El arquitecto ganador del diseño del nuevo barrio del Grao propone dos torres de 50 plantas y un canal

Una firma alemana, GMP, logra la máxima puntuación frente a otros tres aspirantes

Un canal entre la dársena y el viejo cauce, así como la construcción de dos torres de 50 plantas en el extremo de la prolongación de la avenida de Francia son algunas de las propuestas de la empresa ganadora del concurso para diseñar el nuevo barrio del Grao, la firma alemana GMP, que competía con otras tres aspirantes.

El despacho de arquitectura germano tiene un gran prestigio internacional y en su página web pueden verse proyectos realizados como el Museo Nacional de China, en Pekín, así como el cubrimiento del estadio olímpico de Berlín. Los técnicos de la empresa municipal AUMSA han puntuado esta propuesta con 41 puntos, dos más que la segunda clasificada, la compañía IDOM.

El consejo de AUMSA, donde están presentes los grupos municipales, dará cuenta este lunes del concurso, para el barrio de 3.000 viviendas. La previsión es que se apruebe el boceto de GMP y se encargue a estos arquitectos el planeamiento del nuevo barrio, entre la avenida de Francia y el puerto. No obstante, matizaron ayer fuentes municipales, podría quedar desierto si el diseño no convence al grupo popular.

Sobre la propuesta de GMP, una breve descripción a la que ha tenido acceso LAS PROVINCIAS habla de la prolongación lineal de la avenida de Francia, frente a otras alternativas que planteaban un bulevar curvo, siguiendo el curso del viejo cauce del Turia.

El ámbito de actuación fijado en el concurso se rebasa con amplitud, incorporando “áreas industriales al norte del sector, así como la manzana de equipamientos de la antigua fábrica de la Cross”, donde el gobierno municipal ha previsto la rehabilitación de la nave para un polideportivo público en régimen de concesión.

El cementerio del Grao se respeta y queda “enmarcado con profusión de arbolado.” Los proyectos presentados por los aspirantes van acompañados de dibujos, donde aparece un arbolado muy denso.

Otros elementos importantes de la alternativa de GMP es que se mantienene los edificios protegidos de Iberdrola, y que el puente de Astilleros se convierte en peatonal, por lo que habría que construir un nuevo acceso transversal al puerto por el sur.

La apertura de un canal entre la dársena y el viejo cauce, además del traslado de la terminal de viajeros al norte del muelle de Poniente da fe de la libertad con que han contado los arquitectos a la hora de dibujar sus propuestas para la futura zona en expansión de la ciudad.

No obstante, estas propuestas quedarán sujetas a la decisión del gobierno municipal, dado que el concurso establecía unos límites muy claros. Como ejemplo de la superación del mero concurso, los técnicos de GMP ofrecen en su boceto un nuevo enlace entre la autopista del Saler y la zona sur del puerto, en terrenos que ya han sido adjudicados a otras promotoras, como el Bulevar de las Moreras.

Modelo similar al Arco de la Defensa de París

El hito de mayor envergadura propuesto por GMP es el proyecto llamado La Puerta Marina, constituido por dos torres de 170 metros de altura y 50 plantas, unidas en su coronación por una pieza a modo de dintel, similar al Arco de la Defensa en París.

En opinión de los técnicos municipales, esta solución resulta un tanto “retórica”, debiendo considerarse otras alternativas formales. No obstante, se elogia la “idoneidad de la ubicación de un hito urbano en el fondo de perspectiva de la nueva avenida de Francia”.

Sobre el transporte público, la prolongación de la línea T-2 del tranvía se perfila a lo largo de la avenida Manuel Soto, que se convierte en una explanada que conecta la avenida del Puerto, la avenida de Francia y Nazaret.

El muelle transversal debe ajardinarse en la parte interior, según la documentación a la que tuvo acceso ayer este periódico. En cuanto a la dársena, se habla de una plataforma flotante, unas escalinatas y un museo naval, entre otros elementos. En el viejo cauce se proponen actividades deportivo recreativas, como una ola artificial para la práctica del surf. El tamaño medio de las fincas es de nueve plantas.

La alemana GMP se perfila ganadora del concurso del Grao

La empresa de arquitectura alemana GMP se perfila como la ganadora del concurso de ideas para desarrollar la bolsa de suelo urbanizable del Grao. Así lo consideran los técnicos de Aumsa. Ellos creen que presenta un planteamiento claro, una notable capacidad de inserción y desarrollo en la estructura urbana pero sugieren cambios sobre diferentes manzanas de edificios o en la «Puerta Marina», un gran complejo de oficinas.

P. Varea, Valencia

La firma alemana gana el concurso, aventajando en dos puntos a la valenciana IDOM, pero faltará conocer si el gabinete alemán acepta las sugerencias de los técnicos municipales de alteraciones en el proyecto.

El pliego incluyó una ampliación del ámbito de actuación en el área portuaria del muelle de Poniente y los urbanistas alemanes han hecho dos más: una con la manzana de equipamientos de las naves de la Cross y las áreas industriales al norte del sector y la segunda con la dársena, donde pretenden levantar plataformas flotantes, escalinatas y el Museo Naval.

La zona de la «Puerta Marina» es un edificio de oficinas de gran envergadura como final de perspectiva del eje de la avenida Reino de Valencia-Avenida de Francia, cuyo trazado lo proyectan en forma lineal y no en curvo como figura en el PGOU.

El inmueble sería el hito arquitectónico del nuevo barrio y se levantaría al borde del nuevo canal, donde habrá un puente peatonal abatible y giratorio. El acceso peatonal se haría a través de la parte inferior de la explanada. En el subsuelo se hará un gigantesco aparcamiento con cinco plantas cuyas rampas estarían en la avenida de Manuel Soto, que servirá de conexión con la avenida del Puerto, la de Francia y el barrio de Nazaret y de nexo de unión de la T-2 la del tranvía y se crea un nuevo acceso.

Ese hito lo configuran con dos torres de 170 metros de altura, o sea unas 50 plantas, unidas en su parte superior por una pieza. Un edificio donde se puede ver algo similar, pero de menor altura, es el Arcade en la calle Serpis de Valencia. Para los técnicos resulta algo retórico y, en su opinión, deben considerarse otras alternativas. Cabe recordar que a poca distancia de ese emplazamiento el arquitecto valenciano Santiago Calatrava ha propuesto tres edificios de 300 metros.

Uno de los planteamientos es la apertura de un nuevo canal para comunicar la dársena con el río, donde proponen la construcción de un parque de 135.000 metros cuadrados que constituirá el final del viejo cauce y se mantienen varios edificios representativos como los de la sede de la Autoridad Portuaria de Valencia o los protegidos de Iberdrola. El nuevo espacio verde se obtiene al convertir en peatonal el Puente de Astilleros a la vez que se ajardina. Los edificios estarían en manzanas de gran tamaño en la avenida de Francia, con nueve plantas de altura y 17 metros de anchura.

La de mayor atractivo paisajístico

La propuesta alemana se ha llevado la palma por haber hecho una adecuada inserción de la ordenación propuesta en la estructura urbana de la ciudad. Ese ha sido el criterio donde mayor puntuación han obtenido, y la segunda, IDOM, sólo la ha superado en dos: en la calidad paisajística y ambiental de los espacios públicos propuestos y su relación con las áreas privadas y en la definición de alternativas para el transporte público.

Los técnicos de Idom presentaron incluso un análisis de la viabilidad económica, pero proponía eliminar el cementerio del Grao en 20 años y luego destinar ese espacio para equipamiento público. Los alemanes lo mantienen.

