SUGIEREN ACTOS MULTITUDINARIOS EN LOS QUE SE INVOLUCREN Y PARTICIPEN PERSONAJES FAMOSOS
Empresarios y hoteleros exigen una gran campaña turística para la Volvo Ocean Race
PEDRO CAMPOS MiembRo del comité organizador "La ciudad tiene que volcarse"

Ch. García / VIGO

La promoción y las infraestructuras. Estos son los dos elementos fundamentales para que la ciudad se beneficie de la celebración, dentro de un año, de la salida de la regata Volvo Ocean Race. Sin embargo, empresarios y hoteleros consideran que para obtener el mayor rendimiento del evento, debe potenciarse más su promoción previa.

La Cámara de Comercio y la Asociación de Hoteleros consideran que se podría hacer mucho más por la difusión de Vigo con motivo de la Vuelta al Mundo de Vela y su inclusión en los grandes circuitos turísticos.

El presidente de la Cámara de Comercio, José García Costas, manifestó que "en lo que respecta a los esfuerzos de la propia ciudad se están haciendo bien las cosas, tanto por parte del Ayuntamiento como de la Zona Franca, como de la iniciativa privada".

Sin embargo, el responsable de la Cámara añadió que "no se puede decir lo mismo de las demás administraciones, ya que se echa en falta un mayor apoyo institucional e inversor". Aunque inicialmente se refirió a la falta de inversiones del Gobierno central con respecto a las iniciativas y a la promoción de la Volvo Ocean Race, García Costas hizo extensiva esta crítica a la propia Administración autonómica, aunque sin citarla expresamente.

También crítico se mostró el presidente de los hoteleros de la provincia, José Manuel Barbosa. "Por mi trabajo actual salgo fuera de Vigo con frecuencia y cuando vuelvo a la ciudad no siento que haya un ambiente especial cuando sólo falta un año para un evento tan importante".

Barbosa indicó que "habría que aplicarse más, organizar actos multitudinarios de promoción de la ciudad al amparo de la regata e involucrar en ellos a personajes famosos que tienen gran tirón entre la opinión pública, para que Vigo suene en los circuitos; hay que volcarse en la promoción, tanto en la ciudad como fuera, para que en todos los lugares se sepa que se va a celebrar este acontecimiento aquí y se animen a venir".

El presidente de los hoteleros recomendó que el Concello lidere de forma definitiva todas las iniciativas y ofreció alternativas para que las obras del centro de ocio de A Laxe no entorpezcan el evento: "Es mejor que se espere a iniciar la obra a que concluya la regata, y el solar se podría acondicionar provisionalmente para la celebración de eventos o como área de servicio", indicó.

Por su parte, Pedro Campos, regatista y miembro del comité organizador de la Volvo Ocean Race en Galicia ratificó ayer la importancia de una buena promoción, al señalar que "la competición deportiva de la regata es importante, pero lo verdaderamente fundamental es la promoción turística de la ciudad, que todos se involucren en obtener una rentabilidad futura para Vigo y para Galicia".

Campos reconoció que "lo que se está haciendo, va bien", pero insistió en que "lo deseable es que las obras que se plantean con el horizonte de esta competición se aceleren al máximo". Además subrayó que "salvando las distancias de población y de características, Vigo debería volcarse al completo en esta celebración, como lo está haciendo Sanxenxo, que ya vive sólo para esto".

Las obras en Alameda empezarán en enero

Más impulso para la Volvo Ocean Race

C.G.M. / VIGO

Falta promoción. Las carpas y haimas vacías de la fugaz Festa do Mar testimoniaban ayer que, tal y como aseguran los vigueses consultados por FARO, la publicidad que las administraciones públicas están haciendo de la Volvo Ocean Race 2005 se está quedando raquítica.

Numerosas personas se preguntaban por qué sólo se exhibió durante el sábado la "Exposición do Mar" de los veteranos marineros de Noia, en un paseo como el del Náutico que ayer era un hervidero de gente. Y, tras un sondeo callejero en la zona, se concluye que los encuestados conocen sobradamente la importancia turística de esta Vuelta al Mundo, pero creen que las instituciones públicas, a su juicio, están haciendo "poco" por preparar su llegada.

