Actualmente se estan llevando a cabo diversas obras en las orillas del Miño:

1. Pasarela de Outariz
2. Balneario de Outariz
3. Continuación del Paseo Fluvial del Miño (nuevo tramo de 2km)
4. Playa fluvial de Outariz
5. Reforma de la Avenida de la Ribeira Sacra (la avenida que bordea el Miño por todo su recorrido por Ourense en la margen izquierda del Miño)
Las obras incluyen:

- Reforma del pavimento (terminado)
- Nuevas aceras (terminado)
- Nuevo alumbrado publico (en obras)
- Canalizaciones de gas, cable ...(terminado)
- Seis glorietas (dos elevadas en el nudo de Velle, y otras dos: una en el barrio de As Lagoas y otra bajo el Puente del Milenio) (en obras)
- Nuevos jardines entre el Viaducto y el nudo de Velle
- Reforma del Paseo de BeiraMiño que discurre bajo esta avenida (en obras)

Con esta pasarela se cerrará asi el paseo fluvial de 15 kilometros (11 construidos, 2 en obras y otros dos por construir) que convertiran al Miño en el gra paseo de Ourense.
La nueva parela sera el decimo puente que cruce el Miño a su paso por Ourense (Puente de Velle, Presa de Vella, Pasarela de A Lonia, Puente Nuevo, Viaducto, Puente Romano, Puente del Milenio, Pasarela do Vao, Puente Ribeiriño y pasarela de Outariz.)



Las obras como siempre que se hace algo en las orillas del rio traen problemas porque cada pocos metros se encuentran fuentes termales, con solo excavar un poco

Las obras de la pasarela sobre el Miño afectan a las termas de Outariz

Las obras que está acometiendo la Confederación Hidrográrica en las riberas del Miño, en la zona de Outaríz, podrían haber ocasionando daños en las surgencias termales de la zona. En las últimas semanas, y como consecuencia del inicio de las labores de recuperación de la margen derecha, la maquinaria de la empresa a la que se le adjudicaron las obras entró en el lugar donde se localizan unas pozas de las que brota agua minero medicinal, frecuentemente utilizada por muchos ourensanos.

Los camiones comenzaron a depositar tierra y piedras con el fin de acceder a la orilla del Miño y desde allí comenzar a trabajar en el levantamiento del pilar de la pasarela que unirá las dos márgenes. El apilamiento de esos materiales se produjo en las inmediaciones de dos pozas, que ahora quedaron sepultadas -según vecinos de la zona-, en el mismo lugar en donde el Ayuntamiento de Ourense procedió a su recuperación hace ahora dos años.

Advertencia

Tanto los usuarios de las surgencias como los vecinos de las proximidades, han mostrado ya su malestar porque se hayan taponado dos de ellas. Los técnicos consultados lamentan que ni la empresa adjudicataria de las obras ni la Confederación Hidrogáfica hayan tenido la prevención de proteger temporalmente los manantiales con el fin de recuperarlos una vez finalicen las obras y la pasarela quede rematada.

Sin embargo, fuentes de la confederación han precisado que las surgencias se respetaron y no sufrirán ningún tipo de daño ya que este organismo público garantiza que, una vez retirada la pista de tierra que entra en el cauce del río, se limpiará de nuevo la zona y las pozas podrán usarse de nuevo.


Obras del balneario

En cualquier caso la respuesta parece no haber satisfecho la queja de los vecinos que insisten en asegurar que los manantiales han quedado bajo la tierra de relleno.

Por su parte, el concejal de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Ourense, Enrique Nóvoa reconoce haber recibido quejas vecinales por este problema y precisó que vigilará que las surgencias no sufran daño alguno.

Los vecinos de la zona se preguntan por qué la confederación, que es un organismo que depende del Ministerio de Medio Ambiente, no ha tomado medidas más eficaces para prevenir posibles daños. Recuerdan además que el celo mostrado en otras obras no se está aplicando a esta.

El balneario de Outariz sigue su curso y las obras son ya visibles
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Medio Ambiente construye áreas de recreo en las riberas de los ríos

A 5,5 millones de euros se eleva la inversión comprometida por el Ministerio de Medio Ambiente en la mejora de las dos orillas del Miño a su paso por la capital. Las previsiones de este departamento es que las obras comiencen en fecha inmediata.

El proyecto de ejecución prevé la creación de un parque natural en A Lonia, con una extensión de 17.160 metros cuadrados, en donde se plantará un centenar de especies arbóreas. Además, en la misma zona habrá varios caminos peatonales, con una longitud de 1,5 kilómetros. En la orilla derecha, las obras afectarán al tramo comprendido entre los puentes romano y de O Ribeiriño, con una inversión de 3,3 millones de euros, dividiéndose en dos zonas, una urbana y la otra natural.

La primera de ellas abarcará 150 metros, arrancando bajo el lugar en el que finalizó la fase anterior, en las traseras de la calle de O Ribeiriño. En este punto se instalarán 3.500 metros cuadrados de plataformas iluminadas. El resto de la zona quedará como espacio verde.

La Ronda de la Ribeira Sacra se convierte en avenida entre el enlace de Velle y el puente del Milenio
El vial tendrá seis nuevas glorietas, una de las cuales permitirá acceder al barrio de As Lagoas
El proyecto prevé un carril bici y espacios de recreo en la orilla izquierda del río.


La circulación rodada en el tramo urbano de la N-120, la Ronda de la Ribeira Sacra, entre el nuedo de Velle y la rotonda del Puente del Milenio sufrirá importantes modificaciones como consecuencia de las obras de transformación de este vial que darán comienzo en unos días, según las previsiones del Ministerio de Fomento. Pero no sólo se limitará el tráfico en los 3,6 kilómetros de carretera a su paso por la capital, sino que se ha previsto también la mejora de alguna de las áreas de recreo actuales en la margen izquierda del Miño. Estos trabajos coincidirán además con una nueva fase de recuperación de las dos orillas del río y que acometerá el Ministerio de Medio Ambiente.

La transformación de la N-120 a su paso por Ourense supondrá la eliminación de la actual ronda como tal en una zona que soporta una gran densidad de tráfico tanto de entrada desde la zona norte de la capital como de salida hacia Monforte, Valdeorras o Santiago. De hecho, el proyecto persigue acotar la velocidad con la que los vehículos pasan por la zona, evitando que se convierta en un punto negro.


- Nuevas glorietas -

La fórmula que defiende Fomento para reordenar el tráfico en la zona es crear nuevas glorietas de acceso desde la ronda al centro de la ciudad o la salida hacia Vigo o Madrid. Desde el cruce de Velle al Puente del Milenio se construirán seis nuevas rotondas, una de ellas en sustitución de la que se ubica bajo la plataforma de de este puente, inaugurado en septiembre del 2001, que ahora tendrá diez metros de radio.

Una más permitirá enlazar el barrio de As Lagoas, a la altura del Hospital de la Cruz Roja, con la ronda, canalizando así el flujo de coches que en estos momentos tienen que utilizar los viales interiores para acceder a otros puntos del casco urbano.

Las cuatro restantes, de seis metros de radio cada una de ellas, se construirán en el enlace del nudo de Velle, en la salida hacia el barrio de A Lonia, eliminando alguno de los actuales cruces, carentes de visibilidad, y mejorando también el firme.


- Zonas de recreo -

Aprovechando la transformación de la carretera, las obras alcanzarán también al Paseo de BeiraMiño, que linda con la N-120, sobre todo en las dotaciones de recreo existentes en la ribera izquierda del Miño. El tránsito peatonal se verá entonces favorecido con la construcción de nuevas y amplias aceras a lo largo de todo el tramo, pero también con la construcción de una pasarela entre la zona comprendida entre el puente Nuevo y el del ferrocarril, y un carril bici de tres metros de ancho en el tramo que transcurre entre la desembocadura del Loña y el Barbaña.

Estoy deseando verla acabada :yes:

Ourense inaugura 14 quilómetros de paseos fluviales por el Miño para revalorizar su ecosistema

El alcalde Manuel Cabezas y un grupo de profesores, ayer en el Aula da Natureza. / iñaki osorio
S.F. / Ourense

http://www.farodevigo.es/hoy/ourense/imagenes/1ourense.jpgEl alcalde Manuel Cabezas y un grupo de profesores, ayer en el Aula da Natureza. / iñaki osorio


El Concello de Ourense inauguró ayer el Aula da Natureza do Miño en Oira, a través de la cual se pretenden mostrar de forma amena y comprensible los valores naturales, sociales y culturales vinculados al ecosistema del Miño. El centro abre desde hoy sus puertas a la ciudadanía, con los escolares como principales destinatarios. Con tal motivo, un nutrido grupo de profesores de los diferentes colegios de la ciudad asistieron al acto de inauguración, presidido por el alcalde Manuel Cabezas.

El aula incluye una exposición interectiva para promover actitudes de respeto y valoración de la cultura tradicional gallega, así como sensibilizar sobre la necesidad de hacer un uso racional de los recursos del medio. A través de paneles explicativos, los visitantes pueden apreciar también la importancia que tiene la conservación de los molinos y la potenciación de las aguas termales como muestra de identidad cultural.

El alcalde Manuel Cabezas recordó que la puesta en marcha de este centro se contemplaba ya en el proyecto municipal de recuperación de las márgenes del Miño, y que comenzó a desarrollarse en 1996. La apuesta por el termalismo de este equipo de gobierno tiene en estas riberas su máximo ejemplo, con la recuperación del Muíño da Veiga, la futura construcción de un balneario en Outariz y la puesta en valor de A Chavasqueira y O Tinteiro.

En este sentido, Manuel Cabezas destacó el diseño de tres itinerarios por las riberas a través de los cuales el público del aula de la naturaleza podrá conocer de cerca los recursos naturales del Miño. La principal ruta tiene 14,1 quilómetros de recorrido comenzando en el centro de interpretación de Oira para continuar hasta Outariz y regresar al aula por Reza, el Parque Miño y Velle. Durante todo el trayecto se han clasificado 33 paradas en las que el visitante puede conocer algo más de los valores naturales del río, su flora y fauna, las muestras de arquitectura popular, los usos del territorio y antiguos monumentos de valor etnográfico.

Para completar esta ruta, no obstante, será necesaria la apertura de la pasarela que actualmente se construye en Outariz, y que salvará el Miño en las proximidades de Reza.

Con todo, el aula de naturaleza de Oira dispone de una superficie útil en dos plantas de 730,62 metros cuadrados.

En ella se han colocado 14 paneles informaticos y una maqueta del tramo del río Miño a su paso por Ourense. Asimismo, se ha instalado una recreación que representa el molino de Acea. También se facilita a los visitantes el folleto de los itinerarios.

El aula abre desde hoy de 10 a 13 horas, y a partir del día 15 también por las tardes.


La pasarela de Outariz, en pleno desarrollo, salvará el Miño en las proximidades de Reza


La realización del itinerario de 14,1 quilómetros a lo largo de las riberas del Miño en su discurrir por la capital es una de las principales apuestas del edil de Medio Ambiente, Enrique Nóvoa.

Para su puesta en marcha es necesaria la conclusión de los trabajos de construcción de la pasarela de Outariz, que actualmente se encuentran en pleno desarrollo. De hecho, ya se ha levantado uno de los pilares centrales del puente y se ha explanado el terreno a ambos lados del río.

La obra se incluye en el proyecto de acondicionamiento de las márgenes del Miño que acomete el Ministerio de Medio Ambiente, con una inversión global de 4 millones de euros.

El programa contempla la construcción del paseo fluvial, la dotación de servicios urbanos en la zona, y la pavimentación e iluminación del tramo, así como la ejecución de la citada pasarela peatonal, que tendrá 203 metros de longitud.

En la parte de Reza se construirá también un aparcamiento, que dará servicio al balneario de Outariz, una vez esté rematado.

Una vez abierta la pasarela, los ciudadanos podrán realizar la ruta completa de 14 quilómetros y que parte del aula de la naturaleza, para pasar por el Puente Romano, las termas de A Chavasqueira, O Tinteiro, la Acea das Veigas, Outariz, depuradora de Reza, Ponte do Milenio, Parque Miño y presa de Velle.


mira qu bien.. siguen mejorando el entrono del MIño con el paseo fluvial
Aun quedan algo mas de tres quilometros para que este acabado... estoy deseando verlo finalizado

¿Tienes fotos?. Todo tiene muy buena pinta.

Atención con Ourense, menos palabras pero más acción, lo que debe ser.

No, no tengo fotos...
estuve buscando, pero nada de nada
A ver si este fin de semana que me voy a Ourense cuatro dias puedo acercarme para ojear como ha quedado

Paralizadas las obras de pavimentación del paseo de BeiraMiño entre el Puente Nuevo y la desembocadura del Loña


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Las obras de pavimentación y embaldosado de las riberas del Miño, en el tramo comprendido entre el Puente Nuevo y la desembocadura del río Loña, llevan ya varias semanas paralizadas.
Así lo ha confirmado a la Cadena SER el portavoz del Grupo del BNG en el Concello de Ourense, Alexandre Sánchez Vidal, tras obtener confirmación en este sentido del responsable de Infraestructuras, José Luis Rodríguez Cid.
Sánchez Vidal cree que "ha podido la acción vecinal y de la oposición sobre la sinrazón de la Confederación".







Las obras en cuestión se iniciaron a finales de la primavera pasada, y han supuesto que durante todos los meses de verano estuviera cerrado el tramo al tránsito de peatones y paseantes. Pese a que las obras marcharon al principio a buen ritmo, llevan ya varias semanas paradas.

La paralización de los trabajos se ha producido a falta únicamente de colocar la baldosa que elimina la tierra de la zona y pavimenta por completo el corredor. Sin embargo, ahora la Confederación revisa el proyecto sin descartar, incluso, que se tenga que levantar el hormigón, según el portavoz del Grupo del BNG.

El Concello de Ourense ha contabilizado numerosas protestas de vecinos de la ciudad, disconformes con el pavimentado total de la zona y la eliminación del suelo de tierra. En muchos casos, las protestas provinieron de deportistas que utilizan esta zona para el diario "footing".

MÁS CONTROL POR PARTE DEL CONCELLO

Tras constatarse la paralización de los trabajos, sin que todavía se pueda concretar qué se hará finalmente en esta zona, el portavoz nacionalista pide al gobierno municipal "que se preste más atención a este tipo de obras".

Sánchez Vidal subrayó que, aunque se trata de obras de otras administraciones a las que el Concello únicamente ha de dar el visto bueno al proyecto, "se debe controlar y vigilar que se llevan a cabo como es debido". El portavoz del BNG reclamó en este sentido "una mayor labor de control e incluso fiscalización por parte del Concello de Ourense".

Recordó el portavoz nacionalista casos como el del colector que se ubica a pié del Puente Nuevo, para el que el BNG ha pedido al Concello de Ourense la demolición. Según Sánchez Vidal, "puede ocurrir incluso que no se revisen como es debido y en profundidad los proyectos y las características de las obras, y luego ocurre esto".








GRUPO RADIO OURENSE, Cadena SER
Servicios Informativos

Ya hace algun tiempo hice una serie de fotos de la ciudad con niebla en un dia soleado.
El recorrido abarca toda a zona norte del Miño, hasta el Puente Romano; en otro zred me centrare en la zona sur del rio a su paso por la ciudad.

Como comprobareis casi no hay coches y es que casi siempre que salgo a hacer fotos lo hago en domingo y al mediodio, porque me da un poco de cosa ir haciendole fotos por ahi a edificios :|

Para empezar me fui a Mende; uno de los barrios rurales de la ciudad.
Desde alli hay unas chulisimas vistas de la zona norte de la ciudad y del Miño

En esta foto podeis ver, el Viaducto, el Puente Nuevo (1918), la Torre ahi sobresaliendo, los talleres de Renfe (ese edificio blanco y alargado que hay en la margen derecha). En primer plano veis parte el nudo de Velle (N120-N525-Avenida Riberia Sacra)
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Tres barrios salen entre la niebla de estas fotos: Lagunas, Asuncion y Rabaza
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entre las redes...

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entre los arboles...

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Una panoramica como la de antes, pero un poco mas amplia

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Aplicando zoom

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Mirando mas hacia el norte, el puente de la circunvalacion por el norte

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Algunas de las piscinas de Oira
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o parte de la playa fluvial
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Para volver hacia la ciudad lo hago por las orillas del rio Loña.
En ambos lados, alla por los noventa, hicieron estos senderos con banquitos, farolas, zonas de descanso...Al final del paseo se encuentra una de las obras "mastodonticas" franquistas

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Imitando a dios sabe que, Franco mando costruir esta burrada: unas escaleras de piedra, espectaculares por su volumen, con una especie de descansos-miradores ahi en medio de la naturaleza.
El ayuntamiento estuvo a punto de derribarlas, pero se opto por poner una placa y recubrirlas de enredaderas, para que no desentonasen.
Esto que veis es un tercio del tamaño total. Hacia abajo hay otros dos trozos iguales

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En la desembocadura del Loña en el Miño. Al fondo, se entrevee uno de los edificios de la central hidroelectrica de Velle.
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Los talleres de Renfe
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y llegamos a la ciudad
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ese edificio del techo marron es el conservatorio superior de musica.
Ese parque verde que hay delante de los edificios se llama curiosamente "Parque del Piojo"
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En dicho parque esta la Capilla de la Virgen de Portovello
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otra vista, desde un poco mas adelante
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Estas son unas "casitas" que estan haciendo al otro lado del rio y que tienen pinta de ser baratas...
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toma un trio de casi-commies XD
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las obras del paseo del Miño continuan adelante.
En este tramo estan con el pavimientado de las aceras que estan al lado de la avenida de la Ribeira Sacra y demas caralladas
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El viaducto estuvo de reformas este pasado verano.
Se le amplio la plataforma para que pueda soportar doble via, se trato la piedra, se pinto y se cambio la iluminacion nocturna
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Justo al lado del viaducto estan a vueltas con dos obras: uno de los intercambiadores de la Xunta
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y las obras del tunel de la avenida de Otero Pedrayo. Eso de ahi es la sede de la Cruz Roja

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otra vista de los imponentes arcos del viaducto
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continuando hacia el sur, mas paseo, que tambien esta de obras

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Poco a poco y entre los arboles se vislumbra el arco de acero del Puente Nuevo
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En el paseo fluvial hay esta fuente con el tipico "trisquel"
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El Puente Nuevo entre los arboles
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Diferentes manzanas de edificios. El parque de delante es uno de los pulmones de Ourense; el Parque Miño
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Mas paseo fluvial en obras
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Desde unas rocas, justo en la orilla del rio ya se vislumbran la Pasarela peatonal del Vao y el Puente Romano (mandado construir por trajano, fue uno los mayores puentes del Imperio Romano. Actualmente conserva 7 de los 10 originarios arcos. Tambien ha perdido dos torres defensivas)
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Mirando hacia atras, el Puente Nuevo y algun que otro maravilloso ejemplo arquitectonico de los 60-70 ...
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oh dios mio, dos "cuervos" por el Puente Nuevo XDDD
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Estos curiosos "edificios" son baños publicos que han construido en las orillas del rio. Si os fijasteis en las fotos de Oira, habia otro un pelin mas grande. Aquel son vestuarios tambien

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Mas manzanas de edificios y el Parque Miño en primer plano
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El Centro Comercial Pontevella se asoma asi al rio
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Mas paseo fluvial.
Este es el tramo que baja hasta la playa fluvial de la Antena
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Pasamos por debajo de la pasarela del Vao
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Esta es la playa fluvial de la Antena
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Desde ella se puede ver el Puente Romano, el Puente del Milenio y mas al fondo uno de los arcos del Puente Ribeiriño
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Ahora dejo el paseo fluvial y me meto por el carril-bici que hay por debajo de la avenida de la Ribeira Sacra, que bordea el Miño en su margen derecha.
Son casi tres kilometros
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Se comienza a vislumbrar el Puente del Milenio
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Al otro lado del rio continuan las obras del paseo fluvial

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La pasarela del Vao, el viaducto y el Puente Nuevo a traves de uno de los arcos del Puente Romano
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Este es el Paseo del Malecon, en la margen izquierda del rio Miño

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Vista del centro comercial y de la torre de Ourense, justo detras

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El Puente Romano desde la pasarela del Vao

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de nuevo el desde la otra orilla Puente Romano
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Algunos edificios que se ven a la lo lejos
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CC Pontevella
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Esta es otra pequeña capillita que hay a las orillas del Miño; la Capilla de los Remedios.
Decir que el problema de esta es que esta en zona inundable. En mas de una ocasion el agua a llegado a cubrirla hasta esas ventanitas que hay al lado de la puerta
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Desde aqui me voy al Centro Comercial Pontevella para quitar unas fotillos desde sus terrazas. Paso por la Plaza de Concepcion Arenal
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.... y llego a Pontevella
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Estas casitas del Parque Miño son algo asi como el Carrefour ourensano de la droga XD
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La Torre de Ourense sobresaliendo entre algunos otros edificios
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La terraza superior del centro comercial
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El Puente Romano visto desde las terrazas. Detras del puente estan las obras del paseo fluvial
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Este es uno de los barrios mas alejados del centro. Aplicando zoom se entrevee Vista Hermosa, el barrio

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Este es el patio y el campo de futbol del colegio de Salesianos, justo al lado del centro comercial
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Bueno y para volver a casa atravieso el Parque Miño.
Espero que os haya gustado el paseito

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Dios Pablo, que mareante cantidad de fotos! Esto es un zread y lo demás es coña, felicidades

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Doble vía?, si todos los puentes y túneles del tramo Zamora - Ourense están preparados para doble vía desde su construcción en 1957.

Si, pero el problema es que a este puente le habian hecho unas maravillosas aceras a ambos lados de la via XD
Tenia unas imsgenes de una vez que me subi a el para sacar fotos del rio en las que se veia que no habia sitio para poner la otra via, pero como me tuvieron que formatear el disco duro, las perdi.
Lo que han echo es quitar esas aceras

¡ESPECTACULAR REPORTAJE pablos_ou!

Las fotos son muy buenas. No conocía esa fabulosa perspectiva de la ciudad desde la zona de Velle. Exactamente, ¿por ponde te metes para poder tener esas vistas sin que te entorpezca ningún edificio? , porque por ahí esta todo lleno de casitas y contrucciones pequeñas.

Por otro lado, me encanta como está dejando el ayuntamiento las riberas del río. Desde las terrazas superiores de Pontevella hay unas vistas muy buenas del Puente Romano y del Puente del Milenio.
¿Sabes cuando está previsto que terminen las obras de prolongación del paseo del Malecón?

graciñas pope!
pues por lo que se las obras del paseo del malecon tienen que estar acabadas a comienzos de 2006, asi les que qeuda un año para rematarlo todo.

para llegar a esa zona, vas por avenida de la riberia sacra hasta que llegas al barrio de La Lonia. alli te decias y coges la N120 que ahora tiene aceras por los lados y al llegar al nudo de velle te desvias al lado de la gasolinera. subes un poco y te metes por una calle que esta llena de "chalecitos", pos desde ahi arriba

El nuevo puente de Ourense comienza a tomar forma

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La nueva estructura, con el puente de la autopista al fondo

Los trabajos de construcción del puente que atraviesa el Miño en la zona de Outaríz continúan a buen ritmo. Durante la jornada de ayer cuatro grúas de gran tonelaje se situaron en las orillas del río para facilitar la colocación de varias estructuras metálicas en forma de arco que servirán como sistema de seguridad y también como elemento decorativo del futuro puente . Las tareas de las grúas se prolongó durante varias horas ya que el trabajo requiere una gran precisión. El resultado del mismo permite aventurar ya la fisionomía que va tomando el puente y que forma parte de las obras de acondicionamiento de las márgenes del río que está llevando a cabo el Ministerio de Medio Ambiente, que permitirá cerrar el paseo de 17 kilómetros por las orillas del Miño a su paso por la ciudad de Ourense.
El proyecto de adecentamiento de las riberas del Miño se está desarrollando simultáneamente en las dos orillas y forma parte de un plan de recuperación del entorno desde el tramo urbano. Se trata de completar la primera fase que consistió en la creación de una zona de recreo en las traseras de la calle General Aranda.

Una vez que finalice la construcción del nuevo puente se podrá enlazar mediante un paseo peatonal las orillas del río desde la zona de Os Remedios a Outariz. En este lugar también se está llevando a cabo la construcción de un balneario.

Ya nos podíais pasar unos pocos puentes desde Ourense a Coruña para unirnos con Oleiros..

Unas señales informativas guiarán a los turistas por el itinerario del río Miño

El Ayuntamiento de Ourense, dentro del proyecto de recuperación de los márgenes del río Miño, y con el objetivo de promover y difundir el conocimiento y disfrute de sus valores naturales, anunció hoy que instalará señales informativas que guiarán a los visitantes a lo largo del itinerario ambiental del río. Esta señalización será de dos tipos, ya que en una de ellas, que será de "Denominación", se indicará, entre otras cuestiones, el nombre de la ruta, longitud y duración aproximada. El resto de las señales informativas serán de "Referencia", y estarán instaladas a lo largo de cada itinerario para facilitar el seguimiento de la ruta. Por lo que se refiere a contenidos, las señales informarán además sobre los lugares de interés más relevantes, el perfil topográfico, grado de dificultad y de las posibilidades del recorrido a pié y en bicicleta, con la indicación del inicio y del final del mismo.

weeee!!
una fotillo muy actual del estado de las obras del nuevo puente sobre el Miño

http://www.farodevigo.es/hoy/ourense/imagenes/1ourense.jpg

weeee!!
una fotillo muy actual del estado de las obras del nuevo puente sobre el Miño

http://www.farodevigo.es/hoy/ourense/imagenes/1ourense.jpg

Caray, otro puente mas? Ourense va a ser la capital de los puentes:D

El puente mola pero como el Puente Pasaje nada :sleepy: :D.

"bandwith exceeded "
:bash:

Culpa de la mierda del photobucket!
Supuestamente a partir de mañana tiene que volver a verse

Las orillas del Miño quedarán unidas este verano a la altura de Outariz
El nuevo puente que se contruye en la zona está en su fase final y se terminará en julio
La infraestructura cerrará un circuito natural de 17 kilómetros por las riberas del río

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El río Miño quedará unido este verano por un nuevo puente, en este caso a la altura de Outariz. Esta infraestructura permitirá que desde julio las márgenes del río estén unidas por un nuevo paso peatonal que se sumará a los dos ya existentes a lo largo del cauce su paso por la ciudad -el puente Romano y la pasarela que desemboca en Ponte Vella- y a los que se une una cuarta infraestructura a la altura del embalse de Velle.

En la jornada de ayer los operarios procedían a la colocación del segundo de los arcos ayudados por tres grandes grúas. Es como adelantaba el alcalde, Manuel Cabezas, «la última fase para comunicar las dos márgenes del río en distintos puntos quedando así un paseo de 17 kilómetros por las riberas».

Esta infraestructura es un elemento calificado como singular. Tiene una longitud de 200 metros y, lo más característico es que cuenta con dos vanos de 90 metros cada uno y otro más de 20 metros. El nuevo puente que se está finalizando en Outariz se incluye en el proyecto de acondicionamiento de la margen izquierda del Miño que cuenta con una inversión de casi 5 millones de euros de los que la Confederación Hidrográfica aporta el 70% y el Concello el 30% restante.


Acondicionamiento

Este proyecto de recuperación medioambiental se acomete en diferentes tramos. Por un lado se acondiciona las márgenes del Loña en su parte final. Se proyecta, en la orilla derecha un parque de 7.160 metros cuadrados, sendas peatonales y una pasarela peatonal sobre el río.

Por lo que se refiere a la margen izquierda del Miño se da un tratamiento natural a la ribera desde la desembocadura del Loña hasta el puente del ferrocarril y se incluye un paseo de 675 metros de longitud.

Actualmente también siguen a buen ritmo las obras que se acometen entre el puente Romano y el del Ribeiriño con una recuperación medioambiental que da continuidad al tramo anterior ya operativo. Esta actuación conlleva, no sólo la ordenación de la ribera del Miño sino que influirá también en el propio puente del Ribeiriño que se ensanchará para facilitar así el tránsito hacia el recinto en el que se encuentra la feria y el parque de Bomberos.

El último de los tramos incluidos en el proyecto de recuperación de la margen izquierda llega hasta Outariz. Son cuatro kilómetros en los que habrá 8.000 metros cuadrados de áreas de esparcimiento y 13.700 de zona verde además de sendas peatonales. Todo esto concluirá en el nuevo puente que estará operativa en verano y que permitirá acceder a la margen derecha del Miño para continuar el paseo natural.

Este alcalde puede cambiarse el apellido Cabezas por puentes jejeje. El proyecto de recuperación de las orillas del Miño está muy bien elaborado. La proporción que han hecho de zonas verdes, con paseos fluviales y con puentes o pasarelas es de las más interesantes que he visto en mucho tiempo.

Otra cosa que me gusta son las Aulas de la Naturaleza que están haciendo en todo el recorrido. Ya hay una en Oira y hay otra proyectada al sur del Paseo de las Ninfas.

Lo de las aulas de la naturaleza son un chollo xD Ademas creo que hay otra en el paseo de las Ninfas, en el kilometro 2 y algo

El Barbaña recibirá agua del Miño para mantener estable su caudal
El Concello pondrá en marcha un sistema de bombeo que permitirá recuperar el río
El proyecto tiene un presupuesto de 550.000 euros y estará finalizado a mediados del 2006

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(Marta Carballo | ourense)
La recuperación del río Barbaña a su paso por la capital es, sin duda, una de las asignaturas pendientes. El escaso caudal provoca una situación de deterioro que se traduce en malos olores, suciedad en el cauce y pérdida de la flora y la fauna autóctonas. Esta circunstancia, que se ha repetido con especial intensidad durante los últimos dos años debido a la escasez de lluvias, ha sido denunciada en reiteradas ocasiones por los colectivos vecinales. Ahora, el Concello de Ourense parece haber encontrado una alternativa para recuperar este río.

Se tratará de un sistema que bombeará agua desde el Miño y mantendrá estable el caudal del Barbaña en 100 litros por segundo evitando así que éste se reduzca en épocas de sequía. El proyecto ha sido aceptado por la Unión Europea que financiará, a través del programa POL de los fondos Feder, el 70% de los 550.000 euros de inversión necesarios. El 30% restante correrá a cargo del Concello.

Conseguida la financiación, desde la Concejalía de Medio Ambiente los técnicos trabajan ya en la elaboración de los pliegos de condiciones para sacar a concurso la obra. La intención es que los trabajos para poner en marcha la iniciativa comiencen este verano, una vez que la Confederación Hidrográfica del Norte finalice las obras de saneamiento que está realizando en la zona y que se prevé que estén rematadas en el plazo de tres meses. El objetivo del edil de Medio Ambiente, Enrique Nóvoa, es que el sistema de bombeo para el Barbaña esté funcionando a mediados del 2006.

Funcionamiento

El operativo que permitirá poner en funcionamiento este proyecto consiste en la instalación de un sistema de bombeo aprovechando la pequeña estación existente en la desembocadura del río, en las inmediaciones del pabellón de Os Remedios. Desde allí se habilitará una canalización de tubería de fundición de 250 milímetros a lo largo de 3,5 kilómetros en la margen del río hasta el puente de la carretera de acceso a san Cibrao y el sistema de válvulas necesario para permitir controlar el flujo del agua necesaria en cada momento.

El bombeo se realizaría durante la noche ya que es en ese momento donde se reduce en un 50% el precio de la electricidad permitiendo así un mayor ahorro. De este modo se conseguirá además mantener constante una lámina de agua que mantenga el caudal del Barbaña en los parámetros estipulados de 100 litros por segundo cumpliendo lo establecido en el Plan Hidrológico.

Estanque

En la zona inferior, a la altura del parque Barbaña el proyecto realizado por la Concejalía de Medio Ambiente prevé la construcción de unos azudes de poca altura, una especie de pequeñas presas. Esto permitirá un embalsamiento mínimo del agua, a modo de un pequeño estanque, que favorecerá la presencia de fauna en la zona.

Con esta iniciativa se pretende que la situación de deterioro del Barbaña esté solventada a mediados del próximo año.

Cinco empresas optan a señalizar los itinerarios medioambientales del río Miño

(la voz | ourense)
Cinco empresas han presentado sus propuestas al concurso convocado por el Concello de Ourense para la instalación de señales informativas en el itinerario medioambiental del Miño. La mesa de contratación abrió ayer las plicas con vistas a la resolución del concurso. El objetivo es difundir el conocimiento, uso y conservación de los valores naturales para lo que se instalarán las señales que guiarán a los visitantes. El presupuesto de licitación es de 55.000 euros. Las empresas han tenido que presentar un boceto de los paneles y certificar un mínimo de tres años de garantía. La adjudicataria tendrá que ejecutar el contrato en el plazo de tres meses.

La nueva pasarela del Miño simula un velero
Esta semana comenzaban las obras de la nueva pasarela que unirá las dos orillas del rio Lonia, en su desembocadura en el Miño y que permitirán cerrar el paseo de 17 kilómetros


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Recreación virtual de la pasarela sobre el Lonia


Una pasarela peatonal sobre el río Lonia, cuya base comenzó a construirse esta semana, completa la remodelación de la ribera izquierda del Miño, que será un largo paseo hasta uno de los extremos de la pasarela de Outariz. El concejal de Medio Ambiente, Enrique Nóvoa, que ayer recorrió la zona gestiona ahora la cesión o compra de terrenos en el lado derecho del Miño, para completar el paseo de la margen derecha y construir así un espacio peatonal y ajardinado de 17 kilómetros de longitud, entre las dos riberas.


Como un velero sobre la desembocadura del río Lonia. La pasarela peatonal que ha comenzado a construir la Confederación Hidrográfica del Norte imitará, con sus tirantes de acero sujetos a un largo “mástil", la vela de un barco; así la ha descrito el concejal de Medio Ambiente, Enrique Nóvoa, que esta semana recorría la zona y negociaba con vecinos propietarios de pequeñas parcelas al lado del río la cesión o compra de terrenos para ampliar el paseo de la derecha del Miño.

La base sobre la que se construirá esta pasarela, en un extremo de los 17 futuros kilómetros de paseo peatonal, está ya en construcción; la otra es la de Outariz, en este caso de más envergadura porque atraviesa el Miño, también está en obras. La pasarela sobre el Lonia tiene como objetivo evitar a los paseantes el ahora obligado acceso a la N-120 para realizar su recorrido, pues hay un tramo, en la misma desembocadura del río, que hace necesario subir a la calzada para recuperar, unos metros más allá, el camino peatonal, en la margen derecha del río.

Con la pasarela, el paseo continúa bajo el viaducto de la carretera nacional, sigue Lonia arriba unos metros, se cruza el río y continúa por debajo de la nacional, sin que ese paseo, de tierra compactada, se interrumpa en ningún momento. Junto a ese paseo se construye también un parque botánico en la margen derecha del Lonia. Medirá algo más de siete mil metros cuadrados de césped y especies arbóreas.

Al lado está, precisamente, una de las antiguas estaciones de control del caudal del Miño, que está siendo remodelada para albergar un mirador escalonado sobre el río Miño. La pasarela y el parque natural sobre el Lonia son sólo una fase de la recuperación de la margen izquierda del Miño.

Un segundo tramo, entre la desembocadura de aquél y el puente del ferrocarril, permitirá construir 675 metros de camino, en los que se plantarán 72 árboles. El tercero es la reforma de más de cuatro kilómetros de ribera entre el Puente del Milenio y la pasarela de Outariz.

Comprende la aplicación de 10.000 metros cuadrados de “manta verde" protectora de la erosión fluvial, la construcción de sendas y la plantación de hasta 300 árboles y centenares de arbustos en casi 14.000 metros cuadrados de superficie. Allí se ejecutan también 2.000 metros cúbicos de escollera de piedra, que dan inicio al Paseo das Ninfas.

Este alcalde tendria que llamarse Manuel Puentes, en vez de Cabezas xDD Por cierto, me gusta el diseño.

La ciudad completará a final de año el paseo de 17 kilómetros por las dos riberas del Miño


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Tiene la ilusión, la idea, el proyecto y el dinero y, por ello, el paseo de 17 kilómetros por las dos riberas del río Miño en Ourense será una realidad a finales de este año. Lo dice la Concejalía de Medio Ambiente, cuyo titular, Enrique Nóvoa, amplía las acciones de embellecimiento a las márgenes del Barbaña, donde, asegura, se podrá volver a pescar en 2006. La construcción del paseo del Miño, jalonado de jardines y termas de diseño japonés, está financiado con la Confederación Hidrográfica, que aporta el 70%.



El gobierno socialista que acabó su mandato en 1995 apenas había dejado más que la primera piedra. Diez años después, el paseo de 17 kilómetros por las dos riberas del Miño en la ciudad parece tocar a su fin; de hecho, el concejal de Medio Ambiente de Ourense, Enrique Nóvoa, lo anuncia, completamente acabado´-con la excepción del balneario de Outariz, que estará en obras- para finales de este año. Nóvoa recuerda que fue en 1997 cuando realmente se iniciaron los trabajos de más envergadura en la margen izquierda del río, mientras la derecha tomaba forma con el muro y la pérgola posterior, entre los puentes Nuevo y Romano.



La fase definitiva



Acabada esta fase y puesto en marcha el Paseo das Ninfas, el siguiente impulso llegó en 2003, de manos de una inversión multimillonaria -9,4 millones de euros- por la Confederación Hidrográfica del Norte, y donde el Concello aporta un 30%. Con ese dinero se construyen las pasarelas de Outariz y Loña, se completa el paseo de la ribera izquierda y se aborda la derecha, hasta el Puente Ribeiriño. Después, están ya las termas de A Chavasqueira, O Tinteiro y Outariz para completar esta zona de esparcimiento que el concejal ya considera como el “gran parque natural de Ourense, con 17 kilómetros de circuito periurbano que hay en muy pocas ciudades".

El concejal de Medio Ambiente ensalza un paseo que suma 15.000 metros de jardines


El paseo por las riberas del Miño permitirá al peatón bajar el nivel de colesterol -ya hay un tramo que se llama así012 y disfrutar del relax del río y los jardines 012que suman 15.000 metros cuadrados-, pero también le ofrece relajantes termas japonesas en la ribera derecha, hasta seis, si se promueve un nuevo balneario en O Tinteiro. Pasarela peatonal de Outariz, casi terminada. Outariz: zona para nuevos baños termales públicos. Continuación, en obras, del paseo de las Ninfas. Mirador en la desembocadura del Lonia.



El paseo puede comenzar, por ejemplo, en el extremo del río Loña, donde una pasarela peatonal, ya en construcción, centra un parque natural de 7.160 metros cuadrados en el lado derecho de este río y 1.500 metros de caminos. Ese paseo, por la margen izquierda del Miño, continúa después por otros 675 metros de paseos, hasta el puente del ferrocarril. En este lado del cauce, está ya abierto todo un trazado que bordea la Playa de la Antena y se denomina Paseo das Ninfas, pero aún así habrá una tercera actuación en la zona, la comprendida entre el puente del Milenio y la pasarela de Outariz.



Este área discurre a lo largo de 4.180 metros de ribera y dispondrá de 10.000 metros cuadrados de “manta verde" protectora de la erosión fluvial, con áreas de esparcimiento de 8.000 metros cuadrados, sendas, espacios arbolados y 2.000 metros de escollera de piedra en el inicio del Paseo das Ninfas. Se llega entonces a un extremo de la pasarela de Outariz, que habrá que cruzar para acceder a la margen derecha y remontar la ribera río arriba. Allí mismo, al pie del paso peatonal, habrá en el futuro nuevas termas japonesas, y antes, varias charcas que aprovechan las surgencias a pie de orilla. El camino lleva entonces al Muiño das Veigas y a Tinteiro -donde se negocia otro balneario japonés- , antes de acceder a las termas de A Chavasqueira. Ya en el puente Ribeiriño se desarrolla actualmente otra acción, hasta el Puente Romano.



Esa zona, de algo más de medio kilómetro de longitud, dispondrá de caminos de tierra compactada y zonas verdes; y se ampliará el puente del antiguo ferrocarril.

Este veranito me pasaré por OU seguro, alguna nochecita..

Avisa ! te invito a una cervecita si estoy por allí xD

Oye, Pablo, sabes cómo va a quedar exactamente lo que están haciendo entre el puente romano y el milenio? Me refiero a si será del estilo de lo que hicieron entre el romano y el puente nuevo o será diferente.

Pues esta es la presentación del proyecto.
Por lo que veo debe ser una mezcla entre el paseo que hay entre entre el puente Romano y el Nuevo además de incluir zonas de tierra y cesped.

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Gracias, Pablo. Esperemos que quede bien. Una de las cosas que me pregunto es por qué en estas zonas verdes no plantan árboles más grandes, como en el paseo de las Ninfas o entre el puente Nuevo y el romano. Igual que cuando acondicionan algunas calles y plantan árboles en las aceras, que ponen árboles diminutos, que ni dan sombra, ni adornan ni nada. En fin....

Ya, eso tambien lo pienso yo muchas veces...
Cuando vas caminando por Cardenal Quevedo y ves esos árboles ahí esmirriados y casi sin hojas, dan ganas de arrancarlos. Los únicos pasables son las Camelias que pusieron hace años por Curros Enríquez. En Juan XXIII, que es una calle ancha, podrían haber puesto árboles voluminosos y solo pusieron esa jardineras con forma de cubo.

Supongo que en las orillas del río será por algo relacionado con los edificios que lo bordean, no se.En este nuevo tramo de paseo, han dejado los árboles más antiguos y grandes mientras están con las obras. Supongo que los conservarán despues.

GALICIA.-
El PSOE de Ourense solicita la construcción de paseos en los márgenes del Miño desde la capital a Castrelo de Miño
El nuevo paseo sumaría otros quince kilómetros al actual paseo fluvial

OURENSE, 28 (EUROPA PRESS)

El grupo municipal del PSOE solicitó hoy que las diferentes
administraciones locales colaboren para la construcción de paseos en
ambos márgenes del río Miño, desde la capital orensana hasta Castrelo
de Miño.

Los socialistas presentaron mociones en los seis Ayuntamientos
afectados por dicho paseo que discurriría desde Reza y hasta Castrelo
de Miño, en un tramo de 15 kilómetros de longitud.

En el margen izquierdo, el PSOE propone que se construya un carril
complementario para uso de los cicloturistas y caminantes, ya que la
carretera actual no es ideal para pasear, ya sea en bici o a pie,
debido a las curvas que presenta en todo su trazado.

En el margen derecho, los socialistas solicitan que se haga uso de
los terrenos públicos necesarios para construir un paso natural en
las inmediaciones del río Miño, lo que permitiría unir la ciudad de
Ourense con la comarca del Ribeiro.

ACONDICIONAMIENTO DE LA MARGEN DERECHA

A orillas del río Miño

http://www.farodevigo.es/hoy/ourense/imagenes/5ourense.jpg
/ J.Docampo
J.C. / OURENSE

La margen izquierda del río Miño va sometiéndose a la mano del hombre. El proyecto que la Confederación Hidrográfica del Norte emprendió en colaboración con el Concello de Ourense para acondicionar esta zona empieza a verse ya. Las zonas verdes se entremezclan aún con la arena de las obras que están sin terminar y el mobiliario urbano aún está sin desembalar. Se hace difícil suponer que los trabajos estarán listos para su inauguración en el presente mes, como en un principio se había adelantado. Las huellas de lo que denominan civilización son patentes ya en esta margen izquierda del río Miño en la que se intenta prolongar lo hecho con anterioridad. 4.901.123 euros se invierte esta obra que pretende ser la columna vertebral verde de Ourense, con estaciones de descanso en A Chavasqueira y Outariz. La pasarela, que une ya ambas márgenes del río en Outariz, pero aún falta el acabado final. La obra se resiste a las protestas de los ecologistas.

En un error de concepto, las obras tratan de recuperar para los ourensanos el río Miño. Algunos opinan que el dinero habría estado mejor invertido en sanear un río que sufre las pegadas de la contaminación.

El proyecto incluye la actuación en el tramo final del río Lonia, en el tramo comprendido entre el río Lonia y el Puente del Ferrocarril, en el espacio que comprende desde el Puente del Milenio a Outariz.

En el tramo que hay entre la desembocadura del río Lonia y el Puente del Ferrocarril, el proyecto incluye un tratamiento natural en la ribera del río, con la plantación de árboles autóctonos y con un paseo peatonal de 675 metros de longitud.

En el tramo que comprende desde el Puente del Milenio hasta Outariz, con una longitud de 4.180 metros, es visible ya la colocación de 10.000 metros cuadraos de manto verde protector, se supone que ante la erosión fluvial, la creación de 8.000 metros cuadrados de áreas de esparcimiento y 13.700 de zona verde. Se trabaja también en una red de caminos peatonales y se plantan árboles autóctonos al borde del río. Se pretende controlar también los taludes inferiores al comienzo del Paseo das Ninfas con escollera de piedra.

La pasarela de Outariz aparece en el proyecto como la obra estrella de esta actuación. Tiene una longitud de 200 metros.

Los ourensanos ya disfrutan de estas obras, aunque sólo sea percibiendo como quedará en el futuro. Los vecinos se adentran en los espacios donde las máquinas funcionan y comprueban como el río se hace ahora más cercano. Ya no se vive a espaldas del río, sino a sus márgenes.

La segunda fase de estas obras comprenden la margen derecha. Aún no empezaron y los trabajos de acondicionamiento se llevarán a cabo entre el Puente Romano y el Ribeiriño. Están presupuestadas en 3,38 millones y la intención es recuperar 2,5 hectáreas de terrenos, con la ejecución de un camino peatonal por la ribera y el acondicionamiento de los terrenos restantes. El proyecto divide la zona en dos: una urbana y otra natural. En el tramo urbano se crearán 3.500 metros cuadrados de plataformas iluminadas, mientras que en los otros 20.000 recibirá un tratamiento "marcadamente natural" donde se plantarán 300 unidades de especies vegetales autóctonos y se crearán 1.300 metros cuadrados de caminos. La actuación se culminará con una ampliación del puente del antiguo ferrocarril.

El Concello pide a Fomento un paso seguro al paseo das Ninfas
Los usuarios protestaron por el corte del acceso bajo la avenida de la Ribeira Sacra
El gobierno local reclama medidas de seguridad como la colocación de semáforos en la vía


MIGUEL VILLAR
(Marta Carballo | ourense)
Las protestas de los usuarios del paseo das Ninfas que se concentraron para pedir más seguridad en los accesos a esta zona peatonal paralela al Miño, ha tenido ya respuesta desde el Concello de Ourense. El gobierno local ha solicitado al Ministerio de Fomento que adopte medidas que garanticen la seguridad de las personas que utilizan estos paseos y que ahora se ven obligados a cruzar la avenida de la Ribeira Sacra después de que se haya cortado, por obras, el acceso que, desde Os Remedios, pasaba bajo esta vía que registra un alto volumen de tráfico.

El concejal de Deportes, Mario Guede, afirmó ayer que el Concello está haciendo todo lo que está en su mano para que la situación se solucione, atendiendo así a las reclamaciones de las personas que utilizan el Paseo das Ninfas.

Sin embargo, aclaró el edilque lo que motivó que se tape el acceso desde Os Remedios es la realización de las obras de mejora de la N-120 y las del acceso centro «y quién está ejecutando esas obras es el Ministerio de Fomento y ellos son los que tienen que tomar las medidas para los ciudadanos que quieren cruzar la carretera nacional».

Propuesta

Ante esto, el concejal de Deportes explicó que lo único que hasta el momento ha podido hacer el gobierno local es trasladar la situación y así se ha hecho desde la Concejalía de Infraestructuras.

Aunque hasta el momento no ha habido aún respuesta desde el Ejecutivo central, Mario Guede confía en que atiendan la solicitud de que se adopten medidas que garanticen la seguridad en el acceso al Paseo das Ninfas.

El propio edil sugería ayer como posibilidad la de «colocar unos semáforos» a lo largo de la carretera N-120 para facilitar que los peatones puedan cruzar la vía mientras continúan las obras.

Las obras en la margen derecha del Miño se prolongan a 2006

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Las obras del nuevo puente y del parque del Loña tambien avanzan a buen ritmo

La mejora y acondicionamiento de las riberas fluviales afectan también al río Miño, donde la concejalía de Infraestructuras espera que los trabajos de la margen derecha finalicen en el primer bimestre del próximo año. La intervención se centra ahora en el tramo comprendido entre el Puente Romano y el Puente Ribeiriño, donde se prevé la recuperación de 2,5 hectáreas de terreno, con la ejecución de una senda peatonal y el acondicionamiento de los terrenos restantes, dividiendo la superficie en dos zonas, una urbana y otra natural.

En las inmediaciones del Puente Romano el Concello de Ourense ha querido conservar un hórreo tradicional de gran tamaño que ha sido desmontado para las obras de destierre y explanación del terreno. Finalizados estos primeros trabajos, el hórreo ha sido reconstruido en su ubicación original como símbolo del pasado rural de esta zona del barrio de A Ponte. También avanzan las obras de ampliación del antiguo puente del ferrocarril en la rúa do Ribeiriño. El acondicionamiento de este tramo de la ribera contempla un paseo de carácter urbano y 150 metros de longitud que servirá de transición entre el Puente Romano y la zona más natural de la ribera.

El área verde recorrerá 420 metros antes de llegar al Puente Ribeiriño. Aquí se prevé la plantación de más de 300 unidades de especies arbóreas y autóctonas de ribera, que se esparcirán en un espacio de 20.000 metros cuadrados. Se habilitará también una red de caminos y se iluminará todo el espacio con seis comunas de luz de 10 metros de altura.
Este proyecto tiene un presupuesto de 3,38 millones de euros con cargo al Concello de Ourense y la Confederación Hidrográfica del Norte, que se reparten la inversión en un 30 y un 70%, respectivamente. El proyecto global es de 8,2 millones de euros y abarca el acondicionamiento de todo el entorno del río Miño en su tramo urbano.

Las obras actuales dan continuidad a la mejora del tramo comprendido entre los puentes Nuevo y Romano y son un eslabón más del circuito peatonal que el concello proyecta para las riberas del Miño cruzando el río en Velle y Outariz, donde se ultima la construcción de una pasarela peatonal de 200 metros.

HAY YA PREACUERDOS FIRMADOS CON LOS PROPIETARIOS DE LOS TERRENOS AFECTADOS

El Concello de Ourense licitará los 3 últimos kilómetros de paseo del Miño en septiembre
El área municipal de Medio Ambiente elaboró el proyecto de este tramo que completará los 17 kilómetros del paseo
El nuevo tramo unirá las termas de Outariz con el nuevo camping de Untes

Un nuevo tramo de paseo ribereño unirá las termas de Outariz con el camping de Untes en la margen derecha del Miño, completando de este modo un proceso de recuperación ribereña cuya primera piedra se puso hace ya más de doce años y que el edil de Medio Ambiente, Enrique Nóvoa, espera culminar "antes de abandonar el Concello", indica.

El proyecto de este nuevo tramo situado entre Outariz y Untes ya está diseñado sobre el papel y sigue el mismo modelo de preservación del entorno natural, con prevalencia de las especies arbóreas autóctonas y la colocación de mobiliario urbano como el de los tramos anteriores, con madera tratada, bancos, papeleras, zonas de descanso y vallas protectoras en los tramos que se haga necesario.

Esa era una de la bazas que guardaba el Concello para dinamizar las riberas fluviales, completando la oferta pensada para el paseo, para la salud, con un balneario en marcha y otros dos previstos a largo y medio plazo y el ocio y el tiempo libre y el turismo para el que se dote que camping de Untes.
Para evitar problemas como los que se produjeron en obras anteriores, el Concello tiene ya firmados preacuerdos con los propietarios de los terrenos afectados por el trazado de este paseo fluvial, para garantizar que este último tramo de circuitos ribereños se lleva a cabo con normalidad, cuando se resuelva el escollo pendiente:la búsqueda de recursos para acometer la obra.
"Ahora estamos buscando la financiación necesaria a través de los fondos europeos de Interreg, o mediante la firma de convenios con otras entidades públicas o privadas, pero saldrá adelante seguro, porque es el tramo que nos queda para terminar un proyecto ribereño en el que llevamos trabajando muchos años.

Es como dice el edil, el esperado ado punto y final proyecto de las riberas pero antes habrá que desbloquear otra dotación también muy esperada, pero que no acaba de arrancar por problemas burocráticos:el propio camping de Untes.

Es el último eslabón pendiente de un largo programa de obras incluido dentro del Plan Europeo Proder pero problemas de toda índole han impedido ponerlo en marcha pese a la intención del Concello de abrirlo ya en el verano de 2002, es decir hace unos tres años.

"Lo único que detiene ahora mismo la puesta en marcha de esta zona de acampada, la primera del municipio de Ourense es a tramitación de las licencias necesarias para este tipo de instalaciones, son complejas y tramitarlas lleva un tiempo pero, esta vez si, las obras estarán legalizadas si todo sale según lo previsto antes de finales de año.

Setenta plazas

El arquitecto Alberto de Paula, uno de los autores del proyecto el camping explica que una de las cuestiones que se tuvo en cuenta a la hora de de decidir el diseño, de estas instalaciones dotadas con setenta parcelas, la mayoría para caravanas, fue el entorno natural y el paisaje fluvial en que se ubica.
"Es un paisaje único con especies autóctonas y una vista espectacular sobre el río Miño que en ese tramo es especialmente ancho y caudaloso", indica de Paula. Por eso el proyecto se realizó partiendo de la inclinación del terreno o "sucalcos", como se denomina en la zona el cultivo en terrazas.

Aquagest preve iniciar este mes el proyecto recuperación del río Barbaña
Las obras se incluyen en el conjunto que finalizará antes de final de año y que convertirá al Barbaña en en el nuevo parque lineal de Ourense con cuatro kilómetros de largo



La obra de mejora ambiental y mantenimiento del caudal ecológico del Barbaña, que permitirá recuperar la vida piscícola del río, podría estar operativa en cuestión de días. Toda vez que el Concello adjudicó el proyecto a Aquagest (en junta de gobierno del 4 de agosto), el inicio de los trabajos pende de la firma del contrato y acta de replanteo de ambas entidades, trámite que, según el gerente de la empresa adjudicataria, Ignacio Suárez “podría estar a caer". El plazo de ejecución es de cinco meses.



La imagen que presenta actualmente el Barbaña, con unos niveles de agua escasísimos, está a punto de pasar al recuerdo. Una vez que el Concello ha adjudicado a Aquagest el proyecto y ejecución de la obra de mejora ambiental y mantenimiento del caudal ecológico del río (en junta de gobierno del 4 de agosto), el inicio de las labores está pendiente tan sólo de trámites burocráticos.



Según reconoció ayer el gerente de la empresa adjudicataria, Ignacio Suárez, el proyecto estará en marcha una vez que se proceda a la firma del contrato con el Concello de Ourense y la firma del acta de replanteo, algo que podría producirse en los próximos días. Los trabajos, que tienen un plazo de ejecución de cinco meses, permitirán dotar al río, en todo su entramado por la ciudad, de una lámina de agua permanente (el llamado caudal ecológico), posibilitando la recuperación de flora y fauna del río perdida.



La clave de la obra está en bombear agua del Miño al Barbaña hasta la altura del Paco Paz y en la construcción de cuatro azudes (pequeñas presas de una altura máxima de un metro) para mantener un caudal de agua constante y que no baje a niveles perjudiciales para la supervivencia de la flora y la fauna. El importe del proyecto es de 501.172,55 euros.

:cheers:

Medio Ambiente anuncia una partida de 42 millones para las márgenes del río Miño

EL CONSELLEIRO ADEMÁS ANUNCIÓ UN PLAN DE REGENERACIÓN DE LOS TRES PARQUES NATURALES DE LA PROVINCIA

M.J.A. / OURENSE

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La Consellería de Medio Ambiente ultima un convenio con otras administraciones por importe de 42 millones de euros, que se destinarán al saneamiento de las aguas del Miño a su paso por Ourense. El proyecto prevé la instalación de colectores en la margen derecha del río, la que discurre colindante al barrio de A Ponte, que es a su vez la más castigada por los vertidos incontrolados de aguas residuales, que salpican el tramo urbano de este curso fluvial.

Es una de las bazas de la Consellería de Medio Ambiente para el presente mandato, cuyo titular, Manuel Vázquez dio a conocer ayer en el transcurso de la toma de posesión del también carballiñés Celso Fernández como delegado de Medio Ambiente en Ourense.

Un acto sobrio en lo protocolario y de tibia participación institucional, que se desarrolló en ausencia del anterior delegado de Medio Ambiente, Agustín Prado Verdeal, que no acudió al traspaso de poderes, alegando estar de vacaciones. Sin embargo Manuel, "Pachi" ,Vázquez aprovechó para dar a conocer las líneas maestras de e gestión de su consellería.
"Hay grandes carencias en cuestiones de abastecimiento y saneamiento y muchos de nuestros ríos presentan un alto índice de contaminación por aguas residuales", denunció el conselleiro".

Ese será uno de sus flancos de trabajo. El otro viene marcado por una razón incontestable, según el conselleiro : "de los seis parques naturales que hay en Galicia, tres están en Ourense, el parque do Xerés, O Invernadeiro y Serra da Lastra, por eso vamos a iniciar contactos inminentes con los colectivos sociales y políticos relacionados con su gestión, para poner en marcha un plan de ordenación y regeneración de esos espacios protegidos", advirtió Manuel Vázquez.
El titular de Medio Ambiente adelantó que se se respetarán los convenios firmados anteriormente entre Confederación Hidrográfica, Xunta y Diputación en materia de abastecimiento y saneamiento.

Problemas de sequía

Los problemas derivados de la sequía "contra la que no se hizo una política activa desde la Xunta en los últimos años", matizó Manuel Vázquez, han creado carencias de abastecimiento en zonas como O Barco, Carballiño y Ourense ciudad, indicó y . "nuestro compromiso mira también en esa dirección, firmando convenios que brinden soluciones a los problemas de saneamiento y abastecimiento que sufren muchos municipios".

Ourense esta quedando bonita, y mas con el pedazo rio que pasa por alli. como para no dejar bien la ciudad! me alegro por los ourensanos. ;)

La capital tendrá antes del 2006 un paseo de 17 kilómetros por el río Miño
El Concello prevé solicitar fondos europeos para continuar las actuaciones hasta Untes

El proyecto contempla 20.000 metros cuadrados de zona verde en la margen derecha




(Firma: Antonio Nespereira | Lugar: ourense)
Las previsiones del Concello de Ourense y del Gobierno central coinciden. A final de año los residentes en la capital podrán disponer de un circuito de paseo por las dos orillas del Miño que sumarán un total de 17 kilómetros. Las obras que se están apurando las últimas semanas permiten adivinar ya cómo quedará el nuevo tapiz vegetal que cubrirá la margen derecha del río entre el puente romano y el de O Ribeiriño una vez que se acometan las labores de siembra de césped, inicialmente previstas para este otoño, a las que sucederán la plantación de árboles y la habilitación de varios senderos, según el proyecto oficial.

Financiación conjunta

Esta actuación está siendo financiada por el Ministerio de Medio Ambiente y el Concello de Ourense y comenzaron el mes de mayo del 2004. Ambas administraciones comprometieron más de 5 millones de euros en la regeneración paisajística de las dos riberas del Miño en su tramo urbano, que se suma a la primera fase - ya concluida, en las traseras de la calle General Aranda- y que se conectará con la pasarela de Outariz.

Las obras en la zona del barrio de A Ponte suponen una inversión de 3,3 millones de euros y las de la orilla izquierda suman 2,2 millones. Enrique Novoa, concejal de Medio Ambiente del Concello de Ourense da como fecha «muy probable» la de finales de este año para que los trabajos concluyan.

Nuevas iniciativas

Al tiempo que se vislumbra la conclusión de estas obras, en el Concello han previsto ya otras actuaciones para recuperar como zona de esparcimiento las márgenes del río, aunque a más lago plazo. Novoa participó hace unos días en una reunión en la Diputación en la que se analizó la disponibilidad de fondos europeos para financiar nuevos proyectos. El concejal de Medio Ambiente confirmó la solicitud que hará su departamento para obtener casi medio millón de euros del plan Leader Plus para continuar los paseos desde Outariz aguas abajo hasta Untes.

En esta localidad han concluido las obras de adaptación de un solar que se convertirá en el primer cámping que tendrán los alrededores de la capital. Precisamente, este martes habrá una reunión en la que se discutirá sobre el modelo de gestión de este equipamiento turístico que pretende estar plenamente operativo para la próxima campaña de verano.

Pintura para el nuevo puente

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Las obras de construcción del puente de Outariz están prácticamente concluidas. Durante estos días se está procediendo a su pintado, aunque el Concello descarta que se pueda abrir hasta que no finalicen los paseos por ambas márgenes. El puente se sitúa muy cerca de donde se ha previsto construir un nuevo balneario público, cuya gestión será adjudicada en la junta de gobierno el próximo jueves.


Las obras se retocarán de nuevo para el saneamiento de A Ponte

?ese a que la recuperación paisajística de la margen derecha del Miño está a punto de finalizar, nuevas obras obligarán de modificar parte de lo que se está haciendo en estos momentos. El Ministerio de Medio Ambiente y el Concello tendrán que levantar parte del talud vegetal que se está haciendo al lado del puente romano para construir un pozo de tormenta que reciba las aguas de A Ponte.

El saneamiento de este barrio está todavía por ejecutar y el anteproyecto prevé constuir varios aliviaderos similares a los que se han levantado en la zona de Os Remedios, en la orilla derecha.

Otra instalación de estas características quedará en la carretera de Oira, en el cruce con el puente nuevo, al lado de un aserradero que lleva años abandonado y amenazando ruina. El Concello anunció la pasada primavera que será derribado y en su lugar habrá una zona verde. Por su parte, la Diputación se comprometió a construir aceras hacia Oira.

EL PROYECTO QUE UNIRÁ AL FUTURO BALNEARIO EL PRIMER CAMPING DEL CONCELLO SE PRESENTA EL JUEVES EN LA JUNTA LOCAL DE GOBIERNO

El Concello invertirá 400.000 euros en un nuevo paseo en la Ribera del Miño
El proyecto del paseo ribereño entre Outariz y Untes de 3.5 kilómetros se presentará el jueves


El área de Medio Ambiente recurrirá a fondos europeos para sacar adelante el tramo más natural de las orillas del Miño.


M.J.A. / ouRENSe


Tres kilómetros y medio de naturaleza pura, con profusión de árboles autóctonos, un tramo peatonal colgante sobre el río y profusión de especies vegetales autóctonas. Este será el diseño del próximo tramo de paseo ribereño que discurrirá por la orilla derecha del Miño, desde Outariz, hasta Untes que se presenta el jueves en la junta de gobierno local.

Así remata por ahora, un proceso de recuperación de las riberas fluviales iniciado por el Concello hace más de dos lustros. El diseño de este proyecto de paseo fluvial ha sido elaborado por los propios técnicos del Ayuntamiento y tiene un presupuesto de ejecución de 367.000 euros.

Este tramo nace con la idea de unir dos servicios cruciales en la dinamización ribereña, como son el futuro complejo termal de Outariz, y el camping municipal de Untes, el primero del municipio de Ourense, cuya gestión se adjudicará en breve por concurso público.
La administración local carece de fondos presupuestarios para acometer la obra, pero va a recurrir a programas de la Unión Europea, para financiar el proyecto. Antes, como explican técnicos municipales, "habrá que conseguir el vistobueno de varias administraciones".

Un tramo colgante
El primer paso será su presentación en la mencionada junta local, integrada por los concejales del grupo de gobierno del Concello, por lo que el apoyo está garantizado, y posteriormente el proyecto se presentará en la Confederación Hidrográfica del Norte y la Consellería de Medio Ambiente que deben emitir informes favorables.

El alto costo del proyecto, teniendo en cuenta que el modelo de restauración paisajística y ambiental de este tramo fluvial explota más la naturaleza ya existente que el apartado arquitectónico, se debe a que "un tramo de 100 metros del futuro paseo entre Outariz y Untes carece de firme y se hará sobre pilastras, a modo de pasarela", indica Nita Torres, técnico del área municipal de Medio Ambiente.

La idea es que este nuevo tramo del paseo fluvial que recorre ambas riberas del Miño y que está marcado, más que ningún otro, por la presencia de abedules, sauces, y otros árboles propios de ribera, conserve toda su esencia natural.

Por eso se plantarán nuevas especies de ese tipo y se aplicarán además en este tramo y en los restantes de las orillas fluviales del Miño a su paso por Ourense, lo que la técnica de Medio Ambiente denomina "Limitación de especies invasoras". Entre ellas se incluye la conocida popularmente como "mimosa".

Se trata de especies de hábitat foráneos, que son invasoras, por su gran capacidad para reproducirse en entornos fluviales y que afectan al crecimiento equilibrado de la vegetación y flora propias del Miño.
Habrá además zonas recreativas y de descanso en este nuevo tramo, y de hecho los propios vecinos de Barrio, en Untes, han colaborado n la limpieza de una de esas zonas para recreo y descanso, incluidas en el paseo ribereño.

El tramo incluye tres molinos de agua de gran valor etnográfico

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Salpicados a lo largo del futuro tramo de paseo fluvial, hay tres molinos de agua, situados en algún caso a cierta distancia de la orilla y que conservan todas sus piezas.
La idea es contactar con los posibles propietarios de esos "muíños", para integrarlos dentro de la ruta natural, dado su valor etnográfico. El Concello asumiría dentro del proyecto de paseo ribereño, la mejora de estos molinos, con la reconstrucción de los pequeños puentes (pasos de piedra) que permitían acceder desde la orilla hasta esas edificaciones, situadas en medio del curso fluvial.
Por lo que respecta al mobiliario urbano del nuevo tramo ribereño, se mantienen las balaustradas, bancos y papeleras de madera natural instaladas ya en los paseos ya existentes.

El paseo de la margen derecha del Miño se ampliará hasta Untes
El gobierno local aprobó ayer el proyecto

La obra incluye una nueva pasarela y la reconstrucción de los «muiños» de la zona

(Lugar: la voz | ourense)
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La recuperación de las márgenes del Miño tendrá continuidad con la ejecución de una nueva iniciativa que permitirá habilitar un paseo fluvial en la orilla derecha del río desde Outariz hasta el cámping de Untes. La junta de gobierno local aprobó ayer el proyecto que contará con un presupuesto de 376.000 euros y con un plazo de ejecución de cinco meses.

Las obras previstas en esta actuación se basan en un proyecto realizado por la Concejalía de Medio Ambiente contando con la colaboración de la asociación de vecinos de San Estebo de Untes.

Actuaciones

Los trabajos que se realizarán incluyen la limpieza, el desbroce y actuaciones para acondicionar el camino a lo largo de la margen del Miño. Además, en el punto de confluencia con la pasarela de Outariz -que está a punto de concluirse- se prevé la construcción de un nuevo paso de madera.

También se prestará especial atención a los accesos a los muiños que además serán reconstruidos.

El proyecto de este paseo fluvial será especialmente respetuoso con el medio ambiente. Así, se tendrá muy en cuenta la protección del arbolado de toda la ribera así como las aguas del río. También se evitará, en la medida de lo posible, las molestias a la fauna y se conservará el trazado del camino original y la morfología del terreno.

Esta actuación, a la que ayer se dio el visto bueno en el Concello, permitirá comunicar el cámping de Untes con la pasarela de Outariz. De este modo se dará continuidad al paseo que ya existe actualmente hasta las instalaciones termales de A Chavasqueira, lo que permitirá aumentar la oferta y potenciar la promoción del turismo en la zona, así como ampliar la comunicación de las dos márgenes del río Miño, Untes, Reza y Alongos.

ÑAM!
Esta semana parece que finalizan las obras del nuevo puente sobre el Miño de Ourense :cheers:

Una foto de la Voz de hace unos días:

http://www.lavozdegalicia.es/graficos/2005/10/09/o9c3f1.jpg

GALICIA.- El Concello de Ourense encarga un proyecto de reforma integral de las riberas del Miño

El proyecto incluye el soterramiento del Barbaña, la reforma de las fachadas, la construcción de miradores acristalados o un centro de interpretación medioambiental


OURENSE, 11 (EUROPA PRESS)

El Concello de Ourense ha encargado al arquitecto argentino Alberto de Paula, autor de las torres de veinte plantas que se construirán al lado del Puente del Milenio, un proyecto de homogenización del entorno del Miño, para adecuarlo a la nueva cara que aportarán las torres y el ya famoso Puente del Milenio.

El proyecto contempla una reforma integral de las márgenes del Miño en el tramo entre el Puente Romano y el Puente Ribeiriño, centrándose fundamentalmente en tres ejes: el soterramiento del último tramo del Barbaña, mientras discurre paralelo al Puente del Milenio, la reforma integral de todos los edificios del entorno y la construcción de un centro de interpretación medioambiental.

Por lo que respecta a las partidas presupuestarias procedentes de la Unión Europea para llevar a cabo el proyecto, estas se conseguirían mediante fondos FEDER.
La financiación restante se conseguiría mediante concursos públicos y dotaciones presupuestarias del Ministerio de Medio Ambiente.


Soterramiento del río Barbaña


Uno de los ejes fundamentales es el soterramiento del Barbaña en su último tramo, mientras este discurre paralelo al Puente del Milenio.
Esto permitiría crear un bulevard paralelo al puente, con dotaciones públicas.


Miradores acristalados


El proyecto incluye la construcción de tres miradores acristalados; uno al final del soterramiento del Barbaña, otro a la altura del puente del calle Ribeiriño y un tercer mirador bajo el propio Puente del Milenio.


Nuevas construcciones vanguardistas


El proyecto incluye el derribo de todas las construcciones en primera línea del Miño entre el Puente Romano y el Puente del Barbaña.
La idea del Concello es la de los nuevos edificios que se construyan estén adecuados al carácter y a la imagen que tendrán las torres de veinte plantas del Puente del Milenio: cristal, espejo, acero, aluminio y pizarra.

El diseño corre a cargo del arquitecto Aberto de Paula, al que también se le encargó del diseño de las nuevas torres y su construcción y posterior explotación se llevaría a cabo mediante un concurso público.



Centro de Interpretación Medioambiental


Al igual que en Oira se hizo hace unos años, el Concello de Ourense quiere construir un centro de interpretación medioambiental que permita conocer la historia y situación actual del Miño.

El edificio estaría situado en donde actualmente se encuentran unas viejas construcciones en ruinas entre el Puente del Milenio y el Parque del Couto.



11/Oct/2005 15:22:00


(EUROPA PRESS)


10/11/11-42/05

Boceto realizado por técnicos especializados, a través do cal Alberto de Paula fará o proxecto definitivo do soterramento do Barbaña e dun dos miradores acristalados

http://i17.photobucket.com/albums/b86/pininou/losremedios.jpg

Este é o deseño definitivo da Aula da Natureza. Segue a estructura da que xa se construiu en Oira, ainque que, esta non está cuberta e deixa esa especie de vigas curvas o aire.
Ademais o lagiño, nesta a atópase debaixo e na outra, rodea o edificio.

http://i17.photobucket.com/albums/b86/pininou/010.jpg

Se o pintamos de branco xDD Calatravada total xDDDDDDDDDD

Explicacion ^_^ jeje

http://i17.photobucket.com/albums/b86/pininou/barb.jpg

Os edificios que busca derribar o proxecto son todos os que están na outra beira do Miño, xusto enfronte desta zona do soterramento.

Que bonito todo, sobre todo el edificio ese me gusta mucho. ¿Pero cuando empiezan con obras? :D.

xDDD
Obras!? eso qué es!? :D

Como sigo cunha gripe que nin a dos polos xD e abúrrome moito na casa,
para que lle interese, fixen unha recopilación de planos :) de como quedará a
zona unha vez rematadas as obras, que nalgunas zonas xa comezaron, sobre
todo na zona máis o norte dos planos.

Zona norte

-Planos da zona coa distribución realizada por Alberto de Paula

http://i17.photobucket.com/albums/b86/pininou/planopxom.jpg

-Zona da nova fachada máis en detalle

http://i17.photobucket.com/albums/b86/pininou/planopxom2.jpg

-Ortoimaxe explicativa feita por min xD

http://i17.photobucket.com/albums/b86/pininou/mino2.jpg



Zona sur

-Plano xeral da zona sur no que xa se recollen o soterramento, o edificio na natureza ou a torre administrativa do Concello de Ourense.

http://i17.photobucket.com/albums/b86/pininou/planopxom3.jpg

- Ortoimaxe explicativa

http://i17.photobucket.com/albums/b86/pininou/mino.jpg

Gracias..muy interesante lo q estan haciendo por Ourense:)

El Concello pide fondos a la Xunta para recuperar el entorno natural del Loña
El proyecto contempla un gran parque, un paseo de tres kilómetros y una plataforma de observación
También se prevé limpiar el cauce río, crear áreas de recreo y la divulgación de su ecosistema


El proyecto, de la Concejalía de Medio Ambiente, propone intervenir desde A Lonia a Ceboliño Barbaña Plan para crear una zona verde en las traseras de Progreso



(Firma: Antonio Nespereira | Lugar: ourense)
El Concello de Ourense tiene sobre la mesa varios proyectos medioambientales para regenerar espacios degradados. Uno de ellos es la recuperación de las márgenes del Loña, en las barriadas de Mende y A Lonia, que llevan décadas abandonadas y cuya intervención se ha ido aplazando los últimos años. La mejora de las riberas del Miño y el Barbaña aplazaron los propósitos municipales para actuar en esta zona. El diseño para modificar el estado actual del lugar está ya definido, aunque para ejecutarlo el Concello está buscando financiación externa.

