Aeropuerto Los Garzones
www.airplan.aero

El Aeropuerto Los Garzones (código IATA: MTR, código OACI: SKMR) está ubicado a 17 km del centro de la ciudad de Montería, Córdoba (Colombia). A él prestan servicio comercial las aerolíneas ADA, LAN, Avianca y EasyFly.

En 2008 se le adjudicó mediante un proceso licitatorio al consorcio "AirPlan" formado por las siguientes empresas: Malibú S.A.; Fernando Mazuera y Cía., Información y Tecnología S.A., Portales Urbanos S.A., Sociedad Colombiana de Inversiones Comerciales (Socinsa), Supertiendas y Droguerías Olímpica, Noarco S.A. y Servicios Integrales para Redes y Comunicaciones que, junto a la empresa china CAH Colombia, entre las obras que se proponen se encuentran la construcción de un nuevo terminal, reacondicionamiento de las pistas y calles de rodaje, nuevos sistemas de seguridad, entre otras.

Desde 2010 el aeropuerto cuenta con servicio de bus urbano que comunica la terminal aérea con la terminal de buses intermunicipal de la ciudad de Montería.

Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_Los_Garzones

Elevación: 6 m / 20 pies (msnm)
Coordenadas: 08°49′25.48″N 75°49′32.99″O
Pista: 1.860m × 35m (Asfalto)
Dirección: 14/32


http://img170.imageshack.us/img170/217/aviancalogogc6.jpg
• Bogotá (Airbus 319)

http://www.publicaronline.net/wp-content/uploads/lan-logo.jpg
• Bogotá (Boeing 737)

http://www.brandsoftheworld.com/sites/default/files/styles/logo-thumbnail/public/062011/ada.ai_.png
• Medellín (Jeststream 32)
• Cartagena (Jeststream 32)
• Barranquilla (Jeststream 32)

http://img37.imageshack.us/img37/743/easyflylogox.jpg (http://img37.imageshack.us/i/easyflylogox.jpg/)
• Medellín (Jeststream 41)
• Barranquilla (Jeststream 41)

http://foros.aviacol.net/download/file.php?id=7943&t=1

http://foros.aviacol.net/download/file.php?id=7944&t=1

http://foros.aviacol.net/download/file.php?id=7945&t=1

http://foros.aviacol.net/download/file.php?id=8609&t=1

http://foros.aviacol.net/download/file.php?id=8610&t=1

http://foros.aviacol.net/download/file.php?id=8608&t=1

http://foros.aviacol.net/download/file.php?id=7941&t=1

http://foros.aviacol.net/download/file.php?id=7942&t=1

http://www.elheraldo.co/sites/default/files/imagecache/detalle_articulo/mobredor/monaterrizaje3.JPG

Fuentes: www.elheraldo.co y www.aviacol.net

La última foto no corresponde a MTR.

Pero bien,ya era hora de que tuviera su thread.

La última foto no corresponde a MTR.

Pero bien,ya era hora de que tuviera su thread.

Exacto, esa foto es del aeropuerto Almirante Padilla de Riohacha

Si es verdad ya era hora q tuviera su thread, aunq es un poco dificilconseguri fotos del aeropuerto :(... tratare de buscar algunas...

Que obras la Aerocivil va a hacer en los garzones ??

Gracias Maxagual y Aragorn75, ya quedó eliminada. Esperamos los aportes que nos puedan hacer los foristas de Montería :okay:

Uy, no había hilo de Montería?? :shifty: Bien por la iniciativa!

Como dijo cmlo es complicado conseguir fotos de aeropuerto, veremos que se puede hacer.

Nah... no es complicado. Les comparto unas mías.

Dash 8 Q400 Lan Colombia operado por Aires

http://i266.photobucket.com/albums/ii275/alfcmc/Foto0103.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii275/alfcmc/Foto0102.jpg


Los Garzones SKMT
http://i266.photobucket.com/albums/ii275/alfcmc/Foto0101.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii275/alfcmc/Foto0100.jpg

Counter de LAN
http://i266.photobucket.com/albums/ii275/alfcmc/Foto0099.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii275/alfcmc/Foto0098.jpg

Estan cheveres las fotos gracias Maxagual, en esas avioneticas viaje a medellin :lol::lol: dan algo de miedo ...

Avianca Fokker 100 (Retirado ya de la flota)

http://i266.photobucket.com/albums/ii275/alfcmc/S6302104.jpg

Estan cheveres las fotos gracias Maxagual, en esas avioneticas viaje a medellin :lol::lol: dan algo de miedo ...

Ni tan avioneticas. Ese es un Bombardier Dash 8 Q400 con capacidad para 78 pasajeros. Los equipos que operan la ruta a Medellín son los Dash 8 Q200. Ese día iba para Bogotá, y fue el día que inició oficialmente LAN en Colombia (4 de diciembre del año pasado) y no pudieron enviar el B737 por retrasos en las operaciones de la aerolinea en BOG por lo que enviaron dos de esos que ves en la foto... llegaron uno detrás del otro.

Llegando el segundo Dash 8 Q400 ese día.

http://i266.photobucket.com/albums/ii275/alfcmc/Foto0104.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii275/alfcmc/Foto0105.jpg

¿cuánto demora, en vuelo, el trayecto Montería-Medellin por ADA? y por Easyfly? En este trayecto usan avionetas o aviones más grandes (excusen que no use los términos ténicos de los nombres, ignoro el tema!)?

Gracias por su respuesta. :)

En la era Aires

http://i266.photobucket.com/albums/ii275/alfcmc/S6301413.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii275/alfcmc/S6301412.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii275/alfcmc/S6301410.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii275/alfcmc/S6301407.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii275/alfcmc/S6301404.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii275/alfcmc/S6301402.jpg

¿cuánto demora, en vuelo, el trayecto Montería-Medellin por ADA? y por Easyfly? En este trayecto usan avionetas o aviones más grandes (excusen que no use los términos ténicos de los nombres, ignoro el tema!)?

Gracias por su respuesta. :)

De 50 minutos a una hora más o menos.

ADA usa para esa ruta Jetstream 32 (19 pasajeros)
EasyFly usa Jetstream 41 (30 pasajeros)
Lan usa Dash 8 Q200 (37 Pasajeros)

Más de MTR, aún era Aires para esa época.

http://i266.photobucket.com/albums/ii275/alfcmc/S6301406.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii275/alfcmc/S6301404-1.jpg

Revisaré si tengo más fotos de mis viajes por Los Garzones.

Ni tan avioneticas. Ese es un Bombardier Dash 8 Q400 con capacidad para 78 pasajeros. Los equipos que operan la ruta a Medellín son los Dash 8 Q200. Ese día iba para Bogotá, y fue el día que inició oficialmente LAN en Colombia (4 de diciembre del año pasado) y no pudieron enviar el B737 por retrasos en las operaciones de la aerolinea en BOG por lo que enviaron dos de esos que ves en la foto... llegaron uno detrás del otro.


Yo si los veía como mas grandes, aunq la verdad para bog prefiero unos mas comodos y espaciosos... que tal estuvo el vuelo en esos hasta bog ???

Por cierto, me acabo de dar cuenta que la segunda foto que publicó Jan tampoco corresponde a Los Garzones. Pareciera que si por el antepecho azul de los edificios pero no, no es en el Aeropuerto.

Yo si los veía como mas grandes, aunq la verdad para bog prefiero unos mas comodos y espaciosos... que tal estuvo el vuelo en esos hasta bog ???

El vuelo normal, solo que duró 10 minutos más; no es tan ruidoso como se pensaría, es comodo, incluso creería yo más que el B737 por la configuración de sillas 2-2 (el B737 es 3-3) entonces es más comodo ir al baño para los que tienen asiento junto a la ventana. La diferencia es que es Turbohelice y el B737 es Turboreactor y obviamente este último vuela a mayor velocidad. Ah bueno el espacio entre silla y silla si es bastante reducido, en eso si no me pareció comodo; igual ese avión no se utiliza para rutas tan largas como se utilizó ese día.

Hermoso el aeropuerto, me llama la atención la información de llegadas de vuelos en la entrada de equipajes. Realmente el aeropuerto está hermoso. La aerocivil no tiene planes para este aeropuerto, porque lo tiene airplan en administración. Según comentarios con el gerente del aeropuerto hace un mes aproximado, ya se tienen listos los diseños de la ampliación de la pista no a 2300 mts sino a 2500 mts y a 45 mts de ancho. Igual se tienen los diseños de la nueva plataforma de carga internacional. Igual se comentó que las primera aerolineas que van a solicitar rutas de carga internacional es tampa y aerosucre. Aerorepublica o como se llama ahora Copa, volvería pero en viaje a Panamá, para lo cual se piensa hacer un adendo al contrato con la aerocivil, para la zona de inmigración y aduanas. Pero como dije, fue comentario del gerente nada oficial. El aeropuerto en la actualidad posee un promedio de 24 vuelos diarios y por parte de easy fly se volará a bucaramanga a partir del proximo mes.

Por cierto, me acabo de dar cuenta que la segunda foto que publicó Jan tampoco corresponde a Los Garzones. Pareciera que si por el antepecho azul de los edificios pero no, no es en el Aeropuerto.

Maxagual, como estas, esa foto si corresponde al aropuerto los garzones, corresponde a sanidad, cuerpo de bomberos y todo lo relacionado con la gasolina de los aviones, está más allá de la zona de carga actual, por donde entran los carros a la plataforma.

^^

Gracias por aclarar. Esa zona seguramente no la he visto porque no se me hace familiar.

De 50 minutos a una hora más o menos.

ADA usa para esa ruta Jetstream 32 (19 pasajeros)
EasyFly usa Jetstream 41 (30 pasajeros)
Lan usa Dash 8 Q200 (37 Pasajeros)

Gracias. Dura prácticamente lo mismo que los vuelos de Cartagena a Bogotá (estos duran entre 60 minutos a 70 minutos más o menos, contados desde el despegue hasta el aterrizaje).

Averiguaré la distancia en Kms desde Montería a Medellín porque no me cuadra la velocidad de los aviones para que se demoren 55 minutos en ese trayecto relativamente corto.

Saludos., :)

Según Google Earth, hay 300 kms entre Montería y Medellín.

Teniendo en cuenta que la velocidad típica crucero de los aviones de pasajeros comerciales es de 811 km/h, el tiempo de recorrido debería ser menor. Definitivamente, entonces, los aviones que usan en esa ruta deben ser de relativamente baja velocidad.

Ojalá esto cambie con la entrada de la nueva aerolínea, VivaColombia, que tengo entendido que usará a Medellín (Rionegro?) como Hub de sus operaciones.

Según Google Earth, hay 300 kms entre Montería y Medellín.

Teniendo en cuenta que la velocidad típica crucero de los aviones de pasajeros comerciales es de 811 km/h, el tiempo de recorrido debería ser menor. Definitivamente, entonces, los aviones que usan en esa ruta deben ser de relativamente baja velocidad.

Ojalá esto cambie con la entrada de la nueva aerolínea, VivaColombia, que tengo entendido que usará a Medellín (Rionegro?) como Hub de sus operaciones.

Hola forista como estas. Los aviones que viajan de Medellin a Montería o Viceversa, son turbohelices, el de mayor capacidad es de LAN de 39 pasajeros. Esto hace que le velocidad crucero, sea casi la mitad de un avion a reactor, por eso es la demora en el tiempo de vuelo, casi igual a la de la ruta Bogotá - Montería, que esa si usa aviones grandes con capacidad de hasta 200 pasajeros.

