UDONTHANI - Gateway to IndoChina [Archive]

Chad

August 24th, 2005, 12:32 PM

The Udonthani Airport New Terminal a year ago, now finished :

http://img.photobucket.com/albums/v171/chady/IMGP0975.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v171/chady/IMGP0983.jpg

ปรับปรุงสนามบินอุดรฯใกล้เสร็จล่าสุด 5 สายการบินขอเช่าพื้นที่แล้ว

อุดรธานี-ปรับปรุงท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี เตรียมเปิดให้บริการอาคารแห่งใหม่ภายในตุลาคม 48นี้ คาดปริมาณผู้โดยสารสิ้นปี 48 เพิ่มขึ้นถึง 670,000 คน หรือวันละ 1,835 คน ทั้งมีแนวโน้มขยายตัวอีกในปีหน้า เชื่อศักยภาพอาคารรองรับปริมาณผู้โดยสารได้พอดี

นายเรวัตร ปานมงคล ผอ.ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี เปิดเผยว่า นับตั้งแต่ปี 46 ท่าอากาศฯที่ได้รับงบประมาณ สร้างอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ เป็นอาคาร 2 ชั้น พื้นที่ใช้สอยถึง 10,923 ตรม.หรือเพิ่มขึ้น 2 เท่าเป็นและปรับปรุงขยายทางวิ่งกว้าง 45 เมตรยาว 3,053 เมตร มูลค่ารวมกว่า 312 ล้านบาท

ขณะนี้งานเสร็จสมบูรณ์พร้อมใช้งานแล้ว ล่าสุดได้ติดตั้งระบบสายพานลำเลียง คาดว่าเดือนตุลาคมนี้จะสามารถเปิดใช้งานได้ ขั้นตอนเหลือเพียงงานของภาคเอกชน สายการบิน, ธนาคาร, ร้านค้า และงานบริการเข้าไปตกแต่งติดตั้งระบบก็จะเปิดใช้งานได้

ในอดีตท่าอากาศยานอุดรธานีถูกกำหนดด้วยจำนวนเที่ยวบิน ทำให้มียอดผู้โดยสารต่ำจากเดิมมาเพียง 1-2 เที่ยวบินต่อวัน ขณะนี้มีถึงวันละ 8 เที่ยวบินเป็นการเติบโตตามศักยภาพที่แท้จริง โดยในปี 2546 มีผู้โดยสารรวม 353,000 คน หรือวันละ 970 คน, ปี 2547 ผู้โดยสาร 606,000 คน หรือวันละ 1,660 คน ปริมาณผู้โดยสารเมื่อถึงสิ้นปี 2548 จะมีผู้โดยสารเพิ่มเป็น 670,000 คน หรือวันละ 1,835 คน และคาดว่าผู้โดยสารจะขยายตัวได้อีกในปีต่อไป

โดยอาคารท่าอากาศยานใหม่จะสามารถรองรับการขยายตัวได้พอดี อาคารจะมีอุปกรณ์ทันสมัย สิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน แบ่งพื้นที่ของผู้โดยสารในประเทศและต่างประเทศ ออกจากกันอย่างชัดเจน โดยเตรียมพื้นที่ให้ ด่านตรวจคนเข้าเมือง, ด่านศุลกากร และด่านกักพืชและสัตว์ สามารถเข้าทำงานทันที ส่วนภาคเอกชนมีพื้นที่รองรับไว้ 25 ยูนิตขนาด 10-15 ตรม.แบ่งเป็นส่วนของสายการบิน 12 ยูนิต

นายเรวัตร กล่าวต่อว่า ขณะนี้มีสายการบิน 5 แห่ง ขอใช้บริการแล้ว ที่เหลือสำรองไว้ พื้นที่ส่วนที่เหลือจัดแบ่งเป็นส่วนของธนาคารพาณิชย์, ไปรษณีย์, รถรับจ้าง 7 ยูนิตสุดท้ายจะเปิดให้เป็นพื้นที่ของร้านค้าที่จะต้องมีการประมูลอีกครั้ง ส่วนภัตตาคาร พื้นที่ 345 ตรม.เปิดประมูลไปแล้ว ราคาสูงกว่าราคากลางถึง 5 เท่า

ส่วนการขอใช้พื้นที่ของเอกชนผู้เช่าพื้นที่อาคารเดิม 9 รายนั้นส่วนใหญ่เป็นร้านขายของที่ระลึกที่จะหมดสัญญาไปโดยปริยาย ท่าอากาศยานอุดรธานีจะไม่ปล่อยทิ้ง กำลังหารือเรื่องการจัดสรรพื้นที่สมควรได้รับสิทธิอะไรบ้าง ขณะเดียวกันมีนักธุรกิจ พ่อค้า ประชาชน 60 รายเศษ ทำหนังสือแสดงความจำนง ขอเข้ามาประกอบธุรกิจในอาคารใหม่ ซึ่งจะให้คณะทำงานเสนอแนวทาง ให้ส่วนกลางกำหนดรูปแบบ เพื่อดำเนินการต่อไป

Source : Manager : Aug 22, 2005

Chad

August 24th, 2005, 12:33 PM

อุดรธานีได้ฤกษ์เปิดตุลาคมนี้ ท่าอากาศยานนานาชาติ312ล.

นายเรวัตร ปานมงคล ผู้อำนวยการท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี เปิดเผยว่า นับตั้งแต่ปี 2546 ได้รับงบประมาณสร้างอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ เป็นอาคาร 2 ชั้น พื้นที่ใช้สอยเพิ่มขึ้น 2 เท่าเป็น 10,923 ตารางเมตร และปรับปรุงขยายทางวิ่ง กว้าง 45 เมตร ยาว 3,053 เมตร มูลค่ารวมกว่า 312 ล้านบาท ขณะนี้งานเสร็จสมบูรณ์พร้อมใช้งานแล้ว โดยงานล่าสุดคือติดตั้งระบบสายพานลำเลียง คาดว่าเดือนตุลาคมนี้จะสามารถเปิดใช้งานได้

นายเรวัตรกล่าวว่า ในอดีตท่าอากาศยานอุดรธานีถูกกำหนดด้วยจำนวนเที่ยวบิน ทำให้มียอดผู้โดยสารต่ำ จากเดิมเพียง 1-2 เที่ยวบินต่อวัน ขณะนี้มีถึงวันละ 8 เที่ยวบิน เป็นการเติบโตตามความจริง โดยในปี 2546 มีผู้โดยสารรวม 353,000 คน หรือวันละ 970 คน ปี 2547 ผู้โดยสาร 606,000 คน หรือวันละ 1,660 คน ส่วนในปี 2548 คาดว่าจะมีผู้โดยสารเพิ่มเป็น 670,000 คน หรือวันละ 1,835 คน ซึ่งจะขยายตัวขึ้นอีกในปีต่อไป ทำให้อาคารท่าอากาศยานใหม่ จะรองรับการขยายตัวได้พอดี

Source: Matichon : Aug 23, 2005

Chad

August 24th, 2005, 12:33 PM

หนุนเพิ่มเส้นทางอุดรฯ-คุนหมิง รองรับสนามบินนานาชาติ-ค้าขายกับจีน

อุดรธานี - นายสวาท ธีระรัตนนุกูลชัย ประธานหอการค้าจังหวัดอุดรธานี กล่าวว่า จังหวัดอุดรธานี เป็นจังหวัดใหญ่จังหวัดหนึ่งของภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ที่มีการขยายตัวทางเศรษฐกิจรวดเร็วมาก โดยเฉพาะการคมนาคมภายในประเทศ ในส่วนของการเดินทางทางอากาศ จังหวัดอุดรธานีมีสนามบินที่รองรับการเดินทางไปทั่วทุกภูมิภาคของประเทศตลอดทั้งวัน และในโอกาสที่จังหวัดอุดรธานี จะมีสนามบินนานาชาติ เพื่อเป็นศูนย์กลางรองรับความเจริญเติบโตของภูมิภาค ประกอบกับจุดเด่นทางด้านยุทธภูมิที่เหมาะสม ทำให้มีความพร้อมในด้านปัจจัยพื้นฐาน ตั้งแต่ละช่องทางบิน ที่สามารถรองรับเครื่องบินขนาดใหญ่ อาคารผู้โดยสารที่ได้มาตรฐานมีระบบควบคุมต่างๆ อย่างครบครัน ทำให้จังหวัดอุดรธานีวันนี้ เป็นจังหวัดที่มีเส้นทางคมนาคม ที่จะเดินทางสู่ประเทศเพื่อนบ้าน และเป็นศูนย์กลางด้านการส่งออกสินค้าไปยังต่างประเทศอีกทางหนึ่งด้วย

ประธานหอการค้าจังหวัดอุดรธานี กล่าวอีกว่า ในส่วนของหอการค้าจังหวัดอุดรธานี ได้มีการพูดคุยกับบริษัทสายการบินนานาชาติต่างๆ ให้เปิดเที่ยวบินระหว่างประเทศในหลายเส้นทาง เช่น ฮานอย-พนมเปญ-คุนหมิง หรือปักกิ่ง ซึ่งจะเป็นการขยายช่องทางธุรกิจและเกิดการแลกเปลี่ยนด้านวัฒนธรรมกับจีน ทำให้การค้าระหว่างประเทศมีการเติบโตที่ดีขึ้นมาก

Source : Khaosod : Aug 12, 2005

satit28

August 24th, 2005, 01:19 PM

:( ........................
no KK international airport.................

Nongkhai_tong

August 25th, 2005, 05:27 AM

I went to the Airport last week and forgot to take a picture....oops!

shrunkenhead

August 26th, 2005, 02:46 AM

The airport looks nice from what I can see in the pictures. Congrats to the people of Udon. Hope they'll get good use out of it.

Chad

August 26th, 2005, 02:47 AM

Just a fact, Udonthani Airport is Thailand's 2 congested domestic Airport after Krabi's Airport.

ncik

September 2nd, 2005, 09:03 AM

i miss this place (udon and nongkhai). Use to go on a break there once a year, now im all the way here in Sydney and haven't done so more than 5 years. Gonna go back this Chirstmas!!

Chad

September 2nd, 2005, 11:13 AM

I visited Udonthani once, and suddenly felt in love with the place, quite developed yet quiet and peaceful :)

Chad

September 19th, 2005, 03:13 PM

กลุ่มทุนท้องถิ่นทุ่ม150ล.ผุด"โบ๊เบ๊อุดร"

กลุ่มทุนท้องถิ่นทุ่ม150ล.ผุด"โบ๊เบ๊อุดร" วาดฝันศูนย์กลางค้าเสื้อผ้าตลาดอินโดจีน

ยักษ์ค้าส่งการ์เมนต์เมืองอุดรทุ่ม 150 ล้านบาท ผุด "โบ๊เบ๊อุดร" ตั้งเป้าเป็นศูนย์กลางการค้าเสื้อผ้าในย่านอินโดจีน จับตลาดทั้งไทย ลาว จีน เวียดนาม เผยพื้นที่ให้เช่าลูกค้าจองเต็มแล้ว ดีเดย์เปิดอย่างเป็นทางการ 23 ก.ย.นี้

นางบุษรา วิจิตรโกมล กรรมการผู้จัดการ บริษัท โบ๊เบ๊อุดร จำกัด ผู้บริหารศูนย์รวมผู้ค้าส่งแห่งใหม่ "โบ๊เบ๊อุดร" เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า ปัจจุบันสินค้าการ์เมนต์ในจังหวัดอุดรธานีมีการผลิตและส่งออกขายในกรุงเทพฯ จำนวนมาก โดยเฉพาะเสื้อผ้าตลาดล่างจำพวกโลคอลแบรนด์ ตลาดค้าส่งที่ใหญ่ที่สุดจะอยู่ที่ตลาดโบ๊เบ๊ ประตูน้ำ และสำเพ็ง ซึ่งลูกค้าทั้งชาวไทยและต่างชาติจะรู้ได้ทันทีว่าไปที่ดังกล่าวแล้วจะได้เสื้อผ้าราคาถูก และจากการที่ครอบครัวทำธุรกิจผลิตและค้าส่งผ้าในจังหวัดอุดรธานีมากว่า 40 ปี จึงมีโครงการสร้างตลาดโบ๊เบ๊อุดร เพื่อให้เป็นศูนย์กลางการค้าเสื้อผ้าในตลาดอินโดจีน ทั้งไทย ลาว จีน และเวียดนาม และลูกค้าจากทั่วประเทศ

สำหรับโครงการดังกล่าว พื้นที่ 29 ไร่ บนถนนบายพาสอุดรฯ ใช้เงินลงทุน 150 ล้านบาท ซึ่งเป็นเงินทุนของครอบครัวไม่ได้กู้จากสถาบันการเงิน ภายในโครงการประกอบด้วย อาคารชั้นเดียวสูง 20 เมตร เท่ากับตึก 4-5 ชั้น มีร้านค้าจำนวน 160 ห้อง แต่ละห้องกว้าง 8 เมตร สูง 5 เมตร มีลักษณะเด่นคือเป็นอาคารประหยัดพลังงาน ไม่ติดเครื่องปรับอากาศอากาศก็เย็นสบาย สามารถลดต้นทุนด้านพลังงานได้ สามารถจอดรถได้ประมาณ 1,000 คัน นอกจากนี้พื้นที่อีกส่วนหนึ่งยังจัดเป็นโชว์รูมสินค้าเฟอร์นิเจอร์นำเข้าจากจีน และอิตาลีด้วย

ส่วนสาเหตุที่ต้องตั้งชื่อ "โบ๊เบ๊อุดร" เนื่องมาจากตลาดโบ๊เบ๊ที่กรุงเทพฯ เมื่อเอ่ยชื่อทุกคนจะรู้ทันทีว่าที่นี่คือแหล่งขายส่งผ้าที่ใหญ่ที่สุด และถูกที่สุดในประเทศไทย แต่น้อยคนที่จะรู้ว่าแหล่งผลิตผ้าอยู่ที่อุดรธานี และมีบางรายพยายามจะสร้างโบ๊เบ๊แห่งที่ 2 ของเมืองไทย แต่ไม่ประสบความสำเร็จ เนื่องจากภาพที่ออกมาไม่ใช่ค้าส่งแท้จริง

"เมื่อพูดถึงโบ๊เบ๊อุดรเราสร้างแบรนด์จากแคแร็กเตอร์ในเรื่องของการ์เมนต์ พอเปิดบริการปุ๊บก็ไม่ต้องอธิบายเยอะ หากเราตั้งชื่ออื่นอาจสื่อความหมายให้คนต่างจังหวัดค่อนข้างลำบาก คนที่เดินเข้ามาคุย และเช่าพื้นที่จากเราแทบไม่ต้องพูดเลยว่า ผมมาขายปลีกได้หรือไม่ จะรู้เลยว่าตลาดนี้เน้นขายส่ง สินค้าต้องถูกมากๆ เช่น สินค้าผลิตจากโรงงาน เป็นต้น" นางบุษรากล่าวและว่า

ได้จดลิขสิทธิ์ชื่อ "โบ๊เบ๊อุดร" และใช้คำนี้เป็นจุดขายของตลาด และจะให้เป็นตลาดค้าส่งเสื้อผ้าที่ใหญ่ที่สุดในภาคอีสาน โดยจะเปิดโครงการอย่างเป็นทางการในวันที่ 23 กันยายนนี้ เนื่องจากเข้าสู่ฤดูการขาย คือตั้งแต่กลางเดือนกันยายนถึงปลายเดือนตุลาคม หลังจากนั้นจะลดลง เนื่องจากเข้าสู่ฤดูหนาว จนถึงปีใหม่จะเริ่มมีเทศกาลเข้ามาอีก

นางบุษรายังกล่าวอีกว่า ปัจจุบันฐานลูกค้าเดิมกว่า 50% ให้การตอบรับที่ดีมาเช่าพื้นที่ในโครงการ เนื่องจากมองถึงปัจจัยระยะยาวหลายด้าน ซึ่งเป็นข้อดีของธุรกิจนี้ ได้แก่ สนามบินนานาชาติที่กำลังจะเปิดให้บริการเร็วๆ นี้ จะสามารถนำคู่ค้าและลูกค้าเดินทางมาได้สะดวกสบาย, สถานที่จอดรถที่สะดวกสบายได้ถึง 1,000 กว่าคัน ที่ไม่ต้องแออัดในเมือง อีกทั้งถนนเส้นเดียวกันนี้ได้มีธุรกิจหลักจากในเมืองขยายออกมา เช่น โมเดิร์นเทรด "TOOL PRO PLUS" สุริยาเฟอร์นิเจอร์เซ็นเตอร์ ที่กำลังจะเปิดตัวเร็วๆ นี้, โกลบอลเฮ้าส์, โฮมมาร์ท เป็นต้น

นางบุษรายังกล่าวอีกว่า นอกจากอาศัยฐานลูกค้าเดิมกว่า 50% แล้ว ยังได้แจกโบรชัวร์แนะนำตลาดในกรุงเทพฯ และลูกค้ามีการบอกปากต่อปาก โดยปัจจุบันพื้นที่ให้เช่าเต็ม 100% แล้ว แบ่งเป็นสินค้าผ้า 70-80% ที่เหลือเป็นสินค้าในหมวดเครื่องหนัง ได้แก่ กระเป๋า รองเท้า นอกจากนั้นมีเครื่องนอน เฟอร์นิเจอร์ และอื่นๆ สาเหตุที่ให้สัดส่วนเสื้อผ้ามาก เพราะแฟชั่นเปลี่ยนบ่อย

นอกจากนี้ข้อได้เปรียบหรือจุดเด่น คือลูกค้า ไม่ต้องเดินทางเข้ากรุงเทพฯ เพราะสินค้าที่นี่มีเหมือนกันไม่แพ้กรุงเทพฯ สินค้ามาจากทั่วสารทิศ นอกจากนั้นลูกค้าที่เป็นรถเร่ขายของตามหมู่บ้าน จะได้รับความสะดวกสบายในเรื่องที่จอดรถ เพราะสามารถซื้อสินค้าแล้วใส่รถนำไปขายได้ทันที รวมทั้งคาดว่าจะสามารถสร้างงานให้แรงงานที่ตกงานได้กว่า 1,000 คน

"ส่วนปัญหาสินค้าจีนที่ทะลักเข้ามานั้น จีนก็เป็นคู่ค้าที่สำคัญ ซึ่งเมื่อจีนนำสินค้าเข้ามาขาย ก็นำสินค้าไทยออกไปด้วยเช่นกัน เดี๋ยวนี้ใครบอกสินค้าไม่ผสมไม่เชื่อ แม้กระทั่งเฟอร์นิเจอร์ก็ยังผสมกับสินค้าจีน ถามว่ากระทบไหมก็ต้องมี เราก็ต้องมีการปรับตัว มีบ้างในช่วงแรก เรื่องของการค้ามันก็ต้องมี การแข่งขันเป็นระยะ บางทีเราก็ซื้อจากเขา บางทีเขาก็ซื้อเรา" นางบุษรากล่าว

Source : Prachachat : Sep 19, 2005

Chad

September 25th, 2005, 01:21 PM

นครอุดรฯ"จับมือ"เคหะฯ"สร้างแฟลตขรก.

นายอิทธิพล ตรีวัฒนสุวรรณ รองนายกเทศมนตรี เทศบาลนครอุดรธานี เปิดเผยว่า สภาเทศบาลได้เห็นชอบให้การเคหะแห่งชาติเช่าที่ดินด้านขวาของคุ้มเทศบาลนครอุดรธานี ใกล้ตลาดบ้านห้วย ถนนอุดรดุษฎี ต.หมากแข้ง เนื้อที่กว่า 1 ไร่ 1 งาน เพื่อลงทุนก่อสร้างแฟลตข้าราชการและลูกจ้างของเทศบาลตามแผนงานจัดหาที่พักอาศัยให้ข้าราชการ ลูกจ้างของเทศบาล เนื่องจากที่พักเดิมมีสภาพทรุดโทรม, ไม่เพียงพอ และเทศบาลต้องจัดงบฯค่าเช่าบ้านให้ข้าราชการปีละกว่า 4 ล้านบาท เชื่อว่าจะช่วยประหยัดงบฯกว่า 3 เท่า และทำให้การบริหารจัดการบุคคลและการอำนวยความสะดวกด้านสวัสดิการของเทศบาลคล่องตัว

"การเคหะฯจะสร้างอาคารสูง 5 ชั้น 87 ห้อง แต่ละห้องมีขนาด 4x6 เมตร ตลอดจนงานระบบทั้งหมดและที่จอดรถ มูลค่าก่อสร้าง 22 ล้านบาท มีข้อตกลงการใช้ที่ดิน 30 ปี ต่อสัญญาคราวละ 5 ปี ซึ่งการเคหะฯจะเปิดให้เช่าเดือนละ 800 บาทต่อห้อง โดยเทศบาลจะจ่ายค่าเช่าทั้งหมด ทั้งนี้ จะมีการลงนามต้นเดือนตุลาคม และเริ่มก่อสร้าง คาดว่าใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 1 ปี"

Source: Matichon : Sep 22, 2005

Nongkhai_tong

September 30th, 2005, 07:02 AM

Just to show you guy the other side of the coil[Nongkhai]
Those pictures have taken a few hours ago!
http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/lottery2.jpg

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/live1.jpg

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/live2.jpg

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/bike2.jpg

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/live3.jpg

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/live4.jpg

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/live5.jpg

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/live6.jpg

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/live7.jpg

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/live8.jpg

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/live9.jpg

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/monks.jpg

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/bike.jpg

and the last one is the TukTuk gang
http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/tuktuk.jpg

Chad

September 30th, 2005, 09:37 AM

Does she just had a breast cancer surjury or something?, no offensed but where are they?? :?

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/live5.jpg

Chad

September 30th, 2005, 09:38 AM

wow....so freassh!!!

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/live4.jpg

Nongkhai_tong

September 30th, 2005, 03:07 PM

Does she just had a breast cancer surjury or something?, no offensed but where are they?? :?

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/live5.jpg

55555 she is a Sony WEGA or maybe LG FLATORN

DD2020

September 30th, 2005, 04:41 PM

To khun Nongkai_Tong
May I use your photos on my website....travelsthailand.com

:)

Nongkhai_tong

October 1st, 2005, 04:29 PM

Well.......you like those pics I have taken those picture for my website as well but if you want use it no problem just take it

DD2020

October 1st, 2005, 05:06 PM

You also do your website...
wow cool...what is that??
about traveling??

Oh thank you if you will allow me to use your pics...
I will add the titles at the photos as your website .....
:)

Nongkhai_tong

October 1st, 2005, 05:33 PM

Well the website is going to be about ESAN IT project and actually I'm a web builder and Design all with HTML language and I just use those pictures for my job but you can just use it with out any authorization it's for free.No worries

DD2020

October 1st, 2005, 05:39 PM

that makes relief to me.

Thank you somuch krub...
:)

DD2020

October 2nd, 2005, 02:18 PM

I have created Nongkhai's page...
http://www.travelsthailand.com/75Provinces/nongkhai/index.htm

:)

Nongkhai_tong

October 3rd, 2005, 04:21 AM

Oh Thank you! for using my name as a title of the pictures

Chad

October 4th, 2005, 05:48 AM

Udonthani few years ago

http://img.photobucket.com/albums/v171/chady/Bank/IMGP0998copy.jpg

DD2020

October 4th, 2005, 03:08 PM

Oh Thank you! for using my name as a title of the pictures
You'r wellcome...
;)

Nongkhai_tong

October 5th, 2005, 07:25 AM

OTOP Center Nongkhai

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/otop2.jpg

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/otop1.jpg
http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/otop3.jpg

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/top5.jpg
http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/top4.jpg

Chad

October 5th, 2005, 07:58 AM

WOW>...Looks GREAT!!! :okay:

BTW : What are Nongkhai's great OTOPS ?

Chad

October 21st, 2005, 09:57 AM

Nok offers two new routes

Published on October 21, 2005

Nok Air, a local low-cost airline, will open two new routes, Udon Thani-Chiang Mai and Bangkok–Nakhon Si Thammarat, later this month.

CEO Patee Sarasin said yesterday the airline expected Udon Thani to become a northeastern aviation hub.

The two new routes will be inaugurated on October 30.

Patee said the southern destination was part of the airline’s domestic expansion of flights out of Bangkok. On July 23 of last year, Nok Air began flying from Bangkok to Chiang Mai, Hat Yai, Phuket and Udon Thani.

He said Nok Air would operate return Udon Thani–Chiang Mai flights twice a week, on Fridays and Sundays, while the Bangkok–Nakhon Si Thammarat route would be available four days a week, Monday to Thursday.

He said airfares for the two new routes would be very competitive. Passengers flying from October 30 to December 31 will pay Bt1,250 to Bt2,050 for a one-way ticket.

Nok Air provides flights five days a week from Bangkok to Chiang Mai, three days to Udon Thani, four days to Hat Yai and two days to Phuket.

The airline uses 150-seat Boeing 737-400 aircraft.

Suchat Sritama

The Nation

Nongkhai_tong

October 21st, 2005, 10:11 AM

นครอุดรฯทุ่ม 30 ล้านติดกล้องกันโจร

นายสมพล ศรีปัตติวงศ์ รองนายกเทศมนตรีนครอุดรธานี เปิดเผยถึงการแก้ไขปัญหาการจราจรในเขตเทศบาล และดูแลความปลอดภัยในทรัพย์สินชีวิตขอ ประชาชนตามชุมชนต่างๆ ว่า ได้ตั้งงบประมาณ 30 ล้านบาท เพื่อจัดหากล้องโทรทัศน์วงจรปิดมาติดตั้งตามจุดต่างๆ ในเขตเทบาลนครอุดรธานี โดยใช้ประโยชน์ได้ 2 อย่างพร้อมกันคือ แก้ไขปัญหาจราจร และคอยจับความเคลื่อนไหวของพวกมิจฉาชีพที่ก่อเหตุ หรือสร้างความเดือดร้อนให้กับประชาชน

“เหตุผลของการดำเนินงานดังกล่าว ก็เนื่องมาจากการที่เทศบาลนครอุดรธานีมีการขยายตัวทั้งด้านตัวเมือง ประชากร ปัญหาหนึ่งที่กำลังตามมาอยู่ในขณะนี้คือ ปัญหาการจราจรที่ในช่วงเช้า และเย็น ตามถนนเส้นต่างๆ จะมีสภาพรถติด และคาดว่าในอนาคตข้างหน้าปัญหาดังกล่าวก็ยิ่งจะเพิ่มมากขึ้น หากว่าไม่รีบเตรียมการแก้ไขเสียแต่เดี๋ยวนี้ แม้ว่าทางเทศบาล จะใช้งบประมาณจำนวนหนึ่งทำการติดตั้งสัญญาณไฟจราจรตามทางแยกต่างๆ ไปแล้วก็ตาม แต่ก็เป็นเพียงการแก้ไขปัญหาจราจรได้ส่วนหนึ่งเท่านั้น ซึ่งทางเทศบาลกำลังให้บริษัทที่ปรึกษาทำการศึกษาแก้ไขอยู่ โดยเฉพาะในกรณีของการปรับปรุงสัญญาณไฟจราจรแบบอัฉริยะ มีตัวเลขนับถอยหลัง”

รองนายกเทศมนตรีนครอุดรธานี กล่าวต่อว่า อีกโครงการหนึ่งที่ได้รับการอนุมัติจากสภาเทศบาลให้ใช้เงินงบประมาณประจำปี พ.ศ.2549 จำนวน 30 ล้านบาท คือการจัดหาโทรทัศน์วงจรปิดมาติดตั้งตามทางแยก และจุดต่างๆ ทั้งนี้โดยหวังว่าจะใช้โทรทัศน์วงจรปิดในการช่วยเหลือแก้ไขปัญหาการจราจร รวมทั้งผู้กระทำผิดกฎจราจร ส่วนหนึ่งก็จะติดตามจุดพลุกพล่าน ลานจอดรถ เพื่อใช้ในการสอดส่องดูแลพวกมัจฉาชีพ ที่ออกปฏิบัติการโจรกรรมทรัพย์สินของประชาชนสร้างความเดือดร้อนให้กับประชาชน เป็นการช่วยเหลือการทำงานของตำรวจอีกทางหนึ่งด้วย

“สำหรับการติดตั้งโทรทัศน์วงจรปิดนั้น หลังจากที่มีการติดตั้งและทำงานแล้วก็จะมีการประเมินผลว่า ได้ผลเป็นประการใด หากว่าประสบผลสำเร็จทางเทศบาลนคร อุดรธานี ก็จะจัดงบประมาณเพื่อทำการจัดหามาเพิ่มเติมภายหลังอีก หรือขยายการติดตั้งให้ครบทุกพื้นที่ทุกชุมชนต่อไป เพราะถือว่าปัญหาเรื่องการรักษาความปลอดภัยและดูแลทรัพย์สินของพี่น้องประชาชนเป็นนโยบายหลักของเทศบาลด้วย”

Chad

October 25th, 2005, 03:48 AM

ทุ่ม130ล.เนรมิตตลาดท่าเสด็จ

หนองคาย-เตรียมเนรมิต "ตลาดท่าเสด็จ" เป็นจุดชมวิวริมน้ำโขงเสริมศักยภาพด้านการท่องเที่ยว หนุนการค้าการลงทุน ภายใต้งบประมาณ 130 ล้านบาท คาดอีก 2 ปีเสร็จสมบูรณ์ กลายเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่สวยงามอีกแห่งหนึ่ง

นายวิรัช ศิริวงศ์ โยธาธิการและผังเมืองจังหวัดหนองคาย เปิดเผยว่า ตลาดท่าเสด็จนับเป็นแหล่งค้าขายสินค้าขายแดนที่สำคัญแห่งหนึ่งของจังหวัดหนองคาย ในแต่ละวันมีนักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและชาวต่างประเทศเดินทางมาเยี่ยมชมและจับจ่ายซื้อสินค้าเป็นจำนวนมาก สร้างรายได้ให้กับจังหวัดหนองคายปีละหลายล้านบาท แต่ปัจจุบันสภาพแวดล้อมตลาดท่าเสด็จมีความแออัด ขาดความเป็นระเบียบเรียบร้อย สภาพภูมิทัศน์ไม่สวยงาม ส่งผลให้บรรยากาศโดยรวมที่ไม่เหมาะสมในการดึงดูดนักท่องเที่ยวให้เข้ามาจับจ่ายใช้สอยมากยิ่งขึ้น ประกอบกับประสบปัญหาการกัดเซาะพังทลายของตลิ่งเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ

ดังนั้น จังหวัดหนองคายจึงได้จัดทำโครงการปรับปรุงภูมิทัศน์ตลาดท่าเสด็จ ซึ่งขณะนี้ได้รับการอนุมัติงบประมาณ จำนวน 130.2 ล้านบาท เรียบร้อยแล้วเพื่อดำเนินการสำรวจและออกแบบก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่ง ปรับปรุงสภาพภูมิทัศน์โดยรอบ สร้างลานพักผ่อน ลานอเนกประสงค์ และจุดชมวิวยื่นออกไปริมฝั่งแม่น้ำโขงตลอดแนวตั้งแต่ท่าเทียบเรือหายโศกจนถึงสุดถนนฮ่อ ระยะทางประมาณ 740 เมตร คาดว่าจะใช้เวลาในการดำเนินการก่อสร้างและปรับปรุงภูมิทัศน์ประมาณ 2 ปี โดยเมื่อเสร็จสมบูรณ์จะทำให้ตลาดท่าเสด็จกลายเป็นจุดชมวิวแม่น้ำโขง จุดพักผ่อนหย่อนใจที่สวยงามอีกแห่งหนึ่ง ซึ่งเมื่อวันที่ 26 กันยายน 2548 ที่ผ่านมา ได้มีพิธีเปิดโครงการนี้อย่างเป็นทางการโดยนายวงศ์ศักดิ์ สวัสดิ์พาณิชย์ ผู้ว่าราชการจังหวัดหนองคาย

Source: Siamturakij : Oct 25, 2005

satit28

October 25th, 2005, 04:16 AM

one thing it sure need "paving"..............

Nongkhai_tong

October 27th, 2005, 06:04 AM

Fireball FestivalSorry it's a little bit late these pics was taken on the FireBall Festival in Ponphisai distric

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/DSC03671.jpg

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/DSC03670.jpg

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/DSC03669.jpg

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/DSC03677.jpg

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/DSC03674.jpg

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/DSC03673.jpg

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/DSC03678.jpg

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/DSC03679.jpg

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/DSC03680.jpg

Lao's side
http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/DSC03681.jpg

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/DSC03682.jpg

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/DSC03685.jpg

Back to Thai's side again
http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/DSC03683.jpg

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/DSC03684.jpg

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/DSC03689.jpg[those are not my family at all!]

http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/DSC03688.jpg
http://i4.photobucket.com/albums/y127/Nongkhai_tong/Udon_NOngkhai/DSC03691.jpg

Chad

October 27th, 2005, 12:21 PM

What u think about it?

U think it's real?

In my life, I'v been to the event 3 times. Saw them around 5 balls.

and I dont really believe it.

Mosaic

October 27th, 2005, 12:50 PM

What u think about it?

U think it's real?

In my life, I'v been to the event 3 times. Saw them around 5 balls.

and I dont really believe it.
I don't know if it's real or not. But I don't believe it. Actually, I've never interested in it so far.

Nongkhai_tong

October 28th, 2005, 06:12 AM

What u think about it?

U think it's real?

In my life, I'v been to the event 3 times. Saw them around 5 balls.

and I dont really believe it.

I not sure your meaning with "It's real" do you mean it's a natural event or someone must did it or it's a real fireball from Naga....... I have no ideas at all but the local people are believe those fireball come up from Naga and I want to tell you that the fireball have been breathing years and years ago people just never interested in I've been there almost very year but a couper years ago since China stars building dams along the river the Fire ball seem to be lesser than every year........it's real or not still be the big qustion for all of you to prove......

Chad

October 29th, 2005, 05:00 AM

อุดรฯ ประชุมพัฒนาทุ่งศรีเมืองอุดรธานี

จังหวัดอุดรธานี เตรียมปรับปรุงภูมิทัศน์ทุ่งศรีเมืองอุดรธานี เพื่อความเป็นสง่าราศรีแก่ชาวจังหวัดอุดรธานี ในต้นปี 2549 ที่ห้องประชุมชั้น 3 สำนักงานเทศบาลนครอุดรธานี อำเภอเมืองอุดรธานี นายจารึก ปริญญาพล ผู้ว่าราชการจังหวัดอุดรธานี เป็นประธานการประชุมโครงการปรับปรุงภูมิทัศฯทุ่งศรีเมืองอุดรธานี โดยมีคณะเทศมนตรีเทศบาลนครอุดรธานี ปลัดเทศบาล หน่วยงานภาครัฐและเอกชนในพื้นที่จังหวัดอุดรธานีร่วมประชุมจำนวนมาก

ซึ่งในการปรับปรุงภูมิทัศฯ สนามทุ่งศรีเมืองอุดรธานีที่จะดำเนินการได้ดำเนินการออกแบบโดยยึดหลักภูมิสถาปัตยกรรม คือวัตถุประสงค์ในการใช้งานของสนามทุ่งศรีเมืองในการจัดกิจกรรมต่างๆอาทิ การจัดงานประจำปีทุ่งศรีเมือง การออกแบบเน้นให้มีความสวยงามเหมาะสมกับสภาพและเอกลักษณ์ประจำท้องถิ่นซึ่งจังหวัดได้ว่าจ้าง บริษัทเซ้าอีสท์ เอเชีย เทคโนโลยี จำกัด เป็นผู้ออกแบบการปรับปรุงทุ่งศรีเมือง

สำหรับปรับปรุงทุ่งศรีเมืองที่จะดำเนินการใช้งบประมาณ 60 ล้านบาท ซึ่งการปรับปรุงภูมิทัศน์สนามทุ่งศรีเมืองอุดรธานีนั้น ได้แบ่งโซนการปรับปรุงตามวัตถุประสงค์การใช้งานภายใต้กิจกรรมของจังหวัดโดยแบ่งเป็นโซนศักดิ์สิทธิ์ ลานตลาดนัด ลานวัฒนธรรม ลานกีฬา ลานไฟบ้านเชียง

ศรีภูมิ มุลชาภิรมย์ /ส.ปชส.อุดรธานี
โดย ส.ปชส.อุดรธานี กรมประชาสัมพันธ์

Chad

October 31st, 2005, 01:44 PM

"นกแอร์"สยายเที่ยวบิน ขยายฮับเชียงใหม่-อุดรฯ

นายสีหพันธุ์ ชุมสาย ณ อยุธยา รองประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ฝ่ายการตลาด สายการบินนกแอร์ เปิดเผยว่า สายการบินนกแอร์ เปิดเส้นทางการบิน เชียงใหม่-อุดรธานี-เชียงใหม่ เพื่อเป็นทางเลือกใหม่ กระจายความเป็นฮับจากภาคเหนือสู่ภาคอีสาน โดยไม่ต้องไปต่อเครื่องที่กรุงเทพฯ

นายสีหพันธุ์กล่าวว่า ต้องการเชื่อมโยงเมืองเศรษฐกิจของประเทศ และมุ่งสู่ประเทศลาว เพื่อเชื่อมโยงวัฒนธรรมของ 2 ประเทศ จะเริ่มให้บริการตั้งแต่วันที่ 30 ตุลาคมนี้ ทุกวันศุกร์ และวันอาทิตย์ จากเชียงใหม่ เวลา 16.55 น. ถึงอุดรธานี เวลา 17.50 น. และจากอุดรธานีเวลา 19.10 น. ถึงเชียงใหม่ เวลา 20.05 น. ซึ่งในช่วง 2 เดือนแรก ตั้งแต่ 30 ตุลาคม-31 ธันวาคม จะคิดอัตราเที่ยวบินพิเศษสุทธิเริ่มต้นที่ 1,250 บาท จำนวน 60 ที่นั่งต่อเที่ยวบิน และราคาสูงสุดไม่เกิน 2,050 บาทต่อเที่ยวบิน เชื่อว่าจะช่วยให้ผู้โดยสารสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น

"นับจากเปิดสายการบินนกแอร์ ตลาดเชียงใหม่ ยอมรับกว่า 80% ในการเลือกใช้บริการ จึงต้องการขยายตลาดเพิ่มเติม มั่นใจว่าการให้บริการจะเป็นที่ประทับใจ และในอนาคตจะพยายามซื้อเครื่องบินเป็นของตัวเองแทนการเช่าบริษัทการบินไทยเช่นในปัจจุบัน" นายสีหพันธุ์กล่าว

Source : Matichon : Oct 31, 2005

Chad

October 31st, 2005, 01:45 PM

อุดรธานีติดกล้องวงจรปิด แก้ไขจราจร จับตาคนร้าย

อุดรธานี : นายสมพล ศรีปัตติวงศ์ รองนายกเทศมนตรีนครอุดรธานี เปิดเผยกับผู้สื่อข่าว ถึงการแก้ไขปัญหาการจราจรในเขตเทศบาล และดูแลความปลอดภัยในทรัพย์สินชีวิตของประชาชนตามชุมชนต่างๆ ในเขตเทศบาลนครอุดรธานีว่า ได้ตั้งงบประมาณ 30 ล้านบาท เพื่อจัดหากล้องโทรทัศน์วงจรปิดมาติดตั้งตามจุดต่างๆ ในเขตเทศบาลนครอุดรธานี โดยใช้ประโยชน์ได้ 2 อย่างพร้อมกันคือ แก้ไขปัญหาจราจร และคอยจับความเคลื่อนไหวของพวกมิจฉาชีพที่ก่อเหตุเดือดร้อนให้ประชาชน

รองนายกเทศมนตรีนครอุดรธานี กล่าวอีกว่า จากการที่เทศบาลนครอุดรธานีมีการขยายตัวทั้งด้านตัวเมือง ประชากร ปัญหาหนึ่งที่กำลังตามมาอยู่ในขณะนี้คือ ปัญหาการจราจรที่ในช่วงเช้า และเย็น ตามถนนเส้นต่างๆ จะมีสภาพรถติด และคาดว่าในอนาคตข้างหน้าปัญหาดังกล่าวก็ยิ่งจะเพิ่มมากขึ้น หากว่าไม่รีบเตรียมการแก้ไขเสียแต่เดี๋ยวนี้ แม้ว่าทางเทศบาลนครอุดรธานีจะใช้งบประมาณจำนวนหนึ่งทำการติดตั้งสัญญาณไฟจราจรตามทางแยกต่างๆ ไปแล้วก็ตาม แต่ก็เป็นเพียงการแก้ไขปัญหาจราจรได้ส่วนหนึ่งเท่านั้น ซึ่งทางเทศบาลนครอุดรธานีก็กำลังให้บริษัทที่ปรึกษาทำการศึกษาแก้ไขอยู่ โดยเฉพาะในกรณีของการปรับปรุงสัญญาณไฟจราจรแบบอัจฉริยะ มีตัวเลขนับถอยหลัง

โครงการหนึ่งที่เทศบาลนครอุดรธานี ได้รับการอนุมัติจากสภาให้ใช้เงินงบประมาณประจำปี พ.ศ.2549 จำนวน 30 ล้านบาท ทำการจัดหาโทรทัศน์วงจรปิดมาติดตั้งตามทางแยก และจุดต่างๆ ทั้งนี้โดยหวังว่าจะใช้โทรทัศน์วงจรปิดในการช่วยเหลือแก้ไขปัญหาการจราจร รวมทั้งผู้กระทำผิดกฎจราจร ส่วนหนึ่งก็จะติดตามจุดพลุกพล่าน ลานจอดรถ เพื่อใช้ในการสอดส่องดูแลพวกมิจฉาชีพ ที่ออกปฏิบัติการโจรกรรมทรัพย์สินของประชาชนสร้างความเดือดร้อนให้กับประชาชนช่วยเหลือการทำงานของตำรวจอีกทางหนึ่ง

