Pacific Royale Airways adalah salah satu maskapai penerbangan komersial Indonesia yang menerima izin penerbangan dari pemerintah pada bulan November 2011. Maskapai ini mulai beroperasi pada tahun 2012.

http://i25.photobucket.com/albums/c90/ph06/800px-PACIFICROYALEAIRWAYS.png

http://i25.photobucket.com/albums/c90/ph06/581106_371590196237934_1119324438_n.jpg

Dalam rangka untuk memenuhi persyaratan minimum untuk operasi penerbangan komersial, Pacific Royale akan mengoperasikan armada dari sepuluh pesawat, terdiri dari lima pesawat Fokker-50 turboprop yang dibeli dari Ethiopian Airlines, empat Airbus A320 sewaan dan satu pesawat jet Airbus A330 sewaan. Dua Fokker F50 dan dua Airbus A320-200 akan terbang pada peluncuran awal, tiga Fokkers tambahan dan dua Airbus lainnya akan tiba Mei 2012 dan Airbus A330 akan tiba pada akhir 2012. Pada tanggal 15 Maret 2012, Pacific Royale Airways telah mendatangkan dua pesawat Fokker F50 di Bandar Udara Husein Sastranegara.

Pacific Royale Airways telah mendapatkan persetujuan untuk terbang ke 81 rute dimana 70 persen diantaranya merupakan rute domestik. Maskapai ini akan menggunakan Fokker 50 sebagai armada untuk menghubungkan Surabaya, Kota Batam, Kota Banyuwangi, Madiun, Pekanbaru, Kepulauan Natuna dan Kota Jambi. Maskapai ini juga menggunakan armada Airbus untuk rute internasional, Jakarta-Mumbai, Surabaya-Singapura, Surabaya-Hong Kong, Bandung-Singapura dan Bandung-Kuala Lumpur.
Pacific Royale juga telah menyiapkan sebanyak 30 pilot berpengalaman yang sebelumnya bekerja di Mandala Airlines dan Riau Airlines sudah disiapkan sejak enam bulan lalu.

An interesting new Indonesian airline which offer full service in routes that are not maintained by Garuda Indonesia...

Pacific Royale Airways Terbang Perdana
http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2012/06/11/15105029/Pacific.Royale.Airways.Terbang.Perdana
Kompas.com - Senin, 11 Juni 2012 15:10 WIB

http://i25.photobucket.com/albums/c90/ph06/1846248620X310.jpg

SURABAYA, KOMPAS.com - Maskapai penerbangan Pacific Royale Airways, Senin (11/6/2012), secara resmi memulai penerbangan perdananya menggunakan pesawat Fokker F50 dengan nomor registrasi PK PRB dari Bandara Internasional Juanda, Surabaya. Penerbangan tersebut melayani rute Surabaya-Semarang-Pangkalan Bun-Semarang–Bandung-Semarang-Surabaya.

Chairman Pacific Royale Airways, Tarun Trikha dan Chief Executive Officer Pacific Royale Airways, Samudra Sukardi turut bergabung dalam penerbangan tersebut. Bersama para pilot dan awak kabin, mereka menyambut hangat para penumpang dalam pesawat dengan nomor penerbangan RY2000 ini. Mereka mengucapkan terima kasih atas kepercayaan penumpang dan penghargaan kepada pada seluruh awak kabin serta staf Pacific Royale.

“Hari ini adalah hari yang dinanti-nanti. Penerbangan perdana ini menjadi momen yang begitu penting bagi Pacific Royale. Tekad dan semangat kami untuk memanjakan penumpang dengan layanan terbaik akan terefleksi dalam penerbangan ini dan dalam setiap penerbangan kami
selanjutnya," kata Samudra di sela-sela waktu keberangkatan.

Pacific Royale pun membuktikannya dengan sejumlah kejutan dan program-program menarik. Menurut Samudra, para penumpang dan anak-anak dalam penerbangan perdana ini akan menerima cendera mata dan hadiah. "Ini sebagai sambutan sekaligus kenang-kenangan dari Pacific
Royale bagi para penumpang barunya. Selain itu kami akan memberikan hadiah kepada penumpang yang beruntung dan mengumumkan ‘Star Guest’ dalam penerbangan ini," katanya.

Pacific Royale menyediakan promo ‘Beli 2 Bonus 1 Tiket’ untuk penumpang mulai tanggal 4 Juni hingga 18 Juni 2012 untuk periode penerbangan 11 Juni hingga 11 Juli 2012. Saat ini Pacific Royale Airways memiliki 2 buah pesawat Fokker F 50 dengan nomor registrasi PK
PRA yang berbasis di Batam dan akan melayani rute penerbangan ke Jambi, Pekanbaru, Kerinci dan Padang.

Sementara pesawat Fokker F50 dengan nomor registrasi PK PRB akan berbasis di Surabaya dan akan melayani rute penerbangan ke Semarang, Pangkalan Bun dan Bandung. Penerbangan dari Batam akan dilakukan pertama kali pada tanggal 15 Juni 2012. (*)

Pacific Royale Airways Buka Penerbangan ke Sumatera
http://www.tribunnews.com/2012/06/15/pacific-royale-airways-buka-penerbangan-ke-sumatera
Tribunnews.com - Jumat, 15 Juni 2012 14:36 WIB

http://i25.photobucket.com/albums/c90/ph06/20120612_Pacific_Royale_Buka_Penerbangan_Baru_9985.jpg

TRIBUNNEWS.COM, BATAM - Setelah menerima sertifikat operator penerbangan atau Air Operator Certificate (AOC) dari Kementerian Perhubungan, Pacific Royale Airways (PPA), maskapai penerbangan swasta pertama di Indonesia dengan layanan full service membuka jalur penerbangan perdananya di Bandara Hang Nadim, Batam, Kepulauan Riau, Jumat (15/6/2012).

Dengan menggunakan pesawat Fokker F50 dengan nomor registrasi PK PRA, PPA akan menyelesaikan rute Batam-Jambi-Kerinci-Jambi-Batam-Pekanbaru-Batam.

Menurut Chief Executive Officer Pacific Royale Airways, Sukardi saat dijumpai Tribun Batam (Tribun Network) menjelaskan, setelah sukses melakukan penerbangan dari Bandara Internasional Djuanda, Surabaya, kini pihaknya siap merambah beberapa kota-kota yang ada di Sumatera.

"Iya kita siap dan akan memberikan yang terbaik bagi konsumen kota di wilayah Sumatera," terangnya.
Pada peresmian jalur, Sukardi juga menjelaskan Pacific Royale memberikan kejutan dalam bentuk program-program kepada penumpang pada saat penerbangan.

"Ini merupakan wujud komitmen untuk memberikan yang terbaik kepada para pengguna jasa PPA.
Para penumpang dan anak-anak pada penerbangan ini akan diberikan cinderamata dan hadiah, ini merupakan kenang-kenangan dari kami," tambahnya.

Selama penerbangan pihak PPA juga menyediakan beberapa makanan khas Indonesia hingga selera International. Berbagai minuman istimewa termasuk teh, kopi, dan coklat panas dari bahan-bahan terbaik. Semuanya diberikan secara free.
"Itu semua gratis disaat penerbangan dan untuk mengisi waktu luang para penumpang pesawat, kami juga menyediakan beberapa majalah dan koran untuk dibaca," tambahnya.

Sebagaimana diketahui Pacific Royale Airways saat ini memiliki 2 buah pesawat Fokker F50, dengan nomor registrasi PK PRA yang berbasis di Batam dan akan melayani rute penerbangan Batam-Jambi-Pekanbaru-Kerinci dan Padang.
Sedangkan untuk Pesawat Fokker F50 dengan nomor registrasi PK PRB akan berbasis di Surabaya dan akan melayani rute penerbangan ke Semarang, Pangkalan Bun dan Bandung.

I really like the branding, classy... However, I still don't get the concept of this airline. Kerinci & Pangkalan Bun vs. Mumbai & Singapore? Seems a blurry concept. Let see how this airline goes though!

congrats for the new thread bang phetoy6! :okay: RY is a full service airlines actually :D

I really like the branding, classy... However, I still don't get the concept of this airline. Kerinci & Pangkalan Bun vs. Mumbai & Singapore? Seems a blurry concept. Let see how this airline goes though!

Perhaps they want the best of both worlds :lol:, mainstream routes as well as undiscovered / pioneer routes :banana:

I think it's fine with me as long as they hold strength for it :)

selamat atas beroperasinya Pacific Royale. O yaa... Pesawat yang SUB-SRG-BDO-SRG-PKN-SUB sudah lancar lagi?

Yang benar SUB-SRG-PKN-SRG-BDO-SRG-SUB. Info dari twitter direncanakan tanggal 20 Juni pesawat F-50 PK-PRB baru bisa terbang lagi. Dan hebatnya program "buy 2 get 1 free" dari tanggal 11 sampai dengan 18 Juni tidak diperpanjang untuk rute-rute tersebut.

BDO - SIN dan BDO - KUL juga, hmmmm menarik nih!:)

Yang benar SUB-SRG-PKN-SRG-BDO-SRG-SUB. Info dari twitter direncanakan tanggal 20 Juni pesawat F-50 PK-PRB baru bisa terbang lagi. Dan hebatnya program "buy 2 get 1 free" dari tanggal 11 sampai dengan 18 Juni tidak diperpanjang untuk rute-rute tersebut.


^^
Apakah karena flight sudah full booked?

Quote dr thread SRG:


Photoset: Pacific Royale's first commercial flights at #SRG ^^
sumber: Fauzi Arif (http://fauziarif.tumblr.com/post/24879403933/pacroy)

http://i490.photobucket.com/albums/rr269/barelang/tumblr_m5gbbtZz7D1qfqgmyo1_1280.jpg

http://i490.photobucket.com/albums/rr269/barelang/tumblr_m5gbbtZz7D1qfqgmyo2_1280.jpg

http://i490.photobucket.com/albums/rr269/barelang/tumblr_m5gbbtZz7D1qfqgmyo3_1280.jpg

http://i490.photobucket.com/albums/rr269/barelang/tumblr_m5gbbtZz7D1qfqgmyo4_1280.jpg

http://i490.photobucket.com/albums/rr269/barelang/tumblr_m5gbbtZz7D1qfqgmyo5_1280.jpg

^^

Really like the color! It does look awesome!
Lekukan-lekukan logonya jadi ingat Indonesian Airlines zaman baheula.. semoga tidak sama ya nasibnya! Hehehe

^^

Not really love the theme colour, sorry it's look like LCC, IMO :D

Better using The GOLD theme colour, more ellegant for me. Mudah-mudahan sukses Pacific Royale ;)


Cheers

^^
Apakah karena flight sudah full booked?

Maksudnya gimana mas? Pesawat untuk rute tersebut kan rusak pada hari pertama penerbangan tanggal 11 kemarin. Saat ini pesawat dalam perbaikan di Semarang.

Maksudnya gimana mas? Pesawat untuk rute tersebut kan rusak pada hari pertama penerbangan tanggal 11 kemarin. Saat ini pesawat dalam perbaikan di Semarang.

owaaalaaahh... ternyata hari pertama sudah rusak tooh... :bash:

hi.. salam kenal semua. Ijin bergabung ya.

Selamat buat Pacific Royale atas penerbangan perdananya.

Tapi omong-omong soal livery, sepertinya akur deh kalau itu belum mencitrakan segmen full service. Yah apapun, semoga sukses dan terus berkembang!

Pacific Royal ini milik pengusaha indonesia kah?

Baru tahu kalau salah satu pesawat PR ini berbasis di Batam

^^

Untuk sementara ini kn mereka kn telah membuka basis operasional utk 2 F50nya masing2 di SUB dan BTH

Kabin RY ketika inaugural flight tanggal 11 Juni 2012 lalu! :applause:

zK38P5iLWcc

Branding utama dari Pacific Royale!

JgmhiQr8-Kk

Pacific Royale at Jambi.

http://rz.vsoh.com/r/260x180/a0:avqiufcciaabas5j.jpg (http://vsoh.com/a0:avqiufcciaabas5j.jpg/)
Image Hosting (http://vsoh.com/)

^^

Mana nih aktifitas premium carrier yang kabarnya klaim akan menandingi GA dlm hal pelayanan penuh, pasca Grand Launching :naughty: ?

^^

Mana nih aktifitas premium carrier yang kabarnya klaim akan menandingi GA dlm hal pelayanan penuh, pasca Grand Launching :naughty: ?

Sabar saja,, Nunggu kesiapan Armada dahulu.
Lagi pula nanti juga akan banyak pilihan untuk terbang.

^^

Mana nih aktifitas premium carrier yang kabarnya klaim akan menandingi GA dlm hal pelayanan penuh, pasca Grand Launching :naughty: ?

iya nih... juga penasaran ama interior armada/fleet A320 nya yang katanya bakal full IFE/AVOD, kok ga ada kabar lagi? soon to be, RY will be face to face with GA, SJ and Batik Air in Full Service Segment :)

^^

Mana nih aktifitas premium carrier yang kabarnya klaim akan menandingi GA dlm hal pelayanan penuh, pasca Grand Launching :naughty: ?

:lol::lol: kalau saya sih nggak berharap banyak.. bisa selamet dan nggak bangkrut aja udah syukur.. crew2 eks mandala yang dulu pindahan kesana juga udah pada kabur ke garuda ijo karena nggak ada kepastian..:lol:

:lol::lol: kalau saya sih nggak berharap banyak.. bisa selamet dan nggak bangkrut aja udah syukur.. crew2 eks mandala yang dulu pindahan kesana juga udah pada kabur ke garuda ijo karena nggak ada kepastian..:lol:

^^ wah gila bang greatstyo semua gosip org dalem dunia aviasi tau nih :lol: anyway A320 nya batal bang? bisnis aviasi emang full of gambling dan bikin sesek ya :nuts:

^^ wah gila bang greatstyo semua gosip org dalem dunia aviasi tau nih :lol: anyway A320 nya batal bang? bisnis aviasi emang full of gambling dan bikin sesek ya :nuts:

ntahlah batal atau nggak, sebenernya A320 banyak di pasaran terutama yang buatan sebelum tahun 2000. tapi nyatanya nggak mau ngambil tuh, padahal udah dicek segala macem. kirim crew buat ngecek segala. nggak tau yang dicari apaan.. hasilnya yang punya rating A320 ya mending kabur deh.. :nuts:

^^

Maka dari itu saya penasaran dari awal, gembar-gembor dan gaung nya terdengar heboh sebelum awal launching innaugural flight SUB-SRG-PKN [ekspektasi kita2 pun mjd sangat besar dibuatnya ttg akan beroperasinya maskapai ini yg digadang2 jg akan menjadi kompetitor sengit GA] bahkan thread khusus pun telah dibuat di forum ini sbg rasa apresiasi mendalam forumers akan beroperasinya maskapai baru ini :D , tetapi begitu ada reportase ttg flight perdana yg kurang sukses, dan penerbangan selanjutnya yang mulai terganggu/cancel akibat masalah operasional(kerusakan salah 1 armada F50), Membuat sya pribadi menjadi pesimis maskapai ini akan mendulang sukses, bahkan promosi flight pun hnya sayup2 terdengar di publik.. lalu strategi market seperti apa yg telah dikonsepkan direksi untuk menarik perhatian publik kembali, setelah sebelumnya telah dibuat kecewa akibat first impression yg kurang memuaskan di awal2 beroperasinya maskapai ini ?

