Gradska dionica Glavne gradske magistrale, prema sadašnjim tržišnim cijenama koštala bi oko 19, a vangradska 12 miliona KM. U obimnom dnevnom redu na majskom zasjedanju Općinskog vijeća Zenica, najviše vremena posvećeno je prezentacijama projektnog rješenja Glavne gradske magistrale - GGM-a - dionice 1 i 2 (petlja Blatuša - Bojin vir - spoj sa M-17), projektnog rješenja spoja GGM-a (Bojin vir sa raskrsnicom Crkvice) te prezentaciji BH-Gasa, vezanoj za izmjenu trase gasovoda Zenica - Travnik, koji prolazi kroz općinu Zenica.

GGM dugoročno rješava saobraćajne probleme

Prvo projektno rješenje prezentirao je Semir Mutapčić, dipl. ing. građevinarstva, direktor preduzeća Investprojekt d.o.o. Zenica.
- Početak GGM-a je od saobraćajne petlje u Blatuši, a završetak na priključku za auto cestu, u naselju Drivuša. Glavna gradska magistrala se sastoji od dvije dionice - prva je zapravo gradski dio u dužini od 3,25 kilometara i proteže se od petlje Blatuša do Bojinog vira, a druga od Bojinog vira do priključka na auto cestu. Prema današnjim tržišnim cijenama izgradnja GGM-a bi koštala oko 19 miliona KM, a vangradska dionica oko 12 miliona KM. Na gradskoj dionici gradit će se četiri saobraćajne trake, sa dva odvojena kolovoza, odvojeni razdjelnim pojasom širine 4,25 metara, sa obostranim pješačkim stazama, širine od po tri metra. Na vangradskoj dionici usvojen je uži normalni profil, koji se sastoji od dvije saobraćajne trake, odnosno od kolovoza širine 7,5 metara i obostranim pješačkim stazama širine po dva metra. Izgradnjom GGM-a, grad će faktički dugoročno riješiti sve saobraćajne probleme, istakao je gospodin Mutapčić.

Trebat će srušiti četrdesetak objekata

Na gradskoj dionici GGM-a neophodno je srušiti 23 glavna i dvadesetak pomoćnih objekata, za što bi, prema procjenama, trebalo osigurati oko četiri miliona KM. Vijećnici su izrekli i projektu GGM-a i njegovoj prezentaciji pohvale, usvojivši Prijedlog zaključka o davanju saglasnosti na idejni projekt GGM-a od Petlje Blatuša preko Bojinog vira, do priključka na magistralni put M-17 (veza na koridor Vc). O pretvaranju raskrsnice Drveni most i Crkvice u kružne tokove (rondoe, sa spojnom saobraćajnicom Kružni tok Drveni most - Kružni tok Crkvice), prezenteri su bili stručnjaci Građevinskog fakulteta Sarajevo, između ostalih prof. dr. Mehmed Bublin i Sanjin Albinović

bron:www.zenicablog.com

U ponedeljak 26.3.2012.godine u periodu od 11-12,00 časova,održat će se ceremonija zvaničnog početka radova na projektu Izgradnje GGM-a u Zenici.
S tim u vezi dana 23.3.2012.godine održan je sastanak sa predstavnicima PU Zenica i izvršne Agencije za realizaciju projekta.
Ovim putem Služba za komunalne poslove i ekologiju Općine Zenica izdaje sljedeće:

S A O P Ć E NJ E

Dana 26.3.2012.godine, u ponedeljak, izvršit će se potpuna obustava saobraćaja na potezu raskrsnice u ulici Sarajevska, Branilaca Bosne-Fakultetska ulica pa do skretanja iz Sarajevske ulice u ulicu Štrosmajerova, kao i blokada dijela ulice Zukići. Period obustave je od 10,00-13,00 časova.
U cilju neometanog odvijanja saobraćaja i adekvatnog obezbjeđenja događaja PU Zenica će vršiti pojačane aktivnosti na spriječavanju nepropisanog parkiranja i uklanjanja vozila na široj lokaciji.
Vozila javnog prevoza u periodu obustave vozit će po izmijenjenom režimu.
Autopraonice „Lutvo“ i Autoparking JP Parking servis neće raditi i u periodu obustave.
Parking za ViP zvanice i goste iz drugih gradova bit će obezbijeđen ispred ulaza u Općinu Zenica i na platou Bosanskog narodnog pozorišta Zenica uz odgovarajuću regulaciju saobraćaja.Građani i učesnici u saobraćaju mole se za strpljenje kako bi na što bolji i dostojanstveni način ozvaničili početak radova na ovom velikom projektu.


PRESS OPCINE ZENICA

bron:www.zenica.ba

Radnici ZGP-a su definitivno poceli sa izgradnjom Glavne gradske magistrale u Zenici.Ovdje se radi o jednom od dva mosta koji ce biti izgradjen preko rijeke Koceve. Kao sto se da primjetiti odmah se krenulo sa krupnom artiljerijom i navlacenjem dijelova za kran koji ce tu biti instaliran.

1.
http://img715.imageshack.us/img715/6647/ggmmostnapiscu1.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/715/ggmmostnapiscu1.jpg/)

2.
http://img607.imageshack.us/img607/913/ggmmostnapiscu4.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/607/ggmmostnapiscu4.jpg/)

3.
http://img36.imageshack.us/img36/2879/ggmmostnapiscu3.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/36/ggmmostnapiscu3.jpg/)

4.
http://img696.imageshack.us/img696/6903/ggmmostnapiscu5.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/696/ggmmostnapiscu5.jpg/)

Oleeeeee:)

Ja sam na poslu pa nisam mogao da idem slikati svecano otvaranje nazalost.Ovih dana kako se bude mijenjala situacija tako ce i biti slike.Poslije postavljanja krana nista se nije vise diralo na gradilistu.Danas kada krenem kuci ipak ocekujem male promjene:)

@rambo

podrska za slanje obavjestenja Opcini

Na trasi gradske dionice Glavne gradske magistrale,čiji je početak gradnje najavljen na proljeće,aktivnost eksproprijacije je u poodmakloj fazi realizacije,potvrdio je danas Hazbo Ličina,direktor Uprave za imovinsko pravne i geodatske poslove i katastar nekretnina Općine Zenica.

-Gradsku dionicu inače,kada je u pitanju eksproprijacija tretiramo u dva dijela,pri čemu je prvi od Bojinog vira do mosta na rijeci Kočevi skoro u potpunosti nesporan,jer imamo samo jedan manji poslovno-stambeni objekat.

-Što se tiče drugog dijela,koji ide od Carine prema Blatuši,procjenjujemo da će oko 40 objekata biti predmet eksproprijacije,pri čemu smo za većinu njih na tragu postizanja sporazuma o zamjenskim poslovnim objektima ili stanovima,pojasnio je Ličina.

Prema njegovim riječima, za slučajeve za koje ne bude moguće postizanje sporazuma predviđena je isplata novčane naknade.

Prošle godine je u općinskom budžetu za ove namjene bilo planirano oko 300 hiljada maraka,ali sredstva nisu utrošena.

Ukupna dužina GGM-a je blizu 8 kilometara,dok je gradska dionica dužine 3,25 kilometara.

Gradnja će se finansirati kreditnim sredstvima Saudijskog fonda za razvoj od 25 miliona dolara.

sa srecom novom zenica stand alone threadu :)

:cheers:

Domaći konzorcij kojeg predvodi sarajevski Euro-Asfalt pobjednik je tendera za izbor izvođača radova glavne gradske magistrale u Zenici, čija će izgradnja početi u martu ove godine, potvrdila je za eKapiju Fikreta Hodžbo, sekretar Tenderske komisije .



Gradsku dionicu dugu 3,25 kilometara, osim Euro-Asfalta, gradit će još pet bosanskohercegovačkih kompanija: "Jata" iz Srebrenika, "GP Put" iz Sarajeva, zenički "Almy-Transport", "Deling" Tuzla i "ŽGP Sarajevo".

Ponuda ovog konzorcija teška 22 miliona KM ocijenjena je kao najpovoljnija, a odabir izvođača odobrio je i saudijski Fond za razvoj koji kreditira izgradnju saobraćajnice. Ugovor o realizaciji prve faze gradnje magistrale bit će potpisan ovog mjeseca.

Za ovaj posao konkurisali su još i austrijska kompanija “Strabag AG”, te konzorcij “Hering” iz Širokog Brijega i “Trgošped” Kakanj, dok se osječki Koteks povukao iako je prošao pretkvalifikaciju.



Gradnja GGM-a će se vršiti u dvije faze. Prva faza predviđa izgradnju gradske dionice, od petlje u Blatuši do Bojinog Vira sa pratećim objektima i infrastrukturom, kao i izgradnju, rekonstrukciju i modernizaciju servisnih i veznih saobraćajnica u sklopu GGM-a .

Druga faza projekta podrazumijeva izgradnju vangradske dionice GGM-a i mosta preko rijeke Bosne na kraju magistrale u dužini 4,60 km

Izgradnja glavne gradske magistrale (GGM) cijenjena je kao najvažniji saobraćajni projekat u historiji Zenice, bez kojeg bi ovaj grad za nekoliko godina dospio u saobraćajni kolaps.

Stručnjaci su predvidjeli da, ukoliko ne dođe do značajnijih intervencija na saobraćajnoj mreži u gradu do 2027. godine, postotak izgubljenog vremena u koloni na pojedinim saobraćajnicama iznosio bi do 85 posto, a brzina bi pala ispod 20 kilometara na sat.

Ideja o izgradnji zeničke magistrala prvi put se pojavila još 1982. godine, ali prve konkretne aktivnosti su započete 2008. godine kada je potpisan ugovor između općine Zenica i firme "Investprojekt" Zenica o izradi idejnog i glavnog projekta gradske dionice GGM.



Tokom 2010. godine izdate su urbanistička, okolinska i vodna saglasnost, te oformljena Komisija za rješavanje imovinsko-pravnih odnosa između vlasnika nekretnina zahvaćenih eksproprijacijom.

U aprilu prošle godine, potpisivanjem ugovora o kreditnom zaduženju sa Saudijskim razvojnim fondom koji je izdvojio 25 miliona američkih dolara, riješeno je i pitanje finansiranja. Kredit će se uz kamatnu stopu od dva posto otplaćivai narednih 25 godina, uz grace period od pet godina.

Ukupna dužina GGM-a je 7,85 kilometara, od čega 4,6 km vangradske dionice. Gradit će se put sa četiri kolovozne trake i razdjelnim ostrvom, dva rondoa, raskrsnicama, pješačkim stazama i pratećom infrastrukturom.

GGM je predviđen za saobraćaj javnog prijevoza, saobraćaj teretnih vozila, putničkih vozila i pješake. Funkcija magistrale je da osigura brz i protočan saobraćaj i poveže primarnu i sekundarnu uličnu mrežu s ulazno-izlaznim pravcima, prevashodno s autocestom na Koridoru Vc.

Sretno! :cheers:

http://img829.imageshack.us/img829/6693/pocetakgradnjeggmamostp.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/829/pocetakgradnjeggmamostp.jpg/)

Shmeker,Mirza i Lord :cheers:

BOSNA I HERCEGOVINA
FEDERACIJA BOSNE I HERCEGOVINE
ZENIČKO-DOBOJSKI KANTON
OPĆINA ZENICA
JP ZA PROSTORNO PLANIRANJE I
UREĐENJE GRADA “ZENICA“ d.o.o. ZENICA
(IZVRŠNA AGENCIJA)


MEĐUNARODNI TENDER
SA PRETKVALIFIKACIJOM


1. PODACI O NARUČIOCU POSLA – UGOVORNOM ORGANU:

JP ZA PROSTORNO PLANIRANJE I UREĐENJE GRADA ”ZENICA” d.o.o. ZENICA
(IZVRŠNA AGENCIJA),
UL. MEHMEDALIJE TARABARA BR. 15, 72000 ZENICA, BOSNA I HERCEGOVINA,
Tel. + 387 32 241 180,
Fax: + 387 32 403 963,
E-mail: ze.plan@bih.net.ba,
Kontakt osoba: Fikreta Hodžbo, dipl. pravnik.

2. PREDMET JAVNOG POZIVA

Međunarodni tender sa pretkvalifikacijom za odabir izvođača radova kojim je obuhvaćeno:

A. IZGRADNJA GLAVNE GRADSKE MAGISTRALE U ZENICI (GRADSKA DIONICA)
- GGM
B. IZGRADNJA VEZNIH SAOBRAĆAJNICA U SKLOPU GGM-a
C. REKONSTRUKCIJA I MODERNIZACIJA SERVISNIH SAOBRAĆAJNICA U
SKLOPU GGM-a
D. IZGRADNJA KRUŽNIH RASKRSNICA (ROTORA) VEZANIH ZA GGM
E. KOMUNALNA INFRASTRUKTURA U SKLOPU GGM-a (GRAĐEVINSKI RADOVI)
F. HORTIKULTURA U SKLOPU GGM-a

3. VRSTA RADOVA

A. IZGRADNJA GLAVNE GRADSKE MAGISTRALE U ZENICI (GRADSKA DIONICA)

1. Trasa GGM-a u dužini 3.250,00 m, normalnog profila 24,50 m,
2. Izgradnja oborinske kanalizacije uključujući i pumpno postrojenje podvožnjak Blatuša,
3. Saobraćajna signalizacija i oprema,
4. Semaforizacija i centralno upravljanje semaforima,
5. Rasvjeta na trasi GGM-a,
6. Izgradnja mostova M1 i M2 u sklopu GGM-a, raspona 45,00 m (26+19) i 40,00 m (20+20).

B. IZGRADNJA VEZNIH SAOBRAĆAJNICA U SKLOPU GGM-a

1. Vezna saobraćajnica Fakultetska-Zukići-Pišće-Ekonomska škola,
2. Most nad rijekom Kočevom u sklopu saobraćajnice dužine L= 20,00 m,
3. Javna rasvjeta uz saobraćajnicu Fakultetska-Zukići-Pišće-Ekonomska škola,
4. Vezna saobraćajnica - Aska Borića,
5. Vezna saobraćajnica između kružnih raskrsnica “Drveni most“ i “Crkvice“,
6. Zamjena rasponske konstrukcije podvožnjaka (L= 2 x 16,00 m) između kružnih
raskrsnica,
7. Vezna saobraćajnica GGM (vangradska dionica, lokalitet Raspotočje)-Kružna raskrsnica Lukovo polje-Goraždanska (u sklopu vezne saobraćajnice izgradnja mosta preko rijeke Bosne L= 87,50 m i izgradnja rasvjete uz dio vezne saobraćajnice u ulici Goraždanska).

C. REKONSTRUKCIJA I MODERNIZACIJA SERVISNIH SAOBRAĆAJNICA U SKLOPU GGM-a

1. Servisna saobraćajnica Poreska uprava-Ulica S.C. Mulalića,
2. Servisna saobraćajnica Željezarska-Sandžačka-Tehnički pregled,
3. Servisna saobraćajnica Adolfa Goldbergera-Pedagoški fakultet,
4. Servisna saobraćajnica Raskrsnica broj 5 (GGM)-Vatrogasni dom-V.Sudije Građeše,
5. Servisna saobraćajnica Lovački dom-Osnovna škola Vladimir Nazor, sa vezom Mokušnice i Štrosmajerova ulica,
6. Servisna saobraćajnica Raskrsnica 10 (GGM) -Travnička/Fakultetska – Raskrsnica 11 (GGM).

D. IZGRADNJA KRUŽNIH RASKRSNICA (ROTORA) VEZANIH ZA GGM

1. Izgradnja kružne raskrsnice „Drveni most“ sa javnom rasvjetom,
2. Izgradnja kružne raskrsnice „Crkvice“ sa javnom rasvjetom i potpornim zidom,
3. Izgradnja kružne raskrsnice „Metalurg“ (Lamela) sa javnom rasvjetom i odvajanjem
fekalnog gradskog kolektora „Bulevar“ i oborinske kanalizacije iz Školske ulice.