สำหรับการติดตั้งโทรทัศน์วงจรปิดนั้น หลังจากที่มีการติดตั้งและทำงานแล้วก็จะมีการประเมินผลว่า ได้ผลเป็นประการใด หากว่าประสพผลสำเร็จทางเทศบาลนครอุดรธานี ก็จะจัดงบประมาณเพื่อทำการจัดหามาเพิ่มเติมภายหลังอีก

Source : Banmuang : Oct 31, 2005

Chad

November 2nd, 2005, 08:01 PM

"นกแอร์"ยึดเชียงใหม่ฐานการบิน ตั้งเป้าบุกตลาดอินโดจีน-เอเชียใต้

นกแอร์รุกตลาดโลว์คอสต์หนัก เปิดแผนยึดเชียงใหม่เป็นศูนย์กลางการบิน หวังบุกตลาดอินโดจีนและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ พร้อมรุกตลาดในประเทศอย่างต่อเนื่อง นำร่องเปิดเส้นทางเชียงใหม่-อุดรธานี เชื่อมการค้า-การท่องเที่ยวภาคเหนือและอีสาน

นายสีหพันธุ์ ชุมสาย ณ อยุธยา รองประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ฝ่ายการตลาด สายการบินนกแอร์ เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า ระยะเวลาราว 1 ปีครึ่งที่สายการบินนกแอร์เปิดให้บริการเส้นทางบินเชียงใหม่-กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ภาพรวมของการดำเนินงานมีผลกำไรดีมาก อัตรา load factor อยู่ที่ประมาณ 75-80% เฉพาะปีนี้ประเมินภาพรวมตลาดโลว์คอสต์แอร์ไลน์ที่เปิดบินที่เชียงใหม่เติบโตประมาณ 40% ซึ่งปัจจุบันการแข่งขันเริ่มรุนแรงขึ้นและหากไม่มีปัจจัยลบเข้ามา คาดว่าอัตราการเติบโตของโลว์คอสต์แอร์ไลน์ของเชียงใหม่ในปี 2549 จะสูงถึง 50%

ทั้งนี้ นกแอร์มองว่าศักยภาพของจังหวัดเชียงใหม่นั้นยังมีสูงมาก เนื่องจากเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจที่สำคัญในภูมิภาคและกำลังจะเป็นศูนย์กลางการบิน (HUB) ในอนุภูมิภาคในอนาคตอันใกล้ จึงทำให้นกแอร์ตั้งเป้าให้เชียงใหม่เป็นฐานการบินประจำภาคเหนือ เพื่อบินเชื่อมไปยังตลาดในประเทศในหัวเมืองสำคัญๆ และต่างประเทศในแถบใกล้เคียง เพื่อสร้างความแข็งแกร่งของสายการบินนกแอร์ พร้อมกับสนองตอบความเป็นฮับของเชียงใหม่ และขยายฐานการบินออกสู่ภูมิภาคนอกเหนือจากที่ใช้กรุงเทพฯเป็นฐานการบินหลัก

ส่วนเป้าหมายในอนาคตอีกประมาณ 3 ปีข้างหน้า นกแอร์จะขยายเส้นทางบินออกสู่ต่างประเทศในแถบที่ใกล้เคียงกับเชียงใหม่ โดยจะใช้เชียงใหม่เป็นฐานการบินเชื่อม โดยวางตลาดเป้าหมายไว้คืออินโดจีน ได้แก่ หลวงพระบาง (สปป.ลาว ) เวียดนาม จีนตอนใต้ และในกลุ่มเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เช่น อินเดียตอนเหนือ เป็นต้น ขณะนี้อยู่ระหว่างการศึกษาตลาดทั้งหมด ซึ่งนับเป็นการบุกตลาดใหม่ๆ เพื่อสร้างทางเลือกให้กับผู้โดยสารที่จะสามารถเดินทางไปยังประเทศใกล้เคียงได้สะดวกมากยิ่งขึ้น

สำหรับการขยายเส้นทางบินใหม่เชียงใหม่-อุดรธานี-เชียงใหม่ เพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งของเครือข่ายการบินภายในประเทศ เชื่อมต่อหัวเมืองหลักของภาคเหนือและภาคตะวันออกเฉียงเหนือ โดยกำหนดเริ่มให้บริการเส้นทางบินดังกล่าว ตั้งแต่วันที่ 30 ตุลาคม 2548 เป็นต้นไป ด้วยบริการเที่ยวบินแบบไป-กลับ จำนวน 2 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ในวันศุกร์และอาทิตย์ ทั้งนี้ นกแอร์ยังได้จัดโปรโมชั่นอัตราค่าโดยสารราคาพิเศษระหว่างวันที่ 30 ตุลาคม-31 ธันวาคม 2548 เริ่มต้นเพียง 1,250 บาท สูงสุดเพียง 2,050 บาทต่อเที่ยวบิน

และภายในวันเดียวกันคือวันที่ 30 ตุลาคม นกแอร์ยังจะได้เปิดเที่ยวบินปฐมฤกษ์กรุงเทพฯ-นครศรีธรรมราช เพื่อขยายตลาดภาคใต้ให้กว้างมากขึ้น

นายสีหพันธุ์กล่าวว่า สำหรับเส้นทางบินเชียงใหม่-อุดรธานีนั้น นกแอร์ได้ศึกษาตลาดมาล่วงหน้าแล้วหลายปี พบว่าเป็นตลาดที่มีศักยภาพมาก ซึ่งจังหวัดอุดรธานีถือเป็นจังหวัดศูนย์กลางทางเศรษฐกิจของภาคอีสานและยังเป็นจังหวัดที่เชื่อมต่อไปยังตลาดในแถบอินโดจีนคือ สปป.ลาว ซึ่งเป็นตลาดใหม่ที่จะมีการเชื่อมโยงทางการค้าและการท่องเที่ยวกับจังหวัดเชียงใหม่มากขึ้นในอนาคต

Source : Matichon/Prachachat : Nov 3, 2005

Chad

November 3rd, 2005, 12:16 PM

"อุดร"เซ็นเอ็มโอยูพัฒนาทุ่งศรีเมือง-โรงเหล้า

นายอิทธิพล ตรีวัฒนสุวรรณ รองนายกเทศมนตรี เทศบาลนครอุดรธานี เปิดเผยว่า กรมธนารักษ์, เทศบาลนครอุดรธานี และ จ.อุดรธานี ได้ร่วมลงนามในบันทึกความเข้าใจ หรือ "เอ็มโอยู" เพื่อพัฒนาที่ดินของกรมธนารักษ์ 2 แปลง คือ สนามทุ่งศรีเมืองตรงข้ามศาลากลาง จ.อุดรธานี และที่ดินโรงสุราขาวเดิม ถนนนิตโย ต.หมากแข้ง อ.เมืองอุดรธานี

"สนามทุ่งศรีเมืองมีสภาพรกร้างขาดคนดูแล เราจะพัฒนาเป็นสวนสาธารณะ โดยได้งบประมาณยุทธศาสตร์สนับสนุน และงบฯของเทศบาลเพิ่มเติม คาดว่าจะดำเนินการในปีหน้า ส่วนที่ดินโรงสุราขาวกว่า 33 ไร่ เดิมเป็นโรงสุราขาวและบ้านพักข้าราชการกรมสรรพสามิต ต่อมากรมธนารักษ์เปิดให้เอกชนเสนอแผนพัฒนาที่ดิน แต่เทศบาลขอยับยั้ง เนื่องจากต้องการพัฒนาฝั่งตะวันออกเฉียงใต้เป็นพื้นที่สันทนาการ จึงขอเข้าทำประโยชน์ โดยแบ่งที่ดินเป็น 2 ส่วน ส่วนแรก 5 ไร่ จะสร้างบ้านพักข้าราชการกรมสรรพสามิต ส่วนที่เหลือสร้างเป็นสนามกีฬา คาดว่าใช้งบประมาณ 330 ล้านบาท"

Source : Matichon : Nov 3, 2005

Chad

November 16th, 2005, 02:23 PM

NONGKHAI to get Thailand's biggest Freshwater Aquarium !!!

http://img465.imageshack.us/img465/2599/nov16013gv.jpg
http://img465.imageshack.us/img465/7863/nov16027oi.jpg

Chad

November 16th, 2005, 02:27 PM

นครอุดรฯผุดศูนย์กีฬาสี่มุมเมือง

ใช้งบฯกว่า 300 ล้าน/คาดเสร็จทันฉลองครองราชย์ครบ 60 ปี

“หาญชัย”เริ่มเมกะโปรเจกต์ ผุดศูนย์กีฬาเทศบาลสี่มุมเมือง หวังใช้เป็นสนามกีฬาระดับภูมิภาค คาดใช้งบฯ กว่า 300 ล้านบาท เริ่มสร้างได้ในปี 2549 ทันฉลอง 60 ปีครองราชย์ของในหลวงแน่

นายหาญชัย ฑีฆธนานนท์ นายกเมศมนตรีนครอุดรธานี กล่าวว่า เทศบาลจะใช้พื้นที่ของกรมธนารักษ์ ที่แต่เดิมเป็นที่ตั้งของโรงกลั่นสุรามาก่อสร้างศูนย์กีฬาเทศบาล เพื่อให้เป็นสถานที่ออกกกำลังของเยาวชนและประชาชนทั่วไป ซึ่งถือว่าเป็นศูนย์กีฬานำร่องสี่มุมเมือง โดยอนาคตเทศบาลจะมีโครงการที่จะก่อสร้างศูนย์กีฬาให้ครบทั้งสี่มุมเมือง ซึ่งเทศบาลพร้อมที่จะลงมือก่อสร้างทันที หากว่ากรมธนารักษ์มอบพื้นที่ให้ ทั้งนี้ก็เพื่อให้ทันฉลองครองราชย์ครบ 60 ปี

“พื้นที่เดิมดังกล่าวนั้นเดิมเป็นที่ตั้งของโรงกลั่นสุราของกรมสรรพสามิต อยู่ในความดูแลของกรมธนารักษ์ ซึ่งทางเทศบาลนครอุดรธานีได้เคยทำเรื่องไปถึงกรมธนารักษ์เพื่อขอเข้าไปทำการพัฒนาในพื้นที่แปลงดังกล่าว โดยที่จะใช้พื้นที่จัดเป็นพื้นที่สันทนาการก่อสร้างศูนย์กีฬาเทศบาล เพื่อให้ประชาชนและเยาวชนในเขตเทศบาลนครอุดรธานีและใกล้เคียงใช้ออกกำลังกายและเล่นกีฬา ตามโครงการการจัดหาพื้นที่สันทนาการออกกำลังกายให้กับประชาชนและเยาวชนที่เทศบาลนครอุดรธานี เคยมีโครงการไว้ในแผนพัฒนาของเทศบาลแล้ว”

นายกเทศมนตรีนครอุดรธานี กล่าวต่อว่า พื้นที่แปลงดังกล่าวนั้นมีเนื้อที่ประมาณ 33ไร่ ตั้งอยู่ริมถนนนิตโย ทางออกไปทางจังหวัดสกลนคร โดยได้ทำบันทึกความร่วมมือระหว่างกรมธนารักษ์และเทศบาลนครอุดรธานีไปแล้ว มีนายวิสุทธิ์ ศรีสุพรรณ อธิบดีกรมธนารักษ์ นายสุรพล สุขประดิษฐ์ รองอธิบดีกรมสรรพสามิต นายจารึก ปริญญาพล ผู้ว่าราชการจังหวัดอุดรธานี และนายอิทธิพล ตรีวัฒน์สุวรรณ รองนายกเทศมนตรีนครอุดรธานี ร่วมกันลงนามในบันทึกดังกล่าวไปแล้ว โดยเทศบาลจะต้องกันที่ดินส่วนหนึ่งประมาณ 5 ไร่ เพื่อทำการก่อสร้างบ้านพักให้กับข้าราชการกรมธนารักษ์ด้วย

“โดยในศูนย์กีฬาแห่งนี้จะประกอบไปด้วยสนามฟุตบอลมาตรฐานพร้อมลู่วิ่ง สนามบาสเกตบอล สนามเทนนิส สระว่ายน้ำมาตรฐาน โรงยิมส์ ฯลฯ ทั้งหมดนั้นเน้นเพื่อการฝึกซ้อมและออกกำลังกาย เป็นศูนย์กีฬานำร่องทั้งหมดของโครงการก่อสร้างศูนย์กีฬา 4 มุมเมือง โดยเป็นโครงการที่เทศบาลได้วางแผนเอาไว้แล้ว สำหรับแผนการก่อสร้างศูนย์กีฬา 4 มุมเมืองนั้น ทางด้านทิศเหนือ ใช้พื้นที่ของโรงเรียนเทศบาล 6 (ไล้อ้อนส์อุทิศ ) ด้านทิศใต้ใช้พื้นที่ของ มทบ.24 และ กองบิน 23 ด้านทิศตะวันตกมีวิทยาลัยพลศึกษาจังหวัดอุดรธานีอยู่แล้ว และด้านทิศตะวันออก ก็คือศูนย์กีฬาในพื้นที่โรงกลั่นสุราเก่าจะสามารถก่อสร้างได้เรียบร้อยภายในเวลา 1 ปี ใช้งบประมาณกว่า 300 ล้านบาท เริ่มก่อสร้างได้ในปี 2549 เพื่อให้เสร็จทันพิธีฉลองการครองราชสมบัติครบ 60 ปี ของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว”

Source : Siam Rath : Nov 16, 2005

Nongkhai_tong

November 17th, 2005, 05:24 AM

I knew where Freshwater Aquarium will be constructed I'm going to take a picture

Chad

November 17th, 2005, 06:11 PM

Great!!!, I'm expecting.
Where exactly is it?, Between Nongkhai muang and SriChiangmai?

Chad

December 6th, 2005, 12:45 PM

ผุดที่จอดรถ8ชั้นกลางเมืองอุดรฯ เสี่ยใหญ่ลั่นแทนคุณ-ไม่หวังกำไร

นายสุรชัย ศักดิ์ศิริวุฒิโฒ นักธุรกิจชื่อดังของอุดรธานี เจ้าของโรงแรมการิน, เจ้าของ หจก.ชงฮวดเส็ง 1976 ผลิต-จำหน่ายอะไหล่รถยนต์ เปิดเผยว่า ได้ตัดสินใจนำที่ดินบริเวณถนนอดุลยเดช ห้าแยกน้ำพุ ใจกลางเมืองอุดรธานี เนื้อที่ 1 ไร่ 1 งาน ซึ่งมีราคาปัจจุบันราว 40 ล้านบาท มาสร้างอาคารจอดรถสูง 8 ชั้น มีพื้นที่จอดรถรวม 300 คัน มูลค่ากว่า 30 ล้านบาท ติดตั้งระบบอำนวยความสะดวก และระบบรักษาความปลอดภัย ขณะนี้การก่อสร้างคืบหน้าไปมาก คาดว่าราวเดือนพฤษภาคม 2549 จะสามารถเปิดให้บริการได้

นายสุรชัยกล่าวว่า คิดสร้างอาคารจอดรถมากว่า 7 ปี จากความคิดจะสร้าง 14 ชั้น ก็ลดลงมา 12 ชั้น และลดลงมาเหลือ 8 ชั้น ทั้งนี้ ไม่ได้มองว่าอาคารจอดรถจะเป็นธุรกิจที่สร้างผลกำไรให้เรา แต่เป็นเหมือนการแทนคุณให้จังหวัดอุดรธานี ที่ทำให้เราได้ประกอบธุรกิจการค้าเจริญรุ่งเรืองจนมาถึงปัจจุบัน

"และในฐานะที่ผมเป็น กต.ตร.อุดรธานี ได้รับทราบปัญหาจราจรมากมาย ก็พร้อมจะช่วยลดปัญหาเหล่านั้น และเราเองก็ยังมีสถานที่จอดรถไว้สำหรับธุรกิจชงฮวดเส็งสะดวกสบายมากขึ้น นอกจากนี้ทรัพย์สินทั้งที่ดินและเงินทุนก็ไม่ได้หายไปไหน" นายสุรชัยกล่าว (กรอบบ่าย )

โดย : มติชน - [ 29 พ.ย. 2005 , 21:05:32 น. ]

Nongkhai_tong

December 7th, 2005, 05:16 AM

Chad

December 15th, 2005, 03:08 AM

หอ4จว.อีสานชงครม.สัญจร ชู"อุดรฯ"ฮับลอจิสติกอากาศ

หอการค้า 4 จังหวัดอีสานตอนบนถกนอกรอบผลักดันโครงการเข้า ครม.สัญจรที่เลยต้นปีหน้า ชู "อุดรธานี" เป็นฮับลอจิสติกทางอากาศในภาคอีสาน ด้าน "หนองคาย" หนุนทำดิวตี้ฟรีจับลูกค้าลาว "เลย" ขอให้พัฒนาระบบคมนาคม

ผู้สื่อข่าว "ประชาชาติธุรกิจ" รายงานจากจังหวัดอุดรธานีว่า เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม 2548 ที่ห้องประชุมหอการค้าจังหวัดอุดรธานี ได้มีการประชุมนัดแรกนอกรอบของหอการค้า 4 จังหวัด ได้แก่ เลย หนองคาย หนองบัวลำภู และอุดรธานี เพื่อเตรียมประเด็นนำเสนอในที่ประชุม ครม.นอกสถานที่ที่ จ.เลย ระหว่างวันที่ 9 -10 มกราคม 2549

นายสวาท ธีระรัตนนุกูลชัย ประธานหอการค้าจังหวัดอุดรธานี กล่าวว่า อุดรธานีกำลังจะเปิดใช้สนามบินนานาชาติในเดือนมกราคม 2549 นี้ จึงต้องการนำเสนอให้เปลี่ยนภาพลักษณ์สนามบินอุดรธานีใหม่เป็น "อุดร-แม่โขง อินเตอร์เนชั่นแนล แอร์พอร์ต" โดยขายความเป็นแม่น้ำโขง เชื่อว่าอานิสงส์ที่ตามมาคือ การแลกเปลี่ยนการท่องเที่ยว การศึกษา วัฒนธรรม

นอกจากนั้นต้องการนำเสนอให้อุดรธานีเป็นลอจิสติกทางอากาศ และศูนย์กลางการคมนาคมทางอากาศในภาคอีสาน เพราะมีปัจจัยรายล้อมหลายด้าน ได้แก่ 1.มีสายการบินหลายแห่งให้ความสนใจเตรียมลง ได้แก่ พีบี แอร์ บางกอกแอร์เวย์ส เป็นต้น 2.ปัจจุบันมีโกดังขนาดใหญ่อยู่ที่สนามบินอุดรธานี 3.มีคนไทยเชื้อสายเวียดนามจำนวนมากเดินทางไปมาระหว่างฮานอย อุดรธานี ซึ่งคนกลุ่มนี้มีศักยภาพด้านเศรษฐกิจของจังหวัดมาก รวมถึงศักยภาพที่จะเชื่อมโยงต่อไปยังสามเหลี่ยมมรดกโลกระหว่าง อ่าวฮาลอง หลวงพระบาง และบ้านเชียง จึงสนับสนุนให้เปิดเส้นทางบินอุดรธานี-ฮานอย

ด้านนายประเสริฐ วิทยาภัทร์ ประธานหอการค้าจังหวัดหนองคาย กล่าวว่า ปัจจุบันที่หนองคายมีชาวลาวเดินทางเข้ามาซื้อสินค้าจำนวนมาก แต่ต้องทำเอกสารเข้าเมือง จึงมีแนวคิดทำพื้นที่ศูนย์ส่งสินค้าออกคล้าย duty free เปิดโอกาสให้คนลาวมาซื้อ แทนการไปสร้างโกดังสินค้าที่ฝั่ง สปป.ลาว

ส่วนนายวสันต์ แก้วศิริบัณฑิต รองประธานหอการค้าจังหวัดเลย ฝ่ายท่องเที่ยว กล่าวว่า จังหวัดเลยเป็นจังหวัดชายแดนติดกับ สปป.ลาว และเป็นจังหวัดท่องเที่ยวที่ภาครัฐให้ความสำคัญ แต่มีปัญหาและอุปสรรคคือเรื่องการคมนาคม มีการเดินทางเพียงทางเดียวคือรถยนต์ ทั้งๆ ที่มีสนามบินแต่ไม่มีเครื่องบินมาลง จึงนำเสนอให้มีสายการบินมาลงที่สนามบินเลย นอกจากนั้น อยากให้พัฒนาถนนเป็นทางหลวงมาตรฐาน 4 เลน ในเส้นทางเลย-หนองคาย เลียบลำน้ำโขง ซึ่งก่อนหน้านี้เคยนำเสนอไปแล้ว แต่ติดขั้นตอนและงบประมาณ

ผู้สื่อข่าวรายงานว่าที่ประชุมยังได้มีการสอบ ถามถึงโครงการกระเช้าลอยฟ้าที่ภูกระดึง จังหวัดเลยด้วย โดยจะนำเสนอเพื่อติดตามโครงการต่อไป

นายธนวิทย์ คงสุริยะ เลขาธิการหอการค้าจังหวัดหนองบัวลำภู กล่าวว่า หนองบัวลำภูมีข้าวหอมมะลิที่มีชื่อเสียงมาแต่ดั้งเดิม แต่ขาดปัจจัยการผลิตคือน้ำ จึงอยากให้มีการผันน้ำมาใช้ หรือ สร้างแหล่งกักเก็บน้ำ การขุดเจาะบ่อใต้ดินไว้ใช้ ในการเกษตร นอกจากนี้ต้องการให้มีการขยายโอกาสทางการศึกษา ซึ่งปัจจุบันมีสาขาวิทยาการ มหาวิทยาลัยรามคำแหง ได้รับความสนใจจาก นักศึกษาจากเลย หนองคาย และอุดรธานีมาเรียน แต่ติดปัญหาคือ ห้องเรียนไม่เพียงพอ

นายไพรัช นุชิต ที่ปรึกษาหอการค้าจังหวัดหนองบัวลำภู เสนอให้มีการเดินทางท่องเที่ยวเป็นวงกลม ซึ่งโดยปกตินักท่องเที่ยวจากกรุงเทพฯ จะเดินทางจากกรุงเทพฯ นครราชสีมา ขอนแก่น อุดรธานี และหนองคาย ไม่ผ่านหนองบัวลำภู จึงเสนอให้บูรณะ ปรับปรุง แหล่งท่องเที่ยวในจังหวัดหนองบัวลำภู และเปิดเส้นทางท่องเที่ยวในลักษณะวงกลม เพื่อให้หนองบัวลำภูได้อานิสงส์ด้วย

Source : Matichon/Prachachat : Dec 15, 2005

Chad

December 24th, 2005, 11:04 AM

สร้างสนามทุ่งศรีเมือง เป็นสวนสาธารณะเอนกประสงค์ของจังหวัด

นายจารึก ปริญญาพล ผู้ว่าราชการจังหวัดอุดรธานี กล่าวในรายการผู้ว่าพบประชาชนว่า ในการพัฒนาทุ่งศรีเมืองจังหวัดอุดรธานี นั้น ถือเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องอาศัยความร่วมมือจากทุกฝ่ายในการพัฒนา เพราะสนามทุ่งศรีเมืองผ่านการใช้งานมานานมาก จึงของบประมาณมาปรับปรุงกว่า 80 ล้านบาท เพื่อสร้างอาคาร สร้างสวนหย่อม ปรับสนามให้เรียบ ให้สามารถออกกำลังกายได้ จัดกิจกรรมได้ สามารถจอดรถได้ เพราะเป็นจุดที่อยู่ตรงกลางเมือง เพื่อบรรเทารถที่จอดอยู่ริมถนน

ขณะเดียวกัน ก็จะสร้างสีเขียวให้เกิดขึ้นในจุดนี้ ที่ผ่านมาเราได้รับการบริจาคเงินจากภาคเอกชน และประชาชนหลายฝ่ายเพื่อนำไปสู่การจัดสร้างสนามที่มาตรฐาน ต่อไปจะตั้งกรรมการขึ้นมาพัฒนาเป็นฝ่าย ๆ เช่น ฝ่ายพัฒนา ฝ่ายการเงิน ฝ่ายประชาสัมพันธ์ ให้ทุกฝ่ายได้ดูแลร่วมกัน จะได้นำไปสู่การพัฒนาที่สมบูรณ์ต่อไป ในอนาคตสนามทุ่งศรีเมืองจะเป็นอนุสรณ์สำคัญแห่งความภาคภูมิใจร่วมกันของชาวอุดรธานี ที่ทุกคนจะต้องเข้ามาเป็นผู้ดูแลรักษา ในเบื้องต้นอาจจะให้อาสาสมัครเข้ามาดูแลก่อน จากนั้นจะขอให้เทศบาลมาเป็นผู้ดูแลรักษา ต่อไป

พนารัตน์ สุขใจ /ส.ปชส.อุดรธานี
โดย ส.ปชส.อุดรธานี กรมประชาสัมพันธ์

Nongkhai_tong

December 27th, 2005, 08:31 AM

โอน “อะควาเรียม” หนองคายให้ มข.สานต่อ

โดย ผู้จัดการออนไลน์ 27 ธันวาคม 2548 11:26 น.

โครงการพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำจืดมูลค่ากว่า 300 ล้าน ริเริ่มมาตั้งแต่ปี 2547

หนองคาย - ผู้ว่าฯหนองคายปรับแผนสร้างโครงการพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำจืด มูลค่ากว่า 360 ล้านบาท ใหม่ หลังการรถไฟฯ ปฏิเสธให้ใช้ที่ดินยกเว้นแต่จะขอเช่า ยอมโอนโครงการฯให้ มข.วิทยาเขตหนองคาย ดำเนินการแทน เผย “อะควาเรียมหนองคาย” ป็นพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำจืดใหญ่สุดในภูมิภาค นอกจากอนุรักษ์พันธุ์สัตว์น้ำที่หายากแล้ว ยังหวังผลส่งเสริมการท่องเที่ยวอีกด้วย

นายสุพจน์ เลาวัณย์ศิริ ผู้ว่าราชการจังหวัดหนองคาย เปิดเผยถึงโครงการก่อสร้าง “อะควาเรียม” หรือพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำจืดที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคว่า ก่อนหน้านี้อดีตผู้ว่าราชการจังหวัดหนองคาย ได้กำหนดให้การก่อสร้างพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำจืด จ.หนองคาย เป็นโครงการยุทธศาสตร์ที่สำคัญ โดยจังหวัดริเริ่มโครงการไว้ตั้งแต่ปี 2547 เพื่ออนุรักษ์พันธุ์สัตว์น้ำในแม่น้ำโขงไว้ไม่ให้สูญพันธุ์ นอกจากนี้ยังหวังผลต่อการส่งเสริมการท่องเที่ยวของภาคอีสานและในภูมิภาคอินโดจีนอีกด้วย

จังหวัดหนองคายได้ตั้งงบประมาณเสนอไปยังส่วนกลาง เพื่อขอรับการสนับสนุนการก่อสร้างพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำจืดดังกล่าว โดยอ้างเหตุผลความเหมาะสม ทำเลที่ตั้งติดลำน้ำโขง เป็นเมืองหน้าด่านก่อนเข้าสู่นครหลวงเวียงจันทน์ ทั้งยังมียุทธศาสตร์การพัฒนาหลายด้านที่เกี่ยวข้องกับสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว (สปป.ลาว) เวียดนาม และจีนในอนาคต

ต่อมาได้มีมติคณะรัฐมนตรีอนุมัติให้ จ.หนองคาย ก่อสร้างพิพิธภัณฑ์นี้ได้ ซึ่งในปี 2547 จ.หนองคายได้รับงบประมาณ 10 ล้านบาท เพื่อศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ โดยมหาวิทยาลัยมหาสารคามเป็นผู้ศึกษา และได้ส่งผลการศึกษาไปยังรัฐบาลแล้ว ขณะที่งบประมาณในปี 2548 ได้รับงบฯมาอีก 25 ล้านบาท จากงบฯกลางที่รัฐบาลตั้งไว้จำนวน 5,000 ล้านบาท เพื่อทำการปูฐานรากโครงสร้างทั้งหมด ผ่านโยธาธิการและผังเมืองจังหวัด เป็นผู้รับผิดชอบออกแบบโครงสร้าง ตัวอาคารต่างๆ

ส่วนในปี 2549 หนองคายจะได้รับงบประมาณ 179 ล้านบาท มีสำนักงานประมงจังหวัดเป็นผู้รับผิดชอบ และในปี 2550 ก็จะได้รับงบประมาณที่เหลืออีก 147 ล้านบาท กำหนดใช้เวลาก่อสร้าง 2 ปีเศษ รวมงบประมาณก่อสร้างทั้งหมดประมาณ 361 ล้านบาท

ทั้งนี้ ได้ตั้งเป้าไว้ว่าจะสามารถก่อสร้างให้แล้วเสร็จได้ภายในปี 2550 ซึ่งกำหนดก่อสร้างพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำจืดแห่งนี้ไว้ที่พื้นที่ของการรถไฟแห่งประเทศไทย บริเวณริมถนนหนองคาย-ท่าบ่อ เส้นริมโขง ข้างสวนสาธารณะหนองถิ่น เขตเทศบาลเมืองหนองคาย บนเนื้อที่ 99 ไร่ เป็นที่รกร้างว่างเปล่า สำนักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดหนองคายได้วางรูปแบบการก่อสร้างตัวอาคาร พิพิธภัณฑ์ ถนนทางเข้าต่างๆ แล้วนั้น

โอน “อะควาเรียม” ให้ มข.จัดสร้าง

อย่างไรก็ตาม นายสุพจน์ กล่าวว่า ล่าสุดการรถไฟฯ แจ้งว่า ไม่อนุญาตให้จังหวัดใช้ประโยชน์ในที่ดินดังกล่าว โดยจะเปิดให้เช่าที่ดินแทน ซึ่งจังหวัดจะต้องใช้เงินจำนวนมากในการจัดสรรเป็นค่าเช่าที่ ค่าดูแลรักษา ค่าดำเนินการก่อสร้าง ตนพิจารณาแล้วเห็นว่าต้องมีการปรับแผนการทำงานใหม่เพื่อรักษาโครงการนี้ไว้

นายสุพจน์ กล่าวอีกว่า คณะกรรมการพัฒนาจังหวัดหนองคาย จึงได้หารือร่วมกันและมีมติให้ประสานงานไปยังคณะประมงศาสตร์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น (มข.) วิทยาเขตหนองคาย เพื่อเปลี่ยนจากการสร้างอะควาเรียม บนที่ดินการรถไฟฯ เข้าไปอยู่ในพื้นที่ของมหาวิทยาลัย ให้เป็นลักษณะ R & D คือ Research & Development ด้วยการโอนโครงการดังกล่าวให้มหาวิทยาลัยขอนแก่นรับผิดชอบ

ในเรื่องนี้ อธิการบดีมหาวิทยาลัยขอนแก่น ได้ทำหนังสือยอมให้จังหวัดทำโครงการภายในพื้นที่ของมหาวิทยาลัย และจะดูแลโครงการนี้ต่อ โดยมหาวิทยาลัยขอนแก่นเองก็จะตั้งงบประมาณมาดำเนินการสมทบด้วย ทั้งนี้ จังหวัดหนองคายได้เสนอแผนการไปยังรองนายกรัฐมนตรี เพื่อขออนุมัติเปลี่ยนแปลงที่ตั้งโครงการแล้ว

ส่วนเงินงบประมาณในการใช้ถมที่ดินบริเวณการรถไฟฯ จำนวนกว่า 20 ล้านบาท เมื่อย้ายที่ตั้งโครงการ จังหวัดจึงนำงบฯจำนวนนี้ไปสมทบกับการสร้างศูนย์แสดงสินค้าหนึ่งตำบลหนึ่งผลิตภัณฑ์ (โอทอป) ภายในศูนย์ราชการจังหวัดหนองคาย และทำเรื่องขออนุมัติไปแล้วเช่นเดียวกัน

นายสุพจน์ กล่าวว่า ขณะนี้กำลังรอการพิจารณาอนุมัติจากรัฐบาล ซึ่งถึงแม้จะมีการปรับแผนการดำเนินงานไปจากเดิม แต่โครงการก่อสร้างอะควาเรียม พิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำจืดของจังหวัดหนองคายจะยังคงอยู่ และอาจจะมีการปรับเปลี่ยนในด้านการบริหารจัดการ และด้านอื่นๆ ให้สอดคล้อง เหมาะสมกับยุทธศาสตร์ของจังหวัดหนองคาย รวมทั้งยุทธศาสตร์พัฒนาจังหวัดกลุ่มคลัสเตอร์ด้วย

Chad

January 10th, 2006, 07:24 PM

มรภ.อุดรธานีผุดหอพัก300ล้าน รองรับน.ศ.ใหม่-เล็งพ้นภัยสังคม

ผศ.ดร.จรูญ ถาวรจักร อธิการบดีมหาวิทยาลัยราชภัฏ(มรภ.)อุดรธานี เปิดเผยว่า หอพักถือเป็นสิ่งแวดล้อมทางด้านการศึกษา เป็นเครื่องมือสำคัญจะช่วยหล่อหลอม และพัฒนาบุคลิกภาพนักศึกษาให้สามารถปรับตัวใช้ชีวิตร่วมกับผู้อื่นในสังคมได้อย่างมีความสุข และเป็นแหล่งสนับสนุนให้การศึกษาเล่าเรียนของนักศึกษาเป็นไปตามเป้าหมาย แต่ที่ผ่านมาเราไม่สามารถจัดสวัสดิการหอพักให้เพียงพอ กับความต้องการของนักศึกษา ทั้งที่มีนักศึกษามากถึงปีละ 10,000 คน แต่มีหอพักบริการได้เพียง 170 คน

"ทำให้มีนักธุรกิจมาลงทุน สร้างหอพักรองรับนักศึกษา บริเวณรอบๆ มหาวิทยาลัย ซึ่งมีสภาพแตกต่างกันออกไป ทั้งในด้านความเข้มงวดในการควบคุมดูแลสิ่งแวดล้อม ความปลอดภัย และเป็นแหล่งก่อให้เกิดปัญหาสังคมในด้านต่างๆ ตามมามากมาย เช่น ปัญหาค่าใช้จ่าย ปัญหาความปลอดภัย ปัญหายาเสพติด ปัญหาการพนัน ปัญหาการมั่วสุมทางเพศ ตลอดจนปัญหาการขายบริการทางเพศ ซึ่งเป็นปัญหาคล้ายๆ กันทั่วประเทศ"

ผศ.ดร.จรูญกล่าวด้วยว่า มรภ.อุดรธานี จึงตัดสินใจจัดการหอพักในลักษณะศูนย์การศึกษาอาศัยและเอื้ออาทร(Living Learning and Caring Center) โดยร่วมกับภาคเอกชนและสถาบันการเงิน ก่อสร้างอาคารหอพักมูลค่า 300 ล้านบาท ในพื้นที่ของมหาวิทยาลัยรวม 3 หลัง แยกเป็นหอพักหญิง 2 หลัง หอพักชาย 1 หลัง รวม 700 ห้อง มีห้องน้ำในตัว รองรับนักศึกษากว่า 3,000 คน พร้อมจัดสวัสดิการตู้, โต๊ะ, เตียง, เครื่องกรองน้ำเย็น, ที่อ่านหนังสือ, ห้องโถงดูโทรทัศน์, มีสายสัญญาณโทรทัศน์ในห้อง และระบบโทรศัพท์ในห้อง

อธิการบดี มรภ.อุดรธานีกล่าวว่า หอพักจะแยกห้องเป็นห้องพัดลม พัก 3-4 คน ค่าหอพัก 4,000-6,000 บาทต่อภาคเรียน หรือราวเดือนละ 1,000-1,500 บาท และห้องพักติดแอร์พัก 2-3-4 คน ค่าหอพัก 12,000-8,000-6,000 ต่อภาคเรียน หรือราวเดือนละ 1,500-2,000-3,000 บาท ส่วนหอพักเดิมจำนวน 170 คน จะมีไว้ลักษณะเอื้ออาทรสำหรับนักศึกษาฐานะยากจน โดยจะเพิ่มจำนวนที่พักขึ้นอีก จากหอพักเดิมที่ทรุดโทรม

"หอพักส่วนนี้จะให้บริการได้ในช่วงเปิดเรียนปีการศึกษา 2549 โดยจะให้นักศึกษาชั้นปีที่ 1 ทั้งหมด ยกเว้นที่มีบ้านพักในเขตเมือง หรือมาพักกับญาติในเมือง เป็นลักษณะหอพักเพื่อการเรียนรู้ จะเอื้อประโยชน์ต่อการศึกษา นอกนั้นยังจะเป็นการสร้างระเบียบวินัย เป็นการสร้างภูมิคุ้มกันให้นักศึกษาชั้นปีที่ 1 ซึ่งเป็นช่วงหัวเลี้ยวหัวต่อ เพื่อออกไปต่อสู้กับสังคมภายนอก จนกว่าจะจบการศึกษาและยังจะเป็นการร่วมจัดระเบียบหอพักและที่อยู่อาศัยของนักศึกษาที่มีอยู่จำนวนมากในขณะนี้ ให้เห็นความสำคัญเรื่องนี้มากขึ้น" ผศ.ดร.จรูญกล่าว

Source : Matichon : Jan 9, 2006

Nongkhai_tong

February 8th, 2006, 06:03 AM

อุดรธานีกำหนดเปิดใช้ท่าอากาศยาน ใหม่ 15 กุมภาพันธ์

จังหวัดอุดรธานีแถลงข่าวเปิดอาคารผู้โดยสารท่าอากาศยานหลังใหม่ รองรับการเดินทางทางอากาศยาน กำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการ 15 กุมภาพันธ์ 2549 นายจารึก ปริญญาพล ผู้ว่าราชการจังหวัดอุดรธานี และนายชัยศักดิ์ อังศ์สุวรรณ อธิบดีกรมการขนส่งทางอากาศ ร่วมแถลงข่าวการเปิดอาคารท่าอากาศยานอุดรธานีหลังใหม่ ที่จะจัดขึ้รในวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2549

โดยนายพงษ์ศักดิ์ รักตพงศ์ไพศาล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมคณะผู้บริหารกระทรวงคมนาคม ผู้บริหารภาครัฐและภาคเอกชนของจังหวัดอุดรธานี สำหรับอาคารผู้โดยสารหลักใหม่ที่กำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2549 เป็นอาคารคอนกรีตเสริมเหล็กสูง 3 ชั้น ขนาดพื้นที่รวมประมาณ 10,923 ตารางเมตร สามารถรองรับผู้โดยสารขาออกและขาเข้าได้ 1,000 คน จัดสร้างด้วยงบประมาณ 311 ล้านบาทเป็นงบดำเนินการก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสารหลังใหม่ 194 ล้านบาท และงานซ่อมแซมปรับปรุงทางวิ่ง ทางขับในวงเงิน 117 ล้านบาท ตั้งแต่ปีงบประมาณ 2546-2548 ชั้น 1ประกอบด้วยห้องโถง ห้องจำหน่ายตั๋วของสายการบินต่างๆ เคาน์เตอร์เช็คอิน เคาน์เตอร์ตรวจหนังสือเดินทาง ห้องผู้โดยสารขาเข้า รานค้า สำนักงาน ห้องรับรอง ห้องน้ำ ชั้น 2 ประกอบด้วยห้องอาหาร เคาน์เตอร์ตรวจหนังสือเดินทาง ห้องผู้โดยสารขาออก สำนักงาน ห้องรับรอง ห้องน้ำ และชั้น 3 เป็นห้องเครื่อง ดาดฟ้าสำหรับตั้งเครื่องปรับอากาศ พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกอาทิ บันไดเลื่อน ลิฟโดยสาร สายพานขนส่งสัมภาระผู้โดยสารขาเข้า สายพานขนส่งสัมภาระผู้โดยสารขาออก และสิ่งอำนวยความสะดวกให้แก่ผู้พิการ

ส่วนบริเวณลานจอดรถสามารถรองรับรถยนต์ 288 คัน จอดรถบัสได้ 6 คัน ท่าอากาศยานอุดรธานี มรขนาดทาวิ่ง 45 X 3,050 เมตร ทางขับ วิ่ง 23X 3,050 พื้นผิวเป็นแอสฟัลท์ติคอนกรีต ลานจอดอากาศยาน 135 X 350 เมตร พื้นผิวเป็นคอนกรีต สามารถรองรับการจอดอากาศยานในชั่วโมงเร่งด่วน ได้ดังนี้ AIRBUS 2 ลำ BOEING 737 2 ลำ ATR 3ลำ

ศรีภูมิ มุลชาภิรมย์
โดย ส.ปชส.อุดรธานี กรมประชาสัมพันธ์
ส.ปชส.อุดรฯ

Chad

March 6th, 2006, 09:18 AM

กคช.ลงนามเช่าที่ดินอุดรธานี

พรศักดิ์ บุณโยดม รองผู้ว่าการ การเคหะแห่งชาติ ลงนามในสัญญาเช่าที่ดินจากเทศบาลนครอุดรธานี ร่วมกับ นายหาญชัย ฑีฆธนานนท์ นายกเทศมนตรีนครอุดรธานี เพื่อจัดทำโครงการบ้านพักข้าราชการประเภทเช่า เทศบาลนครอุดรธานี ระยะ 2 เป็นอาคารประเภทเช่าพักอาศัย สูง 5 ชั้น ขนาด 1 ห้องนอน บนพื้นที่ 33 ตารางเมตร จำนวน 135 หน่วย จำนวน 3 อาคาร ย่านถนนอุดรดุษฎี จังหวัดอุดรธานี

Nongkhai_tong

March 6th, 2006, 02:54 PM

Oh yeah I forget to update my home town thread for long...Tomorrow I will show you guy Nongkhai new development.

