Heeft iemand een schets van wat er komen zal ?

Grote werf allesins! Ik heb er geen foto's van. Zal het ook hoogbouw zijn dat er zal komen?

Max 18 verdiepingen dacht ik, iets van een 65-70 meter... maar wel goed voor de 'dichtheid'...

70 meter! Leuke hoogte toch!

Ben er zaterdag langsgereden... zijn bezig aan 5 ondergrondse verdiepingen, ziet er wel indrukwekkend uit in't echt zo.

Uiteraard gisteravond op ATV klagend buurtcomité, omdat men zich niet zou houden aan het 3 jaar geleden goedgekeurde ontwerp...

Het wordt wss 5 cm hoger en 3 mm breder dan gepland of zo...

Moeten ze daar nu zo'n kabaal over maken. 5 CM??

Was sarcastisch bedoeld... ik weetnietwat hun probleem is... gaat over de 'leefbaarheid' van de buurt...

Op deze site staan enkele kaartjes.

http://www2.vlaanderen.be/ned/sites/ruimtelijk/Nrup/ruppaginas/212_00094_00001/212_00094_00001.html

Nog enkele sites,

Op deze staan de vorige gebouwen van Alcatel en een 3D-beeld van het toekomstige.

http://www.alcatel.be/press/2002/100702.jhtml

En hier een simulatie van het toekomstige gebouw.

http://www.gva.be/subs/popups/wijken/dossiers/carnot/images/alcatel.jpg

Ziet er niet slecht uit, maar te laag. Hoe hoog was het vorige gebouw van Alcatel?

wel vrij mooi, wel maar 15 verdiepingen ofzo denk ik.... :sleepy:

het vrige gebouw had 12 verdiepingen, mss een meter of 50 - 55

Het vorige gebouw van Alcatel zal worden opgeknapt en zal in de toekomst een deel van de stadsdiensten huisvesten.

Ik vind het eigenlijk best een mooi (speciaal) gebouw, zeker bovenaan en achteraan. Hopelijk breken ze niet te veel af.

Als het van Groen! afhangt dan zal het terrein er iets anders gaan uitzien.

Komt van www.gva.be
02/12 Groen! wil plannen Kievitbuurt Antwerpen alsog gewijzigd zien
In Antwerpen wil Groen! dat de plannen voor de Kievitbuurt, de buurt achter het Centraal Station, alsnog bijgestuurd worden. Op het Kievitplein komen er kantoorgebouwen voor onder andere Alcatel. Groen! vreest dat de buurt volgens de huidige plannen een dode kantoorbuurt wordt.

Volgens een oorspronkelijke studie van een Nederlands bureau moest er in de Kievitbuurt een verweving van functies komen. Naast kantoren zouden woningen, horeca en diensten er hun plaats hebben. Maar het plan is intussen gewijzigd en volgens Groen! dreigt het Kievitplein uit te draaien op een site vol "kantoorblokken in Oostblokstijl".

Groen! leunt met haar kritiek aan bij de buurtcomités die verenigd zijn in de Ploeg. De comités hebben een rechtsgeding ingespannen tegen projectontwikkelaar Robelco om de werken alsnog stil te laten leggen. Indien de comités van de rechter gelijk krijgen, wil Groen! dat de stad de moed heeft om de plannen te herzien. "We zijn voor de komst van Alcatel naar het Kievitplein en voor de werkgelegenheid die dat meebrengt", zegt gemeenteraadslid Johan Bijttebier. "En we zijn voor samenwerking met de privésector, voor bouwpromotoren. Maar we vragen dat er normen gehanteerd worden die de leefbaarheid van de wijk niet in het gedrang brengen", aldus Bijttebier.

Voorlopig zijn enkel de plannen voor het Kievitplein zelf al uitgewerkt. Indien men die niet meer kan wijzigen, wil Groen! meer woningen en openbaar domein in de andere delen van de Kievitbuurt.

Een impressie van de nieuwe stationstoegang aan het kievitplein.
http://www.antwerpen.be/wervenenplannen/img_upload/popup/st_kievit_pu_4.jpg
http://www.antwerpen.be/wervenenplannen/img_upload/popup/st_kievit_PU.jpg
http://www.antwerpen.be/wervenenplannen/img_upload/popup/st_kievit_pu_1.jpg

Ben vandaag nog in Antwerpen Centraal geweest. Het is wel een imens groot project als je het mij vraagt! En zo diep onder de grond dat ze gaan! Ik hoorde dat het ook mogelijk is de tunnels ,die ze onder Antwerpen aan het maken zijn, te bezichtigen zijn. Is dat zo?

Bedoel je de nieuwe tunnels onder de leien?

Die kon men van de zomer op de open monumentendag inderdaad bezichtigen. Weet wel niet of die actie er opnieuw komt.

Wat binnenkort zal mogelijk zijn, is een wandeling in de monumentaler RUIEN onder de stad.
Vind het wel jammer dat het te voet zal gebeuren, ipv met een boot.

Heb jij ze ook bezocht Poller?

Nee, nog nix bezocht, maar ik vind wel dat ze stilaan klaar mogen zijn :)

Ik zag het vanuit de trein, enorme bouwpunt met 6(?) kranen.

Alcatel dreigt met vertrek uit Antwerpen

De Franse telecomgroep Alcatel overweegt weg te trekken uit Antwerpen als zijn bouwproject aan het Kievitplein wordt geblokkeerd.
Uit vertrouwelijke briefwisseling blijkt dat het Parijse hoofdkwartier ongerust is over de juridische acties van de buurtcomités. De kans is reëel dat het bedrijf naar Frankrijk verhuist, waarbij in ons land 3.500 arbeidsplaatsen verloren zouden gaan, zo berichten De Standaard, Het Nieuwsblad en Het Volk zaterdag.
Alcatel Bell bouwt aan het Kievitplein, vlakbij het Centraal-Station, zijn Belgische hoofdzetel. Begin 2004 begon de bouwpromotor Robelco met de werken en inmiddels staan op de site vier ondergrondse en vijf bovengrondse verdiepingen in de stijgers. In het complex wil Alcatel alle werknemers uit de regio Antwerpen samenbrengen.
Buurtbewoners, verenigd in zeven buurtcomités, willen de werken laten stilleggen omdat die, volgens hen, niet conform de bouwvergunning zijn. Er loopt in deze zaak een kort geding van de bewoners tegen Robelco en de stad Antwerpen. Op 17 februari doet de rechter uitspraak.
bron (www.gva.be)

Alcatel dreigt met vertrek uit Antwerpen

De Franse telecomgroep Alcatel overweegt weg te trekken uit Antwerpen als zijn bouwproject aan het Kievitplein wordt geblokkeerd.
Uit vertrouwelijke briefwisseling blijkt dat het Parijse hoofdkwartier ongerust is over de juridische acties van de buurtcomités. De kans is reëel dat het bedrijf naar Frankrijk verhuist, waarbij in ons land 3.500 arbeidsplaatsen verloren zouden gaan, zo berichten De Standaard, Het Nieuwsblad en Het Volk zaterdag.
Alcatel Bell bouwt aan het Kievitplein, vlakbij het Centraal-Station, zijn Belgische hoofdzetel. Begin 2004 begon de bouwpromotor Robelco met de werken en inmiddels staan op de site vier ondergrondse en vijf bovengrondse verdiepingen in de stijgers. In het complex wil Alcatel alle werknemers uit de regio Antwerpen samenbrengen.
Buurtbewoners, verenigd in zeven buurtcomités, willen de werken laten stilleggen omdat die, volgens hen, niet conform de bouwvergunning zijn. Er loopt in deze zaak een kort geding van de bewoners tegen Robelco en de stad Antwerpen. Op 17 februari doet de rechter uitspraak.
bron (www.gva.be)


Zo'n vaart zal het niet lopen hopelijk!

De rechter heeft beslist dat de bouw NIET wordt stilgelegd.
Mooi!

Ja, ze moeten nu niet gaan overdrijven!
N.I.M.BY overal, zelfs in de metropool Antwerpen :)

18/04/2005
http://i2.photobucket.com/albums/y43/poller1/Hpim0550.jpg
http://i2.photobucket.com/albums/y43/poller1/Hpim0549.jpg
http://i2.photobucket.com/albums/y43/poller1/Hpim0547.jpg
http://i2.photobucket.com/albums/y43/poller1/Hpim0548.jpg

Snap er ook niet zoveel van, maar dacht dat dit maar het eerste gebouw was.

Hopelijk komt er wat positiefs van de afwerking, o.a. van de nieuwe stationstoegang + winkelgalerij in het station richting Keyserlei!

Zijn dit de nieuwe kantoren van Alcatel?

Over welke stad spreken we nu eigelijk, Brussel of Antwerpen?

Antwerpen natuurlijk, deze werf ligt naast de zoo en het centraal station

ziet er voorlopig niet echt innovatief uit, maar ik wacht nog even met mijn oordeel tot het helemaal af is :)

Antwerpen natuurlijk, deze werf ligt naast de zoo en het centraal station
Dat is niet te zien op de foto's. :sleepy:

ziet er voorlopig niet echt innovatief uit, maar ik wacht nog even met mijn oordeel tot het helemaal af is :)

Ik vind dat het er zeker niet slecht zal uitzien:
project (http://www.robelco.be/pages.php?&langue=nl&posmenu=2_3&page=projet_resume.swf&vara=11)

Knappe foto's! Ik heb de indruk dat jij op plekken komt waar anderen niet geraken. Op basis van de huidige ruwbouw kan men nog spreken van een lelijk eendje, maar schijn bedriegt: impressie (http://www.robelco.be/pages.php?&langue=nl&posmenu=2_3&page=projet_resume.swf&vara=11)

indd. Dit gebouw moet het vooral van al zijn glas hebben denk ik. Weet iemand de exacte hoogte? Ik schat een meter of 75.

75m? Zou wel mooi zijn, zo exact even hoog als het Centraal Station ^^

Is het Centraal Station dan 75 m??

http://www.belgiumview.com/belgiumview/tl1/view0000815.php4

Nu ziet het er niet echt schitterend uit,...maar dat zal na de afwerking wel veranderen zeker

eentje van Poller1

http://i2.photobucket.com/albums/y43/poller1/Hpim1932.jpg

Het gebouw links iop de foto hierboven wordt het hoogste gebouw van de hoogbouwcluster, het wordt 61m (= hoogtelimitiet voor de stationsomgeving, de prominente plaats die de koepel van het centraal station heeft in de skyline van deze buurt wil men daarmee beschermen).
Men vergeet vaak dat deze bouwwerf slechts het begin is van de heropleving van de kievitbuurt. Naast het spoor worden nu huizen gesloopt en komt er het Moretuspark. Aangrenzend worden nog enkele hoogbouwprojecten voorzien, maar dat is nog niet zeker. voor niews en info check antwerpen.be ->plannen en projecten -> kies de buurt die je wil (voor kievitbuurt = stationsmogeving)

Echte 'hoogbouw' (laten we zeggen... vanaf 100m) zal in de toekomst enkel kunnen op het Nieuw Zuid en op het Eilandje.

Stationsomgeving zal inderdaad steeds midrise blijven (maar wel met veel dichtheid).

Soms is dichheid veel indrukwekkender dan hoogbouw. Die buurt daar is me altijd bijgebleven als ik vroeger met de trein in Antwerpen aankwam.

Het Nieuw Zuid zoals ontworpen door Jo Crepain telt één highrise van 100m (ik dacht woontoren) en enkele residentiële blokken van 16 bouwlagen hoog (lees: verdiepingen). Het accent licht vooral op leefbaarheid (veel GEMEENSCHAPPELIJK groen!).

Het Nieuw Zuid zoals ontworpen door Jo Crepain telt één highrise van 100m (ik dacht woontoren) en enkele residentiële blokken van 16 bouwlagen hoog (lees: verdiepingen). Het accent licht vooral op leefbaarheid (veel GEMEENSCHAPPELIJK groen!).
terug naar de jaren 60? ;) in Tilburg heeft die crepain ook een flatgebouw in jaren 60/7- stijl ontworpen (de diamant).

@Tim B: Ik geef je eigenlijk wel gelijk, ik ben ook niet zo'n fan van Jo. Positief is wel dat men meer plaats geeft aan parkjes etc. Ook bij de nieuwere stadsontwikkelingsprojecten wordt veel aandacht gegeven aan groen en geloof me dat is nodig in 't stad.

12-10-05

Het is er maar eentje. Spoor 1 was niet toegankelijk, dus had niet zo'n goed uitzicht.
http://i2.photobucket.com/albums/y43/poller1/Hpim2154.jpg

Vanaf mei 2006 begint de effectieve bouw van het Kievitstation
http://img412.imageshack.us/img412/2581/nacht3kr.jpg (http://imageshack.us)

Het nieuwe kievitplein
http://img494.imageshack.us/img494/1413/zichtopnieuwstationspleinkievi.jpg (http://imageshack.us)

In april begint de verhuis naar het nieuwe Alcatel complex, die moet rond zijn tegen juli. Op dat moment kunnen de kantoren worden ingenomen.
http://img412.imageshack.us/img412/3466/08nieuwontwerp1if.jpg (http://imageshack.us)

Van maart tot juli wordt ook de Van Immerseelstraat afgewerkt en wordt er begonnen om de openbare omgeving rondom Alcatel aan te leggen

Van Immerseelstraat
Daar wordt momenteel gewerkt aan de toegang naar een ondergrondse parking. Deze straat zal in de toekomst een belangrijke bovengrondse en ondergrondse toegang tot het station en de kievitzone worden. De tunnelbak wordt afgewerkt met twee geknikte grasvelden waarin op een speelse manier reuzediamanten zijn verstrooid. Ter hoogte van de Lange Kievitstraat wordt de verblijfsfunctie benadrukt door een kindvriendelijke fonteinenpartij.
http://img412.imageshack.us/img412/5081/zichtoptoegangtunnelrichtingdi.jpg (http://imageshack.us)


In het gebied tussen Lange Kievitstraat en Ploegstraat
http://img313.imageshack.us/img313/3931/pergolastructuurmetblauweregen.jpg (http://imageshack.us)
waar onder meer de nieuwe kantoren van Alcatel in aanbouw zijn wordt de openbare ruimte opgesplitst in een pleingedeelte en een tuingedeelte. Het pleingedeelte wordt gedomineerd door een organische pergolastructuur begroeid met blauwe regen. Deze grootschalige constructie moet een tegenwicht vormen tegen de massieve bouwblokken. In het verlengde ligt het nieuwe stationsplein dat een evenwichtsoefening is tussen functionaliteit en verblijfskwaliteit.