El proyecto, bautizado como «Valorización, promoción e conservación dos recursos patrimoniais e naturais no entorno do río Loña», ha sido redactado por la Concejalía de Medio Ambiente y entregado en persona al presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, por parte del alcalde, Manuel Cabezas. La intención del grupo de gobierno es que la Administración gallega se implique en su ejecución y financie las obras.

Lugar de actuación

La zona en la que el Concello pretende actuar abarca las dos orillas del Loña desde el embalse de Ceboliño hasta la desembocadura en el Miño. El proyecto se subdivide en dos tramos: desde el barrio de Mende, en donde se construirían áreas de descanso y recreativas, y desde la presa de Ceboliño hasta Mende, donde se crearían miradores y puntos de observación.

La propuesta trata de recuperar el ecosistema del río que se ha ido degradando con el paso del tiempo y el abandono de las tierras agrícolas. La flora y la fauna, también afectadas por los mismos motivos, son otros propósitos del proyecto.

Según la memoria del proyecto, la regeneración de estos lugares iría acompañada de otras iniciativas como un mejor aprovechamiento de los recursos del conjunto arqueológico del castro de San Tomé, en las inmediaciones de Mende. En este yacimiento se vienen sucediendo excavaciones desde los años 80 y lo que propone este proyecto es profundizar en su divulgación mejorando su señalización y vincular su conocimiento al del entorno en el que se ubica, un bosque autóctono y con vegetación tradicional.

Intervenciones

El proyecto de la Concejalía de Medio Ambiente parte de una serie de actuaciones «que fomentarían o desenvolvemento de usos sostibles como forma de protexer e xestionar os recursos, contribuindo á potenciación social e económica da zona».

Desde esta perspectiva se propone la ejecución de una ecorruta desde la desembocadura del Loña hasta la presa de Ceboliño con un enlace al castro de San Tomé, con la creación de dos áreas recreativas. La intervención diseña la construcción de una plataforma de observación del paisaje, la dotación de contenedores de residuos, áreas de descanso o la señalización de los ecosistemas existentes en la zona.

En el ámbito ecológico, el proyecto prevé la recuperación faunística de la zona y la limpieza y eliminación de todos los residuos que se han acumulado durante décadas.

Finalización de las obras del Parque Lineal
Nuevos jardines y un estanque en una parcela de cesión municipal

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La edificación de nuevas viviendas en las traseras de la calle Progreso ha permitido la construcción de un nuevo vial que dará salida desde los inmuebles hasta la zona de Os Remedios, al lado del Pabellón. La calle está casi concluida pero todavía no está abierta al tráfico. Por ese lugar discurre uno de los paseos del Barbaña, que llegan hasta su desembocadura en el Miño.

Como consecuencia de la construcción de la nueva zona residencial, los promotores de la urbanización han cedido al Concello una parcela sobre la que se pretende crear una nueva zona verde. El departamento municipal de Medio Ambiente acaba de redactar un proyecto para cuya financiación se ha pedido la colaboración de la Xunta. El presupuesto estimado es de 153.000 euros.

Un estanque

De acuerdo al diseño que ha elaborado el Concello, se pretende construir un estanque como eje central de la zona, con la incorporación de una grada de tres alturas realizada en hormigón y acabado en gresite de color naranja, que en su interior llevará una línea de luz de fibra óptica de color azul. A ambos lados del pequeño lago artificial se crearán zonas de juego para niños, incluyendo columpios y areneros.

En las inmediaciones se creará una plaza abierta, en forma circular, construida en adoquín, con varias pérgolas donde se plantarán plantas trepadoras de origen tropical como el kiwi o maracuyá. Además, el plan de actuación en este lugar prevé la colocación de bancos de fundición, nueva iluminación y creación de pequeños parterres para varios tipos de plantas.

Con la finalización de las obras del último tramo, el gran parque lineal del entorno del río Barbaña dará paso a una zona verde de dos kilómetros de largo y 150.000 metros cuadrados de superficie.

:applause:

Tela mariñeira có Parque, parabéns.

La falta de accesos al nuevo edificio de la Policía Local impide su apertura
El adecentamiento del entorno corre a cargo de los promotores de las urbanizaciónes anexas en obras
La zona colindante con el Miño está viviendo un boom urbanístico con la construcción de 1.000 vivendas en diversos bloques, entre los que destacan cuatro torres de viente plantas

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(Lugar: la voz | ourense)
El grupo de gobierno del Concello de Ourense carece de una fecha exacta para la puesta en servicio de la nueva sede de la Policía Local, en el barrio de A Ponte, cuyas obras están concluidas desde hace varias semanas. Las sucesivas previsiones se han ido aplazando hasta hoy. Si se daba como fecha de inauguración los comienzos del verano, luego se barajó octubre como el momento en el que se produciría el traslado desde la sede actual, en la plaza de San Martiño.

Las razones que justifican estos retrasos obedecen a la necesidad de hacer obras complementarias en los alrededores del nuevo edificio, tales como la construcción de los viales del perímetro y el adecentamiento del entorno. Sin embargo, estas labores no las tendrá que hacer el Concello, sino la iniciativa privada.

El solar en el que se ha levantado el edificio es de titularidad municipal, pero fue cedido por los promotores de la urbanización que se construye al lado. Los dueños de las parcelas edificables se unieron en una junta de compensación y, de acuerdo a las obligaciones que ello conlleva, entregaron la propiedad del solar de la Policía Local al Concello. Aún así, los promotores del complejo residencial tienen que acometer las obras de urbanización del entorno.

El problema surge ahora por las diferencias existentes entre las obras de los bloques de viviendas y la sede policial. Mientras ésta ha finalizado, las de algunos bloques de viviendas todavía no han comenzado.

Acelerar el proceso

Lo habitual cuando se acometen las nuevas urbanizaciones es la construcción de los accesos y el adecentamiento de los espacios libres cuando finalizan las obras de los edificios. Por este motivo, el arreglo del entorno del nuevo inmueble policial no comenzará hasta que las viviendas próximas estén rematadas.

Fuentes del grupo de gobierno señalaron ayer que se reunirán con los promotores de las urbanizaciónes para que inviertan el proceso. Es decir, procedan a la construcción de los viales antes de levantar los nuevos edificios que están previstos en la zona.

Las casas de la calle Ponte Lebrona dejarán paso a una zona verde, un centro medioambiental y a una estación de bombeo

http://lri.laregion.net/fotos/2005-10-19/Bombeo.Jpg
Los propietarios de la calle Ponte Lebrona, ante los funcionarios de la Confederación.

El reducto de casas abandonadas, salvo un par de ellas, de Ponte Lebrona dejará paso a una zona verde y una estación de bombeo, dentro del acondicionamiento del Miño. Los dueños se han encontrado con la sorpresa de que la Confederación sólo quiere indemnizarlos por el uso del subsuelo, sin expropiar.



Vecinos y propietarios de la calle Puente Lebrona, configurada con casas rústicas, casi todas abandonadas y situadas en la salida del quinto Puente, ya en Os Remedios, salieron ayer con el paso cambiado del salón de plenos de la Policía Local. Allí habían sido citados por la Confederación Hidrográfica para el levantamiento de las actas de expropiación de parte de sus propiedades, incluso casas, afectadas por el proyecto de acondicionamiento de los colectores generales de la margen derecha del río Miño. La Confederación, que los había citado a las cuatro de la tarde, los había conminado a llevar el DNI y la cartilla bancaria, supuestamente para certificar la propiedad de los terrenos afectados y ordenar el pago de las expropiaciones previstas (al menos en aquellos casos en los que los afectados aceptasen la cantidad establecida). No fue así. Al llegar al salón policial fueron informados de un cambio en la hoja de ruta.



Los terrenos ya no serían expropiados, puesto que la canalización sólo afectará al subsuelo. La conclusión a la que llegaron los vecinos es que sus propiedades se verán igualmente afectadas, pero ellos seguirán siendo sus titulares, de tal manera que no cobrarán las cantidades que previamente se habían establecido. La consecuencia es otra: sus derechos urbanísticos, pese a estar en una zona céntrica, quedarán limitados por las obras que se realicen bajo tierra.

ALCALDE DE OURENSE INAUGUROU O NOVO XIMNASIO ANEXO Á PISCINA ROSARIO DUEÑAS E VISITOU AS OBRAS DE AMPLIACIÓN DO COMPLEXO DEPORTIVO DOS REMEDIOS

Este ximnasio, cunha inversión de 60.000 euros, ten unha superficie de 200 metros cadrados distribuidos entre o espacio adicado á práctica de ximnasia por parte dos nadadores e un apartado para oficinas nas que os usuarios do mesmo poderán resolver trámites administrativos relacionados coa súa actividade.


Con este novo ximnasio, o Consello Municipal de Deportes, tenta dar resposta á necesidade dos nadadores de ter un espacio propio no que poder dispor dos aparatos específicos precisos para completar a súa actividade física. Con este obxectivo disporán de bancas isocinéticas e outros aparatos xenéricos e poderán exercitarse sin ter que desprazarse á Sala de Pesas do Pavillón evitando asemade os cambios de temperatura unha vez que salen da piscina climatizada.

AMPLIACIÓN DO COMPLEXO DEPORTIVO


Unha vez rematado o acto de inauguración do novo ximnasio ó carón da piscina Rosario Dueñas, o Alcalde de Ourense, acompañado polo concelleiro de deportes e representantes da empresa Mixturas Bituminosas e do Estudio Naos, visitou as obras de ampliación do Complexo Deportivo Municipal dos Remedios.


Esta obra é cofinanciada polo Concello de e a Consellería de Cultura e Deporte da Xunta de Galicia e está a ser executada pola empresa Misturas Bituminosas S.A. coa dirección de obra do Estudio de Arquitectura Naos, con un orzamento de 1.4 millóns de euros.


Esta obra amplía e mellora a infraestructura existente, dotando á cidade dunhas instalacions deportivas de alta calidade e potenciando o seu uso entre os cidadans.


Asemade, esta ampliación intégrase na fachada urbana cara ó río, posibilitando un máximo aproveitamento da nova zona de esparcimento prevista neste espacio. De feito, a obra tenta cuidar con esmero a sua relación co entorno no que se sitúa favorecendo a armonía no uso dos distintos materiais que a compoñen.

Os traballos que se están a levar a cabo consisten na construcción dun campo de fútbol de céspede artificial de 60x104 metros e un graderío cuberto con capacidade para 420 persoas, debaixo do que ubicarase una pista de atletismo cuberta de “cinco rúas para carreiras en recta de 80 m”, un área de lanzamentos e fosos para a práctica de saltos de lonxitude e de altura.

Un edificio articulado en tres volúmenes acollerá as instalacións deportivas, O recinto cuberto que integra a pista de atletismo será, a xeito de zócalo, un volume acristalado que permitirá a comunicación interior-exterior cunha dimensión de pista lonxitudinal que non resulte agobiante para os deportistas. (Sobre del apóiase, visualmente, o volume que ocupa a grada, un bloque macizo que voa sobre o zóco, creando una zona cuberta sobre o río).

Para posibilitar a práctica do salto con pértiga, elévase a altura de 8 metros por medio duna peza acristalada que, a xeito de lucernario, iluminará a zona dos saltos. As diferentes alturas dos volumes crean un xogo de terrazas que fan posible a existencia de "miradoiros " cara ó río, de xeito que o edificio contribúa a que a rexeneración das marxes se perciba dende a zona deportiva.

Os materiais utilizados nos distintos recintos deportivos e os pavimentos elexidos para a pista de atletismo, que será a primeira pista cuberta construida en Galicia, son de máxima calidade, éstes últimos os mesmos utilizados nas instalacións das últimas oito Olimpiadas, así como nos Mundiais de Atletismo de Paris, Sevilla e Helsinki e nos últimos Campionatos de Europa.

Con esta actuación o Concello de Ourense convertirá Complexo dos Remedios nun dos máis completos e mellor dotados de Galicia.

El Ayuntamiento licita la recuperación del entorno del Muíño das Veigas
Se construirán cuatro piscinas termales públicas y gratuitas al aire libre.


La junta de gobierno local aprobó el expediente de contratación de las obras de recuperación del patrimonio etnográfico y termal en el entorno del Muiño das Veigas. El proyecto, con un presupuesto de 68.075 euros, se ejecutará con el apoyo del programa Leader", y prevé una actuación integral de puesta en valor de este espacio, desde el punto de vista etnográfico y de aprovechamiento termal.



Por un lado, se completará la recuperación del antiguo molino existente para su puesta en funcionamiento, y se empleará como centro de interpretación en el que escolares y visitantes podrán conocer esta actividad, tan tradicional en los ríos gallegos, y desarrollar iniciativas relacionadas con el uso de energías renovables, mediante los programas que se realizan desde el Aula de la Naturaleza del río Miño.



La zona está al finalizar el paseo que recorre la margen derecha del río Miño, desde el Puente Ribeiriño hasta Outariz, en un entorno donde emergen aguas termales a temperaturas entre 65 y 72 grados. Esta agua se pondrán a disposición de los vecinos y visitantes de la zona acondicionando 4 piscinas termales públicas y gratuitas al aire libre.



Concretamente, se construirá una poza principal de 200 metros cuadrados, una segunda de 130, y otras de 55 y 45 metros cuadrados. Para el grupo de gobierno municipal, la recuperación integral y puesta en funcionamiento del molino resulta muy interesante por sus peculiares características y porque su funcionamiento permitirá alimentar de energía eléctrica la iluminación que se instale en la zona.

El gobierno apura su plan termal y licita la obra del Muíño das Veigas, con 4 piscinas

http://www.farodevigo.es/media/fotos/noticias/500x350/2005-11-25_IMG_2005-11-18_02.55.02__124-EDRENR-18112005.JPG

La junta de gobierno del Concello de Ourense cerraba ayer una semana intensa en lo que a proyectos termales se refiere. Los concejales aprobaron sacar a licitación las obras de recuperación del entorno de O Muíño das Veigas, que contará con cuatro piscinas termales gratuitas. En la sesión habitual de los jueves se dio el visto bueno al expediente de contratación de las obras de recuperación del patrimonio etnográfico y termal que representa O Muíño das Veigas do Porto, en Quintela, situado en la margen derecha del río Miño. El proyecto tiene un presupuesto de 68.075 euros y se ejecutará con el apoyo del programa europeo Leader Plus. La temperatura del agua en la zona se sitúa entre los 65 y 72 grados centígrados.

Pero mientras el gobierno se reunía para aprobar una nueva iniciativa encaminada a cumplir su objetivo de hacer de Ourense una ciudad termal, el representante legal de Xardín das Burgas, Juan Luis Díaz Pulido, empresa que pretende construir un hotel-balneario en la parcela de la antigua casa de baños, arremete duramente contra la oposición municipal (PSOE y BNG) por su anuncio de aprovechar su posición en la Xunta para frenar el proyecto.
El proyecto de recuperación de O Muíño das Veigas es otro de los pilares básicos de la política termal del Concello de Ourense, tras lo hecho en A Chavasqueira y lo que se pretende hacer en Outariz. El plan contempla la recuperación del antiguo molino de palas para su puesta en funcionamiento y se empleará como centro de interpretación y acoger los programas que se pongan en marcha desde el Aula da Natureza. El gobierno asegura que las aguas serán puestas a disposición municipal por parte de los vecinos de la zona. Las aguas de las surgencias naturales serán templadas con agua fría. que provienen del río para conseguir las condiciones óptimas para el baño termal. Se construirá una poza de 200 metros cuadrados, una segunda de 130 y otras dos de 25 y 45 metros cuadrados. La zona de paso se ejecutará con enolzado de cuarcita y se completará con una zona de césped, a mayores de la ajardinada. El funcionamiento del molino permitirá alimentar de energía eléctrica la iluminación que se instale en la zona del molino.

¡HOY ESTOY DE CUMPLEEEE, UJUUUU! YA VAN 23.
:runaway:

Today's Birthdays
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Dentro de unos días, (el Lunes, probablemente), pondré un montaje sobre la margen derecha del paseo del río Miño comentando algunos detalles curiosos de su diseño. Y lo compararé con otros paseos ribereños de otras ciudades, para que veais como se lo curran en otros sitios. Como escuché decir una vez a un Catalán: "si nosotros tuviéramos un río como este en Cataluña, haríamos unos márgenes y unos paseos preciosos para este río". Yo opino igual por lo que he visto en otras ciudades.

Hasta pronto.

¡¡¡ felicidades !!! ^^

Espero ansioso ese reportaje :colgate:

¡¡¡ GRACIAS PABLO POLA FELICITACIÓN!!!

Finalmente vou poñer hoxe o post sobre as ribeiras do Miño, que xa o teño rematado.
En vez de tratar a montaxe sobre a marxe dereita tamén incluirá a marxe esquerda do río.

HAI DIFERENCIA ENTRE FACER AS COUSAS... E FACELAS BEN.

MARXE ESQUERDA DO RÍO O PASO POLA CIDADE

http://img4.imageshack.us/img4/3470/margenizquierda0by.jpg

O MEU PROXECTO

http://img357.imageshack.us/img357/1681/proyecto6yl.jpg

MARXE DEREITA DO RÍO MIÑO

http://img321.imageshack.us/img321/7526/md27ud.jpg

PASARELA CALATRAVA EN BILBAO

http://img357.imageshack.us/img357/1087/calatravabilbao4pg.jpg

PASARELA EN VALLADOLID

http://img356.imageshack.us/img356/6890/pasarelavalla1jp.jpg

PASARELA OUTARIZ

http://img361.imageshack.us/img361/2973/pasarelaoutariz9hy.jpg

http://img4.imageshack.us/img4/2535/md18ws.jpg

http://img6.imageshack.us/img6/9972/picture1930yq.jpg

http://img318.imageshack.us/img318/6129/picture1900cq.jpg

AS CASAS VELLAS QUE HAI O LONGO DO PARQUE RIBIEIRÑO AFEAN UN TANTO A PAISAXE E A VISTA DO NOVO PASEO.

NO PROXECTO NON ESTABA PREVISTO TIRAR ESTAS CASAS, PERO AÍNDA ASÍ FAISE OBVIO DE QUE DEIXALAS AHÍ É UN ERRO.

ALGUNHAS DAS CASAS ESTÁN HABITADAS, PERO AÍNDA ASÍ PENSO QUE A ESTA XENTE PUIDOSELLE OFERTAR UNHA NOVA VIVENDA PRÓXIMA A ZONA E DE VALDE SE ELES ACCEDERAN A TAL PROPÓSITO. NON SEI SE LLES PRANTEXOU A POSIBILIDADE A ESTES VECIÑOS, PERO VAIA, ESAS CASAS VELLAS POR UN PISO NOVO CREO QUE SERÍA UN BO TRATO PARA ELES, DIGO EU.

http://img421.imageshack.us/img421/6020/foto051nz.jpg

http://img9.imageshack.us/img9/6241/foto081ao.jpg

http://img174.imageshack.us/img174/3639/picture1927zp.jpg

http://img161.imageshack.us/img161/1484/puentecribeirio16ad.jpg

http://img436.imageshack.us/img436/5040/foto078vq.jpg

http://img45.imageshack.us/img45/1835/picture1895he.jpg

http://img488.imageshack.us/img488/7152/picture1919jq.jpg

http://img357.imageshack.us/img357/4776/plat6oq.jpg

PASEOS RIBEREÑOS DE OUTRAS CIDADES ESPAÑOLAS

BILBAO - PASEO XUNTO A RÍA

http://img321.imageshack.us/img321/7526/md27ud.jpg

http://img310.imageshack.us/img310/5872/puentededeusto8qp.jpg

ZAMORA - PASEO RÍO DOURO

http://img38.imageshack.us/img38/3507/zamora8ay.jpg

LEÓN

http://img4.imageshack.us/img4/7496/leon5rg.jpg

No último post a primeira foto sobra, perdón pola equivocación.

Antes de nada, felicidades polo cumpreanos, diego_bar. E gracias polo post, coincido contigo en todo. Unha pena que non se aproveitasen como é debido as beiras do Miño ó seu paso por Ourense. Un río da categoría deste, con ese caudal e con algunas pontes tan bonitas que hai merecería unhas marxes máis adecuadas. Cáeseme a alma ós pés ó ver as fotos das outras cidades. A marxe esquerda xa non ten perdón pola estrada que fixeron fai xa anos sen ningunha consideración. E fai pouquísimo tempo o centro comercial ese horrible. En fin... E a dereita, que podería estar moi ben, pois deixa bastante que desexar. Non me gusta case nada. A pasarela xa non hai por onde collela. Un desastre o que fan co Miño en Ourense. Unha pena.

Es algo que choca con la excelente recuperación del centro de la ciudad. En mi última visita hace un año aproximadamente, quedé horrorizado de como estaba el río Barbana en algunas zonas en las que convivían patos y ratas, y sinceramente, dudo cual de las dos especies alcanzaba un tamaño mayor, eso si, por lo menos se veían obras... aunque obreros no.

Pues a mi el tramo entre el Puente Nuevo y el Romano no me disgusta; creo que está muy consegido, sobre todo teniendo en cuenta las condiciones del Miño como rio "rebelde".

A la hora de construir esos paseos en Ourense, principalmente surgen tres problemas:

1. Confederación Hidrográfica
2. Fisonomía (fundamentalmente la trama y el caudal) del rio
3. Ministerio de Fomento (Avenida Ribeira Sacra o N-120)


1. La confederación hidrográfica no permite tocar un sólo centímentro de rio con hormigón que no este construido desde hace años (de ahí que en el nuevo tramo no se permita la continuación del muro de contención).

Cuando se presenta un proyecto que afecte al Miño, este choca directamente con ella, que no permite ningun tipo de construcción en la zona y hay que seguir unos cambios de rasante y unos retranqueos muy severos para poder obrar.
En concreto el nuevo tramo en obras tiene más "inri" por culpa de Patrimonio: estos no permitieron que se instalasen las farolas como las del otro lado por "chocar" con la estética del Puente Romano, al igual que tampoco dejaron levantar el muro. De hecho si os fijais en el tramo que si hay esas farolas rectangulares, estas terminan a uns 100 metros del Romano, por esa restricción de Patrimonio.


2. El paseo de Bilbao es una maravila, pero eso aquí no se puede hacer por dos razones: el Miño no está encauzado como si está allí el rio y porque el caudal del Miño varía mucho a la largo del año, pudiendo ser en invierno hasta 4 metros más altos de media que en verano, lo que no permite hacer un paseo con unos muros de contención tan bajos como en la mayoria de ciudades que tienen rios encauzados y con el caudal regulado.


3. El otro margen pertence literalmente a Fomento y es decisión de ellos hacer obras, ya que el paseo forma parte de la N-120, Avenida de la Ribeira Sacra, por lo que no se puede incluir ningún tipo de proyecto para la zona hasta que no se saque esa carretera de ahí.

Hoy sería impensable semejante avenida pasando por debajo de unos de los arcos del Puente Romano, pero en aquella época (años 70), Patrimonio aun estaba en pañales.
Lo único que se puede hacer es adecentar la zona de la Playa de la Antena y entorno, como ya han hecho, pero nada más.



Respecto a la pasarela a mi no me disgusta, pero la verdad es que el diseño si se lo podrían haber currao algo más. Se ve que se les acabaron las neuronas con el Milenio xDDDD

De todos modos la recuperación de la zona para mi es todo un logro y es muy reseñable :yes: que hayan habilitado 17 km de paseo en tan poco tiempo en comparación a como estaba hace 10 años en donde TODO si que era una mierda: paseos, vegetación, iluminación, servicios, fachadas, limpieza... :sleepy:

Es algo que choca con la excelente recuperación del centro de la ciudad. En mi última visita hace un año aproximadamente, quedé horrorizado de como estaba el río Barbana en algunas zonas en las que convivían patos y ratas, y sinceramente, dudo cual de las dos especies alcanzaba un tamaño mayor, eso si, por lo menos se veían obras... aunque obreros no.


Uis, pues otra cosa no habrán hecho, pero la reforma del Barbaña está siendo impresionante.
A los paseos ya contruidos por todao su recorrido por la ciudad, está a punto de terminarse el último tramo del parque líneal.

Lo último que han licitado es un travase de agua Miño-Barbaña que permitirá que el rio mantenga un caudal estable todo el año en los varios kilómetros que recorre la ciudad hasta desembocar en el Miño.

Finalización de las obras del Parque Lineal
Nuevos jardines y un estanque en una parcela de cesión municipal

http://www.lavozdegalicia.es/graficos/2005/10/16/o16c7f2.jpg

La edificación de nuevas viviendas en las traseras de la calle Progreso ha permitido la construcción de un nuevo vial que dará salida desde los inmuebles hasta la zona de Os Remedios, al lado del Pabellón. La calle está casi concluida pero todavía no está abierta al tráfico. Por ese lugar discurre uno de los paseos del Barbaña, que llegan hasta su desembocadura en el Miño.

Como consecuencia de la construcción de la nueva zona residencial, los promotores de la urbanización han cedido al Concello una parcela sobre la que se pretende crear una nueva zona verde. El departamento municipal de Medio Ambiente acaba de redactar un proyecto para cuya financiación se ha pedido la colaboración de la Xunta. El presupuesto estimado es de 153.000 euros.

Un estanque

De acuerdo al diseño que ha elaborado el Concello, se pretende construir un estanque como eje central de la zona, con la incorporación de una grada de tres alturas realizada en hormigón y acabado en gresite de color naranja, que en su interior llevará una línea de luz de fibra óptica de color azul. A ambos lados del pequeño lago artificial se crearán zonas de juego para niños, incluyendo columpios y areneros.

En las inmediaciones se creará una plaza abierta, en forma circular, construida en adoquín, con varias pérgolas donde se plantarán plantas trepadoras de origen tropical como el kiwi o maracuyá. Además, el plan de actuación en este lugar prevé la colocación de bancos de fundición, nueva iluminación y creación de pequeños parterres para varios tipos de plantas.

Con la finalización de las obras del último tramo, el gran parque lineal del entorno del río Barbaña dará paso a una zona verde de dos kilómetros de largo y 150.000 metros cuadrados de superficie.

En total el Barbaña atraviesa ocho kilómetros de la ciudad de Ourense, a lo largo de los cuales ya se han construido paseos y zonas de servicio en los últimos años.

¡Gracias por la felicitación Rubitins!

En primer lugar, decir a Pablo que estoy de acuerdo en que el tramo de la margen derecha entre el Puente Nuevo y el Puente Romano está logrado (de hecho, lo he dicho en el post que puse sobre las márgenes del río), pues es lo más decente, a mi parecer, que se ha hecho al paso del río por la ciudad.

Sin embargo, como bien dice Pablo, a pesar de las condiciones del Miño como río rebelde (a causa de la variabilidad de su caudal), yo sigo pensando que se han podido hacer mejor las cosas. Creo que en el nuevo tramo entre el Puente Romano y el Puente del Milenio, en primer lugar, se podrían haber expropiado esas casas viejas que hay justo al lado de donde acaba la plataforma superior que han hecho. Si las hubiesen tirado, se podría haber prolongado dicha plataforma, a lo largo de esas casas, integrándola con el parque pequeño que hay al lado.

En segundo lugar, a pesar de las pegas de la Confederación Hidrográfica en lo que al muro se refiere, creo que se podría haber rellenado esas zonas inundables (las que he marcado en las fotos) elevándolas, para evitar que en caso de crecida se inundase el paseo, sin necesidad de hacer muro. Para que me entendais, se podría haber hecho algo parecido al paseo de Zamora, en varios niveles.

En cuanto a las pegas de la Confederación Hidrográfica de continuar el muro hecho en el otro tramo, me parecen absurdas, porque es que de hacer un muro el río no se vería afectado para nada, creo yo. ¿Se vio perjudicado cuando se hice el del otro tramo? VOSOTROS NO SE QUE PENSAREIS, PERO YO PIENSO QUE NO. Porque a ver en que se fundamentan para no poder construír ni un metro de hormigón cerca del río. En un lado se pudo hacer, pero en el otro ya no (y esta postura la han adoptado, según le entendí a Pablo, desde hace unos años). Pues, coleguitas, no se como vamos a encauzar, entonces sino, el río al paso por la ciudad. Y luego, lo de que no se han podido instalar el mismo tipo de farolas en este nuevo tramo, porque choca con la estética del Puente Romano es una soberana gilipollez. Es decir, a 100 metros no rompe la estética, a 50 quizás sí. Pero si yo miro para ellas, y para mi gusto no rompen en absoluto la estética. ¿Y PARA VOSOTROS?

Es más, sabiendo esto, ¿porqué no escogieron otro tipo de farolas que se pudieran conjugar en ambos tramos y que encajase en el entorno?

Luego, está la pasarela, que es espantosa. Como ya dije, la que están haciendo en Outariz la ponen en lugar de esta y quedaría muchísimo mejor. ¡Es que no sé en que cabeza cabe hacer algo tan cutre precisamente al lado del Puente Romano! Ahí había que hacer una pasarela vanguardista e innovadora, como así fue el Puente del Milenio. YO NO SE VOSOTROS, PERO SI EN MANOS ESTUVIERA, LA VOLARÍA DE UN PEPINAZO.

Bien, pasemos ahora a la margen izquierda. El tramo de paseo que hay por debajo de la carretera, ya no tiene remedio, a no ser que la Diputación en un alarde de genialidad se le ocurriera adquirir la titularidad de esa carretera, al menos el tramo que pasa por la ciudad (no sé si esto es posible, pero yo lo planteo). De ese modo, no se dependería de Fomento. Así, de ese modo, se podría proyectar un soterramiento y elevarlo a la altura de la carretera, haciendo un muro como el del otro lado, por ejemplo, para así dejar ambas márgenes homogéneas, ¿no os parece?

Porque estareis conmigo en que hay un abismo entre ambas márgenes del río. Mirad a un lado y mirad al otro. Ningún parecido. Ya ya, buena culpa la tiene esa carretera, lo sé. Pero la carretera no se puede quitar de ahí, así como así. Luego, dentro de la margen derecha, entre el tramo hecho y el nuevo también hay una diferencia considerable de aspecto (mirad un lado y mirad el otro). Me parece lamentable.

Y de acuerdo, en que no hay punto de comparación con hace unos años, en que la margen derecha no existía. Pero no me cansaré de repetirlo, se pudo hacer mejor.

Cambiando de tema, la calle y la urbanización que han hecho al lado del Parque Lineal del Barbaña no me cabe en la cabeza y me parece una aberración de cara al ya maltrecho Barbaña. Creo, que lo que deberían haber hecho es una extensión del Parque Barbaña, haciendo una gran zona verde en ese lugar. Y a ver, para cuando adecentan de una vez todas las fachadas de los edificios viejos. A ver si el ayuntamiento toma partido (y ojalá me tengais que corrigir y me podais decir, que ya han tomado partido, aunque lo dudo). Y lo de las ratas conviviendo con los patos, porque será que no me cuesta nada creérmelo. En fín, muchas obras han hecho en la zona, pero yo no veo el río Barbaña saneado, en absoluto. ¿Vosotros sí? Y punto parte, la gente de la ciudad ese río se la trae floja, anda que no he visto yo a gente tirar mierda y porquería, COMO SI NADA, al río. ¡Impresionante! A este paso, ese río nunca estará descontaminado, sano y limpio.

O da estrada ó lado do río (e pasando por debaixo da ponte vella...) é o peor, desde logo. Creo que sería unha boa promesa electoral, a verdade, quitala de ahí. Imposible non é, pero moi moi difícil sí. Se houbera en Ourense unhas circunvalacións como é debido claro que se podería quitar. Qué pasa? Que se fixo o esperpento ese de centro comercial, e agora sería un elemento máis en contra de que se quite a estrada.

Lo de la carretera es una de las mayores aberraciones de la historia.
Tenía por ahí alguna foto de la zona aun si ella, a ver si la recupero.

Otra aberración son las casas que comenta diego :runaway: :runaway: :runaway: Supongo queno durarán mucho ahí, o eso espero.

Las fachadas del Barbaña: su arreglo corresponde a Vivienda y de hecho ya hay una partida en 2006 para dicho arreglo tras un convenio con el Concello firmado hace unos meses.
A mi la promocion de viviendas esas tampoco me gusta mucho, pero creo que formaban parte de las plusvalías que acordó el concello con las constructoras para que despues construyesen el parque hasta Los Remedios.

QUE MARAVILLA!!!! SIN CARRETERA!!! :master: :master: :master:
En la que pone 1974 ya estaban con las obras -_-

http://www.todocoleccion.net/auto91/617228.jpg

http://www.todocoleccion.net/fot/c13/1816501.jpg

http://www.todocoleccion.net/fot/b94/1730219.jpg

http://www.todocoleccion.net/fot/b76/1649658.jpg

http://www.todocoleccion.net/fot/b68/1609681.jpg

http://www.todocoleccion.net/fot/a77/1235281.jpg

http://www.todocoleccion.net/auto118/821087.jpg

¡Magníficas fotos! Creo que yo tengo alguna postal en la que aparece el Puente Romano aún sin la carretera hecha. He de buscar, a ver que encuentro.

Madre mía, que virgen estaba todo antaño. ¡QUE GOZADA Y QUE AÑORANZA VER ESAS FOTOS! Dan ganas de volver a esa época y empezar de nuevo jijiji

Me quedo sobre todo con la primera foto, viendo esos tremendos solares vacíos en Concejo, Habana y Progreso. No se, pero a mi me dan ganas de proyectar unas cuantas torres para hacer compañía a la por entonces reluciente Torre San Martín (que nuevecita está).

Va a ser cierto eso de que cualquier tiempo pasado fue mejor :eek:

Por cierto, os fijais en esa primera foto, cuanto terreno comió la carretera al río. ¡IMPRESIONANTE! La carretera pasa por debajo del segundo arco del puente empezando por la derecha. Vamos, poco más, y meten la carretera en el río. Rellenaron de lo lindo, como se percibe un poco en la foto de 1974.

Ni que decir tiene que ahí se pudo haber hecho unas márgenes preciosas, buuuf, sólo de pensar lo que ha empeorado con el tiempo ese margen. ¡Que atropello!

^^

Ya te digo :O :O :O

No me había fijado en el detalle del relleno que le hicieron al rio :puke:
Madre mia!! Vaya esperpento!! Es que aun no se como lo dejaron hacer -_- No me entra ni con vaselina UU

Sacarla de ahí ya ha sido insinuado en un par de ocasiones por el BNG municipal e hicieron dos propuestas:

- Una vez que esté la Ronda Norte hecha (conectará el Puente de Velle con el desdoblamiento de la N-120 un poco más alante de la estación de buses) directamente hacerla desaparecer desde el nudo de Velle

- Una vez terminada la autovía Ourense-Lugo, desviar los tráficos de esta por ella desde el Puente de Vella y eleminarla hasta el entronque con la N-525

Ojalá, pues, cuando estén hechas esas dos infraestructuras se imponga el sentido común y la quiten desde el puente de Velle hasta el entronque con la N-525, o sea, hasta debajo del Milenio, supongo.

Pero, ahora que me doy cuenta, es casi una utopía pensar que la puedan quitar. Porque:

1) el centro comercial, se quedaría sin su principal vía de acceso.

2) porque el acceso centro de la A-52, va a hacer imprescindible esa carretera, para acceder a la autovía desde la ciudad. Por ejemplo, alguién que venga desde Las Lagunas y quiera incorporarse a la autovía, apartará a la altura de la Policía y bajará hasta la nueva rotonda (a la altura del Puente del Ferrocarril) y recorrerá esa carretera (Avda. Ribeira Sacra) hasta el acceso a la autovía (o si no se come todo el tráfico del centro).

He encontrado, en casa, un par de postales antiguas de la ciudad en las que todavía no estaba construída la carretera. Son estas:

Fijaos en un par de detalles de esta foto:

1) el puente nuevo original (sin la estructura metálica de ahora).

2) el pedazo solar que había donde ahora está el Parque Miño, la urbanización de Curros Enriquez y alrededores, y el Centro Comercial.

http://img220.imageshack.us/img220/1897/panormica4ju.jpg

Fijaos, en esta foto, en un aserradero de madera, que había antes justo donde han hecho el nuevo tramo de paseo de la margen derecha del río. Me habían hablado varias veces de que hubo un aserradero en ese lugar, y yo sin saberlo tenía una postal en el que se puede ver. Se ve bajo el primer arco del puente empezando por la derecha:

http://img385.imageshack.us/img385/5149/puenteromano8yj.jpg

Ups, creo que he cometido un error en el post anterior.

Creo que la estructura metálica del puente nuevo la añadieron en la década de los 30 o por ahí, creo recordar y yo he mencionado que en la postal se ve el puente original y creo que no es así, ¿me corregís si eso?

Me ha engañado la postal, porque en ella no veo la estructura metálica del puente.

Lo dicho, perdón por la equivocación.

Ups, creo que he cometido un error en el post anterior.

Creo que la estructura metálica del puente nuevo la añadieron en la década de los 30 o por ahí, creo recordar y yo he mencionado que en la postal se ve el puente original y creo que no es así, ¿me corregís si eso?

Me ha engañado la postal, porque en ella no veo la estructura metálica del puente.

Lo dicho, perdón por la equivocación.

Fíjate que la Torre ya esta en pie :D y es de 1978 ... así que ya había arco si :yes: jeje

Por cierto, no sabía yo que se lo habían añadido a posterior. Lo digo porque alguna imagen que he visto, como esta comenta que es de 1918 y ya estaban montándolo :O

http://es.geocities.com/vivilaterra/Pontesdeourense/PonteNova05.JPG

Y dos más de regalo !! ^_^ Recien inaugurado, en los años 20:

http://es.geocities.com/vivilaterra/Pontesdeourense/PonteNova04.JPG

http://es.geocities.com/vivilaterra/Pontesdeourense/IntroPontes.jpg

Ay, qué bonita esta última foto. Gracias a los dos por las postales.

El desarrollismo de los 70 visto por mi xDDD
:D :D :D :D :D :D :D :D :D


http://i17.photobucket.com/albums/b86/pininou/jujuj.jpg


jijijijijijiji

Ujujuju, pedazo skyline! El rascacielos más alto que has proyectado, en esa última foto, debe tener unas 45 plantas, ¡bestial!

Por cierto, gracias por corregirme por lo del Puente Nuevo. Que anda que también para haberla hecho en los años 20, esa estructura no está nada mal.

Ah! y preciosas esas fotos de la construcción y el Puente Nuevo recién inaugurado.

Yo creo que la estructura metálica se la añadieron a posteriori, me parece. Creo que el Puente original era todo de piedra. Esto creo que lo había leído en alguna guía de Orense. Hecharé otro vistazo en casa, a ver si encuentra la susodicha guía y lo puedo confirmar para salir de dudas.

Ujujuju, pedazo skyline! El rascacielos más alto que has proyectado, en esa última foto, debe tener unas 45 plantas, ¡bestial!

Por cierto, gracias por corregirme por lo del Puente Nuevo. Que anda que también para haberla hecho en los años 20, esa estructura no está nada mal.

Ah! y preciosas esas fotos de la construcción y el Puente Nuevo recién inaugurado.

Estoy por ponerme el ejcailain xD como avatar jijij
Ahora hablando en serio, en el solar en el que se encuentra el edificio de Banco Pastor, la CaixaOurense del momento quiso construir otra torre, algo más alta que el San Martín, pero no se le dio licencia por estar San Francisco al lado...
y digo yo: que diferencia de aberración hay si hubiesen plantado un bloque de 25 por ejempo en vez de uno de 13 que hay ahora!? :bash: :bash: :bash:

El impacto es el mismo UU

Magnífico reportaje fotográfico para Enjoy y Diego, una maravilla... a veces hace pensar si tanta urbanización no deshumaniza más que humaniza. Postales entrañables y preciosas sin duda!!!

Puente Nuevo

Lo he estado consultado, y confirmado, al final, tenías tú razón Pablo, al pensar que el Puente Nuevo siempre había sido así. O sea, que lo que dije de que la estructura metálica era añadida a posteriori, olvidaros. Un fallo mío. :bash: :bash: :bash:

xD
El que si fue modificado fue el Romano, que perdió dos arcos y las torres defensivas...

El foto-montaje está genial, ya me gustaría que fuera una realidad.

Urgen las obras de saneamiento del Miño y de la depuradora



Entre los acuerdos adoptados ayer destaca la moción presentada por el PP por la que el Concello pedirá al gobierno central que licite las obras de saneamiento de la margen derecha del Miño y la ampliación de la Estación Depuradora de Aguas Residuales, EDAR.
También se aprobó por unanimidad la propuesta de reubicar el del Ponte Codesal hoy en A Cabeanca en el emplazamiento original en O Polvorín.
El PP desestimó la moción del BNG pidiendo al Concello que instara a la empresa Geotop a que entregase los trabajos de catastro que le adjudicó en 2000 el Concello y de los que no existe copia alguna. El PP introdujo un enmienda a la moción por la que insta a su vez al PSOE, a que reclame al propio catastro personalmente, esos expedientes "pues nosotros pese a los muchos requerimientos no lo hemos conseguido", afirmó la edil de Hacienda. También dió la vuelta el PP a una moción del BNG sobre las obras de ejecución de saneamiento en Palmés y añadió una enmienda en la que pide a la Xunta que haga esa y otras obras en la zona y se aprobó la elaboración de un plan de seguridad vial.

La obra de la margen derecha del Miño en la ciudad comenzará en el 2006
Las obras tendrán un coste de 15 millones de euros que será asumido por Medio Ambiente

http://lr.laregion.net/spaw/images/Obramin.Jpg

La Consellería de Medio Ambiente asegura que con el año 2006 llegarán nuevos fondos para asumir las obras de los colectores de la margen derecha del Miño. Ya el presupuesto del Estado para el año próximo prevé una inversión de 15 millones de euros para este fin, por lo que las fuentes consultadas en este departamento no ven razón para la alarma que ha expresado el grupo municipal del PP de Ourense. Los obras ya fueron comprometidos por el gobierno de Aznar en 2000, pero no se instalaron.


Las obras de los colectores de la margen derecha del Miño en Ourense saldrán a licitación y se iniciarán en el año 2006, según la Consellería de Medio Ambiente. Fuentes de este departamento han precisado que no han podido salir a concurso este año por falta de fondos,
Depuradora de reza, cuya ampliación, imprescindible, no parece inminente.

pero los Presupuestos Generales del Estado para el próximo incluyen ya una partida de 15 millones de euros para conseguir ese objetivo.

Por eso, esta Consellería resta importancia a la alarma expresada por el gobierno municipal del PP en Ourense, que el pasado pleno planteó una moción en la que pidió el cumplimiento de los compromisos manifestados por el Estado y la Xunta a este respecto, y obtuvo el respaldo de los dos grupos de la oposición, incluido el socialista. Aunque el saneamiento integral del Miño, plan en el que se incluyen los colectores de la margen derecha, es fundamentalmente competencia del Ministerio de Medio Ambiente, que realiza la obra a través de la Confederación Hidrográfica del Norte, el conselleiro de Medio Ambiente, Manuel Vázquez, apostó en agosto por esta actuación y anunció, en la toma de posesión de su delegado en Ourense, una inversión de 42 millones de euros para esos colectores pendientes, pues los de la ribera izquierda están prácticamente ultimados o en plena ejecución.

El pasado viernes, el PP local manifestó su preocupación por la ausencia de licitación de la obra, trámite comprometido para este mes; el PSOE, aunque respaldo su petición, recordó ya la partida presupuestaria de los presupuestos estatales para 2006.

Los vecinos "toman" la pasarela de Outariz
Los usuarios cruzan el Miño por esta construcción que sigue en obras y cuyo uso está prohibido. Faltan tramos de barandilla y en el centro hay boquetes.

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S. de la Fuente / Ourense
Hace meses que una plataforma de hormigón con dos arcos metálicos atirantados cruza el río Miño en Outariz y su presencia forma parte del paisaje en esta zona de la capital, visible para todo aquel que accede a la ciudad desde la autovía y toma la salida de Eirasvedras. Pero le faltan parte de las barandillas y las juntas de dilatación centrales que unen tres tramos de 90, 20 y 90 metros, por lo que no está autorizada su apertura al público: Dos vallas metálicas prohíben el paso a los peatones en ambas orillas del Miño y varios carteles recuerdan que se trata de una obra a la que no pueden acceder personas ajenas. Pero lo hacen.

En efecto, es una obra que acomete la empresa Copasa y que se integra en el proyecto de acondicionamiento de la margen izquierda del Miño que acometen conjuntamente la Confederación Hidrográfica del Norte y el Concello de Ourense por valor de 4.900 euros, con una participación del 70 y el 30 por ciento, respectivamente.

Pues pese a la prohibición expresa, hace tiempo que los usuarios de los paseos que circundan el río no pueden contener la tentación de cruzarla y, de hecho, lo hacen. Por motivos que se desconocen, las vallas que impiden el paso están tiradas y son muchos los que deciden cruzar ajenos a los riesgos que ello conlleva.

El ancho de la plataforma es variable con un mínimo de 3,75 metros y sólo hay barandillas en algunos tramos y que, además, no están bien atornilladas a la base (faltan tornillos y los que hay están flojos). Y donde faltan barandillas, un entramado de hierros improvisa una insegura protección lateral que deja huecos en medio por los que podría caer una persona. Pero el mayor riesgo para el peatón está al llegar al centro, donde las dos juntas de dilatación que deberían unir los dos tramos de 90 metros con el central de 20 no se han instalado todavía. Para seguridad de los obreros se han colocado planchas que salvan ligeramente el boquete dejando huecos al aire: un pequeño tropezón puede provocar una importante lesión, e incluso la caída al vacío si se trata de un niño. La empresa adjudicataria Copasa, que también construye la pasarela peatonal del Loña, prevé entregar ambas obras a comienzos de 2006.

^^

Y luego se quejarán cuando haya una desgracia -_-

:crazy: xDDDDDDDDDD
Hacía tiempo que no veia d`Uropas en Galicia xDDDDDDDDDDD


Ourense, "el paseo más grande de Europa"


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Por encima, la pasarela peatonal que lleva a la otra ribera del Miño.

El paseo de 17 kilómetros por las riberas del Miño estará terminado en dos meses, cuando se finalice la pasarela del Loña. Sólo quedará pendiente un tramo, en la margen derecha, entre el Puente Novísimo y A Chavasqueira, adscrito a un Plan Parcial, cuyos promotores cederán al Concello tras acondicionarlos. Además, el concejal de Medio Ambiente apelará a los planes Interreg y Leader para recuperar dos viejos molinos en el Loña y el Puente Viejo, lo que completará un paseo “como no hay en Europa".


A punto de finalizar las obras del paseo ininterrumpido de 17 kilómetros por las dos riberas del Miño, el concejal de Medio Ambiente en Ourense, Enrique Nóvoa, anuncia la rehabilitación de dos nuevos molinos en las márgenes del río, además del Muiño da Veiga, cuyas obras ya han salido a concurso. Se trata de dos viejas construcciones, ubicadas, una, entre el Puente Viejo y el Novísimo, y la segunda, en la desembocadura del Loña.

Para abordar la obra, buscará fondos en los planes Interreg y Leader. Esta recuperación complementará lo que Nóvoa llama ya el mayor “paseo de Europa" al lado de un río y con espacios termales -los de A Chavasqueira, Tinteiro y Outariz- para deleite de los ciudadanos. Aún así, aportará dos actuaciones más: la prolongación del espacio peatonal desde Outariz al campin de Untes, para lo que ya tiene proyecto, permisos y dinero, comprometido en el presupuesto municipal de 2006. Por otro lado, un pequeño tramo de la margen derecha, entre el puente Novísimo y A Chavasqueira, será también acondicionado, pero con cargo a los promotores del área de reparto al que está adscrita esta zona.

Por lo que se refiere al paseo, ahora que ya está finalizada la reforma del puente Ribeiriño y el acceso a la margen derecha por esa zona, queda por rematar la pasarela del Loña, que ha entrado en una de sus últimas fases; y para completar la oferta termal en la ribera derecha, pronto comenzarán las obras de construcción de sendas pozas gratuitas en el entorno del Muiño das Veigas y en Outariz, al lado de la pasarela peatonal -a la que sólo le falta la barandilla- que permite cruzar el río hasta Reza.

El balneario

Según Enrique Nóvoa, los trabajos para el futuro balneario de Outariz, el adjudicado a la empresa Ibernisha, están a punto de comenzar, concluidas ya las actas de replanteo y, sobre todo, el conflicto con Martín Amaro por la propiedad de los terrenos donde se ubican los acuíferos que suministrarán a las instalaciones.

“No hay en toda Europa un espacio así", asevera el edil de Medio Ambiente, al que aún cuesta creer que se haya conseguido este proyecto cuando recuerda los modestos inicios en 1995, discretas obras que ahora constituyen, dice, el “mayor parque natural de Ourense". Las primeras obras realizadas fueron el Paseo das Ninfas, pero el grueso de la inversión llegó en 2003, con cargo al Ministerio de Medio Ambiente.

Cabezas prevé que el paseo de 17 kilómetros por las riberas del Miño esté listo el primer trimestre de 2006



El alcalde de Ourense, Manuel Cabezas, espera que en el primer trimestre del año 2006 la capital ourensana cuente con un paseo de 17 km. por las riberas del río Miño.

En una entrevista en la Cadena Cope, Cabezas manifestó que el paseo “prácticamente está finalizado" ya que están concluyendo la barandilla de la pasarela de Outariz, donde se construirán unas termas como las de A Chavasqueira, y se está finalizando el paseo en la margen derecha del río Miño, entre el Puente Romano y el Puente del Milenio, y la pasarela en la desembocadura del río Lonia" .

El regidor municipal manifestó que con esto todo finalizado se dispondrá en la ciudad de 17 kilómetros de paseo con diferentes comunicaciones en varios puntos a través de pasarelas peatonales. Para Manuel Cabezas, esta actuación configura una recuperación de las márgenes de los ríos con un aprovechamiento terma" y además destacó que pone a disposición del ciudadano un espacio que era un vertedero “y ahora podremos disfrutar del mismo", concluyó. |

OBRAS DE ELIMINACIÓN de la RONTONDA del Puente del Milenio en el extremo del barrio del Puente

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Eliminación ? Parece que están haciendo una rotonda.

Eliminación ? Parece que están haciendo una rotonda.
Eso mismo pensaba yo :?.

Teneis toda la razón; es que me salió mi deje periodístico y no me expliqué bien :D
En realidad lo que están haciendo es elimar la antigua rotonda de hormigón, cutre, fea y salchichera, que además dificultaba la visibilidad para entrar en la misma y en su lugar están haciendo esa fuente xD

El concello afirma que reclamó varias veces el cierre de la pasarela de Outariz
Los usuarios siguen cruzando la pasarela en obras

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El concejal de Infraestructuras, José Luis Rodríguez Cid, manifestó ayer que el concello no es responsable de que los usuarios crucen la pasarela de Outariz, todavía en obras, y que el gobierno local ya ha comunicado varias veces a los responsables de la Confederación Hidrográfica del Norte que muchas personas utilizan este paso sobre el Miño sin tener en cuenta el riesgo que supone al carecer de barandillas y presentar boquetes en la zona central.

La empresa adjudicataria Copasa ha puesto unas vallas pero están abiertas por lo que los usuarios del paseo por las riberas del Miño se aventuran a cruzar. Rodríguez Cid pide "sentido común" y les aconseja que no lo hagan. Ayer mismo, decenas de personas se acercaron a la pasarela para cruzarla y contemplar las surgencias del Miño.

El nuevo tramo del paseo de la margen derecha del Miño parece que ya ha sido definitivamente abierto (de hecho, ya paseaba mucha gente por allí de todos modos), porque ayer a la noche por primera vez encendieron las farolas que lo iluminan, y también ya han quitado todos los plásticos que cubrían casi todos los bancos. Aunque esta mañana aún había jardineros trabajando en la zona ¿?

MANUEL VÁZQUEZ NIEGA QUE SE TRASVASARAN FONDOS DE LA UE QUE CORRESPONDÍAN A OURENSE PARA DESTINARLOS A A CORUÑA


Medio Ambiente fija ahora para 2006 la obra del colector de la margen derecha del Miño
El Secretario de Estado del Territorio visitó ayer Ourense y anunció numerosas obras

La ministra había anunciado en Ourense que se licitaría en 2005 y el alcalde se lo recuerda en una carta que le envió ayer.

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Juan Calvo / OURENSE


El anuncio del Secretario de Estado del Territorio y Biodiversidad, Antonio Serrano, ayer en Ourense, de que las obras del colector de la margen derecha del río Miño se licitarán en 2006 provocó la indignación del alcalde de la ciudad, Manuel Cabezas, que se apresuró a recordar que eran obra que la ministra Cristina Narbona se había comprometido a licitar en 2005.

Precisamente ayer por la mañana, el alcalde remitió una nueva carta a la ministra reiterando conocer las previsiones del ministerio reiterando saber las previsiones del ministerio respecto a esta obra, que tiene un presupuesto de 7.920.835 euros. El Secretario de Estado informó también de que la EDAR saldría a adjudicación también en 2006, aunque reconoció que estaba en una fase menos avanzada que los colectores de la margen derecha y mencionó que su departamento tenía 15 millones de euros para hacer frente a la obra de los colectores. Las declaraciones las realizó Antonio Serrano en la sede de la Subdelegación del Gobierno de Ourense, donde estuvo acompañado, además de por el subdelegado Camilo Ocampo, el conselleiro de Medio Ambiente, Manuel Vázquez, la conselleira de Política Territorial, María José Caride y el presidente de la Confederación Hidrográfica del Norte, Jorge Marquinez.

Por su parte, el conselleiro de Medio Ambiente de la Xunta de Galicia, Manuel Vázquez, se ocupó de desmentir de manera rotunda que las obras de saneamiento del Concello de Ourense se retrasarán al desviar fondos de la UE para el puerto exterior de A Coruña. Antes incluso que el propio Secretario de Estado, el conselleiro sentenció que una cosa no tiene que ver con la otra y que Ourense no tiene en cuestión ninguna obra. Vázquez puntualizó que desde el Gobierno no se pone en tela de juicio la viabilidad de los colectores del Miño, ni la EDAR, simplemente que en Ourense, como en otras ciudades gallegas, por la velocidad de los trabajos no se puede desarrollar el gasto. Antonio Serrano subrayó las manifestaciones que el conselleiro realizó en la Subdelegación del Gobierno y añadió que el propio mecanismo de distribución de los fondos europeos impide que un dinero destinado a Medio Ambiente vaya a Fomento y al revés. "La UE no permite esos trasvases, por lo que eso no es real ni puede ser real, en todo caso, favorecería más que los fondos de Fomento fueran a Medio Ambiente. Insisto, es un requisito de la UE.

Antonio Serrano no llegó a pronunciarse respecto a la sede de la futura Confederación Hidrográfica del Miño. Aseguró que era prematuro hablar de ello. Sí dijo que el hecho de que el gobierno del PP no hubiese separado antes la cuenca iba a suponer que España fuese multada por la Unión Europea.
Carta a Magdalena Álvarez

En compañía del conselleiro y el subdelegado del Gobierno, el presidente de la Confederación Hidrográfica y el conselleiro de Medio Ambiente, Antonio Serrano, se desplazó después a Allariz, donde vistió donde pudo comprobar la recuperación del río Arnoia.

En otro orden de cosas, el alcalde de Ourense, Manuel Cabezas, remitió también ayer otra carta a la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, donde insiste en mantener un encuentro para "iniciar un trabajo en positivo, en coordinación con todas las administraciones", con el fin de planificar la integración del AVE en la ciudad de Ourense.

Cabezas inaugura el paseo en el Miño entre los puentes Romano y Ribeiriño


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Manuel Cabezas y los concejales del PP presidieron los actos de inauguración del tramo. / J. Docampo


Se trata de un tramo de 750 metros de longitud, dentro de un proyecto para conseguir 17 kilómetros.


J.C. / OURENSE


La margen derecha del río Miño a su paso por Ourense incorpora una nueva zona verde y de paseo en el tramo comprendido entre la Ponte Romana y Ponte Ribeiriño. Se trata de una obra financiada por la Confederación Hidrográfica do Norte (70%) y el Concello de Ourense (30%). La inversión realizada alcanza los 2,8 millones de euros. Los trabajos fueron inaugurados ayer por el alcalde de la ciudad, Manuel Cabezas, en un acto del que estuvo ausente totalmente la oposición municipal. El gobierno local arrebató a la Confederación Hidrográfica del Norte el protagonismo de esta obra que supone un paso más para conseguir terminar los 17 kilómetros de paseo que se esperan conseguir en 2007.

El proyecto que ayer se inauguró permite avanzar en la recuperación de las márgenes del río Miño para convertirlas en zonas de ocio y esparcimiento, en contacto con la naturaleza. En esta ocasión se actuó sobre 750 metros con dos tratamientos diferenciados. La primera tiene un tratamiento más urbano, como espacio de transición entre la actuación que recientemente se llevó a cabo entre la Ponte Romana y Ponte Nova, y la zona natural de aguas abajo.

Alcanza 750 metros aguas abajo de la Puente Romana e incluye la ejecución de unas plataformas de piedra granítica, delimitada con muros de repé, escalera y rampas para salvar los desniveles. La segunda zona se acondicionó con un tratamiento más natural, creándose una superficie verde de 20.000 metros cuadrados, en la que se plantaron 300 árboles y arbustos de ribera autóctonos, además de una rede de caminos de zahora y sábrego. La actuación se complementó con la ampliación del antiguo puente de la calle Ribeiriño.

Otras actuaciones

Las diferentes actuaciones de recuperación de márgenes en el ri Miño, a su paso por Ourense, que desarrolla la Confederación Hidrográfica del Norte con el Concello de Ourense, se extienden a la ejecución de un proyecto de acondicionamiento de la margen izquierda, con un presupuesto de 4,9 millones de euros: En la desembocadura del río Loña (margen derecha) se acondicionan 7.160 metros cuadrados con plantación de arbolado, 1.500 metros de sendas peatonales y una pasarela para peatones sobre el río Loña.

Entre la desembocadura del río y el puente del ferrocarril se da un tratamiento natural con la plantación de árboles y un paseo peatonal de 675 metros de longitud. En el último tramo del Miño, de 4.180 metros de longitud, entre el Puente del Milenio hasta Outariz se disponen de 10.000 metros cuadrados de manta verde protectora frente a la erosión fluvial, se crean 8.000 metros cuadrados de esparcimiento, y 13.700 metros cuadrados de zona verde, con una red de caminos peatonales, plantación de arbolado autóctono y defensa de los taludes inferiores del comienzo del Paseo de las Ninfa, con escollera de piedra.

La pasarela de Outariz figura con elemento de unión entre ambas márgenes del río Miño, con una longitud de 200 metros cuadrados y que desemboca en la construcción de las Termas de Outariz.

Por otra parte, un globo de la cooperativa ourensana Coren ascendía ayer desde el paseo. Su presencia sirvió para animar el acto al que asistieron casi todos los concejales de la corporación municipal, que mencionaron las ayudas que se otorgan desde del concello para recuperar las casas que dan al paseo.

El nuevo paseo del Miño contará con más árboles y se recuperará el molino
Los vecinos de A Ponte piden al Concello que reserve zonas de sombra y plante flores

El Ministerio de Medio Ambiente traspasa el mantenimiento a las brigadas municipales


La Confederación Hidrográfica, del Ministerio de Medio Ambiente, ha dado por concluidas las obras de recuperación de la margen derecha del Miño entre los puentes romano y de O Ribeiriño. La pasada semana entregó al Concello la obra con lo que a partir de este momento será la Administración local la que se encargue de su mantenimiento. Las brigadas que realizan los cuidados de las riberas del río tendrán que ocuparse ahora de los más de 20.000 metros cuadrados del nuevo espacio verde.

La Concejalía de Medio Ambiente asume la nueva responsabilidad y su coste, lo que no le impide pensar ya en nuevas actuaciones que mejoren el estado de la obra traspasada por la Confederación Hidrográfica.

La finalización de los trabajos, pese a ser del agrado de los vecinos del lugar, ha dado paso ya a las primeras solicitudes al al Concello para que se incorporen nuevos equipamientos a este espacio público. El concejal de Medio Ambiente, Enrique Novoa, confirmó que su departamento va a plantar más árboles de un porte mayor a los ya existentes con el fin de crear nuevas zonas de sombra, sobre todo pensando en los rigores del verano. Este parque contará también con más bancos y se construirán pequeñas fuentes de agua potable a lo largo del todo el paseo.

Pensando ya en la primavera, el concejal de Medio Ambiente avanza que se habilitarán varios parterres en todo el recorrido para poner en torno a 3.000 plantas de temporada.

El molino y las ayudas

Enrique Novoa estudia también acometer otras intervenciones en el lugar, tales como la recuperación de un viejo molino que está destruido y que se ubica cerca de la isleta de viviendas que dan a la calle Ribeiriño. Su intención es rehabilitar la estructura original y dejarlo abierto al público, sin descartar que en el futuro este espacio pueda tener utilidad.

Por lo que respecta al grupo de viviendas que permanecen en el lugar, muchas de ellas con un importante grado de deterioro, el Concello cree que puede garantizar la concesión de ayudas para la rehabilitación. Novoa se compromete ante los vecinos a estudiar que líneas de subvención municipal pueden servir para conservar y mejorar la habitabilidad de este grupo de casas, algunas de las cuales han sido reformadas.

Esta es la única posibilidad que existe en la actualidad porque las parcelas en las que se ubican no son edificables, según el plan de urbanismo vigente. Tampoco tiene pensado en estos momentos el Concello la expropiación de las casas, pese a que en un principio llegó a barajarse esa posibilidad.

Eso UU que planten flores para darle colorido :)

PIM PAM!!! La Región vuelve al ataque! :runaway:
Atención a la última parte del artículo xD


Un tramo de 570 metros de longitud culmina la puesta en marcha de un paseo de 17 kilómetros de longitud por el Miño


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La imagen muestra la pasarela peatonal que cruza el río en Outariz y las obras de los tramos más al oeste del paseo


La reciente apertura de un nuevo tramo de 570 metros de longitud entre el Puente Romano y el Ribeiriño prácticamente culmina la puesta en marcha de un largo paseo de 17 kilómetros de longitud por las dos márgenes del río Miño. El que se conoce ya como el gran parque natural de la ciudad, una obra iniciada hace 10 años, recibió su mayor impulso cuando el Ministerio de Medio Ambiente, a través de la Confederación Hidrográfica del Norte, incluyó la recuperación de las riberas en el Plan Hidrológico Nacional y, con ello, otorgó una inversión multimillonaria coronada por dos sorprendentes pasarelas sobre el río en un extremo y otro del paseo: la de Outariz, aguas abajo del Miño, y la del Loña, que imita la vela de un barco, en la desembocadura de este afluente.

El último tramo ha sido el acondicionamiento de la margen derecha del Miño entre los puentes Romano y Ribeiriño, o lo que es lo mismo, la creación de un paseo de 570 metros de longitud finalizado recientemente por la Confederación Hidrográfica del Norte. Fue abierto al público la pasada semana y constituye la última fase de un ambicioso proyecto iniciado hace 10 años para convertir las riberas del Miño en un gran paseo natural, que suma 17 kilómetros de longitud entre ambos lados del río.

Tras la reforma de esta zona, la obra del largo paseo está prácticamente completa, a la espera de que culminen las pasarelas peatonales y se desarrolle un Plan Parcial entre el Puente Ribeiriño y A Chavasqueira, que acondicionará la parte que falta. La parte del paseo recientemente terminada, que fue posible por la inversión millonaria efectuada por el Ministerio de Medio Ambiente en la iniciativa, se divide en dos zonas: una de trazado más urbano, en las inmediaciones del Puente Romano, con pavimentos de granito, césped y escaleras, a la que sigue un tramo marcadamente natural, de 420 metros de longitud con plantaciones de más de 300 árboles y arbustos, y una red de caminos de tierra. En este área, la zona verde alcanza los 20.000 metros cuadrados.

La actuación en este entorno se ha completado con la ampliación del llamado puente Ribeiriño, que conecta A Ponte con el campo de la feria. Pero el paseo completo incluye obras realizadas hace años por el Concello en la margen izquierda del Miño 0Paseo das Ninfas y acciones anteriores de la Confederación en la ribera derecha véase el tramo, ya concluido, entre los puentes Nuevo y Romano, que ahora se colmatan con dos pasarelas peatonales en los dos extremos de este espacio natural: la de Outariz, al lado del futuro balneario del mismo nombre, y la del Loña, en la desembocadura de este afluente del Miño.

El estado paga..., Cabezas inaugura

La recuperación de las dos márgenes del Miño para su conversión en espacios peatonales, jardines y entornos verdes ha requerido una inversión de más de 11 millones de euros, desde que los trabajos se iniciaron hace 10 años en la ribera derecha, entre los puentes Nuevo y Romano. A esa obra, que realizó ya la Confederación Hidrográfica del Norte, le siguió el
La ribera derecha aparece totalmente acondicionada de paseos y zonas verdes.

acondicionamiento de la margen izquierda, el Paseo das Ninfas, que reformó el Concello. Pero el grueso de la inversión, más de 9 millones de euros, se produjo a partir del año 2003, cuando las riberas fueron incluidas en el Plan Hidrológico Nacional, lo que permitió un convenio entre el Ministerio de Medio Ambiente y el Concello.

El Estado, a través de la Con federación, aporta el 70% de la inversión, y el Consistorio contribuye con el 30% restante. En esa fecha, las obras pendientes eran la mejora de la margen derecha, entre los puentes Ribeiriño y Romano, tramo abierto al público la pasada semana por el alcalde de la ciudad, Manuel Cabezas, que inauguró por su propia cuenta el paseo sin invitar a responsables del Gobierno estatal o del Minis terio, que corren con la mayor parte del gasto realizado. En la ribera izquierda, el compromiso, casi cumplido, alcanzó los 4,9 millones, destinados a acondicionar la desembocadura del Loña con su pasarela, un trayecto de 675 metros entre esa zona y el viaducto, y un paseo de más de cuatro kilómetros entre el Puente del Milenio y Outariz, que se completa con otra pasarela peatonal.

Explicacion ^_^ jeje

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Os edificios que busca derribar o proxecto son todos os que están na outra beira do Miño, xusto enfronte desta zona do soterramento.

[28/12/2005]

Una foto de las obras de remodelación del Pavellón de Os Remedios, donde ya se perfila la grada de 400 asientos que están construyendo.

http://img430.imageshack.us/img430/2372/pabelln3nh.jpg

Tras el día de Navidad el nuevo tramo del paseo del Miño ha sido inaugurado oficialmente por los embellecedores de la ciudad, ese tipo de gente que tira mierda en el Barbaña, destroza el mobiliario urbano y hace grafitis donde le sale de los cojones.

http://img515.imageshack.us/img515/3010/grafiti8cu.jpg
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Las fachadas de los edificios del margen derecho del Miño en el año 1994, mucho más bonitas que las pintorescas fachadas de la actualidad.

http://img521.imageshack.us/img521/2933/mayca3uc.jpg
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¡A ver si tiran de una vez con este aserradero que hay al lado del Puente Nuevo! Si no recuerdo mal, ya había sido anunciada su demolición. ¿Porqué no lo tiran ya?

http://img459.imageshack.us/img459/4874/aserraderoptenuevo7eb.jpg

:eek2: :nuts: Vaya documento histórico, esa imagen de hace doce años!!
El patio de Maristas en obras, zonas del centro sin urbanizas!! Se aprecia perfectamente el efecto "pantalla" de Juan XXIII! y la finca Mendez o como se llama sin urbanizar! y el huevo de Pontevella vacio!! jojo Mira que busco imágenes aéreas de Ourense y nada!! ¬¬


Lo de las pintadas que veerguenza :bash: Además son horribles, porque las que tapiaron en la otra orilla del rio aun tenían algo de artístico, pero eso!?!?!?? :sleepy: :sleepy: :sleepy:

Con lo del aserradero, más de lo mismo. Ahí va un parque y ya anunciaron antes de verano las obras, pero las cosas de palacio van despacio por lo que se ve :sleepy:

Como ha cambiando la ciudad en estos 12 años :O :O :O

^^

Debajo de esa grada va una pista de atletismo por lo que pude leer en alguna ocasión. A ver como dejan la fachada de las gradas que da Ribeira Sacra, porque tengo miedo UU xD

^^

Debajo de esa grada va una pista de atletismo por lo que pude leer en alguna ocasión. A ver como dejan la fachada de las gradas que da Ribeira Sacra, porque tengo miedo UU xD

Yo creo que va a quedar bien, un poco pegada a la carretera, pero es que tampoco hay mucho sitio para donde tirar.

Yo algo he leído también de la pista de atletismo debajo de la grada, típica en un buen recinto de atletismo.

¿Sabes algo de la grada que hay hecha del otro lado? ¿La van a dejar? ¿La van a tirar y hacer una nueva? ¿O la van a retocar? ¡¡¡Aunque sólo sea, que pinten la pared llena de grafitis!!!?

Si por mi fuera, yo remodelaría un poco la grada que ya había para hacerla tan grande como se pudiera y haría también un par de gradas, una por cada fondo, pero sin unirlas entre sí, es decir, todas las gradas estarían inconexas, para permitir la celebración de otros eventos. Así quedaría un pequeño estadio de unos 2000-2500 asientos.

Pues ni idea de la idea de la otra grada, pero vamos, que ya podían tirarla y hacer otra nueva desde cero xD
Lo que si tenían que hacer pero ya es esa cubrición del Barbaña en el último tramo! Cuanto espacio y mejora estética se ganaría :cheers:

Así iba a ser la pasarela de Outariz orgininalmente.

No se quién modificó el proyecto, pero casi me gusta más el inicial

UU


http://www.alvarovarela.com/mmt/proyectos/image/obra%20civil/pasarela%20peatonal%20outariz/quintela1.jpg

http://www.alvarovarela.com/mmt/proyectos/image/obra%20civil/pasarela%20peatonal%20outariz/quintela3.jpg

http://www.alvarovarela.com/mmt/proyectos/image/obra%20civil/pasarela%20peatonal%20outariz/quintela2.jpg

Así iba a ser la pasarela de Outariz orgininalmente.

No se quién modificó el proyecto, pero casi me gusta más el inicial

UU


http://www.alvarovarela.com/mmt/proyectos/image/obra%20civil/pasarela%20peatonal%20outariz/quintela1.jpg

http://www.alvarovarela.com/mmt/proyectos/image/obra%20civil/pasarela%20peatonal%20outariz/quintela3.jpg

http://www.alvarovarela.com/mmt/proyectos/image/obra%20civil/pasarela%20peatonal%20outariz/quintela2.jpg

El que hizo estos rénders, ¿tiene el graduado escolar? Ya hay que ser burro para no ponerle unas barandillas a la pasarela, jojojojo. Ala, que la peña se tropiece y se ahogue en el río... ejem. ¿Y la iluminación dónde va? Esa es otra. Y el entablado del suelo no me parece una buena idea por la experiencia de la pasarela del Barbaña. Lo más destacable me parece el arco, pero en general es bastante sosa, para mi gusto.

Por cierto, hay alguna foto de la pasarela del Loña, la que dicen que tiene forma de vela de barco. ¿Dónde está situada?

Pues ni idea de la idea de la otra grada, pero vamos, que ya podían tirarla y hacer otra nueva desde cero xD
Lo que si tenían que hacer pero ya es esa cubrición del Barbaña en el último tramo! Cuanto espacio y mejora estética se ganaría :cheers:

Pero eso ya está previsto que se haga, ¿no? En los rénders del Pabellón ya se aprecia el cubrimiento del Barbaña.

Ya... xD pero no les veo yo muchas trazas de empezar con esas obras, por eso me extraña.

Por cierto, que le planten pero YA flores y más hierva el nuevo tramo de paseo, que está muy soso -_-

En la pasarela del Barbaña recuerdo haber visto un cartel que ponía "Precaución si llevas tacones" :rofl:

Pues ayer pasé por allí y está quedando muy bien :yes: a ver si le puedo hacer una foto. Está justo encima de la desembocadura del Loña, paralela a la carretera de Monforte, al lado del nuevo parque que están haciendo.

Nueva pasarela sobre la desembocadura del Loña en el Miño
Esta situada justo en el límite de la ciudad por es noroeste, en el pequeño valle formado por el rio Loña en su desembocadura en el Miño, a medio camino entre el barrio de As Lagoas y el embalse de Velle.


Se accede a la zona a través de la famosa escalinata mastodóntica construida por don Paquito hace años, ahora abandonada o a través de la Avenida de la Ribeira Sacra. La escalinata está al final de esta calle, "Pablo Iglesias" creo que es.

http://i17.photobucket.com/albums/b86/pininou/VARIOS102.jpg

http://i17.photobucket.com/albums/b86/pininou/VARIOS103.jpg


Vista desde la parte superior de las balconadas de la escalinata. Tiene unos 120 metros de largo.
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Ya abajo...

