Mời ae vào post hình ảnh về nơi mình đang sinh sống,hoặc bất kì nơi nào trên đất nước VN và bình luận về GT VN nào:cheers:

Hà nội nàyhttp://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT5g3CjEOQVNGCaxSnn9Cxb531kmEsz-A6H8LbQaLu8BHkzE3vT

^^ Giao thông Việt Nam hả :D Xe máy, tai nạn, kẹt xe, đường sá mau xuống cấp, tham nhũng, rút ruột công trình, ... :nuts:

http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/df/hoang-minh-giam.jpg
1 đàn ô tô

http://thugian.com.vn/uploads/news/tc(1).jpg

^^ Giao thông Việt Nam hả :D Xe máy, tai nạn, kẹt xe, đường sá mau xuống cấp, tham nhũng, rút ruột công trình, ... :nuts:
post ảnh nữa đi bạn:)

^^ Cần j` phải post, ai ai cũng ra đường hàng ngày, báo chí phản ánh tiêu cực nhan nhản :lol:

http://http://image.qdnd.vn/ImageHandler/Upload//xuandung/2010/9/30/280910dungps-giao-thong.jpg

Axx. Viết có cái title cũng còn sai chính tả.

Axx. Viết có cái title cũng còn sai chính tả.
sai chỗ nào hả bạn? bạn k đóng góp cho thớt đc thì thôi việc gì phải bắt bẻ nhau thế

^^ Cần j` phải post, ai ai cũng ra đường hàng ngày, báo chí phản ánh tiêu cực nhan nhản :lol:
nơi bạn đamg sinh sống ấy:)

sai chỗ nào hả bạn? bạn k đóng góp cho thớt đc thì thôi việc gì phải bắt bẻ nhau thế

Nhìn lại title xem sai gì? Rành rành ra thế còn gì?

Ra đường gặp toàn ổ gà ổ voi, hít bụi đường chắc chết sớm. đặc biệt nạn tham nhũng nên cầu đường mau xuống cấp....

Ps: nhìn mấy cái hình giao thông HN mà bạn post thấy mắc ói...

đj bộ trên nóc ôtô:hahaha:

đj bộ trên nóc ôtô:hahaha:
Bé Fin này có đọc < Trăm năm cô đơn > chưa vậy?

Giao thông tại VN toàn hình kinh dị...:ohno::ohno::ohno:

đường đình vũ- hp,tuyến huyết mạch của cảng biển hp quan trọng nhất miền bắc mà ko được đầu tư nhanh chóng để mở rộng,chán mấy anh lãnh đạo
http://giadinh.vcmedia.vn/Images/Uploaded/Share/2011/12/09/ad8xe.jpg
http://giaothongvantai.com.vn/dataimages/201202/original/images23186_Hattang_2.jpg
ngã 4 nguyễn bỉnh khiêm-lê hồng phong
http://dantri4.vcmedia.vn/cvNlsQoYcVFxP1FHlpn/Image/2011/11/dinhvu92_5469c.jpg

đường đình vũ- hp,tuyến huyết mạch của cảng biển hp quan trọng nhất miền bắc mà ko được đầu tư nhanh chóng để mở rộng,chán mấy anh lãnh đạo
http://giadinh.vcmedia.vn/Images/Uploaded/Share/2011/12/09/ad8xe.jpg
http://giaothongvantai.com.vn/dataimages/201202/original/images23186_Hattang_2.jpg
ngã 4 nguyễn bỉnh khiêm-lê hồng phong
http://dantri4.vcmedia.vn/cvNlsQoYcVFxP1FHlpn/Image/2011/11/dinhvu92_5469c.jpg

3km/h?

80km/h:lol:
http://i910.photobucket.com/albums/ac309/LQT2010/32.jpg
Giao thông BMT - my photo.

Giao thông Vn hay là khoe ảnh kẹt đường .Ta đây nhiều xe con nên nó kẹt thế này . Theard những con đường đẹp của VN là đủ rồi ko cần cái này chi đâu.

Giao thông Vn hay là khoe ảnh kẹt đường .Ta đây nhiều xe con nên nó kẹt thế này . Theard những con đường đẹp của VN là đủ rồi ko cần cái này chi đâu.