El hito que proponían lo llamaron «Torre del Mediterráneo», de 220 metros de altura y 55 plantas, con un uso plurifuncional, o sea para viviendas, hoteles y restaurantes, y a su lado ocho torres más con 19 y 25 plantas. Se incluye una idea del futuro uso para el muelle de poniente para el 2040 y hasta los propios técnicos consideran que la propuesta puede llegar a ser viable económicamente por no crearse nuevos canales ni nuevas dársenas portuarias.

La empresa de Alejandro Zaera ha quedado en tercer lugar y él planteaba un parque con 93.205 metros cuadrados, pero sus ideas sobre la adaptación viaria con el entorno no han satisfecho a los técnicos. El proyectista opina que la ciudad abierta de torres sobre parque es un modo muy cuestionable de hacer ciudad.

En último lugar quedó Meri-Esteyco, que proponían una nueva dársena al sur de la actual.

Plano al canto, para ubicar al personal (con borde rojo,junto al puerto):

http://img.photobucket.com/albums/v127/jorgito/nuevosPAIsGRao.jpg

Muy verde veo yo eso, ya veremos que dicen el lunes, pero me inclino a que lo presentarán y le irán haciendo cambios, porque lo del canal y el puente de Astilleros peatonal, no lo veo. Las torres si las veo posibles.

VALENCIA
URBANISMOEl arquitecto ganador del diseño del nuevo barrio del Grao propone dos torres de 50 plantas y un canalUna firma alemana, GMP, logra la máxima puntuación frente a otros tres aspirantesUn canal entre la dársena y el viejo cauce, así como la construcción de dos torres de 50 plantas en el extremo de la prolongación de la avenida de Francia son algunas de las propuestas de la empresa ganadora del concurso para diseñar el nuevo barrio del Grao, la firma alemana GMP, que competía con otras tres aspirantes. El despacho de arquitectura germano tiene un gran prestigio internacional y en su página web pueden verse proyectos realizados como el Museo Nacional de China, en Pekín, así como el cubrimiento del estadio olímpico de Berlín. Los técnicos de la empresa municipal AUMSA han puntuado esta propuesta con 41 puntos, dos más que la segunda clasificada, la compañía IDOM.El consejo de AUMSA, donde están presentes los grupos municipales, dará cuenta este lunes del concurso, para el barrio de 3.000 viviendas. La previsión es que se apruebe el boceto de GMP y se encargue a estos arquitectos el planeamiento del nuevo barrio, entre la avenida de Francia y el puerto. No obstante, matizaron ayer fuentes municipales, podría quedar desierto si el diseño no convence al grupo popular.Sobre la propuesta de GMP, una breve descripción a la que ha tenido acceso LAS PROVINCIAS habla de la prolongación lineal de la avenida de Francia, frente a otras alternativas que planteaban un bulevar curvo, siguiendo el curso del viejo cauce del Turia.El ámbito de actuación fijado en el concurso se rebasa con amplitud, incorporando “áreas industriales al norte del sector, así como la manzana de equipamientos de la antigua fábrica de la Cross”, donde el gobierno municipal ha previsto la rehabilitación de la nave para un polideportivo público en régimen de concesión.El cementerio del Grao se respeta y queda “enmarcado con profusión de arbolado.” Los proyectos presentados por los aspirantes van acompañados de dibujos, donde aparece un arbolado muy denso.Otros elementos importantes de la alternativa de GMP es que se mantienene los edificios protegidos de Iberdrola, y que el puente de Astilleros se convierte en peatonal, por lo que habría que construir un nuevo acceso transversal al puerto por el sur.La apertura de un canal entre la dársena y el viejo cauce, además del traslado de la terminal de viajeros al norte del muelle de Poniente da fe de la libertad con que han contado los arquitectos a la hora de dibujar sus propuestas para la futura zona en expansión de la ciudad.No obstante, estas propuestas quedarán sujetas a la decisión del gobierno municipal, dado que el concurso establecía unos límites muy claros. Como ejemplo de la superación del mero concurso, los técnicos de GMP ofrecen en su boceto un nuevo enlace entre la autopista del Saler y la zona sur del puerto, en terrenos que ya han sido adjudicados a otras promotoras, como el Bulevar de las Moreras.PACO MORENO/ VALENCIA

Joder! Enhorabuena, ojalá se hagan, pero ¿hay posibilidades reales de que se lleven a cabo? ¿Cómo lo veis?

Enhorabuena, formará parte del cluster que os estais montando?

Vaya notición!

Aunque para ver esto aún quedan muchos muchos años...es bueno empezar con buen pie.

jarlll Valencia imparable¡¡¡ que buena racha lleva¡¡¡:D:D

A ver si se terminan haciendo, con lo que tardan en hacer una torre de 30/31 plantas como el Hilton , no quiero imaginar los años que pueden pasar para 2 de 50...

Esperemos que se aprueben definitivamente y sean pocos años los que se demore y terminen haciendose.

Hilo repe: http://skyscrapercity.com/showthread.php?t=212608

Despues de la mala acogida que ha tenido Nouvel en el Ayuntamiento de Valencia bajo un plan que incluia varios rascas y que ha quedado en el olvido, cuesta creer que ahora vayan aprobar estos 2 pepinos de 50 plantas, aunque por mi que los hagan ya que se conseguiria un cambio radical en la fisonomia urbana de esa zona.

No se que dira Skyworld al respecto, supongo que no se irá mucho de mi opinión :D

ESTO ES UN PITORREO!!!!

Quiero ser valenciano :( :D

Felicidades!

Si se hacen ya tendriais algo entre la torre de francia-hotel hilton y las torres de Calatrava :) (en altura vamos)

torres :drool:

Aquí va una foto de la zona:

http://www.levante-emv.es/media/fotos/noticias/500x350/2005-05-21_IMG_2005-05-14_01.20.02__SV021VA-01.jpg

Saludos

Sinceramente no me gusta ilusiona nada lo que se describe en el artículo, por no ilusionarme no lo hacen ni siquiera las dos torres "unidas por arriba" por muchos metros que tenga.

En este país una torre es bienvenida aunque tenga un letrero que diga: Tonto quien lo lea.

Estos 2 nuevos rascacielos junto con los de Calatrava tenemos ahí el nuevo Manhattan de Valencia luchando mano a mano contra el otro (Hilton, Columbia, Cementera...) lo nunca visto!
Cambiando de tema una info: viendo el mapilla de Valencia y sus nuevos PAIS que pasa con el pedazo huertón que keda entre el bulevar sur, la autopista del Saler y MercaValencia, se colocarán ladrillos o se dejará de huerta protegida. La verdad es k hay ganas de k Valencia deje ya de tener esa forma de caracolillo y se haga toda una gran trama urbana en toda regla.

Agg... le he pillado tiña a estas dos torres, ni las quiero unidas, ni las quiero una junto a la otra, ni las quiero con el mismo diseño.

Tiene cojones comparar esta propuesta con el arco de La Défense.. este último tiene forma DE CUBO y según leí por algún sitio sustenta en el aire una superficie equivamente a casi un campo de futbol.

Me alegro de la noticia porque de una forma u otra habrá un "hito" de altura en la zona (otro hito Valenciano!!, y van...) , pero ojalá que no sea lo que han propuesto, porque ya he visto en Asia cosas así (proyectadas y ejecutadas) y la cosa es unir dos torres con una pasarela o dintel metálico a gran altura, lo que obliga dos torres MUY juntas. Al final se confunden visualmente en una, en digamos... un mamotreto muy alto pero nada estilizado. Y la unión es siempre pobre en distancia y en diseño ingenieril.

Esas cosas ni son puerta ni son ná.

Las Torres Kío no son puerta porque están alejadas y se esconden entre las líneas de edificios de la Castellana.

La propuesta para el puerto no es una puerta porque la distancia es mínima con respecto a la gran altura.

El Gran Arco sí que es una puerta. Y unn ejercicio arquitectónico a mi juicio maravilloso.

Cambiando de tema una info: viendo el mapilla de Valencia y sus nuevos PAIS que pasa con el pedazo huertón que keda entre el bulevar sur, la autopista del Saler y MercaValencia, se colocarán ladrillos o se dejará de huerta protegida. La verdad es k hay ganas de k Valencia deje ya de tener esa forma de caracolillo y se haga toda una gran trama urbana en toda regla.


Toda esa zona esta urbanizada o por lo menos en su gran mayoría aunque cueste creerlo mirando una foto aérea, la densidad por supuesto es muy baja, abundan las casas de dos plantas con dos, una o media hanegada de huerta, jardín, trastero, aparcamiento de caravanas, etc... A mí me gustaría que toda esa zona permaneciera virgen de ladrillo o a lo sumo que lo que se construya mantenga las mismas caracteristicas (casas con huerta o casas con jardín)y que se lleve a cabo una reordenación de viales, un tapado de acequias, currarse un mobiliario urbano decente para la zona, sancionar a todo aquel que cierre su parcela con somieres viejos y similares, en definitiva un lavado de cara para una zona con encanto como es la "carrera en corts"


PD. los rascas de 170metros bienvenidos sean y mis ojos que los vean

La ciudad no puede seguir concebiéndose PAI por aquí PAI por allá. ahora le metemos dos penes de 170 metros y luego, autorizamos un hotel hítico en medio de la dársena :crazy: ¿qué conexión va a tener esto con el resto de fachada marítima? pff... bé, al menos sin haber visto la propuesta de estos señores, en su página web aparecen cosas interesantes. ah, y nos hemos salvado de Llavador.

http://www.gmp-architekten.de

http://www.gmp-architekten.de/2projects/planning_birdnight.jpg
No taria mal un pepino de este estilo :D
Parecen un despacho grande de cojones!:o

http://www.gmp-architekten.de/2projects/planning_birdnight.jpg
No taria mal un pepino de este estilo :D
Parecen un despacho grande de cojones!:o

Doy un huevo y parte del otro a cambio de que hagan eso en VLC :D

Yo regalo los dos para que no se haga ESO :puke:

Veamos 2 casos reales, a cada cual mas feo:

Umeda Sky Building (Japon) 173 m:

http://www.davidbarber.org/japan/June/post%20conference%20weekend/images/os%20-%20Umeda%20building.jpg

http://sittiumtxt.no.sapo.pt/Umeda_Sky_City.jpg


Tuntex 85 Sky Tower (Kaohsiung, Taiwan) 378 m:

http://mishami.image.pbase.com/u27/seanjessica/large/16556554.30910015.jpg


http://hibs.skku.ac.kr/LABHOME/lab-data/rel-struct-data/jungduk/tuntex/tuntex11.jpg

@Acid: lo que ha colgado Urban Dave es sencillo,pero está chulo; yo tambien doy un huevo por que se construya eso (el otro no,que no quiero quedarme nenuco perdido)

Pues el japonés no me parece tan feo

WOw, una buenísima noticia!! No esperaba menos para la zona del Grao.

La altura de 170 m junto con otras torres de 25 pisos que propone el plan (90 m de altura) puede conformar junto a las torre de Calatrava, más las que ya están hechas (OC, torre de francia, hilton, columbia 30, etc), un skyline de campeonato. Enhorabuena a todos!!

La única pega es que, al igual que dice el ayuntamiento, el concepto de torres gemelas y "torres puerta" unidas en lo alto por un puente resulta muy repetitivo para la ciudad, puesto que la torre Arcade y la "puerta de valencia" (Hilton y Comlumbia30) ya emplea estos conceptos.

Podemos estar seguros de que se van a hacer torres de ese estilo (en cuanto a pisos y altura) en el Grao II, pero creo que hay que ser mucho más originales a la hora de diseñar los nuevos rascacielos. No hubiese estado de más que antes de redactar el plan, los de GMP se hubiesen dado una vuelta por la ciudad para descartar diseños y conceptos en su planeamiento.

De todas formas, si se aprueba el plan tal cual con ese diseño para los dos rascas, los recibiría igualmente con los brazos abiertos, vamos... :D

Render--> Espectacular = Construido--> Sencillo
Render--> Sencillo = Construido--> Mierda pinchá en un palo

Uuuuuhmmmm, lo que me estoy planteando, es que esto del Grao, a cuántos años vista se planea?

Lo digo por que me parecen muchos pisos los que se quieren sacar al mercado, y no se si la demanda va a aguantar este ritmo...

Todo esto es posible sin lleva a cabo el Plan Nouvell, y aumentar en 500.000 personas los habitantes de la ciudad?

WOw, una buenísima noticia!! No esperaba menos para la zona del Grao.

La altura de 170 m junto con otras torres de 25 pisos que propone el plan (90 m de altura) puede conformar junto a las torre de Calatrava, más las que ya están hechas (OC, torre de francia, hilton, columbia 30, etc), un skyline de campeonato. Enhorabuena a todos!!

La única pega es que, al igual que dice el ayuntamiento, el concepto de torres gemelas y "torres puerta" unidas en lo alto por un puente resulta muy repetitivo para la ciudad, puesto que la torre Arcade y la "puerta de valencia" (Hilton y Comlumbia30) ya emplea estos conceptos.

Podemos estar seguros de que se van a hacer torres de ese estilo (en cuanto a pisos y altura) en el Grao II, pero creo que hay que ser mucho más originales a la hora de diseñar los nuevos rascacielos. No hubiese estado de más que antes de redactar el plan, los de GMP se hubiesen dado una vuelta por la ciudad para descartar diseños y conceptos en su planeamiento.

De todas formas, si se aprueba el plan tal cual con ese diseño para los dos rascas, los recibiría igualmente con los brazos abiertos, vamos... :D
Has juntado dos proyectos, Christler. El ganador (grupo GMP) ha planteado las dos torres unidas de 170 y el resto son edificios de 9 alturas. Lo de los edificios de hasta 25 alturas junto con un edificio de 220 metros lo propone el grupo IDOM, que ha quedado segundo.

Lo del Grau es a .... 20 años visto, lo menos falta soterrar las vias, y eso no lo veo yo acabad al menos hasta 2013

Como vais los valencianos, regalando huevos a diestro y siniestro!

Has juntado dos proyectos, Christler. El ganador (grupo GMP) ha planteado las dos torres unidas de 170 y el resto son edificios de 9 alturas. Lo de los edificios de hasta 25 alturas junto con un edificio de 220 metros lo propone el grupo IDOM, que ha quedado segundo.

la emoción, y el leer demasiado rápido, eso es lo que pasa... :bash:

Pues la propuesta del rascacielos de 220 m de IDOM es muy buena también!!! A ver lo que se acaba haciendo finalmente...

Hombre Christler, lo de las puertas no es que sea idea repetitiva. Mira el casco antiguo que tiene un par, la de Serranos y Quarts (no se llama así? Ahora no recuerdo de memoria el nombre)
No es descabellado tener una puerta por el mar y otra hacia el interior.

