argumentos de la Junta y el Grupo Socialista y el equipo de gobierno cedió en sus pretensiones iniciales sobre el volumen de viviendas previstas, autorizando en Pleno la celebración de un concurso internacional de ideas para acometer la reforma. Se presentaron más de setenta propuestas, entre ellas la del prestigioso arquitecto portugués Alvaro Siza, y el jurado se decantó por un diseño de tres jóvenes profesionales madrileños, que plantea como elemento principal la construcción de un jardín botánico. Viviendas, 150, tal y como había planteado Izquierda Unida en la recomendación del concurso.

Aquello sucedió el 26 de junio de 2003. Un año después el consejo de gestión de la Gerencia Municipal de Urbanismo dio su aprobación al proyecto de urbanización que redactaron los ganadores del proyecto. Se desestimaron más de setecientas alegaciones formuladas por los que mantienen su oposición a las viviendas, que fundaron precisamente en ese aspecto sus reticencias.

El proyecto se remitió a la Junta el verano pasado y el asunto dejó de ser actualidad hasta que Díaz Trillo anunció, el pasado 30 de noviembre, la presentación de una denuncia ante la Junta de Andalucía por el aumento de la construcción de viviendas en Isla Chica. El portavoz municipal advirtió que el expediente definitivo de Obras Públicas sobre la reforma de la zona tendría en cuenta esta consideración, y recordó al equipo de gobierno la necesidad de acompañar la documentación presentada con un estudio de impacto ambiental.

Dicho y hecho. La delegada de Obras Púbicas y Transportes recordó ayer este detalle a los periodistas en una rueda de prensa convocada para anunciar la finalización del dragado de la ría de Punta Umbría. Allepuz dijo que "si no se presenta el informe ambiental que aún falta se devolverá el proyecto de cambio de usos que pretende el Ayuntamiento". Y vuelta a empezar.

La responsable autonómica aseguró que ya ha mantenido una reunión con el alcalde para informarle de la necesidad de presentar dicho informe. "Parece ser -afirmó a renglón seguido- que no quieren saber que si no lo presentan vamos a marear la perdiz y paralizar la propuesta unos siete u ocho meses".

Se trata, añadió, de un procedimiento obligatorio que "no sólo se aplica en la capital, sino en otros municipios más pequeños que han solicitado un cambio de usos dentro de sus planes de ordenación". Y explicó que el Consejo Consultivo y la Comisión de Ordenación del Territorio, los dos estamentos dependientes de la Consejería que tendrán que decir la última palabra, "ni siquiera van a mirar el proyecto si falta documentación". Allepuz matizó, en última instancia, que la presentación del estudio "debe ser una decisión municipal", pero advirtió que "sin los papeles necesarios no habrá visto bueno desde la Junta".

La réplica se la dio Francisco Moro, en otra comparecencia de la mañana de ayer prevista para habalr de la última fase de peatonalización de las calles del centro. Afirmó, lisa y llanamente, que el estudio no es necesario. El delegado de Urbanismo indicó que el Ayuntamiento "recurrirá" la posible negativa de la Junta de Andalucía a la aprobación definitiva del proyecto. La causa no haría más que ampliar el frente judicial entre las dos instituciones a propósito del modelo urbanístico que el PP proyecta para la capital. El TSJA aún no ha resuelto la denuncia de la Junta sobre la venta de los terrenos del Ensanche Sur, el otro gran proyecto que cuestionan las autoridades regionales.

hugo_hlv

December 9th, 2004, 04:04 PM

El Monumento mide 9 metros de alto en total ( 7 metros de columnas y dos metros de la imagen de la virgen).

http://www.huelvainformacion.es/huelvainformacion/imagenart.JPG?idart=654999

Huelva. Huelva volvió a encontrarse ayer con su historia, en la jornada de la Inmaculada Concepción que tuvo como momento culminante la inauguración del monumento dedicado a esta advocación, en pleno centro de la capital. Este 8 de diciembre de 2004 ha supuesto toda una confluencia de efemérides que no han hecho sino dar mayor realce a un día de por sí importante, dada la tradición que en esta tierra ha tenido siempre la creencia en la Inmaculada Concepción.
La inauguración del monumento ha sido el momento culminante de la clausura del 50 aniversario de la Diócesis, en una jornada en la que también se conmemoraba los 150 años de la proclamación de la Inmaculada Concepción como dogma por parte del papa Pío IX.

El acto convocó a una buena cantidad de autoridades civiles, militares y representantes de la vida social onubense que, de este modo, respaldaban ese reencuentro con la historia de la ciudad. La imagen, obra del rocianero Elías Rodríguez Picón presidió la ceremonia. Estuvieron presentes el Nuncio de Su Santidad en España, Manuel Monteiro de Castro; el obispo de Huelva, Ignacio Noguer y el obispo emérito de Almería, Rosendo Álvarez. Tomaron la palabra el presidente de la Diputación, José Cejudo; el presidente de la Comisión Pro-Monumento, Eduardo Sugrañes; el alcalde de Huelva, Pedro Rodríguez y el obispo de la Diócesis, Ignacio Noguer.

Cejudo mostró su interés en que la Diputación siga colaborando con la Diócesis, ya que "las creencias religiosas son una parte muy importante de la expresión de nuestro pueblo", añadiendo que "la colaboración con la Diócesis se enmarca en la que llevamos a cabo con las instituciones de más incidencia en la provincia". Para ello puso los ejemplos recientes de los coronaciones de las vírgenes de Los Ángeles y del Socorro y la beatificación de Sor Eusebia Palomino.

Sugrañes ofreció tanto a la Diócesis como a la capital el monumento e invocó los 350 años del juramento que la ciudad hizo para defender el voto inmaculista y la fuerza que impulsó Andalucía para que finalmente esta fe tuviera el reconocimiento de dogma.

Por su parte, el alcalde incluyó el monumento dentro de la transformación que, a su juicio, Huelva protagoniza desde hace 10 años, encaminándose a ser una ciudad moderna y con personalidad propia, concluyendo su intervención pidiendo a la Virgen que "interceda por tantos onubenses que están necesitados, porque esta plaza sea un lugar de encuentro y una casa abierta para todos los onubenses".

Sería, finalmente, el obispo de Huelva quien recordó "la gran intuición del pueblo onubense que empezó a defender la fe inmaculista, mucho antes de que se estableciera como dogma" y aceptó con alegría el ofrecimiento del monumento. Noguer incidió en que Huelva "ha sido testigo y protagonista de todo un itinerario de profesión de fe en esta advocación".

La bendición de la imagen corrió a cargo del Nuncio de Su Santidad.

En un momento de su alocución, el alcalde indicó que el lugar en que se encuentra la imagen, "es una plaza con tres nombres: el popular, plaza Arqueológica; el oficial, Cristo de la Vera Cruz y el que seguro con el que a partir de ahora se va a conocer: plaza de la Inmaculada". Pues bien, este enclave presentaba en la tarde de ayer un aspecto solemne y con una notable presencia de público, que aguantó en todo momento el frío que cada vez se iba haciendo más intenso.

Otros intervinientes en el acto, presentado por el periodista Vicente Quiroga, fueron el Coro de la Sagrada Cena, la Banda de la Salud, la Banda Municipal y cerrando el acto los danzantes de la antiquísima Danza de la Tórtola de Hinojales, que maravillaron a todos los allí presentes. Custodiando el monumento se encontraban miembros de la Brigada de Infantería Mecanizada Córdoba, número 1.

Cabe subrayar que Huelva fue pionera en esta advocación, erigiendo nada menos que en 1515 una iglesia en su honor. La coincidencia de el centenario del dogma y el nacimiento de la Diócesis de Huelva hizo que la Inmaculada fuera nombrada Patrona de la Diócesis onubense.

El punto y final de las celebraciones del Cincuentenario de la Diócesis fue, sin embargo, la procesión de la Inmaculada Concepción que dio comienzo a las 18 horas. Organizada por la Hermandad de la Purísima Concepción y Triunfo de Cristo, la imagen partiendo de La Merced, recorrió varias calles del centro para regresar a la catedral.

Llamó poderosamente la atención la participación de representantes de las hermandades de penitencia con vinculación concepcionista, portando cada una de ellas sus banderas, así como hermandades rocieras de diferentes puntos de la provincia, provistas de sus correspondientes simpecados y diferentes asociaciones de las distintas localidades. De este modo, toda la provincia quería estar presente en estos últimos momentos de las celebraciones del Cincuentenario.

En el desfile participaron además, la Banda de Cornetas y Tambores 'Jesús Nazareno' de Huelva y la de Nuestra Señora del Carmen de Salteras (Sevilla). Cabe señalar que la Hermandad de la Concepción ha recibido últimamente su reconocimiento canónico como hermandad de gloria.

hugo_hlv

December 11th, 2004, 06:33 PM

El PSOE homenajea hoy a su secretario de Organización, José Blanco

Huelva. El PSOE de Huelva celebra hoy el día del partido en Huelva con un homenaje a los militantes, simpatizantes y ciudadanos que apoyaron al partido en las pasadas elecciones generales, motivo por el que se hará entrega de la Rosa de Oro al secretario de Organización del PSOE federal, José Blanco.
En rueda de prensa, el secretario provincial del PSOE, Javier Barrero, explicó que el Día de la Rosa, que se celebra hoy en el Gran Teatro de la capital, se homenajea también a "todos los que creen en el progreso y a los que luchan por la tolerancia".

Barrero apuntó que, en esta ocasión, la provincia de Huelva, que "fue apoyada como nunca en las pasadas elecciones generales y europeas", pondrá de manifiesto su "solidaridad y contribución a que José Luis Zapatero sea el presidente del Gobierno", que se concretará en la figura del número dos del partido a nivel nacional, José Blanco, que recibirá la Rosa de Oro.

Enmekar

December 13th, 2004, 05:18 PM

EMPUJE ECONÓMICO. LA OPERACIÓN SIGNIFICARÍA EL ESPALDARAZO DEFINITIVO AL POLO LOGÍSTICO SEVILLANO
El Corte Inglés planea abrir en el Puerto un centro de distribución
La empresa prevé abastecer desde las intalaciones a su 23 tiendas en Andalucía ■Podría extender además su radio
de acción a los establecimientos de Portugal ■La compañía centraliza hasta ahora esta labor en la planta madrileña de Valdemoro ■La ZAL tiene además comprometida ya la implantación de dos grandes empresas, Abx y Concesur.

Weno, esta noticia viene hoy en el correo. No tiene web y paso de copiar toda la noticia :p . Basicamente dice eso, que ECI tiene previsto abrir un centro de distribucion en el Centro Logistico del Puerto de Sevilla que entrara en funcionamiento en 2006.

hugo_hlv

December 15th, 2004, 05:10 PM

Huelva. La Denominación de Origen 'Jamón de Huelva' concedió en 2004 a 97.673 jamones y paletas de cerdos ibéricos la distinción de calidad tras superar unos estrictos controles que van desde la raza, la alimentación y el manejo del cerdo hasta la maduración de los jamones y paletas en las bodegas naturales.
En una nota de prensa, la Denominación 'Jamón de Huelva' indicó que de estas piezas, 49.348 eran jamones ibérico de bellota; 8.582 jamones ibéricos de cebo; 34.500 paletas ibéricas de bellota y 5.243 paletas ibéricos de cebo.

Estos jamones y paletas de cerdos ibéricos amparados por la denominación han madurado en las bodegas naturales de las 31 empresas que voluntariamente se han inscrito en la Denominación de Origen ' Jamón de Huelva' y que están localizadas en algunos de los pueblos de la Sierra como pueden ser Aracena, Cortegana, Cumbres Mayores y Jabugo, entre otros municipios. Todas estas piezas disponen de su trazabilidad, desde la dehesa hasta la bodega natural, y han alcanzado en el mercado un valor económico de casi 24 millones de euros.

Ante la proximidad de las fechas navideñas, en las que se alcanzan las mayores cifras de consumo de jamón ibérico de todo el año, 'Jamón de Huelva' quiso recomendar a los consumidores que "se aseguren de que los jamones y paletas están amparados por una Denominación de Origen antes de adquirirlos". Además, según recalcan, sólo las piezas identificadas con el correspondiente precinto y vitola de 'Jamón de Huelva' están amparadas por la citada Denominación de Origen.

En este año 2004 se han controlado 137.657 piezas en los mataderos, que ya se están curando, y 34.081 cerdos en las dehesas, que se sacrificarán en los próximos meses, piezas que podrán comercializarse en los próximos años siempre y cuando superen los "exigentes controles" de la Denominación de Origen 'Jamón de Huelva'.

Por último, el Consejo Regulador señala que el éxito de esta denominación de origen se mide "no sólo por el número de piezas ni por su valor económico sino, también, por la demanda creciente de sus productos amparados y por el grado de aceptación logrado entre sus consumidores"

JaVI®

December 18th, 2004, 03:14 PM

Huelva, galardonada con la Bandera Verde de Oro Ciudad Sostenible

La ciudad de Huelva ha sido galardonada con la Bandera Verde Ciudad Sostenible Mención Oro, que será entregada en un acto en Madrid, por la Federación de Usuarios y Consumidores independiente, y por la ministra de Medio Ambiente y de Vivienda.
El concejal de Medio Ambiente y Comercio, José Luis Gallardo, ha explicado que este premio viene a demostrar "la preocupación del Ayuntamiento por el desarrollo de sostenible de la ciudad".

Según Gallardo, las distintas acciones llevadas a cabo por el Consistorio onubense han contribuido para que pasemos de una "Huelva gris a una Huelva verde; de una ciudad sucia a una ciudad limpia; de no tener a tener equipamiento; de una capital desestructurada urbanísticamente a una Huelva integrada y cohesionada; una ciudad participativa".

El concejal popular ha explicado que las inversiones realizadas en los últimos años en materia de Medio Ambiente y que ascienden a más de 120 millones de euros, han sido claves para la entrega de este galardón.

Esta cuantía ha sido destinada a "la limpieza, la recogida de residuos sólidos urbanos, residuos selectivos, planta de triaje, puntos limpios, islas soterradas, equipamientos, jardines, centro de acogida de animales, patrulla verde, programas 3D, estación de puradora, renovación de la red de saneamiento, ordenanzas, planes de ruidos y un sin fin de actuaciones".

"Cinco años consecutivos manteniendo la bandera verde han permitido que Huelva sea un referente más para los consumidores y ciudadanos de España. Huelva vuelve a ser reconocida como una ciudad preocupada por el medio ambiente y que trabaja por ese objetivo común del desarrollo y ciudades sostenibles".

Gallardo ha destacado también la creciente participación ciudadana en el mantenimiento de una ciudad limpia y más cuidada. "Para este cambio ha hecho falta el esfuerzo de todos y con ese esfuerzo común es con el que queremos seguir contando".

En opinión del concejal de Medio Ambiente, el día a día adquiere una gran importancia, por lo que "es necesario adquirir hábitos saludables".

La selección se ha realizado a través de unas "fichas" en las que se recogía todo tipo de información relacionada con el desarrollo sostenible de cada ciudad: inversiones, infraestructuras, personal, etc. "que más tarde era cotejada". Asimismo, José Luis Gallardo, ha reconocido que la "calidad del aire", no era específicamente uno de los criterios tenidos en cuenta para realizar este reconocimiento.

Es la Federación de Usuarios y Consumidores independientes la que ha hecho elegido a Huelva entre otras diez ciudades para hacer este reconocimiento en medio ambiente y desarrollo sostenible. El acto de entrega de la bandera verde mención de oro tendrá lugar el próximo día 21 de diciembre.

JaVI®

December 19th, 2004, 03:04 PM

El PSOE pide al PP que apoye el Consorcio de Transporte

Es "urgente" e "imprescindible" que el Ayuntamiento de Huelva participe en el Consorcio Provincial de Transporte. Así lo puso de manifiesto ayer el portavoz del Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Huelva, José Juan Díaz Trillo, en el transcurso de una reunión que mantuvieron alcaldes y portavoces socialistas en un hotel de la capital.
El PSOE "tiende una mano" a ayuntamientos gobernados por alcaldes del PP para que participen en el Consorcio Provincial de Transporte, un proyecto impulsado por la Junta de Andalucía y la Diputación Provincial de Huelva.

El Ayuntamiento de Huelva, según Díaz Trillo, tiene que tener una presencia importante en este Consorcio, al tiempo que considera que "tiene que ser líder" de este Consorcio porque la capital acumula más de la mitad de los habitantes de la provincia.

El Consorcio Provincial de Transporte es un proyecto "fundamental" para la conexión de la costa, a través del triángulo Huelva, Ayamonte y Almonte, y otras comarcas, según explica el diputado provincial Miguel Novoa. Los socialistas sostienen que las líneas de movilidad de la provincia son deficientes y antiguas, por lo que es necesario modernizar el transporte público y privado para una mayor calidad de vida.

En la reunión mantenida ayer, los socialistas que impulsan este Consorcio crearon un órgano de seguimiento en el que colaboran ayuntamientos del PSOE, la Junta de Andalucía y la Diputación. Será a partir de enero del próximo año cuando la Junta de Andalucía convoque el Consejo Provincial de Transporte para instar a ayuntamientos a colaborar y participar en mejorar las comunicaciones

BstiaNegra

December 20th, 2004, 12:29 AM

Cándida Martínez colocará este lunes la primera piedra de ampliación del Parque de las Ciencias

La presidenta del Consorcio del Parque de las Ciencias, la consejera de Educación, Cándida Martínez, colocará mañana la primera piedra de la cuarta fase de ampliación del Parque de las Ciencias, que permitirá duplicar la superficie y mejorará la oferta expositiva del museo con nuevos pabellones y contenidos.

El proyecto, adjudicado a la compañía Dragados, supondrá una inversión de 32,6 millones de euros con un plazo de ejecución de 27 meses y será cofinanciado por el consorcio del museo (integrado por Junta, Ayuntamiento, Diputación, CajaGranada, Caja Rural y la UGR), por fondos europeos y por la Fundación del Legado Andalusí.

Cándida Martínez firmó el pasado 25 de octubre con CajaGranada y La Rural dos créditos preferentes por valor de 12 millones de euros cada uno, que irán destinados a financiar la ampliación del museo interactivo andaluz, para la que se han reservado 16 millones de Fondos Europeos de Desarrollo Regional (FEDER).

Martínez explicó que los nuevos contenidos que albergará el parque sobre Al-Andalus, la seguridad en el trabajo o las ciencias de la salud, harán que su oferta sea única en Europa.

Añadió que al igual que duplicará su superficie, se espera que también doble el número de visitantes, y subrayó que el proyecto "es muy coherente con lo que tiene que ser Granada" y supondrá un "revulsivo económico y cultural" para la ciudad.

Nolke

December 20th, 2004, 12:37 AM

Hay renders de esa ampliación?

Enmekar

December 21st, 2004, 08:41 PM

El CAAC "dejará de ser un centro receptor de exposiciones" y producirá y exportará fuera de España en 2005
El Centro contará con un presupuesto de 4,3 millones de euros, un 16,8 por ciento más que en 2004

SEVILLA, 21 (EUROPA PRESS)

El Centro Andaluz de Arte Contemporáneo (CAAC) dejará de ser en el año 2005 un "centro receptor" y pasará a producir y exportar fuera de España sus muestras, para lo que contará en el próximo año con un presupuesto de 4.399.000 euros, un 16,8 por ciento más que en 2004.

En rueda de prensa, la consejera de Cultura, Rosa Torres, y el director de la institución, José Lebrero, destacaron que "por primera vez en su historia, el CAAC llevará una exposición propia fuera de España", en concreto, 'Vivir en Sevilla'.

La titular del ramo explicó que de los más de cuatro millones del presupuesto, 1.040.000 euros se destinarán a las actividades del Centro, mientras que 260.000 serán para incrementar su colección propia con la adquisición de obras.

Asimismo, subrayó que las actividades que se programen en el museo "siempre irán acompañadas de acciones orientadoras y de talleres educativos" y que se reforzarán actos complementarios, como ciclos de cine o de danza contemporánea.

De igual modo, Torres señaló que el CAAC establecerá acuerdos con el Ayuntamiento de Sevilla, la Hispalense y diferentes cadenas y emisoras de televisión para desarrollar colaboraciones, como el Programa Internacional de la Residencia de Artistas.

Esta iniciativa pretende que destacados autores pasen periodos de tiempo en el Centro y compartan sus experiencias con estudiantes, que podrían hacer prácticas en la institución, aunque este proyecto aún está por definir.

La consejera anunció también la creación de un Circuito Andaluz de Itinerarios de Exposiciones, mediante el que los distintos museos de la comunidad podrían sumar piezas de sus colecciones para organizar exposiciones que girarían por salas públicas o privadas de la región.

En este sentido, el director reiteró que "el Centro Andaluz de Arte Contemporáneo no puede ser museo al uso, sino un foco que irradie actividad a las ocho provincias".

Lebrero resaltó que el CAAC "ha dejado de ser un centro receptor para convertirse en productor", ya que "prácticamente todas" las exposiciones que acogerá en 2005 son propias o realizadas en colaboración con otras instituciones europeas.

NUEVO AUDITORIO

Además, la institución museística construirá un auditorio con capacidad para 80 personas dentro, que "podría estar listo en el mes de marzo", según apuntó el director.

En cuanto a la programación, 'Vivir en Sevilla. Construcciones visuales en torno al flamenco, vanguardias y tradición', podrá verse en el Monasterio de la Cartuja del 20 de enero al 27 de marzo. Además, se expondrá en el Centro Cultural de España en México y, posiblemente, en la ciudad brasileña de Sao Pablo.

Esta muestra, de producción propia, está comisariada por Pedro G. Romero y contará con el programa educativo 'Operación Triunfal: ¿La Televisión es mala?', una actividad diseñada con visitas guiadas y foros de debate abierto a los estudiantes.

Del 20 de enero al 17 de abril, el CAAC acogerá 'Paso español' de Christa Naher, que recoge una serie de retratos de caballos a tamaño real realizados por la artista germana entre 1998 y 2004.

'Historia del libro infantil en las vanguardias rusas. 1917-1945' exhibirá de febrero a junio una selección de ilustraciones y de volúmenes de cuentos de las primeras décadas del siglo XX en Rusia. Todo el material proviene de la Biblioteca L'heure Joyeuse de París, especializada en la conservación de libros para niños de todas las épocas y culturas.

La muestra 'Cuando la televisión se hizo arte', una coproducción de distintos museos europeos, llegará al Centro del 6 de abril al 31 de mayo, y propone el replanteamiento de la televisión como medio artístico destinado a un público de masas.

Por otro lado, el Monasterio de Santa María de las Cuevas recibirá en mayo la exposición 'Sonarfiles. 10 años de Sónar', que hará un repaso por lo más significativo de este festival de arte interactivo que se celebra en Madrid.

Por último, se exhibirá de junio a septiembre 'Nunc est Bibendum. Un mito gráfico desde 1898', dedicada a la figura neumática de Michelín, que mostrará imágenes de la mascota de la empresa junto a escenas sevillanas, como la Giralda.

MaTech

December 21st, 2004, 10:28 PM

Polígono de servicio junto al aeropuerto de Málaga.

Landscape Coperfil invertirá más de 100 millones para construir un parque industrial en Málaga.

BARCELONA, 21 (EUROPA PRESS)
21 de diciembre de 2004, 11:33

La compañía Landscape Coperfil invertirá más de 100 millones de euros en construir el parque industrial Activa Park en Málaga, el primero de una red nacional de parques industriales que proyecta hacer la sociedad, según informó hoy la empresa.

La inversión inicial realizada contempla la compra, en el término municipal de Málaga, de más de 350.000 metros cuadrados de suelo por 42 millones y la compañía confía en empezar la comercialización de sus edificios y parcelas a partir de 2007.

El nuevo parque empresarial se encuentra ubicado en el distrito de Churriana y contará con unos 300 edificios para pequeñas y medianas empresas que albergarán diferentes actividades productivas y de servicios, además de parcelas para servicios vinculados a la actividad aeroportuaria y para usos compatibles.

El director general de Coperfil Group, Joan Miquel Joaquim, subrayó que "Málaga Activa se constituirá a corto plazo en un importante polo de crecimiento económico en el que las empresas productivas y de servicios se beneficiarán de un espacio y unas infraestructuras especialmente diseñadas para el desarrollo de su actividad y en el que se crearán importantes sinergias".

Por su parte, el director general de Landscape, Salvador Granés, destacó que la promoción de naves industriales permite al Banco Sabadell "incrementar cualitativamente su vinculación con el sector de las pymes españolas en las que el Sabadell ya es líder financiero".

Este proyecto es la segunda actuación conjunta que realizan Landscape --la filial inmobiliaria de Banco Sabadell-- y Coperfil Group, después de que iniciaran hace un año la construcción y explotación de la red nacional de parques logísticos Logispark.

JaVI®

December 30th, 2004, 03:26 AM

El Consejo de Gestión de la Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Huelva ha aprobado esta mañana, de forma definitiva, los Estatutos y Bases de Actuación de la Junta de Compensación de la Unidad de Ejecución número 25, correspondiente al Molino de la Vega. De esta forma, el Ayuntamiento de Huelva, pone en marcha los trámites para modernizar otra de las entradas a la ciudad, remodelando la Avenida del Molino de la Vega.
Tras las actuaciones realizadas en la Avenida de Andalucía y la Avenida de las Fuerzas Armadas, dos de las entradas principales a la capital onubense, el Ayuntamiento de Huelva pretende ordenar ahora, a través de esta Unidad de Ejecución, una de las arterias naturales de salida hacia las playas. Se trata de una avenida que genera mucho tráfico en la ciudad y que en los últimos años ha ido cambiando de aspecto gracias a la construcción de rotondas y medianas ajardinadas, además de la apertura del Centro Comercial Huelva Puerto que ha supuesto el incremento de la oferta comercial en la ciudad con 14.307 metros cuadrados destinados al sector terciario y una reserva de 350 plazas de aparcamiento.
La transformación de esta avenida se incluye en el Plan Especial de Barriadas del Molino de la Vega, un barrio donde las industrias han ido perdiendo peso específico a favor del uso residencial. Antaño, las naves industriales instaladas en el Molino de la Vega nacieron para dar servicio al puerto, sin embargo, el crecimiento de la ciudad, el traslado de la mayoría de las actividades portuarias al Muelle de Levante y la opción del Parque Huelva Empresarial para acoger los tinglados pesqueros han ido provocando el cambio de emplazamiento de las industrias, relegando las naves a un segundo plano.
El objetivo de esta Unidad de Ejecución es cambiar la imagen deteriorada que ofrecen a la Avenida del Molino de la Vega las traseras de las naves industriales que quedan en la zona, cambiando el uso del suelo de industrial a residencial para crear un frente de edificación que sirva de fachada a la avenida con pisos que miren hacia la ría del Odiel.
Para nivelar la nueva edificación, se ha apostado por la creación de un gran paseo verde, de 30 metros de ancho, que sirva de pantalla vegetal y separe el tráfico de la avenida de las nuevas viviendas.
De esta forma, la avenida del Molino de la Vega, estará flanqueada por el Centro Comercial Huelva Puerto y una amplia zona verde que protegerá una fachada urbana que sustituirá a la deteriorada imagen de las traseras de las naves industriales que existe en la actualidad

BstiaNegra

December 30th, 2004, 07:03 PM

Hay renders de esa ampliación?
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http://www.parqueciencias.com/cuartaFase/imagenes/aereaConCuarta.jpghttp://www.parqueciencias.com/cuartaFase/imagenes/exterior-cristal.jpghttp://www.parqueciencias.com/cuartaFase/imagenes/vestibulo2.jpghttp://www.parqueciencias.com/cuartaFase/imagenes/interiores.jpghttp://www.parqueciencias.com/cuartaFase/imagenes/plano.jpg
Granada en la vanguardia de su tiempo
A las puertas del siglo XXl un nuevo paradigma cultural comienza a consolidarse en las sociedades desarrolladas. Cada vez más ciudadanos demandan formas de ocio ligadas a la cultura contemporánea en la que la Ciencia, las Nuevas tecnologías y el Medio ambiente tienen un peso determinante. Un ocio en el que se combine el entretenimiento con nuevas formas de acceso al conocimiento. El placer de saber, el placer de descubrir. Nuevos medios para nuevos tiempos.

Se crean así nuevos espacios abiertos a múltiples usos, tan diversos y flexibles como el mundo actual: la formación permanente, la creatividad, la cultura, las nuevas tecnologías, la diversión inteligente, la comunicación, la sociedad en red, la ciencia, la innovación. Un espacio de encuentro para las personas de hoy, eso es el Parque de las Ciencias. Granada donde debe estar, en la vanguardia de su tiempo.

Áreas y contenidos
La estructura de contenidos y Áreas de actividad del nuevo Parque de las Ciencias, responde no sólo a la necesidad de abrir las puertas a nuevos campos científicos, sino también a las tendencias por las que discurrirá la gestión cultural en el futuro: arte y tecnología, innovación tecnológica, educación y formación, ocio cultural, cultura en la red. Es el mundo que viene.

Áreas de actividad:

Museo Interactivo
Formación
Galería cultural
Tecno-foro
Observatorio de nuevas tendencias
Producción expositiva y gestión comercial

El macroscopio: Una caja enigmática
Es el edificio principal del recinto. Una "caja enigmática", como la definen los arquitectos, que se desvela sólo a medida que se recorre. Su silueta nos recuerda una gran mano abierta reposando junto al Genil. Albergará una rica diversidad de usos bajo tres premisas básica: funcionalidad, claridad y flexibilidad. Un espacio bello y sutil, realmente orientado a las personas.

• El gran Hall: En claro contraste con la visión exterior del edificio, el hall es un lugar luminoso y comprensible. Es una extensa plaza cubierta que permite un fácil acceso a los diferentes espacios y que aloja los servicios de atención al visitante como: Información y maquetas del recinto, taquillas, guardarropa, cafetería, área de espera, tienda del museo, sala de prensa, etc. Es, a la vez, un lugar de encuentro y de tránsito.

• Galería cultural: Abierta también a la curiosidad de los visitantes, será un espacio cultural cotidiano para la ciudad. Una Biblioteca-hemeroteca con área de lectura asomada a los jardines, Mediateca científica, sala de fotografía, tienda especializada, Cibercafé, 3 microcines, y un Auditorio de usos múltiples que incluirá el cine de gran formato.

• Área de Formación: Bien conectada con el museo pero autónoma, permitirá desarrollar un variado Programa de formación gracias a la flexibilidad de sus aulas, la dotación multimedia y una estudiada organización de los servicios comunes. Desde los talleres didácticos para escolares, hasta los seminarios internacionales pasando por la formación del profesorado y los programas en colaboración con la Universidad de Granada. Un espacio vital destinado a cursos, talleres y seminarios que contará con laboratorios de ciencias, aula-plató, salas digitales, etc.

• Área de Administración: Funcional y operativa. Estratégicamente situada, es el corazón de la gestión del Centro: Administración, economía y gestión comercial diseño expositivo y programas, ciencia, comunicación y educación, gestión comercial...

• Pabellón 1: "Tecno-foro" y "Observatorio de las Nuevas Tendencias": Este Pabellón, de dos plantas, estará dedicado por una parte a Foro tecnológico: escaparate permanente de los Parques Tecnológicos de Andalucía, las nuevas patentes, el I+D+I del sistema de investigación e innovación. Un lugar de encuentro entre la sociedad, la industria, la comunidad científica y las universidades. Un espacio también para mostrar las patentes y la investigación actual en tiempo real y para aplicar demostradores de la innovación. Un lugar de encuentro de tecnólogos y empresas.
Por otra parte, el “Observatorio” será un lugar abierto al encuentro entre las nuevas tecnologías y el arte. La vídeo-creación y la infografía, la expresión artística contemporánea, la experimentación de las vanguardias en internet, la música, el cine, el mundo digital. Un espacio innovador atento a nuevas formas de expresión y creatividad del mundo tecnológico en que vivimos.

• Pabellón 2: Exposiciones temporales y usos múltiples: Transporte, Ciencias del Deporte, Tecnologías para el Conocimiento y la Comunicación, Historia de la Ciencia y la Técnica, Arqueología, Biología, Nuevas Tecnologías, Astrofísica, Geografía, etc. Un espacio en continuo cambio, para mostrar la actualidad o los grandes temas de siempre, conectado a los circuitos internacionales y dispuesto a albergar encuentros, foros y acontecimientos singulares.

• Pabellón 3: "Ciencias de la Salud": Dedicado a la difusión del conocimiento actual sobre el cuerpo humano, la biomedicina, los trasplantes, los nuevos medicamentos, la revolución de la ingeniería genética, la alimentación, la salud, etc. Es uno de los ámbitos del conocimiento científico más demandado por los ciudadanos y con un desarrollo más acelerado. Dispondrá de un espectacular anfiteatro científico o sala de disección y demostraciones anatómicas.

• Pabellón 4: "Cultura y Tecnología de la Prevención": Un espacio innovador a nivel europeo cogestionado con la Consejería de Empleo. Las nuevas tecnologías de la comunicación multimedia dedicadas a promover de forma clara y accesible a todos, una cultura de prevención y la concienciación social frente al complejo mundo de la siniestralidad. Nuevas tecnologías, nuevos materiales, nuevas ideas para incrementar la percepción de los riesgos en la compleja sociedad contemporánea. Trabajando por la calidad de vida.

• Pabellón de al-Andalus: Una mirada original al pasado. Un espacio singular, gestionado por la Fundación del Legado Andalusí de la Consejería de Cultura, que albergará el área expositiva destinada a difundir el legado científico-tecnológico y la civilización de al-Ándalus mediante una rica exposición permanente y la realización de actividades, encuentros, seminarios, muestras temporales, investigación, publicaciones, etc. Todo ello con una clara proyección internacional y la vocación de crear un referente cultural único. Un espacio comprometido con el pasado, el presente y el futuro.

Biodom:
Área expositiva concebida como una inmersión en espacios, comprensibles de forma directa, relacionados con el Medio Ambiente de Andalucía. De las nieves al desierto, del litoral al bosque mediterráneo. Ecosistemas al descubierto y santuario de animales para comprender mejor la rica diversidad biológica y natural de Andalucía.

Reloj de los Autómatas:
Elemento emblemático de los exteriores, mitad arte, mitad tecnología, formado por un conjunto de elementos mecánicos que realizarán diferentes movimientos y “escenas” vinculadas a un gran reloj astronómico. Tendrá una clara diferenciación de acontecimientos diarios, semanales, mensuales y anuales.

El Bosque de los Sentidos:
El Parque de las Ciencias es también un verdadero parque. La 4ª Fase. Reforzará la presencia vegetal y las propuestas relacionadas con la naturaleza. El bosque será un lugar para experimentar, aprender, descansar, relajarse. En su recorrido aparecerán diversas propuestas donde los elementos vegetales y el agua tendrán gran protagonismo. El bosque de los sentidos será una invitación al disfrute sensual y al redescubrimiento de los olores, los tactos, los colores y los sonidos del mediterráneo. Espacios para perderse o encontrarse, según desee cada visitante

JaVI®

December 31st, 2004, 02:25 PM

Palos pide el traslado de parte del Archivo de Indias

El alcalde de Palos de la Frontera, Carmelo Romero, del Partido Popular, está estudiando la posibilidad de reclamar al Archivo de Indias todos los documentos que hagan referencia a su localidad y al Descubrimiento de América "para que sean traídos a nuestro pueblo y sean consultados aquí por todos los interesados".
Según explicó el edil palermo en un comunicado, "la Diputación Provincial debería implicarse con Palos de la Frontera en reclamar estos legados históricos que se guardan en el Archivo de Indias, y que hace referencia a un momento tan importante de nuestra historia local".

Carmelo Romero añadió que si piensa en reclamar esta parte del Archivo de Indias ahora, es "porque, al parecer, ahora se puede hacer", en referencia al reciente permiso por parte del Gobierno de consentir el traslado de documentos catalanes de la Guerra Civil desde el Archivo de Salamanca a Cataluña.

"No hay lugar histórico con más importancia que la localidad de Palos de la Frontera en relación con el Descubrimiento de América, ya que desde nuestro pueblo partieron las carabelas con muchos de nuestros marineros a bordo, marcando un antes y un después en la historia de la Humanidad", explica el alcalde, Carmelo Romero.

Por eso el máximo responsable municipal palermo añade que "si los documentos históricos pueden salir del Archivo hacia su lugar de referencia, es de justicia que Palos sea quien cobije y gestione sus documentos del Descubrimiento».

Carmelo Romero sostiene que "Palos de la Frontera se siente muy orgullosa de su historia, ha guardado y conservado con esmero todas sus referencias históricas, y es tan merecedora como cualquier ciudad catalana de gestionar y archivar los legajos que hacen referencia a su pasado".

Asimismo, el alcalde de la localidad consideró que la Diputación Provincial debe implicarse en esta reclamación "ya que es un tema de vital importancia para Huelva entera, por lo que puede suponer sólo en número de visitas".

Por este motivo, Carmelo Romero ha decidido que convocará un Pleno municipal en el próximo mes de enero en el que abordará la necesidad de reclamar esta cuestión.

En su moción, recogerá una exigencia concreta para solicitar la ayuda concreta de la Diputación Provincial de Huelva en la defensa de los intereses culturales e históricos de Palos de la Frontera.

Asimismo, según informó, una delegación del Ayuntamiento compuesta por él mismo y por el primer teniente, Cristóbal Rojas, se han trasladado personalmente al Archivo de Indias para interesarse por el estado y accesibilidad de todos los documentos históricos del Descubrimiento que hacen referencia a Palos de la Frontera.

JaVI®

January 3rd, 2005, 12:39 PM

El Ayuntamiento de Cartaya (Huelva) y la empresa de energías renovables Gamesa Energía firmarán hoy un convenio que permitirá la construcción en la localidad onubense de la mayor planta fotovoltaica de Andalucía, según explicaron fuentes municipales.
La construcción de la planta onubense forma parte del plan de Gamesa para construir y poner en marcha en Andalucía parques de energías renovables (fotovoltaica y eólica) con una potencia total instalada de 700 megavatios durante el período 2001-2005, principalmente en Málaga, Huelva Almería y Granada. La inversión total prevista en este periodo asciende a unos 600 millones de euros, y la central de Cartaya estará ubicada en la costa occidental, concretamente en las inmediaciones de la ciudad deportiva del municipio.

Gamesa Eólica es uno de los cinco primeros fabricantes mundiales de aerogeneradores, y en España, tercer país con mayor potencia eólica instalada, es líder en el sector de fabricación, venta e instalación de turbinas eólicas.

Desde la implantación de Gamesa en el área de renovables en Andalucía en 1997, la compañía acumula una inversión de 12 millones de euros, de los que alrededor de 7 millones se han destinado a la planta fotovoltaica de la localidad sevillana de Aznalcóllar.

Gamesa Energía suma la mayor potencia instalada proyectada en la comunidad, con 316,95 megavatios repartidos en once de los primeros 25 parques eólicos autorizados en Andalucía. Así, Gamesa concentra el 45,5 por ciento de la capacidad disponible en las zonas de evacuación de energía eólica (ZEDE) correspondientes a Huelva y Huéneja (Granada).

JaVI®

January 4th, 2005, 02:00 PM

La construcción de una planta de ciclo combinado en los terrenos que tiene Endesa en la Punta del Sebo ha protagonizado un año que como el anterior ha contado con manifestaciones y encuentros de todo tipo que, por el momento, ha finalizado con el pronunciamiento del TSJA de que la compañía eléctrica podrá construir la central al acordar la Sala de lo Contencioso Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía conceder a la compañía eléctrica las medidas cautelares solicitadas.
Un conflicto que se iniciaba el 13 de marzo de 2002 cuando Endesa presenta ante la Gerencia de Urbanismo la solicitud respecto a las licencias de actividad y obras para la instalación de la central de ciclo combinado y que un año más tarde, el 17 de marzo de 2003, la comisión de gobierno del Ayuntamiento acuerda otorgar. Cuatro meses más tarde, el 17 de julio, Endesa comunica a la Gerencia de Urbanismo la iniciación de las obras para el 11 de agosto al entender que se ha producido silencio administrativo y la licencia se da por concedida. Es entonces cuando comienza el conflicto, con diferentes interpretaciones, vengan de uno y otro sitio.

El último día del mes de julio de 2003, la Gerencia de Urbanismo dicta una resolución rechazando que se haya producido silencio administrativo, comunicando tras el verano a la empresa, el 3 de octubre, que no hay licencia de obras por acuerdo municipal de finales del mes anterior. Es entonces cuando el alcalde Pedro Rodríguez inicia una ronda de conversaciones. Ya a finales de este mes de octubre Endesa presenta un recurso de reposición contra la decisión del Ayuntamiento, quien que en los primeros días de diciembre decide denegar definitivamente la licencia de obras rechazando el recurso.

Antes de que termine 2003, Endesa presenta un recurso contra la actuación municipal ante el Tribunal de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía.

Ya metidos en 2004, la compañía eléctrica pide medidas cautelares ante el TSJA, alegando perjuicios económicos y sociales, y el 19 de octubre pasado el TSJA decide conceder las medidas cautelares a Endesa por interés general debido a la situación deficitaria de generación de energía en Andalucía.

Una historia entroncada en 31 meses, en la que en medio se producen manifestaciones por parte de los que están a favor y en contra de la concesión de la licencia, con recursos y más recursos de las partes y con una empresa que se ve fuerte y con la razón otorgada y anuncia que comienza ya las obras de construcción para que el ciclo combinado esté en marcha a finales en 2005 y concluido en marzo de 2007.

En medio de topo ello, en el mes de julio, el alcalde de Huelva firma un acuerdo con la FOE y los sindicatos UGT y CC OO en el que se compromete a interpretar el PGOU y los acuerdos de 91 sobre descontaminación en beneficio de las empresas y los trabajadores del Polo Químico, documento que ha dado mucho que hablar al considerar la Asociación de Industrias Químicas y Básicas de Huelva que el denominado 'pacto por la industria' carece de "otro alcance o virtualidad que la de una mera manifestación de intenciones", sin validez jurídica, conclusión a la que han llegado los servicios jurídicos de AIQB tras haber estudiado detenidamente el documento. Por su parte, los firmantes consideran que el pacto tiene validez en tanto compromiso político y mientras que se cumpla lo contemplado en él.

Lo que queda del conflicto al final es que Endesa, haciendo uso del fallo del TSJA, acaba depositando los seis millones de fianza que se le exigía para poder comenzar las obras, estando las máquinas en plena labor en el último mes del año 2004. Cantidad la reseñada que serviría para demoler la central si el Tribunal Superior desestimase el recurso contencioso-administrativo interpuesto contra la decisión del Ayuntamiento, proceso principal que tendrá que esperar aún más de un año para ser resuelto.

Un TSJA que ha considerado que la obra es de interés general por la situación deficitaria de generación de energía eléctrica en Andalucía, "que ha obligado a un fuerte transporte de electricidad desde otras regiones del sistema eléctrico español", y que con la construcción se pretende evitar, según recoge el propio auto judicial "un incremento de la probabilidad de fallo y de la energía no suministrada", argumento que fue expuesto por Endesa en su petición de medidas cautelares.

La concesión de las medidas cautelares supone para Endesa no sólo un alivio estructural, sino sobre todo económico, ya que la empresa exponía que cada mes estaba asumiendo unas pérdidas de 3,3 millones de euros y que el retraso en la construcción de la central de ciclo combinado le había supuesto ya diez millones de euros de coste fijo en concepto de almacenamiento de equipos y material, así como gastos del personal.La compañía Cepsa anunció la inversión de más de 300 millones de euros en la construcción de una planta de Reformado de Naftas Ligeras (RNL) en la Refinería La Rábida y en la ampliación de las instalaciones de su filial petroquímica Ertisa. Una importante inversión en Refinería que asciende a 160 millones de euros, dando la planta empleo a 25 trabajadores, que se unirán a la actual plantilla de 700. Además, aportará mayor valor añadido al proceso productivo de la Refinería.

Por lo que respecta a la empresa filial Ertisa, la inversión prevista es de 145 millones de euros, que se destinarán a la construcción de la nueva planta de cumeno/fenol y que permitirá satisfacer el incremento de la demanda de sus productos. En este caso, la empresa incrementará su personal en más de 60 nuevos trabajadores. En la actualidad Ertisa da empleo directo a 290 personas.

El presidente de la compañía, Carlos Pérez de Bricio, presente en Huelva, quiso destacar el importante esfuerzo inversor que se está haciendo en esta provincia.

JaVI®

January 4th, 2005, 02:01 PM

El Ayuntamiento de Cartaya apuesta fuertemente por las energías renovables. El municipio onubense tiene un gran compromiso con la sostenibilidad y ha optado por reducir su dependencia de las fuentes de petróleo apostando claramente por la energía solar. De hecho, contará a partir de la primavera con la primera planta fotovoltaica instalada por un ayuntamiento en Andalucía.
El alcalde de la localidad, Juan Antonio Millán, firmó ayer un convenio con el director general de Gamesa Energía, Fernando Ferrando, para la construcción de esta planta, que tendrá una capacidad de 112 kilovatios, lo que permitirá abastecer a unas 100 familias.

La planta, que supondrá una inversión de 600.000 euros, se instalará en el complejo polideportivo de Cartaya, en un superficie de entre 2.500 y 3.000 metros cuadrados. En ese sentido, el alcalde de la localidad, explica que con este proyecto se inicia una línea de colaboración con Gamesa, que proseguirá con la construcción del nuevo Instituto de Enseñanza, que dispondrá de energía renovable; la remodelación de los cuatro centros escolares de la localidad y la residencia albergue, que contarán con energía solar. Asimismo, esta línea de colaboración se completará con el nuevo tecnoparque agroalimentario, en el que según Millán, se contempla la construcción de un parque fotovoltaico, ya que "todas las industrias que se implanten en este complejo deberán llevar un sistema de energías renovables".

El alcalde de Cartaya subraya que es un "convencido" de la energía renovable. Señala que los países modernos están disminuyendo su dependencia de los derivados del petróleo y que la mejor forma de hacerlo es el apoyo a las energías alternativas. Por otra parte, señala que están desarrollando una Ordenanza Integral Medioambiental de Cartaya y que cuentan con una Agencia Local de la Energía, aparte de que en el Plan General de Ordenación Urbana se recoge la instalación de energía solar en edificios públicos así como en hoteles. En este punto, Millán indica que aprovechando el complejo polideportivo han decidido poner en marcha la primera planta fotovoltaica, "que además de producir energía dará ventajas al municipio".

Por su parte, el director general de Gamesa Energía destaca que la instalación se va a amortizar con lo que ésta irá produciendo, a lo que añade que además con este proyecto se inicia una actividad de divulgación y de concienciación de que apostar por las energías renovables puede producir una corriente económica favorable para el ayuntamiento.

Por último, resalta que estas energías generan cien veces más empleo que las tradicionales. En concreto, ésta supondrá la creación de unos tres puestos de trabajo en lo que se refiere al mantenimiento de la planta. Aparte, de los que genere su construcción.

JaVI®

January 7th, 2005, 04:28 PM

El Ayuntamiento de Lepe confió ayer en que las obras para la construcción del complejo residencial para la tercera edad 'La Cigüeña' que la empresa holandesa Wielborgh va a llevar a cabo en la localidad comiencen este mes.
En declaraciones a Europa Press, el alcalde de Lepe, Manuel Andrés González (PP), explicó que el Pleno municipal ya le ha dado el visto bueno al proyecto holandés, con lo que se encuentra a la espera de que, en los próximos días, la empresa presente la solicitud de licencia para que los movimientos de tierra puedan comenzar en este mismo mes.

A su juicio y, según los plazos establecidos en el proyecto de Wielborgh, el complejo residencial, que irá ubicado en la parte alta de Islantilla, podría estar en funcionamiento a finales de este año o comienzos de 2006.

La empresa holandesa invertirá alrededor de 72 millones de euros en la construcción de 'La Cigüeña', que se levantará en una superficie aproximada de diez hectáreas y que estará compuesto por 250 apartamentos en los que se prevé que se instalen alrededor de 500 holandeses mayores de 55 años.

El clima y las instalaciones de ocio, como las de golf, han sido algunos de los condicionantes que llevaron a la empresa holandesa a llevar a cabo su proyecto para los jubilados holandeses en esta localidad onubense, que ha sido el primer lugar fuera de Holanda en el que invertirá Wielborgh

JaVI®

January 7th, 2005, 04:31 PM

Cuatro ayuntamientos de capitales andaluzas –los de Cádiz, Córdoba, Granada y Jaén– han empezado el año 2005 sin tener aprobados los presupuestos municipales para el nuevo ejercicio, algo que ya hicieron en la última quincena del pasado mes de diciembre los ayuntamientos de Almería, Huelva, Málaga y Sevilla.
El plazo legal para aprobar el presupuesto del próximo ejercicio finalizaba el 31 de diciembre de 2004. La Cámara de Cuentas de Andalucía, de manera reiterada, refleja en sus informes anuales de fiscalización sobre la rendición de las cuentas de las diputaciones provinciales y ayuntamientos de más de 50.000 habitantes que la aprobación de las cuentas no se lleva a cabo, en la mayoría de los casos, en los plazos establecidos por la legislación aplicable.

En el caso del Ayuntamiento de Cádiz, el equipo de gobierno del Partido Popular ya ha dado a conocer los presupuestos para 2005, que aún no han sido estudiados por la oposición de cara a la presentación de enmiendas, mientras que en Córdoba, el equipo de gobierno de Izquierda Unida acordó con el PSOE definir las cuentas para el nuevo año, sin que aún haya trascendido la cifra.

El Ayuntamiento de Granada, donde gobierna el PP, aún no ha presentado los presupuestos municipales para 2005, cuyo retraso se achaca a la puesta en marcha de la Gerencia de Urbanismo. El Ayuntamiento de Jaén también espera aprobar los presupuestos en pleno entre los días 15 y 20 de enero, si bien el texto se está confeccionando todavía, aunque ya ha trascendido la inversión de 18 millones que hará la Concejalía de Urbanismo.

El Consistorio de Almería fue el primero en aprobar sus presupuestos para el recién estrenado año, el pasado 16 de diciembre, y le siguieron los de Málaga, el 23; Sevilla, el 27, y Huelva, el día antes de Fin de Año. Las ocho diputaciones provinciales ya han dado el visto bueno en pleno a sus cuentas para el presente ejercicio.

Entre los ayuntamientos de municipios de más de 50.000 habitantes que ya han aprobado su presupuesto para 2005 se encuentran los de El Ejido (Almería), Motril (Granada), Linares (Jaén), y los de Vélez-Málaga y Fuengirola, en la provincia de Málaga.

Aún no han sacado adelante sus cuentas para este este ejercicio, entre otros, los consistorios de Roquetas de Mar (Almería), Lepe (Huelva), Dos Hermanas (Sevilla), Algeciras (Cádiz), Jerez de la Frontera (Cádiz) –donde el proceso se vio afectado por la crisis entre el Partido Popular y PSA de Pedro Pacheco y el posterior pacto de éste con los socialistas– y de Marbella.

cellete

January 8th, 2005, 09:10 AM

A CORUÑA
Cádiz cumple su «deseado afán» de hermanarse con «La Coruña»
La firma del acuerdo entre los alcaldes de las dos ciudades podría realizarse a final de mes
El pleno municipal celebrado ayer en la capital gaditana aprobó el enlace por unanimidad

(Ana Lorenzo | a coruña)
?a corporación municipal gaditana acordó ayer por unanimidad «iniciar los trámites que conduzcan a que Cádiz pueda establecer con La Coruña (sic) el hermanamiento de ambas ciudades». Dicho acuerdo ya tuvo su réplica el pasado mes de diciembre en la sesión plenaria celebrada en el Ayuntamiento coruñés, organismo del que partió la idea de esta unión entre ambas urbes.

