ChukieDiddieboppy
June 6th, 2012, 11:46 PM
Martes 05 de junio de 2012
Empresarios tienen listo plan para modernizar San Pedro Sula
09:27 pm - Por: Tatiana Paz
Veinte obras de infraestructura valoradas en 100 millones de dólares se ejecutarían en cuatro años.
http://www.laprensa.hn/var/laprensa_site/storage/images/media/fotogalerias/honduras/san-pedro-sula/empresarios2/el-paquete-de-proyectos-contempla-la-ampliacion-de-los-bulevares-del-norte-sur-y-este/729651-1-esl-HN/El-paquete-de-proyectos-contempla-la-ampliacion-de-los-bulevares-del-norte-sur-y-este_480_311.jpg
El paquete de proyectos contempla la ampliación de los bulevares.
San Pedro Sula, Honduras; La Prensa, 06.06.2012. En cuatro años San Pedro Sula podría tener la infraestructura vial que demanda mediante el modelo de desarrollo de infraestructura vial presentado por un grupo de empresarios, cuya inversión asciende a 100 millones de dólares.
Las empresas Prodecom, Saybe y Asociados, Regioplan, Imsa Argo y dos gestores de proyectos plantean ejecutar unas 20 obras mediante una APP (Alianza Público Privada) que se pagarían bajo la concesión de los peajes.
Martín Chicas, del grupo de inversionistas, dijo que así se le quitaría a la ciudad el rezago que tiene en infraestructura vial a corto plazo.
“Hemos presentado finalmente un proyecto muy agresivo y ambicioso para la ciudad. Es una obra que se puede ejecutar a corto plazo y que supera los 100 millones de dólares. Va a traer beneficios grandes en ahorro de combustibles, facilidad de transporte a todos los sampedranos y a los que transitan por esta ciudad”, explicó.
Los proyectos
La Corporación Municipal declaró de interés público seis megaproyectos de infraestructura que han estado en los pendientes por falta de recursos económicos y que incluye una variedad de obras.
El paquete contempla la ampliación de los bulevares del norte, sur y este; la construcción de una ruta alterna desde la colonia Fesitranh hasta El Zapotal y de Río Blanco hasta la colonia Universidad; un intercambiador en la intersección entre el segundo anillo y el bulevar del norte conocido como industrias Gala, otro en el bulevar del sur y la construcción de tres intercambiadores con pasos a desnivel en el bulevar del este.
También establece la construcción de una ruta alterna para aliviar el tráfico en el bulevar del sur, desde el estadio Olímpico Metropolitano, hasta Chamelecón y prolongación de la tercera avenida sureste hasta ese sector del sur de la ciudad, además de la modernización de las casetas para la recolección del ingreso por peajes.
“Es una obra que pondría a San Pedro Sula a la punta del desarrollo vial de cualquier ciudad de Centroamérica en este momento. En cuatro años se generará mucha construcción y miles de empleos que también es algo que se requiere”, dijo Chicas.
El empresario dijo que ahora se está a la espera de la ratificación del modelo de parte de la Corporación Municipal y luego pasa a Coalianza (Comisión para la Promoción de la Alianza Público-Privada) para que ellos concursen el modelo y una vez adjudicado la empresa que gane comience los trabajos.
“Nuestra empresa ha sido la promotora, pero no necesariamente puede ser la ejecutora. Creemos que por el tiempo que hemos invertido en conocimientos tenemos una buena posibilidad de ejecutarlas. Si todo sale como lo tenemos programado en octubre ya empezarían los primeros trabajos”, declaró Chicas. El superintendente de Obras Públicas de la Municipalidad, Fredy Fugón, dijo que de concretarse esos proyectos se estaría poniendo a la ciudad al día con la infraestructura vial.
“Estaríamos recuperando 20 años de mora en desarrollo vial. Dándole utilidad grandísima al sector porque no sólo San Pedro Sula se va a beneficiar. Todos los vehículos que circulan hacia Puerto Cortés van a tener un paso fácil por la ciudad y que les va a reducir los costos de operación y ahorro en divisas”, considera.
Fugón dijo que es conveniente que la Corporación Municipal ratifique el modelo de inversión porque fue diseñado de acuerdo a las necesidades viales presentadas. “Esos son los proyectos que necesitamos desarrollar.
Creo que no debería haber otro tipo de ambiente que no sea de aprobarlo porque es lo que la ciudad necesita y lo que la Corporación Municipal consideró de interés público”, dijo.
Respecto al tiempo de ejecución que plantea el grupo de inversionistas, Fugón dice que si es posible que se desarrollen en cuatro años.
“A partir de este año iniciaría y en cuatro años se tendría el desarrollo total de las obras”. opinó.
El alcalde Juan Carlos Zúniga dijo que al igual que las empresas nacionales una empresa israelita está dispuesta a invertir en la ciudad.
Aseguró que no se puede dejar de apoyar esa iniciativa porque al final es lo que la ciudad requiere.
“La documentación está en proceso, ya se han hecho los estudios económicos para ver el pago de los proyectos que sería con los peajes que deben estar blindados. De acuerdo con estudio de los bancos es factible que el proyecto se desarrolle”.
Dijo que solo se esperaría a que Coalianza presente el documento final para que sea analizado y ratificado por la Corporación Municipal. Informó que en la próxima sesión se integrará una comisión municipal para la APP con funcionarios de Obras Públicas, Urbanismo y Ambiente. “La comisión analizará junto con Coalianza el decreto para que en octubre pudieran iniciar los proyectos.
El objetivo es que empiecen simultáneamente”.
