Don't really know where to put this, so I figure I'll start a new thread. Do you think there are too many malls in Jakarta? I know in my area (Pondok Indah), there are way too many of them. It's creating havoc with the traffic in the area.

compared to the size of the city, number of malls in Jakarta are still acceptable. The problem is probably they are more concentrated on south Jakarta. There are some malls of course in other district but Blok M, Sudirman, Thamrin, have more. On the other side, not many malls on the east.

compared to the size of the city, number of malls in Jakarta are still acceptable. The problem is probably they are more concentrated on south Jakarta. There are some malls of course in other district but Blok M, Sudirman, Thamrin, have more. On the other side, not many malls on the east.
Very very true. I've always wondered if anybody ever done an impact study when they gave the permits to build a mall. Especially when there are around 2 malls in the same area.

Concentration of malls in one particular area is not a problem, as long as the market is there. In fact it is an advantage because people in surrounding suburbs simply can go to one shopping area (rather than having to shop from one place to another) and find anything they want or even for recreation. It can also be a tourist attraction, like Singapore's Orchard Road or KL's Bukit Bintang, Sydney's Pitt Street etc.

Actually, I can't wait to see the day when Jakarta has its own well developed 'shopping district' to rival those of other cities' I mentioned above. Hopefully, in 5 years' time, we'll have SCBD Pacific Place, Mega Kuningan's International Plaza, Senayan Square, Grand Indonesia all linked nicely with monorails and underpasses to become a giant shopping superblock of the city. :D

Fast returns on investment and a place for employment, too. They have their merits.

Actually, I can't wait to see the day when Jakarta has its own well developed 'shopping district' to rival those of other cities' I mentioned above. Hopefully, in 5 years' time, we'll have SCBD Pacific Place, Mega Kuningan's International Plaza, Senayan Square, Grand Indonesia all linked nicely with monorails and underpasses to become a giant shopping superblock of the city. :D

Glodok area is very much considered as shopping district, we should improve this area. There, we can find almost everything from clothes to food. What is lacking there is perhaps a nice shopping mall.

Shopping district in Asian countries dominated by malls, while in Europe there are more small shops than malls. This concept doesn't only directly help 'people's economy' but also make one district different others.

for me yah too many mall jakarta should build more office building (high rise building) rather than mall (low rise building)

i think jakarta has too many malls.. like in every distric there must be at least one mall..
and they(the developers) are going to build more malls...
in my area (south jakarta) it has so many malls.. but the people in the south are kinda boring to the concept of mall so they build a mall like dharamawangsa square that has citywalk concept. and there are so many mini shops that sell everything from branded goods to cake shop in jalan kemang... i think the concept in kemang it's more fun actually it's just like orchard road in singapore but with narrowed street and less comfortable...

cheers.

jakarta's malls are big buildings with huge parking lots and parking garages. this is getting more and more outdated. there should be more mixed outdoor-indoor types of malls that promote pedestrian activity with more human interaction, more greenery, etc

jakarta's malls are big buildings with huge parking lots and parking garages. this is getting more and more outdated. there should be more mixed outdoor-indoor types of malls that promote pedestrian activity with more human interaction, more greenery, etc
yeaah, but sometimes I actually wonder if people would warm up to this idea or outdoor shopping. Jakarta is not Singapore...not as safe, not as clean, not as 'disciplined'. I actually think that most middle-class ppl would prefer air-conditioned, enclosed shopping centers, which is my they are still popular to date, even with new projects etc. But hopefully this is changing. The Pacific Place will have a long pedestrian shopping strip called 'pacific walk' (although i believe it will be separated from the main traffic), and kemayoran will have it too.

here's what I'm talking about:

"Another Jakarta's first, a unique development which combines outdoor shopping and dining with a different atmosphere. When completed, 1.6 km of promenade will circle the Pacific Place complex.

The 5 metres wide sheltered concourse embraces the main street ambiance perfect for al fresco dining and window shopping. Enchanting landscape assures tranquil surroundings amidst the busy streetscapes.

Numerous restaurants, bistros, bars and boutiques will line along the Pacific Walk. An evening stroll along the promenade will be a walk to remember. The aroma of freshly brewed coffee with outdoor seating will surely tempt everyone to dine under the stars."

(www.pacificplacejakarta.com)

Yeah , Jakarta should have a Singapore Orchard Road outdoor style of shopping.
I know that JKT is not safe as S'pore but nonetheless I hope also The Pacific Place will beats S'pore Orchard Road.

so u mean the pacific place jakarta they do the style like singapore?

got window shopping and outdoor for people to walk?

then it would be great!



from my opinion if jakarta shopping center add up all together, it will beat the no of singapore shopping center the are too many malls!

yep, the whole pacific place i believe will have both indoor and outdoor shopping/eating venues.

In the next 5 years we'll 4 mini shopping districts developing in the CBD:
1. Thamrin: Grand Indonesia-Plaza Indonesia-EX
2. SCBD: Pacific Place
3. Senayan: Senayan City-Plaza Senayan-Sudirman Place-STC
4. Mega Kuningan (base of the 3/4 circle + boutique malls + ITC Kuningan)

do we still need to build more shopping malls?

Liputan6.com,
Singapura: Orang Indonesia ternyata gemar menghabiskan uang di Singapura. Data Singapura Tourism Board selama 2004, dari tujuh juta wisatawan asing yang datang ke Singapura, dua juta di antaranya berasal dari Indonesia. Bahkan, dalam tiga tahun terakhir, Indonesia menjadi penyumbang devisa terbesar bagi Singapura di sektor pariwisata.

Puncak kedatangan wisatawan Indonesia biasanya terjadi pada pertengahan tahun. Saat berlangsung Great Singapore Sale atau pesta diskon besar-besaran di seluruh pusat perbelanjaan di Singapura yang jatuh pada akhir Mei hingga awal Juli mendatang. Momentum ini menarik minat banyak orang yang senang berburu barang bermerek. "Lebih murah di Singapura, soalnya," ujar Nisa, mahasiswi yang sengaja datang untuk berbelanja di Singapura.

Bagi kalangan mapan di Indonesia, pesta diskon Singapura memberikan tawaran menggiurkan. Tidak kurang dari 600 butik dan supermarket berlomba menawarkan barang bermerek dengan harga yang menurut mereka murah. Untuk mendapatkan barang yang dicari, pembeli cukup berkeliling Orchard Road atau Marina Bay yang menjadi pusat perbelanjaan terbesar di Singapura.

Ironis memang. Gaya hidup seperti itu tak surut di tengah berbagai kasus kemiskinan seperti busung lapar, polio, dan campak muncul sebagai dampak morat-maritnya kondisi ekonomi dalam negeri. Keterbatasan ekonomi menyebabkan sebagian orang menjalani hidupnya dengan sangat prihatin.(AWD/Widiyaningsih dan Budi Sukma)

Well if building new malls and shopping districts can encourage those high shoppers to shift their spending from singapore to indonesia, then it can only be good for the economy.

3 articles from suarapembaruan.com about jakarta malls in one day


Mal dan Tata Ruang

PEMBANGUNAN mal, ITC, dan pusat perbelanjaan di Jakarta belakangan ini kian marak. Di satu sisi, kehadiran mal atau pusat perbelanjaan ini merupakan peluang bagi warga masyarakat untuk mempromosikan produknya, yang berarti bahwa kegiatan ekonomi masyarakat bisa bertumbuh. Tetapi, di sisi lain, persaingan antarpengusaha mal atau pusat perbelanjaan yang semakin ketat, membuat mereka saling berebut tempat yang strategis. Bahkan, tak jarang, tata ruang pun ditabrak. Apalagi, mereka juga mendapat "dukungan" dari para pihak yang memiliki kewenangan.

Pemprov DKI Terlalu Obral Izin

MENJAMURNYA pusat perbelanjaan dari plaza, mal, ITC, dan WTC tak pelak membuat Kota Jakarta seperti dikepung oleh pusat perbelanjaan. Jalanan pun menjadi macet akibat banyaknya pusat perbelanjaan yang berdiri tidak memenuhi Amdal (Analisa Mengenai Dampak Lingkungan).

Belum lagi bencana banjir yang mengintai masyarakat yang tinggal di sekitar pusat perbelanjaan, akibat pembangunan mal yang tidak mengubris tata ruang kota. Dengar saja keluhan warga Pademangan atas pembangunan pusat perbelanjaan Mangga Dua Square, Jakarta Utara.

"Sekarang belum musim hujan saja kami sudah kebanjiran, karena meluapnya air Kali Mati, dan tidak dikerjakannya crossing Pademangan Barat dan Timur, serta peninggian jalan di depan Mangga Dua Square setinggi dua meter," jelas Sekretaris Forum RW Pademangan, Achmad Budiman.

Masyarakat Pademangan juga semakin khawatir dengan adanya peralihan peruntukkan Jalan Inspeksi yang terletak di badan jalan Kali Ciliwung menjadi lahan parkir tiga lantai yang dilakukan oleh Mangga Dua Square.

Pasalnya, perubahan peruntukan lahan itu akan membuat perawatan terhadap Kali Ciliwung akan semakin sulit dilakukan. Itu artinya bahaya banjir dari meluapnya Kali Ciliwung setiap saat akan mengancam perumahan warga.

"Tempat tinggal kami kan lebih rendah dari Mangga Dua Square. Jadi kalau air kali itu meluap tentu akan mengalir ke tempat tinggal kami," kata Budiman.

Sementara Pemprov DKI Jakarta sebagai pemegang otoritas perizinan, tampaknya kurang begitu perduli dengan prinsip-prinsip pengelolaan kota yang dapat memberikan kenyamanan bagi masyarakatnya.

Hal itu terlihat dari belum adanya tindakan apa pun terhadap pengembang Mangga Dua Square, meski keluhan warga Pademangan telah ditanggapi Kalangan Dewan Perwakilan Rakyat Daerah (DPRD) DKI Jakarta, yang tertuang dalam bentuk rekomendasi dewan.

Dosen Planologi Universitas Trisaksi Jakarta, Yayat Supriatna menyesalkan sikap Pemprov DKI Jakarta yang begitu mudahnya mengizinkan pembangunan mal, plaza, atau pusat perdagangan mewah.

Semestinya, selain jumlahnya dibatasi, jarak antarpusat perdagangan juga diatur sedemikian rupa sehingga semua pusat perdagangan bisa hidup dan tidak menimbulkan kemacetan lalu lintas.

"Saat ini terkesan Pemprov DKI terlalu mengobral izin. Hal itu bisa dilihat dengan mudahnya para pengusaha pusat perbelanjaan mendapatkan izin. Tapi sayangnya hal itu tidak diiringi dengan perhitungan terhadap dampak lalu lintas atas pembangunan mal tersebut," jelasnya.

Padahal, lanjut Yayat, dengan pengalaman yang terjadi selama ini, hampir semua pusat perbelanjaan dipastikan menjadi titik kemacetan lalu lintas. Karena itu, untuk pembangunan pusat perbelanjaan, mestinya dilakukan analisis dampak sosialnya, termasuk dampak kemacetan lalu lintas bagi masyarakat lain.

Menurut dia, seharusnya dalam memberikan izin pembangunan mal, Pemprov DKI memperhitungkan berapa kebutuhan mal yang proporsional di Jakarta. Selain itu juga dilihat apakah pembangunan mal sudah sesuai dengan kebutuhan masyarakat atau tidak.

"Kalau saat ini rasanya pertumbuhan mal terjadi secara sporadis, mal dibangun di segala tempat. Bahkan, tidak terkecuali di ruang terbuka hijau atau di kawasan yang akan dapat mematikan usaha kecil menengah (UKM)," katanya.

Menurut dia, untuk memperhitungkan berapa jumlah pusat perbelanjaan yang dibutuhkan, Pemprov DKI dapat membaginya dengan jumlah penduduk yang ada di Jakarta.

Idealnya, lanjut Yayat, untuk 30.000 penduduk dibutuhkan satu pusat perbelanjaan pada level kelurahan. Sedangkan untuk 120.000 penduduk dibutuhkan satu pusat perbelanjaan di level kecamatan, dan untuk 450.000 ke atas dibutuhkan satu pusat perbelanjaan pada level wilayah kota.

"Dengan demikian pembangunan mal-mal baik itu tingkat kecil, menengah atau pun besar dapat disesuaikan dengan jumlah penduduk. Kebutuhan penduduk terhadap kehadiran pusat perbelanjaan di suatu wilayah pun akan menjadi seimbang," tuturnya.

Sementara itu, menurut Wakil Ketua Fraksi Partai Demokrat, Achmad Husin Alaydrus, Pemprov DKI akan sulit menanggulangi banjir yang setiap tahun melanda kota ini, selama gubernur beserta jajarannya tidak berani mengambil sikap tegas terhadap penyimpangan tata ruang.

Sayangnya, yang terlihat saat ini Pemprov DKI justru sering kali mengeluarkan kebijakan-kebijakan yang menabrak prinsip-prinsip ketataruangan yang ada. Salah satunya dengan mengeluarkan izin terhadap pembangunan pusat-pusat perbelanjaan seperti Mangga Dua Square dan Mal Artha Graha (MAG) yang berdiri sekitar 15 meter dari Kali Sunter, Jakarta Utara.

"Padahal, Pasal 9 Perda no 2/1998 tentang Ketertiban Umum di Wilayah DKI Jakarta menyebutkan, setiap orang dilarang bertempat tinggal atau tidur di tanggul, bantaran sungai, di pinggir kali, dan saluran," katanya.

Kini, Pemprov DKI tinggal memilih apakah akan memperjuangkan nasib masyarakat, sehingga kehidupan mereka menjadi lebih nyaman dan manusiawi. Atau lebih mendahulukan kepentingan para pengusaha yang bisa menyetorkan sejumlah rupiah ke kas daerah. (Y-6)



--------------------------------------------------------------------------



Mal Datang Tata Ruang Ditabrak

Pertumbuhan pusat perbelanjaan atau mal di Kota Jakarta memang terbilang pesat. Hanya berjarak beberapa ratus meter kita dengan mudah bisa menemukan pusat perbelanjaan. Mal-mal yang baru dibangun pun satu per satu mulai dibuka dengan harapan dapat segera menjaring pembeli.

Pembaruan/Alex Suban - Salah satu pusat perbelanjaan di kawasan Lebak Bulus, Jakarta Selatan

KEBERADAAN mal-mal ini memang dibutuhkan masyarakat Jakarta. Selain sebagai tempat berburu kebutuhan hidup, tempat ini juga layak menjadi tempat cuci mata dan salah satu pusat hiburan untuk melepas kepenatan dari padatnya kesibukan di kota metropolitan ini.

Sayangnya, sering kali pembangunan mal-mal ini dilakukan dengan menghalalkan segala cara. Aturan yang berlaku dalam pengaturan tata ruang di Jakarta pun ditabrak, dengan mengabaikan kepentingan dan nasib masyarakat sekitar.

Padahal, Pemprov DKI memiliki beberapa aturan baku yang mengatur tentang pembangunan mal-mal serta seluruh bangunan di Jakarta. Tapi toh ironisnya, sering kali aparat Pemprov DKI sendirilah yang mengizinkan para pengembang melangkangi aturan itu.

Akibatnya, ketika masyarakat yang merasa dirugikan memprotes, para pengembang dapat terus melanjutkan pembangunan mal-mal tersebut dengan "kepala terangkat". Sebab, mereka merasa telah mengantongi izin dari instansi terkait. Akhirnya, masyarakatlah yang dipaksa untuk mengalah dan menikmati segala efek negatif dari pembangunan mal tersebut.

Berdasarkan pengamatan Pembaruan, beberapa mal yang terbukti melakukan perubahan peruntukan lahan diantaranya adalah POIN Square di Jakarta Selatan dan Mangga Dua Square di Jakarta Utara.

Hingga saat ini meski terbukti telah melakukan perubahan peruntukan lahan, tapi kedua pusat perbelanjaan tersebut belum secara pro aktif melakukan pembongkaran. Pengembang POIN Square telah menggunakan lahan terbuka hijau yang seharusnya tidak boleh beralih fungsi dengan alasan apa pun. Lahan seluas kurang lebih 1.500 m2 tersebut berubah menjadi lahan parkir.

Sedangkan pihak Mangga Dua Square telah merubah lahan berupa jalan inspeksi saluran Kali Ciliwung yang panjangnya sekitar 700 meter menjadi lahan parkir. Pihak Mangga Dua Square mengatakan lahan parkir itu nantinya akan diserahkan kepada Pemprov DKI Jakarta.

Berdasarkan peninjauan lapangan yang telah dilakukan Komisi A DPRD DKI Jakarta beberapa waktu lalu, pengembang Mangga Dua Square memang terbukti telah melakukan pelanggaran. Dewan pun mengirim rekomendasi kepada Gubernur DKI Jakarta terkait dengan pelanggaran tersebut.

Tapi, surat rekomendasi itu kini entah tersangkut di mana. Karena Gubernur DKI Jakarta, Sutiyoso mengaku belum menerima surat rekomendasi dari Komisi A tersebut.

"Saya harap kalau memang pelanggaran itu ada silahkan dewan memberikan rekomendasinya secara resmi. Karena, sampai sekarang saya belum menerima rekomendasi itu," kata Gubernur DKI Jakarta, Sutiyoso ketika ditanya perihal rekomendasi Komisi A terhadap pelanggaran peruntukan yang dilakukan Mangga Dua Square.

Padahal, menurut Ketua Komisi A DPRD, Achmad Suaidi, rekomendasi yang dikeluarkan Komisi A tersebut telah dikirimkan kepada ketua dewan untuk disampaikan kepada gubernur sebagai rekomendasi dari dewan, beberapa waktu yang lalu.

Ketua DPRD DKI Jakarta, Ade Surapriatna pun mengakui bahwa dirinya telah menerima surat rekomendasi dari Komisi A tersebut. Dan setelah dia pelajari, ternyata pemberian izin yang dikeluarkan oleh gubernur terhadap penggunaan fasilitas umum berupa jalan inspeksi di badan Kali Ciliwung sebagai tempat parkir berlantai tiga yang dilakukan oleh pengembang Mangga Dua Square memang menyalahi aturan.

"Memang terdapat pelanggaran terhadap pemberian izin itu. Dalam rekomendasi tersebut dewan menanyakan alasan gubernur memberikan izin penggunakan fasilitas umum itu. Seharusnya rekomendasi itu sudah dikirim ke gubernur karena saya sudah tanda tangani beberapa hari yang lalu," katanya.

Sebelum mengeluarkan rekomendasi, dewan pun pernah mendesak gubernur untuk menunda soft opening Mangga Dua Square. Desakan itu dilontarkan dewan sesaat setelah belasan warga Pademangan datang mengadukan pihak Mangga Dua Square karena dinilai telah ingkar janji dalam memenuhi kewajibannya kepada warga yang terkena imbas pembangunan pusat perbelanjaan ini.

Tapi toh desakan dewan tampaknya tidak digubris gubernur. Karena, terbukti acara soft opening Mangga Dua Square tetap dilakukan oleh gubernur pada 18 Juni lalu, berbarengan dengan pencanangan program Jakarta Great Sale 2005, dalam rangka menyambut ulang tahun Jakarta pada 22 Juni lalu.

Pembaruan/YC Kurniantoro - Salah satu mal di Depok, Jawa Barat

Segera Ditertibkan

Sementara itu Sutiyoso ketika ditanya perihal makin banyaknya bangunan mal di Jakarta yang menyalahi peraturan, berjanji akan segera melakukan penertiban. Meski demikian saat ini, dirinya masih menunggu hasil investigasi aparat Pemprov DKI.

"Kita pasti akan tertibkan mal-mal yang menyalahi peruntukan itu jika hasil penelitian aparat saya di lapangan membuktikan melanggar peruntukan," tegasnya.

Selain mengambil langkah penertiban, kata Sutiyoso, pihaknya juga akan melakukan pengawasan ekstra ketat terhadap pemberian izin pembangunan mal. "Jika memenuhi syarat akan kita berikan izin," ujarnya.

Hal itu, jelasnya, dilakukan karena adanya dugaan maraknya mal yang menyalahi peruntukan di Jakarta disebabkan karena pemberian izin tidak selektif dan ketatnya persaingan usaha retail.

Sutiyoso menegaskan, aparat di tingkat wilayah yang mengetahui secara jelas keberadaan mal itu tidak memiliki wewenang dalam memberikan izin. "Kebijakan mengenai pemberian izin bagi mal ada di tingkat provinsi," tuturnya.

Sedangkan Kepala Dinas Tata Kota DKI Jakarta yang ketika itu masih dijabat oleh Nurfakih Wirawan (sejak seminggu lalu dijabat oleh Ir Hari Sasongko Kushadi W) mengatakan, dalam waktu dekat Pemprov DKI akan segera menindak tegas pusat perbelanjaan di Jakarta yang terbukti melakukan pelanggaran peruntukan.

Dalam operasi penertiban itu semua bangunan-bangunan yang menyalahi peruntukan lahan juga akan ditertibkan. Tidak terkecuali rumah-rumah yang terbukti melakukan perubahan peruntukan. Misalnya, rumah-rumah yang berubah menjadi tempat usaha di kawasan Pondok Indah.

Menurut Nurfakih, keberadaan rumah-rumah yang berubah fungsi menjadi lahan komersial itu dulunya masih bisa dimaklumi karena adanya hantaman krisis moneter. Namun, hal itu tidak bisa dibiarkan terus menerus.

Dia menegaskan, penertiban rumah yang berubah fungsi tidak hanya akan dilakukan di Pondok Indah. "Namun, ada penetapan prioritas. Pondok Indah masuk dalam prioritas itu," katanya.

Hanya, Nurfakih tidak bersedia menyebutkan kapan tepatnya operasi penertiban bangunan itu dilakukan. "Lebih detail soal penertiban bangunan itu berada dalam kewenangan Dinas P2B (Penataan dan Pengawasan Bangunan, Red)," katanya.

Pembaruan/Yumeldasari Chaniago

-------------------------------------------------------------------------



O p i n i

Jakarta Masih Butuh 240 Mal

KEBERADAAN sejumlah pusat perbelanjaan atau mal dituding sebagian masyarakat sebagai biang keladi terjadinya kemacetan di jalan-jalan di Jakarta. Hal itu dikarenakan pembangunan mal-mal itu tidak didasari pada aturan tata ruang yang sesuai dengan kondisi jalan dan Kota Jakarta.

Tapi, tudingan itu ditolak mentah-mentah oleh para pengelola pusat perbelanjaan. Pasalnya, jam operasional mal rata-rata dimulai ketika jalan-jalan di Jakarta sudah mulai dipadati kendaraan, yaitu pada saat para pekerja berangkat (pagi) dan pulang dari kantor (sore).

"Kemacetan biasanya sudah dimulai sekitar pukul 07.00 - 09.00 pagi, yaitu saat orang-orang berangkat kerja. Sedangkan, mal-mal jam segitu belum ada yang buka, karena rata-rata jam operasional mal dimulai sekitar pukul 09.30-10 pagi." kata Ketua Asosiasi Pengelola Pusat Belanja Indonesia (APPBI), Stevanus Ridwan.

Sementara pada sore hingga malam hari, masyarakat terutama kaum ibu justru mampir ke pusat perbelan- jaan untuk menghindari kemacetan jalan raya, akibat banyaknya kendaraan dari orang-orang yang hendak pulang dari kantor."Mal itu padatnya justru pada akhir minggu, jalanan mulai lenggang kan karena orang banyak yang libur kerja," tuturnya.

Meski begitu, Stevanus mengakui, kalau kemacetan sering kali terjadi di jalan- jalan depan mal. Tapi, menurutnya, hal itu terjadi bukan karena keberadaan mal tersebut, melainkan karena di depan mal itu dipenuhi oleh pedagang kaki lima (PKL).

"PKL inilah yang memenuhi badan jalan, sehingga membuat jalanan di depan mal jadi menyempit dan menyebabkan kendaraan jadi susah jalan alias macet. Kalau sudah begitu tidak bisa keberadaan malnya dong yang dikambinghitamkan sebagai penyebab kemacetan," jelasnya.

Menurut Stevanus, yang harus disalahkan dalam hal ini adalah Pemprov DKI Jakarta. Pasalnya, aparat Pemprov sejak awal tidak bisa bersikap tegas dalam menertibkan PKL, yang berjualan di depan pusat belanja.

"Seharusnya Pemprov DKI bersikap tegas dong, sejak awal mereka dilarang tidak boleh berdagang di pinggir jalan atau di depan mal. Jangan malah menikmati uang mereka, nanti giliran jalan itu sudah dipenuhi PKL baru deh kelabakan," imbuhnya.

Stevanus mengatakan, suatu kota yang keberadaan malnya menjamur justru menandakan kota tersebut ekonominya makmur. Pasalnya, dengan adanya mal berarti industri hidup, karena ada tempat pemasaran sehingga akan merangsang kegiatan perdagangan.

"Tapi, begitu keberadaan mal dilarang atau ditahan-tahan berarti membatasi keberadaan tempat pemasaran. Sehingga lama-lama akan mematikan kegiatan ekonomi masyarakat setempat," katanya.

Dia menjelaskan, di luar negeri seperti Thailand, Malaysia, Singapura, Hong Kong, dan lain-lain, keberadaan mal dari waktu ke waktu semakin bertambah. Bahkan, letak antara satu mal dengan mal lainnya dibiarkan berdempetan.

"Dengan mal yang saling berdempetan itu justru menarik minat para turis. Karena mereka tidak perlu susah-susah cari barang, tinggal ke satu lokasi sudah ada begitu banyak pusat belanja yang bisa dikunjungi," jelasnya.

Saat ini, kata dia, jumlah mal yang ada di Jakarta berkisar sekitar 60 unit. Padahal, jumlah masyarakat di Jakarta saat ini sekitar 13 juta orang. Dengan begitu idealnya Kota Jakarta masih membutuhkan sekitar 240 unit pusat belanja, sehingga kebutuhan masyarakat Jakarta dapat terpenuhi.

"Jika dibandingkan dengan kebutuhan masyarakat, mal di Jakarta masih kurang. Idealnya harus ditambah sekitar empat kali lipat dari jumlah yang ada saat ini," imbuhnya.

Sementara itu Ketua Komisi A, Achmad Suaidy menegaskan, seharusnya Pemprov DKI tidak "bermain mata" dalam memberikan izin pembangunan pusat perbelanjaan. Karena, hal itu akan merugikan masyarakat banyak.

"Kalau memang kenyataannya pembangunan mal itu belum memenuhi syarat jangan dikeluarkan izinnya. Karena, yang kasihan kan nanti rakyat juga, mereka yang akan terkena efek negatifnya, seperti kebanjiran, kemacetan, dan lain-lain," jelasnya.

Sedangkan anggota Komisi D Denny Taloga, mengaku, sangat mendukung rencana Pemprov DKI dalam menertibkan bangunan-bangunan pusat perbelanjaan yang telah menyalahi peruntukan.

"Kalau memang ada bangunan-bangunan mal yang menyalahi peruntukan, tidak ada alasan lagi untuk membiarkan bangunan-bangunan itu tetap berdiri. Harus segera dibongkar," serunya.

Hal senada dikatakan Wakil Ketua Partai Demokrat, Achmad Husin Alaydrus. Dia juga mendesak agar Gubernur DKI Jakarta, Sutiyoso segera menindak tegas pengembang pusat-pusat perbelanjaan yang telah menyalahi peruntukkan.

"Sutiyoso juga harus menindak tegas aparatnya yang telah memberikan izin kepada para pengembang untuk membangun mal-mal yang menyalahi peruntukan," tegasnya. (Y-6)

PEMBANGUNAN mal, ITC, dan pusat perbelanjaan di Jakarta belakangan ini kian marak. Di satu sisi, kehadiran mal atau pusat perbelanjaan ini merupakan peluang bagi warga masyarakat untuk mempromosikan produknya, yang berarti bahwa kegiatan ekonomi masyarakat bisa bertumbuh. Tetapi, di sisi lain, persaingan antarpengusaha mal atau pusat perbelanjaan yang semakin ketat, membuat mereka saling berebut tempat yang strategis. Bahkan, tak jarang, tata ruang pun ditabrak. Apalagi, mereka juga mendapat "dukungan" dari para pihak yang memiliki kewenangan... Although I'm no big fan of malls, I don't believe government should restrict people from building them. It's a function of supply and demand: if people want them, someone should be able to build them.

However, the problem with malls in Jakarta is that they tend to be isolated islands, completely detached from the rest of the city, totally oblivious to what's happening around them, surrounded by a sea of chaos, warung pecel lele, traffic, garbage, and lotsa lotsa parking lots. The government -- particularly the corrupt and incompetent planning office :( -- fails to do their job in making sure that malls and other buildings in Jakarta "work together" in improving Jakarta's urban fabrics.

hey encon...
are u in this thread??

Although I'm no big fan of malls, I don't believe government should restrict people from building them. It's a function of supply and demand: if people want them, someone should be able to build them.

However, the problem with malls in Jakarta is that they tend to be isolated islands, completely detached from the rest of the city, totally oblivious to what's happening around them, surrounded by a sea of chaos, warung pecel lele, traffic, garbage, and lotsa lotsa parking lots. The government -- particularly the corrupt and incompetent planning office :( -- fails to do their job in making sure that malls and other buildings in Jakarta "work together" in improving Jakarta's urban fabrics.

that's the point of the article. in many cases i think, the planning department chooses it to be so because the more vague and disorganized the regulations are, the more opportunity there is for them for corruption, kickbacks, etc.

that's why you see mall development tabrakan dengan tatakota seperti kata artikelnya. harusnya planning disesuaikan dengan 21st century demand di jakarta. although i know it's not that easy.

i think it's not too much (yet), considering we have no outdoor shopping center at all.. but all the malls especially the new ones,, they're too typical.. they wanna build all those luxurious new malls with luxurious boutiques but it's actually hard coz the consumers are mostly from middle class people.. so all the malls become too typical (the shops and evrything)

that's what i think..