El pasado 29 de noviembre, la junta de gobierno local que preside Teófila Martínez había acordado someter a la aprobación del pleno este protocolo, «que ha de llevarnos felizmente a culminar el adecuado instrumento que permita conseguir el deseado afán de ambas comunidades». Las similitudes históricas y geográficas entre ambas ciudades son el principal argumento para llevar a cabo este hermanamiento, que se convertirá en el primero para A Coruña, y el octavo para Cádiz.

Firma

Una vez que los plenos de los dos ayuntamientos han decidido dar luz verde a este acuerdo, sólo resta por redactar el documento -trámite que se puede solucionar en pocos días-, y se llevará a cabo la firma del protocolo, que tendrán que ratificar ambos alcaldes y que, previsiblemente, podría tener lugar en A Coruña a finales de enero. Después sólo faltaría llevar a pleno este punto y que las dos corporaciones municipales lo aprueben, con lo que el hermanamiento sería efectivo en el primer trimestre de este año.

A partir de ese momento comenzarían una serie de celebraciones festivas, culturales y folclóricas con el objetivo de estrechar todavía más los lazos que unen a ambas urbes que fueron fundadas por Hércules, tienen a la misma patrona -la Virgen del Rosario-; ambas fueron ciudades portuarias romanas (conocidas como Brigantium y Gades); son las capitales de provincia más pequeñas de España; tienen viejos enemigos comunes (las armadas inglesa y la francoholandesa); fueron baluartes de la libertad y del constitucionalismo durante todo el siglo XIX, y en ellas tuvieron lugar batallas decisivas; la de Elviña y la de Trafalgar.

Andalusian

January 8th, 2005, 11:50 AM

hugo_hlv

January 8th, 2005, 02:07 PM

Unos 80.000 onubenses participaron en la Cabalgata, y mercadillos, conciertos y concursos navideños disfrutaron de la aceptación del público

huelva. Con la Cabalgata de Reyes del día 5 y su extensión a todas las barriadas onubenses en la mañana del día 6 de enero, el Ayuntamiento de Huelva cerró el amplio programa puesto en marcha para la celebración en la ciudad de las fiestas navideñas. Un programa calificado de "brillante" por la respuesta ciudadana a cada uno de los actos organizados.
Se calcula que más de 80.000 onubenses acompañaron la noche del día 5 de enero a la Comitiva Real que, al salir por primera vez de la barriada de La Orden, concentró a un numeroso público desde primera hora de la tarde. El colorido de las carrozas y la animación de las charangas consiguieron crear un ambiente de fiesta en la ciudad que, según el alcalde de Huelva, Pedro Rodríguez, "compartieron onubenses llegados de toda la provincia".

Otra de las iniciativas más aplaudidas por los ciudadanos esta Navidad ha sido el original belén de arena de playa que ha llevado hasta el Ayuntamiento a más de 10.000 onubenses interesados en el original nacimiento.

En cuanto a las actividades culturales, los conciertos de Navidad y Año Nuevo han obtenido una importante respuesta ciudadana, al igual que el Concurso de Villancicos organizado en la Casa Colón y en el que colabora Huelva Información. Los tres mercadillos que se han habilitado en diferentes zonas de la ciudad, especialmente el de la Plaza de Las Monjas, especializado en productos navideños, también han contribuido a animar el ambiente en las calles, reduciendo la venta ambulante, que ha estado muy vigilada durante estas fechas.

La guardería navideña ha consiguió batir el récord de asistencia, con una media diaria de 150 niños. La Casa Mágica ha vuelto a conseguir el respaldo de los onubenses que han solicitado que la actividad se repita en otras festividades como Semana Santa o Colombinas. Los centros de mayores, discapacitados, hospitales y la prisión han recibido estos días de Navidad la visita del primer edil.

Como viene siendo habitual, en todos los desfiles, cabalgatas y procesiones que se realizan en la ciudad, un importante equipo de limpieza cerraba la comitiva de los Reyes Magos. Entre el dispositivo organizado por el Ayuntamiento de Huelva, destaca este año el alumbrado navideño que, según un estudio emitido en TVE el pasado 27 de diciembre, sitúa a Huelva entre los 10 municipios mejor iluminados de España durante las fiestas navideñas.

Andalusian

January 8th, 2005, 02:27 PM

Cádiz lanza su candidatura a Patrimonio de la Humanidad

El equipo de gobierno anuncia que solicitará de nuevo a la Junta que pida la inclusión de la ciudad en la lista indicativa de la Unesco.

En 1998, Cádiz entró en la lista indicativa para la declaración del casco histórico como Patrimonio de la Humanidad. Esta categoría se perdió y, desde entonces, apenas ha habido avances en esta histórica aspiración de la ciudad. El equipo de gobierno anunció ayer que en el próximo Pleno se retomará esta candidatura y se pedirá a la Dirección General de Bienes Culturales de la Junta que la impulse. El mismo equipo que redacta el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) será el responsable de gestionar los documentos sobre esta cuestión.
El concejal de Presidencia, Enrique García-Agulló, anunció ayer en el Pleno ordinario el nuevo impulso que se le dará a este proyecto, en el marco de una respuesta a una cuestión planteada por la concejal socialista Marisa de las Cuevas. La edil pidió en una propuesta –que el equipo de gobierno transformó en pregunta– toda la información existente sobre esta candidatura, así como el funcionamiento de la comisión creada en 2003 para realizar los trámites. En ella, no están representados los grupos de la oposición.

La creación de este órgano se produjo cerca de trece años después de que el Ayuntamiento de Cádiz, entonces gobernado por el PSOE, diese los primeros pasos para la obtención de la declaración de Patrimonio de la Humanidad por parte de la Unesco. Pese a esto, no fue hasta 1996, una vez que Teófila Martínez accedió a la Alcaldía, cuando se dio el impulso definitivo a esta aspiración, que tuvo su compensación dos años después: en 1998, la Dirección General de Bienes Cultural de la Junta de Andalucía elevó la solicitud al Comité de Patrimonio Histórico Español y el casco histórico de Cádiz entró en la lista indicativa. Un tiempo después abandonó esta posición privilegiada.

"Desde entonces no hemos tenido notificación oficial alguna en el Ayuntamiento sobre el estado de esta candidatura", resumió Enrique García-Agulló, quien incidió en que se había seguido trabajando en el tema, a través de la comisión que se creó en agosto de 2003. Este año servirá para dar un nuevo impulso a la candidatura.

En el próximo Pleno –que se celebrará en el mes de febrero– el Ayuntamiento elevará, a propuesta del equipo de gobierno, a la Dirección General de Bienes Culturales de la Junta la petición para que se vuelva a incluir a Cádiz en la lista indicativa. El equipo redactor del PGOU será el que gestione todos los documentos.

No hay plazos para la obtención de esta catalogación, que conllevaría numerosos beneficios para la ciudad, aunque el gobierno municipal y la oposición tienen puesta su mirada en la fecha que todos pretenden que marque un antes y un después: el año 2012.

JaVI®

January 10th, 2005, 02:41 PM

El alcalde de San Juan del Puerto, Francisco Orta, confía en que su pueblo tenga nuevo Plan General de Ordenación Urbana el próximo mes de febrero tras la reunión de la Comisión Provincial de Ordenación del Territorio de la Consejería de Obras Públicas y Transportes, que debe acordar la aprobación definitiva del documento. En la última semana de diciembre el pleno municipal aprobó por unanimidad de forma provisional el plan y personalmente lo llevó hasta la Delegación Provincial de Medio Ambiente y la Dirección General de Costas que deben emitir el correspondiente dictamen. Ambas instituciones dieron luz verde al documento en el proceso previo, así que Orta confía en que esta evaluación final no sea más que puro trámite.
El alcalde asegura que, desde el primer momento, se marcó como "objetivo prioritario" lograr un documento de "consenso" y apoyado por todos los grupos políticos para que pudiera desarrollarse desde cualquier óptica política. Se da por satisfecho después de que el pleno aprobara por unanimidad el plan de forma provisional el pasado 28 de diciembre.

El nuevo PGOU viene a sustituir las normas subsidiarias que estaban en vigor desde el año 94. Básicamente el documento viene a ordenar y planificar el boom urbanístico que comenzó con el siglo XXI y que ha llevado grandes bolsas de población desde la capital hasta los municipios más próximos. San Juan se apunta como uno de estos pueblos. De hecho, si durante décadas se distinguió por una línea ascendente pero casi horizontal en el crecimiento de su población, desde el año 2000 esta línea se verticaliza al incorporar cada año casi 200 habitantes, habiéndose triplicado esta cifra en el último año.

Así el plan contempla que, a muy corto y corto plazo, el número de viviendas se incrementará en 400, distribuidas en cuatro áreas de planeamiento incorporado. Además, durante el tiempo de vigencia del plan, que se prevé a lo largo de una década (2005-2015), se habrán construido otras 3.200 más, lo que significa duplicar el número de casas actuales. Como mínimo el 30% de estas viviendas tendrá carácter social.

Si ésta es la previsión en el ritmo de crecimiento de las viviendas a construir, la misma línea sigue la misma tendencia en el incremento de la población. El documento estima un importante avance a medio plazo, suponiendo que en los próximos cinco años, hasta 2010, también se duplique el número de habitantes. San Juan pasarán de los 7.000 residentes actuales a los 15.000 en un quinquenio y en 2015 llegará a tener unos 20.000 habitantes.

Estos datos han puesto en alerta al Ayuntamiento y, concretamente, al actual equipo de Gobierno sobre dos parámetros que considera de vital importancia, como son los servicios que van a demandar los ciudadanos y frenar los intentos especulativos que podrían generar problemas entre los sanjuaneros que pretenden seguir viviendo en su pueblo.

Sobre la primera cuestión Orta señala que a nivel sanitario las necesidades están cubiertas con el actual centro de salud, que se construyó pensando en atender a las poblaciones de Moguer y San Juan, y que cuenta con un servicio de urgencias de 24 horas. A esto se suma la proximidad a los centros hospitalarios de la capital.

No está, al mismo nivel, la dotación educativa. Orta explica que ya en 2007 se pueden encontrar con unos 300 o 400 niños más, que tendrán que ser escolarizados y que sobre saturarían los dos colegios públicos que existen en la actualidad (además cuentan con un centro de Secundaria). Así que se han puesto en contacto con la Delegación Provincial de Educación para que tenga en cuenta esta previsión y ponga remedio antes de que el problema aparezca. El nuevo plan ya prevé tres espacios que pueden ser destinados a dotaciones educativas repartidos por las zonas de crecimiento. El primero se construirá en la zona de la Bodeguilla; los otros dos irán en la Huerta de Santa María.

Sobre el encarecimiento del precio del suelo, el alcalde afirma que desde el Ayuntamiento se intenta poner freno a los intereses especulativos cerrando en banda las puertas del Ayuntamiento. Así Francisco Orta asegura que, en estos momentos, el suelo urbanizable de San Juan se mantiene "a un precio razonable" y asegura que los constructores que ejecutan proyecto en el término municipal "son serios y están trabajando bien".

El nuevo PGOU determina el crecimiento del casco urbano hacia el norte en dirección a la A-49, que es la zona natural de crecimiento al estar limitado por la vía del tren al sur, y el desvío de Moguer al oeste. Aunque será la próxima ampliación que se haga del casco urbano la que hará tope con la autovía. En la próxima década a las 92,38 hectáreas del casco urbano se sumaran otras 59,95 más, lo que significa un incremento del 40%.

Este importante crecimiento del casco urbano ha hecho que el equipo de Gobierno socialista que dirige Francisco Orta haya hecho hincapié en dirigir el planeamiento urbano a conservar la identidad de pueblo que "siempre ha tenido San Juan del Puerto". Es por ello, explica el alcalde, que las zonas que se proyectan construir contarán con residenciales de todo tipo, desde unifamiliares, adosados y bloques de pisos entre los que se distribuirán plazas y lugares de encuentro entre los vecinos. "Queremos huir de las masas de adosados que crean zonas impersonales", señala. El objetivo que se quiere alcanzar con esto es que la población que se instale en San Juan acabe integrándose en el municipio.

Los espacios verdes del municipio se crean hacia el sur en la franja que se encuentra más próxima a las vías del tren. Se trata de una zona de casi 10 hectáreas que se habilitará como zona recreativa y de ocio junto al recinto ferial que ya se encuentra instalado allí.

Pero además, San Juan del Puerto quiere intentar recuperar su puerto natural en el río Tinto. Para ello el Ayuntamiento ya adquirió la parcela de salinas entre las vías del tren y el río Tinto que se propone recuperar como zona de ocio, aunque éste es un objetivo más a largo plazo. Según explica el alcalde, la transformación de estas zonas de marismas en espacios verdes es una labor ardua en tanto que los terrenos de marisma son difíciles de reforestar.

hugo_hlv

January 16th, 2005, 01:22 AM

HUELVA. La Delegación Provincial de Cultura ha propuesto al cine Rábida para su inscripción genérica en el Catálogo General del Patrimonio Histórico Andaluz de la Consejería, lo que facilita su tutela jurídico-administrativa, investigación, conservación y enriquecimiento.
En un comunicado remitido ayer por la Delegación Provincial de Cultura especificó que la propuesta se encuentra en estos momentos pendiente de incoación del procedimiento oportuno por parte de la Consejería de Cultura, que supondrá la anotación preventiva en el catálogo y la aplicación de un régimen de protección cautelar adecuado a la modalidad de inscripción propuesta hasta que la inclusión sea definitiva.

Según añadió, la consideración del cine Rábida como integrante del Patrimonio Histórico Andaluz implicará la facultad de Cultura para exigir la suspensión durante 30 días hábiles de actuaciones o transformaciones en el inmueble, con el fin de decidir sobre la conveniencia de incluirlos en alguna de las tipologías de inscripción específica, por lo que toda actuación necesitará autorización de la Consejería de Cultura previa a la concesión de la licencia urbanística.

La Delegación de Cultura valoró en su propuesta la coherencia patrimonial del cine Rábida, que constituye una de las señas de identidad de la capital onubense, ya que, construido por Luis Gutiérrez Soto entre 1931 y 1933, es considerado el edificio que abre las puertas a la arquitectura racionalista en Huelva, introduciendo una reflexión vanguardista en sintonía con las tendencias del resto de Europa y sirviendo como referencia a arquitectos como José María Pérez Carasa o Francisco Sedano Arce.

Por otra parte, el edificio cuenta con el más alto grado de protección, la P1, en el catálogo urbanístico del Plan Especial de Protección del Casco Antiguo de Huelva, lo que conlleva su protección integral y refuerza la oportunidad de su inclusión en el Catálogo General del Patrimonio Histórico Andaluz.

El edificio del cine Rábida es un inmueble considerado una seña de identidad del patrimonio arquitectónico onubense.

MaTech

January 21st, 2005, 06:56 PM

Málaga supera la densidad empresarial media española

21/01/2005
La incubadora de empresas Bic Euronova ha informado, después de conjuntar los datos de población y número de empresas en 2004, de que la provincia de Málaga por primera vez en los últimos años está por encima de la media española en densidad empresarial
El pasado 30 de diciembre se publicaron las cifras oficiales de población en España, correspondientes al 1 de Enero de 2004 (INE). Con estas cifras, la provincia de Málaga roza el 1.400.000 habitantes (1.397.925 h.) con un incremento del 1,7% sobre el año anterior y del 11,1% sobre la misma fecha del año 99.

Según este dato y uniéndolo a las cifras oficiales de número de empresas a 1 de enero de 2004 que se publicó en julio/04 por el INE, la densidad empresarial de la provincia de Málaga (69,09 empresas por cada 1.000 habitantes) es, por primera vez en su historia reciente, superior a la densidad empresarial media de España (68,12 empresas por cada 1.000 habitantes), habiendo pasado en estos 5 años de ocupar, en términos de densidad empresarial, el puesto 33º en el año 99, al 14º en el año 2004.

Estos datos alentadores que Bic Euronova, el Centro Europeo de empresas e Innovación de Málaga, viene recogiendo en los últimos años, están directamente relacionados con el PIB (99%), la tasa de empleo, el dinamismo empresarial de la provincia y las acciones desplegadas en favor del emprendedurismo. Sin embargo el tamaño de las empresas malagueñas, medido en número de trabajadores, se ha reducido durante este año, producido sin duda, por el gran número de empresas creadas (más de 8.500) que lógicamente son más pequeñas en sus primeros años de actividad.

hugo_hlv

January 22nd, 2005, 03:10 PM

El Plan de Marketing de la Junta, cuyo objetivo es presentar Andalucía como producto único, apuesta por aumentar la cuota de turistas extranjeros

huelva. El turismo es un sector clave en la economía onubense, un gran motor de desarrollo que aporta a la provincia 924 millones de euros y tiene un efecto "arrastre" con otros sectores. Así lo afirmó el viceconsejero de Turismo, Sergio Moreno, que presentó ayer el Plan de Marketing de 2005 para Andalucía. Éste cuenta con un presupuesto de 67.298.300 euros, lo que supone un incremento del 26 por ciento respecto a lo invertido en 2004.
La Junta de Andalucía se propone aumentar la cuota de participación del turismo extranjero en el balance turístico de Huelva. Moreno afirma que la provincia onubense tiene una gran oportunidad de crecimiento con los nuevos mercados que se abren, especialmente Europa del Este, Asia y Canadá.

Subraya que con el Plan de Marketing la Junta hace una apuesta firme por la consolidación de mercados emisores de turistas, abrir nuevos mercados "y tratar que los emergentes elijan la comunidad andaluza como destino turístico". El viceconsejero manifiesta que el objetivo es presentar Andalucía como producto único. "Es importante que la marca Andalucía sea reconocida en el mundo como un producto singular y diverso".

El pasado año visitaron Huelva 1,7 millones de turistas, el 6,6 por ciento del total de los turistas a nivel andaluz, de los cuales el 83 por ciento es de procedencia nacional, con preponderancia de andaluces, y el 17 por ciento, extranjeros, con predominio de alemanes y británicos que copan el 65 por ciento de las pernoctaciones realizadas por extranjeros.

Asimismo, el gasto medio fue de 32,95 euros por turista y día, dedicándose un 27,3 por ciento a alojamiento, un 46,2 por ciento a restauración y un 26,5 por ciento a otros gastos.

En cuanto a la organización del viaje, el 81 por ciento de los turistas que visitaron la provincia onubense lo hicieron de forma particular. El grado de fidelidad ha sido alto, sobre todo para el turismo nacional.

Lo más valorado por los visitantes son los parques naturales, así como la atención y el trato dispensado, seguido de los paisajes, el alojamiento y la restauración. Por otra parte, lo que motiva a los turistas a elegir Huelva como destino sigue siendo el clima, el turismo de sol y playa. Otros de los motivos principales son el turismo cultural y los precios.

El viceconsejero de Turismo comenta que se están abriendo otras alternativas como la oferta complementaria, "que es muy específica y de calidad". En ese sentido, destaca la gastronomía y el deporte. La apuesta por la segmentación en la política de promoción (sol y playa, turismo cultural, rural, de naturaleza, de reuniones y de otros tipos) implica que Huelva se beneficiará directamente de casi la totalidad de las actuaciones previstas en el Plan de Marketing.

MaTech

January 23rd, 2005, 01:40 AM

Unas obras, con licencia desde hace cinco años, aún no han comenzado
ANTEQUERA: Retiran unos terrenos a EPSA por falta de iniciativa

JOSÉ JAVIER LARA / ANTEQUERA

El Ayuntamiento de Campillos ha retirado unos terrenos a la Empresa Pública del Suelo de Andalucía (EPSA) dos años después de habérselos cedido por no haber realizado ninguna iniciativa en los mismos, según informó a este periódico, el alcalde la localidad, Pedro Durán (IU).

Se trata de unos terrenos ubicados en la zona conocida como Cerro de los Buelles, donde existen 24 solares que el Consistorio campillero cedió para la construcción de viviendas sociales.

“En estos dos años, EPSA no ha hecho nada”, afirmó el primer edil, quien también anunció que el Ayuntamiento ha retomado los terrenos para realizar la construcción de las viviendas por otra vía más rápida.

Durán indicó que tienen intención de llegar a un acuerdo con la Junta de Compensación para disminuir el coste de la urbanización y construir las casas.

No se trata del primer problema que tiene el Ayuntamiento de Campillos con EPSA, ya que hace cinco años, dieron licencia de obras para la construcción de 14 viviendas sociales en régimen de alquiler en la zona conocida como Cerro de la Negra, pero a día de hoy todavía no se han iniciado los trabajos.

“Hace un año que la Junta de Andalucía aprobó el proyecto y aún no sabemos nada”, dijo Durán, que ha pedido un compromiso por escrito para la ejecución.

hugo_hlv

January 23rd, 2005, 05:21 PM

Islantilla. La fundación holandesa 'Stichting De Wielborg' colocó ayer la primera piedra de las obras para construir el complejo turístico 'La cigüeña', que estará ubicado en Islantilla y acogerá a turistas holandeses de la tercera edad con alto poder adquisitivo.
El complejo se levantará tras una inversión total 72 millones de euros, para construir 250 viviendas, entre apartamentos y pequeñas villas, 40 apartamentos para vacaciones y un parque central con toda clase de servicios.

El centro alojará a una población permanente de aproximadamente 500 personas durante todo el año, creando una red de servicios que promoverá la generación de nuevos puestos de trabajo en la zona, principalmente en el sector turístico. Este proyecto supone una apuesta más por erradicar la estacionalidad del turismo de la zona.

Enmekar

January 31st, 2005, 11:44 AM

El Alcalde de Almensilla parece que hace suya la frase de "Pa chulo chulo, mi pirulo":

Almensilla tendrá más viviendas que la zona Entrenúcleos de Dos Hermanas

Al grupo de municipios en boga por su crecimiento residencial e industrial –en muchos casos con síntomas de saturación por falta de infraestructuras y servicios básicos para una población que llega de golpe– se unirá pronto Almensilla. Y lo hará a lo grande, si el modelo por el que apuesta el gobierno de la localidad de 5.000 vecinos en el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) sale adelante, ya que sólo en lo que respecta a vivienda liberará suelo para 18.000 inmuebles.
Para dar una idea de lo que supone la cifra, basta compararla con Dos Hermanas. En el que es considerado principal foco de crecimiento metropolitano, la zona Entrenúcleos (de Montequinto al casco histórico nazareno), van 13.400 viviendas, un 33 por ciento menos que en la población aljarafeña, a pesar de que Dos Hermanas con sus 110.000 habitantes multiplica por 22 el censo almensillero y tiene un término once veces mayor. Esas 18.000 viviendas suponen casi el doble que el PGOU de Mairena y sumarán un 36 por ciento a las 50.000 que, se estima, hay en construcción o en fase avanzada de planeamiento en el Aljarafe. Almensilla se incorporará así, batiendo un récord en una comarca acostumbrada a ellos, al crecimiento metropolitano en el que ya están otros municipios del segundo anillo del Aljarafe como Bollullos y Espartinas.

El crecimiento residencial es la principal apuesta de un PGOU que recalifica unos seis millones de metros cuadrados y con el que Almensilla se colocará con más de 40.000 habitantes, que sólo superan o rozan Mairena, Écija y Utrera, además de Dos Hermanas, Alcalá y la capital. El documento estuvo en exposición pública hasta el pasado 18 de enero en el Ayuntamiento, después de que haya habido que repetir la fase de alegaciones por las importantes modificaciones que el equipo socialista ha introducido en el avance aprobado en el anterior mandato (más tímido en creación de vivienda), en el que IU y PP se alternaron en la Alcaldía por un pacto.

Pese a que aún hay que pulir algunas diferencias con la Junta –esencialmente por la franja de protección del arroyo Riopudio– y se está a la espera de informes sectoriales, el Consistorio pretende que los trámites se completen en seis meses y que el PGOU entre en vigor después del verano. La mayoría de las actuaciones ya se han negociado con los propietarios del suelo –importantes promotoras que, en algunos casos, compraron hace tiempo– con lo que el crecimiento podría ser realidad en ocho años.

En ese tiempo debería estar –cosa poco probable a tenor del ritmo actual de su tramitación– la SE-40, que articulará el segundo anillo metropolitano y que, en el caso de Almensilla, se convertirá en una conexión principal con el exterior, aunque consolidará la división en dos núcleos que ya existe. A pesar de que el Ayuntamiento alegó para que la vía de alta capacidad se llevará al límite del término con Mairena, finalmente Fomento la ha trazado entre el casco urbano histórico –con unas 2.000 viviendas ahora– y la urbanización Santa Iglesia, 600 parcelas con chalés construida irregularmente hace más 30 años y en la que hace seis meses se iniciaron los trabajos de urbanización.

Al norte de Santa Iglesia y entre el arroyo Riopudio y la SE-40 el equipo de gobierno que dirige el regidor Carlos Ufano ha ubicado las principales bolsas de suelo industrial, terciario y comercial, con 23 y 22 hectáreas, respectivamente. Pero, según reconoce el alcalde, es aquí donde en los contactos mantenidos con técnicos de la Junta han surgido algunos roces entre lo que pretende el Ayuntamiento y lo que permite la Administración autonómica. Mientras que el primero ha previsto una protección de unos 300 metros para la cañada y la ribera (parte de los cuales ya están ocupados en el tramo que discurre por la urbanización Santa Iglesia), la Junta quiere más.

Este hecho ha demorado el que se cierren acuerdos con empresas que han contactado con el Consistorio interesadas por instalarse en un municipio que, hoy por hoy y salvo el tradicional aderezo de la aceituna, carece de ningún otro polígono o actividad empresarial, salvo pequeños talleres familiares. La práctica totalidad de su población trabaja fuera de Almensilla, casi desierto en horario laboral.

Pero esta zona empresarial no es la única apuesta de cara a la creación de puestos de trabajo –harán falta muchos para evitar la ciudad dormitorio al uso– que prevé el PGOU. Al sur del actual casco urbano, se ha diseñado una zona turística articulada por un campo de golf reglamentario de 18 hoyos, hotel, zona comercial y urbanización de 250 viviendas que suman unas cien hectáreas. Un modelo en alza en el Aljarafe y que, de momento, ya han incluido en los borradores de sus planes generales municipios como Bollullos, Aznalcázar o Castilleja de Guzmán (y que se prevé, por cierto, en otras localidades).

El crecimiento puramente residencial –con una media de 30 viviendas por hectárea– se hará pegado al casco histórico, hacia el norte, y, en menor medida, hacia el sur. A pesar de que el término municipal es pequeño, aún quedarán bolsas de suelo sin recalificar hacia los términos de La Puebla del Río y Bollullos. El PGOU también prevé una actuación prioritaria (se hará en los dos primeros años de vigencia del plan) en la Hacienda de San Antonio, que ahora se introduce en el casco histórico y adonde se trasladará el edificio consistorial, enmarcado en una zona peatonalizada y con una gran plaza (actualmente no existe ninguna en el pueblo) con parking subterráneo

JaVI®

February 4th, 2005, 05:11 PM

La modificación del proyecto del mercado de abastos, propuesta por la empresa adjudicataria y autorizada por la Gerencia de Urbanismo (GMU), provocó ayer todo tipo de reacciones. La más relevante, la exigencia de un nuevo concurso público, articulada por los grupos municipales de la oposición y avalada por el Colegio de Arquitectos.
La reforma prevista fue planteada por la constructora tres meses después del inicio de los trabajos, en septiembre de 2004. Sus argumentos han convencido al equipo de gobierno y a los técnicos de la Gerencia, que han emitido informes favorables a la modificación. El cambio autorizado el pasado miércoles permite a la empresa sustituir el aparcamiento subterráneo previsto por un estacionamiento en altura, conectado con el mercado.

La propuesta de modificación, a la que ha tenido acceso este diario, concluye que la aparición de factores geotécnicos, no detectados en el estudio previo del subsuelo del solar, hacen inviable la solución prevista para excavar las cuatro plantas del parking. La solución sugerida en su momento por la subcontrata de la adjudicataria hubiera multiplicado por cuatro los costes económicos del proyecto.

El presupuesto ofertado en su día para esta actuación, que completa la reforma urbanística de la vieja Pescadería, ronda los 19,2 millones de euros. Sólo los aparcamientos sumaban 8,3 millones.

La construcción del estacionamiento fue planteada por el Ayuntamiento para autofinanciar el proyecto. El contrato suscrito con Azagra, la firma concesionaria, otorga a la misma la explotación del parking durante cincuenta años. A cambio, la empresa se hace cargo de las obras y se compromete a pagar un cano anual al consistorio, calculado en 116 euros por plaza.

Azagra ha preferido no renunciar a la ejecución de las obras por entender que "tendría unos costes sociales no aceptables, máxime con la aceleración del proceso de peatonalización del centro histórico de la ciudad y la creciente inadecuación de las instalaciones del actual mercado del Carmen".

El interés social ha sido la clave para que los servicios jurídicos de la GMU autorizasen la modificación del proyecto, de acuerdo con las determinaciones del reglamento que desarrolla la ley de contratos de las administraciones públicas. El Ayuntamiento asegura, además, que la modificación no afectará al plazo de ejecución de las obras, que no podrán exceder de veinticuatro meses. El mercado, junto con los aparcamientos, deberán estar entregados en marzo de 2007.

Para la oposición, todas estas motivaciones no son más que excusas para vestir un "chanchullo indecente", como lo calificó ayer el portavoz socialista en asuntos urbanísticos. Andrés Bruno Romero sospecha de las prisas con que se llevó la modificación al consejo de la Gerencia, apenas seis días después de que se entregase el proyecto de reforma. Un proyecto que no habría sido visado por el Colegio de Arquitectos y del que el Ayuntamiento, asegura, tenía constancia desde hace meses. Tiempo suficiente, añade, para haber convocado un nuevo concurso.

El posible retraso que la nueva convocatoria pudiera acarrear no es, a juicio del edil socialista, motivo para rechazarlo. Así, dice, se garantiza la concurrencia de empresas que "no se presentaron a la convocatoria primera por las dificultades técnicas de la excavación". Ahora, en cambio, "se autoriza un proyecto sustancialmente modificado que aumentará los beneficios del concesionario".

Manuel Rodríguez (IU) apunta que si la única inviabilidad del proyecto inicial es de tipo económico, "ellos ya sabían lo que había que hacer cuando se presentaron al concurso". El portavoz izquierdista coincide con el PSOE en que la Gerencia está "beneficiando a la empresa concesionaria, y pide al equipo de gobierno que "no utilice a los comerciantes" frente a la convocatoria de un nuevo concurso. "Todos queremos que el mercado se haga cuanto antes, pero de acuerdo con los planes iniciales.

El decano del Colegio de Arquitectos, José Pablo Vázquez, tampoco tiene dudas: "Se trata de una modificación de envergadura que cambia totalmente las condiciones de la adjudicación".

Y en cuanto a las dificultades técnicas sobrevenidas, el portavoz del colectivo profesional sostiene que no hace falta hacer estudios geofísicos para saber que se trata de un subsuelo con problemas de cimentación". "Me creo las razones de la empresa -añade- pero la modificación es tan importante que produce agravios comparativos respecto de las empresas que no se presentaron al concurso después de ver las condiciones de la licitación".

Más comedido se muestra el portavoz de la Unión Provincial de Empresarios de la Construcción (Upeco), Javier Hunt, que no duda de la motivación legal de la Gerencia de Urbanismo para autorizar la modificación. En cualquier caso, matiza que las empresas que pudieran sentirse afectadas "están en su derecho de presentar las alegaciones correspondientes". Fuentes del sector consultadas por este diario confirman que la reforma del proyecto del mercado ha causado, cuando menos, sorpresa y extrañeza, independientemente de su legalidad.

Habrá menos plazas de aparcamientos

La reforma de los aparcamientos del nuevo mercado de abastos rebaja notablemente el número de plazas con respecto de la propuesta contenida en la memoria inicial del concurso. De las 890 previstas en el resumen de superficies útiles se pasará a unos 710. Por encima, en cuaquier caso, del mínimo previsto en el pliego de condiciones técnicas de la licitación. La construcción en altura contraviene sin embargo las ordenanzas del plan especial de reforma interior de Pescadería, según el informe técnico que ha servido de base para autorizar la nueva propuesta. En ese documento se indica que, de no mediar modificación alguna de las ordenanzas, no podrá aceptarse en el proyecto de ejecución la última entreplanta del aparcamiento, con capacidad para veintidós plazas.

JaVI®

February 4th, 2005, 05:13 PM

La reunión ayer de la comisión de seguimiento del Parque Moret finalizó sin que se alcanzara acuerdo alguno y con serias discrepancias entre el equipo de gobierno y la oposición municipal sobre la marcha de la puesta en valor para la ciudad del pulmón verde de Huelva.
El teniente de alcalde y delegado de Urbanismo, Francisco Moro, trató de tranquilizar a los representantes de la Plataforma asegurando que "las obras se encuentran al 90%". Se refería Moro a la primera fase, que debía haber estado finalizada en diciembre de 2004. Desde la oposición municipal se asegura que las certificaciones de obras expedidas por la empresa que realiza el proyecto sólo suponen el 50%. La explicación a esta diferencia la dieron los técnicos, que pusieron sobre la mesa la existencia de algunas discrepancias de tipo técnico con la empresa que desarrolla el pulmón verde.

Desde la oposición municipal no se entiende muy bien cómo existiendo estas diferencias se ha adjudicado la segunda fase del proyecto a la misma empresa, que ha sido la que ha presentado el presupuesto más alto.

Con ser importantes las diferencias en cuanto al ritmo de la obra, el mayor desencuentro entre el equipo de gobierno municipal y los miembros de la Plataforma y la oposición estuvo en la política de expropiaciones en la conocida como zona de los huertos. El delegado de Urbanismo indicó que las expropiaciones que se contemplan en los presupuestos de este año están dirigidas al sistema general ferroviario y la necesidad de obtener nuevos terrenos para la construcción de la nueva estación de Renfe.

Las expropiaciones para el pulmón verde sólo podrán avanzarse cuando se desarrolle el Parque Empresarial, ya que el PGOU contempla una carga sobre el PAU 4 de 1,2 millones de euros para la adquisición de terrenos en el PAU número 2, correspondiente al sistema general del Parque Moret, Laderas del Conquero y Zona de Huertos.

Esta decisión ha sido calificada por la oposición como un incumplimiento de lo prometido por el equipo de gobierno, mientras que Francisco Moro ha insistido en la reunión en que "se han cumplido los compromisos establecidos con la aprobación del Plan General, que marcaban para el primer cuatrienio la urbanización de las primeras 20 hectáreas".

Aunque en la nota oficial del equipo de gobierno no se hacía valoración de la reunión, desde la oposición se calificó la misma de "muy negativa".

JaVI®

February 8th, 2005, 01:49 PM

Ya no es necesario que los inspectores se trasladen a un solar determinado para comprobar si se están realizando obras y si éstas son o no ilegales. El Ayuntamiento de Huelva cuenta con un sistema de detección de obras ilegales en la ciudad, un programa informático que tiene como base fotografías del término municipal tomadas por el satélite Ikonos. A través de dichas imágenes los técnicos analizan si hay cambios en los terrenos a estudio y en el caso de detectar actuaciones urbanísticas comprueban si éstas cuentan o no con la perceptiva licencia. "Se hace todo a través de satélite", apunta el concejal de Urbanismo, Francisco Moro.
El sistema se enmarca dentro del proyecto Sigtrans que el Consistorio puso en marcha en mayo de 2004. Se trataba de desarrollar un programa transfronterizo, de cooperación, un sistema de información geográfico paralelo entre la capital onubense y el Algarve portugués para unificar criterios relativos a la gestión municipal de infraestructuras y equipamientos, tales como las redes de abastecimiento y saneamiento de aguas, las telecomunicaciones, los edificios en fase de construcción o finalizados, los distintos usos del suelo urbano o los espacios libres. El proyecto se hizo con Fondos Feder. A este fin se destinaron 569.849 euros.

La metodología se centra en la elaboración individualizada de diferentes instrumentos de gestión y la experiencia se comparte entre los socios, onubenses y portugueses.

En este sentido, la Gerencia Municipal de Urbanismo se propuso tres objetivos: el primero, la elaboración de una nueva cartografía de la ciudad de Huelva; el segundo, realizar un catálogo de empresas referenciado geográficamente, y, el tercero, poner en marcha un programa de detección de obras ilegales.

Respecto al primer objetivo, Moro señala que el Ayuntamiento dispone ahora de una cartografía actualizada de la ciudad, donde "están localizados todos los equipamientos subterráneos", a lo que añade que se trata de un instrumento indispensable para la afrontar situaciones de emergencia o graves averías.

En relación al catálogo de empresas, indica que con ayuda de asociaciones empresariales se está elaborando un listado de actividades económicas para realizar un análisis pormenorizado de sectores por actividad.

Por último, el concejal de Urbanismo señala que, dentro del sistema de detección de obras ilegales, el satélite está constantemente realizando fotografías para llevar un control de las obras que se realizan así como para ver la transformación de la ciudad.

Moro destaca que este programa se suma al control de la inspección técnica de edificios, "instrumento muy importante para la ciudad". Por otra parte, resalta que el programa también se está poniendo en marcha en el Algarve portugués.

JaVI®

February 8th, 2005, 01:59 PM

La reactivación de la minería en la provincia parece interesar en la actualidad a varias empresas. Entre ellas está la británica Greenwich, empresa que está analizando la posibilidad de reabrir las minas de Almagrera y que ha hecho una oferta sobre sus activos.
Según explica el gerente de operaciones de la compañía, Andrew Shaw, la intención de la misma es comprar los activos fijos de la empresa para reemprender la explotación de unas minas que contienen cobre, plomo, cinc, oro y plata. Se trata aún de un proyecto en estudios previos, por lo que no tiene definido la cantidad que sería posible extraer o una planificación de la posible explotación y su coste en el caso de que finalmente se hiciera. No obstante, la compañía asegura sentir un interés real por las plantas y terrenos para retomar la actividad en la zona de Calañas.

Greenwich es una mediana empresa de minería que cotiza en la bolsa londinense. En la actualidad tiene explotaciones en diversos puntos del globo, como Australia, Venezuela, República Checa y Grecia, algunas aún proyectos en desarrollo y otras en producción. De ellas extrae oro y plata, aunque fundamentalmente el primer mineral.

En el caso de que la propuesta siguiera adelante, supondría el regreso británico a un terreno conocido por el sector minero del Reino Unido por su riqueza, ya que los yacimientos de zinc de Almagrera presentan un 7 por ciento de ley. Pero "aún tenemos que esperar", explica Shaw, puesto que está pendiente la liquidación de los bienes de Almagrera, para la que existen acreedores prioritarios.

La Junta señala que sólo hay interés

La idea de Greenwich es sólo eso. Así lo apunta la delegada provincial de Innovación, Ciencia y Empresa, Ana Barbeito, responsable autónomica en Huelva de todo aquello que tiene que ver con las minas, quien asegura que "ya hace tiempo que vinieron a verme los responsables de la empresa, pero no se ha entregado ningún tipo de documentación todavía". La delegada afirma que tras la comunicación de ese interés no ha habido movimiento alguno, al estar pendiente la liquidación de Almafrera, y recuerda que la puesta en marcha de una mina es "un proceso muy largo, hay que hacer sondeos, proyectos y los trámites administrativos".

aparejata

February 10th, 2005, 07:29 PM

no se si este es el sitio para esta opinión de josé aguilar en diario de sevilla. pero me parece muy interesante como para hacernos reflexionar.

josé aguilar

Información a la carta

Se imaginan que la desgracia que ha ocurrido en Barcelona, en el barrio del Carmel, con el hundimiento del túnel del Metro, hubiese sucedido en Sevilla, con su propio ferrocarril metropolitano, al fin acometido tras haber sido prematuramente enterrado por una Administración socialista anterior? Todos los tópicos sobre la chapucería, la vagancia y la informalidad de los andaluces habrían resucitado como el estigma nunca insepulto que nos acompaña en el imaginario colectivo. Los más graciosos dispararían en tertulias y columnas de opinión rastreando la presencia de Luis Yáñez para hacer unas risas. En cambio, en la muy europea y desarrollada Cataluña, siempre en vanguardia, no pasa nada. La gente se queda sin casa y sin memoria, pero no pasa nada. El consejero de Obras Públicas del gobierno catalán aclara que no ha habido dolo en el derrumbe. Pues menos mal. Dice que no es el momento de depurar responsabilidades. ¿Y para cuándo lo deja?
A fin de que nadie se escandalice por un suceso tan escandaloso, el tripartito ha tomado las medidas pertinentes. Ha elaborado un protocolo. No crean que es un protocolo sobre cómo perforar la tierra para hacer un Metro sin que se agrieten las viviendas de al lado, sino un protocolo para regular el trabajo de los periodistas que acudan a relatar lo que está pasando en el barrio. En él se prevé que cuando se reúnan la Administración y los vecinos afectados –afectadísimos– por el desplome no estén presentes los informadores. Sólo habrá un par de minutos para tomar imágenes y fotografías de los reunidos y luego los periodistas serán invitados a abandonar el lugar, no sea que se enteren de los reproches que los damnificados hagan a la autoridad y vayan y lo cuenten. Un responsable de la Generalitat ha anunciado que la información será convenientemente administrada y ya se avisará a los medios informativos "cuando exista algún hecho noticiable". ¿Quién mejor que un funcionario gubernamental experto en comunicación y relaciones públicas para decidir cuándo un hecho es noticiable? ¿Cómo va a dejar Maragall en manos de unos reporteros indocumentados y mal pagados el ejercicio del derecho a la información?

Si los periódicos y las emisoras de Cataluña aceptan este protocolo, se habrá creado un precedente fatal para la libertad de expresión, consistente, en pocas palabras, en depositar en el poder político la facultad de decidir lo noticioso y lo no noticioso, lo que merece ser contado y lo que no lo merece. Ya anda este oficio nuestro suficientemente vapuleado y mediatizado como para institucionalizar lo que está siendo práctica común: el periodismo correa de transmisión del poder, los periodistas reducidos a la condición de transmisores de comunicados y ruedas de prensa, relatores no de lo que ven, sino de lo que les cuentan... Esto de Cataluña, si cuaja, va a ser la puntilla. Información a la carta (de la autoridad).

JaVI®

February 11th, 2005, 10:30 PM

El aeródromo del PGOU

No, no tiene nada que ver con un aeropuerto, pero el plan general de Huelva reserva suelo para construir una pista de vuelo. Conviene recordarlo estos días en que se cumple el plazo para que Airport Asesores Sociedad Limitada entregue el estudio de viabilidad del proyecto aeronáutico que impulsan la Diputación Provincial y la Cámara de Comercio.
El pegou de la capital considera la construcción de un aeródromo en la marisma del Pinar, una zona colindante a las traseras de las fábricas de la Punta del Sebo que fue utilizada como vertedero de residuos sólidos industriales hasta el límite de su capacidad. Una vasta extensión de 425 hectáreas que conforma uno de los ecosistemas peor conservados del término municipal, según el estudio de impacto ambiental del plan.

La Agencia de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía decidió restaurar la la marisma del Pinar en 1990, al amparo del Plan Corrector de Vertidos. Aquél fue el primer acuerdo consensuado con las industrias para combatir la contaminación del estuario que conforman el Tinto y el Odiel. Un ejercicio de justicia ambiental para una ciudad que la pedía a gritos

Los fosfoyesos se cubrieron con una campa de tierra vegetal y cuando aquello terminó, hacia el año 94, se elaboró una propuesta de asignación de usos y proyectos de revegetación del antiguo vertedero, en el que aparecía el aeródromo. Y junto a él la depuradora de aguas, ya construida, en el extremo noreste de la parcela, un recinto ferial en el noroeste, zonas deportivas y de ocio dispersas, un campo de golf en el oeste y una masa arbolada en el centro. El aeródromo al sur, cerca del río, donde se proyecta ahora, mediante el plan del Titán, la ubicación de una dársena deportiva.

Todo se puso por escrito y hasta ahora lo único que se ha hecho, más allá de revegetar la zona, es la depuradora, que no funciona a pleno rendimiento. Fue hace diez años, lo que en términos de opinión púbica es una barbaridad. Las cosas de palacio se definen por su capacidad de desesperar al contribuyente. El proyectismo, tan apañado para las campañas de los políticos, es una entelequia que en el mejor de los casos retrasa las aspiraciones colectivas más allá de lo imaginable. Quien vendía pisos en la avenida de Italia hace diez años, o más, regalaba los tímpanos de sus clientes potenciales hablándoles de la nueva estación de Renfe, la urbanización del Ensanche Sur... Y aún no hay nada de nada.

La cuestión es si pasará lo mismo con el aeropuerto. La presentación del estudio de viabilidad que encargó la Diputación, y que se sumará al que antes habían encargado los alcaldes metropolitanos del PP, marca la agenda política de nuestros días. El Grupo Popular preguntó al presidente Cejudo, en el último Pleno de la cámara provincial, que dónde estaba el documento. Está a la vuelta de la esquina, pero lo importante no es eso, lo sustancial, lo interesante, lo que los ciudadanos necesitan saber es cuándo podrán coger un avión para ir a donde sea. Y eso, desde luego, no lo va a decir ningún estudio.

Nos queda el consuelo de ir a la marisma del Pinar y jugar a las cometas, imaginando que nos regalan una semana de vacaciones y hay un vuelo a Londres por 27 euros. Sin tasas incluidas.

Vapour

February 11th, 2005, 10:40 PM

Estaría curioso un aeródromo ahí :colgate:

JaVI®

February 19th, 2005, 01:53 PM

El Plan Especial de Reforma Interior de la calle Cervantes va a modernizar el barrio de El Matadero. Los objetivos principales son crear una nueva fachada de la ciudad y borrar la imagen de edificaciones traseras de la avenida Miss Withney y la calle Valverde del Camino, es decir toda la avenida del tradicional muro del Matadero.
Las características principales de este plan residen en que el 50 por ciento de las nuevas viviendas serán de Protección Oficial. Está previsto construir 600 viviendas, de las cuales 300 serán protegidas. Para conformar la fachada sur de la ciudad se edificarán tres parcelas residenciales, con un total de 250 viviendas, de las que 125 serán de renta libre y 125 protegidas. Además se construirá una nueva urbanización en la zona, que contempla 350 viviendas, 175 de renta libre y 175 de protección oficial.

Asimismo, se conservará la Escuela de Arte y Oficio 'León Ortega', ampliándose el espacio docente hasta 7.700 metros cuadrados.

Por otra parte, está previsto la construcción de amplias zonas verdes y deportivas en la zona. Desde Tráfico Pesado hacia la circunvalación, se dota al barrio de 8.100 metros cuadrados para un parque deportivo, que dará servicio a todas las barriadas del entorno.

En cuanto a los espacios verdes, se destinarán 10.600 metros cuadrados a un parque lineal que conectará con el del Ferrocarril, que proveniente del Muelle Cargadero de Mineral, se prolongará hasta la nueva avenida de Tráfico Pesado. A esto se unen otros 7.600 metros cuadrados más de zonas verdes.

El nuevo parque del Matadero servirá de carta de presentación de la ciudad por el Sur, como la avenida de Andalucía por la entrada desde Sevilla. Otro factor importante del Plan Especial de Reforma Interna son los nuevos viarios, 18.600 metros cuadrados para calles y aparcamientos.

Con la llegada del tren de Alta Velocidad y el desarrollo del Ensanche Sur, la ciudad va a dar un giro transcendental. Además de nuevas infraestructuras generales para la ciudad, estos grandes cambios en la zona Sur van a significar la transformación de la barriada del Matadero, en la que van a influir los desarrollos del Plan Especial de Infraestructuras Ferroviarias y el Plan Especial de Barriadas, todos ellos aprobados ya definitivamente.El concejal de Urbanismo en el Ayuntamiento de Huelva, Francisco Moro, aseguró que la Junta de Andalucía está actuando con el proyecto de Isla Chica "de la forma más autoritaria que se puede actuar en una ciudad". Moro afirmó que la administración autonómica "está menospreciando la actuación municipal, perjudicando una actuación urbanística en Huelva". Por su parte, el concejal socialista, Andrés Bruno Romero, recordó que fue Rodríguez quien "metió en un problema a Isla Chica", al tiempo que lo acusó de ser el único responsable del bloqueo en el derribo del antiguo estadio.

MaTech

February 20th, 2005, 01:05 PM

MÁLAGA
La zona comercial de Guadalmar atraerá a once millones de personas de aquí a dos años
Ikea, un parque del hogar, un recinto de tiendas y otro sobre jardinería abrirán a final de 2006 Los proyectos suman una inversión de 110 millones
JESÚS HINOJOSA/MÁLAGA

El entorno más cercano al centro de ocio Plaza Mayor se convertirá en dos años en un polo de atracción comercial de primer orden por el que pasarán anualmente más de 11 millones de personas. Tras la aprobación por parte de la Junta de Andalucía de diferentes proyectos comerciales, la zona se prepara para vivir a partir de los próximos meses una completa transformación que supondrá una inversión cercana a los 110 millones de euros en nuevos edificios, aparcamientos y viales.

Las nuevas construcciones de carácter comercial se alzarán al norte y al sur de Plaza Mayor. Al norte, en una parcela de 224.000 metros cuadrados, se emplazará un centro Ikea similar al que existe en la localidad sevillana de Castilleja de la Cuesta. El edificio dispondrá de 20.000 metros cuadrados para exposición y venta con posibilidad de ampliarse en el futuro. Junto a él, en forma de 'L' se establecerá un parque comercial de artículos relacionados con el hogar (electrodomésticos, menaje, etc.) en el que tendrán cabida 14 locales.

Nuevo enlace

La parcela se completa con aparcamientos ajardinados hasta un total de 2.400 plazas, y la realización de viales y rotondas de conexión con el tramo de autovía que construirá a partir de las próximas semanas el Ministerio de Fomento para enlazar el nudo del Parador de Golf de la A-7 con la N-340 y la carretera de Churriana. Además, a modo de comunicación con Plaza Mayor, la sociedad Ejecución del Planeamiento -encargada de la ordenación de todo el sector- ha previsto la realización de un parque ferial al aire libre que dispone de dos plazas circulares en las que poder convocar ferias y mercadillos de antigüedades, libros u otros artículos.

Junto a este parque ferial, está planificado con la Junta la creación en el futuro de un apeadero del tren costero de cercanías -que ya dispone de parada para Plaza Mayor- una vez que se desdoble el corredor ferroviario. Todo el conjunto al norte de Plaza Mayor está pendiente de aprobación definitiva por parte del Ayuntamiento, por lo que en estos días se están ultimando los proyectos de urbanización y edificación de la zona.

Málaga Shopping

Al sur del centro de ocio, que en sus tres años de funcionamiento se ha consolidado como un lugar de referencia a nivel andaluz -registra siete millones de visitantes anuales-, se alzará el complemento comercial al recinto, que se ha denominado Málaga Shopping. Sonae Inmobiliaria tramita ya ante Urbanismo la licencia de obras para esta actuación, que será gestionada por la sociedad Mace, una de las mayores consultoras del sector de la construcción.

El Málaga Shopping contará con una superficie comercial de unos 17.000 metros cuadrados construidos que se distribuirán en edificios basados en la arquitectura de los pueblos blancos andaluces. Albergará comercios de todo tipo y algunos locales de restauración aunque pocos, ya que es la oferta fundamental de Plaza Mayor.

Este centro comercial forma parte del planeamiento del sector situado al este de Plaza Mayor, en el que también se construirá para finales de 2006, en una parcela cercana, el edificio de Jardiland, una cadena francesa especializada en la jardinería y el bricolaje que será promovida por Cimodin. El proyecto ocupará una superficie de unos 5.400 metros cuadrados construidos y supondrá una inversión de seis millones de euros. La madera y el cristal predominarán en la estructura de Jardiland que, al igual que Málaga Shopping, dispondrá de aparcamientos.

En total, para todo el sector oriental de la zona se han previsto 2.936 plazas que, sumadas a las de Ikea y a las que ya ofrece Plaza Mayor, suman más de 7.500 estacionamientos, lo que da una idea de la afluencia de público que se espera para esta gran ciudad comercial. De todo el conjunto, aún quedan por desarrollarse 35.000 metros cuadrados, también de uso comercial, que están en fase de negociación. Al norte de ellos también está prevista la realización de una zonas deportivas en las que se han diseñado un gran campo de fútbol y varias pistas de tenis y de baloncesto.

JaVI®

February 20th, 2005, 01:25 PM

Francisco Moro: "El PSOE se vale de la Junta para paralizar proyectos en Huelva"

El despacho del responsable del urbanismo en Huelva está en la sexta planta de la Gerencia de Urbanismo, en La Placeta. Es una especie de pecera, que además de ofrecer una buena vista de la ciudad, tiene una gran luminosidad y recoge prácticamente durante todo el día los rayos del sol. En invierno es un lugar perfecto, pero en verano se convierte en una especie de sauna que obliga al delegado a pasar más tiempo en el despacho que tiene en Aguas de Huelva, empresa pública que preside. El despacho es moderno y amplio, con una mesa ovalada en el centro. En ella nos sentamos antes de que finalizara de dar las últimas caladas a un cigarro y apartara de la mesa el paquete y el encendedor, tal vez para evitar caer en la tentación. De hecho no volvió a fumar en el tiempo que duró la entrevista.
–¿Está afectando la situación económica del Ayuntamiento a proyectos urbanísticos concretos, tal como se ha dicho por parte de los comerciantes del centro?

–La situación económica que hay en el Ayuntamiento es similar a la que tienen todos los ayuntamientos de España, incluso mucho mejor que algunos municipios gobernados por el PSOE. Más daño le está haciendo a la credibilidad del Ayuntamiento las declaraciones del PSOE que la deuda que pueda haber. Todos los proyectos que estamos sacando adelante se están pagando y se están financiando. Nada que haya que hacer se ha dejado de hacer porque el Ayuntamiento tenga un nivel de endeudamiento determinado. Nosotros lo que hemos hecho en diez años ha sido transformar esta ciudad más que nunca lo había hecho antes, a pesar de que no hemos tenido la colaboración de la Junta, que ha maltratado y sigue maltratando a Huelva. El régimen de Chaves para con Huelva es dictatorial y maltrata a la ciudad. No apoya los proyectos, no hace inversiones y siempre hay una persecución administrativa.

–¿La deuda con ACS no es fruto entonces de la situación financiera del Ayuntamiento?

–Cuando sacamos el pabellón a concurso se hizo para su construcción y explotación. Nosotros hemos estado pagando durante una serie de años y llega un momento en el que no estamos de acuerdo con la gestión que se realiza en la explotación, por lo que llegamos a una discusión con ACS. Lo que puedo garantizar es que tenemos capacidad para negociar. Y en esa discusión judírica estamos. Lo que resulta sorprendente es que desde el PSOE se pongan a favor de la empresa y no del Ayuntamiento.

–¿Hay posibilidad de acuerdo entre el Ayuntamiento y la Junta en el proyecto de Isla Chica?

–Isla Chica es un claro ejemplo de lo que el régimen de Chaves está haciendo a la ciudad de Huelva. Es un cáncer que el PSOE está manteniendo y soportando sólo por conveniencia electoral y eso es muy peligroso para Huelva.

–¿Presentarán el estudio de impacto ambiental?

–Nosotros hemos demostrado con informes jurídicos que no es necesario el documento que piden ahora. Pero sin ser necesario se lo vamos a presentar, porque sabemos que con estudio de impacto ambiental o sin él lo que buscan es dilatar el problema.

–¿Está acusando a la Junta de urdir una estrategia con fines electorales?

–Es una estrategia bien clara, hasta el punto que el propio Díaz Trillo ya se ha atrevido a declarar en prensa que el estudio de impacto ambiental va a decir que esa zona está masificada. Él está anunciando lo que va a decir el estudio antes de que esté hecho. El PSOE se está valiendo de la Junta de Andalucía para utilizarla de forma dictatorial en contra del Ayuntamiento de Huelva.

–¿Cómo marcha el proyecto de la nueva estación de Renfe?

–Lo que puedo decir sobre este proyecto y otros importantes para la ciudad es que detecto una estrategia desde el PSOE para pararlos todos. Se han parado las grandes inversiones en agua, que ya estaban conveniadas con el Gobierno central, y también se ha paralizado el convenio de la nueva estación. Ambos son claros ejemplos de lo que denuncio, del intento del PSOE por paralizar la ciudad.

–El portavoz socialista en el Ayuntamiento ha mantenido contactos con representantes tanto de Hidroguadiana como de Renfe. ¿Cómo valora su intermediación?

–Díaz Trillo dice que está intentando ayudar, pero eso es falso. Díaz Trillo está calado por los ciudadanos y pone cara de cordero, pero no hace nada por sacar adelante los proyectos para la ciudad. La forma de ayudar sería trayendo un nuevo convenio de Renfe y él no sólo no está propiciando el acuerdo sino obstaculizándolo. Desde Renfe se nos dijo que iban a convocar la comisión de seguimiento para finales de enero y todavía estamos esperando.

–Pero el equipo de gobierno le daba las gracias al portavoz socialistas hace sólo unas días por su intermediación. ¿Eran unas gracias con ironía entonces?

–Por supuesto que era una ironía, porque este señor lo que trata es de paralizar todos los proyectos que son importantes para Huelva. Esa es su estrategia. Nosotros vamos a seguir en la misma línea porque no tenemos ninguna fe en que con la colaboración del grupo socialista podamos llegar a ningún sitio, porque son personas incompetentes.

–Desde la oposición se dice que el retraso real viene dado porque las expropiaciones no se han culminado aún.

–Las expropiaciones marchan en su justa medida. Ya están hechas, tenemos convenios firmados y lo que tiene que hacer Renfe es sacar el proyecto de ejecución de la nueva estación, pero no lo hace. Y no lo hace porque ni Barrero ni Trillo quieren que se haga. Ambos utilizan tanto Renfe como Hidroguadiana para paralizar los proyectos importantes de la ciudad.

–¿Qué le falta al convenio con Hidroguadiana para ejecutarlo?

–Le falta su ratificación, pero el PSOE está paralizando las grandes infraestructuras de agua que Huelva necesita. Están mareando la perdiz para ralentizar las inversiones que ya deberían estar haciéndose. Pero esa estrategia la mantiene el PSOE desde que llegamos al Ayuntamiento. Hay una actitud obsesiva, enfermiza diría yo, con el alcalde.

–¿No cree que tienen al menos razón moral quienes defienden que el proyecto del nuevo mercado del Carmen salga de nuevo a concurso?

–No, no en absoluto.

–¿No ha habido un cambio demasiado grande en el proyecto?

–El proyecto salió con una concesión para hacer aparcamientos y otra administrativa para el propio mercado. La esencia del proyecto no ha cambiado.

–Pero los aparcamientos en vez de subterráneos se harán sobre rasante.

–Sólo se presentó una empresa al concurso y podía haber hecho esa propuesta al inicio. El motivo de la concesión no ha variado. Todos los informes técnicos y jurídicos son positivos. Para nosotros es mucho más importante que Huelva tenga un mercado que la dilación a la que nos quiere llevar de nuevo el Partido Socialista.

–¿Se va a revisar el PGOU?

–En este año vamos a sacar el concurso para hacer la nueva revisión. La ciudad tiene que crecer y ahora es el momento de ver los nuevos desarrollos de Huelva.

–¿Se arrepiente de haber dicho que el arquitecto Alvarez Checa ha realizado el Aqualon por ser su mujer diputada provincial?

–Sobre este tema lo que quiero decir es que el proyecto Aqualon es bueno para Huelva, por lo que implica de integración entre el puerto y la ciudad.

–¿Qué le ha parecido el cambio en la Presidencia de la Autoridad Portuaria?

–A mí me ha cogido de sorpresa, al igual que a otros muchos consejeros del puerto. Creo que ese cambio se ha hecho con nocturnidad y alevosía. La relación del Ayuntamiento con la presidencia de García-Arreciado ha contribuido al buen entendimiento entre la ciudad y el puerto. Cada institución siempre ha mantenido el respecto por la otra y ha habido una coordinación cada vez que debían intervenir ambas. García Arreciado ha tenido siempre una actitud de caballerosidad con el resto de los miembros del consejo de administración y espero que tanto su actitud personal como institucional se mantengan al mismo nivel con el nuevo presidente.

JaVI®

February 20th, 2005, 01:30 PM

El Parque Empresarial no acaba de conectar con los empresarios

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Presentación virtual que en mayo de 1999 se hizo del Polígono Agroalimentario, hoy Parque Huelva Empresarial.

La puesta en marcha del Parque Huelva Empresarial será una realidad en el último cuatrimestre del año 2005, según se desprende de las últimas declaraciones de los responsables municipales que llevan, va a hacer ahora seis años, hablando sobre el particular. Un proyecto que en su inicio se aventuraba como lo más importante que se iba a hacer y se había hecho desde el Ayuntamiento como institución. Habrá que esperar a septiembre para ver si se cumplen los vaticinios del responsable municipal del parque, Juan Carlos Adame, quien dice querer callar la boca "a los de siempre, para que vean que no se trata de nada virtual y que es una realidad ya demostrable". Lo que sí se sabe es que se trata de una superficie de 183 hectáreas, que está ubicada a unos cinco kilómetros del casco urbano en una franja de tres kilómetros paralelos a la A-49.
El proyecto de Parque Huelva Empresarial, conocido en los primeros años como Polígono Agroalimentario, ha tenido dos partes bien diferenciadas divididos en tres años cada una. En los tres primeros, el Ayuntamiento se dejaba aconsejar y oía todas las sugerencias posibles al proyecto, intentando integrar al mayor número de sectores de la sociedad onubense. Así lo pueden hacer constar los empresarios de Huelva, que a través de sus representantes de la FOE hacían ver las necesidades de cada sector, apostando por unos y por otros. Y es que el Parque nacía con vocación provincial e internacional por su emplazamiento geográfico privilegiado, haciendo valer la proximidad con países como Marruecos y Portugal y la incidencia del Puerto de Huelva. Lo que se pretendía era que Huelva desarrollara una nueva actividad económica independiente de la industria petroquímica y del sector servicios, como motor no sólo de la capital, sino también de toda la provincia, lo que ayudaría a diversificar la economía onubense. Entonces se habló de la creación de hasta 3.000 puestos de trabajo.

Esos primeros años de tanteo dieron paso a la colocación de la primera piedra y a la labor de captación de empresas, algo que hasta hace un año apenas si había signos de que fuera posible. Es más, en los últimos tres años, los representantes empresariales acaban desvinculándose del proyecto ante el escaso, por nulo, interés de las autoridades municipales.

El olvido municipal de no hacer valer la experiencia de la FOE en estos asuntos no ha sido óbice, no obstante, para que los empresarios acaben por aceptar las condiciones de los responsables del Parque, ya que se es consciente en el mundo empresarial de la imperiosa necesidad de suelo industrial que hace falta en Huelva, a la vez que su experiencia les dice que una vez en funcionamiento el Parque será más fácil integrar a nuevas empresas.

En abril próximo hará dos años de la colocación de la primera piedra por el entonces ministro Álvarez Cascos, quien era de la opinión que tras el esfuerzo realizado "ahora es el turno de los empresarios", sin saber entonces del desencuentro que se estaba produciendo entre el sector empresarial y los propios responsables del Parque Empresarial.

Hace un año, cuando parecía que el proyecto comenzaba a tomar cuerpo, se dio la voz de alarma al comprobarse el escaso eco que el mismo estaba teniendo, aunque desde el propio Ayuntamiento se anunciaba que 110 empresas ya se habían puesto en contacto para conocer las condiciones en las que al final se acabaría actuando en la zona. Igualmente era el momento para que algunos recordaran los compromisos a los que se había llegado, en el convencimiento de que tarde o temprano fuera todo esto una realidad.

Así, desde distintos ámbitos de la empresa se hacía ver a los responsables municipales la necesidad de nombrar a un gestor o una comisión de trabajo para que se promocione el Parque y lleguen las inversiones, ya que los empresarios no veían lógico que el Consistorio acabara sentado viéndolas venir. De lo que se hablaba era de conseguir una industrialización real, no una deslocalización de las empresas, que al final no conseguiría ni más riqueza ni puestos de trabajo.

Ahora llega el momento actual, tras seis años de Parque Empresarial, en el de 125 a 140 empresas se han interesado por saber las condiciones en las que pueden ubicar en la zona sus negocios. La mayor parte de las mismas ya operan en la provincia de Huelva, el 70%, siendo el 30% restante de la Comunidad autónoma andaluza y del resto del país, sin olvidar algunas que parten desde el centro de Europa. Los responsables municipales señalan que no se trata de empresas de nueva creación, sino que en su mayoría son negocios que han tenido que ampliar sus instalaciones y aprovechado la oportunidad que se les brinda para ubicarse en el Parque, suponiendo igualmente un importante incremento de puestos de trabajo.

La inversión inicial realizada en el Parque Huelva Empresarial es de 53,5 millones de euros en una primera fase, en la que se podrá disponer de 792.000 metros cuadrados de suelo para parcelas industriales y terciarias, un proyecto muy ambicioso que podrá dar cobijo una vez finalizado a un número cercano a las 300 empresas.Juan Carlos Adame, concejal de Empleo y responsable municipal del Parque Huelva Empresarial, ve como algo circunstancial el que dos empresas de Huelva no acaben asentándose en el lugar, "ya que contamos en la actualidad con 125 empresas que han mostrado su interés en ubicarse en la zona, y hay que ser respetuosos con las decisiones que adopte la iniciativa privada". Para Adame, "desde el Ayuntamiento nunca nos hemos pronunciado sobre el particular", desmintiendo de que pudiera haber algún tipo de malestar. "En su día a estas dos empresas, como al resto, se les dio la información que deseaban y decidieron no aceptar el precio y las condiciones. No pasó nada más. Sólo se trata de dos empresas. Nada más". En cuanto a que dos empresas de tanta importancia hayan optado no estar presentes en este proyecto municipal, Adame no lo veía mal, afirmando que "al final todo queda aquí, que es de lo que se trata. De esta manera, la riqueza que se produzca y los puestos de trabajo que se creen quedarán del mismo modo en Huelva".

El concejal popular aseveraba que en los próximos meses se podrá pasear por el Parque Empresarial, y que en septiembre ya empezarán a instalarse las empresas que acepten las condiciones, que en un 70% son de Huelva, y el resto de Andalucía, España y del centro de Europa.

Hammer

February 22nd, 2005, 03:09 AM

El Ayuntamiento de San Juan de Aznalfarache inicia la reurbanización de la zona de expansión del barrio Bajo de la localidad para la inminente construcción de 1000 viviendas

El Ayuntamiento de la localidad sevillana de San Juan de Aznalfarache está procediendo al inicio del proceso de reurbanización de la zona de expansión del barrio Bajo del municipio, según informó el Consistorio de la población aljarafeña en un comunicado remitido a Europa Press.

Asimismo, destacó que mientras que están "prácticamente concluidos" los trabajos de la primera fase del Paseo Fluvial, con la colocación hace Publicidad

unos días del pantalán, en los alrededores del tramo final "se empieza ya a trabajar para remodelar la zona ante la inminente construcción de más de 1.000 viviendas en la zona y de un centro empresarial y comercial en la margen del río".

Según apuntó el Ayuntamiento, "la primera actuación está siendo el embellecimiento de la rotonda situada junto al polideportivo y frente a Eurocei", donde "se están realizando trabajos para ajardinar el espacio y para colocar una fuente con iluminación".

Por otro lado, señaló que "se está procediendo a la construcción de dos nuevas rotondas que conecten la zona de expansión empresarial situada junto al río y la zona en la que se construirán más de 1.000 viviendas situada junto al polideportivo de la localidad".

Con estos trabajos, "se pretende adecuar las infraestructuras urbanas a las futuras necesidades de la población residente en la zona y de las empresas que vayan a desarrollar su actividad junto al río Guadalquivir". Igualmente, se ha previsto la construcción de una "pasarela peatonal" que conecte la zona de viviendas con la margen del río y el paseo fluvial, considerando su "bajo impacto visual".

Quiquelov

February 22nd, 2005, 03:00 PM

Pero este cine (Cine Rábida en Huelva) lo iban a cerrar como han hecho con el Emperador ¿no?

JaVI®

February 23rd, 2005, 09:26 PM

Pero este cine (Cine Rábida en Huelva) lo iban a cerrar como han hecho con el Emperador ¿no?
yo creo que el rábida ya hace un tiempo que cerró, no?¿

MaTech

February 24th, 2005, 04:51 PM

La empresa malagueña Tedial arrebata la digitalización de emisiones de TV a IBM, HP y Siemens

La empresa española Tedial ha instalado un sistema que permite la digitalización de las emisiones de las televisiones y radios que controlan los consejos audiovisuales de Rumanía y México, tras ganar un concurso internacional en el que compitió con compañías como IBM, HP y Siemens.

La sociedad, ubicada en el Parque Tecnológico de Andalucía (PTA) de Málaga, ha instalado en Rumanía una solución informática que permite registrar todas las emisiones procedentes de las 92 televisiones y 34 radios que existen en ese país para facilitar la labor del consejo audiovisual rumano, recién constituido.

El dispositivo, que se encuentra en funcionamiento desde finales de enero y supuso un coste para el Gobierno rumano de 550.000 euros, permite registrar inicialmente 100.000 horas de vídeo con la tecnología de compresión Windows Media. Además, "su almacenamiento es escalable, por lo que puede crecer indefinidamente en el tiempo", asegura José Mesas, director general de Tedial.

"Este sistema sintoniza y captura el vídeo y el audio de las emisiones, las digitaliza, las cataloga y las transmite a un servidor central", añade Mesas, quien sostiene que "este logro supone un claro ejemplo de internacionalización de las empresas del PTA".

En México, la empresa pondrá en marcha esta misma tecnología de digitalización a finales de febrero, lo que permitirá el registro de veintiocho televisiones y 84 radios del país, con un coste de 320.000 euros asumido por el consejo del audiovisual, que pertenece al Gobierno mexicano.

La compañía instaló en el país americano una librería robotizada que almacena hasta 2.000 horas ampliables de audio y vídeo, cuyo sistema está integrado en las cinco aplicaciones que forman la solución software de la sociedad.

Tedial, empresa formada por treinta trabajadores y fundada en 2001, desarrolla y distribuye soluciones de aplicaciones informáticas a otros negocios y entre sus proyectos más recientes destaca la digitalización de todo el archivo de imágenes médicas del Hospital de la Costa del Sol, en la localidad malagueña de Marbella.

MaTech

February 26th, 2005, 09:01 AM

MÁLAGA

La zona comercial de Guadalmar dispondrá de 41 salas de cine y 9.900 butacas

Málaga Nostrum

Localidad: Málaga.

Inauguración: Primavera 2005.

Empresa: Cinesur.

Salas: 21 pantallas.

Butacas: 5.000 localidades.

El reciente incremento de su presencia en la provincia ha convertido a Cinesur en el mayor operador local con 50 salas, aunque con una oferta mas dispersa por toda la provincia frente a la atomizada apuesta de Yelmo con 36 salas en las dos zonas de expansión de la capital, costa occidental (Plaza Mayor) y oriental (Rincón de la Victoria).

Pero el grupo cordobés quiere luchar con más fuerza por el gran público de la capital y para ello está equipando con 5.000 butacas su nuevo centro Málaga Nostrum; un centenar más que las de su vecino Plaza Mayor, al que relevará como mayor complejo andaluz. Cinesur se enfrenta así a las multinacionales con sus mismas armas.

No obstante, tanto la compañía andaluza como Yelmo no se van a repartir solas el pastel, ya que otras dos cadenas internacionales, la española Cinebox y la francesa UGC Ciné Cité, también quieren figurar en la cartelera de la capital. La lucha por el público promete. Todo es cuestión de sentarse en la butaca para ver cómo acaba esta película de 'acción'.

JaVI®

February 26th, 2005, 01:18 PM

Las obras de urbanización de San Antonio, casi finalizadas

http://img229.exs.cx/img229/5223/untitled6xg.jpg

San Antonio va camino de convertirse en una nueva zona de centralidad urbana, esa expresión que viene siendo aplicada a las nuevas barriadas surgidas gracias al desarrollo del Plan General de Ordenación Urbana. La urbanización del espacio situado entre la avenida de Andalucía, La Hispanidad y Adoratrices está prácticamente finalizada, a falta de la construcción de una rotonda en el Huerto Paco. Obra que ya se ha iniciado y que estará finalizada en el plazo de dos meses.
Con un presupuesto de ejecución de 240.000 euros, la nueva rotonda regulará el tráfico en la conexión de cinco avenidas: Santa Marta, Adoratrices, San Antonio, Marqués de Dos Fuentes y Vasco Núñez de Balboa. Y según explicó ayer el concejal de Urbanismo, Francisco Moro, "con ella culminamos la urbanización de San Antonio", la tercera barriada que se crearían con el PGOU.

No obstante quedará lo principal, la construcción de las edificaciones. Por el momento se han habilitado todas las infraestructuras básicas de saneamiento y abastecimiento de agua, electricidad, gas y redes de comunicación y se han construido seis plazas públicas (cuatro en paralelo a la avenida de Andalucía y dos próximas a la avenida Santa Marta) con un total de 22.000 metros cuadrados, en torno a las cuales se levantarán los bloques de viviendas. En la zona se construirán 500 pisos, distribuidos en bloques y que albergarán entre 1.300 y 1.500 nuevos vecinos. De ellos, ya se ha comenzado la construcción de 180 viviendas.

Parte de ellas darán a la avenida de Andalucía, donde se han instalado grandes pérgolas creando una nueva fachada. Junto a las plazas antes mencionadas crearán un sistema de zonas verdes y espacios públicos, ya que parte de los bloques se diseñarán en altura para no impedir el paso.

En aquellos que no sean diáfanos se instalarán locales comerciales. Pero ese será el último paso de la nueva barriada, que ya cuenta con un viario que se estructura sobre dos avenidas principales en el cruce de las cuales se ha construido una fuente. En este viario se ha previsto la necesidad de aparcamientos para los vecinos de las nuevas edificaciones y en sus 26.000 metros cuadrados se proyectan varias zonas de estacionamiento en batería y en línea. Relacionada con el intenso tráfico de la zona estará la nueva gasolinera en la esquina de la rotonda de la fuente de Los Descubridores, ya edificada desde hace meses y a punto de inaugurarse según el Ayuntamiento.

Por otra parte, en la zona también se han edificado ya las pistas polideportivas, sobre un espacio de 1.200 metros cuadrados. Dentro del apartado dotacional también se prevé la construcción de un gran centro social en una parcela de 4.000 metros cuadrados reservada al efecto.

El objetivo de este plan especial de reforma interior, cuyo desarrollo puede suponer una inversión total de más de 12 millones de euros, es ocupar un espacio que estaba baldío (en palabras de Moro era "un descampado" hace tres años) y conectar la parte alta y baja de la zona, uniendo La Hispanidad con Adoratrices y el Conquero. De esta forma se crea "un polo de atracción comercial y de recreo", basado en viviendas de calidad, espacios públicos y comerciales.

Pero habrá que esperar alrededor de dos años para ver finalizado este barrio. Por el momento, la rotonda debería estar lista para mayo y cuando finalicen las obras de la misma el Ayuntamiento de Huelva supervisará la urbanización para obligar a la empresa a reparar cualquier desperfecto antes de recepcionar las obras. Tras ello se hará cargo de espacio.

Centro comercial con 750 plazas de aparcamiento

Una de las edificaciones más atractivas de la nueva urbanización de San Antonio será el centro comercial que se construirá junto a la gasolinera. Sobre 14.000 metros cuadrados de superficie se situarán los comercios, bien de grandes cadenas o pertenecientes a los empresarios de Huelva, que en anteriores ocasiones han reclamado que no se les deje fuera de estos espacios de reciente creación en la ciudad. Además, éste será un edificio atractivo, en el que está previsto construir un aparcamiento subterráneo con 750 plazas. Otro de los equipamientos con que podría contar este espacio son varias salas de cine, que se sumarían a las nueve recién abiertas en el centro comercial Aqualon Puerto y a las ya más veteranas de La Dehesa.
Este centro comercial sería el segundo de su tipo en la ciudad, después de la apertura de Aqualon. Está prevista la construcción de otro de similares características comerciales en el Ensanche Sur, la zona de expansión tras el Nuevo Colombino. Este último tendrá que esperar a que se presente y apruebe su plan de ordenación.

SnaRLope

February 26th, 2005, 07:11 PM

Arg jr_ponce! iba a poner lo del Centro Comericial.. y te me adelantaste.
Y bueno ya que estamos me pregunto si es buena idea la existencia de tantos proyectos de CC en Huelva? :S con cines y todo.. pero si hoy en día suele ir muy poca gente.

No se no se-

:banana:

JaVI®

February 26th, 2005, 09:15 PM

:S con cines y todo.. pero si hoy en día suele ir muy poca gente.

No se no se-

:banana:

poca gente a donde?¿a los cines?¿ pasate ahora por la dehesa. cuando veas la cola tal vez cambies de idea

efren

February 26th, 2005, 10:02 PM

JaVI®

February 26th, 2005, 10:29 PM

Eso sin contar con las 11 salas de "Parque Colon" que abrirán dentro de unos meses....
Y además no me extrañaría que en la ampliación de Carrefour pusieran tambien algunas salas.
¡Cuantos Centros Comerciales en tan poco tiempo! ¿No?

Lo de Carrefour es ya un hecho...dentro de poco comenzaran las obras y la verdad es que va a ser un centro comercial enorme porque se va a duplicar la superficie actual con accesos desde la Avenida de Andalucia y desde la Avenida de las Fuerzas Armadas y 82 nuevas tiendas en la galería comercial.Así que el Carrefour actual queda integrado en un nuevo Centro Comercial y de Ocio con un nuevo nombre (me imagino)

hablando del parque colon. ¿se sabe su fecha exacta de apertura? aparte del leroy y del cina que más tiendas llevara?¿algun hipermercado del tipo hipercors, alcampo...?¿ llevará tiendas tipo centro comercial, o solo el leroy, los cines y algún lugar de restauración (que tpoco se)
a ver si sabeis algo sobre este parque comercial, centro comercial o lo que sea

efren

February 26th, 2005, 11:41 PM

Te pongo un enlace sobre PARQUE COLON

http://www.grupodetea.es/entrada_commercia.html

De todas formas tengo noticias nuevas sobre este CC:

Se de buenas fuentes que el Hipercor-Tiendas El Corte Inglés desaparecera como tal de Huelva y pasará a ser El Corte Inglés en su totalidad.
Por otra parte Hipercor se instalará en "Parque Colon" sustituyendo al proyecto actual de Supercor.
Además la plaza que está delante de la entrada principal del actual Hipercor no es pública, sino que pertenece al Corte Ingles, que dentro de poco ampliará sus instalaciones tomando parte de esta plaza. Con esta ampliación, el Corte Inglés introduce la sección de Muebles, que hasta ahora no está en Huelva.
En cuanto a "Parque Colón, se acaba de instalar ALDI y junto a la gasolinera irá probablemente un Burger King.
Además junto a "Parque Colón" se construirá un Nuevo Centro Comercial denominado "Centro Comercial Nuevo Corrales"

Te pongo el enlace

http://www.saycon.es/promociones.html#

SnaRLope

February 26th, 2005, 11:52 PM

Efren lo acabo de flipar con todos tus posts.. agrégame al msn o algo o dame toda la información de esas actuaciones.. que sabes que me interesa mucho el ambito comercial.

Por favor :)

JaVI®

February 27th, 2005, 12:00 AM

http://img223.exs.cx/img223/6628/untitled7qz.jpg

una preguntita. este plano se corresponde con la realidad?¿ es que sino va a quedar un hipercor mu pequeño. supongo que este proyecto habrá sufrido modificaciones no?¿
por cierto, la noticia bastante interesante

SnaRLope

February 27th, 2005, 12:01 AM

Seguro que si, habra sufrido bastantes modificaciones porque esa pagina de commercia de Detea lleva meses y meses y meses así.

Vapour

February 27th, 2005, 12:18 AM

¿Tanto dinero para gastar tiene SnaRLope para que se ponga tan contento por tanta tienda nueva? xdddd

SnaRLope

February 27th, 2005, 12:35 AM

Ni te imaginas lo que se siente al otro lado de la pobreza. :)
Algún día lo sabrás...

efren

February 27th, 2005, 12:40 AM

Ese plano ha sufrido modificaciones. Antes no se contemplaba un Supermercado ALDI y hace poco lo inauguraron. Además hace unos meses en el plano venía un Burger King y ahora no aparece aunque parece ser que finalmente si habrá uno.
En cuanto a lo del Corte Inglés me he enterado por gente que trabaja dentro.Espero que todo se haga realidad.

SnaRLope

February 27th, 2005, 12:42 AM

Y lo de Carrefour como sabes que pronto empezarán las obras? Porque que yo sepa sólo se ha sabido de la luz verde de esta duplicación y eso de los 82 locales.

MaTech

February 27th, 2005, 09:36 AM

Málaga desbanca a Salamanca en el liderazgo de destino de idiomas

V.A./E.P. / MÁLAGA

Málaga logró colocarse el pasado año como la primera provincia en el ámbito nacional en turismo idiomático, lo que la convierte en el principal destino del país en cuanto al número de estudiantes extranjeros que optan por aprender la lengua de Cervantes, superando, por fin, a su principal competidor en este segmento, Salamanca, hasta ahora líder en dicha actividad.

Así lo indicaron fuentes del Patronato de la Costa del Sol, que señalaron que el turismo idiomático viene registrando en esta zona un crecimiento anual del 9 por ciento desde el año 1998, según un informe elaborado por la Asociación de Centros de Español en Málaga (Acem), en el que se recoge que este subsector supone una inversión en la provincia de unos cien millones de euros cada año.

Desde el ente de promoción costasoleño, destacaron, igualmente, que se están incorporando a este segmento becados por programas formativos de la Unión Europea (como el Leonardo), así como visitantes que llegan a Málaga a aprender castellano con paquetes turísticos combinados que incluyen, amén de las clases -teóricas y prácticas- de español, actividades deportivas, culturales o de ocio.

Por otra parte, las citadas fuentes subrayaron que, si bien hace unos años el mercado emisor de estudiantes hacia Málaga era fundamentalmente el alemán, en 2004 se ha detectado un fuerte incremento de alumnos procedentes de países del Este, como Hungría, Polonia o Chequia, y de Japón. En este último caso, suelen complementar sus estudios idiomáticos con cursos sobre flamenco, algo que ofrece la mayoría de las escuelas de español para extranjeros.

En cualquier caso, el optimismo que subyace en el balance efectuado por el Patronato de Turismo parece no ser compartido por los profesionales del ramo, que consideran que 2004 ha sido, más bien, “un año de estancamiento” para este segmento. Así lo indicó, en declaraciones a este diario, el presidente de Acem, Jesús Lladó, quien dijo que por primera vez en cinco años, “no ha habido crecimiento ni pérdida de estudiantes”.

El experto señaló que, durante el último ejercicio, esta actividad, “como el sector turístico en general”, ha “tendido a la baja”. “Esto, sin duda, supone un retroceso respecto a ejercicios anteriores, aunque no tanto en relación a otros segmentos”, señaló el profesional.

Las razones que han motivado esta situación pasan, a su juicio, por el “receso que experimenta el turismo, la bajada de reservas y la pérdida del factor ‘destino seguro’ de España tras los atentados del 11-M”. Asimismo, resaltó la bajada de alemanes que se viene registrando, debido principalmente a la crisis económica de dicho país.

En esta provincia, el turismo idiomático facturó en 2004 más de cien millones de euros y propicia, anualmente, la llegada de unos 36.000 extranjeros a este destino. Alrededor del 75 por ciento de estos visitantes eligen la capital como lugar para sus estudios.

Andalucía, por su parte, cuenta con 89 escuelas privadas, de las cuales, aproximadamente, 32 se encuentran en Málaga y de ellas, 22 están ubicadas en la capital.

Acem constituye la principal y única asociación a nivel local representativa del segmento.

JaVI®

February 27th, 2005, 01:40 PM

me pregunto que pasaría si pusieras este post en el thread sobre donde se habla mejor castellano, jejeje

JaVI®

February 27th, 2005, 01:55 PM

La Autoridad Portuaria de Huelva ha adjudicado a la empresa SATO el proyecto de construcción de un nuevo vial entre la primera y segunda transversal del Polígono Industrial de la Punta del Sebo. Las obras, que tienen un presupuesto de 233.009 euros y un plazo de ejecución de seis meses, inciden en el objetivo de transformar de esta zona de las transversales de la Avenida Francisco Montenegro en un polígono de servicios y actividades logísticas e industriales compatible con el desarrollo urbano que está experimentando Huelva.
Entre las obras contempladas en el nuevo proyecto adjudicado ahora por la Autoridad Portuaria de Huelva para enlazar la Primera Transversal con la Segunda del Polígono Industrial de la Punta del Sebo, entre el Kiosko Manolín y el Edificio Huelva 2000, destacan la construcción del vial mediante firme de hormigón, la retirada de las vías del ferrocarril y el acondicionamiento de la zona liberada para aparcamientos y zonas verdes.

También se incluye en este proyecto la sustitución del acerado existente para adecuarlo al del resto del Polígono, y la construcción de un apeadero de ferrocarril.

La zona de las transversales del Polígono de la Punta del Sebo es el polígono industrial de más antiguo asentamiento en la Zona de Servicio del Puerto. El colector y las calzadas existentes son obras del año 1966, acondicionadas con un proyecto de 1982. Esta zona, por su cercanía a la ciudad, al Nuevo Estadio Colombino y al Ensanche, se encuentra en un proceso de renovación urbana cuyo objetivo es conseguir su transformación en un moderno polígono de servicios y actividades logísticas que sea compatible con el desarrollo que la ciudad tiene diseñado para esta zona.

El 20 de julio de 2000 se aprobó el Plan especial de Ordenación del Puerto de Huelva, donde se definen los nuevos viales a construir en el Polígono de la Punta del Sebo, así como las diferentes secciones tipos de cada uno de ellos.

En el año 2002 se llevó a cabo el proyecto de 'Acondicionamiento del Polígono de la Punta del Sebo' que tuvo un presupuesto de 2.900.000 euros. Entre las obras que se llevaron a cabo destacaron la sustitución de la antigua red de saneamiento, la ejecución de una estación de bombeo de aguas residuales, la renovación y mejora de la pavimentación del polígono, la construcción de nuevo acerado, el montaje de nuevas columnas de poliéster reforzado con fibra de vidrio para el alumbrado, la sustitución de las luminarias y la plantación de árboles y arbustos en las zonas a ajardinar, con instalación de riego por goteo.

En el año 2003 se realizaron las obras necesarias para prolongar en 50 metros la primera transversal a la avenida Francisco Montenegro y construir, perpendicularmente a ésta, un nuevo vial de 200 metros hasta entroncar con la avenida de enlace a la CN-442, que dotaba al Polígono de un nuevo acceso.

Boltzman

February 27th, 2005, 01:57 PM

El 46% de los jienenses cree que la Junta de Andalucía discrimina a Jaén

El 35% de los votantes del PSOE y el 42% de IU lo corroboran, según arroja la encuesta encargada por el equipo de gobierno municipal del PP a Sigma Dos

'¿Cree usted que la Junta de Andalucía apoya a Jaén adecuadamente o la discrimina?' El 42,6% de los jienenses entrevistados cree que discrimina, según la encuesta encargada por el equipo de gobierno del Ayuntamiento, del PP, a la empresa demoscópica Sigma Dos, mientras que un 26,4% cree que la Junta, gobernada por el PSOE, apoya a la capital adecuadamente y un 18,6% ni una cosa ni otra. No sabe o no contesta el 8,9%.

Este sentimiento de discriminación es casi el doble entre los votantes del PP (60,1%) en las últimas elecciones municipales que entre los votantes del PSOE (35,7%), aunque llama la atención que más de un tercio del electorado socialista tenga esta percepción y que se quede a pocos puntos de quienes consideran que la Junta apoya a Jaén, el 38,7%.

También es cierto que el 20,8% del electorado del PP tiene la percepción contraria, es decir, de que la Junta apoya adecuadamente a Jaén. En el caso de los votantes de Izquierda Unida está más repartido, pues el 42,9% coincide en que la Junta discrimina, el 23% cree que apoya y el 34% piensa que ni una cosa ni la otra.

En los distritos más proclives a voto del PP, el porcentaje de quienes creen que la Junta discrimina sube hasta el 49,4%.

Arche, polígono y teatro

La encuesta de Sigma Dos también pregunta por algunas de las principales actuaciones municipales para conocer el grado de adhesión que suscitan. Así, por ejemplo, la posible remodelación del parque Felipe Arche es considerada como positiva por el 79% de los entrevistados, mientras que sólo un 7,8% la ve negativa y el 5,6% la considera regular. El electorado del PP es el que más respalda esta iniciativa (84%), mientras que los votantes del PSOE y de IU la apoyan de forma muy parecida, en torno al 77%. La mayor oposición se registra entre los votantes socialistas, el 8,1%. No existen grandes diferencias por distritos.

El nuevo polígono industrial es el proyecto que menos rechazo provoca, como es lógico dada su importancia, su necesidad y la ausencia de controversias relevantes desde su origen. De hecho, el 84,6% lo ve con buenos ojos, sólo el 5,1% lo considera negativo y un 4,3% regular. Los votantes del PP y del PSOE lo respaldan casi con los mismos porcentajes, mientras que entre los de IU baja hasta el 70%, según la encuesta.

Le sigue en valoración el proyecto del nuevo teatro, en el que participa el Ayuntamiento de Jaén aunque la mayor parte de su financiación es por cuenta de la Junta de Andalucía. Lo considera positivo el 82,8%. El electorado del PP y el del PSOE coinciden exactamente en la misma medida, el 85%, mientras que el de IU baja al 78%, también muy alto, por lo que sería muy bien acogido por los jienenses. Sólo el 7% lo ve negativo. El debate sobre el teatro no es tanto sobre su construcción como sobre el lugar, aunque sobre eso no se pregunta en la encuesta.

Presa del Eliche

Otro de los proyectos incluido es la presa de laminación del río Eliche, que no corresponde al Ayuntamiento, aunque el equipo de gobierno municipal reclama al Gobierno central que la construya. El 70% de los encuestados la ve positiva. El rechazo es mínimo, del 4%, y un 22% no sabe o no contesta. El electorado del PP es el que más apoya que se haga.

El 79%, por la nueva estación de autobuses

Entre las posibles actuaciones municipales también es muy valorada la nueva estación de autobuses. El 79,2% de los jienenses la considera positiva (de ellos, un 57% como muy buena), el 12,3% la ve negativa y el 4,5% regular. Y no se observan grandes diferencias ni en función del sentido del voto ni entre los distritos de residencia, aunque alguna hay, pues apoya la iniciativa el 87,5% del electorado del PP, mientras que la rechaza el 12,8% de los votantes socialistas y el 15,7% de quienes votan a Izquierda Unida.

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FICHA TÉCNICA

Universo: Población general mayor de 18 años.
Ámbito: Municipio de Jaén.
Muestra: 600 entrevistas, lo que ofrece unos resultados totales con error máximo posible de ± 4%, para un nivel de confianza del 95,5% (Dos Sigma) y PIQ = 50/50.
Cuestionario: Estructurado según objetivos.
Selección: Estratificada y aleatoria.
Entrevista: Personal.
Fecha del trabajo de campo: Del 1 al 16 de febrero de 2005.
Realización: Sigma Dos.

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De www.ideal.es (http://www.ideal.es/jaen/pg050227/prensa/noticias/Local_Jaen/200502/27/JAE-LOC-221.html).

Boltzman

February 27th, 2005, 02:02 PM

JaVI®

February 27th, 2005, 02:05 PM

Una reguntilla a los foreros onubenses. buscando me he encontrado con esta noticia. me gustaría saber si se sabe ya como será el proyecto de remodelación de la plaza de las monjas, si va a ser concurso público... es que no estoy muy puesto en este proyecto. gracias

Calles del Centro pide convertir Las Monjas en Plaza Mayor

La agrupación Calles del Centro aplaude la futura remodelación de la plaza de las Monjas mediante la organización de un concurso de ideas, sin embargo solicitan que este concurso sea libre, sin limitaciones a la creatividad de los proyectos que se presenten, y todo ello teniendo en cuenta el desarrollo del Centro Comercial Abierto de las Calles del Centro. En esta línea, se entiende que se trata de una oportunidad única para convertir ese área en una auténtica Plaza Mayor, dando incluso un uso comercial al antiguo edifico que albergaba al Banco de España.
El proyecto urbanístico debe contribuir a aumentar algunas de las ventajas del centro comercial abierto como el entramado de la escena urbana, la centralidad en la ciudad, el atractivo comercial, la diversidad de la oferta comercial, de ocio y entretenimiento, la atracción turística y la imagen de la ciudad.

Es por estos motivos por los que la agrupación Calles del Centro no desea que se pongan cortapisas a la creatividad de un entorno que sin duda alguna es de vital importancia para la revitalización de centro de nuestra ciudad, recuperando un espacio público para el uso y disfrute de los onubenses.

Malagueño

February 27th, 2005, 02:15 PM

SEGURIDAD | Ordenanza municipal contra incendios

Prevenir el fuego. Medidas de seguridad en los edificios

En Málaga hay 58 edificios de 14 plantas. Ninguno supera esta altura. Se sitúan en La Malagueta, avenida de Andalucía y Carretera de Cádiz. Se hicieron antes de 1982.

IGNACIO A. CASTILLO. MÁLAGA

Ignacio A. Castillo. Málaga

En Málaga no hay rascacielos. Los edificios más altos no superan las 14 plantas. En total, y según los datos de la Oficina del Catastro, en la capital existen 58 bloques con esta altura. La mayoría están concentrados en determinadas zonas y todos se construyeron antes de 1982, de cuando data la primera norma contra incendios que introducía la obligatoriedad de establecer medidas de prevención contra el fuego.
La ordenanza vigente fue aprobada en 2003. Habla de los elementos de ventilación natural, de salidas de emergencia y otros recorridos de evacuación, de la señalización de estas salidas, de instalación de columnas secas, de los hidrantes en el exterior... una serie de medidas imprescindibles para, en la medida de lo posible, hacer más fácil la extinción de un hipotético incendio. Pero la inmensa mayoría de estas edificaciones, por no decir todas, se ajusta a estos requerimientos municipales.

No retroactivo. Como la primera ordenanza contra incendios data de 1982, todos los edificios construidos con anterioridad no estaban sometidos a ninguna norma al respecto. Y la obligatoriedad de adaptarlos a la normativa vigente no tiene carácter retroactivo. Luego, por la propia antigüedad de los inmuebles, las medidas de seguridad de estos edificios, si es que las tienen, estarían obsoletas. Sólo se deberían adaptar a la regla vigente, según establece la ordenanza municipal contra incendios, si la construcción cambia de titularidad, si se modifica su uso o si sufre obras de reforma que afecten a un importante porcentaje del edificio.
Lo que ocurre es que, según la información facilitada por la Oficina del Catastro, ninguno de estos edificios de 14 plantas ha sido sometido nunca a ningún tipo de reforma, o al menos, no consta. Como se expresa explícitamente en la ordenanza, los bomberos podrán realizar inspecciones para la comprobación de las condiciones de protección contra incendios en aquellos edificios, locales o establecimientos, que por sus especiales características de riesgo o peligrosidad así lo aconsejen.
El personal de este servicio, cuando ejerza las funciones de inspección referidas, estará autorizado para acceder, libremente y en todo momento, a cualquier establecimiento sujeto a la ordenanza, y a proceder a las pruebas, comprobaciones y toma de muestras necesarias para la verificación de su cumplimiento.
Si como resultado de estas inspecciones los bomberos observaran incumplimientos de lo establecido, se fijará un plazo de tiempo para que el titular de la actividad proceda a determinar y ejecutar las medidas correctoras correspondientes, las cuáles deberán ser informadas favorablemente por el Real Cuerpo de Bomberos.
La Malagueta, un barrio que se hizo alto en los 70 y se tragó la plaza de toros, concentra el mayor número de edificios de 14 plantas. También la avenida de Andalucía, la Carretera de Cádiz, Miraflores de los Ángeles, Parque del Sur y La Unión cuenta con elevados ejemplares. El más moderno se construyó en 1981 en la avenida Monseñor Carrillo Rubio.

P.D. El poner esta porquería de artículo aquí es por la cagada periodísitca, ya que asegura que en Málaga no existen edificios de más de 14 plantas y le mio tiene 16, viva el rigor informativo!!!!

efren

February 27th, 2005, 02:23 PM

La última noticia que tengo es lo que acabas de poner. Lo que yo se del tema es que todo el entorno de la Plaza de las Monjas se hará peatonal manteniendose la calle que discurre junto a "Champión" con el fin de que se mantenga el tráfico que conecta la Gran Vía con Mendez Nuñez.
El proyecto no esta nada concretado ya que tambien he leido que se plantea la posibildad de peatonizarla totalmente y, aprovechando la construcción de un parking subterraneo bajo la Plaza de Las Monjas, construir un tunel que conectaría directamente la Gran Vía con Mendez Nuñez. Para mi ese sería el mejor proyecto.

MaTech

February 27th, 2005, 04:14 PM

me pregunto que pasaría si pusieras este post en el thread sobre donde se habla mejor castellano, jejeje

:D :D :D :D

De todas formas aquí sí que se habla muy bien el español, otra cosa es la pronunciación.

JaVI®

February 28th, 2005, 01:17 PM

El viaducto del Tinto, clave para el nuevo desarrollo portuario

El futuro del Puerto de Huelva está en sus polígonos exteriores, lo que implica la necesidad de conectar la capital con esa zona de expansión a través del viaducto del Tinto, al mismo tiempo que se replantean los usos industriales de la Punta del Sebo. Eso lo afirma el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) y lo incorpora el diagnóstico del Plan Estratégico en sus conclusiones sobre la dinámica urbana de la capital.
La construcción de esta infraestructura ha sido objeto de negociación entre el consistorio onubense y la Junta de Andalucía, si bien no ha trascendido, hasta la fecha, la existencia de proyecto alguno de ejecución. Tampoco está claro quién financiaría las obras, aunque las fuentes municipales consultadas en su día por este diario atribuyeron esa competencia a la Administración regional. El puente partiría de la marisma del Pinar, un antiguo vertedero industrial revegetado sobre el que el plan general dibujaba parques, un aeródromo y un campo de golf, además de la depuradora de aguas ya construida.

El nuevo viaducto del Tinto permitiría descongestionar el flujo de transporte pesado que circula por el puente actual, y que va camino de multiplicarse a corto plazo al abrigo del emplazamiento de nuevas industrias en el llamado Puerto Exterior. Sin ir más lejos, la Autoridad Portuaria acaba de acceder a la venta de más de setenta mil metros cuadrados en esa zona.

Mariscos Rodríguez construirá un centro logístico de cámaras frigoríficas y camiones para la importación, exportación, tránsito, almacenamiento, primera venta y transformación de productos del mar y de al acuicultura. Krustagroup S.A., por su parte, levantará un centro de transformación de menores dimensiones que el primero.

Son sólo dos ejemplos del nuevo desarrollo portuario, anticipado por el diagnóstico que el plan estratégico elaboró en el año 99 y que ahora adquiere plena vigencia, después que el Ayuntamiento de Huelva haya dispuesto su puesta en marcha.

La apuesta por el Puerto Exterior se hace patente, además, en la construcción de la nueva terminal polivalente, que se encuentra en su última fase de ejecución y permitirá captar en el futuro nuevos tráficos de mercancías, y hasta de pasajeros.

El documento estratégico también hace suya otra aspiración del PGOU en relación con el polígono Nuevo Puerto: la creación de un nuevo acceso, desde la autovía A-49, a través del municipio de Palos de la Frontera, que permitiría desviar el tránsito de vehículos pesados.

El diagnóstico va más allá, y en ese mismo capítulo que analiza las tendencias de la dinámica urbana apunta la oportunidad de construir una nueva conexión directa entre Huelva, Palos y Moguer a través del Tinto. De esta forma, dice, se promovería una mayor integración entre la capital y su entorno metropolitano. Se habla, además, de la apertura de un nuevo puente sobre el Odiel, cuestión que ya ha sido objeto de discusión entre administraciones públicas y partidos políticos, y del establecimiento de un sistema de transporte acuático de pasajeros en ese espacio. Indicaciones, todas ellas, que coinciden con las propuestas del plan general.

El análisis de infraestructuras, accesibilidad y dinámica urbana del plan pone el acento, por otra parte, en los problemas de movilidad y tráfico que sufre la capital. La configuración viaria de la ciudad y las vías de entrada a la misma, advierte, condicionan la existencia de determinados puntos de cofluencia de tráfico en los que se produce congestión. El ejemplo más característico de esa situación sería el paseo de Buenos Aires, una auténica trampa para los automovilistas que cada verano utilizan el puente del Odiel para trasladarse a las playas de Punta Umbría, El Portil y El Rompido.

El documento no quiere dejar pasar, en sus conclusiones sobre el territorio, un dato para el análisis: la mayor parte de los 148,7 kilómetros cuadrados del término municipal de la capital tiene la calificación de suelo no urbanizable, básicamente espacios naturales, lo que supone un 70% del total.

JaVI®

February 28th, 2005, 01:20 PM

La ciudad de Huelva registra los mayores índices de habitantes por vivienda entre las ocho capitales andaluzas, según el diagnóstico del Plan Estratégico. También presenta el menor porcentaje de vivienda vacía y de residencia secundaria muy bajo. Tales circunstancias, señala el documento, indican al existencia de una importante demanda insatisfecha que el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) cifró por encima de las doce mil unidades.

La dinámica del mercado inmobiliario posterior a la entrada en marcha del plan urbanístico ha modificado las cifras al alza, hasta elevar el techo de superficie en construcción hacia las 18.000 viviendas.

Según el diagnóstico estratégico hay diversos factores que pueden ayudar a determinar las necesidades presentes y futuras en este campo: la existencia infraviviendas en algunas barriadas, el elevado número de personas por vivienda y la importante demanda que reclaman los grupos de jóvenes en proceso de independización. Las generaciones más numerosas de Huelva son los grupos de edad nacidos entre los años 1965 y 1975, o sea, los que están empezando a establecerse por su cuenta o acaban de hacerlo.

Esto último, concluye el diagnóstico, hará que la demanda siga creciendo, pese a la disminución relativa de la población de la capital, que exporta residentes a los municipiosdel entorno metropolitano.

JaVI®

February 28th, 2005, 01:22 PM

60.000 euros, más o menos, por ser alcalde

Torres Hurtado de Granada y la alcaldesa de Córdoba son los regidores de capitales andaluzas con más bajos sueldos, menos incluso que algunos funcionarios municipales

José Torres Hurtado y su colega cordobesa, la alcaldesa Rosa Aguilar (IU), son los dos regidores de capitales andaluzas que menos cobran por su función, con sueldos anuales inferiores a los 60.000 euros brutos.

Así se desprende de los datos obtenidos por Efe sobre las retribuciones de alcaldes y alcaldesas de las capitales de provincia de Andalucía. En Granada, el alcalde de la capital percibe casi 59.000 euros brutos anuales, 8.000 más que los tenientes de alcalde y concejales delegados; mientras que los ediles con dedicación exclusiva reciben 46.000 euros y los que tienen dedicación parcial 23.000. Así quedo la distribución tras la polémica que suscitó en su día las subidas aprobadas por Torres Hurtado, una de las primeras decisiones tomadas nada más llegar a la plaza del Carmen.

Por su parte, el sueldo bruto de Rosa Aguilar es de 52.736 euros, una paga inferior a la de medio centenar de funcionarios de su Ayuntamiento, que tienen retribuciones superiores a las de la alcaldesa, entre ellos el interventor y el secretario general que ingresan 11.000 euros más.

En el Consistorio sevillano, el alcalde, Alfredo Sánchez Monteseirín (PSOE), percibe como retribución bruta casi 62.000 euros anuales, 30.000 menos que el secretario general del Ayuntamiento y que el interventor y también por debajo del salario de los jefes de área, del coordinador de la Secretaría de la Alcaldía y que el letrado jefe de Asesoría.

En Cádiz, la alcaldesa, Teófila Martínez (PP), no percibe sueldo por su cargo al ser retribuida por su condición de senadora y parlamentaria andaluza. En Málaga, el alcalde, Francisco de la Torre (PP), percibe más de 66.000 euros -equiparado al salario de un consejero autonómico-, mientras que los sueldos de los tenientes de alcalde y portavoces oscilan entre los 57.000 y 59.000 euros.

En Huelva, el alcalde, Pedro Rodríguez (PP), cobra lo mismo que, por todos los conceptos, percibe el funcionario o personal laboral de mayor remuneración del Ayuntamiento, organismos autónomos o empresas municipales, lo que, según los datos recabados, le aproximaría a los 80.000 euros.

En Jaén, sumadas las dietas por asistencia a 17 plenos anuales, el regidor, Miguel Sánchez de Alcázar (PP), obtiene 64.310 euros, 4.000 más que los tenientes de alcalde y 14.000 más que los concejales con dedicación. El alcalde de Almería, Luis Rogelio Rodríguez (PP), percibe casi 67.000 euros al año; el primer y segundo teniente de alcalde y los portavoces, más de 56.000 y el resto de ediles con dedicación entre 44.000 y 46.000.

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SUELDOS EN BRUTO

Almería: Luis Rogelio Rodríguez (PP), cobra casi 67.000 euros.
Cádiz: Teófila Martínez (PP) cobra como parlamentaria y senadora.
Córdoba: Rosa Aguilar (IU) cobra 52.736 euros.
Granada: José Torres Hurtado (PP) percibe casi 59.000 euros anuales.
Huelva: Pedro Rodríguez (PP) tiene un sueldo de 80.0000 euros.
Jaén: Miguel Sánchez de Alcázar (PP), obtiene 64.310 euros.
Málaga: Francisco de la Torre (PP), percibe más de 66.000 euros.
Sevilla: Alfredo Sánchez Monteseirín (PSOE) tiene un sueldo de casi 62.000 euros.

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De www.ideal.es (http://www.ideal.es/granada/pg050227/prensa/noticias/Local_Granada/200502/27/COS-GRA-151.html).

El PSOE considera "escandaloso" el sueldo que cobra el alcalde de Huelva

El portavoz adjunto del grupo municipal socialista en el Ayuntamiento de Huelva, José María Benabat, ha calificado como algo "escandaloso" que el alcalde de Huelva, Pedro Rodríguez, sea el regidor que más cobra de las ocho capitales andaluzas y "se encuentre entre los tres mejor pagados de nuestro país".
Benabat realizaba ayer estas declaraciones a raíz de una información publicada por distintos medios de comunicación y remitida por la agencia de noticia Efe, según la cual la alcaldesa de Córdoba, Rosa Aguilar, es la que tiene menor sueldo (52.000 euros brutos), mientras que en el lado opuesto se encuentra Pedro Rodríguez, que tiene un sueldo bruto que ronda los ochenta mil euros. Rodríguez supera casi en veinte mil euros al alcalde de Sevilla, Alfredo Sánchez Monteiserín, y en más de esa cifra al alcalde de Granada, José Torres Hurtado. Los alcaldes que tienen sueldos más próximos al de Huelva son los de Almería y Málaga, con salarios brutos de 67.000 y 66.000 euros, respectivamente.

Benabat considera que la situación, además de "inaceptable, no es entendible por los ciudadanos, puesto que la situación económica del Ayuntamiento de Huelva es crítica, con una deuda acumulada de 300 millones de euros (unos 50.000 millones de las antiguas pesetas).

A juicio del portavoz adjunto socialista, "esto resume de manera perfecta lo que es la política de despilfarro que lleva a cabo el equipo de gobierno del Partido Popular". Por si fuera poco, desde el PSOE se apunta que "nos encontramos con que el alcalde es el que más cobra y resulta que es el que menos trabaja y está pendiente de los problemas de los ciudadanos, especialmente desde que ocupa la Presidencia del Partido Popular".

El viceportavoz recuerda que, en los años 1999 y 2000, desde el grupo municipal socialista se presentaron sendas mociones en las que se pedía una reducción del 30% en las retribuciones de los cargos públicos en el Ayuntamiento de Huelva, siendo rechazadas por el equipo de gobierno del PP.

Además, el grupo socialista especifica que "no se trata sólo de que estemos ante el alcalde mejor pagado, sino que todos los concejales del equipo de gobierno están liberados, y algunos de ellos con un sueldo más alto que el presupuesto que manejan".

Por último, Benabat se muestra partidario de una ley que regule los suelos públicos, con unos baremos máximos y mínimos que dependan de aspectos como la población o el presupuesto.

Andalusian

March 3rd, 2005, 07:53 PM

Cádiz --> El plan de urbanización de la plaza de Sevilla sale a concurso público

En los próximos tres meses se abrirá la convocatoria para el diseño definitivo de los nuevos viales de acceso, la zona verde y los aparcamientos

El 13 de mayo de 2002, Renfe y el Ayuntamiento de Cádiz firmaron un acuerdo que comprendía la rehabilitación de la marquesina antigua de la estación, el proyecto Vialia –incluye un centro comercial y un hotel–, edificios de viviendas, un nuevo vial de acceso, aparcamientos y una amplia zona verde. El diseño urbanístico de este proyecto y del entorno de todas las construcciones que se incluyen en él saldrá a concurso público en los próximos tres meses. Se trata de un importante paso en el Plan Plaza de Sevilla, iniciativa que estará condicionado en el futuro por la decisión del Consejo Consultivo sobre la legalidad de esta actuación, puesta en duda por la Junta de Andalucía.
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias –uno de los dos organismos en los que se ha dividido Renfe– ha incluido la redacción del proyecto de urbanización del plan especial de la estación de Cádiz en su publicación de iniciativas que saldrán a concurso público antes del mes de mayo. Esta actuación saldrá por un importe de 120.000 euros, dada la envergadura de una operación que supondrá una inversión de cerca de 30 millones de euros, que se financiará en parte con la venta de las viviendas y de los locales que se construirán en la zona.

El proyecto que se redacte diseñará todo el entorno urbanístico en el que se desarrollarán las actuaciones pendientes. Entre los distintos elementos que debe incluir se encuentra las posibles reordenaciones del tráfico para los nuevos accesos a la estación, al hotel y al recinto comercial, así como las actuaciones que se realizarán en la carretera industrial.

Este diseño definirá también las plazas y la estructura definitiva del aparcamiento, que se convertirá en uno de los de mayor capacidad de la ciudad y que estará situado junto a un nuevo centro comercial y de ocio. El entorno de este nuevo equipamiento estará incluido en el proyecto que saldrá a concurso en los próximos meses.

Una de las actuaciones más importantes que se definirán en este concurso es la amplia zona verde que estará situada al pie de la muralla, que contará con un mirador en la Cuesta de las Calesas. Según el proyecto inicial del acuerdo entre Renfe y el Ayuntamiento, dispondrá de varios paseos interiores, así como glorietas.

No se incluirán en este proyecto las nuevas construcciones que se ubicarán en la zona. El diseño del centro comercial Vialia, así como los bloques de viviendas que han provocado el enfrentamiento entre la administración local y la autonómica se sacarán a concurso en el futuro. Una vez que se defina el marco global de la operación.

Pese a este anuncio, el plan plaza de Sevilla sigue condicionado por la decisión del Consejo Consultivo. El proyecto inicial ha sido rechazado por la comisión provincial de Patrimonio que censura la proximidad entre el espacio residencial planteado y la estación, así como la altura que alcanzan los inmuebles. Aunque el informe de Obras Públicas no es vinculante, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias y el Ayuntamiento de Cádiz aguardan el dictamen definitivo y la respuesta a sus alegaciones remitidas recientemente a la Consejería de Obras Públicas.

Pese a esta indefinición del futuro del proyecto urbanístico más importante que se ejecutará en la ciudad próximamente, el organismo público estatal, nacido en enero de 2005, ha dado un paso importante al anunciar que saldrá a concurso el diseño urbanístico de esta operación, que se suma a las actuaciones ya iniciadas en la marquesina de la estación.

Andalusian

March 4th, 2005, 05:34 PM

Cádiz --> La Junta saca a concurso los trabajos previos de la Ciudad de la Justicia

Las excavaciones y las primeras obras en el solar, que estaban previstas para enero, absorben los 600.000 euros dedicados a este equipamiento en 2005

La Delegación de Cultura preveía que las excavaciones en el solar de la Ciudad de la Justicia comenzarían en enero de 2005. Pero los trámites han retrasado el inicio de la operación. El 23 de febrero se publicó en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA) las bases del concurso para la adjudicación de todos los trabajos previos a la construcción de este equipamiento en San Severiano. Hasta finales de marzo o principios de abril no comenzarán.
Las bases del concurso convocado por la Consejería de Justicia fijan un plazo para la ejecución de los trabajos previos y las excavaciones de seis meses –el mismo límite de tiempo fue definido por los arqueólogos responsables del proyecto–. El presupuesto total de la operación son 576.176 euros, es decir, prácticamente todo el presupuesto destinado en 2005 a la construcción de este equipamiento por el Gobierno andaluz. Esta cifra, que en un principio se reducía a 300.000 euros, se duplicó posteriormente tras una enmienda presentada por el grupo parlamentario socialista.

Con este dinero se ejecutarán los primeros trabajos en el solar de la Ciudad de la Justicia, en el que las catas arqueológicas revelaron la existencia de enterramientos romanos, así como una gran fosa con material de la época imperial. Según indicaron desde la Consejería el concurso incluirá la adjudicación de los estudios previos a la realización de cualquier obra de esta envergadura, tales como los geotécnicos o los topográficos, así como las excavaciones que estarán dirigidas por la empresa Arqueogades.

El inicio de todas estas actuaciones previas a un proyecto que acumula años de retraso estaba previsto para el mes de enero. Los cálculos de la Delegación Provincial de Cultura y de la Consejería de Justicia situaban a mediados de 2005 el final de estas operaciones, de forma que, posteriormente, se pudiese elaborar el proyecto –condicionado por el futuro de los restos y hallazgos–. Las obras no comenzarían al menos hasta 2006, plazo que aún depende del desarrollo de las excavaciones.

Pese a la existencia de importantes restos, el informe arqueológico presentado a la Consejería de Justicia, que recoge las actuaciones que se llevarán a cabo en los próximos seis meses, señala que los hallazgos arqueológicos no deben suponer muchos impedimentos a la Junta a la hora de comenzar las obras, una vez que se hayan llevado a cabo las excavaciones.

En este documento, además, se delimita el tiempo necesario para las actuaciones previas: seis meses. De ellos, los primeros cuatro corresponderán a un trabajo de campo y los dos restantes a las labores de laboratorio. Éstas se ejecutarán en el mismo solar situado en San Severiano "a fin de evitar el traslado de materiales durante su estudio".

Tras este plazo de tiempo, que no comenzará a contar al menos hasta finales de mes, la Junta deberá sacar a concurso la redacción del proyecto, un trámite que retrasará un tiempo el inicio de las obras, previsto para 2006. El Ayuntamiento de Cádiz, así como representantes de los colegios de abogados, de procuradores y de graduados sociales han reclamado en repetidas ocasiones que estos plazos se reduzcan dado el mal estado de algunas de las instalaciones judiciales, así como su dispersión. Su propuesta es que la redacción del proyecto comience ya.

Quiquelov

March 4th, 2005, 06:15 PM

El PSOE considera "escandaloso" el sueldo que cobra el alcalde de Huelva

Es de vergüenza lo de este alcalde q tenemos...

JaVI®

March 5th, 2005, 02:34 PM

Ya tenemos Museo de Bellas Artes

Con el permiso de Izquierda Unida. La Policía Nacional se va de Santa Fe, y el Ayuntamiento proyecta la construcción de un Museo de Bellas Artes. Bueno, no es del todo cierto. Se trata de una promesa electoral del PP, que dijo hace dos años, cuando las elecciones, que eso es lo que pretendía hacer en el viejo edificio del paseo del chocolate una vez que se extinga su uso actual. Y eso será pronto.
Tan pronto como terminen las obras de la nueva comisaría de Zafra, que está a punto de caramelo. No hay día señalado para el traslado, pero se sabe que el Ministerio de Interior quiere ejecutar el proceso durante el mes de marzo para cuadrar las cuentas anuales.

Con el permiso de IU, digo, se convertirá el inmueble de Santa Fe en museo. Porque la coalición consiguió, en el año 96, la aprobación de una moción para que el viejo mercado de abastos albergue un ateneo autogestionario. Una especie de círculo cultural de inspiración anarquista para la práctica de la música y el teatro. Es que Manuel Rodríguez, cuando mandaba, convencía al alcalde de cualquier cosa que se le antojase.

Eran otros tiempos. Y en éstos que toca la coalición izquierdosa no está por la labor de facilitarle la gobernación al primer edil. Así que nos olemos que toca bronca. Porque si el PP viene con su museo IU no va a permanecer muda y suponemos que exigirá el cumplimiento de lo pactado.

De momento lo seguro es que la policía se va. Así lo recoge el convenio firmado años atrás entre el Ayuntamiento y el Ministerio, por el que el consistorio cedía gratis total la parcela de Zafra donde se levanta el nuevo complejo y el Estado regalaba el suelo de la avenida de Italia para construir el nuevo mercado de abastos. Un bonito trueque entre administraciones que, en aquél momento, eran del mismo signo político. Ahora no. El acuerdo incorporaba una cláusula por la que el cuartel de Santa Fe dejaría de tener uso policial. Por si las moscas vaya.

Porque claro, el ministro de turno podría venir ahora y decir que ellos siguen necesitando Santa Fe, para regularizar inmigrantes, por ejemplo. Y continuar disfrutando de un local privilegiado sin pagar alquiler. No debe ser el caso, a menos que los poderes socialistas estén tan obcecadas con ponerle obstáculos al Ayuntamiento popular de Huelva que lleguen a ese extremo. Ya veremos.

Cuando esto ocurra, el traslado, habrán pasado la eternidad de diecisiete años desde que el consistorio capitalino empezase a pinchar a Interior para que le cediese el uso de este edificio. En mayo de 1988 se aprobó una iniciativa plenaria solicitando el traslado de la Policía Nacional a otras dependencias. ¿Adivinan quién fue? Efectivamente, de nuevo IU y su aversión existencial contra todo lo que huela a autoridad.

Las palabras se las lleva el viento, sobre todo las de los políticos, pero el edificio de Santa Fe, que de forma incomprensible no fue incluido en el catálogo de edificios y elementos de interés del plan general en curso, merece un esfuerzo. Porque si esta ciudad sigue expandiéndose hacia sus márgenes fluviales, por el norte y por el sur, por tierra, mar y aire, no va a haber un dios que quiera quedarse a vivir en el centro. ¡Con lo bien que están quedando las calles peatonales!

Malagueño

March 6th, 2005, 12:09 AM

Nota de Prensa

YELMO CINEPLEX, LIDER EN EXHIBICIÓN CINEMATOGRÁFICA EN ESPAÑA,
IMPLANTARÁ UNA SALA IMAX EN SU CENTRO DE EXHIBICIÓN CINEMATOGRÁFICO DE YELMO CINEPLEX –PLAZA MAYOR, MÁLAGA, ANDALUCÍA

Madrid 3 de Marzo del 2005 Yelmo Cineplex, líder en Exhibición Cinematográfica en España, con 300 pantallas y 26 Complejos, inaugurará una Sala IMAX a finales del mes de Abril del 2005 en su Centro de Exhibición Cinematográfico Yelmo Cineplex Plaza Mayor, Málaga. La Empresa, formada en el año 1998 fruto del acuerdo de joint venture entre Yelmo Films y Loews Cineplex Entertainment, acordó en el año 2004 con IMAX Corporation, líder mundial en la tecnología de gran formato, la implantación de tres Salas IMAX en Complejos de Exhibición Cinematográficos de Yelmo Cineplex. La Sala IMAX que se inaugurará próximamente en Plaza Mayor, Málaga, responde a la segunda de las tres implantaciones acordadas, tras inaugurar en Junio del 2004 la Sala IMAX de Oviedo, en su complejo de Exhibición Cinematográfico ubicado en el Centro Comercial Los Prados.

Yelmo Cineplex, consolida así su liderazgo dentro del sector cinematográfico español ofreciendo además la mejor experiencia de cine que existe hoy en día en el mundo, con los mejores avances tecnológicos que ofrece el sistema IMAX. Asimismo se consolida como el único Exhibidor español que implanta Salas IMAX dentro de un Complejo de Exhibición existente.

Indicar que SONAE SIERRA, actual propietaria del Centro de Ocio de Plaza Mayor, ha apostado firmemente por el proyecto desde el principio, poniendo todo de su parte para que éste sea finalmente una realidad. SONAE SIERRA es una compañía internacional, líder en el sector de centros comerciales y de ocio. En la actualidad, SONAE SIERRA está presente en cinco países de Europa y en Brasil, con 30 centros comerciales y de ocio. En España, y además de Plaza Mayor, es propietaria o copropietaria de 10 centros comerciales, de cuya gestión es también responsable.

Con esta implantación, Yelmo Cineplex exhibirá películas de gran formato en 2 y 3 dimensiones utilizando la tecnología más avanzada, así como los estrenos más importantes de Hollywood, utilizando la tecnología IMAX DMR® desarrollada por IMAX, que convierte con un tratamiento digital de la imagen, películas de 35 mm al formato de IMAX 15:70. Los más recientes ejemplos de grandes éxitos exhibidos en gran formato son Star Wars®: Episode II el Ataque de los Clones, Matrix Revolutions , Matrix Reloaded, Harry Potter y el Prisionero de Azkhabán, Spiderman II y Polar Express. Para el año 2005, se exhibirán en formato IMAX, entre otras la película de Twentieth Century Fox: Robots: La Experiencia IMAX, y la película de Warner Bros: Charlie and the Chocolate Factory: La Experiencia IMAX.

La extraordinaria precisión, nitidez y estabilidad de la imagen, se debe al sistema “Rolling Loop” o “Bucle Rodante”, desarrollado por IMAX, que hace que la película avance de manera horizontal con un movimiento suave y ondulante. La tecnología de IMAX fue galardonada con un Oscar de la Academia de las Artes y las Ciencias, por el desarrollo científico y tecnológico en el año 1997.

La Sala dispondrá de los mejores adelantos técnicos y de confort, con el mejor sonido digital envolvente, de 12.000 vatios de potencia, pantalla espectacular de cerca de 300 metros cuadrados, cómodas butacas dispuestas en grada, y la mejor nitidez y estabilidad de imagen.

“Estamos convencidos de que el público de Andalucía y de Málaga, va a apreciar con entusiasmo las mejores sensaciones que existen hoy en día en el mundo del cine. La calidad de imagen y sonido, la espectacularidad de las proyecciones con un alto contenido cultural en dos y tres dimensiones, y ahora también con la posibilidad de ofrecer grandes estrenos de Hollywood, constituye una oferta cultural y de ocio de primer orden para Málaga y Andalucía. Con esta implantación, consolidamos en Yelmo Cineplex, nuestro continuo afán de ofrecer la mejor calidad y el mejor servicio a nuestros espectadores.” Afirma Ricardo Évole, Presidente y Consejero Delegado de Yelmo Cineplex.

“Introduciendo Salas IMAX en Complejos de Exhibición ya existentes, Yelmo Cineplex está transformando el modo en que los espectadores pueden disfrutar de los grandes estrenos en España.” Afirma Larry O´Reilly, Vicepresidente Ejecutivo de IMAX. “Estamos encantados con esta oportunidad de ofrecer La Experiencia IMAX a una localidad tan relevante de la Costa del Sol, y entendemos que el público de Málaga, Andalucía, y también todos los turistas, quedarán gratamente sorprendidos por la mejor experiencia de cine que existe en el mundo.”
Sobre IMAX Corporation

Se fundó en el año 1967, IMAX Corporation es la más moderna plataforma de distribución de las producciones de Hollywood y una compañía líder en la industria tecnológica del entretenimiento. La actividad de IMAX, incluye el desarrollo y creación de las mejores presentaciones de cine del mundo, utilizando la tecnología propia de IMAX e IMAX en 3 dimensiones, y el desarrollo de la producción digital de mayor calidad que existe. IMAX ha desarrollado una tecnología revolucionaria denominada IMAX DMR (Digital Re-mastering) que hace posible que prácticamente cualquier película en 35mm pueda ser transformada con una incomparable calidad de imagen y sonido a la Experiencia IMAX. La Marca IMAX está reconocida en todo el mundo por la extraordinaria experiencia que aporta a las familias. A fecha 30 de Septiembre del 2004, existían ya más de 235 Cines IMAX enclavados en más de 35 países.

JaVI®

March 8th, 2005, 01:09 PM

Huelva. El alcalde de Huelva, Pedro Rodríguez, ha manifestado su total apoyo al 'Manifiesto a favor del Comercio de Huelva' que le han entregado los representantes de la Asociación Provincial de Empresarios de Comercio de Huelva (Asemco). En una maratoniana reunión que ha durado más de cuatro horas, el Ayuntamiento y los empresarios han coincidido en cada una de las propuestas de ciudad expuestas en el documento consensuado por Asemco con las diferentes asociaciones de empresarios del comercio de Huelva. En esta línea de consenso, se ha abogado por mantener un diálogo permanente entre las dos instituciones para defender el concepto de "capitalidad para Huelva".
Ante una amplia representación municipal, los comerciantes han demandado más participación, mostrándose satisfechos con el trabajo que viene desarrollando desde su creación la Concejalía de Comercio. En este sentido, los empresarios han valorado los esfuerzos realizados desde el Ayuntamiento en materia de seguridad ciudadana, destacando la disposición puesta de manifiesto al coordinar medios y efectivos con la Policía Nacional. Asimismo, los comerciantes han reconocido las medidas adoptadas desde el Consistorio para controlar la venta ilegal, confiando en la recién creada Comisión Municipal de Comercio Ambulante para atajar la problemática de la venta no autorizada en la ciudad de Huelva.

En cuanto a la creación del Centro Comercial Abierto, los comerciantes han solicitado "más dinamismo", reconociendo que la peatonalización de las calles del casco histórico de la ciudad ha sido la base para la creación de este proyecto. En este sentido, el alcalde de Huelva, ha aprovechado la ocasión para recordar lo ya hecho "ya que en apenas cuatro años, la ciudad ha pasado de tener una a contar con más de 22 calles peatonales, donde se han invertido más de 1.000 millones de las antiguas pesetas para peatonalizar más de 30.000 metros cuadrados de calles del centro, remodelar los espacios libres y construir aparcamientos". A este respecto, Pedro Rodríguez ha señalado que tras construir el aparcamiento de la Casa Colón, en dos años, la ciudad contará con 1.500 plazas de aparcamiento más, situadas estratégicamente a la entrada del centro urbano de Huelva, con los aparcamientos del Cabezo de la Esperanza y el nuevo Mercado de Abastos.

Los comerciantes han insistido en la necesidad de empezar "cuanto antes" las obras del Mercado de Abastos, dando el visto bueno al proyecto presentado por el Ayuntamiento que prevé la construcción de los aparcamientos en superficie.

En la reunión también se ha apostado por seguir consensuando entre el Ayuntamiento y la organización empresarial las zonas reservadas para usos terciarios en la ciudad de Huelva, como se ha hecho con el Ensanche Sur y también con la reserva comercial en San Antonio, cuya división en dos partes, de los 14.000 metros cuadrados destinados a comercial, se realizó a petición de los representantes de Asemco en los primeros pasos del desarrollo del planeamiento del PERI número 10. En relación a este asunto, Francisco Moro, teniente de alcalde de Urbanismo, ha puesto de manifiesto "el respeto al pacto alcanzado", advirtiendo que "se trata de una iniciativa privada que todavía no ha presentado propuesta alguna en cuanto al desarrollo comercial" y comprometiéndose a compartirla con los representantes del comercio "en cuanto esté definido el diseño".

El Ayuntamiento se ha comprometido a incluir en el jurado del concurso de ideas para la remodelación de la plaza de las Monjas a un representante de Asemco.

JaVI®

March 9th, 2005, 03:32 PM

La labor desarrollada por las oficinas de Huelva a lo largo de los cuatro años de fusión ha hecho posible que los resultados del ejercicio de 2004 hayan sido espectaculares en la Caja Rural del Sur, cuyos datos eran dados a conocer en su sede central por el presidente de la entidad, José Luis García Palacios, y el director general, Joaquín Vázquez López, que eran acompañados por el director de la Fundación, Jaime de Vicente Núñez. Unos resultados en los que en un 60% del beneficio final ha tenido gran parte de culpa el trabajo y la experiencia que ha aportado desde el principio la propia Huelva.
La implantación de la entidad en la provincia de Huelva y el papel esencial desarrollado en Cádiz, donde ya disponía la propia Caja Rural de Huelva de 20 oficinas abiertas, ha hecho posible que la entidad dé como consolidada la expansión en el resto de la provincia gaditana y Sevilla, donde se espera que a lo largo del año 2005 cierre el ejercicio con unas 300 sucursales abiertas en estas tres importantes plazas, de las que un centenar son aportación onubense (15 en la capital, 65 en la provincia y las 20 gaditanas apuntadas).

En estas sucursales onubenses, la Caja Rural del Sur tiene empleados a unos 300 trabajadores, de los 850 que hay en el conjunto de la entidad, cuando antes de la fusión el número era de 700. A lo largo de este tiempo se ha reestructurado la plantilla, siendo la que aportaba Huelva la que menos coste han sufrido, ya que la misma era de las más jóvenes. A lo largo de estos cuatro años, Huelva apenas si ha tenido que abrir cuatro sucursales en la provincia onubense, ya que su grado de expansión estaba ya colmado. Este punto era resaltado por un José Luis García Palacios, que se mostraba muy satisfecho, "con la buena conciencia de que hemos hecho la fusión adecuada".

Aunque Huelva tenga cubierto su territorio, Sevilla seguirá con la expansión emprendida, esperándose la apertura de nueve oficinas más a lo largo de este año, hasta llegar a las 50 pretendidas. En este punto, quiso dejar constancia García Palacios de que antes de la fusión en Sevilla capital había sólo 13, siendo 41 en la actualidad, tras las dos abiertas hace unas fechas. De esta manera, acabará el ejercicio de 2005 con 50 oficinas activas.

Este año 2005 será de continuidad, estudiando la futura implantación de la entidad hacia el este de Andalucía, Málaga en concreto, y Portugal. En el caso portugués se espera que a lo largo de 2006 se pueda contar con una decena de oficinas, ya que el desembarco se ha de hacer poco a poco, midiendo el riesgo de un idioma y una legislación diferentes, ya que el problema de la moneda ya está resuelto.

En una apuesta clara por la banca especializada y "las apegadas al terruño", como destacaba García Palacios, el futuro es la banca universal y abrirse a nuevos sectores, sin olvidar nunca el agrario que tan buenos resultados ha dado. En este punto, el presidente de la Caja Rural del Sur anunció que se va a crear una Comisión de Agricultura con el objeto de ayudar a mejorar el medio rural y orientarle en la modernización que hay que llevar a cabo ante el nuevo reto europeo tras la reciente ampliación, y cuyas fechas claves serán 2007 y 2013.

Finalmente, García Palacios lamentó la salida de Cajamar del grupo por decisión judicial, "nosotros confiábamos en que iba a tirar del grupo, pero acabó incumpliendo las normas".

Entrando de lleno en los números, el resultado después de impuestos de la Caja Rural del Sur en el ejercicio 2004 ha ascendido a 24 millones de euros, con un 58,6% de incremento sobre el año anterior. En las rurales andaluzas, el resultado fue de 139,3 millones de euros (17,9% de incremento) y en el conjunto de las españolas, 376,5 millones de euros (14,5% de incremento).

La cifra de activos totales medios de Caja Rural del Sur al 31 de diciembre de 2004 ascendió a 2.729 millones de euros, lo que supone un incremento interanual de 195 millones, un 7,71%. La mayor parte del incremento del activo se ha debido al aumento de la inversión crediticia, que aumentó en este ejercicio un total de 342 millones de euros, lo que representa un crecimiento del 17% respecto al año anterior. Sin la titulización, el aumento de la inversión ascendió a 486 millones (incremento al 23.4%).

La morosidad de Caja Rural se situó al final del año en 26,5 millones de euros, con un índice de dudosos sobre activos de riesgo del 1,12% y una tasa de cobertura del 260,4%. A finales del 2003 la morosidad era del 1,78%.

Durante el ejercicio 2004, los recursos totales de clientes en balance crecieron un 14,29% respecto al ejercicio anterior, situándose en la cifra de 2.269 millones de euros.

Respecto a los gastos generales de administración, alcanzaron al cierre del ejercicio un total de 64,4 millones de euros, con un incremento de 4,6 millones de euros, lo que supone un 8% de incremento con respecto a los del ejercicio anterior. Así el ratio de eficiencia operativa se sitúa en el 60,18%, mejorando en casi un punto el de 2003, que fue del 61,01%.

Como consecuencia de la positiva evolución del negocio bancario básico, particularmente de la evolución del crédito hipotecario sobre la vivienda y el esfuerzo realizado en la reducción de costes de estructura, el margen de explotación se situó, al cierre del ejercicio, en 44,5 millones, un 1.37% superior al del ejercicio 2003.

El beneficio antes de impuestos se situó en 29 millones de euros, con un incremento del 41,50% sobre el del año anterior.

También hay que destacar que se han invertido 7 millones de euros en homogeneizar las prestaciones sociales de sus empleados.

SeR

March 11th, 2005, 05:16 PM

Los delitos se reducen en Sevilla en un 17% hasta febrero

Los delitos han descendido en la capital andaluza un 17 por ciento durante los dos primeros meses de este año, en comparación con el mismo periodo de 2004, mientras que el número de detenidos ha aumentado un 13 por ciento.
El delegado del Gobierno en Andalucía, Juan José López Garzón, reveló ayer en rueda de prensa estos datos tras la reunión de la Junta Local de Seguridad preparatoria para la Semana Santa. El responsable del Ejecutivo valoró que estas cifras demuestran que "en lo que va de año la labor diaria de la Policía Nacional en Sevilla va por un magnífico camino".

El número global de infracciones, es decir, la suma de delitos y faltas, bajó un 10 por ciento con respecto a los dos primeros meses de 2004, índice que se incrementó en el caso de los delitos. López Garzón consideró además que el aumento en un 13 por ciento de los detenidos demuestra una mayor "eficacia policial".

MaTech

March 12th, 2005, 03:32 PM

El sector destaca la capacidad de Málaga para consolidarse como puerto base de cruceros

FRANCISCO M. PASTOR. MÁLAGA

Málaga puede consolidarse como uno de los principales puertos base de cruceros. Tras la decisión de Louis Cruises de establecer uno de sus buques en la capital, las compañías navieras más importantes del mundo podrían seguir su ejemplo, ya que el Puerto tiene una posición estratégica por su ubicación, su integración en la ciudad, la cercanía a un aeropuerto ágil y su proyección internacional.

Así, durante la presentación de la cuarta edición de Expocruceros, la única feria internacional especializada en este segmento de España, que hoy abrirá sus puertas en el hotel AC Málaga Palacio, el director de Marina Sun Travel, Ignacio Puig, resaltó el potencial de Málaga para el turismo de cruceros, no sólo como emisor de turistas, sino también como receptor de cruceristas.

Crecimiento. Por su parte, Luis Oriol, representante de Royal Caribbean y Celebrity Cruises, indicó que en los últimos cinco años Málaga "ha cobrado especial importancia", ya que cada vez es un puerto "más estratégico" no sólo para el área del Mediterráneo, sino incluso para el Atlántico. Así, Oriol apuntó la posibilidad de que la capital se convierta en base para los cruceros que visitan Canarias, Azores, el sur de Portugal y el norte de África.
Mientras, la representante de Louis Cruises, Domi Costa, señaló que esta compañía ha apostado este año por hacer dos escalas en la Península, una en Barcelona y otra en Málaga, ésta última entre el 10 de julio y finales de octubre con un buque con capacidad para 1.100 pasajeros, fundamentalmente italianos, franceses y españoles. El crucero hará escala en el Puerto de Málaga el martes, lo que beneficiará a las empresas de la ciudad, ya que, según Costa, el gasto medio de estos turistas en su visita se sitúa en torno a los 100 euros por persona.
Por otro lado, el presidente de la Autoridad Portuaria, Enrique Linde, que colabora en la organización de Expocruceros, destacó el auge que experimenta el segmento de cruceros, al que España se incorporó "con mucha fuerza".

MaTech

March 14th, 2005, 09:05 AM

MÁLAGA
El plan viario del Guadalhorce sigue al 33% una década después de su diseño
La Junta ha invertido diez millones al año desde 1998 en la mejora de las carreteras, pero siguen pendientes obras básicas como la autovía A-357 Más de 50.000 vecinos de la comarca esperan la ejecución del programa
MANUEL BECERRA/MÁLAGA

http://www.diariosur.es/pg050314/prensa/fotos/200503/14/CARRET.JPG
AUTOVÍA. Imagen de la A-357 entre el PTA y Cártama, la obra de mayor coste del plan. / CARLOS MORET

El Plan de Carreteras del Guadalhorce avanza, pero lo hace a un ritmo muy inferior a las necesidades de la comarca, y todavía está al 33% de ejecución. Cierto es que desde que se diseñó en 1995, este programa de la Consejería de Obras Públicas ha visto incrementado su presupuesto, casi quintuplicado. Pero el aumento no sólo se debe a que de una veintena de actuaciones previstas se ha pasado a más de treinta, sino también por la ironía de la inflación acumulada en el coste de las obras tras una década.

Más de 50.000 vecinos de pueblos como Coín, Yunquera, Alozaina, Guaro, Monda, Alhaurín el Grande o Pizarra siguen a la espera de las mejoras viarias del Plan, cuyo presupuesto alcanza ya los 225 millones de euros, según las últimas estimaciones de la Junta. En 1998, cuando las obras arrancaron, tenían una previsión de desembolso inferior a los 54 millones de euros (9.000 millones de pesetas de las de entonces).

El último septenio se ha invertido una media de 10 millones de euros anuales en las 11 actuaciones terminadas; la última, el acondicionamiento y mejora de la A-366, entre El Burgo y Yunquera. Pero queda mucho por hacer, y nada menos que 15 proyectos se encuentran todavía en la fase previa a la licitación de las obras.

La actuación que mejor muestra el retraso de este plan viario es la conversión en autovía de la A-357 (Málaga-Campillos). Ni siquiera está programado el desdoblamiento de esta carretera entre Zalea y Campillos, cuando el Gobierno andaluz se comprometió a impulsar esta mejora básica a mediados de los años 80.

Tras la reciente apertura con más de tres años de retraso respecto al plazo oficial de ejecución del tramo de autovía entre el Parque Tecnológico de Andalucía (PTA) y Cártama, la Consejería de Obras Públicas tiene pendiente de inicio las obras entre Cártama y Casapalma (4,5 kilómetros), que se adjudicaron en marzo del año pasado, y que el delegado provincial de este departamento, José María Ruiz Povedano, anunció días atrás que comenzarían antes de Semana Santa. Respecto al trazado hasta Zalea, con un coste de 20,2 millones de euros, todavía no ha salido a concurso la ejecución de los trabajos.

Función social

No obstante, el Plan de Carreteras del Guadalhorce no es -como insisten los responsables de la Consejería de Obras Públicas-, un paquete de grandes actuaciones, sino de obras pequeñas y medianas en presupuesto, pero con una gran función social. Así lo entendieron a mediados de la pasada década los alcaldes de la comarca, que se movilizaron sin distinción de adscripciones políticas reclamando el desbloqueo de las inversiones.

Se consiguió en parte, y localidades como Tolox, Guaro, Carratraca y Alozaina han experimentado una notable mejora de sus comunicaciones por carretera. Incluso la capital, ya que una de las primeras actuaciones acometidas por la Junta y el Ayuntamiento, que colaboró en la expropiación de los terrenos, fue el desdoblamiento de la carretera de Churriana (enlace entre la antigua N-340).

Sin embargo, el buceo en las hemerotecas en búsqueda de referencias sobre el devenir de este plan resulta un ejercicio clarificador. Sobran ejemplos. En diciembre de 1997, la Junta anunció que el programa viario estaría terminado en 2001. A finales del 99, el entonces consejero de Obras Públicas, Francisco Vallejo, retrasó hasta 2003 el final de la carretera de Eje del Guadalhorce (la citada autovía A-357 entre Málaga y Campillos).

Muchos plazos incumplidos. Tantos, que la consejera de Obras Públicas, Concepción Gutiérrez, aún no se ha aventurado desde su toma de posesión hace un lustro a fijar el horizonte de finalización del Plan de Carreteras del Guadalhorce, pese a que sea el más ambicioso de cuantos acomete en la región.

MaTech

March 16th, 2005, 09:08 AM

BENALMÁDENA
El Ayuntamiento proyecta construir el segundo teatro más grande de Málaga
Tendrá un aforo cercano a los 800 espectadores, permitiría la celebración de congresos y se construirá junto al auditorio municipal en el parque de La Paloma La inversión necesaria para su ejecución sería de unos 8 millones de euros
ÁLVARO PAYO/PDS/BENALMÁDENA
http://www.diariosur.es/pg050316/prensa/fotos/200503/16/proyecto
MODELO. Recreación en tres dimensiones del futuro teatro municipal, ubicado junto a La Paloma. / SUR

Un espacio cultural llamado a ser uno de los referentes más importantes de la oferta escénica de la provincia. El Ayuntamiento de Benalmádena se ha marcado esta ambiciosa meta a la hora de elaborar el proyecto del Teatro Municipal. Un nuevo auditorio con las características adecuadas para mantener una programación de eventos culturales durante todo el año y las dimensiones para convertirse en el segundo teatro con mayor capacidad de la provincia. Enrique Bolín, alcalde de la localidad, presentó ayer oficialmente el proyecto junto a su autor, el arquitecto José Seguí.

«El diseño de este proyecto cumple con su objetivo, que es convertir el Teatro Municipal en un centro de referencia de la vida cultural de la Costa del Sol», valoró Seguí. Tanto el alcalde como el autor del proyecto coincidieron en destacar que este espacio se convertirá «en el principal atractivo cultural de la Costa del Sol después del Teatro Cervantes».

Dimensiones

En el proyecto elaborado por Seguí se contempla un edificio de tres plantas más sótano cuya superficie construida se acerca a los 5.500 metros cuadrados. El aforo, distribuido en un patio de butacas y distintos niveles de palcos, se sitúa en los 760 espectadores «aunque podría ampliarse hasta llegar a los 800», aseguró Seguí.

A su vez, contará con un módulo aparte que permitiría la celebración de congresos. Con un vanguardista aspecto exterior similar a un gran cubo de cristal, tendrá un escenario aún más grande (350 metros cuadrados) que el del Teatro Cervantes. Su plazo de ejecución sería de dos años, según el alcalde.

En el sótano se habilitarán los camerinos y diversas salas de ensayo. «Este espacio lo compartirá con el vecino auditorio municipal», puntualizó el alcalde. Y es que la ubicación del teatro no podría ser más privilegiada: junto al mencionado auditorio en uno de los laterales del parque de La Paloma.

Así, el nuevo espacio escénico se levantará junto al recinto ferial de Arroyo de la Miel. El Ayuntamiento ha querido aprovechar esta coyuntura, y aprovechará la amplia plaza de acceso al teatro (su superficie es cercana a los 1.000 metros cuadrados) para habilitar la Caseta Municipal en este espacio mediante la colocación de pérgolas.

El alcalde fijó el coste del proyecto entorno a los 8 millones de euros. La empresa municipal Proyecto Olimpo espera sacar a concurso el pliego de condiciones en unos 15 días. «La misma empresa que afronté su construcción se encargará de la explotación del recinto por un espacio de 20 años», informó el alcalde.

El Ayuntamiento amortizaría la inversión mediante el pago a la empresa de un alquiler mensual. Bolín no descartó dejar en manos de un promotor privado la gestión del centro.

JaVI®

March 16th, 2005, 12:34 PM

Convertir las calles céntricas de la capital onubense en un Centro comercial abierto, perfectamente identificable. Este es el objetivo del convenio de colaboración que ayer firmaron el alcalde de la ciudad, Pedro Rodríguez, y el presidente de la Agrupación de comerciantes e industriales de las Calles del Centro, Juan Miguel Caldentey.
Se trata de poner en marcha la primera fase del Proyecto de Urbanismo Comercial, que consistirá en la realización de un estudio sobre los puntos fuertes y débiles de los comercios del centro; y en la colocación de señales y mobiliario urbano identificativo del centro, como paneles de señalización, placas, banderines, directorios y monolitos que consigan crean una imagen única del Centro de la Ciudad, para que se convierta en una plataforma comercial al aire libre. "Lo que queremos es ayudar a que los comerciantes se adapten a los nuevos hábitos de consumo y sepan competir con sus pequeños comercios del centro con los grandes centros comerciales", ha explicado el alcalde de Huelva.

El convenio está financiado por el Ayuntamiento de Huelva, en un 60 por ciento, y por la Delegación de Turismo, Comercio y Deporte, en un 40 por ciento, y supondrá una inversión de 186.679 euros.

Pedro Rodríguez afirmó que "este impulso comercial" se suma a las acciones en los últimos cinco años, que han significado "la peatonalización de 25 calles del Casco Histórico, la mejora de la red eléctrica para evitar que haya más cortes, la recogida selectiva de residuos, la construcción del nuevo mercado y la creación de más plazas de aparcamiento, como el parking de la Esperanza" De igual forma, Rodríguez ha insistido en la importancia del centro como "imagen principal de una ciudad, lo más representativo".

La calle José Nogales ha sido el lugar elegido para poner en marcha el proyecto piloto antes del verano que permita saber cómo se debe colocar el mobiliario para crear esa imagen corporativa, que luego se extenderá al resto de calles.

Por su parte, el presidente de la Asociación de comerciantes de las calles del centro se ha mostrado muy satisfecho con la firma de este convenio y ha asegurado que "se trata de un día muy importante para el comercio, y para toda la ciudad de Huelva". Según Caldentey "el comercio de Huelva está cambiando, está en evolución, ha ido modernizándose, y han caído muchos, pero también han salido muchos".

Finalmente ha agradecido al Ayuntamiento su participación en la puesta en marcha de este proyecto, y le ha animado a continuar para que Huelva se convierta en una ciudad moderna.

hugo_hlv

March 19th, 2005, 05:26 PM

La Junta apoya el proyecto de construcción de un hotel

Huelva. La Consejería de Innovación, Ciencia y Empresa de la Junta de Andalucía ha aprobado un préstamo con fondos del Banco Europeo de Inversiones (BEI) por valor de un millón de euros para apoyar el proyecto de la empresa Sierra de Aracena Resort, S.A., que consiste en la construcción de un hotel de calidad en la Sierra de Aracena.
La Junta explicó, en una nota, que el proyecto, que requiere una inversión privada superior a los nueve millones de euros y conlleva la creación de 20 empleos indefinidos, se ubica en el entorno del Parque Natural Sierra de Aracena y contribuye al desarrollo turístico de la zona, manteniendo una potencialidad de desarrollo importante, respetando y poniendo en valor el medio natural.

El apoyo de la Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía a este proyecto supone una apuesta por el aumento de la calidad en el turismo de la zona.

Además de este proyecto, la Agencia de Innovación ha apoyado un total de 32 nuevos proyectos empresariales en la provincia de Huelva con ayudas por valor de más de 800.000 euros.

Estos proyectos comprometen una inversión privada de 5,2 millones de euros y la creación de 62 nuevos puestos de trabajo, de los que el 67,74 por ciento son de carácter indefinido.

Asimismo, en los últimos días, la Gerencia Provincial de la Agencia de Innovación en Huelva ha procedido a pagar ayudas directas por valor de 779.975,79 euros para seis proyectos que generan una inversión de casi 4 millones de euros.

Estos proyectos, ubicados en las localidades de Aljaraque, Gibraleón, Villablanca, Minas de Riotinto y Lepe, se enmarcan en los subprogramas de creación de empresas, ampliación e I+D.

SeR

March 19th, 2005, 11:37 PM

Las piedras tienen una antigüedad de más de 3.000 años y fueron localizadas merced a una actuación conjunta de la Guardia Civil y la Universidad de Sevilla
sevilla. La Guardia Civil de Sevilla, en una actuación conjunta efectuada con arqueólogos y profesores de la Universidad de Sevilla, ha localizado dos estelas tartésicas de gran valor y en bastante buen estado de conservación en un punto de la Sierra Norte de Sevilla no determinado por razones de seguridad, puesto que próximamente se espera peinar la zona por si quedasen más vestigios como los hallados, que se calcula que tienen una antigüedad de entre 3.200 y 3.100 años.
Según ha informado la Benemérita, el hallazgo, que ha sido fortuito, se ha producido gracias a la actuación de los integrantes de una Patrulla Rural de la Guardia Civil de Sevilla, quienes durante su vigilancia rutinaria se percataron de la existencia, en medio del campo, de una piedra de generosas proporciones, las mismas que coincidían con la fisonomía de una estela tartésica.

Ante la sospecha –dada su instrucción y sensibilización en el campo patrimonial– de que se trataba de un vestigio arqueológico y no de una simple pedrusco, el instituto armado solicitó la colaboración de varios profesores de la Universidad de Sevilla, cuya presencia en el lugar permitió localizar otra estela más.

Las dos piezas ya han sido puestas a buen recaudo en las dependencias de la Guardia Civil y se está a la espera de que la delegación provincial de Cultura, cuyos técnicos han seguido de cerca la operación, se hagan cargo de las mismas y de su traslado hasta su lugar natural, el Museo Arqueológico Provincial de Sevilla.

El hallazgo ha sorprendido porque si bien en el valle del bajo Guadalquivir, ámbito donde se desarrolló la llamada cultura tartésica, aparecieron con anterioridad algunas estelas –de hecho, a éstas se las conoce también como estelas del suroeste o estelas del Bronce final–, no deja de sorprender que en pleno siglo XXI sigan manteniéndose prácticamente in situ este tipo de manifestaciones culturales tan ancestrales.

Y que presenten, además, tan buen estado de conservación y tanta rareza tipológica en una de ellas. Las estelas en cuestión, que pueden medir casi dos metros, no son excesivamente monumentales en esta ocasión; antes bien, las dimensiones de la que más ha llamado la atención de los investigadores tiene 80 centímetros de largo por 60 de ancho y 25 de fondo. Su peso alcanza los 120 kilos.

Se trata de una piedra sedimentaria que tiene dos figuras antropomórficas que representan a un hombre y a una mujer, según se interpreta, así como dos espadas y un escudo. Todas las figuras han sido talladas en la roca y su estilo es sumamente esquemático, el característico de esta era.

Las estelas de la Sierra Norte de Sevilla vienen a sumarse a las ya atesoradas en el Museo Arqueológico y que en su día fueron descubiertas en localidades como Burguillos, El Coronil, Setefilla, Carmona y Écija. En total, en la zona del valle del Bajo Guadalquivir se han documentado hasta la fecha no más de una docena de este tipo de representaciones, todas a caballo entre la obra de arte y el documento de época. En cualquier caso, reliquias de gran valor.

JaVI®

March 21st, 2005, 02:27 PM

Iluminación en San Pedro

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La iglesia de San Pedro se incluye en el grupo de monumentos y espacios emblemáticos de la capital onubense que cuenta con iluminación artística. Se han instalado más de cincuenta nuevos puntos de luz para poner en valor el templo de estilo mudéjar sevillano.

JaVI®

March 23rd, 2005, 02:12 PM

Unas 20 empresas, en peligro debido a la presión urbanística

huelva. El Molino de la Vega ha vivido un enorme crecimiento poblacional en los últimos años hasta llegar a los 12.000 habitantes en la actualidad. Las constructoras se han percatado de que esta barriada está muy cerca del centro y posee una infraestructura de comercios e industria adecuada, por lo que han colocado esta demarcación en el punto de mira de sus hormigoneras. Los bloques de pisos se multiplican y, mientras tanto, las empresas instaladas en naves en las calles Macías Belmonte, Lucena del Puerto y Santiago Apóstol, entre otras, viven una situación incómoda a diario.
Además, el Ayuntamiento de Huelva ha decidido que la zona, de carácter industrial, pasa a ser residencial, por lo que muchas empresas corren el riesgo de desaparecer, ya que están obligadas a vender sus parcelas y a buscarse otro lugar de negocio. "Lo nuestro es la movilidad y ya la gente no viene, porque no pueden aparcar sus coches debido a las obras", comenta Emilio Fresno, dueño de un taller en la zona. Asimismo, la colocación del muro en la parte trasera de las calles afectadas dificulta el paso de una a otra.

"Nos están arrinconando. Cada tres meses viene la inspección. Si antes teníamos dificultades para sobrevivir, ahora te puedes imaginar. Ésta era una zona industrial y ahora no nos dejan salida, porque no te puedes mover y sé que vendrán a decirnos que nos tenemos que ir", pone de relieve Fresno, poseedor de un local en régimen de alquiler en Macías Belmonte.

La tendencia es desmantelar el área industrial, porque dos empresarios de la zona ya han vendido sus locales. "Si vendemos, luego tendremos que buscarnos las habichuelas", asevera un mecánico de Bosch, taller situado en la calle Lucena del Puerto.

El Plan Especial de la barriada del Molino de la Vega pone a disposición del apartado residencial los cerca de 5.000 metros cuadrados de la manzana delimitada por las calles Macías Belmonte, Lucena del Puerto y Santiago Apóstol, según documentación de la Gerencia Municipal de Urbanismo. De esa superficie, la zona ajardinada ocupará 2.000 metros cuadrados y, el resto, para viviendas a seis alturas.

Son unas 20 empresas afectadas (entre 200 y 300 puestos de trabajo) por esta decisión urbanística en la manzana mencionada y tendrán que ponerse de acuerdo para vender el terreno al unísono. Según Ana María Moreno, de Pescados y Mariscos Alarcón, el delegado de Urbanismo argumentó que "la zona central del Molino es la mejor para ubicar el parque". Al estar fuera de ordenación, estas empresas no pueden hacer reformas en sus establecimientos para adaptarlos a la normativa vigente de seguridad, sanidad, etcétera.

Asimismo, Moreno denuncia que las constructoras tienen zonas de carga y descarga, donde muchos camiones de viguetas y hormigón realizan sus operaciones, "perjudicando a mi negocio, porque la gente no puede acceder a él con normalidad". Según Moreno, el Ayuntamiento les ha sugerido la posibilidad de crear una junta de compensación, porque es una zona de actuación.

"Yo no me puedo ir a ningún polígono, porque mi negocio no se puede montar en cualquier local comercial y lo mismo le pasa, por ejemplo, al taller de aluminio", señalan desde Pescados y Mariscos Alarcón. Según los afectados, hay dos conflictos: el urbanístico, que obstaculiza el trabajo de los empresarios día a día; y el de la continuidad de la actividad en otra zona de Huelva, para el que piden que el Ayuntamiento ayude "mediante créditos blandos o a través del Instituto de Crédito Oficial".

Por ahora, no hay fecha. No hay plazos para la venta de la manzana de la discordia. A muchos de los afectados les quedan 25 años de actividad, porque son jóvenes empresarios, pero "el 90% está de acuerdo en vender el metro cuadrado a 2.103 euros", según Ana María Moreno.

Por otro lado, existe un derecho a la colectividad a la hora de disfrutar de una zona ajardinada en el Molino, aunque ya existe el parque Robinson, que fue remodelado por el Ayuntamiento recientemente. "¿Cuánto dinero voy a pedir si aquí tiene que ser construido un parque", protesta un mecánico de la zona afectada.

La otra cara de la moneda es el pequeño comercio de los alrededores (tiendas de alimentación, kioscos, establecimiento de animales, confitería, tienda de cocinas, zapaterías, etcétera), que saldrá beneficiado de la construcción de nuevas viviendas, que supone un incremento todavía mayor de la población del Molino de la Vega. "Todo eso es bueno para el negocio", comenta un kiosquero. Son las cosas del capitalismo.

Quiquelov

March 23rd, 2005, 02:51 PM

Nunca llueve a gusto de todos ¿verdad?

JaVI®

March 23rd, 2005, 03:04 PM

Nunca llueve a gusto de todos ¿verdad?
la verdad es que si. yo prefiero que se hagan edificios, una zona verde..., pq las naves industriales dan muy mala imagen en la avda del molino de la vega, algunas de ellas están cerradas, y en muchas de ellas hay talleres y almacenes que diseñando bien los locales comerciales podrían ser perfectamente reintegrables en los bajos de los edificios.
además, también prefiero que las derriben pq vivo en el molino, y no me gusta mirar a la izquierda y ver naves, muchas de ellas en mal estado.
aunque también hay que entender a las empresas, que es lógico que no se quieran mover de ellas, pero vamos, eso será lo que tu ya has dicho, que nunca llueve a gusto de todos.

hugo_hlv

March 23rd, 2005, 06:44 PM

la verdad es que si. yo prefiero que se hagan edificios, una zona verde..., pq las naves industriales dan muy mala imagen en la avda del molino de la vega, algunas de ellas están cerradas, y en muchas de ellas hay talleres y almacenes que diseñando bien los locales comerciales podrían ser perfectamente reintegrables en los bajos de los edificios.
además, también prefiero que las derriben pq vivo en el molino, y no me gusta mirar a la izquierda y ver naves, muchas de ellas en mal estado.
aunque también hay que entender a las empresas, que es lógico que no se quieran mover de ellas, pero vamos, eso será lo que tu ya has dicho, que nunca llueve a gusto de todos.

Yo tambien pienso que se deben ir todas las naves fueras y hacer bloques y jardines. Esa entrada de huelva es importate y las naves dan mala imagen a la zona, cuando los bloques esten levantados, esa entrada sera muy bonita y le dara una imagen moderna y activa (justo enfrente se encuentra un Mc Dnals, Lidl, un parque comercial con tiendas como Idea, Sprinter, Dia y una grandisima bolera, ademas un poco mas a la izquierda se encuentra el CC Aqualón).

Quiquelov

March 23rd, 2005, 07:45 PM

Toda esa zona parece q tiene un potencial muy interesante. Quizás lo q señalais sea lo más apropiado ¿no? espacios libres concatenados con bloques de viviendas (no demasiado altos diria yo) y usos comerciales en planta baja. Creando una mezcolanza de usos q siempre funcionan muy bien juntos. Y si es mucho pedir, facilitarles a los empresarios q ahora mismo tienen allí sus negocios q puedan acceder a estos nuevos locales. Todo esto para sanear la zona q sigue siendo las traseras del Molino y así hacer de ellas una nueva fachada de este barrio.

ONUBA

March 23rd, 2005, 09:35 PM

Bueno vale viviendas no muy altas...
Pero un edificio de 15 plantas por lo menos para que haga skyline

Quiquelov

March 23rd, 2005, 10:49 PM

jajaja

hugo_hlv

March 24th, 2005, 06:43 PM

La inversión prevista por el Ayuntamiento es de 120.000 euros y la iniciativa será aprobada en el próximo Pleno municipal

Huelva. La Comisión Informativa de Urbanismo, Medio Ambiente, Vivienda, Obras Públicas y Servicios Municipales ha informado favorablemente una propuesta del concejal delegado de Vivienda, José Luis Barragán, para rehabilitar las fachadas de las viviendas de la barriada Juan Carlos I. Tras las actuaciones desarrolladas en el Polígono San Sebastián, Pérez Cubillas y la Hispanidad, además de las que actualmente se están llevando a cabo en el Torrejón, a través de una nueva fase de rehabilitación de cornisas, el Ayuntamiento de Huelva quiere acometer ahora las obras de la barriada Juan Carlos I, con una actuación dirigida a embellecer, mediante pintura, las fachadas de los más de 40 bloques de pisos que hay en la zona, con una inversión aproximada de 120.000 euros.
Asimismo, la Comisión Informativa ha dado su visto bueno para el próximo pleno a la cesión definitiva y gratuita a la Empresa Pública del Suelo Andaluz, de siete parcelas para la construcción de 106 viviendas unifamiliares de VPO en Marismas del Odiel, concretamente en la zona de Cardeñas, dentro del Área de Rehabilitación Concertada. En esta línea, también se han cedido de manera gratuita a la Empresa Municipal de la Vivienda, dos parcelas en la calle Río Bidasoa, entre la barriada de Pérez Cubillas y la nueva urbanización de Marismas del Polvorín, para la construcción de 16 VPO.

Por último, se ha aprobado inicialmente la modificación puntual del Plan Parcial del sector número 1 de Marismas del Odiel para incluir numerosas demandas solicitadas por los vecinos. El objetivo principal de esta modificación es adelantar la construcción de viviendas unifamiliares para realojar a los 114 vecinos de Santa Lucía.

El Plan Parcial de Marismas del Odiel reservaba suelo para la construcción de unifamiliares en un espacio que actualmente está ocupado por diferentes construcciones de manera que, hasta que no se liberara esa zona, no podían iniciarse los trabajos para la construcción de las viviendas destinadas a los vecinos de Santa Lucía. Para evitar este retraso, se ha modificado el planeamiento, situando las unifamiliares en unos terrenos ya liberados, para garantizar el inicio de las obras a principios de verano.

El Plan Parcial mantiene sus objetivos principales, entre los que destaca la construcción de 1.789 viviendas, todas de VPO, y la urbanización completa de todo el ámbito para evitar inundaciones en una zona de marismas, elevando los terrenos, para facilitar el desagüe por gravedad. Asimismo se mantienen todos los equipamientos, donde destacan las reservas de suelo para un colegio, un instituto, una dotación social y unas instalaciones deportivas. Los cambios más destacados se centran en los espacios libres, que pasan a ser 44.178, 5.000 metros cuadrados.

hugo_hlv

March 24th, 2005, 07:01 PM

El Instituto Andaluz del Patrimonio Histórico ha intervenido el documento para realizar un diagnóstico y una restauración posterior, que se prevé que finalice en abril

huelva. El Quijote es la temática principal en la que se centran gran parte de las actividades programadas este año por la Concejalías de Cultura y Educación del Ayuntamiento de La Palma, con motivo de la celebración del IV Centenario de la primera edición de esta obra universal.
De este modo, el año de El Quijote comenzó con la recuperación de una parte del patrimonio palmerino, como es el documento que recoge la visita de Cervantes en calidad de recaudador y requisador de trigo y otros bienes para suministrar las galeras de la Corona en las empresas militares de Felipe II. Se trata de cuatro biofolios del Libro de Acuerdos Capitulares del Archivo Histórico Municipal de La Palma del Condado. De este modo, el documento manuscrito que contiene el nombre y la rúbrica de Miguel de Cervantes en su paso por esta localidad, el 25 de julio de 1593, se encuentra desde el pasado mes de enero en el Instituto Andaluz de Patrimonio Histórico (IAPH), donde se está realizando un informe de diagnóstico para su posterior restauración; una petición que lleva tramitándose desde el año 2002, y se espera que finalice en el mes de abril.

El Ayuntamiento de La Palma va a publicar un facsímil de este documento que se conserva en el archivo municipal, y entregará una copia a todos los alumnos de sexto de Primaria, Secundaria y Bachillerato. Se realizarán dos ediciones diferentes, una dirigida al público infantil y otra para todos los públicos. Constará de una breve introducción histórica, de una reseña literaria y del documento que recoge la firma de Cervantes dentro del Libro de Acuerdos Capitulares de la época. Esta edición permitirá acercar una parte de la memoria histórica de la localidad a la comunidad educativa y a todos los ciudadanos. Se presentará durante la Semana del Libro.

Asimismo, la Concejalía de Cultura ha editado separadores de libros que contiene una ilustración y la reseña: "Miguel de Cervantes y Saavedra visitó La Palma del Condado el día 25 de julio de 1593", que aparece también como recordatorio en las bases de los certámenes literarios de los concursos 'Manuel Siurot' de Narrativa, 'Pedro Alonso-Morgado' de Poesía, Cuento Joven y en los folletos de las actividades organizadas.

Continuando con las iniciativas que conmemoran el IV aniversario de El Quijote, se ha puesto en marcha un Taller de Animación a la Lectura dedicado a dar a conocer lao bra de Cervantes entre los alumnos de primaria de todos los centros escolares. Una actividad en la que están participando más de 600 niños. Cada día se trata una aventura del intrépido Alonso Quijano, de cuya temática se realizan diferentes juegos didácticos. También se reserva un espacio a divulgar la vida de Miguel de Cervantes, uno de cuyos capítulos se centra en su visita a la localidad en 1593.

El próximo día 29 de marzo tendrá lugar una conferencia del profesor de la Onubense Luis Gómez Canseco, cervantista y director del Departamento de Filología Española y sus Didácticas de la Universidad de Huelva. Canseco se dirigirá a todos los centros educativos de la localidad.

Esta magna obra protagonizará además la Semana del Libro que se celebra en el mes de abril. De este modo, el día 21 tendrá lugar un Melólogo con textos extraídos de El Quijote y música de la época. Éste será también el referente en el acto central de la Semana del Libro: la entrega de premios de los certámenes de narrativa, poesía y cuento joven, en los que presentan sus obras más de doscientos escritores procedentes de los más variados puntos de España y del extranjero.

MaTech

March 26th, 2005, 06:07 PM

La empresa malagueña Enercome desarrollará nuevos cristales 'termocrómicos' basados en el aprovechamiento de la energía solar

La empresa andaluza Enercome (Málaga), dedicada a la climatización a través de energías renovables, comenzará a desarrollar unos nuevos cristales para ventanas denominados 'termocrómicos', una tecnología que, en función de la temperatura que alcance el cristal, transmite más o menos energía, dejando pasar en invierno casi toda la energía solar y oscureciéndose en verano para que penetre menos luz en el edificio, esto es, una 'persiana automática'.

JaVI®

March 30th, 2005, 08:22 PM

UGT avala el modelo de convivencia industrial del PSOE, sin pisos en la ría

El Grupo Municipal Socialista se aseguró ayer el respaldo de la Unión General de Trabajadores a su propuesta alternativa al pacto industrial, que el alcalde de Huelva, el popular Pedro Rodríguez, someterá a la aprobación del Pleno del Ayuntamiento el próximo jueves. El secretario de la Federación de Industrias Afines (FIA) de la organización sindical, Luciano Gómez, aseguró en declaraciones a los medios de comunicación que dicha iniciativa es "más valiente" que la que rubricó el primer edil, el pasado verano, con los agentes sociales, incluida UGT.
Gómez valoró la moción del PSOE en el transcurso de una asamblea de delegados sindicales de las industrias químicas y afines, a la que asistieron, junto a Trillo, los concejales de su grupo José Fernández, Diego de la Vila y Andrés Bruno Romero. La propuesta viene a poner por escrito lo que el PSOE ha venido defendiendo en los últimos meses como alternativa a la ordenación urbanística de la ribera del Odiel que promueve el equipo de gobierno municipal.

De una parte se exige "certidumbre y estabilidad" para las industrias allí asentadas, facilitando la modernización productiva y la mejora medioambiental de los complejos fabriles; de otro, se plantea la conversión del proyecto urbanístico del Ensanche Sur, cuyo suelo ha sido ya vendido a la iniciativa privada, en un plan destinado a la dotación de equipamientos ciudadanos. Sin las 4.500 viviendas que ahora están previstas.

Trillo aprovechó la comparecencia para criticar la gestión de Pedro Rodríguez, asegurando que la firma del pacto industrial ha sido utilizada por el alcalde como "salvavidas" frente a la crisis provocada por la denegación de la licencia de Endesa, cuya viabilidad tendrá que determinar el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía.

Frente a esa decisión, y frente a la promoción de viviendas en el Ensanche, dijo el portavoz socialista, se plantea la propuesta de su formación, que pretende "compatibilizar industria y medio ambiente". En cuanto a la posición de su grupo en la votación del pacto industrial, Trillo se limitó a contestar que "en el Pleno hay que abrir una nueva etapa". La posición del PSOE, matizó, aún no ha sido fijada.

El secretario de FIA no entró a valorar el posible resultado de la votación por considerar que "no está en nuestra mano juzgar los elementos políticos", pero reclamó el apoyo "de todos" a la continuidad de las industrias "que es lo que a todos nos interesa".

No contará Gómez con el respaldo de IU, cuyo portavoz, Manuel Rodríguez, ha anunciado que si el Pleno aprueba el pacto industrial irá a los tribunales. La coalición entiende que dicho pacto contraviene las determinaciones del actual Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), que limita la continuidad de las fábricas de la Punta del Sebo hasta la finalización de su ciclo de actividad.

El edil izquierdista tampoco comparte los términos de la propuesta del PSOE, y fijará hoy públicamente su posición al respecto.

El pacto que el alcalde firmó con UGT, Comisiones Obreras y la Federación Onubense de Empresarios dice que el PGOU y los acuerdos de la Mesa de la Descontaminación deben interpretarse "siempre" en beneficio de los intereses de las empresas allí instaladas, y que la superficie comprendida entre la primera transversal de la avenida Francisco Montenegro y la Punta del Sebo "tiene y seguirá teniendo la calificación de suelo industrial".

JaVI®

March 31st, 2005, 11:54 AM

Dos cruceros turísticos llegan hoy al Puerto de Huelva

Huelva. Para el día de hoy está prevista la llegada al Puerto de Huelva de los buques turísticos, el 'Deutchland' y el 'Kristina Regina'. El 'Deutchland', de 175 metros de eslora, está consignado por Naviera del Odiel S.A. y tiene prevista su llegada a las 7.00 horas y su salida a las 14.00 horas. El 'Kristina Regina', de 100 metros de eslora, está consignado por Ership, S.A. y tiene prevista su llegada a las 10.00 horas y su salida a las 20.00 horas.
El último crucero que llegó al Puerto de Huelva fue el Cleia II, que atracó en el Puerto de Huelva el 13 de junio del pasado año, procedente de Lisboa y con destino a Puerto Banús. En este crucero iban 49 pasajeros, todos ellos ex alumnos de la Universidad de Harvard. El Puerto de Huelva está intentando en los últimos años abrirse paso de una forma competitiva en el mercado del turismo de cruceros. La Autoridad Portuaria de Huelva pertenece a 'SunCruise Andalucía', la asociación para la promoción de la región andaluza, Ceuta y Melilla como destino del turismo de cruceros, que recientemente ha estado presente en la feria internacional 'Seatrade Cruise Shipping Convention'.

MaTech

March 31st, 2005, 02:54 PM

2,7 millones de andaluces son clientes de Telefónica Móviles

Telefónica Móviles contaba a finales de 2004 en Andalucía con más de 2,7 millones de clientes activos, lo que representa un 14,5% del total nacional, que llegaba a los 19 millones al cierre del pasado ejercicio, según ha informado el recién nombrado director territorial de Telefónica Móviles para el Sur de España, Ignacio Canga.

Málaga se sitúa como la primera provincia por número de clientes con casi 610.000, seguida de cerca por Sevilla (532.000 abonados) y la provincia gaditana (479.000).

De esta manera, la cuota de mercado de la operadora alcanza el 40% en la región, donde la telefonía móvil tiene un 84% de penetración, casi cinco puntos porcentuales por debajo de la media nacional.

Asimismo, los clientes andaluces de Telefónica Móviles facturan una media de 30 euros, con lo que el volumen de negocio de la compañía se sitúa en unos 81 millones de euros.

Por segmentos, los clientes de prepago representan en Andalucía el 56% del parque, alrededor de 1,5 millones de clientes y cinco puntos porcentuales por encima de la media nacional.

En el capítulo inversor, Telefónica Móviles dedicó el pasado ejercicio 95 millones de euros, en su mayoría para el despliegue de red UMTS que, a final de año, cubría al 40% de la población andaluza, con cobertura en 55 poblaciones de la comunidad.

Quiquelov

April 1st, 2005, 02:08 AM

UGT avala el modelo de convivencia industrial del PSOE, sin pisos en la ría

El Grupo Municipal Socialista se aseguró ayer el respaldo de la Unión General de Trabajadores a su propuesta alternativa al pacto industrial, que el alcalde de Huelva, el popular Pedro Rodríguez, someterá a la aprobación del Pleno del Ayuntamiento el próximo jueves. El secretario de la Federación de Industrias Afines (FIA) de la organización sindical, Luciano Gómez, aseguró en declaraciones a los medios de comunicación que dicha iniciativa es "más valiente" que la que rubricó el primer edil, el pasado verano, con los agentes sociales, incluida UGT.
Gómez valoró la moción del PSOE en el transcurso de una asamblea de delegados sindicales de las industrias químicas y afines, a la que asistieron, junto a Trillo, los concejales de su grupo José Fernández, Diego de la Vila y Andrés Bruno Romero. La propuesta viene a poner por escrito lo que el PSOE ha venido defendiendo en los últimos meses como alternativa a la ordenación urbanística de la ribera del Odiel que promueve el equipo de gobierno municipal.

De una parte se exige "certidumbre y estabilidad" para las industrias allí asentadas, facilitando la modernización productiva y la mejora medioambiental de los complejos fabriles; de otro, se plantea la conversión del proyecto urbanístico del Ensanche Sur, cuyo suelo ha sido ya vendido a la iniciativa privada, en un plan destinado a la dotación de equipamientos ciudadanos. Sin las 4.500 viviendas que ahora están previstas.

Trillo aprovechó la comparecencia para criticar la gestión de Pedro Rodríguez, asegurando que la firma del pacto industrial ha sido utilizada por el alcalde como "salvavidas" frente a la crisis provocada por la denegación de la licencia de Endesa, cuya viabilidad tendrá que determinar el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía.

Frente a esa decisión, y frente a la promoción de viviendas en el Ensanche, dijo el portavoz socialista, se plantea la propuesta de su formación, que pretende "compatibilizar industria y medio ambiente". En cuanto a la posición de su grupo en la votación del pacto industrial, Trillo se limitó a contestar que "en el Pleno hay que abrir una nueva etapa". La posición del PSOE, matizó, aún no ha sido fijada.

El secretario de FIA no entró a valorar el posible resultado de la votación por considerar que "no está en nuestra mano juzgar los elementos políticos", pero reclamó el apoyo "de todos" a la continuidad de las industrias "que es lo que a todos nos interesa".

No contará Gómez con el respaldo de IU, cuyo portavoz, Manuel Rodríguez, ha anunciado que si el Pleno aprueba el pacto industrial irá a los tribunales. La coalición entiende que dicho pacto contraviene las determinaciones del actual Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), que limita la continuidad de las fábricas de la Punta del Sebo hasta la finalización de su ciclo de actividad.
El edil izquierdista tampoco comparte los términos de la propuesta del PSOE, y fijará hoy públicamente su posición al respecto.

El pacto que el alcalde firmó con UGT, Comisiones Obreras y la Federación Onubense de Empresarios dice que el PGOU y los acuerdos de la Mesa de la Descontaminación deben interpretarse "siempre" en beneficio de los intereses de las empresas allí instaladas, y que la superficie comprendida entre la primera transversal de la avenida Francisco Montenegro y la Punta del Sebo "tiene y seguirá teniendo la calificación de suelo industrial".

Yo a estos de IU la verdad q no los comprendo. Se oponen a que sigan las industrias cuando acaben su ciclo de actividad. ¿y q pasa después?¿echamos a la calle a todos los curritos? q no son pocos. Y luego ¿que? Porque esto tiene repercusiones no solo en los puestos de trabajo directos, sino en la mayoría de los de la ciudad q dependen indirectamente del polo industrial.

JaVI®

April 2nd, 2005, 01:12 PM

García-Carrión producirá 350 millones de kilos de naranjas en 5 años

Las obras de la planta de zumos comenzarán "en menos de 15 días" y prevé producir 150 millones de litros de zumo en los primeros cinco años, creando 80 puestos de trabajo directos el primer año y 120 a corto plazo

villanueva de los castillejos. Nuevos horizontes comerciales, agrícolas y productivos se abren en la provincia onubense. la vitamina C invadirá Huelva con la empresa Cítricos Andévalo S.A., del grupo García Carrión, que iniciará "en menos de 15 días" las obras de la planta de zumos de Villanueva de los Castillejos, que prevé producir 350 millones de naranjas y 150 millones de litros de zumo en los primeros cinco años. Tras firmar con el Ayuntamiento de Castillejos la compra y arrendamiento de las 1.250 hectáreas en las que se levantará el proyecto, el presidente de la empresa, José García-Carrión, explicó ayer que el de Huelva "es el proyecto más emblemático de los que la empresa va a emprender". Asimismo, el Consistorio ha pactado una cesión de 500 hectáreas de terreno a la compañía y otras 772 en el futuro.
Así, especificó que se va a construir una planta "tecnológicamente innovadora, con una agricultura dedicada al zumo y no a las naranjas, para lo que se plantarán las mejores variedades de este producto para que el zumo sea mejor que el que se hace en casa".

Aunque en principio, la planta producirá 150 millones de litros de zumo, "se construirá para alcanzar el doble en unos 10 años", por lo que confió en que el polígono industrial de Castillejos "esté finalizado en breve para la implantación de las empresas de servicios necesarias para complementar la producción". García-Carrión recordó que la planta creará 80 empleos directos el primer año y, para los próximos cuatro o cinco años, 120 puestos de trabajo directos, con el compromiso de que la mayoría sea para los vecinos de la localidad andevaleña y aseguró que Castillejos "será conocido por tener el mejor zumo de Europa". Por su parte, el consejero de la Presidencia de la Junta de Andalucía, Gaspar Zarrías, destacó que con el proyecto de García Carrión "se hace una realidad la apuesta que hizo la Administración autonómica por diversificar la actividad de la zona y salir de la crisis de la zona por el cierre de las minas".

A su juicio, las condiciones climáticas y de los suelos de Andalucía "permiten que los productos agrícolas tengan las mejores condiciones de calidad", a pesar de reconocer que la aportación de este sector primario al Producto Interior Bruto "ha descendido en los últimos años".

Ésta es la segunda iniciativa que la empresa García Carrión lleva a cabo en Andalucía, tras la planta puesta en marcha en Gádor (Almería), tras lo que invitó al presidente de la entidad a "no parar aquí, ya que hay posibilidades en otros sectores, a las que le vendría muy bien una persona de la experiencia de José García-Carrión".

El presidente explicó que las obras se desarrollarán durante un año, aproximadamente, ya que incorporará "las últimas tecnologías" en la materia. Asimismo, explicó que dispondrá de 12 tanques con una capacidad de cuatro millones de litros de zumo. Según el director general del grupo, la planta de García-Carrión, que implica una inversión de 120 millones de euros, supondrá "un revulsivo para la zona", ya que se creará "todo un círculo a su alrededor" que implicará a una serie de empresas auxiliares en la actividad. Herranz recordó que los responsables de la entidad empresarial han comprado 3.000 hectáreas de terreno alrededor de la empresa para el cultivo de sus propias naranjas. A ello hay que añadir los empleos que se generarán en las explotaciones agrícolas y en el transporte, entre otras cosas.

El presidente del Grupo García-Carrión ha indicado que la elección de Huelva y, en concreto, de Castillejos, para acoger la sede se debe a que es "una provincia emergente, con un territorio muy cohesionado y con muchas posibilidades de crecimiento".

Con la puesta en regadío de las hectáreas que la Confederación Hidrográfica va a autorizar con la nueva presa del Andévalo, "hay peticiones para regar hectáreas", reconoce el alcalde de Villanueva, Fernando Gómez, sin especificar si será a corto o a largo plazo. Eso sí, la superficie de regadío del término municipal de Castillejos se ampliará en 2.000 hectáreas, según el alcalde. De hecho, el consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía acordó aprobar una ayuda recientemente para la puesta en marcha de una parte de movilización y otra de transformación en 'Surandévalo', 4.700 hectáreas en la primera fase (declaradas obras de interés general del Estado próximamente) de las 11.000 que la Junta tiene comprometidas en la provincia de Huelva.

El consejero de Agricultura y Pesca, Isaías Pérez Saldaña, afirmó ayer que Huelva se ha convertido en "la base fundamental de la exportación de cítricos desde Andalucía a Europa".

La empresa prevé firmar acuerdos con unos 2.000 agricultores que supondrán 7.000 hectáreas de plantaciones, de las que 1.500 serán propias de la empresa.

En este sentido, García-Carrión destacó también el apoyo recibido por las Administraciones para la ubicación de la planta, en concreto de la Junta de Andalucía, la Diputación, la Mancomunidad de Municipios Beturia y el Ayuntamiento de Castillejos.

La entidad financiera El Monte, Caja de Ahorros de Huelva y Sevilla, ha adquirido el cuatro por ciento del accionariado del grupo García-Carrión.

Según han informado desde la entidad financiera, la compra de las acciones responde a las nuevas líneas estratégicas definidas por la nueva dirección general para el grupo empresarial, donde destaca la participación del 11,4 por ciento de Isolux-Corsán-Corvián (ICC), así como la presencia, en un cinco por ciento, del Grupo SOS. El grupo facturó unos 400 millones de euros el pasado año, todo un aval para su implantación en Huelva.

hugo_hlv

April 2nd, 2005, 03:01 PM

Muy buena noticia esta, sobre todo para una zona que se encontraba estancada economicamente.

MaTech

April 2nd, 2005, 07:16 PM

SEgún publica hoy abc:

...
Otro dato que pone a Marbella a la cabeza del lujo es el número de restaurantes. Y es que, siempre según las cifras del IEA; en 2003 había en esta localidad 443 restaurantes (de comidas de todas las nacionalidades) que suponen también que hay más sitios para comer que en cualquiera de las ocho capitales andaluzas. Sólo Málaga capital con 442 se acerca a la cifras de Marbella que tiene, por ejemplo, cuatro veces más establecimientos que Almería, Cádiz, Huelva, o Jaén y más del doble que Córdoba.

Claro q ue si se analiza el número de hoteles también andan sobrados ya que entre hoteles y apartahoteles hay 64 y, entre ellos, tres de gran lujo y seis de cinco estrellas. Para los turistas la oferta es amplia también en número de campos de golf pues hay 14 además de cuatro puertos deportivos. Y para los que disponen de nivel para desplazarse por aire, hay al menos siete empresas que ofrecen servicio de aerotaxi.

El Ánhe

April 3rd, 2005, 02:05 PM

Vivir fuera de la capital supone gastar unos 3.000 euros más cada año

El desplazamiento, la comunidad y el teléfono son los costes más significativos El precio del metro cuadrado es más barato, pero se construyen viviendas de mayor tamaño

Buscan la tranquilidad de Alhaurín de la Torre, Churriana, Rincón de la Victoria e incluso zonas más alejadas. Son ciudadanos que tras optar a residir en un piso en el Centro de la capital, al final se decantaron por el extrarradio. Del piso al chalé, eso sí, contando con algunos gastos extraordinarios. Aunque el terreno que habitan suele ser más barato, sus casas ocupan mucho, pagan más por la comunidad y, sobre todo, están lejos. Como mínimo, gastarán 3.000 euros más que si hubieran elegido la capital.

LA VIVIENDA

Chalés de 246.000 euros

El terreno es barato, pero las casas son más grandes

«Ni un sencillo piso en cualquier zona de Málaga, de 85 metros cuadrados, con garaje y trastero, baja de 220.000 euros», explica Francisco Sánchez, empleado de una inmobiliaria. Claro está, cerca de 38 millones de las antiguas pesetas que no llevan aparejado el IVA.

Es el precio que debe afrontar quien quiere una vivienda en la capital, al menos en la zona que Sánchez define como «el cinturón de la ciudad». Ya no queda mucho más donde elegir. Pues aun ahí -áreas como las de Martín Carpena o Ciudad Jardín- el metro cuadrado construido cotiza a 2.284 euros.

Frente a ellos, los 1.563 euros del metro en zonas en expansión como Churriana, Alhaurín o Rincón de la Victoria -sin el valor añadido del 'pie de playa'- constituyen un aliciente para pedir 'plaza'. «La cuestión -aclara Sánchez-, es que son pocos pisos los que se construyen y muchos pareados de una extensión media de 250 metros cuadrados». Así, una casa de dos plantas, con semisótano, plaza de 'parking' y su pequeño jardín no sale por menos de 246.000 euros, IVA aparte.

EL SEGURO

Más de 150 euros anuales

Cuesta más la póliza de un chalé adosado que la de un piso

Los cacos no tendrán más miramientos en encaramarse a la ventana de un segundo que en reventar la puerta de un adosado. «Por eso, la aseguradora tampoco tiene en cuenta a la hora de tarificar la póliza si es un chalé o un piso», aseveran fuentes de la aseguradora AVIVA. Aunque esta afirmación tiene sus matizaciones.

Cuando el comprador ha adquirido su vivienda, la primera pregunta en la aseguradora es: «¿Cuántos metros construidos tiene?». Sobre ese dato se perfila la póliza. Por es, los chalés que plagan el extrarradio llevan todas las de pagar. Sólo asegurando el continente, la estructura de la casa, un piso de 85 metros cuadrados pagaría 87 euros anuales. El chalé, subiría por encima de los 150, casi el doble. «A esa cantidad, obviamente, se le suman condicionantes como si la casa tiene alarma o si es primera o segunda residencia», añaden las fuentes.

LA COMUNIDAD

72 euros por mes

Las urbanizaciones están enfocadas al aspecto lúdico

«En el Centro, una comunidad mantiene, a lo sumo, un par de ascensores, videoportero, garaje y poco más», explica Román Antonio Torquemada, administrador de fincas. Son los máximos lujos que un edificio se permite, entre otras cosas, por el espacio.

Las urbanizaciones, desde que son creadas, son espacios enfocados al aspecto lúdico. Junto a plazas de garaje, hay jardines y pistas de pádel o tenis. La comunidad no sólo paga el mantenimiento de las zonas comunes. «En verano, por ejemplo, llega, mínimo, un socorrista con jornada de lunes a viernes y ese sueldo también lo paga la comunidad», explica.

Dentro de la capital, según datos que manejan los administradores de fincas, una cuota mensual puede ajustarse en muchas ocasiones a los 30 euros. Mientras en algunas comunidades del extrarradio, con el gravamen de jardineros y diverso personal de mantenimiento, se llega incluso a los 72 euros por mes. Al final, se pueden pagar 504 euros más al año.

EL DESPLAZAMIENTO

2.000 euros por coche y año

La distancia media con la capital ronda los 18 kilómetros

El coche se convierte en una herramienta indispensable para aquellos que viven en Alhaurín de la Torre o Rincón de la Victoria. Una media de 18 kilómetros separa a mucha gente de la capital y, por ende, de sus puestos de trabajo.

Dos o cuatro viajes diarios salen muy caros, no sólo por el combustible. «No es lo mismo hacerle ese traslado al coche que ir por ciudad, porque, por ejemplo, el aceite habrá que cambiarlo antes», dice Antonio Luano, socio de un taller. Cada 10.000 kilómetros, tendrán que pagar 30 euros, gasto que sobrevendrá antes que aquellos que viven en la capital.

Las revisiones, por 200 euros, se harán más frecuentes también. «Y los neumáticos, por el desgaste, -matiza Luano- los tendrán que cambiar antes». Además, explica que el 'calzado' más barato para el vehículo no baja de los 40 euros por rueda. Entre combustible y mantenimiento, el gasto por un coche puede llegar a 2.000 euros anuales, gasto mucho menor en el caso de vivir en la propia capital.

Si el usuario se queda sin vehículo, el recurso es el transporte público. Las redes de comunicación no son excesivamente malas, pero la planificación es esencial. Más barato, pero complicado para que los no iniciados hagan encajes de bolillos con los horarios.

TELÉFONO

Facturas de más de 60 euros

El consumo en las llamadas provinciales se dispara

Salir fuera de la ciudad tiene un inconveniente: abandonar a familia y amigos. La forma más sencilla de no perder el contacto con ellos es un telefonazo. El establecimiento de llamada provincial sale por 0,0833 euros, y cada segundo adicional cuesta 0,0384. Eso es lo que le cuesta a una persona, por ejemplo, llamar desde La Cala del Moral a Málaga un lunes por la mañana. Por la noche o un fin de semana, sería algo más barato.

En ciudad, la tarifa baja sensiblemente: el minuto se factura a 0,024 euros. A final de mes -cada dos en este caso- se acabará reflejando en la factura. Si en ciudad la factura no suele subir de 60 euros -dependiendo de consumos-, la del extrarradio, apenas a 18 kilómetros, la supera considerablemente. Aunque si el consumidor lo prefiere, por el mercado rondan ofertas de Internet con línea ADSL que ofertan tarifa plana de llamadas locales, provinciales y nacionales, y que sitúan el consumo en un fijo de unos 60 euros. Así, el equilibrio de la balanza de desembolsos estaría un poco más cerca.

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Ya sabes, MaTech :D:D:D:D

El Ánhe

April 3rd, 2005, 02:06 PM

DEMOGRAFÍA | 41 de las cien localidades malagueñas se enfrentan al riesgo de la despoblación
Casi el 50% de los municipios ha perdido población en diez años

La Serranía de Ronda es la comarca más perjudicada por el descenso de vecinos. La provincia tiene 1.397.925 habitantes, el 75% de los cuales se concentra en la franja litoral.

La Opinión.

Dos caras de una misma realidad. Mientras la Costa no deja de ganar población residente año tras año, el interior se enfrenta a la pérdida de habitantes y al progresivo envejecimiento de sus vecinos.

Los cambios en las tendencias demográficas se están dejando notar cada vez más en Málaga, una provincia con balance desigual en cuanto a crecimiento de población y ve como su interior se enfrenta al riesgo de quedarse sin habitantes, mientras la franja litoral gana cientos de nuevos vecinos año tras año. El Instituto Nacional de Estadística (INE) ha publicado esta semana los datos del padrón de 2004 y una comparación con los datos de 1994 permite comprobar que 41 de los 100 municipios malagueños ha perdido población en una década, todos ellos situados en el interior de la provincia.
Si hay una comarca perjudicada por el temido fantasma de la despoblación es la Serranía de Ronda, donde una quincena de localidades ha bajado en vecinos desde 1994, con casos como Alpandeire, Cartajima o Faraján, que no alcanzan los 300 habitantes. En el otro extremo de la provincia, el interior de la Axarquía tampoco se enfrenta a un futuro demasiado halagüeño y casi una decena de sus municipios ha perdido habitantes en la última década. El resto de localidades a la baja se reparte entre el Guadalhorce y la comarca de Antequera.
Problemas.La falta de salidas laborales, las malas infraestructuras viarias y la escasez de servicios básicos empuja a los más jovenes de estas pequeñas localidades a otros puntos de la provincia en busca de una vida mejor, lo que al mismo tiempo provoca un nuevo problema: el progresivo envejecimiento de la población, con municipios de apenas doscientos habitantes de los que más de la mitad supera los 65 años.
En el otro lado de la balanza se sitúan los municipios de la Costa del Sol y la propia capital malagueña. La última revisión del padrón municipal le da a la provincia un total de 1.397.925 habitantes y el 75% de estos vecinos (1.061.979) tiene su residencia establecida en la franja litoral que va desde Manilva a Nerja. La capital se alza al primer puesto con 547.731 habitantes, mientras que Marbella supera ya los 117.000 y Vélez Málaga se sitúa como la tercera ciudad de la provincia, con más de 61.000 vecinos.
El espectacular crecimiento del área metropolitana
Si hay una zona que ha experimentado un mayor auge de población en la provincia es el área metropolitana de la capital, donde muchas localidades han visto prácticamente duplicado su número de vecinos gracias al `boom´ de las urbanizaciones y a la salida de habitantes de la capital a zonas más baratas y más tranquilas. Los casos más destacados son los de Rincón de la Victoria y Alhaurín de la Torre. Esta última localidad ha pasado de tener poco más de 15.000 habitantes en 1994 a los casi 27.000 que tiene ahora, mientras que Rincón se sitúa ya en más de 30.000 vecinos, frente a los 16.000 que contaba hace una década. Por su parte, la capital ha ganado 16.000 habitantes en los últimos diez años.

MaTech

April 3rd, 2005, 02:13 PM

JaVI®

April 3rd, 2005, 02:43 PM

El Puerto de Huelva de Huelva, que carece de líneas regulares de navegación y tiene entre sus objetivos a corto plazo procurar la implantación de al menos una línea regular con el norte de Europa, ha encargado a una empresa especializada en la planificación y operativa portuaria un estudio de viabilidad para la implantación de una línea de transporte marítimo de corta distancia, a fin de disponer de los datos e información necesarios que orienten su política comercial y la planificación y posterior desarrollo de las infraestructuras portuarias para esos nuevos tráficos.
La tendencia a pasar cargas del camión al buque, fomentada por la Asociación Española de Transporte Marítimo de Corta Distancia, de la que forma parte el Ente Público Puertos del Estado, y el inminente impulso desde Europa a la creación de las llamadas Autopistas del Mar, hacía necesario que se conociesen las potencialidades del Puerto de Huelva para captar los tráficos que se pretende cambien su modo de transporte al buque y, consecuentemente, sobre la implantación de líneas regulares de corta distancia, es decir, de cabotaje o no transoceánicas.

El estudio que ha encargado el Puerto de Huelva comprenderá un análisis de la demanda actual de transporte internacional, estudiando los flujos de transporte de mercancías existentes entre las regiones españolas de la zona sur y centro de España, básicamente Andalucía y Extremadura, y la Unión Europea de los 25, así como con el Magreb. Igualmente este estudio incluirá un análisis de los tráficos potencialmente captables por líneas de transporte marítimo de corta distancia, y un análisis de la situación competitiva del Puerto de Huelva respecto a otros puertos de la fachada sur de España, como Cádiz, Algeciras y Málaga.

La Política Comunitaria de Transportes, cuya última manifestación de relevancia se expone en el Libro Blanco de Transportes de la UE del año 2001, apuesta decididamente por la redistribución modal de tráficos, y en concreto por el crecimiento de la cuota modal del transporte marítimo y del transporte ferroviario, en detrimento de la carretera.

Además de dicho objetivo prioritario, el citado Libro Blanco apunta diversos instrumentos que ayuden a alcanzar dicho objetivo de redistribución modal de tráficos, entre los que se encuentra el programa Marco Polo, que potencia programas de intermodalidad en los cuales el transporte marítimo es posiblemente el modo prioritario en dicha política.

El concepto 'Autopistas del Mar' fue introducido por la Unión Europea en el Libro Blanco 'La política europea de transportes de cara al 2010: la hora de la verdad' con el objetivo de reactivar el Transporte Marítimo de Corta Distancia, y lo refería básicamente a aquellas conexiones marítimas que permitieran eludir los puntos de congestión como los Alpes y los Pirineos.

hugo_hlv

April 3rd, 2005, 03:22 PM

La comarca de Doñana ha sufrido en los últimos años brotes de peste equina, tuberculosis y en los últimos seis meses de 'lengua azul', a lo que se suma una catástrofe sin precedentes como el vertido de Aznalcóllar

Huelva. El territorio de Doñana ha sido un gran superviviente a lo largo de los tiempos. Ha sabido superar no pocas adversidades y buena parte de ellas han tenido que ver con la mano del hombre.
Un desastre sin precedentes tuvo lugar en el año 98, cuando un gran río de lodos y aguas contaminadas procedentes de las minas de Aznalcóllar se encaminó Guadiamar abajo hacia el Parque Nacional. Todas las alarmas medioambientales se dispararon y las administraciones, presidida una por el PSOE y la otra por el PP, tuvieron que dejar a un lado diferencias y ponerse a trabajar para evitar el gran desastre.

Tras una lluvia salvadora de millones (se estima que se invirtieron alrededor de 250 millones de euros), parece que el peligro ha pasado, sin embargo diversos investigadores y colectivos conservacionistas mantiene que las consecuencias sólo se podrán valorar a largo plazo.

Mientras que la empresa responsable de la explotación, Boliden, logró librarse en los tribunales de justicia de las responsabilidades económicas, en Aznalcóllar siguen almacenadas toneladas de lodos. Así Juan Romero, miembro de Ecologistas en Acción, comenta sobre esta cuestión que si bien los lodos se retiraron la balsa sellada que todavía existe en Aznalcóllar "está en contacto con el suelo y si existe contacto existen filtraciones que llegan hasta el acuífero Aluvial del Guadiamar".

Se puede decir que el final de siglo ha sido una de las etapas más negras que ha sufrido la comarca tanto por las amenazas que ha introducido el hombre como por los agentes naturales que han actuado en el entorno del parque.

Así un año especialmente negro fue 1982 cuando una epidemia de botulismo dejó un mar de muerte en el Parque Nacional. Se calcula que por esta causa murieron alrededor de 60.000 anátidas. No llegó a dejarse claro el origen de esta epidemia. Se barajó que la causa hubiera sido el uso de algún producto químico en la agricultura del entorno que hubiera llegado a contaminar las aguas.

Ocho años más tarde llegó la peste equina, que dio lugar a estrictos controles en el movimiento de animales hasta el punto que fue la primera vez que se celebró la romería del Rocío sin caballos.

Esta situación encontró detractores y adeptos como en casi todas las situaciones particulares que se suceden en la vida.

En la comarca la peste equina se vivió con gran temor por la importante economía ganadera que existe, sobre todo, en las localidades de Almonte e Hinojos.

Las epizootías no terminaron ahí, la siguiente tuvo lugar unos años más tarde y fue de tuberculosis. También esta enfermedad desató todas las alarmas pues se calcula que murió un 10% de la población de gamos, ciervos y vacas del Parque Nacional.

La enfermedad se detectó por la aparición de un lince, animal que difícilmente se deja ver, en muy mal estado. Los análisis delataron la epidemia. Lo difícil fue controlarla ya que apareció en años muy secos y los animales compartían cualquier las pocas zonas de agua que quedaron en el interior del Parque Nacional.

La muerte masiva de animales llevó a la Junta de Andalucía a instalar un horno crematorio para hacer desaparecer sin riesgos los cadáveres que iban apareciendo.

Pero los riesgos sobre este territorio se remontan a varios siglos atrás. Tenemos que ir hasta 1755 para darnos cuenta de que los terribles maremotos que se suceden ahora en Asia también hicieron su aparición por esta zona. Según el historiador local del Centro de Estudios Rocieros de Almonte, Domingo Muñoz, fue en ese año cuando tras el terremoto de Lisboa se dejó sentir en la costa onubense un 'tsunami' que inundó completamente las marismas causando graves daños a la original ermita. Esto ocasionó que la Virgen fuera trasladada hasta el pueblo de Almonte donde permaneció hasta el año 1758, cuando pudo repararse el edificio.

Pero este maremoto no sólo causó destrozos en la aldea almonteña, también se cree que llegó a arrasar el poblado forestal que se encontraba en la Torre del Loro, la antigua almadraba de Carboneras y causó además destrozos importantes en el Palacio de Doñana, en el corazón del actual Parque Nacional. No obstante, existen pocos datos sobre este suceso y los que se conocen están dispersos.

Una de las primeras epidemias documentadas que impidieron la celebración de la Romería del Rocío fue la de la peste bubónica que se detectó en el año 1885. Esta enfermedad produjo bajas considerables entre la población de la comarca y evidentemente se optó por evitar las grandes aglomeraciones de gente para evitar la propagación de la enfermedad.

El enfrentamiento nacional que dio lugar a la Guerra Civil.

Las epidemias han vuelto a hacer su aparición recientemente en el entorno con la 'lengua azul' que afecta a ovinos, bobinos y caprinos. El primer brote que se detectó en la provincia de Huelva se localizó en una explotación ganadera en la aldea de El Rocío durante el pasado otoño.

Esto ha hecho que las prevenciones sanitarias estén por prohibir el movimiento del ganado de cara a la primavera, lo que puede dar lugar a otro peculiar Rocío, como el que se vivió en el año 90, pues no podrá haber bueyes durante la romería. Lo que ha abierto una complicada polémica entre la administración autónoma y las hermandades que pretenden mantener las tradiciones.

Aunque la balsa de lodos que salió de Aznalcóllar fue la catástrofe más importante que amenazó seriamente a Doñana, sin embargo para el ecologista Juan Romero una de las actuaciones que más ha perjudicado al mismo parque y su entorno fueron las transformaciones hídricas que se fueron ejecutando desde el segundo tercio del siglo pasado. Señala como un hecho determinante cuando en 1947 se canalizó el arroyo del Guadiamar, el principal aporte de agua dulce de Doñana, hacia el río Guadalquivir. Lo mismo hicieron con el brazo de La Torre y del Este hasta "hacer del Cuadalquivir un auténtico canal cuando originalmente era un río meandriforme".

Esta característica hacía que se produjeran grandes crecidas en sus 150.000 hectáreas de marismas, que ahora se han quedado reducidas a tan sólo 30.000.

La reducción de los aportes de agua de Doñana siguió en la década de los años 70 cuando se ideo el Plan Almonte Marismas, que abría las posibilidades a la agricultura intensiva en el entorno del Parque Nacional. Las organizaciones conservacionistas mantienen que este plan, aún habiendo quedado reducido a una cuarta parte de lo que se pretendía, fue la actuación que "más ha transformado la marisma", apostilló Juan Romero.

MaTech

April 4th, 2005, 04:27 AM

El PTA, posible centro mundial de formación sobre chips de Gillette
Redacción. 04.04.2005

Continúan artículo y comentarios
La multinacional de las cuchillas de afeitar ha encargado más de 500 millones de chips para sustituir los tradicionales códigos de barras en sus productos. Se trata de un sistema de reconocimiento por radiofrecuencia que ahora tendrá que implantarse. Para ello, la compañía GS1 pretende instalar en el Parque Tecnológico de Andalucía un centro mundial de formación dirigido a las empresas que se encargarán del cambio del sistema de identificación de Gillette. La firma visitará Málaga esta semana.

JaVI®

April 4th, 2005, 07:27 PM

La Junta pone reparos a la recalificación urbanística de San Antonio-Montija

La delegación provincial de Obras Públicas de la Junta de Andalucía ha pedido al Ayuntamiento de Huelva que revise el proceso por el que recalificó, el pasado año, los usos industriales de San Antonio-Montija para convertirlos en residenciales. La Gerencia de Urbanismo le contestará en los próximos días asegurando que todo está en regla.
La ordenación de la finca de Montija, en la antigua cuesta de La Asomada, constituye la actuación más amplia del actual Plan General de Ordenación Urbana (PGOU). Sobre una superficie de casi tres millones de metros cuadrados de suelo se construirán, en base a la recalificación acordada, 3.607 viviendas. Y además, una zona industrial, nuevas conexiones viarias para enlazar la autovía A-49 con la carretera de San Juan del Puerto y un equipamiento deportivo de grandes dimensiones con club hípico y escuela de golf.

Los terrenos fueron adquiridos por la inmobiliaria Bekinsa en una operación que según fuentes de la Corporación municipal podría superar los dieciséis millones de euros. La propuesta de recalificación fue planteada y redactada por la propia empresa, y aprobada por el Pleno del Ayuntamiento con los votos en contra del PSOE e IU, que acusaron al equipo de gobierno de facilitar el "pelotazo" de la constructora.

La Junta no dice tal cosa, pero reclama al consistorio una revisión, en lugar de una simple modificación del PGOU. Así se recoge en el informe previo a la aprobación definitiva de dicha modificación, remitido el pasado 17 de marzo por la delegación de la Consejería de Obras Públicas a la Gerencia de Urbanismo (GMU). De cualquier forma, dice el máximo responsable técnico de este organismo, José Zamorano, el asunto no cambia mucho. La modificación, explica, igual que la revisión, conlleva un proceso de información pública que ya ha tenido lugar.

La GMU contestará en los próximos días a la Junta que no hay necesidad de revisar el PGOU, pero el propio Zamorano entiende que si la Consejería, que tiene la última palabra, insistirá en la revisión reclamada por su delegación provincial. O lo que es lo mismo, vuelta a empezar la tramitación del expediente administrativo, que además debería someterse a la consideración del Consejo Consultivo de la Consejería.

Según las conclusiones del informe la legislación vigente en materia urbanística considera como revisión la adopción de nuevos criterios respecto a la estructura general y orgánica del territorio o de la clasificación de suelo, motivada por la elección de un modelo territorial distinto. Y éste, dice, es el caso que nos ocupa.

A partir de ahí el documento se extiende en consideraciones sobre los pormenores del proyecto de ordenación y los cambios de usos previstos. Y recuerda, en este punto, que el plan de Montija, en su redacción inicial, venía a potenciar el corredor de infraestructuras que se ha ido consolidando entre la A-49 y la nacional 431, reservando estos suelos para actuaciones industriales que "a medio y largo plazo constituyan el área industrial por excelencia del término municipal".

De otra parte, prosigue el informe, el PGOU no plantea en ningún caso el crecimiento residencial hacia el norte del término municipal más allá del límite que supone la ronda exterior, excepto para el establecimiento de usos logísticos y dotacionales necesarios para la coherencia del modelo. Como el polígono agroalimentario, que conecta con el término de San Juan.

En realidad, advierte Obras Públicas, "la innovación plantea la reflexión sobre un nuevo modelo territorial alternativo para el municipio, posible pero que no parece corresponder con el del actual PGOU".

Las reticencias se extienden al equipamiento deportivo previsto, sobre el que se matiza lo siguiente: "Debería especificarse qué nueva gran dotación pública necesita la ciudad que merezca la reserva de tal cantidad de suelo (40,7 hectáreas) y que justifique el esfuerzo que requiere para su ejecución, en detrimento de otras dotaciones que también pudieran ser necesarias o más prioritarias".

Acerca del uso residencial, la propuesta de Bekinsa se justifica por la necesidad de proveer dos productos escasos en la ciudad, la vivienda plurifamiliar y la de régimen de protección oficial. Respecto a la primera, la delegación sostiene que no hay tal escasez en el plan general, sino que la oferta prevista resulta "coherente" con el modelo de ciudad que propone, "que no es el de la ciudad dispersa que se desparrama sobre el territorio sino el del razonable equilibrio que no subvierta los valores de la ciudad tradicional mediterránea". Y en cuanto a la protección oficial, "resulta aún más evidente que tales carencias no pueden justificar un cambio tan sustancial del modelo como el que se pretende, vía modificación".El teniente de alcalde delegado de Urbanismo y máximo responsable de la Gerencia, Francisco Moro, interpreta los reparos planteados por la Administración autonómica a la recalificación de San Antonio-Montija como "un ejemplo más" de su acción política, consistente en "maltratar a la ciudad de Huelva en todo el ámbito de sus atribucuiones".

El también portavoz del equipo de gobierno recalca que la Junta "se extralimtia" en tales atribuciones, al intentar intervenir "en todas las actuaciones del Ayuntamiento".

Frente a esa actitud, afirma, "nosotros estamos mejorando el plan general con la modificación realizada, y entendemos que la delegación provincial de Obras Públicas no tiene nada que decir pero lo hace únicamente para entorpecer el proceso".

JaVI®

April 4th, 2005, 07:29 PM

Andrés acaba de bautizarlo y así quedará reflejado en los libros de actas de las sesiones plenarias municipales. Cuatro mil quinientas viviendas en el Ensanche Sur es como trasladar allí al pueblo entero de Lepe. Sería entonces Nueva Lepe, la capital del Titán.
La cosa, intencionada o no, tiene su intríngulis. Y uno diría que Bruno Romero sabe de lo que habla, porque en su cabeza, más bien en su vientre de arquitecto, se ordena plano a plano la historia urbanística de la Huelva pasada, reciente y futura. En su despacho de la plaza Coto Mora coexisten legajos amarillentos del PGOU años sesenta y ochenta, archivos informáticos -con los que él se lleva regular- de las nuevas propuestas de ordenación de la Gerencia en tiempo de Francisco Moro y una botella de Rives para las visitas que, a juzgar por su inmutabilidad, parece poco frecuentada.

El símil que utilizó el edil socialista en el Pleno del pacto industrial para desautorizar el proyecto inmobiliario del Ensanche Sur empieza a vislumbrarse como realidad a medio plazo. La GMU ha incluido en el orden del día de su próximo consejo de gestión la aprobación del plan parcial de la zona, que es el como el primer paso para iniciar la ejecución de esta singular operación.

La incitativa ha cogido por sorpresa a los concejales del PSOE e IU, que el pasado viernes, cuando se dieron por enterados, reaccionaron con enfado desigual. Bruno, desde luego, muy mal. O muy bien, según se mire, porque la noticia no supone más que la constatación de lo que su jefe Díaz Trillo definió como "la prueba del algodón", del engaño que a su juicio supone aquél pacto. Según esta tesis el equipo de gobierno no está interesado en garantizar la continuidad industrial de la Punta del Sebo. O no lo está tanto como en promover la construcción de viviendas en el Ensanche para cobrar los dineros que Fresnos 16 tendrá que pagar por la compra de los terrenos. De camino, dice el PSOE, se presiona a las fábricas para que vayan pensando en buscar nuevos horizontes.

Todo es opinable. Menos las actas de los plenos. Y la del pasado mes de febrero incluye una cuestión de la que no hemos oído hablar a Bruno ni a nadie: la modificación puntual del plan general por la que se suprime el carácter obligatorio del número máximo de viviendas en el Titán, "con el fin de incluir el uso residencial plurifamiliar de protección oficial, en régimen general, para garantizar el suelo suficiente destinado a tal fin".

O sea, que ya no serán 4.500 viviendas, sino todas las que procedan para atender a las clases necesitadas. A las que no pueden pagar hipotecas ad eternum, como la excomunión de los apóstatas.

Nueva Lepe en el Titán con todos su perejiles, empezando por la reserva del porcentaje que marcan las leyes urbanísticas de Chaves y el Estado para la protección oficial. Al final, tiraron los pisos poltergeist del Kiosco Manolín y montan, unos metros más allá, la réplica del municipio más grande y próspero de la provincia. Lo más paradójico de todo es que la efervescencia inmobilaria del plan general sólo es comparable a la fuga de residentes de la capital a la periferia. Ya van por Beas. ¿Quién compra pisos en Huelva?

Malagueño

April 6th, 2005, 12:38 AM

Renfe no ve compatible con la nueva estación que se reinstale la marquesina
J. H./MÁLAGA

La resolución de la Consejería de Cultura del pasado día 15 de marzo, y publicada en el BOJA el pasado viernes, que incluye en el Catálogo General del Patrimonio Histórico Andaluz la antigua marquesina de la estación de Renfe y los dos edificios de su antigua portada -que han sido conservados- ha causado sorpresa en esta compañía que sostiene que, cuando desmontó la estructura de hierro de dos aguas, contó con todos los permisos oportunos y no hubo denuncias ni alegaciones oficiales. Renfe, que sí alegó el año pasado contra el procedimiento abierto por la Junta a raíz de una proposición del PA aprobada por el Parlamento andaluz para proteger la marquesina, no cree que la reinstalación de ésta en su lugar primitivo -como dicta ahora Cultura- sea compatible con el proyecto de la nueva estación que está en construcción.

Fuentes de Renfe indicaron que la inversión de casi cien millones de euros que está en marcha puede verse afectada por el dictamen de la Junta de colocar la marquesina en su lugar primitivo. «El proyecto de la estación tiene diez años y siempre hemos estado en contacto con todas las administraciones a la hora de actuar», precisaron las fuentes, que agregaron que la marquesina se conserva en unos almacenes municipales a petición del Ayuntamiento, por lo que consideran que sus restos son propiedad de éste.

Reubicación

El concejal de Urbanismo, Juan Ramón Casero, reconoció que la marquesina se almacenó con la intención de volver a instalarla una vez que acaben las obras de la nueva estación. «Ya veremos en su momento si se puede colocar allí o en lugar cercano que podría ser el intercambiador de transporte diseñado para la explanada de la estación, si es que se realiza finalmente», indicó.

Por su parte, el director general de Bienes Culturales de la Junta, Jesús Romero, declaró que el hecho de inscribir la antigua estación en el catálogo general de bienes no significa que se trate de un elemento intocable -en referencia a que puede experimentar algunas modificaciones-, pero sí defendió que debe ubicarse en el mismo sitio en que estaba, ya que tiene sobre todo un valor histórico. «No tendría sentido colocarla en otro sitio de la ciudad», agregó Romero al tiempo que adelantó que la Administración andaluza procurará ser «flexible» a la hora de valorar el proyecto de reubicación de la marquesina que le presente el Ayuntamiento o Renfe.

hugo_hlv

April 7th, 2005, 01:49 AM

huelva. 'Huelva, la luz' , el lema de la nueva imagen adoptada por el Patronato Provincial de Turismo, se ha presentado ayer en Bilbao en el transcurso de un encuentro profesional entre empresarios del sector turístico onubense y del País Vasco, zona de España de donde procede el cinco por ciento del total de turistas que visitan la provincia de Huelva. En la cita ha participado una nutrida representación onubense, integrada por una veintena de empresarios que han explorado negocios y oportunidades durante un work-shop, un taller de trabajo profesional.
Más de 60 empresas vascas, entre agencias de viajes, touroperadores, mayoristas y representantes de líneas aéreas han acudido a este encuentro de intercambio comercial.

Además, el Patronato de Turismo de Huelva y empresarios onubenses presentaron por la tarde en el bilbaíno hotel Carlton la campaña turística 'Huelva, la luz'. Más de 300 profesionales acudieron a esta fiesta turística, en la que hubo degustación de productos típicos, actuaciones musicales y sorteo de estancias en la capital onubense.

Pablo Carbonell, que ha acompañado al gerente del Patronato de Turismo, Javier Blanco, actuó como maestro de ceremonias.

Huelva es actualmente la provincia andaluza que más crece como destino turístico. En 2004, se incrementó en un 25% el número de viajeros alojados en la provincia y en un 35% el número de pernoctaciones. Los índices de crecimiento son sensiblemente mayores a la media de la Comunidad Autónoma andaluza.
Según Javier Blanco, gerente del Patronato Provincial de Turismo, este éxito es fruto "de un crecimiento controlado y respetuoso con un medio natural privilegiado, combinado con la calidad de las instalaciones turísticas"

JaVI®

April 7th, 2005, 05:16 PM

El Ayuntamiento de Huelva, a través del Patronato de Desarrollo Local 'Huelva Impulsa', ha presentado ante los medios de comunicación el 'Localizador de Áreas Industriales y Empresariales Transfronterizo', que ha realizado con el fin de suministrar toda la información necesaria sobre espacios disponibles para la implantación de negocios que favorezcan la inversión y el empleo.
Para ello, se han editado un total de 200 CD-Rom y la página web www.psihuelva.com, que recoge todos los datos y a la que también se va a tener enlace desde la web del consistorio de la capital, www.huelva.es .

El concejal de Empleo del consistorio onubense, Juan Carlos Adame, ha señalado que el objetivo principal de esta iniciativa es "favorecer la inversión y el empleo en Huelva y su provincia, ofreciendo en dos formatos la información necesaria sobre los espacios con que se cuenta para la implantación de negocios".

Además, ha señalado que "la página web va a suponer una importante plataforma virtual con capacidad para abarcar la información cartográfica de la capital onubense y de los municipios de Aljaraque y Gibraleón, recogiéndose las características fundamentales de la oferta de suelo industrial".

En este Localizador se destaca la localización de las áreas, la proximidad con la zona de El Algarve portugués, el estado de las infraestructuras, los parámetros urbanísticos, la oferta inmobiliaria en venta o alquiler y los equipamientos disponibles. Asimismo, se incluye información general del distrito y sobre las ayudas y subvenciones a las que poder acogerse según el tipo de empresa.

Esta acción se enmarca en el proyecto Promoción Transfronteriza de Suelo Industrial (PSI Transfronterizo) de la Iniciativa Comunitaria Interreg III A España-Portugal.

hugo_hlv

April 8th, 2005, 01:15 PM

Unos 120 agentes de viajes acudieron al acto organizado por el Patronato de Turismo

Huelva. El Patronato Provincial de Turismo de Huelva presentó ayer en la capital de España su nueva imagen y oferta para el turismo, bajo el lema de 'la luz' como "signo y símbolo de vitalidad y naturaleza". El presidente del Patronato, José Prieto, destacó en la presentación que "tenemos dos características que nos hacen diferentes de las demás ofertas, por una parte una planta hotelera muy importante con cerca de 18.000 plazas, sobre todo de cuatro y cinco estrellas", y por otra, "una buena gastronomía, que abarca desde el marisco y el pescado, al jamón y la fresa, pasando por los salazones, los vinos del Condado y las naranjas, entre otros". Asimismo, Prieto alabó las playas del litoral onubense, así como la historia y los lugares con sabor tradicional que "tenemos en nuestra tierra, como por ejemplo Niebla o el Almonte, o incluso el río Guadiana en su frontera con Portugal en Ayamonte".
Aunque se va a llevar a cabo una importante campaña a favor del golf, ya hay en Huelva siete campos, el presidente del Patronato reconoció que el 80 por ciento del turismo que va a la provincia es "familiar". La presentación en Madrid de esta nueva campaña para hacer conocer Huelva, se debe según Prieto a que "consideramos a Madrid como un objetivo estratégico para nuestro turismo, ya que es el segundo mercado emisor de visitantes con un 18 por ciento del total". En el encuentro de trabajo desarrollado por la tarde hubo una nutrida representación de agentes de viaje (unos 120), superándose las 250 personas en el acto social que tuvo lugar posteriormente.

Huelva ha sido la provincia andaluza que más ha crecido desde el punto de vista turístico en el año 2004, lo cual fue puesto de manifiesto por los representantes del Patronato.

hugo_hlv

April 8th, 2005, 01:40 PM

El alcalde ofrece los terrenos de 'El Piorno' para el aeropuerto

Huelva. El alcalde de Lepe, Manuel Andrés González (PP), puso ayer a disposición de las administraciones los terrenos municipales de una zona conocida como 'El Piorno' para la ubicación del futuro aeropuerto provincial, después de que el miércoles se conociera en un estudio publicado por la Universidad de Huelva que la franja comprendida entre Lepe y Villablanca, en la Costa occidental, sería el lugar idóneo para colocar esta infraestructura aérea.
En declaraciones a Europa Press, González indicó que "esta disposición que volvemos a reiterar públicamente la hemos hecho oficial ya, remitiendo al Gobierno central la disposición del Ayuntamiento lepero de ceder el suelo para la ubicación futura de un aeropuerto para la provincia de Huelva", con unos terrenos que se encuentran en la zona Norte de Lepe, muy próximo a la autovía que une Huelva con Ayamonte.

En este sentido, el alcalde matizó que "nosotros ofrecemos los terrenos, pero deben ser los técnicos del proyecto los que determinen la mejor ubicación para la instalación de un aeropuerto en la provincia de Huelva". Asimismo, el primer edil subrayó que "cuando se habla de un aeropuerto da igual la ubicación" y añadió que "lo importante es que este proyecto sea una realidad para la provincia", aunque especificó que "se acogería de buen grado que se ubicara en nuestro término".

El alcalde de Lepe señaló que "una infraestructura de estas características es de vital importancia para el desarrollo de la provincia y por ello la apoyaremos siempre se ubique donde se ubique".

El estudio de la Universidad insiste en que la Costa occidental cuenta con una veintena de factores geográficos que la colocan como la zona ideal para acoger el aeropuerto y apunta que en el estudio que esta infraestructura es "necesaria, posible y viable".

MaTech

April 8th, 2005, 08:44 PM

La Junta de Andalucía pedirá la declaración de la Dieta Mediterránea como Patrimonio de la Humanidad

Málaga
08/04/2005

El viceconsejero de Agricultura y Pesca del Gobierno andaluz, Juan Ángel Fernández, inauguró unas jornadas sobre la dieta mediterránea en PTA, y anunció que solicitará a la UNESCO la calificación de estos alimentos como Patrimonio de la Humanidad

La Junta de Andalucía solicitará a la UNESCO la declaración de la Dieta Mediterránea como Patrimonio de la Humanidad y espera conseguir los apoyos necesarios que respalden una idea que tiene la aprobación de las instituciones de alimentación y que "uniría a los países de la cuenca del Mediterráneo".

"Aunaremos esfuerzos para defender esta iniciativa ante la UNESCO, y estoy convencido de que vamos a tener toda la ayuda necesaria para difundir la idiosincrasia entre todos los Estados ribereños", afirmó el viceconsejero de Agricultura y Pesca, Juan Angel Fernández.

"El principal enemigo de la dieta mediterránea es la nueva forma de vida que favorece el uso de la comida rápida y origina problemas como que España sea el segundo país de la Unión Europea (UE) con mayor índice de obesidad infantil", añadió Fernández.

El viceconsejero considera que el nuevo ritmo de vida de la sociedad es compatible con una rica variedad de platos y unos buenos hábitos alimentarios, "por lo que seguiremos informando de los beneficios que la dieta mediterránea aporta a la salud".

Fernández inauguró hoy la Conferencia Internacional de la Alimentación Mediterránea en el Instituto de la Alimentación Mediterránea (IAMED), ubicado en el Parque Tecnológico de Andalucía (PTA) con sede en Málaga.
Con este tipo de eventos "no pretendemos defender exactamente la dieta mediterránea, sino que colocamos en una balanza los beneficios de esta alimentación saludable frente a los problemas sanitarios que cada vez más origina la comida rápida y grasienta", subrayó Fernández.

En la Conferencia participan eruditos del ámbito nacional como Luis Esteruelas, del Instituto Agronómico Mediterráneo de Zaragoza, así como expertos internacionales de la talla de Drasko Serman, de la Universidad de Zagreb (Croacia), o Panagiotis Kefalas, que procede del Instituto Agronómico Mediterráneo de Chania (Grecia).

MaTech

April 10th, 2005, 02:49 AM

MÁLAGA
El Auditorio de la ciudad podría abrirse en verano

AGENCIAS

El Auditorio Municipal de Málaga, que tendrá 13.000 plazas de capacidad y cuenta con un presupuesto de siete millones de euros, puede abrirse los próximos mayo o junio dependiendo de si se pretende tener totalmente completa la urbanización exterior, según anunció el alcalde.

Francisco de la Torre aseguró que lo lógico es que esté abierto para el próximo verano y que la obra de urbanización no es necesaria para la apertura, aunque es conveniente para disponer de los aparcamientos, ya que “siempre será útil ese enfoque complementario”. El primer edil explicó que la obra está “muy avanzada, prácticamente finalizada” y que la urbanización tiene un coste en torno al millón de euros. Destacó la mejora del vial al desdoblarse el puente sobre Arroyo de Las Cañas y la antigua carretera de Los Prados, lo que conectará “mejor tanto con Málaga ciudad como con Los Prados”.

Malagueño

April 10th, 2005, 02:48 PM

ya era hora que lo terminaran que cualquiera diría que eran las obras del palacio de la música, bueno a ver si ahora le dan un uso ciudadano verdadero o se queda invernado

JaVI®

April 10th, 2005, 06:04 PM

El banco tiene muchas novias, no en vano es un buen galán. Posee todos los requisitos, monumental, airoso, con buen gusto de lineas, sin caer en la cargazón, lo que le da un toque de aire moderno. Pero además este apuesto novio tiene también una buena dote y es que en el sitio en el que está, en pleno corazón de la ciudad, cada día que pasa se le busqua una nueva novia. Lo que todos coinciden es que ella debe ser la Cultura.

Está catalogado dentro de los edificios de interés local de la ciudad de Huelva en el PGOU. De la misma manera está inscrito posteriormente en el Catálogo General del Patrimonio Histórico de Andalucía, incluido con otros edificios al considerarse necesario salvaguardarlo "como hitos fundamentales para entender el devenir histórico reciente de la ciudad, siendo fundamentales para comprender su evolución urbanística contemporánea".

Desde que se conoce que el edificio va a cerrar sus puertas el 31 de diciembre de 2003 tras la entrada de la moneda única del Euro, se han alzado muchas voces en su defensa, que han tenido como común denominador el destinarlo a fines Culturales, en lo que no hay mucha coincidencia para qué destinarlo, aunque se lleva la palma la Arqueología, por su importancia en Huelva, pero tampoco se descarta las Bellas Artes o la etnografía. Lo cierto que sería un desahogo al asfixiado museo de la alameda Sundheim. Hay fechas que son significativas el 5 de octubre de 2002 el Grupo Municipal Socialista solicita que el Gobierno central lo ceda al Ayuntamiento. En las pasadas elecciones generales, el último acto de campaña lleva a cúpula del PSOE hasta las puertas cerradas del Banco de España. Allí se anuncia que exigirán a Patrimonio del Estado la cesión del edificio para que pueda albergar la colección arqueológica.

Ganadas las elecciones generales por los socialistas, el Ayuntamiento aprueba una moción de IU para que el edificio se entregue a la ciudad. El Ayuntamiento del PP dice que había compromiso con el anterior gobierno central para realizar las gestiones para que el edificio pasara a propiedad municipal y que se continúan haciendo. Mientras tanto, el Banco de España se encuentra cerrado y no hay una respuesta oficial sobre su futuro.

El Ánhe

April 11th, 2005, 05:43 PM

Málaga sufre tantos atascos en las rondas como Barcelona y Sevilla

La intensidad media diaria de la principal vía duplica la de la capital andaluza, y es la ciudad española donde más rápido aumenta la circulación

NACHO SÁNCHEZ/Málaga hoy

Málaga. Lunes y Málaga igual a atasco. La ecuación va camino de convertirse en realidad a tenor del aumento del tráfico en el área metropolitana y del comportamiento de las rondas de circunvalación en los últimos meses. Como cada lunes, Tráfico prevé retenciones kilométricas en Guadalmar, el túnel de Carlos Haya o los accesos al aeropuerto. El tráfico en los accesos a Málaga es uno de los peores de todas las grandes ciudades de España. Los casi siete kilómetros de la ronda oeste cada día (media de 2004), los tres de la ronda este y el kilómetro de la zona de Rincón de la Victoria se asemejan a los "entre tres y nueve kilómetros" que sufren, diariamente, todas las rondas de acceso a Barcelona, según el Centro de Gestión de Tráfico barcelonés.
La mayor diferencia entre la capital catalana y Málaga es la dirección de los atascos. Si aquí el sentido de las retenciones es hacia la salida por la mañana (miles de malagueños salen hacia la Costa a trabajar) y por la noche es hacia el interior del área urbana (los trabajadores vuelven a casa), en Barcelona es al contrario. Allí los atascos que sufren los conductores son a la entrada de Barcelona por la mañana (sobre todo de siete a nueve, igual que en Málaga) y a la salida por la noche, ya que la mayoría de ellos vive en los pueblos que rodean la ciudad. Cada día laborable, los ocho accesos que posee sufren unos cinco kilómetros de media por las mañanas y algo menos a partir de las siete de la tarde hasta las nueve. Un caso similar al de Málaga, pero con una notable diferencia en población: Barcelona (1,5 millones de personas) triplica a la existente en Málaga (más de medio millón) e igual ocurre con las cifras de la provincia, millón y medio en Málaga y más de cinco en Barcelona. Aunque también el número de accesos catalanes triplica a los malagueños.

Las retenciones a la entrada de Sevilla (más de 700.000 habitantes) también son parecidas, salvo en el caso de la autopista de peaje. La antigua Nacional IV, la autovía A-92 y, fundamentalmente, la circunvalación SE-30, soportan atascos diarios de entre cinco o seis kilómetros por las mañanas y unos tres de media por las tardes. Y, como en el caso de Málaga, la situación se agrava con cualquier incidente: la circunvalación sólo posee dos carriles de acceso por el puente del V Centenario y un accidente puede crear largas colas kilométricas de vehículos. En Málaga sólo hay que recordar uno de los dos incidentes leves de la semana pasada que causó más de 20 kilómetros de atasco en todas las rondas de la ciudad.

Pero los niveles de tráfico en la capital andaluza casi ni se acercan a los malagueños: cada día pasan más de 100.000 coches por el puente del V Centenario, frente a los más de 200.000 de la ronda oeste malagueña. Aunque en proyectos sí que se parecen ambas ciudades: en Sevilla planean la construcción de una carretera similar a la hiperronda de Málaga (la SE-40); ambas avanzan con igual lentitud.

Málaga, Sevilla y Barcelona podrían tomar ejemplo de ciudades españolas que, a pesar de poseer grandes cifras de población, carecen prácticamente de retenciones. Es el caso de Valencia. A pesar de los 785.000 habitantes de la ciudad y los dos millones y medio en total en la provincia, "salvo en ocasiones muy puntuales, apenas hay retenciones ni en las entradas ni en las salidas", aseguran desde su centro de Gestión del Tráfico. Allí aseguran que los coches "casi nunca se quedan parados" y que sólo existe circulación lenta en tres kilómetros al día durante hora y media por las mañanas hacia los polígonos industriales que rodean la ciudad y otras dos en sentido contrario a última hora de la tarde. La situación es de total tranquilidad para los conductores, a pesar de que es una de las zonas de España por la que circulan más camiones cada día.

Igual pasa en Zaragoza. Los grandes vehículos que circulan entre Madrid y Barcelona deben pasar por las rondas de circunvalación zaragozanas, pero "casi no se nota, porque hay muchos accesos y prácticamente no hay retenciones", aseguran desde la Dirección General de Tráfico (DGT). A pesar de que Zaragoza tiene casi 650.000 habitantes –unos cien mil más que Málaga– no tiene atascos "salvo cuando hay accidentes, en Semana Santa o los primeros y últimos días de vacaciones", explican fuentes de la DGT. La situación de esta ciudad es muy diferente a la de Málaga, ya que no posee área metropolitana "y los desplazamientos para ir a trabajar no son tantos como los que tienen que hacer los malagueños", ya que municipios de las afueras se ha convertido en ciudades dormitorio y la gente se desplaza en coche para trabajar.

"Málaga ha dejado de ser una ciudad cómoda para vivir y desplazarse. Ahora es muy incómoda", explica Luis Lorenzo, jefe provincial de Tráfico, quien señala que ello se debe, entre otros factores, a una carencia de infraestructuras apropiadas para la provincia.

A pesar de que en toda España ha crecido la circulación, Málaga ha sido la ciudad en la que más rápido ha aumentado la intensidad media diaria de vehículos y en los próximos años todo parece indicar que continuará creciendo. "Ojalá cambie, porque son demasiados vehículos los que hay ya moviéndose por las carreteras y los accesos a Málaga. Algún día habrá que llegar a un tope", dijo Lorenzo. Para ello, pidió que los ciudadanos hagan un mayor uso del transporte público "porque además así se contaminará mucho menos", concluyó.

JaVI®

April 12th, 2005, 10:49 AM

El Ayuntamiento y la Junta promoverán la construcción de un millar de pisos de protección oficial en Huelva con cargo al cuarto Plan Andaluz de Vivienda y Suelo, cuyo horizonte temporal abarca desde 2003 a 2007. El portavoz del equipo de gobierno municipal, Francisco Moro anunció ayer que el consistorio cederá trece parcelas, con una superficie de 21.000 metros cuadrados, para llevar a cabo esta iniciativa.
Las promociones se dispersarán por los nuevos suelos residenciales definidos en el Plan Genmeral de Ordenación Urbana (PGOU), empezando por los que se han reservado con ese fin en las marismas del Polvorín y el Odiel, el santuario de La Cinta, La Florida, San Antonio, el Seminario y el parque Moret.

La primera actuación, que cuenta ya con licencia de obra, tendrá lugar en La Florida. Además, el Ayuntamiento ha iniciado los trámites para comenzar las obras de otra promoción en la futura barriada de San Antonio.

Moro recalcó en su comparecencia de ayer ante los medios de comunicación que la vivienda es uno de los problemas "prioritarios" de los onubenses y recordó que la "obligación" de promover y gestionar la edificación de pisos de protección corresponde a la Junta.

Pese a no tener competencias, explicó el portavoz municipal, el Ayuntamiento ha puesto en marcha diversas medidas en este ámbito, empezando por la extensión del cupo de viviendas sociales al treinta por ciento del total de las construcciones previstas en el nuevo PGOU. Un cupo que se amplía al cincuenta por ciento en el caso del plan especial de la calle Cervantes.

Además de "facilitar todos los trámites a la Junta para que cumpla con sus obligaciones en Huelva", indicó Moro, el Ayuntamiento etá desarrollando políticas dirigidas a "incidir" en el coste de la vivienda. Y citó, al efecto, la "aceleración" del plan general para "poner en el mercado una cantidad de suelo para construir muy superior a la demanda". Incrementando la oferta, calcula Moro, se frenará la escalada de precios.

El PGOU ordenó suelos residenciales para unos diez mil nuevos pisos y desde su entrada en vigor, en 1999, se viene otorgando licencias para construir una media de 1.500 viviendas por año. Lo que cubre las expectativas previstas por los dirigentes municipales, según el portavoz.

El primer teniente de alcalde resaltó que los precios de la vivienda en Huelva "siguen siendo los segundos más bajos" de Andalucía, "por lo que quizás las estrategias del Ayuntamiento estén teniendo el efecto perseguido de frenar la subida".

Y en este ámbito, concluyó, se enmarca el convenio suscrito con empresarios de la construción. Una "original" iniciativa por la que el consistorio se obliga a bajar los precios del suelo siempre que los promotores privados limitan la venta de pisos a un máximo de 1.110 euros por metro cuadrado. De esa forma, una casa de cien metros no podrá superar los 110.000 euros.

JaVI®

April 14th, 2005, 11:20 AM

El Ayuntamiento de Huelva acaba de iniciar la segunda fase de urbanización del parque Moret. Las obras tienen previsto un plazo de ejecución de 18 meses, por lo que el parque urbano del Pulmón Verde de la ciudad, podrá estar a disposición de los onubenses, a finales de 2006. Tras instalar todas las infraestructuras básicas en la primera fase, las actuaciones se dirigirán ahora a construir las dotaciones previstas, entre las que destacan una laguna, miradores, merenderos y un espacio escénico al aire libre.
Con la puesta en valor de las primeras 29 hectáreas del parque Moret, el Ayuntamiento culmina el objetivo de construir nuevos parques y jardines en las barriadas, según se señala desde la propia Corporación, que también recuerda que Huelva era una ciudad dura, que carecía de espacios libres. En los últimos 10 años, Huelva ha pasado de tener tres parques infrautilizados, a 10 grandes zonas ajardinadas.

Quiquelov

April 14th, 2005, 04:44 PM

La de tiempo q se van a llevar para hacer un parque... y eso q los árboles ya están plantados :P:P. Con estos plazos no me extraña q un edificio como el Windsor II se temine para el 2009 o así :S:S:S

Boltzman

April 17th, 2005, 02:20 PM

Proyectan 6 campos de golf en Jaén [provincia] para generar un negocio urbanístico millonario

Jaén es el más avanzado, pero también habrá en Bailén, Baños, Úbeda, Segura y Cazorla. Los ayuntamientos obtienen importantes cantidades por la recalificación de los terrenos y las economías locales mejoran gracias a la mayor afluencia de turistas de alto standing

El pretexto es meter la bolita en el agujero. Pero detrás del golf florece un negocio multimillonario que reporta pingües beneficios en forma de turismo de alto standing e inversiones urbanísticas. Jaén cuenta en la actualidad únicamente con un campo, el de la Garza (Linares), propiedad de la Junta de Andalucía, aunque la oferta de instalaciones se modificará de forma sensible en los próximos tres o cuatro años.

En estos momentos existe la intención de construir otras seis en diferentes municipios de la provincia, que ocuparán en total más de 300 hectáreas. Un matiz importante, de esos tres kilómetros cuadrados tan sólo uno y medio se empleará en superficie de juego. La otra mitad se destinará a fines inmobiliarios en forma de residenciales de lujo, hoteles de cuatro y cinco estrellas y demás equipamientos de ocio. En esta historia ganan los ayuntamientos, que engrosan sus arcas gracias a la recalificación de los terrenos; las economías locales, que mejoran por el movimiento que conlleva la mayor afluencia de visitantes; y los promotores, que con el gancho del 'tapete verde' erigen viviendas con la seguridad de que tendrán unos altos niveles de ocupación a lo largo todo el año, en especial durante la primavera y el otoño.

Hoy día el proyecto más avanzado es el de Jaén, abanderado por la familia Rentero. El emplazamiento seleccionado para levantar el macrocomplejo es un paraje de 90 hectáreas próximo a la antigua carretera nacional 323 (junto a la salida de la autovía A-44 en dirección hacia Madrid). El planteamiento incluye, además, un club social con gimnasio, pistas de tenis, piscina climatizada, restaurantes... y unifamiliares, chalés, apartamentos y, lo más sorprendente, pisos de protección oficial. A cambio la capital se embolsa los aprovechamientos (en metálico), una parte de la parcela para uso dotacional (que también se monetizará) y un porcentaje aún por decidir. Lo dicho, 'la gallina de los huevos de oro'. El expediente se encuentra en poder de la Consejería de Medio Ambiente que, junto a otro de Bailén (las autoridades de este municipio han evitado dar cualquier tipo de publicidad a esta iniciativa), debe dar el visto bueno a la solicitud de recatalogación de las zonas afectadas y de esta manera poder modificar según los requerimientos los respectivos planes generales de ordenación.

Otra de las propuestas más ambiciosas es la de Úbeda. Según explica el concejal delegado de Turismo y Deportes, Manuel Martos (PA), es fundamental aprovechar las sinergias facilitadas por los avales de la Unesco y la consideración de la ciudad como Patrimonio de la Humanidad, y de esta forma ampliar el abanico de posibilidades para que los que se desplacen puedan disfrutar de otras alternativas a parte de la extraordinaria riqueza monumental de la villa. En este caso el dinero viene de Sevilla, aunque también participan los propietarios de la hacienda de 130 hectáreas sobre la que se actuará, denominada Cortijo de la Torrecilla (que se localiza al Norte, junto a la ruta que va a La Carolina). Se repite el esquema: la excusa, los 18 hoyos (se contempla también la opción de ampliar hasta 27); lo sustancioso, la edificación de casas dotadas de múltiples servicios, entre ellos un picadero de caballos, una hospedería de primera y, lo más importante, 6 millones de euros para el erario municipal amén por supuesto de la cesión del 10 por ciento del espacio comprometido, en cumplimiento de la legislación. Eso sí en el convenio figurará una cláusula en la que se dejará bien claro que el golf deberá mantenerse durante más de 30 años, para evitar malos entendidos.

También se están gestando más campos en otras poblaciones, aunque su ejecución se demorará algo más. En Baños de la Encina, por ejemplo, se quiere convertir una dehesa en 'grines' y 'bunkers'. Se quiere poner a disposición de los capitales privados que puedan estar interesados una finca de 6 hectáreas (hacen falta entre 20 y 25 para una infraestructura de 9 hoyos), aunque antes de dar cualquier paso en serio se está estudiando la viabilidad. Las mismas pretensiones tienen los ediles de Cazorla, Peal de Becerro y Santo Tomé, que desean habilitar para estos menesteres un área que abarque parte de los tres términos. También se sube al 'carro' Beas de Segura, la entrada histórica al parque natural. Entre los planes de desarrollo barruntados figura una cancha de golf que contará para echar a andar con un presupuesto de un millón de euros, financiados a partes iguales por el consistorio y por la administración autonómica. El lugar elegido son 40 hectáreas en Monte Vacayo.

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De www.ideal.es (http://www.ideal.es/jaen/pg050417/prensa/noticias/Local_Jaen/200504/17/JAE-LOC-144.html)

Boltzman

April 17th, 2005, 03:03 PM

La Junta destaca el importante auge industrial de la ciudad [de Linares]

El consejero de Presidencia visita las obras de ampliación del Polígono de Los Rubiales, en las que se están urbanizando 300.000 m2

El consejero de Presidencia de la Junta de Andalucía Gaspar Zarrías anunció en mañana de ayer durante su visita a las obras que se están acometiendo en Los Rubiales, que este polígono «es una muestra del desarrollo de la actividad industrial en Linares». La primera fase de ampliación del polígono denominada 'Los Rubiales II' ya se encuentra en su última fase de ejecución según se ha indicado desde la Junta de Andalucía quien ha anunciado que ya se ha licitado la segunda fase de las obras. En total esta intervención contempla la adecuación de cerca de 300.000 metros cuadrados de nuevo suelo industrial. Con esta intervención se da respuesta al elevado número de demandas de suelo industrial existente en la ciudad.

Las obras están siendo desarrolladas por la Empresa Pública de Suelo Andaluz, EPSA, y contemplan no sólo la urbanización de la zona sino también la adecuación de zonas verdes en el polígono. Para Gaspar Zarrías «la vivacidad industrial sigue siendo un elemento clave en el desarrollo de la ciudad».

En lo que respecta a las nuevas infraestructuras viarias que mejorarán el tráfico rodado en la ciudad, desde la Consejería se ha destacado que las obras de la ronda norte están cumpliendo los plazos previstos.

Producción

El Consejero de Presidencia ha destacado que la Junta de Andalucía apuesta por Santana y su Plan de Diversificación Industrial, tras las últimas declaraciones efectuadas por el Partido Popular. Asegura que la factoría comenzará a fabricar un nuevo vehículo bajo la firma de Santana algo que permitirá «una actividad industrial importante».

En lo que se refiere al Plan de Diversificación ha indicado que en breve comenzarán las obras de construcción de la planta para la fabricación de trenes ligeros, fruto del acuerdo alcanzado con la empresa CAF. Asimismo, en el mes de mayo comenzarán los cursos de formación para los empleados, con la intención de que a principios del 2006 comiencen a salir las primeras unidades de trenes.

Trabajo Social

El Consejero de Presidencia de la Junta de Andalucía ha señalado que la oferta planteada por el alcalde de la ciudad de Linares en relación al aplazamiento, hasta que se configure el mapa de titulaciones europeas,del traslado de la Escuela de Trabajo Social a Jaén «creo que debe ser tomada en cuenta». Asegura que este planteamiento permitirá retrasar el traslado de la Escuela Universitaria hasta aproximadamente el año 2007.

Por otro lado ha destacado que desde la Junta de Andalucía se abogará por potenciar el campus universitario de Linares de forma técnica, de ahí que se haya aprobado la implantación del segundo ciclo de Ingeniero en Telecomunicaciones, en la localidad linarense. Con respecto al inicio de las obras de construcción del futuro campus universitario, Gaspar Zarrías ha declarado que se pretende iniciar las obras de construcción de las instalaciones deportivas del futuro campus.

De este modo, el Consejero de la Presidencia se ha posicionado acerca del malestar suscitado entre los distintos colectivos de la ciudad tras la aprobación por el Consejo de Gobierno de la Universidad de Jaén del traslado de Trabajo Social al campus de las Lagunillas, lo que supondrá la pérdida de cerca de 400 alumnos en la ciudad. Zarrías ha indicado que a la Junta de Andalucía no le corresponde estas decisiones.

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De www.ideal.es (http://www.ideal.es/jaen/pg050417/prensa/noticias/Local_Jaen/200504/17/JAE-LOC-170.html)

Milito

April 18th, 2005, 02:12 PM

CENTRO | Siguen los estudios para su implantación

Los contenedores soterrados tropiezan con la Historia de Málaga

En las próximas semanas se pondrán los primeros en la plaza de las Flores. Los restos arqueológicos del Centro retrasan la implantación del sistema en el resto de calles.

M. FERRARY. MÁLAGA

La presencia de los contenedores en las estrechas calles del Centro, con la basura al aire, siempre ha sido un problema de difícil solución. En el año 2003 se planteó la posibilidad de instalar contenedores soterrados en diversos puntos del núcleo histórico para evitar los malos olores, las incomodidades y la mala imagen de tenerlos en superficie. Desde entonces, el Ayuntamiento busca lugares donde poder colocarlos, tarea en la que lleva más de un año. El problema son los restos arqueológicos y encontrar zonas en las que se pueda excavar sin problemas.
Por lo pronto se pondrán los primeros en la plaza de las Flores en pocas semanas. Actualmente el Ayuntamiento está eligiendo el modelo que se va a implantar, aunque el hueco se realizó durante las obras de remodelación de este espacio.
Muy distinto es lo que va a pasar con el resto. Inicialmente se identificaron 68 puntos para la ubicación de estos contenedores soterrados en el Centro. Sin embargo, queda por determinar todavía la idoneidad de muchos de ellos. Los habituales restos arqueológicos que se encuentran en el subsuelo del casco antiguo limitan en mucho los lugares donde colocarlos.
Los estudios se están haciendo en colaboración con la Gerencia Municipal de Urbanismo. La concejala de Medio Ambiente, Patricia Marín, mostró su convencimiento de que para finales de año se pueda contar con un listado completo de lugares donde implantar este sistema.
Las cercanías del río Guadalmedina parece ser los más adecuados para soterrar los contenedores de basura, ya que las frecuentes riadas limitaron la construcción de edificios en esa zona, cubierta por aportes de arena de los aluviones.

MaTech

April 19th, 2005, 01:04 AM

MLG: Colocada la primera piedra del nuevo Centro de Empresas del PTA

18.04/18:00 El consejero de Innovación, Ciencia y Empresa de la Junta de Andalucía, Francisco Vallejo, colocó hoy la primera piedra del nuevo Centro de Empresas del Parque Tecnológico de Andalucía (PTA), con un coste es de 4,4 millones de euros.

Vallejo, quien aseguró que las empresas podrán instalarse en este edificio en el verano de 2006, explicó que este centro, que se establece como un vivero de empresas en el que éstas encontrarán los servicios "más avanzados posibles", seguirá la línea del resto de centros de estas características con los que cuenta la Junta.

El Centro de Empresas, diseñado por Ignacio de la Peña, tendrá 7.000 metros cuadrados y contará con casi un centenar de módulos de 25 metros cuadrados.

Asimismo, el proyecto conlleva la creación de un conjunto de seis naves industriales. Además, las instalaciones se completan con otros servicios como los necesarios para la administración y formación de empresas, según señalaron desde la Administración andaluza.

CARACTERÍSTICAS

Las características constructivas de la edificación responden a una organización de espacios y materiales en los que prima la funcionalidad, la flexibilidad en la compartimentación espacial para el suministro de instalaciones en cualquier punto del edificio.

El responsable de Innovación, Ciencia y Empresa incidió que el centro es una infraestructuras de las empresas, al tiempo que abogó porque las enseñas "en vez de competir, colaboren para competir en el gran mercado", ya que, "el vecino ya no es su competidor, porque el mercado local no es el futuro".

MaTech

April 19th, 2005, 01:10 AM

18-04-2005 19:29:31
Iberbanda invertirá 9,5 millones en proyectos de comunicaciones inalámbricas en Andalucía

Entre las iniciativas destaca la creación de un Centro de I+D en el Parque Tecnológico de Andalucía en Málaga, por 3,5 millones

MALAGA, 18 (EUROPA PRESS)

El consejero de Innovación, Ciencia y Empresa, Francisco Vallejo y el presidente de Iberbanda, Federico Mayor Zaragoza, firmaron hoy en Málaga un convenio de colaboración por el que la empresa de telecomunicaciones se compromete a invertir un mínimo de 9,5 millones de euros para el desarrollo de proyectos de telecomunicaciones inalámbricas y para el despliegue de infraestructuras de tecnología ''WiMax'', convirtiéndose así Andalucía en una de las primeras regiones europeas en implantar esta tecnología.

Entre las acciones que va a llevar a cabo Iberbanda, destaca la puesta en marcha en los próximos meses de un centro de I+D especializado en comunicaciones inalámbricas en el parque Tecnológico de Andalucía en Málaga, para el que destinará un presupuesto inicial de 3,5 millones de euros.

Este proyecto, que nace con el objetivo de convertirse en referente europeo como centro de pruebas de tecnología WiMax, contará con la participación de instituciones públicas, empresas privadas y entidades andaluzas del sector TIC, y dará empleo a unas 50 personas.

Por otra parte, a raíz de este convenio Iberbanda también asume el compromiso de completar el 100% de la red de telecomunicaciones del proyecto Mercurio (despliegue de infraestructuras para acceso a Internet con Banda Ancha en 513 núcleos de la población andaluza) y de la Red Corporativa de Acceso Periférico de la Junta de Andalucía con ''WiMax'', así como introducir esta tecnología en la red que tiene desplegada la compañía en las principales ciudades de la región. Gracias a las dos primeras redes, tanto los ciudadanos y empresas, como edificios públicos situados en la mayor parte de las poblaciones andaluzas que no contaban con cobertura de banda ancha, podrán disfrutar de servicios de acceso a Internet de alta velocidad y soluciones interactivas a bajo coste, gracias al sistema ''WiMax'', que permite transmitir señales de voz y datos como ondas de radio por el aire, con una cobertura de hasta 50 kilómetros.

Para garantizar el correcto desarrollo del convenio se creará una Comisión Paritaria de Seguimiento integrada por representantes de ambas entidades que dirigirán la puesta en marcha y ejecución del conjunto de proyectos incluidos en el convenio, cuyo objetivo es apoyar la implantación de la Sociedad de la Información en la comunidad andaluza.

Iberbanda pondrá en marcha un Centro de I+D para comunicaciones ''wireless'' en el Parque Tecnológico de Andalucía en Málaga, que centrará su actividad en el desarrollo y difusión de la tecnología ''Wimax''. La empresa aportará la financiación necesaria para la puesta en marcha del centro, que tendrá un presupuesto inicial de 3,5 millones de euros y contará con el apoyo de instituciones públicas, como la Junta de Andalucía y empresas privadas, como Intel, Alvarion LTD y entidades andaluzas del sector TIC.

MaTech

April 21st, 2005, 01:41 PM

Una cantera malagueña, Premio Europeo de Desarrollo Sostenible
(Andalucia)

Holcim España, una de las grandes productoras del sector de áridos, restaura una cantera andaluza con una técnica de trabajo que implica extraer menos roca para minimizar el impacto

Cemento, hormigón, áridos y mortero. Ésa es la gama de producción del Grupo Holcim, que cuenta con 20 explotaciones de áridos en España: 4 graveras y 16 canteras. Por el trabajo de restauración del paisaje en la cantera «Isabel», en Monda (Málaga), Holcim España ha recibido este año dos reconocimientos importantes. El primero y más reciente es de ámbito europeo, el Premio Europeo de Desarrollo Sostenible, Excelencia Medioambiental y primer Premio Europeo de Desarrollo Sostenible, categoría restauración. Antes había sido reconocida con el primer premio de Desarrollo Sostenible en Canteras y Graveras de la Asociación Nacional de Empresarios Fabricantes de áridos (ANEFA).

Ambos han reconocido los trabajos de restauración del paisaje en la cantera Isabel, una explotación minera clásica a cielo abierto en la que, como en todas las canteras, el principal impacto ambiental es el paisajístico. Aunque también, como reconoce Manuel Soriano, director de medio ambiente de Holcim España, «es una industria molesta, que produce polvo, ruido. Estos efectos se minimizan aplicando medidas correctoras, una serie de buenas prácticas que se prevén ya en la fase de diseño de la instalación: se instalan captadores del polvo, filtros, etcétera».

Aún quedan veinte años de trabajos en esta cantera, pero una parte ya está restaurada. «El objetivo de la restauración es hacer que este lado de la montaña degradado por la actividad minera se parezca lo más posible al resto del entorno, como estaba antes del comienzo de los trabajos». Para poder restaurar una cantera hay que planificar la explotación con ese objetivo final. «No se puede hacer una buena restauración si no se ha planificado la gestión de la cantera de una determinada forma. Hay que trabajar de forma suave, por fases, abriendo frentes sin impacto visual, aterrazando y creando unas condiciones de altura máxima que permitan una explotación segura y racional, preparando el terreno para al final poder poner árboles y restaurando inmediatamente», explica Soriano.

Esta forma de trabajar implica dos cosas, primero extraer unos 5 millones menos de toneladas del potencial total de la cantera para hacer posible la restauración simultánea Además, supone, según Soriano, un «coste añadido, porque hay que detraer de las ganancias para poder realizarla, y por ella la empresa no obtiene beneficio económico. Ahora bien, si restauras, ganas prestigio y generas el valor que aporta la actitud de responsabilidad social y ambiental».

En la cantera se realizan la fase extractiva e industrial del proceso de producción de los áridos. Segunda materia prima más consumida por el hombre tras el agua, son materiales insustituibles para la construcción y las obras públicas.

Holcim España es uno de los principales productores de cemento, áridos, hormigón y mortero de España, produce 5,7 millones de toneladas de cemento al año, y cuenta con seis fábricas de cemento y otros 106 centros productivos.

MaTech

April 21st, 2005, 01:49 PM

MLG:Urbanismo da luz verde al Parque Tecnoalimentario axárquico

El proyecto que diseñara Paulino Plata comienza a dar sus primeros pasos con seguridad. De hecho, la Comisión Provincial de Urbanismo dio ayer luz verde al Parque Tecnoalimentario de Vélez-Málaga. Jose Antonio Sau / 21/04/2005

En palabras del alcalde de la localidad axárquica, Antonio Souvirón, la Comisión de Urbanismo, organismo dependiente de la Consejería de Obras Públicas, ha accedido a la modificación de elementos del Plan General de Ordenación Urbana de Vélez para que comience la construcción del complejo. “En este caso, la satisfacción es doble, puesto que además la Junta ha adjudicado en más de 900.000 euros las primeras obras, correspondientes a los trabajos de ejecución de la acometida de saneamiento y alcantarillado”, indicó el primer edil veleño.

Estos trabajos, concedidos a la empresa Juan Espejo SL, comenzarán a principios de mayo. Seguidamente, el Consistorio iniciará el plan parcial y los proyectos de urbanización y reparcelación en los terrenos que acogerán el nuevo parque agroindustrial del municipio.

Antonio Souviron resaltó que la modificación de elementos promovida por Urbanismo, que afecta a parte de los terrenos del sector de suelo urbanizable programado ubicado junto a las instalaciones del aeródromo "Leoni Benabú" de El Trapiche, permitirá en breve iniciar el desarrollo del Parque Tecnoalimentario, promovido por la Empresa Pública creada para tal fin, el Ayuntamiento de Vélez-Málaga y la Junta de Andalucía.

El parque Tecnoalimentario de Vélez-Málaga, primero de estas características en Andalucía, aglutinará una inversión directa de 12 millones de euros, mientras que la inversión realizada por los empresarios podría alcanzar los 170 millones de euros. Este espacio de innovación agroalimentaria permitirá, según el alcalde, “que el valor añadido de los productos agrícolas se quede en esta comarca” y generará 1.500 empleos de forma directa, y 1.000 de forma indirecta. La ejecución de las obras se prolongará entre 12 y 15 meses.

Boltzman

April 27th, 2005, 03:19 PM

Granada será protagonista del anuncio de televisión de la Vuelta Ciclista a España

El equipo de grabación rodará dos días en la ciudad y recorrerá los lugares emblemáticos Un helicóptero tomará imágenes aéreas para un vídeo que se verá en todo el mundo en julio

El ganador de la vuelta ciclista a España junior se levanta temprano. Tiene que entrenar. Cualquier sacrificio vale la pena para conseguir ser el ciclista profesional que siempre soñó. Se monta en su bici de carretera y recorre los lugares más espectaculares de la ciudad de Granada y sus alrededores. Al final, el pequeño ganador enseña a un niño aún mas 'chico' las claves para llegar a ser como él.

Esta historia, no es real, pero comenzará a tomar forma a partir de hoy, y durante dos días, una vez que se ponga en marcha el rodaje del anuncio televisivo que será la cara en todo el mundo de la vuelta ciclista a España, a partir de julio, con Granada como protagonista. Esta mañana los equipos de producción empezarán a grabar las primeras tomas en Sierra Nevada y en el centro de la capital.

La intención es clara. Trasmitir la belleza del ciclismo, el esfuerzo del deporte, el sacrificio, los valores de equipo, a los más pequeños. «Queremos mostrar la idea de compartir una ilusión y de lo que significa que los niños opten por el deporte en contra de otros hábitos no tan saludables», aseguró la directora de Marketing, Belén Franco.

Localizaciones especiales

Las múltiples localizaciones han sido seleccionadas en colaboración con el Ayuntamiento de Granada y mostrarán la belleza de la ciudad y de Sierra Nevada con sus espacios más destacados.

Desde la Alhambra, al moderno Palacio de Congresos, la calle Ermita y la Alcaicería, el mirador de San Nicolás, el Sacromonte y Albaicín, a las pistas de esquí. Los personajes que protagonizarán el promocional estarán enmarcados con la singularidad del contraste histórico y la modernidad de la capital, mostrando su cara más atractiva. Para esta excepcional producción, está preparado un gran despliegue de medios en el que participarán más de treinta profesionales que trabajarán con unidades autónomas de rodaje y equipos completos de cámaras en formato cine de 35mm. Además, un helicóptero sobrevolará la zona para realizar tomas aéreas.

El tema musical que servirá de fondo al 'spot' estará compuesto por Diego Tendillo e interpretado por el grupo de pop ochentero de nombre Xucro, integrado por seis veinteañeros, «y que suenan como Hombres G o Terapia Nacional», subrayó Franco. «Los elegimos de entre varios grupos y cantantes porque son los que más se ajustan a la historia que queremos contar», añadió la directora de Marketing del vídeo clip.

La canción forma parte de su último trabajo llamado Magia y se convertirá en la sintonía oficial de la sesenta edición de la vuelta, que comenzará en Granada el próximo 27 de agosto.

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De www.ideal.es (http://www.ideal.es/granada/pg050427/prensa/noticias/Local_Granada/200504/27/COS-GRA-118.html).

Boltzman

April 27th, 2005, 03:21 PM

La Audiencia quita a la Junta una gran finca del Parque Natural de Castril que ocupa desde 1989

El Ayuntamiento inscribió 527 hectáreas como terreno público, aunque eran propiedad privada El Gobierno andaluz ha recurrido el fallo, que le dice que se «abstenga de inquietar» a los dueños

Las lindes imaginarias que delimitan el Parque Natural de la Sierra de Castril se han movido. Según un fallo judicial, la Junta tendrá que devolver una finca que ocupa gran parte del entorno protegido. Una parcela que ha venido utilizando desde 1989 como dominio público aunque -según apuntan los tribunales- es de propiedad privada.

Una sentencia de la Audiencia Provincial de Granada, fechada el 9 de marzo, estima la demanda presentada hace años por un grupo de empresarios contra el Ayuntamiento de Castril y la Consejería de Medio Ambiente, y reconoce que la finca 'El Corralón' es suya, «condenando al demandado -la administración- a que se abstenga de inquietar a aquellos en el disfrute de su propiedad». La Audiencia condena en costas al Ayuntamiento de Castril. La responsabilidad penal -de existir- ha prescrito.

El fallo supone un pellizco de 527 hectáreas -una superficie superior a 500 campos de fútbol- al entorno del Parque Natural, formado por 12.265 hectáreas. Estos mismos propietarios son dueños -aseguran- de otras dos fincas similares dentro del Parque, que no estaban en litigio.

La Junta ha presentado un recurso de casación contra el fallo de la audiencia, -dicho vulgarmente, pide que se corrijan errores que, considera, no se ajustan a derecho-. Paradójicamente, la Junta se había salido del procedimiento en 2001, pero ahora ha vuelto.

Retrospectiva

La historia se remonta a 1989, aunque se ha ido destapando por casualidades. En enero de ese año, cuando se estaba gestando el futuro Parque Natural, el Ayuntamiento de Castril inscribió en el registro una serie de fincas como propiedad pública, entre ellas 'El Corralón'. Poco después, el 18 de julio, se creó por ley el inventario de espacios naturales protegidos, donde aparece el Parque de Castril.

Años más tarde, en 1996, Rafael Aibar y otros empresarios compraron una finca en este entorno, con la pretensión de explotar las canteras de mármol que existen en el interior de la parcela. También entonces empezó un árido proceso judicial. Según ha fallado ahora la Audiencia, la finca 'El Corralón' figuraba en el registro dos veces, una como titularidad privada y otra pública. Para inscribirla, al Ayuntamiento le bastó la firma de un funcionario, una potestad que tiene por ley en estos casos. Todo el follón se dirime en dos números: el 12.149 y 10.955, sendas cifras que coinciden con las veces que está inscrita la finca.

En la reciente sentencia, la Audiencia resuelve que la inscripción que hizo la administración en 1989 es «nula» y ordena que se reestablezca el registro. En el texto, también considera que los empresarios «han acreditado el título legítimo de dominio sobre la finca en cuestión, con expresión de su cabida y linderos, que la identifican y distinguen de las fincas propiedad del Ayuntamiento».

Subvenciones

Con diligencia, el Parque Natural Sierra de Castril estaba perfilado, con un desbarajuste de lindes y senderos que -según ha resultado- no casan. Así -con la finca de 'El corralón' incluida- pasó a manos de la Junta, que es de quien depende la que ahora se llama dirección general de la Red de Espacios Naturales Protegidos, aunque el propietario público seguía siendo el Ayuntamiento, que tenía 'consorciado' el terreno.

Y así, con este disloque, ha quedado reflejado en algunos procedimientos durante estos quince años. Por ejemplo, cuando los propietarios de la finca de 527 hectáreas solicitaron ayudas públicas. En un escrito del letrado de la Junta, fechado en marzo de 2001, se justifica que las subvenciones fueron denegadas «al constarle a la administración autonómica que la referida zona se encontraba en el interior del monte público 'Las Hazadillas', propiedad del Ayuntamiento de Castril, consorciado con la administración forestal». En este mismo documento, se asegura que la finca aparece en el «catálogo de montes de utilidad pública».

Reclamaciones

Los empresarios llevan quince años intentando demostrar que son los propietarios de los terrenos. En realidad lo han sido, porque tenían las escrituras. Pero no los han podido usar. Claro, que en el registro también existían otros dueños. Un lío.

Durante todo este tiempo, han habido explicaciones variopintas. En última la sentencia de la Audiencia, se recoge que la representación del Ayuntamiento de Castril «reconoce que los actores son propietarios» de la finca «aunque con la apostilla de que ignora que la misma tenga entidad material alguna» -palabras textuales-. «Expresión sumamente ambigua con la que parece no reconocerle existencia física», añade el fallo judicial, como valoración de los magistrados. En otras palabras, daba la sensación de que la finca estaba levantada el aire.

Todavía queda por resolverse el recurso de casación presentado por la Junta. Si la sentencia se hace definitiva en este sentido, se abrirá un interrogante sobre el futuro del Parque Natural.

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Cronología:

• 1989: El 26 de enero, el Ayuntamiento de Castril inscribe los terrenos como públicos para cederlos al futuro parque. El 18 de julio, por ley, se reconoce el Parque Natural de la Sierra de Castril.

• 1996: En mayo, un grupo de empresarios compra 2.000 hectáreas para hacer unas canteras de mármol. Entre ellas, hay 527 hectáreas que también están inscritas en el registro con titularidad municipal.

• 2000: Los empresarios presentan una querella conta varios altos cargos de la Junta.

• 2001: La Junta se sale del procedimiento. El Juzgado número 1 de Granada tramita una demanda contra el Ayuntamiento de Castril y la Consejería de Medio Ambiente.

• 2004: El Juzgado desestima la demanda y dictamina que la finca es propiedad del Ayuntamiento.

• 2005: En marzo, la Audiencia Provincial revoca la sentencia y estima la demanda en la que se reconoce la titularidad de los propietarios, se declara nula la inscripción que hizo el Ayuntamiento de los terrenos y se le condena en costas. La Junta vuelve a entrar en el procedimiento y presenta un recurso de casación que todavía no se ha resuelto.

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De www.ideal.es (http://www.ideal.es/granada/pg050427/prensa/noticias/Local_Granada/200504/27/COS-GRA-117.html)

JaVI®

April 28th, 2005, 01:12 PM

Costas obliga a eliminar los chalés de la primera línea de playa

El Ayuntamiento de Lepe ha acordado con la Dirección General de Costas del Ministerio de Medio Ambiente que en el Plan General de Ordenación Urbana, que está ya en su fase final de aprobación, se va a incorporar una cláusula por la que la Corporación lepera, independiente de su color político, asume que en las próximas revisiones del PGOU o en el próximo Plan Urbano de la localidad se va a determinar "el procedimiento para desmantelar las construcciones que se encuentran en el dominio público marítimo terrestre" de La Antilla. Así lo explicó ayer el concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Lepe, José Manuel Jurado.
Esta exigencia de Costas afecta a las casas que se encuentran en la primera línea de playa y que el concejal de Urbanismo cifró entre 42 y 45 chalés que se sitúan a lo largo de un kilómetro y medio o dos de la playa de La Antilla.

Al parecer, el Ayuntamiento de Lepe se ha visto obligado a llegar a un acuerdo con Costas tras las objeciones de este organismo para dictaminar de forma favorable el documento urbanístico que determinará el planeamiento del término municipal de Lepe de los próximos años si no se buscaba una solución a este asunto.

Jurado afirmó que esta situación "no es normal" porque Costas no ha puesto ningún inconveniente sobre esta cuestión durante los cinco años que ha durado la redacción del documento hasta ahora. Y añadió que una solución "inmediata" a este complejo asunto "sería imposible".

También explicó que la próxima revisión del PGOU no se plantea antes de 4 años, aunque este tiempo también se puede prolongar hasta dentro de 14 o 15 años, que es el tiempo que, más o menos, falta para que termine la concesión que en estos momentos tienen los propietarios de las viviendas. Estos son dueños de las construcciones pero no del terreno sobre las que están construidas.

Al parecer estos tenían una concesión de 30 años, prorrogable por otros tantos más, situación que se produjo hace unos 12 o 15 años, según Jurado.

El concejal de Urbanismo dejó claro que desde el Ayuntamiento se pretende que esta medida "no sea drástica" y que se buscará la fórmula para que a ninguno de los inquilinos que veranea en La Antilla desde hace años sea "traumática". En esta línea, apuntó que tanto desde el Ayuntamiento como desde la Dirección General de Costas "se deben arbitrar fórmulas para llevarlo a cabo".

De la misma forma valoró la situación el alcalde de Lepe, Manuel Andrés González, que matizó que "hay que agotar las vías de diálogo entre las partes para que la solución definitiva no sea drástica", conclusiones a las que se llegó entre Ayuntamiento de Lepe y Costas en una reunión mantenida en Madrid tras un primer informe desfavorable de Costas y necesario para la aprobación del PGOU de la localidad.

Jurado señaló que el Ayuntamiento puede ceder suelo para que las viviendas se reubiquen y Costas debería establecer una línea de ayudas para que los inquilinos puedan efectuar el traslado.

Este ha sido un requisito imprescindible para que Costas emita un dictamen favorable, documento que es vinculante, al PGOU. Este está en su fase final de aprobación y para que logre el visto bueno de la Comisión Provincial de Urbanismo está a falta de dos dictámenes. Uno era el de Costas y el otro el de Carreteras. Este último, al parecer, es también favorable al documento aunque aún tiene que recibirse.

El Ayuntamiento lepero confía en que una vez superados todos los trámites burocráticos necesarios el nuevo PGOU de Lepe pueda entrar en vigor antes del próximo verano.

JaVI®

April 28th, 2005, 01:16 PM

El cuartel de la Policía se convertirá en centro cultural

Al cuartel de Santa Fe se le abrirá pronto un nuevo destino con el traslado de la Policía Nacional a su nueva sede en la avenida de la Glorieta. Volverá a propiedad municipal quien lo cedió después de que no se confirmara como espacio de mercado de abasto para la ciudad, su razón de construcción a finales del siglo XIX, diseñado por Manuel Pérez González.
Su amplia nave tuvo destinos diversos desde 1911 cuando acoge la Escuela de Artes y Oficios, para lo que fue reformado por Luis Mosteiro. Más tarde tiene otros usos, como Escuela de Capataces de Minas, Biblioteca Popular y Museo de Pintura, para convertirse finalmente en Cuartel de la Policía Nacional.

Ahora una vez que sea recepcionado por el Ayuntamiento de Huelva se cumplirá el primer paso para convertirse en centro cultural. Eso era lo que motivó al pleno municipal aprobar en 1994 la recuperación de este edificio para uso público. El cuartel de Santa Fe está incluido dentro de los edificios de interés catalogados por el PGOU.

Desde la Gerencia de Urbanismo se confirma que el uso al que se destinará el cuartel de Santa Fe será cultural, y aunque no está definido también se ha propuesto desde el equipo de gobierno como centro municipal de Bellas Artes.

En Urbanismo se está a la espera de recepcionarlo y ver en qué estado se encuentra. Será necesaria una inspección del edificio para valorar los deterioros que se presumen padece, atendiendo tanto a la estructura interna de la armadura de hierro, las dependencias adicionadas que tendrán que desaparecer, como el estado exterior de sus muros de ladrillos. Será entonces cuando se disponga de un diagnóstico real del edificio y se valore el proyecto de rehabilitación, su costo, y qué actuación emprender. Incluso no se descarta que la rehabilitación del edificio pueda acometerse con la ayuda de alguna otra institución, para disfrutar después de un uso compartido.

El edificio del antiguo mercado de Santa Fe ha suscitado siempre el interés arquitectónico, lo que ha llevado incluso a valorarlo en propuestas sobre la ciudad que promovió el Colegio Oficial de Arquitectos. Dos ideas se plantearon en Una ciudad en revisión, por los arquitectos Alicia de Navascues Fernández-Victorio y Manuel Ortiz Polo.

Se trata de un edificio de planta rectangular construido en el siglo XIX con los nuevos materiales introducidos entonces como el hierro y el hormigón, rematado por un conjunto de cubiertas concéntricas ejecutadas en hierro y cristal de gran interés, lo mismo que la depurada composición de las fachadas de ladrillo.

En la propuesta de Alicia de Navascues se destaca las penosas modificaciones en su distribución inferior para adecuarlo a su uso actual, aunque conserva su estructura original. Un edificio que considera es desconocido e ignorado por la mayor parte de la población onubense, debido a su uso como cuartel de la Policía Nacional. Su propuesta es recuperarlo para utilizarlo como centro cultural, abierto a todas las nuevas tendencias que han surgido en sectores como el teatro, la pintura, la escultura o la música, necesitada de unos espacios amplios y versátiles conceptualmente distintos a los generados según los esquemas tipológicos tradicionales. La propuesta que presenta contempla la recuperación de este edificio rehabilitándolo como recinto cubierto contenedor de toda clase de manifestaciones culturales noveles.

El arquitecto Manuel Ortiz Polo ofrece una propuesta en la que se trataría de rehabilitar el edificio convirtiéndolo en un zoco cultural. Se plantea como un centro especialmente dedicado a la juventud y a la cultura en todas sus manifestaciones, que trata de sintetizar y dar cobijo a las dos funciones tradicionalmente desempeñadas en la zona como son la cultural que en otro tiempo desarrollaron las tertulias literarias de Santa Fe y la de mercado que formaba parte de la esencia del edificio que fue pensado, diseñado y utilizado para este menester. Las ideas básica de su propuesta hablan de respetar el espacio dejando libre su estructura, con dos plantas para elementos expositivos, utilizando mobiliario removible. Incluyendo también un gran auditorium.

El mercado tuvo una polémica y accidentada construcción

El desmonte del cabezo del Molino de Viento deja a finales del siglo XIX un espacio en el que se va a crear el paseo de Santa Fe. Aquí se proyecta como gran edificio un nuevo mercado público de la ciudad.
Un proyecto que firma el 20 de septiembre de 1899 el arquitecto municipal Manuel Pérez González. Los trabajos de construcción se encuentran con ciertos problemas causados por la inestabilidad de la armadura metálica que se instaló, lo que crea un gran malestar general que lleva consigo el que se abra una investigación interna para conocer los problemas reales. Los arquitectos que en 1902 elaboran el informe de las deficiencias en la construcción del mercado son Trinidad Gallego y Juan Talavera.

Se señala como causante de los problemas de la cubierta la utilización del sistema Polonceaw, que no se consideraba el más apropiado. Se critica en el informe que estos defectos procedían primeramente de la falta de director facultativo por parte del contratista José Vizcaya Muñoz, lo que fue replicado por éste señalando que él estaba sujeto al proyecto base del contrato y que los materiales utilizados son reconocidos y aceptados en los términos y forma que prescribe el inspector. Después de todo este revuelo en el Ayuntamiento, dimite como arquitecto municipal Manuel Pérez González, cargo que posteriormente ocupa en el Ayuntamiento Francisco Monís, que elabora un nuevo proyecto y asegura que las deficiencias en la construcción del mercado podían haberse arreglados durante la realización de la obra y es que asegura que lo ejecutado no se correspondía a lo proyectado. Al igual se desprende del citado informe que si se hubieran realizado con más esmero no habrían aparecido la deformación de la armadura, aun siendo deficiente, antes de ser cargada con la cubierta. Para continuar las obras planteaba variar la disposición y aumentar la resistencia de los hierros que estaban a pie de obra y que formaba la armadura. El contratista encargado, José Vizcaya, aprovecharía todas las piezas que fueron construidas para la anterior cubierta. Unas obras que tenían como plazo el final del año 1903.

Nolke

April 28th, 2005, 01:27 PM

Y pensar que cinco amigos míos viven en La Antilla en un chalé en primera línea de playa xDDD

Pues la verdad es que algunas de las casas que van a tirar son tremendas, y sus dueños se han dejado una buena pasta en obras a lo largo de los años para dejarlas bonitas, veremos a ver qué tal se lo toman. Por cierto, Chaves estaría entre los afectados, también tiene una casita en primera línea de playa. Se supone que, desde los setenta, hay unos pivotes que señalan la línea a partir de la cual todos los edificios que quedasen entre ella y la playa serían derribados cuando se planease la construcción del paseo marítimo. Pero la gente se los tomó a coña y construyeron sus casita a pie de playa, quitaban la arena que se les colaba en el patio cuando llegaban en junio, y a vivir. Así que si llevan esto para adelante se cargarían toda la primera línea más algunos porches de las casas de la segunda.

JaVI®

April 28th, 2005, 01:52 PM

Pues fuera todo dios de la primera linea de playa y paseo marítimo ya!. Y deberían hacer lo mismo en Punta Umbría y en Mazagón, que es una pena que teniendo las playas que tenemos, tengamos que acceder a ellas en muchos casos por callejones y calles estrechas. Eso da muy mala imagen de cara al turismo que tanto se quiere potenciar, asi que por mi parte me parece bien.

JaVI®

April 30th, 2005, 03:51 AM

Siguiendo con la noticia que postee ayer(weno, ya antes de ayer)

El Ayuntamiento de Lepe ha sido el que ha dado la voz de alarma sobre la intención de Costas de derribar la primera línea de chalés construidos en la playa de La Antilla porque tiene su PGOU en las mismas puertas de la Comisión Provincial de Urbanismo y lo único que le impedía dar el último paso de avance era el dictamen desfavorable de la Dirección General de Costas. Sin embargo, no es ni el único municipio afectado ni el que más lo está.
El firme propósito de Costas de eliminar las construcciones que se encuentran en el dominio público marítimo terrestre van a afectar a varios cientos de chalés de Punta Umbría y de El Portil, según afirmó ayer su alcalde José Carlos Hernández que también ha mantenido un encuentro con la Dirección General de Costas.

Hernández explicó que, en su caso, las cosas van algo más lentas porque al PGOU puntaumbrieño aún le falta mucho por recorrer. No obstante reconoció que el problema en Punta es abrumador porque, en principio, están afectadas por la medida toda la primera línea de chalés que se encuentran entre el hotel Barceló (que se queda fuera del derribo) hasta la Canaleta; y en El Portil son prácticamente tres filas de construcciones desde la iglesia hasta el final del término municipal, donde se incluyen urbanizaciones enteras y algunos bloques de apartamentos.

También en el término municipal de Cartaya, en Nuevo Portil, existe algún chalé afectado por la medida aunque en mucho menor número que en Punta y en Lepe. En Nuevo Portil están sobre el dominio público marítimo terrestre unos 5 chalés, entre los que se incluye el del torero Chamaco, y un edificio de apartamentos.

En Lepe no son alrededor de 45 las viviendas que tendrán que derribarse sino casi 70, según afirmó ayer el presidente de la Asociación de Afectados (Afedamar) de La Antilla, Marino Santana, entre las calles Guadiana y Atlántico.

De momento, los alcaldes no están dispuestos a sacrificar patrimonio municipal para ayudar a la Dirección General de Costas a que se eliminen las construcciones que llevan, algunas de ellas, más de medio siglo.

De cualquier forma, la demolición de estas construcciones parece que no se va a producir ni a corto ni a medio plazo puesto que el sistema sería mediante un rescate que el Ministerio tendría que costear con indemnizaciones. Para esto Costas ha pedido colaboración a los ayuntamientos y, hasta ahora, los alcaldes de los municipios afectados no parecen muy dispuestos a sacrificar patrimonio municipal para cedérselo a Costas y que lleve a cabo sus planes de demolición. El alcalde de Lepe, Manuel Andrés González, afirmó ayer que ya ha comunicado a Costas que "nosotros no podemos ceder suelo municipal" y sugirió que se busquen otras alternativas en las que se implique a otras administraciones como la Junta de Andalucía.

La misma postura ha adoptado el alcalde de Punta, quien asegura que tras el POT "no va a quedar suelo libre ni para ceder ni para construir ni para nada".

El compromiso que ha adquirido el alcalde de Lepe con el subdirector de Costas ha sido que una vez que se desarrollen los proyectos urbanísticos de La Antilla previstos en el PGOU, ambas administraciones pueden volver a sentarse para abordar posibles soluciones. Esto no es probable que ocurra antes de 8 años, que es el tiempo de ejecución previsto en el documento de ordenación urbana lepero.

De cualquier forma este tiempo expira mucho antes de lo que está previsto en las actuales concesiones que ahora tienen los propietarios por 30 años prorrogables por otros tantos. Ahora están en el primer periodo aunque tampoco está clara la fecha de inicio de la concesión.

JaVI®

April 30th, 2005, 01:45 PM

La Dirección General de Costas en Huelva ha empezado ya los trabajos de tasación en la costa onubense para llevar a cabo la "eliminación" de las construcciones que están en primera línea de playa y que ocupan el dominio público marítimo terrestre, según afirmó ayer el jefe de Costas en Huelva, Gabriel Cuena. Este explicó que la tasación no ha hecho más que empezar en el primer tramo de chalés, que se encuentra en la parte más occidental de la playa.
El objetivo no es otro que poner valor a la estrategia que se ha diseñado desde la Dirección General y que, "indudablemente, servirá de referencia para otras zonas. Se trabaja sobre un tramo muy concreto", añadió.

La filosofía de la orden de demolición de las edificaciones que ocupan el dominio público es, según destacó Cuena, "defender la Costa y tener playas con superficie suficiente como para poder restaurar y regenerar las dunas, lo que no es posible hacer mientras esté ocupada la primera línea de playa. Pero la eliminación de las construcciones no es un objetivo en sí mismo".

Desde los ayuntamientos se reclaman actuaciones en la costa que no se pueden llevar a cabo porque estas construcciones "entorpecen". Precisamente, la tasación ha comenzado en La Antilla porque se pretende seguir una obra ya iniciada.

Sobre los derechos de los ciudadanos, Cuena fue tajante al afirmar que "se les van a reconocer" como no podía ser de otra forma, pero "también está ahí el derecho de la administración a recuperar la línea marítima terrestre", señaló. Es por esto que "se ha hecho una sugerencia a los ayuntamientos" para que utilicen el planeamiento urbano como "herramienta" para que la primera línea de playa quede libre.

Para Cuena lo único que se está exigiendo a los ayuntamientos es que "adopten una actitud activa y no pasiva porque tienen instrumentos que pueden hacer que el dominio público sea lo que tiene que ser y no lo que es".

También apuntó que en los municipios existen expectativas para crear paseos marítimo, por ejemplo que "se ven imposibilitados por estas edificaciones. Es incongruente que se pidan estas actuaciones y no se ofrezcan los instrumentos para llevarlas a cabo".

No obstante, y a pesar de mantener este proceso abierto Cuena señaló que la concesión se ha reconocido sólo a algunos propietarios pero que "se van a reconocer a muchos más" puesto que existen muchos casos de otorgamientos pendientes de resolución y "los derechos van a estar reconocidos". Asimismo destacó que en estos casos no se ha producido ninguna denegación salvo en parcelas sin edificar.

JaVI®

April 30th, 2005, 01:55 PM

Desde oriente hasta occidente todos los municipios onubenses, menos Isla Cristina y Almonte, cuentan con edificaciones en la primera línea de playa sobre el dominio público marítimo terrestre.
En este caso el municipio isleño destaca como el ejemplo más 'limpio' de la Costa ya que no existe ninguna invasión en el dominio público. En la misma línea, define Costas también la situación costera de Almonte. Donde no existen más que construcciones muy rústicas y muy antiguas que utilizan los pescadores. No obstante, en esta playa está pendiente de que se realice el deslinde, que es en la única zona donde no se ha realizado.

El núcleo más afectado es El Portil, que se reparten entre los municipios de Punta y Cartaya, aunque en éste último pueblo tan sólo existen 5 chalés y un bloque de apartamentos. Le siguen en orden de importancia Punta Umbría, Mazagón y La Antilla. En Ayamonte Costas habla de 2 ó 3 ocupaciones.

Los alcaldes socialistas que gobiernan Ayamonte y Cartaya no quieren ni oír hablar del tema. El ayamontino Rafael González ayer no quiso pronunciarse sobre la cuestión mientras que el cartayero Juan Antonio Millán se limitó a decir que este problema "es una asunto de Costas".

Los alcaldes de los municipios más afectados, del Partido Popular, no rechazan cooperar con Costas pero no aceptan de buen grado tener que sacrificar suelo municipal para que la Administración Central pueda hacer frente a las indemnizaciones que tendrá que abonar los propietarios de las viviendas que tengan que ser demolidas.

El alcalde de Palos de la Frontera, Carmelo Romero, explicaba ayer que las situaciones de estas viviendas son bien diferentes. Así por ejemplo apuntó que en el caso de Mazagón prácticamente todos los propietarios poseen escrituras pues les pertenece tanto el suelo como la edificación.

Romero comentó que en el caso de Mazagón las construcciones se hicieron fuera del dominio público sin embargo el avance del mar les ha colocado, ahora, sobre éste.

JaVI®

April 30th, 2005, 01:59 PM

Tres son las líneas de actuación y desarrollo que el alcalde de Gibraleón, José Ramón Gómez Cuelli, ha destacado durante la presentación del PGOU de la localidad a lo medios de comunicación, que realizó con la colaboración del arquitecto responsable de la nueva ordenación, José Álvarez Checa.
Una de las líneas de actuación que el alcalde marcó es la construcción de viviendas "de tipologías que no existían, de las cuales, un 30 por ciento serán de protección oficial u otro régimen especial lo que pondrá al alcance de todos el derecho a tener una vivienda digna".

Concretamente, el PGOU recoge la construcción de 455 viviendas en suelo urbano, y de unas 2.000 en suelo urbanizable .Álvarez Checa dijo que estas cifras permiten manejar una horquilla, al final del plan, que oscilaría desde los 34.000 hasta los 38.000 habitantes, frente a los 11.022 que constan en el padrón de 2003, lo que supone triplicar la población de esta localidad; "aunque siempre estaríamos por debajo de los mínimos permitidos, para así alcanzar una ordenación bastante respetuosa con el Medio Ambiente", puntualizó el arquitecto.

De otra parte, el alcalde popular destacó como un eje fundamental del PGOU, el turismo, algo que según Gómez Cuelli es una "innovación" en el Plan General del pueblo. "El turismo siempre teniendo en cuenta el respeto al medio ambiente, al que siempre se le ha dado un trato especial". Entre las actuaciones previstas en el PGOU, el alcalde señaló que sólo hay aprobada una en terrenos que el Ayuntamiento posee cerca de la costa, donde pueden hacerse campos de golf, hoteles y una residencial, pero turística. "Se trata de un proyecto muy ambicioso, en segunda línea de playa". Gómez Cuelli ha destacado que esta zona va a respetar los parámetros que marca el POT, "aunque nosotros estemos fuera, porque consideramos que de esta forma se apuesta por un desarrollo sostenible".

Finalmente, el PGOU apuesta por la generación de suelo industrial. El arquitecto Álvarez Checa detalló que son 799.299 metros cuadrados los destinados a actividades industriales; esta cifra incluye también, aunque en menor medida, zonas deportivas o comerciales. Para el alcalde de Gibraleón la generación de suelo industrial va a fomentar la creación de empleo, y añadió que "ya hay ofertas por parte de empresarios para ubicarse allí".

La idea que más han destacado el alcalde de Gibraleón y el arquitecto responsable del PGOU, es que se trata de un plan de ordenación muy respetuoso con el medio ambiente.

De esta forma, la primera idea a la que se refirió José Álvarez Checa es que se trata "del primer plan que alcanza el 97 por ciento de suelo no urbanizable, lo que supone unas 32.000 hectáreas". El PGOU de Gibraleón recoge "tan sólo un 2,4% de suelo para actuar, del cual corresponderían 635 hectáreas a todos los componentes de suelo urbanizable, y unas 155 hectáreas de suelo urbano. Unos porcentajes que indican claramente que "el respeto por el medio ambiente que se ha tenido en este plan es uno de los grandes logros que el documentos aporta".

En esta misma línea, el arquitecto señaló que siguiendo la nueva ley de ordenación del territorio de Andalucía, que obliga a cinco metros cuadrados de zona verde por habitante, "el plan que se presenta ha alcanzado hasta los 7,6 metros cuadrados por habitante".

Respecto a la ordenación de todo el término municipal, en el caso de Gibraleón hemos programado como eje fundamental la Nacional 435. Desde este punto hacia la izquierda, se proyecta toda la zona residencial, de esta forma se ha querido acercar el casco urbano al río Odiel. Hacia el este, lo que se programa es la zona industrial, apoyada en un tejido que ya existe y que se va a ver beneficiado por el desdoble de la Autovía Gibraleón-Huelva.

De igual forma, el PGOU prevé una zona destinada a la actividad industrial, "que no está en carga", y que permitiría la instalación de centros comerciales, u otros proyectos que pudieran surgir de forma eventual en el futuro. Se trata de "ser precavidos y encontrar respuesta en el Plan a posibles propuestas".

Álvarez Checa ha dicho que este Plan podría tener vigencia hasta dentro de 10, e incluso, 15 años, si bien ha recomendado una revisión dentro de ocho años, ya que el plan es un documento abierto y dinámico.

MaTech

April 30th, 2005, 11:58 PM

la universidad de málaga reclamó para que se duplicaran los 7,3 millones asignados inicialmente

La UMA se queja a la Junta por el reparto de fondos de la UE

La Consejería de Innovación ha rechazado todas las alegaciones que el Vicerrectorado de Investigación presentó hace dos semanas

MÁLAGA. El malestar por el reparto de los fondos europeos Feder para equipamientos científicos y tecnológicos crece en el seno de la Universidad de Málaga. La sorpresa inicial por los 7,3 millones asignados para el periodo 2005-2006 ha tornado en "perplejidad" al conocer que la Junta de Andalucía no ha tenido en cuenta las alegaciones que se hicieron a ese reparto de ayudas.

"Todas las universidades andaluzas tenemos esta sensación de perplejidad; la Junta ha elegido por su cuenta los proyectos que va a financiar sin contar con nosotros", afirmó el vicerrector de Investigación, José Ángel Narváez, que anunció que la UMA expresará su malestar ante esta situación: "Estamos en conversaciones con otras universidades de la región para elevar una protesta formal".

La Universidad también quiere reunirse con representantes de la Consejería de Innovación, Ciencia y Empresa de la Junta para conocer por qué cambiaron los criterios iniciales de reparto de fondos. Según explicó Narváez, iban a ser subvencionados todos aquellos proyectos que tuvieran el visto bueno de la Agencia Nacional de Evaluación y Prospectiva (ANEP) del Ministerio de Educación y, finalmente, se han rechazado algunos que habían sido aprobados por dicha Agencia.

La UMA presentó alegaciones hace dos semanas para que la Junta doblara los 7,3 millones de euros asignados, para poder acometer así tres actuaciones concretas que se habían visto excluidas: un centro de tecnologías de la producción, un proyecto de nanotecnologías y otro relacionado con las tecnologías de la información y la comunicación.

La primera de estas actuaciones se levantaría en el área científico-empresarial del nuevo campus y acogería a grupos del campo de las ingenierías, tanto de robótica, como de electrónica y de diseño industrial. La segunda vendría a reforzar el equipamiento de que disponen los grupos que trabajan en las nanotecnologías y los dotaría de un centro, que se levantaría en la misma parcela. El tercero y último de los proyectos excluidos supondría una dotación económica de un millón de euros para los investigadores ligados al Centro de Competencia del PTA, que trabajan en los campos de las telecomunicaciones y la informática.

Sí que recibieron asignación económica la segunda fase del Centro de Biocomputación y Genómica –1,7 millones–, las infraestructuras con que se dotará este centro –3,5 millones–, los Servicios Centrales de Investigación –1 millón– y los grupos de investigación –1,1 millones–.

En el anterior bienio, la UMA recibió 6,5 millones de euros frente a los 7,3 que suman los proyectos aprobados ahora. La UMA espera adjudicar en breve las obras del Centro de Biocomputación, que ya contaba con una partida de 1,3 millones del bienio 2003-2004, en el que se consignó financiación para una primera fase.

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¿Andalucía imparable? :bash: :bash: :bash:

MaTech

May 1st, 2005, 07:04 AM

http://tinypic.com/4sljz9

JaVI®

May 1st, 2005, 03:20 PM

Acabo de encontrar esta noticia. No se yo si ya sería conocida por los foreros.

El grupo Carrefour invertirá 18 millones de euros en la construcción de un centro comercial en la localidad onubense de Cartaya, que abrirá sus puertas en el último trimestre de este año, informó hoy la compañía.

El nuevo hipermercado, que generará 250 empleos directos y otros 200 empleos indirectos, permite a Carrefour superar 9.250 el número de puestos de trabajo directos que conforman su plantilla en Andalucía.

El centro comercial, que cuenta con Publicidad

una superficie total construida de 9.700 metros cuadrados, contará con 500 metros cuadrados de galería comercial. Además, el establecimiento dispondrá de un hipermercado Carrefour de 5.000 metros cuadrados de sala de ventas, 28 cajas de salida y un aparcamiento, compartido con el centro comercial, con capacidad para 1.100 vehículos.

Los clientes que visiten el hipermercado dispondrán de los servicios complementarios de Viajes y Gasolinera Carrefour y los Servicios Financieros de la compañía: tarjeta de compra Carrefour Pass y préstamos personales.

Carrefour explicó que la apertura de este hipermercado completará su oferta comercial en la provincia de Huelva. La compañía cuenta, en la actualidad, con un hipermercado en la capital onubense, cuatro supermercados, una gasolinera y una agencia de viajes, en los que trabajan más de 460 personas.

Carrefour mantuvo relaciones comerciales en 2004 con más de 540 proveedores andaluces, con un volumen de negocio de 585 millones de euros. Asimismo, cuenta con una inversión acumulada en esta comunidad de 713 millones de euros.

efren

May 1st, 2005, 04:05 PM

Si, ya sabiamos algo del tema Carrefour Cartaya e incluso se había comentado alguna vez por aqui pero no teniamos tanta información sobre el proyecto (practicamente ninguna). Gracias por la noticia.

efren

May 1st, 2005, 04:18 PM

efren

May 1st, 2005, 04:21 PM

Según estas previsiones, el area de Huelva y su entorno podrían alcanzar para el año 2015 los 270.000 habitantes. Todo ello en detrimento de otras zonas de la provincia, que si que perderían población.

JaVI®

May 1st, 2005, 04:44 PM

mi gran pregunta es que si en los próximos años, la población de Huelva se espera que se mantenga estancada en torno a los 150.000 habitantes, a quien le van a endosar las miles de viviendas que se construyen o se preveen construir en un corto periodo de tiempo??

Vapour

May 1st, 2005, 05:42 PM

JaVI®

May 1st, 2005, 06:22 PM

No sé porqué tengo la impresión de que siempre tendéis a pensar que nuevas viviendas = nuevos habitantes.
es que a este paso en unos años vamos a tocar a una vivienda por cada habitante, jejeje

efren

May 1st, 2005, 06:29 PM

Hay que tener en cuenta la gran cantidad de gente que está en cualquier ciudad de paso: profesores, funcionarios, estudiantes,etc...
Esta gente normalmente suelen alquilar un piso para su periodo de estancia en la ciudad y normalmente viven solos además de no estar censados en la ciudad. Esta puede ser en parte la explicación. Por otra parte mucha gente invierte en pisos para alquilarlos o simplemente muchas viviendas están cerradas.

JaVI®

May 2nd, 2005, 12:53 AM

huelva. La benignidad del clima que afecta a Huelva y el resto de España desde finales del pasado mes, parece haber contribuido determinantemente, a que la ocupación en los hoteles de la Costa sea completa, lo que no se consiguió durante la pasada Semana Santa, cuando la ocupación en el litoral llegó al 80 por ciento.
Al lleno se llegó ayer y durará durante toda la jornada de hoy, mientras que mañana lunes, el descenso ya será notable en la mayor parte de los establecimientos hoteleros, ya que sólo la Comunidad de Madrid prolonga el puente hasta el martes.

El origen de los turistas que estos días se encuentran entre nosotros, es principalmente nacional aunque también se percibe cierta afluencia de británicos, a causa de su festividad nacional. El lleno hotelero recorre toda la línea costera. En Matalascañas, el hotel Flamero se encuentra completo aunque aún en estos días, recibe visitantes a través del Inserso. En este mismo enclave turístico, desde el hotel Carabela Club se señala que la procedencia de sus clientes es mayoritariamente andaluza y que el nivel de ocupación comenzará a descender el lunes, aunque no se notará mucho.

Más al occidente, el hotel Barceló Punta Umbría experimentará también a partir del lunes, un descenso en el número de clientes. Sobre la procedencia de éstos, se señala que es muy diversa: andaluces, madrileños y vascos, aunque se cree que ha influido la celebración en esta localidad, de un torneo de ping pong.

El hotel Puerto de La Antilla y el Riu de Isla Canela siguen con la misma tónica que el resto de los establecimientos consultados. En ambos casos notarán a partir del lunes un descenso acusado y comentan con la procedencia es principalmente de Sevilla, Madrid y algo del Norte. Sin embargo, los madrileños se llevan la palma en el hotel Isla Cristina Palace.

Uno de los lugares más frecuentados en estos días, está siendo El Rocío, tanto por foráneos desconocedores del enclave marismeño, como rocieros que aprovechan estos días, para ir preparando la romería. Precisamente una romería, la de San Benito de Abad del Cerro de Andévalo era la causante de que en la tarde de ayer, fuera el único lugar de la provincia en que se encontraran problemas de tráfico, en concreto en la A 493, entre los kilómetros 65 y 70.

Donde sí hubo retenciones en la mañana de ayer, fue en la A 49, a la salida de Sevilla, si bien por la provincia de Huelva iba con fluidez. Retenciones, sin embargo, sí se provocaron durante toda la mañana y a primeras horas de la tarde, en la N 431, en los accesos a las zonas de Islantilla, La Antilla, Isla Cristina, Isla Canela y Punta del Moral. De hecho, tanto agentes de la Guardia Civil de Tráfico como de la Policía Local de Lepe, donde se encuentra el principal cruce de semáforos, estuvieron trabajando en conseguir, que la circulación se normalizara lo antes posible, lo que se logró al entrar la tarde.

La DGT ha puesto en marcha, entre las 15 horas del viernes y la medianoche del lunes, medidas de vigilancia y regulación de la circulación en la operación especial Puente 1 de Mayo, en el que prevé más de 4,5 millones de desplazamientos en Andalucía.

JaVI®

May 7th, 2005, 01:51 PM

Moro anuncia que las obras del mercado empezarán este mes

Las obras del nuevo mercado de abastos comenzarán en un plazo de quince o veinte días. Así lo manifestó el concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Huelva, Francisco Moro, que indicó que hasta final de año no empezarán las actuaciones para otro proyecto urbanístico del centro de la ciudad, la unión de los parques de las Palomas y Zafra, englobada en la remodelación de la plaza Doce de Octubre.
También hizo referencia el concejal de Urbanismo a la amenaza del PSOE de desvelar contrataciones "irregulares" de obras si en el plazo de dos días el equipo de gobierno no les facilita el expediente de la fuente del Descubrimiento, Moro la calificó de "historieta" y acusó al Grupo Municipal Socialista de querer desviar la atención sobre el proyecto del Ensanche Sur. Indicó que "siempre que hay un acontecimiento histórico para Huelva el Grupo Municipal Socialista intenta echarle agua al vino".

El concejal popular subrayó que el proyecto del Ensanche, que ahora está expuesto en una carpa en el recinto colombino, es la operación más importante de desarrollo urbanístico de Huelva. Asimismo, Moro criticó que el Grupo Municipal Socialista no fuera el pasado jueves a la inauguración de la muestra cuando "fue un día histórico para la ciudad".

Por otra parte, el concejal de Urbanismo realizó un análisis de la situación de los parques y las zonas verdes de la ciudad. La política de parques y jardines del equipo de gobierno es la que recibe mayores críticas por parte de la oposición. El Ayuntamiento se ha comprometido con la Federación de Vecinos a llevar un mantenimiento de los espacios ajardinados y ha establecido un calendario de actuaciones para mejorarlos. El concejal de Infraestructura, Felipe Arias, comentó que en septiembre se firmará el nuevo contrato de mantenimiento de estos espacios públicos, que se eleva a 2.136.000 euros,

Moro resaltó que en diez años de gobierno del PP se han multiplicado por diez los parques de la capital onubense. Recordó que en 1995 cuando Pedro Rodríguez llegó a la alcaldía de Huelva sólo había tres parques: el parque de las Palomas, el de la Esperanza y Alonso Sánchez. Entonces había 9,41 hectáreas de zonas verdes, lo que supone una media de 0,65 metros cuadrados por habitante, mientras que actualmente hay diez parques, "el más importante, el parque Moret, treinta hectáreas de zonas verdes estará inaugurado el año que viene".

Moro apuntó que en diez años la ciudad ha pasado de 0,65 metros cuadrados de zona verde por habitante a 4 metros cuadrados, que serán cinco con el Parque Moret. Por otra parte, estos cinco metros cuadrados pasarán a siete cuando se construya el parque de Marismas del Odiel, los espacios ajardinados previstos en el Seminario, San Antonio y Marismas del Polvorín, así como la remodelación de la plaza Doce de Octubre, que unirá los parque de las Palomas y Zafra. Cuando se desarrolle el Ensanche Sur, llegarán a 10 metros cuadrados de zonas verdes por habitante.

De los 1.206.057 metros cuadrados que se van a urbanizar en el Ensanche, el 32,94 por ciento están reservados a espacios verdes (el Parque Sur, el Parque del Ferrocarril y el Parque del Recinto Ferial).

Por último, Moro subrayó que el alcalde de Huelva, Pedro Rodríguez, "trabaja para que la ciudad sea más bonita, más grande y para llenarla de nuevas dotaciones".

hugo_hlv

May 7th, 2005, 03:42 PM

La rotura de la estructura central se produjo cuando los operarios estaban realizando las labores de cimentación de la infraestructura

ayamonte. El puente que el grupo inmobiliario Fadesa está construyendo en Ayamonte para acceder al complejo turístico de 'Costa Esury' se resquebrajó ayer, al ceder uno de los pilares que soporta la estructura central de este viaducto que atraviesa una zona de marisma muy próxima al río Guadiana.
Según indicaron trabajadores de la obra, la rotura se produjo cuando procedían a cimentar uno de los tableros centrales del puente. Al parecer, el peso del hormigón provocó el desplazamiento del asentamiento de una de las columnas principales.

En la actualidad, para acceder a la nueva zona turística del municipio, los trabajadores y los propietarios utilizan un camino provisional, que iba a ser reemplazado de forma definitiva por el citado puente.

Una vez que los técnicos de la empresa analicen el alcance de la rotura, determinarán si es necesario derribar parte del puente para volverlo a reconstruir o tirarlo en su totalidad.

El alcalde del municipio, Rafael González, adelantó hace unos días que la idea de la promotora del complejo inmobilario era de entregar las primeras casas en unas ocho semanas, para continuar con la construcción y la urbanización de todo el complejo.

Fadesa pretende que 'Costa Esury' esté en pleno rendimiento en unos dos años, para lo que trabajan diariamente en la zona unas 2.000 personas.

La inversión prevista en la construcción de este proyecto turístico asciende a 624 millones de euros y está previsto que acoja hasta 10.000 personas en sus diferentes zonas.

JaVI®

May 8th, 2005, 10:48 AM

Huelva.El equipo de Gobierno de Gibraleón se enfrenta el martes a un Pleno de importancia por la votación de los dos documentos clave en cualquier Ayuntamiento: los presupuestos y el Plan General de Ordenación Urbana. En este último caso, el resultado de la votación tendrá además una consecuencia económica inmediata para el Consistorio olontense: si el PGOU recibe la aprobación inicial, éste percibirá 1,5 millones de euros. En el caso contrario, el Ayuntamiento tendrá que empezar a preocuparse por el futuro de los cuatro convenios urbanísticos firmados en los últimos cuatro años y que contemplan la urbanización de 214 hectáreas de terreno.
Estos convenios fueron firmados entre marzo de 2003 y septiembre del pasado año. En ellos, el Consistorio llegó a acuerdos con empresas y propietarios diferentes para la clasificación como suelo urbanizable de distintas parcelas situadas en el término municipal de Gibraleón y su desarrollo de una forma determinada, justificados en el interés social de urbanizar esas zonas. Éstas podrían acoger hasta 4.385 viviendas para una cantidad aproximada de 17.540 personas, que sumadas a los alrededor de 26.000 nuevos vecinos previstos en otros planes parciales, supondrían cuadruplicar la población actual.

Pero estos convenios están ligados a la aprobación definitiva del PGOU que recalificará los terrenos y, en caso de no ser aprobado este cambio de uso, el Ayuntamiento tendría que devolver el dinero entregado por los propietarios (a la firma de los acuerdos un total de 1,8 millones de euros) tal y como se recoge en dos de los convenios. Con una dificultad añadida: según la oposición, el Consistorio ya ha utilizado parte de los fondos entregados en concepto del 10 por ciento de aprovechamiento urbanístico que le corresponde y además para fines "distintos a los previstos por la Ley de Ordenación Urbanística de Andalucía" en el caso del Patrimonio Municipal de Suelo, limitado en su empleo.

No obstante, habrá que esperar a la aprobación definitiva del Plan General para llegar hasta este punto. Pero la aprobación inicial sí afecta a los convenios en un aspecto: el segundo pago de un montante total que asciende a 4,9 millones de euros (correspondiente a dos de los convenios) se establecía una vez que se produjese la misma y, por lo tanto, de ella dependen importantes ingresos en las arcas municipales.

Entre esos acuerdos hay una expansión residencial y turística. Ese es el objeto del convenio de Nuevo Coto Galindo, una zona de 115 hectáreas a la que se prevé dar la calificación de suelo urbanizable con uso característico turístico, dentro del cual habrá usos residenciales, hoteleros, comerciales o deportivos. Con un total de 1.734 viviendas (una densidad de 15 por hectárea) y un campo de golf, el espacio comprendido entre la carretera de Ayamonte, la Cañada del Corcho y la carretera de Aljaraque pretende convertirse en una zona de alta calidad.

Este desarrollo turístico se uniría al que el Ayuntamiento tiene previsto ejecutar en la zona de El Rincón, que también contaría a priori con campo de golf. En base a los 17.348 metros cuadrados que le corresponden en concepto de aprovechamientos al Ayuntamiento, se ha calculado mediante acuerdo entre las partes que la empresa propietaria de estos terrenos abonará 2,3 millones de euros en diferentes pagos. El primero, de más de 600.000 euros, ya se ha realizado, mientras que un segundo de igual cantidad está a la espera de la aprobación inicial que se quiere conseguir el martes. El tercer pago de más de 658.000 euros se haría tras la aprobación definitiva del documento, aunque si no se aprueba incluyendo este cambio de usos el convenio especifica que el Ayuntamiento tendrá que devolver el dinero con intereses. El resto del dinero se abonará antes de 2008.

En la misma situación se encuentra el convenio denominado de Los Salones, firmado por varias empresas y también pendiente de hacer un segundo pago de 917.564 euros en concepto de aprovechamientos urbanísticos tras la aprobación inicial. En este caso, el más cercano al núcleo de Aljaraque, el suelo pasará a ser de uso residencial y compatibles, con una densidad máxima de viviendas de 37 viviendas por hectárea que arroja una cifra total de 1.497 de ellas, mientras que las viviendas de protección pública se recogerán en otro sector de suelo urbanizable. Son 40 hectáreas que supondrían una ampliación de la localidad y que incluyen un tercer pago de 1,4 millones de euros cuando el PGOU sea aprobado de forma definitiva.

En ese momento tendrá efecto el segundo plazo del convenio establecido para la urbanización de una finca en El Rincón, que se convertirá en un espacio de 676 viviendas de calidad, 300 de ellas chalets y que se benefician de situarse en la parte de El Rincón no afectada por el Plan de Ordenación del Litoral Occidental. En este caso se ha valorado en 250 euros el metro cuadrado de suelo, por lo que los aprovechamientos correspondientes al Ayuntamiento se elevan a 2,2 millones de euros. También en esta ocasión se ha realizado ya un primer pago por importe de más de 600.000 euros, aunque la forma de abono establecida es diferente a las anteriores: el segundo pago se hará cuando se apruebe definitivamente el PGOU mediante la entrega de tres pagarés con vencimiento a diferentes horizontes.

Con pagarés se abonarán asimismo los siguientes plazos del convenio urbanístico de Los Judíos, firmado en julio del pasado año. Veinticuatro hectáreas de terreno concentrarán 478 viviendas entre las que no habrá de forma obligatoria ninguna de protección pública. En este caso, el interés social se justifican en la cercanía de esta finca al núcleo de El Pintado y la aldea El Judío, ya que la actuación "posibilitará y facilitará los servicios e infraestructuras a dichas zonas", algo que reiteradamente vienen pidiendo los vecinos. Las 239 viviendas aisladas y 239 pareadas han costado ya a los propietarios del terreno más de 36.000 euros. Queda pendiente el pago de 721.000 que se abonarán en dos plazos: cuando se apruebe definitivamente el PGOU y tras la aprobación del plan parcial correspondiente.

JaVI®

May 10th, 2005, 08:33 PM

Serrato dice que el PGOU esconde un "pelotazo" de 5 millones de euros

huelva. La sesión plenaria que se abrirá hoy desde las 10.00 horas en el Ayuntamiento de Gibraleón tiene todos los tintes de ser una de las más calientes de los últimos tiempos. Sin duda alguna, los puntos que se anuncian en el orden del día ya se vislumbran como conflictos por el interés que tienen para cualquier municipio. El equipo de Gobierno, con el popular José Ramón Gómez Cueli al frente, va a dirigir el debate hacia la aprobación inicial del Plan General de Ordenación Urbana del municipio y, además, se propone sacar adelante el presupuesto municipal correspondiente al presente ejercicio. Todo eso con un equipo recientemente resquebrajado tras la marcha de Esperanza Ruiz como independiente.
El portavoz socialista en Gibraleón, Juan Serrato, afirmó ayer sin ningún tipo de dudas que el documento inicial que se pretende aprobar esconde un "pelotazo urbanístico" de, al menos, 5 millones de euros tirando por lo bajo. Añadió que lo protagonizan el anterior alcalde José Luis Rodríguez y el actual José Ramón Gómez Cueli.

Serrato explicó que los 'pelotazos' vienen a través de los acuerdos establecidos entre ambos presidentes de la Corporación con empresas privadas, "que son inversores de fuera". Estos acuerdos entre empresarios y alcalde establecen que la valoración del suelo sobre futuros proyectos urbanísticos está en manos de lo que decidan ambas partes, con lo que "se deja al margen a los servicios municipales y a rofesionales". Esta circunstancia ha hecho que la valoración de los terrenos se haga muy por debajo de los precios de mercado, de forma que los olontenses se van a ver perjudicados en, nada menos que, 5 millones de euros "que han desaparecido".

Dichos proyectos urbanísticos se construirán en diversas zonas del término municipal como Nuevo Coto Galindo, El Rincón, Los Salones, El Pintao o El Judío.

A la vista de esta situación el portavoz socialista va a intentar hoy "frenar" la aprobación del documento para que el alcalde tenga la oportunidad de devolver los 1,8 millones de euros, que ya ha cobrado a cuenta de estos convenios urbanísticos, con el fin de que se puedan establecer criterios objetivos y la venta de terrenos se haga conforme a los valores que se han utilizado en otras ventas, en lugar de hacer "precios de saldo".

Además, Serrato llama la atención sobre el hecho de que en algunos de estos convenios urbanísticos se determina que las construcciones tendrán 2 plantas y parte de una tercera, mientras que el PGOU "establece ya 5 plantas". La conclusión que saca es que el Plan pretende "enriquecer a unos pocos a costa de los habitantes de Gibraleón".

De momento, los socialistas no acudirán a los tribunales pues creen que "la política no debe judicializarse", aunque tampoco descartan utilizar esta posibilidad en un futuro si el equipo de Gobierno se mantiene en sus trece.

Serrato compareció ayer ante los medios locales junto al secretario de Organización del PSOE-Huelva, Mario Jiménez. Este aprovechó la ocasión para valorar que lo que está ocurriendo en Gibraleón es una situación que se puede hacer extensible al resto de municipios donde gobierna el PP y puso como ejemplos La Palma del Condado con Los Cuquiles, Lepe o Moguer con Cuesta de la Barca. Aunque, añadió que el 'modelo-pelotazo' parte del Ayuntamiento de la capital y su alcalde y presidente del PP-Huelva, Pedro Rodríguez. A quien definió como "especulador" y "político perverso".

JaVI®

May 12th, 2005, 05:43 PM

Brezina, una de las lincesas nacidas en cautividad en el centro de El Acebuche, en el entorno de Doñana, falleció ayer hacia las 00.15 horas, tras una pelea con otro de los cachorros. Como consecuencia de la pelea ha quedado herido el macho, Brezo.
Según informó la Consejería de Medio Ambiente, los técnicos han retirado de la zona de reproducción al ejemplar herido para valorar su estado y curar las heridas. Asimismo, se ha solicitado la colaboración de un traumatólogo especializado en felinos que ha confirmado que no tiene ninguna fractura, aunque presenta magulladuras de pronóstico reservado. La madre, Saliega, continúa cuidando al tercer cachorro, Brisa.

El equipo encargado del Programa de Cría en Cautividad ha decidido no volver a introducir al lince herido en la zona de reproducción para garantizar su completo restablecimiento. En este momento los cachorros están en la fase denominada "peridestete" en la que pueden comenzar a comer alimentos sólidos, por lo que no es imprescindible que sigua junto a la madre.

Los expertos en felinos aseguran que las peleas entre hermanos suelen ser habituales, incluso cuando son pequeños, y hay pruebas de ejemplares, tanto en cautividad como en la naturaleza, que demuestran las agresiones por rivalidad.

La consejería relató que, en este caso, los cachorros estaban jugando y de repente comenzaron a agredirse los dos más grandes; la madre se dio cuenta de que lo que estaba ocurriendo y corrió hacia ellos para intentar separarles, pero el incidente se produjo con tal rapidez, que no llegó a tiempo. Es muy probable que la muerte se haya producido por mordedura en la tráquea, aunque los datos concretos se conocerán una vez finalizada la necropsia.

El Ministerio de Medio Ambiente, la Junta y el equipo del Plan de Cría en Cautividad del Lince Ibérico lamentaron que se haya producido este suceso, pero precisaron ser conscientes de que están trabajando con animales salvajes que tienen sus propias pautas y consideran que es preferible asumir este tipo de riesgos a manipular a los animales. "Cualquier tratamiento invasivo de la cría conllevaría una serie de graves perjuicios que podrían poner en peligro el éxito del Programa y la futura reintroducción en la naturaleza de los ejemplares que genere", sostuvieron.

MaTech

May 14th, 2005, 11:08 AM

Critican que la Junta no pague todo el hospital del Guadalhorce

El PP entiende que la Administración autonómica debe asumir la totalidad del coste

EP

MÁLAGA. La diputada autonómica y portavoz de Sanidad en el Parlamento de Andalucía por el PP, Ana María Corredera, denunció ayer que la Junta de Andalucía es "quien debe financiar al completo el hospital comarcal del Guadalhorce o hacerlo con fondos europeos y no con los ayuntamientos y la propia Diputación provincial", al tiempo que consideró que las 44 camas de las que dispondrá el hospital es "insuficiente".

Corredera criticó la propuesta de la consejera de Salud, María Jesús Montero, de que el terreno "lo ceda el Ayuntamiento de Cártama (Málaga) y ponga seis millones de euros, que el ente supramunicipal ponga 7,2 millones de euros y que el resto, unos 11,7 la consejería de Salud de la Junta de Andalucía".

La parlamentaria aseveró que "se han olvidado de que la Junta tiene todas las competencias en estas materias". Corredera recordó que el hospital tendrá 44 camas, ampliable a 96, pero "esto es insuficiente", puesto que la provincia tiene "un déficit importante". Así, detalló que "mientras en Granada hay una cama por cada 357 habitantes, Málaga lo tiene para el doble, 631". También dijo que el hospital de Antequera tiene 138 camas para unos 103.000 habitantes y que el del Guadalhorce "va a tener una tercera parte, 44 para 110.000 habitantes".

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Y eso que a mediados de los noventa la Diputación de Málaga ya le "perdonó" a la Junta los más de 60 millones de deuda que mantenía la adeministración autonómica con la provincial por haberse hecho cargo esta última del Hospital Civil durante muchos años cuando correspondía hacerlo a la Junta.

Pero qué poquito invierte la Junta !.

MaTech

May 14th, 2005, 11:27 AM

Hospital del Guadalhorce:

Críticas vecinales

Por otro lado, colectivos vecinales de Cártama criticaron ayer que el Ayuntamiento de la localidad tenga que pagar seis millones de euros según el convenio anunciado esta semana en algo que no es de su competencia. Así, desde la asociación Ermita de los Remedios se acusó al equipo de gobierno de «dilapidar» mil millones de las antiguas pesetas que podrían emplearse en beneficios para la localidad

JaVI®

May 14th, 2005, 01:37 PM

Huelva. El Ayuntamiento de Huelva ve "razonable" la petición realizada por la Federación Andaluza de Promotores Inmobiliarios (Fadeco) para que las administraciones públicas establezcan un precio más alto en las viviendas protegidas debido a que los costes de producción son superiores al precio de venta. Así lo manifestó el presidente de la Empresa Municipal de la Vivienda (EMV), José Luis Barragán, que subrayó que está de acuerdo en que se incremente "algo" el precio para que se cubran costes pero sólo en el caso de las VPO.
Las viviendas sociales quedarían, por lo tanto, al margen en el caso de una posible subida ya que este tipo de construcción está dirigida a aquella parte de la población que carece de recursos, mientras que a las de protección oficial pueden optar aquellas personas cuyos ingresos se encuentran entre los 720 euros y los 1.200 mensuales, según indicó Barragán.

El presidente de la Empresa Municipal de la Vivienda comentó que el módulo de la VPO es muy bajo y al promotor y constructor privado "no le interesa construir porque el precio de los materiales y de obra han subido en los últimos años", por lo que "hay que facilitarles el camino para que construyan esta tipología de vivienda", indicando que "si se incrementa un porcentaje pequeño hasta cubrir costes" el sector privado se animaría a realizarla. "Hay que hacer lo que sea para que se construyan más VPO. Estamos a favor de la construcción de viviendas protegidas y si además del promotor público lo hace el privado mucho mejor".

Barragán subrayó que las VPO son la solución para un sector importante de la población, fundamentalmente para los jóvenes, que no tienen suficientes ingresos para acceder a la vivienda en el mercado libre, por lo que la condición que el presidente de la Empresa Municipal pondría para que se incrementará el precio de la VPO hasta cubrir costes sería que "el mercado se inunde de viviendas de VPO".

Para Barragán, el hecho de igualar el precio de venta con el de costo posibilitaría que las administraciones puedan realizar este tipo de promociones y que el sector privado pueda "complementar", con la ejecución de estas viviendas, la demanda existente.

Destacó que el objetivo prioritario es que se construya el mayor número de VPO en Huelva, para lo cual considera que la ministra de la Vivienda, María Antonia Trujillo, tiene que poner los medios necesarios para que entre las administraciones y las empresas privadas "se pueda conseguir este objetivo". En ese sentido, exige a la ministra que "cuanto antes tome medidas eficaces para que, sin demagogia, se puedan realizar viviendas que puedan cubrir las necesidades de la población".

El presidente de la EMV apuntó que la Junta de Andalucía y el Ministerio de la Vivienda "tienen que seguir construyendo viviendas sociales" y la propia comunidad autónoma y los ayuntamientos, VPO, "con la participación de promotores públicos y privados".

Quiquelov

May 14th, 2005, 11:35 PM

Subirle el precio porque cuesta más hacerlas q lo q se cobra por ellas? Eso no me lo creo

Boltzman

May 18th, 2005, 02:47 PM

Urbanismo acelera la nueva estación de autobuses [de Jaén] y espera ingresar 10 millones

Presenta a la Junta el proyecto con la rehabilitación del edificio actual El alcalde y el delegado del Gobierno andaluz recuperan el entendimiento

Deprisa pero sin derrapar. El Ayuntamiento presentó ayer a la Junta, antes que a nadie, su segundo proyecto para remodelar la estación de autobuses y entorno, después de que el primero lo parara en seco con la apertura de un expediente de protección del edificio, obra de mediados del siglo pasado y ejemplo de arquitectura racionalista hasta el punto de figurar en el catálogo internacional elaborado por expertos en el Movimiento Moderno (Docomomo).

Para que no vuelva a ocurrir, el concejal de Urbanismo, Manuel Peragón, y el arquitecto jefe municipal, Ruiz Navarro, dieron a conocer a la delegada provincial de la Consejería de Cultura, Francisca Company, el proyecto básico, puesto que la Comisión Provincial de Patrimonio tiene que darle el visto bueno. Aparte de que el proyecto incluye la rehabilitación de la estación, pues se da por seguro que el expediente incoado termine en protección definitiva del edificio, aunque no como Bien de Interés Cultural (BIC) sino como inscripción genérica, que es una figura de protección menos exigente y que permite modificaciones que no alteren de forma sustancial a la estructura.

De hecho, el proyecto básico que se sacará a la licitación, a finales de este mes, contiene un capítulo de mejoras para que las empresas aporten soluciones que vengan a garantizar la seguridad del edificio (el alcalde apuntó incluso la posibilidad de que pueda caerse en el futuro), renovar su cerrajería (puertas y ventanas) y mejorar su estética.

«No vamos a tocar ni un centímetro de la estación», afirmó el concejal, «ni del hotel», si bien por dentro se reformará para convertirlo en un hotel de cuatro estrellas, además de ampliarlo hasta llegar a las cien habitaciones.

Del proyecto desaparece el edificio de oficinas y se mantiene la remodelación de la plaza Coca de la Piñera, que será peatonal como las calles cercanas, con un tratamiento de granito rosado, parterres y saltos de agua, pues la fuente irá a otro punto de la ciudad. Bajo ella se hará el aparcamiento de 400 plazas previsto y que estará unido con galerías comerciales a otro similar bajo el patio de la estación, donde estaba previsto que fuera la estación soterrada.

El Ayuntamiento espera obtener mediante la concesión de todo ello unos 10 millones de euros, algo menos de la mitad que con el primer proyecto. «No debe haber más pegas, no se entendería, y la impresión que me llevo es buena», dijo el concejal. El alcalde aludió a la «inmediatez» de las obras y a que se ha compaginado las necesidades con la protección del edificio, que no comparte. El delegado de la Junta recordó que el proyecto coincide con su planteamiento inicial en que es posible preservar el patrimonio y renovar la estación.

De www.ideal.es (http://www.ideal.es/jaen/pg050518/prensa/noticias/Local_Jaen/200505/18/JAE-LOC-194.html).

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Buff... Con la polémica que originó la estación de autobuses susodicha... y vemos cómo, meses escasos después, todos hacen las paces, son muy amigos, y se hacen las cosas bien hechas. Es tan fácil :)

MaTech

May 19th, 2005, 12:13 AM

Málaga se consolida como punto de encuentro internacional del mercado audiovisual durante el Festival de Cine

Noticia publicada a las 21:06
miércoles, 18 de mayo de aaaa

MALAGA, 18 (EUROPA PRESS)

La ciudad de Málaga concentró por quinto año consecutivo el mercado audiovisual internacional dentro del marco del Festival de Cine de Málaga. En esta edición, a los ya consolidados Mercadoc para documentales y Market Screenings para largometrajes, se sumó por primera vez Tv Market, enfocado a los programas de televisión, en una nueva apuesta por el sector audiovisual nacional.

Según indicaron en una nota, Mercadoc, "el mercado más importante en su género", reunió a representantes de 40 países, en su mayoría europeos y latinoamericanos, con un total de 413 asistentes acreditados y 87 compradores procedentes de 31 países. Asimismo, acogió a 100 compañías con expositor individual o colectivo, como el de Málaga Audiovisual, con 24 compañías.

En total, se presentaron 54 proyectos para la bolsa de proyectos, de los que fueron seleccionados 37. De estos, 12 fueron presentados públicamente en las sesiones de "pitching" y 25 participaron en el Foro de Proyectos.

Además, se realizaron 166 reuniones bilaterales entre productores y "commissioning editors" para el estudio de propuestas de financiación de los proyectos presentados en la bolsa.

Señalaron que otro aspecto a destacar de Mercadoc fueron los programas presentados en la Videoteca, con 35 cabinas de visionado individual en las que se podían ver 563 documentales de 231 compañías de 27 países. El total de programas visionados ascendió a 1.012, con seis documentales españoles entre los 10 más solicitados.

Este mercado está organizado por el Ayuntamiento de Málaga, ICEX, Junta de Andalucía (Consejería de Turismo, Comercio y Deporte), Extenda y Fapae; con el patrocinio del Programa Media de la Unión Europea, Cámara de Comercio de Málaga, Canal Sur, Unicaja y Egeda, y la colaboración de EDN.

TV MARKET Recordaron que la novedad más importante de esta edición fue Tv Market, un mercado orientado a la promoción y el apoyo a la comercialización de los productos audiovisuales españoles de ficción, animación y formatos para televisión.

En él se dieron cita 14 compañías vendedoras, con expositores individuales y 37 compradores procedentes de 25 países, mayoritariamente europeos, celebrando 248 reuniones bilaterales, entre compradores y vendedores.

Finalmente, precisaron que Tv Market contó con la organización del Ayuntamiento de Málaga, ICEX y Fapae, y el patrocinio de Canal Sur, Unicaja y Egeda.

JaVI®

May 19th, 2005, 01:28 PM

HUELVA. La Ministra de Cultura Carmen Calvo ya lo dijo en Huelva cuando era consejera de Cultura, hace falta ampliar el espacio del Museo Provincial, por lo que reclamaba en la celebración del 30 Aniversario de las instalaciones de la alameda Sundheim un proyecto museográfico y museológico que diera otra dimensión a este espacio cultural, al que se integraba entonces ya restaurada la noria romana de las minas de Riotinto, de la que se conserva sólo dos en el mundo. Un Museo que fue visitado el pasado año por 27.000 personas y en lo que va de 2005 han pasado por él 9.000 visitantes.
La delegada de Cultura María del Mar Alfaro reconoce la necesidad de ampliar las instalaciones y asegura que en ello se está en este momento, en la elaboración de un proyecto museográfico y museológico, que deberá asumir el Ministerio de Cultura en cuanto a infraestructuras, ya que los museos siguen dependiendo del Estado. Así se ve que las mejoras realizadas con ocasión del 30 Aniversario han sido necesarias pero insuficientes, "con ella se ha conseguido que la planta primera se quede totalmente diáfana, estructurándose por módulo para las exposiciones", a lo que se añade el espacio central donde se instaló la noria.

Una falta de espacio que cada vez es más preocupante, ya que la propia María del Mar Alfaro asegura que "los sótanos del Museo están colapsado". Tanto que se puede decir que se encuentran al límite capacidad para recepcionar fondos arqueológicos, como igualmente lo aseguran profesionales de la arqueología como Olga Guerrero, del equipo Ánfora, quien apunta que el problema es el espacio, "no cabe más para entregar piezas, es un problema" y recuerda los inconvenientes padecidos para llevar el honor tartésico desde la calle ciudad de Aracena hasta la trasera del Museo. Todo ello porque "se ha quedado obsoleto, aunque Cultura tiene previsto actualizarlo" y es que "se hizo con unos parámetros que hoy están desfasados, porque además hay falta de espacio para mostrar cosas de envergadura, las salas son pequeñas y necesitan mejores condiciones en las salas para investigadores o de la propia biblioteca que es muy buena".

Ahora con el espacio que se tiene, María del Mar Alfaro dice que se quiere "dar un vuelco" a la forma de sacar los fondos y hacer más coherente las exposiciones temporales con las propias del Museo, ya que se cuenta sólo con una sala de arqueología permanente y los fondos de Bellas Artes están guardados. Ayer era también un día importante para el Museo, ya que se recibían los tres nuevos cuadros de Vázquez Díaz y los paisajes de Carlos Hadess adquiridos por la Consejería de Cultura, que se esperan poder exponer para la primera quincena de junio. Será entonces cuando las Bellas Artes vuelvan a tener un respiro dentro del Museo.

Manuel Calvarro, presidente de la Asociación de Artistas Plásticos 'Enrique Montenegro', no sólo reafirma la necesidad de la ampliación del Museo Provincial, sino que asegura que hacen falta otros museos, y es que "es la única capital de España con un único museo, porque el de Esculturas al Aire Libre está desaparecido o muerto en combate". Lamenta, además, que "la sección de Bellas Artes brilla por su ausencia", cree necesario que se dote de una sala "donde se muestre lo que se hizo y lo que se hace en Huelva, porque lo único que se tiene es el depósito de Bellas Artes procedente de otros museos y que además no vemos porque está recogido en el depósito". La clave está, según Manuel Calvarro, en convencerse de que "la Cultura trae gente a una ciudad, que es importante un Museo donde se ofrezca un material de primera fila y eso puede ser posible en Huelva". Porque Calvarro considera que lo más relevante es que en la actualidad haya un potencial artístico en la provincia, por lo que la apuesta de su asociación es la de un Museo de Bellas Artes, con una sección lo suficientemente amplia de arte contemporáneo.

JaVI®

May 19th, 2005, 01:29 PM

Huelva. El proyecto de la Junta de Andalucía de unificar todas las sedes judiciales de la capital onubense en una única superficie sigue el curso previsto. La iniciativa, recogida en el Plan de Infraestructuras del organismo autonómico, se llevará a cabo en todas las capitales andaluzas y su objetivo es "agrupar todos los juzgados para avanzar en la eficacia y prestación de este servicio público", aclaró ayer el delegado provincial de Justicia, Gabriel Cruz.
En el caso concreto de Huelva, la Junta de Andalucía espera que la futura 'ciudad de la justicia' (término acuñado al proyecto) se ubique en la antigua sede de la Delegación Provincial de Educación y Ciencia, situada en la Alameda Sundheim, justo delante de la actual Audiencia Provincial.

Según adelantó Gabriel Cruz, "ya se están analizando la viabilidad de metros que se necesitan y la disponibilidad de terrenos. El estudio se encuentra muy avanzado y en breve podremos tener un informe definitivo".

A pesar de las intenciones de la Junta, el delegado no confirmó al cien por cien que el proyecto se vaya a levantar en el anterior edificio de Educación y Ciencia. En primer lugar, "porque nos hemos encontrado con problemas urbanísticos en cuanto a falta de espacio, además de problemas técnicos, que se están analizando". "Es una cuestión de ver efectivamente si en ese lugar se puede acometer el proyecto, cuya resolución la obtendremos en breve", abundó.

La puesta en marcha de la 'ciudad de la justicia' supondría una gran ventaja para los onubenses, que en estos momentos están obligados a acudir a diferentes lugares de la ciudad para demandar cualquier proceso judicial. Y es que, aunque todos se encuentran próximos al centro y la Audiencia Provincial es su foco principal, los juzgados de la capital están dispersos en un total de seis sedes. De ahí la necesidad de unificarlas para agilizar los trámites.

A la espera de que este proyecto cristalice, lo que sí es a día de hoy una realidad es el cuarto juzgado de Ayamonte (el número 3 fue considerado 'conflictivo' en la última Memoria del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía por su alto volumen de trabajo), que estará funcionando a partir del próximo mes de diciembre, toda vez que las obras ya están completamente finalizadas. Gabriel Cruz ratificó esta noticia, a la misma vez que avanzó que en la localidad de La Palma del Condado se construirá un nuevo edificio judicial. "Tenemos los terrenos y se está trabajando en el proyecto", profundizó.

Otra de las iniciativas de la Junta de Andalucía es la construcción de un Centro de Menores en tierras onubenses, si bien Gabriel Cruz reconoció, en este sentido, que "nos estamos encontrando con el problema del alcalde, que no es partidario de la propuesta".

Pese a todo, para el delegado provincial la salud judicial de Huelva es "muy positiva". "En la provincia no se observan juzgados que tengan sobrecarga de trabajo, sólo se produce en algunos lugares concretos, como es el caso de Ayamonte, donde precisamente se va a abrir este nuevo edificio para solucionarlo. Los restantes se encuentran en los parámetros normales con respecto a otras zonas de la región", aseguró.

De lo que no habló Gabriel Cruz fue de las otras necesidades recogidas en la última Memoria del TSJA, que aconseja la creación de un juzgado de lo Social más en la provincia de Huelva y la transformación de uno de los de Primera Instancia en juzgado de Familia.

JaVI®

May 21st, 2005, 02:42 PM

Huelva. El alcalde de Ayamonte, Rafael González, anunció ayer desde la Consejería de Obras Públicas de la Junta le ha confirmado que durante el mes de junio se procederá a la licitación de las obras del segundo puente de Canela, a la vez que indicó que una vez comenzadas éstas, de forma paralelas se construirá la carretera que unirá el puente con la rotonda existente entre las playas de Isla Canela y Punta del Moral.
El alcalde, en nota de prensa, destacó la importancia que estas actuaciones tendrán para la fluidez del tráfico durante las fechas vacacionales, ya que el número de personas que tienen su residencia o acuden ocasionalmente a las playas es cada vez mayor y por tanto deben incrementarse las infraestructuras de acceso a estas zonas. Las obras del puente serán cofinanciadas con la Dirección General de Carreteras de la Junta, mientras que la construcción del desdoble de la carretera será una actuación municipal.

Las nuevas infraestructuras viarias van a dar respuesta no sólo a las necesidades actuales, sino también a los nuevos planteamientos de una localidad en crecimiento y que cada vez tiene un mayor volumen de visitantes. Hay que tener en cuenta que desde núcleos como Costa Esuri también serán muchas las personas que se desplacen a las playas de Isla Canela y Punta del Moral.

Igualmente hay que recordar que el nuevo Plan General de Ordenación Urbana contempla una vía de acceso directo mediante la que se podrá acceder a las playas sin que sea necesario cruzar la población. Esa nueva carretera discurrirá desde la rotonda situada junto al actual cuartel de la Guardia Civil hasta la ubicación del nuevo puente.

Uno de los principales objetivos del Plan de Ordenación es articular la ciudad acorde a las nuevas necesidades de tráfico y al creciente número de vehículos.

Hay que recordar, según el escrito municipal, que Ayamonte es una población privilegiada, ya que muchas de sus arterias principales tienen una gran capacidad, pues desde la entrada de la localidad hasta el acceso a las playas existen siempre un mínimo de dos o tres carriles en cada sentido. También cuenta en la actualidad con importantes bolsas de aparcamiento en las proximidades de la zona céntrica.

Quiquelov

May 25th, 2005, 12:29 AM

Detenidos los cinco responsables de la ONG Huelva Solidaria por estafar a más de 40.000 inmigrantes

ELMUNDO.ES
http://www.elmundo.es/elmundo/2005/05/24/solidaridad/1116934148.html

HUELVA.- La Guardia Civil ha detenido en la denominada operación 'Comuna', desarrollada en la provincia de Huelva, a los 5 responsables de la ONG Huelva Solidaria. Se les acusa de un delito de estafa continuada y otro contra las Administraciones Públicas, por haber estafado a más de 40.000 inmigrantes socios de dicha organización.

La investigación comenzó hace aproximadamente un año y se centró en personas que vivían en varios municipios agrícolas de esta provincia, tras las denuncias presentadas por algunos socios, en las que aseguraban haber sido estafados por los responsables de Huelva Solidaria. Éstos les cobraban ciertas cantidades de dinero por trámites administrativos que en realidad eran gratuitos y que en ocasiones no llegaban a realizarse.

Debido al gran número de personas que han podido ser estafadas por esta ONG, más de 40.000 personas, la Guardia Civil solicita a aquellos inmigrantes que se sientan damnificados por las actividades de esta organización, que presenten denuncia en las distintas dependencias de la institución.

El Instituto Armado ha instruido las correspondientes diligencias, que junto a los detenidos han sido puestas a disposición del Juzgado de Instrucción número 3 de Huelva. La operación continúa abierta, por lo que no se descarta que se produzcan nuevas detenciones.

Para más información, los interesados pueden dirigirse a la Oficina Periférica de Comunicación (OPC) de la Guardia Civil Huelva, a través del teléfono 959 24 19 00, extensión 208.

No constan estafas en otras provincias

El delegado del Gobierno en Andalucía, Juan José López Garzón, ha señalado que los hechos por los que se han detenido a estas personas, entre ellas españoles y extranjeros, "están relacionados con la investigación que se hizo en su momento por la falsificación de domicilios y empadronamientos" por parte de presuntas redes dedicadas a la venta y falsificación de certificados a inmigrantes en esa provincia.

El delegado afirma que hasta ahora sólo les consta que ha habido ese tipo de casos en la provincia onubense, aunque eso "no quiere decir necesariamente que sea imposible que pueda haber alguna ramificación" en otras provincias andaluzas.

JaVI®

May 25th, 2005, 03:23 PM

La Guardia Civil de Huelva detuvo el pasado lunes a cinco responsables de la organización no gubernamental 'Huelva Solidaria', entre los que se encontraba su presidente, Manuel Rodríguez, acusados todos de un delito contra las administraciones públicas y otro de estafa continuada a unos 40.000 inmigrantes socios de la organización, a los que realizaban trámites administrativos gratuitos a cambio de dinero, según informó ayer la Benemérita.
La operación, denominada 'Comuna', se inició hace un año, a raíz de las denuncias presentadas por algunos de estos socios, de origen extranjero, en las que manifestaban haber sido estafados por los responsables de 'Huelva Solidaria', que les cobraban ciertas cantidades de dinero por trámites administrativos que en realidad eran gratuitos y que en ocasiones no llegaban ni siquiera a realizarse.

Debido al gran número de personas que han podido ser estafadas por esta ONG, hasta más de 40.000 personas, la Guardia Civil solicita a aquellos inmigrantes que se sientan damnificados por las actividades de esta organización, presenten denuncia en las distintas dependencias de la institución.

Desde la Guardia Civil se anunció ayer que las investigaciones siguen abiertas, por lo no se descartan nuevas detenciones, al tiempo que ya se han instruido las correspondientes diligencias, que, junto a los detenidos, han sido puestas a disposición del Juzgado de Instrucción número 3 de Huelva.

Tras la aglomeración de denuncias del mismo tipo, aseguraron fuentes de la Subdelegación del Gobierno, los agentes de la Benemérita, por orden del juez, realizaron un registro en 'Huelva Solidaria', donde, además de realizar las cinco detenciones, se incautaron de diversos documentos y de un ordenador para proseguir con la investigación en curso.

Una vez prestada declaración ante la Guardia Civil, los detenidos quedaron en libertad a la espera de que el juzgado que instruye el caso les cite si lo considera oportuno. De hecho, Manuel Rodríguez, el presidente de la ONG, se encontraba ayer en la sede de 'Huelva Solidaria', donde seguían acercándose inmigrantes para realizar algún tipo de gestión.

Las posibles irregularidades sobrevolaban 'Huelva Solidaria' desde hacía tiempo. Tres integrantes de la ONG -entre ellos su presidente, junto con dos ex colaboradores- ya estaban siendo investigados por el Juzgado de Instrucción número 3 de Huelva, antes de que se ejecutasen estas detenciones por parte de la Guardia Civil, por otro presunto delito de estafa a inmigrantes de hasta 1.500 euros.

Fuentes cercanas al caso indicaron que el Juzgado de Instrucción número 3 de Huelva se encuentra en este momento a la espera de localizar a dos de los imputados por el anterior caso, que se encuentran en paradero desconocido y que deben ser juzgados, junto a Rodríguez, por un presunto delito de estafa a inmigrantes.

Las mismas fuentes explicaron que las diligencias están "estancadas" hasta que se dé con estas dos personas, que deben declarar antes de que se pueda seguir avanzando con las investigaciones sobre este presunto fraude, después de que el presidente declarara ya ante el juez hace unos meses.

Los dos imputados desaparecidos por la justicia, ex colaboradores de 'Huelva Solidaria', son Carmen Mihaela y Ludwig Suárez. Según aseguró hace unas semanas el presidente de la organización, "se encuentran en Constanza (Rumanía) y en Bogotá (Colombia)".

El Juzgado de Instrucción número 3 de Huelva investiga este otro presunto delito de estafa después de que una decena de inmigrantes denunciaran al presidente de 'Huelva Solidaria' y a dos de sus colaboradores -hasta ahora en paradero desconocido- por cobrar diversas cantidades de dinero, hasta 1.500 euros en algunos casos, por gestiones que nunca llegaban a realizar, sobre todo la organización de viajes para sus familiares que nunca llegaban a realizar.

El juzgado investiga también si, como aseguran estos inmigrantes, 'Huelva Solidaria' cobraba además por tramitar solicitudes de regularización que no cumplían ninguno de los requisitos exigidos.

La ONG cobra a los inmigrantes una cuota mensual de 60 euros "sólo por pertenecer a la asociación", además de 10 para la inscripción por persona, cinco para la tarjeta de socio y otros cinco para la copia de estatutos, reglas y normas, según consta en la Tabla de Cuotas Sociales para 2005.

Según consta en este documento, sus servicios de traductores cobran 20 euros por traducir una página en lenguas románicas, germánicas, anglosajonas y alfabeto latino, y hasta 30 euros si se trata de lenguas árabes, eslavas o alfabetos no latinos.

Además, la ONG cuenta con un archivo de documentos de socios, de los cuales obtiene un euro al mes por cada documento custodiado por la organización. Como indican los reglamentos de 'Huelva Solidaria', "los archivos están separados en dos secciones, el Personal de los Socios y el General de Documentos. La Asociación, para proteger la identidad y los datos de los socios, tiene registrado sus Archivos en la Agencia Española de Protección de Datos con el nombre de Regesus".

Desde 'Huelva Solidaria' se calcula que "en estos momentos tiene que haber más de 7.500 expedientes personales de socios y usuarios y unos 20.000 documentos generales", de los cuales se obtiene un euro por mes y documento.

JaVI®

May 25th, 2005, 03:24 PM

Huelva. Cepsa Refinería 'La Rábida' realizó en 2004 las mayores inversiones medioambientales de su historia, destinando 56,6 millones de euros a una nueva unidad de proceso y a la ampliación de otra existente con el fin de reducir el azufre de las gasolinas y gasóleos en línea con lo previsto en la UE a partir del 1 de enero de 2005, a la vez que aumentó el gasto operativo medioambiental para reducir el impacto de los procesos de producción. Estos datos quedan reflejados en la Declaración Medioambiental correspondiente al ejercicio de 2004 que ha sido presentada por el director del complejo petroquímico, Juan Manuel Díaz Cabrera, estando acompañado por el jefe de protección ambiental, Antonio García.
El desglose de los 56,6 millones de euros viene dado por unas inversiones de 46,2 millones, dedicado en su mayor parte a la finalización de los proyectos de desulfuración, principalmente a la ampliación de la unidad de desulfuración de gasolina (22.685.000 euros) y la desulfuración de naftas FCC (19.255.000 euros), con el objetivo final de reducir el contenido de azufre de los combustibles, con el consiguiente efecto positivo sobre las emisiones de SO2 de los vehículos, ya que el azufre de estos combustibles ha pasado a ser de 0,005% como máximo, frente a valores anteriores del 0,035% y 0,015% en gasóleos y gasolinas, respectivamente. De este modo las inversiones productivas de la Refinería se adaptan al cumplimiento de las especificaciones sobre productos que establece la normativa europea. Estas dos inversiones, junto al resto de las acometidas a lo largo del año, hacen de 2004 la anualidad de mayor inversión de carácter medioambiental en la historia de la Refinería, dado que las inversiones acumuladas en este concepto desde 1997 ascienden a 75,5 millones de euros. La cantidad empleada en el último ejercicio es tres veces más de la que en los últimos siete años se destinó a proyectos de mejora del comportamiento medioambiental del complejo industrial.

En cuanto a los gastos operativos de índole medioambiental, que incluyen los costes de operación de las unidades medioambientales, medición de emisiones, estudios ambientales, caracterización de vertidos y residuos y fiscalidad ambiental, entre otros, ascendieron en 2004 a 10,4 millones de euros, un 24,6% más que 2003, debido, fundamentalmente, al impacto de la nueva fiscalidad andaluza, que ascendió a unos 0,8 millones de euros.

Juan Manuel Díaz Cabrera calificó de "muy positivos" los resultados obtenidos, ya que "demuestran un control eficaz sobre cada uno de los aspectos de los que se deriva un impacto ambiental. La normativa es cada vez más exigente y por tanto cada vez es más complicado técnicamente ajustarse a ella; no obstante en la Refinería 'La Rábida' podemos garantizar que el nivel de cumplimiento de la normativa es óptimo, incluso yendo más allá de lo que se nos pide, como no podía ser de otro modo dentro de nuestra política proactiva en este campo. Es algo que supone unos costes importantes, pero como empresa líder que somos merece la pena".

En cuanto a las emisiones, por noveno año consecutivo el informe refleja en sus datos un avance en el objetivo de reducción permanente de las emisiones a la atmósfera. En concreto, la emisión global de SO2, denominada emisión burbuja, registró en 2004 una disminución de un 13% . En este caso, si se toma como referencia el año 1995, la Refinería ha reducido a más de la mitad sus emisiones globales. En cuanto a los vertidos líquidos, el grado de cumplimiento del límite mensual autorizado ha sido del 100%, mientras que el límite diario ha sido del 100 % para el pH, fenoles, amoníaco, aceites y grasas; del 97,5 % para sólidos en suspensión y del 99,7 % para DQO. Tanto en el límite mensual como en el diario se constata un gran margen respecto a las autorizaciones máximas vigentes. En el caso de los vertidos diarios se registraron valores entre el 1,4 y el 37% mientras que en los mensuales oscilaron entre el 7 y el 49% del límite legal establecido. Por su parte, la cantidad de residuos gestionados en 2004 ha aumentado ligeramente respecto al año 2003, pasando de 5.703 toneladas a 6.107 toneladas, como consecuencia de la parada quinquenal de la planta de combustibles y otras unidades de la Refinería "que requiere tareas en las que, lógicamente, se generan mayor volumen de residuos". El incremento de residuos peligrosos fue de 330 toneladas, mientras que los residuos inertes aumentaron en 74 toneladas. Todos estos residuos se gestionaron a través de gestores autorizados.

Finalmente, gracias a las mejoras derivadas de las inversiones medioambientales de los últimos años los niveles de impacto acústico externo de la Refinería están muy por debajo de los máximos permitidos.

En el capítulo de los objetivos, la Refinería cumplió el 84 por ciento de los objetivos de gestión medioambiental planteados para 2004, aunque el 16 por ciento restante son actuaciones ya iniciadas o que se incorporan a los objetivos de 2005. Destaca entre los objetivos cubiertos la implantación definitiva de un sistema de Gestión Integrada de Riesgos Medioambientales (Girma) que permite la identificación, análisis y evaluación de los riesgos asociados a cada actividad, con el fin de disminuirlos o eliminarlos, sistema en el que Cepsa es pionera en España. Entre los objetivos para el presente ejercicio se menciona una nueva disminución de las emisiones, mejoras en la calidad del vertido y en la generación y gestión de residuos, así como la solicitud anticipada de la Autorización Ambiental Integrada (AAI). Se trata de una autorización derivada de la Directiva Europea Prevención y Control Integrado de la Contaminación (IPPC) que plasmará las exigencias medioambientales derivadas de la aplicación de las Mejores Tecnologías Disponibles. La Refinería solicitará esta autorización en el primer semestre de este año, adelantándose así a la obligación legal establecida para el 31 de diciembre de 2006. En estos momentos, la Refinería tiene un coste anual operativo medioambiental de unos 10,4 millones de euros.

Durante 2004 continuaron las actuaciones medioambientales de la Refinería 'La Rábida' en su entorno, en las que cabe resaltar la evolución de la Laguna Primera de Palos, que desde que Cepsa completó su proyecto de recuperación se ha consolidado como un sólido argumento de Responsabilidad Social Corporativa de la compañía. Del mismo modo, como era preceptivo, en 2004 la Refinería solicitó la autorización de emisión de gases de CO2 y la correspondiente asignación de los derechos de emisión. La Administración ha concedido la autorización a principios de 2005, resultando una asignación final de CO2 de un 92,4% para Refinería y un 100% de CO2 para la planta de cogeneración.

Por último cabe señalar que en 2005 se ha aplicado el nuevo impuesto autonómico de Fiscalidad Ecológica que afecta a la Refinería en las emisiones atmosféricas, vertidos líquidos y generación de residuos peligrosos. Esta nueva tasa ha supuesto para el complejo petroquímico de 'La Rábida' un pago de 792.000 euros.

Para Díaz Cabrera, todo aquello que se haga en aras de la seguridad y una mejora del medio ambiente está plenamente justificado, "ya que el medio ambiente no tiene fin y siempre habrá cosas nuevas por las que haya que invertir" para reducir su posible efecto pernicioso. Es por ello que demandaba del legislador que lo valore y que acabe teniendo en cuenta el binomio coste/beneficio.

JaVI®

May 25th, 2005, 03:25 PM

HUELVA. El Ayuntamiento de Huelva va a desarrollar durante los meses de verano la cuarta fase del Plan Integral de Mantenimiento de Barriadas.
Esta etapa supone una inversión de unos 300.000 euros y consiste en la puesta en marcha de 30 actuaciones destinadas "principalmente a crear zonas de estancia y descanso en la ciudad, mediante el solado de espacios terrizos, la plantación de arboleda y la colocación de mobiliario urbano consistente en bancos y papeleras".

Una de las actuaciones de mayor envergadura es la que afectará a la Plaza del Velódromo, donde además de iluminación, jardinería, mobiliario urbano y eliminación de barreras arquitectónicas, se incluirán actuaciones de albañilería que pretenden mejorar el diseño del espacio.

El concejal de Infraestructuras, Felipe Arias, distinguió cuatro clases de obras: las destinadas a mejorar pequeños solares y plazas; la creación de aceraos; las reformas de los locales de algunas asociaciones de vecinos y otros colectivos; y, finalmente, reformas en zonas verdes y de ocio de la ciudad.

En el primer grupo, se encuentran las obras que van a realizarse en la barriada de Santa Marta, junto al Colegio de La Hispanidad, con el objetivo de hacer más cómoda la espera de los padres; en la isleta de los Marismeños, en la Avenida Federico Molina; en Los Rosales; o en Zafra a la altura del Conservatorio y la Hermandad de Emigrantes.

En lo que se refiere a la ampliación de las zonas peatonales o la instalación de una nueva solería en acerados muy deteriorados, se acometerán obras en la plaza Jorge Juan, en las traseras del Colegio Francés o en la calle José Valdivieso.

También se abordarán obras de embellecimiento de muros, sustituyendo la tierra por piedra caliza, como en La Morana. Además se harán reparaciones y se adecuarán espacios en las sedes de las asociaciones de vecinos de La Hispanidad, Santa Gema y en el Polideportivo de La Hispanidad.

Arias destacó que las actuaciones que se van a llevar a cabo "son fruto del trabajo de la Comisión de Infraestructuras, integrada por la Federación de Asociaciones de Vecinos y la Concejalía de Infraestructuras".

El concejal apuntó también que las obras se van a desarrollar durante los meses de junio, julio y agosto, ya que son meses en los que muchos ciudadanos aprovechan para marcharse de la ciudad, y hay menos tráfico, por lo que las molestias serán las mínimas.

Boltzman

June 3rd, 2005, 10:03 PM

Otras cinco mil plazas de 'parking' [en Granada]

El Ayuntamiento, con los 'parkings': esparcidos entre los bautizados como aparcamientos de borde y otros colocados en el entorno de la zona de tráfico restringido, en el Centro. Otra cosa es el precio, aunque se está intentando -dijo ayer García-Royo- que los 'parkings' cobren por fracción.

Actualmente, están en marcha ocho nuevos aparcamientos, que suman 4.991 plazas. Tres de ellos -Duque Galatino, Zaidín y Violón- cobrarán por minutos. Además, el equipo de Gobierno estudia la viabilidad de construir otros tres 'parkings' en la Hípica, Maristas y plaza de Gracia, una instalación solicitada por los comerciantes.

A estas casi 5.000 plazas nuevas, hay que añadir otras 4.932 de otros ocho aparcamientos que comenzó el tripartito pero que han sido rematados por el actual equipo municipal. En total, en poco tiempo, cerca de 10.000 plazas de aparcamiento.

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Lo cual no servirá de nada porque sucederá como con el aparcamiento de Plaza Einstein... que vendieron todas las plazas :| lo cual lo convierte en una inversión ruinosa. Y veremos cómo funcionan estos aparcamientos de borde, porque tampoco tengo mucha fe en ellos: están tan lejos de donde pueda interesar ir, que es más práctico callejear para encontrar algún sitio, o ya que te obligan a andar, es para dejar el coche en otra zona que no cobren, y se anda un rato. Sigo sin entender esta política de aparcamientos, por mucho que haya urbanistas que lo avalen... Total, el área metropolitana va a seguir creciendo, los flujos se incrementarán, y antes de inaugurarse ya se habrá quedado pequeño todo. Y los autobuses metropolitanos, única alternativa de transporte para la población -a falta de Cercanías, que por otra parte, serían inútiles-, siguen dando un pésimo servicio. Y así por los siglos...

JaVI®

June 5th, 2005, 10:01 AM

La auditoría demuestra que ni público ni patronos apuestan por el Festival

La auditoría del Festival de Cine no ha dejado impasible a nadie. Porfirio Enríquez quería conocer los datos del Festival de estos últimos cinco años, la etapa del Patronato del Festival de Cine, y se ha podido demostrar cómo la muestra ha estado congelada en los presupuestos de todas las instituciones públicas que participan y la caída de espectadores.
Realidades que se han tomado desde distintos ángulos, por un lado para unos "está en quiebra", otros dicen que "es muy duro" hablar del fin del Festival. Lo cierto es que se necesita reflotar la muestra con una mayor participación económica, pero para ello se están poniendo condiciones en los porcetanjes de responsabilidades y del juego de mayorías a la hora de las tomas de decisiones.

Mientras, la realidad no es otra que el déficit acumulado del Festival de Cine Iberoamericano es de 486.446 euros y la auditoría deja claro que si no se realiza las aportaciones necesarias para restablecer el equilibrio patrimonial, estará obligada a su disolución de acuerdo a la legislación mercantil vigente. La auditoría señala que adicionalmente, las condiciones en las que se encuentra la fundación son indicativas de una incertidumbre para continuar su actividad de forma que pueda realizar sus activos y liquidar sus pasivos de acuerdo a la clasificación con la que aparecen en las cuentas anuales, que han sido preparadas asumiendo que tal actividad continuará.

En la auditoría presentada se refleja cómo los ingresos por patrocinadores han ido descendiendo considerablemente desde el año 1999 hasta el 2004, lo mismo que el concepto de ingresos por entradas. Aspectos que son notablemente significativos ya que denotan sin duda un desinterés general hacia la muestra. Por un lado, el de patrocinadores que deseen estar en el Festival o, por otra parte y más importante, los espectadores que en definitiva son quienes tienen que hacer la muestra. Esa reducción en la venta de entrada es reflejo también del descenso y el desinterés del producto que se está ofreciendo en el Festival de Cine, cuando además hay que apuntar que en este tiempo han pasado varios directores por la muestra. Sin embargo lo más significativo es que durante seis años la aportación de los patronos al Festival de Cine se ha congelado e incluso algunas instituciones han dejado de ofrecer partidas que inicialmente realizaban con destino al festival onubense. Todo esto ha ido creando la situación de incertidumbre que refleja la auditoria presentada. Las subvenciones y aportaciones de los patronos se inició en 1999 con 529.486 euros llegando en 2002 a 567.780 euros y descendiendo en 2004 a la cantidad de 544.608 euros.

En cuanto a Patrocinadores se puede ver que en 1999 los ingresos eran de 102.282 euros y en 2004 han sido de 81.219 euros, reflejándose en 2002 la mayor partida con 170.648 euros.

El déficit por año, según refleja la auditoría, se sitúa en 18.263 euros en 1999 y en 36.654 en 2004, siendo el mayor déficit el de los años 2000, con 100.707 euros y en 2001, con 230.636 euros. Porfirio Enríquez se encuentra a su llegada con un déficit de 16.726 euros, de 2002, cerrando el actual directos su primer ejercicio con 83.460 euros de déficit y el de 2004 con un déficit de 36.654 euros. Porfirio Enríquez ha dicho que la última edición era la primera vez que el saldo iba a ser positivo en 11.000 euros, pero achacaban a una mala deficiente gestión de uno de los patronos el que volviera a arrojarse una deuda al cierre del Festival.

Los problemas que llevan a una situación de quiebra técnica se inician en 1999, cuando los fondos propios son inferiores a la mitad del capital social, cuya dotación fundacional es de 30.051 euros, ya entonces se advierte que de no restablecerse su equilibrio patrimonial, se estaría incurso en uno de los supuestos de liquidación, según la actual legislación mercantil. Una situación que ha ido creciendo desde 1999 hasta el año 2004 cuando el déficit acumulado se sitúa en 486.446 euros.

La auditoría refleja, además, que la fundación no dispone del inventario detallado de los distintos elementos patrimoniales integrantes del balance de la entidad y a remitir al protectorado de fundaciones. Mientras las cuentas no se encuentran firmadas por todos los administradores, con identificación de los firmantes, unas cuentas que tampoco están depositadas en el protectorado de fundaciones.

Durante este tiempo, de 1999 a 2003, según la auditoría realizada las cuentas anuales ofrecidas de estos ejercicios no expresan la imagen fiel del patrimonio y de la situación financiera de la Fundación Cultural Festival de Cine Iberoamericano. La única excepción es la correspondiente al ejercicio de 2004.

El director del certamen de cine iberoamericano, Porfirio Enríquez, ha dicho que el Festival "no se puede mantener con una economía torpedeada y llena de agujeros" y cree que con esta auditoría "queda reflejada la situación real del evento". La auditoría muestra una situación "en números rojos" desde 1999, año en que se creó la Fundación. "Desde entonces y hasta ahora todos los años las cuentas han sido rechazadas en el registro de fundaciones porque eran incompletas y presentaban numerosas anomalías", ha dicho Enríquez. Al mismo tiempo, ha reconocido que el déficit acumulado que refleja la auditoria realizada se debe a que el Festival de Cine de Huelva no produce y se nutre de patrocinadores y patronos.

Vapour

June 5th, 2005, 05:40 PM

Chungo

JaVI®

June 5th, 2005, 05:56 PM

Chungo
Pues la verdad es que si.
Yo no sabia que la cosa andara tan mal.
La verdad es que sería una pena para esta ciudad perder unos de los pocos eventos culturales que se celebran.
Esperemos que se puedan encontrar alguna solución.

Vapour

June 5th, 2005, 06:06 PM

La culpa es tuya por no ir al cine :D

JaVI®

June 7th, 2005, 03:59 PM

Huelva. La junta de compensación ha adjudicado las obras de urbanización del plan parcial número 2, denominado Parque Moret, a la empresa Derribos y Construcciones, por un importe de 3,3 millones de euros, siendo el plazo de ejecución de trece meses. Derribos y Construcciones fue elegida entre las cinco empresas que se presentaron a la convocatoria.
El espacio a urbanizar se encuentra enfrente del Pulmón Verde de Huelva, entre la avenida Santa Marta y el barrio de El Torrejón, cerca del Seminario. El 30 por ciento del terreno, 18.200 metros cuadrados es propiedad de la Comunidad Autónoma. El mayor porcentaje de la superficie pertenece al Ayuntamiento de Huelva y aparte hay otros pequeños propietarios.

La actuación consistirá en la instalación de la red de saneamiento, abastecimiento de agua y luz. Todo aquello que supone la urbanización de un terreno, que en la actualidad está baldío. Éste será el primer paso para poder proceder a continuación a la ordenación del espacio, donde se construirán viviendas, aparte de las correspondientes dotaciones comerciales.

Precisamente, las viviendas que se construyan en esta zona incluirán un sistema de tratamiento de residuos. Sus moradores no tendrán que salir de los bloques para depositar las bolsas de basura, unos conductos trasladarán los residuos a una planta de tratamiento.

Las zonas verdes del Plan Parcial van en el mismo Parque Moret. El Pulmón Verde es un sistema general adscrito al mismo. Precisamente el parque se encuentra en la segunda fase de urbanización. Desde la plataforma se denuncia que las obras van con demora. En este sentido, el portavoz, José Vega, subraya que el Parque Moret tenía que estar terminado en 2003. El espacio presenta grandes atractivos para los ciudadanos, una gran zona de ocio y esparcimiento en plena naturaleza.