Enmekar
January 11th, 2005, 06:36 PM
Dos torres de 18 plantas, un bulevar y una gran plaza, principales referentes del proyecto para Buen Aire
Iniciativas Concertadas apuntan a "una década" como fecha para la "conclusión y consolidación" del proyecto
El alcalde se refirió a la urbanización de Buen Aire como un "proyecto estrella" para la ciudad hispalense
SEVILLA, 11 (EUROPA PRESS)
Dos grandes torres de 18 plantas de altura, un bulevar central y una gran plaza junto al futuro apeadero del anillo de cercanías de Renfe serán los principales referentes del proyecto de ordenación para el antiguo Polígono Buen Aire --iniciativa privada impulsada por Iniciativas Concertadas-- y que fue presentada en la mañana de hoy en el Ayuntamiento de Sevilla con la presencia del alcalde, Alfredo Sánchez Monteseirín.
Los terrenos de Buen Aire, circundados por la salida a Madrid, la SE-30 y la ronda Súper Norte, en la parte noreste de la capital hispalense, poseen 940.000 metros cuadrados, que ya han sido ordenados en el nuevo Plan General de Ordenación Urbanística (PGOU) de la ciudad de Sevilla. De la superficie total, 232.000 metros cuadrados estarán destinados a usos residenciales; 350.000, a espacios libres; 247.000, a terciarios; 110.000, a equipamientos y 42.000 a industriales.
Según el director técnico del proyecto, el arquitecto de Otaisa Luis Fernando Gómez-Stern, se prevé un eje principal que vertebra Buen Aire de oeste a este --comunicando la zona con el Aeropuerto de San Pablo-- y que estará encabezado en el nudo con la SE-30 por dos grandes torres de 18 plantas de altura, que, según apuntó, "serán referencia del proyecto".
Asimismo, explicó que, asimismo, Buen Aire será sectorizado de sur a norte por un bulevar central, en el que se alinearán edificios de ocho plantas y locales comerciales a ambos lados. Según apuntó, esta infraestructura "será vez y media más ancha y dos veces más larga que la Alameda de Hércules". Dispondrá en su zona central de juegos infantiles, paseo, carril bici y arboleda de gran porte, mientras que estará rodeado de un vial de tráfico rodado de tres carriles en cada sentido.
Además, el proyecto también prevé una gran plaza que estará situada junto al futuro apeadero del anillo de cercanías de Renfe y que contendrá, según apuntó, un hotel, un edificio de oficinas y un centro comercial de gran superficie, y que estarán unidos por pasarelas peatonales elevadas. Además, en la fachada este de la estación se contempla un total de 420 plazas de aparcamientos.
USOS RESIDENCIALES EN LA ZONA SUR
Por otra parte, Gómez-Stern puso de manifiesto que la zona norte de Buen Aire estará dedicada a usos industriales y terciarios, mientras que la sur se dispondrá para viviendas, en un ubicación "que no está marcada por la huella de ruido del Aeropuerto de San Pablo". El proyecto contempla un total de 2.211 viviendas, de las que un total de 718 serán de régimen protegido.
Por su parte, Francisco Javier de Aspe, representante de la impulsora Iniciativas Concertadas, que engloba un total de diez empresas constructoras promotoras de Sevilla y las entidades financieras El Monte y Caja San Fernando, informó de que, a su juicio, es un "proyecto ilusionante". "Vamos a crear un núcleo urbano con mezcla de usos, madurado y consensuado", indicó.
Asimismo, resaltó que el inicio de las obras está "supeditado" a la aprobación definitiva del PGOU, a la vez que indicó que el proyecto puede estar "terminado y consolidado en una década, aunque mucho antes será un barrio". De hecho, recalcó que "en tres años a partir de la aprobación del plan pueden estar hechas al menos las viviendas y parte del uso terciario".
No obstante, De Aspe, quien consideró una inversión de entre 60 y 90 millones de euros referida solamente a la urbanización de los terrenos, aseguró que el principal inconveniente con el que se encuentra el proyecto es la "accesibilidad". "Se prevé el desvío de la SE-30, pero son aspectos que no dependen de nosotros ni del Ayuntamiento, sino de otras administraciones", señaló.
"PROYECTO ESTRELLA"
Por último, el alcalde de Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín calificó la urbanización de Buen Aire, gestionada por Iniciativa Concertada después del acuerdo urbanístico suscrito entre ambas partes el pasado mes de septiembre, como "un proyecto estrella para la ciudad de Sevilla".
Sánchez Monteseirín indicó que, "pese a ser una iniciativa privada, viene de la mano de un importante número de empresarios sevillanos conocidos por el Ayuntamiento porque, con ellos, hemos compartido muchas grandes apuestas de la ciudad". Por tanto, expuso que "son empresarios que han dado el do de pecho con respecto a grandes proyectos en clave de ciudad".
Además, destacó que "desde el punto de vista técnico, se ha demostrado que participa de los conceptos del Plan General ha venido estableciendo". Concluyó que "este proyecto estrella va a ser una de las primeras criaturas del Plan General".
Iniciativas Concertadas apuntan a "una década" como fecha para la "conclusión y consolidación" del proyecto
El alcalde se refirió a la urbanización de Buen Aire como un "proyecto estrella" para la ciudad hispalense
SEVILLA, 11 (EUROPA PRESS)
Dos grandes torres de 18 plantas de altura, un bulevar central y una gran plaza junto al futuro apeadero del anillo de cercanías de Renfe serán los principales referentes del proyecto de ordenación para el antiguo Polígono Buen Aire --iniciativa privada impulsada por Iniciativas Concertadas-- y que fue presentada en la mañana de hoy en el Ayuntamiento de Sevilla con la presencia del alcalde, Alfredo Sánchez Monteseirín.
Los terrenos de Buen Aire, circundados por la salida a Madrid, la SE-30 y la ronda Súper Norte, en la parte noreste de la capital hispalense, poseen 940.000 metros cuadrados, que ya han sido ordenados en el nuevo Plan General de Ordenación Urbanística (PGOU) de la ciudad de Sevilla. De la superficie total, 232.000 metros cuadrados estarán destinados a usos residenciales; 350.000, a espacios libres; 247.000, a terciarios; 110.000, a equipamientos y 42.000 a industriales.
Según el director técnico del proyecto, el arquitecto de Otaisa Luis Fernando Gómez-Stern, se prevé un eje principal que vertebra Buen Aire de oeste a este --comunicando la zona con el Aeropuerto de San Pablo-- y que estará encabezado en el nudo con la SE-30 por dos grandes torres de 18 plantas de altura, que, según apuntó, "serán referencia del proyecto".
Asimismo, explicó que, asimismo, Buen Aire será sectorizado de sur a norte por un bulevar central, en el que se alinearán edificios de ocho plantas y locales comerciales a ambos lados. Según apuntó, esta infraestructura "será vez y media más ancha y dos veces más larga que la Alameda de Hércules". Dispondrá en su zona central de juegos infantiles, paseo, carril bici y arboleda de gran porte, mientras que estará rodeado de un vial de tráfico rodado de tres carriles en cada sentido.
Además, el proyecto también prevé una gran plaza que estará situada junto al futuro apeadero del anillo de cercanías de Renfe y que contendrá, según apuntó, un hotel, un edificio de oficinas y un centro comercial de gran superficie, y que estarán unidos por pasarelas peatonales elevadas. Además, en la fachada este de la estación se contempla un total de 420 plazas de aparcamientos.
USOS RESIDENCIALES EN LA ZONA SUR
Por otra parte, Gómez-Stern puso de manifiesto que la zona norte de Buen Aire estará dedicada a usos industriales y terciarios, mientras que la sur se dispondrá para viviendas, en un ubicación "que no está marcada por la huella de ruido del Aeropuerto de San Pablo". El proyecto contempla un total de 2.211 viviendas, de las que un total de 718 serán de régimen protegido.
Por su parte, Francisco Javier de Aspe, representante de la impulsora Iniciativas Concertadas, que engloba un total de diez empresas constructoras promotoras de Sevilla y las entidades financieras El Monte y Caja San Fernando, informó de que, a su juicio, es un "proyecto ilusionante". "Vamos a crear un núcleo urbano con mezcla de usos, madurado y consensuado", indicó.
Asimismo, resaltó que el inicio de las obras está "supeditado" a la aprobación definitiva del PGOU, a la vez que indicó que el proyecto puede estar "terminado y consolidado en una década, aunque mucho antes será un barrio". De hecho, recalcó que "en tres años a partir de la aprobación del plan pueden estar hechas al menos las viviendas y parte del uso terciario".
No obstante, De Aspe, quien consideró una inversión de entre 60 y 90 millones de euros referida solamente a la urbanización de los terrenos, aseguró que el principal inconveniente con el que se encuentra el proyecto es la "accesibilidad". "Se prevé el desvío de la SE-30, pero son aspectos que no dependen de nosotros ni del Ayuntamiento, sino de otras administraciones", señaló.
"PROYECTO ESTRELLA"
Por último, el alcalde de Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín calificó la urbanización de Buen Aire, gestionada por Iniciativa Concertada después del acuerdo urbanístico suscrito entre ambas partes el pasado mes de septiembre, como "un proyecto estrella para la ciudad de Sevilla".
Sánchez Monteseirín indicó que, "pese a ser una iniciativa privada, viene de la mano de un importante número de empresarios sevillanos conocidos por el Ayuntamiento porque, con ellos, hemos compartido muchas grandes apuestas de la ciudad". Por tanto, expuso que "son empresarios que han dado el do de pecho con respecto a grandes proyectos en clave de ciudad".
Además, destacó que "desde el punto de vista técnico, se ha demostrado que participa de los conceptos del Plan General ha venido estableciendo". Concluyó que "este proyecto estrella va a ser una de las primeras criaturas del Plan General".