La zona Industrial de Arinaga se encuentra localizada en la comarca de mayor potencial de desarrollo industrial y comercial de Gran Canaria y dentro del Municipio de Agüimes, a tan solo 25 km. de la capital de la isla - Las Palmas de Gran Canaria y Puerto de la Luz y de Las Palmas -, a 8 km. del Aeropuerto Internacional y a 22 km. de la Zona Turística del Sur. Tiene una superficie de 6 millones de m2. entre área industrial distribuida en cinco fases y zona residencial. Por su dimensión es la más importante de Canarias y una de las principales de España.
Con una topografía prácticamente llana, se desarrolla desde el litoral costero hasta las primeras estribaciones montañosas. Su longitud alcanza 8 kms. y su anchura ronda los 2 km. Cuenta con importantes comunicaciones como Puerto propio y accesos directos a la autopista GC-1, atravesada además por otras dos carreteras comarcales, la C-812 que en sentido Norte-Sur enlaza Las Palmas con Mogán y la C-815 que en sentido Este-Oeste une Arinaga con Agüimes.

La zona industrial de Arinaga cuenta con un puerto que será ampliado para complementar al puerto de Las Palmas, tendrá líneas marítimas con Fuerteventura y una planta regasificadora como alternativa enérgética, con una fuerte oposición de los grupos ecologístas.

Además cuenta con un parque eólico y fotovoltaico

Está dentro de la zona ZEC (zona especial canaria):
Organismo consorciado entre los Gobiernos del Estado español y de Canarias, adscrito al Ministerio de Hacienda, cuya actividad se centra en supervisar y asesorar a las Entidades ZEC; así como promover y facilitar los servicios necesarios para el adecuado funcionamiento de la Zona Especial y de las entidades acogidas, siendo también de su responsabilidad el Registro Oficial de Entidades ZEC (ROEZEC).

El Consorcio de la ZEC, gestiona el proceso necesario para el otorgamiento de las correspondientes autorizaciones y la posterior inscripción de las empresas en el ROEZEC. Al margen de las funciones administrativas, el Consorcio pone al servicio de los interesados y de las Entidades ZEC los medios necesarios, tanto humanos como materiales, para facilitar la viabilidad de los proyectos empresariales surgidos al amparo de la misma.

La Zona Especial Canaria es un régimen de baja tributación, que permite a las empresas que cumplan determinados requisitos operativos, de inversión y empleo, tributar a tipos reducidos en el impuesto sobre beneficios. Las empresas ZEC tributan a tipos entre el 1% y el 5%, en lugar del 35% del régimen general en España. Todo el terreno de la Zona Franca de Gran Canaria está igualmente habilitado como suelo ZEC, y por consiguiente las empresas pueden optar igualmente por darse de alta como operadores dentro del citado régimen.

Zona Franca:

La Zona Franca de Gran Canaria presenta, además de las ventajas inherentes a los recintos aduaneros de estas características, una serie de ventajas adicionales, tanto fiscales como estratégicas que la hacen especialmente atractiva para la instalación de proyectos de inversión.

La Zona Franca de Gran Canaria cuenta con 250.000 metros cuadrados de superficie en el Polígono Industrial de Arinaga.

El recinto de la Zona Franca de Gran Canaria en el Polígono Industrial de Arinaga se encuentra situado en la zona más próxima al Puerto de Arinaga. Se halla totalmente urbanizada y dividida en parcelas ya retranqueadas, con plazas de garaje individualizadas para cada parcela.

Los 250.000 metros cuadrados se encuentran repartidos entre 164 parcelas de 500 metros; dos de 1.000; cuatro de 2.000; cuatro de 4.000 y una gran explanada de 40.000 metros cuadrados, quedando el resto de superficie para viales y zonas verdes.

Las parcelas pueden ser alquiladas por los operadores, por un periodo renovable entre los veinte y los veinticinco años.

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En sendas asambleas celebradas ayer en Arinaga, los presidentes de la Entidad de Conservación, Juan Acosta, y de la asociación empresarial, Segundo Barber, presentaron las cuentas, actuaciones y resultados del año anterior y los planes para el presente ejercicio, así como los presupuestos de ambas.
En sendas asambleas celebradas ayer en Arinaga, los presidentes de la Entidad de Conservación, Juan Acosta, y de la asociación empresarial, Segundo Barber, presentaron las cuentas, actuaciones y resultados del año anterior y los planes para el presente ejercicio, así como los presupuestos de ambas.

En la asamblea celebrada ayer por la Entidad de Conservación del Polígono Industrial de Arinaga, que preside Juan Acosta González, los asociados aprobaron, entre otros temas, el presupuesto para este año, que asciende a la cantidad de 1.300.00 euros.

El presidente de la entidad de conservación, que anunció la disposición de su organismo para seguir mejorando el recinto industrial cara, fundamentalmente, a la culminación de las obras de ensanche de la GC-1 y a la puesta en marcha de puerto de Arinaga, pasó revista a las actuaciones llevadas a cabo este año en la zona y destacó la necesidad de prolongar el contrato de la empresa de seguridad, aunque también explicó que se realizan gestiones acerca de la Delegación del Gobierno en Canarias y los ayuntamientos para prestar más servicios de vigilancia en el recinto, dado el aumento de robos, explicó los acuerdos y contratos con empresas de alumbrado, limpieza, jardinería y telefonía para mejorar la calidad de estos servicios e hizo votos para que entre todos los organismos implicados sigan colaborando con el mayor polígono industrial de los existentes en el Archipiélago.

Por su parte, Segundo Barber, presidente de la asociación de empresarios, señalo que su organización cuenta para este año con un presupuesto de unos setenta mil euros, procedentes de las aportaciones de sus 163 socios, y presentó las propuestas de trabajo para este año. Entre ellas destacan el impulso a los grandes proyectos del polígono, como la finalización de la GC-1 y la apertura del puerto de Arinaga, el proyecto de exposición de productos y servicios de las empresas de Arinaga, los proyectos para la mejora de la competividad y la formación, y la mejora de la prevención de riesgos laborales y de asistencia sanitaria. Ambos presidentes, a nivel particular, apoyaron las tesis de la plataforma que busca el cambio en la Cámara de Comercio.

HOMENAJE A AGUSTÍN REINA

Entre los proyectos a llevar a a cabo de forma inmediata por parte de Ecoaga y Aenaga, los presidentes de ambas instituciones hicieron público ayer la intención de rendir homenaje al que fuera primer presidente de la zona industrial del Sureste, Agustín Reina Martinón, recientemente fallecido. La nominación de una calle y la instalación de un busto de Reina en una zona céntrica del recinto industrial, figuran entre los varios actos que que ya se preparan en Arinaga.

Ecoaga quiere entrar en la sociedad pública Megaturbinas

Al parecer, la Autoridad Portuaria la quiere reactivar

Lleno. A la asamblea de Ecoaga, celebrada ayer en el Ciatec, asistieron representantes de numerosos organismos.

Agüimes
El presidente de la Entidad de Conservación del Polígono Industrial de Arinaga, Ecoaga, Juan Acosta González, solicitó ayer a Emilio Mayoral que el organismo que preside entre a formar parte de la sociedad Megaturbinas de Arinaga, SA, al considerar esa posibilidad de interés general para todas las empresas instaladas en el recinto industrial del Sureste, ya que ayudaría a financiar atenciones en los servicios comunes de esta importante zona industrial.

Acosta hizo esta petición tras afirmar que tenía conocimiento de que los nuevos directivos de la Autoridad Portuaria tienen intenciones de reactivar el aprovechamiento de la energía eólica en el Puerto de Arinaga a través de esa compañía. A la asamblea de ayer asistieron representantes de las dos entidades del Polígono Industrial de Arinaga, Ecoaga y Aenaga, el viceconsejero de Industria y Nuevas Tecnologías del Gobierno de Canarias, Jorge Rodríguez, el presidente de la Autoridad Portuaria, Emilio Mayoral, el consejero cabildicio y representante de la Asociación Mixta de Compensación, Ernesto Pérez y el alcalde de Agüimes, Antonio Morales Méndez.

En el transcurso de la misma se analizaron los servicios de mantenimiento y conservación, las obras y mejoras en las infraestructuras de la zona industrial, limpieza de choque en el recinto y otras inversiones.

El Gobierno incentivará los proyectos I+D en Arinaga

El viceconsejero de Industria lo prometió ante los empresarios

Agüimes
Según la memoria hecha pública por la Entidad de Conservación del Polígono Industrial de Arinaga, Ecoaga, la Consejería de Industria y Nuevas Tecnologías del Gobierno de Canarias va a tener el año que empieza una especial dedicación en el ejercicio presupuestario del Ejecutivo autonómico con esa zona, según palabras del viceconsejero del citado departamento, Jorge Rodríguez, que acudió a la asamblea que los empresarios celebraron en Arinaga.

Según la memoria hecha pública por la Entidad de Conservación del Polígono Industrial de Arinaga, Ecoaga, la Consejería de Industria y Nuevas Tecnologías del Gobierno de Canarias va a tener el año que empieza una especial dedicación en el ejercicio presupuestario del Ejecutivo autonómico con esa zona, según palabras del viceconsejero del citado departamento, Jorge Rodríguez, que acudió a la asamblea que los empresarios celebraron en Arinaga.

Jorge Rodríguez manifestó ante los empresarios del Sureste grancanario su intención y la del Gobierno de Canarias de apoyar el desarrollo del futuro parque tecnológico que está elaborándose en la zona, así como ayudar de forma decicida a los distintos proyectos de I+D que se quieran desarrollar en la zona industrial del Polígono de Arinaga, al Sur de la Isla.

El viceconsejero reconoció que hasta ahora el Gobierno de Canarias no había dedicado la atención necesaria a la más importante zona industrial del archipiélago, pero aseguró que esta situacion iba a cambiar en un inmediato futuro.

En este sentido se comprometió a revisar los distintos proyectos que por parte de la gerencia del Polígono de Arinaga se le han ido presentando y que hasta ahora no habían obtenido el visto bueno de la Consejería de Industria y Nuevas Tecnologías del Gobierno de Canarias.

Jorge Rodríguez expresó a los empresarios del recinto industrial del Sureste su reconocimiento por el trabajo que han venido realizando hasta la fecha, del que dijo que «está muy bien hecho, porque demuestran que están perfectamente organizados y unidos y caminan hacia un horizonte común, lo que ha convertido al Polígono Industrial de Arinaga en una plataforma ideal para aquellos inversores que deseen trabajar ahí, lo que supondrá un gran valor añadido a nuestra industria, porque todos hemos de colaborar».

miel sobre hojuelas

Las palabras del viceconsejero de Industria y Nuevas Tecnologías del Gobierno de Canarias el mismo día en que los empresarios del Polígono Industrial de Arinaga pasaban lista a sus cuentas y proyectos del año y los que tienen en cartera para el futuro, cayó como agua de mayo en una asamblea que, de hecho, se prepara para las nuevas tecnologías.

El muelle de arinaga y sus alternativas

Mayoral. En la memoria se recogen también varias intervenciones del presidente de la Autoridad Portuaria, Emilio Mayoral, que no rehuyó las cuestiones planteadas por los asistentes a la asamblea celebraba en el Ciatec.

Ampliación. Sobre una hipotética ampliación del puerto de Arinaga, Mayoral indicó que la misma está pendiente de la decisión final sobre la gasificadora, señalando que el muelle ya es operativo, por lo que estimó que es conveniente ponerlo en marcha cuanto antes. En esta misma línea se refirió a los terrenos de la Zona Franca.

Morales. Sobre la polémica suscitada tras el cese del alcalde de Agüimes, Antonio Morales, en el seno de la Autoridad Portuaria, Mayoral señaló que esa es una decisión que corresponde al Gobierno de Canarias, pero abogó porque el acalde pueda asistir como invitado a las reuniones donde se debatan temas relacionados con el muele de Arinaga.

Terrenos. En cuanto a las concesiones de uso en la zona portuaria, el presidente se inclinó por ralentizar la situación hasta que se realicen nuevos estudios en profundidad.

Dentro del Centro logistico y economico del puerto de Arinaga, el Cabildo plantea la creacion del Parque Tecnologico de Bahia de Formas, un centro dedicado a las nuevas tecnologias y para la zona ZEC o empresas de REF.


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Guauuu!!! Gracias jupit, no sé como lo consigues pero es genial, llevo meses buscando sobre este parque tecnológico y no encontraba nada, aunque creo que el parque tecnológico de bahía de formas y el de Arinaga son los mismos, sólo creo, a no ser que tengan pensado hacer 2 en la misma zona que lo dudo.

Es de un cuadernillo q se repartia cuando el cabildo hizo la exposicion de "Gran Canaria se mueve" en el recinto ferial. De ahi tambien saque la foto del parque aeroportuario del q el cabildo tanto habla pero q no se ve ningun movimiento serio al respecto.

Ah ok, Pues viendo en un mapa la situación del parque tecnológico sólo puedo decir que está dentro del municipio de Sta Lucía y cerca del Cruce de Sardina, hacia la parte costera de la GC-1, por tanto es seguro que cuando hablan de Parque Tecnológico de Bahía de Formas o de Arinaga se refieren al mismo, deberían llamarlo de una de las dos formas para no crear confusión.

La zona industrial de Arinaga tendrá en dos años un hotel de diez
plantas con un mínimo de cuatro estrellas

AGÜIMES

El polígono industrial de Arinaga dispondrá en 2009 de un hotel de diez plantas para atender sus necesidades y las del municipio de Agüimes. Así lo manifestó ayer la concejal de Urbanismo, Adriana del Busto, quien indicó que prácticamente los trámites municipales del nuevo equipamiento alojativo están a punto de concluir, pues nadie ha presentado alegación alguna a la modificación puntual de la morfología del hotel sobre la cantidad de ocupación y altura para su mejor funcionamiento.

"Queremos que la aprobación provisional de tal modificación se produzca el próximo mes de marzo, para poderlo remitir a Ordenación Territorial para su aprobación definitiva", señaló la concejal de Urbanismo. Adriana del Busto indicó que, si todo sale como está previsto, la promotora del hotel podría iniciar las obras este año y concluirlo en 2009.

El terreno se lo vendió la entidad pública empresarial de suelo -Sepes-, que lo traspasó en su momento a un particular para el desarrollo de un hotel. La parcela situada en el P3-Norte, entre la carretera que va del Cruce de Arinaga a Playa de Arinaga y la nave de la firma Peugeot, cerca de la autopista, cuenta con unos 3.000 metros cuadrados.

El nuevo inmueble tendrá una categoría de cuatro o cinco estrellas, faltando por fijar el número de alojamientos. También dispondrá de un centro de negocios y un espacio para la celebración de congresos.