9 xoác, lúc cao điểm thì chổ nào cũng có lúc kẹt mà, sao ko lựa mấy cái ảnh lúc thấp điểm mà đưa lên. Rỏ là khoe kẹt xe mà.:bash:

3km/h?
kể cả đg 5 cũng cần nâng cấp nhưng k thể nâng cấp nổi:nuts:

9 xoác, lúc cao điểm thì chổ nào cũng có lúc kẹt mà, sao ko lựa mấy cái ảnh lúc thấp điểm mà đưa lên. Rỏ là khoe kẹt xe mà.:bash:
thì đây là là thread toàn cảnh về GT mà.Đg xấu cũng đưa vô đc mà:lol:

Hnay ở lại cty nên không ra đg làm vài pic về nơi mình đang ở đc.Mai về sẽ chụp sau^^

Đố các bác đây là con đg naò nhé
http://nk3.upanh.com/b6.s13.d3/ce8edccc10dc3b6ad54359a43a1b27b0_43021813.photo0251.jpg
my photo

http://nk7.upanh.com/b3.s24.d3/24ae570b1fc200ab6f7c301e0f9eff9a_43021867.photo0252.jpg

http://nk9.upanh.com/b6.s13.d3/875aefe20683f6fa52d3f4d609e2f9d7_43021919.photo0253.jpg
Lại đào đg và ...lại tắc đg

Nhiêù tai nạn nghiêm trọng

Most serious accidents in Vietnam this year

Reviews the most terrifying accidents in Vietnam in 2011, which killed a dozen of people each ...

http://news.chaobuoisang.net/most-se...ear-191238.htm

Nine shipwrecks reported in Vietnam this year

30/12/2011

The Vietnam Maritime Administration says that the number of waterway accidents increased greatly in 2011. Before the Vinalines Queen case, 22 people were reported dead and missing in waterway accidents.

Nine shipwrecks reported in Vietnam this year

http://news.chaobuoisang.net/images/stores/cs/2011/12/30/nine-shipwrecks-reported-in-vietnam-this-year-0.jpg

Fishing out a tourist boat in Ha Long Bay in February 2011.According to a report released on December 23 by the Vietnam Maritime Administration, the total waterway accidents in Vietnam, prior to the Vinalines Queen , was 60, an increase of 17 cases over last year. Most of the cases were caused by collision.

The number of shipwreck cases reduced by five cases, with four ocean vessels and four small boats totally damaged. Twenty people were dead and missing in these cases. The number is equivalent to half of last year.

Of the 60 waterway accidents, four cases are considered by the Vietnam Maritime Administration as extremely serious.

In early April, the 2,400 DWT Binh Minh 28 ship hit Phuc Hai 5, which is over 15,100 tonnage, in Cu Lao Cham in the central province of Quang Nam. The smaller ship was sunken immediately, with all cargos and over 8,000l of oil. The accident killed three and two others were missing.

By mid-July, another accident occurred near Hai Phong’s Chua Ve port. The Methi Bhum had a collision with two naval ships which were anchoring. Three ships were seriously damaged.

Two months later, the Medbaykal (Syrup nationality) hit a barge which was carrying 1,000 tons of rock on the way from HCM City to Vung Tau city. The barge was sunken, three sailors went missing.

In mid-December, the Huong Dien 09 ship broke down near Co To Island in Quang Ninh province.Three sailors died and two others were missing.

http://news.chaobuoisang.net/nine-shipwrecks-reported-in-vietnam-this-year-192416.htm


Tỷ lệ bị tai nạn giao thông của CHXHCNVN là một trong những tỷ lệ cao nhất Á Châu .

the traffic accident rate is one of the highest in Asia ...

http://blogs.ft.com/beyond-brics/2011/10/19/vietnam-comrades-face-golf-ban/#axzz1bRae9qzo


An toàn kiểu XHCNVN

Trắng thay vì an toàn

Trong Vịnh Hạ Long, có tranh cãi về màu sắc của chiếc thuyền: Các tàu thuyền nên được sơn màu trắng tinh khiết - được cho là để tăng cường an toàn. Dù là đâù mối nguy hiểm là từ các tàu mà bên trong đã mục và suy yêú.