Manuel Parra y Marisa Urrea, un matrimonio vigués, consideran que "esta regata tiene repercusión mundial y debería de difundirse tanto como la Cutty Sark". Por tal motivo, aplauden que el Concello aproveche esta ocasión para mejorar las infraestructuras de la ciudad, "porque Vigo estará en boca de todo el mundo". Sin embargo, aprecian que hasta la fecha "no existe promoción de ningún tipo".

Arantza Sinde y Ainhoa de Román, madre e hija, entienden también que esta carrera náutica "debe promocionarse más porque va a beneficiar económica y turísticamente a la ciudad", hecho que, opinan, "aún no se está haciendo". Ambas mujeres detallan algunos de los problemas que, a su juicio, se encontrarán los regatistas que tomen parte, en noviembre de 2005, en la salida de la prestigiosa Vuelta al Mundo de Vela: "Al ritmo que suelen ir las obras en esta ciudad, no dará tiempo a que el nuevo Hotel Universal [que construye la cadena AC en Montero Ríos] esté listo para que se puedan alojar en él los participantes, al igual que pasa con los trabajos del centro de ocio de A Laxe, que no dejarán ni pasar a los regatistas".

También Andrés Viéitez, un aficionado a la vela de sólo 12 años, sabe de la enorme repercusión mediática y turística de la Vuelta al Mundo de Vela: "Vigo tiene que dar un fuerte impulso a las actividades que rodeen a esta competición, con más regatas que atraigan a las personas".

Muy crítico con las administraciones públicas se mostró Antonio Blanco, que disfrutaba del sol matutino junto a sus hijas Xiana y Lucía: "La ciudad está en estado de aletargamiento; yo creo que los políticos no saben ni qué significa la Volvo Ocean Race...; y tampoco entiendo que la conselleira [Pilar Rojo] colocase, en la gran pacarta-vela del edificio de la Xunta, la palabra ÔGalicia´ y no ÔVigo´, que es de donde saldrá la carrera".

Modesto Urtaza, por su parte, demanda "mayor promoción y menos panderetadas como la de Antón Reixa", en referencia al espectáculo multimedia que el artista vigués ofreció el viernes en As Avenidas. "La Xunta debería volcarse como los catalanes, que se empeñan hasta las cejas por mejorar sus ciudades ante acontecimientos importantes".

Julio Antelo, en cambio, se centró en criticar el "poco eco" que ha tenido hasta la fecha la promoción de la prueba: "La exposición de ayer (por el sábado) se anunció con poco tiempo; sólo a quienes nos gusta la vela nos enteramos. ¡Y deberían preocuparse por borrar la imagen de elitismo que algunos tienen de la vela, cosa que es injusta!".

"EXIGIREMOS MÁS APOYO QUE A LA COPA AMÉRICA, PORQUE LA VOR TIENE MÁS PROYECCIÓN", RESALTA
El Concello iniciará la promoción de la Ocean Race seis meses antes de la salida
J. Pastoriza / VIGO

El Concello no puede resistir un año de actividades para promocionar la Vuelta al Mundo de Vela". La alcaldesa anunció ayer que el plan del Concello para promocionar la Volvo Ocean Race arrancará en mayo, seis meses antes de empezar la prueba. Porro alega que es "inviable económicamente" que la Administración local empiece a organizar ya actos para publicitar el evento internacional, y pide a la Xunta y al Gobierno central que "se vuelquen, desde ahora, ante esta oportunidad histórica".

Empresarios, hosteleros y ciudadanos echan en falta un esfuerzo de promoción de la regata internacional por parte de las administraciones. Porro defiende que el Concello "trabaja en sus propias propuestas" paralelamente a la coordinación con la Fundación Deporte Galego, ente dependiente de la administración autonómica. "Pediré a la Xunta que se implique al máximo y que gestione el mayor apoyo posible del Gobierno central", explicó. A éste último, la alcaldesa le exigirá "el mismo trato, o mejor, que el que recibe la Copa América [que se celebrará en Valencia en 2007], porque la Vuelta al Mundo de Vela tiene más proyección".

