Zo, het wordt maar eens tijd voor een algemeen update-thread over projecten in Zoetermeer die misschien niet hun eigen thread verdienen, maar ook om effe alles op te sommen lijkt me.

Projecten u/c

Centrum West/Spazio (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=31838) , 3 woontorens van 82, 69 en 68 m hoog, en 1 kantoortoren van 40 m hoog.

Zo moet het eruit gaan zien:
http://www.cie.nl/Pages/proj-pages/housing/9947_Zoetermeer%20centrum%20west/zoetermeer%20500.jpg

http://www.rodamconederland.nl/nl/portefeuille/portf_details/spazio-4.jpg

http://www.rodamconederland.nl/nl/portefeuille/portf_details/spazio-1.jpg

en zo ziet het er nu uit:

http://img.photobucket.com/albums/v331/th0mz/DSC01217.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v331/th0mz/DSC01226.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v331/th0mz/DSC01235.jpg

Naast dit complex staat het station Centrum West, en ook het centrale busstation voor Zoetermeer. Langs het spoor uitkijkende op het busplein wordt een stationsgebouw annex kantoorgebouw gebouwd, wat tegelijkertijd ook een soort van afscheiding is tussen het bus- en treingedeelte. Volgens berichten zou dit gebouw in de zomer af moeten zijn, er is echter nog geen enkel vorm van werkzaamheden te zien op die plek. Wel zijn ze iets verderop al bezig met een busrangeerterrein. Zo zou dit gebouwtje eruit moeten gaan zien:

http://www.biasarch.nl/06portfolio/67diversen/675zoetermeer/zoetermeer1.jpg

http://www.biasarch.nl/06portfolio/67diversen/675zoetermeer/zoetermeer2.jpg

http://www.biasarch.nl/06portfolio/67diversen/675zoetermeer/zoetermeer3.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v331/th0mz/stationsgebouw2.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v331/th0mz/stationsgebouw1.jpg

Het Bouwhuis (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=139215) Hoogte niet bekend, kantoorfunctie van 12 lagen.

Zo moet het er uit gaan zien:

http://www.bouwhuis.org/images/IMG_1972-klein.jpg

http://www.bouwhuis.org/images/IMG_1973-klein.jpg

en zo ziet het er nu uit:

http://www.bouwhuis.org/images/jan02.jpg

http://www.bouwhuis.org/images/jan03.jpg

http://www.bouwhuis.org/images/jan01.jpg

Klaverblad Verzekeringen (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=155732) hoogte onbekend, kantoorfunctie in 2 fases, eerste fase laagbouw (6 lagen) is nagenoeg compleet, tweede fase ho(o)g(er)bouw rond de 14 lagen. Hiermee wordt begonnen als het oude gebouw van Klaverblad Verzekeringen wordt gesloopt.

Zo moet het er uit gaan zien:

http://www.kow.nl/img/content/Klav02.jpg

Viaduct Westergo

Dit is een viaduct over de A12 en over de spoorlijn Den Haag - Utrecht, om de wijken die aan beide kanten te verbinden. Ze zijn inmiddels al begonnen, in het voorjaar wordt de stalen constructie er op gezet, en in de zomer zou hij af moeten zijn. Ik heb ook ergens gelezen dat de snelweg moet worden afgesloten als de staalconstructie er op wordt gezet.

Zo moet ie eruit gaan zien:

http://www.zoetermeer.nl/plaat.php?fileid=6368

http://www.zoetermeer.nl/plaat.php?fileid=6370

http://www.zoetermeer.nl/plaat.php?fileid=6372

en zo ziet het er nu uit:

http://www.zoetermeer.nl/plaat.php?fileid=6381

http://www.zoetermeer.nl/plaat.php?fileid=6383

Ombouw Stadslijnstations tot Randstadrail stations en andere RandstadRail werkzaamheden
De Zoetermeer Stadslijn wordt opgeheven, en hiervoor in de plaats gaat RandstadRail over hetzelfde traject rijden, met lightrail voertuigen. Hierdoor moeten alle bestaande stations (dat zijn er 12) worden aangepast, en in het geval van Voorweg, worden uitgebreid tot een dubbelstation. In de laatste vinex-wijk Oosterheem worden er ook nog eens 3 nieuwe stations gebouwd, en het traject rijd daar bijna overal boven de weg. Het ombouwen van de meeste stations (de volgorde is nog niet vast gesteld) begint in maart, met het station Meerzicht zijn ze nu al bezig, en station Centrum West is al bijna helemaal af.

Zo moeten de stations er uit gaan zien:

Ik zal ze volgens het traject afgaan:

http://www.randstadrail.nl/img/map_zoetermeer.gif

Voorweg :

http://www.randstadrail.nl/img/media/74_Popup.jpg

Centrum West:

http://www.randstadrail.nl/img/media/63_Popup.jpg

Dorp:

http://www.randstadrail.nl/img/media/66_Popup.jpg

Delftsewallen:

http://www.randstadrail.nl/img/media/65_Popup.jpg

Driemanspolder:

http://www.randstadrail.nl/img/media/67_Popup.jpg

Meerzicht:

http://www.randstadrail.nl/img/media/69_Popup.jpg

Buytenwegh:

http://www.randstadrail.nl/img/media/62_Popup.jpg

De Leyens:

http://www.randstadrail.nl/img/media/64_Popup.jpg

Leidsewallen:

http://www.randstadrail.nl/img/media/68_Popup.jpg

Seghwaert:

http://www.randstadrail.nl/img/media/71_Popup.jpg

Palenstein:

http://www.randstadrail.nl/img/media/72_Popup.jpg

Stadhuis:

http://www.randstadrail.nl/img/media/73_Popup.jpg

Dit zijn de stations die al bestaan en dus worden aangepast. Nu de stations die nieuw worden gebouwd:

Willem Dreeslaan:

http://www.randstadrail.nl/img/media/75_Popup.jpg

Oosterheem:

http://www.randstadrail.nl/img/media/70_Popup.jpg

Bertrand Russell-laan:

http://www.randstadrail.nl/img/media/61_Popup.jpg

Zo ziet de bouw van het nieuwe traject er uit (het stuk in Oosterheem, dat 3,5 km lang wordt)

http://www.oosterheem.org/media/images/4-400.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v331/th0mz/oosterheem1.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v331/th0mz/oosterheem2.jpg

Kantoorgebouw Interpolis

http://www.bnb.ballast-nedam.nl/bouw/Assets.nsf/(DBLookUpImageURLOnly)/salamancagroot.jpg/$FILE/salamancagroot.jpg

Heb geen foto hoe het er nu uitziet, maar het is al bijna af, er moet alleen nog van binnen gewerkt worden volgens mij.

Panoramique Bentwoud

Een woontoren met 57 luxe apartementen in de nieuwe wijk Oosterheem. Het is 15 verdiepingen hoog, de precieze hoogte weet ik niet. Het moet als het goed gaat in het voorjaar van 2005 worden opgeleverd.

Zo moet het er uit gaan zien:

http://www.vanomme-degroot.nl/images/panomarique4.jpg

http://www.vanomme-degroot.nl/images/panomarique5.jpg

http://www.vanomme-degroot.nl/images/panomarique6.jpg

En zo zag het er uit in augustus:

http://img.photobucket.com/albums/v331/th0mz/295935.jpg

Ik kan me op dit moment niet echt andere projecten bedenken die nu gebouwd worden. Er wordt in Oosterheem nog vol op huizen gebouwd, maar dat is niet echt boeiend verder, dat is toch vooral laagbouw, ik geloof dat er alleen bij de stations wat hogere gebouwen komen en bij het winkelcentrum. Ik zal een dezer dagen eens kijken hoe Oosterheem er tegenwoordig bij ligt, heb eigenlijk geen idee, tis nogal een uithoek.

Dan nog even een paar projectjes die nog niet in de constructie-fase zitten, maar waar toch op niet al te lange termijn hopelijk wel wat gaat gebeuren, en toch ook al wel plannen voor zijn:

Centrum Oost / terein voormalig PWA-hal
Dit gaat om de plek tegen over de bioscoop waar vroeger de PWA hal stond. Er zijn geloof ik meerdere plannen voor dit gebied, ik heb slechts concrete informatie over een van de opties, dus dat zal ik hier posten:

Dit ontwerp komt van van den Oever, Zaaijer & Partner Architecten (http://www.oz-p.nl/), en bestaat uit drie torens van 77, 64 en 53 m hoog, en een uitbreiding van het winkelgebied en kantoorruimte.

Zo zou het er uit moeten gaan zien:

http://www.oz-p.nl/images/foto/osz1.jpg

http://www.oz-p.nl/images/foto/osz3.jpg

http://www.oz-p.nl/images/foto/osz2.jpg

Andere plannen betreffen het bouwen van iets wat ze een 'Woonfabriek' noemen, wat dan een soort van interactief museum moet worden. Uiteraard een zeer toepasselijke naam voor een museum in Zoetermeer, en daarom juist niet eens zo'n slecht idee, maar als het hoogbouw in de weg gaat staan wordt het toch opeens een heel wat minder idee. Hier (http://www.stadsmuseumzoetermeer.nl/inschrijfformulier/detail3.htm) is wat informatie daarover te vinden, ik kon geen renders of schetsen vinden, de haalbaarheid van het plan wordt nader bekeken.

De Iris (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=151905)

Het betreft hier een kantoorgebouw van 20 lagen dat vlak aan de snelweg en station Zoetermeer zit. Er is verder niet veel over bekend, en ik kan op internet niet veel over vinden, behalve de plaatjes die al door Idd zijn gepost in het thread van De Iris:

http://www.ovg.nl/foto/iris/2.jpg

http://www.ovg.nl/foto/iris/1.jpg

Wel heb ik gister in het lokale dagblad gelezen dat er een goedkeuring van het bestemmingsplan van die locatie heeft plaatsgevonden door de gemeenteraad. "Het bestemmingsplan voorziet in de ontwikkeling van kantoorruimte en biedt daarnaast ruimte voor horeca- en detialhandelvoorzieningen. Daarnaast maakt het plan de aanleg van de bijbehorende parkeergelegenheid mogelijk." Het plan ligt vanaf maandag ter inzage dus ik zal volgende week wel even langs gaan om te zien wat er in dat bestemmingsplan staat, ik weet verder niet hoe definitief bestemmingsplannen zijn enzo, maar dat zie ik dan wel weer.

----

Als je hier meer aan hebt toe te voegen, be my guest :)

Mooi overzicht. :okay:

Goed gedaan th0m!
Als ik nog iets vind zal ik het hier bij zetten.

Ik ben benieuwd wanneer ze nu eigenlijk met het station Centrum-West gaan beginnen. De andere randstadrail-stations worden vanaf maart omgebouwd. Dat gaat vooral in de weekenden gebeuren. In Oosterheem zijn ze volgens mij al bezig met de nieuwe stations.

Top overzicht. :cheers:

ik zie dat er twee versies van gevelbekleding zijn bij de torens van centrum west. deze vind ik wel mooi, maar het zal wel die bruine worden...

http://www.cie.nl/Pages/proj-pages/housing/9947_Zoetermeer%20centrum%20west/zoetermeer%20500.jpg

Goed werk th0m! Altijd lekker om je zondag mee te beginnen zo'n lijstje! Welke stad is er volgende week aan de beurt zou ik zeggen

Mooi overzicht. Aan de stations van Randstadrail verandert niet zoveel als ik het goed heb. Er worden wat liften toegevoegd en de perrons zijn lager.

@k0en, oh ja die was ik helemaal vergeten. Ik zal anders straks wat er bekend is even er bij zetten, maar dat zou geloof ik wel in de zomer klaar moeten zijn, maar dan moeten ze toch echt gaan opschieten, want er liggen nu nog tegels. Wel zijn ze al bezig met dat busrangeerterrein onder de viaduct van de Afrikaweg.

