Free public transport in Leipzig to combat cars

Published: 10 Apr 12 11:37 CET
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The eastern German city of Leipzig began a four-day offer of free public transport to drivers Tuesday in a bid to get them out of their cars for good.

Pied petrol-pipers of Hamelin strike - National (6 Apr 12)
Government tackles holiday petrol price hikes - Business & Money (30 Mar 12)
Petrol firms 'sneak profits into price rises' - National (21 Mar 12)

Citing high petrol prices, traffic jams and greenhouse gas emissions as deterrents to taking cars to work, local bus, rail and tram service providers banded together to offer what they called a better option to commuters.

"Because we can provide a true alternative, we are telling drivers to leave their cars at home and get on public transport," Ulf Middelberg of the Leipzig Transport Service said.

"Commuters who use us regularly have already made the right decision. Now we would like to invite drivers to use us for four days after Easter at no cost and without stress."

During the promotion called "Down with the Petrol Price Insanity - Time to Switch," drivers and their family members can present a car registration instead of a bus or rail ticket.

Leipzig, a city of about 500,000 about 150 kilometres south-west of Berlin, is the first German city to make the offer.

German petrol prices hit a record high last week. A litre of premium petrol currently costs about €1.70.

http://www.thelocal.de/national/20120410-41851.html

iniciativa interessante, sobretudo com a subida louca do preço da gasolina.

Free public transport in Leipzig to combat cars

Published: 10 Apr 12 11:37 CET
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The eastern German city of Leipzig began a four-day offer of free public transport to drivers Tuesday in a bid to get them out of their cars for good.

Pied petrol-pipers of Hamelin strike - National (6 Apr 12)
Government tackles holiday petrol price hikes - Business & Money (30 Mar 12)
Petrol firms 'sneak profits into price rises' - National (21 Mar 12)

Citing high petrol prices, traffic jams and greenhouse gas emissions as deterrents to taking cars to work, local bus, rail and tram service providers banded together to offer what they called a better option to commuters.

"Because we can provide a true alternative, we are telling drivers to leave their cars at home and get on public transport," Ulf Middelberg of the Leipzig Transport Service said.

"Commuters who use us regularly have already made the right decision. Now we would like to invite drivers to use us for four days after Easter at no cost and without stress."

During the promotion called "Down with the Petrol Price Insanity - Time to Switch," drivers and their family members can present a car registration instead of a bus or rail ticket.

Leipzig, a city of about 500,000 about 150 kilometres south-west of Berlin, is the first German city to make the offer.

German petrol prices hit a record high last week. A litre of premium petrol currently costs about €1.70.

http://www.thelocal.de/national/20120410-41851.html

iniciativa interessante, sobretudo com a subida louca do preço da gasolina.

Apesar de apoiar a iniciativa, analisei umas estatíticas interessantes onde se conclui que a energia /passageiro/100Km é mais baixa no automóvel particular e só é melhorada em ferrovia de longo curso, surpreendido? Eu também!

Nunca.. a Europa e tudo ditadores ainda porcima queram que todos anda em autobus :lol::lol: ves-ce bem o Estados da Europa a ir para atraz na mentalidade e economicamente. :runaway:

A América e o culto do carro...
Mas pensando em consumos e emissões, em Lisboa e muitas outras cidades tens o pára-arranca, onde se consome bem mais...

Nunca.. a Europa e tudo ditadores ainda porcima queram que todos anda em autobus :lol::lol: ves-ce bem o Estados da Europa a ir para atraz na mentalidade e economicamente. :runaway:

Que comentário mais retrógrado e sem sentido nenhum! Até parece que a iniciativa é para obrigar as pessoas a andar de transportes públicos.

A América e o culto do carro...
Mas pensando em consumos e emissões, em Lisboa e muitas outras cidades tens o pára-arranca, onde se consome bem mais...

oportunamente colocarei os valores aqui, mas de facto o pára arranca existe em todos os transportes públicos e o consumo equivalente por passageiro supera o de um automóvel ligeiro

E depois tens o estacionamento, gastos com portagens, mecos, tempo imenso para estacionar... o transporte público acaba por ser melhor no que respeita a transportar mais gente. Um veículo do metro transporta gente equivalente a dezenas de carros.

Na cidade de Angra do Heroísmo, na ilha Terceira, o serviço de transportes públicos urbanos é gratuito, acho que é um exemplo a seguir por outras cidades portuguesas.

Curiosamente esta medida não parece ser suficiente e as ruas da cidade património mundial estão sempre entupidas (e na circular externa o trânsito fica completamente parado)...

^^:crazy: É o azeiteirismo português "para mostrar que tem". Em Coimbra os SMTUC andam sempre bem cheios.

Especialmente os da periferia, pois há menos frequência então os autocarros vão sempre cheios. Depois vamos no 7, que passa a cada 5 minutos, e vai bem vazio muitas das vezes.

Nem por isso, costumo andar muito no 7 e as pessoas da periferia enchem-nos também principalmente no Palácio da Justiça pq saem na Avenida Fernão Magalhães e vão a pé aquele bocado.

Ainda nunca andei num autocarro urbano :ohno:

Talvez quando me fizer mesmo falta...

Na cidade de Angra do Heroísmo, na ilha Terceira, o serviço de transportes públicos urbanos é gratuito, acho que é um exemplo a seguir por outras cidades portuguesas.


Sério??? Lisboa bem que podia fazer o mesmo! :bash:

Sério??? Lisboa bem que podia fazer o mesmo! :bash:

Achas?
Se for feito noutra parte do país, é inovação, se for feito em Lisboa é centralismo. :banana2:

Apesar de apoiar a iniciativa, analisei umas estatíticas interessantes onde se conclui que a energia /passageiro/100Km é mais baixa no automóvel particular e só é melhorada em ferrovia de longo curso, surpreendido? Eu também!

comparar um comboio vazio com um carro cheio nao conta.
o que eu vejo no dia a dia são comboios cheios e carros vazios, sao esses que interessam.

Sério??? Lisboa bem que podia fazer o mesmo! :bash:

Sim é gratuíto :cheers:

Podiam fazer em Lisboa e em outras tantas cidades do país, começando aqui por Ponta Delgada (apesar dos bilhetes dos autocarros urbanos não serem muitos caros cá).

Em Coimbra podiam por só o 103 que me dava mais jeito a mim :lol: :D

Que comentário mais retrógrado e sem sentido nenhum! Até parece que a iniciativa é para obrigar as pessoas a andar de transportes públicos.

Comentario retrogado? mas na vedade a Europa esta cada-ves a puxar mais para a estupidez dos politicos verdes Europeus para aceitar e empurar as suas ideias politicas para ser mais verdes e pobres no comsumo da vida e politicas!Tambem a Europa nao tem o mesmo sistema e liberdade como no USA para votar contra as ideias de ditadores para forcar as pessoas a comer a propaganda como se diz aqui. :lol:

Em Coimbra podiam por só o 103 que me dava mais jeito a mim :lol: :D

Em quem Coimbra dá pra fazer tudo à pé pah!

Achas?
Se for feito noutra parte do país, é inovação, se for feito em Lisboa é centralismo. :banana2:

Ou pelo menos preços que levem as pessoas a pensarem duas vezes ante de levar o carro a cidade. Aqui o transporte público tem um preço relativamente alto em relação aos privados. Muitas vezes prefiro simplesmente usar o taxi por este ser demasiado barato..

Dá em Coimbra, dá em Lisboa, dá em Madrid, dá em Nova Delhi.

A diferença é que em coimbra fazes isso em minutos; em Lisboa em horas; Nova Deli em dias...

Em DL, quem sabe se com menos tráfego não atravessarias em menos tempo?

A diferença é que em coimbra fazes isso em minutos; em Lisboa em horas; Nova Deli em dias...

Minutos.. está calado pá :nuts: :lol: Da estação Coimbra B ao Estádio demoras uma hora a pé p exemplo.

Com essa tua passada de criança é óbvio!

Com a tua de velhada vai dar ao mesmo!

Nop kid. 1,88m!! :cheers:

O q é q a altura tem a ver sua velha?

Tem tudo a ver, comparado com os teus 1,60m.. :lol:

Para além de velha, mentirosa. Queres é saber a minha altura :lol:

Esqueceste que já te vi n vezes?

Pena o preço tanto dos carros eléctricos como da energia para os fazer mover ser tão elevado, era uma boa maneira do país diminuir a dependência do petróleo vindo do exterior!

Este tópico não deveria estar na parte dos transportes?

^^ Tu é que és moderador! ;)

Se não levarem a mal, penso que estaria mais apropriado lá :yes:.

Deu no Telejornal Madeira. Muito interessante:

Carpool Madeira (http://escolhasdonamora.com/conheca-o-conceito-carpool-madeira/).

Mostra bem o que sao as prioridades.

http://2.bp.blogspot.com/-t83fONi5Pt4/UQaSoM7aLnI/AAAAAAAABd4/jGCGqmfPsus/s1600/history-of-traffic.jpg