OFERTA. Para el alcalde de Agüimes, el hotel viene a cubrir una necesidad del polígono industrial de Arinaga, que pronto contará con el funcionamiento de su puerto, que servirá de puente de conexiones de pasajeros y mercancías entre las islas e incluso con África. "Es una demanda de los empresarios que se ha concretado en un lugar equidistante entre el Aeropuerto y el Sur", añade el alcalde.

"Además, la construcción del hotel de Arinaga traerá consigo la creación de más puestos de trabajo, con lo que será un beneficio para todos", señaló Antonio Morales.

Un largo proceso

El nuevo hotel de Arinaga se sitúa en un espacio que en un primer momento estaba destinado a la construcción de viviendas. Los regidores municipales entendieron posteriormente que a la zona de espacios comerciales y pequeñas industrias le iba mejor la construcción de un hotel para atender las necesidades del polígono. Una de las voces discrepantes ha sido la del PSOE, que entiende que la modificación del Plan Genefral se ha hecho para beneficio de un solo promotor, y que la contraprestación ha sido escasa. "Sólo ampliar un local social del polígono", dice Santiago Plata.

Como mínimo que sea como la del render... que ya los americanitos harán uso.

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El primer barco que opera en Arinaga descargará este fin de semana más de 400 toneladas de mercancía

Agüimes

Hoy operará en el puerto de Arinaga el primer barco. Después de que el 19 de septiembre de 2005 la compañía marítima Armas realizara la primera prueba de atraque, hoy será el mercante Duque Saxum, de 83 metros de eslora el que estrenará de forma oficial el puerto que lleva dos años terminado.

El barco atracará a las 11.00 horas aproximadamente en el puerto de Arinaga, procedente del puerto de La Luz de la capital para descargar más de 500 toneladas de piezas de gran tamaño destinadas a la central eléctrica de Unelco-Endesa junto al barranco de Tirajana.

La compañía consignataria Incargo optó por el atraque del barco en Arinaga por las condiciones del puerto para la descarga de mercancía de las condiciones que trae el Saxum. Domingo Fuentes, director de la oficina de la compañía en Las Palmas de Gran Canaria, afirmó que "desde el mes de octubre estamos negociando con la Autoridad Portuaria esta posibilidad ya que el puerto es ideal para facilitar este tipo de transporte. Nos ahorramos unos cuántos kilómetros y, sobre todo, la incomodidad que supone atravesar los puentes de la autopista desde la capital al Sur con piezas tan grande. De esta forma, desde Arinaga a Juan Grande, hay apenas cuatro kilómetros y no se entorpece mucho".

Con el atraque del Saxum el puerto de Arinaga pasa hoy del silencio de dos años al despliegue de camiones, grúas y personal para facilitar la descarga de la mercancía.

Está previsto que el traslado a Juan Grande se realice con siete camiones especiales para este tipo de transportes más otro que viene en el propio mercante. Además, una veintena de profesionales ayudarán en la descarga. Entre ellos se encuentran un grupo de estibadores, especialistas de grúas y varios ingenieros.

Desde la compañía consignataria se informó ayer de que el atraque se solicitó a finales de enero, después de que la Autoridad Portuaria confirmara los trámites con Aduanas.

El barco permanecerá en el puerto de Arinaga hasta la noche del lunes y se estima que hasta el jueves los operarios continúen con el traslado de la mercancía. "Vamos a necesitar tiempo, ya que se trata de piezas muy pesadas. Somos conscientes de ser la primera compañía en atracar en este puerto, pero desde el principio confiamos en sus condiciones y si todo sale como esperamos, trabajaremos siempre desde Arinaga debido a la comodidad que supone. Esto no ha sido una decisión de dos días", añade Fuentes.
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A ver si termina de arrancar y vemos mas movimiento

El puerto de Arinaga se estrena con una ´carga especial´ para la central de Unelco

AGüIMES

El puerto de Arinaga se estrenó ayer con éxito después de dos años inactivo con el atraque del mercante Saxum procedente de Finlandia. Sobre las 10 horas, el práctico Gregorio Darias orientaba el buque hacia Arinaga sin necesidad de remolcador debido a las óptimas condiciones meteorológicas. Un estreno que tanto Domingo Fuentes, director de la oficina de la compañía consignataria en Las Palmas, como el propio práctico catalogaron de "ideal". "El atraque se efectuó sin problema alguno. Me ha sorprendido las condiciones del puerto, aquí podrá atracar cualquier ferry", añadió Darias.

Mientras, una decena de operarios trabajaban en el muelle en la instalación de una potente grúa que permita descargar las 500 toneladas de materiales que transporta el Saxum con destino a la central térmica de Unelco-Endesa en Juan Grande.

Son, precisamente, las características de la carga del Saxum lo que ha obligado a utilizar el puerto de Arinaga para su descarga ya que, a partir de ahora, comienza la segunda parte de la operación del transporte, ahora por carretera hasta los límites del barranco de Tirajana.

RUTA PROBLEMÁTICA. Mañana, muy temprano, está previsto que comiencen los trabajos de descarga de un condensador de más de diez metros de alto y 6,70 de ancho, un aerogenerador de dimensiones similares y otros materiales con destino a la central térmica. Una vez que se descargue todo en el muelle, el Saxum zarpará y, desde ese momento, se pondrá en funcionamiento una compleja maquinaria técnica y humana por las carreteras y calles del Sureste, desde el Polígono de Arinaga pasando por Vecindario, hasta llegar a Juan Grande. Este traslado, que se realizará de madrugada, obligará al corte de carreteras, desviaciones del tráfico y hasta periodos de cortes de luz en Vecindario.

Los momentos cumbres se producirán durante la madrugada del martes al miércoles y en la del jueves. La empresa de logística Ramos Services comenzará la ruta de traslado del condensador (la maquinaria más pesada y dificultosa) debidamente señalizada y por una ruta que se ha estudiado durante un año, saliendo desde el puerto. Según los expertos, el transporte de material de estas características no es fácil por las dificultades que se pueden encontrar en la ruta. Puentes, carreteras estrechas, cables de alta tensión, tráfico habitual. Por este motivo, desde hace un año ingenieros, expertos en carreteras, electricidad y logística han estudiado el trayecto más apropiado para un transporte sin precedentes en las Islas.

Sobre la medianoche del martes partirá la plataforma y camiones desde el puerto de Arinaga, circulando algún tramo en sentido contrario para evitar los puentes de la salida del Polígono. De lo contrario, rozaría el condensador. El convoy, una vez fuera de Arinaga, atravesará la autopista y se adentrará en las calles de Vecindario. Pasará frente al centro comercial Atlántico hasta llegar a la rotonda de El Doctoral. Desde ahí se incorporará a la GC-1 y volverá a cruzar la autopista por las medianas (500 metros en dirección prohibida). Habrá un tramo de unos diez metros en el que previamente se habrán cortado varios cables de alta tensión para evitar el llamado arco eléctrico. Todo este recorrido se hará a una velocidad de apenas 20 kilómetros por hora.

Para efectuar el transporte es necesario acondicionar buena parte del recorrido, trabajos a los que hoy y mañana se dedicarán un grupo de operarios.

Francisco Ramos, responsable de la empresa de logística Ramos Services, asegura que "desde hace un año estamos barajando todas las posibles incidencias que debemos tener en cuenta. Se trata de un transporte delicado que incluso causará el corte de luz a varias zonas de Vecindario y Juan Grande, pero sólo durante diez minutos. Está todo muy controlado". Hasta el momento no se había realizado en la Isla un tipo de transporte tan complicado. "Cuando montaron la central se realizó desde el puerto de Arguineguín el traslado, pero no tenía nada que ver con esta maquinaria de ahora", recuerda Francisco Ramos, "además, se trataba de un sistema de transporte no tan complejo como éste".

En esta ocasión las piezas más voluminosas se trasladarán sobre una plataforma que no va tirada por un camión, sino que es autónoma. La plataforma se dirige por control remoto y puede trasladarse en cualquier dirección, lo que permite una mayor agilidad en los movimientos.

El Consejo Rector del Polígono de Arinaga se constituye hoy tras su litigio con el Cabildo

El órgano pasa a ser presidido por Félix Herrera Fuentes, tras la sentencia dictada por el Tribunal Superior de Justicia de Canarias
JOSÉ LUIS CÁMARA

LAS PALMAS DE G.C. Tras la polémica suscitada después de la llegada de José Manuel Soria a la presidencia del Cabildo de Gran Canaria, esta tarde el Consejo Rector de la Asociación del Polígono Industrial de Arinaga podrá constituirse a espaldas de la gestión insular. En este sentido, el Tribunal Superior de Justicia de Canarias dio la razón el pasado mes de diciembre al citado colectivo en su litigio con Soria, que asumió las competencias del grupo de industriales cuando llegó al Cabildo, porque según el dirigente la institución es el accionista mayoritario del citado complejo empresarial.

Así, esta tarde se llevará a cabo la primera sesión ordinaria del Consejo Rector, bajo la presidencia de Félix Herrera Fuentes. En el orden del día, además de la constitución del mencionado consejo, se procederá a la aprobación del acta de la reunión de septiembre de 2006; también se producirán una serie de ceses y nombramientos y se pondrá en conocimiento un informe de gestión y sobre el patrimonio de la Asociación Mixta. Además, el presidente pondrá en conocimiento de la asociación de la resolución de la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de la Villa de Agüimes, por el que da el pertinente consentimiento a la constitución del nuevo Consejo Rector.

Soria pierde la batalla por el control del polígono de Arinaga frente al Estado y Agüimes

El polígono industrial de Arinaga ha vuelto al control de la sociedad estatal Sepes y del Ayuntamiento de Agüimes. El consejo rector de la Asociación Mixta de Compensación del Polígono, presidido ahora por Félix Herrera Fuentes, acordó ayer, en su primera reunión de la nueva etapa, hacer una auditoría de la gestión realizada en los dos años de presidencia de José Manuel Soria. Tal decisión se aprobó con los votos a favor de los cuatro representantes de la Entidad Pública Empresarial del Suelo (Sepes), dependiente del Ministerio de Vivienda, y el del Ayuntamiento de Agüimes, y el voto en contra de los cuatro miembros del Cabildo y la alcaldesa capitalina.

Además, el nuevo consejo destituyó a la gerente María del Mar Arévalo, sustituyéndola por José Fulgencio López Bordón, y al secretario Carlos Trujillo, volviendo a colocar en dicho puesto a Jaime Reyes. Ambos fueron nombrados en la etapa presidida por José Manuel Soria.

El cambio producido ayer con la vuelta a la presidencia de un representante de Sepes, en aplicación de la resolución firme del Tribunal Superior de Justicia de Canarias ante el recurso presentado por el Ayuntamiento de Agüimes, fue tachado por José Manuel Soria como "un pisoteo por parte del PSOE", y "un trato colonial" de una institución estatal, dependiente del Ministerio de Vivienda, que tiene el 30 % en el polígono, que impone su criterio al 65 %, que es lo que tiene el Cabildo.

"Lo peor es que lo hacen con el apoyo de uno que se dice nacionalista, el alcalde de Agüimes, y de otro que dice que es muy canario, don Carmelo Padrón", agregó. El nuevo presidente, Félix Herrera, expresó que "se ha vuelto a la situación de hace dos años, después de un paréntesis que dista mucho de la anterior etapa independientemente de quien fuera el partido que gobernara". "Estamos dispuestos a seguir trabajando por Canarias y que Arinaga se desarrolle como lo hizo durante bastantes años", dijo.

Ante la crítica de Soria, Herrera indicó que le parece "un discurso rancio y no creo que debamos entrar en ese tipo de disquisiciones fuera de lugar". "Lo que molesta al señor Soria no es la actitud que traigamos, sino el hecho de que haya pasado de ser presidente a ser vicepresidente, y que a partir de ahora esta institución la sigan regentando las personas que estábamos antes", apuntó.

Para el alcalde de Agüimes, Antonio Morales, "es una vergüenza que se utilice ese tipo de argumento por parte de un señor que entiende la relación con las instituciones como sometimiento". El alcalde insistió en que en la asociación "nunca se votó hasta que llegó el señor Soria. Todos los acuerdos lo fueron por unanimidad, nunca se cesó a ningún gerente, salvo cuando se jubiló. El único que somete a los demás a su dictado, alejado de la democracia", es Soria, indicó Morales.

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El "reicito" se está quedando solito....

Soria se siente pisoteado por perder la presidencia del Polígono de Arinaga

EL CONSEJO RECTOR LE DESTITUYÓ ESTE VIERNES

ACN. Las Palmas de Gran Canaria
El Cabildo de Gran Canaria perdió este viernes la presidencia del Consejo Rector del Polígono Industrial de Arinaga, ya que los representantes del Ayuntamiento de Agüimes, liderados por Antonio Morales (NC) y el Ministerio de Vivienda decidieron aplicar la sentencia judicial que consideraba que el Cabildo no debía presidir la institución.

Al respecto, el presidente del Cabildo de Gran Canaria, José Manuel Soria, afirmó este sábado que lo sucedido evidencia que “el PSOE ya no sólo pisotea a Canarias, sino que nos da un trato vejatorio y colonialista”. El líder popular, que acudió a un acto del partido en Arucas, señaló que “en el Polígono el 65% de la propiedad es de los grancanarios, es de Gran Canaria, es del Cabildo, y el 30% es del Ministerio”. Así, tras lo sucedido este viernes, “el hecho de que el Ministerio pretenda con ese 30% ser el que mande me parece que es un trato colonial, que esto es neocolonialismo”, dijo.

El dirigente conservador dijo, además, que el hecho es “mucho más grave” por haber sido apoyado “por uno que se dice nacionalista como el alcalde de Agüimes y otro que dice ser muy canario como el socialista Carmelo Padrón”, que defendieron las tesis que se impusieron en el Consejo de este viernes, que conllevó además apartar de sus funciones en el Polígono a diversos cargos designados por Soria cuando éste accedió a la presidencia e inició con ello un enfrentamiento con el alcalde de Agüimes.

“¿Pero esto que es?”, se preguntó Soria, que dijo que “esto no ocurría ni en la época de la conquista”. Por ello, explicó que “ya les he recomendado que si quieren saber de la conquista de Canarias que vayan a Gáldar a ver la Cueva Pintada, pero que no traten ahora de hacer una reconquista, que a eso no voy a estar dispuesto en Gran Canaria”.

Soria dijo que a partir de ahora, las decisiones del Polígono de Arinaga “son decisiones que atañen sólo a Gran Canaria y se están tomando desde Madrid”, se preguntó “¿qué broma pesada es esto?” y recordó al PSOE y a Nueva Canarias si “no se han dado cuenta que los cabildos son instituciones que están aquí desde 1912”.