@Michiel, ja klopt. Bij de meeste stations worden de perrons verlaagd, en bij sommige stations (ik weet het bij Stadhuis zeker) wordt het spoor verhoogd. Er wordt dan een soort hek tussen de sporen gezet zodat er niet zomaar overgestoken kan worden. Verder moet er bij Centrum West nog een keereiland komen, en wordt Voorweg een dubbelstation, zodat je over kunt stappen van het hoge naar het lage spoor (Voorweg is het eerste station als je Zoetermeer binnenkomt, aan de westkant).

@eurim@stovic, volgens de omschrijvingen van de architecten en volgens Tenebras die ook aan dat project werkt, worden de woontorens met glas en staal bekleed. In het Centrum West topic staat daar nog wel meer info over, ook over de bekleding van de ufo.

Mooi hoor, je bent flink bezig geweest Th0m. Die stations worden mooi transparant en vooral lekker simpel, dat vind ik persoonlijk wel goed. Als je al die projecten zo ziet krijg je toch wel het gevoel dat Zoetermeer echt iets wordt. Ik hoop dat er in de de (nabije!) toekomst nog het één en ander bijkomt, de HM, Palestein bijvoorbeeld, de dorpsstraat met de brug over de Dobbe (hangt er een beetje vanaf hoe groot dat project wordt) en de v. Leeuwenhoeklaan. Wordt een erg leuke thread denk ik.

@Michiel:
Als het goed is moet er wel veel veranderen aan de stations langs de Zoetermeerlijn. Nu zijn het nog logge stations met veel beton, hout e.d. Na de verbouwing, die in totaal zo'n jaar gaat duren, zou het volgende veranderd moeten zijn:

- de perrons worden verlaagd / spoor wordt opgehoogd;
- de logge stations worden 'hybride / transparante' stations met veel glas en metaal;
- elk station wordt voorzien van liften;
- elk station krijgt een duidelijke reis-informatie voorziening.

---

@Bouwendoetgoed:
Over het Dobbe-gebied lopen de meningen en plannen nog uiteen. Volgens mij moet er binnen een maand een beslissing worden genomen. Het plan met een brug over de Dobbe en horeca op het Nicolaasplein maakt mijns inziens het meeste kans.
De andere variant is woningen op het Nicolaasplein, en verder niets.

@K0en:
De variant met alleen woningen is in de prullenbak gegooid. We mogen, denk ik, met redelijke zekerheid aannemen dat het plan met de brug wordt gekozen. Het is in ieder geval flink gepromoot.

Dat is ook een goed plan, om de Dorpsstraat direct met het Stadshart te verbinden. Ik vind echter wel dat ze, vooral omdat die brug toch heel zichtbaar zal worden op de Dobbe, een goede architect hiervoor moeten aannemen. Net zoals ze voor de brug over de A12 door Zwarts & Jansma hebben laten ontwerpen, zorg maar dat er een knappe brug komt. Constructief is het een eitje, volgens mij is die Dobbe maar een meter diep, dus de mogelijkheden zijn eindeloos. Als ze hier gewoon opgewaardeerde vlonders neerleggen dan zou ik dat echt een gemiste kans vinden.

Op de eerste en tweede plaat van het viacuct over de A12, het viaduct Westergo, zie je op de achtergrond een gebouw staan dat er nu nog niet staat. Zeg maar aan de rechterkant van de snelweg. Loop ik erg achter, of is dat een project dat we allemaal niet kennen? Of is het een fantasiegebouw? Wie kan mij inlichten?

Heheh, dat is het Aker Kvaerner gebouw, wat er toch al iets van 10 jaar staat ;)

Pardon!?! Dit is wel heel erg hoor. Dat ding is hoger dan de poort en ik zie m niet! Weet je t echt zeker. Want in die tien jaar ben ik er echt honderden keren langs geweest. Ik heb het gevoel dat ik seniel ben geworden, zeg me asjeblieft dat je je hebt vergist! :crazy:

Ik denk dat hij inderdaad proportioneel groter is, aan de ene kant omdat ie dichterbij staat, en misschien is ie ook wel iets te groot gemodelleert, maar hij telt maar iets van 9 lagen. Aan de trapse structuur van het gebouw moet het wel dat gebouw zijn. Het lijkt mij echter sterk dat een architectuurbureau een gebouw mee modelleert in zijn/haar eigen ontwerp, en al helemaal zo gedetailleerd terwijl het niet hun ontwerp zou zijn. Dan zou het eerder gewoon een massa zijn lijkt me.

Nog even over de Iris: Ik ben gister even naar het stadhuis geweest en het lijkt dat daar een kantoorgebouw (of meerdere, voor zover dat past op die locatie) tot 80 m hoog moet gaan komen. In het bestemmingsplan stond echter geen concreet ontwerp, meer een onderzoek naar de haalbaarheid en dergelijke. Er was blijkbaar al een eerdere inzage geweest, want er waren 3 bezwaren ingediend door omwonende die vooral beargumenteerde dat hen het uitzicht ontnomen werd, er schaduw op hun erf zou komen, men in de wijk zou gaan parkeren, en er een onaanvaardbare toename van verkeer plaats zou vinden. Al deze bezwaren zijn niet gegrond geacht, en ook aan de hand van studies beargumenteerd en of opgelost. De inzage procedure duurt nog 6 weken, maar ik verwacht dat het bestemmingsplan gewoon aangepast zal worden.

Er stond ook in dat plan dat er in de toekomst (na 2010) plannen waren voor de strook aan de Afrikaweg, waar nu het IBM gebouw staat. IBM gaat blijkbaar weg, en ze willen daar dus iets anders doen, wel qua kantoren.

Damn, Zoetermeer heeft wel erg veel grote plannen voor de toekomst zeg. Ik ben alleen bang dat een groot deel ervan niet door zal gaan. Achja, als je droomt, dan moet je het goed doen. :)

Er zijn inderdaad redelijk wat grote plannen, maar als de bevolking over een paar jaar eindelijk stopt met groeien, tegen die tijd zitten we op 130.000, dan is het doel om 70.000 arbeidsplaatsen te creeren in Zoetermeer. Aangezien er op dit moment 40.780 zijn, zouden dat in principe heel wat torentjes kunnen zijn ;) Alleen al in Rokkeveen is er in het bestemmingsplan rekening gehouden met nog 105.000 m2 aan kantoorruimte dat nog gerealiseert kan worden. Ik weet niet hoeveel bijvoorbeeld de HM aan m2 had, maar volgens mij is 105.000 toch wel een redelijk groot aantal. Z'meer wil gewoon af van het imago dat het een voorstad is van Den Haag.

Tof overzicht, bestond dat van elke stad maar!

wel vaag, die ene brug over de snelweg heen. Aan de linkerkant gaan de stalen buizen wel heeel laag, ik vraag me af of daar geen vrachtauto's tegen aan gaan rijden ;)

En verder, dat station van Meerzicht wordt mooi, ik zag laatst de bouwborden staan daar (jaja...)

Bauwhaus zag ik laatst vanuit de trein, sorry, maar die witte tegeltjes aan de buitenkant zijn echt heeeel erg lelijk, jammer, want me de vorm van het gebouw is verder helemaal nix mis.

Voor de bouw van die brug is wel een verklaring, dat heeft te maken met het verschil in hoogte tussen de snelweg en het spoor. Blijkbaar is de hoogte van het spoor hoger dan die van een snelweg. Het staat hier (http://www.zoetermeer.nl/index.php?simaction=content&mediumid=2&pagid=1023) uitgelegd, onder het kopje 'Ontwerp'. Of, als je te lui bent, is hier de uitleg volgens de architect, van die link geplukt:

"Architect Edwin Megens heeft het verschil in doorrijhoogte tussen snelweg en spoorlijn gebruikt in het verloop van de constructie. De hoofdconstructie wisselt halverwege de brug van boven naar onder het dek. ‘Hoog’ over de spoorlijn en via een vloeiende lijn ‘laag’ over de snelweg. Middels een speciaal element wordt een opvallende top gemaakt waar alle lijnen samenkomen bij het middensteunpunt tussen snelweg en spoorlijn."

Er was overigens eerst een ander ontwerp, al vind ik het uiteindelijke ontwerp mooier denk ik:

http://www.zwarts.jansma.nl/image/1004.890/420/770/1

http://www.zwarts.jansma.nl/image/1004.891/525/770/1

http://www.zwarts.jansma.nl/image/1004.892/525/770/1

De tegeltjes van het Bouwhuis vind ik inderdaad ook niet echt mooi, maar ik hoop dat ze daar dus nog wat aan gaan veranderen, en anders tsja, niks aan te doen. Zie je die tegeltjes erg van een afstand? Of is het dan wel egaal wit?

vanuit de trein zit je maar een paar meter van het bouwhuis af. je kunt duidelijk zien dat het tegeltjes zijn. het ziet er een beetje uit als een goedkope badkamer. nix aan te doen.

die oude impressies van de brug zijn echt über. vooral die met de ondergaande zon is erg mooi. de brug die het uiteindelijk wordt mag er ook wezen, leuke karakteristieke brug. zo heb je straks naast de mandelabrug nog een unieke brug bij zoetermeer over de snelweg. :cheers:

Het maakt mij niet zoveel uit welke brug er komt. Ze zijn allebei erg mooi. Van mij mogen ze allebei gebouwd worden ;).

Het AkerKvaerner gebouw (vroeger John Brown) is niet hoger dan de Stadspoort. Ik denk dat de Stadspoort zelfs 20 meter hoger is. Maar het is wel een kolossaal gebouw, en het staat meer naar het westen, waardoor het er op de impressie ongeveer even hoog uitziet.

Ik heb de witte tegeltjes van het Bouwhuis nog niet in het echt gezien. Op de foto's ziet het er ook niet echt geweldig uit, maar misschien dat het er straks in z'n totaliteit wel leuk uitziet. Het blijft een apart gebouw!

Vandaag in het Streekblad: Een plan om in het Van Tuyl Park een wildwaterbaan aan te leggen! Het zou een kopie worden van de wildwaterbaan die wordt gebouwd in Beijing voor de Olympische Spelen van 2008. De outdoorbaan heeft ook een tribune voor 2000 man, en er komt een indoorcomplex met een 'wave house', wat zeg maar zo'n machine is waar ze nepgolven op maken enzo. Het bedrijf wat dit wil realiseren Dutch Water Dreams (http://www.dutchwaterdreams.com) verwacht dat er op jaarbasis 200.000 bezoekers op af komen, na de aanloopfase.

Het is allemaal nog niet definitief, maar in de krant lees ik alleen maar positieve dingen. Hier (http://www.waveloch.com/) een link naar een bestaande 'Wave House', in San Diego, California. Deze wave house in Zoetermeer zou de eerste in Europa zijn.

Wat het outdoorgedeelte betreft, de Koninklijke Nederlandse Kanobond heeft aangegeven de baan te willen gebruiken als nationaal trainingscentrum.

Ik heb hierover in de Haagsche Courant gelezen.
Het is geen hoogbouw, maar wel een zeer bijzonder project. De gemeente wil meewerken, maar hoeft "geen cent" mee te betalen. Alles wordt met entreegelden en door het bedrijfsleven betaald.
Als alle vergunningen worden verleend, kan de bouw nog in oktober beginnen. In de zomer van 2006 wordt het complex met daar omheen de 300m wildwaterbaan - dezelfde dus als in Peking (Olympische Spelen 2008) - geopend. Het lijkt allemaal vrij definitief.

Het is de bedoeling dat het een internationaal (europees) trainingscentrum wordt voor de topsporters op het gebied van o.a. surfen, kanoën en een aantal extreme watersporten.

In het gebouw, waar omheen dus de 300m wildwaterbaan ligt, komen diverse waterattracties, maar ook een restaurant en winkels.

http://www.zoetermeer.nl/plaat.php?fileid=6491

Op internet kwam ik deze toren nog tegen:

http://www.duwo.nl/publicaties/Zoetermeer.jpg

Er komen studentenwoningen in.
Zo te zien komt deze toren naast de bioscoop; wanneer de bouw start is nog niet bekend.

