View Full Version : TGV Duplex


empersouf
November 6th, 2004, 10:36 PM
J'aime cette train.

http://home.hetnet.nl/~pschokk/tgv/duplex/228Bellechaume.jpg

http://yvaugeois.free.fr/TGV/DUPLEX/TGV%20DUPLEX.JPG

http://perso.wanadoo.fr/florent.brisou/UM%20TGV%20Duplex%20au%20pk%20155%20(1).jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/nl/thumb/9/91/360px-TGV_Duplex.jpg

http://spz.logout.cz/gif/duplex.jpg

http://home.********/~tgvfan/TGV%20Duplex%20Marseille.JPG

http://www.eisenbahn-webkatalog.de/images/news/2_DE_TGVduplex_LoRes.jpg

http://www.web-trains.com/duplex/aduplex_10.jpg

http://www.web-trains.com/duplex/aduplex_3.jpg

djakk
November 7th, 2004, 12:00 AM
Et l'intérieur est bien, surtout comparé aux autres TGV, sauf l'escalier un peu étroit et raide
L'accès au train se fait sans marche et les portes sont larges
Ce sont les souvenirs que j'ai de mon unique (;() voyage dans un TGV duplex

icon
November 7th, 2004, 02:10 AM
ce model la il a effectivement la classe (manque plus que l'acces a l'internet)

brunob
November 7th, 2004, 10:59 AM
Je l'ai utilise une seule fois il y a plusieurs annees, ce que j'en retiens est la largeure des sieges et un espace sur large. Tres confortable.

yvanh
November 7th, 2004, 11:39 AM
il roule sur quelles lignes le "duplex" ?

Phil
November 7th, 2004, 02:24 PM
Sur la ligne Sud-Est/Med et sur la ligne TGV nord je crois.

eomer
November 7th, 2004, 02:43 PM
il roule sur quelles lignes le "duplex" ?
La plupart sont utilisés sur les lignes les plus chargés: Paris-Lyon et Paris-Marseille. Quelques uns effectuent la liaison Marseille-Lyon-Lille et empruntent la LGV Nord.

Les week-end d'hiver, certains sont dirigés vers les vallées Alpines.

Je trouve ce train extrèmement bien concu, surtout par rapport aux rames atlantique qui sont trop longues (ce qui impose la marche à pied) et qui commencent à vieillir. Seul bémol: je pense que l'on perd pas mal de place au niveau de l'escalier.

MyNight
November 7th, 2004, 02:54 PM
J'ai un très très bon souvenir d'un Paris-Lyon en duplex, avec un très grand confort (mais c'était en 1ère :D ) et une vue royale sur le paysage qui défile à vitesse grand V. Rien à voir avec le Paris-Angers que j'ai fait 1000 fois dans des TGV Atlantiques ruinés à l'intérieur comme à l'extérieur, dans des places exiguës et dans une promiscuité parfois éreintante : 1h27 ça va, si c'était 5h00 comme ça je péterais les plombs avant la fin...
Oui, je suis d'accord avec vous, le DUPLEX est vraiment très bien conçu ! :)

eomer
November 7th, 2004, 03:26 PM
La rame 249 pelicullée Nike lors des JO d'Athènes
http://lgv2030.free.fr/pictures/ply4.jpg

Phil
November 7th, 2004, 04:32 PM
Original,mais je préfère la version d'origine.

C'est pas mal je trouve que la SNCF "vende" les rames comme espace publicitaire. C'est en suisse aussi qu'ils font pas mal ça, avec les RE460 notamment.

Lausanne
November 9th, 2004, 09:47 PM
Dis voir, Phil, est-ce que je me trompe ou est-ce que tu connais bien la Suisse ?
Comment se fait-il ?

Phil
November 9th, 2004, 10:21 PM
Non , j'aime bien la Suisse, mais je ne connais pas spécialement, mais j'aime bien aussi les trains, d'où la petite précision :)

icon
November 9th, 2004, 10:59 PM
Original,mais je préfère la version d'origine.

C'est pas mal je trouve que la SNCF "vende" les rames comme espace publicitaire. C'est en suisse aussi qu'ils font pas mal ça, avec les RE460 notamment.

mon prefere en suisse c'est le MZT : 2 etages (intercity ge-zurich-sanktgallen), jadore