“¿Pero a qué viene ese pisoteo?”, se preguntó Soria, que concluyó diciendo que “no se ha enterado Zapatero de lo que es un cabildo, pues yo le digo que lo que se va a enterar es de lo que vale un peine”.
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Que penita me da y lo que te queda

Que penita me da y lo que te queda

Ojala q sea muy poco, hasta el 27M :) , q asco ver hasta los carteles de este tipejo por ahi.......:bash: "Soria, tu presidente"

Ojala q sea muy poco, hasta el 27M :) , q asco ver hasta los carteles de este tipejo por ahi.......:bash: "Soria, tu presidente"

Se rumorea que después del 27M y dependiendo del fracaso electoral del PP, que es casi seguro, le harán las maletas a Soria como presidente regional del PP y ya se están barajando nombres como los dos Matos del PP, es lógico que pusieran a alguien del PP de Tf porque es el único lugar donde está subiendo el PP en Canarias, porque parece que por allí hay menos desgaste de este partido, precisamente porque nunca han probado poltronas de aquella isla y porque muchos votantes de ATI, que son de derechas, y que están hasta los mismisimos de ese partido se irían al PP. Es el único remedio que les queda y no me extraña que en unos añitos estén más marginados que el PP en Cataluña.

´El potencial de Arinaga se ve en las 400 empresas que ahora pugnan
por 20 naves´

AGÜIMES

José Fulgencio López Bordón es el nuevo gerente de la Asociación Mixta de Compensación de Arinaga desde el 16 de marzo, día en que la Sepes y el Ayuntamiento de Agüimes vuelven a controlar el consejo rector, dos años después de que la dirección estuviera en manos del presidente del Cabildo, José Manuel Soria. López espera la consolidación del polígono.

- ¿Quién le propone ser gerente de la Asociación Mixta?

- La entidad pública empresarial del suelo, que tiene la responsabilidad ahora de la Asociación. La propuesta la recibo con mucho entusiasmo, porque ya llevaba mucho tiempo en el mismo sector y me gusta asumir un nuevo reto intelectual y profesional. A pesar de que hay todo un contexto de problemática, la gestión de la Asociación es algo que me atrae.

- ¿Cuál es el objetivo de la Asociación Mixta?

- Es una entidad urbanística colaboradora que debe promover el desarrollo urbanístico de la zona industrial de Arinaga. Una vez que se desarrolle esa función está abocada a su desaparición. La Asociación se creó ahora justo hace 26 años. En estos momentos tiene 2,63 millones de metros cuadrados de suelo rústico y suelo urbano consolidado, y otros 4.500 metros cuadrados en edificios. Su capital social le corresponde el 65% al Cabildo, el 30% al Sepes y el 5% al Gobierno de Canarias.

- ¿Qué retos se propone?

- La actividad de la Asociación ha estado un poquito congelada en los últimos cuatro años. La intención es retomar un nuevo dinamismo y sacar a licitación y aprobación todo el suelo disponible, poniéndolo en el mercado, y colaborar con la entidades implicadas como la entidad de mantenimiento y la asociación de empresarios para consolidar la zona industrial de Arinaga. Queremos sacar el suelo a través de venta directa o la promoción de naves industriales como hemos hecho recientemente.

- ¿Hacia dónde irá el dinero de la venta?

- Siendo consecuentes con los estatutos y la composición del capital social, a veces se produce un reparto y otras se revierte en mejoras en el mismo polígono.

- ¿La inactividad de la Asociación Mixta se ha debido a la tensión entre los integrantes del consejo rector?

- Hubo un tiempo donde despegó el polígono y se puso a velocidad de crucero. Después, no sé si fueron las consecuencias del mercado, remitió el desarrollo. Sacar el suelo también tiene sus tiempos y poner una bolsa enorme a la venta tampoco se absorbe fácilmente. Hay un dato muy interesante en la última actuación del Sepes, después de comprar a la Asociación la zona del P3 Norte, saca a promoción 20 naves y ocho parcelas. El dato revelador es que hay 400 demandantes para esa oferta. Eso es un reflejo de que hay mercado. Hay un interés muy grande por desarrollar el polígono por parte de los empresarios.

- ¿Cómo son esos proyectos?

- Hay de todo. Los examinaremos y seleccionaremos atendiendo al desarrollo de la zona industrial, evitando iniciativas especulativas. Son proyectos nuevos y otros que están en otras zonas urbanas donde no pueden continuar porque no son sitios adecuados. Ése era también el objetivo del polígono. Hay una apuesta del empresariado por esta zona.

- ¿Cuándo resolverá el Sepes el concurso de las naves?

- Es un trabajo muy delicado que llevará quizá dos meses. En cualquier caso el consejo rector debe consolidar estas iniciativas. Además, por parte del Sepes hay una disposición a facilitar todas las propuestas del Cabildo y del Ayuntamiento de Agüimes, que son las entidades más protagonistas.

- Usted ha entrado en un momento de tensión entre Sepes y Ayuntamiento y Cabildo. ¿La llamada al diálogo y al consenso tendrá resultados?

- Este cambio se produce en un momento de confrontación electoral y eso contamina la actividad. Estoy convencido de que se volverá a recobrar el consenso y la unanimidad que habían reinado siempre con las iniciativas que se han llevado al consejo rector, a pesar de las diferencias políticas de las diversas etapas desde su constitución. A todos nos une la misma idea, que esto salga adelante por el bien del polígono de Arinaga y del conjunto de Canarias.

- ¿Cómo va a ser la relación con Ecoaga y Aenaga?

- Esa relación va a ser muy fluida. Ha sido cordial de entrada. Las instrucciones que tengo del presidente son que dé todo tipo de facilidades y de colaboración a las entidades protagonistas. Además de Ecoaga y Aenaga, también con el Ayuntamiento de Agüimes.

- Este cambio se produce justo cuando se va a poner en marcha el puerto. ¿Cómo valora la Asociación este hecho?

- Es una oportunidad fundamental, ya que es un tema estratégico de vital importancia tanto para el polígono como para Canarias. Además de ese factor hay que añadir el plan África, que potenciará las relaciones comerciales e institucionales, con lo que el polígono de Arinaga va a tener una vital importancia en los próximos años. Aquí tenemos la Zona Especial Canaria y también la Zona Franca, cuyo mercado potencial va a ser el continente africano, en el que tenemos muchas esperanzas para nuestro desarrollo.

- ¿Cuándo van a tener el primer consejo rector y cuál será su contenido?

- Queremos realizarlo a finales de este mes para relanzar la actividad de la Asociación, como es la promoción de las zonas pendientes. Creo que previo a la cita electoral, poca cosa más se podrá hacer, porque la composición del nuevo Cabildo puede tener alguna modificación o no. Ahora hay un paréntesis que dará paso a una nueva situación después de las elecciones.

- ¿Cuándo se disolverá la Asociación?

- Dentro de dos o tres años puede ser un tiempo para concluir su función. También es verdad que puede transformarse. No es descartable un cambio con una implicación del Gobierno autónomo con mayor protagonismo y no testimonial como hasta ahora, así como el Ayuntamiento de Agüimes, que, a pesar de ser una entidad actuante, no tiene participación.

- ¿Ese cambio puede incluirse en los estatutos?

- Podría ser. También podría cambiar la representación de los órganos de gobierno. Son temas que están pendientes. Nosotros nos hemos presentado al concurso eólico con una inversión de 13 millones de pesetas, que podría acometer los 80 megavatios, en el supuesto que se nos conceda esa potencia. Hay otras posibilidades que están sobre la mesa y que decidirá el consejo rector, que van en la línea del impulso de las energías renovables, como la creación de plantas fotovoltaicas.

Los empresarios apoyan el uso del puerto de Arinaga porque les ahorraría costes y tiempo

AGÜIMES

Los empresarios del Polígono Industrial de Arinaga consideran que la apertura del puerto de Arinaga supondría para sus empresas un ahorro considerable en los costes y en el tiempo, así como un aumento en la actividad de exportación.

Además, la mayoría de los representantes de las casi 600 empresas ubicadas en uno de los polígonos industriales más desarrollados del país, considera que la futura descarga de mercancías a granel y rodadas en el puerto de Arinaga constituye otra de las ventajas para el desarrollo de sus actividades. Estas son algunas de las conclusiones recogidas en la primera fase de un estudio promovido por Ecoaga, Aenaga y Prointec y en el que han participado 173 de las 600 empresas del Polígono. Para Ángel Luis Montañés, presidente de Prefabricados Arinaga, "el Polígono mueve demasiado transporte como para no aprovechar el puerto. Estoy deseoso de que arranque y, como yo, la mayoría del sector de la construcción".

El estudio destaca que más de la mitad de las empresas que realizaron el cuestionario desempeñan actividades de importación. La mayoría de la mercancía entra por el puerto de La Luz y de Las Palmas. En este sentido, Federico Ramos, responsable de los transportes Ramos-Ramírez destaca que es "fundamental el ahorro de tiempo y la agilidad que se ahorraría al transportar los pedidos. Además, en Arinaga disponemos de un lugar estratégico para el traslado hacia el Sur o Las Palmas de Gran Canaria. Este estudio demuestra las ventajas del puerto". Los empresarios también destacan que con la apertura del puerto se agilizarán y reducirán los tiempos de espera para la carga de contenedores y entrega en destino.

Según Miguel Ángel Hernández, delegado y coordinador de Prointec, este estudio, en donde han participado la mayoría de las empresas del Polígono, optimiza la carga y descarga de mercancías en el puerto. "La Entidad de Conservación del Polígono de Arinaga (Ecoaga) y Aenaga nos encargaron este estudio con la intención de valorar la cantidad de mercancía que se mueve en el Polígono y así comprobar la viabilidad del puerto. Para ello, añade Hernández, se ha repartido un cuestionario a las 600 empresas de la zona industrial y estamos contentos con el resultado". Según los responsables del proyecto, de esta forma "se pone sobre la mesa el volumen de mercancías que se mueve en la zona. Podemos hablar de números y trabajar con ellos".

Además, aseguran que a los empresarios les urge el funcionamiento del puerto debido a la cantidad de gente implicada. "En el Polígono trabajan más de 12.000 personas y los sectores que se beneficiarían son muchos. Creo que este tipo de estudio es tan sólo una prueba más del beneficio que el puerto puede hacer al Polígono".

Hernández asegura que la mayoría de las empresas "considera viable el puerto e, incluso, se plantean que si comenzase a funcionar de inmediato se realizarían nuevas rutas comerciales desde el puerto de Arinaga con la costa africana.

Hay tres grandes sectores que se beneficiarían con su apertura, desde la automoción y construcción hasta la alimentación. Todos están con el Puerto", concluye.

El polígono industrial de Arinaga acogerá un parque tecnológico de medio millón de metros cuadrados

AGÜIMES

La empresa Canaria para el Desarrollo de Nuevas Tecnologías (DNT) tiene prácticamente culminado el proyecto para la creación del parque tecnológico empresarial Arinaga-2, con el que se dará gran salto en la actividad del principal polígono de Canarias. Así lo afirmó ayer el presidente de la Entidad de Conservación del Polígono de Arinaga (Ecoaga), Juan Acosta González. Según detalló también ayer el gerente de Ecoaga, José Hernández, el nuevo parque contará con medio millón de metros cuadrados, situados en la zona Norte del polígono de Arinaga, en el término municipal de Agüimes, junto al barrio santaluceño de Los Llanos.

Tal superficie tiene 100.000 metros cuadrados más que el P3 Norte, que se verá, asimismo, también próximamente ampliado con la adjudicación de 20 naves y ocho parcelas por parte de la Entidad Pública Empresarial de Suelo (Sepes), a las que aspiran unas 260 empresas.

Ecoaga prevé que el nuevo proyecto del parque tecnológico empresarial de Arinaga salga a concurso antes de finalizar este año. Su presidente espera que se convierta en un apoyo efectivo con el Plan Avanza de Arinaga el compromiso del ministro de Industria, Joan Clos, quien apuntó, en su reunión con Ecoaga, Aenaga y Asinca, que tenía importantes dotaciones presupuestarias para los proyectos relacionados con el campo de la investigación, el desarrollo y la innovación.

CONCENTRACIÓN. El nuevo parque tiene como objetivo el aglutinar las empresas de carácter tecnológico de Canarias así como el atraer empresas del exterior de alto componente tecnológico para que se instalen en el mismo. "Existe en la actualidad un destacado número de empresas de elevado carácter tecnológico interesadas en instalarse en el nuevo parque", apunta el presidente de la Entidad de Conservación del Polígono de Arinaga, promotor de la iniciativa del parque.

El nuevo parque tecnológico Arinaga-2 contará con un centro tecnológico empresarial, con un edificio central de comunicación, un centro de comunicaciones de última generación, un centro de negocios de amplio contenido de servicios como call center, spa center, salas de reuniones, club de negocios, realización de jornadas y eventos de carácter tecnológico. Los inmuebles del nuevo parque serán modernos con una configuración distinta a las naves de la actual zona industrial. Contarán con energía fotovoltaica para su funcionamiento.

FIBRA ÓPTICA. Por otro lado, dentro del plan estratégico de la zona industrial 2007-2011, Ecoaga está estudiando un novedoso proyecto de una empresa española y de carácter internacional, para desplegar la fibra óptica en toda el área del polígono. "Nuestra intención es que ese proyecto incluya la instalación de la fibra óptica dentro del proyecto de parque tecnológico industrial", manifestó el gerente, José Hernández.

Un estudio mete prisa para unir por mar Arinaga y Fuerteventura

Los empresarios demandan una línea marítima de carga urgente

Agüimes (Gran Canaria)

Salvar el Puerto de Arinaga. Es la cruzada que encabeza la zona industrial que lo acoge. El Polígono ha culminado la segunda fase de un estudio de viabilidad, que usará como argumento de peso ante las navieras para que se decidan a impulsar la creación de una conexión marítima con Fuerteventura.

El 33% de los vehículos recién matriculados que llegan a la provincia de Las Palmas se dirigen al sur y sureste grancanario, o a las islas de Lanzarote y Fuerteventura. Sólo este dato podría demostrar la necesidad urgente de poner en uso el inutilizado muelle de carga de Arinaga, que sólo ha recibido tres barcos desde su finalización, en el año 2005. En este caso, la reciente concesión de un enorme espacio de 40.000 metros cuadrados en la Zona Franca de Arinaga para acoger, por espacio de 30 años, una planta de distribución, asegura la logística necesaria para que los vehículos que lleguen a Arinaga puedan ser distribuidos a la Isla y al resto de la provincia.

Ésta es sólo una de las conclusiones de la segunda fase del complejo estudio de viabilidad del Puerto de Arinaga, encargado por la entidad de conservación del Polígono Industrial (Ecoaga) para tratar de demostrar a las navieras y a las autoridades portuarias que la utilización del muelle es mucho más que viable. El informe destaca, por ejemplo, que la infraestructura se trata de «una oportunidad de negocio que, hasta ahora, está siendo desaprovechada».

Gran Tarajal. Las conclusiones de la segunda parte del informe ya arrojan propuestas concretas de actuación para dinamizar la actividad del muelle. La prioridad de todas las posibilidades que se contemplan es la creación de una línea marítima de carga regular que una los puertos de Arinaga y Gran Tarajal.

Tal y como adelantó el gerente de Ecoaga, José Hernández, los datos recogidos entre las más de 600 empresas de la zona industrial revelan que un gran porcentaje de ellas estaría dispuesta a utilizar esta vía para llevar a cabo los transportes interinsulares de sus mercancías ya que, hasta ahora, deben remitirse al Puerto de la Luz para hacerlo, con el consiguiente sobrecoste del transporte por carretera. Otro de los grandes sectores industriales que demanda urgentemente una conexión marítima es el de los áridos. Sin embargo, aunque hace ya más de seis meses que se adjudicó a una unión temporal de empresas la construcción de una gran grúa de descarga de graneles, aún no han comenzado las obras.

Paralelamente, Ecoaga encargará un nuevo estudio de viabilidad para saber las posibilidades de éxito de una línea marítima de pasajeros entre Arinaga y Los Cristianos, en la isla de Tenerife.

Ecoaga informa a los empresarios de la inversiones y nuevos proyectos

Maspalomas Ahora

El presidente de la Entidad de Conservación del Polígono de Arianga (Ecoaga), Juan Acosta, informará en la asamblea informativa que con carácter anual celebran los empresarios, de las inversiones y nuevos proyectos previstos para la zona industrial.

Dicho encuentro se celebra este jueves a las 18.30 horas, en el salón de actos del CIATEC (Centro de Innovación y Actualización Tecnológica) ubicado en la zona residencial del Polígono, calle Añepa, esquina Tigotán, frente al P-3 Norte.


http://www.maspalomasahora.com/2007/06/28/ecoaga-informa-a-los-empresarios-de-la-inversiones-y-nuevos-proyectos/

Terminal de graneles comenzará a construirse en próximas semanas

La terminal de graneles del Puerto de Arinaga, que acogerá una de sus principales actividades, a la que también se sumará la descarga de vehículos, comenzará a construirse en próximas semanas, según informó hoy ECOAGA, la entidad de conservación del polígono industrial.

Este fue una de los asuntos aprobados en la asamblea anual de ECOAGA, en la que también se anunció la ampliación del Polígono Industrial de Arinaga en un millón de metros cuadrados, de los que la mitad se destinarán al parque tecnológico.

En la última asamblea de ECOAGA, los empresarios conocieron el informe elaborado para conocer las demandas reales que tendría el Puerto de Arinaga, cuya principal conclusión es que se trata de una infraestructura “plenamente viable, con una demanda inmediata de tráfico de mercancías con Fuerteventura y Lanzarote, a la que se podría añadir el complemento del tráfico de pasajeros”.

Igualmente, se anunció que en fechas inmediatas comenzará la construcción de la terminal de graneles, con la que el puerto comenzaría a tener un funcionamiento estable y continuo.

La tercera gran actividad del puerto estará vinculada al mundo del automóvil, puesto que a la gran cantidad de empresas dedicadas a este sector que existen en la zona y que optarían por el desembarco de sus productos a través de Arinaga, se une el inicio de las obras de una gran instalación en la Zona Franca dedicada al estocaje de vehículos.

La Asamblea de ECOAGA también dio el visto bueno a un presupuesto anual que superará el millón de euros y que acometerá importantes obras de mejora de las infraestructuras de la zona industrial y permitirá mantener de forma satisfactoria, entre otros aspectos, los actuales servicios de vigilancia, limpieza y alumbrado; así como seguir mejorando la estética del Polígono gracias a las inversiones en jardinería, agregó la entidad en un comunicado.

Por su parte, el alcalde de Agüimes, Antonio Morales, informó a la asamblea de la intención de este municipio de dedicar de forma permanente a ECOAGA un 20 por ciento de los recursos que generen los parque eólicos que autoricen al Ayuntamiento.

Hilo relacionado:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=303457

http://www.maspalomasahora.com/2007/06/29/terminal-de-graneles-comenzara-a-construirse-en-proximas-semanas/

El Polígono de Arinaga invertirá un millón de euros en mejorar sus infraestructuras y equipamientos

lo más ambicioso, el medioambiente

Las Palmas de Gran Canaria

La Entidad de Conservación del Polígono de Arinaga (Ecoaga), presidida por Juan Acosta, presentó a un centenar de empresarios congregados en asamblea, su ambicioso plan de acciones para el mantenimiento y mejora del polígono para el que se destinarán más de un millón de euros.

Una de las principales partidas irá destinada a la mejora medioambiental del polígono, mediante nuevas plantaciones y adecuación de las existentes, de forma que se pueda conservar y mejorar todas las zonas verdes del Polígono.

Mejoras en el alumbrado, la vigilancia, la limpieza, así como la reposición de arquetas, bordillos, aceras, señales, etc. completarán un amplio plan de actuaciones que pretende consolidar al Polígono de Arinaga como un referente dentro de la zonas industriales del Archipiélago. A todo ello hay que añadir la intención de incrementar el suelo del polígono de 1 millón de metros cuadrados más, de los que más de 500.000 se destinarán al futuro Parque Tecnológico.

Tanto el presidente de Ecoaga, Juan Acosta, como su gerente, José Hernández, informaron a los empresarios que se está procediendo ya a la instalación de los paneles del directorio digital, con lo que moverse por el Polígono será a partir de ahora una tarea mucho más sencilla. Igualmente, se destacó que dicho directorio se ha incorporado a la página web de la zona industrial (www.zonaindustrialarinaga.com).

Nuevas áreas de aparcamientos

La dirección de la Entidad de Conservación del Polígono destacó también la necesidad de establecer nuevas áreas de aparcamientos en la zona industrial, debido al incremento considerable de vehículos, en particular en las fases II, III y P-3 Norte. En este sentido se realizará el estudio oportuno para a continuación acometer las obras que sean necesarias.
Por otro lado, se volverá a insistir a las instituciones públicas para que se proceda a iniciar las obras de canalizaciones de barrancos y cauces externos al Polígono con el fin de evitar nuevas inundaciones ante el riesgo de lluvias torrenciales.

http://www.canariasaldia.es/noticia.php?noticia_id=53128

Más de 200 empresarios innovan en el Polígono de Arinaga

Maspalomas Ahora
La Jornada titulada “”Energía Solar Fotovoltaica en Canarias: más que una buena inversión”, celebrada en el CIATEC, sirvió para dar por finalizada la primera fase del programa de charlas-coloquios que bajo el título de “Martes de Innovación” se han venido desarrollando en el polígono industrial de Arinaga, y que volverá con un nuevo ciclo de charlas a partir del mes de septiembre.

Estas charlas-coloquio gratuitas están dirigidas principalmente a las empresas ubicadas en el Polígono de Arinaga, con el objetivo de ofrecer información sobre las últimas tendencias e innovaciones en la gestión y en la aplicación de nuevas tecnologías y metodologías a la gestión empresarial, herramientas que permitan mejorar la eficiencia de las organizaciones, la aplicación práctica de la normativa legal técnica y al mismo tiempo intercambiar experiencias con otros profesionales.

Esta iniciativa, que se inauguró el 27 de marzo, se enmarca entre las actividades de formación contempladas dentro del Plan Estratégico del Polígono Industrial de Arinaga, y que deriva del convenio suscrito entre el ITC, AENAGA y ECOAGA, donde se establecen una serie de acciones para fomentar la innovación entre las empresas de la zona y aumentar su competitividad.

Las charlas programadas, a las que han asistido un total de 195 empresarios, han sido organizadas conjuntamente por el Departamento de Formación de la División de Innovación Tecnológica del Instituto Tecnológico de Canarias, celebrándose en las instalaciones del Instituto Tecnológico de Canarias ubicadas en el Centro de Innovación y Actualización Tecnológica (CIATEC) de Agüimes. Los temas tratados han versado sobre “Business Intelligence: herramientas para la gestión y toma de decisiones de su negocio”, “Automatización Industrial”, “Líneas de ayuda del CDTI (Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial)”, “El Negocio de las Energías Renovables”, “Diseño Industrial y su importancia para ser más competitivos”, “La Ley de Protección de Datos: sanciones, problemática, soluciones y adecuación a la normativa” “Oportunidades de las empresas Canarias para Innovar. Los incentivos fiscales a la innovación en Canarias”, “Marcas, Diseños y Patentes: armas contra la Competencia” y “Eficiencia, Productividad e Innovación a través de las Nuevas Tecnologías”.


http://www.maspalomasahora.com/2007/07/16/mas-de-200-empresarios-innovan-en-el-poligono-de-arinaga-2/

La Mancomunidad del Sureste afirma que "no se construirá la planta de gas en Arinaga bajo ningún concepto"

Ingenio, Agüimes y Santa Lucía de Tirajana recurrirán hasta el final la instalación en Arinaga de la planta de regasificación de gas natural licuado

Las Palmas de Gran Canaria

La Mancomunidad del Sureste, integrada por los municipios de Agüimes, Ingenio y Santa Lucía de Tirajana, reafirmó hoy su posición contra la construcción de la planta de regasificación de gas natural licuado en Arinaga, después de que apareciera el viernes publicado en el Boletín Oficial de Canarias (BOC), el concurso público de Gascan para su construcción en Gran Canaria y Tenerife.
Silverio Matos, alcalde de Santa Lucía, Antonio Morales, alcalde de Agüimes y Juan Díaz, alcalde de Ingenio, manifestaron hoy que "la planta regasificación de gas natural licuado no se construirá en Arinaga bajo ningún concepto, recurriremos hasta el final". Se niegan en rotundo a la construcción de la central energética por "temas técnicos de seguridad para los 120.000 habitantes de la zona sureste y porque existen otras alternativas que se han desechado".

En este sentido, Morales aclaró que "la planta regasificación de gas natural licuado no es necesaria, la zona se autoabastece con energía renovables y esta es la idea que se debe promover para el resto de municipios, no es el gas la energía más limpia. En el peor de los casos, si tiene que ser una planta de gas, que la construyan en el mar, aunque mucho me temo que existen intereses ocultos detrás de la empresa Gascan, para enriquecerse con la inversión adicional de la construcción".

La solución para la mancomunidad es olvidar intereses al margen de la construcción de la planta y ubicarla en el mar, como hacen en Estados Unidos, Rusia o recientemente la zona de Livorno en Italia. "Esta solución tendría nuestro apoyo porque no afectaría a la seguridad de los vecinos y no infligiría la Ley española, que impide que se construya una central energética a menos de 700 metros de la población".

La construcción de una planta de regasificación de gas natural licuado en Arinaga en Gran Canaria y otra en Granadilla de Abona en Tenerife, a través de la empresa Gascan, salió a concurso el viernes 20 de julio y fija un plazo de 44 meses para la construcción y puesta en marcha de las plantas de recepción, almacenamiento y regasificación de gas natural licuado.

http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=61232

El Cabildo cierra la puerta a la regasificadora en Arinaga


Habrá que buscar alternativas como la posible ubicación en el mar u otras ya comentadas, como la de Juan Grande


Las Palmas de Gran Canaria

El Vicepresidente del Cabildo de Gran Canaria, Román Rodríguez, afirma que la posición del gobierno insular es "contraria" a ubicar la planta en tierra en Arinaga, posición que concuerda tanto con la Mancomunidad del Sureste como por los pronunciamientos previos del propio Cabildo, instando al Gobierno canario a buscar una alternativa a la pretendida por Gascan.
El Cabildo de Gran Canaria garantizó hoy por voz de su vicepresidente, Román Rodríguez (Nueva Canarias) que en la planificación territorial que debe realizar la corporación insular "no se contemplará la ubicación en Arinaga de una planta regasificadora". Así de tajante se mostró hoy Rodríguez en declaraciones a ACN Press, tres días después de que el consejero de Industria del Gobierno de Canarias, Jorge Rodríguez, dejase en manos de la corporación insular el futuro de esa planta en Arinaga.

Román Rodríguez aseguró que la posición del gobierno insular "es contraria" a que la planta vaya en tierra, algo que recordó concuerda tanto con la opinión de la Mancomunidad del Sureste (entre los que está el Ayuntamiento de Agüimes) como con la de vecinos, organizaciones ecologistas y, además, "dos pronunciamientos firmes del pleno del Cabildo" en contra de la ubicación de esa planta en tierra en Arinaga.

Rodríguez dijo que lo que está haciendo ahora el Cabildo es "dejarle claro a Gascan y a los posibles inversores interesados en presentarse al concurso" cuál será la posición del gobierno de la isla, el responsable de planificar la ubicación de la regasificadora. "Que nadie se llame a engaños: quien decide es el Cabildo y el Cabildo no incluirá una planta regasificadora en tierra en Arinaga por motivos medioambientales y de seguridad".

El vicepresidente del Cabildo, de Nueva Canarias, dijo que el PSC, su socio de gobierno, y el presidente del Cabildo, José Miguel Pérez, están totalmente de acuerdo con este posicionamiento, y afirmó que "quien ha generado todo este problema es el Gobierno de Canarias", ya que la posición del Cabildo "está clara desde hace tiempo".

En opinión de Rodríguez, el Gobierno de Canarias ha actuado "irresponsablemente", puesto que si el Ejecutivo tomó "la loable iniciativa de impulsar el gas" (de hecho lo hizo el Gobierno de Canarias que presidía el propio Rodríguez), debería haber también impulsado la búsqueda de una ubicación que en Gran Canaria contase con el consenso de todas las administraciones.

"El Gobierno canario tendría que haber liderado todo el proceso de principio a fin, y eso pasaba por, una vez aprobada la planificación energética y creada la empresa que la llevará a cabo, debería también haber liderado la búsqueda de su ubicación".

Rodríguez recordó que el Cabildo ya ha aprobado en dos ocasiones (junio de 2006 y enero de 2007) pronunciamientos acerca de la necesidad de buscar una alternativa de consenso sobre la ubicación de la regasificadora.

"Ahora ?añadió- nos encontramos con que hay un concurso para la regasificadora, por lo que queremos poner todas las cartas sobre la mesa", es decir, transmitirle a Gascan y a los interesados en la construcción de la planta que "pueden descartar que la planta vaya a ir en tierra", porque es del Cabildo, como ya recordó esta semana el Gobierno de Canarias, la decisión final sobre su ubicación, al ser la responsable de la planificación territorial de la isla.

Rodríguez puso el ejemplo de que la ubicación del gas "no es como la de una instalación militar o una prisión", es decir, donde el Estado podría imponer la decisión sobre un sitio u otro si no hay un consenso. En el caso de la cárcel, el Gobierno central podría imponer una ubicación, "pero ni así lo ha hecho y está buscando el consenso entre las administraciones", algo que dijo "el Gobierno de Canarias no ha hecho" en el caso del gas en Gran Canaria, para el que dijo que habrá que buscar alternativas como la posible ubicación en el mar u otras ya comentadas, como la de Juan Grande.


http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=62236

Arinaga construye la mayor planta de logística de vehículos

La obra estrenará la zona franca y activará el puerto a mitad de 2008

La construcción de la planta logística se demorará hasta mitad de 2008.

Agüimes (Gran Canaria)

Será la mayor planta de almacenamiento y distribución de vehículos de la Isla. Su construcción acaba de iniciarse sobre 40.000 metros cuadrados en la Zona Franca de Arinaga, por lo que espera ser el motor de arranque del Puerto a mediados de 2008, cuando se abra.

Después de varios años en el dique seco, parece que la Zona Franca de Arinaga, un enorme espacio de 273.000 metros cuadrados en el Polígono Industrial de Arinaga, empieza a calentar motores. Como informó ayer el jefe de Recursos Humanos de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, José Luis Andonegui, acaban de iniciarse las obras, después de obtener los pertinentes permisos del Puerto y del Ayuntamiento de Agüimes, que se extenderán hasta bien avanzado el año próximo.

Muelle del automóvil. «El objetivo de los promotores», avanzó ayer Andonegui, «es que la instalación pueda estar operando a mediados del 2008». Para conseguirlo, ya se han iniciado las conversaciones con Sestiba, con objeto de que la planta, que se dedicará al estocaje de vehículos, pueda operar en las instalaciones del hasta ahora inutilizado Puerto de Arinaga, junto al que se levantará. El edificio, que pertenecerá a la entidad Stockage y Gestión de Automóviles de Canarias S.L., ocupará una extensión de 20.000 metros cuadrados y una altura de «cuatro o cinco plantas», según apuntó el responsable de Recursos Humanos del Puerto. Sin embargo, su verdadero valor reside en el hecho de que se convierte en la primera obra que da vida al espacio contemplado por el territorio aduanero comunitario en el que no se aplican aranceles, gravámenes ni impuestos indirectos.

Según la Asociación de Importadores y Vendedores de automóviles (Aiva), en el 2006 se matricularon 31.083 vehículos, con destino a la zona sur de las islas de Gran Canaria, Fuerteventura y Lanzarote. Esto supone un 51% del total del mercado de Canarias. Estas cifras justifican, según el estudio de capacidad de carga del nuevo puerto de Arinaga, elaborado por Ecoaga, la necesidad y viabilidad de la instalación de una logística automotriz operando en el muelle.

Y es que este estudio, que fue elaborado por Prointec a partir de las estadísticas proporcionadas por el 72% de las más de 600 empresas radicadas en el Polígono Industrial de Arinaga, demuestra que «existe un nicho claro en el negocio de la importación automovilística en las provincias orientales». Si a esto se une el emergente negocio de empresas de automoción en la zona sureste, la inversión está más que garantizada.

http://www.canarias7.es/articulo.cfm?Id=62847

La Corporación insular vende suelo industrial en Arinaga por 300 euros el metro cuadrado

LAS PALMAS DE G. C.

El Cabildo de Gran Canaria ha decidido impulsar el desarrollo industrial en la isla abaratando “un poco” el suelo destinado al sector secundario. De esta manera, después de haber tenido varias conversaciones con el consejo de administración del polígono industrial de Arinaga se ha llegado al acuerdo de poner a la venta una serie de parcelas, donde nacería una “nueva manzana” de naves industriales, donde las empresas interesadas podrán adquirir parcelas por un precio que “ronda los 300 euros por metro cuadrado”, descendiendo el precio en casi la mitad, pues actualmente el metro cuadrado en esta ubicación se cotiza a 600 euros explicó Luis Ibarra, consejero de Hacienda a EL MUNDO/LA GACETA DE CANARIAS.

Para desarrollar esta iniciativa y “evitar la picaresca” de algunos empresarios que se dedican “a comprar suelo y luego arrendarlo”, la institución insular ha decidido poner a la venta estas parcelas con una serie de restricciones.

En este sentido, la Corporación ha hallado el modo de impedir este tipo de “trampas” legales y la medida consiste en obligar a las empresas interesadas en adquirir los terrenos a pasar tres años trabajando en su parcela en alquiler y, una vez transcurrido ese tiempo, se le permitiría al interesado comprar la parcela en donde se ha instalado, siempre y cuando se constate que “ha estado trabajando y no ha arrendado esa zona que le pertenece”, señaló el consejero de Hacienda.

El trámite, una vez se haya comprobado que la empresa ha cumplido con este requisito, consistirá en deducir del pago total por el suelo el alquiler que se ha estado pagando durante todo ese trienio anterior, siendo posteriormente la empresa dueña absoluta de su terreno.

Esta iniciativa es la forma que ha encontrado el Cabildo para evitar que las empresas se desplacen a desarrollar sus actividades a otras provincias o países, pues hasta ahora “es comprensible que lo hagan”, pues Canarias “cuenta con el suelo industrial más caro de España, tasándose en unos 600 euros el metro cuadrado”.

Además, el abaratamiento del suelo ayudaría a llevar a cabo las intenciones que tiene esta Corporación de crear un mercado activo con el continente africano y es que “a través de la industria se puede producir un enganche entre la isla y África”.

El gas no estará en Arinaga

El Cabildo grancanario, que es el que decide la ubicación definitiva de la instalación, cree que no se cumple la normativa de seguridad

Para los habitantes del Suroeste que se oponen a la regasificadora la recreación virtual de la planta se quedará en un mal sueño.


Las Palmas de Gran Canaria
Aunque el informe del Ministerio de Medio Ambiente sea favorable, la planta regasificadora no se instalará en Arinaga. El Cabildo de Gran Canaria, a través de la redacción de los planes territoriales, tiene la última palabra y entiende que en la zona escogida no se cumple «la normativa de seguridad».
El esperado informe de impacto medioambiental que prepara el Ministerio de Cristina Narbona no tendrá efectos prácticos sobre la construcción de la planta regasificadora en Arinaga aunque sea favorable.

La legislación establece que «la ubicación física de la planta, así como la de líneas de alta tensión, carreteras, campos de golf, etcétera, es una potestad de los cabildos insulares que ejercen a través de los planes territoriales. Y en este caso, afirmó el vicepresidente insular, Román Rodríguez, el Plan de Ordenación de Infraestructuras de Producción, Transporte y Almacenamiento de Hidrocarburantes «se está redactando» bajo una directriz clara: «respetar la legalidad, y la normativa de seguridad plantea que no puede estar en Arinaga, esa condición de seguridad no se da en Arinaga». Se refiere Rodríguez a la distancia mínima a la que debe ubicarse una instalación de este tipo de cualquier zona poblada: 2.000 metros como mínimo.

El vicepresidente del Cabildo de Gran Canaria recordó que la Corporación insular «ya se ha pronunciado en Pleno de forma mayoritaria diciendo que no a la ubicación en tierra. Hay un pronunciamiento político», insistió, y además, se han organizado jornadas y debates en torno a las distintas posibilidades que existen a una planta regasificadora mar adentro (off-shore). Esos debates y perspectivas, agregó el también consejero insular de Obras Públicas, Transportes y Desarrollo Económico, se tendrán en cuenta en la redacción del Plan Territorial y ayudarán «a resolver la ubicación alternativa, pero sin mitificar el gas». En su opinión, «nos están tratando de endosar que si no hay gas llegaremos al caos energético y que con la entrada del gas tendremos todos los problemas resueltos». Ni una cosa ni otra son ciertas, dice, el problema «es que estamos a la cola de España en energías renovables, las cuales «hay que explorar de manera intensa, al tiempo que consumir de forma responsable».

http://www.canarias7.es/articulo.cfm?Id=67914

Las 4.000 plazas de aparcamientos del polígono de Arinaga estarán cubiertas con placas fotovoltaicas


AGÜIMES. El polígono industrial de Arinaga pretende realizar un proyecto de energía fotovoltáica en las cubiertas de la docena de párquines y de una decena de calles de las cuatro fases, con más de 4.000 plazas de aparcamientos. La Entidad de Conservación del Polígono de Arinaga (Ecoaga), presidida por Juan Acosta, ha puesto en marcha la iniciativa, por la que se han interesado ya cinco empresas.

El proyecto consiste en instalar pérgolas cubiertas de placas fotovoltaicas en todas las zonas de aparcamientos que hay en el polígono de Arinaga y que producirán en torno a ocho megavatios al año que se verterán a la red eléctrica a través de sus 31 estaciones transformadoras. La inversión prevista ronda los 42 millones de euros.

En tal sentido, el gerente de Ecoaga, José Hernández, apuntó ayer que los técnicos ya están estudiando cinco propuestas de empresas o grupos de empresas interesadas en el proyecto, previéndose que alguna más se sume a la iniciativa en las próximas semanas. "Queremos seleccionar el proyecto antes de finalizar el año, ya que, de ser adjudicada por la Consejería de Industria del Gobierno de Canarias, la instalación de las pérgolas y su conexión a la red ha de estar finalizada antes de septiembre de 2008".

"El proyecto de energía fotovoltaica se enmarca en nuestro objetivo de conservar y embellecer cada vez más el polígono de Arinaga", apuntó el presidente de Ecoaga, Juan Acosta. La innovadora iniciativa, asimismo, facilita la conservación de los vehículos al estar más protegidos del sol, el agua y el viento.

"Además, hay que añadir el beneficio que todavía está por fijar con la empresa adjudicataria por la instalación de las placas fotovoltaicas, y que, a su vez, se reinvertirá en otros proyectos de conservación y mejora del polígono industrial de Arinaga", indica Acosta. El gerente, José Hernández, considera que no existe un proyecto de estas características en toda Canarias, por lo que sería pionera.

Por otro lado, Ecoaga ha presentado dos proyectos a la Consejería de Industria del Gobierno de Canarias, solicitando una subvención de 400.000 euros para su ejecución. Se trata de un nuevo proyecto de asfaltado de la Fase III de la zona industrial de Arinaga, cuyo coste asciende a 200.000 euros,y otro proyecto de señalética de las calles, así como una actuación para el embellecimiento de las zonas de jardín, que está valorada en otros 200.000 euros.

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=1576_12_109173__GranCanaria-4000-plazas-aparcamientos-poligono-Arinaga-estaran-cubiertas-placas-fotovoltaicas

^^ Me acabo de dar cuenta que ya estaba en el thread del sur-sureste, sorry.

El Polígono de Arinaga llegará a las 1.000 empresas este año


Arinaga

El Polígono Industrial de Arinaga celebra su décimo aniversario. Cuando nació, en 1998, albergaba 212 empresas y este año pretende llegar a las 1.000. Desde Ecoaga se mira con optimismo el futuro próximo en el que con la apertura del puerto de Arinaga «nos colocaremos en un buen lugar a nivel nacional».

El Polígono de Arinaga pretende celebrar su décimo aniversario regalándose la apertura del puerto, «con los beneficios que ello supondría», según anuncia José Hernández, gerente de la Entidad de Conservación del Polígono (Ecoaga).

Nació en febrero de 1998 con 212 empresas en su seno. El pasado año, 2007, lo cerró con 680. Durante el transcurso del ejercicio que empieza pretende alcanzar las mil empresas instaladas.

Para la ampliación, el Polígono estudia las posibilidades de extensión. Las actuaciones del P-3 Norte y Espinales han supuesto 600.000 metros cuadrados más, pero la demanda existente en la zona hace que ese espacio quede reducido. Desde Ecoaga se estima que para atender a las empresas solicitantes se necesitan 1,5 millones de metros cuadrados más. De esta superficie se estima que un tercio estaría dirigida para el nuevo Proyecto del Parque Tecnológico.

El Ayuntamiento de Agüimes negocia un millón de metros cuadrados en los terrenos anexos al Castillo de Agüimes. Desde el Consistorio, según anunció su alcalde, Antonio Morales, se «pretende cerrar la negociación lo antes posible». En total se calcula que la superficie que está en uso en la actualidad supera los seis millones de metros cuadrados.

Ecoaga se ha empeñado en la mejora continua de las instalaciones. En diez años la entidad de conservación ha invertido más de 9 millones de euros. De este montante, el 74% lo han puesto los empresarios con sus cuotas de participación.

Para el 2008, además, se han concertado diferentes obras de infraestructuras y nuevos equipamientos con la Asociación Mixta de Compensación con una inversión global de 4 millones de euros.

Por otro lado la Consejería de Industria y Comercio del Gobierno de Canarias ha subvencionado al recinto industrial con casi 800.000 euros.

Nuevas tecnologías

La preocupación por la inversión en nuevas tecnologías en el recinto es evidente. Se ha habilitado en el Centro de Investigación y Actualización Tecnológica (CIATEC) un aula de informática con conexión a internet para los directivos y trabajadores de las empresas.

También está en marcha el programa Martes de Innovación, así como el directorio digital y la página web del polígono, que siempre está actualizada.

Proyectos en trámite

La inversión e innovación no cesan: «Queremos seguir siendo un recinto industrial puntero», afirman desde Ecoaga. En el menor tiempo posible se pretende terminar el parque de energía fotovoltaica en los aparcamientos del polígono y habilitar el Parque Tecnológico de Arinaga. Además, se está ejecutando un proyecto de fibra óptica en todo el espacio y se creará un servicio comunitario para las empresas. Todo ello se culminará con la celebración, en la primavera del 2009, del 5º Congreso Nacional de Polígonos Empresariales.

La zona industrial de Arinaga acoge una planta pionera en el reciclaje de neumáticos usados
El Cabildo de Gran Canaria respalda un proyecto que busca promover la exportación de plantas de reutilización de ruedas

JAVIER BOLAÑOS - LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. El Cabildo de Gran Canaria ha dado su respaldo a la ejecución de un proyecto innovador que permitirá el reciclaje de los neumáticos fuera de uso y el aprovechamiento de todos sus componentes para generar fuel oil, carbón y acero y que no produce contaminación durante ese proceso. La empresa promotora Tyres Energy espera que la planta empiece a funcionar este año, una vez se cierre la composición de su accionariado.

El Cabildo y Tyres Energy han llegado a un acuerdo para instalar en la zona industrial de Arinaga la más moderna tecnología para el tratamiento de las gomas usadas, que hasta ahora tenían que trasladarse a la Península para su almacenamiento y su reutilización como combustible de cementeras, asfalto de carreteras y suelos de parques infantiles o canchas deportivas.

La instalación, que será autosuficiente desde el punto de vista energético y que no genera contaminación ambiental, requiere una inversión inicial de 10 millones de euros. Sin embargo, como se expuso en la presentación ayer del acuerdo -acto en el que participó el presidente insular, José Miguel Pérez-, la intención es fabricar luego más plantas para su exportación a otros países, ya que la patente es propiedad de esta empresa grancanaria.

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008040500_12_141830__GRAN-CANARIA-zona-industrial-Arinaga-acoge-planta-pionera-reciclaje-neumaticos-usados

El reciclaje de neumáticos con pirólisis se probará en Arinaga

J.Quesada
Las Palmas de Gran Canaria
El Cabildo ha decidido apostar por un proyecto pionero a nivel mundial en el reciclaje de neumáticos fuera de uso mediante pirólisis, a la que los gerentes del Polígono de Arinaga han cedido una nave para que la Isla sea la avanzadilla europea de este invento.

La tecnología coreana que recicla los neumáticos fuera de uso mediante pirólisis, un procedimiento sin contaminación medioambiental del que, además, se obtienen carbono, ecocombustible y acero, quiere entrar en Europa por Gran Canaria, y de la mano del Cabildo, mediante una planta experimental y a la vez de fabricación de otras plantas que la empresa Tyres Energy está a punto de empezar a construir en el polígono industrial de Arinaga, en una nave cedida expresamente para ese fin.

El gerente de Tyres, Jesús Nicanor Cárdenes, explicó que tiene la patente de este invento para todo el mundo y que ultima con distintas empresas la financiación de la planta de Arinaga, que tardaría seis meses en montarse una vez empiecen las obras, cuyo coste se estima en diez millones de euros. Una vez puesta en funcionamiento, la instalación sería capaz de reciclar 3.600 neumáticos al día sin dejar el menor rastro de residuos ni provocar contaminación alguna y se convertiría en la planta piloto para exportar la tecnología de la pirólisis al resto de Europa.

José Miguel Pérez, presidente del Cabildo, destacó que «si sale finalmente adelante» esta iniciativa abriría la puerta a otras experiencias y a la implantación de otras empresas similares en polígonos industriales de la Isla. Según comentó, «sería la solución ideal para unos residuos que tienen muy difícil solución» ya que supone el reciclaje completo del material.

La pirólisis

El reciclaje de neumáticos mediante la pirólisis se lleva a cabo en unos tanques herméticos, a baja temperatura y controlando la entrada de oxígeno. No se necesita energía externa para el proceso, ya que la aporta la propia pirólisis. El resultado es la obtención de carbono, fuel oil completamente ecológico y acero, en cuyo aprovechamiento trabajarán expertos de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria. El coste se estima inferior al de la ecotasa que actualmente se cobra.

En Gran Canaria quedan fuera de uso 5.000 toneladas de neumáticos al año, cantidad que podría ser completamente reciclada en la planta de Arinaga. La empresa Tires Energy también negocia la creación de una planta de reciclaje similar a ésta en el polígono industrial de Granadilla, en Tenerife.

http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=90803

CANARIAS7 incorpora energía solar en su planta de Arinaga

Las Palmas de Gran Canaria
La planta industrial de Informaciones Canarias, SA (INFORCASA) en el Polígono Industrial de Arinaga cuenta con una instalación fotovoltaica dotada de la más moderna tecnología, que ya está en pleno rendimiento y que producirá 140.000 kWh al año.

El alcalde de Agüimes, Antonio Morales Méndez, visitó el pasado jueves las instalaciones de la planta industrial de INFORCASA, donde se imprime CANARIAS7, y otras cabeceras nacionales y extranjeras.

En su visita estuvieron presentes el presidente de INFORCASA, Juan Francisco García González, el director general, Matías García Brugos; el director de CANARIAS7, Francisco Suárez Álamo y el jefe de la planta de impresión de Arinaga, Miguel Navarro Estupiñán.

Antonio Morales valoró positivamente la apuesta de la empresa editora por las energías limpias y resaltó la sintonía que en este aspecto existe con la filosofía puesta en marcha en la Comarca del Sureste desde hace años, tanto en la Mancomunidad del Sureste que agrupa a los municipios de Santa Lucía, Agüimes e Ingenio, como en el propio Polígono Industrial de Arinaga.

La nueva planta solar fotovoltaica la componen 32 cadenas de 17 placas solares cada una, obteniendo un total de 544 placas solares instaladas. Cada planta solar tiene una dimensión de 1,6 x 0,8 metros y 16,5 kilos de peso, con una vida estimada de 25 años. Se instala sobre la cubierta de la planta de impresión, en una superficie de 1.900 metros cuadrados. El proyecto, realizado en colaboración con Endesa, tiene una potencia nominal de 100 Kw.

http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=91886

:ohno::ohno:Morales: "El puerto de Arinaga no se ampliará":ohno::ohno:

Desirée Delgado
Agüimes
Mientras unos hablan sobre la posible ampliación del Puerto de Arinaga y del desarrollo económico que podría suponer para la zona del Sureste, otros se mantienen firmes ante la negativa de que se amplíe algo que ni siquiera aún está en funcionamiento. Este último es el caso del alcalde de Agüimes, Antonio Morales, quien ha corroborado su intención de no apoyar la ampliación del Puerto de Arinaga, algo que ya hiciera en su momento cuando se presentó la idea de una posible ampliación para construir una planta de gas. Antonio Morales ha manifestado que ese proyecto ha quedado paralizado, ya que no posee ni los informes de impacto medioambiental ni la financiación pertinente. Además, el primer edil insistió en la «inutilidad de realizarle la ampliación a algo que ni está en funcionamiento aún».
Por su parte, la actual concejala de Urbanismo del Ayuntamiento de Santa Lucía, Dunia González, se ha sumando a la postura del primer edil del municipio vecino al declarar que en caso de que se realizara una ampliación al puerto «en ningún momento Santa Lucía permitiría que el fin fuera la construcción de una planta de gas». La edil recordó que la propuesta inicial del plan insular incluía también la cementera y el traslado de la refinería de Tenerife hasta Arinaga, lo que hubiera convertido al puerto «en un auténtico basurero».
González aclaró que sólo apoyaría una ampliación de tipo industrial, que no suponga coste alguno sino un desarrollo comercial para la zona.


http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=94993

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:ohno::ohno::ohno::ohno::ohno::ohno::ohno::ohno:

Uno. no podemos desesperarnos por ver la ampliacion del puerto cuando aun no esta funcionando ni al 5%, solo con pequeñas escalas y pruebas con barcos. Cuando haga falta, q seguro hara, q lo amplien pero un megapuerto para tenerlo vacio no interesa.

Mucho mejor la ampliacion de La Luz, q si esta saturado de contenedores y en la esfinge solo han hecho parte de la explanada.

Por cierto ya habia un tema abierto sobre el poligono y puerto de Arinaga, para no dispersar la info...

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=205457&page=2

El polígono industrial de Arinaga producirá energía solar equivalente al consumo anual de 1.500 hogares

► Los párquines cubiertos con placas fotovoltaicas albergarán a 4.000 vehículos
►La empresa adjudicataria de la obra prevé concluirla dentro de cuatro meses

ANTONIO QUINTANA / AGÜIMES. El polígono industrial de Arinaga será el primero de España que cuente con una planta fotovoltaica con una producción de energía equivalente al consumo de 1.500 hogares. Así lo manifestaron ayer los representantes de la empresa Solmarvilla-Inmodo Solar, Joaquín Ruiz Lorente y José Luis Moya, que firmaron un convenio con el alcalde de Agüimes, Antonio Morales, y el presidente de la Entidad de Conservación del Polígono de Arinaga (Ecoaga), Juan Acosta, para cubrir con placas fotovoltaicas las marquesinas de una decena de párquines de la zona industrial.

El Ayuntamiento de Agüimes ha cedido a Ecoaga la gestión de 40.000 metros cuadrados de los espacios comunes, los cuales tendrán pérgolas cubiertas con paneles solares bajo las que podrán estacionar unos 4.000 vehículos. Tal instalación producirá 5,3 megavatios de energía que se verterán luego en la red eléctrica. Tal iniciativa supondrá una disminución de 4.000 toneladas de emisiones de dióxido de carbono, lo que contribuirá a combatir los problemas de la capa de ozono y del cambio climático.

Además, el proyecto incluye el cambio de las tradicionales farolas de alumbrado público por otras LED, que consumen el 70% menos que las anteriores y duran diez veces más. El presupuesto del proyecto es de 25 millones de euros, y, según sus promotores, estará concluido en cuatro meses, ya que así se acogerán a los beneficios de la normativa autonómica actual.

Para el alcalde, Antonio Morales, la instalación de los paneles y su mantenimiento generarán beneficios sociales y laborales -gracias a la creación de puestos de trabajo-, proporcionará más fondos para el mantenimiento y rehabilitación del polígono, y propiciará beneficios medioambientales.

El responsable del grupo Solmarvilla-Inmodo Solar, Tomás Ross, valoró positivamente la apuesta del polígono y del Ayuntamiento por las energías renovables. "El esfuerzo que se está haciendo en el polígono de Arinaga no se ha hecho nunca", apuntó, y destacó que las 700 empresas de la zona industrial se van a beneficiar, ya que mejorarán 50.000 metros cuadrados hasta ahora sin uso.

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008051000_12_149755

El puerto de Arinaga ofrece una terminal para pasajeros

Agüimes
El puerto de Arinaga ofrecerá una ruta regular que navegue entre las tres islas orientales, Lanzarote, Fuerteventura y Gran Canaria, que tendrá como puerto base la infraestructura del Sureste, según se ha publicado en un informe de Prointec solicitado por ECOAGA.

El puerto de Arinaga presenta una ubicación geográfica privilegiada que puede contribuir a incrementar la competitividad de los puertos de Gran Canaria, siempre y cuando se realice la adecuada definición de los planes de captación.

Para ello deberá ofrecer servicios diferenciales de los que actualmente están ofreciendo los puertos de la Isla para poder atraer a las líneas navieras. Estos servicios incluyen un atraque exclusivo, una terminal propia y un muelle que cuente con una suficiente oferta de servicios.

Desde ECOAGA (Entidad de Conservación del Polígono de Arinaga) consideran que es necesario mejorar el tipo de transporte marítimo, tanto en embarcaciones, frecuencia y tiempo de trayecto. Estos aspectos los comparten también los empresarios de las líneas navieras quienes no dudan en coincidir en que el puerto de Arinaga deberá ofrecer elementos operacionales que sean rápidos, ágiles, seguros y que tenga un buen acceso para los pasajeros.

Con los resultados obtenidos en el estudio de captación de carga en donde se identificaron los principales tráficos del polígono de Arinaga se llegó a la conclusión de que, combinado con el transporte de pasajeros, se podría incluir un buque con una capacidad de 4.200 toneladas, que iría a una velocidad mínima de 15 nudos y haría un recorrido entre el puerto de Arinaga, Puerto del Rosario y Arrecife.

En conclusión, desde la entidad del polígono de Arinaga apuestan por fomentar el tráfico de pasajeros ya que eso supondría el desarrollo comercial y económico tanto del puerto como de las empresas que conforman la zona industrial, que contarían, además, con una entrada y salida de mercancía importante en la comarca del Sureste.

http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=95720

...Por cierto ya habia un tema abierto sobre el poligono y puerto de Arinaga, para no dispersar la info...

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=205457&page=2

Ala!! Ni put* caso, pa que...jajaja

Hay que integrar los mensajes de este hilo en aquel.

La terminal de graneles del puerto de Arinaga tiene licencia municipal

Desirée Delgado
Las Palmas de Gran Canaria
La terminal de graneles del Puerto de Arinaga tiene luz verde definitiva para comenzar su construcción. Así lo confirmó el alcalde de la villa, Antonio Morales, después de conceder la licencia municipal en la comisión celebrada ayer. La licencia llega tres meses después del comienzo de los trámites y de la presentación del proyecto.

Después de tres meses de espera, por fin la terminal de graneles del puerto de Arinaga podrá comenzar a construirse. Esta terminal será la primera en ponerse en funcionamiento en el área portuaria y contará con un espacio exclusivo y una nave cuyo uso será para el mantenimiento y protección de los productos del viento y del clima de la zona.
Según informó el alcalde Antonio Morales, la puesta en marcha del servicio «ya no depende del Ayuntamiento», sino del grupo de empresas adjudicatarias del proyecto. «Cuanto antes acaben las obras, antes comenzará a funcionar la terminal», agregó Morales.

A pesar de la tardanza de los trámites de la licencia municipal, desde el Ayuntamiento han querido recordar que «se ha trabajado lo más rápido posible», y se ha tardado «menos de lo que ellos tardaron en presentar el proyecto», afirmó Antonio Morales.

La terminal de graneles del puerto de Arinaga suministrará todo tipo de productos áridos, como arena, harina o material de construcción, tanto a las empresas del Polígono Industrial de Arinaga, como a toda la zona Sur y Sureste de la Isla.

PASAJEROS. La Entidad de Conservación del Polígono de Arinaga (Ecoaga) prepara un proyecto para la construcción de una terminal de carga y pasajeros, que cuenta con el respaldo de un estudio y que aspira a convertirse en una ruta importante entre las islas.

http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=100345

Agüimes achaca al Gobierno de Canarias la inactividad del muelle de Arinaga
►"La imagen del puerto es lamentable ya que ni siquiera cuenta con vigilancia"
►"Las dudas de la UE deben referirse a la nueva fase para ampliar el recinto"
25-06-2008 VOTE ESTA NOTICIA

JAVIER BOLAÑOS - AGÜIMES. El alcalde de Agüimes, Antonio Morales, culpa al Gobierno de Canarias de la inactividad que sufre el puerto de Arinaga diez años después de la finalización de la obra. El Ayuntamiento entiende que la investigación de la Unión Europea sobre el uso de sus fondos en un muelle inoperativo se centra en las dudas existentes para financiar la segunda fase, en la que se pretende instalar la planta de gas.

La actividad del puerto de Arinaga es en estos momentos nula, después de una década finalizado y una inversión multimillonaria. La única alternativa en marcha es la instalación de una empresa de graneles que acaba de recibir la licencia municipal para ubicarse y que comenzará a operar en pocos meses, aunque también ha surgido el interés de una consignataria y una empresa interesada en el transporte de vehículos.

La comisión de control presupuestario de la Eurocámara tiene la intención de verificar si fue o no correcto el uso de los fondos europeos utilizados en su día para la construcción del puerto de Arinaga. La iniciativa parte de las quejas del eurodiputado ecologista David Hamerstein durante el debate sobre la denuncia presentada por el Ayuntamiento contra la ampliación de la instalación portuaria, poniendo en tela de juicio que la infraestructura no se haya usado en diez años y que el 80% de su financiación fue con fondos europeos.

Antonio Morales entiende que la investigación cuestiona la posibilidad de invertir en el proyecto de la segunda fase, con el que se pretende impulsar la instalación de la planta de gas, a la que se opone frontalmente el Ayuntamiento de Agüimes, por lo cual ha remitido informes contrarios a su implantación. El proyecto del gas, según alega, es una de las razones por la cual también existe poco interés empresarial por operar en el muelle, ya que condiciona el resto de actividades.

Además, añade que existen intereses en contra del crecimiento del muelle, ya que cada vez que se va a implantar una empresa surgen competidores directos en el puerto de La Luz.
POCO EMPEÑO. El regidor critica que se haya puesto tan poco empeño institucional y presupuestario en la zona franca, y que exista "poca implicación" para apoyar una línea marítima, a pesar del interés de empresarios e instituciones de Fuerteventura por abrir una. El alcalde de Agüimes critica que "la imagen del puerto de Arinaga sea lamentable, porque ni siquiera hay vigilancia".

Antonio Morales lamenta el poco interés de las instituciones, pese a que cree que el muelle de Arinaga puede despertar interés como centro de operaciones comerciales y de pasajeros. El alcalde de Agüimes asegura que no habían recibido ninguna comunicación para personarse en la Unión Europea sobre este tema.

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008062600_12_160041__GRAN-CANARIA-Agimes-achaca-Gobierno-Canarias-inactividad-muelle-Arinaga

El Ayuntamiento demanda medidas urgentes para verter a la red eléctrica las solicitudes de Parques Fotovoltáicos en el Polígono Industrial de Arinaga

Antonio Morales resaltó la necesidad de promocionar el uso de las energías alternativas


El Ayuntamiento de Agüimes aprobó por unanimidad, en el pleno extraordinario, la propuesta presentada por su alcalde demandando medidas urgentes al Gobierno de Canarias y a Unelco-Endesa para que se permita verter a la red eléctrica las solicitudes de Parques Fotovoltaicos presentadas en el Polígono Industrial de Arinaga.

Esta sesión plenaria de carácter extraordinario contó con la presencia de los presidentes de Asociación de Empresarios de Arinaga (AENAGA), de la Entidad de Conservación del Polígono Industrial (ECOAGA) y de los empresarios y empresarias de Agüimes (ASCAMES); además de un nutrido número de empresarios y empresarias del Polígono industrial de Arinaga.

Esta propuesta se llevó a pleno debido a que, en la actualidad, el empresariado instalado en el Polígono Industrial de Arinaga ha presentado a Endesa Distribución Eléctrica (EDE) un total de 360 solicitudes de accesos y puntos de conexión a la red para poder poner en funcionamiento las instalaciones fotovoltaicas.

De éstas, sólo ciento diez han sido concedidas o renovadas en dicho Polígono pudiendo verter una energía de 8, 58 megavatios. La potencia total solicitada asciende a 74,4 megavatios, por lo que sólo el 11% de la potencia solicitada podrá ser vertida en éstos momentos a la red.

El alcalde de Agüimes, Antonio Morales Méndez, resaltó "la necesidad de promocionar el uso de las energías alternativas, en estos momentos de crisis, recesión económica y escasez de los combustibles fósiles; así como el beneficio medioambiental que llevaría consigo la importante reducción de emisión de C02 a la atmósfera.

Las peticiones realizadas por el empresariado del Polígono Industrial de Arinaga para la puesta en funcionamiento de 74,4 megavatios fotovoltaicos producirían unos 110 millones de kilowatios hora al año y ahorrarían el consumo de 28.000 toneladas de hidrocarburos y la emisión a la atmósfera de 90 millones de kilos de CO2".

La propuesta, presentada por el alcalde-presidente del Ayuntamiento de Agüimes, dice textualmente:

"El Plan Energético de Canarias (PECAN), aprobado en el Consejo de Gobierno de 20 de junio 2006 y posteriormente por el Parlamento de Canarias el 29 marzo 2007, es el documento elaborado por la Consejería de Industria, Comercio y Nuevas Tecnologías del Gobierno de Canarias donde se definen las acciones a desarrollar, en materia energética para Canarias, desde el propio Gobierno, empresas de suministro eléctrico y otros sectores.

El apartado 1.3.4 de la introducción de dicho documento, reconoce la necesidad de priorizar la promoción del uso de fuentes de energías renovables, por razones obvias. También se asume el compromiso de la dotación de ayudas públicas a favor de las energías renovables.

El objetivo número cuatro del PECAN establece la necesidad de "...esfuerzo de las administraciones públicas...por el impulso de estas instalaciones...con el fin de maximizar su introducción".

Reconoce también el PECAN que uno de los inconvenientes más importantes en Canarias para el uso de la energía solar fotovoltaica es la falta de suelo disponible, una vez salvada la fuerte inversión necesaria, gracias a las ayudas económicas que se aplican a la producción. Se establece como directriz general la necesidad de concentrar la generación fotovoltaica en suelos ya ocupados.

El Gobierno de Canarias asume la responsabilidad de "facilitar la implantación de energía solar fotovoltaica conectada a la red con dotaciones económicas que estarán condicionadas a la rentabilidad de las instalaciones".

El Polígono Industrial de Arinaga es la superficie industrial continua de Canarias más importante en extensión. La consolidación de dicho polígono ha permitido que una parte importante de sus ocho millones de metros cuadrados de superficie, se hallen ocupados por naves industriales. Este hecho permite usar las cubiertas para la instalación de los paneles fotovoltaicos y así cumplir con uno de los objetivos prioritarios del PECAN, además de sumarse al proyecto de desarrollo de Comarca Sostenible promovido por la Mancomunidad de Municipios del Sureste.

En la actualidad los empresarios instalados en el Polígono Industrial de Arinaga han presentado a Endesa Distribución Eléctrica (EDE) un total de 360 solicitudes de accesos y puntos de conexión a la red para poder poner en funcionamiento las instalaciones fotovoltaicas. De éstas, sólo ciento diez han sido concedidas o renovadas en dicho polígono pudiendo verter una energía de 8, 58 megavatios. La potencia total solicitada asciende a 74,4 megavatios, por lo que sólo el 11% de la potencia solicitada podrá ser vertida en éstos momentos a la red. Muchos de los empresarios han realizado importantísimas inversiones y se encuentran en éstos momentos ante la imposibilidad de poner en funcionamiento sus parques fotovoltaicos, dado que cualquier alternativa haría inviable la instalación de los parques.

Mientras, en comunidades como Navarra se dispone en energías renovables de un 70% sobre el total, en Canarias no llegamos al 2% y llevamos ocho años sin instalar un nuevo aerogenerador eólico. Y llegados a este punto, fruto de la mala planificación y de la escasa inversión en el mantenimiento y en la planificación de las redes y las subestaciones necesarias para hacer frente al aumento de la demanda energética, nos encontramos con la imposibilidad de que se implanten en Canarias todas las posibilidades que nos brinda nuestro clima para hacer frente a las nuevas energías como la fotovoltaica y la eólica.

Según las estadísticas energéticas de Canarias en el año 2006 para generar 9000 millones de kw/h de electricidad se consumieron unos 2.3 millones de toneladas de hidrocarburos (fuel oil + gasoil + dieseloil). La puesta en funcionamiento de éstos 74,4 megavatios fotovoltaicos en Arinaga producirían unos 110 millones de kilowatios hora al año y ahorrarían el consumo de 28.000 toneladas de hidrocarburos y la emisión a la atmósfera de 90 millones de kilos de CO2.

Las emisiones de esta Comunidad, según un informe reciente del ministerio de Medio Ambiente, se han duplicado desde 1990, habiendo crecido un 95%, uno de los mayores aumentos de España. Canarias es en estos momentos una de las comunidades españolas con uno de los más altos incumplimientos con Kioto.

Desde la Entidad de Conservación del Polígono Industrial de Arinaga se viene instando, hace más de seis años, a la compañía Unelco-Endesa de la necesidad de dimensionar la red eléctrica ante la creciente demanda de la zona. En más de una ocasión hemos sido informados, por los propios empresarios instalados en la zona, de las dificultades para el desarrollo de su actividad por el retraso de la conexión a la red eléctrica. Algo que no alcanzamos a entender, sobre todo después de que la propia Endesa informara recientemente de que su beneficio neto ascendió a 2.675 millones de euros en 2007, un resultado neto de crecimiento de un 14%.

Es absolutamente necesario que se pongan en marcha, de manera urgente, todos los mecanismos necesarios para que el Gobierno exija a la compañía eléctrica responsable el que en Canarias sea viable de manera inmediata el poder generar electricidad, a través del viento y el sol, y podamos salir de este vergonzoso 2% que nos pone a la cola de Europa y de ese grave incumplimiento con Kioto.

Ante ésta situación el grupo Roque Aguayro propone al Pleno la adopción de los siguientes acuerdos:

1.- Exigir a ENDESA que dimensione la red eléctrica del Polígono Industrial de Arinaga con la capacidad necesaria de absorción para la producción de energía fotovoltaica y eólica.

2.- Instar a la Consejería de Industria del Gobierno de Canarias a buscar las fórmulas necesarias para poder permitir el enganche eléctrico solicitado por los empresarios.

http://www.elindependientedecanarias.com/?op=displaystory&story_id=22134&format=html

El Cabildo de Gran Canaria y el Ayuntamiento de Agüimes trabajarán juntos para crear un parque tecnológico en Arinaga

El esfuerzo conjunto también se realizará en la línea de ampliar el polígono industrial de Arinaga

El Cabildo de Gran Canaria y el Ayuntamiento de Agüimes trabajarán juntos y con la comisión mixta del Polígono de Arinaga para buscar la fórmula para disponer de suelo cualificado destinado a la creación de un parque tecnológico.

Así lo ha informado en un comunicado el vicepresidente y consejero de Desarrollo Económico, Obras Públicas e Infraestructuras y Transportes de la corporación insular, Román Rodríguez, tras una reunión con el alcalde de Agüimes, Antonio Morales.

El esfuerzo conjunto también se realizará en la línea de ampliar el polígono industrial de Arinaga ya que se trata de una "zona estratégica para la economía de la isla y de la comarca", según Rodríguez.


http://www.elindependientedecanarias.com/?op=displaystory&story_id=27742&format=html

El puerto de Arinaga vuelve a estar en obras a pesar de que sólo ha sido usado dos veces en tres años

La construcción de una terminal de graneles se retoma, aunque todavía no hay acuerdo con las navieras para que operen en el recinto portuario del Sureste de Gran Canaria

15-10-2008

MONTSE DE LEÓN ACUÑA - AGÜIMES Más de una treintena de personas con el apoyo de tres remolcadores y una pantana han retomado las obras del puerto de Arinaga a pesar de que hasta el momento ninguna naviera canaria muestra interés por hacer uso de este recinto. Tras tres años de inactividad en los que sólo se han producido dos atraques, uno de prueba por parte de la compañía Naviera Armas en 2006 y otro para trasladar material de Unelco el pasado año, la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento de Agüimes continúan las obras previstas, como la construcción de la terminal de graneles y la sumersión de un nuevo emisario submarino.

A pesar de estas obras que preparan al Puerto para su apertura, la crisis económica supone un nuevo handicap y en los próximos meses no se prevé establecer ninguna línea marítima ya que las navieras "no quieren arriesgar en esta época". Antonio Morales, alcalde de Agüimes, asegura que "son varias las compañías marítimas que se han interesado en el puerto de Arinaga y hay informes bastante positivos al respecto, pero hay que reconocer que si se plantean suspender alguna línea marítima en otros puertos en los que se tiene una mayor estabilidad debido a la crisis económica que sufrimos no es el momento más interesante para que las navieras trabajen en Arinaga".

Morales, sin embargo, se muestra optimista ante las obras que se realizan en el puerto. "Es un paso más para un puerto que ha tenido muchos obstáculos, pero que se va a poner en marcha pronto".

Durante esta semana, hasta una veintena de buceadores con la ayuda de tres remolcadores y una pantana esperan a que amaine el viento para poder sumergir el nuevo emisario submarino que se ha construido para apartar las aguas pluviales del puerto. Una construcción que ha llevado cerca de un año y que ahora depende del viento.

Por otra parte, varios camiones pertenecientes a la unión temporal de empresas (UTE) entre las que se encuentran Surhisa y Obras y Asfaltos Canarios (OAC) retiran ya la duna móvil de tierra que ha permanecido durante unos meses en un lado del puerto para comprobar la resistencia de la zona y comenzar a construir la terminal de graneles. Esta construcción está indicada para la realización de actividades como la recepción, depósito, clasificación, almacenamiento o entrega de graneles sólidos, tanto para industria como para construcción, fundamental para cualquier puerto.


INUTILIZADO. Dos obras que ponen en movimiento un recinto que lleva casi tres años terminado, pero inutilizado, exceptuando el atraque piloto que realizó Naviera Armas en 2006 y el del buque finlandés Saxum que trasladó con éxito más de 500 toneladas de material de Unelco desde Arinaga hasta Juan Grande.
La construcción de un nuevo emisario submarino en Arinaga no ha sido fácil. Sumergirlo está totalmente condicionado por el clima, por ello se pararon las obras antes del verano debido al fuerte viento que azotaba la zona. En estos días, el equipo de submarinismo espera poder fondearlo lo antes posible. Esto supondría un paso más para el buen funcionamiento del futuro transporte de mercancía o personas en el Puerto.
http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008101600_12_182859__GRAN-CANARIA-puerto-Arinaga-vuelve-estar-obras-pesar-solo-sido-usado-veces-tres

A ver los administradores, por favor metan los mensajes de este hilo en el más antiguo sobre el mismo tema, es que nos dispersamos.

Un gran parque empresarial

La Zona Industrial de Arinaga cuenta con seis millones de metros cuadrados, distribuidos en cinco fases de área industrial o empresarial, y una residencial. Las empresas que operan desde este importante núcleo de la Comarca del Sureste pueden acogerse a los beneficios económicos muy atractivos con la Zona ZEC y la Zona Franca.

27-10-2008
LA PROVINCIA / DLP - LAS PALMAS DE GRAN CANARIA La Zona Industrial de Arinaga se encuentra localizada en la comarca de mayor potencial de desarrollo industrial y comercial de Gran Canaria y dentro del municipio de Agüimes, a tan sólo 25 km de la capital de la isla -Las Palmas de Gran Canaria y Puerto de la Luz y de Las Palmas-, a 8 km del Aeropuerto Internacional y a 22 km de la zona turística del Sur. Tiene una superficie de seis millones de m2 entre área industrial distribuida en cinco fases y zona residencial. Por su dimensión es la más importante de Canarias y una de las principales de España.

Con una topografía prácticamente llana, se desarrolla desde el litoral costero hasta las primeras estribaciones montañosas. Su longitud alcanza 8 km y su anchura ronda los 2 km. Cuenta con importantes comunicaciones como puerto propio y accesos directos a la autopista GC-1, atravesada además por otras dos carreteras comarcales, la C-812 que en sentido norte-sur enlaza Las Palmas con Mogán y la C-815 que en sentido este-oeste une Arinaga con Agüimes.

ZONA ZEC. Organismo consorciado entre los gobiernos del Estado español y de Canarias, adscrito al Ministerio de Hacienda, cuya actividad se centra en supervisar y asesorar a las Entidades ZEC; así como promover y facilitar los servicios necesarios para el adecuado funcionamiento de la Zona Especial y de las entidades acogidas, siendo también de su responsabilidad el Registro Oficial de Entidades ZEC (Roezec).