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La escalitana de marras construida por Franco y que estropeó el entorno UU , cuya recuperación está incluida en el plan integral del Miño. Esto que veis es aprox. sólo la mitad de su tamaño total. Hacia abajo aun queda otro tramo similar lleno de balconadas, abandonadas :sleepy:

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Hacia la otra orilla del Loña, las obras del parque de 7.000 m2 marchan a buen ritmo. Han conservado practicamente todos los antiguos árboles que había antes :cheers:

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La próxima actuación será la recuperación del paseo que hay en la margen izquierda, algo anticuado y descuidado que data de principios de los 90.

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Y por último rescato está imagen de la Pasarela de Outariz, sacada hace unos meses cuando aun estaba de obras. Tiene una longitd de 270 metros y está situada al oeste de la ciudad, al lado del viaducto de enlace de la A52 Oeste con el desdoblamiento de la N-120.

Aun no está inaugurada, parece que entrará en funcionamiento en unas semanas.

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Que zona tan bonita.

He pasado por la zona de la Lonia esta mañana, con la intención de buscar la nueva pasarela, y he hecho exactamente el mismo recorrido que tú, Pablo. He bajado por esa escalinata al final de la calle, ¡con-pre-cau-ción! jejejeje y he quedado entre impresionado y apenado. Lo primero porque era la primera vez que iba a esa zona y me ha gustado muchísimo, por la tranquilidad que hay en las calles circundantes y por el paseo que hay al lado del río, del cual recorrí un pequeño tramo. Y lo segundo porque me da lástima que esa zona esté tan abandonada, pero aún con todo, se conserva bien.

Me alegro de que quedén zonas tan preciosas como esa en Ourense y de que las estén recuperando. Espero que quede bonita y que sigan dejando los árboles, que como se ve en tus fotos le da un aspecto precioso.

Y por cierto, me encantó la pasarela.

^^

Pues el proyecto de recuperación de las márgenes del Loña es chulísimo. Practicamente conservan absolutamente toda la vegetación y se dedican a crear zonas de paseos, parques abiertos, miradores, zonas de baños... y atención porque ese proyecto va desde la desembocadura del Loña, justo en la pasarela hasta el embalse de Castadón! un porrón de kms más arriba.

En la pasarela del Barbaña recuerdo haber visto un cartel que ponía "Precaución si llevas tacones" :rofl:

Pues ayer pasé por allí y está quedando muy bien :yes: a ver si le puedo hacer una foto. Está justo encima de la desembocadura del Loña, paralela a la carretera de Monforte, al lado del nuevo parque que están haciendo.

JAjajajJAJAJAJJajaj


Colocan tablas en las juntas de la pasarela del Barbaña

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Operarios municipales del servicio de carpintería colocan pequeñas tablillas entre las juntas de madera de la pasarela que atraviesa el río Barbaña, para evitar que los tacones del calzado se introduzcan en las mismas. El colectivo vecinal del Parque Barbaña protestó hace meses por esta anomalía, puesto que el espacio existente entre las tablas propicia las caídas por engancharse los tacones. "Al ir secándose las tablas, encogió la madera", explica José Luis Rodríguez Cid, concejal de Infraestructuras. "Se estuvo buscando la fórmula más adecuada".

JAjajajJAJAJAJJajaj


Colocan tablas en las juntas de la pasarela del Barbaña

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Operarios municipales del servicio de carpintería colocan pequeñas tablillas entre las juntas de madera de la pasarela que atraviesa el río Barbaña, para evitar que los tacones del calzado se introduzcan en las mismas. El colectivo vecinal del Parque Barbaña protestó hace meses por esta anomalía, puesto que el espacio existente entre las tablas propicia las caídas por engancharse los tacones. "Al ir secándose las tablas, encogió la madera", explica José Luis Rodríguez Cid, concejal de Infraestructuras. "Se estuvo buscando la fórmula más adecuada".

Ya he pasado por allí unas cuantas veces ultimamente y ya me he fijado que han puesto unas tablillas entre las tablas, pero de momento sólo al final de la pasarela, el resto aún nada (deben estar en ello). Por cierto que no tapan toda la junta, sino solo la mitad de ella (en el centro de la pasarela).

Con respecto a lo del cártel de advertencia, no sé si lo hay (no recuerdo haberlo visto), pero aunque lo haya eso no arregla el problema. Las mujeres cuando llevan tacones ya pasan con precaución, pero de todos modos, a veces se enganchan.

Con permiso de Pablo, pongo las fotos que hice ayer de la pasarela del Lonia.

Antes de bajar por la escalinata

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Paseo del río Lonia
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jejeje, parece que fuismo juntos a hacer las fotos xDDDDDDD

casi son iguales xD

jejeje, parece que fuismo juntos a hacer las fotos xDDDDDDD

casi son iguales xD

Casi casi lo parece, llego a ir un día antes y nos topamos :) Aparte que casi tomamos las fotos desde los mismos sitios, jejejeje

Para acceder al parque que están haciendo, ¿por dónde hay que meterse? Dijiste ayer, que queda por la otra margen del río, pero a través del pequeño tramo que recorrí no vi nada en la otra margen, ¿hay que caminar hasta mucho más adelante a lo largo de ese paseo?

Para acceder a la otra orilla puedes o hacerlo a través del puente de la N-120, en un futuro a tráves de la pasarela xD y si continuas adentrándote, hay un puente en la zona esa de chalets que hay en A Lonia.

El que hizo estos rénders, ¿tiene el graduado escolar? Ya hay que ser burro para no ponerle unas barandillas a la pasarela, jojojojo. Ala, que la peña se tropiece y se ahogue en el río... ejem. ¿Y la iluminación dónde va? Esa es otra. Y el entablado del suelo no me parece una buena idea por la experiencia de la pasarela del Barbaña. Lo más destacable me parece el arco, pero en general es bastante sosa, para mi gusto.

Jaja, qué risa con tu comentario. Estoy de todas formas de acuerdo con enjoy, me gusta más que la definitiva en líneas generales.

A mi también me parece muy chula esa zoña del Loña, y en general la zona del barrio de la Lonia y todo eso. Desde lo alto de ese barrio hay una vista preciosa del Miño con el viaducto al fondo.

Es lamentable el trato que recibe este río

http://img76.imageshack.us/img76/8326/barbaacontaminado1ea.jpg

Desagües hacia el río

http://img76.imageshack.us/img76/1455/desage4jp.jpg

Muy informativos estos paneles que han instalado en el paseo del río Miño.

Este primer panel nos muestra un mapa con el recorrido del paseo a través de las dos márgenes, con multitud de indicadores.

http://img76.imageshack.us/img76/9641/cartelnbeiramio15id.jpg

http://img68.imageshack.us/img68/7233/cartelnbeiramio29uz.jpg

Y este segundo panel, nos habla de los puentes que salvan el río Miño

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http://img68.imageshack.us/img68/6950/cartelnbeiramio43kx.jpg

En la zona del puente del Milenio hay uno muy chulo también y hay por ahí unos de la "ruta de las constelaciones" que están muy logrados también :yes:
Por cierto, la nueva señalización turística de la ciudad incluye el renovado de estos carteles también.

Aquí (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=6305116&postcount=2) más información

En la zona del puente del Milenio hay uno muy chulo también y hay por ahí unos de la "ruta de las constelaciones" que están muy logrados también :yes:
Por cierto, la nueva señalización turística de la ciudad incluye el renovado de estos carteles también.

Aquí (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=6305116&postcount=2) más información

Más señalética del paseo de Beiramiño

http://i28.photobucket.com/albums/c221/diego_Bar/FOTO3.jpg

http://i28.photobucket.com/albums/c221/diego_Bar/FOTO2.jpg

http://i28.photobucket.com/albums/c221/diego_Bar/FOTO1.jpg

Por cierto, ¿hay nueve kms. desde Oira hasta el puente de Milenium, donde está este indicador? Jué :runaway: Por la flecha, se deduce que han empezao a contar en Oira
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Contaminación río Barbaña

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Canalizaciones que vierten hacia el río

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Panorámica Puente Romano

He montado 'a pelo' esta panorámica del puente Romano ensamblando varias fotos. Ahí la dejo. A ver que os parece.

http://i28.photobucket.com/albums/c221/diego_Bar/Pano.jpg

El paseo "rojo" que hay paralelo a la N-120 tiene unos seis kilómetros, así que desde donde empieza aquel, más allá del Tinteiro seguramente llegue a los 9

Estas farolas del Puerto Olímpico de Barcelona me recuerdan sospechasemente a unas que yo me sé, jijijji.

http://i28.photobucket.com/albums/c221/diego_Bar/Farolas.jpg

Busque las siete diferencias xDD

OURENSE

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BARCELONA

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http://www.barcelona-tourist-guide.com/albums-en/port-olimpico/images/port-olimpico-01_jpg.jpg

Que coña o das farolas XDDD

Parabéns ós dous, moi boas fotos

El Ayuntamiento reforma las inmediaciones del Puente Nuevo para mejorar el tráfico
Presenta el proyecto de reforma del tramo de paseo entre el Puente Nuevo y Oira, que incluye el derribo del aserradero



El alcalde de Ourense, Manuel Cabezas, presentó hoy los proyectos de construcción de dos glorietas en la Avenida de Marín, en el entorno del Puente nuevo, concretamente en los cruces con Oira y la calle Vicente Risco, que tendrán como objetivo mejorar la fluidez del tráfico en la zona, actualmente regulado por semáforos, lo que produce frecuentes retenciones.

También se completará el paseo fluvial de 17 kilómetros de longitud en el margen derecho del río Miño. De este modo se ajardinará el entorno del Puente Nuevo, mediante el derribo de las edificaciones antiguas, conectando los paseos peatonales. Estos proyectos suponen una inversión total de más de 400.000 euros.

Dos glorietas en A Ponte regularán el tráfico a la salida del puente Nuevo
Las rotondas estarán en la confluencia de la avenida de Marín con Oira y con Vicente Risco

El Concello completará el paseo de 17 kilómetros a orillas del Miño con nuevas zonas verdes

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ADIÓS A LOS SEMÁFOROS
La entrada al barrio de A Ponte desde el puente Nuevo está actualmente regulado por semáforos que desaparecerán. Aquí se construirá una rotonda para ordenar la circulación que se dirija a la avenida de Marín, Vicente Risco, la carretera de Oira o General Aranda.

El entorno del puente Nuevo que da acceso al barrio de A Ponte desde el centro de la capital tendrá una nueva cara. El Concello de Ourense actuará en este punto con varios proyectos que mejorarán, por un lado, la circulación en una zona habitualmente saturada de tráfico y, por otro lado, la situación medioambiental.

El alcalde de Ourense, Manuel Cabezas, y los concejales de Infraestructuras y Urbanismo presentaron ayer dos proyectos que calificaron de «prioritarios». Se trata de la construcción de dos glorietas al final del puente Nuevo y de la creación de dos zonas verdes en la margen derecha del Miño que permitirán completar el paseo fluvial de 17 kilómetros.

Por lo que se refiere a las rotondas, el proyecto ha sido diseñado por el servicio de Ingeniería y el objetivo, tal y como explicaba el regidor, es «descongestionar el tráfico en una zona en la que se producen habitualmente retenciones». Y es que en ese punto confluyen tres posibles destinos para los conductores: la avenida de Marín, la calle Vicente Risco y la carretera de Oira.

Situación

La primera rotonda se ubicará a la salida del puente Nuevo, en el cruce con la carretera de Oira y General Aranda. La segunda estará unos metros más arriba, en la confluencia de la avenida de Marín con Vicente Risco, en el lugar en el que hay una isleta ajardinada. Estas dos glorietas sustituirán a los semáforos permitiendo una mayor fluidez. El presupuesto total de ambas actuaciones es de casi 100.000 euros y el plazo de ejecución es de dos meses desde la adjudicación de las obras.

No fue éste el único proyecto que dio a conocer el gobierno local. En su apuesta por recuperar para los ciudadanos las orillas del Miño, el alcalde anunció la creación de dos nuevas zonas verdes en la margen derecha.

La primera se hará entre el puente Nuevo y el viaducto. Se trata de ajardinar y poner en valor este espacio como zona de ocio. Para ello se tirará el muro situado en la carretera de Oira y se construirán aceras. Además se derribarán las edificaciones en ruinas que allí se encuentran y se sustituirán por un talud natural, se habilitarán paseos, zona pavimentada, mobiliario urbano y se plantarán árboles dentro de un proyecto que pretende dar continuidad a los paseos a orillas del río.

Lo mismo se hará en las inmediaciones del puente Ribeiriño con la creación de espacios ajardinados hasta A Chavasqueira. Será un área de 6.000 metros cuadrados que permitirá enlazar con otras fuentes como O Tinteiro.

El Concello de Ourense ha presentado los proyectos a la Consellería de Medio Ambiente buscando apoyo para su financiación. Sin embargo, en caso de que este no llegue, Cabezas ya adelanta que se trata de un proyecto «prioritario» y que lo asumiría el Concello en solitario. También dejó claro que las obras se acometerán «de inmediato».

La margen del río, junto al Ribeiriño, tendrá paseos, árboles e iluminación
UN ESPACIO DE OCIO


Para dar continuidad a la zona verde recientemente inaugurada entre el puente Romano y el del Ribeiriño, el Concello actuará en el tramo de la margen derecha del Miño que conduce hasta A Chavasqueira. Serán 6.000 metros cuadrados de zona verde con paseos de sábrego, zonas de descanso, árboles de ribera, setos, césped, bancos y papeleras.

Las edificaciones en ruinas darán paso a aceras y a un rincón natural
DE LADRILLO A CÉSPED

Una de las actuaciones previstas afectará al muro y a las casas en ruinas que se encuentran en la confluencia entre el puente Nuevo y la carretera de Oira. El Concello tiene previsto derribarlas. En su lugar se construirán aceras para los peatones y se acometerá una iniciativa medioambiental habilitando un talud natural que desembocará en la zona verde a orillas del Miño

Inician la expropiación para sanear el Miño en la margen de las termas
Medio Ambiente engloba una inversión total de más de 60 millones de euros

Esta semana comenzó la reforestación de la margen izquierda


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La plantación de árboles en la ribera izquierda del Miño comenzó esta semana.




S. de la Fuente / Ourense
La Confederación Hidrográfica del Norte ha reactivado el proyecto de saneamiento integral de Ourense que estaba pendiente de la remodelación y acondicionamiento de los colectores de la margen derecha del Miño, en donde se encuentran las piscinas termales de A Chavasqueira y las que se van a abrir en Muiño das Veigas y Outariz. Por el momento, se ha citado para los días 6 y 7 de marzo a los cien propietarios afectados por la expropiación de terrenos en el tramo comprendido entre Eirasvedras y Tarascón para el levantamiento de actas de ocupación.

El concejal de Infraestructuras, José Luis Rodríguez Cid, se muestra aliviado ante el inicio del proyecto que acumula varios años de retraso: "Después de mucho insistir empiezan con la expropiación que dará paso a la definitiva licitación del proyecto".

La ejecución se acometerá en tres fases: O Vinteún-Ponte Nova, Ponte Nova-Balneario y Eirasvedras-Tarascón. Este último contempla además de la instalación de los colectores, la conexión de los mismos con la depuradora de Reza a través de la estación de bombeo proyectada en el entorno del Ponte do Milenio. Precisamente en este paseo de la ribera izquierda del Miño se realizan estos días los trabajos de revegetación en un proyecto municipal que tiene un presupuesto de 60.000 euros.

Para que los colectores de la margen derecha crucen el río se ejecutará una perforación del cauce del Miño que permitirá introducir una tubería de 304,68 metros de longitud, según se recoge en el proyecto. Con todo, la ejecución de la fase Eirasvedras-Tarascón afecta a los terrenos de cien particulares que en marzo acudirán al concello para el levantamiento de actas de ocupación. Las obras en este tramo contemplan la construcción de un bombeo-aliviadero en Tarascón, una arqueta de control de caudales en Quintela para un máximo de paso de 50 litros por segundo y otro bombeo-aliviadero en Eirasvedras.

Dentro del plan de saneamiento integral que acomete la Confederación Hidrográfica con la Xunta, concluyeron en abril de 2005 la remodelación de los colectores del Barbaña y de la margen izquierda del Miño. Estaba pendiente la margen derecha que ahora se descongela, pero sigue sin concretarse la ampliación de la depuradora de Reza.

La pasarela peatonal del puente del Milenio tendrá nuevas rampas

La pasarela peatonal del puente del Milenio sufrirá próxima mente una reforma. La junta de gobierno local aprobó ayer el proyecto para la ampliación de esta infraestructura para proceder a la contratación y a la posterior realización de los trabajos. El presupuesto será de 40.800 euros y el plazo de ejecución, una vez que comiencen las obras, será de tres meses.

Los trabajos previstos incluirán tres nuevos tramos de rampa para que se pueda acceder desde la estructura existente en la calle Bispo Lourenzo. De este modo se atiende una reivindicación de los vecinos de O Couto que podrán así acceder directamente al puente del Milenio sin tener que bajar hasta el pabellón de Os Remedios para conectar con la pasarela peatonal. Una vez que se amplíe, el acceso se hará directamente desde la confluencia de la calle Velázquez con la calle Remedios.

La estructura prevista se configura con tres tramos de pendiente de un 10% con longitudes de 9, 7 y 8 metros y medio con descansos sustentados con pilares sobre la zona verde que hay entre el puente y Bispo Lourenzo. La sección transversal tendrá una anchura total de 2,50 metros.

CID: "TODOS LOS PUENTES DE LA CIUDAD GOZAN DE BUENA SALUD"

Ourense se extiende
Concello, Xunta y Fomento, en quienes recae la titularidad de los 9 puentes sobre el Miño y los 8 sobre el Barbaña en la ciudad, realizan controles periódicos

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E. O. / OURENSE


El estado de conservación de los puentes de Ourense es una duda que asalta al ciudadano a medida que pasan los años y no en vano en una ciudad que cuenta en su territorio municipal con siete enlaces que cruzan el río Miño y sobre los que circula el tráfico, a lo que se une una pasarela peatonal al lado del Parque Miño (la de Outariz aún está por inaugurar) y otros ocho puentes sobre el río Barbaña, dos de ellos pasarelas. Precisamente esta semana se abrió el octavo puente sobre este río, que une los barrios de O Polvorín y Camelias

Además, en el caso del puente del Ribeiriño y el puente Nuevo, los viales suponen la salida y entrada a la ciudad, con un importante y denso tráfico. Los controles y el mantenimiento dependen de la titularidad de los puentes, que se reparte entre el Concello, responsable de la mayoría, el Ministerio de Fomento, en el caso de carreteras, y la consellería de Política Territorial de quien depende, por ejemplo, el Puente Romano -peatonal desde los años noventa- declarado Bien de Interés Cultural y cuya responsabilidad está en Patrimonio y también el de Marcelo Macías.

El tráfico rodado por estos enlaces y el peso que conlleva, obligan a realizar revisiones periódicas y controles, que determinan el "estado de salud" de la estructura y suponen un chequeo de posibles fisura.

El puente Nuevo, el puente Ribeiriño, el de Velle y el puente sobre el ferrocarril de la avenida de Santiago son de titularidad del Ministerio de Fomento y la empresa encargada de su conservación es la unión temporal de empresas "Elsamex S.A., Arias Hermanos construcciones S.A. y Obras, caminos y Asfaltos".

Fomento, según la unidad de carreteras de Ourense, realiza tres tipos de inspecciones: Rutinaria, que se realiza una vez al año pero que sólo aborda la conservación del firme o las barandillas y aceras; "principal", que se realiza cada 5 o 10 años, en función de las características del puente y, por último, inspección "especial", que sólo se hace excepcionalmente y si se detecta algún problema o es necesario investigar el estado de la estructura. Desde Fomento afirman que en este caso, personal de la institución se desplaza desde Madrid para realizar las mediciones, como ocurrió aproximadamente una década con el Puente Nuevo y recientemente en el Ribeiriño.

"Si no se detectan anomalías que exijan la atención continuada del personal de conservación, conviene hacer una revisión periódica rutinaria cada uno o dos años. En estas revisiones se observa además de la estructura propiamente dicha, el comportamiento de otros elementos", afirman desde Fomento, como son: La evolución del lecho del río, porque pude afectar desfavorablemente a los cimientos de la estructura o las defensas que la protegen y en ríos caudalosos es preciso analizar las variaciones de márgenes después de una crecida, por "descalces muy importantes debajo de las pilas"; el comportamiento de la estructura al paso de tráfico pesado por la carretera; incidencias como impactos o incendios y, por último,fisuras, desconches o manchas de óxido. "En el caso de estructuras metálicas construidas con acero sujeto a oxidación, precisarán una protección y mantenimiento específico".

Asimismo, competen al Ministerio la conservación de los dos enlaces a la autovía das Rías Baixas en la salida de Ourense, en el término municipal de Toén. En este caso, los encargados de la conservación son la también unión temporal de empresas "Ferrovial Agromán S.A.- Extraco Construccións e Proxectos S.A". "Extraco Construccións e Proxectos" se ubica en Ourense, en la carretera de Monforte y "Ferrovial" es uno de los principales grupos de infraestructuras mundiales, por rentabilidad y capitalización bursátil (más de 9.000 millones de euros), con 70.000 empleados y su sede se asienta en Madrid

En el caso del Concello de Ourense, que tiene la titularidad de los puentes del Milenio, la pasarela peatonal y todos los que cruzan el río Barbaña, el Servicio de Ingeniería Municipal realiza inspecciones periódicas para su mantenimiento.
"Fruto de ellas son actuaciones como la que se está realizando durante estos días en el Puente del Milenio, con obras de mejora del pavimento en zonas donde estaba deteriorado, consistentes en el fresado y extensión de una capa de aglomerado en caliente", afirman desde el Concello. Inaugurado en el 2001, el Puente del Milenio fue diseñado por el arquitecto Álvaro Varela y el ingeniero Juan M.Calvo, con la combinación de hormigón y acero. La pasarela peatonal que se alza sobre él, llega elevarse 22 metros, para hacer un "mirador" sobre el Miño.

Por su parte, el concejal de Infraestructuras de Ourense, José Luis Rodríguez Cid, destaca que "todos los puentes de Ourense gozan de buena salud" y en relación a los temblores sobre el Puente Nuevo, afirma que "la estabilidad de un puente, sobre todo ése, de estructura metálica, se nota cuando no está rígido, precisamente debe cimbrar algo" y el mantenimiento actual se reduce al mantenimiento del pavimento, las aceras y control de la estructura. El Puente Codesal, inaugurado esta semana sobre el río Barbaña, está pendiente de que la Consellería de Política Territorial traspase la competencia de su mantenimiento al Concello.

El puente Nuevo, primera estructura metálica, data de 1918

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En 1918 se inauguraba el puente Nuevo de Ourense, cuyo proceso de construcción se refleja en la imagen superior y que supuso la dotación de la primera gran estructura metálica, bajo el proyecto de Martín Díaz de la Baranda ingeniero de Caminos. Fue de la Baranda el responsable de la obra hasta 1916, año en que fue sustituido por por Miguel Fernández García, que lo continuó hasta el final de la obra. El primero de los puentes construidos en Ourense fue el "Puente viejo", renovado entre 1230 y 1449 sobre un antiguo puente romano. Por debajo de sus siete arcos discurre el Miño. El más reciente es el del Milenio, inaugurado en 2001 y en cuya construcción influyó la gran crecida en Ourense de diciembre del año 2000, que sumó "gran dificultad" a su edificación.

En general, los puentes del ferrocarril sobre vías urbanas son propiedad de la dirección General de Ferrocarriles. Pero existe la salvedad del puente sobre el ferrocarril de la calle Serra Martiñá y la pasarela sobre el ferrocarril en San Francisco, que son municipales. También existen en el barrio de O Pino otros dos puentes que, aún estando encima del ferrocarril, son del Concello porque en su día fueron caminos. Por otra parte, el puente sobre el ferrocarril de la avenida de Santiago es del Ministerio de Fomento porque le pertenece el vial que lo atraviesa (carretera de Santiago).

LA OBRA SE HARÁ EN BANCALES, RESPETANDO EL DESNIVEL DEL TERRENO Y CON PLANTACIÓN DE ÁRBOLES AUTÓCTONOS Y ZONAS DE RECREO

El derribo de una casa en ruinas permite unir el paseo fluvial desde Oira al Ribeiriño

El alcalde y los ediles de Urbanismo y Obras asistieron ayer a la demolición de la vivienda situada junto al Puente Nuevo.

El Concello ya gestiona las futuras obras que unirán el tramo entre el Puente del Milenio y A Chavasqueira

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M.J.A. / OURENSE


El derribo de una vieja fábrica ubicada en las confluencias de Puente Nuevo con carretera de Oira, permitirá dar continuidad al paseo ribereño de la margen derecha del Miño, que se encontraba cortado hasta ahora en ese punto, por la presencia del edificio en en ruinas.

El alcalde Manuel Cabezas acompañado por sus concejales de Urbanismo y Obras, Enrique Nóvoa y José Luis Rodríguez Cid respectivamente, visitaron ayer la zona para seguir los trabajos de demolición que, una vez derribado el muro exterior y parte de la vivienda, permite dar ya una visión del espacio verde que ganará la ciudad aportando además una nueva visión de balcón sobre el río.

El Plan Xeneral de Ordenación Urbanística permitió al Concello hacerse con la titularidad del terreno, a través de la permuta a los actuales propietarios, dándoles de la edificabilidad en otra zona.

"Hemos esperado a a rematar los trámites legales para proceder a la demolición de este edificio, que nos va a permitir unir este tramo de paseo con el que circula colindante a la calle General Aranda", explicaba ayer Manuel Cabezas.

En la actualidad las personas que circulan por este tamo fluvial se ven obligadas a subir a General Aranda a través de una escalera provisional instalada por el Concello a la altura del edificio de nuevo cuño construido en la confluencia de Puente Nuevo con General Aranda.

"Cuando rematemos la adaptación como zona verde y paseo del edificio que estamos derribando, eliminaremos también la mencionada escalera de General Aranda y el paseo fluvial de esta margen derecha discurrirá sin problemas hasta la altura del Puente Novísimo", añade Cabezas.

Ahí se encuentra otro pequeño tramo, situado unos metros antes de las termas de A Chavasqueira que todavía no se ha convertido en paseo fluvial "pero estamos ultimando también las negociaciones con los propietarios, para abrir este tramo de paseo", adelantó Cabezas.
De este modo quedará un paseo ribereño para para los paseantes que discurrirá de Oira a las termas de Outariz, y de aquí al camping que construyó el Concello en Untes.

Aceras en Oira

Según puntualizó Cabezas la demolición de este edificio tendrá además un doble beneficio para los vecinos de la carretera de Oira, pues permitirá construir aceras en la margen derecha de esa carretera, algo imposible hasta ahora pues el muro de seguridad que rodeaba la finca que ahora se derriba, impedía ejecutarlas.



Un empresario quería levantar en la zona un apartahotel

El viejo caserón en ruinas que fuera de la familia "couto", propietarios en la década de los cuarenta y cincuenta de un patrimonio inmobiliario y fabril que se vino abajo y provocó la actual situación de abandono del inmueble entrada la década de los 80 había tuvo hace unos lustros, más de un "pretendiente" inmobiliario.

Un antiguo proyecto que llegó a presentar el anterior gobierno socialista en el Concello de Ourense, proponía recalificar el suelo para un apartahotel de curiosa estructura piramidal.

Un conocido constructor de la ciudad se había hecho con la titularidad del terreno, aprovechando la calificación de entre cinco y siete alturas que le habían otorgado en su día el Concello para aquel insólito proyecto de apartahotel.

La obra no prosperó y al paso de los años, la techumbre se fue viniendo abajo y hasta los vagabundos y ocupas que ocuparon de forma intermitente el edificio, optaron por abandonarlo. Las hiedras y los ratones fueron los únicos habitantes durante estos años de aquella pujante fábrica de cerámica, canalones y tuberías.

Ourense se pone a la cabeza en espacio verde por habitante
La ciudad gobernada por Manuel Cabezas estrenará oficialmente en 2007 medio millón de metros cuadrados de espacios verdes

Si de una cosa puede presumir Galicia es de verde; cuando uno llega en avión a la comunidad autónoma enseguida se da cuenta de que sobrevuela la verde comunidad. No es así con sus ciudades y es que tan sólo tres de ellas –Santiago, Ourense y A Coruña- aprueban la normativa de la Ley del Suelo que establece la obligación de que los diferentes concellos acondicionen siete metros cuadrados, como mínimo, por habitante.

Una vez traspasado el límite que separa lo rural de lo urbano, árboles y jardines desaparecen bruscamente para dar paso a un bosque de hormigón apenas salpicado por algunos parques que, en muchos casos, ya estaban ahí hace un siglo. Y no se trata de una simple impresión, sino de una realidad que se puede traducir en cifras. Las ciudades gallegas disponen en conjunto de más de 12 millones de metros cuadrados de parques y jardines; un dato que puede parecer espectacular pero que, una vez analizado, indica que a las ciudades gallegas aun les queda mucho camino que recorrer.

Lejos de esta cifra y con un remarcado suspenso encontramos a Ferrol y a Pontevedra, las cuales ni se acercan a la cifra establecida legalmente: la ciudad departamental obsequia a sus habitantes con 2,5 metros cuadrados de superficie verde por habitante, mientras que la capital del Lérez lo hace con 3. Vigo y Lugo reciben un suspenso en esta materia, aunque no con tan mala nota como las dos primeras: los vigueses pueden disfrutar de 5 metros cuadrados por habitantes, mientras que los habitantes de la capital luguesa se tienen que conformar con un metro más per cápita.

Estos datos reflejan claramente que, a pesar de la potente materia prima que posee la comunidad aun queda mucho por andar para alcanzar los ratios deseados de zonas verdes por habitantes que si se alcanzan en otras zonas de España como por ejemplo Vitoria o Logroño: en esta última sus habitantes ya disfrutan de 19,5 metros cuadrados de espacios verdes por habitantes, mientras que en la capital vasca, sus habitantes pueden presumir de tener el ratio de zonas verdes por habitante más alto de España: 22,8 metros cuadrados.

Año tras año, la comunidad gallega avanza paso a paso en esta cuestión, mencionando especialmente el caso de Ourense: en 1997 la ciudad tenía 4 metros cuadrados de superficie verde por habitante. El próximo año esta misma ciudad –y diez años después – habrá cuadruplicado estos espacios; ¿la clave? La política de recuperación ambiental de los ríos Miño y Barbaña llevada a cabo por Cabezas.

La inauguración a lo largo de 2007 de los 17 kilómetros de paseo fluvial del Miño a su paso por la ciudad de As Burgas, aportarán nada más y nada menos que unos 500.000 metros cuadrados de nuevos espacios verdes, lo que sitúan a Ourense a la cabeza de la comunidad gallega con 17 metros cuadrados por habitante, a una considerable distancia de Santiago, siguiente en la lista con 13 metros por habitante, seguida de A Coruña con nueve metros de zonas de esparcimiento por coruñés.

¿Cómo se explica esta escasa presencia de lo verde en una comunidad tan rica en vegetación? Una primera razón es de tipo sociológico y obedece, precisamente, a que el contacto con la naturaleza resulta tan fácil y tan próximo que durante años se ha considerado innecesario invertir en zonas verdes urbanas. El razonamiento era el siguiente: ¿para qué invertir en parques y jardines si a dos kilómetros de la ciudad está el bosque? Las cosas han cambiado bastante en los últimos años, pero la herencia del pasado permanece, y no será fácil corregirla. Otra explicación tiene más que ver con las condiciones físicas de las ciudades gallegas, muchas de las cuales cuentan con cascos históricos muy extensos en los que apenas se puede intervenir.

El déficit de zonas verdes en las ciudades gallegas es más sangrante si se establecen comparaciones con otras ciudades españolas. Los 3.5 metros cuadrados de espacio verde con los que cuenta alguna ciudad gallega, quedan bastante ridículos si se comparan con los 22,8 de los que dispone Vitoria. Puede que algunos se sorprendan al saber que también Madrid, considerada como la reina del asfalto y el hormigón, figura entre las capitales más verdes, con sus 15,9 metros cuadrados de vegetación por habitante.

Lo único seguro es que el futuro de las ciudades será verde o no será, aunque para ello haya que huir al extrarradio.

"¿la clave? La política de recuperación ambiental de los ríos Miño y Barbaña llevada a cabo por Cabezas". Jajaja. Enjoy, de dónde sacaste esto, tío??? Por lo menos lo tuvo que decir la Cope, confiesa xD
Sinceramente, no me da la impresión al ver la ciudad. Quizá sea que no hay grandes parques (estilo Alameda de Santiago), pero me da la impresión de que cuentan como espacios verdes terrenos en los que no hay ni un sólo árbol. Coruña también me da esa impresión, por otra parte. Con respecto a Madrid, ya tenía entendido que era una de las capitales con más "verde" por habitante o algo así, y la verdad es que a mi me da esa impresión cuando voy. Queda mucho que andar para que tengamos la cantidad de zonas verdes suficiente. Pero bueno, la noticia es buena igualmente.

Pues de Europa Press cuya delegación ourensana está intimamente ligada a la Cope en la ciudad :D así que casi aciertas xDDDD

Respecto a los datos, supongo que cuentan como zona verde todo el paseo que bordea el Miño y el del Barbaña y eso suma bastante: las dos orillas del Miño desde Velle hasta Outariz son bastantes metros cuadrados de zona verde. También contarán estos parques periféricos que están haciendo en extraradio (Mende, A Ponte, Barrocás...). Las actuaciones no están mal, en comparación a como estábamos hace diez años; lo malo es que en el centro o tiran con una manzana entera de edificios o no se puede hacer nada decente.

De todos modos en todos lados cuecen habas: en Barcelona cuenta como zona verde la plataforma de cesped sobre la que se desplaza el tranvía :| xD

jojojojoj

UNA LÍNEA NUEVA DE AUTOBÚS ECOLÓGICO ACCEDERÁ HASTA LAS TERMAS DE OUTARIZ POR EL OTRO LADO DE LA PASARELA Y SE HABILITARÁ APARCAMIENTO
El Concello de Ourense estudia instalar una piscina portátil gigante en el Miño
La empresa americana "Zodiac Pools" realizó estudios de las corrientes del río, en el que además se creará una playa artificial de arena

El gobierno municipal trabaja ya en la implantación del Plan de Turismo aprobado recientemente por la Xunta de Galicia y cuyo convenio fue aprobado la semana pasada por el pleno de la corporación municipal. Entre las acciones que estudia el gobierno local figura la instalación de una gran piscina de caucho portátil en el río Miño. La empresa con sede española en Cataluña, Zodiac Pools, fue la encargada por el Concello de Ourense de estudiar las corrientes y contracorrientes del río Miño en la zona de Reza, cerca de las termas de Outariz, con el propósito de saber si la zona es apropiada para este menester. El primer informe ya llegó a manos municipales y desaconseja la ubicación donde en principio pretendía el ayuntamiento, debido a las corrientes del río Miño. Ahora, los técnicos de esta empresa barajan otras posibilidades, como la de instalarla en una playa que se crearía en un margen del río que reúne las condiciones. Esta gran piscina aprovecharía el agua del río y es un éxito en otras ciudades europeas.

Hay dos obstáculos a los que esta iniciativa municipal tendría que hacer frente: la Confederación Hidrográfica del Norte y la Consellería de Sanidad. El primer organismo tendría que dar permiso de instalación y el segundo autorizar la zona de baño. El Concello de Ourense quiere que la instalación de la piscina en el río Miño sea completamente legal y solicitará todos los permisos correspondientes antes de proceder a su instalación.

Esta iniciativa se circunscribe dentro de Plan de Turismo, como también el estudio para instalar barcas en el río y convertir al Miño en el verdadero espacio de ocio de la ciudad, como ya queda reflejado en el citado. En el proyecto se establece la puesta en marcha de un servicio de transportes ecológico para los usuarios de la ribera del río.: microbuses de gas y electricidad para trasladar a los usuarios desde el centro al río, alquiler de vehículos eléctricos y de bicicletas. Es na verdadera apuesta por las nuevas tecnologías no contaminantes. En estos momentos, desde el gobierno local también se planifica dotar de más aparcamiento la zona donde se encuentran las termas de Outariz, ante la gran avalancha de gente que se acerca a la zona. Por eso también se estudia una línea de autobús por el otro lado de la pasarela de Outariz.

Para el mes de julio se espera que el falso camafeo que fue encontrado en las excavaciones de As Burgas se convierta ya en imagen de la ciudad termal de Ourense. El PP quiere convertir

Dentro de las primeras actuaciones del Plan Turístico de Ourense figura la creación de un Centro de Recepción de Visitantes. Próximamente, verán la luz otras iniciativas de carácter termal que el Concello de Ourense prepara para demostrar todo el rendimiento que se le puede sacar a una industrial como el termalismo y de lo que es ejemplo ya el curso de aromaterapia ligada al agua.
El grupo de gobierno de Ourense trabaja a destajo para que este verano ya se puedan ver algunas de las iniciativas del Plan de Turismo.

El pacto de los lindes otorga a Ourense dos kilómetros de ribera en el entorno de Outariz

http://www.laregion.net/images/stories/noticias/2006-05-19/Outariz.Jpg
Termas de Outariz.Enfrente, el concello de Ourense ganará terreno de Barbadás.

El principio de acuerdo que alcanzaron esta misma semana los alcaldes de Ourense y Barbadás permite al Consistorio de la ciudad la obtención de más de dos kilómetros de ribera izquierda del Miño, entre las inmediaciones de Reza y Alongos (Concello de Toén). Ello servirá para completar la recuperación de esta margen y construir un aparcamiento, que aliviará los problemas de tráfico existentes por la afluencia de usuarios a las termas de Outariz, ubicadas precisamente enfrente.


El acuerdo alcanzado entre los Concellos de Barbadás y Ourense, destinado a iniciar los trámites para la modificación de la línea límite de ambos términos municipales, permitirá a Ourense incrementar en más de dos kilómetros el espacio que posee en la margen izquierda del Miño, justo en la zona donde se ubican las termas de Outariz. Con este deslinde el Concello de Ourense pretende resolver “algunos problemas logísticos" que le impedían completar la implantación de servicios públicos en la zona de baño, porque la actual pasarela de Outariz “toca xa o Concello de Barbadás, polo que o obxectivo é regularizar esta situación e continuar co noso proxecto de recuperación das marxes do río", según explica José Luis Rodríguez Cid, portavoz del grupo de Gobierno de Ourense.

La idea del gobierno local es “poñer a disposición dos cidadáns espacios que acomoden a súa estancia e o seu traslado ó río". Desde el Concello aseguran que esta ampliación de terreno en la orilla del Miño les permitiría alargar la línea de autobús urbano, que hoy llega hasta Reza, y llevarla hasta la pasarela de Outariz. Otro de los objetivos es hacer aparcamientos en la zona para mayor comodidad de los visitantes que acuden a diario a las termas. El trámite, dicen, será largo, porque después de que ambos regidores firmen y aprueben el protocolo en pleno deben trasladarlo a la Xunta para que, finalmente, el Instituto Geográfico cambie la demarcación.

Menos mal...........!!! porque ya tardaban U_U

La pasarela peatonal del Puente del Milenio tendrá tres nuevos tramos

El concello adjudicó ayer las obras, que benefician sobre todo a los vecinos del barrio de O Couto.

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Redacción / ourense


La junta de gobierno del concello de Ourense decidió la adjudicación, en la reunión de ayer, de las obras de ampliación de la pasarela peatonal del puente del Milenio, cuyo importe asciende a 39.984 euros y el plazo de ejecución es de tres meses.

Las obras de ampliación de la pasarela peatonal existente en el entorno de este puente ourensano, se llevarán a cabo mediante la realización de tres nuevos tramos de rampa, con el objetivo de proporcionar acceso desde la estructura existente a la calla Bispo Lourenzo.

La citada estructura se configurará en tres tramos de pendiente de un 10 por ciento, con longitudes de 9,5; 7,5 y 8,5 metros y dispondrá de descansos intermedios, sustentados con pilares sobre la zona verde existente entre el puente del Milenio y Bispo Lourenzo. Dispondrá además de un descanso inicial que conecta la rampa existente en el puente del Milenio. Por su parte, la sección transversal tendrá una anchura total de 2,5 metros.

Desde el concello de Ourense apuntan que con las obras de ampliación de la pasarela peatonal del puente del Milenio, se da respuesta a la inquietud por parte de los vecinos del barrio ourensano de O Couto. En este sentido explican que los vecinos de esta zona de la capital, podrán acceder directamente al puente del Milenio e incorporarse al paso peatonal conectando a través de la rampa existente.

Así, los vecinos de O Couto no tendrán que bajar hasta el pabellón de Os Remedios para conectar con la pasarela, sino que lo harán desde la calle Velázquez.

:sleepy: Cada vez entiendo menos que tiene de divertido destrozar el mobiliario urbano, quemar papeleras o romper árboles...en fin.

Los robos y daños en las pozas de Outariz generaron ya un gasto de más de 7.000 euros

http://www.laregion.net/images/stories/noticias/2006-05-23/robo.jpgLas termas de Outariz, cada vez más concurridas, son víctimas de los vándalos.

Más de 7.000 euros. Es el valor de los daños causados por los ladrones y los gamberros en las pozas gratuitas de Outariz, desde que éstas abrieron al público el pasado mes de abril. Las acciones vandálicas, que se suceden cada fin de semana y la errónea concepción de muchos usuarios, que convierten el espacio termal en una playa fluvial convencional, son en este momento los problemas que, a juicio de la Concejalía de Medio Ambiente, empañan un iniciativa “magnífica" que cada vez atrae a más usuarios. La Concejalía de Medio Ambiente ya ha gastado más de 7.000 euros en reparar los daños y robos que los vándalos y los ladrones causan cada fin de semana -hasta ahora no ha habido uno en que no hubiese incidencias- en las pozas gratuitas de Outariz. Eso sí, dice con satisfacción el concejal Enrique Nóvoa: tres gamberros fueron sorprendidos cuando derrapaban con sus coches sobre el césped o estrellaban su vehículo contra una barandilla en una zona donde no se puede conducir; y las multas serán ejemplares -alguna de 4.000 euros y otras de algo menos-, para disuadirlos, a ellos y a otros, de futuras acciones de este tipo.

En los demás casos, ha sido imposible descubrir a los delincuentes, que ya lograron robar los tapones que impiden el vaciado de las charcas durante el día, los aspersores de la zona verde, los reguladores de temperatura del agua y hasta, la última semana, una bomba de agua, con la que no pudieron pero que dejaron inservible. El Concello tuvo que adquirir otra y se ha hecho ya con algunas más de repuesto para evitar situaciones como la presencia de alguna poza vacía hace una semana, por los daños sufridos por la bomba.

Aisladas y sin vigilancia

Es éste, reconoce Enrique Nóvoa, el mayor problema que afecta ahora a las pozas gratuitas de Outariz, como consecuencia de su aislamiento de la ciudad y la existencia, por tanto, de menos protección. A Chavasqueira, comparaba, está más cerca, y tiene al lado un balneario de pago con vigilancia, que hace casi imposibles los actos vandálicos. Pero a ello hay que añadir el concepto equivocado que muchos ourensanos tienen de la función termal de las pozas. Han de ser zonas de relax, descanso, del disfrute de aguas minero-medicinales, dice el concejal; pero muchas personas acuden como si de una playa fluvial se tratase, con niños que no deben estar mucho tiempo en el agua caliente, y con juguetes que pueden molestar a los demás usuarios. “No les vamos a decir nada", explica Nóvoa, “pero deben concienciarse del sentido que tiene esta infraestructura, puramente termal", recalcó. Tampoco hay que olvidar el obstáculo de la Confederación Hidrográfica, que paró allí la construcción de una caseta destinada a bar y unos aseos en su entorno. El edil espera que este problema se solucione en breve.

Qué cabrones... es que no lo entiendo coño... son chusma...

No sabía donde ponerlo...


Narbona fija para el otoño la creación de la cuenca hidrográfica de Galicia
Por primera vez, la Xunta podrá decidir sobre la gestión de las aguas del Miño, Sil, Limia y afluentes.


La Ministra de Medio Ambiente, Cristina Narbona, anunció ayer en el Senado que antes del otoño el Gobierno ya tendrá preparada toda el desarrollo normativo para crear la demarcación hidrográfica del Miño-Sil, con sede en Galicia e independiente de la Confederación Hidrográfica del Norte. Esto significará que por primera vez el Gobierno gallego podrá participar en las decisiones y políticas que afecten al aprovechamiento de las aguas los ríos Miño, Sil, Limia y todos sus afluentes.

Actualmente, la gestión hidráulica de estos ríos es competencia de la Confederación del Norte, perteneciente al Estado, cuya sede está en Oviedo y donde la Administración gallega carece de capacidad de decisión. "En la nueva demarcación, lógicamente el peso de la Xunta de Galicia será determinante en las decisiones", explicó la ministra en la Cámara Alta.
La creación de un órgano en Galicia para gestionar las cuencas del Miño, Sil y Limia es una vieja demanda, porque tal como están configuradas la cuencas hidrográficas, resulta que el 44% del territorio de Galicia (toda la provincia de Ourense, la mitad de Lugo y el sur de Pontevedra) y todos sus ríos son competencia del Estado y las decisiones se toman en Oviedo. Es más, el 83% de la población de toda la Confederación Hidrográfica del Norte, el 86% de sus recursos hidroeléctricos y el 80% de sus aguas está en la comunidad gallega.

Con la nueva demarcación, estos ríos no dependerán en exclusiva de Galicia, porque hay un tramo internacional del Miño y porque otros ríos también discurren por Asturias y Castilla y León, pero al menos la Xunta si podrá participar en la toma de decisiones para decidir sobre nuevas presas eléctricas, regadíos, estaciones de aprovechamiento y de depuración y hasta todas las disposiciones relativas a la pesca.


La creación de la nueva demarcación hidrográfica supondrá recortar la dimensión de la Confederación del Norte y buscar una sede para la propia de Galicia. En este sentido, la ministra aseguró que aún falta por decidir la ciudad en la que se ubicará.

Cristina Narbona aseguró que el Gobierno está cumpliendo el proceso de reforma de las confederaciones hidrográficas para adaptarlas a las directivas europeas sobre políticas de aguas y al Estado autonómico.


Recordó la ministra que el pasado mes de febrero los consejeros de Medio Ambiente de las comunidades autónomas ya conocieron el decreto que regulará la creación de las demarcaciones hidrográficas. Según Cristina Narbona, todas las autonomías ya han dado su visto bueno y ya sólo falta la opinión del Consejo Nacional del Agua.

El senador del Bloque Francisco Jorquera expresó su satisfacción por las declaraciones de la ministra en la Cámara Alta. "Supone un avance en la capacidad de Galicia para gestionar sus recursos hídricos", destacó el senador nacionalista.

Pero aunque el Bloque considera positiva las creación de la demarcación, su aspiración, según dijo Jorquera, es que en el nuevo Estatuto se recoja la competencia exclusiva de Galicia en la gestión de la parte gallega de la cuenca del Miño-Sil.

El Concello reclamará la sede de la nueva Hidrográfica para Ourense
La Diputación aprobó en el pleno de mayo remitir la misma solicitid a Medio Ambiente

La decisión unánime se trasladará al Gobierno central y se pedirá también el apoyo de la Xunta

La decisión de crear una nueva Confederación Hidrográfica para el Miño, Sil y Limia fue muy bien acogida desde un primer momento en Ourense. Ahora empieza la carrera por la ubicación. El hecho de que Lugo haya reclamado ya el organismo de cuenca parece que ha puesto las pilas a los distintos responsables políticos ourensanos que auguran una dura batalla. Primero fue la Diputación la que en el pleno de mayo aprobó por unanimidad reclamar las oficinas del futuro organismo de cuenca para la ciudad. Ayer el turno fue para el Concello de Ourense.

Unánime fue el respaldo de los tres grupos políticos que apoyaron la moción del PP para reclamar al Ministerio de Medio Ambiente a que Ourense sea la sede de la futura Hidrográfica y además pedir el apoyo de la Xunta. Los argumentos se repiten con respecto a la petición realizada hace ya un año. Desde la importancia de los ríos en la provincia a la existencia de las oficinas actuales y el personal. Bondades que relató el concejal de Infraestructuras, José Luis Rodríguez Cid, que pidió también que el conselleiro ourensano de Medio Ambiente, Manuel Vázquez, «bote unha man nesta demanda» ya que augura una «loita» con Lugo.

Cuestiones que apoyó la oposición. Claro que el nacionalista Sánchez Vidal recordó que la «decisión da creación» aún no se tomó y que sería lo primero que habría que reclamar. Algo que el socialista Francisco Rodríguez recordó que ya tenía fecha y apuntó que la decisión de crear una nueva Confederación Hidrográfica «foi unha decisión do actual goberno do Estado, do PSOE». Él abogó por insistir en que las oficinas ya existen y lo que hay que pedir es que se «manteñan» como una baza más para la provincia. Confía, en cualquier caso, «en una decisión seria basada en criterios técnicos».

El concello privatiza el campin y tratará de abrirlo en verano
Varias empresas participaron en el concurso público para explotar las instalaciones en la ribera del Miño.


M.J.A. / OURENSE


El Concello de Ourense ha decidido sacar a concurso público la prestación del servicio de conservación, mantenimiento y explotación del campin de Untes, el primero del municipio, con la intención de "hacer todo lo posible para abrirlo este año, aunque sea en el último tramo del verano", advierte el concejal de Urbanismo de Ourense, Enrique Nóvoa.

El plazo de presentación de ofertas remató el pasado viernes, y varias empresas han presentado ya sus propuestas para hacerse con la gestión de estas instalaciones. "Ya un éxito en si mismo, saber que hay firmas interesadas y el concurso no ha quedado desierto", valora este edil.
El Concello tiene previsto proceder a la apertura de las plicas pasado mañana, jueves, y la mesa de contratación decidirá cual de las empresas se hace con esta adjudicación, que pretende desbloquear un camping rematado y parado desde hace cuatro años, primero por problemas de acceso y luego de legalización de las instalaciones.

"En perfecto estado"

La empresa concesionaria debe ocuparse de conservar las construcciones e instalaciones de este campin situado en la ribera derecha del Miño, tres kilómetros aguas abajo de las termas de Outariz y "mantenerlas en perfecto estado de funcionamiento y limpieza", así como a pagar al concello un canon que no aparece fijado en las plicas, pues se decidirá en función de la mejor oferta.

Además debe de mantener abierto el campin como mínimo de 1 de junio al 30 de septiembre, así como en Semana Santa y ha de construir las obras a las que se comprometa en la oferta que presentó al concurso.
Al comienzo de cada temporada, la firma concesionaria debe presentar al Concello una memoria con todas las actividades y programas a realizar y a su remate, una memoria del número de campistas, su procedencia y el numero de días que permanecieron en las instalaciones.

Gestionar un campin de estas características suponía para el Concello un costo"inasumible", motivo por el que será la concesionaria la que se encargue de la limpieza, que en el caso del edificio de servicios deberá ser como mínimo de tres veces al día, a realizar un pan de emergencia para los bañistas y un largo listado de artículos con los que el Concello trata de garantizar la seguridad de este servicio público.

El campin municipal de Untes está ubicado en una ladera boscosa, de especies autóctonas y las 70 parcelas de que dispone, así como los edificios centrales dedicados a lavandería, baños y servicios comunes, están distribuídos en terrazas, para salvar la pendiente de la ladera.
Eso garantiza la visión del río Miño que es especialmente ancho y caudaloso a su paso por este tramo ribereño de Untes. Todos los elementos de los dos edificios comunes están realizados en materiales acordes con el entorno y no distorsionan por tanto el carácter de camping natural.

La instalación abre por ahora como campin de segunda categoría, aunque no como específica el Concello "porque le falte calidad", sino porque no es un camping en zona costera de afluencia multitudinaria, y las dotaciones lúdicas no abundan en función del descanso de campistas amantes de la naturaleza.

La obra supone el remate a 17 kilómetros de paseos ribereños

La puesta en marcha del campin, difícil según técnicos municipales consultados, pese al optimismo del concejal del área, dado el proceloso entramado burocrático preciso tras su privatización, es sin embargo la culminación de un proyecto que lleva más de 15 años abierto: la recuperación de las riberas de los ríos a su paso por la ciudad.

El campin de Untes es el punto y final a un total de 17 kilómetros de tramos ribereños y una apuesta personal de Enrique Nóvoa "antes de que abandonemos el Concello".

Faltan tres kilómetros

Untes es el punto y final de ese proyecto pero para conectar el campin con las termas de Outariz, resta acondicionar un tramo de 3 kilómetros aguas abajo, que separa ambas instalaciones. El diseño de recuperación ambiental de ese tramo, fue elaborado por los propios técnicos del área de Medio Ambiente del Ayuntamiento y tiene un presupuesto de ejecución que supera los 360.000 euros.

Se trata de un diseño básico y natural, pues según técnicos del Concello se basa en la plantación de más especies autóctonas típicas de la naturaleza ribereña. Sin embargo la complicación, que justifica el alto costo de la obra, está en un pequeño subtramo de 100 metros, que obliga a realizar una especie de puente colgante para salvar el río y continuar el paseo hasta Untes.

Salvo esta complicación el resto de paseo fluvial de Outariz a Untes, se hará como los 14 kilómetros ribereños ya ejecutados, con áreas de descanso y plantación de abedulos, sauces y otras especies autóctonas para que conserve su esencia natural.

Es idea del Concello controlar igualmente en este tramos el crecimiento de especies consideradas invasoras como las "mimosas". Rematado el tramo los turistas que vengan al campin de Untes podrán ir a pie hasta las termas de Outariz, de uso gratuito.

Obras Paseo del Miño
Tramo Viaducto del Ferrocarril-Puente Nuevo

Aunque pequeño, este trozo es bastante importante ya que permitirá conectar dos tramos de paseo como son el de que va hasta Oira y el tramo entre Puente Nuevo-Puente Romano de la margen derecha.

El antiguo aserradero que aquí existía ya ha dejado paso a un paseo escalonado, en el que además se observan una especia de pequeños "túneles" :sly:

Fotografías tomadas desde la otra orilla del Miño y desde el Puente Nuevo:

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Fijaos como el viaducto del ferrocarril, despues de salvar el rio, sigue metiéndose durante varias decenas de metros entre los bloques construidos por la zona. Es toda una seña de identidad del barrio.

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Por otro lado, me fijé que ya han comenzado las obras de prolongación de la pasarela de acceso al Puente del Milenio desde O Couto. Estas obras permitirán ahorrar el actual rodeo que había que realizar para acceder al mismo desde esta zona de la ciudad, creando un nuevo acceso que se une al que ya existe y que desemboca en el Parque de O Couto, para acceder directamente desde la calle que los bordea, salvándolos.

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Parece que la reforma de Os Remedios va bastanta adelantada.

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El Concello acaba la obra del Barbaña, pero sigue sin permiso para el bombeo

La Hidrográfica del Norte tiene que autorizar también la colocación de los azudes en el cauce

Enrique Nóvoa confía en un acuerdo con la confederación e insiste en que no se dañará el Miño


(Firma: Marta Carballo | Lugar: ourense)

Comenzaron hace dos meses y hoy lunes, el Concello de Ourense tiene previsto finalizar la obra que permitirá bombear agua del Miño para mantener el caudal del Barbaña. La infraestructura básica está prácticamente lista y a la espera, ahora, de que la Confederación Hidrográfica del Norte se pronuncie sobre la autorización del bombeo y la colocación de los azudes que permitirán mantener el agua en el tramo urbano del río.

El concejal de Medio Ambiente, Enrique Nóvoa, explica que una vez que ya se ha instalado la bomba en la estación situada junto al pabellón de os Remedios, durante la jornada de hoy se terminarán de colocar las tuberías que llegarán hasta el Paco Paz. De este modo el proyecto para la recuperación del Barbaña quedaría pendiente tan sólo de las algunas decisiones del organismo de cuenca.

En estos momentos ambas administraciones mantienen contactos permanentes para tratar de llegar a un acuerdo. Primero sobre la colocación de los azudes que incluye el proyecto municipal y que según el edil serían «pequeños muros que levantarían 35 centímetros y permitirían mantener una lámina de agua continua».

Pero también el organismo de cuenca tiene que pronunciarse todavía sobre la posibilidad de bombear del agua del Miño, un aspecto que no convenció demasiado al presidente de la Hidrográfica del Norte, Jorge Marquínez. Sin embargo Enrique Nóvoa insiste en que «es una obra necesaria» que lo único que pretende es «cazar agua del Miño sin depurar, llevarla dos kilómetros arriba por el cauce del Barbaña para que al cabo de unos minutos vuelva de nuevo al Miño». Dice el concejal que las conversaciones con el organismo regulador van por buen camino, y que espera que «den el permiso porque tiene que haber colaboración entre las administraciones».

edit

Ourense incluirá jardines temáticos junto al río como reclamo turístico
Un museo, viveros y fuentes con olores completan el proyecto previsto para la capital
El mundo de los aromas, por su vinculación con el termalismo, será la principal apuesta



PROTAGONISMO DEL BARBAÑA.

El Jardín de los Aromas se situará junto al Barbaña potenciando la flora y la fauna del río. Contará con espacios diferenciados para las diferentes especies de aromáticas.

LOS NIÑOS.

El Xardín do Nenos estará en la zona de juegos del Miño. Podrán degustar los frutos de los árboles, tener un espacio de juegos y ver plantas como girasoles, orégano o menta, que les son familiares.

El medio ambiente como un reclamo turístico. Este es uno de los principios del Plan de Excelencia Turística de Ourense que se desarrollará en los próximos tres años con apoyo de las tres administraciones y 4,4 millones de presupuesto. Tanto es así que el proyecto pretende conjugar la recuperación de los ríos con la naturaleza y contempla la creación de nueve jardines temáticos en las orillas del Miño y del Barbaña. Está previsto un jardín de los aromas pero también habrá espacios para esencias, plantas industriales, carnívoras, tropicales, un jardín para los niños, otro con un laberinto vegetal, uno más de plantas industriales y otro de medicinales.

La apuesta principal será el mundo de los aromas por la especial vinculación que la aromaterapia tiene con el turismo de salud y el termalismo, el eje del programa trianual. El Jardín de los Aromas estará en el parque Barbaña y tendrá paneles explicativos y carteles que identificarán las distintas plantas. Se aprovecharán tres pérgolas ya existentes para situar las trepadoras como el jazmín, lúpulo, clemátides y glicina que aportarán olor y color, especialmente en primavera y verano.

Habrá plantas típicas de aromas de fácil identificación como el tomillo, el romero, el orégano o las jaras. Todo esto se completará con arbustos que aporten aroma además de colorido con sus frutos. Cerca del río se dispondrá de un espacio específico con jazmines que facilitarán la presencia de aves que anidan en el Barbaña.

La apuesta por los aromas se completará con otras infraestructuras previstas en el plan. Así se habilitará parte del vivero de Santa Mariña para estas plantas, se crearán huertos para niños y adultos de plantas aromáticas, habrá un Museo de los Aromas situado en el Aula de Natureza de Oira y se convertirán en fuentes aromáticas tanto la del parque de San Lázaro como la de plaza de Pontevedra.

MUSEO DE LOS AROMAS
Un centenar de expositores mostrarán la diversidad de aceites esenciales

Además del jardín, las fuentes aromáticas y los huertos y viveros, la apuesta por la aromaterapia tiene otro pilar en la creación del Museo de los Aromas que estará ubicado en el Aula da Natureza de Oira. Permitirá profundizar en uno de los sentidos más olvidados, el del olfato, que es el que evoca con más intensidad la memoria y las sensaciones de la niñez y que llega a influir en el comportamiento. Será un museo vivo donde se vayan incorporando nuevos elementos. Contendrá un centenar de expositores de aceites esenciales naturales, extractos aromáticos y materias primas de los aromas. Además, el visitante tendrá un papel activo en este espacio. En varios departamentos el ciudadano, a través de los olores, tendrá la oportunidad de participar de la exposición adivinando a qué pertenece cada olor, la preferencia personal de los aromas según los colores, las reacciones de sorpresa y risa que puede producir un aroma de limón o la posibilidad de conocer el proceso de creación de un perfume, entre otras cosas.


JARDINES DE SENSACIONES
Rincones para las esencias, la terapia y los usos medicinales

El Jardín de las Esencias tendrá 6.000 metros cuadrados junto a Outariz. Las plantas serán escogidas por su capacidad de producir aceites esenciales con utilidades medicinales e industriales. Habrá visitas guiadas.

Entre A Chavasqueira y O Tinteiro estará el Jardín Terapéutico pensado para andar descalzo. Tendrá zonas que masajean los pies y otras de hidroterapia, y permitirá activar la circulación, producir efectos relajantes y aumentar las defensas del organismo.

El Jardín de las Plantas Medicinales estará en el paseo entre A Chavasqueira y Outariz con plantas medicinales utilizadas por los peregrinos del Camino de Santiago.


LOS CURIOSOS
Especies carnívoras y tropicales con una Casa das Bolboretas

La capital tendrá el primer Jardín Tropical de Galicia. Tendrá cuarenta especies diferentes que permitirán al ciudadano disfrutar de la gran variedad de la flora de los trópicos. Se adaptará un paseo relajante a través de la recreación de un ecosistema tropical en el que el visitante podrá observar mariposas de los cinco continentes volando libremente.

Se incluirá una Casa das Bolboretas donde se podrá contemplar su ciclo vital -huevo, oruga, crisálida y adulto-. Junto a este se creará también un jardín de plantas carnívoras. Estarán en un espacio cubierto y permitirán analizar y comprender su particular comportamiento.


ENTRETENIMIENTO
Un gran laberinto vegetal de 2.000 metros cuadrados

Entretenimiento y contacto con la naturaleza es lo que ofrecerá el Jardín del Laberinto incluido también en el plan turístico. Tendrá una superficie de 2.000 metros cuadrados y estará diseñado como un gran laberinto vegetal que incluirá también pequeñas zonas monotemáticas con fines didácticos sobre las especies que lo conforman. El último de los espacios previstos será el Jardín de Plantas Industriales que se vincula con la tradición textil de la provincia. Esto permitirá conocer el origen del proceso ya que contendrá especies vegetales destinadas a la confección, como el lino, el algodón o el cáñamo, entre otras.

Genial! Me parece una idea fantástica, totalmente diferente a lo que he visto hasta ahora.
La idea de jardines temáticos es muy atractiva, además de una forma tan variada. Además lo de que conviertan en aromáticas, dos fuentes tan céntricas como las de San Lázaro y la Plaza de Pontevedra son :master:!!

Además ya hay financiación para todo el proyecto...estoy deseando verlo en marcha.

Desde luego que la ribera del Miño va a quedar como un espacio muy interesante de Orense, y los jardines temáticos con olores y demás es algo muy original, yo nunca lo había visto, o al menos con tantas cosas juntas.

me emociona ver todos estos mensajes sobre las mejoras de la ciudad, el miño está quedando muy bonito, pero..¿y el barbaña? para cuando esos jardines en la calle antonio puga, y para cuando el famoso bombeo?

hace meses que limpiaron la calle, pero no volvieron a tocar nada.

Una pena, no solo son mejoras en outariz y demás balnearios, el barbaña es un rio que atraviesa el centro de la ciudad y se merece dedicarle atención y cuidar tanto el caudal, como los márgenes.

¿sabemos algo de este proyecto? ¿o se ha quedado en agua de borrajas?

Caramba! otro forero ourensano! ¿Eres de Ourense?
En dos días, dos nuevos :P Bienvenido

El bombeo está recurrido por la Confederación Hidrográfica, así que supongo que aun tardará un tiempo en ponerse a funcionar, porque lo básico de la obra está hecho.

Las obras del parque lineal del Barbaña van parejas a los edificios que se han construido por la zona, porque el concello aprovechó las plusvalías de cesión de terreno que las constructoras deben hacer para que construyan de esa forma el parque sin tener que hacer un gran inversión y muchos de los edificios aun están en obras. De todos modos, calculo que en el plazo de un año podría estar todo terminado.

Ahora solo falta que adecuen el trozo de Barbaña que hay entre la Plaza de Abastos y O Polvorín...

Caramba! otro forero ourensano! ¿Eres de Ourense?
En dos días, dos nuevos :P Bienvenido

No me creo que tú no tengas NADA QUE VER en esta nueva y pequeña invasión ourensana :) Muy casual...

Por cierto Karsofy, enhorabuena por pasar de voyeur a integrante, bienvenido... y ahora ya sabes, a postear!!! :) ¿Qué opinas de la luz artificial ourensana? -curioso debate, no?-

No me creo que tú no tengas NADA QUE VER en esta nueva y pequeña invasión ourensana :) Muy casual...


Me das miedo...:D estoy libre de pecado :P (y el foro se ha vuelto loco... que mi post con fecha a 9 de diciembre? :S)

Las obras del paseo del Miño por todo el término municipal avanzan y siguen colocando pasarelas. Ahora le toca el turno a una más en la zona de Las Lagunas:


La instalación de una pasarela junto al Miño corta durante dos días la N-120, en Ourense

http://www.laregion.net/images/stories/noticias/2006-11-12/Img_7885.jpg

La colocación de una pasarela entre la ribera del río Miño y Portovello, en el barrio de As Lagoas, obligó a cortar ayer la carretera N-120 a su llegada a la ciudad. El corte se prolongará durante los próximos días. La Policía Local habilitó una ruta alternativa por los barrios de As Lagoas y A Lonia, pero durante la tarde se sucedieron las retenciones y pérdidas de conductores.

Conductores perdidos, buscando desesperadamente un ciudadano que le indicara el camino a seguir hacia Ponferrada, Monforte y Santiago, y caravanas de coches, en ocasiones, de más de dos kilómetros. Esa era la estampa que ofrecía ayer el barrio de A Lonia y los accesos a la presa de Velle. La culpa fue de la colocación de un pasarela sobre la carretera N-120, para unir la margen izquierda del río Miño, en dirección a Ourense y el barrio de As Lagoas.

La instalación del pasó obligó a cortar a media mañana la citada nacional a la altura de Portovello. ’La colocación de la estructura es bastante complicada. Tuvimos que contratar una potente grúa, que ocupa casi toda la calzada’, explicaba fuen tes de la empresa encargada de realizar los trabajos, que se enmarcan dentro del proyecto de recuperación de las riberas del río Miño.

La Policía Local habilitó una ruta alternativa para los conductores que circulaban en dirección a Ponferrada y viceversa. El corte durará dos días más. Los conductores que circulan en sentido Ponferrada deben desviarse hacia el barrio de As Lagunas, para enlazar con la C-546 y enlazar de nuevo con la N-120, en el barrio de A Lonia. La misma operación, sólo que a la inversa, la tiene que hacer los automovilistas procedentes de Ponferrada que se dirigen a Pontevedra o Madrid. El recorrido está perfectamente señalizado, pero el corte provocó largas retenciones y confusión a los conductores.

Pues si, me he lanzado de cabeza y dejado de lado el voyerismo, jeje. :)

Gracias por la aclaración sobre el barbaña, aunque sigo teniendo alguna duda, sobre la calle antonio puga, porque ahí no se si los constructores de la calle de enfrente-avilés de taramancos-, van a pagar también el acondicionamiento de jardines de esa zona. Es una pena ver el río todo lleno de maleza, a ver si al final hay bombeo o desbrozan, al menos.:nuts:

Respecto al alumbrado....hay zonas pelín tétricas, la verdad, poco alumbradas y pasear, cuando anochece, pone los pelos de punta, jaja. Aunque, personalmente, me entristece ver sobre todo la suciedad acumulada. Hay parques y jardines, en general, zonas, bastantes dejadas; me ha parecido últimamente, como desde hace un año, más sucio. :ohno: No se, a lo mejor es que no me había fijado antes. Bueno, dejo ahí este tema, por si alguien se anima a comentarlo.

Antes de empezar las obras por toda esa zona, a pesar de que había mucha maleza por las traseras de Progreso, el paseo estaba bastante bien iluminado o eso me pareció un par de veces...a pesar de que el modelo de farolas que han puesto tampoco es que sean la repera dando luz...

Desde que empezaron las obras para urbanizar todas las traseras de Progreso y sobre todo de los nuevos colectores del rio (como el que hay ya casi llegando a Los Remedios), el paseo quedó bastante machacado de ahí que ahora tenga ese aspecto de más suciedad...antes estaba mas decente. Supongo que una vez que terminen las obras lo adecentaran todo, porque las constructoras deben acondicionar los edificios a los sistemas generales de la zona. Lo que si, el otro margen del rio no tengo ni idea.

Se que la Xunta reformará las fachadas de esos edificios como se hizo con los del Miño entre el Puente Nuevo y el Romano, pero sobre el paseo en esa margen ni idea: me informaré :)

Gracias, Enjoy, por la información, habrá que esperar, a ver que pasa. Seguro que, tanto la calle avilés de taramancos como la de antonio puga, quedan finalmente tan bien como el resto del parque barbaña. El caso, es que como lipiaron toda la maleza de la calle antonio puga hace unos meses, a toda mecha prisa, nos habíamos emocionado pensando que ya iban a comenzar el ajardinamiento, pero habrá que esperar. El que espera, desespera, pero en fin, paciencia.¡solo con que quede la mitad de bonito que el acondicionamiento de las márgenes del Miño, ya nos damos por satisfechos!.

Por cierto, ¡¡¡que gozada bañarse en Outariz!!!, un lujazo para los orensanos. Esto si que es calidad de vida. Si, señor.:) :okay: :okay:

Que por cierto...no se que esperan para empezar con las obras del paseo del Miño en el tramo entre el Viaducto y el Puente Nuevo...que hace meses que derribaron el antiguo aserradero y adyacentes y de momento, nada de nada.

O están esperando a empezar las obras de las rotondas que van a construir ahí y hacerlo todo junto o no se...

Que por cierto...no se que esperan para empezar con las obras del paseo del Miño en el tramo entre el Viaducto y el Puente Nuevo...que hace meses que derribaron el antiguo aserradero y adyacentes y de momento, nada de nada.

O están esperando a empezar las obras de las rotondas que van a construir ahí y hacerlo todo junto o no se...

A las buenas noches. Pues si que están tardando con las obras del puente nuevo, ¿van a ser jardines, no?

Con respecto al Barbaña, en la calle avilés de taramancos, han puesto unos bancos y unas papeleras, muy bonitos, si, pero en la mitad de la calle hay un montón de papeles tirados, al lado de un contenedor de plásticos, hasta han puesto un cartel llamando la atención. En toda la calle no hay contenedor de basuras y seguramente por eso lo han tirado ahí. Aparte de esto, la maleza del río y la maleza de los espacios destinados a jardín, que por el momento no es nada más que suciedad, ensombrecen un lugar tan agradable como es el paseo del Barbaña. Una pena, en fin. Las cosas de palacio, van despacio.

¿cuando arreglarán todo esto? al principio hablaron mucho de ello, pero ahora, nada de nada. raro, no? a ver si como no hay fondos, queda el tema parado...:ohno:

Lo del Puente Nuevo-Viaducto van a ser jardines en forma de "escalones", siguiendo la estructura de tramo de paseo entre el Puente Nuevo y el Romano.
Si te fijas ya se pueden ver la forma "en escalera" que van a tener.

Respecto a lo que comentas sobre el Barbaña: la calle Avilés de Taramancos es esta nueva que va desde las rotondas de Los Remedios hasta el Parque Barbaña que han abierto nueva paralela al Barbaña?

Xunta y Concello ultiman el Centro de Interpretación de Recursos Naturales de Galicia
Manuel Cabezas y Pachi Vázquez se reunieron ayer para ultimar los detalles del proyecto que costará casi seis millones de euros

http://media.farodevigo.es/media/fotos/noticias/500x350/2006-12-06_IMG_2006-11-29_02.00.08__144-EDRENR-29112006.JPG

Otra de las cuestiones que se abordaron en la reunión fue la futura ubicación del Centro de Interpretación de Recursos Naturales del interior de Galicia, de carácter regional, que tendrá su sede en Ourense, y que supondrá una inversión de 5,7 millones de euros.

El alcalde presentó al conselleiro de Medio Ambiente seis alternativas, cinco en terrenos públicos: frente a las termas de Outariz, en la margen izquierda del Miño; en la zona de Oira, en la margen derecha del r?*o; en los antiguos terrenos del vertedero, con una disponibilidad de 400.000 metros cuadrados; en el Campo da Feira, y en una parcela en la parte trasera de Expourense. La otra ubicación es la de unos terrenos en Velle, muy cerca del embalse, una propuesta realizada por la asociación de vecinos , que para el alcalde "tiene alguna dificultad", debido a que los terrenos no son de titularidad municipal y deberán ser adquiridos a sus propietarios. Las propuestas serán analizadas por técnicos del Concello y de la conseller?*a, que será la que decida donde se construirá el centro.

Pues a mi la ubicación que más me convence es la del antiguo Campo de la Feria: al lado mismo del rio, en la zona de las termas, con muy buenas comunicaciones por carretera y la futura estación intermodal a tiro de piedra... una zona orográfica llana y sin complicaciones; perfecta :)

si, la calle aviles de taramancos, est? entre el Pabell?n de los Remedios y el Parque Barba?a. Antes del verano, limpiaron la maleza en la calle antonio puga-que est? enfrente-, al parecer hab?a una subvenci?n de fondos europeos, que finaliza este a?o y por eso quer?an agilizar las obras. Y de pronto, todo parado.:gunz: Nunca m?s hubo movimiento, excepto la canalizaci?n del Mi?o, pero los jardines, que le? en vuestros mail, iban a ser preciosos, nada de nada. Y en la calle Avil?s de Taramancos, hay el espacio para basuras, pero sin contenedores, desde hace un a?o, y est?n los espacios para hacer los jardines, pero de estos, ni rastro.

Una pena, porque es una zona bastante c?ntrica y con movimiento de gente paseando, y se ve un poco mal, descuidado.

?cuando ser? el acondicionamiento de esta calle y la de antonio puga? Ahhh, misterrrrrrriiiiiioooooooooooo.:ohno:

Me pregunto:?donde ha quedado este proyecto tan apetecible??? ?que fue de los jardines, estanques, etc. en las traseras de Progreso y en Antonio Puga??:ohno: :ohno: :ohno:





Finalización de las obras del Parque Lineal
Nuevos jardines y un estanque en una parcela de cesión municipal

http://www.lavozdegalicia.es/graficos/2005/10/16/o16c7f2.jpg

La edificación de nuevas viviendas en las traseras de la calle Progreso ha permitido la construcción de un nuevo vial que dará salida desde los inmuebles hasta la zona de Os Remedios, al lado del Pabellón. La calle está casi concluida pero todav?*a no está abierta al tráfico. Por ese lugar discurre uno de los paseos del Barbaña, que llegan hasta su desembocadura en el Miño.

Como consecuencia de la construcción de la nueva zona residencial, los promotores de la urbanización han cedido al Concello una parcela sobre la que se pretende crear una nueva zona verde. El departamento municipal de Medio Ambiente acaba de redactar un proyecto para cuya financiación se ha pedido la colaboración de la Xunta. El presupuesto estimado es de 153.000 euros.

Un estanque

De acuerdo al diseño que ha elaborado el Concello, se pretende construir un estanque como eje central de la zona, con la incorporación de una grada de tres alturas realizada en hormigón y acabado en gresite de color naranja, que en su interior llevará una l?*nea de luz de fibra óptica de color azul. A ambos lados del pequeño lago artificial se crearán zonas de juego para niños, incluyendo columpios y areneros.

En las inmediaciones se creará una plaza abierta, en forma circular, construida en adoqu?*n, con varias pérgolas donde se plantarán plantas trepadoras de origen tropical como el kiwi o maracuyá. Además, el plan de actuación en este lugar prevé la colocación de bancos de fundición, nueva iluminación y creación de pequeños parterres para varios tipos de plantas.

Con la finalización de las obras del último tramo, el gran parque lineal del entorno del r?*o Barbaña dará paso a una zona verde de dos kilómetros de largo y 150.000 metros cuadrados de superficie.

:applause:

después del anuncio de la inversión para el área multiaventura en el río barbaña, parece que la cosa toma un cariz más serio y ya estamos más animados, imaginando lo bien que quedará, aunque lo de las barcas o góndolas, si es cierto que las van a poner, ¡no se donde porque el río es muy estrecho, la verdad!. Pero, bueno, lo importante es que se pongan en faena.

Por lo pronto, hoy unos guardias se pasean por la calle Antonio Puga, parece que están viendo los accesos de coches, suponemos que será para empezar a trabajar sobre los espacios que el ayuntamiento cede para poder aparcar y acceder con los vehículos a los garajes. Estoy empezando a parecer sherlock holmes, jeje.

Seguiremos informando de cualquier movimiento en la zona :)

Por cierto, voto a favor del alumbrado navideño de Orense, aunque este no sea el foro. Una explosión de color muy reconfortante, y un decorado muy chulo. Estamos en Navidad.

^ Algo que me sorprendió es ver que ya están arreglando las fachadas de algunos edificios, como hicieron con los del Miño. En concreto en la zona más próxima al Parque Barbaña hay un par de edificios (traseras de doctor Fleming) que tienen unas 9-10 plantas por esa zona y que están en proceso de cambio... :) buena señal.

Pues ya han empezado con la reforma de las fachadas de edificios que dan hacia el rio Barbaña...ahora misma ya andan reformando las fachadas de la zona de Ervedelo :)


Desde los bloques que hay en la parte superior del Parque Barbaña se ve esto:
http://i17.photobucket.com/albums/b86/pininou/Ourense/Otra_vista_de_Ourense_by_lasolas.jpg

La Voz
El centro sobre parques naturales se asentará en las márgenes del Miño
La Xunta espera que reciba más de 100.000 visitas anuales

La capital albergará finalmente el Centro de Interpretación de Parques Naturales de Galicia. En los próximos días, técnicos de la Xunta de Galicia y el Concello de Ourense estudiarán sobre el terreno en qué espacio se podrá ubicar en las márgenes del río Miño. En este sentido, el alcalde de Ourense, Enrique Nóvoa, manifestó en más de una ocasión que el lugar idóneo para acoger este centro medioambiental es el entorno de A Chavasqueira, en la zona donde actualmente se encuentra el recinto ferial de la ciudad. Este centro de interpretación ocupará una superficie aproximada de diez mil metros cuadrados, de los que tres mil se reservarán para la edificación. La Consellería de Medio Ambiente anunció su intención de presentar el anteproyecto durante el mes de marzo.

El responsable de la cartera de Medio Ambiente indicó: «Este centro vai converter Ourense nun dos grandes referentes do país». Por su parte, el regidor local agradeció el compromiso adquirido por la Xunta, que completa la labor medio ambiental realizada durante los últimos años en la ciudad. «A cidade leva feito un gran esforzo», señaló el Nóvoa.

De este modo el gobierno autonómico cierra la polémica abierta para la ubicación de este centro que había sido demandado por otros ayuntamientos de la provincia en los últimos meses y que finalmente se instalará en las márgenes del Miño, a su paso por la capital.


INVERSIONES | El paseo fluvial de 17 kilómetros concluirá con el tramo de A Chavasqueira

Durante el encuentro que mantuvieron en Santiago, el conselleiro de Medio Ambiente se comprometió a acometer las obras de construcción del último tramo del paseo de la margen derecha del río Miño. Se trata del último trecho que falta para completar el recorrido de 17 kilómetros realizado en las riberas del río a su paso por la capital.

La actuación afecta un tramo de trescientos metros de longitud ubicado en la margen derecha entre las termas de A Chavasqueira y el puente novísimo. La intención del gobierno autonómico es la de realizar las obras con la mayor celeridad para disfrute de los que realizan el circuito de senderismo. «Supone culminar el proyecto del recorrido periurbano y que la gente no tenga que abandonar el entorno del río en ningún momento», señaló Enrique Nóvoa.

Pues me parece la mejor ubicación: en el entorno del Miño, a lado de una zona ya de por si turística y con buenos accesos, que además servirá para regenerar toda esa zona.

Faro de Ourense
La recuperación de las márgenes del Miño y las zonas de ocio han costado 50 millones
El dinero invertido ha transformado el entorno del Miño y de los barrio de A Ponte y Reza

http://media.epi.es/www.farodevigo.es/media/fotos/noticias/500x350/2007-03-05_IMG_2007-02-26_03.15.16__25-EDRENR-26022007.JPG

A.Méndez / Ourense


La recuperación de las riberas del Miño y su puesta en valor, haciéndolas pasar de basurero incontrolado a principal reclamo turístico de la ciudad junto con As Burgas, ha supuesto una inversión de más de 25 millones de euros en limpieza, zonas verdes y áreas termales. No obstante, si se tienen en cuenta los proyectos de saneamiento, la construcción de las pasarelas e incluso el Puente del Milenio, concebido dentro de la filosofía general de adecentar el río, "el presupuesto se dispara y supera los 50 millones de euros".

Orgulloso, pero también un poco abrumado al darse cuenta del dinero invertido en un concello cuyo presupuesto anual ronda los 80 millones, hace balance el concejal de Turismo de Ourense, Aurelio Gómez Villar, que sin desmerecer la repercusión de las actuaciones de rehabilitación del casco viejo, asegura rotundo que "la transformación de 0 a 100 experimentada por el río es lo mejor que este gobierno ha hecho en los últimos años por la ciudad".

Y las inversiones no cesan, pues el Concello tiene ya en cartera otros tres proyectos vinculados al río y ejecutados al amparo del Plan de Dinamización Turística, en el que participan el Gobierno central y la Xunta. Se trata del Jardín das Esencias, el Jardín Terapéutico "Pés Descalzos" y el Área Multiaventura del Barbaña, presupuestados en 500.000 euros.

A esta cuantía hay que añadir el 1,6 millones de euros que costará levantar el Centro Termal Termas de Outariz, que actualmente está en fase de construcción y se espera tener listo antes de que finalice el año, y los alrededor de 40 millones anunciados por la Consellería de Medio Ambiente para realizar obras de saneamiento en la margen derecha del Miño, donde actualmente se vierten sin depurar los residuos de unas 15.000 viviendas de A Ponte. Este es quizá el proyecto de mayor repercusión de cuantos están pendientes en la ciudad, pero por una razón o por otra, Xunta, Confederación Hidrográfica del Norte (CHN) y Concello todavía no han instalado los anunciados colectores.

Pero aquí no acaban los planes para el río. En contra de lo anunciado por los ecologistas, que denuncian la "saturación" del Miño, Gómez Villar entiende que "el río permite todavía más actuaciones e incluso llega a asegurar que "es imperdonable que gobiernos anteriores no aprovechasen antes el potencial turístico de la zona".

Diez años de obras

La actuación más representativa y sorprendente en las riberas del río fue la construcción del Puente del Milenio, presupuestado en 10 millones de euros, y las Termas de A Chavasqueira, que a finales de 2001 y por 542.000 euros, introdujeron en la ciudad un nuevo concepto de salud y relajación, con unas instalaciones inspiradas en el termalismo nipón.

No obstante, el Miño había empezado a mejorar su imagen a finales de los años 90, con la retirada de cientos de toneladas de basura y la promoción de zonas verdes. A estas primeras actuaciones más bien modestas, siguió una de las obras más populares de las acometidas hasta ahora, el Paseo das Ninfas. Con un presupuesto de 241.000 euros, se inauguró en junio del 2000.
Le siguieron después numerosos proyectos, entre los que destacan la recuperación integral de la margen derecha del Miño (1 millón), y el Aula de la Naturaleza de Oira y la recuperación de las playas de A Lagoa y A Antena (presupuestos en 1,2 millones).

Importante fue también la colaboración del Concello y la CHN para la construcción del paseo fluvial y la pasarela peatonal entre Ponte Nova-y Ponte Vella, finalizados en 2002 y con un presupuesto de 4 millones de euros.
Algo menos, siete millones, fue la inversión necesaria para recuperar el tramo derecho del río entre el Puente Romano y el Ribeiriño y la recuperación de la margen izquierda completando el circuito peatonal entre la desembocadura del Loña y Reza, y la pasarela sobre el Miño, que enlaza con las Termas de Outariz.

Seis actuaciones termales en ambas márgenes

La intervención del Concello en las márgenes del Miño han obedecido a su confianza en el lema "Ourense: capital termal". De esta forma, aunque gran parte de los fondos se han destinado a limpieza, pasarelas y paseos fluviales, los proyectos más populares y los que más turistas atraen están siendo las áreas termales.

La más reciente fue la inauguración el pasado 31 de enero de la Fonte de Reza, -primer fruto del Plan de Dinamización Turística-, presupuestada en unos 30.000 euros y muy similar a una de las primeras actuaciones del Concello, el acondicionamiento del entorno de O Tinteiro, que costó alrededor de 28.000 euros y permitió a los ourensanos acercarse sin malos olores al manantial con el agua más saludable de la ciudad, según los técnicos. Con más público cuentan, sin embargo, las termas de A Chavasqueira -con pozas públicas y privadas- y un presupuesto de 542.000 euros; el Muíño das Veigas, que costó 55.882 euros, y las Pozas de Outariz., que en su día costaron 58.000 euros, se ampliaron por valor de 353.000 y antes de que finalice 2007 estarán acompañadas de un gran centro termal, en el que el Concello prevé invertir 1,6 millones de euros.

Faro
El Concello ultima un paseo fluvial entre Outariz y Untes y un observatorio de la fauna

http://media.epi.es/www.farodevigo.es/media/fotos/noticias/200x170/2007-03-19_IMG_2007-03-12_02.35.18__51-EDRENR-12032007.JPG

El alcalde de Ourense, Enrique Nóvoa, confirma que el Concello ha conseguido los 376.000 euros procedentes del plan europeo Leader Plus que le permitirán acometer el último tramo de paseos del Miño. La senda peatonal, de 3,7 kilómetros de longitud, unirá las termas de Outariz con el camping municipal de Untes.

Esta obra supondrá la culminación de un total de 17 kilómetros de paseos ribereños, que comenzó hace ya más de doce años, durante el anterior gobierno socialista. Según la Concejalía de Medio Ambiente el proyecto de recuperación de este último tramo incluye la eliminación de especies invasoras como las mimosas, y las plantación de especies autóctonas como "amieiros" y "salgueiros" y mejorará los accesos a fincas privadas, en un diseño integrado en la naturaleza.

Observatorio de la fauna
Al remate de estos 17 kilómetros de paseos, y junto al camping de Untes, se va a realizar también un área de estudio y observación de la fauna acuática de la zona - patos, ánades, garzas, entre otros- con paneles interpretativos, para el que se dotará una partida de 58.000 euros

:banana: Al fin van a tirar las casas que hay al lado del Puente del Milenio, que afeaban la entrada a la ciudad desde el mismo.

Que por cierto, hoy el Conselleiro de Medio Ambiente presenta el Centro de Interpretación de Recursos Naturales de Galicia; a esta hora en el Concello de Ourense están presentado este "museo" que tendrá una inversión inicial de 6 millones de euros por parte de la Xunta y otro millón más por parte del Concello.

La Voz
Adjudican por 21 millones de euros obras en las márgenes del Miño
Las obras afectan a la margen derecha, entre el Puente Nuevo y la zona termal de Outariz

El plan deja fuera de esta fase la mejora de las aguas residuales que provienen del entorno de Oira


EFECTOS COLATERALES.

El plan de saneamiento supondrá tirar las casas abandonadas de Ponte Lebrona y construir en su lugar la estación de bombeo, con un eventual aprovechamiento del lugar para una plaza

?l saneamiento de la margen derecha del Miño, una de las asignaturas pendientes en materia medioambiental, parece que se encauza definitivamente. Cuando menos eso aseguró ayer el portavoz del PSOE y candidato a la alcaldía, Francisco Rodríguez a través de una nota pública en la que aseguraba que la Confederación Hidrográfica del Norte, organismo que depende del Ministerio de Medio Ambiente, ha decidido abrir las plicas para conocer las ofertas de las empresas que concurren a la realización de esta obra.

Partiendo de la información facilitada por el propio candidato socialista, la Confederación invertirá del orden de los 21 millones de euros (algo más de 3.000 millones de pesetas) en la construcción de la nueva red de saneamiento en la orilla derecha del Miño, recogiendo las aguas residuales de toda la zona de A Ponte, una de las más populosas de la capital y que tiene una población estimada de 35.000 habitantes.

Si a día de hoy los residuos de un tercio del casco urbano se mezclan con las aguas del río, la construcción de los nuevos sistemas permitirá que por el cauce fluyan en óptimas condiciones medioambientales. Pese a que el PSOE no informó ayer de los términos en los que se produjo la apertura de plicas, fuentes oficiales señalaron que habían sido muchas las empresas que optaban a este contrato, incluso más de una docena. Los socialistas especificaron que se conocerá la compañía adjudicataria «nos próximos días».

Tramo importante

Sí concretaron que el tramo en el que se intervendrá es que el transcurre entre el Puente Nuevo y Outariz, «unha obra que virá a solucionar o problema dos verquidos que aínda se producen actualmente na marxe dereita do tramo urbano do río».

Efectivamente el plan de saneamiento del Miño incluye la colocación de colectores e interceptores en la ribera derecha, pero la propuesta abarca una franja de terreno muy superior a la que va entre el Puente Nuevo y la zona termal de Outariz. A juzgar por las noticias transmitidas por el PSOE quedará para otra fase el saneamiento entre Oira y el citado puente, a pesar de que está incluida en la misma actuación.

Ponte Lebrona

Independientemente del alcance de la intervención y los beneficios medioambientales que tendrá, es de destacar que las futuras obras supondrán una indudable mejora en uno de los espacios más degradados de su entorno. Desde hace varios años están en estado de ruina un grupo de casas en la zona de Ponte Lebrona, en la salida del puente del Milenio, en dirección al centro de la ciudad. La mayoría de esas viviendas han sido ya expropiadas y en el lugar se construirá la futura estación de bombeo que a su vez sustituirá a la caseta de estructura metálica y cubierta acristalada que se sitúa al lado de un pilar del Milenio. La rehabilitación de Ponte Lebrona permitirá también ganar un espacio público, posiblemente una plaza.

Lectura política

El desbloqueo del plan de saneamiento fue saludado ayer con alegría por parte del candidato socialista a la alcaldía, que aprovechó también la circunstancia para criticar al grupo de gobierno del Concello de Ourense. Francisco Rodríguez reconoce que la situación actual «non ten xustificación que ata o momento se estea vertendo directamente ao río», añadiendo que el Concello tiene que cumplir con sus obligaciones «como son as de repoñer os enlaces entre a rede xeral e a rede de verquidos do barrio do Pino». El candidato criticó que la situación de este punto de la capital tenga una mala imagen medioambiental, lo que choca con la recuperación de las márgenes que se hizo en los últimos años.

Faro

El Concello proyecta unir la zona termal de Outariz con el camping de Untes

Se realizará a través de un paseo de tres kilómetros, en las riberas del Miño

El Concello de Ourense tiene proyectado unir la zona termal de Outariz con el camping de Untes, de segunda categoría, a través de un paseo peatonal, de unos 3 kilómetros, en la riberas del río Miño, y para el que cuenta con la financiación necesaria, propia municipal, del remanente de tesorería de 2006, y de fondos europeos, que permitirá asumir de inmediato la inversión de 240.000 euros. Una actuación que el gobierno local pretende ejecutar, mientras espera resolver el concurso para la adjudicación del camping, el primero y único en el municipio, que está terminado, después de dos concurso fallidos para la gestión del mismo, a los que no se presentó ninguna empresa.

En estos momentos, el Concello sólo tiene encima de la mesa una propuesta, en concreto de una empresa catalana, que está interesada en asumir la gestión, de ahí que los técnicos municipales estudien la concesión a través de un procedimiento negociado, y de esa forma resolver el problema que se había planteado en las dos anteriores convocatorias de concurso, y que pueda entrar en funcionamiento.

Los representantes de la mencionada empresa manifestaron al alcalde, Enrique Nóvoa, en la últimas reunión que celebraron en el Concello,el interés por el paseo que unirá la zona de acampada con el enclave termal de Outariz, por entender que permitirá atraer a más visitantes. Esto llevará a que el camping, situado en la margen derecha del Miño, que tiene setenta parcelas con capacidad para otras tantas tiendas o caravanas, pueda funcionar todo el año, como es la pretensión del Concello, y que le fue transmitida a los responsables de la empresa catalana.

Después de casi cuatro años desde el inicio del proyecto, que estuvo marcado por diferentes problemas, el último, y más determinantes para su apertura, relacionado con el concurso para adjudicar la gestión, ahora parece que se atisba el final de ese túnel de dilaciones. De ahí que, el propio alcalde espera que el camping de Untes pueda estar funcionando en este mismo año.
Todo está listo en el camping, construido en terraza, un modelo novedoso, en donde se ubican los edificios de aseos, duchas y los servicios comunes, cuya estructura se construyó con placas exteriores de maderas para evitar en todo momento el impacto visual de los mismos al asentarse en una zona boscosa en la ribera del Miño.

El paseo peatonal que tiene proyectado el Concello, que discurrirá entre la pasarela de Outariz y el camping de Untes, permitirá concluir un circuito peatonal, en ambas márgenes del río Miño de 17 kilómetros. El concello tiene previsto ampliar ese circuito de paseo con un nuevo tramo, que en la actualidad se encuentra en fase de estudio, y que comprendería la zona de ribera entre el camping de Untes con la zona de Santa Cruz de Arrabaldo, hasta llegar al limite con el Concello de Punxín, por donde discurre el río Barbantiño.

Estas actuaciones, a las que se sumarán otras de ocio y relacionadas con la salud, también tienen como objetivo comunicar la ciudad con la zona rural del Concello de Ourense a través de un enclave natural que se viene recuperando en los últimos años, y que han permitido "poner en valor nuestro río", comentó Enrique Nóvoa.

Entorno natural y con recursos termales

La unión entre la zona de Outariz y el camping de Untes se convertirá en un polo de atracción turística, eso al menos es lo que espera el Concello, y que combina un espacio natural con los recursos termales. Así, Enrique Nóvoa, aunque reconoce que los campings en zonas del interior "no suelen interesara a las empresas", dice estar convencido de que con las actuaciones previstas, que forman parte del Plan de Dinamización Turística de Ourense, y que se ejecutarán con el apoyo económico de la Xunta de Galicia, Gobierno central y las aportaciones del Concello, el de Ourense romperá esa tendencia.

Además, sostiene que tanto el camping de Untes como el centro termal y balneario que se construye en Outariz, darán respuesta a los numerosos visitantes que aceden, como ocurrió en Semana santa, a las termas de A Chavasqueira, que se vió desbordada, y muchas personas debieron esperar varias horas para poder acceder al interior, mientras que en la zona de las charcas públicas se superó las previsiones.

Multiaventura
En ese viaje por el paseo peatonal también se contempla la construcción de un rocódromo para escalada, a medio camino entre Outariz y el camping de Untes, a demás de zonas multiaventuras, que compartirán protagonismo natural con un jardín terapéutico, ubicado entre el Tinteiro y A Chavasqueira, junto con un área de salud para personas mayores que tiene prevista su ubicación en Reza. Actuaciones que cuenta con un presupuesto de 1,2 millones de euros.

Faro
El Gobierno adjudica por 14 millones obras en el Miño entre el Puente Nuevo y O Pino

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El Ministerio de Medio Ambiente acaba de adjudicar parte del acondicionamiento de los colectores generales de la margen derecha del Miño a la empresa Ferrovial por un valor de 14,7 millones de euros.
Se trata del tramo comprendido entre Puente Nuevo y Balneario, el más importante y costoso de este gran proyecto cuyo objetivo será evitar que miles de viviendas del populoso barrio de A Ponte sigan vertiendo sus aguas directamente al río sin depurar, actuando sobre una zona de siete kilómetros de longitud.

La actuación adjudicada ayer forma parte del programa de Actuaciones para la Gestión y Utilización del Agua del Ministerio de Medio Ambiente, que se hará cargo del 85 por ciento del coste total de la instalación de colectores en este tramo del Miño, acompañado del 15 por ciento que aporta la Xunta de Galicia.
Este proyecto de mejora del saneamiento en Ourense tiene por objeto, según el propio Gobierno central, "la definición y valoración de las obras de acondicionamiento y remodelación de la red de colectores-interceptores del actual sistema de saneamiento de la margen derecha, desde el aliviadero de Puente Nuevo hasta el de Balneario".

Las obras consisten en la construcción de los colectores secundarios de Puente Nuevo, Ribeiriño, Balneario, Tinteiro, Quinto Punto y O Couto; de los bombeos del Parque de Bomberos, O Couto y Balneario, además de los colectores-interceptores del tramo Balneario-Tinteiro.
El pasado 26 de septiembre, el Boletín Oficial del Estado publicaba el concurso para la ejecución del primer tramo de los colectores por un valor de 20 millones de euros, pero en su adjudicación el coste se ha rebajado a 14 millones.

Sucesivos retrasos

La colocación de los colectores de la margen derecha del Miño es el proyecto más demandada por el Concello a la Confederación Hidrográfica del Norte (CHN), a la Xunta y al Ministerio de Medio Ambiente, que por diversos motivos políticos y económicos han ido retrasando las obras hasta este 2007.
Una vez adjudicado el tramo más importante, de siete kilómetros y con una inversión de 14 millones, falta ahora poner fecha a los otros dos tramos: entre O Vinteún y el Puente Nuevo, presupuestado en 7,3 millones de euros, y entre Eiras Vedras y Tarascón, que costará 6,7 millones.

El Concello ha encargado ya la reforma del complejo de Oira. En la zona, además de reformar todas las instalaciones deportivas y "subir" de nivel las piscinas que están más próximas al rio Miño, se construirá una cubierta ondulada de diseño, de la cual aun no hay recreaciones definitivas, que cubra todas las instalaciones deportivas y se construirá tambien un auditorio al aire libre con una capacidad para 15.000-20.000 personas, en la zona del Castro de Oira, donde Maexpa-Mahía desarrolla un plan parcial de 2.000 viviendas repartidas en varias torres.

Será una de las zonas con mejores accesos y servicios de Ourense, una vez estén terminados el centro de salud del 21, que dará acceso a la zona... preveo gran crecimiento por la zona.

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Iban siendo horas... saliendo de la autopista por la recien renombrado "Ourense norte", atravesando el Miño por el viaducto se ve impresionante, luciendo un blanco nuclear radiante con las termas al lado :master:


ENTRA EN SERVICIO A ILUMINACIÓN DA PASARELA DE OUTARIZ, DESPOIS DAS OBRAS REALIZADAS POLO CONCELLO COA COLABORACIÓN DE UNIÓN FENOSA

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O mércores, día 23 de maio, ás 22:00 horas, entrará en servicio a iluminación da pasarela peonil que une a zona de Reza e a área termal de Outariz, despois das obras realizadas polo Concello de Ourense coa colaboración de Unión Fenosa, que supuxeron un investimento de 90.000 euros. As obras inclúen tamén a iluminación do Parque de Maimón, sito nas proximidades da pasarela, en Reza, e reforzarán a iluminación da área termal de Outariz, e da súa ampliación, que está a realizar o Concello na actualidade.

A pasarela de Outariz foi construida pola Confederación Hidrográfica do Norte, en desenvolvemento do convenio asinado co Concello de Ourense para a recuperación das marxes do río Miño ó seu paso pola cidade. Cando a Confederación entregou ó Concello estas obras, tanto a pasarela peonil como o Parque de Maimón (Reza) contaban coa iluminación instalada pero carecían de suministro eléctrico, polo que o alumbrado non se puido poñer en servicio. O Concello desenvolveu negociacións con Unión Fenosa Distribución e tras chegar a un acordo de colaboración con esta compañía suministradora, procedeu á realización das obras necesarias para dotar de electricidade a estas instalacións.

As obras consistiron na realización dun entronque en alta tensión, unha liña de media tensión aéreo-subterránea, un transformador de 160 kw e as instalacións de baixa tensión necesarias para o correcto funcionamento destes alumbrados. Supuxeron un investimento total de 90.000 euros, achegados polo Concello de Ourense e Unión Fenosa Distribución (que aportou os conductores de alta tensión, a realización do proxecto de alta tensión e os trámites para a súa posta en servicio).

A nova iluminación facilitará un acceso en mellores condicións de comodidade e seguridade para os numerosos usuarios que acuden pola noite a esta área termal gratuíta, que dende a súa entrada en funcionamento conta cunha gran afluencia de público. Por este motivo, o Concello de Ourense, dentro do Plan de Dinamización de Producto Turístico está a acometer na actualidade as obras de ampliación desta área termal, cunha segunda fase que está próxima a entrar en servicio. Ata agora, o único acceso con iluminación nocturna a esta área termal gratuíta era o paseo peonil da marxe dereita do río Miño. Dende mañá, os usuarios tamén poderán acceder dende Reza, cruzando a pasarela peonil.

El ’jardín terapéutico’‘ abre junto al Miño un circuito para caminar descalzo

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Un circuito a orillas del río Miño (en el campo de Santiago, entre A Chavasqueira y O Tinteiro) permite realizar reflexoterapia hidrotermal. Se trata de caminar sobre diferentes superficies (arena, madera, agua a diferentes temperaturas...) para estimular puntos de los pies relacionados con la salud y bienestar. Realizar terapia sin necesidad de acudir a un centro especializado ya es posible a orillas del Miño. El jardín terapéutico promovido por el Concello en el campo de Santiago (entre A Chavasqueira y O Tinteiro) ya está finalizado. Se trata de un circuito acondicionado para caminar sobre diferentes texturas: césped, arena, cantos rodados, madera y zonas de auga a diferentes temperaturas. Se recomienda, por ello, realizarlo descalzo, aunque los primeros usuarios que han probado las instalaciones no siempre se animan.

Este jardín responde a las técnicas de reflexoterapia hidrotermal, muy utilizada en otros países de Centroeuropa. La reflexoterapia consiste en la estimulación de las denominadas ‘zonas microrreflejas’ de los pies, para lograr un beneficio físico y psíquico: prevención de enfermedades, liberar tensiones...

Estas instalaciones posibilitan a los ourensanos realizar actividades al aire libre, y se suman a otras ya creadas en diversos puntos de la ciudad, como las zonas para realizar gimnasia al aire libre.

El jardín terapéutico forma parte del Plan de Dinamización Turística de Ourense. En esta iniciativa también se encuadra otro el proyecto de creación de un área multiaventura en la margen izquierda del Barbaña (traseras de Antonio Puga). Las instalaciones deportivas se encuentran casi finalizadas y faltan los últimos retoques, como la conexión de una escalera de caracol con el puente de Ervedelo.

Las viviendas de Antonio Puga se adecentarán al tirar los gallineros

El gobierno local avanza un convenio con la Consellería de Vivenda para rehabilitar los edificios

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La humanización de las traseras de la calle Antonio Puga es una asignatura pendiente. El primer paso, destinado a las dotaciones públicas, está dado con una zona verde que completa el paseo del río Barbaña, pero queda por acometer la mejora de los edificios que dan a este nuevo espacio de esparcimiento. La situación de las riberas de este río hace que los vecinos se quejen del estado de los edificios y de que en los bajos de algunos inmuebles quedan espacios deshumanizados que eran utilizados por los moradores como gallineros.

En este sentido, el Concello de Ourense avanza un convenio con la Consellería de Vivenda e Solo para llevar a cabo la mejora exterior de los inmuebles, que presentan un estado decadente, especialmente en su parte exterior que es la que queda a la vista de la zona verde y que será la que sea objeto de la reforma. Las ayudas también se destinarán a los bajos donde estaban los gallineros. Pese a las insistentes quejas de los vecinos de estos edificios, el Concello de Ourense todavía no ha solucionado una situación que ha propiciado el desencuentro vecinal, que consideran que el entorno está en unas condiciones inasumibles para una zona céntrica de la capital.

Colaboración

La actuación completará los trabajos en suelo dotacional desarrollados por el Concello de Ourense, que dentro del Plan de Dinamización Turística, ha diseñado la construcción de una zona verde, que se está realizando en la actualidad y que, según las previsiones del gobierno local, estará finalizada a comienzos del mes de septiembre. Su puesta en marcha objeto de polémica, ya que los nuevos responsables políticos redujeron la inversión, al considerar excesivo el proyecto del PP.

De parque multiaventura a zona verde con campo de fútbol playa en un ambiente de lo más enxebre

| La humanización del entorno del Barbaña está sin finalizar

Hay lugares en los que la combinación de lo moderno y lo tradicional alcanzan una dimensión kafkiana. Sin ir más lejos, en las traseras de la calle Antonio Puga, aquí muy cerca del centro, será en apenas unos días posible jugar al fútbol playa, que es de lo más fashion, a escasos metros de los antiguos gallineros que tienen bastante caldeado al personal. Que en la mezcla está el futuro es tan cierto como que hay situaciones que la tercera ciudad de Galicia no puede permitirse. Los vecinos están hartos y levantan la voz para urgir la recuperación de las fachadas y de los bajos que ahora vuelve a vislumbrarse. Hasta el momento, las diferentes promesas políticas han caído en saco roto y, a punto de finalizarse, la zona verde que se inaugurará en el próximo mes de septiembre los vecinos siguen esperando acabar con esta situación dantesca.

Y si a simple vista la actuación llama la atención, también lo hace si se rasca en el trasfondo de la historia de lo que iba a ser un parque multiaventura y que acabará en zona verde.

Antes de la campaña electoral se aprobó, en esta franja en la margen izquierda del Barbaña, un espacio con zonas de juegos para niños, un campo de fútbol playa, un graderío, una tirolina y un rocódromo.

Sin embargo, el cambio político propicio que las ayudas volasen de esa zona para otras actuaciones y eliminasen del proyecto el rocódromo y el graderío, entre otras actuaciones.

El paseo, que sirve de continuación al del parque Barbaña para llegar hasta la zona del Paco Paz desde Os Remedios, se ve que no se ha hecho en una sola fase, ya que en el recorrido el viandante alterna tramos de piedra con zona de arena. Desde luego es toda una aventura recorrer las traseras de Antonio Puga...

^^ Una imagen aérea de la zona, cuando aun estaba todo en obras.
Según lei reformarán las fachadas pintándolas con colores llamativos y formas, igual que en su momento se hizo con las del Miño.

Al fondo el populoso barrio de O Couto, separado del centro por el Barbaña:

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QUE BUENO, OURENSE SÌ ESTÀ SABIENDO TOMAR SU ROL Y ADQUIRIENDO NIVEL DE VIDA.

LR
La inversión de nueve millones permitirá terminar el saneamiento del Miño

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El Ministerio de Medio Ambiente adjudicó las obras de los dos últimos tramos de colectores en la margen derecha del Miño, los de Eirasvedras-Tarascón y Vinteún-Puente Nuevo, por nueve millones de euros. Estarán terminados en dos años.

Los colectores de saneamiento de los dos últimos tramos de la margen derecha del Miño costarán más de nueve millones de euros, según la orden de adjudicación de obras que publicó ayer el Boletín Oficial del Estado. No obstante, incluyendo expropiaciones y proyectos, el coste supera los 12 millones.

En concreto, la ejecución del tramo entre Eirasvedras y Tarascón será realizada por una unión temporal de empresas entre Comsa y Proyecón Galicia. La obra se había licitado por 6.280.609 euros, pero la adjudicación final se realiza por 4.327.340 euros. Mientras, la firma ourensana Copasa construirá los colectores del tramo Vinteún-Puente Nuevo. La obra se licitó por 6.567.849 euros y se adjudicó por 4.873.34.

3 El contrato de obras establece que los trabajos deberán estar terminados en dos años, una vez comience la ejecución.

De este modo, el Ministerio de Medio Ambiente completa ya los trámites de licitación y adjudicación de los colectores de la margen derecha del Miño, así como la red de la ciudad (ya están ejecutados los de la margen izquierda y los del río Barbaña). La instalación de saneamiento de la margen derecha del río Miño tendrá una longitud de siete kilómetros y dará servicio a una población de 38.000 habitantes.

LV

http://www.lavozdegalicia.es/ourense/2008/01/08/0003_6460218.htm
El saneamiento del Miño expropia sólo una parte de las casas de puente Lebrona
El Concello asume que no hay dinero para liberar más espacio y mejorar el entorno de las viviendas ruinosas

A ver si el Concello expropia pronto las que faltan.

Es una actuación importante por dos razones: permitirá ampliar el Parque del Couto ( en la orilla del Miño, entre el Puente Ribeiriño y el Puente del Milenio ) y porque adecentará la entrada a la ciudad por este último puente, además de urbanizar la parcela contigua a la de la futura Torre da Xustiza.

En azul clarito está marcada la parcela de la Torre da Xustiza. Justo a su izquierda, al lado del Milenio hay una zona verde con unas casuchas viejas que es la que se acaba de expropiar para seguir con las obras de acondicionamiento del Miño y la reconversión de sus márgenes:

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Bueno, pues ya está confirmado.

Pachi y el Concello construirán un nuevo puente en Ourense de similares características a la pasarela de Outariz para cerrar el paseo del Miño por el noreste:


Una pasarela a la altura de Oira completará el paseo fluvial de 14 kilómetros en las riberas del Miño

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El paseo fluvial que bordea las riberas del río Miño, a su paso por la capital, se completará con la construcción de una pasarela que permitirá a los usuarios de esta área de recreo recorrer catorce kilómetros sin abandonar un entorno natural. Las previsiones de la Consellería de Medio Ambiente es construir una pasarela peatonal, en las proximidades de las piscinas de Oira, que dé la opción de realizar el camino de regreso hacia la ciudad por el lado opuesto al que se ha iniciado el viaje.

Así, se unirán ambas márgenes del río como ya sucede en la zona de Outariz. «Pretendemos cerrar o circuíto construído nas ribeiras do río. Son obras que van destinadas a mellorar a calidade de vida dos ourensáns», explicó el conselleiro Pachi Vázquez durante una rueda de prensa celebrada en el Concello de Ourense.

En este sentido, el político socialista aseguró que esta actuación supondrá un paso más para mejorar la salud ambiental de la ciudad: «Cada vez que dicimos que queremos converter a Ourense na capital medioambiental de Galicia así é como se fai: con políticas perfectamente coordinadas co Concello de Ourense. Cada cousa que facemos é para deseñar un Ourense de futuro». En su intervención, Pachi Vázquez también se acordó de la labor del concejal de Medio Ambiente, Demetrio Espinosa, del que destacó su preocupación por diseñar políticas que mejoren la calidad medioambiental de la ciudad.

Para ello se están usando fondos de las administraciones local, autonómica y estatal.

Terrenos donde se construirá la nueva pasarela, justo debajo de la Presa de Velle:

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A pesar de que unas zonas están más cuidadas que otras... y que en muchas aun faltas bastantes retoques -y tambien falta por finalizar el tramo entre el Puente Nuevo y el Viaducto del ferrocarril-... esos 17 kilómetros de paseo por el Miño están cada vez más cerca.

El tramo Outariz-Untes pone fin a 18 años de obras y 17 kilómetros de paseos fluviales
El área municipal de Medio Ambiente iniciará en breve los trabajos que conectarán la zona termal con el futuro camping

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El Concello de Ourense empezará este mismo verano el paseo peatonal del tramo fluvial situado entre las termas de Outariz y el camping de Untes, en la ribera derecha del Miño, a cuyo remate se pondrá fin a más de 18 años de obras y se dotarán alrededor de 17 kilómetros de paseos ribereños para servicio de los ciudadanos.

El proyecto de adecuación del paseo fluvial entre Outariz y Untes tiene una longitud de alrededor de tres kilómetros y se hará una mínima intervención para no interferir, según Demetrio Espinosa, edil de Medio Ambiente, "una zona espectacular desde el punto de vista ambiental por sí rica en vegetación de ribera", explica.

La adecuación de este último tramo de ribera tiene un presupuesto de 300.000 euros, que correrán a cargo del plan Leader de la Unión Europea, por lo que el Concello tendrá que comenzar a ejecutarlo a corto plazo, "dado que tenemos hasta el 31 de agosto para rematarlo, y en caso contrario se perdería el dinero", explica Demetrio Espinosa.

Esta obra enlazará la zona termal de Outariz de uso gratuito y la futura estación termal privatizada con el camping de Untes, cerrado hasta ahora por falta de candidatos para gestionarlo, pero que el Concello quiere reconvertir creando veinticinco bungalós en alquiler, de cuatro plazas cada uno.
Este proyecto hotelero que dio a conocer recientemente la edil de Turismo, Ana Garza, se explotaría con un modelo de gestión hotelera y la posibilidad de mantener el restaurante previsto inicialmente por el primer proyecto de camping.
De este modo este último tramo ribereño que acometerá en breve el área de Medio Ambiente tiene una doble misión: rematar la maratoniana obra de recuperación de las riberas de Ourense, que comenzó hace ya más de tres lustros, y comunicar además en el futuro ese camping con los otros paseos fluviales para dar servicio a un turista que busque el contacto con la naturaleza.

Vía del tren

La obra de este tramo tratará de ser lo menos intervencionista posible y no es muy costoso porque la única zona que requiere mayor inversión es la que discurre paralela a la vía del tren, y que según el proyecto original obliga a realizar un tramo de paseo "en el aire" para salvar el desnivel y paralelo a la vía férrea.

"Probablemente la obra se realice en hormigón, aunque luego se recubra de madera, pero es la única fórmula que tenemos para sacar adelante este tramo Outariz-Untes que, insisto, este grupo de gobierno ejecuta porque ya estaba aprobado, pero que no es del todo de nuestro agrado ni responde a nuestros objetivos", indicó Demetrio Espinosa.

Y allá vamos con más de 4 nuevos kilómetros de paseo:

Una ruta ribereña de 4,6 kilómetros entre Outariz y Untes culmina el paseo fluvial
Las obras están muy adelantadas y el Concello prevé que los trabajos concluyan este mes para abrirlo al público en septiembre

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M.J.A. / OURENSE Una ruta ribereña de 4,6 kilómetros de longitud unirá las pozas termales de Outariz con el camping de Untes, en un recorrido que culmina un longevo proyecto municipal de reconversión de las riberas fluviales en paseos peatonales. Este último tramo presentado ayer tiene además una peculiaridad y es que, por su frondosidad y variedad de especies, se convertirá en una aula de la naturaleza viva con fichas identificativas de la rica vegetación de ribera.

Dos pequeños puentes peatonales, estrictas medidas de seguridad y un concepto de paseo distinto en el que prima la naturaleza y que sólo tendrá en alguno de sus tramos poco más de un metro de ancho configuran este proyecto heredado por el actual equipo de gobierno, pero que fue "casi íntegramente remodelado para garantizar la seguridad".

El alcalde Francisco Rodríguez y el concejal de Medio Ambiente, Demetrio Espinosa, presentaron ayer este proyecto que está ya en fase de ejecución y que debe estar rematado el día 31 para cumplir los plazos impuestos por la UE, que ha financiado, a través de los fondos Leader, el 80% de 375.000 euros que cuesta el proyecto.

"El objetivo fundamental de este proyecto es fomentar los valores del río y de sus márgenes en todos los aspectos, y al mismo tiempo que ese paseo se convierta en una aula de la naturaleza abierta, para conocer cada especie arbórea y sus características", explicó el alcalde.

Demetrio Espinosa añadió que esta obra "forma parte del entramado de recuperación ambiental del río Miño a su paso por el municipio de Ourense, está ya muy avanzado y no lo dimos a conocer hasta ahora porque sufrió muchos cambios".

Según Espinosa, el proyecto que había sobre el papel no se adaptaba a las dificultades del terreno, "por lo que entramos en contacto con distintos colectivos especializados, como la Sociedade Galega de Historia Natural, y a partir de ahí rediseñamos el proyecto, partiendo de los condicionantes que nos impuso la antigua Confederación Hidrográfica, que marcaba en algunas zonas una cota máxima de 69 metros del río, o en caso contrario sería zona inundable".

La distancia lineal del paseo desde Outariz hasta Untes es de 4 kilómetros, pero, según explicó Espinosa, "aprovechamos otros ramales y viales alternativos", indicó, algunos de los cuales eran utilizados por pescadores para acceder al río, por lo que suma 4,6 kilómetros pensados para el disfrute del caminante.

El trazado incluye dos pequeños puentes peatonales "de unos tres metros de longitud cada uno, para salvar pequeños cauces de agua que desembocan al Miño.

Papeleras y zonas de descanso salpicarán este tramo, en el que hubo que realizar, según Espinosa, actuaciones específicas para garantizar la seguridad de dos puntos de riesgo para los futuros caminantes "uno de los taludes de la autovía y un muro de Renfe, al que le teníamos pánico porque tiene más de 50 años de antigüedad y estaba sujeto con traviesas", explica Espinosa.

Comienzan a verse los resultados de tantos años trabajando para recuperar los rios de la ciudad, en especial del pozo negro que era el rio Barbaña:

Y la nutria volvió al Barbaña
Los animales habitan de nuevo en las riberas y un lecho que durante muchos años sirvió de vertedero incontrolado

El Concello de Ourense rehabilita el cauce del río en su tramo urbano para la vida de muchas especies

Las cosas cambian, y para mejor. Hace un mes, la fotografía del Barbaña era una imagen sucia y descuidada en la que era complicado encontrar algún atisbo de vida animal. Hoy muestra un semblante totalmente diferente, limpio y rehabilitado para que muchas especies avícolas y piscícolas puedan volver a hacer de él su hogar.
Han pasado más de cien años en los que el río se había ido consolidando como el destino final para la basura y los desperdicios de toda la ciudad. Muchas generaciones de ourensanos se han acostumbrado a convivir con una realidad triste y desafortunadamente inalterable hasta ahora. Después de numerosos planes de recuperación y depuración de aguas, secundados por distintos gobiernos a largo de varias décadas, ya se puede decir que hay vida en un cauce que a punto estuvo de ser sepultado a principios de siglo por el enorme peligro para la salud de los ciudadanos que ocasionaba su abandono.
El despertar de la conciencia ecológica y el trabajo continuo del Concello y de la Confederación Hidrográfica en esta materia consiguieron lo que para muchos no era más que una quimera y una mancha preocupante e imborrable en el mapa natural de Ourense.
Definitivamente, las cosas han mejorado mucho de un tiempo a esta parte, pero el saneamiento del río todavía no ha terminado. En sus márgenes quedan restos inservibles del pasado que solo se podrán retirar apelando al civismo y al sentido común.

Obras del tramo del paseo del Miño en lamargen dereche entre el Puente del Milenio y la Chavasqueira, en una zona que hasta ahora carecía de uniformidad con el resto de los paseos de esa margen:

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Las obras de saneamiento también se dejan notar en las márgenes del Miño en esa zona con unos auténticos boquetos enormes en la zona del Parque del Couto, del Pabellón de Los Remedios y de Ponte Canedo, por ejemplo:

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ENJOY Eres una pasada de tío, qué buenos momentos me haces pasar con tus fotos y tu trabajo.

Hombre!, gracias por lo que me toca! Te debo una caña :lol:

A mí tambíen me haces pasar buenos momentos... esa caña?

:lol: Desta semana non pasa! ^^

Y ya poco a poco van completando todo el recorrido. Faltan algunas calvas (el tramo Puento Ribeiriño-Chavasqueira casi está listo) y el tramo entre el viaducto del ferrocarril y el Puente Nuevo sigue en obras. En algunas zonas (margen paralela a la carretera de Monforte) todo sigue en un estado muy inicial...

Las riberas del río Miño suman 15 kilómetros de ruta al llegar a Untes
Ayer se inauguraron cuatro nuevos kilómetros de paseo fluvial
El Concello pretende que el paseo fluvial se prolongue hasta el límite del municipio, en Santa Cruz de Arrabaldo

El pulmón verde en el que se ha convertido en los últimos años el paseo del Miño es desde ayer más grande. Los senderistas podrán recorrer cuatro kilómetros más por las riberas después de que se abriera al público una ruta ambiental que llega hasta Untes para conectar con el cámping municipal, en desuso pese a llevar siete años finalizado. Con esta ampliación, el recorrido suma 15 kilómetros.

La nueva senda verde es sensiblemente distinta a la urbana que transcurre desde Oira hasta Outariz -en la actualidad se encuentra cortada en dos puntos por las obras de saneamiento del barrio de A Ponte-, ya que busca convertirse en una pequeña aula de la naturaleza al aire libre. Para lograrlo, se ha reducido el ancho del paseo a un máximo de 1,5 metros. A aumentar su valor ecológico también ayudará la variedad de especies de la zona: carballos, canizos, amieiros y otra fauna exclusiva de la cuenca fluvial ourensana. «Estamos ante unha nova xeración de sendas ecolóxicas que manteñen o firme de terra para gardar respecto polo entorno», indicó el concejal de Medio Ambiente, Demetrio Espinosa.

La ruta que arranca en la margen derecha, a la altura de la pasarela de Outariz, tiene que superar importantes desniveles para llegar hasta la parroquia de Untes. La compleja orografía obligó al movimiento de 6.400 metros cúbicos de tierra para respetar al máximo el paisaje de la zona. «Este proxecto supón un acento máis que mellora a calidade de vida de todos os ourensáns, nunha cidade orgullosa dos seus paseos fluviais», resaltó en la inauguración el alcalde de Ourense, Francisco Rodríguez.

En un futuro

La idea expresada ayer por los responsables municipales es la de seguir en la línea de crear más kilómetros de rutas. Así el Concello de Ourense estudia llevar el paseo fluvial hasta los límites del municipio, en la parroquia de Santa Cruz de Arrabaldo. «Todo dependerá de lograr as axudas económicas», matizó Demetrio Espinosa. Más avanzada está la construcción de una pasarela peatonal, a la altura de la zona recreativa de Oira, que permitirá a los caminantes realizar los quince kilómetros de senderos sin convivir en ningún momento con los coches y el asfalto.

Las obras son: una nueva pasarela entre Velle y las piscinas de Oira y tres kilómetros más de paseo hasta Santa Cruz.

El Gobierno central financiará dos proyectos para ‘cerrar’ el ‘anillo’ de paseos fluviales en la ciudad de Ourense
El MARM construirá una pasarela y tres kilómetros de paseo que cerrarán un total de 20, siendo uno de los más largos de España

El Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino (MARM) financiará dos actuaciones que permitirán ‘cerrar el anillo’ de paseo que recorre el río Miño a su paso por la ciudad de Ourense y, de este modo, la capital de As Burgas contará con uno de los paseos fluviales más largos de España, con once kilómetros de extensión sólo en el margen derecho del río Miño y otros 9 en la margen izquierda, sumando más de 20 kilómetros de paseos.

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La Ministra del MARM, Elena Espinosa, presentó estas dos actuaciones en una rueda de prensa que tuvo lugar en una carpa instalada en la zona fluvial de Oira de la capital ourensana. En el acto estuvieron presentes, entre otros, el Subdelegado do Gobierno en Ourense, Camilo Ocampo; el alcalde de la ciudad, Francisco Rodríguez; el edil de Medio Ambiente, Demetrio Espinosa; el conselleiro de Medio Ambiente, Manuel Vázquez; y el presidente de la Confederación Hidrográfica Miño-Sil, Francisco Fernández Liñares.

La primera de las obras que financiará el MARM será una pasarela que permitirá ‘cerrar el circuito’ de 20 kilómetros sobre la trama del río Miño en la ciudad de Ourense, ya que aproximará dos distritos --Velle y Oira- que se encuentran separados por el cauce del río Miño.

El segundo proyecto será la puesta en marcha de una ruta ambiental entre Untes y Santa Cruz de Arrabaldo, que dará continuidad a la ya existente, con tres kilómetros de ruta hasta el límite municipal del Ayuntamiento de Ourense. De esto modo, se logrará que el total del paseo fluvial por el margen derecho cuente con una extensión total de 11 kilómetros.

Alcalde de Ourense

En su intervención, el alcalde de Ourense, Francisco Rodríguez, destacó que, además de ‘cerrar el circuito peatonal y ambiental de la ciudad’, las dos actuaciones ponen de manifiesto el ‘modelo de ciudad’ sobre la que el Gobierno municipal ‘trabaja’.

En este sentido, el regidor municipal explicó que se trata de una ciudad ‘con vocación peatonal, para las personas, donde signifique un lugar agradable para vivir’, además de ‘apostar por el medio ambiente, sus recursos endógenos y proteger el inmenso patrimonio natural del que disfrutamos’.


‘Con esta actuación le estamos dando la vuelta a la ciudad y la estamos poniendo de cara al río y estamos haciendo del río el gran corredor verde de Ourense’, aseveró Francisco Rodríguez.

Elena Espinosa

Por su parte, Espinosa recordó que los dos proyectos pretenden ‘cerrar definitivamente’ un proyecto que ‘ya había iniciado un alcalde socialista, Veiga Pombo, y que ahora retoma otro alcalde socialista’. Además, señaló que con estas obras se ‘alargará el paseo más allá de Untes hasta el límite municipal’.

También destacó que en la provincia de Ourense el departamento que dirige invirtió ‘más 80 millones de euros’ que convergen en el objetivo de ‘aprovechar la riqueza natural en todos sus aspectos’. La ministra aseguró que las actuaciones responden al ‘compromiso’ de las ‘tres administraciones’ para llevar a cabo este tipo de proyectos ‘porque de otra forma no se podría hacer’.

Elena Espinosa también destacó la ‘importancia’ de la ‘riqueza natural’ con la que cuenta la provincia de Ourense y la capital de As Burgas, en referencia a los ríos y, por ello, aseguró que ‘hay que verlos con su gran valor y riqueza’ y no ‘como accidente topográfico’.

En este sentido, Espinosa manifestó que hay que ‘aprovechar’ los recursos naturales para ‘seguir caminando en esa senda de desarrollo sostenible que todos queremos’. ‘Mi compromiso con la ciudad es claro y uno de los recursos más esenciales sigue y seguirá siendo el agua’, sentenció la ministra.

Plano al respecto de lo que anunciaron hoy:

ROJO: Paseos existentes. ($ gran parte Concello y alguna ayuda del Estado)
AZUL oscuro: Paseo en obras ($ Concello)
AMARILLO: nueva pasarela entre Velle y Oira ($ Estado)
AZUL claro DISCONTINUO: nuestro tramo de paseo hasta Santa Cruz ($ Concello + Estado)

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De momento aun no he visto ninguna imagen del diseño. Y con este ya son 11! los puentes y/o pasarelas con los que cuenta la ciudad y que atraviesan el Miño. Excluimos todos los del Barbaña y el Loña que si no, son una burrada XD En la imagen que está justo encima, la pasarela y el tramo a ampliar es el tramo en amarillo-huevo que está más a la derecha de la imagen.

La construcción de la pasarela peatonal sobre el Miño en Oira empezará este verano

La construcción de la pasarela peatonal que unirá las dos márgenes del Miño en Oira comenzará en breve. Según las previsiones municipales, estará finalizada tras la próxima primavera.

Los primeros pasos para la construcción de la pasarela peatonal que unirá las dos márgenes del río Miño en Oira ya están en marcha. Hasta la fecha se han realizado ya el levantamiento topográfico y las catas geotécnicas, por lo que en breve podrían comenzar las obras. Así lo considera el concejal de Medio Ambiente, Demetrio Espinosa, quien calcula que ‘la previsión es que las obras se empiecen en verano. Creemos que el plazo de ejecución será de unos nueve meses, por lo que la pasarela podría estar acabada a finales de la próxima primavera’, señala.

La pasarela pretende cerrar el circuito peatonal del río a su paso por la ciudad. De esta forma, y junto con el segundo tramo del paseo peatonal de Untes hasta el límite del municipio, habrá más de 20 kilómetros para el ocio y disfrute de los ciudadanos. La estructura será metálica y tendrá 110 metros de largo y 2,5 de ancho. Espinosa destaca también que, a diferencia de lo que ocurre con otras pasarelas, ésta ‘no tendrá un apoyo en el río, por lo que cruzará de orilla a orilla. Esto hace que no sea una obra fácil’. Será, en definitiva, ‘una pasarela sencilla pero muy funcional’, añade Espinosa.

Utilidad

Además de para los paseantes, la pasarela será de gran utilidad para los vecinos de Oira y Velle, y evitará que tengan que cruzar por la presa. Este proyecto cuenta con la financiación del Ministerio de Medio Ambiente y tiene un presupuesto de más de 758.000 euros, incluida la prolongación del paseo de Untes.

Non deixa de ser curioso que fosen os socialistas os que se cargasen a entrada da zona gai de Ourense...Moi preto de onde esa nova pasarela vai ir construida, temos os tíos gais de Ourense un punto de lecer pra coñecérmonos e prácticar sexo ou o que a cadaquén lle apeteza ( en Ourense non hai bares gais)..pois ben..non sei o motivo..supoño que pra non escandalizar ós obreiros da nova pasarela ou evitar escaqueos do traballo, eliminouse a entrada da zona gai..agora hai que ir en plan legionario..campo a través ..gais sigueos habendo..se nos querían botar dalí, nono conseguiron.. pero puxéronnolo mais difícil pra faer cruising eso sí...

Sobre la pasarela, ya me informé de algo más:

- Será atirantada
- Tendrá un sólo vano de 123 metros
- No tendrá pilares centrales, por lo que sólo tendrá apoyos en las dos orillas del río Miño.

Pinta muy bien... pero no hay imágenes...:no:

Nuevo tramo de paseo entre el Puente Ribeiriño y la Chavasqueira. El estilo es continuista y sigue las trazas de los tramos que tiene a ambos lados: el del Puente Romano al Puente Ribeiriño y el que va de la Chavasqueira al Tinteiro:

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Me gusta especialmente como recuperaron los muros ¿de contención? que hay entre el Puente del Milenio y el Puente Ribeiriño. En vez de dejarlos de hormigón o de piedras apiladas...

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A ver si me hago con imágenes:
Una pasarela en Oira permitirá completar el paseo peatonal de 18 kilómetros por el Miño
La estructura, serpenteante, medirá 110 metros de longitud y sus dos mástiles superan los 45 metros

Una nueva pasarela sobre el Miño completará a la altura de Oira el circuito de 18 kilómetros por las riberas del río, de forma que no habrá que salir de sus paseos y senderos para disfrutar y hacer ejercicio en este espacio verde, termal y de ocio. La Concejalía de Medio Ambiente, que dirige Demetrio Espinosa, seleccionó ya el modelo del puente peatonal, una pasarela atirantada proyectada por Tragsatec. La estructura, en perfecta sintonía con la pasarela del Loña, será el contrapunto a la de Outariz.

Un tablero sostenido de dos mástiles por medio de tirantes inclinados de cable de acero. Así será la pasarela peatonal que el Concello construirá sobre el río Miño, a la altura de Oira, para cerrar el circuito de 18 kilómetros de longitud que une las dos riberas del río a su paso por la ciudad y que contiene en su trayecto las áreas termales de A Chavasqueira, Muiño das Veigas y Outariz.

Un trabajo de la empresa Tragsatec fue el elegido por la Concejalía de Medio Ambiente, que dirige Demetrio Espinosa, que ahora deberá sacar a concurso la construcción de la estructura que, señala el alcalde, Francisco Rodríguez, está perfectamente coordinada con la ya construida para salvar el cauce del Loña.

La nueva pasarela estará ubicada entre la rotonda de la N-120 y las inmediaciones del campo de fútbol de Oira y su distancia entre las cimentaciones de los mástiles será de 110 metros, algo más de los que mide el río en ese tramo. De ese modo, salva el cauce sin elementos intermedios, y se mantiene en la cota 106.70, de modo que se mantenga el tablero con un resguardo de al menos un metro respecto de la avenida de los 500 años.

La pasarela ofrece un trazado serpenteante y sus mástiles, dos, tienen una altura de 40,70 metros, inclinados 26 grados respecto a la vertical, de modo que su longitud total supera los 45 metros.

Madera y acero

El pavimento de la estructura será de madera y las barandillas de paneles de vidrio sostenidos por montantes de acero inoxidable, coronados por un pasamanos también de acero. La obra, una vez ejecutada, servirá de contrapunto a la de Outariz, nueve kilómetros más abajo.

No será esta estructura la única de tirantes con la que cuenta el Concello, que añade a ese modelo, salvando las distancias, el Puente del Milenio y la pasarela del Loña. Será, asimismo, la tercera pasarela peatonal sobre este río, con la de Outariz y Ponte Vella, y la novena estructura que atraviesa el cauce del Miño, entre puentes y pasos destinados al uso de los peatones.

A ver si me hago con imágenes:
Una pasarela en Oira permitirá completar el paseo peatonal de 18 kilómetros por el Miño
La estructura, serpenteante, medirá 110 metros de longitud y sus dos mástiles superan los 45 metros

Una nueva pasarela sobre el Miño completará a la altura de Oira el circuito de 18 kilómetros por las riberas del río, de forma que no habrá que salir de sus paseos y senderos para disfrutar y hacer ejercicio en este espacio verde, termal y de ocio. La Concejalía de Medio Ambiente, que dirige Demetrio Espinosa, seleccionó ya el modelo del puente peatonal, una pasarela atirantada proyectada por Tragsatec. La estructura, en perfecta sintonía con la pasarela del Loña, será el contrapunto a la de Outariz.

Un tablero sostenido de dos mástiles por medio de tirantes inclinados de cable de acero. Así será la pasarela peatonal que el Concello construirá sobre el río Miño, a la altura de Oira, para cerrar el circuito de 18 kilómetros de longitud que une las dos riberas del río a su paso por la ciudad y que contiene en su trayecto las áreas termales de A Chavasqueira, Muiño das Veigas y Outariz.

Un trabajo de la empresa Tragsatec fue el elegido por la Concejalía de Medio Ambiente, que dirige Demetrio Espinosa, que ahora deberá sacar a concurso la construcción de la estructura que, señala el alcalde, Francisco Rodríguez, está perfectamente coordinada con la ya construida para salvar el cauce del Loña.

La nueva pasarela estará ubicada entre la rotonda de la N-120 y las inmediaciones del campo de fútbol de Oira y su distancia entre las cimentaciones de los mástiles será de 110 metros, algo más de los que mide el río en ese tramo. De ese modo, salva el cauce sin elementos intermedios, y se mantiene en la cota 106.70, de modo que se mantenga el tablero con un resguardo de al menos un metro respecto de la avenida de los 500 años.

La pasarela ofrece un trazado serpenteante y sus mástiles, dos, tienen una altura de 40,70 metros, inclinados 26 grados respecto a la vertical, de modo que su longitud total supera los 45 metros.

Madera y acero

El pavimento de la estructura será de madera y las barandillas de paneles de vidrio sostenidos por montantes de acero inoxidable, coronados por un pasamanos también de acero. La obra, una vez ejecutada, servirá de contrapunto a la de Outariz, nueve kilómetros más abajo.

No será esta estructura la única de tirantes con la que cuenta el Concello, que añade a ese modelo, salvando las distancias, el Puente del Milenio y la pasarela del Loña. Será, asimismo, la tercera pasarela peatonal sobre este río, con la de Outariz y Ponte Vella, y la novena estructura que atraviesa el cauce del Miño, entre puentes y pasos destinados al uso de los peatones.
Y para estrenar el post 200 de este hilo, una infografía de la nueva pasarela^^ de La Región. Y con este son 11! los puentes que atraviesan el Miño a su paso por Ourense!

http://i645.photobucket.com/albums/uu172/pininou2/pasarela_de_oira.jpg

11 puentes ya???? qué maravilla! éste último me encanta! bien por Ourense

Me gusta que sea curva, la zona donde está proyectada es perfecta para que así sea. A ver en qué queda el diseño definitivo, ya se podían esmerar en hacer algo diferente...

Gústame ese deseño
A ver se é o derradeiro...

Me encanta ese diseño, pero creo que podrían innovarlo más, porque ese tipo de puentes-pasarelas estan muy vistos :ohno:

Un par de detalles sobre la nueva pasarela:

- El autor es Antonio Gonzalez Meijide.
- Costará 1,9 millones de euros.
- Esta previsto que esté en funcionamiento en julio de 2010.

Una pasarela peatonal de 110 metros unirá las dos riberas del Miño en Oira (http://www.farodevigo.es/portada-ourense/2009/10/02/pasarela-peatonal-110-metros-unira-riberas-mino-oira/373685.html)
El diseño elegido, sostenido por tirantes de acero, tiene un presupuesto de 1,9 millones de euros

http://fotos.farodevigo.es/fotos/noticias/318x200/2009-10-01_IMG_2009-10-01_23:09:37_ou2.jpg
..

No me dice mucho el diseño. Preferiría algo mas orgánico aunque supongo que el lugar y el rio no permite cualquier diseño.

La Voz hace un completo repaso (mi enhorabuena :master:) a todas las obras de saneamiento que se están llevando a cabo en las márgenes del Miño y en las que el Ministerio de Medio Ambiente está inviertiendo unos 30 millones de euros entre lo ya hecho y lo que está en obras:

El Gobierno sitúa en noviembre del 2010 el final de la obra de saneamiento
Las nuevas infraestructuras suponen una inversión de 23,9 millones y darán servicio a 20.000 vecinos

http://media.lavozdegalicia.es/default/2009/10/18/0012_2641411/Foto/o18c2f2.jpg
http://www.lavozdegalicia.es/ourense/2009/10/18/0003_8044729.htm

La actuación obliga a mover 207.000 metros cúbicos de tierra y a hacer 151 pozos de registro
http://www.lavozdegalicia.es/ourense/2009/10/18/0003_8044730.htm

La nueva estación de bombeo de la margen izquierda obligó a tirar las casas de Puente Lebrona
La actuación de mayor envergadura en las riberas del Miño se encuentra en el entorno del pabellón de Os Remedios. Se trata de la nueva estación de bombeo de agua, que permitirá el mejor tratamiento de los residuos antes de que lleguen a la estación depuradora de Reza.

http://media.lavozdegalicia.es/default/2009/10/18/0012_2641413/Foto/o18c3f2.jpg
http://www.lavozdegalicia.es/ourense/2009/10/18/0003_8044733.htm

Los trabajos afectan al entorno del recinto ferial de la capital y al acceso a las termas del Muíño da Veiga
http://media.lavozdegalicia.es/default/2009/10/18/0012_2641415/Foto/o18c3f4.jpg
http://www.lavozdegalicia.es/ourense/2009/10/18/0003_8044735.htm

La eliminación de vertidos en el entorno de Oira y el Puente Nuevo cuesta 4,8 millones de euros
http://media.lavozdegalicia.es/default/2009/10/18/0012_2641414/Foto/o18c3f3.jpg
http://www.lavozdegalicia.es/ourense/2009/10/18/0003_8044734.htm

Un reguero de efectos colaterales
La intervención causa cortes de tráfico, cierre de tramos del paseo peatonal y perjuicios en los accesos a las termas

http://media.lavozdegalicia.es/default/2009/10/18/0012_2641412/Foto/o18c3f1.jpg
http://www.lavozdegalicia.es/ourense/2009/10/18/0003_8044732.htm

Interesante adjudicación (http://www.ourense.es/portalOurense/RecursosWeb/DOCUMENTOS/1/0_2548_4.pdf):

La misma empresa que redactó el plan termal diseñará el entorno del campo de la feria

El Concello de Ourense ha adjudicado por un importe de 107.000 euros sendos proyectos para la redacción de la reordenación del entorno del campo de la feria y de un área próxima en As Caldas. Ambas actuaciones, se incluyen dentro de las acciones del gobierno local destinadas a mejorar el aprovechamiento de espacios en la zona termal.

La doble adjudicación se ha realizado a la misma empresa que ya redactó el plan de termalismo de la ciudad, que le fuera encargado por el anterior anterior gobierno del PP. Se trata de la firma Mario Crecente y Asociados Consultores, SLPU. Los proyectos, que fueron adjudicados a través de un procedimiento negociado sin publicidad, supondrá en el caso de la reordenación del área termal del campo de la feria una inversión de 64.605,76 euros. Por su parte, el plan especial de reforma interior de la APR 02N As Caldas tendrá un coste de 42.600 euros.

Lo dicho: si todo va bien, en unas semanas la nueva pasarela sobre el Miño que se puede ver en esta página un poco más arriba, podría estar en obras:

El Gobierno ya dispone de los terrenos para la pasarela del Miño

El Gobierno local aprobó ayer la puesta a disposición de los terrenos de la margen derecha del Miño necesarios para la construcción de la pasarela peatonal sobre el río Miño, a la altura de Oira. La pasarela permitirá cerrar el circuito peatonal de la ciudad, que comunica las dos márgenes del río, actualmente conectados a través de pasarelas en O Vao y Outariz. La infraestructura, en forma de tablero sujetado por medio de tirantes de acero, medirá 110 metros.

Pasarela - Viaducto AVE no interfieren?

^^ La pasarela está más abajo, al lado del Aula de la Naturaleza de Oira. El viaducto pasa a pocos metros de la presa de Velle, aguas arriba.

^^ La pasarela está más abajo, al lado del Aula de la Naturaleza de Oira. El viaducto pasa a pocos metros de la presa de Velle, aguas arriba.

¿Hay ya aprobado un trazado definitivo para el viaducto del AVE?. ¿Cuál es la situación administrativa actual del proyecto?

¿Hay ya aprobado un trazado definitivo para el viaducto del AVE?. ¿Cuál es la situación administrativa actual del proyecto?
El estudio informativo está pendiente de aprobación definitiva y es el primer paso para que el trazado sea definitivo (estudio-proyecto-licitación de obra). Es poco probable que se mueva de la posición actual.

El estudio informativo está pendiente de aprobación definitiva y es el primer paso para que el trazado sea definitivo (estudio-proyecto-licitación de obra). Es poco probable que se mueva de la posición actual.

Gracias Lamarck!
Aunque quizás este tema es más propio del hilo RAF (Red Arterial Ferroviaria) de Orense, continúo preguntando:

En lo que respecta al trazado y localización del viaducto sobre el Miño, ¿existen varias alternativas propuestas en el Estudio Informativo?
¿en su caso, se propone una como la más adecuada, o se pospone su definición para la fase de proyecto?

¿Este plano que aporta enjoy en el hilo del RAF, está sacado del Estudio Informativo?

http://i646.photobucket.com/albums/uu188/Auriensis/oira.jpg

En un post anterior apunté como mejor opción que el viaducto fuera aguas arriba de la presa de Velle. Ahora, si se va a construir un hito, y si lo diseña un equipo como el de Foster (que se supone estudiará profusamente la integración paisajística y ambiental), puede que una opción por Oira no sea mala, en el sentido que es una construcción de calidad que se aproxima más al casco urbano.

Pasarela - Viaducto AVE no interfieren?

Si el trazado del plano de arriba ^^ es el del E.I., yo también veo con preocupación la proximidad de la pasarela de Oira con el futuro viaducto AVE.

Corremos el riesgo de amontonar hasta 4 estructuras en muy poco espacio: Puente de Velle, Presa de Velle (que no es transparente, precisamente), Viaducto/Puente AVE y pasarela de Oira...

Por cierto, que el diseño previsto para la pasarela de Oira ^^^ ^^^es estructuralmente interesante, por cuestiones de momentos torsores que intervienen y que tampoco viene al caso detallar. Simplemente os diré que el catedrático de puentes de la Escuela de ingenieros de caminos de Madrid, Javier Manterola, diseñó una pasarela en un estilo muy semejante para la Expo Zaragoza 2008. Esto es un "aval" de que seguimos a la vanguardia de puentes en Orense :). Estamos a la última moda :lol::lol:

La pasarela zaragozana:

http://i646.photobucket.com/albums/uu188/Auriensis/PasarelaZaragoza.jpg

La verdad es que la pasarela ourensana va a ser bien parecida a esa de Manterola, pero con dos mástiles. El resultado me gusta bastante :yes:

Más parques y zonas verdes al lado del Miño. En concreto y de cara a consolidar el entorno de la Chavasqueria una vez trasladado el matadero y demás fábricas del entorno...

El Concello adquirirá terrenos para zonas verdes junto al Miño

La junta de gobierno local del Concello de Ourense aprobó recientemente la adquisión de dos parcelas en la zona del Campo da Feira para crear una zona verde en la margen del río Miño, como parte de las líneas generales que se manejan en el Plan Estratégico Termal de la ciudad.

La inminente adquisición de dos parcelas en la zona del Campo da Feira en la ciudad permitirá al Concello de Ourense la creación de zonas verdes en la margen del río Miño.

Este proyecto se encuentra enmarcado dentro de las líneas generales que se establecen en el Plan Estratégico Termal de Ourense.

La junta de gobierno local aprobó recientemente la adquisición de estos terrenos que actualmente están destinados a uso comercial e industria, ubicados específicamente en la calle Tinteiro. La primera parcela que adquirirá el Concello incluye un inmueble con una oficina de 107 metros cuadrados y otra industrial de 851, mientras que la segunda es una zona de 1.213 metros cuadrados de uso industrial, dividida a su vez en dos áreas de reparto, una de 136 metros y la otra de 1.014.

La adquisición de estas dos zonas supondrá una inversión municipal total de 578.739 euros.

Esta actuación viene a complementar la reforma que se está llevando a cabo en el Campo da Feira desde la Concejalía de Termalismo, y basada en un proyecto arquitectónico que revitalizará este espacio, con el fin de singularizar la actividad comercial que allí se realiza.

Ya hay cartel -infografía incluida- en las orillas del Miño anunciado las obras de la nueva pasarela de Oira. Está a la altura de la pasarela sobre el río Loña, al borde de la avenida de la Ribeira Sacra.

^^

http://i17.photobucket.com/albums/b86/pininou/DSC06812.jpg

^^La zona en la que desemboca la pasarela en Oira es más o menos al final de esta zona verde del paseo, cerca del Aula de la Naturaleza. Justo por esa zona, están ahora mismo con obras de saneamiento:

http://i17.photobucket.com/albums/b86/pininou/DSC06782.jpg

^^La zona en la que desemboca la pasarela en Oira es más o menos al final de esta zona verde del paseo, cerca del Aula de la Naturaleza. Justo por esa zona, están ahora mismo con obras de saneamiento:


Justo por detrás del playa....

No está mal....

^^ Ahora falta que retamen el trozo de paseo que falta entre la desenbocadura del río Lonia y los edificios de la central de Velle, que aun está todo muy verde.