Ligne ferroviaire à double voie électrifiée : Birtouta - Sidi Abdellah (ville nouvelle) - Zéralda

Ligne électrifiée double voies Birtouta-Zeralda
http://imageshack.us/m/233/4834/cezayirbirtouta01.jpg
http://imageshack.us/m/109/2874/cezayirbirtouta02.jpg

http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=88130852&postcount=257
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=88131022&postcount=258
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http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=88131235&postcount=260

^^
Des nouvelles de la ligne Birtouta-Zeralda (22 km).

L'emprise a été dégagée sur 2,8 km (12% du total) comme on peut le voir sur la photo satellite du 2/10/2010.

http://nsa27.casimages.com/img/2011/09/04/110904083348273564.jpg (http://www.casimages.com)

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Ministère des Transports : Début des travaux de la ligne ferroviaire Zéralda - Birtouta
Les travaux de réalisation de la ligne ferroviaire à double voie électrifiée reliant Birtouta à Zéralda en passant par Sidi Abdellah (ville nouvelle), sont en cours depuis quelques jours, pour un délai de réalisation de 28 mois.

Comme prévu dans le Journal Officiel N°24 du 11 mai 2008 portant sur l’utilité publique l’opération de réalisation de la ligne ferroviaire à double voie électrifiée reliant Birtouta / Sidi Abdellah (ville nouvelle) / Zéralda, les travaux sont ainsi en cours de réalisation.

Cette nouvelle ligne à double voie électrifiée entre Birtouta et Zéralda comprend la réalisation de treize (13) ouvrages d’art, un tunnel, la réalisation des bâtiments de gare et de services, la fourniture et la pose des installations fixes de signalisation et de télécommunication.

Le projet est confié au Groupement Momentané d’Entreprise "YAPINFRA BTZ" pour les délais de réalisation de 28 mois.
http://www.autoalgerie.com/IMG/gif/Zeralda-tram.gif
http://www.autoalgerie.com/IMG/gif/Zeralda-tram1.gif
Source : autoalgerie.com (http://www.autoalgerie.com/debut-des-travaux-de-la-ligne,4085)

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Nouvelle ligne ferroviaire Birtouta-Zéralda
M. Tou inspecte le chantier

Le ministre des Transports, M. Amar Tou, a inspecté hier le chantier de réalisation d’une nouvelle ligne ferroviaire électrifiée à double voie devant relier Birtouta à Zeralda, dans la wilaya d’Alger. Cette nouvelle ligne ferroviaire, inscrite au titre du programme de développement du secteur ferroviaire, doit relier Birtouta à Zeralda via la ville nouvelle de Sidi Abdellah sur une distance de 23 km. Les travaux de ce projet ont été lancés en septembre 2011 pour des délais de réalisation de 28 mois. La société nationale ’’Infrafer’’ et l’entreprise turque ’’Yapimerkezi’’ sont chargées de la réalisation de ce projet dont le coût n’a pas été divulgué. ’’Le taux d’avancement de ce projet est situé entre 15 à 20%’’, a indiqué un responsable de l’ANESRIF. La ligne ferroviaire Birtouta-Zeralda comprend quatre ouvrages d’art dont un viaduc de 450 mètres. Avec quatre gares (Birtouta, Sidi Abdellah, Sidi Abdellah Cité Universitaire, Zeralda), le futur autorail roulera à une vitesse de pointe de 160 km/h. Un ambitieux programme de modernisation et d’extension du réseau ferroviaire national, s’articulant sur six grands axes, devront permettre de réaliser à l’orée de 2015 près de 10.600 km de réseaux supplémentaires. Il s’agit des axes est-ouest, des Hauts-Plateaux, l’axe Sidi Bel Abbès- Béchar, Annaba- Touggourt, Batna-Hassi Messaoud et enfin, Khemis Miliana-Ouargla-Hassi Messaoud.



