Pues no sere tan mayor cuando no me acuerdo de casi nada de los 80 :|

Asi que el Bilbao verde, todo encaja ahora :lol:

De pequeña venía a Bilbao a menudo y recuerdo la polución y la suciedad. Ahora que veo las instantaneas pienso, ¿como se pudo llegar a ese punto de degradación urbana?. De acuerdo que el boom industrial fue un factor determinante pero otras ciudades como Barcelona, Valencia no se vieron afectadas de ese modo.

Por cierto, he visto fotos de principio de siglo y era una ciudad preciosa.

^^ Seguro que algunos foreros te lo cuentan mejor que yo, pero vamos, el peso de la industría siderúrgica -altamente contaminante- en Bilbao y su entorno fué proporcionalmente mucho mayor. Además, el hecho de que la ría que atraviesa la ciudad fuese vehículo de mercancías y destino de todo tipo de residuos, o los humos de las fábricas en un espacio más cerrado, rodeado de montes, condicionaron un aspecto de ciudad que se veía como un mal menor en aras del progreso.

Entiendo, por suerte rectificar es de sabios y de bilbainos.

Escribiendo en el thread de Bilbao La Vieja me he acordado de aquel edificio de a la altura de Zabalbide 15 que tenía un metro de anchura, alguien tiene fotos de él? Los más viejales como yo se acordarán de él, pues era curioso, desde la ventana que daba a Zabalbide se podía ver la ventana de la otra fachada xD.

Una pena que lo demolieran :(

No fue con Gorordo cuando se, casi de repente, se pintaron paredes, tapias, muros y barandillas de ese verde oscuro?

A parte de los cambios de color y pavimento, lo que realmente me impresiona es el trafico que tenia la ria hasta practicamente anteayer. Habia una nueva generacion de mubles entonces? Lo supo la National geographic?

Los Franciscanos ayudarán a interpretar los restos hallados en la plaza Corazón de María
En el solar se puede ver ya buena parte de las estructuras más destacadas del convento del siglo XVI

http://www.deia.com/fotos/2007/10/02/1006841.jpg

bilbao. Las excavaciones arqueológicas promovidas por Bilbao Ría 2000 en la plaza Corazón de María marchan a buen ritmo y ya se pueden contemplar las estructuras más importantes del convento franciscano del siglo XVI. Precisamente, en los últimos días, dos delegaciones de esta orden religiosa han visitado este yacimiento situado en el centro de Bilbao con el objetivo de intercambiar información con los encargados de descifrar los entresijos de este convento gótico de San Francisco, cuya construcción comenzó en 1496 y que fue definitivamente demolido en 1856.

Deia (http://www.deia.com/es/impresa/2007/10/02/bizkaia/herrialdeak/405295.php)

¿Y ahora qué va a pasar con este solar? Si no recuerdo mal, se iba a construir un parking... ¿Nos vamos olvidando?

^^ Se decidirá en función de lo que digan los expertos sobre su importancia. Puede que simplemente se documenten los hallazgos y se proceda según estaba previsto, o que se modifique el proyecto.

Vengo con dos nuevas de Bilbao, a las que tenía ganas :D

En su día recuerdo que conté la anecoditilla de que la estación de Abando estuvo unida mediante una pasarela al hotel Terminus (donde se ubica actualmente la BBK), para que los clientes más ilustres no tuviesen siquiera que pisar la calle.

He conseguido la prueba gráfica :)
http://i5.photobucket.com/albums/y167/rebax/Bilbao/Abando.jpg

Por otro lado, también había oido que el edificio del Campo Volantín, sede ahora y por poco tiempo de la Autoridad portuaria, había tenido en su esquina un remate en forma de cúpula o algo similar, que posteriormente había perdido. La historia de edificios de Bilbao parece llena de descabezamientos xD

http://i5.photobucket.com/albums/y167/rebax/Bilbao/Volantin.jpg

Curiosas. Espero que os resulten interesantes.

No se si se ha comentado antes, pero en un libro de historia de Bilbao leí que la estación antigua de Abando fue demolida porque un tren no frenó, se salió de las toperas, rompió el muro y acabó empotrado en el Hotel Terminus.

Algo parecido a lo que ocurrió en la Gare de Montparnasse. ¿A alguien le suena haberlo leído también?

http://img210.imageshack.us/img210/5514/trainwreckatmontparnassli8.jpg

ami tambien me suena de haberlo leido en algun libro de Bilbao si. No recuerdo en cual :(

Vengo con dos nuevas de Bilbao, a las que tenía ganas :D

En su día recuerdo que conté la anecoditilla de que la estación de Abando estuvo unida mediante una pasarela al hotel Terminus (donde se ubica actualmente la BBK), para que los clientes más ilustres no tuviesen siquiera que pisar la calle.

He conseguido la prueba gráfica :)
http://i5.photobucket.com/albums/y167/rebax/Bilbao/Abando.jpg

Por otro lado, también había oido que el edificio del Campo Volantín, sede ahora y por poco tiempo de la Autoridad portuaria, había tenido en su esquina un remate en forma de cúpula o algo similar, que posteriormente había perdido. La historia de edificios de Bilbao parece llena de descabezamientos xD

http://i5.photobucket.com/albums/y167/rebax/Bilbao/Volantin.jpg

Curiosas. Espero que os resulten interesantes.

Me quoteo, que me fastidia que se hayan quedado tan pronto en la otra página xD, y añado otras dos.