E. KOMUNALNA INFRASTRUKTURA U SKLOPU GGM-a (GRAĐEVINSKI RADOVI)

1. Građevinski radovi u sklopu projekta modernizacije vodovodne i kanalizacione mreže u trupu saobraćajnice GGM-a,
2. Građevinski radovi u sklopu projekta izgradnje magistralnog vrelovoda DN 500 u trupu saobraćajnice GGM-a,
3. Građevinski radovi u sklopu projekta izmještanja elektroinstalacija iz trupa saobraćajnice GGM-a,
4. Građevinski radovi u sklopu projekta izmještanja i zaštite telekomunikacijskih instalacija u trupu saobraćajnice GGM-a.

F. HORTIKULTURA U SKLOPU GGM-a

Nabavka i ugradnja sadnica uz trasu GGM-a.
Detaljan tehnički opis radova dat je u tenderskoj dokumentaciji.

4. ROK IZVOĐENJA

24 mjeseca.

MTtcrffOfOE

prezentacija GGM-a

Visoki predstavnik u BiH Valentin Inzko, Eid Mohammed A. Althakafi, ambsador Saudijske Arabije u BiH, načelnik Općine Zenica Husejin Smajlović, te Hamed Ramić, direktor preduzeća Euroasfalt Sarajevo, koje je na čelu konzorcija bh. izvođača radova, danas su otkrivanjem gradilišne table ozvaničili početak građevinskih radova na izgradnji Glavne gradske magistrale u Zenici. Pogledajte fotose sa ceremonije koje je za ZB priredio naš prijatelj i novi saradnik Edo Babić, a onda i video sa potpisivanja Ugovora i animaciju 3D kako će GGM izgledati.





Izgradnja magistrale koštat će 25 miliona dolara, a sredstva za realizaciju projekta čiji je rok izgradnje 24 do 36 mjeseci, osigurana su kreditnim zaduženjem kod Saudijskog fonda za razvoj.

“Ovo je najveći saobraćajni projekt u historiji Zenice i znači novi pristup Zenici, novi razvoj, to znači bolje povezivanje unutrašnjeg saobraćaja, bolje uvezivanje desne i lijeve obale Bosne i uvezivanje na koridor 5-C. Za Zenicu ovo znači angažovanje domaće građevinske operative, otvaranje novih radnih mjesta i novih perspektiva“, između ostalog rekao je zenički načelnik Smajlović.

Visoki predstavnik u BiH Valentin Inzko rekao je kako izgradnja puteva i mostova može značiti samo jedno – povezivanje ljudi, naroda, država. „U BiH danas je vrlo malo kranova, ali u Zenici ih ima. Ovo je još jedan znak optimizma“, istakao je Inzko.

Glavna gradska magistrala u Zenici ukupne je dužine je 7,8 km, od čega 3,2 km gradske, a 4,6 km vangradske dionice.

Izgradnja će se odvijati u dvije faze, od kojih prva predviđa izgradnju gradske dionice, od petlje u Blatuši do Bojinog Vira s pratećim objektima i infrastrukturom, kao i izgradnju, rekonstrukciju i modernizaciju servisnih i veznih saobraćajnica u sklopu GGM-a.

U drugoj fazi gradit će se dionica od Bojinog Vira do uključenja na autoput koridor 5-C, u mjestu Drivuša

Hajde neka nam je sa srecom da izguramo ovo kako treba sljedece 4 godine.
Poslije ovoga nista nece biti kao prije, nadam se da ima dovoljno slika kako ovo izgleda danas, da mladze genarecije mogu vidjeti kako je to prije nekada bilo.

eh pa dovas je da nam sve to poslikate i postavite ovdje

da bude solidna arhiva kako je to nekad izgledalo

Ja mogu tek u maju slikati do tada sluzbeni put. Ali tada ce biti neki update od mene.

Inzko?! :nuts: :nuts: :nuts:

Kakve veze Inzko ima sa ovim?!

:cripes:

^^
quote gdin Inzko..
"Putevi povezuju ljude..." :lol:


Shmeker nam je tu u ZE , a i LethalThreat ,ja cu dole u junu , do tada imam neke trupe u ZE , bice toga i po Zenicablogu, RTVZE... ma nema frke snalazimo se , nece faliti materijala...

Inzko?! :nuts: :nuts: :nuts:

Kakve veze Inzko ima sa ovim?!

:cripes:

Jedini zakljucak je da se Inzko voli slikati:lol:

Ovo ce biti odlicno, dosta je bilo ulaganja samo u Sarajevo i u Tuzlu, doslo je vrijeme da se i Zenica razvija.

Vec mozemo biti ponosni na Zenicu da se moze bez pretjerivanje nazvati centar sportske infrastrukture u BiH-u, a kamoli sta nas jos ceka... :D

Proljece pocelo, radovi krenuli...a ja uskoro dobijam alergiju.

^^
Sretno Majore :)

Informacija sa www.rtvze.ba ;

.....U prvoj fazi, gradi se most na rijeci Kočevi, most u Lukovom polju, rondo kod Hotela Metalurg, te dionica GGM-a od Odmuta do raskrsnice kod Doma armije. Istovremeno će se vršiti i rekonstrukcija Ulice Aska Borića.

Dakle vrlo brzo mozemo ocekivati nekoliko gradilista u gradu. Eksproprijacija od Odmuta do Doma Armije (raskrsnica prema Meokusnicama i centru ZE) je kompletno zavrsena tako da je to i logican slijed gradnje.

Raskrsnica kod hotela Metalurg gdje ce se praviti kruzni tok saobracaja/rondo.

http://img192.imageshack.us/img192/618/img9556g.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/192/img9556g.jpg/)

http://img855.imageshack.us/img855/7254/img9569a.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/855/img9569a.jpg/)

http://img19.imageshack.us/img19/7273/slikanoizevrope.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/19/slikanoizevrope.jpg/)

Bice skoro lijep pogled iz slasticarne Evropa...

Ko mi moze pomoci da prebacim ovu interaktivnu mapu ZE na ovaj thread? Daje odlican pregled ulica u ZE pa je lakse pratiti radove na GGM-u.

http://zenica-online.com/2010/02/mapa-grada-zenice/

Unaprijed hvala!

imal planova za ikakvi veliki neboderi u zenici?

embedding ne radi ovdje na forumu

jedino mozes exportirati jpeg sliku i upload kao i obicno

^^
ok, thanx...evo onda ova mapa ZE

http://img850.imageshack.us/img850/1543/mapataximanja.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/850/mapataximanja.jpg/)



Ulica Abdulaziza Aska Borica koja ce se u prvoj fazi rekonstruirati a spaja se sa GGM-om prolazi vertikalno na mapi kroj broj 10. Prilicno duga ulica koja se spaja sa bulevarom Kralja Tvrtka I kod autobuske i zeljeznicke stanice u ZE. Takodjer ova ulica prolazi tik pored stadiona Bilino Polje.

Izmedju brojeva 7 i 20 pocinju radovi na izgradnji mosta preko rijeke Koceve.

Obecao sam par slika sa danasnje ceremonije svecanog otvaranja radova na GGM-u...pa izvol'te :)

1.
http://img267.imageshack.us/img267/3611/pocetakgradnjeggmasveca.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/267/pocetakgradnjeggmasveca.jpg/)

2.
http://img267.imageshack.us/img267/8012/pocetakgradnjeggmasvecab.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/267/pocetakgradnjeggmasvecab.jpg/)

3.
http://img848.imageshack.us/img848/3611/pocetakgradnjeggmasveca.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/848/pocetakgradnjeggmasveca.jpg/)

4.
http://img194.imageshack.us/img194/3611/pocetakgradnjeggmasveca.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/194/pocetakgradnjeggmasveca.jpg/)

5.
http://img13.imageshack.us/img13/3611/pocetakgradnjeggmasveca.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/13/pocetakgradnjeggmasveca.jpg/)

Svaka cast! Cekamo slike s terena ovijeh dana! :okay:

Današnja ceremonija otvaranja (TV Zenica):

tJNYIA5iQ0g

TV1 u Zenici :okay:

Tg7Qx1oa_xg

Svaka cast Zenici!

Svaka vam dala za slike i video :D

Hajde koji ce Zenicanin poslikati trenutnu situaciju na terenu tako da imamo materijal za uporediti kada radovi budu u poodmakloj fazi. Npr. ulicu Aska Borica, potez Sarajevske od Bojinog vira do raskrsnice prema Meokusnicama..

U sklopu projekta izgradnje GGM-a u Zenici, za petak 30. 03. 2012. godine planiran je početak radova
na rekonstrukciji prve faze ulice „Aska Borića“ i rekonstrukciji raskrsnice kod hotela Metalurg..
Početak prve faze rekonstrukcije ulice „Aska Borića“ je kod objekta „Sabe komerc“, a kraj
neposredno prije raskrsnice sa ulicom fra „Ivana Jukića“.
U skladu sa planiranim radovima u petak, 30. marta, zatvara se ulica „Masarykova“ na dionici od
Knatonalnog suda do izlaza na ulicu „Aska Borića“. Dio „Masarykove“ ulice ostaje otvoren isključivo
za vozila Sudske policije i stanovništvo tog dijela grada.
Ulica će biti zatvorena za vrijeme trajanja rekonstrukcije i koristit će se kao dvosmijerna ulica sa
zabranom parkiranja.
Zatvara se i izlaz iz ulice „Velikog sudije Građeše“ na ulicu „Aska Borića“.
U okviru navedenih radova rekonstruisat će se i plato na zapadnoj strani stadiona Bilino polje.
Mole se vlasnici poslovnih prostora i stanovnici tog dijela grada, kao i učesnici u saobraćaju za
strpljenje i poštivanje saobraćajne signalizacije.

Općina Zenica
Izvršna agencija za izgradnju GGM-a

:okay:

^^
Niceee! :)
Pravo su udarno krenuli. Znaci vec dobijamo sljedeca tri gradilista:

1.Raskrsnica kod hotela Metalurg (gradi se kruzni tok/rondo)
2.Rekonstrukcija ulice Aska Borica
3.Izgradnja mosta na Piscu (preko rijeke Koceve)

Bas me interesuje koja firma ce biti zaduzena za koji dio GGM-a?

Super vijest i da se obnavlja onaj veliki plato na zapadnoj strani Bilinog, ono je stvarno ogromna povrsina!

Mnoge ulice koje se vezu na GGM ce biti djelimicno rekonstruisane i obnovljene.

Dakle za par dana ovdje pocetak radova na rondou------raskrsnica kod Metalurga

http://img406.imageshack.us/img406/9168/raskoveslikejanuar20126.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/406/raskoveslikejanuar20126.jpg/)

ovdje na slici raskrsnica Masarykove ulice i komadic ulice Aska Borica

http://img16.imageshack.us/img16/9005/raskoveslikejanuar20121.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/16/raskoveslikejanuar20121.jpg/)

Dobro je isto da su sve domace firme zaduzene za gradnju GGM-a

LRGR9omuOdQ

Shmeker said:

Danas citav dan mjerenja nekakva kod Lamele i Aska Borica i uz svu onu guzvu danas,mogu misliti kako ce tek to sve sutra izgledati.Na Piscu kran stoji kako stoji s tim da sam jutros vidio malo vise kamiona na parkingu i mislim da bi se sutra moglo zakuhati pravo

Obavještavamo građane da u sklopu izgradnje GGM-a u Zenici u petak, 30. 03. 2012. godine počinju radovi na Sarajevskoj ulici, na relaciji Bojin Vir do raskrsnice kod Doma Armije. Za vrijeme izvođenja radova povremeno će se vršiti obustava saobraćaja na jednoj saobraćajnoj traci. Shodno tome zabranjuje se parkiranje i zaustavljanje vozila na pomenutoj relaciji. Policijska uprava Zenica će vršiti pojačanu kontrolu nepropisno parkiranih vozila . O narednim izmjenama režima saobraćaja javnost će blagovremeno biti obaviještena. Mole se građani i učesnici u saobraćaju za strpljenje i poštivanje saobraćajne signalizacije.

bron:www.zenicablog.com

[QUOTE=ramboamadeus;89903041]^^
Niceee! :)
Pravo su udarno krenuli. Znaci vec dobijamo sljedeca tri gradilista:

1.Raskrsnica kod hotela Metalurg (gradi se kruzni tok/rondo)
2.Rekonstrukcija ulice Aska Borica
3.Izgradnja mosta na Piscu (preko rijeke Koceve)

[QUOTE]

+

4. Sarajevska ulica :)

Ima li ko info dokle je stigao krov na Fifa centru?
Kojom cestom ce se ici gore na brdo prema centru, jer to ona mala cesta prekoputa Hifa pumpe?

Ima li ko info dokle je stigao krov na Fifa centru?
Kojom cestom ce se ici gore na brdo prema centru, jer to ona mala cesta prekoputa Hifa pumpe?
Baš tako, samo čekaju da se centar završi da bi mogli krenuti sa izgradnjom ceste. Sada to neće da urade jer bi se cesta brzo oštetila od izvođača radova.

Pozdrav svim forumasima i forumasicama ako ih ima
Ja sam jedan od rijetkih Zenicana koji ne pripadaju ni u tabor koji tvrdi da ce GGM rijesiti problem zenickog prometa, ni u tabor koji tvrdi da magistrala nece rijesiti nista. Nije bas ni da se previse oslonjam na misljenje nasih uvrijezenih strucnjaka, ne bi im bio prvi put da omanu. Sigurno je jedino da cemo odgovor znati za 24, 36 ili koliko vec mjeseci. Toliko o tome.
Pratim temu na ovom forumu vec neko vrijeme i stvarno mi je drago da se napokon nesto veliko radi u Zenici. S nestrpljenjem ocekujem prve slike s gradilista

dobro nam doso

^^
Dobro dosao @b_b :)
Prelistaj i ostale thread-ove, zabava zagarantovana!
Bice slika sa gradilista a i ti si dobrodosao da opalis neku usput jer skoro ce biti tesko proci Zenicom a da ne naidjes na neko od gradilista !

Pocetak izgradnje GGM-a, ovdje rekonstrukcija ulice Aska Borica (pristupna saobracajnica).

1.
http://img641.imageshack.us/img641/7446/ggm1dan.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/641/ggm1dan.jpg/)

2.
http://img836.imageshack.us/img836/5780/ggm1dan2.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/836/ggm1dan2.jpg/)

3.
http://img841.imageshack.us/img841/3371/ggm1dan3.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/841/ggm1dan3.jpg/)

4.http://img109.imageshack.us/img109/4559/ggm1dan4.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/109/ggm1dan4.jpg/)

bron:www.zenicablog.com

Pocelo znaci! Neka je sa srecom! :cheers:

Gradsku dionicu dugu 3,25 kilometara, osim Euro-Asfalta, gradit će još pet bosanskohercegovačkih kompanija: "Jata" iz Srebrenika, "GP Put" iz Sarajeva, zenički "Almy-Transport", "Deling" Tuzla i "ŽGP Sarajevo".

Cije boje vidimo na gornjim slikama?

Ekološki pokret OTPOR oglasio se saopštenjem u kojem upozorava na značaj drveća za urbane sredine, nakon što se počelo sa rušenjem stabala u drvoredima na Sarajevskoj ulici, u sklopu priprema za izgradnju GGM-a.

-Iz ekologije je poznato da drveće osim emisije kisika ima ulogu apsopcije CO2 i taloženja čestica prašine. Jedan hektar listopadnog drveća apsorbuje 70 t navedenih supstanci, a crnogorična 30 t. Prije par godina u Njemačkoj autoput je trebao da prodje kroz park u čijim krošnjama drveća su bila gnijezda zaštićene vrste ptica Nahtigal. Projekat je bio stopiran dok se nije našlo novo stanište za tu zaštićenu vrstu ptica. Još ektremniji primjer je pokušaj gradskih vlasti da prošire željezničku stanicu u Stutgartu, čijim projektom bi bilo posječeno 20 stogodišnjih stabala. Članovi Green Peace su penjanjem na drveće pružili pasivan otpor. Zahtjev njemačkih ekoloških pokreta je bio da se stabla premjeste na drugo mjesto što je pod pritiskom javnosti gradska vlast prihvatila i platila kompaniji iz Holandije iznos od 1 milion eura po stablu, - navodi zenički ekolog Akif Smajlović, uz podsjećanje da se saobraćaj u gradu, prema ranije aktuelnim projektima i za manje novca, mogao riješiti na način da se sačuvaju drvoredi, koji decenijama ukrašavaju urbano jezgro Zenice.