Ai trong những ngày hôm nay ở Hạ Long, dụi mắt ngạc nhiên nhìn thâý trong số các tàu trong giao diện màu nâu sẫm thông thường, có một số màu trắng tuyết, tươi sơn nhấp nhô ở Vịnh Hạ Long...

Chúng tôi tự hỏi, làm như vậy thì được gì ? Vì trong sương mù, bạn khó mà có thể thấy màu trắng hơn so với màu nâu, và sơn tàu và sự an toàn thì không liên quan gì vơí nhau.

Ngươì ta nghi ngờ là sơn tàu bề ngoài chỉ là hành động để xoa dịu những mối quan tâm về an ninh của du khách nước ngoài.

Một số vụ tai nạn kết thúc bi thảm. Trong tháng 2 năm 2011, mười một du khách nước ngoài chết đuối trên một tàu gỗ đã bị phá vỡ vào ban đêm - ngủ trong con tàu chìm nhanh chóng và không thể thoát ra trong thời gian ngắn.

Trong một tai nạn, ba tháng sau, một chiếc thuyền bị lật úp với 28 khách du lịch Pháp trên tàu, nhưng tất cả đã được cứu sống. Có một tai nạn tương tự trước đó, trong đó cho thấy rằng nhiều chiếc thuyền đã lỗi thời và không còn ổn định.

Nhưng điều này có phải là lý do cho Nghị định của Uỷ ban nhân dân tỉnh Quảng Ninh yêu cầu tất cả các chủ tàu và tổ chức các chuyến đi phải sơn tàu trong một thời hạn cho đến cuối tháng tư?

Không tuân theo các quy tắc thì các nhà tổ chức tour bị mất giấy phép của họ. Theo tờ nhật báo Việt Nam đưa tin, lý luận của Uỷ ban nhân dân: "Màu trắng là phổ biến với khách du lịch." Nó cũng sẽ cải thiện hình ảnh của Du lịch Hạ Long nêú sơn lại tàu.

Các nhà tổ chức phản đối. Theo ước tính của báo liên quan đến khoảng 500 chiếc thuyền và chi phí khoảng 2,000 đô la Mỹ cho mỗi tàu cùng với ba tháng làm việc, Trong các blog du lịch trên Internet thâý phê bình sự bất lực của các cán bộ phá hủy truyền thống, chứ không phải là để đảm bảo rằng các mạch được an toàn hơn.

Thay vào đó, Uỷ ban nhân dân đã tăng gấp đôi trong tháng mười hai, lệ phí nhập cảnh cho khách du lịch Hạ Long.

Mơí đây, các cơ quan du lịch Việt Nam được trợ cấp của EU với 11.000.000 € cho những nỗ lực để "du lịch bền vững" và sẽ trình bày hinh ảnh cải thiện tại Brussels.

Các chủ tàu phản đôí là vì gỗ sơn trắng rôì đây sẽ nhuộm màu nâu đen vơí thơì gian và các vấn đề an ninh cố định cuối cùng vẫn hoàn toàn không mấy thành công.

Dschunken in der Halong-Bucht in Vietnam

Weiß statt sicher

In der Halong-Bucht gibt es Streit um die Farbe der Dschunken: Die berühmten Boote sollen reinweiß gestrichen werden - angeblich um die Sicherheit zu erhöhen. Dabei drohen bei den morschen Schiffen ganz andere Gefahren ...

http://www.sueddeutsche.de/reise/dschunken-in-der-halong-bucht-in-vietnam-weiss-statt-sicher-1.1330781

Theo báo bên Germany thì cán bộ Đảng ta xin được 11 triệu Euro từ cộng đồng chung Âu Châu, để cải thiện và bảo đảm an toàn, thì lại bày ra trò sơn các tàu để chụp hình đưa cho cơ quan chủ quản viện trợ bên Brussels (Belgium).

Chi phí nêú sơn 500 tàu x 2000 đô la = 1 triệu đô la, ít hơn 1 triệu Euro. Vậy trên 10 triệu Euro kia bỏ vào túi ai ?

Mà sơn tàu không thôi thì cũng đâu liên quan gì an toàn, cho dù các tàu sau đó nhìn mơí toanh.

