NUEVA FACHADA MARITIMA DE LA CORUÑA

la noticia surgio hoy en la voz de galicia. desde hace meses, cuando se supo que el puerto exterior de la coruña iba a ser una realidad, se empezo a planear que hacer con el puerto actual de la coruña:

http://acoruna.fiestras.com/futuretense_cs/Imagen/terrenossandiego1.jpg

francisco vazquez, alcalde de la coruña, encargo para este proyecto al señor Busquets. se empezo a hablar de rascacielos en la ubicacion. pero hoy salio en la voz esta noticia:

Joan Busquets quiere convertir el muelle del Centenario en una isla

«A Coruña é un pequeno Río». Lo dijo Bebeto hace diez años. Ahora, Joan Busquets propone crear en los muelles un pequeño Miami. El arquitecto, al que el Ayuntamiento encargó el diseño de la nueva fachada portuaria, ha sugerido una idea que puede revolucionar el urbanismo en el centro de la ciudad.

Busquets quiere efectuar un sensible cambio en el planteamiento manejado hasta ahora para financiar el puerto exterior. Plantea un canje entre los muelles del Centenario y San Diego. Este conservaría la actividad portuaria y, a cambio, el Centenario, una superficie como catorce campos de fútbol en el medio de la bahía, se recalificaría para usos urbanos, convertido en una isla.

El alcalde, Francisco Vázquez, vio la propuesta y la ha acogido con sumo interés. Ciertamente, no parece una opción descabellada. El muelle del Centenario, que es un desconocido para la mayoría de los ciudadanos, constituye quizá el núcleo duro del puerto, pero su ubicación es privilegiada desde el punto de vista urbano. En línea recta, mediante túneles, se encuentra a sólo 380 metros del castillo de San Antón y a 260 del muelle de Batería, que en el futuro acogerá hoteles, centros institucionales y áreas de ocio. Por el otro extremo, apenas 350 metros lo separan de las futuras viviendas previstas en la terminal petrolera.

¿Y qué pretende construir Busquets en la isla del Centenario? La idea es aún embrionaria, aunque las posibilidades son múltiples. Necesariamente, tendría que haber pisos, quizá menos de los planteados hasta ahora para San Diego pero de mayor precio. Junto a urbanizaciones de excelencia, el diseño del catalán también recogería instalaciones para el disfrute de todos los coruñeses. Complejos deportivos, restaurantes con miradores, ascensores submarinos, oficinas tecnificadas, un museo del puerto, piscinas, jardines, áreas de recreo infantil, tiendas, una bolera... Son algunas hipótesis.

Soluciones técnicas

El arquitecto deberá madurar el modelo en los próximos meses y encontrar soluciones técnicas. Sería preciso también cuantificar el coste de la operación. Sobre las actuaciones contempladas en el convenio del puerto exterior, se presenta un gasto añadido: los túneles que unirían la isla con el resto de la ciudad. Serían estucturas caras, pero posiblemente asumibles si se acierta a combinar las inversiones públicas y privadas.

y las fotos de dicho proyecto son estas:

http://img.photobucket.com/albums/v93/pablos_ou/SD1.jpg

http://www.jotapeges.com/show.php?i=161659

http://img.photobucket.com/albums/v93/pablos_ou/SD2.jpg

como observais, los dos edificios mas importantes de la isla son de aproximadamente 40 y 50 pisos cada una. ambas torres estarian unidas entre si por varios puentes, al estilo de las Torres Petronas.
la isla y la ciudad estaran unidas mediante dos sistemas: tunel y telesferico. el telesferico se puede observar en la esquina de arriba (hay que fijarse mucho)
las otras torres tendrian una altura de mas o menos 8 y 10 plantas.

ES Impresionante y haré los mismos comentarios que en el foro gallego:

Los edificios, calculo yo a ojo, serán de 8 plantas, 16 plantas, 40 plantas y 50 plantas. No hay datos exactos sobre las alturas.

En la esquina superior derecha de la isla hay un teleferico que conectaría con los muelles del nautico a escasa distancia de Maria Pita, donde está el Ayuntamiento.

Yo propondría hacer una estación de metro subterraneo para dar transporte público a la isla donde estaría muchisima gente.

http://www.jotapeges.com/thumbs/imgs/1/200504/24/Imagen_001(1).jpg


imagen mucho mas ampliada...

:cheers: Bueno, comentar algunos detalles del proyecto:

- La isla estará unida a la ciudad mediante túneles y mediante un teléferico

- Además de los rascacielos y los edificios de oficinas:

Complejos deportivos
restaurantes con miradores
ascensores submarinos
oficinas tecnificadas
un museo del puerto
piscinas
jardines
áreas de recreo infantil
tiendas
una bolera

Y coincido con zoltan en los cálculos de alturas. El proyecto definitivo se presentará antes de final de año y estará terminado en 2012. Seis años de nada :cheers:

yes yes yes...seria un barrio impresionante, no solo porque sus edificaciones serian de ultimisima tecnica sino por el espacio que ocupan...una isla artificial en A Coruña¿?...juer quien lo iba a pensar hace tiempo... :)
Os imaginais a la torre Hercon "rivalizando" con sus amigan portuarias¿?...cada dia estarian mirandose por encima del hombro...jajajaja

No se si es buena idea separar la zona de la ciudad y no hacer puentes (pese a tener teleferico y tuneles, no es lo mismo)

El proyecto, sin duda, impresionante.

azul: puentes que unen las dos torres

rojo: telesferico

http://www.jotapeges.com/thumbs/imgs/1/200504/24/asa.JPG (http://www.jotapeges.com/show.php?i=161707)

Me corro !!!!!!! :drool:

En fin, estoy empcionado, ojalá vaya para adelante, viva Busquets y la madre que lo parió

restaurantes con miradores, ascensores submarinos, oficinas tecnificadas, un museo del puerto, piscinas, jardines, áreas de recreo infantil, tiendas, una bolera... Son algunas hipótesis.
:drool::drool:

Si se lleva a cabo, el skyline coruñés, de los más peculiares de España, reforzaría aún más ese carácter

Si se incluye una estación subterranea de metro sería un proyecto 10.

Joer, primero habrá que hacer metro no? XD
Que tal parada del Tranvia?

Estación subterránea e metro ligero

:eek: :eek: :eek:

joer ojala lo hagan así, eso haria que A Coruña tenga un skyline capaz de tutearse con el resto de ciudades europeas, y si se constriyen las torres As Percebeiras de 180 y 160 metros si no me equivoco , pondrian a esta ciudad en la vanguardia española.

Metro o Metro ligero, da igual, porque también existen tramos subterraneos de metro ligero, como la línea de Las Tablas del Metro Ligero de Madrid que es más subterraneo que superficie o el de Sevilla.

En A Coruña no se habla de metro normal, solo metro ligero y por la superficie pero pueden hacer un tramo subterraneo de metro ligero. Igual en los túneles que habla el periodico tienen cabida el metro, compartiendo o no con los coches.

Ok zoltan ;) Lo que estaría bien es que este proyecto preveyese los proyetos que tenga el ayuntamiento en materia de trnasporte comunitario

Felicidades a los coruñeses. Ojala se haga realidad pronto.

Esta es una entrevista a Busquets del año pasado; ha cumplido

PUERTO EXTERIOR
Busquets mostrará en un año el primer diseño del frente marítimo coruñés
:: 29/07/2004
El arquitecto y urbanista Joan Busquets se ha comprometido a presentar, antes de un año, el «proyecto inicial» de la nueva fachada marítima de A Coruña, diseñada a partir del espacio que liberará el futuro puerto exterior en Punta Langosteira.

(Agencias)
En un encuentro con periodistas tras participar en un curso organizado por la UIMP, Busquets explicó que su equipo «está iniciando este proyecto», por lo que renunció a pronunciarse sobre «propuestas específicas para A Coruña».

Pero, si bien no tiene una «imagen» de esa futura fachada marítima, sí expresó su deseo de que se convierta en «una zona de alto nivel cívico, muy amable y confortable para el ciudadano, donde el peatón sea el dueño y pueda pasear sin hacer nada más».

Busquets descartó así que las actividades comerciales sean «el único y fundamental motor» de esta nueva área, que comprenderá más de 400.000 metros cuadrados en los espacios portuarios que quedarán liberados de su actual uso gracias a la futura dársena exterior.

«Hay que procurar superar ese cliché de que los puertos se desarrollen a partir de las actividades comerciales», defendió el urbanista, quien explicó que estos usos tienen «un rápido retorno» y su rentabilidad puede no funcionar a largo plazo.

El arquitecto reconoció que las administraciones involucradas en el proyecto se preocuparán más por la «contabilidad» del mismo, pero subrayó que su equipo tratará de presentar diversas alternativas y propuestas para hacer «una contribución más innovadora de lo que esta ciudad puede ser».

Por ello, apostó por un puerto «como un lugar de paseo y esparcimiento fundamentalmente», donde el ciudadano pueda disfrutar de las actividades portuarias habituales, como se ha hecho tradicionalmente, indicó.

Entre las «hipótesis» con las que trabaja figura la de buscar nuevos usos «completamente distintos» para los espacios de agua en el puerto hasta ahora empleados como almacén de mercancías.

En su cabeza A Coruña es «una ciudad de una imagen muy blanca, transparente y en el futuro ha de ser así», una urbe «de primera división, de la que el ciudadano se sienta orgulloso» y donde hay sitio para las viviendas de protección oficial y también para los edificios altos. A este respecto, precisó que en general estos inmuebles «han de ser dignos de ser vistos» y agregó que en A Coruña «se debe evitar cualquier aventura al respecto» porque en la actualidad «pocos edificios altos son catedrales nuevas», comparó. Por ello, señaló que si se opta por este tipo de construcciones «tienen que ser edificios de calidad no sólo en arquitectura, sino también en el uso y la posición que tengan». En cuanto al desarrollo del proyecto Busquets informó de que estos días se reunirá con el alcalde coruñés, Francisco Vázquez, con quien hoy mantuvo un encuentro, para diseñar el «programa de trabajo».

Calculó que, aunque es un proyecto a largo plazo, de unos 15 años, «a lo mejor no hay que esperar ocho años para empezar, porque quizás se puedan realizar fragmentos para que la ciudad no se quede congelada» a la espera de que finalice la construcción del puerto exterior en Arteixo para adaptar su fachada marítima.

Ante todo manifestó su intención de que el diseño de este frente portuario se realice a través del modelo de la «ciudad democrática», de forma que se escuchen las propuestas de las administraciones, de los arquitectos y de los ciudadanos.

«La ciudad caprichosa, como Dubai, no me interesa nada», confesó Busquets, quien agregó «no hay ciudad peor que la que se ha hecho alegremente y se queda vacía».

El proyecto definitivo se presentará antes de final de año y estará terminado en 2012. Seis años de nada :cheers:

Dónde has leido lo del 2012?
La fecha es imposible por las siguientes razones:

Donde está, es una actividad del puerto que seguirá allí hasta que esté terminado el Puerto Exterior, allá por el 2011.
Luego hay que desmantelar todo, preparar el terreno, hacer los pilotajes profundos en unos terrenos ganados al mar, construir todo. Todo esto lleva más de 3 años.
Hay que sumar algunos meses de posible retraso por la complejidad de la obra del Puerto Exterior y tocar madera que los oleajes del invierno no impidan mucho las paradas obligatorias de la obra.

ufff luego hasta el 2015 nada,!!!!!!!!!!