Na uklanjanje stabala kestena reaguju i iz Eko foruma. - U postupku izdavanja okolišne dozvole za projekat GGM (glavna gradska magistrala) urađen je Elaborat o utjecaju na okoliš, u kojem stoji da "izgradnja GGM-a neće dovesti do značajnije deforestacije". Drugim riječima, neće doći do značajnijeg uklanjanja drveća u Zenici, koje predstavlja pluća našeg otrovanog grada.

Imajući u vidu da se gotovo cijelom budućom trasom GGM-a sada nalaze stotine stabala koja će biti posječena izgradnjom nove saobraćajnice, ohrabruje nas da je ALBA počela sa premještanjem drveća koje bi inače bilo posječeno, - navodi se u saopštenju.

http://img35.imageshack.us/img35/6623/drvored.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/35/drvored.jpg/)

Na slici Sarajevska ulica sa uklonjenim stablima radi gradnje GGM-a

bron:www.rtvze.ba

Serija slika sa Facebook-a, Zenickog korisnika poznatijeg kao "Zenicki".
Naziv albuma je slikovit, naime zzove se "Fuj" :)
U svakom slucaju lijepo mozemo vidjeti trenutno pripremanje trase za GGM u Sarajevskoj ulici.

1.
http://img827.imageshack.us/img827/6807/fuj1m.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/827/fuj1m.jpg/)

2.
http://img705.imageshack.us/img705/8548/fuj2.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/705/fuj2.jpg/)

3.
http://img62.imageshack.us/img62/9378/fuj3.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/62/fuj3.jpg/)

4.
http://img35.imageshack.us/img35/6796/fuj4o.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/35/fuj4o.jpg/)

Zenicki KPD sa desne strane.

5.
http://img824.imageshack.us/img824/1198/fuj5.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/824/fuj5.jpg/)

6.
http://img812.imageshack.us/img812/850/fuj6.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/812/fuj6.jpg/)

7.
http://img41.imageshack.us/img41/8320/fuj7.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/41/fuj7.jpg/)

8.
http://img844.imageshack.us/img844/6888/fuj8.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/844/fuj8.jpg/)

Zelim jos jedanput da postavim komadic teksta iz sadrzaja tendera za izgradnju GGM-a. Postoji par tacaka koje se ,po mom misljenju, trebaju istaknuti...

A. IZGRADNJA GLAVNE GRADSKE MAGISTRALE U ZENICI (GRADSKA DIONICA)

1. Trasa GGM-a u dužini 3.250,00 m, normalnog profila 24,50 m,
2. Izgradnja oborinske kanalizacije uključujući i pumpno postrojenje podvožnjak Blatuša, (dakle rijesice se plavljenje podvoznjaka na samom ulazu u ZE za vrijeme velikih kisa !)
3. Saobraćajna signalizacija i oprema,
4. Semaforizacija i centralno upravljanje semaforima,
5. Rasvjeta na trasi GGM-a,
6. Izgradnja mostova M1 i M2 u sklopu GGM-a, raspona 45,00 m (26+19) i 40,00 m (20+20).

B. IZGRADNJA VEZNIH SAOBRAĆAJNICA U SKLOPU GGM-a

1. Vezna saobraćajnica Fakultetska-Zukići-Pišće-Ekonomska škola,[/B](potpuno nova saobracajnica ce biti izgradjena na mjestu stare i neuslovne)

2. Most nad rijekom Kočevom u sklopu saobraćajnice dužine L= 20,00 m,

3. Javna rasvjeta uz saobraćajnicu Fakultetska-Zukići-Pišće-Ekonomska škola,

4. Vezna saobraćajnica - Aska Borića,

5. [B]Vezna saobraćajnica između kružnih raskrsnica “Drveni most“ i “Crkvice“, (potpuna rekonstrukcija saobracajnice izmedju sadasnje raskrsnice za crkvice/babinu rijeku/radakovo-na ulazu u ZE, turbeta i Drvenog mosta)

6. Zamjena rasponske konstrukcije podvožnjaka (L= 2 x 16,00 m) između kružnih raskrsnica Crkvice i Drveni most (znaci li ovo obnovu propalog podvoznjaka?)

7. Vezna saobraćajnica GGM (vangradska dionica, lokalitet Raspotočje)-Kružna raskrsnica Lukovo polje-Goraždanska (u sklopu vezne saobraćajnice izgradnja mosta preko rijeke Bosne L= 87,50 m i izgradnja rasvjete uz dio vezne saobraćajnice u ulici Goraždanska).

C. REKONSTRUKCIJA I MODERNIZACIJA SERVISNIH SAOBRAĆAJNICA U SKLOPU GGM-a

1. Servisna saobraćajnica Poreska uprava-Ulica S.C. Mulalića,
2. Servisna saobraćajnica Željezarska-Sandžačka-Tehnički pregled,
3. Servisna saobraćajnica Adolfa Goldbergera-Pedagoški fakultet,
4. Servisna saobraćajnica Raskrsnica broj 5 (GGM)-Vatrogasni dom-V.Sudije Građeše,
5. Servisna saobraćajnica Lovački dom-Osnovna škola Vladimir Nazor, sa vezom Mokušnice i Štrosmajerova ulica,
6. Servisna saobraćajnica Raskrsnica 10 (GGM) -Travnička/Fakultetska – Raskrsnica 11 (GGM).

D. IZGRADNJA KRUŽNIH RASKRSNICA (ROTORA) VEZANIH ZA GGM

1. Izgradnja kružne raskrsnice „Drveni most“ sa javnom rasvjetom,
2. Izgradnja kružne raskrsnice „Crkvice“ sa javnom rasvjetom i potpornim zidom,
3. Izgradnja kružne raskrsnice „Metalurg“ (Lamela) sa javnom rasvjetom i odvajanjem
fekalnog gradskog kolektora „Bulevar“ i oborinske kanalizacije iz Školske ulice.

E. KOMUNALNA INFRASTRUKTURA U SKLOPU GGM-a (GRAĐEVINSKI RADOVI)

1. Građevinski radovi u sklopu projekta modernizacije vodovodne i kanalizacione mreže u trupu saobraćajnice GGM-a,
2. Građevinski radovi u sklopu projekta izgradnje magistralnog vrelovoda DN 500 u trupu saobraćajnice GGM-a,
3. Građevinski radovi u sklopu projekta izmještanja elektroinstalacija iz trupa saobraćajnice GGM-a,
4. Građevinski radovi u sklopu projekta izmještanja i zaštite telekomunikacijskih instalacija u trupu saobraćajnice GGM-a.

F. HORTIKULTURA U SKLOPU GGM-a

Nabavka i ugradnja sadnica uz trasu GGM-a.

Domaće firme konačno dobile posao

● Glavna gradska magistrala je nešto što je Zenici zaista trebalo. Šta će sa njom građani dobiti?
- GGM je gradacijski projekat koji bi trebao konačno da riješi pitanje saobraćaja u Zenici i stvori predispozicije za ekonomski i privredni razvoj u budućnosti. Znači, rješavamo problem zagušenja saobraćaja, rješavamo veze gradskih saobraćajnica, prije svega na koridor 5c, na magistralnu saobraćajnicu M-17, sa ulazno-izlaznim pravcima prema Zenici iz pravca Sarajeva, te iz Zenice u pravcu Doboja i Viteza. Kompletan tranzitni saobraćaj koji sada opterećuje Zenicu i stvara zagušenje i gužve ćemo mi pokrpiti prije Zenice, preko GGM-a usmjeriti u druge pravce. Stvaramo pretpostavke da izvučemo saobraćaj iz centra grada na bočne strane, da povežemo obale rijeke Bosne, da povežemo industrijske zone - Radnu zonu Zenica 1 i radne zone koje su u području Raspotočja i Drivuše sa koridorom 5c i dalje prema Evropi.

● Posao su na tenderu dobile domaće firme, tačnije konzorcij u kojem je šest bh. kompanija sa sarajevskim Euroasfaltom na čelu. Šta očekujete od njih?

- Raspisali smo međunarodni otvoreni tender koji je imao dvije faze. U prvoj, fazi pretkvalifikacija, prijavilo se 18 firmi, od kojih smo dobili pet ponuda, tri pojedinačnih firmi, a dvije ponude konzorcija. Od toga su četiri ponude dobile zeleno svjetlo - po dvije pojedinačnih firmi i konzorcija. Od te četiri u drugom dijelu gdje se prikupljaju finansijske ponude dobili smo tri ponude. Od njih je bila najuspješnija ponuda konzorcija čiji je lider sarajevski Euroasfalt. Tu su još ŽGP Sarajevo, Almy-transport Zenica, GP Put Sarajevo, Jata group Srebrenik i Deling Tuzla. Oni su dobili posao jer su napravili najkvalitetniju ponudu. U drugoj fazi tendera gdje su se prikupljale finansijske ponude jedini uslov je bila najniža cijena, jer su oni ispunili tehničke karakteristike koje smo tražili u pretkvalifikaciji. Drago nam je zbog toga što su to domaće firme, da će domaća građevinska operativa biti zaposlena na ovom poslu, da se preko njih indirektno upošljavaju njihovi dobavljači, oni od kojih oni uzimaju materijal i vjerovatno kooperanti koji s njima sarađuju. Očekujemo da će oni isto tako kako su napravili kvalitetnu ponudu, kvalitetno obaviti radove, pogotovo zbog toga što na domaćem tržištu mnoge od tih firmi su profilisane kao iskusne i očekujemo da će obaviti posao kvalitetno i na vrijeme. Rok je 24 mjeseca za ovu fazu koja je do sada dogovorena. To je gradska dionica GGM-a i ove saobraćajnice koje su direktno ili indirektno vezane na GGM. Mi iskreno očekujemo da u roku od ova 24 mjeseca pripremimo tendersku dokumentaciju za onaj dio vangradske dionice, prije svega za most koji će se izgraditi između M-17 i koridora 5c i Drivuše, a onda i jedan dio dionice kojim bismo ga povezali i pustili u funkciju.

Oslobodjenje (http://www.oslobodjenje.ba/vijesti/intervju/domace-firme-konacno-dobile-posao)

^^ Super slike i vijesti!

Evo i od mene par:

Priprema gradilišta ispred zapadne tribine stadiona Bilino polje (može se vidjeti trenutno stanje ulice A. Aska Borića):

http://img708.imageshack.us/img708/1315/slika395.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/708/slika395.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


Postavljanje vanjskih WC-ova za radnike i zaštitne ograde:

http://img823.imageshack.us/img823/9186/slika396z.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/823/slika396z.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Izgleda da se radi o "Jata" d.o.o. Srebrenik (www.jata.ba)

DD_ svaka cast! Vidim Jatine kontejnere, znaci li to da Jata radi na Aska Borica?

Btw , zivis na super lokaciji ;)

DD_ svaka cast! Vidim Jatine kontejnere, znaci li to da Jata radi na Aska Borica?

Btw , zivis na super lokaciji ;)

Hvala :)

Pa, izgleda da su tu uključeni...

Na slikama se dobro vidi i plato na zapadnoj strani Bilinog polja koji ce takodjer biti obnovljen.

www.euro-asfalt.ba
www.almy.ba
www.jata.ba
www.zgp.ba
www.nexe.hr (cija clanica je GP Put d.o.o. Sarajevo)
www.deling.biz

Nisam znao da Deling radi izmedju ostalog elektroinstalacije, rasvjetu i sve prikljucke na elektroenergetsku mrezu. Znaci li to da ce oni raditi i kompletnu semaforizaciju i ostale radove sto se tice struje na komunalnoj infrastrukturi na GGM-u?

Što se tiče posječenih drva, hoće li biti zasađena nova na tim lokacijama?

^^
Medjunarodni tender tacka F, prva strana ovog thread-a.
Samo neka sjeku, vemena se mjenjaju, nesto sto je projektovano prije (uslovno receno) 40 godina ne moze ostati nepromjenjeno sa danasnjim napretkom. Planirano je da se uradi hortikultura cijelom duzinom GGM-a, nesto je i izmjesteno.
Da se razumijemo, ni ja nisam za bezuslovnu sjecu ili sjecu gdje ne dobijamo nista zauzvrat ali to ovdje nije slucaj.


Iz dokumenta sa najnizim postignutim cijenama na GGM-u;


F. HORTIKULTURA U SKLOPU GGM-a
Nabavka i ugradnja sadnica i ozeljenjavanje prema projektu
hortikulture uz trasu GGM-a.
Najniža postignuta cijena na tenderu: 336.292,21 KM

Bilo bi dobro da ponovo zasade cjelom duzinom GGM-a, da nam Zenica ostane Zelenica :D

Obećane su po 3 nove sadnice za svako posjećeno stablo, pa sad, ostaje da se vidi...

Evo mojih danasnjih fotki iz ulice Aska Borica

http://img201.imageshack.us/img201/2751/1002203resize.jpg

http://img204.imageshack.us/img204/9250/1002201resize.jpg

http://img820.imageshack.us/img820/6193/1002200resize.jpg

http://img834.imageshack.us/img834/1075/1002199resize.jpg

http://img221.imageshack.us/img221/1219/1002197resize.jpg

Most na Piscu (vezna cesta preko velike pijace) dobro napreduje, raskopane su obe obale Koceve.
Na lijevoj obali je vec uradjen temelj, postavljena armatura i oplata stuba.

Na ostalim lokacijama nema znacajnijih gradjevinskih radova.
Kod KPZ, u toku je uredjenje gradilista, a kod Metalurga jos nisu nista raskopali.

:okay: Hvala za slike!
Dobro napreduju i ovdje u Aska Borica, koliko vidim. Lijep komad su vec podigli, buduci da su radovi poceli proslog petka.

Jutrosnje slike sa lokacije Aska Borica.

1.
http://img16.imageshack.us/img16/3171/askaborica0304.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/16/askaborica0304.jpg/)

2.
http://img17.imageshack.us/img17/2649/askaborica03042.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/17/askaborica03042.jpg/)

3.
http://img18.imageshack.us/img18/6351/askaborica03043.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/18/askaborica03043.jpg/)

4.
http://img818.imageshack.us/img818/4948/askaborica03044.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/818/askaborica03044.jpg/)

5.
http://img189.imageshack.us/img189/3051/askaborica03045.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/189/askaborica03045.jpg/)

bron:www.zenicablog.com

Jedva cekam prve vidljive rezultate! :cheers:

Ma ovo je vec vise nego vidljivo ! :cheers:

Btw, u Sarajevskoj ulici trenutno na pripremi trase radi Almy.

Znaci trenutno Jata radi u ulici Aska Borica, ZGP na mostu i veznoj saobracajnici na Piscu a Almy u Sarajevskoj ulici. :banana:

Pocelo je uklanjanje asfalta ispred zapadne strane stadiona, rezanje dijela trotoara ispred lamele te je ocrtano "ostrvo" za buduci kruzni tok. Dakle uskoro krece gradnja i na toj lokaciji.

:applause:

:applause:

Skoro da ih necemo moci pratiti, kako su se zalaufali :cheers:

Buduci kruzni tok @zenicki.com

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/546017_10150646903036629_50090116628_9006982_124752688_n.jpg

^^^^ :banana:

Ima ova raskrsnica da bljesne kad se zavrsi! Pored nje Metalurg City Centar, Bosna, Kamberovica polje, TC Dzananovic i hotel Zenica sa druge strane...jos kada bi se nesto moglo uraditi sa Lamelom (fasada) :cheers:

Evo i od mene mali doprinos sa platoa kod zapadne tribine Bilinog polja koji se rekonstruise u sklopu radova na GGM-u. Sutra jos slika oko ove lokacije. I promise :)

http://img31.imageshack.us/img31/3636/raskove0304129.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/31/raskove0304129.jpg/)

Aska Borića se rekonstruiše do Ž.stanice?

^^
Bice rekonstruisana do raskrsnice sa Bulevarom Kralja Tvrtka I (desno od te raskrsnice je autobuska stanica, lijevo zeljeznicka i posta I).

1.
http://img402.imageshack.us/img402/8419/raskove0304124.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/402/raskove0304124.jpg/)

Ovdje ce izbijati GGM da bi dalje nastavio Sarajevskom ulicom

2.
http://img585.imageshack.us/img585/4623/raskove0304125.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/585/raskove0304125.jpg/)

3.
http://img822.imageshack.us/img822/1698/raskove0304126.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/822/raskove0304126.jpg/)

4.
http://img831.imageshack.us/img831/6141/raskove0304127.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/831/raskove0304127.jpg/)

Lijevo KSC i crkva Svetog Ilije a malo vise nadesno iza lokala Denaro se nalazi Gradski park.

5.
http://img163.imageshack.us/img163/3792/raskove0304128.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/163/raskove0304128.jpg/)

6.
http://img221.imageshack.us/img221/2820/raskove03041210ri.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/221/raskove03041210ri.jpg/)

7.
http://img703.imageshack.us/img703/3497/raskove03041211.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/703/raskove03041211.jpg/)

:okay:

Perverzija :okay:

@rambo

Hajde ubaci malo Googel Earth da vidimo

Ide prilog :lol:

http://img824.imageshack.us/img824/1423/updategeggm.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/824/updategeggm.jpg/)

a sta je ovo skidaju asfalt i kasnije ce postavljati novi jel ?
kako misle siriti ovu cestu ako su stabla sa strane, jedino posjeci stabla ?

^^
Ova ulica se nece siriti. Ulica Aska Borica se veze za GGM koji prolazi u blizini radova na gornjim slikama (vidi jednu od zadnjih slika). Dakle ova ulica ce se samo rekonstruisati (novi asfalt , ivicnjaci). GGm ce biti mnogo siri u gradskom dijelu (2+2) sa razdjelnom trakom.

http://img846.imageshack.us/img846/8226/mapataximanjaobradjena.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/846/mapataximanjaobradjena.jpg/)

Mozda ovdje bude malo jasnije gdje su trenutni radovi (vidi crne tacke)

hvala :)

Idemo dalje....
Radovi na kruznom toku kod hotela Metalurg i Lamele

http://img29.imageshack.us/img29/1364/radovikodmetalurga.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/29/radovikodmetalurga.jpg/)

http://img543.imageshack.us/img543/9315/radovikodmetalurga2.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/543/radovikodmetalurga2.jpg/)

Slika 1 od radia zenitfm.net a druga od qradia zenica , imaju odlican pogled na raskrsnicu , super ce to biti pratiti iz ove perspektive!

GGM i ostali radovi, da ce Zenici potencial da se bas dobro razvoji.

Buduci kruzni tok @zenicki.com

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/546017_10150646903036629_50090116628_9006982_124752688_n.jpg

Nadam se da ce ovaj kruzni tok biti izveden bolje nego ona dva u Sarajevu. Nesto kao ovo u Skoplju bi bilo super:

http://img821.imageshack.us/img821/7294/skopjei.jpg

Nama treba jednostavan kruzni tok, sa jednom trakom unutra. Ovo gore je previse komplikovano. U svakom slucaju za nesto ovakvo nema dovoljno mjesta.

http://img690.imageshack.us/img690/1677/rotonde.jpg

ovako nesto bi bilo idealno, naravno bez biciklistickih staza..jednostavno, pregledno ..raslinje na ostrvu po zelji ,naravno :)

Otvoreni su radovi i u Željezarskoj ulici, koja se veže na GGM, a prolazi uz samu ogradu Arcelor-Mittala. Ovo su u stvari pripremni radovi na uklanjanju nasipa uz samu ogradu Željezare, odnosno proširenje pomenute ulice. Pretpostavljam da će tu ići neki potporni zid. Radove izvodi zenički Almy. Inače nisam znao da će i ovu ulicu u potpunosti rekonstruisati, mislio sam da će uraditi samo onaj dio koji se veže na GGM.
:banana:

Nove slike sa ZenicaBlog (http://www.zenicablog.com/biznis/zenica/9675-fotoradovi-na-vise-mjesta.html)-a:


Ulica A. Aska Borića:

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/radovizenica0504/DSC01235.jpg

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/radovizenica0504/DSC01237.jpg

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/radovizenica0504/DSC01239.jpg

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/radovizenica0504/DSC01240.jpg


Rondo ispred Lamele:

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/radovizenica0504/DSC01249.jpg

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/radovizenica0504/DSC01283.jpg


Ispred stadiona Bilino polje:

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/radovizenica0504/DSC01289.jpg

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/radovizenica0504/DSC01290.jpg

:cheers:

Smanjicu onu sliku gore kad dodjem kuci, majkemi :lol:

popravio sam ti fotku,

gdje je nadje onolku

ovo ja zovem moderacijom ! :applause:

Više od 700 hiljada KM za elektrodistributivnu mrežu u Zenici - Uporedo s izgradnjom glavne gradske magistrale u Zenici, Javno preduzeće Elektroprivreda BiH planira uređenje kompletne elektrodistributivne mreže na trasi buduće magistrale. Vrijednost investicije, koju će sufinansirati JP EPBiH i Općina Zenica je 1.470.000,00 KM, od čega je JP Elektroprivreda BiH izdvojila 785.000 KM vlastitih sredstava.



Uređenje elektrodistributivne mreže na području grada Zenice podrazumijeva djelimično izmještanje postojećih srednjenaponskih i niskonaponskih elektroenergetskih objekata iz trase buduće magistrale i djelimičnu izgradnju podzemnih elektroenergetskih vodova koji će se graditi u sklopu magistrale.

JP Elektroprivreda BiH na ovaj način pruža podršku razvojnim planovima Općine Zenica. Ulaganjima u izgradnju i obnovu elektrodistributivne mreže obezbjeđuje se sigurnije i kvalitetnije snabdijevanje potrošača električnom energijom i smanjenje tehničkih gubitaka na mreži.

Služba za komunikacije JP EPBiH

bron:www.zenicablog.com

Ovo mi je zvanicno jedan od najdrazih i najzanimljivijih threadova na bosanskom podforumu. Hvala Zenico! :cheers:

^^
:)
Potrudicemo se da tako i ostane! :cheers:

A ja ludnice danas kod Lamele.I ja koji znam voziti po kruznom toku sam ostao zbunjen od ostalih ucesnika u saobracaju:lol: Onda ljudi na pjesackom ne znaju kada trebaju prealziti preko zebre a vozaci kako se ukljuciti.Sve u svemu bice ovo vrelo ljeto za nas koji vozimo kroz grad.Bas neki fin osjecaj vidjeti tolike radove na sve strane.Krenes kroz grad radi se na sve strane,onda izadjes na M17 kad i tamo kod Janjica vrse rekonstrukciju M17,pogledas lijevo i vidis vijadukt na VC.Nije me bilo neko vrijeme jer sam cekao da se zakuha ali sutra prije utakmice imam slobodno pa cu prosetati i uslikati desavanja.Vidim niko nije slikao gradisliste kod Koceve jer i tamo su izrovili korito rijeke i cini mi se kao da ce tu biti mali most na onom dijelu od parkinga na Kocevoj pa prema Ekonomskoj skoli.

^^
vidio sam slike na Zeblogu, ali ja sam misljenja da je prerano ocekivati od ucesnika u saobracaju da se ponasaju kao na pravom kruznom toku jer je ono jos uvijek sve imaginarno. Od Intera i Gimnazije se slivaju dvije trake , sto ce se promjeniti, tamo nema mjesta za takvo nesto. I to stvara zabunu.

Nije valjda da su semafore iskljucili tamo? Kada se urade ivicnjaci bice to sve puno jasnije ali je naravno potreban period navikavanja. :lol:

^^
vidio sam slike na Zeblogu, ali ja sam misljenja da je prerano ocekivati od ucesnika u saobracaju da se ponasaju kao na pravom kruznom toku jer je ono jos uvijek sve imaginarno. Od Intera i Gimnazije se slivaju dvije trake , sto ce se promjeniti, tamo nema mjesta za takvo nesto. I to stvara zabunu.

Nije valjda da su semafore iskljucili tamo? Kada se urade ivicnjaci bice to sve puno jasnije ali je naravno potreban period navikavanja. :lol:

Ma druze vidi posto se radi A.Borica mnoga vozila koja krenu tom ulicom gore prema HKD-u se vracaju i ukljucuju se dole kod Intera na bulevar dok ovi sto idu od Carine prema stadionu se takodjer vracaju gore na raskrsnicu kod HKD-a i idu na raskrsnicu kod Lamele.Dole ih ceka pakao jer su semafori iskljuceni i nastaje kurslus zivi:nuts: Od danas nisam siguran kakvo ce rjesenje biti ovaj kruzni dole pogotovo ako ostane ovako uzak kolovoz.

Logicno je da ce biti tako. Na mostima je toliki promet da tu jednostavno moraju biti semafori, ni u jednom velikim gradu nisam vidio, da u po grada postave kruzni tok. Od pocetka mi je ta ideja bila glupa. Samo je pitanje kad ce biti prvi pijesak zgazen. Ujedno moras pustiti pjesake da prodje u drugo moras pustat sa ljeve strane prednost. Tu se nece znat ko pije ni ko placa.

Neka postave saobracajca privremeno da regulise saobracaj.
Bice to u redu, samo mi nije jasno da su odmah iskljucili semafore na toj raskrsnici?! Vjerovatno zbog razloga sto se sad cak i vise sliva na tu raskrsnicu pa su mislili da ce nao vaj nacin da ubrzaju protok. Po meni nepromisljeno jer je tamo jos uvijek sve imaginarno , prosto ne mozes ocekivati odmah da se ljudi tu ponasaju kao na napravljenom kruznom toku.

Vidje ces Rambo, tu ce biti teski kaos. U kruznom tuku ce biti dvije trake. Ali ja se pitam zasto ce dvije trake? Svi trebaju u vansjku traku, da mogu izaci iz kurznog toka.

Jedino kad je ogroman kurzni tok, onda su dvije trake koristne.

A kao drugo, na mostima je toliko prometa da su tu jednostavno semafori potrebni, pogotovo zbog pjesaka, da nemoraju strahovat da prodju preko ulice.

I jos to sve na najprometnjim mjestu Zenici i Centra grada. http://www.balkanforum.info/images/smilies/facepalm.gif

Ma najbolje bi bilo da prosire dodatno kruzni tok ali da to prosirenje obuhvati i pocetak mosta pa da se ujedno i on prosiri bar u tom dijelu.Ovako kako su iscrtali izgleda da ce samo prosirivati ovaj dio do Lamele sto ce po mom nekom skromnom misljenju biti nedovoljno.

Ja se samo pitam koji ce se roditelji usiditi pustiti svoju djecu samu u skolu na ovakvoj raskrsnici.
Siguran sam da se tu nece dugo drzat kruzni tok, i da ces nakon nekih prometnih nesreca vratit semafor.

Ovu sliku sam ukrao s FB-a :cheers:
http://img690.imageshack.us/img690/3751/67052503.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/690/67052503.jpg/)




Toliko o snalazenju:bash:

Kruzni tok ce imati smisla tek kad se ucesnici u saobracaju budu znali ponasati. Elem, semafor je bio glavni krivac za velike guzve na ova dva mosta. Ova slika jasno govori o nasim vozacima (preko 50% ponovo na polaganje)

Vidje ces Rambo, tu ce biti teski kaos. U kruznom tuku ce biti dvije trake. Ali ja se pitam zasto ce dvije trake? Svi trebaju u vansjku traku, da mogu izaci iz kurznog toka.

Jedino kad je ogroman kurzni tok, onda su dvije trake koristne.


Dvije trake su korisne i potrebne samo ako bar jedna od ulica koje se ulijevaju u tok ima dvije trake. Kao sto je na primjer kruzni tok u Dobrinji u Sarajevu. Samo sto taj tok nije iscrtan kako treba i samo se jedna traka koristi.

U ovom slucaju u Zenici, samo jedna traka je potrebna.

Ovu sliku sam ukrao s FB-a :cheers:
http://img690.imageshack.us/img690/3751/67052503.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/690/67052503.jpg/)
Toliko o snalazenju:bash:

Ovo je cisti problem sa signalizacijom. Kruzne trake treba iscrtati sa strelicama i treba ukinuti ove odvojene trake za skretanje ulijevo. Ko je ovo ovako pustio u saobracaj treba odgovarati!! :ohno:

Ne mozes imati traku za skretanje ulijevo na kruznom toku! Jesu li ovi normalni?!
:bash:

^^
Pa to sam i ja rekao. Ovo je naprasno uradjeno u pokusaju da se rijesi problem koji je napravljen sa zatvaranjem dijela ulice Aska Borica. Nazalost potpuno pogresno. Semafore su iskljucili , znaci automatski pocinje vaziti prvenstvo desne strane, no to je preskoceno-u sredinu raskrsnice postavili par znakova u krug i ocekuju da se ljudi ponasaju kao na kruznom toku?!

Da ne spominjem extra trake za odvajanje ulijevo :nuts:

Polako ba, rijesice se.

Jedino bi im savjetovao da od danas nastave raditi 24/7 na ovom kruznom toku da ga sto prije zavrse!

Ovdje nema mjesta za dvije trake na kruznom toku, dakle napraviti jednu pristojnu traku na kruznom, trake koje prilaze/odlaze od kruznog odvojiti fizicki i nece biti nikakav problem.

Osim toga, ovo je tek pocetak saobracajnih guzvi u ZE, pa ne treba odmah dizati frku zbog necega sto nas ceka u sljedece dvije godine !

Zenica, 06. 04. 2012. godine

O B A V I J ES T
o promjeni režima saobraćaja raskrsnice Metalurg ( Lamela)


U sklopu projekta Glavne gradske magistrale u Zenici danas, 6. 04. 2012. godine počeli su radovi na izgradnji kružne raskrsnice Metalurg.U toku su radovi na izgradnji srednjeg ostrva raskrsnice. Skidanje semaforskih postrojenja planirano je za subotu, 07. 04. 2012. Godine.
Saobraćaj na navedenoj raskrsnici odvijat će se prema postavljenoj saobraćajnoj signalizaciji.
Molimo građane za strpljenje i poštivanje saobraćajne signalizacije kojom je definisano odvijanje saobraćaja po režimu kružnog toka.
Dozvoljeno je samo desno skretanje,a prednost u kružnom toku imaju vozila koja dolaze sa lijeve strane i koja su već u kružnom toku.
Zahvaljujemo se na razumijevanju i molimo za strpljenje za vrijeme realizacije projekta.

Press Općine Zenica

Evo jedan edukativni, svi bi ga vozaci trebali prvo pogledati pa tek onda na kruzni

http://www.youtube.com/watch?v=sYrKDVwk0bI

Zenica se razvija u pravu metropolu! svaka cast! GGM ce preporoditi Zenicu i uciniti je mnogo lijepsom i atraktivnijom!

Kratak video snimak trenutnih radova na GGM-u uradjen od RTVZE sa ciljem upozorenja vozaca da se prilagode trenutnoj situaciji u gradu.

Primjeticete na kruznom toku da se vozaci polako navikavaju :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=_EtCDKmG5zw&feature=relmfu

Zenica, 06. 04. 2012. godine

O B A V I J ES T
o promjeni režima saobraćaja raskrsnice Metalurg ( Lamela)


U sklopu projekta Glavne gradske magistrale u Zenici danas, 6. 04. 2012. godine počeli su radovi na izgradnji kružne raskrsnice Metalurg.U toku su radovi na izgradnji srednjeg ostrva raskrsnice. Skidanje semaforskih postrojenja planirano je za subotu, 07. 04. 2012. Godine.
Saobraćaj na navedenoj raskrsnici odvijat će se prema postavljenoj saobraćajnoj signalizaciji.
Molimo građane za strpljenje i poštivanje saobraćajne signalizacije kojom je definisano odvijanje saobraćaja po režimu kružnog toka.
Dozvoljeno je samo desno skretanje,a prednost u kružnom toku imaju vozila koja dolaze sa lijeve strane i koja su već u kružnom toku.
Zahvaljujemo se na razumijevanju i molimo za strpljenje za vrijeme realizacije projekta.

Press Općine Zenica

Ovako na slikama ovo izgleda kao raskrsnicama bez prvenstva prolaza tj. sa jednakim pravom, sto ovu nebulozu cini nevjerovatnom. Na raskrsnicama sa jednakim pravom prednost imaju vozaci SA DESNE STRANE, bez obzira jel se radi o kruznom toku ili ne! Ovakve obavijesti samo jos gore zbunjuju vozace. Pod hitno treba postavili znakove koji daju prednost vozacima u kruznom toku, ako nema tih znakova onda vozaci sa lijeve strane NEMAJU prednost.
Posto je ovo mala raskrsnica ovi znakovi su obavezni, inace ce doci do saobracajnog kolapsa :nuts:
Inace odlicna tema, nisam je vidio do sada, drago mi je da se ovako nesto radi u Zenici. Samo naprijed :cheers:

Ovako na slikama ovo izgleda kao raskrsnicama bez prvenstva prolaza tj. sa jednakim pravom, sto ovu nebulozu cini nevjerovatnom. Na raskrsnicama sa jednakim pravom prednost imaju vozaci SA DESNE STRANE, bez obzira jel se radi o kruznom toku ili ne! Ovakve obavijesti samo jos gore zbunjuju vozace. Pod hitno treba postavili znakove koji daju prednost vozacima u kruznom toku, ako nema tih znakova onda vozaci sa lijeve strane NEMAJU prednost.


Gdje si ti radio vozacku? Prednost imaju vozila sa ljeve strane koja su vec u kruznom toku i bez ikakvih znakova.

Stvarno @Rotterdam2011 iznenadio si me! Tacno je sto @Zenicanin rece, pogledaj video koji sam postavio par postova ranije.
LP

Gdje si ti radio vozacku? Prednost imaju vozila sa ljeve strane koja su vec u kruznom toku i bez ikakvih znakova.

Polagao u BiH i NL.

Doff@, nemam sta gledat video pogledajte vi malo pravila ;)

Druze u kruznom toku, kad udjes, nema zaustavljanja tako da ti auta dolaze s lijeve strane a ne desne i kako ce vrijediti pravilo desne a ne lijeve strane??? Razmisli malo!
LP

Druze jel ti moram crtat?
Ako nema znaka da moras pustit prednost onda vrijedi pravilo desne strane, tj. bez obzira jesi li u kruznom ili nisi moras pustit vozila sa desne strane. U ovom slucaju vozila koja dolaze na kruzni.
Lijep pozdrav i tebi.

Evo ti dva primjera kruznog bez znakova, pa te molim da mi odgovoris ko tu ima prednost?

http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTqWALUkv83hb2qWA687d881Box3ltByJm8HqGJScUgJk_GphJy2o1_2uJDfg

http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR-CNQNbrsHD7JzDEzH-U5kOySUuUu4CxSwqnAt5vH3qV_9EauUeg

Koliko ja kontam svi ste vi u pravu. Saobracaj u kruznom toku ma prednost, ali ovo nije pravilno oznacen kruzni tok. Na prilazima treba biti oznaka kruznog toka i oznaka da nemas pravo prvenstva (trokut).

Koliko ja kontam svi ste vi u pravu. Saobracaj u kruznom toku ma prednost, ali ovo nije pravilno oznacen kruzni tok. Na prilazima treba biti oznaka kruznog toka i oznaka da nemas pravo prvenstva (trokut).

Ovaj znak je kljucan, bez ovog znaka nemas prednost u kruznom toku.
Sve u svemu lose postavljena signalizacija, daj Boze samo da ne bude kakvih udesa...

Kako li tek daju zmigavce na kruznom? Ili i ne daju, na kruznom su sta ce im :lol:

Ovako istina je da nema znaka ali desetak metara prije kruznog stoje znakovi oprez i radovi u toku! Svaki normalan vozac, koji se nadje u ovakvoj situaciji prepoznat ce pravila i bez znaka, jedino ako smo toliko primitivni da bez instrukcija ne mozemo nista sami skontati i uraditi!
LP

Ne znam, mozda nisu pravila ista za svaku zemlju i to je moguce :nuts:
Samo znam da u Holandiji ako ne postoje znakovi onda se na kruzni gleda kao na raskrsnicu sa jednakim prvenstvom, sto znaci da vozila sa desne strane imaju prednost.
Isto pravilo vazi i za Francusku i to sam svojim ocima vidio u samom centru Pariza (ova slika koju sam postavio) gdje postoje kruzni tokovi bez znakova i gdje vozila koja dolaze na kruzni (sa desne strane) imaju prednost.

Mozda su u Bosni ipak drugacija pravila...

Jucer su uklonjeni semafori sa raskrsnice kod Metalurga i nastavljeni su radovi na kruznom toku.

Ima li neko informaciju gdje ce na GGM-u biti angazovano ljudstvo i mehanizacija Euroasfalta?

Sta vam je ljudi? Na kruznom nema stajanja. Onaj koji je na kruznom ima prednost i ne smije da staje.

Besmislena diskusija. Podrazumijeva se da na kruznom toku nema stajanja i da onaj ko se na kruznom toku nalazi uvijek ima prednost u odnosu na trake koje ulaze na isti.

Zbunjenost nastaje kada kruzni tok nije oznacen kao takav a to je u ovom slucaju stvarnost pa ga onda (bez semafora i bez ostrva u sredini i bez oznaka ) mozes tumaciti kao raskrsnicu gdje vrijedi pravilo desne strane.

Nego ima li neko od Zenicana kakvu konkretnu informaciju, sliku itd. ovog izvrsnog projekta?

Ovu sliku sam ukrao s FB-a :cheers:
http://img690.imageshack.us/img690/3751/67052503.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/690/67052503.jpg/)




Toliko o snalazenju:bash:



RETARDIRANA RASKRSNICA

Bilo bi bolje da tu naprave Kruzni TOK i tako ubrzaju i saobracaj i sve...

^^
o moj Boze... :ohno:

Ovo je cisti problem sa signalizacijom. Kruzne trake treba iscrtati sa strelicama i treba ukinuti ove odvojene trake za skretanje ulijevo. Ko je ovo ovako pustio u saobracaj treba odgovarati!! :ohno:

Ne mozes imati traku za skretanje ulijevo na kruznom toku! Jesu li ovi normalni?!
:bash:


Ovo i nije kruzni tok... ovo je mozda po meni jedna od najglupljih raskrsnica koje sam vidio... kao ima svijetlosna signalizacija + kao neki kruzni tok... nigdje veze

Tu bi bilo najbolje da naprave pravi kruzni tok...

edit

Pa ne mogu da vjerujem da apsolutno niko ne razumije ono sta pricam?!
Ramboamadeus, ti si iz NL ako sam dobro upratio evo ti na holandskom mozda ce ti bit jasnije:

Voorrangsregels rotonde

Bij het naderen van een rotonde gelden dezelfde voorrangsregels en voorsorteerregels als bij een kruising. Wilt u een rotonde oprijden waar geen verkeersborden of verkeerstekens staan die de voorrang regelen, dan moet u voorrang krijgen van al het verkeer dat op de rotonde rijdt (voorrangsregel 'rechts gaat voor'). Wilt u een rotonde oprijden waar verkeersborden en/of verkeerstekens staan die de voorrang regelen, dan moet u voorrang verlenen aan alle bestuurders die op de rotonde rijden.
A evo i link:
http://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/verkeersveiligheid/vraag-en-antwoord/wat-zijn-de-verkeersregels-op-een-rotonde.html

:lol:

RETARDIRANA RASKRSNICA

Bilo bi bolje da tu naprave Kruzni TOK i tako ubrzaju i saobracaj i sve...

Ne znam, ipak je ovakav tip raskrsnice sada hit u svijetu, samo jos ivicnjake bijele da stave i to je to. Kruzni tok je cista glupost po danasnjim standardima, mozda grijesim, ispravite me ako je tako.

Ne znam, ipak je ovakav tip raskrsnice sada hit u svijetu, samo jos ivicnjake bijele da stave i to je to. Kruzni tok je cista glupost po danasnjim standardima, mozda grijesim, ispravite me ako je tako.

Zasto je kruzni tok cista glupost?

@Rotterdam2011 Prvo da te pitam jesi li prolazio ovom raskrsnicom od kaku su poceli radovi? Mislim da nisi nikako, a napadas. Sad sam kuci iz carsije i moram te razocarati da je kruzni uredno naznacan sa sve cetiri strane, ipak je problem u kupljenim vozackim a ne signalizaciji!

@STEFAN_777 Vrati se koju stranicu unazad pa ce ti biti jasno o cemu se radi, komentarises na prvu!

LP

Na prvoj stranici u videu ima na 6.20 kako bi trebala izgledati ta raskrsnica kad se zavrsi.

Rotterdam, iskreno da ti kazem da ja do sada nisam naisao na KRUZNI TOK gdje vrijedi prvenstvo desne strane. Moguce da takvo nesto i postoji (u NL) a buduci da si prilozio i dokaz ja ti vjerujem. Ali vjerovatno su takvi slucajevi i u NL vrlo rijetki.

Medjutim posto ovaj tvoj primjer nije primjenjiv na ovu raskrsnicu u ZE zamolio bi te da odustanes od beskrajne diskusije welles-nietes jer time samo zagusujemo ovaj fin thread. Pobogu vec imamo dvije stranice dokazivanja vlastitog iskustva i dokazivanja kako smo samo mi u pravu.

Hajmo ljudi malo konkretnih informacija i slika radova...pleaaase!:)

Rotterdam, iskreno da ti kazem da ja do sada nisam naisao na KRUZNI TOK gdje vrijedi prvenstvo desne strane. Moguce da takvo nesto i postoji (u NL) a buduci da si prilozio i dokaz ja ti vjerujem. Ali vjerovatno su takvi slucajevi i u NL vrlo rijetki.

Medjutim posto ovaj tvoj primjer nije primjenjiv na ovu raskrsnicu u ZE zamolio bi te da odustanes od beskrajne diskusije welles-nietes jer time samo zagusujemo ovaj fin thread. Pobogu vec imamo dvije stranice dokazivanja vlastitog iskustva i dokazivanja kako smo samo mi u pravu.

Hajmo ljudi malo konkretnih informacija i slika radova...pleaaase!:)

Ja se izvinjavam sto sam temu odveo u pogresnom pravcu, ovo je moj zadnji offtopic post.
Samo sam htio da ovima koji misle da znaju pravila a ustvari ne znaju da dokazem da nisu u pravu. Priznajem da sam pretjerao i da sam trebao ranije odustat.
Jos da dodam da je tih kruznih i u NL skroz malo i sve manje, jer se skoro na svakom nalaze znakovi za pustanje prednosti.
U drugim drzavama ih ima puno vise, npr. u Francuskoj.

Ontopic: Ovo mi je postao jedan od najdrazih tema na ovom forumu, poslije autoputa. I jedva cekam nove slike radova :cheers:

Zasto je kruzni tok cista glupost?

Druze, to se ja samo malo nasalio sa Stefanom, i prokomentarisao na njegovu opasku, procitaj ponovo komentare. :)

Ovo i nije kruzni tok... ovo je mozda po meni jedna od najglupljih raskrsnica koje sam vidio... kao ima svijetlosna signalizacija + kao neki kruzni tok... nigdje veze

Tu bi bilo najbolje da naprave pravi kruzni tok...

^^^^^^

:lol:

Hajde opet pogledaj sliku, ali malo bolje ovaj put ;)

Nemojte mi Stefana,bas je fin decko :)

http://img848.imageshack.us/img848/9500/mapataximanjaobradjena1.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/848/mapataximanjaobradjena1.jpg/)



Pored radova na vec spomenutim mjestima na i oko GGM-a vrse se radovi i na Zeljezarskoj ulici koja se veze na GGM. Vise informacija naknadno.
Gore na slici Zeljezarska ulica oznacena crnim strelicama, pored ostalih radova oznacenih crnim tackama.

Radnici preduzeća 'Almy Transport' ovih dana uklanjaju stabla u Sarajevskoj ulici, kako bi se počelo sa izgradnjom trase GGM-a u ovom dijelu grada. Ovaj posao trajaće u narednih desetak dana. Biće srušeno ili izmješteno oko 300 stabala divljeg kestena i crnogoričnog drveća.

- Posao oko rušenja i izmještanja stabala, na potezu od Bojinog vira, Sarajevskom ulicom, počeo je prije sedmicu dana. Nakon što se obore, stabla se sijeku i voze u krug Javnog preduzeća 'Komrad' u Radakovo. Stabla kod KP Zavoda izmještena su u krug ove ustanove, - precizirao je Jasmin Kalabić, direktor 'Almy Transporta'. Dodao je da se stabla deblja od 15 cm, ne mogu izmiještati, već samo oboriti. Direktor preduzeća 'Alba', Muhamed Begagić, najavio je da će Općina Zenica, u saradnji sa ovim preduzećem, kao i sa Javnim preduzećem za prostorno planiranje i uređenje grada, nabavljati nove sadnice egzotičnog drveća, koje će rasti uz buduću trasu Glavne gradske magistrale.

bron:www.rtvze.ba

Problem sa ovim sadnicama je što daje vandalima puno vremena da sjebu sve za pet minuta... Kao što je bilo nedavno, ako se ne varam, na Kamberoviću.

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/radovi0904/DSC02172.jpg

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/radovi0904/DSC02174_copy.jpg

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/radovi0904/DSC02175_copy.jpg

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/radovi0904/DSC02176_copy.jpg

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/radovi0904/DSC02181_copy.jpg

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/radovi0904/DSC02182_copy.jpg

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/radovi0904/DSC02183_copy.jpg

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/radovi0904/DSC02187_copy.jpg

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/radovi0904/DSC02191_copy.jpg

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/radovi0904/DSC02193_copy.jpg

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/radovi0904/DSC02197_copy.jpg

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/radovi0904/DSC02199_copy.jpg

Hvala Rambo, super slike!

Da li prema ovoj slici znači da će i ovaj dio prema mostu malo proširiti radi dobivanja prostora za rondo?



http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/radovi0904/DSC02197_copy.jpg

Ima li neko na licu mjesta da nam dojavi da li su guzve na raskrsnici manje ili vece s kruznim tokom u odnosu na prethodno rjesenje sa semaforima?

DD, Preduhitrio si me sa pitanjem u vezi ovoga, ni ja ne mogu da smislim nista drugo?!
Ako se vratimo na onu (popularnu :lol:) sliku slikanu sa Metalurga onda je vidljivo da bas sa te strane ima prilicno mjesta za prosirenje pristupne trake.

Ovu sliku sam ukrao s FB-a :cheers:
http://img690.imageshack.us/img690/3751/67052503.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/690/67052503.jpg/)






// To je dakle ovaj dio u desnom donjem dijelu slike, desna traka ceste.

Kao da se trude na svaki nacin da ne zakinu Metalurg City Centar za taj metar trotoara :lol:

// To je dakle ovaj dio u desnom donjem dijelu slike, desna traka ceste.

Kao da se trude na svaki nacin da ne zakinu Metalurg City Centar za taj metar trotoara :lol:

Da, prema "iskruzenim" dijelovima raskrsnice na slici, izgleda da će raskrsnica biti "pomaknuta" prema Lameli...bas me zanima kako ce to izgledati :)

Mozda se pozicija vidi na kakvom renderu?

Još nešto, iz ove slike se vidi da ustvari ima poprilično prostora za rondo. Možda bi nekad mogli i spojiti onu cestu i parking što ide pored Hitne i iza Lamele, te faktički završava na 30-tak metara od rondoa...

http://img854.imageshack.us/img854/3603/metalurgraskrsnicaobrad.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/854/metalurgraskrsnicaobrad.jpg/)

ovako nabrzaka, mislim da ce ovo biti minimalno moguce, sto po meni i nije toliko lose...

Ovaj dio do Metalurga je prije 4 godine na novo uradzen, provedene su nove elektroinstalacije i nove cijevi od grijanja, kada bi ga sada ponovo kopali samo bi onda bacili one pare sto su nedavno ulozili.

^^
Bravo Dino, to bi mogao biti odgovor na nedoumicu...

Hajde kad se vec igramo,evo nastavak na sliku gore, jedino mi (sto se tice prostora) izgleda malo zbijeno prema Kamberovickom mostu...

http://img694.imageshack.us/img694/3603/metalurgraskrsnicaobrad.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/694/metalurgraskrsnicaobrad.jpg/)

P.S. ovo je nacrtao moj cetverogodisnji sin, nisam ja majkemi....

http://img854.imageshack.us/img854/3603/metalurgraskrsnicaobrad.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/854/metalurgraskrsnicaobrad.jpg/)



Haos zivi :nuts:

Zasto su uopste stavili ovaj ''privremeni'' kruzni tok? Zar nije bilo bolje ostavit kako je i bilo dok ne zavrse ovo prosirivanje koje trenutno rade, a da kruzni bude u funkciji tek po zavrsetku. Mislim da bi trenutni protok saobracaja bio puno bolji.