Theo báo bên Germany thì cán bộ Đảng ta xin được 11 triệu Euro từ cộng đồng chung Âu Châu, để cải thiện và bảo đảm an toàn, thì lại bày ra trò sơn các tàu để chụp hình đưa cho cơ quan chủ quản viện trợ bên Brussels (Belgium).

Chi phí nêú sơn 500 tàu x 2000 đô la = 1 triệu đô la, ít hơn 1 triệu Euro. Vậy trên 10 triệu Euro kia bỏ vào túi ai ?

Mà sơn tàu không thôi thì cũng đâu liên quan gì an toàn, cho dù các tàu sau đó nhìn mơí toanh.

:nuts::ohno:

Đố các bác đây là con đg naò nhé
http://nk3.upanh.com/b6.s13.d3/ce8edccc10dc3b6ad54359a43a1b27b0_43021813.photo0251.jpg
my photo

Đường 1 A cũ

Thông xe hai cầu vượt lắp ghép đầu tiên ở Hà Nội

Sáng nay, giao thông tại nút Tây Sơn - Chùa Bộc và Láng Hạ - Thái Hà khá thông thoáng khi 2 cầu vượt lắp ghép đầu tiên đã thông xe. Cầu chỉ dành cho xe máy, ôtô dưới 9 chỗ, tốc độ tối đa 25km/h.
> Cầu vượt lắp ghép đầu tiên ở thủ đô. (http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2012/04/cau-vuot-lap-ghep-dau-tien-o-thu-do/)

http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/5f/c7/cau_vuot_1a.jpg Cầu vượt lắp ghép tại nút giao thông Tây Sơn - Chùa Bộc (rộng 9 m) đã thông xe vào 6h sáng 26/4, http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/5f/c7/cau_vuot_0.jpg Các phương tiện được phép đi lên cầu gồm xe máy và ôtô từ 9 chỗ ngồi trở xuống, tốc độ tối đa 25km/h. Các phương tiện không được lưu thông qua gồm: xe thô sơ, người đi bộ, xe buýt, ôtô chở khách trên 9 chỗ ngồi, ôtô tải có trọng lượng trên 3 tấn... http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/5f/c7/cau_vuot_3.jpg 8h sáng nay do vào thời gian cao điểm nên lưu lượng xe đi lên cầu vượt Tây Sơn có chút ùn ứ. http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/5f/c7/cau_vuot_4.jpg Tuy nhiên phía dưới, giao thông lại thoáng hơn nhiều so với trước đây. http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/5f/c7/cau_vuot_6.jpg Tại ngã tư dừng đèn đỏ bên dưới không còn cảnh ùn tắc dài hàng trăm mét như khi chưa có cầu vượt. http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/5f/c7/cau_vuot_5.jpg Lan can hai bên thành cầu khá chắc chắn. http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/5f/c7/cau_vuot_8.jpg Cùng thời điểm với cầu vượt Tây Sơn, cầu vượt nút Láng Hạ - Thái Hà cũng thông xe trong sáng sớm nay. Xe cộ đi lại băng băng xung quanh nút giao thông này. http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/5f/c7/cau_vuot_9.jpg Đầu cầu biển báo cấm chằng chịt khiến người đi đường không kịp quan sát hết. http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/5f/c7/cau_vuot_10.jpg Vạch kẻ liền ngăn cách hai chiều cầu ban đầu cho thấy có tác dụng khi chưa có phương tiện nào lấn vạch. http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/5f/c7/cau_vuot_11.jpg Chủ tịch UBND Nguyễn Thế Thảo cho biết, sau công trình này, thành phố đang xúc tiến để tiếp tục khởi công hai cầu vượt nhẹ tại nút giao đường Láng - Lê Văn Lương vào tháng 5 và dự kiến hoàn thành trong tháng 12/2012, nghiên cứu lắp đặt thêm ở một số nút thường xuyên ùn tắc giao thông khác.

http://youtu.be/d-CFH0n-VF8
Các bác xem đoạn video này nhé.Hài thật

Đường 1 A cũ
Chính xác sao bác siêu nhân thế:lol:.tuyến này đang đc mở rộng đến Quán Gánh

Chính xác sao bác siêu nhân thế:lol:.tuyến này đang đc mở rộng đến Quán Gánh

Hic

Từ nay đường cao tốc cấm xe máy. Phải về quê bằng đường đó. Thế mới buồn. Đường đẹp thì nhường ô tô cả

80km/h:lol:
http://i910.photobucket.com/albums/ac309/LQT2010/32.jpg
Giao thông BMT - my photo.