La primera a raiz de la curiosidad por saber cuál era el edificio anterior al recientemente reformado de Inbisa. En esta foto, de las primeras de la plaza, ni siquiera estaba construido el de al lado y se vé detrás la iglesia de San José sin el remate de su torre.

http://i5.photobucket.com/albums/y167/rebax/Bilbao/Moyua.jpg

La otra, viene a ser el caso contrario al palacete del Campo Volantín. Es una imagen de la casa de la Misericordia, con lo que parece un primer tejado, sin estar aún rematada por sus características cúpulas de las esquinas y el reloj central. Cuesta reconocer el edificio.

http://i5.photobucket.com/albums/y167/rebax/Bilbao/Misericordia1860.jpg

Menos la Misericordia todos esos edificios han ido a peor:(

Gracas por las fotos, muy interesantes!

me parece q viene lo del accidente del tren en un libro publicado x el colegio de aparejadores. Fue desde Bidebieta Basauri sin frenos hasta toparse con su destino final, abando. creo q fue xq no pusieron el freno al estacionar el tren. creo q era de los tipicos de mercancias.

Dos edificios educativos desaparecidos, en escenarios muy conocidos:

http://i5.photobucket.com/albums/y167/rebax/Bilbao/Albia.jpg
Las escuelas Berástegui (en los Jardines Albia), obra de Rucoba y consideradas la cuna de la actual feria de muestras


http://i5.photobucket.com/albums/y167/rebax/Bilbao/CorteIngles.jpg
El colegio del Sagrado Corazón justo antes de ser derribado para dar paso al Corte Inglés

^^ Guau Rebax, muchas gracias por las fotos.

¿Puedo preguntar de dónde las sacáis?

Tengo que daros las gracias a todos porque con las fotos de este Thread me monté una presentación para mi clase de Urbanismo del XIX y XX en Euskadi y me gané el sobresaliente :D Todo el mundo con la boca abierta preguntando de dónde había sacado estas fotos tan chulas.

Aunque no revelé mis fuentes, la verdad es que viene genial difundir estas fotos, ya que muchas veces en Urbanismo estudiamos cosas que ya no existen "a ciegas" sin apoyo gráfico para ver cómo era (alguna vez algún plano de planta pero poco más).

^^ Está bien esto de saber que de manera inconsciente se puede participar en sobresalientes ajenos xD

Pues tienen origen diverso. Algunas que te encuentras, otras que alguien te manda, pero la mayoría están obtenidas de libros. Estas últimas que estoy colgando, y alguna más que tengo, son del libro de historia de las calles de Bilbao de Javier González Oliver con fotos proporcionadas por los herederos de J. M. Martín de Retana.

Si tenéis alguna curiosidad en concreto, ya sabéis, peguntad!, que yo lo intento :D

Las fotos son realmente curiosas e interesantes.

Como suelo decir: una pena que esos edificios no se libraran en su momento del derribo.

Sobre todo, viendo lo que se salva o se trata de salvar hoy en día.

Aunque no tiene relación estrecha con el contenido del hilo (edificios que ya han desaparecido) me ha parecido oportuno colgar aquí algunos ejemplares de mi colección de postales "antiguas" de Bilbao.

Perdón por la mala calidad de las imágenes pero no dispongo de escáner. Espero que os gusten.

http://i61.photobucket.com/albums/h62/sky_xabi/P1010001.jpg

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http://i61.photobucket.com/albums/h62/sky_xabi/zabalburupostala.jpg

http://i61.photobucket.com/albums/h62/sky_xabi/P1010042.jpg

Joder! la hostia, menudas fotos!
Gracias pues!

Algunas imágenes son orgásmicas :drool:

Eskerrik asko Xabi :) tienes una magnífica colección de postales.

Mila esker Xabi!

Algunas son geniales!

Curiosas cuanto menos las distintas tonalidades del agua de la Ría :D

^^ la de mier*da que ha habido que rascar.. :nuts:

Pues si, unas postales sensacionales :) . Resulta raro ver Abando sin la torre del BBV . Y luegomás extraño, ese color marron claro amarillo (jeje) que tuvo la ria...
Por aquella epoca tambien le daban al fotomontaje,eh?

^^ jajajaja eso es lo que había pensado yo xDDD

Algunos dantzaris son de un cut&paste imposible!! :lol:

Las fotos son impresionantes Xabi, muchas gracias por compartir estos documentos.

Es una pena lo del edificio del Banco Vizcaya. No se si prefiero ese edificio a la actual torre.

es curioso que en la segunda postal, la foto del ayuntamiento, la ria esta mas limpia que ahoa, azul azul, y luego en las demas de ****** hasta arriba :)

es verdad, la fuente de zabalburu al final ha desaparecido del mapa, y eso ha pasado en pocos años

es verdad, la fuente de zabalburu al final ha desaparecido del mapa, y eso ha pasado en pocos años

Bueno, según parece la tienen guardada por ahí para reinstalarla en otra ubicación.

Las postales de Bilbao al son de Los 5 Bilbainos:

wQ2tiYu5D0Q

Este vídeo en Euskaltube (http://euskaltube.com/play.php?vid=2145).

Pues fueron dos accidentes, uno, en 1896, en el que un tren minero que venía de Ollargan perdió los frenos llegando a Cantalojas, entró en Abando, se encontró con un tren a Orduña que estaba vacío, y del golpe lo mandó a la plaza Circular, para acabar junto a la fachada del hotel Términus. No hubo heridos.

El otro accidente fue en 1927. En esta ocasión un mercante procendente de Bilbao subió hasta Bidebieta para agregar más vagones. En la maniobra, la locomotora pegó un topetazo a siete vagones (3 cisternas con creosota de Zorroza, otro con tubos, otro con cemento, y dos vacíos), y allí que fueron, cuesta abajo hasta empotrarse una vez más en la plaza circular. Fue de noche, y no hubo heridos tampoco.

