Desde ayer circulan ocho nuevos autobuses urbanos y el Ayuntamiento aprueba la adquisición de otros 35


http://servicios.eldiariomontanes.es/pg050201/prensa/fotos/200502/01/012D2DMGP1_1.jpg
PRESENTACIÓN. Las nuevas unidades iniciaron ayer sus respectivos recorridos con todas las bendiciones.

Ocho nuevos autobuses, de la marca Mercedes, circulan desde ayer por las calles de Santander, un paso más en el profundo proceso de renovación en el que está inmerso el Servicio Municipal de Transporte Urbano (SMTU) y que se verá completado en el futuro con la llegada de 35 nuevas unidades.

El alcalde de Santander, Gonzalo Piñeiro, y el edil responsable de Transportes, Eduardo Arasti, presentaron ayer las nuevas adquisiciones en un acto en el que las unidades fueron bendecidas por Francisco Sainz, párroco de la Catedral.

No se trata sólo de la modernidad de los autobuses. Las ocho nuevas unidades asumen un concepto de accesibilidad que las hace estar pensadas para personas discapacitadas o con movilidad reducida. Mediante un sistema hidráulico, el autobús se inclina para, tras la extensión de una rampa, facilitar el acceso del usuario. Ya dentro, se ha pensado en la ubicación de personas que usan sillas de ruedas o simplemente madres o padres que portan cochecito de niños. Tanto la validadora como el botón de parada, así como el espacio de estancia, se adaptan en la parte central del autobús a estas necesidades especiales.

Piñeiro destacó, precisamente, esta adaptabilidad de los vehículos, así como la rebaja en dos años de la media de edad de la flota de autobuses. El objetivo es que la incorporación de las 35 unidades que faltan sitúan al parque del SMTU por debajo del umbral de tres años de antigüedad. «Vamos actualizando la flota y adaptándola a las necesidades de los minusválidos con plataformas y rampas», dijo. Según informó, actualmente el 50% de los vehículos ya están adaptados.

«Conseguiremos que la media de todos los autobuses sea inferior a los tres años», prosiguió.

Las ocho unidades le cuestan al Ayuntamiento 413.000 euros anuales, durante los próximos 10 años. Es la fórmula del renting que incluye también en el contrato el mantenimiento y los seguros del vehículo. Los modelos ayer expuestos cuentan cada uno con 24 asientos y una capacidad total de 89 plazas, así como sistemas de control para la emisión de contaminantes.

Los siete viejos autobuses retirados se enviarán a otros países. El SMTU tiene actualmente 270 trabajadores y se espera alcanzar en el plazo de un año los 290.


Billete ordinario

Los usuarios, por su parte, utilizan cada vez más sistemas de pago distintos al billete ordinario, que actualmente utilizan 17 de cada 100 viajeros. En todo caso, el alcalde de Santander recordó que este billete es uno de los más baratos de los transportes públicos españoles.

Entre los proyectos para este año se encuentra desarrollar la nueva línea en la ladera sur de General Dávila. También se va a introducir un microbús para servir la línea de la calle Alta.

Todas las paradas de autobús tendrán marquesina o renovarán la existente

El próximo año, habrá más de 300 instalaciones, a las que se sumarán postes informativos, cabinas de aseo, acceso a Internet y paneles de tiempo de espera

http://servicios.eldiariomontanes.es/pg050407/prensa/fotos/200504/07/012D4DMGP1_1.jpg
MOBILIARIO. Arasti presentó ayer las maquetas de las nuevas marquesinas.

En todas las paradas, en todas nuevas. El Ayuntamiento de Santander, a través del Servicio Municipal de Transporte Urbano (SMTU) va a renovar las marquesinas de las paradas existentes e instalarlas allá donde no existan y sea factible su instalación.

Eduardo Arasti, concejal responsable del transporte urbano, presentó ayer el nuevo mobiliario urbano del servicio, el cual se integra, a grandes rasgos, por dos tipos de marquesina, servicios higiénicos e instalaciones de información dentro de los autobuses y en las paradas.

Con este fin, el Ayuntamiento adjudicó a la empresa Mobiliario Urbano S. A. el diseño, instalación y explotación publicitaria de estas instalaciones a lo largo de 25 años. El precio pagado es de 117.200 euros, con incrementos anuales siguiendo el IPC.

Este año, se instalarán 90 nuevas marquesinas y se sustituirán 178. Como ya se ha iniciado la sustitución de una treintena, al final se renovarán o instalarán más de 300. Allí donde no sea factible, se instalará un poste informativo.

Hay básicamente dos modelos de marquesina, ambos modulables. El modelo Mouro es el más grande y dispone de banco y espacio para minusválidos. Llevarán paneles informativos. El modelo Hydra será más popular. Es más pequeño y se instalarán 250 unidades.


Internet y aseos

Aparte de ello, Arasti informó de la instalación de cuatro puntos interactivos en sendas paradas con posibilidad de acceso a Internet y correo electrónico.

Asimismo se instalarán ocho cabinas de aseo, tanto para el público como para el personal del SMTU. Estarán en las cabeceras de línea (Adarzo, Corbán, Edificio Interfacultativo de la Universidad, Alto de Miranda, Complejo Deportivo, Gerardo Diego, Alfonso XIII y Jesús de Monasterio).

También se ha renovado la guía de información de líneas y frecuencias y se instalarán 60 nuevas pantallas digitales en las paradas para sustituir a los actuales postes informativos sobre el tiempo de espera previsto de cada autobús. Esto último se realizará en 2006.

Dentro de los autobuses también habrá cambios. Con la compra de 35 nuevas unidades, prácticamente el 100% de la flota estará compuesta por vehículos con rampa y plataforma descendentes. Actualmente hay 28 autobuses con espacio central para discapacitados o niños en cochecito, lo cual será debidamente señalizado, inclusive habrá una validadora que se situará en el mismo área. Se ha previsto la reserva de asientos para personas amores, embarazadas y personas con movilidad reducida.