:lol::lol: đường nay trung bình năm cũng chết vài mạng đấy:lol:

Hic

Từ nay đường cao tốc cấm xe máy. Phải về quê bằng đường đó. Thế mới buồn. Đường đẹp thì nhường ô tô cả
ĐG cao tốc cấm xe máy rồi ah bác? thế 30/4 này phải đi đường này à:ohno:

Giao thông việt nam = giao nhiều, thông ít.

House-sized boulder kills 6 religious pilgrims in Vietnam


Last Updated: May 7, 2012 9:43 AM ET


http://www.cbc.ca/gfx/images/news/photos/2012/05/07/li-vietname-boulder-620-ap2.jpg

http://media.kansascity.com/smedia/2012/05/07/06/43/37-1oVRpA.St.55.jpg

An official says a boulder the size of a house has fallen from a mountain in Vietnam, smashing a car and killing six people who were on a religious pilgrimage.

Village official Keo Khon says five people including the driver died at the scene Saturday in southern An Giang province. Another passenger died while being taken away and two others remain hospitalized.

Khon said Monday that the eight pilgrims were heading home after visiting mountaintop pagodas when the large boulder broke loose and tumbled toward the road. Photographs from the scene show that their silver car was utterly mangled.

http://www.cbc.ca/news/world/story/2012/05/07/vietnam-giant-boulder-deaths.html?cmp=rss

http://www.kansascity.com/2012/05/07/3598398/boulder-falls-on-car-kills-6-pilgrims.html

Der Fels soll sich gelöst haben, als ein Bautrupp in der Nähe Gestein mit Dynamit für eine neue Straße sprengte

www.spiegel.de/panorama/sechs-menschen-in-vietnam-im-auto-von-fels-erschlagen-a-831698.html

http://www.rp-online.de/panorama/ausland/fels-erschlaegt-menschen-an-heiligem-berg-1.

http://www.augsburger-allgemeine.de/panorama/Fels-erschlaegt-sechs-Menschen-an-heiligem-Berg-id19950301.html

Các báo Áo và Đưc´ cho biêt´ là bên VN, dân VN cho là đi câù xin trên núi này thì được giàu sang thịnh vượng và nhiêù may măn´, nhưng 6 ngươì khách VN đã bị chêt´ vì đá rơi khi nổ đá để lâý vật liệu xây cât´.

Ở CHXHCNVN thì việc quản lý an toàn giao thông rât´ kém, dùng thuôc´ nổ mà không cảnh báo khách lái xe qua lại.

Tỷ lệ bị tai nạn giao thông của CHXHCNVN là một trong những tỷ lệ cao nhất Á Châu .

the traffic accident rate is one of the highest in Asia ...

http://blogs.ft.com/beyond-brics/2011/10/19/vietnam-comrades-face-golf-ban/#axzz1bRae9qzo


34 người chết trong tai nạn xe Đắc Lắk

Cập nhật: 09:31 GMT - thứ sáu, 18 tháng 5, 2012

Tai nạn xe khách rơi xuống sông Serepok trên đường từ Đắc Lắk xuống TP HCM làm 34 người chết và 21 người bị thương, theo truyền thông Việt Nam hôm nay 18/5/2012.

Vụ việc xảy ra với chiếc xe khách 50 chỗ ngồi vào lúc nửa đêm thứ Năm, khi các hành khách đều ngủ.
Phó Giám đốc Bệnh viện Đắc Lắc, Y Bliu Arul được trích lời nói rằng cả hai lái xe đều nằm trong số nạn nhân chết vì tai nạn ngay tại chỗ.

Hai người khác chết trong bệnh viện và trong số 21 người sống sót có 16 người bị thương nặng, theo bệnh viện.

Chiếc xe đã rơi xuống từ độ cao 18 mét và đâm thẳng đầu xuống sông, sau đó mới nổi lên một phần trên dòng Serepok.

Nhà chức trách nói đội cứu hộ phải dùng rìu để phá lối cứu những người sống sót ra khỏi chiếc xe.

Có người kể lại ông đã thoát vì chui ra khỏi cửa sổ được những người khác đập vỡ.

Đây là tuyến đường 350 km nối tỉnh ở cao nguyên trung phần Việt Nam với TP Hồ Chí Minh.

Các hãng thông tấn nói Việt Nam là nước có số tai nạn giao thông đường bộ cao vào hàng nhất thế giới, với trên 11 nghìn người thiệt mạng trên đường mỗi năm.

Hồi tháng 11 năm ngoái, có ít nhất 13 người thiệt mạng và hàng chục người đã bị thương trong vụ tai nạn ở tỉnh Bình Thuận khi một xe chở khách đâm vào xe container, gây bốc cháy dữ dội.

Vào cuối năm ngoái Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng, qua Đài tiếng nói Việt Nam, trực tiếp gửi thông điệp “Năm An toàn Giao thông Quốc gia 2012” tới toàn dân...

http://www.bbc.co.uk/vietnamese/vietnam/2012/05/120518_daklak_bus_deaths.shtml

Tỷ lệ bị tai nạn giao thông của CHXHCNVN là một trong những tỷ lệ cao nhất thế giới .

34 killed in Vietnam bus crash: police

Thirty-four people were killed and 20 injured -- some seriously -- after a bus overturned, ploughed off a bridge and crashed into a river in central Vietnam, traffic police said.

The bus was travelling from Buon Ma Thuot city in the central highlands to southern Ho Chi Minh City, a policeman in Krong Pak district where the accident took place late Thursday said on condition of anonymity.

"We are investigating the cause of the accident and identifying the victims," he told AFP on Friday.

The wreckage of the bus was raised from the Serepok river bed early Friday, he said.

A total of 54 people, including the driver, were believed to be on the bus.

Road accidents are common in communist Vietnam and kill about 35 people every day. Narrow highways, poorly maintained vehicles and drivers' disregard for road safety and traffic rules are blamed for most fatalities.

http://news.yahoo.com/34-killed-vietnam-bus-crash-police-025815468.html

A crowded bus plunged into a river bank in central Vietnam, killing 34 people and injuring 21 others in one of the country's deadliest road accidents.

Local official Tran Bao Que says the bus smashed through the rails of a bridge Thursday night and plunged into the bank of the Serepok River about 60 feet below. The bus was traveling on a regular 217-mile route from the central highland province of Dak Lak to the southern commercial hub of Ho Chi Minh City...

Road accidents kill more than 11,000 people each year in Vietnam.

http://www.cbsnews.com/8301-202_162-57436837/vietnam-bus-crash-leaves-34-dead/

Tỷ lệ bị tai nạn giao thông của CHXHCNVN là một trong những tỷ lệ cao nhất thế giới .

Vietnam has one of the world's highest traffic fatality rates, with more than 11,000 people killed each year.

http://www.huffingtonpost.com/2012/05/18/vietnam-bus-crash_n_1526569.html

Vietnam has one of the world's worst rates of traffic accidents ...

http://www.bbc.co.uk/news/world-asia-18113098

Thứ Năm, 17 tháng 5 2012


Tai nạn cháy xe báo động tại Việt Nam do xăng kém chất lượng

Xăng kém phẩm chất là một trong những nguyên nhân chính gây ra hàng loạt các vụ cháy xe gắn máy và ô tô tại Việt Nam trong những năm gần đây.

Đó là kết quả cuộc nghiên cứu của các nhà khoa học thuộc Trung tâm Nghiên cứu Công nghệ lọc hóa dầu và Trường đại học Bách khoa được thông tấn xã của Trung Quốc và Malaysia loan tải ngày 17/5.

Theo báo cáo, xăng kém chất lượng như bị pha với methanol và ethanol phẩm chất thấp có thể gây rò rỉ xăng do hệ thống ống dẫn bị hư hại, áp suất cao, hay người sử dụng bất cẩn.

Nhóm nghiên cứu đề nghị các cơ quan hữu trách tiến hành kiểm tra lượng methanol và ethanol trong nhiên liện và ban hành lệnh cấm thích hợp.

Theo thống kê của Bộ Công an Việt Nam, trong hai năm qua đã xảy ra 324 vụ cháy xe ô tô và gắn máy trên toàn quốc.

59 trường hợp cháy xe gắn máy 56 vụ cháy xe ô tô được báo cáo trong năm nay.


http://www.voanews.com/vietnamese/news/vietnam/tai-nan-chay-xe-vi-xang-kem-chat-luong-o-vietnam-05-17-2012-151863675.html

Du khách nước ngoài khi bước vào Khách sạn Meracus ở khu phố cổ Hà Nội sẽ nhận được một bản hướng dẫn từ tiếp tân, với tiêu đề "Làm thế nào để qua đường".

http://dantri4.vcmedia.vn/jcjZsmdamOhPYNEOw8Up/Image/2012/08/dtac-64efb.jpg


Thật thoải mái và tự tin
- Nhìn cả hai phía hoặc nhìn vào ánh mắt của người lái xe

- Đi thật chậm và chắc chắn

- Không bao giờ lùi lại

Trong khi các du khách ở London nói về vấn đề thời tiết, các du khách ở Paris tranh cãi về các lựa chọn cho nhà hàng, thì ở thủ đô của Việt Nam không ai có thể tránh khỏi thảo luận sơ đẳng nhất về việc làm thế nào có thể băng qua đường.

Sau một thập kỷ, Hà Nội đã có nhiều sự thay đổi, từ một thành phố từng rất trầm mặc, với các hàng cây trên các tuyến phố trở thành một dòng sông náo nhiệt với bánh xe cao su và sắt thép. Du khách nếu như không nằm rúm ró trong phòng khách sạn, thì sẽ phải đứng chôn chân ở các con phố, và khoác lên mặt các vẻ biểu cảm - từ kinh hoàng cho đến đần độn vì u mê.

"Ngày đầu tiên chúng tôi đã rất sợ hãi" - Christelle Rouchaville, một du khách Pháp nói khi kể lại việc chồng cô đã đẩy xe nôi của con qua đường như thế nào trong giờ cao điểm. "Nhiều lúc bạn không thể nào băng qua đường nổi".

Chồng của Christelle Rouchaville khuyên những người đi bộ nước ngoài rằng: Hãy cứ tưởng tượng như bạn đang đi xe trượt tuyết vậy. "Các xe máy chạy đánh võng trên các con phố. Bạn cần gia nhập vào dòng người đó".

Bob Greer - một du khách Úc - đến Việt Nam cùng với vợ trong một chương trình giúp đỡ trẻ em thiệt thòi đã chỉ ra dẫn chứng cho sự "siêu phàm" này. "Bạn cứ tin vào Chúa hoặc bất kỳ ai mà bạn đặt niềm tin" - Bob nói khi nhìn các xe máy trên con phố nhỏ với ánh mắt của một 'chiến binh đang trên trận mạc'. "Không được tỏ vẻ sợ hãi, ngay cả khi đầu gối của bạn đang va vào nhau lập cập".

Hà Nội không phải là thành phố duy nhất trên thế giới gặp vấn đề về giao thông. Hàng ngàn chiếc xe máy đổ vào các con phố quanh co và ngõ hẹp tạo thành các dòng xe hai bánh ồn ã.

Các 'chuyên gia' thật sự trong lĩnh vực 'băng qua đường' chính là những người dân Hà Nội. Họ đưa ra nhiều lời khuyên khác nhau.

Nguyễn Tuấn Minh - một học sinh trung học - gợi ý rằng nên sử dụng 'lá chắn người' để băng qua đường khi đi cùng rất nhiều người khác.

Minh không đồng tình với lời khuyên của khách sạn Meracus. Anh cho rằng việc 'nhìn vào mắt của người lái xe' là không thể.

"Vào lúc mà bạn băng qua đường, có khoảng 40 chiếc xe máy cùng đổ về phía bạn. Nếu như họ thấy bạn, họ sẽ tránh. Đừng đứng đực ra đó".