^^
Pretpostavka je da su ocekivali bolju protocnost saobracaja bez semafora (pogresno-jer mnogo toga jos ovdje nije u funkciji kako treba-sto se tice kruznog toka, svijesti ljudi..) . Buduci da su radovi poceli i u ulici Aska Borica koja je svojevrsna zila kucavica i buduci da se sav saobracaj sa te ulice prebacio na ovu raskrsnicu -guzve su postale cak i vece ...

Greska-ali popravice se...

Nadam se.
Mozda bi policajac-saobracajac bio rjesenje, makar u jutarnjoj i poslijepodnevnoj spici.

Trebaju im one plasticne crveno-bijele barijere koje se napune vodom, a sluze za usmjeravanje saobracaja...
A to je za BiH misaona imenica, tehnologija 23. vijeka... :ohno:

http://www.trafficsafetyindia.com/images/stackabl-barriers-big.jpg


http://sevenleagueboots.files.wordpress.com/2010/08/blockage-6.jpg

Za koji dan ce poceti kopati, samim tim ce vjerovatno ili skroz ukinuti saobracaj na toj raskrnici ili ce samo ostaviti jednu traku otvorenu, samim tim ce se saobracaj usporiti da ce vecina ljudi traziti alternativu prolaska, vjerovatno preko M17.
Ja ipak mislim da ce sasvim dovoljno mjesta biti tu kada se zavrsi kruzni, jer ovako od oka gledajuci dobiti ce jedno 10 metara sirine najmanje na danasnju raskrsnicu, neka ogranice na 30km/h i biti ce fin protok.

Da ne palamudimo kako bi trebalo izgledati.
Mislim da saobracajac nije rjesenje, iz iskustva znam sta urade i kakvu guzvu stvore

http://www.dodaj.rs/f/1I/sx/2Jgx5RSG/untitled.jpg

Nadam se.
Mozda bi policajac-saobracajac bio rjesenje, makar u jutarnjoj i poslijepodnevnoj spici.

Sta bi radio taj policajac u kruznom toku? Vrtio se ukrug?!?

:dance2:

^^
Ja se nadam da nece na silu praviti dvije kruzne trake u rondou. To je dobro kod enormno velikih kruznih tokova, ovdje bi samo smetalo/izazivalo pometnju.

Kako ce ovo dobro biti da ja nemogu docekat :rock: hajmo Zenico !!!!!

Sta bi radio taj policajac u kruznom toku? Vrtio se ukrug?!?

:dance2:

Rijec je bila o privremenom rjesenju, tj. da se sklone ovi trenutni znakovi u sredini. Ovaj privremeni kruzni tok samo stvara pometnje.

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/radovi0904/DSC02182_copy.jpg

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/radovi0904/DSC02183_copy.jpg

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/radovi0904/DSC02187_copy.jpg

Ne mogu da skontam ovu konstrukciju na Piscu. Most preko Koceve bi trebao da ima cetiri trake. Osim toga se totalno rekonstruise saobracajnica koja veze Ekonomsku skolu i Fakultetsku ulicu.

Ali ove skele?

Mozda namjeravaju da natkriju dio Koceve da bi prosirili ovaj dio saobracajnice ?

Trebaju im one plasticne crveno-bijele barijere koje se napune vodom, a sluze za usmjeravanje saobracaja...
A to je za BiH misaona imenica, tehnologija 23. vijeka... :ohno:

http://www.trafficsafetyindia.com/images/stackabl-barriers-big.jpg


http://sevenleagueboots.files.wordpress.com/2010/08/blockage-6.jpg

Generalno je katastrofa signalizacija i obiljezavanje tokom izgradnje bilo kakvih projekata, i sto kazes za BiH je misaona imenica, ali pretpostavljam da se rukovode da ne bi bilo poskupljenja projekta pa zato to ne rade.

http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/563155_3640202052772_1505911272_3251801_1491777639_n.jpg

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/535760_3640204172825_1505911272_3251802_1871540868_n.jpg

http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/547634_3640205892868_1505911272_3251803_408804075_n.jpg

http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/548156_3640206812891_1505911272_3251804_1262692628_n.jpg

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/540767_3640207892918_1505911272_3251805_1488894100_n.jpg

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/562640_3640213493058_1505911272_3251811_43861437_n.jpg


@Albin Isakovic
link (http://www.facebook.com/media/set/?set=a.3640196652637.2162975.1505911272&type=1)

Super je ovo za Zenicu:cheers:
Vidim i vi u Zenici imate ove FDS kioske Tobacco press

Danas oko pola 4 nisam primjetio neku narocitu guzvu na raskrsnici, cak sta vise most bez guzve!

LP

:cheers:
Bice to jos bolje aBd. Kada budu razdjelne trake , ostrvo u sredini ima ta raskrsnica da klizi :lol:

http://img269.imageshack.us/img269/9528/sarajevskaradovi.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/269/sarajevskaradovi.jpg/)

Radovi u Sarajevskoj ulici se nastavljaju, drvece se uklanja, postojeca cesta se prosiruje, ograda od KPD ZE se pomakla radi sirine buduce ceste.

Bron:@Albin Isakovic
link (http://www.facebook.com/media/set/?set=a.3640196652637.2162975.1505911272&type=1)

http://img269.imageshack.us/img269/9528/sarajevskaradovi.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/269/sarajevskaradovi.jpg/)

Radovi u Sarajevskoj ulici se nastavljaju, drvece se uklanja, postojeca cesta se prosiruje, ograda od KPD ZE se pomakla radi sirine buduce ceste.

Bron:@Albin Isakovic
link (http://www.facebook.com/media/set/?set=a.3640196652637.2162975.1505911272&type=1)

:okay: napreduje :)

hoće li ove žute bandere biti uklonjene i stavljene bolje?

^^
Cijelom duzinom GGM-a ide nova rasvjeta.

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/zenica1004/DSC02212_copy.jpg

plato kod stadiona Bilino Polje

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/zenica1004/DSC02219_copy.jpg

Ulica Aska Borica

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/zenica1004/DSC02232_copy.jpg

Sarajevska ulica

^^
Cijelom duzinom GGM-a ide nova rasvjeta.

Sta god pomislimo da bi trebalo da se uradi duz ove magistrale ispada da ce biti uradjeno, prosto za ne povjerovati :)

Samo da u neka doba ne ponestane sredstava, pa kazu fali jos XY miliona da se zavrsi projekat a sve jos uvijek U/C.

^^
Kako da protumacim ovaj tvoj post?

Tender za kompletnu gradsku trasu GGM-a je uradjen i postignuti su dogovori sto se tice najnizih cijena pojedinacnih radova. Izmedju ostalog i rasvjete na kompletnoj trasi (i mimo nje-na kruznim tokovima kod Metalurga, Crkvicama..)

Postavim ti dokument u kojem mozes da procitas sve o tenderu i postignutim cijenama. Naravno da je uvijek moguce da zbog nepredvidjenih troskova cijena na kraju poraste ali nijednog trenutka ne pomisljam da bi to moglo da ugrozi zavrsetak ovog projekta.

Edit; dakle evo ti text kompletnog tendera sa postignutim cijenama i predvidjenim radovima.....


A. IZGRADNJA GLAVNE GRADSKE MAGISTRALE U
ZENICI (GRADSKA DIONICA)
1. Trasa GGM u dužini 3.250,00 m, normalnog profila
24,50 m
2. Oborinska kanalizacija uključujući i pumpno postrojenje
podvožnjaka Blatuša
3. Saobraćajna signalizacija i oprema
4. Semaforizacija i centralno upravljanje semaforima
5. Rasvjeta na trasi GGM-a
6. Izgradnja mostova M1 i M2 u sklopu GGM-a nad rijekom
Kočevom, raspona 45,00 m (26+19) i 40,00 m
(20+20)
Najniža postignuta cijena na tenderu: 11.671.732,91 KM


B. IZGRADNJA VEZNIH SAOBRAĆAJNICA U SKLOPU
GGM-a
1. Vezna saobraćajnica Fakultetska - Zukići - Pišće - Ekonomska
škola,
2. Most nad rijekom Kočevom u sklopu saobraćajnice
dužine L = 20,00 m,
3. Javna rasvjeta uz saobraćajnicu Fakultetska - Zukići -
Pišće - Ekonomska škola,
4. Vezna saobraćajnica Aska Borića,
5. Vezna saobraćajnica između kružnih raskrsnica „Drveni
most“ i „Crkvice“,
6. Zamjena rasponske konstrukcije podvožnjaka (L=16,
00 m), između kružnih raskrsnica,
7. Vezna saobraćajnica GGM (vangradska dionica, lokalitet
Raspotočje) - Kružna raskrsnica Lukovo polje - Goraždanska
(u sklopu vezne saobraćajnice i izgradnja
mosta preko rijeke Bosne L= 87,50 m i izgradnja rasvjete
uz dio vezne saobraćajnice u ulici Goraždanska)
Najniža postignuta cijena na tenderu: 5.623.326,12 KM


C. REKONSTRUKCIJA I MODERNIZACIJA SERVISNIH
SAOBRAĆAJNICA U SKLOPU GGM-a
1. Servisna saobraćajnica Poreska uprava - ulica S. C.
Mulalića,
2. Servisna saobraćajnica Željezarska - Sandžačka - Tehnički
pregled,
3. Servisna saobraćajnica Adolfa Goldbergera - Pedagoški
fakultet,
4. Servisna saobraćajnica Raskrsnica broj 5. (GGM) - Vatrogasni
dom - V. Sudije Građeše,
5. Servisna saobraćajnica Lovački dom-škola Vladimir
Nazor, s vezom Mokušnice i Štrosmajerova ulica,
6. Servisna saobraćajnica Raskrsnica 10 (GGM) - Travnička/
Fakultetska – Raskrsnica 11 (GGM)
Najniža postignuta cijena na tenderu: 985.018,87 KM


D. IZGRADNJA KRUŽNIH RASKRSNICA (ROTORA)
VEZANIH ZA GGM
1. Izgradnja kružne raskrsnice „Drveni most“ s javnom
rasvjetom,
2. Izgradnja kružne raskrsnice „Crkvice“ s javnom rasvjetom
i potpornim zidom,
3. Izgradnja kružne raskrsnice „Metalurg“ (Lamela) s
javnom rasvjetom i odvajanjem fekalnog gradskog
kolektora „Bulevar“ i oborinske kanalizacije iz Školske
ulice.
Najniža postignuta cijena na tenderu: 887.773,75 KM


E. KOMUNALNA INFRASTRUKTURA U SKLOPU GGM-a
(GRAĐEVINSKI RADOVI)
1. Građevinski radovi u sklopu projekta modernizacije
vodovodne i kanalizacione mreže u trupu saobraćajnice
GGM-a,
2. Građevinski radovi u sklopu projekta izgradnje magistralnog
vrelovoda DN 500 u trupu saobraćajnice
GGM-a,
3. Građevinski radovi u sklopu projekta izmještanja elektro-
instalacija iz trupa saobraćajnice GGM-a,
4. Građevinski radovi u sklopu projekta izmještanja i
zaštite telekomunikacijskih instalacija u trupu saobraćajnice
GGM-a.
Najniža postignuta cijena na tenderu: 1.463.048,37 KM


F. HORTIKULTURA U SKLOPU GGM-a
Nabavka i ugradnja sadnica i ozeljenjavanje prema projektu
hortikulture uz trasu GGM-a.
Najniža postignuta cijena na tenderu: 336.292,21 KM


Što ukupno sa nepredviđenim radovima od 5 % iznosi
22.015.551,84 KM kao najniža ponuđena cijena, a najviša
ponuđena cijena je iznosila 23.785.742,90 KM


G. ISPORUKA MATERIJALA I OPREME ZA IZGRADNJU
MAGISTRALNOG VRELOVODA DN 500 I IZVOĐENJE
RADOVA NA TERMOSKUPLJAJUĆIM DILETACIONIM
SPOJNICAMA NA TRASI GGM-A (PREDIZOLIRANE
CIJEVI ZA SISTEM DALJINSKOG GRIJANJA)
Najniža postignuta cijena na tenderu: 2.637.335,55 KM
Naviša postignuta cijena na tenderu : 2.941.033,65 KM


H. ISPORUKA MATERIJALA ZA REKONSTRUKCIJU
MAGISTRALNE VODOVODNE I KANALIZACIONE LINIJE
NA TRASI GGM-A
1. Daktilne vodovodne cijevi sa titan spojnicom
2. PE Vodovodne, PVC kanalizacione, PE kanalizacione
korugovane cijevi
3. PE vodovodne armature, Multi joint spojnice i umeci
za potporu PE cijevi
4. Prirubnički fazonski komadi za PEHD cijevi
5. Kanalizacione GRP cijevi i okna
Najniža postignuta cijena na tenderu: 1.245.283,35 KM

Obavještenje o totalnoj obustavi saobraćaja gradilišne - raskrsnice Metalurg (Lamela) u dane 14 i 15. april 2012. godine. U sklopu projekta izgradnje GGM-a u Zenici u toku su radovi na budućoj kružnoj raskrsnici Metalurg. Zbog kompleksnosti radova, pojedine Faze se mogu izvoditi samo uz totalnu obustavu saobraćaja iz svih pravaca i to:



• Školska ulica od ulaza u hotel Metalurg do kružne raskrsnice,
• Bulevar Kulina Bana od hotela Internacional do kružne raskrsnice,
• Bulevar Ezhera Arnautovića od raskrsnice sa Ulicom Safvet bega Bašagića do kružne raskrsnice,
• Aleja šehida od raskrsnice ispred Šoping centra Džananović do kružne raskrsnice.

Obustava saobraćaja će biti organizovana u dane 14.04. (subota) 2012. godine počev od 6:00 sati do 15.04. (nedjelja) 2012. godine do 22:00 sata.

U cilju smanjenja saobraćajnih gužvi pravcima Bulevar Ezhera Arnautovića i Sarajevska ulica planirano je odvijanje dvosmjernog saobraćaja Ulicom Safvet bega Bašagića (sa zabranom parkiranja na dane 14 i 15. april).

Na ostalim gradskim ulicama režim saobraćaja ostaje nepromjenjen i u skladu je sa važećom saobraćajnom signalizacijom i režimom odvijanja saobraćaja.

Izvođač radova će izvršiti postavljanje gradilišne saobraćajne signalizacije u skladu sa promjenom režima saobraćaja te da će po okončanju radova nakon perioda obustave saobraćaja izvršiti povrat gradilišne saobraćajne signalizacije za ponovnu uspostavu saobraćaja kružne raskrsnice Metalurg u skladu sa važećom regulativom i propisima.

Građanstvo i učesnike u saobraćaju molimo za razumjevanje,strpljenje i saradnju prilikom realizacije ove faze projekta.

Izvršna agencija za realizaciju projekta
i Pres služba općine Zenica

bron:www.zenicablog.com

1. Vezna saobraćajnica Fakultetska - Zukići - Pišće - Ekonomska
škola,

Evo odgovora na onu cudnu skelu preko Koceve

Pa oni ce znaci premostiti Kocevu i napraviti veznu komunikaciju izmedzu Lutve i Skole, od sada ce se znaci moci autom proci do skole.
Super ideja.

^^
Kako da protumacim ovaj tvoj post?

Tender za kompletnu gradsku trasu GGM-a je uradjen i postignuti su dogovori sto se tice najnizih cijena pojedinacnih radova. Izmedju ostalog i rasvjete na kompletnoj trasi (i mimo nje-na kruznim tokovima kod Metalurga, Crkvicama..)

Postavim ti dokument u kojem mozes da procitas sve o tenderu i postignutim cijenama. Naravno da je uvijek moguce da zbog nepredvidjenih troskova cijena na kraju poraste ali nijednog trenutka ne pomisljam da bi to moglo da ugrozi zavrsetak ovog projekta.

Edit; dakle evo ti text kompletnog tendera sa postignutim cijenama i predvidjenim radovima.....


A. IZGRADNJA GLAVNE GRADSKE MAGISTRALE U
ZENICI (GRADSKA DIONICA)
1. Trasa GGM u dužini 3.250,00 m, normalnog profila
24,50 m
2. Oborinska kanalizacija uključujući i pumpno postrojenje
podvožnjaka Blatuša
3. Saobraćajna signalizacija i oprema
4. Semaforizacija i centralno upravljanje semaforima
5. Rasvjeta na trasi GGM-a
6. Izgradnja mostova M1 i M2 u sklopu GGM-a nad rijekom
Kočevom, raspona 45,00 m (26+19) i 40,00 m
(20+20)
Najniža postignuta cijena na tenderu: 11.671.732,91 KM


B. IZGRADNJA VEZNIH SAOBRAĆAJNICA U SKLOPU
GGM-a
1. Vezna saobraćajnica Fakultetska - Zukići - Pišće - Ekonomska
škola,
2. Most nad rijekom Kočevom u sklopu saobraćajnice
dužine L = 20,00 m,
3. Javna rasvjeta uz saobraćajnicu Fakultetska - Zukići -
Pišće - Ekonomska škola,
4. Vezna saobraćajnica Aska Borića,
5. Vezna saobraćajnica između kružnih raskrsnica „Drveni
most“ i „Crkvice“,
6. Zamjena rasponske konstrukcije podvožnjaka (L=16,
00 m), između kružnih raskrsnica,
7. Vezna saobraćajnica GGM (vangradska dionica, lokalitet
Raspotočje) - Kružna raskrsnica Lukovo polje - Goraždanska
(u sklopu vezne saobraćajnice i izgradnja
mosta preko rijeke Bosne L= 87,50 m i izgradnja rasvjete
uz dio vezne saobraćajnice u ulici Goraždanska)
Najniža postignuta cijena na tenderu: 5.623.326,12 KM


C. REKONSTRUKCIJA I MODERNIZACIJA SERVISNIH
SAOBRAĆAJNICA U SKLOPU GGM-a
1. Servisna saobraćajnica Poreska uprava - ulica S. C.
Mulalića,
2. Servisna saobraćajnica Željezarska - Sandžačka - Tehnički
pregled,
3. Servisna saobraćajnica Adolfa Goldbergera - Pedagoški
fakultet,
4. Servisna saobraćajnica Raskrsnica broj 5. (GGM) - Vatrogasni
dom - V. Sudije Građeše,
5. Servisna saobraćajnica Lovački dom-škola Vladimir
Nazor, s vezom Mokušnice i Štrosmajerova ulica,
6. Servisna saobraćajnica Raskrsnica 10 (GGM) - Travnička/
Fakultetska – Raskrsnica 11 (GGM)
Najniža postignuta cijena na tenderu: 985.018,87 KM


D. IZGRADNJA KRUŽNIH RASKRSNICA (ROTORA)
VEZANIH ZA GGM
1. Izgradnja kružne raskrsnice „Drveni most“ s javnom
rasvjetom,
2. Izgradnja kružne raskrsnice „Crkvice“ s javnom rasvjetom
i potpornim zidom,
3. Izgradnja kružne raskrsnice „Metalurg“ (Lamela) s
javnom rasvjetom i odvajanjem fekalnog gradskog
kolektora „Bulevar“ i oborinske kanalizacije iz Školske
ulice.
Najniža postignuta cijena na tenderu: 887.773,75 KM


E. KOMUNALNA INFRASTRUKTURA U SKLOPU GGM-a
(GRAĐEVINSKI RADOVI)
1. Građevinski radovi u sklopu projekta modernizacije
vodovodne i kanalizacione mreže u trupu saobraćajnice
GGM-a,
2. Građevinski radovi u sklopu projekta izgradnje magistralnog
vrelovoda DN 500 u trupu saobraćajnice
GGM-a,
3. Građevinski radovi u sklopu projekta izmještanja elektro-
instalacija iz trupa saobraćajnice GGM-a,
4. Građevinski radovi u sklopu projekta izmještanja i
zaštite telekomunikacijskih instalacija u trupu saobraćajnice
GGM-a.
Najniža postignuta cijena na tenderu: 1.463.048,37 KM


F. HORTIKULTURA U SKLOPU GGM-a
Nabavka i ugradnja sadnica i ozeljenjavanje prema projektu
hortikulture uz trasu GGM-a.
Najniža postignuta cijena na tenderu: 336.292,21 KM


Što ukupno sa nepredviđenim radovima od 5 % iznosi
22.015.551,84 KM kao najniža ponuđena cijena, a najviša
ponuđena cijena je iznosila 23.785.742,90 KM


G. ISPORUKA MATERIJALA I OPREME ZA IZGRADNJU
MAGISTRALNOG VRELOVODA DN 500 I IZVOĐENJE
RADOVA NA TERMOSKUPLJAJUĆIM DILETACIONIM
SPOJNICAMA NA TRASI GGM-A (PREDIZOLIRANE
CIJEVI ZA SISTEM DALJINSKOG GRIJANJA)
Najniža postignuta cijena na tenderu: 2.637.335,55 KM
Naviša postignuta cijena na tenderu : 2.941.033,65 KM


H. ISPORUKA MATERIJALA ZA REKONSTRUKCIJU
MAGISTRALNE VODOVODNE I KANALIZACIONE LINIJE
NA TRASI GGM-A
1. Daktilne vodovodne cijevi sa titan spojnicom
2. PE Vodovodne, PVC kanalizacione, PE kanalizacione
korugovane cijevi
3. PE vodovodne armature, Multi joint spojnice i umeci
za potporu PE cijevi
4. Prirubnički fazonski komadi za PEHD cijevi
5. Kanalizacione GRP cijevi i okna
Najniža postignuta cijena na tenderu: 1.245.283,35 KM

Rambo, no hard feelings, samo kazem da je milina kada cujem da ce sve to biti uradjeno i nadam se da hoce, pa makar kostalo malo vise ali da Zenica zasija u punom sjaju, ne mogu ni zamisliti koliko ce otvoriti grad i perspektivu u tom gradu. I posebno mi je drago sto ce se oko Bilinog Polja dosta srediti pa jos kada se prosiri/nadogradi stadion to ce biti bas vrhunski.

Drzim fige Zenici i nadam se najboljem! :okay:

^^
ma no hard feelings razbu, bice da sam ja to pogresno protumacio, osjetljiv sam na GGM :lol:


1. Vezna saobraćajnica Fakultetska - Zukići - Pišće - Ekonomska
škola,

Evo odgovora na onu cudnu skelu preko Koceve

Pa oni ce znaci premostiti Kocevu i napraviti veznu komunikaciju izmedzu Lutve i Skole, od sada ce se znaci moci autom proci do skole.
Super ideja.

Da, ici ce saobracajnica od Fakultetske do Ekonomske skole ali jos uvijek ne kontam zasto su podigli ove skele na ovu visinu? :dunno:

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/zenica1004/DSC02212_copy.jpg

plato kod stadiona Bilino Polje


Jel se ovo proširuje ulica il neka nova izgradnja u toku?

Ovo na slici je veliki plato na zapadnoj strani fudbalskog stadiona Bilino Polje. Duz desne strane platoa (na slici) se proteze ulica Aska Borica koja se veze na GGM. Ulica Aska Borica + plato se rekonstruisu (novi asfalt...).
Imas jos par slika ovog platoa ako listas unazad.:)

Da, ici ce saobracajnica od Fakultetske do Ekonomske skole ali jos uvijek ne kontam zasto su podigli ove skele na ovu visinu? :dunno:

Skela je vjerovatno privremena zbog izmjestanja instalacija ili slicno

Ovo na slici je veliki plato na zapadnoj strani fudbalskog stadiona Bilino Polje. Duz desne strane platoa (na slici) se proteze ulica Aska Borica koja se veze na GGM. Ulica Aska Borica + plato se rekonstruisu (novi asfalt...).
Imas jos par slika ovog platoa ako listas unazad.:)


Evo pronašao sam, hvala! :)

Ok! Ima tu dakle posla, ali biće lijepo bez dileme! (Samo da nam i stadion BP srede, nebi bilo loše) :okay:

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/zenica1004/DSC02212_copy.jpg


Definitivno najljepsi stadion u BiH!
Ovako na slici bas izgleda mocno :cheers:

^^ Jeli gotova ona EP pumpa?

Nije, naprotiv radovi su davno stali!

Izgleda da su poceli i sa obnovom bulevara Kulina Bana, prilaznih traka prema buducem kruznom toku kod Metalurga.

1.
http://zenicablog.com/images/stories/galerije/jh-1204/rad1.jpg
2.
http://zenicablog.com/images/stories/galerije/jh-1204/rad3.jpg
3.
http://zenicablog.com/images/stories/galerije/jh-1204/rad5.jpg
4.
http://zenicablog.com/images/stories/galerije/jh-1204/rad6.jpg
5.
http://zenicablog.com/images/stories/galerije/jh-1204/rad8.jpg

Aska Borica

1.
http://zenicablog.com/images/stories/galerije/jh-1204/rad10.jpg
2.
http://zenicablog.com/images/stories/galerije/jh-1204/rad11.jpg
3.
http://zenicablog.com/images/stories/galerije/jh-1204/rad12.jpg
4.
http://zenicablog.com/images/stories/galerije/jh-1204/radovi5.jpg

:cheers: Lijepo bogami!

Ps. Čija/kakva je ta crvena kuća u gornjem uglu na trećoj sliki?

Obustave saobracaja na Piscu

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/radovi0904/DSC02187_copy.jpg

Izvršna agencija za realizaciju projekta GGM i Općina Zenica obavještavaju građane da u sklopu projekta izgradnje mosta M1 preko rijeke Kočeve (trenutno pješački most uz Sarajevsku ulicu) ZGP Sarajevo u dane 14. i 15. 04. (subota i nedjelja) počinje sa završnim pripremama za demontažu mosta. U pomenutom periodu dolazit će do privremenih obustava saobraćaja ispod mosta iz pravca Zukića na plato Pišće po potrebi.


Za ponedjeljak 16.04. 2012 godine planirana je potpuna obustava saobraćaja ispod mosta na ulazu za Pišće. Vrijeme trajanja obustave je od 08,00 do 20,00 časova. Za vrijeme obustave saobraćaja promet će se odvijati naizmjeničnim propuštanjem vozila, ulicom Huseina Kulenovića.
Ulaz u naselje Pišće bit će dozvoljen iz pravca Srpske mahale, a izlaz ulicom iz Huseina Kulenovića prema Ekonomskoj školi.
U ulici Huseina Kulenovića zabranjuje se zaustavljanje i parkiranja u cilju sprečavanja prometnih zagušenja. Policijska uprava Zenica će vršiti pojačanu kontrolu nepropisno parkiranih vozila.

Građani i učesnici u saobraćaju mole se za oprez i poštivanje saobraćajne signalizacije.

Izvršna agencija za realizaciji projekta GGM
Press Općine Zenica

bron:www.zenicablog.com

Vijesti sa RTVZE.ba od 13.04, vidljiva je kruzna raskrsnica na spoju ulice Aska Borica i GGM-a. Spoj Aska Borica sa GGM-om izgleda prilicno impresivno sa dosta dugim razdjelnim dijelom izmedju traka. Kruzni tok je, prema impresijama, planiran sa dvije kruzne trake.

pogledajte od 0,50 sec nadalje

http://www.youtube.com/watch?list=PL5FCACAD9B152DFCB&feature=player_embedded&v=FZW1vZYli6Q#!

Nije u pitanju obnova nego krpljenje udarnih rupa na svim saobracajnicama

^^
Ah da to je ova vijest sa RTVZE.ba jos od pocetka marta;

Sniježne padavine i niske temperature ostavile su trag na putevima. U narednim danima predstoji čišćenje saobraćajnica od posipnog i abrazivnog materijala, a potom i sanacija udarnih rupa na putevima. Prema najavama iz resorne općinske službe, posao će vjerovatno biti povjeren firmi Komgrad-ZE.

Najvaznije je da zakrpe bulevar, to je jedna od zila kucavica u ZE...

:cheers: Lijepo bogami!

Ps. Čija/kakva je ta crvena kuća u gornjem uglu na trećoj sliki?

Kuca privatna, vlasnik zivi daleeeko, nikada nije dolazio. Greenfield investicija, firma Almy je radila 24h i napravila objekat za mjesec dana.
Sada se unutra nalazi Cafe Bar Hennesy, jako fin objekat. Jedina steta sto su im oduzeli dozvolu za bastu, jer hoce tu na toj livadi ispred da prave neki objekat. Kazu da ce biti isto strani investitor.

^^
Nije mjesto za temu ali nije li se nedavno objavljeni regulacioni plan tog dijela grada odnosio za nepostrednu blizinu ovog objekta? Mislim da je u blizoj okolini planirano dosta toga (stambene zgrade i garaze).

^^
Nije mjesto za temu ali nije li se nedavno objavljeni regulacioni plan tog dijela grada odnosio za nepostrednu blizinu ovog objekta? Mislim da je u blizoj okolini planirano dosta toga (stambene zgrade i garaze).


Pa jeste nesto stambeno ce se tu praviti, vec su proveli neke kablove i iskopali neke manje rake. Po carsiji se prica da je investitor isto neko izvan BiH, eh sada kako i sta ce biti vidjeti cemo.

Kuca privatna, vlasnik zivi daleeeko, nikada nije dolazio. Greenfield investicija, firma Almy je radila 24h i napravila objekat za mjesec dana.
Sada se unutra nalazi Cafe Bar Hennesy, jako fin objekat. Jedina steta sto su im oduzeli dozvolu za bastu, jer hoce tu na toj livadi ispred da prave neki objekat. Kazu da ce biti isto strani investitor.


ok,. hvala!

Kuća i lokacija nija loša, samo treba izmijenit crijep (u crno /trula višnja) i biće pravi "booom" za oči :cheers:

Nestrpljiv sam da vidim sta su planu da urade na kruznom toku u ova dva dana zabrane saobracaja...

^^
sto bi rekao nas narod samo sabur :D

:D lako je reci :D

Radnici preduzeća 'Almy Transport' ovih dana uklanjaju stabla u Sarajevskoj ulici, kako bi se počelo sa izgradnjom trase GGM-a u ovom dijelu grada. Ovaj posao trajaće u narednih desetak dana. Biće srušeno ili izmješteno oko 300 stabala divljeg kestena i crnogoričnog drveća.

1.
http://img839.imageshack.us/img839/6462/sarajevskaskorobezstaba.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/839/sarajevskaskorobezstaba.jpg/)

2.
http://img834.imageshack.us/img834/6462/sarajevskaskorobezstaba.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/834/sarajevskaskorobezstaba.jpg/)

3.
http://img24.imageshack.us/img24/6462/sarajevskaskorobezstaba.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/24/sarajevskaskorobezstaba.jpg/)

WOW !

Pogledajte trenutne radove na buducoj kruznoj raskrsnici kod hotela Metalurg, radi se pravo udarnicki, veliki dio asfalta je podignut..Jata je ukljucila veliki dio ljudstva i mehanizacije....
Pogledajte kratke vijesti sa rtvze.ba -video snimak radova...


bN4VwyvtOoc

To, to, to se traži :cucumber::okay:

Aska Borica, nove instalacije

1.
http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/radovi140412/DSC02388.jpg

2.
http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/radovi140412/DSC02389.jpg

3.
http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/radovi140412/DSC02411.jpg

Kruzni tok kod Metalurga, nove instalacije
4.
http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/radovi140412/DSC02418.jpg

On the face of the place, k'o što bi Đuro rek'o :D

http://img221.imageshack.us/img221/1563/image0538f.jpg

Inače, atmosfera u ovom području je apokaliptična, auta ne idu, radnici marljivo rade, grobna tišina kao na Bilinom polju, scena kao iz filmova, vjerujem da je stanarima u Lameli "raj" trenutno :D

///

Bravo Lethal!
Od veceras 22:00 bi saobracaj ovdje trebao biti pusten. Koliko vidim asfalt je kompletno podignut, mjenjaju se kanalizacione cijevi...
Vjerovatno su u planu da ,nakon mijenjanja podzemnih instalacija, cijeli teren poravnaju pa da nastave sa asfaltiranjem ...sljedeceg vikenda?

Sto se tice Lamele mozda bi bilo bolje da se radovi u sljedecih par dana nastave 24 sata dnevno nego da se razvuku jos par sedmica...

Pa rekli su da ce i u ponedjeljak biti zatvoreno :)

Dobar pocetak radova na GGM :cheers:

ne, ova raskrsnica bi trebala biti do veceras 22 sata zatvorena a saobracajnica ispod mosta na Piscu sutra u ponedjeljak do navecer 20 sati.

Nemoj biti skroman...Odlican pocetak radova na GGM-u ;) :cheers:

Kruzni tok kod Metalurga, nove instalacije
4.
http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/radovi140412/DSC02418.jpg

to će oni stvarno otpadne vode bacati u rijeku??
toliko pompozan projekt su napravili od te GGM, a čuli nisu za održivi razvoj
mogli su barem, obzirom da sve na novo rade, napraviti i dobar sustav odvodnje koji ne zagađuje rijeku

:ohno: :ohno: :ohno:

^^

U pitanju je odvod oborinskih voda a ne kanalizacionih

http://img843.imageshack.us/img843/9468/fabiaggm2.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/843/fabiaggm2.jpg/)

Vozač “fabije karavan” imao je sreću u nesreći kad je u noći između subote i nedjelje, oko 23.30, sa vozilom u punoj brzini upao u iskopanu rupu duboku nekoliko metara, na gradilištu nove Glavne gradske magistrale (GGM) u Zenici. Naime, A.B., upravljajući vozilom sa vidnim oznaka dostave “Premingera”, išao je ulicom Abdulaziza Aska Borića u Zenici i ispred sjedišta NLB banke i Katoličkog školskog centra “Sveti Pavao” bukvalno upao u rupu iskopanu prethodnog dana na radilištu radi promjene vodovodnih cijevi. Srećom, iz vozila se izvukao bez povreda, a i samo auto se “popriječilo” taako da nije propalo do dna iskopane jame. :doh:

bron:www.zenicablog.com

nije vidio da se izvode radovi?

^^ :dunno:

I par slika "nocnih radova" na ravnanju raskrsnice kod Metalurga..

Da li ce biti gotovi na vrijeme? Jaka kisa popodne u ZE nije pogodovala radovima..

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/nocne-raskrsnica/DSC02708.jpg

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/nocne-raskrsnica/DSC02712.jpg

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/nocne-raskrsnica/DSC02721.jpg

http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/nocne-raskrsnica/DSC02723.jpg

Ok, sta je sljedece...moguce da ce sve pripreme uraditi za asfaltiranje sljedeceg vikenda-ponovo zatvorili za saobracaj dva dana a u medjuvremenu uraditi ivicnjake i ostalo...?

http://youtu.be/LzFd8s7WDm8

Pogledajte video portala 7dana.info.


P.S. Ljudi ovo nema smisla :lol: dajte neka me neko nauci kako se stavlja link sa youtube ovdje na forum. Lorde haj' ti me nauci...ti si mi izmjenio jedan od prijasnjih linkova...ti znas... ti si iskusan ....ti si naj naj ;) :lol::bash:

LzFd8s7WDm8

ide ovako [*youtube] unutra ide ono poslije v= [*/youtube]

npr. http ://www. youtube.com /watch?v=69zl8TUHX2c&feature=g-all-u&context=G2baf645FAAAAAAAAJAA

u gore zagradu ide 69zl8TUHX2c ... bez *

^^

:poke: ?

pa sa ovog: http://youtu.be/LzFd8s7WDm8 u zagradu [*youtube]LzFd8s7WDm8[*/youtube]

ovako bez * kuzis?

kako se stavlja link sa youtube ovdje

Scrolaj (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1362155) do dijela gdje su instrukcije za postavljanje videa. Mislim da ces skuzit za minut.:)

Nije mi nikad napamet palo da pogledam na forumu u instrukcijama :nuts:
Skuzio sam, hvala vam obojici ....do sljedeceg videa :naughty:

^^

U pitanju je odvod oborinskih voda a ne kanalizacionih

znam, ali nema to veze
te se vode (oborinske) opet sliju na ceste koje su itekako prljave od ispušnih plinova iz automobila
tako zaprljana voda opet odlazi u rijeku :ohno:

Počela je demontaža mosta M1 preko rijeke Kočeve, a za danas je najavljena potpuna obustava saobraćaja ispod mosta na ulazu u naselje Pišće u periodu od 8 do 20 sati.

Za vrijeme obustave, saobraćaj će se odvijati naizmjeničnim propuštanjem vozila, ulicom Huseina Kulenovića. Ulaz u naselje Pišće bit će dozvoljen iz pravca Srpske mahale, a izlaz Ulicom Huseina Kulenovića, prema Ekonomskoj školi, uz zabranu zaustavljanja i parkiranja vozila na ovoj lokaciji.

bron:www.rtvze.ba

znam, ali nema to veze
te se vode (oborinske) opet sliju na ceste koje su itekako prljave od ispušnih plinova iz automobila
tako zaprljana voda opet odlazi u rijeku :ohno:

Ovo se radi na raskrsnici kod Metalurga:

Izgradnja kružne raskrsnice „Metalurg“ (Lamela) s
javnom rasvjetom i odvajanjem fekalnog gradskog
kolektora „Bulevar“ i oborinske kanalizacije iz Školske
ulice.

Da li tamo vec postoje preciscivaci za oborinske vode, nemam informaciju.

BFbs0cC0UVE

video jucerasnjih radova na postavljanju sistema za odvod oborinskih voda na buducem rondou kod hotela Metalurg

bron:www.7dana.info

znam, ali nema to veze
te se vode (oborinske) opet sliju na ceste koje su itekako prljave od ispušnih plinova iz automobila
tako zaprljana voda opet odlazi u rijeku :ohno:

Pa dobro ali sta su trebali da urade? Nema druge mogucnosti, jedino da skupljaju odpadnu vodu pa u preciscivac i onda je ispustaju u rijeku. Ali posto u citavoj BiH nema preciscivaca onda je ovo standard. Eno u Sa preciscicvac ne radi 20 godina jer nemaju para da ga poprave, kosta skoro 10 miliona KM popravka, jos je izgradzen.

BFbs0cC0UVE

video jucerasnjih radova na postavljanju sistema za odvod oborinskih voda na buducem rondou kod hotela Metalurg

bron:www.7dana.info

Rambo nemoj da mi se sa Zeblogom zavadis:lol::lol::lol::lol::lol:

^^ :lol:
stooo , da nisu naki konkurenti ili jos gore (ne daj Boze).. cito sam onu vijest AntiZEeblog nisu valjda to ovi ?!

znam, ali nema to veze
te se vode (oborinske) opet sliju na ceste koje su itekako prljave od ispušnih plinova iz automobila
tako zaprljana voda opet odlazi u rijeku :ohno:

A da ipak sacekamo kraj radova? ;)

^^ :lol:
stooo , da nisu naki konkurenti ili jos gore (ne daj Boze).. cito sam onu vijest AntiZEeblog nisu valjda to ovi ?!

Bingo, pravo pa u sridu:lol::lol::lol::lol:

:lol:
ajoj....
Pazi ovaj forum je manje-vise prenosioc lijepih vijesti iz BiH , losih imamo napretek i ja licno bi vrlo brzo odustao kada bi ovdje postavljali svaku sliku divlje deponije, neuredjenih igralista, losih cesta...

Ovim ne zelim reci da treba idealizovati do neba projekte koji su u toku, vecina njih ima svoje prednosti i mane ...

Ja cu prenijeti sa 7dana.info konkretne informacije-bez uljepsavanja.

Zenica, 16. 4. 2012. Godine

Predmet : O B A V I J E S T


U sklopu realizacije projekta izgradnje GGM-a, a u cilju izgradnje mosta M1 preko rijeke Kočeve od 17.04.2012. od 6:00 sati do daljnjeg potpuno se obustavlja saobraćaj ispod mosta iz pravca Zukića na plato Pišće. U narednih 30 dana do uspostave novog režima saobraćaja, saobraćaj za naselje Pišće odvijat će se na slijedeći način: potpuno se zabranjuje saobraćaj za teretna vozila izuzev vozila izvođača radova, vozila za snadbjevanje, vatrogasna vozila i vozila komunalnog preduzeća Alba Zenica. Ulaz u naselje Pišće je obezbijeđen ulicom Srpska mahala preko ulice Huseina Kulenovića na ulicu Kočeva. Izlaz iz naselja Pišće, dijelom ulice Huseina Kulenovića ( pored robne kuće Zeničanka) te ulicom Mehmedalije Tarabara izlazom na ulicu Safet-bega Bašagića. U navedenim ulicama zabranjuje se zaustavljanje i parkiranje, a saobraćaj će u istim biti organizovan jednosmjerno.

Zbog intenziviranja radova u ulici Sarajevska na potezu od raskrsnice Armije BiH do Bojinog Vira zabranjuje se zaustavljanje i parkiranje u pješačkim zonama i saobraćajnim površinama.
Policijska uprava vršit će pojačanu kontrolu nepropisno parkiranih vozila i kontrolu izmjenjenog režima saobraćaja.
Građanstvo i učesnici u saobraćaju mole se za oprez, poštivanje signalizacije, strpljenje i razumjevanje pogotovo na kontaktnim tačkama pješačkih zona i saobraćajnih površina.


Izvršna agencija za realizaciju GGM-a,
Press Općine Zenica

bron:www.zenica.ba

Off-topic sam skroz ali nemogu da ne upitam zna li se zaso je Zenicablog ugasen?? :ohno:

Nije ugasen al haman da i ma ogromnih problema.

LP

Bingo, pravo pa u sridu:lol::lol::lol::lol:


Nije vam to antizenicablog:ohno:


Evo vam link od te stranice http://zenica24sata.com/

Sta god da sam slikao vidim ljudi su konstantno postavljali slike pa tako da nema potrebe da vise slikam.Nego rambo ako si jos zainteresovan za stanove imam ponudu za tebe u Crkvicama za one dvije male zgradice:)

Dje si Shmeker ;)
Slobodno stavljaj slike, ja bi to rado vidio i iz druge perspektive nego ove od Zenicabloga...
One dvije zgradice ispod Crkvickog brda, daj nam vako javno cijene kvadrata , mozdaima jos zainteresovanih :)

Btw ,sta ima sa raskrsnicom kod Metalurga, zavrsili na vrijeme,kako protice saobracaj?

Dje si Shmeker ;)
Slobodno stavljaj slike, ja bi to rado vidio i iz druge perspektive nego ove od Zenicabloga...
One dvije zgradice ispod Crkvickog brda, daj nam vako javno cijene kvadrata , mozdaima jos zainteresovanih :)

Btw ,sta ima sa raskrsnicom kod Metalurga, zavrsili na vrijeme,kako protice saobracaj?

Eh ovako 1500 km s PDV-om je kvadrat s tim da imas vlastitu garazu cini mi se i ogradjenu zgradu s kapijom i interfonom.Znaci ni u dvoriste ne moze kome ne dopustis.
Cak imas i opciju da sam izvrsis neke intervencije unutar objekta sto se tice enterijera.


A sto se tice saobracaja kod Metalurga sad je dosta bolje s tim da vise nije toliki problem autima iz smjera Crkvica i mosta vec sad se povremeno stvara guzva na semaforu kod HKD-a za vozila iz pravca mosta.Mada i stim problemom vece je mnogo bolje nego prije kruznog.U nedjelju sam malo setao da vidim radove kod Metalurga i koliko sam vidio oni su sve sto s trebalo zamijeniti i zamijenili(instalacije,kanalizacione cijevi....)

1.
http://zenicablog.com/images/stories/galerije/ggm1704_1/DSC02820.jpg

Pjesacki most

2.
http://zenicablog.com/images/stories/galerije/ggm1704_1/DSC02821.jpg

3.
http://zenicablog.com/images/stories/galerije/ggm1704_1/DSC02823.jpg

4.
http://zenicablog.com/images/stories/galerije/ggm1704_1/DSC02825.jpg

5.
http://zenicablog.com/images/stories/galerije/ggm1704_1/DSC02831.jpg

Kruzni tok kod Metalurga

6.
http://zenicablog.com/images/stories/galerije/ggm1704_1/DSC02832.jpg

7.
http://zenicablog.com/images/stories/galerije/ggm1704_1/DSC02834.jpg

8.
http://zenicablog.com/images/stories/galerije/ggm1704_1/DSC02837.jpg

9.
http://zenicablog.com/images/stories/galerije/ggm1704_1/DSC02841.jpg

bron:www.zenicablog.com

Dali neko moze da ucrta na google earth dionicu radova GGM-a...

Ide prilog :lol:

http://img824.imageshack.us/img824/1423/updategeggm.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/824/updategeggm.jpg/)

///

@Rambo

Evo ti zumirana podloga na aktuelno prodrucje, da je mozes koristiti

http://i41.tinypic.com/11r39lw.jpg

Malo cisce.:)
http://img341.imageshack.us/img341/1314/zenica3t.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/341/zenica3t.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

1.
http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/rondo-metalurg1804/photo%204e.jpg

2.
http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/rondo-metalurg1804/photo%205.JPG

bron:www.zenicablog.com

Poprima polako konture ... :banana:

Paralelno sa izgradnjom rondoa Metalurg i objektima na budućoj Glavnoj gradskoj magistrali, otvoreni su radovi i na izgradnji rondoa Bojin vir na južnom kraju grada. Građevinari su uklonili trotoare i travnjak na raskršću Sarajevske i Obalnog bulevara, pripremivši teren za izgradnju kružne raskrsnice.

Zahvaljujući našim čitaocima koji su nam poslali fotografije, pogledajte kako je danas bilo na gradilištu rondoa Bojin vir.

http://www.7dana.info/foto-pogledajte-kako-izgleda-gradiliste-rondoa-bojin-vir/

http://www.7dana.info/

p.s. nesto nemogu postaviti slike sa ove stranice pa ce te morati na link.

Evo par slika sa zenicabloga

Kruzni tok na Bojinom viru

1.
http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/ggm1904/DSC02857.jpg

2.
http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/ggm1904/DSC02858.jpg

3.
http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/ggm1904/DSC02845.jpg

Sarajevska ulica

4.
http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/ggm1904/DSC02874.jpg

Ulica Aska Borica

5.
http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/ggm1904/DSC02878.jpg

Plato na zapadnoj strani stadiona Bilino Polje

bron:www.zenicablog.com

Gdje je Bojin vir?

Zenica ce imati najbolju infrastrukturu u BiH :)

Pa ovi u Zenici planiraju izgleda sve radove zavrsiti vec u ovoj godini :lol: :okay:

Gdje je Bojin vir?

Na ovoj karti tačka 5:

http://img824.imageshack.us/img824/1423/updategeggm.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/824/updategeggm.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

U sklopu planiranih aktivnosti na izgradnji mosta M1 preko rijeke Kočeve na trasi GGM-a , za petak 20. 04. 2012. godine planirana je demontaža čelične konstrukcije pješačkog mosta u ulici Sarajevska. Obzirom na složenost zahvata u petak 20. 04. 2012. godine u periodu od 9:00 do 10:30 časova doći će do potpune obustave saobraćaja na dijelu Sarajevske ulice , od skretanja za Štrosmajerovu ulicu do raskrsnice kod vulkanizerske radnje „Lutvo“ , uz asistenciju Policijske uprave Zenica.

Istog dana predviđen je transport kontrukcije do skladišta u Radakovu. Učesnici u saobraćaju i građantsvo pozivaju se na oprez, strpljenje i poštivanje gradilišne signalizacije.

Izvršna agencija za realizaciju projekta GGM i
Press Općine

bron:www.zenica.ba

Evo par slika sa zenicabloga


5.
http://www.zenicablog.com/images/stories/galerije/ggm1904/DSC02878.jpg

Plato na zapadnoj strani stadiona Bilino Polje

bron:www.zenicablog.com

Hoce li se ovaj plato poplocavati ili kako vec izgleda idejno rijesenje i je li to u skladu/kao dio ocekivanog prosirenja Bilinog Polja?

ovi cijelu zenicu renoviraju,svaka im cast to zenica i treba,jos da srede stadion za kvalifikacije.

Hoce li se ovaj plato poplocavati ili kako vec izgleda idejno rijesenje i je li to u skladu/kao dio ocekivanog prosirenja Bilinog Polja?

Nema ovo veze sa obnovom stadiona, ovo je samo da ljepse izgleda okolina.

Malo cisce.:)
http://img341.imageshack.us/img341/1314/zenica3t.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/341/zenica3t.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Zasto je kod tebe tako dobra rezolucija na Google Earth? U mene je ista kao sto je postavio Leopol.

@zenicanin

Imas opciju dole na dnu ekrana gdje pise 2011.Idi na tu godinu i pojavit ce ti se slike Zenice iz 2011.