El Consorcio de la ZEC, gestiona el proceso necesario para el otorgamiento de las correspondientes autorizaciones y la posterior inscripción de las empresas en el Roezec. Al margen de las funciones administrativas, el Consorcio pone al servicio de los interesados y de las Entidades ZEC los medios necesarios, tanto humanos como materiales, para facilitar la viabilidad de los proyectos empresariales surgidos al amparo de la misma.

La Zona Especial Canaria es un régimen de baja tributación, que permite a las empresas que cumplan determinados requisitos operativos, de inversión y empleo, tributar a tipos reducidos en el impuesto sobre beneficios. Las empresas ZEC tributan a tipos entre el 1% y el 5%, en lugar del 35% del régimen general en España. Todo el terreno de la Zona Franca de Gran Canaria está igualmente habilitado como suelo ZEC, y por consiguiente las empresas pueden optar igualmente por darse de alta como operadores dentro del citado régimen.


ZONA FRANCA. El Convenio de Kioto considera como zonas francas enclaves situados en territorio aduanero, perfectamente delimitados con cerramientos físicos y preferentemente con acceso directo al exterior por disponer de puerto o aeropuerto propio o colindante.

Según el Código Aduanero de la Unión Europea, las zonas francas son parte del territorio aduanero comunitario, donde se puede proceder al almacenamiento por tiempo ilimitado, transformación y distribución de mercancías, sin aplicación de aranceles, gravámenes ni impuestos indirectos.

Tampoco serán de aplicación medidas de la política comercial, como contingentes, cupos o restricciones.
Las mercancías almacenadas en zonas francas pueden recibir todos los destinos posibles: ser vendidas libremente, despachadas a libre práctica o exportadas fuera del territorio de la Unión Europea.

La Zona Franca de Gran Canaria presenta, además de las ventajas inherentes a los recintos aduaneros de estas características, una serie de ventajas adicionales, tanto fiscales como estratégicas que la hacen especialmente atractiva para la instalación de proyectos de inversión.
La Zona Franca de Gran Canaria cuenta con 250.000 metros cuadrados de superficie en el Polígono Industrial de Arinaga.

El recinto de la Zona Franca de Gran Canaria en el Polígono Industrial de Arinaga se encuentra situado en la zona más próxima al Puerto de Arinaga. Se halla totalmente urbanizada y dividida en parcelas ya retranqueadas, con plazas de garaje individualizadas para cada parcela.
Los 250.000 metros cuadrados se encuentran repartidos entre 164 parcelas de 500 metros; dos de 1.000; cuatro de 2.000; cuatro de 4.000 y una gran explanada de 40.000 metros cuadrados, quedando el resto de superficie para viales y zonas verdes.

Las parcelas pueden ser alquiladas por los operadores, por un periodo renovable entre los veinte y los veinticinco años.

El puerto de Arinaga se proyectó como un muelle para atender las necesidades de las industrias situadas en el Polígono Industrial de Arinaga y para complementar la oferta del puerto de Las Palmas de cara al sector turístico del sur de Gran Canaria. Está preparado para un futuro tráfico de graneles y ro-ro.
http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008102800_12_185533__GRAN-CANARIA-gran-parque-empresarial

La ZEC aspira a alcanzar la cifra de 70 empresas en el Polígono de Arinaga en los próximos tres años

La zona industrial de Arinaga cuenta con más de 600 empresas establecidas


Los presidentes de la Entidad de Conservación del Polígono Industrial de Arinaga (Ecoaga), Juan Acosta, de la Asociación de Empresarios de la Zona Industrial de Arinaga, Agustín Hidalgo y del Consorcio de la Zona Especial Canaria, Juan Alberto Martín Martín, suscribieron un convenio de colaboración, para la promoción de la Zona Especial Canaria entre los empresarios de Arinaga.

Tras la firma del convenio, el presidente del Consorcio de la ZEC afirmó que "aspiramos a multiplicar por cuatro el número de empresas acogidas en este modelo en los próximos tres años, con lo que pasaríamos de 17 a casi 70". La zona industrial de Arinaga cuenta con más de 600 empresas establecidas y 8.000 empleos directos, por lo que ya está considerada como la zona industrial más importante de Canarias.

Las actuaciones en que se concretará la colaboración objeto del presente convenio, son las siguientes:

*Establecimiento de relaciones de colaboración entre el Consorcio de la ZEC y las oficinas de AENAGA y ECOAGA.
*Colaboración en materia de empleo.
*Establecimiento de contactos con los asociados de AENAGA y ECOAGA.
*Promoción en el sector de I+D+I.

Los firmantes se comprometen de esta manera a establecer relaciones de colaboración para la organización de jornadas divulgativas sobre la Zona Especial Canaria (ZEC). Además, debido a la importancia que tiene el Polígono Industrial de Arinaga, a nivel industrial, dentro y fuera de las Islas Canarias, las partes acordaron que en las acciones que se llevarán a cabo, promovidas por este convenio, se dará a conocer el Polígono de Arinaga como una de las áreas en las que pueden establecerse las entidades ZEC que tengan por objeto el desarrollo de actividades comerciales o industriales.

En otro orden de cosas, el Consorcio de la Zona Especial Canaria, a través de las Agencias, facilitará a las empresas acogidas a las ventajas fiscales que ofrece la ZEC, perfiles de trabajadores adaptados a las ofertas de empleo. Se determinó también que los firmantes se comprometen a la difusión de la Zona Especial Canaria mediante el establecimiento de contactos con los empresarios asociados a AENAGA y ECOAGA.

Por otro lado, acordaron que en sus acciones de promoción se tendrá en cuenta el sector de la Investigación, Desarrollo e Innovación (I+D+I), con el fin de lograr la instalación de empresas pertenecientes a este sector en Canarias.

Así mismo, se estableció la creación de una Comisión de Seguimiento para la coordinación de las actuaciones que plantea el convenio. Esta Comisión de Seguimiento tendrá composición paritaria y estará integrada por los gerentes de ECOAGA y AENAGA y por el Director de la Agencia de la oficina del Consorcio de la ZEC en la provincia de Las Palmas.

http://www.elindependientedecanarias.com/?op=displaystory&story_id=29608&format=html

El Gobierno canario anuncia la futura puesta en marcha de una subestación eléctrica en el sureste grancanario

El archipiélago cuenta "con la mejor red de distribución de España"


El consejero de Empleo, Industria y Comercio del Gobierno de Canarias, Jorge Rodríguez Díaz, anunció durante su comparecencia en el Parlamento autonómico la contratación de Red Eléctrica de España para la puesta en marcha en el sureste de Gran Canaria de una subestación eléctrica dirigida a resolver las insuficiencias energéticas de las empresas de la zona, especialmente, las del polígono industrial de Arinaga.

Según explicó el consejero, la mencionada zona industrial presenta "serias" carencias energéticas, entre otras razones, como consecuencia de que Unelco ha marcado un límite técnico que no permite evacuar conexiones a la red eléctrica, por lo que la Consejería ha mantenido diversas reuniones con dicha empresa para que caduque los puntos de enganche que ya no tienen vigencia --más de cien-- y que han provocado una "auténtica" saturación de la red, una alternativa que se uniría a la construcción de una segunda subestación en Arinaga.

Ante esto, la diputada socialista, Francisca Luengo, señaló que las empresas del sureste de Gran Canaria "llevan más de seis años con este problema y ningún tipo de solución", e invitó al consejero de Industria a "ir de la mano" con empresarios y promotores a la Comisión Nacional de la Energía, "ya que no se les puede seguir negando el acceso a la red y hay que darles, de una vez por todas, alternativas como se ha hecho en otras comunidades autónomas". "Asimismo, --agregó-- espero que mañana, esa caducidad a la que ha hecho referencia, se haga".

Seguidamente, Rodríguez respondió a la diputada del PSC-PSOE diciendo que "nunca" ha eludido su responsabilidad, e indicó que sí ha ido "de la mano" con los empresarios y les ha dado alternativas. "Hemos tenido muchas reuniones con los empresarios y les hemos dado soluciones, entre ellas, la instalación de la subestación que ya está contratada a Red Eléctrica de España", resaltó el consejero.

LA MEJOR RED

Asimismo, el responsable del departamento energético destacó que Canarias cuenta "con la mejor red de distribución eléctrica de España según los índices de calidad ofrecidos por el Ministerio de Industria", y añadió que si el Cabildo de Gran Canaria hubiera llevado a cabo las correspondientes calificaciones territoriales en el sureste de la isla, "habrían más conexiones de las que hasta ahora existen".

Por otro lado, la diputada del grupo popular, María del Mar Arévalo, lamentó que el Partido Socialista siga buscando "un único culpable ante un problema tan grande", e invitó al resto de grupos de la Cámara a "arrimar el hombro y comprometerse para resolver esta carencia".

Por último, pidió al consejero de Industria que lidere la puesta en marcha para la mejora de las infraestructuras energéticas en el sureste de Gran Canaria, y que agilizase los trámites necesarios para que Red Eléctrica de España pusiese en marcha "lo antes posible" la subestación de Arinaga.


http://www.elindependientedecanarias.com/?op=displaystory&story_id=30807&format=html

Haricana invierte tres millones en una nueva planta de producción en Arinaga

►El grupo Haricana diversifica su negocio y comienza a fabricar harinas con cereales que reclaman los panaderos y pasteleros, levaduras y otros aditivos

►El presidente Juan Agustín Sánchez Bolaños pide a Gobierno, Cabildo y ayuntamiento de Ingenio que hagan que Arinaga sea el puerto de la industria

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008112600_8_192081__Economia-Haricana-invierte-tres-millones-nueva-planta-produccion-Arinaga

Por favor señores moderadores ¿Podrían fusionar en uno los dos posts que sobre la zona industrial de Arinaga existen actualmente?

Uno es éste mismo y el otro es éste: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=603490

Gracias :)

Milagro, milagro, milagro...


Un coloso en Arinaga

Una quincena de amarradores, ocho reparadores, vigilantes, remolcadores y consignatarios darán vida durante una semana al puerto de Arinaga tras la llegada ayer a las 18.35 horas del petrolero Nordic Figther.

Expectación y asombro se vivieron ayer en el momento del atraque del barco de 269 metros de eslora y 171.182 toneladas procedente del puerto de Santa Cruz de Tenerife. Empresarios y curiosos se agolparon en el muelle para presenciar el cuarto atraque en este puerto tras cuatro años operativo.

Un problema grave en el sistema de anclaje ha obligado a este petrolero a atracar en Tenerife, isla en la que permaneció unas 48 horas. Según los consignatarios, "al no tener allí los servicios adecuados para su reparación, se optó por el puerto de Arinaga". Tres remolcadores, Vicenta-C, Lanzarote y Alborán, de la empresa Boluda, y siete amarradores de la empresa Sapcan ayudaron a que el atraque fuese un éxito a pesar de las grandes dimensiones del petrolero.

El barco, que llega con 26 tripulantes, prevé quedarse en Arinaga como mucho hasta el 12 de octubre mientras la empresa Globe Canarias hace las oportunas reparaciones. Juan Manuel González, jefe del taller de reparación, afirma que "en Tenerife no tienen este tipo de taller, ése es el motivo por el que se trasladó; necesitaremos un equipo de seis personas para su reparación, que no creo que sea muy complicada".

Las grandes dimensiones del Nordic Figther hicieron que la Autoridad Portuaria de Las Palmas decidiera que no fuese al Puerto de La Luz y optase por Arinaga debido al espacio y sus óptimas condiciones.

Víctor Valdivielso, consignatario de la empresa Boluda, asegura que "hay que tener en cuenta que el puerto de Arinaga existe y se puede utilizar para este tipo de operaciones; no descartamos ofertarlo a los armadores siempre que podamos". Tanto la empresa consignataria como el equipo de reparación están de acuerdo en los beneficios que aporta este tipo de atraques en Arinaga. "Esto es positivo para la Isla, ya que damos un buen servicio que no puede dar otro puerto, trabaja un taller local, los taxistas...; si el barco se va a otro puerto, perdemos mucho", añade Valdivielso. Para la reparación del petrolero hará falta una potente grúa y seis profesionales para encajar el eje del barboten con el carretel, motivo por el que el anclaje no va. El trabajo empieza hoy.

http://www.laprovincia.es/gran-canaria/2009/09/25/coloso-arinaga/259712.html

Las fotos...

http://comunidad.laprovincia.es/galeria-multimedia/GRAN-CANARIA/petrolero-Nordic-Fighter-atraca-Puerto-Arinaga/7720/12.html

Eso de que en Tenerife no hay ese tipo de taller.....que digan que lo han desmantelado los propios políticos de Tenerife para justificar el Puerto de Granadilla.
Desmantelaron los dos astilleros que tenía el puerto,el que estaba donde está ahora la nuev aampliación de la terminal de contenedores en Valleseco y el astillero flotante de Nuvasa.Luego llevó todo esto a que muchas empresas de reparaciones navales fueran cerrando o las que hay se las vean canutas.Dicen que se va a construir un astillero nuevo en la dársena pesquera,pero de pequeñas dimensiones.Si ustedes recuerdn bien,dentro del proyecto del Puerto de Granadilla venía la idea de unos grandes astilleros.
Me alegro que en Arinaga le saquen provecho de ello y que lo hagan empresas canarias.Me gustaron las fotos.Por lo menos y a le van sacando provecho al puerto.
Lo de Santa Cruz (el puerto) es triste pero cierto.Lo están hundiendo para justificar mas el de Granadilla.
Y d la Zona Franca de Tenerife ni les cuento.Si se pone en marcha,ya que falta que nombren a un fulano de hacienda;sería el despegue económico del puerto y de la isla.Por lo visto hay muchas empresas deseando instalarse en la isla a la espera de la zona franca.
¿Por cierto,cuánto mide el polígono de Arinaga?.¿Sigue siendo el mas grande de España?.¿Cuántas empresas hay instaladas en ella?.Yo he estado ahí dos veces y es impresionante.La verdad que tienen un señor polígono.Ya quisiéramos en Tenerife tener uno de ese tamaño.

El Estado reclama la baja del ''fallido'' muelle de Arinaga
La Autoridad Portuaria de Las Palmas emitirá una queja al Ministerio de Economía y Hacienda por pedir la baja como activo en sus cuentas de 2008 del muelle de Arinaga, al considerarlo una inversión "fallida" por no operar la regasificadora prevista, ha anunciado este lunes su presidente, Javier Sánchez Simón.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas ha explicado que si se aceptara la petición de la Intervención General del Estado, con cuya argumentación discrepa por no ser realista y "basarse en datos erróneos", "peligrarían" muchas de las inversiones de islas que persiguen la rentabilidad social más que la económica, por su condición ultraperiférica.

Además, supondría la devolución a la Unión Europea de los 11 millones de euros destinados a la financiación del muelle

http://www.canariasahora.es/noticia/104139/

:ohno: