http://www.apron.nl/images/ontwikkelen/zaanstad1_large.jpg
Project met ongeveer 350 appartementen in totaal en 1000m2 commerciele ruimte. Met een toren van 15 verdiepingen.

Bouw kan al begonnen zijn, vandaar. Ontwerp door Doll Architecten (http://www.dollab.nl/flash/index.html) en Geurst & Schulze (http://www.geurst-schulze.nl). Ontwikkeling door Apron (http://www.apron.nl/)

Ziet er wel leuk uit. Het is sowieso een mooie verdichting. De stijl van de gebouwen is ook niet oerlelijk.

Maar ook niet echt mooi. Zal wel een saaie oranje en gele baksteen worden. Desalniettemin is de hoogte lekker en het parkachtige ertussen is ook wel aardig.

Dat klopt Winus. Vind warm rood toch mooier. Zelfs zwart kleurt beter.

Het project ligt tegenover het station Zaandam (oostelijk ervan), er staat al een geruime tijd een bord van dit project, maar heb het zelf nog niet van dicht bij gezien en wat de inhoud was, dat weet ik nu, het ziet er wel goed uit.

Het project staat ook vlakbij de Rabobank toren, zo beetje de enige 'wolkenkrabber' in het centrum van Zaandam.

Inverdan nieuws:
"Zaanstad presenteert plan Rustenburgcomplex
In Zaanstad presenteert architect Kees Rijnboutt op 11 april zijn definitieve ontwerp van het nieuwe Rustenburgcomplex in centrumgebied Inverdan. Dit complex aan het Ankersmidplein is het eerste gebouw in het centrum van Inverdan dat afgebroken en opnieuw gebouwd zal worden.

In het gebouw komen onder meer een bioscoop met zes zalen, grootschalige detailhandel, een woontoren en een parkeergarage. De opvallende, grote woontoren met een naar boven toe 'vertrappende gevel', zal in de toekomst overal bovenuit steken.

Bruisend stadshart
De gemeenteraad van Zaanstad keurde in 2003 het masterplan Inverdan goed. Met het project Inverdan krijgt Zaanstad straks een modern, bruisend stadshart waar wordt gewoond, gewerkt en gerecreëerd. De komende tien tot vijftien jaar ondergaat de binnenstad een ware metamorfose. In het centrum van Zaandam en rond het station komen ruim 2.000 nieuwe woningen, 140.000 vierkante meter kantoren, een nieuw stadhuis en bibliotheek, 15.000 vierkante meter winkels en andere voorzieningen.

Gemeente, private partijen en andere overheden investeren de komende jaren ruim 700 miljoen euro in de ontwikkeling van Inverdan.
Bron: zibb.nl

http://www.zaanstad.nl/assets/images/Rustenbmaq.jpg
Op Architectenweb.nl (http://www.architectenweb.nl/aweb/redactie/redactie_detail.asp?iNID=4789&iNTypeID=55#) staat nog een impressie.

Vind dat goudachtige torentje wel iets te 'duits' lijken.

Het lijkt wel iets van onze grote vriend Kolhoff, maar het is van Kees Rijnboutt

Even voor de duidelijkheid, Inverdan en Murano zijn twee verschillende projecten!
Project Inverdan is de stedelijke vernieuwingen van het stationsplein, busstation, verbinding maken met het oude centrum, nieuw stadhuis, nieuwe kantoren en woningen.

Hoofd architect stedelijke vernieuwing: Soeters en Van Eldonck

http://www.zaanstad.nl/repositories/images/sv/program_inv_flyoverinverdan

Stand van zaken Inverdan: (de eerste updates!)

Sloop Trefpunt (Zaandam is onder andere een McDonalds armer :D)
http://img440.imageshack.us/img440/6682/tnp20222785ta.jpg

http://img137.imageshack.us/img137/795/tnp20222868hh.jpg

http://img137.imageshack.us/img137/3528/tnp20222876bw.jpg

Bron: Cobouw, 13 november 2006 (www.cobouw.nl)

Zaanse gevels

Voor een hotel in Zaandam ontwierp het Delftse architectenbureau Molenaar en Van Winden een vierkante toren van twaalf verdiepingen. Aan de buitenzijden tekenden ze traditionele Zaanse geveltjes. Het hotel komt in plan Inverdan, dat een brug moet slaan tussen het centrum van Zaandam en het station. De provinciale weg daartussen wordt deels overkluisd. Ook de congreszalen van het hotel staan op het viaduct, dat volgens Van Winden wel iets weg heeft van de Ponte Vecchio; de beroemde bebouwde brug in Venetië. Het stedenbouwkundig plan is van Sjoerd Soeters die ook het nieuwe stadhuis tekende. Dat bestaat uit een reeks uitvergrote Zaanse woningen. Als referentiebeeld voor het hotel werden aanvankelijk bakstenen fabrieken en silo’s gehanteerd zoals die eind 19de eeuw langs de Zaan werden neergezet. Studies van een ander architectenbureau op basis van dat beeld konden echter niet de goedkeuring wegdragen van Soeters. De grillige stapeling op basis van Molenaar & Van Winden viel wel direct in de smaak. Begin volgend jaar begint TBI-dochter De Vries met de bouw.

http://www.cobouw.nl/cobouw/images/hotelgroot_tcm444-281003.gif

Curieus ontwerp. Zeker voor dit architectenbureau.

Allemachtig, wat een verschrikking.

KERMIS!

Dit wordt echt gebouwd? Ben benieuwd hoe dat uitpakt want het ziet er niet echt uit als een samenhangend geheel. Het is trouwens wel zaanse geveltjes revival in Zaandam. Laat ze het ook alsjeblieft daar houden.

Nog een project verderop aan de Zaan.Het wordt Zaandams hoogste met 70m.
http://img107.imageshack.us/img107/8943/lotusgrby5.jpg (http://imageshack.us)

^^
Dat hotel ontwerp is echt té retro. Die architect is echt te ver gegaan. :puke:
Ik vraag me af als de Zaanse huisjes in kantoor- of hotel stijl met dezelfde houtmateriaal worden uitgevoerd als vroeger. Ik denk het niet, misschien brengt de moderne materialisering hoop. Anders kost al dat hout wel erg veel onderhoud, groene verf laat gauw los. :D

@ the_runner Verkeerde topic, het betreft appartementencomplex & woontoren de Conrad (http://skyscrapercity.com/showthread.php?t=287513)

Stand van zaken Inverdan:
Sloop parkeergarage
http://img140.imageshack.us/img140/603/pb211548zlc8.jpg

Tijdelijke parkeergarage
http://img163.imageshack.us/img163/1208/pb211549zbo2.jpg

Jee, wat een lelijk ontwerp, dat hotel. Creativiteit is niet verkeerd maar de architect gaat wel erg ver...

(...) dat volgens Van Winden wel iets weg heeft van de Ponte Vecchio; de beroemde bebouwde brug in Venetië
:ohno:

Bron: PropertyNL, 7 december 2006 (www.propertynl.com)

Intentieovereenkomst deelontwikkeling Inverdan Zaandam

ZAANDAM - Gemeente Zaanstad, Parteon, Van der Gragt Beheer en Van Herk Groep hebben de intentieovereenkomst getekend voor de ontwikkeling van locatie De Slinger aan het Ebbehout in Zaanstad. Het conceptprogramma bestaat uit ruim 350 woningen in diverse prijssegmenten, circa 440 parkeerplaatsen in een gebouwde parkeervoorziening en 2000 m2 extra voorzieningen en commerciële functies. De Slinger maakt deel uit van Inverdan.

De gemeente Zaanstad heeft met het plan Inverdan de ambitie om het stationsgebied en het centrum te herstructureren. De Slinger moet in een van de eerste deelontwikkelingen in uitvoering genomen worden. HD Projectrealisatie is als gedelegeerd ontwikkelaar namens Van Herk Groep bij het project betrokken.

Dat gebouw uit #50 (70 m) vind ik trouwens wel mooi. Oogt behoorlijk hoog voor 70 meter.

Met Nout eens... eerste fatsoenlijke hoogbouw ooit in Zaandam...

Ergens in Zaandam komt dit torentje.
http://img214.imageshack.us/img214/3812/aurummediummp6.jpg (http://imageshack.us)

^^ Komt vlakbij distributiecentrum Albert Heijn, zag ik op de maquette.

Vandaag nam ik even een kijkje in het informatiecentrum in Zaandam, had overstaptijd. De maquette trok mijn aandacht. Waarna ik zelf ook nog even werd geïnformeerd door een informante en vragen kon stellen. :)

- Het Rustenburg complex bestaat uit een ondergrondse parkeergarage, de woontoren, winkels, grote bioscoop en Zaanse 'woon'pakhuizen. Start ontgraving over een aantal dagen/weken.
- Murano ligt stil door fijnstof gezeur bij de RvS. Verwachte start rond het tweede kwartaal '07.
- C&A gaat ook nog om. Daar komt een nieuw C&A pand voor terug achter het Rustenburg complex.
- Het nieuwe stadhuis met busstation door Soeters zou over enkele weken kunnen starten met bouwrijp maken.
- Het bestaande oude centrum wordt aangepakt door Soeters, oa. meubilair en bestrating (begreep ik.)

Maquette, Murano voorgrond
http://img444.imageshack.us/img444/7968/dsc00086zu7.jpg

Complex Rustenburg
http://img250.imageshack.us/img250/4236/dsc00087zfl3.jpg

Centrum Zaandam
http://img250.imageshack.us/img250/828/dsc00088zpu4.jpg

Werkzaamheden, bouwrijp maken Rustenburg
http://img297.imageshack.us/img297/4125/dsc00085zqy0.jpg

http://img297.imageshack.us/img297/5617/dsc00090zrf6.jpg

Achtergrond bestaand stadhuis en station
http://img297.imageshack.us/img297/5674/dsc00091zuz4.jpg

Station Zaandam, busstation is al verhuisd
http://img250.imageshack.us/img250/1574/dsc00093zwd1.jpg

Bron: PropertyNL, 3 april 2007 (www.propertynl.com)

BAM start bouw centrumproject Rustenburg in Zaandam

ZAANDAM - BAM is vandaag in het centrum van Zaandam (gemeente Zaanstad) begonnen met de realisering van project Rustenburg. Het omvangrijke project, opdrachtsom ruim € 50 mln, omvat een ondergrondse parkeergarage met daarboven een bioscoop, 11.000 m2 winkelruimten en 113 woningen. Opdrachtgevers zijn Multi Vastgoed en AM.

De ondergrondse parkeergarage biedt over drie verdiepingen plaats aan ruim 900 auto’s. BAM Utiliteitsbouw is tevens verantwoordelijk voor de bouw van winkelruimten en de bioscoop, die zes zalen omvat met in totaal 1425 stoelen.
De bouw van de 113 woningen is in handen van BAM Woningbouw. Architectenbureau Rijnboutt, Van der Vossen, Rijnboutt, verantwoordelijk voor het gehele ontwerp, heeft een zeventien verdiepingen tellende woontoren ontworpen, die wordt bekroond met een trapgevel. Hierin komen 45 appartementen. De overige woningen zijn vormgegeven als grachtenhuizen, Zaanse pakhuizen en zaagtandwoningen. Medio 2008 start de bouw van de woningen. Eind 2009 is het gehele project gereed.
Rustenburg maakt deel uit van het plan Inverdan. Door herontwikkeling van de langgerekte centrumzone rond de Provincialeweg en de Gedempte Gracht ontstaat een levendig en aantrekkelijk woon- en verblijfsgebied. In het plangebied zijn ook kantoren, onderwijsinstellingen en een nieuw stadhuis gesitueerd.

^Klopt, ik zag na wekentijd gister eindelijk weer beweging van een aantal graafmachines op het terrein.

Nu lees ik op Zaanstad.nl (http://www.zaanstad.nl):
..."BAM start op 2 april met de inrichting van het bouwterrein. Volgens de huidige planning wordt in week 17 (de week van 23 april) begonnen met het plaatsen van het damwandscherm rondom de bouwput. De damwandplanken hebben een lengte van 19 meter. Ze worden direct langs de rijweg van Rustenburg in de grond getrild en waar nodig gedrukt. In verband met mogelijke risico’s voor het publiek zal Rustenburg gedurende die week worden afgesloten voor al het verkeer."...

Btw. deze gewijzigde impressie kwam ik tegen op de website Delta Forte:

http://deltafortecms.pro-impact.nl/uploads/images/1/1/dfis_afbeelding_03590.51.2.jpg

Niet slecht voor deze retrostijl. :)

Inmiddels zijn het nieuwe Stadhuis met onder gelegen het nieuwe busstation en verderop het complex Rustenburg in aanbouw. Voorbij Beton heit beide projecten op het moment. Ik mag het gebeuren elke dag even meebeleven als ik er voorbij trein. :cheers:

Voor de live beelden, check de webcam's op de projectwebsite (http://www.zaanstad.nl/sv/inverdanhp/?view=Standard).

Dag allemaal,

Ik volg dit forum al een tijdje en onlangs heb ik me geregistreerd.

Hierbij een kleine update (27-10-07) van het Inverdan-project.

De bouwplaats van Nieuw Rustenburg. De nieuwe woontoren krijgt overigens 'De Tsaar' als naam. De naam verwijst naar het bezoek van de tsaar aan Zaandam en de ligging (naast de Russiche buurt).

http://www.houtrib7.nl/picture_library/Rustenburg1.jpg

Hieronder de bouwplaats van het Nieuwe stadhuis van Zaandam. De trap vanuit het station is gesloopt, hiervoor in de plaats is een tijdelijke trap gerealiseerd. Het heien is volgens mij klaar omdat de machine er onttakeld bij ligt (stand 31-10-07).

http://www.houtrib7.nl/picture_library/Stadhuis1.jpg

Hier de andere kant van de bouwplaats (richting Zaangolf, het gebouw rechts). De fundering wordt al afgegraven.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/Stadhuis2.jpg

^Welkom en bedankt voor de update.


Artikel in het Noordhollands Dagblad (http://www.nhd.nl)

'Inntel is belediging houtbouw'

Gepubliceerd op 29 oktober 2007, 16:49

zaanstad - De monumentencommissie van de gemeente vindt het ontwerp van hotel Inntel een belediging voor de Zaanse houtbouw en het cultureel erfgoed. In het verslag van de commissie staat dat geadviseerd wordt om een nieuw uiterlijk voor het hotel te ontwerpen.

In de monumentencommissie zitten architecten en historici. Voorzitter van het gezelschap is wethouder Ronald Ootjers, maar die was er niet bij op de vergadering waarin Inntel ter sprake kwam. Er was tijdens de vergadering helemaal een krappe bezetting, met vier van de zeven leden.

De wand van Inntel krijgt een bonte verzameling typische geveltjes en dakkapellen. Het gebouw komt tegenover het huidige Inntel. ,,De monumentencommissie hecht eraan een negatief advies uit te brengen ten aanzien van het nieuwbouwplan van hotel Inntel. De commissie beschouwt dit plan als een belediging voor de Zaanse houtbouw en het cultureel erfgoed'', staat in het verslag van de vergadering.

De monumentencommissie adviseert over monumentenzorg. Daarnaast houdt de commissie de ontwikkelingen in het gebied van Inverdan in de gaten, maar dat valt buiten de opdracht aan de monumentencommissie.

----

Het gaat dus over dit ontwerp
http://i6.tinypic.com/4vst0si.jpg

^^Dit kan niet waar zijn. Knijp me, ik droom!
Post-modernisme in z'n ergste verschijningsvorm! :puke:

Blijkbaar zijn de ambtenaren niet allemaal daar doorgedraaid in hun visie. :)

Hé, onderwater beton voor de keldervloer dat zie je niet vanuit de trein. Welkom en bedankt voor de heldere updates Waterlander.

De Saentower (Rabotoren / voormalig hoofdkantoor AH) krijgt een voorbouw met woningen en winkels. Ook de toren zelf wordt opgeknapt.
In totaal komen er ongeveer 50 woningen en 6.500 m2 nieuwe winkelruimte. Start bouw half 2008, oplevering herfst 2009. De woningen en winkels worden ontwikkeld door Kantoortoren Zaanstad BV. Architect is Liesbeth van der Pol van Dok architecten (Amsterdam).

http://www.zaanstad.nl/repositories/images/sv/program_inverdan_saentorenk1.jpg http://www.zaanstad.nl/repositories/images/sv/program_inverdan_saentorenk2.jpg

bron: www.inverdan.nl (http://www.inverdan.nl)

Hierbij nog wat impressies van het nieuwe stadhuis van Zaanstad.

http://www.zaanstad.nl/repositories/images/sv/program_inverdan_stadhuispl1.jpg http://www.zaanstad.nl/repositories/images/sv/program_inverdan_zaanplein2.jpg http://www.zaanstad.nl/repositories/images/sv/program_inverdan_stadhuispr1.jpg

bron: www.inverdan.nl

Je kan veel zeggen over de ontwerpen maar het wordt wel een lekker kleurig gebied. Dat op zich is al een vooruitgang ten opzichte van wat er voorheen stond.

Ja aangezien zaandam toch al vaak als een grauwe grijze plaats wordt erkent, is dat zeker een stap vooruit.

Het is natuurlijk allemaal hartstikke nep maar toch vind ik het een heel leuk project ;)

Disneydam!

Status zaterdag 1 december:

Werk aan de fundering van het stadhuis. Op diverse plekken wordt de fundering uitgegraven:
http://www.houtrib7.nl/picture_library/stadhuis_0112-1.jpg

Close-up van een gedeelte van de fundering:
http://www.houtrib7.nl/picture_library/stadhuis_0112-3.jpg


Het stadhuis wordt in een hele flauwe bocht gebouwd (parallel aan de spoorbaan). Sorry voor de kwaliteit (door glas genomen en 'vervelend' licht):
http://www.houtrib7.nl/picture_library/stadhuis_0112-2.jpg


Hier nog een foto van Rustenburg. De status is dezelfde (heien) maar de foto is genomen vanaf een andere hoek.
http://www.houtrib7.nl/picture_library/rustenburg_0112-1.jpg

Onderstaande impressie heb ik trouwens hier nog niet gezien (behalve in het klein op mijn vorige foto):bioscoop met winkels. De 'gedempte gracht' op de voorgrond. Rechts is het station (niet zichtbaar).
Uiterst rechts (bij de fietster) zie je de 'buiging' omhoog gaan om over de Provinciale Weg en het station te gaan.

Bron: website Rijnboutt Van der Vossen Rijnboutt (http://www.rvrbv.nl/)

http://www.rvrbv.nl/files/assets/201/0414_web-40_big.jpg

Kleine update 12 januari:

De eerste kolom van het stadhuis in aanbouw (achter, net links voor de Zaangolf). In het midden komt het eiland van het busstation. Waar de rode vrachtauto staat, komen straks de bussen te rijden.

De foto is vlekkerig omdat deze van achter het glas van de stationshal is genomen. Het is een mooie plek voor een overzicht maar helaas gaat dit ten koste van de kwaliteit.

Voor wat betreft de Tsaar (Rustenburg): daar zijn de twee machines nog steeds aan het heien.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/stadhuis_1201-1.jpg

Stand 12 februari:

Inmiddels zijn er twee kranen neergezet voor de bouw van het stadhuis terwijl de voorbereidingen worden getroffen voor een derde (buiten beeld). De foto is, zoals sommige andere, door het glas van de stationshal genomen.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/stadhuis_1202.jpg

Verder is het aantal gebouwde kolommen uitgebreid en wordt er al een muur opgezet. Hiervan later meer foto's.

Voor wat betreft de Tsaar (Rustenburg): er wordt nog geheid, zij het met één heistelling; na een lange periode van heien met twee heistellingen is er vanmorgen eentje afgevoerd.

Dank voor de update en uitleg Waterlander. Zelf zie ik het werk bijna dagelijks vanuit de trein. Maar niet zo goed als de bovenstaande foto, daarvoor dank.
Rustenburg moet hoop ik ook straks losgaan, maar ik ben bang dat ze eerst onderwaterbeton gaan toepassen voordat de kelder leeg wordt gepompt. vanwege de kelder nogal diep is.

En volgens mij bij Aurum, ten zuidwesten van het station staat nu een torenkraan.

Ik ben bang dat wij tweeën, een van de weinige die dit project nauwlettend volgen 'in real life.' ;)

Zelf werk ik er vrijwel naast (hoofdkantoor AH) en kan daarvandaan de bouw van De Tsaar goed volgen.

Het wordt inderdaad een diepe kelder / parkeergarage. De capaciteit van de nieuwe parkeergarage wordt groter dan de parkeergarage die er eerst stond, en dat was al geen kleintje.

Hier trouwens een plattegrond van niveau -1 met, naar mijn mening, een rommelige indeling. Bron is de site van Rijnboutt Van der Vossen Rijnboutt
(http://www.rvrbv.nl/)
http://www.rvrbv.nl/files/assets/63/0414_web-17.jpg

Rijdend in de kelder lijkt me dat wel mee te vallen. Parkeerplannen zijn ingewikkeld om te ontwerpen in vebrand met vele invloeden van de omgeving en de bovengelegen bebouwing.

Vanmiddag was ik eens weer even wezen kijken. Mulifunctioneel complex De Taats:

http://img514.imageshack.us/img514/2817/dsc03596zus3.jpg

Het is de bedoeling dat C&A ook omgaat voor een nieuw pand voor hetzelfde kledingwarenhuis.
http://img514.imageshack.us/img514/2084/dsc03597zwn6.jpg

Nieuw stadhuis en busstation
http://img135.imageshack.us/img135/1117/dsc03600zib5.jpg

De opbouw van de 3e bouwkraan laat op zich wachten.
http://img135.imageshack.us/img135/74/dsc03601zqc1.jpg

Mooie update Winbuks...^^


Vanmiddag was ik eens weer even wezen kijken. Mulifunctioneel complex De Taats:

Het complex heet Nieuw Rustenburg, de woontoren heet De Tsaar en is genoemd naar het bezoek van Tsaar (Czaar Peter) aan Zaandam en aan de lokatie (naast de Russische buurt: o.a. Tolstoistraat, Jasykoffstraat, Czaar Peterstraat)

http://www.houtrib7.nl/picture_library/tsaar.jpg

Vaandaag (23-2) werd de derde kraan (kraan A) afgebouwd. Hier wordt het contragewicht aangebracht:
http://www.houtrib7.nl/picture_library/stadhuis_kraana.jpg

en hier alle kranen van het stadhuis op een rijtje:
http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_kranen.jpg

In het tweede kwartaal van dit jaar (2008) komen hier nog drie kranen voor Rustenburg bij.

Op de bouwschutting van Nieuw-Rustenburg is informatie over de bouwwerkzaamheden aangebracht.
De foto's zijn niet van kwaliteit Soestdijk (mobieltje) maar ik wil ze jullie niet onthouden:

http://www.houtrib7.nl/picture_library/rustenburg_pres1.jpg

http://www.houtrib7.nl/picture_library/rustenburg_pres2.jpg

http://www.houtrib7.nl/picture_library/rustenburg_pres3.jpg

http://www.houtrib7.nl/picture_library/rustenburg_pres4.jpg

http://www.houtrib7.nl/picture_library/rustenburg_pres5.jpg

http://www.houtrib7.nl/picture_library/rustenburg_pres6.jpg

Het heien is nu afgerond. Vandaag werd de laatste heistelling afgevoerd.

Nog dit jaar alle projecten rond station Zaandam in aanbouw

Uit het Noordhollands Dagblad, editie Zaanstreek op 3 maart 2008

zaandam -

"Voor het einde van het jaar zijn alle bouwprojecten van project Inverdan rond het station van Zaandam in aanbouw. Bewoners van de Provincialeweg tegenover het spoor werden gisteren geïnformeerd over de nieuwste plannen en wat de gevolgen daarvan voor hen zijn.

Momenteel is het nieuwe stadhuis en het complex met bioscoop, woningen, winkels en parkeergarage aan het Rustenburg al in aanbouw. Pas vorige week is het heien van 1500 palen voor het Rustenburgcomplex klaar. Maar rust kunnen de bewoners nog wel even vergeten. Over zeven weken begint Hotel Inntel aan de nieuwbouw langs de Provincialeweg. Het hotel krijgt een restaurant dat boven de weg is gebouwd. Die overkapping van de Provincialeweg, waar ook winkels op komen, wordt ook aangelegd.

In het najaar begint het heien voor de bouw boven de spoorlijn. In dezelfde periode begint de aanleg van het Kiss and Ride platform voor het station en stadhuis. En ook de bouw van nieuwe gebouwen voor de Saentower gaat dan beginnen.

Het gevolg is dat het Ankersmidplein volledig wordt afgesloten. Ook voetgangers en fietsers kunnen er dan niet meer door. Ten zuiden van de bouwplaats van het Rustenburgcomplex komt een voet- en fietspad dat uitkomt bij een oversteekplaats op de Provincialeweg. Deze verbinding moet er over tien weken liggen. Voor de woningen van de Provincialeweg wordt de weg straks verbreed. Er komen rijstroken bij voor afslaand verkeer en voor bouwverkeer".

Rubriek 'U I T G E L I C H T' van de nieuwsbrief Inverdan, december 2007
Tekst: Vincent Westzaan, Haarlem

Golden Tulip Amsterdam-Zaandam

Logeren in een Zaanse notariswoning

Suikertaart of meesterwerk? Het nieuwe Golden Tulip Amsterdam-Zaandam maakt de tongen los. ‘De reacties zijn zeer uiteenlopend,’ beaamt architect Wilfried van Winden. ‘Op een discussieavond in Zaandam noemde iemand het ontwerp een persoonlijke belediging. Anderen zijn razend enthousiast en omarmen het. Ikzelf vind het een heel vrolijk gebouw, een baken in het centrum van Zaandam dat ook bij buitenlandse toeristen in de smaak zal vallen.’

Wilfried van Winden is mede-directeur van Molenaar & Van Winden architecten uit Delft. In het werk van het bureau is de geschiedenis een belangrijke inspiratiebron: ‘Waar we iets ontwerpen, zoeken we aansluiting op de traditie maar wel met de bedoeling tot iets nieuws te komen,’ aldus Van Winden. ‘Die traditie is niet aan een bepaalde stijl gebonden. Het kan net zo goed 19de-eeuws eclecticisme zijn als renaissance of meer recente architectuur. Belangrijker is de sfeer op de locatie. Van daaruit zoeken we naar de juiste expressie.’

Houtbouw

Op Inverdan is het beeldkwaliteitsplan van toepassing; het beeldkwaliteitsplan is een afgeleide van het Masterplan Inverdan en opgesteld om de daarin vastgelegde ambities en uitgangspunten naar de werkelijkheid te vertalen. De aanknopingspunten die het beeldkwaliteitsplan biedt zijn de traditionele Noord-Hollandse en Zaanse architectuur, zowel in de vorm van de bekende houtbouw als de laat 19de-eeuwse, begin 20ste-eeuwse fabrieksgebouwen van gemetselde steen. Stedenbouwkundig supervisor Sjoerd Soeters gaf Van Winden de opdracht mee het in de sfeer van de houtbouw te zoeken.

Notariswoning

Wat volgde was een fase van studie en onderzoek: rondrijden, foto’s maken, oude beelden bestuderen. ‘Dit was niet het eerste maar wel het beste idee,’ zegt de architect over het huidige ontwerp. ‘We hadden als uitgangspunt de Zaanse woning maar waren op zoek naar een grotere orde. Tegenover ons verrijst het nieuwe stadhuis. Dat bestaat uit een aantal grote Zaanse huizen. Die moesten wij dus niet gaan maken. Wat we wel hebben gedaan, is een verzameling Zaanse kleine huisjes stapelen tot één compositie. Die huisjes zijn gebaseerd op vijf beeldtypes die je in de Zaanstreek tegenkomt en die samenhangen met de status van de bewoner: van het eenvoudige huisje van de handarbeider tot de chique van de notaris. De beeldtypes variëren in raamtype, raamplaatsing, gevelvorm enzovoort. Nee, het is niet zo dat achter de voorkant van de notariswoning ook de duurste kamer zit. Het is ook niet zo dat achter iedere gevel één kamer schuilgaat.’ Op de hoeken van het hotel springen de huisjes uit. Dat is om het gewenste beeld te krijgen, maar ook om het juiste aantal vierkante meters in het hotel onder te brengen. Het biedt de mogelijkheid de kamers wat groter te maken en te spelen met de plattegronden. Waterval De vijf huisjes op de artist impression liggen op de Buiging en herbergen de vergaderzalen van het hotel. De architect heeft ze door de kleurstelling en het rustige ritme duidelijk onderscheiden. ‘Anders lijkt het alsof de huisjes van het hotel zijn weggelopen. Dat ontkracht het beeld'.

Vóór de vergaderzalen stroomt het water van de gracht, om aan de kant van de Vaart te eindigen in een kleine waterval. De vergaderzalen kunnen op verschillende manieren worden geschakeld en zijn vrij indeelbaar. De huisjes verspringen iets van elkaar, zodat je vanuit elk huisje ver kunt kijken, richting centrum.

Bruidsuite

De kleur van het hotel is groen in uiteenlopende nuances. Van Winden is nog niet helemaal tevreden over de weergave daarvan op de artist impression. Wat wel klopt is de duidelijk afwijkende hoekkamer in de kleur blauw. ‘Daar zit de bruidsuite in. Kun je later van veraf zeggen: daar hebben we onze bruidsnacht doorgebracht.’ Het nieuwe hotel krijgt 159 Kamers. De totale oppervlakte bedraagt 8.745 m2, waarvan 828 m2 vergaderzalen. Andere functies in het hotel zijn een restaurant, een zwembad en een fitnesscentrum.

Hier nog een impressie (van Molenaar & Van Winden architecten uit Delft) van het nieuwe Inntel-hotel uit de rubriek Uitgelicht van dezelfde nieuwsbrief Inverdan, december 2007.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/inntel.jpg

Grootste onder water betonstort in historie ZBC

Uit het Noordhollands Dagblad, editie Zaanstreek op 5 maart 2008

zaandam - De Zaanse Betonmortel Centrale staat voor de grootste klus uit de bijna vijftigjarige geschiedenis van het Zaandamse bedrijf. In drie dagen en nachten gaan medewerkers van ZBC 11.500 kuub beton onder water storten voor het fundament van de te bouwen parkeergarage. Dat gebeurt op de plek die grenst aan de Provincialeweg, Gedempte Gracht, Ankersmidplein en Rustenburg.

Op deze ondergrondse parkeergarage komen onder meer een woontoren met de naam Czaar en een bioscoop. Nog nooit is er in de provincie Noord-Holland een onder water stort van dergelijke omvang geweest. Het karwei is één van de grootste in zijn soort in Nederland. De werkplek oogt nu als een vriendelijk stadsmeertje. Inmiddels zijn er al wanden geslagen. Voor het uitvoeren van het werk wordt een aantal duikers ingezet.

Bijna alle bedrijfswagens (betonmixers) en zo'n kleine twintig chauffeurs van ZBC worden ingezet en zullen in het weekeinde voortdurend pendelen tussen de vestiging aan Oud Zaenden en de stortplek. Als de waterkerende betonlaag is aangebracht, wordt het water uit de kuip gepompt. De ondergrondse parkeergarage krijgt drie verdiepingen met een capaciteit van 915 auto's. ZBC werkt bij deze stort, die volgens de betondeskundigen in één keer moet gebeuren, samen met collega Cementbouw. Dit bedrijf, met landelijk circa twintig vestigingen waarvan vier in Noord-Holland, zet ook al het benodigde materieel in.

Tijdens het weekeinde wordt aan één stuk doorgewerkt. De afgeschermde bouwplek zal in de nachtelijke uren opvallend fel verlicht zijn. De voorbereiding op dit weekeinde heeft geruime tijd geduurd. Inmiddels ligt bij de Zaanse Betonmortel Centrale een uitgebreid draaiboek klaar. De eerste kuubs worden vrijdag 14 maart gestort. Als alles volgens plan verloopt, is de klus geklaard in de nacht van zondag 16 op maandag 17 maart. ,,Het is enorm spannend, we zien er ook naar uit'', zegt bedrijfsleider Kees Kortekaas van de Zaanse Betonmortel Centrale. De regie van de bouw van de parkeergarage is in handen van aannemer Koninklijke BAM.

Hier nog een impressie (van Molenaar & Van Winden architecten uit Delft) van het nieuwe Inntel-hotel uit de rubriek Uitgelicht van dezelfde nieuwsbrief Inverdan, december 2007.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/inntel.jpg


Bizar! Alsof ze allemaal van die huisjes op elkaar hebben gezet!

Bizar! Alsof ze allemaal van die huisjes op elkaar hebben gezet!

Volgens de architect (zie post 48 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=18830243&postcount=48)) is dat ook de bedoeling: "Wat we wel hebben gedaan, is een verzameling Zaanse kleine huisjes stapelen tot één compositie."

Grootste onder water betonstort in historie ZBC

De werkplek oogt nu als een vriendelijk stadsmeertje. Inmiddels zijn er al wanden geslagen. Voor het uitvoeren van het werk wordt een aantal duikers ingezet.

Wanden slaan, hoe krijgen ze dat voor mekaar? :lol: Dank voor de interessante artikelen Waterlander.

-edit-

Vlak bij het stadhuis zal ook over het spoor heen gebouwd worden. Hier een impressie van de bibliotheek:

http://www.nhd.nl/multimedia/archive/00505/biebzaan_505319e.jpg

En een artikel uit het Noordhollands Dagblad:

Spektakelbouw boven spoorlijn
ZAANDAM - Het zal een spektakel worden. Dat verwacht architect Robert Osinga van het Antwerpse Crepain Binst van de bouw boven de spoorlijn in Zaandam. Ondermeer de nieuwe bibliotheek zal er als een bouwpakket in elkaar worden gezet en gehesen.

Osinga is architect van een belangrijk deel van De Buiging, de brug over de spoorlijn waarop de nieuwe bibliotheek komt, een vergadercentrum en winkels en horeca. Het wordt een bijzonder bouwwerk, juist omdat het boven de al bestaande spoorweg komt. ,,Een belangrijk aspect is de constructie. Er is nauwelijks ruimte om de constructie beneden ergens op te laten rusten en er moet in een keer een grote overspanning gemaakt worden. Wij hebben dat aangegrepen door de constructie te laten zien.''

In de nieuwe bibliotheek zal de vakwerkconstructie duidelijk te zien zijn. ,,In de vide zie je daar de diagonalen van het vakwerk lopen. De nieuwe bibliotheek wordt 4000 vierkante meter groot. De buitenkant is ontworpen door Crepain Binst, maar het interieur moet nog worden vormgegeven door een andere architect. Bovenop de nieuwe bibliotheek komt een vergadercentrum van 2000 vierkante meter, dat door het gemeentehuis gebruikt gaat worden.

^^ Welkom en bedankt voor de update MMario.

Een ander onderdeel van het Inverdan-project is het deelproject Figaro.
De naam Figaro verwijst naar een type schakel in sieraden. Dit deelproject is een schakel en verbindt wonen en werken, detailhandel en consument, en overheid en bedrijfsleven.

Het project bevat de volgende elementen:


Een appartementencomplex, die door woningcorporatie Parteon op de markt zullen worden gezet. Doelgroepen zijn jongeren en starters op de woningmarkt. Zie ook bij Wonen in Inverdan.
150 m2 detailhandel
6.700 m2 kantoorruimte
Een parkeerruimte van 200 parkeerplaatsen.
Een bewaakte en onbewaakte fietsenstalling met in totaal 1.800 plaatsen.
Een transferpunt (auto-fiets-trein-bus).
Een Kiss and Ride-platform, waar reizigers met de auto kunnen worden afgezet.

Start bouw volgens huidige planning herfst 2009, oplevering gedeeltelijk eind 2010. Het gehele plan wordt ontwikkeld door NS Poort. Architect van het plan is Peter Drijver van Scala Architecten.

Hieronder twee impressies. Ook hier is aan Zaans groen of wat hiervoor moet doorgaan geen gebrek. Op de eerste afbeelding is uiterst rechts nog een gedeelte van het nieuwe stadhuis te zien. Zo te zien komt Figaro op de plaats van het huidige Inntel hotel.

Bron van dit alles is de website van Zaanstad (http://www.zaanstad.nl/sv/inverdanhp/projecten/buiging/figaro/).

http://www.zaanstad.nl/repositories/images/sv/program_inverdan_figaro_van1.jpg
http://www.zaanstad.nl/repositories/images/sv/program_inverdan_figaro1.jpg

Hier nog een overzichtje van de diverse deelprojecten (bron: http://www.parteon.nl)

http://www.parteon.nl/uploads/_site_1/Nieuwbouw%20Zaandam/AI%20Figaro%20klein.jpg


Midden boven het nieuwe hotel
Linksboven (met het rode dak) het nieuwe stadhuis
Ongeveer in het midden het deelproejct Figaro
Linksonder het station
Uiterst rechts onder zie je nog een gedeelte van de bestaande 'Icoon'.

Ze zijn dit weekend bezig om het onderwaterbeton te storten van Nieuwen-Rustenburg. Aardig stortje van 11.000m3 beton. Vrijdag zijn ze begonnen en waarschijnlijk zijn ze maandag klaar. Via een kennis hoorde ik dat de centrales van Amsterdam, Haarlem, Beverwijk, Akersloot en Zaandam het hele weekend hiervoor draaien

Ze hebben de boel aardig in het zonnetje gezet (webcam via www.inverdan.nl (http://www.inverdan.nl)):

http://srv03.sittyweb.nl/~sitecam002/modules/SittycamPro/image.php?cid=MTc3&nietcachen=10

Het Noordhollands Dagblad heeft het over 35 betonwagens (mixers) die samen 915 keer heen en weer moeten.

Mooie cijfers Waterlander en exprovinciaal. :cheers:

Leuke berichten hier, de site van Zaanstad en het NHD zijn toch niet zo heel snel met het nieuws... ;)

Ik heb tijdens de betonstort maar even een paar fototjes geschoten (met m'n telefoon), het was inderdaad een drukte van jewelste met al die betonwagens!


http://www.i-wise.nl/inverdan/15032008242.jpg
Vrijdagavond, het begin van de betonstort vanaf twee kanten met witte kranen

http://www.i-wise.nl/inverdan/15032008243.jpg
Containers uiterst links als 'geluidswal'

http://www.i-wise.nl/inverdan/15032008250.jpg
Zaterdagmiddag

http://www.i-wise.nl/inverdan/15032008254.jpg
Klein ponton van waaraf twee mannen de kraan besturen

http://www.i-wise.nl/inverdan/15032008255.jpg
Kijkramen

http://www.i-wise.nl/inverdan/15032008257.jpg
Toerit betonwagens

http://www.i-wise.nl/inverdan/15032008258.jpg
Af en aan van wagens

http://www.i-wise.nl/inverdan/15032008260.jpg
Vorderingen stadhuis van Zaanstad (genomen door een raam)

Mooi fotoverslag MMario! :applause:

Ik merk dat ook jij het raam van de stationshal gebruikt om overzichtsfoto's van het stadhuis te maken. :lol:

Op de site www.soetersvaneldonk.nl stonden deze impressies:
http://i80.photobucket.com/albums/j185/franswoerden/fwoerden/azaandam.jpg

Deze impressie stond op www.nsvastgoed.nl
http://i80.photobucket.com/albums/j185/franswoerden/fwoerden/imageCA.jpg
Het centrum gaat nog een toeristische trekpleister worden als dit er staat:banana:

Zaandam wordt absoluut de groenste stad van het land...:lol:

Mooi fotoverslag MMario! :applause:

Ik merk dat ook jij het raam van de stationshal gebruikt om overzichtsfoto's van het stadhuis te maken. :lol:

Ja dat raam is een ideale plek... ;)

Ik ga denk ik elk weekend even een foto maken vanaf dat punt, dan heb ik over een paar jaar een mooie reportage!

Ja dat raam is een ideale plek... ;)

Ik ga denk ik elk weekend even een foto maken vanaf dat punt, dan heb ik over een paar jaar een mooie reportage!

Het is te hopen dat het uitzicht nog een tijdje vrij blijft; voor het andere raam staat inmiddels een muur.

En anders heb je nog een mooi fotopunt vanaf de tijdelijke trap naar het station.

Ja ik ben ook erg benieuwd hoe ze een nieuwe stationshal bouwen terwijl treinen gewoon doorrijden...

Maar goed, weer een nieuwe foto:
http://www.i-wise.nl/inverdan/20080322261.jpg
Links wordt weer het fietspad langs het spoor teruggelegd

Hier nog een impressie van de nieuwe bibliotheek, gescanned uit de nieuwsbrief maart. De bibliotheek wordt over het spoor gebouwd en komt zo'n beetje op de plek van het huidige Inntel-hotel.

Op deze impressie zie je de nieuwe bieb vanaf de overkant van het spoor (rechts is richting Amsterdam).

De ingang van de bibliotheek en de (nieuwe) ingang van het station komen tegenover elkaar te liggen.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/bibliotheek.jpg

Inmiddels is de bouwput van Rustenburg / De Tsaar leeggepompt:

http://www.houtrib7.nl/picture_library/rustenburg_1804.jpg

Ik ga ze niet tellen hoor. ;) Dank voor de update Waterlander.

Wat een enorm gat.

Hier een impressie van het plan van Murano, geplukt van de voorpagina van www.muranozaanstad.nl (http://www.muranozaanstad.nl/)

http://www.houtrib7.nl/picture_library/murano.jpg

Paar foto's van een aantal projecten in Zaandam
Inverdan
http://img118.imageshack.us/img118/5542/pict6102ma6.th.jpg (http://img118.imageshack.us/my.php?image=pict6102ma6.jpg)
Kroonenburg
http://img134.imageshack.us/img134/4714/pict6100sh7.th.jpg (http://img134.imageshack.us/my.php?image=pict6100sh7.jpg)
Schepenhof
http://img117.imageshack.us/img117/7333/pict6111te8.th.jpg (http://img117.imageshack.us/my.php?image=pict6111te8.jpg)

http://members.lycos.nl/inverdan2008/43e3.jpg

^^ik zie alleen een kruisje.
waarschijnlijk heb je de link er niet goed ingeplakt.

Dat plan van Murano doet mij een beetje denken aan het Zuiderplantage-project in Leeuwarden.

In Nieuw-Rustenburg komt ook een Mediamarkt.

Kleine update van het stadhuis:

Overzicht van de bouwplaats van het stadhuis:

http://www.houtrib7.nl/picture_library/stadhuis_1505_1.jpg


Gedeelte van de stalen constructie voor één van de torens:

http://www.houtrib7.nl/picture_library/stadhuis_1505_2.jpg

Ik vernam ook de vakwerken van de week, het stadhuis gaat al aardig de lucht in. :)

Tip! De bouwplaats van de Rustenburg doet mee met De Dag van de Bouw, zaterdag 31 mei, van 10.00 tot 16.00. :) Ik denk dat ik wel even kom kijken.

Kleine update vandaag, 23 mei

In de Rustenburgput worden de koppen gesneld.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/rustenburg_2305a.jpg


En verderop in de put wordt aan de fundering gewerkt.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/rustenburg_2305b.jpg


De bouwplaats van het stadhuis: er wordt een stalen constructie voor een tweede toren neergezet. Op de voorgrond gaat een ander gedeelte van het gebouw de hoogte in.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/stadhuis_2305a.jpg


Het stadhuis wordt naast het station (Zaandam) gebouwd:

http://www.houtrib7.nl/picture_library/stadhuis_2305b.jpg

http://members.lycos.nl/inverdan2008/Afbeelding26.jpg

^^ Het plaatje doet het niet ;)

Update vanuit de trein.
http://i80.photobucket.com/albums/j185/franswoerden/fwoerden/100_2555.jpg

http://members.lycos.nl/inverdan2008/Afbeelding1.jpg

http://members.lycos.nl/inverdan2008/Afbeelding18.jpg

http://members.lycos.nl/inverdan2008/Afbeelding17.jpg

http://members.lycos.nl/inverdan2008/Afbeelding2.jpg

http://members.lycos.nl/inverdan2008/Afbeelding16.jpg

http://members.lycos.nl/inverdan2008/Afbeelding15.jpg

http://members.lycos.nl/inverdan2008/Afbeelding9.jpg

http://members.lycos.nl/inverdan2008/Afbeelding10.jpg

http://members.lycos.nl/inverdan2008/Afbeelding4.jpg

http://members.lycos.nl/inverdan2008/Afbeelding3.jpg

http://members.lycos.nl/inverdan2008/41dc.jpg

http://members.lycos.nl/inverdan2008/30.JPG

http://members.lycos.nl/inverdan2008/Afbeelding5.jpg

http://members.lycos.nl/inverdan2008/Afbeelding6.jpg

http://members.lycos.nl/inverdan2008/Afbeelding11.jpg

http://members.lycos.nl/inverdan2008/Afbeelding8.jpg

http://members.lycos.nl/inverdan2008/Afbeelding27.jpg

http://members.lycos.nl/inverdan2008/Afbeelding7.jpg

http://members.lycos.nl/inverdan2008/7fdd.jpg

http://members.lycos.nl/inverdan2008/cdcd.jpg

http://members.lycos.nl/inverdan2008/Afbeelding21.jpg

http://members.lycos.nl/inverdan2008/Afbeelding13.jpg

http://members.lycos.nl/inverdan2008/Afbeelding14.jpg

http://members.lycos.nl/inverdan2008/Afbeelding19.jpg

http://members.lycos.nl/inverdan2008/Afbeelding12.jpg

http://members.lycos.nl/inverdan2008/Afbeelding22.jpg

http://members.lycos.nl/inverdan2008/Afbeelding23.jpg

http://members.lycos.nl/inverdan2008/Afbeelding26.jpg

Om eerlijk te zijn... afschuwelijk! De Japanse toeristen zullen er vast van smullen maar ik ben blij dat ik niet in Zaanstad woon.

Dit is veruit het ergste wat in jaren gebouwd gaat worden. Het is nog kitcheriger dan Dubai.

Ik ben het helemaal met Henk eens, wat een verschrikking dit!

Er zitten inderdaad vreselijk lelijke gebouwen tussen vooral dat hotel:nuts:.
Maar er zitten ook wel leuke dingen tussen zoals de bioscoop en een aantal woonblokken.

http://members.lycos.nl/inverdan2008/Afbeelding22.jpg

Waar is dit eigenlijk?

Wat een ontwerp.... Je moet in elk geval wel van groen houden in zaanstad.. Blij dat ik er niet woon zeg..

Vind het ontwerp van het niet groene hotel dan wel weer erg mooi...

Ik ben niet heel bekend in Zaandam maar ik heb het vermoeden dat dit achter het station is.

^^

Zo te zien heb je gelijk Henk.

Het grijze gebouw rechtsboven is De Bonkelaar.
Ik vraag me alleen af waar het belastingkantoor is gebleven...

Walgelijk, wat een kitsch. Retroarchitectuur, wansmaak !

Toch zal ik wel eens willen kijken hoe het er werkelijk uit komt te zien....

Update 11 juni

Eén van de torens van het stadhuis wordt om een kraan gebouwd.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/stadhuis_1106.jpg


De Rustenburg put komt tot leven. Vanaf morgen (12/6) werkzaamheden voor het opzetten van een kraan (één van de drie).

http://www.houtrib7.nl/picture_library/rustenburg_1106.jpg

dit is geen retro, dit is efteling kitsch. Maar je moet het wel durven; ik vind 't wel spannend. Juist omdat het zo over de top is. :nuts:

Op de onderste foto kan je op de achtergrond de bouw van het stadhuis zien.

De eerste kraan (van de drie) voor het Rustenburg project.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/rustenburg_1706.jpg

Dit is veruit het ergste wat in jaren gebouwd gaat worden. Het is nog kitcheriger dan Dubai.

Daar ben ik het mee eens. Ik vind het lelijk. Alleen Dubai heeft ook nog grootheidswaanzin en het meeste daar in Dubai is ook lelijk. :ohno:

De tweede (hogere) kraan voor Rustenburg wordt opgebouwd.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/rustenburg_1906.jpg


De bouwplaats van het stadhuis vanaf het perron van station Zaandam.
Helemaal op de achtergrond zijn de twee groene kranen (waarvan één in opbouw) van Rustenburg te zien.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/stadhuis_1906.jpg

^ Dank voor de updates. Ik zag die stam vanmiddag ook. Dat wordt ook nog een flinke bouwput. Totaal zijn er nu al 6 torenkranen in de omtrek van het station. :banana:

Alleen maak ik me zorgen om de bouw van het stadhuis & busstation, want ik zie al een week lang vanuit de trein een sloopbedrijf binnen de bouwhekken. De bouw van het staalwerk ligt volgens mij daardoor ook stil.

^
Alleen maak ik me zorgen om de bouw van het stadhuis & busstation, want ik zie al een week lang vanuit de trein een sloopbedrijf binnen de bouwhekken. De bouw van het staalwerk ligt volgens mij daardoor ook stil.

Mmm... Ik ga morgen eens kijken of ik kan zien wat er aan de hand is.:wtf:

Ziet er aardig uit inderdaad. Doe me denken aan die woontoren bij Galgenwaard. Die knik heeft wel iets speels'. Die bakstenen gevel is misschien wat saai en ik heb een voorgevoel dat het onderaan die toren nooit echt goed toeven wordt. Leuker voor de skyline dan voor straatniveau.

Ziet er aardig uit inderdaad. Doe me denken aan die woontoren bij Galgenwaard. Die knik heeft wel iets speels'. Die bakstenen gevel is misschien wat saai en ik heb een voorgevoel dat het onderaan die toren nooit echt goed toeven wordt. Leuker voor de skyline dan voor straatniveau.

Ik neem aan dat je reply over de Conrad (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=287513) gaat.

Alleen maak ik me zorgen om de bouw van het stadhuis & busstation, want ik zie al een week lang vanuit de trein een sloopbedrijf binnen de bouwhekken. De bouw van het staalwerk ligt volgens mij daardoor ook stil.

Inmiddels ben ik daar achter en ik had het kunnen weten.
Er is niets aan de hand maar er stond nog een stuk traverse in de weg met het nodige betonwerk. Dat wordt nu gesloopt. Gisteren zag ik nog een grote pijler op zijn kant liggen en vandaag was deze opgeruimd.

Op onderstaande foto zie je links midden de lichtgekleurde traverse waardoor je vroeger de Provincialeweg kon oversteken. De tijdelijke trap links op de foto is inmiddels verplaatst richting de sporen.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/Stadhuis1.jpg

Scherp Waterlander. Ik zag ook van de week een voet van de brug naast het station in brokken liggen.

Rustenburg / De Tsaar op 20 juni


1. In de bouwput van Rustenburg / De Tsaar komen al wat kolommen en muren omhoog.
Onderaan komt een drielaagse parkeergarage met 915 parkeerplaatsen.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/rustenburg_2006a.jpg

2. Deze eerste kraan is niet zo hoog maar volgens mij is het de bedoeling deze kraan t.z.t. nog wat hoger te maken.
En volgens mij moet dit ook wel want op deze plek komt De Tsaar (65 meter hoog) ongeveer te staan.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/rustenburg_2006b.jpg

3. Inmiddels staan er de nodige kranen voor Rustenburg en het stadhuis

http://www.houtrib7.nl/picture_library/rustenburg_2006c.jpg

4. De tweede kraan voor Rustenburg is opgebouwd, een derde moet nog volgen.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/rustenburg_2006d.jpg

Kleine update van het stadhuis, 20 juni

1. De bouwplaats vanaf de overkant van de Provincialeweg. Op de achtergrond het station.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/stadhuis_2006a.jpg

2. Inmiddels is begonnen met de vloer van de eerste verdieping = dak van het busstation.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/stadhuis_2006b.jpg

Wat een kranenzee.

Geweldig!

Je kan zeggen wat je wil, maar in Zaanstad wordt tenminste getracht om de stad een nieuw eigen gezicht te geven (post 110). Er wordt teruggegrepen op de kenmerkende bouwgeschiedenis van de stad en deze komt extreem vergroot terug in de nieuwe gebouwen. Post-modernisme in optima forma! Het is erg gewaagd, maar hierdoor wordt in elk geval geen dertien in een dozijn anoniem stationsgebiedje zoals we inmiddels al zoveel hebben in Nederland.

En wees nou eerlijk. Het maakt sowieso niet uit wat je in het centrum van Zaanstad doet, het kan er toch alleen maar beter op worden?

Helemaal mee eens. Dit zouden meer steden moet doen bij stadsentree's of stationsgebieden. Maar dit soort intiatieven komen vaak niet verder dan de tekentafel en worden om zeep geholpen door iets dergelijks als inspraak.:ohno:

4 juli 2008

http://members.lycos.nl/inverdan2008/P1020034.JPG

4 juli 2008

http://members.lycos.nl/inverdan2008/P1020035.JPG

4 juli 2008

http://members.lycos.nl/inverdan2008/P1020037.JPG

Inmiddels is er nog een kraan bijgekomen, waarschijnlijk voor het hotel.
Foto volgt nog.

Afgelopen zaterdag ging ik er langs met de trein (voorste project) en zag dat een volgende verdieping met vloerplaten is gelegd tussen de stalen frames. Jammer genoeg geen foto's gemaakt.

Maar wat mij wel opviel is dat de hoogte van de inkassingen van de betonnen kolomen geen van allen op een gelijke hoogte zitten. Met blauw heb ik de inkassingen aangegeven. Wat zal de architect/opzichter hiervan zeggen! gaat hier niet om 2 kolommen maar om een stuk of 12!!

http://img47.imageshack.us/img47/3513/stadhuis1906bf6.jpg

^^
Optisch bedrog, want volgens mij zijn de inkassingen wel allemaal tot dezelfde hoogte(als ik naar de foto kijk)

Deze foto wel ja, maar als je er langs ga met de trein dan zit er voor 100% zeker een golfende niet ritmische beweging in!!

dat sluit dan goed aan met het naastliggende gebouw "De zaangolf":tongue3:

Nee, het is van de gekke als dit soort zichtdetails niet gecontroleerd worden.

Heb je een ritme kunnen ontdekken?

Een beginnetje van het Golden Tulip Inntel hotel.
Voor de bouw van het hotel is een toploze kraan opgericht.
Rechtsonder het bord met de impressie die we in deze thread al meer zijn tegengekomen.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/Inverdan_190908_02.jpg

Schuin aan de overkant, langs het station, vordert de bouw van het nieuwe stadhuis.
Zicht vanuit de stationshal:

http://www.houtrib7.nl/picture_library/Inverdan_190908_05.jpg

Hier de bouw van de torens van meer nabij. In een aantal torens is een vloer gelegd en ook vordert de bouw boven het busstation.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/Inverdan_190908_03.jpg

Hier een grote ronde wand. Langs deze wand zullen de bussen het busstation in- en/of uitrijden.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/Inverdan_190908_04.jpg

Twee kleine impressies van het interieur van het stadhuis:

http://www.zaanstad.nl/repositories/images/sv/program_inverdan_stadhuis_r1.jpg

http://www.zaanstad.nl/repositories/images/sv/program_inverdan_stadhuis_i1.jpg

Het interieur van het stadhuis is tegelijk ruimtelijk en overzichtelijk. De architect verliest de menselijke maat nooit uit het oog. Het daglicht krijgt overal de kans naar binnen te vallen. Achter de publieksfuncties, het bestuurscentrum en de raadzaal liggen de werkruimtes voor de ambtenaren. Ze zijn geordend volgens een ‘kamstructuur’: een centrale as waartegen aan weerszijden ‘huizen’ zijn geplaatst. Al deze ‘huizen’ staan op poten. Onder het stadhuis komt een ultramodern en comfortabel busstation.

bron: www.inverdan.nl (http://www.inverdan.nl)

Rustenburg de afgelopen week. Zo'n beetje aan de rand van de bouwput.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/rustenburg_19090801.jpg

De bouw van het stadhuis vanaf het perron van station Zaandam.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/stadhuis_19090801.jpg

Hier komt de nieuwe ingang van station Zaandam, bereikbaar via de Buiging
(de verbinding voor voergangers en fietsers vanaf het centrum over de Provinciale weg en de NS sporen).

http://www.houtrib7.nl/picture_library/zaandamns_19090801.jpg

Volg dit project al wat jaren. en via skycrapercity de afgelopen 2 jaar. als zeankanter weet ik als geen ander wat er speelt hier in het centrum. De oude voorstad van onze hoofdstad is altijd een woon en werk stad geweest zonder uitbundig groot centrum 50% van de Zaankanters winkelt liever in Amsterdam Centrum wat 5 a 10 minuten hiervandaan ligt en wat met openbaar vervoer zo in een 15 minuten te bereiken is.
Zaanstad is vandag een echte Metropool met omliggende dorpen en een stad. een gmeente met een oeroude groene kern(Guisveld) een echt openluchtmuseum (De Zaanse Schans) Een bevolkte woonstad (Zaandam)met dichte bebouwing.Een probleemwijk in Zaandam Zuid Oost (Poelenburg) De verouderde binnenstad zover de er was bestaat niet meer de inens grote en kolosale fabrieken langs de rievier de Zaan behoren bijna allemaal tot verleden tijd er staan nu kolosale flat gebouwen.

Ja ik begrijp het project inverdan waarom die grote en waarom die sterke (zaanse) kleuren. Hoe dicht wij ook bij de hoofdstad zitten en qwa inwoners in noordhollnd na amsterdam en haarlem de derde gemeente zijn. hopen wij op erkenning van alle landgenoten..en ..dit is het begin..

nb ;; goed werk voepkleedje en waterlander

Volg dit project al wat jaren. en via skycrapercity de afgelopen 2 jaar. als zeankanter weet ik als geen ander wat er speelt hier in het centrum. De oude voorstad van onze hoofdstad is altijd een woon en werk stad geweest zonder uitbundig groot centrum 50% van de Zaankanters winkelt liever in Amsterdam Centrum wat 5 a 10 minuten hiervandaan ligt en wat met openbaar vervoer zo in een 15 minuten te bereiken is.
Zaanstad is vandag een echte Metropool met omliggende dorpen en een stad. een gmeente met een oeroude groene kern(Guisveld) een echt openluchtmuseum (De Zaanse Schans) Een bevolkte woonstad (Zaandam)met dichte bebouwing.Een probleemwijk in Zaandam Zuid Oost (Poelenburg) De verouderde binnenstad zover de er was bestaat niet meer de inens grote en kolosale fabrieken langs de rievier de Zaan behoren bijna allemaal tot verleden tijd er staan nu kolosale flat gebouwen.

Ja ik begrijp het project inverdan waarom die grote en waarom die sterke (zaanse) kleuren. Hoe dicht wij ook bij de hoofdstad zitten en qwa inwoners in noordhollnd na amsterdam en haarlem de derde gemeente zijn. hopen wij op erkenning van alle landgenoten..en ..dit is het begin..

nb ;; goed werk voepkleedje en waterlander

Welkom, ik ben aantal jaar geleden ook verhuisd van Amsterdam naar de Zaanstreek.

Update afgelopen vrijdag (3/10)

Het stadhuis wordt in een kamstructuur gebouwd.
http://www.houtrib7.nl/picture_library/Stadhuis_031008_1.jpg

Rustenburg/De Tsaar is bezig de bouwput uit te klimmen.
Op de achtergrond (groene steigerdoek) hotel Inntel in aanbouw.
http://www.houtrib7.nl/picture_library/Rustenburg_031008_1.jpg

In het bouwgeweld is een op- of afrit van de parkeergarage van of naar een lager gelegen parkeerdek te herkennen.
Midden achter het oude hotel Inntel en een kantoorgebouw die beide in een later stadium gesloopt zullen worden. Daar zal Figaro worden gebouwd. Rechtsachter kantoorgebouw 'De Bonkelaar'
http://www.houtrib7.nl/picture_library/Rustenburg_031008_2.jpg


Sommige houten bouwschuttingen zijn verwijderd. Hiervoor in de plaats zijn gaashekken gekomen waardoor je wat beter en ander zicht krijgt op de bouw.
Rechtsachter het kantoorgebouw 'De Icoon'. Linksachter en gedeeltelijk zichtbaar het hoofdkantoor van Albert Heijn.
http://www.houtrib7.nl/picture_library/Rustenburg_031008_3.jpg


Hotel Inntel in aanbouw.
http://www.houtrib7.nl/picture_library/Inntel_031008_1.jpg

n.

Ja ik begrijp het project inverdan waarom die grote en waarom die sterke (zaanse) kleuren. Hoe dicht wij ook bij de hoofdstad zitten en qwa inwoners in noordhollnd na amsterdam en haarlem de derde gemeente zijn. hopen wij op erkenning van alle landgenoten..en ..dit is het begin..



Helemaal mee eens hof van seanden. De stad is ontwikkeling, na tientallen jaren fantasieloze bouw. Inverdan is goed voor de leefbaarheid van de stad. Terwijl nu jaren 30 woningen in de mode is, bouwt Zaanstad met een knipoog naar het Zaans verlede. Je kunt hot inntel vreselijk retro vinden, maar het is duidelijk te zien het niet uit die tijd komt.

Als geboren en getogen Zaanse, kijk ik toch wel wat dubbel tegen al deze ontwikkelingen aan. Inverdan mag dan helemaal inspelen op het Zaanse karakter, het risico dat Zaanstad een artikel 12 gemeente wordt, is nog steeds aanwezig. Bovendien komt de sociale woningbouw er in dit hele project, ondanks de aanpassingen, nog steeds karig vanaf.
Voor de rest begint Zaandam zo langzamerhand behoorlijk onherkenbaar te worden. Tot nu toe vind ik het enige project dat nog een beetje authentiek is de nieuwbouw van het Vissershop. Niet dat het niet mooi is/wordt allemaal, en zeker noodzakelijk, maar ik heb het gevoel dat ik over enige tijd niet hoef te verhuizen om het idee te hebben in een andere stad te wonen.
Overigens zijn niet alle oude fabrieken aan de Zaan gesloopt en vervangen door woningen. Een flink aantal fabrieken is geschikt gemaakt voor woningen, waarbij de authenticiteit van de panden niet verloren is gegaan. Heel mooi geworden. Ik zal binnenkort eens kijken of ik daar wat plaatjes van kan schieten.

Inverdan mag dan helemaal inspelen op het Zaanse karakter...Als ik dit zo zie dan lijkt het mij eerder een persiflage van zichzelf.

Als geboren en getogen Zaanse, kijk ik toch wel wat dubbel tegen al deze ontwikkelingen aan. Inverdan mag dan helemaal inspelen op het Zaanse karakter, het risico dat Zaanstad een artikel 12 gemeente wordt, is nog steeds aanwezig. Bovendien komt de sociale woningbouw er in dit hele project, ondanks de aanpassingen, nog steeds karig vanaf.
Voor de rest begint Zaandam zo langzamerhand behoorlijk onherkenbaar te worden. Tot nu toe vind ik het enige project dat nog een beetje authentiek is de nieuwbouw van het Vissershop. Niet dat het niet mooi is/wordt allemaal, en zeker noodzakelijk, maar ik heb het gevoel dat ik over enige tijd niet hoef te verhuizen om het idee te hebben in een andere stad te wonen.
Overigens zijn niet alle oude fabrieken aan de Zaan gesloopt en vervangen door woningen. Een flink aantal fabrieken is geschikt gemaakt voor woningen, waarbij de authenticiteit van de panden niet verloren is gegaan. Heel mooi geworden. Ik zal binnenkort eens kijken of ik daar wat plaatjes van kan schieten.

Het Inverdan project kan juist voorkomen dat Zaanstad een artikel 12 gemeente wordt. De industrie is aan het verdwijnen, vandaar de lege fabriekspanden. De stad moet nieuw vorm van werk aantrekken. Het begint bij de aantrekkelijkheid van de stad. Inverdan, maar ook op de oude fabriekspanden zal ander soorten bedrijven aantrekken (bijvoorbeeld creatieve bedrijven). Het feit dat de stad niet meer te herkennen is, vind ik juist een positief punt.

Zaanstad staat vol met sociale huurwoningen. Het is goed dat er ook mensen komen wonen die iets meer voor een woning kunnen betalen.

Als ik dit zo zie dan lijkt het mij eerder een persiflage van zichzelf.

Daar staat de 'Top van de Randstad' bekend om: persifleren...
Ik denk dat de Burgemeester onder wie dit plan zijn oorsprong vindt, iets te vaak in echte Metropoolsteden is geweest....

Als geboren en getogen Zaanse, kijk ik toch wel wat dubbel tegen al deze ontwikkelingen aan. Inverdan mag dan helemaal inspelen op het Zaanse karakter, het risico dat Zaanstad een artikel 12 gemeente wordt, is nog steeds aanwezig. Bovendien komt de sociale woningbouw er in dit hele project, ondanks de aanpassingen, nog steeds karig vanaf.
Voor de rest begint Zaandam zo langzamerhand behoorlijk onherkenbaar te worden. Tot nu toe vind ik het enige project dat nog een beetje authentiek is de nieuwbouw van het Vissershop. Niet dat het niet mooi is/wordt allemaal, en zeker noodzakelijk, maar ik heb het gevoel dat ik over enige tijd niet hoef te verhuizen om het idee te hebben in een andere stad te wonen.
Overigens zijn niet alle oude fabrieken aan de Zaan gesloopt en vervangen door woningen. Een flink aantal fabrieken is geschikt gemaakt voor woningen, waarbij de authenticiteit van de panden niet verloren is gegaan. Heel mooi geworden. Ik zal binnenkort eens kijken of ik daar wat plaatjes van kan schieten.
Crazy Pearl....goede tekst..ik benadruk mAar even dat de omliggende gemeenten van noord holland in die 30 jaar niet stil hebben gezeten. bv Hoorn is in 30 jaar verdrievoudigd purmerend nu bijna ook in Zaandam waar jij over praat was het kalf 30 jaar geleden nieuwbouw met uitzondering van de westerwatering natuurlijk die er ook al 20 jaar staat. Hoorn heeft net zoals Purmerend een gezellig centrum ook al zitten ze met minder inwoners de hele regio gaat daar winkelen in Zaanstad zaancentrum kan je soms op donderdag avond koopavond een bowling bal zo over de gedemtegracht rollen zodat hij 500m verder op in het rechter putje van Erics Automatiek terecht komt. Sociale bouw word er overigens wel gebouwd en niet kleinschalig zie Parteon en ZVH bovendien zullen de koopappartementen veelal bewoont worden door zaankanters die hun huurhuis achterlaten.je hebt gelijk niet alle fabrieken zijn gesloopt .;-) En het vissershop sorrie woon er zelf het is uniek maar zie niet graag heel zaanstad met die vinex oudetype bouwstijl van 1880 voor de scheepsbouw toenmalige havenarbeiders..verder hoeft je niet bang te zijn hoor om een veranderend zaanstad te verlaten.blijf lekker hier je bent een echte zaanse :-) ben wel blij dat er pogingen worden gedaan om er toch een aanzienlijke centrum van te maken. keep up the good work Crazy Pearl

Het Inverdan project kan juist voorkomen dat Zaanstad een artikel 12 gemeente wordt. De industrie is aan het verdwijnen, vandaar de lege fabriekspanden. De stad moet nieuw vorm van werk aantrekken. Het begint bij de aantrekkelijkheid van de stad. Inverdan, maar ook op de oude fabriekspanden zal ander soorten bedrijven aantrekken (bijvoorbeeld creatieve bedrijven). Het feit dat de stad niet meer te herkennen is, vind ik juist een positief punt.

Zaanstad staat vol met sociale huurwoningen. Het is goed dat er ook mensen komen wonen die iets meer voor een woning kunnen betalen.

Daar heb je deels gelijk in Mijkel, maar dat vol staan valt straks vies tegen. Kijk maar eens wat er allemaal nog tegen de vlakte gaat en wat daar voor terug komt. Fijn voor alle starters bijvoorbeeld, die nu over het algemeen al 6 tot 8 jaar ingeschreven staan. Wat betreft die fabriekspanden: helemaal mee eens. Maar in 1 van de eerste ontwerpen van Inverdan stond het stijf van de nieuwbouw aan kantoren e.d. Gelukkig is daar paal en perk aan gesteld, juist om de bestaande fabrieks- en kantoorpanden nieuw leven in te blazen.
Ik hoop van harte met je mee dat het effect van hernieuwing en andere bedrijvigheid er sneller zal zijn,, dan de conclusie dat Inverdan toch iets meer gekost heeft/gaat ksoten dan begroot....

Crazy Pearl....goede tekst..ik benadruk mAar even dat de omliggende gemeenten van noord holland in die 30 jaar niet stil hebben gezeten. bv Hoorn is in 30 jaar verdrievoudigd purmerend nu bijna ook in Zaandam waar jij over praat was het kalf 30 jaar geleden nieuwbouw met uitzondering van de westerwatering natuurlijk die er ook al 20 jaar staat. Hoorn heeft net zoals Purmerend een gezellig centrum ook al zitten ze met minder inwoners de hele regio gaat daar winkelen in Zaanstad zaancentrum kan je soms op donderdag avond koopavond een bowling bal zo over de gedemtegracht rollen zodat hij 500m verder op in het rechter putje van Erics Automatiek terecht komt. Sociale bouw word er overigens wel gebouwd en niet kleinschalig zie Parteon en ZVH bovendien zullen de koopappartementen veelal bewoont worden door zaankanters die hun huurhuis achterlaten.je hebt gelijk niet alle fabrieken zijn gesloopt .;-) En het vissershop sorrie woon er zelf het is uniek maar zie niet graag heel zaanstad met die vinex oudetype bouwstijl van 1880 voor de scheepsbouw toenmalige havenarbeiders..verder hoeft je niet bang te zijn hoor om een veranderend zaanstad te verlaten.blijf lekker hier je bent een echte zaanse :-) ben wel blij dat er pogingen worden gedaan om er toch een aanzienlijke centrum van te maken. keep up the good work Crazy Pearl


Als klein kind al geleerd: spreek een Hopper nooit tegen :ohno::)

Als ik dit zo zie dan lijkt het mij eerder een persiflage van zichzelf.

Liever dit dan de persiflage op jaren 30 woningen, dat in heel Nederland wordt gebouwd.

Daar heb je deels gelijk in Mijkel, maar dat vol staan valt straks vies tegen. Kijk maar eens wat er allemaal nog tegen de vlakte gaat en wat daar voor terug komt. Fijn voor alle starters bijvoorbeeld, die nu over het algemeen al 6 tot 8 jaar ingeschreven staan. Wat betreft die fabriekspanden: helemaal mee eens. Maar in 1 van de eerste ontwerpen van Inverdan stond het stijf van de nieuwbouw aan kantoren e.d. Gelukkig is daar paal en perk aan gesteld, juist om de bestaande fabrieks- en kantoorpanden nieuw leven in te blazen.
Ik hoop van harte met je mee dat het effect van hernieuwing en andere bedrijvigheid er sneller zal zijn,, dan de conclusie dat Inverdan toch iets meer gekost heeft/gaat ksoten dan begroot....

Ook ik ben blij dat Inverdan anders is dan het eerste ontwerp, moet er niet aan denken dat er alleen maar kantoren zouden komen.

Overigens denk ik dat Inverdan model staat voor compact wonen en leven. We komen ruimte te kort. Ik zie niet graag dat het guisveld wordt volgebouwd. Dan liever een aantal oostblok achtige flats tegen de vlakte, en daar hoger bouw voor terug. Nauurlijk moet het niet zo zijn dat alle flats vervangen moeten worden voor hoger bouw. Het is belangrijk dat de bouw in de Zaanstreek afwisselender wordt.

Als klein kind al geleerd: spreek een Hopper nooit tegen :ohno::)

En een ex hopper dan? zoals ondergetekende ;-)

En een ex hopper dan? zoals ondergetekende ;-)

niet alles wat ex is, is verkeerd:banana:

mijkel ben het wel met je eens. vind alleen de ruimte van noord en zuid zaanstad te groot. waardoor je een stad in 2 deling hebt zoals die nu is. met knollendam wormerveer krommenie assendelf aan 1 kant en zaandam westzaan koog a/d zaan en zaandijk aande anderekant.
Het guisveld daar moeten ze echt meer mee doen bv een recratie of ists dergelijk hetzelfde wat wij aan onze kant hebben met het twiske verbind toch min of meer in de zomer purmerend oostzaan zaandam landsmeer en amsterdam noord.

En ex hopper wie heeft er nou bijna niet gewoont in t hopper buurtje.
Over Inverdan; denk wel dat het top word als je nu al langs de karkassen rijd van het gemeente huis is het eigenlijk best gigantisch om te zien en ze moeten nog gaan bouwen met lagen er op....ben verder alleen benieuwd hoe die nieuwe gracht er in het echt uit gaat zien of dat de boel echt gezellig gaat maken.

:-)

..........

ben verder alleen benieuwd hoe die nieuwe gracht er in het echt uit gaat zien of dat de boel echt gezellig gaat maken.

:-)

Erger dan die foeilelijke paviljoens van nu kan het nooit worden volgens mij.
Het voorstelontwerp ziet er mooi uit (http://www.zaanstad.nl/sv/inverdanhp/projecten/centrum/gracht/
Bij de coalitiebeprekingen van de huidige Raad, was al behoorlijk strijd over o.a. de gracht. Voornamelijk vanwege de kosten. Ik hoop maar dat het ontwerp inmiddels is aangenomen, aangezien het alternatief alleen een deel ter hoogte van de Rustenburg is. Daar kon men in ieder geval niet onderuit
vanwege de contracten die er al lagen. Hoe het ook wordt, we zullen nog even geduld moeten hebben tot 2010....

http://www.zaanstad.nl/repositories/images/sv/program_inverdan_gracht_ove1.jpg
ziet er gezellig uit hihi

Ziet er naar uit dat het Belasting kantoor gaat wijken voor inverdan project DE SLINGER.Dit is aan de 'achterkant' van het Zaandam station.Ben benieuwd of de gevels hier ook een Zaans (groen) karakter gaan krijgen.
http://www.hdgroep.nl/images/slinger-1gr.jpg
http://www.hdgroep.nl/images/slinger-2gr.jpg
http://www.parteon.nl/uploads/_site_1/Nieuwbouw%20Zaandam/AI%20slinger%2002.bmp

Achter het station naast de Bonkelaar en het huidige stadshuis ..en tegen over de Zaanse Golf (schuin tegenover het nieuwe stadshuis) komt dit plan Spoorstrip West.
http://www.zaanstad.nl/repositories/images/sv/program_inverdan_spoorstrip1.jpg

mijkel ben het wel met je eens. vind alleen de ruimte van noord en zuid zaanstad te groot. waardoor je een stad in 2 deling hebt zoals die nu is. met knollendam wormerveer krommenie assendelf aan 1 kant en zaandam westzaan koog a/d zaan en zaandijk aande anderekant.
Het guisveld daar moeten ze echt meer mee doen bv een recratie of ists dergelijk hetzelfde wat wij aan onze kant hebben met het twiske verbind toch min of meer in de zomer purmerend oostzaan zaandam landsmeer en amsterdam noord.

En ex hopper wie heeft er nou bijna niet gewoont in t hopper buurtje.
Over Inverdan; denk wel dat het top word als je nu al langs de karkassen rijd van het gemeente huis is het eigenlijk best gigantisch om te zien en ze moeten nog gaan bouwen met lagen er op....ben verder alleen benieuwd hoe die nieuwe gracht er in het echt uit gaat zien of dat de boel echt gezellig gaat maken.

:-)

Ik zou ook liever zien dat er geen tweedeling is in Zaanstad. Echter, diegene die in het noorden wonen willen niets te maken hebben met de stad. De meesten vinden het fijn dat ze in een dorp wonen. Maar recreatie in Guisveld ben ik niet tegen. Ik vind dat iedereen van het beetje groen dat we hebben, ook moeten kunnen genieten.

Erger dan die foeilelijke paviljoens van nu kan het nooit worden volgens mij.
Het voorstelontwerp ziet er mooi uit (http://www.zaanstad.nl/sv/inverdanhp/projecten/centrum/gracht/
Bij de coalitiebeprekingen van de huidige Raad, was al behoorlijk strijd over o.a. de gracht. Voornamelijk vanwege de kosten. Ik hoop maar dat het ontwerp inmiddels is aangenomen, aangezien het alternatief alleen een deel ter hoogte van de Rustenburg is. Daar kon men in ieder geval niet onderuit
vanwege de contracten die er al lagen. Hoe het ook wordt, we zullen nog even geduld moeten hebben tot 2010....

De paviljoens, het trefpunt, allemaal crisisbouw. Voor de korte termijn was het een goedkope oplossing. Helaas dachten ze toen niet na over een lange termijn oplossing. Zeker verantwoordelijken voor de bouw van de paviljoens vind ik schandalig, omdat het nog zo kort geleden is.

Animatie van spoorstrip west:
http://nl.youtube.com/watch?v=GhZhjFubAZY

^^De paviljoens, het trefpunt, allemaal crisisbouw. Voor de korte termijn was het een goedkope oplossing. Helaas dachten ze toen niet na over een lange termijn oplossing. Zeker verantwoordelijken voor de bouw van de paviljoens vind ik schandalig, omdat het nog zo kort geleden is.

over die paviljoens ben ik het helemaal met je eens..:cheers:

De gedemptegracht ; eerst moesten de automobilisten eraan geloven daarna de bruine stadsbussen van ENHABO (Eerste NoordHollandse AutoBus Organisatie)bedoel deze;
http://farm3.static.flickr.com/2220/2307158107_258c8a9854.jpg?v=0 hihi..erwaren toen plannen om de stad levendiger maken omdat de ruimte van gevel tot gevel te groot was toen had men bedacht om die weg vol te bouwen met woningen met daaronder winkels..(heel groen en natuur geliefd zaanstad viel daarover)..

uitendelijk kwamen ze met die houten barakken.die ze overigens qwa huur veel te duur aan boden aan oa starters,
Vele winkeliers zijn de schop op gegaan:bash:

ik hoop echt dat als de winkels klaar zijn dat ze redelijke prijzen gaan hanteren voor de ondernemers anders hebben we straks een groots Leeg-verdan:ohno:

^^
Volgens mij bedoel je deze bus (die nog voor het oude station staat):
http://www.museumbus-amsterdam.nl/plaatjes/enhabo114.jpg
bron: www.museumbus-amsterdam.nl

^^
Volgens mij bedoel je deze bus (die nog voor het oude station staat):
http://www.museumbus-amsterdam.nl/plaatjes/enhabo114.jpg
bron: www.museumbus-amsterdam.nl

Dank je wWaterlander .:cheers:.maar volgens mij zijn ze beiden goed..enkel op de foto van jou staat nog het oude station dat er tot 83 stond op het nu tijdelijke bustation tussen tankstation en het gebouw de zaangolf.
http://www.museumbus-amsterdam.nl/plaatjes/enhabo114.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2220/2307158107_258c8a9854.jpg?v=0
Op mijn toevoeging is het op de plek waar nu het stadshuis gebouwd word en zie je achter de bus nog een stuk van het oude politiebureau en rechts het buurtje (wat tot de laatste snik vocht om niet gesloopt te worden)waar nu de tijdelijke parkeergarage staat.
..grappig dat jij die bussen ook nog niet vergeten bent of ben je toch een seankanter Waterlander..;-)
:banana:


Weet iemand of er met de plannen van inverdan ook rekening gehouden is met een eventuele sneltram richting sloterdijk en de noord zuid lijn richting adam centraal? ik meen dat daar al 10 tale jaren een discusie over gaande was..moeten ze dan niet alvast een tunnel graven nu ze toch de gedempte gracht gaan open gooien..etc:nuts:

Weet iemand of er met de plannen van inverdan ook rekening gehouden is met een eventuele sneltram richting sloterdijk en de noord zuid lijn richting adam centraal? ik meen dat daar al 10 tale jaren een discusie over gaande was..moeten ze dan niet alvast een tunnel graven nu ze toch de gedempte gracht gaan open gooien..etc:nuts:

Volgens mij is het (voorlopig) van de baan alle plannen over trams of doortreKken van N-Z lijn. Men richt zich nu op het water. Er zijn ideen om de draagvleugelboot richting IJmuiden te laten stoppen bij het hembrug terrein.
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:7Gw9pfLg6nHIWM:http://www.a9bereikbaar.nl/files/Fast_Flying_Ferries2.jpg

Weer eens een update van me, was lang geleden:

1. Bouw Inverdan
http://img89.imageshack.us/img89/2714/dsc05098zek4.jpg


2. De eerste wanden en kolommen boven de grond zijn gestort. :)
http://img511.imageshack.us/img511/461/dsc05096zux2.jpg


3. Bouw hotel Golden Tulipp Inn (korte kraangiek zeg!)
http://img89.imageshack.us/img89/7048/dsc05092zxw4.jpg


4. Overgang van Inverdan complex naar de bouw van het stadhuis
http://img89.imageshack.us/img89/6738/dsc05099zvu3.jpg


5. Aan de overkant van het spoor de bouw van de woontoren, genaamd Aurum
http://img386.imageshack.us/img386/8572/dsc05101zhk9.jpg


6. Nieuwe stationshal (?)
http://img171.imageshack.us/img171/2669/dsc05089zuy0.jpg


7. Bouw stadhuis
http://img89.imageshack.us/img89/8528/dsc05106zbt2.jpg


8. Details (btw, er zit geen verband in de hoogte van de inkepingen in de kolommen)
http://img511.imageshack.us/img511/4592/dsc05103ztq4.jpg


9. Een van de doorkijken onder het nieuwe stadhuis, waar het nieuwe busstation komt
http://img511.imageshack.us/img511/8518/dsc05104zzq8.jpg


10.
http://img511.imageshack.us/img511/4506/dsc05090zta7.jpg

Heerlijk al dat bouwgeweld op een doodse zondagmiddag in Zaandam. ;)

Beste forum lezer.
Mijn dank is heel groot bij het plaatsen van deze fantastische foto’s.
Ik ben geruime tijd op zoek naar allerlei details van station zaandam.
Bij het zoeken op google (je beste vriend) stuitte ik op dit forum.
De rede hier van is dat ik het station na wil bouwen dan wel op scale
1:87 HO .
Ook ben ik heel erg blij met die foto van oud station zaandam met de
enhabo bus.
Mocht iemand een persoon kennen of links heeft die mij een stapje de
goede richting kan sturen die lijden naar foto’s of ansichtkaarten van
station zaandam ben ik uw zeer dankbaar.
Verder ben ik vaak op 3railforum en beneluxSpoor.net forum te vinden.
En dit bijzondere draadje zal ik zeker blijven volgen.
Met vriendelijke groet,
Henk-Jan Poorte.

Welkom Transmission!:banana:

Heb je hier al eens rondgekeken:
www.stationsweb.com/station.asp?station=zaandam (http://www.stationsweb.com/station.asp?station=zaandam)

@Waterlander,
Welbedankt maar kon deze al van google.
Had deze (http://www.zaans-industrieel-erfgoed.nl/pages_2/met%20stoom%2016%20art%20%2004.html) ooit gezien en het station laten vergroten op papier.
maar de details werden er niet beter van ook niet met het programma paint.

Bedankt,

Henk-Jan.

Was vandaag op station Zaandam om foto's te maken voor mijn scale model 1:87. (station Damdijk).
Nou ik toch in de beurt was hier een kleine update 17.12.2008 rondom het station.
Het weer zat niet zo mee het was koud en nat.
De foto's zijn dan ook niet van die kwaliteit.

Veel kijk plezier.

1.
http://i40.tinypic.com/33l0745.jpg
2.
http://i39.tinypic.com/15i3ihv.jpg
3.
http://i40.tinypic.com/sdcopf.jpg
4.
http://i43.tinypic.com/140vton.jpg
5.
http://i40.tinypic.com/r9o7qc.jpg
6.
http://i40.tinypic.com/slsj28.jpg
7.
http://i40.tinypic.com/6zu8fo.jpg
8.
http://i43.tinypic.com/2vaxgd3.jpg
9.
http://i43.tinypic.com/2vba0jt.jpg
10.
http://i40.tinypic.com/ose3ux.jpg
11.
http://i39.tinypic.com/2dig9dc.jpg
12.
http://i40.tinypic.com/fktxso.jpg
13.
http://i41.tinypic.com/nntlx4.jpg
14.
http://i39.tinypic.com/1z18xm1.jpg
15.
http://i44.tinypic.com/hx214p.jpg
16.
http://i42.tinypic.com/nc09ir.jpg
17.
http://i43.tinypic.com/2zrnbja.jpg
18.
http://i44.tinypic.com/2cgom4m.jpg
19.
http://i40.tinypic.com/34so4gn.jpg

Ondanks dat je het zelf minder vind vind ik het de mooiste en meest overzichtelijkste update van dit project tot nu toe.

Als ik het goed begrijp wordt de oostkant van het station druk bebouwd, met, als ik de plannen bekijk, de bedoeling toekomstige bezoekers schaterend de stad in te doen rollen. Ik vind dat sympathiek.
Nu ja, in ieder geval krijgt Zaandam er een eigen karakter door. Ik ben wel voorstander van een "lokalere" bouwstijl, dus ik moet de ontwikkelingen maar toejuichen, al had het wat minder belachelijk gekund.

Maar nu de westkant. Daar komt tegenover de Zaanse Golf ook iets nieuws, lees ik. Maar de parkeerterreinen en zielloze kantoren aan de perrons blijven staan? Dat zou ik jammer vinden. Dit stukje Zaandam vind ik heel erg lelijk.
Om te beginnen zou ik er een parkeergarage willen zien verrijzen, maar dan wel een mooie - dat lijkt me een uitdaging voor iedere architect. Een parkeergarage van groene plankjes zal gelukkig niet stevig genoeg zijn, maar wie een leuk idee heeft, post het maar.
Verder moeten die saaie kantoren weg. Zet er wat stevige woontorens neer, of investeer in een opleidingscentrum o.i.d., dat brengt meteen ook reuring en jonge mensen met zich mee. Het station wordt dan geïntegreerd in het stadscentrum.

Zaandam kampt met een lelijk spoortracé dat noch voor de treinreiziger, noch voor de omwonenden een aangenaam zicht is. Daar moet meer mee te doen zijn.

In Leuven, België, noemt men het stationsgebied met al de rangeerterreinen wel eens spottend de "spoorrivier". Eigenlijk is een spoortracé dat ook: een moderne rivier, waar i.p.v. schepen treinen over varen. Het is een uitdaging voor een stad zo'n spoorrivier als ware het een echte rivier in de stad te integreren. Zaandam zou daar het voortouw in kunnen nemen, zeker nu het stationsgebied zo wordt ontwikkeld.
De bebouwing moet niet met z'n rug naar de rivier staan, maar er juist over uitzien, en er moeten voetgangersbruggen komen, misschien zelfs "kades". Het station ziet er dan uit als een moderne interpretatie van de "visbanken" in oude steden (bv. Alkmaar, Leiden).
Zaandam krijgt dan een nieuw stadscentrum, aan de nieuwe Zaan: het spoor.

Ook andere steden zouden met zo'n benadering wel iets kunnen, denk ik. Utrecht heeft in zekere zin al zoiets gedaan, alleen dan wel in een mistroostige uitvoering die m.i. geen navolging verdient.

Achter het station naast de Bonkelaar en het huidige stadshuis ..en tegen over de Zaanse Golf (schuin tegenover het nieuwe stadshuis) komt dit plan Spoorstrip West.
http://www.zaanstad.nl/repositories/images/sv/program_inverdan_spoorstrip1.jpg


westkant t/o de Zaangolf

:)

westkant t/o de Zaangolf

:)

Ja, daar wist ik van. Dat is op zich een aardig initiatief (die balkons vooraan zijn erg leuk, zo verspringend). Bedekt dit het hele kermisterrein (ik noem dat maar zo, er staan altijd kermisattracties ;) )?
Komt er nu ook een nieuw busstation? En wat wordt er gedaan met al die parkeervlaktes rondom het stationsgebied? Verdwijnt dat huidige stadskantoor met de blokkendozen eromheen? Ik snap wel, niet alles gaat in één keer, misschien bestaan er ook wel plannen voor, de precieze schaal van Inverdan blijft me onduidelijk.

In ieder geval vind ik 't wel erg nodig dat er eens iets gebeurt. Het hele spoortraject door de Zaan is me iedere morgen weer een doorn in het oog. Als langzaamaan die spoorrivier wordt geïntegreerd in de stad (en er een oplossing komt voor die provinciale weg - waarom is er bij de aanleg van die nieuwbouw over het spoor niet gedacht aan een randweg?) zal de Zaankant zich een stuk beter verkopen. Want 't is de lelijkheid vanaf de snelweg en het spoor die de Zaan z'n imago van grauwe slaapstad geven (al zullen bepaalde wonden in het in potentie pittoreske centrum van Zaandam er ook aan bijdragen).
De Zaan verdient beter, natuurlijk. Ik juich de stappen die nu gezet worden alvast erg toe.

westkant t/o de Zaangolf

:)

^^

http://GhZhjFubAZY



bijbehorend animatie filmpje



:)

Ja, daar wist ik van. Dat is op zich een aardig initiatief (die balkons vooraan zijn erg leuk, zo verspringend). Bedekt dit het hele kermisterrein (ik noem dat maar zo, er staan altijd kermisattracties ;) )?
Komt er nu ook een nieuw busstation? En wat wordt er gedaan met al die parkeervlaktes rondom het stationsgebied? Verdwijnt dat huidige stadskantoor met de blokkendozen eromheen? Ik snap wel, niet alles gaat in één keer, misschien bestaan er ook wel plannen voor, de precieze schaal van Inverdan blijft me onduidelijk.

In ieder geval vind ik 't wel erg nodig dat er eens iets gebeurt. Het hele spoortraject door de Zaan is me iedere morgen weer een doorn in het oog. Als langzaamaan die spoorrivier wordt geïntegreerd in de stad (en er een oplossing komt voor die provinciale weg - waarom is er bij de aanleg van die nieuwbouw over het spoor niet gedacht aan een randweg?) zal de Zaankant zich een stuk beter verkopen. Want 't is de lelijkheid vanaf de snelweg en het spoor die de Zaan z'n imago van grauwe slaapstad geven (al zullen bepaalde wonden in het in potentie pittoreske centrum van Zaandam er ook aan bijdragen).
De Zaan verdient beter, natuurlijk. Ik juich de stappen die nu gezet worden alvast erg toe.
^^

Ik ben het grotendeels met jou eens als je aangeeft dat als je Zaanstad met de trein voorbij rolt vanuit Alkmaar dat het een grauwe slaapstad lijkt. Zaandam, eigenlijk heel Zaanstad heeft in de spoorgebieden rondom de huidige 6 NS Stations niet goed gescoord.

Verder op een paar stukjes na heb je troosteloze bebouwing en open vlaktes rond de 6 ns stations. Daarintegen staat de planning voor de invullng van de stations gebieden al heel erg lang op tafel. bv Het Zaans Medisch Centrum(staat niet op de kaart) krijgt een Regio waardige nieuwbouw van 5 tal gebouwen tussen Station Zaandam Kogerveld en de Rotonde (Pr.Bernardplein)richting de A8.. Helaas door procedures duurt het hier allemaal veel langer dan elders voordat er een definitieve knoop doorgehakt word. Dit is nou net een station waar jij niet langs rolt als je vanuit Alkmaar komt.

http://www.zaanstad.nl/repositories/images/sv/projectenoverzicht_0707


Het gaat hierbij om de volgende programma's:

Inverdan (http://www.zaanstad.nl/sv/inverdanhp/)(donkergroen)
Kanaalzone (http://www.zaanstad.nl/sv/kanaalzonehp/) (paars)
Zaandam Zuid-Oost (http://www.zaanstad.nl/sv/sv_zaandamzo/) (geel)
Zaanoeverproject (http://www.zaanstad.nl/sv/zaanoevers/) (rood)
Noorderwelf (http://www.zaanstad.nl/sv/noorderwelf/)(lichtgroen)
Herstructurering Bannehof (http://www.zaanstad.nl/sv/bannehof/)(blauwe cirkel)
Deelprogramma's Noorderwelf:

1. Saendelft (http://www.zaanstad.nl/sv/noorderwelf/saendelftrz2/)
2. Poort Clam Dycke (http://www.zaanstad.nl/sv/noorderwelf/pcd/)
3. Kreekrijk en De Omzoom (http://www.zaanstad.nl/sv/noorderwelf/KreDO/)


Het project Inverdan is vrij uitgestrekt, en Zaandam West zijn ze niet vergeten, dat word meegenomen om een wat betere aansluiting te krijgen met het Centrum en de aanligende Zaanse Deelgemeenten (koog ad Zaan, Westzaan)

http://www.zaanstad.nl/repositories/images/sv/program_inverdan_vogelvluch1.jpg

Als je meer wilt weten over de omvang van dit project kijk dan naar onze voorgaande forum berichten voldoende informatie.

Alkmaar is ook goed bezig zie ik. hoop verder dat de noordhollandse gemeenten hun gezicht en kracht eens laten zien in mooie infrastructuur. Want de meeste mensen die ik ken buiten Noord Holland vinden onze steden saai en grauw.

Greets :cheers:

Dank voor je uitleg! Het kaartje geeft alvast een mooi beeld van wat er allemaal komen gaat. De werken aan de Noorderwelf zie ik natuurlijk ook goed vanuit de trein. Ik vind 't wel een beetje spijtig dat het open landschap wordt aangetast, maar goed, de woningen zullen nodig zijn (hoop ik). Ik merk ook dat er hier aan een nieuw spoorwegstation wordt gewerkt, dat het oude zal vervangen.

De Noord-Hollandse steden hebben dikwijls het probleem vooral slaapsteden te zijn. Dat geldt ook voor Alkmaar: een kleine (mooie) binnenstad en heel veel zielloze woonwijken. In Alkmaar is het spoortraject nog redelijk, je ziet vooral veel groen en je hebt wat doorkijkjes op de binnenstad. Het grote probleem in Alkmaar is denk ik het Noord-Hollands kanaal, daar heeft men nauwelijks gebruik van gemaakt. Er is nu wel wat verbetering (o.a. gerechtsgebouw, nieuwe brug) maar die is niet altijd even zaligmakend geweest (het Stadskantoor is op zich een aardig gebouw, maar het ontsiert wel de oude binnenstad nogal; van de Overstad word ik vooral droevig). Maar goed, over Alkmaar kan ik beter iets schrijven in een topic over Alkmaar zelf (is dat er?).

Ik besefte gister nog dat er behalve het spoortraject een andere ramp de Zaanstreek heeft getroffen: de A8. Ik neem aan dat men die ooit heeft willen aansluiten op de A9, dat is nog niet gebeurd. De aanleg van de Noorderwelf maakt een aansluiting vrijwel onmogelijk.
EDIT: Ik lees zojuist dat in de plannen voor de Noorderwelf nadrukkelijk met een eventuele aansluiting rekening is gehouden. Die komt er dus misschien tóch.

Het viaduct van de A8 is natuurlijk heel naargeestig en de pogingen het meer in de stad te brengen door er wat hangjeugd hun gang te laten gaan vind ik ook niet zo geslaagd. Bestaan er plannen om in de toekomst ook hier iets aan te doen?

Dank voor je uitleg! Het kaartje geeft alvast een mooi beeld van wat er allemaal komen gaat. De werken aan de Noorderwelf zie ik natuurlijk ook goed vanuit de trein. Ik vind 't wel een beetje spijtig dat het open landschap wordt aangetast, maar goed, de woningen zullen nodig zijn (hoop ik). Ik merk ook dat er hier aan een nieuw spoorwegstation wordt gewerkt, dat het oude zal vervangen.

De Noord-Hollandse steden hebben dikwijls het probleem vooral slaapsteden te zijn. Dat geldt ook voor Alkmaar: een kleine (mooie) binnenstad en heel veel zielloze woonwijken. In Alkmaar is het spoortraject nog redelijk, je ziet vooral veel groen en je hebt wat doorkijkjes op de binnenstad. Het grote probleem in Alkmaar is denk ik het Noord-Hollands kanaal, daar heeft men nauwelijks gebruik van gemaakt. Er is nu wel wat verbetering (o.a. gerechtsgebouw, nieuwe brug) maar die is niet altijd even zaligmakend geweest (het Stadskantoor is op zich een aardig gebouw, maar het ontsiert wel de oude binnenstad nogal; van de Overstad word ik vooral droevig). Maar goed, over Alkmaar kan ik beter iets schrijven in een topic over Alkmaar zelf (is dat er?).

Ik besefte gister nog dat er behalve het spoortraject een andere ramp de Zaanstreek heeft getroffen: de A8. Ik neem aan dat men die ooit heeft willen aansluiten op de A9, dat is nog niet gebeurd. De aanleg van de Noorderwelf maakt een aansluiting vrijwel onmogelijk.
EDIT: Ik lees zojuist dat in de plannen voor de Noorderwelf nadrukkelijk met een eventuele aansluiting rekening is gehouden. Die komt er dus misschien tóch.

Het viaduct van de A8 is natuurlijk heel naargeestig en de pogingen het meer in de stad te brengen door er wat hangjeugd hun gang te laten gaan vind ik ook niet zo geslaagd. Bestaan er plannen om in de toekomst ook hier iets aan te doen?
^^
ik vind alkmaar net als purmerend en hoorn een stad met een mooie binnenstad in iedergeval beter dan wat er in Zaanstad is. verder als ik in Alkmaar Hoorn of Purmerend in de buitenwijken ben merk ik heel vreemd dat ik toch in NoordHolland ben veel gelijkenis te vinden. Alleen Zaanstad is een echte slaapstad waar 80% van de inwoners gaat winkelen in Amsterdam waar je gewoon meer keuze hebt.:ohno:

btw de plannen voor het ziekenhuis in Zaandam/Zaanstad zijn gereed de schets dan hier een illustratie ZMC Zaans Medisch Centrum t/o Station Zaandam Kogerveld :banana:

http://www.zaansmc.nl/upload/modules/nieuws/Drie-zones.jpg

Het is niet veel, maar toch leuk om te delen.

Een nieuwe impressie van de buiging, de opgetilde straat dat de westerwatering verbindt met het centrum. Op het plaatje zie je het centrum met rechts het goldentulip hotel en verderop de nieuwe bioscoop.

Start bouw van de buiging: halverwege 2009

http://i42.tinypic.com/esnn7t.png

Er wordt niet alleen gesloopt, maar ook hergebruikt zoals het voormailge KPN gebouw, dit wordt een tulip inn hotel. Zeg maar het 3 sterren broertje van de Golden Tulip.
http://i43.tinypic.com/5clzid.png

Zit even deze thread door te kijken, wat een super ontwikkelingen zeg.
Had het al een paar keer gezien en vond de ontwerpen beetje raar.
Maar nu ik verder kijk ziet het er wel apart uit, erg mooi, en dichtbebouwd.
Ook leuk dat vele wegen onder het centrum door gaan! Ga het zeker volgen!

Zit even deze thread door te kijken, wat een super ontwikkelingen zeg.
Had het al een paar keer gezien en vond de ontwerpen beetje raar.
Maar nu ik verder kijk ziet het er wel apart uit, erg mooi, en dichtbebouwd.
Ook leuk dat vele wegen onder het centrum door gaan! Ga het zeker volgen!

Het is gedurft en erg spraakmakend, dat maakt inverdan al een succes. Het totale plaatje is inderdaad mooier dan individuele projecten.

Nog even een kleine update.
Reed met de auto gisteravond langs de bouwput en kon het niet laten om even snel nog wat fotootjes te maken.

http://i40.tinypic.com/25a6lqb.jpg

http://i43.tinypic.com/6rr589.jpg

http://i41.tinypic.com/2ezidxj.jpg

http://i43.tinypic.com/6gzsy0.jpg

http://i44.tinypic.com/2it5rtg.jpg

http://i39.tinypic.com/j5ys2c.jpg

http://i42.tinypic.com/2uihdfl.jpg

http://i39.tinypic.com/2j10i9k.jpg

http://i40.tinypic.com/25rmfxw.jpg

http://i41.tinypic.com/j113yp.jpg

Gr,

Henk-Jan.

Gaat niet hard hiero, enigste vooruitgang wat ik zie is dat de kernen op hoogte zijn. Maar snap gelijk ook niet waarom die kranen zo hoog zijn, ik dacht ze krijgen eens serieuze hoogbouw, maar dat is dus bijna niet zo.

Nieuwe stadhuis drie maanden later klaar

ZAANSTAD - De bouw van het stadhuis in Zaandam vordert gestaag. Iedereen kan dat zien - vanuit de trein, vanaf de Provincialeweg, vanuit de bestaande kantoren of via de webcam op www.zaanstad.nl. In eerste instantie ging de gemeente nog uit van verhuizing naar het nieuwe stadhuis rond de jaarwisseling 2009/2010. Maar dit wordt niet gehaald.

Ontwikkelaar NS Poort heeft namelijk aangegeven dat rekening gehouden moet worden met een vertraging van drie maanden. Dat betekent dat de bouwkundige oplevering van het gebouw in februari 2010 plaatsheeft. Hierna volgt de inrichting waarna in mei de verhuizer aan het werk gaat.

http://www.echo.nl/_upload/dorisedition_234/media/250/CE38CE98-20CE-48C2-BA62-6B7EB10C93E1.jpg

ff in een sneltrein vaart naar het station, ondertussen ff snel wat foto's gemaakt ( sorry voor de wazigheid, zijn gemaakt met een mobiel)

Nieuwbouw Tulip Hotel Zaandam

http://i43.tinypic.com/fwk9ci.jpg

Bouwgeweld in Zaandam

http://i43.tinypic.com/21ald88.jpg

http://i39.tinypic.com/1604cpl.jpg

Dank voor de update. :okay: De voorderingen van Inverdan worden met de maand duidelijker.

@ Moderator Iffis Kan de titel van het topic niet gewijzigd worden naar Zaanstad: Inverdan , de werktitel van de stedelijke vernieuwing? Want Murano is zelf een deelproject van Inverdan.

Bron: Cobouw (www.cobouw.nl)

NS Poort weigert deel van Inverdan te bouwen

14-02-2009 00:00 | Binnenland | Lange, Peter de

De verhouding tussen de gemeente Zaanstad en NS Poort is op een dieptepunt beland na de weigering van de ontwikkelaar om essentiële delen van megaproject Inverdan te bouwen.

Afgelopen week liet NS Poort de gemeente weten geen heil meer te zien in het bouwen van de bibliotheek, een vergadercentrum, wooncentrum Figaro en de overbouwing van de spoorlijn en de N203. Deze onderdelen zijn volgens de ontwikkelaar niet kostendekkend te maken. NS Poort zet daarmee de kern van Inverdan, het nieuwe centrum van Zaanstad, op losse schroeven. Vorige week bezorgde de ontwikkelaar de gemeente ook al een koude douche met de mededeling dat de oplevering van het stadhuis met drie maanden zal worden vertraagd. Volgens wethouder Hans Luiten kwam de jongste mededeling van de ontwikkelaar als een donderslag bij heldere hemel. Luiten vindt dat NS Poort verplicht is in ieder geval de overbouwing van het spoor te bouwen. Voor de overbouwing van de Provincialeweg is de gemeente al in gesprek met een andere ontwikkelaar. Verder wil de gemeente dat NS Poort de overige projecten om niet overdraagt, inclusief de bouwtekeningen. Aanvankelijk leek het goed te gaan met de deelprojecten overbouwing Provincialeweg en appartementencomplex Figaro. De tekeningen lagen al klaar. Totdat de gemeente te horen kreeg dat de projecten niet kostendekkend waren te maken en dat NS Poort ze wilde verkopen. Ook over de spoorwegoverbouwing en de bibliotheek bestond aanvankelijk overeenstemming. Het contract zou binnenkort worden getekend. Totdat NS Poort liet weten ook dit project niet te willen ontwikkelen. Regiodirecteur Joost Ravoo van NS Poort zegt dat er al zeker een jaar lang gesprekken met de gemeente Zaanstad gaande waren over de problemen om de projecten kostendekkend te maken. Ravoo meent dat de gemeente en de ontwikkelaar er alsnog samen uit kunnen komen. "Maar daar is dan wel flexibiliteit voor nodig."

^^

En hier het verhaal uit de krant...

NS wil meer geld voor Inverdan
Uit het Noordhollands dagblad van vrijdag 13 februari

NS Poort is uit het project Inverdan gestapt omdat de ontwikkelaar er niet genoeg mee kan verdienen. De ontwikkelaar ziet af van de bouw van Figaro, de bouw boven de Provincialeweg en de bouw boven het spoor. Dat maakte de gemeente Zaanstad donderdagavond bekend.

,,We zijn best bereid te bouwen, maar dan moet het niet kostendekkende deel wel gecompenseerd worden'', zegt regiodirecteur Joost Ravoo van NS Poort. De drie projecten vormen samen een geheel. Maar volgens Ravoo kost de bouw boven de spoorlijn zoveel dat de ontwikkelaar er verlies op maakt. Dat verlies wil NS Poort kunnen terugverdienen met de projecten Figaro naast het station (woningen), en het viaduct boven het spoor. Volgens Ravoo gaat het om een gat van miljoenen. Een exact bedrag wil hij niet noemen. De totale prijs van de bouw boven het spoor is ruim twintig miljoen. Te betalen door de gemeente.

ff in een sneltrein vaart naar het station, ondertussen ff snel wat foto's gemaakt ( sorry voor de wazigheid, zijn gemaakt met een mobiel)

Bouwgeweld in Zaandam

http://i43.tinypic.com/21ald88.jpg


Rechts op de foto van Sanderj is te zien dat begonnen is met de verbouwing van de voorbouw van de Saentower.

Uiteindelijk moet het er zo uit zien (impressies van inverdan.nl, ze zijn hier eerder langsgekomen):
http://www.zaanstad.nl/repositories/images/sv/program_inverdan_Saentoren_6.jpg http://www.zaanstad.nl/repositories/images/sv/program_inverdan_Saentoren_7.jpg

De paviljoens, het trefpunt, allemaal crisisbouw. Voor de korte termijn was het een goedkope oplossing. Helaas dachten ze toen niet na over een lange termijn oplossing. Zeker verantwoordelijken voor de bouw van de paviljoens vind ik schandalig, omdat het nog zo kort geleden is.

sorry dat ik hier na lange tijd op terug kom, ik lees het nu pas

volgens mij is de ellende met het centrum van zaandam al begonnen in de jaren vijftig van de vorige eeuw, er moest een nieuwe brug komen bij de sluis, auto's moesten van oost naar west kunnen rijden

als je kijkt naar hoe het was dan ging de oostzijde via de s lohmanstraat, via de tegenwoordige wilhelmina brug, over de dam richting westzijde

er was geen oost/west verbinding anders dan door smalle straatjes en toch moest dat er komen, er is jaren over gepraat en uiteindelijk heeft dat geleid tot de peperstraat en de bernhard brug

waarom deze verbinding er moest komen is mij nog steeds een raadsel, het heeft echter wel het hart uit zaandam gesneden :ohno:

verder ben ik blij met inverdan, ondanks dat ns vastgoed nu bang is om niet genoeg winst te maken(wat eigenlijk een soort van hart voor inverdan is)


groeten van een hopper, en geboren en getogen zaandammer

^^
Laten we hopen dat Inverdan positief zou werken op het Imago van de stad.

Zelf heb ik er vertrouwen in dat het gaat lukken samen met het hembrug terrein.

Voor de niet zaankanters het is een terrein aan het Noordzee kanaal waar tot voor kort munitie was opgeslagen. Het is zo'n 100 jaar afgesloten geweest voor publiek.Het staat vol met dit soort industriele panden:
http://www.zaans-industrieel-erfgoed.nl/images_8/eurometaal27-04.jpg
http://www.zaans-industrieel-erfgoed.nl/images_8/eurometaal27-08.jpg
bron: http://www.zaans-industrieel-erfgoed.nl/pages_3/collectie_dubbelman.html

Het gebied moet nog ontwikkeld worden, maar ik hoop dat ze niets gaan slopen. Niet weer dezelfde fout!

^^
Het gebied moet nog ontwikkeld worden, maar ik hoop dat ze niets gaan slopen. Niet weer dezelfde fout!

Ik ben bijna van overtuigd dat er niets meer gesloopt wordt op het Hembrugterrein.

Een aantaljaar geleden stonden bij het hek barakken van defensie (wit van kleur) Daar verbleven de soldaten van de krijgsmacht jaren geleden.
Ik dacht zo ongeveer rond die tijd van de Donaupont (http://www.zaans-industrieel-erfgoed.nl/pages_1/skepies%20kaike%2012.html)
De barakken waren doen die tijd illegaal gesloopt.
De politie Amsterdam (speciaal team) oefend soms in de oude gebouwen.
Zelf werk ik nu zo'n 10 jaar op de Hempont maar er gebeurt tot nu nog steeds niks.

P.S. mooie foto's zeg!

Mvg,

Henk-Jan.

^^
Laten we hopen dat Inverdan positief zou werken op het Imago van de stad.

Zelf heb ik er vertrouwen in dat het gaat lukken samen met het hembrug terrein.

Voor de niet zaankanters het is een terrein aan het Noordzee kanaal waar tot voor kort munitie was opgeslagen. Het is zo'n 100 jaar afgesloten geweest voor publiek.Het staat vol met dit soort industriele panden:
http://www.zaans-industrieel-erfgoed.nl/images_8/eurometaal27-04.jpg
http://www.zaans-industrieel-erfgoed.nl/images_8/eurometaal27-08.jpg
bron: http://www.zaans-industrieel-erfgoed.nl/pages_3/collectie_dubbelman.html

Het gebied moet nog ontwikkeld worden, maar ik hoop dat ze niets gaan slopen. Niet weer dezelfde fout!

Schit-te-ren-de fotoos van schit-te-ren-de gebouwen. Als je naar de laatste resten industrie langs de Zaan kijkt zie je even dat culturele hoogtepunt dat de Saencanters beleefden op de top van de groeiende levensmiddelen en chemische industrie. Saencanters kunnen het, zie het groen houten (erf)goed op Zaandijk. Tja en als het effe tege zit is een hoop chagrijn op de kluft. Net als nu met Inverdan. Ik*) verliet de stad in '61 –de Donaupont was een jaar of twee ervoor ingevoerd denk ik en de actie voor behoud van het Havenkantoor was net verloren en de sloop ervan voltooid. In 40 jaar kwam ik er een paar keer terug om met afgrijzen het resultaat van alle inspanning te zien -en de liefdeloosheid waarmee de stad werd gebruikt. Daar was de eigen stad gebruikartikel geworden, handelswaar, uitgewoond, beleend en berooid.
Inverdan is een boel plannen, die wellicht ook allemaal anders en beter kunnen, maar het is vooral een handvat om de stad zelfbewust uit dit moeras te trekken. Kijk door de plaatjes heen!
(*)1954 Koog aan de Zaan, Woonboot Verkade sportterrein Provinciale weg, Stationsstraat, Vondelschool)

Vandaag vanaf het Noordzeekanaal:

1.
http://i221.photobucket.com/albums/dd284/Gerritzzz/IMG_3036.jpg

(Vanuit een vreselijk hobbelige rit in de draagvleugelboot, van achter zeer vies glas, met volledige zoom van mijn toestel)

Vandaag vanaf het Noordzeekanaal:

(Vanuit een vreselijk hobbelige rit in de draagvleugelboot, van achter zeer vies glas, met volledige zoom van mijn toestel)

Dan heb je gezien de omstandigheden een bijzonder goede foto gemaakt.

Vandaag vanaf het Noordzeekanaal:
(Vanuit een vreselijk hobbelige rit in de draagvleugelboot, van achter zeer vies glas, met volledige zoom van mijn toestel)


Zoho jij durft! (http://www.noordhollandsdagblad.nl/nieuws/stadstreek/zaanstreek/article4331509.ece/Gewonde_bij_ongeluk_met_draagvleugelboot_update_met_video) nog?

^^
whaha been there, done that :angel:

20 maart en onder dezelfde omstandigheden als bij de vorige foto :)

http://i221.photobucket.com/albums/dd284/Gerritzzz/IMG_3135.jpg

Inmiddels is men begonnen met de bouw van de nieuwe voorbouw van de Saentoren, ontworpen door Liesbeth van der Pol.

Eerste paal voorbouw Saentoren

http://img211.imageshack.us/img211/2823/seantowerx.jpg

De bouw van de voorbouw van de Saentoren is begonnen. Vandaag werd, in aanwezigheid van het bouwteam, de eerste paal geslagen.
Naar verwachting worden de winkels in september 2010 opgeleverd. De woningen volgen daarna.
Bron: Dok architecten, 12 maart '09 (http://www.dokarchitecten.nl)

Ander perspectief van de bouwput.
1: nieuw rustenburg
2: golden tulip
3: gemeentehuis
4: Hier komt de voorbouw saentoren

http://i41.tinypic.com/jqq54m.png

Het eerste project dat straks af is. Aan de westkant van het station (Aurum). Niet het meest fantasievolle project, maar het hoort erbij.

http://i40.tinypic.com/1052s6t.png

http://i44.tinypic.com/nfmv0g.png

Ik ben afgelopen weekend even een rondje wezen lopen en heb gelijk wat foto's gemaakt

vanaf de rozengracht richting station, de hijskranen zijn behoorlijk dominant

http://zaandam.fotopic.net/p57087963.html


vanaf het rustenburg richting seantower

http://zaandam.fotopic.net/p57087958.html


een blik op de "prachtige" blauwe omheining :ohno:

http://zaandam.fotopic.net/p57087968.html


nog zo een mooi uitzicht(niet dat ik foto lelijk vind hoor maar een open omheining had ik mooier gevonden)

http://zaandam.fotopic.net/p57087962.html


vanaf de gedempte gracht richting station

http://zaandam.fotopic.net/p57087960.html


nogmaals(ik ben benieuwd of het bedrijf waar ik werk de elektra pijp heeft geleverd)

http://zaandam.fotopic.net/p57087967.html


provincialeweg, het nieuw stadhuis staat rechts op de foto

http://zaandam.fotopic.net/p57087965.html


naar binnen kijken bij het nieuwe stadhuis

http://zaandam.fotopic.net/p57087959.html


kijkend naar het paadje wat leidt naar de ingang van het station

http://zaandam.fotopic.net/p57087964.html


een hijskraan in het stadhuis

http://zaandam.fotopic.net/p57087961.html


nogmaals provinciale weg maar nu verder weg

http://zaandam.fotopic.net/p57087966.html

ik ga dit rondje nog eens lopen omdat ik wat steegjes en doorgangetjes ben tegen gekomen waar ik nu geen tijd voor had om te kijken hoe het er daar uit zou zien(ik moest een bus halen)


edit, als het goed is dan kloppen de links nu
anders zijn ze hier te vinden http://zaandam.fotopic.net

@ hoppertje

Volgens mij kan alleen jij zelf je gepostte foto's bekijken. Want ik krijg een error te zien. Je moet je foto's uploaden op een van deze site's: Tinypic.com (http://www.tinypic.com/)of Imageshack.us (http://www.imageshack.us/) En vervolgens de url tussen: url kopieren. Voor meer uitleg voor het uploaden van je updates, deze link (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=77699). Succes! :okay:

^ De foto's doen het wel, alleen willen ze blijkbaar geen links vanuit Skyscrapercity. Voor het kijkgemak kun je inderdaad beter een andere host kiezen.

Mooie foto's Hoppertje. Jammer dat de links zijn geblokkeert.

ik heb de verkeerde links gebruikt zie ik en ik ga het zo aanpassen....

waarom ik niet naar een andere host ga is omdat ik al bijna 10 jaar bij deze host zit en ik heb daar duizenden foto's geparkeerd
helaas schijnt er in het verleden een akkefietje geweest te zijn tussen skyscrapercity en fotopic waardoor fotopoic geen deeplinks meer toestaat naar dit forum

ik had het mooier gevonden als mijn foto's gewoon hier getoond konden worden maar het is niet anders

ik ga de links even aanpassen

8 april 2009:

http://i221.photobucket.com/albums/dd284/Gerritzzz/IMG_3396.jpg

Update vandaag, foto's 1-5 zijn genomen vanaf de tijdelijke parkeergarage:

1. Voorbouw Saentoren:

http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_110409_1.jpg

2. Rustenburg / De Tsaar (liftkoker)

http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_110409_2.jpg

3. Golden Tulip, rechts (aan de overkant) het oude hotel dat t.z.t. tegen de vlakte gaat voor de bouw van Figaro (uitgesteld).

http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_110409_3.jpg

4. De Provinciale weg; hierover wordt de Buiging gebouwd.
Voor het oude hotel is nog een restant van de oude loopbrug vanaf het station te zien. Uiterst rechts is het stadhuis in aanbouw net te zien.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_110409_5.jpg

5. Het nieuwe stadhuis.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_110409_6.jpg

6. Het nieuwe stadhuis vanuit de Stationsstraat.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_110409_7.jpg

Mooie update. hartelelijk dank.

Mooie update. hartelelijk dank.

Inderdaad een mooie update.:tongue3:

Dit project is ook duidelijk op de webcam (http://www.zaanstad.nl/sv/inverdanhp/webcams/?view=Standard) te volgen maar misschien is dat al lang bekend.

De onderste webcam op deze pagina is gericht op het Rustenburg / De Tsaar project maar het zicht wordt zo langzamerhand ontnomen door het stadhuis in aanbouw...

het volgende artikel stond in de krant::ohno:Stadhuis opnieuw later klaar


Gepubliceerd op 22 april 2009, 17:18
Laatst bijgewerkt op 22 april 2009, 17:20
zaanstad - Het stadhuis in Inverdan is dertien weken later klaar dan de opleverdatum die ontwikkelaar NS Poort als laatste heeft genoemd. Het wordt nu mei volgend jaar.
De laatste vertraging meldde NS Poort in januari. Toen ging het om twee tot drie maanden. Nu komen er wederom drie maanden bij. De totale vertraging die het bouwwerk heeft opgelopen, is nu meer dan een jaar. In de brief die NS Poort stuurde over de laatste tegenvaller, staat dat er versnellingsmaatregelen nodig zijn om de oplevering in mei volgend jaar te halen.
Regiodirecteur Joost Ravoo van NS Poort zegt dat de vertragingen vooral veroorzaakt worden door de relatief korte voorbereidingstijd die het stadhuis heeft gekend. Er is snel begonnen en daardoor zijn de schattingen te optimistisch geweest.
De vertraging heeft financiele grote gevolgen. Volgens informatie waarover gemeenteraadsleden beschikken, is de schadeclaim die NS Poort tegemoet kan zien opgelopen tot drie á vier miljoen. Dat komt omdat de gemeente renteverlies oploopt gedurende de vertraging en langer moet blijven betalen voor de huidige huisvesting. Bovendien zijn er al afspraken gemaakt met leveranciers die het nieuwe stadhuis gaan inrichten.
Over een schadevergoeding wordt volgens Ravoo pas gepraat als het stadhuis is opgeleverd. ,,Dan is de definitieve datum pas bekend en kunnen we een regeling treffen. Nu heeft dat geen zin.'' Er zijn wel voorbereidende gesprekken, zegt Ravoo.

:cheers:Update vandaag, foto's 1-5 zijn genomen vanaf de tijdelijke parkeergarage:

1. Voorbouw Saentoren:

http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_110409_1.jpg

2. Rustenburg / De Tsaar (liftkoker)

http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_110409_2.jpg

3. Golden Tulip, rechts (aan de overkant) het oude hotel dat t.z.t. tegen de vlakte gaat voor de bouw van Figaro (uitgesteld).

http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_110409_3.jpg

4. De Provinciale weg; hierover wordt de Buiging gebouwd.
Voor het oude hotel is nog een restant van de oude loopbrug vanaf het station te zien. Uiterst rechts is het stadhuis in aanbouw net te zien.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_110409_5.jpg

5. Het nieuwe stadhuis.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_110409_6.jpg

6. Het nieuwe stadhuis vanuit de Stationsstraat.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_110409_7.jpg

het volgende artikel stond in de krant::ohno:Stadhuis opnieuw later klaar

Misschien hebben ze het werk overschat in bouwtijd? Het bouwwerk ziet er nogal ingewikkeld uit, vooral die ingenieuze constructie. En volgens mij heeft het werk een tijdje stil gelegen, ivm. dat de bouwer geen of onduidelijkheden waren rond de bouwveiligheidsvoorzieningen boven de autoweg. Reeds gemeld hier in het topic.

Alle toegangswegen rondom de Zaanse wijk Inverdan zijn afgesloten. Dat komt omdat er een kraan, een heimachine om precies te zijn, op de Provincialeweg op omvallen staat. De dreiging is zo groot dat er besloten is om alles af te zetten. Zo zijn bijvoorbeeld de provinciale weg en de Stationsstraat niet meer te bereiken. Het zekere voor het onzekere wordt genomen, want wanneer de kraan omvalt, zal hij recht op de Albert Heijn en de parkeergarage terecht komen. Volgens aanwezige agenten zakt de kraan nog steeds, maar minder snel dan een paar uur geleden.

http://www.webregio.nl/Content/Images/XL/MG1718.jpg

http://www.webregio.nl/Content/Images/XL/MG1715.jpg

[update 14.51 uur] Er zijn twee kranen onderweg om de boel weer recht te zetten. De werkzaamheden hebben invloed op de Ronde van Noord-Holland. Het eindparcours wordt namelijk omgelegd, aangezien de fietsers volgens het originele plan langs de kranen zouden moeten fietsen.


Bron: webregio.nl (http://www.webregio.nl/zaanstreek/home/artikel/174360/bouwkraan+dreigt+op+ah+te+vallen.aspx?ref=hdc)

^^
Voorbij heiwerken heeft ervaring met omvallen van heimachine`s. Vorig jaar dacht ik vielen er in Amsterdam 3 om in een paar weken.

Maar dat had niks met lekkende cilinders te maken. :| Inmiddels is de heistelling weer rechtop gezet.

Een kleine hapsnap update:

1. Links hotel Inntel in aanbouw, rechts Rustenburg. In het midden gaat de bioscoop omhoog.
http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_1905_4.jpg

2. Ook de stationshal wordt steeds meer een bouwterrein. Het woord 'lift' verwijst naar de tijdelijke personenlift die vorige week is geplaatst.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_1905_2.jpg

3. Het stadhuis in aanbouw vanaf het perron van spoor 4/5.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_1905_3.jpg

4. Vanuit mijn werkkamer heb ik uitzicht op o.a. het Aurum project.

http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_1905_1.jpg

Bron: Cobouw (www.cobouw.nl)

Zaanstad legt 8 miljoen euro toe op Inverdan

20-05-2009 00:00 | Binnenland | Lange, Peter de | 0 reacties

ZAANSTAD - De gemeente Zaanstad komt bijna 8 miljoen euro tekort op de realisatie van Inverdan. Dat staat in de halfjaarlijkse tussenrapportage aan de gemeenteraad.

Het grootschalige binnenstadsproject omvat onder andere de bouw van een stadhuis, bibliotheek, NS-station, hotel, bioscoop, winkels en diverse woontorens. Het tekort is volgens wethouder Luiten voor de helft het gevolg van de kredietcrisis. De financiering van woningen verloopt moeizaam en investeerders gaan geen nieuwe verplichtingen aan. Bouwgrond blijft braak liggen. Dat kost de gemeente handenvol geld aan renteverlies. Op enkele plaatsen waar eerst woningen waren gepland, komen nu scholen. Ook dat levert verlies op. Verder zijn de civieltechnische kosten voor onder andere zand, lantaarnpalen en bestrating harder gestegen dan voorzien, schrijft Luiten. Veel geld gaat op aan het langer veilig en leefbaar houden van het gebied rond de bouwput. Andere tegenvallers zijn de hogere voorbereidings- en managementskosten, doordat de onderhandelingen met ontwikkelaars langer duren. Een voorbeeld vormen de onderhandelingen over de bibliotheek, de overbouwing van de spoorlijn, de N203 en de bouw van wooncomplex Figaro waaruit NS Poort zich heeft teruggetrokken. NSP neemt nu alleen nog de spooroverbouwing voor zijn rekening, de overige projecten gaan naar andere ontwikkelaars. De meeste projecten in het centrum van Zaandam zijn in 2010 gereed. Van andere projecten is de planning naar de toekomst verschoven. Luiten heeft ook positieve berichten. Zo is met coporatie Ymere overeenstemming bereikt over de bouw van 64 eengezinswoningen en de ontwikkeling van torens waarin wonen wordt gecombineerd met ondernemen, leren en ontspanning.

Begint er indrukwekkend uit te zien in het echt.
http://members.lycos.nl/inverdan2008/43e3.jpg

Er zijn overigens veel haters op andere sites over dit project (zie reacties op de website van Noordhollandsdagblad)
Vind dit persoonlijk jammer ;vooral wethouder Hans Luijten krijgt heel vaak op zijn donder terwijl hij ondanks 7 a 8 milioen extra behoorlijk positief blijft.

Nogmaals zelf ben ik blij dat Zaanstad een keer flink aan het bouwen is. dit was wel nodig. En nee je kan het niet overal mee eens zijn wat er gebouwd gaat worden.

Wel vind ik dat er bij veel projecten achteraf meer betaald moet worden, dan was berekend.Zie ook 5 km verderop bij de NoordZuidlijn Metronet Amsterdam

Is het niet handig dat er een wet zou moeten komen van; Eerst (oa alle kosten,materialen) betalen en dan bouwen.? of bestaat die al ?

^^

het zeuren is zaankanters aangeboren :lol:

een kiekje vanaf de prins hendrikkade, de skyline van zaandam verandert langzaam

http://i632.photobucket.com/albums/uu44/spaceblaze/DSC_5227_exposure.jpg

http://i296.photobucket.com/albums/mm182/adoniss1986/SNC00223.jpg
van een tijdje terug en van een afstand
http://i296.photobucket.com/albums/mm182/adoniss1986/SNC00147.jpg
http://i296.photobucket.com/albums/mm182/adoniss1986/SNC00141.jpg
kwalietijd is niet zo goed is namelijk met me telefoon gemaakt werk in de bouw dus neem geen camera mee

Vandaag rondje Inverdan:

1. De voorbouw van de Saentower
http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_300509_16.jpg

2. De voorbouw van de Saentower
http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_300509_17.jpg

3. Rustenburg / De Tsaar
http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_300509_18.jpg

4. Golden Tulip hotel
http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_300509_19.jpg

5. Stadhuis
http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_300509_20.jpg

6. Stadhuis
http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_300509_21.jpg

7, Stadhuis
http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_300509_22.jpg

8. Voetpad tussen het stadhuis en het station
http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_300509_23.jpg

9. Het stadhuis met één van de kranen
http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_300509_1.jpg

10. De ruimte onder het stadhuis; hier komt het busstation
http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_300509_2.jpg

11. De stationshal is een stukje kleiner geworden
http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_300509_3.jpg

12. Links het station, rechts het stadhuis
http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_300509_4.jpg

13. De tijdelijke personenlift die de oude te slopen lift vervangt.
http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_300509_5.jpg

14. Tussendoorkijkje bij Fietspoint. Links het stadhuis; een gedeelte van de oude loopbrug is nog zichtbaar
http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_300509_6.jpg

15. Het nieuwe hotel en Rustenburg
http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_300509_7.jpg

16. Rustenburg
http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_300509_8.jpg

17. Uitnodiging voor de Dag van de Bouw; op de foto is Lelystad te zien...
http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_300509_9.jpg

18. Rustenburg / De bioscoop
http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_300509_10.jpg

19. Bouwschuttingen in de vorm van Zaanse huisjes
http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_300509_11.jpg

20. Ook hier weer de bouwplaats van de Voorbouw van de Saentower
http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_300509_12.jpg

21. Aan één van de kranen werd vandaag geknutseld...
http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_300509_13.jpg

22. De kleine maquette van het stadhuis in het informatiecentrum
http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_300509_14.jpg

23. De gedempte gracht met op de achtergrond het bouwgeweld.
http://www.houtrib7.nl/picture_library/inverdan_300509_15.jpg

^^

leuke update waterlander, ik heb vandaag ook een rondje inverdan gedaan
ik schat in dat jij tegen de klok bent ingelopen, ik met de klok mee
verder denk ik dat we een behoorlijk aantal foto's vanuit dezelfde positie hebben genomen en het lijkt me dan ook zinloos om ze dubbel te plaatsen ;)

ik wil er toch een paar laten zien die uit een wat andere hoek/richting/ander perspectief zijn genomen

vanaf de bernard brug
http://zaandam.fotopic.net/p58603855.html

provinciale weg richting het noorden
http://zaandam.fotopic.net/p58603858.html

vanaf het stations perron
http://zaandam.fotopic.net/p58603860.html

provincialeweg in zuidelijke richting
http://zaandam.fotopic.net/p58603863.html

en als laatste deze omdat ik het een leuke compositie vind, de doorgang tussen station en stadhuis
http://zaandam.fotopic.net/p58603861.html

mocht iemand de rest willen bekijken, ze staan hier
http://zaandam.fotopic.net/c1671451_1.html

vandaag heb ik wat foto's gemaakt in het rustenburg complex vanwege de dag van de bouw

een maquette van het rustenburg complex
http://zaandam.fotopic.net/p58760000.html

de roltrappen van de parkeerdeks naar de winkels zijn al geplaatst omdat ze te groot zijn om na het beton storten naar binnen te hijsen
http://zaandam.fotopic.net/p58760001.html

parkeerdek -1
http://zaandam.fotopic.net/p58760001.html

een doorkijkje naar de markt op de rozengracht
http://zaandam.fotopic.net/p58760003.html

hotel inntell
http://zaandam.fotopic.net/p58760005.html

kijkend richting de stationsstraat
http://zaandam.fotopic.net/p58760006.html

kijkend richting het nieuwe stadhuis
http://zaandam.fotopic.net/p58760007.html

de nieuwe biosscoop(goed voor meer dan duizend plaatsen)
http://zaandam.fotopic.net/p58760008.html

nogmaals de biosscoop, achterin worden de projectie ruimtes gemaakt
http://zaandam.fotopic.net/p58760010.html

kijkje op de binnenplaats boven de winkels
http://zaandam.fotopic.net/p58760012.html

zo komt de biosscoop er van buiten uit te zien, er worden drie verschillende kleuren gebruikt
http://zaandam.fotopic.net/p58760014.html

de kraan bij de tsaar
http://zaandam.fotopic.net/p58760015.html

er werd nog druk gewerkt vandaag aan de beplating
http://zaandam.fotopic.net/p58760016.html

een appartement in de tsaar
http://zaandam.fotopic.net/p58760017.html

plattegrond van een appartement
http://zaandam.fotopic.net/p58760018.html

een doorkijkje richting de straat rustenburg
http://zaandam.fotopic.net/p58760019.html

een impressie van de binnentuin
http://zaandam.fotopic.net/p58760021.html

de ontvangst ruimte
http://zaandam.fotopic.net/p58760023.html

een blik vanuit de toekomstige straat richting station, ik heb begrepen dat binnen enkele maanden begonnen wordt aan de overkapping van de provinciale weg(de binding)
http://zaandam.fotopic.net/p58760024.html

nogmaals vanuit de toekomstige straat, dit maal richting gedempte gracht
het is goed te zien dat de biosscoop voor een gedeelte boven de straat komt te hangen
http://zaandam.fotopic.net/p58760025.html

de eerste gevelplaten van de tsaar zijn geplaatst
http://zaandam.fotopic.net/p58760026.html

wat ik vandaag begrepen heb is dat de mediamarkt per 9 december dit jaar gaat beginnen met de inrichting van de winkel, er zijn dus nog maar een paar maanden over om de ruwbouw af te maken en er wordt op dit moment elke zaterdag over gewerkt

Prachtige foto's weer.
Bedankt voor het plaatsen.

Mvg,

Henk-Jan Poorte.

Vanuit IJmuiden, 12 juni 2009:

http://i221.photobucket.com/albums/dd284/Gerritzzz/DSC00289.jpg

grotere versie:
http://i221.photobucket.com/albums/dd284/Gerritzzz/DSC00289-1.jpg
al voegt de grotere versie hier niet veel toe

Hoi Rietveld,
Mooie foto maar net even te groot.
Ik heb maar een 17'' scherm.
Je kunt jou foto's Resizer (http://www.resizer.nl/nl.html) naar 800x600.

Gr, Henk-Jan.

^^
Dat vind ik te klein, dan valt het helemaal weg op dit beeldscherm (23 inch breedbeeld) Er schijnt eventueel ook een trucje voor te zijn; namelijk het tegelijkertijd de "ctrl" toets in drukken en scrollen met de muis. Op die manier kan je de afbeeldingen als het goed is ook op een kleiner formaat bekijken.

werkt niet echt rietveld
ik snap niet dat mense zo lui zijn of dat ze het te moeilijk vinde om effe iets naar rechts te scrollen en naar boven
en wil je hem klein zien sla je de foto toch effe op en bekijk je hem zo klein en als je wil en heb je hem gezien wis je hem toch weer
of zijn jullie daar ook te lui voor
is alleen maar een paar klikjes met je muis zo veel werk is dat toch niet

2 foto's vanuit de kern op rustenburg (telefoon foto's)
http://i296.photobucket.com/albums/mm182/adoniss1986/SNC00233.jpg
http://i296.photobucket.com/albums/mm182/adoniss1986/SNC00234.jpg
had er 2 richting amsterdam gemaakt maar die zijn niet zo helder

^^
ik meende afgelopen weekend te zien dat die groene kraan van de 2e foto werd afgebroken

vanmiddag heb ik wat foto's gemaakt tijdens het winkelen

ik dacht eerst dat ze een telescoop kraan aan het opbouwen waren maar later bleek dat ze al klaar waren met hijsen en dat de top er dus afgehaald werd
(moeilijk om te zien maar er staat een dame op de steiger die bezig was met steiger bouwen, leve de emancipatie :) )

http://zaandam.fotopic.net/p59314544.html

het lijkt me geen makkelijk werk om met zo een hamer op een laddertje te staan en dan zo een grote pin los te moeten slaan, laat staan met deze temperaturen

http://zaandam.fotopic.net/p59314546.html

wat ik me trouwens afvraag is waarom de kraan in zo een smal straatje moest staan, de top kon maar ternauwernood tussen de nieuwbouw en een paviljoen op de gracht door, het lijkt mij dat er een logischere plaats was voor de kraan(ter hoogte van het paviljoen b.v.)

http://zaandam.fotopic.net/p59314549.html


nog wat andere plaatjes

de eerste ramen zijn geplaatst van de nieuwe winkels en er werd nog druk gewerkt aan de dakdelen van de bioscoop + bijna het hele complex staat nu in de steigers

http://zaandam.fotopic.net/p59314545.html

de toren gaat nu snel de lucht in

http://zaandam.fotopic.net/p59314547.html

de kozijnen van de apartamenten aan de rustenburg kan zitten er ook al in

http://zaandam.fotopic.net/p59314548.html

Bedankt weer voor de updates heren.

edit

Slecht nieuws uit Zaandam... :eek:

Gebouw Zaandam staat op instorten

http://www.rtvnh.nl/cmsroot/upload/8454-0225419828993378500w0.jpg

De omgeving van de Rozengracht in Zaandam is vrijdagmiddag afgezet omdat een deel van het prestigieuze Rustenburgcomplex op instorten staat. Het gaat om de bioscoop in aanbouw. Winkels in de buurt zijn ontruimd.

Bij het plaatsen van de dakplaten is de staalconstructie doorgebogen. Brandweer en politie zijn ter plaatse.
Bron: rtvnh.nl, 3 juli 2009 (http://www.rtvnh.nl)
In het radiobericht werd gezegd dat twee dakspanten van een van de zes bioscoopzalen zijn gesprongen... Inmiddels worden de vloeren uit nood onderstempeld.

Foutje. Niet gesprongen, maar gebogen stalen liggers:

Spanten nieuwe bioscoop buigen door

Bouwer BAM van de nieuwe bioscoop heeft het Rustenburg afgezet. Gevaar dreigt door buigende metalen spanten van het gebouw dat deel uitmaakt van het centrumplan Inverdan. Een stuk van de dakconstructie is duidelijk verbogen.

Twee staande balken met dwarsliggers buigen 30 centimeter door, vertelt personeel van de BAM aan mensen die langs de C&A en het buitenste paviljoen van de Gedempte Gracht willen. BAM-personeel houdt het publiek op een afstand. De weg is met linten afgezet.

Een groot aantal winkels als C&A, de Febo, Rentenaar, D-reizen en de ABN Amro bank, is inmiddels uit voorzorg ontruimd. Ook het infocentrum voor Inverdan in het paviljoen aan de kop van de Gedempte Gracht, is leeg en afgesloten. Aan het Rustenburg is een crisiscentrum ingericht.
Bron: NHD.nl, 3 juli 2009 (http://www.nhd.nl)

Reken maar alvast op vertraging...

Was toevallig vanmiddag in de stad en heb van de gelegenheid gebruik gemaakt om mijn nieuwe telefoon eens uit te proberen. De camerafunctie dan..
Heb de eerste genomen vanwege de grote hoeveelheid kranen, maar is nu een stuk actueler vanwege het instortingsgevaar.

Ik vond het aardig op gaan schieten maar dit zal een aardige vertraging gaan worden.:ohno:
1.
http://i41.tinypic.com/2a8rl76.jpg
2.
http://i41.tinypic.com/vnct8i.jpg
3.
http://i39.tinypic.com/hv9agp.jpg