Hombre Christler, lo de las puertas no es que sea idea repetitiva. Mira el casco antiguo que tiene un par, la de Serranos y Quarts (no se llama así? Ahora no recuerdo de memoria el nombre)
No es descabellado tener una puerta por el mar y otra hacia el interior.

Ya, pero es la idea fácil. No porque estén las torres de Serranos o las de Quart vamos a cerrar las puertas a la imaginación o la originalidad.

Bueno, consideramos que con estas ya se cierra el cupo de puertas para la ciudad de valencia ? :pet:

Bueno, consideramos que con estas ya se cierra el cupo de puertas para la ciudad de valencia ? :pet:
Tambien se pretendia hacer un par de torres a modo de puertas en la entrada a Barcelona (rotonda con el hito vertical de 32 m !!!,recordemos todos) y al final se ve que van a construir edificios mondos y lirondos de unas 20 plantas.
Yo tambien apuesto por un poco mas de originalidad por parte de los constructores;ahora bien, si GMP ha ganado el concurso,es el ayuntamiento el que tiene la ultima palabra sobre qué es lo que se hará y quien lo hará.Ademas, si se pretende hacer esa torre, supongo que tambien podrian ser varios los que opten al diseño.El concurso incluia tambien el diseño especifico de las torres, o solo la volumetria y usos de las mismas?

En esta mi querida ciudad, los politicos mucho bla, bla, bla, hito, bla, bla, bla, hito, hito, hito, bla, bla, bla, hito, bla, bla, bla, hito, hito, hito, bla, bla, hito, bla, bla, bla, hito, hito, hito, bla, bla, bla, hito, bla, bla, bla, hito, bla, hito, bla, bla, bla, hito, hito, hito, bla, bla, bla, hito, bla, REALIDAD, bla, bla, hito, bla, hito, bla, bla, bla, hito, hito, hito, bla, bla, bla, hito, bla, REALIDAD, bla, bla, hito, bla, bla, bla, hito, hito, hito, bla, bla, bla, hito, bla, bla, bla, hito, hito, hito, bla, bla, hito, bla, bla, bla, hito, hito, hito, bla, bla, bla, hito, bla, bla, bla, hito, bla, hito, REALIDAD, bla, bla, hito, hito, hito, bla, bla, hito, bla, bla, bla, hito, hito, hito, bla, bla, bla, hito, bla, bla, bla, hito, bla, hito .....
Pregunta ¿donde estan la mayoria de proyectos presentados aki?
Respuesta: En la imaginación de Rita Barbaridad.
Yo lo siento pero hasta que no lo vea no lo creo, es mas, ¿soy el unico que piensa que el mercado de valencia no puede absorver toda la vievienda hecha y proyectada?, esto va a pegar un buen petardazo y nos vamos a quedar con el culo al aire.

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Pregunta ¿donde estan la mayoria de proyectos presentados aki?
Respuesta: En la imaginación de Rita Barbaridad.
Yo lo siento pero hasta que no lo vea no lo creo, es mas, ¿soy el unico que piensa que el mercado de valencia no puede absorver toda la vievienda hecha y proyectada?, esto va a pegar un buen petardazo y nos vamos a quedar con el culo al aire.

:yes: :yes: :yes:

en ocasiones veo futuros barrios-fantasma

Que me regalen un par de pisos :D

Me acuerdo hace un par de años que os ilusionabais con todos los proyectos que sacabanen Valencia.. ahora.. ¿por que sois tan pesimistas? De toantas cosas algo saldrá, y por lo menos las cosas y las ideas se mueven..

Eso, hace unos meses todos nos estaríamos chupando las pollas si anunciaban dos torres de 170 metros en Valencia.
Nos hemos vuelto unos Snobs rascacielistas.

Eso, hace unos meses todos nos estaríamos chupando las pollas si anunciaban dos torres de 170 metros en Valencia.
Nos hemos vuelto unos Snobs rascacielistas.


Me parece que no has escogido la mejor metáfora...:dunno: jaja

Me parece que no has escogido la mejor metáfora...:dunno: jaja

Creo que no me hace falta mirar tu número de post para darme cuenta de que eres nuevo aquí y no conoces bien este foro xDDD

Bienvenido Pang. Pronto verás que las pollas aquí están a la orden del día. :rofl:

bien por valencia, para mi la mejor ciudad del mediterraneo.

Me acuerdo hace un par de años que os ilusionabais con todos los proyectos que sacabanen Valencia.. ahora.. ¿por que sois tan pesimistas? De toantas cosas algo saldrá, y por lo menos las cosas y las ideas se mueven..

Son meras crisis de fe :D

Eso que dices Theremin es lo que digo yo, si no se presentasen proyectos seguro que no se haría nada de nada. Es más, si el ayuntamiento no hubiese dado total libertad de alturas en esa zona, ahora estariamos tirándonos de los pelos al haber pedido lo que representaba una magnífica opotunidad para poder ver por fin el tan ansiado "manhattan" valenciano.

De todas formas ya lo veníamos diciendo desde hace años que del PAi del Grao, de una u otra forma, tenía que salir algo monumental arquitectónicamente hablando. Si encima añadimos el realtivamente reciente acontecimiento mundial de la Copa América y el que las torres de calatrava quedarán justo en frente de ese espacio, el resultado del planeamiento debía ser como mínimo como el que han presentado los grupos GMP y IDOM.

Lo malo es que para el 2007 no estarían esas torres verdad?

Para el 2007, ni de coña. La zona que engloba el PAI del Grao II todavía tiene que descontaminarse, limpiar, ordenar, etc y solo esto tardará años...osea que la urbanización de esta zona con sus rascacielos va para largo. Pero merecerá la pena esperar si finalmente se hacen los rascacielos propuestos u otros por el estilo.

a ver si a algun valenciano le da por hacer un mapa de esos señalando todos los pepinos/pollas contruidos o planeados, con número de plantas y alturas, yo no me oreo con tanto proyecto ya ni soy capaz de ubicarlos.

a ver si a algun valenciano le da por hacer un mapa de esos señalando todos los pepinos/pollas contruidos o planeados, con número de plantas y alturas, yo no me oreo con tanto proyecto ya ni soy capaz de ubicarlos.

vamos a ver si sacamos de dudas al personal:

http://img.photobucket.com/albums/v127/jorgito/map.jpg

-Amarillo: Plan de actuación urbanistica del Grao; actualmente es una especie de territorio comanche compuesto por un cementerio,industrias abandonadas, depositos de gas, una playa de vias muertas con una vieja estacion en desuso, suelos contaminados por lodos tóxicos y aguas putrefactas (Bitelchus se sentiria en la gloria).

El plan prevee la prolongacion en linea recta de la avenida de Francia (lineas verde claro y oscuro), mientras que el PGOU o preveia en curva (siguiendo la traza de la posible linea de tranvia en verde, que luego explicaré).
Al final de esa avenida es donde supuestamente se levantaria el pepino/s de 170 m a modo de Puerta Marina (punto rojiblanco).Tambien se realizaria el ajardinamiento del ultimo tramo del viejo cauce del Turia tras el Oceanografico (sobre 15 Ha de zona verde).


-Morado claro y oscuro:PAI de Moreras (a puntito de comenzar) y Oceanografico (en estudio).A juzgar por los primeros renders vistos hace un año o asi, será un tipico barrio nuevo de viviendas (sobre 1.800) con espacios verdes (unas 6 Ha) colegios,centro comercial,etc .Se preveen un par de torres de unas 20 plantas al estilo de las de Ademuz.

-linea en azul claro: Tranvia linea T-2 (aprobado,creo), solo se ve el ramal que va desde General Urrutia a la CAC y Nazaret. Se han hecho estudios de prolongacion de la linea con un segundo ramal que cruzaria sobre el puente de Calatrava (125 m de altura,similar al Alamillo,en construccion (color Blaugrana)) y llegaria,por la avenida de FRancia,hasta el puerto. Se prevee un intercambiador en la Plaza de la Armada Española para las líneas T-2 (azul verdoso) T-4 (azul oscuro, ramal en construccion y que conectaria el puerto con la ya existente T-4 que va desde la playa hasta la feria de muestras a unos 10 km al oeste de la ciudad). Tambien conectaria con la prolongacion de la linea 5 (verde).Esta linea será un batiburrillo "provisional" ya que desde la actual estacion subterranea de Ayora se cosntruirá un tunel (parte ya está hecho pero es de mantenimiento) hasta el cruce con el bulevar de Serrreria donde se prevee la estacion de Serreria-Maritimo (subterranea, pero con un intercambiador de tranvia).Desde esta estacion saldrá la continuacion de la linea 5 pero esta vez en tranvia hasta la plaza de la Armada Española (puntos enlazados verdes y azul).

- Cuadrado rojo: solar donde se levantarán los pepinosd e Calatrava. Las vias del tran pasan justo por detras,antes de meterse en tunel por el bulevar de Serreria. Se prevee el soterramiento de las vias hasta mas alla de la autopista del Saler (abajo del todo en la foto) para poder ejecutar los PAI de Moreras y Oceanografico.DE igual forma,la presumible estacion de AVE o cercanias podria ir a los pies de las torres (linea gruesa azul).

-Cuadrados verde y naranja: son los edificios de El Corte Inlges Av. de Francia y Oceanic Center (90 m) respectivamente.

-Avenidas en blanco: Se va a realizar una reordenacion del trafico en dos de las principales avenidas de acceso al puerto.La mas importante es la avenida del Puerto (en blanco, arriba) que actualmente es de doble sentido,pero que a partir de junio comenzarán las obras para transformarla en un eje de 2,5 km de largo con 4 carriles+bus en un solo sentido (puerto). Será un gran bulevar con amplias aceras ajardinadas y con el tiempo se abriran terrazas y nuevos comercios (acutalmente es como una autopista urbana).El plazo de las obras es de 10 meses,por lo que estará lista antes de 2007.
La otra es la Avenida de Baleares,q actualmente es sólo sentido puerto y que se invertirá su sentido. De esta manera los vehiculos accederan al puerto opor la Av. del Puerto o regresarán al centro de la ciudad por Baleares. Los autobuses se desviarán por la calle Islas Canarias (paralela a la Av.Puerto).


Adjunto otro plano con imagenes del Plan Nouvel (olvidado por el gobierno local) e imagenes de la darsena antes y despues de la Copa America


http://img19.echo.cx/img19/3417/collage22ad.jpg

1) propuesta de Nouvel para la bocana del canla Copa America,que incluia una torre-faro hotel (morado),viviendas en terreno portuario (rojo) y una marian con amarres para yates privados .
2)Darsena antes de las obras
3) Propuesta inicial de las bases para los equipos AC.
4)estado actual de los terrenos PAI Grao, con la playa de vias muertas,los depositos de gas y el ultimo tramo por ajardinar del Turia.
5)Pepinos propuestos por Nouvel (solo la posible ubicaicon una cierta volumetria,pero no se habló de diseños ni nada parecido).Parque del Delta (prolongacion del actual parque del Turia hasta la misma dársena,ocupando terrenos actualmente industriales y portuarios,recuperando la playa perdida de Nazaret a modo de estuario).
6)Viviendas en los terrenos de la Punta (zona de huerta degradada por las obras de la cercana Zona de Actividades Logisticas,y amenzada por el crecimiento urbanistico y del puerto) Serian como pequeños chalets con huertos interiores y zonas verdes.
7) Darsena Americas´Cup 2007, con las 11 bases de los equipos (morado),el pantalan para atraque de megayates de lujo (verde) y el canal (no se ve).Las obras están muy avanzadas.
8) vista de la CAC,con la torre de FRancia y los pepinos de Calatrava al fondo (cortesia de Christler,creo).

mas informacion en:
www.valencialitoral.com
http://www.gva.es/jsp/portalgv.jsp?deliberate=true

Jarl, la (8) es mi montaje, pero ya se ha quedado un poco desfasado porque ya no son 4 torres, si no 3!!!. Qué currada!!! ;)

que post jorge, que post!! :master:

Yo cuentro 3 torres en la 8...
Yo estaba así así con las torres de calatrava, vamos, que quería que las hicieran pero temía que no me gustasen. Viendo el render de christler, me entran ganas de ir ya allí a verter hormigón porque creo quedarían de vicio.

Sip, ahora me acabo de dar cuenta de que jorge las ha retocado para que solo hayan tres. Ha quedado bien, aunque las torres deberían de aparecer ordenadas de mayor a menor altura desde la izquierda...

A ver cuando me pongo a actualizar el montaje :)

Actualización del montaje :D:

http://************/53tgl2

Definitivamente es imperativo que se construyan.

Vaya fotomontaje Christler¡¡¡ les has sacado la sombra y todo no ? XDDD esta chulo.

Imaginaos esa estampa con más pepinos al fondo y/o por los alrededores, con esos jardines , el mar y el puerto al lado, con esos puentecitos y avenidas..... jurl jurl...

Not very urban photo..... XD XD XD XD Es coña :D

joder!! gracias por ese currazo de post jorge y por ese pedazo de montaje Christler.... :applause: :applause: :applause:

Qué currada,Jorge! Ojalá algún día yo maneje tanta información y sepa donde buscarla...por no decir los gráficos,que yo no sé usar ni el Paint!

Por cierto,no soy nuevo! antes tenía otro nick : "Scryp" pero un moderador argentino cuya vida sexual está en crisis me expulsó,no sé por qué. Y no sé cuando podré volver a postear con el otro nick pero da lo mismo.

PD: Habéis leido el titular de las Provincias? Nuestro gobierno autonómico apuesta por las rascacielos! yuppiiiiiii,vams a ser la comunidad con mas rascas de españa! (bueno,ya lo somos!)

:master: :master: christler,christler :master: :master:

@Pang: pues casi toda la informacion que he puesto la he sacado d este nuestro querido foro.
Me cago en el photobucket.com que me reduce las fotos y no se ven!!

Peazo montaje chrisler :eek:

amigo jorge, imageshack....

amigo jorge, imageshack....
Danke schön ! probaremos la proxima vez

Si la imagen tiene menos de 1024 kb puede ser del tamaño que quieras.

Gracias Urban Dave y Christler, he modificado el post.

Me gusta la idea de prolongar la av Francia en línea recta, conservar el cementerio, y algunas cosas más, lo de Astilleros peatonal lo veo más complicado y el edificio siamés no me acaba de convencer.

A ver qué acaban haciendo.