Mja, naast de bioscoop, maar wel aan de overkant van de weg? Zou wel goed zijn, dat ze die locatie eindelijk eens opvullen, als het het stuk is wat ik denk dat het is. (dat driehoekige stuk dat nu als parkeerplaats fungeert)

Ik tel ongeveer 19 lagen, rond de 21 met opbouw. Toch wel rond de 70 m denk ik. Goede aanvulling, al is het jammer dattie nie zo hoog is ;) Iig gelijk bouwen :D

Ben gister dus op de schouw geweest van de raadscommissie Openbare Ruimte, en al zijn we maar naar 1 echte bouwlocatie geweest (Centrum West, ja en Oosterheem maar da's min of meer 1 grote bouwlocatie :D), heb ik toch wat kunnen vragen over de spelende hoogbouwprojecten etc.

Ten eerste, het klaverblad-gebouw. Het lage gedeelte is officiel nog niet eens geopend, en dus is het oude gebouw officiel nog in gebruik (terwijl er al wel mensen in het nieuwe gebouw zitten). Uiteraard kunnen ze het oude gebouw pas slopen als het nieuwe gebouw officiel is geopend, wat volgens de planning eind januari zou moeten gebeuren, nou ja, dat is het dus al geweest. Verder zei wethouder Fijen (die onder andere ruimtelijke ordening in zijn portefeuille heeft) dat de tweede fase bestaat uit een gebouw van 10 verdiepingen. Nou weet ik niet of hij dat schattenderwijs zei, of dat dat de exacte hoogte was.

Het lensvormige gebouw bij het complex Spazio wordt gebouwd nadat het huidige project klaar is, blijkbaar was het altijd al het plan geweest om dit gebouw later te bouwen ivm het feit dat de locatie waar het gebouw moet komen nu dient als bushalte en er liggen ook allerlei bouwmaterialen etc. Als Spazio dus klaar is, en er is weer een gezonde vraag naar kantoren, dan wordt deze dus gebouwd. Heb verder niet gevraagd naar hoogtes, maar als je zo kijkt naar de render dan heeftie toch al wel gauw 15 lagen wat hem dan toch al zeker 50 m hoog zou moeten maken.
http://www.gda-international.com/centers/1/gr/1.jpg

Je kunt het vergelijken met het kantoortorentje dat 7 (plus 1 technische) lagen boven de onderbouw uit komt, dus 10 a 11 lagen heeft, en al 40 m hoog is. Deze toren zit echter nog in de planfase, dus er zou nog van alles aan kunnen veranderen. Het lijkt me echter sterk dat deze hoger zou worden dan de woontorens, al zou ik dat natuurlijk niet erg vinden ;) Op de vraag of het van dezelfde architect was was het antwoord niet helemaal helder, maar zolang er nog geen concreet ontwerp is maakt me dat ook niet zo veel uit.

Locatie bredewater, oftewel de locatie waar eerst De Iris geplanned stond. Hier zou eerst een bedrijf SRG oid gaan zitten, maar dat gaat nu dus niet meer door. Ze gaan echter toch door met de bestemmingsprocedure zodat als er in de toekomst iemand een gebouw neer wil zetten van 80 m, dat dan ook kan. Op de vraag of er dan ook daadwerkelijk 80 m wordt neergezet en niet iets lagers zei wethouder Fijen dat het een goede locatie is, en dat het stom (of nou ja, misschien niet zo letterlijk) zou zijn om er iets lagers neer te zetten. Was wel blij met die respons, wel mooi dat ze er zo positief tegen over staan. Ik kon ook duidelijk zien dat ze zeer trots waren op het Spazio gedeelte.

Dan nog twee plekken in Oosterheem waar hoogbouw gaat komen. In ongeveer het verste uithoekje van Oosterheem (ik zal straks even wat foto's ervan plaatsen) komt een woontoren van 80 m, vraag me niet waarom, maar mij hoor je wederom niet klagen. Verder komt er in het nog te bouwen centrum van Oosterheem, vlakbij een lightrail halte (bij alle lightrailhaltes in Oosterheem is er trouwens sprake van verdichting en hogere bebouwing, en er zijn plannen om dit bij elk station in Zoetermeer te doen) een woontoren tot 45 m hoog. Hier zijn nog geen concrete plannen, maar aan toekomstige bewoners die in Oosterheem in die buurt een huis kopen wordt al wel verteld dat ze in de toekomst vlak bij een toren tot 45 m hoog komen. Ik had gehoord dat de toren ongeveer 15 lagen zou gaan tellen en dus bijna 45 m zou worden.

Dat is alles wel, wat betreft het hoogbouw nieuws. Ik heb ook nog wat foto's van de vorderingen van RandstadRail in Zoetermeer, zal die straks ook wel effe posten. Het blijkt dat ze, in Zoetermeer althans, op schema liggen en op sommige gedeeltes zelf voorlopen.

Hier wat foto's van de ontwikkelingen omtrent RandstadRail, die het meest ingrijpend zijn in Oosterheem.

Een van de pontons:
http://img.photobucket.com/albums/v695/th0m1/DSC02464.jpg

In het noordelijke traject van Oosterheem loopt de lijn over een viaduct van 1,3 km. De totale lengte van het nieuwe traject is 3,5 km. Hier een stuk waar de lijn verhoogd moet gaan rijden:
http://img.photobucket.com/albums/v695/th0m1/DSC02463.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v695/th0m1/DSC02465.jpg

Hier zie je dat ze de betonnen stukken op de pontons aan het leggen zijn:
http://img.photobucket.com/albums/v695/th0m1/DSC02466.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v695/th0m1/DSC02477.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v695/th0m1/DSC02478.jpg

Het viaduct blijft redelijk 'transparant'. Naast de pontons en de betonnen bak komt er alleen nog iets van een hekje aan de zijkant.
http://img.photobucket.com/albums/v695/th0m1/DSC02476.jpg

Hier een stukje van het nieuwe traject (de rode lampjes)
http://img.photobucket.com/albums/v695/th0m1/DSC02467.jpg

Dan nog de toekomstige en huidige hoogbouwprojecten in Oosterheem:

Panoramique Bentwoud, ziet er bijna helemaal uit alsof het klaar is, zag er nog wat aannemers van binnen bezig, maar moet binnen niet al te lange tijd worden opgeleverd:

Het ligt helemaal aan de noordelijke rand van Oosterheem (en dus ook Zoetermeer)
http://img.photobucket.com/albums/v695/th0m1/DSC02469.jpg

Er zijn ook wat penthouse-apartementen
http://img.photobucket.com/albums/v695/th0m1/DSC02482.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v695/th0m1/DSC02483.jpg

Met z'n voetjes in het water
http://img.photobucket.com/albums/v695/th0m1/DSC02484.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v695/th0m1/DSC02485.jpg

Hier dan nog wat overige hoogbouw (of in ieder geval hoger dan een huis) in de wijk:

Zo ziet het er op de maquette uit:
http://img.photobucket.com/albums/v695/th0m1/DSC02472.jpg

En zo in het echt:
(hoge torentje)
http://img.photobucket.com/albums/v695/th0m1/DSC02479.jpg

(rijtje van 5 complexen)
http://img.photobucket.com/albums/v695/th0m1/DSC02481.jpg

Clustertje vlakbij een lightrailhalte:
http://img.photobucket.com/albums/v695/th0m1/DSC02470.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v695/th0m1/DSC02475.jpg

Hier komt het toekomstige centrum, de grote grijze bocht (foto heb ik een beetje geshopped, was nogal onscherp) is het lightrailtraject.
http://img.photobucket.com/albums/v695/th0m1/DSC02473.jpg

En dan hier de hoek waar de woontoren van 80 m zou moeten verrijzen (ongeveer bij die rechthoekige grijze massa). Op de voorgrond zie je het toekomstige HSL traject.
http://img.photobucket.com/albums/v695/th0m1/DSC02471.jpg

Hele mooie update. Mooie wijk wordt dat, Oosterheem, k ben er nog nooit geweest, hoewel ik er niet ver vandaan woon. Veel goed nieuws. En ik geloof dat ik die Fijen wel mag. Groot gelijk heeft hij, waarom zou je iets lagers neer zetten.

Mooie update. Het gaat hard daar in Oosterheem.
Volgend jaar moeten de eerste lightrails rijden toch?

Die toren van 80m mogen ze van mij ook in het Centrum neerzetten. Dan heb je geen gezeur uit Benthuizen, gewoon alle hoogbouw in het centrum concentreren.

Dat is een mega grote wijk.
Mooie updates.
:cheers:

Vandaag stond in de krant dat de plannen voor Centrum-Oost in de prullenbak zijn gegooid. Vanaf vandaag is gelijk begonnen met het maken van nieuwe plannen. Een belangrijk verschil in het nieuwe plan is dat het gebied ook een aansluiting moet krijgen op de passage.

Ja ik had dat ook gelezen, alleen denk ik wel dat ik weet waar die verslaggever zijn/haar informatie vandaan heeft gehaald. Afgelopen vrijdag toen ik met de schouw van de raadscommissie mee was hebben ze ook een korte presentatie over Centrum Oost gehouden, met daarbij twee varianten, eentje van OZ&P (of iig hun concept) waar we dus ook al renders van hebben gezien en eentje met een pleinconcept waarbij er dus vanaf dat plein (al was het niet echt een groot plein, er was nog een redelijk groot winkelcentrum, en ook iets van woontorens) een doorbraak naar de passage.

Ze hebben toen echter niet gezegd dat ze alle plannen weg gingen gooien. Maarja, ik vind wel dat ze hier even iets moois neer moeten zetten :D Ze zijn echt al eeuwig bezig met die locatie. Het is een toplocatie, dus ik vind dat er wel wat meer dan alleen winkels moeten komen.

Jammer dat ze het plan met de ovale torens weg hebben gegooid, dat zag er wel mooi uit. Als het plan wordt vervangen door een plan met hogere toren, dan vind ik het goed. Enne, die locatie, zo top is die toch niet? Het busstation aan de andere kant, en iedereen loopt door het zuidwaarts richting de dorpstraat, zeker als die nieuwe brug er is. Ze moeten het denk ik wel echt aantrekkelijk maken als ze daar druk willen hebben. Ik denk dat een aansluiting met de passage daarom wel een goed idee is.

Een aansluiting met de passage kan het gebied aantrekkelijk maken. Als ook aan de andere kant van de Duitslandlaan, dus zegmaar tegenover de Bioscoop, ook wordt gebouwd, wordt het nog aantrekkelijker. Ik denk dat het gebied vooral aantrekkelijk is te maken door er een soort cultuur- en uitgaansgebied van te maken.

...en die rijtjes huizen aan de overkant van het spoor platgooien....toch geen stads gevoel als je uitstapt bij centrum west en je ziet aan de ene kant de torens en aan de andere kant kijk je in een achtertuin....

Nou ok, een toplocatie is misschien een te groot woord, maar het is zeker een locatie waar iets speciaals moet komen! Je zit tegen over de enige bioscoop van Zoetermeer, en tegenover het Stadstheater. Verder nog vele cafe's op steenworp afstand, en uiteraard een goede dosis aan winkels, goede parkeergelegenheden en een treinstation. Wat wil je nog meer?

Over het wildwaterpark: het is goedgekeurd door de gemeenteraad, dus de komst is vrijwel verzekerd.

Toppie!