Cross fingers yg terbaik, and kudos for Pacific Royale, mudah-mudahan permasalahan yg selama ini membelit dapat diselesaikan segera.


:cheers:

BDO - SRG beberapa waktu yang lalu:
http://img26.imageshack.us/img26/2619/dsc05565800x532.jpg
^^ pax cuma 3...

http://img59.imageshack.us/img59/5947/dsc05595800x532.jpg
http://www.indoflyer.net/forum/tm.asp?m=611367


:D

^^

Maka dari itu saya penasaran dari awal, gembar-gembor dan gaung nya terdengar heboh sebelum awal launching innaugural flight SUB-SRG-PKN [ekspektasi kita2 pun mjd sangat besar dibuatnya ttg akan beroperasinya maskapai ini yg digadang2 jg akan menjadi kompetitor sengit GA] bahkan thread khusus pun telah dibuat di forum ini sbg rasa apresiasi mendalam forumers akan beroperasinya maskapai baru ini :D , tetapi begitu ada reportase ttg flight perdana yg kurang sukses, dan penerbangan selanjutnya yang mulai terganggu/cancel akibat masalah operasional(kerusakan salah 1 armada F50), Membuat sya pribadi menjadi pesimis maskapai ini akan mendulang sukses, bahkan promosi flight pun hnya sayup2 terdengar di publik.. lalu strategi market seperti apa yg telah dikonsepkan direksi untuk menarik perhatian publik kembali, setelah sebelumnya telah dibuat kecewa akibat first impression yg kurang memuaskan di awal2 beroperasinya maskapai ini ?

Cross fingers yg terbaik, and kudos for Pacific Royale, mudah-mudahan permasalahan yg selama ini membelit dapat diselesaikan segera.


:cheers:

Dulu pas awal-awal Lion air juga penuh permasalahan, mulai dari pelayanan sampai ke hal teknis. Memang persiapannya terlihat kurang perform, tetapi semoga terjadi progres positive ke arah perbaikan dan penyelesaian-penyelesaian masalah. Kita tetap syukuri kelahiran maskapai ini, walau terasa prematur. Bayi prematur saja banyak sekali yang pas besarnya lebih hebat dari bayi-bayi yang lahirnya normal.

Sebulan, Pacific Royale angkut 2.000 penumpang (http://industri.kontan.co.id/news/sebulan-pacific-royale-angkut-2.000-penumpang/2012/07/25)

JAKARTA. PT Pacific Royale Airways (PRA) maskapai paling bungsu di dalam negeri sukses mengangkut 2.000 penumpang selama satu bulan beroperasi.
Sampai akhir tahun nanti, Pacific Royale menargetkan mampu mencatat tingkat keterisian penumpang atau load factor mencapai 65%.
“Kami tidak mau memasang target yang muluk-muluk, kami pasang target sesuai dengan kemampuan awal. Perlahan-lahan pasti akan meningkat dari target kami,” ujar Samudra Sukardi, Presiden Direktur Pasific Royale di Jakarta, Selasa (24/7).

Perseroan mengaku penumpang yang mereka bawa itu masih sedikit, karena maskapainya baru beroperasi dengan jumlah armada yang terbatas. Saat ini, Pacific Royale baru beroperasi dengan menggunakan dua unit pesawat Fokker.

Samudra menargetkan, untuk transportasi mudik Lebaran nanti, pihaknya berharap bisa menghadirkan dua pesawat Airbus. Unit pertama akan tiba ke Indonesia pada 26 Juli nanti, dan satu unit lagi tiba 10 Agustus mendatang.

Airbus tersebut berbasis di Bandara Soekarno Hatta Terminal dan akan terbang menuju Surabaya kemudian Batam dengan sistem PP (Pergi-Pulang). Namun, kedua rute itu membutuhkan dua unit pesawat, maka Pacific Royale belum memutuskan mana penerbangan yang akan dilayaninya terlebih dahulu.

Saat ini, Pacific Royale baru mengoperasikan dua unit Fokker F5 berkapasitas 50 kursi. Samudra optimistis hingga November mendatang Pacific Royale bisa memiliki 5 pesawat sendiri, dan mengoperasikan 5 pesawat sewa agar sesuai dengan Undang-Undang No 1 tentang Penerbangan Tahun 2009.

Saat ini, pesawat Fokker yang dimiliki perusahaan melayani rute Surabaya-Semarang-Pangkalan Bun-Bandung. Kemudian Batam-Pekanbaru-Jambi-Padang-Kerinci.

Soal Armada A320,,, Kemungkinan akan didatangkan 26 juli besok, dan 10 Agustus nanti.

Sebulan, Pacific Royale angkut 2.000 penumpang (http://industri.kontan.co.id/news/sebulan-pacific-royale-angkut-2.000-penumpang/2012/07/25)



Soal Armada A320,,, Kemungkinan akan didatangkan 26 juli besok, dan 10 Agustus nanti.

mudah2n bener dateng itu A320 nya... soalnya PK-PRA n PRB aja sih kurang banget... apalagi dengan janji bakalan ada IFE yang above GA.. wow jadi makin penasaran... dan yang penting sih web nya itu dibenahi lagi... :lol:

:cheers:

^^ iya web nya kayaknya masih beta dan belum berfungsi.... padahal mereka udah beroperasi gimana mau dapet trusted pelanggan kalo dari hal-hal kecil semacem website aja mereka gak tanggep... :bash: padahal website itu bener2 media yang ok buat promoting also online booking yang bisa ngedatengin income langsung ke mereka... secara skrg dgn semua kemudahan yg ditawarkan orang jadi cenderung males ke biro perjalanan atau ke konter tiket buat reservasi penerbangan, sekarang mendingan orang transaksi dari rumah.. semestinya RY sudah mengantisipasi ini :cheers:

Sebulan, Pacific Royale angkut 2.000 penumpang (http://industri.kontan.co.id/news/sebulan-pacific-royale-angkut-2.000-penumpang/2012/07/25)



Soal Armada A320,,, Kemungkinan akan didatangkan 26 juli besok, dan 10 Agustus nanti.

26 Juli dan 10 Agustus tahun berapa? Tanggal 26 Juli hari ini sudah hampir berakhir, sudah adakah tanda-tanda pesawat datang? I believe when I see it:)

BDO - SRG beberapa waktu yang lalu:
http://img26.imageshack.us/img26/2619/dsc05565800x532.jpg
^^ pax cuma 3...

http://img59.imageshack.us/img59/5947/dsc05595800x532.jpg
http://www.indoflyer.net/forum/tm.asp?m=611367


:D

lagian pake buka rute BDO-SRG, dari awal jg agak pesimis ama rute ini. Di Bandung kurang populer destinasi Semarang. Baiknya RY buka rute BDO-SUB atau BDO-DPS atau BDO-SUB-DPS, walaupun sudah banyak yg main di rute ini, tapi load factor selalu diatas 70%. Kalo yg udah2 (MZ) BDO-SRG load factornya kadang ada di bawah 50%



udah tanggal 27 Juli nih, gmn kabar A320 nya ko gk kedengeran ya.. Ko belum ada yg ngepost..

RY in Hang Nadim (BTH) - Batam
http://img12.imageshack.us/img12/9650/img9861b.jpg

http://img571.imageshack.us/img571/9946/img9862p.jpg

armada Pacific Royale, imut di antar kepungan Boeing 737-900ER nya Lion Air :D

udah tanggal 27 Juli nih, gmn kabar A320 nya ko gk kedengeran ya.. Ko belum ada yg ngepost..

Baca di indoflyer.net katanya akhir Agustus 2012 baru datang:
Sekedar sharing buat rekan2....airbus fleet delivery memang terkesan progressnya lambat dan tidak ada perkembangan yang signifikan,hal ini disebabkan beberapa faktor teknis terkait proses maintenance pesawat,serta proses negosiasi dengan lessor terkait.

Bila tidak ada aral melintang serta sesuatu yang 'extraordinary' at the end of August 2012, 1 buah A320 akan di fery flight dari California, MSN pesawat tersebut adalah MSN 1368 eks TAM Brazil,dan saat ini sedang menjalani C-cek.

Demikian sharing infonya,mudah-mudahan hal tersebut menjadi sebuah kenyataan.

Yang sekarang datang malah F50 ketiga di HLP:

http://s11.postimage.org/sqf8bqw2r/IMG_20120801_00135.jpg
http://www.indoflyer.net/forum/tm.asp?m=518536&mpage=27

armada Pacific Royale, imut di antar kepungan Boeing 737-900ER nya Lion Air :D

masih tidak seimut B738 garuda yang dikepung B777 nya SQ yang pernah dipost tempo hari di thread sebelah :lol:

Semoga 320 yang mau dioperasikan nanti ndak macet di awal-awal operasionalnya seperti F50 yang macet di SRG pas awal operasinya. Dan setelah itu semoga Pacific Royale dapat terus bertumbuh.

PENGUNDURAN DIRI CEO
Wah! CEO Pacific Royale mengundurkan diri
Oleh Melati Amaya Dori - Jumat, 03 Agustus 2012 | 13:01 WIB

"Terhitung 1 Agustus 2012, saya mengundurkan diri dan sudah tidak menjabat lagi sebagai CEO Pacific Royale," ujar Samudera melalui pesan singkatnya kepada wartawan di Jakarta hari ini (3/8).

Samudera bilang, alasan dirinya mengundurkan diri sebagai CEO Pacific Royale adalah, karena tugas di dalam kontrak tahap I sudah selesai, yaitu membidani Pacific Royale dari nol sampai terbang.

Kedua, Samudera tidak mau meneruskan kontrak baru karena tidak ada kesepahaman tentang syarat-syarat tahap dua antara pemilik perusahaan dengan Samudra, antara lain kesepakatan seputar rugi sampai untung.
http://industri.kontan.co.id/news/wah-ceo-pacific-royale-mengundurkan-diri

^^

apa2an nih.... belum stabil dah mundur:bash:.... lama2 maskapai di Indonesia tinggal 3 nih... (GA group, JT group, AK group) hahaha:lol:

^^

Kok AK group ? AK kan sama dg QZ, D7 dll yg merupakan bagian dari AA Grp juga :D

^^

maksudnya juga AA group siz... hehehe:D

cuma kalau tak tulis AA ntar dikira American Airlines lagi....:hilarious:rofl:hahaha

karena basisnya dari AK, yaudah deh...:nocrook:

Kalo denger desas-desus kok itu CEO dipecat sama Si Tarun ya? Konon tarun sedang berusaha menyelamatkan perusahaannya dari vampire2 penghisap duit. Investor lokal udah nangis darah kehabisan dana. Tinggal tindakan chairman yg saat ini bisa menyelamatkan RY

^^
hiii ngerriii ada vampir segala:devil: hehehe:colgate:

yg mau ngisap duitnya sapa ya??? regulator, konsumen, direksi?
kayaknya dari launching sampe sekarang direksi.nya agak kacau balau nih RY.... mulai dari a/c rusak... A320 belum di-ferry.... de.el.el.....
mana yg punya rating pada kabur lagi...:runaway:

^^
hiii ngerriii ada vampir segala:devil: hehehe:colgate:

yg mau ngisap duitnya sapa ya??? regulator, konsumen, direksi?
kayaknya dari launching sampe sekarang direksi.nya agak kacau balau nih RY.... mulai dari a/c rusak... A320 belum di-ferry.... de.el.el.....
mana yg punya rating pada kabur lagi...:runaway:

Vampirenya ya yg dipecat/mengundurkan diri itu.. bisa dibilang RY udah abis2an dan tinggal nunggu Tarun Trikha nyelametin.. duit pengadaan A320 itu mungkin salah satu yg dimainkan, makanya nggak dateng2.. langkah yg bagus dari RY kalau vampire pada ditendang.. kasian banget investornya, startup airline udah dikibulin abis2an :lol:

^^
hiii ngerriii ada vampir segala:devil: hehehe:colgate:

yg mau ngisap duitnya sapa ya??? regulator, konsumen, direksi?
kayaknya dari launching sampe sekarang direksi.nya agak kacau balau nih RY.... mulai dari a/c rusak... A320 belum di-ferry.... de.el.el.....
mana yg punya rating pada kabur lagi...:runaway:
ini maskapai paling digembar gemborkan, malah paling cepat bankrut :lol:

hahaha alamat tinggal nunggu kabar berita nih :lol:

Kalau gw liat ini maskapai cukup instant dalam perkembangannya. Pun instant colapse nya.
Entah business plan yg tidak matang, eksekusi yang tidak excellence, etc.

Kalo denger desas-desus kok itu CEO dipecat sama Si Tarun ya? Konon tarun sedang berusaha menyelamatkan perusahaannya dari vampire2 penghisap duit. Investor lokal udah nangis darah kehabisan dana. Tinggal tindakan chairman yg saat ini bisa menyelamatkan RY

Saya dengar nya juga gitu. Karena dengarnya justru ada konflik internal di dalam perusahaan

Vampirenya ya yg dipecat/mengundurkan diri itu.. bisa dibilang RY udah abis2an dan tinggal nunggu Tarun Trikha nyelametin.. duit pengadaan A320 itu mungkin salah satu yg dimainkan, makanya nggak dateng2.. langkah yg bagus dari RY kalau vampire pada ditendang.. kasian banget investornya, startup airline udah dikibulin abis2an :lol:
^^

aaaand it happens!!
ada yg jadi silent reader nih yaa:lol:

Pacific Royale Airways Punya Bos Baru

Suhendra - detikfinance
Kamis, 09/08/2012 16:24 WIB

Jakarta - Maskapai penerbangan baru Indonesia, Pacific Royale Airways, resmi mengumumkan Tarun Trikha sebagai CEO baru mereka. Posisi Tarun sebagai CEO mulai berlaku efektif tanggal 1 Agustus 2012.

Keputusan ini terkait langkah CEO sebelumnya Samudra Sukardi yang mengumumkan pengunduran dirinya minggu lalu.


disini (http://finance.detik.com/read/2012/08/09/161709/1987461/4/pacific-royale-airways-punya-bos-baru?f9911023) beritanya

Maskapai ini sepertinya bakal bersaing dengan para senior nya, dan cukup menyita perhatian juga buat diri saya pribadi. Semoga jadi salah satu yang terbaik di Indonesia :cheers:

F-50 untuk sebuah maskapai full service, kayanya krg mendukung untuk image yang sedang dibangun.

Mungkin bisa pakai pesawat-pesawat jet kecil seperti yg biasa dipakai utk keperluan jet pribadi. Mungkin agak gedean dikit.

Mungkin pake pesawat jet Bae (CMIIW) seperti Linus dulu itu.

Mungkin pake pesawat jet Bae (CMIIW) seperti Linus dulu itu.

Dari segi desain memang lebih bagus dan enak dilihat.
Tapi menurut info, pesawat itu tidak efisien. Tergolong boros. Untuk maskapai baru jelas tidak baik.

Dari segi desain memang lebih bagus dan enak dilihat.
Tapi menurut info, pesawat itu tidak efisien. Tergolong boros. Untuk maskapai baru jelas tidak baik.

BAe 146 atau Avro RJ? Masih lebih boros dibanding 737-200, padahal kapasitas lebih besar 737-200.. Daaan.. 4 mesin tentu lebih mahal dari segi maintenance dibanding 2 mesin..

F50 hanya sebagai pembuka saja.. Pesawatnya masih bisa diandalkan untuk menjadi feeder. Apalagi harga di pasaran juga tergolong murah. Denger2 sih RY sudah ancang-ancang mengoperasikan ATR 72 untuk pesawat baling-balingnya.. Tapi ntah kapaaan.. Kemaren cuma liat diecast ATR 72 dengan livery RY yang dipajang di kantornya..

Embraer ERJ-175 juga bisa jadi alternatif yang cantik koq buat gantiin F50 nya pacroy skrg... :colgate:

Wah RY mo pake ATR juga? Apakah F-50 tetap akan tambah sampai 5 sesuai rencana awal. Ato stop 3 trus ditambah ATR?

Wah RY mo pake ATR juga? Apakah F-50 tetap akan tambah sampai 5 sesuai rencana awal. Ato stop 3 trus ditambah ATR?

Tetap akan sampai 5 unit.. ATR itu rencana jangka panjang

BAe 146 atau Avro RJ? Masih lebih boros dibanding 737-200, padahal kapasitas lebih besar 737-200.. Daaan.. 4 mesin tentu lebih mahal dari segi maintenance dibanding 2 mesin..

F50 hanya sebagai pembuka saja.. Pesawatnya masih bisa diandalkan untuk menjadi feeder. Apalagi harga di pasaran juga tergolong murah. Denger2 sih RY sudah ancang-ancang mengoperasikan ATR 72 untuk pesawat baling-balingnya.. Tapi ntah kapaaan.. Kemaren cuma liat diecast ATR 72 dengan livery RY yang dipajang di kantornya..

Iya maksud ku Avro RJ yang katanya boros pun tdk bisa membawa banyak penumpang.

Still, pacific royale perlu armada jet. Kalau perlu ikufan GA beli Bombardier CRJ yg capacity dibawah 100 itu.

Baling2 sebagai feeder saja. Setuju bro.

Iya maksud ku Avro RJ yang katanya boros pun tdk bisa membawa banyak penumpang.

Still, pacific royale perlu armada jet. Kalau perlu ikufan GA beli Bombardier CRJ yg capacity dibawah 100 itu.

Baling2 sebagai feeder saja. Setuju bro.

mau beli pesawat jet selain A320 series? ribet.. pilot yang direkrut udah buanyaaak dan rating A320.

mau beli pesawat jet selain A320 series? ribet.. pilot yang direkrut udah buanyaaak dan rating A320.
^^

apa pada dititipin di 'supergreen' ya...??
tu QG dah nambah A320 banyak banget, tapi kayaknya nggak pernah kehabisan pilot... dapet darimana tuh.... padahal pilot di Indo kebanyakan rating.nya 737 (gara2 si singa)

^^

apa pada dititipin di 'supergreen' ya...??
tu QG dah nambah A320 banyak banget, tapi kayaknya nggak pernah kehabisan pilot... dapet darimana tuh.... padahal pilot di Indo kebanyakan rating.nya 737 (gara2 si singa)

Setau saya sih dititipin ke QZ.. Kalo yang ke QG atau balik ke RI itu emang pindah.. Bukan dititipin..

mau beli pesawat jet selain A320 series? ribet.. pilot yang direkrut udah buanyaaak dan rating A320.

Ooo gitu....
Jadi untuk pacific udah 'dipersiapkan' pilot banyak dgn rating A320?

Ooo gitu....
Jadi untuk pacific udah 'dipersiapkan' pilot banyak dgn rating A320?

yups.. kebanyakan ngambil eks mandala saat mandala kolaps beberapa waktu yang lalu..

http://dev.pacificroyale.com/PacificRoyalAirways/media/PraImages/one.png
http://dev.pacificroyale.com/en/index.aspx

^^
Udah nongol website-nya, tapi masih tahap pengembangan.

^^
Liverynya cukup menawan

^^ wow keren! semoga pelayanannya bener-bener sesuai konsep! :okay: kapan ya armada jet nya di launch kira-kira?

^^

looks attractive......

tidak terlihat seperti maskapai low cost. colourful and lots of graphics tapi ga lebay.

^^
desas desusnya kan RY tidak main di LCC ttp di Full Service walaupun megap-megap :D

Masih terbang yang ini airlines? :D

^^
desas desusnya kan RY tidak main di LCC ttp di Full Service walaupun megap-megap :D

memang RY mainnya di full service.
maksud saya livery nya colourfull tp ga norak dan ga terlihat low cost. pas lah utk full service.

http://www.tribunnews.com/2012/09/25/pacific-royale-belum-pastikan-kembali-terbang


Pacific Royale Belum Pastikan Kembali Terbang


TRIBUNNEWS.COM, JAMBI - Manajemen Pacific Royale belum memastikan kapan akan menerbangi kembali rute Jambi-Kerinci dan Jambi-Batam. Bahkan, pihak Bandara Sultan Thaha juga belum tahu kapan maskapai yang masuk ke Jambi pada Juni lalu itu akan beroperasi lagi.

Seperti diberitakan Tribun sebelumnya, Pacific Royale sudah menghentikan rute Jambi-Kerinci dengan alasan maintenance.

Ternyata penghentian operasi tersebut sudah berlangsung lebih dari sepekan. Hal ini dibeberkan Alzog Pendra, Manager Operasoinal Bandara Sultan Thaha, Senin (24/9/2012).

"Pacific Royale telah melayangkan surat yang isinya penundaan penerbangan kepada Bandara Sultan Thaha Jambi," ungkap Alzog kepada Tribun Jambi (Tribun Network), Senin (24/9/2012).

Selain penundaan penerbangan, Pacific Royale juga mengajukan libur beberapa hari karena maintenance armada pesawat.

"Isi suratnya baru penundaan penerbangan saja, waktunya belum ditentukan. Dia bahkan mengajukan untuk libur beberapa hari, ada perbaikan pesawat," ungkapnya.

Lalu kapan Pacific akan kembali terbang dan kapan akan kembali melakukan penerbangan, pihak maskapai belum memberikan informasi kepada bandara.

"Kita belum dapat laporan secara resmi, tetapi yang pasti sudah lebih satu minggu ini maskapai Pacific Royale tidak melakukan penerbangan," jelasnya. Alzog juga mengatakan sampai saat ini izin bagi maskapai tersebut masih ada.

Manager Pacific Royale Airways Jambi, Hary Suzein, ketika dihubungi enggan berkomentar banyak. Dia mengatakan untuk menjelaskan masalah ini yang lebih berwenang adalah kantor pusat. Karena, ini menyangkut internal Pacific Royale.

Ia bahkan meminta menghubungi Wisnu, dari internal Pacific Royale. Namun, ketika dihubungi nomor ponsel Wisnu, tidak ada jawaban.

Namun menurut Hary, load factor ke Kerinci memang terjadi penurunan di hari tertentu. "Penumpang ke Kerinci dalam seminggu pasti ada yang merosot, terutama selain hari Jumat, sekitar 40 persen," ujarnya.

Untuk diketahui, awalnya dengan pesawat jenis Fokker 50, Pacific Royale menggarap Jambi-Batam dan Pekanbaru transit di Batam yang terbang setiap hari. Selain itu, rute Jambi-Kerinci juga setiap hari. Dari rute tersebut, yang jadi andalan adalah rute Jambi-Batam dan sebaliknya.

Sebelum Pacific Royale, dua maskapai yakni Riau Airlines dan Sky Aviation juga menggarap rute Jambi-Kerinci. Tapi, itu tak berlangsung lama.

Pacific Royale Berhenti Beroperasi Untuk Sementara

Maskapai Pacific Royale yang baru saja beroperasi tahun ini rupanya sudah menghentikan operasinya untuk sementara. Belum ada kabar yang pasti sampai kapan Pacific Royale akan terbang kembali. Hingga kini juga masih belum jelas alasan berhentinya operasional Pacific Royale. Namun diduga permasalahan internal manajemen yang menjadi penyebabnya.

Selengkapnya http://www.indo-aviation.com/2012/10/pacific-royale-berhenti-beroperasi.html


Udah nggak heran sih :D

^^
Padahal beberapa hari yang lalu saya baca kalo rute di Jambi mo terbang lagi:

http://www.tribunnews.com/2012/10/09/pacific-royale-ajukan-slot-time-ke-jambi

Udah nggak heran sih :D

Manajemen nol.Uang buat mendirikan cuma dibuat bancakan.Belum lagi ada salah satu armada yang always rusak.Wkwkwk gak heran tinggal tunggu waktu eksekusi aja.

Manajemen nol.Uang buat mendirikan cuma dibuat bancakan.Belum lagi ada salah satu armada yang always rusak.Wkwkwk gak heran tinggal tunggu waktu eksekusi aja.

Uangnya udah abis dimakan pak dirut yang lama. Padahal uang itu termasuk buat ngambil A320 juga. Lalu untuk AOC hanya terdaftar F50, nggak ada A320 disana. Si India dikibulin abis-abisan. :lol:

Ini contoh aja sih manajemen lokal yang bagus. Nah yang teriak2 PMA gak boleh masuk mestinya maskapai di Indonesia pake manejemen lokal yang kayak gini semua ya. Manajemen maling :lol:

Udah bagus ada yang mau invest di Indo, giliran udah masuk ditipu abis-abisan. Gimana investor asing nggak kapok coba. Haha

^^Kalau begitu thread ini apa perlu dieksekusi juga, mengingat sudah tidak adanya pembahasan lagi yang akan dibahas mengenai maskapai seumur jagung ini :D

^^

Tunggu sampe bener-bener stop operasi secara permanen siz :D

Tunggu sampek kayak Riau Airlines yg dipailitkan oleh pengadilan ^^
mana ya yang teriak2 menolak PMA yg di forum sebelah.haha kalo saya mah mending perusahaan lokal yg mw mati gpp dibeli asing asal bisa sembuh.Daripada koar2 PMA Tapi dimanajemeni orang lokal ditipu terus.haha
saya aja dah biasa lihat ditempat saya aneka perusahaan kimia berdiri dengan modal patungan asing mayoritas ato full PMA Sebut saja PT KNI,PT KPA,PT KPI,PT OCI Melamine dan hasilnya SUKSES membawa ekonomi kota saya melaju dan bener2 menekan pengangguran.Jadi buat ap kita takut PMA?

^^^^
eh di thread sebelah gw pernah "berharap maskapai penerbangan nasional berjaya daripada maskapai asing". Dan gak setuju dibilang semua maskapai nasional jelek dibanding maskapai asing. "tidak semua".
Hehe... Apa bisa dibilang menolak PMA?
Mungkin bukan saya ya bro? :p

Saya menilai secara kasat mata sebagai "passanger" awam yakni pada "service & flight comfort". Maksutnya layanan semua maskapai asing bukan berarti lebih baik drpd maskapai nasional (except: delay :bash: )

Tapi mengenai "management" dihampir semua lini di negeri ini "amburadul" baik swasta maupun / BUMN. Kebetulan saya pernah kerja pd perusahaan nasional & asing. Jauhh...


>>>>>> Pacific Royal
nahh... Akhirnya tidak cukup modal atau management yg lemah. Padahal gw berharap jadi 3rd choice gw selain Citilink, Lion Air :bash:

aku msh berharap masih bisa di selamatkan niich airlines.. kyk riau airlines sekarang lg proses penyelamatan dan akan terbang lagi..

Pacific Royale terbang lagi
JAKARTA. Setelah menghentikan operasi sementara, PT Pacific Royale Airways Indonesia berencana mulai terbang lagi pada pekan depan. Perbaikan dua pesawatnya saat ini sudah hampir rampung. "Perbaikan sudah 95% , sehingga kami yakin bisa segera melayani penerbangan lagi," ujar Dede Hartono,

Sales Manager Pacific Royale, kepada KONAN (:lol:) Selasa (23/10). Dengan demikian, kata Dede, maskapainya tidak akan memperpanjang permintaan izin berhenti terbang kepada Kementerian Perhubungan.

Sekadar mengingatkan, sejak tiga pekan lalu, maskapai asal India (:nuts:) ini berhenti terbang, lantaran perawatan armadanya belum selesai. Dengan penghentian sementara penerbangan itu, perusahaan jelas kehilangan pendapatan. Namun, Dede mengklaim, hal itu tidak akan menyebabkan pihaknya bangkrut. "Sampai saat ini, perusahaan kami masih sehat," ujarnya.

Selain menyiapkan operasional armadanya lagi, Pacific Royale juga menambah armada. Dede mengaku, baru kedatangan satu pesawat jenis F50. Saat ini, pesawat itu dalam tahap desain ulang di bandara Pondok Cabe, Jakarta. Desain ulang diperkirakan memakan waktu 1-2 bulan. "Rencananya pesawat itu sebagai back up," imbuh Dede.

Yang pasti, dengan adanya pesawat baru, Pacific Royale akan merevisi rencana bisnis jangka menengah. Maskapai yang baru terbang Juli 2012 itu berpeluang menambah rute domestik baru dan frekuensi penerbangan.

http://industri.kontan.co.id/news/pacific-royale-terbang-lagi

Maskapai Baru Setop Operasi (http://www.medanbisnisdaily.com/news/read/2012/10/30/122123/maskapai_baru_setop_operasi/)

MedanBisnis – Jakarta. Maskapai penerbangan nasional Pacific Royale Airways menghentikan operasionalnya secara sementara mulai hari ini dengan alasan restrukturisasi. Padahal perusahaan ini baru beroperasi Juni lalu.
Pendiri dan CEO Pacific Royale Airways Tarun Trikha mengemukakannya dalam siaran pers, Senin (29/10). "Saat ini kami sedang melakukan kajian komprehensif dan restrukturisasi terhadap model bisnis dan operasi maskapai kami secara keseluruhan. Keputusan untuk melakukan kajian ini merupakan inisiatif manajemen Pacific Royale Airways, yang mencakup penyelarasan kembali strategi jaringan penerbangan dan struktur organisasi," tuturnya.

Demi kelancaran proses kajian dan efektivitas proses restrukturisasi perusahaan, Pacific Royale Airways memutuskan untuk menghentikan sementara seluruh operasi penerbangannya sejak 6 September 2012. Keputusan tersebut diambil Tarun Trikha yang menjabat CEO sejak awal Agustus 2012."Keputusan untuk menghentikan operasi penerbangan memang telah direncanakan sebelumnya secara sistematis dan sepenuhnya merupakan keputusan kami sendiri, dan tidak berhubungan dengan alasan regulasi apapun. Namun demikian, kami terus menjalin koordinasi yang baik dengan pihak Direktorat Jenderal Perhubungan Udara dan melaporkan perkembangan proses restrukturisasi yang sedang kami laksanakan," kata Tarun.

Saat ini Pacific Royale Airways memiliki tiga pesawat Fokker 50 tipe terbaru. Sejak mulai beroperasi pada Juni 2012, dua pesawat Fokker 50 pertama telah melayani penerbangan komersial dari hub di Batam dan Surabaya.

Pesawat Fokker 50 ketiga yang tiba pada awal Agustus 2012, saat ini sedang menjalani proses modifikasi standar agar sesuai dengan konfigurasi penerbangan premium Pacific Royale dan memenuhi standarisasi yang diwajibkan oleh peraturan aviasi di Indonesia.

Proses restrukturisasi komprehensif yang dilakukan oleh Pacific Royale Airways kini telah memasuki tahap akhir. Dalam waktu dekat, Pacific Royale Airways akan mengumumkan pengoperasian kembali penerbangannya di Indonesia. (dtf)..

^^

finalmente............

ya siapin dulu lah, jangan modal nekat.....

Kapan liat livery pasific royale di A320...lama amir :bash:

^^

bro... itu operasi nya lagi di stop dulu bro.... -____-"

livery apaan coba.....

Juni beroperasi dan Oktober stop
itu menandakan ketidakmampuan dalam menjalankan usaha
jika bisa operasi lagi, semoga kantor gw gak tertarik utk belikan tiket dari maskapai ini

^^

bro... itu operasi nya lagi di stop dulu bro.... -____-"

livery apaan coba.....

Soalx bro...
Di awal pasific royal sdh gembar gembor mau pake fokker n A320...
Ya Apa mau dikata...ni maskapai ga bakalan bertahan lama kayax...:ohno:
Padahal planning dia mau bersaing dgn GA and Batik di full service...kan jdx seru tuch persaingan di full service...

ijin rute Pacific Royale Telah Dicabut..



Departemen perhubungan baru saja mencabut ijin rute maskapai dengan konsep layanan penuh (full service) Pacific Royale karena gagal melanjutkan operasional penerbangannya sampai dengan batas waktu yang ditentukan oleh kementerian.

Juru bicara Kementerian Bambang S. Ervan mengatakan izin itu dicabut karena maskapai tidak terbang selama 30 hari berturut-turut sejak awal Oktober.

"Kami telah mencabut izin trayek Pacific Royale sehingga mereka perlu memproses ijin baru ketika mereka siap untuk terbang lagi," kata Bambang.

Dia mengatakan perwakilan dari Pacific Royale telah bertemu dengan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara untuk memperoleh informasi tentang penghentian operasional perusahaan.

Maskapai ini menghentikan sementara operasinya pada bulan Oktober dalam rangka mendukung pelaksanaan program restrukturisasi usaha, termasuk penggunaan pesawat. "Mereka berencana mengganti Fokker 50 mereka dengan baru Airbus 320 sehingga mereka beroperasi dengan satu jenis pesawat saja. Mereka sedang menciptakan formula baru untuk bisnis mereka, "kata Bambang.

Namun, ia menambahkan bahwa kementerian tidak akan cepat menyetujui rencana baru perusahaan karena bisnis penerbangan adalah bisnis yang serius, yang membutuhkan investasi tinggi, teknologi, dan sumber daya manusia.

Ia mengatakan bahwa pertama kementerian akan mengevaluasi rencana bisnis Pacific Royale sebelumnya, sebelum maskapai kembali beroperasi dengan rencana baru.

Menurut rencana bisnis sebelumnya, perusahaan akan mengoperasikan 10 pesawat yang terdiri dari lima pesawat baling-baling Fokker 50, empat pesawat jet Airbus A320, dan satu A330 untuk rute internasional selama 2012 dan 2013.

Selain itu, Bambang mengatakan regulator telah memperingatkan maskapai bahwa mereka akan membekukan izin penerbangan (SIUAU) jika Pacific Royale berhenti beroperasi selama satu tahun. Dengan demikian, maskapai ini perlu memproses izin baru lagi ketika merencanakan untuk melanjutkan usahanya, dan proses tersebut bisa memakan waktu hingga enam bulan untuk menyelesaikan.

Berdasarkan Surat Ijin Usaha Angkutan Udara (SIUAU), Pacific Royale diberikan izin untuk mengoperasikan 62 rute domestik dan 11 rute internasional.

Maskapai full service ini memulai penerbangan perdana pada pertengahan Juni tahun ini dengan melayani rute seperti Surabaya-Semarang, Semarang-Bandung, dan Semarang-Pangkalanbun. Selain itu, perusahaan juga menempatkan satu pesawat di Batam untuk melayani beberapa rute di Sumatera.

Pada awal Oktober 2012, Pacific Royale mengoperasikan tiga pesawat Fokker 50 dan telah menerbangkan penumpang sebanyak 15.000 hingga 20.000 selama tiga bulan beroperasi.

Pacific Royale Airways merupakan maskapai yang dimiliki oleh pengusaha lokal Gunarni Gunawan sebanyak 51% dan investor asal India Tarun Trikha sebanyak 49%.


www.indo-aviation.com/2012/11/ijin-rute-pacific-royale-telah-dicabut.html

:ohno::bash:

^^Maskapai telah memberhentikan operasional, izin operasional pun telah dicabut oleh Dephub, Adakah yang akan di diskusikan lagi di thread ini ??

Dilock dulu saja Siz hingga ada kejelasan aats nasib maskapai ini :cheers:

Tunggu sampe AOC dicabut :D

^^

kayaknya nggak lama lagi deh....
nggak lama lagi thread.nya masuk archive:lol:

^^

kayaknya nggak lama lagi deh....
nggak lama lagi thread.nya masuk archive:lol:

ya. mendukung sekali deh untuk dimasukan ke archive..

----
dari pantauan saya (2-1-2013) di BDO counter milik PacRoy berada disbelah counter milik I8.. nah d counter RY ini sendori sudah kosong melompong. hanya ada petunjuk/reminder tentang bagasi kabin maksimal itu loh.
tidak ada furniture apapun d ruangan tersebut..
apakah memang RY sudah sangat sakaratul maut/diujung nyawa?

ya. mendukung sekali deh untuk dimasukan ke archive..

----
dari pantauan saya (2-1-2013) di BDO counter milik PacRoy berada disbelah counter milik I8.. nah d counter RY ini sendori sudah kosong melompong. hanya ada petunjuk/reminder tentang bagasi kabin maksimal itu loh.
tidak ada furniture apapun d ruangan tersebut..
apakah memang RY sudah sangat sakaratul maut/diujung nyawa?

Bahkan Fokker 50 Pacroy PK-PRAnya udah bobo manis di Juanda.Memang benar2 sekarat bro.Coz dari awal operasi maskapai ini sering bermasalah.Mulai dari jadwal ndak tetap sampai armada yg keluar masuk hanggar

mungkin pemiliknya tertarik untuk mengikuti jejak saudara tuanya di India yg izin terbangnya udah resmi dicabut gara2 nggak diperpanjang....:lol:

Sebelum di arsipkan nyumbang foto dulu :D
Konter RY di DJB:
http://img38.imageshack.us/img38/9476/tr960.jpg

Sebelum di arsipkan nyumbang foto dulu :D
Konter RY di DJB:
http://img38.imageshack.us/img38/9476/tr960.jpg
Itu masih ada yang bertugas disana ndak mas ^^

Bahkan Fokker 50 Pacroy PK-PRAnya udah bobo manis di Juanda.Memang benar2 sekarat bro.Coz dari awal operasi maskapai ini sering bermasalah.Mulai dari jadwal ndak tetap sampai armada yg keluar masuk hanggar

dan saya rasa ke Bandung hanya saat pesawat di-repaint dan di-rekonfigurasi seat. dan mungkin cmn beberapa kali doang ke Bandung bisa dihitung dgn jari.

dan saya rasa ke Bandung hanya saat pesawat di-repaint dan di-rekonfigurasi seat. dan mungkin cmn beberapa kali doang ke Bandung bisa dihitung dgn jari.

Iya wong rute SUB SRG aja waktu itu empot2an bisa dihitung berapa kali dia beroperasi dan bahkan sebelum first flightnya saja sering ketunda2+ promosi tidak gencar

mungkin pemiliknya tertarik untuk mengikuti jejak saudara tuanya di India yg izin terbangnya udah resmi dicabut gara2 nggak diperpanjang....:lol:

mungkin juga. salah dalam pmilihan konsep dan armada yg akan digunakan kali yah.
cari specs dari pesawat yg berbeda dgn yg ada di Indonesia, mau a320 yang udah tua
ingin yang murah eh mahal di cost service ke bengkel.

mungkin regulasi dari dephub ttg kepemilikan 5buah pesawat itu biar nggk kaya RY kali yah?

Sebelum di arsipkan nyumbang foto dulu :D
Konter RY di DJB:


jadi kangen nih sama DJB... seperyinya masih sda orng tuh di counternya? kalo yg di bandung sih.. siap-siap counter RY diambil erlens lain.

Iya wong rute SUB SRG aja waktu itu empot2an bisa dihitung berapa kali dia beroperasi dan bahkan sebelum first flightnya saja sering ketunda2+ promosi tidak gencar

ya semoga saja I8 tdk bernasib sama dgn RY. promosi kurang pesawat pake yg tua. eh pake lagi suffix B? udh tua makin keramat :lol: jadi seolah-olah membenarkan bahwa suffix B itu keramat hahahhaha

ya semoga saja I8 tdk bernasib sama dgn RY. promosi kurang pesawat pake yg tua. eh pake lagi suffix B? udh tua makin keramat :lol: jadi seolah-olah membenarkan bahwa suffix B itu keramat hahahhaha

hahahaah PK - PRB boz :runaway:
dan siapa tahu ada baris ke 13.
I8 A320 nya berumur ndak

hahahaah PK - PRB boz :runaway:
dan siapa tahu ada baris ke 13.
I8 A320 nya berumur ndak

yoi. pra&prb kan d repaint d BDO seingat saya.
tapi setau saya regulasi di Indonesia skrng gaboleh menyewa pesawat berumur lebih dari 20/30 tahun kan?
kalo melihat umur pesawat d Planespotters/d Airfleets mungkin a320 buat I8 tdk akan berumur 30tahun sih.

back to topic.
jadi bagaimana nasib karyawan RY?

yoi. pra&prb kan d repaint d BDO seingat saya.
tapi setau saya regulasi di Indonesia skrng gaboleh menyewa pesawat berumur lebih dari 20/30 tahun kan?
kalo melihat umur pesawat d Planespotters/d Airfleets mungkin a320 buat I8 tdk akan berumur 30tahun sih.

back to topic.
jadi bagaimana nasib karyawan RY?

Karyawan RY ya.Wah kurang tahu tuh,Dan bagaimana nasib2 konter2 RY didaerah2

^^

saya kira tahu. kirain.

@Juanda
https://lh4.googleusercontent.com/-uG9H1fCTNyQ/UOeL4qbOtiI/AAAAAAAAAFA/bGSHA5ovab8/s840/29.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-ZxCgkD8b98Y/UOeL8RmvnuI/AAAAAAAAAFI/C6bH7fw1yd0/s840/30.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-lwCfJ4j8Onw/UOeMC22ixII/AAAAAAAAAFQ/WtCV-4L6-Xg/s840/31.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-cm1T8WYWLOA/UOeMEnmaZGI/AAAAAAAAAFY/XkBdy6-gnE0/s840/32.jpg

terimakasih atas update-nya :cheers:
udah bobo manis bak putri solo aja nih :lol: kan ada pra&prb? nah satu lagi mana yah?

^^

PRA dan PRC sepertinya ada di Pondok Cabe kalau saya nggak salah. PRC belum sempat beroperasi malah udah stop operasi.. :lol:

^^

PRA dan PRC sepertinya ada di Pondok Cabe kalau saya nggak salah. PRC belum sempat beroperasi malah udah stop operasi.. :lol:

iya yg prc blm sempet nyetor eh malah off. bagaimana dgn prb? dimana yg di SUB? sorry gakeliatan dari gambar bukanya dari SSCI apps nih.:lol:

^^

foto di atas itu kan PRB sedang nongkrong di SUB ;)

okedaah. kenapa prb nggk di kirim ke pondok cabe jugayah? gada dana lagikah buat menerbangkan si prb? biar bertemu dgn sohib-sohibnya? :lol:

^^

foto di atas itu kan PRB sedang nongkrong di SUB ;)
yup betul sekali..nongkrong dekat ATC-nya SUB

Katanya PacRoy mau nyewa A320 dan A330 yah? Tapi kok belum kesampaian?

Katanya PacRoy mau nyewa A320 dan A330 yah? Tapi kok belum kesampaian?

benar yg saya ingat mereka(RY) mencari pesawat yg sudah agak tua agar biaya sewa-menyewanya murah. tapi, spesifikasi mesin dll bnyk berbeda dgn yg ada di Indonesia.

benar yg saya ingat mereka(RY) mencari pesawat yg sudah agak tua agar biaya sewa-menyewanya murah. tapi, spesifikasi mesin dll bnyk berbeda dgn yg ada di Indonesia. Yah, , dan kembali lagi pasti ke masalah pendanaan. . . Apa gak terlalu maksa tuh ke A320?

Yah, , dan kembali lagi pasti ke masalah pendanaan. . . Apa gak terlalu maksa tuh ke A320?

nope. tidak ada yg maksakan kalo misal ada yg mau mendanai. tapi ya mereka mikir bisa pake lesawat tua dulu baru nanti-nanti sewa pesawat yg rada baru dikit.(terinspirai SJ) tapi yah sudah berlalu.
RY salah konsep menurut saya baru keluar sebagai new baby born udah mau ambil full service. tdk salah memang.. tapi ya liat konektifitas dulu... pertama meluncur dgn f50 juga bukan masalah. dulu Sky Aviation juga begitu tapi bisa menyeimbangkan servicenya. sewa 737 sementara si Sukhoi blm dateng.

tdk ada berita ttg RY lagi apakah lebih baik di Archive-kan saja? :cheers: :cheers:

nope. tidak ada yg maksakan kalo misal ada yg mau mendanai. tapi ya mereka mikir bisa pake lesawat tua dulu baru nanti-nanti sewa pesawat yg rada baru dikit.(terinspirai SJ) tapi yah sudah berlalu. RY salah konsep menurut saya baru keluar sebagai new baby born udah mau ambil full service. tdk salah memang.. tapi ya liat konektifitas dulu... pertama meluncur dgn f50 juga bukan masalah. dulu Sky Aviation juga begitu tapi bisa menyeimbangkan servicenya. sewa 737 sementara si Sukhoi blm dateng. tdk ada berita ttg RY lagi apakah lebih baik di Archive-kan saja? Sayang juga. Bnyak maskapai yang digadang2 dapat bersaing di Indonesia, harus jatuh secara perlahan lahan, apa strategi bisnis yang salah atau gimana?

Sayang juga. Bnyak maskapai yang digadang2 dapat bersaing di Indonesia, harus jatuh secara perlahan lahan, apa strategi bisnis yang salah atau gimana?

katanya sih salah strategi bisnis, dn salah managment juga.

^^
Kalo yg aku dengar dananya di selewengkan ama dirut yg resign hr itu...

^^
Kalo yg aku dengar dananya di selewengkan ama dirut yg resign hr itu...

yatuhan :ohno: