Richis
April 27th, 2005, 10:19 PM
Compañía francesa anuncia contratos para ampliar el metro de Santiago
EFE - 12 de abril de 2005
http://img93.echo.cx/img93/1782/sededelmetro7ii.jpg
La sede del Metro sobre la Alameda
La sociedad francesa Alstom anunció hoy la obtención de tres contratos, por un valor total de 110 millones de euros, en relación con la ampliación de la línea 2 del metro de Santiago de Chile.
El primer contrato con el ferrocarril metropolitano, de 52 millones de euros, prevé el suministro de 42 vagones y su mantenimiento durante dos años, indicó el fabricante en un comunicado.
Este contrato, además, incluye una opción, por unos 44 millones de euros, para el abastecimiento de 43 vagones adicionales y su mantenimiento, también durante dos años.
Otros dos contratos, por un valor total de 14 millones de euros, se refieren al suministro de equipos de señalización y de control automático. Los vagones serán fabricados en las fábricas de Alstom en Brasil y en Francia, y las primeras entregas comenzarán a mediados de 2007.
Alstom, que abastece material rodante al Metro de Santiago desde hace unas tres décadas, ha fabricado la totalidad de los 488 vagones que circulan en tres líneas que recorren parte de la capital. En la actualidad, otros 180 vagones se fabrican en Brasil para la línea 4. De éstos, 44 ya han sido entregados, conforme al calendario previsto.
Y de yapa algunas fotos de los trenes que ahora circulan por la L1 (originalmente L5) y los futuros de la L4 y L4a.
http://img93.echo.cx/img93/1361/carros17nb.jpg
http://img93.echo.cx/img93/20/carros25ux.jpg
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EFE - 12 de abril de 2005
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La sede del Metro sobre la Alameda
La sociedad francesa Alstom anunció hoy la obtención de tres contratos, por un valor total de 110 millones de euros, en relación con la ampliación de la línea 2 del metro de Santiago de Chile.
El primer contrato con el ferrocarril metropolitano, de 52 millones de euros, prevé el suministro de 42 vagones y su mantenimiento durante dos años, indicó el fabricante en un comunicado.
Este contrato, además, incluye una opción, por unos 44 millones de euros, para el abastecimiento de 43 vagones adicionales y su mantenimiento, también durante dos años.
Otros dos contratos, por un valor total de 14 millones de euros, se refieren al suministro de equipos de señalización y de control automático. Los vagones serán fabricados en las fábricas de Alstom en Brasil y en Francia, y las primeras entregas comenzarán a mediados de 2007.
Alstom, que abastece material rodante al Metro de Santiago desde hace unas tres décadas, ha fabricado la totalidad de los 488 vagones que circulan en tres líneas que recorren parte de la capital. En la actualidad, otros 180 vagones se fabrican en Brasil para la línea 4. De éstos, 44 ya han sido entregados, conforme al calendario previsto.
Y de yapa algunas fotos de los trenes que ahora circulan por la L1 (originalmente L5) y los futuros de la L4 y L4a.
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