Hola a Todos! El apto de Montería es un apto pequeno pero de los mas bonitos del país... el diseno favorece mucho pues cuando se quiera ampliar no hay problema si se hace hacia la parte sur de la pista... Que bien esta quedando, pero si hacen falta túneles o buses para que cuando este lloviendo los pasajeron no tengan problemas, otra cosa, ya en el parqueadero no caben los carros, tambien deben [pensar en un segundo piso y las aerolineas tambien deben aumentar la frecuencia de vuelos desde y hacia bogota ya que realmente ya no son suficiente. EasyFly vollara de mtr a bucaramanga directo o hará escala en otra ciudad?

Gracias, me alegra que tenga su propio thread. De los aspectos que hay que resaltar de Los Garzones es que tiene hacia donde extenderse.

Hola a Todos! El apto de Montería es un apto pequeno pero de los mas bonitos del país... el diseno favorece mucho pues cuando se quiera ampliar no hay problema si se hace hacia la parte sur de la pista... Que bien esta quedando, pero si hacen falta túneles o buses para que cuando este lloviendo los pasajeron no tengan problemas, otra cosa, ya en el parqueadero no caben los carros, tambien deben [pensar en un segundo piso y las aerolineas tambien deben aumentar la frecuencia de vuelos desde y hacia bogota ya que realmente ya no son suficiente. EasyFly vollara de mtr a bucaramanga directo o hará escala en otra ciudad?

Hola Forista, te cuento que el aeropuerto de Monteria no es tan pequeño, no se si tu lo conoces, pero es bastante grandecito para la región. La sala de abordaje inclusive tiene hasta zona VIP, con salon de conferencia. En el aeropuerto toda la zona de comidas que son como 9 locales quedan en un segundo piso y hay un ascensor y una escalera. Hacia bogotá actualmente existen 6 vuelos diarios 3 de Lan en aviones de 150 pasajeros y 3 de avianca en aviones A319 y A320 igual de 120 a 150 pasajeros. Inclusive opera hasta las 10 de la noche. En cuanto a Easy fly, fue en su pagina WEB donde apareció el aviso y dice Monteria Bucaramanga. Lo del parqueadero debe cambiar cuando construyan la plataforma de carga, pues inclusive hasta la bahia de taxis va a desaparecer de esa zona.

URL=http://imageshack.us/photo/my-images/812/imagen0200h.jpg/]http://img812.imageshack.us/img812/6756/imagen0200h.th.jpg[/URL]


que pena pero la verdad no se muy bien como es que se sube estan fotos... creo que ahora si jejeje

Algunas foticos de Los Garzones

Te ayudo. Aunque no es muy grande.

http://desmond.imageshack.us/Himg812/scaled.php?server=812&filename=imagen0200h.jpg&res=medium

Hola MonteríaGrande, si, es un aeropuerto muy completo, quizás para el tráfico de pasajeros que se movilizan por ano en la región tiene un tamano suficiente para ofrecer confort a todos los viajeros, a lo que me refiero, es q nivel general es un aeropuerto pequeno, que si comparamos todos los aeropuertos de esa envergadura de Colombia el de Montería se mantiene en un nivel superior debido a las recientes remodelaciones que se han llevado a cabo... Ojalá siga creciendo.

Jan del castillo, primeramente, dejame felicitarte por la iniciativa de crear el hilo del aeropuerto, realmente hacia falta. A tu correo que aparece en este hilo, te mandé unas fotos del aeropuerto para que me ayudaras a postear, no se si las recibiste, de todas maneras de agradezaco mucho.

MONTERIA GRANDE, de verdad que lo hago con todo gusto :okay:

Les comparto las fotos del forista MONTERIA GRANDE:

Chek In:
http://i39.tinypic.com/w2c40m.jpg
By: MONTERIA GRANDE

Sala de Espera, diferente a la Sala de Abordaje:
http://i42.tinypic.com/2a0j1av.jpg
By: MONTERIA GRANDE

Entrada Sala de Espera:
http://i43.tinypic.com/6tn77t.jpg
By: MONTERIA GRANDE

Columnistas 10 de Marzo de 2012 - 09:03 pm
El vuelo del mediodía

De nuestros ocho aeropuertos cinco son internacionales: Barranquilla, Cartagena San Andrés, Santa Marta y Riohacha, pero las diferencias entre ellos son muy profundas. En tanto que Cartagena movilizó por el Rafael Núñez 1.729.620 pasajeros, por el aeropuerto de Las Brujas, en Sucre, se movilizaron tan solo 61.139.

Por factores diversos Montería rompió ese aislamiento y hoy su terminal aéreo presta servicios a cuatro aerolíneas. Entre 2008 y 2010, su tráfico de pasajeros por vía aérea se duplicó, pasando de 275.000 a 549.903. En contraste, Riohacha conserva su único vuelo del mediodía a Bogotá a través de la misma aerolínea y el número de pasajeros es el más bajo de la región con tan solo 40.680 personas al año.

Mas Informacion : http://www.elheraldo.co/opinion/columnistas/el-vuelo-del-mediodia-59934

Excelenteee chicos! hace tiempo estaba esperando por esto.. que era bien necesario eh.. jeje los de Monteria cuando quieran hacemos una jornada de spotting , en este thread faltaron foticos del interior del terminal...coordinemos lo del spotting...

Unas de los garzones, q aproveche tomar en mi ultimo viaje... :) son con el cel disculpen la calidad

http://i42.tinypic.com/abqii9.jpg

http://i40.tinypic.com/2a7wj1f.jpg

http://i42.tinypic.com/21jrvvo.jpg

http://i44.tinypic.com/2afmnb4.jpg

Otras de los Garzones...

http://i40.tinypic.com/11t6ft1.jpg

http://i39.tinypic.com/34rvof7.jpg

http://i41.tinypic.com/10z7gqa.jpg

http://i44.tinypic.com/dpbgw2.jpg

http://i41.tinypic.com/s6txg8.jpg

http://i44.tinypic.com/10dy0ox.jpg

http://i41.tinypic.com/2rz2rgl.jpg

http://i40.tinypic.com/2iaa3dl.jpg

^^ No se ve nada mal el aeropuerto en esas fotos, imaginaba menos, nunca he estado ahi. Gracias por las fotos.

jaja suele suceder que se imaginen menos con Montería... buenas fotos cmlo:cheers:

Bueno y eso que las fotos no le hacen justicia, debido a su baja calidad, pero la verdad en vivo, el aeropuerto se ve muy bien.

La verdad es de los areopuertos mas comodos,y agradables de la costa lo ubico de tercero ( a mi gusto personal) lastima q las fotos no son muy buenas entenderan q no es facil jejejeje

Otra que encontre por ahí, me parecio interesante

http://i39.tinypic.com/1z2j5lw.jpg

Que bien, como ha progresado MTR, se nota mas "citadino":):okay:Otra que encontre por ahí, me parecio interesante

http://i39.tinypic.com/1z2j5lw.jpg

si como ha cambiado el aeropuerto! si quiera que la consesion ha traido algo bueno, muy interesante cambio del cielo a la tierra!

http://img832.imageshack.us/img832/761/pistaaeropuertolosgarzo.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/832/pistaaeropuertolosgarzo.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


Pista del Aeropuerto Los Garzones - Montería

Bueno les traigo unas fotos y un video que hice en un vuelo a monteria espero sea del agrado de todos!

http://farm9.staticflickr.com/8154/7335577160_2a2728dbff_b.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7235/7335578844_485a69287d_b.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7073/7335573352_d57cbb240c_b.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7095/7335575406_dd8b8ec1a4_b.jpg

sWoOSiSlx3o&feature

Muy buenas fotos, no conocía el hall principal de Los Garzones.

En 1 mes entrará a operar aerolínea de bajo costo VivaColombia a
Santa Marta y Montería

https://www.mincomercio.gov.co/info/mincomercio/media/pub3071.jpg

En menos de un mes esta aerolínea llegará a Santa Marta y Montería, en tanto que a Riohacha lo hará antes de seis meses, explicó Fred Jacobsen, Presidente de Viva Colombia, quien acompañó al Ministro Díaz-Granados en su agenda hoy en la Guajira, donde expresó que esa compañía busca, literalmente, poner a volar a todos los colombianos.

Otras ciudades Caribes atendidas por esta aerolínea actualmente son Barraquilla, San Andrés y Cartagena. El año entrante la aerolínea que opera una flota de naves Airbus 320, con capacidad para 180 pasajeros, llegará también a Valledupar.

Nota Compelta: http://bit.ly/L7g8pJ

Exelentes tomas del areopuerto Los Garzones gracias por las fotos y el video !!!

En 1 mes entrará a operar aerolínea de bajo costo VivaColombia a
Santa Marta y Montería


https://www.mincomercio.gov.co/info/mincomercio/media/pub3071.jpg

En menos de un mes esta aerolínea llegará a Santa Marta y Montería, en tanto que a Riohacha lo hará antes de seis meses, explicó Fred Jacobsen, Presidente de Viva Colombia, quien acompañó al Ministro Díaz-Granados en su agenda hoy en la Guajira, donde expresó que esa compañía busca, literalmente, poner a volar a todos los colombianos.

Otras ciudades Caribes atendidas por esta aerolínea actualmente son Barraquilla, San Andrés y Cartagena. El año entrante la aerolínea que opera una flota de naves Airbus 320, con capacidad para 180 pasajeros, llegará también a Valledupar.

Nota Compelta: http://bit.ly/L7g8pJ

Gracias por la noticia JAN pero esto no acaba ahí, además de VIVA tendrá otra aerolínea.

Sí es AVIANCA la cual solicitó operar 7 frec desde MDE en A318/19/20, para la próxima reunión del GEPA el 13 de junio.

Con esto tenemos que AV y Viva podrían estar operando al tiempo la ruta MDE-MTR desde julio. La fecha oficial del inicio de Viva es el 3 de julio.

La operación a Los Garzones por parte de Viva Colombia iniciaran el próximo 18 de Julio con aviones Airbus A320/200 ...y se espera que a fin de año se cubra la ruta Bogotá - Montería - Bogotá.

http://images.meteociel.fr/im/3333/garzonesop_yye1.jpg

http://images.meteociel.fr/im/852/galeriaGar02_mpy4.jpg

http://images.meteociel.fr/im/4033/galeriaGar_bop6.jpg

Pide Alcalde a VivaColombia

Montería. Nuevas rutas aéreas nacionales e internacionales desde Montería propuso el alcalde de la ciudad, Carlos Eduardo Correa, al presidente de la aerolínea VivaColombia, Fred Jacobsen Aparicio, durante la visita que este último hizo ayer al despacho del mandatario.

"Tenemos muchas expectativas con esta nueva aerolínea, les hemos comentado sobre el potencial turístico y de comercio de la ciudad, con el fin de que comiencen a estudiar la posibilidad de abrir rutas a San Andrés y Panamá, para que llegue gente y los monterianos tengan igualmente la oportunidad de viajar", expresó Correa.

El alcalde destacó que la ampliación del sector transporte permite que turistas y empresarios conozcan la ciudad, consuman aquí y ayuden a mover la economía, convirtiendo a Montería en "un destino importante".
Fuente (http://www.elmeridianodecordoba.com.co/index.php?option=com_k2&view=item&id=12481:pide-alcalde-a-vivacolombia&Itemid=119)

Siguen dando lora con el vuelo a Panama? jajajaja

Montería. Nuevas rutas aéreas nacionales e internacionales desde Montería propuso el alcalde de la ciudad, Carlos Eduardo Correa, al presidente de la aerolínea VivaColombia, Fred Jacobsen Aparicio, durante la visita que este último hizo ayer al despacho del mandatario.

"Tenemos muchas expectativas con esta nueva aerolínea, les hemos comentado sobre el potencial turístico y de comercio de la ciudad, con el fin de que comiencen a estudiar la posibilidad de abrir rutas a San Andrés y Panamá, para que llegue gente y los monterianos tengan igualmente la oportunidad de viajar", expresó Correa.

El alcalde destacó que la ampliación del sector transporte permite que turistas y empresarios conozcan la ciudad, consuman aquí y ayuden a mover la economía, convirtiendo a Montería en "un destino importante".

Promoción de la región

A su turno, Jacobsen Aparicio indicó que analizará operativamente la posibilidad de abrir las nuevas rutas propuestas por el Alcalde, al tiempo que informó que se estudia la apertura de la ruta Montería-Bogotá en aproximadamente cuatro semanas.

"Después de dos semanas de operaciones en la ciudad hemos transportado más de cien pasajeros, nos estamos posicionando en el mercado y esperamos que la ruta crezca, para incrementar el número de frecuencias y llegar a casi una diaria", dijo el empresario.

Afirmó que Montería fue incluido en las primeras rutas de operación por el interés de la aerolínea en promocionar la región, por lo que establecerán contactos con los sectores comercial y turístico de la ciudad.

Fuente:http://www.elmeridianodecordoba.com.co/index.php?option=com_k2&view=item&id=12481:pide-alcalde-a-vivacolombia&Itemid=119

Parace que la noticia de que en diciembre VIVA tenga el vuelo Bta-Mtr-Bta va en serio!!!!

:banana::banana::banana::banana::banana::banana::banana::banana::banana::banana::banana::banana::banana: ahora podre ir cada 15 dias jijijijijiji!

Siguen dando lora con el vuelo a Panama? jajajaja

La verdad es que sí es soñar porque el aeropuerto aun no está habilitado para este tipo de vuelo, y si no es viable en aviones tipo E190 menos aun en los A320 de Viva configurados con alta densidad.

Yo ruta sería viable si y solo si la operara Copa de los contrario habría que esperar que EasyFly se posicionara en BAQ con una operación estable y consolidada a PTY, cuando eso ocurra se evaluaría la posibilidad de ofrecer más conexiones desde otras ciudades como sería CTG, SMR, VUP, RCH y obviamente MTR, antes que eso ocurra realmente es soñar más allá de lo real.



Parace que la noticia de que en diciembre VIVA tenga el vuelo Bta-Mtr-Bta va en serio!!!!

Sería viable en un futuro cercano esta ruta en reemplazo, nunca en iguales condiciones, de la pérdida de la operación de Copa. Aunque ese tráfico se lo han repartido casi que equitativamente pero en favor a Avianca y en menor escala LAN.

Solo para recortar Bogotá es BOG.

[QUOTE=Luis Felipe;95091358]La verdad es que sí es soñar porque el aeropuerto aun no está habilitado para este tipo de vuelo, y si no es viable en aviones tipo E190 menos aun en los A320 de Viva configurados con alta densidad.

Yo ruta sería viable si y solo si la operara Copa de los contrario habría que esperar que EasyFly se posicionara en BAQ con una operación estable y consolidada a PTY, cuando eso ocurra se evaluaría la posibilidad de ofrecer más conexiones desde otras ciudades como sería CTG, SMR, VUP, RCH y obviamente MTR, antes que eso ocurra realmente es soñar más allá de lo real.



Sería viable en un futuro cercano esta ruta en reemplazo, nunca en iguales condiciones, de la pérdida de la operación de Copa. Aunque ese tráfico se lo han repartido casi que equitativamente pero en favor a Avianca y en menor escala LAN.

Solo para recortar Bogotá es BOG.[/QUOT

En relación a lo que tu dices en cuanto a la salida de copa a Bogotá, montería salió ganando pues se repartieron equitativamente entre lan y avianca, Pasó de tener 4 vuelos a Bogotá a tener 6, tres de avianca y tres de lan. Avianca en A319, 320 y lan en Boeing 737.

Sin embargo de Montería a Medellin hay seis vuelos, dos de ada, que por cierto está utilizando los dornier, dos de easy fly y dos de lan. Viva colombia se metió y tiene un vuelo a las 8 de la noche al Jose Maria Córdoba en aviones A 320 y hasta ahora va bien, pues el avión viene lleno y se va lleno.

En relación a lo que tu dices en cuanto a la salida de copa a Bogotá, montería salió ganando pues se repartieron equitativamente entre lan y avianca, Pasó de tener 4 vuelos a Bogotá a tener 6, tres de avianca y tres de lan. Avianca en A319, 320 y lan en Boeing 737.

Exactamente. Justamente por eso Copa dejó de operar a BOG porque sencillamente no iban a competir tal cual lo está haciendo hoy en día LAN.

Sin embargo de Montería a Medellín hay seis vuelos, dos de Ada, que por cierto está utilizando los Dornier, dos de EasyFly y dos de Lan. Viva Colombia se metió y tiene un vuelo a las 8 de la noche al José María Córdoba en aviones A 320 y hasta ahora va bien, pues el avión viene lleno y se va lleno.

Yo tengo entendido que el vuelo de Viva no están tan bueno como dicen, una de la razones es que ya no será diario, tengo entendido que mantendrán 4 frec a la semana organizadas según su criterio.

Hola ....buenas a todos


Tengo una pregunta cuando van a empezar los trabajos de ampliaciòn de la pista y la construcciòn de la terminal de carga??. Porque hasta donde tengo entendido esas obras debe entregarla Airplain antes de junio del 2014...

Por otro lado quiero recomendarles a los compañeros que viven en Monterìa mantener màs vivo este hilo, ya que no se publica mucho sobre el aeropuerto y los que no vivimos allà siempre nos alegra cualquier noticia..

Muchas gracias.


Saludos

Exactamente. Justamente por eso Copa dejó de operar a BOG porque sencillamente no iban a competir tal cual lo está haciendo hoy en día LAN.



Yo tengo entendido que el vuelo de Viva no están tan bueno como dicen, una de la razones es que ya no será diario, tengo entendido que mantendrán 4 frec a la semana organizadas según su criterio.

Primero que todo dejame saludarte y desearte lo mejor. Viva colombia empezó con tres frecuencias y fue ampliando y hasta ahora esta utilizando vuelos diarios. No se si será por el fin de año. Lo que si es que los que atienden en el aeropuerto deben ser mas amables con la gente. Eso ni quita ni da dinero pero si mucha educación.

Primero que todo dejame saludarte y desearte lo mejor. Viva colombia empezó con tres frecuencias y fue ampliando y hasta ahora esta utilizando vuelos diarios. No se si será por el fin de año. Lo que si es que los que atienden en el aeropuerto deben ser mas amables con la gente. Eso ni quita ni da dinero pero si mucha educación.
los vuelos medellin monteria NO son diarios
son 5 veces ala semana , no hay vuelos los martes ni lo miercoles.
curiosamente algunos viernes tampoco, pero son como al azar

Primero que todo dejame saludarte y desearte lo mejor. Viva Colombia empezó con tres frecuencias y fue ampliando y hasta ahora esta utilizando vuelos diarios. No se si será por el fin de año. Lo que si es que los que atienden en el aeropuerto deben ser mas amables con la gente. Eso ni quita ni da dinero pero si mucha educación.

los vuelos medellin monteria NO son diarios
son 5 veces ala semana , no hay vuelos los martes ni lo miercoles.
curiosamente algunos viernes tampoco, pero son como al azar

Gracias por la información de ambos.

Yo sabía que no eran diarios y efectivamente son aleatorios no hay un patrón específico, eso se nota en toda la operación de la aerolínea.

los vuelos medellin monteria NO son diarios
son 5 veces ala semana , no hay vuelos los martes ni lo miercoles.
curiosamente algunos viernes tampoco, pero son como al azar

La verdad entonces deben ser al azar porque mañana martes hay un vuelo. Creo que lo malo de este vuelo es que sale muy tarde, se debería ir a las 7:15 p.m., pero por ejemplo hoy 22, salió a las 8:26 p.m y llegar a rionegro muy tarde en la noche, si no te estan esperando es muy feo cuando no hay transporte.

Viva se esta haciendo daño a si misma con esos horarios...la gente pensaba lo mismo con el de Pereira, será que es más barato utilizar el aeropuerto en ese horario?

Viva se esta haciendo daño a si misma con esos horarios...la gente pensaba lo mismo con el de Pereira, será que es más barato utilizar el aeropuerto en ese horario?

Generalmente a esas hora en la noche es más económica, porque hay menos congestión y por otros factores. Aun así la aerolínea deberá analizar bien la situación porque a pesar de existir una mayor demanda que ha PEI los usuarios no están tan dispuestos a utilizar sus servicios por ese precio a esas horas, como no pueden bajar más de precio podrían considerar operar en un horario más conveniente teniendo en cuenta que hay gran diversidad de oferta a EOH, vuelos de LAN, EF y ADA. En contrapartida de un solo vuelo por parte de Viva a MDE, que representa un costo de transporte y tiempo a la ciudad.

Generalmente a esas hora en la noche es más económica, porque hay menos congestión y por otros factores. Aun así la aerolínea deberá analizar bien la situación porque a pesar de existir una mayor demanda que ha PEI los usuarios no están tan dispuestos a utilizar sus servicios por ese precio a esas horas, como no pueden bajar más de precio podrían considerar operar en un horario más conveniente teniendo en cuenta que hay gran diversidad de oferta a EOH, vuelos de EF y de ADA. En contrapartida de un solo vuelo por parte de Viva a MDE, que representa un costo de transporte y tiempo a la ciudad.

Y lan, son seis vuelos en suma y todos llegan a Olaya Herrera. Es muy complicado, sobre todo que es gente que viaja varias veces y ya estan acostumbrado a las otras aerolineas.

Aqui unas foticos para refrescar el hilo..
http://imageshack.us/a/img821/1929/1001078q.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/821/1001078q.jpg/)
http://imageshack.us/a/img194/6265/1001074g.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/194/1001074g.jpg/)

Y Lan, son seis vuelos en suma y todos llegan a Olaya Herrera. Es muy complicado, sobre todo que es gente que viaja varias veces y ya están acostumbrado a las otras aerolíneas.

Había dejado por fuera a LAN porque como están saliendo de la rutas regionales, se me había olvidado que un la operan.

Teniendo en cuenta todo eso, con más razón es importante tener una buena alternativa desde MDE, dado que ya distancia es mayo y la disponibilidad es menor, lo cual el precio y un buen horario deberían compensar.

Una Foto Clásica. AeroRepública DC9
https://pbs.twimg.com/media/A6Opj-pCYAABIRD.jpg:large
https://twitter.com/JoseRLarrarteG/status/262239638884868096/photo/1/large

Bueno me tomé el trabajo de averiguar sobras las obras que hacian falta por parte del operador Airplan como son la terminal de carga y la ampliación de la pista y oh sopresa... aqui les dejo lo que me respondieron.

Esto fue lo que les pregunte

Buenos días...

Quería consultarles información acerca de la ampliación de la pista del aeropuerto LOS GARZONES, para cuando estará lista esta obra al igual que la terminal de carga..

De antemano gracias por su respuesta.

Y esta fue la respuesta..
Muy buenos días Sr. Martinez,

A la fecha nos encontramos desarrollando la propuesta de la ampliación del terminal de carga, se ha avanzado en varias reuniones con las autoridades y los clientes del terminal de carga, con el fin de plasmar las necesidades y darle solución con esta intervención. Los plazos para entregar los planos a nuestros concedentes para su aprobación es el 15 diciembre de 2012. y la entrega de la obra para zona de carga es marzo 15 de 2014.
Y frente al tema de la ampliación de pista, le informo que esta inversión no está contemplada en nuestro contrato , además de que no es necesaria ya la pista cuenta con muy buenas especificaciones técnicas para nuestra operación crítica, solo se realizará una calle de salida rápida que permitirá incrementar nuestra capacidad operativa.

Espero haber atendido sus inquietudes,


Cordialmente,


Fredy Adolfo Jaramillo Giraldo.
Gerente Aeropueto Internacional José María Córdova
AIRPLAN S.A.
fjaramillo@airplan.aero
Tel. (+574) 4025110 / Fax: (+574)4025110 ext. 1003
Celular: (574) 320 632 52 24
www.airplan.aero
Rionegro,Antioquia, Colombia.

En diciembre se tendrá el PIT (Punto de Información Turística ) en el aeropuerto.

http://www.elmeridianodecordoba.com.co/index.php?option=com_k2&view=item&id=16848:en-diciembre-se-tendrá-el-pit&Itemid=119

Saludos..

Buenas noches,

Como veo que en el foro colombiano no tienen tema para flight simulator pongo esto aquí, por favor el moderador si existe un tema para esto puede moverlo para allá.

Saludos

Para los que tengan los escenarios de Colombia de virtualcol hice este foto terreno para el Aeropuerto Los Garzones de Montería, cuadra perfecto con el escenario de virtualcol. Si no los tienen igual funciona pero no garantizo que el aeropuerto esté bien ubicado.

http://i608.photobucket.com/albums/tt167/rgustavoccs/2012-11-5_20-4-28-45.jpg

http://i608.photobucket.com/albums/tt167/rgustavoccs/2012-11-5_20-6-50-448.jpg

http://i608.photobucket.com/albums/tt167/rgustavoccs/2012-11-5_20-7-2-41.jpg

http://i608.photobucket.com/albums/tt167/rgustavoccs/2012-11-5_20-8-5-197.jpg

Descarga aquí:

http://www.mediafire.com/?lag0vjgecke93bd

Oye gracias cheverisimo men !! ese el areopuerto de Mtr ;)

Bueno me tomé el trabajo de averiguar sobras las obras que hacian falta por parte del operador Airplan como son la terminal de carga y la ampliación de la pista y oh sopresa... aqui les dejo lo que me respondieron.

Esto fue lo que les pregunte

Buenos días...

Quería consultarles información acerca de la ampliación de la pista del aeropuerto LOS GARZONES, para cuando estará lista esta obra al igual que la terminal de carga..

De antemano gracias por su respuesta.

Y esta fue la respuesta..
Muy buenos días Sr. Martinez,

A la fecha nos encontramos desarrollando la propuesta de la ampliación del terminal de carga, se ha avanzado en varias reuniones con las autoridades y los clientes del terminal de carga, con el fin de plasmar las necesidades y darle solución con esta intervención. Los plazos para entregar los planos a nuestros concedentes para su aprobación es el 15 diciembre de 2012. y la entrega de la obra para zona de carga es marzo 15 de 2014.
Y frente al tema de la ampliación de pista, le informo que esta inversión no está contemplada en nuestro contrato , además de que no es necesaria ya la pista cuenta con muy buenas especificaciones técnicas para nuestra operación crítica, solo se realizará una calle de salida rápida que permitirá incrementar nuestra capacidad operativa.

Espero haber atendido sus inquietudes,


Cordialmente,


Fredy Adolfo Jaramillo Giraldo.
Gerente Aeropueto Internacional José María Córdova
AIRPLAN S.A.
fjaramillo@airplan.aero
Tel. (+574) 4025110 / Fax: (+574)4025110 ext. 1003
Celular: (574) 320 632 52 24
www.airplan.aero
Rionegro,Antioquia, Colombia.

Buena info! :okay:

Vuelo Montería-Panamá


El alcalde de Montería, Carlos Eduardo Correa, comprometió ayer al Ministro de Turismo, Sergio Díaz-Granados, para que le de una mano en las gestiones que ha adelantado con la Aeronáutica Civil, para la internacionalización del aeropuerto Los Garzones, iniciando con una ruta de vuelos Montería -Panamá. El mandatario explicó que según las gestiones que ha realizado hasta el momento, el proceso no es tan difícil. "Hay gente de Montería que tiene que ir a Cartagena o Bogotá para viajar a Panamá. Con esa ruta comenzaría el intercambio comercial y se fomentaría el turismo entre los dos destinos", dijo Correa. El Ministro le dijo "yo lo ayudo Alcalde".

Fuente: http://www.elmeridianodecordoba.com.co/index.php?option=com_k2&view=item&id=18768:vuelo-montería-panamá&Itemid=114.

Ojalá se concrete este proyecto...


Saludos.

___________________________
Next flights/
DEC 8 BOG-MTR vía LAN
DEC 24 MTR-BOG vía AV

DEC 27 BOG-MAD vía AV
DEC 28 MAD-AMS vía IBE
JAN 05 AMS-CDG vía KML
JAN 08 CDG-AMS vía KML
JAN 14 AMS-BCN vía KML
JAN 14 BCN-BOG vía AV

Vuelo Montería-Panamá


El alcalde de Montería, Carlos Eduardo Correa, comprometió ayer al Ministro de Turismo, Sergio Díaz-Granados, para que le de una mano en las gestiones que ha adelantado con la Aeronáutica Civil, para la internacionalización del aeropuerto Los Garzones, iniciando con una ruta de vuelos Montería -Panamá. El mandatario explicó que según las gestiones que ha realizado hasta el momento, el proceso no es tan difícil. "Hay gente de Montería que tiene que ir a Cartagena o Bogotá para viajar a Panamá. Con esa ruta comenzaría el intercambio comercial y se fomentaría el turismo entre los dos destinos", dijo Correa. El Ministro le dijo "yo lo ayudo Alcalde".

Fuente: http://www.elmeridianodecordoba.com.co/index.php?option=com_k2&view=item&id=18768:vuelo-montería-panamá&Itemid=114.

Ojalá se concrete este proyecto...


Saludos.

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Ojalá y se de. El vuelo sería rentables. Dado que después de SMR la ciudad con más demanda, que sea viable su operación, es MTR, así que por lo menos hay demanda suficientes para iniciar con dos o tres vuelos a la semana.

Este año no se dará, pero si hacen bien la gestión el próximo año pueden convencer a Copa que solicite la ruta dado que en un pasado lo hizo pero le fue negada porque el aeropuerto no tenía las condiciones necesarias para su operación. Ahora si hay interés de las partes puede que sea diferente y positivo para la ciudad.

Les comparto las cifras de movimiento de pasajero para el mes de Septiembre

Aeropuerto Los Garzones

Salidos 22.008 Pasajeros
Llegados: 21 518 Pasajeros
Total mes de sep. 44.730

Total movilizados de enero a septiembre 407.248 pasajeros.



Excelente el movimiento de Los Garzones.. vamos a pasajar de lejos el medio millón de pasajeros al año..


Fuente: http://www.aerocivil.gov.co/AAeronautica/Estadisticas/TAereo/EOperacionales/Paginas/EOperacionales.aspx


Saludos.


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Esta fue en la tarde del 24 de dic a mi regreso de mi tierra, con una pena en el corazón por dejar a los mios justo ese día...


http://img6.imageshack.us/img6/8605/img2012122400116.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/6/img2012122400116.jpg/)

http://img829.imageshack.us/img829/539/img2012122400117.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/829/img2012122400117.jpg/)

http://img407.imageshack.us/img407/5836/img2012122400119.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/407/img2012122400119.jpg/)

http://img825.imageshack.us/img825/4875/img2012122400118.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/825/img2012122400118.jpg/)





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Easy fly comenzará a operar la ruta BGA - MTR - BGA apartir del próximo mes de marzo.. Lo que no se, es como será la frecuencia??.....

Según el meridiano de Córdoba de hoy, en un mes se inician las obras de ampliación de la pista del aeropuerto, la repavimentación de la plataforma y su ampliación y la construcción de la terminal de carga. Ya era hora. La verdad es que estuve en el aeropuerto el fin de semana y están construyendo los nuevos parqueaderos. Por cierto son bastante grandes y el aeropuerto va a quedar bien grande.

Según el meridiano de Córdoba de hoy, en un mes se inician las obras de ampliación de la pista del aeropuerto, la repavimentación de la plataforma y su ampliación y la construcción de la terminal de carga. Ya era hora. La verdad es que estuve en el aeropuerto el fin de semana y están construyendo los nuevos parqueaderos. Por cierto son bastante grandes y el aeropuerto va a quedar bien grande.

Excelente noticia compañero !!!! no sabes como estaba esperando leer esto... por fin Los Garzones alzarà vuelo aun màs alto...


Gracias por el comentario y por favor no dejemos morir este foro...


Saludos.

Cuándo estarían listos los trabajos, más que todo los de la pista y la terminal?

Con estas ampliaciones ya sería viable una operación internacional?

Que bien por monteria y su desarrollo estas noticias, saludos desde Cúcuta

Que bien por monteria y su desarrollo estas noticias, saludos desde Cúcuta


Gracias compañero por tus buenos deseos para mi ciudad.. Saludos.

Esta noticia, salió en el meridiano de hoy 1 de Abril. parece ser el inicio de la Internacionalización del aeropuerto.

A partir de esta semana comenzarán una serie de trabajos en el Aeropuerto los Garzones. Según el ingeniero civil de Airplan, Carmelo García, se construirá una terminal de carga, se realizará la ampliación de la pista, tanto a lo largo como a lo ancho, y se repavimentará la plataforma de aviones en concreto rígido, ya que hoy se encuentra en pavimento flexible.


La pista, por ejemplo, será ampliada 400 metros a lo largo, para quedar de 2 mil 300 metros de largo. De otro lado, se espera que el ministro de Turismo, Sergio Díaz-Granados, como se lo prometió al alcalde Carlos Eduardo Correa, apoye la internacionalización futura del aeropuerto.

Excelente noticia parece que con esas ampliaciones podrían darse los tan anhelado vuelos internacionales, más concretamente PTY que ya ha sido solicitada en un pasado.

Les comparto las cifras de movimiento de pasajero para el mes de enero 2013

Aeropuerto Los Garzones

Salidos 28.293 Pasajeros
Llegados: 23 443 Pasajeros
Total mes de ene. 51.736 pasajeros

Total movilizados en el año 2012: 558.366 pasajeros.

Fuente:http://www.aerocivil.gov.co/AAeronautica/Estadisticas/TAereo/EOperacionales/Paginas/EOperacionales.aspx

Saludos.

Esta noticia, salió en el meridiano de hoy 1 de Abril. parece ser el inicio de la Internacionalización del aeropuerto.

A partir de esta semana comenzarán una serie de trabajos en el Aeropuerto los Garzones. Según el ingeniero civil de Airplan, Carmelo García, se construirá una terminal de carga, se realizará la ampliación de la pista, tanto a lo largo como a lo ancho, y se repavimentará la plataforma de aviones en concreto rígido, ya que hoy se encuentra en pavimento flexible.

La pista, por ejemplo, será ampliada 400 metros a lo largo, para quedar de 2 mil 300 metros de largo. De otro lado, se espera que el ministro de Turismo, Sergio Díaz-Granados, como se lo prometió al alcalde Carlos Eduardo Correa, apoye la internacionalización futura del aeropuerto.

Bueno todo esto espero no genere traumatismos porque en esa sala de espera no cabe tanta gente ya el terminal de pasajeros creo se quedo pequeño ademas con esa cantidad de prepagos llegando los fines de semana si esta jodida la cosa y no dejan tiquetes para los q queremos ir a visitar la familia

Bueno todo esto espero no genere traumatismos porque en esa sala de espera no cabe tanta gente ya el terminal de pasajeros creo se quedo pequeño ademas con esa cantidad de prepagos llegando los fines de semana si esta jodida la cosa y no dejan tiquetes para los q queremos ir a visitar la familia


La verdad que en la sala de espera no hay cupo para tanta gente y más cuando se juntan tres vuelos de aviones grandes... desde ya se debe tener un plan maestro del aeropuerto para los próximos 30 años.. ¿¿porqué será que siempre nuestros gobernantes piensan en el presente y hacen las obras como si nada fuera a cambiar en el futuro????


Saludos.

La verdad que en la sala de espera no hay cupo para tanta gente y más cuando se juntan tres vuelos de aviones grandes... desde ya se debe tener un plan maestro del aeropuerto para los próximos 30 años.. ¿¿porqué será que siempre nuestros gobernantes piensan en el presente y hacen las obras como si nada fuera a cambiar en el futuro????


Saludos.

Y lo preguntas??????$$$$$$$$$¡¡¡¡¡¡???

cada vez me enamoro mas de monteria, saludos desde cucuta

Noticias de hoy 18 de abril.


Montería. Ya comenzaron los nuevos trabajos de adecuación y mejoramiento en el Aeropuerto Los Garzones. Así lo dio a conocer el ingeniero de Airplane, Carmelo García, ayer en la presentación de estas obras, evento al que asistió el gerente de la terminal aérea Jorge Duarte Guzmán, el alcalde Carlos Eduardo Correa, usuarios y trabajadores del Aeropuerto, así como vecinos de este.


Tres son la obras. La primera de ellas consiste en la construcción de una terminal de carga que tendrá un área de 829 metros cuadrados. El edificio constará de 7 bodegas de carga, 1 cuarto eléctrico y subestación de energía. Esta obra tendrá un valor de mil 380 millones de pesos.

El segundo trabajo que se comenzará a ejecutar es la ampliación de la pista. Pasará de tener mil 918 metros de largo a 2 mil 300 metros. A lo ancho se ampliará 9 metros, pasando de 36 a 45 metros. Estos trabajos tienen un costo de 10 mil 196 millones de pesos.

El tercer proyecto se trata de la sustitución del pavimento flexible actual de la plataforma de la terminal de pasajeros, por pavimento rígido de concreto (serán aproximadamente 21 mil metros cuadrados). Este proyecto tiene un valor de 4 mil 785 millones de pesos.

Estas tres obras deberán estar listas, a más tardar el 14 de marzo del 2014.

Seguirá mejorando


Según el gerente de la terminal aérea Jorge Duarte Guzmán, estos trabajos hacen parte de un compromiso entre Airplane, concesionario del aeropuerto, y la Aeronáutica Civil. "Los Garzones dentro de unos años se convertirá en una gran terminal aérea", afirmó.

El alcalde Carlos Eduardo Correa destacó los avances que ha tenido en los últimos años el aeropuerto, y añadió que dentro de su labor, también está la de tocar puertas del Gobierno nacional con el fin de internacionalizar la terminal.

Fuente http://www.elmeridianodecordoba.com.co/index.php?option=com_k2&view=item&id=30004:está-será-la-cara-de-los-garzones&Itemid=114

Y en q va lo del puente de la salida del aeropuerto?

Hoy estuve en el aeropuerto y ya empezó la construcción del muelle internacional de carga. El cerramiento no es muy grande pero la maqueta es muy bonita. Igual vi las divisiones hasta donde va a llegar la nueva plataforma y será mucho más grande que la actual.

Hoy estuve en el aeropuerto y ya empezó la construcción del muelle internacional de carga. El cerramiento no es muy grande pero la maqueta es muy bonita. Igual vi las divisiones hasta donde va a llegar la nueva plataforma y será mucho más grande que la actual.

No le tomaste fotos a la maqueta?

Hoy estuve en el aeropuerto y ya empezó la construcción del muelle internacional de carga. El cerramiento no es muy grande pero la maqueta es muy bonita. Igual vi las divisiones hasta donde va a llegar la nueva plataforma y será mucho más grande que la actual.

Con esta construcción se acercaría la posibilidad de poseer vuelos internacional regulares de pasajeros?

Dado que tendría que haber una oficina de la DIAN y agentes, así que estos mismo los podrían usar para los vuelos internacionales.

Qué requiere el aeropuerto para poder tener vuelos internacionales?

Con esta construcción se acercaría la posibilidad de poseer vuelos internacional regulares de pasajeros?

Dado que tendría que haber una oficina de la DIAN y agentes, así que estos mismo los podrían usar para los vuelos internacionales.

Qué requiere el aeropuerto para poder tener vuelos internacionales?

El aeropuerto tiene la infraestructura necesaria para ser internacional. Que requiere, requiere la voluntad de los dirigentes de la región para sacar esta idea adelante. A excepción del alcalde actual de montería y el presidente Uribe en su momento, a nadie se le ha oído más esta idea. Por ejemplo la cámara de comercio de montería, que sería la entidad que más jalonara esta idea, tiene un presidente retrograda y dinosaurio que no genera ideas para beneficiar sino a unos pocos y así no se puede.

Ese cuento del aeeopuerto internacional a decir verdad lo escuche por primera vez por alla en la epoca q inauguraron el jmc de rionegro porque ka idea era q los garzones fuese el aeropuerto alterno de aquel, pero si en ahora no se hace lo suficiente en aquella epoca si q de verdad no se hacia nada por monteria y cordoba.
Hacer un tipo de aero de esa clase generaria mucho por la ciudad ya q toda la gente de la region ( cordoba, sucre y caucasia) ya no tendria q ir hasta otras partes a tomar ciertos vuelos y se convertiria en un aeropuerto como el q quieren hacer en pereira porque alla la gente debe ir hasta cali para esa clase de vuelos.....

El aeropuerto tiene la infraestructura necesaria para ser internacional. Que requiere, requiere la voluntad de los dirigentes de la región para sacar esta idea adelante. A excepción del alcalde actual de montería y el presidente Uribe en su momento, a nadie se le ha oído más esta idea. Por ejemplo la cámara de comercio de montería, que sería la entidad que más jalonara esta idea, tiene un presidente retrograda y dinosaurio que no genera ideas para beneficiar sino a unos pocos y así no se puede.

Comprendo. Siendo así es cuestión de meses para que se pueda promocionar el aeropuerto y constituirlo como internacional. Sabemos que Copa Airlines si le muestran que el aeropuerto tiene las condiciones para su operación y además le ayudan a promocionar el destino, estaría dispuesta a operar un vuelo a Panamá como en un pasado solicitó el permiso y le fue negado.

Fácilmente se podría tener conexión a Panamá tres veces por semana en Embraer 190. Pensaría que utilizarían el de clase única con 106 sillas. Y de Panamá conexiones a toda a América, siendo las de mayor peso para Monetaría las de USA y Centro América incluyendo México. Aunque básicamente el fuerte sería Estados Unidos.

Claro q si y por q no un vuelito bogota-monteria-miami y miami-monteria-bogota, no tiene q ser solo a panama

Claro q si y por q no un vuelito bogota-monteria-miami y miami-monteria-bogota, no tiene q ser solo a panama

Soñar no cuesta nada. Por ahora NINGUNA aerolínea en el país estaría dispuesta a operar ese vuelo. Y si es alguna extranjera primero evaluaría operar a BAQ, CTG, BGA, CUC, PEI, AXM y sí podría MTR, realmente el tráfico no es tan algo como para ameritar operación sin escala.

Comencemos con el vuelo a Panamá y después se mira qué otros serían posibles y a qué destinos. Por ahora pedir algo más sería algo descabellado.

Soñar no cuesta nada. Por ahora NINGUNA aerolínea en el país estaría dispuesta a operar ese vuelo. Y si es alguna extranjera primero evaluaría operar a BAQ, CTG, BGA, CUC, PEI, AXM y sí podría MTR, realmente el tráfico no es tan algo como para ameritar operación sin escala.

Comencemos con el vuelo a Panamá y después se mira qué otros serían posibles y a qué destinos. Por ahora pedir algo más sería algo descabellado.

No es del todo descabellado ya q tendria el flujo de 2 o 3 zonas como lo van a hacer en pereira el problema es q en colombia todo es con platica y hasta en eso hay carruseles y monopolios

No es del todo descabellado ya que tendría el flujo de 2 o 3 zonas como lo van a hacer en Pereira el problema es que en Colombia todo es con platica y hasta en eso hay carruseles y monopolios

En Colombia no, en todo el mundo, los negocios se hacen con plata de por medio. Las aerolínea no soy un bien social, son entidades con ánimo de lucro que operan para brindar un servicio pero también para generar ganancias así que no tendrán rutas sociales para servir una determinada población por más flujo que exista, sino es rentable no se opera, así de simple.

¿Qué van a hacer en Pereira?

No entiendo tu punto. Por ejemplo en BGA hay más demanda a MIA y no existe vuelo directo, porqué en MTR sí lo habría si la demanda es menor?

En Colombia no, en todo el mundo, los negocios se hacen con plata de por medio. Las aerolínea no soy un bien social, son entidades con ánimo de lucro que operan para brindar un servicio pero también para generar ganancias así que no tendrán rutas sociales para servir una determinada población por más flujo que exista, sino es rentable no se opera, así de simple.

¿Qué van a hacer en Pereira?

No entiendo tu punto. Por ejemplo en BGA hay más demanda a MIA y no existe vuelo directo, porqué en MTR sí lo habría si la demanda es menor?

En pereira van a recontruir el aeropuerto matecaña para q sea un aeropuerto internacional y recoja todos los pasajeros del eje cafetero ( risaralda, quindio, caldas y el norte del valle) para q no tengan q viajar hasta cali bogota o medellin a tomar vuelos internacionales, ademas mira como hice la ruta, es una ruta q saldria desde bogota y q por consiguiente podria de entrada llevar pasajeros desde ahi con rumbo a miami y si hay flujo de pasajeros por consiguiente va a haber utilidades

En pereira van a recontruir el aeropuerto matecaña para q sea un aeropuerto internacional y recoja todos los pasajeros del eje cafetero ( risaralda, quindio, caldas y el norte del valle) para q no tengan q viajar hasta cali bogota o medellin a tomar vuelos internacionales, ademas mira como hice la ruta, es una ruta q saldria desde bogota y q por consiguiente podria de entrada llevar pasajeros desde ahi con rumbo a miami y si hay flujo de pasajeros por consiguiente va a haber utilidades

El Matecaña hace muuuuuchos años es internacional, estas algo perdido en el tema del Matecaña es mejor que no opines de el sin saber bien. No se pretende recoger todos los pasajeros del Eje Cafetero para eso Armenia y Manizales tienen su aeropuerto tambien.
Simplemente pretenden mejorar sus condiciones y seguir operando como el principal aeropuerto del Eje Cafetero. Anteriormente había vuelos a Nueva York y Miami, actualmente solo hay a Panamá y es posible que en un futuro próximo regrese la ruta a Miami pero no es nada confirmado aun.

Por otro lado muy bien por MTR si se quiere convertir en aeropuerto internacional pero mas allá de vuelos a Panamá no le veo muchas mas opciones. Porque querria AV o cualquier otra aerolínea sacar un vuelo de BOG a MIA con escala en MTR? Que pena decirlo pero antes de haber vuelos directos a Miami desde Monteria habria vuelo desde Bucaramanga, Cucuta, Pereira o Santa Marta donde la demanda es mucho mayor.

El Matecaña hace muuuuuchos años es internacional, estas algo perdido en el tema del Matecaña es mejor que no opines de el sin saber bien. No se pretende recoger todos los pasajeros del Eje Cafetero para eso Armenia y Manizales tienen su aeropuerto tambien.
Simplemente pretenden mejorar sus condiciones y seguir operando como el principal aeropuerto del Eje Cafetero. Anteriormente había vuelos a Nueva York y Miami, actualmente solo hay a Panamá y es posible que en un futuro próximo regrese la ruta a Miami pero no es nada confirmado aun.

Por otro lado muy bien por MTR si se quiere convertir en aeropuerto internacional pero mas allá de vuelos a Panamá no le veo muchas mas opciones. Porque querria AV o cualquier otra aerolínea sacar un vuelo de BOG a MIA con escala en MTR? Que pena decirlo pero antes de haber vuelos directos a Miami desde Monteria habria vuelo desde Bucaramanga, Cucuta, Pereira o Santa Marta donde la demanda es mucho mayor.

Si tu lo dices......

El Matecaña hace muuuuuchos años es internacional, estas algo perdido en el tema del Matecaña es mejor que no opines de el sin saber bien. No se pretende recoger todos los pasajeros del Eje Cafetero para eso Armenia y Manizales tienen su aeropuerto tambien.
Simplemente pretenden mejorar sus condiciones y seguir operando como el principal aeropuerto del Eje Cafetero. Anteriormente había vuelos a Nueva York y Miami, actualmente solo hay a Panamá y es posible que en un futuro próximo regrese la ruta a Miami pero no es nada confirmado aun.

Por otro lado muy bien por MTR si se quiere convertir en aeropuerto internacional pero mas allá de vuelos a Panamá no le veo muchas mas opciones. Porque querria AV o cualquier otra aerolínea sacar un vuelo de BOG a MIA con escala en MTR? Que pena decirlo pero antes de haber vuelos directos a Miami desde Monteria habria vuelo desde Bucaramanga, Cucuta, Pereira o Santa Marta donde la demanda es mucho mayor.

Cuando hablo de recoger pasajeros me refiero a los internacionales.... no se q tanto conozcas esa zona pero para la gente de manizales, armenia, cartago y el mismo pereira es mucho mas facil viajar 20, 30 o 40 minutos hasta pereira q 2 horas y media a palmira para tomar un vuelo

El Matecaña hace muuuuuchos años es internacional, estas algo perdido en el tema del Matecaña es mejor que no opines de el sin saber bien. No se pretende recoger todos los pasajeros del Eje Cafetero para eso Armenia y Manizales tienen su aeropuerto tambien.
Simplemente pretenden mejorar sus condiciones y seguir operando como el principal aeropuerto del Eje Cafetero. Anteriormente había vuelos a Nueva York y Miami, actualmente solo hay a Panamá y es posible que en un futuro próximo regrese la ruta a Miami pero no es nada confirmado aun.

Por otro lado muy bien por MTR si se quiere convertir en aeropuerto internacional pero mas allá de vuelos a Panamá no le veo muchas mas opciones. Porque querria AV o cualquier otra aerolínea sacar un vuelo de BOG a MIA con escala en MTR? Que pena decirlo pero antes de haber vuelos directos a Miami desde Monteria habria vuelo desde Bucaramanga, Cucuta, Pereira o Santa Marta donde la demanda es mucho mayor.

Ombre, yo conozco el aeropuerto de pereira y es muy bonito y si tu tienes razón, es internacional hace rato. Pero no te creas lo de la demanda, lo de Montería, de esta región viaja mucha gente a estados unidos y a cetroamerica, lo que pasa es que como estamos en el paradigma de cojer el vuelo en cartagena. Aquí hay mucho ganadero que tiene negocios en miami, en aruba y costa rica y tiene que coger el vuelo en cartagena o medellín. Yo con el respecto que te mereces, si creo que saldría suficiente gente para un vuelo a miami. Y lo mejor es gente de aquí que necesita viajar. Porque por ejemplo alguna de las ciudades que mencionas, la gente de esas ciudades casi no vuela sino que reciben turismo que es muy diferente a generar demanda de la región. Entonces así como tu dices que es mejor no opinar sin saber. Con el respeto que te mereces te invito a conocer a Montería, donde en un mes te sale a la venta un edificio de apartamentos de 22 pisos y a la semana ya está todo vendido.

Cuando hablo de recoger pasajeros me refiero a los internacionales.... no se q tanto conozcas esa zona pero para la gente de manizales, armenia, cartago y el mismo pereira es mucho mas facil viajar 20, 30 o 40 minutos hasta pereira q 2 horas y media a palmira para tomar un vuelo

no es que juan la conozca mucho , solo toda la vida en PEI ..

no es que juan la conozca mucho , solo toda la vida en PEI ..

Con mayor razon debe saber q es mucho mas facil sacar vuelos desde pereira para el bien de el eje cafetero

Yo no tengo nada en contra de Monteria no lo tomen a mal, por el contrario ya lo dije maravilloso si se quiere volver internacional lo que digo es que las aerolíneas bobas no son y si la demanda fuera tannnnnn buena como ustedes dicen hace rato habríamos escuchado planes de las aerolíneas por abrir esa ruta pero lo mas cercanos ha sido la intención de Aerorepublica hace unos años de abrir vuelos a Panamá, por eso digo mas allá de Panamá no veo muchas opciones de mas rutas internacionales, ademas de que Panamá es un excelente centro de conexiones y perfectamente le puede brindar a los monterianos esa conectividad que quieren tener.

Ombre, yo conozco el aeropuerto de pereira y es muy bonito y si tu tienes razón, es internacional hace rato. Pero no te creas lo de la demanda, lo de Montería, de esta región viaja mucha gente a estados unidos y a cetroamerica, lo que pasa es que como estamos en el paradigma de cojer el vuelo en cartagena. Aquí hay mucho ganadero que tiene negocios en miami, en aruba y costa rica y tiene que coger el vuelo en cartagena o medellín. Yo con el respecto que te mereces, si creo que saldría suficiente gente para un vuelo a miami. Y lo mejor es gente de aquí que necesita viajar. Porque por ejemplo alguna de las ciudades que mencionas, la gente de esas ciudades casi no vuela sino que reciben turismo que es muy diferente a generar demanda de la región. Entonces así como tu dices que es mejor no opinar sin saber. Con el respeto que te mereces te invito a conocer a Montería, donde en un mes te sale a la venta un edificio de apartamentos de 22 pisos y a la semana ya está todo vendido.

-A que ciudades te refieres especificamente donde afirmas que las personas de esas ciudades casi no vuelan y que el trafico aereo es solo turismo??????
-Igualmente una ciudad que recibe un flujo importante de turistas necesita rutas internacionales y en un pais como Colombia que le esta apostando cada vez mas al turismo internacional esas rutas son cada vez mas necesarias (Mira el ejemplo de Cancun en Mexico)

-A que ciudades te refieres especificamente donde afirmas que las personas de esas ciudades casi no vuelan y que el trafico aereo es solo turismo??????
-Igualmente una ciudad que recibe un flujo importante de turistas necesita rutas internacionales y en un pais como Colombia que le esta apostando cada vez mas al turismo internacional esas rutas son cada vez mas necesarias (Mira el ejemplo de Cancun en Mexico)

Pues hermano ya que insiste, una de esas ciudades es Santa marta, la mayoria del trafico internacional que recibe es de turismo o lo vas a negar, o no es su principal renglón de la economía.

Pues hermano ya que insiste, una de esas ciudades es Santa marta, la mayoria del trafico internacional que recibe es de turismo o lo vas a negar, o no es su principal renglón de la economía.

Pues asi como dices que no sean ignorantes con Monteria a ti te digo que NO seas ignorante con Santa Marta

- El principal renglon de la economia Samaria es el movimiento portuario y esta cogiendo cada vez mas fuerza el industrial con la llegada de empresas.
-Santa Marta actualmente NO tiene vuelos internacionales, si tuviera el flujo de pasajeros se incrementaria
- Santa Marta SI tiene demanda samaria para vuelos internacionales. Monteria tiene sus ganaderos, Santa Marta tiene sus empresarios turisticos, Portuarios e Industriales (Cada vez llegan mas industrias a Santa Marta por su calidad de ciudad portuaria) etc etc etc.

Asi que no vuelvas a decir que NO hay demanda en santa Marta que aqui se esta pidiendo a gritos que el aeropuerto lo vuelvan internacional para atender tanto a los turistas como a los empresarios Turisticos, portuarios e industriales.

Igualmente asi la ciudad fuera netamente turistica y comercial como si lo es una ciudad como San andres esta necesitaria tener bastantes conexiones internacionales para recibir una demanda cada vez mas grande de turismo internacional

Pues asi como dices que no sean ignorantes con Monteria a ti te digo que NO seas ignorante con Santa Marta

-Santa Marta actualmente NO tiene vuelos internacionales, si tuviera el flujo de pasajeros se incrementaria
- Santa Marta SI tiene demanda samaria para vuelos internacionales. Monteria tiene sus ganaderos, Santa Marta tiene sus empresarios turisticos, Portuarios, Industriales (Cada vez llegan mas industrias a Santa Marta por su calidad de ciudad portuaria) etc etc etc.

Asi que no vuelvas a decir que NO hay demanda en santa Marta que aqui se esta pidiendo a gritos que el aeropuerto lo vuelvan internacional para atender tanto a los turistas como a los empresarios Turisticos, portuarios e industriales

Hermano, no hay necesidad de gritar, lo que tu dices es lo que yo digo, santa marta tiene su demanda por turismo, y hasta allì, Monterìa tiene su demanda por ganado, no veo en que no estemos de acuerdo, lo que pasa es que la gente del común de las dos ciudades no viaja mucho. Lo que yo me refiero es que la gente de Monterìa, los que tienen sus negocios acá si tienen que viajar y bastante por los frigorificos y eso. Así que me imagino que lo que tu quieres decir es que los gerentes de los hoteles igual viajan, pero de allí a la gente del común, creo que estamos a la par, teniendo Montería en la actualidad mejor ingreso per capita a nivel nacional, lo cual les permite hacer gastos suntuarios que de pronto en otras ciudades no se dan. Eso lo confirma la ampliación del aeropuerto y mira que a santa marta también le van a hacer lo mismo, con la diferencia que acá en Montería si hay ampliación de pista para aviones de mayor envergadura.

Hermano, no hay necesidad de gritar, lo que tu dices es lo que yo digo, santa marta tiene su demanda por turismo, y hasta allì, Monterìa tiene su demanda por ganado, no veo en que no estemos de acuerdo, lo que pasa es que la gente del común de las dos ciudades no viaja mucho. Lo que yo me refiero es que la gente de Monterìa, los que tienen sus negocios acá si tienen que viajar y bastante por los frigorificos y eso. Así que me imagino que lo que tu quieres decir es que los gerentes de los hoteles igual viajan, pero de allí a la gente del común, creo que estamos a la par, teniendo Montería en la actualidad mejor ingreso per capita a nivel nacional, lo cual les permite hacer gastos suntuarios que de pronto en otras ciudades no se dan. Eso lo confirma la ampliación del aeropuerto y mira que a santa marta también le van a hacer lo mismo, con la diferencia que acá en Montería si hay ampliación de pista para aviones de mayor envergadura.

-En Santa Marta tambien se va a realizar ampliacion de pista. eso es algo que ya estan haciendo averiguaciones para ampliar la pista sobre el mar
- No solamente los gerentes de los hoteles, Los empresarios portuarios que ellos si que tienen que viajar al exterior cuando lo portuario es en su totalidad comercio exterior, los gerentes y ejecutivos de las industrias que cada vez son mas y que en muchos casos son empresas que se ubican en santa marta para exportar por su puerto y la gente del comun tambien viaja, solo mira las estadisticas del movimiento de pasajeros en santa marta en los meses que no hay temporada alta
- El PIB percapita tanto de magdalena como de Cordoba a nivel nacional se debe mejorar mucho porque ambos estamos muy por debajo del promedio nacional, pero actualmente el del magdalena es ligeramente superior al de Cordoba. El percapita porque el PIB gobal el de Cordoba es mayor (mas habitantes) http://www.dane.gov.co/files/investigaciones/pib/departamentales/B_2005/Resultados_2011.pdf

Bueno primero que todo gracias por todos los comentarios que han publicado.. veo que el hilo se volvió dinámico... pues como el respeto de los demás solo cuatro gatos incluyendome, éramos los que opinabamos acá.... y ahora al ver que más integrantes se han unido al foro no me queda más que agradecer..


Mi opinión es que esperemos que las nuevas obras del aeropuerto terminen y ver la posibilidad no solo de vuelos internacionales de pasajeros.. si no de carga, que allí le veo mucho potencial a decir verdad..


Pienso que los vuelos internacionales de pasajeros a Panamá, seria muy bueno para iniciar con esa ruta pionera y después ver la posiblidad de otras.. pues tenemos sitios turisticos muy cerca como Coveñas, San Antero, Moñitos ( que por cierto éste último fue visitado por una comisión del gobierno Holandés, que estuvo recorriendo esta zona por el problema de la erosión marina y calificó como paraiso las playas del litoral córdobes), allí también existen un gran potencial.. Yo pienso que después de que se promocione en el extranjero en su conjunto el turismo del golfo del Morrosquillo, (tolú Coveñas, San Antero, Archipielago de San Bernarndo..) allí podriamos tener una buena oferta de extranjeros que podrian llegar através de Los Garzones, debido a su privilegiada posición geográfica.


Saludos.

Manizales, agosto 19 - De acuerdo con un estudio de la firma Raddar, entre las capitales del país la ciudad fue la tercera con menor gasto per cápita en el país. Sólo supera a Bogotá y Cúcuta. No obstante, el consumo promedio del santandereano es superior al nacional, pues, según la firma, en promedio cada colombiano gastó $655.501,88 en el séptimo mes del año. Además frente al año pasado en el mismo mes, el consumo per cápita de los bumangueses se incrementó en $122 mil pesos. En el primer mes del segundo semestre los bumangueses gastaron en total $901 mil millones, lo que corresponde al 3% del total nacional. Las ciudades con más ingresos per cápita son Manizales ($1 millón 447.715), Montería ($1 millón 390.715) y Cali ($1 millón 313.183). El estudio también reveló que más de 56% de los gastos de los colombianos son para alimentos y vivienda.

Luis Felipe, veo que estamos de acuerdo en todo, pero lo que yo me refiero es al gasto de las personas, no al PIB que en Montería es muy malo. Si miras lo anterior Montería es la segunda ciudad del país con ingreso per capita despues de manizales, por eso te digo que aquí cualquiera puede viajar donde quiere por darse lujos que de pronto en otras ciudades no se dan. Y para que no sigas bravo, hermano venga a Montería, la conoce y nos tomamos unos tragos y bien amigo que quedamos.

Por favor no se tiren el hilo con discusiones tontas que si esta ciudad tiene y esta otra no...superen eso. No veo a que viene esta discusión. Simplemente hablemos del tema que nos concierne que es el aeropuerto de Montería, sin compararnos con otras ciudades.

Manizales, agosto 19 - De acuerdo con un estudio de la firma Raddar, entre las capitales del país la ciudad fue la tercera con menor gasto per cápita en el país. Sólo supera a Bogotá y Cúcuta. No obstante, el consumo promedio del santandereano es superior al nacional, pues, según la firma, en promedio cada colombiano gastó $655.501,88 en el séptimo mes del año. Además frente al año pasado en el mismo mes, el consumo per cápita de los bumangueses se incrementó en $122 mil pesos. En el primer mes del segundo semestre los bumangueses gastaron en total $901 mil millones, lo que corresponde al 3% del total nacional. Las ciudades con más ingresos per cápita son Manizales ($1 millón 447.715), Montería ($1 millón 390.715) y Cali ($1 millón 313.183). El estudio también reveló que más de 56% de los gastos de los colombianos son para alimentos y vivienda.

Luis Felipe, veo que estamos de acuerdo en todo, pero lo que yo me refiero es al gasto de las personas, no al PIB que en Montería es muy malo. Si miras lo anterior Montería es la segunda ciudad del país con ingreso per capita despues de manizales, por eso te digo que aquí cualquiera puede viajar donde quiere por darse lujos que de pronto en otras ciudades no se dan. Y para que no sigas bravo, hermano venga a Montería, la conoce y nos tomamos unos tragos y bien amigo que quedamos.

Ok compadre
saludos

Por favor no se tiren el hilo con discusiones tontas que si esta ciudad tiene y esta otra no...superen eso. No veo a que viene esta discusión. Simplemente hablemos del tema que nos concierne que es el aeropuerto de Montería, sin compararnos con otras ciudades.

Lumont te pido disculpas

Luis Felipe, cuando vengas, no más avisa. Te aconsejo la feria de Junio es muy chevere, avisa que yo creo que he llegado ya a Colombia.

Les comparto las cifras de movimiento de pasajero para el mes de febrero 2013

Aeropuerto Los Garzones

Salidos 23.450 Pasajeros
Llegados: 21. 827 Pasajeros

Total mes de feb. 45.404 pasajeros

Total en febrero 2012 = 43.890

Incremento del 3,45% en comparación con el año anterior.

Fuente:http://www.aerocivil.gov.co/AAeronautica/Estadisticas/TAereo/EOperacionales/Paginas/EOperacionales.aspx.

Saludos.

Bueno primero que todo gracias por todos los comentarios que han publicado.. veo que el hilo se volvió dinámico... pues como el respeto de los demás solo cuatro gatos incluyendome, éramos los que opinabamos acá.... y ahora al ver que más integrantes se han unido al foro no me queda más que agradecer..


Mi opinión es que esperemos que las nuevas obras del aeropuerto terminen y ver la posibilidad no solo de vuelos internacionales de pasajeros.. si no de carga, que allí le veo mucho potencial a decir verdad..


Pienso que los vuelos internacionales de pasajeros a Panamá, seria muy bueno para iniciar con esa ruta pionera y después ver la posiblidad de otras.. pues tenemos sitios turisticos muy cerca como Coveñas, San Antero, Moñitos ( que por cierto éste último fue visitado por una comisión del gobierno Holandés, que estuvo recorriendo esta zona por el problema de la erosión marina y calificó como paraiso las playas del litoral córdobes), allí también existen un gran potencial.. Yo pienso que después de que se promocione en el extranjero en su conjunto el turismo del golfo del Morrosquillo, (tolú Coveñas, San Antero, Archipielago de San Bernarndo..) allí podriamos tener una buena oferta de extranjeros que podrian llegar através de Los Garzones, debido a su privilegiada posición geográfica.


Saludos.

Gracias por tu comentario. Yo también era de los pocos, muy de vez en cuando, opinaba por estos lares.

Estoy completamente de acuerdo contigo. La demanda sí existe pero como ya había dicho hace poco y parece me ignoraron, pensar en algo más diferente a Panamá es soñar. No quiero decir que no se pueda o que la demanda no exista, pero por razones de mercado por ahora no se dará.

Ya con la operación establecida a Panamá se podría pensar en otras posibilidades y en ese sentido creo que MIA sería buena opción, pero habría que analizar bien qué aerolínea podría operarla y en qué tiempo porque las aerolíneas tienen prioridades y en ese sentido, sin duda, BGA está primero. Claro también está PEI pero medianamente es atendida desde AXM.

Pero más que pasajeros el potencial más grande está en carga, con una buena terminal, se podría llegar a tener conexión a varios destinos en América, es incluso hasta operar chárter de mayor distancia. Para todo eso se necesitaría ampliar mucho más la pista y aumentarle su resistencia. Pero por ahora no es necesario.



Manizales, agosto 19 - De acuerdo con un estudio de la firma Raddar, entre las capitales del país la ciudad fue la tercera con menor gasto per cápita en el país. Sólo supera a Bogotá y Cúcuta. No obstante, el consumo promedio del santandereano es superior al nacional, pues, según la firma, en promedio cada colombiano gastó $655.501,88 en el séptimo mes del año. Además frente al año pasado en el mismo mes, el consumo per cápita de los bumangueses se incrementó en $122 mil pesos. En el primer mes del segundo semestre los bumangueses gastaron en total $901 mil millones, lo que corresponde al 3% del total nacional. Las ciudades con más ingresos per cápita son Manizales ($1 millón 447.715), Montería ($1 millón 390.715) y Cali ($1 millón 313.183). El estudio también reveló que más de 56% de los gastos de los colombianos son para alimentos y vivienda.

Luis Felipe, veo que estamos de acuerdo en todo, pero lo que yo me refiero es al gasto de las personas, no al PIB que en Montería es muy malo. Si miras lo anterior Montería es la segunda ciudad del país con ingreso per capita despues de manizales, por eso te digo que aquí cualquiera puede viajar donde quiere por darse lujos que de pronto en otras ciudades no se dan. Y para que no sigas bravo, hermano venga a Montería, la conoce y nos tomamos unos tragos y bien amigo que quedamos.

Me salió un tocayo. Pero que conste que yo soy el original. Así que cualquier cosa no genere confusión jejeje igual él es de SMR y yo de BAQ :P

Retomando el tema.

No es por comparar pero más futuro tiene el aeropuerto de Montería que el de Santa Marta, aunque esta ciudad tiene capacidad de atender y recibir muchos más vuelos internacionales tanto por su vocación turísticas como la comercial, industrial y portuaria. Con eso no quiero decir que Montería y su zona de influencia no genere demanda pero por las características de la ciudad y su tamaño Santa Marta genera un mayor flujo internacional.

Fantástico que en este foro se elevara tanto el nivel en tan poco tiempo, hablando acá de cifras del Dane, PIB, ingreso y demás cosas. Eso es maravilloso, contribuye mucho al debate, pero hay que saber manejar los datos para no alejarse del tema principal.

En ese sentido y creo que esa ha sido la intensión de todo en los últimos foros. Es demostrar que aunque Montería y su zona de influecia podría generar buena demanda para vuelos internacionales en gran parte además de su vocación ganadera, estaría su población y el ingreso disponible que tendría para poder viajar; es un hecho que otras zonas del país tienen más posibilidades en ese sentido como lo es Santander, desde Bucaramanga, esa ciudad tiene mucho por dar y lo ha demostrado. Es solo ver el crecimiento de EasyFly para darse cuenta.

Ahora regresado a la ciudad y más concretamente al aeropuerto. Estas cosas siempre hay que tenerlas en mente antes de pensar en la posibilidad de vuelos internacionales. Se puede comentar de dónde podría ser, pero sería mucho mejor con datos. De todos modos dejar la posibilidad abierta aunque se sepa que tristemente por ahora no se daría.

En ese sentido, pienso, que sería viable un vuelo a MIA en un futuro ya sea por parte de AV o en su defecto LAN. El detalle a saber en cuándo?

Les comparto las cifras de movimiento de pasajero para el mes de febrero 2013

Aeropuerto Los Garzones

Salidos 23.450 Pasajeros
Llegados: 21. 827 Pasajeros

Total mes de feb. 45.404 pasajeros

Total en febrero 2012 = 43.890

Incremento del 3,45% en comparación con el año anterior.

Fuente:http://www.aerocivil.gov.co/AAeronautica/Estadisticas/TAereo/EOperacionales/Paginas/EOperacionales.aspx.

Saludos.

No es tan elevado el tráfico, pero es muy positivo que crezca.

Yo soy de los q piensa q no hay mas movimento en pasajeros porque no hay mas vuelos, porque por ejemplo en mi caso muchas veces he querido ir en fin de semana desde bogota me ha sido imposible a no ser q compre los tiquetes con 1 mes de anticipacion, siempre o no hay cupo o quedan un par de sillas y valen como si fuera para europa; como si fuera poco cuando hay promos se ve a otras ciudades a 80000 y a monteria a 145000 entonces eso muestra q a monteria son los vuelos mas caros solo superado creo q por san andres y leticia y eso creo q por obvias razones....
Ah y en las promos son para cuando ellos quieren y no cuando uno necesita..

Yo soy de los q piensa q no hay mas movimento en pasajeros porque no hay mas vuelos, porque por ejemplo en mi caso muchas veces he querido ir en fin de semana desde bogota me ha sido imposible a no ser q compre los tiquetes con 1 mes de anticipacion, siempre o no hay cupo o quedan un par de sillas y valen como si fuera para europa; como si fuera poco cuando hay promos se ve a otras ciudades a 80000 y a monteria a 145000 entonces eso muestra q a monteria son los vuelos mas caros solo superado creo q por san andres y leticia y eso creo q por obvias razones....
Ah y en las promos son para cuando ellos quieren y no cuando uno necesita..

Eso es cierto. Y pasa en todas las ciudades de Colombia que tienen buena demanda y poca oferta relativa como Barranquilla, Bucaramanga, Pereira, Santa Marta. Cuando la demanda supera la oferta siempre se verán estos escenarios.

Por ejemplo en Barranquilla que tiene más del doble de vuelos a Bogotá que Montería se ven casos de mucha gente tomando vuelos a Cartagena por ser más económicos. Al menos en Montería hay un poco más de competencia en Barranquilla la ruta a Bogotá, Avianca la copa con más del 80% de la oferta, ya sabrán ustedes qué ocurre cuando un operador tiene poder de mercado. Sencillo manipula los precios a su favor.

Así las cosas lo que se necesita en Montería además de más vuelos es otro competidor y el mejor de todos sería Viva que ya opera a Medellín que extienda su operación hasta Bogotá o que la cubra desde allá mismo. A Medellín desde Montería no se ven los cambios tan drásticos en los precios y justamente se da porque hay más oferta y más competidores.

Yo soy de los q piensa q no hay mas movimento en pasajeros porque no hay mas vuelos, porque por ejemplo en mi caso muchas veces he querido ir en fin de semana desde bogota me ha sido imposible a no ser q compre los tiquetes con 1 mes de anticipacion, siempre o no hay cupo o quedan un par de sillas y valen como si fuera para europa; como si fuera poco cuando hay promos se ve a otras ciudades a 80000 y a monteria a 145000 entonces eso muestra q a monteria son los vuelos mas caros solo superado creo q por san andres y leticia y eso creo q por obvias razones....
Ah y en las promos son para cuando ellos quieren y no cuando uno necesita..


Totalmente de acuerdo contigo, yo vivo en Bogotá, y es casi imposible comprar un tiquete de un día para otro porque te vale igual como si fueras a Miami.. ahora cuando copa viajaba a Montería, se veía un poco más bajo por la competencia de las tres en su momento ( LAN, AVIANCA, COPA) pero ahora con solo dos ofertas lo más barato que puedes conseguir un ida y regreso es en 320 mil.


Saludos..

Les comparto las cifras de movimiento de pasajero para el mes de Marzo 2013

Aeropuerto Los Garzones

Salidos 25.316 Pasajeros
Llegados: 27. 056 Pasajeros

Total mes de mar. 52.551 pasajeros

Total en marzo 2012 = 44.058

Incremento del 19,28% en comparación con el año anterior.

Total acomulado Ene- Mar 2013 = 148.728 pasajero

Total acomulado Ene - Mar 2012 140.625

Incremento primer trimestre del año de 5.76%

Fuente:http://www.aerocivil.gov.co/AAeronau...acionales.aspx.

Saludos.

Estuve en Los Garzones no hace mucho y tome varias fotos! http://imageshack.us/photo/my-images/22/img00515201304221732.jpg/

Bueno yayo esperamos que las publiques pronto! Que tal te trato el Aeropuerto?

http://farm8.staticflickr.com/7288/8731580185_70ef15db3c_z.jpg

Excelente el Aeropuerto Los Garzones es inigualable

LAN Colombia 737-700 aterrizando en Los Garzones
http://farm8.staticflickr.com/7284/8732700964_8371cd56c0_z.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7281/8731581959_b1396d473a_c.jpg

La sala de abordaje
http://farm8.staticflickr.com/7285/8732703082_33f0839769_z.jpg

Otra de la sala de abordaje
http://farm8.staticflickr.com/7287/8731583427_9f86e84de0_z.jpg

Gracias yayo por las fotos, la verdad el aeropuerto es muy comodo y lo estan mejorando aun mas, desafortunadamente es poco fotografiado, por ello muchas gracias por el aporte, si tienes mas bienvenidas :D

A320 Avianca y 737-700 LAN Colombia en plataforma
http://farm8.staticflickr.com/7286/8732699766_aca3c8d448_c.jpg

VivaColombia en SKMR
http://farm8.staticflickr.com/7287/8731582679_ebcec4c28c_z.jpg

Aeropuerto Los Garzones!
http://farm8.staticflickr.com/7321/8731646973_48c4a6dc4f_c.jpg

Muy buenas las fotos yayo, luce muy bien Los Garzones

Bonito aeropuerto, felicitaciones!

Bonito aeropuerto, felicitaciones!

Gracias.. espero que algún día tengas la oportunidad de conocerlo en persona.. de verdad que el aeropuerto es muy bonito.. ahora le esta haciendo algunas obras para dejarlo más óptimo.

Muy buenas las fotos yayo, luce muy bien Los Garzones

Muchas pero muchas gracias por el aporte, no se que pasa con la gente que vive en Montería que no publica casi fotos del aeropuerto el cual es muy bonito.. espero que te haya gustado igualmente mi ciudad.

Aeropuerto Los Garzones!
http://farm8.staticflickr.com/7321/8731646973_48c4a6dc4f_c.jpg

Gracias por el aporte compañero..

Bueno amigos aquí les dejo un vídeo que hizo un gran amigo sobre SKMR!
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=aJlop9f49ck

Aqui esta el video Yayo7

aJlop9f49ck

Si amigo muchas gracias, ese es el vídeo tratare de ir lo mas pronto posible a Los Garzones a tomar algunas fotos sobre la Terminal de Carga que ya la están construyendo y de los aviones que alcance a ver cuando valla inmediatamente las publicare aquí, pues me interesa mucho que SKMR gane fama... ;)

Bueno amigos como les había dicho aquí les traigo otras foticos de SKMR!
-En este lugar se esta construyendo la nueva terminal de carga-
http://farm8.staticflickr.com/7355/8752434522_043c13af1c_c.jpg
-Una de la sala de llegadas donde se recibe el equipaje-
http://farm3.staticflickr.com/2892/8751307807_72beec33c1_z.jpg
-Zona de restaurantes-
http://farm8.staticflickr.com/7282/8752431372_7b2855c96e_z.jpg
-Sala de abordaje-
http://farm4.staticflickr.com/3807/8752430538_54aa2877c3_c.jpg
-Filtro de seguridad-
http://farm3.staticflickr.com/2808/8751308667_70c9d53187_z.jpg
-Counters-
http://farm8.staticflickr.com/7460/8751306995_ece652f2af_c.jpg
-Otra de los counters-
http://farm8.staticflickr.com/7385/8751305021_e7c6f45478_c.jpg
-Sala de espera-
http://farm8.staticflickr.com/7433/8752425116_186cf55065_c.jpg

Airbus A319 Avianca llegando a Los Garzones-SKMR!
http://farm8.staticflickr.com/7330/8751302195_d9d4414516_c.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7398/8752423190_5342c67d1f_c.jpg
Helicoptero de la policia nacional llegando a plataforma!
http://farm4.staticflickr.com/3781/8751301903_31dcd5beb9_c.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7377/8751301723_9f649145cf_c.jpg
El sol empieza a ocultarse en el horizonte...
http://farm4.staticflickr.com/3742/8752422604_497eb4c56e_c.jpg
Cuando de repente aterriza este hermoso 737-700 de LAN Colombia y se encuentra con el A319 de Avianca en plataforma!
http://farm4.staticflickr.com/3720/8752422036_d8d4db50d5_c.jpg
Otra del Boeing 737-700 de LAN Colombia!
http://farm8.staticflickr.com/7444/8752421720_f80da74987_c.jpg
Boeing 737-700 LAN Colombia y Airbus A319 Avianca preparandoce para partir a Bogota!
http://farm8.staticflickr.com/7446/8752421230_246f929a36_z.jpg

Aeropuerto Los Garzones-SKMR (Monteria-Colombia) Excelente Aeropuerto que espero que en un futuro se internacionalice y traiga grandes beneficios para Monteria y Cordoba!
http://farm8.staticflickr.com/7455/8752427012_d517a89519_c.jpg

Compañero Yayo7 muchas gracias por aporte fotográfico, y por participar en el foro de nuestro aeropuerto. Hago un llamado a las personas que viven en Montería, aportar algunas foticos uds que viven allá para que las personas que estamos lejos de nuestra tierra podramos disfrutar de este maravilloso aeropuerto!!!


Saludos.

Gracias yayo por las fotos esta hermoso nuestro aeropuerto, de los mejores de la región y lo que se le viene es aun mejor; es muy comodo y eficaz, que bueno que te haya gustado

Vuelo BOG-MTR
JYTsPlMuAhs

SKMR Los Garzones
_JoNz__MJ_w

Mirando la página de Avianca, me doy cuenta que hay una nueva frecuencia a Montería, pasa entonces de tener 3 vuelos diarios a 4 vuelos a Los Garzones ( y es por el resto del año.. pues hice simulacro de reserva en todos los meses que restan de año y salen los 4 vuelos)

En cambio LAN aumenta una frecuencia más en los meses de junio y julio, pero en los siguientes meses baja a dos.. hasta diciembre cuando vuelve y sube a tres.. Eso quiere decir que para la feria llegaran 7 vuelos diarios procedentes de la capital!!...

Bien por Los Garzones... y se esperan más cosas buenas para este aeropuerto!!!



Saludos.