Una comisión se encarga de elaborar las propuestas de actuación del plan municipal, aún en fase de maduración. "Queremos, entre otras actividades, recuperar la Batalla de las Flores, y pretendemos ornamentar el naútico y el centro de la ciudad con motivos relacionados con la regata para completar las obras de Vigo 2005", comenta Porro. Desde mayo se entregará material de promoción en hoteles, restaurantes y "oficinas abiertas específicamente para informar sobre la Vuelta al Mundo", ; y se celebrarán actos "deportivos, culturales y mediáticos, con anuncios insertados en medios de comunicación internacionales". También en las ferias que se organizarán en el Ifevi será publicitada la regata. "Sobre todo se hará un esfuerzo especial en Conxemar", puntualizó Porro.

El coste del plan municipal está sin cuantificar. El Gobierno local pretende financiarlo con partidas presupuestarias propias, ayudas de la Xunta y patrocinadores. Porro asegura que ya existen conversaciones con dos entidades para que aporten fondos.

Contrariamente a la escasa promoción que ha recibido hasta ahora la Volvo Race, en Valencia, con motivo de la celebración de la Copa América, se ha constituido un Consorcio con representación de Estado, Generalitat y Ayuntamiento, y se realizarán inversiones multimillonarias en de promoción e infraestructuras. En Almería, donde se celebrarán en junio los XV Juegos Mediterráneos, ya se expone publicidad en estadios de Primera y Segunda.

El buque escuela "Juan Sebastián Elcano" visitará Vigo en 2005

El "Juan Sebastián Elcano" volverá a la ría de Vigo tres años después de su última visita. Porro confirmó ayer que el buque escuela recalará en la ciudad en la primavera próxima, dentro de los actos con motivo de la promoción de la Volvo Race. "Se organizarán eventos deportivos e incluso está previsto reunir a barcos de distintos países", apuntó. El buque recaló en mayo de 2002 en la terminal de cruceros escoltada por dos corbetas, dos patrulleros, dos goletas y un submarino. Por otra parte, portavoces de la Fundación Deporte Galego afirmaron ayer que el ente gestiona la celebración de un partido de la selección española de fútbol para promocionar la Vuelta al Mundo.

La regata se publicitará en cinco salones internacionales

La Vuelta al Mundo de Vela estará presente en los salones de turismo de Madrid (Fitur), París, Londres, Dusseldorf y -a falta de confirmación definitiva- Brest, según señaló ayer la Fundación. Además, se realizarán acciones conjuntas de promoción con la Comunidad Valenciana y se promocionará la regata en todas las competiciones de vela que se celebran en Galicia. Por otra parte, la Fundación ha contactado con medios generalistas y especializados de Reino Unido, Suecia, Noruega y Australia para insertar publicidad, y ha establecido también convenios con varios periódicos españoles.

La Volvo reservó ya 1.800 plazas hoteleras en Vigo, Baiona y Sanxenxo para sus invitados

J. Pastoriza / VIGO

Los 1.800 invitados de la organización de la Vuelta al Mundo de Vela que se desplazarán a Vigo entre el 5 y el 12 de noviembre de 2005 para asistir a la salida de la regata ya tienen alojamiento y barco para seguir los entrenamientos y el arranque de la prueba. Los servicios encargados de contratar la estancia de los huéspedes de los sponsors, clientes de la multinacional y VIP´s han reservado, según las fuentes consultadas, la totalidad de las plazas necesarias en hoteles de cuatro y cinco estrellas de Vigo, Baiona, Sanxenxo, Pontevedra, Cambados y O Grove.

La organización ha alquilado embarcaciones con una capacidad media de entre 15 y 20 personas para que la totalidad de los invitados pueda presenciar desde el mar los entrenamientos de los equipos participantes y la salida de la regata, que será seguida por 800 millones de espectadores en todo el planeta. Además, se programarán actividades durante los ocho días para que los huéspedes de la organización conozcan el patrimonio y la cultura gallega.

Los hoteles aplicarán tarifas de temporada alta a pesar de que la Vuelta al Mundo de Vela se celebrará en noviembre. "Estamos hablando de un evento similar a un gigantesco congreso con carácter mundial", agregan las citadas fuentes. Las agencias de viajes de Vigo ya han empezado a recibir, a un año de la celebración de la prueba, consultas de clientes habituales que buscan alojamiento para asistir a la salida. "Nos han llamado empresas desde Valencia, Sevilla y Madrid para interesarse", señalan portavoces de Marsans. Cada establecimiento hotelero fija sus propias tarifas, y "siempre que hay un evento especial éstas se encarecen", agregan, y citan el ejemplo de un hotel en concreto de cuatro estrellas en Sanxenxo. "Su tarifa normal para noviembre en habitación doble es de 100 euros, pero, debido a la Volvo, aplicarán la de temporada alta, con lo que subirá a 130. La individual pasa de 82 a 100". Por lo que respecta a las tripulaciones de los barcos participantes, que llegarán a Galicia meses antes de arrancar la regata, estarán alojadas mayoritariamente en apartamentos. La organización de la Vuelta al Mundo de Vela estima, en función de ediciones anteriores, que en los meses previos a la salida se desplazarán a Galicia un millón de turistas.

Escasa promoción

Por el momento la promoción de la Volvo Ocean Race está siendo escasa en las webs de la administración autonómica. En la página de Turgalicia no existen referencias ni en la portada ni en la sección de turismo deportivo. Tampoco existe un tratamiento específico en la página de la Dirección Xeral de Deportes, si bien el primer número de la revista de la Fundación Deporte Galego, publicado este mes, dedica gran parte de su contenido a la Volvo Race. La web del patronato de turismo Rías Baixas, por su parte, no hace mención alguna a la regata internacional, que en 2005 partirá por primera vez en su historia desde fuera del Reino Unido. Por contra, eventos más lejanos en el tiempo como la Copa América de Vela 2007 -que partirá desde Valencia- o la candidatura de Madrid para acoger los Juegos Olímpicos de 2012, cuentan ya con presencia en medios de comunicación nacionales.

La Fundación Deporte Galego mantiene abierto el programa de actuaciones que está diseñando para promocionar la Vuelta al Mundo. Además de publicitar el evento en medios de comunicación internacionales -con prioridad en Suecia, Reino Unido, Noruega, Australia y Estados Unidos, países donde la prueba está muy arraigada-, y organizar actividades náuticas y de ocio en Galicia, gestiona la celebración de un partido amistoso de la selección española de fútbol. Además, el buque escuela Juan Sebastián Elcano visitará Vigo la próxima primavera. Por su parte, la Consellería de Cultura e Turismo presentará en diciembre en el Parlamento autonómico su plan de marketing para el próximo año, en el que se definen las actuaciones que se realizarán para promocionar el evento internacional. Entre ellas figura su presentación en los salones turísticos de Madrid (Fitur), París, Londres, Dusseldorf y Brest.

El puerto ya ha adaptado su calado a lo exigido para la Vuelta al Mundo de Vela

Los trabajos de mejora del entorno del muelle de trasatlánticos concluirán en el mes de mayo
La reforma cuesta dos millones e incluye el cambio de pavimento y la creación de jardines
(a. m. | vigo)

http://www.lavozdegalicia.es/graficos/2004/12/07/v7c5f1.jpg

Sólo el puerto está haciendo los deberes. La autoridad portuaria es la única que está cumpliendo con los plazos fijados para mejorar el aspecto de la ciudad de cara a la Vuelta al Mundo de Vela, competición que en noviembre de 2005 fijará en Vigo la atención de casi 900 millones de espectadores de todo el planeta.

Hasta la fecha, el puerto ha adaptado el calado del muelle de trasatlatlánticos a los requisitos fijados por los organizadores de la prueba internacional de vela, según informan fuentes de la Autoridad Portuaria. Desde el pasado mes de septiembre, la zona en la que atracarán los veleros ha sido sometida a voladuras controladas, que han permitido aumentar el calado de 12 a 16 metros, con un mínimo de cinco en marea baja. Las explosiones concluyeron en los últimos días de noviembre, y ahora la empresa encargada de la obra, FCC, está retirando los lodos del fondo, de modo que el muelle tenga una cuota 5 de profundidad, necesaria para barcos con 4,5 metros de calado.

En los últimos días también comenzaron las obras para adecentar el aspecto de la hasta ahora abandonada dársena de trasatlánticos. La reforma, que costará casi dos millones de euros, ha empezado por la sustitución del adoquinado por un pavimento antideslizante. Posteriormente, la Autoridad Portuaria instalará nuevos puntos de luz en el muelle del que partirán los espectaculares veleros que participan en la Volvo Ocean Race (nombre comercial de la Vuelta al Mundo de Vela). Además, el proyecto de mejora contempla la creación de zonas ajardinadas y la instalación de bancos y mobiliario urbano para dar realce a la zona.