Ploegstraat
zal in de toekomst enkel dienst doen als bevoorradingsweg van de Zoo, NMBS en Alcatel. Door van deze achterkantenstraat een tuinstraat met hedendaagse karrensporen te maken willen we het tuingedeelte tot tegen de muur van de Zoo doortrekken.

http://img313.imageshack.us/img313/5193/ploegstraat4mr.jpg (http://imageshack.us)

Het gebied tussen Van Immerseelstraat en Simonsstraat wordt ontwikkeld als een klein buurtpark met ruimte voor recreatie en een speelplein.
Door de omvang van de werken zal in fasen gewerkt worden. In het voorjaar van 2006 zal een gedeelte van het plein tussen de bouwblokken in de Kievitzone uitgevoerd worden en in de tweede helft van 2006 wordt gestart met de heraanleg van Pelikaanstraat. De uitvoering van de overige fasen van het plan volgt in 2007 en 2008.

Dit vindt ik knap! Wat ze van de Ploegstraat willen maken snap ik niet zo goed, een tuinstraat?

Dit vindt ik knap! Wat ze van de Ploegstraat willen maken snap ik niet zo goed, een tuinstraat?

Dit wordt zo gedaan om de link te maken met de dierentuin ernaast en ook omdat dit anders een leveringsstraatje ging worden, waar dus geen mooi aangelegde straat ging komen. Nu hebben ze beiden (groen en leveren) kunnen realiseren.

kan knap worden... ben benieuwd wat de toekomst er brengt ookal twijfel ik nog steeds aan de leefbaarheid van die buurt nu dat Alcatelcomplex er is neergeplant!

kan knap worden... ben benieuwd wat de toekomst er brengt ookal twijfel ik nog steeds aan de leefbaarheid van die buurt nu dat Alcatelcomplex er is neergeplant!

Vooraleer er sprake was van Alcatel leek de buurt eerder op een krottenwijk, dus... niet teveel zorgen om maken, het is sowieso een verbetering.

Iemand nog recente fotos van de ontwikkeling?

^^
Ja als je kijkt wat er in oktober al afgewerkt was, dan moet de hoofdtoren nu toch al zichtbaar beginnen worden, nietwaar?

^^
Ja als je kijkt wat er in oktober al afgewerkt was, dan moet de hoofdtoren nu toch al zichtbaar beginnen worden, nietwaar?

Inderdaad... men is nu de ramen aan het plaatsen.

Pictures? someone...? :)

^^
Waar zitten al die Antwerpenaren hier nu?
Als er foto's nodig zijn, hoor je niks meer. :tongue3:

Als ik het geld had kocht ik direct een mooie camera, maar ik wacht nog liever even en koop dan meteen een fatsoenlijk toestel...

^^
Waar zitten al die Antwerpenaren hier nu?
Als er foto's nodig zijn, hoor je niks meer. :tongue3:

Zagevent, tis goe, zal morgen kodakske meebrengen en wa fotokes trekken. :weirdo:

Ik ben er zondagochtend nog geweest maar helaas heb ik ook geen fototoestel. Daarnet heb ik wel ontdekt dat je Alcatel (zowel de oude als de nieuwe toren) vanaf het Galgenweel kan zien.

Zagevent, tis goe, zal morgen kodakske meebrengen en wa fotokes trekken. :weirdo:
Daaankuuu :banana:

Hier komt weldra de nieuwe stationstoegang:

http://i3.photobucket.com/albums/y89/euroboyarne/5b670224.jpg

de kantoren / hotel

http://i3.photobucket.com/albums/y89/euroboyarne/kievit1.jpg

http://i3.photobucket.com/albums/y89/euroboyarne/kievit3.jpg

Op de tweede foto, het gebouw met de rode stenen, zie je rechts opzij al waterschade op de stenen. Dat heb je altijd zeer snel bij dat type stenen. Ik denk bijvoorbeeld aan de Plantijn hogeschool, die ook voor een groot deel met dat type stenen bezet is. Daar heb je ook overal van die vieze witte strepen op de muur. Het verbaast me dat ze die stenen zo vaak gebruiken eigenlijk. Een architect zou dat toch vooraf moeten weten.

Spijtig, want ik vind da just schoon stenen.

Van mij mogen ze de nieuwe Bosuil ook in die stenen optrekken, hebben we na nen tijd vanzelf een rood stadion met witte strepen :)

Vandanavond zal ik ook eens raprap nog wa fotokes trekken.

Ben net terug van het station (vriendin op de trein gaan zetten :cry: ) en heb van de gelegenheid gebruik gemaakt nog even wat foto's te maken van de Alcatel site.

http://img69.imageshack.us/img69/9329/290320065vd.th.jpg (http://img69.imageshack.us/my.php?image=290320065vd.jpg)

http://img230.imageshack.us/img230/4843/290320060015bx.th.jpg (http://img230.imageshack.us/my.php?image=290320060015bx.jpg)

http://img142.imageshack.us/img142/4461/290320060029dv.th.jpg (http://img142.imageshack.us/my.php?image=290320060029dv.jpg)

http://img142.imageshack.us/img142/1386/290320060032pq.th.jpg (http://img142.imageshack.us/my.php?image=290320060032pq.jpg)

De foto's zijn getrokken vanop perron 3 en zijn gemaakt met een gsm-toestel. Excuses dus voor de povere kwaliteit.

Dan hebben we elkaar just gemist.

Morgen volgt de rest van de wandeling...

http://i2.photobucket.com/albums/y43/poller1/Hpim3259.jpg

http://i2.photobucket.com/albums/y43/poller1/Hpim3267.jpg

http://i2.photobucket.com/albums/y43/poller1/Hpim3268.jpg

http://i2.photobucket.com/albums/y43/poller1/Hpim3253.jpg

http://i2.photobucket.com/albums/y43/poller1/Hpim3269.jpg

http://i2.photobucket.com/albums/y43/poller1/Hpim3270.jpg

Wow dit is verwenning plots , mooie foto's!

dit gebouw is prachtig na zijn restauratie
http://i2.photobucket.com/albums/y43/poller1/Hpim3253.jpg

Inderdaad. Jammer dat het zo 'klein' is, ik bedoel, dat het geen deel uitmaakt van een groter geheel. Ziet er wat Parijsachtig uit.

Aha, de Antwerpenaren schieten in actie.
Dat ziet er zeer goed uit allemaal, goed werk. :okay:
Die Alcatel-site vormt een kleine skyline op zich.
De verschillende facades zijn ook leuk.

Bedankt voor de leuke foto's! Het gaat daar goed vooruit met die gebouwen

Oh ironie.
Decennia lang kregen de honderdduizenden binnen- en buitenlandse toeristen die per trein in Antwerpen aankwamen als eerste indruk een sterk verloederde buurt rond het Centraal Station. De 'diamantwijk' aan de Pelikaanstraat had en heeft voor menig treinreiziger eerder de aanblik van een achterafstraat in de Bronx.
Nu men binnankort het internationaal treinverkeer vanaf Berchem onder de grond stopt, krijgt de buurt toch wel een frisse opwaardering zeker...
Goed, beter laat dan nooit.
Die Kivietbuurt rond het nieuwe Alcatelgebouw ziet er trouwens niet slecht uit, maar net als de buurtbewoners -die trouwens nooit enig bezwaar maakten tegen de komst van de kantoren of tegen de hoogbouw- vind ik de torens veel te dicht tegen elkaar geplakt staan. Te weinig ruimte voor licht en groen dus.
Weet er iemand van de Antwerpse forumleden of er eindelijk een invulling komt voor die schandalige lege kaalslag naast het mooie gebouw van de Diamantbeurs? Dat braakliggend stuk grond dat zijn geld in goud waard is, maar daar al jarenlang schandalig leeg ligt?
Of is men daar intussen ook al aan de slag?

Oh ironie.
Decennia lang kregen de honderdduizenden binnen- en buitenlandse toeristen die per trein in Antwerpen aankwamen als eerste indruk een sterk verloederde buurt rond het Centraal Station. De 'diamantwijk' aan de Pelikaanstraat had en heeft voor menig treinreiziger eerder de aanblik van een achterafstraat in de Bronx.
Nu men binnankort het internationaal treinverkeer vanaf Berchem onder de grond stopt, krijgt de buurt toch wel een frisse opwaardering zeker...
Goed, beter laat dan nooit.
Die Kivietbuurt rond het nieuwe Alcatelgebouw ziet er trouwens niet slecht uit, maar net als de buurtbewoners -die trouwens nooit enig bezwaar maakten tegen de komst van de kantoren of tegen de hoogbouw- vind ik de torens veel te dicht tegen elkaar geplakt staan. Te weinig ruimte voor licht en groen dus.
Weet er iemand van de Antwerpse forumleden of er eindelijk een invulling komt voor die schandalige lege kaalslag naast het mooie gebouw van de Diamantbeurs? Dat braakliggend stuk grond dat zijn geld in goud waard is, maar daar al jarenlang schandalig leeg ligt?
Of is men daar intussen ook al aan de slag?

Over dat stuk grond weet ik niets, maar ik heb onlangs wel gelezen dat de Pelikaanstraat wordt opgeknapt. Er zou een groene middenberm komen in de straat zodat het er meer als een 'laan' gaat uitzien.
Voorts heb je absoluut gelijk over de diamantbuurt. Het ziet er daar erg troosteloos uit. Vreemd dat zo'n kapitaalkrachtige sector ervoor gekozen heeft zich te huisvesten in grijze en grauwe kantoren.

Dat ligt in de aard van de voornaamste bevolkers van die wijk. Het enige waardevolle daar zijn de diamanten (ttz het geld dat ze opbrengen).

Dat is zo gegroeid en zal zo blijven denk ik!

Toch vind ik het 'centrum' van die diamantbuurt wel iets hebben, qua stedelijkheid!

het lijkt zeer mooi te worden, weeral een geslaagd project in België (en zeker een geslaagd project voor Antwerpen zelf!

Enkele foto's van de Alacatel-site van veraf gezien. Helaas alweer met de gsm gemaakt en dus niet van superkwaliteit. Maar goed, de foto's geven toch een idee van de (kleine) impact van de gebouwen op de skyline.

http://img417.imageshack.us/img417/4362/310320060035ra.th.jpg (http://img417.imageshack.us/my.php?image=310320060035ra.jpg)

http://img425.imageshack.us/img425/2927/310320060044ju.th.jpg (http://img425.imageshack.us/my.php?image=310320060044ju.jpg)

^^
Misstaat zeker niet in de skyline van Antwerpen.
Hoe denken de Antwerpenaren er trouwens zelf over?
Of is dit niet echt een impactvolle verandering in de stad?

Dat plan was in die mate anders dat de architectuur van de gebouwen creatiever waren dan de huidige robelco-blokken.
De totale site bevat de zones A, B, C en D
Zone A (3 alcatel torens (zomer 2006) en hotel en businesscenter (zomer 2007)) wordt nu gebouwd.
Zones B, C en D volgen later en worden wel uitgevoerd volgens het MVRV ontwerp (men wil zich immers de fouten van het vorige stadsbestuur niet doen herhalen)

Robelco en Alcatel misbruikte de Visa crisis en de chaos errond om hun dossier door de strot van het vorige gedestabiliseerde stadsbestuur te rammen. Het huidige stadsbestuur kon de gemaakte fouten amper doen terugschroeven, het kwaad was geschied. Er volgen nu wel aanpassingen aan de plannen en het openbaar domein (staan ergens in de threads vermeld.)

foto
Masterplan MVRDV


Aangepaste plannen nmbs


De andere zones zijn dus vergelijkbaar met die van MVRDV

Hier een plattegrond van alle verschillende deelgebieden. Het rode vierkant is datgene wat al gebouwd is nu. De andere deelgebieden zullen later ontwikkeld worden.

http://i3.photobucket.com/albums/y89/euroboyarne/plattegrond.jpg

moet er dan gesloopt worden?!

Ik denk niet veel, in blok B zit bestaand weefsel in. Zones C en D zijn reeds gesloopt en is nu een gapend gat langs de spoorweg

Hoeveel ondergrondse verdiepingen telt dat ding? 6?

dat is de tweede stationsingang? Schiet ook goed op blijkbaar...

De effectieve bouw van de tweede stationstoegang zou in mei starten voor een voorlopige oplevering Midden 2007

Hier nog eens een foto: (met doorsnede verdiepen parking (1600 wagens))

http://img134.imageshack.us/img134/3023/0216iv.jpg (http://imageshack.us)


Binnen:
http://img57.imageshack.us/img57/6289/photo177fe.jpg (http://imageshack.us)

Ben eens benieuwd naar het resultaat, het ziet er inderdaad wel OPEN en OVERZICHTELIJK uit

ik ga binnekort misschien terug in antwerpen,op de alcatel site werken. en ik zal zeker proberen foto's te nemen

Welkom Submitter. Hoe bedoel je op de Alcatel site werken? Foto's zijn zeer welkom.

Groeten

Hier nog eens een foto: (met doorsnede verdiepen parking (1600 wagens))

Toch wel dom van de NMBS om aan alle grote stations megaparkings te bouwen, vooral als die midden in het stadscentrum liggen, zoals Antwerpen-Centraal.
Zo trek je als een magneet massa's wagens naar het toch al verzadigde stadscentrum.
Dit heeft dan op zijn beurt een negatieve invloed op de doorstroming van bussen en bovengrondse trams...

ik ga binnekort misschien terug in antwerpen,op de alcatel site werken. en ik zal zeker proberen foto's te nemen

Welkom Submitter


Doe je iets in de bouw dan? Of bij Alcatel of NMBS?

Foto's zijn inderdaad steeds welkom

Vandaag even doorgelopen. Hier enkele foto's :)

http://fox.resign.be/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=526&g2_GALLERYSID=370a07362596a0c4e740a3271778016f

http://fox.resign.be/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=528&g2_GALLERYSID=370a07362596a0c4e740a3271778016f

http://fox.resign.be/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=524&g2_GALLERYSID=370a07362596a0c4e740a3271778016f

http://fox.resign.be/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=530&g2_GALLERYSID=370a07362596a0c4e740a3271778016f

5 juni 2006

En dit is nostalgie

http://fox.resign.be/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=532&g2_GALLERYSID=370a07362596a0c4e740a3271778016f

Bedankt voor de foto's.
Op deze foto's zie je toch al dat het strak en hedendaags is.
Maar tegelijk ook ongedurfd en te gewoontjes.
Ik weet niet goed wat ik erbij moet denken.
Het kan misschien het begin zijn van iets mooiers in A'pen.

Mooie foto's die al een echt idee geven van hoe het gaat zijn als je er voor staat, lijkt me toch wel groot zoals het hotel (3de foto)

Ik ga akkoord met Moren-o. Te gewoontjes en te sober.

te veel projectontwikkelling, te weinig architectuur
een gemiste kans
hopelijk zijn de verdere invullingen, antwerpen wel waardig

Mja, hopelijk worden de overige 3 zones wel uitgevoerd naar het ontwerp van MVRDV

ik help het je hopen

Tunnel naar Kievitplein zondag open

De tunnel in de Van Immerseelstraat, die toegang biedt tot de parkeergarage onder het Kievitplein, is zondag 2 juli open voor het publiek.

Maandag rijden de eerste wagens naar de ondergrondse parkeergarage. De garage is vooral bedoeld voor mensen die in de toekomstige kantoren op het Kievitplein gaan werken en forensen die de trein nemen in het Centraal Station.

Zondag is er eerst nog een buurtfeest in en rond de tunnel. Om 14u volgt de officiële opening met een optreden van Los Zaperos. Tot 20u kan je in de tunnel wandelen. Er zijn ondergronds ook een circusatelier, kindergrime en een klimmuur. Om 20u wordt het buurtfeest afgesloten met de Belgische rock- en bluesband The Stormy Mondays.

[28 juni 2006]

Uit mijn andere thread, en als antwoord op Ivans post :) :

1. Alcatelsite vanuit de Van den Nestlei.
http://img144.imageshack.us/img144/875/svan020620060015gt.png

2. Alcatelsite vanuit de Plantijn en Moretuslei.
http://img139.imageshack.us/img139/9457/svan020620060021vk.png

3. Alcatelsite vanuit de Van Immerseelstraat.
http://img93.imageshack.us/img93/5291/svan020620060031ao.png

4. Alcatelsite.
http://img143.imageshack.us/img143/1217/svan020620060045na.png

5.
http://img156.imageshack.us/img156/1313/svan020620060058bw.png

6.
http://img98.imageshack.us/img98/1201/svan020620060064lv.png

7.
http://img104.imageshack.us/img104/8431/svan020620060078to.png

8.
http://img104.imageshack.us/img104/8687/svan020620060083iz.png

9.
http://img81.imageshack.us/img81/2849/svan020620060091bt.png

10. Tunnelfeest in de Van Immerseelstraat.
http://img147.imageshack.us/img147/7135/svan020620060109gl.png

11.
http://img149.imageshack.us/img149/8195/svan020620060118xv.png

12.
http://img144.imageshack.us/img144/5168/svan020620060126ax.png

13. Tunnel in de Van Immerseelstraat, van de Plantijn en Moretuslei naar de kantoren van de Alcatelsite.
http://img150.imageshack.us/img150/1953/svan020620060132eh.png

14. Infopanelen aan de toegangshelling van de tunnel. Als je de tekst niet goed kan lezen wil ik ze wel doorsturen in het oorspronkelijke formaat (ik moest resizen voor Imageshack). Excuseer voor mijn schaduw en die van mijn pa ^^
http://img86.imageshack.us/img86/9063/svan020620060140dw.png

15.
http://img214.imageshack.us/img214/1936/svan020620060151er.png

16.
http://img104.imageshack.us/img104/4513/svan020620060160tk.png

17.
http://img209.imageshack.us/img209/8403/svan020620060172ly.png

18.
http://img149.imageshack.us/img149/1521/svan020620060187ex.png

19.
http://img134.imageshack.us/img134/3509/svan020620060192vy.png

20.
http://img156.imageshack.us/img156/2572/svan020620060202fn.png

21.
http://img84.imageshack.us/img84/2917/svan020620060219jc.png

22. Tunnel onder de Van Immerseelstraat.
http://img150.imageshack.us/img150/4699/svan020620060220dc.png

23. Centers, Centraal Station en Alcatelsite vanop de Pelikaanstraat.
http://img136.imageshack.us/img136/4493/svan020620060237ip.png

24. Alcatelsite
http://img100.imageshack.us/img100/9531/svan020620060240fl.png

25.
http://img101.imageshack.us/img101/3338/svan020620060258ge.png

26.
http://img137.imageshack.us/img137/6628/svan020620060261fa.png

27.
http://img97.imageshack.us/img97/8670/svan020620060277qx.png

28.
http://img109.imageshack.us/img109/7960/svan020620060280pi.png

29.
http://img101.imageshack.us/img101/8600/svan020620060290ns.png

30.
http://img223.imageshack.us/img223/8285/svan020620060307et.png

31.
http://img224.imageshack.us/img224/4934/svan020620060317hs.png

32.
http://img217.imageshack.us/img217/7245/svan020620060328vs.png

33.
http://img99.imageshack.us/img99/3273/svan020620060339xa.png

Knappe foto's, knappe stadsvernieuwingen! ;)

Idd mooie foto's ff.
Het is trouwens de eerste keer dat ik jouw fotoreeksen kan zien zonder dat mijn internetverbinding uitvalt.
Ze zijn nogal zwaar om te laden voor zo'n kleine afmetingen. (650 kb voor 640x490 pixels) is vrij veel.

Tsjien, geen idee hoe dat komt :runaway:

Idd mooie foto's en compleetste serie die van deze bouwwerf werden gepost.
Zoals het buurtcomité reeds opmerkte staat alles nogal dicht opeen gepakt.
Van pleinvrees zul je alvast geen last hebben, al is dit natuurlijk nog maar een eerste deel van het hele project.
Aan de overkant van de sporen ziet dat grauwe kantoorgebouw langs de Pelikaanstraat (foto 32) er wel eigenaardig uit. Het llijkt wel een zwevend gedeelte te hebben.
Een ernstige renovatie van die zijde van de sporenbundels, inclusief invulling van de kaalslag, zal in elk geval positieve gevolgen hebben voor de hele groezelige stationsbuurt.

tja, een echte cluster is het wel. stedelijk, qua densiteit zeker. qua beleving...
twijfelachtig. de noordwijk twee (maar dan met baksteen en architecturaal iets meer te varntwoorden geplakte gevels)?

overdag: kalm, en voetgangersverkeer van bedienden
savond na 18u en snachts: dood
...

het is ook nooit goed hé

tja applaus verdient dit niet he. vooral als je weet wat het kon geworden zijn. remember mvrdv

Er zal wel een goede reden voor geweest zijn om MVRDV niet te kiezen. En niet beginnen zeveren over vriendjespolitiek!

ik zou niet durven ;-)
neen hoor, gewoon gebrek aan durf vanwege de betalende en investerende partijen

Voila :d. Weet jij ergens waar ik dat project kan terugvinden? Een site ofzo, dan kan ik zelf ook eens oordelen ;)

Voila :d. Weet jij ergens waar ik dat project kan terugvinden? Een site ofzo, dan kan ik zelf ook eens oordelen ;)

op de site van ROBELCO vind je meer info

Iemand nog recente foto's van de site?

http://img197.imageshack.us/img197/6448/werf20062ps5.jpg (http://imageshack.us)

Waar kan ik ergens renderings van het project van MVrdV bekijken?

Misschien op hun site, maar ik denk dat er weinig foto's van zijn.

Ik heb in een folder ooit een tekening gezien, en er was een kleiner Kievitstation, een groter en aangenamer plein. Ook hadden de gebouwen meer specialere vormen zoals een met trappenniveaus, en een kleinere dichtheid en een grotere doorwaadbaarheid.

Wat wel is behouden, en dat kan je vanuit de vorige foto goed opmaken is het "the pit" effect: dwz vanuit niveau -2 van het Kievitstation "the pit" kijk je stijl op naar het hoofdgebouw van Alcatel, zo het lijkt een stuk groter te zijn en als toren opdoemt

the pit is inderdaad indrukwekkend, en ook tot op heden zowat het enige wat van mvrdv's ontwerp is overgebleven. je kan je alleen maar inbeelden wat het zou kunnen geweest zijn, als dit buro zn gang zou hebben mogen gaan
a bloody shame it is

Alcatel neemt gebouwen Kievitplein in gebruik

www.gva.be

Alcatel Bell heeft dinsdag haar nieuwe vestiging aan het Kievitplein in Antwerpen officieel in gebruik genomen. De nieuwe Alcatel site is een primeur want ze herbergt een IP transformatie competence center, met een voor Europa unieke labo-omgeving.
In het 'Antwerp IP Transformation Center' zal Alcatel samen met partners en klanten de volledige hard- en software van nieuwe telecomoplossingen kunnen uittesten zodat ze nadien foutloos in het netwerk van de klant kunnen worden geïmplementeerd.
In het lab, waaraan een prijskaartje van 10 miljoen euro hangt en dat zo'n 1.500 m2 groot is, werken 100 topdeskundigen. De verhuis van het Francis Wellensplein naar het Kievitplein moest voor Alcatel meer zijn dan enkel een technische operatie. "Het moest een alles omvattende operatie worden die ons in staat moest stellen om onze missie -innovatie op een succesvolle manier naar de markt brengen- nog beter te vervullen", zegt CEO Paul Depuydt.

Op het Kievitplein neemt Alcatel Bell vier gebouwen in gebruik, oftewel 40.000 m2 voor 2.000 werknemers, goed voor een investering van 180 miljoen euro. Het resultaat is een functioneel gedreven kantoorconcept met een maximale flexibiliteit. "Onze werknemers kiezen een werkplek in functie van de activiteit die ze gaan verrichten. Het hele gebouw is uitgerust met draadloze en vaste toegang tot het netwerk en aangezien iedereen over een laptop beschikt kan elke werknemer zich eender waar in het gebouw zetten om te werken", legt CEO Depuydt uit.
Kers op de taart aan het Antwerpse Kievitplein vormt het IP Transformation Center (IPTC), het eerste op Europese bodem. Eerder opende Alcatel al een dergelijk center in Texas en later op het jaar staat nog een opening van een center in Shangai op het programma. Het center in Antwerpen richt zich niet alleen op de Europese markt, maar wil ook klanten in Afrika, het Midden Oosten, Centraal-Azië en Latijns-Amerika bedienen.

"In het streven van Alcatel om de bevoorrechte partner te zijn voor operatoren in hun IP transformatie, betekent het IPTC in Antwerpen een mijlpaal", aldus Michel Rahier, voorzitter van de divisie 'Fixed communications'.
Maar ook de mobiliteit werd bij de verhuizing naar het Kievitplein niet over het hoofd gezien. De nieuwe site ligt vlakbij het Centraal Station en andere openbaar vervoersmogelijkheden. Alcatel wil de wagen als vervoermiddel zoveel mogelijk bannen. "Werknemers die gebruik maken van het openbaar vervoer genieten de volle 100 pct terugbetaling van een abonnement", aldus Depuydt. Totnogtoe kozen al 60 pct van de werknemers voor een alternatief voor de wagen. Bovendien wordt ook het tele- en thuiswerken gestimuleerd. 72 pct van de Alcatel-werknemers in Antwerpen werkt op regelmatige basis van thuis uit.

Ik zou maar niet zo zeker zijn over het feit dat B-architecten het ontwerp zal maken.

Iemand nog nieuwe foto's van de wijk? Zijn de werken aan de aanleg van de kievitbuurt al gestart?

De plaats waar de laatste foto is genomen is site C en D van de Kievitbuurt. Die zullen later worden ontwikkeld met nieuwe gebouwen. Tussenin komt dan het Moretuspark

Nieuwe gebouwen? Worden die dan gerealiseerd volgens de ontwerpen van MVRDV? Of gaat het om compleet nieuwe invullingen?!

Wanneer zou die fase dan starten?

Oftwel dit eindejaar of begin 2007 wordt de knoop doorgehakt omtrent de keuze van bouwhoogte en volume. Hopelijk worden deze overige fases WEL naar het ontwerp van MVRDV gebouwd.

Het bouwen zou dan in 2008 kunnen beginnen

Onlangs is het vernieuwde ontwerp voor de site (B, C en D) voorgesteld, en een belangrijke wijziging is dat de grote groenzone aan de kant van de straat en woningen komt te liggen én wordt uitgebreid. Zodoende is het dus een verbetering tov het oude voorstel. Wat de nieuwbouw betreft is er plaats voor de geplande toren van B-architecten. Meer nieuws binnenkort hierover

Zijn er al ontwerpen bekend van die nieuwe toren? Of info over hoe hoog die zal worden? al zal dat wel niet te hoog zijn, wegens al die vliegroutes boven de stad... :lol: :bash:

Zijn er al ontwerpen bekend van die nieuwe toren? Of info over hoe hoog die zal worden? al zal dat wel niet te hoog zijn, wegens al die vliegroutes boven de stad...

Het ontwerp en de hoogte worden nog even geheim gehouden, dit om de bekende duivenliefhebber Flor De Smet niet te verontrusten.
Het geplande gebouw bevindt zich op de aanvliegroute van zijn prijsbeest 'blauwe vuurpijl'.
Eens de voorzichtige onderhandelingen over een verhuis van Flor & Vuurpijl gestart, gaat men toch voor een mastadont van pakweg 43 meter...
...gemeten vanaf de ondergrondse parking op -3.

Gaat dit dan over die werf rechts van de Alcatelsite?

yep, daar moet ook een nieuwe ontwikkeling worden klaargestoomd. Het wordt bibberen en zweten in afwachting van het formidabele plan dat werd uitgedokterd...blabla.....:crazy:

29/03 Projectontwikkelaar Robelco verweert zich:

Projectontwikkelaar Robelco vindt dat er vanuit de stad Antwerpen leugens worden verspreid over de aanleg van het Kievitplein en omgeving. Inspectie Financiën liet uitschijnen dat er twee miljoen 'cadeau' zou zijn gedaan. "Dat is niet correct. Integendeel, Robelco heeft voor bijna zes miljoen euro extra financiële inspanningen geleverd om in te spelen op de wensen van de stad en de buurt", zegt projectdirecteur Frank De Snoeck.

Het stadsbestuur wil 55.000 euro van Robelco voor herstelkosten aan de Provinciestraat. Dat gebeurt op aangeven van de stedelijke inspectie van Financiën, die eerder al liet uitschijnen dat de stad te toegeeflijk was voor Robelco. De projectontwikkelaar neemt die aantijgingen niet, en is ook niet van om de kosten voor de Provinciestraat te betalen. Frank De Snoeck zegt dat Robelco ondertussen zes miljoen euro heeft betaald aan de openbare ruimte en de omgeving Kievitzone die niet waren voorzien.

"De stad Antwerpen heeft Studiegroep Omgeving zelf een nieuw ontwerp voor het Kievitplein en omliggende straten laten maken. De kosten werden geraamd op 1,15 miljoen. De afspraak was dat de stad dit zelf zou betalen omdat een eerste NMBS-voorstel niet werd aanvaard. Uiteindelijk kwam men bij ons aankloppen. We hebben dan 40.000 euro, ingeschreven voor de herstellingen van trottoirs, en 565.000 euro voor de aanleg van de open ruimte op ons domein in de pot gegooid. Verder wou de stad 100.000 euro van Alcatel. Toen dat akkoord rond was, besliste de stad geen onderhoud op privédomein te doen en viel dat akkoord weer weg. Uiteindelijk hebben we nog 95.000 euro bijgelegd", aldus Frank De Snoeck.

"We kregen ook verplichtingen rond de tunnel in de Van Immerseelstraat, die voor ons niet noodzakelijk was. Toch hebben we hiervoor 1,15 miljoen betaald. Verder hadden we een ontwerp van de Franse toparchitect Wilmotte voor de omgeving dat niet werd aanvaard. Dat kostte ons ook 250.000 euro", aldus de projectdirecteur. "We hebben de plannen op vraag van de buurt bijgestuurd. Daarvoor hebben we balken moeten uitbreken en bestellingen afgeblazen. De wijzigingen kostten ons 2,65 miljoen. De vertragingen van meer dan vijf maanden die we hierbij opliepen, zorgden voor een directe schade van 1,85 miljoen. Zo kom je aan zes miljoen. Daar reken ik nog niet de vertragingen bij door allerhande discussies die een belangrijke verliespost werden."

Kurt TUERLINCKX

Bron: Gazet van Antwerpen (http://www.gva.be/Antwerpen/2000/artikel.asp?art={9C5C23D7-830A-41CB-8376-57F49B6D84E6})

10/04 Golden Tulip opent zakenhotel op Alcatel-site

In september gaat er een Golden Tulip-hotel open op de Alcatel-site. Vastgoedeigenaar Robelco en Golden Tulip Hospitality hebben een overeenkomst getekend.

Het hotel krijgt de naam Golden Tulip Antwerp Centre. De ingang bevindt zich in de de Lange Kievitstraat, bij het Centraal Station en de diamantwijk. Het nieuwe hotel telt twaalf verdiepingen, goed voor 174 kamers met alle business-faciliteiten. Daarnaast komen er ook elf vergaderzalen en een balroom van 230 vierkante meter. De twaalfde verdieping wordt ingericht als wellness-centrum.

Met de nieuwe aanwinst heeft Golden Tulip zes hotels in België en Luxemburg, waarvan de helft in Antwerpen. De Nederlandse hotelketen baat ook al de Carlton uit in de Quinten Matsyslei en de Tulip Inn Astoria in de Korte Herentalsestraat.

Eerder opende op de Alcatel-site, waar vroeger het Switel-hotel stond, al een vestiging van Etap, een budgethotelketen. FH

Bron: Gazet van Antwerpen (http://www.gva.be/Antwerpen/2000/artikel.asp?art={17BCE552-E59C-4303-BB82-EF0D00F2DF7A})

Foto van vorige week:

http://i3.photobucket.com/albums/y100/Nielsv/L1050836bis.jpg

Ik ben er gisteren nog langs geweest met DvW van het HHF. Leuk dat ze al met de Kievit-uitgang van het station begonnen zijn!

Ik ben er gisteren nog langs geweest met DvW van het HHF. Leuk dat ze al met de Kievit-uitgang van het station begonnen zijn!

En maar goed ook, want moet opengaan op 9 december :)

Het vlot daar idd wel, enkele foto's van deze morgen:

http://i149.photobucket.com/albums/s80/taboe/DSC06714.jpg

http://i149.photobucket.com/albums/s80/taboe/DSC06716.jpg

http://i149.photobucket.com/albums/s80/taboe/DSC06719.jpg

http://i149.photobucket.com/albums/s80/taboe/DSC06718.jpg

Ik vraag me wel af met wat ze het dak gaan bedekken, een soort mat plastic of zo, weet iemand dit?:

http://i149.photobucket.com/albums/s80/taboe/DSC06717.jpg

De wanden en dak zullen met glas bedekt worden

Mooie foto's trouwens!

25/04 Antwerpen stelt nieuw ontwerp verdere ontwikkeling Kievitbuurt voor

De stad Antwerpen heeft woensdag de plannen voor de verdere ontwikkeling van de Kievitbuurt voorgesteld.

De plannen kregen een nieuwe invulling nadat het buurtcomité De Ploeg fel geprotesteerd had tegen het bouwproject van ontwikkelaar Robelco aan het Kievitplein. Het eerste gedeelte van het project, met onder meer de Alcatel-gebouwen, bleef ongewijzigd, maar voor het tweede gedeelte kwamen buurtbewoners en ontwikkelaar tot een vergelijk.

Voor het nieuwe stadsontwerp 'Kievit fase II' kiest de stad voor een project "op maat van de buurt". Langs de Van Immerseelstraat komt een parktuin, aan de kant van de spoorwegbedding wordt geopteerd voor middelhoge bebouwing, met een maximale bouwhoogte van zeven verdiepingen.

Verwacht wordt dat de eerste gebouwen in 2010-2011 zullen verrijzen. Het buurtcomité De Ploeg reageert "kritisch positief" op de nieuwe plannen. Het comité ziet een boel positieve elementen in het nieuwe ontwerp, zoals het parkgedeelte dat door De Ploeg beschouwd wordt als een soort "lokale Ramblas".

Maar heeft nog de nodige opmerkingen. Zo vraagt De Ploeg zich af of ter hoogte van de Van Immerseelstraat niet al het bovengrondse verkeer kan worden weggehaald zodat een volwaardig pleingevoel kan ontstaan. "Maar we staan klaar om over dit alles ten volle mee na te denken bij de concrete uitwerking van de plannen", klinkt het nog bij De Ploeg.

bron: www.gva.be

Ik dacht nochtans dat het sluitstuk van die site een toren(tje) zou worden... Of is dat nóg een volgende fase?

Vanavond om 20u infovergadering te ATLAS-gebouw (Carnotstraat 110)

Die toren van B-architecten lijkt er dus niet te komen

Ontwerp een aartslelijke stedelijke ontwikkeling met inspiratieloze lintbebouwing-appartementen en het wordt goedgekeurd door buurtbewoners.
Ontwerp een trendy wijk met gevarieerde gedurfde architectuur, met een toren (of meer dan één) met groen (want meer plaats door dat torentje) en wordt definiteif afgeketst of helemaal aangpast (lees: xde toren moet verdwijnen).
Mijn conclusie: geef buurtbewoners geen inspraak in dergelijke projecten (of hgeef ze de indruk dat ze inspraak hebben). Buurtbewoners denken aan eigen tuin en terras, de stad zelf kan hun gestolen worden.

Meer groen bij verdere ontwikkeling Kievit.

Er is een nieuw ontwerp voor de verdere ontwikkeling in de Kievitwijk. Graag geven we jullie hier een voorsmaakje van. Voor meer uitgebreide informatie bent u welkom op de infoavond van 25 april. De stad kiest, na de realisatie van de eerste fase (de bouw van de kantoorgebouwen voor Alcatel), voor een project op maat van de buurt. De nieuwe stedelijke ruimte wordt gekenmerkt door:

- een parktuin langsheen de Van Immerseelstraat
- een middelhoge bebouwing

De parktuin

Een bijzondere aandacht gaat naar de uitwerking van de publieke ruimte. Waar voorheen het Moretuspark was gepland van 3000 m² zal een echte parktuin gerealiseerd worden van meer dan 5000 m². Deze lange strook groen wordt verdeeld in ‘tuinkamers’ zodat deze een echte functie kunnen krijgen en niet gewoon restgroen blijven. De invulling ervan ligt nog niet vast, maar eventuele mogelijkheden zijn: een basketbalterrein, een rozentuin met zitbanken, een petanqueterrein,…. De invulling van deze 'tuinkamers’ zal in de toekomst in samenspraak met de buurt worden uitgewerkt.

Middelhoge bebouwing

De bebouwing wordt opgetrokken aan de zijde van en evenwijdig met de spoorwegbedding. In de hele nieuwe ontwikkeling voor Kievit wordt gekozen voor een maximale bouwhoogte van zeven verdiepingen en op vier plaatsen mag er iets hoger gebouwd worden. Door te kiezen voor een lagere bebouwing zal er ook minder schaduw vallen op het openbaar domein en zal de parktuin voldoende zonlicht krijgen. De stad durft op deze plek te kiezen voor een minder dichte bebouwing en is er van overtuigd dat deze nieuwe eenheid in bebouwing en openbaar domein een grote meerwaarde voor de buurt en
de hele stationsomgeving zal betekenen.

Momenteel werkt de stad het stadsontwerp verder uit samen met de eigenaars die uiteindelijk het project zullen realiseren. Eens alles uitgeklaard is, zal het Vlaams Gewest het bestaande Ruimtelijk Uitvoeringsplan (RUP): ‘HST-station Antwerpen – omgeving Kievitplein’ herzien.

maquette Kievit fase II:

http://i3.photobucket.com/albums/y89/euroboyarne/naamloos-4.jpg

bron: http://www.antwerpen.be/docs/Stad/Districten/Antwerpen/documenten%20swo/stationsomgeving_def%20goed%20voor%20druk.pdf

Ontwerp een aartslelijke stedelijke ontwikkeling met inspiratieloze lintbebouwing-appartementen en het wordt goedgekeurd door buurtbewoners.
Ontwerp een trendy wijk met gevarieerde gedurfde architectuur, met een toren (of meer dan één) met groen (want meer plaats door dat torentje) en wordt definiteif afgeketst of helemaal aangpast (lees: xde toren moet verdwijnen).
Mijn conclusie: geef buurtbewoners geen inspraak in dergelijke projecten (of hgeef ze de indruk dat ze inspraak hebben). Buurtbewoners denken aan eigen tuin en terras, de stad zelf kan hun gestolen worden.

Ik vind het wel logisch dat buurtbewoners inspraak krijgen in zulke dossiers, niet dat ze de hele boel moeten gaan mee ontwerpen, maar het is toch logisch dat men luistert naar de buurt? In vroeger tijden deed men dat niet en toen zijn er veel miskleunen neergeplant. Anderzijds zijn er natuurlijk altijd een paar lastigaards die voor de gemakkelijkheid in de stad willen wonen, maar wel verwachten dat hun straat er als op de boerenbuiten bijligt.
Het belangrijkste is communicatie denk ik. Als je aan iemand op een eerlijke en duidelijke manier uitlegt wat de bedoeling en de mogelijkheden zijn van een bepaald project, en openstaat voor suggesties (bv. wat meer groen), dan kan je op een vlotte manier aan stadsvernieuwing doen. Zomaar een toren voor iemand zijn deur neerplanten, dat kan toch ook niet de bedoeling zijn. Ik zou ook niet blij zijn als ik naast mijn huis 5 steriele Alcatel-blokken krijg in plaats van het beloofde plein.

Dat maquetteke ziet er overigens nog niet zo slecht uit, niet te blokkerig en eentonig...

De plannen van het buurtcommité over de fase I (dat wat er nu al staat) waren heel wat ambitieuser dan de torens die er nu staan. De buurt was absoluut niet tegen hoogbouw, weg tegen de veel te grote, verstikkende dichtheid van het project van Robelco.

Hun voorstel voor fase I:

http://i3.photobucket.com/albums/y89/euroboyarne/kl_math5_400.jpg

1. zoo
2. 2de stationsingang
3. Alcatel
4. hotel
5. kantoor
6. woningen
7. scoutsverbond
8. nieuwe Kievitplein

http://i3.photobucket.com/albums/y89/euroboyarne/kl_math3_400.jpg

http://i3.photobucket.com/albums/y89/euroboyarne/plantegenvoorstel800.jpg

2de ingang voor de zoo:

http://i3.photobucket.com/albums/y89/euroboyarne/kl_math6_400.jpg

bron: http://antwerpencentraal.be/kievit/kievit_visie.html

Zie ik volgens impressie dat de resterende huizen en Joodse school tussen de Van Immerseelstraat en de spoorwegberm dan toch verdwijnen? Waarom waren ze recent dan nog een bakstenen muur tegen 2 zijgevels te plaatsen om het uitzicht aanvaardbaarder te maken?

Ik denk dat de houding van de buurtbewoners over het algemeen erg constructief genoemd kan worden en het is doodzonde dat ze er niet voor beloond werden bij de eerste fase.

Het schept natuurlijk een precedent voor verdere stationsomgevingen.

De geplande hoogbouw langsheen de Fabiolalaan aan het Gentse Sint-Pietersstation stuit reeds op veel verzet van omwonenden wegens té grootschalig. Nu kunnen ze volop zwaaien met de situatie in het 2 keer zo grote Antwerpen...

Met alle respect voor de buurtbewoners (die zich hier inderdaad steeds zeer constructief hebben opgesteld en nooit tegen hoogbouw waren) maar is er dan werkelijk nérgens in heel dit landje nog enig plekje waar een toren van enig formaat kan worden gebouwd?....

Ongeveer iedere geplande toren die op dit forum het laatste jaar werd besproken, is om welke reden dan ook afgeschoten.

Misschien moeten we maar eens een eigen Lowrisecityforum starten...

De bouw gaat goed vooruit, mooi mooi mooi

Had ook liever het plan van De Ploeg gezien voor het Kievitplein, want nu is het inderdaad een kantoorblok met té hoge dichthuid. Voor Fase II zal het anders lopen en heeft men nu grotendeels met de wensen en zuchten van de bewoners rekening gehouden: lagere blokken, meer en bruikbaar groen en een meer leefbare woonwijk.

Hier een maquettebeeld en een hoe-het-kan-zijn-beeld voor de nieuwe Kievitwijk.

De bouw start ten vroegste in 2009 tot +- 2013

http://img176.imageshack.us/img176/4913/maquettekleurqe7.jpg (http://imageshack.us)


Voorstel tot bebouwing (kievitplein)

http://img247.imageshack.us/img247/5044/voorsteltorenbouwblok1ada8.jpg (http://imageshack.us)

^^Ziet er erg 'Hollands' uit...

En bedoel je dat als 'goed' of 'slecht'? Per slot van rekening ligt A'pen op twee stappen van Nederland, dus waarom niet? m))

Het voorstel vind ik een hele verbetering tegenover fase 1. Leefbaarheid primeert nu dus toch!

Ik hoop wel op een kwalitatieve invulling. Misschien per ilot een andere architect zijn ding laten doen? Krijg je waarschijnlijk een mooie mix van stijlen? Ik ben benieuwd. Alhoewel het me wel teleursteld dat ze niet meteen eraan beginnen.

2009 is wel wat laat?




En ^^ die Hollandse stijl, vrij speels, kan die zakelijke en coole blok van Alcatel wel wat verzachten?

In elk geval word een van de torens ontworpen door B-architecten.
En die hebben hn pluimen zeker al verdient :)

ben al beneiuwd hoe het eruiteindelijk gaat uitzien

Dat voorstel ziet er zeker niet slecht uit vind ik.

Ik had wel graag een slanke toren van een 80 meter erbij gehad, die dan wat boven de site uitsteekt. Dan had het eerste gebouw van links op de maquette mss uitgespaard kunnen worden en was er meer groenruimte.
De Ploeg had trouwens een voorstel in die trend dacht ik.

In elk geval word een van de torens ontworpen door B-architecten.
En die hebben hn pluimen zeker al verdient :)

ben al beneiuwd hoe het eruiteindelijk gaat uitzien

Ik weet niet of het zo al te zeker nog is dat ze een toren gaan ontwerpen. Er was inderdaad sprake van, maar of dat nu nog zo is. Op de voorstelling van de plannen was Sven (Grooten) wel aanwezig, dus dit kan wel een positief signaal zijn

Op 4 plaatsen mag er hoger dan 7 verdiepingen gebouwd worden dus een toren(tje) zit er nog wel in. Eén van 15 verdiepingen en ik ben tevreden.

Mogelijk wel dus. Zoals ik zei was Sven er, dus is het wel een hint dat ze nog in het project zitten :-)

De stad krijgt er een officiële straatnaam bij, met name het Kievitplein, waar op dit moment de tweede ingang van het Centraal Station verrijst. De Korte Kievitstraat verdwijnt dan weer.

Hoe zit het met de stand van zaken aan het Kievitplein? Is die buurt er al aangelegd? Heb gehoord dat er al horeca zou zijn op het plein? Zijn de twee laatste torens al afgewerkt?
foto's? :)

Ik hoop vooral dat de volgende ontwikkelingen van betere aard gaan zijn als deze miskleun. Als het weer een soort alcatel wordt, die alles gedaan krijgen door hun dreigementen, dan zal het weer gene vette worden

aha meurisse begrijpt mij, heb eerder in dit thread stevig om mijn oren gekregen omdat ik wat er nu staat ondermaats vond en vindt...

Die site kon natuurlijk veeeel moderner bebouwd worden, maar het valt nog mee, het had slechter gekunnen. Dat mag geen wondedoekje zijn natuurlijk, maar we zullen ermee moeten leven. Fase 2 wordt hopelijk idd beter aangepakt!

Het gaat hem bij mij niet (enkel) over modern of niet. Maar wel hoe het er is mogen komen, hoe ze alle regels aan hun laars gelapt hebben. Hoe ze een mooi masterplan volledig genegeerd hebben. Enkel kantoren voorzien en een hotel ipv de gezonde mengeling, véél te dicht op elkaar, geen openheid, kievit?plein??, geen groen, ... Als ge je geld hebt, of ge dreigt de stad te verlaten laten ze alles toe. Toonde wel de zwakheid van het vorig stadsbestuur...

Maar het is nu weer al te laat natuurlijk, dus hopen op een betere fase 2

Met moderner bedoel ik ook bouwkundig inzichtelijk :)

Hier moet gewoon méér aandacht besteed worden aan openbare ruimte! Daar heeft heel de buurt nood aan dacht ik../?

Ik heb plannen gezien van MVRDV? Als ik me niet vergis. Die waren van een prima kwaliteit qua stedenbouw. De bebouwing zelf vond ik net iets té Hollands; tof hoor die architectuur, maar niet altijd even geslaagd!.. Maar inderdaad; fase 2 komt eraan, en ik verwacht er veel van. Héél veel zelfs.

To be continued.

29/08 Werken aan ingang Antwerpen-Centraal liggen al 3 maanden stil

De werken aan het Antwerpse Kievitplein liggen al drie maanden stil door een dodelijk arbeidsongeval begin juni.

De NMBS wacht op een verslag van een technisch expert om de werken te hervatten. Door de stillegging loopt de opening van de tweede ingang aan het Antwerpse Centraal Station minstens vier maanden vertraging op.

Het Laatste Nieuws brengt het bericht woensdag in zijn editie voor Antwerpen. Mogelijk mag de aannemer in september weer op de kievitwerf, waar ook gewerkt wordt aan de tweede stationstoegang. Volgens de NMBS is er nog zeven maanden werk.

Als de arbeidsinspectie de werf in september vrijgeeft, kan de tweede ingang pas in april 2008 in gebruik worden genomen. De handelaars die een winkel huren in het stationsgebouw, staan in de kou. Ze hadden gehoopt op een opening voor de eindejaarsperiode.

Ook het nieuwe Kievitplein zelf zal waarschijnlijk pas eind 2008 volledig klaar zijn. Aanvankelijk was gesteld dat de afwerking min of meer zou samenvallen met de opening van de tweede stationsingang. Intussen is duidelijk geworden dat ook die timing niet zal worden gehaald. Bij de stad klinkt het nu al dat de finale oplevering van het Kievitplein pas eind 2008 een feit zal zijn.

had het ook gelezen, ach, we zijn al zoveel gewend! Dat kan er dan ook maar bij!

Je zou er net geen geduldscrisis bij krijgen

En alles blijft maar duren, en wordt maar uitgesteld...

Er zullen toch eens fameuze veranderingen doorgevoerd moeten worden, al die bureaucratische romslomp en eindeloze formaliteiten...
Ok deze keer is het om een dodelijk ongeval, maar om daar voor een werf 3 maand stil te leggen? Zo'n ongevallen gebeuren in de bouw wekelijks... Zeer spijtige zaak maar een risico van het vak, zou ik zo denken

Hier wordt ik dus echt razend van :bash:

Als er op de autosnelweg een dodelijk ongeval is, probeert men het onderzoek ter plaatse in hoogstens drie uur af te ronden, omdat de economische schade die een snelweg langer afsluiten met zich meebrengt niet meer opweegt tegenover het belang van het onderzoek.

Ik wil hiermee zeker niet de dood van die arbeider minimaliseren, maar een paar dagen zou toch echt wel voeldoende moeten zijn geweest.

Het is bijna crimineel om al die handelaars in het Centraal Station en omgeving nog een paar maanden in de kou te laten staan, en hen doodleuk mee te delen dat ze nog 4 extra maanden verlies moeten incalculeren :ohno:

Stel je dit voor in Dubai...:)

Stel je dit voor in Dubai...:)

eh? dodelijk ongeval? Nee hoor, 'twas gewoon maar een chinees slaafke.

zoiets?

eh? dodelijk ongeval? Nee hoor, 'twas gewoon maar een chinees slaafke.

zoiets?

zoiets idd :) haalt er es ff ne nieuwe als je wilt

nee maar 3 maand vind ik toch wel overdreven, tegen dat dat daar klaar is, zijn die winkeliers aan de wandelzone al failliet...

Vandaag langs het kievit-plein gelopen met mijn fototoestel, dit is het resultaat:
http://i239.photobucket.com/albums/ff297/Da_Vinci_photos/100_0682klien.jpg

http://i239.photobucket.com/albums/ff297/Da_Vinci_photos/100_0672klein.jpg

http://i239.photobucket.com/albums/ff297/Da_Vinci_photos/100_0673klein.jpg

http://i239.photobucket.com/albums/ff297/Da_Vinci_photos/100_0679klein.jpg

http://i239.photobucket.com/albums/ff297/Da_Vinci_photos/100_0593klein.jpg

Het 'binnenplein' voor zover dat er nog plein over is.
http://i239.photobucket.com/albums/ff297/Da_Vinci_photos/100_0614klein.jpg

http://i239.photobucket.com/albums/ff297/Da_Vinci_photos/100_0647klein.jpg

http://i239.photobucket.com/albums/ff297/Da_Vinci_photos/100_0598klein.jpg

http://i239.photobucket.com/albums/ff297/Da_Vinci_photos/100_0613klein.jpg

http://i239.photobucket.com/albums/ff297/Da_Vinci_photos/100_0612klein.jpg

http://i239.photobucket.com/albums/ff297/Da_Vinci_photos/100_0608klein.jpg

Een niet onaardig stukje tussen 2 torens in.
http://i239.photobucket.com/albums/ff297/Da_Vinci_photos/100_0628klein.jpg

http://i239.photobucket.com/albums/ff297/Da_Vinci_photos/100_0626klein.jpg

De Kievit-Stationsingang:
http://i239.photobucket.com/albums/ff297/Da_Vinci_photos/100_0617klein.jpg

http://i239.photobucket.com/albums/ff297/Da_Vinci_photos/100_0668klein.jpg

http://i239.photobucket.com/albums/ff297/Da_Vinci_photos/100_0664klein.jpg

Zicht op de niveau's -1 & -2.
http://i239.photobucket.com/albums/ff297/Da_Vinci_photos/100_0640klein.jpg

Weet er soms iemand waarvoor dit gebouw gaat dienen?
http://i239.photobucket.com/albums/ff297/Da_Vinci_photos/100_0630klein.jpg

Een verwarmingsinstallatie?

Lijkt me toch niet echt geslaagd, die buurt. Het lijkt er zo donker en benauwd, waarschijnlijk omdat de gebouwen veel te dicht bij mekaar staan, en echt interessante architectuur is het ook al niet. Enkel de stationsingang vind ik mooi.

Lijkt me toch niet echt geslaagd, die buurt. Het lijkt er zo donker en benauwd, waarschijnlijk omdat de gebouwen veel te dicht bij mekaar staan, en echt interessante architectuur is het ook al niet. Enkel de stationsingang vind ik mooi.

vind ik nu niet echt waar. ik vind deze wijk wel geslaagd. Er scheen ook niet echt veel zon precies, dus dat kan ook wel de reden zijn dat het beetje donker lijkt... Mr mss ook niet. Ik moet je ergens wel gelijk geven dat ze er meer met hadden kunnen doen, maar ja... Vive la belgique he :lol: Toch vind ik het een bevredigend resultaat.

Khoop voor jou dat de toekomst daar betere dingen brengt ...

Het heeft eigenlijk nogal wat weg van de Zuiderpoort, maar dan groter.

Zeer triestig... nog 50 jaar en die gebouwen zijn aan vervanging toe, joepie!

Bedankt voor de foto's

Het resultaat valt nogal mee vind ik. Het baobab-kunstwerk moet nog geplaats worden, eens dat dit en de heraanleg van het openbaar domein met het Kievitstation voltooid zijn, zal het er wel wat frisser en groener uit gaan zien

Alhoewel ik een voorkeur had voor de alternatieve plannen voor het Kievitplein vind ik het huidige ontwerp nog best meevallen, maar hoge dichtheid valt dan ook in mijn smaak. Veel hangt nog af van de inrichting van de begane grond. Ik hoop dat men op het 'plein' en tussen de gebouwen niet teveel groen, waterpartijtjes en zitbankjes schuwt. Dat stukje tussen die twee torens met zicht op de kievitingang van het station toont aan dat men qua inrichting misschien toch nog op een recht spoor zal terechtkomen. Ik vind het inderdaad wel zeer jammer dat de gebouwen louter kantoorfuncties vervullen, wat een doodsteek is voor het buurtleven na de werkuren.

Lijkt me toch niet echt geslaagd, die buurt. Het lijkt er zo donker en benauwd, waarschijnlijk omdat de gebouwen veel te dicht bij mekaar staan, en echt interessante architectuur is het ook al niet. Enkel de stationsingang vind ik mooi.

Eén van de bezwaren van de buurt was inderdaad de grote dichtheid en de monofunctionaliteit van het project. De hoogte was geen probleem.

Het resultaat valt ondanks alles nog mee, door de verschillende kleur- en materiaalkeuzes.
Ook de nieuwe stationstoegang maakt veel goed.

Het uiteindelijke resultaat zal inderdaad sterk afhangen van de invulling van de publieke ruimtes...

...voor zover daar nog plaats voor is...

Ik vind het goed meevallen na alle kritiek die er op het project is geweest. Ok, Antwerpen heeft een plein minder maar een kleine hoogbouw wijk meer. Volgens mij krijgt dat gebouw met de balkons een woonfunctie(6de foto, de eerste van het binnenplein). Ik ben ook benieuwd hoe het geheel er gaat uitzien, in de 2de fase worden er nog torens gebouwd naast de sporen. Wel minder hoog maar met meer open ruimte en groen. Het contrast met de omgeving is nu gigantisch, dit is een foto van vlak naast de torens, de bedoeling is om ongeveer alles rechts te slopen.
http://i239.photobucket.com/albums/ff297/Da_Vinci_photos/100_0690klein.jpg

Het eerste gebouw dat zal gebouwd worden van fase 2 komt vlakt naast het plein en de stationstoegang en kan even hoog worden dan het hoogste gebouw van fase 1

Het eerste gebouw dat zal gebouwd worden van fase 2 komt vlakt naast het plein en de stationstoegang en kan even hoog worden dan het hoogste gebouw van fase 1

Ik geloof dat men in fase 2 op 4 plekken tot 14 verdiepingen mag gaan.
Veel beter zou zijn 1 toren van pakweg 100m en verder veel ruimte en groen.
Maar zolang die glazen plafond van 60m in Antwerpen blijft bestaan .......
Weet iemand wanneer die fameuze hoogbouwnota er nu zou komen en wie daaraan meewerkt?

Misschien wordt dit de Antwerpse Espace Nord ! Gelegen aan een station, hogere gebouwen, ... en er is nog expansieruimte ... Nu nog de hoogte in met die gebouwen en we zijn vertrokken !

Nee, tijdens fase 2 wordt niet of nauwelijks de hoogte ingegaan.
Zie 25 april 2007:

Middelhoge bebouwing

De bebouwing wordt opgetrokken aan de zijde van en evenwijdig met de spoorwegbedding. In de hele nieuwe ontwikkeling voor Kievit wordt gekozen voor een maximale bouwhoogte van zeven verdiepingen en op vier plaatsen mag er iets hoger gebouwd worden. Door te kiezen voor een lagere bebouwing zal er ook minder schaduw vallen op het openbaar domein en zal de parktuin voldoende zonlicht krijgen. De stad durft op deze plek te kiezen voor een minder dichte bebouwing en is er van overtuigd dat deze nieuwe eenheid in bebouwing en openbaar domein een grote meerwaarde voor de buurt en de hele stationsomgeving zal betekenen.

http://i3.photobucket.com/albums/y89/euroboyarne/naamloos-4.jpg

das een oude werkmaquette! Zeker niet final version

Ik vind het goed meevallen na alle kritiek die er op het project is geweest. Ok, Antwerpen heeft een plein minder maar een kleine hoogbouw wijk meer. Volgens mij krijgt dat gebouw met de balkons een woonfunctie(6de foto, de eerste van het binnenplein). Ik ben ook benieuwd hoe het geheel er gaat uitzien, in de 2de fase worden er nog torens gebouwd naast de sporen. Wel minder hoog maar met meer open ruimte en groen. Het contrast met de omgeving is nu gigantisch, dit is een foto van vlak naast de torens, de bedoeling is om ongeveer alles rechts te slopen.
http://i239.photobucket.com/albums/ff297/Da_Vinci_photos/100_0690klein.jpg


Ik dacht dat alles wat er daar nu nog van gebouwen staat, blijft staan hoor, o.a. Joodse school, scoutsgebouw met scoutshotel, woonhuizen,... Je hebt er nog wel dat raar stuk muur.

Aan de andere kant heb je natuurlijk wel de Ploeg- en Ommeganckstraat, waar ze de hele rij woonhuizen tegen de zoo aan het slopen zijn voor de uitbreiding van de zoo.

En ja, het Kievit'plein'... ik vind het mooie gebouwen, maar veel plein stelt die tussenruimte inderdaad niet voor, krijg daar in het midden eerder een claustrofobisch gevoel. Misschien als effectief een deel bewoond gaat worden, het daar 's avonds niet al te doods is?

Zouden ze het niet beter gewoon Kievitstraat noemen?

Misschien wordt dit de Antwerpse Espace Nord ! Gelegen aan een station, hogere gebouwen, ... en er is nog expansieruimte ... Nu nog de hoogte in met die gebouwen en we zijn vertrokken !

Ook aan de andere kant van sporen heeft men eigenlijk plaats. En dan bedoel ik het gebied tussen de Hoveniersstraat/Lange Herentalsstraat en de Pelikaanstraat

http://img529.imageshack.us/my.php?image=testid6.png

Daar staan van die Oostblokachtige betonnen gedrochten, die van mijn part direct afgebroken mogen worden. Samen in feite met bijna de ganse diamondwijk in feite.
Als men daar nu eens één algemene visie zou over ontwikkelen, zou men daar een pracht van een 'diamonddistrict' met bijpassende (aan de allure van de diamond als men dan toch bezig is) kwaliteitsarchitectuur.

Ook aan de andere kant van sporen heeft men eigenlijk plaats. En dan bedoel ik het gebied tussen de Hoveniersstraat/Lange Herentalsstraat en de Pelikaanstraat

http://img529.imageshack.us/my.php?image=testid6.png

Daar staan van die Oostblokachtige betonnen gedrochten, die van mijn part direct afgebroken mogen worden. Samen in feite met bijna de ganse diamondwijk in feite.
Als men daar nu eens één algemene visie zou over ontwikkelen, zou men daar een pracht van een 'diamonddistrict' met bijpassende (aan de allure van de diamond als men dan toch bezig is) kwaliteitsarchitectuur.

Groot gelijk, heel dat enorme bouwblok zou men beter eens vernieuwen, om zo een écht diamantcentrum te creeren ipv schrale verouderde blokken, en open parkeervlaktes...

In het sRSA is dit ook opgenomen (logisch...) samen met de hele ontwikkeling aan het kievitplein(kievitsteeg), dit valt onder de zogenaamde hefboomacties, en zal dus zo goed als zeker uitgevoerd worden! :banana:

das een oude werkmaquette! Zeker niet final version

Weet ik. Heb die gewoon samen met de tekst als voorbeeldje overgenomen van een eerdere reply.
Hoogbouw komt er dus niet, hooguit enkele midrises.
Hoogbouw of niet, het binnenrijden van Antwerpen zal er langs die kant in elk geval stukken beter uitzien.

kleine update vanaf spoor 23:

http://i52.photobucket.com/albums/g2/De_Snor/DSC04108.jpg

http://i52.photobucket.com/albums/g2/De_Snor/DSC04109.jpg

Klein vraagje: wordt er eigenlijk verder gewerkt aan dat Kievitstation?

In september stond in de krant dat de werken waren hervat, maar steeds als ik er voorbijloop is er daar geen kat te zien, en ik zie op het eerste zicht ook niet echt vorderingen.

Weet iemand daar toevallig meer over?

Oei, daar is nog veel werk aan. Had gehoop dat ze al verder zouden staan...

Oei, daar is nog veel werk aan. Had gehoop dat ze al verder zouden staan...

Dat ligt daar al maanden zo (sinds dat arbeidsongeval).
Zal er deze week eens proberen op te letten of er gewerkt wordt.

Dat ligt daar al maanden zo (sinds dat arbeidsongeval).
Zal er deze week eens proberen op te letten of er gewerkt wordt.

Vanmorgen hoorde ik er toch 'lawaai van werken', maar kon niet zien waar ze juist bezig waren, en of die werken relevant zijn.

Vanmorgen hoorde ik er toch 'lawaai van werken', maar kon niet zien waar ze juist bezig waren, en of die werken relevant zijn.

gesnurk?

Vanmorgen hoorde ik er toch 'lawaai van werken', maar kon niet zien waar ze juist bezig waren, en of die werken relevant zijn.

Ik heb daarstraks bij het binnenrijden een 'paar' man zien werken (helaas geen tijd om er naar toe te wandelen, anders had ik m'n trein gemist), maar allesinds geen grote bedrijvigheid.

Ik vrees dat ze hierdoor weer een paar maand extra op schema zullen achterzitten.. :ohno:

Ben vandaag de stadswinkel eens binnegewandeld en een paar van die infobrochures meegegrist.

Tot mijn verbazing las ik dat er binnekort een LIDL-supermarkt opent onder de blokken op het Kievitplein (ingang aan de hoek van de Lange Kievitstraat en de Copernicuslaan, dus naast het ETAP-hotel).

Daar had ik eerder nog niets van gehoord, maar het lijkt me wel een goed idee.

Ik heb een online artikel gevonden over het gigantische kunstwerk dat op het Kievitplein zal komen:

http://i3.photobucket.com/albums/y89/euroboyarne/kievit.jpg

bron: Gazet van Antwerpen

Een oudere simulatie:

http://i3.photobucket.com/albums/y89/euroboyarne/pergolastructuurmetblauweregen.jpg

Ik vind het zeer origineel en het zal de kantorenbuurt een wat informeler karakter geven :cheers:

Ja, heb daar vorige week in een andere krant ook één en ander over gelezen.
Ik vind het best wel mooi. In elk geval een sierlijke aanwinst in de strakke niuewbouwbuurt.

Station Kievitplein doet me eigenlijk wat denken aan het metrostation nabij Euralille / Gare Lille Europe... Nu ja, misschien komt mijn herinnering aan dat station niet meer overeen met de realiteit, want het is meer dan 10 jaar geleden dat ik er was. Maar mijn beeld ervan is toch een groot open ondergronds geheel van trappen en roltrappen, met veel binnenvallend daglicht...

deredactie.be

Baobab-kunstwerk op Kievitplein
wo 16/01/08 - Op het Kievitplein in Antwerpen, achter het Centraal Station, staat binnenkort een gigantisch kunstwerk. Drie kunstenaars leggen er de laatste hand aan een werk dat vijf Afrikaanse baobab-bomen voorstelt.

De eerste van vijf bomen arriveert vandaag per uitzonderlijk transport. Volgende week dinsdag is het de beurt aan de laatste boom.

Het kunstwerk dat de naam "Qu'y vit? "krijgt kost 250.000 euro. De opdracht voor het werk komt van Robelco, dat als projectontwikkelaar instond voor de invulling van het plein.

De inspiratie voor het werk haalden kunstenaars Dirk Lenaerts, Rolf Mulder en Joris Michielsen in Afrika. "Baobab-bomen zijn in Afrika een speelplaats voor kinderen en een ontmoetingsplek voor ouderen", licht Lenaerts toe.

Midden februari zal het werk volledig klaar zijn. In april volgt de officiële inhuldiging van het kunstwerk.

Kievitplein - 16.01.08

(deze foto is nog t meest duidelijk allez uit de reeks van het foto-topic)
http://m.dommel.be/pics/Dscn3542.jpg

Vandaag uit GVA


Baobabs voor Kievitwijk

In de Kievitwijk, achter het Centraal Station, is woensdag de eerste baobab in een reeks van vijf geplant. Nu ja, geplant. Het gaat om vijf enorme stalen bomen die samen een kunstwerk vormen. De laatste baobab of apenbroodboom wordt volgende week in de grond bevestigd. Op de bomenpergola komt later de klimplant blauwe regen.

Er komt een dieplader aan te pas om de bomen van het atelier naar de Kievitwijk te krijgen. De zwaarste baobab is ruim 14 meter hoog en weegt 4.225 kilogram. De kleinste boom is nog altijd goed voor 11 meter en 3.062 kilogram.

“In de bomen worden bakken verwerkt met daarin bijna 1.000 liter teelaarde. Hierin wordt de blauwe regen geplant die op termijn op en rond de bomenpergola zal groeien”, zegt ontwerper Dirk Lenaerts van het kunstenaarscollectief Le Mumi.
Cadeau voor de stad
De bomenpergola is een initiatief van projectontwikkelaar Robelco, dat het kunstwerk ook financiert. Robelco heeft onder meer de kantoren voor Alcatel in de Kievitbuurt ontwikkeld.

Na verloop van tijd wordt het kunstwerk gratis aan de stad Antwerpen overgedragen. De stad is vanaf dan wel verantwoordelijk voor het onderhoud en beheer van de bomenpergola.

De vijf baobabs staan volgende week recht. Maar het zal nog tot februari duren voor het kunstwerk volledig klaar is. De vloerbedekking rond de bomen moet nog worden afgewerkt en er komt speciale verlichting voor elke boom van de pergola.

Ik vind het een heel mooi kunstwerk!

Heeft men dan toch sponsors gevonden om de vijfde boom te financieren? In de laatste artikels wordt er namelijk niet meer gesproken over een eerste fase met vier bomen.

Op die foto zie je toch ook al 5 stompen dus dat ziet er idd wel goed uit :) Er zou sowieso een 5de fundament komen maar zo'n stuk van meer dan een meter hoog zullen ze nu toch maar enkel zetten als er zeker direct een boom bijkomt denk ik.

5 bomen dus:

http://i149.photobucket.com/albums/s80/taboe/DSC08568.jpg

best indrukwekkend, geeft het pleintje extra cachet

Echt heel erg mooi!
Zal een mooi totaalbeeld zijn binnenkort.

maakt het toch al direct een stuk mensvriendelijker. Nu nog wachten tot die blauwe regen heel de pergola heeft kunnen overwoekeren.

WOW knap! Dit zou men moeten doen in op meerdere pleinen in België.

Ik moet het nog eens van dichtbij zien, maar persoonlijk vind het een beetje luguber, een stenen plein met metalen bomen in plaats van echte...

Maar misschien verander ik van mening als ik er naar ga kijken :)

Tot enkele weken geleden kwam deze buurt me vrij doods over. Dit kunstwerk zorgt voor enige afwisseling. Mits de toevoeging van enkele zitbanken kan dit best een leuk plein worden om te vertoeven. Als de stationstoegang binnenkort opent zal er sowieso meer passage zijn denk ik.

Als de 'luifel' eraan toegevoegd is ga ik zeker eens gaan kijken, maar ik vind het nu al bijzonder geslaagd.

Mooie toevoeging tot het geheel dit, echt knap
Worden die metalen knuisten ook verlicht op één of andere manier ?

Gaat echt wel een modern buurtje worden daar! Kan niet wachten tot het daar allemaal klaar is (stationsingang, enz...)

Ja hoe gaat het eigenlijk vooruit met die stationsingang? Vorderen de werken daar een beetje? Ik kom er niet zo vaak.

Mooie toevoeging tot het geheel dit, echt knap
Worden die metalen knuisten ook verlicht op één of andere manier ?

vermoedelijk wel, ze zijn in ieder geval nog een week bezig met 'grondwerken', ik zou niet weten wat dat anders is dan een of andere verlichting installeren...

Ja hoe gaat het eigenlijk vooruit met die stationsingang? Vorderen de werken daar een beetje? Ik kom er niet zo vaak.

Traag, maar nu vordert het terug. Liftkokers zijn klaar en de luifel bijna. Voor de rest moet er nog minstens één trap komen en moet alles worden afgewerkt. Ze hebben het wel wat lastiger gemaakt om erbij te komen. Aanvankelijk kon je er zo binnen lopen, maar nu staan er enkele hekken...

vraagske; heeft er iemand een idee wat de exacte hoogte is van het kievit building B (het hoogste van het complex)???

grtz

63 meter dacht ik

Heeft er iemand eigelijk een idee van wat er eigelijk gaande is bij de werken van de stationsingang?

Ik kom elke dag toe op niveau -2 en elke dag hoop ik eens een arbeider te zien. Maar dat is nu al bijna 2 maanden (misschien langer) dat ik niemand heb zien werken. En uiteraard is er sindsdien (in mijn ogen) totaal niks veranderd.

Hopelijk is er een goede verklaring voor, tenzij ze op schema zijn (wat ik betwijfel), want dit mag zo niet blijven duren.

Heeft er iemand eigelijk een idee van wat er eigelijk gaande is bij de werken van de stationsingang?

Ik kom elke dag toe op niveau -2 en elke dag hoop ik eens een arbeider te zien. Maar dat is nu al bijna 2 maanden (misschien langer) dat ik niemand heb zien werken. En uiteraard is er sindsdien (in mijn ogen) totaal niks veranderd.

Hopelijk is er een goede verklaring voor, tenzij ze op schema zijn (wat ik betwijfel), want dit mag zo niet blijven duren.


Een schande is het.

geen idee, maar het lijkt er zo dan toch sterk op dat de zomer als deadline dus niet gehaald wordt. Ach dan schuift het maar weer op hé zoals zoveel werken in antwerpen!

Wat fotootjes van vandaag:

Nog veel af te werken aan de kant van het spoor:
http://i277.photobucket.com/albums/kk57/herrteaser/Antwerpen/DSCN2951.jpg
http://i277.photobucket.com/albums/kk57/herrteaser/Antwerpen/DSCN2952.jpg

http://i277.photobucket.com/albums/kk57/herrteaser/Antwerpen/DSCN2953.jpg

De baobabs:
http://i277.photobucket.com/albums/kk57/herrteaser/Antwerpen/DSCN2954.jpg
http://i277.photobucket.com/albums/kk57/herrteaser/Antwerpen/DSCN2955.jpg
http://i277.photobucket.com/albums/kk57/herrteaser/Antwerpen/DSCN2956.jpg
http://i277.photobucket.com/albums/kk57/herrteaser/Antwerpen/DSCN2957.jpg

http://i277.photobucket.com/albums/kk57/herrteaser/Antwerpen/DSCN2958.jpg

En de gebouwen gezien vanop mijn balkon:
http://i277.photobucket.com/albums/kk57/herrteaser/Antwerpen/Dscn2959.jpg

leuke update!Was weer een tijdje geleden...
Welkom trouwens ook.

Op die laatste foto zie je dat de Alcateltorens gerust 30m hoger hadden mogen zijn, had een mooi clustertje geweest.

Al bij al valt het resultaat nog goed mee. Het had natuurlijk beter en architecturaal mooier gekunnen maar ook slechter. Hopelijk brengt fase 2 wat pareltjes met zich mee.

De oplevering van het Kievitstation lijkt me niet meer haalbaar tegen de zomer, zal dus meer najaar/einde 2008 worden.

In het originele plan van MVRDV was er een groenwand voorzien voor het gebouw waartegen je vanuit de zoo zou aankijken.

Ook de volumes en uitzichten spraken meer tot de verbeelding dan de huidige gevels

Hier een sprekend voorbeeld van hoe het zou kunnen geweest worden:

http://img183.imageshack.us/img183/6426/2341142031f1c50a5522bbw4.jpg (http://imageshack.us)


Voor FASE II zou er op de Kop van de nieuwe fase een toren komen van B-Architecten.
Hier een referentie van hoe het zou kunnen zijn:

http://img248.imageshack.us/img248/2968/879021236216ca265aozw7.jpg (http://imageshack.us)

Middelgrote ingrepen in het stedelijk weefsel hebben duidelijk veel meer impact op de leefbaarheid van de stad dan het louter opsmukken van de bestaande structuren. Nu het project zijn vorm begint te krijgen moeten toch ook die buurtbewoners toegeven dat het resultaat prachtig is.

Prachtig zal ik het nooit noemen en verdient het ook niet
maar het had slechter gekunnen, das waar, maar ook veel beter en met een betere inpassing in het stadsweefsel.

dit project scoort voor mij een 5.5/10

Prachtig zal ik het nooit noemen en verdient het ook niet
maar het had slechter gekunnen, das waar, maar ook veel beter en met een betere inpassing in het stadsweefsel.

dit project scoort voor mij een 5.5/10

Voorlopig een 6. Hopelijk wordt het nog een 8 dank zij 2e stationstoegang, heraanleg straten, en verdere uitbreiding richting PlantinMoretuslei.

Het enige wat beter kon aan dit project is de schaal. Dat plein ietsje groter, gebouwen iets verder uit elkaar.

komaaaan, das toch niet het enige! Voor die plek is dit oplaptoestanden, ok tis beter als het switel hotel, maar slechter dan de oorspronkelijke plannen.

Ik denk dat test voor dit gebied over 10 jaar zal zijn: gaat het er dan nog schoon uitzien, of gaat de helft al verkommerd en verlaten zijn?

Tis ook de vraag hoe ze de rest (fuifzaal onder de centers, sociale woningen aan de Van Immerseelstraat, stationtoegang Kievit,...) gaan aanpakken.

Het kan nog een mooi geheel worden, maar op dit moment is het inderdaad maar heel matig.

Ik vind die boababs trouwens echt mottig... precies een zwarte film: een betonnen plein en dan in het midden in plaats van echt groen een paar griezelige roestige metalen boomstammen... :s

(kzal weer niks van de kunst hebben gesnapt zeker :) )

Eigenlijk vind ik die baobabs nog schitterend. Je moet ze ook nog wat tijd geven: er zit Blauwe Regen in. Die heeft nog een paar jaartjes nodig om te groeien, maar tegen dat ze wat omvang heeft, zal de impact op het plein enorm vergroten. En het zal nog lekker ruiken ook.

Eigenlijk vind ik die baobabs nog schitterend. Je moet ze ook nog wat tijd geven: er zit Blauwe Regen in. Die heeft nog een paar jaartjes nodig om te groeien, maar tegen dat ze wat omvang heeft, zal de impact op het plein enorm vergroten. En het zal nog lekker ruiken ook.

van zicht vind ik da ook, en da ruiken ja da zal dan wel zeker, ni echt den botanist hier ofzo :)

Ik was het bijna vergeten maar er waren nog een paar foto's van het Boabo-kunstwerk.
http://i239.photobucket.com/albums/ff297/Da_Vinci_photos/100_1713.jpg

http://i239.photobucket.com/albums/ff297/Da_Vinci_photos/100_1712.jpg

De blauwe regen moet nog veel groeien.
http://i239.photobucket.com/albums/ff297/Da_Vinci_photos/100_1711.jpg

Zeer geslaagd vind ik, al wordt het pas echt mooi als er wat meer groen is gegroeid.

De blauwe regen ziet er momenteel wat zielig uit ja :lol:

De draad over de Kievit/Alcatel blokken is blijkbaar gesloten, dus zet ik dit hier maar bij:


De stad tekende in samenspraak met de buurt de krijtlijnen voor het project Kievit fase II uit. Dit project aan het nieuwe HST-station zal vermoedelijk gerealiseerd worden in de periode 2013-2015. De stad zal de panden die vrijkomen in het projectgebied en de beschikbare gronden langs de spoorweg tijdelijk inrichten op maat van de buurt.

In het voorjaar van 2007 is het stadsontwerp Kievit fase II aan de bevolking voorgesteld. De stadsdiensten hebben hierbij een voorstel van voorschriften aan de Vlaamse overheid overgemaakt. De Vlaamse overheid heeft nu de bevoegdheid het bestaande gewestelijke ruimtelijk uitvoeringsplan herzien op basis van het voorstel van de stad.

Het project Kievit fase II is een marktgebonden ontwikkeling die afhankelijk is van vele vastgoedtransacties. Deze complexe situatie zorgt ervoor dat de realisatie van de gebouwen en het openbaar domein nog even op zich zal laten wachten. In de periode 2013-2015 zouden de werken moeten aanvatten.

Ontvangstlocatie bij HST-station en inrichting voor de buurt
Met de komst van het HST-station wordt de Kievitbuurt internationaal op de kaart gezet. De kans om op deze plek zowel voor buurtbewoners als voor passanten de (toekomstig) beschikbare panden en gronden uit het projectgebied Kievit fase II tussentijds betekenisvol in te richten dient zich aan.

Deze inrichting verbetert de beeldkwaliteit van de wijk en van de internationale ontvangstlocatie en maakt de plek tot een bruikbare, functionele ruimte voor de buurt. Eerdere initiatieven op deze site, zoals het inzaaien van het tunneldak met gras en de afwerking van de bouwblokken in de Van Immerseelstraat, werden door de buurt bijzonder gewaardeerd.

De stad wil meer inzetten op het gebruik van tijdelijk beschikbare ruimte. Daartoe zoekt ze voor de Kievitzone nu verder uit wat deze tussentijdse inrichting precies kan inhouden. In het voorjaar van 2009 zullen meer concrete voorstellen gecommuniceerd worden.


Meer groen bij verdere ontwikkeling Kievit.

Er is een nieuw ontwerp voor de verdere ontwikkeling in de Kievitwijk. Graag geven we jullie hier een voorsmaakje van. Voor meer uitgebreide informatie bent u welkom op de infoavond van 25 april. De stad kiest, na de realisatie van de eerste fase (de bouw van de kantoorgebouwen voor Alcatel), voor een project op maat van de buurt. De nieuwe stedelijke ruimte wordt gekenmerkt door:

- een parktuin langsheen de Van Immerseelstraat
- een middelhoge bebouwing

De parktuin

Een bijzondere aandacht gaat naar de uitwerking van de publieke ruimte. Waar voorheen het Moretuspark was gepland van 3000 m² zal een echte parktuin gerealiseerd worden van meer dan 5000 m². Deze lange strook groen wordt verdeeld in ‘tuinkamers’ zodat deze een echte functie kunnen krijgen en niet gewoon restgroen blijven. De invulling ervan ligt nog niet vast, maar eventuele mogelijkheden zijn: een basketbalterrein, een rozentuin met zitbanken, een petanqueterrein,…. De invulling van deze 'tuinkamers’ zal in de toekomst in samenspraak met de buurt worden uitgewerkt.

Middelhoge bebouwing

De bebouwing wordt opgetrokken aan de zijde van en evenwijdig met de spoorwegbedding. In de hele nieuwe ontwikkeling voor Kievit wordt gekozen voor een maximale bouwhoogte van zeven verdiepingen en op vier plaatsen mag er iets hoger gebouwd worden. Door te kiezen voor een lagere bebouwing zal er ook minder schaduw vallen op het openbaar domein en zal de parktuin voldoende zonlicht krijgen. De stad durft op deze plek te kiezen voor een minder dichte bebouwing en is er van overtuigd dat deze nieuwe eenheid in bebouwing en openbaar domein een grote meerwaarde voor de buurt en
de hele stationsomgeving zal betekenen.

Momenteel werkt de stad het stadsontwerp verder uit samen met de eigenaars die uiteindelijk het project zullen realiseren. Eens alles uitgeklaard is, zal het Vlaams Gewest het bestaande Ruimtelijk Uitvoeringsplan (RUP): ‘HST-station Antwerpen – omgeving Kievitplein’ herzien.

maquette Kievit fase II:

http://i3.photobucket.com/albums/y89/euroboyarne/naamloos-4.jpg

bron: http://www.antwerpen.be/docs/Stad/Districten/Antwerpen/documenten%20swo/stationsomgeving_def%20goed%20voor%20druk.pdf

De bouw gaat goed vooruit, mooi mooi mooi

Had ook liever het plan van De Ploeg gezien voor het Kievitplein, want nu is het inderdaad een kantoorblok met té hoge dichthuid. Voor Fase II zal het anders lopen en heeft men nu grotendeels met de wensen en zuchten van de bewoners rekening gehouden: lagere blokken, meer en bruikbaar groen en een meer leefbare woonwijk.

Hier een maquettebeeld en een hoe-het-kan-zijn-beeld voor de nieuwe Kievitwijk.

De bouw start ten vroegste in 2009 tot +- 2013

http://img176.imageshack.us/img176/4913/maquettekleurqe7.jpg (http://imageshack.us)


Voorstel tot bebouwing (kievitplein)

http://img247.imageshack.us/img247/5044/voorsteltorenbouwblok1ada8.jpg (http://imageshack.us)

laat dat maar meteen beginnen!

Ik heb in september renders gemaakt voor iemand zijn ontwerp voor deze site. Dit was een opdracht voor het Henry van de Velde instituut (5e jaar Architectuur).

Kievit fase II, hoe zou kunnen zijn

Ik vrees namenlijk wat er nu gepland is serieus zal afgezwakt worden en herleid tot niets...

Er werd gekozen om de bouwvolumes los te koppelen van de spoorwegberm, en dit nieuwe stadsdeel aan te laten sluiten aan de bestaande stad (van Immerseelstraat). Langs de boulevard die onstaat tussen spoorwegberm en bouwvolumes komen kantoren (hogere bouwvolumes) en winkels op begane grond. De lagere gedeelten van de bouwvolumes zouden woningen worden.

Het begin en einde van het geheel wordt geaccentueerd met 2 torens, een aan het kievitplein en een aan de Plantijn en Moretuslei.

gevels en snede
http://i294.photobucket.com/albums/mm118/meuke/koen/GEVELS1.jpg

http://i294.photobucket.com/albums/mm118/meuke/koen/GEVELS2.jpg

http://i294.photobucket.com/albums/mm118/meuke/koen/snede1.jpg

topview
http://i294.photobucket.com/albums/mm118/meuke/koen/zicht11.jpg

zicht vanaf het kruispunt van de Plantijn en Moretus lei met de Simonstraat
http://i294.photobucket.com/albums/mm118/meuke/koen/def3.jpg

zicht vanonder de overkapping van de nieuwe stationstoegang.
http://i294.photobucket.com/albums/mm118/meuke/koen/def.jpg

zicht op het (grotere) Kievitplein, met toren
http://i294.photobucket.com/albums/mm118/meuke/koen/def1.jpg

zicht op Van Immerseelstraat vanaf Plantijn en Moretuslei, met links nieuwe toren en nieuw pleintje. En de inrit van de tunnel geintegreerd in het 2de bouwvolume
http://i294.photobucket.com/albums/mm118/meuke/koen/def2.jpg

zicht in de Baron Joostensstraat op de nieuwe toren aan Plantijn en Moretuslei
http://i294.photobucket.com/albums/mm118/meuke/koen/zicht04.jpg

Zicht vanuit de toren aan Plantijn en Moretuslei op de nieuwe stationsomgeving
http://i294.photobucket.com/albums/mm118/meuke/koen/zicht05.jpg

nog een detail, enerzijds de oude centers die op het kievitplein een soort relekwie worden en anderzijds de nieuwe spoorwegberm zelf die een soort kunstwerk wordt, bekleed met cortenstaal. Hierin zitten dan de ruimtes onder de spoorwegberm geintegreerd (fuifzaal enzo...)
http://i294.photobucket.com/albums/mm118/meuke/koen/corten1.jpg

http://i294.photobucket.com/albums/mm118/meuke/koen/corten2.jpg

Koen, als je dit leest: je mag altijd de eer opstrijken en je kenbaar maken ^^

Op die plaats waar al die nieuwe fraaie gebouwen zouden moeten komen staan nu nog o.a. een Joodse school en synagoge dacht ik, en ook nog dat grote gebouw van de scouts met scoutel. Gaat dat dan allemaal platgegooid worden? Lijken me nog allemaal in goede staat nochtans...

Op die plaats waar al die nieuwe fraaie gebouwen zouden moeten komen staan nu nog o.a. een Joodse school en synagoge dacht ik, en ook nog dat grote gebouw van de scouts met scoutel. Gaat dat dan allemaal platgegooid worden? Lijken me nog allemaal in goede staat nochtans...

normaal gezien gaat alles behalve die joodse school weg. Zo moest men er ook vanuit gaan tijdens de opdracht op HVDV.

Koen, als je dit leest: je mag altijd de eer opstrijken en je kenbaar maken ^^
Wie is Koen? :)

Trouwens nogal optimistisch om ICE's te tekenen in Antwerpen-Centraal ;)

En op één van je renders staat er een gebouw met alleen een gevel en totaal geen achterbouw... valt wel op.

Die maquette kan me echt niet boeien. En zo te zien alweer max 60m voor de torens.
Het architectenbureau MRVD had destijds een heel wat origineler en gedurfder plan uitgetekend.:ohno:

Die maquette kan me echt niet boeien. En zo te zien alweer max 60m voor de torens.
Het architectenbureau MRVD had destijds een heel wat origineler en gedurfder plan uitgetekend.:ohno:

yep, weer dat glazen plafond...........Sukkelaars!:ohno:

Het lijkt dat de verfoeide jaren zestig back in town zijn...m.a.w. banaal tot en met.

Wie is Koen? :)

degene die het ontwerp gemaakt heeft. (Ik en enkele andere hebben geholpen om de presentatie en maquette er van te maken) En ik weet dat deze persoon hier af en toe op het forum komt kijken :)

Trouwens nogal optimistisch om ICE's te tekenen in Antwerpen-Centraal ;)

de mooiste trein in het mooiste station hé :)

En op één van je renders staat er een gebouw met alleen een gevel en totaal geen achterbouw... valt wel op.

heb totaal geen idee waar over je het hebt...

heb totaal geen idee waar over je het hebt...
Het gebouw in de rode "wasmachine"
http://img401.imageshack.us/img401/7462/meurissekievitma0.jpg

Sorry voor't zagen eh :cheers:

Het gebouw in de rode "wasmachine"

Sorry voor't zagen eh :cheers:

...

daar is toch duidelijk wel een volledig gebouw (zie luchtbeeld), dat lijkt mss zo toevallig door dat standpunt...

Maar laten we het vanaf nu maar over inhoudelijke zaken hebben...

Ik heb in september renders gemaakt voor iemand zijn ontwerp voor deze site. Dit was een opdracht voor het Henry van de Velde instituut (5e jaar Architectuur).

Mooi ontwerp, beter als de renders die nu officieel op tafel liggen. :)
Zo te zien is er zelfs een klein pleintje voor het kievit station.
Ook het ontwerp van de torens staat mij wel aan. Als (toekomstig) ingenieur vind ik het natuurlijk mooi om langs de buitenkant de structuur van het gebouw te kunnen zien. Past ook bij het concept van de nieuwe stations-ingang.

De gebouwen loskoppelen van de spoorweg lijkt me niet zo'n goed plan. buiten dat kleine stukje zijn daar geen centers. Dan moet je er al iets heel moois van maken, anders wordt het een lelijke graffiti-muur.

De gebouwen loskoppelen van de spoorweg lijkt me niet zo'n goed plan. buiten dat kleine stukje zijn daar geen centers. Dan moet je er al iets heel moois van maken, anders wordt het een lelijke graffiti-muur.

Zou dat iets met geluid of trillingen te maken hebben? Geen idee hé.. Hier heb ik nog een .ppt gevonden, van stad Antwerpen uit 2007 Klik (http://www.antwerpen.be/docs/Stad/Bedrijven/Marketing_en_communicatie/MC_Klanten/KIEVIT%20FASE%202_powerpoint.pdf).

Die maquette kan me echt niet boeien. En zo te zien alweer max 60m voor de torens.

Het is inderdaad niet zo heel hoog, maar het kan wel mooi worden indien met extra aandacht besteed aan de architectuur. Ik durf het niet zeggen, maar ik denk dat de stationsbuurt in Leuven een goed voorbeeld kan zijn.

Daarnaast, dat oranje ontwerp uit de eerste post, maakt het nog kans om er effectief te komen?

Mooi ontwerp, beter als de renders die nu officieel op tafel liggen. :)

dat zal de ontwerper graag horen :)

Zo te zien is er zelfs een klein pleintje voor het kievit station.

idd, terug een kievitplein, de naam plein waardig!

Ook het ontwerp van de torens staat mij wel aan. Als (toekomstig) ingenieur vind ik het natuurlijk mooi om langs de buitenkant de structuur van het gebouw te kunnen zien. Past ook bij het concept van de nieuwe stations-ingang.

dat was idd de bedoeling, om de structuur langs buiten te zien, we wilden werken met portiekconstructies. Daarop zouden dan de vloerplaten gelegd worden.

De gebouwen loskoppelen van de spoorweg lijkt me niet zo'n goed plan. buiten dat kleine stukje zijn daar geen centers. Dan moet je er al iets heel moois van maken, anders wordt het een lelijke graffiti-muur.

persoonlijk had ik dat ook niet gedaan, maar zo pastte het wel in het volledige masterplan, om aan te sluiten bij de stad. We hebben er idd een tijd over nagedacht hoe we daar iets moois van konden maken. We hadden het idee om in die cortenstaalwand de geabstraheerde vorm van centers te perforeren. Zo dat je een beetje kon zien, gluren, wat er zich achter bevond (fuifzaal, de treinen ondergronds,...) Je ziet het héél lichtjes op de laatste renders. 't was veel werk om dat te renderen en het is niet eens echt gelukt :)

Goed werk, Meurisse en co.

Ben een tijdje geleden met een maat van me uit Manchester gaan rondlopen in de Kievit-buurt en hij vond het een nogal 'klinische', kille bedoening voorlopig. Mijn vader was vorig weekend dan weer wel onder de indruk van de nieuwe gebouwen, maar meer nog van de nieuwe stationstoegang. Zelf ben ik er nog niet echt uit, maar Kievit II ziet er in de post van Meurisse zeker de moeite uit!

Ik vind het resultaat OK, niet meer niet minder. Het had erger gekund, maar ook beter...
Ik hoop voor fase 2 alvast betere architectuur, een gebaar naar de stad. Alvast de komende vier jaar zal er niets gebeuren.

er mag idd wel wat meer groen komen in Kievit II

Tussen de gebouwen van Alcatel, Vlaamse Overheid, Golden Tulip, Etap en Vista03 zit geen groen

het grote kunstwerk dat er staat is de beplanting snel afgestorven en ben benieuwd of het dit jaar iets gaat worden

er staat in ieder geval nog niet één boom die op het ontwerpplan wel stond, en ik geloof ook niet dat die komen

de stad Antwerpen heeft intussen spijt dat het Robelco zo zijn gang heeft laten gaan ondanks groot buurtprotest (maar goed, spijt betuigen achteraf is altijd makkelijk)

intussen zijn er hekken geplaatst rond het oude Vlaamse overheid gebouw in de copernicuslaan, en staan er platen van Robelco ivm een aankomend project. Op hun website is er echter nog niets te vinden, iemand enig idee hoe het er gaat uit zien?

Het laatste dat ik gehoord had is dat ze de vroegere hoofdinkom van dat gebouw gaan uitbreken en er een soort van open doorgang gaan creëren.
De bedoeling hiervan is een verbinding te maken met het achterliggende gebied zodat dit meer ontsloten wordt.
Voor de rest worden de gebouwen gerenoveerd zodat ze meer zouden voldoen aan de huidige eisen van kantoorgebruikers. Het is echter maar de vraag of Robelco in het huidige economische klimaat een project van die grootorde op risico gaat ontwikkelen.

Omgeving Centraal Station, heropstart Copernicusproject
Het stadsbestuur beslist het project ‘Copernicus’ terug op te starten. Met deze beslissing wil de stad het bouwblok rond het Copernicusgebouw en het voormalige Dominikanerklooster en –kerk, nabij het centraal Station, transformeren tot een betekenisvolle plek voor de buurt en haar bezoekers.

De stad wil haar regierol opnemen om de structurele leegstand in het bouwblok Copernicus aan te pakken. Om deze ambitie waar te maken legt de stad vandaag een aantal doelstellingen vast voor de site. Zo wordt er voorop gesteld om nieuw publiek domein, inspelend op het plan Kievit fase II, te voorzien. De stad koestert de ambitie de site om te vormen tot een duurzaam
stadsvernieuwingsproject waarbij een aantal tekorten uit de buurt opgelost kunnen worden. Ook de realisatie van bijkomend woonprogramma wordt daarbij geambieerd.
Deze doelstellingen betekenen een kans om een harmonieuze overgang tussen de kantoor- en de woonwijk in de Kievitbuurt te realiseren.
Teneinde tot een haalbaar plan te komen, zullen de doelstellingen en verschillende scenario’s verder worden onderzocht in overleg met de eigenaars en mogelijk geïnteresseerden.

Heeft iemand een update over de plannen en realisatie van Kievit 2 ?

Awelja, hoe zit het hier eigenlijk nog mee?

Awel, ik woon op 50m van Kievit fase 2 en sinds deze week is het stuk tussen Van Immerseelstraat en de spoorwegberm vlakgemaakt (voorheen lagen er zandbergen met rommel en afval met daarop graafmachines)....

Wordt vervolgd

Wordt vervolgd

ik voorspel: gras en onkruid ;)