Dans l'AGEFI d'hier, un interview du boss de cointrin (aeroport de geneve) assez interessant expliquait comment il voyait l'avenir de son aeroport, il envisage une collaboration etroite avec St Exupery, et notamment une division du travail: vols low cost pour geneve et intercontinental pour lyon

il est visiblement assez jaloux des enormes reserves foncieres de st Exupery (normal vu que cointrin est coince proche de la ville)

pour cela, il aimerait une bonne connexion tgv entre les 2

Oui, ils ont même un "projet" un peu dingue de train à sustentation magnétique souterrain entre genêve et saint-exupéry: eurométro...un doux rêve irréalisable. :)

http://www.swissmetro.com/pictures/3d_under.jpg

http://www.swissmetro.com/fr/lang_images/reseau.jpg

Pour ceux que ça intéresse: www.swissmetro.com

De toute façon l'aéroport de genève est obligé de trouver des solutions car il est impossible d'agrandir cet aéroport de plus les associations contre les nuisances sont de plus en plus virulentes là-bas. Et c'est vrai qu'il y a longtemps qu'il existe des discussions avec St Ex.

Oui, ils ont même un "projet" un peu dingue de train à sustentation magnétique souterrain entre genêve et saint-exupéry: eurométro...un doux rêve irréalisable. :)

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Pour ceux que ça intéresse: www.swissmetro.com

cote suisse, ce projet est considere comme abandonne, je vois parfois quils en parlent un peu dans la presse mais a chaque fois ils soulignenet que perosnne ne veut financer... :(

Ouai j"avais lû quelque chose la dessus. Il devaient créer un vide dans les tunnels pour diminuer le frottement de l'air et aller encore plus vite je crois que le projet parlait de 450 km/h mais au début il était destiner qu'à relier les villes Helvétiques entre elles et seulement ensuite vers Lyon, Munich....