pois não tem a ver na maioria dos casos, neste em concreto de Coimbra então nem se põe a hipotese do tráfego aereo....

Dá-me pena as Portas de Lisboa de Sua Kay, nunca terem ido para a frente! :ohno:

http://img104.imageshack.us/img104/8471/00xo7.jpg (http://imageshack.us)

Aqui está um bom exemplo de algo que seria completamente impossível ser feito neste país...

:drool: kem me dera ke fizessem isso mas era cá em Rio Maior:D

era um belo projecto sim senhor, muito La Defense!:D

era um belo projecto sim senhor, muito La Defense!:D

Por acaso, faz lembrar sim! :D

http://i15.photobucket.com/albums/a355/simius_/seterios.jpg

utopia ou vontade politica?te rima :D

ou n..:P

Infelizmente, isso é sonhar muito alto!

Belo esboço Simius!!! :yes:

gostei:okay: simius tu tens jeito pa isto :D

muito bom.... :cheers:

http://i15.photobucket.com/albums/a355/simius_/seterios.jpg

utopia ou vontade politica?te rima :D
Devias ser urbanista na camara! ;)

http://i15.photobucket.com/albums/a355/simius_/seterios.jpg

utopia ou vontade politica?te rima :D


Ficaria excelente simius.

Pena é que os edifícios do lado esquerdo da jose malhoa não iam abaixo com essa facilidade, assim como aqueles em frente ao zoo.

tudo é possivel barragon.é preciso é ter cabecinha para fazer as cosias como deve ser. seria facil cm uma engenharia financeira de modo a tornar td possivel e optimo para tds.n esquecer que os terrenos tds vazios entre sete rios e campolide...pertencem tds à camara. em relação aos que estão em frente ao jardim zoologico tao é facil.dum lado é onde esta actualmente a cena dos expressos..ou seja é da camara. do outro seria relativamente facil a camara "exigir" um plano de pormenor ao seu gosto uma vez que o promotor sairia a ganhar..com a valorização de toda a area...

Por acaso o Carmona disse num entrevista (em que lhe perguntaram o que achava de torres) que a zona da José Malhoa era boa zona para construção em altura.

lolol o carmona pode dizer o que quiser..ja sabemos que n manda nd lol :P

http://i88.photobucket.com/albums/k174/jpda74/Lisboa/aereas-vilmes/Imagem019.jpg


esta é a costa cm todos conhecemos...apresento o que poderia ser aquela zona.

http://i15.photobucket.com/albums/a355/simius_/costa.jpg

n digo ser exactamente assim no que ao traçado da via diz respeito.foi um pouco à toa. o importante aqui é salientar onde deveriam começar as construções, antes das dunas, não em cima delas. tal poderia fazer com que os esporões nunca tivessem sido construidos. a costa deveria ser uma pequena amostra das pequenas vilas que rodeam los angeles, casas de 2º/3º andra com avenidas largas, boas praças e alguns jardins.enfim.fica aqui o meu sonho :D

:D

Urbanização Paulo VI ----» Projecto I
http://i89.photobucket.com/albums/k202/tuga14/PauloVI2.jpg

Urbanização Paulo VI ----» Projecto II :D
http://i89.photobucket.com/albums/k202/tuga14/paulo6.jpg

Imagem não recente da mesma zona:
http://i89.photobucket.com/albums/k202/tuga14/riomaior5.jpg

não usas régua ou isso é mesmo arte? :D

:lol:akeles edificios meio tortos é memo de propósito....é arte, como tu dizes:D

Cada vez que vejo a margueira fico com vontade de chorar :cry: :cry:
Ainda me lembro quando vi o projecto a primeira vez no telejornal, (nem tinha internet ainda) apareçeu um avanço antes de ir pra publicidade e fui a correr chamar os meus pais pra verem, depois fiquei a dar saltos de alegria enquanto tentava explicar o que tinha visto. Quando começou a segunda parte do telejornal e veio a noticia com aqueles passeios virtuais e renders fiquei colado ao televisor pra não perder detalhe enquanto iam caindo as babas, lol, lembro-me de ver um carro a descer de um edificio com estacionamentos enquanto se via o rio Tejo, uma noria com vistas panoramicas, as docas transformadas em portos de recreio e uma vista do conjunto e de como ias passando as horas a camara rapida fazendo-se de noite e ficando tudo iluminado, era maravilhoso, e so de imaginar os impactes economicos e socias que tudo isso ia trazer e a capacidade de transformação da margem sul pra melhor ficava mortinho de alegria, o projecto ate tinha uma ligaçao em tunel debaixo do tejo a Lisboa e ainda por cima tudo pago por privados, era ideal. Depois passei cada vez que tinha oportunidade de ir a net, a procurar informações e imagens sobre ele e saber como ia o processo, so conseguia ficar ainda mais entusiasmado e impaciente pela decisão.
Quando passados messes, se é que não foram anos, apareceu o ministro do ambiente (Socrates se não me engano) e a presidente da câmara de Almada a falar dos impactes paisagisticos fiquei com tanta raiva que ja não tinha vontade de ver mais projectos, nem tinha mais esperaças de aparecerem outros projectos do genero. A minha unica esperança foi acreditar nas fortes pressoes e interesses economicas que poderiam estar por detras do projecto e em uma futura mudança dos governantes. Mas nem assim foi :bash:

Realmente esse projecto da margueira era algo tão vanguardista que só poderia ser sonhado num país de oriente! Aqui há sempre os nojentinhos a deitar a baixo! Como português agorava ver ago assim ser construido no meu país! Alem de centralizar os negocios de Lisboa, esta cidade saltaria de imediato para o meio das grandes cidades de negocios da europa e mundo como frankfurt e por aí! uma pena que tenha sido abortado. N sei o que é melhor... ter uma excelente revitalização da zona ou um porto a apodrecer.. (é isso que acontece na zona n é?):ohno:
Há alguma possibilidade de vir a ser retomado o projecto?

ja foram apresentados outros projectos mas com uma envergadura bem menor, este ja era....

e ainda por cima de arquitecto tuga...que pena....adorava mesmo....

Realmente esse projecto da margueira era algo tão vanguardista que só poderia ser sonhado num país de oriente! Aqui há sempre os nojentinhos a deitar a baixo! Como português agorava ver ago assim ser construido no meu país! Alem de centralizar os negocios de Lisboa, esta cidade saltaria de imediato para o meio das grandes cidades de negocios da europa e mundo como frankfurt e por aí! uma pena que tenha sido abortado. N sei o que é melhor... ter uma excelente revitalização da zona ou um porto a apodrecer.. (é isso que acontece na zona n é?)
Há alguma possibilidade de vir a ser retomado o projecto?

É a tipica mentalidade pequenina que se mantém neste país..enquanto andarem aí uns senhores sem visão do futuro, isto continuará na mesma...

Mesmo que haja senhores com visão de futuro... onde anda o dinheiro? autorização? ...... é tudo filtrado pelos velhos do restelo. Não há hipótese....

Compave? Torre Foster? entre outros.... até o do Bofil para o PDN deve andar de molho...

É precisamente a esses velhos do restelo que filtram tudo que eu me estou a referir...

Em relação à construção de torres ou edificios com grandes fachadas em Lisboa (ou nas imediações de qualquer aeroporto), a sua interferência com o tráfego aéreo não tem a ver (salvo em casos muito específicos) com a obstrução do acesso das aeronaves com às pistas mas sim com as interferências que tais superficies planas provocam nos sistemas de navegação das aeronaves.
No caso de Lisboa, qualquer edificio com uma fachada razoável na proximidade do aeroporto e voltada para ele, provoca um fenómeno de reflexão dos sinais do sistema VOR/ILS, o que pode deixar uma aeronave "cega" na aterragem (ou descolagem no caso de se usar um procedimento SID) ou , ainda mais grave, fornecer à aeronave informações erradas na descolagem/ aterragem.

Como tal, com o aeroporto a manter-se onde está, mais vale esquecer a construção de grandes edificios em Lisboa.

P.S.: Alguma terminologia:

VOR/ILS: Vhf Omnirange Receptor / Instrument Landing System: sistema que permite a aproximação à pista com condições de visibilidade reduzida (que pode ser mesmo de visibilidade nula se for Categoria III-C com AutoLand)
SID: Standard Instrument Departure: no fundo é como que o "inverso" do ILS e usa os mesmos sinais rádio

lisboa sem grandes edificios, ja se encontra "congestionada".... nem qero imaginar se construirem edificios monumentais, com todas a spessoas q podiam se deslocar p a cidade...

grandes edificios, exigem grandes infrasterturas, coisas que a lisboa q nao tem...

uma zona de grandes edificios so mm na lisnave nalgo pensado de raiz.

nem qero imaginar se construirem edificios monumentais

Felizmente já existe um com esse nome: o Monumental :lol:! Isso que dizes é verdade, para triplicar a altura dos edifícios, teríamos de triplicar ou mesmo quadruplicar a largura das avenidas ;)...

http://i15.photobucket.com/albums/a355/simius_/seterios.jpg

utopia ou vontade politica?te rima :D

Estudo muito interessante!!



Como é que é possível? :ohno:

http://img104.imageshack.us/img104/8471/00xo7.jpg

:eek:

que raio é isto????

portas de lisboa do sua kay creio...era espectacular... por sinal, o bessa leite complex do mesmo arquitecto, aqui no porto, na zona da boavista( escri´torios), vai ter uma segunda fase, na onda das torres amarelas de gaia....

Esse projecto das portas de Lisboa é espectacular...pena ser muita areia para as cabecinhas k mandam...uma coisa destas confunde-os muito...inda pensam que os prédios podem cair em cima da auto-estrada ou uma coisa assim do género

http://img175.imageshack.us/img175/2475/portelatf1.jpg

só pode ser **utupia** mesmo ... :lol:

O vosso projecto para o Parque das Nacoes eh simplesmente muito saturante.
Sete Rios esta bom...
Realmente Lisboa nao tem uma zona para Arranha Ceus, a nao ser no meio do Estuario do Tejo.

n tem????? então o projecto elipse???? para quê pensar municipalmente???? almada não é lisboa????? deveria ser....

Apartir de uma imagem de Lisboa e outra da Ota retirada do Google com a mesma escala desenvolvi esta ideia que tive no momento da noticia de Alcochete e com as afirmacoes do Sa Fernandes quando ele referiu na hipotese do Montijo...

Porque nao em cima de Lisboa?

E assim nasce a ideia e o projecto.

http://img513.imageshack.us/img513/2513/aeroportointernacionaldvn2.th.jpg (http://img513.imageshack.us/my.php?image=aeroportointernacionaldvn2.jpg)

O aeroporto ficava assim no meio de Lisboa. As pernas desta suposta mesa seriam hoteis e acessos verticais para pessoas que vem do Parque Eduardo VII ou do Terreiro do Paco.

http://img525.imageshack.us/img525/3168/aeroportointernacionaldbp3.th.jpg (http://img525.imageshack.us/my.php?image=aeroportointernacionaldbp3.jpg)

O tampo da mesa funcionaria em tres niveis. O nivel superficial seria o Aeroporto com pistas equivalentes a pista da Ota. O nivel intermedio teria as instalacoes dum aeroporto com Gares e oficinas. A parte inferior seria a Gare de Partidas e Chegadas com uma vista sobre Lisboa e arredores.

http://img223.imageshack.us/img223/4126/cortelx1.th.jpg (http://img223.imageshack.us/my.php?image=cortelx1.jpg)

Eis o corte do futuro aeroporto internacional de Lisboa.

EPA!!!!!! Isso é que era uma obra..... arruinava o país... e com jeitinho, queimavamos o fundo de coesão todo ( de todos os países)..... mas n deixa de ser muito engraçado....

:doh:

Isso é mesmo utópico!!:eek:, ia estragar a cidade completamente!
Entao porque é que nao se faz o aeroporto na parte mais larga do estuário do Tejo? la á imenso espaço...podia se fazer la uma ilha artificial.

Apartir de uma imagem de Lisboa e outra da Ota retirada do Google com a mesma escala desenvolvi esta ideia que tive no momento da noticia de Alcochete e com as afirmacoes do Sa Fernandes quando ele referiu na hipotese do Montijo...

Nunca vi nada mais desadequado. Basta dizer que com este projecto teríamos de dizer adeus à Baixa, perderíamos turistas, o Terreiro do Paço ficaria praticamente inutilizável... Para além de megalómano é essencialmente estúpido :nuts:!

Tinhas mesmo de meter os suportes nas zonas mais carismaticas de Lisboa... Marques de Pombal e Praça do Comercio... :lol:

Bom trabalho, mas penso que seria o pior que se poderia fazer na cidade...

Voces estao a gozar mas e disto que se vai fazer no futuro... Ja se queria construir uma piramide gigante de vidro que cobrisse Toquio para dar segurança a cidade e asssim evitar desastres ambientais... :lol:

Nao custa nada ver uma coisa destas daqui a umas dezenas de anos... Mas em Lisboa nao definitivamente...

Ó Cidade_Branca...espero que seja piada..lol :lol:

Ó Cidade_Branca...espero que seja piada..lol :lol:


Pura brincadeira. Nao fiquem chocados. Eu fui o primeiro a dizer nao ao elevador do Adalberto Dias. Obviamente que este projecto eh uma satira a esta historia do aeroporto internacional de Lisboa.

Agora que referi no elevador de Adalberto Dias, vou referir na minha proposta de Elevador de Adalberto Dias.

http://img524.imageshack.us/img524/4228/321ss4.th.jpg (http://img524.imageshack.us/my.php?image=321ss4.jpg)

Um dos aspectos que eu considerava desajustado no elevador era o facto de ter uma unica utilidade. Pois eu proponho neste projecto varias utilidades.

Um elevador que funcionasse como jardins suspensos.

http://img182.imageshack.us/img182/6286/e2js5.th.jpg (http://img182.imageshack.us/my.php?image=e2js5.jpg)

Seria uma grande estrutura metalica cheia de jardins que estariam suspensos no ar. E atraves desses jardins as pessoas caminhavam da Baixa ao Castelo. Tanto podiam andar como ir de escadas rolantes ate la acima.

Nao so caminhavam como podiam estar e admirar a paisagem.

Pura brincadeira. Nao fiquem chocados. Eu fui o primeiro a dizer nao ao elevador do Adalberto Dias. Obviamente que este projecto eh uma satira a esta historia do aeroporto internacional de Lisboa.

Achei piada á forma metódica e organizada como apresentaste a sátira :lol:

Quanto ao assunto dos jardisn suspensos, a ideia parece boa, mas um projecto assim precisaria de muito bom planeamento!

Bem eu sou almadense e pessoalmente fico feliz pelo projecto ter sido cancelado, pois creio que destoaria imenso tendo em conta que não existe nenhum edifico com mais de 15 andares senão me engano em Almada.

Tendo em conta que o projecto era já a pensar no metro de superfície, algo a que me oponho também, pois Almada não é uma cidade de varias avenidas como muita gente por ai fora pensa, Almada tecnicamente começa no Centro Sul e acaba em Cacilhas tendo uma avenida que a atravessa de uma ponta a outra...

Mas já estou a divagar, o projecto foi feito a pensar no metro, na esperança de trazer muitas mais pessoas para aquela zona, apesar de concordar com a reabilitação de Cacilhas creio que temos que primeiro reabilitar a zona centro, pois está a tornar-se em algo morto...

Continuem a postar mais utopias e outro projectos;)

Bem-vindo Johnny :cheers1:

Thx;)

Quando me der na mona ponho o meu projecto para Cacilhas;)

Mais um...Bem-vindo:)

Bem vindo Johnny! andam por aí alguns threads com o novo projecto para a Margueira, ou então clicas na minha assinatura que vai dar ao blog onde tenho fotos da maquete entre outras coisas...

caro jonhy. concordo em muito o que disseste apesar de n perceber a que projecto te referias concretamente, mas penso que ao do graça dias. concordocom o que disseste em relação ao metro de superficie.é um incrivel cm estragaram uma avenida que era bonita. cheia de arvores e com um traçado interessante, para por um mastodonte que tira todo o sentido rodoviario que tinha. pior, n deixando alternativas..em relação à altura dos predios vou ter de discordar ctg. almada tem atirnaod por baixo uns 20 edificios acima dos 15 pisos. alias, tem uns 5 com uns 20/22.. por isso almada n se choca com o potencial da altura..ate porque se densenvolve por uma colina acima terminadno no cristo rei com 110 metros.

Bem eu sou almadense e pessoalmente fico feliz pelo projecto ter sido cancelado, pois creio que destoaria imenso tendo em conta que não existe nenhum edifico com mais de 15 andares senão me engano em Almada.

Tendo em conta que o projecto era já a pensar no metro de superfície, algo a que me oponho também, pois Almada não é uma cidade de varias avenidas como muita gente por ai fora pensa, Almada tecnicamente começa no Centro Sul e acaba em Cacilhas tendo uma avenida que a atravessa de uma ponta a outra...

Mas já estou a divagar, o projecto foi feito a pensar no metro, na esperança de trazer muitas mais pessoas para aquela zona, apesar de concordar com a reabilitação de Cacilhas creio que temos que primeiro reabilitar a zona centro, pois está a tornar-se em algo morto...

Continuem a postar mais utopias e outro projectos;)


Bem vindo :okay:

Qulaquer zona centro (edifício antes de 79) já está a ficar desabitada.

Nao sabem onde colocar a ponte. Serah Chelas Barreiro? Serah Chelas - Montijo? Serah um Tunel? Serah Belem Trafaria? Pois bem. Estive a pensar e dentro da logica do Maior Centro Comercial da Europa e do Aeroporto de Lisboa eu apresento a minha solucao.

http://img165.imageshack.us/img165/5250/diapositivo1be3.th.png (http://img165.imageshack.us/my.php?image=diapositivo1be3.png)

Uma Unica Ponte que ligasse as duas margens. Fazia de forma imediata todas as ligacoes apresentadas num soh momento como tamebm ligarias os concelhos da margem sul. Seria uma Ponte de todos para todos.

http://img508.imageshack.us/img508/7131/diapositivo2pg1.th.png (http://img508.imageshack.us/my.php?image=diapositivo2pg1.png)

As varias Ligacoes.

http://img508.imageshack.us/img508/959/diapositivo3lt0.th.png (http://img508.imageshack.us/my.php?image=diapositivo3lt0.png)

Esta Ponte alem de mera ligacao de transportes podia ser habitada em redor dos circulos, ter jardins suspensos, podia criar novas margens em redor dos pequenos lagos.

http://img235.imageshack.us/img235/897/diapositivo4ee8.th.png (http://img235.imageshack.us/my.php?image=diapositivo4ee8.png)

Uma vista aerea de como pode ser a Ponte.

Eu adoro este thread e é tão pouco activo :(

Cidade, adorei essa utopia, a sério que adorei :eek:
Lisboa se calhar não seria das cidades mais evidentes aonde se poderia aplicar...talvez a baía de Tokyo, mas o conceito é excelente

Credo... uma ponte só para aquilo tudo... it's madness... e alcatroar o país todo, não??

Não somos os EUA em que o desenvolvimento é enorme :(!

Reserva Natural e subterranea do estuário do Tejo - já agora fazia-se umas entradas para os pássaros e punham-se uns focos debaixo das pontes para "imitar" a luz natural... :lol:

Não tapava assim tanto a luz...aqueles circulos tem uns bons km de diametro...para portugal não acredito, mas para tokyo ate acho que seria uma soluçao interessante....eles andam com ganas de construir la...

Um dos problemas é a sua sustentabilidade no futuro, além de destruir a paisagem do estuário do tejo.

Quanto à necessidade de estradas: os transportes no futuro irão voar, em canais exclusivos, e a baixa altitude. Mesmo que inicialmente não chegue às massas, certamente irá abranger a maioria dos transportes públicos nas áreas metropolitanas.

Realmente aquilo era um abuso.

A minha fantasia para santos

http://autosport.clix.pt/users/19/1921/b5a43486.jpeg

http://autosport.clix.pt/users/19/1921/2941dd49.jpeg

http://autosport.clix.pt/users/19/1921/ae0eb995.jpeg

- completar e readaptar os antigos armazens para comercio
- construçao de um edificio multifunçoes que remate o espaço
- zona verde proxima do rio, completada por pequenos espaços de bar e restaurantes

criticas............