Nongkhai_tong

March 6th, 2006, 03:14 PM

ดันสนามบินอุดรฯศูนย์กลางบินอีสานบน รับสายการบินทั่วโลก-บินเชื่อมเวียดนาม

ดันสนามบินอุดรฯศูนย์กลางบินอีสานบน รับสายการบินทั่วโลก-บินเชื่อมเวียดนาม
อาคารผู้โดยสารใหม่รองรับคนได้แต่ละปีกว่า 3 แสนคน
อุสนามบินนานาชาติอุดรฯพร้อมรับทุกสายการบินทั่วโลก หลังสร้างอาคารผู้โดยสาร-รันเวย์ใหม่แล้วเสร็จด้วยงบฯกว่า 300 ล้านบาท อาคารใหม่รับผู้โดยสารแต่ละปีได้กว่า 3 แสนคน เผยเตรียมผลักดันให้เป็นศูนย์กลางการบินอีสานบน เชื่อมประเทศเพื่อนบ้าน โดยเฉพาะเวียดนาม

เมื่อเร็วๆนี้ได้มีพิธีเปิดอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี ซึ่งได้รับงบประมาณมากกว่า 330 ล้านบาท ในจำนวนนี้เป็นงบฯเพื่อก่อสร้างอาคาร 194 ล้านบาท ปรับปรุงทางวิ่ง-ทางขับ 117 ล้านบาท และสะพานเทียบเครื่องบิน 19 ล้านบาท ทั้งนี้เพื่อทดแทนอาคารหลังเก่า อาคารผู้โดยสารหลังใหม่เตรียมรองรับผู้โดยสาร ที่ใช้บริการแต่ละปีราว 300,000 คน และมีแนวโน้มขยายตัวอย่างรวดเร็ว

นายชัยศักดิ์ อังค์สุวรรณ อธิบดีกรมการขนส่งทางอากาศ เปิดเผยว่า อาคารหลังใหม่มีพื้นที่กว่า 10,923 ตารางเมตร(ตร.ม.) มีสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน รองรับผู้โดยสารขาเข้า-ขาออก ในช่วงชั่วโมงคับคั่งได้รวม 1,000 คน ทดแทนอาคารเดิมที่รองรับได้ชั่วโมงละ 300 คนเท่านั้น ขณะที่มีทางวิ่งกว้าง 45 เมตร ทางขับกว้าง 23 เมตร โดยมีความยาวถึง 3,050 เมตร สามารถรองรับเครื่องบินโบอิ้ง 747 ได้ อีกทั้งมีลานจอดเครื่องบิน ในชั่วโมงเร่งด่วนจอดได้คือ แอร์บัส 2 ลำ โบอิ้ง 737 ได้ 2 ลำ และ เออาร์ที 3 ลำ ขณะลานจอดรถรองรับรถยนต์ 288 คัน รถบัส 6 คัน

นายชัยศักดิ์กล่าวอีกว่า ท่าอากาศยานอุดรธานีมีศักยภาพสูง เป็นสนามบินศุลกากรมากว่า 30 ปี สามารถให้บริการสายการบิน ทั้งภายในและต่างประเทศได้ และจากนโยบายเปิดเสรีทางการบิน ทำให้สายการบินต่างประเทศ ที่มีข้อตกลงการบินกับประเทศไทยแล้ว สามารถบินมาลงที่อุดรธานีได้

"ทุกวันนี้ผู้โดยสารส่วนหนึ่ง ที่มาใช้บริการท่าอากาศยานอุดรธานี เป็นผู้โดยสารเดินทางไปจังหวัดใกล้เคียง และเดินทางต่อไปยัง สปป.ลาว เพื่อการท่องเที่ยว และประกอบธุรกิจ อาคารหลังใหม่จะเอื้อประโยชน์ ต่อการเดินทางและขนส่งมากขึ้น"นายชัยศักดิ์กล่าว

ด้านนายพงษ์ศักดิ์ รักตพงศ์ไพศาล รักษาการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ระบุว่า จังหวัดอุดรธานีโดยสภาพทำเลที่ตั้ง ถือว่าเป็นศูนย์กลางของภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบน และยังสามารถเชื่อมโยงไปสู่ประเทศเพื่อนบ้าน ซึ่งการพัฒนาท่าอากาศยานอุดรธานีครั้งนี้ จะทำให้การเดินทางและการขนส่งสินค้าเพิ่มปริมาณได้มากยิ่งขึ้น อีกทั้งในปัจจุบันนี้ได้มีผู้โดยสารกลุ่มทูตานุทูตและนักธุรกิจ จาก สปป.ลาว เดินทางผ่านท่าอากาศยานอุดรธานีจำนวนไม่น้อยเช่นกัน

"ในอนาคตอันใกล้นี้ อาจจะมีการเชื่อมโยงบริการการบินจากภูมิภาคนี้ไปยังประเทศเวียดนาม เพราะอุดรธานีและจังหวัดใกล้เคียงมีชาวเวียดนามอาศัยอยู่จำนวนมาก ความต้องการที่จะเดินทางไปหาญาติมิตรน่าจะมีมาก"นายพงษ์ศักดิ์กล่าวและว่า

การเริ่มต้นเพื่อเชื่อมการบินจากอุดรฯ-เวียดนามและเวียดนาม-อุดรธานี อาจจะเป็นลักษณะเที่ยวบินเช่าเหมาลำ เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้ที่ต้องการเดินทาง ขณะเดียวกันยังจะช่วยส่งเสริมบรรยากาศการท่องเที่ยวให้คึกคักมากขึ้น อุดรธานีมีสถานที่ท่องเที่ยวน่าสนใจหลายแห่ง อาทิ อารยธรรมบ้านเชียง ที่ได้ขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลก หรือแหล่งท่องเที่ยวทางธรรมชาติอื่นๆ

รักษาการ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวอีกว่า กิจการท่าอากาศยานจะต้องสามารถเลี้ยงตัวเองได้ สนามบินที่มีอยู่ทั่วประเทศ จะต้องได้รับการปรับปรุง เพื่อขนส่งผู้โดยสาร รวมไปถึงขนส่งสินค้า สำหรับอาคารผู้โดยสารหลังเดิมของท่าอากาศยานอุดรธานี ก็จะปรับปรุง เพื่อใช้ประโยชน์ให้คุ้มค่า ซึ่งในเบื้องต้นปรับเป็น "ศูนย์โอทอป"แหล่งรวมจำหน่ายสินค้าภูมิปัญญาท้องถิ่นเด่นๆ

ปัจจุบันท่าอากาศยานอุดรธานี มีสายการบินของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ทำการบินทุกวัน วันละ 3 เที่ยว บริษัท ไทยแอร์เอเชีย จำกัด ทำการบินทุกวัน วันละ 1 เที่ยว บริษัท สายการบินนกแอร์ จำกัด ทำการบินทุกวัน วันละ 3 เที่ยว เฉพาะวันจันทร์ พฤหัสบดี ศุกร์ อาทิตย์ ทำการบินวันละ 4 เที่ยว และได้ทำการบินในเส้นทางเชียงใหม่ - อุดรธานี - กรุงเทพฯ ทำการบินวันละ 1 เที่ยว ในวันจันทร์ พฤหัสบดี ศุกร์และอาทิตย์

Chad

March 6th, 2006, 06:24 PM

Air Asia fly 3 times/day BKK-UDN now...

so pushing in total of 10 flights perday @ Udon Thani Airport now...:)

THAI, BKK-UDN (3 Flights/day)
AIR ASIA, BKK-UDN (3 Flights/day)
NOK AIR, BKK-UDN (3 Flights/day)
NOK AIR, CHIANGMAI-UDN (1 Flight/day)

Nongkhai_tong

March 7th, 2006, 04:59 AM

wow! busy airport...

BKKinTO

March 7th, 2006, 07:21 AM

I just wish that new any new airport in Thailand would be as nice as NBIA or at least looks nice not so tacky like an old fashion as don mueng or most of existing airports in Thailand.

Chad

April 13th, 2006, 03:26 AM

TIGER AIRWAYS to start UDON-SINGAPORE in May

ททท.ผนึกเอกชนบูมเที่ยวอุดร รับลูกแอร์ไลน์ใหม่จ่อคิวบินอื้อ

ธุรกิจท่องเที่ยวอุดรฯเริ่มคึกคัก แอร์ไลน์เล็งจ่อคิวสยายปีกต่อจากไทยแอร์เอเชียอื้อ ทั้ง ไทเกอร์ แอร์เวย์ส และสายการบินจากไต้หวัน หลังสนามบินอุดรฯเปิดเป็นสนามบินนานาชาติ ททท.ผนึกภาคเอกชน จัด"ทริปเดียวเที่ยว 2 ประเทศ ชูจุดขายประตูสู่อินโดจีน

นายเศรษฐพันธ์ พุทธานี ผู้อำนวยการสำนักงานททท.ภาคตะวันออกเฉียงเหนือเขต 5 เปิดเผยกับ "ฐานเศรษฐกิจ "ว่า หลังจากรัฐบาลประกาศให้สนามบินอุดรธานี เป็นสนามนานาชาติไปเมื่อไม่นานมานี้ นับว่าส่งผลดีต่อการเติบโตของการท่องเที่ยวภายในพื้นที่นี้เพิ่มมากขึ้น โดยจะเห็นได้จากแนวโน้มการขยายตัวของเที่ยวบินที่เพิ่มสูงขึ้น โดยในปัจจุบันนี้มีสายการบินต่างๆ เปิดทำการบินเข้าอุดรธานีกว่า 10 เที่ยวบินต่อวัน แบ่งเป็น เที่ยวบินของการบินไทย 4 เที่ยวบิน ,นกแอร์ 3 เที่ยวบิน และไทยแอร์เอเชีย 3 เที่ยวบิน ที่เพิ่งเปิดบินเข้าอุดรฯไม่นานมานี้

ขณะที่ในเดือนพฤษภาคมนี้ สายการบินไทยเกอร์ แอร์เวย์ ก็มีแผนจะเปิดบินตรงมาจากสิงค์โปร์มายังอุดรธานี จำนวน 3 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ เพื่อรองรับนักท่องเที่ยว และสายการบินจากเมืองไต้หวันก็มีความสนใจที่จะบินตรงมาเช่นกัน ซึ่งคาดว่าน่าจะไม่เกินเดือนมิถุนายนนี้ โดยมองกลุ่มตลาดแรงงานไทยที่ไปทำงานในไต้หวันที่ส่วนใหญ่จะเป็นคนแถบภาคอีสานทั้งสิ้น

ดังนั้นเพื่อเป็นการส่งเสริมและขยายตลาดการท่องเที่ยวให้เพิ่มขึ้น ททท.จะเข้าไปร่วมมือกับสายการบินต่างๆในการสนับสนุนให้มีการจัดทำแพ็คเกจ เพื่อกระตุ้นให้เกิดการเดินทางท่องเที่ยว อาทิ โครงการกอล์ฟสานสัมพันธ์ลุ่มแม่น้ำโขง, การจัดงานบ้านเชียงมรดกโลก รวมทั้งล่าสุดยังได้ร่วมมือกับ ไทยแอร์เอเชียจัดแพคเกจ "ทริปเดียวเที่ยว 2 ประเทศ " ซึ่งเป็นแพคเกจจำนวน 2 คืน 3 วัน เที่ยวทั้งในจังหวัดอุดรธานี หนองคาย และข้ามไปลาว ในราคา 5,999 บาท โดยเป็นราคาที่จะรวมตั๋วโดยสารไป-กลับ กรุงเทพฯ-อุดร ที่พัก 2 คืน ไกด์พร้อมรถปรับอากาศตลอด 3 วัน และอาหาร 6 มื้อ ภายใต้ธีมการเดินทางเที่ยว "ชมบ้านหินนางอุษาย้อนยุค 3,000 ปี –เบิ่งลำน้ำโขงที่เวียงจันทร์-ช้อปปิ้งตลาดผ้านาข่าง " ซึ่งทางสายการบินจะเริ่มขายแพคเกจดังกล่าวในเดือนพฤษภาคมนี้

อีกทั้งททท.ยังวางแผนที่จะนำจุดเด่นในเรื่องของอาหารมาใช้เป็นจุดขายทางการท่องเที่ยวด้วย อาทิ การนำของดี ไม่ว่าจะเป็นจากจังหวัดอุดร หนองคาย เลย และหนองบัวลำภู มาจัดทำทัวร์ในรูปแบบอาหารในลักษณะต่างๆ เช่น ทัวร์กินอาหารแปลก อย่าง พิซซ่าหน้าหนอน,ทัวร์ดอกไม้ ,ทัวร์ชมธรรมชาติ เพื่อสร้างความฮือฮาให้กับตลาด ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการเตรียมงาน

สำหรับเป้าหมายการท่องเที่ยวในปีนี้ ททท.ภาคตะวันออกเฉียงเหนือเขต 5 ตั้งเป้าไว้ว่าจะมีนักท่องเที่ยว เพิ่มขึ้นราว 5-7% เพิ่มจากปีที่ผ่านมาที่มีจำนวน 1.9 ล้านคน และนักท่องเที่ยวที่เข้ามาทางฝั่งลาวจะข้ามมาเที่ยวในไทยประมาณ 1.2 ล้านคน ซึ่งกลุ่มนักท่องเที่ยวที่เดินทางเข้ามาเที่ยวส่วนใหญ่จะเป็นกลุ่มประชุมและสัมมนา ดังนั้นในช่วงวันจันทร์-วันศุกร์ โรงแรมจะมียอดจองเข้าที่พักค่อนข้างดี ส่วนกลุ่มนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาเที่ยวอุดรฯ จะเป็นกลุ่มที่มาพักผ่อน และใช้ชีวิตในยามเกษียนค่อนข้างมาก

นายเศรษฐพันธ์ ยังกล่าวต่อว่า การที่จังหวัดอุดรธานี เป็นที่นิยมสำหรับตลาดประชุม-สัมมนาเป็นเพราะคนส่วนใหญ่นิยมมาประชุม จะมีโอกาสเดินทางข้ามไปเที่ยวเมือง เวียงจันทร์ หรือหลวงพระบาง ประเทศลาวได้ ส่วนตลาดกอล์ฟก็กำลังมาแรง เนื่องจากที่อุดรฯมีสนามกอล์ฟมาตรฐาน ราคาถูกมาก เรียกว่า เล่นกอล์ฟที่นี่ 4 คน เท่ากับราคาเล่นกอล์ฟที่กรุงเพทฯเพียง 1 คน

นอกจากนี้ททท.ยังจะพยายามเน้นโปรโมทการดึงกลุ่มนักท่องเที่ยวจากต่างประเทศให้เดินทางมาเที่ยวเพิ่มขึ้น โดยจะมีการผูกเรื่องราวไปยังแหล่งท่องเที่ยวใกล้เคียง อย่างลาว หรือ เวียดนาม เพราะจุดขายของภาคอีสานคือการเป็นประตูสู่อินโดจีน เป็นเมืองสามเหลี่ยมมรดกโลกด้วย ดังนั้นในขณะนี้ททท.จึงจะนำเอเยนต์ลงพื้นที่ เพื่อร่วมหารือกันในเรื่องนี้ คาดว่าในเร็วๆนี้คงจะได้ข้อสรุปว่ามีแผนอย่างไร แทนที่ธุรกิจจะมุ่งเน้นการขายแบบตัดราคากันเอง

ด้านนายทินกร ทองเผ้า อุปนายกสมาคมท่องเที่ยวจังหวัดอุดรธานี และเจ้าของบริษัท ทินกรทัวร์ จำกัด เปิดเผยว่า การจัดแพคเกจของไทยแอร์เอเชีย ที่จะเริ่มขายในเดือนหน้านี้ เชื่อว่าจะได้รับการตอบรับจากนักท่องเที่ยวเป็นอย่างดี เพราะถือว่าราคาคุ้มมาก เพราะหากเดินทางมาเที่ยวกันเอง ก็อาจจะเที่ยวได้ไม่ครบแหล่งที่สำคัญ และราคาแพงจะสูงกว่านี้ รวมทั้งปัจจุบันบริษัททัวร์ต่างๆก็จะเน้นการขายแพคเกจเชื่อมสู่ประเทศเพื่อนบ้านด้วย เช่น แพคเกจ 3 วัน 2 คืน จากอุดรธานี ไปฮานอย และอุดรธานี ไปหลวงพระบาง ราคาเริ่มต้น 10,000 กว่าบาท

Source : Than Sretthakij : Apr 12, 2006

satit28

April 13th, 2006, 05:46 PM

WOW!!!..................
Tiger in Udorn is such a great news!!!................

Chad

May 4th, 2006, 06:23 AM

นครอุดรฯรุกผุดศูนย์สนามกีฬา 4 มุมเมือง

นายหาญชัย ฑีฆธนานนท์ นายกเทศมนตรีนครอุดรธานี กล่าวถึงความคืบหน้าในการผลักดันโครงการก่อสร้างศูนย์กีฬา 4 มุมเมืองของเทศบาลนครอุดรธานีว่า ขณะนี้มีส่วนที่เป็นสนามกีฬาอยู่บ้างแล้ว และจะได้รับการพัฒนาปรับปรุงใหม่ให้มีสภาพที่ดีและสวยงาม คือในบริเวณสถาบันพลศึกษาวิทยาเขตอุดรธานี อยู่ทางด้านทิศตะวันตกของเมือง ที่มีสนามกีฬาอยู่แล้วหลายชนิด มีโรงยิมเนเซียมเกือบครบทุกอย่างและเคยเป็นสถานที่จัดการแข่งขันครั้งที่สำคัญๆ ของจังหวัดอุดรธานีมาหลายครั้ง

“ส่วนที่เหลืออีก 3 มุมเมือง เริ่มจากทางด้านทิศตะวันออก มีพื้นที่อยู่ประมาณ 33 ไร่เศษ เป็นพื้นที่ของราชพัสดุ เดิมเป็นพื้นที่ของโรงต้มเหล้าเก่า ปัจจุบันนี้ได้ถูกทอดทิ้ง เอาไว้เป็นพื้นที่ว่างเปล่า ทางเทศบาลได้ทำเรื่องขอพื้นที่ดังกล่าว เพื่อนำเอามาพัฒนาเป็นศูนย์กีฬาให้กับประชาชนในบริเวณดังกล่าวและใกล้เคียง โดยในพื้นที่ศูนย์ดังกล่าวจะประกอบไปด้วยสนามกีฬานานาชนิด อาทิ สนามฟุตบอลมาตรฐาน 2 สนาม และได้รับการออกแบบให้สามารถปรับให้เป็นสนามเดียวในกรณีที่มีเมตช์การแข่งขันขนาดใหญ่ๆ ได้ สระว่ายน้ำขนาดมาตรฐานโอลิมปิค โรงยิมเนเซียม สนามเทนนิส 7 สนาม เป็นต้น”

นายกเทศมนตรีนครอุดรธานี กล่าวต่อว่า ส่วนด้านทางทิศเหนือของเมืองก็จะใช้พื้นที่ในบริเวณศูนย์เยาวชนอุดรธานี และโรงเรียนเทศบาล 6 ไลอ้อนส์อุทิศ ซึ่งมีพื้นที่อยู่มากพอสมควร โดยปัจจุบันนี้มีพื้นที่ส่วนหนึ่งที่เทศบาลใช้เป็นพื้นที่ของศูนย์ยานพาหนะเทศบาลนครอุดรธานีก็จะให้ย้ายศูนย์ยานพาหนะดังกล่าวไปอยู่ที่อื่น เพื่อนำเอาพื้นที่มาจัดทำเป็นศูนย์กีฬา โดยที่จะเป็นโครงการที่จะเกิดขึ้นพร้อมกันกับโครงการห้องสมุดประชาชนขนาดใหญ่ที่ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้ว และอาคารเรียนชั้นมัธยมปลาย คือ ม.4-ม.6 ของโรงเรียนเทศบาล 6 ซึ่งอยู่ในระหว่างการดำเนินการอยู่ในขณะนี้ ส่วนตัวศูนย์กีฬาแห่งนี้จะประกอบไปด้วย สระว่าย สนามฟุตบอล และสนามอื่นๆ อีกมาก

“ทางด้านทิศใต้เป็นกรณีพิเศษ เพราะต้องใช้พื้นที่ของทหาร 2 หน่วย คือ มทบ.ที่ 24 และอีกส่วนหนึ่งเป็นพื้นที่ของกองบินที่ 23 โดยได้มีการเจรจาพูดคุยกันในเบื้องต้นเป็นที่เรียบร้อยแล้ว และขณะนี้อยู่ในขั้นตอนของการทำหนังสือขอใช้พื้นที่อย่างเป็นทางกา รอยู่ เพื่อที่จะได้นำเอามาใช้เป็นพื้นที่ก่อสร้างสนามฟุตบอล 2 สนาม พร้อมลู่วิ่งออก กำลังกายและการแข่งขัน ซึ่งศูนย์กีฬาส่วนนี้ถือว่าเป็นความร่วมมือระหว่างหน่วยงานทหารกับหน่วยงานของท้องถิ่น เมื่อก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยตามโครงการแล้วนั้น ก็จะเป็นศูนย์กีฬาที่มีความก้าวหน้าอย่างมาก ส่วนหนึ่งได้มีการออกแบบไปแล้วคาดว่าจะสามารถสรุปแบบได้ภายในเดือนกรกฎาคมนี้ เพื่อให้ทันที่จะนำเข้าสู่ที่ประชุมพิจารณาขอเงินงบประมาณต่อไป แต่ขณะนี้ยังไม่สามารถสรุปได้ว่าต้องใช้มากน้อยเพียงใด”

[b]Source:[/g] SiamRath : May 4, 2006

satit28

May 5th, 2006, 05:46 PM

Udon is really booming.............

Chad

June 3rd, 2006, 03:32 AM

HOMEPRO แผ่รังสีรุกเมืองอุดรฯ +หอฯ บอกกระตุ้นธุรกิจ แต่กลุ่มค้าวัสดุก่อสร้างรายย่อยจุก

โฮมโปร รุกขยายสาขาเมืองอุดรฯบริเวณเลี่ยงเมือง โหมมาร์ทเสียงแข็งไม่กระทบลูกค้า เพราะสินค้าต่างกลุ่มกัน ส่วนประธานหอการค้าชี้จะเป็นการกระตุ้นเศรษฐกิจในจังหวัด ด้านผู้ประกอบการค้าวัสดุก่อสร้างหายใจไม่ทั่วท้อง เตรียมปรับแผนรับมือเพื่อความอยู่รอด

นายสวาท ธีระรัตนนุกูลชัย ประธานหอการค้าจังหวัดอุดรธานี เปิดเผย"ฐานเศรษฐกิจ"ว่า การที่โฮมโปร เข้ามายึดพื้นที่จังหวัดอุดรธานีเปิดเป็นศูนย์จำหน่ายวัสดุก่อสร้าง ตกแต่งบ้านขนาดใหญ่ ถือว่าน่าที่จะเป็นผลดีแก่จังหวัดอุดรธานี เพราะจะทำให้สภาพการค้าโดยรวมของจังหวัดมีสภาพดีขึ้น โดยเฉพาะในด้านการค้าวัสดุก่อสร้าง ตกแต่งบ้านของจังหวัดอุดรธานี ขณะนี้ตลาดการค้าวัสดุก่อสร้าง และเครื่องตกแต่งบ้านของจังหวัดอุดรธานีถือได้ว่าเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดในภาคอีสาน ดังนั้นการเข้ามาลงทุนในจังหวัดอุดรธานีก็คงแชร์การตลาดของการค้าด้านนี้ไปบ้างแต่คงไม่ได้มากถึงขนาดที่จะทำให้ร้านค้าเดิมและร้านค้าย่อยของจังหวัดอุดรธานีถึงกับต้องปิดตัวลงไป แต่ก็ยอมรับว่ามีส่วนที่จะส่งผลกระทบบ้าง เพราะเป็นยุคของการค้าเสรีและการแข่งขัน การที่โฮมโปรมาลงทุนตั้งศูนย์ครั้งนี้ น่าที่จะเป็นตัวกระตุ้นให้ร้านค้าเก่าและร้านค้าย่อย ต้องหันมาดูตัวเองและหาทางปรับปรุงพัฒนา หาอะไรที่ใหม่ๆมาปรับปรุงร้านของตนเอง

นายนพรัตน์ ชีวะเกรียงไกร รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท อุดรนำธงชัย จำกัด เจ้าของศูนย์ซีเมนต์โฮมมาร์ท ซึ่งตั้งอยู่ในบริเวณใกล้เคียง กล่าวว่า ตนเองมองว่าการที่โฮมโปรเข้ามาลงทุนในพื้นที่จังหวัดอุดรธานีครั้งนี้ มีทั้งผลบวกและผลลบกับธุรกิจร้านค้าวัสดุทั้งเล็กและใหญ่ในพื้นที่ กล่าวคือ ลูกค้าที่ต้องการสินค้าวัสดุก่อสร้าง และตกแต่งบ้าน จะมีทางเลือกในการจัดซื้อสินค้ามากขึ้น อีกด้านหนึ่งก็ต้องส่งผลกระทบต่อร้านค้าเก่าที่มีอยู่อย่างแน่นอน อย่างไรก็ตามก็จะมีลูกค้าเข้ามาในถนนสายดังกล่าวมากขึ้น เพราะสามารถที่จะเลือกสินค้าวัสดุก่อสร้างหลากหลายชนิดมากขึ้นไปด้วย เพราะปัจจุบันนี้ถนนเลี่ยงเมืองด้านนี้ มีกิจการร้านค้านานาชนิดเกิดขึ้นอย่างมากมาย อาทิ โลตัส ทูลพลัส ตลาดค้าส่งโบ๊เบ๊ อู่ซ่อมรถขนาดต่างๆ โฮมมาร์ท โฮมโปรที่กำลังก่อสร้าง ศูนย์จำหน่ายเครื่องเครื่องเฟอร์นิเจอร์ ร้านอาหารเล็กใหญ่ สถานบันเทิง ทำให้สภาพการค้าต่างๆมความผิดหูผิดตา มีความคึกคักขึ้นมาอย่างมาก

ในด้านการเตรียมการรับมือนั้น ในส่วนของตนนั้น ในปัจจุบันนี้ก็ถือว่าได้เพิ่มชนิดของสินค้าในร้านมากอยู่แล้ว และทางโฮมโปรก็ไม่ได้มีสินค้าเหมือนกับทางโฮมมาร์ทไปเสียทุกอย่าง เช่น โฮมโปรไม่ได้รับการก่อสร้าง แต่ทางโฮมมาร์ททำครบวงจร รับก่อสร้าง ปรึกษาการก่อสร้าง สินค้าวัสดุการก่อสร้าง ตกแต่งบ้าน มีเป็นจำนวนมาก รับรองไม่มีใครที่จะสามารถทำได้ครอบคลุมไปทุกอย่างได้อย่างแน่นอน

นายสุวัจน์ วิไลงาม เจ้าของร้าน ส.ทวีทรัพย์ ซึ่งเป็นร้านจำหน่ายวัสดุก่อสร้างตกแต่งบ้านขนาดเล็กแห่งหนึ่งในจังหวัดอุดรธานี กล่าวว่า การเข้ามาของค้าวัสดุก่อสร้างรายใหญ่มีความกระทบกระเทือนมากจนไม่มีอะไรที่จะกระกระเทือนอีกแล้ว เพราะเมื่อมีข่าวว่าจะมีศูนย์ค้าจำน่ายสินค้าวัสดุก่อสร้าง ตกแต่งบ้านจะมาลงในพื้นที่ดังกล่าว ตนเองในฐานะที่เป็นร้านค้าขนาดเล็กก็ได้มีการเตรียมตัวรับสภาพการที่จะเกิดขึ้นในอนาคต

"เวลานี้ลูกค้าที่เป็นชาวต่างประเทศ และครอบครัวชาวต่างประเทศ รวมไปถึงลูกค้ารายย่อย ที่เคยเป็นลูกค้าของร้านก็หายไป เพราะศูนย์ค้าใหญ่ๆที่เกิดขึ้นมา ดึงเอาลูกค้าไป ตอนนี้ก็ขายให้กับลูกค้าประจำ และลูกค้าที่ค้างบัญชี ผู้รับเหมาหรือช่างรายเล็กๆ ที่ต้องการซื้อสินค้าเพิ่มเติมเล็กๆน้อยๆ ขณะนี้ลูกค้าหายไปประมาณ 80 เปอร์เซ็นต์ร้านค้าย่อยๆอย่างของตนเอง ก็ต้องรู้จักปรับตัวให้เข้ากับสภาพ เพราะเนื่องจากเป็นการค้าเสรี และการแข่งขัน ใครเข้าถึงลูกค้าได้ก็จะสามารถดึงลูกค้าได้"

ในส่วนของตนเองนั้นได้ปรับพัฒนาร้านให้เหมือนกับเป็นร้านสะดวกซื้อ มีการแนะนำสินค้าแก่ลูกค้าอย่างใกล้ชิด พยายามลดค่าใช้จ่ายต่างๆภายในร้านให้มากที่สุด ปรับการให้บริการต่างๆให้มากขึ้น เช่นการรับส่งสินค้าไปยังลูกค้าถึงสถานที่ พร้อมกับชี้ว่า เชื่อว่าในอนาคต หากมีศูนย์ค้าวัสดุก่อสร้าง ตกแต่งบ้านขนาดใหญ่เกิดขึ้นมากๆ ก็จะทำให้เกิดการแข่งขันกันเองในระหว่างผู้ค้ารายใหญ่อย่างแน่นอน

สำหรับโฮมโปร สาขานี้ที่กำลังเร่งทำการก่อสร้างตั้งอยู่บนพื้นที่ขนาดใหญ่ประมาณ 39 ไร่เศษ บนถนนสายรอบเมืองด้านจังหวัดสกลนครด้านทิศตะว้นออกของเขตเทศบาลนครอุดรธานี ได้ยื่นเรื่องขออนุญาตทำการก่อสร้างอาคารกับทางเทศบาลนครอุดรธานีเมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธุ์ 2549 และได้รับใบอนุญาตให้ก่อสร้างได้เมื่อวันที่ 24 มีนาคม 2549 ขณะนี้การก่อสร้างได้มีความก้าวหน้าไปมากแล้วแล้ว โดยมีการเร่งลงมือก่อสร้างกันทั้งกลางวันและกลางคืน

เพื่อให้การก่อสร้างแล้วเสร็จเร็วที่สุด ในการก่อสร้างนั้นแบ่งออกเป็น 2 ส่วน ได้แก่ ส่วนของตัวอาคารขนาด 9,154 ตร.ม. ส่วนที่ 2 เป็นลานจอดรถขนาด 6,813 เมตร สามารถบรรจุรถได้จำนวน 532 คัน โดยพื้นที่ของที่ตั้งบริษัทโฮมโปรที่จังหวัดอุดรธานีนั้น มีรายงานแจ้งว่า ทางบริษัทได้จัดซื้อจากกลุ่มธุรกิจในจังหวัดอุดรธานีกลุ่มหนึ่งในราคาไร่ละ 2,500,000 บาท ไม่รวมค่าปรับปรุงถมที่ซึ่งมีระดับต่ำกว่าถนนสายดังกล่าวประมาณ 2 เมตร

นอกจากนี้ผู้สื่อข่าว รายงานว่า ตามแนวถนนสายรอบเมืองด้านสกลนครนี้ ปัจจุบันมีการลงทุนในเรื่องของกิจการการค้าใหญ่ๆจำนวนหลายราย เช่น ห้างสรรพสินค้าโลตัส ทูลพลัส ตลาดขายส่งเสื้อผ้าโบ๊เบ๊ ห้างโกลบอลเฮ้าส์จำหน่ายขายส่งเครื่องเรือน เครื่องก่อสร้าง ร้านซีเมนต์ไทยโฮมมาร์ทจำหน่ายเครื่องก่อสร้าง เครื่องตกแต่งบ้าน และที่กำลังเร่งลงมือก่อสร้างกันทั้งกลางวัน กลางคืนโดยบริษัทก่อสร้างคือ โฮมโปร ที่จะเป็นที่จำหน่ายขายส่งเครื่องเรือน และของตกแต่งบ้านขนาดใหญ่ และในอนาคตกระแสข่าวที่เป็นที่แน่นอนแล้ว ก็จะมี อินเด็กซ์ ซึ่งเป็นบริษัทขายเครื่องเฟอร์นิเจอร์ขนาดใหญ่มาลงทุนทำศูนย์ขนาดใหญ่ที่จังหวัดอุดรธานีเช่นกัน โดยขณะนี้ได้มีการเจรจากันกับทางเจ้าของที่ดินแปลงใหญ่ที่ตลาดรังษิณา ตรงสี่แยกถนนเลี่ยงเมืองด้านจังหวัดหนองคายเป็นที่เรียบร้อยแล้ว เหลือเฉพาะการตกลงกันในรายละเอียดบางอย่างเท่านั้น

SourcE: Than Setthakij : June 3, 2006

satit28

June 3rd, 2006, 07:02 PM

HomePro is also comin to Khon Kaen..................

aBe

June 5th, 2006, 04:43 AM

Some pix taken from Udon Thani's biggest shopping complex of which I couldn't say the name. Phom Mai Kowjai...

http://i22.photobucket.com/albums/b315/abeziel/Thai/IMGP1406.jpg

http://i22.photobucket.com/albums/b315/abeziel/Thai/IMGP1409.jpg

http://i22.photobucket.com/albums/b315/abeziel/Thai/IMGP1408.jpg

Chad

June 5th, 2006, 04:57 AM

Robinson?

aBe

June 5th, 2006, 06:07 AM

I think so...ratchadanoen or sumthing like that

Chad

June 5th, 2006, 06:08 AM

Charoensri Complex?

aBe

June 5th, 2006, 07:53 AM

Yup...correctto mundo.
That's the one. Pardon my Thai.
haha

Nongkhai_tong

June 7th, 2006, 08:22 AM

Yes that is Charoensri Complex.And Robinson is also apart of Charoensri

Chad

June 16th, 2006, 02:10 AM

First foreign airline at Udon

Tiger Airways flies in from Singapore July 1

BOONSONG KOSITCHOTETHANA

Udon Thani airport will be linked with the world outside of Thailand on July 1 for the first time since its transformation from a front-line facility of the United States Air Force during the Vietnam War.

Tiger Airways, the budget carrier affiliated with Singapore Airlines, will make history in becoming the first airline to fly scheduled commercial flights directly from outside Thailand to Udon Thani airport.

The airline has received a green light from the Department of Civil Aviation (DCA) to operate three direct flights a week from Singapore to Udon Thani, with 180-seat twin-jet A320 aircraft, Udon Thani airport director Rewat Panmongkol confirmed yesterday.

The first civilian flights from outside Thailand to touch down at the state-run Udon Thani airport were aircraft chartered to carry Thai workers home from Taiwan around the year 2000.

Only three Thai airlines _ Thai Airways International, Nok Air and Thai AirAsia _ operate to and from Udon Thani airport, three kilometres northeast of Udon Thani town.

Each of them offers three flights a day from Bangkok to Udon. In addition, Nok Air flies ATR-72 propeller craft from Udon to Chiang Mai, and from Udon to Loei, on Friday and Sunday, with one flight on each operating day.

Tiger Airways decided to launch its Singapore-Udon Thani service, which will take two hours, after seeing the leisure and business traffic potential of the route.

Mr Rewat said Singaporean and other foreign investment was increasing in the region, as well as in neighbouring Laos, which would create more demand for business travel to the area.

Also, a great number of northeastern Thai employees work in Singapore and need to travel between home and work.

However, Tiger will evaluate the market potential over three months, from July 1 to Oct 28, after which it will determine the economic viability of the route.

The province's public and private sectors view Tiger's move to fly to Udon Thani as supporting their long-held ambition to make the home of the Ban Chiang Unesco World Heritage site the region's aviation centre, as well as spurring tourism and commerce in the area.

According to Tiger officials, Singapore-Udon Thani flights would be scheduled for Tuesday, Thursday and Saturday.

A single fare will range from 3,000 baht for early bookings, to 9,500 baht for late bookings, inclusive of fuel surcharges, taxes and insurance.

Local authorities are working to install customs and immigration services at Udon Thani airport ready to receive the first international flights.

Like many former US air bases in Thailand built during the Vietnam War era, Udon Thani has been underutilised, despite its superb quality and capability _ it can accommodate 747 jumbo jets.

Udon Thani airport's runway is 3,048 metres in length and its new 10,000-sq-m terminal can process 1,000 arriving and departing passengers per hour.

Meanwhile, from July 1, Tiger will add another two flights per week between Singapore and Phuket, increasing the frequency from seven flights to nine flights.

Udon Thani will be Tiger's sixth destination in Thailand after Bangkok, Chiang Mai, Hat Yai, Krabi and Phuket.

Source : Bangkokpost : June 16, 2006

satit28

June 16th, 2006, 02:36 PM

Lucky Udon........

Chad

June 17th, 2006, 11:07 AM

Flights to Udonthani

BKK-UDON

Thai airways- 3 flights/day
Nok Air- 3 Flights/day
Air Asia- 3 Flights/day

UDON-Chiangmai

Nok Air-2 Flights/week

UDON-LOEI

Nok Air-2 Flights/week

UDON-SINGAPORE

Tiger Airways-3 Flights/week

TOTAL

70 Flights/week

Chad

July 10th, 2006, 03:44 AM

ไทเกอร์แอร์เตรียมบิน สิงคโปร์-อุดรฯ กลางเดือนนี้

อุดรธานี- ไทเกอร์แอร์ ร้องขอลดค่าธรรมเนียมการใช้สนามบินอุดรฯ โอดค่าต๋งสูงเหยียบแสนบาท/เที่ยว เผย เป็นสายการบินต่างชาติแห่งแรกที่บินตรงจากสิงคโปร์-อุดรฯ ประเดิมเปิดบริการกลางเดือนกรกฎาคมศกนี้ หอการค้าหนุนเต็มที่ หวังนำร่องดึงสายการบินชาติอื่นๆ เปิดเที่ยวบินตาม

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อเร็วๆ นี้ นายอาร์ รามากัม หัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการภาคพื้นสายการบินไทเกอร์แอร์ ได้เข้าพบ นายพิทยา สุนทรวิภาต รองผู้ว่าราชการจังหวัดอุดรธานี เพื่อขอความร่วมมือ ในการลดภาระค่าใช้จ่ายในระหว่างที่สายการบินไทเกอร์แอร์จะมาเปิดเที่ยวบินจากประเทศสิงคโปร มาจังหวัดอุดรธานี

ทั้งนี้ มีนายเรวัต ปานมงคล ผู้อำนวยการท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี นายเศรษฐพันธุ์ พุทธานี ผู้อำนวยการการท่องเที่ยวภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เขต 5 อุดรธานี และนายสวาท ธีระรัตนนุกูลชัย ประธานหอการค้าจังหวัดอุดรธานี ให้การตอนรับ

ภายหลังการหารือ นายพิทยา เปิดเผยว่า ทางสายการบินไทเกอร์แอร์ ได้ขอความร่วมมือกับจังหวัดประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อขอลดค่าใช้จ่ายในการเปิดบริการเที่ยวบินฟรี 18 เดือน เส้นทางจากประเทศสิงคโปรมาอุดรธานี เพราะค่าใช้จ่ายในละเที่ยวบินสูงมาก

สายการบินจะเสียค่าใช้จ่ายต่อเที่ยวครั้งละเกือบ 1 แสนบาท ไม่ว่าจะเป็นค่าวิทยุการบิน 52,000 บาท ค่าใช้สนามของท่าอากาศยาน 7,600 บาท ค่าเบี้ยเลี้ยงตำรวจตรวจคนเข้าเมือง ค่าน้ำมัน และอื่นๆ

นายพิทยา กล่าวว่า ก่อนหน้านี้ สายการบินไทเกอร์แอร์ ได้มีการประสานกับทาง ททท.มาแล้วครั้งหนึ่ง โดยหากสามารถลดต้นทุนการบินได้ เชื่อว่า ทุกฝ่ายจะได้ประโยชน์ร่วมกัน และถ้าสายการบินไทเกอร์แอร์ประสบความสำเร็จที่เป็นสายการบินต่างประเทศสายแรก ที่มาเปิดเที่ยวบินมายังอุดรธานี คาดว่า สายการบินต่างประเทศอื่นๆ ก็จะหันมาลงทุนด้วยในอนาคต ซึ่งในส่วนของจังหวัด ก็จะทำเรื่องเสนอต่อไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ว่าจะเป็นไปได้ตามคำร้องขอหรือไม่

นายพิทยา ระบุอีกว่า จากการพูดคุยทราบว่า สายการบินไทเกอร์แอร์ จะเริ่มเปิดเที่ยวบินแรกได้ในราวกลางเดือนกรกฎาคม 2549 โดยอัตราค่าตั๋วจะเริ่มต้นที่ 1,200 บาทขึ้นไป ทั้งนี้แล้วแต่การจองก่อน-หลัง ส่วนกำหนดการแรกที่จะเปิดบินช่วงต้นเดือนนี้ต้องเลื่อนออกไป เพราะติดปัญหาหลายอย่างโดยเฉพาะเรื่องค่าใช้จ่ายที่สูง

“สายการบินไทเกอร์แอร์ ได้ตั้งเป้าหมายและคาดหวังจำนวนยอดผู้โดยสารไว้ที่ 70-80% เป็นการบินตรงไม่แวะที่ไหนและจะไม่รับส่งพัสดุด้วย”

ทั้งนี้ ไทเกอร์แอร์จะใช้เครื่องบินใหม่ เป็นแอร์บัส เอ 320 จุผู้โดยสารได้ 180 คน บิน 3 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ในวันอังคาร พฤหัสบดี และวันเสาร์ จากสิงคโปรมาอุดรธานี และจากอุดรธานีไปสิงคโปร์ ใช้เวลา 2.50 ชั่วโมง

นายสวาท ธีระรัตนนุกูลชัย ประธานหอการค้าจังหวัดอุดรธานี เปิดเผยว่า อุดรธานีเป็นจังหวัดที่ความพร้อมในหลายๆ ด้าน ไม่ว่าจะเป็นศูนย์การค้าการลงทุน เศรษฐกิจในภาพรวม ยังถือว่าขับเคลื่อนไปได้ดี การที่สายการบินไทเกอร์แอร์มาเปิดเที่ยวบินครั้งนี้ ถือว่าเป็นตัวชี้วัดทางเศรษฐกิจของจังหวัดได้เป็นอย่างดี นอกจากนี้ ยังมีการติดต่อค้าขายหรือกิจกรรทางธุรกิจอื่นๆในนครเวียงจันทน์ ส.ป.ป.ลาวอีกด้วย

ประเทศสิงคโปร์เองก็มีบริษัทจำนวนมากที่ประเทศลาว การเดินทางบินตรงมายังอุดรธานี และเดินทางต่อไปยังประเทศลาวจะช่วยลดค่าใช้จ่ายได้อย่างมาก เพราะนักธุรกิจจากประเทศลาวก็ข้ามฝั่งมายังอุดรธานี และขึ้นเครื่องบินตรงไปประเทศสิงคโปร์เลย โดยไม่ต้องเข้ากรุงเทพมหานคร

ภายหลังเปิดบริการเที่ยวบินแล้ว เชื่อว่า จะมีนักลงทุนเข้ามาในอุดรธานีเพิ่มมากขึ้น ในส่วนทางหอการค้าจะได้ประสานหารือกับ ททท.เพื่อหาทัวร์มาลง หรือเป็นไปได้อยากให้ครอบครัวแรงงานไทย ที่ไปทำงานอยู่ประเทศสิงคโปร์กว่า 20,000 คน เดินทางไปเที่ยวและเยี่ยมเยียนกันได้บ่อยขึ้น เนื่องจากราคาค่าโดยสารไม่แพงมากนัก

Source : Manager Online, Jul 8, 2006

napoleon

July 19th, 2006, 11:30 AM

อุดรปัดฝุ่นแผนกู้วิกฤติจราจร +เตรียมเทงบ 2.5 พันล้านรับมือปัญหายาวถึงปี 2556

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 2132 20 ก.ค. - 22 ก.ค. 2549

จังหวัดอุดรเปิดลิ้นชักดึงแผนแม่บทการจราจรและขนส่งที่มหาวิทยาลัยขอนแก่นศึกษาไว้มาปัดฝุ่นใหม่ หวังรับมือปัญหาการจราจรจาการเติบโตของเมืองทั้งระยะสั้นถึงระยะยาว เผยใช้งบประมาณกว่า 2.5 พันล้านบาท ผุดสารพัดโครงการรองรับถึงปี 2556

ผู้สื่อข่าว "ฐานเศรษฐกิจ" รายงานจากจังหวัดอุดรธานีว่า จังหวัดอุดรธานีได้มีการประชุมเชิงปฏิบัติการ หน่วยงานในการแก้ไขปัญหาการจราจรและขนส่งเมืองอุดรธานี ที่สังกัดอยู่ในส่วนภูมิภาคและส่วนกลาง ประเด็นการพิจารณาเป็นการนำเอาผลการศึกษาจัดทำแผนแม่บทด้านการจราจรและขนส่งเมืองภูมิภาค จังหวัดอุดรธานี ที่ได้มีการจัดทำการศึกษาและจัดทำกันมาตั้งแต่ปี2547 โดยศูนย์วิจัยและพัฒนาโครงสร้างมูลฐานอย่างยั่งยืน คณะวิศวกรรมศาสตร์

มหาวิทยาลับขอนแก่น แต่ยังไม่ได้มีการนำอาผลการศึกษาดังกล่าวมาลงมือปฏิบัติอย่างเป็นรูปธรรมจริงจังเลย

นายจารึก ปริญญาพล ผู้ว่าราชการจังหวัดอุดรธานี กล่าวถึงวัตถุประสงค์ของการนำเอาแผนแม่บทที่ได้ทำการศึกษาจัดทำแผนเอาไว้แล้ว โดยมหาวิทยาลัยขอนแก่นมาพิจารณาใหม่ว่า เนื่องจากว่าเมืองอุดรธานีเป็นเมืองใหญ่ มีการขยายตัวในหลายๆด้านทั้งด้านสังคม และด้านเศรษฐกิจ ปัญหาที่สำคัญในขณะนี้ คือ ปัญหาของการจราจรและขนส่งของเมือง จำเป็นที่จะต้องมีการวางแผนทั้งในระยะสั้น ระยะยาวในการแก้ไขปัญหาดังกล่าวอย่างเป็นรูปธรรม หากไม่มีแผนงานพัฒนาแก้ไขเตรียมการรองรับเอาไว้ในอนาคต ก็อาจจะเกิดวิกฤติการจราจรกับเมืองอุดรธานีได ซึ่งขณะนี้ทางเทศบาลนครอุดรธานี ก็กำลังมีการเร่งลงมือในการทำการแก้ไขปัญหาการจราจรของเมืองอยู่บ้างแล้ว หากว่าทางเทศบาลมีปัญหาในเรื่องของงบประมาณ ก็ขอให้แจ้งให้ทราบ เพื่อที่จะได้หาวิธีการจัดสรรเงินงบประมาณซีอีโอ ที่ทางผู้ว่าราชการจังหวัดเป็นผู้ดูแลอยู่ นำมาสนับสนุนได้

นายธีระชัย คมปรัชญา ผู้ช่วยวิศวกรการจราจร ประจำศูนย์วิจัยและพัฒนาโครงสร้างมูลฐานอย่างยั่งยืน มหาวิทยาลัยขอนแก่น กล่าวถึงโครงการการศึกษาการจราจรของเมืองอุดรธานีว่า ที่ผ่านมาได้ทำการศึกษาปัญหาต่างๆด้านการจราจร ขนส่ง ของเมืองอุดรธานีเอาไว้แล้วตั้งแต่ปี 2547 แต่ปัจจุบันได้มีความเปลี่ยนแปลงไปมากแล้ว แต่อย่างไรก็ตามผลการศึกษาที่เคยทำเอาไว้แล้วนั้น ก็สามารถที่จะนำมาปรับใช้กับสภาพในปัจจุบันนี้ได้ อาทิ ผลการศึกษาการจัดตั้งศูนย์ควบคุมไฟสัญญาณจราจรแบบอัจฉริยะ หรือ โครงการการจัดตั้งกล้องวงจรปิดการตรวจจับผู้ทำผิดกฎจราจร ซึ่งสามารถที่จะนำเอามาปรับใช้กับในสภาพปัจจุบันได้

การศึกษารายละเอียดของปัญหาการจราจรและขนส่งของเมืองอุดรธานีนั้น ได้มีการวางแนวทางกันเอาไว้ ทั้งในระยะสั้น 1-2 ปี ระยะกลาง 3-5 ปี และในระยะยาว 6-10 ปี ตั้งแต่ปี 2547-2556 ซึ่งต้องใช้เงินงบประมาณประมาณ 2,543.88 ล้านบาท โดยสามารถที่จะนำไปสู่การปฏิบัติได้อย่างเป็นรูปธรรม และมุ่งไปสู่การกำหนดวิสัยทัศน์และยุทธศาสตร์ของกลุ่มจังหวัดและจังหวัดอุดรธานี ตามที่ต้องการอย่างแท้จริงของท้องถิ่น ประกอบด้วย 9 แผนงาน คือ 1.แผนงานพัฒนาและการจัดระบบจราจร 2.แผนงานด้านความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อม 3.แผนงานโครงการพัฒนาโครงข่ายถนน 4. แผนงานพัฒนา/สนับสนุนระบบขนส่งแบบยั่งยืน 5. แผนงานบำรุงรักษาอุปกรณ์และระบบจราจร 6. แผนงานพัฒนาความรู้ ให้การศึกษา ประชาสัมพันธ์ การรณรงค์และการบังคับใช้กฎหมายจราจร 7. แผนงานพัฒนาระบบสาธารณูปโภค โครงสร้างพื้นฐาน

และระบบคมนาคมที่สนับสนุนการค้าและการลงทุน 8. แผนงานพัฒนาการท่องเที่ยว

และความปลอดภัยในการท่องเที่ยว และ 9. แผนงานพัฒนาระบบโครงข่ายคมนาคมเชื่อมโยงในภูมิภาคและประเทศเพื่อนบ้าน

ด้านนายอิทธิพล ตรีวัฒน์สุวรรณ รองนายกเทศมนตรีนครอุดรธานี กล่าวว่าทางเทศบาลได้มีการนำเอาผลการศึกษา แผนงานโครงการบางอย่างมาลงมือปฏิบัติไปบ้างแล้ว

เพื่อเป็นการแก้ไขปัญหาด้านการจราจรของเมืองอุดรธานี อาทิ โครงการจัดตั้งศูนย์ควบคุมสัญญาณไฟจราจรแบบอัจฉริยะ และอีกโครงการหนึ่งที่กำลังอยู่ในระหว่างการดำเนินการโครงการ คือ

การติดตั้งกล้องวงจรปิดเพื่อตรวจจับผู้ทำผิดกฎจราจร การทำเกาะกลางถนนทหารทหาร ซึ่งเป็นถนนสายหลักเข้าเมืองอุดรธานี การทำแผนการพัฒนาปรับปรุงสร้างถนนระบายยานพาหนะจากทิศตะวันออกของเมืองไปบรรจบกับถนนรอบเมืองด้านทิศตะวันตกของเมือง การปรับปรุงพัฒนาระบบการจอดรถในถนนในชั่วโมงเร่งด่วน โดยมีการวางแผนทั้งในระยะสั้น และระยะยาวเอาไว้แล้ว

Nongkhai_tong

July 19th, 2006, 12:16 PM

Thank you napoleon to upload this news. I think Udon Town is getting bigger bigger every year.I believed this plan will help Udon alot in the future.

kiku99

July 20th, 2006, 04:30 PM

wow...a direct flight between Singapore and Udonthani huh. that sounds really great. this means that this province really has the potential.:okay:

Chad

July 31st, 2006, 02:17 PM

ขีดเส้น10ส.ค.อุดรฯรับบินสิงคโปร์

นายจารึก ปริญญาพล ผู้ว่าราชการจังหวัดอุดรธานี เผยภายหลังเรียกประชุมหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อแก้ไขอุปสรรคของตรวจคนเข้าเมือง (ตม.) ไม่มีระบบตรวจสอบผู้ก่อการร้าย ทำให้เที่ยวบินเชื่อมอุดรธานี-สิงคโปร์ ทำให้แผนการบินสัปดาห์ละ 3 เที่ยว ด้วยเครื่องบินแอร์บัส 320 เอ. ความจุ 180 ที่นั่ง ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 1,200 บาท ต้องเลื่อนออกไปไม่มีกำหนดนั้นว่า สนามบินอุดรธานี จะพร้อมรับเที่ยวบินจากต่างประเทศ และเปิดบินเที่ยวแรกในวันที่ 15 สิงหาคมนี้ ได้อย่างแน่นอน

นายจารึกกล่าวว่า จากการประชุมมีข้อสรุปแล้ว ว่าจะใช้งบฯซีอีโอมาแก้ไขปัญหา ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ไม่ว่าจะเป็นเครื่องคอมพิวเตอร์ จะนำเครื่องของ ปปส.อุดรธานี ที่ใช้งบฯซีอีโอจัดซื้อไปใช้งานจนถึงสิ้นปี, บุคลากร สตม. ดูแลเครื่องติดตั้งระบบทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นซอฟต์แวร์หรือฮาร์ดแวร์ จนเชื่อมไปหาระบบข้อมูลของ ป.ป.ส. จากความช่วยเหลือของการสื่อสารทั้งหมดจะต้องแล้วเสร็จก่อนวันที่ 10 สิงหาคมนี้ รวมทั้งจะมีการซักซ้อมความพร้อมของทุกหน่วยงานด้วย

"นับตั้งแต่วันที่ 10 สิงหาคมนี้เป็นต้นไป ทุกเที่ยวบินที่มาจากต่างประเทศ สามารถบินมาลงสนามบินอุดรธานี ผู้โดยสารและพัสดุจะได้รับการตรวจ ตามกระบวนการระเบียบทั้งหมด ซึ่งจะแจ้งไปยังไทเกอร์แอร์ให้ทราบ เพื่อรับคำยืนยันเที่ยวบินแรกอีกครั้ง" นายจารึกกล่าว

ภาพ/ข่าว : นสพ. มติชน Jul 31, 2006

Chad

August 7th, 2006, 06:41 PM

Index Living Mall to open in Bombay

Kwanchai Rungfapaisarn

Index Living Mall Co Ltd, a major operator of home furnishing complexes in Thailand, has signed a memorandum of understanding with an investor in India for a 10-year licence to open a large retail complex in Bombay.

The first Index Living Mall in India, covering more than 6,000 square metres, will open next year.

Index Living Mall managing director Kijja Pattamasattayasonthi said India was a developing country with high potential as a market for furniture and home living products.

"There are plans to open 300 new shopping centres in India over the next three years," he said. "The price of land there has increased by 100 per cent over the past two years.

"The computer software industry has enjoyed a boom in India and this has led to higher incomes for many people, who are well-educated."

Bombay has a population of more than 10 million and there are no big retail complexes for home furnishing products, he said.

He expects Indian import duties for furnishing goods - currently between 30 per cent and 35 per cent - will be reduced gradually to less than 10 per cent over the next five years.

"The 10-year licence for the local investor in India (who asked not to be named) will guarantee our successful entry to the market. Our licensee is a successful company that is listed on India's stock market in the industrial and retail sectors," Kijja said, adding that he expects the Indian partner will open six or seven Index Living Mall complexes over the next five years.

"Under the licence agreement, the local investor will be responsible for all investment, while we will help with store design, decoration, product layout and staff training. We will also supply all home living merchandises to their store, which will take between seven and 10 years to break even," he said.

Kijja said India would be the second overseas country to open an Index Living Mall complex, following Indonesia, where the company provided a licence to a local operator two years ago. The Indonesian operation plans to open eight more Index Living Mall outlets with retail space ranging from 3,000sqm to 10,000sqm.

As well as the large-scale retail complex concept, the company has granted licences to local investors in more than 10 countries to open small furniture shops named Index Furniture Centres, with retail space ranging between 200sqm and 300sqm. These are now operating in the Philippines, Malta, Lebanon, Bangladesh, Maldives, Sri Lanka, Cambodia, Kenya, Burma, Vietnam and Iran.

Kijja said Index Living Mall would like to grant licences for large-scale complexes in the Middle East, and particularly in Dubai.

"Dubai is a potential location for a large-scale home furnishing store because it has benefited from being a tax-free port and the commercial hub of the Middle East," he said.

In Thailand, Index Living Mall, which is a subsidiary of Index Interfern Co Ltd, opened its 13th large-scale outlet on Saturday even though the company has been operating for only three years. The new store, in Chiang Mai, has retail space of 20,000sqm and represents an investment of more than Bt800 million.

"We've seen great business potential in Chiang Mai, in both the short and long term. The province has experienced growth in many sectors, including real estate, tourism and related businesses," Kijja said.

The company will begin construction of its 14th Index Living Mall - in Phitsanulok - this week. It will have retail space of more than 10,000sqm and will cost Bt400 million. First work will also begin on the 15th Index Living Mall, in Udon Thani, in the next two months. It will require investment of about Bt500 million.

Both the Phitsanulok and Udon Thani complexes will open next year.

Index Living Mall Co Ltd is also planning to invest Bt1.5 billion in a new 20,000sqm office tower and showroom on Rama II Road in Bangkok next year.

Source : THE NATION : Aug 8, 2006

Chad

August 18th, 2006, 01:07 PM

อุดรธานี พร้อมเปิดเส้นทางการบินอุดร – สิงคโปร์

จังหวัดอุดรธานี พร้อมเปิดเส้นทางการบินอุดรธานี – สิงคโปร์ สายการบินไทเกอร์แอร์ ปลายปี 2549 ที่อาคารท่าอากาศยานอุดรธานี วานนี้ (15 ส.ค. 49 ) นายจารึก ปริญญาพล ผู้ว่าราชการจังหวัดอุดรธานี พร้อมด้วยนายเรวัตร ปานมงคล ผู้อำนวยการท่าอากาศยานอุดรธานี และนายสวาท ธีระรัตนะนุกูลชัย ประธานหอการค้าจังหวัดอุดรธานี ร่วมกันแถลงข่าวการเปิดเส้นทางการบินอุดรธานี – สิงคโปร์ ของสายการบินไทเกอร์แอร์ ซึ่งมีแผนงานจะเปิดเส้นทางการบินที่จังหวัดอุดรธานีปลายปี 2549 โดยคณะผู้บริหาร สายการบินไทเกอร์แอร์ได้เดินทางมาพบผู้ว่าราชการจังหวัดอุดรธานี และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อขอให้ยกเว้นค่าธรรมเนียมในช่วงแรกของการดำเนินงาน และขอให้จังหวัดติดตั้งระบบตรวจสอบ ตรวจค้นสัมภาระ และผู้โดยสารในระดับสากล ขอให้ดำเนินการตรวจสอบระบบและรับรองมาตรฐานในระดับสากล

ซึ่งหลังจากผู้บริหารสายการบินไทเกอร์แอร์เดินทางเข้าพบผู้ว่าราชการจังหวัดและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ผู้ว่าราชการจังหวัดอุดรธานี ได้ประชุมรับทราบปัญหา อุปสรรค์ และเร่งดำเนินการแก้ไข โดยได้ประสานงานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการ ซึ่งใส่วนของระบบภายในอาคารท่าอากาศยาน ซึ่งผู้ว่าราชการจังหวัดได้อนุมัติงบ CEO จำนวน200,000 บาท เข้าไปดำเนินการแก้ไขปัญหา และได้จัดให้มีการตรวจสอบระบบไห้ได้มาตรฐานสากล และให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง หาวิธีการและวางแผนรองรับการเปิดเที่ยวบินใหม่แจ้งรายละเอียดการดำเนินงานให้บริษัทไทเกอร์แอร์ รับทราบเพื่อวางแผนการบิน และกำหนดพิธีเปิดเส้นทางการบินเที่ยวแรกระหว่างอุดรธานี- สิงคโปร์

ซึ่งจากการดำเนินงานของจังหวัดและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องพบว่า การเตรียมการของจังหวัดอุดรธานีพร้อมรองรับการเปิดเส้นทางใหม่ ซึ่งผู้ว่าราชการจังหวัดอุดรธานีได้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งผลักดันให้มีการเปิดเที่ยวบินดังกล่าวให้ทันปลายปี 2549 เพื่อเป็นการเชิญชวนนักท่องเที่ยวให้มาท่องเที่ยวจังหวัดอุดรธานี สำหรับในส่วนของอาคารท่าอากาศยานจังหวัดอุดรธานี ปัจจุบันเป็นอาคารคอนกรีตเหล็กสูง 3 ชั้น ขนาดพื้นที่รวม 10,923 ตาราเมตร สามารถรองรับผู้โดยสารขาออกและขาเข้าได้ 1,000 คน โดยชั้น 1 ประกอบด้วยห้องโถง ห้องจำหน่ายตั๋วของสายการบินต่างๆ เคาน์เตอร์เช็คอิน เคาเตอร์ตรวจหนังสือเดินทาง ห้องผู้โดยสารขาเข้า ร้านค้า สำนักงาน ห้องรับรอง ห้องน้ำ ชั้น 2 ประกอบด้วยห้องอาหาร เคาน์เตอร์ตรวจหนังสือเดินทาง ห้องผู้โดยสารขาออก สำนักงาน ห้องรับรอง ห้องน้ำ และชั้น 3 ประกอบด้วย ห้องเครื่อง ดาดฟ้า สำหรับตั้งเครื่องปรับอากาศ พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวก อาทิ บันไดเลื่อน ลิฟโดยสาร สายพานขนส่งสัมภาระและสิ่งอำนวยความสะดวกแก่ผู้พิการ ส่วนลาดจอดรถสามารถรอรับรถยนต์ได้ 288 คัน รถบัส 6 คัน

Aug 17, 2006

Chad

August 23rd, 2006, 02:29 AM

Udon Thani now ready for foreign flights

BOONSONG KOSITCHOTETHANA

Udon Thani airport is ready to receive its first international flights now that it has put in place an online passenger screening system.

The Immigration Bureau's delay in installing the system, to identify known terrorists, drug traffickers and criminals, had forced Tiger Airways to put off the launch of Singapore-Udon Thani flights beyond its schedule of July 1.

The province had set a side a special budget of 200,000 baht for the Bureau to install the system, to overcome the constraints that otherwise would have prevented the airport from receiving passengers from direct international flights.

The Bureau has agreed to the use of a system adopted by Thailand's Office of the Narcotics Control Board until the US government system is available later this year.

''We are ready to welcome direct international flights to the province,'' Udon Thani airport director Rewat Panmongkol confirmed yesterday.

The northeastern province has been eager to link directly to international air travel through scheduled commercial flights to give its economy and tourism a boost.

Only three Thai airlines _ Thai Airways International, Nok Air and Thai AirAsia _ currently operate domestic flights to and from Udon Thani airport.

Tiger Airways, the budget carrier affiliated with Singapore Airlines, has yet to set a new launch date for three direct flights a week from Singapore to Udon Thani, on 180-seat twin-jet A320 aircraft.

Although Tiger Airways had previously indicated that it could start the service in January next year, Mr Rewat expected it to commence earlier with the knowledge that the facilities at Udon Thani airport were ready.

Meanwhile, it is now confirmed that SilkAir, a subsidiary of Singapore Airlines, will begin five charter flights directly from Singapore to Udon Thani on board A320s, also with 180 seats, in December this year.

Thailand's Department of Civil Aviation, which owns and runs the Udon Thani airport, formerly a US Air Force base during the Vietnam War, has given SilkAir a green light to fly to Udon Thani.Mr Rewat said authorities were considering the possibility of reducing landing and navigation fees to further encourage Tiger Airways to fly to Udon Thani.

Meanwhile, provincial authorities will soon propose to Thai AirAsia, the low-cost carrier, that some of its Bangkok-Hanoi flights, now twice a day, stop over at Udon Thani, to provide another international air link for the province.

''We would like to see Thai AirAsia make stop-overs on weekends,'' said the Udon Thani airport chief, noting that traffic potential on the route included Vietnamese tourists and Thais of Vietnamese origin living in Thailand's northeastern region.

Source : Bangkokpost : Aug 23, 2006

Chad

August 23rd, 2006, 03:34 PM

"ไทเกอร์แอร์"ชะลอเที่ยวบินอุดรฯ

นายจารึก ปริญญาพล ผู้ว่าราชการจังหวัดอุดรธานี กล่าวว่า จ.อุดรธานี มีศักยภาพเป็นศูนย์กลางการค้าและบริการอีสานตอนบน ทำให้การคมนาคมขนส่งทุกสายมุ่งเข้าสู่ จ.อุดรธานี สนามบินได้รับการพัฒนาตามยุทธศาสตร์ของจังหวัด เพื่อเชื่อมโยงไปสู่ภูมิภาคใกล้เคียง จนได้รับความสนใจจากไทเกอร์แอร์ โดยจะบินจากประเทศสิงคโปร์มา จ.อุดรธานี สัปดาห์ละ 3 เที่ยวบิน แต่จากอุปสรรคเรื่องระบบตรวจสอบผู้ก่อการร้าย การบินจึงต้องเลื่อนออกไป

นายเรวัตร ปานมงคล ผู้อำนวยการการท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี กล่าวว่า การจัดเที่ยวบินของไทเกอร์แอร์ ต้องกำหนดล่วงหน้าเป็นเดือน หลังจากที่พลาดจะบินมา จ.อุดรธานี ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคมที่ผ่านมา ทำให้การจัดแผนบินมา จ.อุดรธานี ต้องยืดยาวออกไปถึงช่วงต้นปี เมื่อรู้ว่าเราแก้ไขอุปสรรคได้เร็ว เขาก็รับปากจะทบทวนใหม่ อาจจะเป็นเดือนพฤศจิกายน หรือธันวาคมนี้ ขณะที่มีเที่ยวบินเหมาลำของซีสแอร์ ของประเทศสิงคโปร์ แจ้งการบินมาที่ จ.อุดรธานี ในช่วงเดือนธันวาคมแล้ว 5 เที่ยว คือ วันที่ 7, 11, 19, 23 และ 27 ด้วยเครื่องโบอิ้ง 320 ถึง จ.อุดรธานี 19.30 น. บินกลับ 20.15 น. เป็นที่แน่นอนแล้ว

Source : Matichon : Aug 22, 2006

Chad

October 7th, 2006, 04:35 PM

"ซิลค์ แอร์" เล็งเปิดเส้นทางสิงคโปร์-อุดรฯ

อุดรธานี - ผู้บริหารสายการบินสัญชาติสิงคโปร์ "ซิลค์ แอร์" ประชุมร่วมกับผู้ว่าฯ อุดรธานีและผู้ประกอบการ ศึกษาข้อมูลเปิดชาร์เตอร์ไฟลต์บริการนักท่องเที่ยว สิงคโปร์-อุดรธานี ด้านผู้อำนวยการท่าอากาศยานมั่นใจศักยภาพสนามบินรองรับความต้องการของสายการบินได้ เชื่อหากปริมาณนักท่องเที่ยวเพียงพอ ซิลค์ แอร์ อาจเปิดเป็นเที่ยวบินประจำ

นายจอน ซิม ผู้จัดการประจำภาคพื้นประเทศไทย สายการบินซิลค์ แอร์ ประเทศสิงคโปร์ พร้อมคณะ ได้เดินทางเข้าพบนายจารึก ปริญญาพล ผู้ว่าราชการจังหวัดอุดรธานี เมื่อเร็วๆ นี้ เพื่อหารือถึงความเป็นไปได้ในการเปิดเส้นทางการบินสิงคโปร์-อุดรธานี ในรูปแบบชาร์เตอร์ไฟลต์สำหรับกรุ๊ปทัวร์

"การเดินทางมาจังหวัดอุดรธานีในครั้งนี้ เราได้ติดต่อประสานงานกับกลุ่มผู้ประกอบการด้านการท่องเที่ยว และหน่วยงานต่างๆ ในอุดรฯ เพื่อรวบรวมข้อมูลด้านการท่องเที่ยวในพื้นที่ภาคอีสานตอนบน นำไปประกอบการตัดสินใจแผนเปิดสายการบินในอนาคต ทั้งนี้ โดยส่วนตัวมองว่าอุดรธานีมีศักยภาพสูง และสามารถที่จะพัฒนาการท่องเที่ยวได้อีกไกล" นายจอน กล่าว

ด้านนายเรวัตร ปานมงคล ผู้อำนวยการท่าอากาศยานอุดรธานี กล่าวว่า ได้รับการติดต่อจากทางซิลค์ แอร์ เมื่อต้นเดือนสิงหาคมว่าจะมาเปิดเส้นทางการบินเป็นเที่ยวบินพิเศษจำนวน 6 วันต่อ 1 เดือน และได้รับการติดต่ออีกครั้งเมื่อ 2 สัปดาห์ที่ผ่านมานี้ ซึ่งตนมั่นใจว่าท่าอากาศยานอุดรธานีมีความพร้อม ทั้งในด้านอาคารสถานที่ สิ่งอำนวยความสะดวก และเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดิน สามารถรองรับบริการของสายการบินทุกแห่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ

"ซิลค์ แอร์ แสดงความสนใจที่จะเปิดบริการแบบเช่าเหมาลำ โดยจะมีการประสานกับบริษัททัวร์ในประเทศไทย เพื่อให้บริการผู้โดยสารที่เป็นนักท่องเที่ยว ถ้าหากประสบความสำเร็จก็สามารถที่จะขยับขยายเป็นเที่ยวบินประจำได้ ซึ่งซิลค์ แอร์ ได้ให้บริการประเภทเช่าเหมาลำสำหรับนักท่องเที่ยวเป็นการเฉพาะ ก่อนหน้านี้เปิดเส้นการบินที่ภูเก็ต และเชียงใหม่ โดยบินต่อเนื่องมากว่า 10 ปี" นายเรวัตร กล่าว

นายจารึก ปริญญาพล ผู้ว่าราชการจังหวัดอุดรธานี เปิดเผยว่า นับเป็นเรื่องที่ดีสำหรับชาวอุดรธานีที่มีสายการบินให้ความสนใจจะเปิดเส้นทางการบิน เพราะสอดคล้องกับยุทธศาสตร์การพัฒนาของจังหวัด และอุดรธานีมีสถานที่ท่องเที่ยวที่เป็นมรดกโลก เป็นประตูสู่อินโดจีน ที่สามารถเดินทางไปสู่แหล่งมรดกโลกอื่นๆ ในประเทศเพื่อนบ้านได้ ดังนั้น การเปิดบริการของสายการบินต่างๆ มากขึ้น ก็จะเป็นประโยชน์ทั้งการลงทุน การค้า และการท่องเที่ยว

"อุดรธานีเป็นศูนย์กลางการค้าและการบริการ พื้นฐานของเมืองมีความพร้อมที่จะรับนักท่องเที่ยว และข้อได้เปรียบที่สำคัญคือนักท่องเที่ยวที่เดินทางเข้ามาเที่ยวที่อุดรธานี สามารถเดินทางต่อไปยังแหล่งท่องเที่ยวอื่นๆ ในประเทศเพื่อนบ้านได้โดยสะดวก อีกทั้งท่าอากาศยานอุดรธานีก็มีความพร้อมที่จะรองรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ โดยปัจจุบันสายการบินไทเกอร์ แอร์ ก็ได้เข้ามาเจรจาให้ทางเราเตรียมการในส่วนของภาคพื้นดินไว้ เพื่อรองรับการเปิดเส้นทางการบิน" นายจารึก กล่าว

Source : Bangkok Business News : Oct 7, 2006

atom

October 23rd, 2006, 01:51 AM

Tiger Airways launches Special Fares on New Singapore - Udon Thani route
Search ASIA Travel Tips .com Thursday, 19 October 2006

Tiger Airways is launching sales on its new Singapore - Udon Thani route from tomorrow - 20 October 2006 - with one way fares starting from as low as Sin$8.88 or THB 248 (excluding taxes).

Flights start from 9th January 2007 with three flights per week.

Udon Thani will be Tiger Airways 6th destination in Thailand, as the airline also flies to Bangkok, Hatyai, Phuket, Chiang Mai and Krabi.

Tiger Airways CEO, Tony Davis, said, “We are pleased to launch our low fares service to Udon Thani as it is an important transportation and communications hub for northeastern Thailand. Travelers also use it as a transit point to visit the Laotian capital of Vientiane which is just an hour away by road. Tiger Airways is the only airline with direct scheduled flights between Singapore and Udon Thani. With Tiger Airways’ affordable low fares, we are confident that this new route will increase the commercial and tourism ties between Singapore and Thailand and is further testimony to the positive benefits of the Open Skies policy adopted by the two countries.”

Tiger Airways recently increased its flights for the winter season between Singapore and the Thai cities of Bangkok, Hatyai, Krabi and Phuket. This additional service to Thailand will see the airline operating 138 flights each week between the two countries.

Udon Thani is a northeastern province of Thailand covering an area of 15,589 square kilometres. The provincial capital is 562 kilometres northeast of Bangkok. Udon Thani is best known for its archaeological wonders, including the hamlet of the Ban Chiang where the world's first Bronze Age civilisation is believed to have flourished more than 5,000 years ago.

Udon Thani is an important hub for surrounding villages and is a friendly and pleasant town with cheap hotels and numerous restaurants a plenty.

Tiger Airways

Chad

October 27th, 2006, 05:57 PM

ไทเกอร์แอร์บิน สิงคโปร์-อุดรธานี ประเดิมวันแรก 9 มกราคม ปีหน้า

อุดรธานี - ไทเกอร์แอร์ เปิดเส้นทางบินสิงคโปร์-อุดรธานี 9 มกราคม ศกหน้า ประเดิม 3 เที่ยวต่อสัปดาห์ด้วยเครื่องแอร์บัสเอ 320 เผยส่งผลดีต่อการท่องเที่ยวในพื้นที่ รวมทั้งประเทศส.ป.ป.ลาว ด้าน ผอ.ท่าอากาศยานอุดรธานี คาดอนาคตสายการบินอื่นๆ มาเปิดเส้นทางบินเพิ่มแน่นอน
สายการบินตนทุนต่ำ ไทเกอร์แอร์ ประเทศสิงคโปร์ ได้กำหนดแผนการบินเชื่อมสิงคโปร์-อุดรธานี แล้ว โดยเวบไซต์ www.tigerairway.com ระบุว่าเที่ยวบินแรกเริ่มในวันที่ 9 มกราคม โดยจะให้บริการ 3 ครั้งต่อสัปดาห์ คือ อังคาร พฤหัสบดี และวันเสาร์ กำหนดออกจากสิงคโปร์ในเวลา 06.05 น. ถึงอุดรธานี 07.50 น. ออกจากอุดรธานีเวลา 08.20 น.ถึงสิงคโปร์ 12.05 น. ราคาค่าโดยสารเริ่มต้นที่ 248 บาท และเปิดจองตั๋วตั้งแต่วันที่ 20 ตุลาคม ที่ผ่านมา

นายโทนี่ เดวิส ประธานกรรมการบริหาร สายการบินไทเกอร์แอร์ สิงคโปร์ เปิดเผยว่า อุดรธานีเป็นเมืองศูนย์กลางการคมนาคมทางอากาศ ที่สำคัญในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของไทย เนื่องจากนักท่องเที่ยวสามารถเดินทางโดยรถยนต์ ต่อไปยังนครหลวงเวียงจันทน์ สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาวได้ภายในเวลา 1 ชั่วโมง เท่านั้น

"ไทเกอร์แอร์ เป็นสายการบินเดียวที่เปิดเส้นทางบินตรงจากสิงคโปร์สู่อุดรธานี และเชื่อมั่นว่าการเปิดเส้นทางการบินใหม่นี้ จะเพิ่มมูลค่าทางการตลาด และการท่องเที่ยวให้กับไทย รวมทั้งแสดงให้เห็นว่าธุรกิจการบินระหว่างไทย และสิงคโปร์ขยายตัว" นายเดวิส กล่าว

ขณะเดียวกันไทเกอร์แอร์ ยังมีแผนเพิ่มเที่ยวบินในช่วงฤดูหนาวในเส้นทางการบินสู่กรุงเทพฯ และจังหวัดอื่นๆ อีกด้วย ซึ่งจะทำให้ไทเกอร์แอร์ มีเที่ยวบินสู่ประเทศไทยรวม 138 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ จากปัจจุบันไทเกอร์แอร์บินมายังประเทศไทย 6 เส้นทาง

ด้าน นายเรวัตร ปานมงคล ผู้อำนวยการท่าอากาศยานอุดรธานี เปิดเผยว่า การเปิดเส้นทางการบินของไทเกอร์แอร์ จะส่งผลดีในด้านเศรษฐกิจของพื้นที่ เพราะจะมีเม็ดเงินสะพัดหมุนเวียนเพิ่มขึ้น ขณะเดียวกันประเทศเพื่อนบ้านทั้ง ส.ป.ป.ลาว และเวียดนาม ก็จะได้รับประโยชน์ด้วย เนื่องจากจะมีนักท่องเที่ยวจากสิงคโปร์เดินทางมาเที่ยวเพิ่มมากขึ้น

"เชื่อว่าหลังจากสายการบินไทเกอร์แอร์เปิดให้บริการ มูลค่าทางด้านเศรษฐกิจอุดรธานี และจังหวัดใกล้เคียงจะเพิ่มขึ้น และคาดว่าในอนาคตหากการท่องเที่ยวในพื้นที่ภาคอีสานตอนบนเป็นที่รู้จัก จะทำให้สายการบินทั้งในและต่างประเทศบินมายังอุดรธานี และประเทศเพื่อนบ้านมากยิ่งขึ้น" นายเรวัตร กล่าว

Source : Bangkok Business News : Oct 27, 2006

satit28

January 13th, 2007, 05:30 PM

Khun Dang - NamNuang yummy!!!............
http://i16.photobucket.com/albums/b40/satit28/laos/IMG_2456.jpg
http://i16.photobucket.com/albums/b40/satit28/laos/IMG_2458.jpg

TaSadej
they've got this thing goin on........
i dont know what it is......but i think it'll be nice....
http://i16.photobucket.com/albums/b40/satit28/laos/IMG_2453.jpg
http://i16.photobucket.com/albums/b40/satit28/laos/IMG_2452.jpg
http://i16.photobucket.com/albums/b40/satit28/laos/IMG_2523.jpg
these toys were annoying......
http://i16.photobucket.com/albums/b40/satit28/laos/IMG_2520.jpg

satit28

January 13th, 2007, 05:32 PM

WatPraSai.....
http://i16.photobucket.com/albums/b40/satit28/laos/IMG_2496.jpg
they believed it's Naga's teeth.....
http://i16.photobucket.com/albums/b40/satit28/laos/IMG_2490.jpg
Royal Flora??...
http://i16.photobucket.com/albums/b40/satit28/laos/IMG_2504.jpg

a fountain.....looks so real.......
http://i16.photobucket.com/albums/b40/satit28/laos/IMG_2514.jpg
http://i16.photobucket.com/albums/b40/satit28/laos/IMG_2516.jpg

i forgot this pic of tasadej........
http://i16.photobucket.com/albums/b40/satit28/laos/IMG_2519.jpg

thainotts

January 15th, 2007, 10:14 PM

^^^^ The restaurant looks very hip and trendy ;)

and the waterside promenade will be brilliant.

ThaiSiamese

January 16th, 2007, 04:36 AM

WatPraSai.....
http://i16.photobucket.com/albums/b40/satit28/laos/IMG_2496.jpg

This is probably one of the most beautiful statue on Earth. :)

Chad

March 6th, 2007, 05:19 AM

โรบินสันรีโนเวตห้างสาขาอุดร ส่งแบรนด์เนมป้อนทุกฤดูกาล

โรบินสันอุดร ส่งสัญญาณเตรียมรีโนเวท หวังรักษายอดขายสิ้นปีไม่ให้ลดไปกว่าเดิม เผย ปัจจัยลบหลายด้านทำให้ยอดขายชะงัก พร้อมขนสินค้าแบรนด์เนมป้อนนักชอปเมืองเขยฝรั่งสมใจอยาก เสิร์ฟสินค้าเอี่ยมๆตามฤดูกาลเพียบ

นายไพศาล พงษ์พัชราพันธุ์ ผู้อำนวยการเขต สายธุรกิจค้าปลีก บริษัท ห้างสรรพสินค้าโรบินสัน จำกัด (มหาชน ) ได้เปิดเผย"ฐานเศรษฐกิจ" ว่า ในปลายไตรมาส 2 ทางห้างสรรพสินค้าโรบิน มีแผนที่จะทำการปรับปรุงแบบยกเครื่องทั้งหมดของ ห้างโรบินสัน สาขาอุดรธานี เพื่อรักษายอดขายและเพิ่มขีดความสามารถในด้านการแข่งขันเพื่อเตรียมรับสถานการณ์ทุกอย่างที่จะเข้ามา

"การปรับปรุงครั้งนี้จะเป็นการปรับปรุงใหญ่ทั้งหมดเลยทีเดียว โดยจะใช้เวลาการปรับปรุงจนเสร็จเรียบร้อยประมาณ 4 – 6 เดือน แต่ยังขอไม่เปิดเผยงบประมาณที่จะใช้ในการก่อสร้างปรับปรุง เพียงบอกว่าต้องใช้งบประมาณสูงมาก "

ทั้งนี้การปรับปรุงห้างโรบินสัน สาขาอุดรธานีนั้นเป็นแผนงานที่ทางห้างสรรพสินค้าโรบินสัน มีการวางแผนงานกันเอาไว้แล้ว เพราะเป็นสาขาที่ทางบริษัทแม่ได้ให้ความสำคัญมาก และเมื่อปรับปรุงเสร็จตามโครงการแล้วนั้นจะทำให้เป็นห้างสรรพสินค้าที่ทันสมัยมากแห่งหนึ่งและสวยที่สุดในภูมิภาคอีสาน ซึ่งในขณะนี้ได้มีการปรับปรุงห้าง สาขาเชียงใหม่ไปแล้วและจะเสร็จเรียบร้อยในราวเดือนมิถุนายน จากนั้นจึงจะเข้ามารีโนเวทห้างใหม่

ภายหลังจากที่ทำการปรับปรุงเสร็จเรียบร้อยแล้วนั้น ทางห้างโรบินสันก็จะดึงเอาสินค้าแบรนด์เนมไม่น้อยกว่า 100 ยี่ห้อเข้ามาวางจำหน่ายในพื้นที่ของห้าง เวลานี้ในห้างโรบินสัน สาขาอุดรธานี ก็มีสินค้าที่เป็นแบรนด์เนมอยู่ประมาณ 500 แบรนด์แล้ว

สำหรับกลยุทธของโรบินสันในปี 2550 นี้ ก็คือการที่จะนำสินค้าที่เป็นที่ต้องการของลูกค้าเข้ามาวางจำหน่ายให้กับลูกค้าให้มากที่สุด ให้เป็นตามฤดูกาล เช่นสินค้าแฟชั่น หรือสินค้าที่เป็นสัญลักษณ์ สินค้าความงามในแต่ละช่วงเทศกาล เพื่อให้ลูกค้าถูกใจมากที่สุด พร้อมกันนี้การจัดรายการโปรโมชั่นต่างๆที่ถูกใจของลูกค้า เช่น การจัดทำรายการพบปะกับดาราที่เป็นที่นิยมของลูกค้า รายการลดแลกแจกแถมต่างๆ ที่ทางห้างต้องจัดอยู่เป็นระยะๆ โดยทางห้างจะเน้นไปที่ตอบสนองความต้องการของลูกค้า ให้ลูกค้าได้สินค้าที่มีคุณภาพ มีราคาที่เหมาะสม และลูกค้าเกิดความพึงพอใจ

"ในอนาคตนั้นก็มีแผนว่าจะดึงเอาสินค้ายี่ห้อดังๆระดับโลกเข้ามาอยู่ในพื้นที่ของห้างโรบินสันอีกด้วย เพราะทางบริษัทแม่ได้ให้ความสำคัญแก่สาขาอุดรธานีว่าเป็น สาขาเกรดเอ.ของทั้งประเทศในขณะนี้ จึงต้องมีการวางแผนการและกลยุทธที่จะแข่งขันกับสภาวะตลาดในพื้นที่ และกับห้างสรรพสินค้าที่จะเกิดขึ้นในพื้นที่ใหม่ๆอีกด้วย ดังนั้นทางห้างก็มีแผนการในการปรับเปลี่ยนรูปแบบของห้างตลอดเวลา เพื่อให้ผู้ใช้บริการเกิดความตื่นตา ตื่นใจ รวมไปถึงสินค้าที่วางจำหน่ายก็จะต้องเป็นสินใหม่ ไม่ใช่สินค้าเก่าตกรุ่น การเปลี่ยนแปลงรูปแบบให้เข้ากับฤดูกาล"

สำหรับใน ปี พ.ศ. 2549 การเจริญเติบโตของห้างสรรพสินค้าโรบินสัน สาขา อุดรธานีอยู่ที่อัตราประมาณ 20 % ของปี พ.ศ. 2548 และโดยภาพรวมของทั้ง 10 สาขาในภูมิภาคมีการเจริญเติบโตอยู่ที่ประมาณ 15 % ส่วนในปี 2550 นั้น ทางบริษัทฯไม่สามารถจะตั้งเป้าหมายคาดหมายการเจริญเติบโตของห้างสรรพสินค้าโรบินสัน อุดรได้ เนื่องจากสภาวะเศรษฐกิจที่ไม่ดีตั้งแต่ปลายปี 2549 ที่ผ่านมา และนอกจากนั้นแล้วก็ยังมีข่าวระเบิดกวนเมือง และมีข่าวลือในทางที่ไม่ต่อยดีเข้าไปอีก เป็นเหตุที่ทำให้ไม่สามารถคอนโทรลการตลาดได้

Source : March 4, 2007

March 7th, 2007, 03:10 PM

http://www.udcenter.com

Chad

March 8th, 2007, 06:12 AM

http://www.udcenter.com

Looks great!!! u have any picture of the exterior?

March 20th, 2007, 08:51 PM

http://www.udon108.com/webboard/view.php?Category=udondee&pic=81238123.jpg

satit28

April 7th, 2007, 10:43 AM

i was in Nongkhai yesterday....shopping and eating mostly....
nothing new really...here are some pics i've taken.....
http://farm1.static.flickr.com/169/449206136_c66938d9b2_o_d.jpg
http://farm1.static.flickr.com/234/449206134_c47ff5012c.jpg?v=0
http://farm1.static.flickr.com/245/449206130_bde39a7ffc.jpg?v=0
http://farm1.static.flickr.com/215/449206128_7cd0a333e4.jpg?v=0
http://farm1.static.flickr.com/168/449200908_08944db1f0.jpg?v=0
http://farm1.static.flickr.com/167/449200904_add8fdc0c3.jpg?v=0
http://farm1.static.flickr.com/243/449200902_c717d38254.jpg?v=0
http://farm1.static.flickr.com/231/449200898_e62408e7f2.jpg?v=0
http://farm1.static.flickr.com/182/449200894_de902e5461.jpg?v=0
http://farm1.static.flickr.com/188/449200888_4d30602e62.jpg?v=0

thainotts

April 7th, 2007, 03:03 PM

^^ The customs building looks really nice.

April 7th, 2007, 04:00 PM

http://farm1.static.flickr.com/243/449200902_c717d38254.jpg?v=0
http://farm1.static.flickr.com/231/449200898_e62408e7f2.jpg?v=0

Funny temple murals. They remind me of the 'Lost in the city' exhibition at the Jim Thompson house.

satit28

April 7th, 2007, 06:30 PM

^^^^ ........
i wanted to see that exhibition........its closed now isnt it???........

April 7th, 2007, 09:17 PM

I don't know, but I'll upload some pictures from it later

condopup

May 1st, 2007, 01:21 PM

Looks great!!! u have any picture of the exterior?

I agree. Looks so modern....just like SF Group's Avenue, etc. Wish there're more shots of the interior.

This looks a like great time to kick off a new retail project in Udon. I was there recently after a period of 6 years, and I could feel that the town (city?) is really bustling. Surprisingly, there're many non-Thais around too, and they seem like they're local residents. One can feel the buzz. The flights to/from Singapore should also boost business.

Udon Thani :okay:

wow!TH

May 8th, 2007, 12:19 PM

Udon thani

06/05/07

wow!TH

May 8th, 2007, 12:23 PM

ลงภาพยังไงอ่ะครับ.. ไม่เห็นที่ให้ลงอ่ะ

napoleon

May 8th, 2007, 01:07 PM

ลงภาพยังไงอ่ะครับ.. ไม่เห็นที่ให้ลงอ่ะ

ต้องไปที่นี่อะ http://www.imageshack.us

แล้วเลือก for forum

cHemon

May 18th, 2007, 05:17 AM

Downtown Udonthani 1973

ช่วงยุคทหารอเมริกันครองเมืองมั้ง

http://farm1.static.flickr.com/103/254384297_f25b54e824_b.jpg

http://farm1.static.flickr.com/100/254381607_1d69089b99_b.jpg

http://farm1.static.flickr.com/25/254539981_7183a25272_b.jpg

cHemon

May 18th, 2007, 05:19 AM

Udonthani 1973

http://farm1.static.flickr.com/83/254318637_5a0a97355a_b.jpg

local gas station

http://farm1.static.flickr.com/83/254538148_6e0c94ee2a_b.jpg

cHemon

May 18th, 2007, 05:20 AM

Shops

http://farm1.static.flickr.com/99/254370956_4b1a57974d_b.jpg

http://farm1.static.flickr.com/119/254433515_ed1c580442_b.jpg

http://farm1.static.flickr.com/119/254370957_4419d10ef0_b.jpg

cHemon

May 18th, 2007, 05:22 AM

Transportation

http://farm1.static.flickr.com/80/254433512_a3e13df3db_b.jpg

http://farm1.static.flickr.com/112/254327676_86e3bd6af1_b.jpg

http://farm1.static.flickr.com/87/254381604_baa81c55b8_b.jpg

cHemon

May 18th, 2007, 05:24 AM

I came across this photo serie on Flickr.
The name of this serie is "Ramasun Station" that I don't know exactly what it is. I guess it's some kind of American Military Base.

see more here
http://www.flickr.com/photos/boondoc...7594301330816/

Wisarut

May 18th, 2007, 08:11 AM

"Ramasun Station"? That's Camp ramasun Station in Khok Chang Commune near Wing 21 of RTAF - the Biggest Intercept Radar station i nSoutheast Asia run by US Armed Forces :eek2:

thainotts

May 18th, 2007, 11:45 AM

everything is in english!!

May 18th, 2007, 01:03 PM

Amazing how countryside buses haven't improved much since then.

Sorry for the negative comment. They are very interesting photos, crisp and clear as if it was yesterday.

Nongkhai_tong

May 19th, 2007, 09:20 AM

I haven't seen any of those pic before.Absolutely wonderful,it was the time of Vietnam war right?

Wisarut

May 21st, 2007, 05:36 AM

I haven't seen any of those pic before.Absolutely wonderful,it was the time of Vietnam war right?

Yep - Vietnam War INDEED ... with the relation with Intercepting Radar station in Camp Ramasun

jobecob

May 21st, 2007, 10:33 PM

It was surprised that yesterday I just learned that there was a big GI airbase in Udontani

condopup

May 22nd, 2007, 02:27 PM

Yes indeed. The airport runway is B52 capable, and is even leased out to fighter squadrons from the Republic of Singapore Air Force for exercises.

DD2020

May 22nd, 2007, 03:22 PM

The color freshment is making me feel humble about time..

That's just one year before I born.

DD2020

May 22nd, 2007, 04:05 PM

These were the photos of my visit in Udorn on 9/5/07... It was a part of my work trip on Isan including Khonkan and Sakonnakorn.

:)

http://farm1.static.flickr.com/231/509377383_7e56dbeb34_o.jpg

http://farm1.static.flickr.com/200/509377387_4569126e0b_o.jpg

DD2020

May 22nd, 2007, 04:08 PM

The annoying thing is that my camera's color saturation is too bad even below of those photos from 30 years ago..

:bash:

napoleon

May 27th, 2007, 07:44 PM

ทุ่ม300ล.ผุดโรงแรมสวนศก.ซบ +เสี่ยเจ้าของโรงงานอะไหล่รถยนต์เมืองอุดรปูฐานธุรกิจให้ทายาท

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 2221 27 พ.ค. - 30 พ.ค. 2550

เสี่ยเจ้าของกิจการโรงงานอะหลั่ยรถยนต์เมืองอุดร สวนกระแสเศรษฐกิจซบ ทุ่มงบกว่า 300 ล้านบาทผุดโรงแรมหรูระดับ 5 ดาว รองรับการท่องเที่ยวอีสานตอนบนและอินโดจีน เผยต้องการวางรากฐานธุรกิจให้ลูกหลานได้มีกิจการดูแลในอนาคต

นายสุรชัย ศักดิ์ศิริวุฒโฒ ประธานกรรมการบริษัท โรงแรมการิน จำกัด และในเครือ ซึ่งมีกิจการธุรกิจโรงแรมระดับ 4 ดาว และกิจการธุรกิจโรงงานผลิตอะหลั่ยรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของจังหวัดอุดรธานี เปิดเผยกับ"ฐานเศรษฐกิจ" ถึงการตัดสินใจในการทำโครงการก่อสร้างโรงแรมแห่งใหม่ที่ริมถนนรอบเมืองด้านจังหวัดสกลนครว่า โรงแรมแห่งใหม่นี้จะใช้ชื่อว่า โรงแรมสยามแกรนด์โฮเต็ล จะเป็นโรงแรมระดับ 5 ดาว ขนาด 6 ชั้น พร้อมชั้นใต้ดิน 1 ชั้น ซึ่งชั้นใต้ดินจะใช้เป็นห้องประชุมขนาดความจุ 200-300 คน ห้องจัดเลี้ยง สถานบันเทิง ห้องนวดแผนไทย และจะมีห้องพักจำนวน 230 ห้อง มีลานจอดรถสำหรับลูกค้าที่มาใช้บริการไม่น้อยกว่า 1,000 คัน โรงแรมสยามแกรนด์ จะก่อสร้างอยู่บนพื้นที่จำนวน 35 ไร่ ริมถนนสายรอบเมืองด้านสกลนคร ใกล้กับห้างสรรพสินค้าบิ๊กซี ซึ่งเป็นที่ดินของครอบครัวที่ได้ซื้อเอาไว้ตั้งแต่ปี 2540 ในขณะที่เกิดสภาวะเศรษฐกิจตกต่ำในราคา 50 ล้านบาท และขณะนี้ราคาที่ดินได้เขยิบตัวสูงขึ้นไปอยู่ที่ประมาณ 250-300 ล้านบาท คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จทั้งหมดภายในเวลา 5 ปี

นอกจากนี้จะแบ่งพื้นที่อีกส่วนหนึ่ง ก่อสร้างเป็นที่พักแบบรีสอร์ท ที่เป็นบ้านพักขนาดใหญ่ มีความสวยงาม เป็นเอกเทศไม่เกี่ยวข้องกับบุคคลภายนอก ภายใต้สวน ไม้ต้น ไม้ดอกอีกจำนวน 20 ยูนิต ทั้งนี้เพื่อเอาไว้รองรับแขกและลูกค้าที่มาพักที่ต้องการความเป็นส่วนตัว พร้อมกับบุคคลส่วนตัวและครอบครัว เอาไว้บริการความต้องการของลูกค้าด้วย หลังจากที่ก่อสร้างเสร็จแล้ว ก็ยังมีพื้นที่อีกส่วนหนึ่งกันเอาไว้เพื่อจัดสร้างศูนย์ประชุมสัมมนาขนาดใหญ่ขนาดความจุ 500-2,000 คนขึ้นไป เพื่อเอาไว้รองรับนโยบายของรัฐบาลและการท่องเที่ยวที่สนับสนุนการท่องเที่ยวแบบการประชุมสัมมนาอยู่ในขณะนี้ แต่ทั้งนี้โครงการนี้จะต้องรอดูความชัดเจนของรัฐบาลและการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยต่อไปอีกว่า ยังมีความชัดเจนในเรื่องนี้หรือเปลี่ยนแปลงอะไรหรือไม่

นายสุรชัย กล่าวให้ความเห็นกับการก่อสร้างโรงแรมขนาดใหญ่ในขณะนี้ ซึ่งอาจกล่าวได้ว่าเป็นการสวนกระแสต่อสภาพเศรษฐกิจ โดยเฉพาะโรงแรมที่ค่อนข้างชะลอตัวมากอยู่ในขณะนี้ว่า ตนเป็นนักธุรกิจและมีกิจการโรงแรมอยู่แล้วแห่งหนึ่ง

จึงมีความคิดที่จะขยายธุรกิจของครอบครัวเอาไว้ในอนาคตให้ลูกๆดูแลกิจการ ครอบครัวของตนเองมีขนาดใหญ่มีสมาชิกในครอบครัวหลายคน จึงได้วางแผนที่จะสร้างธุรกิจเอาไว้ให้ลูกๆ มีกิจการที่ต้องดูแลในอนาคต อีกประการหนึ่งตนเองได้คาดการว่า เนื่องจากจังหวัดอุดรธานีมีศักยภาพ เป็นศูนย์กลางของภาคอีสานตอนบนและภูมิภาคของอินโดจีน มีสนามบินนานาชาติแล้ว และการเดินทางท่องเที่ยวของภาคอีสานตอนบนและภูมิภาคอินโดจีน ก็เปิดกว้างสามารถที่จะเดินทางติดต่อไปมาหาสู่กันได้สะดวกโดยทั้งทางบก ทางอากาศ หวังว่าจะมีนักเดินทางของกลุ่มประเทศในอินโดจีนเดินทางมาในภาคอีสานเพิ่มมากขึ้นในอนาคต โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวจากประเทศเพื่อนบ้าน เช่น สปป.ลาว เวียดนาม และจีน หรือตลาดลูกค้าประเภทประชุมสัมมนาของข้าราชการและหน่วยงานต่างๆทั้งภาครัฐและเอกชน

อย่างไรก็ตามไม่อยากให้เรียกการลงทุนครั้งนี้ว่า เป็นโครงการ เพราะว่าเป็นธุรกิจของครอบครัวที่คิดขึ้น แล้วก็ใช้บุคลากรในท้องถิ่นทั้งหมดในการดำเนินงาน คือ ใช้บุคลากรของเทศบาลนครอุดรธานีทั้งหมด ในการออกแบบ รวมทั้งวิศวกร สถาปนิก ไม่ได้จ้างบริษัทจัดทำโครงการก่อสร้างแต่อย่างใด เป็นเพียงจ้างเหมาค่าแรงและทางบริษัทเป็นผุ้จัดหาวัสดุก่อสร้างให้ และจะจ้างบริษัทรับเหมาตกแต่งภายในและปรับปรุงภูมิทัศน์จากกรุงเทพฯมาตกแต่งและปรับปรุงภูมิทัศน์ภายหลัง เพราะต้องการให้ตกแต่งและปรับภูมิทัศน์ให้เข้ากับสภาพกับสภาพพื้นที่และความเหมาะสมกับประเทศไทยที่มีอากาศร้อน ต้องการแสงสว่างและความโปร่ง เพื่อระบายอากาศได้ดี โดยจะใช้งบประมาณในการลงทุนไม่น้อยกว่า 300 ล้านบาท โดยได้รับการสนับสนุนด้านการเงินจากธนาคารกรุงศรีอยุธยา จำกัด(มหาชน) และธนาคารกรุงเทพฯ จำกัด(มหาชน)

napoleon

July 16th, 2007, 06:24 PM

ตลาดท่าเสด็จ ในวัน "เปลี่ยนแปลง" "ทุนจีน-ญวน" ยึดเต็มพื้นที่

ประชาชาติธุรกิจ วันที่ 16 กรกฎาคม พ.ศ. 2550 ปีที่ 31 ฉบับที่ 3914

รายงาน

ตลาดสินค้าอินโดจีนหรือตลาดท่าเสด็จ ที่ตั้งอยู่ในเขตเทศบาลเมืองหนองคาย นับเป็นตลาดเก่าแก่คู่เมืองหนองคายมาช้านาน นักท่องเที่ยวที่เข้ามาหนองคายจะต้องมาเดินจับจ่ายซื้อหาสินค้าในตลาดแห่งนี้

เดิมตลาดแห่งนี้ถือเป็นแหล่งทำมาหากินของคนหนองคาย ใครมีอะไรก็จะนำมาขาย โดยเฉพาะในเรื่องของเครื่องเงิน หรือเครื่องประดับที่ทำจากเงินนั้น ถือเป็นสินค้าที่มีชื่อเสียงประเภทหนึ่ง วัตถุดิบหรือสินค้าส่วนใหญ่ก็จะนำมาจาก สปป.ลาว จากความต้องการที่มีเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ทำให้มีผู้ประกอบการบางราย ได้มีการสั่งเครื่องประดับเงินจากแหล่งอื่นเข้ามาจำหน่าย โดยมีการค้าขายกันอย่างเป็นล่ำเป็นสัน แต่ทำได้เพียงชั่วระยะหนึ่ง ลูกค้าก็เริ่มลดน้อยลง เนื่องจากความเชื่อมั่นในตัวสินค้านั้นได้ลดน้อยลง ไม่ใช่เครื่องเงินหรือเครื่องประดับเงินที่มาจาก สปป.ลาวเหมือนที่ผ่านมา

สินค้าอีกประเภทหนึ่งที่ขึ้นชื่อในยุคแรกๆ คือผ้าไหมจากลาว เนื่องจากมีราคาถูก คุณภาพพอใช้ ซึ่งผู้ประกอบการนิยมนำมาแปรรูปโดยมีการตัดเป็นชุดพื้นเมือง ผ้าสไบ หรือใครอยากนำไปตัดเองก็มีขายแบบเป็นชิ้นๆ ซึ่งความนิยมของลูกค้าก็ยังคงมีอย่างต่อเนื่อง แม้ว่าขณะนี้จะลดน้อยลงจากเดิมมาก เนื่องจากสินค้าประเภทผ้าที่บ้าน

นาข่า จ.อุดรธานี มีชื่อเสียงและเป็นที่นิยมของ

นักท่องเที่ยวเพิ่มมากขึ้น เพราะราคาถูก มีหลายแบบให้เลือก และที่สำคัญมีจำนวนผู้ประกอบการเป็นจำนวนมาก

ในยุคต่อมาจนถึงปัจจุบันคือเครื่องใช้ไฟฟ้าจากประเทศจีน ซึ่งเป็นสินค้าที่มีราคาถูกมาก เมื่อเทียบกับราคาสินค้าที่จำหน่ายอยู่ในท้องตลาดทั่วไป ซึ่งในช่วงแรกๆ นั้นจะเป็นเครื่องเล่น

วีซีดี ต่อมาเป็นเครื่องเล่น ดีวีดี ล่าสุดเป็นของเล่นเด็ก ทีวีติดรถยนต์ สินค้าที่เป็นที่นิยมมากที่สุดขณะนี้จะเป็นของเล่นเด็ก เนื่องจากมีหลากหลายชนิดให้เลือก ทันกับความต้องการของตลาด ไม่ว่าจะเป็นรถบังคับ เครื่องบินบังคับ เครื่องเล่นเกมต่างๆ อุปกรณ์เสริมก็มีมาพร้อมอย่างสมบูรณ์ ไม่เว้นแม้แต่ถ่านไฟฉาย ก็ยังเป็นสินค้าที่มาจากจีน รูปปั้นแกะสลักเซียนต่างๆ ก็เป็นสินค้าที่ได้รับความนิยม

ผู้ประกอบการขายสินค้าที่ตลาดท่าเสด็จรายหนึ่งเปิดเผยว่า ในช่วง 3-4 ปีย้อนหลัง ผู้ประกอบการที่มีอยู่เกือบ 200 ราย เริ่มมีการเปลี่ยนแปลง คนหนองคายเองที่เคยขายสินค้าเล็กๆ น้อยๆ เริ่มหดหายไป กลุ่มคนที่เข้ามาเป็นเจ้าของมักเป็นกลุ่มคนจีนที่มีกิจการใน สปป.ลาว และมี แนวโน้มมากขึ้นเรื่อยๆ เห็นได้ว่ามีการขยายสาขาออกไปครอบคลุมทั่วทั้งตลาด บางรายมีสาขาถึง 4 สาขา

ขณะเดียวกันสินค้าที่มาจากประเทศจีน ได้รับความนิยมจากนักท่องเที่ยวเป็นอย่างมาก เนื่องจากราคาถูก แม้ว่าคุณภาพจะไม่ค่อยดีก็ตาม ที่สำคัญเจ้าของชาวจีนจะได้เปรียบคนอื่นๆ เพราะส่วนใหญ่จะมีญาติพี่น้องในประเทศจีน เป็นผู้ประสานในการจัดซื้อสินค้าจากโรงงานในประเทศจีนส่งมาให้จำหน่าย จึงทำให้สินค้ามีราคาถูกเมื่อเทียบกับสินค้าที่วางจำหน่ายในท้องตลาดทั่วๆ ไป นอกจากนี้บางรายยังส่งสินค้าต่อไปยัง จังหวัดอื่นๆ ด้วย

อีกกลุ่มหนึ่งที่เข้ามายึดพื้นที่ตลาดท่าเสด็จ คือ กลุ่มคนไทยเชื้อสายเวียดนาม ร้านที่ขายสินค้าจะเป็นประเภทของกินเป็นส่วนมาก มีการตกแต่งร้านอย่างสวยงามและน่าเข้าไปจับจ่ายซื้อหาสินค้า ซึ่งกลุ่มของชาวไทยเชื้อสายเวียดนามนี้ก็เริ่มขยายพื้นที่เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ เช่นกัน

ผู้ประกอบการรายหนึ่งเปิดเผยว่า ในช่วงจังหวัดหนองคายมีการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย-ลาวนั้นถือว่าบูมมากที่สุด การขอเช่าพื้นที่ในตลาดท่าเสด็จค่อนข้างยากและมีราคาแพงมาก ทำเลดีๆ ค่าเช่าจะอยู่ในหลักหมื่นบาทต่อเดือน และที่สำคัญต้องมีการจ่ายค่าเช่าล่วงหน้าอย่างน้อยครึ่งปี ผู้ที่เป็นเจ้าของพื้นที่รายใหญ่ๆ นั้นมีประมาณ 6 ราย สามารถสร้างรายได้จากการให้เช่าพื้นที่อย่างเป็นกอบเป็นกำ

ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมาค่าเช่าพื้นที่จะไม่ค่อยมีการปรับขึ้นหรือปรับขึ้นเพียงเล็กน้อย เนื่องจากการ ซื้อขาย ไม่คึกคักเท่าที่ควร จะมีอยู่บ้างในช่วงเทศกาลหรือวันหยุดหลายวัน สาเหตุน่าจะมาจากร้านค้าปลอดภาษีในฝั่ง สปป.ลาว เป็นแหล่งสำคัญที่ดึงดูดกลุ่มนักท่องเที่ยวให้เข้าไปจับจ่ายซื้อหาสินค้าแทน

เห็นได้ว่าตลาดท่าเสด็จในวันนี้ เปลี่ยนแปลงไปจากวันวานเสียแล้ว

หน้า 34

Gaia

August 25th, 2007, 10:21 AM

อุดรฯลั่นเดินหน้าพัฒนาเมืองเชิงรุกรอบด้าน วางแผน 15 ปีก้าวอันดับหนึ่งหัวเมืองภูมิภาค
โดย ผู้จัดการออนไลน์ 25 สิงหาคม 2550 13:51 น.

อุดรธานี - ม.ราชภัฏอุดรฯรับเป็นแกนหลักจัดทำแผนยุทธศาสตร์พัฒนาจังหวัดอุดรฯระยะยาว 15 ปี เผยศักยภาพเมืองอุดรฯสูงทุกด้านแต่ขาดทิศทางพัฒนาชัดเจน ลั่นมิติใหม่เมืองอุดรฯ ต้องพัฒนาเชิงรุกทุกด้านเชื่อมโยงกัน ดันเป็นเมืองตัวอย่างของการพัฒนาอย่างเป็นระบบก้าวหน้าในทุก ๆ ด้าน

รายงานข่าวแจ้งว่า ที่ห้องประชุมชั้น 8 อาคารเฉลิมพระเกียรติ มหาวิทยาลัยราชภัฎอุดรธานี นายสมบัติ ตรีวัฒน์สุวรรณ รองผู้ว่าราชการ จ.อุดรธานี ได้เป็นประธานการเสวนาโครงการมิติใหม่อุดรธานี โดยมหาวิทยาลัยราชภัฎอุดรธานีเป็นเจ้าภาพ ผู้เข้าร่วมเสวนาประกอบด้วยอดีตผู้ว่าราชการ จ.อุดรธานี ,อดีต ส.ส.อุดรธานี,อธิการบดีมหาวิทยาลัยราชภัฎ ,ประธานหอการค้า ,ประธานสภาอุตสาหกรรม ,นายกสมาคมธุรกิจท่องเที่ยว ,วัฒนธรรมจังหวัด ,สำนักงานอนุรักษ์พื้นที่ 10 อุดรธานี ,สำนักงานสิ่งแวดล้อมภาค 9

รศ.ดร.กฤตติกา แสนโภชน์ รองอธิการบดีมหาวิทยาลัยราชภัฎอุดรธานี กล่าวว่า จ.อุดรธานีเป็นศูนย์กลางของจังหวัดในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ มีความโดดเด่นด้านการเป็นเมืองศูนย์กลางการค้า การบริการ และเกษตรอุตสาหกรรม ทั้งยังเป็นแหล่งวัฒนธรรมที่เก่าแก่แห่งหนึ่งของประเทศและของโลก มีภูมิประเทศที่อุดมสมบูรณ์ไปด้วยทรัพยากรธรรมชาติหลากหลายและทรัพยากรบุคคล ทั้งยังเป็นเครือข่ายเชื่อมโยงกับจังหวัดต่าง ๆ ของภาคอีสานตอนบน และเป็นประตูสู่อินโดจีน

แต่ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของโลกยุคปัจจุบัน จ.อุดรธานียังขาดการวางแผนยุทธศาสตร์ที่ชัดเจนเพื่อกำหนดทิศทางการพัฒนาเมือง การอนุรักษ์ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม การอนุรักษ์ศิลปวัฒนธรรม และการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์รองรับการเปลี่ยนแปลงของประเทศและโลกในอนาคต

มหาวิทยาลัยราชภัฎอุดรธานี ในฐานะหน่วยงานอุดมศึกษาของรัฐที่มีหน้าที่ผลิตกำลังคนออกไปรับใช้สังคมและพัฒนาท้องถิ่น ได้เล็งเห็นความสำคัญและความจำเป็น จึงได้ประสานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องที่จะมองหามิติใหม่หรือภาพรวมของ จ.อุดรธานีในอนาคต เพื่อดำเนินการวางยุทธศาสตร์การพัฒนา รณรงค์ผลักดันเพื่อให้การเปลี่ยนแปลงของเมืองอุดรธานี ดำเนินไปอย่างเป็นระบบและเจริญรุ่งเรืองอย่างมีประสิทธิภาพ ประชาชนได้มีส่วนร่วมในการพัฒนา

รศ.ดร.กฤตติกา กล่าวอีกว่า โครงการมิติใหม่อุดรธานี ดำเนินการร่วมกับหลายภาคส่วนทั้งภาครัฐ และเอกชน โดยมีเป้าหมายเพื่อกำหนดแผนพัฒนาเมืองอุดรธานี จากการมีส่วนร่วมของทุกภาคส่วน เพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการของชาวอุดรธานีอย่างแท้จริง
เพื่อกำหนดประเด็นสาระของการพัฒนาที่สามารถปฏิบัติได้ และก่อเกิดผลผลิตแลผลลัพธ์ที่เป็นรูปธรรมภายในระเวลาที่กำหนด และเพื่อพัฒนาเมืองอุดรธานีให้เป็นเมืองที่น่าอยู่ มีการพัฒนาอย่างยั่งยืนและพอเพียง โดยมีเป้าหมายจัดทำแผนพัฒนาเมืองเชิงรุก ที่สามารถดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพ และอุดรธานีจะเป็นเมืองตัวอย่างของการพัฒนาอย่างเป็นระบบและเจริญก้าวหน้าในทุก ๆ ด้านอย่างรวดเร็วและยั่งยืน

คณะดำเนินงานจะหาข้อมูลที่จำเป็นพื้นฐานในการพัฒนาเมืองอุดรธานี จากแหล่งข้อมูลต่าง ๆ ของจังหวัดและประเทศ กำหนดให้มีการรับฟังความคิดเห็นของประชาชนใน จ.อุดรธานี ในทุกภาคส่วนแล้วนำมาประมวลผลเพื่อใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงต่อไป จัดประชุมสัมมนา หรือ เสวนาเพื่อรับทราบแนวคิดและความต้องการในการพัฒนาเมืองในอนาคต แต่งตั้งคณะกรรมการดำเนินงานในด้านต่าง ๆ เพื่อศึกษา วิเคราะห์ สังเคราะห์ ประเด็นพัฒนาเพื่อหาข้อสรุป กำหนดแนวทางและจัดทำแผนการดำเนินงานพัฒนา

พร้อมกับ ติดตามประเมินผลการดำเนินงานเป็นระยะ แล้วนำมาปรับปรุงการดำเนินงาน สรุปผลการดำเนินงานและวางแผนเพื่อพัฒนาในปีต่อ ๆ ไปอย่างต่อเนื่อง

รศ.ดร.กฤตติกา กล่าวต่ออีกว่า ทางมหาวิทยาลัยราชภัฎอุดรธานี จะเป็นผู้รับผิดชอบโครงการเป็นหน่วยงานติดต่อประสานงานหน่วยงานและบุคคลที่เกี่ยวข้อง เพื่อขอความร่วมมือให้ข้อมูลและคำปรึกษาในด้านต่าง ๆ ทั้งการเมืองการปกครอง สังคม เศรษฐกิจ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อม โดยใช้ระยะเวลาดำเนินการ 3 ระยะ

คือระยะสั้นปีงบประมาณ 2550-2554 ระยะกลาง ปีงบประมาณ 2550-2559 และระยะยาว ปีงบประมาณ 2550-2564 ซึ่งผลที่คาดว่าจะได้รับคือมีแผนพัฒนาเมืองอุดรธานีแบบมีส่วนร่วมของประชาชน และเป็นจังหวัดนำร่องในการพัฒนาแบบยั่งยืน

September 27th, 2007, 04:11 PM

UDONTHANI
http://img.icez.net/i/vh/00015_5.jpg
http://img.icez.net/i/1l/00015_46.jpg
http://img.icez.net/i/rt/dscf04761.jpg
http://img.icez.net/i/rv/dscf1425.jpg
http://img.icez.net/i/5l/e578353211.jpg

September 27th, 2007, 04:14 PM

http://img.icez.net/i/tw/night2.jpg
อีกมุม
http://img.icez.net/i/ok/night3.jpg
อีกมุม
http://img.icez.net/i/ca/night4.jpg
อีกมุม
http://img.icez.net/i/wi/night5.jpg

September 27th, 2007, 04:22 PM

ททท.ควัก 2พันล้านเลือกอุดรฯสร้างหอประชุมศูนย์กลางอินโดจีน

9 พฤษภาคม พ.ศ. 2550

ททท.ควักงบกว่า2พันล้านเลือกอุดรธานีสร้างศูนย์ประชุม และแสดงนิทรรศการภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ด้านหอค้าอุดรฯ เร่งทำประชาพิจารณ์ก่อนชงครม.คาดเริ่มดำเนินก่อสร้างได้ปี 2551นี้

กรุงเทพธุรกิจออนไลน์ : นายสวาท ธีระรัตนนุกุลชัย ประธานหอการค้าจังหวัดอุดรธานี กล่าวถึงนโยบายรัฐบาลในการส่งเสริมการจัดประชุมและจัดแสดงนิทรรศการให้เป็นแหล่งนำรายได้เข้าประเทศว่าล่าสุด การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย(ททท.)มีมติเลือกให้จังหวัดอุดรธานี เป็นสถานที่ก่อสร้างศูนย์ประชุมอินโดจีน

เนื่องจากมีศักยภาพสูงกว่าอุบลราชธานี มากถึง 24 ตัวชี้วัด ซึ่งจุดแข็งหลักๆ คือ ใกล้กับนครเวียงจันทน์ เมืองหลวงของประเทศลาว และท่าอากาศยานอุดรธานี ก็เป็นสนามบินนานาชาติ ที่เปิดบริการทั้งในและระหว่างประเทศ กว่า 10 เที่ยวบินต่อวัน และมีโรงแรมระดับ 3-5 ดาวให้บริการกว่า 10 แห่ง

สำหรับพื้นที่ที่จะดำเนินการก่อสร้างศูนย์ประชุมอินโดจีน คือ บริเวณหนองแด ซึ่งเป็นที่ราชพัสดุมีพื้นที่กว่า 1,000 ไร่ ห่างจากตัวเมืองอุดรธานี ประมาณ 3 กิโลเมตร บนพื้นที่ก่อสร้างศูนย์ราว 300 ไร่ ด้วยงบลงทุน 2,000 ล้านบาท ซึ่งสามารถบรรจุผู้เข้าประชุมได้ 5,000 คน โดยจะสามารถรองรับการจัดงานนิทรรศการต่างๆ ได้เป็นจำนวนมาก อาทิ งานแสดงสินค้ามอเตอร์โชว์ คอนเสริ์ต การแข่งขันกีฬาในร่ม และงานประชุมสัมมนาต่างๆ จากองค์กรรัฐและเอกชน " หลังจากที่ ททท.ได้คัดเลือกสถานที่แล้ว ขั้นตอนต่อไปในระดับจังหวัดเองก็จะต้องทำประชาพิจารณ์กับคนในท้องถิ่นถึงความเข้าใจถึงผลประโยชน์การสร้างหอประชุม ก่อนที่จะมีการเสนอเพื่อให้ ครม.พิจารณาเห็นชอบในหลักการ และคาดว่าจะสามารถคัดเลือกบริษัทที่ปรึกษาและดำเนินการก่อสร้างได้ภายในปี 2551 " นายสวาท กล่าวและว่า

นอกจากนี้พบว่าในส่วนของภาคบริการนั้นขณะนี้ภาคเอกชนเข้ามาลงทุนก่อสร้างโรงแรมระดับ 5 ดาว และรีสอร์ท อย่างละ 1 แห่งเพื่อรองรับศูนย์ประชุมแห่งนี้แล้ว ทั้งนี้หอการค้าณจะมีการประชุมหารือร่วมกับผู้ว่าราชการจังหวัด เพื่อกำหนดยุทธศาสตร์รองรับศูนย์ประชุมแห่งใหม่ต่อไปเร็วๆ นี้

9 พฤษภาคม พ.ศ. 2550
กรุงเทพธุรกิจ

September 27th, 2007, 04:52 PM

UDONTHANI

http://img.icez.net/i/8y/g46881623.jpg

http://img.icez.net/i/v9/00015_20.jpg

http://img.icez.net/i/zc/00015_38.jpg

http://img.icez.net/i/qb/00015_39.jpg

http://img.icez.net/i/42/00015_40.jpg

September 27th, 2007, 04:54 PM

UDONTHANI

http://img.icez.net/i/i4/00015_41.jpg

http://img.icez.net/i/no/00015_42.jpg

http://img.icez.net/i/4j/00015_43.jpg

http://img.icez.net/i/z9/00015_44.jpg

http://img.icez.net/i/ey/00015_45.jpg

http://img.icez.net/i/4f/00015_61.jpg

Chad

September 27th, 2007, 07:49 PM

Looks very charming!

cHemon

September 28th, 2007, 03:34 AM

WOW! I love that park. It makes the city looks very beautiful and charming from above.

BKKinTO

September 28th, 2007, 04:48 PM

can't view 'em :(

Gaia

October 10th, 2007, 05:16 PM

ทุ่มเกือบ 50 ล้านผุดศูนย์วิทย์การกีฬาทันสมัยสุดในอีสาน
โดย ผู้จัดการออนไลน์ 10 ตุลาคม 2550 12:15 น.

อุดรธานี-สถาบันการพลศึกษาวิทยาเขตอุดรฯ เปิดศูนย์วิทยาศาสตร์การกีฬาที่ทันสมัยที่สุดในอีสาน ใช้งบสร้างและซื้ออุปกรณ์กีฬาเกือบ 50 ล้านบาท เผยศูนย์แห่งใหม่จะช่วยพัฒนาการกีฬาของภาคให้ก้าวหน้ายิ่งขึ้น

นายพรชัย สินธุประสิทธิ์ รองอธิการบดีสถาบันการพลศึกษา ประจำวิทยาเขตอุดรธานี เปิดเผยว่า สถาบันการพลศึกษา วิทยาเขตอุดรธานี จะเปิดศูนย์วิทยาศาสตร์การกีฬาที่ทันสมัยที่สุดในภาคอีสาน ในวันที่ 19 ตุลาคม 2550 เพื่อให้การบริการทางด้านการเสริมสร้างพลานามัย สร้างเสริมสมรรถภาพทางการแก่ประชาชนในจังหวัดอุดรธานี ทั้งให้แก่นักกีฬาของจังหวัดอุดรธานี และใกล้เคียง รวมทั้งประเทศเพื่อนบ้านด้วย

นายพรชัย ระบุว่า เดิมสถาบันมีศูนย์วิทย์อยู่แล้วเป็นอาคารชั้นเดียว แต่การให้บริการไม่พอเพียงต่อความต้องการของประชาชนและนักกีฬา สถาบันจึงได้ของบประมาณจากกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา ในการสร้างศูนย์วิทยาศาสตร์การกีฬาขึ้นใหม่จำนวน 13 ล้านบาท และซื้ออุปกรณ์ในศูนย์ใหม่จำนวน 30 ล้านบาท

รูปแบบอาคารเป็นอาคารศูนย์วิทยาศาสตร์การกีฬาที่ทันสมัย 3 ชั้น รวมทั้งอุปกรณ์ใหม่ ถือว่าเป็นศูนย์วิทยาศาสตร์การกีฬาที่ทันสมัยที่สุดในภาคอีสาน อยู่ติดกับอาคารศูนย์วิทย์ฯเดิม ซึ่งยังคงให้บริการอยู่เช่นเดิม โดยทางศูนย์วิทย์ฯ จะเปิดให้บริการตั้งแต่เวลา 05.30-21.00 น.ตั้งแต่วันจันทร์ถึงวันเสาร์ หยุดวันอาทิตย์และวันนักขัตฤกษ์ โดยเสียค่าบริการในราคาย่อมเยา

Gaia

October 17th, 2007, 07:49 PM

อุดรเร่งล็อบบี้ไทเกอร์แอร์บินต่อ
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 2262 18 ต.ค. - 20 ต.ค. 2550

รัฐ-เอกชนเมืองอุดรผนึกกำลังหาทางแก้ไทเกอร์แอร์หยุดบินสิงคโปร์-อุดรธานี ร่วมทำหนังสือส่งถึงผู้บริหารไทเกอร์ขอทราบสาเหตุที่หยุดบิน และสิ่งที่จะให้ทางจังหวัดอุดรธานีช่วยเหลือเพื่อให้เปิดบินต่อไป พร้อมเดินหน้าล็อบบี้ทูตไทย-สปป.ลาว-สิงคโปร์ช่วยเจรจาอีกแรง

ผู้สื่อข่าว"ฐานเศรษฐกิจ"ประจำจังหวัดอุดรธานี รายงานว่า สืบเนื่องจากสายการบินไทเกอร์แอร์ จะทำการหยุดบินเส้นทางสิงคโปร์-อุดรธานี-สิงคโปร์ นายสุพจน์ เลาวัณย์ศิริ ผู้ว่าราชการจังหวัดอุดรธานี ได้เชิญให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องในจังหวัดอุดรธานี อาทิ สำนักงานจังหวัด หอการค้าจังหวัด สภาอุตสาหกรรมจังหวัด จัดหางานจังหวัด แรงงานจังหวัด การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย(ททท.)เขต 5 อุดรธานี และท่าอากาศยานจังหวัดอุดรธานี ประชุมด่วนเพื่อหาทางแก้ไขปัญหาที่สายการบินไทเกอร์แอร์ จะหยุดทำการบินหลังวันที่ 27 ตุลาคม 2550 เป็นต้นไป

ที่ประชุมมีมติให้ทางจังหวัดอุดรธานี โดยผู้ว่าราชการจังหวัดอุดรธานีทำหนังสือของจังหวัดหวัดโดยมีทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น หอการค้าจังหวัดอุดรธานี สภาอุตสาหกรรมจังหวัดอุดรธานี ฝ่ายเอกชนในนามของคณะกรรมการร่วมเอกชน ถึงผู้บริหารของสายการบินไทเกอร์แอร์ เพื่อแจ้งถึงความห่วงใยต่อการที่สายการบินไทเกอร์แอร์ตัดสินใจที่จะทำการหยุดบินระหว่างประเทศสิงคโปร์-อุดรธานี-สิงคโปร์ หลังจากวันที่ 27 ตุลาคม 2550 พร้อมกับขอทราบเหตุผลที่แท้จริง หรือทางสายการบินต้องการให้ทางจังหวัดอุดรธานีช่วยเหลือในด้านไหน อะไร อย่างไร หรือไม่

พร้อมกันนี้ก็ให้แจ้งไปในหนังสือดังกล่าวด้วยว่า เนื่องจากว่ามีผู้ใช้บริการทั้งในจังหวัดอุดรธานี จังหวัดใกล้เคียง แรงงานไทยที่ทำงานอยู่สิงคโปร์ นักธุรกิจที่เข้าไปลงทุนในประเทศสปป.ลาวจำนวนมากที่ทราบข่าวกรณีดังกล่าว ได้มีการสอบถาม และแสดงความเป็นห่วง เพราะหากว่ามีการหยุดบินลงไปจริง จะสร้างความกระทบกระเทือนในหลายๆด้าน ทั้งในด้านเศรษฐกิจ สังคม การท่องเที่ยว โดยทางจังหวัดอุดรธานี ภาคเอกชน พร้อมที่จะให้การสนับสนุนช่วยเหลือในด้านต่างๆอย่างเต็มที่

นอกจากนี้นาย สุพจน์ เลาวัณย์ศิริ ผู้ว่าราชการจังหวัดอุดรธานี จะใช้ความเป็นผู้ว่าราชการจังหวัด และความสนิทสนมส่วนตัว ติดต่อประสานงานไปยังบุคคลต่างๆ เช่น เอกอัครราชทูตลาวประจำประเทศสิงคโปร์ เอกอัครทูตประเทศสิงคโปร์ประจำประเทศ สปป.ลาว และเอกอัตรราชทูตไทยประจำประเทศ สปป.ลาว ให้ช่วยเหลือประสานงานไปยังสายการบินไทเกอร์แอร์ เพื่อให้ยังทำการบินระหว่างสิงคโปร์-อุดรธานี-สิงคโปร์ ต่อไป และยังจะประสานงานไปยังหน่วยงานราชการในประเทศที่รับผิดชอบในเรื่องนี้โดยตรง เพื่อให้หาหนทางช่วยเหลือสนับสนุนแก่สายการบินไทเกอร์แอร์ตามความเหมาะสม เช่น ค่านำร่องของบริษัท วิทยุการบิน ค้าบริการภาคพื้นดินของบริษัทการบินไทย ฯลฯ

"ทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในเรื่องนี้ ต้องร่วมมือกันทำการโปรโมต หาทางแก้ไขปัญหาดังกล่าวให้ถึงที่สุด ต้องหาทางช่วยกันดูแลรักษาผู้ประกอบการที่เข้ามาลงทุนในพื้นที่ของอุดรธานีให้ดีที่สุด โดยเฉพาะสายการบินไทเกอร์แอร์ เป็นสายการบินระหว่างประเทศที่บินตรงเข้ามาสู่ภาคอีสานเป็นสายแรกของภาคอีสาน ประโยชน์ต่างๆที่เกิดขึ้นไม่ได้มีเฉพาะให้กับจังหวัดอุดรธานี แต่หลายๆจังหวัดในภาคอีสานได้รับเหมือนกัน สำหรับจังหวัดอุดรธานีเอง เคยมีนักลงทุนคนสำคัญของประเทศไทย วิจารณ์เอาไว้ว่า การที่จังหวัดนี้มีสายการบินระหว่างประเทศบินมาลงที่สนามบินอุดรธานีนั้น น่าที่จะเป็นจุดเริ่มต้นไปในทางที่ดี และเชื่อว่าจังหวัดอุดรธานี และภาคอีสานกลายเป็นศูนย์กลางคมนาคมการเดินทาง สามารถบินเชื่อมโยงไปยังจุดหมายต่างๆในกลุ่มประเทศอินโดจีน อาทิ กรุงฮานอย เมืองหลวงพระบาง ภาคกลางของประเทศเวียดนาม โดยเฉพาะในภาคอีสานนั้นมีคนไทยเชื้อสายเวียดนามอาศัยอยู่เป็นจำนวนมาก ซึ่งมีความต้องการที่จะเดินทางไปเยี่ยมญาติพี่น้องที่อยู่ในเวียดนาม" ผู้ว่าราชการจังหวัดอุดรธานีกล่าวกำชับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

uno

October 17th, 2007, 09:36 PM

หนีไม่พ้น ผู้โดยสารน้อย หรือเอาไปใช้ในเส้นทางที่กำไรมากกว่า เท่านั้นเอง

ถ้าคนเยอะ ทำกำไรมาก ใครจะอยากหยุดบินคร้าบบบบ

Nongkhai_tong

October 17th, 2007, 09:43 PM

^^ แค่ทดลองบิน - -"

Nongkhai_tong

October 17th, 2007, 09:47 PM

I so miss Udon Thani and Nongkhai want to go back hommmmme

satit28

October 25th, 2007, 06:41 AM

Nongkhai Tourist Center
looks good na.....but abit empty and dirty.......
i like the ponds and pools between buildings.......
http://i16.photobucket.com/albums/b40/satit28/10-07-bkk/DSC_0709.jpg
http://i16.photobucket.com/albums/b40/satit28/10-07-bkk/DSC_0711.jpg
http://i16.photobucket.com/albums/b40/satit28/10-07-bkk/DSC_0713.jpg
http://i16.photobucket.com/albums/b40/satit28/10-07-bkk/DSC_0704.jpg

satit28

October 25th, 2007, 06:47 AM

Mae Kong Promanade and Kun Daeng ManNueang
looks good........both the food and the walk.......
http://i16.photobucket.com/albums/b40/satit28/10-07-bkk/DSC_0717.jpg
http://i16.photobucket.com/albums/b40/satit28/10-07-bkk/DSC_0725.jpg
http://i16.photobucket.com/albums/b40/satit28/10-07-bkk/DSC_0716.jpg
http://i16.photobucket.com/albums/b40/satit28/10-07-bkk/DSC_0718.jpg
http://i16.photobucket.com/albums/b40/satit28/10-07-bkk/DSC_0721.jpg
i didnt know she had a barge.......
http://i16.photobucket.com/albums/b40/satit28/10-07-bkk/DSC_0722.jpg

Tha Sadej Market
i dont like this......they sould have gone for some thing that looks more thai and wooden.....would have looked better.......
http://i16.photobucket.com/albums/b40/satit28/10-07-bkk/DSC_0728.jpg

i also went over to Laos.......is this future rail connection to laos??......guess so.....
i think they didnt connect it cos Laos doesnt have any rail transportation at the moment....
http://i16.photobucket.com/albums/b40/satit28/10-07-bkk/DSC_0729.jpg

December 11th, 2007, 06:56 AM

“อินเด็กซ์” ทุ่ม 600 ล.เปิดสาขาอุดรฯ ใหญ่ที่สุดในเอเซีย
โดย ผู้จัดการออนไลน์ 9 ธันวาคม 2550
อุดรธานี-อุดรธานี - อินเด็กซ์ลิฟวิ่งมอลล์ ทุ่มเงิน 600 ล้านบาท เปิดสาขาที่ 15 จ.อุดรธานี บนเนื้อที่ 28 ไร่ ใหญ่ที่สุดในเอเชีย รองรับตลาด 5 จังหวัดอีสานตอนบนและประเทศเพื่อนบ้าน เผยปี 50 ตั้งเป้า 6.8 ล้านบาท ปี 51 เตรียมเปิดเพิ่มอีก 2 สาขาที่ชลบุรีและขอนแก่น

นายกิจจา ปัทมสัตยาสนธิ กรรมการผู้จัดการ บริษัทอินเด็กซ์ลิฟวิ่งมอลล์ จำกัด เปิดเผยว่า ทางบริษัทได้ตัดสินใจเปิดสาขาใหม่ลำดับที่ 15 ที่ จ.อุดรธานี ด้วยขนาดพื้นที่ขายมากที่สุดกว่า 20,000 ตารางเมตร บนเนื้อที่ 28 ไร่ ริมถนนรอบเมืองอุดร-หนองคาย ใช้งบประมาณกว่า 600 ล้านาท เพื่อเปิดร้านค้าปลีกจำหน่ายเฟอร์นิเจอร์ และของตกแต่งบ้านแบบครบวงจร

สาขาที่ จ.อุดรธานี ถือเป็นสาขาที่ใหญ่ที่สุดของอินเด็กซ์ลิฟวิ่งมอลล์ และใหญ่เป็นอันดับ 1 ในเอเชียในกลุ่มค้าปลีกประเภทเดียวกัน เนื่องจากมองเห็นศักยภาพด้านการตลาด ซึ่งประกอบด้วยจำนวนประชากร รายได้ กำลังซื้อของผู้บริโภค และอัตราการขยายตัวทางเศรษฐกิจของ จ.อุดรธานี และใกล้เคียง อาทิ หนองคาย กาฬสินธุ์ ขอนแก่น เลย สกลนคร รวมไปถึงลูกค้าที่อยู่เวียงจันทน์ ประเทศสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาวอีก 15 %

นายกิจจาระบุว่า ศักยภาพการเติบโตของอุดรธานี ถือว่าเป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจของภาคอีสานตอนบน และมีแนวโน้มที่จะเติบโตมากยิ่งขึ้นในอนาคต การที่อินเด็กซ์ลิฟวิ่งมอลล์ซึ่งเป็นศูนย์ค้าปลีกรายใหญ่เข้ามาเปิดตลาด ยิ่งจะทำให้ จ.อุดรธานี กลายเป็นศูนย์กลางของภาคอีสานตอนบนอย่างสมบูรณ์แบบ ช่วยให้เกิดการกระจายรายได้เพิ่มเม็ดเงินให้สะพัดมากขึ้นในพื้นที่ค้าขายระหว่างชายแดนไทย-ลาว

ส่วนหนึ่งเกิดจากการเปิดเส้นทางคมนาคมขนาดใหญ่ในพื้นที่เลียบชายฝั่งแม่น้ำโขง ทำให้มีความสะดวกในการติดต่อการค้าระหว่าง 2 ประเทศ

นายกิจจา กล่าวอีกว่า ด้วยคอนเซ็ปต์ของอินเด็กซ์ลิฟวิ่งมอลล์ ที่เป็นศูนย์การค้าปลีกขนาดใหญ่ในด้านการจำหน่ายสินค้าและบริการเกี่ยวกับการตกแต่งและไลฟสไตล์เกี่ยวกับการใช้ชีวิตภายในบ้าน ที่มีความหลากหลาย สามารถตอบสนองไลฟสไตล์ที่ทันสมัยของผู้บริโภค

การเข้ามาของอินเด็กซ์ลิฟวิ่งมอลล์ จะทำให้ลูกค้ามีความสะดวกสบายเพิ่มขึ้นในการใช้ชีวิต
ซึ่งเป็นไปตามปรัชญาของบริษัทฯ ที่มีความมุ่งมั่นที่จะสร้างสรรค์สินค้าและบริการที่ช่วยยกระดับไลฟสไตล์ และคุณภาพฃีวิตของผู้บริโภคให้ดีขึ้น จากการเพิ่มทางเลือกใหม่ ๆ ในการซื้อสินค้าที่อินเด็กซ์ลิฟวิ่งมอลล์ที่นำเสนอสอนค้าและบริการในระดับราคาที่เหมาะสม คุ้มค่าราคาและมีความหลากหลายตามงบประมาณของลูกค้า

ทั้งนี้ คาดว่าการเข้ามาเปิดสาขาใหม่นี้จะช่วยกระตุ้นตลาดรวมของ จ.อุดรธานี และจังหวัดใกล้เคียงซึ่งในอยู่ช่วงเศรษฐกิจขาลง ให้มีความคึกคักมากยิ่งขึ้น เนื่องจากการเข้ามาเปิดตัวครั้งนี้ทางบริษัท ฯได้ใช้งบโฆษณาประชาสัมพันธ์แบบครบวงจรกว่า 15 ล้านบาท

สำหรับความโดดเด่นของอินเด็กซ์ลิฟวิ่งมอลล์ สาขาอุดรธานีนั้น มีการนำเสนอภายใต้แนวความคิด Welcome To The New Shopping Adventure ขอต้อนรับคุณสู่ปรากฏการณ์ใหม่ ที่พร้อมพรั่งไปด้วยความโดดเด่นและไลฟสไตล์

นายกิจจา กล่าวต่อไปอีกว่า ลูกค้าที่มาอินเด็กซ์ลิฟวิ่งมอลล์ไม่เพียงแต่สามารถเลือกชมหรือซื้อสินค้าเท่านั้น เพราะอินเด็กซ์ลิฟวิ่งมอลล์ยังเป็นศูนย์ของแนวความคิด แนวทางการตกแต่งบ้านที่ทันสมัยหมุนเวียน เพื่อให้ลูกค้าได้ประโยชน์ในการไปตกแต่งบ้านของตนเองโดยดูจากตัวอย่าง Room Setting ที่มีจำนวนมากกว่า 100 ห้องหลากหลายแบบหลายสไตล์ และเพิ่มความสะดวกสบายในการเลือกซื้อ เพราะมีการจัดกลุ่มสินค้าตามไลฟสไตล์ โดยเริ่มตั้งแต่สินค้ากลุ่มตกแต่งบ้าน ของใช้ในครัวเรือน เฟอร์นิเจอร์หลากหลายยี่ห้อ ซึ่งแบ่งเป็นกลุ่ม Living / Outdoor / Dining / Bedroom / built-in / Kitchen / Home Office / Home Accessories และ Specialty Products

รวมไปถึงการบริการต่อเนื่องที่เกี่ยวข้อง ซึ่งช่วยให้ลูกค้าที่ต้องการเลือกซื้อสินค้าและบริการเกี่ยวกับไลฟสไตล์ในบ้านได้รับความสะดวกภายในจุดเดียว One Stop Shopping ด้านโครงสร้างอาคารและตกแต่งภายใน มีการเพิ่มเอกลักษณ์ให้กับสาขาด้วยการประยุกต์ศิลปะท้องถิ่นเข้ามาตกแต่งบรรยากาศ เปิดโถงกลางอาคารขนาดใหญ่ แบบเปิดโล่งออกแบบเป็นระเบียงริมน้ำ มีความโอ่โถ่งและง่ายต่อการเดินช้อปปิ้งอย่างต่อเนื่อง

นอกจากนั้น อินเด็กซ์ลิฟวิ่งมอลล์ยังมีบริการส่วนอาหารและเครื่องดื่ม เพิ่มความสะดวกสบายให้กับลูกค้าในบรรยากาศร้านคาเฟ่ จุดพักผ่อนที่เปิดโล่ง แต่อบอุ่น เป็นกันเองพร้อมพื้นที่จอดรถกว่า 300 คัน

นายกิจจา ยังกล่าวอีกว่า ในปี 2550 ทางอินเด็กซ์ลิฟวิ่งมอลล์ตั้งเป้ายอดขายทุกสาขาทั่วประเทศไว้ที่ ประมาณ 6.8 พันล้านบาท ในปี 2551 คาดว่าจะมียอดขายโตขึ้น 10 % ในส่วนของสาขา จ.อุดรธานี ซึ่งเป็นสาขาที่ 15 ทางบริษัทฯ คาดว่าภายใน 10 ปีน่าจะเห็นผล และทางบริษัทฯ ยังมีเป้าหมายที่จะขยายสาขาเพิ่มในปี 2551 อีก 2 สาขาคือที่สาขาชลบุรี และขอนแก่น และภายในปี 2553 คาดว่าจะสามารถขยายสาขาให้ครบ 20 สาขาตามที่ตั้งเป้าหมายเอาไว้

Gaia

December 13th, 2007, 09:30 AM

อินเด็กซ์ฯอุดรธานี ผงาดบิ๊กสุดในเอเชีย
ประชาชาติธุรกิจ: วันที่ 13 ธันวาคม พ.ศ. 2550

http://i179.photobucket.com/albums/w302/stratoforce/phu02131250p1.jpg

"อินเด็กซ์ ลิฟวิ่งมอลล์" ปักธงสาขาที่ 15 ที่ จ.อุดรธานี ไปเรียบร้อยแล้ว เมื่อวันที่ 8 ธ.ค.ที่ผ่านมา เรียกได้ว่ายิ่งใหญ่ตระการตาสมกับที่เป็นสาขาที่มีขนาดใหญ่ที่สุดของประเทศและในย่านเอเชีย เพราะสาขานี้มีขนาดพื้นที่ขายมากที่สุดกว่า 20,000 ตารางเมตร บนพื้นที่ 28 ไร่ ใช้งบประมาณในการลงทุนกว่า 600 ล้านบาท

"กิจจา ปัทมสัตยาสนธิ" กรรมการผู้จัดการ บริษัท อินเด็กซ์ ลิฟวิ่งมอลล์ จำกัด ผู้บริหาร สเปเชียลมอลล์ เฟอร์นิเจอร์ และของตกแต่งบ้านรายใหญ่ของไทย แจกแจงถึงความใจปํ้าลงทุนในครั้งนี้ว่า เป็นความตั้งใจที่จะให้สาขาอุดรธานีมีพื้นที่มากที่สุด เพราะใช้เวลาศึกษาเรื่องการค้า การลงทุน และกำลังซื้อในแถบอีสานตอนบน ซึ่งได้แก่อุดรธานี หนองคาย หนองบัวลำภู เลย สกลนคร ขอนแก่น และกาฬสินธุ์ โดยเฉพาะธุรกิจเกี่ยวเนื่องกับการก่อสร้างซึ่งติดอันดับต้นๆ ในภูมิภาคนี้ และมีแนวโน้มว่าจะเติบโตขึ้นเรื่อยๆ

ปัจจัยหลักคือเรื่องกำลังซื้อที่มาจากหลากหลายกลุ่มเป้าหมาย ได้แก่ กลุ่มเขยต่างชาติที่อุดรธานีขึ้นชื่อว่ามีอยู่จำนวนมาก และกลุ่มนี้ส่วนใหญ่จะมาปักหลักกับภรรยาชาวไทยในที่ดินของภรรยาเองหรือหาซื้อบ้านใหม่เพื่ออยู่อาศัย โดยมีเม็ดเงินมหาศาลในกลุ่มนี้

นอกจากนั้น จ.อุดรธานียังขึ้นชื่อว่าเป็นเมืองเศรษฐกิจที่เป็นศูนย์กลางการค้าการลงทุนในภาคอีสานตอนบน การคมนาคมมีความสะดวกสบาย จังหวัดใกล้เคียงสามารถขับรถยนต์มาได้ไม่ไกลนัก

รวมไปถึงลูกค้าประเทศเพื่อนบ้านอย่าง สปป.ลาวก็แวะเวียนมาซื้อหาสินค้าที่อุดรธานีเป็นประจำ ทำให้หลากหลายธุรกิจก็เลือกที่จะปักธงที่นี่ ทำให้มีปริมาณยอดขายสินค้าเติบโตอย่าง ต่อเนื่อง อาทิ สินค้าประเภทวัสดุก่อสร้าง รถยนต์ และเครื่องใช้ไฟฟ้า

"ผมเช็กข้อมูลมา 2-3 ปีแล้วว่าการพัฒนาที่อยู่อาศัยมีภาพชัดเจนขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะกำลังซื้อที่เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ จากครอบครัวกลุ่มชาวต่างชาติใน จ.อุดรธานีซึ่งพบว่ามาจาก 2 กลุ่ม คือกลุ่มคนทำงานที่จะแวะมาเยี่ยมบ้านและพักผ่อน 3-6 เดือน และกลุ่มเกษียณที่เข้ามาใช้ชีวิตบั้นปลาย ที่นี่ ซึ่งมีเงินบำเหน็จบำนาญ เมื่อเปลี่ยนเป็นค่าเงินไทยถือว่าเป็นจำนวนเงินที่ไม่น้อย พอมีครอบครัวก็จะมีการสร้างบ้าน หรือหาบ้านใหม่ กลุ่มนี้มีศักยภาพที่ค่อนข้างดี"

นอกจากนี้ยังมีกลุ่มลูกค้าจาก สปป.ลาวอีกด้วยซึ่งมีทั้งชาวลาว และนักธุรกิจต่างชาติที่เข้าไปลงทุนใน สปป.ลาว หากต้องการเลือกซื้อสินค้าไลฟ์สไตล์ หรือของแปลกใหม่ก็ต้องมาอุดรฯ เป็นอันดับแรกซึ่งมีทุกอย่างที่ต้องการ

ผู้บริหารอินเด็กซ์ฯย้ำว่า การทำธุรกิจของบริษัทไม่ได้มองแค่ 3 ปี 5 ปี หรือทำเพื่อกำไร เกิดอะไรขึ้นก็ปิดกิจการ แต่ทำธุรกิจเพื่อตอบสนองความต้องการในแง่ที่อยู่อาศัย

"คนเราเมื่อมีความรู้มากขึ้น ความสบายก็มากขึ้นตามไปด้วย ที่อยู่อาศัยก็เช่นกัน ก็อยากได้ดีขึ้นเรื่อยๆ เราจึงต้องวางรากฐานโครงการ หรือพื้นที่ขายรองรับใน 10-20 ปีข้างหน้า เพราะเราคิดว่าธุรกิจของเราต้องอยู่นาน และวางเป้าหมายด้านจุดคุ้มทุนประมาณ 10 ปี"

สำหรับการออกแบบอาคารนั้น รูปแบบของอาคารจะเน้นความเป็นท้องถิ่นผสมผสานสไตล์โมเดิร์น บ่งบอกความเป็นวัฒนธรรมไทย ภาคอีสาน โดยใช้โทนสีน้ำตาล อีกทั้งอาคาร มีรูปแบบกึ่งรีสอร์ต ตกแต่งด้วยธารน้ำ และต้นไม้เพื่อให้ดูกลมกลืนกับธรรมชาติและความเป็นกันเองอีกด้วย

ส่วนเรื่องการแข่งขันในท้องถิ่นนั้น แต่เดิมการค้าเฟอร์นิเจอร์อยู่ในห้องแถว ส่วนหนึ่งขายใน ดีพาร์ตเมนต์สโตร์ และในดิสเคานต์สโตร์ วันนี้ ผู้บริโภคเริ่มแยกแยะได้ว่าการซื้อเฟอร์นิเจอร์จากร้านเหล่านี้มีสินค้าให้เลือกน้อย ไม่มีดีไซน์ ต่างจากของเราที่มีหลากหลายสไตล์กว่า 150 แบบ ซึ่งการสร้างบ้าน 1 หลัง ในราคา 1-2 ล้านบาท ต้องมีเงินสำหรับซื้อเฟอร์นิเจอร์ 3-4 แสนบาท จึงต้องเลือกสิ่งที่ดีที่สุด

"การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมผู้บริโภคคือตัวชี้วัดธุรกิจว่าจะเดินไปในทิศทางไหน ซึ่งในช่วง 4 ปีที่ผ่านมาผลตอบรับในธุรกิจเฟอร์นิเจอร์และของตกแต่งบ้านมีอัตราเติบโตที่ค่อนข้างดีมาก เพราะเราไม่ได้ขายคำว่าโต๊ะ หรือคำว่าเตียง แต่ขาย คำว่าไลฟ์สไตล์ ถึงแม้ภาพรวมใน จ.อุดรธานีในช่วงปีเศษตลาดไม่โต ธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ตกลง แต่หลักคิดของเราคือการทำธุรกิจต้องสร้าง แบรนด์และโปรดักต์ที่มีความแตกต่างและราคา สมเหตุสมผล" กิจจากล่าวปิดท้าย

Gaia

December 13th, 2007, 09:36 AM

ค้าปลีกคนไทย "ถูกใจ-ถูกเงิน" "ตั้งงี่สุน ซูเปอร์สโตร์" อุดรธานี ผงาดเทียบชั้นโมเดิร์นเทรด
ประชาชาติธุรกิจ:วันที่ 13 ธันวาคม พ.ศ. 2550 ปีที่ 31 ฉบับที่ 3957 (3157)

http://i179.photobucket.com/albums/w302/stratoforce/p0108131250p1.jpg

ชื่อเสียงของ "ตั้งงี่สุน ซูเปอร์สโตร์" ยักษ์ค้าปลีก-ค้าส่งในจังหวัดอุดรธานี ไม่ใช่เพียงแต่ชาวจังหวัดอุดรธานีเท่านั้นที่รู้จักกันดี แต่คนต่างจังหวัดจากทั่วสารทิศต้องยอมเสียเวลานั่งรถมาเพื่อดู การทำกิจการค้าที่นี่ รวมทั้งซัพพลายเออร์เกือบทุกรายต่างมุ่งหน้ามาเพื่อเจรจาให้นำสินค้าของตน เข้ามาวางในร้านนี้ให้ได้ เพราะเป็นบริษัทที่ทำ ยอดขายปีละเกือบสองพันล้านบาท เช่น ในปี 2548 มีรายได้ 1,818,023,223.03 บาท กำไรสุทธิ 7,546,947.77 บาท และในปี 2549 มีรายได้ 1,848,558,602.70 บาท กำไรสุทธิ อยู่ที่ 10,175,916.03 บาท

กว่าที่จะยิ่งใหญ่ในวันนี้ได้ ตั้งงี่สุนได้ปักหลักทำธุรกิจค้าปลีกในเมืองอุดรฯมานานกว่า 70 ปีแล้ว เจอเกมการต่อสู้ทางธุรกิจมานับไม่ถ้วน โดยเฉพาะกลุ่มโมเดิร์นเทรดที่พาเหรดเข้ามา เปิดสาขาที่ จ.อุดรธานีครบทุกค่าย แต่ตั้งงี่สุน ซึ่งเป็นร้านค้าคนไทยก็ยังยืนหยัดอยู่ได้ ท่ามกลางวงล้อมการแข่งขันที่คุกรุ่น

แต่เมื่อกิจการเติบโตมากขึ้น ร้านเพียงไม่กี่คูหาก็เกิดสภาพแออัดคับแคบ ปัญหาที่พบมากที่สุด คือความไม่เป็นระบบระเบียบในเรื่องที่จอดรถ ไม่มีห้องน้ำบริการลูกค้า สินค้าวางระเกะระกะ ไม่มีการเก็บข้อมูลลูกค้าสำหรับอนาคต รวมถึงความไม่พร้อมในการรองรับผู้ที่ต้องการศึกษา ดูงานที่หลั่งไหลมาจากทั่วประเทศ

ล่าสุดเมื่อวันที่ 10 ธันวาคม 2550 ตั้งงี่สุนฯ ได้จัดงานเปิดตัวสาขาที่ 2 บริเวณถนนอุดร-เลย มูลค่าการลงทุนกว่า 300 ล้านบาท บนเนื้อที่ 44 ไร่ หรือมีพื้นที่ขาย 10,892 ตารางเมตร กลายเป็นคลังสินค้าที่ครบเครื่องที่สุด และยังดึงพันธมิตรธุรกิจเข้าไปเช่าพื้นที่อีก เช่น ธนาคารกรุงเทพ ร้านทอง ร้านจำหน่ายเสื้อกีฬา แกรนด์สปอร์ต

สำหรับพื้นที่ด้านข้างยังได้พัฒนาเป็นโซนพลาซ่า ชื่อว่า "เปี๊ยกพลาซ่า" เพื่อรองรับร้านค้าย่อยที่สนใจเข้ามาเช่าพื้นที่ รวมถึงร้านค้าแบรนด์ดัง เช่น ซีเอ็ดบุ๊ค ดังกิ้นโดนัท เคเอฟซี และอื่นๆ ที่จะตามมาด้วย ส่วนด้านหน้าและด้านหลังห้างสามารถจอดรถยนต์ได้ไม่ต่ำกว่า 1,000 คัน และยังมีร้าน "เปี๊ยกมาร์ท" ซึ่งเป็นร้านค้าต้นแบบที่ตั้งงี่สุนจับมือกับยูนิลีเวอร์สร้างขึ้นเพื่อเป็นศูนย์เรียนรู้ในชุมชน สำหรับคนที่พร้อมจะลงทุนค้าขายในชุมชนมาศึกษาดูงาน ด้านการจัดเรียงสินค้า ระบบต่างๆ แต่ยังไม่มีแผนที่จะขายเป็นลิขสิทธิ์แก่คนทั่วไป

นอกจากนี้ในปี 2551 ตั้งงี่สุนยังเตรียม ที่จะต่อยอดธุรกิจ โดยมีโครงการที่จะก่อสร้าง โรงแรมขนาด 70 กว่าห้องไว้รองรับซัพพลายเออร์ รวมไปถึงศูนย์ประชุมที่สามารถจุคนได้ถึง 1,000 คน ภายในบริเวณเดียวกันอีกด้วย

สำหรับด้านการตลาดนั้น ผู้บริหารตั้งงี่สุน ยังคงยึดมั่นที่จะค้าขายด้วยการเอากำไรน้อย แต่ขายเยอะอยู่เหมือนเดิม ตามคอนเซ็ปต์ "ร้านค้าของคนไทย ถูกใจ ถูกเงิน" ซึ่งการจัดโปรโมชั่น สาขาเดิมเป็นอย่างไร สาขาใหม่ก็ไม่ได้ด้อยไปกว่ากัน แต่สิ่งที่ที่ใหม่ที่ทางห้างมีความภูมิใจมากที่สุดคือ การนำระบบซอฟต์แวร์เข้ามาบริหารจัดการอย่างเป็นระบบ โดยการทุ่มงบประมาณกว่า 15 ล้านบาท นำระบบซอฟต์แวร์เอด้าโพส ไฮเปอร์มาร์ท ซึ่งพัฒนาโดยฝีมือคนไทยมาใช้ เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการให้บริการที่รวดเร็ว ถูกต้อง และแม่นยำ รวมทั้งการบริหารสินค้าคงคลังอย่างมีประสิทธิภาพ โดยระบบซอฟต์แวร์ดังกล่าวจะมีการวิเคราะห์ข้อมูลพฤติกรรมของ ผู้บริโภคผ่านระบบ business intelligence (BI) ซึ่งมีใช้กันแพร่หลายทั้งในและต่างประเทศ

ภาพที่เห็นในวันแกรนด์โอเพนนิ่ง บรรดาผู้บริหารซัพพลายเออร์จากส่วนกลาง นักธุรกิจ ชั้นแนวหน้าในจังหวัด หัวหน้าส่วนราชการ รวมถึงนักการเมือง ต่างมาร่วมแสดงความยินดีกับการขยับตัวครั้งนี้ของตั้งงี่สุน นอกจากการมาร่วมแสดงความยินดีแล้ว ซัพพลายเออร์ต่างขนสินค้าของตัวเองมาร่วมจัดรายการกันอย่างคึกคัก เช่น มอคโคนา นีเวีย ยูนิลีเวอร์ เป็นต้น

"เสาวลักษณ์ วีระรัตนโรจน์" รองประธานกรรมการ บริษัท ตั้งงี่สุน ซูเปอร์สโตร์ จำกัด ยอมรับว่า การแข่งขันของภาคค้าปลีกในปัจจุบันยังหนักไปที่เรื่องราคา แต่ก็ยังคงมั่นใจว่าการได้กำไรเพียงชิ้นละสลึงเดียว คือกลยุทธ์ที่บอกความเป็นตั้งงี่สุนที่สุด

ที่สำคัญไม่หยุดอยู่เพียงแค่นี้ แผนการในอนาคต ตั้งงี่สุนยังมองตลาดขายสินค้าตอนกลางคืน หรือ "ไนต์พลาซ่า" ซึ่งครอบครัววีระรัตนโรจน์มีที่ดินอยู่แล้ว 1 ไร่ในตัวเมือง และด้วยความแออัดที่จะเกิดขึ้นในอนาคต จึงเตรียมแผนการสร้างที่จอดรถด้านบนตลาดไว้รองรับแล้ว

นางปราณี ฤกษ์พินธุวัฒน์ รองผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด บริษัท โอสถสภา จำกัด เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจว่า" ว่า จากที่บริษัทได้ทำการค้ากับตั้งงี่สุนมากว่า 20 ปี ตั้งงี่สุนสามารถทำยอดขายให้บริษัทเป็นอันดับต้นๆ ในภาคอีสาน ตั้งงี่สุนคือกิจการค้าของคนไทยที่เรียกได้ว่ายืนหยัด และเข้มแข็ง สามารถทำธุรกิจการค้าได้เป็นหนึ่งในประเทศไทย เป็นความภาคภูมิใจของคนไทย จากที่ทำธุรกิจด้วยความซื่อสัตย์ สุจริต เอากำไรนิดหน่อย ค้าขายยุติธรรม และจริงใจกับผู้บริโภค

ด้านนายสุชาดา นิมากร ประธานกลุ่มบริษัทแกรนด์สปอร์ต บอกว่า ตั้งงี่สุนเป็นร้านค้าคนไทยที่ควรส่งเสริม และอยากฝากให้ไทยช่วยไทย นิยมของไทย ใช้ของไทย และเป็นกำลังใจให้กับ คู่ค้ารายนี้ตลอดไป

December 13th, 2007, 01:56 PM

กรมขนส่งทางอากาศเล็งเว้นค่าธรรมเนียมสนามบินอุดรฯ

12 ธันวาคม พ.ศ. 2550 15:20:00

กรมการขนส่งทางอากาศ เผยพร้อมยกเว้นค่าธรรมเนียมสนามบินอุดรธานี เพื่อจูงใจสายการบินให้มาใช้บริการ หลังไทเกอร์แอร์หยุดบินเส้นทางอุดร-สิงคโปร์

กรุงเทพธุรกิจออนไลน์ : นายชัยศักดิ์ อังค์สุวรรณ อธิบดีกรมการขนส่งทางอากาศ (ขอ.) เปิดเผยว่า กรณีที่สายการบินไทเกอร์แอร์เวย์ หยุดบินเส้นทางสิงคโปร์-อุดรธานี โดยระบุว่าสาเหตุส่วนหนึ่ง เป็นเพราะค่าธรรมเนียมท่าอากาศยานสูงนั้น ยืนยันว่าการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการบินของกรมฯ อยู่ในระดับใกล้เคียงกับค่าธรรมเนียมของท่าอากาศยานอื่นๆ ในกำกับดูแลของบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. โดยค่าใช้จ่ายในส่วนนี้คิดเป็นสัดส่วนประมาณไม่เกิน 10% ของค่าใช้จ่ายของสายการบิน

อย่างไรก็ตาม กรมฯ พร้อมยกเว้นค่าธรรมเนียมการบินให้กับสายการบิน โดยจะพิจารณาให้เป็นกรณีๆ ไป เพราะต้องการสนับสนุนให้สายการบินมาทำการบินที่ท่าอากาศยานภูมิภาค และเชื่อว่าสาเหตุที่สายการบินไทเกอร์หยุดบินนั้น เป็นเพราะสายการบินไม่ประสบความสำเร็จในเส้นทางสิงคโปร์-อุดรธานี และต้องการไปให้บริการในเส้นทางอื่นๆที่มีกำไรมากกว่า

นายชัยศักดิ์ กล่าวต่อว่า เร็วๆ นี้ คณะกรรมการพัฒนาระบบความปลอดภัยในการเดินอากาศ ซึ่งมีตนเป็นประธาน ได้มอบหมายให้กรมอุตุนิยมวิทยาในส่วนที่รับผิดชอบพื้นที่บริเวณท่าอากาศยานทุกแห่งทั่วประเทศสำรวจเครื่องมืออุปกรณ์ตรวจสภาพอากาศต่างๆ ว่ามีความพร้อมใช้งานมากน้อยเพียงใด เนื่องจากปัจจุบันพบว่าเครื่องมืออุปกรณ์บางส่วนมีปัญหาขัดข้อง และอาจส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยทางการบิน

“กรมอุตินิยมวิทยาต้องไปสำรวจเครื่องมืออุปกรณ์ต่างๆ ว่ามีอะไรที่ต้องเพิ่มเติม หรือต้องแก้ไข จากปัญหาเครื่องมือขัดข้องและยังไม่สามารถปรับปรุงแก้ไขได้เนื่องจากติดปัญหาเรื่องงบประมาณที่มีจำกัด เพื่อที่หน่วยงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องจะได้เข้าไปช่วยเหลือต่อไป และยืนยันว่าท่าอากาศยานขนาดใหญ่ เช่น ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ท่าอากาศยานภูเก็ต และท่าอากาศยานเชียงใหม่ มีเครื่องมืออุปกรณ์ในการตรวจวัดกระแสลมพัดตัดกัน หรือวินเชียร์” นายชัยศักดิ์ กล่าว

December 15th, 2007, 09:22 AM

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 2278 13 ธ.ค. - 15 ธ.ค. 2550

เอสโช่อุดรโชว์ถูกกว่า30สต. คืนกำไรชูปั้มเติมเองบริการลูกค้า
เอสโซ่. รุกหนัก นำร่องปั๊มน้ำมันแบบบริการตนเอง กลางเมืองอุดร แก้ปัญหาแรงงานขาดแคลนไปในตัวจัดแคมเปญถูกกว่า 30 ส.ต./ลิตร ลูกค้าแห่ใช้บริการเพียบ พบตัวเลขยอดขายน้ำมันถึงเป็นที่พอใจ

นางสิริกัญญา ริมสกุล เจ้าของปั้มน้ำมัน"สิริสมเกียรติ" อุดรธานี เปิดเผย "ฐานเศรษฐกิจ"ว่า การเปิดปั้มน้ำมันแบบบริการเติมเองซึ่งเป็นโครงการนำร่องของ เอสโซ่ ในตลาดภูมิภาค ที่ได้มาเปิดในปั๊มของตนตั้งแต่วันที่ 20 ตุลาคม 2550 ระยะเกือบสองเดือนที่ผ่านมานั้น ได้รับการตอบรับจากผู้ใช้บริการเป็นอย่างดีมากกว่าการมีพนักงานเติมน้ำมันให้

"จากที่ได้ไปดูงานต่างประเทศทำให้เรานำวิธีการของเขามาปรับใช้กับปั๊มน้ำมันของเราให้เป็นปั๊มน้ำมันแบบลูกค้าเติมเองแห่งแรกของเอสโซ่ในประเทศไทย โดยได้รับการสนับสนุนจากเอสโซ่ เนื่องจากที่ผ่านมาเจ้าของปั๊มน้ำมันในย่านนี้ประสบปัญหาในเรื่องของคนงานในปั๊มและ ราคาน้ำมันที่สูงมากขึ้นส่งผลให้ต้นทุนสูงมากตาม ทำให้ดิฉันหันมาทำปั้มน้ำมันบริการเติมเองโดยการลดต้นทุนในเรื่องของคน และนำส่วนต่างตรงนี้มาลบกับราคาตลาดทำให้ราคาต่ำกว่าราคาตลาดประมาณ ลิตรละ 30 ส.ต."

ยอมรับว่าระยะแรกๆลูกค้าอาจจะรู้สึกไม่ค่อยจะสะดวกเพราะไม่เคยเติมเอง แต่ถึงวันนี้ปัญหาเหล่านี้ก็หมดไปเพราะเขาเริ่มที่จะเข้าใจมากขึ้นและทุกคนต่างก็ต้องการปั๊มน้ำมันที่ราคาถูกกว่าในตลาด ที่สำคัญทางปั๊มของตนก็สามารถลดต้นทุนในเรื่องคนงานเพราะเหลือพนักงานเพียงคนเดียวที่จะทำหน้าที่เก็บเงินและออกใบเสร็จให้ลูกค้าเท่านั้น

"ลูกค้าส่วนใหญ่ที่เข้ามาใช้บริการของปั๊มเราจะเป็นลูกค้าผู้ขับขี่มอเตอร์ไซต์ทั้งผู้หญิงและผู้ชาย รวมไปถึงรถกระบะ แต่สำหรับลูกค้ารถเก๋งยังน้อยโดยเฉพาะลูกค้าผู้หญิง แต่โดยภาพรวมปั๊มเราไดรับการตอบรับในระดับที่น่าพอใจในช่วงเกือบ 2 เดือนที่ผ่านมาได้ขายน้ำมันไปกว่ากว่า 2 แสนลิตร"

สำหรับปั้มน้ำมันบริการเติมเองแห่งนี้ มีตู้จ่ายน้ำมันอยู่ 3 ตู้ มีมือจ่ายอยูjตู้ละ 6 มือ รวมทั้งหมด 18 มือจ่าย สามารถให้บริการแก่รถมอเตอร์ไซด์ในเวลาเดียวกันได้จำนวนหลายคัน แต่สำหรับรถยนต์เก๋งนั้นสามารถเข้ารับบริการได้ครั้งละ 6 คัน

"ส่วนวิธีการใช้บริการปั้มน้ำมันบริการเติมเองแห่ง เพื่อป้องกันโกงน้ำมันจากลูกค้า ผู้ใช้บริการเมื่อขับรถเข้าที่ตู้จ่ายแล้ว จะต้องไปจ่ายเงินที่แคชเชียร์ก่อน ซึ่งที่ห้องแคชเชียร์นั้น จะมีเครื่องควบคุมน้ำมันคอมพิวเตอร์ให้จ่ายตามจำนวนที่ลูกค้าสั่งซื้อ ต่อจากนั้นลูกค้าก็ไปจัดการเติมน้ำมันด้วยตนเอง ซึ่งมีขั้นตอนที่ผิดจากในต่างประเทศบ้าง"

ส่วนแผนการขยายสาขาออกไปตามต่างอำเภอและจังหวัดใกล้เคียงนั้น นางสิริกัญญาฯ ได้กล่าวว่า ขณะนี้คงจะต้องเก็บเรื่องนี้เอาไว้ก่อน เพราะจะต้องดูทำเลที่ตั้งของปั้มจะต้องอยู่ในที่ชุมชนพอสมควร เพราะไม่อย่างนั้นจะไม่คุ้มทุนและอีกประการหนึ่งต้องการที่จดจำปั้มแห่งนี้ให้ประสบผลสำเร็จก่อน เพราะในขณะนี้เพิ่งเปิดบริการมาได้ไม่ถึงสองเดือนยังไม่สามารถบอกได้ว่าจะอยู่ได้หรือไม่ เพราะเป็นของใหม่สำหรับคนเมืองอุดรธานี และคงจะต้องดูไปอีกสักระยะหนึ่งก่อน

Gaia

December 20th, 2007, 03:32 AM

"แกรนด์สปอร์ต"รุกเปิดช็อปอุดรธานี
ประชาชาติธุรกิจ: วันที่ 20 ธันวาคม พ.ศ. 2550

"แกรนด์สปอร์ต" รุกขยายช่องทางขายในอุดรธานี จับมือตั้งงี่สุน ซูเปอร์สโตร์ นำเสื้อผ้ากีฬาขายในห้าง เน้นจุดขายสินค้าไทย อุดหนุนคนไทย เร็วๆ นี้เตรียมนำสินค้าในหมวดเครื่องออกกำลังกายมาเปิดตลาดด้วย

นางสุชาดา นิมากร ประธานกลุ่มบริษัทแกรนด์สปอร์ต เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า ตลาดสินค้าชุดกีฬาในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของบริษัทมีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยมีส่วนแบ่งทางการตลาดเป็นอันดับ 1 เมื่อเทียบกับภาคอื่นๆ เนื่องจากภาคอีสานมีประชากรจำนวนมาก แต่ก็มีปัญหาเรื่องการเลียนแบบมากที่สุดเช่นกัน โดยเฉพาะตราสินค้าและรูปแบบของผลิตภัณฑ์

สำหรับจังหวัดอุดรธานี แกรนด์สปอร์ตได้มาเปิดตลาดผ่านดีลเลอร์จำนวน 4 ราย โดยทั้ง 4 รายเป็นร้านค้าของคนท้องถิ่นซึ่งจำหน่ายในลักษณะ stand alone และเมื่อเร็วๆ นี้แกรนด์ สปอร์ตได้เปิดช็อปของแกรนด์สปอร์ตในห้างตั้งงี่สุน ซูเปอร์สโตร์ สาขา 2 บนถนนอุดร-เลย ในลักษณะของการทำตลาดโดยตรงจากบริษัท ซึ่งจับจุดขายความเป็นสินค้าเสื้อผ้ากีฬาแบรนด์คนไทยในห้างคนไทยด้วยกัน

"แกรนด์สปอร์ตมีจุดเด่นคือเป็นสินค้าดี ราคาถูก ใช้แล้วคุ้ม และผลิตภัณฑ์มีรูปแบบเฉพาะที่ไม่เหมือนใคร เพราะแต่ละปีจะมีการออกสินค้าใหม่ 2 ครั้ง และมีกำลังซื้อหรือช่วงไฮซีซั่นในช่วงเปิดเทอม ได้แก่ นักเรียน นักศึกษา และปลายปี ซึ่งเป็นช่วงแข่งขันกีฬา และเข้าสู่ฤดูหนาวซึ่งสินค้าที่ขายดีคือ ชุดวอร์มและเสื้อแจ็กเกต"

ในส่วนของการส่งออกนั้น ประเทศในแถบอาหรับได้เลือกใช้ชุดกีฬาของแกรนด์สปอร์ตมาหลายปีแล้ว ได้แก่ โอมาน คูเวต บาห์เรน กาตาร์ และอิรัก ส่วนประเทศในแถบอาเซียนแกรนด์สปอร์ตติดตลาดมาก่อนประเทศไทย

นางสุชาดากล่าวอีกว่า ที่ผ่านมาได้จัดให้มีการประกวด Young Designer เพื่อให้นักศึกษาในระดับมหาวิทยาลัยทั่วประเทศได้มีโอกาสแสดงความสามารถในการออกแบบชุดกีฬา และเพื่อเป็นการจุดประกายให้นักศึกษาเหล่านี้ได้มีการแสดงออกอย่างมีความคิดสร้างสรรค์

นางสุชาดากล่าวเพิ่มเติมว่า เนื่องจากกำลังซื้อในจังหวัดอุดรธานีมีค่อนข้างมาก และคนรุ่นใหม่เริ่มหันมาใส่ใจกับสุขภาพมากขึ้น บริษัทจึงได้จับจองพื้นที่ว่างด้านข้างช็อปของแกรนด์สปอร์ตในห้างตั้งงี่สุน ซูเปอร์สโตร์ สาขา 2 ไว้ เพื่อเตรียมนำสินค้าเครื่องออกกำลังกาย ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์หนึ่งของบริษัทมาจำหน่าย ได้แก่ ยี่ห้อ SPORT ART จากไต้หวัน CAT EYE จากญี่ปุ่น และยี่ห้อ SLIMMATE และ GRAND SPORT ซึ่งเป็นแบรนด์ของบริษัทเองด้วย

"การทำการตลาดสินค้าเครื่องออกกำลังกายจะแยกช็อปกันอย่างชัดเจน แต่ก็สามารถทำตลาดร่วมกันได้ และอยากฝากถึงคนไทยให้อุดหนุนสินค้าของคนไทยแบบไทยช่วยไทย คนไทยมีความมุ่งมั่นผลิตสินค้าแบรนด์ไทยด้วยการออกแบบและคุณภาพที่ดี ไม่อยากให้อุดหนุนสินค้าลอกเลียนแบบซึ่งคนเหล่านี้มาฉกฉวยความคิดง่ายๆ" ประธานกลุ่มบริษัทแกรนด์สปอร์ตกล่าว

Gaia

December 31st, 2007, 11:12 AM

คู่แข่งหายใจรด...โฮมโปรอุดรฯ ตื่นปรับแผนรักษาส่วนแบ่ง
ประชาชาติธุรกิจ: วันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2550 ปีที่ 31 ฉบับที่ 3962 (3162)

กว่า 1 ปีที่โฮมโปรยักษ์ค้าวัสดุก่อสร้างและของตกแต่งได้เลือก ปักธงที่จังหวัดอุดรธานีเมื่อวันที่ 7 ตุลาคม 2549 จากนั้นข่าวคราวก็เงียบหายไปและมีบางส่วนที่วิพากษ์วิจารณ์หนาหูว่ายอดขายไม่ค่อยเดิน

ล่าสุดวันที่ 18 ธันวาคม 2550 ยักษ์รายนี้ ได้จัดพิธีส่งมอบโครงการ "ห้องน้ำของหนู" ให้แก่โรงเรียนในเขตพื้นที่การศึกษาอุดรธานี เขต 1 จำนวน 5 แห่ง ได้แก่ โรงเรียนบ้านหนองบุนาหล่ำ โรงเรียนบ้านม่วงสว่างสามัคคี โรงเรียนบ้านหนองหลอด โรงเรียนบ้านหนองน้ำเค็ม และโรงเรียนบ้านตะไก้

ถือเป็นข่าวความเคลื่อนไหวแรกในรอบ 1 ปี 2 เดือน

ทั้งนี้ นายวิกรม โสทนา ผู้จัดการเขต 1 กลุ่มปฏิบัติการ บริษัท โฮม โปรดักส์ เซ็นเตอร์ จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า การทำกิจกรรมครั้งนี้เพื่อช่วยสังคม และในปี 2551 ก็มีแผนที่จะทำต่อเนื่อง ส่วนหนึ่งจะไปพัฒนาชุมชนตามโรงเรียนในถิ่นธุรกันดาร โดยโครงการนี้เป็นโครงการนำร่องเบื้องต้นให้ครบ 800 ห้อง เพื่อเฉลิมฉลองในหลวงมีพระชนมพรรษา 80 พรรษา คาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 4 ปี และจะมีโครงการประกวดห้องน้ำของหนู มีทุนการศึกษาให้โรงเรียนละ 10,000 บาท

นางสาวอรพิน ศิริจิตเกษม ผู้จัดการทั่วไปสายการตลาด เปิดเผยว่า ปัจจุบันโฮมโปรสาขาอุดรธานียอดขายยังดีอยู่ เนื่องจากไม่ใช่ห้างสรรพสินค้าหรือซูเปอร์สโตร์ต่างๆ ที่มีคนพลุกพล่าน เชื่อว่าในภาพรวมยอดขายจะทะลุตามเป้าที่ตั้งไว้

ภาพรวมทั้งประเทศ 9 เดือนแรกในปี 2550 เทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2549 มีการเติบโตถึง 13% ส่วนยอดขายในสาขาอุดรธานียังคงได้ตามเป้าทุกเดือน เพียงแต่การแข่งขันในพื้นที่มีค่อนข้างสูงมากจึงต้องพยายามบริหารจัดการต่อไป

สำหรับแคมเปญปี 2551 พยายามทำโปรโมชั่นให้มากขึ้น โดยเฉพาะปีหน้าทำการส่งเสริมการขายเพื่อตอบแทนลูกค้าให้ได้ซื้อของดีมีคุณภาพและราคาไม่แพง กลยุทธ์จะลงรายละเอียดมากขึ้นว่าห้องน้ำไม่ใช่แค่สุขภัณฑ์ ไม่ใช่ว่าขายแค่ตู้อาบน้ำหรืออ่างอาบน้ำ แต่จะจับเป็นกลุ่มแล้วลดราคาเป็นแพ็กเกจเพื่อให้มีความหลากหลายมากขึ้น

ด้าน นายเสกสรร ศรีธรรมมา ผู้จัดการทั่วไป เปิดเผยว่า โฮมโปรอุดรธานี สินค้ากลุ่มกระเบื้องและเซรามิกจะมียอดขายดีที่สุด ซึ่งบางส่วนนำเข้ามามีหลากหลายสไตล์ที่จะทำให้ลูกค้ามีตัวเลือกมากขึ้น เพื่อตอบรับไลฟ์สไตล์ของคนสร้างบ้าน

"ถ้าพูดถึงกระเบื้องในจังหวัดอุดรธานีถือว่าเรามีให้ลูกค้าเลือกมากที่สุด ไม่ใช่ในอุดรธานีเท่านั้นแต่ในกลุ่ม 4-5 จังหวัดในโซนนี้เท่าที่ผมสำรวจมาของเราเป็นอันดับ 1 มีความหลากหลายให้เลือกเกือบ 3,000-4,000 รายการ"

ส่วนสินค้าที่ยอดขายไม่ดีจำพวกเครื่องมือช่าง แต่จำเป็นต้องมีไว้สำหรับลูกค้าเพื่อให้ครอบคลุม

สำหรับการจัดรายการส่งเสริมการขาย ภายในสาขา 70% ยังคงใช้โปรโมชั่นรวมจากส่วนกลาง และอีก 30% ได้คัดสรรสินค้ากลุ่มที่ขายดีมาให้ลูกค้า เช่น กระเบื้องหรือเซรามิก

นอกจากนั้น สินค้าอื่นๆ อาทิ กลุ่มสุขภัณฑ์ กลุ่มโคมไฟ หรือกลุ่มเครื่องใช้ไฟฟ้า ได้แก่ ทีวี จอพลาสมาขนาดใหญ่ ไม่เพียงในท้องถิ่นที่ได้รับความนิยม แต่สินค้าเหล่านี้ยังเป็นที่นิยมไปถึงฝั่งเวียงจันทน์ สปป.ลาว ซึ่งเชื่อว่าในกลุ่มนี้จะมีเงินสะพัดไม่ต่ำกว่า 3 ล้านบาท โดยกลุ่มลูกค้าจาก สปป.ลาวที่เข้ามาช็อปมีประมาณ 20-30% และส่วนใหญ่จะไม่ซื้อสินค้าชิ้นใหญ่มากนัก เนื่องจากติดเรื่องกำแพงภาษีและความสะดวกในการขนย้าย

นายเสกสรรกล่าวถึงการมาปักธงของ อินเด็กซ์ ลิฟวิ่งมอลล์ข้างๆ กันว่า สินค้าบางตัวขายเหมือนกัน เช่น ที่นอน ผ้าม่าน แต่พอดูในรายละเอียดพบว่าที่นอนของอินเด็กซ์มีขาย 3 แบรนด์ แต่โฮมโปรมีถึง 7-8 แบรนด์ เป็นทางเลือกของลูกค้ามากกว่า

"เราได้รับผลกระทบน้อยมาก เพราะธุรกิจโฮมโปรมีให้เลือกครบ ยกตัวอย่าง ลูกค้าที่สร้างบ้านราคา 3 ล้านบาทขึ้นไปต้องซื้อสินค้าจำนวนมาก เฉพาะแค่ซื้อกระเบื้องราคาไม่ต่ำกว่า 7 แสนบาทซึ่งยังไม่รวมเหล็ก หิน ปูน ทราย และหากลูกค้าซื้อจำนวนมากขนาดนั้นส่วนใหญ่ลูกค้าจะซื้อที่ร้านเพียงร้านเดียวเพื่อให้มีการต่อรองเรื่องราคา แต่ถ้าลูกค้าไปซื้อหลายร้าน ลูกค้าก็จะไม่ได้ต่อรองราคา"

ปัจจุบันสัดส่วนของลูกค้าในโฮมโปรอุดรฯเป็นเจ้าของบ้านประมาณ 80% ผู้รับเหมา 10% และต่างชาติประกอบด้วย เขยต่างชาติ และลูกค้าจาก สปป.ลาว 10%

นายเสกสรรกล่าวถึงการแข่งขันปี 2551 ว่า ขณะนี้ห้างโรบินสันกำลังปรับปรุงพื้นที่ชั้น 3 อาจนำ Home Work เข้ามาไว้ในห้าง อย่างไรก็ตามยิ่งอุดรธานีมีร้านแบบนี้มากเท่าไรยิ่งดึงกำลังซื้อจากจังหวัดข้างเคียงเข้ามามาก

Gaia

December 31st, 2007, 11:17 AM

View from footbridge at Rajabhat University in Udon Thani

http://farm3.static.flickr.com/2088/2142941181_749b3a6b83_b.jpg
from flickr

Nongkhai_tong

January 2nd, 2008, 03:00 PM

Traffic looks quite busy in Udon now

Gaia

January 20th, 2008, 08:39 PM

ยักษ์ค้าเฟอร์นิเจอร์อุดรฯ ชี้ทางรับมือห้าง "โมเดิร์นเทรด" ต้องพัฒนาสินค้า สร้างอำนาจต่อรองโรงงาน
ประชาชาติธุรกิจ: วันที่ 21 มกราคม พ.ศ. 2551 ปีที่ 31 ฉบับที่ 3968 (3168)

สัมภาษณ์

การเข้ามาปักธงในอุดรธานีของ "อินเด็กซ์ ลิฟวิ่งมอลล์" ทำเอาผู้ค้าเฟอร์นิเจอร์ในท้องถิ่นปรับตัวอย่างขนานใหญ่ เพราะรู้กันดีว่าการเลือกโลเกชั่นนอกเมืองแถมเปิดเป็นห้างโมเดิร์นเทรดคือการตอบโจทย์รูปแบบใหม่ของการซื้อสินค้าของผู้บริโภค ในยุคนี้ได้เป็นอย่างดี

แน่นอนว่าผลสะเทือนย่อมตกอยู่กับเจ้าถิ่น

เห็นได้ชัดอย่างหนึ่งคือ "สุริยา ซุปเปอร์ เฟอร์นิเจอร์เซ็นเตอร์" ยักษ์ค้าเฟอร์นิเจอร์ท้องถิ่นมากว่า 30 ปี และเพิ่งขยายสาขาออกมาบนถนนเส้นเดียวกันก่อนหน้าอินเด็กซ์ฯ 2 ปี ก็เดินหน้าจัดกิจกรรมการตลาดอย่างต่อเนื่อง จับมือสมาพันธ์ ผู้ค้าเฟอร์นิเจอร์ทั่วประเทศ จูงใจลูกค้าโดยการจัดรายการแจกรถยนต์เลยทีเดียว

"สุริยา จูมพรักษ์" กรรมการผู้จัดการ สุริยา ซุปเปอร์เฟอร์นิเจอร์เซ็นเตอร์ นักธุรกิจหนุ่มวัย 33 ปี บุตรชายคนโตของ "นรินทร์ จูมพรักษ์" อดีตประธานหอการค้าจังหวัดอุดรธานี ให้สัมภาษณ์ "ประชาชาติธุรกิจ" ไว้อย่างน่าสนใจ

เขาบอกว่า แนวทางทำการตลาดของร้านคือ

1.ต้องพัฒนาตัวสินค้าโดยจับกลุ่มผู้ค้า เฟอร์นิเจอร์ด้วยกันในจังหวัดอื่นๆ เช่น พิษณุโลก ชลบุรี สุราษฎร์ธานี ชุมพร ภูเก็ต ราชบุรี เชียงใหม่ ลพบุรี กว่า 30 ราย เป็นเครือข่ายกลุ่มเฟอร์นิเจอร์ ในนามของกลุ่มบริษัท สมาพันธ์ผู้ค้าเฟอร์นิเจอร์ เพื่อสั่งซื้อเฟอร์นิเจอร์เป็นลอตใหญ่ ซึ่งการทำเช่นนี้จะมีอำนาจการต่อรองกับทางโรงงานมากขึ้น และได้ราคาที่ถูกกว่าร้านค้า โดยทางโรงงานก็ชอบเพราะได้ผลิตสินค้าในไลน์เดียวกันจำนวนมาก และลดต้นทุนการผลิตด้วย

"ผู้ค้าจะนำรถ 10 ล้อไปรอขนสินค้าที่ หน้าโรงงานเลย ไม่ต้องสต๊อกสินค้า โรงงานก็จะได้ผลประโยชน์ ส่วนเราก็ได้สินค้ารวดเร็ว ราคา ก็สามารถบีบทางโรงงานได้ พอมาถึงเราก็สามารถปล่อยให้ลูกค้าปลายทางได้ในราคาต่ำกว่าคู่แข่ง นี่คือจุดที่เสริมศักยภาพการขายของเราให้มีประสิทธิภาพมากที่สุด"

2.สมาชิกสมาพันธ์ 12 ราย ได้ร่วมลงขันกัน จัดแคมเปญส่งเสริมการขายชิงรถยนต์ โดย ปี 2549 ได้นำรถยนต์โตโยต้า วีโก้ มาเป็นรางวัลใหญ่ ปีนี้ได้นำรถยนต์ Toyata Yaris มาเป็นรางวัลใหญ่ สำหรับร้านสุริยาฯได้ทำการตลาด ณ จุดขาย คือ มีรางวัลสำหรับลูกค้าในร้านเอง ได้แก่ เครื่องเล่น DVD เสื้อ ชุดผ้าห่ม ฯลฯ

เขาบอกว่าการเปิดสาขา 2 บนถนนรอบเมือง (ถนนเศรษฐกิจเส้นใหม่ของเมืองอุดรฯ) มีพื้นที่ ทั้งสิ้นประมาณ 4 ไร่ครึ่ง ทำเป็นพื้นที่ใช้สอยประมาณ 2 ไร่ โดย 2 ปีที่ผ่านมามีฐานลูกค้าเพิ่มขึ้นจากเดิมมาก เพราะร้านเดิมซึ่งอยู่ในตัวเมือง (ถนนประจักษ์ ซึ่งมีร้านขายเฟอร์นิเจอร์เรียงรายกว่า 30 ร้าน) มีความแออัด เน้นขายลูกค้าราชการส่วนใหญ่ และด้วยโลเกชั่นที่มีพื้นที่ด้านหลังติดกับโกลบอลเฮาส์ ยักษ์ค้าวัสดุก่อสร้างต่างถิ่น จึงได้รับอานิสงส์เพราะลูกค้าที่มาซื้ออุปกรณ์ตกแต่งบ้าน อุปกรณ์สร้างบ้าน ก็จะเข้ามาดูเฟอร์นิเจอร์ในร้านด้วย ถึงแม้ทำเลจะเป็นจุดอับเพราะอยู่ห่างจากสี่แยกสามพร้าว แต่กลายเป็น จุดแข็งที่มีโกลบอลเฮาส์มาช่วยเสริม

"ธุรกิจเฟอร์นิเจอร์ ถ้าพื้นที่เกินกว่า 4,500 ตารางเมตร จะดูแลลำบาก การบริการอาจไม่ ทั่วถึง หากสินค้าเยอะไปก็จะมีปัญหา เช่น การจัดเก็บสต๊อก ถ้าโชว์เยอะก็ต้องมีสต๊อกสินค้ามากขึ้น ถึงแม้ปัจจุบันในจังหวัดอุดรธานีจะมีร้านจำหน่ายเฟอร์นิเจอร์เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ แต่ศักยภาพของร้านเฟอร์นิเจอร์เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ส่วนมากจะอยู่เป็นกลุ่มเดียวกัน เหมือนกับถนนประจักษ์ (มีร้านจำหน่ายเฟอร์นิเจอร์เรียงราย 2 ข้างทางกว่า 30 ร้าน) ก็จะมีจุดแข็งคืออยู่กันเป็นกลุ่ม ลูกค้าสะดวก เพราะอยู่ในเมือง แต่ปัญหาก็มีคือ 1.สถานที่จอดรถไม่เอื้ออำนวย 2.สินค้าเหมือนกันแทบทุกร้าน ความหลากหลายสู้ Index Living Mall ไม่ได้"

เขาบอกอีกว่า ธุรกิจขายเฟอร์นิเจอร์ การทำตลาดเป็นสิ่งสำคัญ ในปีแรกที่ขยายสาขาออกมา นอกเมืองไม่ได้ทำการตลาดแบบจริงจัง อีกทั้งการขยายตัวของบ้านจัดสรรก็ไม่ได้มีสูงมาก ทำให้ยอดขายไม่ดี ปัจจุบันการก่อสร้างมีมากขึ้น จะเห็นได้จากโครงการใหม่ๆ เกิดขึ้น ห้างค้าวัสดุก่อสร้างขนาดใหญ่มี 5 แห่ง สินค้าประเภทเฟอร์นิเจอร์ก็ต้องมีมากขึ้นตามไปด้วย

"ทางออกของร้านค้าเฟอร์นิเจอร์อื่นๆ ในท้องถิ่น คือ ต้องปรับปรุงทั้งเรื่องการขายแบบเดิมๆ การตลาดต้องจัดงบฯโฆษณาประชาสัมพันธ์มากขึ้น การปรับโฉมร้านค้าให้น่าซื้อน่ามอง ใช้เทคนิคใหม่ๆ ในการทำตลาด ต้องมีการจัดดิสเพลย์"

เขาบอกว่า ภาพรวมการขายสินค้าเฟอร์นิเจอร์ปัจจุบันเปลี่ยนไปตามเวลา ไม่ว่าจะเป็นชุดออฟฟิศ ที่นอน โต๊ะอาหาร ตู้โชว์ แต่ละกลุ่มสินค้าจะมีช่วงไฮซีซั่นและโลว์ซีซั่นในตัวเอง ดังนั้นในร้านต้องมีการปรับสต๊อกให้ทันฤดูกาล เช่น ช่วงออกพรรษามีลูกค้าแต่งงานจำนวนมาก รวมถึงเขยฝรั่งด้วย ส่วนใหญ่จะมาดูสินค้าประเภทโซฟา ชุดเครื่องนอน ที่นอน คาดว่าสถานการณ์การแข่งขันในปีนี้จะดุเดือดมากขึ้น และขึ้นอยู่กับการจับตลาดของ ผู้ค้า เช่น Index จับตลาดบน สุริยาฯจับตลาดกลางลงมาถึงล่าง นอกจากนั้นต้นทุนด้านการค้า การออกแบบ ก็เป็นสิ่งสำคัญ

กล่าวสำหรับชีวิตส่วนตัว "สุริยา" จบปริญญาตรีทางด้านเศรษฐศาสตร์จากมหาวิทยาลัยใน กรุงซิดนีย์ ประเทศออสเตรเลีย หลังเรียนจบฝึกงานในบริษัทอเมริกัน เอ็กซ์เพรส ต่อมาเดินทางกลับมาจับธุรกิจแรกด้วยการเปิดห้องเช่าข้างๆ ร้านสุริยาเฟอร์นิเจอร์ กระทั่งเข้ามาดูแลกิจการขายเฟอร์นิเจอร์ของครอบครัวเต็มตัว

"ผมเป็นคนชอบค้าขายอยู่แล้ว ชอบตกแต่งร้าน ลูกค้าเข้ามาเลือกซื้อสินค้าได้ง่าย ให้เกิดการเปรียบเทียบสินค้าเดียวกันได้"

เขาพูดถึงหลักการทำธุรกิจว่า พ่อเคยสอนไว้ตลอดว่าต้องมี 5 อย่าง คือ ขยัน ซื่อสัตย์ อดทน งดเว้นอบายมุข และทันเหตุการณ์โลก โดยเฉพาะข้อหลังสำคัญมาก เพราะต้องรู้ว่าคู่แข่งพัฒนาไปถึงไหนแล้วเพื่อจะสามารถเพิ่มศักยภาพของตัวเราให้สามารถแข่งขันกับเขาได้

หน้า 28

HomesickAlienn

January 22nd, 2008, 04:20 PM

ทำไมอยู่อุดร วงเวียน มันเยอะจังแฮะ
ผังสวยไปอีกแบบ แต่ขับไปทีไร หลงตลอดเลย เหอๆ

February 6th, 2008, 05:35 PM

Night Market เซ็นเตอร์พอยส์ อุดรธานี

http://img.thzhost.com/i/yp/110009249_c47f183280.jpg

http://img.thzhost.com/i/e0/p3029067.jpg

http://img.thzhost.com/i/e0/p3029067.jpg

http://img.thzhost.com/i/q5/p3029068.jpg

http://img.thzhost.com/i/5s/p3029077.jpg

http://img.thzhost.com/i/vj/p3029078.jpg

http://img.thzhost.com/i/b9/p3029079.jpg

http://img.thzhost.com/i/bc/p3029081.jpg

http://img.thzhost.com/i/us/p3029087.jpg

http://img.thzhost.com/i/rn/p3029088.jpg

February 6th, 2008, 05:40 PM

udon thani panorama

http://img.thzhost.com/i/k3/nongprajakpanorama3.jpg

February 6th, 2008, 05:49 PM

ภาพล่าสุดจาก... Hflight.net

http://img.thzhost.com/i/p0/udon_211.jpg

February 6th, 2008, 05:52 PM

ทำไมอยู่อุดร วงเวียน มันเยอะจังแฮะ
ผังสวยไปอีกแบบ แต่ขับไปทีไร หลงตลอดเลย เหอๆ

ผังเมืองอุดรที่เห็นอยู่ทุกวันนี้ฝรั่งชาวอเมริกัน เป็นคนวางผังเมืองครับ ตั้งแต่สมัยสงครามเวียตนาม

HomesickAlienn

February 6th, 2008, 10:15 PM

ผังเมืองอุดรที่เห็นอยู่ทุกวันนี้ฝรั่งชาวอเมริกัน เป็นคนวางผังเมืองครับ ตั้งแต่สมัยสงครามเวียตนาม

โอ้ ออกมาสวยทีเดียว ผมชอบมากเลย ขอบคุณสำหรับความกระจ่างครับ

Gaia

February 7th, 2008, 03:36 AM

อุดรเดินหน้าทำแผนท่องเที่ยวปี52
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 2294 07 ก.พ. - 09 ก.พ. 2551

อุดรเดินหน้าวางยุทธศาสตร์ท่องเที่ยวปี 52 ชง 4 แผนงาน 27 โครงการ ให้ผู้ว่าฯพิจารณา เผยมีตั้งแต่การฟื้นฟูแหล่งท่องเที่ยว การตลาด การพัฒนามาตรฐานการบริการ จนถึงการสร้างเครือข่ายภาคเอกชน ท้องถิ่น และสถาบันการศึกษา

นายไชยยงค์ วงษาพรหม ผู้อำนวยการศูนย์การท่องเที่ยว กีฬาและนันทนาการจังหวัดอุดรธานี เปิดเผยกับ"ฐานเศรษฐกิจ"ว่า ในปี 2552 จังหวัดต่างๆจะได้รับยกเป็นนิติบุคคลสามารถที่จะตั้งงบประมาณพัฒนาจังหวัดเองได้ ดังนั้นทางจังหวัดอุดรธานี โดยนายสุพจน์ เลาวัณย์ศิริ ผู้ว่าราชการจังหวัดอุดรธานี ได้กำหนดกรอบวงเงินงบประมาณด้านการท่องเที่ยวจังหวัดอุดรธานี มอบให้กับศูนย์การท่องเที่ยว กีฬาและนันทนาการจังหวัดอุดรธานี จำนวน 148.33 ล้านบาท ซึ่งเป็นหนึ่งในยุทธศาสตร์หลัก 5 ยุทธศาสตร์จังหวัดอุดรธานี โดยการด้านด้นการท่องเที่ยวของจังหวัดอุดรธานี ในเบื้องต้นมี 4 แผนงาน 27 โครงการ

แผนงานดังกล่าวมาจากการที่ทางจังหวัดได้มีคำสั่งแต่งตั้งคณะทำงานจัดทำแผน/โครงการและงบประมาณด้านการท่องเที่ยว มีนายธีระเดช วงษ์ราชธ์ รองผู้ว่าราชการจังหวัด ซึ่งมีหน้าที่ดูแลรับผิดชอบด้านการท่องเที่ยวจังหวัด เป็นหัวหน้าคณะทำงาน และมีหน่วยงานต่างๆในจังหวัดเป็นคณะทำงานรวม 28 หน่วยงาน จากการที่คณะทำงานได้มีการประชุมและได้มอบหมายให้หน่วยงานต่างๆที่เกี่ยวข้องด้านการท่องเที่ยวของจังหวัดอุดรธานี ไปจัดทำแผนงาน โครงการและงบประมาณสำหรับในปีงบประมาณ 2552 ในกรอบวงเงินงบประมาณดังกล่าว โดยให้ใช้ฐานงบประมาณของปี 2549 แล้วนำมาเสนอต่อคณะทำงานเพื่อพิจารณาเสนอต่อไปยังผู้ว่าราชการจังหวัดอุดรธานี เพื่อบรรจุเข้าในแผนเสนอขอเงินงบประมาณต่อรัฐบาลต่อไป

ขณะนี้ได้มีหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับด้านการท่องเที่ยวของจังหวัด ได้นำเสนอแผนงาน/โครงการ และงบประมาณเบื้องต้นเข้ามาให้ทางคณะทำงานทำการพิจารณาจัดสรรบรรจุเพื่อเป็นแผนงาน/โครงการด้านการท่องเที่ยวของจังหวัดอุดรธานีแล้วจำนวน 4 แผนงาน 27 โครงการ เงินงบประมาณจำนวน 149.11 ล้านบาท ซึ่งยังเกินกว่ากรอบกำหนดอยู่เพียงเล็กน้อย ทางคณะทำงานจะได้พิจารณาคัดสรรบรรจุและตัดทอนโครงการที่ซับซ้อน เพื่อให้เหมาะสมและอยู่ในกรอบกำหนดงบประมาณของทางจังหวัดต่อไป

สำหรับแผนงานด้านการท่องเที่ยวจังหวัดอุดรธานีที่หน่วยงานต่างเสนอให้กับคณะทำงาน ทั้ง 4 แผนงาน มีดังนี้ คือ 1.แผนงานโครงการพัฒนาฟื้นฟูแหล่งท่องเที่ยวจังหวัดอุดรธานีให้มีมาตรฐาน ประกอบด้วย 8 แผนงานโครงการย่อย เช่น โครงการปรับปรุงสภาพสิ่งแวดล้อมภูมิทัศน์แหล่งท่องเที่ยวอุทยานประวัติศาสตร์ภูพระบาท,แหล่งท่องเที่ยวคำชะโนด,แหล่งท่องเที่ยวภูพระบาทบัวบก,แหล่งท่องเที่ยวเชิงนิเวศน์ภูฝอยลม ฯลฯ 2.แผนงานโครงการส่งเสริมและเพิ่มขีดความสามารถในการรักษาตลาดเดิมและสร้างตลาดใหม่ ประกอบด้วยแผนงานย่อย 6 แผนงาน เช่น ส่งเสริมการขายในตลาดประเทศเพื่อนบ้าน,แผนงานประชาสัมพันธ์แหล่งท่องเที่ยวจังหวัดอุดรธานี,แผนงานการฉลองมรดกโลกบ้านเชียง ฯลฯ

3.แผนงานโครงการพัฒนามาตรฐานการให้บริการ โครงสร้างพื้นบ้านและความปลอดภัยแก่นักท่องเที่ยว ระกอบด้วยแผนงานย่อย 3 แผนงาน เช่น แผนงานการก่อสร้างถนนเข้าหาแหล่งท่องเที่ยว,การให้ความรู้อาสาสมัครช่วยเหลือนักท่องเที่ยว ฯลฯ และ 4.แผนงานโครงการพัฒนาและสร้างเครือข่ายความร่วมมือกับภาคเอกชน ชุมชน ท้องถิ่น สถาบันการศึกษา ในการรักษาทรัพยากรการท่องเที่ยวของจังหวัดอุดรธานี ประกอบด้วย 6 แผนงานย่อย เช่น แผนแม่บทอนุรักษ์เพื่อการพัฒนาแหล่งมรดกโลกบ้านเชียง,ถนนสายวัฒนธรรม,การแลกเปลี่ยนวัฒนธรรมพื้นบ้าน ฯลฯ

นายไชยยงค์ กล่าวต่อไปว่า มีโครงการแผนงานบางอย่างที่ทับซ้อนกับแผนพัฒนาจงหวัดที่มีหน่วยงานและท้องถิ่นรับผิดชอบอยู่แล้วหลายโครงการที่ถูกตัดออกไป เช่น โครงการปรับปรุงภูมิทัศน์ถนนทางเข้าบ้านเชียง-หนองเม็ก, โครงการส่งเสริมท่องเที่ยวและกีฬาหนองสำโรง โครงการส่งเสริมอาชีพ(พัฒนาสินค้าโอท็อป)โครงการธรรมะทัศนาจรนมัสการพระ 9 วัด ..

February 7th, 2008, 06:56 AM

Phu-Ya Shrine ศาลเจ้าปู่-ย่า

http://img.thzhost.com/i/mt/1582627821_89953d74a1.jpg

http://img.thzhost.com/i/nh/1583519420_f4c1a2d04f.jpg

http://img.thzhost.com/i/sf/img_5219.jpg

http://img.thzhost.com/i/ww/img_5220.jpg

http://img.thzhost.com/i/gk/img_5233.jpg

http://img.thzhost.com/i/b1/img_5238.jpg

http://img.thzhost.com/i/wz/img_5253.jpg

http://img.thzhost.com/i/cs/img_5264.jpg

Gaia

February 7th, 2008, 10:35 AM

ดันสนามบินอุดรธานี ศูนย์กลาง อีสานเหนือ หวังพลังส.ส.หนุน
โดย “โคราชรายวัน คนอีสาน” ปีที่ ๓๓ ฉบับที่ ๑๗๐๔ วันที่ ๕ - ๗ เดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๕๑

หลัง ‘ไทเกอร์’ แบกรับต้นทุนไม่ไหว ปิดบริการเที่ยวบินสู่สิงคโปร์ หอการค้าอุดรธานีเล็งตลาดเวียดนาม-หลวงพระบาง-กัมพูชา-คุนหมิง เปิดเส้นทางอากาศระหว่างประเทศ กระตุ้นการค้าและการลงทุน พร้อมดันสนามบินอุดรฯเทียบศูนย์กลางการบินอีสานตอนบน หวังส.ส.อีสานช่วยหนุน

ตามที่มีการผลักดันสนามบินอุดรธานีเป็นสนามบินนานาชาติของภาคตะวันออกเฉียงเหนือโดยนายสวาท ธีระรัตนนุกูลชัย ประธานหอการค้าจังหวัดอุดรธานี ได้นำเสนอประเด็นการยกระดับท่าอากาศยานจังหวัดอุดรธานี ให้เป็นท่าอากาศยานนานาชาติไปเมื่อวันที่ ๙ มกราคม ๒๕๔๙ ในการประชุมนายกรัฐมนตรีกับภาคเอกชนกลุ่มจังหวัดอีสานตอนบน (อุดรธานี หนองคาย เลย หนองบัวลำภู) ณ วิทยาลัยการอาชีพด่านซ้าย อำเภอด่านซ้าย จังหวัดเลย มีสาระสำคัญ กล่าวคือ

อุดรธานี เป็นเมืองศูนย์กลางของภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบน ที่มีการเจริญเติบโตทางด้านเศรษฐกิจ การค้าการลงทุน ศิลปะ และวัฒนธรรม รวมถึงเป็นศูนย์กลางด้านการคมนาคมที่สามารถเชื่อมโยงกับจังหวัดต่างๆ ได้สะดวกและรวดเร็ว โดยเฉพาะมีสนามบินที่เชื่อมโยงทั้งภายในและต่างประเทศ มีผู้ใช้บริการมากกว่า ๕,๐๐๐ คนต่อวันนอกจากนี้ ยังเป็นจังหวัดที่มีจำนวนแรงงานไทยเดินทางไปทำงานต่างประเทศเป็นอันดับหนึ่งของประเทศ และมีแนวโน้มการขยายตัวเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เงินตราต่างประเทศหมุนเวียนเข้ามาในประเทศ มากกว่าปีละ ๑๐๐ ล้านบาท ประกอบกับจังหวัดอุดรธานีถือเป็นเส้นทางเชื่อมต่อกับประเทศเพื่อนบ้าน เช่น สปป.ลาว เวียดนาม มีนักธุรกิจทั้งชาวไทยและจากประเทศเพื่อนบ้านเดินทางมายังจังหวัดอุดรธานีเป็นจำนวนมาก ดังนั้นหากจังหวัดอุดรธานีมีสายการบินระหว่างประเทศจะสามารถดึงดูดนักลงทุน และนักท่องเที่ยวได้มากขึ้น ซึ่งส่งผลให้มีเงินหมุนเวียนภายในจังหวัดมากขึ้นด้วย

จากการนำเสนอต่อที่ประชุมฯ ทางหอการค้าจังหวัดอุดรธานีได้ติดต่อประสานงานไปยังผู้บริหารงานของ Tiger Airway ในการเปิดสายการบินระหว่างประเทศ อุดรธานี-สิงคโปร์ กระทั่งเป็นผลสำเร็จ โดย Tiger Airway ได้ดำเนินการบินตั้งแต่ต้นปี ๒๕๕๐ แต่หลังจากที่สายการบินดังกล่าวเปิดบริการเที่ยวบิน ปรากฏว่าเมื่อวันที่ ๒๗ ตุลาคม ๒๕๕๐ มีการยกเลิกเที่ยวบินเป็นการชั่วคราว เนื่องมาจากการประกอบการไม่มีกำไรทั้งจากค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายการจัดการภาคพื้นดินที่สูง ทำให้ภาครัฐและภาคเอกชนต้องเรียกประชุม

เป็นการด่วน เพื่อหาแนวทางยับยั้งหรือแก้ไขปัญหาให้ Tiger Airways เปิดบริการเที่ยวบินต่อไป

เป็นที่ทราบดีว่าปัจจุบันสายการบินดังกล่าว ขอยกเลิกการบินชั่วคราวไปแล้ว แต่หอการค้าจังหวัดอุดรธานียังคงเดินผลักดันให้เกิดสายการบินระหว่างประเทศอย่างต่อเนื่อง โดยรับเป็นเจ้าภาพติดต่อประสานงานกับสายการบินต่างๆ พร้อมทั้งได้ตั้งคณะทำงานเพื่อศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดโรดโชว์ เชิญชวนสายการบินต่างๆ มาเปิดเส้นทางบินระหว่างประเทศ ซึ่งอาจจะเป็นเส้นทาง อุดรธานี-หลวงพระบาง หรือเส้นทางอื่น และมีหนังสือถึงผู้ว่าราชการจังหวัดอุดรธานี เพื่อขอให้พิจารณาทบทวนการลดอัตราค่าธรรมเนียมการใช้บริการให้กับสายการบินระหว่างประเทศ โดยเบื้องต้นหอการค้าจังหวัดอุดรธานีได้พูดคุย หารือ ด้านการตลาดกับสายการบินไทย เพื่อหาแนวทางให้อุดรธานีเป็น HUB (ศูนย์กลางการประชุม)ทางการบินของภูมิภาค เชื่อมโยงภาคอีสานกับประเทศเพื่อนบ้าน

ล่าสุดนายสวาท ธีระรัตนนุกูลชัย ประธานหอการค้าจังหวัดอุดรธานี เปิดเผยกับ “โคราชรายวัน คนอีสาน”เกี่ยวกับการผลักดันสายการบินระหว่างประเทศ เพื่อก้าวสู่ความเป็น HUB ทางการบินของภาคอีสานตอนบนว่า ต้องรอรัฐบาลใหม่ เพื่อช่วยกันผลักดันเรื่องนี้อย่างจริงจังที่ผ่านมาหอการค้าจังหวัดอุดรธานีเคยพูดคุยด้านโครงสร้างใหม่กับรัฐบาลชุดที่แล้ว แต่กลับไม่ได้รับความสนใจหรือผลักดันเลย สำหรับรัฐบาลใหม่ที่จะเข้ามาบริหารประเทศ เมื่อดูจากโผรายชื่อคณะรัฐมนตรีแล้ว น่าจะพึ่งพาเรื่องนี้ได้ คิดว่าอย่างไรก็คงต้องเอาใจคนอีสาน เพราะว่า ส.ส.อีสานเข้าไปในสภามากที่สุด โดยเฉพาะส.ส. อุดรธานี ต้องช่วยกันพัฒนาภาคอีสาน

โดยความเป็นจริง Tiger Airway ไม่ขาดทุน แต่ติดเรื่องการบริการของภาครัฐส่วนต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับด่านตรวจคนเข้าเมือง ซึ่งไม่ได้รับความสะดวก ไม่ว่าจะเป็นอัตราค่าบริการ หรือค่าเช่าส่วนต่างๆ ของสนามบินเรียกได้ว่าค่อนข้างแพง เมื่อเทียบกับสนามบินเวียดนามและอื่นๆ ถูกกว่าและคุ้มค่ากว่า เพื่อช่วยสายการบินแบบมีเงื่อนไข ต่างจากสนามบินของไทยที่เรียกเก็บค่าบริการสนามบินเต็มๆ ระหว่างที่มีการผลักดันการเปิดเที่ยวบินระหว่างประเทศภายในสนามบินอุดรธานี Silk Air ของสิงคโปร์ จะทดลองการบินระหว่าง อุดร-กระบี่-สิงคโปร์ แต่หอการค้าจังหวัดอุดรธานีให้ความคืบหน้า Tiger Airway ก่อน ขณะนี้หลายสายการบินเริ่มซื้อการเปิดเที่ยวบิน โดยนำเครื่องบินลำเล็กมาเปิดเที่ยวบิน ฉะนั้นตลาดภูมิภาคจะขยายตัวและเกิดขึ้นในอนาคตจำนวนมาก

นายสวาท กล่าวต่อไปอีกว่า จังหวัดเชียงใหม่นับเป็นสนามบินภูมิภาค ที่เชื่อมต่อไปยังประเทศต่างๆ จังหวัดอุดรธานีเป็นอีกจังหวัดหนึ่งในระดับภูมิภาค ที่จะสามารถก้าวสู่ HUB ทางการบิน นอกจากจะผลักดันให้เกิดเที่ยวบิน อุดรธานี-สิงคโปร์ อีกครั้งแล้ว เส้นทางระหว่าง อุดรธานี-หลวงพระบาง ก็มีความเป็นไปได้ เช่นเดียวกับหลายสายการบิน ที่มีทิศทางเปิดเที่ยวบินระหว่างประเทศในภูมิภาค จึงอยากจุดประกายเรื่องนี้ ศักยภาพของจังหวัดอุดรธานีมีตลาดรองรับ หากเปิดเที่ยวบินระหว่างประเทศไปที่เวียดนาม หลวงพระบาง กัมพูชา และคุนหมิง ใช้ระยะเวลาในการเดินทางไม่มากนักจากจังหวัดอุดรธานี ขณะนั้น Tiger Airway เปิดเที่ยวบิน อุดรธานี-สิงคโปร์ เพราะสิงโปร์มีแหล่งท่องเที่ยว คือ คาสิโนแห่งใหม่ จึงต้องการเจาะตลาดด้านนี้ เมื่อเปิดเที่ยวบินแล้วเสมอตัว ผู้บริหารจึงขอเวลาในการปรับทิศทางตลาด

สนามบินอุดรธานี ปัจจุบันเที่ยวบินพาณิชย์ภายในประเทศ อุดรธานี-เชียงใหม่, อุดรธานี-กรุงเทพฯ เต็มตลอด เที่ยวบินไม่เพียงพอกับความต้องการ เนื่องจากมีลูกค้าจากประเทศเพื่อนบ้านใช้บริการด้วย โดยมีสายการบินที่เปิดให้บริการ ๓ สายการบิน คือ นกแอร์ การบินไทย และแอร์เอเชีย ซึ่งเปิดบริการเที่ยวบินทุกวันๆ ละ ๙ เที่ยวบิน แบ่งเป็นเที่ยวบินละ ๔, ๓ และ ๒ ตามลำดับแต่ขณะนี้ทราบว่านกแอร์จะลดเที่ยวบินลง เนื่องจากอยู่ระหว่างซ่อมบำรุงเครื่องบิน ขณะเดียวกันสายการบินวัน-ทู-โก ซึ่งเคยเปิดให้บริการ มีข่าวว่ากำลังจะกลับมาเปิดให้บริการอีกครั้ง

“การผลักดัน HUB ทางการบินภูมิภาคนั้น ส่วนหนึ่งเพราะต้องการเปิดตลาดการค้าการลงทุน ประกอบกับในอดีตจังหวัดอุดรธานีเคยเป็น HUB ทางการบินระหว่างประเทศต่างๆ สมัยฐานทัพสหรัฐอเมริกามาตั้งแคมป์เรียกได้ว่าเป็นจุดยุทธศาสตร์ทางการบินของทหารสหรัฐอเมริกาขณะนั้น ที่สำคัญใช้ระยะเวลาการเดินทางไม่ไกลนัก ขณะนี้คงต้องรอความชัดเจนของรัฐบาลใหม่ก่อนแต่เรื่องนี้นับเป็นวาระของจังหวัดและหอการค้าจังหวัดอุดรธานี โดยมีความตั้งใจว่าการประชุมหอการค้าภาคอีสาน ในวันที่ ๑๖ กุมภาพันธ์นี้ ที่จังหวัดนครราชสีมา จะนำเป็นวาระในการหารือ เพื่อช่วยผลักดันต่อไป” ประธานหอการค้าจังหวัดอุดรธานีกล่าวท้ายสุด

source: http://www.koratdaily.com/news/1704/01_11.asp

Gaia

February 23rd, 2008, 09:25 PM

หอการค้าตั้งคณะทำงานบูมสนามบินอุดร
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 2299 24 ก.พ. - 27 ก.พ. 2551

หอการค้าอุดรธานียังไม่ละความพยายาม ดันสนามบินอุดรธานีเป็นฮับการบินของภาคอีสาน ชี้มีความเหมาะสมในการเดินทางท่องเที่ยวและขนส่งสินค้าเชื่อมโยงทั้งในประเทศและประเทศเพื่อนบ้าน แถมเป็นหนึ่งในยุทธศาสตร์ของกลุ่มจังหวัดกลุ่ม 10 ภาคอีสานตอนบน

นายสวาท ธีระรัตนนุกูลชัย ประธานหอการค้าจังหวัดอุดรธานี เปิดเผยว่า หอการค้าจังหวัดอุดรธานี ยังมีการผลักดันให้จังหวัดอุดรธานี และท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี เป็นศูนย์กลางการบินนานาชาติของภาคตะวันออกเฉียงเหนือ โดยได้นำเสนอประเด็นการยกฐานะของท่าอากาศยานจังหวัดอุดรธานี ให้เป็นท่าอากาศยานนานาชาติไปตามมติคณะรัฐมนตรี(ครม.)สัญจร เมื่อวันที่ 9 มกราคม 2549 ในการประชุมของอดีตนายกรัฐมนตรี พ.ต.ท. ทักษิณ ชินวัตร กับภาคเอกชนกลุ่มจังหวัดอีสานตอนบน (อุดรธานี หนองคาย เลย และหนองบัวลำภู) ที่วิทยาลัยการอาชีพด่านซ้าย อำเภอด่านซ้าย จังหวัดเลย

ตามที่ได้กำหนดให้จังหวัดอุดรธานีเป็นเมืองศูนย์กลางของภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบน ในด้านการค้า การลงทุน การบริการ ซึ่งที่ผ่านมานั้นจังหวัดอุดรธานีมีการเจริญเติบโตทางด้านเศรษฐกิจ การค้า การลงทุน ศิลปะ วัฒนธรรม ตลอดจนเป็นศูนย์กลางด้านการคมนาคมที่สามารถเชื่อมโยงกับจังหวัดต่างๆและประเทศเพื่อนบ้านได้อย่างสะดวกรวดเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีสนามบินที่สามารถเชื่อมโยงได้ทั้งภายในและต่างประเทศ มีเที่ยวบินในประเทศวันละ 9 เที่ยว และเมื่อปีที่ผ่านมา (มกราคม 2550) สายการบินไทเกอร์แอร์ของสิงคโปร์ก็เปิดทำการบินตรงมาลงที่สนามบินอุดรธานี

นอกจากนี้ยังเป็นจังหวัดที่มีแรงงานไทยเดินทางไปทำงานต่างประเทศจำนวนมากเป็นอันดับหนึ่งของประเทศและมีแนวโน้มการขยายตัวเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง มีเม็ดเงินต่างประเทศไหลเข้าสู่จังหวัดอุดรธานีเฉลี่ยเดือนละกว่า 100 ล้านบาท หรือปีละ 1,200 ล้านบาท ประกอบกับจังหวัดอุดรธานีถือเป็นเส้นทางบกเชื่อมต่อกับประเทศเพื่อนบ้าน เช่น สปป.ลาว เวียดนาม ทางถนนหมายเลข 13, 8 และ 9 และในอีกไม่ช้านี้จะมีถนนหมายเลข 12 ที่สะพานข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 3 จังหวัดนครพนม-แขวงคำม่วน เป็นเส้นทางที่สะดวกสบาย สามารถทะลุออกเวียดนามได้ด้วยระยะทางไม่ถึง 350 กิโลเมตร ปัจจุบันนี้มีนักท่องเที่ยวธุรกิจทั้งชาวไทยและจากประเทศเพื่อนบ้านเดินทางไปในลักษณะต่างๆกัน ส่วนหนึ่งก็เดินทางมายังจังหวัดอุดรธานี เพื่อท่องเที่ยวและทำธุรกิจเป็นจำนวนมาก ดังนั้นหากจังหวัดอุดรธานีมีสายการบินระหว่างประเทศจะสามารถดึงดูดนักลงทุน และนักท่องเที่ยวมายังจังหวัดอุดรธานีได้มากขึ้น

การพยายามผลักดันให้จังหวัดอุดรธานีเป็นฮับ การเดินทางทางอากาศ ที่ผ่านมาโอกาสของจังหวัดอุดรธานีมีแล้ว แต่หลายฝ่ายไม่ได้ช่วยกันรักษาโอกาสดังกล่าวเอาไว้ ตนถือว่าเป็นเรื่องที่ค่อนข้างยุ่งยากมากที่กว่าจะดึงและชักชวนให้สายการบินไทเกอร์แอร์มาทำการบินตรงระหว่างสิงคโปร์-อุดรธานี ต้องผ่านปัญหาอุปสรรคนานาประการ แต่ก็เป็นที่น่าเสียดายที่ทางสายการบินไทเกอร์แอร์ยกเลิกเที่ยวบินดังกล่าวไป โดยอ้างเหตุผลว่า การประกอบการไม่ประสบผลสำเร็จ และอีกเหตุผลหนึ่งก็อ้างว่า มีการเก็บค่าธรรมเนียมบริการภาคพื้นดินต่างๆสูง

นายสวาท กล่าวต่อไปว่า แม้ว่าสายการบินไทเกอร์แอร์ได้ยกเลิกเที่ยวบินตรงสิงคโปร์-อุดรธานีไปแล้วก็ตาม แต่ในส่วนหอการค้าจังหวัดอุดรธานียังคงเดินหน้าผลักดันให้เกิดสายการบินระหว่างประเทศอย่างต่อเนื่องต่อไป โดยในขณะนี้หอการค้าจังหวัดอุดรธานีรับเป็นเจ้าภาพดำเนินการติดต่อประสานงานกับสายการบินต่างๆทั้งในและต่างประเทศ เช่น สายการบินไทยแอร์เอเชีย สายการบินของจีนที่ทำการบินอยู่ในภาคใต้ของจีน และสายการบินในประเทศเพื่อนบ้าน พร้อมกับเพื่อให้เกิดความก้าวหน้าและเป็นรูปธรรม ได้มีการพิจารณาที่จะตั้งคณะทำงานขึ้นมาคณะหนึ่ง โดยมีหน้าที่เพื่อศึกษาความเป็นไปได้ และอาจจะถึงขั้นใช้งบประมาณในการเดินทางไปทำการจัดโรดโชว์ เพื่อเผยแพร่ข้อมูลด้านต่างๆของจังหวัดอุดรธานีและจังหวัดในกลุ่ม 10 อีสานตอนบน เพื่อเป็นการชักชวนเชิญชวนสายการบินต่างๆ มาเปิดเส้นทางบินระหว่างประเทศ อาทิ เส้นทางอุดรธานี-หลวงพระบาท อุดรธานี-ฮานอย หรือเส้นทางอื่นๆ โดยอาจจะเป็นการบินตรงระหว่างจุดต่อจุด หรือ การบินแวะเพื่อรับส่งทั้งผู้โดยสารและสินค้าต่างๆ

ในเบื้องต้นทางหอการค้าจังหวัดอุดรธานี ได้มีการประสานงานกันกับผู้บริหาร เป็นการปรึกษาหารือกันในด้านการตลาดกับสายการบินไทย สายการบินแห่งชาติที่มีหุ้นอยู่ในสายการบินนกแอร์ สายการบินต้นทุนต่ำ เพื่อหาแนวทางให้อุดรธานีเป็นศูนย์กลางทางการบินของภูมิภาคของภาคอีสาน เพื่อให้เกิดการเชื่อมโยงภาคอีสานกับประเทศเพื่อนบ้านทุกประเทศ ซึ่งการพยายามผลักดันให้จังหวัดอุดรธานีเป็นศูนย์กลางของการเดินทางขนส่งทางอากาศของภาคอีสานครั้งนี้ หากการทำการผลักดันเป็นผลสำเร็จ จะได้ประโยชน์ไม่เฉพาะอุดรธานีเท่านั้น จังหวัดต่างในกลุ่ม 10 และใกล้เคียงก็จะได้ผลประโยชน์ต่างๆกันอย่างทั่วหน้า

February 24th, 2008, 11:34 AM

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 2299 24 ก.พ. - 27 ก.พ. 2551

เอเซียน่าเล็งเปิดบินสู่อีสาน + แนะลงทุนพัฒนาแรงจูงใจด้านท่องเที่ยวโดยเฉพาะกีฬากอล์ฟ
เอเซียน่า แอร์ไลน์สยาหอมเปิดบินสู่ภาคอีสาน ชี้อุดรมีความพร้อม แต่ด้านการท่องเที่ยวยังขาดแรงจูงใจ โดยเฉพาะการท่องเที่ยวเชิงกีฬา ที่ยังไร้สนามกอล์ฟ เผยปัจจุบันชาวเกาหลีใต้กำลังฮิตกีฬากอล์ฟมาก แนะจำเป็นต้องลงทุนเพื่อสร้างแรงจูงใจด้านการท่องเที่ยว ด้านอุปนายกสมาคมโรงแรมไทยภาคอีสานสถานการณ์ปัจจุบันลงทุนยาก ต้องใช้วิธีเชื่อมโยงกับจังหวัดข้างเคียง

นายจุง กิล คิม ผู้จัดการ และ นายฉลอง เทวีทิวารักษ์ ผู้อำนวยการฝ่ายขาย สายการบินเอเซียน่า แอร์ไลน์ส ประจำกรุงเทพฯ ร่วมกันเปิดเผยกับ"ฐานเศรษฐกิจ" ที่จังหวัดอุดรธานีว่า สายการบินเอเซียน่า แอร์ไลน์ส มีความต้องการที่จะทำการบินเข้ามาที่ภาคอีสานของไทย โดยเฉพาะที่สนามบินนานาชาติอุดรธานี ที่มีศักยภาพด่านต่างๆพร้อมเพรียง แต่ติดปัญหาอยู่ที่ภาคอีสานขาดแรงจูงใจด้านการท่องเที่ยว ยกตัวอย่างด้านการเที่ยวเชิงกีฬากอล์ฟ สนามที่มีอยู่ไม่สามารถรองรับนักท่องเที่ยวด้านนี้ของเกาหลีได้ เพราะมีสนามมาตรฐานเพียงแห่งเดียว โดยที่จังหวัดอุดรธานีไม่มีเลยสักแห่งทั้งๆที่ศักยภาพด้านการบินมีความพร้อมมากกว่าทุกจังหวัดในอีสานตอนบน ดังนั้นจำเป็นที่จะต้องมีการลงทุนและสร้างแรงจูงใจ สร้างแหล่งท่องเที่ยวเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวให้เกิดขึ้นให้มากกว่านี้

สายการบินเอเซียน่า แอร์ไลน์ส เปิดทำการบินมาแล้วเป็นเวลา 20 ปี และบินเข้าประเทศไทยมาแล้ว 18 ปี ปัจจุบันสายการบินเอเซียน่า แอร์ไลน์สมีผู้โดยสารเข้ามายังประเทศไทยปีละประมาณ 900,000 คนหรือประมาณ 30% ของผู้โดยสารทั้งหมดจากประเทศเกาหลีมายังประเทศไทย และขณะนี้ได้ทำการบินประจำจากโซล-กรุงเทพฯ 11 เที่ยว/สัปดาห์ ปูซาน-กรุงเทพฯฯ 4 เที่ยว/สัปดาห์ ภูเก็ต-โซล 7 เที่ยว/สัปดาห์ นอกจากนี้แล้วยังมีการบินเช่าเหมาลำจากโซล-เชียงใหม่ ในช่วงเดือนตุลาคม-มีนาคม เพื่อนำชาวเกาหลีหนีฤดูหนาวมาพักผ่อนที่เชียงใหม่ ด้วยเครื่องบิน แอร์บัส 330 เอ และ โบอิ้ง บี 777

นายจุง กิล คิม ยังเปิดเผยอีกว่า ทางสายการบินเอเซียน่า แอร์ไลน์ส กำลังมีการศึกษาความเป็นไปได้ในการที่จะเปิดเส้นทางการบินไปยังจุดต่างๆของประเทศไทย และจุดหนึ่ง ก็คือ ภาคอีสานของประเทศ ซึ่งจังหวัดอุดรธานีเป็นจังหวัดใหญ่ของภาคอีสานและเป็นจุดศูนย์กลางในหลายด้าน โดยเฉพาะสนามบินที่มีอยู่ในปัจจุบันนี้ มีศักยภาพรองรับการเดินทางทางอากาศได้เป็นอย่างดี

อย่างไรก็ตามเป็นที่น่าเสียดายที่ในภาคอีสาน แหล่งท่องเที่ยวยังขาดการพัฒนาให้มีศักยภาพในการรองรับนักท่องเที่ยว และจะต้องสร้างแรงจูงใจในด้านการท่องเที่ยวให้มากกว่าที่มีอยู่ในขณะนี้ โดยเฉพาะในด้านของแหล่งการเล่นกีฬากอล์ฟ เพราะว่าคนในหลายประเทศ เช่น สิงคโปร์ ญี่ปุ่น และเกาหลี กำลังหันไปนิยมการท่องเที่ยวเชิงกีฬามากขึ้นเรื่อยๆ เช่น นักท่องเที่ยวเกาหลีที่เข้ามาประเทศไทยส่วนหนึ่งมักที่จะมีเป้าหมายเพื่อมาเล่นกอล์ฟ เพราะค่าใช้จ่ายในการเล่นกอล์ฟแต่ละครั้งถูกกว่าประเทศเกาหลีที่มีค่าใช้จ่ายสูงมาก จึงหันไปใช้บริการในประเทศไทยซึ่งมีค่าใช้จ่ายต่ำ โดยกลุ่มนักท่องเที่ยวดังกล่าวนี้ จะไปเล่นกันที่เขาใหญ่ ชลบุรี ระยอง กาญจนบุรี ซึ่งมีสนามที่สามารถรองรับได้

กลุ่มนักท่องเที่ยวของเกาหลีจะมีการตกลงทำสัญญาเช่าสนามบางแห่งกันเป็นระยะยาวในลักษณะเหมาจ่ายเป็นแพ็กเกจ คือ ค่าเช่าสนาม อาหาร ที่พักไปพร้อมกัน เพื่อนำเอานักท่องเที่ยวเชิงกีฬาและเยาวชนที่ต้องการเล่นหรือฝึกกีฬากอล์ฟเดินทางเป็นกลุ่มๆไปทำการเล่นและฝึก แต่ในจังหวัดใหญ่ๆของภาคอีสานไม่มีการลงทุนในด้านนี้ เช่นที่อุดรธานีน่าที่จะมีสนามกอล์ฟขนาดมาตรฐาน 18 หลุม แต่ไม่มีเลยสักแห่ง นักท่องเที่ยวที่ต้องการเล่นกับสนามขนาด 18 หลุม ก็ต้องดินทางไปเล่นที่จังหวัดหนองคาย

"ดังนั้นในภาคอีสานจะต้องสร้างแหล่งท่องเที่ยว และสร้างแรงจูงใจในด้านการท่องเที่ยวต่างๆให้มากกว่านี้ เพราะจะหวังกับการท่องเที่ยวเชิงนิเวศ ก็ถูกทำลายไปมากแล้ว"

ด้านนายสุทัศน์ แพรสุรินทร์ อุปนายกสมาคมโรงแรมไทยภาคอีสาน และ นายทินกร ทองเผ้า นายกสมาคมธุรกิจการท่องเที่ยวจังหวัดอุดรธานี ได้มีความเห็นที่คล้ายๆกันว่า สถานการณ์การท่องเที่ยวในเวลานี้เปลี่ยนไปแล้ว จะให้มีการพัฒนาและลงทุนด้านการท่องเที่ยวในแต่ละจังหวัดนั้นเป็นเรื่องยาก ต้องมีการลงทุนและพัฒนาให้เกิดการเชื่อมโยงกัน เพื่อให้ทุกๆจังหวัดได้รับผลประโยชน์ร่วมกัน ซึ่งสนามกอล์ฟที่จังหวัดหนองคายก็ไม่ได้ไกลจากจังหวัดอุดรธานีนัก เพียง 50 กิโลเมตรเศษเท่านั้น การเดินทางไปก็สะดวก เพราะการเดินทางรวดเร็วและปลอดภัยจึงไม่น่ามีปัญหา และยังเป็นการกระจายรายได้ไปให้จังหวัดอื่น และกับธุรกิจท่องเที่ยวด้านอื่นๆด้วย

ncas

February 28th, 2008, 11:04 AM

เสียดาย6-7 ปีที่ผ่านมา ตั้งแต่มีถนน 4 เลน 6 เลน แล้ว อุดรก็ไม่มีโครงการขนาดกลาง-ใหญ่ที่เป็นการลงทุนของภาครัฐและท้องถิ่น ที่น่าติดตามเลย ส.ส.ที่เลือกไปก็มัวแต่เพลิดเพลินกับตำแหน่งจนปัจจุบันสอบตกไปแล้ว เมื่อเทียบกับจังหวัดข้างเคียงอย่างขอนแก่น และสกลนคร มีการพัฒนาระบบถนนและความน่าอยู่ของบ้านเมืองไปมากกว่าอุดรเราค่อนข้างมาก หวังว่า 4-5 ปีจากนี้คงจะมีอะไรเปลี่ยนแปลงบ้าง

Gaia

February 29th, 2008, 03:12 AM

ผู้ว่าฯคุย“พิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำหนองคาย”ใหญ่สุดในภูมิภาค
โดย ผู้จัดการออนไลน์ 28 กุมภาพันธ์ 2551 13:26 น.

http://i179.photobucket.com/albums/w302/stratoforce/551000002688901.jpg

หนองคาย-พิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำจังหวัดหนองคายคืบหน้าเกินครึ่ง ผู้ว่าฯเชื่อเป็นพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำจืดที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาค พร้อมผลักดันให้เป็นศูนย์เรียนรู้วิจัยสัตว์น้ำและกระตุ้นการท่องเที่ยวของจังหวัด ด้านผู้อำนวยการโครงการเปรียบผลงานกับพิพิธภัณฑ์หลายแห่งในเมืองไทย หนองคายไม่แพ้ที่อื่น ชูจุดขายทันสมัย ผสานเมืองพญานาค มั่นใจคนกลับมาเที่ยวซ้ำไม่เบื่อ

นายเจด็จ มุสิกวงศ์ ผู้ว่าราชการจังหวัดหนองคาย กล่าวภายหลังตรวจติดตามการดำเนินการก่อสร้างพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำจังหวัดหนองคาย ที่บริเวณมหาวิทยาลัยขอนแก่น วิทยาเขตหนองคาย ต.หนองกอมเกาะ อ.เมืองหนองคาย ว่า พิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำจังหวัดหนองคายแห่งนี้จะเป็นสถานที่อนุรักษ์ และจัดแสดงพันธุ์ปลาในแม่น้ำโขง ตลอดจนเป็นสถานที่ศึกษาค้นคว้าวิจัยเพื่อการเพาะเลี้ยงและขยายพันธุ์ของคณะประมง มหาวิทยาลัยขอนแก่น วิทยาเขตหนองคาย

อีกทั้งเป็นการพัฒนาการท่องเที่ยวในเชิงอนุรักษ์ เป็นสถานที่พักผ่อนหย่อนใจของประชาชนทั่วไป และเป็นการเสริมภาพลักษณ์ของจังหวัดหนองคายที่ได้รับการจัดอันดับให้เป็นเมืองน่าอยู่อันดับ 7 ของโลก และเมืองน่าอยู่อันดับ 1 ของภาคอีสาน

โครงการได้แบ่งออกเป็น 2 ส่วน คือ งานก่อสร้างบ่ออนุบาลปลาภายในมหาวิทยาลัยขอนแก่น วิทยาเขตหนองคาย มีอาคารบ่ออนุบาลพันธุ์ปลา 1 หลัง และบ่อเพาะเลี้ยงพันธุ์ปลา 3 บ่อ เพื่อรองรับการจัดตั้งพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำ ใช้งบประมาณ 8,067,000 บาทซึ่งได้ดำเนินการแล้วเสร็จเรียบร้อย

งานก่อสร้างอาคารพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำ ซึ่งเป็นอาคารคอนกรีตเสริมเหล็ก 2 ชั้น มีพื้นที่ใช้สอยรวมทั้งสิ้น 4,840 ตารางเมตรและถัง Giant tank ขนาดกว้าง 20 เมตร ยาว 26เมตร สูง 7 เมตร พร้อมลานจอดรถยนต์ 100 คัน ซึ่งมีสำนักงานโยธาธิการและผังเมือง จ.หนองคาย และบริษัท พี.คอนสตรั๊คชั่นแอนด์แมทรีเรียล จำกัด เป็นผู้ดำเนินการก่อสร้าง เริ่มต้นสัญญา 24 สิงหาคม 2549 สิ้นสุดสัญญา 12 มีนาคม 2551 ระยะเวลาก่อสร้าง 720 วัน ราคาค่าก่อสร้างทั้งสิ้น 179,390,000 บาท

ขณะนี้การก่อสร้างดำเนินไปแล้วร้อยละ 60 แต่ยังติดขัดในด้านงบประมาณในการจัดภูมิทัศน์โดยรอบ ซึ่งจังหวัดจะประสานของบประมาณจากรัฐบาลดำเนินการให้แล้วเสร็จ ซึ่งพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำแห่งนี้ นับว่าเป็นพิพิธภัณฑ์ที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคนี้ และมีความโดดเด่นที่สามารถดึงดูดประชาชน และนักท่องเที่ยวให้เข้ามาชม ซึ่งจะเป็นการผสมผสานระหว่างความทันสมัยและความโบราณในการจัดการทุกส่วนในอาคารพิพิธภัณฑ์ คาดว่าเมื่อก่อสร้างเสร็จและเปิดใช้ได้ จะผลักดันให้จังหวัดหนองคายมีผู้เข้ามาเที่ยวและชมพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำแห่งนี้จำนวนมาก

ด้านนายวีระวัฒน์ สุวรรณาภิรมย์ ผู้อำนวยการโครงการพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำ บริษัทเลเซอร์เวิร์ลโปรดัคแอนด์กราฟท์ กล่าวว่า การออกแบบและจุดประสงค์ของโครงการนี้สิ่งที่ต้องการคือความทันสมัย บวกกับความเป็นเอกลักษณ์ของหนองคาย ซึ่งคอนเซ็ปต์ที่ทราบกันดีของประชาชนทั่วไป คือ เมืองพญานาค ผสานกับเมืองโบราณ และเมืองน่าอยู่ การออกแบบตัวอาคารให้ดูทันสมัย เป็นเอกลักษณ์ของตัวเอง จึงลงตัวที่การทำให้ภายนอกอาคารเป็นแบบรูปคลื่น

ส่วนภายในมีแนวคิดว่าทำอย่างไรเมื่อทำออกมาแล้วจะไม่เป็นอาคารร้าง คนไม่สนใจ การออกแบบจึงต้องดึงจุดขายให้สามารถขายคนไทยและคนทั่วโลกได้ ให้เห็นว่าอาคารพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำนี้ทุกคนจะต้องเดินทางมา และมีความแปลก โดดเด่นในระดับโลก กล่าวคือจุดดึงดูดแรกคือ Giant tank หรือ บ่อใหญ่ โดยเล็งเห็นว่าพิพิธภัณฑ์ในประเทศไทยหลายแห่งที่มีอุโมงค์ส่วนใหญ่จะเป็นในลักษณะการเดินตรง ยังไม่มีแบบเดินลง

ดังนั้น จึงคิดว่าถ้าเราทำตรงนี้ขึ้นมาแล้วนำเสนอไปทั่วโลกว่าเรามีบ่อใหญ่ แล้วเดินลงจากชั้น 2 มายังชั้น 1 ด้วยความลึก 7.50 เมตร จึงกลายเป็นรูปแบบที่ทางบริษัทได้ออกแบบและเริ่มลงมือทำ

ส่วนการนำเสนอในจังหวัดจะชูจุดขายว่า ให้เดินเข้าพิพิธภัณฑ์ทางชั้น 2 เพื่อสื่อให้เห็นว่าชั้น 2 คือ พื้นที่ จ.หนองคาย สื่อความเป็นเมืองโบราณ ในภาพลักษณ์ของจังหวัดบวกกับตู้ปลาที่ทันสมัยสอดคล้องกับเมืองโบราณที่ออกแบบไว้ จากนั้นเดินลง Giant tank อุปมานว่าเดินลงในแม่น้ำโขง จุดเด่นแม่น้ำโขงที่หนองคายคือมีพระธาตุกลางน้ำที่องค์พระธาตุจมลงในแม่น้ำโขง ซึ่งมีการจำลองว่าใน Giant tank จะต้องมีพระธาตุกลางน้ำอยู่ด้วย เพื่อย้ำว่าที่นี่คือหนองคาย และพันธุ์ปลาที่นำมาใช้ต้องเป็นพันธุ์ปลาในแม่น้ำโขงเป็นหลัก

นอกจากนั้นทุกปีหนองคายมีบั้งไฟพญานาค จึงมีการจำลองว่าหลังจากเดินลงในแม่น้ำโขง จะพบเมืองบาดาลหรือเมืองพญานาค ซึ่งเป็นจุดที่ค่อนข้างยากที่จะสื่อให้เห็นว่าที่นี่คือเมืองบาดาล เมืองจำลองของพญานาค สิ่งต่าง ๆ เหล่านี้จะต้องทำให้เห็นว่าทั้งหมดคือจังหวัดหนองคาย เรียกได้ว่าในอีสานตอนบน พิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำหนองคายจะโดดเด่นและใหญ่ที่สุด

นายวีระวัฒน์ กล่าวอีกว่า ปัญหาหนึ่งที่เกิดขึ้นที่หนองคายคือคนมาเที่ยวแต่ไม่ยอมพักค้างคืน แต่กลับไปพักที่ จ.อุดรธานี แล้วค่อยเดินทางไปเที่ยวลาว ซึ่งเป็นโจทย์ที่สำคัญว่าทำอย่างไรจะดึงนักท่องเที่ยวให้อยู่หนองคาย พักที่หนองคายนาน ๆ และทำให้คนกลับมาเที่ยวอีกครั้งหรือหลายครั้ง จึงได้วางแผนไว้ว่าจะใช้จุดการแสดงเป็นหลัก ต้องมีจุดที่น่าสนใจและสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตลอดเวลา ไม่ใช่ว่าคนเดินเข้ามาดูแล้วเจอแบบเดิม จะสับเปลี่ยนหมุนเวียนรูปแบบไปเรื่อย ๆ เพื่อทำให้อาคารหลังนี้เป็นที่กล่าวขานและคนกลับมาเที่ยวซ้ำอีก

ทั้งนี้ หากจะเปรียบเทียบพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำที่คนไทยรู้จัก เช่น อันเดอร์วอเตอร์ พัทยา, โอเชี่ยน เวิร์ล, บึงฉวาง จ.สุพรรณบุรี หรือ ที่พารากอน อาจจะกล่าวได้ว่าหากไปชมอันเดอร์วอเตอร์พัทยา ที่นั่นอุโมงค์ค่อนข้างยาว 102-103 เมตร เล็ก และซิกแซก เมื่อเดินออกมาแล้วจะรู้สึกว่าปวดหัว หรือที่บึงฉวางเฟสแรก มีอุโมงค์ 8 เมตร เน้นตัวอาคารและลานแสดงจระเข้ มีแลนสเคปที่สวยงามและใหญ่โตแต่ตัวอาคารที่แสดงยังไม่โดดเด่นมากนัก เข้าไปแล้วไม่เห็นอะไรมาก

เมื่อเทียบกับพารากอนที่ลงทุน 1,300 ล้านบาท มีจุดเด่นคือการตกแต่ง touch pool ที่สวยงามโดดเด่นมาก และมีจอใหญ่มีความลึกของน้ำ 8-9 เมตร แต่ความลึกของน้ำไม่ใหญ่ เน้นโชว์หน้าจอเป็นหลัก จะให้คนยืนดูได้ทั้งชั้น 1 และชั้น 2 นับว่าเป็นจุดขายที่เด่นของพารากอน ส่วนที่หนองคายจอขนาด 4-5 เมตร แต่ลึกกว่าและใหญ่กว่าพารากอน การแสดงจะโดดเด่นและสร้างสีสันได้มากกว่า ตัวอุโมงค์ทุกที่จะเดินตรง

ขณะที่ของหนองคายจะเป็นลักษณะเดินจากชั้น 2 ลงชั้น 1 เชื่อว่าจะเกิดการเปรียบเทียบของคนดู อย่างไรก็ตามที่หนองคายยังต้องปรับปรุงแลนเสคป ที่ยังไม่ครบถ้วนสมบูรณ์หากปรับปรุงแล้วเชื่อว่าพิพิธภัณฑ์หนองคายจะโดดเด่นกว่าทุกแห่งที่มีในเมืองไทย

http://i179.photobucket.com/albums/w302/stratoforce/551000002688902.jpg
ขณะนี้สร้างไปแล้วเกิน 50%

http://i179.photobucket.com/albums/w302/stratoforce/551000002688903.jpg
พิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำจืดใหญ่สุดในภูมิภาคเอเชีย

Gaia

February 29th, 2008, 03:14 AM

เทศบาลนครอุดรธานีฟื้นฟูสามล้อถีบลดโลกร้อน
โดย ผู้จัดการออนไลน์ 27 กุมภาพันธ์ 2551 13:10 น.

อุดรธานี-เทศบาลนครอุดรธานี สานโครงการฟื้นฟูชีวิต สามล้อถีบ “ลดเมืองร้อน ด้วยมือเรา” หวังกระตุ้นประชาชนร่วมกันลดโลกร้อน วางกรอบลดการใช้มลพิษจากไอเสียเครื่องยนต์ เปลี่ยนมาใช้บริการสามล้อถีบ และปั่นจักรยาน แทนการใช้ยานพาหนะที่ใช้เครื่องยนต์

วันนี้ (27 ก.พ.) เมื่อเวลา 10.00 น.ที่ลานหน้าพิพิธภัณฑ์เมืองอุดรธานี นายสมบัติ ตรีวัฒน์สุวรรณ รองผู้ว่าราชการจังหวัดอุดรธานี เป็นประธานเปิดโครงการฟื้นฟูชีวิตสามล้อถีบเมืองอุดร “ลดเมืองร้อน ด้วยมือเรา” โดยสำนักงานเทศบาลนครอุดรธานี ร่วมกับโรงเรียนเทศบาล 3 บ้านเหล่า จัดโครงการขึ้น

นายอิทธิพล ตรีวัฒน์สุวรรณ รองนายกเทศมนตรีนครอุดรธานี กล่าวว่า จากสภาพภูมิอากาศโลกที่เกิดการเปลี่ยนแปลง ซึ่งเป็นผลมาจากการเพิ่มขึ้นของปริมาณก๊าซเรือนกระจกในชั้นบรรยากาศ เนื่องจากกิจกรรมต่างๆ ของมนุษย์ เช่น การใช้พลังงานอย่างฟุ่มเฟือย การตัดไม้ทำลายป่า หรือการใช้ทรัพยากรธรรมชาติอย่างสิ้นเปลือง

เทศบาลนครอุดรธานีได้ร่วมกับโรงเรียนเทศบาล 3 บ้านเหล่า จัดทำโครงการฟื้นฟูชีวิตสามล้อถีบเมืองอุดรธานี ลดเมืองร้อน ด้วยมือเรา โดยมีแนวคิดหลัก 3 ประการ คือ ประการแรก ลดภาวะโลกร้อนด้วยการแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศจากเครื่องยนต์ประเภทต่างๆ ด้วยการฟื้นฟูทางเลือกของการสัญจรสาธารณะในรูปแบบพาหนะ ที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ เช่น สามล้อถีบ และจักรยาน

ประการต่อมา ดำรงวิถีชีวิตอาชีพสามล้อถีบ ซึ่งมีประวัติความเป็นมาที่ยาวนาน คู่เมืองอุดรธานีให้คงอยู่ตลอดไป และประการสุดท้าย กระตุ้นเตือนชาวเมืองให้ตระหนักร่วมในภารกิจ ลดภาวะโลกร้อน ด้วยการเชื่อมโยง “วิถีชีวิตเศรษฐกิจพอเพียง” ในการเปลี่ยนมาสัญจรด้วยสามล้อถีบ ซึ่งเป็นการลดรายจ่ายค่าพลังงานน้ำมัน และยังเป็นการช่วยเหลือผู้มีรายได้น้อย

ด้าน นายสมบัติ ตรีวัฒน์สุวรรณ รองผู้ว่าราชการจังหวัดอุดรธานี กล่าวว่า การเดินทางด้วยพาหนะที่ใช้เครื่องยนต์ จัดเป็นแหล่งการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และไอเสียสู่ชั้นบรรยากาศโดยตรง แม้ว่าปัจจุบันได้มีการพัฒนาเทคโนโลยีของรถยนต์ ที่เน้นการประหยัดพลังงานมากขึ้น แต่ก็มีข้อจำกัดต้นทุนการผลิตที่สูง

การหันมาใช้ยานพาหนะสัญจรที่ยั่งยืน เช่น สามล้อถีบ และจักรยาน จึงถือเป็นวิถีการเดินทางที่มีประสิทธิมาก เพราะไม่ก่อให้เกิดมลพิษ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ได้ออกกำลังกายด้วยสองเท้าปั่น ช่วยให้ร่างกายแข็งแรง แม้ทุกคนจะไม่สามารถทำตามได้ แต่ถ้าช่วยกันคนละเล็กละน้อยโดยหันมาเลือกใช้บริการของระบบขนส่งสาธารณะ เช่น รถเมล์ รถสองแถวประจำทาง ก็ถือว่าเป็นความร่วมมือที่ดีในการอยู่ร่วมกัน ภายใต้สภาพแวดล้อมที่เป็นสุข สอดคล้องกับชื่อโครงการ “ลดเมืองร้อน ด้วยมือเรา”