Source : Horizons

http://static.panoramio.com/photos/large/71714172.jpg
par habib kaki
http://www.panoramio.com/photo/71714172

http://static.panoramio.com/photos/large/71714150.jpg
par habib kaki
http://www.panoramio.com/photo/71714150

De quelle université s'agit-il sur le plan ?

Puis cette ligne ne sera interressante que si il y a un autre mode de transport qui la relie au centre d'Alger au départ de Zeralda.

De quelle université s'agit-il sur le plan ?

Puis cette ligne ne sera interressante que si il y a un autre mode de transport qui la relie au centre d'Alger au départ de Zeralda.

Doriandr, c'est justement cette ligne la qui doit jointre Zeralda à Alger centre en passant par Birtouta, c'est la 3 eme branche du train de banlieue

Est ce qu'on peut imaginer une extension future vers BouIsmail, Tipaza et Cherchel (en // avec la nouvelle 2x2 voies)?

De quelle université s'agit-il sur le plan ?

Puis cette ligne ne sera interressante que si il y a un autre mode de transport qui la relie au centre d'Alger au départ de Zeralda.

Je me souviens qu'un centre universitaire était en construction du coté de Zeralda, j'ai lu ça ici même sur le forum.

Doriandr, c'est justement cette ligne la qui doit jointre Zeralda à Alger centre en passant par Birtouta, c'est la 3 eme branche du train de banlieue

Oui je sais bien que ça y est relié, mais ça fait faire le tour d'Alger par le Sud pour aller vers Zeralda qui se trouve à l'ouest.

Moi j'imaginais plus une liaison directe par train ou Tram ou meme metro qui, soit longerait la côte, soit suiverait le tracé de la rocade Sud. Car moi j'habiterais Zeralda, je ne prendrais pas un train qui va faire le tour du monde pour rentrer chez moi .....

N'empèche que c'est un bon projet, surtout que c'est électrifié, en double voie, et que la zone est appelée à se developper avec Sidi Abdellah et cette Université qui est mentionnée.
J'éspère que ça s'inscrit dans un schéma global des transport de la banlieue Ouest d'Alger.

Oui je sais bien que ça y est relié, mais ça fait faire le tour d'Alger par le Sud pour aller vers Zeralda qui se trouve à l'ouest.

Moi j'imaginais plus une liaison directe par train ou Tram ou meme metro qui, soit longerait la côte, soit suiverait le tracé de la rocade Sud. Car moi j'habiterais Zeralda, je ne prendrais pas un train qui va faire le tour du monde pour rentrer chez moi .....

N'empèche que c'est un bon projet, surtout que c'est électrifié, en double voie, et que la zone est appelée à se developper avec Sidi Abdellah et cette Université qui est mentionnée.
J'éspère que ça s'inscrit dans un schéma global des transport de la banlieue Ouest d'Alger.

Perso, je trouve ce train suffisant, bien sur ca aurait été mieux un train ou tram passant par la cote, mais surement tres dur et cher vue la topologie des lieux (topologie, typologie ou on peut dire les 2 dans ce cas ?).
Puis Zeralda c'est pas un des endroits d'alger tres dense a relier massivement et prioritairement, ca sera pratique pour les vacanciers ;) et ca deservira la nouvelle ville et université ce qui n'aurait pas été le cas en suivant la rocade sud.
Par contre en esperant que le trajet alger zeralda n'excede pas 45 minutes.
Pour le reste de la banlieue ouest plus proche et dense y a les trams et metro a venir.
Je le trouve tres bien telquel ce projet parceque je l'imagine beaucoup plus economoques que ce que tu propose.

Il y'aura une autre ligne qui desservira Zeralda par la cote d'apres Amar Tou, quant à celle ci, il est clair qu'elle est déstinée à la nouvelle agglomération qui est Sidi Abdellah.

La ligne de tram de la cote passant par ain benian ? si c'est ca financierment et techniquement ca doit pas etre simple ...

Non, une ligne RER qui doit relier Zeralda à Saint Eugene

elle serait surement souterraine alors ?

