Este domingo, mi distrito cumplira 72 años...! :cheers:

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FELICIDADES SAN ISIDRO!!


SAN ISIDRO CUMPLE 74 AÑOS ENTREGANDO OBRAS DIVERSAS A LA COMUNIDAD

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Actividad central será la reinauguración del primer by pass del Perú, el Puente Villarán, construido en 1955.

Este domingo 24 de abril el distrito de San Isidro cumplirá 74 años de creación política.

Creado por Decreto Ley 7113, emitido por la Junta de Gobierno presidida por David Samanez Ocampo, inicialmente estuvo formado por las urbanizaciones Orrantia, San Isidro y Country Club, las que anteriormente pertenecían al distrito de Miraflores.

Ante el pujante crecimiento de esta zona un grupo de vecinos, encabezados por Juan Botteri y Juan Gondonneau, lideraron la iniciativa que desembocó con la creación del distrito y el nombramiento de don Alfredo Parodi como su primer burgomaestre.

Hoy, siendo el principal centro financiero y comercial de Lima y con el reto de mantener su carácter residencial, San Isidro cuenta con 72 mil habitantes, cifra que es duplicada diariamente por la población flotante y recibe más de 3 millones de viajes al día.

En este contexto, el distrito se prepara para celebrar sus 74 años.

El miércoles 20 a mediodía juramentará el Niño Alcalde por un Día y su Concejo, quienes han resultado electos en un proceso que incluyó a todos los colegios del distrito.

Ese mismo día, a las 7:30 de la noche se llevará a cabo la inauguración de la pileta localizada en el Parque Roosevelt, donada por el Banco Interamericano de Finanzas (BIF) al distrito, ceremonia en la que estará presente el Vice Presidente del Directorio del BIF, Raúl Baltar, además de Embajadores, Congresistas y Ministros de Estado.

El día jueves 21, a las 11 del mañana en el atrio de la municipalidad, la Clínica y el Instituto Ricardo Palma harán entrega de un patrullero Luciérnaga y una motocicleta, cedidas en uso por estas instituciones para que sean empleados en la vigilancia exclusiva del sector 5 de San Isidro (Corpac).

El viernes 22 por la mañana se llevará a cabo la tradicional Misa Te Deum y Sesión Solemne del Concejo.

Durante el fin de semana, desde el sábado 23 hasta el domingo 24, gracias a un acuerdo entre la Municipalidad y las principales tiendas del distrito, los sanisidrinos podrán acceder a ventajosos descuentos en los establecimientos de Tottus, Saga, Wong, Ripley y Metro, localizados en San Isidro.

Finalmente, el domingo 24 a las 7:30 de la noche se llevará a cabo la actividad central del aniversario: la reinauguración del Puente Villarán, primer by pass del Perú, ceremonia que contará con la presencia, entre otras personalidades, de los Ministros de Transportes y Comunicaciones, José Ortiz y del Interior, Félix Murazzo y el Alcalde Metropolitano de Lima, Luis Castañeda Lossio, quien en su calidad de burgomaestre provincial se encargará de esta reinauguración.

Además, en el transcurso de la semana confirmará su presencia el Jefe de Gobierno de la Provincia de Buenos Aires, Aníbal Ibarra.


Las obras en el by pass han incluido la construcción de dos arcos metálicos que serán iluminados con fibra óptica, la instalación de iluminación en la berma central con sistema de iluminación LEDS, tachas luminosas, pastorales adecuados, rejas adornadas con buganvillas y el revestimiento de las paredes interiores con terrazo.

Adicionalmente, en esta ceremonia realizará un recorrido por el by pass el mismo automóvil que inauguró la vía en 1955: el Cadillac Fleetwood que perteneció a los presidentes Manuel Odría, Manuel Prado Ugarteche, Fernando Belaúnde y Juan Velasco.

Cabe indicar que el remozamiento de este puente es el primero que se llevará a cabo en el distrito. En los siguientes meses se iniciarán las obras en los puentes Javier Prado, Canaval y Moreyra y Andrés Reyes, obras que serán llevadas a cabo con recursos aportados por el sector privado.

JURAMENTO NIÑO ALCALDE EN SAN ISIDRO

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En el marco de las celebraciones por el 74 aniversario del distrito de San Isidro, esta mañana, en la Sala de Sesiones de la Municipalidad, juramentó el Niño Alcalde y su Concejo.

“Voy a ser totalmente sincero. Vivo en Surco, pero la mayor parte del tiempo la paso en San Isidro, aquí estudio, aquí viven mis amigos y me parece que este es un distrito ordenado y limpio en el que da gusto estar, agradezco a la municipalidad, porque estos pequeños gestos incrementan el espíritu cívico, sobre todo en los más jóvenes”, dijo el flamante alcalde, Dante Anaya Flores de 15 años y alumno de 4to de secundaria del Colegio San Agustín.



Terminado su discurso, Dante tomó juramento a la Teniente Alcaldesa, Fiorella Vassi Grillo de 14 años y alumna de 2do de secundaria del colegio Santa Ursula y a sus 10 Concejales.



“Su generación ha crecido en un momento complicado del país. Las cosas que han ocurrido en los últimos 15 años no son ejemplo para nadie, sin embargo, quiero decirles que quien actúa con corrección, talento y compromiso no necesita valerse de argucias turbias para tener éxito. Ustedes pueden ser y tener todo lo que quieran si llevan su vida bajo estos preceptos”, aconsejó a los niños el alcalde Jorge Salmón.

Luego de dar una breve explicación sobre el funcionamiento de la municipalidad y sus diversas áreas, el alcalde dio pasó a la Sesión Extraordinaria del nuevo Concejo.

Cabe recordar que este cuerpo edilicio fue electo en un proceso que incluyó a los alumnos de más de 20 colegios del distrito.

VECINOS REALIZAN DONACIONES AL DISTRITO DE SAN ISIDRO

Actividad se enmarca en las celebraciones el 74 aniversario del distrito

Esta mañana en el atrio de la Municipalidad de San Isidro, la Clínica y el Instituto Ricardo Palma hicieron entrega de un vehículo y una motocicleta que pasarán desde hoy a ser parte de las flota de Seguridad Ciudadana que vigila el distrito.

Como se informó anteriormente, estas unidades servirán para el patrullaje del sector 5 de San Isidro, zona donde se ubican ambas instituciones.

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“Somos conscientes que la presencia de la Clínica y en Instituto han generado problemas, relacionados con el tránsito y la seguridad, sin embargo, hemos encontrado la mejor disposición, tanto de los vecinos como de la municipalidad, para buscar salidas constructivas y llegar a arreglos satisfactorios. Esta entrega es definitivamente un acercamiento y el comienzo de un trabajo conjunto y sostenido”, declaró el director de la Clínica Ricardo Palma, César Villarán.


A su turno, el alcalde Jorge Salmón, reconoció la disposición de estas instituciones para comprender la problemática de este sector.

“Nadie puede cuestionar el prestigio de la Ricardo Palma. Hemos heredado un problema anterior a nuestra gestión, sin embargo estamos convencidos que esta es una situación que debemos mejorar”, subrayó el alcalde.

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Finalmente, la Junta Vecinal del subsector 1 A1 hizo entrega de 30 bicicletas montañeras, las que también estarán destinadas al patrullaje del distrito.


Estas actividades se enmarcan dentro de las celebraciones por el aniversario del distrito, el cual tendrá como actividad principal la reinauguración del Puente Villarán, primer by pass del Perú, el cual se realizará el domingo 24 a las 7:30 p.m.

CLINICA E INSTITUTO RICARDO PALMA DONAN AUTO Y MOTOCICLETA A LA MUNICIPALIDAD DE SAN ISIDRO

Unidades han sido equipadas como Luciérnagas.

Serán usadas exclusivamente en el patrullaje de la zona este de San Isidro.

En el marco de las actividades por el 74 aniversario del distrito de San Isidro, la Clínica Ricardo Palma y el Instituto Ricardo Palma harán entrega de una donación consistente en un vehículo y una moto.

El automóvil, donado por la Clínica, es un Nissan Sentra, modelo 2005, de 1800 cc, el cual ha sido equipado con todos los accesorios necesarios para ponerlo en servicio como patrullero Luciérnaga.

