quizas te lo conceda todo pero lo del murcia en la champions... va a ser que no...

por cierto, la camara es una canon digital ixus 40, yo no se si me han estafao o no... pero parece que es buena

jaja coñooo dejame soñar con lo del murcia.

pues haznos unas foticos y ya vemos si te han estafao o no... pero con ese precio.. tiene k ser buena y a mi las canon junto con las sony me gustan muxo

Con lo que te ha costado, ya le vale.


Si vas en coche, acercate hasta el Puntal (al final de Juan Carlos I), y echale unas fotos a los edificios de Metrovacesa. Que es de lo poco que merec la pena rescatar, y tampoco son gran cosa.

yo iba con la idea de una camara con optica pentax porque me lo recomedo uno que sabe (por lo menos mas que yo) de esto, pero cuando le he dicho al tio del corte ingles que es donde la he comprao que me dijera cual era la mejor pues me ha recomendado esta, en fin...

Ufff, el Murcia en la Champions...Jejeje, pidele que no bajames, chalao! A ver eso que dicen que Polaris, podria ser el que cogiera las riendas del Murcia....¿Que mejor promoción por europa que un equipo en Champions?

yo pensaba echarle unas fotos a todo el ensanche, edificios de 4 o 5 plantas incluidos mal que le pese a dramec ;) jajajajajajjaa

si yo pudiera... iba a tardar en firmar lo de polaris... murcianos.. y con los equipos que llevan lo estan haciendo bien... pero este carasapo no nos abandona tan facil

este carasapo como tu dices es mas listo que callejas... se va a ir forrao de aqui de murcia y el equipo penoso, yo no se vosotros pero lo de la salvacion en segunda lo veo chungo chungo...

Por eso te decía xSPQRx, que llegues hasta el principio de Juan Carlos I, porque los edificios de Metrovacesa son los más altos, creo que 10 u 11 plantas ( o a lo mejor 7, y por eso se ven tanto, jejejeje)

habeis visto el bloque residencial ese que se esta haciendo en el puntal????? es alto de cojones eh? puede ser un buen precedente para la zona...

yo creo que si nos salvamos...

El edificio ese del puntal esta al entrar a la derecha?

habeis visto el bloque residencial ese que se esta haciendo en el puntal????? es alto de cojones eh? puede ser un buen precedente para la zona...


Nene, ¿que te llevo diciendo media hora?

Jajajaja, ese residencial es de Metrovacesa. Por eso te he dicho que si vas en coche que te acerques.

no me jodas¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿ yo pensaba que lo de metrovacesa era lo de mas arriba, lo del suelo terciario ese que esta mas arriba de la estrella del levante... joder como estan las cabezas señorrrrrrrr

no me jodas¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿ yo pensaba que lo de metrovacesa era lo de mas arriba, lo del suelo terciario ese que esta mas arriba de la estrella del levante... joder como estan las cabezas señorrrrrrrr


Es que Metrovacesa tiene varios proyectos residenciales. Mira son estos:


http://promociones.metrovacesa.com/binarios/1905/cod-4850-carruselgra.jpg



Y aparte estan estos otros 2 residenciales:

Balcones del Thader:
http://promociones.metrovacesa.com/binarios/2784/cod-7398-carrugra1.jpg

Villas del Thader:
http://promociones.metrovacesa.com/binarios/1912/cod-4948-carruselgra.jpg

ya ya ya... es que no habia caido tio... estaba como empanao.

de todas maneras eso no exime que las fotos tambien las dirija a tus queridos bloques de 4 o 5 plantas... jajajajajjaajaja

Bueno, ya que paso abrir otro post, sólo quería quejarme al moderador de turno por cerrar el post de Cartagena así por las buenas, sin avisar ni nada. Vale que haya post que merezcan ser borrados pero, ¿ese también? Vaya tela...

y cuidao no me vaya a adentrar por la fama y saque a la luz publica pa que lo vea toa españa los superrascacielos de la zona...

Bueno, ya que paso abrir otro post, sólo quería quejarme al moderador de turno por cerrar el post de Cartagena así por las buenas, sin avisar ni nada. Vale que haya post que merezcan ser borrados pero, ¿ese también? Vaya tela...


Cojones, ¿Y sin explicación ninguna? Cuanto menos, es raro.

Dejate La Fama nene, que sales sin camara...

Y los bloques esos, en fin... Echale una fotillo ya que estas, a la Glorieta de los Cubos.

O eso, o lo han movido a Dios sabe donde.... lo que más me jode es que he gastado 3 euros de sopa para nada (pues he ido de una punta a otra de ct sólo para hacer fotos y ahora como que no hay ganas de ponerlas). En fin, al menos me queda el recuerdo... aunque no me parece una buena forma de empezar con estos foros...

que por cierto no hemos hablado de esa glorieta y de LA PUTISIMA MIERDA DE CUBOS ¿PERO QUE COÑO ES ESO DE LOS CUBOS? llevo unos cuantos años pasando por ahi y cada vez que paso me parece mas horrenda la plaza... y pensar que dicen que ese sera el centro de murcia dentro de 5 o 6 años... me dan ganas de devolver.

pregy de veras que lo siento, no se por que lo habran quitado, espero que por lo menos hayan guardado las fotos y cuando hagan el foro de la region las devuelvan, no te cabrees y quedate aqui con nosotros, dentro de poco abriran el foro regional (imagino que sea asi) y cartagena tendra sus threads como dios manda.

aun asi no se por que lo han quitado...

pues a mi me gusta mucho la plaza d los cubos nene...pa gustos los colores jeje, pero le veo algo que me gusta muxo..

es esa la plaza que esta proyectado que sea como la de la ciudad de la ciencia en valencia o estoy confundido?

estas confundido jejeje, esa es la rotonda que dara acceso a nueva condomina y metrovacesa, que por cierto ya han comenzado las obras

me voy a dormir porque estoy muy confundido yo esta noche...

hasta mañana señores, como siempre un placer. adeu

Hola! he estado tres o cuatro dias sin entrar por aqui y habeis escrito cinco o seis páginas más, joer me he tirao hora y media para leerlo todo! jajaja.
La verdad es que en la parte de la avenida Juan de Borbón hay unos bloques de pisos muy bajos... una avenida muy ancha y bloques demasiado bajos; eso de que tendrían que hacerlos todos de 15 plantas va a ser que no jajaja, ni una cosa ni la otra. Yo creo que hacerlos de 6-10 plantas sería lo suyo (y las correspondientes torres de oficinas, y alguna de algo mas de 100 metros por favor, que parece que nos da miedo superar a la catedral!), que sitio todavía hay de sobra, pero hasta cierto punto claro...
Por cierto, he leido por ahí que Torre Norte tendrá 95 metros, pues no eran 105????? :? y que las torres Atalayas tendrán 90 metros, pues no eran 98??? (también he leido por ahí 92...), vamos a respetarnos y no les quitemos metros a las torres que esta noche todavía voy a tener pesadillas... jajaja, bueno yo seguiré pensando que torre norte=105 y las atalayas=98, de ilusión vive la gente. Y la Torre Godoy con la jaula esa que le han hecho arriba ganará algunos metros más no? :tongue3:
Bueno me voy a dormir que estoy ya empanao de tanto leer y se me han hecho las dos y pico de la madrugá! Saludos!

creo qeu es aki donde he visto las fotos de cartagena..me han gustaooooooooooooo, me metido en una de sus páginas, yhe visto muchas fotos....que cantidad de restos!!! me recuerda a merida, jejejejej...

por ciertooooo, capullines, una sugerencia..a ver si opinais algo en el apartado de extrmadura, andaaaaaaa, a ver si los jefes nos hacen caso....enga, yo opinare tambien aki de vez en cuando, ok???'

chaoooooooooooooo

Bueno, ya que paso abrir otro post, sólo quería quejarme al moderador de turno por cerrar el post de Cartagena así por las buenas, sin avisar ni nada. Vale que haya post que merezcan ser borrados pero, ¿ese también? Vaya tela...

El "moderador de turno", yo, no ha cerrado nada. Simplemente he unido los dos threads (puedes comprobar que tus posts estan en este mismo thread, concretamente apartir del post 211).

Aqui se ponen los threads regionales que aspiran a subforo propio. El thread regional es el de Murcia y por lo tanto un post sobre la ciudad de Cartagena deberia estar dentro del thread regional de Murcia.

Si quieres enseñarlo al resto de españoles el lugar adecuado es el foro "Ciudades y Urbanismo"

Hombre pregy....adema tiene razon.. el lugar es este, pues es lo que queremos que se convierta en subforo REGIONAL y hasta el dia de hoy Cartagena esta dentro de la Region... tu has visto a los extremeños que hayan hecho uno distinto para caceres o badajoz??? pues eso... Cartagena es lo que es, al igual que Murcia..

Venga tio, no te alteres, saludos

Por eso mismo, ante el aumento de foristas de la Región, a ver si nos conceden un subforo, porque en un solo hilo, pues pasa lo que pasa, que las fotos de Cartagena, quedan muy atrás y ya no se puden contemplar...Aparte de otros proyectos antes comentados y discutidos, que ahi quedan...

El "moderador de turno", yo, no ha cerrado nada. Simplemente he unido los dos threads (puedes comprobar que tus posts estan en este mismo thread, concretamente apartir del post 211).

Aqui se ponen los threads regionales que aspiran a subforo propio. El thread regional es el de Murcia y por lo tanto un post sobre la ciudad de Cartagena deberia estar dentro del thread regional de Murcia.

Si quieres enseñarlo al resto de españoles el lugar adecuado es el foro "Ciudades y Urbanismo"

Ok AdemA, agradezco el comentaroi, pero deberíais tener en cuenta los sentimientos históricos antes de mezclar cosas que no tienen que ver.

Murcia no es el nombre de la CCAA aunque nos quieran imponer eso. Yo leo Murcia, y eso no me hace pensar en Cartagena. Así que, al no ver el nombre "Región de Murcia" en el post (nombre que no nos gusta a ninguno de la región menos a los murcianos pero, desgraciadamente, es el nombre legal), justificadamente, pensé que era un post de la ciudad de Murcia y no de la Región.

Murcianico, como bien dices, el post que aspira a subforo de Extremadura se llama Extremadura, y no Badajoz, o Cáceres, o Mérida.

Bueno, si nos dan subforo regional seguiré con foticos de Cartagena (y de la Manga si tengo ocasión de ir dentro de poco). Bastante consciente soy de la injusticia centralizadora de nuestra región como para justificarla posteando cosas de Cartagena en un post llamado "Murcia".

Tu mismo tio... entiendo lo del matiz "region de..." pero en toda españa se conoce a la region como MURCIA a secas, historia historia.... entonces como historicamente cartagena fue lo que fue ahora debe seguir siendolo? o como roma fue lo que fue ahora debe tener dominio sobre tierras españolas? llevandolo al absurdo de lo mismo... Cartagena ahora es una ciudad mas de la region de murcia, la ciudad mas notable de la region es Murcia, es la capital y de ella se toma el nombre para la region.

Entonces como cartagena pudo ser en su epoca mas importante que madrid esta mal nombrada madrid como capital de españa y deberia serlo cartagena??

Ese provincialismo barato acabo hace unos años.. al menos esta aletargado.. y creo que hay problemas mas importantes que el nombre de una comunidad...

Tu mismo tio... entiendo lo del matiz "region de..." pero en toda españa se conoce a la region como MURCIA a secas, historia historia.... entonces como historicamente cartagena fue lo que fue ahora debe seguir siendolo? o como roma fue lo que fue ahora debe tener dominio sobre tierras españolas? llevandolo al absurdo de lo mismo... Cartagena ahora es una ciudad mas de la region de murcia, la ciudad mas notable de la region es Murcia, es la capital y de ella se toma el nombre para la region.

Entonces como cartagena pudo ser en su epoca mas importante que madrid esta mal nombrada madrid como capital de españa y deberia serlo cartagena??

Ese provincialismo barato acabo hace unos años.. al menos esta aletargado.. y creo que hay problemas mas importantes que el nombre de una comunidad...

Lo siento, pero debo decirte que no tienes idea de lo que hablas.

<i>en toda españa se conoce a la region como MURCIA a secas</i>
¿Eso que justifica? Una muestra más de centralismo.

<i>historia historia.... entonces como historicamente cartagena fue lo que fue ahora debe seguir siendolo?</i>
El nombre de las CCAA, según la Constitución, debía ser el que históricamente más se adecuara a la zona, así que sí, Región de Cartagena hubiera sido mucho más correcto que Región de Murcia, aunque los cartageneros no pedimos eso, sino que se ponga un nombre neutral (como pasó en Asturias o La Rioja).

<i>o como roma fue lo que fue ahora debe tener dominio sobre tierras españolas? llevandolo al absurdo de lo mismo... Cartagena ahora es una ciudad mas de la region de murcia, la ciudad mas notable de la region es Murcia, es la capital y de ella se toma el nombre para la region.</i>

¿La ciudad más notable? No es ni la que recibe más turistas, ni la que tiene más patrimonio, ni la que más dinero genera.... Murcia destaca por el centralismo, absorbiendo todo el dinero que pueda y más de la comunidad. Y esto no es subjetivo, cuando quieras te doy datos concretos.

<i>Entonces como cartagena pudo ser en su epoca mas importante que madrid esta mal nombrada madrid como capital de españa y deberia serlo cartagena??</i>

Aquí a esto lo denominamos "paja mental" xD

<i>Ese provincialismo barato acabo hace unos años.. al menos esta aletargado.. y creo que hay problemas mas importantes que el nombre de una comunidad...</i>

Sí, hay problemas como que nuestro Casino no recibe un duro para su rehabilitación, y el vuestro 10 millones. Pasa que aquí no tenemos camas suficientes porque nos dicen "o hospital nuevo o remodelación del actual", y vosotros, alá, remodelaciones, y todos los hospitales que querais. ¿Qué la UPCT necesita dinero? Que se la apañe, la UMU seguirá recibiendo el doble dinero/alumno que ésta.

En esta comunidad hay muchos problemas, pero uno bien gordo: un centralismo desde Murcia como nunca ha habido. Cartagena ha tenido suerte y ha recibido estos últimos años dinero para seguir adelante, pero ojo, ¿ese dinero de donde viene? De Europa. No de Murcia.

Murcianico, esta CCAA, sin Cartagena, se iba a.... y desde Murcia sólo se aprovechan de su condición de capital. Por cierto, ¿a que no sabes por qué está aquí la Asamblea Regional? Infórmate y te quedarás a cuadros.

sin cartagena se iba a...??? jaja mira, si esta claro que vas a querer verlo todo desde vuestro punto de vista... a lo mejor el municipio de Murcia recibe mas porque es el septimo en poblacion de toda españa y cartagena no se por donde anda...? a lo mejor recibe mas porque es la ciudad con mas futuro de la region? no quieras hacer de cartagena lo que no es, es una ciudad bonita y tal...pero ya esta, no la compares con Murcia, haz el favor, pero bueno, no voy a seguir con esta historia.. tu piensa lo que quieras, gracias a dios hoy en dia cada uno puede pensar lo que le de la gana sin que le salga demasiado caro.

Saludos nene..

sin cartagena se iba a...??? jaja mira, si esta claro que vas a querer verlo todo desde vuestro punto de vista... a lo mejor el municipio de Murcia recibe mas porque es el septimo en poblacion de toda españa y cartagena no se por donde anda...? a lo mejor recibe mas porque es la ciudad con mas futuro de la region? no quieras hacer de cartagena lo que no es, es una ciudad bonita y tal...pero ya esta, no la compares con Murcia, haz el favor, pero bueno, no voy a seguir con esta historia.. tu piensa lo que quieras, gracias a dios hoy en dia cada uno puede pensar lo que le de la gana sin que le salga demasiado caro.

Saludos nene..

Nene, ¿sabes dónde está la industria de la región? ¿Sabes dónde se generan más de la mitad de los impuestos? No me hagas reir xD

¿Y sabes una cosa? En Cartagena nos vamos a joder porque han autorizado que Escombreras emita el doble de emisiones que ahora. Eso será dinero para la CCAA, pero nosotros nos joderemos.

Sr Pregy: espero que el nuevo nombre del foro sea de su agrado.

Correcto, pero...para cuando el subforo?

Muy acertado el cambio.. ahora falta el subforo oficial ya jeje, para cuando crees que podria ser Adema??

Sr Pregy: espero que el nuevo nombre del foro sea de su agrado.

Políticamente correcto ;) xD

Pregy hermano: pon las fotos aquí. O incluso en los foros nacionales: que las vean todos. ;)

Cartagena es una ciudad de la que estar orgulloso.

No seamos aldeanos: si ponemos las fotos sólo en los foros regionales, o municipales, o de barrio, o de pedanía, sólo las verán aquellos que ya las conocen.

Por favor señores, un poco de espíritu cosmopolita...

Editado: Post trasladado

xSPQRx estoy esperando los bloques de 4 y 5 alturas... :)

Bueno, vamos con una serie de noticias de Murcia, pongo en varios post:
La mayoría son proyectos ya en marcha:

Desalojan la Renault de plaza de Castilla para dar paso a viviendas


http://www.laopiniondemurcia.es/media/fotos/noticias/200x170/2004-11-16_IMG_2004-11-09_00.25.02__1-OMU-9112004.JPG
Imagen de archivo del edificio de la Renault, que tiene una superficie de 6.300 metros cuadrados

Todavía no se sabe cuándo comenzarán las obras porque la promotora no tiene licencia de Urbanismo

El emblemático concesionario Renault que se encuentra en plaza de Castilla comenzará a desmantelarse el próximo mes porque la superficie que ocupa en la actualidad se ha vendido para ser destinado a viviendas.
El concesionario lleva en plaza de Castilla cuarenta años y muchos murcianos conocían popularmente esta entrada a la ciudad como la plaza de la Renault. La tienda se desmantelará durante el mes de diciembre porque en enero tiene que estar todo desalojado para comenzar los trámites para iniciar las obras.
Una cooperativa de la que forman parte empresarios murcianos compró a principios de este año el edificio de la Renault con el objetivo de construir pisos, oficinas y una galería llena de tiendas.
La Renault es la única nave industrial que se dedica a uso terciario en esa zona. El edificio tiene una superficie de 6.300 metros cuadrados y se encuentra en una zona destinada a viviendas, según el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), que se aprobó en enero de 2001. Aunque hace años esta zona estaba destinada a servicios poco a poco ha ido dejando paso a los bloques de pisos y los comercios ya que se encuentra muy cerca del centro de la ciudad.
El concejal de Urbanismo, Fernando Berberena, ha comentado que aún no ha llegado a sus manos ningún proyecto para edificar en esta zona, así que las obras aún carecen de licencia.
Para convertir la Renault en bloques de pisos habría que realizar un plan especial de reforma interior. Berberena estima que se podrían construir dos edificios y bajos comerciales. Además, no es necesario que se reserve espacio para realizar un jardín o una plaza ya que hay varias zonas verdes en las inmediaciones.
Se da la circunstancia de que hace un par de años la Renault cambió la imagen del concesionario para hacerla más moderna e igualarla al del resto de tiendas del país.
Ronda Norte y plaza de Castilla es una zona que hace unos años fue elegida por los concesionarios de coches para instalar sus exposiciones ya que en las inmediaciones había un concesionario de Jaguar que dejó paso a una tienda de sofás y se trasladó hasta la carretera de Espinardo a un local más amplio. Aún sobrevive un concesionario de la casa Suzuki.
En un futuro la Renault podría abrir un nuevo local en Juan de Borbón cuando estén acabados los nuevos accesos a la zona norte de la ciudad y a los complejos de Nueva Condomina y Metrovacesa, que discurren paralelos a Juan de Borbón. Esta previsto abrir el nuevo concesionario en un complejo cercano al de Metrovacesa. Además, en esa misma zona otras tiendas de venta de vehículos han comprado terreno de modo que se convertirá en una gran zona dedicada al automóvil como ocurre en la carretera de Alicante y en el polígono que se encuentra en Juan Carlos I, a la altura de la pedanía de Espinardo.
El plan de accesos norte está aprobado inicialmente por el Ayuntamiento y las obras podrían comenzar a finales de este mismo año.


Para mi era algo necesario, ya que esa entrada asi, era bastante fea. espero que se haga un gran bloque de viviendas, conociendonos, va a ser que no...jejeje.

El primer hotel residencial de la ciudad revoluciona el mercado




http://www.laopiniondemurcia.es/media/fotos/noticias/500x350/2004-11-12_IMG_2004-11-05_23.25.01__16-OMU-4112004.JPG
Maqueta del primer hotel vivienda, que tendrá cien apartamentos en siete plantas y se construirá en San Basilio


el primer hotel-vivienda de la ciudad, que será construido en la calle Duques de Lugo -entre los barrios de San Basilio y El Ranero-, está causando un verdadero revuelo en el mercado inmobiliario local. En menos de tres días, la empresa Vip Suites Residenciales ha conseguido vender casi setenta apartamentos de los cien que se pusieron a la venta el martes a un precio que oscila entre los 150.000 y 180.000 euros (de 25 a 30 millones de pesetas).
"Tenemos la oficina bloqueada", admite Victoriano Campos, gerente de la empresa, que tiene reservados otros dos solares en la avenida Juan de Borbón y en una zona de huerta de Casillas para levantar otros dos hoteles con este nuevo concepto de vivienda. Dirigido a personas de un nivel adquisitivo medio-alto, el propietario del apartamento podrá acceder a los servicios de un hotel de cinco estrellas y vivir con todas las necesidades cubiertas, no en vano el complejo dispondrá, entre otros servicios, de atención médica diaria, piscina, gimnasio y zona de spa para masajes terapéuticos, restaurante y cafetería, peluquería, lavandería, biblioteca, asistencia jurídica... Todos los apartamentos, de 40 metros cuadrados útiles, darán al exterior y contarán con dormitorio, salón comedor, cocina, baño y terraza.
Además, la empresa los entregará totalmente amueblados y con todo lo imprescindible para entrar con la maleta y olvidarse del resto, como en un hotel. Las obras del bloque de siete plantas se prolongarán durante 30 meses.


Estos es algo novedoso por estas tierras, y la verdad que parece una gran iniciativa...para los que se lo puedan permitir...

Una ecologica, y bastante necesaria:

Una red de carriles-bici unirá El Puntal con la estación del Carmen

El carril-bici con el que cuenta la ciudad en la actualidad tiene 5 kilómetros y no une ningún núcleo de población

Pretenden que un tramo llegue hasta la Biblioteca Regional para que quede cerca del centro

El municipio contará con 74 kilómetros de carril-bici que unirán El Puntal con la estación de trenes de El Carmen por el este.
Todas las nuevas urbanizaciones que se están desarrollando en la ciudad ya cuentan en su proyecto con un carril bici que recorre el interior de las zonas residenciales y que las conecta con las urbanizaciones más próximas.
Aún así, el eje vertebrador de este carril es la avenida Miguel de Induráin, que también contará con carril-bici y que se encuentra muy próxima a las nuevas urbanizaciones.
El carril-bici comenzará en las zonas residenciales que Metrovacesa construirá entre El Puntal y Churra, entre Juan Carlos I y Juan de Borbón, pasará por la nueva Zarandona, las urbanizaciones de Puente Tocinos, el futuro Parque de Levante, Los Dolores y Patiño hasta llegar a Ronda Sur, desde donde saldrá un tramo hacia la estación del Carmen, que contará con carril-bici cuando se soterren las vías del tren.
El concejal de Urbanismo, Fernando Berberena, indica que los 74 kilómetros de carril-bici que se construirán pertenecen al desarrollo de planes parciales que se han aprobado ya inicialmente. Además, habrá tramos que se podrán ver en la primavera del próximo año, como los de las zonas nuevas de El Puntal y Churra y el de Miguel de Induráin, y otros que tardarán más tiempo en desarrollarse, como los de Puente Tocinos, Los Dolores y Beniaján. Berberena confía en que el entramado de carriles para bicicletas pueda ser una realidad en unos 6 o 7 años.
Además, la intención del Ayuntamiento es estudiar el modo en el que el carril-bici pueda llegar lo más cerca posible del casco histórico. Así, se verá la posibilidad de que a través de las nuevas urbanizaciones de Juan Carlos I y Juan de Borbón se llegue hasta la Biblioteca Regional.
Con estos 74 kilómetros la ciudad tendrá carril-bici desde el norte al sur por el este pero no por el oeste. Para evitar esa descompensación también contará con este tipo de vía las nuevas urbanizaciones de Barriomar y el parque del Oeste -una gran zona verde que llegará desde Barriomar al Malecón y al Cuartel de Artillería- enlazando con el Malecón.
El carril-bici tendrá sentido único, es decir, que se construirá uno por cada acera (uno a la derecha y otro a la izquierda). Además, tendrá entre 1,75 y 2 metros de ancho y sólo podrán circular por él bicicletas, está prohibido que circulen motocicletas y ciclomotores.
El pavimento estará coloreado para que los ciclistas lo diferencien fácilmente y además estará a la misma altura que la acera, para que no se pueda confundir con la calzada. Estará separado de las zonas de aparcamiento para impedir que los coches lo invadan. En los cruces habrá semáforos especiales para las bicicletas y señalización horizontal que indique que se está en una zona especial. Junto al carril habrá árboles que darán sombra los ciclistas.
De momento el único carril-bici con el que cuenta la ciudad tiene un total de cinco kilómetros y se encuentra en la mota del río -parte de la pasarela Manterola-. Se trata de un paseo que no conecta ningún núcleo de población.

2 Noticias para los conductores...


Una de parkins:

Cuatro en obras y uno polémico en proyecto


El actual equipo de Gobierno sometió hace unos meses a la Mesa de Tráfico un plan de aparcamientos públicos que preveía la construcción inminente de cuatro nuevas instalaciones -cuyas obras ya han comenzado- en la avenida Juan Carlos I, en la calle Simón García, en la calle Cronista Carlos Valcárcel -junto al sanatorio de La Vega- y en el barrio de La Flota. Según el concejal de Fomento de Murcia, Antonio Sánchez Carrillo, también hay otros aparcamientos en proyecto, si bien estos han sido propuestos por la iniciativa privada. De hecho, la empresa privada invertirá 36 millones de euros en la construcción de 11 nuevos parkings (San Basilio, Plaza Circular, Avenida Libertad, plaza San Esteban, El Carmen, Floridablanca, Juan de Borbón, La Fica, calle Correos y Plano de San Francisco) en los próximos cinco años, que ofrecerán más de 6.000 plazas para acceder al centro de la ciudad. Sin embargo, la propuesta más polémica ha sido el que afecta a la plaza de San Esteban, que se ha encontrado con la oposición del PSOE, de algunas comunidades de vecinos y de la Asociación de Vendedores del Mercadillo de San Esteban, que temen que desaparezcan sus empleos con la puesta en marcha de esta iniciativa. De momento, la concejalía de Fomento no ha presentado proyecto.





Necesarios de todas, todas y como parece que el metro es algo impensable, mejor que en san esteban se haga un gran parking y remodelen la superficie al nivel de lo que está representando...


Y una de Avenidas:

Otra gran avenida en el norte con seis carriles aliviará el tráfico


La nueva gran avenida partirá del cruce de Los Cubos de Juan de Borbón y llegará al cruce con Senda de Granada en Juan Carlos I, que aparece en la foto

Unirá Juan Carlos I y Juan de Borbón, será paralela a la Senda de Granada y el Ayuntamiento quiere inaugurarla en 2006 junto a la prolongación de Miguel Induráin

La ciudad contará a mediados de 2006 con la prolongación de la avenida Miguel Induráin totalmente terminada, que unirá Ronda Sur con la parte norte, pero también dispondrá de una nueva carretera, con tres carriles en cada sentido y otros dos de servicio, también en el norte del casco urbano, entre Churra y Espinardo, que supondrá un verdadero balón de oxígeno para los automovilistas.
Esta nueva gran avenida, que proyecta construir la concejalía de Urbanismo, unirá Juan Carlos I con Juan de Borbón y está prevista en el nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) paralela a la Senda de Granada. Será la tercera vía de esas características que se haga en el municipio, aunque con un carril más con respecto a las que ya existen. La primera fue Abenarabi, que cuenta con dos carriles en cada sentido. La segunda, que aún está en obras y no se ha completado, es la avenida Príncipe de Asturias, con dos carriles en cada sentido y dos de servicio.
La gran avenida que será construida ahora y que concluirá dos años arrancará en el cruce de Los Cubos de Juan de Borbón y conectará con el cruce de Juan Carlos I, desde el que arranca la carretera que desemboca en el cruce de Espinardo. Su trazado es similar al que tiene en ese recorrido la Senda de Granada y, de hecho, el concejal de Urbanismo, Fernando Berberena, explica que es una paralela a esta senda y ya la llama 'la nueva Senda de Granada'.
La intención de los responsables municipales es sacar a subasta el proyecto de construcción de esta carretera en el mismo paquete que la prolongación de la avenida Miguel Induráin, un trámite burocrático que se quiere hacer durante este verano para que las obras puedan empezar a finales de 2004 o principios de 2005. El plazo de ejecución en ambos casos será de 18 meses, indica el concejal de Urbanismo, quien añade que "en teoríalos trabajos deben concluir a mediados o finales de 2006".
La Concejalía está convencida de que esta nueva iniciativa mejorará sustancialmente la red viaria del municipio y descongestionará las calles de la ciudad, sobre todo, las del norte y zonas como la avenida Primero de Mayo y la Redonda. Berberena resaltó que los conductores que se desplacen a la ciudad desde el sur o el este hacia el norte o el oeste podrán enlazar con 'la nueva Senda de Granada' a través de la Miguel Induráin y así no tener que pasar por el casco urbano. De momento, la financiación para esta iniciativa municipal se recogería en los presupuestos de la administración en varios años.

Esta gran avenida tendra unn bulevar en el centro


La gran avenida que se construirá al norte de la ciudad, entre el casco urbano y Espinardo y para unir Juan Carlos I con Juan de Borbón, tendrá un bulevar central con árboles y praderas de césped, similar a los que se han hecho en otras grandes avenidas. Además, la construcción de esta nueva gran avenida obligará al Ayuntamiento a hacer un jardín entre la Senda de Granada y ésta nueva vía para impedir que el ruido del tráfico sea una molestia importante para las viviendas que quedarán 'atrapadas' entre ambas carreteras. Es lo que los técnicos llaman un 'colchón verde'.

Y la última por ahora... esta si es de urbanismo, de todas todas, jejeje:


Berberena quiere construir otra sede para Urbanismo en los ensanches de la ciudad


Es imposible ubicar a los nuevos técnicos en la plaza de Europa y cuentan ya con varios locales alquilados

El concejal de Urbanismo, Fernando Berberena, ha señalado a este periódico que las dependencias centrales de la Gerencia de Urbanismo en la plaza de Europa se han quedado pequeñas por lo que el equipo de Gobierno está estudiando ya otra ubicación en los ensanches de la ciudad para dar abasto a los nuevos funcionarios y técnicos que se están incorporando al departamento, que asumirá además "nuevas e importantes competencias con la puesta en práctica en el municipio de Murcia de la Ley de Grandes Ciudades".
El lugar elegido para trasladar estas dependencias municipales podría ser alguno de los solares de que dispone el Ayuntamiento para equipamientos en los nuevos ensanches aunque, con toda probabilidad, será en la zona Norte de Murcia, muy próximo a la avenida Juan de Borbón. No obstante, la decisión sobre el emplazamiento se tomará este mismo mes.
"En dos años la Gerencia debe adaptarse con visión de futuro a los cambios que se avecinan y asumir las necesidades reales de un departamento que en los próximos meses tendrá más competencias con la revolución administrativa que va a suponer la entrada en funcionamiento de la Ley de Grandes Ciudades", señala Berberena, quien avanza que durante el año 2004 serán 26 los profesionales que se integren al equipo actual, "aunque como interinos hasta que no se convoquen las plazas de funcionarios". La nueva estructura de la Gerencia ha hecho que haya funcionarios trabajando en despachos improvisados en los pasillos, "de hecho no hay capacidad para instalar un archivo dado el volumen de expedientes que tramitan".
Este año han entrado diez nuevos técnicos y, según palabras de Berberena, "no hay espacio físico para ubicarlos", por lo que la Gerencia ha recurrido a alquilar locales en el entorno de la sede del servicio en la plaza de Europa, aunque también hay personal repartido en el mercado de abastos de Saavedra y Fajardo, donde se ha ocupado también la planta superior.
El edificio de plaza Europa tiene 4.000 metros cuadrados de superficie y las necesidades de la Gerencia, según Berberena, quedarían cubiertas con un edificio de 10.000 metros cuadrados, con capacidad para ser ampliado. Por lo pronto, la Gerencia ha alquilado hace escasos días un bajo de 270 metros cuadrados en la calle Selgas, justo en frente de la puerta de entrada a la Gerencia, que acogerá parte de las dependencias del servicio de infraestructuras, licencias y quejas.
De momento, estos días el equipo de Servicios Jurídicos del Ayuntamiento está analizando todas las posibilidades de adaptación de la Gerencia de Urbanismo a la nueva Ley. De las conclusiones del informe que elaboren dependerá en buena medida la decisión final que adopte el alcalde Cámara. Entonces, "será durante este mes de febrero cuando se despejen todas las dudas", subraya Berberena, convencido de que la mejor opción para prestar una atención eficaz es la construcción de una sede alternativa que sustituya a la actual, que podría ser ocupada incluso vendida.

Bueno espero que todo esto haya sido de vuestro agrado, algunas cosas ya las conoceriais y las que no, espero, ya digo, que os hayan gustado.

Por ciero, a ver si alguno postea información de la futura "Ciudad del deporte" de Juan de Borbón, porque yo ahora mismo no tengo nada, y me parece un proyecto interesantisimo.

Total ná! xD

INVERTIRÁN SIETE MILLONES DE EUROS EN LA DEPURADORA DE ISLA PLANA Y LA AZOHÍA
Se trata de la mayor inverisón realizada por la Comunidad en esta zona costera


Antes de final de año comenzará a construirse la depuradora que dará servicio a Isla Plana y La Azohía y que pondrá fin a los vertidos de aguas residuales al mar. Su coste, siete millones de euros, la convierte en la actuación más importante de la Consejería de Agricultura y Agua en esta zona costera del municipio

La semana próxima saldrán a contratación las obras de la nueva depuradora de Isla Plana y La Azohía, y de la que también se beneficiarán los vecinos de San Ginés, según informó el director general de Agua, Miguel Ángel Ródenas, que señaló así mismo que las obras empezarían antes de final de año.

Esta nueva depuradora tendrá capacidad para tratar 6.000 metros cúbicos al día, y para dar servicio a unos 70.000 habitantes, ya que aunque estas dos poblaciones no tienen un censo muy abultado, en los meses de verano la población llega a triplicarse, multiplicándose los problemas de vertidos de aguas residuales al mar.

Esta importante actuación, una de las más costosas que el Gobierno regional ha realizado hasta el momento en esta zona costera del municipio, supondrá para la Comunidad una inversión de siete millones de euros, como indicó Ródenas.

La noticia de esta esperada obra, que había sido anunciada, pero cuyo comienzo real se ha venido retrasando, fue comunicada ayer a los representantes vecinales de la zona durante el transcurso de una reunión con el director general del ramo, y el concejal de Descentralización del ayuntamiento de Cartagena, Enrique Pérez Abellán.

Según explicó Miguel Ángel Ródenas, la Consejería dispone ya de los estudios geotécnicos y de los informes de impacto medioambiental.

La instalación estará dotada además de un sistema de depuración integral y en principio está proyectado que sean los regantes de la zona los que se beneficien del agua tratada, aunque la concesión de la misma sea de la Confederación Hidrográfica del Segura.

Este sistema permitirá además que la depuradora trabaje en tres fases de manera que en la temporada de verano trabaje a pleno rendimiento y a menor ritmo en el invierno.

Fuente: http://murcia.elfaro.es/nx.asp?noti=38917

EMPIEZAN A PLANTAR EL ARBOLADO DEL PARQUE DEL TEATRO ROMANO
La entrada desde el museo romano es una doble escalinata con miradores al mar

El parque que se está construyendo en la parte superior del Teatro Romano, en la ladera del Cerro de la Concepción y junto al Auditorio del Parque Torres, ya cuenta con los primeros árboles adultos de grandes dimensiones que han comenzado a ser plantados en su zona ajardinada, según informaron fuentes de la obra.
Se trata de cipreses de unos tres metros de altura y de encinas de parecidas proporciones que serán colocados en la parte que está más avanzada, una gran ‘isleta’ arbolada que presidirá la entrada desde el Museo Romano. Esta doble escalinata está realizada en piedra y contará con iluminación encastrada en los muretes laterales. La que da a la fachada marítima cuenta ya con jardineras acabadas, aunque no se ha plantado nada en ellas aún. Este lado brinda al visitante la posibilidad tanto de asomarse a la dársena interior del Arsenal Militar y de Izar y al Edificio Consistorial, en un nivel inferior; como ver el muelle Alfonso XII y divisar hasta la barriada de Santa Lucía, en el superior.

A partir de ahí, el visitante podrá bajar hacia el muro de piedra que se está completando a mano derecha, para hacer las veces de mirador hacia el Teatro Romano, o seguir la senda principal que, con ajardinamiento y arbolado a ambos lados, llegará hasta el otro acceso programado, que se ubicará junto al Auditorio del Parque Torres. Toda esta parte está todavía sin ejecutar.

Acabado en verano
La obra de construcción del parque cornisa es la primera del conjunto de las relacionadas con el Teatro Romano que debe estar concluida, en principio, a principios de este verano. El presupuesto supera los dos millones de euros. El Museo Romano, que brindará acceso tanto al parque como al Teatro Romano a través de la Catedral Vieja, ya está en ejecución y estará concluido en menos de dos años. En cuanto a la restauración del Teatro Romano, es lo más delicado y lo que más tiempo llevará.

Fuente: http://murcia.elfaro.es/nx.asp?noti=38922

Veremos que se puede hacer con el subforo regional. Un poco de paciencia.

Gracias AdemA.

Editado: Post trasladado

LAS SOLICITUDES DE SUELO EN LOS CAMACHOS SUPERAN LA SUPERFICIE QUE SALDRÁ A SUBASTA
El polígono industrial, que se empezará a ocupar en 2007, reservará un espacio para la ubicación de grandes instalaciones

J. A. ELGARRESTA/CARTAGENA

El polígono industrial de Los Camachos ha recibido ya más ofertas empresariales de ubicación que terrenos va a poner a la venta, lo que no hace sino probar la necesidad de habilitar más suelo industrial en Cartagena. Así lo manifestaron ayer los presidentes de las asociaciones empresariales de la fase I y la fase II del polígono industrial del Cabezo Beaza, José Ángel Díaz y José Javier Gómez Vizcaíno, respectivamente. Estos comentarios se realizaron en el transcurso de la presentación de la IV Semana de Polígonos Empresariales, que organizan ambos colectivos y cuyas ponencias tendrán lugar el martes, día 5.

Dado que en el transcurso de esta Semana se dará un reconocimiento especial al director del Instituto de Fomento de la Región de Murcia, Info, Francisco Sardina, Gómez Vizcaíno aprovechó para explicar que en estos momentos se están comercializando en torno a 600.000 metros cuadrados de Los Camachos, lo cual es apenas el 10% de la superficie total del polígono, que supera los seis millones de metros cuadrados.

El Info, explicó, ha recibido ofertas de ubicación que superan el número de metros cuadrados ofertados, por lo que hizo un llamamiento a que las empresas que se quieran instalar presenten sus proyectos cuanto antes.

Además, como novedad, indicó que Sepes, la sociedad pública que explota el polígono, reservará un espacio grande para que en él se puedan instalar empresas de medio y gran tamaño, es decir, que superan los 20.000 metros cuadrados.

En principio, se había apostado por ubicar en esta zona empresas pequeñas, de alto nivel tecnológico, aunque finalmente también lo habrá para compañías que necesiten mucho espacio.


Fuente: http://www.laverdad.es/murcia/pg050401/prensa/noticias/Cartagena/200504/01/MUR-CAR-032.html

xSPQRx, ¿Dondé están esas fotos?

Holaaaaaaaaaaa, que tal amigos murcianicos (cartageneros incluidos ehhhhh)....

a ver, nos os tireis de los pelos hombreeeeeeeeeee...
creo qeu en este tema tengo mucho qeu decir...por que ¿?? pro que en extremadura a vces tambien vivimos una situacion parecidos, entre las 3 capitales...y os puedo asegurar que nunca conduce a nada...lo unico odioso son ese tipo de foreros fanáticos que insultan sin sentido...dicen gilipolleces, y enturbian los foros de todo tipo....

a ver...os doy mi punto de vista, desde alguien de fuera...murcia, da la casualidad de que es la única provincia-comunidad, que lleva el mismo nombre que su capital (bueno, también esta madrid)...
el caso de madrid es diferente...puesto que aunque siempre se oiga hablar de madrid, siempre se piensa en la capital....y lo demas no s tiene en cuenta...el caso de murcia, al menos dsde mi putno de vista es diferente.....

aki al menos, no se dice: region de murcia (y recordad que los del sur hablamos acortando palabras, ajjajajja)....
cuando la gente dice, me voy a murcia de vacaciones...no se refiere a la ciudad....aki por ejemplo, cuando dicen; pues ste verano me voy a murcia de vacaciones...despues se suele preguntar...a que parte???, y ya responderan, pues a la manga, o a tal sitio....

pregy, no te comas tanto la cabeza...tu ciudad me encanta tambien mucho...pèro por que pongan un subforo donde diga: murcia....eso no es desprecio ni mucho menos hacia tu ciudad, además es de cajon de qeu si hacen un subforo con ese nombre...es para toda la comunidad.....
otro caso seria valencia....logicamente no se podria poner valencia, puesto que hay otras provincias....

en fin, me explico como el culo, pero bueno, jajajjajajajja

saludossssssssssss
y pazzzzzzzzzzzzzzzzzzz

ahhh, he escrito en la barra otra vez, para que nos respondan, a ver cuando vamos a consguir nuestro subforooooooooo

Saludos a todos los murcianos y cartageneros.
Me presento como otro cartagenero mas (aunque toda mi familia es de Pliego, un pueblo que esta en el centro de la región). Hoy me e encontrao este foro y me ha parecido muy bien (y a la vez muy mal que no salga junto a los demas como Madrid , Cataluña, etc).
Respecto a lo de fotos de Cartagena, por aqui todavia no se ha visto practicamente nada, pero os recomiendo que visiteis www.fotocartagena.com, ahi encontrareis practicamente todos los lugares de esta comarca. Y si no teneis gana de coger el link ya buscare algunas fotos ke llamen la atencion y las pegaré por aki.
Estoy deacuerdo con Pregy en que se esta tratando injustamente a esta ciudad desde el gobierno regional, pero tampoco nos va mal (nos podria ir mejor).

buenas señores, antes de nada una disculpa por no poder entrar ayer, mi abuela esta que se va que no se va como el papa y nos tiene a todos en vilo. lo siento.


dramec, las fotos vendran... tu tranquilo... el poligono de la fama lo conocera todo el mundo mas temprano que tarde ;)


por cierto, McPilot, bienvenido al pre-foro, contigo ya somos tres cartageneros, aunque yo actualmente soy murciano de adopcion.

pregy sabes como van las obras de reconstruccion del teatro romano? la ultima vez que fui iban viento en popa a toda vela pero me daba cierto pesimismo como iba a estar acabado... si puedes y te pilla de paso echale unas cuantas fotos y las pones por aqui.

en fin, este foro esta muy vivo :) y eso me alegra.

adema para cuando se oficialice el foro regional, no se te olvide lo del nombre, como habras podido comprobar lo del levantamiento de ampollas no es moco de pavo...

saludos a todos.

ah, varias preguntas, espero que dramec, murcianico o veermer me puedan solucionar estas dudas que me quitan el sueño:

- lo de la jaula de la torre godoy... ¿se va a quedar asi? :(

- ¿sabeis algo mas acerca del hotel que esta proyectado se construira en el actual solar de busmar, detras del continente (carrefur atalayas)?

- ¿que es exactamente eso del carril bici desde estacion de tren hasta la biblioteca? ¿estara soterrado? ;)

-pregy, ¿como va lo de la remodelacion del puerto? ¿se ha aprobado ya que sea de utilidad comercial, quiero decir, que sea uno de los puertos donde puedan embarcarse los inmigrantes para ir a africa y venir? (esto lo lei en verano)

saludos pues

-Lo de la Torre Godoy me temo que si que se quedará si.

- Lo del carril bici del que hablas, se lo que puse el otro, pero, no creo , ni mucho menos que esté soterrado. Ni como se hará, quizas por el extraradio de la ciudad. Siguiendo Miguel Indurain.

- Hotel Hospes:

El hotel de cinco estrellas de los Koplowitz será una torre de cristal de 15 pisos


http://www.laopiniondemurcia.es/media/fotos/noticias/200x170/2005-02-16_IMG_2005-02-09_22.35.02__7-OMU-8022005.JPG
Solar de las antiguas cocheras Busmar, donde se levantará el hotel de cinco estrellas de la cadena Hospes.

Se levantará en el cruce de Miguel Induráin con la carretera de Puente Tocinos, tendrá 102 habitaciones y estará acabado en dos años y medio

La familia Koplowitz levantará el primer hotel de cinco estrellas de Murcia en una torre de cristal de 15 plantas de altura. El hotel estará integrado en la cadena Hospes, propiedad de Pedro Cortina Koplowitz, hijo del empresario Alberto Cortina y de Alicia Koplowitz, que tiene acciones en la cadena hotelera.
El hotel se levantará en el cruce de Miguel Induráin con la avenida Juana Jugán (carretera de Puente Tocinos), en el solar que ocupaban las cocheras de la empresa de autobús Busmar.
Pedro Cortina, que es director general de Hospes, ha indicado que se han decidido por Murcia porque han realizado un estudio de mercado y han constatado que faltan plazas hoteleras. Además, "la ciudad se merece un buen hotel", indica.
El solar donde se levantará el hotel tiene 3.200 metros cuadrados y en él se construirá una torre de cristal de 15 plantas de altura con 102 habitaciones, seis de ellas suites. Además, contará con un aparcamiento con capacidad para 200 vehículos. Según ha indicado el director general de Hospes, la idea es que haya más plazas de aparcamiento que habitaciones para que puedan aparcar las personas que acudan a celebraciones en los salones.
La instalación tendrá una piscina en la planta superior, cafetería, restaurante, spa, gimnasio y salas de reuniones. Además, según ha adelantado Cortina, se reservará un jardín de 1.500 metros cuadrados en el que se podrán celebrar diferentes eventos como banquetes de bodas.
El director general de Hospes y su equipo acudieron ayer a la gerencia de Urbanismo para mantener una entrevista con el concejal, Fernando Berberena, y para presentarle el proyecto, que se entregará formalmente a la Gerencia en quince días. Las obras comenzarán cuando Urbanismo conceda la licencia. Cortina calcula que este trámite podría tardar unos seis meses. A partir de esa fecha, el plazo de ejecución del hotel es de unos veinte meses, así que podría estar en un funcionamiento en algo más de dos años. Cortina y su equipo no quisieron ser fotografiados durante el encuentro con Berberena.
El diseño del hotel será moderno y la cadena espera captar tanto a turistas como a empresarios, que son los que visitan la ciudad durante la semana. Así, el establecimiento tendrá salones de reuniones pensados para encuentros de trabajo.
Cortina ha recordado que la cadena Hospes cuenta con diez hoteles de cinco estrellas en España. Cada uno de estos edificios es diferente y la decoración se encarga a profesionales distintos para que cada hotel tenga su propia identidad. El lema de esta cadena es 'Un sueño es un sueño'. Hospes está presente en Sevilla, Madrid, Valencia, Alicante y Palma de Mallorca, entre otros lugares. Cada uno de sus edificios es diferente, así, mientras que los hoteles de Sevilla, Alicante y Valencia están en antiguos palacios y conventos, el de Madrid es un edificio nuevo moderno y vanguardista.

Por otra parte:
La concejalía de Urbanismo conoce ya este proyecto porque el Ayuntamiento ha pedido a la cadena Hospes que retranque el edificio que proyecta unos 180 metros cuadrados para contar con más espacio para construir una rotonda en Miguel Induráin.



Y está de regalo:
Cinco hoteles más abrirán sus puertas en seis años


Los hosteleros consideran que el mercado ya está saturado, mientras que el Ayuntamiento entiende que aún hay hueco porque la ciudad no para de crecer

Murcia contará en el plazo de unos cinco o seis años de cinco nuevos hoteles que se sumarán a la oferta actual (en el último año se han inaugurado tres) y que aún no han comenzado a construirse. El Ayuntamiento considera que el dinamismo de la capital de la Región y el gran crecimiento que ha experimentado en los últimos años hacen que aún haya hueco para esos establecimientos. Esta opinión contrasta con la de los hosteleros, que creen que el mercado está a punto de saturarse.
La concejalía de Urbanismo del Ayuntamiento sabe de estos proyectos porque sus promotores se han dirigido al departamento municipal a informar de sus aspiraciones, pero todavía no han presentado los papeles. Uno de los hoteles se va a edificar muy cerca del que la cadena Santos está terminando de construir en la confluencia de Atalayas y avenida Primero de Mayo y que se inaugurará en breve (se está haciendo en el solar que ocupó el antiguo instituto Ruiz Mendoza).
Los promotores del hotel junto al de la cadena Santos son los mismos que han proyectado los dos edificios conocidos como Torres Gemelas y, de hecho, la instalación hotelera estará ubicada en uno de esos bloques. Otro de los complejos es el que tiene previsto abrir la cadena Hospes, que será de cinco estrellas, el primero de esas características de la ciudad. El tercero que se suma a la lista es el de Nueva Condomina, cuyo promotor Jesús Samper, dueño del Real Murcia, ya ha hablado con la concejalía de Urbanismo. Los otros dos son los que se han incluido en los planes parciales aprobados de Mosa Trajectum, el complejo de Baños y Mendigo, y Polaris, que hará una urbanización en la zona próxima a El Valle.
El concejal de Urbanismo, Fernando Berberena, estima que los centros comerciales que se van a construir junto al crecimiento de población de unos 15.000 habitantes al año serán los motores de los nuevos hoteles. "En los próximo años llegarán a la ciudad representantes, ejecutivos y gente de compras y tendrán muchos clientes", recalcó. Sin embargo, el presidente de Hostemur, Inocencia Piernas, no es tan optimista y teme que la demanda quede totalmente desbordada cuando se construyan los nuevos establecimientos que hay en proyectos.


Ale, espero que haya sido de tu agrado. ¿No fuiste ayer a la zona norte?

no pude tio, estuve en el hospital casi toda la tarde... y dando viajes trayendo y llevando familiares. cosas que pasan.

por cierto, gracias por la informacion ;)

-pregy, ¿como va lo de la remodelacion del puerto? ¿se ha aprobado ya que sea de utilidad comercial, quiero decir, que sea uno de los puertos donde puedan embarcarse los inmigrantes para ir a africa y venir? (esto lo lei en verano)

Pues no avanza de momento (no así la terminal de cruceros que, aunque creo que aún no se ha aprobado, es algo que se hará seguro), pues tanto la Autoridad Portuario como los vecinos de Santa Lucía no quieren ese tipo de turismo (dicen que traerá mucha inmigración, razón por la cual Alicante también lo declinó).

Los contenedores del muelle de Santa Lucía se los llevarán para Escombreras (cuando acabe la primera ampliación, aprox. 2008 si mal no recuerdo), ya que lo que quieren hacer es dejar el puerto de Cartagena para turismo (y uso militar, of course), y la dársena de Escombreras para las mercancías.

Mañana es el Rally de la comarca, así que, como salen desde el puerto, veré si puedo acercarme al Teatro Romano y hacer unas foticos por la zona (sino, habrá que esperar una semanica xD).



@Badajocense: veámoslo desde este punto: imagina que Mérida no estuviese reconocida como capital legislativa, y fuese o Cáceres o Badajoz la única y suprema capital de la "Región de Cáceres" o "de Badajoz". ¿Os gustaría? ;)


@McPilot: bienvenido ;). Como bien dices, nuestros políticos locales tienen mucho que ver en el asunto.



Bueno, cuando tengamos subforo regional podremos entrar más en detalles, y si la gente quiere hacer un debate ;)

Salu2!

Que wuapo el castillo de fuegos artificiales. Se ha hablado de algunos temas que aquí ya han sido comentados en estos foros sobre la ciudad de Murcia, caos del tráfico, tranvía, etc. ¿Alguién ha estado presente en la lectura del Testamento junto al balcón de la casa consistorial de la Glorieta

Yo he estado y lo he grabado entero jeje,

http://img181.exs.cx/img181/4161/camarillastranvia17xd.jpg (http://www.imageshack.us)

http://img121.exs.cx/img121/29/rotacindesolucin26nc.jpg (http://www.imageshack.us)

Aceleran las obras de los accesos para que Ikea abra en diciembre

El Ayuntamiento adjudica al grupo Generala el concurso para construir los cinco accesos a los sectores terciarios de la zona norte por los que se accederá a Nueva Condomina y Metrovacesa

El grupo Generala ha ganado el concurso público convocado por el Ayuntamiento para construir los accesos a los cinco sectores terciarios del ensanche norte de Murcia, una obra en la que está previsto que se inviertan 5,2 millones de euros, según fuentes municipales. Esta actuación es de vital trascendencia para los nuevos desarrollos urbanísticos de la zona norte ya que serán la vía de entrada a los dos complejos -Thader, que promueve Metrovacesa, y Nueva Condomina, de la sociedad Deparcom- que van a revolucionar en menos de un año la actividad comercial y de ocio de la ciudad.
La junta de gobierno del Ayuntamiento aprobó ayer la adjudicación del proyecto a Generala, que se ha comprometido a acabar las obras en nueve meses, un mes menos de lo que estableció el pliego de condiciones del concurso, al que se han presentado 14 empresas. De esta forma, los accesos a Nueva Condomina y Metrovacesa deberán estar terminados, como muy tarde, para el mes de septiembre ya que la primera firma que tiene previsto abrir sus puertas en la zona, la multinacional del mueble sueca Ikea, ha anunciado la inauguración de su tienda para diciembre.
El proyecto, según informaron ayer fuentes municipales, contempla la construcción de una gran rotonda -similar a la que hay en los accesos a la Ciudad de las Artes y de las Ciencias de Valencia- en la intersección de la carretera de El Puntal-Espinardo con la avenida Juan de Borbón. Esta plaza circular, de 80 metros de diámetro de islote, dispondrá de cuatro carriles de circulación.
Desde esta rotonda gigante saldrán dos ramales que tendrán otras dos rotondas. Una de ellas tendrá un diámetro de 50 metros de islote central con tres carriles de circulación y servirá para distribuir el tráfico hacia dos de los sectores comerciales a través del viario local que se construirá. La otra gran rotonda tendrá 34 metros de diámetro de islote central con tres carriles de circulación y distribuirá el paso de vehículos hacia tres planes parciales comerciales. De una de las rotondas, saldrá otro vial que conducirá a una cuarta rotonda de 59 metros de diámetro de islote central con tres carriles para circular.

Mejor imagen de las medianas
El grupo Generala también se ha hecho con el concurso de mantenimiento de medianas, que tiene por objeto mejorar la imagen de los accesos a la ciudad. El contrato es por cuatro años y supondrá un desembolso de 534.505 euros. Generala se encargará de la conservación, podas, tratamientos y siega de césped en 8 medianas.

El testamento de la sardina ayer... (Elsa Anka)

Al alcalde de Abanilla le tengo que agradecer en helicóptero hacer el viaje desde esa villa. Un placer.

En otros vuelos penosos, a concursante metida, caí sin paracaidas en La isla de los Famosos. ¿Qué caída!

Pero en este aterrizaje, diez bomberos de prestigio, con su concejal Remigio han hecho que suave baje. ¿Un prodigio!

Que esos bomberos pasotas, los que posan en cueros, posen con los sardineros, que son, lo que es en pelotas, los primeros.

Berberena su fajín ya tiene. Picaba alto. Esta sardina, en su asalto al poder, fue trampolín para el salto.

A Pencho, el edil jovial, ni la oposición le embiste. Para el feliz concejal el duelo municipal es un chiste.

El Barny a Egipto se ha ido con la corte que lo encomia y es séquito consabido. Veremos si no ha traído otra momia.

Sánchez Carrillo Antoñico, el tráfico no enfollones, que se enfollona el solico. ¿Anda que no está bonico de tapones! Haz el metro y el tranvía porque, si no, no descarto, que, escleróticas las vías, muera Murcia y pedanías de un infarto.

La leal oposición al poder municipal poco llama la atención, pues no sabe armar follón y muda es más que leal. Encerrada se resiste a que el alcalde en la inopia la tenga. Y, por más que insiste, no le pasa ni una triste fotocopia.

El presidente del Murcia, si sigue así y no espabila, tendrá, entre villas muy bellas, un estadio cinco estrellas y un equipo quinta fila.

De els paisos catalans a Murcia la han excluído; y en Raspay están parlant un dialecte valensián muy fluido. Ni el asunto me es penoso ni me llena de contento. Más que nada lo lamento por no entrar en el sabroso tres por ciento.

A Ramón Luis el estrago la Narbona se lo achaca; dice que con más cloacas el Mar Menor será el lago Pipicaca.

Con el dedo, la ministra señala Puerto Mayor como el más vil de los planes, y de todos los desmanes el peor.

Y Ramonluis le responde que sea igual ecologista y meta también el cuerno donde gobierne un grupo socialista.

Nos tienen los mandamases a medio parar los puertos, parados los aeropuertos y los trenes, los trasvases y los huertos.

Para Borrell y Narbona era el Ebro la receta. Borrell a Europa ha emigrado y la Narbona ha cambiado de chaqueta.

El gobierno no intuimos que el agua del mar nos suba; a no ser que Moratinos, con sus rojos desatinos, nos consiga el agua en Cuba.

Ni unos agua para todos; ni otros todos por el agua. Pues la unión la fuerza fragua, ¿al agua, codo con codo! ¿Y de guagua!

Si con el nuevo gobierno los gays pueden ya casarse, a ver por qué los del agua no van a poder juntarse.

Concejales de igual sexo al altar ya pueden ir. Alarmada, sólo espero que ni el propio Zapatero consiga hacerlos parir.

Para el pasado borrar bajan del caballo a Franco. No lo vayan a tirar; que aún pueden en él montar a Polanco.

Entierro internacional quiero de interés turístico. Pero para el expediente busca mi gente otra gente porque pasan los políticos.

Nos dicen que en ello están; pero yo les aseguro que poco interés tendrán si para ello no nos dan ni un mal duro.

El proyecto sin caudal, es fijo que irá de cráneo y caerá, por normal, de Entierro internacional a pedáneo.

Y a vuestra disposición estoy para ser quemada, con la sola condición de por otra de cartón ser cambiada.

¿Viva el universo! ¿Viva Murcia, que es divina! ¿Que vivan los sardineros! Y, sin ponerme primero, ¿viva yo, doña Sardina!

...A disfrutar del Entierro de la Sardina. Vamos a divertirnos, y sin hacer daño a nadie de forma totalmente sana de este desfile. ¿Por qué no hacemos todo el recorrido la ola? Así podríamos hacer el record en Murcia. jajajaj.

Testamento de la Sardina 2005 (http://www.regmurcia.com/servlet/integra.servlets.ServletLink?m=1&cat=449&cad=ReportajesPortal$Testamento$2991$DETALLE_REPORTAJES)

Para los cartageneros:

El XX Rallye Carthaginense calienta motores. La subida al Parque Torres volverá a ser el sábado 2 de abril tramo espectáculo de la prueba

El tradicional Rallye Carthaginense se celebra el próximo sábado, 2 de abril, cumpliendo así su edición número XX.

La salida se producirá a las 10 horas de la mañana desde el paseo marítimo de Alfonso XII, donde se encontrará el parque cerrado con los vehículos participantes.

El rallye cuenta con 9 tramos cronometrados, sumando 64.8 kilómetros, que se correrán por las carreteras occidentales de la comarca de Cartagena.

Una vez disputado el rallye, se realizará el tradicional tramo espectáculo de subida al Parque Torres, que el año pasado no pudo hacerse por problemas técnicos en el recorrido.

El ascenso se iniciará sobre las 19.30 horas y partirá desde el muelle de Alfonso XII.




Yo voy a ir a verlo. A ver si, en vez de colgar fotos, puedo meter algún video (todo dependerá de ciertas circunstancias xD). Debe ser impresionante verlos subir por ahí!!! (para los que no conozcan ese tramo, es un giro de 90º a izquierdas.... en subida!!! y una subida bastante pronunciada....). Ya veremos como es!

Ejemplos de centralismo murciano ;) (sección "Opinión" de La Verdad)


Parque tecnológico
José Manuel García/CARTAGENA


Dice el subdirector de este periódico en su Zarabanda del viernes 1 de abril, titulada Dos peor que uno: «Una de las desgracias consuetudinarias que padecemos los murcianos es la de la duplicidad... Pongamos un ejemplo. No hace muchos años se solicitó que hicieran en Murcia un parque tecnológico. Pero, al enterarse, Cartagena -en uso de su derecho a pedir, eso sí-, quiso tener otro. Por lo que, en aquel entonces, no hubo nada».

Aunque esta colaboración suya de La Zarabanda es de tono distendido, no haría mal el Sr. García Martínez en ceñirse a la verdad.

Como también se explaya con otra sección similar, Por cartageneras, sobre el parlamento regional, quisiera recordarle que precisamente tras el verano de 1991 se decidió en la Asamblea Regional, con acuerdo unánime de todos los grupos, que el Parque Tecnológico Regional fuera público y se ubicase en Cartagena. Pero por aquel entonces, el alcalde de Murcia, señor Méndez Espino, echó un órdago en el sentido de que «o se ubicaba en Murcia, o no iba a ningún sitio». Después llegó el poder a manos del PP y puede decirse tres cuartos de lo mismo, permutando a Cámara Botía por Méndez Espino y a Valcárcel por Collado.

Las cosas como son, Sr. García Martínez.

Fuente: http://www.laverdad.es/murcia/edicion/actualidad/opinion/opinion.html



Por cierto, fui al rally y tengo algunos vídeos. Si alguien me dice algún sitio donde colgarlos permanentemente, se lo agradecería ;)

*¿Qué cambiarias del Entierro de la Sardina?

*¿Te gusta que la estructura del cortejo sea previsible y estática todos los años?

*¿Por dónde debe evolucionar este festejo?

*¿Qué es lo que más te gusta y qué es lo que menos?

pregy, he ido a cartagena esta tarde y me he perdido el rally... muy mal muy mal.


respondiendo a 598-002

1 sustancialmente poca cosa, quizas le añadiria mas fiesta colateral al estilo bando de la huerta, quiero decir, gente por las calles antes, durante y despues del desfile, ah, y se me olvidaba, quitaria de raiz la masiva entrega de juguetes o la reestructuraria (no me preguntes como) con tal de evitar lo que me quita las ganas de ir: empujones, pisotones, peleas, agobios... (me consta que esto que yo detesto a otra gente le encanta, es mi opinion)

2 si, creo que debe ser asi, como el bando de la huerta, y si cambia de recorrido no pasa nada pero sustancialmente creo que debe mantenerse lo que es la estructura del desfile.

3 mas participacion de la gente joven, ya no en el desfile en si sino en fiestas aledañas, creo que esa es la clave.

4 lo que mas, la innovacion (se que es poca) de las comparsas que salen primero, de año en año surgen algunos ingenios que hacen de la fiesta algo mistico. lo que menos, la masa de gente con ojos encendidos en sangre lanzandose a coger pelotas, aros y pitos empujando, pisando etc que despues acabaran en la basura o arrinconados. ¿te he hablado ya de las brasileñas ;) )

prueba en www.jotapeges.com, aunke tiene limite de tamaño y lo borran si no hay actividad en 15 dias me parece.

Editado: Post trasladado

pregy, he ido a cartagena esta tarde y me he perdido el rally... muy mal muy mal.


respondiendo a 598-002

1 sustancialmente poca cosa, quizas le añadiria mas fiesta colateral al estilo bando de la huerta, quiero decir, gente por las calles antes, durante y despues del desfile, ah, y se me olvidaba, quitaria de raiz la masiva entrega de juguetes o la reestructuraria (no me preguntes como) con tal de evitar lo que me quita las ganas de ir: empujones, pisotones, peleas, agobios... (me consta que esto que yo detesto a otra gente le encanta, es mi opinion)

2 si, creo que debe ser asi, como el bando de la huerta, y si cambia de recorrido no pasa nada pero sustancialmente creo que debe mantenerse lo que es la estructura del desfile.

3 mas participacion de la gente joven, ya no en el desfile en si sino en fiestas aledañas, creo que esa es la clave.

4 lo que mas, la innovacion (se que es poca) de las comparsas que salen primero, de año en año surgen algunos ingenios que hacen de la fiesta algo mistico. lo que menos, la masa de gente con ojos encendidos en sangre lanzandose a coger pelotas, aros y pitos empujando, pisando etc que despues acabaran en la basura o arrinconados. ¿te he hablado ya de las brasileñas ;) )


Pienso que estás en un error. A diferencia del Bando de la Huerta, la fiesta está y debe estar con el desfile. Cada fiesta tiene su sentido de ser. Para beber en la calle no hace falta buscar excusas.¡Ah!, los garitos de fiesta están abiertos todos los fines de semana, ya que, me parece algo monótono y aburrido (es mi opinión) aprovechar las fiestas para seguir haciendo lo mismo que ya se hace durante el resto del año.

Murcia se convierte en marzo en la cuarta comunidad con la tasa de paro más baja
El número de desempleados descendió en 735 personas y el total se sitúa en 36.190
LA VERDAD/MURCIA

El número de parados registrados en las oficinas del Instituto Nacional de Empleo (Inem) en la Región bajó en 735 personas en marzo, un 1,99% respecto al mismo mes del año anterior, con lo que la cifra total de desempleados se situó en 36.190 personas, según informó ayer el Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales.

El paro descendió en marzo en catorce autonomías, entre ellas Murcia, mientras que la media nacional se redujo en 59.542 personas con respecto a marzo de 2004: un 3,4%, con una cifra total de parados que asciende a 1.684.164.

El desempleo afecta a 13.952 hombres y a 22.238 mujeres de la Región, de los cuales 5.392 son menores de 25 años (2.163 hombres y 3.229 mujeres) y 30.798 mayores de esta edad (11.789 varones y 19.009 mujeres).

Respecto a febrero, el paro descendió en 735 personas, un 1,99%, quedando el número de parados en el sector industrial en 18.579 parados; en construcción (4.233); servicios (7.378 personas desempleadas) y agricultura (1.592 parados). El total de desempleados del colectivo sin empleo anterior se situó en 4.408 personas. El total de contratos firmados en marzo en Murcia fue de 46.286, de ellos la mayoría fueron temporales 40.679, mientras que el resto fueron indefinidos: unos 5.607.

Además, el Ministerio también informó de que el número de afiliados a la Seguridad Social aumentó en marzo pasado en 93.532 personas, con lo que el total de inscritos se situó en 17.383.847: un 0,54% más que en el mes anterior.

La Comunidad, «satisfecha»

La consejera de Trabajo, Cristina Rubio, destacó ayer el «significativo» descenso de parados en marzo, ya que es la «cuarta comunidad con menor índice de paro registrado y la tasa se sitúa en el 6,6%, 2,11 puntos por debajo de la media».

Indicó que, respecto a marzo del año anterior, «nos encontramos con una población activa que ha aumentado en 10.200 personas, y existen 517 parados menos, lo que ha permitido reducir la tasa general de desempleo en 0,22 puntos, ya que la tasa de marzo del 2004 fue del 6,82%».

Fuente: http://www.laverdad.es/murcia/pg050405/prensa/noticias/Region_Murcia/200504/05/MUR-REG-025.html

Otra buena noticia de la Comunidad (fuente La Verdad):

"Murcia aumenta su producción industrial un 3,9 por ciento en el último año
Los bienes de equipo y los productos energéticos lideran el incremento del IPI frente al descenso ocurrido en los bienes de consumo

El Índice de Producción Industrial (IPI) aumentó en febrero en Murcia un 3,9 por ciento respecto al mismo mes del año anterior, mientras que a nivel nacional descendió siete décimas, según los datos difundidos hoy por el Instituto Nacional de Estadística (INE).

En los dos primeros meses del año, la producción industrial experimentó un incremento medio del 7,0 por ciento respecto al mismo periodo de 2004, frente al 0,1 por ciento de aumento registrado en el conjunto del país.

Las variaciones de los índices según el destino de los bienes en la Región tuvieron un comportamiento dispar, destacando los bienes de equipo con un 20,9 por ciento de incremento con respecto al mismo mes del año anterior, seguido de los productos energéticos con un 13,2 por ciento; mientras que se producen descensos en la producción de los bienes intermedios (-4,1 por ciento) y en la de bienes de consumo (-1 por ciento).

Las energías por delante.

Por actividad, las ramas que han experimentado mayores crecimientos respecto al mes de febrero de 2004 son la producción y distribución de energía eléctrica, gas y agua con un 48,8 por ciento; la industria del papel, edición, artes gráficas y reproducción de soportes grabados con un 34,1 por ciento; seguida de la industria de la construcción de maquinaria y equipo mecánico con un 31 por ciento y la fabricación de otros productos minerales no metálicos con un 16,2 por ciento.

Los descensos más significativos se presentaron en la preparación, curtido y acabado del cuero, fabricación de artículos de marroquinería y viaje, artículos de guarnicionería, talabartería y zapatería con un 33,4 por ciento; la fabricación de productos de caucho y materias plásticas con un 17,2 por ciento; y la industria textil y de la confección, cuya producción disminuye un 16,8 por ciento.

Por comunidades los mayores incrementos del IPI en marzo se registraron en Andalucía (12,8 por ciento), Canarias (8,4 por ciento) y Madrid (6 por ciento), mientras que los mayores descensos se dieron en Extremadura (-10,6 por ciento), Castilla y León (-8,3 por ciento) y Asturias (-5,4 por ciento).

Descontando los efectos de calendario, a nivel nacional la variación de febrero sobre el mismo mes del año anterior puede estimarse en el -0,5 por ciento.

Según el destino económico de los bienes, las tasas de variación respecto al mismo mes del año anterior han sido de un -2 por ciento para los bienes de consumo (-0,5 por ciento para los bienes de consumo duradero y -2,2 por ciento para los bienes de consumo no duraderos), un -1 por ciento para los bienes de equipo, un -1,4 por ciento para los bienes intermedios y un 4 por ciento para la energía.

Descontando los efectos de calendario, estas tasas interanuales pueden estimarse en un -1,8 por ciento para los bienes de consumo (-0,2 por ciento para los bienes de consumo duradero y -2 por ciento para los bienes de consumo no duradero), un -0,7 por ciento para los bienes de equipo, un -1,3 por ciento para los bienes intermedios y un 4,1 por ciento para la energía.

Murcia comienza bien el año.

En los dos primeros meses del año, el mayor incremento de la producción industrial se registró en Andalucía (12 por ciento), Canarias (7,7 por ciento), Madrid (7,6 por ciento) y Murcia (7 por ciento). En el lado opuesto destacan Castilla y León y La Rioja (-5,7 por ciento) y Asturias (-3,7 por ciento).

La evolución de la tasa media de la producción industrial en los dos primeros meses del año atendiendo al destino económico de los bienes es del -0,5 por ciento para los bienes de consumo (un -1,3 por ciento para los bienes de consumo duradero y -0,3 por ciento para los bienes de consumo no duradero), del -2,7 por ciento para los bienes de equipo, del -0,5 por ciento para los bienes intermedios y del 6,2 por ciento para la energía.

Las actividades que experimenta las mayores subidas en la media durante el periodo enero-febrero de 2005 son las de 'Producción y distribución de energía eléctrica y gas', con un 9,3 por ciento, y la de 'Edición, artes gráficas y reproducción de soportes grabados', con un 9,1 por ciento.

Por el contrario, las que experimentan menores crecimientos son la 'Industria del tabaco', con un 19,3 por ciento, y la 'Preparación, curtido y acabado del cuero; fabricación de artículos de marroquinería y viaje; artículos de guarnicionería, talabartería y zapatería', con un 13,4 por ciento."

hola chavalines murcianos, que tal??, jajajjajajjaaja...
a ver si nos dan el puto subforo ya, no?????????

a ver..me algro por lo del creciminto industrial....pero es qu se ve vnir..murcia es una region dinámica, y con recursos...y que crece demográficamente, para mi, una region, ciudad, etc, que crece demográficamente, es por algo...al menos aki, en europa (me refiero que no es qu haya crecimintos incontrolados como en latinoamérica)....


que mas, las fotos de cartagena, las últimas, guapas guapas, me encantaría star en directo, jejejejejjej

pregy, el articulo ese qu has puesto....a ver....es qu s un tema muy delicado...por que??
vale, murcia kiere hacer un parque tecnológico, ok??, pero por qu cartagena lo kiere hacer cuando se entera?????....esto me recuerda un poco al tema de la plataforma logística aki en extrmadura....badajoz llevaba casi 2 años studiando el proyecto, reservando terrenos, haciendo estudios, etc....hace la junta un studio para ver en que ciudad se ubica...y logicamente se lo dan a Badajoz....pues nada, llega merida, y se cabrea (hablo d sus politicos, logicamente)....qu pasa??? que ya empiezan con el tema que si todo para badajoz, qeu si no nos lo merecemos, etc....

lo que kiero decir, es que una ciudad debe de ser arriesgada, dinámica, y buscar proyectos....da igual que una sea mas grande que otra....pero hay que tener mpuje, y no llorikear, como çhacen los politicos de merida....

enga, saludos amigossssssss

Badajocense, me temo o, que no has leido bien, o que no lo has leido entero. Se comenta al principio una carta, donde el tema era este, y donde se decía lo que tu comentas "¿por qué cartagena pide lo que pide murcia?". Sin embargo, lee la parte en negro: tras el verano de 1991 se decidió en la Asamblea Regional, con acuerdo unánime de todos los grupos, que el Parque Tecnológico Regional fuera público y se ubicase en Cartagena. Pero por aquel entonces, el alcalde de Murcia, señor Méndez Espino, echó un órdago en el sentido de que «o se ubicaba en Murcia, o no iba a ningún sitio».

Por lo tanto, no es que Cartagena lo pida porque lo pide Murcia, sino porque en su momento iba a ser de Cartagena y, claro, Murcia no lo podía permitir.

pues perdon...pero tenia "entendido" que ese proyecto era pensado por murcia, o para murcia...pero ahora que me he leido todo mas detenidamente, veo qeu el asunto viene d atras...y supongo (como ha pasado aki con el tema d la plataforma), que ahora los de uno y otro bando empezaran a sacar otras cosas, unas verdaderas y otras falsas....
como ejemplo, t dire que el alcald de mérida dijo que ya se pensaba en una plataforma logística para merida en el año 84, ejjejej, cuando por akel entonces yo creo qeu ni exisitían ste tipo de centros....

bueno, esperemos que nos saquen de dudas...

chaoooo

Bueno, a falta de videos, 3 foticos de la zona:

El Parque Torres desde la UPCT:

http://img169.exs.cx/img169/4281/parketorresrally019yj.jpg

El Parque Torres y el ascensor:

(debajo donde la tomé salían los coches, hacían esa curva de casi 180º, pasaban por donde ahí estoy, y seguían por la izquierda de la imagen; al final, hay un giro de casi 180º, y luego otra de 90º)

http://img169.exs.cx/img169/5756/parketorresrally024le.jpg

Adivina adivinanza, ¿qué habrá debajo de esa plaza de toros?:

http://img23.exs.cx/img23/4717/upctrally2wn.jpg


Como me gusta la ciudad de Cartagena. Y no es por pelotear.

INFRAESTRUCTURA
El túnel de Atalayas se retrasa dos meses y se abrirá en julio

http://www.laopiniondemurcia.es/media/fotos/noticias/200x170/2005-04-13_IMG_2005-04-06_23.30.02__9-OMU-5042005.JPG
El túnel de Atalayas ya está totalmente excavado y se está trabajando para colocar la losa del suelo

El subterráneo, que agilizará el tráfico en esta zona de la ciudad, está totalmente excavado y las obras se han atrasado debido a problemas con el desvío de acequias y con una tubería de gas

Las obras del túnel de Atalayas estarán terminadas en el mes de julio con dos meses de retraso, según han informado fuentes de la concejalía de Fomento. El retraso se ha debido principalmente a que la empresa adjudicataria de las obras, La Generala, ha tenido problemas para desviar una acequia y una gran tubería de gas que pasaba por debajo del túnel. Además, la excavación del túnel ha tardado más de lo previsto.
El túnel de Atalayas está totalmente excavado y ahora se está colocando la losa del suelo. Cuando finalicen con este trabajo se empezarán a recubrir las paredes con aluminio, se asfaltará, se colocarán las luces y posteriormente se instalarán los sistemas de seguridad.
Igual que en el túnel que se ha construido debajo de la plaza de Castilla, en Ronda Norte, éste subterráneo tendrá sistemas de sistemas de seguridad especiales como detectores de gálibo (altura) y paneles que indicarán a los vehículos que superen la altura permitida (5 metros) por dónde deben circular, póster de SOS, barreras de seguridad para cerrar el túnel en caso de accidente, semáforos en cada entrada que siempre estarán en ámbar excepto cuando haya problemas dentro del subterráneo que se pondrán en rojo, cámaras que estarán conectadas a la sala de tráfico de la Policía Local, sistema de megafonía, detectores de CO2 y de nitrógeno en el techo y un ventilador que se activa si detecta gases no permitidos. La pintura que se usará es especial y evitará que el hormigón se deteriore con los gases de los coches. Además, habrá bombas que sacarán el agua si se inundara con lluvias torrenciales. El subterráneo contará con iluminación durante todo el día.
La superficie del subterráneo está totalmente terminada y sólo queda acabar de colocar la iluminación, echar una nueva capa de rodadura y terminar la señalización definitiva.
El túnel tiene 630 metros, de los que 424 van debajo de tierra. El subterráneo comienza en la avenida Primero de Mayo, antes de llegar al cruce con Puente Tocinos y finaliza en la Ronda de Levanta, pasada la avenida Victoria. Las obras costarán 8.214.535 euros y aliviará el tráfico en un 80 por ciento, teniendo en cuenta que esta zona soporta 2.500 vehículos por hora.
El subterráneo tiene dos carriles por sentido y en superficie quedarán las tres rotondas que hay en la actualidad, en el cruce de ronda de Levante con La Fama y la antigua carretera de Alicante, otra en el cruce con Atalayas y la última en Primero de Mayo con la carretera de Puente Tocinos. En superficie habrá tramos con tres carriles por sentido y algunos con cuatro. Las aceras de las inmediaciones del túnel se han renovado también.





Por otra parte, Renault de Plaza Castilla ha sido desalojado ya. A ver que nos plantan ahi...

Ojala edifiquen algo interesante en Plaza de Castilla. Es una de las entradas a la ciudad más significativas, por ser de las más concurridas y de las más directas, ya que entras directamente al centro de Murcia. Crucemos los dedos...

@598-002: es que, sobre todo esa parte en particular, se está quedando de maravilla (cuando veo el Cuartel de Antiguones en las fotos de hace 4 años y lo veo ahora que le queda nadica pa terminar de remodelarse....)

@Badajocense: en este caso se tratan de declaraciones y no pensamientos ;) de todas formas, prefiero aparcar la polémica ct vs murcia al menos hasta que tengamos los subforos regionales xD.

Por cierto, aquí está lo del Espacio Mediterráneo ;)

PROYECTOS DE CARTAGENA: ESPACIO MEDITERRÁNEO

http://www.cartagena.es/fotos/parquemediterraneo/ZONA%20DE%20OCIOP.jpg

En noviembre de 2006, Cartagena contará con una gran zona comercial y de ocio. En su categoría regional, será el mayor parque comerciales y de ocio de la zona de Levante. Estará ubicada en la III fase del Polígono Industrial Cabezo Beaza. Ocupará una superficie de 250.000 metros cuadrados y supondrá la inversión de unos 360 millones de euros. Albergará galerías comeciales, cines, restaurantes, supermercados y parques empresariales.

Dará empleo directo a unos 5.100 trabajadores. Su área de influencia será de unos 100 kilómetros a la redonda, gracias a la red de autovías que le darán comunicación con los ejes de Alicante, Murcia y Almería. Cuando esté a pleno rendimiento se prevé que reciba la visita de unas 11.000 personas diarias de fuera del municipio.

http://img99.exs.cx/img99/7153/mapamediterraneo8zl.jpg

PARQUE MEDITERRANEO EN CIFRAS


SUPERFICIE DE PARCELA........................................................................................250.000 M2

INVERSIÓN.....................................................................................................360 MILLONES/€

PUESTOS DE TRABAJO.................................................................5.100 EMPLEOS DIRECTOS

SUPERFICIE DESTINADA A PARKING.....................................................................110.000 M2

SUPERFICIE CONSTRUIDA.......................................................................................255.000 M2

SUPERFICIE DESTINADA A COMERCIOS.................................................................. 27.000 M2

GALERÍA COMERCIAL EN ALQUILER........................................................................30.000 M2

18 SALAS DE CINES Y ANEXOS..................................................................................10.000 M2

ZONA PARA OCIO Y RESTAURACIÓN......................................................................15.000 M2

PEQUEÑOS LOCALES.....................................................................................................7.000 M2

PARQUE DE MEDIANAS..............................................................................................70.000 M2

PARQUE EMPRESARIAL.............................................................................................17.000 M2

GRAN SUPERFICIE ALIMENTACIÓN...........................................................................10.000 M2

PARKING DE SUPERFICIE..........................................................................................80.000 M2

PARKING SUBTERRÁNEO...........................................................................................30.000 M2

VARIOS...................................................................................................................... 66.000 M2


Fuente: www.cartagena.es


Noticias relacionadas (La Verdad, 2 de diciembre de 2004)

CARTAGENA
Espacio Mediterráneo abrirá en el 2006
La galería comercial y de ocio del parque de la tercera fase del polígono Cabezo Beaza empezará a construirse antes de la próxima primavera
PILAR M. MACIÁ/CARTAGENA


El mar llegará en otoño del 2006 al polígono industrial Cabezo Beaza. Es la fecha en la que está previsto que abra las puertas al público Espacio Mediterráneo, el centro comercial y de ocio que se integra dentro del parque del mismo nombre y cuyo diseño se ha hecho pensando en la tradición marítima de Cartagena. La multinacional inmobiliaria de origen holandés AM será la encargada de hacer realidad las maquetas que tienen para erigir en la tercera fase de este polígono el gigante comercial que, según sus promotores, será una referencia en todo el levante español. Sólo el centro Espacio Mediterráneo, que albergará las tiendas pequeñas y la zona de ocio tiene una superficie que ronda los 50.000 metros cuadrados. El resto del parque estará ocupado por medianas superficies como Leroy Merlín, que ya ha confirmado su desembarco en la ciudad o Mediamarkt, Toys r'us y Decathlon, entre otras, con las que se está negociando.

El director de AM, Víctor Manuel Gómez, dejó claro ayer en la presentación del proyecto que se trata de crear «un centro de vida en el que la gente se sienta a gusto y que tenga una filosofía mediterránea, integrándose en su entorno». Para ello, en el diseño se ha contado con elementos marinos como las olas del mar y los diques del puerto, aunque la referencia de este gran centro será un faro de treinta metros de alto que hará visible el centro desde muy lejos.

En cuanto al interior de Espacio Mediterráneo, la superficie estará distribuida en tres plantas. La baja tendrá los servicios básicos del centro así como distintos locales comerciales entre los que destaca el hipermercado Carrefour, que ocupará 10.000 metros cuadrados y otras medianas superficies especializadas en deportes, textil, juguetes, muebles, electrodomésticos, etc.

En la primera planta estarán las tiendas de moda y complementos -está previsto que se pueda contar con entre 100 y 130 locales-, los restaurantes y la zona de ocio, cuyo principal referente será la bolera de 2.000 metros cuadrados. Desde aquí se tendrá acceso a una tercera altura en la que estarán ubicadas las salas de cine. Está previsto que haya entre 12 y 14 en los 4.800 metros cuadrados disponibles.

Fuente: http://servicios.laverdad.es/murcia/pg041202/prensa/noticias/Cartagena/200412/02/MUR-CAR-039.html

CARTAGENA
Un gigante con aires marineros

El diseño del Espacio Mediterráneo tiene numerosos elementos marinos característicos de la ciudad. El más llamativo será el faro de treinta metros, aunque también habrá mástiles de barco, referencias a la Muralla de Carlos III, a los bloques de la Curra y a diversos edificios de Cartagena. El objetivo de este diseño es que el centro comercial se integre dentro del entorno en el que está, un sello que la firma AM ha ido dejando en todos los inmuebles de este tipo que ha construido en trece países europeos.

http://www.cartagena.es/fotos/espacio%20mediterraneo/AM%20EM%20DP%20Dic%202004_archivos/image008.gif

Me parece muy interesante Pregy, eso esta bien que Cartagena avance.. vendra bien a toda la region...

Por cierto.. hay algun proyecto por alli de edificio con cierta altura? pasate por el thread "nueva torre y alrededores" en el foro de urbanismo un poco mas arriba de este y veras una de las nuevas zonas de Murcia.

Saludos nene y enhorabuena a cartagena que esta pegando el estiron ultimamente..

Y a ver si nos dejamos de polemicas.. que tenemos que tirar todos de este carro, estamos todos en el mismo barco y no podemos tirar cada uno pa un lao, saludos

El debate es sano ;)

La verdad, desconozco que haya ningún plan de edificios altos :S (creo que los más altos rondan los 15-18 pisos si llega)

Aquí se están centrando en la recuperación del patrimonio histórico (ahora tocan los castillos), urbanizar, mejorar las infraestructuras (nuevas avenidas y autovías), urbanizar,....

Vendría bien alguno, pero tampoco muy alto ni muy cerca del centro ;)

Ultimamente he estado varias veces por cartagena,es una ciudad que me gusta bastante pa pasar un ratillo por alli, la zona del puerto me gusta bastante como ha quedado y hay alguna que otra calle del casco antiguo con un toque especial , da gusto ir por alli.. pero tiene una necesidad de modernizarse (manteniendo su espiritu antiguo porsupuesto) increible, a mi parecer le falta el lavado de cara que le hacia falta a murcia hace 10-15 años..

Saludos nene

Pues yo a Murcia desde hace 1 mes o así (que nació mi primika ^^) no voy, aunque vi el túnel de ¿ronda norte?, en mi opinión ha mejorado mucho ese cruce (la primera vez que conducía por Murcia y no me perdí ni nah jeje).

La verdad es que yo a Murcia sólo voy a lo justo... el año pasado estaba viviendo en Espinardo y si iba frecuentemente. Cuando vea que terminan algo llamativo ya aprovecho y hago una visita "en profundidad" :P

El tunel de Plaza de Castilla jeje, ahora se esta viendo de que forma se puede dejar bonica la rotonda en superficie (aunque por aqui hay alguno con mucha prisa)jeje se quiere dar un aire nuevo a todos los accesos a MUrcia y se esta redactando un plan para ello, pero logicamente hay cosas que van antes que eso.. pero no os preocupeis que seguro que esa plaza tendra su monumento.. las 7 glorietas (creo que son 7) de miguel Indurain tendran cada una un diseño distinto con fuentes monumentos y demas...parece que esa avenida va a quedar tambien mu bonica

@598-002: es que, sobre todo esa parte en particular, se está quedando de maravilla (cuando veo el Cuartel de Antiguones en las fotos de hace 4 años y lo veo ahora que le queda nadica pa terminar de remodelarse....)

@Badajocense: en este caso se tratan de declaraciones y no pensamientos ;) de todas formas, prefiero aparcar la polémica ct vs murcia al menos hasta que tengamos los subforos regionales xD.

Por cierto, aquí está lo del Espacio Mediterráneo ;)

PROYECTOS DE CARTAGENA: ESPACIO MEDITERRÁNEO

http://www.cartagena.es/fotos/parquemediterraneo/ZONA%20DE%20OCIOP.jpg

En noviembre de 2006, Cartagena contará con una gran zona comercial y de ocio. En su categoría regional, será el mayor parque comerciales y de ocio de la zona de Levante. Estará ubicada en la III fase del Polígono Industrial Cabezo Beaza. Ocupará una superficie de 250.000 metros cuadrados y supondrá la inversión de unos 360 millones de euros. Albergará galerías comeciales, cines, restaurantes, supermercados y parques empresariales.

Dará empleo directo a unos 5.100 trabajadores. Su área de influencia será de unos 100 kilómetros a la redonda, gracias a la red de autovías que le darán comunicación con los ejes de Alicante, Murcia y Almería. Cuando esté a pleno rendimiento se prevé que reciba la visita de unas 11.000 personas diarias de fuera del municipio.

http://img99.exs.cx/img99/7153/mapamediterraneo8zl.jpg

PARQUE MEDITERRANEO EN CIFRAS


SUPERFICIE DE PARCELA........................................................................................250.000 M2

INVERSIÓN.....................................................................................................360 MILLONES/€

PUESTOS DE TRABAJO.................................................................5.100 EMPLEOS DIRECTOS

SUPERFICIE DESTINADA A PARKING.....................................................................110.000 M2

SUPERFICIE CONSTRUIDA.......................................................................................255.000 M2

SUPERFICIE DESTINADA A COMERCIOS.................................................................. 27.000 M2

GALERÍA COMERCIAL EN ALQUILER........................................................................30.000 M2

18 SALAS DE CINES Y ANEXOS..................................................................................10.000 M2

ZONA PARA OCIO Y RESTAURACIÓN......................................................................15.000 M2

PEQUEÑOS LOCALES.....................................................................................................7.000 M2

PARQUE DE MEDIANAS..............................................................................................70.000 M2

PARQUE EMPRESARIAL.............................................................................................17.000 M2

GRAN SUPERFICIE ALIMENTACIÓN...........................................................................10.000 M2

PARKING DE SUPERFICIE..........................................................................................80.000 M2

PARKING SUBTERRÁNEO...........................................................................................30.000 M2

VARIOS...................................................................................................................... 66.000 M2


Fuente: www.cartagena.es


Noticias relacionadas (La Verdad, 2 de diciembre de 2004)

CARTAGENA
Espacio Mediterráneo abrirá en el 2006
La galería comercial y de ocio del parque de la tercera fase del polígono Cabezo Beaza empezará a construirse antes de la próxima primavera
PILAR M. MACIÁ/CARTAGENA


El mar llegará en otoño del 2006 al polígono industrial Cabezo Beaza. Es la fecha en la que está previsto que abra las puertas al público Espacio Mediterráneo, el centro comercial y de ocio que se integra dentro del parque del mismo nombre y cuyo diseño se ha hecho pensando en la tradición marítima de Cartagena. La multinacional inmobiliaria de origen holandés AM será la encargada de hacer realidad las maquetas que tienen para erigir en la tercera fase de este polígono el gigante comercial que, según sus promotores, será una referencia en todo el levante español. Sólo el centro Espacio Mediterráneo, que albergará las tiendas pequeñas y la zona de ocio tiene una superficie que ronda los 50.000 metros cuadrados. El resto del parque estará ocupado por medianas superficies como Leroy Merlín, que ya ha confirmado su desembarco en la ciudad o Mediamarkt, Toys r'us y Decathlon, entre otras, con las que se está negociando.

El director de AM, Víctor Manuel Gómez, dejó claro ayer en la presentación del proyecto que se trata de crear «un centro de vida en el que la gente se sienta a gusto y que tenga una filosofía mediterránea, integrándose en su entorno». Para ello, en el diseño se ha contado con elementos marinos como las olas del mar y los diques del puerto, aunque la referencia de este gran centro será un faro de treinta metros de alto que hará visible el centro desde muy lejos.

En cuanto al interior de Espacio Mediterráneo, la superficie estará distribuida en tres plantas. La baja tendrá los servicios básicos del centro así como distintos locales comerciales entre los que destaca el hipermercado Carrefour, que ocupará 10.000 metros cuadrados y otras medianas superficies especializadas en deportes, textil, juguetes, muebles, electrodomésticos, etc.

En la primera planta estarán las tiendas de moda y complementos -está previsto que se pueda contar con entre 100 y 130 locales-, los restaurantes y la zona de ocio, cuyo principal referente será la bolera de 2.000 metros cuadrados. Desde aquí se tendrá acceso a una tercera altura en la que estarán ubicadas las salas de cine. Está previsto que haya entre 12 y 14 en los 4.800 metros cuadrados disponibles.

Fuente: http://servicios.laverdad.es/murcia/pg041202/prensa/noticias/Cartagena/200412/02/MUR-CAR-039.html

CARTAGENA
Un gigante con aires marineros

El diseño del Espacio Mediterráneo tiene numerosos elementos marinos característicos de la ciudad. El más llamativo será el faro de treinta metros, aunque también habrá mástiles de barco, referencias a la Muralla de Carlos III, a los bloques de la Curra y a diversos edificios de Cartagena. El objetivo de este diseño es que el centro comercial se integre dentro del entorno en el que está, un sello que la firma AM ha ido dejando en todos los inmuebles de este tipo que ha construido en trece países europeos.

http://www.cartagena.es/fotos/espacio%20mediterraneo/AM%20EM%20DP%20Dic%202004_archivos/image008.gif

me gusta el proyecto ,ademas os han puesto un ECI hace poco no?
lo que no entiendo es lo de las isocronas tan amplias que ponen,yo pienso que a no ser que sea algo muy regional como un IKEA ,tiendas Outlet o algo asi,la gente de a un 1km de murcia no va ir al cine,alcampo,decatlon o media mark de alli si ellos tienen uno cerca,CC hay por todos los sitios ,pero me imagino que tendrán que vender "la moto" de lo maravilloso que será para que les den licencia

@ToNeo: Sí, el Corte Inglés cumple este mes un año. Y sí, la zona de "Ámbito Regional" no sería una zona a considerar (lo he puesto sobre todo para la ubicación y porque salen los proyectos de aeropuerto y autopistas ;))

@Murcianico: leí hace tiempo eso de la avenida Indurain, ¿hay fotos? (me uZtan las fotos :D)

En el thread que puse hace unos dias sobre los puentes de Murcia si habia una foto del puente de la avenida que cruza el segura, esta casi terminado, pero el resto de avenida (bastantes kilometros de avenida) va a comenzar en breve

ahi tienes alguna foto de ese puente (aun en construccion) faltan los ultimos retoques, embellecerlo un poco y lo mas importante, la avenida jaja, el puente tendra cuatro carriles por sentido, y pasara por el futuro parque de levante a la avenida aun le queda.. ese tramo se va a comenzar ya, pero son bastantes kilometros..


http://img105.exs.cx/img105/7068/dsc034665bv.jpg http://img105.exs.cx/img105/4046/dsc034749qx.jpg http://img105.exs.cx/img105/3472/dsc034665lq.jpg

@ToNeo: Sí, el Corte Inglés cumple este mes un año. Y sí, la zona de "Ámbito Regional" no sería una zona a considerar (lo he puesto sobre todo para la ubicación y porque salen los proyectos de aeropuerto y autopistas ;))

@Murcianico: leí hace tiempo eso de la avenida Indurain, ¿hay fotos? (me uZtan las fotos :D)

ahora que lo dices ¿van a hacer una autovia sanjavier-orihuela?juer que mogollon de autovias porque ademas hay prevista tambien entre orihuel y torrevieja o guardamar creo, osea que va a haber una tela de araña de autopistas importante

ahi tienes alguna foto de ese puente (aun en construccion) faltan los ultimos retoques, embellecerlo un poco y lo mas importante, la avenida jaja, el puente tendra cuatro carriles por sentido, y pasara por el futuro parque de levante a la avenida aun le queda.. ese tramo se va a comenzar ya, pero son bastantes kilometros..


http://img105.exs.cx/img105/7068/dsc034665bv.jpg http://img105.exs.cx/img105/4046/dsc034749qx.jpg http://img105.exs.cx/img105/3472/dsc034665lq.jpg


Efectivamente, murcianico. Está junto al lado del auditorio regional "Víctor Villegas" y del solar de la antigua F.I.C.A, donde instalan las atracciones en el mes de Septiembre. Sería conveniente enlazar con un mapa del Plan General de Ordenación Urbana vigente de esa zona y área de influencia. A ver si pillo uno.

Avance PGOU Murcia (http://www.murcia.es/urbanismo/pgou/default.asp)

Licitaciones de la Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Murcia. (http://www.murcia.es/concursosuministros/ConcursoSuministros.asp?pTipo=URBA)

Muy interesante el parque mediterraneo. No lo conocía y me ha impresionado ¿Hay algún render del aspecto final?

@ToNeo: pues no sé, en el mapa salen los proyectos, pero de ahí a que finalmente la hagan...

@VEERMER: Lo más parecido que he encontrado a renders:

http://www.cartagena.es/fotos/espacio%20mediterraneo/AM%20EM%20DP%20Dic%202004_archivos/image002.gif

http://www.cartagena.es/fotos/espacio%20mediterraneo/AM%20EM%20DP%20Dic%202004_archivos/image003.gif

Pues respecto al parque mediterraneo parece ke si se va a construir, pq el padre d un amigo mio ya ha comprado una nave para montar alli un restaurante.
Y respecto a algun render si ke los hay y mejor ke eso, un video en 3D de 12mb por lo que no lo puedo subir a ningun lao.
Estaba hace algun tiempo para descargar de la web del ayuntamiento. Si lo encontrais ahi bien, si no ya idearemos alguna forma de que os lo pase.

CARTAGENA
EL PUERTO DA EL PRIMER PASO PARA CONSTRUIR LA TERMINAL DE PASAJEROS
Ha encargado un estudio de viabilidad y ha adjudicado la redacción del proyecto para el muelle de contenedores de la dársena de Escombreras El Ayuntamiento ha pedido que el documento incluya un informe sobre el impacto que tendrá sobre la ciudad la conexión con el norte de África
J. A. ELGARRESTA/CARTAGENA

La Autoridad Portuaria de Cartagena dio ayer los primeros pasos encaminados a facilitar la construcción de una nueva terminal de mercancías y pasajeros en Santa Lucía, que facilite las conexiones con el norte de África. El consejo de administración del organismo portuario dio el visto bueno a la realización de un estudio de viabilidad sobre este proyecto, al tiempo que aprobó la adjudicación de la asistencia técnica a la redacción del proyecto de la nueva terminal de contenedores, en Escombreras, que reemplazará a la de Santa Lucía.

http://www.laverdad.es/murcia/pg050408/prensa/fotos/200504/08/014D5CTGP1_1.jpg
ASÍ SERÁ. Recreación virtual de la terminal que proyecta la Autoridad Portuaria en Santa Lucía. / LV

El Puerto proyecta convertir el actual muelle de contenedores en una nueva terminal para transporte de mercancías a corta distancia -a través de buques de carga rodada, sistema conocido como ro-ro-, así como de pasajeros. Desde algunas instancias se han puesto algunos reparos a este proyecto, dado que se considera que facilitará la entrada en España de inmigrantes indocumentados.

Informes técnicos

Para poder llevarlo a cabo, es necesario saber si, desde el punto de vista económico, este proyecto es viable, así como trasladar el muelle de contenedores a Escombreras. Estos son los primeros pasos que se aprobaron en el consejo de ayer, de ahí su gran importancia de cara a la ejecución del plan del Puerto.

El estudio de viabilidad deberá fijar las inversiones necesarias para ejecutar el proyecto, así como las perspectivas comerciales de la nueva conexión, entre otros muchos aspectos. Además, y por petición expresa del Ayuntamiento durante el consejo de administración de ayer, el documento deberá incluir también un informe sobre el impacto que el proyecto tendrá no sólo en las instalaciones portuarias, sino también en el resto de la ciudad, teniendo en cuenta que, por ejemplo, en las cercanías habrá un desarrollo urbanístico que incluye la construcción del nuevo hospital.

En cuanto a la redacción del proyecto de muelle de contenedores de Escombreras, se adjudicó a la empresa Alatec, que deberá presentarlo antes de cuatro meses -un mes para la firma del contrato y tres meses para redactarlo-. Aunque estaba previsto construir este muelle desde hace años, el nuevo proyecto al que se vincula le da una nueva trascendencia que va más allá del Puerto.


Fuente: http://www.laverdad.es/murcia/pg050408/prensa/noticias/Cartagena/200504/08/MUR-CAR-052.html


jorL, que pena que salga la foto tan pequeña, a ver si pronto dan mejores renders :S

McPilot, si eso agrégame y me lo pasas por msn... jeje :P

¡Cartagena no para de generar noticias! Eso es muy bueno. Que siga así, enhorabuena.

Una noticia de prensa sobre un proyecto que me parece interesatísimo:

"La desalinizadora eólica se ubicará en San Pedro del Pinatar (08.04.2005)
Cada molino de viento en el mar generará 2,5 hectómetros cúbicos anuales; el agua que consumen 20.000 personas al año

Molinos de viento en medio del mar para solucionar el problema del agua. Entre uno y cinco kilómetros frente a las costas de San Pedro del Pinatar, la empresa aeronáutica murciana MTorres proyecta poner en marcha, dentro de año y medio, una planta desalinizadora sobre una plataforma marina. Cada máquina producirá 2,5 hectómetros cúbicos de agua dulce cada año, a partir de la fuerza del viento. El equivalente al consumo medio de 20.000 personas en el mismo periodo, estima COAG.


El presidente de la compañía, Manuel Torres, informó ayer, tras entrevistarse con Valcárcel, de la firma de un convenio en mes y medio. Esperan que los Ministerios de Medio Ambiente, Cultura e Industria y el Gobierno regional ayuden a construir más desalinizadoras de esta tecnología en España.


¿POR QUÉ SAN PEDRO?
2.500 horas de viento al año: La localidad costera es uno de los puntos del mediterráneo murciano con mayor intensidad eólica: 2.500 horas de viento al año.


A 40 metros de profundidad de la costa de San Pedro: Se obtendrá el agua, porque no hay luz. No hay bacterias que dañen la planta y no existen especies protegidas como la poseidonia, según MTorres.


¿AFEARÁ EL PAISAJE?
Poco impacto visual: La mayor parte de la planta estará sumergida y sólo serán visibles desde la costa la torre y las aspas de generación de energía.


BENEFICIOS
Aorro de energía: Cerca de un 40%, al no consumir electricidad y utilizarse energía eólica e hidráulica.


Abaratará el precio del agua: De valer el metro cúbico entre 0,45 y 0,59 euros se prevé pasar a entre 0,25 y 0,45.


Aumento de producción: Esperan producir ocho hectómetros cúbicos en la planta de Murcia, con una inversión de 13 millones de euros.

Si funciona, sería la solución al campo

Con los 2,5 hectómetros cúbicos de agua desalada de la planta marina se abastecerían 625 hectáreas de hortalizas al año (para cultivar 2 ó 3 cosechas al año). O se podría dar agua a 416 hectáreas de frutales o cítricos. Según José Luis Muñoz, de Coag, «si funcionara, con ocho molinos se solucionaría la falta de agua del campo de Cartagena»."

Y lo mejor es que és un proyecto murciano.

ahora que lo dices ¿van a hacer una autovia sanjavier-orihuela?juer que mogollon de autovias porque ademas hay prevista tambien entre orihuel y torrevieja o guardamar creo, osea que va a haber una tela de araña de autopistas importante



no, esta en construccion la autovia, que sera autopista, santomera-san javier, y creo que esta en proyecto la que comunique el murcia con el altiplano (yecla y jumilla) y enlace con alicante desde el interior.

Este thread esta decayendo... la verdad es que se hace incomodo hablar de tantos temas en un solo thread... y por lo que me han dicho varios ya es por eso por lo que ha bajado el nivel de post aqui... Adema que tal va lo del subforo regional?? gracias. Saludos

Llevas razón Murcianico, y eso que aún no hemos hablado de Águilas, Lorca,.... es mezclar demasiadas cosas en un post :S

aqui no se puede llevar ningun tema con una minima coherencia, todo esta mezclado y cada vez me da mas pereza opinar.
espero que el subforo llegue cuanto antes.

y lo que dice pregy tiene razon, y eso que todavia no hemos hablado de otras ciudades importantisimas como lorca, aguilas, yecla, caravaca o jumilla...

En cuanto se abra el subforo regional (espero que pronto) se deberia hacer un thread sobre Caravaca como se merece la quinta ciudad santa del mundo catolico.. esa si es una gran desconocida..

tienes toda la razon

es mas, creo que si alguna vez hacemos alguna quedada los murcianos debieramos hacerla en alguna de las ciudades que he nombrado, añadiendo a la lista cartagena y alguna mas del noroeste.

CONSTRUCCIÓN
Cierra la Renault de plaza de Castilla para edificar pisos


Está previsto construir dos bloques y bajos comerciales

El concesionario Renault, que llevaba cuarenta años en la plaza de Castilla, ha abandonado ese lugar definitivamente para dar paso a bloques de pisos. Hace una semana el concesionario colgó el cartel de traslado y ha dejado teléfonos para que los usuarios que quieran pueden llamar a las nuevos locales.
El concesionario no ha dejado el entorno de la plaza de Castilla ya que se ha trasladado a 150 metros del lugar que ha ocupado hasta ahora. En la actualidad ha abierto un concesionario más pequeño que el original frente al diario LA OPINIÓN, en San Antón. La Renault de plaza de Castilla contaba también con talleres mecánicos, que se ha trasladado a las naves que tiene en el polígono industrial del Cabezo Cortao.
El concesionario, la única nave que quedaba en la zona, vendió los 6.300 metros cuadrados que ocupa a una cooperativa murciana que construirá pisos y bajos comerciales. Según fuentes de la cooperativa, aún no se conoce el proyecto y no se sabe el número de pisos que se van a construir porque los arquitectos están trabajando en los proyectos. En septiembre se conocerá qué tiendas ocuparán los bajos comerciales y el número de viviendas que sustituirán a la Renault. Aún así, esas viviendas no se venderán al público ya que al construirlas una cooperativa están ya adjudicadas.
De momento, la cooperativa no ha presentado ningún anteproyecto en la gerencia de Urbanismo del ayuntamiento de Murcia.
El concejal de Urbanismo, Fernando Berberena, estima que en esa zona se podrían construir dos edificios y bajos comerciales. Además, no es necesario que se reserve espacio para realizar un jardín o una plaza, ya que hay varias zonas verdes en las inmediaciones.

hola murcianicosssss, que tal??
enga, no os desanimeis por lo del subforo, y seguid escrbiendo vale?????
a ve si nos lo danya, de una vez....

que mas...he leido por ahi arriba que hay problemas con algun servidor....fotoepson es buenisimo, te keda la imagen mediana...y nunca caduca!!!!

enga, saludossss

CONSTRUCCIÓN
Cierra la Renault de plaza de Castilla para edificar pisos


Está previsto construir dos bloques y bajos comerciales

El concesionario Renault, que llevaba cuarenta años en la plaza de Castilla, ha abandonado ese lugar definitivamente para dar paso a bloques de pisos. Hace una semana el concesionario colgó el cartel de traslado y ha dejado teléfonos para que los usuarios que quieran pueden llamar a las nuevos locales.
El concesionario no ha dejado el entorno de la plaza de Castilla ya que se ha trasladado a 150 metros del lugar que ha ocupado hasta ahora. En la actualidad ha abierto un concesionario más pequeño que el original frente al diario LA OPINIÓN, en San Antón. La Renault de plaza de Castilla contaba también con talleres mecánicos, que se ha trasladado a las naves que tiene en el polígono industrial del Cabezo Cortao.
El concesionario, la única nave que quedaba en la zona, vendió los 6.300 metros cuadrados que ocupa a una cooperativa murciana que construirá pisos y bajos comerciales. Según fuentes de la cooperativa, aún no se conoce el proyecto y no se sabe el número de pisos que se van a construir porque los arquitectos están trabajando en los proyectos. En septiembre se conocerá qué tiendas ocuparán los bajos comerciales y el número de viviendas que sustituirán a la Renault. Aún así, esas viviendas no se venderán al público ya que al construirlas una cooperativa están ya adjudicadas.
De momento, la cooperativa no ha presentado ningún anteproyecto en la gerencia de Urbanismo del ayuntamiento de Murcia.
El concejal de Urbanismo, Fernando Berberena, estima que en esa zona se podrían construir dos edificios y bajos comerciales. Además, no es necesario que se reserve espacio para realizar un jardín o una plaza, ya que hay varias zonas verdes en las inmediaciones.

En el primer vistazo mis ojos se han ido directos a esa cifra: 150 metros!!! Se me han puesto los pelos de punta :eek2:

Luego, un segundo despues, me he dado cuenta de que se refería al lugar donde se ha trasladado el concesionario y no altura de ningún proyecto: por soñar que no quede... :drool:

jajajaj ya que llegue a los 8 pisos... nene tu te imaginas ahi algo de 150 metros? jajaja, amos no va con la zona jeje, a ver si es algo medianamente estilizao y van tomando nota en los edificios colindantes y se va arreglando un poco la cosa... aunque los edificios de la zona izquierda de ronda norte de 4-5 plantas....duraran años ahi

la zona de san basilio y santa maria de gracia DAN PENA

la zona de san basilio y santa maria de gracia DAN PENA

Y lo peor es que tienen poco arreglo, salvo tirarlas enteras, cosa improbable (a no ser que construyan un metro, tipo Carmel...). Si acaso algún lavado de cara a las fachadas...

Hola a todos de nuevo!!!

Tras 27 dias en el hospital me he llevado la gran sorpresa de ver 300 posts mas y algunas caras nuevas.

Un saludo a Dramec, 598-002, Murcia mola, McPilot, PreGy, Javi, Cal licos y demas "nuevos con los que no he tenido el gusto de hablar" que se me escapen.

A Murcianico, Veermer, xSPQRx un abrazico con cuidao, no vayais a hacerme daño, jeje.

Vaya, vaya..., que cantidad de informacion me va a tocar procesar!!! Ardo en deseos de comenzar :D Por ahora solo he echao un vistazo, ire leyendo tooooooooooooooooodos los posts y empezare a opinar.

Buenas Erziego. (como si te conociese de toda la vida) ¿Qué te pasó? Me alegro que seamos más de esta CCAA ;)

Ya que estamos, ahí va info de hoy de cómo va lo de la Declaración Turística Internacional de la Semana Santa de Cartagena:

El interés internacional de la Semana Santa llegará a Madrid en dos meses
Por : ERK


Turismo espera a incorporar al expediente la fiesta de este año
La Secretaría General de Turismo recibirá, antes del verano, el expediente con el que se pretende conseguir la declaración de Interés Turístico Internacional para la Semana Santa de Cartagena, según explicó ayer la directora general de Promoción Turística, Elena García Cartagena, y confirmó el consejero de Turismo, José Pablo Ruiz Abellán.
Este expediente le fue presentado a Ruiz Abellán, el pasado 23 de marzo, Miércoles Santo, por parte del concejal de Cultura, José Cabezos. Sin embargo, se ha querido esperar a incorporar al informe las novedades de la Semana Santa de este año y también algunos elementos más que testimonien la promoción y repercusión internacional de la fiesta religiosa de Cartagena en el extranjero. Esto último es una de las cosas que más falta le hacen al expediente: la demostración de la promoción internacional de la fiesta.

A partir de la recepción del expediente por parte del Ministerio, la Consejería de Turismo “hará toda la presión posible para conseguir un dictamen favorable cuanto antes”, según explicó García Cartagena.

Según apuntó, “el expediente va a ser muy completo. El que se envió y que consiguió la declaración para la fiesta de los Caballos del Vino de Caravaca dejó el listón muy alto. Se ha querido seguir en la misma línea en este caso”, añadió la directora genera.

La declaración de Interés Turístico Internacional supone, como mayor ventaja, que el Estado asume la promoción de la fiesta en las ferias internacionales, lo cual acrecienta su repercusión de cara al exterior y por tanto, engrandece sus posibilidades.

La Semana Santa de Cartagena, que tiene la calificación de fiesta de Interés turístico Nacional desde 1968, se uniría, de conseguir la declaración, a las de Zamora, León Valladolid, Salamanca, Cuenca, Málaga y Sevilla, como la octava que lo logra. Sería, además, la única ciudad que no es capital de provincia que ostentaría esa calificación.

Fuente: http://murcia.elfaro.es/nx.asp?noti=39321

La UPCT participará activamente en el Plan 2005 de impulso a la ciencia dotado con 235,41 millones de euros

Miércoles, 13 de Abril de 2005

El consejero de Economía, Industria e Innovación, Patricio Valverde, anunció ayer que se van a destinar un total de 235,41 millones de euros "para impulsar las infraestructuras científicas y tecnológicas de la Región, además de apoyar a los grupos investigadores", dentro del programa operativo de 2005, del Plan de Ciencia y Tecnología 2003-2006.


Valverde, que presentó ayer el balance de este plan referido a 2004, destacó que "lo que se pretende es posicionar a la Región como un polo científico, tecnológico y de innovación con referencia al 2010".

Asimismo, Valverde se mostró satisfecho, en relación a los resultados del primer año de vigencia del Plan, argumentando que en 2003, "los gastos en I+D crecieron en la Región un 37,7 por ciento frente al 14,2 por ciento de crecimiento nacional".

Con relación a la evolución de la ciencia y tecnología en la Región, "si en 2002, el gasto relacionado con el Producto Interior Bruto (PIB) regional fue del 0,58 por ciento; en 2003 era del 0,73 por ciento, con lo que ha habido una variación de casi el 26 por ciento de un año para otro, cuando en España sólo ha sido del 6,8 por ciento".

En esta misma línea, Valverde subrayó que el objetivo de este Plan respecto al gasto en I+D para el PIB regional en 2006 es "lograr alcanzar el 1,5 por ciento".

Con respecto a la evolución del número de investigadores de I+D en Cartagena y la Región, Valverde destacó que "en 2003, era de 2.001, con una variación positiva del 56 por ciento con respecto al 2002" y resaltó la importancia de los datos ya que "reflejan que en el primer año, la consecución del plan tuvo sus consecuencias positivas".

Entre los objetivos del Plan, Valverde citó el del "desarrollo de un conocimiento científico de excelencia en todas las áreas de investigación; potenciar la relación entre el desarrollo científico y tecnológico y las necesidades del tejido empresarial, institucional y social de la Región; impulsar la tecnología e innovación de las empresas; y promocionar el desarrollo y la aparición de nuevos sectores de elevado contenido tecnológico en conocimiento".

Valverde también afirmó que este Plan "es una pieza clave dentro de la política económica del Gobierno" ya que "tiene una parte dirigida a la sociedad, a la que se añade otra dirigida a los aspectos económicos".

PROGRAMA OPERATIVO ANUAL DE 2005.

En opinión de Valverde, el Plan Operativo anual de 2005 se trata de "un mecanismo de actualización dinámica del propio plan, instrumento de coordinación e integración de otros programas, y un intercambio de experiencias y mejoras entre las unidades gestoras".

Las actuaciones del Plan están dirigidas, según Valverde, a los sectores "donde se puede tener mayor posibilidad de desarrollo" como es el de la agroalimentación; biomedicina; biotecnología; tecnologías sanitarias; energía; medio ambiente; recursos hídricos; ingeniería, diseño y producción industrial; ingeniería, diseño y producción industrial; química y materiales; y tecnologías de la Sociedad de la Información.

Para el conjunto de estas actividades se van a destinar, por parte de las Administraciones, una inversión de 106 millones de euros; mientras que 129,2 millones de euros procede del sector privado.

En relación a las iniciativas que se van a poner en marcha dentro de este Plan, Valverde enumeró algunas, entre las que destacan la elaboración de un mapa de investigación científica de la Región de Murcia que supone "un estudio pormenorizado de la actividad científica y de los grupos más relevantes entre los años 1999 y 2003, al tiempo que permite crear líneas de financiación estables para los mejores grupos de investigación".

Dentro del campo de la biomedicina, a lo largo de este año, se va a impulsar el desarrollo de un centro de investigación biomédica, que se ubicará junto al Hospital Virgen de la Arrixaca, "al ser un sector de futuro y un área de enorme importancia social, ya que todos sus avances redundan en la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos".

Otro sector "estratégico" es la investigación, en colaboración con Genoma España y la Universidad Politécnica de Cartagena, del gen del tomate "para obtener un producto de mayor calidad", con una duración de tres años y un presupuesto de 2 millones de euros.

En el campo de la bioinformática también hay diversas iniciativas con el objetivo de "formar a profesionales que den respuestas informáticas a las necesidades de los grupos de investigación".

Igualmente se van a destinar importantes recursos al desarrollo de la tecnología energética, como es la tecnología solar, pilas de combustible y diseño, y producción de aerogeneradores.

En el campo de los recursos hídricos se va a desarrollar un centro de competencia para la Optimización del Agua de Riego, destacando como labor fundamental "apoyar a todos los centros que están realizando algún tipo de investigación en esta materia, permitiendo que sobre la base de una red telemática, se cree una verdadera red de conocimientos" y añadió que "el fin es conectar a todos los centros de investigación, en los temas hídricos, en tiempo real y también a los investigadores, para dinamizar cualquier avance que se pueda acometer en esta materia".

Valverde también anunció el impulso a las infraestructuras de la investigación y señaló que "está prevista la puesta en marcha de una planta piloto para la investigación en ingeniería química en la UMU y la creación del laboratorio del Centro de Materiales de la Universidad Politécnica de Cartagena, para conseguir robots que sean capaces de identificar diferentes materiales, a través del tacto y olfato".

En el campo de las humanidades, se van a digitalizar los archivos con gran valor histórico y que se encuentran dispersos en distintas instituciones y organismos de la Región como cartas reales, actas capitulares y documentos del siglo XV.

Y sobre 'CTnet', Valverde explicó que este año "se pretende extender esta red de fibra óptica, que une los principales núcleos de la Región, para dar soporte a las universidades, los centros de investigación y los centros tecnológicos, que se va a situar entre las mejores de Europa, con una capacidad agregada de 10 GB por segundo, así como 100 MG por segundo de conexión a Internet".

Finalmente, Valverde concluyó afirmando que "la productividad en Cartagena y la Región está creciendo en los últimos años de 2000 a 2004", y añadió que "es una de las regiones donde más crece el número de empresas creadas".

Fuente: http://www.hoycartagena.com/cartagena_articulo.asp?Seccion=cart80

Hola a todos de nuevo!!!

Tras 27 dias en el hospital me he llevado la gran sorpresa de ver 300 posts mas y algunas caras nuevas.

Un saludo a Dramec, 598-002, Murcia mola, McPilot, PreGy, Javi, Cal licos y demas "nuevos con los que no he tenido el gusto de hablar" que se me escapen.

A Murcianico, Veermer, xSPQRx un abrazico con cuidao, no vayais a hacerme daño, jeje.

Vaya, vaya..., que cantidad de informacion me va a tocar procesar!!! Ardo en deseos de comenzar :D Por ahora solo he echao un vistazo, ire leyendo tooooooooooooooooodos los posts y empezare a opinar.

Bienvenido de nuevo ¡Te echábamos de menos!

ooooohhh, que bonito!!! creo que voy a hacer pucheritos :cry:

Por si os interesa, tuve un accidente de moto, se me cruzo un coche en miguel indurain, a la altura de busmar, donde haran el hotel hespes de 15 plantas, penosa coincidencia.

Veermer, como regalo de convalecencia, sabes que me han comprado???

Una camara digital!!!, pero de las buenas, eh, no como la cabra de camara que tenia antes...

Lo malo es que, en mi estado, el trayecto de mi cama al baño es poco menos que media maraton, imaginate la idea de darse una vuelta por la zona norte, utopia pura y dura. :D

Os lo copio aqui para que sigais hablando. Ha habido un problema con lo del servidor y aun no hemos podido hacer otro foro mas: "Extremadura y Castilla La Mancha"

Gracias Adema ;)

Bueno, aprovecho para saludar a todos nuestros nuevos compañeros de la Comunidad Valenciana ;)

Van a correr rios de tinta y/o sangre, yo aviso...
Esto de juntar zonas puede salir bien o acabar como el rosario de la aurora.

En mi modesta opinon deberias haber formulado un poll para ver si Murcianos y Valencianos estaban de acuerdo.

Pero bueno, por lo menos se pueden iniciar threads sobre la Region. Pongo mi granito de arena por la concordia y pido a los foreros de la comunitat valenciana su comprension y aceptacion. Gracias por adelantado.

Van a correr rios de tinta y/o sangre, yo aviso...
Esto de juntar zonas puede salir bien o acabar como el rosario de la aurora.

En mi modesta opinon deberias haber formulado un poll para ver si Murcianos y Valencianos estaban de acuerdo.

Pero bueno, por lo menos se pueden iniciar threads sobre la Region. Pongo mi granito de arena por la concordia y pido a los foreros de la comunitat valenciana su comprension y aceptacion. Gracias por adelantado.
Si se habla de lo que se tiene que hablar no veo porque esto debe acabar como el rosario de la aurora ;)

Menos en común tienen entre sí los canarios y lo de Baleares y no hay problemas.
Los asturianos y cántabros tampoco los producen entre sí.

Como dice gohcan, si nos ceñimos a lo que se tiene que hablar (noticias sobre actuaciones de índole local) todo irá como la seda.

@Pregy, has visto como me he acordado de ti en el nombre del foro, eh?:D

@Erziego: no comparto tu opinion, ya veras como todo va bien.

murcianos bienvenidos!!!!! compartimos foro,a ver si llevamos bien!!!, :cheers:
a ver esos zreds como rulan que no veo ninguno!!!!!!!!

Si por mi fuese, tranquilo que no habra problema ninguno.
Pero mirad como no han tardado mucho en empezar las malas caras de algunos valencianos que ven invadido su terreno.

¿Tan dificil es poner un subforo para cada uno?

Asi a priori, se me pasan algunos problemas que puedan surgir, como la acaparacion de espacio por parte de una comunidad con tantos foreros como la vuestra, por lo que tendremos que buscar de entre toooooodos vuestros threads, alguno dedicado a la Region.

Canarias y Baleares difieren en unos 700.000 habitantes (mas o menos), Asturias y Cantabria en unos 500.000 (creo recordar) pero es que entre la Region de Murcia y la Comunidad Valenciana hay 3.000.000 de diferencia y por pura estadistica nos van a absorber.

¿Que diferencia habra entre poner un thread de una torre murciana en construcciones en altura y ponerlo aqui?

Poca, en poco tiempo se empezara a perder en paginas anteriores y le restara importancia.

Amen de que a algun forero le salga la vena nacionalista y tengamos las discusiones de siempre.

bueno adema, en principio gracias, supongo que esta es la unica solucion posible para tener un espacio para nosotros. a mi me hubiera gustado mas tener un foro para nosotros solos... en fin.

no creo que haya problemas para llevarnos bien, sobre todo con los alicantinos. pero por lo que he leido en la barraca y las opiniones de varios foreros me da a mi que algunos no nos quieren aqui.

espero que todo vaya bien y si es posible que nos pongan un foro para nosotros.

xs.. problemas para llevarnos bien no habrá ,ni tampoco creo que haya valencianos que no os quieran aqui,yo creo que el problema está en que muchos creemos y el primero yo que no es la opción mas acertada,y que no sigue un criterio justo,por numero de foreros y post no lo es,por población tampoco,geógrafico tampoco (muchas regiones mas pequeñas abarcan varios foros) y tampoco entendemos que se ponga delante "region" y no "comunidat",ni alfabeticamente ni por antigüedad como sí se hizo con baleares es lógico,ya se que parezco pesao con el temita,pero bueno,donde manda patrón no manda marinero

Una cosa tambien te digo, Murcia empieza por M y Valencia por V.
Ademas, creo que es un gesto por parte de los moderadores el poner nuestro nombre primero, porque como nos superareis en todo (threads, posts, visitas, poblacion, foreros, etc..) pues por lo menos han puesto primero el nombre de la Region de Murcia.

En mi pueblo se suele decir: El burro delante pa que no se espante, :D

Ni un gesto ni nada, eso ha sido segun ha salido. Menuda tonteria ya quejarse hasta por eso.

El foro hay que gestionarlo de alguna manera, y no puede estar llenos de foros y subforos, porque se haria muy pesado y cada uno tendria muy poca vida y participacion.

Ya se que si se le pregunta a cada forero querra un foro para su comunidad y si es posible querra tambien un foro exclusivo para su ciudad o su pueblo. Por eso hacer un Poll me parece una tonteria. Algunos se sentiran invadidos, heridos en su orgullo o menospreciados... pero no es eso en absoluto. Simplemente es por el bien del foro, para que funcione mejor. El que quiera entrender que entienda.

Por cierto murcianos, aqui nadie os va a comer, que el foro tiene 7 mil posts... tampcoo es para tanto.

Juer, yo que trataba de romper una lanza en vuestro favor.

Estoy viendo que esta decision esta siendo muy polemica y a los moderadores se les estan empezando a crispar los nervios, asi que para dejarlos tranquilos y evitar un futurible banneo dejo el tema :D

Como dijo alguien por ahi, como nadie paga por entrar en el foro, tampoco tenemos derecho a quejarnos mas de la cuenta.

Hala, a postear se ha dicho!

Por una vez que nos ponemos de acuerdo en algo todos los valencianos... y ni así.

@Adema: no te preocupes más. Es muy simple: el que no esté a gusto con lo que habeis hecho ya sabe donde está la puerta, por muy duro que suene.

No creo que sea para montar la que se está montando por ambas partes.

Y con esto se acabó cualquier comentario mio relacionado con este tema.

Menuda tonteria ya quejarse hasta por eso.

AdemA, si alguien ha abierto un 'poll' por este tema y resulta que gana el NO por 13 a 3... quizá es que no es tan "tontería" como dices, ¿no?

:runaway:

A ti te parece normal quejarse porque el nombre de tu comunidad no esta el primero jordi?

Porque cuando digo que es una tonteria yo estoy hablando de eso, el poll que yo sepa pregunta que teparece la union de foros.

yo ya habia zanjado el tema pero solo una cosa estoy deacuerdo con Skyworld(me acabo de dar cuenta) que este foro es de pago y si no te gusta "puerta",muy deacuerdo,pero un foro es para debatir,si algo no te gusta se puede y se debe debatir,y tú me dirás "si pero de urbanismo" y yo te diré:"sí,pero cuando se ha abierto un foro de fotografia se ha debatido,cuando alguien ha propuesto cambiar stickies en la barra se ha debatido,cuando se unieron IBAL y CAN se preguntó,cuando se han puesto y modificado stickies en este y otros subforos se ha debatido(en otros ya sé que no)",solo eso :) :runaway:

A ti te parece normal quejarse porque el nombre de tu comunidad no esta el primero jordi?

Porque cuando digo que es una tonteria yo estoy hablando de eso, el poll que yo sepa pregunta que te parece la union de foros.

Exacto, pregunta sobre la unión. No sólo por el hecho de qué nombre va primero. Creo que no se trata sólo de eso.

Jordi, yo he dicho que es una tonteria quejarse por que nombre va primero.

Pues nada, parece que al final va a ganar la ley de "quiero una bulla porque yo lo valgo".
Suscribo lo dicho por skyworld. Este foro está gracias a los euros de un señor holandés que ha encargado su gestión a unos moderadores. Estos moderadores actúan de la forma que onsideran oportuna y sólo están obligados a responder ante el amigo Jan que es quien se deja los euros.
Esto no es un ayuntamiento. Un poco de sensatez, y a hablar de lo que hay que hablar. Parece mentira que en pleno siglo XXI haya gente que siga buscando fronteras absurdas.
Por mi parte, fin de la historia. Deseo a valencianos y murcianos que esta absurda peleilla acabe cuanto antes y se retomen los hilos que son de verdad interesantes.

Señores foreros, como han dicho por ahí, aquí nadie paga por el uso de los foros, así que adaptarse a lo que hay es lo que queda.
Y es que ya me parece la repanocha quejarse porque mi nombre vaya primero o el tuyo vaya primero. Eso lo hace mi primo de cinco años cuando a la hermana le regalan algo y el tambien lo quiere.

Aquí tenemos el estado de ejecución de las obras ferroviarias encomendadas al Administrador de Infraestructuras.

De momento solo tenemos (para el interés de este subforo) un tramo de interés regional.

Tramo: La Encina-Alicante-Murcia (http://www.adif.es/infraestructura/pdf/ENC-ALI-MUR.pdf)

*Nota: el mapa está actualizado a Febrero de 2005.

Posteo en este hilo para rescatarlo, porque los últimos post (los que se produjeron en la turbulenta creación-anexión del subforo murciano) son un monumento a la intransigencia de algunos.

A ti lo que te dolia era ver ese 399 en el nº de posts, eh?, pillin!