Indonesia Highway, National & Provincial Road - Part V [Archive]

Andre_theRising

June 29th, 2012, 07:40 PM

Teaser

Eastern National SUmatra Highway
Location : Sei Balai, Asahan District, North Sumatra

Tipikal Jalan Nasional di Sumatera Utara (lebih tepat dikatakan di daerah Sumatera Timur)...jalan rata yang di sisi kiri kanan dihiasi perkebunan kelapa sawit atau karet
(next aq akan posting versi2 full, lagi ngumpulin foto-fotny dulu)

Di jln perkebunan gini saya suka macu mobil ampe lari 60-80 sambil denger musik country Barat atau lagu2 Batak :lol: :pepper:

http://img841.imageshack.us/img841/8386/1026726.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/841/1026726.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

kebun di sebelah kiri dan kanan itu kebun kelapa sawit milik si Bakrie (Bakrie Sumatra Plantation) - perhatikan yang kiri baru tumbuh...nah kebun di sebelah kanan yang tinggi sana milik PP London Sumatra kalo ga salah
http://img96.imageshack.us/img96/4810/1026725.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/96/1026725.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

rahul medan

June 30th, 2012, 04:01 AM

^^
wah mantap bro.. btw ini bukan nyetir sambil motret khan...

Andre_theRising

June 30th, 2012, 04:30 AM

Sepertinya demikian sih bro, sambil nyetir...coba diperhatikan baik2 titik fokus pengambilan gambarku :lol: :carrot:

rahul medan

June 30th, 2012, 05:02 AM

^^
dr titik yg aku liat aku udah yakin deluan klo sambil nyetir :lol:
klo dalam kota aku berani motret sambil nyetir, ttp klo luar kota kagak berani.. :D

Kopassus

June 30th, 2012, 05:51 AM

The tollroad to CGK.....
http://i461.photobucket.com/albums/qq336/sandhiyudha/DSC02709.jpg
http://i461.photobucket.com/albums/qq336/sandhiyudha/DSC02710.jpg

yonif143

June 30th, 2012, 06:07 AM

Pelabuhan Bakauheni
Bakauheni, Lampung Selatan

Selamat Datang di Pulau Sumatera
http://i1210.photobucket.com/albums/cc403/Alzena143/16422310.jpg

Selamat Jalan Pulau Sumatera
http://i1210.photobucket.com/albums/cc403/Alzena143/47114098.jpg

http://i1210.photobucket.com/albums/cc403/Alzena143/16422501.jpg

http://www.panoramio.com/photo/16422501

Jalan Lintas Sumatera Lampung
menuju bandara Raden Intan nih :D

secara overall jalannya cukup mulus.... :)
hanya beberapa ruas yg kurang baik saja.. :ohno:
melalui kota kecamatan Natar yang batasan langsung dengan Bandar Lampung...

=========

http://i1210.photobucket.com/albums/cc403/Alzena143/ArekNgalam0298.jpg
ruas ini ada di natar, ga jauh dr bandar lampung....

http://i1210.photobucket.com/albums/cc403/Alzena143/ArekNgalam0302.jpg
Hmm... jalan lintas yang padat :nuts:

http://i1210.photobucket.com/albums/cc403/Alzena143/ArekNgalam0303.jpg

http://i1210.photobucket.com/albums/cc403/Alzena143/ArekNgalam0304.jpg
Flyover Natar..

http://i1210.photobucket.com/albums/cc403/Alzena143/ArekNgalam0305.jpg
Turun dr Flyover Natar ada pasar...

http://i1210.photobucket.com/albums/cc403/Alzena143/ArekNgalam0308.jpg
Lanjut trs...

http://i1210.photobucket.com/albums/cc403/Alzena143/ArekNgalam0309.jpg[/QUOTE]
Smpai di bandara raden inten II...
terlihat ada ptunjuk jarak :D

rilham2new

July 2nd, 2012, 08:30 AM

Jalan Nasional Pekanbaru-Bangkinang
Kabupaten Kampar
Provinsi Riau

In Indonesia, everyone owns Motorcycle :P
http://farm9.staticflickr.com/8014/7339971994_75c3fd44dd_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/yyz416/7339971994/)
DSC_1269 (http://www.flickr.com/photos/yyz416/7339971994/) by yyz416 (http://www.flickr.com/people/yyz416/), on Flickr

http://farm8.staticflickr.com/7227/7341448510_f75e468af4_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/yyz416/7341448510/)
DSC_1301 (http://www.flickr.com/photos/yyz416/7341448510/) by yyz416 (http://www.flickr.com/people/yyz416/), on Flickr

http://farm9.staticflickr.com/8024/7339969842_28befcafc5_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/yyz416/7339969842/)
DSC_1355 (http://www.flickr.com/photos/yyz416/7339969842/) by yyz416 (http://www.flickr.com/people/yyz416/), on Flickr

http://farm8.staticflickr.com/7229/7339967766_68cd2376a7_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/yyz416/7339967766/)
DSC_1438 (http://www.flickr.com/photos/yyz416/7339967766/) by yyz416 (http://www.flickr.com/people/yyz416/), on Flickr

http://farm8.staticflickr.com/7226/7339966662_25fb62847a_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/yyz416/7339966662/)
DSC_1462 (http://www.flickr.com/photos/yyz416/7339966662/) by yyz416 (http://www.flickr.com/people/yyz416/), on Flickr

http://farm8.staticflickr.com/7101/7339965402_07cbb6cdb2_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/yyz416/7339965402/)
DSC_1470 (http://www.flickr.com/photos/yyz416/7339965402/) by yyz416 (http://www.flickr.com/people/yyz416/), on Flickr

Jalan Nasional Rantauberangin-perbatasan Sumatra Barat
Kecamatan XIII Koto Kampar
Kabupaten Kampar
Provinsi Riau

http://farm8.staticflickr.com/7073/7339964458_109784de82_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/yyz416/7339964458/)
DSC_1506 (http://www.flickr.com/photos/yyz416/7339964458/) by yyz416 (http://www.flickr.com/people/yyz416/), on Flickr

hishigi mibu

July 2nd, 2012, 09:20 AM

ikutan ya
maaf foto taun kemaren, jalan lingkar luar kota Binjai

http://i1101.photobucket.com/albums/g432/hishigimibu/For%20Forum/100_1178.jpg

rahul medan

July 2nd, 2012, 11:06 AM

^^
wah aku suka banget lingkar luar kota Binjai menuju Medan

hishigi mibu

July 2nd, 2012, 12:31 PM

^^
wah aku suka banget lingkar luar kota Binjai menuju Medan

iya gan jalanannya mulus dan lurus hehe

kalau yang ini ruas Kelok 44 bagian bawah di Kabupaten Agam, sebelum memasuki pinggiran Danau Maninjau

http://i1101.photobucket.com/albums/g432/hishigimibu/For%20Forum/100_2747.jpg

anja sadiqa

July 6th, 2012, 07:05 AM

Potongan Pic Jalan Banda Aceh - Calang
http://ndahsaja.com/wp-content/uploads/2012/04/perjalanan-menuju-suhom.jpg

Andre_theRising

July 6th, 2012, 08:09 AM

Kalau semua Jalan2 di SUmatera ini udah mulus2 semua saya yakin pembangunan dan potensi SUmatera akan bisa mengimbangi Pulau Jawa, sehingga akan lebih seimbang ekonomi Indonesia ini...

Kemudian akan menyusul Kalimantan, Sulawesi, dan INdonesia Timur

rilham2new

July 6th, 2012, 09:11 AM

^^ Haha, pembangunan bukan hanya soal jalan raya :) ... Pembangunan juga soal ketersediaan tenaga kerja dan ENERGI.

Jawa bisa bergerak perekonomiannya karena di sana ada sumber listrik yang besar, NOT ONLY THAT, Jawa punya supply tenaga kerja yang besar.

Di Sumatra, mau jalannya mulus juga gak akan bergerak ke mana-mana kalau Daya Listrik Terpasang dan Ketersediaan Tenaga Kerjanya kurang.... Ini masalah klasik pengembangan kawasan di Sumatra.

Andre_theRising

July 6th, 2012, 09:15 AM

Kekeke. karena calon SDMnya semua setelah kuliah di Jawa akhirnya mencari kerja di Pulau Jawa semua :bash:

Tapi tidak separah itu juga koq, industri perkebunan dan pertanian di Sumatra emang juga selama ini masih kurang optimal karena infrastruktur yang kurang...dan perlunya juga tambahan2 industri hilir, yang pada akhirnya tetap juga membutuhkan listrik

Kalau jaringan jalan Sumatra bagus, maka para petani dan pelaku industri pertanian bisa dengan mudah bergerak memasarkan hasil bumi dan pertanian/perkebunannya...

Saputasingkil

July 6th, 2012, 10:38 AM

Ini Dia 7 Proyek Tol Termahal di Indonesia (http://finance.detik.com/read/2012/07/06/100805/1959048/4/0/ini-dia-7-proyek-tol-termahal-di-indonesia)

1. Tol Jembatan Selat Sunda
2. Jalan Tol Pekanbaru-Kandis-Dumai di Riau
3. Jalan Tol Balikpapan-Samarinda di Kalimantan Timur
4. Jalan Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan, Jawa Barat
5. Jalan Tol Serpong-Balaraja, Banten
6. Jalan Tol Tegineneng-Babatan, Lampung
7. Jalan Tol Pandaan-Malang, Jawa Timur

Bungong kaye

July 6th, 2012, 05:04 PM

sekali lagi tentang jalan USAID
http://img26.imageshack.us/img26/9058/02112011012.jpg
http://img860.imageshack.us/img860/9847/02112011013.jpg

Andre_theRising

July 6th, 2012, 05:16 PM

Yang bikin jalan USAID di atas makin keren adalah pembatas jalannya itu loh....termasuk jarang aq liat jalan nasional bikinan negara yang bukan terletak di daerah bergelombang, tikungan tajam, atau perbukitan memakai pembatas jalan seperti di atas

Bungong kaye

July 7th, 2012, 05:41 AM

comot dari sebelah ( Jalan Banda Aceh - Ke pantai Timur )
http://alexsetia.files.wordpress.com/2012/06/jalan-monsok.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-hXoe_nWkMHw/TmWttrnexbI/AAAAAAAACUc/AKLBMnYz9oo/s1600/IMG-20110827-00011.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-z2qiTqq4Crw/TmWvNx4FFZI/AAAAAAAACUg/LFEasmtKRcM/s1600/IMG-20110827-00012.jpg

Andre_theRising

July 7th, 2012, 08:00 AM

Ke Pantai Timur, maksudnya itu yang ke Lhokseumawe (Jalinsum)??

Saputasingkil

July 7th, 2012, 01:18 PM

Ke Pantai Timur, maksudnya itu yang ke Lhokseumawe (Jalinsum)??

Itu lampu penerang jalan pake panel tenaga Surya,,,
Berapa banyak kira2 yang terpasang. Dan apakah masih pada nyala????

anja sadiqa

July 8th, 2012, 08:42 AM

iya ke lhok seumawe, lampumya masih nyala bro,,, lagian itu daerah berkabut tepatnya di daerah gunung seulawah.

cirkal

July 12th, 2012, 09:18 PM

Jasa Marga akan Bangun Tol Cibubur-Senayan
Tribunnews.com - Kamis, 12 Juli 2012 18:12 WIB

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - PT Jasa Marga Tbk (JSMR) selaku operator tol tengah melakukan studi kelayakan pembangunan Jalan Tol Layang Cibubur-Senayan. Perhitungan sementara, jalan tol tersebut diperkirakan menelan biaya Rp 4,8 triliun. "Ini masih dalam studi awal," kata Hasanudin, Direktur Operasi Jasa Marga di Jakarta, Kamis (12/7).

Dalam proyek tersebut, Jasa Marga akan menggandeng PT Adhi Karya Tbk dan PT Wijaya Karya Tbk. Namun, saat ini, perseroan masih menunggu persetujuan dari Kementerian Pekerjaan Umum dan Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT).

Jika kedua pihak itu menyetujui usulan itu, maka Jasa Marga segera membuat studi kelayakan (feasibility study). "Nanti setelah disetujui tidak langsung kami yang pegang, tetapi akan ditenderkan," terang dia.

Selain mengkaji kebutuhan dana, Hasanudin menambahkan, perseroan menelaah jaringan kabel ekstra tinggi yang akan di dilewati jalan tol layang tersebut. Pembangunan jalan tol layang Cibubur-Senayan itu dilakukan untuk mengurangi kemacetan yang di Cawang-Semanggi.

Sumber: http://www.tribunnews.com/2012/07/12/jasa-marga-akan-bangun-tol-cibubur-senayan

ananto hermawan

July 13th, 2012, 07:53 AM

2AktJiXewzY&feature=plcp
source: http://www.youtube.com/watch?v=2AktJiXewzY&feature=plcp

_wh_mOtDNko&feature=plcp
source: http://www.youtube.com/watch?v=_wh_mOtDNko&feature=plcp

forumku.com

July 13th, 2012, 04:01 PM

Andre_theRising

July 13th, 2012, 05:33 PM

- dobel post -

Andre_theRising

July 13th, 2012, 05:35 PM

- sorry, Internet error -

tollfreak

July 13th, 2012, 05:35 PM

Andre_theRising

July 13th, 2012, 05:36 PM

Andre_theRising

July 13th, 2012, 05:39 PM

National Sumatra Highway
Tebing Tinggi City
This town is about 75 km from Medan.
The Central Sumatra Highway and Eastern Sumatra Highway meet in this town, then become one road until Medan and Aceh

Jl. Jendral Sudirman, inti kota
http://img337.imageshack.us/img337/2808/imag0296a.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/337/imag0296a.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Jl. Jend. Ahmad Yani
http://img444.imageshack.us/img444/5602/imag0295sb.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/444/imag0295sb.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Jl. Jend. Ahmad Yani
http://img27.imageshack.us/img27/2254/imag0294i.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/27/imag0294i.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img72.imageshack.us/img72/9954/imag0293p.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/72/imag0293p.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Batas kota
http://img441.imageshack.us/img441/8554/imag0306u.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/441/imag0306u.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

rahul medan

July 13th, 2012, 05:58 PM

National Sumatra Highway
Tanjung Morawa, Deli Serdang District, North Sumatra

(toward West)
http://img809.imageshack.us/img809/420/picture304u.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/809/picture304u.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

FYI
Belokan jalan di sebelah kanan itu adalah jalan arteri menuju bandara Kuala Namu. Infonya persimpangan tsb akan dibangun 1 fly over tahap 2 ( tahap 1 on progress di dekat bandara, oh ya selain itu didalam bandara juga ada fly over). Terlihat dalam kondisi normal saja betapa padatnya lalu lintas menuju dan keluar kota Medan. Gimana lagi klo kuala namu beroperasi, persimpangan tsb bakal macet parah. Proyek Tol Medan - Kuala Namu - Tebing Tinggi jg akan terhubung dr gerbang tol tanjung morawa (-/+500 meter lurus ke depan)
Lurus Ke depan menuju gerbang masuk kota Medan. Terlihat iklan one hearth honda, setelahnya ada gerbang tol tanjung morawa.
kereta api bandara yg bakal beroperasi seiring beroperasinya bandara tsb amat dibutuhkan buat solusi agar bisa mengurangi kepadatan jalur arteri Kuala Namu :D
Jalan tol sudah amat dibutuhkan, infonya baru beroperasi tahun 2014

VRS

July 14th, 2012, 05:37 AM

thx for foto tebing tinggi city, thats the first time i saw that city which has connected road between medan n aceh

simplyrammy

July 14th, 2012, 06:14 AM

The last thing our city need is another inner city toll road. Btw akhir2 ini ada apa ya dengan tol dalam kota? Td pulang dari airport sampai ke semanggi nyampe 2,5 jam :nuts:

Exactly! Semoga nanti ketika Jokowi dah jadi gubernur, proyek ini ditolak dan diganti menjadi pembangunan kereta bawah tanah saja

Andre_theRising

July 14th, 2012, 08:03 AM

thx for foto tebing tinggi city, thats the first time i saw that city which has connected road between medan n aceh

Tebing Tinggi iss not between Aceh and Medan, but more of a triangle intersection city that connected Medan to Padang and Pekanbaru by two different Sumatra Highway (Central and Eastern)...
Looking at a map will be really helpful :) :cheers2:

Andre_theRising

July 17th, 2012, 11:40 AM

Central National Sumatra Highway
Simalungun District
Crossing in the sunny (misty at some points) early Monday morning when the madness isn't yet :D

http://img28.imageshack.us/img28/9306/imag0219ui.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/28/imag0219ui.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img690.imageshack.us/img690/7581/imag0236pwz.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/690/imag0236pwz.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img263.imageshack.us/img263/2289/imag0235i.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/263/imag0235i.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

cirkal

July 17th, 2012, 02:37 PM

Kaltim Dapat Jatah Rp 300 Miliar Bangun Jalan Perbatasan Malaysia
Robert - detikfinance
Senin, 16/07/2012 17:13 WIB

http://images.detik.com/content/2012/07/16/4/171630_jalanperbatasan.jpg

Jakarta - Provinsi Kalimantan Timur (Kaltim) dan Kalimantan Barat (Kalbar) menerima kucuran dana dari pemerintah pusat melalui APBN 2012/2013 ratusan miliar untuk bangun jalan di perbatasan Malaysia. Khusus untuk Kaltim, tahun ini mendapat alokasi Rp 300 miliar.

"Pembangunan jalan nasional di Kaltim khususnya di perbatasan, tahun ini ada Rp 300 miliar untuk 3 kabupaten yang berbatasan dengan Malaysia seperti di Kabupaten Malinau, Kabupaten Kutai Barat dan Kabupaten Nunukan," kata Kepala Dinas Pekerjaan Umum, Pemukiman, Sarana dan Prasarana Wilayah Kaltim, Taufik Fauzi di kota Tarakan, Kaltim, Senin (16/7/2012).

Penjelasan yang disampaikan Taufik, di sela kunjungan kerja Gubernur Kaltim Awang Farouk Ishak ke wilayah utara Kaltim sejak sepekan yang lalu hingga ke kawasan perbatasan dengan Malaysia.

Menurut Taufik, baru-baru ini pihaknya telah menyelesaikan proses tender, khususnya untuk pembangunan jalan di Kabupaten Malinau dan Kabupaten Nunukan. Pembangunan jalan ini agar dapat segera membuka keterisolasian wilayah setempat.

"Kita buka jalan dulu. Rencananya ke depan kita target pengerasan dengan agregat. Bulan Agustus 2012 sudah mulai proses pengerjaan dan harus selesai Desember 2012 ," ujar Taufik.

"Sebagai contoh di Malinau, tahun ini kita bangun jalan dari Long Nawang menuju Long Hubungan sepanjang 100 Km. Kita lanjutkan lagi tahun 2013," terang Taufik.

Dalam kesempatan yang sama, Kabid Bina Marga Dinas PU dan Kimpraswil Kaltim Suheriyatna menjelaskan, setelah membuka jalan, berikutnya menyusul pembangunan infrastruktur seperti jembatan.

"Jembatan menjadi sarana yang penting karena ada banyak anak sungai yang akan dilalui," sebut Suheriyatna.

Namun demikian yang menjadi catatan, rencana sesi pembangunan jalan perbatasan di Kabupaten Malinau, masih terbentur izin untuk melalui kawasan Taman Nasional Kayan Mentarang, yang saat ini pembahasannya masih cukup alot.

"Agak sulit kita menembus hutan lindung. Melalui Taman Nasional Kayan Mentarang nantinya panjangnya ratusan kilometer, dengan panjang jalan terpendek 11 kilometer. Mudah-mudahan turun izin segera," sebutnya.

Sekadar diketahui, Kabupaten Malinau dan Kabupaten Nunukan yang berada di utara Kaltim, berbatasan darat langsung dengan Serawak Malaysia.

Di Kabupaten Malinau yang memiliki 12 Kecamatan, sebagian besar terpisah oleh kawasan hutan lindung Taman Nasional Kayan Mentarang sehingga mengakibatkan terputusnya akses darat antar kecamatan yang berada di perbatasan Malaysia.

Kementerian Pekerjaan Umum (PU) masih membutuhkan alokasi dana Rp 7,5 Triliun untuk menyelesaikan poryek perbatasan di Kalimantan dengan Malaysia.

Proyek jalan perbatasan ini akan melintang sepanjang 1.755 km dari Temajuk di Sambas, Kalimantan Barat, hingga Simang Garis di Kabupaten Nunukan, Kalimantan Timur. Sampai saat ini, jalan perbatasan itu baru rampung sekitar 400 Km.

Sumber: http://finance.detik.com/read/2012/07/16/171321/1966590/4/disclamer.html

AstroAlfa

July 20th, 2012, 08:13 AM

Rencana Jalan Tol Samarinda-Balikpapan

http://en.citramarga.com/uploads/Tol%20Belum%20Mendesak_Page_2.jpg

Salah satu gambar perencanaan Jalan Tol Pontianak-Singkawang (http://www.facebook.com/Dukung.Pembangunan.Tol.KalBar)

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/id/d/d7/Rencana_Jalan_Tol_Pontianak-Singkawang.jpg

Jembatan Tumbang Nusa - Kalimantan Tengah (bagian dari Trans Kalimantan) yang dibangun melayang sepanjang 7 km

http://diyanzahro.files.wordpress.com/2011/04/dsc01315.jpg

Sebagai perbandingan :)

Kuching Flyover - Sarawak

http://3.bp.blogspot.com/-KKaDcQmB-3s/TcO3J3MqXxI/AAAAAAAAAFo/aqRRySXCEbQ/s1600/Kuching.jpg

Semoga pembangunan di Kalimantan bisa lebih baik, setidaknya seperti di Sarawak dan Sabah

Andre_theRising

July 20th, 2012, 08:17 AM

AstroAlfa

July 20th, 2012, 08:31 AM

** If this thread is supposed to be like this, I propose to Moderator to modify the already existed National and Province Road / Highways into separate Islands respective threads..it'll be much better as I am personally and people want to see improvement in our network roads on each island / area.

** Another propose is to divide the existing thread into 2 : National and Provincial Roads / Highways and Indonesian Expressways / Motorways

However it is down to moderator

Yes, I think it will be better if the national highway thread is separated into regional highway thread as the national thread has too many posts, even there are 5 parts of national highway thread and it is still growing :nuts:

Andre_theRising

July 20th, 2012, 08:37 AM

I think the pic of Central Kalimantan Fly Over is too big - you should edit that and upload again into size like 800 * 600 - , but I love it anyway...
A great way to cross the always-flooded and unstable land reservoir below the fly over
If I am not mistake, the length is around 9 km isn't it?

AstroAlfa

July 20th, 2012, 08:39 AM

Andre_theRising

July 21st, 2012, 10:47 AM

Pelabuhan Street

This is the national road in Belawan Port City. The road ends in the Gabion container port, just by the sea, Strait of Malacca. Look at the huge gas pipe on the left :cheers2:

http://img805.imageshack.us/img805/319/28dec222.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/805/28dec222.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img853.imageshack.us/img853/2158/28dec223.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/853/28dec223.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img534.imageshack.us/img534/2489/28dec224.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/534/28dec224.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img100.imageshack.us/img100/7305/28dec227.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/100/28dec227.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

ananto hermawan

July 21st, 2012, 05:09 PM

jalan raya Solo-Semarang (Jawa Tengah)

http://i1049.photobucket.com/albums/s397/antokuser/DSCN4041.jpg

http://i1049.photobucket.com/albums/s397/antokuser/DSCN4043.jpg

http://i1049.photobucket.com/albums/s397/antokuser/DSCN4044.jpg

http://i1049.photobucket.com/albums/s397/antokuser/DSCN4045.jpg

yonif143

July 24th, 2012, 09:25 AM

Bagusnya kalau Kalimantan dibangun jalan tol, semua wilayah Indonesia berhak untuk maju. Soalnya kesannya sekarang kalau Kalimantan Malaysia lebih maju daripada Kalimantan Indonesia CMIIW.

Andre_theRising

July 24th, 2012, 03:33 PM

rahul medan

July 24th, 2012, 04:26 PM

^^
Setuju.. klo dasar pembangunan itu berdasarkan kebutuhan bukan gengsi.
Tol Sumatera udah benar2 urgent tuk diwujudkan. Bila perlu sekalian jembatan selat sunda tuk mengurangi kepadatan di penyeberangan bakauheni dan merak

Saputasingkil

July 24th, 2012, 06:01 PM

Kita tunggu realisasi secepatnya dari Rencana Tol Kaltim yang menghubungkan Balikpapan - Samarinda.

Andre_theRising

July 24th, 2012, 09:23 PM

Kalo bisa sih diperpanjang sampai ke Bontang...

Kalo ruas Balikpapan - Samarinda emang udah kebutuhan, urgent banget...aktivitas ekonomi tinggi banget di ruas ini

rilham2new

July 24th, 2012, 09:29 PM

Bagusnya kalau Kalimantan dibangun jalan tol, semua wilayah Indonesia berhak untuk maju. Soalnya kesannya sekarang kalau Kalimantan Malaysia lebih maju daripada Kalimantan Indonesia CMIIW.

Kesan maju gak hanya dilihat dari Jalan Tol, barangkali sudah pernah lihat sisi Sabah / Sarawak dengan Kalimantan nya Indonesia... Dari foto yang diambil dari stasiun luar angkasa pada saat malam hari, kelihatan banget bedanya. Pengeculian untuk Sabah yang mmg somehow padat penduduk.

yonif143

July 25th, 2012, 08:19 AM

BUkan kesan lagi...tapi fakta..

Anyway dengan jumlah penduduk Kalimantan sekarang dan kondisi infrastruktur saat ini, pembangunan Jalan Trans Kalimantan yang lebih baik serta percabangan jalan2 ke daerah2 kecamatan dan pelosok serta optimalisasi transportasi sungai lebih penting....belum melihat awak pentingnya bangun jalan tol keliling Kalimantan
^^
Setuju.. klo dasar pembangunan itu berdasarkan kebutuhan bukan gengsi.
Tol Sumatera udah benar2 urgent tuk diwujudkan. Bila perlu sekalian jembatan selat sunda tuk mengurangi kepadatan di penyeberangan bakauheni dan merak
Iya memang benar, cuma Indonesia ini kan luas, gak kayak Malaysia yang lebih kecil, kalau luas kan lebih sulit membangun banyak infrastruktur.
Percayalah kalau semuanya sdh terbangun walaupun perlahan2 Indonesia akan terlihat hebat :cheers::banana:
Jangan korupsi2 lg tp :bash:
Kesan maju gak hanya dilihat dari Jalan Tol, barangkali sudah pernah lihat sisi Sabah / Sarawak dengan Kalimantan nya Indonesia... Dari foto yang diambil dari stasiun luar angkasa pada saat malam hari, kelihatan banget bedanya. Pengeculian untuk Sabah yang mmg somehow padat penduduk.
Ya boro2 om, PLN di Kalimantan katanya masih suika mati lampu sampai impor strum segala :ohno:

rilham2new

July 25th, 2012, 10:34 AM

^^ Tapi bicara soal jaringan jalan pun ... di Sabah - Sarawak masih ada kok Jalan antar kawasan yang tanah atau aspal bolong2 :P

Mungkin tetap tidak seburuk sisi Indonesia, tapi ada juga lah. Bukan justifikasi juga, buruk ya tetap buruk hehehe...

rilham2new

July 25th, 2012, 10:36 AM

jalan raya Solo-Semarang (Jawa Tengah)

Dalam lintasan di sekitar Semarang ada jaringan jalan yang baru diresmikan, namanya Jalan Lingkar AMbarawa ada yang punya gambarnya ??

ananto hermawan

July 25th, 2012, 04:43 PM

Dalam lintasan di sekitar Semarang ada jaringan jalan yang baru diresmikan, namanya Jalan Lingkar AMbarawa ada yang punya gambarnya ??

Iya, kemaren sempat lihat. Maaf, gak punya fotonya om Rilham :D

ssphila

July 25th, 2012, 06:39 PM

edited

jonathanterbang

July 25th, 2012, 06:41 PM

repost dari kedungsapur, ini post tanggal 11 juli :
Jalan Lingkar Ambarawa

View Ambarawa
https://lh3.googleusercontent.com/-wNvBeNUXO9M/T_2KjBgIKtI/AAAAAAAADNc/mKrR8G_jGzc/s825/20120615_143651.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-3LjZLUTXnF8/T_2KjT8a2YI/AAAAAAAADNk/qF2qczqgLOQ/s825/20120615_143708.jpg

Benteng di Ambarawa
https://lh5.googleusercontent.com/-aTdorEl35tc/T_2KmOdK2lI/AAAAAAAADN4/uV8ME8IG0II/s825/20120615_144612.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-dcTvHF6T7k4/T_2Kn553ncI/AAAAAAAADOE/j1z5WzLbSpM/s825/20120615_144737.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-iqbyWcrtfJ4/T_2Kpnp_5wI/AAAAAAAADOg/90K89EKV3aw/s825/20120615_165513.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-5yLEievSUSQ/T_2Kq2PVHYI/AAAAAAAADOo/4FQr8yIY6xc/s825/20120615_165536.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-bNoMk00u46I/T_2KrQXx_ZI/AAAAAAAADOs/YJ9tznUo1Ks/s825/20120615_165731.jpg

Road is still not open due to construction work at the bridge nearby railroad (Ambarawa-Tuntang)

dan ini post tanggal 22 Juli........
Besok, Menteri PU Resmikan JLA

http://suaramerdeka.com/foto_aktual/451d2542dd6c276911428887700dda45.jpg

Source : http://www.suaramerdeka.com/v1/index.php/read/news_smg/2012/07/22/124962/Besok-Menteri-PU-Resmikan-JLA

Andre_theRising

July 25th, 2012, 09:51 PM

Means that dari arah Bawen ke Jogja (atau sebaliknya) kita tidak perlu lagi melewati Pusat Kota Ambarawa yang jalannya sempit dan macet itu kan :)
Very good!

ssphila

July 26th, 2012, 04:48 PM

^^ :yes:

anja sadiqa

July 27th, 2012, 09:36 AM

jalan pantai barat aceh

http://2.bp.blogspot.com/_52K4rtcsQks/S3fB-uAGYsI/AAAAAAAAAlg/9ilWVqbQ0z4/s400/PIC_0294.JPG

http://3.bp.blogspot.com/_52K4rtcsQks/S4oVl9O_EZI/AAAAAAAAAtQ/rK7MpP_CPmY/s400/sawit.JPG

Andre_theRising

July 27th, 2012, 09:38 AM

Eastern - Central National Sumatra Highway
Location : Kec. Teluk Mengkudu, Serdang Bedagai District, North Sumatra
Taken at 07.45 AM morning

Di daerah ini, mayoritas penduduk adalah etnis Jawa, disusul Melayu Serdang. Jalanan masih sepi karena pagi hari, biasanya 2 jam lagi jalanan ini paling maksimal ditempuh 50-60 km/jam. Lokasi ini sekitar 50 km di Selatan Kota Medan

http://img854.imageshack.us/img854/4997/1026638.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/854/1026638.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img163.imageshack.us/img163/7839/1026639.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/163/1026639.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

ni foto awak ambil pas aq injak gas kec. 75 km/jam :lol: :bash:
http://img193.imageshack.us/img193/3494/1026643.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/193/1026643.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

readone02

July 27th, 2012, 12:15 PM

hlo,,, kenalin nama w ridwan,,, klo mau minta foto, semua foto-foto tol indo, reply aj...

Saputasingkil

July 27th, 2012, 02:00 PM

Share aja kalau memang ada...

readone02

July 28th, 2012, 04:30 AM

:)siip...

rahul medan

July 28th, 2012, 04:32 AM

^^
request TOL Belmera, klo ada :D

readone02

July 28th, 2012, 11:02 AM

Saya dari jkt...

readone02

July 28th, 2012, 12:24 PM

Share aja kalau memang ada...

W ada nih daerah jkt:

http://farm8.staticflickr.com/7248/7661135668_61aa6ddaf7_b.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7246/7661137454_1a1fca702d_b.jpg

Itu jalan tol dalam kota yang lampu tenaga listriknya sudah diganti dengan lampu tenaga surya

Sorry make BB jadinya gambarnya jelek

readone02

July 28th, 2012, 01:21 PM

Hlo lagi all, waktu kemaren w ke anyer, w lwt tol jakarta-tangerang-merak, dan udah beda banget

Nih foto-fotonya

http://farm9.staticflickr.com/8155/7620224138_8b4845bf2e_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8154/7620222940_60f7ec167b_b.jpg

Perbandingan ama yang dulu:

Lampunya sudah dikurangi, dulu banyak
Jumlah lajurnya sudah ditambahkan dari 2 menjadi 3

Andre_theRising

July 28th, 2012, 02:09 PM

Yang di atas ruas Jakarta - Tangerang atau Tangerang - Merak bro??

Soalnya beda pengelola, yang JKT - TNG itu Jasa Marga, sementara Tangerang - Merak itu punya swasta :)

readone02

July 28th, 2012, 04:04 PM

oh ini yang tng-mrk

Andre_theRising

July 28th, 2012, 09:04 PM

Mantap, berarti mereka udah lebih memperbaiki kualitas jalan tolnya

Taun 2008 lewat sini naik bus ke merak, waktu itu banyak ruas2 yang bumpy dan kasar

readone02

July 29th, 2012, 01:28 AM

ohhh sipp;)

ada lagi yang brubah

http://farm9.staticflickr.com/8421/7620221836_309ca8d9c1_b.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7124/7620219132_6cfa734206_b.jpg

persimpangannya sudah ditanami pohon

Andre_theRising

July 29th, 2012, 08:50 AM

Haha, jembatan penyeberangannya kayak yang di Halte Busway :lol:

readone02

July 29th, 2012, 10:10 AM

http://farm8.staticflickr.com/7247/7620208638_1b1216f153_b.jpg

Ini dia macet parahnya Tol Tangerang-Merak di km 86+750 dimana semua kendaraan harus keluar di Cilegon Timur hanya karena mengantri merak:(

jonathanterbang

July 29th, 2012, 10:22 AM

ni foto awak ambil pas aq injak gas kec. 75 km/jam :lol: :bash:
http://img193.imageshack.us/img193/3494/1026643.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/193/1026643.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

haha, nda keliatan kalau 75 km/jam, pasti shuter speednya cepet banget...:lol::lol::lol:
btw seneng lihat jalan pinggirnya dimarka, sangat membantu di malam hari.. :)

readone02

July 29th, 2012, 11:35 AM

Andre_theRising

July 30th, 2012, 06:29 AM

haha, nda keliatan kalau 75 km/jam, pasti shuter speednya cepet banget...:lol::lol::lol:
btw seneng lihat jalan pinggirnya dimarka, sangat membantu di malam hari.. :)

Ya benar, 3 tahun terakhir mayoritas Jalan Lintas Sumatra di SUmatra Utara habis2an dibangun, diperbaiki, dan dipercantik..

Sesuai banget dengan harapan saya di thread sebelah "Economy" di Nationwide Fabric - Economy , Trade, Business :lol:

cirkal

July 30th, 2012, 06:36 AM

Aceh Akan Bangun 11 Jalan Tembus Lintas Tengah
Penulis : Mohamad Burhanudin | Senin, 30 Juli 2012 | 09:12 WIB

BANDA ACEH, KOMPAS.com - Pemerintah Aceh berencana membangun 11 ruas jalan tembus lintas tengah di provinsi itu dengan anggaran senilai Rp 1,1 triliun, untuk total jalur sepanjang 316,8 kilometer.

Jalur lintas tengah Aceh sampai saat ini masih sulit dilalui, sehingga membuat pembangunan wilayah tengah Aceh tertinggal. Namun, Ruas-ruas jalan yang akan dibangun sebagian besar melalui kawasan hutan lindung.

Kepala Badan Perencanaan Pembangunan Daerah (Bapeda) Aceh, Iskandar, Senin (30/7/2012), mengungkapkan, pembangunan 11 ruas jalan tembus di lintas tengah dilaksanakan secara bertahap mulai tahun 2013 hingga 2017 mendatang. Anggaran untuk pendanaan pembangunan jalan diambil dari APBD Aceh dan APBN.

"Pembangunan jalan lintas tembus lintas tengah itu, merupakan salah satu upaya pelaksanaan program percepatan pembangunan Aceh yang sebelumnya telah kami laporkan kepada presiden. Jalur lintas tengah Aceh sampai saat ini belum tembus. Padahal, di barat dan timur sudah bagus semua. Ini kah aneh," kata Iskandar.

Sebelas ruas yang akan dibangun tersebut adalah Jantho-Aceh Jaya (26 kilometer), perbatasan Aceh Besar-Lamno (26 kilometer), Peureulak-Lokop-Gayo Lues (30 kilometer), Aceh Timur-Pinding-Blangkejeren (46 kilometer), Simpang Krung Geukeuh-Bener Meriah (22 kilometer), dan Aceh Utara-Simpang Kebayakan (22 kilometer). Ruas lainnya adalah Babah Rot-Perbatasan Gayo Lues (7 kilometer), Simpang Teritit-Pondok Baru-Samar Kilang-Aceh Timur (18,3 kilometer), simpang Lw Deski-Muara Situlen-Perbatasan Aceh Selatan (3 ,5 kilometer), Jalan Gelombang-Aceh Tenggara (22 kilometer), Aceh Selatan-Trangon-Blangkejeren (62 kilometer), Jeuram-Lhok Seumot-Aceh Tengah (8 kilometer), dan Trumon-Bulohseuma-Kuala Baru (24 kilometer).

Tahap pertama pembangunan jalan tembus tersebut akan dituntaskan tahun 2013, dengan total biaya sebesar Rp 218,7 miliar dari total Rp 1,1 triliun kebutuhan pendanaan.

Panjang ruas jalan yang akan dibangun pada tahap pertama sepanjang 62,5 kilometer. Pada tahun 2014 akan dibangun sepanjang 76,5 kilometer dengan biaya Rp 267 miliar, sedangkan tahun 2015 akan dibangun sepanjang 68 kilometer dengan biaya Rp 238 miliar.

Tahap ketiga dan keempat dilaksanakan tahun 2016 dan 2017. Untuk tahun 2016 akan dibangun sepanjang 61 kilometer dengan biaya Rp 213,5 miliar, dan tahun 2017 sepanjang 49 kilometer dengan biaya Rp 171,5 miliar.

Iskandar mengatakan, hubungan transportasi dan ekonomi antara wilayah barat, timur, dan tengah di Aceh selama ini belum berjalan sempurna.

Jalur-jalur tembus penghubung antar wilayah, khususnya dari dan ke tengah sangat terbatas. Akibatnya, terjadi ketimpangan ekonomi antara masyarakat di tengah dengan di kawasan lainnya.

Iskandar mengakui, jalur-jalur jalan tembus yang akan dibangun tersebut bakal melalui kawasan hutan lindung, seperti halnya jalur Aceh Besar-Aceh Jaya yang akan melalui hutan Ulu Masen, atau Gayo Lues-Babahrot, yang melalui Taman Nasional Gunung Leuser (TNGL). Namun, kata Iskandar, pembangunan jalan tersebut sifatnya hanya peningkatan, bukan pembukaan jalan baru.

"Sebelumnya sudah ada jalan, namun jalan yang kecil dan hanya bisa dilalui sepeda motor. Lagi pula, selama kita tak melanggar hukum dan merusak lingkungan, kenapa tidak untuk meningkatkan jalan di hutan tersebut," ujar Iskandar.

Sumber: http://regional.kompas.com/read/2012/07/30/09124154/Aceh.Akan.Bangun.11.Jalan.Tembus.Lintas.Tengah

cirkal

July 30th, 2012, 07:50 AM

Pemprov Jabar Tawarkan Bangun Tol Cileunyi-Tasik
Jabar - Selasa, 17 Juli 2012 | 15:55 WIB

http://static.inilah.com/data/berita/foto/1883434.jpg

INILAH.COM, Bandung - Pemprov Jabar menawarkan pembangunan jalur jalan tol Cileunyi-Tasikmalaya (Citas). Jalur jalan yang membelah Kabupaten Bandung-Kabupaten Garut-Kabupaten Tasikmalaya, bahkan rencananya diteruskan hingga Kabupaten Ciamis, diperkirakan bisa diwujudkan pada 2014.

"Kita ada ide untuk mewujudkan pembangunan jalan tol Citas. Jalur tersebut akan melewati Bandung-Garut-Limbangan-Malangbong-Ciawi-Cihaurbeuti," kata Kepala Badan Perencanaan Pembangunan Daerah (Bappeda) Jabar Deny Juanda Puradimadja usai menerima kunjungan kerja Kepala Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (Bappenas) Armida Alisjahbana di kantor Bappeda Jabar Jalan Ir H Juanda Kota Bandung, Selasa (17/7/2012).

Jalan Tol Citas, kata Deny, memiliki pintu awal di KM 150 Tol Cipularang atau keluar dari Gedebage. Jalan sepanjang 76 Km itu diprediksi akan menghabiskan anggaran sebesar Rp6 triliun.

"Tol ini dibangun untuk membuat pusat pertumbuhan baru. Kalau tol lain kan dibangun berdasarkan dorongan kebutuhan mendesak, misalnya gara-gara kemacetan," tuturnya.

Deny menyatakan pihaknya juga sedang memikirkan adanya pintu keluar di daerah Rajapolah Tasikmalaya. Pertimbangannya karena di daerah tersebut merupakan sentra kerajinan.

"Kita ingin ada exit di Rajapolah karena ada sentra kerajinan. Jadi saat melewati daerah itu, pengendara dan penumpang lainnya bisa melepas lelah dan belanja kerajinan," ucap Deny

Sumber: http://www.inilahjabar.com/read/detail/1883434/pemprov-jabar-tawarkan-bangun-tol-cileunyi-tasik

cirkal

July 30th, 2012, 08:28 AM

Jasa Marga Bangun Tol di Sumbar
Rabu, 4 Juli 2012 15:09

BANDUNG: PT Jasa Marga Sumbar (JMS), perusahaan bentukan konsorsium PT Jasa Marga (Persero) Tbk dan Pemerintah Provinsi Sumatera Barat (Sumbar), membidik lima proyek jalan tol yang tergolong potensial di ranah Minang.

Direktur Operasional Jasa Marga Hasanuddin mengatakan, Jasa Marga Sumbar diharapkan dapat mengembangkan ruas jalan tol di wilayah Sumatera Barat. Saat ini sedang dilakukan studi kelayakan untuk lima ruas yang dinilai potensial.

"Feasibility study (studi kelayakan) sedang dilakukan. Untuk identifikasi awal baru ruas Padang-Sicincin yang paling siap digarap, sehingga konsorsium perlu dibentuk. Sedangkan empat ruas lainnya masih dalam proses pembebasan lahan dan kepastiannya," katanya di Bandung, akhir pekan lalu, di sela acara Media Gathering.

Kelima ruas yang sudah diidentifikasi, yaitu Padang-Sicincin sepanjang 28 kilometer (km), Sicincin-Padang Panjang 23 km, Padang Panjang-Bukit Tinggi 33 km, Bukit Tinggi-Payakumbuh 28 km, dan Payakumbuh-Riau 93 km. Sedangkan ruas Padang-Sicincin paling siap menyusul ketersediaan lahan maupun anggaran untuk pembebasan lahan dari pemerintah provinsi dan kabupaten/kota. Selain itu, proyek tol ini memiliki tingkat kelayakan finansial.

"Dengan perhitungan rata-rata lalu lintas harian di jalan arteri sebanyak 28.000-33.000 kendaraan, maka jika 45 persennya saja masuk ke tol, dari sisi finansial sudah masuk kategori layak," ucapnya.

Untuk itu, Jasa Marga menargetkan penandatanganan hak konsesi atau perjanjian pengusahaan jalan tol (PPJT) ruas Padang-Sicincin dapat terealisasi pada Oktober 2012. Dalam hal ini, operator jalan tol plat merah ini berencana mengajukan proposal proyek ke Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum (PU) dalam waktu dekat.

Jasa Marga sendiri berencana merealisasikan pembentukan empat konsorsium perusahaan patungan untuk empat proyek ruas jalan tol di Sumatera. Perusahaan akan bekerja sama dengan badan usaha milik daerah (BUMD), baik milik pemerintah provinsi maupun kabupaten/kota, dalam pembentuk perusahaan patungan yang baru.

Selain proyek tol Padang-Sicincin, sebanyak tiga proyek yang akan diprakarsai oleh perusahaan konsorsium, yakni ruas Medan-Kuala Namu-Tebing Tinggi (Sumatera Utara) sepanjang 60 km, Pekanbaru-Kandis-Dumai (Riau) sepanjang 135 km, dan Lampung Ring Road-Tanjung Karang (Lampung) sepanjang 21 km.

Sementara itu, Direktur Keuangan Jasa Marga Reynaldi menambahkan, perusahaan menyiapkan dana sekitar Rp 10 triliun-Rp 15 triliun untuk membiayai pengembangan usaha ke depan. Ini termasuk proses akuisisi jalan tol dan pembangunan proyek baru di Sumatera. Selain itu, disiapkan juga dana untuk pembangunan sembilan ruas tol baru yang mencapai Rp 25 triliun. Suara Karya

Sumber: http://www.apkasi.or.id/read/311645/jasa-marga-bangun-tol-di-sumbar

Raisa

July 30th, 2012, 10:15 AM

Andre_theRising

July 30th, 2012, 10:46 AM

Wah jadi bukit2 di Malangbong itu bakal dibangun banyak jembatan2 besar dong :eek: ....padahal kan lembah di daerah Malangbong dan Nagreg itu luas dan curam banget, Cipularang masih lebih friendly

readone02

July 30th, 2012, 01:52 PM

wew.... bikin lagi

VRS

August 2nd, 2012, 05:23 AM

http://www.metrotvnews.com/mobile-site/read/newsvideo/2012/08/02/156503/PT-Jasa-Marga-Percepat-Pelebaran-Jalan-di-Purbaleunyi

PT Jasa Marga Percepat Pelebaran Jalan di Purbaleunyi

Download : Video | Audio

Metrotvnews.com, Cimahi: PT Jasa Marga mempercepat perlebaran jalan tol Purwakarta, Bandung, Cileunyi (Purbaleunyi). Pasalnya, arus mudik lebaran tinggal hitungan hari.

Menurut Kepala Subbagian Pelayanan Lalu Lintas PT Jasa Marga Andreanus Andri Kustiawan di Cimahi, Jawa Barat, Rabu (1/8), pelebaran jalan terus dilakukan dan dikebut setiap hari menggunakan alat berat. Pelebaran bahu jalan seluas dua meter ini dilakukan sejak Juli 2012 sepanjang 16 kilometer.

Proyek dimulai dari interchange Pasteur atau tepatnya di kilometer 127 hingga kilometer 145 menuju ge

VRS

August 2nd, 2012, 11:17 AM

http://m.detik.com/read/2012/08/02/155514/1981606/4/mulai-besok-tol-bandara-naik-hingga-16

Mulai Besok, Tol Bandara Naik Hingga 16% FebyDwi Sutianto : detikFinance

detikcom -Jakarta, Badan Pengaturan Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum akhirnya menyetujui kenaikan tol Sedyatmo alias tol Bandara. Kenaikan tersebut akan mulai diberlakukan mulai tanggal 3 Agustus 2012 pada pukul 00.00.

Kepala Bidang Pengawasan dan pemantauan BPJT Abran Elsanjaya Barus menilai dari hasil evalusi dan pertimbangan inflasi selama 2 tahun, tol Sedyatmo telah memenuhi ketentuan untuk kenaikan tarif tol.

"Setiap 2 tahun ada penyesuaian tarif sesuai dengan inflasi," ungkap Abran kepada wartawan di Kementerian PU, Kamis (2/8/2012).

Abran menjelaskan sebenarnya ken

readone02

August 2nd, 2012, 01:06 PM

http://farm9.staticflickr.com/8157/7661139224_9cddd3d323_b.jpg

tol bandara. w mau nganterin nyokap ke bali, untung sempet ngambil..

ngambilnya tahun 2012 juga, tapi akhir2 april
sorry make BB gambarnya jelek

Bungong kaye

August 3rd, 2012, 08:59 AM

ditengah daerah lain berupaya untuk membangun jalan tol, aceh malah batal bangun High Way...nasib.....3x.
Proyek Highway Batal
Jumat, 27 Juli 2012 10:01 WIBMore Sharing ServicesShare | Share on facebook Share on myspace Share on google Share on twitter

Rp 300 M Dananya Dialih untuk Jalan Pedalaman
* BMCK Siap Laksanakan

BANDA ACEH - Proyek pembangunan jalan bebas hambatan (highway) dari Banda Aceh ke Aceh Tamiang hingga batas Sumatera Utara sepanjang 550 kilometer yang dulunya sering diwacanakan Wakil Gubernur Muhammad Nazar SAg, tahun ini hampir pasti dibatalkan, meskipun dananya sudah diplot di APBA 2012 untuk tahap I sebesar Rp 300 miliar.

Dana sebanyak itu, menurut Ketua DPRA, Drs H Hasbi Abdullah, kemungkinan akan dialihkan untuk melanjutkan pelaksanaan program jalan tembus lintas tengah dan program-program mendesak lainnya.

“Anggaran tersebut rencananya akan dialihkan sesuai dengan rencana program pembangunan infrastruktur jangka menengah Aceh 2012-2017 yang kini sedang disusun Pemerintahan Aceh yang baru. Gubernur dan Wagub Aceh yang baru ingin melebarkan dan menuntaskan ruas jalan tembus lintas tengah yang dapat menghubungkan pantai timur dengan barat dan Aceh pedalaman,” ujar Ketua DPRA itu kepada Serambi seusai mengunjungi lokasi proyek jalan tembus Jantho (Aceh Besar)-Keumala (Pidie) dan Jantho-Lamno (Aceh Jaya), Kamis (26/7).

Dalam kunjungan itu, Hasbi Abdullah didampingi Wakil Ketua I dan II DPRA, masing-masing Amir Helmi SH dan Drs Sulaiman Abda MSi, serta Kepala Dinas Bina Marga dan Cipta Karya (Kadis BMCK) Aceh, Rizal Aswandi.

Diakui Hasbi, anggaran untuk pembebasan tanah megaproyek jalan bebas hambatan (highway) lintas timur dari Banda Aceh ke batas Sumut sepanjang 550 kilometer (km) itu memang telah disediakan dalam APBA 2012 tahap I. Jumlahnya, Rp 300 miliar.

Rencana awal, apabila proses ganti rugi untuk megaproyek highway itu tuntas, maka pihak Korea akan menanamkan modalnya untuk membangun jalan raya bebas hambatan itu.

Namun, karena prioritas Gubernur Aceh Zaini Abullah dan Wagub Muzakir Manaf lebih terfokus pada rencana pelebaran dan penuntasan ruas jalan tembus lintas tengah yang akan menghubungkan pantai timur dengan barat dan Aceh pedalaman, sehingga rencana membangun highway itu kini urung direalisasi.

Dalam kunjungan kerja Pimpinan DPRA ke dua lokasi proyek jalan tembus itu, Hasbi Abdullah sempat bertanya apa kendala utama untuk melanjutkan proyek jalan tembus Jantho-Keumala dan Jantho-Lamno.

Hasbi juga kembali bertanya berapa kilometer lagi jalan belum tembus yang harus dibangun. Kemudian, berapa jumlah jembatan yang harus dibuat dan berapa anggaran yang dibutuhkan. “Dan yang lebih penting lagi, apakah izin penggunaan lahan hutan lindung dan alih fungsinya sudah beres?” tanya Hasbi Abdullah.

Menanggapi pertanyaan itu, Kadis BMCK Aceh, Rizal Aswandi mengatakan, untuk ruas jalan tembus Jantho-Lamno sepanjang 60 km, yang belum tembus hanya 8-10 km lagi. Kalau setiap kilometer menghabiskan dana Rp 3 miliar untuk membangun teras badan jalan dengan lebar 9-12 meter, maka total dana yang dibutuhkan adalah sekitar Rp 30 miliar lagi.

Jumlah jembatan yang perlu dibangun pada lintasan jalan tersebut, menurut Rizal Aswandi, sekitar 12 unit. Terdiri atas empat unit jembatan panjang rangka baja 60-120 m dan delapan unit lagi jembatan pendek dan box culver sepanjang 10-40 m. Untuk membangun 12 jembatan itu diperkirakan akan menyita dana sekitar Rp 40-50 miliar.

Sedangkan untuk ruas jalan Jantho-Keumala sekitar 40 km, jalan yang belum tembus mencapai 17 km, melalui kawasan hutan lindung. Untuk memanfaatkan kawasan hutan lindung itu, Pemerintah Aceh harus mengajukan permohonan ke Menteri Kehutanan untuk pinjam pakai dan alih fungsi sebagian lahan konservasi hutan lindung untuk badan jalan yang hendak dibangun.

Menyikapi penjelasan Kadis BMCK Aceh itu, Wakil Ketua II DPRA, Sulaiman Abda mengatakan, kalau seperti itu masalahnya, maka Dinas BMCK Aceh perlu kembali menyurati gubernur dan menembuskannya ke DPRA. Kemudian, DPRA bersama Gubernur Aceh yang baru dalam melanjutkan program jalan tembus Jantho-Keumala itu, perlu pula menyurati Menhut dan memohon agar diberi izin pinjam pakai atau alih fungsi sebagian lahan konservasi untuk jalan tembus Jantho-Keumala.

Sedangkan untuk rute proyek jalan tembus Jantho-Lamno, baik Amdal maupun izin penggunaan kawasan hutan lindungnya, menurut informasi dari Kemenhut, sudah tidak ada masalah lagi.

Wakil Ketua I DPRA, Amir Helmi SH mengatakan, program pembangunan jalan tembus Jantho-Keumala dan Jantho-Lamno itu memiliki arti yang sangat strategis bagi pemerintah dan pembangunan ekonomi Aceh ke depan.
http://aceh.tribunnews.com/2012/07/27/proyek-highway-batal

VRS

August 3rd, 2012, 09:19 AM

http://m.kompas.com/properti/read/2012/07/30/17385045/Empat.Ruas.Tol.Dibangun.sekaligus.Tahun.ini

Empat Ruas Tol Dibangun sekaligus Tahun ini Penulis: | Dibaca : 9603 kali Senin, 30 Juli 2012 | 17:38 PM

Pekerja di lokasi pemasangan tiang pancang saat peresmian dimulainyapembangunan tol Gempol-Pandaan oleh Wakil Menteri Pekerjaan Umum Hermanto Dardak di Pasuruan, Rabu (4/4/2012). Tol sepanjang 13,6 km tersebut membutuhkan tanah seluas 102,85 hektar dengan estimasi waktu pengerjaan selama 18 bulan. Photo: KOMPAS/BAHANA PATRIA GUPTA

JAKARTA, KOMPAS.com -Pembangunan sepuluh ruas jalan tol masuk dalam agenda Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) tahun ini. Selain yang konstruksinya tinggal melanjutkan dari tahun sebelumnya, ada empat ruas yang benar-benar baru mulai digarap tahun ini.

Pertama, ruas jalan tol Gempol-Pandaan sepanjang 13,61 kilometer (km). Groundbreaking untuk pembangunan jalan ini sudah dimulai April lalu dan ditargetkan beroperasi 2013 mendatang. Ruas ini memiliki nilai investasi Rp 1,167 triliun dengan investor PT Marga Bumi Adhikaraya.

Kedua, ruas jalan tol Cikampek-Palimanan sepanj

readone02

August 4th, 2012, 03:30 AM

http://farm9.staticflickr.com/8154/7620190414_d4efda899c_b.jpg

Gerbang tol Cikupa yang baru

cirkal

August 4th, 2012, 08:11 PM

Pemerintah Berencana Bangun Jalan Baru Sepanjang 1.799 Km
Suhendra - detikfinance
Jumat, 03/08/2012 13:44 WIB

http://images.detik.com/content/2012/08/03/4/134230_tolsamarinda.jpg

Jakarta - Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) meminta agar pada tahun 2013 dan 2014 anggaran yang dialokasikan untuk Kementerian Pekerjaan Umum ditambah. Hal ini terkait dengan rencana pemerintah membangun jalan baru ribuan kilometer, jembatan baru dan pelebaran jalan.

"Kita merencanakan pembangunan jalan baru sepanjang 1.799 km, jembatan baru sepanjang 45.645 meter dan pelebaran jalan sepanjang 2.225 km serta rehabilitasi jalan sepanjang 4.800 km," kata Presiden SBY seperti dikutip dari situs Setkab, Jumat (3/8/2012).

Presiden juga meminta agar Kementerian Pekerjaan Umum mengolah usulan anggaran tambahan bagi pembangunan infrastruktur pada 2013 dan 2014.

"Usulan untuk anggaran 2014, sektor pekerjaan umum memiliki peran penting, untuk alokasikan sekali lagi dengan efesiensi anggaran rutin, harapan saya 2013 dan 2014 lebih banyak anggaran yang kita alokasikan ke Pekerjaan Umum baik pusat dan daerah untuk infrastruktur," tegas Presiden.

Tahun ini Direktorat Jenderal (Ditjen) Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum (PU) mendapatkan Sisa Anggaran Lebih (SAL) sebesar Rp 9,6 triliun yang sebagian besar akan dianggarkan untuk 6 provinsi di wilayah timur Indonesia.

Hal tersebut untuk mendukung target di akhir tahun 2012 akan keseimbangan kondisi jalan nasional di seluruh wilayah Indonesia. Saat ini kondisi jalan nasional yang mantap mencapai 89 %, dan di akhir tahun 2012 ditargetkan 90,5% mantap untuk mencapai secara bertahap pada tahun 2014 kondisi jalan mantap mencapai 94% dari keseluruhan 38.500 km jalan nasional.

Sumber: http://finance.detik.com/read/2012/08/03/133829/1982426/4/pemerintah-berencana-bangun-jalan-baru-sepanjang-1799-km

cirkal

August 4th, 2012, 08:11 PM

Pemkab Belitung Bangun Jalan Lingkar
Bangkapos.com - Jumat, 3 Agustus 2012 15:06 WIB

BELITUNG - Pemkab Belitung mulai membangun jalan lingkar Kota Tanjungpandan. Jalan lingkar akan menghubungkan Jalan Sudirman Aik Rayak dan Jalan Desa Batu Itam, Kecamatan Tanjungpandan.

Untuk tahun 2012, pemkab melalui Dinas Pekerjaan Umum (PU) mulai membuka jalan baru di ujung jalan murai, Desa Aik Rayak sampai ke Desa Aik Merbau sepanjang 4,5 km. Pembukaan jalan lalu akan dilanjutkan dari Aik Baik ke Batu Itam sepanjang 5,5 km.

"Itu namanya jalan lingkar, tujuannya untuk mengantisipasi kemacetan di pusat kota," kata Hasanudin.

Ia menjelaskan pembangunan jalan lingkar Aik Rayak-Batu Itam diharapkan selesai pada tahun 2014. Jalan lingkar itu juga bertujuan untuk mengalihkan rute truk-truk berukuran besar yang melewati pusat Kota Tanjungpandan.

"Jadi di 2014 itu diharapkan tidak ada lagi truk yang lewat Jalan Sriwijaya, kecuali yang langsung ngantar barang ke toko-toko," jelas Hasanudin.

Ke depan lanjutnya, arus lalu lintas di pusat Kota Tanjungpandan diprediksi akan semakin padat. Jalan lingkar diharapkan mampu mengurangi kemacetan. Selain itu jalan lingkar Aik Rayak-Batu Itam juga bisa digunakan untuk menghubungkan bandara HAS Hanandjoeddin dengan kawasan pariwisata Belitung

Sumber: http://bangka.tribunnews.com/2012/08/03/pemkab-belitung-bangun-jalan-lingkar

Andre_theRising

August 5th, 2012, 07:51 AM

aan_mustafa

August 5th, 2012, 08:11 AM

Oh ternyata foto itu Jalan Tol Samarinda yang lagi U/C ya?

Saya paling suka berita2 seperti ini, terutama juga bagian yang di-bold :okay:
Semoga deh makin maju infrastruktur nasional :pepper:

Thanks for posting

Toll Samarinda keren landscape nya.
Kabar gembira pembangunan infrastruktur semakin merata. :cheers:

rahul medan

August 6th, 2012, 10:01 AM

^^
keren Tol Samarindanya..

Tol Belmera (Belawan - Medan - Tanjung Morawa)
http://farm9.staticflickr.com/8426/7722217860_0a2e0a551b_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/7722217860/)
IMG_3479 (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/7722217860/) by rahul792 (http://www.flickr.com/people/76774666@N08/), on Flickr

http://farm8.staticflickr.com/7273/7722208318_d30a7bfa6c_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/7722208318/)
IMG_3471 (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/7722208318/) by rahul792 (http://www.flickr.com/people/76774666@N08/), on Flickr

http://farm9.staticflickr.com/8426/7722208276_48515e8c9e_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/7722208276/)
IMG_3470 (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/7722208276/) by rahul792 (http://www.flickr.com/people/76774666@N08/), on Flickr

memasuki kawasan cemara asri
http://farm9.staticflickr.com/8288/7722208230_271fc97b95_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/7722208230/)
IMG_3469 (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/7722208230/) by rahul792 (http://www.flickr.com/people/76774666@N08/), on Flickr

readone02

August 6th, 2012, 12:34 PM

bagus juga tolnya medan

Saputasingkil

August 6th, 2012, 07:31 PM

unity

August 7th, 2012, 02:00 AM

^^
Itu memang jalan penghubung km 13 di Balikpapan yang merupakan bagaian dari Tol Balikpapan-Samarinda.. Udah lumayan lama yang ini pembangunannya kok... Forumer Balikpapan mgkin bisa memberikan konfirmasi...

aan_mustafa

August 7th, 2012, 05:06 AM

Rekan sekalian mau tanya, "apa pernah dibahas alasan PU merenovasi perbaikan jalan khusunya pantura selalu menjelang lebaran sehingga bisa molor dan malah mengganggu arus mudik dan juga kualitas jalan jadi asal-asalan. Kenapa tidak 2 bulan sebelum lebaran???"

Venantio

August 7th, 2012, 04:25 PM

Bungong kaye

August 8th, 2012, 07:53 AM

Pembangunan Jalan Pantai Barat Aceh sejauh 50 KM dengan dana 300 milyar dana MDF

http://img441.imageshack.us/img441/9350/foto2136001.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/441/foto2136001.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

cirkal

August 8th, 2012, 01:34 PM

BUTUH RP 2 TRILIUN PER TAHUN UNTUK PENINGKATAN INFRASTRUKTUR JALAN DI PAPUA

http://3.bp.blogspot.com/_qZmcTuubLFY/S8UkynfVgLI/AAAAAAAAALU/SOrGJmNpKoI/s1600/jalan+papua.jpg

Luasnya wilayah dan kurangnya infrastruktur jalan di daerah Papua menyebabkan sulitnya masyarakat mengakses kawasan di Papua menggunakan angkutan darat. Sehingga, angkutan udara yang masih menjadi andalan masyarakat menyebabkan mahalnya harga barang di Papua. Untuk itu diperlukan infrastruktur jalan agar membuka akses daerah terisolasi dan mendukung pertumbuhan ekonomi Papua.

”Untuk wilayah Papua, paling tidak membutuhkan dana Rp 2 triliun per tahun agar pembangunan infrastruktur jalan Trans Papua dapat terpenuhi”, ujar Direktur Jalan dan Jembatan Wilayah Timur Chairul Taher saat mendampingi Kunker Komisi V DPR RI ke Papua.
Disadari bahwa Papua memiliki potensi alam yang sangat baik. Hanya saja, dana yang dialokasikan untuk pembangunan jalan di Papua masih belum mencukupi. Selain itu, ketersediaan bahan baku serta dana yang terbatas menyebabkan pembangunan infrastruktur di Papua mengalami kendala. Harga semen di beberapa wilayah di Papua mencapai Rp 1 juta per sak. Dikarenakan biaya distribusi bahan baku masih sangat tinggi.
Menurut Chairul, 11 ruas jalan strategis – prioritas di Provinsi Papua 2010 – 2014 akan sangat mendukung perekonomia. Karena, ruas-ruas tersebut menghubungkan pusat-pusat perekonomian yang diharapkan dapat meningkatkan perekonomian, menekan biaya transportasi dan membuka daerah terisolasi di Papua.
Tujuh ruas jalan strategis antara lain Nabire-Wagete-Enarotali (262 km), Timika-Mapurujaya-Pomako (39,6 km), Serui-Menawi-Saubeba (499 km), Jayapura-Wamena-Mulia (733 km), Jayapura-Sarmi (364 km), Jayapura-Hamadi-Holtekamp-batas Papua New Guinea (53 km), Merauke-Waropko (557 km) dengan total 2.056,6 km yang sudah fungsional.
Sedangkan empat ruas jalan prioritas Provinsi Papua sepanjang 361 km antara lain Depaprebonggrang, Wamena-Hebema-Habema-Kenyam, Wamena-Timika-Potowaiburu-Enarotali, ring road Jayapura. Untuk memenuhi pembangunan 7 ruas strategis dan 4 ruas prioritas tadi diperlukan dana sekitar Rp 9,78 triliun.
Untuk kawasan Perbatasan, pemerintah juga tengah melakukan peningkatan jalan di daerah Skhow dan Merauke. Ruas jalan yang membatasi Indonesia dengan Papua New Guine sepanjang 500 km dari Merauke hingga Waroko. Kondisi jalan di perbatasan saat ini sepanjang 120 km sudah beraspal. Sisanya masih jalan tanah.
“Peningkatan jalan di perbatasan akan terus ditingkatkan untuk mengejar ketertinggalan dengan wilayah lain dan negara tetangga. Selanjutnya akan dibuat program multi years selama tiga tahun. Jika ruas jalan di perbatasan sudah selesai akan diarahakan ke pembangunan ke wilayah tengah, hingga ke Pegunungan Bintang dan Wamena.

Sumber: http://dpu-papua.blogspot.com/2010/04/butuh-rp-2-triliun-per-tahun-untuk.html

ananto hermawan

August 9th, 2012, 04:42 AM

Gerbang masuk kabupaten Bandung Barat dari arah Cianjur, jabar.

http://farm9.staticflickr.com/8428/7736154088_c6fb066473_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/76286242@N05/7736154088/)

http://farm9.staticflickr.com/8286/7736152180_b13a4db997_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/76286242@N05/7736152180/)

Blue_Sky

August 9th, 2012, 06:13 AM

Yah,,,,
Baru tau dia.

Itu yang di atas sepertinya bukan kontruksi Tol Samarinda, Soalnya kucari di berita belum ada kepastian rencana kontruksi.
Baru sekedar informasi bahwa tender atau pelelangan akan di tentukan akhir tahun, yang diharapkan pada 2014 bisa dilakukan proses kontruksi.

Ini dia yang kumaksud.
http://images.detik.com/content/2012/08/03/4/134230_tolsamarinda.jpg

progress nya sudah banyak diupdate di thread ini. Ada foto milik saya juga :yes:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1316661&page=7

http://i16.photobucket.com/albums/b3/dave_win/Balikpapan/IMG_0331.jpg

readone02

August 10th, 2012, 02:40 AM

rahul medan

August 10th, 2012, 04:22 AM

Tol Belmera
http://2.bp.blogspot.com/-T2ATepggqY4/T85A_6kD0FI/AAAAAAAAGLI/V4lZ9DejrdQ/s1600/jalan-tol-matanews.jpg

readone02

August 11th, 2012, 05:23 AM

Tol Belmera
http://2.bp.blogspot.com/-T2ATepggqY4/T85A_6kD0FI/AAAAAAAAGLI/V4lZ9DejrdQ/s1600/jalan-tol-matanews.jpg

ini mah tol merak.... Ini exit ramp cilegon timur

http://farm8.staticflickr.com/7247/7620208638_1b1216f153_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8294/7620206972_5c6abf3142_b.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7277/7620205628_b0911d5beb_b.jpg

rahul medan

August 11th, 2012, 12:24 PM

^^
oh bukan ya.. landscapenya mirip bgt (bisa liat previous page) dan aku kebetulan ngutip dr news ttg antisipasi jasa marga tol belmera dalam mengantisipasi mudik
mungkin itu illustrasi soalnya media nasional, bkn lokal

readone02

August 18th, 2012, 11:21 AM

http://farm9.staticflickr.com/8438/7806898506_81c62cfec4_b.jpg
Masuk dari Serpong

http://farm9.staticflickr.com/8289/7806896910_37692b68e2_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8441/7806895836_01d16c468a_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8291/7806894826_47a5836633_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8431/7806892948_ab61b3c472_b.jpg
Rest area KM 7+200 menjelang exit ramp Bintaro sektor 7, 8 & 9

http://farm9.staticflickr.com/8436/7806891938_35a5cb1b4d_b.jpg
Pondok Ranji Toll Plaza

http://farm9.staticflickr.com/8301/7806890980_3065307c88_b.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7133/7806890036_a56cc7078d_b.jpg
Lanjut lagi!!!:lol:

http://farm8.staticflickr.com/7139/7806889072_789a5671a0_b.jpg

yonif143

August 18th, 2012, 11:33 AM

^^
Jalan tol ini menyambung ke jalan tol Ulujami - Kebun Jeruk bukan?

readone02

August 18th, 2012, 11:36 AM

Saat ini yang tol Ulujami-Kembangan (JORR W2) sedang dalam proses konstruksi

rilham2new

August 19th, 2012, 07:53 AM

Pertanyaannya, pemerintah mau membangun jalan tol atau jalan umum?
Seharusnya pemerintah juga membangun jalan umum dan dibuat menjadi jalan kelas satu.

Highway kita saja yang generasi terbaru, tidak semuanya terlihat 'kelas satu' :P

I think, judging from the picture... Di Indonesia, Highway yang terasa 'kelas satu' nya cuman ada di lintasan Tol Lingkar Dalam Jakarta, itupun cuman dari Cawang sampai Pluit + TOl Bandara Soekarno-Hatta (MINUS jalur layang nya) + Jagorawi.

Lain dari itu, masih harus 'catching up' dengan standar-standar di jalur tol tersebut yang kalau sy bilang sih udah bagus banget, boleh lah banding sama SIngapore atau Motorway-motorway di Australia :P

Lah ini berharap Jalan Nasional bisa 'kelas satu' ... Sebenarnya dengan kemampuan anggaran kita yang kurang berani (terutama soal Debt-to-GDP Ratio yang dibuat terlalu rendah), dan juga tentunya beban anggaran untuk subsidi dan belanja administrasi yang kebesaran .. sebenarnya ekspektasi kita akan Jalan Nasional yang 'PASSABLE' dan kalau longsor cepat dibenerin, dan alau ada jembatan roboh cepat dibangun itu udah cukup baik lah.

Tentunya Jalan Tol itu hal yang lain lagi. Karena jalan tol itu hitungannya di Indonesia adalah 'Jalan Dewa'... berbanding sama Jalan Nasional :P~ ... Walaupun tidak semuanya 'kelas satu' :D

Nah contohnya punya jalan begini di Indonesia, udah bagus banget lah :)

Tapi kalau bisa ke depannya, jalur beginian kalau masuk ke Kota Kecamatan atau Ibukota Kabupaten, APALAGI Ibukota Provinsi... Jalan Nasional beginian harus punya Jalur Bypass atau Lingkar, jangan berpotongan dengan Jalan Perkotaan :). Dan semua persimpangan yang sibuk, harus di-BYPASS dengan Flyover atau Underpass. Dan tidak hanya itu, STANDAR TONASE nya harus merata, drainase dan sebagainya harus diperhatikan.

Di Pulau Jawa sih sudah lumayan banyak lah, misalnya di sekitaran Cikampek. Tapi, di daerah lain di Indonesia masih belum :) ... Bahkan di Bali aja yang harusnya sudah punya banyak Jalan Lingkar, ehh Jalan Lingkar pada akhirnya malah Jadi Jalan Arteri karena diisi pembangunan :).

Dan pastinya harus ada Standar Kecepatan, misalnya untuk kawasan Urban kecepatan rata-rata harus bisa 40-50 km/jam. Kalau di luar Urban harus bisa 80-100 km/jam. Ini nih yang kurang banget di Jawa. Di banyak Jalur Sibuk, 80 km/jam sering menjadi barang mewah (kecuali mengemudi sambil Pakai Ekstasi kayak si Afriyani itu).

Gerbang masuk kabupaten Bandung Barat dari arah Cianjur, jabar.

http://farm9.staticflickr.com/8286/7736152180_b13a4db997_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/76286242@N05/7736152180/)

givary98

August 20th, 2012, 04:12 AM

Jakarta 2nd Inner Ring Road + Jakarta 2nd Outer Ring Road plan:

http://farm9.staticflickr.com/8438/7806592300_b712c7662a_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/67112371@N07/7806592300/)
Jakarta's Highway Plan 2020 (http://www.flickr.com/photos/67112371@N07/7806592300/) by givary98 (http://www.flickr.com/people/67112371@N07/), on Flickr

IlhamBXT

August 20th, 2012, 09:23 AM

progress nya sudah banyak diupdate di thread ini. Ada foto milik saya juga :yes:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1316661&page=7

http://i16.photobucket.com/albums/b3/dave_win/Balikpapan/IMG_0331.jpg

OOt ya om ;D
sebenernya jalan tol Balikpapan Samarinda apa sudah jadi? atau masih proses perizinan ya :banana:

readone02

August 22nd, 2012, 02:09 AM

http://farm9.staticflickr.com/8298/7834659758_7b0c1a276e_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8441/7834652398_8b8a234f64_b.jpg
Exit ramp Klender/Buaran

http://farm8.staticflickr.com/7130/7834650146_fee64c7e9e_b.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7134/7834647114_a736a0089b_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8446/7834645042_3fc066264f_b.jpg
Menjelang Simpang susun Cawang

http://farm9.staticflickr.com/8444/7834642284_b7fc97d1f1_b.jpg
Simpang Susun Cawang

readone02

August 22nd, 2012, 02:13 AM

http://farm8.staticflickr.com/7128/7834639638_5e9cd48439_b.jpg
setelah melewati simpang susun cawang

http://farm9.staticflickr.com/8282/7834637062_4b6ce4f443_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8428/7834634794_4446f5952b_b.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7258/7834632110_6355fdf67b_b.jpg
Melewati gerbang tol Cililitan

http://farm9.staticflickr.com/8289/7834629292_d00f3ef859_b.jpg
Exit Ramp yang mengarah ke Taman Mini Indonesia Indah/Kramat Jati/Pondok Gede/Bambu Apus

readone02

August 22nd, 2012, 02:23 AM

http://farm9.staticflickr.com/8422/7834626646_3219441300_b.jpg
Masuk dari Gerbang Tol Dukuh 1

http://farm8.staticflickr.com/7250/7834624132_b390a8dce0_b.jpg

Chasing the sun!!!!
http://farm9.staticflickr.com/8284/7834621328_214681e99c_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8437/7834618910_a9cca307ef_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8305/7834616466_5d4da934cc_b.jpg
Exit ramp yang mengarah ke Pasar Minggu, Universitas Indonesia, Margonda, Depok, Kebun Binatang Ragunan dsb.

http://farm9.staticflickr.com/8444/7834613990_c27aa7e111_b.jpg
Masih terus mengejar matahari

http://farm9.staticflickr.com/8283/7834611514_961b92f62d_b.jpg
Berkibarlah benderaku!!!

http://farm9.staticflickr.com/8426/7834609050_ef4287fc64_b.jpg
Exit ramp yang mengarah ke Cilandak KKO, Kebun Binatang Ragunan, Mampang Prapatan, Ampera dan kebetulan mengarah ke sekolah saya:)

http://farm9.staticflickr.com/8307/7834606708_7c2cb2d62e_b.jpg
Gerbang tol Ampera 2

rahul medan

August 22nd, 2012, 04:55 AM

^^
untung aku pake net yg high speed data, klo gag bakal lemot nih.. :D

YB_Murty

August 22nd, 2012, 05:37 AM

typhoonbringer

August 22nd, 2012, 10:52 AM

amsterdam sama kok city plan-ny, dulu batavia kan emang replikanya amsterdam cmiiw

readone02

August 25th, 2012, 07:06 PM

http://farm8.staticflickr.com/7137/7857922268_7e809f5e6f_b.jpg
Abis lewat simpang susun Cikunir

http://farm9.staticflickr.com/8423/7857921270_d4e60a3e04_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8302/7857920404_f98fc204a4_b.jpg
Exit ramp Bekasi Barat

http://farm9.staticflickr.com/8287/7857918402_4f1fa14d71_b.jpg
Exit ramp Bekasi Timur

http://farm9.staticflickr.com/8303/7857917454_d75d4e6749_b.jpg
Rest Area KM 19. Dimana restorannya enak2. Burger King, KFC, A&W, Starbucks Coffee, Pizza Hut. :tongue3:

http://farm9.staticflickr.com/8447/7857916232_1614d935a1_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8300/7857915286_a0b3b97f41_b.jpg
Exit ramp Tambun/Grand Wisata

http://farm9.staticflickr.com/8422/7857914326_36a652f849_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8298/7857913404_b9d9eede96_b.jpg
Exit ramp Cibitung/Kawasan Industri

http://farm9.staticflickr.com/8296/7857912586_1dcdb6de45_b.jpg
Abis lewat Cibitung...

readone02

August 25th, 2012, 07:16 PM

Gerbang Tol Cikarang Utama
http://farm9.staticflickr.com/8442/7857911604_fe2939668f_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8307/7857910766_ea955269fe_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8302/7857908618_be7d79d308_b.jpg
Ambil tiket abis itu langsung ngedrag disini

http://farm9.staticflickr.com/8435/7857906474_053763e99e_b.jpg
Mari kita mulai drag racenya

http://farm9.staticflickr.com/8448/7857905576_c429cbf268_b.jpg
Rest area KM 39

Abis itu makan sepanjang jalan, pas udah selese udah sampe Karawang Timur.
http://farm9.staticflickr.com/8291/7857903728_234ef18dc5_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8297/7857902478_28ef72ca21_b.jpg
Drag racenya berakhir disini

Sitoneizer

August 27th, 2012, 05:01 AM

Jalur Lingkar Nagrek

http://img831.imageshack.us/img831/562/foto0525q.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/831/foto0525q.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img214.imageshack.us/img214/6884/foto0529s.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/214/foto0529s.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img163.imageshack.us/img163/5929/foto0521a.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/163/foto0521a.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img502.imageshack.us/img502/2204/foto0523s.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/502/foto0523s.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img204.imageshack.us/img204/1957/foto0522t.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/204/foto0522t.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

rilham2new

August 27th, 2012, 08:35 AM

Kemacetan Lalu Lintas memasuki Kota Pekanbaru di Jalan Nasional Bangkinang-Pekanbaru
* Fenomena Arus Balik :P
http://youtu.be/GNxABuvClSM

GNxABuvClSM

rilham2new

August 27th, 2012, 09:01 AM

Kemacetan Parah Arus Balik di Jalur Jalan Nasional Pekanbaru-Bangkinang
Kecamatan Tambang, Kabupaten Kampar
Provinsi Riau
Riau Pos 28 Agustus 2012
http://farm9.staticflickr.com/8447/7870581364_c7c98dc13d_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/76706749@N06/7870581364/)
Kemacetan Panjang di Jalan Nasional/Negara Pekanbaru-Bangkinang - Kecamatan Tambang, Kabupaten Kampar - Provinsi Riau (http://www.flickr.com/photos/76706749@N06/7870581364/) by rilham2new14 (http://www.flickr.com/people/76706749@N06/), on Flickr

---------------------------------

Senang rasanya proyek MP3EI sudah mulai dijalankan. Jalan yang anda lihat gambar di bawah ini sebelumnya rusak parah ... Sekarang sudah diupgrade dengan sistem Cor Beton

Jalan Putri Hijau / Jaringan Jalan Akses Pelabuhan Dumai / Bagian dari Jalan Nasional
Kota Dumai, Provinsi Riau
Riau Pos 4 Agustus 2012
http://farm9.staticflickr.com/8426/7870580676_5c1d751400_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/76706749@N06/7870580676/)
Jalan Putri Tujuh - Dumai, Riau (http://www.flickr.com/photos/76706749@N06/7870580676/) by rilham2new14 (http://www.flickr.com/people/76706749@N06/), on Flickr

Venantio

August 27th, 2012, 09:08 PM

amsterdam sama kok city plan-ny, dulu batavia kan emang replikanya amsterdam cmiiw

Sekedar info, di US ada lho kota bernama Batavia, paling sedikit ada dua kota yaitu di negara bagian New York dan di negara bagian Illinois.

Venantio

August 27th, 2012, 09:27 PM

Highway kita saja yang generasi terbaru, tidak semuanya terlihat 'kelas satu' :P

I think, judging from the picture... Di Indonesia, Highway yang terasa 'kelas satu' nya cuman ada di lintasan Tol Lingkar Dalam Jakarta, itupun cuman dari Cawang sampai Pluit + TOl Bandara Soekarno-Hatta (MINUS jalur layang nya) + Jagorawi.

Lain dari itu, masih harus 'catching up' dengan standar-standar di jalur tol tersebut yang kalau sy bilang sih udah bagus banget, boleh lah banding sama SIngapore atau Motorway-motorway di Australia :P

Lah ini berharap Jalan Nasional bisa 'kelas satu' ... Sebenarnya dengan kemampuan anggaran kita yang kurang berani (terutama soal Debt-to-GDP Ratio yang dibuat terlalu rendah), dan juga tentunya beban anggaran untuk subsidi dan belanja administrasi yang kebesaran .. sebenarnya ekspektasi kita akan Jalan Nasional yang 'PASSABLE' dan kalau longsor cepat dibenerin, dan alau ada jembatan roboh cepat dibangun itu udah cukup baik lah.

Tentunya Jalan Tol itu hal yang lain lagi. Karena jalan tol itu hitungannya di Indonesia adalah 'Jalan Dewa'... berbanding sama Jalan Nasional :P~ ... Walaupun tidak semuanya 'kelas satu' :D

Nah contohnya punya jalan begini di Indonesia, udah bagus banget lah :)

Tapi kalau bisa ke depannya, jalur beginian kalau masuk ke Kota Kecamatan atau Ibukota Kabupaten, APALAGI Ibukota Provinsi... Jalan Nasional beginian harus punya Jalur Bypass atau Lingkar, jangan berpotongan dengan Jalan Perkotaan :). Dan semua persimpangan yang sibuk, harus di-BYPASS dengan Flyover atau Underpass. Dan tidak hanya itu, STANDAR TONASE nya harus merata, drainase dan sebagainya harus diperhatikan.

Di Pulau Jawa sih sudah lumayan banyak lah, misalnya di sekitaran Cikampek. Tapi, di daerah lain di Indonesia masih belum :) ... Bahkan di Bali aja yang harusnya sudah punya banyak Jalan Lingkar, ehh Jalan Lingkar pada akhirnya malah Jadi Jalan Arteri karena diisi pembangunan :).

Dan pastinya harus ada Standar Kecepatan, misalnya untuk kawasan Urban kecepatan rata-rata harus bisa 40-50 km/jam. Kalau di luar Urban harus bisa 80-100 km/jam. Ini nih yang kurang banget di Jawa. Di banyak Jalur Sibuk, 80 km/jam sering menjadi barang mewah (kecuali mengemudi sambil Pakai Ekstasi kayak si Afriyani itu).

Lha ya nggak apa-apa toh mengharapkan standar jalan seharusnya kelas satu, karena sebenarnya memang seharusnya sudah demikian. Dan itu merupakan tugas pemerintah... Saya yakin bahwa dengan manajemen yang baik di segala bidang, khususnya di bidang anggaran, sebenarnya pemerintah bisa, apalagi jalan negara yang menjadi tanggung jawab pemerintah pusat. Seharusnya bisa, kalau ternyata tidak bisa, berarti ada yang salah dalam pengelolaan keuangannya...

Contoh yang menurut saya memang perlu dipikirkan pembenahannya adalah masalah subsidi. Mau tidak mau, suka tidak suka, subsidi harus hilang. Karena uang terbuang percuma untuk hal yang tidak perlu dan sasarannya pun sudah tidak mungkin diperbaiki lagi. Rakyat harus mengerti dan ini pun tugas pemerintah untuk mendidik dan menanamkan pengertian bahwa pemberian subsidi lama kelamaan akan sama halnya dengan minum ekstasi, addictive dan merupakan tindakan bunuh diri.

Selain itu juga mesti dipikirkan untuk negosiasi ulang dengan perusahaan-perusahaan mining internasional untuk menukar fasilitas yang mereka terima dengan pembenahan dan pembangunan (termasuk perawatan) infrastruktur bagi daerah sekitarnya. Misalnya Freeport harus mau membangun dan mmerawat infrastruktur umum, baik itu berupa jalan raya lintas Papua sekelas highway, listrik dan segala sesuatu untuk keperluan rakyat di sekitarnya. Jangan seperti sekarang ini di mana pemerintah malah seperti tidak punya taring untuk bernegosiasi dan praktis tidak mendapatkan apa pun untuk rakyat sekitarnya.

Mengenai batasan kecepatan, ya rasanya memang itu sangat perlu dan tentu dibarengi dengan speed enforcement-nya dong... Rasanya memang sudah waktunya Indonesia memberlakukan hukum yang dibarengi dengan tindakan penegakannya yang tegas, jangan cuma jadi macan ompong sebagaimana yang selama ini terjadi....

Raisa

August 28th, 2012, 07:26 AM

[QUOTE=readone02;94495972]http://farm8.staticflickr.com/7137/7857922268_7e809f5e6f_b.jpg
Abis lewat simpang susun Cikunir

http://farm9.staticflickr.com/8423/7857921270_d4e60a3e04_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8302/7857920404_f98fc204a4_b.jpg

QUOTE]

Kenapa ya operator jalan tol di Indo (salah satunya jasa marga) segitu malasnya tdk mau membuat kabel listrik jadi underground yak? kabelnya bersliweran ngga ada indah2nya...udah gitu banyak layangan yg nyangkut..tiap hari saya lewat jagorawi dan cuma bisa kesel saja lihat kabel2 listrik itu :bash:

rilham2new

August 28th, 2012, 07:58 AM

Kenapa ya operator jalan tol di Indo (salah satunya jasa marga) segitu malasnya tdk mau membuat kabel listrik jadi underground yak? kabelnya bersliweran ngga ada indah2nya...udah gitu banyak layangan yg nyangkut..tiap hari saya lewat jagorawi dan cuma bisa kesel saja lihat kabel2 listrik itu :bash:

Tidak hanya itu, mereka juga punya kualitas CRASH BARRIER yang saya rasa lebih rendah dari India ....

Bungong kaye

August 30th, 2012, 07:59 AM

Kondisi Jalan Di Aceh sat ini

http://img805.imageshack.us/img805/4666/foto2171.jpg

http://img696.imageshack.us/img696/4382/jalanusaid.jpg

http://img189.imageshack.us/img189/8389/jalnusaid.jpg

rahul medan

August 30th, 2012, 08:36 AM

^^
keren banget jalan Aceh, terutama yg disisi laut :okay:
terlihat lautnya biru dan ombaknya bagus

Raisa

August 30th, 2012, 08:50 AM

mantaffffff bener jalan2 di aceh...mulus plus garis marka jalanya adaan (banyak jalan2 di Indo yg tdk ada marka jalanya even di Ibu kota jakarta :bash:)....kalau di aceh bisa bikin jalan seperti ini knp di daerah2 lain ngga bisa? korupsiiiiiiiiiii? :bash:

rahul medan

August 30th, 2012, 09:04 AM

^^
yg bangun jalan2 di Aceh itu NGO-NGO asing.. makanya kualitas jalannya juga oke punya coz tanpa korupsi

anja sadiqa

August 31st, 2012, 06:01 AM

iya, tapi jalan yang dibangun pemerintah sekarang juga pada ngikiutin NGO...

gw mau share video kondisi jalan di aceh tapi ndak tau caranya... mari dibantu yah ?????

fano

August 31st, 2012, 11:54 AM

Jalan Lingkar Ambarawa
http://i1076.photobucket.com/albums/w452/cathysarah/Photo0852.jpg

http://i1076.photobucket.com/albums/w452/cathysarah/Photo0851.jpg

http://i1076.photobucket.com/albums/w452/cathysarah/Photo0850.jpg

http://i1076.photobucket.com/albums/w452/cathysarah/Photo0849.jpg

arsyad_arradya

August 31st, 2012, 12:01 PM

akhirnya punya waktu juga untuk upload foto
Cileunyi (Jawa Barat) - Kaliurang (Yogyakarta)
Arus Mudik Part 1

http://farm9.staticflickr.com/8154/7899079128_a1dfc25358_c.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8459/7899078338_cd7c5cd576_c.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8035/7899077582_8d164a1dfe_c.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8040/7899075224_5770e584f1_c.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8448/7899071754_2bd6af4ce5_c.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8455/7899070186_573f0d050d_c.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8315/7899069012_19fd3e5fe7_c.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8456/7899067444_6727fda247_c.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8163/7899064222_bc04b52681_c.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8445/7899061316_41c06a41db_c.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8297/7899059636_95c67a3c2b_c.jpg

untuk menghindari kemacetan yang parah, terpaksa mudiknya pada hari H-nya. Tidak ada kemacetan yang terjadi, tapi tetap harus berhati-hati karena di hari H-nya banyak bubaran setelah sholat Ied dan juga banyak orang-orang yang keluar untuk sungkeman/salam-salaman
-Cileunyi-Cicalengka-Nagrek kualitas jalan tidak masalah tapi PJU kurang, apalagi di daerah rancaekek dangdeur
-Nagrek-Limbangan-Malangbong kualitas jalan lumayan, tapi PJU tetap kurang
-Memasuki Gentong kualitas jalan lumayan walau ada yang tambal sulam, tapi lingkar Gentong kok gak kayak Nagrek ya? cuma ngelewati jembatan sempit
PJU? kurang banget -__-
-Gentong-Ciawi-Rajapolah ini kayaknya dinas PU kab.tasik gak serius ya? disini jalan tambal sulam+sempit (kalau sepi gak masalah, tapi kalau rame???)
-Rajapolah-Ciamis-Banjar-Perbatasan Jabar-Jateng jalan bagus+mulus, apalagi memasuki Kota Banjar PJU lengkap
To Be Continued......

cirkal

September 1st, 2012, 12:57 AM

Pemerintah Minta Swasta Investasi Bangun Jalan Tol di Indonesia
Rabu, 29 Agustus 2012 | 17:00

[JAKARTA] Pemerintah Indonesia meminta sektor swasta dan masyarakat untuk berinvestasi dalam pembangunan tol di Indonesia.

Masih ada kesempatan untuk bekerja pada lebih dari 4.500 kilometer jalan tol yang direncanakan, termasuk Trans Jawa dan Sumatera Trans Expressway.

Demikian Menteri Pekerjaan Umum Djoko Kirmanto dalam sambutannya dalam acara pertemuan infrastruktur internasional di Jakarta, Rabu (29/8).

Menurut Djoko, sistem pengumpan Expressway Trans Jawa, itu terbuka untuk berinvestasi di Pandaan-Malang, Pasirkoja-Soreang, dan Cileunyi-Sumedang-Dawuan. “Hal ini juga terbuka bagi sektor swasta untuk membuat kemitraan strategis dengan exisisting konsesi jaringan Expressway Trans Jawa,” kata dia.

Ia mengatakan, Trans Sumatera Expressway direncanakan akan dikembangkan di Koridor Timur dalam pandangan lebih stabil kondisi geologi, serta perannya dalam melayani lalu lintas berat, menghasilkan tren ekonomi, dan menghubungkan Pusat Kegiatan Nasional serta inlet dan outlet utama.

Dari perspektif transportasi, tegas Djoko, Trans Sumatera Expressway harus ditingkatkan menjadi "bermutu tinggi raya" dan akan dikembangkan sebagai "tulang punggung" dari konektivitas regional untuk meningkatkan akses dan konektivitas antara daerah di sepanjang koridor.

Tol ini akan mencakup lebih dari 2.000 kilometer panjang dan menghubungkan tujuh dari delapan pusat kegiatan nasional di Pulau Sumatera, bersama dengan 6 pelabuhan, 5 bandara, dan jaringan kereta api Sumatera Trans.

Beberapa segmen siap untuk investasi seperti Medan-Kulanamu-Tebing Tinggi yang sebagian akan dibangun oleh pemerintah mulai pada akhir 2012. Segmen prioritas lainnya adalah Pekanbaru-Kandis-Dumai, Palembang-Indralaya, Medan-Binjai, dan Bakaheuni-Terbanggi Besar.

Segmen terakhir akan menuju ke proyek mega mendatang Jembatan Selat Sunda dan Trans jaringan Jawa Expressway.

Djoko menegaskan, Kementerian PU akan fokus pada pelaksanaan peran regulasi dan fasilitasi dan dengan semangat reformasi dalam aspek pembebasan lahan, serta kerangka peraturan dan kelembagaan, dan dukungan pemerintah lainnya mengukur seperti yang diusulkan.

“Saya optimistis bahwa investasi di tol akan lebih menarik bagi investor, dan realisasi proyek-ekonomi yang signifikan seperti Trans Sumatera Expressway akan datang ke tampilan,” kata dia.

Selain itu, upaya pemerintah saat ini mewujudkan Master Plan Percepatan dan Perluasan Ekonomi Indonesia (MP3EI) juga memerlukan dukungan dari semua pemangku kepentingan.

“Oleh karena itu kami meminta lebih banyak perhatian dan partisipasi dalam program ini,” kata dia.

Sumber: http://www.suarapembaruan.com/home/pemerintah-minta-swasta-investasi-bangun-jalan-tol-di-indonesia/23997

anja sadiqa

September 1st, 2012, 05:42 AM

Jalan Lintas Timur Prov Aceh ( Banda Aceh - Sigli )

http://img404.imageshack.us/img404/8103/foto2165.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/404/foto2165.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img33.imageshack.us/img33/6606/foto2169001.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/33/foto2169001.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img835.imageshack.us/img835/562/foto2170.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/835/foto2170.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img805.imageshack.us/img805/180/foto2171r.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/805/foto2171r.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img441.imageshack.us/img441/7696/foto2174.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/441/foto2174.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

rahul medan

September 1st, 2012, 05:48 AM

^^
thx 4 sharing Anja..
pantas infonya jarak tempuh Medan - B Aceh jauh lebih singkat coz jalanannya mulus dan lancar

ananto hermawan

September 3rd, 2012, 05:06 PM

Jalur rutin wajib macet waktu arus mudik maupun balik lebaran.

Jalan raya Patokbeusi, Subang-Jabar.
http://farm9.staticflickr.com/8035/7900208648_a225a8abd5_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/85505538@N07/7900208648/)

jalan by pass Jomin
http://farm9.staticflickr.com/8040/7900283286_608ab7d710_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/85505538@N07/7900283286/)

http://farm9.staticflickr.com/8454/7900279206_9bb3997409_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/85505538@N07/7900279206/)

Jalan raya Cikopo, Purwakarta-Jabar
http://farm9.staticflickr.com/8181/7900275036_cb7009c782_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/85505538@N07/7900275036/)

http://farm9.staticflickr.com/8314/7900272742_315d323d88_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/85505538@N07/7900272742/)

Bungong kaye

September 4th, 2012, 07:06 AM

Jalan Calang - Banda Aceh

youtubehttp://imageshack.us/clip/my-videos/688/5xzetsmmoelgqdtdjmofgd.mp4/youtube

rilham2new

September 4th, 2012, 01:20 PM

Membuka Isolasi di Jaringan Jalan Provinsi di Riau
Jembatan Sultan Abdul Jalil Rikhayat Syah (1.6 km)
Kecamatan Sungai Apit
Kabupaten Siak
Jaringan Jalan Provinsi yang dulunya terputus dermaga penyebrangan ferry kini sudah terhubung jembatan. Terima kasih APBD PRovinsi Riau dan APBD Kabupaten Siak.

Jembatan Teluk Masjid sudah digunakan untuk umum, bahkan penggunaan sudah di lakukan beberapa hari menjelang Hari Raya kemarin, jadi sekarang masyarakat sudah tidak perlu lagi nyebrang pakai Kapal.

Namun jadwal Peresmiannya belum ditetapkan. Untuk Nama Resmi Jembatan yang santer beredar adalah Jembatan Sultan Abdul Jalil Rikhayat Syah, Lebar jembatan sebenarnya 4 Lajur, namun marka jalan hanya di buat 2 jalur saja. Ini sama dengan Jembatan Sultan Syarif Hasym di Meredan. :cheers2:, Jembatan Teluk Masjid ini jika tidak ada perubahan akan menjadi salah satu Venue PON untuk Cabor Sepeda di Siak.
Ini ada foto milik teman saya, sory ada foto ayahnya :D

https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/181142_2349746320367_1288691583_n.jpg

Ocean One

September 8th, 2012, 12:33 PM

http://finance.detik.com/read/2012/09/07/185944/2011709/4/tol-borr-kedung-halang-simpang-yasmin-akan-dibuat-melayang?f9911033

Tol BORR Kedung Halang-Simpang Yasmin akan Dibuat Melayang

Bogor - Tol Bogor Outer Ring Road (BORR) seksi 2 dari Kedung Halang-Simpang Yasmin akan dibangun melayang diatas jalan arteri Saleh Iskandar, Bogor. Tol ini diperkirakan, sudah selesai konstruksinya November 2012 dan beroperasi Januari 2014.

Direktur Teknik dan Operasi PT Marga Sarana Jabar, Achmad Lukman Letnantoro mengatakan, dana yang dikeluarkan untuk membuat jalan layang adalah 3 kali lipat lebih besar dibanding membuat jalan diatas tanah.

"Untuk membuat jalan tol layang itu nilai investasinya minimal 2,5 sampai 3 kali lipat dibanding kalau di atas tanah," ungkapnya saat ditemui detikFinance, di Bogor, Jumat (7/9/12).

Alasannya, menurut pria yang akrab disapa Tori ini, pembangunan jalan layang ini memiliki kesulitan yang sangat tinggi, walaupun tak banyak lahan yang harus dibebaskan.

"Memang pembebasan tanahnya nggak repot, hanya on sama off ramp aja pas keluar masuk. Tapi dananya lebih mahal, tingkat kesulitannya tinggi. Kalau di tanah kan tinggal taruh ditanah, dipadatkan, dilapis. Kalau ini kan sama dengan membuat jembatan," paparnya.

Ia memperkirakan, untuk 1 kilometer jalan layang, setidaknya diperlukan dana sekitar Rp 180 miliar. "Kalau di tanah per kilometer itu Rp 60 miliar, kalau diatas minimal 2,5 sampai 3 kali lipatnya. Kira-kira Rp 180 miliar," imbuhnya.

Seperti diketahui, pembangunan jalan tol Bogor Ring Road terbagi menjadi 3 seksi, yaitu seksi 1 sepanjang 4 km, seksi 2 sepanjang 4 km (A dan B), dan seksi 3 sepanjang 3 km.

Khusus untuk seksi 2, ruas tol terbagi menjadi 2 bagian yaitu seksi 2A dan seksi 2B yang mana keduanya akan dibangun melayang diatas jalan arteri. Saat ini, ruas yang sudah beroperasi hanyalah seksi 1 (Sentul City-Kedung Halang), sedangkan untuk seksi 2A ditargetkan akan mulai beroperasi pada awal 2014 nanti.

yonif143

September 8th, 2012, 03:58 PM

rilham2new

September 9th, 2012, 02:57 AM

hmmm... Bagi saya feri sungai masih terdengar aneh :lol:
belum pernah liahat langsung, memang sebesar apakah sungai2 di Riau? belum pernah lihat, di Lampung semua sungai2 kecil sehingga berjembatan :D

Ini contoh Dermaga Penyebrangan di Kota Perawang, Kecamatan Tualang, Kabupaten Siak. Menyebrang di sini gratis.
http://farm3.staticflickr.com/2777/4019644188_581f563411_z.jpg?zz=1 (http://www.flickr.com/photos/23955094@N03/4019644188/)
Ferry Penyebrangan Perawang - Kabupaten Siak, Riau (http://www.flickr.com/photos/23955094@N03/4019644188/) by rilham2new (http://www.flickr.com/people/23955094@N03/), on Flickr

Ini gambar yang sy potret 3 tahun lalu

http://i195.photobucket.com/albums/z171/rilham2new/Riau%20Raya/IMG_6091.jpg

Ini pemandangan diambil dari atas mobil yang sedang diangkut diatas ferry melintasi Sungai Siak
1
http://i195.photobucket.com/albums/z171/rilham2new/Riau%20Raya/IMG_6094.jpg
2
http://i195.photobucket.com/albums/z171/rilham2new/Riau%20Raya/IMG_6093.jpg

Setidaknya ada 3 dermaga penyebrangan di Sungai Siak yang kini sepi karena Dermaga penyebrangan sudah kurang menarik
1. Gambar di atas adalah di Perawang, Kecamatan Tualang - Kabupaten Siak (masih ada...).

2. Tidak jauh dari lokasi pertama, ada Dermaga Penyebrangan di Desa Maredan, Kecamatan Tualang - Kabupaten Siak.
Ini waktu Jembatan Sultan Syarif Hasyim masih dibangun
http://farm3.staticflickr.com/2759/4018882175_cb5e9fbe86_z.jpg?zz=1 (http://www.flickr.com/photos/23955094@N03/4018882175/)
Jembatan Perawang - Kabupaten Siak, Riau (http://www.flickr.com/photos/23955094@N03/4018882175/) by rilham2new (http://www.flickr.com/people/23955094@N03/), on Flickr

Ini gambar dermaga Ferry di Maredan
http://www.panoramio.com/photo/70649921?tag=harbour

Paska jembatan dibangun, ini video melintasi Jembatan Sultan Syarif Hasyim (beroperasi sejak April 2011) (panjang jembatan 1.6 km)
http://www.youtube.com/watch?v=0jGDZtTQhGg
0jGDZtTQhGg
http://farm7.staticflickr.com/6170/6164543212_63d3c2055f_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/43928101@N02/6164543212/)
Jembatan Perawang (http://www.flickr.com/photos/43928101@N02/6164543212/) by anwarsiak***sibuk*** (http://www.flickr.com/people/43928101@N02/), on Flickr

3. Dermaga Penyebrangan Teluk Mesjid - Kecamatan Sungai Apit, Kabupaten Siak
* Itu gambar jembatannya yang warna kuning yang sy posting kemarin (beroperasi 2012, lebaran kemarin)
Ini gambar dermaga penyebrangan
http://www.panoramio.com/photo/70650072?tag=harbour

Ini jembatanny kalau dilihat dari sisi sungai (panjangnya juga sekitar 1.6-1.7 km).
http://farm9.staticflickr.com/8436/7885508106_8c5e1c2b3e_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/76706749@N06/7885508106/)
Jembatan Teluk Mesjid - Kecamatan Sungai Apit, Kabupaten Siak, Provinsi Riau (http://www.flickr.com/photos/76706749@N06/7885508106/) by rilham2new14 (http://www.flickr.com/people/76706749@N06/), on Flickr

rilham2new

September 9th, 2012, 03:03 AM

Kasus Sungai Siak di Kabupaten Siak memang spesial dan isu SUPER PANAS yang membuat Bupati Siak dan Walikota Pekanbaru 'perang dingin'. Karena di tahun 2007, Pemerintah Kabupaten Siak juga meresmikan Jembatan Tengku Agung Sultanah Latifah (1.2 km). Di Kota Siak Sri Indrapura yang CLEARANCE nya rendah....
http://farm8.staticflickr.com/7030/6524866111_2d6d95dbbe_z.jpg

Mengakibatkan Pekanbaru yang berada pada 180 km ke dalam Sungai Siak (dari Muara), pelabuhannya jadi tidak bisa dimasuki kapal besar. Sekarang paling kapal-kapal besar yang ber-CLEARANCE sedang saja yang bisa masuk seperti ini
http://farm9.staticflickr.com/8145/7708398708_bd6569d651_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/76706749@N06/7708398708/)
Pemandangan Sungai Siak dan Gardu Induk Teluk Lembu dan Pelabuhan Sei Duku Aerial View - Pekanbaru, Riau (http://www.flickr.com/photos/76706749@N06/7708398708/) by rilham2new14 (http://www.flickr.com/people/76706749@N06/), on Flickr

Bukan masalah LEBAR sungai dan Panjang Jembatan. kalau cuman bangun panjang jembatan sih, pakai jembatan rangka biasa juga bisa. Tapi juga CLEARANCE, karena jembatannya HARUS TINGGI, kalau tidak matilah industri-industri besar di pinggiran Sungai Siak (dan Kota Pekanbaru yang merupakan persinggahan kapal tanker terakhir sebelum Sungai Siak benar-benar sempit dan sukar dilayari).

yonif143

September 9th, 2012, 03:24 AM

rilham2new

September 9th, 2012, 03:27 AM

drie

September 9th, 2012, 03:32 AM

^^
Wow ada kapal feri gratis segala, berarti biaya operasionalnya jadi satu dengan pajak pembanguinan jalan raya bersangkutan dong?
kalau jembatan makin banyak berarti feri sungai makin ditinggalkan, memang melintai sungai Siak butuh waktu berapa menit om? :D

^^ Melintasi sungainya gak lama, antre nya yang lama. Sampai 2 jam, belum kalau kapalnya rusak. Masyarakat yang punya kaitan dengan Perusahaan Minyak atau Kertas, Pemerintahan Daerah, dan Ambulans menjadi prioritas utama untuk menaiki Fery, masyarakat awam nomor 2. Kalau Kapal fery nya besar, masyarakat awam malah Prioritas 3 karena Prioritas 2 untuk Mobil - Mobil pengangkut Kayu.

Operasional Kapal Fery tidak ditanggung Pemda, melainkan ditanggung Perusahaan, tergantung Perusahaan apa yang mengelola Fery tersebut, kalau yang mengelola Perusahaan Minyak seperti PT. Bumi Siak Pusako ( BUMD milik Pemkab Siak ) maka PT. BSP yang menanggung biaya operasional, namun kalau Perusahaan Kayu ( misalnya IKPP ) yah IKPP lah yang menanggung biaya operasional.

Saat ini dimana 3 Jembatan Besar yang menjadi bagian Jalan Provinsi di Kab. Siak sudah dibangun, Kapal Fery masih tetap digunakan, terutama untuk Kapal - Kapal Fery besar yang digunakan untuk mengangkut Kayu, atau CPO. Karena adanya Larangan melewati Jembatan bagi Truk - Truk yanga ada di Siak. Dari 4 titik penyebrangan yang ada di Siak, saat ini 1 Sudah di non aktifkan, sedangkan 3 lainnya masih aktif untuk mobilitas Perusahaan.

yonif143

September 9th, 2012, 03:41 AM

^^ Sedihnya, melintasi Sungai itu cuman butuh waktu 5-10 menit. TAPIIIII, karena Ferry nya cuman ada 1 biji, menunggu mengantri nya bisa 30 menit - 1 jam. Kalau Musim lebaran (dulu waktu jembatan belum ada) bisa sampai 3-4 jam. :nuts:

Memperbesar Ferry sampai seperti Ferry Merak-Bakauheuni juga agak Mission Impossible, karena takutnya malah mengganggu arus kapal besar seperti kapal kontainer atau kapal tanker. Jadi memang Ferry 'sederhana' itu lah WIN-WIN Solution. Mau mengalah, ya mau gak mau harus bangun jembatan yang tinggi (karena tinggi, Approaching span nya harus panjang dan menanjak tinggi ... karena Lembah Sungai Siak sangat datar/rata).
ternyata jauh lebih lama antrinya dibanding dengan Merak-Bakauheni kalau lagi lancar, seumur2 saya naik kapal feri ya cuma kalau ke Jawa.
memang jembatan itu solusi terbaik ya.
Saya kira antriannya biasa saja, tidak begitu macet.
^^ Melintasi sungainya gak lama, antre nya yang lama. Sampai 2 jam, belum kalau kapalnya rusak. Masyarakat yang punya kaitan dengan Perusahaan Minyak atau Kertas, Pemerintahan Daerah, dan Ambulans menjadi prioritas utama untuk menaiki Fery, masyarakat awam nomor 2. Kalau Kapal fery nya besar, masyarakat awam malah Prioritas 3 karena Prioritas 2 untuk Mobil - Mobil pengangkut Kayu.

Operasional Kapal Fery tidak ditanggung Pemda, melainkan ditanggung Perusahaan, tergantung Perusahaan apa yang mengelola Fery tersebut, kalau yang mengelola Perusahaan Minyak seperti PT. Bumi Siak Pusako ( BUMD milik Pemkab Siak ) maka PT. BSP yang menanggung biaya operasional, namun kalau Perusahaan Kayu ( misalnya IKPP ) yah IKPP lah yang menanggung biaya operasional.

Saat ini dimana 3 Jembatan Besar yang menjadi bagian Jalan Provinsi di Kab. Siak sudah dibangun, Kapal Fery masih tetap digunakan, terutama untuk Kapal - Kapal Fery besar yang digunakan untuk mengangkut Kayu, atau CPO. Karena adanya Larangan melewati Jembatan bagi Truk - Truk yanga ada di Siak. Dari 4 titik penyebrangan yang ada di Siak, saat ini 1 Sudah di non aktifkan, sedangkan 3 lainnya masih aktif untuk mobilitas Perusahaan.
oh punya perusahaan2 ttentu ternyata,
kapal2 feri seperti apa ada di jalur lintas timur sumatera?

drie

September 9th, 2012, 03:48 AM

oh punya perusahaan2 ttentu ternyata,
kapal2 feri seperti apa ada di jalur lintas timur sumatera?

Lah, itukan gambar ferinya sudah diposting bang Ilham pada postingan #146 :lol:

rilham2new

September 9th, 2012, 03:53 AM

^^ Di Riau masih banyak kok dermaga Ferry Penyebrangan.

Dulu di Tembilahan, Kabupaten Indragiri Hilir juga ada, tapi sejak Jembatan Indragiri (1.4 km) beroperasi kira-kira tahun 2004, dermaga penyebrangannya makin sepi (sepertinya masih ada, karena sy belum pernah ke Tembilahan :D).

Untuk menuju Pulau-pulau ke Riau Pesisir seperti Pulau Bengkalis dan Pulau Rupat juga masing-masing ada Ferry nya. Ke Pulau Tebingtinggi juga sedang dibangun dermaga Ferry penyebrangannya.

kalau di Sungai, sy rasa di Rokan Hilir, Indragiri Hilir, dan Indragiri Hulu masih banyak. Dan bahkan, gak cuman yang pakai ferry saja, tapi juga pakai kompang (perahu motor tempel, cuman bisa menyebrangkan sepeda motor) juga masih ada :).

KALAU di Jalan Lintas TIMUR SUmatra (Jalan Negara) mulai dari Perbatasan Jambi sampai Sumatra Utara. SUDAH TIDAK ADA LAGI dermaga penyebrangan nya. Semuanya sudah ada jembatan. Dermaga terakhir yang ditutup kalau tidak salah ada di Pasirringgit, Kecamatan Lirik, Kabupaten Indragiri Hulu... Jembatannya juga sudah siap sejak awal 1980-an .. Jadi sudah cukup lama.

yonif143

September 9th, 2012, 03:59 AM

Lah, itukan gambar ferinya sudah diposting bang Ilham pada postingan #146 :lol:
yah saya ga ngerti Riau om :lol:
di sumatera cuma di Lampung aja, ga pernah ke mana2 :D
^^ Di Riau masih banyak kok dermaga Ferry Penyebrangan.

Dulu di Tembilahan, Kabupaten Indragiri Hilir juga ada, tapi sejak Jembatan Indragiri (1.4 km) beroperasi kira-kira tahun 2004, dermaga penyebrangannya makin sepi (sepertinya masih ada, karena sy belum pernah ke Tembilahan :D).

Untuk menuju Pulau-pulau ke Riau Pesisir seperti Pulau Bengkalis dan Pulau Rupat juga masing-masing ada Ferry nya. Ke Pulau Tebingtinggi juga sedang dibangun dermaga Ferry penyebrangannya.

kalau di Sungai, sy rasa di Rokan Hilir, Indragiri Hilir, dan Indragiri Hulu masih banyak. Dan bahkan, gak cuman yang pakai ferry saja, tapi juga pakai kompang (perahu motor tempel, cuman bisa menyebrangkan sepeda motor) juga masih ada :).

KALAU di Jalan Lintas TIMUR SUmatra (Jalan Negara) mulai dari Perbatasan Jambi sampai Sumatra Utara. SUDAH TIDAK ADA LAGI dermaga penyebrangan nya. Semuanya sudah ada jembatan. Dermaga terakhir yang ditutup kalau tidak salah ada di Pasirringgit, Kecamatan Lirik, Kabupaten Indragiri Hulu... Jembatannya juga sudah siap sejak awal 1980-an .. Jadi sudah cukup lama.
oh jadi sudah tak ada lagiya,
dengar2 kalau jalinsum di Riau selalu lewat padang rumput dan pipa yang memanjang ya? apakah benar :D
sy kira pipa2 itu cuma di jalan kecil saja :D
:cheers:

rilham2new

September 9th, 2012, 04:11 AM

^^ Untuk Ruas, Pekanbaru-Dumai memang ada ... Ini contohnya
JALAN NEGARA
Let's go Riau Style Road Trip :D

Jalan Lintas Timur Sumatra
Kecamatan Minas + Kecamatan Kandis
Kabupaten Siak
Provinsi Riau

http://i151.photobucket.com/albums/s147/irianforever/Trip%20Reports/GTR-PKU%202012/DSC04038.jpg

http://i151.photobucket.com/albums/s147/irianforever/Trip%20Reports/GTR-PKU%202012/DSC04040.jpg

http://i151.photobucket.com/albums/s147/irianforever/Trip%20Reports/GTR-PKU%202012/DSC04043.jpg

Ruas Pekanbaru-Duri adalah ruas antar kota Paling padat di Provinsi Riau
Sumber : http://www.indoflyer.net/forum/tm.asp?m=601230

Ini di Jalan Provinsi Kandis - Petapahan (Kabupaten Kampar)
http://farm5.staticflickr.com/4120/4779313754_db881dbd24_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/51878710@N03/4779313754/)
Provincional Road Near Petapahan - Kecamatan Tapung Hulu - Kabupaten Kampar - Provinsi Riau (http://www.flickr.com/photos/51878710@N03/4779313754/) by Anak Melayu Riau Jilid 2 (http://www.flickr.com/people/51878710@N03/), on Flickr

http://farm5.staticflickr.com/4102/4779315932_0ef37e1b62_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/51878710@N03/4779315932/)
Provincional Road Near Petapahan - Kecamatan Tapung Hulu - Kabupaten Kampar - Provinsi Riau (http://www.flickr.com/photos/51878710@N03/4779315932/) by Anak Melayu Riau Jilid 2 (http://www.flickr.com/people/51878710@N03/), on Flickr

Jalan Provinsi Tualang - Siak Sri Indrapura kabupaten Siak
http://farm5.staticflickr.com/4015/5156848556_92b1606b4d_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/47942665@N08/5156848556/)
CIMG1819 copy (http://www.flickr.com/photos/47942665@N08/5156848556/) by drie2 (http://www.flickr.com/people/47942665@N08/), on Flickr

jonathanterbang

September 9th, 2012, 05:14 AM

salah satu ruas jalan di Negara, bali...

https://fbcdn-photos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/560549_3688462974511_2112503208_n.jpg

foto lain menyusul... :)

Wicak_15

September 9th, 2012, 01:46 PM

Jalan tol Cinere-Jagorawi (Cijago), bagian dari JORR 2

1. Persiapan pembangunan Seksi 2
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC03019.jpg

2.
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC03020.jpg

3. Masuk ke Seksi 1
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC03022.jpg

4.
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC03024.jpg

5.
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC03025.jpg

6.
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC03026.jpg

7.
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC03027.jpg

8. End of the road
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC03028.jpg

9.
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC03029.jpg

10.
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC03031.jpg

Mau sedikit komen, secara fisik ini jalan kondisinya MULUSS!! walaupun pake konstruksi beton. Cuma sayangnya panjang jalannya cuma 3,7 km. Tantangan terbesarnya masalah pembebasan tanah.

Wicak_15

September 9th, 2012, 01:46 PM

Underpass Cibubur

http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC03033.jpg

ananto hermawan

September 11th, 2012, 08:16 AM

jalan tol Jakarta-Merak :D
http://farm9.staticflickr.com/8446/7975435021_9351253683_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/85505538@N07/7975435021/)

@wicak_15: Mas, kalau posting foto maks.5 saja mas, berat waktu buka threadnya :) . Internet saya lelet banget :D

rilham2new

September 11th, 2012, 10:27 AM

^^ Itu masih di Ruas Jalan Tol Jakarta-Tangerang, yang pengelolanya Jasa Marga...

Kalau Tol Tangerang-Merak lain lagi. pengelolanya. Memang satu ruas, tapi kualitas perawatannya beda. :D

Ini jalan tol sudah menambah lajur cukup banyak sepanjang sejarahnya pernah 2-2, terus jadi 3-3... sekarang jadi 4-4.

Sy ingat banget dulu di Jakarta yang 3-3 lajur cuman Jalan Tol Lingkar Dalam saja :)

ananto hermawan

September 11th, 2012, 02:42 PM

mfa_fariz

September 21st, 2012, 12:15 PM

ada yang tau soal penomoran rute jalan baik untuk jalan tol maupun jalan non-tol di Indonesia?

rilham2new

September 21st, 2012, 01:02 PM

ada yang tau soal penomoran rute jalan baik untuk jalan tol maupun jalan non-tol di Indonesia?

Jaringan Jalan Nasional di Indonesia sudah menggunakan sistem Penomoran.

Jalan Pantura dapat label NASIONAL 1.

Kemudian Jalan Lintas Timur Sumatra juga kalau tidak salah dapat NASIONAL 1.

Ini contoh di Sumatra Utara
http://farm9.staticflickr.com/8030/7998144180_0a01c3f597_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/janvossen/7998144180/)
Signs (http://www.flickr.com/photos/janvossen/7998144180/) by indipworks. (http://www.flickr.com/people/janvossen/), on Flickr

Sy sangat yakin, dari sekitar 1 tahun yang lalu.. Di sekitaran Jalan Raya Bogor juga ada KODE nya..

AceN

September 21st, 2012, 05:19 PM

^^ Itu udah lama ham, dulu g pernah nanya disini tapi ga ada yang tau. 3 taunan lalu mungkin udah ada, banyak di papan jalan di sepanjang pantura. Baru hari ini g dapet jawabannya tu nomer apaan. Hahahaha..thanks mate :D

nowan

September 22nd, 2012, 01:02 AM

ada yang tau soal penomoran rute jalan baik untuk jalan tol maupun jalan non-tol di Indonesia?

Coba minta ke Direktorat Perhubungan Darat, Kementrian Perhubungan.
Untuk Pulau Jawa bisa diunduh di sini (http://124.81.82.131/spesial-konten/dokumen-publikasi/peraturan/kepdirjen/tahun-2007/561-keputusan-dirjen-no-sk-930aj).

Dazon

September 22nd, 2012, 05:00 PM

New Exit Toll Cileungsi

http://imageshack.us/a/img833/4250/08092012299.jpg

Pintu toll

http://imageshack.us/a/img560/1760/08092012302.jpg

http://imageshack.us/a/img542/4975/08092012298.jpg

New Extension Pintu Toll Bogor:

http://imageshack.us/a/img528/3239/08092012295.jpg

http://imageshack.us/a/img528/3239/08092012295.jpg

GTO:
http://imageshack.us/a/img708/5280/08092012319.jpg

Toll Dalkot:
http://imageshack.us/a/img443/6074/08092012304.jpg

http://imageshack.us/a/img339/7770/08092012303.jpg

Wicak_15

September 22nd, 2012, 06:18 PM

Pintu toll

http://imageshack.us/a/img542/4975/08092012298.jpg

Toll Dalkot:

http://imageshack.us/a/img339/7770/08092012303.jpg

Dazon, next time kalo bisa update dari mobil wiper sama dasboardnya jangan kelihatan. Mau pake kamera HP ataupun SLR kalo kelihatan wiper sama dashboard pasti kelihatan jelek banget.

Dazon

September 22nd, 2012, 07:15 PM

oke bos...

Dazon

September 23rd, 2012, 05:38 AM

warna yg biru itu apa ya? ada yg tau?

http://imageshack.us/a/img194/7871/19082012245.jpg

Wicak_15

September 23rd, 2012, 05:45 AM

^^Alat pengantar duit cash, Maybe....

rahul medan

September 23rd, 2012, 04:41 PM

Jalan Lintas Medan - Brastagi Highland
http://farm8.staticflickr.com/7049/6880152773_df58a1b71f_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/8796713@N06/6880152773/)
Hillpark (http://www.flickr.com/photos/8796713@N06/6880152773/) by 2 double F (http://www.flickr.com/people/8796713@N06/), on Flickr

http://farm8.staticflickr.com/7200/6880154127_5c5743589f_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/8796713@N06/6880154127/)
Road North Sumatera (http://www.flickr.com/photos/8796713@N06/6880154127/) by 2 double F (http://www.flickr.com/people/8796713@N06/), on Flickr

Dazon

September 23rd, 2012, 05:04 PM

^^Alat pengantar duit cash, Maybe....

mungkin juga... :banana: :bash:

typhoonbringer

September 23rd, 2012, 09:17 PM

bukanya buat AC?

VRS

September 25th, 2012, 05:21 AM

http://m.detik.com/read/2012/09/25/100027/2034261/4/dki-jakarta-bakal-punya-tol-termahal

DKI Jakarta Bakal Punya Tol Termahal

Zulfi Suhendra : detikFinancedetikcom - Jakarta,*Sebanyak 6 proyek jalan tol yang melayang bakal dibangun di Jakarta untuk mengatasi kemacetan yang makin parah. Tol ini bakal menelan dana sangat besar, dan jadi tol termahal di Indonesia.Demikian diungkapkan oleh Ketua Panitia Lelang Untuk 6 Ruas Tol Dalam Kota Jakarta Singgih Karyawan kepada*detikFinance*di Kantor Badan Pengelola Jalan Tol (BPJT) di Jakarta, Senin (24/9/12)."Investasinya masih rahasia, tapi ini termasuk salah satu tol termahal loh," ungkapnya.Singgih mengatakan, total investasi untuk proyek tol ini lebih mahal dibanding proyek tol Cikampek-Palimanan yang merupakan tol terpanja

Ocean One

September 25th, 2012, 07:14 PM

http://www.tribunnews.com/2012/09/25/kehabisan-dana-proyek-tol-bakrie-mati-suri

Kehabisan Dana, Proyek Tol Bakrie 'Mati Suri'

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Dari data yang didapatkan Kementerian Pekerjaan Umum, Tol-tol yang diprakarsai PT Bakrie Toll Road tidak berjalan pembangunannya. Ada enam tol Bakrie yang sampai saat ini tidak berkembang yaitu tol Ciawi sampai Sukabumi, Pejagan sampai Pemalang, Batang sampai Semarang 1 dan 2, Pasuruan sampai Probolinggo, dan Cimanggis sampai Cibitung.

Menurut Kasubdit Pembebasan Tanah Bina Marga, Hari Marjuki, alasan PT Bakrie Toll tidak melanjutkan 6 proyek jalan tol tersebut karena tidak punya dana. "Alasan di tempat karena dananya nggak ada, untuk biaya operasional nggak ada,"ujar Hari Marjuki di kantornya, Selasa (25/9/2012).

Hari Marjuki menjelaskan pembebasan lahan jalan tol di daerah Ciawi ke Sukabumi baru mencapai 6,6 persen, dibagi empat seksi, terus berhenti, lalu berhenti tahun ini. Pada tahun ini juga, sama dengan Pejagan ke Pemalang berhenti karena masalah pendaaan.

"Dana yang dikeluarkan untuk pembebasan lahan Rp725 miliar, sudah pinjem BLU (Bantuan Layanan Umum), tapi kalau nggak jalan, tapi biaya operasionalnya nggak ada gimana?,"ungkap Hari Marjuki.

Hari Marjuki menjelaskan kalau tol yang dikelola grup Bakrie, masih belum mempunyai dana untuk membayar honor pekerja outsourching, P2T, listrik dan telepon. Padahal dari Kementerian telah membantu, namun tol Bakrie sampai saat ini tetap tak bisa berkembang.(*)

Venantio

September 25th, 2012, 08:28 PM

http://www.tribunnews.com/2012/09/25/kehabisan-dana-proyek-tol-bakrie-mati-suri

Kok bisa? Bukannya waktu bidding process sudah seharusnya memperhitungkan cash flow?

David-80

September 25th, 2012, 10:27 PM

Kok bisa? Bukannya waktu bidding process sudah seharusnya memperhitungkan cash flow?

This is Indonesia bro....politic/money > fair bidding :)

Cheers

peseg5

September 26th, 2012, 05:12 AM

Kok bisa? Bukannya waktu bidding process sudah seharusnya memperhitungkan cash flow?

mungkin ada intervensi keuangan dari holding? Jadi projected cash flownya tidak tercapai?

Alasan apapun, pemerintah harus bertindak, jangan sampai dibiarkan berlarut2. Biasanya kalau proyek seperti ini apa pemerintah pegang semacam jaminan pelaksanaan?

Dan pastinya ada tengat jadwal, kalau pemegang konsensi tidak bisa menepati jadwal proyeknya, ya diputus dan dicairkan jaminannya.

galaxy358

September 26th, 2012, 02:27 PM

mungkin ada intervensi keuangan dari holding? Jadi projected cash flownya tidak tercapai?

Alasan apapun, pemerintah harus bertindak, jangan sampai dibiarkan berlarut2. Biasanya kalau proyek seperti ini apa pemerintah pegang semacam jaminan pelaksanaan?

Dan pastinya ada tengat jadwal, kalau pemegang konsensi tidak bisa menepati jadwal proyeknya, ya diputus dan dicairkan jaminannya.

Hai ini post pertama saya, sudah lama merhatikan baru buat user. Teman saya ada yang kebetulan kerja di Bakrieland bagian toll road. Memang bakrie sangat amat merugi sehingga cash flow dari perusahaan yang tidak tercatat di Bursa Efek Indonesia pada dipindahkan ke perusahaan lain yg membutuhkan, seperti BUMI Resource Tbk, Lapindo, Bakrielife dan lainnya. Ditambah mereka menutupi hutang sebelum-sebelum nya dengan hutang juga (seperti gali lubang tutup lubang, tapi juga nambah bunga). Sampai-sampai BUMI Resource milik Bakrie pernah diduga akan pailit dalam waktu dekat.

Kesimpulan nya dalam waktu dekat Bakrie tidak akan bisa menyelesaikan proyek tol-tol nya, apalagi dia banyak memegang ruas penting di Tol Trans Jawa, sangat disayangkan.. Bahkan sangking tidak punya uang nya, Tol nya yang di Cirebon juga mau dijual..

Menurut saya pemerintah atau investor lain segera mengambil alih tol-tol konsesi Bakrie, karena bakrie pegang konsesi cukup banyak di Tol Trans Jawa.

Sumber :
http://investasi.kontan.co.id/news/bakrieland-akan-jual-bakrie-toll-road
http://www.bisnis.com/articles/bumi-diproyeksi-bangkrut-manajemen-masih-optimistis
http://finance.detik.com/read/2012/09/25/145922/2035276/4/tak-ada-biaya-6-proyek-tol-bakrie-mangkrak?991104topnews

acoolguyfromnz

September 26th, 2012, 04:57 PM

Sebenarnya ada cari investasi yg menarik kalau Bakrie mau yakni melalui share investment dgn penduduk indonesia melalui obligasi.

David-80

September 26th, 2012, 05:53 PM

inti nya, semua unit bakrie lagi di ambang collapse..bakrieland menurut isu akan di jual ke trakindo,

in short, they went bust...alias bangkrut.

Cheers

typhoonbringer

September 26th, 2012, 07:52 PM

berarti bener dulu desas desus kalo bakri ini kaya karena hutang, kirain hoax :lol:

galaxy358

September 27th, 2012, 04:59 AM

Ya dulu sih grup Bakrie kaya-nya memang beneran sekitar tahun 2007 kebawah. Tapi sejak krisis finansial 2008 Bakrie hutang nya menggunung.. Perusahaan nya saja banyak yang dijual-jual

mfa_fariz

September 29th, 2012, 07:00 AM

JALAN TOL JORR W2 siap beroperasi 2013

28 September 2012

JAKARTA: Pembangunan ruas tol Jakarta Outer Ring Road West 2 (JORR W2) ditargetkan selesai akhir tahun 2013. Permegang konsesi atas ruas tol JORR W2, PT Marga Lingkar Jakarta oMLJ) mengungkapkan konstruksi akan segera dikerjakan setelah pembebasan lahan selesai.

Direktur Utama PT MLJ, Sonhadji Suharman mengatakan pihak pemerintah menjanjikan pembebasan lahan akan selesai akhir tahun ini, sehingga pihaknya dapat langsung mengerjakan proyek itu.

“MLJ diberi waktu 18 bulan untuk menyelesaikan pembangunan jalan tol itu. Namun, berdasarkan pengalaman kami yakin dapat menyelesaikan itu dalam satu tahun” ujar Sonhadji. Ia melanjutkan sejauh ini pihak PT MLJ telah merampungkan konstruksi awal mencapai 45%. (27/9)

Untuk pembebasan lahan, Sonhadji mengatakan sejauh ini lahan yang belum selesai ditangani hanya sekitar satu hektar. Pembebasan lahan sendiri ditangani oleh tiga pihak yakni Tim Pengadaan Tanah (TPT) dari Kementerian Pekerjaan Umum, Panitia Pengadaan Tanah (P2T) dari Badan Pertanahan Nasional dan Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT).

“Tiga lembaga ini sudah menjanjikan pembebasan lahan selesai bulan Desember, sehingga konstruksi akan rampung paling tidak satu tahun sejak lahan selesai. Apalagi kami sudah memulai sekitar 45% atau tinggal 55% saja” tegas Sonhadji.

Sonhadji menjelaskan jika pembebasan lahan selesai akhir tahun ini, maka sampai dengan pertengahan 2013, sebagian ruas tol itu sudah dapat beroperasi dan sisinya pada akhir tahun akan beroperasi.

“Pertengahan tahun depan bagian Kebon Jeruk-Joglo sudah bisa dioperasikan tergantung penilaian kelayakan dari BPJT. Ruas ini panjangnya kira-kira empat kilometer. Untuk yang sisanya akhir tahun selesai” ujarnya.

Target penyelesaian jalan di tahun 2013 oleh PT MLJ ini sejalan dengan target Kementerian Pekerjaan Umum.

Ruas tol JORR W2 mempunyai panjang 7,67 km dengan biaya pembebasan lahan Rp0,61T dan nilai investasi Rp2,229 triliun.

Empat kontraktor yang akan membangun ruas tol ini adalah PT Wijaya Karya, PT Adhi Karya, PT Waskita Karya, dan PT Jaya Konstruksi.

Menurut Sonhadji, ruas tol JORR W2 adalah salah satu ruas tol yang sangat ditunggu-tunggu masyarakat karena bisa mengurangi kemacetan tol dalam kota.

“Saat ini hampir hampir semua lalu lintas terpusat di tol dalam kota terutama dari arah Cikampek menuju Tangerang. Dengan adanya tol ini maka tol dalam kota akan terbantu” ujarnya.

Sementara itu, pemerintah yakin ke depannya pembebasan lahan untuk pembangunan tol maupun pembangunan fasilitas untuk kepentingan umum lainnya akan selesai lebih cepat. Sebab, sudah ada payung hukum yang mengatur pembebasan lahan ini.

Direktur Pengaturan dan Pengadaan Tanah BPN Noor Marzuki mengatakan landasan hukum yang bisa dipakai ialah Undang-Undang Nomor 2 Tahun 2012 tentang Pengadaan Tanah Bagi Pembangunan untuk Kepentingan Umum. UU No. 2 tahun 2012 ini diperkuat dengan Peraturan Presiden Nomor 71 Tahun 2012.

Noor Marzuki menjelaskan dalam UU no. 2 tahun 2012, mengatur tata cara pengadaan tanah untuk kepentingan umum mulai dari tahap perencanaan, tahap persiapan, tahap pelaksanaan, sampai tahap penyerahan hasil.

“Semua tahapan itu, sejak pengadaan tanah, persiapan, pelaksanaan sampai penyerahan hasil diatur dalam durasi waktu tertentu, sehingga ada kepastian” ujar Noor. (Bsi)

Sumber : http://www.bisnis.com/articles/jalan-tol-jorr-w2-siap-beroperasi-2013
Sumber : http://www.bumn.go.id/jasamarga/publikasi/berita/jalan-tol-jorr-w2-siap-beroperasi-2013/

Akhirnya :)

ChibaTadayoshi

September 29th, 2012, 11:02 AM

Sebenarnya ada cari investasi yg menarik kalau Bakrie mau yakni melalui share investment dgn penduduk indonesia melalui obligasi.

After Bakrie Life fiasco, their promises are all rubbish.

nick_1212

October 1st, 2012, 08:09 PM

Sebenarnya ada cari investasi yg menarik kalau Bakrie mau yakni melalui share investment dgn penduduk indonesia melalui obligasi.
alamak,.. strategi bikin obligasi,?
lha utang yang sekarang kagak kebayar, mau ngutang lagi?
mau bayar pake apa ntar?
lagian penduduk indonesia yang mana yang mau ngutangi bakrie dgn kondisi begini?

gw ragu meskipun bakrie utangnya lancar sekalipun bakal ngerjain proyek tolnya, kayanya emang digoreng, ntar hak konsesinya mesti dijual lagi dengan harga lebih tinggi, bakrie emang suka gaya makelaran kaya gini.
kayak ruas probolinggo-pasuruan yang dulu tanpa ikut tender, hanya dengan akuisisi dari pemenang tendernya dengan harga murah, tapi ga digarap2 bertahun2 sampe ga punya duit sekarang, trus di kalo ntar dijual lagi dengan harga lumayan, dapat untung deh si bakri tanpa bangun proyek tolnya

pemerintah mesti cepet putusin kontraknya bakrie, lagian kayaknya bakrie udah wanprestasi, sebelum kontraknya dijual lagi sama bakrie :lol:

Venantio

October 1st, 2012, 11:17 PM

alamak,.. strategi bikin obligasi,?
lha utang yang sekarang kagak kebayar, mau ngutang lagi?
mau bayar pake apa ntar?
lagian penduduk indonesia yang mana yang mau ngutangi bakrie dgn kondisi begini?

gw ragu meskipun bakrie utangnya lancar sekalipun bakal ngerjain proyek tolnya, kayanya emang digoreng, ntar hak konsesinya mesti dijual lagi dengan harga lebih tinggi, bakrie emang suka gaya makelaran kaya gini.
kayak ruas probolinggo-pasuruan yang dulu tanpa ikut tender, hanya dengan akuisisi dari pemenang tendernya dengan harga murah, tapi ga digarap2 bertahun2 sampe ga punya duit sekarang, trus di kalo ntar dijual lagi dengan harga lumayan, dapat untung deh si bakri tanpa bangun proyek tolnya

pemerintah mesti cepet putusin kontraknya bakrie, lagian kayaknya bakrie udah wanprestasi, sebelum kontraknya dijual lagi sama bakrie :lol:

lha bakrie termasuk golongan "pemerintah" tuh... gimana ya??

Ocean One

October 2nd, 2012, 08:03 AM

http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2012/10/02/12573383/Tarif.Tol.JakartaCikampek.Jadi.Rp.12.000

Tarif Tol Jakarta-Cikampek Jadi Rp 12.000

JAKARTA, KOMPAS.com-Tarif ruas tol Jakarta-Cikampek akan dinaikkan pada Senin (8/10/2012). Kenaikan tarif tersebut, telah ditetapkan melalui Keputusan Menteri Pekerjaan Umum Nomor 311 Tahun 2012 tentang Penyesuaian Tarif Tol pada Ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek tertanggal 1 Oktober 2012.

Untuk jarak terjauh dari Jakarta ke Cikampek, kenaikan berkisar antara 9,09 persen hingga 11,43 persen. Yakni untuk golong an I dari Rp 11.000 menjadi Rp 12.000. Golongan V (golongan untuk truk tronton) dari Rp 33.000 menjadi Rp 36.500. Tarif bus, sebagaimana telah disepakati sejak lama masuk dalam golongan I.

"Kami telah berupaya maksimal untuk merawat jalan tol ini. Juga telah memenuhi standar pelayanan minimum," kata Direktur Operasi Jasa Marga M Hasanudin, Selasa (2/10/2012) ditemui di Kantor Kementerian Pekerjaan Umum.

Sebenarnya, Jasa Marga menginginkan kenaikan tarif ruas tol ini pada tanggal 5 Juli 2012, tetapi ruas tol ini belum memenuhi Standar Pelayanan Minimum (SPM). "Masih ada jalan yang berlobang," ujar Kepala Badan Pengelola Jalan Tol (BPJT) Ahmad Gani, ketika itu.

BPJT juga mencatat ada pagar ruang milik jalan (rumija) yang rusak bahkan hilang. Meski ada jalan berlobang di ruas tol Jakarta-Cikampek, Jasa Marga tidak pernah menyalahkan truk yang melebihi kapasitasnya.

blablanonsense

October 3rd, 2012, 05:36 PM

alamak,.. strategi bikin obligasi,?
lha utang yang sekarang kagak kebayar, mau ngutang lagi?
mau bayar pake apa ntar?
lagian penduduk indonesia yang mana yang mau ngutangi bakrie dgn kondisi begini?

gw ragu meskipun bakrie utangnya lancar sekalipun bakal ngerjain proyek tolnya, kayanya emang digoreng, ntar hak konsesinya mesti dijual lagi dengan harga lebih tinggi, bakrie emang suka gaya makelaran kaya gini.
kayak ruas probolinggo-pasuruan yang dulu tanpa ikut tender, hanya dengan akuisisi dari pemenang tendernya dengan harga murah, tapi ga digarap2 bertahun2 sampe ga punya duit sekarang, trus di kalo ntar dijual lagi dengan harga lumayan, dapat untung deh si bakri tanpa bangun proyek tolnya

pemerintah mesti cepet putusin kontraknya bakrie, lagian kayaknya bakrie udah wanprestasi, sebelum kontraknya dijual lagi sama bakrie :lol:

Rumor yang berkembang sih Bakrie family lagi dikerjain sama Nat Rothschild gara-gara bakrie berniat macem2 dengan Nat di BUMI.plc. Klan rothschild kog dikerjain.... namanya minta mati ini mah.

CounterA

October 4th, 2012, 09:18 AM

Hmm apa saya salah thread ya, soalnya saya kemarin lewat samping Jalan Kayu Putih Raya (JakTim), ada berasa yang beda pohon-pohonnya. Ada yang punya poto nya ga ya? Saya potret pake hp kualitasnya menyedihkan. :(

damarsinyo

October 4th, 2012, 10:32 AM

JORR (Tb.Simatupang)
http://imageshack.us/a/img542/4397/pa031358.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/542/pa031358.jpg/)

rilham2new

October 4th, 2012, 03:06 PM

Cakepp banget gambarnya.Tol dalam kota tanpa gerombolan truk besar ...terlihat elite gimana gitu:)

AceN

October 5th, 2012, 11:53 AM

^^ Plus kanan kirinya pohon-pohon rindang banget. Nicee :)

CounterA

October 5th, 2012, 02:31 PM

Keliatan 2 crane, katanya tanahnya kurang keras ya makanya gedung cuman sampe 30-an lantai.

Ini nama jalan ngetop di Jakarta, tau deh di Medan. hihihi

Rindang dan subur banget pohon-pohonnya. Nah apakah karena kontur tanahnya ya... haha

Maap OOT, di jalan Kayu Putih Raya, jalannya emang kurang lebar tapi ada jenis pohon yang berasa beda. :D

CounterA

October 5th, 2012, 07:22 PM

Makanya "spirit" TB Simatupang sedari dulu bersama Jakarta bukan Medan... :D haha

-

BEKASI menuju-dan-dari Jakarta (banyak trucknya)
http://img97.imageshack.us/img97/1857/img2887vp.jpg
Source: ImageShack.us (sorry lupa tepatnya siapa)

Nah kalo ini udah taulah foto siapa (ada watermark)
http://lh5.googleusercontent.com/_kjmA3ULxXTY/TU589Pb-rYI/AAAAAAAAD3M/54K073uyJtk/DSCN1760.JPG
http://lh3.googleusercontent.com/_kjmA3ULxXTY/TU59FLBg4YI/AAAAAAAAD3Q/EL-b5HwJ8Ns/DSCN1761.JPG

CounterA

October 5th, 2012, 07:33 PM

Ya udah deh, ntar motret jalan Kayu Putih Raya nya pas mobil dinas DKI #1 berlogo ESEMKA lagi lewat... :D

rahul medan

October 5th, 2012, 08:07 PM

Jalan Tol TB Simatupang Jakarta emank :okay:
btw klo di Medan ada seperti ini sih :D

Jalan TB. Simatupang
Part I

cukup hijau...
http://farm9.staticflickr.com/8024/7668255640_878b5bcace_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/7668255640/)
IMG_3423 (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/7668255640/) by rahul792 (http://www.flickr.com/people/76774666@N08/), on Flickr

http://farm9.staticflickr.com/8286/7668255216_7b56661c0c_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/7668255216/)
IMG_3422 (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/7668255216/) by rahul792 (http://www.flickr.com/people/76774666@N08/), on Flickr

http://farm9.staticflickr.com/8432/7668254770_c43db8596d_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/7668254770/)
IMG_3419 (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/7668254770/) by rahul792 (http://www.flickr.com/people/76774666@N08/), on Flickr

rahul medan

October 5th, 2012, 08:08 PM

Jalan TB Simatupang
Part II

http://farm8.staticflickr.com/7250/7668256878_0e0018b0cd_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/7668256878/)
IMG_3428 (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/7668256878/) by rahul792 (http://www.flickr.com/people/76774666@N08/), on Flickr

http://farm8.staticflickr.com/7277/7668260698_87ae7e69df_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/7668260698/)
IMG_3427 (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/7668260698/) by rahul792 (http://www.flickr.com/people/76774666@N08/), on Flickr

http://farm9.staticflickr.com/8006/7668256482_4d30d41805_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/7668256482/)
IMG_3426 (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/7668256482/) by rahul792 (http://www.flickr.com/people/76774666@N08/), on Flickr

http://farm8.staticflickr.com/7122/7668256048_aecb01e11f_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/7668256048/)
IMG_3424 (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/7668256048/) by rahul792 (http://www.flickr.com/people/76774666@N08/), on Flickr

CounterA

October 6th, 2012, 10:19 AM

^^^ hahaha... Keren bah! Thanks bang Rahul. Malah berasa gimana-gimana ya jenis pohonnya. (kecuali betornya) :D

CounterA

October 13th, 2012, 08:07 PM

cirkal

October 18th, 2012, 01:42 AM

Jasa Marga bangun jalan khusus truk Bekasi-Priok
Selasa, 16 Oktober 2012 18:47 WIB

Jakarta (ANTARA News) - Menteri BUMN Dahlan Iskan mengatakan PT Jasa Marga dan PT Pelindo akan membangun jalur khusus truk dari Bekasi Timur menuju Tanjung Priok sepanjang 30 kilometer.

"Nilai investasi proyek yang menghubungkan Bekasi dengan Pelabuhan Tangjung Priok tersebut mencapai sekitar Rp6 triliun," kata Dahlan, usai menerima kedatangan Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo, di Kantor Kementerian BUMN, Jakarta, Selasa.

Menurut Dahlan, pembangunan jalan khusus truk tersebut merupakan salah satu solusi dalam mengatasi kemacetan di wilayah Jakarta, terutama arus barang menuju Tanjung Priok.

Joko Widodo yang biasa dipanggil Jokowi ini, datang memenuhi undangan Dahlan Iskan untuk membicarakan sejumlah hal soal pembangunan infrastruktur Jakarta.

Diskusi antara Dahlan dan Jokowi antara lain soal pembangunan kembali monorel yang sempat mangkrak, peningkatan fasilitas layanan KRL, pembangunan rumah susun di kawasan kumuh, pemanfaatan lahan BUMN, hingga pembangunan jalan tol.

Menurut Dahlan, pembangunan jalan khusus truk merupakan salah satu prioritas untuk segera direalisasikan.

"Rencana ini sudah disampaikan kepada Presiden Susilo Bambang Yudhoyono dan diinstruksikan segera dilaksanakan," kata Dahlan.

Sumber: http://www.antaranews.com/berita/338979/jasa-marga-bangun-jalan-khusus-truk-bekasi-priok

cirkal

October 18th, 2012, 05:01 AM

JALAN TOL: Pemerintah ajukan pinjaman Rp1,170 Triliun
Mia Chitra Dinisari
Selasa, 16 Oktober 2012 | 20:48 WIB

JAKARTA--Kementerian Pekerjaan Umum mengajukan pinjaman senilai Rp1,170 triliun dalam anggaran tahun depan untuk pemberian dukungan pembangunan tiga tol nasional.

Ketiga ruas tol itu masing-masing Medan-Kualanamu senilai Rp240 miliar, Cileunyi Sumedang Dawuan Rp479 miliar, dan akses tol Tanjung Priok Rp417 miliar untuk konstruksi dan tambahan Rp34 miliar lainnya untuk kegiatan pengawasan proyek tol di kota Jakarta tersebut.

Kepala Biro Perencanaan dan Pinjaman Luarnegeri Kementerian Pekerjaan UmumTaufik Widjayanto mengatakan usulan pinjaman itu sudah mendapatkan kesepakatan pinjaman (loan agreement), sehingga diharapkan tahun depan sudah bisa dicairkan.

"Sumber pinjamannya yaitu untuk tol Medan-Kualanamu dan Cisumdawu dari negara China, dan untuk akses tol Priok usulan pinjaman dari Japan International Corporation Agency," ujarnya di Jakarta, Selasa (16/10/2012).

Sumber: http://www.bisnis.com/articles/jalan-tol-pemerintah-ajukan-pinjaman-rp1-170-triliun

rahul medan

October 26th, 2012, 09:05 AM

Tol Belmera ( Belawan - Medan - Tanjung Morawa )
Gerbang Tol Amplas ke Gerbang Tol KIM II ( Kawasan Industri Medan II)
Bisa liat dikit gambaran gimana KIM II

7LtpovAKbAg

Dazon

October 26th, 2012, 11:00 AM

BORR:

http://imageshack.us/a/img338/6843/26102012870.jpg

http://imageshack.us/a/img708/7461/26102012871.jpg

http://imageshack.us/a/img254/9305/26102012872.jpg

Jagorawi. Pintu toll bogor:
http://imageshack.us/a/img145/296/26102012826.jpg

http://imageshack.us/a/img687/3534/26102012827.jpg

http://imageshack.us/a/img100/7328/26102012828.jpg

Jagorawi Iconic building:
http://imageshack.us/a/img855/2333/26102012863.jpg

Semen Tiga Roda Underpass - Gunung Putri:

http://imageshack.us/a/img211/1259/26102012861.jpg

CounterA

October 26th, 2012, 11:46 AM

Perjalanan dari Bogor ke Bekasi

http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/c0.13.320.213/644736_211051195693431_656897129_n.jpg

Status: Barusan masuk pintu tol Pasar Rebo, menuju tol Jakarta-Cikampek.

-

BTW, ada ga yg punya foto yg lebih jelas dan kualitas yg mumpuni. Penasaran saya dengan bentuk "interchange"nya bila dilihat dari foto aerial-viewnya. Kalau bisa "interchange" tol Jakarta-Cikampek juga... :lol: :cheers:

Wicak_15

October 27th, 2012, 04:17 PM

Semen Tiga Roda Underpass - Gunung Putri:

http://imageshack.us/a/img211/1259/26102012861.jpg

Mas Dazon, ini lokasi persisnya dimananya? masih dekat dengan tol Jagorawi?

Dazon

October 27th, 2012, 05:54 PM

^^
iya dekat dengan toll jagorawi... tepatnya setelah pintu gerbang toll gunung putri...

rilham2new

October 30th, 2012, 10:55 AM

Jaringan Jalan Nasional Provinsi Riau - Sumatra Barat
Kecamatan XIII Koto Panjang
Kabupaten Kampar
Provinsi Riau
http://youtu.be/OB8BwA92_zY

OB8BwA92_zY

Raisa

October 30th, 2012, 02:32 PM

Sitoneizer

November 1st, 2012, 11:30 AM

rahul medan

November 1st, 2012, 04:54 PM

Jaringan Jalan Nasional Provinsi Riau - Sumatra Barat
Kecamatan XIII Koto Panjang
Kabupaten Kampar
Provinsi Riau
http://youtu.be/OB8BwA92_zY

OB8BwA92_zY

jalannya bagus.. ada 2 jembatan panjang yg melewati 2 danau besar. Itu danau apa ya..
sayang banyak vandalisme dan PKL di sekitar jembatannya

rilham2new

November 2nd, 2012, 01:49 AM

Itu bukan Danau alami, itu jaringan Sungai Kampar yang airnya meluap semenjak pengoperasian waduk PLTA Koto Panjang (114.5 MW) pada tahun 1997 yang lalu. Itu jaringan jalan generasi baru. Karena generasi lama sudah tenggelam di bawah danau. Dulu kwasan jg padat penduduk, tapi sekarang sih penduduknya sudah dipindahkan.

anja sadiqa

November 2nd, 2012, 07:02 AM

yup aa, mulus jalannya... pengen kesna.. jauhnya berapayah ????

misaoalexa

November 2nd, 2012, 12:01 PM

4 bulan lalu sempet "touring" dari padang - padang panjang - bukittinggi - payakumbuh - danau singkarak - solok (nginep 2 hari di solok) - padang lagi..jalanya mulus..salut..jalan pantai selatan jawa saja mungkin masih kalah mulus...:)

jalan solok padang udah mulus ya?tapi tetep serem tikungan2 dan tanjakannya. di Sitinjau Lauik mantap tu viewnya...
terakhir disana 3 tahun yang lalu. Sumatera Barat emang lumayan bagus jalan-jalannya.
paling mulus dulu Padang Panjang-Bukittinggi, Bukittinggi-Payakumbuh (ruas ini beda dengan tipikan jalan2 di Sumbar lainnya yang naik turun kelok2). Bukittinggi-Payakumbuh jalannya lurus dan datar.mirip2 di Jawa, kiri kanannya sawah...

CounterA

November 3rd, 2012, 06:30 AM

Solok itu ada daerah disalah satu pinggirannya ada sungai atau laut itu ya dan sepanjang jalan banyak kedai-kedai? Maaf saya dulu pas malam hari... :lol:

paradyto

November 4th, 2012, 01:45 AM

to CGK..

http://img692.imageshack.us/img692/6823/14281343x.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/692/14281343x.jpg/)

http://img402.imageshack.us/img402/2029/72503635.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/402/72503635.jpg/)

http://img222.imageshack.us/img222/6341/52490675.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/222/52490675.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

paradyto

November 4th, 2012, 01:48 AM

to CGK...

http://img853.imageshack.us/img853/2980/95424631.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/853/95424631.jpg/)

http://img248.imageshack.us/img248/5290/75316267.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/248/75316267.jpg/)

http://img248.imageshack.us/img248/2033/52574674.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/248/52574674.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

paradyto

November 4th, 2012, 01:49 AM

to CGK...

http://img802.imageshack.us/img802/2153/66630221.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/802/66630221.jpg/)

http://img846.imageshack.us/img846/4301/36671976.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/846/36671976.jpg/)

http://img845.imageshack.us/img845/3609/79929078.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/845/79929078.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

CounterA

November 4th, 2012, 03:30 AM

Wah mas paradyto lagi bagi-bagi hasil... Boleh saya pilih-pilih ya mas buat dikoleksi... :cheers:

IlhamBXT

November 4th, 2012, 09:47 AM

http://img845.imageshack.us/img845/3609/79929078.jpg
mas nya ini mau kemana ya :banana: lagi bagi2 foto2 bening hehe

CounterA

November 4th, 2012, 01:01 PM

^^ Ke jalan tol penemu teori pondasi cakar ayam. :cheers:

paradyto

November 5th, 2012, 12:21 AM

IlhamBXT dan CounterA, monggo, selama itu untuk Forumer SSCI:)
Saya pasti tanya SSCI name, kalau ada Foto Saya yang menyebar di lapak/web lain:)

cheers

Raisa

November 5th, 2012, 05:01 AM

jalan solok padang udah mulus ya?tapi tetep serem tikungan2 dan tanjakannya. di Sitinjau Lauik mantap tu viewnya...
terakhir disana 3 tahun yang lalu. Sumatera Barat emang lumayan bagus jalan-jalannya.
paling mulus dulu Padang Panjang-Bukittinggi, Bukittinggi-Payakumbuh (ruas ini beda dengan tipikan jalan2 di Sumbar lainnya yang naik turun kelok2). Bukittinggi-Payakumbuh jalannya lurus dan datar.mirip2 di Jawa, kiri kanannya sawah...

solok - padang relatif mulus..ada bbrp yang masih agak jelek tp nanti akan dibeton...dulu pas lewat lagi proses betonisasi...ada tikungan yang tajam (lupa namanya) yang kalau pas nanjak (arah ke solok) sepertinya terlalu ekstrem..ngeri juga kalau pas di depan kita truck :bash:

Raisa

November 5th, 2012, 05:03 AM

Solok itu ada daerah disalah satu pinggirannya ada sungai atau laut itu ya dan sepanjang jalan banyak kedai-kedai? Maaf saya dulu pas malam hari... :lol:

maksudnya mungkin danau singkarak kali bro? danau ini ga jauh dari kota solok...cmii..saya jg baru sekali itu ke solok :lol:

hishigi mibu

November 5th, 2012, 09:49 AM

maksudnya mungkin danau singkarak kali bro? danau ini ga jauh dari kota solok...cmii..saya jg baru sekali itu ke solok :lol:

betul danau singkarak gak jauh dari Solok
persis ada ditepi ruas jalan antara Solok dan Padang Panjang

RAGIL77

November 10th, 2012, 04:30 AM

INTERCHANGE LIPPO CIKARANG

http://img255.imageshack.us/img255/4407/dsc0185bj.jpg

http://img440.imageshack.us/img440/961/dsc0191lx.jpg

CounterA

November 12th, 2012, 12:36 PM

^^ Berarti giliran Cikarang kah setelah sekitaran Bogor dibangun yg begituan CMIIW..?

Interchange (simpang susun) disekitaran tol Pasar Rebo dong, ama yg di tol Jakarta-Cikampek. Kedua interchange tersebut akan kita jumpain ketika dalam perjalanan dari Bogor ke Bekasi yg ada melewati daerah Jakarta. Maaf banyak maunya, soalnya saya belum nemu di internet gambar terbaru kedua interchange tersebut (khususnya Jakarta-Cikampek)... :( :cheers:

rahul medan

November 12th, 2012, 03:29 PM

Jalan Lintas Sumatera Medan - Binjai

Lihat di atas lampu jalan tersebut ada panel tenaga matahari. Jadi bisa menghasilkan tenaga listrik tanpa harus terlalu bergantung pada PLN
http://farm9.staticflickr.com/8483/8178816655_715daa46f6_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/8178816655/)
IMG_4128 (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/8178816655/) by rahul792 (http://www.flickr.com/people/76774666@N08/), on Flickr

http://farm9.staticflickr.com/8345/8178816905_769c7444e4_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/8178816905/)
IMG_4129 (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/8178816905/) by rahul792 (http://www.flickr.com/people/76774666@N08/), on Flickr

http://farm9.staticflickr.com/8198/8178817123_86d94ab848_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/8178817123/)
IMG_4130 (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/8178817123/) by rahul792 (http://www.flickr.com/people/76774666@N08/), on Flickr

http://farm9.staticflickr.com/8482/8178848898_e984981467_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/8178848898/)
IMG_4134 (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/8178848898/) by rahul792 (http://www.flickr.com/people/76774666@N08/), on Flickr

unity

November 12th, 2012, 03:30 PM

^^
Wow!! Mulus, rapi, bersih!! :okay:

rahul medan

November 12th, 2012, 03:35 PM

^^
Yup mulus banget bro..

Kota Binjai
Kota yg tak pernah kotor :D
merupakan kota satelitnya Medan dengan jarak 22KM dr kota Medan

http://farm9.staticflickr.com/8337/8178849180_3bbe7f9047_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/8178849180/)
IMG_4136 (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/8178849180/) by rahul792 (http://www.flickr.com/people/76774666@N08/), on Flickr

http://farm9.staticflickr.com/8209/8178849406_057337bae4_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/8178849406/)
IMG_4137 (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/8178849406/) by rahul792 (http://www.flickr.com/people/76774666@N08/), on Flickr

http://farm9.staticflickr.com/8066/8178818701_5c47ee050d_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/8178818701/)
IMG_4138 (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/8178818701/) by rahul792 (http://www.flickr.com/people/76774666@N08/), on Flickr

http://farm9.staticflickr.com/8209/8178818951_dccc47f3e4_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/8178818951/)
IMG_4141 (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/8178818951/) by rahul792 (http://www.flickr.com/people/76774666@N08/), on Flickr

rahul medan

November 12th, 2012, 03:36 PM

http://farm9.staticflickr.com/8480/8178850214_a150dd2ee6_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/8178850214/)
IMG_4142 (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/8178850214/) by rahul792 (http://www.flickr.com/people/76774666@N08/), on Flickr

http://farm9.staticflickr.com/8197/8178850490_9b309655d1_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/8178850490/)
IMG_4143 (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/8178850490/) by rahul792 (http://www.flickr.com/people/76774666@N08/), on Flickr

http://farm9.staticflickr.com/8203/8178819721_7984881a9d_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/8178819721/)
IMG_4144 (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/8178819721/) by rahul792 (http://www.flickr.com/people/76774666@N08/), on Flickr

http://farm9.staticflickr.com/8350/8178851054_fb7b3010f4_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/8178851054/)
IMG_4145 (http://www.flickr.com/photos/76774666@N08/8178851054/) by rahul792 (http://www.flickr.com/people/76774666@N08/), on Flickr