Nog wat foto's van de langzaamverkeer-brug over de A12, en een situatie-schema'tje:

http://www.zoetermeer.nl/plaat.php?fileid=6480
(even voor de duidelijkheid, de rechterkant is het noorden ;))

http://www.zoetermeer.nl/plaat.php?fileid=6868

http://www.zoetermeer.nl/plaat.php?fileid=6869

http://www.zoetermeer.nl/plaat.php?fileid=6805

bron: Gemeente Zoetermeer (http://www.zoetermeer.nl/index.php?simaction=content&mediumid=2&pagid=1023)

Niet echt veel bovengrondse activiteit, maar ik ben er laatst een keer langs gereden in de auto (weet alleen niet meer welke kant het was) en toen lag er al een redelijk stuk fundament, maar er moet ook nog een redelijk stuk aan fundament bijkomen. De daadwerkelijke brug zal waarschijnlijk in grote delen worden aangevoerd en dan snel 'in elkaar worden gezet' om zo het verkeer op de A12 zo min mogelijk te verhinderen. Als ik weet wanneer dat zal gebeuren (ik geloof in de zomer) dan zal ik zeker even gaan kijken hoe dat in zijn werk gaat.

Volgens mij wordt die brug nog voor de zomer aangelegd, want in de zomer moet ie volgens mij al in gebruik genomen worden. Ik ben blij als ie af is, want het is een mooie verbinding tussen het Balijbos en het Westerpark. Ben ook erg benieuwd hoe ie er in het echt uit komt te zien.

Weet iemand hoe hoog de brug wordt?

Ik schat zo'n 10-15 meter meter, niet veel hoger denk ik, als je ervan uitgaat dat de doorgang van een trein op zo'n 3,5-4m ligt. (weet niet of dit zo is)

Ik denk dat 15 meter aan de lage kant is. Als je over de geluidswal loopt, kun je over de daken van Rokkeveen kijken. Da's dan toch al zo'n 10 meter hoog. Volgens mij begint de brug bovenop de geluidswal. Ik schat de top van de brug dan op ca. 30 meter.
Ben benieuwd of iemand exacte cijfers heeft...

Op maandag 21 maart is er een informatieavond over het wildwaterbaancomplex, om 19.30, tot 21:30, in het bedrijfsrestaurant van het Stadhuis aan de Frankrijklaan 6. Binnen deze twee uur kun je binnenlopen wanneer je wilt, en kun je de plannen inzien en tekeningen bekijken.

(uit het Streekblad)

Ik ga denk ik wel even kijken, ben wel nieuwsgierig hoe het er uit zou komen te zien.

Ik reed gister over de A12 richting Den Haag, en zag aan de rechterkant van de weg stukken brug liggen! Ik zat niet echt op te letten, maar ik kon duidelijk zien dat het een lang recht wit stuk staal was, met aan de zijkant een stuk van zo'n tui er aan, en aangezien het gelijk omhoog ging, zal dat stuk dus aan de andere kant van de weg komen te zitten. Ik zal wel effe kijken of ik een dezer dagen een foto ervan kan maken ofzo.

Ik reed gister over de A12 richting Den Haag, en zag aan de rechterkant van de weg stukken brug liggen! Ik zat niet echt op te letten, maar ik kon duidelijk zien dat het een lang recht wit stuk staal was, met aan de zijkant een stuk van zo'n tui er aan, en aangezien het gelijk omhoog ging, zal dat stuk dus aan de andere kant van de weg komen te zitten. Ik zal wel effe kijken of ik een dezer dagen een foto ervan kan maken ofzo.

Ik had al een vermoeden dat ze bezig waren met voormonteren. Ze zijn al een paar dagen flink bezig met twee kranen. Hopelijk wordt ie snel geplaatst!

Omdat het zondag is:

http://img.photobucket.com/albums/v331/th0mz/DSC01699.jpg
(dit is alleen een overgang voor de bouwvakkers)
http://img.photobucket.com/albums/v331/th0mz/DSC01702.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v331/th0mz/DSC01700.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v331/th0mz/DSC01701.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v331/th0mz/DSC01704.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v331/th0mz/DSC01703.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v331/th0mz/DSC01706.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v331/th0mz/DSC01724.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v331/th0mz/DSC01725.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v331/th0mz/DSC01722.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v331/th0mz/DSC01726.jpg

Scroll -->
http://img.photobucket.com/albums/v331/th0mz/panoj01otje.jpg

Toch een stuk groter dan ik had verwacht eigenlijk, die brug.

Het lijkt trouwens dus alsof ze de hele brug aan de zijkant van de A12 aan het voormonteren zijn, aangezien er al 'standaarden' staan (die blauw-witte vakwerk-kolommen) voor nog te komen stukken. Lijkt me zeker een fenomenaal gezicht om ze dat ding dan op zijn plek te zien hijsen, ik ben benieuwd!

Wow! Die brug wordt eeeeccht wel mooi!
Bedankt voor de foto's th0m!

Ik denk dat ze de brug op de zelfde manier over de rijksweg tillen als ze bij Leidschenveen hebben gedaan. Dat wordt vast een mooi gezicht!!
Volgens mij doen ze dat tegelijkertijd met het nieuwe autoviaduct (ook bij Leidschenveen), zodat de A12 maar één nachtje dicht hoeft.

En nog meer stukken brug!

http://i3.photobucket.com/albums/y97/th0mm/DSC01804.jpg

http://i3.photobucket.com/albums/y97/th0mm/DSC01805.jpg

Hij begint al goed vorm te krijgen.

Jaja die brug gaat lekker hard!
Dat wordt een mooi gezicht als ie straks op z'n plaats ligt. Dat gebeurt volgens mij in mei (?)...

Ik ben niet zo'n ster in photoshoppen, maar het was wel leuk om te doen:
over een paar weekjes zien we dit misschien langs de snelweg staan...

http://home.planet.nl/~quichot/afb/brug1.jpg

Vet! Heb je toch heel aardig gedaan k0en :D Ben erg benieuwd naar hoe de verdere montage verloopt, en hoop ook de datum van het op zijn plaats zetten van de brug te kunnen vinden, lijkt me zeer de moeite waard dat de aanschouwen. Zo heel lang zou dat niet meer hoeven te duren, die brug is toch al heel aardig voorgemonteerd, en er zijn al een aantal stukken fundament gegoten.

Dit project vordert visueel met de dag! Ik zag vandaag vanuit de bus dat ze nog meer van die 'hulpstukken' op de brug hebben gezet, bij het hoogste gedeelte nu. Het was een beetje moeilijk te schatten hoe hoog het was, maar straks valt die brug wel op denk ik ;) Wit is alleen niet zo'n opvallende kleur, maar dat is denk ik ook niet zo handig als je lekker zit te cruisen op de A12.

Elke dag zijn de vorderingen duidelijk zichtbaar.
Sinds gisteren kan ik het (tot nu toe) hoogste punt vanuit mijn huis zien ;).

Wit is inderdaad niet zo'n heel opvallende kleur, maar naar mijn mening wel de mooiste voor dit soort bruggen.

Gister nog maar even wat foto's gemaakt:

http://i3.photobucket.com/albums/y97/th0mm/IMG_0107.jpg

http://i3.photobucket.com/albums/y97/th0mm/IMG_0109.jpg

http://i3.photobucket.com/albums/y97/th0mm/IMG_0110.jpg

http://i3.photobucket.com/albums/y97/th0mm/IMG_0114.jpg

http://i3.photobucket.com/albums/y97/th0mm/IMG_0115.jpg

http://i3.photobucket.com/albums/y97/th0mm/IMG_0116.jpg

http://i3.photobucket.com/albums/y97/th0mm/IMG_0117.jpg

http://i3.photobucket.com/albums/y97/th0mm/IMG_0118.jpg

Mooie update.
Nog even en dan ligt ie over de weg!

Voor de mensen die het willen weten:
In mei zal de brug test gereden worden en in juni zal ie opengaan voor publiekelijk gebruik. :)

Voor de mensen die het willen weten:
In mei zal de brug test gereden worden en in juni zal ie opengaan voor publiekelijk gebruik. :)

En wanneer wordt de brug op zijn plaats gezet?

En wanneer wordt de brug op zijn plaats gezet?

Dat zou ik niet weten, dat werd niet in het bericht vermeld. Maar ik gok dat het begin mei zal gebeuren, 2e week denk ik.

Voor degenen die het nog niet weten: In de nacht van 21 op 22 mei zal de brug op zijn plaats worden gezet. Van 23:30 zaterdag tot 07:00 zondag zal de A12 worden afgesloten. Er worden 'veilige' plekken verzorgd waar geinteresseerden de hele gebeurtenis kunnen volgen.

Ik ben er zeer waarschijnlijk wel bij, hoop alleen dat het niet tot 7 uur gaat duren :p

Treinupdate van vandaag: (t weer was nogal kut, en de foto's zijn uiteraard achter glas genomen)

Fundament:
http://i3.photobucket.com/albums/y97/th0mm/IMG_1026.jpg

Bruggetje:

http://i3.photobucket.com/albums/y97/th0mm/IMG_1027.jpg

http://i3.photobucket.com/albums/y97/th0mm/IMG_1028.jpg

http://i3.photobucket.com/albums/y97/th0mm/IMG_1029.jpg

De brug is vannacht naar zijn definitieve plek gereden.
Het was een zeer spectaculair gezicht! Er waren dan ook honderden toeschouwers.

De brug werd op twee punten gesteund. Eerst werd ie een stuk naar het westen gereden, tot hij ongeveer op de goede plaats stond. Daar werd de brug gedraaid, om de A12 te overbruggen.

Op de foto's is helaas niet goed te zien hoe indrukwekkend het was.

http://img282.echo.cx/img282/3439/brug10ws.jpg

http://img282.echo.cx/img282/8910/brug24dn.jpg

http://img282.echo.cx/img282/2276/brug38om.jpg

http://img282.echo.cx/img282/8074/brug47fs.jpg

http://img282.echo.cx/img282/2697/brug56rd.jpg

http://img282.echo.cx/img282/4131/brug66bi.jpg

http://img282.echo.cx/img282/6241/brug79vh.jpg

http://img282.echo.cx/img282/2766/brug81nu.jpg

http://img282.echo.cx/img282/8572/brug96wo.jpg

http://img282.echo.cx/img282/6416/brug109kj.jpg

Thanks to ImageShack for Free Image Hosting (http://www.imageshack.us)

En zo ligt de brug er vanmiddag bij:

http://img138.echo.cx/img138/8700/brug22mei17yr.jpg

Thanks to ImageShack for Free Image Hosting (http://www.imageshack.us)

Nette foto's Koen ;) Jij was dus een van de vele mensen die zat te flitsen :D Ik was er gister ook, tot ongeveer 2:30 AM, maar vond het daarna wel welletjes. Ik heb nog wel wat foto's met statief, die zal ik vanavond of morgen wel even laten zien. Die foto van vandaag is zeer spectaculair! De brug is een stuk hoger dan ik had verwacht.

Hele mooie brug!!

Wauw

Mooie foto's van het plaatsen van de brug vind je op www.boukes.nl (http://www.boukes.nl) (klik op 'fietsbrug').
Of klik gelijk hier (http://home.hetnet.nl/~wilmaboukes/fietsbrug.htm).

^De eerste van die serie is erg mooi!!

Zekers, die eerste is ook mijn favo!

mn batterijen gingen op na het nemen van deze foto's, anders waren het er meer geweest!


1. zondagmiddag
http://img221.echo.cx/img221/8027/200505220129hl.jpg (http://www.imageshack.us)


2. zondagavond, zn eerste schemering!!
http://img214.echo.cx/img214/3963/200505220154ig.jpg (http://www.imageshack.us)

Wow die van zondagavond is SUPER!

Eindelijk er aan toe gekomen mijn foto's online te zeten en te editen:

Hier ligt de brug nog aan de kant van de weg:

http://i3.photobucket.com/albums/y97/th0mm/_MG_1218.jpg

Toen ze eenmaal begonnen te rijden, ging het op zich redelijk snel (voor een brug dan ;)), dit is een montage van 5 foto's, elk met een sluitertijd van 30 s, van dezelfde plek genomen

http://i3.photobucket.com/albums/y97/th0mm/_MG_1220.jpg

Nog wat 'on the move' foto's

http://i3.photobucket.com/albums/y97/th0mm/_MG_1225.jpg

http://i3.photobucket.com/albums/y97/th0mm/_MG_1226.jpg

Er werd aandachtig gekeken, en het leek wel alsof iedereen persoonlijk mee had gewerkt aan de brug, iedereen dacht er zoveel van af te weten ;)

http://i3.photobucket.com/albums/y97/th0mm/_MG_1230.jpg

http://i3.photobucket.com/albums/y97/th0mm/_MG_1231.jpg

Er waren echt veel mensen, de andere kant op stonden er nog net zoveel, en deze foto is om half 2 genomen.

http://i3.photobucket.com/albums/y97/th0mm/_MG_1234.jpg

Om half drie had ik er geen zin meer in, toen was de brug ongeveer zo ver:

http://i3.photobucket.com/albums/y97/th0mm/_MG_1240.jpg

Bonus:

Waar zouden deze mensen toch naar aan het kijken zijn?

http://img164.echo.cx/img164/5994/img12482ve.jpg

Mooie reportage, th0m!

Geile foto's!!!

Ja, echt super foto's! Het is iig een mooi visitekaartje voor Zoetermeer.

Architectenbureau Zwarts & Jansma (http://zwarts.jansma.nl) heeft 31 mei een rechtszaak gewonnen mbt deze brug. Ze menen dat er sprake is van plagiaat door Holland Rail Consult van plagiaat, oordeel zelf:

http://zwarts.jansma.nl/image/1004.1204-275-207-1.jpg http://zwarts.jansma.nl/image/1004.1205-275-207-1.jpg

het lijkt er inderdaad wel heel erg veel op. vooral dat die kabels een metertje onder het wegdek door'zwiepen' kan haast geen toeval zijn.

wat gaat er nu gebeuren? gaan ze hem weer een keertje snachts daar vandaan rijden? dan ben ik er zeker bij :D

wanneer wordtie trouwens geopend voor fietsers en voetgangers?

Ergens in de zomer denk ik. Deze brug blijft er uiteraard staan. In het slechtste geval moet de Gemeente Zoetermeer Zwarts & Jansma geld betalen. Ik bedoel, ik vond het ontwerp van Z&J eerlijk gezegd mooier en eleganter, maar de kosten van het bouwen van een nieuwe brug, plus de restkosten van deze brug zijn een stuk hoger dan het geld wat je een architect betaald om een brug te ontwerpen.

mij lijkt dat niet de gemeente maar de ontwikkelaar (prorail) het architectenbureau moet afkopen.

Hij is inderdaad afgekeken van Zwarts & Jansma, maar ik vind dit nieuwe ontwerp wel mooier!

het enige wat anders is is dat ze die 2 pilonen tegen elkaar hebben gezwiept. en daardoor is hij minder mooi geworden.

Voor zover ik uit de renders kan opmaken, bestaat dat onderstuk bij die oude variant uit een massief stuk, terwijl er bij het nieuwe gedeelte alleen stale buisprofielen zijn. Maar het concept is uiteraard hetzelfde, ik vond de oude ook mooier, hij zag er vanaf de renders wat slanker uit, al vind ik deze brug ook heel mooi.

Hier is trouwens nog een mini-trein updateje (mja, tis eigenlijk gewoon maar 1 foto :p) van zondag:

http://i3.photobucket.com/albums/y97/th0mm/_MG_1304.jpg

Ik ben benieuwd hoe ze het betonnen fundament vloeiend over laten lopen naar de brug (ervan uitgaande dat ze dat gaan doen, wat wel te hopen is), en of er iets van een railing komt, of dat het 'wegdek' dat we nu zien zeg maar als railing dient, is een beetje moeilijk te zien vanaf hier. En uiteraard ben ik benieuwd naar de verlichting 's nachts!

Vrijdag aanstaande om 15:30 zal de brug worden geopend voor gebruik. Ik zal er niet bij zijn, omdat het me nogal suf lijkt, maar ik denk wel dat ik vrijdag nacht even wat eerste nachtfoto's ga schieten. Ik hoop dat ze ook echt het hele gebied rondom de brug al klaar hebben, of dat je echt alleen pas over de brug kan, maar dat ze de rest nog moeten doen. We zullen zien!

Aangezien ik toevallig in de buurt was, en toch wel nieuwsgierig was, ben ik vandaag toch nog maar even langsgegaan, om morgen de poespas voor te zijn. De brug was slechts aan een kant afgesloten, aan de overkant, maar ik ben niet op de brug geweest, dat ga ik morgenavond wel formeel doen ;) Ik zag overigens niet echt tekens van verlichting, maar ik zag wel zo'n stroomkastje voor de bouw aan de andere kant van de brug, maar ik weet niet of dat puur voor aansluiting voor tools is, of ook voor electrische aansluitingen voor de bouw.

http://i11.photobucket.com/albums/a197/th00m/_MG_1484.jpg

http://i11.photobucket.com/albums/a197/th00m/_MG_1483.jpg

http://i11.photobucket.com/albums/a197/th00m/_MG_1486.jpg

http://i11.photobucket.com/albums/a197/th00m/_MG_1490.jpg

http://i11.photobucket.com/albums/a197/th00m/_MG_1488.jpg

http://i11.photobucket.com/albums/a197/th00m/_MG_1487.jpg

Gelukkig toch mooi verlicht! en ook het meeste werk rondom de brug was af. Vraag me alleen nog af of er iets met het uitzichtgedeelte gaat gebeuren, of dat het blijft zoals het is, lijkt nu een beetje op een hangplek. Beelden:

http://i11.photobucket.com/albums/a197/th00m/_MG_1503.jpg

http://i11.photobucket.com/albums/a197/th00m/_MG_1502.jpg

http://i11.photobucket.com/albums/a197/th00m/_MG_1504.jpg

http://i11.photobucket.com/albums/a197/th00m/_MG_1514.jpg

http://i11.photobucket.com/albums/a197/th00m/_MG_1507.jpg

http://i11.photobucket.com/albums/a197/th00m/_MG_1512.jpg

http://i11.photobucket.com/albums/a197/th00m/_MG_1508.jpg

Mooi verlicht!
En hij heet dus Balijbrug, zie ik op de foto's.

Mooie updates, ik had deze posts gemist.

In de Haagsche Courant stond een artikel over een nieuwe 70m hoge woontoren in de wijk Driemanspolder. Het ontwerp is van Kampman architecten (http://www.kampman-architecten.nl). De bewoners zijn volgens het artikel tegen.

http://img81.imageshack.us/img81/4669/vijverhoek2gq.jpg

Yep, mijn ouders wonen in Driemandspolder, ik heb in een ander topic, nog wat scans daarvan gepost, maar het lijkt me niet dat deze doorgaat.

Een heel ander bericht:
Ik zag gister dat ze e-i-n-d-e-l-i-j-k gaan beginnen met het stationsgebouw bij Centrum West. Ze hadden het gebied (dus zeg maar tussen de rails en de busplatforms) afgezet, en waren al bezig de tegels er uit te halen). Dit voor een project dat in de zomer al af had moeten zijn!

Maarja, goed dat ze nu eindelijk beginnen. Spazio gaat er ook beter en beter uit zien ;)

strakke foto's.Dat bruggetje is wel prachtig geworden. :)

strakke foto's.Dat bruggetje is wel prachtig geworden. :)

Ja die brug is zeker leuk. 's Nachts zie je vanuit een verte een verticale lichtstraal recht omhoog. Mooi gezicht!

Gevonden op de site van Architecten Consort
http://img438.imageshack.us/img438/539/naamloos3wi.jpg

http://www.hetconsort.nl/

Interessant. De locatie van dit gebouw is dezelfde als waar de Iris gepland staat. Misschien is dit een vorig of alternatief ontwerp?

Van de website van Dura Vermeer:

Eerste paal nieuw kantoor Getronics PinkRoccade in Zoetermeer

Zoetermeer, maandag 24 oktober 2005

Wethouder B. Emmens (Economische Zaken) heeft op maandag 24 oktober op het SAWA-terrein in Zoetermeer de eerste paal geslagen van het nieuwe kantorencomplex van Getronics PinkRoccade, een realisatie van Dura Vermeer Bouw Leidschendam. Opdrachtgever van het project is LSI project investment te Rotterdam.

http://www.duravermeer.nl/nieuwsimg/133/133_f.jpg

De nieuwbouw van Getronics PinkRoccade omvat 18.000 vierkante meter kantoorruimte en beschikt over circa 7.380 vierkante meter aan parkeervoorzieningen. Architectenkombinatie Bos Rosdorff Wiebing uit Den Haag tekent voor het ontwerp. Op het SAWA-terrein, dat zijn naam ontleent zijn naam aan de terrasachtige park- en vijveraanleg, realiseerde Dura Vermeer Bouw Leidschendam eerder in opdracht van Dura Vermeer Vastgoed zes kantoorvilla’s.

Het SAWA-terrein maakt deel uit van kantorenpark Rokkeveen, een hoogwaardige locatie ten zuiden van de A12 met in totaal ca. 45.000 vierkante meter aan kantoorruimte.

Was volgens mij al bekend, maar toch maar even naar boven halen:

Plannen voor Centrum Oost:

http://www.zoetermeer.nl/plaat.php?fileid=9855

http://www.zoetermeer.nl/plaat.php?fileid=9852

http://www.zoetermeer.nl/plaat.php?fileid=9851

http://www.zoetermeer.nl/plaat.php?fileid=9859

http://www.zoetermeer.nl/plaat.php?fileid=9861

Winkels

In Centrum Oost komen winkels die het bestaande aanbod aanvullen en versterken. Gedacht kan worden aan mode, huishoudelijke artikelen en voeding. In totaal wordt ongeveer tienduizend vierkante meter aan winkelruimte gebouwd. Dat is bijna net zoveel als in Centrum West (ongeveer dertienduizend vierkante meter).
Voor de dagelijkse boodschappen is een grote supermarkt van ongeveer zeventienhonderd vierkante meter gepland. Deze is te bereiken via de Italiëlaan of de parkeergarage.


Woningen

Het plan bevat circa tweehonderd huur- en koopwoningen in drie woontorens. De appartementen variëren in grootte en prijs. De woningen zijn geschikt voor mensen die in een levendig stedelijk gebied willen wonen met veel voorzieningen. De toren bij het Stadstheater krijgt een hoogte van circa veertig meter. De twee andere woontorens zijn ongeveer 72 meter hoog. Ter vergelijking: het appartementencomplex aan de Duitslandlaan, ook wel de City Tower genoemd, is ongeveer 65 meter hoog.

Uitgaan en ontspanning

Voor mensen die graag willen uitgaan, komen er restaurants, kleine cafés, een muziekcafé en verschillende mogelijkheden tot ontspanning, zoals ‘health & beauty', sport en (kinder)vermaak.
Al deze voorzieningen beslaan in totaal drie- à vierduizend vierkante meter vloeroppervlak.


Kantoor
Aan de meest oostelijke zijde van het plan komt een kantoorgebouw. Dit krijgt ongeveer vijfduizend vierkante meter vloeroppervlak. Het kantoor bestaat uit vijf bouwlagen en komt op de parkeergarage.


Parkeren
In Centrum Oost komen circa achthonderd parkeerplaatsen. Deze worden aangelegd in twee lagen onder het winkelplan (rechterzijde op bovenstaande dwarsdoorsnede) en in het bouwdeel aan de Italiëlaan (linkerzijde) waar de parkeergarage, het kantoor en een laag met publieksfuncties gecombineerd worden. De plaatsen zijn bedoeld voor bezoekers van het gebied en bewoners van de appartementen.


Fietsenstalling

In het plan is een fietsenstalling voor vierhonderd fietsen opgenomen.

bron: http://www.zoetermeer.nl/index.php?simaction=content&mediumid=29&pagid=1788&fontsize=13

Verder is er nu ook een impressie van de wildwaterbaan die in het van Tuyll park gaat verrijzen:

http://www.zoetermeer.nl/plaat.php?fileid=10410

Bouwvergunning voor wildwaterbaan Dutch Water Dreams

Eerder dit jaar maakte het bedrijf Dutch Water Dreams (DWD) officieel bekend in het Van Tuyllpark een wildwaterbaan te willen bouwen, in combinatie met een 'wavehouse'. Voordat de eerste paal de grond in gaat moesten er enkele procedures worden gevoerd om dit initiatief te verwezenlijken. Het college van Burgemeester en Wethouders heeft donderdag 24 november 2005 een bouw- en kapvergunning afgegeven voor de wildwaterbaan. Voor het bedrijf DWD aanleiding om direct te starten met de bouwwerkzaamheden.
Het waterpark van DWD moet verrijzen aan de zuidkant van het Van Tuyllpark. Het plan voorziet in een buiten- en een binnengedeelte. Het buitengedeelte bestaat uit de wildwaterbaan in combinatie met tribunes (circa 2.000 zitplaatsen). Hier kan worden 'geraft' en 'gekanood' - recreatief maar ook op topsportniveau. De wildwaterbaan is een kopie van de baan die wordt aangelegd in Beijing wanneer daar in 2008 de Olympische Spelen plaatsvinden. De Koninklijke Nederlandse Kanobond heeft aangegeven de baan te willen gebruiken als nationaal trainingscentrum. In het binnengedeelte komt het 'wavehouse' waar bezoekers kunnen 'golfsurfen' en 'flowboarden'.

Gevonden op de site van Architecten Consort

Volgens mij heeft Bobbelingman nog aan dit plan gewerkt. Het Iris-plan is als ik het goed heb nieuwer.

^^ Ja OVG heeft geloof ik nog een plan gemaakt voor dat gebied. Volgens mij hetzelfde verhaal als elders, niet genoeg animo voor kantoren. Dat ontwerp zag er overigens een stuk interessanter uit.

Station RandstadRail op rubberen blokjes

Rubberen blokjes moeten voorkomen dat Stadspoort West, het nieuwe stationsgebouw voor RandstadRail in Zoetermeer, gaat trillen door de frequenties van de lightrail en de treinen.

http://www.cobouw.nl/Foto/F26589.jpg

Het gebouw komt bij het NS-station Zoetermeer te staan. Het wordt met een loopbrug op de eerste verdieping verbonden aan de traverse over het spoor. De betonnen fundering is gereed. Gisteren monteerde wethouder Haan van de gemeente Zoetermeer de eerste moer van de staalconstructie.
Stadspoort West is ontworpen door Bias architecten uit Rotterdam. De projectontwikkelaar is de combinatie Wing Heembouw Vastgoedprojecten. Aannemingsbedrijf Heembouw uit Roelofarendsveen voert het project uit.
Het gebouw heeft een transparante begane grond en drie kantoorverdiepingen, die aan de kant van het spoor tamelijk gesloten zijn. Aan de andere kant bevindt zich het busstation; daar hellen de gevels met veel glas enigszins over. De stalen draagconstructie van Stadspoort West bestaat uit zeven scherpe driehoekige spanten, waarvan de punten aan de perronzijde hoog boven het dak uitsteken. “Daar komt reclame”, vertelt D. Dolieslager, projectvoorbereider bij Heembouw.

Beeldbepalend
Omdat het gebouw relatief licht is, kreeg Heembouw het advies om trillingsdempers aan te brengen onder de stalen spanten. Dolieslager: “Onder de voetplaten van de kolommen komen blokjes van hardgeperst rubber met kunsthars, van 70 bij 70 millimeter. De voetplaten zijn extreem groot en de trillingsdempers bestaan uit maximaal twintig blokjes.”
De dempers worden geleverd door CDM uit Overijse in België. CDM is de afkorting van Customized Design of Mass-spring-systems.
R. Verdel van Heembouw Vastgoed meldt dat het gebouw goed te zien zal zijn, vanaf de autosnelweg en het spoor. Het beeldbepalende ontwerp is het resultaat van een prijsvraag. Op de begane grond komt een ruimte voor de buschauffeurs, horeca en een baliekantoor. De eerste verdieping omvat kantoren en horeca. De tweede en derde verdieping bestaan uitsluitend uit kantoren, waarvan de bovenste in de vorm van een glazen ellips. Deze verdieping biedt een mooi uitzicht over de omgeving: het NS-station, de autosnelweg, het busstation, het viaduct en de overige kantoren.

Cobouw (www.cobouw.nl), 13-01-2006

Hmmm... wel interessant dit stuk. Het komt toch echt bij station Centrum-West te staan en niet bij station Zoetermeer. Geen zicht op dit gebouw dus vanaf de A12 en ook geen zicht op de A12 vanaf dit gebouw... Ze zullen de Afrikaweg wel bedoelen ;)

EDIT had het berichtje op de nieuwspagina niet gezien.

Ze zijn in het stadshart bezig om het stadhuisplein te verbouwen. Hier een stukje tekst en de up-dates van de afgelopen maanden:

-----------------------------------------------------------------

Stadhuisplein ondergaat metamorfose
Het Stadhuisplein ondergaat de komende maanden een metamorfose. In het midden van het Stadhuisplein komt een verhoging (plateau) Als alles volgens planning verloopt, wordt begin 2006 het nieuwe Stadhuisplein feestelijk in gebruik genomen.

De belangrijkste uitgangspunten voor de vormgevers waren dat het ontwerp moest aansluiten bij de al eerder ingerichte delen van het Stadshart en dat het plein multifunctioneel moet zijn.
De kern van het plein wordt circa veertig centimeter verhoogd. Zo ontstaat een plateau, waarop kleinschalige evenementen kunnen worden georganiseerd. De rand van deze verhoging zit precies op zithoogte en vormt zo als vanzelf de langste bank van Zoetermeer. Aan de kant van het terras wordt dit idee van een bank extra vormgegeven door de rand in hout uit te voeren. Zo sluit de verhoging naadloos aan op het terras. Aan de andere kant van de verhoging komt een brede, flauw stijgende trap. Het plateau krijgt een patroon in natuursteen, (leisteen) rondom het plateau komen de bekende rode klinkers. Op het plein worden ook nieuwe terrasschermen, plantenpotten en verlichting uit de Stadshartmeubilairlijn geplaatst. Een groot deel van de constructie van het plein kan geen groot gewicht dragen, omdat de sprinterbaan daaronder loopt. In de huidige praktijk betekent dat, dat de zwakke delen waar hulpdiensten en andere voertuigen niet mogen rijden zijn afgeschermd door betonblokken. In het nieuwe ontwerp zijn deze onaantrekkelijke blokken of andere afscheidingselementen niet meer nodig door het plateau. Gehandicapten en mensen met kinderwagens kunnen gebruik maken van een flauwe helling aan beide kanten van de verhoging.

De herinrichtingswerkzaamheden aan het Stadhuisplein zijn eind augustus begonnen. De gemeente heeft met de winkeliers en horecaondernemingen afspraken gemaakt, zodat de overlast tot een minimum beperkt blijft.
De herinrichting van het Zuidwaarts en de Markt aan de kant van het stadhuis is ondertussen al klaar. De oude bestrating is vervangen door de bekende rode Stadshartklinker en de natuurstenen patronen.
Begin 2006 wordt ook de herinrichting van het Oostwaarts (tot en met het grandcafé Vrienden) afgerond. Het kunstwerk 'Interactie', beter bekend als de fontein en de wokkel, is eind juni weggehaald van het Stadhuisplein en in de Dobbe geplaatst

De kleurplaatjes van de architect:

http://www.zoetermeer.nl/plaat.php?fileid=8713 http://www.zoetermeer.nl/plaat.php?fileid=8714 http://www.zoetermeer.nl/plaat.php?fileid=8715

De foto up-dates:

http://www.zoetermeer.nl/plaat.php?fileid=9200 http://www.zoetermeer.nl/plaat.php?fileid=9333

http://www.zoetermeer.nl/plaat.php?fileid=9633 http://www.zoetermeer.nl/plaat.php?fileid=9632

http://www.zoetermeer.nl/plaat.php?fileid=10089 http://www.zoetermeer.nl/plaat.php?fileid=10332

http://www.zoetermeer.nl/plaat.php?fileid=11442

Leuke bestrating! Zelfs als het regent ziet het er 'warm' uit.

Zo van boven ziet het er wel leuk uit, maar vanaf straatniveau valt het best tegen, imo. Volgens mij heeft het ook veels te veel tijd en geld gekost. Maar we zullen zien.

Het ligt er een beetje verloren bij, zo tussen al die gewone klinkers. Verder is het wel leuk.

Stom plein, lelijke verhoging, lelijke bestrating. Er is echt niets goed daar. Het valt in het echt zo tegen, op de tekeningen ziet het er super uit, maar in het echt.... :(.

Zonde van het geld!

Ziet er best mooi uit zo, maar of die verhoging ook echt praktisch is???
Maar waar het om draait bij een plein is dat het er gezellig is, mooi hoeft het niet per se te zijn. Dus volplempen met terrasjes daar als de temperatuur stijgt!!!!!

^^ er zouden toch weinig terrasjes komen nu de horecaondernemers voor het eerst moeten betalen per m2 terras.

^^ er zouden toch weinig terrasjes komen nu de horecaondernemers voor het eerst moeten betalen per m2 terras.

Het wordt ook nooit wat daar :wallbash: :cry:
Ziet de gemeente dan zelf niet in dat ze er alles aan moet doen om sfeer in het stadshart te brengen? Bijvoorbeeld door ondernemers juist een vergoeding of subsidie te geven voor een terras!

^^ tja, als reden gaven ze aan dat er overal betaald moet worden voor het hebben van een terras (wat ook eigenlijk wel zo is), maar toch vind ik het geen goed idee voor een stad als zoetermeer die kampt met imagoproblemen en een uitgaanscentrum van niks. Ik ben benieuwd of er komende zomder ook horecagelegenheden zijn die geen terrasje doen...

Ziet er best mooi uit zo, maar of die verhoging ook echt praktisch is???
Die verhoging is er toch voor optredens en om er voor te zorgen dat er geen auto' s inrijden?

^^ klopt, er kunnen daar openlucht optredens gegeven worden en het zorgt er tevens voor dat er geen auto's overheen kunnen rijden. Het schijnt niet sterk genoeg te zijn omdat de sprinter er onderdoor loopt.

Overkluizing Europaweg Zoetermeer onderzocht

ZOETERMEER - De gemeente Zoetermeer gaat van start met een
onderzoek naar de mogelijkheden van overkluizing van de Europawegtunnel.

Het college is akkoord gegaan met het laten uitvoeren van het onderzoek
naar de haalbaarheid hiervan. Het is de bedoeling een groot gedeelte van de
tunnelbak dicht te maken. Het gaat om het gebied tussen het Stadshart en
het Woonhart.

Daardoor wordt de barrière die de weg nu vormt tussen het stads- en
woonhart opgeheven. Het onderzoek loopt tot 1 november, voor 1 juli zijn
naar verwachting de eerste resultaten bekend.

Bron: westsite (http://www.tvwest.nl/index.php?id=67&no_cache=1) + handmatig invoeren europaweg...


Zou hier geen mooi dakterras op kunnen komen?

Ik denk, om het enigszins financieel haalbaar te maken, dat er boven op die overkluizing wel het een en ander gebouwd zal worden. Is ook wel een heel naar gezicht anders, 100m breed en iets van 800m lang helemaal niks?

Wel goed dat ze dit gaan onderzoeken, ben benieuwd!

2e Fase uitbreiding nieuwbouw van de Klaverblad

"Onze opdrachtgever Klaverblad heeft besloten om de 2e fase van het kantoor aan de Afrikaweg in uitvoering te nemen. De tweede fase omvat een kantoortoren in 14 lagen met een oppervlakte van ca. 10.155 m2 b.v.o. Tijdens de uitvoeringsfase levert Stevens en Van Dijck projectmanagementondersteuning aan de opdrachtgever.

Aan het besluit tot realisatie van de toren is een traject van afweging tussen renovatie en nieuwbouw voorafgegaan. Uiteindelijk bleken de, relatief jonge, bestaande kantoren ook na renovatie niet voldoende te kunnen aansluiten bij de marktvraag. Daarmee heeft Klaverblad een besluit genomen dat past bij het grote vraagstuk bij menig belegger: vroegtijdige economische en functionele afschrijving van kantoorbezit resulterend in sloop en herbestemming."

Bron: Stevens en van Dijck (http://www.stevensenvandijck.nl/), 21 februari 2006

Niet echt mooi, maar er wordt in ieder geval niet gerenoveerd! De sloop is al gestart en er komt een 14 laags kantoortoren voor in de plaats.

Impressies
http://img153.imageshack.us/img153/9354/image9514os.jpg

http://img153.imageshack.us/img153/9463/image9522xs.jpg

De sloop
http://img153.imageshack.us/img153/6094/tnimage9558xo.jpg

Fase 1 links te slopen voor fase 2 rechts
http://img518.imageshack.us/img518/3031/tnimage9547rd.jpg

Weten de Zoetermeerders hier meer van en al bekend op het HHF!?

Ja was al bekend, maar kan geen kwaad om het weer even op te frissen. Ik zag laatst inderdaad ook dat ze aan het slopen waren. Het bestaande gedeelte ziet er op zich best degelijk uit, beter dan de gemiddelde kantoren in Z'meer. 14 verdiepingen is natuurlijk altijd welkom, vooral zo aan de Amerikaweg (of is het Afrikaweg, ik haal het altijd door elkaar).

^^ Afrikaweg ;) Het pand is inmiddels gesloopt en er heeft ook al een heimachine gestaan die inmiddels weer weg is, de bouw kan dus beginnen.

Ik vind wel dat ze bij klaverblad het goed geregeld hebben. Mooi ontwerp, mooie hoogte en totaal geen gezeik met uitstellen NIMBY's etc...

Over NIMBY's gesproken...herinneren jullie je dat mooie kantoorpand dat naast de Mandela-brug moest komen, genaamd 'De Iris'. Er stond (ik geloof vorige week) in het streekblad dat dit niet gebouwd zal worden dankzij omwonende die geprotesteerd hebben tegen een "gigantisch" hoge toren...*zucht*:... :bash:

Ja ik herinner me dat gebouw nog wel. Zou iets van 80m worden ofzo, en er waren geloof ik ook klachten dat er dan te veel verkeer zou komen bla bla bla. Heb dat plan ooit nog een keer ingezien in het Stadhuis.

Wildwaterbaan

http://www.cobouw.nl/Foto/F27093.jpg

In Zoetermeer werkt een medewerker van aannemer-ontwikkelaar Van Wijnen aan de vloer van het nieuwe wildwatersportcomplex Dutch Water Dreams. Naast vanzelfsprekend een gebouw met horecagelegenheden, kleedruimtes, winkels en tribunes zal het complex een opvallende wildwaterbaan bevatten waar met de mogelijkheid om te wildwaterkanoën en te raften. In verband met de Olympische Spelen van 2008 in Beijing, is de Chinese wildwaterbaan als basis genomen voor het Nederlandse ontwerp. Het sportcentrum gaat ruim 30 miljoen euro kosten en moet in de herfst klaar zijn.

Bron: Cobouw, 22 maart 2006 (www.cobouw.nl)

Het viel me ook op dat er laatst geheid werd bij het Klaverblad. Mooi dat er nu eindelijk begonnen wordt met de bouw! Oplevering verwacht in de zomer van 2007; meer info www.soeterweyde.nl.

En jammer ja dat de Iris niet doorgaat, al zag ik dat wel al aankomen. Ook de luchtvervuiling schijnt een grote rol te spelen, waar wel meer bouwprojecten last van hebben...

Vlakbij de Klaverbladtoren wordt op dit moment gebouwd aan het 'WoonZorgComplex'. Tot nu toe had ik er nog geen goede illustratie van kunnen vinden, maar net kwam ik deze tegen op Zoetermeerinbeeld.nl:

http://www.zoetermeerinbeeld.nl/toekomst/toekomst_bestanden/ontwerpbijdorp.jpg

Dat is niet echt om warm van te worden

Deze al bekend? Staat op de site van Hendriks Schulten architecten (http://www.hendriksschulten.nl) als Centrum Campus Oosterheem.

http://img84.imageshack.us/img84/5427/centrumcampusoosterheem8pr.jpg

Heeft iemand enig idee wat er op de plek gebeurt waar de Hollandsche Meester (bij station Zoetermeer) had moeten komen? Ze zijn er nu nl al een paar dagen bezig met graafwerkzaamheden.

http://img142.imageshack.us/img142/4637/zoeterlp5.jpg

Geinig ding, studentenhuisvesting voor Zoetermeer. Gevonden bij http://www.architectenbureau-hoogeveen.nl/

Waar zou die moeten komen dan? Naast de huidige bioscoop is een braakliggend terrein dat volgens mij bedoeld was voor studentenhuisvesting...

Iemand trouwens enig idee wat ze aan het doen zijn naast de Mandela brug aan de kant van Rokkeveen. Ze zijn de laatste tijd bezig met wat grond om te scheppen etc... Ze zouden toch niet stiekem de Hollandse Meesters aan het bouwen zijn?

Lol, waar heb je het over? Lijkt me niet dat ze stieken daar aan beginnen ;) Ze zijn wel even verder op bij die kantoorvilla's een kantorencomplex van 4-5 hoog aan het bouwen, dat is al redelijk op weg geloof ik. Verder, geen idee! Er is ooit het plan geweest om op die grote parkeerplaats aan de Danny Kaye laan een paar torens te plaatsen, maar dat is natuurlijk ook allemaal stoere praat. Ik ben al een tijdje niet meer in Z'meer geweest.

Deze foto van een Oosterheem maquette staat op de site van Hendriks Schulten architecten (http://www.hendriksschulten.nl):
http://img153.imageshack.us/img153/6131/oosterheemmaquetteju4.jpg

Komt hier nu die Oosterheemtoren van 80m waar al zo lang over gesproken wordt?

Ze zijn inderdaad al een tijdje aan het rotzooien met de grond op de locatie van de HM. Geen idee wat er gaat gebeuren daar... Misschien heeft het nog iets met Randstadrail te maken? (ZORO-bus?)

De Klaverbladtoren is trouwens bijna op hoogte. Volgens mij nog 2 verdiepingen.

Komt hier nu die Oosterheemtoren van 80m waar al zo lang over gesproken wordt?

Volgens mij is dit een andere toren. Deze maquette toont het centrum van Oosterheem. De toren van 80m was aan de rand van de wijk gepland, dacht ik. Een belachelijk idee trouwens.

waarom een belachelijk idee?

Ik kan best begrijpen dat Zoetermeer een landmark wil neerzetten naast de HSL-lijn. Dat ding waar dagelijks vele internationale zakenlui in gaan zitten rijdt toevallig vlak naast je stad, daar moet je een beetje gebruik van maken natuurlijk ;)

Bovendien lijkt het me best leuk wonen met uitzicht op de skylines van Z'meer Centrum/Den Haag en Rotterdam en aan de andere kant de mooie polderse wijdsheid van het Groene Hart en Noord Aa en in de toekomst wellicht nog een mooi Bentwoud...

Overigens heb ik van deze toren nog nooit concrete plannen gehoord of maquettes van gezien... heeft iemand die?

waarom een belachelijk idee?

Met zo'n toren is niets mis, integendeel. Maar in het centrum komt ie veel beter op z'n plaats. Het is toch veel mooier om vanaf de HSL een dichte skyline te zien, al is die dan een paar km verderop, dan een paar losse verspreide torens... Maar daarover zullen de meningen verschillen.

Welkom op het forum trouwens, Bart.

Maar daarover zullen de meningen verschillen.


Nee hoor dat ben ik geheel met je eens ;) Ik denk alleen dat het HSL-tracé (incl. station Bleizo) op den duur ook interessant gaat worden voor hoogbouw. Dus dat dit deze toren op lange termijn wellicht helemaal niet zo'n onlogische stap zal zijn. Maar eerst maar eens zien of die er wel echt komt...

De toren bij Breda Prinsenbeek nabij het spoor vind ik ook een imposante entree, en daarmee geeft de stad gelijk een leuk visitekaarjte af, want vanaf het spoor valt de hoogbouw in het centrum (indien aanwezig) niet echt op...

Welkom op het forum trouwens, Bart.

dankjewel, zo blijf je nog een beetje op de hoogte van leuke ontwikkelingen in de omgeving...

ik heb overigens het idee dat ze op het voormalig (?) gereserveerde terrein voor de Hollandse Meester nu nieuwe fietsenstallingen aan het plaatsen zijn...

Waarschijnlijk vind de gemeente dat het stuk nu wel lang genoeg braak heeft gelegen en dat het er niet naar uit ziet dat die toren er op de korte termijn nog zal komen...

Jammer, maar ik heb het altijd al een beetje een te ambitieus plan gevonden...

^^ De HM is inderdaad al een tijdje geleden officieel afgeblazen. Er staat nu een fietsenstalling. Hopelijk komt er wel een gebouw, zodat het plein een mooie gesloten uitstraling krijgt.

Klaverblad
http://img329.imageshack.us/img329/5608/hpim1964editedmediumes4.jpg (http://imageshack.us)

Yep, yep. Ziet er naar uit dat hij op hoogte is. Ben benieuwd hoe dat atrium er uit komt te zien.

wat moet een stadje met 120.000 inwoners in godsnaam met 16 stations?????

De trein fungeert als een soort sneltram (ringlijn). Niks mis mee.

De stadslijn is vervangen voor Randstadrail (sneltram). Nou ja, dat was de bedoeling, ik vraag me af of die ooit nog gaat rijden.

Er zijn nu nog maar twee NS-stations over: Zoetermeer en -Oost. Het is de bedoeling dat er nog een derde bij komt. Wat mij betreft wordt het allemaal platgegooid en komt er één groot station.

waar zou dat derde station in hemelsnaam moeten komen te staan? Ik weet wel dat er jaren geleden nog een vaag plan speelde om een nieuwe wijk in de richting van de rottemeren te bouwen. Dan zou je nog een nieuw station kunnen bouwen, maar nu is er echt geen geschikte plek om er nog een te bouwen.

^^ Het nieuwe station - in de plannen BleiZo genaamd, maar wat ongetwijfeld een andere naam zal krijgen - komt ter hoogte van het punt waar A12/HSL/RRail en Goudse lijn bij elkaar komen. Hier wordt ook het bedrijventerrein Prisma gebouwd en het is de bedoeling dat er ook woningen gaan verrijzen. Dit station moet inwoners van Oosterheem en noordoost Zoetermeer een snelle verbinding bieden met Den Haag en Utrecht.

Kennen jullie deze al, het stond op www.niki.nl
http://img166.imageshack.us/img166/8566/nuovacampagnamediumme9.jpg (http://imageshack.us)

Heb em al een aantal keer in kranten e.d. gezien, de verkoopadvertenties iig. Er zullen wel meer komen want ik had alleen een aantal gezien die niet zo hoog zijn...
Vind het persoonlijk niet zo denderend eruit zien...maar het is denk ik een geval van in het echt zien.

Het complex zou iig niet misstaan aan de Cote d'Azur...

Een 3e station daar? Laten we eerst eens zorgen dat er weer een sneltrein stopt in Zoetermeer!

Een 3e station daar? Laten we eerst eens zorgen dat er weer een sneltrein stopt in Zoetermeer!

hoe?

Gewoon een kwestie van geld, heb ik gehoord. Kom op hee, de 3e stad van Zuid-Holland zonder sneltreinstation...is wel een beetje eigenaardig.

^^ in elk geval speelt er iets raars. Ik heb de NS al een paar keer om opheldering gevraagd, maar op mijn vragen/feiten gaan ze niet in. "Beleid", is het antwoord.... :bash:

^^^^ Had het niet iets te maken met het feit dat de NS de zeik erin had omdat de Randstadrail in Zoetermeer ging rijden?

^^ Nee dat is het zeker niet. Als het aan de NS lag hadden ze de stadslijn er al in 2005 uitgegooid. Gelukkig is dit voorkomen door druk vanuit het stadsgewest.

Is dit torentje met 98 appartementen al bekend?
http://img174.imageshack.us/img174/5303/98appartementendn5.jpg (http://imageshack.us)

http://img174.imageshack.us/img174/1769/vijverhoektv0.jpg (http://imageshack.us)

Ja, die gaat niet door.

Ik zag naast het kantoorgebouw van kennisnet.nl, tegenover station zoetermeer-oost een hijskraan staan. Weet iemand wat ze daar gaan doen?

^^ Hier zijn ze de nieuwe locatie van ( weet et niet cker ) het segwaart college aan het bouwen... Kan ook een andere middelbare school zijn. Kortom het wordt een nieuw pand voor één van de middelbare scholen in Zoetermeer.

^^ Hier komt het Picasso Lyceum. Hier wordt de (havo?)/vwo afdeling van het Stedelijk College gehuisvest.

^^ Zat er dicht bij...

Hier een update van het woonzorgcomplex (heeft ie eigenlijk een naam?)

Dit moet ie dus worden.
http://www.zoetermeerinbeeld.nl/toekomst/toekomst_bestanden/ontwerpbijdorp.jpg

Dit is zoals ie nu is.
http://img.photobucket.com/albums/v644/Renzel86/P2160151.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v644/Renzel86/P2160152.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v644/Renzel86/P2160153.jpg

Hier een update van de toren van klaverbladverzekeringen.

http://img.photobucket.com/albums/v644/Renzel86/P2160154.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v644/Renzel86/P2160155.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v644/Renzel86/P2160158.jpg

En tot slot nog een update van het kantoor van Getronics PinkRoccade

Dit moest 'm worden.
http://www.duravermeer.nl/nieuwsimg/133/133_f.jpg

Dit is 'm zo goed als af. Helaas heb ik geen goede overzichtsfoto kunnen maken.

http://img.photobucket.com/albums/v644/Renzel86/1.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v644/Renzel86/2.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v644/Renzel86/3.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v644/Renzel86/4.jpg

^^ @Bouwendoetgoed:

Bedankt voor je updates! Het is al een tijdje stil rond deze projecten op het forum.

Het kantoor van Getronics is volgens mij al bijna klaar voor oplevering. Ze zijn al een tijdje bezig met het inrichten van het terrein. Het fietspad onder het gebouw door ligt er ook al, hopelijk gaat dit snel open. Dan kun je vanuit Rokkeveen-West leuk naar het station fietsen.

Klaverblad en woonzorgcomplex heb ik al een tijdje niet meer gezien. Maar zo aan de foto's te zien schiet dit ook wel lekker op.

Het nieuwe Picasso lyceum aan de Paletsingel, zal voor zover ik weet alle locaties van het Stedelijk College gaan herbergen. Dus vmbo/havo en vwo. Die locatie is overigens vrijwel tegenover mijn huis.. :S

Vandaag de nieuwe plattegrond van Zoetermeer ontvangen. Zag daar dat het straatnamenplan voor bedrijventerrein Prisma al helemaal was uitgewerkt. Weet iemand al hoe concreet de plannen daarvoor zijn?

http://img230.imageshack.us/img230/2953/prismapo3.jpg (http://imageshack.us)

^^ Volgens mij is de grond inmiddels bouwrijp. Ben er al een tijdje niet meer geweest, maar 't zal me niets verbazen als er al het een en ander uit de grond schiet.

Zie ook www.bedrijvenparkprisma.nl.

Stond vandaag een heel stuk over Prisma in de AD/Haagsche Courant. Schijnt dat er veel gesteggel is geweest over de stroomvoorziening, aangezien ze er vanuit gingen dat ze wel even een link konden krijgen van het nabijgelegen stroomstation. Echter opereert deze al op volledige capaciteit :S Hoe ze het nu opgelost hebben, weet ik niet, maar ze zijn er iig uitgekomen.

Verder schijnt er al een bedrijf te zitten? :S (Toppoint). Geen flauw idee waar dat moet zijn dan, want als ik er langs rijd zie ik alleen nog maar een grote zandvlakte...

Verdere leuke weetjes:

* Totale oppervlakte van het terrein: 135 hectare (80 ha bedrijven, 55 ha water/groen).
* Er komt een 'ovatonde' -> een ovale rotonde die de Zoetermeerse Laan onder het HSL-viaduct brengt.
* Eind 2008 is de infrastructuur voor het bouwrijp maken van het park klaar.
* Een kwart is al verhuurd, o.a. aan Aldi voor een groot distributiecentrum
* Er komen nieuwe op- en afritten van de A12 en de provinciale weg gaat er overheen i.p.v. onderdoor
* De gelijkvoerse spoorwegovergang zal daarmee ongelijkvloers worden.
* De N209 zal zelf ook worden verbreed en wordt verbonden met de (verlengde) Australiëweg

Palenstein is de oudste wijk van het 'nieuwe Zoetermeer'. In de toekomst moeten de gallerijflats van 10 verdiepingen plaats maken voor nieuwbouw. Op de site (http://www.zoetermeer.nl/index.php?simaction=content&mediumid=47&pagid=3431) van de gemeente stond dit plaatje:

http://i15.tinypic.com/63c31o4.jpg

De hoge blokken zijn ongeveer 20 verdiepingen hoog, even hoog als de 4 bestaande torens in Palenstein.

Dezelfde wijk op Google Maps:
http://i16.tinypic.com/62pazjt.jpg

Leuke ontwikkelingen! Al denk ik wel dat hier nog de nodige jaartjes overheen gaan, voor we echt de eerste torens de lucht in zien gaan.

Voorlopig eerst maar eens die Schoutenhoek neerhalen ;) 2008 is de planning volgens die site, ben benieuwd!

Er al gezeik van omwonenden, terwijl al jaren in de plannen staat dat er torens komen te staan. Stomme nimby's. Maar goed, de nieuwe schoutenhoek is bijna af, dus de oude zal wel volgens planning worden gesloopt.

Kenden we deze al trouwens?

Bedrijvenpark Omega (http://www.bedrijvenparkomega.nl/index.php)

Staat overigens niet veel spannends, behalve dan dat de bouw gestart is. In het Streekblad stond ook een artikel erover. Het betreft 24 bedrijfsruimten langs de A12. Opleveringen volgen het tweede kwartaal van 2008 en 65% is reeds verkocht...

^^ Ja, dat is gewoon een deelproject van Bedrijvenpark Prisma.

Ja precies, maar dat ze daar uberhaubt al zijn begonnen met bouwen verbaast me :)

Weer gesteggel over gassen extra verkeer

DEN HAAG/ZOETERMEER - De Raad van State heeft opnieuw vragen gesteld over de luchtkwaliteit rond de toekomstige kantorenlocatie Bredewater in de wijk Meerzicht.Dit gebeurde gisteren tijdens de behandeling van de rechtszaak die twee bewoners van de wijk hebben aangespannen tegen het bestemmingsplan Rokkeveen-kantoren, locatie Bredewater. Volgens de gemeente Zoetermeer en het provinciebestuur voldoet het bestemmingsplan aan het Besluit Luchtkwaliteit 2005.
De 25.000 vierkante meter kantoorruimte, die in de oksel van de A12 en de Afrikaweg moet komen, trekt weliswaar veel extra verkeer aan, maar de luchtkwaliteitsnormen worden gehaald, zeggen de twee overheden.

„De gemeente Zoetermeer heeft geen rekening gehouden met de toekomstige ontwikkelingen rond de Boerhaavelaan,’’ merkte bestuursrechter K. Bartel op. Daar bestaan plannen om een stadsboulevard te bouwen, die Stadshart en station Zoetermeer-Driemanspolder met elkaar moet verbinden. Hier zal circa 145.000 vierkante meter kantoorruimte komen en daarbij 645 woningen. Pas in maart zal de gemeenteraad over het (gewijzigde) plan besluiten, wat het volgens de gemeente Zoetermeer moeilijk maakt om de toekomstige verkeerstoename in die buurt nu al mee te nemen in de berekeningen voor Bredewater.

Bewoner van het Korfwater Jan van Leeuwen is woedend over alweer een nieuw grootschalig bouwplan vlakbij zijn wijk. „Ik zit met mijn tuin aan de Afrikaweg. De hele dag door sta ik roet in te ademen.’’ Van Leeuwen krijgt af en toe van zijn glazenwasser te horen hoeveel viezigheid er op de ramen zit. „Gemiddeld voldoet het allemaal misschien wel aan de luchtkwaliteitsnormen als ze ook de nacht erbij rekenen. Maar overdag adem ik die troep in van 07.00 tot 19.00 uur. ’s Nachts slaap ik.’’

Twee jaar geleden veegde de Raad van State het bestemmingsplan Bredewater van tafel, omdat er geen luchtkwaliteitsonderzoek was gedaan. Een afdoende luchtkwaliteitsonderzoek is er nu wel, stelt de gemeente. Uitspraak over het bestemmingsplan volgt binnen zes weken.

www.ad.nl

Over Palenstein een stuk in AD:


Metamorfose voor 'Haags afvoerputje'
Door CELINE TIMMERMAN

ZOETERMEER - Hagenaars slaakten eind jaren zestig een zucht van verlichting toen zij hoorden dat Palenstein werd gebouwd. Met honderden tegelijkertijd verhuisden zij naar deze wijk in Zoetermeer. Want dáár was het goedkoop wonen en kon men vanuit de hoge flats Rotterdam zien.

http://www.ad.nl/multimedia/archive/00144/Palenstein_Zoeterme_144146h.jpg
Voor velen een bekend beeld van de Zoetermeerse
wijk Palenstein: hoge flats met een niet al te warme
uitstraling. FOTO THEO BÖHMERS

Veertig jaar later gaat Palenstein op de schop, om weer die aantrekkelijke wijk te worden waar jong en oud, maar ook rijk en arm kunnen wonen. Met 1650 woningen op de plek waar er nu 1100 staan, die ook nog eens geen monotone uitstraling mogen hebben, staat Zoetermeer een behoorlijke klus te wachten.

Palenstein was een Vinex-wijk avant la lettre waar veel mensen uit de wijde omgeving van Zoeter. . . meer (http://www.ad.nl/denhaag/zoetermeer/2086339/Metamorfose_voor_Haags_afvoerputje.html)

Is er al meer bekend over deze plannen, behalve dan deze eerder geposte impressie:

Michiel:
Palenstein is de oudste wijk van het 'nieuwe Zoetermeer'. In de toekomst moeten de gallerijflats van 10 verdiepingen plaats maken voor nieuwbouw. Op de site van de gemeente stond dit plaatje:

http://i15.tinypic.com/63c31o4.jpg

De hoge blokken zijn ongeveer 20 verdiepingen hoog, even hoog als de 4 bestaande torens in Palenstein.

op www.palensteinvernieuwt.nl (http://www.palensteinvernieuwt.nl) staat meer informatie over de vernieuwingen, maar echt heel veel concreets staat er nog niet.

Ik zal ook maar eens een duit in het nieuwszakje doen...
Las het vorige week al in de krant en vond em nu ook op internet. De nieuwe stadsvisie voor Zoetermeer tot 2030 dit maal. :)

http://www.zoetermeer.nl/index.php?simaction=content&mediumid=50&pagid=3988&fontsize=13

Heb em zelf nog niet helemaal doorgelezen, maar hij schijnt wel interresant te zijn. :)