Il y'a de la place de ce coté pour qu'elle soit au dessus du sol, par contre ce que j'ai trouvé bizarre c'est que Tou a affirmé qu'au maximum elle arrivera à Saint Eugene, alors que la gare de la place des martyrs n'est pas si loin, on aurait pu au moins prévoir une liaison souterraine entre ces deux points, a moins qu'on envisage un autre moyen de transport.

a parceque apres st eugene elle s'arreterait ? je sais pas pkoi j'ai pensé que tu parlai d'une ligne zeralda steugene alger centre, alors que t'a bien eté precis c'est vrai.
En faite j'ai pas pu imaginer la ligne autrement que comme ca ...
Dans ce cas la si c'est zeralda st eugene ca sera peut etre la continuité de la ligne de ce meme thread.
J'ai l'impression de pas avoir été tres clair dans ce poste mais je peux pas faire mieux la ...

D'apres ce qu'il dit, voici a peu le tracé projeté

http://nsa25.casimages.com/img/2012/05/14//120514060224800895.jpg


pN1Uc94WghY

Je pense qu'ils ont commencé par le "Ring" autour d'Alger pour relier le réseau Est à Ouest et aussi au Sud, car Alger et les montagnes qui l'entour sont un chainon manquant dans le réseaux ferroviaire national surtout coté ouest.

Est ce qu'on peut imaginer une extension future vers BouIsmail, Tipaza et Cherchel (en // avec la nouvelle 2x2 voies)?


cette ligne,si j'ai bien compris ,ira jusqu'a Gouraya.

post 304 http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1141623&page=16

Il y'a de la place de ce coté pour qu'elle soit au dessus du sol, par contre ce que j'ai trouvé bizarre c'est que Tou a affirmé qu'au maximum elle arrivera à Saint Eugene, alors que la gare de la place des martyrs n'est pas si loin, on aurait pu au moins prévoir une liaison souterraine entre ces deux points, a moins qu'on envisage un autre moyen de transport.

En plus l'emprise sous terraine existe bel et bien au niveau de saint-eugène, il s'agit de celle de l'ancien chemin de fer Alger-Castigilione (Cherchel).

^^ Je n'ai toujours pas identifié ou le train passait jadis, aussi si ils réfléchissaient à réouvrir l'ancienne ligne qui desservait Ain Taya ça serait le comble, on peut imaginer une boucle qui part de Dar El Beida jusqu'a la gare de Boudouaou en passant par El Hamiz, Dergana, BEB, Ain Taya, Heuraoua, Reghaia plage et Boudouaou Marine.


Castiglione c'est plutot Bousmail.

cette ligne,si j'ai bien compris ,ira jusqu'a Gouraya.

post 304 http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1141623&page=16

^^Confirmé :

http://s19.postimage.org/ivyc42q03/MINISTERE_DES_TRANSPORTS_pr_sentation_2010_2014.jpg

Vue aerienne au niveau de l'echangeur Tessala El Merdja/Douera

http://nsa30.casimages.com/img/2012/09/12/120912021155649377.jpg (http://www.casimages.com/img.php?i=120912021155649377.jpg)

Vue aerienne au niveau de l'echangeur Tessala El Merdja/Douera

http://nsa30.casimages.com/img/2012/09/12/120912021155649377.jpg (http://www.casimages.com/img.php?i=120912021155649377.jpg)

Est ce l'échangeur A1 (Alger-Blida) avec la 2ème rocade?

Non, c'est l'echangeur de la "rocade ouest" a partir de la RN1

yapi merzeki c'est la société qui s'occupe des travaux ??? je savais même pas ,dire que des cadres de cette société loue une villa à côté de chez moi, c'est mes voisins !! la prochaine fois je leur demanderai directement des infos:lol:

Je ne sais pas de quel chantier il s'agit exactement. L'auteur de la photo indique qu'il s'agit d'un chantier turc, rien de plus.

http://img19.imageshack.us/img19/5966/78773824.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/19/78773824.jpg/)

http://img11.imageshack.us/img11/5467/78773848.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/11/78773848.jpg/)

http://img507.imageshack.us/img507/4181/78773873.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/507/78773873.jpg/)

habib kaki
http://www.panoramio.com/user/5095076?with_photo_id=78773824

Je ne sais pas de quel chantier il s'agit exactement. L'auteur de la photo indique qu'il s'agit d'un chantier turc, rien de plus.

habib kaki
http://www.panoramio.com/user/5095076?with_photo_id=78773824

C'est le train Birtouta - Zeralda

C'est le train Birtouta - Zeralda

Merci. Je l'ai déplacé dans le bon thread.

C'est plutot l'amenagement de la nouvelle ville de Sidi Abdellah.

C'est plutot l'amenagement de la nouvelle ville de Sidi Abdellah.

Faudrait s'entendre... ^^

Les galeries techniques c'est bien pour l'assainissement de la nouvelle ville, maintenant c'est ça passe a coté je ne sais pas.

Je ne sais pas de quel chantier il s'agit exactement je crois qu'il ya plusieur projet moi j'ai vu deux plaque projet parc naturel et train Birtouta - Zeralda qui passe par sidi abdelah j'ai vu des camion de cosider sur le chantierhttp://static.panoramio.com/photos/large/71714200.jpg

C'est un chanter coréen, un projet de l'autoroute. Le projet de ferroviaire est turc.

http://imageshack.us/a/img824/8885/img2292aj.jpg

http://imageshack.us/a/img337/3750/img2348u.jpg

http://imageshack.us/a/img513/4650/img2298h.jpg

http://imageshack.us/a/img836/2838/img2341n.jpg

http://imageshack.us/a/img191/1578/img2360ui.jpg

C'est un chanter coréen, un projet de l'autoroute. Le projet de ferroviaire est turc. de qu'elle autoroute tu parle

http://imageshack.us/a/img191/1578/img2360ui.jpg ce pont si tassala marja

http://img15.hostingpics.net/pics/389073560161Capturer.jpg

http://www.fleischmann-consult.com/media/image/image25.jpg

http://www.fleischmann-consult.com/News/Railway-line-Birtouta-Zeralda--Algeria_en_24_15.html

http://imageshack.us/a/img542/1093/img2411az.jpg

http://imageshack.us/a/img513/954/img2414ll.jpg

http://imageshack.us/a/img585/695/img2472l.jpg

http://imageshack.us/a/img705/6694/img2484i.jpg

http://imageshack.us/a/img88/9176/cimg2123l.jpg

http://imageshack.us/a/img88/9176/cimg2123l.jpg

J'ai pas compris, le train il passe ou dans tous ca.

^^ Le train passe au dessus, sur le pont, ce travail c'est pour la stabilisation des talus.

Merci sermalex pour les photos :).

Elles sont supers tes photos sermarlex ! Merci. ;)

^^ Le train passe au dessus, sur le pont, ce travail c'est pour la stabilisation des talus.

Merci sermalex pour les photos :).

ça va couté un max. certes le terrain est accidenté mais peut être un tracé parallèle a la rocade aurait était plus judicieux.

IAM2T99LQ7Q

mars 2013:master:

ça va couté un max. certes le terrain est accidenté mais peut être un tracé parallèle a la rocade aurait était plus judicieux.

La première règle pour le train est le chemin le plus court en privilégiant les lignes droites quel que soit l'obstacle.

http://imageshack.us/a/img690/7108/panorama1sn.jpg

^^ En principe, c'est l'emplacement de la futur gare centrale de Sidi Abdellah.

^^ En principe, c'est l'emplacement de la futur gare centrale de Sidi Abdellah.

gare centrale ou bien halte?

ça sera la gare centrale, je pense. voici l'endroit pris en photo.

http://img11.hostingpics.net/pics/735027Photo398011.jpg

http://imageshack.us/a/img842/5950/img2441gt.jpg

http://imageshack.us/a/img842/5950/img2441gt.jpg

Des vignobles?