Obras de A Laxe

La reforma estará concluida en el mes de mayo, medio año antes de que empiece en Vigo una de las pruebas más prestigiosas del deporte mundial. De este modo, el único elemento que afeará la zona del muelle de trasatlánticos será el cúmulo de andamios y tierras removidas en el que estará convertido a finales del 2005 el espacio en el que se está construyendo el centro comercial de A Laxe.

RETRASOS | El primer barco llegará en marzo y encontrará la orla costera en obras

La Ría de Vigo recibirá en el mes de marzo al velero más madrugador de la Vuelta al Mundo. Según fuentes de la organización, será el holandés Abn Amro el barco que encontrará la ciudad manga por hombro. Las obras del muelle de trasatlánticos estarán en su última fase, a punto de concluir, pero no ocurrirá lo mismo con otros trabajos de maquillaje urbano.

Ese será el caso de la remodelación del entorno de la plaza de Compostela, que ya tiene presupuesto, pero no operarios trabajando. Algo similar ocurre con la reforma de las calles del entorno de Urzaiz. Las zanjas de estas obras de lavado de cara se sumarán así a los andamios y socavones que durante el próximo año caracterizarán el solar del centro A Laxe.

Cerca de la estación marítima, los participantes en la regata contemplarán el mamotreto de cemento y ruinas que da forma a la piscina del Naútico, que seguirá en su sitio durante mucho tiempo dado que su cambio de ubicación está bloqueado en los tribunales. El mapa de obras quedará completado con la reforma del antiguo Universal (que se convertirá en un hotel AC, pero no estará listo para la regata) y las obras del futuro auditorio, ubicado en la avenida de Beiramar.

La Xunta y el Concello promocionan la prueba en París

Amén de los vídeos publicitarios que ha producido la Consellería de Deportes, la campaña de promoción del turismo de cara a la Volvo Ocean Race se ha limitado hasta el momento a la presencia en ferias internacionales del sector. Una de ellas, el Salón Naútico de París, hizo coincidir ayer las iniciativas promocionales de la Xunta y el Concello de Vigo.

El evento internacional, que se celebra en un recinto ferial de más de 100.000 metros cuadrados por el que pasan en diez días casi 300.000 personas, recibió ayer la visita de la conselleira de Deportes, Pilar Rojo. La política, acompañada del director xeral de Deporte, José Ramón Lete, presentó en sociedad los actos previstos para la salidad de la Vuelta al Mundo, en noviembre del año que viene.

Mientras tanto, el Concello de Vigo se promociona en el puesto informativo qeu tiene Turespaña en el Salón Naútico de París. Vigo compartirá espacio en el stand de la feria parisina hasta el próximo día 13 con Puertos de Gijón, Puertos de Andalucía, Tenerife y la propia Autoridad Portuaria viguesa.

VIGO :: Edición Impresa
Interior activará un plan especial de seguridad para la Volvo Ocean Race
Las fuerzas del Estado controlará desde las fronteras hasta posibles sabotajes en el mar
El dispositivo implica a la policía, Guardia Civil y personal contratado por la organización

(ch. c. | redacción)
El Ministerio del Interior ha elaborado un dispositivo específico para proteger eventos deportivos marítimos internacionales como la Volvo Ocean Race o la Copa América, que han programado su salida desde las costas españolas. El plan director de seguridad diseñado por el Gobierno central abarca un amplio despliegue de medios, que implica en la vigilancia sobre el terreno tanto a las fuerzas de seguridad del Estado como al personal contratado por la organización de la regata.

La salida desde Vigo de la Volvo Ocean Race en noviembre de este año supondrá un esfuerzo de coordinación que se extenderá desde las fronteras hasta la previsión de posibles sabotajes marítimos, según informaron fuentes del Ministerio de Interior. Las vías de trasporte por tren y por carretera también serán especialmente vigiladas.

Según explica en un detallado informe el propio Ministerio de Interior, el objetivo final de tanta medida de seguridad no es otro que «prevenir la actuación de personas o grupos que pretendan llevar a cabo la comisión de actos terroristas o delictivos».

De Vigo a Sanxenxo

La magnitud del dispositivo será así similar al de otros grandes eventos deportivos. La Vuelta al Mundo de Vela requerirá además vigilancia en varios puntos del litoral gallego, toda vez que, aunque la salida oficial es en Vigo, la prueba tiene también por sedes localidades como Sanxenxo, Baiona y A Coruña.

Los mayores esfuerzos de seguridad se producirán en Vigo y en Sanxenxo, que concentrarán las principales infraestructuras de soporte de la competición. En ambas poblaciones está previsto que se ubiquen carpas y recintos de asistencia a las embarcaciones participantes. Esta circunstancia hará que tanto Vigo como Sanxenxo sean los grandes polos de atracción de turistas y aficionados, además de las personalidades que acompañan a una competición deportiva de repercusión mundial como es la Volvo Ocean Race.

GALICIA
EDICIÓN IMPRESA - galicia
Los barcos de la Volvo adelantarán su llegada a Vigo al 9 de noviembre


SANTIAGO. Santiago Domínguez Olveira se salió con la suya. Tal y como se propuso la nueva Dirección Xeral de Deportes nacionalista de la Xunta con el objetivo de reenfocar la Volvo Ocean Race, las siete embarcaciones que finalmente tomarán la salida de la Vuelta al Mundo de Vela desde Vigo el próximo 12 de noviembre llegarán a la ciudad olívica el día 9, y no en la tarde del 11, como en principio estaba previsto por la organización del evento.

La decisión fue anunciada ayer por el director xeral de Deportes, un Domínguez Olveira que estuvo acompañado por la conselleira de Cultura, la también nacionalista Ánxela Bugallo.

Pese a las reticencias iniciales de la organización, tal y como quedó patente en la reunión mantenida por Pedro Campos y Domínguez Olveira la pasada semana en Santiago, finalmente la Xunta de Galicia ha conseguido que el protagonismo del evento náutico sea compartido por Sanxenxo y Vigo: el primero, por servir de base para los equipos participantes; la segunda, por albergar la salida de la Volvo Ocean Race o Vuelta al Mundo de Vela. La intención de Domínguez es que Vigo se vuelque con el acontecimiento histórico que supone la salida, y no participe de ella de forma tangencial y reducida.

«Marea da Xuventude»

Además, en esta rueda de prensa, Domínguez Olveira confirmó que los barcos serán recibidos el día 9 por cinco mil niños, de entre 8 e 14 años, pertencientes a todos los clubs gallegos vvinculados al mar, que se van desplazar hasta Vigo en más de cien autobuses puestos a su disposición por la Dirección Xeral de Deportes, y que serán despedidos en Santiago de Compostela.

Este acto, que ha sido bautizado como la «Marea da Xuventude», pretende «simbolizar la honda implicación de la sociedad gallega en este evento deportivo, y que tiene en la juventud y en los nuevos deportistas gallegos uno de sus valores fundamentales», según informó la propia Dirección Xeral.

«Queremos que el día 9 sea una gran fiesta -afirmó Domínguez Olveira-, y le recuerdo a la ciudadanía que ese día no puede faltar nadie, porque Vigo va a ser contemplado por millones de personas». El director xeral de Deportes agradeció tanto a la organización como al propio Pedro Campos el esfuerzo realizado «para conseguir que Vigo tenga el protagonismo que se merece como puerto de salida de esta regata transoceánica».

Para disipar dudas y comparaciones, Domínguez Olveira también anunció que el «village» de Vigo tendrá la misma dimensión que el de Sanxenxo, para cubrir las necesidades de todos los equipos y patrocinadores. Ayer mismo, se le comunicó este acuerdo a la alcaldesa olívica, Corina Porro, al tiempo que se le anunció que en breve comenzarán las negociaciones para la organización de los actos paralelos que Vigo acogerá con motivo de la salida de la Volvo, al efecto de que puedan ser cerrados en los próximos días y hechos públicos a la ciudadanía.

Este fío ó Mesón

GALICIA
EDICIÓN IMPRESA - galicia
«No me gusta hablar del pasado, pero en absoluto la Volvo tiene un coste cero»
El espíritu modernizador y la voluntad de transparencia del nuevo gobierno llega, al fin, al deporte gallego. Al frente, la firmeza del ex portavoz del BNG en Vigo

Director Xeral para o Deporte de la Xunta

-¿Cuál ha sido la herencia recibida de su antecesor en el cargo?

-Me gustaría no tener que hablar del pasado. Cuando uno asume un cargo o una responsabilidad política lo tiene que hacer con todas las consecuencias. Lógicamente me encontré cosas que no me esperaba, alguna cosa que evidentemente nos puede condicionar mucho el futuro, pero prefiero no hacer referencia al pasado. Lo que exige la ciudadanía de los responsables políticos es que gestionen, que actúen, y en ese sentido vamos a trabajar.

- ¿Cómo se encuentra, pues, la organización de la Vuelta al Mundo de Vela a menos de mes y medio para la salida?

- A día de hoy está en marcha. Creo que están a punto de cerrarse ya todas las actividades paralelas, un gran calendario de actuaciones, y pienso que sin lugar a dudas va a ser un acontecimiento muy especial para Galicia, para Vigo, para Sanxenxo. Y en ese sentido estamos trabajando para que no falte el más mínimo detalle y para que Galicia sea bien vista por miles de personas, y que este acontecimiento nos sirva para promocionarnos de cara al exterior.

- Hasta hace muy poco comentaban distintas partes implicadas en la salida (Ayuntamiento, Náutico, Capitanía) que no tenían ningún tipo de información de lo que iban a ser la salida en sí. ¿Qué se ha hecho para paliar esta falta de coordinación e información?

-Efectivamente, existía una falta de coordinación entre la propia Dirección Xeral y las personas que deberían estar involucradas, en este caso, la ciudad de Vigo. Eso afortunadamente está superado, llevamos cuatro reuniones mantenidas con técnicos de la Dirección y del Concello, y en estos momentos puedo decir que tanto la coordinación como el trabajo es sensacional, muy bueno. Va a redundar en el protagonismo que Vigo va a tener en la salida, y en esa serie de actividades y acontecimientos previos que le van a dar mucho colorido.

-¿Qué puede avanzar de ese calendario de actividades?

-Se está trabajando en conciertos, en exposiciones que se están abriendo con motivo de la Volvo, en ofertar todos los contenidos culturales de Vigo a disposición de patrocinadores, invitados y toda la gente que nos visite, se preparan fiestas para acoger a estos visitantes... Por parte de la Dirección Xeral estamos desarrollando un proyecto que involucre a 5.000 niños y niñas de toda Galicia de todos los clubes con actividades náuticas que van a llegar a Vigo para hacer un recibimiento inicial a las embarcaciones. Creo que vamos a cerrar unos muy buenos acontecimientos.

- Comentaba su antecesor, José Ramón Lete, que la Volvo, frente a la alta factura que la Copa América le supone a Valencia, iba a tener para Galicia un coste cero. ¿Es así?

- Repito, no me gusta hablar del pasado, pero en absoluto le ha supuesto a Galicia un coste cero. En esta Vuelta al Mundo se invirtieron muchos millones de las antiguas pesetas, y lo único que lamento es que este esfuerzo inversor, con tantos patrocinadores, de la propia Dirección Xeral, es que no sirviera para que quedara un verdadero poso y mejores infraestructuras, algún que otro edificio relacionado con los deportes náuticos. Y eso desafortunadamente no va a poder ser. Pero también digo: bienvenido sea ese coste si a cambio sirve para que Galicia se promocione y esté en lo más alto del deporte náutico.

- ¿Habrá un antes y un después en Galicia gracias a la Volvo?

- Pienso que tal y como está todo enfocado, la Volvo va a permitir que el mundo de la vela y los deportes náuticos en Galicia tengan una espectacular promoción, y tenemos que ser capaces, después del 12 de noviembre, mantener ese tirón para que cada vez más niños se acerquen a este deporte.

- ¿Cómo fueron las negociaciones para lograr que las embarcaciones participantes en la Volvo llegaran a Vigo el día 9 y no la noche antes de la salida?

- Complicadas, difíciles, pero también es cierto que tanto los organizadores de aquí como el director de la Volvo entendieron que a Vigo no se la podía dejar con ese mínimo protagonismo que pretendían. La ciudad más importante de Galicia tenía que tener el protagonismo necesario. Hubo que atar muchos cabos, sobre todo las dificultades estaban en la premura del tiempo, muy poco tiempo para hacer cambios. Lo importante es que Vigo va a disfrutar cuatro días de esa estancia de los barcos.

- Dejando al margen la Volvo, ¿cuál va a ser la política de la nueva Dirección Xeral en apoyo de la vela en Galicia?

- Queremos apoyar los deportes náuticos, pero queremos apoyar la base. Queremos que los deportes náuticos se popularicen, sean asequibles a todo el mundo, y para ese objetivo tenemos que contar con la complicidad y con la involucración de todos, partiendo de los propios clubes y federaciones. En ese sentido, la idea es trabajar con la base, para que cada vez sean más los niños y niñas que se acerquen a este mundo deportivo.

- ¿Tienen pensado continuar con el programa «A Vela na Escola»?

-Primero vamos a evaluar lo que fueron sus resultados, hablaremos con los protagonistas y los agentes de programa, y si todos estamos contentos y creemos que se hicieron bien las cosas, lo mantendremos.

- ¿Cuáles son sus principales demandas de los clubes náuticos?

- Hemos mantenido reuniones, habido contactos, aunque todavía no con todos, con clubes náuticos, de remo, de piragüismo. Y me hicieron llegar sus inquietudes, sus necesidades. Por mi parte está el compromiso de que en la medida de lo posible atenderlas, y lo que es más importante, el compromiso de escucharlos, de atenderlos, porque es la mejor fórmula para que, entre todos, consigamos que los deportes de mar se desarrollen mucho más.

Unha pregunta: menos en Vigo, alguien no mundo sabe que esta que se vai celebrar este evento en Vigo?

Francamente, me parece que a repercusion mediatica que a V.O.R vai ter sobre a cidade vai ser minima? Esto non e a Copa America. En Francia, e supoño que e asi en boa parte do mundo, desde que Valencia obtuvo a organizacion da Copa, falase moito de esta cidade, que se presenta como a nova gran metropoli do Mediterraneo. Sen embargo, nunca oin falar de Vigo e da Copa Volvo :s

Bueno unha vez mais non sei se son claro -_-

Perfectamente claro Eu

Lo que le faltaba a la Volvo!!! (Me van a matar a sustos a Corina!!!)

La flota bloqueará la regata Volvo Ocean Race si Pesca no da ayudas

Si el Gobierno no busca soluciones al precio del gasóleo para los barcos, con algún tipo de ayudas, los armadores de A Coruña y otros lugares de Galicia enviarán a Vigo, el día 12 de noviembre, sus 150 barcos a impedir, por mar, la celebración de la regata internacional Volvo Ocean Race .

CARLA VIDAL A CORUÑA
La administración se ha sentado a negociar con los transportistas, pero no con la flota. Para los armadores, es un agravio comparativo que merece una respuesta contundente. Si no hay cambios, unos 150 barcos de bajura, de arrastre y de altura impedirán el 12 de noviembre que se celebre en Vigo la Volvo Ocean Race .

Así lo manifestó ayer el presidente de la organización de productores pesqueros Pesca Galicia, Torcuato Teixeira, tras la reunión mantenida por armadores de toda Galicia, excepto Vigo, en la Casa del Mar.

Estamos dejados de la mano de Dios , señaló Teixeira, quien aseguró que aún podrán ser más los barcos, pues pedirán a los propios vigueses que se sumen. Además, durante el día de hoy habrá asambleas de la flota de Gran Sol para pedirles la adhesión al paro.

Las protestas comenzarán ya antes. Mañana, miércoles, armadores y marineros se concentrarán frente a la Delegación del Gobierno, y el jueves se reunirán con la Conselleira de Política Territorial, María José Caride.

Además, se baraja la posibilidad de cerrar la totalidad de las lonjas gallegas.

El amarre de la flota, mientras tanto, se mantiene, con algunos momentos de tensión, como los que la madrugada de ayer se produjeron en la lonja, al impedir los piquetes que varios barcos de gran altura descargasen sus capturas.

Por la mañana hubo también una manifestación en el muelle pesquero de la Palloza, secundada por más de un centenar de armadores y marineros de bajura y arrastre litoral.

Espero q no..ademas deberian ser los armadores vigueses los q la pararan... aunque espero q se arregle antes.