Rất nhiều người dân Hà Nội cũng kêu ca về tình trạng giao thông hỗn loạn 'tra tấn' thần kinh của họ, đặc biệt là việc bấm còi liên hồi. Phạm Công Thịnh - một người dân Hà Nội làm việc gần khách sạn Metropole - hồi tưởng lại thời ông lái xe đi làm hai thập kỷ trước, trên các con phố bình yên, trước khi Việt Nam mở cửa nền kinh tế với thế giới.

"Cuộc sống bình yên và dễ chịu" - ông Thịnh nói. "Giờ thì ai cũng căng thẳng - ai cũng muốn kiếm tiền".

Khu vực phố cổ là nơi mà hình dung của du khách về một môi trường dân số dày đặc va chạm với thực tiễn đời sống và hít thở của người dân. Với sự kết hợp giữa kiến trúc Pháp cổ thời thuộc địa và mùi nhang khói nghi ngút, thành phố này thật sự là bữa tiệc muôn màu về ẩm thực và các quán cafe dọc phố, kết hợp với đó là tiếng gầm rú liên hồi của các động cơ đốt trong. Nói chung thì Hà Nội có các vỉa hè khá ổn, nhưng rất nhiều trong đó đã bị chuyển thành các bãi đỗ xe khổng lồ, buộc người đi bộ phải xuống lòng đường.

"Đôi khi du khách trở lại đây và thực sự bàng hoàng" - Nguyễn Thị Xoa, một nhân viên du lịch, cho biết. Lời khuyên của cô dành cho các du khách nước ngoài là: "Tôi luôn nói mọi người phải thật sự tự tin và đi chậm thôi. Không bao giờ chạy. Đừng do dự. Để người khác hiểu bạn đang muốn gì".

Trong sách hướng dẫn cho người qua đường của nhà nước có ghi: "phương tiện nhường đường cho người đi bộ khi băng qua lối sang đường". Nhưng điều này thật sự chỉ là mơ ước. Trên thực tế, các chỗ dành cho người đi bộ sang đường cũng không hơn tranh minh họa là mấy.

Khi băng qua đường một chiều, người dân Hà Nội vẫn phải nhìn cả hai phía. Một số đèn báo tại ngã tư trông chả khác gì một sự lãng phí về điện.

"Ở nước ngoài, mọi người đều dừng xe khi có đèn đỏ" - ông Thịnh nói. "Còn ở đây, nếu không có cảnh sát là họ vượt".

Không giống như ở các quốc gia phương Tây, xe máy Việt Nam vẫn là phương tiện đi lại chính cho người dân. Xe ô tô là dành cho người giàu.

Xe máy hay chở theo hàng hóa, làm cho giao thông thêm hỗn loạn. Người lái xe có thể bị phân tâm khi tìm cách giữ thăng bằng cho một chiếc tivi màn hình phẳng phía sau, các két bia lớn hoặc các lô hàng là hoa giả...

Rất nhiều du khách khi được hỏi nói rằng họ sẽ rất muốn trở lại Hà Nội. Và hầu hết trong số đó đều nói rằng vẻ đẹp của thành phố đã 'bù lại' cho những phiền hà mà họ gặp phải tại đây.

Nhưng về nỗi sợ hãi thực sự, đó vẫn là giao thông công cộng.

Cô Xoa nói rằng gần đây cô đã giúp một khách du lịch trở về khách sạn khi quá sợ hãi vì điều kiện giao thông. Khi được chỉ dẫn là du khách có thể đi bộ về khách sạn, trên thực tế chỉ cách đó có một góc phố, vị du khách đó đã rất ngần ngại và bảo rằng: "Tôi sẽ đi taxi".

Việt Nam mình nổi tiếng về tắc đường rùi. Bao giờ mới giải quyết được đây? :nuts:

Việt Nam mình nổi tiếng về tắc đường rùi. Bao giờ mới giải quyết được đây? :nuts:
ko giải quyết được đâu :) tắc vẫn tắc , người vẫn đi :)):nuts::lol:

Hôm nào đi làm về cũng tắc đường! Mệt mỏi lắm các bác ạ :(