2012??? Si se cuenta con el puerto exterior lo veo imposible totalmente. Otra cosa es que para 2012 ya haya algo terminado.

Hacia 2012, con suerte comenzará el tema Busquets:

"Los proyectos urbanísticos se desarrollarán a partir del año 2012

La transformación de algunos muelles actuales y de la estación de Renfe en San Diego comenzará a materializarse a partir del año 2012.

Si la ejecución del puerto exterior se desarrolla al ritmo previsto, algo que aún no está garantizado, las obras concluirían a finales del 2011 o al año siguiente. Después, una vez que esté construida la nueva dársena, deberán desmontarse las actuales instalaciones portuarias, como naves, oficinas y depósitos, incluida la terminal de Repsol, y trasladarse a punta Langosteira.

Este proceso será lento y laborioso. Y, salvo algunas excepciones que puedan producirse, hasta que concluya no podrán urbanizarse los muelles, porque las empresas que operan en el puerto necesitan mantener su actividad.

En el diseño final de la nueva fachada intervendrán el Ayuntamiento coruñés, la Xunta de Galicia, los ministerios de Fomento y Vivienda, la Autoridad Portuaria y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), la empresa que ha relevado a Renfe en la gestión de las vías y estaciones".

Ufff que sea a tan largo tiempo casi da miedo!

Oh, increible, un periodista hablando de Adif como propietaria de llas vías...
:banana:

El resto de periodistas que tomen nota, que se enteren de que Renfe ya no es propietaria de inmuebles y vías, sólo de los trenes.

Siguiendo con el tema, ya lo decía yo, que hasta que no acabe el puerto exterior, nanai...

Ufff que sea a tan largo tiempo casi da miedo!

Y tanto.... No es desacabellado que Pakito Vázquez no sea el alcalde en esa epoca, y que sea otro, del PSOE o del PP o del BNG o del PZR (Partido Z Ratzinger). Si se da el caso, a tocar madera para que no carguen el proyecto o que salga uno peor.

Este no es para nada el proyecto definitivo, ni siquiera una propuesta final. Aún así necesito tiempo para asimilarlo todo :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:

un globo sonda puede ser, para ver la reacción de la gente, si es mejor de lo esperado, desde luego habría más pepinos...

Pues será lo que sea, pero a mi el montaje me alucina, me valdría perfectamente

El proyecto es espectacular, lo que dá yuyu es que sea planeado a tanto tiempo, porque luego a estas cosas no le salen nada mas que problemas. Que lo empiezen ya! ;) Lo ideal es que lo empiecen en esta década, cuanto antes mejor.

El problema es que para que el proyecto se haga, el puerto ha de cerrar,y esto no se podrá hacer hasta que se acabe el puerto exterior.

Hago los comentarios en el nacional, valgan para el de galicia:

1.- Al ver el proyecto en el periódico de papel pensé que las torres eran menores. Ahora mismo estoy alucinando. Al fondo de la foto se ve la Trébol, vecina de la Hercón. En las fotos de Lau hace pocos días se ve la Trébol desde la terraza de la Hercón. Trébol mide como 85 metros, y las torres propuestas la superan DE LARGO. Calculo que la alta puede andar en 160 metros al menos.

2.- El año 2012 es la fecha hipotética de INICIO, no de fin. Por esas fechas se terminará el puerto exterior, y se irán los graneleros que descargan carbón en el Centenario. En principio se pensaba reutilizar este muelle como terminal de contenedores, pero el trueque que propone Busquets haría que los contenedores fueses a San Diego. Ese muelle tiene menos calado (10 metros contra 16,5), por lo que hay que poner en duda el cambio. Hacer este proyecto exigiría ejecutar una segunda fase del puerto exterior, que está prevista para un futuro: una gran zona de contenedores en el litoral, frente a los futuros atraques de superpetroleros del dique. Es más dinero que sumar a los 630 millones del puerto. ¿Dan las plusvalías para pagar todo, teniendo en duda los fondos de cohesión por 280 millones?

3.- Sobre metro y túneles y tal. El muelle del Centenario es un muelle de tipología de pilotes, que están hincados a 50 metros. Es decir, túneles los justos, porque de cortar la cimentación nada de nada. El muelle es como una mesa que está en el aire sostenida por múltiples patas, es hueco por debajo. La solución para cimentar esos edificios no es nada, nada fácil.

4.- Me encanta el proyecto. Ojalá toda la actividad portuaria se vaya a Punta Langosteira y se regenere el litoral con proyectos espectaculares. Y pepinos, please.

Cierto, cierto. La emoción del momento xD Al leer entedí que era para 2012 la finalización de esta actuación, no la del puerto exterior.

En estas fotos se puede apreciar la zona de la que se habla:

http://img.photobucket.com/albums/v338/cellete/aerial.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v338/cellete/skylinepuerto.jpg

La X marca el lugar :D

http://img.photobucket.com/albums/v93/pablos_ou/sd2o.jpg

Mmmmmm, pero que potencial!!!!!!

hala!! se sale este proyecto!!! estaria muy guay q lo hicieran, suerte!!! :okay:

Que las hagan más altas que el madrid arena!!! :D

Impechonante!! felicidades coruñeses ;D!.. dsde luego es mejor que se haga cuanto antes

La palabra impresionante va a estar muy repetida a lo largo del thread pero es que no se me ocurre otra: impresionante :D

Alucinante (por no repetir el impresionante). Enhorabuena, aunque ahora que se lleve todo bien y se haga de verdad, no quede esto en un coitus interruptus. Que se den prisa, que por otras zonas sabemos lo que jode ver proyectos que no se hacen o que se retrasan.

Es un proyecto espectacular, pero hay que tener mucha prudencia porque el proyecto es a demasiado tiempo vista, aunque ojalá se haga.

Esperemos no acabe como el proyecto de Nouvel para Valencia, que ha acabado en un simple estudio.

Esperemos...lo que haga falta, pero que se haga algo

La verdad es que es algo IMPRESIONANTE, pero para nada NO es oficial. También comparto la opinión de Rutenio, aunque aún está todo muy verde, no se habla nada de la regeneración de otros barrios colindantes, quizá salga algo con la operación de As Xubias, zona a la que también afecta. Lo que no quiero es que esa zona se convierta es una isla de la Cartuja. Comparto 100% lo del metro.
Quizá, desde el mar, ¿podría apreciarse muy al fondo los "glandes" de los pepinos de Someso?. Sería para correrse.

La operación va más allá de esto. También se urbanizará otro de los muelles (Batería). En este para el año a lo mejor ya empieza la construcción de la nueva sede de la Cámara de Comercio de Coruña, ya que la actual se queda pequeña. El edificio promete ser espectacular, e irá junto al Palexco (nuevo Palacio de Congresos).

Vosotros imaginaos esta imagen...es por la mañana, plena hora punta en la que la gente va corriendo a sus trabajos, en la isla del centenario aterriza en un helipuerto un helicoptero, la gente llega a la estacion subterranea del metro(...ligero si, ligero :devil: ), las luces de los rascacielos acristalados encendidas, y viendose el reflejo de la isla en el agua del puerto...por favor que alguien me pellizque para despertarme..jejeje

Claro esta lo del helipuerto es cosa mia...es que a uno se le ocurren unas ideas muy peliculeras...juas juas jaus :)

Ojalá que haya suerte y no pase como el proyecto del frente maritimo de Las Palmas de Pelli y Ferrater que lo han ilegalizado y los arquitectos ganadores deben devolver el dinero del premio del concurso de ideas, y todo porque los politicos de mierda no se ponían de acuerdo y todos querían mamar del negocio, incluido el colegio de arquitectos de Las Palmas que fue quien denunció ante Bruselas.

Gatillazo :D.

Ojalá que haya suerte y no pase como el proyecto del frente maritimo de Las Palmas de Pelli y Ferrater que lo han ilegalizado y los arquitectos ganadores deben devolver el dinero del premio del concurso de ideas, y todo porque los politicos de mierda no se ponían de acuerdo y todos querían mamar del negocio, incluido el colegio de arquitectos de Las Palmas que fue quien denunció ante Bruselas.


Pues tremenda putada, esperemos que aquí no ocurra

Ojalá que haya suerte y no pase como el proyecto del frente maritimo de Las Palmas de Pelli y Ferrater que lo han ilegalizado y los arquitectos ganadores deben devolver el dinero del premio del concurso de ideas, y todo porque los politicos de mierda no se ponían de acuerdo y todos querían mamar del negocio, incluido el colegio de arquitectos de Las Palmas que fue quien denunció ante Bruselas.
:puke: los politicos canarias estan aun mas debajo de la media :eek: ?

:eek2: Im-presionante! Se va a hacer seguro??

No, no es un proyecto definitivo ni una propuesta oficial. Es una de las posibilidades que se baraja. Para ver el proyecto definitivo habrá que esperar a finales de este año, que es la fecha aproximada para su presentación.
Lo que si es casi seguro, es que veremos algunos rascacielos.

Está muy bien, lo único, que yo le pondría un puente porque el túnel es para vehículos y creo que debería tener un acceso peatonal.

¡Qué proyecto tan alucinante!
A ver si lo hacen YA.
:)

Está muy bien, lo único, que yo le pondría un puente porque el túnel es para vehículos y creo que debería tener un acceso peatonal.


Para hacer un puente, entonces no tienes que reconvertir el muelle en isla..

Tiene más qwena pinta, a ver si sale y nos picamos entre las ciudades españolas x ver quien la tiene más grande... X cierto, plenamt de acuerdo con m3c, deberían hacer un par de puentes exclusivamt peatonales

En cuanto salgan más renders (no definitivos eso sí) no dudéis que los iremos colgando; aunque no olvidéis que esta operación está ligada al Puerto Exterior, o sea que es a muy largo plazo. Otro tema es que al ser un proyecto de regeneración urbana, podamos ir viendo actuaciones de corte urbanístico ya en los próximos años.

P.D A mí si me mola la idea de túneles, eso sí (como bien apuntaba Zoltan) con transporte tranviario o ferroviario también. El tema puentes peatonales para mí quitaría singularidad a la idea. Veo bien la conexión vía teleférico y también sería el momento de potenciar el transporte marítimo en la región metropolitana.

Yo lo mejor que le veo a este proyecto, es que si al final hacen la propuesta de la isla, a ver que se atreven a alegar las AAVV contra el xDDDD

Algo sacarán Pablo, no te quepa la menor duda. Y las asociaciones de comerciantes si pueden también.

Al igual que Cellete yo creo que colocar accesos peatonales a la isla haria que esta perdiese gran parte de su encanto...como ya he dicho anteriormenye para mi seria bueno:

- Estacion subterranea del metro (claro esta que el problema es que en esa zona hay que tener muchisimo cuidado con las construcciones subterráneas)
- Servicio maritimo, no solo turistico sino tambien funcional para que la gente se animase a utilizar a diario.
...y bueno si hay ganas pues un teleferico y ya seria la bomba, junto a un par de pepinos bien puestos y mucha zona verde...pero hasta que yo no vea gruas, no me fio ni un pelo que mucho hablar y despues ná de ná... :bash:

Un proyecto capaz de cambiar la imagen de una ciudad: ojala se vaya concretando pronto. Enhorabuena!

Yo creo que más que cambiar, la enriquecerá. La forma peninsular de A Coruña es lo que le da su carácter, y eso no hay Dios que lo cambie, por muchos años XD

Yo creo que más que cambiar, la enriquecerá. La forma peninsular de A Coruña es lo que le da su carácter, y eso no hay Dios que lo cambie, por muchos años XD

¡Exacto!
Las ciudades en una península (ya sea parcial o totalmente) son muy bonitas e interesantes:
A Coruña
Las Palmas de Gran Canaria
Cádiz
Gijón
;)

Proyectazo!!!!!!
:eek2:

Si me permitís, yo le pondría un puente colgante para peatones y vehículos, junto con una zona para un tren tirado por ruedas y automático (puente tipo Rainbow de Tokio) :D o también un monorail automático..... argghh.... lo que puede dar de sí ese proyecto!, Tremendo!

Muy bien por A Coruña. Es un proyecto muy ambicioso que dejaría
una ciudad bestial.
Al final me voy a ir a vivir allí, Coruña es una de mis ciudades favoritas
en España.

Muy bien por A Coruña. Es un proyecto muy ambicioso que dejaría
una ciudad bestial.
Al final me voy a ir a vivir allí, Coruña es una de mis ciudades favoritas
en España.


Será usted bienvenido :)

quien le cambio el nombre del thread???

Que no te moleste Forever, ayer en la sesión de msn calibramos este nuevo título

Los pasos peatonales se pueden hacer con encanto

Estoy deseando de Pablos postee los renders existentes (aunque no oficiales); Pablito quremos más!!!

http://www.jotapeges.com/thumbs/imgs/1/200504/25/aerial.jpg (http://www.jotapeges.com/show.php?i=162270)

por cierto, no hay nadie en el msn?

Orgásmico! :drool: 3 o 4 de estos y montamos un Hong Kong atlántico :crazy:

suerte para a coruña! esperemos que se haga :)

Los pasos peatonales se pueden hacer con encanto

En Barcelona quedó muy bien la pasarela al Maremágnum.

Ya sé que el concepto de isla es más enigmático y le da encanto, pero tener que ir en vehículo, barco o teleférico siempre que se entre o salga de ella, es algo que resta "libertad" y es poco práctico, además de más carillo. :D

:eek2: sin palabras :eek2:
impresionante proyecto, que ganas tengo de verlo mas definido y conocer la alturas finales.

Lo que si pondría es un puente aunque no cualquier puente guarrero. Mas que nada por tema de seguridad. Tener una alternativa al tunel por si remotamente se pudiera inundar o tener algún tipo de accidente y no dejar la isla "aislada".

Galicia Rulez!!!!

quien le cambio el nombre del thread???


Fue ocurrencia mía lo del Centenariazo, lo reconozco. Le pedimos a pablo que lo cambiara entre lete, kio y yo.

no, si me parece bien. pero me quede impresionado al verlo... :)

hay que me da algo!!!!

necesito oxigeno!!!!!

pero si esto normalmente solo se construye en Japon

Hombreeeee! Es que Coruña es mucha Coruña.

¿Y los renders Pablito???

Sigo a la espera. Mañana me tiene que llamar para confirmarme y todo eso y me los manda por correo.
Así que supongo que el viernes estarán aquí.

OK; que guay

Hombreeeee! Es que Coruña es mucha Coruña.

si te doy la razon pero la ciudad es muy pequeña

Mejor, así las distancias son más cortas :D
Por cierto, esta tarden me llaman para lo de las infografías! que nervios :D

no creo que el alcalde permita esta chapuza arquitectonica!

No Juanito; es más... el alcalde de La Coruña es el que la promueve xD

pablos_ou nos tienes con el corazon en un puño...jejeje
no creo que sea una chapuza, yo creo que le va a dar un toque fresco a la ciudad y un punto de modernidad, algo asi como cambiar el nombre del foro por "Greloscrapers" ... jejeje

A mi me encanta

Pablo, te pagamos el viaje, pero veeee ya a por los renders!!!! :D

A mi me encanta y no creo que sea una chapuza. En vez de teleférico creo que se podría hacer un monorail o algo similar, que incluso pudiese luego combinarse con el metro ligero.
Lo de la parada de metro, lo considero casi imprescindible para dar alternativas de transporte a la gente y no solo depender del coche, o de un teleférico que no creo que tenga tanta capacidad de carga como puedan tener unos vagones.

El tema de las pasarelas, creo que todos teneis razón. Los que dicen no, para que quede más evidente el concepto de isla, y para los que dicen que si, especialmente por el tema de la seguridad.

Aunque como alguien apuntaba por ahí, la pasarela del Maremagnum está realmente bien (aunque acojona un poco cruzarla :D)

Coincido que un mono rail es mucho mejor. El de Sydney podría se rejemplo. Ocupan poco en la ciudad y son mucho más practicos que un telesférico.

Pablos, si quieres voy en tu nombre, que mañana estoy en la capital del reino y me puedo mover a las aldeas del norte XD

¿Un monorra?
NO, por Dios.
:(

Yo también me quedo con los "telesféricos" XD

¿Un monorra?
NO, por Dios.
:(
No me refiero al típico monorail con un tocho de viga de cemento.
http://iquebec.ifrance.com/Lesfondsa-Bijou/Australie/monorail-Sydney.jpg
http://www.bissig.ch/content/album/data/media/33/monorail_sydney.jpg
http://www.monorails.org/webpix/Sydney.jpg
http://www.tiscali.co.uk/reference/encyclopaedia/hutchinson/images/3882n089.jpg
http://www.saveurs.sympatico.ca/ency-voy/australie/monorail.jpg

aldeas del norte???? :O

y del sur xD

Por cierto, cierto CD vendrá de camino a mi casa desde mañana mismo :D

Alabemos el CD sagrado...
... :bow:

No me refiero al típico monorail con un tocho de viga de cemento.
http://iquebec.ifrance.com/Lesfondsa-Bijou/Australie/monorail-Sydney.jpg
http://www.bissig.ch/content/album/data/media/33/monorail_sydney.jpg
http://www.monorails.org/webpix/Sydney.jpg
http://www.tiscali.co.uk/reference/encyclopaedia/hutchinson/images/3882n089.jpg
http://www.saveurs.sympatico.ca/ency-voy/australie/monorail.jpg

Gracias UrbanDave.
He estado en Sydney 2 veces (3 para el año q viene) y conozco bien el "monorra", aunque no me convence. SORRY!
Es una opinión personal.
;)
Si la isla tiene que parecer isla, mejor que se acceda subterráneamente, si no prefiero un "telesfórico".
:)
¡A ver quién gana, pepinerooooooooooooooooooooooooooooooooooo!
:D

Cuidado con el CD, que quema!!!!. XDD

Pablos_ou, sabemos que tienes el CD. o lo publicas o enviamos a rebeka a tu casa: ELIGE!!!! xD

Creo que hasta la tarde-noche no habrá renders

xDDD
El CD sigue en Correos. Hasta esta tarde no bajo al centro, así que, toca esperar xDD

a esperan entonces... xD

Don Pablo, ya sabe usted que tiene una cita ineludible.

ineludible, si. xDDDDDDDDDDD

Pablos_ou, te estamos estresssssssaaaaaaaando? :D

Pablos_ou, o nos pone las fotos o cerramos todos los aeropuertos de galicia y dejamos solo el de lavacolla! (sin acritud, es una broma! sin animo de ofender a nadie salvo a Pablos para que ponga las fotos XD XD)

a ver si voy yo y me planto en medio de una pista del prat y se ven obligados a cerrar xDDDDDDD
de paso, no saldre de alli hasta que pablos_ou no ponga las fotos. he dicho. :D

o hacer un túnel y provocar un Carmel en el medio de la pista de El Prat. XD

Forever, tenemos 3 pistas :D Si no lo han conseguido cerrar los de Gava Mar, ... tendrias que liarla mu gorda pa cerrar el prat :D

Un tunel que pase por la X y el trozo central de la 3º pista, dos camelazos :P

no, si yo no dije cerrar el prat. dije hacer una sentada en medio de una de las pistas. xDDDDDDDD

y si no, tenemos la opcion zoltan. HAHAHAHAHA ;)

No deis ideas a lo de gava mar y presionemos a Pablos Ou para que ponga los renders. Lo demás también tenemos derecho a orgasmar con ellos

presion?

http://tonterias.com/v4/politica/ejercito_perfecto.jpg

todo un ejercito xDDDD

Macho, que entonces no las pone nunca!

en ese caso...


http://www.personal.us.es/cmaza/egipto/ejercito.jpg

o...

http://serv1.uploadengine.com/1116183782.bmp

:drool: muerte y destrucción...

si se hace el proyecto, teveremos por coruña? :D

jejeje, podría ser :D al menos iría a verlo! :rofl::rofl:

que mala persona entonces!! :D

I am a rancio and bad person:D

presion?

http://tonterias.com/v4/politica/ejercito_perfecto.jpg

todo un ejercito xDDDD

pesones! :uh: oh jezuzito de mi vida, sálveme de ezte mal que se eztá apoderando de la mamá Tierra.

presion?

http://tonterias.com/v4/politica/ejercito_perfecto.jpg

todo un ejercito xDDDD

Me la follo, me la follo, me la follo, no me la follo, una mamada y vas que chutas, despiértate jamía.

vapopur, y tu señora amada que diría de todo esto?

Jurllllll

y esas nenas????? por lo verde o son de Galicia o tal vez de Almeria cerca de los ivernaderos de pimientos... no??

:rofl::rofl::rofl::rofl:
Son el comando skycrapercity camino de Ourense a violar a Pablos_ou hasta que ponga los renders o no sé que pollas tiene del proyecto del Centenariazo.

aqui hay mucho salido! xDDDDDDDD

:eek2:
pedazo de proyecto,A coruña mola y su alcalde también,yo opino que sin telefericos y puentes está mejor ya que resaltaría más su condición de isla,pero sobretodo que lo disfruteis,aqui hace años se cedió gran parte del puerto para uso urbano y sólo se les ocurrió llenarlo de cines ,pubs y restaurantes,en su momento abrió mucho más la ciudad al mar y bla bla bla pero con el tiempo te das cuenta la oprtunidad que se perdió de hacer algo gordo o por lo menos mejor alli,asi que aunque tarde pero que se haga, reconvertir parte de un puerto en ciudad pasa cada muchas decadas y se merece un proyecto así,coruña tambien lo merece.

Admirando los pezones de alguna de esas "pasomujeres" se me vino a la cabeza que la altura de los rascas de la isla del centenario seria muy respetable, nos quedaria un skyline bastante cuco. xD

Esas chicas en combinación con el nuevo "Skyline" de la coruña quedaria muy requetebien

Una foto que se usará para un header de parte del skyline de Coruña:

http://img.photobucket.com/albums/v93/pablos_ou/cabeceracoruna.jpg



Y aquí la foto original de parte del skyline desde La Domus:

http://acoruna.fiestras.com/futuretense_cs/Archivo/domuspano,0.jpg

¡que construyan la isla esa maravillosa y tengamos nuestro popio Manhattan!

¡Que guapas las fotos panorámicas! a lo mejor de noche hechas con trípode quedaban aún mejor para el header, ¿no? con el reflejo de las luces en el agua.
:cry: no veo la foto esa de los pesones :D juasjuas

y del sur xD

Por cierto, cierto CD vendrá de camino a mi casa desde mañana mismo :D

Han pasado unos meses y el CD nadie lo ha visto. >(

Ese CD mítico... :(

Pues a partir de ahora se lo recordare a diario en este thread. >(

Pablo, ahora que dejarás la moderación, cúrrate el CD, ¡hombre ya!! XDD

Dia 1:

Pablos_ou, el CD. :D

Dia 2:

Pablos_ou, el CD. :?

Pablo, seguro que tiene arreglo..vena, que Busquets nos tiene en ascuas.

En teoría Busquets se tendría que pasar antes de que acabe el año para presentar la distribución de volúmenes y algunas cuestiones básicas del proyecto,no¿?

Pues ya va tardando...

Estamos aun en noviembre, no le agobieis. :D

Pablo, ese CD lo queremos YA.

Pablo CD
Busquets Proyecto

Joder, 150 mensajes y todavía no haya nada concreto; este hilo promete..

Forever, repasando en hilo, resulta que no se ven las fotos que habías puesto que habían salido en prensa; ¿las puedes repostear??

Cuando Pablos ponga el CD.... ni te cuento!
jhejejejj

¿Nadie conserva las fotos del periódico??

Puede que las tenga pero no estoy seguro.

Mejor dicho ¿alguien conserva el periodico? :(

Esas fotos las habia subido yo... :cry: Era impresionante. :eek:

¿Por qué las editaste?

¿Como que por que las edite? :?

No sé por qué no las puedo ver..

¿Las puedes subir de nuevo?

Es que no las edite, es uploadengine, que despues de un tiempo, su enlace ya no funciona.

Y no las puedo subir porque hace un mes tuvo que arreglar el ordenador, me lo formatearon y ahora no tengo muchos archivos que si tenia antes.

Lo siento. :(

OK, no problem forever, gracias de todos modos.

Rutenio: si Aznar es un don nadie, ZP no te digo. Perdón por no tener que ver con este foro, pero estos comentarios molestan

Pues se lo comentas en un privado colega

No sé si habré guardado o no las fotos, no me suena haber hecho, pero echare un vistazo a la noche por si acaso.

Pablos: el CD YA!

La ciudad se juega mucho con la enajenación de sus muelles de cara al Puerto Exterior: transformará su fachada marítima. Y no quiere hacerlo a ciegas. Hay antecedentes de los que aprender. Quizá el más famoso sea el de Baltimore. El viejo puerto de la ciudad norteamericana se ha convertido hoy en el centro urbano cultural y de ocio. A Coruña quiere copiarle . Por eso la Cámara trajo ayer a sus responsables a unas jornadas.

REPORTAJE DE CARLA VIDAL
Las autoridades locales y los representantes de Baltimore participaron en las jornadas de la Cámara

En los años 60, la ciudad americana de Baltimore se enfrentaba a una situación similar a la que hoy, cuarenta años después, vive A Coruña: transformar su fachada marítima, convertir en ciudad lo que en su día fue puerto.

Pese a existir todo un océano Atlántico por medio, lo cierto es que las similitudes entre ambas ciudades son muchas. Mientras los bocetos de Joan Busquets siguen siendo grandes desconocidos, muchas son las voces que quieren hacer de A Coruña un Baltimore, empezando por la del alcalde, Francisco Vázquez.

Por eso, la Cámara de Comercio invitó ayer a los responsables de la Baltimore Development Corporation (BDC) *fundación creada para impulsar el Inner Harbor o puerto interior de la ciudad americana*, para que, narrando su experiencia, A Coruña pueda aprender de sus errores y copiar sus aciertos.

Integración > Cuatro horas de ponencias y coloquio bastaron para sacar una clara conclusión: la clave del éxito está en la integración de la ciudad y el mar.

Para Andrew Frank, vicepresidente de la BDC, A Coruña tiene la ventaja de que su puerto está pegado al centro. Un proyecto en una ciudad como ésta debe dar prioridad a los espacios públicos y al acceso al agua , manifestó. Para Frank, A Coruña se encuentra ante una oportunidad única de devolver el mar a los ciudadanos.

Esa oportunidad no puede desaprovecharse ni improvisarse. Y, según Frank, hay una ventaja: Hay tiempo para el debate .

Y es que si hay otra clave para el qué y el cómo debe hacerse esta transformación de la fachada marítima está en la participación.

Para Frank y para Gay Legg, ex directora de marketing de la BDC, es necesario planificar y someter ese proyecto a un auténtico debate público, con participación de toda la sociedad y autoridades.

De hecho, en el caso de Baltimore se produjo algo muy sintomático: hubo un proyecto inicial, que acercaba mucho más al mar las edificaciones, y que incluía una autopista por un puente, que desató tal polémica que, al final, se modificó por completo hacia un nuevo plan *el que se desarrolló* con más espacios para el esparcimiento y edificios con una estética muy cuidada.

Edificio singular > Para Andrew Frank, además de planificar, sería importante que en los muelles de A Coruña, por la ubicación tan céntrica, se construyese un edificio público singular, un museo, un palacio de la ópera o similar, que la gente asociara para siempre con la ciudad . En Baltimore hay varios de estos edificios, como el Acuario o el World Trade Center. Éste último es el mayor rascacielos de la ciudad. Pero eso, para Frank y Legg, no significa que en A Coruña deba hacerse lo mismo, aunque reconocen que los rascacielos ofrecen sus ventajas, como la gran densidad de oficinas que concentran.

Los dos norteamericanos, que compartieron dos días de trabajo con las autoridades locales, esperan poder regresar a A Coruña en unos años y ver su transformación. Ambos quedaron tan sorprendidos de la ciudad que afirmaron que son ellos quienes tienen mucho que aprender de aquí.

Y es que la acogida no pudo ser de más altura. Les acompañaron el presidente de la Cámara, José Antonio Quiroga y Piñeyro; el director general, Gonzalo Ortiz; el presidente de la CEC, Antonio Fontenla; el del Puerto, Macario Fernández-Alonso, representantes municipales, y todos los empresarios y agentes relacionados, de un modo u otro, con el puerto.

:master::master::master:

La verdad es que el Inner Harbour de Baltimore tiene un estupendo aspecto:

http://i12.photobucket.com/albums/a203/cellete3/BaltimorePort.jpg

Rutenio: si Aznar es un don nadie, ZP no te digo. Perdón por no tener que ver con este foro, pero estos comentarios molestan

¿Y que tiene que ver esto con el proyecto de Coruña? Si te molesta, como bien dice Cellete, se lo dices por privado, pero no en un thread que no tiene absolutamente nada que ver.

Pablos_ou, el CD.

Queremos el CD

A lo mejor no sabe lo que es un CD. Por si acaso le enseñamos una imagen:

http://www.compumundo.com.ar/fotos_productos/11142g.jpg

:D

Rutenio: si Aznar es un don nadie, ZP no te digo. Perdón por no tener que ver con este foro, pero estos comentarios molestan

Pues eso, que no tiene que ver. xDDDDD

Alguna gente es la ostia.

Ahora el CD hay que pedirselo a Enjoy, no a Pablos_ou. :crazy:

Enjoy! Tú si que sabes como poner el CD!!! :D

:rofl:

La verdad es que el Inner Harbour de Baltimore tiene un estupendo aspecto:

http://i12.photobucket.com/albums/a203/cellete3/BaltimorePort.jpg

Que no te engañe Baltimore, lo unico es la bahia, el resto es la ciudad mas mas aburrida del mundo_mundial (o un poquito menos).

HABEMUS SKYLINE

http://img.photobucket.com/albums/v416/saragal/Isla2.jpg

HABEMUS SKYLINE

http://img.photobucket.com/albums/v416/saragal/Isla2.jpg


si queda asi el norte de España tendra nuevo centro financiero

JODERRRRRRR

A la derecha de todo están las torres de San Diego, que miden 65 metros. Y estas de al lado las superan con creces. Yo calculo que alguna altura podría pasar de 120-130 según ese esquema.

¿Tienes más renders?

Es una filtración del estudio de Busquets, a ver si me consiguen de forma clandestina más renders.

Es una flipada de Isla!!! Yo creo que la torre negra esa de la isla supera los 150 metros a ver si se estira y toca los 200.

Otia, o es que estoy soñando, parece que hay una pequeña playa artificial en la isla??

Es una filtración del estudio de Busquets, a ver si me consiguen de forma clandestina más renders.

Es una flipada de Isla!!! Yo creo que la torre negra esa de la isla supera los 150 metros a ver si se estira y toca los 200.


puedes conseguir algun plano de la zona??

No tengo y aun es temprano, poco a poco se van saliendo detalles.

a mi me gustan mas los planos que estos renders de 3D

Aqui hay algo que no me cuadra...

:sly:

Ostrassssssssss!
Peazo proyecto ^_^ Busquests se sale :yes:

Queremos más imágenes zoltan!! :D

Si, queremos mas imagenes de esa exclusiva. Aunque tambien queremos imagenes del proyecto anterior. Eso tal vez se lo tengamos que pedir a un tal Enjoy. :sleepy:

Eso, eso, que por cambiar de identidad no se cancelan los compromisos adquiridos, sobre todo cuando se tiene un CD con la clave del asunto.

Enjoy, queremos renders YA. Es el colmo que zoltan se te haya adelantado.


xDDD

^^ :rofl:
Habrá que reñirle a pablos_ou entonces :D que mangarrán xDDDDDD



PD. Que alturas le calculais a los rascacielos de la isla!?
PD2. Pablos_ou llevará el cd a la próxima kedada xD

Por cierto, le cambiamos el nombre al zred a algo asi:

"Isla del Centenario. Rascacielos en A Coruña"

?¿

Yo creo que está bien así. Tiene matiz futbolero, Manu84 es deportivista acérrimo.

Apoyo el título del hilo, es perfecto XD

El CD!!!! Que hace tiempo que no lo reclamamos! Deberían incluirlo en el Nuevo Estatuto!

El CD!!!! Que hace tiempo que no lo reclamamos! Deberían incluirlo en el Nuevo Estatuto!

Uy, ¿en el Estatuto? :rofl:

ENJOY,
QUEREMOS
EL CD.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/es/thumb/8/89/300px-Manifestacion_Puerta_del_Sol.jpg

NUNCA MÁIS ESPERAR TANTOS MESES POR EL CD!

http://galeon.hispavista.com/sloren/sosgal78.jpg
http://galeon.hispavista.com/sloren/sosgal66.jpg
http://galeon.hispavista.com/sloren/manidig1.jpg
http://galeon.hispavista.com/sloren/sosgal79.jpg

Busquets explicará a los vecinos el plan para el nuevo San Diego
Losada informó ayer a los consejeros del Puerto sobre el proyecto de urbanización

La idea de «una ciudad moderna» fue bien acogida por los representantes en el ente rector de la Autoridad Portuaria

(Firma: Francisco Espiñeira | Lugar: a coruña)
Publicidad:
El arquitecto Joan Busquets, el elegido por el Ayuntamiento para rediseñar la fachada portuaria coruñesa, explicará a la Autoridad Portuaria y a los vecinos sus proyectos en los primeros días del próximo año. Así lo adelantó ayer el concejal de Urbanismo, Javier Losada, en el consejo de administración del Puerto en el que se informó de las últimas novedades con respecto al traslado de los muelles a punta Langosteira.

Las primeras nociones del plan esbozadas por Losada «para hacer una ciudad moderna» fueron bien recibidas por los consejeros, aunque demandaron más información.

Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria, Macario Fernández-Alonso, indicó que la reordenación de los espacios liberados en los muelles «es competencia de la Xunta y el Ayuntamiento. Hay no sólo usos residenciales, sino también industriales y habrá que conjugar ambos», dijo.

La Primavera se presenta calentita

Recordemos con que nos sorprendió un día de principios de 2005 La Voz de Galicia:


http://i12.photobucket.com/albums/a203/cellete3/IllaBusquets.jpg

http://i12.photobucket.com/albums/a203/cellete3/IllaBusquets2.jpg

^^ :drool::drool::drool::drool:
No lo recordaba tan guapo!

Lo que pasa es que no se sabe nada cierto, hay que esperar hasta Primavera.

Cagate lorito con el proyecto, enhorabuena a toda A coruña :)

El Puerto aprueba que se incluya el muelle del Centenario en el proyecto de Busquets

La idea del urbanista Joan Busquets de incorporar el muelle del Centenario a la nueva fachada marítima de la ciudad se hará realidad. La Autoridad Portuaria ha aceptado la propuesta de liberar también estos terrenos, junto a los ya anunciados de los muelles de Batería, Calvo Sotelo, San Diego y Petrolero. De esta forma, el suelo que se enajenará para la nueva fachada marítima de la ciudad suma unos cien mil metros a los 430.000 de los otros muelles que se van a desafectar. En principio, según pudo saber este periódico, la intención de Busquets y del propio Ayuntamiento sería construir en este muelle sólo edificios institucionales, probablemente tres, que podrían pertenecer a prestigiosas empresas de la ciudad.

El muelle del Centenario, dedicado ahora a mercancía general y graneles sólidos *tanto cereales como carbón y otros minerales* se incorporará de lleno en el proyecto de Joan Busquets de la nueva fachada marítima de la ciudad.

[...]

FUENTE: El Ideal Gallego

http://www.elidealgallego.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/Render&inifile=futuretense.ini&c=CSINoticias&cid=1145233650594&t=NoticiaCompleta&edicionnav=1028218396342&arglink=nolink

ke wapo este proyecto. No lo conocia. Ojalá se empieze a construir pronto.

si queda asi el norte de España tendra nuevo centro financiero

Inocente, era una broma :D

Por cierto, parece que al final no habrá torres en la isla por las enormes dificultades técnicas en los cimientos.

La esperanza ahora mismo es que haya algún rascacielos en la zona de San Diego.

El Ayuntamiento aplaude la inclusión del Centenario en el proyecto de Busquets

El Ayuntamiento aplaude la decisión de la Autoridad Portuaria de incluir, tal y como quería el urbanista Joan Busquets, el muelle del Centenario entre los que se desafectarán para financiar las obras de Langosteira.

Fuentes del gobierno municipal confirmaron que, en los diseños del arquitecto catalán, en este muelle se levantarían tres edificios institucionales, y que lo más probable es que se cree un lago artificial, aunque también podría convertirse la rada en una isla. Está aún sin definir, y precisamente por eso se hará la exposición en Palexco, para conocer la opinión de todos , manifestaron desde el Ayuntamiento.

[...]

FUENTE: El Ideal Gallego

http://www.elidealgallego.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/Render&inifile=futuretense.ini&c=CSINoticias&cid=1145233658369&t=NoticiaCompleta&edicionnav=1028218396342&arglink=nolink

Por cierto, parece que al final no habrá torres en la isla por las enormes dificultades técnicas en los cimientos.

?????

Están vagos por ahí arriba?

Es una pena que al final no se hagan los rascas en el muelle del centenario, pero sería técnicamente muy complicado y sobre todo muy caro, los terrenos sobre los que se asienta no tienen un lecho medianamente solido hasta los aproximadamente 40m de profundidad, y un rasca pesa demasiadas toneladas. No sería imposible hacerlo, pero sería antieconómico por el sobrecoste de la cimentación especial.

Esperemos como dice zoltan que en San Diego (es decir yo mismo XD) pongan los pepinitos que se habían planteado en el muelle del centenario. Aunque tengo mis dudas al respecto, dudas de que poongan muchos, a lo mejor 2 o 3 a lo sumo. Espero equivocarme y que lo llenen todo de rascas, aunque producirían un efecto barrera importante, es la mayor pega. Todo dependerá de como se desarrolle el proyecto.

Suerte con ello.

^^ El Hotel Gran Hesperia, el Hospital Duran y Reynalds y el Hospital de Bellvitge clavan los pilotes a 60 metros de profundidad. Sin contar que hay otros tipos de cimentaciones que no requieren llegar al estrato resistente, como la cimentación por hinca que tiene como objetivo comprimir el terreno para hacer encima una losa. Pero bueno, estamos en lo de siempre, en este país sólo está bien visto hacer zapatitas, muritos y pilaritos, todo lo demás es un quebradero de cabeza :sleepy:

Sasto, ahí le has dado, hacerse está claro que se puede, flipa con la cimentacion de las Kio, pero es un caso excepcional. Si hay complicaciones para hacer algo medianamente normal, a otra cosa mariposa. Aunque me da que los terrenos que comentas tienen algo más de calidad que los del muelle que está en medio del mar y son sobre todo lodos.

En las obras del AVE a BCN hay puentes que tienen una cimentacion salvaje, pilotes de 2m de diametro a más 60m de profundidad, claro, esto en el lecho de un río, no recuerdo si era el Jalón.

Me ha venido esto a la cabeza:
343 metros de altura :D
http://www.skyscrapers.com/files/transfer/sixwm/2005/04/355267.jpg
http://images.snapfish.com/3434336323232%7Ffp46%3Dot%3E2344%3D%3A4%3B%3D6%3A8%3DXROQDF%3E2323796%3C5%3C466ot1lsi
http://images.snapfish.com/3434336323232%7Ffp54%3Dot%3E2344%3D%3A4%3B%3D6%3A8%3DXROQDF%3E2323796%3C5%3C468ot1lsi
http://images.snapfish.com/3434336323232%7Ffp63%3Dot%3E2344%3D%3A4%3B%3D6%3A8%3DXROQDF%3E2323796%3C5%3C473ot1lsi
http://images.snapfish.com/3434336323232%7Ffp58%3Dot%3E2344%3D%3A4%3B%3D6%3A8%3DXROQDF%3E2323796%3C5%3C476ot1lsi
http://images.snapfish.com/3434336323232%7Ffp47%3Dot%3E2344%3D%3A4%3B%3D6%3A8%3DXROQDF%3E2323796%3C5%3C34%3Bot1lsi

Urban, ¿las fotos que has puesto son por casualidad de hace más o menos un año en el lugar donde se va a levantar la Trump Tower de Chicago? Me imagino que así será; de todas maneras la altura total ¿no es de 415 metros con el remate?

Las gallegas torres de Fadesa en la plaza Europa (zona de aluvión, delta del Llobregat):

http://img461.imageshack.us/img461/228/dsc02739p3nu.jpg

Mañana se presentan en Palexco los proyectos de Busquets para la nueva fachada marítima de La Coruña.

A ver si presentan renders para ver que tal se ve:)

A ves si te cuelas y haces muchas fotos XD.

Habrá mucho tiempo para sacarle fotos a los proyectos y renders, que para algo quedarán expuestos allí.

Y por cierto, hemos conseguido un breve momento para que Busquets nos salude a algunos foreros, como podeis ver en este thread:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=8651839#post8651839

:)

Esperamos que salgan grandes cosas de esa reunión!

Esperamos los renders, planos, maquetas y demás:D

Y fotos con Busquets también, que coño:D

Prensa y (escasos) renders:

Busquets quiere rebajar la densidad de población y mejorar el tráfico

El urbanista catalán presentó el «esquema director» para la reordenación del Puerto

Roterdam, Lisboa, Génova, Hamburgo y Boston sirvieron de referencia para el nuevo plan

Había mucha expectación por conocer las conclusiones de Joan Busquets y su equipo sobre la reordenación de espacios en la zona portuaria. En el salón Arao, de Palexco, hubo casi lleno de autoridades, representantes de colectivos y periodistas. El urbanista catalán reiteró su apuesta por la apertura de nuevos espacios y la creación de grandes zonas verdes, la defensa del tranvía y la mejora de la relación de los espacios portuarios con la ciudad.

[...]

FUENTE: La Voz de Galicia

http://www.lavozdegalicia.es/ed_corunia/noticia.jsp?CAT=127&TEXTO=4819130

«En 15 años, la imagen de la ciudad y su comarca será muy distinta», avisa Losada

A Javier Losada se le veía ayer exultante. Ha sido el político que más de cerca ha seguido el trabajo de Joan Busquets, primero como concejal de Urbanismo y responsable de su elección como diseñador del plan director y ahora como regidor y primer responsable de ponerlo en práctica. «Estamos ante un reto que va más allá de los proyectos básicos y afronta proyectos que nos sitúan en las próximas décadas», avanzó el alcalde en las primeras líneas de su discurso.

[...]

FUENTE: La Voz de Galicia

http://www.lavozdegalicia.es/ed_corunia/noticia.jsp?CAT=127&TEXTO=4819131

«La operación urbanística debe generar 150 millones», dice Fernández-Alonso

En medio de los apasionantes retos de futuro, el presidente de la Autoridad Portuaria, Macario Fernández-Alonso, invitó a todos los presentes «a que no olvidemos que esta operación urbanística debe generar 150 millones de euros, como se recoge en el convenio firmado entre el Ayuntamiento y el Ministerio de Fomento para la construcción del puerto exterior».

[...]

FUENTE: La Voz de Galicia

http://www.lavozdegalicia.es/ed_corunia/noticia.jsp?CAT=127&TEXTO=4819132

La reforma de Busquets alcanza desde San Antón hasta El Pasaje

El proyecto diseñado por Joan Busquets para reforma la fachada martíma de A Coruña abarca desde el castillo de San Antón hasta El Pasaje y concede el protagonismo a los peatones sobre los vehículos, que circularán por túneles. El arquitecto catalán, acompañado por Javier Losada, presentó ayer su propuesta, que se ejecutará en cuatro fases para las que no se establece plazos, si bien la primera comenzaría por el mulle de Batería.

La remodelación del frente marítimo propuesta por Joan Busquets es amplia en el espacio y en el tiempo. Como quedó ayer desvelado *primero, ante el consejo de administración del Puerto, y después en la conferencia ofrecida en Palexco* su diseño va desde el castillo de San Antón *donde propone un nuevo acceso* hasta el puente de El Pasaje.

[...]

FUENTE: El Ideal Gallego

http://www.elidealgallego.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/Render&inifile=futuretense.ini&c=CSINoticias&cid=1148597140272&t=NoticiaCompleta&edicionnav=1028218396342

La transformación comenzará por Batería y se hará en cuatro fases

Busquets aprovecha en su Plan Director muchos elementos del actual puerto a los que dará un nuevo valor. La propia configuración de la bahía, en un enorme arco que a su vez encierra otros seis, es respetada. Además, la transformación se acometerá en cuatro fases.

Aunque hubiera dinero, hacer esta transformación en dos años hubiera sido un error . Joan Busquets tiene muy claro que el planificar el diseño de la fachada marítima por fases es todo un acierto, ya no sólo desde el punto de vista urbanístico, sino también por la necesidad de mantener operativo el puerto mientras se va trasladando la actividad a Langosteira.

[...]

FUENTE: El Ideal Gallego

http://www.elidealgallego.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/Render&inifile=futuretense.ini&c=CSINoticias&cid=1148597140286&t=NoticiaCompleta&edicionnav=1028218396342&arglink=nolink

En busca del debate ciudadano

El Puerto coruñés. El reencuentro con la ciudad. El título de la exposición que recoge las propuestas iniciales del arquitecto Joan Busquets para la fachada marítima de la ciudad recoge la intención de la muestra. Los actuales muelles volverán a ser propiedad de los vecinos. Además, el urbanista catalán pretende que las zonas comunes sean la tónica general de la solución final. El verde de la hierba, pues, sobresale entre los colores blanco y madera de los edificios institucionales y las viviendas. Maquetas, paneles y hasta un video reconstruyen el devenir histórico de una población íntimamente ligada al Puerto y su futuro, la consecución de la ampliación de A Coruña.

Fomentar el debate es, según aseguró Busquets en la mañana de ayer, la finalidad que persigue la exposición que se puede visitar, desde esta mañana, en Palexco. Las tres propuestas del arquitecto al detalle y con todo tipo de explicaciones componen la muestra que pretende generar un clima de opinión entre los coruñeses.

[...]

FUENTE: El Ideal Gallego

http://www.elidealgallego.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/Render&inifile=futuretense.ini&c=CSINoticias&cid=1148597140314&t=NoticiaCompleta&edicionnav=1028218396342&arglink=nolink

Fernández-Alonso recuerda que el Plan Director es para financiar Langosteira

El presidente de la Autoridad Portuaria, Macario Fernández-Alonso, recordó ayer durante su intervención que estos cambios no son fruto de la casualidad, sino que el Plan Director de Busquets es el primer elemento de desarrollo del convenio suscrito con el Ministerio de Fomento en 2004, cuyo objetivo es financiar el Puerto Exterior de punta Langosteira.

Este objetivo no debe olvidarse, apuntó Fernández-Alonso, quien recordó que como mínimo deben extraerse de esta operación 150 millones de euros, ya que es la tercera parte de la financiación, sin la cual no habría Puerto Exterior.

[...]

FUENTE: El Ideal Gallego

http://www.elidealgallego.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/Render&inifile=futuretense.ini&c=CSINoticias&cid=1148597140279&t=NoticiaCompleta&edicionnav=1028218396342&arglink=nolink

EDITORIAL: EL FUTURO DE A CORUÑA

Los coruñeses han comenzado a conocer cómo será su ciudad en un futuro cada día más próximo. El paso es importante y, por ello, es de agradecer que todos los habitantes tengan a su disposición las maquetas en las que se presentan las líneas generales de las tres alternativas que propone Joan Busquets, el responsable de la recuperación del mar en la Barcelona olímpica. Pero si resulta un gesto digno de elogio el que los responsables municipales busquen el parecer de la ciudadanía, de igual modo, son ahora los vecinos los que deben acercarse a conocer los diferentes proyectos elaborados por el arquitecto catalán. Sólo así se podrá formar una opinión fundada de cuál es el diseño más idóneo para la urbe.

FUENTE: El Ideal Gallego

http://www.elidealgallego.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/Render&inifile=futuretense.ini&c=CSINoticias&cid=1148597139150&t=NoticiaCompleta&edicionnav=1028218396342&arglink=nolink

Busquets aconseja no llegar al límite de edificabilidad en el muelle de San Diego

El presidente de la Autoridad Portuaria advierte de que "se pondría en peligro" el puerto exterior si no se generan los 150 millones de euros precisos para financiar un tercio de la obra de Langosteira.

El arquitecto Joan Busquets, responsable del diseño de la fachada marítima de la ciudad tras la liberación de los muelles, aconseja en su propuesta que se tienda a buscar la edificabilidad mínima prevista en el convenio urbanístico entre el Ayuntamiento y el Ministerio de Fomento para evitar una densidad excesiva en el muelle Petrolero y en el de San Diego, únicas zonas donde se construirán viviendas.

[...]

FUENTE: La Opinión A Coruña

http://www.laopinioncoruna.com/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=58590&pIdSeccion=2&pNumEjemplar=2047

Un proyecto de maquetas y bocetos

Primero, por la mañana, le tocó el turno al consejo de administración de la Autoridad Portuaria y después, por la tarde, a representantes de instituciones y entidades de la ciudad. El arquitecto catalán Joan Busquets siguió ese protocolo para dar a conocer su propuesta para la reordenación urbanística de la fachada marítima de A Coruña.

[...]

FUENTE: La Opinión A Coruña

http://www.laopinioncoruna.com/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=58591&pIdSeccion=2&pNumEjemplar=2047

La Voz de Galicia:

http://www.lavozdegalicia.es/graficos/2006/05/31/h31c2f1.jpg

El Ideal Gallego:

http://www.elidealgallego.com/img/ideal310506.jpg

La Opinión A Coruña:

http://www.laopinioncoruna.com/media/fotos/noticias/200x170/2006-06-07_IMG_2006-05-31_01.30.08__15-DIGITAL_LOC-31052006.JPG

Qué!:

http://img446.imageshack.us/img446/913/dibujo5yp.jpg

Ayyy... esa maqueta de la derecha con sus rascacielos!!!. Aún sigo babeando por no mencionar lo del lago :shocked: :drool: :drool:

http://img345.imageshack.us/img345/9172/dibujo17is.jpg

Las maquetas colgadas una sobre otra que son? Niveles?:S

Solo se ven unas pocas torres y no parecen demasiado altas... :(

Según comentaba Kio en el thread gallego del tema:

Bueno, me tengo que retractar, jejeje. Parece que si cabe la idea de los rascacielos, de hecho, Qué! Coruña lo confirma hoy. Ayer, en la presentación, viendo más de cerca las maquetas, a todos se nos caía la baba con una de ellas en las que conté hasta 3-4 rascacielos y muy bien distribuidos haciendo un skyline envidiable. Eso si, no creo que ninguno pasase de los 150 m, cosa que en todo caso está muy pero que muy bien.
En el proyecto se presentan multitud de alternativas, pero aún no se sabe como se va a distribuir toda la edificabilidad, pero lo que está claro es que habrá una mayor concentración en San Diego y Petroleros.

Pasar no pasarán los 150 metros, pero al menos tienen la esperanza de superar a la Hercón, por el momento el más alto de Galicia.

Además, según lo que he podido escuchar en la radio, habrá un lago y una pequeña isla, supongo que al estilo de la que apareció en La Voz de Galicia y que es como empieza este thread, aunque supongo que sin edificios altos.

Vale, son propuestas y en San Diego puede haber la posibilidad de torres.

Pasar no pasarán los 150 metros, pero al menos tienen la esperanza de superar a la Hercón, por el momento el más alto de Galicia.
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150 metros para A Coruña ya esta muy bien, no? Al fin y al cabo hablamos de una ciudad de apenas 245 000 habitantes

Vale, son propuestas y en San Diego puede haber la posibilidad de torres.
Si, es como un Plan Director de la zona. Después, para sacar el máximo provecho económico habrá que ver como se concentra y distribuye la edificabilidad. Está claro que la mayor parte va a estar en San Diego y Petroleros. Soy optimista, porque como ya dije varias veces, si quieres tener amplias zonas verdes, avenidas, que si museos, que si oficinas, centros de ocio, tranvía, más de 4.000 viviendas, etc..., no les quedará otra que tirar para arriba. El terreno es grande, pero meter todo eso ahí, con baja edificabilidad, no sé yo.

En 6 años lo sabremos. :lol:

150 metros para A Coruña ya esta muy bien, no? Al fin y al cabo hablamos de una ciudad de apenas 245 000 habitantes

Está pero que muy bien, ojalá se alcance esa altura y más para esa zona.

Al parecer hoy Losada pidió a Caixa Galicia y a CaixaNova que se "involucren" en el proyecto. ¿Alguna torre para Caixa Galicia, como se especuló hace unos meses?

Está pero que muy bien, ojalá se alcance esa altura y más para esa zona.

Al parecer hoy Losada pidió a Caixa Galicia y a CaixaNova que se "involucren" en el proyecto. ¿Alguna torre para Caixa Galicia, como se especuló hace unos meses?
Caixagalicia irá para Someso ;)
Por cierto, ahora que Someso ya ha empezado en serio se podía poner un thread oficial en el foro nacional con las fotos que se han hecho hasta ahora, para que todos los foreros puedan seguir las obras. La mitad de la gente no sabe lo que se está cociendo ya.

Pinta muy bien; de todos modos el hilo en mi opinión habría que moverlo a ciudades minetras no se confirmen torres, y con un mínimo de altura. Y tal vez cambiar el título (demasiado ostentoso tal vez para la realidad que nos trae).

Proyecto Busquets para Nueva Fachada Marítima de La Coruña

http://img211.imageshack.us/img211/5791/camarab0017qp.jpg

Antes de todo pedir disculpas porque alguna foto salió borrosa.

El proyecto está dividido por dos zonas, ya que cada uno cuenta con diferentes alternativas. Empezare por el principio, obviamente (las primeras imagenes de cada zona corresponden a representacion grafica, a continuacion estara la maqueta). :D

- Zona 1:

http://img207.imageshack.us/img207/9868/camarab0103bw.jpg

http://img207.imageshack.us/img207/2538/camarab0122te.jpg

En esta imagen se presentan los tres diferentes proyectos. Fijaros en las edificaciones, presentandose una a lo largo del dique, otra a lo largo del muelle y un tercer proyecto, que es el que se ve abajo con edificacion en ambos lados:

http://img77.imageshack.us/img77/1214/camarab0137zc.jpg

La maqueta solo presenta edificacion a lo largo del dique:

http://img84.imageshack.us/img84/1918/camarab0160pb.jpg

http://img84.imageshack.us/img84/5387/camarab0172cj.jpg

http://img84.imageshack.us/img84/8181/camarab0184dq.jpg

- Zona 2:

Esta zona cuenta con tres proyectos diferentes. Todas tienen en comun una cosa, y es que contara con un lago. En el proyecto tambien se presento la idea de una isla y con un edificio "emblematico" en el centro de ella, pero para mi gusto, y creo que para el de todos (por lo que se ha podido escuchar por la radio y television), la elegida deberia ser el lago.

Lago:

http://img84.imageshack.us/img84/5976/camarab0052ve.jpg

http://img88.imageshack.us/img88/5872/camarab0062fu.jpg

Isla:

http://img88.imageshack.us/img88/6681/camarab0073jr.jpg

http://img83.imageshack.us/img83/8140/camarab0085ii.jpg

La maqueta cuenta con la representacion del lago, pero con tres proyectos diferentes de edificabilidad.

Lo que esta en el interior de esas lineas verdes son lo que se modifica en los diferentes proyectos. El resto tienen en comun el lago:

http://img83.imageshack.us/img83/7729/camarab0206bi.jpg

Detalle del lago:

http://img93.imageshack.us/img93/9094/camarab0215gt.jpg

http://img155.imageshack.us/img155/2844/camarab0231io.jpg

Proyecto 1:

http://img93.imageshack.us/img93/3531/camarab0202mh.jpg

http://img93.imageshack.us/img93/7500/camarab0228ln.jpg

http://img240.imageshack.us/img240/4297/camarab0244vf.jpg

http://img240.imageshack.us/img240/5931/camarab0254pd.jpg

http://img162.imageshack.us/img162/7472/camarab0265dv.jpg

Proyecto 2:

http://img240.imageshack.us/img240/2489/camarab0273ge.jpg

Proyecto 3:

http://img240.imageshack.us/img240/8114/camarab0318ql.jpg

http://img162.imageshack.us/img162/2218/camarab0338rq.jpg

http://img240.imageshack.us/img240/8971/camarab0342ff.jpg

http://img162.imageshack.us/img162/3432/camarab0360zf.jpg

Los tres proyectos en maqueta juntos:

http://img162.imageshack.us/img162/6490/camarab0328it.jpg

Y ahora unas imagenes de las dos zonas juntas:

http://img211.imageshack.us/img211/5791/camarab0017qp.jpg

http://img211.imageshack.us/img211/3824/camarab0023sb.jpg

http://img211.imageshack.us/img211/6748/camarab0032ga.jpg

Espero que lo entendierais, a veces me explico bastante mal.

Por cierto, todo esto incluye, aun por encima, una red de metro ligero que venga desde la estacion intermodal de La Coruña, teniendo un pequeño tramo subterraneo, y que al llegar a la zona se dividiria para ir una parte hacia el area de influencia de La Coruña y otra que se dirija al interior de la ciudad. :)

A ver si sale el proyecto 3 de la zona 3 y podemos hablar de torres.

Respecto al proyecto urbanístico en sí, me gusta más la opción del lago. Aparte de porque en Coruña no estais como para despreciar terreno, eso le dara mucha más vida a la zona ya que será más accesible a los peatones.

Losada propone que un consorcio dirija el desarrollo del Puerto

«No queremos que haya ninguna sombra de especulación ni oscurantismo», afirma

El alcalde apoya reducir la densidad edificatoria y mejorar la relación con Os Castros

El día después de la presentación oficial de la Ciudad del Mar , el alcalde, Javier Losada, se mostró entusiasmado con las propuestas del urbanista catalán Joan Busquets. Así, el Ayuntamiento apoyará de forma decidida la aplicación de la edificabilidad mínima recogida en el convenio de desarrollo de la parcela de la Autoridad Portuaria para rebajar la densidad media de la ciudad y apostar por la sostenibilidad, no sólo en el plano medioambiental, sino también social y económico. «Nos gusta la apuesta por las zonas verdes y los espacios libres, se mejora la relación del nuevo barrio con los de Os Castros y el Castrillón y nos permite mantener nuestra apuesta por ofrecer un acceso digno y asequible a la vivienda para las nuevas generaciones», resumió el alcalde de A Coruña.

[...]

FUENTE: La Voz de Galicia

http://www.lavozdegalicia.es/ed_corunia/noticia.jsp?CAT=127&TEXTO=4821609

Cinco directores de área para agilizar la gestión

Javier Losada presentó a los funcionarios que serán sus más estrechos colaboradores en el desarrollo de la gestión y, muy especialmente, de la Ciudad del Mar.

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FUENTE: La Voz de Galicia

http://www.lavozdegalicia.es/ed_corunia/noticia.jsp?CAT=127&TEXTO=4821610

«El lago es un proyecto muy ambicioso, pero veremos qué pasa con los edificios»

El primer día de la exposición sobre el futuro de la ciudad no defraudó ninguna expectativa. Decenas de coruñeses se acercaron a Palexco para ver las propuestas del urbanista Joan Busquets sobre la ciudad del siglo XXI. Arquitectos, promotores, estudiantes, amas de casa, jubilados y curiosos en general no quisieron perderse la oportunidad de conocer de primera mano las ideas de un Busquets que también acudió, a primera hora de la tarde, a ver en detalle la muestra.

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FUENTE: La Voz de Galicia

http://www.lavozdegalicia.es/ed_corunia/noticia.jsp?CAT=127&TEXTO=4821611

«Los pisos de San Diego dejarán las vistas al mar que hay ahora»

Entrevista | Joan Busquets i Grau

A Coruña comparte con capitales como Barcelona, Roterdam o Palma de Mallorca el privilegio de haber sido analizada por el compás de Joan Busquets, profesor de Urbanismo en Harvard y una de las mentes más lúcidas del planeta para pensar en los modelos de ciudad. El resultado de sus estudios está ahora a la vista en Palexco y se desarrollará sobre el terreno a lo largo de los próximos lustros.

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FUENTE: La Voz de Galicia

http://www.lavozdegalicia.es/ed_corunia/noticia.jsp?CAT=127&TEXTO=4821613

«En Europa, el tranvía cambió ciudades del tamaño de A Coruña»

Busquets es un defensor del tranvía, aunque sabe que en A Coruña aún no ha cuajado.

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FUENTE: La Voz de Galicia

http://www.lavozdegalicia.es/ed_corunia/noticia.jsp?CAT=127&TEXTO=4821614

Busquets prevé que la primera fase del frente marítimo concluya en seis años

El arquitecto Joan Busquets afirmó ayer que la primera fase de la nueva fachada marítima, que afecta a los muelles de Batería y Calvo Sotelo, podría estar concluida en seis años. El urbanista catalán destacó la importancia de que la Zona 1 del proyecto se ejecute con una gran calidad para convencer a los coruñeses y atraer inversores. Además, propuso a las instituciones que empiecen a planear ya las conexiones con la ciudad interior.

El profesor Joan Busquets cree que el Plan Director que presenta estos días en A Coruña puede empezar ya a hacerse realidad, en aquellas zonas "que se puedan materializar" en estos momentos, como la conexión con Los Cantones, el gran bulevar de La Marina, e incluso la llamada Zona 1 en el convenio: los muelles de Batería y Calvo Sotelo.

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FUENTE: El Ideal Gallego

http://www.elidealgallego.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/Render&inifile=futuretense.ini&c=CSINoticias&cid=1148597145008&t=NoticiaCompleta&edicionnav=1028218396342&arglink=nolink

Un consorcio público y privado gestionará el desarrollo del plan

La total y absoluta transparencia es uno de mis objetivos con los vecinos, los agentes, económicos, los agentes sociales y los representantes políticos de esta ciudad, por eso el siguiente paso será la creación de un consorcio que gestione este ambicioso proyecto . Así anunció ayer el alcalde de A Coruña, Javier Losada, su intención de crear una sociedad que se encargue de gestionar el plan portuario.

El consorcio estará formado por la Autoridad Portuaria, el Ayuntamiento, la Xunta, el Ministerio de Fomento y abierto también a la actividad privada. Yo invitaría a ir a las cajas y a todo aquel agente económico que quiera involucrarse en este proyecto para hacer una gestión ágil, que además de estar controlada por las instituciones permanezca bajo los controles democráticos y del Consello de Contas y todo esto conjuntarlo con la presencia de agentes económicos que también ayuden a la financiación del proyecto, declaró el edil coruñés.

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FUENTE: El Ideal Gallego

http://www.elidealgallego.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/Render&inifile=futuretense.ini&c=CSINoticias&cid=1148597143583&t=NoticiaCompleta&edicionnav=1028218396342&arglink=nolink

La urbanización de los muelles prevé en San Diego 4.000 pisos como máximo

El autor del plan ve "compatible" reducir la edificabilidad y financiar el puerto exterior.

La marcha de la actividad portuaria a punta Langosteira, que se producirá como muy pronto en 2011, supondrá el nacimiento en el muelle de San Diego de un nuevo barrio formado por 4.000 viviendas. Así se desprende del plan del arquitecto catalán Joan Busquets para diseñar una nueva fachada marítima en los terrenos actuales del puerto. El documento calcula que, aplicando la edificabilidad máxima permitida en la zona, se podrían levantar edificios con 4.000 pisos y en los que residirían unas 10.000 personas.

[...]

FUENTE: La Opinión A Coruña

http://www.laopinioncoruna.com/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=58675&pIdSeccion=2&pNumEjemplar=2048

Con síndrome de Colón

Decenas de coruñeses, sobre todo hombres, apuntaron ayer con el dedo hacia el nuevo horizonte que Busquets proyecta en A Coruña.

Busquets quiere sacarle a A Coruña su rostro más amable y decenas y decenas de coruñeses quisieron conocer ayer de primera mano cuáles serán sus herramientas. Ante el nuevo horizonte que propone el urbanista catalán, los visitantes hicieron de descubridores y con el dedo extendido, hasta llegar a tocar a veces las maquetas, fueron estudiando cada nuevo edificio, zona verde, pasarela peatonal o túnel hasta dar casi siempre muestras de aprobación.

[...]

FUENTE: La Opinión A Coruña

http://www.laopinioncoruna.com/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=58676&pIdSeccion=2&pNumEjemplar=2048

Grazas forever, menuda currada; xa case que non teño que ir a exposición XD

A opción do Lago gústame e ogallá se fagan as torres.

¿Metro Lixeiro subterráneo?? Quero máis info PLISSS

Gracias Forever, està impresionante el proyecto y muy acertada la exposiciòn, muy buenas las maquetas..... felicidades Coruñeses, ojalà se lleve a cabo pronto este proyecto.

Metro ligero subterraneo¿? andonde¿? :?

El proyecto tiene una web:

http://www.aytolacoruna.es/especiales/puerto/es/

ZONA 1 - Muelle de Bateria

- Proyecto A:

Cada pieza edificada, de unos 8.000 m2 de techo, tendrá utilidades cívicas, terciarias y de equipamiento.

http://www.aytolacoruna.es/especiales/puerto/img/imgNuevoPuerto/zonasFotos/zona1_a750.jpg

http://www.aytolacoruna.es/especiales/puerto/img/imgNuevoPuerto/zonasFotos/3D/ZONA1_3D_A_p.jpg

http://www.aytolacoruna.es/especiales/puerto/img/imgNuevoPuerto/zonasFotos/zona1_maq_A_1750.jpg

- Proyecto B:

Esta opción libera terreno del muelle para unirlo a los jardines, de forma que éstos se abren al mar.

http://www.aytolacoruna.es/especiales/puerto/img/imgNuevoPuerto/zonasFotos/zona1_b750.jpg

http://www.aytolacoruna.es/especiales/puerto/img/imgNuevoPuerto/zonasFotos/zona1_maq_B_750.jpg

- Proyecto C:

Alternativa mixta en forma de “L”

Presenta un híbrido entre los proyectos A y B.

El muelle de Batería soporta la edificación, manteniendo una zona de transición respecto a los barrios actuales.

Ahora el muelle de Calvo Sotelo se destina totalmente al parque, que se adentra en el agua.

http://www.aytolacoruna.es/especiales/puerto/img/imgNuevoPuerto/zonasFotos/zona1_c750.jpg

http://www.aytolacoruna.es/especiales/puerto/img/imgNuevoPuerto/zonasFotos/3D/zona1_3d_c.jpg

http://www.aytolacoruna.es/especiales/puerto/img/imgNuevoPuerto/zonasFotos/zona1_maq_C_750.jpg

ZONA 2 - Muelle de San Diego

- Proyecto A:

Esta propuesta consiste en buscar referentes en la trama urbana y reinterpretarlos para conseguir la máxima integración. En este sentido, se siguen formas análogas en la dimensión de las manzanas o los espacios públicos hasta el borde del agua.

http://www.aytolacoruna.es/especiales/puerto/img/imgNuevoPuerto/zonasFotos/zona2_a1_448.jpg

http://www.aytolacoruna.es/especiales/puerto/img/imgNuevoPuerto/zonasFotos/zona2_a2_750.jpg

http://www.aytolacoruna.es/especiales/puerto/img/imgNuevoPuerto/zonasFotos/zona2_maq_A1_448.jpg

- Proyecto B:

En este caso, el frente marítimo se estructura en un sistema de bandas, es decir, una serie de fachadas sucesivas.

La “banda” más próxima al litoral se dedica a las funciones terciarias, mientras que en la interior se sitúan las viviendas. Al construirlas en esta franja se logra integrarlas mejor con los barrios actuales y surgen nuevos lugares comunes.

Las áreas públicas también siguen el modelo de bandas, actuando a modo de nexo entre las dos piezas propuestas.

http://www.aytolacoruna.es/especiales/puerto/img/imgNuevoPuerto/zonasFotos/zona2_b_750.jpg

http://www.aytolacoruna.es/especiales/puerto/img/imgNuevoPuerto/zonasFotos/3D/zona2_3d_B.jpg

- Proyecto C:

Esta alternativa plantea un modelo de puerto completamente diferente.

Las construcciones para usos terciarios se sitúan en torno a los muelles de San Diego y Centenario. La nueva dársena se cierra formando un “lago interior” que podría dedicarse a la práctica de actividades deportivas de aguas tranquilas y al aprendizaje de estas disciplinas.

Por otra parte, las viviendas se emplazan próximas a las ya existentes, creando amplios espacios libres entre esta zona y el Puerto.

http://www.aytolacoruna.es/especiales/puerto/img/imgNuevoPuerto/zonasFotos/zona2_c_448.jpg

http://www.aytolacoruna.es/especiales/puerto/img/imgNuevoPuerto/zonasFotos/3D/zona2_3d_c_p.jpg

http://www.aytolacoruna.es/especiales/puerto/img/imgNuevoPuerto/zonasFotos/zona2_maq_A2_448.jpg

Mejor explicado que lo que hice yo ayer.

Por cierto, esta es la zona a urbanizar:

http://www.aytolacoruna.es/especiales/puerto/img/imgSituacion/3_g.jpg

Y aún coge algo más hacia el lado izquierdo de la fotografía.

Mas información, aquí. (http://www.aytolacoruna.es/especiales/puerto)

Mal rollo. En esa web no aparece la opción de las torres para el Muelle de San Diego.

Desgrazadamente, tenho a certidume de que non haberá torres..

A ver, que lo de la maqueta no tiene absolutamente nada que ver. Son opciones de lo que se podría hacer o no, o como combinar el espacio. En San Diego no hay mínimos ni máximos de altura. En cambio, en Calvo Sotelo y Batería si, de 8-10 plantas. Cosa que en esa zona veo bien.

A ver...
Yo que me "chupé" tres conferencias de Busquets, así como otras tantas ruedas de prensa, hago una serie de puntualizaciones:

1º.-No hay que perder de vista que esto no son proyectos , como aquí les habéis llamado varias veces. Es UN PLAN DIRECTOR. Por lo tanto, a partir de ahí el desarrollo puede variar muchíiiiiiiisimo. "Si me preguntan hoy si habrá edificios más altos o más bajos, pues no lo sé" (palabras textuales de Busquets el miércoles, día 31, en el rectorado de la Universidad.

2º.-El proyecto recoge TRES ZONAS, no dos. La tercera zona, de la que no sé por qué nadie habla, es interesantísima: la conexión por todo el litoral de la ciudad con el área metropolitana mediante carretera, metro ligero, paseo marítimo y carril bici, hasta el puente del Pasaje.

3º.-Creo que Forever se tomó algo con lo del tranvía subterráneo :crazy:
El metro ligero que vendrá desde la estación de San Cristóbal es de superficie. De hecho, la idea es enterrar los coches, de tal forma que a toda la Zona 1 los únicos turismos particulares que puedan acceder sean taxis. El resto del tráfico rodado va enterrado mediante túneles. Peaton y bici serán los dueños de las zonas.

4º- En la Zona 2 (San Diego –muelle y estación–*y Petrolero) además de residencial se pretende hacer un campus, idea que a mí me apasiona, y que sin embargo nadie ha comentado aquí.

Y creo que, por ahora, esto es todo ;)

P.D. @Forever: una pequeñísima puntualización al primer post de este hilo, que data ya de no se sabe cuando. El primer periódico en hablar del proyecto de liberar muelles no fue La Voz, fue El Ideal Gallego, en 2002. Cuando quieras, te lo busco ;)

No me he tomado nada con lo del metro ligero subterráneo. En todo caso díselo a Kio que interpretó en los libros que os dieron a los que fuisteis el dia de la inauguración unos puntos discontinuos como subterráneo, mientras que su continuación por ambos lados (uno hacia la estación intermodal y otro hacia el mulle) son continuos (en superficie).

Noticias de hoy de la mañana:

El Puerto ya comenzó a liberar los muelles para acelerar las obras

La Autoridad Portuaria ha encontrado la cuadratura del círculo: conseguir que las obras de Langosteira puedan simultanearse en parte con la urbanización de los muelles sin que, por ello, se pierda operatividad.

La idea de Joan Busquets de que su Plan Director comience a convertirse en una realidad cuanto antes era ya conocida por el Puerto, que se puso las pilas para tratar de acelerar este proceso pues, no en vano, supone una buena parte de la financiación de las obras del dique exterior.

[...]

FUENTE: El Ideal Gallego

http://www.elidealgallego.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/Render&inifile=futuretense.ini&c=CSINoticias&cid=1149240199859&t=NoticiaCompleta&edicionnav=1028218396342&arglink=nolink

La urbanización de los muelles prevé el traslado de la lonja a la zona de Oza

El plan del arquitecto Joan Busquets asegura que "a medio plazo" se eliminará la actividad pesquera del centro. El acuerdo entre Fomento y Concello obliga a mantener labores portuarias en la ciudad.

El proyecto del Ayuntamiento y el Puerto para poner fin a la actividad portuaria en el centro y levantar viviendas, edificios institucionales, oficinas y comercios en la fachada marítima no incluye sólo los cuatro muelles anunciados hasta ahora. Además de Batería, Calvo Sotelo, Petrolero y San Diego, la operación urbanística afecta al muelle de Linares Rivas en el que está ubicada la lonja pesquera, inaugurada en 2003.

[...]

FUENTE: La Opinión A Coruña

http://www.laopinioncoruna.com/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=58933&pIdSeccion=2&pNumEjemplar=2051

"Mi proyecto desata expectativas que deben ser reales. No se trata de vender humo"

"Hay espacios que se pueden liberar muy pronto de la actividad portuaria. Si la ciudadanía empieza a ver que se pasea mejor, que los coches son más racionales, que las bicicletas entran con dulzura, la gente dirá `¡adelante!".

-¿Qué impresión ha recogido al presentar su proyecto?

-Intensa, pero buena. Es un proyecto que desata una serie de expectativas y lo importante es que esas expectativas sean reales. No se trata de vender humo.

-¿Qué alternativa de las que da usted cree que gustó más?

-La gente, informalmente, y las asociaciones de vecinos me dicen que les gusta mucho la idea del parque con el lago. Le da a la ciudad algo que no tiene: un agua quieta, tranquila, más segura. Los jóvenes podrán hacer cosas que en el mar bravo no se atreven o les da miedo y los mayores podrán coger una barca de remos. La imagen de estos parques en Madrid o en París funciona muy bien.

[...]

FUENTE: La Opinión A Coruña

http://www.laopinioncoruna.com/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=58934&pIdSeccion=2&pNumEjemplar=2051

La reordenación de As Xubias creará doce nuevos kilómetros de paseo

El plan diseñado por Busquets pretende aliviar la congestión circulatoria de Alfonso Molina

El urbanista catalán defiende la conservación del paisaje y ampliar las zonas verdes

Joan Busquets no se ha olvidado en la Ciudad del Mar de uno de los últimos vestigios de la vieja urbe. El catalán descubrió pronto que poco queda de aquel pueblo de pescadores de As Xubias, pero entiende «por responsabilidad» que su planteamiento debe englobar también lo que en otro tiempo fue un importante asentamiento.

[...]

FUENTE: La Voz de Galicia

http://www.lavozdegalicia.es/ed_corunia/noticia.jsp?CAT=127&TEXTO=4830976

El nuevo bulevar de Alférez Provisional saldrá de un concurso de ideas

El traslado de las vallas metálicas a la parte posterior de «Alas de gaviota» será inmediata

Ayuntamiento y Puerto firmarán un convenio a final de mes para promover la transformación

La imagen tradicional de Alférez Provisional tiene los meses contados. El alcalde, Javier Losada, no olvida su proyecto de enterrar la mayor parte del tráfico rodado que circula por el tramo de La Marina y, para ello, cuenta con el explícito apoyo de la Autoridad Portuaria.

[...]

FUENTE: La Voz de Galicia

http://www.lavozdegalicia.es/ed_corunia/noticia.jsp?CAT=127&TEXTO=4830971

Más de cinco mil personas acudieron a Palexco para ver la exposición

El alcalde, Javier Losada, aprovechó la matinal del sábado para convertirse en uno de los cinco mil coruñeses que han visitado ya la exposición El puerto coruñés. Reencuentro con la ciudad , donde se exponen las principales propuestas formuladas por Joan Busquets para la reurbanización del recinto portuario.

[...]

FUENTE: La Voz de Galicia

http://www.lavozdegalicia.es/ed_corunia/noticia.jsp?CAT=127&TEXTO=4830977

El proyecto elegido servirá para mejorar el tráfico rodado y se desarrollará en dos fases

Desde el Ayuntamiento se ha tomado buena nota del aviso de Joan Busquets sobre la existencia de numerosos giros hacia la izquierda en las calles coruñesas, algo que, a juicio del urbanista catalán, complica sobremanera la circulación rodada.

[...]

FUENTE: La Voz de Galicia

http://www.lavozdegalicia.es/ed_corunia/noticia.jsp?CAT=127&TEXTO=4830972

La construcción de la Ciudad del Mar costará 300 millones de euros

El proyecto de reurbanización se realizará por fases para facilitar su financiación

«El consorcio entre entidades públicas y privadas es la mejor solución», asegura Javier Losada

El sueño sobre el papel de la Ciudad del Mar ya tiene un primer precio, aunque sea estimativo. La cifra mágica es de trescientos millones de euros -unos cincuenta mil millones de las antiguas pesetas-, según confirmó a La Voz el urbanista catalán Joan Busquets.

[...]

FUENTE: La Voz de Galicia

http://www.lavozdegalicia.es/ed_corunia/noticia.jsp?CAT=127&TEXTO=4833126

Joan Busquets propone usar el agua para «crear la Ginebra del Atlántico» (http://www.lavozdegalicia.es/ed_corunia/noticia.jsp?CAT=127&TEXTO=5312098)

FUENTE: La Voz de Galicia

«La nueva ley de protección del litoral de la Xunta no afectará al proyecto de la 'Ciudad del mar'» (http://www.lavozdegalicia.es/ed_corunia/noticia.jsp?CAT=0&TEXTO=5312099)

FUENTE: La Voz de Galicia

Busquets prevé iniciar su proyecto por la plaza de Ourense y antes de 2011 (http://www.laopinioncoruna.es/secciones/noticia.jsp?pNumEjemplar=2224&pIdSeccion=2&pIdNoticia=79982&pVar=1164345657071)

FUENTE: La Opinión A Coruña