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Gracias.
Chuckie.
06.06.2012
Empresarios tienen listo plan para modernizar San Pedro Sula
09:27 pm - Por: Tatiana Paz
Veinte obras de infraestructura valoradas en 100 millones de dólares se ejecutarían en cuatro años.
http://www.laprensa.hn/var/laprensa_site/storage/images/media/fotogalerias/honduras/san-pedro-sula/empresarios2/el-paquete-de-proyectos-contempla-la-ampliacion-de-los-bulevares-del-norte-sur-y-este/729651-1-esl-HN/El-paquete-de-proyectos-contempla-la-ampliacion-de-los-bulevares-del-norte-sur-y-este_480_311.jpg
El paquete de proyectos contempla la ampliación de los bulevares.
San Pedro Sula, Honduras; La Prensa, 06.06.2012. En cuatro años San Pedro Sula podría tener la infraestructura vial que demanda mediante el modelo de desarrollo de infraestructura vial presentado por un grupo de empresarios, cuya inversión asciende a 100 millones de dólares.
Las empresas Prodecom, Saybe y Asociados, Regioplan, Imsa Argo y dos gestores de proyectos plantean ejecutar unas 20 obras mediante una APP (Alianza Público Privada) que se pagarían bajo la concesión de los peajes.
Martín Chicas, del grupo de inversionistas, dijo que así se le quitaría a la ciudad el rezago que tiene en infraestructura vial a corto plazo.
“Hemos presentado finalmente un proyecto muy agresivo y ambicioso para la ciudad. Es una obra que se puede ejecutar a corto plazo y que supera los 100 millones de dólares. Va a traer beneficios grandes en ahorro de combustibles, facilidad de transporte a todos los sampedranos y a los que transitan por esta ciudad”, explicó.
Los proyectos
La Corporación Municipal declaró de interés público seis megaproyectos de infraestructura que han estado en los pendientes por falta de recursos económicos y que incluye una variedad de obras.
El paquete contempla la ampliación de los bulevares del norte, sur y este; la construcción de una ruta alterna desde la colonia Fesitranh hasta El Zapotal y de Río Blanco hasta la colonia Universidad; un intercambiador en la intersección entre el segundo anillo y el bulevar del norte conocido como industrias Gala, otro en el bulevar del sur y la construcción de tres intercambiadores con pasos a desnivel en el bulevar del este.
También establece la construcción de una ruta alterna para aliviar el tráfico en el bulevar del sur, desde el estadio Olímpico Metropolitano, hasta Chamelecón y prolongación de la tercera avenida sureste hasta ese sector del sur de la ciudad, además de la modernización de las casetas para la recolección del ingreso por peajes.
“Es una obra que pondría a San Pedro Sula a la punta del desarrollo vial de cualquier ciudad de Centroamérica en este momento. En cuatro años se generará mucha construcción y miles de empleos que también es algo que se requiere”, dijo Chicas.
El empresario dijo que ahora se está a la espera de la ratificación del modelo de parte de la Corporación Municipal y luego pasa a Coalianza (Comisión para la Promoción de la Alianza Público-Privada) para que ellos concursen el modelo y una vez adjudicado la empresa que gane comience los trabajos.
“Nuestra empresa ha sido la promotora, pero no necesariamente puede ser la ejecutora. Creemos que por el tiempo que hemos invertido en conocimientos tenemos una buena posibilidad de ejecutarlas. Si todo sale como lo tenemos programado en octubre ya empezarían los primeros trabajos”, declaró Chicas. El superintendente de Obras Públicas de la Municipalidad, Fredy Fugón, dijo que de concretarse esos proyectos se estaría poniendo a la ciudad al día con la infraestructura vial.
“Estaríamos recuperando 20 años de mora en desarrollo vial. Dándole utilidad grandísima al sector porque no sólo San Pedro Sula se va a beneficiar. Todos los vehículos que circulan hacia Puerto Cortés van a tener un paso fácil por la ciudad y que les va a reducir los costos de operación y ahorro en divisas”, considera.
Fugón dijo que es conveniente que la Corporación Municipal ratifique el modelo de inversión porque fue diseñado de acuerdo a las necesidades viales presentadas. “Esos son los proyectos que necesitamos desarrollar.
Creo que no debería haber otro tipo de ambiente que no sea de aprobarlo porque es lo que la ciudad necesita y lo que la Corporación Municipal consideró de interés público”, dijo.
Respecto al tiempo de ejecución que plantea el grupo de inversionistas, Fugón dice que si es posible que se desarrollen en cuatro años.
“A partir de este año iniciaría y en cuatro años se tendría el desarrollo total de las obras”. opinó.
El alcalde Juan Carlos Zúniga dijo que al igual que las empresas nacionales una empresa israelita está dispuesta a invertir en la ciudad.
Aseguró que no se puede dejar de apoyar esa iniciativa porque al final es lo que la ciudad requiere.
“La documentación está en proceso, ya se han hecho los estudios económicos para ver el pago de los proyectos que sería con los peajes que deben estar blindados. De acuerdo con estudio de los bancos es factible que el proyecto se desarrolle”.
Dijo que solo se esperaría a que Coalianza presente el documento final para que sea analizado y ratificado por la Corporación Municipal. Informó que en la próxima sesión se integrará una comisión municipal para la APP con funcionarios de Obras Públicas, Urbanismo y Ambiente. “La comisión analizará junto con Coalianza el decreto para que en octubre pudieran iniciar los proyectos.
El objetivo es que empiecen simultáneamente”.
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Gracias.
Chuckie.
06.06.2012