Fidalgo, o que é aquele edificio envidraçado??

o grande? é um multiusos desportivo, e na proposta tambem se pode aproveitar a curvatura da cobertura para um auditorio virado para o rio

Muito bem pensado, estudas arquitectura fidalgo??
Aquela curvatura de facto confere á área um efeito polivalente!!

gosto bastante daquela forma, ja a tinha utilizado noutro exercicio, e adaptei a este tambem

Gostei da simplicidade das formas! A cobertura teria relva por cima? Ficava interessante...

Bem pensado :okay:!

http://img137.imageshack.us/img137/4884/diapositivo2sg2.th.png (http://img137.imageshack.us/my.php?image=diapositivo2sg2.png)

De acordo com as criticas elaborei uma nova proposta mais realista e menos utopica. Claro que continua a ser utopica mas desta vez jah nao eh tao compacta como a anterior.

http://img145.imageshack.us/img145/681/diapositivo3fd6.th.png (http://img145.imageshack.us/my.php?image=diapositivo3fd6.png)

A sua forma compacta acaba por ser mais elegante de modo a nao ser uma barreira visual mas uma mais valia para a cidade.

Devo tambem adiantar que esta Ponte aproveitaria as pontes existentes e seria uma ponte habitavel e percorrivel nao soh pelos mais variados transportes como poderia ser usado por ciclistas e caminhantes.

A minha fantasia para santos





http://autosport.clix.pt/users/19/1921/ae0eb995.jpeg



criticas............


O edificio em que destaque, na minha opiniao, estah mal posicionado. Devia estar em cima da avenida 24 de Julho de modo as pessoas poderem atravessar dum lado para o outro e usufruir da tua zona de lazer. Alem do mais Lisboa ganhava um espaco em cima duma rede de transportes que funciona como uma barreira nesta zona de Lisboa.

http://i88.photobucket.com/albums/k174/jpda74/Lisboa/aereas-vilmes/Imagem019.jpg


esta é a costa cm todos conhecemos...apresento o que poderia ser aquela zona.

http://i15.photobucket.com/albums/a355/simius_/costa.jpg

n digo ser exactamente assim no que ao traçado da via diz respeito.foi um pouco à toa. o importante aqui é salientar onde deveriam começar as construções, antes das dunas, não em cima delas. tal poderia fazer com que os esporões nunca tivessem sido construidos. a costa deveria ser uma pequena amostra das pequenas vilas que rodeam los angeles, casas de 2º/3º andra com avenidas largas, boas praças e alguns jardins.enfim.fica aqui o meu sonho :D

Assim como começasses a construir isso assim, ficamos num ano sem areia nenhuma.
É uma pena o teu sonho matar tudo o que é bom. Entendo o teu conceito de bairros suburbanos tipo los angeles, mas para teres areia para teres Costa (coisa que a cada inverno que passa terás menos) tens obrigatoriamente de deixar pelo menos 1/2km de sistemas dunar com mais entre 0,5 a 1 km de pinhal (endémico a tuda essa faixa costeira).. coisa impossivel de fazer com as tuas construções

bem aqi fica mais uma utopia..a zona em questão vai da praça do comercio até à zona do museu de arte antiga..


http://i15.photobucket.com/albums/a355/simius_/marginal1.jpg



a vermelho e laranja está a intervenção do arquiecto manuel tainha para a agencia europeia de segurança martima bem como zonas envolventes..a verde o projecto do foster..o resto é da minha autoria..a minha ideia era colocar, tbm, o terminal de cruzeiros nesta zona..claro que é só uma ideia, um esquiço, de qlq forma aqui fica. espero que curtam


http://i15.photobucket.com/albums/a355/simius_/marginal2.jpg

Vou te ser sincero.. tirando o exagero dos portos de cruzeiros, e se as contruções que ai fizesses não tapassem a maravilha que é ver as encostas de lisboa (edificios baixos e simples, mistura entre o uso do vidro, o uso do estilo imperial e promenores nas antigas casas senhoriais de toda a zona de Santa Catarina), eu adorava esse projecto pela fluencia das linhas com o tejo, pela criação de um jardim fluvial que lisboa muito precisa e pela maravilha que seria ver as encostas de lisboa a deitarem-se sobre jardins frontosos

^^ penso que o porto dos cruzeiros tapa o canal navegável do PLisboa.

Se fosse mais "horizontal" seria melhor.

Desde muito pequeno que adoro arranha-ceus, mas no entanto não acredito que ninguem no seu perfeito juizo e que goste verdadeiramente de lisboa por aquilo que ela é em toda a extensão da sua historia, va gostar de ver arranhas ceus colados ao tejo por vario motivos.
Primeiro, a cidade vista de barco ou da margem sul é absolutamente linda, as encostas, cada uma com o seu estilo inconfundivel, a interminavel sucessão de predios, pequenos terraços de uma vista invejavel ao suposto acesso de todos. Um ou varios predios altos junto ao tejo vão criar uma cortina, fechar a cidade para sempre sobre si mesma, enchendo bairros solarengos de uma eterna sombra, cortando a todos, independetemente da classe social a maravilhosa vista que têm desde que nasceram, para a destinar a apenas meia duzia de enriquecidos.
Junto ao tejo e pelas colinas acima, devem renascer os velhos bairros, recriarem as casas que são parte de nós e transportam nas suas pedras e tipologias a historia da nossa cidade e dos nossos antepassados que ca nasceram e viveram, bairros que se deitem ao rio numa sucessão de jardins, e que esses mesmos jardins ganhem espaço e trepem pelos bairros acima, ligando monsanto a belem, madredeus à belavista, a baixa ao castelo, o castelo ao espaço deixado vago pelo aeroporto (e onde em sonhos desejo que nasça um novo monsanto). Recriem-se estes bairros, recriem-se os bairros do imperalismo, abram-se novas e largas avenidas, enterre-se a 2ªcircular e deixe-se que após esta, nasçam em fim as zonas de prédios altos, onde as suas formas e os seus brilos nos fazem olhar de espanto, onde o espaço entre cada um possa ser organizado com boas ruas arborizadas, espaços para as pessoas (a alma da cidade) possam andar, caminhar, andar de bicicleta, viver. Que se consiga viver sempre em Lisboa como se se vivesse em duas cidades, a dicotomia do orgulho pelo nosso passado comum reflectido em toda a frente ribeirinha (e lisboa inter2ªcircular - com as devidas excepções para o parque das nações que pode ser alargado ligeiramente e com o belo exemplo do urbanismo dos olivais que devia ser ampliado até alberguar a maioria da freguesia de marvila e beato) e pelo amor pela modernidade demonstrada por zonas modernas ( demonstrada pelas zonas de algés a miraflores, das portas de benfica até ao lumiar).
Isto sim é uma utopia, um sonho, mas é possivel de ser feito sem grandes gastos de dinheiro, apenas com amor à cidade e cabeça para não estragar aquilo que a natureza e imensos anos de bela historia nos deram...

http://img443.imageshack.us/img443/4251/worldmapcopytu2.th.jpg (http://img443.imageshack.us/my.php?image=worldmapcopytu2.jpg)

Nova Atlantida eh uma Mega Estrutura onde pode existir uma nova nacao.
Uma nacao com campos e cidades. Localizei esta estrutura perto dos Acores. Mas podia coloca-la no Saara ou noutras regioes deserticas ou sem populacoes.

http://img295.imageshack.us/img295/9118/98909161pc2.th.jpg (http://img295.imageshack.us/my.php?image=98909161pc2.jpg)

A Estrutura vista do Espaco.

http://img295.imageshack.us/img295/2490/49250773iw4.th.jpg (http://img295.imageshack.us/my.php?image=49250773iw4.jpg)http://img295.imageshack.us/img295/3355/3amw8.th.jpg (http://img295.imageshack.us/my.php?image=3amw8.jpg)

A Estrutura vista do espaco em pormenor.

http://img524.imageshack.us/img524/4323/section2apg2.th.jpg (http://img524.imageshack.us/my.php?image=section2apg2.jpg)

A Relacao entre a estrutura e o planeta Terra.

http://img524.imageshack.us/img524/6842/section2bcn2.th.jpg (http://img524.imageshack.us/my.php?image=section2bcn2.jpg)

Seccao da Estrutura.

A Ideia era criar uma Mega Estrutura onde pudesse nascer uma Nacao Independente.

:eek: Cidade_Branca, a altura máxima deve atingir os 500km não??

Sim.

Esta megaestrutura poderia ter os tais Hoteis galaticos e um espacoporto de modo a ligar a Terra com as restantes colonias humanas espalhadas pela Galaxia.

^^ Claro claro. Não deves saber quais as condições nas diferentes camadas da terra, assim como as características da camada do ozono.

Essa estrutura já foi pensada no japão, mas tem por volta de 2000 metros.

:cry: eu quero isto: :cry:

vLu99lPhXC4

A construção da nova estação ferroviária já vem de 2001. Um projecto que incluia o projecto “Estações Com Vida” apresentado em Coimbra, por António Guterres, em Julho de 2001. Na altura, a Câmara e a Refer assinaram um protocolo que previa ainda diversas intervenções à beira–rio e a transformação de Coimbra-A num fórum cívico e cultural, adjacente ao pretendido futuro Teatro Municipal. Todavia, com as mudanças no poder local e central, e até na Refer, o projecto foi reformulado, sendo a grande alteração o abandono da ideia de fazer, em Coimbra-A, um teatro.
fonte (http://www.asbeiras.pt/?area=destaque&numero=19035&ed=17112004)
:ohno::(

estamos em 2008 e nem estação, nem teatro, nem metro.. nada.. :cry:

É uma coisa grave que se passa em Portugal...mudam-se os dirigentes, mudam-se as vontades e os projectos...E o dinheirinho gasto nesses projectos nao concretizados e protocolos voa...

:cry: eu quero isto: :cry:




:ohno::(

estamos em 2008 e nem estação, nem teatro, nem metro.. nada.. :cry:

Porque é que as obras do metro pararam e nunca mais foram pra frente??

as obras foram para a frente.. mas tão devagar, devagarinho.. mesmo a metro.. :ohno:

Infelizmente :ohno:...

Porque é que as obras do metro pararam e nunca mais foram pra frente??

Interesses... o governo mostra sempre que detesta Coimbra... a Ponte Europa era falada antes da Expo 98 e só foi inaugurada antes do Euro... o metro é falado há uma dúzia ou mais de anos e até Mirandela teve eléctricos urbanos antes de nós... aeródromo da tanga, política cultural vai para o buraco, tirando a Capital Nacional da Cultura (coisa que depois acabou)...

tirando a Capital Nacional da Cultura (coisa que depois acabou)...

A Capital Nacional da Cultura foi a anedota da década.. uma espécie de festival da treta sem qq relevo a nível nacional ou até regional. foi uma chupeta para nos calarmos durante uns meses..

Era uma ideia interessante, mas poderia haver esse investimento nas sedes de concelho, pelo menos, pois há muitos locais em que a cultura está morta. Coimbra teve a CNC mas só tinha uns espectáculos de música clássica e uns teatros, mas apoios aos agentes culturais são parcos, não há teatro, acabou-se com os Encontros de Fotografia...

Interesses... o governo mostra sempre que detesta Coimbra... a Ponte Europa era falada antes da Expo 98 e só foi inaugurada antes do Euro... o metro é falado há uma dúzia ou mais de anos e até Mirandela teve eléctricos urbanos antes de nós... aeródromo da tanga, política cultural vai para o buraco, tirando a Capital Nacional da Cultura (coisa que depois acabou)...

Sinceramente n vou muito nessa cantiga do coitadinho que a culpa é sempre do governo central... Se o metro não avança por falta de investimento directo prometido pelo Estado acho mal, mas não vejo nisso motivo para se parar uma obra supostamente tão importante para a cidade. E digo isto eu que sou do unico concelho que tendo uma especie de mini-metro nem 1 centimo veio do Estado. As coisas podem e devem ser feitas ha mm, e se não há Estado, ha gente, ha empresas, ha universidades, há o que voces quiserem que podem comparticipar de inumeras maneiras de modo a avançar nem que seja parcialmente o projecto. Chega de estarmos sempre a espera que seja o Estado a dar dinheiro pra tudo, é tempo de as autarquias, especialmente uma cidade tão importante como Coimbra que pelos posts que aqui poe me parece que já deve andar a chupar a grande em impostos municipais de tanto predio novo de meter as mãos na maça e trabalhar pro melhorar um pouco da sua propria cidade

Tens razão.. em parte..

A autarquia deveria fazer mais, mas há coisas que estão fora do seu alcance. E especificamente o Hospital Pediátrico, o Metro e o Plano Rodoviário Nacional são bons exemplos.

Com o seu próprio dinheiro a CMC já recuperou todas as escolas do concelho, levou saneamento a todas as freguesias do concelho (incrivelmente nem todas tinham), construiu uma Circular Externa, subsidia toda a rede de transportes urbanos da cidade, investe em Parque Industriais e em particular no iparque.. etc..

Oeiras tem mini-metro, nós queremos um metro regional, o que é algo que cabe ao poder supra-camarário...
A autarquia, com o dinheiro que tem, já faz bastante... além de estar a recuperar a Alta para património, ter feito um teatro na Baixa (e o Sousa Bastos pá?) e outras obras e serviços importantes como o Daniel disse.
Por isso é que defendo a regionalização para não estarmos dependentes de Lisboa para decidirmos a construção de um prédio em Coimbra...

Tens razão.. em parte..

A autarquia deveria fazer mais, mas há coisas que estão fora do seu alcance. E especificamente o Hospital Pediátrico, o Metro e o Plano Rodoviário Nacional são bons exemplos.

Com o seu próprio dinheiro a CMC já recuperou todas as escolas do concelho, levou saneamento a todas as freguesias do concelho (incrivelmente nem todas tinham), construiu uma Circular Externa, subsidia toda a rede de transportes urbanos da cidade, investe em Parque Industriais e em particular no iparque.. etc..

Hospitais e Planos rodoviarios tem e devem ser vistos no seu contexto regional, pelo que a falta actual de alguma autoridade assim, tem de depender efectivamente do governo central. Quanto ao metro é realmente uma pena que não avance pelo menos em parte, e sendo pelos vistos entre varias camaras, seria teoricamente mais facil encontrar o dinheiro. Mas la esta, face a tudo o que me têm dito sobre saneamentos financeiros percebo a falta de dinheiro...
Mas continua a dizer, querem metro têm de lutar e juntar coimbra por ele. Metam uma fabrica da zona a dar o ferro, a outra a dar o aluminio e por ai adiante. se as coisas antes eram feitas assim porque não há de funcionar agora? ;)

Por acaso a Fucoli bem poderia fazer algo, fariam muito negócio...

Projecto de Emery Roth, o arquitecto do MetLife Building em NY.. :shocked:

Banco Pinto & Sotto Mayor Tower
http://joesnotebook.com/1_WORK/W_Images/Projects/2-Lisbon%20Banco%20Pinto.jpg

http://joesnotebook.com/1_WORK/W_Images/Projects/3-Lisbon%20Banco%20Pinto%202.jpg

Que pena.. :ohno:

:gaah:

Aquela zona de Alcântara tinha a possibilidade para edifícios altos... já as 3 torres do Siza também se foram :bash:

eu não sei se isto já passou por aqui

http://blog.uncovering.org/archives/uploads/2007/070423_cassiano_caparica_big.jpg

1930

:uh:

ai era tão bom :lol:

eu não sei se isto já passou por aqui

http://blog.uncovering.org/archives/uploads/2007/070423_cassiano_caparica_big.jpg

1930
Um belo exemplo de projecto que teve exactamente o destino que merecia...

Alguns aspectos desse plano seriam óptimos... outros (como o canal) seriam dispensáveis.

porque achas que hoje a costa esta melhor?

Esse projecto da Costa era de Cassiano Branco.

Não sei se foi aprovado. Chama-se Hotel Altis Marquês.
http://static.flickr.com/43/109390532_ee98b98d02_o.jpg

Edifício Metropolis. Fica por cima da estação de Metro do Campo Grande.
http://www.norigem.pt/imagens/esc_0100_03_1.jpg

metropolis
http://www.norigem.pt/imagens/esc_0100_03_2.jpg
http://www.norigem.pt/imagens/esc_0100_03_3.jpg
http://www.norigem.pt/imagens/esc_0100_03_4.jpg

Project Name: Lusitana Tower
Location: Lisbon, Portugal
Program: Mixed Use (hospitality / residential / office)

http://peregrine-dv.com/images/LusitanaTower_02.jpg

http://peregrine-dv.com/images/LusitanaTower_03.jpg

Fonte: http://peregrine-dv.com/hospitality01.html

A Lusitana tem outro thread... o Metropolis não foi aceite ou é só esse projecto?

o metropolis e o altis marques não foram cancelados

Uma vez, já não sei onde, vi uma imagem ou maquete de um projecto do Estado Novo para a construção de um grande museu no alto do Parque Eduardo VII, onde hoje é o Jardim Amália. Algém tem imagens desse edifício??? sempre fica melhor que a "pila" do Cutileiro.

Não sei se se enquadra neste Thread, mas encontrei umas imagens curiosas de propostas de pontes para o Porto que nunca foram realizadas. Estão no site www.fe.up.pt/~azr/pontes/pontes.htm

"Projecto d'huma ponte, para a Cidade do Porto sobre o rio Douro. De hum só arco de 600 palmos de diâmetro".
1802 - Engº Carlos Amarante
http://www.fe.up.pt/~azr/pontes/images/uto01.gif

1837
http://www.fe.up.pt/~azr/pontes/images/luis017.gif

outra
http://www.fe.up.pt/~azr/pontes/images/uto02.gif

Pontes no Tejo

http://putadevida.weblog.com.pt/arquivo/imagensg/tejo.jpg
"Sonhos de progresso: uma imaginária ponte sobre o Tejo, com comboio. Era uma velha ideia em 1906."
Fonte: Ilustração Portuguesa, 1906, 2º Vol., p. 499 - retirado da História de Portugal - Sexto Volume - Círculo de Leitores.

^^ Fantásticas :drool:

Aqui fica uma utopia da minha autoria para o Parque dos Cisnes:

http://img262.imageshack.us/img262/6448/parquedoscisnesnewvl7.jpg

Pontes no Tejo

http://putadevida.weblog.com.pt/arquivo/imagensg/tejo.jpg
"Sonhos de progresso: uma imaginária ponte sobre o Tejo, com comboio. Era uma velha ideia em 1906."
Fonte: Ilustração Portuguesa, 1906, 2º Vol., p. 499 - retirado da História de Portugal - Sexto Volume - Círculo de Leitores.

:applause:

^^ Fantásticas :drool:

Aqui fica uma utopia da minha autoria para o Parque dos Cisnes:

http://img262.imageshack.us/img262/6448/parquedoscisnesnewvl7.jpg

aqui não ficava mal

A minha proposta para o porto de Lisboa/Trafaria

http://i396.photobucket.com/albums/pp42/fidalgo1986/trafaria.jpg

terá uma area superior ao actual + expansão2011, com fácil acesso a Lisboa por comboio, com uma curta linha ferroviária a partir do Pragal
e liberta o terminal de Alcantara para navios de cruzeiro

Atenção à diferença de cotas entre a linha de água e a estação ferroviária do Pragal.

Não sei se essa linha ferroviária é assim tão fácil.

Cumpts
HFC

A minha proposta para o porto de Lisboa/Trafaria

http://i396.photobucket.com/albums/pp42/fidalgo1986/trafaria.jpg

terá uma area superior ao actual + expansão2011, com fácil acesso a Lisboa por comboio, com uma curta linha ferroviária a partir do Pragal
e liberta o terminal de Alcantara para navios de cruzeiro


essa tua ideia não é má , ficaria até bem perto da possivel 4º travessia do tejo Alges/Trafaria

Acho que é uma boa ideia.

Toda aquela zona de Almada até à trafaria podia muito bem ser aterrada uns 200m.

Meu deus... será possivel que este país não pense em fazer algo de jeito --' Fecham a feira popular... chumbam o projecto da torre da margueira e de tantos os outros grandes projectos... Será que é preciso outra expo para este país avançar??? -.-

É que ainda por cima fecham a feira popular para lhe substituir um pedaço de terra, ao menos que substituissem por uma coisa que fosse chamada "motivo"

^^ Pelo menos metiam lá alguma coisa ! :rant:

Bem vindo !!! :cheers1:

Decidi inventar esta burj dubai no meio do tejo com a ponte barreiro-chelas a passar por dentro do edificio.

http://i40.tinypic.com/fy1it1.png

^^ Fantásticas :drool:

Aqui fica uma utopia da minha autoria para o Parque dos Cisnes:

http://img262.imageshack.us/img262/6448/parquedoscisnesnewvl7.jpg

esse teu projecto é perfeito,vais ter de o mostrar a CML porque é o melhor projecto que nessa zona é um dos melhor de Lisboa!!!

CMO... mas temo que mesmo o projecto proposto va causar muitos problemas 'a rede viaria local, logo uma proposta como essa seria uma impossibilidade.

Decidi inventar esta burj dubai no meio do tejo com a ponte barreiro-chelas a passar por dentro do edificio.

http://i40.tinypic.com/fy1it1.png

:lol:

^^ Fantásticas :drool:

Aqui fica uma utopia da minha autoria para o Parque dos Cisnes:

http://img262.imageshack.us/img262/6448/parquedoscisnesnewvl7.jpg

É muito divertido fazer paralelipipedos no 3DStudio e depois interceptá-los com vários planos, em vários angulos... é um exercício utópico, sem dúvida, mas daí a ser um bom exercício...
A partir de agora devíamos projectar apenas edifícios assim...de preferencia em vidro...e daqui por uns anos estaríamos a viver no cenário da guerra das estrelas...:nuts:

Então mas é apenas uma brincadeira... porquê levar isso a sério? mas qual é o problema?

Fiz isso em 10 minutos no Photoshop...

Só faltava essa :lol: ser criticado por fazer uns rabiscos

Então mas é apenas uma brincadeira... porquê levar isso a sério? mas qual é o problema?

Fiz isso em 10 minutos no Photoshop...

Só faltava essa :lol: ser criticado por fazer uns rabiscos

Ok...tudo bem...é uma brincadeira...uma utopia...criticável, portanto...
Não tenho nada contra...pode fazer os rabiscos que quiser...são bemvindos...:cheers:
Mas para mim utopia é mesmo o projecto da Margueira,...isso sim...é uma boa utopia!..

Estamos a debater uma questão de gostos... que não pode ser debatida.

Estamos a debater uma questão de gostos... que não pode ser debatida.

Concordo...:)
E em relação a este projecto? o Aterro da Boavista...foi cancelado?

http://img23.imageshack.us/img23/5448/torrefoster.jpg

Está em águas de bacalhau...

http://i396.photobucket.com/albums/pp42/fidalgo1986/SSC/DSC07084.jpg

:wtf: :omg:

:wallbash:
:wallbash:
:wallbash:
:wallbash:
:wallbash:
:wallbash:
:wallbash:

Já agora aproveitavam e faziam um loop

Concordo...:)
E em relação a este projecto? o Aterro da Boavista...foi cancelado?

http://img23.imageshack.us/img23/5448/torrefoster.jpg
Isto vai ser chumbado Lisboa assim não vai longe.
Lisboas chumba bons projectos e elabora tretas sem jeito nenhum.

Isto vai ser chumbado Lisboa assim não vai longe.
Lisboas chumba bons projectos e elabora tretas sem jeito nenhum.

Sim, existem projectos que não deviam cair...
A seguir à moda de convidar arquitectos estrangeiros para realizar estudos e projectos por tudo e por nada, vem a crise e o protecionismo...:bash:

http://i396.photobucket.com/albums/pp42/fidalgo1986/SSC/DSC07084.jpg

E a fila de carros parados no meio do viaduto para tirar fotos à praça do comércio?!?!...Que bela vista...
Eu sou mais apologista de uma "ilha das palmeiras", à moda do Dubai, aqui para nossa Praça do Comércio...:banana:

A minha proposta para o porto de Lisboa/Trafaria

http://i396.photobucket.com/albums/pp42/fidalgo1986/trafaria.jpg




Afinal já se tinha pensado nesta minha proposta

estas imagens etavam presentes numa revista de 1981 onde se propunha o porto de Lisboa na Costa da Caparica

http://i396.photobucket.com/albums/pp42/fidalgo1986/SSC/DSC07071.jpg

http://i396.photobucket.com/albums/pp42/fidalgo1986/SSC/DSC07069.jpg

Esta vi num site estrangeiro

high-speed car ramp by tiago barros + jorge pereira

http://www.designboom.com/cms/images/andrea02/speed01.jpg
an aerial view of the high-speed car ramp

fundacao galp energia and experimentadesign recently promoted a
competition for a new cycling bridge in lisbon. one of the special mentions was
'high-speed car ramp' by portuguese architects tiago barros + jorge pereira with team:
ines valente, natalie brazile, yoon-young hur and joao paulo fernandes who asked,
'why change the route of pedestrians and cyclists?'. their proposal was a high-speed car ramp
which enables pedestrians and cyclists to freely cross under the segunda circular highway in lisbon.
instead, the path for cars is altered by a ramp which acts as a bridge for vehicles.
drivers are expected to accelerate on a ramp, burning more gas. barros and pereira's design is
meant to provide a long lasting event which will occur at every moment in which a car goes by.
the ramp would provide entertainment, along with a new tourist attraction, acting as a means of
redeveloping the area.

http://www.designboom.com/cms/images/andrea02/speed02.jpg
an information graphic of speeds a car must go approaching the ramp
http://www.designboom.com/cms/images/andrea02/speednew.jpg

http://www.designboom.com/cms/images/andrea02/speed03.jpg
a rendering of a car approaching the ramp

http://www.designboom.com/cms/images/andrea02/speed04.jpg

http://www.designboom.com/cms/images/andrea02/speed05.jpg
rendering of the ramp emerging from the ground

http://www.designboom.com/cms/images/andrea02/speed06.jpg

http://www.designboom.com/cms/images/andrea02/speed08.jpg

http://www.designboom.com/cms/images/andrea02/speed07.jpg

Está tudo doido! :nuts: :lol:

o 3º classificado no concurso internacional para ponte ciclável na 2ª Circular, iniciativa da ExperimentaDesign Lisboa 2009 e da Fundação Galp Energia


impromptu arquitectos + selahattin tuysuz architects : proposal for cycling bridge lisbon

http://www.designboom.com/cms/images/ridcue/bridge04.jpg
design proposal of cycling bridge in lisbon by impromptu arquitectos
image courtesy impromptu arquitectos

portugese firm impromptu arquitectos together with international firm selahattin tuysuz
architects have sent us in images of their proposal for a cycling bridge in lisbon.

the design intends to be an iconic landmark flying delicately over the busy road of
'2ª circular'. based in the shape of number 'eight', with an unsymmetrical arrangement,
it combines in a single and continuous object the three main components of the bridge:
the deck, the two access ramps and a suspension arch. the bridge geometry generates
a dynamic visual experience, since it offers a rich diversity of forms varying according
from where it is approach, both for the pedestrians and cyclists as well as the drivers
passing under.

the bridge is structurally based on a deck supported by an arch. besides the forces
from the structural behavior in the vertical plan, the geometry of the bridge induces
torsions and biaxial bending in the section. due to the type of efforts (biaxial bending
with torsion) it is foreseen in the arch a steel box section and in the deck a similar box
section with the top flange constituted by a composite floor-slab providing the basis for
the pavement.

http://www.designboom.com/cms/images/ridcue/bridge01.jpg
image courtesy impromptu arquitectos

http://www.designboom.com/cms/images/ridcue/bridge02.jpg
image courtesy impromptu arquitectos

http://www.designboom.com/cms/images/ridcue/bridge03.jpg
image courtesy impromptu arquitectos

the selection of bridge materials is based on durability and low maintenance. the structure
is made out of steel and over the bridge deck it is used a layer of slurry pavement, that
should be identical to the cycle paths, in order to emphasize the continuity of the paths
through the bridge. the parapets are made of thin stainless steel extruded profiles, spaced
with 170mm and capped by a stainless steel top rail.

the design comprises a sustainable lighting system. it is used light sources of low energy
consumption, such as LED's, o produce a diffuse and uniform light on the underside of
the bridge deck and arch, in order to emphasize its geometry, without causing light pollution
or dazzling the road users. for the pedestrian route, the lighting will be punctual and in
accordance with the parapets creating a guideline for its users. the lighting scheme is powered
by a photovoltaic system integrated in the upper surface of the arch, with a south orientation.

http://www.designboom.com/cms/images/ridcue/bridge05.jpg
image courtesy impromptu arquitectos

http://www.designboom.com/cms/images/ridcue/bridge06.jpg
image courtesy impromptu arquitectos

http://www.designboom.com/cms/images/ridcue/bridge07.jpg
image courtesy impromptu arquitectos

fidalgo nao arranjas o vencedor da ponte da galp?

edit:
ja arranjei

para quem quiser ver:

http://www.oasrs.org/conteudo/agenda/noticias-detalhe.asp?noticia=1848

se aparecer em algum site dos que visito regularmente, obviamente que colocarei no forum

Parece-me bem o projecto vencedor.

SEDE DA TELECEL - EXPO'98
LISBOA

http://www.joaopaciencia.com/offices/telecel/image01.jpg

http://www.joaopaciencia.com/offices/telecel/image03.jpg

http://www.joaopaciencia.com/offices/telecel/image02.jpg

GARE DO ORIENTE
LISBOA

http://www.joaopaciencia.com/transportes/gare-oriente/image02.jpg

http://www.joaopaciencia.com/transportes/gare-oriente/image06.jpg

^^ esses 2 projectos (telecel e gare do oriente) não são "cancelados" ou "utopias". Simplesmente não ganharam o concurso...

se calhar é melhor tirar
estes e os da passagem cicloviaria da 2a circular, é que tambem não ganharam

Eu acho que mesmo assim este é o melhor thread para eles.. Podia-se era mudar o nome para cancelados, utopias e não realizados!

sim, podia-se alterar o nome do thread. :yes:

Já está !

O que acham desta proposta para o edificio Vodafone de Lisboa

http://www.suakay.com/fotos/galerias/selevation1_1239900372.jpg

http://www.suakay.com/fotos/galerias/selevation3_1239900383.jpg http://www.suakay.com/fotos/galerias/sdetail1_1239900391.jpg

http://www.suakay.com/fotos/galerias/s002_1239900421.jpg

http://www.suakay.com/fotos/galerias/ssketch_1240847074.jpg

Wow, lindo!:drool:
De quando é que é?
E porque é que nunca foi realizado? :ohno:

Perdeu o concurso para o Burmester

http://archiguide.free.fr/PH/POR/Lis/LisSiegVodafoneBu.jpg

GALERIA DE FOTOS: Portugal imaginário
Conheça dez projetos de oito grandes arquitetos nacionais que nunca sairam do papel e podiam ter mudado a paisagem do País
Rosa Ruela (Texto), Franscisco Rodrigues (Flash)
18:46 Domingo, 20 de Mar de 2011

http://aeiou.visao.pt/galeria-de-fotos-portugal-imaginario=f594926

http://bdalentejo.net/BDAObra/BDADigital/Obra.aspx?id=272#

Existem uns quantos do Fialho de Almeida por aqui :)

http://www.carloscastanheira.pt/pt/arquitectura/parcerias/master-plan-e-towers-for-alcantara

http://www.carloscastanheira.pt/images/image.php?src=parcerias/68264e9399df25ba5fa7a9d2ecc1b6ae323b44f3.jpg&crop=false&w=575&h=375
http://www.carloscastanheira.pt/images/image.php?src=parcerias/bee769fec6de988b25655b67f0ef881677d039fd.jpg&crop=false&w=575&h=375
http://www.carloscastanheira.pt/images/image.php?src=parcerias/2f2c462a3ad478ef949d3907d77d759bedf5dfdd.jpg&crop=false&w=575&h=375
http://www.carloscastanheira.pt/images/image.php?src=parcerias/4ad67a577e445e686c2253a292d49701f2612a73.jpg&crop=false&w=575&h=375
http://www.carloscastanheira.pt/images/image.php?src=parcerias/a0f36b66311b64d5a945e02a0a0e81d15a581e4a.jpg&crop=false&w=575&h=375
http://www.carloscastanheira.pt/images/image.php?src=parcerias/d0cfdc4f82dfbe25b75f41583a4ca94065851a9e.jpg&crop=false&w=575&h=375

Príncipe Perfeito - Parque das Nações

http://img.photobucket.com/albums/v26/Marco77/Projectos_maquetes/Parque_das_Nacoes/13pp.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v26/Marco77/Projectos_maquetes/Promo_00.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v26/Marco77/Projectos_maquetes/2plot110_1.jpg

:ohno:


Condomínio 6-06 - Parque das Nações

http://img.photobucket.com/albums/v26/Marco77/Projectos_maquetes/Frame_03-27-01.jpg

http://i731.photobucket.com/albums/ww312/fred_lycan/Projectos%20Lisboa%202011/PP6_render.jpg

http://i731.photobucket.com/albums/ww312/fred_lycan/Projectos%20Lisboa%202011/Fotomontagem2.jpg

:banana:

Eu até não desgostava desse condomínio.

Compave - Tomás Taveira Ver Thread (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1314173)

http://img97.imageshack.us/img97/3079/76851115807681815578115.jpg

http://img69.imageshack.us/img69/5370/76851115807688482244115.jpg

espero que o condominio 6 do PDN nunca seja construido

Eu até não desgostava desse condomínio.

o condominio por si só, até parece agradável, mas cria ali uma barreira no meio do jardim, que não acho que seja de todo desejável.

Hilton Garden Inn

http://www.mventura.pt/_uploads/images/_79_9ec591cdf1e270ea2da8a3350957ef34.jpg

http://www.mventura.pt/_uploads/images/_79_69666ef35ffa6828147228b05ba65f4a.jpg

http://www.mventura.pt/_uploads/images/_79_528042b25c91756d33452cb8baf60a3a.jpg

Gaia Nova - Devessas

http://img.photobucket.com/albums/v26/Marco77/Projectos_maquetes/GAIA_NOVA/02.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v26/Marco77/Projectos_maquetes/GAIA_NOVA/03.jpg