Por cierto, GRANDíSIMO trabajo de recogida de datos y reelaboración de Jorge_skyline (aunque soy de VLC también me resulta muy útil) :D

@pang/scryp: Ir a cancha contraria con comentarios tan enriquecedores como 'sois afortunados por ser más blancos que los países vecinos porque la raza blanca es la más evolucionada de nuestra época...' :bash: :down:

PD.la vida sexual de ese moderador argentino no sé si será satisfactoria y pero no creo que tenga que ver con tu expulsión

Gracias por esas simulaciones y explicaciones!!! :applause:

POR-FIN entiendo de una p... vez cómo serán las infraestructuras de acuerdo con los futuros barrios de la zona del puerto. Ahora ya entiendo todo...!!! :)

(mira que me ha costado averiguar por dónde irán las líneas de tranvía por esa zona!!)

En Canal 9 he visto unas imágenes de esa torre "Puerta Marina" , y no me termina de convencer, espero que se presenten y se tengan en cuenta más proyectos de similar altura pero diferente diseño.

y respecto la avda de Francia,espero también que no hagan un copy& paste de la misma avenida, en su prolongación, ya que solo hay 4 o 5 edificios que se salvan.

Pero no se ha hecho ya el concurso y ese proyecto no es el que ha tenido más votos? Entonces no hay ni que esperar ni nada, será el que se haga si Dios y Rita quieren...

En Canal 9 han hablado de más proyectos propuestos y han dicho que ese era uno más. Ahora bien, como has dicho, como a Rita le entre por el ojo... .:(

En Canal 9 han hablado de más proyectos propuestos y han dicho que ese era uno más. Ahora bien, como has dicho, como a Rita le entre por el ojo... .:(

El arquitecto ganador del diseño del nuevo barrio del Grao propone dos torres de 50 plantas y un canal
??

Noticia de ayer domingo:

El Ayuntamiento dice que aún no hay ganador en el nuevo Grao

El primer teniente de alcalde, Alfonso Grau, señaló ayer que la empresa municipal AUMSA todavía no ha decidido que empresa ha sido la ganadora del proyecto de construcción del nuevo barrio del Grao. “Es necesario aclarar que la valoración efectuada por los técnicos de AUMSA es una mera valoración técnica inicial realizada por encargo del Ayuntamiento de Valencia”, indicó Grau.

Los informes realizados por los técnicos de AUMSA dotan de mayor puntuación a la empresa alemana GMP.

Grau señaló que el orden de prelación establecido no puede interpretarse en ningún caso como el resultado del concurso, tal y como figura en la documentación del punto correspondiente en el expediente. Sólo basta leerlo para comprobar que esto es así. No obstante, mañana, en el Consejo de Administración de la Sociedad, se podrá demostrar lo dicho ya que las interpretaciones vertidas son fruto de no haberlo leído”.

En esta reunión se dará traslado a los servicios municipales correspondientes que se encargarán de evaluar los distintos proyectos presentados y quienes decidirán además, el resultado definitivo de dicho concurso.

Hasta entonces, “el proceso está totalmente abierto y cualquier resultado puede ser válido “desde la adjudicación a un ganador hasta la declaración desierta del concurso”, aclaró Alfonso Grau.

Por tanto, todas las intenciones de menospreciar el concurso, la Sociedad , el proyecto, así como los responsables del mismo quedan “fuera de lugar. Una vez más se demuestra que las intenciones del Partido Socialista están fundadas en la paralización de todos los proyectos de la ciudad”.

Cuatro empresas se han prestado para redactar este proyecto. Foreign Ofice Architects, Idom-Acxt y la firma Merí-Esteyco y la que tiene mayor puntuación la empresa alemana GMP. Esta última firma propone la construcción de dos torres de 50 plantas, la apertura de un canal entre la dársena y el viejo cauce, además del traslado de la terminal de viajeros al norte del muelle de poniente.

Una de las condiciones es que se respeta el cementerio del Grao y los edificios protegidos de Iberdrola. Además el puente de Astilleros se convierte en peatonal, por lo que si este proyecto es finalmente el ganador se debería construir un nuevo acceso transversal al puerto por el sur de la ciudad.

Bueno, la noticia no dice nada nuevo. Solo que, el proyecto de la empresa GMP es la que más puntos tiene antes de la deliberación pero que, al parecer, ninguna acaba de convencer al ayuntamiento.

Lo más probable es que lo dejen desierto y encarguen el planeamiento definitivo a dedo para obtener lo que realmente se quiere, que es casi lo mejor, pero bueno, ya veremos...

Ha salido en canal 9?? vaya, me lo he perdido!!!. Cómo era ese edificio doble??

Ha salido en canal 9?? vaya, me lo he perdido!!!. Cómo era ese edificio doble??

Que alguien haga unas capturas de pantalla, que en 5 minutos empieza el Metropolità en Punt2 y fijo que en la desconexión de VLC sacan algo!!

pd: soy un friqui.

A coño... pues para que puntuan entonces? En fin... ya se sabará quien es el ganador...

En la edición nocturna del telediario de canal9 tal vez vuelva a salir.

Si son como los de Telecirco, fijo que sí.

http://************/54f95w

yo no he visto el edifico pero lo hago asi, aunke quede un pcoo cutre, tb he puesto agua y arbolitos...jeje y me he inventado los barrios,moreras y eso..bueno, acepto sugerencias y mas fotos...es divertido....

http://************/54f95w

yo no he visto el edifico pero lo hago asi, aunke quede un pcoo cutre, tb he puesto agua y arbolitos...jeje y me he inventado los barrios,moreras y eso..bueno, acepto sugerencias y mas fotos...

http://************/54f95w

yo no he visto el edifico pero lo hago asi, aunke quede un pcoo cutre, tb he puesto agua y arbolitos...jeje y me he inventado los barrios,moreras y eso..bueno, acepto sugerencias y mas fotos...es divertido....
Del PAI de Moreras se conocen estas tres imagenes (las saque del foro hace buffff):
http://img.photobucket.com/albums/v127/jorgito/img03.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v127/jorgito/img02.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v127/jorgito/img01.jpg

Y esta foto desde el aire que hizo un forero (lo siento,no recuerdo el nombre) está pidiendo a gritos una simulacion de Patapum :)

http://img.photobucket.com/albums/v127/jorgito/aerea2.jpg

http://************/54fvbl
jijiji

XD XD XD XD XD XD XD XD XD Independence Day (Catalanes invadiendo valencia :rofl::rofl: )

:master: :master: RASCAOLÉ AL MEJOR FOTOMONTAJE :master: :master:

Vaya rayada etap03, está realmente impresionante. Has tenido en cuenta hasta la sombra del platillo sobre la tierra :D

Ahora que haces la analogía con el Empire State, la torre valencia tan solo queda unos metrillos por debajo de la azotea del Empire (sin la antena y pedestal, claro) :naughty: :horse:

Una sola cosa: el edificio Puerta Marina estaría más al fondo, casi en la dársena del puerto.

http://************/54fvbl
jijiji

JUASJUASJUAS que bueno!!

xdd
http://************/54j3ix

XD XD XD XD XD XD XD XD XD Independence Day (Catalanes invadiendo valencia :rofl::rofl: )

XDDDDDDDD

y como siempre, lo malo no se hace esperar...

El concurso del Grao queda aplazado sin fecha a la espera de otro informe del Ayuntamiento

El PP afirma que la primera valoración es “orientativa” y que el proyecto sigue abierto (eso significa que se lo están pensando mucho para ver si se hace algo muy currado?)

El informe presentado por la empresa AUMSA sobre las cuatro propuestas para el diseño del barrio del Grao pasó ayer a examen del servicio de Planeamiento, que decidirá si el Ayuntamiento opta por alguna de las alternativas o declara desierto el concurso. La primera puntuación, que da ganadora a GMP, es ahora “orientativa”.
PACO MORENO/ VALENCIA

En una decisión que fue apoyada por los dos grupos de la oposición, el informe técnico de AUMSA para el desarrollo de un nuevo barrio de 3.000 viviendas pasó a otro servicio municipal, que explicar los “pros y los contras” de cada una de las propuestas arquitectónicas, en palabras del edil de Urbanismo.

En la primera clasificación, como adelantó LAS PROVINCIAS, la firma alemana GMP obtuvo 41 puntos, frente a los 39 de IDOM, 35 de FOA y 24 puntos del arquitecto Carlos Meri. No obstante, el concejal de Grandes Proyectos, Alfonso Grau, comentó que se trata de un listado que puede cambiar tras el informe de Planeamiento. Defendió que este segundo estudio “cumplirá con el procedimiento”, aunque en el pliego de condiciones que sirvió de base para el concurso al que se presentaron arquitectos de reconocido prestigio no se menciona, ni en el apartado de la apertura y examen de las proposiciones, ni en el que se refiere a los criterios de valoración.

Aún así, el portavoz socialista Rafael Rubio estuvo de acuerdo en que la valoración es sólo “referencial” y opinó que de lo contrario “no hubiéramos votado por ninguna de las propuestas porque nos falta información de los cuatro aspirantes”.

Pidió que se exponga al público el diseño que resulte elegido, así como la participación de la Federación de Vecinos y el Colegio de Arquitectos en el “debate que debe surgir”.

Según el concurso aprobado en diciembre del pasado año, la adjudicación “recaerá en el licitador que, en conjunto, haga la proposición más ventajosa, de acuerdo con los criterios especificados en la cláusula siguiente de este pliego”, para detallar a continuación el baremo empleado por los técnicos de AUMSA, y que ahora resulta que no es vinculante con la decisión final.

Se trata de un paso más en el accidentado concurso, que empezó con el abandono de cuatro de los ocho arquitectos que habían quedado dentro del primer corte. En aquellos momentos, el gobierno municipal adujo que se debía a un problema de plazos (dos meses) que había para la presentación de los anteproyectos.

Ahora, en cambio, el servicio de Planeamiento no tendrá un plazo definido para presentar su informe. Bellver habló de una “situación histórica” y de que la precipitación “debe ser el último elemento” a la hora de decidir el diseño de buena parte de la fachada marítima.

Exceden el ámbito
El barrio del Grao está delimitado por el viejo cauce. la dársena del puerto, las vías de Renfe y la calle Juan Verdeguer. Las cuatro propuestas que ayer pasaron a informe de Planeamiento exceden de este ámbito, aunque Grau dijo que esto no supondrá ningún problema, dado que ahora se está en la fase de las ideas. “Cuando llegue la adjudicación, tendrán que ceñirse al ámbito”, además de anunciar unas posibles modificaciones impuestas por los técnicos municipales.

GMP propone como elemento singular dos torres de 50 plantas en el extremo de la avenida de Francia, un hito similar al de IDOM, que prevé junto a la dársena un edificio de 55 plantas de diseño vanguardista.

http://www.lasprovincias.es/valencia/pg050517/prensa/fotos/200505/17/4953494.jpg

xdd
http://************/54j3ix


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Jejeje, menudos montajes!!
Esperemos que se haga lo antes posible y de la mejor manera posible. Por cierto, a mí también me gusta el arco japonés. Es realmente impresionante. No me parece feo.

Y esta foto desde el aire que hizo un forero (lo siento,no recuerdo el nombre) está pidiendo a gritos una simulacion de Patapum :)

http://img.photobucket.com/albums/v127/jorgito/aerea2.jpg

Creo que es de Potajillo.

Los fotomontajes son brutales

Lo de Grau y demás, nada nuevo. Por lo menos no han tomado ninguna decisión equivocada (en realidad ninguna) :sleepy:

http://www.lasprovincias.es/valencia/pg050517/prensa/fotos/200505/17/4953494.jpg

Pues, según la fotito, tampoco estaba tan mal el proyecto de GMP

Ayer, en la repetición del Metropolitano de Punt2 por la noche, vi parte de la noticia que trataba el asunto del planeamiento del Grao. Salieron varias persona hablando entre ellas con dibujos de los edificios en las manos. Lástima que no tuviese la capturadora de TV a punto.

cada dos por tres salen proyectos increíbles en Valencia anunciados
a bombo y platillo... de momento los que sí que parecen que se van a hacer
son las torres de calatrava. Pero del resto no hay nada seguro.

Es una ciudad de altas miras

Cualquier propuesta que haya para el Pai del Grao será presentada con gran espectación, sobre todo aquí en el foro, porque es una operación esperadísima por todos nosotros ya que puede acabar de configurar el skyline portuario de valencia.
El ayuntamiento tampoco tiene la culpa de que del concurso celebrado no salga ninguna propuesta que realmente sea la que se busca. Simplemente se convocó el concurso, hubo algunos problemas de plazos para algunas empresas que se presentaban y que no llegaron a tiempo, y finalmente se ha comunicado el resultado que es el de que no ha habido ganador. Pero perfectamente podía haber salido una empresa elegida, solo que ninguna ha cumplido las espectativas.

Me gustaría saber cuales son exactamente sus espectativas...sobre todo cuando al final se haga algo más 'normalito' a lo presentado/aprobado.

Las ideas básicas de ese proyecto me gustan: conexión con dársena, bosque en el perímetro y por supuesto el hito en forma de torre. Ahora bien, me parece tb que el ayto tiene dudas, no sería extraño-como se ha apuntado- alguna llamada a algún gran arquitecto- para ofrecer otra alternativa; se me ocurre un nombre entre tanta especulación.

Para el que no haya visto los 4 proyectos aquí tenéis un video sacado de Punt 2, no tiene muy buena calidad para que no ocupase mucho. No subáis el volumen, no tiene sonido tampoco.

Video PAI Grao (http://s6.yousendit.com/d.aspx?id=01MNSQKXODGVX1BLQJQ2610KBB)

Las ideas básicas de ese proyecto me gustan: conexión con dársena, bosque en el perímetro y por supuesto el hito en forma de torre. Ahora bien, me parece tb que el ayto tiene dudas, no sería extraño-como se ha apuntado- alguna llamada a algún gran arquitecto- para ofrecer otra alternativa; se me ocurre un nombre entre tanta especulación.
Yo apuesto por que finalmente le van a dar una oportunidad a Nouvel

Jarl, esa que muestra el edificio tan alto rodeado de torres mucho más bajas (con un fondo rojizo) es la propuesta de IDOM, no? Esa sí que me gusta en cuanto a distribución de los edificios y alturas.

Gracias por el video!!

Sí Christler, ese es mi preferido también, torre de 220 m incluida.

Sí, y las otras son las de 90 m, supongo.
No obstante, exceptuando los edificios, creo que el resto no se ajustaba demasiado a lo que realmente se busca.

Espero que el plan definitivo tenga una distribución de los edificios parecida a la propuesta de IDOM, porque sería el skyline más equilibrado de la ciudad, y con las torres de calatrava detrás, el más impresionante.
Puff, desde el mar, la imagen sería sobrecogedora :drool:

Idom propone levantar en el Grao el rascacielos más alto de España con 220 metros de altura

Los técnicos de Aumsa afirman que la propuesta puede llegar a ser viable

Paco Varea, Valencia

El equipo de arquitectura Idom-ACXT ha incluido en su propuesta para el desarrollo del PAI del Grao un espacio bajo el nombre de «Plaza de los Rascacielos» donde ubican la llamada «Torre del Mediterrani» de 220 metros de altura y, hoy día, sería la más alta de España, y tendría 55 plantas.

El uso que el grupo de urbanistas le ha dado es variado y va desde el de oficinas, viviendas, hoteles y restaurantes y, además, a su alrededor se levantarían otras ocho torres con alturas que van desde 19 y 25.

En ese mismo emplazamiento proponen distintas plataformas de carácter terciario y dotacional semienterradas de grandes dimensiones, como un auditorium cubierto, con capacidad para 1.500 espectadores, y otro al aire libre mientras en las zonas inferiores habilitan 2.500 plazas de aparcamiento por planta.

Los técnicos de Aumsa, que en su puntuación calificaron a esta propuesta como la segunda en consideración, exponen que el planteamiento de Idom puede llegar a ser viable económicamente por que no plantea nuevos canales ni tampoco dársenas portuarias y mantiene el puente de Astilleros pero a la vez afirman que el proyecto esta demasiado elaborado para ser un esbozo o anteproyecto. En lo negativo afirman que es algo confuso en sus propuestas estructurales pero a la vez lo consideran de un innegable atractivo inmobiliario y paisajístico.

Los especialistas de Idom plantean la construcción de un eje norte-sur, desde J.J. Dómine a la rotonda del PAI de las Moreras como espacio de conexión peatonal y para el barrio de Nazaret incluye la construcción de viviendas protegidas.

Y con respecto al tratamiento paisajístico propone el llamado «Parque de Marisma» en el cauce del río Turia con jardines olorosos; juncos, cañizos y eneas, entre otras especies y en este lugar proponen la habilitación de un terreno para la práctica del piragüismo. Y ya en el cauce del Turia plantean un nuevo bosque mediterráneo.

Además, plantean también usos para los tinglados de la dársena interior que van desde el deporte, la cultura y la informática.

http://www.levante-emv.es/media/fotos/noticias/500x350/2005-05-25_IMG_2005-05-18_01.05.01__XV023VA-01.jpg

Jo, jo, jo, por lo que se ve en los gráficos, han plagiado la Torre de la Mutua de Pelli pero con 30 metros menos de altura! XXXXDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

:eek2: :eek2: :eek2: :eek2: :eek2: :eek2:

IDOM, IDOM, IDOM, IDOM, IDOM, IDOM, IDOM, IDOM!!!!! :D

que junten todos los proyectos!!! veras tu que cluster!!

He sacado algunas capturas del video de acid:

Estas son las propuestas presentadas para el Grao:

Proyecto GMP (dos torres de 170 m y 50 pisos)
Propone una gran zona verde junto al mar presidida por dos edificios en forma de "puerta" marina con un parking de 5 plantas. A parte, abre un nuevo canal que comunica la dársena del puerto (donde establece una plataforma flotante) con el río, y propone una ola artificial para hacer surf en el cauce.

http://************/55hsv5

Proyecto Idom (para mi el mejor de los proyectos :D)
Ha diseñado una zona verde comercial sobreelevada con edificios muy altos junto al mar. El mayor tendría 220 m y 55 pisos y se convertiría en uno de los más altos de españa junto a las torres de calatrava. Las otras torres tendrían entre 19 y 25 pisos. Además propone un auditorium. Para más información, leed la noticia de más arriba.

http://************/55ht14

http://************/55ht7m

Proyecto FOA (no se ha especificado la altura de las torres)
Propone un conjunto de edificios muy modernos situados justo al lado del Puerto.

http://************/55htf5

Proyecto Carlos Meri (Esteyco)
Ha diseñado junto a la dársena interior, otra nueva con una isla en el centro con equipamientos deportivos.
No he sacado capturas de esta porque se veía muy mal.

gracias Christler y Acid, el primer y sobre todo el segundo proyecto son los que mas me gustan.

Woooooooo!!!!!!!!!!

Quiero la minitorre Mutua en València YA!!!!!!!!!!!!!!!!!
xD

Segun el Levante de ayer,el proyecto FOA prevee torres de alturas (como la de Francia) pero de diseño mas ciudado (segun el render parecen hibridos de las torres del Forum,la Marenostrum y Bolueta).

No sé, sea lo que sea, a Valencia le hace falta un poco más de edificios con revestimiento de cristal y estructura de vigas de acero (combinada con hormigón armado si acaso) en vez de tanto hormigón, caravista, mármol blanco, etc. De hecho a mí no me impresiona casi nada la torre de Francia. Mucho blanco y ventanas reducidas, como un edificio de 15 pisos multiplicado por 2. Tiene una estructura muy parecida a la Torre de España de Madrid, al menos a simple vista, la cual fue construída hace ya la tira de décadas. Espero que la propuesta que cuaje sea de cristal. Al menos las torres de Calatrava serán acristaladas.

Las torres de calatrava tendrán el esqueleto de hormigón altamente resistente y supongo también que de secado rápido (ya se encargará Calatrava de elegir el hormigón más apropiado; en Nueva York puede asesorarse bien en estos temas) y la fachada (casi el 85%) de cristal. Si se eligiera vigas de acero para construir las torres, con lo delgadas que son las torres y la cizalladura del viento a esas alturas, las oscilaciones en los pisos superiores serían brutales, ya que el acero es muy resistente pero también flexible. Por contra, el hormigón no es tan flexible y se mantiene mucho más rigido. Por eso, es casi necesario el empleo de hormigón en estas torres.

Tienes razón, ver construir un rascacielos con vigas de acero y nucleo de hormigón es un auténtico espectáculo para la vista. Sobretodo porque el crecimiento es mucho más rápido y mecánico y también sencillo (algo parecido al metodo de construcción de las naves de los equipos de la copa america en los tinglados de la dársena).

Pues, del proyecto del Grao podrían salir torres que serían susceptibles de ser construidas con estructura de acero.
El edificio de Idom, sin ir más lejos, con 220 m, si se llega a concretar que hubiese sido para uso terciario exclusivamente, su extructura podría haberse hecho completamente de acero, con recubrimiento de muro cortina prefabricado o de cristal.

Esperemos que del plan definitivo salgan torres tan altas como esa que ha propuesto Idom y alguna sea de acero.

Idom propone levantar en el Grao el rascacielos más alto de España con 220 metros de altura

JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS!!!!!!!

Idom propone levantar en el Grao el rascacielos más alto de España con 220 metros de altura

JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS JUAS!!!!!!!

Por lo de "más alto" o porque sea Idom quién lo propone?

Ya se sabe que lo de "más alto de España" es muy relativo.

Sí que es relativo sí. Habrá quien saldrá con lo de altura sobre el nivel del mar. Entonces muchos pequeños edificios del interior podrán decirse más altos que las mismas Calatowers jejeje.

nadie echa de menos a koolhas o pei?
qué habrían propuesto?
si se retiraron por falta d etiempo, no podrían darles más plazo?

vaaaaaaaaaaaaaaa

Pues parece que, ahora ya no habrá plazos para la presentación de las nuevas propuestas. El plazo es indefinido hasta que aparezca la mejor.
Supongo que se presentarán los que no llegaron a tiempo a este último concurso.

Creo que las risas se deben a que sólo sería el más alto de España de estar acabado este mismo año, porque las 4 de Madrid son más altas, y las de Calatrava también. :cheers:

Ya, bueno. Es que los periódicos suelen adjudicar el título de "edificio más alto de españa" tan alegremente... :bash: