Danzig
November 19th, 2004, 01:43 PM
• El complejo elimina la llamativa esfera prevista para el palacio de congresos
• Un túnel conectará Pedrosa con la Zona Franca salvando la Ronda Litoral
XAVIER ADELL
L'HOSPITALET
La City Metropolitana, el complejo de oficinas y servicios que ha de presidir el distrito económico de L'Hospitalet, ha cambiado de imagen. El arquitecto francés Jean Nouvel, asistido por los catalanes Josep Ribas González y Josep Ribas Folguera, ha eliminado la esfera gigante, el elemento más característico del anterior proyecto, porque finalmente no se construirá el palacio de congresos que debía albergar en su interior para no competir con el que tendrá el recinto ferial ampliado de Montjuïc.
La esfera será sustituida por un edificio con un helipuerto que tendrá "un aspecto singular, como de espacio escultórico", según explicó ayer el alcalde de L'Hospitalet, Celestino Corbacho, durante la presentación del proyecto definitivo. Nouvel describió la nueva City Metropolitana como "una reinterpretación de la forja catalana", que será perfectamente reconocible y que "dará identidad al distrito económico".
ONCE EDIFICIOS
Corbacho avanzó que las obras del complejo, que tendrá once edificios y más de 162.000 metros cuadrados construidos, podrían comenzar "en un plazo de entre 10 meses y un año". Los trabajos, promovidos conjuntamente por el Consorcio de la Zona Franca (CZF) y las empresas Sacresa, Metrovacesa y Dragados, requerirá una inversión global de 500 millones de euros (más de 80.000 millones de pesetas) y se prevé que la primera fase (que ocupará el 40% del total) esté acabada en el 2008.
El delegado del Estado en el Consorcio, Manuel Royes, anunció la inminente construcción de un túnel bajo la parcela en la que se levantará la City Metropolitana que conectará la avenida de Pedrosa con la calle 2 del polígono de la Zona Franca. El vial subterráneo se hará "salvando el parque ferroviario de Can Tunis y la Ronda Litoral", precisó Royes.
El túnel tendrá 225 metros de largo y 18 de ancho, y dispondrá de cuatro carriles, dos por cada sentido de la circulación. Las obras de construcción, que podrían comenzar durante el primer trimestre del próximo años, tienen un presupuesto de 4,7 millones de euros, que se sufragará con la aportación del CZF.
Royes destacó que el paso subterráneo será básico para el funcionamiento del complejo y "para descongestionar el tráfico cuando comiencen las restricciones por la construcción de la línea 9 del metro".
http://www.elperiodico.com/EDICION/ED041119/CAS/FOTOS/EPP_ND/CARP01/f054mh08.jpg
• Un túnel conectará Pedrosa con la Zona Franca salvando la Ronda Litoral
XAVIER ADELL
L'HOSPITALET
La City Metropolitana, el complejo de oficinas y servicios que ha de presidir el distrito económico de L'Hospitalet, ha cambiado de imagen. El arquitecto francés Jean Nouvel, asistido por los catalanes Josep Ribas González y Josep Ribas Folguera, ha eliminado la esfera gigante, el elemento más característico del anterior proyecto, porque finalmente no se construirá el palacio de congresos que debía albergar en su interior para no competir con el que tendrá el recinto ferial ampliado de Montjuïc.
La esfera será sustituida por un edificio con un helipuerto que tendrá "un aspecto singular, como de espacio escultórico", según explicó ayer el alcalde de L'Hospitalet, Celestino Corbacho, durante la presentación del proyecto definitivo. Nouvel describió la nueva City Metropolitana como "una reinterpretación de la forja catalana", que será perfectamente reconocible y que "dará identidad al distrito económico".
ONCE EDIFICIOS
Corbacho avanzó que las obras del complejo, que tendrá once edificios y más de 162.000 metros cuadrados construidos, podrían comenzar "en un plazo de entre 10 meses y un año". Los trabajos, promovidos conjuntamente por el Consorcio de la Zona Franca (CZF) y las empresas Sacresa, Metrovacesa y Dragados, requerirá una inversión global de 500 millones de euros (más de 80.000 millones de pesetas) y se prevé que la primera fase (que ocupará el 40% del total) esté acabada en el 2008.
El delegado del Estado en el Consorcio, Manuel Royes, anunció la inminente construcción de un túnel bajo la parcela en la que se levantará la City Metropolitana que conectará la avenida de Pedrosa con la calle 2 del polígono de la Zona Franca. El vial subterráneo se hará "salvando el parque ferroviario de Can Tunis y la Ronda Litoral", precisó Royes.
El túnel tendrá 225 metros de largo y 18 de ancho, y dispondrá de cuatro carriles, dos por cada sentido de la circulación. Las obras de construcción, que podrían comenzar durante el primer trimestre del próximo años, tienen un presupuesto de 4,7 millones de euros, que se sufragará con la aportación del CZF.
Royes destacó que el paso subterráneo será básico para el funcionamiento del complejo y "para descongestionar el tráfico cuando comiencen las restricciones por la construcción de la línea 9 del metro".
http://www.elperiodico.com/EDICION/ED041119/CAS/FOTOS/EPP_ND/CARP01/f054mh08.jpg