Oui, il y'en a plein de ce coté.

http://i46.************/33wv703.jpg
http://i49.************/xp2f4y.jpg
http://i45.************/2wmdi5j.jpg
http://i49.************/34jeno2.jpg
http://i48.************/1zps6mt.jpg
http://i50.************/8fpx.jpg
http://i47.************/2hx0m7k.jpg

combien de stations va être dans cette ligne

Faudrait s'entendre...


Le lieu c a l'm3alma معالمة située au sud de zeralda et au nord Sidi-Bennour et a l'ouest de Rahmania et a l'est de Douaouda

http://img19.imageshack.us/img19/5966/78773824.jpg

BIRTOUTA - ZERALDA

The Project is located at a distance of 25 km on the south-west of the Algeria capital city, Algiers. It is a new 23 km double-track railway line based on 140 km/h design speed. Once constructed, it will serve as the railway link between the city center and the Zeralda district. Along the alignment, there are five railway viaducts, 12 overpasses, three prefabricated railway bridges, one cut-and-cover tunnel of 340 m, and 5 stations. The geography being hilly at the zone, the project includes approximately 10 million m3 of earthworks and 30.000 m2 heavy construction structures like bridges and viaducts.

Electrification, signalization (ERTMS Level 1), telecommunication and commissioning are also in the scope of the turn-key contract. Yapı Merkezi (leader, 87 %) – Infrarail (SpA %13) Consortium is realizing the project and it will be finished within 28 months.

source: Yapı Merkezi (http://www.ym.com.tr/project/6/28/bir-toutazeralda-demiryolu.aspx)
http://www.ym.com.tr/Files//Albums/Project/Bir_touta_zeralda_son/3d_virtual_960.jpg
http://www.ym.com.tr/Files//Albums/Project/Bir_touta_zeralda_son/BTZ_TUNEL_E_Large_960.jpg
http://www.ym.com.tr/Files//Albums/Project/Bir_touta_zeralda_son/Renren_960.jpg
http://www.ym.com.tr/Files//Albums/Project/Bir_touta_zeralda_son/BTZ_Large_960.jpg
http://www.ym.com.tr/Files//Albums/Project/Bir_touta_zeralda_son/Slide38_Large_960.jpg
http://www.ym.com.tr/Files//Albums/Project/Bir_touta_zeralda_son/Ren_yeniLarge_960.jpg
http://www.ym.com.tr/Files//Albums/News/CEZAYR_ULATIRMA_BAKANI_BTZ_PROJES_ANTYEMZ_ZYARET_ETT_/SAM_0119_spot_960.jpg
12.04.2012

Algerian Transport Minister Amar Tou visited our Bir Touta - Zeralda Project on April 2nd, 2012.

Minister Tou was given a briefing about the project during his visit by the administration ANESRIF’s General Manager Azzedine Fridi, ANESRIF Project Manager Abdellah Khodja and Project Manager of Yapı Merkezi BTZ Project Gökalp Kahraman and was informed of the general situation. Minister Tou visited engineering structures SR01, rough work of which is completed and SH04 and SR02 construction of which is still continuing and ongoing earth works between PK3 and PK7 stated his satisfaction in the project improvement and instructed that construction of railway viaducts are to be started as soon as possible.

At the end of his visit, a reception was held for Minister Tou and accompanying delegation at the Mahelma central construction site.
source : Yapı Merkezi (http://www.ym.com.tr/icerik/40/52/algerian-transport-minister-visits-btz-project-site.aspx)

Nice job karim!

http://imageshack.us/a/img100/1984/img2898rb.jpg

http://imageshack.us/a/img22/3565/img2912j.jpg
http://imageshack.us/a/img577/6494/img2931v.jpg
http://imageshack.us/a/img600/5294/img2942ba.jpg

BIRTOUTA - ZERALDA

source: Yapı Merkezi (http://www.ym.com.tr/project/6/28/bir-toutazeralda-demiryolu.aspx)
http://www.ym.com.tr/Files//Albums/Project/Bir_touta_zeralda_son/3d_virtual_960.jpg


source : Yapı Merkezi (http://www.ym.com.tr/icerik/40/52/algerian-transport-minister-visits-btz-project-site.aspx)

Merci Karim :), je pensais que le train passerai au dessus, sur le pont, comme ça c'est clair.

La dernière mise à jour de leur site est excellente, ça a de la gueule maintenant, j'espère que COSIDER et compagnie en prendront de la graine.

J'imagine que le viaduc qu'on voit sur l'image est une nouvelle route qui n'existe pas actuellement

J'imagine que le viaduc qu'on voit sur l'image est une nouvelle route qui n'existe pas actuellement sa sert a kk choz ce projet !!

sa sert a kk choz ce projet !!

Relier ALger à la côte ouest par le train en passant pas de nouveaux pôles urbains, rien que ça. On peut imaginer une extension ensuite vers Tipasa

http://s18.postimage.org/6so6syh1l/IMG_3560.jpg

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^^ Merci semarlex, on aura donc le train qui passera en dessus de l'autoroute de Blida et de la rocade ouest si je comprends bien, une premiere sur Alger vu que généralement c'est les routes qui passent au dessus des voies ferrés.

Et ça donne un beau aspect, je trouve. deja les trois ponts du tramway au dessus de l'autoroute de l'Est et en attendant ce que le metro va donner au dessus de la radiale de Oued Ouchayeh.

http://s7.postimage.org/4np80tbqj/IMG_4336.jpg

http://s13.postimage.org/vxadoshrr/IMG_4541.jpg

http://s1.postimage.org/saigj9cz3/IMG_4554.jpg

http://s7.postimage.org/gc1nebuej/IMG_4591.jpg

http://s8.postimage.org/yqpyhwr6t/IMG_4582.jpg

Great job sermarlex :applause:

http://img577.imageshack.us/img577/5614/img4613f.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/577/img4613f.jpg/)


http://img854.imageshack.us/img854/9279/img4614yh.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/854/img4614yh.jpg/)

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http://img844.imageshack.us/img844/7099/img6705tx.jpg

http://img41.imageshack.us/img41/5089/img6791au.jpg

http://img11.imageshack.us/img11/2458/img6799z.jpg

http://img577.imageshack.us/img577/1848/img6819h.jpg

http://img585.imageshack.us/img585/9633/dsc0203jj.jpg

http://img441.imageshack.us/img441/9141/dsc0204.png

Yapi Merkezi est la boite qui va réaliser le tramway de Sidi-Bel-Abbès :cheers:

une fois terminer ca sera fabuleux;mais la question qui me taraude: pourquoi faire si compliqué alors que d'autres tracés auraient permis d'avoir un projet beaucoup moins couteux et réalisable plus rapidement.
j'aurais préférer ce genre d'infrastructure pour voir un metro arien sur le tracé de la 1er rocade sud entre Cheraga et kouba; cela aurait rendu d’énorme service au Algérois.

une fois terminer ca sera fabuleux;mais la question qui me taraude: pourquoi faire si compliqué alors que d'autres tracés auraient permis d'avoir un projet beaucoup moins couteux et réalisable plus rapidement.
j'aurais préférer ce genre d'infrastructure pour voir un metro arien sur le tracé de la 1er rocade sud entre Cheraga et kouba; cela aurait rendu d’énorme service au Algérois.

Moi aussi je reve d'un metro aerien ou d'un monorail audessus de la rocade sud mais c'est techniquement pas possible, rien que d'imaginer la place que vont prendre les pilliers ca condamnerait une voie de circulation de chaque côté et c'est sans parler des catastrophiques embouteillages provoqués par le chantier, à moins de decreter 6 mois de congés général ;-)

normalement cette ligne passera au dessus de la rocade sud au niveau de zéralda ,

imZKaiRHFZA

gDchsJW-Nuo