No se si se ha comentado antes, pero en un libro de historia de Bilbao leí que la estación antigua de Abando fue demolida porque un tren no frenó, se salió de las toperas, rompió el muro y acabó empotrado en el Hotel Terminus.

Algo parecido a lo que ocurrió en la Gare de Montparnasse. ¿A alguien le suena haberlo leído también?

http://img210.imageshack.us/img210/5514/trainwreckatmontparnassli8.jpg

Gracias Xabi por las postales. Descubrimientos para unos, recuerdos para otros xD

Vamos a remontarnos otra vez un poco más atrás y vamos con dos grandes avenidas.

Sabino Arana, al poco de construirse. Curiosamente el edificio que se vé en primer plano (justo antes de las torres Etxezuri) sufrió hace poco tiempo una renovación integral.
http://i5.photobucket.com/albums/y167/rebax/Bilbao/SAranaJA1950.jpg

La ría. En una imagen que no había visto nunca con lo que parecen edificios industriales en la orilla de Deusto.
http://i5.photobucket.com/albums/y167/rebax/Bilbao/Deusto.jpg

^^ Bonita foto!

Sorprndentes como siempre.

En el Palacio Bidarte de Deusto se pueden ver varias fotos antiguas del barrio de deusto, bastante curiosas.

Una foto no tan antigua de un recorte de prensa que me he encontrado hoy haciendo limpieza:

http://i120.photobucket.com/albums/o195/lezuck/Urbanismo%202008/06Junio/P6258201.jpg

La antigua burreria, o lo que ahora es el museo de pasos. Al fondo a la derecha se ven 2 casas que han sido derribadas para dar paso al parque infantil.

una foto de 1906 de los gigantes, cabezudos y gargantua en la plaza arriaga.

http://img180.imageshack.us/img180/8237/1bilbaogigantesoa9.th.jpg (http://img180.imageshack.us/my.php?image=1bilbaogigantesoa9.jpg)

Gracias por la imagen, pero... De antes de 1900?

Parece que se ve parte de la Estación de la Concordia la cual data de 1902:D

es verdad :D la foto es de 1906 en fiestas de Bilbo. Me habia quedado con el dato de los gigantes que son de 1896 por eso me confundi :)

Unas fotitos antiguas de la margen izquierda de edificios que ya no existen, que aunque no es Bilbao, es su zona metropolitana.

BARAKALDO

http://farm4.static.flickr.com/3201/3039034586_e2bb3b24b3.jpg
Iglesia de Nuestra Señora del Carmen, siuada en la calle Ibarra de Barakaldo. Fue construida en 1904 y derribada en 1970. Era la capilla de las escuelas de AHV. Foto de 1939.

http://farm4.static.flickr.com/3198/3053721682_33fc511e71_o.png


Dársena de Portu. Foto de los años 40.

SESTAO

http://farm4.static.flickr.com/3203/3047583673_8412ef7d1e_o.png
La plaza del Kasko en 1920 (fecha de la foto) se llamaba plaza de Alfonso XIII, donde se aprecia el kiosko (derribado a finales de los 70) y la casa torre de Sestao (derribada en 1931).

http://farm4.static.flickr.com/3173/3047583659_205bef30e1_o.png
La iglesia del Carmen fue derribada en 1974 junto al barrio al que daba servicio, cuando los dirigentes de AHV, propietarios del terreno, decidieron instalar ahí una escombrera.

http://farm4.static.flickr.com/3025/2995910882_8ee3584c24_b.jpg
Foto de la primera década del siglo XX. Desembocadura del Galindo, con la dársena de portu (Barakaldo) y el barrio del Carmen (Sestao).

PORTUGALETE

http://farm4.static.flickr.com/3027/2996595570_8a4bf24797.jpg
Palacio de los Chavarri, situado donde actualmente está la comisaría de los municipales. Derribado en los 70.

http://farm4.static.flickr.com/3187/3047583681_00b6142802.jpg
Palacio de Chapa, que estaba situado en la Plaza del Cristo, lo que hoy es un colegio. foto de los años 30.

http://farm4.static.flickr.com/3060/3047583667_63803b00fe_o.png
Playa de Portugalete, a principios de siglo, y al fondo, los palacios de El Salto (propiedad del Doctor Areilza) y el de El Saltillo.

SANTURTZI

http://farm4.static.flickr.com/3251/3039034592_98133e80f1_o.png
Foto del puerto de Santurce a principios de siglo XX. El agua llegaba hasta la Iglesía de San Jorge.

PD: perdonad si no están muy bien escaneadas, pero el aparatito es nuevo y aún no lo controlo bien. Iremos mejorando :). Continuará...

me han gustado mucho las fotos. una pena q se hayan perdido todos los edificios y flipante la foto de santurce, joder ya rellenaron metros de ria. parece q aqui los de Bilbao queriamos crear nuestro dubai a principios del s.xx jejje. es q parece tipo bermeo

Asusta la de la desembocadura del Galindo.. que apocalíptica!

Gracias por las fotos atarrabi. Unos cuantos edificios históricos 'recuperados'

Es una pena lo que se ha hecho en el último siglo en el Bilbao Metropolitano. Hay auténticas joyas que han desaparecido por culpa del desarrollismo.

http://farm4.static.flickr.com/3173/3047583659_205bef30e1_o.png
La iglesia del Carmen fue derribada en 1974 junto al barrio al que daba servicio, cuando los dirigentes de AHV, propietarios del terreno, decidieron instalar ahí una escombrera.

Alguna de estas viviendas no siguen en pie?

^^No, todo el barrio fue derruido para convertirse el terreno en escombreras de AHV. Si te fijas en la foto de la desembocadura del Galindo verás una iglesia; ahí estaba situado el barrio. Parte de lo que hoy es la nueva carretera y la rotonda que da acceso al nuevo puente.

Que por cierto, parte de esa carretera estuvo a punto de desviarse al encontrarse restos del antiguo Convento de los Carmelitas del Desierto, del siglo XVIII, el cual fue derribado en las guerras carlistas para luego construirse la iglesia del Carmen.

foto de la zona donde estaba situado el barrio

http://wikimapia.org/#lat=43.3048132&lon=-2.9819982&z=17&l=0&m=a&v=2

Recuerdo haber visto en postales antiguas la imagen que has colgado de la desembocadura del Galindo con la iglesia de fondo. En todas ponía "Ría de Bilbao". La verdad es que me parecía Sestao y Barakaldo pero al ver la iglesía pensaba que no podía ser.

Eskerrikasko Atarrabi zure lan haundiagatik

Pues fueron dos accidentes, uno, en 1896, en el que un tren minero que venía de Ollargan perdió los frenos llegando a Cantalojas, entró en Abando, se encontró con un tren a Orduña que estaba vacío, y del golpe lo mandó a la plaza Circular, para acabar junto a la fachada del hotel Términus. No hubo heridos.

El otro accidente fue en 1927. En esta ocasión un mercante procendente de Bilbao subió hasta Bidebieta para agregar más vagones. En la maniobra, la locomotora pegó un topetazo a siete vagones (3 cisternas con creosota de Zorroza, otro con tubos, otro con cemento, y dos vacíos), y allí que fueron, cuesta abajo hasta empotrarse una vez más en la plaza circular. Fue de noche, y no hubo heridos tampoco.

Y aún hubo un tercer accidente, esta vez la antigua estación de San Agustín, cabecera de la línea de Las Arenas. Dada la empinada bajada desde Matiko, una locomotora no pudo frenar a tiempo y después de llevarse el tope y una balaustrada, acabó cayendo en la calle que queda detrás del ayuntamiento, matando a una persona que pasabab por allí. El maquinista y el fogonero saltaron a tiempo. Fue en torno a 1900.

El barrio de Iralabarri fue construido a principios de siglo para los trabajadores de Harino panadera.

Originalmente era un barrio que seguía la estructura e ciudad-jardin, avenidas llenas de árboles, casas de tres pisos con patios interiores para huertas, chalets de estilo inglés con sus jardines.

http://www.euskalnet.net/iralabarri/Irala/Fotos_antiguas/fotos_antiguas/Iralako_txaletak-8.JPG

http://www.euskalnet.net/iralabarri/Irala/Fotos_antiguas/fotos_antiguas/Barruko_patioak.JPG

http://www.euskalnet.net/iralabarri/Irala/Fotos_antiguas/fotos_antiguas/Errege_Katolikoak_kalea.JPG

http://www.euskalnet.net/iralabarri/Irala/Fotos_antiguas/fotos_antiguas/Iralako_Txlatak-2.JPG

http://www.euskalnet.net/iralabarri/Irala/Fotos_antiguas/fotos_antiguas/Iralako_txaletak-4.JPG

http://www.euskalnet.net/iralabarri/Irala/Fotos_antiguas/fotos_antiguas/cartel.JPG

Parece San Francisco, por las cuestas ;)

Vaya imágenes! Gracias

El barrio de Iralabarri fue construido a principios de siglo para los trabajadores de Harino panadera.

Originalmente era un barrio que seguía la estructura e ciudad-jardin, avenidas llenas de árboles, casas de tres pisos con patios interiores para huertas, chalets de estilo inglés con sus jardines.

http://www.euskalnet.net/iralabarri/Irala/Fotos_antiguas/fotos_antiguas/Iralako_txaletak-8.JPG

http://www.euskalnet.net/iralabarri/Irala/Fotos_antiguas/fotos_antiguas/Barruko_patioak.JPG

http://www.euskalnet.net/iralabarri/Irala/Fotos_antiguas/fotos_antiguas/Errege_Katolikoak_kalea.JPG

http://www.euskalnet.net/iralabarri/Irala/Fotos_antiguas/fotos_antiguas/Iralako_Txlatak-2.JPG

http://www.euskalnet.net/iralabarri/Irala/Fotos_antiguas/fotos_antiguas/Iralako_txaletak-4.JPG

http://www.euskalnet.net/iralabarri/Irala/Fotos_antiguas/fotos_antiguas/cartel.JPG

Fotos escaneadas del libro 100 años de la Junta del Puerto de Bilbao, editado en 1977.

Gruas en disposición para empezar la construcción del canal de Deusto
http://farm4.static.flickr.com/3398/3263410194_63e3945f66_o.jpg

Obras del canal de Deusto
http://farm4.static.flickr.com/3323/3263419948_ef8b3e4f67_o.jpg

Zona de Abandoibarra (años 60)
http://farm4.static.flickr.com/3409/3262602453_2902cd37af_o.jpg

Puente de Deusto y universidad - Años 60
http://farm4.static.flickr.com/3509/3263455668_7857c35f36_o.jpg

Punta Lucero antes de la construcción del dique
http://farm4.static.flickr.com/3410/3262616691_5633c93757_o.jpg

El Abra (años 70)
http://farm4.static.flickr.com/3267/3119092210_4ea5488a58_o.jpg

:drool: x 1000

Impresionante. Eskerrik asko!!!

Me encantan las imágenes antiguas, muchísimas gracias.

Ya llevamos un muy muy buen recopilatorio en este thread, eh? Pocas páginas/medios de comunicación tendrán este nivel.

Vaya fotos. La de las grúas es impresionante.

La mayoría de chalés de Iralabarri se han perdido, ¿verdad? Es una pena.

Pocas páginas/medios de comunicación tendrán este nivel.

Me estoy guardando todas las fotos. ;)

q buenas fotos. y q interesante lo de irala. la idea inicial del barrio y como es ahora

@Atarrabi: Las gruas preparadas para empezar la construcción del canal? Por la imagen parece que ya está construído no?



Me estoy guardando todas las fotos. ;)

No esperaba menos, nos espera un nuevo video?

@Adema. Tienes razón. Este es el texto que viene a pie de foto:

Para llegar ala realidad actual de canal de deusto, fue precisa una laboriosa fase de construcción, de la que da testimonio la foto superior; así como la implantación de servicios y gruas, cuyo mejor testimonio son las 18 estructuras de metálicas jirafas, abajo reproducidas para hacer honor a la mejor fabulística basterriana.

No son gruas para la construcción, sino para el funcionamiento de las actividades del canal.

La siguiente foto es un fragmento de una foto enorme (que solo he podido escanear un lado) donde se ven a las gruas ya dispuestas a lo largo del canal.

http://farm4.static.flickr.com/3448/3269698466_66910b0230_b.jpg

Vaya fotos. La de las grúas es impresionante.

La mayoría de chalés de Iralabarri se han perdido, ¿verdad? Es una pena.

Sí ... el barrio empezó a "degradarse" a los pocos años de fallecer su promotor. Sus hijos y nietos acabaron desentendiéndose de todo, tanto del barrio como de la harino-panadera.

A modo de curiosidad, decir que Alfonso XIII era accionista de la sociedad promotora -como sea que se llamase exactamente la sociedad creada para impulsar y construir el barrio- y presidió la inauguración de Irala-Barri.

Hoy en día quedan unos pocos chalets. En la entrada a Bilbao de la A-8 por Miribilla-Zabalburu, antes de bajar a las torres, todavía se pueden ver algunos si miras hacia la izquierda.

Las fotos que ha puesto Rebax ... no tienen precio :drool:

@Adema. Tienes razón. Este es el texto que viene a pie de foto:

Para llegar ala realidad actual de canal de deusto, fue precisa una laboriosa fase de construcción, de la que da testimonio la foto superior; así como la implantación de servicios y gruas, cuyo mejor testimonio son las 18 estructuras de metálicas jirafas, abajo reproducidas para hacer honor a la mejor fabulística basterriana.

No son gruas para la construcción, sino para el funcionamiento de las actividades del canal.

La siguiente foto es un fragmento de una foto enorme (que solo he podido escanear un lado) donde se ven a las gruas ya dispuestas a lo largo del canal.

http://farm4.static.flickr.com/3448/3269698466_66910b0230_b.jpg

^^ Qué curiosos esos caseríos condenados a desaparecer en la mitad de San Ignacio-Sarriko... aunque viéndolo bien, se ve que lo único que hicieron fue sustituir la hierba y el caserío por un montón de gravilla ... hasta la construcción del conservatorio.

Lo de los caseríos me recuerda a ... ¿Sabíais que Unamuno, que era del casco viejo de Bilbao, veraneaba en Deusto? -aunque igual lo he comentado antes, no se.

Sí ... el barrio empezó a "degradarse" a los pocos años de fallecer su promotor. Sus hijos y nietos acabaron desentendiéndose de todo, tanto del barrio como de la harino-panadera.:

Y sin olvidar que a final de la guerra civil pasó a manos de los Artiach, tanto la empresa como el barrio.

Dinamitación del puente colgante durante la guerra


Ante la llegada del ejército franquista, la noche del 16 al 17 de junio de 1937, una sección del batallón de Ingenieros del Ejército del Norte, colocó varias cargas de dinamita en los anclajes del Transbordador. Por la mañana su explosión dio con el travesaño en la Ría.
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Tras la voladura del Puente sólo quedaron en pie los dos pilares de cada orilla. Mientras la guerra continuaba por Santander y Asturias, se procedió a retirar con una grúa los restos del travesaño que en el fondo de la Ría dificultaba el tráfico por la misma.
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La reconstrucción del Transbordador se inició en 1940 bajo la dirección del ingeniero José Juan Arakil. Los viajes del paso de la Ría se hicieron durante la misma con gabarras cubiertas con unas plataformas sobre las que se acomodaban vehículos y pasajeros.
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Su reconstrucción terminó en junio de 1941.
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Para uno que ha vivido toda su vida en Sarriko la foto aerea es realmente impresionante. Calculo que será de finales de los años 60, no?

Las del puente colgante dan auténtica pena.

No esperaba menos, nos espera un nuevo video?

No es mala idea. ;)

La bilbainada "Bilbao, como has cambiao" le vendría de perlas. Lo único, que no hay cómo localizarla.

Dinamitación del puente colgante durante la guerra

¿Alguien conserva las fotos de los puentes dinamitados en el centro de Bilbao? Si no me equivoco, fue Rebax quien colgó un folleto propagandístico sobre la reconstrucción de los puentes.

Unas cuantas fotos más del pasado

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Tranvia de Bilbao a Santurce. En ese año, 1890 el tranvía de caballos, que funcionaba desde 1882 fue sustituido por el modelo de la foto, con sistema de tracción eléctrica, el primero en establecerse en España.

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En 1896 la explotación del tranvía de Bilbao a Santurce pasó a la Compañía Vizcaína de Electricidad, que presidida Víctor Chávarri, inauguró estos modelos de tranvía eléctrico con 16 asientos y 12 plazas exteriores.

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El tranvía Bilbao-Santurce a su paso por Portugalete en los años 40. El texto que viene a pie de foto en el libro es el siguiente: Foto de General Castaños con el cine Ideal, inaugurado en 1919 y explotado ya por Luis de la Fuente, en el momento de una parada militar de falangistas, que obligaban a detener no sólo a los tranvías sino a los peatones, que tenían que cuadrarse brazo en alto.

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Tranvía Bilbao-Santurce en el año 1959, en que dejó de funcionar, con personas viajando en su parte exterior trasera sobre los topes.

Unas cuantas fotos dedicadas al BPT

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Viaje inaugural del ferrocarril que uniría Bilbao con Portugalete, el 12 de setiembre de 1888, en su primitiva estación de la Canilla.

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Fotografía de 1909, donde se ven las diversas ramificaciones del ferrocarril minero a su salida del túnel de Azeta, con la hilera de barcos bajo los cargaderos.

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Estación de Desierto en Barakaldo, año 1916

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Construcción del tunel para llegar a Santurce en ambas bocas.

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Estaciónes de Portugalete y Peñota una vez finalizado el tunel. La inauguración oficial se realizó el 23 de diciembre de 1925.

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Con la construcción del tunel, la estación de La Canilla pasó a ser solamente para trenes de mercancias. Foto de los años 60.

^^ gracias :drool:

^^^el terruño tira mucho eh, BPT? :D

guau! q pedazo fotos. Muchas gracias a todos

^^ Gracias por las nuevas aportaciones :)

Hace unos meses salió una noticia sobre un puente de Leioa que, al menos a mí, me pasó inadvertida.

Expertos piden declarar monumento un valioso puente de hierro fundido de Leioa
http://www.elcorreodigital.com/vizcaya/prensa/noticias/200811/23/fotos/1427407.jpg

El Correo (http://www.elcorreodigital.com/vizcaya/20081123/vizcaya/expertos-piden-declarar-monumento-20081123.html)

^^Curiosa historia, pues se trata de uno de los arcos del puente original del Arenal de 1848 (Puente Isabel II), visible parcialmente en esta imagen

http://s9.photobucket.com/albums/a57/etxeorratz/Imagen002.jpg
http://www.avpiop.com/patrimonio/documents/Puente_Isabel_II_1850.jpg

exactamente, tambien previamente aparecia en una edicion de la revista Bilbao, es una historia MUY curiosa y deberia ser calificado monumento de la mas alta proteccion, ademas es uno de los primeros puentes de fundicion de Bizkaia por lo menos.

No solo de Bizkaia, sino de todo el pais/estado/reino.

http://wikimapia.org/p/00/00/51/25/76_big.jpg

Es una pena que solo sea visible desde la ría.

Por esa zona hay bastante joyas del patrimonio industrial vizcaino, ya que cerquita estan los diques de los astilleros del Nervión, con el caisson de cierre del dique 1, que data de 1888 y es el más antiguo conservado.

Ais, he encontrado una foto de la vieja y desaparecida estación de autobuses gasteiztarra... que morriña... :bash:

http://www.noticiasdealava.com/ediciones/2007/07/16/vecinos/vitoria-gasteiz/fotos/3759323.jpg

^^ y donde estan los autobuses? :|

Imágenes del proceso de construcción de la fabrica Ceres en Bilbao (1899-1900). El primer edificio del país construido enteramente en hormigón armado con el sistema Hennebique.

http://webs.demasiado.com/forjados/historia/hormigon/ceres1.jpg

http://webs.demasiado.com/forjados/historia/hormigon/ceres2.jpg

http://webs.demasiado.com/forjados/historia/hormigon/ceres.jpg

Y sigue en pie! :D
http://bilbao.bi/files/2009/04/edificio1-300x227.jpg

Aunque no tiene relación estrecha con el contenido del hilo (edificios que ya han desaparecido) me ha parecido oportuno colgar aquí algunos ejemplares de mi colección de postales "antiguas" de Bilbao.Menuda colección :drool:. Añado mi granito de arena:

Ediciones Fisa. Nº 57 Baracaldo (Vizcaya).
Parque "Marqués de Arriluce Ibarra" y Escuela de Maestria Industrial.
http://img83.imageshack.us/img83/1522/save0003j.jpg
¿Es mi pantalla o se ve muy oscura?

^^ Es increíble antaño qué lugares aparecían en postales.

Tal vez a algun@s os interese ... los berbalagun del gran bilbao han organizado para el 25 de octubre, domingo, una visita guiada por por los restos del cinturón de hierro, desde Santutxu hasta Zamudio.

La cita es a las 9:30 de la mañana en la estación de metro de Basarrate, se recomienda llevar linterna.

Después el que quiera puede quedarse a la comida en el restaurante "zortzi" de Zamudio, después de la cual Joseba Tapia ofrecerá un concierto con canciones de su disco "Agur Intxorta maite".

Para la comida hay que comprar un ticket por 20€.

La visita será en euskera.

El cartel:

http://farm3.static.flickr.com/2651/3982824985_aa13ab0a20.jpg

Más info:

http://berbalaguna.blogspot.com/2009/10/urriaren-25-ean-ikasturte-berriari.html

Para los amantes de las fotos antiguas de bilbao, he encontado por ahi trasteando un porron de ellas en:

http://globalkultura.net/documents/i_irudiak.html

subo algunas de muestra:

http://img511.imageshack.us/img511/8008/550550pimagefull691.jpg (http://img511.imageshack.us/i/550550pimagefull691.jpg/)

http://img693.imageshack.us/img693/6228/550550pimagefull701.jpg (http://img693.imageshack.us/i/550550pimagefull701.jpg/)

http://img258.imageshack.us/img258/1196/550550pimagefull711.jpg (http://img258.imageshack.us/i/550550pimagefull711.jpg/)

http://img705.imageshack.us/img705/6030/550550pimagefull761.jpg (http://img705.imageshack.us/i/550550pimagefull761.jpg/)

http://img156.imageshack.us/img156/6371/550550pimagefull841.jpg (http://img156.imageshack.us/i/550550pimagefull841.jpg/)

http://img255.imageshack.us/img255/3765/550550pimagefull1271.jpg (http://img255.imageshack.us/i/550550pimagefull1271.jpg/)

http://img693.imageshack.us/img693/7632/550550pimagefull1381.jpg (http://img693.imageshack.us/i/550550pimagefull1381.jpg/)

http://img693.imageshack.us/img693/9990/550550pimagefull1391.jpg (http://img693.imageshack.us/i/550550pimagefull1391.jpg/)

http://img511.imageshack.us/img511/4999/550550pimagefull1411.jpg (http://img511.imageshack.us/i/550550pimagefull1411.jpg/)

NO se que ha pasado que este post sale mucho más atras, y no se ven las fotos. El post de Tretten. Por cierto, cojonuda aportacion

^^ Hay veces que cuando muvo mensajes el foro responde un poco mal, pero las fotos yo las veo perfectamente. :nuts:

Por cierto, ahora que veo los autobuses de 2 pisos, no se comentó que Bilbobus iba a "recuperarlos"?? (unos nuevos, se entiende)

Por cierto, ahora que veo los autobuses de 2 pisos, no se comentó que Bilbobus iba a "recuperarlos"?? (unos nuevos, se entiende)

Sí, creo qeu supuestamente entraban este año, pero llevan diciendo eso 3 años por lo menos asi que....

Unas cuantas fotos de la zona minera en el pasado

Minas Orconera III y IV en 1896
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Actualmente cubiertas por agua del pozo Ostión.

Minas Mame, Carmen IV y Orconera III a principios siglo XX
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Actualmente cubiertas por agua del pozo Ostión.

Minas Parcocha y Unión en 1927
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En los años 70 se aprovecho como balsa de decantación, dando origen el pozo Parkotxa.

Todas estas minas eran propiedad de la Sociedad Orconera Iron Ore Company Limited, con sede en Londres y formada por 2 empresas británicas y la familia Ybarra.

Tranvia aéreo de la mina Carmen VII en 1910
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Perteneció a la Compañía Orconera, medía 14,2 km y funcionó entre 1910 y 1945. Unía la mina Carmen VII (cercana a La Arboleda) con el lavadero de Campomar (Pobeña-Covarón). Fue el más importante de Europa.

Tranvía Aéreo Minas La Arboleda
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Llegaron a existir hasta 40 Tranvías aéreos o líneas de baldes.

Cargaderos de la Orconera en Luchana, finales de siglo XIX
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La Arboleda a finales del siglo XIX
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Hospital minero de Gallarta
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Sensacionales.

Uff, la PRL de la época, ausente totalmente (trabajadores subidos en los postes del tranvia aereo)

^^XD defecto profesional!!

Las fotos son geniales, gracias. Lutxana apenas se la reconoce.

Impresionante :drool:


Cargaderos de la Orconera en Luchana, finales de siglo XIX
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Guau!! Arboles!!!


Uff, la PRL de la época, ausente totalmente (trabajadores subidos en los postes del tranvia aereo)
:lol::lol:

Como material extra, dos fotos para los foreros de Portu, Santurce y Las Arenas. Vistas aéreas de la zona....

Esta es de 1969
http://farm5.static.flickr.com/4078/4942337162_d8e0ae8fb5_b_d.jpg

Y esta de 1974
http://farm5.static.flickr.com/4116/4942310228_40bf66eba9_b_d.jpg

^^ impresionantes :omg:

Curioso. Es verdad lo que me dice mi madre que donde esta su casa eran huertas :D

y esa especie de embalse?

^^ El depósito de agua descubierto de San Roque. Es de los años 50 y las autoridades franquistas del momento lo anunciaron como “el mayor depósito con excavación de España”, pero tras su inauguración dejó de ser útil debido a grietas y filtraciones. Lo derribaron hace unos años y hoy en día esa zona es un garaje subterraneo con parque encima.

Ayer fue el ultimo partido de La Casilla. Un par de fotos historicas:

http://resizer.elcorreo.com/resizer/resizer.php?imagen=/deliverty/demo/resources/jpg/9/1/1284575248319.jpg&nuevoancho=950&nuevoalto=570&copyright=conCopyright&encrypt=false

http://resizer.elcorreo.com/resizer/resizer.php?imagen=/deliverty/demo/resources/jpg/6/8/1284575251486.jpg&nuevoancho=950&nuevoalto=570&copyright=conCopyright&encrypt=false

Fotos de la exposición organizada por el Ayuntamiento de Bilbao y con la colaboración de FOAT (Fotografía Aérea y Terrestre) y Estudios Durero donde se muestra a vista de pájaro el antes y despues de la villa de Bilbao.

Tras haber pasado por los centros de distrito de Begoña, San Inazio-Ibarrekolanda y San Francisco, la exposición está actualmente en el centro de Otxarkoaga, hasta el 31 de marzo.

“Bilbao, la transformación en 50 años. Imágenes de ayer y hoy de sus barrios”” es una selección de 20 fotografías aéreas de gran formato (100 x 70 cm) que muestran distintos lugares de la Villa hace 50 años y en la actualidad.

http://info.elcorreo.com/blogs/fotos-actualidad/wp-content/uploads/2011/03/2440-1-Miribilla-1965.jpg

http://info.elcorreo.com/blogs/fotos-actualidad/wp-content/uploads/2011/03/205-82-San-Ignacio-1959.jpg

http://info.elcorreo.com/blogs/fotos-actualidad/wp-content/uploads/2011/03/1032-26-Abandoibarra-1968.jpg

http://info.elcorreo.com/blogs/fotos-actualidad/wp-content/uploads/2011/03/205-62-Pla.-Indautxu-1965.jpg

**Fotos de la exposición publicadas por elcorreo.com

que pena haber perdido los palacetes de indautxu

Pedazo fotos :master:

que pena haber perdido los palacetes de indautxu

Pues si, y tambien la iglesia. Mucho más bonita que la actual.

Jodo...es para autofustigarme por no darme cuenta de la existencia de este hilo...:bash:

Me han gustado especialmente las de las minas de Gallarta y, evidentemente, las de la margen izquierda...:drool:

Una tanda de 'pilladas' en obras :)

La Salve:
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http://i5.photobucket.com/albums/y167/rebax/Bilbao/Salve2.jpg

Edificio de Ingenieros:
http://i5.photobucket.com/albums/y167/rebax/Bilbao/Ingenieros1.jpg

Pabellón de La Casilla:
http://i5.photobucket.com/albums/y167/rebax/Bilbao/Casilla1.jpg

Y curiosísima la de los túneles de Begoña:
http://i5.photobucket.com/albums/y167/rebax/Bilbao/Begona1.jpg

Y curiosísima la de los túneles de Begoña:
http://i5.photobucket.com/albums/y167/rebax/Bilbao/Begona1.jpg

Los viejos del lugar tenian razon sobre lo que antaño era Begoña.

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^^ Qué buenas fotos Rebax!

Me ha impresionado mucho la del Puente de La Salve, menudo obrón que hicieron!

Los viejos del lugar tenian razon sobre lo que antaño era Begoña.



antes todo todo era campo..

mira la evolución demografica de santurtzi por poner un ejemplo. de cuatro casitas entre campas pasó en pocos años al conglomerado que es ahora..

^^Cuanta razón. Antes todo era campo.

Qué fotos más chulas...

EL ÁREA DE CULTURA Y EDUCACIÓN PRESENTA UN VÍDEO QUE RECORRE LA EVOLUCIÓN DEL BARRIO DE BASURTO DESDE FINALES DEL S.XIX, CON LAS APORTACIONES Y EXPERIENCIAS DE SUS VECINOS Y VECINAS

El vídeo se presentará los días 15 y 16 de junio, en el Centro Municipal de Basurto, –a las 18.30, 19.15 y 20.00 horas–, con acceso libre hasta completar el aforo de la sala. Estará disponible en la web del Ayuntamiento a partir del día 20.

http://www.bilbao.net/cs/Satellite?c=BIO_Noticia_FA&cid=1279111127773&language=es&pageid=3000075248&pagename=Bilbaonet%2FBIO_Noticia_FA%2FBIO_Noticia

¿ALGUIEN TIEN ALGUN DATO DE ESTE CHALET?
EN LA POSTAL SOLAM ENTE PONIA QUE ESTABA EN VIZCAYA

http://img198.imageshack.us/img198/3816/27237p.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/198/27237p.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

^^Sobre el chalet ni idea la verdad, aunque a cuenta de él he descubierto este hilo...una autentica pasada!!

A cuenta de la ola siberiana que estamos pasando estos dias, os cuelgo un video que me han pasado esta mañana sobre la nevada que cayó por estos lares en 1955:
http://www.youtube.com/watch?v=QP4rttUU3d8

Mas fotos antiguas.

Colegio Sagrado Corazón de Algorta. Derribado en los 80 para construir el Palacio de Justicia.
http://farm7.staticflickr.com/6060/6267925366_f0c55cddb8_b_d.jpg

Galerias de Punta Begoña (años 40).
http://farm8.staticflickr.com/7237/6892715878_0839b51a08_z_d.jpg

Lo que hoy es el paseo de Arriluce aún sin rellenar, con el palacio de Horacio Echevarrieta a la izquierda y el palacio de los Chavarri a la derecha.
http://farm8.staticflickr.com/7045/6892734282_b43fa1ae7d_b_d.jpg

Construcción de la Casa del Naufrago (Algorta)
http://farm8.staticflickr.com/7261/6892749944_5b1139bc35_b_d.jpg

^^ Que pasada de fotos, nunca imagine que se hubiera echado tanto relleno en Arriluce.

^^Aquí ya con el relleno:

http://fotos.elcorreodigital.com/201111/arriluze-640x640x80.jpg

Y para rellenos, los de Santurtzi, imagen que ya posteó atarrabi en el 2008:

http://farm4.static.flickr.com/3251/3039034592_98133e80f1_o.png
Foto del puerto de Santurce a principios de siglo XX. El agua llegaba hasta la Iglesía de San Jorge.

Antes todo esto era cam...digo mar. :D

Impresionante, no sabía que todo el parque fuera terreno ganado al mar.

Yo tampoco había visto fotos más que de vistas generales sin tanto detalle. Gracias!