Como es de conocimiento, este equipamiento consiste en circulina policial tipo barra con altavoz incorporado y luz estroboscópica, faros de luz halógena con soporte que permiten identificar y disuadir en la oscuridad, un faro manual de tipo “pirata”, una radio Motorola multicanal y las ya conocidas cámaras filmadoras de alto alcance que registran las intervenciones de la unidad.

Igualmente, el Instituto Ricardo Palma entregará una motocicleta de marca Yamaha X P - 225 , con circulina, luces de emergencia y protectores para piernas del piloto.

Cabe indicar que las unidades serán entregadas en cesión de uso por ambas instituciones a la municipalidad para que sean usadas específicamente en el sector este de San Isidro (Corpac), zona donde para este año se tiene planeada también la construcción de una segunda sede de seguridad ciudadana para el distrito.

Estas unidades pasarán a formar parte de los 20 patrulleros Luciérnaga, 35 motocicletas y 68 bicicletas que vigilan el distrito.

La entrega se producirá este jueves 21 de abril a las 11:00 a.m., en el atrio de la municipalidad, Avenida Los Incas, 247, San Isidro.

San isidro el distrito mas bonito de lima, feliz cumpleaños, pero pa arreglar el puente
Villaran se han demorado maaaasss, pero que importa al final lo acabaron..

Como dirían las chicas de Eischia: "Que Nice!" jejeje

Sip, creo que se demoraron a proposito, para acabar justo antes del Domingo para la inaguracion durante el festejo.

Feliz cumple a San Isidro! Y que chevere que se celebre con nuevas obras asi como que se le da un "regalo" a la ciudad misma. :)

Ahora en serio Feliz Cumple San Isidro!

De hecho se han demorado, pero para coincidir con la fecha del aniversario, está bien! :)

El adoquinado de la av conquistadores es lo mejor que han hecho, deberian extenderlo para el resto de urbanizaciones.
San isidro es el unico distrito que tiene todos sus inmuebles terminados, es decir tarrajeados y pintados, el unico que estaba inacabado estaba en la av. Arequipa, pero la municipalidad decidico tarrajear y `pintar el inmueble por su propia cuenta, ya que los dueños eran misios, asi se debe actuar...

Bueno a San Isidro le sobre presupuesto, por eso pueden finalizar obras inclusas, me alegro de que sea el distrito ejemplo para los demás de la zona. Lo que me gustaría ver en San Isidro es el cableado de cable y demás por debajo del suelo como en el centro de Lima eso lo dejaría perfecto.

Bueno, ahora los futuros proyectos de San Isidro incluyen:

La remodelacion de la Avenida Miguel Dasso, la cual sera adoquinada, se pondran faroles ornamentales y una pileta.

La remodelacion de la Avenida Petit Thouars, la cual tambien sera adoquinada y se recuperara los inmuebles en mal estado.

Se pondran faroles en varias zonas del distrito. Ya se han hecho en toda Salaverry, en Dos de Mayo. Falta en Conquistadores.

La implementacion del Bus Gas, el sistema de transportes sanisidrino hecho para los sanisidrinos, para transportarse de un lado del distrito al otro. El primer tramo pasara por Conquistadores.

La remodelacion de los puentes de la Via Expresa.

La remodelacion de Javier Prado.

La implementacion de obras de arte, en forma de esculturas, fotografias y cuadros por todo el distrito.

El cambio de los semaforos sanisidrinos, ya se han implementado varios por el golf, de un disemo bastante moderno.

Se ha recuperado el asfalto de TODO el centro historico del distrito.

El orden vehicular, se ordenara el transito en varias avenidas, ya se ha puesto en practica este proyecto en Javier Prado y Conquistadores, dando buenos resultados.

La recuperacion total de la Avenida Las Begonias.

Recuperacion de los acantilados, la construccion de un gran parque ecologico y paseo peatonal.

Obras privadas...

Un Imax, el primero del Peru.

Recuperacion del Centro Camino Real, el que fue el primero del pais.

Construccion de varios edificios residenciales por el Golf.

:dance: :dance: :dance: :dance: :dance: :dance: :dance: :dance: :dance: :dance: :dance:


Happy Birthday!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bueno a San Isidro le sobre presupuesto, por eso pueden finalizar obras inclusas, me alegro de que sea el distrito ejemplo para los demás de la zona. Lo que me gustaría ver en San Isidro es el cableado de cable y demás por debajo del suelo como en el centro de Lima eso lo dejaría perfecto.

El cableado subterraneo y nuevos postes de luz son lo unico que falta para que el distrito se vea 100% desarrollado.

La empresa en que trabajo estabamo haciendo la remodelacion de CCCreal, pero quedo inconcluso, seguro despues nos llaman...

Aja solo le falta el cableado, pero cuantos proyectos hay para San Isidro, muy buena nueva!!!!

pero q cosas dices..a doña san isidro no se le dice su edad!! ella toda via es una lady en sus ticincos!!

San Isidro es un ejemplo de distrito, este fin a comprar se ha dicho (menos en ripley y saga :D)

San Isidro es un ejemplo de distrito, este fin a comprar se ha dicho (menos en ripley y saga :D)


Je,je,je......si tienes razón.
FELICIDADES A TODOS LOS SAN ISIDRINOS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(la mayoría de foristas) :cheers:

San Isidro antes pertenecia a Miraflores, asi que practicamente es hijo de miraflores,

San Isidro antes pertenecia a Miraflores, asi que practicamente es hijo de miraflores,

Mmm...no se, en verdad San Isidro no era mas que un bosque de olivos con su casa hacienda. Recien en los 20 se comenzo a crear las urbanizaciones El Golf, Country Club, El Olivar, Campos de Polo, Orrantia del Mar, etc...pero en ese entonces creo que eran parte de Miraflores.

No me equivoco, en los paneles con que el alcalde ha cubierto algunas calles de san isidro figura el decreto de creacion de san isidro, en el cual las urbanizaciones de orrantia, el country y otras mas eran seccionadas del distrito de miraflores para formar un nuevo distrito llamado San Isidro...

Realmente muchos distritos de Lima Metropolitana que ahora existen antes estaban bajo el manejo de Miraflores: San Isidro, Jesus Maria, Lince y otros más luego se volvieron independientes, algo así me contaron.

Reseña Histórica del Distrito de San Isidro

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"Se levanta sobre lo que fueron los fundos rústicos de San Isidro y San José de Huatica o Miraflores, asentados en la región precolombina de Huatica, que en lengua indígena significa:"Ciudad del Mal Espíritu" donde se había establecido el Señorío de los Huallas que tuvo como cacique a Puglia Caxa.

En tiempos de la colonia, al hacerse el primer reparto de tierras, la región Huallas fue adjudicada al muy noble señor Nicolás de Rivera, "El Mozo", fundador de la Ciudad de los Reyes.

En el año 1560, don Antonio de Rivera, Procurador General, Alcalde y Maestro de Campo de Gonzalo Pizarro, trajo los primeros olivos que dieron lugar al nacimiento del Bosque del Olivar. Esta hermosa heredad, antes de tomar el nombre de su propietario el Conde de San Isidro, quien la adquirió en 1777, llevó el de sus anteriores dueños, entre ellos el de Martín Morón, don Pedro de Olavarrieta, don Tomás de Zumarán y don Antonio del Villar. En el año 1853 pasó a poder de don Gregorio Paz Soldán, y finalmente a manos de los señores Moreyra y Paz Soldán.

En 1920 se formó la Compañía Urbanizadora San Isidro Limitada, encomendándose el proyecto de urbanización al escultor de Manuel Piqueras Cotolí, que concibió un plano variado e irregular con el afán de conseguir un barrio pintoresco y seguramente con la ilusión de que presentara un aspecto arquitectónico de cierta unidad y carácter.

La primera urbanización se extendió alrededor de El Olivar a lo largo de los Conquistadores y del Ovalo de la cuadra 28 de la avenida Arequipa. Dentro del mismo parrque se separaron para la venta 41 manzanas de diversos tamaños, con un área de 22,400 m2.

En 1924 se autorizó la urbanización Orrantia, que constituyó un barrio de importancia con una avenida de primera categoría, como Javier Prado. En 1925 se creó la urbanización Country Club, con el edificio y el campo de Polo respectivamente, que formaron otro centro de gravedad del distrito.

Posteriormente, las urbanizaciones de San Isidro, Orrantia y Country Club se segregan de Miraflores y pasan a formar el nuevo distrito creado por D.L.7113 del 24 de Abril de 1931 y cuyo primer concejo se instaló el 2 de Mayo del mismo año, siendo su primer Alcalde el Dr. Alfredo Parodi.

La población de 1931 fue de 2,131 habitantes; y el censo de 1940 arrojó una cifra de 8,778 pobladores, que en la actualidad llega a 59,482 habitantes hasta junio del 2000.

Actualmente, San Isidro se ha convertido en uno de los distritos más pujantes; sin embargo, a pesar de la modernidad que lo caracteriza, aún conserva importantes legados de nuestra cultura indígena y colonial que, combinados con los más refinados diseños arquitectónicos, lo convierten en uno de los más hermosos, tradicionales e históricos distritos de Lima Metropolitana.

Constituye hoy uno de los centros comerciales financieros más importantes del país. Tiene un área de 11.10 Km2 y más de 60.000 habitantes residentes y una población flotante de no residentes de 700.000 personas.
Es sede de muchas instituciones e importantes empresas privadas y estatales así como embajadas. Alberga más de 30 colegios particulares y 3 colegios estatales.

Hoy apreciamos una jurisdicción que tiene un interés turístico por su belleza urbanística y por su historia que ha dejado testimonio de su importancia en épocas de especial trascendencia para la evolución de nuestra nacionalidad.

El Distrito de San Isidro fue creado por Decreto Ley Nº 7113 del 24 de Abril de 1931,siendo su primer alcalde el Dr. Alfredo A. Parodi, se constituyó en base a parte de la Hacienda de El Olivar y a las Urbanizaciones de Orrantia y del Country Club. Limita al norte con los distrito de Lince y La Victoria, al Este con San Borja, al Sur con Surquillo y Miraflores, y al Oeste con Magdalena del Mar y el Oceáno Pacífico.

San Isidro tiene un área de 11.10 Km2 y más de 68.000 habitantes residentes( de acuerdo al INEI, proyectado al año 2002) y una población flotante de no residentes de 700.000 personas.

San Isidro es, actualmente un Distrito que une a su tradición la modernidad y el progreso. Su gran desarrollo urbano con Residencias, Edificios Multifamiliares, Centros Comerciales y Financieros muestran su arquitectura que incorpora los últimos avances de diseño dando una personalidad a nuestra ciudad.

El Distrito de San Isidro muestra la siguiente información estadística que, en general, nos da la idea global de su actual desarrollo:

* 28 Residencias de Embajadas
* 21 Bancos Principales, 50 Agencias Bancarias, 5 Administradoras de Fondos de Pensiones y 6 Sociedades Agentes de Bolsa, todo lo cual califica al Distrito de San Isidro como el Centro Financiero del Perú
* 9 Hoteles de 5 Estrellas y 34 Hoteles y Hostales de otras categorías; 34 Restaurantes y 15 Centros Nocturnos de Diversión, todo lo cual constituyen facilidades de alojamiento y recreación para promover el Turismo
* Centros Comerciales, Grandes Tiendas, Tiendas por Departamento y Supermercados que constituyen atracción para el turista
* Monumentos a nuestros Próceres de la Independencia así como a personajes ilustres de nuestro distrito e intelectuales que destacaron en las Letras, en las Ciencias y en las Artes
* 15 Iglesias Católicas, Sinagoga y Templos de Otros credos religiosos.

Es así como San Isidro une su historia y tradición a la modernidad actual, ofreciendo muchos atractivos turísticos para nuestros vecinos y para las numerosas personas nacionales y extranjeras, que nos visitan diariamente."

ALGUNAS OBRAS EN SAN ISIDRO...

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felicidades

Wow cuantas obras, la mejor para mí es definitivamente la que esta realizando en la Av Javier Prado, hasta ahora no me he dado cuenta de que han puesto los conos.

De verdad es un ejemplo a seguir para todos los distritos de Lima.

Lince por ejemplo deberia de tomar un parque de San Isidro como modelo a seguir no el parque Kennedy como se está haciendo. Miraflores por otro lado tiene algunas calles muy descuidadas como la Av. que se une con San Isidro la cantidad de baches haría que culquiera pensara que está en La victoria.

Debo decir también que Magdalena del Mar es el pionero en seguir el legado ya creado por San Isidro, embelleciendo sus plazas con iluminacion, nuevas fuentes en construcción, más árboles entre otras cosas.

Sip, aunque a Magdalena le falta muchisisisimo para parecerse a San Isidro.

Ah si ps, pero con algo se empieza ;)

'By-pass' de la avenida Arequipa estará cerrado hoy todo el día
Concejo de San Isidro invirtió medio millón de soles en su remozamiento

Después de más de cuatro meses de haberse iniciado la remodelación del 'by-pass' de la avenida Arequipa con la Javier Prado, las obras quedaron listas para ser inauguradas esta noche por el Concejo de San Isidro, que invirtió cerca de medio millón de soles.

El mismo vehículo --un Cadillac Fleetwood del año 1953 que hoy pertenece al Museo de Autos Nicolini-- que cruzó por primera vez ese paso a desnivel hace medio siglo, volverá a cruzar la vía esta noche. En esa ocasión llevó al entonces presidente Manuel A. Odría y al alcalde de San Isidro Eduardo Villarán. Ahora conducirá al burgomaestre limeño Luis Castañeda y a su colega sanisidrino Jorge Salmón.


La ceremonia obligará al cierre de la avenida Arequipa entre las cuadras 26 y 29 desde la 1 a.m. de hoy hasta la medianoche. Los que transiten por esa arteria deberán usar vías alternas.


El tránsito sobre el puente Villarán, es decir por la avenida Javier Prado, no sufrirá modificaciones. Con esta obra, según el alcalde Salmón, se ha querido poner en valor la puerta de ingreso a San Isidro, que se encontraba bastante deteriorada y con mala iluminación. Los trabajos incluyeron no solo el parchado y reasfaltado de la pista que pasa por debajo del puente, sino también el remozamiento de las paredes del 'by-pass' con recubrimiento de terrazo pulido. También se ha colocado dos arcos metálicos monumentales sobre el puente y se ha iluminado la estructura de manera artística, que hará muy vistoso el lugar en las noches.


La inauguración de la obra forma parte de las celebraciones por el aniversario 74 de la creación del distrito de San Isidro, que se cumple hoy. A la ceremonia han sido invitados, además del alcalde Castañeda, los ministros de Economía, del Interior, deVivienda y de la Producción.



<Más datos



El 'by-pass' de la Av. Arequipa fue inaugurado el 21 de julio de 1955 por el presidente Manuel A. Odría. Dicha arteria no se llamaba Arequipa, sino Augusto B. Leguía.


El 'by-pass' fue concebido y diseñado por el ingeniero Eduardo Villarán Freire, quien fue el quinto alcalde que tuvo el distrito de San Isidro.


La obra empezó el 1 de marzo de 1955 y concluyó el 15 de julio de ese año. El costo total de la obra ascendió a 1'600.000 soles de la época.



Mario Mejía H.

por ahi vi una foto del by pass con los arcos, voy a buscarla para mostrarla.

Yo le tome una foto en la mañana, ha quedado chevere!

Yo le tome una foto en la mañana, ha quedado chevere!

Y que esperas que no la muestras? :)

Wow Filter! Tu te estas convirtiendo en el forista que mas aporta al foro!! Tu, Guillermo y Pedro son nuestras nuevas revelaciones!!

Gracias me gusta colaborar con el foro, las fotos las pongo mañana nomás porque mi camara no es digital y hoydia no atienden las tiendas de fotografia, tambien tengo otras de San Isidro, Magdalena, Lince, Surco y otras más que no me acuerdo de donde tome.

WOW! Ponlas en el foro latinoamericano en el de ciudades...ahi deben estar para que todos las vean!

Tambien seria bueno si alguien tiene, postear fotos de chosica y chaclacayo

a la bia...a la bao....tuurururururururur...aca ta tu puentesito :)

con cariño para j block ;)

http://www.msi.gob.pe/msi/marzo05/220305/puente1_1.jpg

http://www.britishcouncil.org/ghana-education-delighted-330x220.jpg

OOOooohh Gracias Bratzito!! Estoy feliz!

http://www.britishcouncil.org/ghana-education-delighted-330x220.jpg

OOOooohh Gracias Bratzito!! Estoy feliz!

:rofl:

El excine orrantia se ve bien feo...

Jeje...sip, espero que Imax lo tome.

Eso es verdad, si lo hacen en la plaza de San Isidro, no va a haber ninguna mejora mayor, como si se construyera el cine en el ex-Orrantia.

Ademas, no me gustaria que corten parte del parque Caceres para hacer la obra.

Siempre me fascino que en Lima y Bs As hubiese un barrio llamado San Isidro... aparte en las dos ciudades esos barrios son muy lindos y de clase alta

Eso es un parque o una plaza? Bueno ojala que el orrantia lo tome Imax y el otro cine "San Isidro" que lo tome otra cadena de cines.

Es un parque, el Parque Andres Caceres.

Yo pensaba que era una plaza.... dejenme con mi ignorancia.

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http://www.larepublica.com.pe/news/images/SO_2005424_37684_S.jpg

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Inauguran remozado puente Eduardo Villarán de San Isidro

El puente Eduardo Villarán luce desde anoche remozado. Es el primer paso a desnivel de Lima y del país, y en julio próximo cumple 50 años. Haga click para ver otros proyectos en San Isidro.

Precisión

CADILLAC. Los alcaldes de Lima y San Isidro así como el hijo del ex alcalde Eduardo Villarán Freire –de quien toma el puente su nombre– viajarán en el Cadillac Fleetwood de 1953 que fuera usado por el presidente Odría para inaugurar el by pass. Este auto fue usado como vehículo oficial en las visitas de los presidentes Nixon, De Gaulle y del emperador Akihito.

PRIMER BY PASS DEL PERÚ • Obras de recuperación y mejoramiento de paso a desnivel fueron realizadas por municipalidad distrital con ocasión de su aniversario número 74.
• Potentes luces y coloración especial de sus muros lo muestran hoy como una moderna estructura.

Luigi Faura.

A pocos meses de cumplir sus bodas de oro (fue inaugurado el 20 de julio de 1955) el Puente Eduardo Villarán ha recibido capas de maquillaje que ocultan las arrugas que el paso del tiempo deja y luce renovado y lleno de luz.

Y es que el cincuentenario puente sanisidrino –primer paso a desnivel del Perú– ha sido remozado y en los trabajos de acondicionamiento se ha priorizado el uso de la luz con el objeto de brindar mayor seguridad a transeúntes y vecinos. Y precisamente estos nuevos acabados fueron exhibidos ayer, durante la reinauguración de este crucero por parte de los alcaldes de Lima y San Isidro, Luis Castañeda y Jorge Salmón.

Algunos detalles

Se han utilizado diodos emisores de luz de alto brillo de color rojo (balizas de Leds) insta-lados en la berma central de la Av. Arequipa. En las paredes internas del by pass se han instalado luminarias de halógeno de color azul, lo que permite la coloración azulada que obtie- ne el paso a desnivel en la noche. Este tipo de iluminación artificial de última generación permitirá disminuir los accidentes de tránsito.

Se han instalado además nuevos postes en las zonas colindantes de la Av. Arequipa para reforzar la iluminación. Y para adornarla se han colocado maceteros con plantas ornamentales. En las paredes, que han sido recubiertas con terrazo pulido color gris oscuro, se han instalado “mánsulas” que reflejarán la luz azul de los reflectores instalados en la base del muro, generando el efecto de luz propia.

Finalmente, quizá lo más importante ha sido la instalación de un arco metálico de 6 metros de alto con cobertura cilíndrica en fibra de vidrio e iluminado con fibra óptica decorativa adosada en el lado externo, que da al viejo puente inaugurado por el presidente Manuel A. Odría un aire futurista que lo coloca entre los más atractivos del continente.

74 abriles

Ante el gran deterioro que sufrió la zona a lo largo de los años, la municipalidad de San Isidro inició en diciembre pasado un trabajo de remozamiento completo de la zona, cuyo diseño estuvo a cargo del arquitecto Ricardo Martín de Rossi y cuya inauguración fue ayer domingo 24 de abril, aniversario número 74 de la creación política de ese distrito.

Al acto también asistió Eduardo Villarán Aizcorbe –hijo de Villarán Freire–, quien ha colaborado económicamente con parte de la iluminación.

Cabe indicar que San Isidro tiene planeado proyectos similares en los puentes Javier Prado, Canaval y Moreyra, y Andrés Reyes, los cuales han sido ya presentados a la municipalidad de Lima.

Como se esta modernizando Lima! :okay:

Me alegra que arreglaran este puente estaba muy descuidado, de noche se ve espectacular. Estas obras si que son buenas, mejoran la ciudad un montón.

Sip, estoy de acuerdo, deberian prestar mas atencion a detalles como esos.

se ve muy bonito, al menos de noche con tanta iluminación.

el puente de Javier Prado se ve parecido a este, con esos arcos.

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Este bypass me ha emocionado, cuenta con luminarias de diseño inovador como a mi me gusta!! :) Ahora falta que las pongan en todo Javier Prado!

http://www.msi.gob.pe/msi/abril05/250405/puente2_1.jpg
En esta foto se puede observar unas masetas de interesante diseño que se han instalado entre las rejas que dividen los dos carriles del puente.

seh..lo d las macetas no me afano mucho

A mi las macetas me son realmente indiferentes...no eran 100% necesarias...los postes de luz si me fascinan.

una cosita...cuando hablabas de ponerlas en toda javier prado..hablabas de ponerlas en toda la via rapida o en cada puente? no cazzo

Hablo de poner esas luminarias en TODA Javier Prado, asi como existen en otras ciudades latinoamericanas. Igualmente pondria algo similar en Conquistadores y en Camino Real, al igual que en Canaval y Moreyra. Claro, no todas tienen que tener este mismo diseño...

Los postes de luz que actualmente existen son horripilantes.

cheeeeeeeeeeeere

Buenas fotos, esos postes de luz si que han quedado bien, modelo a seguir!

Que tal cambio, y pensar que hace poco ese by pass estaba lleno de baches y descuidado. Lo unico que estuvo de mas son esas macetas... siempre con la huachaferia.

No se las macetas a mi si me gustan...

Creo que lo que quisieron hacer es enverdecer la zona de alguna manera...esas macetas son parecidas a las que han puesto en Dasso...ahora, no se si con la remodelacion de esta avenida las quitaran..

http://img.photobucket.com/albums/v513/bjblockdlb/san%20isidro/san19.jpg

Espero que no esas macetas son cheveres, aparte que a Lima le falta verdor.

Cuando crezca la buganvilia, las macetas ni se veran, se veran como las de esta foto.

Que quieren hacer en Dasso, o mejor dicho que más se puede hacer en Dasso???

Mira la pagina 2 de este thread...ahi puse una foto del proyecto!

Muchos preferirán otros distritos...pero San Isidro tiene "mucha clase" y no necesariamente me refiero al poder adquisitivo,sino al buen gusto en sus calles,casas,ornato público,cuidado de áreas verdes.. Desde 1925 (años antes que fuera elevado a distrito),ya era una zona que se perfilaba para ser el verdadero "Garden City" con que soñaba el Presidente Leguía... y en cierto modo,en éstos 80 años lo ha cumplido..
Es cierto que pertenecìa a Miraflores,pero en realidad,como bien lo ha explicado Bruno,era màs bien la Hacienda de los Moreyra y sus enormes parcelas.. pero para 1940 ya estaba bastante urbanizado....
A mi punto de vista,sigue siendo el distrito más bonito de Lima...

Mmm...no se, en verdad San Isidro no era mas que un bosque de olivos con su casa hacienda. Recien en los 20 se comenzo a crear las urbanizaciones El Golf, Country Club, El Olivar, Campos de Polo, Orrantia del Mar, etc...pero en ese entonces creo que eran parte de Miraflores.